■□■ スバル フォレスター 30 ■□■

公式サイト

フォレスター
http://www.subaru.co.jp/forester/

3Dカスタマイズシミュレーション
http://accessory.subaru.co.jp/forester/3d/

スバル用品株式会社
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STI FORESTER SPORT PARTS CATALOGUE
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sg_forester/　←新型 (SG5) 用
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sf_forester/　　　←初代 (SF5) 用

初代フォレスター
http://www.subaru.co.jp/forester/top.htm

SUBARU OF AMERICA
http://www.subaru.com/

関連スレ
フォレスターSTiスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106482531/l50

前スレ
■□■ スバル フォレスター 29 ■□■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108736257/l50

オーナー同士ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

あのさー、盗難車の掲示板見てて思うんだけど・・・
細かい所の傷とか書いてあっても実際、似たような車両発見した所で覗き込んで見れないじゃんｗセキュリティー付いてるかもしれんし
もし見間違いとかだったら責任問題だし、たまたま盗んだ乗り手に背後から・・・||||||(；￣∇￣)||||||||||||ｿﾞｫｰ…

みんな、親身になるのは心だけにしとけよ。行動は自己責任だし変に周囲に誤解されるのも良くないからな

ヨン様

シンコ

エアクリキタ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
楽しみ！

NAは糞

それにしてもD型のNAはすばらしいね

で．．
サイクロン２欲しい人で、宮城県に来れる人居ない？
(´･ω･｀)つ◎

>>7
ほんと、これで１．７�dもあるの？って感じ。
豆試乗車乗ってみたけど、エンジン音も凄く静かで、
ＮＡでも良かったかな？とふと思ふ。（結局ＸＴを契約したが）

>>9
私もXTとXS両方試乗しましたがNAは出だしがまるで違いますね。
XTよりフロントが軽いせいか足回りもNAの方が若干固く思えました。
ドコドコ音が好きな人はターボしか残されていないけど。

ただ、LL豆ATでも車重は1.4tですよ確か。

>>1
重複なんじゃヴォケ！
【走りの】SUBARU フォレスター30【USV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112661023/l50

■□■ スバル フォレスター 30 ■□■
ここ削除依頼しました。

つづきはこちらで↓
【走りの】SUBARU フォレスター30【USV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112661023/l50

荒らしは放置で。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

(つ´∀｀)つ

ＳＧのＣ型乗りだけどライト下のパネル（Ｌ型の）はグリルを外さなくても外せるの？
ＨＩＤのバーナーを交換予定だけどライトを外す必要あるのかな？

>>11-12はクソスレの>>1ですね。

>>16
HIDのバーナー変えるのに、ライト取る必要はないよ。
ライト裏辺りのカバー外せばＯＫ。
助手席側はバッテリーをずらす必要があるけど。

>>18
ありが�d
でもハロゲンみたいに簡単にはイカンでしょ？
特殊な道具（星型ネジを外す）を使うと聞いたけど・・・どうなんでしょうか？

>>9>>10
＞ほんと、これで１．７�dもあるの？って感じ。
それって車両総重量（車両重量+乗員55kg×5名）ですよ。

>>19
俺はＡ型だけど工具無しで出来るよ。
きっとＣ型もかわらないでしょう？
ハロゲンとほぼ一緒だよ。
レガシィは工具要るらしいけど

フォレスターの現行XS購入を考えてます。
そこでお聞きしたいんですが、ターボと比べて動力性能はどうかわりますか？また、気を付ける所などあったら教えて下さい。
お願いします。

>>22
NA買うんならエクスの方がいいんじゃないのかな？
スバルはNAってイメージがない。自分が昔インプワゴンの
クソNA乗ってた事があるから良いイメージがないだけなんだけど。

スバルならターボをオススメします。

>>23
それは先入観だべ。XS乗ってるけど、自分は走り屋じゃないから、
町乗り・高速とも不満なし。音も静かだし、フツーの人には良いと思うけど。
ちなみにXTとは海苔比べてないから違いはわかりません。

高速をカッ飛ばさないならNAの性能は全く問題ないですよ。
ちなみに自分はWRXセダンからD型XS乗り換え。
インプターボは燃費悪いし補器類壊れまくったよ・・・。

時代や耐久性を考えたらＮＡをオススメします。

ありがとうございます。
基本的には街乗りなんでターボは必要なしと思っています。
明日ディーラーに行ってみます。

>>それは先入観だべ

糞NAに乗っていたっと書いてあるやろがボケ。

>>21
ハロゲンと一緒なら簡単みたいやね
ちなみにスモールをＬＥＤに交換しようと思ってるけど、これはライトを外す必要ありそうやな〜
ＳＦは簡単に交換できたけど・・・orz

>>27
あおられた(w
>　糞NAに乗っていたっと書いてあるやろがボケ。

それが「先入観」っつーことだ罠。

出だしだけはNAの方がいいよ。ターボは3000rpm超えると別世界になるけど。
両方試乗した俺にはターボは不要でした。

ブローオフ（社外品）付けてる方いますか？

エンストしないように制御する物とかでいいのありませんかね〜…

>>28
バーナーの説明書に軽く目を通せば完璧かと、がんがってください。
スモールは察しの通り、ライト外さないと交換できません。
これがまためんどい(ｗ

NA乗ってるスバオタ　・・・・・

>>それが「先入観」っつーことだ罠
やったー、ド馬鹿が一匹釣れたよー!

　　　　　　　　　　　　　-―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　 　(＿_ ￣~"　|　　フォレ　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎￣

新フォレＳＴＩは夏登場らしいですな･･･
正直現行か迷ってるがこれ↓見ると正直ほすい
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1100518833/l50

早く削除しろよ！こんな糞スレ

>>34
中学生ですか？

春だねぇ

フォレに2Lの上位モデル追加されんかの〜。
5速ATのVTDモデルと6MTのDCCDモデル。そしたら後者を購入するんだが・・・。

ＮＡ糊はアホ

>>41
マイナーテェンジ前のターボモデルからマイナー後のＮＡに乗り換えました。はっきり言ってターボは不用だと思いました。狭い日本そんなに急いでどこ行くの？

>42
日本は別に狭くないが，何か？

('A`)ﾀｰﾎﾞなんか餓鬼ｸｾ〜

亀SOHC

>>42
GT-Rに勝つ為にターボは必要だ

ノンターボであってもGT-R程度なら勝てるよ

>>46-47
こちらでどうぞ↓
★フォレスターSTi　vs　GT-R★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112468607/

ＨＩＤバーナー、フィリップス５０００Ｋ購入しました。
取り付け後が楽しみ。
多少は白くなるかな？（´・ω・｀）

純正HIDと色がそっくりなハイビームってどこのなんて奴？
おすすめない？

今日、久しぶりに洗車したのですが、いまいちピカピカにならないんですけど
おすすめの、洗車用品ありますか？

>>50
俺も捜してるんだ。
4000k位かな､と考える（￣‥￣；）

>>51　PCSコーティング

12年式のStbに乗ってるんだけど、走行距離約6万ｋｍで燃料ポンプがイカレテ交換
したんだけど工賃込みで約５万円もかかった。で、整備工場の人に話を聞くと当たり
前のようにフォレスター、インプレッサは燃料ポンプ、エアフロセンサーはよく壊れ
ると言われたんだけど、他のメーカーの車を乗り継いでいた時にはなかった事なので、
ちょっと納得できない、逆に車を売るときにこの部品の対応年数はこれぐらいですと
いってほしい。

余談だが
前スレの新車購入してた香具師達に
「冬タイヤ」（スタッドレス）も同時購入って香具師多かった様な気がするが
北海道在住な方達だろか？
（漏れもな訳だが）

となると・・・
オートサロンオフ決行！とか？（Ｗ

>>54
じゃあ漏れもそろそろだな。
エアフロセンサーは無料でなおしてもらったけど、
燃料ポンプはそうはいかないみたいね。
ちなみにどんな症状出るの？

>>38
知障ですか?

こっちが本スレ？

>>56
突然、エンジンかからなくなるよ。本屋の駐車場で突然かからなくなって、工場までレッカー・・・。JAFはってればよかった。

>JAFはってればよかった。

俺はJAF貼ってるよ。

てかみんないくらぐらいでフォレスターかったの？
現行のＸかＸＳに迷ってるんだけど・・・・
何に迷っているかはガソリンの種類。
ＸＳはプレミアなんだよね・・・
公式にはレギュラーでも平気なことかいてあるが燃費が落ちそう・・・

燃費はどのくらいですか？
内は栃木県、
街のりがほとんどかな・

ＮＡはレギュラーだろ
馬鹿

ＮＡはレギュラーだろ
ハゲ

ＬＬ豆の見積もり取ったんだけど、10万の値引きでした
これ、少ないですか？普通なのかな？
ナビ持込で設置料とか取る？

教えてください

stiがプレミアム

>64 最初の値引き提示10万はまぁ普通。最終的に30万ぐらいにはもっていきたい。

ナビは持ち込みで工賃がかかる。下取り車についたままなら、取り外しと取付の工賃。ナビ単体で持ち込めば取付のみの工賃。交渉次第でサービスでやってくれる事もあるかも。

SF５　s/20でヒューズボックスってどこにあるんですか？
シガーレットライタが使えなくなったので多分ヒューズ切れとおもうのですが
運転席、助手席のへん探したんだけど見つかりません。

分かる方教えてください

>>36はガイル

>>67
釣りか？なんか微妙．．
シガーライターでいいだろ。

メーター右下辺りに、あんでない？

>>64
俺はXT納車待ちだけど､本体-23万ｵﾌﾟｼｮﾝ12万円分ﾀﾀﾞにして貰ったよ｡
あと下回り錆止めと持ち込みｵｰﾃﾞｨｵ､ｴﾝｽﾀの工賃ﾀﾀﾞﾖ｡

後付けパーツの交換工賃とガソリン満タン無料ぐらい常識だろ

>>69
釣りじゃないですよｗ　右下ですね
ありがとうございます
ぶっちゃけヒューズボックスってのがどんなかんじなのかわからないです
水色っぽいやつですかねー
これかな〜っておもったんですがひらかなかったのであきらめました

>>72
運転席側の右前の小物入れの奥
小物入れは引っ張れば取れる

これメーターってどんな感じなの？
スポーツメーター？
それとも発光？

突然ですが、去年の６月に買ったﾌｫﾚを買い替えようかと思ってます｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

新車購入　ＳＧ５Ｃ　クロスポ２．０Ｔ　５ＭＴ　走行約7,000ｋｍ
　追加装備　：　Ｓｔｉｹﾞﾉﾑ純正３連ﾒｰﾀｰ　　藤壺ﾚｶﾞﾘｽＲﾏﾌﾗｰ（純正あり）
　　　　　　　　　　Stiｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸｼﾌﾄ

下取りっていくらくらいになりますかね？　ってか誰か買ってヽ(´ｰ｀ )ﾉｵｸﾚﾖﾝ

170〜190 gurai de naino?

>>75
なんで買い替えるの？