【三菱】パジェロイオ【廃版間近?】7台目

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934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:42:19 ID:H5rsJZXx0
>>933
GDIが糞なだけなのです。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:00:31 ID:Yzg0p2J70
>>931
おめこ!
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:08:13 ID:Yzg0p2J70
>>932だったw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:32:57 ID:AkWSRT++O
>>933
とりあえず室内はイマイチだね。低ユーティリティー
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:00:13 ID:tRiEIMcw0
確かにインテリアの質感は低い。収納も少ないですがそれが気にならなければどうぞお買いください。
走行性能はどうだろね。乗り心地は決してよくないです。路面の凹凸がすべて体に
伝わってきます。
動力性能ですか?少なくとも新型エスクードの2.0より加速感や瞬発力は上ですよwww
高速走行の安定性は×ですね。なんかふらふらします。怖いです。

>>933故障はもう大丈夫だと思いますよ。数々のリコールで膿は出きったはずです。
ちなみに私のイオは8万キロ超えましたが、なんの問題もありません。
939(^_^)/ :2006/02/21(火) 21:12:25 ID:DP1FkdOR0
>>928 イオをパクったのがエスクード駄呂
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:55:18 ID:+Gjl1Fic0
中身か・・・ラッシュ並みの内装&快適性があればいいんだよな。
5ドアでもなんだかドア枚数が増えただけという感じだし。
941(^o^)/:2006/02/21(火) 22:15:23 ID:A/ys6sgR0
イオは所詮パジェロjrの後継車だから狭いのはしょうがないのーよ
だから居心地がよくないーよ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:31:25 ID:AkWSRT++O
前にジュニア乗ってたけど、2シーターって割り切って使ってて、なかなか良かった。イオもショートなら同様の使い方できるね
ロングの後席は大っきい人にはキツイ。自分は小っちゃいんでさほど窮屈ではないし、車中泊で寝る事もある。とりあえず足元狭い&タイヤハウスが邪魔で乗降しづらい。後席の居住性はもしかしたら軽とかコンパクト以下かも…
後席倒しても微妙に傾斜があるのも気になる…
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:34:47 ID:JVfDcW3OO
>>941
後継車かもしれんが
Jrとミニは構造ほぼ同じ。
PAJERO PAJEROioそれぞれ別。よく勉強してからいいやがれ
カス
944(^_^)/ :2006/02/22(水) 23:29:14 ID:JMAvvcAB0
>>941 イオの前席は居心地良い駄呂
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:39:32 ID:GvbxhXG5O
5ナンバーサイズでクロカン車を作ると、どーしても車内空間はキツキツになるよね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:58:59 ID:z1Io+pMK0
スペギベースでつくりゃいいじゃん
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:26:45 ID:SvMgwM1e0
キツキツなのはデヴだから
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:09:32 ID:7p8yGNey0
軽からioに乗り換えたんですけど、
ブレーキの効きが悪いような気がして怖いんですが、
軽にくらべるとこんなもんなんでしょうか?
軽だとクイックで止まるけど、ioは止まるまで距離がかかる。
事故りそう・・・。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:39:04 ID:QhLHtwpJO
軽より鼻が長いので踏むタイミングが違うのでは?
あと軽は軽いのでサッと聞くが車両重量が重いから多少の違いはある。
もしくはパッドの擦れかな。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:22:01 ID:Vlx8ZJ8Q0
>>949
なるほど。軽のつもりで運転してたらやばいですね。
一応パッドも見てもらいます。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:26:26 ID:aAd4VIK30
>>948
元イオ乗りだが
イオのブレーキ(ってか最近の三菱車全般だけど)は効きが悪い。
車格の割には弱いブレーキだと思うぞ
952(^o^)/:2006/02/23(木) 21:06:12 ID:ZVk9yHS/0
三菱のブレーキパットは長もちするだろ?
ニッサンのブレーキは良く効くけど 長もちしない駄露?
どっちがいいのだ?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:59:18 ID:jrXtQVnm0
ニッサン・・・
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 03:13:43 ID:bbphxwk+O
俺も良く効くブレーキの方がいい
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 04:06:55 ID:XoOvgP/WO
ニッサンよりホンダのブレーキが良く効くがパッドの減りも早い。
956(^o^)/:2006/02/24(金) 07:36:11 ID:jwSTk0+D0
オレはパットが減らない三菱がいいな〜
957(^o^)/:2006/02/24(金) 10:05:44 ID:tcMnFOpKO
オレはブレーキが効かないみつび丸はだめだめだなー
958(^o^)/:2006/02/24(金) 10:16:11 ID:g8teWY39O
三菱は長持ちだからおさいふにもやさしいね
959(^o^)/:2006/02/24(金) 12:25:53 ID:tcMnFOpKO
三菱は欠陥故障だらけだからおさいふにやさしくないね
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:37:48 ID:2ENnPjfv0
昨日、35000`で前輪パッド交換しました。後輪はまだ大丈夫^^。
961(^_^)/ :2006/02/24(金) 16:50:03 ID:TMltGAiI0
イオは、10万キロ以上乗ってる駄呂
962(^o^)/:2006/02/24(金) 17:02:58 ID:g3zTt+JB0
北の8台目です、よろしく
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140767999/
963(+_+)/:2006/02/24(金) 18:06:37 ID:3QZ89HlD0
>>948
この車と軽自動車だとえらい運転感覚は変わるとおもう。
じぶんも修理だしたときにekワゴン代車で一週間かりた後、
修理がおわったイオに乗り換えたらボディの重さとか遮音の具合とか、かなり違うとかんじた。
まるで、耳栓して分厚いコートを着たかんじ。
話題のブレーキはオットットーとヒヤリ。車重を感じました。
まあ、もともと低速でコントロールがしにくいブレーキだとは思ってますが。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 01:30:48 ID:etHUVTByO
963私のイオは車検台車ラウムだったけど、イオがクラウン並の静かさに感じました、確かにブレーキきき悪くかんじるが、オイル交換で良くなった感じです。八万キロで換えました!
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 02:23:48 ID:LgWbqXLYO
>>964
変えたのはもちろんブレーキオイルかな?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:53:43 ID:sWJm9lzNO
フロントガラスに飛び石食らっちゃったよぉぉぉキズ付いちゃったし・・・
結構ショックだ(´・ω・`)
967(^o^)/:2006/02/25(土) 17:54:44 ID:O26SGISu0
>>963 io静かだよね〜 やっぱ ちゃんとボディ作ると静かになるのよね〜
最近のクルマ燃費ばかり気にして、五月蝿いのおおいね〜
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:10:23 ID:6VTpj3o+O
比べるなら同クラスの車と比べんと…
969(^o^)/:2006/02/25(土) 23:59:29 ID:DrM/xkeb0
>>967io五月蝿いよね〜 やっぱ ボディがいい加減だから五月蝿いのよね〜
○ッ粗よりは安定感がないから、すぐこけるね〜
970(^ε^)♪:2006/02/26(日) 05:37:50 ID:T4k9oxuQO
三菱・スバルがコケたのは燃費無視して車作り続けた事も一因なんだけどな。
公道上で速度ばっか気にしても仕方なかろうに、考え方が古すぎなんだよな。
スバルは最大手トヨタの援助が入ったけど、三菱は消滅か…プッ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 06:52:02 ID:U17IwuiXO
現代が救ってくれるのさ
972(^o^)/:2006/02/26(日) 12:06:58 ID:9Q/8ZOvR0
スマソ、即死してた。
次スレ 8台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140923057/l50
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:43:42 ID:Qpus0oy20
腰痛持ちのため純正シートでは辛いです。
お勧めのシートは無いでしょうか?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:55:26 ID:S02rcvP50
ポジションとりづらいんだよねこの車。とくにハンドルで合わせると足元が狭いのがつらい。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:30:12 ID:BJp7OSG3O
974全然狭くないのですが?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:54:04 ID:1du9YkzfO
体格とか好みのドラポジにもよるんでないの〜
977(^_^)/ :2006/02/27(月) 22:09:35 ID:zVPIk5y00
身長:178cm。体重:76kgで全然狭いと思わんが
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:24:33 ID:NtNZibKq0
>>973
腰痛持ちなら腰のところにあてるクッションみたいなシートつけたら?
オートバックスで売ってると思う
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:25:27 ID:LnJSpIsI0
ランエボ純正シートへの交換など裏技があれば教えてほしいです。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:13:34 ID:CjramYcE0
俺も後部座席は狭いと思うけど、前部座席は、後部に悪いくらい余裕あると思うなあ。
足思い切り伸ばせるやん。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:35:24 ID:q9OZUmUoO
アップライトな着座の車だからシートを倒して寝かせたようなドラポジの奴には合わないんだよ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 16:46:56 ID:SpTJ28Uj0
ひまやから、毎日、三菱叩きしとるんや!
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わいは、無職やさかい、クルマが買えん。
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。
ともだちもいてへんし、負け惜しみいうしかあらへん。
はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
正義感のある日本人は
三菱なんざ乗るわけない。三菱社員しか、乗っていないはずだ。