三菱自『新車登録台数』を予想するスレ4

まだ予想つづけますか？

三菱自『新車登録台数』を予想するスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091532770/

三菱自動車『新車登録台数』予想スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087832046/

三菱自動車の５月の新車販売台数を予想
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085063525/

にげと！

三なら、今年じゅうに三菱あぼーん！

ヨン様を使え

5なら三菱グループ崩壊

ここは車のようなものの登録台数を予想するスレ

新車販売：
三菱自は前年度比３７％減　０４年度
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20050402k0000m020069000c.html

日本自動車販売協会連合会などが１日発表した３月の新車販売統計（軽自動車を含む）によると、
０４年度の三菱自動車の国内販売台数は前年度比約３７％減の約２２万７０００台だった。

逆転のＶ字回復
爆売れーよ

>>8
はいはい。
君は三菱とく罪を償う早さを競いなさいｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112082634/181

(^o^)/はヒシデラカと供に心珠しろ！ そして消えろ！

３月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した３月の < ブランド別 > 新車販売台数によると、
三菱自動車は ４３,９７４台 で、前年同月比 ２６.５％減 であった。
三菱ふそうは １０,５６７台 で、前年同月比 ３４.２％減 であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、唯一、前年同月比が２桁マイナスであった。


　　　　　　　　３月販売台数　　　 前年同月比
　トヨタ　　　２３４,１２０台　　　　−２.３％
　日産　　　　１３４,２９５台　　　　＋４.０％
　スズキ　　　　９５,６７５台　　　　＋５.８％
　ホンダ　　　　９２,７５６台　　　　−７.４％
　ダイハツ　　　７９,０５７台　　　　＋３.０％
　三菱　　　　　４３,９７４台　　　−２６.５％
　マツダ　　　　４２,７８６台　　　＋１６.１％
　富士重工　　　４２,１５７台　　　　−２.７％

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112756293/
このスレ見て思ったんだけど

AYCのリコール出たら死人続出だよな

菱減！

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会、日本自動車輸入組合は2004年度
（2004年4月−2005年3月）のブランド別新車販売台数を発表した。
ttp://response.jp/issue/2005/0406/article69562_1.html

トップのトヨタ自動車は同1.5％増の175万5728台で、シェアが30％を突破した。
2位は日産自動車で、同1.4％増の84万8330台だった。
3位のホンダ、4位のスズキ、5位のダイハツまでは前年と順位は同じ。

6位はマツダ、7位のスバルはともに、8位に転落した三菱自動車を抜いた。

>>14
落ちるべくして落ちた
自業自得の三菱自工

m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>11

しっかりしろよ！！＞○つだ、すば○
orz

重複アンチスレｱｹﾞ。


















これでスレストされなければ、
ヨタオタ工作員がアンチヨタスレだけをスレストしているのが実証確定。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

↑うそ

欠陥車はダントツで１位の菱

硫酸あたりが千台買え

(^o^)/硫酸ピッチ２ちゃんねる粘着キモイ！


脱菱しろや！

三菱スレばっか立てて、三菱人気だね。

hell　hell　hell

前年同月比だと６月くらいからプラスになって誰かさんが騒ぎ立てる悪寒。

新型爆売れ

三菱自動車14連休、1カ月の半分が休み
ttp://response.jp/issue/2005/0419/article69980_1.html

> 三菱自動車は、岡崎工場と水島工場で、4月28日から5月11日までの14日間を連続休日にする。
> 国内や北米の販売が不振なため、ゴールデンウィークに合わせて生産を調整すると見られる。

> 三菱自の14連休は業界では異例の長期休暇で、1カ月の半分が休みとなる。

>>26
爆弾？

三菱車　３月販売台数

ｅＫワゴン・シリーズ　１４８６０台
コルト（プラス含む）　　６５１１台
ランサー（ワゴン含む）　２７７５台
パジェロミニ　　　　　　１８４７台
ミニカ　　　　　　　　　１１５１台
デリカスペースギア　　　　７７１台
パジェロ　　　　　　　　　７５０台
グランディス　　　　　　　７４６台
タウンボックス　　　　　　６７７台
パジェロイオ　　　　　　　６６１台
ディオン　　　　　　　　　４８７台
エアトレック　　　　　　　４６２台
ディアマンテ　　　　　　　１３４台
ギャラン　　　　　　　　　１０９台
エクリプス　　　　　　　　　２６台

三菱自動車、オール指標マイナス…04年度実績
ttp://response.jp/issue/2005/0427/article70247_1.html

> 三菱自動車が発表した2004年度の生産・販売輸出実績によると、総生産台数は前年度比11.1％減
> の136万6519台となり、大幅マイナスとなった。

> 国内生産は同20.3％減の59万9219台で、2年連続のマイナス。

> 国内販売は同36.7％減の22万6702台で、大幅マイナス。

> 輸出は同6.7％減の35万1043台と2年連続のマイナス。

> 海外生産は同2.3％減の76万7300台で、2年連続で前年を下回った。

マイナス王三菱

予想してよ。5月になりますよ

クツソ卜ソ木゜ス卜誌が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」
によると、トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。　　　(5月3日)

誤：クツソ卜ソ木゜ス卜誌
正：ワシントンポスト誌

会社が消滅するから登録ゼロ







が漏れの理想

全ての車種をリコール回収してからリサイクルしてください。 世に走るな

普通トラック販売、三菱ふそう不振で全体マイナス…4月
ttp://response.jp/issue/2005/0506/article70438_1.html

> トラック業界がまとめた4月の普通トラック販売台数は、前年同月比1.3％減の4613台とマイナス

> メーカー別では、三菱ふそうを除く3社が前年を上回った

> リコール不正事件の影響が大きい三菱ふそうは同13.3％減の1078台と大幅ダウン

４月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した４月の < ブランド別 > 新車販売台数によると、
三菱自動車は １３,９３１台 で、前年同月比 １４.５％減 であった。
三菱ふそうは 　３,４７０台 で、前年同月比 １３.７％減 であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、「 最下位 」であった。


　　　　　　　　４月販売台数　　　 前年同月比
　トヨタ　　　１２７,２２２台　　　＋１４.１％
　日産　　　　　５４,００６台　　　＋１７.０％
　ホンダ　　　　５２,８０５台　　　＋１１.３％
　スズキ　　　　５２,０２４台　　　　＋１.０％
　ダイハツ　　　４５,１３６台　　　　＋１.２％
　マツダ　　　　１８,０５８台　　　＋１１.９％
　富士重工　　　１４,８３３台　　　　−５.６％
　三菱　　　　　１３,９３１台　　　−１４.５％

【インドネシア】三菱自クダ生産打ち切り、商用車に集中
■工場閉鎖、原則受け入れ
KKMの従業員の解雇をめぐっては、経営側の窓口となったIMIとの補償条件交渉の進展に労組側が不満を持ち、先月11日からストを決行。散発的にデモも展開している。
KKM労組幹部のバンバン氏は、従業員側の原則的立場として工場閉鎖という経営側の意向に応じる用意があると述べている。
クダは三菱自動車がアジア・東南アジア諸国連合（ASEAN）市場等に向け台湾、フィリピン、インドネシアの3拠点で共同開発した戦略車の第3弾として1999年に発売開始された。インドネシア自動車業者協会（ガイキンド）のデータによると、昨年の出荷台数は5,405台

昨年度の売り上げから、マイナス４３．３%DOWN

株も１３７円台と業界で最低ランク。

ちょいと失礼。

■サラリーマンのためのワンクリック・アンケート■

まさかヴィッツじゃないとは思いますが。

■４月の新車販売ランキング。あなたが購入するなら、どのクルマ？（5月25日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=47

お邪魔しました。

フルラインターボも
フルライン４ＷＤも
フルラインＧＤＩも
結局どれも中途ハンパで消滅
唯一完成したのが
フルライン欠陥隠しｗ

　

一部社員に自給自足しろと意気込み少し捌け浮上したものの後の勢いなくなりランク圏外にまた転落。

2004年度のグローバル販売台数は、前年度の1,527千台に対し214千台の減少となる1,313千台となりました。
地域別には、日本では、新型車『コルト プラス』（2004年10月発売）の投入効果もあり、前年同月対比で見た販売状況は2004年7月を底に着実に回復基調を示し、年度販売台数見通し22万台をオーバー達成したものの、前年度比では132千台減の227千台にとどまりました。
また北米でも、フリート販売の抑制に加え、末端需要の低迷等により販売が減少したことから、前年度比99千台減の174千台となりました。
欧州では、新型車『コルト』の投入に加え、ロシア、英国での販売増や、一時低迷していたドイツでの販売が回復基調に転じたことも手伝い、前年度に比べ27千台増の241千台となりました。
アジア及びその他の地域は、アセアン、中南米、中東・アフリカ地域では好調を維持したもの、豪州及び中国での販売減をカバーするには至らず、前年度比10千台減の671千台となりました。

三菱車・２００５年４月・販売台数

ｅＫワゴン・シリーズ　　３８０６台
コルト　　　　　　　　　１６９５台（＊１）
ランサー　　　　　　　　　８０９台（＊２）
パジェロミニ　　　　　　　６６５台
ミニカ　　　　　　　　　　４７３台
デリカスペースギア　　　　３０８台
タウンボックス　　　　　　２７３台
パジェロイオ　　　　　　　２６１台
グランディス　　　　　　　２５４台
パジェロ　　　　　　　　　２３２台
エアトレック　　　　　　　１８３台
ディオン　　　　　　　　　１６２台
ディアマンテ　　　　　　　　６２台
ギャラン　　　　　　　　　　４６台
エクリプス　　　　　　　　　１６台

（＊１）コルトプラスを含む
（＊２）ワゴン／エボリューションを含む

三菱自動車、まだまだトンネル…4月実績
ttp://response.jp/issue/2005/0525/article71002_1.html

前年同月比プラスに転じる可能性があるのは来月くらいからか?

2年前の同月比で見ると目も当てられないわけだが…

グランディスって何で売れないんだろ？
カッコわるいから？
それとも名前が悪いから？
シャリオに戻せば売れるかもねｗ

>>49
そりゃ、三菱だから売れないんだろ。
三菱って、名前が付いたらもはやどんな車でも売れないだろ。

仮にトヨタからOEM 購入して売ったとしても売れないだろうな。

>>50
> そりゃ、三菱だから売れないんだろ。

つまりオッティは売れるとな。
モコとどっちが売れるか見ものだわいｗ

売れないのではなく

普通の人は　買　わ　な　い　のです

やったぁ！　5月は前年同月比0.9パーセント増だって(^-^)



横這いじゃんw

オッティ？

オットドッコイじゃねーのか

0.9%増おめでとう。今日は赤飯だね

5月新車販売、「小型」「軽」が好調
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050602ve01.htm

> 経営再建中の三菱自動車の5月の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比0・9％増の1万4800台
> となり、1年5か月ぶりに前年実績を上回って、リコール隠し問題の発覚以来初のプラスとなった。ただ、
> 軽自動車を除く新車販売台数は3・7％減の4059台と、4か月連続で減少している。

５月新車販売台数確報ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した５月の < ブランド別 > 新車販売台数によると、
三菱自動車は １４,８００台 で、前年同月比 　０.９％増 であった。
三菱ふそうは 　３,８４７台 で、前年同月比 １２.６％減 であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、４月に引続き「 最下位 」であった。


　　　　　　　　５月販売台数　　　 前年同月比
　トヨタ　　　１２６,３２７台　　　　＋４.０％
　日産　　　　　５８,８１５台　　　＋１４.１％
　ホンダ　　　　５４,６３１台　　　　＋９.１％
　スズキ　　　　５１,３３４台　　　　＋５.５％
　ダイハツ　　　４７,７５３台　　　＋１５.４％
　マツダ　　　　２１,２７４台　　　　＋８.２％
　富士重工　　　１７,３４３台　　　　−５.０％
　三菱　　　　　１４,８００台　　　　＋０.９％

　

答えは車で出します。だぁ？
問題出した覚えはないぞ、目潰し自動車ｗ

オッティでた。
ttp://response.jp/issue/2005/0607/article71365_1.html

ｅＫより売れるかも。

懲りない三菱自動車、自社登録車急増
ttp://response.jp/issue/2005/0610/article71467_1.html

> 経営再建中の三菱自動車の「自社登録車」が急増していることが明らかになった。
> 昨年度は、同社の国内の新車販売台数の1割近い1万7000台から2万台近くを登録していたという。

> また、三菱グループなどへの極端な値引き販売を奨励するなどのいわば“自殺行為”が後を絶たず、
> 待ったなしの再建に暗い影を落としている。

うちの会社にはキャッシュバック１０マンエンっていうチラシが来たよー

【日産 オッティ 発表】発売1週間で月販目標を上回る
ttp://response.jp/issue/2005/0615/article71626_1.html

> 日産自動車は15日、7日発売した新型軽乗用車『オッティ』の発売後1週間の受注台数が3530台となり
> 月間販売目標の3000台を超えたと発表した。

>>63
全部自社登録車だったりして。（ｗ　試乗車だけでもそのぐらい行くだろうに。

そんなん予想して何になる？くだらん

>>65
糞ビシの存在の方がよっぽど下らん。

買う人は「何かあれば日産が責任とる」って思ってるから。
たとえ人命にかかわっても。

LC、レフト・アイの遺族が三菱自動車を訴える
ttp://www.barks.jp/news/?id=1000009100

> TLCのメンバーであり'02年にホンジュラスにて交通事故で亡くなったレフト・アイの母親が、事故当時
> に彼女の運転していた車の製造元である三菱自動車を訴える裁判を起こしたと、AllHipHop.comなどが
> 報じている。

> レフト・アイはホンジュラスのハイウェイ上にて三菱自動車のSUV車Monteroを運転し、転倒事故を起
> こしたが、原告側の弁護士によるとアメリカのConsumer Union社が発表した'01年の製品レポート、
> Consumer ReportsにてMonteroに転倒の危険性があり、「Not Acceptable」（＝非承認）の評価を
> 与えていると主張。

予想も何も自社登録するからなぁ

三菱自動車ってほんと何もかんもダメだね

日曜に三菱ディーラーの前通ったけど客一人もいなかった

今年からプロ野球も有料入場者数を公表するようになったんだから自動車会社も
自社登録を除いた実際の登録台数を発表すべきだね。
三菱自動車みたいな自社登録しまくりの会社が出てくると自動車工業会の発表数字の
信頼性自体がなくなってしまうよ。
１社でも三菱自動車みたいなインモラルな会社が混じると全体の信頼性が損なわれる。

今さら三菱自を信用してる国民がどのくらいいるのか疑問。

>>70
嘘だろ！
リコールで押しかけてる客で店内は賑やかだぞ

三菱車・２００５年５月・販売台数

ｅＫワゴン・シリーズ　　４９７０台
コルト　　　　　　　　　１３２１台（＊１）
ランサー　　　　　　　　１０２０台（＊２）
パジェロミニ　　　　　　　７３０台
ミニカ　　　　　　　　　　４３４台
タウンボックス　　　　　　２４３台
デリカスペースギア　　　　２２５台
パジェロ　　　　　　　　　２２３台
パジェロイオ　　　　　　　１９４台
ディオン　　　　　　　　　１８０台
グランディス　　　　　　　１６１台
エアトレック　　　　　　　１３６台
ディアマンテ　　　　　　　　５５台
ギャラン　　　　　　　　　　５５台
エクリプス　　　　　　　　　１５台

（＊１）コルトプラスを含む
（＊２）ワゴン／エボリューションを含む

東京三菱に金のある限り自社登録しまくるから想像もつかない。
少なくとも身の回りには三菱車買った人間（買ったのは人間といえるかどうかは分からんが）
は一人もいないのに月に２万台も売れていると言われている不思議な車。

上期新車登録車販売、2期ぶりにプラス
ttp://response.jp/issue/2005/0701/article72137_1.html

> 日本自動車販売協会連合会が発表した2005年上期（1−6月）の新車登録台数は、前年同期比2.4％増
> の207万9080台で、上期として2期ぶりにプラスとなった。

> メーカー別では、ホンダ、スバル、三菱自動車、三菱ふそうがマイナスとなった。とくに三菱自動車は
> 同19.6％減の4万2369台、ふそうが同31.6％減の2万9870台だった。

あげえ

南無妙法蓮華経、色即是空　南無妙法蓮華経、色即是空


南無妙法蓮華経、色即是空　南無妙法蓮華経、色即是空

南無妙法蓮華経、色即是空　南無妙法蓮華経、色即是空

南無妙法蓮華経、色即是空　南無妙法蓮華経、色即是空

発表台数−2万台が正確な販売台数です。

三菱の事は１割引で考えるのがデフォだから。

６月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した６月の < ブランド別 > 新車販売台数によると、
三菱自動車は １８,８４４台 で、前年同月比 ４.７％増 であった。
三菱ふそうは 　４,７４０台 で、前年同月比 ８.８％減 であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、５月に引続き " 最下位 " であった。


　　　　　　　　６月販売台数　　　 前年同月比
　トヨタ　　　１４８,６３１台　　　　＋１.８％
　日産　　　　　８１,１７０台　　　＋２３.２％
　ホンダ　　　　７０,１５６台　　　＋２１.４％
　スズキ　　　　５９,７２６台　　　　＋５.５％
　ダイハツ　　　４８,６０６台　　　　＋２.２％
　マツダ　　　　２５,５２１台　　　　＋６.０％
　スバル　　　　２０,７４４台　　　−１１.０％
　三菱　　　　　１８,８４４台　　　　＋４.７％

三菱自工、最下位連覇達成！
記念age

発展途上国を騙して輸出に精出す三菱自動車。
三菱自動車の社内では、これを人口調整計画と呼んでいるそうだ。

2005年上半期販売ランキング、カローラ がトップ
ttp://response.jp/issue/2005/0706/article72266_1.html

> 日本自動車販売協会連合会が発表した2005年上半期（1−6月）の新車販売ランキングによると、
> トップはトヨタ自動車の「カローラ」だった。

> 三菱自動車は依然としてベスト30のランク外だった。

ランク外の三菱
答えはきちんと車で出したね。

どちらかでやれや

【トータルリコール】三菱総合廃れ '70【出戻り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121123753/
新車販売台数ランキング総合スレ 35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121075055/

いや〜ん♪
ココがマタ〜リしててイイんだわ♪

　三菱自動車製の軽自動車が路地で暴走、歩行者3人死傷

　11日、東京都新宿区内で、路上に止まっていた軽自動車が突然暴走し、歩行者3人を
次々とはねる事故が起きた。この事故で34歳の男性が頭を強打して死亡、他の2人も
軽傷を負った。
　警視庁・牛込署によると、事故が起きたのは11日の正午ごろ。新宿区神楽坂付近の区道で、
路上に停車していた軽ワゴン車が急発進し、前方を歩いていた3人の男性を次々とはねた。
　クルマは止まらずに暴走を続け、男性1人を押し出したまま近くのビルの看板に激突。
衝突の弾みで横転した。
　この事故で歩行者3人のうち、34歳の男性がクルマとビルの壁の間に挟まれ、さらには
壁で頭を強打して間もなく死亡。52歳の男性ら2人が打撲などの軽傷を負った。

　警察ではクルマを運転していた55歳の男を業務上過失致傷の現行犯で逮捕。
男性の死亡確認後は同致死傷に切り替えて調べを進めている。
　取り調べに対し、男は「後方から別のクルマが来たので発進しようとしたが、アクセルを
踏んでもクルマが加速しなかった。何回かアクセルを踏んだがそれでも効かず、床まで
踏み込んだら突然発進した」などと話しているという。
　現場は幅員約3mの道路だが、電柱などの分を差し引くと2.5m程度となり、クルマ1台が
ようやく通行できる幅しかない。3人は暴走してきたクルマの存在に気づきながらも、
避けるような余地が存在しなかったため、そのままはねられてしまったとみられている。

　事故を起こしたクルマは三菱自動車製だったこともあり、警察では車両に何らかの
不具合が生じていた可能性もあるとして、調べを進める方針だ。

http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050714011_00.html

これはテロだな、たぶん

自社登録５万台と予想