【HONDA】ホンダ フィット Part38【Fit】
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがカコイイ
・皮巻きステアじゃないとイヤ
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・青ポッチが( ゚д゚)ホスィ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがカワ(・∀・)イイ!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:40:35 ID:3M/sU9r/0
日産ニート オドロクベキCM
赤ポッチがなんのことなのか今日洗車しててやっとわかったOTZ
燃費スペシャルの緑ポッチなんてのがあっていいと思う。
エロスペシャルのシャラポアポッチなんてのがあっていいと思う。
>>4 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
>>6 フィット「ハイブリット」とか出したらそれ採用だな
この車、実は俺のように町の中をちまちま運転してたまに高速使う人には、
あまり良くないのかなぁ?
05型で、後一週間後に納車される車なんだけど・・・。
ディーゼルハイブリットホスィ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:40:33 ID:FOFaYto40
1.3のFitにTypeR、無限、青ポッチのエムブレムつけてるバカがいた
GTウイングつけたフィットが近所走ってる
ドキドキする(;´Д`)ハァハァ
オフ会の会場に付いて 投稿者:ayana 投稿日:2005/03/21(Mon) 12:05 No.29076 ID:qOc/U
以前に 全国オフやその他オフ会に何回か参加させていただいたんですが そのたびに思った事がひとつあります。
全国オフの時が一番 ひどかったんですが・・・
オフ会に行くたびに気になるのが携帯の電波状況です。
大きい駐車場とかを、市街地の範囲内で確保するのは難しいとは思いますが 全国オフ等一日その場所にいるような時に携帯が圏外というのは 会場選びの時の配慮がちょっと欠けてないでしょうか・・・
ちなみにあたしはvodafoneです
↑オモロイ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:19:45 ID:31whwm23O
1、5のSって実際はリッターどれくらい走るん?なんかカタログ?には19、2キロって書いてあったが15キロは走るかな?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:48:43 ID:Miu5kf7i0
市街地だと 1.3=12km/l、1.5=11km/l くらいだな。
速度しだいだが、高速では逆転もありうる。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 08:29:08 ID:OB5haBv00
前スレで長い坂道でアクセル抜くと燃費が上がるとあったが、ニュートラルに入れるとのではどっちが燃費が良くなりますか?
ニュートラル走行って危険じゃないの?
大変危険ですので通常はやってはいけない行為となっております。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:13:58 ID:ZXWu9tHC0
危険とはいえ、燃費はいいんでしょ?
抹茶 神、いわゆるゴッド派
黄色 基地外派
赤 無難に個性を主張派
黒 ヤンキー派
白 営業車派
白珠 営業車は嫌だけど、白が良い派
青 なんちゃって走り屋派
銀 無難派
嵐銀 無難だけど渋い派
茶 おばさん派
バラ赤 セレブ気取り派
尻青 オバちゃん派
栗青 限定派
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:47:29 ID:5p/VrMJ60
アクセルオフ→一定回転数以下になるまでは燃料カットされ燃料消費しない
ニュートラル→燃料消費する(アイドリング状態)
でもアクセルオフではエンブレが働くのでどちらがお得かは一概には言えません。
坂の勾配や使い方による。
勿論MT車限定の話。
前スレの左足ブレーキと一緒で諸説あるから議論してもなぁ…。
曖昧な記憶で申し訳ないが、昔ホンダは中嶋のアドバイスで左足でも
踏めるようにしたと思ったんだが(彼はAT車の時は左足を使うらしい)。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:09:57 ID:U0XRyG9z0
17
そんなに走らないん?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:32:56 ID:ZXWu9tHC0
>>24 60km で走行中(平らな道路)、前方300m 先の信号が赤で、
減速するとき、この300m をアクセルオフとニュートラルでは、
燃費的にはAT車ではどっちがいいんですか?
>>28 AT車でNT走行はエンジンだがなんだかとにかく車を傷めるので
いくら低燃費になろうが車にガタがくるのが早くなって
最終的には損するそうです、以上。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:40:20 ID:ZXWu9tHC0
>>29 今までNT使いまくってました。
今後控えます
>24
NT走行が車に悪いとは初めて聞きましたがそれは置いておくとしまして、
その状況であっても時と場合によりますね。
アクセルオフして徐々にスピードを下げて行き最後にブレーキで減速して止まる、
この条件でいけるのであれば、アクセルオフが燃費消費が0なので一番燃費が良いです。
アクセルオフして、途中でスピードが足らなくなって再加速、
または、半クラ状態で信号まで行って停止、という状態であれば、
その再加速の仕方や半クラの距離によってはNTにしたほうが良い場合もありえます。
NTで走行するとトランスミッション内のフルードが巡回しないまま
高回転にさらされるので、フルードの温度が上がって
激しく劣化します。
当然、劣化したフルードは機能を果たさなくなるので、
トランスミッションを痛めてしまうです。
これは普通のATだけではなく、CVTも例外ではありません。
車に興味が無い方が知らないのは仕方がないですが、
ある程度の知識を持った方なら、知っていて当然の基礎知識です。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:29:23 ID:OgeOtm5d0
>29
ニュートラル走行がエンジンに悪い?馬鹿じゃないの?
確かに、エンジンの回転数が高いまま(アクセル踏んだまま)、ニュートラルに切り替えると、クラッチ(ミッション)にはとても良くないが、
エンジンそのものに直接ダメージは少ないはず。
フィットのATは電子式(ようは、シフレバーはスイッチのようなもの)。昔のAT車乗ったことがあればわかるだろうけど、昔のATは機械式
(ようは、レバーが直接ギアにくっついてる。)電子式は、コンピューター制御のため少々乱暴なことしても、許容範囲はあるが、基本的に、
走行中、過度なギアチェンジはしてはいけない。
それから、ずーっと燃費の議論をしているが、そんなに燃費を気にするなら、自分のアクセルワークを気にしろ。
加速時→急激に踏み込まずゆっくりアクセルを開ける。
走行時→速度を一定にできる最低の回転数を維持。(漏れの場合1500〜2000)
減速時→遠くの信号を意識して、停止するまで、惰性(アクセルオフ)で走れるようにする。
(速度によっては、エンブレのためギアを下げる。SやLレンジ)
停止時→エンブレを使わずブレーキで停止しようってヤツは、パッドがすぐ減るから気をつけるべし!
(ようは、惰性で徐々にスピードを落とすのが理想的)
エンジンだがなんだかとにかく車をいためるって言っただけで
エンジンなんて限定してないし。
あなたが馬鹿なんじゃないのかな?
頭に血が上りすぎ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:36:45 ID:hVh/wU7F0
ホンダCVTはクラッチとプーリー減速比を電子制御してるだけで、
流体動力継ぎ手とは根本的に構造が違う。クラッチを切った状態の
空走によるダメージはマニュアルトランスミッションと同じ。
自分の車なんだから鳥説くらいちゃんと嫁、アフォども。
答えは
1.エンブレと車速が拮抗
アイドリング用燃料噴射の分だけニュートラル走行が不利
2.アクセルオンしないと車速維持不能
鳥説には 「ニュートラル走行は省燃費に効果はない」 とはっきり
書いてあるが、実際にはケースバイケース。平地で後続車がなく、
長距離ダラダラ転がっていけるような状況なら若干効果あり。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:42:42 ID:hVh/wU7F0
エンジン/トランスミッションの保証は3年or60,000kmもあるじゃねえか。
グジャグジャいってねぇで実際にやってみたれや。
燃料カットされないから、Nで走行しても意味ないよーな。
>>22 茶 おばさん派
尻青 オバちゃん派
なんとなく分かるなw
俺はゴッドだから関係ないけど
>>22 補足
ショアラインベージュシルバー:影が薄い派
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:55:37 ID:31whwm23O
26
15キロ前後は走るだろ?
>>35 MTもニュートラル走行すればダメージあるよな?
なら結局ダメージある事にかわりねーよな?
それって偉そうに改めて書く程の事か?
・トルコンとMTとマルチマチックがごっちゃの人
・トルコンとマルチマチックがごっちゃの人
・マルチマチックとMTがごっちゃの人
・全部分けて考えられる人
さあ、キミはどれ?
>>42 暇つぶしの議論やら妄想ならともかく、どうでもいいので試すことも無い人
↑こなくていい人
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 15:44:54 ID:C7SD5lj90
こんどのシビックはセダンタイプしか出ないんで、フィットに1.7Lが載るって
いう噂なんでしょう。ほんとかな〜〜でも、でたら、買いたい。高速乗って
楽だろうな〜〜
1.5W エアコン使用せず
長崎で郊外→市街地
平均15k/lエアコン使用して12k/l
スピーカーのサイズ?ってどのくらいですか。
何だかかよくわかりません。
やけに必死だな。>>ID:hVh/wU7F0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:12:50 ID:SmEUraKt0
釣れますか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:55:02 ID:OgeOtm5d0
>47
確か、16センチだったと思う。場合によっては、17センチもつけれるらしい。
漏れは、ADDZESTに交換したよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:58:33 ID:8QfYwFmU0
>>39 ショアラインベージュ・メタリックのことか。
影は薄くないが、髪は少々薄めだ。
今日メッチャ久しぶりにアイスブルー見た。
一時期あんなに溢れていたのにここ最近全く見てなかったので
妙に新鮮でカッコヨカッタ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 19:25:05 ID:U0gysT040
最近入社して間もないフロアレディだか言う知識がまるで無い姉ちゃんが
偉そうにしてきたのでホンダユーザはそろそろ辞めようかと思う
「知識がまるで無い姉ちゃん」ごときに翻弄されるとは、
>>53ってもしかして哀れな人?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 19:33:19 ID:U0gysT040
>>54 馬鹿姉ちゃんからはある意味会社の姿勢が見えるだろ。
他所のメーカーならあまり経験が無い話だ。
>>53 >入社して間もないフロアレディ
どこに入社したかが問題だな。パチンコ屋か?
>>15 当方1.5SMTですが街乗り&ドライブで15〜16km/l位です
今は給油以来渋滞&近場コンビニ往復なのであまりよくなく燃費計よみでは14.3km/l
従業員がアフロなのがいけないのか?
と、思ったらフロアレディなのな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:39:04 ID:U0gysT040
黄色はホンダカラーなのにな
>32
車に詳しいようですが
トランスミッション内のオイルが循環(普通巡回とは言わんと思われ)しないのは
エンジンが掛かっていないとき。掛かっていれば多少ニュートラルで走ったくらい
では問題ない程度の潤滑はされる。
また、オイルが循環していないと、オイルが劣化する前にベアリングや歯車が焼き
付くと思うのだが、どないだ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:57:17 ID:U0gysT040
ATF = 駆動油
エンジンオイル = 潤滑油
で車板では早々に結論が出ていますが。ネタですか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:26:51 ID:5G7fwx5u0
プリモ○○島での一コマ
私>こちらから何も言わなかったら何年も放って置いたのか
プリモ(以下プ)>……そういう事です
私>ふざけるな!!ユーザーなめてんだろ!!
プ>………
私>黙ってごまかしてんじゃねー!!反省する気持ちがねーのか
プ>……………
私>もういい!!お前のところ通して金輪際買ってやらねーよ!!
家に帰って30分近くホンダお客様センターに苦情を言ったとさ
めでた…くねー!!まだ気はおさまっていない
だけど、苦情聞くほうも大変だね。給料少し多くあげたいね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:36:43 ID:Dm0OWEAO0
で、結局1.5の7そくモードを駆使すればDレンジより燃費を向上させることはできるのですか?
7速モードってあのATみたいな滑ってる感じはあるの?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:39:12 ID:6MhBuwW00
1.3の燃費情報もきぼんぬ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:42:10 ID:LIdcecQd0
>>17 勝手にきめつけるな!
1.5で 市街地ストップ&ゴー多いが13km/l切った事ね〜ぞ。
>62
駆動油が潤滑のしごとをしていないと思っているなら
まあそれでいいや。ばいばい。
ちっとは落ち着けよ、カスども。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:11:24 ID:U0gysT040
燃費と言えばこのまえ300km走った時点で24.5km/lだった
通行量も少なく直線の多い道路だったけど。
450km過ぎた今でも20.4km/lはキープしてる
1.3の話ね
また変なのが現れたなw
おまえら1,5なのにすげーな
うちの1,3はクールランプが消える前に着くような買い物チョイ乗りだけ
してたら燃費計8いったぞ
この前高速使わずにドライブしたとき19くらいいったけど
FITはチョイ乗りに弱いね
>>47 ALPINEの17cmをアダプターみたいなのかましてつけてるよ
純正は16らしい
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:33:39 ID:U0gysT040
いやマジだから
>>61 ギアが焼きつくのはオイルが機能してないからでは内科医?
おまい頭悪いだろ?
77 :
1.5:2005/03/22(火) 22:35:02 ID:mb6ArKPtO
高速と自動車専用道路で往復640キロ走ったら
リッター18〜19だったよ
山ひとつ越えたからその分は落ちてるかも
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:39:29 ID:PjD+82Hm0
市街地ってひとくくりに言ってもなあ。
首都高の真下の道と宇都宮の駅近辺じゃぜんぜん違うべ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:04:24 ID:sjFAf4wrO
>>前スレ994たん
3000r/mのその計算式教えてください。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:04:27 ID:Suyu2AFr0
んだんだー
>>78 パーツリストの記載では純正は17センチ。
純正とトレードインのスピーカーなら17センチでも16センチでもOK。
スピーカーレス車にスピーカーを取り付ける場合は配線は来てるけど
取り付けアタッチメント(プラスチックの黒い部品)は別扱いなので注意。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:07:29 ID:U0gysT040
トレードインのポン付けだとカバーのプラスチックが鳴るんだよな
あれが無いだけでも大分違うのだが
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:22:21 ID:Uy8vuu8y0
今日女が100円傘のとがった金属の部分を
ボデイにカツってぶつけやがったけど、無問題だよね?
それで気にならないのなら、無問題では
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:33:04 ID:Uy8vuu8y0
ボディってどのくらいの衝撃でへこむものなの?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:33:12 ID:BrECYDBb0
1.3Aオーディオレス、納車町です。
社外オーディオ取り付けの際に必要な物は、ホンダ用配線以外に必要な物ありますか?
取り付け金具等、必要ですか?
また、取り付けの際に注意点などあれば教えて下さい。
スピーカーの話でちょっと盛り上がってるけど、一瞬ホイールの話をしてると思った人は漏れ以外にいませんか?
スレ開く→「純正は17センチ・・・」→はぁ?純正ホイールは14インチだよ!→ちゃんと読む→あ、スピーカーの話ですかorz
90 :
774RR:2005/03/22(火) 23:39:58 ID:ePIGqfj70
TYPE-Rでないの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:47:25 ID:rx4OdUBE0
ボディは凹ましてナンボ
>>84 できてもエクボぐらいでしょ
カーコンとかで裏から押せば完治かと
傷があってもクリア層に傷が入ったぐらいでね?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:01:00 ID:ZaC44GZJ0
フィット乗ってるんだけど、やたら煽られたり、クラクションならされたり
するんだけど、皆さんは、どうですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:01:18 ID:Uy8vuu8y0
クリア層なら無問題?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:05:28 ID:rx4OdUBE0
>>93 あおられる側にも問題があるという
しかしコチラに非がなく一方的なら無視
遅くてあおられるなら
完全に法廷速度以下ギリギリぐらいで走ってる
>>94 洗車キズとかはだいたいクリア層のキズ。
ポリッシャーでみがいて新車の輝きを。
なんてサービスは実はクリア層を削ってるんよね
鏡面用コンパウンドで研けば良いと思うが
自信ないならプロに頼んだほうが無問題
>>88( ̄o ̄;)ボソッ
レス車リヤスピーカーが
99 :
ジュニ坊:2005/03/23(水) 00:11:52 ID:4r9SlMhZ0
>>93 黒、モデューロ、ローダウンのMC前の1.3Wに乗ってるけど、
燃費重視でマターリ走っててもめったに煽られないでつよ。
DQNっぽいからかな?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:14:32 ID:WDuT0aBC0
>>97 法廷億度程度なら煽らない
以下なら煽るか追い越す
参考までに煽りたくなるのはどんな時ですか?
もし
>>93が思い当たることがあればそれが原因かと
前車が無意味に車間を詰めすぎてやたらとブレーキを踏むとき
直前の車しか見てないやつは後も見てないから意味ないけど
煽られる気がするだけなら気のせいとか考えすぎとか
フィットだから?とか言えるかもしれないが、
クラクション鳴らされるのは
こりゃもう鳴らされる側になんらかの問題があるとしか、、、
煽られやすい車種とかはあるかもしれんが
クラクション鳴らされやすい車種なんてのはないかと。
クラクションはドライバーの問題。
1回や2回なら鳴らした方がDQNなだけかもしれんが頻繁にあるのなら
鳴らされるほうに何か原因が。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 11:08:19 ID:JrF4c1uq0
フィット買おうと思ってるんですが、そろそろモデルチェンジするんですよね?
モデルチェンジする前に買うのと、した後に買うのはどちらがいいでしょうか?
今買うとすぐ古いタイプになるので損な気分なんですが・・・
煽りたくなるのは、ウインカー無しで割り込まれた時のみ。
フィット乗って初めてのクラクションはフィットにだったorz
片側一車線で流れ無視でトロトロ走ってるネェちゃんを煽りたかったが
ルームミラーもドアミラーも好き勝手な方向向いてたので諦めた事があった。
むしろ車間あけたな
この車は雨漏れ注意。
ディーラーでは先代ライフ同様、テンパータイヤ収納室に溜まる雨漏れ車が多いとのこと。
気付かないうちに溜まってます。
ルーフモールを剥がし、最後端のシーラーが割れてたら、そこから容赦なく侵入。
シーラーの精度が悪いのか?
お前ら、堂々と煽りすぎ。
俺は申し訳ない・自分が悪いと思いながらと思いながら煽るよ。
>>105 損得よりも自分が乗りたい車に乗るべし
MCしたら変なデザインでMC前の買おうとすれば中古だけってことにもなる
目と足を使って調べるのが吉
111 :
105:2005/03/23(水) 13:44:12 ID:JrF4c1uq0
test
113 :
ジュニ坊:2005/03/23(水) 15:18:24 ID:4r9SlMhZ0
>>108 おいらのフィットもテンパータイヤ収納室の雨漏りしてました。
そしてお詫びに純正オイルLEO0w-20の2回無料交換券を貰いますた。
>法廷速度以下ギリギリぐらいで走ってる
見通しの良い道路でされるとイライラする。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 18:47:41 ID:pttgUxoI0
雨漏りっていくら大衆車でもヒドイ話だな
雨漏りなんて昔のオープンカーの幌部分しかないと思ってた…
今日面接で出かけたとき自分と同じ赤1.5Sとすれ違ってちっぴり感動しちゃいました
面接先の車にのっていて運転中ではなかったので姿が見えなくなるまでじっと見送りました。
赤1.5Sは今回が初めてでした
>76
おまえも相当ばかだな。
決算割引がきくのっていつまでですか?
今月末までに契約したら大丈夫かな?
あと半年待て。
えーだめなのー
半年も待てないよ・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:38:38 ID:A+H25RfBO
正式名忘れたけど、最近オレンジ色?のフィットを意外とよく見かけるな。
ローズオレンジメタリックだよね、あれ結構キレイな色だと思うよ。
バラ赤 セレブ気取り派
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:58:03 ID:hsOpwpNe0
ホンダフィット、本当に良い車です
大退散、いい薬です
引っ越す場合、引っ越した先のディーラーとかって紹介して貰ったり出来るんですか?
129 :
ジュニ坊:2005/03/24(木) 01:37:44 ID:XE1F+eWD0
フィットって乗ってもいないくせに見飽きてるのは何故だろう
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 02:58:46 ID:bJ20teTx0
オラ、妄想雑誌の妄信信者がいることにぶったまげただよ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 06:20:20 ID:H6YfOiLR0
ずばり言うわよ
131は現行フィット乗りね!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 10:00:53 ID:JwXbDC1m0
フィットってどのくらい値引きしてくれるんでしょうか?
それと、ローンはディーラーで組むと金利高いですよね・・・
銀行などで借りたほうがいいですかね?
ローン組んでる人教えてください!
頑張れば110万ぐらい値引きでるよ。
そりゃがんばり過ぎw
イメージ図を見る限り今の方がいいと思う。
めちゃめちゃ妄想くさくて笑える
俺はディーラーで5.5%だったよ
(・∀・)!!
金利はディーラーだと基本的に6.7%だっけ?
交渉によって多少下げしてくれるところもあるから、言うだけ言ってみた方が良いかもね。
私も5.5に下げてもらいました。
銀行やその他低金利で貸してくれるところも探してみましたが、
手続きが面倒ですし、審査が厳しかったり、金利そのものは安くても保証料がかかったりと、
それほどディーラーと変わらなかったりしますよ。
ただ、JAの車の保険を使ってたり、JAの口座に給料振込みをしているのであれば、
結構安い金利でローン組めることもありますね。
まぁ取引内容によっては銀行も金利下がるから
付近の金融機関をとりあえず調べるのがいいと思う
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:45:30 ID:HksH7VSg0
今、買ったら負け組みだぞ。
もう少しガンバレ!
後1年くらいで新型買えるのに今からうんこな古車買うアホがいるとはw
新型ならなんでも良いと思ってる馬鹿が存在するとは
ホンダ法則からすると、難しいところだな
このごろFMCしてかっこよくなったと思える車がないんですけど…
だから先週納車したての自分は別に負け組だとは思わない(ボソッ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:15:51 ID:xsx5Ubp00
営業の人がアゼストのHDDナビをすすめてくれたんですがアゼストのHPで
確認したところフィットには取付できないようなのです。
どなたか付けてる方いませんか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:19:09 ID:rVs4qQuH0
149 :
147:2005/03/24(木) 20:40:49 ID:xsx5Ubp00
>>148 MAX540HD、MAX740HD、MAX940HDなど2DINタイプのナビです。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:49:25 ID:rVs4qQuH0
2DINタイプならオーディオレスにすれば取り付けできるんじゃないか?
151 :
147:2005/03/24(木) 20:56:33 ID:xsx5Ubp00
>>150 オーディオレスで頼んではいるのですが「インパネの傾斜角がきついため取付不可」と
書いてあったもので・・・。
新型でるらしいけど、現行のフィットもいいなぁ。。。不足ないし、今のフィットの外見好きだし。
だけど新型待ちたいってのもあるのよね〜
エンジンかわるんだよね?やっぱよくなるの?燃費とか走りとか
>>113 テンパータイヤ収納室の雨漏りしてました
国語の先生じゃないんだが、
雨漏り(._.?) ン?正確には水抜きの穴から浸水 ?
1.5Sでマフラー交換を検討中です。
候補はガナドールのチタンルージュ。
どなたかインプレおねがいします!
・音量 ・トルク感 ・燃費
・ノーマルバンパーへの干渉の有無
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:39:26 ID:eJOOmGJ30
次期フィットは、アイドリング・ストッポを詰むの加奈。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:08:43 ID:rYJSSm460
HKSサイレントハイパワーお勧めです。
砲弾型では一番いい形ですし、音も低音がいいです。
エンジン始動時のデロンって音wが最高です!
燃費は無問題。音は2000回転あたりがいい感じ。うるさくなくジェントルな
感じです。
次期フィットは中国製の悪寒・・
新型が出るから1年待てと煽っておいて待ちきれなくなったところで
ヴィッツを買わせるトヨタ得意の媒体操作。
フィットはあと二年はFMCしないよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:22:23 ID:HksH7VSg0
現行のFITがいいか・・・そう思える君が羨ましいよ。
新型が出る頃には1ランク上の車に乗り換えてるなw
どうせ葦が割り出し現行で満足♪
162 :
155:2005/03/24(木) 23:31:14 ID:XC4JmtDe0
>>157 さんくす!
HKSは綺麗な形をしてますね。
実は当初の候補に入ってました。
他にもインプレ待ってます!
みなさんのマフラーを自慢して下さい♪
>162
漏れのマフラーは、フジツボだよ。
自動後退のお兄さんから、「静かなマフラーですよ」と言われ、付けてみたら、本当におとなしいマフラーだった。
でも、漏れは、音よりドレスアップ目的だったから気に入ってるよ。
バンパーに【FUJITSUBO】のステッカーを貼って、ステッカーチューンと。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:29:27 ID:0WwXyUtW0
ノーマルにLSのサブコン装着すると、どんな感じですか?
あのサブコンは一体どんな割り込みをしているんでしょう?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:36:45 ID:vpP3/RVkO
柿本マフラー付けてるよ 見た目、音質ともに満足ナリ(≧∇≦)
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:42:42 ID:afgYb2I+0
1.3Lだけど正直パワーが足りない。単純に馬力を上げるにはなにをしたらいいの?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:52:15 ID:5ekV3cTWO
>>166 1.3でどんなパーツあるかしらんけど
トータルで吸排気のチューンが無難か?
ただフィットの学習機能は優秀らしいんで
学習機能キャンセラーつけた方が効果的。
プラス、サブコン追加してやりゃいいんじゃない?
フィット1.3に有効かしらんけどプラグコード強化とかでも
微々たるパワーアップも考えられるかと
もし存在するなら
ポン付けターボいっとけば
169 :
ジュニ坊:2005/03/25(金) 00:52:37 ID:y66dBaWy0
>>167 マジレスすろと、社外品スポーツエアクリに変えるだけで結構パワー感が増しますよ。
あとおいらはアーシング&マフラーアーシングもしているけど、
正直マイナー前の1.3Wでも前車P10プリメーラ2.05MTと比べても不満は一切感じませんね。
170 :
155:2005/03/25(金) 00:56:03 ID:FUHsRmOa0
>>みんな ありがとう!
結構みんな満足してるんだねぇ!
でもよく「低速がスカスカになる」って言うけどどう?
HPやカタログではトルクUPなんて謳ってるけど・・・。
>>170 低速トルクがスカスカになるのはDQN仕様のミニバンとかのマフラーが良い例
たいして排気量のないエンジンに太いマフラーとか
触媒抜いたりするとスカスカになる
なにごともバランスですな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 01:10:57 ID:afgYb2I+0
168,169>サンクスです。
173 :
155:2005/03/25(金) 01:18:32 ID:FUHsRmOa0
>>171 つまり極端な爆音仕様でなければトルクダウンはないってことかな?
そういう意味ではガナドールのチタンルージュの場合、
音量控えめでレスポンスもイイ(カタログ値)から、
トルク不足の心配はないみたいですね。
初めてのマフラー購入で不安だったけど少し安心しました。
みんなありがと!勉強になりました。m(_ _)m
>>166 シリンダー削れるようだったら削ってオーバーサイズピストン&圧縮比アップ、
コンロッド軽量化、カムのオーバーラップを高速よりに交換、バルブスプリング強化、
ポート研磨、タコ足、ROMチューン、ボルトオンターボ、ここ一発のニトロ
こんだけやれば単純に馬力上がるよ。
野球開幕まじかで、マスゴミが必死に煽ってるのにもかかわらず
今日のクイズヘキサゴンにて、
渋谷女子高生正解率0%…井口選手が移籍したとこは?
丸の内OL正解率0%…萩本欽一がつくった野球チームは?
世の女性はまったく野球に興味なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
哀れすぎる焼き豚wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>166 フィット1.5に買い換えれば86ps→110psになる
これがパワーアップの基礎として一番コストパフォーマンス良い
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 13:34:40 ID:vpP3/RVkO
169 どこのエアクリに交換したの?
179 :
ジュニ坊:2005/03/25(金) 13:46:59 ID:y66dBaWy0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 16:27:45 ID:9kiqEiWbO
いよいよ明日納車だ。
ちょっとドキドキ…写真撮ってくれたりするのかな。
今からホンダにFit1.3W取りに行きます!
ナンバーがまだ届いてないらしいですが(^^;
ディーラーに着いてもまだだったら、車の周りでニヤニヤして待機してますw
俺もいよいよ昨日納車だ。
ワクワクする!
>>180-182 オマイラまとめてオメ!!
俺もつい先日1ヶ月たったばかりだが楽しい車だぞ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 18:04:39 ID:ih66YdDm0
今日からビビ青の1.3A乗りになりました。
これからよろしくです。
俺は来週の木曜日に納車です。
ところで、15-6.5J オフセット38のホイールを着けてる人がいたら
教えてください。フェンダーからはみ出ちゃいますか?
俺は日曜に銀の1.3Aを納車!
人生で初めて車を持つことになるけど
毎日カタログをボロボロになるまでw見て
運転する姿を想像してワクワクしてます。
とうとう昨日納車しました!
所長やら工場長やら受付のねーちゃんやら
ちょっと遅れた整備の人まで駆けつけてくれて
ずらり並んで挨拶されて花束もらって車の前で記念撮影。
『スタッフ全員であなたのをお守りします!』なんて言われちゃった。
恥ずかしいけど悪い気はしないよね。
カーナビは高かったけど、つけて正解。
初めての場所でも難なく行けて行動範囲広がるよ。
1.3Wビビットブルーです。
ホンダは納車式ってのがあると聞いてドキドキしてたのに何もなく車渡されて終わった。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 21:03:29 ID:edAn7D55O
納車の連絡って、何日くらい前にくるものですか?
あれじゃねぇの?
大安とか友引とかと重なった日。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 21:31:16 ID:ssRaq+JZ0
FITでパワーアップ?
バカじゃないの?
無限FITならいざ知らず・・・
宗一郎さんに聞いてみたい
う〜ん、運転姿勢がとり辛いかな。
座席をあげるとブレーキが踏みづらいかな。
かと言って下に下げると前が見づらくなるし、後ろに下げるとハンドルが
まわしづらくなるかな。
どうですか、皆さんは?
燃費に関しては予想していた通りでした。
リッター13〜15位かな。1,3Wです。
>>194 なかなかですね
候補に入れさせてもらいます
花やら写真やらってセレモニーwしてもらった人って、どこのディーラーで買いましたか?
プリモで買った友達はしてもらった人が多いみたいだけど、クリオ・ベルノでもしてもらった人いますか?
座席はギリギリまであげてちょうどいい
ハンドルも一番上でちょうど良い
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:51:49 ID:DW8oOLeI0
>>199 漏れの買ったベルノ店でも
セレモニーあったよ。
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。
= = = = = = = = = = = = = =
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:21:20 ID:efohSKC60
ガナドールのチタンルージュってフィットに対応してないんじゃ?
ホットイナズマもどきを自作したのでFitに装着してみよう思ってます。
なにかかわるかな?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:11:08 ID:1NISGKYPO
こんなウンコ車なんか恥ずかしくて乗れねーよw
フィットも
>>207みたいなウンコにゃのってほしくないとさ
210 :
ジュニ坊:2005/03/26(土) 02:50:56 ID:OrkDE0fu0
>>207 おいらはホットイナズマもどきのプ○ズマチューニングを黄帽の安売りで半額(\3480)
で購入して取り付けたけど、確実にエンジンの始動性とライトの照度は上がりますた。
燃費は???だけどね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 07:53:33 ID:1NISGKYPO
なんかウンコ臭ぇーな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 08:35:03 ID:SbVlUATV0
>>211 ちゃんとケツふかないとパパの車がウンコくさくなっちゃうぞ
>>211 ○ンコ踏んづけてないか?
エンガッチョ!!
>>206>>210 特性の違うコンデンサを並列にしてバッテリー容量を増やすより
大容量バッテリーに換装した方が良くありませんか?
下取り車にCD入れっぱだった・・・orz
電気という目に見えない商品は素人を騙すには恰好の道具。
必要量を越える部分は無駄にしかならないというのに。
使ってみると何かが変わるのは確か
しかしそれが燃費向上に繋がるかどうかは不明
市販製品買わなくても自作で作れば1000円程度で作れるけどね
1.5S MT納車記念カキコ!
花束くれて写真撮ってもらいました。
ホットイナズマもういらねぇから誰か買ってくれよ。orz
俺が鈍感なのかわからないが、何も変化を感じなかったさ。
MRってヤツだったな。フィットみたいな年式が比較的新しい車じゃ
ダメだったのか。高かったのに〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。藁
俺もホットイナズマいらねぇ…。
これほど買っていらねぇなぁ〜。っと思ったものは無い。
あとから取って付けるような
性能UPを謳ってるカー用品なんて大半がゴミだよ。
そんなもんに金かけるくらいなら
タイヤとかブレーキとか直接走行性能に関係ある物に
金かけた方が良いよ。
あと、自分を軽量化すれば
加速と燃費と健康状態が良くなって一石三鳥だ。
>>219 オクに流せ。
そうすりゃ無知な御仁が買ってくれるだろ。
>>221 それが出来ればもうやってるw
自分は超軽量級だから軽量化の意味無いな。
。・ ゚・。* 。 +゚。・.。* ゚ + 。・゚・(ノД`)
最近のうちのFit 1.3A
燃費が18キロ後半から19キロ台後半で推移してます。
通勤のガソリン大が節約できて(゚д゚)ウマーです。
荒れてた例のスレッド削除されたな
みてる分にはおもろかったんだが
臭いものにはフタをしろってか
>>224 なんか叩かれたスタッフがいじけて『もう俺全国オフ行かない!ヽ(`Д´)ノウワァァァン』って
なっちゃったから削除されたのかね。
どのみちやろうがやるまいがそんな所には行きませんが。
小耳に挟んだ話だが、フィッターの有名コテハンって新参者に対しての態度が宜しくないらしいな。
『俺様のDIY最強!』って感じで『キミは何か弄ってるの?ふーん、量販店でやってるんだ。( ´,_ゝ`)プッ』
って小馬鹿にするそうな。
>>225 >>小耳
最低な話ですな
しょせんあーゆー集まりって
自分より劣るヤツみつけで
悦に入ってる連中のあつまりだし
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 18:52:46 ID:4urzMaSnO
フィット用のカーボンボンネットってありまつか?
今日D行ったら6月にMCあるって言ってた。
先週営業の人に聞いたら去年が大きいMCだったから大きな変更はないって言ってたよ。
>>226 まあ、国産車のオーナーズクラブってのはそんなもんだよ。
大抵「車をいじくるのが好き」という人ばかりで。
その対象の車に愛着を持ってるのかよくわからん場合がほとんど。
だからフルエアロだの砲弾マフラーだの車高調だのGTウイングだの
やたらに触り倒して、ホテルの駐車場なんかとても恥ずかしくて
停められそうにない車にしちゃってる人が多いね。
それに比べて、欧州車辺りのオーナーズクラブの方は
いじる事は全然興味が無くて、その車でドライブがするのが好きという人や
その車と自分とのライフスタイルを愉しむのが好きという人が集まる傾向が強いね。
一度、友人の関係で某英車のオーナーズクラブに
お邪魔させてもらった事があるけど、すごくまったりとしていて良かったよ。
郊外の公園に集まって、世間話をする程度の物だったけど
何気なく話してる内にちょっと愛車の話が出るみたいな感じで
単なる車自慢の会じゃなかった。
フィットでもこんなオーナーズクラブがあればいいんだけどねぇ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:47:43 ID:YHzvK8di0
近所のホームセンターでレクサスエンブレム付けたフィット発見
チリチリパーマのおばちゃんが乗ってた
なんだあれ
>>232 禿同。
なんか、たかだかアーシングを自作でやっただけで『すごいでしょ!?』ってHP`自慢したり、
電装品を自作してケラケラヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノケラケラしてたり…。
かと思えば、原型とどめなくなるくらい弄ってアッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノだったり…。
>フィットでもこんなオーナーズクラブがあればいいんだけどねぇ。
いっそここの住人で作っちまったらいいんじゃないかと思う。
まあそれは冗談としても、ここの住人の方がよっぽど車に理解ある香具師が集まると思う。
情報得たくて前車のネット系クラブに登録してたけど
なんかもう…ウザ
新参者は過去ログ見ずに教えて厨だし
中堅は古参者の顔色うかがってるような
雰囲気かもしだしてたし
古参者はアフォと言うか
サーキット走行で酒飲んでたらしいしな
あげくのはて追い出されるかのように
姿けしたがな
ここでもかなり叩かれてたな
>>236 エアクリの受け口がGD1とGD3とでは大きさが違うから難しい。
でも、どっかで付けてる人間みた気がするなぁ・・・
勘だけど、Blitzのエアクリってゴム製のダクトだから付けられるのかもしれない。
よーし、5/15 に裏オフやろう。
まずは電波な駐車場を探すのだ!
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:38:05 ID:refBU51k0
>>234 まあ、そーいう人たち気持ちもわからんわけじゃないんだけどね・・・
自分も前の車乗ってた時は同じような事して喜んでたし。
その時に車ってどれくらい触ったらダメになるのか(耐久性&見た目)
よく勉強できたんで、今はほとんど触ってない。
それよりもいじってた分のお金使ってドライブする方が楽しくなった。
>>235 自分もフィットのオフ会に行かせてもらった事があるけど
内輪での話が中心で、あんまりフレンドリーな感じではなかったよ。
こっちから話しても、適当に流されただけだったんで「??」だった。
まあ、さっき書いた英車のオフ会とあまりに違ったのもあるけど。
結局、他に似たような扱いされた参加者と適当に話をして適当に帰ったけどね。
ま、こんなもんかと。
>>236 多分、メーカーに直接電話で問い合わせるのが
一番早いと思うよ。
メールで聞いても良いだろうけど
放っておかれることがあるんで
あんまりお勧めできない。
確かフィットのエアクリって
MC前後で形状が変わっていたはずだから
しっかり確認しておいた方が良いと思う。
今度中古でA-Fパッケージ買います。
納車もうすぐなので楽しみです。
>>238 電波な駐車場って、ボダ圏外な駐車場ってこと?w
冗談はさておき、ホントにやることになったら行きたいな。
DIYヲタク集団のフィッターと違う会話をしてみたいよ。
俺はFitのオフ会に参加したことがないので参加しようかなと思っていたが
掲示板の争いをみて馬鹿らしくなった。
なんだか、子供の喧嘩みたいで・・・・
あんな幼稚な集まりだと行っても楽しくないだろうなと思っていたところ
ココで色々な実情を聞いて行かないということを決意した次第であります。
でも、この板の連中とオフ会するのも怖い。
質問したらググレとか、過去ログ嫁とか言われそうで・・・・
>>238 まだ初心者マークが外れないのですが、行ってもいいですか?
オフか・・・俺も参加したいなぁ。
いや俺も実はまだ初心者マークもとれていないけどさ・・・。
今日も試乗で危うく脱輪しかかった馬鹿だし(汗
そんな俺の手元にも後少しでフィットが来る。
暫く近所を乗り回して早く慣れないと・・・。
245 :
ゆか☆:2005/03/26(土) 23:06:43 ID:JUZsLcUw0
すみませんが教えてください*
下部点灯したいのですが、下記の仕様だと消費電流オーバーで
ヒューズ飛んでしまいますか?
・ハイマウントランプ
・下部点灯(両側上下点灯)
・ホーンは純正のまま
ヒューズの容量を純正の10Aから15Aに変えて飛ばないようにさせるのは危険ですか?
ホーンリレー組むのが面倒なので・・
知ってる方いましたら おしえてください☆
>>245 ホーン鳴らしっぱでブレーキ踏んだら飛ぶかも。
通常の使用なら特に問題はないが、一応リレーは組んだ方が無難。
>ヒューズの容量を純正の10Aから15Aに変えて飛ばないようにさせる
大変危険。間違ってもやってはならない。線が容量に耐えられず焼損する恐れ有り。
余談だが、フィッターのBBSの方が 優 し い D I Y 厨 の 方 々 が
もっと詳しく教えてくれると思うぞ。
247 :
ゆか☆:2005/03/26(土) 23:19:53 ID:JUZsLcUw0
>>246 ありがとうございます!!
それなら『プッ』(笑)みたいなちょこっと鳴らす程度なら問題ないんですかね??
ちなみにハイマウントもホーン&制動灯同じヒューズなんですか?
フィッターのHP見てるんですが、ハイマウントで下部点灯してる方がいないので・・
>>246 ランプ配線の負荷許容量は30Aであり、オーディオやナビと何ら変わらない。
ヒューズ容量は配線保護ではなくショートした機器から他の機器を守るために
あるからぎりぎりに設定するのは当然のこと。
勿論、静電気や落雷等の瞬間的な大容量電流にも耐えられるからホーン慣らしっ
ぱなしのブレーキ踏みっぱなしでもヒューズが発熱して融点に達する前の数秒
ならば持ち応えるわけ。ズボラをかますなら予備ヒューズを搭載しておこう。
249 :
ゆか☆:2005/03/26(土) 23:29:25 ID:JUZsLcUw0
>>248さん、
ありゃ・・・??
てことは15AでもOK??
まずます混乱してきちゃった(T_T)
ネカマやめいきもいだろ
純正のタイヤ(YOKOHAMAのASPEC)から
何らかのコンフォートタイヤに交換された方いますか?
いましたらどのくらい乗り心地が変わるか教えて
欲しいのですが。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 00:09:24 ID:S5+FfOAJ0
フィットのドア 消音材とか入ってないの?
普通にCD聞いてるがスピ−カ−から外に音漏れすぎ!
以前はスターレットに乗ってたが外にはあんまり漏れなかった。
10年前のバブル頃購入したからか?
最近はコスト削減しすぎと違うのかと思う。
正直、バブル頃のfitクラスの車の方が良い材質使ってる感じ。
諦めてリレー久米。
まあこういった場所に書き込む女性は普通俺言葉使うからな
女だってあまり表にださないように
だからゆかなんて名前名乗って書き込む奴は十中八九根釜だろ
女言葉使えば、馬鹿な糞童貞が親切丁寧に教えてくれると思ったか?
全く浅はかな野郎だ
大抵の奴は根釜と見破ってスルーするぞ!
お前、ここの住人を甘く見すぎたなw
つか変なマジレスをするとだな
女であることを全面に出しても
なぜかネットではネカマと思われやすい傾向が未だにある
まぁしょうがないようなきもするが
>>ゆか☆
が本当に女だったらマジスマソ
>>252 普通の車は湿気の温床になるような防音材は入れない。
気になるなら乗車中はエロCDなど聴かないことだ。
>>237 >>239 ありがとう!
月曜にでもへTELしてみるよ。
俺も裏オフに参加してみたいな。
いままでそんなのに出る気も無かったけど、
なんかここの住人には興味あるよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:19:28 ID:pqbE7wQW0
この金土で正味16時間運転した。
休憩入れると24時間。マジ疲れた。
職業ドライバを尊敬。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:25:06 ID:pqbE7wQW0
ちなみに16時間のうち平均時速20km/h以下が3時間、
10km/h以下が4時間。渋滞はもうおなかいっぱい
来週、ウェルカムEのクリスタルアクアがやってきます。
今日、工場で組み立てられているはず。
楽しみだー。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:45:48 ID:vPpp4YbX0
>262
‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
/〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{
{´yヘl'′ | ^ /⌒l ^ |`Y}
゙、ゝ) `''''ツ_ _;`ー‐'゙:::::l{
. ヽ.__ ,ィnmmm、 .:::|! <おめでと
,.ィ'´ト.´ ´`"`"`゙″ .::::;'
イ´::ノ|::::l \ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.、
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::/..:::/!\\
::::::::::: |::::::::ヽ ``''‐--ァt''′ |!:::ヽ:::\
:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 /i|iト、 |l:::::::ヽ:::::\
:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、 ∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::\
で、おまえらはティッシュ箱を車のどこに置いてるんだ?
>>264 助手席前のグローブボックスの下のスペース。
丁度はまってるよ。
>>232 >いじる事は全然興味が無く、
煽るつもりじゃないが、
ここの住人のファーストモデルも最終的に、
ノーマルの方も希少価値が出るんだよ、20年も乗り続ければね。
欧州車も同じ事、集まるサイト次第だよ。
裏オフかー。
場所がよければ参加したいね。
>>262 俺も今日ウエルカムのクリスタルアクアが納車される♪
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 10:18:54 ID:UM8FLYF90
ノーマルの方がめずらしい
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 10:34:39 ID:pDPWUaUvO
トランクルームの浸水してるフィットって多いの?
>>270 漏れは珍種なんだw
>>271 ここのカキコ見てたまにチェックしてるけどマイフィットは大丈夫みたい。
スポーツカーじゃあるまいし、ノーマルのFitなんざ腐るほどあるだろ。
>>267 うむ、確かに20年も乗っておれば凄いね。
それくらい乗ってるなら、よほどガビガビに触ってるならともかく
別にノーマルとか社外品付けてる事とか関係無いと思うよ。
例えばフィットのご先祖である初代シティの発表が1981年だから、もう24年。
さすがにあのシティを町中で見かける事はほとんど無いねぇ。
でも、自分が顔出してるディーラーで
そのシティのブルドッグを未だに乗ってる人がいるんだよね。
一度その人と話をした事があるけど、愛着があるから
大切に乗り続けてるそうだ(見た目もピカピカだったし)。
自分もこの人を見習って是非20年乗り続けたいなぁ、と思ったよ。
>274
という事はホンダは20年に1回しかコンパクトカーで
良い車を出すことが出来ないのか・・・orz
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 12:30:10 ID:Rzs7LKzD0
2年目の12ヶ月点検の時期なのですが、
とくに調子も悪くないので今回の点検はスルーしたいところです。
キコキコとか異音がしてから点検でもよかとですか?
あと3年ぐらい持ってほしい・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 12:34:53 ID:NIrJ1z+N0
12ヵ月点検は、法で定められた「自動車を使用する者」の義務です。
「よかとですか?」
なる問いには
「いえ、駄目です」
としか答えようがありませんな…。
そのくらいテメェで判断しろ、ボケ!
>>276 来年車検だから、受けといた方がいいんじゃないの?
>>276 いっぺん近所で車詳しい人がいたら聞いてみ。
期待通りの答えが返ってくると思う。
定期点検やるのを勧める
保険みたいなもんだね
重大な問題が発覚するかもしれないし
だな。
というか一年に一度点検するのが面倒臭いって人間には車に乗って欲しくないなぁ。
危険でしょうがない。
一応皆が利用する公道を走ってるんだからさぁ、その自覚を持とうよ。
例えば自分の家の敷地内だけを走るならこんな事を言うつもりはない。
ただ、自分の整備不良によって時には大多数の人間を巻き込む危険性があると
考えると面倒臭いなんて発想はでてこないはずなんだけどなぁ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:16:42 ID:MLjQ2WSf0
ディーラーに見積もり作ってもらったんですが、
カタログの値段といろいろ違うのがあるんです・・・
たとえば車両価格が少し高かったり、アクセサリーが少し高かったり・・・
低下を少しずらしてぼったくることってあるんでしょうか?
>>282 アクセサリーは取付料が含まれてるのでは?
ちなみに取付料は同じホンダでもディーラーによって違うようです。
DOPなんてボッタクリだから、大幅値引きできる。
エンブレムをタイプR風にしたマッチャクレムに乗ってるおばちゃん発見
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 16:49:35 ID:fyDpvU1CO
>>285 それ誰かも書いてたような?
流行りか(笑)
息子とかの車かもね。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 16:57:15 ID:MeDW/yhDO
新型ファンカーゴがフィットにそっくりな件について
>>287 そんなのいつもの事じゃん
語るまでもないね
新型ファンカーゴってまだ発売して無いでしょ?
もう雑誌とかで載ってるの?
よく分かりませんがここにカメムシ置いときますね
,.
.._ / プ〜ン
\ __,!
〕-`ー;、
」`;{ヾ ̄.} l'_
_/~| \l }=、
<ヽ/ `i/ \._
_) `"
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:08:36 ID:ye7aVDxi0
センターパネル氏ね
>>274 シティは週末になると関越スポーツランドで、たくさん見ることができる。
元気な姿で走ってますよ。
>>292 希少価値ですよね、
新車価格の何倍分も、
メンテ費用掛かってる予感。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 21:20:08 ID:jqpFxuOG0
フィット以上のコンパクトカーはない
毎朝、シティのカブリオレを環八で見るよ。
つ[トゥデイ]
フィット買ってから初めてリヤ席に座ってみたんだが、かなり広いな・・・
下からの突き上げが激しいけど。
>>298 MC後かなりマイルドになったな、
年寄り向けかも
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:44:55 ID:jXLo371x0
今日、タイヤ交換した。そしたらジャッキアップの部分の塗装が剥げた。
そのままにしておいても大丈夫?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:49:08 ID:jd6ZcCh70
エア何とかのCMはじまったな
エアウェイブCM、坂口憲二だね。
左前輪を段差のあるところに落としてしまったorz
バンパーとかボディに傷がなかっから、そんなに高い段差じゃないけど
サスペンションとかにダメージあるのかなぁ。
>>304 車がまっすぐに進まなくなった、
タイヤが片べりする、
燃費が悪くなった等、症状、
異常があったらディーラー等で調整修理してください、
それ以外は、たいがい無問題ですが。
納車後100キロ走ってみた報告
市街地走行。渋滞無し。エアコン有り(22度設定)。100キロ中約40キロ夜間(ディスチャージランプ)
燃費19.1Km/l
とにかく信号が大敵。後続車がいないなら早めにアクセルオフして信号停止しないように心掛けてみた。
アクセルをラフに扱うと燃費悪くなるのを初めて実感しました(頭では分かってたけど)。
メーター表示を燃費表示にしたままの人多い予感w
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:13:22 ID:etyC54qC0
fitをベースに初代Cityそっくりの車が販売されるって本当ですか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:42:05 ID:W7b/8sIzO
1000ccって出るかな?
ヴィッツが1000ccメインに為てるから可能性は有り得る罠こりゃ(¥△¥)税制面でも有利だし
出すなら早く出して欲しいよね?
おまいらオフ会候補地出せ m9(^Д^)プギャ---ッ
SA・PA
・首都高大黒PA(324台)
・外環新倉PA(62台)
・海ほたる(387台)
・関越高坂SA(上り444台/下り368台)
カー用品店
・スーパーオートバックス東雲(400台)
・オートウェーブ晴海店(600台)
・オートウェーブ美女木店(500台)
・オートウェーブ 新山下店(400台)
店
・BIG FUN平和島(
http://www.ll-heiwajima.com/bf/parking.html)
・ドリームピア立川(台数不明)
・カレスト座間or幕張(台数不明)
道の駅
・アグリパークゆめすぎと(207台)
・はなぞの(557台)
公園
・秋ヶ瀬公園(965台)
・みさと公園(342台有料)
・国営武蔵丘陵森林公園(台数不明有料)
・安比奈親水公園(台数不明)
番外
・おはみか
・秋名山
>>307 i-VTEC TURBOブルドックなんてのが出たらうれしい
>>291 それは"センターメーター"の間違いでは?
>>306 同じく納車したばかりですが、
走るのが楽しくて仕方ないです。
もちろん燃費計のままでw
現在約15km/l
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 10:29:40 ID:rNKUGqeOO
306
排気量は1300でつか?
316 :
306:2005/03/28(月) 10:51:51 ID:UCPW4CJBO
>314
メーターを燃費表示仲間(^O^)
いてくれて嬉しいw
>315
あそこまでカキコして基本的な事抜けてましたね(^^;
そうです、1300です。グレードはWのCVT。
追加で約70キロは2名乗車、残りが1名。んで、2500回転以下を意識してます。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 11:24:42 ID:6bpD06Go0
1500でどれだけ走るか情報きぼんぬ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 12:51:03 ID:W3oKdVJx0
ヘッドライトの中まで車色になっているフィットあるじゃないですか
あれってオプションで可能なんですか?
>>317 10萬km以上走ってるのはザラに居るけど
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:00:46 ID:4OaQeAQ90
>>312 センターにインパネがあるという意味でセンターパネルと思ってました。間違いなんですか?鬱氏
321 :
309:2005/03/28(月) 13:11:19 ID:/eDC3PXO0
>>313 埼玉出身東京在住
個人的には薄暗い新倉PAで小ぢんまりとキボン
免許とって3ヶ月運転をしておらず
1.5Sをきのう納車したんですが
慣らし運転ってどのくらいの距離走ればいいのでしょうか?
さっき4時間ほど練習もかねてドライブしてきたのですが
とりあえず回転数は2000くらいをキープするよう心がけています
運転がへたくそで発進時に3000近くまわっちゃうこともありますが...
なにかアドバイスもありましたらそちらもよろしくお願いします。
323 :
322:2005/03/28(月) 13:48:17 ID:BN0VDF1M0
>>317 ちなみに自分は自宅についてから燃費系をみてみましたが、14.7とでていました。
上り下りの多い田舎の国道を走った結果です。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 14:41:41 ID:UErSf1VO0
>>322 おめ。自分も同じグレードを検討しているんだけど、
あれやこれやとオプションを考えると金額が・・・。
オプションどれくらい付けて、金額はだいたいどれくらいになりました?
>>322 説明書に1600Kmまではおとなしい運転をって書いてあるはず。
漏れは3000Km鳴らし途中のいま2600Kmの最終段階。
状況次第で 急な動作で6000回転まで回してやってまつ。
とってもスムース(*´Д`)な気がする。
慣らしなんて必要ないよ。
何万キロも乗るなら別だけど。
327 :
sage:2005/03/28(月) 16:32:34 ID:JjnnY5ba0
車のいじり方なんて人それぞれ好きにやらせときゃいいじゃねーか。
自分で金出していじるんだから、他人にとやかく言われたくねえ。
まあいじってる香具師が偉いわけじゃないが。個人の価値観だ。
人間的におかしい香具師はいるがな。
先日オフのスタッフを泣く泣く辞めたあの人物、会員限定くらぶをつくる
そうだ。
「オフ会の幹事、スタッフ経験者の親睦、旧交を暖めるクロ−ズドの親睦会
そのテ−マは全国オフ幹事&スタッフ、おつかれさん!です。」
スタッフ辞めた人間が慰労会の幹事かよ。アフォか。「くらぶ○○○○○」
ってお前の名前じゃねーか。
そんなにやりたきゃ自分で新しい「オレ様が一番えらい!」団体つくれ。
痛すぎ。
おれはこの程度はやった
〜100km 2000rpm縛り
〜300km 3000rpm縛り
〜500km 4000rpm縛り
〜1000km 時々6000rpmまで廻す
以上
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 17:24:49 ID:YcJAagU10
奈良市期間に限らなくても、地道を燃費系見ながら走れば、1500rpm目標、
2000rpm上限で走り続けることになると思う。
奈良市気にせずエコランしなはれ。
上の方でBLITZのエアクリについて質問した者でつ。
メーカーに問い合わせたところ・・・
・GD3/GD4用は現在開発中。発売時期等は未定。
・GD1/GD2用を流用する場合、適合は未確認。
とのことでした。
あきらめて別のエアクリ探してるんだけど、なかなか好みのものが無い。
↓こんなのあったら教えておくれwww!
・むき出しの傘タイプ
・フィルター色が青
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:04:55 ID:+sH2RPmW0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:08:00 ID:+sH2RPmW0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:10:47 ID:huxKGF3H0
>309
オフ会なんかしねぇよ。
1.3Aオーディオレスを納車したばかりなんですが、
リアスピーカー取り付け部分までスピーカーの配線は来てますか?
田舎だけど、
先週末、津山〜鳥取 往復ドライブ行ってきたときの燃費。
走行距離162km 燃費20.2km/g 1.5W MTね。
途中、黒尾峠って高いとこがあるから登りでガソリン食うかなぁと思ったけど意外と伸びた。
普段、通勤で往復4km乗ってるけど、11km/gしか行かないから故障かと思ってたけど、
やっぱ距離乗ると燃費伸びるわ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 19:39:44 ID:rNKUGqeOO
前カーボンボンネットについて質問した者だけどなんか探すと値段もかなり違ってて安めのやつでも平気でしょうか?
本に、ウェルカムエディションを売りつくす勢いって書いてあったんだけど、
また何か、特別仕様車出るのかな?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:42:36 ID:Raf0qcY90
カーボンボンネットってかっこいいか?ww
なんかボンネットだけ黒いと、アフォ見たいにみえるけどwww
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:48:58 ID:rNKUGqeOO
430
人それぞれの考えだな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:02:16 ID:Raf0qcY90
>>342-
>>343 煽るなクソガキどもwwww
ドライカーボンだったら許す
ウエットカーボンだったらバカにする
>>318 グレードがSだけライトの色も車色だよ。
>>324 オイラは1.5SにディーラーOPでHID、15インチアルミ、オートAC、スマートカードキー
つけて車両本体価格が175万くらい。エアロなしでいいならWの方が安いよ。
Wにエアロつけて比べたらSの方が2万くらい安かったと思う。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:09:10 ID:Kl2ikvea0
ラジオ番組の影響ですか?
348 :
314:2005/03/28(月) 21:17:02 ID:/OYgaecr0
>>317 1.5S、MTで現在15.2km/l。
初めの50kmは渋滞だらけで11km/lくらいでしたが、
後は流れのいい道がほとんどなので燃費が伸びた感じです。
ちなみにほとんどオートエアコンを入れたまま。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:18:46 ID:YcJAagU10
ショアラインベージュを注文したつもりなんだが、実車はどうみてもシルバーに見える。
確かに街で走っているサテンシルバーやストームシルバーとは違うようなので、
多分これがショアラインベージュなんだろうけれど、もっと金色に近いものだと
思っていた。
ショアラインベージュ海苔の人どうよ。納車前に想像していたとおりかね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:26:08 ID:lOpfU2aH0
リアピースのみのマフラー交換したんだけどガスケットって純正でついている
やつのままでよかったのかな?説明書には純正そのままみたいに書いてあったんだけども。。
351 :
314:2005/03/28(月) 21:26:50 ID:/OYgaecr0
連投スマソ。
>>324 オートエアコンのセット一式、HID、ノーワックス加工、
ギャザズの一番高いオーディオ、フロアマットで
込み込み179万でした。(任意保険除く)
ウェルコネエディション?
(・∀・)ウエルコネ!!
ソレダ!!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:29:16 ID:USF6zz3I0
1.5S狙いなんだけど、値引きどんなもんすかね?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:39:49 ID:Raf0qcY90
30くらいだろ
357 :
322:2005/03/28(月) 22:48:16 ID:BN0VDF1M0
>>324 現役大学生で親のすねかじりなので贅沢いえず、
ノーマル装備にCD・MDプレーヤーつけただけです。
保険別で車両価格162万でした。うちオーディオ2万です。
近所のモーターショップに頼んだので
すが値引きは少ないほうですかね?
>>325 1600kmですか、まだまだ慣らさないとだめですね。
6000回転まで回せる日が待ち遠しいです。
慣らしって空吹かしでやれないのかなー。
MTのニュートラルで、オーバーヒートに気をつけたとして。
外からの負荷が無い分、ピストンとかのアタリにはやさしかったりしない?
>>358 それはエンジン交換が前提のF1等のレーシングマシンの慣らし方。
一般車両では駆動系と自分自身の運転慣れのために最初はゆっくり走ろう。
慣らしはエンジンだけの問題ではなく、駆動系全般や足回りにも関わってくるから、
静止状態でエンジンだけ回しても、まあ意味がないとまでは言わないが、メリットは
少ないんじゃないか。
慣らし運転
AT車だとそれほどエンジンの回転数に気をつけなくても、
穏やかに走っていれば、無問題って言うか、高回転も回らない^^;。
>>334 来てたはずww
>>346>>314=351
>>357 サンクス。
自分としてはスッキリとしたエアロが欲しいからやっぱSかな。
あとオートエアコンはぜひ付けたいんだけど、セットでHIDも付いてくるん?
HIDも出来れば付けようかと思ってるんだけど。
あと純正15インチアルミをどうしようか・・・。
そしてナビ付けたら200マソ超えるがなw
そんなに金あるのか、おれ!?ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
>>357 参考までに、ベルノの営業さんに聞いたら、
距離は1000kmまでで、回転は3500〜回しても4000rpmって言ってました。
俺はとりあえず3000rpmで1000kmまでやろうかと思ってますが。
>>362 オートエアコンのセットはハーフシェイドウィンドウとエアクリーンフィルターですよ。
一度ホンダのHPで好き勝手に見積もりしてみては?
> オートエアコンのセットはハーフシェイドウィンドウとエアクリーンフィルターですよ。
> 一度ホンダのHPで好き勝手に見積もりしてみては?
そうなんですか? 先日もらったパンフに
「セットオプション内容:フルオート・エアーコンディショナー、ハーフシェイド・フロントウィンドウ、ディスチャージヘッドライト」
と書いてあるから、てっきりHIDもセットで付くのかと思ってたんだけど。
同じようにスマートカードキーシステムにも
「セットオプション内容:スマートカードキーシステム、ディスチャージヘッドライトシステム」
とあるから、オートエアコンかカードキーをオプションで付ければHIDが付いてくるのかと・・・。
勝手に見積もってみたところ、フルオートエアコンを選択したらHIDが自動でチェック付き、
最後に車両価格から計算したらオートエアコン代しか取られていなかったです。。
やっぱHID込みじゃないんですか?
あと、先日ディーラーに見に行ったら、
15インチアルミの31500円というのはタイヤ1本の値段と言われたのですが、
同じく勝手に見積もったのから計算したら、1本代の31500円しか含まれていませんでした。
どなたか本当のところ教えてください。
3連投スマソ
一応こうです。 1.5S(MT)選択
メーカーオプション
オーディオレス設定
Dパッケージ
ディスチャージヘッドライト(HID)<ハイ/ロービーム>
テールゲートスポイラー
15インチアルミホイール
フルオート・エアコンディショナー(エアクリーンフィルター付)
車両本体 ¥1,643,250
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 02:14:51 ID:H55uoX8A0
もう釣りとしか思えな〜ぃ!
フィット買って2年
2万kmぐらい乗ったんだけど、前輪だけすごい片ベリしてる(ショルダーつるつる)
4本ともトレット面は5分くらい残ってるのに、こういう車ってみんなそうなの?
それともなんかおかしいのかな?
>>362=364
なぜかってに見積もりして悩むんだ、
ディーラーでお茶しながら、価格表もらってくれ、
販売協力店みたいなモータースで買うのか ?
370 :
368:2005/03/29(火) 02:42:42 ID:x+UKpdLD0
ちなみに買ったときに付いてた純正175/65 14インチです
納車されて一ヶ月経つんですが、固い乗り心地に慣れません。
そのうちダンパとか馴染んで柔らかくなりますか?
ちなみに、やっと走行1,000Km超えた所です。
372 :
WOMBAT:2005/03/29(火) 04:42:09 ID:wypRYNjD0
フィットの燃費
03年3月 1.5T 平均16.08KM/L
04年3月1.3A 平均18.09KM/L
05年3月1.3A 平均17.61KM/L
参考 ライフ 13.5KM ストリーム 12.4km
いずれも一日150KM位走ったデータ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 06:31:55 ID:GvXir6XF0
>>357 :322:2005/03/28(月) 22:48:16 ID:BN0VDF1M0
>>324 現役大学生で親のすねかじりなので贅沢いえず、
ノーマル装備にCD・MDプレーヤーつけただけです。
保険別で車両価格162万でした。うちオーディオ2万です。
現役大学生の分際で新車に乗ることがまず贅沢すぎ
しかも新車を親にぽーんと買ってもらったなんて親の教育方針を疑う
俺なんか昔大学の時はバイトで貯めて親にも内緒で30万のインテグラ乗ってますた
そして卒業前に事故って歯医者鬱
>>368 峠攻めは程々に。
もしくは5分山に見えるのは目の錯覚で実は3分山だったとか。
俺は高校卒業してS14後期シルビア買って貰いましたよ(300万くらい)
フィット1.5は自分で買ったんだけど。。。
自分で300万の車なんて買えない(つД`)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 08:54:22 ID:r+nRVI19O
慣らし運転とか出てるけどどんな事でしょうか?詳細キボンヌ
なんていい生活水準なんだ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 10:56:34 ID:+4CuVjWb0
>>371 空気圧チェックしたか? 納車のままでは空気圧高すぎた・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 11:00:29 ID:FMpAXLFMO
>>378 ぐぐれば分かる程度の事を聞くな
調べろ
社会人7年目だけど、フィットすら買えない・・・orz
普通納車時って空気圧低めが当たり前なのではないの?
1..3Aを中古で買った。ピッタリ100万ですた。
3年落ちの25000kmでこの値段は高い?
オプション装備品は何も無しで社外アルミが付いている。サイズはノーマル。
にしてもフォグランプたけーな。工賃込みで45kと言われたよ。
勿論付けなかった。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 12:11:28 ID:Qn5edKgw0
>>385 マジで?
一応車検2年付きで込みこみの値段なんだけど…
連投スマソ。
俺の場合は、1.3Aで車検1年残あり 19000`
モデュエアロ(スポイラー付き)、HDDナビ、社外15インチ、無限マフラー の仕様で
96万だった。高いのか安いのかよく分からない。
>>385 もう買っちゃった人には、高いと思っても言ってあげないのがオトナ。
本人は、高い?と聞いてはいるものの、高いと思って買ってるわけじゃ
ないと思うし、見積もりの金額と違ってどーしよもないんだから。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 12:52:58 ID:o6vlWk+m0
車種は1.3DG1でメーカーの純正ATFオイル以外で走りがよくなる品はどこがいいの?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 12:55:33 ID:Qn5edKgw0
>>388 漏れのが車体価格税抜きで85万だからその位の様な気がする。
>>389 そですか…
ディーラー系中古屋で外装ポリマー仕上げと内装クリーニングしてくれました。
なのでピカピカではある。内装の汚れも殆ど無いので、まぁ良しとしますか。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 13:01:04 ID:OruHQ9N80
純正フォグは確かに高杉。
でもピッタリ決まっててカコイイ!
俺は濃霧の峠ですんげー怖い思いしたので、
思い切って黄色レンズの付けました。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 14:56:46 ID:r+nRVI19O
この前、新車の1、5のSを契約したんだが今の時期買って正解だったのかと思ってきたな。でも中古も高かったし
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 16:57:29 ID:Mg09KDibO
>>362 あ、大変スマソ。
俺はオートACを後で追加したから勘違いしてました。
SにオートACつけるとディスチャージもついてくるんだね。
WならオートACだけもできるようですが。
オートAC、後付できるの?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 18:13:49 ID:Mg09KDibO
見積もりに後で追加したって意味です
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 19:17:00 ID:A6u/Ot6N0
>普通納車時って空気圧低めが当たり前なのではないの?
低めだと タイヤの空気が漏れてると文句がでるので
2〜3ヶ月たっても 標準値を保つように 漏れ分を加味して
高めに調整する・・
俺の車はそうだった
>>383 通常は高めが当たり前。低いと乗り心地は柔らかいが、
タイヤの温度が上がって最悪バーストする可能性がある。
それに少しぐらい空気が抜けても、最初の圧が高ければ安心だからな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:28:09 ID:S1mdFffc0
>>1600kmですか、まだまだ慣らさないとだめですね。
いつまで慣らしするつもりか・・・
俺、1600kmあたりなんかもう7スピードモードで、ガンガン回してたよ。
つーか少なくとも低めはないな。
>>368 前後ローテーションすれば、4万`まで使えるかも、
>>378 慣らし運転
工業製品のクオリティーが低かった時代の都市伝説です、
普通に使用する分には、特に気にする必用もないです、
>>378 クイックタイムで見れます
404 :
371:2005/03/29(火) 22:25:13 ID:yOavKupO0
>>373ありがとう。やっぱり固いのがデフォルトですか。
でも、スポーティカーの固いサスとちがって、接地感に乏しいような。
>>380空気圧指定通りです。気持ち下げてみようかな。
405 :
362:2005/03/29(火) 23:09:19 ID:v3uJ+9Ok0
パンフレットに載っているオプションの15インチアルミホイールの値段というのは
パンフに[4本セット]と書いてありますが、31500円というのは1本あたりの値段なのですか?
それとも4本+ディスクブレーキが付いてあの値段なのでしょうか?
あと、リアブレーキの違いというのは実際の所どうなのでしょうか?
乗り比べている方がいましたら教えてください。
>>395 ありがとう。
>>405 4本+ディスクブレーキの値段。
リアブレーキの違いねぇ・・・若干タッチがマイルドになるかな。
といっても、そんな顕著に違うものでもないなぁ。
どちらかというと、放熱性の良さと
見た目のカッコ良さに対する恩恵の方が大きい。
407 :
362:2005/03/29(火) 23:27:04 ID:v3uJ+9Ok0
>>406 ありがとうございます。
重量税が上がるとはいえ、4本+ディスクで\31500って凄く安くないですか!?
だんだんとフィットに対する購買欲が上がってきました!
うん、激安のバーゲンプライスだと思う。
純正OPの装着率ではやっぱりこれが一番高いらしいよ。
タイヤ交換しようとトランク開けたら、
スペアタイヤのところに水が大量に入ってきてた。
もちろんクレーム修理だけど、錆びてこないか心配だー。
今年車検だし、売ってしまったほうがいいのかな。。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:55:44 ID:/s3mm+2Q0
>>409どうやったらそんなとこに水溜まるんだ?w
ちょい前のレスにもあったけど、フィットはそこんとこの雨漏りが多いらしいね。
412 :
409:2005/03/30(水) 01:12:03 ID:Ndkh7OmK0
リヤハッチのゴムが劣化するとそういうことあるよ。
フィットじゃないけど前乗ってた車でなったことあった。
下り坂走ったときに車内に勢いよく水が流れてきてかなりビビった。
>>412 けっこう深刻なこと書いてあるね
考えちゃうなぁ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:00:02 ID:LcCIvBmv0
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:01:09 ID:LcCIvBmv0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:02:00 ID:LcCIvBmv0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:03:00 ID:LcCIvBmv0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:03:55 ID:LcCIvBmv0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:04:44 ID:LcCIvBmv0
ハッチバック車はどのメーカーでも漏水トラブルは聞く話。
カッコつけて上向きに貼り付けたガラスの隅から漏る。
だがハッチバック漏水のいちばんの原因は素人配線のナビ用TVアンテナ。
こいつはディーラーにクレームしても実費修理となる。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 07:38:09 ID:dal2suaH0
>>368 初回の車検で前タイヤ2本交換になりました。
外側の角だけ減りますね。
ちゃんとローテーションしとくべきだった。
3年使えたほうが驚異的なのだが。
純正フォグつけている方に質問です
色付のフォグはバルブに色付いているんですか?
それともバルブ周りの部品に色が付いてるんですかね?
例えばイエローのフォグを付けていてバルブを白に交換した時に
色はどうなっちゃうんですか?
初心者な者で教えてください
4月からガソリンまた値上げなんだね
122円って、一時期のハイオクより高いじゃん
少しでも燃費あげるために、フィットでエコランしようとおもいまつ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 13:40:22 ID:piysyqeG0
俺は近場と買い物用にスーパー株買いましたよ。
町乗り実測で燃費は70〜80km/l以上、もう大満足です。
>>374 ギャハハハハ
貧乏だなおめーんちw
高卒で免許とったときに300万までの車なら好きにしていいぞって
買ってもらったぜwww
まあその車も1年で飽きてまた同じくらいの値段の新車買ったけどねwww
>>427 その300万を頭を良くする方向へ使った方がよかったな
>>427 >>428の知性を上げることを親は無理と判断し
その分の金を手渡したんだろ。
金でそいつの本質は変えられんし。
ギャハハハハハハ
おまいらwwwwww釣られすぎwww
うはwwwwwwwwおけwwwwwwwwwwwwww
おれ釣り人wwwwwwおまえら魚wwwwww
うはwwwwwwwwおけwwwwwwwwwwwwww
魚に喋りかけてる人って相当やばいぞw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:21:07 ID:KeI12bcA0
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〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>( c´_ゝ`) |
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>>428>>429 >( c´_ゝ`) >( c´_ゝ`)
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〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| >( c´,_ゝ`)
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J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:25:54 ID:KeI12bcA0
↑いけね!針付け忘れてる。
春ですなぁ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:06:35 ID:EnNeX5Vb0
日産ニートはCMで騙すから売れる
新型ヴィッツはトヨタだから売れる
フィットは良い車だから売れる
またガソリン値上げか・・・。
もういい加減勘弁してくれよ・・・。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:54:25 ID:a2ShU15DO
>>426 ホンダマンセーだな。
俺も近場用に原2スクーターがほすぃ
>>424 現行型はバルブのみ色付き。イエローはゴールドバルブに近い。
ちなみに純正フォグ付けるとライトのスイッチ(ウインカーレバー)がフォグスイッチ付きに変わる。
そしてフォグ点灯時にはメーターパネルに点灯表示ランプが点灯するようになる。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:13:37 ID:YFmYIbtI0
>>439 > 現行型はバルブのみ色付き
ぉぃぉぃ.....
ヤフオクを見てて思ったんだけど、オーディオのパネルとエアコンのパネルって一体になってる?
社外オーディオにするとパネルなしエアコンになりますか?
まさか。
>>441 ホンダアクセスのフェイスパネルを買えばいいのでは?
気候の変化のせいか3日前くらいから
異常にマイフィットの調子が良くなった。雨のせいだろうか。
ちょっと踏み込んだだけで高速加速しまくり。
つーかクリープだけでもいつも以上にどんどん加速してしまう。
と、思ってたら今朝にはもとに戻ってた、、、
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 09:46:41 ID:WRascZ8JO
この前GTウイング付けたフィット見かけた。何気に似合うなw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:28:41 ID:nTm9Gdjt0
GTウイングのメーカーによってかな。
たまにとってつけたようなGTウイングがある。
私はGTウイング等の過剰なエアロパーツを付けている車には、その要素における魅力の減退を感じますし、
逆に、エアロパーツのない車、いわゆるノーマル、すっぴんなフィットにはプラスの魅力を強く感じます。
ノーマル仕様のフィットを見ると、心が晴れ晴れと豊かになりますね(^^)/
エアロパーツレスはスタイリッシュ、そしてノーマルこそ至高美と心より実感する。
なので、世間一般でエアロパーツを付ける事を価値とする方向性があることが、
私には全く理解不能で…美的感覚に対して明らかに逆行しているとしか思えない。
三本和彦氏は、エアロパーツはスポーツ(悪ふざけの意)であり
美や機能性とは違うカテゴリであるものだ、というようなことを著書で書いておられましたが、
私もそれには大いに同感で…。(手元に著書が無い為、詳しく引用できず申し訳ない)
造形美のシンメトリカルとしてエアロパーツを見たとき、エアロパーツの造形は
車体の曲線バランスを明らかに崩しており、車体とのシンメトリカルを完璧に体現した
ノーマルのなめらかなボディラインは至上の美的領域にある。
Aピラーからリアハッチにかけてのルーフの膨らみの美しさ(綺麗な整ったルーフには造形的美しさがある)
におけるアクセントとして考えても、あくまで許容範囲は整った
一体的な小ぶりのシンメトリカルを維持したルーフスポイラーまでが
美的感覚として受容できる閾値であって、GTウイングなんて云うものは
美的感覚からすれば、それこそ論外としか言いようのなきものでありますよ…。
>447
行き過ぎたドレスアップは確かに萎えるものがあるが、しょせん自己満足だからね。
(爆音は勘弁して欲しいが)
キミの物差しで世界が回ってるわけじゃないんで他人の車に口出ししたって無駄かと。
>>427 オレの知人でマーク2の新車に若葉マーク着けて乗ってたバカがいたけど、まさか本人か?
そのバカは2年後セルシオの新車に乗ってたが・・・。
今日でウェルカムキャンペーン終了。
現行車買うならお早めに!
今日やっと納車!
ブラックを注文したんだけど、シックすぎるかも。
それとずいぶんアクセルが軽いな。最初ビックリしちゃったよ。
おめ〜
ただブラックは傷が付きやすいから注意してね
>>447 FITの開発時のスケッチには、あきらかにモデューロのtypeZZを装着した状態
にそっくりなものがあるのをご存知か?
良い事か悪い事かは別にして、ある種のクルマはエアロ装着を最初から想定し
て開発されている。
>>453 開発スケッチなんて後から描くことが多いよ
メーカーは本当に初期のスケッチは出したがらない
俺はSのエアロが限度だな。
メーカーオプションの羽は適度にスタイリッシュになってカッコイイと思うよ。
>>454 後から描いたら開発スケッチじゃないでしょ?
漏れが言ってるのはあくまで開発スケッチなんだけど。
まいーや。
注文してから三週間は長いねぇ・・・。
三週間か、いいなぁ…
うちは納車まで一ヶ月待ったよ。MTだからだろうけど。
461 :
MUGEN:2005/03/31(木) 20:49:56 ID:xQIw0UF5O
無限エアロはダメでつか?
MUGE・ん…色っぽい
別に誰が改造車乗ってようと邪魔にならない限りなんともおもわんけど
友達になっても乗りたくないな
スキーとかにも使えないしホテルの駐車場とかはずいし
ひとそれぞれ。
でも家族がいるようなおっさんで無限エアロとか派手なエアロは
恥ずかしい(´・ω・`)
つーかみっともない。
無限エアロ
ホシィッ☆O(> <)o☆o(> <)O☆ホシィッ
いつの時代もクオリティもポリシィーも有るものは、査定でも高評価。
てか、ディーラーで装着するものは、
アフターパーツとして認可されてるので、
改造部品とは違う意味かもね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:22:30 ID:nDkQHPtS0
最近無限エアロも多くなってきたなw
正直見飽きたよ
フロントなんかノーマル高でもズルムケするみたいだし
意味ねーな
つけてるやつ みんなボロボロ
エアロとか良いと思うけど、
とりあえず爆音マフラーだけは辞めてくれ。
お隣どうしてFIT乗りだけど隣はローダウン、爆音マフラー、無限フルエアロ。
個性がどうとか言う前に騒音問題は隣近所わきまえてくれ。
ってスレ違いスマソ。
すみません、一つ質問です。
ホンダのインターナビ対応のナビゲーションを取り付けたのですが、
それ+、VICSビーコンも取り付けたほうが良いのでしょうか?
渋滞を避けるにはそれがあったほうが良いとパンフには書いてあるけど、
実際役に立つのでしょうか・・・?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:38:29 ID:5EsyKXcl0
黄色フィット(キチガイ専用車)最高!!
フロントグリル変えると、可愛いフィットが一気にヤンキー化
>>470 現行よりMC前のグリルの方が好き
グリルだけ無限にしたい
>>471 そうだね
1.5の銀のグリルはフィットに合わない
グリルだけDOOVにしたいな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:24:33 ID:WRascZ8JO
446
フィットに似合うのはどこのメーカーが良いの?447
なんか長々と熱く語ってる様だけど確かに自己満足だしあんたが文句言う事もないと思うのだが?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:31:35 ID:umFiSM240
>>474 不精せず、ちゃんとアンカー打て。じゃないと荒らすぞ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:37:24 ID:iZea5rGUO
DOOVのグリルいいよね〜
ただちと高いような
塗装済みで7kぐらいでないかな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:45:10 ID:nDkQHPtS0
こないだ見たのがプレミアイエローの爆音Fit。
男二人で乗ってて
俺のFitの横通る時だけモロ爆音で通過した。
ミラーで信号待ちしてるときどうだと言わんばかりの面構え。
ああいう馬鹿は死んでほしいよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:47:08 ID:xQIw0UF5O
MUGEN
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:48:31 ID:xQIw0UF5O
無限スポーツサイレンサーは馬鹿でつか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:51:30 ID:nDkQHPtS0
プレミアイエローはほんとキチガイばっかだよ
9割無限だしww
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:00:48 ID:YqAOpHF/0
FIT乗りは半分が馬鹿なんです
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:01:54 ID:VcHOQp150
無限最高!誰がなんと言おうと何台いようとかっこいい!
爆音マフラーは犯罪だから文句言えないところを利用して
夜な夜なマフラー内に異物いれても平気
セメント流しこんで固めちゃうのが最高
いえけして実行はしていませんよ妄想です
/⌒ヽ
( '
に ヽ、
ゃ U
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| l\ // l`ヽ、 /l
| | ヽ / | | ヽ/ |
/ ========' ヽ
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| `ー`ー、、__________, /-‐' |
| ( ) ( ノ |
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485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:15:22 ID:iZea5rGUO
ブレーキフルードをかけると塗装面がボロボロになるので自分で交換するときは要注意
ガソリンに砂糖が混じるとエンジンが焼き付くのでセルフ利用してる人は要注意
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:20:03 ID:BPU5j73B0
GD4マフラー 投稿者:あおいの 投稿日:2005/03/31(Thu) 19:24 No.16630 ID:BgfuU
1.5 4WDマフラーについて質問です。
Dラーが「絶対ジャスマにして欲しい」との事で
いくつか教えて下さい。
前期との互換性。1.3との互換性です。
当方 互換であればタナベのメダリオン ジーホーダーか
HKSのEs Wagonを考えています。
1.5の四駆にジャスマを付けた方がいましたら教えて下さい。
…春ですね。(´-ω-`)
俺、無限のフルエアロでゴールドエンブレムしてまつ。
今日、国道の渋滞につかまってトロトロ運転に・・・・すると真後ろに付いてきたのは
同じ無限エアロ、ゴールドエンブレムのフィットが。
もうめちゃめちゃ恥かしかったよ。かれこれ10分位2台でトロトロ走ってたな〜
まあビビ青と黒と色は違うものの、あの状態はかなりハズいよ。お願いだから進路かえてくれって
思ったよ。こんな思いしたヤシ、俺以外にも結構いるんじゃないかな?
>>485 砂糖ネタ
オートメカニック誌のメタチャレで実践したが、
ただの都市伝説だった。
>>487 CO2とNOxの規制強化らしいです、
以前なら音量制限クリヤーしてたら、Dラーの車検、OKでしたが、
御上よりお叱りが
>>489 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
それは知らなかった。
規制強化がされたんで、ディーラーも必死なわけですね。
あたちのむ?
/⌒ヽ
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に ヽ、
ゃ U
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492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:59:46 ID:iZea5rGUO
>>489 砂糖、まじで?
意味無いのかぁ
どこからそんな話に発展したんだろ
車の整備士の先輩から聞いたからずっと信じてた
orz
もう口にせんとこ
こないだディーラーに行ったらプレミアムイエローの無限フィットに乗った客が来た。
無限のフルエアロ、マフラー、グリル等々、無限のありとあらゆるパーツを装備し
フロントはカーボン。 で、乗ってるのはオッサン。…ちと引いた。
あの黄色はいい色だと思うけどなぁ
恥ずかしくて乗れないけどねw
皇紀2665って
今日はあの日でしたか(´・∀・`)
プレミアムイエローは確かになかなかいい色だと思う。
ただDQN仕様にされてる率が高い色ゆえ、自分はまず買おうと思えない。
最近プレミアムイエローに乗り換えたフィッター有名コテハンもDQN or 基地外ってこと?
まぁ、噂に聞くとDIYの腕が良いだけでかなり天狗な香具師みたいだが。
そんなことより、とあるHPでフィット海苔御用達のLSが叩かれていたんだが、
実際のところどうなんでしょう?
売りっぱなし&アフターフォロー最悪&サブコンも適当調整&話題のLFCもインチキみたいなことが
つらつらと書いてあった。
LSに痛い思いした人って他にいる?
>>497間違えた、LFCじゃなくERCだった。吊ってきます。
ついに・・・ついにターボボタン搭載車がでるのか。
免許証リーダーは免許証抜き忘れたまま車が盗難されたら大変だな
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 03:46:00 ID:wvy8pHpzO
>497
あーあのコンビニにバックで特攻して廃車にした人ね。
かなり新参者には態度悪いみたいね。
LSってラス○ステーションのこと?
常連には良い店だと評判だな。
商品疑ったらどこの店のも怪しく思えますよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 08:45:45 ID:1zUPzJ/8O
493
そのオッサンなかなかイカすじゃん?w
ところで質問なんだが燃費計?の数字って正確に出てる?
>502
自分で計算してみると燃料計よりも燃費良かったりする。
燃費計より悪いことが多いです。
皇紀2665 ってなに?
昨日マンタンにして正解だった。
>>497 新参者には態度悪いの?
新参者になろうと思ってたのに・・・ヤメとこうかな・・・
ERC-Nも買おうと思ってたのに・・・ヤメとこうかな・・・
>ERC-N
効果が無いとは言わないが
この代金をガソリンに廻した方がよっぽど幸せになれます。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 15:57:17 ID:8FhCKR6iO
走行2600キロ。
高速の安定性が低いと思います。
軽くて車高が高くて風の影響受けやすいからかな…?
;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :、
,:' / ,,. 、. \ ::::::::', 今日はエイプリルフール
:' ● ● :::::::i.
i ''' (_人_) '''' :::::i
: :::::i
`:,、 ::::::::: /
,:' : ::::::::::::`:、
,:' : : ::::::::::`:、
513 :
510:皇紀2665/04/01(金) 18:52:53 ID:8FhCKR6iO
>>512 そうですか。
どんなサスがオススメでしょうか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:22:23 ID:sadkkomT0
LED仕様のユーロテールはまだでらんのか?
そろそろフィット用出てもいいと思うが
来月FIT購入予定の者なんですが、
新車で購入するのと、テラスで新古車狙っていくのとでは
どっちがお徳でしょうか?やっぱり新古車ですかね?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:27:27 ID:KdGZo86z0
>>514 出たでた ユーロテール厨w
ユーロテールもこんだけ増えると
めずらしくも何ともないなww
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:31:28 ID:sadkkomT0
後期の純正テールヤフオクの中古でも高いね
だからユーロテールで我慢してますが何か?
>>515 とりあえず、色とメーカーOPで選んでみて
それに合った新古車あったら、それ買えばいいんじゃね?
なかったら、新車で買う
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:40:23 ID:KdGZo86z0
>>518 ユーロなんてDQN仕様だって言ってんだよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:47:11 ID:cEzqxhX00
>>520 御意見には賛成だが、わざわざここで煽り立てる程の
ことですかね?
君のおかげでこのスレに不快感を感じる人も一部に
いる訳で、わざわざ煽るのやめませんか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:52:41 ID:KdGZo86z0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:53:15 ID:p9qT/SZv0
>>522 承知してくれて、ありがとうございます。
さて、ユーロテールの話題はこのくらいにして、
現行LEDテールの話ですが、
あれ、結構後ろにつくと眩しい(一部T社やM社のほどではないが)のです。
なんか、「眩しくないけど程良く明るい」って製品、ないですかねぇ??
527 :
518:皇紀2665/04/01(金) 19:59:15 ID:eDtjPY8fO
まぁ漏れも書き方が悪かったが
ユーロ付けてるやつ全てがDQNじゃないとゆうことを言いたかっただけだ
正直スマンかった。
みんな、大人だなぁ
素晴らしい!!
色々な雑誌の記事で、フィットよりヴィッツのほうが足回りも
エンジンもスポーティーって評価が多いんだけど本当?w
しかも公平な評価する「CG」の評価でもヴィッツ>フィットだったよ。
エンジンでもヴィッツのほうが上まで滑らかでパワフルって
評価だったのは驚いたけど。
今回のヴィッツは開発者が奥田会長(悪代官)に「利益でない
けど良い物を作りたいのでいいですか?」って直談判したらしいよ。
何か今はトヨタのほうが全てに挑戦的で元気があるよな。
ホンダスピリッツはどうしたんだ・・・・。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 20:17:32 ID:KdGZo86z0
やっぱ ありきたりな無限エアロとかユーロテールとかより
もっと他人とは違うFitにしたいね
もっと日本人は個性を持つべきだと思うけどね
Fitなんて台数多いから特に個性的じゃないと
みんな一緒に見えるよね
不景気だからな。
532 :
ジュニ坊:皇紀2665/04/01(金) 20:46:23 ID:u0lRnBrD0
>>529 仮に新型ヴィッツが本当に利益が出ない位のものだったとして、(およそ考え難いが)
それがどうした?
今まで散々パクリまくって暴利を上げたのだから利益還元して当然なのね。
>>530 ハゲド!!
>>530 その前にフィット以外の選択肢はないの?フィットであること自体すでに無個性でしょ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 20:52:07 ID:KdGZo86z0
>>533 いやいやFit自体は充分にいい車なんだよ。
あの価格でこのルックスなら買いだよ
安い車だから色々イジル楽しみがあるんだよね
自分で個性を作れる車なんてそうそうないよ
昔、セリカやスープラの塗装を唐草模様にしている名古屋?のおっちゃんがいたなぁ。
金色、銀色のFitがあってもいいと思う。兄弟みたいでかっこいいはず。
既製品のエアロで個性を作るなんて考えない人間も多数いるよ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 21:30:48 ID:KdGZo86z0
TYPE-R なんてのつけてるの見ると
こっちがはずかしくなっちゃう
そこでtype-sですよ
シビックやインテのようにタイプRの存在する車種で普通グレード乗ってる奴が
やってるならまだしも、関係ない車種で貼ってる奴は意味不明だし寒い…
こないだブルーのエディックスに赤のHエンブレム付けてるのを見かけたが
それもどこがカッコイイのかと小一時間…
街中にタイプRもどきのフィットが氾濫したら、それはそれで面白そうだ。
ホンダも本気だしてくれるかもしれんなw
S2000も多い。
車体・白に赤用エンブレム付けてるヤシ。
まあS2000はフツーでRみたいなもんだからいいか。
ライフタイプRを見たことがあるんだが。
S2000ならまぁいいんじゃね?って思うんだけど
足元にも及ばないような車でRづらされると何か引く。
そこでjazzですよ
ああ、jazzエンブレムは
後ろの車の人が
「前の車はフィットか・・・ってフィットじゃねえええええええええ!!」
「jazzって何だよjazzって。フィットにそっくりじゃねーか。新型か?」
と、あんまり車種に詳しくない人は思ってくれるはず
>>539 漏れはタイプRの存在しない車種をチューニングしてタイプRにするのはイイと思う。
逆に、タイプRの存在する車種の普通グレードをタイプRにするのはイタイと思う。
本物のタイプR乗れよw
そうそう、今思い出したんだが、
黄色のレビンでヨタエンブレムを赤くしてタイプRのステッカー貼ってる車みたことあるぞ。
jazzって50ccのアメリカン(?)バイクだっけ?
jazzっていすゞmuだっけ?
>>545 いっそのこと「jazz」だけじゃなくて
「PUNK」とか「ヘビメタ」とか「演歌」とかいろんなエンブレムがあればいいのに
>>546 目糞鼻糞。どっちも痛々しい。
やめとけ。寒いから。
さりげなくタイプR風黄色Sフィットを乗りこなす綺麗な姉さんに出会ってみたい
FITはおばちゃん率が高いね
燃費がいいってことで食いついてくるのかな
きれいなねーちゃんは、マ○チが多いような気がする
もっときれいなねーちゃんは、ヴィー○とかプ○ョーとかって感じ
もっともっときれいなねーちゃんは、B○Wやジャ○ーって感じかな
555 :
548:皇紀2665/04/01(金) 22:49:31 ID:XVVBuMcX0
>>551 その昔あったのよ、jazzって50ccのアメリカン(?)バイクが。エンジン、カブと同じだった。
その昔あったのよ、jazzっていすゞmuにホンダマーク付けた車が。
556 :
548:皇紀2665/04/01(金) 22:55:00 ID:XVVBuMcX0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:00:02 ID:KdGZo86z0
フィットに限らずRじゃないのにTYPE-R つけるのって
『私はTYPE-Rを買うだけの金持ってません』
って言ってるようなもんで 実に恥ずかしい限りである
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:23:16 ID:AvF5ils50
車いじりよりチンコいじりの方が快感だな
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:29:01 ID:EPFjiwja0
うちのお姉ちゃん黄色のS乗ってるよ
身内のひいき目から見てるけどきれいだよ
甘えさせてくれるから大好き
お母さんも優しいしうちの女性陣はいい育ちしてる〜
ウェルカムエディション、まだオフィシャルの載ってるけど、
まだ買えるよね?
>>529 公平な評価する「CG」
自動車メーカーの広告が載っている時点で疑ってみようね、
公平って何かww
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:08:05 ID:P1LF4EqH0
LSってとこに行こうとおもうんですけどどういう感じの店なんですかね?
雰囲気とか対応とか製品の完成度とか。
>>563 ↓とあるHPから抜粋。こんなお店みたいだよ。
何かこの店、後手後手なんですよね。売ったら売りっぱなしかよ。
だから、みんな怒るわけだな。パワーボックス2のときお金振り込んでも3ヶ月音沙汰無。
連絡一つしてこない。一回で完璧な物を作れないお店ですね。
テストもせずに売り出してしまう感じがいなめません
今後、ここの商品の購入は気をつけよう
--------------------------------------------------------------------
LSからLFCの対策品が郵便で届いていた。
中を開けてみると手作りの封筒の中に抵抗に配線を付けたものが入っていた。
よく見ると抵抗がショートしないようにガラス缶に入っていたが、そのガラスが割れている。
もう、本当にどうしようもないショップだ。普通なら、クッション材を巻くかして、送ってくるのが
普通だと思う。客をなめているな。速攻電話。事情を話すと、「郵便屋さんが壊したんやねー」との
返事。何のんきなこと言っているんだ。壊れないように送ってこいよ。すぐに送れと言うと宅急便ですぐに送るという。
だったら、最初から、宅急便で送ってこい。売ってしまえば、あとのホローがなってない。
-----------------------------------------------------------------------------
あとは自分で判断ヨロ。常連には好評みたいですよ。
なんか春休みを実感させる書き込みが多くなってきたな。
それはともかく・・・
あの手の有名店の常連ってのはね
もう初めて店に行くという時点で先にHP見たりして
やたら調べてるもんだから変に親近感を
持ってしまってるわけよ。
特にフィット専門に近いような商売してるから
いじるのが大好きな人たちの琴線に触れちゃうわけね。
だから、店の方も相手するのも楽なわけで
少々適当に対応しても、常連になり切ってる人たちは許しちゃうわけさ。
で、その状態が続いている所に一般顧客が入り込むと
564のような状況になる。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:47:40 ID:P1LF4EqH0
>>564 どもです!
サイト見ました!綺麗にまとまっていていい感じのお店に見えるのですが・・・。
パワーボックス2いいなぁ♪と思いました。なぜ1が販売終了してるんだろ?
567 :
ジュニ坊:皇紀2665/04/02(土) 00:55:07 ID:xOpiDz3A0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:55:32 ID:Qp8/MyZz0
フィットのサイト見てると改造に200万以上使ってる人いるみたいだね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:55:55 ID:tApo53MK0
俺のフィットに付けたMP3再生可能なコンポでMP3データを書き込んだCD-Rを再生すると
なんか雑音とか音がゆがんだりするんだよね。
普通のCD再生すると何ともないんだけど。
千奈美にケンウッドです。
コピーコントロールCDの曲を焼いた(パソコンでは再生できる)のが
逝けなかったのかな?
最初の時はちゃんと車内で聞けたのに〜誰かどうしてか教えて下さい
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:58:56 ID:UufrzRlM0
>>569 歪みも読めないようなカスはとっとと市ね
>>569 その手の話は複雑に条件が絡みすぎてるから
単刀直入に答えは出せないよ。
メディアを変えてみるとか
違うエンコーダでリッピングするとか
はたまたデッキが悪いとか。
色々試さないと原因突き止めるのは無理でしょ。
(,,゚Д゚)∩
>>565さん質問
ってことは、
LS初体験の人は優しくされるどころか乱暴にされちゃうことかしら?
みんなが『あの店は良い店だ!!!』って言ってるのを鵜呑みにすると
ダメだよってことかしら??
まぁ確かに褒めすぎの店ってのもウラがあって怖い感じだが…。
さっきドライブしてたら他のフィットと少し並走…
なぜかすごい見られてたwノーマルなんだが。
そう、鵜呑みにするなって事。
いくら他人が絶賛しても
自分とウマが合わなけりゃ意味無いし。
とりあえず一回行ってみなされ。
>>574 dクス。
いや、行くには遠すぎるわけだが。
前にここでサブコン買ったが、特に悪い感じはしなかった。
ただ、
>>564にあるHP見て『ん?』と思ったわけですよ。
サブコンの発送がやたら早かったんで、こっちがリクエストした通りに
設定してるのかなぁと。
まさかとは思うが、あまりに早いから在庫をポンと出したのかと疑ってしまった。
って
>>564のHPの管理人、過去スレだと良いこと書かれてないねw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 03:16:30 ID:FygIscnnO
LSのサブコンはインチキ。
普通のeマネージを発送してるだけ。
儲かる現車合わせをしてくれない通販の人間には適当なの送ってるんだよ。
シャシダイやれば一目瞭然。
騙されすぎだよみんな。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 03:45:36 ID:sNZdYIr30
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 07:18:35 ID:/gcNuJxX0
あのサブコン効果ないよ。
ヤフオクで割と高く売れたから損害は小さかったけど。
本日納車。
これから、車取ってきます。
>579
おめ
>>579 オメデト-♪(ノ⌒∇)ノ*:・'゜☆。.:*:・'゜★゜'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'゜☆。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:13:00 ID:AdljloSU0
>>579 おめ。
漏れも来週木曜か金曜に納車だ。
オーテラの中古で1.3Aだがなー
>>579 おめでとう!
俺は来週の水曜日の夜納車予定です。
でもまた遅れるかもしれないとかなんとか・・・。
オイル交換、レベルゲージからの上抜きでどの位
抜けますか? やったことある人いませんか?
ところで一ヶ月点検って1000km走ってなくても行くもんなの?
今日契約してきた。
事前に連絡は取っておいて
朝一で店に行って見積もり見てオプション考えて即契約。
終わってすぐに駐車場を契約して車庫証明貰った。
月曜に住民票を貰ったら速達で提出。
さて、楽しみだーーー!!!
>>585 あれは、1000キロまたは1ヵ月のどちらかで行くもんだ
>>585 今、一ヶ月と1000kmの両方の条件に近づく様無駄に走って頑張ってるよ
589 :
585:2005/04/02(土) 13:41:27 ID:+yqbU5cc0
>>588 仲間!w
別に何も用事ないけど一人で適当にドライブしてる・・・
一昨日納車で昨日一日掛かりでオーディオ装着したけどかなり苦労して疲れました。
まだナビやフィルムアンテナなんかをやらないといけないんだけど一旦挫折です。
今ガソリン満タンにしてきたけど115円だった。フィットにしてよかったと思いました。
前車の旧デミオ1.5Lは通勤が主だと9キロいかなくて長距離で13キロぐらいだったから。
燃費計を見ながら省エネドライブするのも楽しいもんですね。
ところでフロアマット小さいと思いませんか?普通に足を置いてもマットより前に
出てカーペットが汚れてしまいます。
ガソリンたけーなー!
こういうときこそフィットマンセー
前に乗ってた車に比べたら、燃料代半分位だわ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:16:12 ID:dvSJCzMN0
プレーンで無難なスタイルは4年経っても古さを感じないのに
インテリアデザインの古さが今買うにはちょっとキツイ。。
それでちょっと悩んでまつ。。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:22:44 ID:GYJyECuM0
今月もオートテラスで
未使用自社登録フィットが大量に出回る季節がやってまいりました。
>>584 ホームセンターで売ってる上抜きのチェンジャーで
挑戦したことあるよ。一応、ちゃんと全量抜ける。
ただ、ホースの差込長が微妙で
しっかり底を合わせてやらないと3Lくらいで止まっちゃう。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:11:14 ID:kCKtl1nkO
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:48:21 ID:tzLEijuP0
>>591 そうか?俺は燃費気にして走るのなんて嫌だけど
好きな車乗るのときにあんま気ー使いたくない
>597
登録しただけなの新古車で状態は新車同然、値段は若干安い。
ただし中古扱いになるので、買った時点でワンオーナー車ではなくなる。
そこんとこに拘らないなら良いんじゃないかな。
>>599 契約しますた
走行3`の中古車です(´・∀・`)
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:38:04 ID:iLZWpEO70
>>599 査定の時だと距離数や事故歴なんかの方が重要視されるから
ワンオーナー車とかってそんなにこだわるポイントじゃないよね。
もちろん乗りつぶす所存なら余計にお得だと思う。
そういう所を拘らなければ絶対お買い得だと思う。新車より諸費用安いし。
ただ、ホンダってそういう車を知らんふりして新車として客に売ってた事が発覚した事じゃない?
個人的にはそれからなんか気分的に信用できないけどね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:46:03 ID:YV8tiSIq0
>>600 新車として売りつけられなくてよかったですねw
>>596 アリガト!(´▽`)
チェンジャー使ってやってみることにします。
>>600 え、中古で3キロ走行なの?
新車で買ったけど、既にメーターが20キロ回ってたよ・・・。
>>605 10`以上ならクレーム汁!
新古車でも6`だったぞ。
運んでくるだけで20`はないだろ。
自宅に届いたときが20キロでした。
ディーラーから自宅までは約1キロ。
だけど、そのディーラーは支店(?)で、
車を一旦本店に集めて、そこから支店まで自走したかも。
本店から支店まで10キロ以上あります。
た、多分そうだ(汗
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:43:02 ID:tzLEijuP0
なんでこの車 野郎に人気あるのかね?
自分もテラスの新古車1,3AFパケ狙ってるんだけど、
新古車って掲載されてる値段から、プラス所得税&重量税&整備代くらいでいいの?
明日納車予定で、昨日ディーラーに所用で寄ったらまだ車が
届いてないって言ってたんだけど本当に納車してもらえるん
でしょうか?
>>612 今頃、営業マンがディーラーに向かって走っています
>>612 客の新車乗り回して遊んでるディーラーも昔はよくあった
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:27:18 ID:rEkRvGUi0
トヨタはおっさん
ホンダは若者
>>609 俺の時はレッカー車みたいなので持ってきたから0.6kmだったよ
>>612 明日納車なら、昨日に陸運局の登録が済んでなければなりません、
登録に行った陸運局からディーラーに、まだ帰ってきてないの意味で、
「まだ車が届いてない」の意味でしょうね。
>>605 >>609 新車完成検査→車載車積み込み→ディーラー到着→
整備→登録→ディーラー→自宅 積算距離
ディラーから登録 店によっては車載車で行くこともありますが、
まず、自走が基本になりつつ有ります、クレーム言われても^^;
フィット1.3A海苔です。最高記録をだしました、田舎道の往復120キロで
燃費25.5`/Lでした。カタログの23`を超えることあるんですね〜
貧乏な俺にはありがたい車です。
>>619 ここは厳しいインターネットですねw
ここで聞けばいちいち問い合わせなくて済むと思ったからです。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:39:02 ID:1yNi93oA0
>>615 最近はそうとも言えない。
フィットは「売れてるから無難」という理由だけで買うおっさんやオバサンが多い。
他の車種は若者の中でもDQNかタイプRに乗るヲタク系ばかり。
そんなに単純なおっさんやオバサンばっかじゃないよ。
普通に他車と比べて「外見が小さいのに中身は広く、便利」という
至極当たり前な理由で買っている人が多いよ。
>>620 オレの場合は諸経費役15万で合計130万ぐらいだったよ
>>623 優しい人情報dです。
約15〜20万って考えておきます。
ありがとうございました。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:50:35 ID:tzLEijuP0
Fitって街中でよく女性、しかも主婦みたいな人も結構乗ってるよね。
そうかと思えば若いお兄さんも乗ってるし。
これだけ性別関係なくしかも幅広い年齢層に支持されてる車って国産車にないんじゃないかな。
ヴィッツユーザーは女性がメインで男はフィットほど乗ってないし。
ところでカローラの年齢層ってどんなもん?
>>617 陸運局?なんで?>612は改造車でも買ったのか?
ノーマルの中古ですら書類提出のみなんですが・・・(他県登録の中古は別)
じゃあ他県ナンバーのついた中古車でも買ったんじゃないの?
または希望ナンバーに変えるとか??
631 :
612:2005/04/03(日) 00:50:09 ID:bfyzP+3K0
買い物ついでにディーラーの側を通ったら自分のものらしき車はありました。
ただナンバーはついてませんでしたが…。
希望ナンバーは頼んだんですが営業の人が納車の時は違うナンバープレート
になるかもしれませんって言ってました。
ナンバーな…何番でもいいやって言ったら、
*072=オナニーって…
>>629 長期在庫で管切れ車両だからじゃないの?
俺の市じゃ、フィットは7割おばちゃん、2割おっさん、1割若い女の子
若い男はオデッセイかステップワゴンばっかりだよ
>>591 オーディオ取り付けめんどくさいよね
パネル外すとき上の部分にすぐ傷付くしね
635 :
ジュニ坊:2005/04/03(日) 03:02:14 ID:SIXEPl3b0
>>634 おいらの田舎町では結構若い野郎っこもフィットに乗っていますよ。
逆におばちゃんは先代ヴィッツや現行デミオが多い気がする・・・
>>591-593 こういう時こそおいらもフィットの燃費の良さに感謝しますのね。
>>618 おいらは超田舎ばかり60キロ走ってだけど、燃費計で27km/L出したことがあるyo。
(実際は25km/Lくらいか?)
MC前の1.3Wの15インチでもここまで燃費がいいのがウレシイのね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 03:04:52 ID:4zPfRfYxO
正直、町にあふれ過ぎで萎える
>>632 街で69を見かけて以来
次回は希望ナンバーにしようと決心した
と、前にも書いた希ガス
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 04:07:03 ID:GafVWu1C0
>637
69のフィット乗っていますヽ(゚∀゚)ノ
前車のS2000も69でした(゚∀゚)~°アヒャヒャ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:55:40 ID:YpaYAnkZO
最近1.5の燃費が15〜15.5kmくらいで落ち着いてきた希ガス。
慣らし終わったらもっと回してしまいそうだけど…
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:59:55 ID:QR4tM++f0
後、1年3ヶ月あまりでフルモデルチェンジか。
現行フィットが楽しめるのも後1年3ヶ月あまりだな。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:04:28 ID:LhU3PGbqO
ホンダはフルモデルチェンジすると人気が継続しないんだよな。
>>642 大丈夫。
ホンダは最近ヘタレになってて新型も大して進化しないから。
最近出た他社の新型に対して圧倒的なシャーシ剛性や足回りになるとは思えん。
>>642 旧型になってからがおいしいのよ これがw
新型はぱっとしないシビックの分までカバーするためにデブりそうだしな
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:27:38 ID:QR4tM++f0
>>645 ならいいんだが。
ただ、漏れの周りは旧型ヴィッツを見るとまだ古いの乗ってる奴いるんだねって
言ってるwしかもダッセー奴とか言ってる香具師まで居るぞw
>>647 それは糞ヴィッツだから言われるんだよw
フィットは、そんな言われ方しない車だ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:35:20 ID:NIHVJqrl0
>>647 ヴィッツは出たばかりだからだよ。
あれじゃこの先
絶対旧型の方が人気高くなるって。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:36:45 ID:tgYvywb40
飽きた。毎日必ず10台は見るし・・・。
すれ違うたびにニヤニヤしちゃうけど
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:41:03 ID:QR4tM++f0
3月に大量自社登録したフィットを
新車として売りつける準備は万端かしら?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:45:15 ID:tgYvywb40
センタータンクレイアウトはすばらしいのかもしれないけど
特別に広いって感じてるひといます?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:48:57 ID:QR4tM++f0
フィットのMT買いに行ったら、営業マンが、こちらの希望を聞く前に、
「フィット新しくなったんです。まあMT追加なんて、
特に必要なかったんですけどね...新色も追加されました...」
「で、どのグレ−ドご希望ですか?...」
とりあえず、カタログだけもらって、他店行きました。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:16:28 ID:lUXl1Q0w0
いまどきフィットを新車で買う人って買い物下手もいいところですよね。
フィット買うなら新車のディーラーではなくオートテラスに行くべき。
未使用中古車がたくさん出回ってるんだから。大量自社登録だから
色もグレードも選び放題。
当然新車より諸費用安く済むし。もちろん値引きもするし。
むしろ新車ディーラーなんて言ったら「バカな客」と思われ足元すくわれて
自社登録未使用中古車を新車として売りつけてくるんだから。
釣られてみよう。
オートテラスならメーカーオプションも全て変更できるんかね?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:03:32 ID:jb3br2aO0
>>653 荷室は確かに広いが
後席は今となっては普通、
足元って言うか、座面の真下がスカスカなだけだし。
>>655 車検短くなるじゃん。それに所詮中古。
中古しか買えない奴ってかわいそうだよね。
>651
確かにニヤニヤしちゃうw
今日もドライブ行って、後ろについたのが無限エアロフィット。運転手はパパさん風。
シンプル、しかしカコ(・∀・)イイ!フィット見ながらニヤニヤ…ww
渋滞にはまったけど私はルームミラーで始終フィットが見れたから(゚∀゚)。.:・゚*だったね
なんでこんなにフィットLOVEなんだろw
今は某社コンパクトカー糊だけど、乗換でフィット買いまつ!
新型?いやいや、私はこのスタイルのフィットが大好きなんですよ(`・ω・´)
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:02:39 ID:6HkJTgT6O
次のFMCで1リッター出して欲しいなぁ。
街乗り使用に1.3リッターでも持て余してる漏れなので・・
多分ホンダもヴィッツを意識してるだろうから出そうな気もするんだが?フィット1リッター希望の香具師って他にもいるよね(?_?)
1L?
先代ヴィッツ1Lの走りを見てしまうとねぇ・・・
多分重すぎて全然走らないと思うよ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:24:22 ID:6HkJTgT6O
662
1Lのエンジンで1.3L並みの燃費を引き出す事も無理かな(?_?)
シティ並みの大きさ、重量で1Lモデルならオレも欲しいな。
2+2シートで3ドアハッチバックで。
31日に納車されたんですが
サイドミラーにはぁ〜って息を吹くと
表面じゃないみたいですが
二筋のキズ痕が浮かぶんですけど(左右とも)
同じような人います?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:49:40 ID:Q8RB1GyL0
なんとなく興味有る車だったので
今の車のオイル交換のときちょっと話をって感じでさ
1.3A Fパッケージ 青真珠 HID
モデューロエアロ3点+テールゲートスポイラー
よくわからんけどアルミホイール ドアバイザー
オーディオレス(今乗ってるやつからナビ乗せかえ)
希望ナンバー(特に希望は無いのだが)
そんで込みこみ152万5千円。ローンは5.5ね。
営業マンは頑張ったっていうので即決契約した。
お買い得ですか?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:50:53 ID:fQ9GL1Ih0
>>659 あんたあまりに的外れすぎ。
自社登録の中古なんだからそれほど値段下がってないないんだから
新車が買えないわけでもなかろう。
それにたかだか一ヶ月で車検が短くなるとか貧乏ったらしいw
ま、自社登録のフィット買うのも貧乏ったらしいが。
どっちにしろ所詮フィットなんて買おうとしてる奴なんて
低学歴低収入の負け組って事だ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:56:37 ID:Q8RB1GyL0
>>668 大筋同意だ。
低学歴低収入の負け組>俺の事だな。
保水時ニ保水物ヲ買ウ。
コレ当然ノコト。
672 :
667:2005/04/03(日) 18:08:39 ID:Q8RB1GyL0
そうか、普通か。まぁいいや。
1.3ですが交差点とかの一時停止でCVT辺り?の異音がするのは何が原因なのですか?
以前に質問した時、「さんざんガイシュツサービス行けばすぐ直る」と言われ、
それ以上詳しく尋ねませんでした。
今回、事象が再現した時にサービスへ持ち込んだ所、原因不明と言われ、
前回質問した時「何」が原因なのか聞いておくべきだったと後悔しました。
過去ログとか探せるだけ調べましたが、見つける事が出来なかったので、
もし、原因(個所)をご存知の方が居られましたら教えて下さい。
((((;゜Д゜)))ガクガクガクブルブルブル
なんの興味もなかった嫁フィット1.3W 4万`越、
今初めてCVTだったことを知ったww
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:45:23 ID:GEdWK2Jk0
小僧どもは エロサイト行って写生してなさい
>>673 さんざんガイシュツサービス行けばすぐ直る
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:19:41 ID:zmF1Skcx0
エンジンが暖まってない状態で走ると、
エンジンから低周波の異音がするのは俺だけ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:39:08 ID:GEdWK2Jk0
そんなの聞いたこと無い 喪前だけ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:46:13 ID:XUmR1eTSO
シートベルトしないとピーピーなるあれどうにかならんのか?
いっても同じとこでなってイライラする
>>680 気温が-20以下だった時に
エンジンかけただけでいつもと違う音したことはあるぞ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:56:17 ID:6HkJTgT6O
あー(>_<)早く1L出てくれ!
>>672 シートベルト受け、シート下のコネクター、
それ以上はここでは書けんが、
みんな色々やってますが、
シートベルト装着はお忘れ鳴く。
>>684 1gだとパワーが無くて吹かさないと走らないから燃費が悪くなると思われ。
オレは逆に1.7か1.8gぐらいで低回転トルクの太いのが欲しい。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:18:50 ID:zmF1Skcx0
ヘッドレストが前向きなので、飲み物飲みながら運転しづらい。
>687
ホントあれ何とかならんのかね。
Fit買いました。六年振りの運転で、少し怖いけど、納車が楽しみ。
皆さん、よろしく。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:34:00 ID:KC/wLpIe0
身長173cm体重60kgと標準まっしぐらの者ですが、
皆さんシートポジションはどのようにしてます?
僕は一番低い状態で、腰を深くしたところで
アクセルをべた踏みしてかるくひざが曲がるようにしてます
でも、背もたれの角度をきつくしないとハンドルが遠い・・・。
なかなかいいポジションが見つかりません
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:38:48 ID:6IE62cjIO
今日、砂利の斜面で低速走行中に一瞬、
下周りを擦った。
その後の帰り道、燃料計が減るのが
結構早い。燃費計には変化なし。
タンクに穴空いてる?
雨で道路濡れてるので、
停車中の漏れ具合が判別できず…。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:55:13 ID:66xakVVl0
プレミアムイエロー・パールってタッチペン発売してるの?
ディーラーに注文しないと駄目?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:58:26 ID:BqpYG24tO
>>691 エンジンきった状態でガソリン臭いなら漏れてるよね
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:00:46 ID:GEdWK2Jk0
>>691 雨なら逆にわかりやすいだろ
油で虹色チェク汁
>>694 ガソリンて虹色になった?
虹色だと、エンジンオイルになると思うけれど。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:27:13 ID:6F2spCLY0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:48:12 ID:tgYvywb40
>687
飲んだら乗るな。
>697
それは酒だろ
>>696 エアバックは開くっていうか、
その配線じゃないから、配線図見てね。
音ならなくするだけ、なんなら取っ払いもアリww
みなさ〜んシートベルトは絶対装着ヨロ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:34:18 ID:TwffhflI0
700
ディスチャージヘッドライトって必要?
京都で立ち寄った販売店の営業マンがしきりに必要性を説くんですが
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:54:33 ID:FLL2/9Wk0
いらない
>>701 ハロゲンと比べたら格段に明るい。
それに、フィットはランプの交換がかなり面倒なんで
長寿命という点でもディスチャージは良い。
まあ、諭吉5人分ちょっとだからそこまでして・・・と言う気がしないでもないけど。
でも、後から付けると社外品しか取付できない上に割高なんで
少しでも付けたいと思うなら、付けた方が良いね。
>>701 別に夜中に街灯の無い峠でも走らなければ不要でしょう。
昼間しか走らなければ尚更。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:45:47 ID:tcAgtQT40
契約して納車、それ以降タメ口の某AHONDARAディーラーどうにかしてくれ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:03:20 ID:n8xml3Wb0
>>701 ライト点灯時見た目はHIDの方が全然綺麗ですね。
それと、もし売る時はやはり付いていた方が良いでしょう。
HIDは流行っているよね。俺も付けようかな?
>>701 なくてもいいけどあれば便利
但し、一度体験した後で通常のヘッドライトに戻る場合は結構怖い。
またすぐ慣れるのかもしれんが。
よく暗い夜道の交差点とか田舎道でハイビームに変える時とかあるけど
ディスチャージャーだとその必要がなくなる。横と奥に広く見えるから。
ただ雨の日は結構つらい。黄フォグないとちと見えにくい。
まあ、とにかく、あると非常に便利ですよーってのならまだ分かるが
ないと困りますよーってもんではない。
FITの純正は市販によくある色・カッコヨサ重視(ある意味DQN度重視)でなくて
青さ抑え目の実用性重視の作りだから悪くはないと思うのだが。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:32:47 ID:80LidqBb0
メカオプは悩んだら付けとけ!
今から新車買う人でHIDつけなかったのはただの馬鹿としかいいようがない。
基本的にHIDつけるのは常識くらいだと思ってよい。
HIDの恩恵を知らない香具師がいますなぁ
現行モデルにHID付けたが、期待外れだった
ハロゲンちっくな黄色はいいとして、配光が悪いせいなのか明るくない
FITのHIDで明るくないとか言ってるヤシは
普段相当はた迷惑なHID付けている車に乗っているor乗っていたヤシなヨカン
しかも自覚症状ナシ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 11:47:24 ID:Q0CSQGP00
ハロゲンマンセージジイをおちょくってみた
厨房最後の春休み
HID必須=田舎モン
HID不必要を唱えてる香具師=じじいOR価値観がじじい
ヤレヤレ
だいだい街灯だけで十分明るくてライト付け忘れそうになるのに
HIDなんてなんの役に立つの?
>>718 その価値観がじじい。
明るいからいらないとかという問題ではない。
見た目と感覚の問題
街灯だけで十分明るくてライト付け忘れそうになるような人が
HIDの価値に付いて語っても説得力が感じられない法則
っていうかこの考え方だと”ヘッドライトなんてなんの役に立つの?”って
とこまでいっちゃいそうなのだが
707が結論を述べているではないか
もうそれぐらいでやめれ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:32:43 ID:UAPlkmRq0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:33:46 ID:UAPlkmRq0
てか普通に ハロ厨=貧乏人
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 15:03:59 ID:DoQO9vraO
HID厨がウザいということはよくわかった。
ライトポッドが一番明るい
公道では使えないけど
皆さんはナビは何を使ってるんですか?
マップル
俺様の頭がナビですが何か?
ここですかさず 「彼女」 と答えられる身分になりたいです。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 15:52:56 ID:80LidqBb0
母親がナビしてくれるとです・・・
まるなび!?はフィットじゃなくてノートか
まとめサイトのよくあるトラブルの「低速時の速度調節が難しいのですが。」という項目について。
結局どうすればいいのかわかりません。
運転初心者だからだとは思いますが、渋滞がつらい。
>>733 しばらく走っていればなれる。
運転手側も車側も馴染んできてギクシャクしなくなる。
ブレーキをかるーく踏んでごらん。踏むか踏まないかくらい
踏み込むのではなく足をそっと乗せる感覚。その状態で停止させる。
HIDの話題はなるべく避ける方向で。
HID信者とハロゲン信者が暴れだす…。
信者って言うかこれから新車買う人でHID付けない方がどうかしてるってことなんだが。
過去の車はしょうがないけど。
>>736 だからそれはあなたの考えであって世間一般の考えじゃないでしょ?
決め付けることはないんだから…。人それぞれ色々考えがあるんだし。
マターリ行こうよ。その発言は荒れ(ry
自治房乙って言わないでねww
HIDなんてモノを造った奴に文句言いたい。
HIDはだめだけど、キセノンならいける
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:33:08 ID:ekndSNea0
車の買い替えにfitが候補にあります。
燃費がいいというのが最大の売りのようですが
それを目的に買った方、実際はどうですか? まじに助かってますか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:33:57 ID:SWWnMuw+0
>>740 カタログの数値を信じて買うと
えらい目に遭いますよ
>>740-741 乗り方による。
街乗りで走ったり止まったりを繰り返してると10km/g以下にもなる。
田舎道を60km/hぐらいでロングドライブすると20km/gは越える。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:03:36 ID:SWWnMuw+0
>>740 高速走ると燃費よさそうだけど、
高回転維持してるから、燃費計が ガンガン下がっていったのには
正直驚きました。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:09:06 ID:80LidqBb0
高速乗って燃費がガンガン上がったから
「スゲー」と思ったらオドメータだった・・・orz
745 :
ジュニ坊:2005/04/04(月) 21:16:00 ID:l/VWq4qn0
>>744 おいらもそれありますた・・・(^_^;
さすがに表示が30キロ近くなって来た時に気付きましたが・・・
FitのHIDが暗いって言う人よくいるけど、
単に汚れてるだけじゃない?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:46:40 ID:SWWnMuw+0
HIDネタはもう いいよ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:47:27 ID:ekndSNea0
燃費についてご意見ありがとうございました。
で、結論としてどうなんでしょう。良かったって思っていますか?
15インチにインチアップしようと思ってるのですが
タイヤサイズどのぐらいのがいいでしょう?
やはり185/55R15あたりが無難ですかね
ノーマルマンセー以外の方の意見お願いします
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:52:43 ID:SWWnMuw+0
>>748 自分は車は外観を最重視します。
燃費、乗り心地は二の次。
要はなにを重視するかによるから人それぞれ。
燃費重視なら プリウスやインサイトがマジおすすめ
自分は燃費どうでもいいから結論っていわれてもね・・
>>690 >なかなかいいポジションが見つかりません
禿堂。このポジション設計したヤシはチンパンジー並の短足なんだろ。
752 :
ジュニ坊:2005/04/04(月) 21:55:37 ID:l/VWq4qn0
>>748 複数保有している現行キューブと比べたら燃費は全然満足だね。(^-^)
高速でも100km/h巡航でマターリ走れば20km/L位いくよ。
市街地でも丁寧なアクセルワークを心がければかなりいい燃費になるyo。
ただ運転の仕方で燃費差が大きい神経質なキライはあるけどね。
753 :
ジュニ坊:2005/04/04(月) 22:00:13 ID:l/VWq4qn0
>>749 15なら185/55-15がいいと思うね。
ホイール15吋6.5Jサイズは種類が豊富だしね・・・
195/50-15は何か無駄な気がする・・・
それだったら195/45-16の方がいいかも?
>>690>>751 158cmの自分はベストポジションが見つかったよ。
これがATならもっとシートを後ろに下げたいところだけど。
女性の事を考えた設計なんすかね?
>>748 前の車に比べたら3倍位良いよw
普通の街乗りで15キロくらいかな
自分はたんそく(←なぜか変換できない)なので、
Fitを買おうと今決めた。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:12:22 ID:FbJb9UjKO
運転席右側のコインホルダーに目隠ししたいんだけど
適当なのないかな?
使わないならパテ埋めw
>>703 >フィットはランプの交換
慣れたら簡単だよ、今ハロゲン捨て値だしね。
今日、頼んでおいたフィットが遂に来た!
とはいっても納車はこれから。
1.3のWでモデューロのエアロとアルミ、サンルーフ付いてて込み込み115
サンルーフ付きのフィットって今まで見た事なかったのですが、雨漏りとかどうなんでしょうか?
今から納車が楽しみです。
>>753 d
参考にさせていただきます
45タイヤって高いですよね(前の前の車ではいてたので
762 :
ジュニ坊:2005/04/04(月) 22:36:43 ID:l/VWq4qn0
>>761 今はアルミとセット販売なら45タイヤでももそんなに高くないでつよ。
どうしてもタイヤのみ交換の時は高く付くけどね・・・
納車後2ヶ月、走行距離1500キロの1.3で高速道路を500キロほど走りましたが、
燃費は16`/gくらいでした。速度は100〜120、平均3200rpmくらいでたまに
追い越しのため5000rpmくらいまで上げながらの結果。
大人しく100キロ巡航してれば燃費もよくなるだろうけど。
100キロまではまあ許せるけどそれ以上の加速はやっぱり鈍い。
燃費以上に気になったのが乗り心地。これじゃあ弱い人は5分で酔うな。
ちなみにその後田舎道(信号も田舎なりにあり)を燃費気にせず普通に走ったら
20`/gですた。
>>748 自分街海苔メインでわりとアクセル開けて走って14くらい。
それなりに満足してるけど実用燃費はヴィッツでもノートでもあんまり変わらんから
フィットの燃費だけをメリットに感じてるんなら他の車を検討しても損はしないよ。
フィットのいいとこはもちろん燃費だけじゃないけど。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:41:19 ID:3HEttbuQO
746
HID黄色く見える時もあれば白く見える事も‥不安なんだが‥なぜ‥
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:42:12 ID:CmK8jGT70
195−45−16のタイヤつけたらホイールのリムとか傷入りやすいですか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:42:27 ID:SWWnMuw+0
>>763 初期は後部座席の乗り心地最悪らしいが
MC後でもそんなにヒドのか?
改善されたと聞いているが
767 :
ジュニ坊:2005/04/04(月) 22:49:16 ID:l/VWq4qn0
>>765 >195−45−16のタイヤつけたらホイールのリムとか傷入りやすいですか?
おいらはもう一台のキューブの方は7Jのホイールに195-45-16だけど、
正直ちょっと縁石に触った位でもすぐにリムに傷付きます・・・
先日もカミサンがガリガリ・・・(-_-;
16インチでも6.5Jのホイールにしておけば、タイヤの“リムガード”が役目を果たすので、
傷付きにくくなるとは思うけどね・・・
>>766 普通に国道走るんならそんなに気にならんよ。
ただ高速では安定性がとたんに落ちる。
>>510も書いてるように風の影響も多いにあると思うが。
>>766 後部座席と言ってないから運転席とかでしょ
>平均3200rpmくらい…
Sで走ったのか.そりゃ燃費延びないよ
Dで90-100で走れば19以上はいくよ
是非フルモデルチェンジでは、リッター30kぐらいの燃費になってほしい
ヴィッツはモデルチェンジで燃費落ちてるし
燃費上がったらまた買いたい
>>769 いや、Dだけど…
120キロではしったら3000超えない?
ちなみに人+荷物で100kgくらい。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:32:13 ID:/HSGltcS0
無限のNRホイールって1本あたり何キログラム?
>>771 うちのは1300ccだけど、120キロだと2800回転くらいだなぁ。
3200まで回すと140キロくらい出るしょ。
1500ccだと回転数高いのかな?そんなことないと思うけど。
>>773 そ、そうなんだ。
風が強かったせいってことにしよう。
あるいは空気圧おかしかったか、さもなくば漏れの目が腐ってたか。
もしかして普通のATじゃないから荷物の重さによって回転数上げるとかしてるんじゃないかな?
うちの1.3はこの前高速走ったとき110キロで3000回転ちょい超えてて「あ〜燃費がぁ・・・」って思った記憶ある。
人間+荷物で100kgちょい載ってたかな?
そろそろ3年目の1.3W乗りです。
燃費は12.6km/lくらい。
神奈川県で街乗りメインです。こんなもんかなー。
平均どれくらいなのかな?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:05:03 ID:aIP9Elxv0
748のものです。他のスレと違い fitの所有者の方って優しいですね。
ありがとうございます。 これから慎重に検討してみます。
>>760 めちゃ2安いですね。下取り車が高かったのかな?
俺も似た装備で、込みこみの210でした。,,,orz
契約の際に「印鑑証明書はいりません」
って言われたんだけれど・・・普通はいるよね?どういうこと?
もしかして、「印鑑証明入りません」だったりして。
有名なコピペ?
契約の時に、
「印鑑証明登録はしていますか?」
と言われて
「いえ、していません。」
と言ったら
「こちらの方でしますから、印鑑証明書はいらないですよ」
と言われました。
その時は手続き上の問題かと思っていたんだけれど・・・。
ネットでよく調べると印鑑証明って必ずいるものみたいじゃないですか・・・。
だから、質問してみたんです。
すれ違いかもしれませんが、Fit買ったので・・・。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:35:03 ID:mRAL0NOw0
2003.12納車の1.3A黒乗りですが
街乗り15km/lって普通ですか?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:47:21 ID:5fG7MM4C0
>>783 ド田舎の中心都市なら悪い
山手通りの内側に住んでるなら奇跡的な好燃費
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:36:20 ID:mRAL0NOw0
>>784 田舎です。
一応Dラーがあります。
街乗りっていってもチョイチョイです。
>>778 あ、書き忘れましたが中古ですw
3年落ちの5マソキロ走行車ですた
>>782 ローンで買ったのか?ならいいんだが、一括で買ったんならあんたアホだな。
そんなことしたら、車の名義名がホンダディーラの名義になるぞ。
名義をディーラーにした方が売る時楽なんじゃないの?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 14:28:15 ID:ZmXYDb7v0
ローンも一括も印鑑証明いるやろ?!
フィットってFMCしても高回転型というか、上まで
滑らかに回るエンジンを継承してくれるよね?
どのメーカーもCVT+中低速トルク重視の超実用
エンジンになってるから、ホンダだけは止めてね。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:12:05 ID:6mdkcGJH0
走行中アクセル戻すと
小さなノッキング起こすんですけど
既出ですか?
>>782 分かりにくい日本語で、釣りを続けるのか?
何時FMCしたの?
2006年
一括で印鑑証明はいらないだろ、ローンも高額(返済能力によって変わるが)のときだけだろ。
俺は印鑑証明が必要だったのは初めて車を買ったとき300万のフルローン組んだときだけ、
その後は一括で買ったり100万位のローンでは必要ないと言われたぞ
今のフィットのエンジンで上まで滑らかに回るなんて思える人は幸せ過ぎるな
>>797 他社に比べてだよ。
フィットのエンジンが回らないってうなら他社はどうなる・・・・
>>796 え?要らないの?
一括で買う時必要だったけど・・・
いや印鑑証明必要だろ?
確か登録に必要だったと思うよ。
>>788 ローン組んでいれば問題なのですか?
ローン組んでいるのですが・・・。
名義をディーラーにすると不都合ありますか?
こんなケースで車買った人いないですかー?
なんだかネットで調べたらローンを組んでディーラー名義は一般的みたいですね・・・。
すいませんでした。
>>803 オニキス??
クリオで買いましたよ・・・。
てか恥ずかしいのでもう現れません・・・。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:56:50 ID:HYdJOVf00
おまえら こんな安い車くらい ディーラーで新車で買えよww
オニキスだとかオーテラだとか 貧乏杉
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:57:32 ID:ZmXYDb7v0
オーテラの60回払い。
奨学金で払った。無利子だしな
学校は県立だから奨学金使うまでもないし
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:10:32 ID:EPBrpxmd0
>>805 ( ⌒ )
l | /
|係員|
⊂(#゜д゜) おみゃーオーテラ60回だっつってんだろ!!
( 'A`) / ノ∪ パチンコやめろって意見すんのだがや!!!!
(_ _)ヾし―-J |l| |
バシーン!!
)|_|。∵゚・(
⌒)。 ・(。・。∵
⌒Y⌒
今日、レッカー載った顔面グシャッたフィットとすれ違っちゃったよ
前は外れてダラーリしてたし、目も割れてふぎゃっ、ってなってた…。酷い…。
「うわっ、ひでーっ…」思わずハンドル握る手が震えちまったよ
痛かっただろーなーフィットたん…かわいそう…(´・ω・`)
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:03:30 ID:0Nw3dTw1O
フィットいまだに売れてるね。よくがんばってるよ。でもいまだにフィット買ってる人間が2万人もいるというのはどうかと思うけど。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:14:26 ID:4K5qniuf0
笑うなよっ!
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:33:23 ID:jqk49F1S0
2年後にフィットの新車を買うのが夢です。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:00:13 ID:a0ULgtCw0
学生?と思われる人が乗ってる白Fitが停めてあるのを見たが、
見事に4面全部がぼこぼこになっていた。
いったいどこを走ってるんだ?
まさか人とか撥ねてないよな・・・
しかもうちのFitよりグレードが上・・・もっと大事に乗ってやってくれい!
NEWヴィッツスレに「RS買ったよ」という笑える車音痴コテが居るw
ホンダのエンジンが i-VTECあたりから面白くないエンジンになって
しまった気がするだとさ。
>>816 他のスレ荒らしに行くなよ。恥さらしが!!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:48:03 ID:pHRlTKaW0
>>810 会社で営業車として飼っているものも少なからずあると思われ。
会社でも"アレ"は除く。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:01:09 ID:PmoJHR0F0
純正フォグのことで質問なんだけど、
>>439さんが
>そしてフォグ点灯時にはメーターパネルに点灯表示ランプが点灯するようになる。
って言ってるんだけど、
それってフォグ専用の点灯表示ランプがあるって意味かな?
私のフィットには純正フォグついてるけど、フォグ用の表示ランプはないから。。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:09:48 ID:4K5qniuf0
年式によるんじゃね?
アレって何ですか?
822 :
5MT:2005/04/06(水) 22:16:48 ID:Oe1OttSXO
1.5で無限のエキマニ&マフラー着けた人いませんか?
効果の程を伺いたいです。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:42:33 ID:jQk1kXT80
性能的には効果ないよ
気分は高揚する
彼女は嫌な顔をする
ご近所迷惑
でも気分は高揚する
それだけだ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:52:01 ID:4K5qniuf0
無限ってそんな五月蝿いのか?
>>819 あるんです。MC後1.5Lには。
ちなみに自発光メーターなので、ヘッドライト点灯表示ランプもあります。
ライトが点いてるかどうか、夜間だとわかりにくいので。
それと自発光メーターはライト点灯時に減光します。
もちろん明るさを調整できるので、ライト点灯時でもビカビカに光らせることもできます。
・・・って、話がだいぶ違うほうにそれてすまん。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:18:10 ID:PmoJHR0F0
>>825 えぇぇ???それはほんとですかっ?
私のFit、まさにMC後の1.5なんですが。。。
もちろん自発光ですし。。。
ヘッドライトの表示ランプとハイビームの時のランプはつきますけど、、
フォグつけたらそれ以外に、さらにどこかに表示ランプがつく、、、ってことですか?
フォグの表示灯は1.3にもあるよ。あ、MC後ね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:22:40 ID:vQ32e5HJ0
最近走行中アクセル戻すと
小さなノッキング起こすんですけど ・・・
既出ですか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:23:05 ID:PmoJHR0F0
>>827 えーーっ??
おかしいな、、表示ランプってどこに出るのだろう。。。
表示されてる事に気づけないだけなのか、、?
気づきにくいところに表示されるのか、、、?
ていうか、、、故障、、?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:38:40 ID:9+PR7SYz0
誰かフォグ点灯時のパネル晒してやれよww
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:46:10 ID:PmoJHR0F0
>>830 うん。冗談じゃなくてマジで見せてもらいたいんですけど。。
だって、もしかしたらクレーム出さなきゃいけないかも、、ねぇ。(_ _。)・・・シュン
>>832 (*'▽'*)わぁ♪ステキな方だね、ご親切にありがとう ペコリ(o_ _)o))
で、左側の緑表示ランプがそうなんだよね?
、、おかしいなぁ、、今日何気にフォグつけて確認したけど何も表示されなかった、、
気がする。。
もしかして気のせいだったかもしれないから、明日もう一度見てみます。
画像、ほんとに助かりました。
1.5のオートマ黒走行14800`120万ピッタリの中古車を契約しました。
来週中には納車されると思うんだけど、7MTって実際みんな使ってる?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:24:30 ID:FvBCriGw0
>822-824
もっと詳しく頼む!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:32:12 ID:3WdJqY020
僕はfitに限らず、常に他社と違った発想をするHONDAに魅力を感じます。
いまは日産ですが、次に買うときはHONDA車のどれかにします。
よろしくね
>>832 殺伐とした2chで久しぶりにいいやつ見た、GJ!
にしても1.5のメーターかっちょええのぉ。
選択理由の上位にくるのがわかったよ....orz
>>823 前の車(アコードW)に無限の付けてたけどアクセル踏まなきゃ音鳴らないくらい静かだったよ。
フィットにも今度付けようと思ってたんだけど、近所迷惑な音なのか…
839 :
838:2005/04/07(木) 01:41:41 ID:74uraij50
あ、ちなみに自分1.5SのMT乗りです。
>>809 俺も顔面グシャグシャのフィット見たよ。もしかしてアイスブルーのフィット?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 08:18:52 ID:+eV5rOFD0
最近走行中アクセル戻すと
小さなノッキング起こすんですけど ・・・
既出ですか?
坂道スタートで1mくらい後ろに下がるって書き込みが価格コムにあったんだけど
それ体験してる人どのくらいいますか?
仕事で山とか雪のあるとこ行くかもしれないんで聞いておきたい
1m位下がってる気になってるだけで、実際は10cmも下がってない件について
下がって、クラクションならされたことある。
ドライブをD→Sにしておくと下がりにくい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:17:17 ID:9cZdnfAFO
無限スポーツサイレンサー(シングルタイプ)は少なくとも爆音ではない!
7スピード中は心地よい
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:28:53 ID:xkG08fPh0
>>834 7MTって 下り坂道でのエンブレに利用価値大!
6→2まで 細かく使える 反応は早いし MT以上のフィーリングです。
847 :
809:2005/04/07(木) 13:33:40 ID:JCaqqR5+O
>840
俺が見たのはタフタ白だよ
真新しい、おそらく1.3Sか1.5Sのフィットだたよ(´・ω・`)
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:36:34 ID:xkG08fPh0
山坂道を460Kmのロング(市街地3割)
GASを25L消費 燃費は18.4km/L
ガソリン値上げ続きなので助かってます(2003-1.5T)
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:51:43 ID:+UNF3/Q+0
今日、1.5SのMTに試乗してきました。
とてもよく走ってくれ、結構好印象だったのですが、
carviewのユーザーレポートを見てみるとショボーソ・・・・。
なんか評価があまりよくない・・・・。
確かに、バックミラーの違和感とか気になる事は無くは無かったけど、
あの軽快な走りはかなりポイント高いと思ったけど(あくまで現車の旧ギャラン1800と比べ)。
ヴィッツRSにするか?Fit1.5にするか?検討してるんですが・・・。
>>849 価格.comではヴィッツよりフィットの方が断然評価高いけどなぁ…
実際ヴィッツも試乗したけど、車内から見るより外側のデブった感じがあって
感覚つかみにくいと思った。あとトヨタ車全体に言える事だけど、ダッシュボードが高い
んだよね。イストなんか折角コンパクトなのにダッシュボードが上り坂みたいに上がってて
嫌だった。
ま、個人的な見解ですんでご参考までに。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:06:20 ID:LxMI2g0S0
>>821 亀だが。"アレ"とは、通称"新古車"を生み出す"自社登録"のこと。
最終的にはオートテラスなどで個人が購入すると思うので、法人貝から"除外"。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:19:07 ID:+UNF3/Q+0
1.5Sと1.5Wの違いが良く分からんのだが・・・・。
両方1.5VTECで、MT選べるし。エンジンや足回りのセッティングが違うとか?
カタログ見た限りじゃ、エアロあるなし位の差しか見えんのだけど。
価格同じだし、どちらを選ぶのがいいの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:20:48 ID:/b3m+Ctj0
フィット1.5W MT パールホワイト 無限エキマニ&マフラー
付けてますよ。
自分のは最初から付けてたんでノーマルは分からないけど
トルクが凄いからおすすめ
他にも色々つけて200マソで買ったけど
他の人もこのぐらいにならない?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:22:18 ID:+UNF3/Q+0
>>850 確かに価格.COMだとまた評価が違うような気がしますね。
両方試乗はしてみたのだけど、ヴィッツはRSとはいえCVT、FITはMTだった為、
単純に比べられないし。でもFITのMT、コキコキ決まって気分良かったなぁ。
チョイ乗りでも楽しかった。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:03:38 ID:ugQCwgmqO
1.5W/MT海苔だけど乗ってて面白いよ
維持費も安くあがるしね
人もしっかり乗せれるし
外観もヴィッツよか親しみやすいと言うか馴染みやすい
ちなみにWに標準のスマートカードキーはイモビ機能がついてるんでおすすめかなぁ
ロックアンロックも楽だし
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:46:15 ID:GbEVduMB0
857 :
RS買ったよ:2005/04/07(木) 19:56:58 ID:jxlqJsoV0
>>854 ヴィッツにはMTもあるよ。
エンジンも静粛性もボディー剛性もヴィッツが上でしょ。
フィット低速トルクないし。
ヴィッツのほうが高回転でもトルクある。
まぁ、新型と5年前の車を比べたら反則だけど、それでも
トヨタが6〜7年先をいってるように感じる。
F−1見てもわかるようにね。
欧州での日本メーカーの評価はトヨタがダントツだしね。
ホンダは国内第三のメーカーなんだよ。
858 :
フィットにも:2005/04/07(木) 20:03:07 ID:Cq6REa0zO
MTあるが
ヲタ狂心蛇は脂ね
フィットスレの皆さんすみません
うちのバカが、ご迷惑をおかけしまして(__)
釣られるな。釣られる方もウザイよ。放置が一番。
>>852 SとWのは、外装と内装どちらに重点を置くかの違い。
Sは外観がカッコイイ代わりにスマートカードキー&イモビライザー、オートエアコン、オーディオ等が無い。
Wは上記のものが付いているが外観は至ってノーマル(リアスポイラーは付いている)。
それぞれ無いものをオプションで追加できるけどね。
自分はSを選んだけど、15インチアルミを選べばオートエアコンが必然的にセットになるよ。
簡単な説明しか出来なくて足りない部分もあるがスマン。
>>854 自分はフィット1.5SのMT乗りだけど、キビキビ動くのが楽しいよ。
2速の時にトルク不足が目立つのが難点だけど、そういうもんだと思えば気にならないかな。
自分もヴィッツのMT試乗したかったんだけど、CVTしか用意出来ないって言われたから
その点は比較できなくて残念だったよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:17:32 ID:v5AKcppi0
>>857はHN騙った偽者だよ。
ヴィッツスレの本物とはID違うし。
864 :
RS買ったよ:2005/04/07(木) 20:21:39 ID:jxlqJsoV0
>>862 RSのMT試乗してたら絶対買ってたと思いますよ。
特にボディー剛性高いからドアの閉まり音とか高級車並みだし。
クラウンとかと同じ音なのには驚いたよ。
コストが掛かってる証拠だと思った。
現在、CAPAではいているアルミ+タイヤをそのままfitにつけたいのですが
195/50R15でそのままいけますでしょうか?
アルミはWORKネッツアルトスポークです
867 :
RS飼ったよ:2005/04/07(木) 20:42:27 ID:Cq6REa0zO
そうだねトヲタ蛮剤
ガソリン満タンで往復40km平均50km/hで走って燃費23km/lでした
堤防道路とか走ったからあまり信号に捕まらずに走れたからと言うのもあるけど,普通の速度で意外に伸びたからちょっと驚いた
月2万円のお小遣いを節約して、1年半かけて資金を貯め、
嫁に内緒で車高調を取り付けた。
乗り心地も少し硬くなったのでばれないかとヒヤヒヤ。
ある日のこと、嫁が「あれ?なんか車高が低くなってない?」と聞いてきた。
観念した俺は正直に打ち明けた。「実は車高をちょっと下げたんだ。」
それを聞いた嫁は、一言・・・
「子供が乗りやすくなっていいわ」
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:12:20 ID:rqqtxijk0
最近走行中アクセル戻すと
小さなノッキング起こすんですけど ・・・
故障ですか?
>>864 istみたいに「クラウンと同じ音を出す」ために細工してんじゃないか?
今日ようやく納車されました〜。
そして早速夜の駐車場止めの練習・・・すごく難しい・・・。
職場では軽自動車の運転をようやく慣れた免許をとって一ヶ月ちょっとの自分には、
フィットタイプですら、駐車を簡単にはできないのか・・・。
とはいえ、駐車場に簡単に止める事ができなければ、運転して外を走るなんて夢のまた夢なわで・・・。
>874
このスレにいる皆も初めはそうだったさ。ガンガレ。
俺なんか未だにそうさ。そんでもって
(^ω^)v 納車オメ
>>875-876 ありがとうございます!
また明日も駐車場止めの練習をする予定です。
一日も早くすんなり止められるように頑張ります!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:24:08 ID:rqqtxijk0
最近走行中アクセル戻すと
小さなノッキング起こすんですけど ・・・
故障ですか?
夏場でも低燃費オイルの0W−20とか使ってる人いる?
夏とか大丈夫かな?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:51:31 ID:rqqtxijk0
リコール対象でしょうか?
減速する際にアクセル戻すと
小さなノッキングみたいなの起こすんですけど ・・・
故障ですか?
>>880 はい、過去ログ読まないで、
同じ事ばっかり書込んでるあなたの頭は、
確実に故障です、
至急ビッツかデミオにでも乗り換えてください。
本田の車売れてないから
今なら安く買えそうだ?
営業うちに新車のカタログもってきた
1500のSやTって、OP装着次第で総額で200万近くになるみたいだけど、
このクラスの車に200万も出す価値ってあるの?
それだけあれば、もう一つ上のクラスが狙えない?
それに、ただミッションを載せ変えただけの何の変哲も無い実用MT車を、
わざわざ選択する必要があるの?足回りだって全車種共通で、特にチューンとか無いんでしょ?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:45:30 ID:UMLqYY4f0
混じれ酢で申し訳ないが
「もうひとつ上のクラス」の最低バージョンにするか、もしくは
「このクラス(フィット)」の一番高いバージョンにするか、ってのは
個人個人の考え方だからほっとけ
>>883のようなやつは学歴コンプレックスで権威主義者
輸入車が最高と思ってるだろ?
>883
フィットのMTを運転したかったから買った、ただそれだけだし、アンタにとやかく言われたくない。
886 :
869:2005/04/08(金) 00:02:23 ID:5lu1caDc0
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:03:40 ID:/b3m+Ctj0
ヨタはつまんない奴多いから気ににない方がいいよ
F1でも2位どまりだから
ルノーには勝てないよ!!
郵便局に貯金しときなさい。お祖父ちゃんより。
↑あげるなyo!
営業車がトッポからフィットに変わった。
当然、Yパケですけど。
軽&菱からの昇格はうれしいが、
1.5SMT海苔の俺としては他車にして欲しかった。
>>883 狙えるからなんだ?
狙えない?と言われても、狙いたい奴が狙えばいいだけの話。
Fitが好きだから買ったんだ。価値がないわけがない。
上のクラスのノーマル乗ってつまらん見栄はるよりも、
装備充実させたFitの方が価値はある。
>>883 上のクラスの装備を充実させたらそのまた上が買えます。
200万で買えるのはこのクラスまで。
窓を閉める時にビビリ音がするんですが、これも仕様ですか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:46:01 ID:6yhY8VUAO
たかが町乗り専用の買い物車に200万も出せるなんて、余程金が余ってるのか、それともバカなのか。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:54:24 ID:pt2qWQOb0
3月度新車販売台数ランキング
1) ヴィッツ トヨタ 22,135
2) フィット ホンダ 20,170
新車に2000台の差なら Fitは頑張ってる・・
流石に 良い車は 売れるなァ〜
>>894 たかが…って言うけど、そのたかが1台のコンパクトカーに愛情を注いで
大事にしてるよ。自分にとっては可愛い家族なもんで。バカですかそうですか。
買って2ヶ月経たないけどエアウェイブにくら替え思案中
1.3Aの走行3千ちょいなら60万の上乗せで買えるかな
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:50:39 ID:y03fHP3L0
物沢山積まないなら、絶対ヴィッツRSの方がいいよ!
MTもあるし。流行に流されては駄目だよ!
ヨタのエンジンがつまらないというのは、もはや神話だ!
現に、F1ではトヨタが(ry
なので、ハンドリングも上々で、重心も低く回頭性もいい。
デザインに騙されては駄目だ!
>>898 フィットとエアウェイブは比べる車じゃないのでよく考えた方がいいぞ
カッコ悪くてもいいから荷物積みたいってだけなら他に安い車がいくらでもある
ばっかでぇ〜す!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:04:28 ID:ccDH91JSO
五月か六月のMCでは何か大きく変わるの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:47:19 ID:T/1sFeMo0
>>899 F1ではヨタが上、というならフェラーリより性能がいいことになる。
なので、ハンドリングも上々で、重心も低く・・・とは導かれないだろ。
まあ、何言っているか伝わらないと思うがあえて釣られてみよう
>>899 そのヴィッツにウイングが生えててミッドシップで
V8だったら認めてあげてもいいよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 08:21:15 ID:0d6JflgF0
リコール対象でしょうか?
減速する際にアクセル戻すと
小さなノッキングみたいなの起こすんですけど ・・・
故障ですか?
>>906 一度、Dラーに持って行って見てもらったら?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 09:18:20 ID:IzNWjmY6O
>>906 >>907 のやりとりってこのスレだけでも三回目じゃないか?
せめて現行スレぐらい文字検索とかしようぜ
フィット、ブレーキかけると、ポッチャン、ポッチャンと音がする。
おしりの下にガスタンクがあるせい?
縦列駐車などで、左右にすばやく切り返す時など、故障かと思うくらい
ステアリングが重くなる。電動パワステ、糞だな。
>>909 そうだよ、でもリヤにタンクあっても聞こえることがあるよ。
912 :
909:2005/04/08(金) 11:59:57 ID:a9BguR100
昔乗っていたアルファ。助手席に彼女が乗ったら。ポチャンと音がしました。
なぜかエアコンのドレンパイプが室内に出ていて、足元に1センチほど水が
溜まっていました。以来、水音には過敏なのです。
45〜50qで走行しててアクセル離すと回転数が1000minまで下がって少し上がる。その時にカックンエンブレになるんだが……Dらーに見てもらった方がいいかな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:26:28 ID:0FEeaJrq0
だから過去ログ読めっての
過去ログ?知りません、知ってても見ません。
低速のエンブレは知ってるが中速のエンブレはガイシュツですか? ああ、そーですか!すみませんでしたね。 DQNな俺より
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:49:35 ID:9Fwh0f+FO
そうだな
1500のTやSと、エアウエイブって、殆ど値段変わらないよな。
なのにわざわざフィット買う意味って何?
後ろのスペースが必要ないから。
例えば1人でしか乗らないのに
ミニバン買う奴馬鹿みたいだろ?
>>910 油圧式パワステでもハンドルをいっぱいに切る事が多いとパワステ機能が働かなくなりますよ。
前に乗ってたCF6アコードでめいっぱい切らなきゃ出られないような駐車場使ってたから
よく経験した。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:04:44 ID:hk16oNKD0
油圧は初耳やな。
電動は機械保護のためやろ>いきなり重くなる
>>919 俺は以前は2L未満の車は糞だと思ってたけど、興味本位で
フィット試乗したら価値感変わった。
しょっちゅう遠出しないし人も常に載せるわけではないし。
今は1.8以上のクラスは眼中にない状態。
923 :
910:2005/04/08(金) 16:55:33 ID:a9BguR100
油圧でめいっぱいステアリング切っている状況では、ATのクリープ
で走っているか、極めて小さいアクセル開度なので、油圧の出力が
足りなくなって重くなるわけだが、電動では関係ないはず。なんか、
すばやいステアリング操作では制御が追いついていない感じ。
フィットは嫁が乗っている。俺が乗っているS2000も電動パワステ
で、やはり操作感は不自然だが、突然アシストがなくなるような事は
ない。女が乗ることも多いフィットで、一番アシストが必要な時にア
シストがなくなるパワステなんて、意味ないじゃん。
別にアシストがなくならないように運転することは出来る。
不自然にならないように運転することも出来る。
運転の仕方の適応能力の問題。
つーかそこまで大袈裟なもんでもなくて毎日運転してればすぐ慣れる。
しばらく乗ってればああ、こういうもんなのね、こういうことなのね
って程度の問題。
何を大袈裟に大問題のように語っているのだろう。
925 :
910:2005/04/08(金) 17:31:53 ID:a9BguR100
毎日運転していれば慣れる程度の不自然さを問題にしているのではない。
低速で突然、ほとんどアシストがなくなる事を問題にしているのだ。傾向
としてすばやい切り返しで起こる事が多いが、そのような操作で必ず起こる
わけでもないし、ゆっくりステアリングを操作していても起こる。それをどう
やって運転で回避するのか教えてほしい。
適応能力の問題というが、それは筋力アップを意味するのか。非力な女が
運転する場合でも、パワーアシストは必要ないというのか。
普通に運転しててそんなことなったことないから白根(゚∞゚)
ディーラー逝った方がいいんじゃね
一クラス上の1500のステーションワゴンよりも高いコンパクトカーなんて、
買う価値あるの?単なる金の無駄遣いじゃない?
MTに乗りたいにしたって、例えばトヨタのフィールダーとかはMT設定あるわけだし。
>>928 別に高くないし。ステーションワゴンってダサいし。
ヴィッツスレで相手にされなくて、次はフィットか
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:03:35 ID:y03fHP3L0
本田はホーネットとかいう250cc
のバイクに、最も大きいサイズのタイヤ
を履かせていたが、萎える。
オデッセイもフィットも車のスタイルを
ぶち壊してて、萎える。
虫にたとえるなら、虫じゃなくて八本脚のクモだな。
興味ない。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:05:58 ID:y03fHP3L0
糸吐いて、粘着して引っかかった客をねぶるように
食うんだよ、ンダは。
934 :
ジュニ坊:2005/04/08(金) 18:07:58 ID:aMn0zDRW0
>>932>>933 i⌒i ( ヽ/`)
( ̄  ̄) ._/ ./
 ̄| | ̄,_, (___ ̄ ̄ )
/二 二 ヽ / / ̄
/ ./ | |.ノ ノヽ.ヽ ( ̄ ̄ ̄ヽ / /
.( \,ノ / ) )  ̄ ̄ヽ ) .( (
ヽ__、 ,i ( ̄.ノ (二 .ノ \.二.)
935 :
ジュニ坊:2005/04/08(金) 18:09:29 ID:aMn0zDRW0
AAズレタ・・・(- -;
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:27:32 ID:y03fHP3L0
センタータンク、低床技術で必死に囲い込もうとする。
他社にしてもセンタータンク、低床技術なんて欲しくない。
Vtecは欲しいかもしれないけど。
ユーザーの方をまったく見ていない。
意味のない高級車、レジェンド・NSX。
意味なく、高すぎ。
ヤフオクで意味なく開始価格が高いのと似てる。
明日現金でかってよこうかと思うんだけど
全部で180万くらいになる予定なんだけど
20くらい安くしてもらえっかな?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:54:06 ID:hk16oNKD0
160持っていって
「これしかない。160なら即判子」って言えば平気。
ヨタ・・・・・確かに良いものもあるとは思う、ちょっと気になるときもある、しかし絶対買わない!
ヨタの営業態度が気に入らない、会社の概念も気に入らない、
F1に参戦したって実際の車に何一つフィードバックされてない、
とりあえずあの『世界を相手にしてますから』的な一般ユーザーをこけにした考え方がきにくわん!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:08:15 ID:IzNWjmY6O
まぁフィット買えないからってこのスレ荒らすのは良くないぞ
そんな暇があるなら働きな
お前らフィットユーザーなら煽りぐらいスルーしろよ。見てて情けない…。
ジュニ坊さんとやら、あなたも例外ではない。AAなんて止めときなさい。
さぁフィットの話題にもどりましょう。
942 :
ジュニ坊:2005/04/08(金) 20:21:09 ID:aMn0zDRW0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:34:12 ID:URyQx4pV0
フィットって、ステーションワゴンだったんだ。車検証見て気がついた。
ちなみにステップワゴンもステーションワゴンだよ。
来週からフィットな俺。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:41:02 ID:b7NKiE4V0
・ユ・」・テ・ネヌシシヨ」ア、ォキス「。「。「・、・ム・ヘ、「、ソ、熙ォ、鬣モ・モ・?イサ、ャスミサマ、皃ソ。チ(~_~;)
他ならぬフィットもステーションワゴンだニャ。
車検証に書いてあるニャ。
ボケボケだニャ・・・みんなすまんニャ。
スルーしてくれニャ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:57:48 ID:zFxHmMNc0
暖かくなってきたからか燃費が良くなった
夢の20km/L台突入
>>947 エンコードをEUCに変えたら読めたのね。orz
そういやFFCにERC-N付けたらPGM-F1灯が点きっぱになる事例が記されているな。
人によっては点かないみたいだがそれでも無問題ってホントかよぉ。
俺は怖いから購入やめた。 ・⌒ヾ(*´_`)ポイ
ちなみに付けてる人っている?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:37:26 ID:b+ayh93Q0
ワイパービビリすぎ。
買って一ヶ月だぞ!
>>952 Dで新車購入したなら明日の朝にでもゴルァしてきなさい。
即対応してくれるはず。
標準ワイパーを使用するならガラス表面への撥水コーティングを施行しないでください
さんざんきしゅつ。
どーせガラコみたいなの塗ってんだろ?
957 :
952:2005/04/08(金) 22:44:27 ID:b+ayh93Q0
コーティングなんかしてねぇよ!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:45:34 ID:H+PcNNKqO
FFC・ ERC-N
て何ですか?
>>957 え・・・・今どき撥水してないの?ダサ・・・・・・・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:56:26 ID:9ShOx59e0
リコール対象でしょうか?
減速する際にアクセル戻すと
小さなノッキングみたいなの起こすんですけど ・・・
故障ですか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:58:47 ID:RGY8qYyI0
中古で1300Aのフィットを買ったのですが、
運転席のドアを開けている時の
「ピコーン、ピコーン」という音を消す方法を
ご存じの方いたら教えてください。
結構、うるさいなと思っているのですが…
取り扱い説明書にも見当たらりません。
当方、初めて買った車なのですが、今の車って
みんなそういうものなのでしょうか??
よろしくお願いします。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:59:58 ID:9ShOx59e0
リコール対象でしょうか?
減速する際にアクセル戻すと
小さなノッキングみたいなの起こすんですけど ・・・
故障ですか?
釣られると、リコールってのは何か調べること。質問はそれから。
正常じゃないと思うならディーラーに行くべし。
ノッキング見たいのとは、何を基準に判断をしたのか分からんぞ!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:07:19 ID:vXx5Z4bnO
>962
鍵を抜いてドアを開けましょうね
バカばっかり
>962
ホンダ車の鍵抜き忘れアラームは、目覚し時計みたい。
トヨタ車の鍵抜き忘れアラームは、踏切みたい。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:22:39 ID:8ft9dRMJ0
>>920 CF系のアコードも電動パワステなんだが・・・。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:44:25 ID:H+PcNNKqO
教えて下さい。
ラストステーションの学習機能キャンセラーってどうですか?
付けた方いませんか?
どノーマル車には無用の長物
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:28:12 ID:G8P3wkjKO
不良品を高値で売り付けるラストステーション
>>968 金銭感覚をキャンセルさせる装置です。
おすすめできません(w
ヨタヲヤが吹き荒れている模様
>946
エンコードをEUCに変えて読んだ。
うさうさ?
>>923 停車中の据え切りって、走行中と違ってかなりパワー要るから、
モーターのトルク不足になるんじゃないかな。
モーターのトルクを上げたら、走行中にハンドルインフォメーションが悪くなりそうね。
車速感応できれば良さそうだがコスト上がるか。
自動制御は若干リスクも生じるしねー。
という事で勝手に納得して我慢してる。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:12:15 ID:JVz2KULv0
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:35:50 ID:kWdf8Ugl0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:38:42 ID:WM/Sw4o60
いじりたいだけなのかな>>976
でなくてそんなに性能アップしたいなら最初から
タイプR買えばいいのに
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:18:08 ID:JVz2KULv0
>>978 つーかあれだけ金かけるなら
もっといい車買えるだろww
売った時 キチガイみたいなDQN仕様だと
買い取る方も 客困るwwww
>>979 ドリームカー倶楽部という番組を見ていたら,こんなのは小物に見える
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
で、FMCっていつかな?
今のVITZから買い換えたいんだけど、流石に回りに乗ってる奴が多すぎて…
自分が一番に買うのならいいんだがw