ジャガーＸタイプ【２台目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:26:27 ID:L8jWOP/K0

唯一の欠点は、出自。田舎訛の貴族って感じ？
それ以外はいいとこどり！
波打つボンネット。重量感と軽妙の微妙なバランス。
アンチ・メジャー、バット、ノット・チープ。
加えて壊れない！

こんな車は、俺はプジョー３０６とアルファ１４５しか
しらない。「ある意味名車」のジャガーＸタイプを
「マッタリ」と語れ！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:34:08 ID:mkHiNd0MO

上品！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:03:34 ID:9eE8x1r50

ど～んとｘ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:46:29 ID:Tli6ZRO70

スレ立て　乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:56:19 ID:Io5sL7ly0

スレたて乙！

前スレの
>965みたいなアオリをスルーできない人間の方が問題だね。
に賛成。でも丁寧に諭してあげるレスにも萌えるが。

ところでXオーナーが少ない少ない言うのはここの住人の
口癖ですか？
Ｘ乗りですので再挙手します。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 03:33:13 ID:IF0G56AW0

Ｘに限らず、長時間載っていないので、ほんの、ほんの側面、上っ面しか知らない評論家や、雑誌のまんま受け売りﾓﾝディォ煽り厨よりも、
ずっと生活ともにしてるｵｰﾅｰの意見に勝るものなしなんだけどな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 11:52:31 ID:jhtTNb5M0

モンデオカキコにはスルーけってい！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:22:26 ID:mulHh8t80

Ｘ乗りです。
Ｘの顔、すれ違いざまだとXJより迫力あるなーって思っているのは俺だけ？
Ｓには負けるけどねー。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:06:18 ID:1Lqwa/Hr0

Ｘタイプを買おうか思案中で前スレから見ているものですが…
私はＸタイプを買うのはやめておく事にします。
私にとって高い買い物ですし、ジャガーを買ったのにフォードモンデオの事が頭から離れないのは嫌だからです。
ジャガーは高級自動車メーカーだと思っていましたが中身は大衆車なんて…
高級ブランドのコピー商品を買わされているような気がします。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:13:24 ID:mulHh8t80

前スレ　俺１さん最近見かけないね。お元気ですカー？
最近ようやくメーターの雪印がつかなくなってきた、春ですね。
雪印、絶妙に邪魔なとこにあるよ、慣れるまで時間かかったづら、来年まで
さようなら雪印。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:04:08 ID:YrdqnoaK0

中古で2.0買いました。
インチアップしてあるせいか乗り心地悪い。
そのうち純正に戻す予定。
中古で買っても延長保障できますか？
まだ買ったばかりなのでディーラーに行ってません。
というかなんとなく行きにくーい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:33:02 ID:YrdqnoaK0

ぼくは最初、ＶＷパサートＷ８の4年落ちくらいのを探していたのですが
妻の一声でＸタイプになりました。
いままで2台とすれ違いましたが、いずれも30代半ば位のきれいな女性でした。
ふだんあまりドライバーを覗き込んだりしないのですが、いずれもなんとなく
視線を感じふと見ると”おなじくるまですね。うふふ、ごきげんよう”みたいな
ほほえみが（あくまで勝手な妄想ですが)新鮮なかんじでした。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:33:04 ID:jhtTNb5M0

前スレにあった値引き、
今週に在庫車を買えば、大幅値引きが期待できるよ。
登録納車が今月にできるのは、今週がギリギリだから。
まあ、それはジャガーに限ったことではなくて、どこのメーカーも大安売りだろうけど。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:35:46 ID:jhtTNb5M0

>>12

X-TYPEは、女性受けは抜群のようですね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:45:48 ID:mulHh8t80

>12さん
そうですよね、すれちがう時に相手のドライバー、ほとんどの方がこちらを見てくれるような気がします。
2.0の純正（16インチ）、乗り心地いいですよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:17:47 ID:J9HUO4/R0

このスレ、メンヘラーがたくさん居るみたい。
良かった、俺だけじゃなかったんだ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:26:12 ID:6S+276X10

Ｘタイプはジャガーブランドの売上を増やしたい親会社フォードが
主力小型セダンのモンデオを少しジャガー仕立てにして作った物だ。
目に見える部分はジャガールックだが中身はほとんどモンデオと言って差し支えないだろう。
こういうやり方はどうかなとは思うが苦しい経営上仕方のない事なのかもしれないな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:29:28 ID:pFJp445v0

でも結局シャシーの70％以上も新設計した上で、
ジャガーオリジナルのAWDを搭載している。
だからたいしたコストダウンにもならず、
しかもモンデオの兄弟車みたいなイメージも捨てられない。

一時期のマツダもそうだけど、ほんと、フォードが絡むとろくな事にならない。
RX-8やアルミXJみたいに、騙して作るしかない。
GMみたいに、子会社を殆ど放置しているのも困り物だけど。

19 ：１１：05/03/18 12:34:37 ID:NlRNmtiQ0

>>17
問題なし。むしろ妻大喜び。妻はくるまロマンないらしい。
タイヤ純正にしたいんだけどとお願いしても今ので充分というので
しばらくはこのまま。ガラス系コーティングはok でた。ようはアクセサリー
なのよ、うちにとっては。妻は車に使う金あるならファションやグルメ
のほうがいいというし、ぼくは家、家具、家電のほうが車より好き。
そんなぼくらにはジャストフィットなわけです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:12:55 ID:F6eSxiJD0

Ｘは本当に女性受けがいいですよね。
ディーラーの営業さんも、「奥様が気に入って買って行かれる方が多い」と言ってたですよ。
彼女や職場の女の子、78才の年老いた母も「ジャガーの方がいい」言います。
あのデザインになんか女性を引きつける魅力があるんでしょうか。
職場の男どもは１０人中８人が「Ｓの方がかっこいい」でした。
11さんのようなお宅にはきっとジャストな選択なのでしょうね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:46:30 ID:cC3vvCz+0

お　２台目立ってた

いいねいいね　まったりと
リアルオーナーが多いと建設的なレスがつくからいいね
とー然煽りはスルーで
MONDEO ST220　\430ﾏｿ　はｶｺｲｲ!
フルエアロのX-TYPE SPORTは日本で出ないのかしらん？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:35:20 ID:qS61kk5s0

2.5ＳＥ乗って3年目。　今車検に行ってます。
こすられた板金等で2週間の入院になるようです。
キセノンにしようと思ったけど高いのでやめましたｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:29:29 ID:L3b5CbfG0

22さん

キセノンいいよ！めちゃめちゃ明るいですよ。
夜の運転が楽しくなります、おすすめです。
後付はウオッシャーがつけられないから雪がつくとちょっと厄介ですけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:52:02 ID:L3b5CbfG0

フルエアロのX-TYPE、本国のHPに出てますね。
日本導入はないみたい、この前営業さんが言ってた。
V6 3.0 sportsですら日本では受注生産扱いだもno

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:40:02 ID:cC3vvCz+0

>>24
レスｻﾝｸｽ
ﾔﾊﾟｰﾘSPORT日本導入無しかぁ。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 07:51:14 ID:Ulad6XQh0

>>23
レスありがとうです。　そっかーうーん悩むとこだなｗ
実は夜運転することが少ないのでやめたんですよｗ

皆さんｵﾌﾟｼｮﾝでこれはつけたほうが（・∀・）ｲｲって何がありますかね？
わたしは今回ﾊｲｲﾏｳﾝﾃｯﾄﾞﾌﾞｰﾄｽﾄﾚ-ｼﾞというのを注文してみました。
新車購入の時にﾌｯﾄﾚｽﾄはつけたけど、なかなかいいですよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:03:12 ID:rqyqJ7730

年末にＸタイプ納車したんですけど。
あの、モンデオとか全く知らないんですけど、そういう車の兄弟車って事は間違いないんでしょうか？
ちょっと気になって…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:33:23 ID:7F+uOFKY0

女性は特に中身よりもルックスだから。取りまわしきくｻｲｽﾞだからいいんじゃないの？
外車でちょっと品がよくすかして見えるといったらＸだろ。ﾍﾞﾝﾂＣやＢＭ３ｼﾘｰｽﾞは多すぎるし、猫も杓子も乗ってると生意気な事を言う。
ワーゲンやプジョーは大衆車ねと生意気な事を言う。アウディ、ｻｰﾌﾞなんかはﾍﾞﾝﾂと比べるとえばりきかない。
アルファなんかは、アグレッシブ過ぎる。ﾎﾞﾙﾎﾞはでかいし野暮だし時代遅れ。
ｺﾏダム気取りの
ﾍﾞﾝﾂＣやＢＭ３ｼﾘｰｽﾞそれらと同じような価格で、廉価版が４００万弱くらいから始まる外車ならＸはｲﾒｰｼﾞ、ｻｲｽﾞ、価格
全てをかねそなえている。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:36:06 ID:7F+uOFKY0

まあ、でも実際、ジャグワーも杓子が載ってるんだけどな。
車よりも己だろ、実際

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:34:51 ID:YQat5UPf0

>>26さん
フットレスト、後付を注文中です。すごくいいらしいですね。
XJRみたいなメッシュグリルが欲しいけれど、やっぱり日本では買えないのかな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:29:40 ID:Ulad6XQh0

>>30
日本でも買えますよ。　ttp://www.advent.jp/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:56:47 ID:rqyqJ7730

>>28
結局Ｘタイプとモンデオっていう車は兄弟車なんですね…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:29:25 ID:UdClRznj0

>>24

あのエアロは、ディーラーオプションとして日本でも発売される予定らしいですよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:32:48 ID:UdClRznj0

お値打ちエアロ

ttp://www.auto-couture.com/jaguar/xtype/index_j.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:05:24 ID:ThE27Ekj0

>>34
カッコイイけど、アーデンとかＪノーテレもこんな値段じゃなかった？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:25:44 ID:VnWBvglM0

実際の購入価格より２００万位、高く思われる。こんな車は初めてだ。
俺みたいに、車にさして興味が無い人間にとっては素晴らしいね。
ここ半年以上も洗車すらしないで、傷ついてもほったらかし、駐車場は屋根無し。
雨ざらし。だけど故障もせずにがんばって走ってる。中のチエックだけは３ヶ月に一度はするつもりだが・・。
すまんなジャガーよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:29:26 ID:BHAJ0pNn0

カワイイやつじゃ
大切に乗ってくだされ。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:14:03 ID:vF+PSDz60

>>34
自動クチュクチュなんてあーた、ヤン車（ＤＱＮ）じゃぁないですか(w

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:41:00 ID:e2pfRMeI0

>>31さん
ありがとうございます。換装検討してみます。
縦グリルのボディー同色もいいんだけれど、メッシュがいいですよね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:18:37 ID:7hoLL8Dh0

>>36
モンデオだよ。中身は。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:47:51 ID:vEyy4QXV0

ナビディスクを最新版（2004年版）に入れ替えてみました。
それまで載っていなかった店や道路が表示されているのは当然としても、
VICSの範囲も広がったようだ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:50:25 ID:vEyy4QXV0

ディスクは純正はバカ高なので、コ○ーですが（＾＾；

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 02:25:06 ID:i4jmzP2y0

俺、中古でＸを買ったんだけどさ、あれだね、
車検を通すと、やっと自分のものになったって
感じがするね。リセットした感ていうの？そんな
感じ。
いま１万８千キロくらい。どれくらい乗れるん
だろうなあ。１０万キロくらい乗ったら（
１０年くらい経ったら）、きっといい具合の
旧車になるよねー、この車。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:17:58 ID:S6Ziv84f0

>41
VICSの範囲が広がるのが本当なら買おうかな。
DVD入れ替えだけでいいんなら、バージョン
アップしてもROM焼きなおしたりはしないのね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:58:30 ID:Ld2Y4c2a0

今日Xから降りてきて、２度３度と振り返ってXを見ているオーナー発見。
とっても気持ちが分かりました。

46 ：１１：2005/03/21(月) 19:55:33 ID:Fp7J1rJE0

>>27,32
２ｃｈにカキコする位なのに、買う前に２ｃｈ見なかったの？
カカクコムとかにも評価とかあるし。
見なかったとしても試乗くらいはしたよね？
自分が乗ってみて納得して買ったならなんで気になるのかと？
アイドルとかもさ、いちいち出自がどうとか気にしないでしょ？
ふつう。楽しんじゃえばいいんじゃないの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:03:03 ID:th5yJ+eX0

ここの掟

モンデオカキコはスルー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:13:18 ID:FxGFlQMZ0

例えにアイドルが出るのがキモイ

49 ：１１：2005/03/21(月) 21:56:48 ID:Fp7J1rJE0

>>48
そー？見かけ重視ということで例えてみました。
そーいえば最近アイドルって全然わからんというか、テレビ見ないので
アンテナすら立ててないし....。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:08:30 ID:GxdgjFVh0

>>49
そーなんだよねー。結局、Ｘを選ぶ人って、見た目重視の
ジャガーっていうこと重視の、もっといえば、ガイシャガイシャ
していること重視の人たちなんだよねー。ハシリとか出自とか、
全然関係ないわけじゃないけど、それらは購入動機の一番じゃ
ないんだよね。
でもね、そうやって乗ると、これが案外いいんですよ。
北海道なもので、スタッドレスに換えてからこれまで一度も
洗車してなかったんだけど、今日ひさしぶりにしたのさ。
洗車って、愛車への愛撫じゃん、そうするとグラマーな
肉付きが分かるんだよね。あやうく勃起しそうになったよ。
ほんじゃ。

51 ：１１：2005/03/22(火) 00:36:13 ID:5D9ue84U0

>>50
結構いいですよね。特に後姿が気に入ってます。個人的にはフロントはもう
ちょっと悪そうな感じがあってもいいかなとおもいますけど。
うちのくるまのガラスがちょっと緑っぽいんですけど、これって標準ですか？
なんとなく加工済みのような気もします。ホイールもDQNカーっぽいし。
それにしてもインチアップってふつう1インチなんじゃないの？でかすぎで
バランス悪い。
２L,Ｖ６ってもっとすかすかかと思いましたが結構よく走ってます。

52 ：X糊ノリ：2005/03/22(火) 00:57:10 ID:a5p9hGku0

>50-51
お尻がプリッとしていてセクシーですね。
旧Sタイプのお尻だと、ボテッとして熟年マダムみたいですが･･･(^_^;)
たまたま同じXタイプの後ろに並んだ時、後ろのドライバーの目線から見ると、
セダンと言うよりクーペに見えてカッコいいですよ。
あ、標準でガラスに色が入っていますよ。ホイールはカッコいいと思いますけど･･･

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 11:09:25 ID:wRLTxTSl0

>>51さん
もう慣らしはおわってるんですか？
Ｖ６　2.0は普段からぶんぶん回すと、高回転までストレスなく回るようになります。
車体も2.5,3.0より軽いから走りもADW車より軽快に感じます。
>>52さん
確かに！私もドライバーの目線でみるヒップが一番かっこいいと思っています。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 11:13:59 ID:wRLTxTSl0

?ﾕすみません、ADW→AWDでした。
ところでマイナーチェンジ後のX、エンジンカバーがなくなっているけれど
これってなんででしょ？

55 ：5１：2005/03/22(火) 12:14:13 ID:5D9ue84U0

>>53
ぼくは中古なのでならしとかはとくに...。８５００ｋｍ位で保存状態もいいので
3年落ちですがそこそこいい感じです。
今朝、おばあちゃんが運転する軽自動車が我が家につっこんできました。
レンガ積みの花壇が１/3ほど大破、がしかしXは無事でしたー。あぶないとこでした。
おばあちゃんさあ、くるまやに℡するまえに,まずうちに謝罪あんどおまわりさん
呼ぶのがふつうじゃないのかと.....。気が動転してたかもしんないけど....。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:18:31 ID:Vj8YaPE10

ジャガーは好きだけど、正直Ｘタイプだけはジャガーネスを感じないんだよなぁ
ＳタイプはﾏｰｸⅡを現代風に復活させた。
ＸＪは雰囲気そのままに大型化。
ＸＫもＥタイプ、ＸＪ－Ｓを引継ぐクーペなんだけど
Ｘタイプって、ただフォードがモンデオ使って作っただけのモデルって感じ？
にわかジャガーファンが乗ってるって気がするんだけどなぁ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 17:41:23 ID:wRLTxTSl0

>>55さん
8500km走っていれば、もう高回転まで回して大丈夫ですよ。
どんどん調子がよくなります。
あとサスペンションがこなれてくるのも5000km越えでした。
３年落ちとはいえ、これからですね調子が上がるのは。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:02:54 ID:CSfsC+a/0

ここの掟

モンデオカキコはスルー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:14:35 ID:Vj8YaPE10

>>58
Ｘタイプ＝フォードモンデオを認めたくないのはわかる。
だって高いお金を出してジャガーを買ったんだからね。
でもＸタイプの中身がほぼ100％モンデオなのは事実。
つまりアメリカンブランドの安物セダンを高く買わされちゃって訳。
現実を直視しなきゃ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:39:57 ID:5D9ue84U0

>>57
僕は善良な小市民で法定速度厳守ですのであまり高回転は必要ないんです。
１８０ｋｍ/h出したり、赤いレーザービ－ムをあてられたり、運転中に記念撮影
されたりなんてことは夢で見たことはあったような気がしますが.....あくまで
夢の中の話ですから。でもちょっと踏んじゃおうかな気にはさせてくれますよね。
走りに関してはもともと期待していなかったので、ふつうに走っているだけで
なんだ思ったよりやるじゃんって感じです。あの車体に２Ｌ，Ｖ６ってイメージは
わるいですよね。実際は燃費悪い分そこそこ走りますけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:21:01 ID:R/hI1iZ+0

>>59
Ｘがモンデオかどうかって、どーでもいいんですよね。
あ、いや、私、リアルオーナーなんですけどね。
なんていうか、つまりですね、ぶっちゃけ、ブランドが
欲しいんですよ。ジャガーっていう、超かっちょいい
ブランドが。
つまりね、ジャガーが調子のいいメーカーで、Ｘをすべて
自前でつくったとしたら、あんなに安くないわけですよ。
ＢＭの３とか、ＭＢのＣとか、せめてＡの４とかくらいには
なったでしょう。しかもですね、私なんか中古で購入ですよ。
つまり、いっぱいいっぱいのところで、一番気持ちのいいもの
を買いたいとなったら、中古のジャガーＸだったわけなん
ですよね。
それで「安物セダン」といっても、かなーり「まあまあ」
ですよ。なんつうか、私には十分すぎる性能ですね。
ブランド物を安く買って楽しんでいる人が、いるんだよなあ、
私みたいに。分かるかなあ。分かんねーだろーなあ。

前のスレッドで、ＸＪを買う金があるけど、でかすぎるからＸ
にするっていう人がいたけど、そういった人たちと私はまるで
別人種です。
ほんじゃあ

つーわけで、せっせと洗車に励みます。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:50:35 ID:Vj8YaPE10

>>61
偽物と解って安くヴィトン等を買った事を自慢する奴がいるがそれと同じだな。
おまえはまだマシだがここには本物のジャガーと信じて買ったバカもいるんだよ
そういうバカに言い聞かしてやれ。Xタイプはジャガーじゃなくフォードモンデオだって事を

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:55:52 ID:CSfsC+a/0

ID:Vj8YaPE10 藻前、正体バレバレだよ(w
ちゃんと串さしとかなきゃ。
「安物セダン」すら買えないんでしょ。(ｹﾞﾗ

ネタだと思うが「安物セダン」は欧州車だろ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:00:36 ID:Vj8YaPE10

>>63
モンデオが欧州車とか言ってる奴はアベンシスが欧州車と言ってる奴と同じで死ね
フォードはアメ車なんだよタコが

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:00:53 ID:CSfsC+a/0

たまにID:Vj8YaPE10←こういうヤツいるとスレ盛り上がって楽しいよ。
ID:Vj8YaPE10、アリガトン。
でも要無いわ、もう帰っていいよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:03:23 ID:CSfsC+a/0

フォード行ってモンデオ試乗してこいよ。免許くらいあんだろ？
でも中免じゃダメだぞ(w

ってかなんで漏れ必死なんだ（爆
逝ってくる。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:20:10 ID:wRLTxTSl0

>>60さん
すみません、煽るような書き込みで。
でも法定速度遵守範囲でも一杯一杯回すといいですよ。
ていうか、うちの方は田舎で信号はない、
一回動かすと７０キロの長距離移動の環境なんで、
結構ぶんぶん回せるのです。
エンジンが気持ちよく回るとそれはそれは気持ちのいいものです。
町乗り中心でも是非お試し下さい。
普段の回し具合でエンジンご機嫌は違います。

一度リアルオーナーでカラーの点呼とってみたいですね。
しかし何人いるんだろ、リアルオーナー？
あたいはウルトラバイオレットです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:20:59 ID:5D9ue84U0

>>61
ブランドもそうですけど見た目がいいですよねー。
見てるだけで癒されるし、勤労意欲がわいてきます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:27:21 ID:5D9ue84U0

>>67
おしゃれさんですね。うちはシルバーです。汚れが目立たないのがとりえ
です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:33:33 ID:wRLTxTSl0

>>61さん
うーん、ブランド・・・でも長く乗っていると68
さんのおっしゃる通り「スタイリング」に癒されます。
スタイリングだけではない、確かな性能がＸにはあると感じます。
納車直後に満足できる車もあれば、じわじわ長く魅力を出す車も、あるんだと思っています。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:34:02 ID:ni6Byv5N0

>>59
>Ｘタイプ＝フォードモンデオを認めたくないのはわかる

いや、このスレの住人の多くは認めてるでしょ。
みなが認めてる事を、認めたくない君が不思議。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:38:32 ID:wRLTxTSl0

>>69さん
ありがとうです、決めるには勇気のいる色でした。
正直、冠婚葬祭のお葬式には派手で乗って行けなそうです。
でも色が実にいい！
日光の加減で全く表情が違います。
（といいつつ全く売れてないそうです、悲しい不人気色）

73 ：最強スピーカ作る１：2005/03/22(火) 22:42:15 ID:U1w4ji4a0

フォードモンデオ４WDの革シートですな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:51:14 ID:R/hI1iZ+0

ジャガー自身がシャーシーをつくって、
あと１００万円高くなるのを我慢するのと、
「もんでお」っていじめられるのを
我慢するのと、どっちがより大きな我慢かなあ。

75 ：最強スピーカ作る１：2005/03/22(火) 22:53:33 ID:U1w4ji4a0

X308ジャガーを飼いなさい。

XJ-8をね。つーかジャガーでV8って本当に意味分からんけど。

せめてV6だったらXJ-6になるのに。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:15:48 ID:IPbl1XRh0

>>67
俺のは今は亡きエメラルド。光の加減で濃紺にも見える不思議な色だよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:18:19 ID:EDUkzWDF0

現行X-TYPEとモンデオの共通部品数は18％

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:20:53 ID:U1w4ji4a0

あのトヨタですら、ﾎﾝﾀﾞと混じったりはしないのに。

天下のジャガーが、まんまモンデオとは・・・・

あのフォードですら、GMとは混ざらんのに・・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:43:15 ID:+F8vQQWF0

うちの2.5SEの色はブリティッシュ・レーシング・グリーンだわ。
なんともベタな色だとは思うけど。ソリッドな原色（を磨き上げるの）がスキなので、
この色になりました。黒でもよかったなぁ。。。みんなはカラフルなの乗ってますね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:57:56 ID:TRyj28BS0

うちのは2.5SEでジャガーレーシンググリーンです。綺麗な緑色です。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:23:11 ID:n3MDkZXL0

あのさあ。
２スレになってから急にモンデオ煽り君が現れて展開が急ピッチなんですが、
Ｘ＝モンデオ＝フォードの大衆セダンなんてことは、ここに来るオーナーは
みんな承知の上で買って雰囲気を味わっているワケで。
そんなに執拗にあなたに絡まれる必要ないんですよね、
確かにフォードとジャガーっていえば、量販スーパーと高島屋、三越辺りが
業務提携して新ブランド、っていう展開に近いのかも知れないけど。
ジャガー、っていう普通の庶民には手の届かなかった死滅寸前のブランドが
混血とは言え、ちょっとお手軽な価格で手が届く様になって癒しの雰囲気を
味わえる、これで十分なのよね。
っていうか、モンデオ煽り専門の方は実際にモンデオに乗ったことあるのか
いな。そんでもってモンデオをコケにするくらい素晴らしいクルマ歴をお持
ちなんでしょうね。
ま、場が盛り上がって良いんだけど、あんまりシツコイと鬱陶しいのも事実
かな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:46:27 ID:H6o54SNj0

>>81
このスレにわざわざやってきて一生懸命、ジャガー＝モンディオと繰り返す
というのは（しかもスレの住人が「そうだね」と認めてるのに）ある程度、心が
病んでるっつーか、あまり幸せでは無い人たちなわけで。そーゆー人たちはスルー
するしかないのよ、やっぱり。
病んでなければ相手してやるのも、展開が楽しめるんだけどね。
モンデオカキコはＯＫ。アラシみたいな連続カキコじゃなければね。
ただし、一々反応するのは駄目よ。何度も言われてるけど、反応する方が悪い！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:25:16 ID:SjAv7pJL0

たぶんX-TYPE海苔の男に、ｶﾉｼﾞｮでも取られたんだろうｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:36:45 ID:yvjDM6ra0

冬の北海道じゃXええよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 06:05:51 ID:+rzsH+SD0

スレ主さん
「ってか俺１」ってやらないんですか？
全スレであれが好きだったんですけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 06:56:57 ID:uMtatyMz0

>>83
Xは男前度を確実にあげる。MとかBとかくるまでおんなつるなんて....
って思っていた頃もありましたが、Xは嫌味じゃない。（あくまで個人的見解）
30代独身男性にもっと人気あってもよさそうですけど...
ぼくだけかもしれませんがくるまは１気筒あたり４５０～６００ｃｃないと
という勝手な思い込みがあって、２L,V6ってバイクのエンジンつなげてんのかよ
とか思ってました。（ごめんよX）そのへんに売れない理由があるのでは？
今、花粉症ひどすぎで男前度さがりまくりなので今日病院行ってきます。
眠いのに眠れねー。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 09:03:31 ID:BDxauYR20

オーナーで前から見てるけど、わざわざ別スレを立ててまで悪口を
言いたい粘着君みたいよ、ここにくる荒らしは。
その別スレはレスがつかずにすぐ消えてたけどね。
フォードとジャガーの関係やX-Typeについてまじめにオーナーと
語り合いたい気もするけど、現状これじゃ難しいんじゃない。

次スレのテンプレにスルーのルール追加しない？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 09:08:55 ID:BDxauYR20

まあそんな話はこのぐらいにしておいて

>60

私も2L V6で先日、夢の中でカタログ最高速出しました。なんかまだまだ
余裕って感じでしたが、2.5や3.0がほしくなっちゃったなあ。いや夢の中
なんですけどね。一応、ゲージは夢の中なんですが、ふわわ超えてまし
たね。よく覚えていなんですが、夢だから。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 09:38:13 ID:/PU7tiMc0

ＸＫとＷ６のオーナーです。
ちょっと覗いてみたのだがどうやらＸタイプはモンデオって言う人が多いみたいですね。
私の意見もそうです。Ｘタイプはモンデオと共用している部分が多すぎる。
全体の２、３％程度なら許されるだろうが80％は同じなのではないだろうか。もっとかもしれない。
それではモンデオ、ジャガーじゃないと叩かれても仕方ないような気もするな。
私も同じジャガーオーナーとしては見れないというのが正直な気持ちです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 10:25:30 ID:ppvT1HZK0

>>89
どちらのセレブさまか存じませんが、そのへんで
勘弁してやってくれませんか。あっしら、所詮、
庶民あがりのＸ乗り。ジャガーって響きにあこがれて、
マンションの購入時期を少し遅らせて、やっとＸを
買ったんでさあ。

で、Ｗ６って、なんですか？　ワーゲンのエンジンの
名前か何かですか？　ＸＫは分かります、ダウンタウンの
ダウンさんが乗っているやつでしょ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:29:22 ID:tnzpQ4gX0

>>89
Ｓタイプはまんまアメ車ってご存知？いい意味の「ユルユル感」がジャガーらしいね。
その点Ｘタイプはドイツ車だね。ジャガーにしては硬い。精密部品を感じるよ。
ドイツ車好きには堪らんのじゃないか？＞Ｘタイプ。
あの色っぽいスタイルに高剛性ボディ、いいねぇ。俺は好き。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:43:08 ID:a7pKbhoA0

>>88
2.5SEに乗ってますがふあわｋｍまでは出したことあります。
ふわわを超えるとアクセルべた踏みしないと加速しませんでした。
ふあわ以上は時間かかりそうなので、捕まるのが怖く止めましたｗ
ちなみにアクアラインのトンネル部で出しました。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 14:57:56 ID:/PU7tiMc0

>>90
今の時代においてＸタイプとモンデオのような関係は他にもある。
しかし問題なのはジャガーが高級ブランドであるのに対しモンデオは庶民車である事なのだ
ベンツやＢＭＷも同じく高級車メーカーだがこういった事は絶対にしないだろう。
それは顧客を裏切る行為になるからだ。それをＸタイプはしてしまったんだな。
Ｘタイプを買ってしまった人には申し訳ないが、その車はフォードモンデオ。
その事だけは解って欲しい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:25:28 ID:YXBkI56h0

>>93
十分解ってるよ♪＞ＡＬＬリアルオーナー
> しかし問題なのはジャガーが高級ブランドであるのに対しモンデオは庶民車である事なのだ
高級車で高級ブランド作ることのほうが？？なんだけど。
出来のいい庶民車を高級ブランドに仕立てるからあの値段でいけるんだよ。
ま、ゼニアの生地使っていい職人さんにパターンオーダーしたスーツ着るのと似た気持ちかな？
見た目（レーベル）はゼニアなのさ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:03:19 ID:+YCgtVye0

>>91さん
＞高剛性ボディ
マイナーチェンジ後のモデルはドアの開閉音、トランクの閉める音が重厚に変わっています。
もしかしたらボディにも剛性を高める処置がはいったのかもしれませんね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:30:59 ID:CvOacpgR0

>>93
>>89
ＸＫのオーナーに、真顔でそういわれると、ぐうの音も出ませんな。
はははは（力ない笑い）
はい、告白します。その、恥ずかしい車に乗っています。

ばっきゃろー。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:58:50 ID:dGc7/6sZ0

ﾌｫｰﾄﾞ＝亜米利加と思いこんでる厨や妄想オーナーｳｻﾞｽｷﾞ
MBのCもBMの３も同じカテゴリじゃん
＞MONDEO ST220　\430ﾏｿ　←でもこれ大衆車かぁ？
まぁTOYOのクラも今ぢゃ大衆車だけど

腐ったスレになってきますたなぁ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:38:06 ID:+YCgtVye0

直に見てみたい。

http://jaguarracing.wz.cz/Downloads/x-type_1.jpg
http://jaguarracing.wz.cz/Downloads/x-type_2.jpg

すごい迫力。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:36:07 ID:yvjDM6ra0

頼むからXJで４句出してくれ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:49:23 ID:/PU7tiMc0

たまにＸタイプにリーピングキャット付けてる奴いるよねぇ
ほんと笑っちゃうよ・・・
そういう奴に限って俺のＸＫ眺めてくるんだよね
それはジャガーじゃねえ、モンデオだっつーの。同類にされたかねえっつーの

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:15:14 ID:yvjDM6ra0

ま、ミニチュアだと思えば委員でない　XはXJのミニチュア。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:27:27 ID:voxIg0rV0

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　俺は釣られないクマ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

103 ：６０：2005/03/23(水) 21:11:41 ID:uMtatyMz0

今日、赤いＸ見ました。赤いのもいいですね。
>>88 いやーなんとも不謹慎な夢ですなあ。
最近年のせいかあまりそんな夢もみてませんでしたが、ちょっと
血が滾ってきましたわい。
花粉症の季節はすべての能力ががた落ちなのであまり夢はみれませんが
それが過ぎた頃にいい夢みたいですなあ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:21:37 ID:dGc7/6sZ0

此処は

　ジャガーＸタイプ【２台目】

スレなり

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:23:56 ID:yvjDM6ra0

そろそろモンデオ厨出現に2000ｻﾝﾀﾅ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:07:04 ID:tnzpQ4gX0

今度からＸタイプはフォードスレ行きだな！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090421944/l50

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:52:57 ID:SjAv7pJL0

知人が中古でXK8買ったが、安い割りにいい車じゃん。
280万だったらしいが、中古のセルシオ並みの価格で見栄が張れるからね。
308XJの下取りが80万だったのが不満らしいが。200万のローン返済までガンバレ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:21:20 ID:+rzsH+SD0

↑一つ疑問が。。。
３０８下取りに出して２８０万のXK8って事は、わざわざ３０８より年式の古いXK８に乗り換えたの？
その知人にゆっといて！
V8NAエンジンは８万キロでミッション壊れるから、５０万円用意しといた方が良いよって！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:44:11 ID:SjAv7pJL0

いや、どっちも同じ年式らしいから、97位じゃない？
ほんとかどうか知らんけど、オートマはすでに交換済みらしいよ。

探すと、もっと安いのもあるね。
ttp://gooworld.jp/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0190050501M4001577004&areacd=17&baitai=goow&flag=&lang=

110 ：X糊ノリ：2005/03/23(水) 23:48:18 ID:rJ/RPsQy0

>98
X-typyのチョロQかと思った。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:44:02 ID:I6qguHio0

ジャガーの上級車種のオーナーがわざわざこんなとこ来て、Ｘの悪口カキコしてるとは
どー考えても、思えないのよね。意味ないもの。
持ってる人間ってそーゆうものよ。
俺はもうすぐＸが来る。
嬉しいね新車は。しかもかなり安く購入。色もお気に入りが選べた。満足。
俺は６１さんとは違って買おうと思えば、オープンのやつでも買えるのだ。いらないから買わないけど。
でも６１さんの言うのはすごくよく分かる。
車なんて、喜んで所有したもの勝ちだね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:45:20 ID:E1GLwZrX0

ID:/PU7tiMc0のXK糊さん。
まあ、あなたの気持ちも判らないではない。
孤高のブランド、ジャガーをたとえ混血児とは言え庶民が乗るのは
我慢ならん、ということでしょ。
でもね。SとかXがなかったら、トウの昔にジャガーなんてミイラ化
してたのよね。延命措置のお陰でXJだのXKなんていう売れないモデル
も売っていられるわけ。
ジャガーにもっと体力があったらSもXもオリジナルで作ったんだろう
けど、そんなのはどう考えても無理。
出自がどうであれ、ジャガーっていう雰囲気をDセグメントで表現した
のはそんなに悪いことかなあ。
それにしてもネチッこいよね。
XK乗ってるワリには心が狭いなあ。そんなに粘っこく責めて何か愉しい
のかな？まったりいこうよ。まったり。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 06:59:44 ID:QJ6s4avL0

誰でも「高級車・高価格車」オーナーになることができる

　それが　２ちゃんねる

114 ：元ＸＪＲ乗り：2005/03/24(木) 10:36:08 ID:I3E4gbLf0

ここでＸをモンデオ扱いしてる奴は、アウディをＶＷだと
言ってるようなもので、かなりのバカだな。
Ｘのオーナーさん、キチガイは無視してくださいねｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:09:01 ID:LdcSeBoB0

>>114
アウディがＶＷならまだマシじゃん。釣り合いとれてるよ
ジャガーとモンデオだよ？
Ｘタイプ買う奴ってキチガイだと思うよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:10:29 ID:I6qguHio0

>>115
君が可哀相。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:03:02 ID:LdcSeBoB0

>>116
一番可哀相なのはジャガーと信じてモンデオ買わされたＸタイプオーナーじゃないかなぁ
街中でＸタイプ見ると条件反射的に｢あっモンデオだ。｣って思っちゃうよ。
僕の周りの車好きもみんなそうらしい。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:23:21 ID:H8LXwIiPO

別に本人がいいならいいじゃん。俺もXKRｺﾝﾊﾟﾁｱｰﾃﾞﾝ仕様にして乗ってるけど別になんとも思わない。アメ車と言われても平気。デザイン好きだし何の問題もないもの。俺の中ではこれに変わる車はまだ現れないし。どんな車のｵｰﾅｰもみんなそうでしょ。自分の車が大好きなはず。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:46:41 ID:LdcSeBoB0

>>118
もちろん最初からモンデオだと解ってＸタイプを購入した人はいいだろう。
しかしＸタイプが本物のジャガーだと信じて買った人の方が多いんだな。
そういう人達にジャガーオーナー気取りされるのは迷惑。
モンデオオーナーだって事を自覚して欲しいよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:20:57 ID:X6l7crf60

>>111さん
もうすぐ納車ですか？納車前は楽しいですよね。

うちの職場は２０人の小所帯ですが、Xオーナーが４人います。これ偶然。
誰も紹介したり、されたりしていない。
色も仕様も全部違うからXのことでは色々と情報交換出来ます。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:45:42 ID:FF2Vj7YF0

ID:LdcSeBoB0　こいつの粘着ぶりはすごいね。
こいつがオーナーじゃないだけでもＸにとっては救いだね。
こんな粘着に乗られる車はなんであれ価値が下がる。
そーいう意味ではLdcSeBoB0は偉大だｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 18:14:34 ID:cWMqGEnd0

ID:LdcSeBoB0って『モンデオ君』じゃなかろうかと。
過去ログ持ってないから細かい比較できないけど、
なんか感じが似てる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 18:57:27 ID:QJ6s4avL0

誰にも相手にされないﾔｼでも誰かが相手をしてくれる

　それが２ちゃんねる

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:05:32 ID:vG4dqqz60

だ・か・ら、バレてるぞ！ID:LdcSeBoB0氏(w
ちゃんと串刺しとけっていってるだろ？えっ、わかんない？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:20:54 ID:4ZX68VNL0

モンデオ君のうち、何人が実際にモンデオに乗ったこと
があるのだろう。
乗ったときの印象を語らない（語れない？）ウチは説得力
ゼロ。当然、その程度だからＸも運転したことなんかない
に違いない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:31:23 ID:4gVC9/wa0

Ｄセグメントを検討しているんだが、これまでの第一候補はＣだった。
ところが本国でマイチェン実施。日本への導入は１０月くらい？になるらしい。

Ａ４は激しくｶｺﾜﾙｸなったし、３はＥ９０の初期不良が出切るまで、１年くらいは待たなきゃならんから、
今やＸが急浮上している。

そこでオーナー各位に問う。
Ｘタイプの売りとは？
まじレス貴ボンヌ。

ちなみに今週末試乗予定。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:48:40 ID:Q9TPWCpg0

Ｘタイプは普通にかっこいいですよねー！！
すごいたたかれてるみたいですけど、もともとジャガーという会社の全身は
サイドカーから始まって、それが成功すると昔のフォードの車のボディーだけ
を造り変えた自動車を売って大きく成長した会社なんですよね！！創業者は
かっこいい車は必ず売れるみたいな理念をもっていたそーです。
当時フォードのボディーをジャガーが造り変えた車は結構人気があったらしいですよ。
だから今のＸタイプのシャーシなどがフォードっていうのも、ある意味
ジャガーらしいと思いませんか！？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:18:26 ID:WKPWi6yhO

別にｼﾞｬｶﾞｰがｼﾞｬｶﾞｰとして売ってるからｼﾞｬｶﾞｰですが…いくら共通部品多くてもﾓﾝﾃﾞｵって書いてないしな、壊れなくなっただけまだマシ。ﾓﾝﾃﾞｵと言いながら粘着する意味がわかんない…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:54:16 ID:GQ1i0fCy0

>>127
ジャガーの成り立ちってそうなんだ！勉強なります。
つーことは「Ｘタイプはジャガーじゃねぇ！」と
もっともらしく発言されているＸＫだかのオーナーさんらは
己がこっ恥ずかしいことを言ってるの判ってないのね。
リアルオーナーではないわけですな(ﾜﾗ
Ｘタイプこそ正統派ジャガーに見えてきたぞ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 12:53:45 ID:7W7Si7Y30

確かに１２７のいうとおり、ジャガーはイギリスではやんちゃな新興メーカーとして
、いわばヤンキー風に売り出したわけで、「ジャガーブランド」とか言われると妙な感じがするね。
特にオールドファンには。
もし、ライブドアのホリエモンがあと何十年かたって
「我が名門ライブドアでは」とかいいだしたら、現在の状況を観てる人間からしたら
「何いってんだよ、こいつは成金が」と思うでしょ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:49:45 ID:WKPWi6yhO

>>129
俺も上に書いた通りXKｺﾝﾊﾟﾁなんだが(笑)なんかXKって言われたらドキッとするぞ(笑)まあどんなメーカーでも試行錯誤を繰り返して進歩するわけだからｼﾞｬｶﾞｰも同じ。たとえどんな車を出そうともｼﾞｬｶﾞｰのｴﾝﾌﾞﾚﾑ付いてる限りはｼﾞｬｶﾞｰなんだよね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:27:37 ID:pxg7hEDG0

>>128
ジャガーディーラーで買えるのだからジャガーに決まっている。
そんな当たり前の事はわかっている。
ただ中身はほとんどモンデオだと言ってるのだ。
ＯＥＭ等で同一車を違うブランドで売る事はある。
だが高級車ジャガーに庶民車モンデオを使っちゃいけないだろう。
ジャガーＸタイプはジャガーではない。フォードモンデオだ。
モデルチェンジしない限りそう言われつづけるだろう。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:42:30 ID:9hiiBXnS0

>>132の
＞高級車ジャガーに・・・
　-------------------←ここらへんがモンデオ君の特徴ですねｗ

いまどき高級車とか庶民車とかこだわるやついるのかよｗ
Ｘタイプはジャガーが出した庶民車。　それでいいだろｗ

Ｘタイプのオーナーさんたち、粘着してるモンデオ君はそろそろスルーしましょうよ。

　　　　　　　　　

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:00:08 ID:pxg7hEDG0

>>133
Ｘタイプを庶民車と思って買う人は少ないだろう。
ジャガーはベンツ、ＢＭＷ等をライバルとする高級自動車メーカーというのが一般的な見方。
ジャガーオーナーになったつもりがモンデオオーナーだったとは…
私なら自殺も考えるかもしれないな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:28:05 ID:9hiiBXnS0

今ジャガーディーラーから連絡あって、車検の帰りが来週になるらしい＿|￣|○
>>134みたいなヤツに10円パンチとかされて、板金出したからしょうがないか。　

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:39:34 ID:pxg7hEDG0

>>135
別に10円キズがあってもいいじゃないか。モンデオなんだから。
モンデオくらいで細かい事気にするな。
私がモンデオクラスの車を持っているとしたら当てまくっても気にしないよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 19:57:36 ID:9IEHoSYq0

たしかに、1300マンも払ってXKのNewCarオーナーになった人からすると、
中古でXK買っておいて「俺はXKオーナーだ」とデカイ顔されちゃ腹立たしいわな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:47:10 ID:RLqEqJsd0

>>136はモンデオも買えないのか？
10円キズはどんな車でもやられたらショックだろ。

気にならないのはオマエが車を持ってない粘着ｦﾀの証拠だろｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:50:29 ID:uUK/TWN40

しかし、２ちゃんの悪態って、正直へこむよなあ。
あ、そうそう、ていうか、俺旧１。
俺なんてさ、３、C、Ａ４より安いXの、しかも中古を
購入しているじゃん。なんつーの、貧乏人の背伸びの典型
なのさ。だからさ、XK氏の指摘は、本心で「すいまへんな」
って感じ。つー、感じ。
ほんじゃあ、まあ、仲良くやろうや、兄弟。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:33:13 ID:nGjUVCeA0

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:24:30 ID:j3cFMSm80

>>138の書くとおり
ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0のお前は車持ってないんだな。
そう考えれば良く分かるぞ、お前のカキコは。
高校生か貧乏大学生、あるいは失業中か？
むなしいぞ、車のカタログながめてオナニーしてるような人生は。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:43:43 ID:CykgjH1PO

>>138禿胴！
車持ってるﾔﾂならそんなこと書かないだろうな。車種に関係無く自分の車なら絶対嫌だな。俺はＸタイプは好きじゃないが、こいつは愛車家として許せんぜ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:05:02 ID:G2+qw4zy0

ホントID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0って粘っこいって言うか
かなり精神的に病んでますな。
平日の日中から毎日の様にねちっこくカキコしてるくらいだから
相当荒んだ生活をしたニート君なのだろう。
まあ、本当にＸＫ乗りだったら幾らこんな所で騒いでもジャガーの
経営状態が好転するわけでもないのだから、自分でＸＫのスレでも
立てて来なけりゃ良いんじゃないの？
もう、あんたの了見の狭いモノの見方には辟易するわ。さいなら。
じゃあ、みなさん。これからはスルーしてのんびり行きましょうね。

144 ：126：2005/03/26(土) 01:52:32 ID:yFUAWbMG0

で、漏れの書き込みはスルーされたのでつか…？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:44:39 ID:SBip33Td0

>>144
俺はまだオーナーじゃないので。
あと２ヶ月たったら売りを語れるのだが・・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 06:19:00 ID:KPXFHtgf0

>>126
外装の雰囲気と内装ですね当然。
駐車場に並んでいると、他の車が無機質で味気なく見える。
Ｘタイプは本当に獣のジャガーを模したもののように見える。
内装の雰囲気も、ドイツ車などにはないものだと思います。落ち着く。
あと、ベンツやＢＭＷなんかと較べると、値段を横並びにした場合にエンジンが大きくて
馬力やトルクがあるってことでしょうね。
うちのは３ＬのＳＥって奴だけど、結構エンジン音がいい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 06:47:14 ID:8/hH+tO+0

ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0
>誰にも相手にされないﾔｼでも誰かが相手をしてくれる

　 >それが２ちゃんねる
さあみんなでスルー

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:14:07 ID:2uk/zp2k0

>>126
金に余裕があるなら、新３を待った方がいいんじゃないかなあ。
BMって、１年くらいでマイナーなマイナーチェンジすることが
あるよね（確か）。
Ａ４は確かに格好悪くなったよね。ていうかいっこ前のが
格好よすぎ。在庫品で激安品があるんじゃないかなあ。
Cはどうだい。ある意味、Xより恥ずかしくない？
なんつーの、ジャガーってどことなく斜陽な会社じゃない。
そこがモンデオ改をつくるなら仕方がないか、みたいな。
でもMBは王者でしょ。王者の末裔（まあ、Ａはなしとしてさ）
に乗るのって、どことなく虎の衣を借るって感じしない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:19:08 ID:2uk/zp2k0

↑と矛盾するけどね、Xはかなりいいよ。なんつうの、あえて勝ち組に入らない選択って感じ。

150 ：126：2005/03/26(土) 11:06:36 ID:wjaHMQKa0

>>145　その節にはぜひ語ってくれ。
>>146　内外装の違いか。で、肝心の走りはどうよ？
>>148　参考にはなるが、藻前とはﾁﾄ価値観が違うかも。

Ｃも３もＡ４もＸも、漏れ的にはブランドなんてどうでも良くて、
その車が自分にとって魅力的に感じられるかどうか、が最大のポイント。
今はしがないプジョー海苔だし。w

試乗してきた感じだと、
Ｃは重厚なハンドルと安心感、
３は直６の反応と気持ちいいハンドリング、
Ａ４はクワトロと内装とｶｺﾜﾙｲ顔、って感じで、
とても面白い。

Ｅや５やＡ６と較べちゃどれも安っぽいだろうけど、
漏れにはＥセグメントは必要ないしな。

と言うことで、これからＸの試乗に逝ってきます。
レス付けてくれた香具師、ありが㌧。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:00:00 ID:xca1Ua6e0

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:30:16 ID:kSXMS+980

>>151
オマエホントにしつこい粘着ヲタだな　Ｘタイプとモンデオにうらみでもあるのか？
ジャガーで売ってれば中身共通パーツあろうともジャガーなんだよ
今のフーガが出る前、セドリックとグロリアがあった頃、セドリックのことをグロリアとは呼ばないだろ？

馬鹿は２ｃｈでも相手にされなくなるぞ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:41:42 ID:xca1Ua6e0

>>152
どう呼ぶも何もセドリックとグロリアは同じ車だよ。
Ｘタイプとモンデオも。名前は違えど同じ車なんだよ。
だからＸタイプはジャガーじゃなくフォードモンデオなんだよ。
モデルチェンジしない限りその事実は変わらない。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:22:29 ID:8/hH+tO+0

だから

ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0&ID:xca1Ua6e0
>誰にも相手にされないﾔｼでも誰かが相手をしてくれる

　 >それが２ちゃんねる
さあみんなでスルー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:01:50 ID:l1q7D++a0

xca1Ua6e0さんって境界線上の人？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:52:40 ID:mNUqKKVE0

そっちのほうではないと思うニダ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:53:12 ID:xca1Ua6e0

>>154
Ｘタイプ＝モンデオオーナーはスルーできないんじゃないかなぁ
それはＸタイプはジャガーではなくモンデオという事実を認めているから。
真のジャガーであるＸＫ、ＸＪオーナーなら何言われても相手にしないよ。
ジャガーオーナーってのは紳士なんだよ。
モンデオオーナーとは格が違うんだよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:20:58 ID:rBv6sq/20

>126
で、試乗はどうだったのよ。漏れのオススメは2.0 SEかな。

肝心の走り、ということだが、オーナーのホームページを
見ると、またこのスレでもよく見かける感想だが、「つい振り返って
みてしまう」という、それがX-Type。どうも「走り」を求める人が
買うクルマじゃないと思うし、買う人は走りに価値を見出さない
人ではないかと思う。かくゆう漏れも走りはどうでもいいからなあ。
たまにふわわで走るケドな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:53:33 ID:rBv6sq/20

>92
>60

夢の中でXに乗りながら赤いレーザーやられましたよ。
60KM OVERだったかな？　えへ。

アクアラインはなんかその手のメッカらしいっすね。夜誰もいないし、
オービスも機能していないらしい（警告は出すが撮影がないみたい）
です。

2.5、3.0、ソブリンオーナーにはぜひ限界に挑戦してほしいなあ。

160 ：126：2005/03/26(土) 23:00:51 ID:1LhnDbzK0

２．５Ｖ６ＳＥに試乗してきますた。
営業マソたんがいい人で、１時間くらい試乗できたよ。

フロントや全体のスタイリングは確かにｶｺｲｲ!
濃色系の色がとても良く合いそう。
ただ、漏れがイイ色とオモタ「パシフィック」は製造中止だと…。
綺麗な紺だったが、残念。
リヤビューは好みだろうな。かなり女性的に見える。

室内は豪勢＆クラシカル。
「なるほど、これがイギリス車か。」とオモタよ。
ただ、ウッド大杉、インパネシンプル杉。
本皮シートはちょっと堅めだが、使い込めばなじみそう。
営業マソたんは「ランバーサポートはない。」と言っていたが、マヂですか？
後部座席は狭め。まあスタイリングから考えて仕方ない。
トランクルームは広いが、床面がフラットでないのは×

走りは正直期待していなかったが、結構ヨカタyo。
足回りは「猫足」というよりはドイツ車っぽかった。
加速時のエンジンノイズはＶ６としてはでかいが、巡航時は全く問題なし。
ハンドリングも結構ソリッド感があった。４駆だからか？
高速安定性もｲｲ!

あくまでコンフォートを好む漏れの個人的序列だが、
Ｃ＞Ｘ＞３＞＞＞＞＞【越えられない壁】＞＞＞＞＞Ａ４
Ｄセグメントで選ぶならＸはなかなかｲｲ車だね。
これがＥセグメントなら、絶対にＳは選ばないな。ｶｺﾜﾙｲから。オーナーたんｽﾏｿ！

こんな感じですた。
来週時間があったら、今度は２．０Ｖ６ＳＥの試乗に逝ってきます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:14:19 ID:xca1Ua6e0

内装のウッドは全てプラスチック。
皮シートも質は悪い。
ジャガーの内装を豪華だという奴がいるが、見る目がないか雑誌等の写真だけを見て言っているのだろう。
ＢＭＷやベンツの方が上質だし、国産の高級セダンの方が作りは丁寧だ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:17:26 ID:77vRUt+D0

ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0&ID:xca1Ua6e0
マジにしつこいなお前。もう来なくて良いって言ったろ。

>ジャガーオーナーってのは紳士なんだよ。
>モンデオオーナーとは格が違うんだよ。

あんたのような粘着精神患者に格がどうの言う資格あるのか。
本当にもう来ないでくれな。じゃ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:33:35 ID:8/hH+tO+0

＞161 内装のウッドは全てプラスチック。
実車見たこともねーんだ (ﾌﾟｹﾞﾗ

だから

ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0&ID:xca1Ua6e0
>誰にも相手にされないﾔｼでも誰かが相手をしてくれる

　 >それが２ちゃんねる
さあみんなでスルーだってスルー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:41:49 ID:xca1Ua6e0

>>163のような奴がいるからジャガーは成り立っているんだろうな。
あれが本物のウッドに見えるとは幸せだよ。
やはりモンデオで十分という事だな。

165 ：最強スピーカ作る１：2005/03/26(土) 23:43:31 ID:NS0iJ3PL0

フォードのモンデオ自体はなかなか良い車なんだよ。

ただしせいぜい200万円の車としてだ。

とてもとてもJの一員になれるような車種では無いよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:52:43 ID:77vRUt+D0

ID:xca1Ua6e0
来るなって言ったろ。
日本語読めないのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:12:28 ID:euIIZ52V0

>>160
へえー、金と駆動の壁（北海道なので、四駆必須）で３
をあきらめてＸにした俺としては、嬉しい評価。
ほめられた気分。もっとＸが３より優れている点を
言ってよ。あと、Ｃには勝てない理由も

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:13:01 ID:TaAFi/Oe0

ﾆｬｰ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:16:18 ID:jLDSDck+0

>>165の言うとおり。
そのモンデオを化粧直ししただけで5、600万で売られているのがＸタイプ。
買う奴はバカ。

170 ：最強スピーカ作る１：2005/03/27(日) 00:18:12 ID:eHzNLY6k0

>>足回りは「猫足」というよりはドイツ車っぽかった。

フォード店でモンデオに試乗すれば良く分かるよ。
あれは200マソのクラスでは良い車だ。

Sタイプの方も小型のリンカーンやトーラスに試乗すれば
良く分かる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:59:31 ID:euIIZ52V0

Ｘはねえ、うん、俺には身の丈（夫婦共稼ぎ、子なしで年収
１２００万円）に合った車だよ。その年収で、車に５００万は
かけられなかった。ほんで、中古にした。
購入から１年たって、５千キロ走って、トラブル一件は、
俺の先入観的には「トラブルフリー」。
国産同格車より１００万円高（俺の印象）は見栄の代償。
ガイシャ同格車より１００万円安（同）だから、モンデオと
言われる罰は甘んじて受けるよ。

でも、まじ、かなり満足できるよ。同じＸなら、トヨタマークＸ
の方が故障しなくていいっていう、ガイシャにまったく興味のない
妻も、「今日、うちのと同じ車が走っているのを見た」と、
まんざらでもない風に言う。

つーわけで、俺>>167

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:14:35 ID:z7IcPHv40

ジャガーＸの悪口カキコする奴もさ。
わざわざカキコするならもう少し芸をみせろよ。
モンデオとしか言えないのか？もう少し頭を使ってくれ。
無限ループじゃ怒りも湧いてこない。退屈なだけだ。
特に車もってないID:jLDSDck+0にいくら粘着されてもね～。
がんばれチャリンコ大将！！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:38:16 ID:tfhT2gf10

品のいい奴はXだよ。それ以上の自称ﾘｱﾙ・ジャガ－なんて、松本ひとしみたいに
ﾘｱﾙｼﾞｬｶﾞｰでｴﾛビデオ屋乗りつけ、ｴﾛビデオ物色するような輩ばかりさ。

174 ：126：Ｄセグ物色中 ◆s/P//FbCc2 ：2005/03/27(日) 01:38:45 ID:Ias+6OGQ0

>>167
漏れも素人だから参考にはならないだろうが、戯れ言として聞いてくれ。
それと、漏れがコンフォート志向だということの割引キボンヌ。

３で試乗したのは、３３０と３２５Ｍパッケージ。
３の６発はエンジンの回転上昇と加速感がぴったりマッチするんだよな。
漏れみたいなコンフォート厨でも飛ばしたくなる。ハンドリングもスパッ、スパッと切れて楽しい。
麻薬的でキケンな車だとオモタyo。
その代わり、足回り固杉。ファミリーユースには耐えらないと感じた。
内装も決して悪くはないけど、樹脂部分が「いかにも」って感じでﾁﾄ安っぽい。
ハイラインにするとウッドがミルテしか選べないのもつまらん。
走りの楽しさでは３はやっぱりＤセグでトップだと思うけど、
長距離を穏やかに豊かに走るのが好みの漏れには、それは余り重要ではないと言うこと。
今の３よりはＸの方がリラックスできたし、乗り心地も遙かに良かった。Ｘの足回りはＣやゴルフと似てる気がしますた。

Ｃは２３０Ｋには３回試乗。加速時のエンジンは正直うるさい。４発は嫌いだw
凄いと感じるのは、ビシッとして塊感の高いシャシー＆ボディ。
あくまでも勘だが、あの剛性感がなら長距離でも疲労が蓄積しにくいんじゃないかと思われ。
シートも、自分には一番ピッタリくる。あと、ハンドリングのソリッド感がｲｲ！適度な重さと素直さが自分好み。
本国ではマイチェンでＣ２４０，Ｃ２８０，Ｃ３５０にＶ６が載ったので、これがじき日本に入ってくれば漏れ的にはとても魅力を感じるだろうな。
ただ、フロントのスタイリングだけ見たら、Ｘの方が遙かにｶｺｲｲと思う。

こんなのを総合して、Ｃ＞Ｘ＞３にしますた。

因みに、ウチの会社の美人３人にＣと３とＸとＡ４の４枚の写真を見せて、
ｶｺｲｲと思う順に並べてもらった結果。

美人１号→Ｘ＞Ｃ＞３＞Ａ４　美人２号→３＞Ｃ＞Ｘ＞Ａ４　美人３号→Ｃ＞Ｘ＞３＞Ａ４

Ａ４は女にも不人（ry）

以上、スレ汚しの長駄文ｽﾏｿ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:47:59 ID:rF7IZf/s0

>>164

＞あれが本物のウッドに見えるとは幸せだよ。

これでモンデオ厨は本物の厨房カクテイ！
しかし久々に笑わせてもらったな。
また来て笑わせてくれ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:12:49 ID:4k//0IIx0

177 ：南国：2005/03/27(日) 12:37:11 ID:t8SoH9iX0

ここの掲示板にきてる人
その１　Xに乗ってる人
その２　X以外のジャガーに乗ってる人
その３　ジャガーのディーラー関係の人
その３　Xを含め、なんか車を買おうか悩んでる人
その４　ジャガーにあこがれてるけどXすら買えないのに
　　　　ｘなんてモンデオじゃねーか（じつはモンデオさえ買えない）
　　　　などと否定し、自分を安心させている人
その５　VWワゴン　Cワゴン　などのオーナーでXを本当はかっこいいなと思ってるけど
　　　　それを認めたくないと考えてる人。

私はその１です　　　　
好きで乗ってます
620万しましたが
そんな価値のない車なのかもしれません。
そしてモンデオと言われても別にいいです。
自己満足しておりますので。

178 ：最強スピーカ作る１：2005/03/27(日) 12:54:01 ID:eHzNLY6k0

>>171

私と同程度の境遇ですが、唯一の違いは貴殿は車音痴ということです。
その選択肢は１００％無いでしょう。

Jの中ではX-300の中古を選ぶでしょうし、モンデオよりも
ボルボやアウディ、５やEクラスなど名車が目白押しですよ。

僕は中古のキャデのフリートウッドブロアムとリンカーンのタウンカー、
X-300又はX-308でどれを選ぶかという選択肢で悩んでいるのです。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:10:21 ID:4k//0IIx0

180 ：Ｄセグ物色中 ◆s/P//FbCc2 ：2005/03/27(日) 15:21:48 ID:ddaH99f00

>>177
漏れはその４該当ということでつね。

昨日試乗して漏れが感じたのは、Ｘは真面目に作ってある車だいうこと。

こだわりのない香具師から見ればどうでもいいことだろうが、漏れはハンドルのオフセットを激しく嫌悪する。
ハンドルの中心点と回転軸が一致していないと強い違和感を覚え、不安を感じるyo。
それが原因で、Ｓ６０もＡ４も検討対象から外れた。

あと例えば、後部ドアのウインドウが全開に出切るかどうか、といったような点も漏れ的にカナーリ重要なポイント。
以前知人のＶ７０（旧型）に乗ったとき、あのスクエアなボディで１／３程度しか開かない後部ウインドウに唖然とした。

走る・曲がる・止まる＋「乗り手への配慮」がなっていない車は、個人的に全く興味が湧かない。
その点、昨日乗ったＸは好感が持てたyo

不満点で思い出したのは、ステアリングの真ん中とフロントグリルの上についてる変な猫の顔w
最初に見たときは不覚にもﾜﾛﾀ。緑の阪神かとオモタよ。あれ、なんとかキャットっていうのに変えられないでつか？
あと、インパネ照明に緑色を使っているのもイマイチ。ま、そんなことはオーナーからすれば屁でもないんだろうが。

そんな漏れは、４０６のスタイリングと猫足に惚れたがために要らぬ苦労を背負い込んだ車音痴な訳だが。orz

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:33:24 ID:HHmU+oYL0

>>180
お、私もプジョーも乗ってます。もっと小さいのですが。
プジョーから乗り換えてもあまり不満ないですよ。
ちょっと車体重い＆逆にハンドル軽い、のが違和感として少し。
試乗するまでは「アメ車だろ？」と思ってましたが、
試乗して購入決めました。乗った印象いいですよね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:33:58 ID:TVBM2QLZ0

>>180
>不満点で思い出したのは、ステアリングの真ん中とフロントグリルの上についてる変な猫の顔w
>最初に見たときは不覚にもﾜﾛﾀ。緑の阪神かとオモタよ。あれ、なんとかキャットっていうのに変えられないでつか？
>あと、インパネ照明に緑色を使っているのもイマイチ。ま、そんなことはオーナーからすれば屁でもないんだろうが。
ステアリングの真ん中は、うちのは問題なし。多分、個体差ですね。
リーピングキャットは付け加わるだけで、ジャガーの顔と代わるわけではありません。
グリーンはイギリス車の伝統の色なんですけどねえ。ドイツのシルバー、イギリスのグリーン、イタリアのレッド．．．

>>181
>試乗するまでは「アメ車だろ？」と思ってましたが、
モンデオのことをいうのであれば、そもそもモンデオはドイツ車なんですよねえ．．．

183 ：最強スピーカ作る１：2005/03/27(日) 21:46:36 ID:eHzNLY6k0

ドイツフォード、イギリスフォードなどありますからね。

そもそもフォードは世界企業ですよ。

F1でもFORD-cosworth DFVが３０年の歴史を持っていますしね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:47:32 ID:OS22LDU70

で、モンデオはそんなにひどい車なの？

185 ：Ｄセグ物色中 ◆s/P//FbCc2 ：2005/03/27(日) 22:09:04 ID:ddaH99f00

>>192
>グリーンはイギリス車の伝統の色なんですけどねえ。ドイツのシルバー、イギリスのグリーン、イタリアのレッド．．．
緑という色が個人的に好きになれないだけだから気を悪くしないでくれ。

ところで、ハンドルのエンブレムはそのリーピングキャットっていうﾔｼに変えられるの？
猫の顔は子供の絵みたいに見えるのだがw　一般的なジャガーのデザインの方がｶｺｲｲと思われ。

>>184
来週時間があれば、２．０Ｖ６ＳＥ試乗のついでに渦中のモンデオにも試乗してみるyo
一般的にはそれほど悪い評価じゃないみたいだね。ヨーロッパでもそこそこ売れてるみたいだし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 22:28:02 ID:SavzPRvc0

>>185
いや～、いままで言っちゃいけないと思って遠慮してたけど、ハンドルの
エンブレムは正直萎えたよ。リーピングキャットっていうの？に変えられる
のであれば変えたい。（ホイールやらキーやらもですけど）妻は気に入って
いるようですが。

187 ：482：2005/03/27(日) 22:52:29 ID:OS22LDU70

えーとモンデオモンデオ言ってる人ってどういう理由でけちつけてるんでしょうか？

そりゃガワがクラウンで中身ヒュン㈹なら怒りもしましょうが、そこまでひどいわ
けじゃないんでしょ？

188 ：X糊ノリ：2005/03/28(月) 01:03:30 ID:u6NvHFbS0

>180,185,186
ハンドルとフロントグリルの緑の阪神猫(笑)は、ジャガー全車種に共通ですよ。
ジャガーの販売店でXJやXKを見れば、「あ！緑の阪神猫！(=^・^=)」
182さんの言うようにリーピングキャットはボンネットの上の飛び出す猫ですが、
日本では保安基準に抵触して車検に通りません。したがって、６万５千円で後付するわけです。

189 ：Ｄセグ物色中 ◆s/P//FbCc2 ：2005/03/28(月) 08:03:34 ID:5T+xWgfZ0

>>188
ホイールは変えることができるし、グリルの猫は色が付いていないのでさほど目立たないが、ハンドルのエンブレムは…。
リーピングキャットの２次元デザイン、みたいなエンブレムはないんだろうな…orz
まあＸの総合評価からすれば、些細なマイナス点に過ぎない訳だが。

しかし、リーピングキャットって６マソ５千円かよ。高いでつね…。

190 ：Ｘ400：2005/03/28(月) 08:22:40 ID:Pd5Na9/J0

>>189

物自体の原価は30000円弱ですね。
それに取り付け工賃とディーラーの利益が上乗せ。
だから価格はディーラーによってマチマチ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:51:06 ID:cWyQfW2X0

Ｘタイプはフォードモンデオ。それに５、６百万払って買う奴はバカだよ。
モンデオはいい車ではあるが、せいぜい２百万円クラスの車としての評価。
最初からモンデオを安くで買う方がマシ。
Ｘタイプ買って自分はジャガーオーナーだと言ってる奴はマヌケ。
実際乗ってる奴見ると確かにずれてそうな感じの人が多い。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:54:09 ID:9oK+FORX0

また出たよ　やっぱ境界線越えちゃってるんじゃない？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:59:54 ID:8FJhLHiS0

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 11:57:56 ID:9SQh26ze0

こういう生き方しかできないニダ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:15:07 ID:IgtarPTS0

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:09:01 ID:LdcSeBoB0
>>114
アウディがＶＷならまだマシじゃん。釣り合いとれてるよ
ジャガーとモンデオだよ？
Ｘタイプ買う奴ってキチガイだと思うよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:03:02 ID:LdcSeBoB0
>>116
一番可哀相なのはジャガーと信じてモンデオ買わされたＸタイプオーナーじゃないかなぁ
街中でＸタイプ見ると条件反射的に｢あっモンデオだ。｣って思っちゃうよ。
僕の周りの車好きもみんなそうらしい。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:46:41 ID:LdcSeBoB0
>>118
もちろん最初からモンデオだと解ってＸタイプを購入した人はいいだろう。
しかしＸタイプが本物のジャガーだと信じて買った人の方が多いんだな。
そういう人達にジャガーオーナー気取りされるのは迷惑。
モンデオオーナーだって事を自覚して欲しいよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:46:41 ID:LdcSeBoB0
>>118
もちろん最初からモンデオだと解ってＸタイプを購入した人はいいだろう。
しかしＸタイプが本物のジャガーだと信じて買った人の方が多いんだな。
そういう人達にジャガーオーナー気取りされるのは迷惑。
モンデオオーナーだって事を自覚して欲しいよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:16:05 ID:IgtarPTS0

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:27:37 ID:pxg7hEDG0
>>128
ジャガーディーラーで買えるのだからジャガーに決まっている。
そんな当たり前の事はわかっている。
ただ中身はほとんどモンデオだと言ってるのだ。
ＯＥＭ等で同一車を違うブランドで売る事はある。
だが高級車ジャガーに庶民車モンデオを使っちゃいけないだろう。
ジャガーＸタイプはジャガーではない。フォードモンデオだ。
モデルチェンジしない限りそう言われつづけるだろう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:00:08 ID:pxg7hEDG0
>>133
Ｘタイプを庶民車と思って買う人は少ないだろう。
ジャガーはベンツ、ＢＭＷ等をライバルとする高級自動車メーカーというのが一般的な見方。
ジャガーオーナーになったつもりがモンデオオーナーだったとは…
私なら自殺も考えるかもしれないな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:39:34 ID:pxg7hEDG0
>>135
別に10円キズがあってもいいじゃないか。モンデオなんだから。
モンデオくらいで細かい事気にするな。
私がモンデオクラスの車を持っているとしたら当てまくっても気にしないよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:17:29 ID:du4iiDya0

今もボディーは日本製？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:18:10 ID:IgtarPTS0

Ｃはベンツ、３はＢＭＷだがＸタイプはジャガーではない。フォードモンデオだ。
親会社フォードはジャガーブランドの販売台数を増やしたかった。
そこで考えたのが同社の大衆セダンモンデオをジャガールックすればいいと。
安物のモンデオにジャガーのバッジを付けて高く売れば利益も多い。
その利益でオールアルミボディのＸＪや今後フルモデルチェンジするであろうＸＫ、Ｓタイプ
の開発資金に回すというのが狙い。
したがってＸタイプオーナーは本当は大事な存在なんだな。
ジャガーにとっては美味しい客なんだよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:41:42 ID:xca1Ua6e0
>>152
どう呼ぶも何もセドリックとグロリアは同じ車だよ。
Ｘタイプとモンデオも。名前は違えど同じ車なんだよ。
だからＸタイプはジャガーじゃなくフォードモンデオなんだよ。
モデルチェンジしない限りその事実は変わらない。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:53:12 ID:xca1Ua6e0
>>154
Ｘタイプ＝モンデオオーナーはスルーできないんじゃないかなぁ
それはＸタイプはジャガーではなくモンデオという事実を認めているから。
真のジャガーであるＸＫ、ＸＪオーナーなら何言われても相手にしないよ。
ジャガーオーナーってのは紳士なんだよ。
モンデオオーナーとは格が違うんだよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:14:19 ID:xca1Ua6e0
内装のウッドは全てプラスチック。
皮シートも質は悪い。
ジャガーの内装を豪華だという奴がいるが、見る目がないか雑誌等の写真だけを見て言っているのだろう。
ＢＭＷやベンツの方が上質だし、国産の高級セダンの方が作りは丁寧だ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:41:49 ID:xca1Ua6e0
>>163のような奴がいるからジャガーは成り立っているんだろうな。
あれが本物のウッドに見えるとは幸せだよ。
やはりモンデオで十分という事だな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:22:23 ID:IgtarPTS0

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:51:06 ID:cWyQfW2X0
Ｘタイプはフォードモンデオ。それに５、６百万払って買う奴はバカだよ。
モンデオはいい車ではあるが、せいぜい２百万円クラスの車としての評価。
最初からモンデオを安くで買う方がマシ。
Ｘタイプ買って自分はジャガーオーナーだと言ってる奴はマヌケ。
実際乗ってる奴見ると確かにずれてそうな感じの人が多い。

ID:LdcSeBoB0＝ID:pxg7hEDG0＝ID:xca1Ua6e0＝ID:cWyQfW2X0
コイツ、朝弱いな(*_*)
だいたい今時分から出没するぞ！間違いない！！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 13:25:11 ID:rBtnRZ4TO

朝方までゲームやったりネットやったりして昼間は寝てるんだろ。夕方起きて同じ事繰り返し。
完全にひきこもりだなｗ

201 ：Ｘオーナー：2005/03/28(月) 20:46:48 ID:xLXEGYPJ0

あーあ、先週末は遊べなかった。
今週末こそ、洗車に行こうっと。ルン

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:07:28 ID:9oK+FORX0

パーツの共有率２０％しかないんですが・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:15:23 ID:7EpghpvS0

やはり、モンデオ君は自動車マニアのニートかひきこもりヤロウですね。
モンデオ、モンデオ言ってる暇あったら、も少し社会に貢献できるよう
自己研鑽に励んでください。
って、手遅れ？いまさら無理かもね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:19:33 ID:kmtdabIV0

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　　　　　　　　　　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―――- 、
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ,´￣ヽ￣`-、
　　　　　　　　　　　　　／　∧＿∧　　　 ∧＿∧ 　　　/ / 　　　ヽ　　| ヽ
　　　　　　　　　　　　／　　（´∀｀　）　　（´･ω･`）　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
　　　　　　　　　,_. -'￣￣￣　　　　　　　　　　　,,---'　　|
　　　　　　　／/　　　　　　　　　　　　＿,,---'￣　　＿ |
　　　　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿,_、　　／＿`|,
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:19:38 ID:YkozziR20

この掲示板いい加減削除して欲しいんですけど。
ジャガーの店に入ることすらできない連中にいろいろ書いて欲しくないので。
軽自動車も買えない様な輩にジャガーがどうの書かれるのは不快です。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:50:18 ID:9oK+FORX0

YkozziR20

今日のモンデオ君

207 ：最強スピーカ作る１：2005/03/28(月) 23:52:13 ID:uDVYe4pP0

>>205

このｽﾚはジャガーじゃなくて世界のﾒｶﾞ企業、ＦＯＲＤのｽﾚですよ。

あのトヨタの2倍の規模を誇りますからね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:41:56 ID:v8zVqOs90

>204
ワラタ!!(^○^)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:48:37 ID:mlJdKKHM0

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:20:05 ID:thQNz24v0

2.0と2.5,3.0のAWDはまったく乗り味が違います。
2.0は軽くてしなやか、AWDは足回りが締め上げられていて
ドイツ車のような感じです。
町乗りが主で、あまり飛ばさない方には2.0がお勧め。
3.0は4000以下で十分加速するし、余裕綽々のいいエンジン。
少しエンジン音が大きいのが気になるかも。
2.0のほうがエンジン音は好感が持てます。

Xタイプいいですよね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 11:35:41 ID:ysZ3jsby0

【それなりに漂うジャガーネス】

Xタイプが登場したときからそれが出ることは知っていたが、それでもXタイプのFWD（前輪駆動）は、何となくフォード内の自己矛盾のように思えた。
周知のように、部品をたった20％しか共有していないとはいえ、Xタイプはフォード「モンデオ」と基本的に共通のプラットフォームを持つ。
モンデオは悪いクルマじゃないとはいえ、ジャガーのイメージには合わない。
だからこそXタイプは4WDを採用することで、はっきりとその立場を明瞭にしたはずなのだ。
でもそれがFWDとなると、ジャガーたる存在意義が小さくなる。
それに20％という数字には、トリックもあるのだ。例えば前述のモンデオV6と比較すると、エンジン・ブロックは同系、JATCO製の5段ATも同系、フロントサスペンションもほぼ同じ、
それに実はリアサスペンションも、そのリンク材質他の細部はともかく、基本レイアウトはモンデオのワゴン版と同じと、クルマの主要部分は公表以上に共用しているのである。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:34:18 ID:7q1o3gxV0

そっか～中身はモンデオなんだ～。
よかった、ヒュ○○○じゃなくて。ほんとによかったよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 14:19:32 ID:ALBbNlq30

>>212 ﾋｭｰﾚｯﾄ・・・・ﾊﾟｯｶｰﾄﾞ？（・∀・）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 14:58:14 ID:4Wbg5w9V0

で、どうなの？　ダメな車なの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 16:58:16 ID:2xRR9Jo+0

Xタイプがもう半年早く発表されてればね～。
ジャガーのプラットフォームを使った素晴らしい出来のモンデオ！
って売れたかもね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 17:19:43 ID:vetFAwGx0

>>214
いい車ですよ。
スタイルは好みの問題ですが、リアフェンダー周りの躍動感のある
造形はXJよりはより「猫科肉食獣」を感じさせます。リア斜めからの眺めはなかなかです。
走りは２．５，３．５ともトルクのあるエンジンでストレスを感じません。
２．０がやや非力かな。
サスペンションは剛性感が十分でドイツ車を思わせます。
Ｓとは味付けが違います。Ｓにより近いのはＡＷＤではなくＦＦながら２．０モデルでしょう。
ハンドリングは軽快、遊びもなく「奥様仕様」とはとても言い難い。
内装はウッドが贅沢です。シートの皮もまあまあですが、シート裏は合皮だったりして
コスト削減は見えます。プラスチックがいかにもプラスチックなのはちと残念。
でもＳなんかに比べてもそう大差はありません。
さすがにＸＪには負けますがね。
アクセルペダルが少し内側にあるのが最初違和感に感じるかな、でもすぐ慣れる。
ドライビングポジションはとりやすいです。
ブレーキはよく「スポンジー」と雑誌に書かれるけれど、きっちり効きます。
遊びが少ないのでＢＭＷなんかに比べるとダイレクトにがっと効く感じではないけれど。
サイズが一番小さいジャガーとはいえかなり大きく幅は１７００ミリを超えますが
取り回しは苦労しません。ホイールベースがそんなに長くないし。
ベースのモンデオの出来映えがあのとおりすごくいい。
だからとてもよい車、実用車だと思います。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 17:31:43 ID:ysZ3jsby0

>>214 >>216
サスペンションも、締まりがなくだらしない印象だ。ジャガーは“フワ～”とした遊蕩な乗り味が特徴だが、Xタイプエステートのそれは、どちらかというと国産タクシーの“フワ～”に近い。
流してもフラットライド感は薄いし、峠ではほとんどメロメロに近い。一体どうなっているのか……。2.5リッターモデルは、4WD化でさらに重くなっているが、これよりははるかにまともに走ってくれる。
2リッターが490万円、2.5リッターが545万円。どちらがおすすめかといわれれば2.5リッターだが、私の実感としては、どちらも極めて割高だと思う。なんせモンデオなら、たったの294万円なのだ。
ジャガーを買うならやっぱりSタイプ以上。同クラスの輸入ワゴンなら、BMWやアルファロメオなどをおススメする。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:39:55 ID:xlTaGmDP0

>>217 本当にジャガー乗ったことある？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:06:39 ID:7q1o3gxV0

Xの見た目とジャガーのブランドイメージだけで３００万円以上の価値はある。
それを考えるとなんて良心的な価格設定なんだ。
ヒキーには関係ないが世間を渡っていくうえで、魅力ある外見、ブランド(学歴、
肩書きなど）というのはものすごく価値がある。いい悪いではなくそういうもの
なのだ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:25:23 ID:/Y9bOHoX0

姿形の見た目だけで購入を決めた漏れには、中身が9割以上モンデオでも
全然問題ない。あの形がとにかく好き。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:52:19 ID:SbBUBRxy0

Xはベースが良いのねん
　MONDEO ST220　\430ﾏｿ
これはｲｲ!(･∀･）

　

222 ：最強スピーカ作る１：2005/03/30(水) 00:09:48 ID:kBuahPUz0

>>211

JATCO?ﾏｼﾞﾃﾞ？

やっぱりＡＴすらも安物なんだ～。

そらあ、ジャガーのＸＪみたくＺＦのＡＴは使えんわな～。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 09:10:58 ID:E3Xcw5eP0

「ひょっとしたらジャガーＸタイプよりいいんじゃない？」。モンデオセダンV6ギアから降りてきた時の最初の言葉がそれだった。
実は、社用車としてXタイプの2.5に乗っていることもあって、新たに導入されたモンデオのV6モデルは、かなり気になるクルマだった。兄弟車といってもいいぐらいなほど共通点が多いからだ。
まずエンジンである。フォードがデュラテックV6という2.5リッターユニットは、腰から下がジャガーの「AJ-V6」と同じで上半分が異なる（ついでにいうなら、４気筒モンデオのデュラテックHEはマツダ・アテンザと基本的に同系だ）。
フォードの場合、上半分はコスワースとの共同開発になり、170psと22.4kgmを発するが、これはジャガーの2.5リッター（198psと24.9kgm）よりわずかに控えめだ。
「デュラシフト 5トロニック」なる新型5段ATもまたXと共通のJATCO製で、ギア比も同じ。ただしこちらはコンピューター制御で各種プログラミングを組み込み、一種のアダプティブ・システムを採用している。
いちいち解説すると複雑だから省くが、要は「D」に入れておけば走行パターンを読みとって学習するもの。
前からいわれているように、ストラットを使ったフロント・サスペンションはサブフレーム以外はほとんどジャガーと共通。面白いのはリア・サスペンションで、モンデオのワゴンに限ってXと基本的に同じレイアウトである。
つまりトーコントロール付き上下ウィッシュボーンだ。セダンは独自のマルチリンクになっている。モンデオワゴンの場合、ストラット・タワーの張り出しを嫌ったのだろうが、一方、ジャガーは、たぶん4WDとの相性やトランクスペースからワゴンと同系にしたのだろう。
つまりモンデオV6は、FWD（前輪駆動）化したジャガーXタイプ2.5V6とも、あるいは2.5リッター化したFWDのXタイプ2.0V6ともいえる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:20:48 ID:Fgcl7vvF0

>>222
昔ＢＭＷもJATCO使ってたよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:15:05 ID:EYonJ+uy0

JATCO JATCOくりだした～♪

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:23:56 ID:u81uWLhH0

ところでモンデオ君は乗った上で文句垂れてるんだろうか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 17:53:40 ID:OldPw19X0

>>223さん
詳しく教えてくれてありがとうです。参考になるなあ。
Xほどではないけれどモンデオも街中でよく見かけるように
なりました。実際に見るとぎゅっと締まった印象のボディーで
好感がもてました。
JATCO製のAT,そんなに悪くないですよ。
結構きびきびシフトチェンジしてくれます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:06:22 ID:E3Xcw5eP0

フォｰド傘下に入ってからのジャガｰには、当初、フォｰドのコントロｰルによりジャガｰらしさが失われるのでは、との危惧が強かったものだ。
とくに古くからのジャガｰファンからは、その持ち味が薄れていくことに落胆の声が聞かれたのも事実である。
　けれども、ジャガｰブランドが生き残っていくためには、量販できる車種が必要なのは誰の目にも明らかだった。
こうして、ミディアムサイズのSタイプに続いて投入されることになったジャガｰ初のコンパクトサルｰンであるXタイプは、基本コンポｰネンツの大半をフォｰド･モンデオから流用していた。
　しかし、小さいながらもスタイリングは見事にジャガｰテイストで、また走りもモンデオほど雑味のあるものではなく、かろうじてジャガｰとしての潤い感ある走り味をもたらしていた。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:15:17 ID:EYonJ+uy0

座高が高いせいかちょうどメーターがよくみえませんので何キロでていたかは
わかりませんがよーく走りますよこのくるま。６０００回転超える位まで回すと
そこそこいい音しますよ。（２．０）
ショッピングセンターの駐車場にとめると、ちょっと紫がかったシルバーが
断然セクシーで、（こんなシルバーはほかのくるまでみたことない、詳しくないけど）
すごく目立ちます。他のくるまとならべるとそのよさが際立ってつい
見とれちゃいました。
ただ、妻がこのくるまにふさわしい自分をつくるといって、服やらアクセサリー
やらの価格帯があがっているのが、いいんだか悪いんだか......

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:22:10 ID:y5BWl65e0

>>229さま
2.5や3.0より吹けあがりの軽快さは2.0が一番だと思います。
>>ちょっと紫がかったシルバー
これは純正のシルバーですか？確かにBMWのチタンシルバーとも違うし、Cとの
シルバーとも違いますよね。
いい色だと思います。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:00:39 ID:NeHim7tS0

本日Ｘ納車。早速ガラスコーティングのため業者へ。
ジャガーレーシンググリーンって中々良い色だね。

ところで前スレでカーナビのＤＶＤを新しいのと入れ替える方法があったと
思うんだけど、もう一度ご教示願えませんか？
教えてクンで申し訳なし。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:41:45 ID:xGdkU4rP0

ジャガーが今年発表したＸタイプは、ジャガーのモデルレンジのなかで最も下に位置するサルーンで、2.5リットルおよび３リットルというエンジン排気量もボディサイズも、既存のジャガーのなかで最も小さい。
つまりこれは、最も安いジャガーでもあるわけで、このＸタイプによって、ジャガーはこれまでとは違う新しい顧客層をゲットしようとしているのだ。
となると、あまり高価なクルマでは具合が悪い。そこで採られた方法は、親会社であるフォードの新型セダン、モンデオのプラットフォームをベースに使い、それをジャガー独特のものに仕立て直すという手法だった。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:49:19 ID:xGdkU4rP0

ジャガー初の小型サルーン「Xタイプ」は、プラットフォームをはじめとする主要部品を、グループ内の「フォード・モンデオ」と共有する。しかも、そのことを早くから、ジャガー自ら公にしていた。
ただし、モンデオと“差”をつけるべく、ジャガー初となる4輪駆動「トラクション4」を採用。安定性、手頃な価格（？）とボディサイズが吉と出て、ジャガーはXタイプの投入により、生産台数を目論見通り3倍以上に増やした。
さらなる戦線拡大のため、2002年5月に投入されたのが、前輪駆動版Xタイプである。モンデオと差別化を図るために採用した4輪駆動のはずなのに、それをやめてしまっては本末転倒ではないか……。

234 ：229：2005/03/31(木) 12:12:18 ID:cSZH0CnB0

>>230
僕、中古で買ったもので...たぶん色は純正だと思いますよ。ホイールは１８インチ
になってますけど。あまり昼間に屋外駐車場って使わなかったので、気がつかなかった
のですが、ちょっと紫っぽいです。

>>231
ガラスコーティングのレポ、ヨロ。
以前検索して家から近いところに行ったら、ちょっとやばそーな感じのところだった
ので、そのまま帰ってきちゃいました。
ちょっと遠くても店構えがちゃんとしているところのほうが安心かなと思いまして。
Xタイプ(一応妻用として購入）をやるまえにぼくのくるまで試してみてからとも
おもいましたが、結構忙しくて時間ないやら、妻の許可でないやらでまだ
やってません。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 14:51:42 ID:y5BWl65e0

>>231
ジャガーのDVDは古いから最新のもの欲しいですね。
カーナビは確かデンソーだからトヨタのDVDが使えるってどっかで聞いた気がする。
違ったっけか？
でもトヨタのDVDだといちいちトヨタのお店がディスプレイされるでしょうね。
だれか詳しい人、補足よろしくです。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 19:26:13 ID:M1AG4lp60

>>229 >>230
純正カラーのシルバー色は
　プラチナ
といいます　ｲｲ色です

237 ：229：2005/03/31(木) 20:16:52 ID:cSZH0CnB0

>>236
おおー、そーでしたか。シルバーって響きが安っぽいですけど
プラチナなら高そうでいいですね。
でもほんとにいい色です。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 20:56:13 ID:M1AG4lp60

>>237
でしょ
新車だとメタリック塗装はオプションで
９ﾏｿほどのキャッシュうpですた

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:57:28 ID:M1AG4lp60

モンデオ厨
ここに転移
↓
htp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834963&tid=a58a5ca5aca1bca4nbeae7bfbcva3xa1dda3ta3ya3pa3e&sid=1834963&mid=1&type=date&first=1

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:58:20 ID:e+y10X0X0

ちょっとのぞいてみたら面白いですね、ここ。
当方、ジャガーの営業マンでございます。（フォードも扱っていたりする）
モンデオとＸは乗り比べるとぜんぜん違う。今時部品共用は
あたりまえ。ジャガーだって苦しいんだから。
ＸＫのことをアストンとは言わんでしょ。
Ｘも立派なジャガーですよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:04:56 ID:e+y10X0X0

連ｶﾞｷｽﾏｿ
Ｘタイプ、いい車なんだけど
初期物乗ってる人はお気をつけ。
ちょっと壊れやすいから。いろいろと。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:26:00 ID:y5BWl65e0

>>240さん
二台目になってかなり前すれより面白くなっています。
ぜひぜひ色々と教えてください。
うちのジャガーディーラーはフォードでなくてポルシェ
扱ってます。
>>241さん
初期ものはステアリングボックスにトラブルがでませんでしたか？
初期ものは異音が出やすいみたいですよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 09:10:59 ID:e1hiphgH0

>>240
私もジャガーの営業を担当しています。
会社ではフォードも販売しています。
うちの会社の整備士、営業等の者は皆Ｘタイプ＝モンデオと認識してます。
もちろんお客様には言いませんけどね。
（モンデオを検討されている方にはＸタイプと同じだと言います。）
他にもたくさんの輸入車を扱ってますが皆さん車好きの方ばかりですよ。

244 ：最強スピーカ作る１：皇紀2665/04/01(金) 09:24:37 ID:ebO0M6eX0

XJ40,X300,X308などのXJやXK以外はジャガーじゃ無いんだから
しょうがない。

>>235 そもそも高級車にはコンソールにカーナビを組み込まないで
欲しいものだ。貧乏臭いから。まモンデオはどうでもいいけど。

245 ：229：皇紀2665/04/01(金) 12:10:30 ID:BVX4GoVE0

>>243,244
その皇紀２６６５ってどーやってだすの？

246 ：229：皇紀2665/04/01(金) 12:11:44 ID:BVX4GoVE0

でた

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:36:43 ID:nBJr0am30

モンデオ厨くん今度は脳内営業マン？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 19:21:43 ID:fnsk7Kve0

249 ：231：皇紀2665/04/01(金) 23:20:29 ID:3uWUeeLP0

>>229
ガラスコーティングはペイントセイヴァーとかいう方法でやりました。
半年ぐらいは洗車まったく無しとして結果報告します。
昨日から今日にかけて３００ｋｍ程のりました（高速含む）。
中々良いです。但し燃費は今ひとつ。前の車（セル塩）はガス喰いだったので、まだましだけど。
スタイル、性能、雰囲気、大きさのバランスがとれた良い車と思いました。
シートは布を選びました。購入決定前にまる２日、皮シートを借りて乗ったけど
布のほうがホールドが良く、疲れなそうと予測して布シートにしました。
結果は正解でした。皮のが雰囲気あるだろうけど長距離乗る人には布シートを
進めます。

250 ：最強スピーカ作る１：皇紀2665/04/01(金) 23:29:44 ID:ebO0M6eX0

4000CC程度でガス食いとか言ってたら、6000CCとか乗れんぞ。

4000CCだとリッター4kmだが、6000CCを超えると、2～3kmだぞ。

251 ：231：皇紀2665/04/01(金) 23:54:59 ID:3uWUeeLP0

??
何だ？６０００ＣＣでガス喰いとかいってたら８０００ＣＣとか乗れんぞ。

とかレスして欲しいのか？無限ループが好きか？

252 ：最強スピーカ作る１：皇紀2665/04/01(金) 23:59:09 ID:ebO0M6eX0

車好きの辞書にガス食いは無い。

リッター１ｋｍでもリッター５００ｍでもかまわん筈。

何故なら乗るのがメインでは無いからな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:26:38 ID:tsKVSceB0

ID:IgtarPTS0くん
お金ないんだろ？
免許もないんでしょ？
お母さんに頼んでなにか車買ってもらえよ。
脳内コメントは読んでて哀れだよ。
早く日のあたるところにでておいでよ。
車を運転すらしたことないひきこもりくん。
ID:IgtarPTS0さん、脳内でも構わないから愛車教えてくれない？
早く、早く、早く。すごく車には造詣が深いでしょう？
もっと色々と教えてくれよ、IgtarPTS0さんさん？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:45:21 ID:VyYGtokI0

>>250
XJやらTTやらW126やらマセラッティやら大忙しですな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:15:11 ID:wL+YtkjL0

>250-252
Xは確かに燃費悪いね。しかもタンクが60Lしかないから、
都内の渋滞を走ると300kmでガス欠って事もある。
ちなみに、自衛隊の戦車の燃費は300ｍ/L！だよ。
でも3000L積めるから無給油で1000km走れるそうだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 08:26:28 ID:VyYGtokI0

>>249
231さん、お返事ありがとうございます。
ガラスコーティングもいろいろあるようでどれがいいのかよくわかりません。
結局、うちから近めのところという基準で選んでみようかなどと考えております。
まあ、もうちょっと先になるとおもいますが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 08:52:58 ID:rceIBxch0

アテンザはカペラの後継車。来年春発売。ヨーロッパではすでに「マツダ６」として発表済み。
と書くと全くつまらないのですが、車体サイズは一回り大きく米国向けカムリやアコードなみ、シャシーもエンジンも何もかも一新したとのことですが、
新型になったばかりのフォード・モンデオとエンジン・シャーシを共用しているようです（ということはジャガーＸタイプと親戚になる？）。日本ではちょっと大きすぎるかな・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:20:35 ID:CGRLC8+P0

259 ：231：2005/04/02(土) 10:30:13 ID:vmXHCtpK0

>>255
戦車は良いねｗ
２５２はそんなに燃費が悪い車が大好きなら、戦車に乗れｗ
リッター３００ｍだぜ。満足できるぞｗ
ガススタで満タンにすると３６０万だぜ。

260 ：231：2005/04/02(土) 10:32:38 ID:vmXHCtpK0

間違えたぜ、３６万だぜ、だぜ、だぜ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 11:51:04 ID:Ed/r6iwN0

>>259
え～戦車はディーゼルだろ～？？？
軽油だからもうちょいやすいよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 18:25:31 ID:8NEmkhnO0

長期出張でXに二ヶ月乗らなかったらリモコンキーが全然きかなくなった。
バッテリーあがりかと緊張したけれど、エンジンはまったく問題なく始動。
これってスリープ機能なんだそうで。
ジャガーは30日でスリープモードに入るらしい（取り説には記載なし）
びっくりしたな。もちろんリモコンキーは次の始動から復旧した。
しかし燃費は遠乗りと街乗りで極端に違う。
遠乗りだと10km超えるのに、渋滞走ると7kmいかないこともある。
タンクが70Lは欲しいね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 19:37:05 ID:DGaFBX2J0

>262
禿同

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 20:09:47 ID:DGaFBX2J0

ここにいたモンデオ厨
転移後↓ここで荒らしとる

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=1834963&sid=1834963&type=r
ジャガーの小型車Ｘ－ＴＹＰＥ

哀れな奴・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:08:52 ID:VOe17HcL0

来週発注の予定です（2.5エステーと）ボディーカラーと内装色で悩んでます。お勧めorお気に入りの組み合わせあれば教えて欲しいのですが・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 10:14:36 ID:2mv8ppOG0

それを実現する上で武器となるのがジャガーのブランドと価格競争力。特にコストについては、プラットフォーム共有化などでフォードは有利。
4WDのXタイプはモンデオとの部品供用率が20％に過ぎないと発表されたが、今回は前輪駆動。ますますデザインとブランドだけが差別化の主流となってきたようだ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 10:27:05 ID:HxqFnXc90

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 22:05:49 ID:YY6GwglU0

>>265さま
ウルトラバイオレット、内装サンド、どうでしょう？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:02:19 ID:Uv++28ph0

>265
今は無い色かも知れないけど、
ボディーがアンスラサイト（無煙炭色）で
シートがレッドのスポーツタイプを見たことがあります。
もちろんグリルも真っ黒。
MBのSクラスも裸足で逃げ出す？ものすごいド迫力！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:28:55 ID:xg02JLku0

>>265
内装色はある程度暗いほうがいいよ。
明るいと、映り込みが激しくて見にくい。
外装は好き好き。昔はエメラルドがあってよかったのだけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 00:35:03 ID:P3G9JG8q0

265です。みんな色の事色々ありがとうございます。実は内装の木目を
ピアノブラックってやつにしようと思ってます。ボディーはメッキがきれいな
濃い目のカラーに・・・これでシートがチャコールなら何となく真っ黒け・・・
って訳でアドバイス戴けたらな～とカキコしました。まだまだお勧め又は
そりゃ～やめとけってありますか？

272 ：269：2005/04/05(火) 01:34:05 ID:Y4GdiRuy0

>271
私の行き付けのディラーでは未だピアノブラックにした人がいないそうです。
もしピアノブラックにしたら是非感想を教えてください。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 02:08:16 ID:rGm89Jq10

ジャガーの小型サルーンＸタイプにＦＦモデルが追加された。しかし、どうもプラットフォームがモンデオと共通と言われるとどうも高級な気が失せるのは私だけだろうか？
でも、確かに日本の高級車とかわらない価格を実現している。といっても私には手は届かないが...。その前に乗る気がないが..

274 ：：2005/04/05(火) 02:20:58 ID:ExCp0qi/0

乗る気がしない車のコメント
わざわざ夜中に、ごくろうさまです！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 08:17:00 ID:hxfDzDJN0

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 08:18:44 ID:2OeIcJp00

>>273
すっぱい葡萄のはなしを習わなかった？

Xタイプを買ってから
妻の服やらひかりものの価格帯があがった。（ぼくのとはケタがひとつ違う）
コマダム気取り。(相変わらず朝は起きませんが、すこしは家事をするように
なった。これ重要）
家が一段とオシャレっぽくなった。
なんかXタイプがきて、借金いっぱいで世間さまからみればどうってことないんです
けど、自分のなかでは生活に豊かさを感じられるようになりました。
ちなみにシーマのときはあまりそんな感じはしませんでした。
いままであまりくるまに興味がありませんでしたが、こんなに生活(特に妻）
が変るというか影響力にちょっとびっくりです。
くるまって移動の道具だけではないんですね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 08:25:17 ID:hxfDzDJN0

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 20:08:25 ID:qAWOZfC60

今年の夏ぐらいに真面目にＸ購入を考えています。

当方２４歳で現在アコードワゴンを１８歳から乗っていて
『次は外車！！』と夢見ています。

そこでいくつか質問なのですが
　・壊れない？？
　・修理代って高い？？
　・加速はどう？？
　・高速時の安定性はどう？？
　・純正ナビ＆ＴＶって走行中操作出来ますか？
　・燃費ってリッターどれくらいですか？

ご教授お願いします。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 20:31:25 ID:bSQHuWvl0

>>278さん
Xは古いものでもようやく一回目の車検が終了したばかりだから、経年変化の評価は
これからでしょう。現行のモデルは初期のモデルをどんどこマイナーチェンジしているから
より壊れなくなっているみたいですが。トンでもない故障は聞いたことないですね。
マイジャガーケアが3年あるからユーザーに問題のある故障でなければたいがいは無料で
面倒見てくれるはずです。
加速、2.5、3.0はいいですよ。2.0もエンジンのふけ上がりが軽いから案外いい加速
するけれど2.5以上ほどではない。
AWDは高速安定性ばっちり。
走行中のナビの目的地設定などはできません。 TVもみられません。
燃費は高速で9-11位、街乗りで7位、渋滞ばっかりで6位かな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:21:33 ID:UFFK23Sr0

走行中、テレビ見れないの？最悪だ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:23:07 ID:2OeIcJp00

修理代とか燃費気にするなら国産のほうがいいんじゃない？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:48:15 ID:vKGgdEFH0

>>280
走行中にテレビを見たくなるような退屈な車に乗っているとはお気の毒です。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:34:20 ID:v+KNS1K/0

>>278
燃費や性能はもちろん大事だが車を選ぶにあたって最も大事な要素がある。
それはその車を所有する喜びだろう。
その点から言うとXタイプを買うとおそらく後悔する事になるだろう。
常に大衆車モンデオを意識しなくてはならないからだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:53:47 ID:hxfDzDJN0

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:24:36 ID:UZ50HJcX0

>>278さま
283さんの言うとおり、その車を所有する喜びが車を選ぶ大事な要素です。
他のどのメーカーにも似ていない、ジャガー風味をしっかり出している
エクステリアにはまったく飽きがくることがありません。
インテリアもしっかりジャガーしています。ちょっとセンターコンソールの
プラスチックが安っぽいですがウッドパネルのあしらいかたは品があります。
もちろんベースのモンデオがしっかりしたまじめな車ですから、Xはハードも信頼
できる車です。
ハードが安心できるからこそ、デザインで買うことのできる車だと思います。
機会があったらモンデオを試乗してみましょう。
走る、曲がる、止まるが絶妙にバランスされています。
Xにその性能が受け継がれていることに、Xオーナーとして喜ばしく思っていますよ。

286 ：280：2005/04/06(水) 00:33:29 ID:jDWFHFVR0

>>282
X納車待ちです。

287 ：最強スピーカ作る１：2005/04/06(水) 00:37:03 ID:UKFMdwAM0

>>283

全くその通り。X300の時代には一番安いジャガーXJ-6の3.2は
たったの622万だったわけだ。

それがどうだ。今や1000マソ近く出さなければならない。

フォードトーラスとリンカーンのごった煮のＳタイプと
むしろモンデオよりも下か？っていうようなＸタイプ。

そんな出来損ないのアメ車しか選べないのだから。

288 ：最強スピーカ作る１：2005/04/06(水) 00:45:57 ID:UKFMdwAM0

今思い出したが、モンデオにはGHIAデザインのモデルがあっただろ。

あれがお勧めだな。カロッツェリアギアな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 01:02:39 ID:I1QxEgmE0

>>287
お前も来なくて良いぞ。
なんならモンデオ君の居るYahooでも行けや。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 01:27:17 ID:7NPYiZws0

>>287

X300・622万→X350・808万
で、ALLアルミボディ、マルチビジョン、本皮シート、その他多数

クラウンが260万→330万になったと怒ってるヤツといっしょだな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 08:46:28 ID:xUfHkxdk0

唯一、イメージダウンになりそうなのが、ベースがアメリカの大衆車ということだろう。一見、華やかに見える品質も、よくよく目を凝らしてみると、結構安そうな素材だったりする。
カップホルダーがないのも痛い。Ｘタイプはアメリカ市場も視野にいれているだけに、これはちょっとマズイのでは。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 09:32:06 ID:Duqw6ZXx0

>>291
Ｘタイプ＝モンデオ＝アメ車ですか？　無知？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 13:04:07 ID:jDWFHFVR0

カップホルダー付いてるでしょ。2つも。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 13:20:23 ID:CjEJ+2be0

うちは車内禁煙禁飲食なので全く問題なし

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 16:08:14 ID:AvJ5vwNZ0

うちのは前には一個しかないし・・・・
ハンドルにオーディオスイッチも内蔵されてないし・・・・
ハンドルのエアバックが浮き出てきてるし・・・・

ハンドルは別にいいけど、カップホルダーは2個にしたいなぁ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 17:47:18 ID:eKzilKym0

>>295
カップホルダが２個のタイプの画像ってどこかで見られましたっけ？
１個のタイプは安く変えられるんですよね？（うちのは０個ざんす）

それとですね、今日、某DIYセンターの駐車場で、例の鼻水垂れ症状が
出ているシルバーのＸタイプを見かけたんだけど、「これ治りますよ」
と言ってあげたかった。でもいきなり話しかけたら変人なので言わなかった。
あぁ、もどかしい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 17:58:37 ID:AvJ5vwNZ0

整備の時、ディーラーでちょこっと見ただけだから。
私も画像でよく確認したいんだけど。

それより鼻水垂れ症状ってなんですか・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:53:55 ID:eKzilKym0

ウォッシャーノズルからダラダラダラダラダラダラダラダラと
ウォッシャー液が漏れ出てしまう症状です。ボンネット汚なくなるっす。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:39:45 ID:UZ50HJcX0

>>296さん
件の「鼻水垂れ症状」これって頻出症状なんですか？
初耳でした、注意してみてみます。
情報ありがとうございました。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:45:17 ID:tYFCKRwx0

>>278
　・壊れない？？ →最新タイプは大丈夫（外車に絶対は無いけど)
　・修理代って高い？？ →国産と比べる若干ね
　・加速はどう？？ →そこそこ（ただ加減速時のシフトショックはちょっとある）
　・高速時の安定性はどう？？ →FWD、AWD共にそこそこ
　ミッションはちょっと出来が悪いと思う。あと、エンジンの音は回すと
　うるさい。ジャガーにしては下品かな。
　信頼性については致命傷になるようなトラブルはもう出ないと思いますよ。
　前にもｶｷｺしたけど初期物は注意ね。
　↑あくまで私見だけど。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:51:23 ID:tYFCKRwx0

連ｶﾞｷｽﾏｿ
もひとつ注意
4月からﾏｲｼﾞｬｶﾞｰｹｱ変更
定期点検代と指定交換部品代の半額はユーザー負担に
ﾅﾘﾏｽﾙ←だからジャガーも厳しいのよ！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:10:21 ID:eKzilKym0

>>299
ウォッシャーノズル不良（以前拾った画像）
ttp://axs.kir.jp/speed/img-box/img20050406220725.jpg

なので、注意して見なくても、はっきりわかります。
初期物に近い個体だけみたいですよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:17:21 ID:UZ50HJcX0

291さんて初期型のカタログみて一所懸命なのね。
カップホルダーは２個つきますよ？

>>301さま
えー、ジャガーケア変更なの？ですか？
これから契約のユーザーさんが対象ですか？
それとも今までのユーザーも条件変更とか？
でも、ジャガーも厳しいのね。
BMWもサービスフリーウエーが延長きかなくなったしね。
（２週間違いで実にえらい目にあった、>>BMW28万円）
Sソブリンの案内きた！かっちょいいね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:28:41 ID:UZ50HJcX0

>>302さん
情報、画像ありがとうございました。結構すさまじいトラブルですね。
Xも色々と地味にマイナーチェンジしてがんばっているんだなあ。
Sみたいなワイパーブレード内臓のウォッシャーノズルも良いけれど
あれはちょっと慣れないですね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:41:34 ID:CjEJ+2be0

>>300
加速時のシフトショックまじでひどいですよね。見た目がいいから許すけど....
それと定期点検代っていくらですか？
3月に中古で買って7月に3年目の定期点検だったんですけど。
ちょっとショックです。値段どうこうよりも予定外の出費って結構あたまにきます。
父が気に入っているので値段によっては父に売ってしまおうか（いや落ち着けオレ）

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 10:31:40 ID:zKqsJdC30

　高名なジャガーといえば、プレミアムスポーツ・サルーンがイメージされる。
それだけにモンデオのプラットフォームをベースに、AWDとFFを採用したXタイプは衝撃的だった。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 12:00:06 ID:6uAGki/G0

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:16:14 ID:mYwxpsIl0

>>278
　・壊れない？？
質問の意味がよくわかりません
　・修理代って高い？？
ディーラーの場合高いと思います。またパーツ
も日本車のように豊富に・安価に手に入りません
　・加速はどう？？
スムーズです。シフトショックはDレンジに入れて
いるとほとんどありません。マニュアルモードにし
ていると下手すると激しくシフトショックを感じると
きがあります。
　・高速時の安定性はどう？？
このまえ195出してみましたが、もともとかなり早
く走れるクルマみたいですね。
　・純正ナビ＆ＴＶって走行中操作出来ますか？
質問の意味がよくわかりませんが、TVは当然見
られません。
ナビ操作は可能です。（一部使えない機能あり）
　・燃費ってリッターどれくらいですか？
かなり悪いですね。都心だと5KMぐらい。

あと静寂製や振動、乗り心地は2.0（FF)とそれ
以外（AWD)で比較してみるといいと思います

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:28:17 ID:IorEQx2q0

そこでモンデオワゴンですよ。

310 ：2.5SEノリ：2005/04/07(木) 22:56:01 ID:HFHRTVAq0

>>278
　・壊れない？？
走行不能の状態にはなりませんが、
どうでもよい小さなトラブルは結構あります。
　・修理代って高い？？
3年間の保障が切れると高いというウワサです。
またパーツも日本車のように豊富に・安価に手に入りません
　・加速はどう？？
小気味良いほどスムーズに加速します。
エンジンを回し過ぎると燃費激悪です。
シフトショックはDレンジに入れていても少しあります。
　・高速時の安定性はどう？？
このまえ225出してみましたが、
3.0だと235で安定して早く走れるクルマです。
　・純正ナビ＆ＴＶって走行中操作出来ますか？
質問の意味がよくわかりませんが、TVは当然見
られません。
ナビ操作は可能です。（一部使えない機能あり）
　・燃費ってリッターどれくらいですか？
かなり悪いですね。都心だと5KMぐらい。
高速でオートドライブにしても10Kmまで行きません。
あと静寂製や振動、乗り心地はAWDと
それ以外（2.0FF)で比較してみるといいと思います。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 09:47:31 ID:5+Ln8qvq0

ジャガーといえば遊蕩としたサルーンか、爛れた風情の贅沢なスポーツカーだが、今度、『Xタイプ』にジャガー初のワゴン（エステート）モデルが追加された。
もちろんシャシーベースは、セダンと同様フォード『モンデオ』だが、Bピラーから後ろを専用設計にすることで、まったく違和感なく、スタイリッシュなワゴンボディを実現している。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 09:43:16 ID:x2a7ktDa0

>>302
なるほどね。
うちのは03式だから大丈夫かも。
レスありがとう。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:18:24 ID:WDLqfZUW0

僕は実際に、この試乗会で乗ってみたけど、Xタイプはスタイルはともかく内装の品質感は、ちょっとジャガーとはいえないと思ったな。
同じ値段で、もっといい革やウッドを使っているクルマもあるよ。内装については同クラスなら、もう売ってないけどローバー『75』のほうがイギリスらしさも高級感もあると思ったね。

314 ：最強スピーカ作る１：2005/04/09(土) 14:23:30 ID:xqMm334u0

>>313
全くその通りだね。
ローバー75の方が英国らしさ、高級感ともにあるでしょう。

あれだけの名車がディーラー問題でごたごたしたのは大変残念。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:24:15 ID:VEHoG6Kn0

>>313,314
おまえら徳大寺の猿真似を得意げに書いて恥ずかしくないのか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:14:35 ID:8ms07K2v0

ローバーの内装は確かにいい雰囲気。
ジャガーは一部安っぽいとこあるけれど、やっぱり
ジャガーテイストだと思うよ。
安っぽいところがあるのは仕方ないと思う。
こんなに安価に提供してくれるんだから。
それでも国産車に比べればはるかにましな内装じゃないかなあ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:51:38 ID:WDLqfZUW0

>>316
ジャガーの内装は低質だよ。国産の同クラスの車の方がはるかにマトモじゃないかな。
ジャガーテイストではあるけど…
写真でみれば見えるけど実物見れば興醒め

318 ：最強スピーカ作る１：2005/04/09(土) 23:53:21 ID:xqMm334u0

国産車のは内装というよりは、カプセルホテルだからなあ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 00:38:49 ID:cA7XQ46v0

>>268さま　本日発注しました。よい天気の日光のもと一目ぼれで
アドバイス通りのウルトラバイオレット、内装サンドです。
ピアノブラックはやっぱり止め（ちょっと安っぽい？）です。
HIDと17インチホイールくっつけて諸経費込み￥６００慢ちょい・・・
結構高くなってしまいましたが納車楽しみにしています
サンルーフは予算の都合であきらめました。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 04:14:50 ID:9RcJkBgQ0

俺は内装と言うことに関してＸもＸＪもＸＫもＳもさほど差があるように、見えん。
高さの違いによる囲まれ感の差以外は。

Ｘが安っぽいと言うのなら、ＸＪも？と思ってしまうが、どうよ。
俺はどっちも安っぽく見えない。

同程度の値段のベンツのＣやＢＭＷの内装に「えー、こんなにちゃっちいの？」と
驚いたことはあるのだが．．．

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:07:54 ID:edbEXGvY0

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:09:24 ID:edbEXGvY0

正直、あのシートベルトのバックルはどうかと・・・
XJも同じ物だけど・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 11:09:55 ID:R8uhGW1Q0

>>319さま
268です。ご契約おめでとうございます。
納車が楽しみですね。
ウルトラバイオレット、いい色ですよ。
日当たりのいいところでは紫っぽくていいですが、
曇りや夕暮れ時も深みのある青になってこれも○です。
うちのはsportsなので内装が選べませんでした。
サンドの内装いいなあ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 14:15:28 ID:ynVhr/VS0

内装サンドは、すでに廃止色で選択できないはずだが・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:03:48 ID:O0/19x7u0

俺はセル塩からの乗り換えだけど、ジャガーＸの内装のがずっと好きだけどね。
なんかなごむ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:32:47 ID:cA7XQ46v0

X-エステートには内装サンド設定ありです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:05:13 ID:rGfnPds00

現行型の内装はシャンペンね
サンドよりはちょっと黄色っぽい
でもぱっと見はわからん

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:30:43 ID:S02etW0c0

>>320
正直言って見る目ないよ
あまり人には言わない方がいいよ
バカにされるから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:49:39 ID:O0/19x7u0

>>328
たかだか車の内装の事で馬鹿にしたり、されたりする世界にいる君が可哀想。
もう少しましな人たちと付き合えるように努力しなさい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 07:59:50 ID:TcfEI8w+0

ウリたちはみんなこんなかんじニダ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 08:27:00 ID:7qV4xnOk0

それにしても、どうしてどこの雑誌も、ベース車であるモンデオと乗り比べるという企画をやらないんだろう。
実際にそれをやってしまうと、Xタイプはモンデオと大して変わらないからかな（笑）。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 10:08:44 ID:EKfAjLum0

>>320
釣りだと思うが、本当にそう思っているなら
眼科に行くことをお勧めするよw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 11:27:50 ID:dDqVTAKA0

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 19:13:57 ID:2txqw6rX0

>>331

モンデオ君、おかえり！
Yahooでもコテンパンにされて、また舞い戻ってきたな。

335 ：2.5SEノリ：2005/04/11(月) 22:15:31 ID:L45ecZud0

>320,332
いや、メジャーチェンジをしていないXKは別として、
XとSと新型XJは、ウッドパネルの形状や材質、
チープなプラスチックを多用していること等、
驚くほど似ていると思う。特にSと新型XJは瓜二つで、
シートの革しか違いは無いんじゃないかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 22:16:53 ID:fbE1kMpH0

以前カーグラフィックでＢＭＷ３、Ｃ、ＡＵＤＩＡ４、プジョーとモンデオが
比較記事やってましたね。ベストバランスはたしかモンデオでしたね。
>>331さま
モンデオいい車ですよ。
でも比較記事やったって、「大差なし」の結果がでて記事としては面白くないでしょうね。
Yahooでぼこぼこにされたんですか？かわいそうに。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 02:49:30 ID:HsclmAiv0

＞335
XとSと新型XJは、ウッドパネルの形状や材質、
チープなプラスチックを多用していること等、
驚くほど似ていると思う。
と、言われますが、個々はそうかもしれません。
然しドライバーシートに座ればその違いは歴然。価格以上の格差は感じましたが。
まあ、個人的な感覚ではありますが。
＞特にSと新型XJは瓜二つ
何処が？格が全然違うと思うが。
xjは紛いも無いフォーマルだが、ｓはアッパーミドルにしてもファミリーユースだぞ。
あのクラスにして後席倒してワゴン並のトランクスペースなんて大吉。
ｘも良い車ですが、もっと下のクラスを出して後輩を育てねば。
因みにｓ糊。

338 ：320：2005/04/12(火) 05:34:03 ID:KBBX23eC0

>>328や>>332みたいに訳分からんのはほっとくにしても、
>>337
その「違い」が起因するのは何でしょうか？ということです。「格」とは何を指しているのか、と。
それを「思い込み」というのかも知れない、俺はと思うのだな。

たとえば、プラスチックの多さを基準にすればドイツのライバル達は圧倒的にプラスチックが多い。
それを、それだからと言って「安っぽい」とするのか、しないのか。Ｘの内装を安っぽいと言う人も
「ベンツだから、ＢＭＷだから、プラスチックばかりでも安っぽくない」と言い出しそうな気がする。
だとしたら、なおさらＸＪは高級、他は違うと言うのは「思い込み」に過ぎないだろうと言うこと。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 08:27:43 ID:b76bZcad0

そのうえ、おれはXタイプって、3シリーズやA4と比べるクルマじゃないと思うけどね。だってBＭWやアウディにとってそれらのクルマは主力商品だから、いちばん力を注いで設計しているでしょ。
かたやXタイプは、所詮モンデオ・ベースなんだから。ジャガーがまったくの新設計で後輪駆動のXタイプを作って、それでコンパクトなネコ足を目指した、というならすごいけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 10:14:23 ID:GU8kg0Si0

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:01:48 ID:Qn+kulr/0

>>340
今までスルーしてたけど、待っているようなのでいちおういれとくよ。
”釣られてんじゃん”

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:33:28 ID:7NQ5e2Os0

>>341
ネタニマジレス、カコワルイ(w

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:01:17 ID:GB9ROoLF0

せっかく利益優先でXタイプ作ったのに
これ以上売れないといずれフォードが手をひいて
ジャガー自体が消滅、になりかねないですね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:47:56 ID:h+Af8EkI0

>>343

X-TYPEは、利益優先じゃなくて利益度外視です。

X-TYPE2.0
イギリス本国価格　19,995ポンド（1ポンド204円）
ナビなし・5速マニュアル・リアパワーウインドなし・マニュアルエアコン
日本価格　415万円
ナビ付き・5速オートマ・フルパワーウインド・オートエアコン

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:06:02 ID:E0z7ZjsL0

↑
アンタはエライ。よく言ってくれた。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:24:00 ID:Q7w3D3k4O

ジャガーはSUVを作るべきだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 05:11:58 ID:Az0icdby0

釣られない＝グウの音も出ない？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 09:43:15 ID:k98rv56E0

Xタイプが登場したときからそれが出ることは知っていたが、それでもXタイプのFWD（前輪駆動）は、何となくフォード内の自己矛盾のように思えた。
周知のように、部品をたった20％しか共有していないとはいえ、Xタイプはフォード「モンデオ」と基本的に共通のプラットフォームを持つ。
モンデオは悪いクルマじゃないとはいえ、ジャガーのイメージには合わない。
だからこそXタイプは4WDを採用することで、はっきりとその立場を明瞭にしたはずなのだ。
でもそれがFWDとなると、ジャガーたる存在意義が小さくなる。
それに20％という数字には、トリックもあるのだ。例えば前述のモンデオV6と比較すると、エンジン・ブロックは同系、JATCO製の5段ATも同系、フロントサスペンションもほぼ同じ、
それに実はリアサスペンションも、そのリンク材質他の細部はともかく、基本レイアウトはモンデオのワゴン版と同じと、クルマの主要部分は公表以上に共用しているのである。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:29:38 ID:B8umqtH80

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
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　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
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　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
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350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:56:02 ID:sTK+rt5S0

どうしてもスル－できない低脳ばかりか・・・・
何か言わないと気が済まんのか。いつまでやってんだ。

とにかくスル－・放置しろ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:41:11 ID:AROBOdvL0

モンデオのフロントにフォーカスのリアをくっつけたのが、ジャガーＸタイプ（ｗ）。

352 ：最強スピーカ作る１：2005/04/14(木) 09:44:45 ID:kM58akGI0

そろそろこの辺で総括するか、

Ｘタイプはジャガーでは無く、フォード店で

フォードモンデオＸタイプｂｙジャガー

という名前にすべきだったということですな。

ダイハツシャレードデトマソと同じわけです。

ｂｙジャガーとは内装と外装がジャガー風の味付けに
なっているという意味です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:46:52 ID:UAA1vYsi0

モンデオ君が帰ってきたね！
モンデオ君がいないとこのスレなんかつまらん。
X海苔だけど、なんか嬉しいｗ

354 ：最強スピーカ作る１：2005/04/14(木) 09:57:32 ID:kM58akGI0

Ｓタイプは同様に、フォード店で

フォードトーラスＳタイプｂｙジャガー

という名前にすべきでした。

元々リンカーンではカルティエなどデザイナーズバージョンが
あるしね。

ｂｙジャガーとは内装と外装がジャガー風の味付けに
なっているという意味です。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 11:18:52 ID:UAA1vYsi0

2つ確認したい。

ジャガーは倒産したのだということ。
フォードはその商標を存続させるべく投資し、自社の持ち駒を高く売って利益を上げてるだけのこと。

ジャガー商標が生き残るために、フォードに一時的に身売りしたという感覚。
需要と供給が出会い、一致しないと生き残れない。
X海苔の漏れとしてはフォードbyジャガーの感覚で乗っている。
マエダホームと生体活性化住宅との違い（判る香具師いないだろうなぁ）。

356 ：最強スピーカ作る１：2005/04/14(木) 11:22:48 ID:kM58akGI0

６２２万の本物のジャガーXJを広く宣伝すれば

良かったのですよ。あれで十二分に利益を出せば良いだけだ。

それを荒稼ぎしようと１０００マソの車の商談を始めるから

レクサスに人間が流れてしまうんです。

ジャガーのV8の3.2リットルが622マソって激安ですからな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 12:21:39 ID:hqBZAdMC0

XJのアルミ技術ってフォードの技術じゃないの？
基本設計からほとんどフォード主体です。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:03:10 ID:DIOJe09K0

>338
やっぱり「格」ってのは思い込みだし、ジャガー社の戦略だと思いますですよ。

デンソーのナビDVD（トヨタ価格1万円）に、ジャガーのロゴを印刷して6万円で売る、
それが「格」ですよ。337の言っている「値段以上の格差」というのは、つまり
ジャガージャパンのブランドイメージであり、それが「格」なわけです。

ジャガージャパンのすごいところはたとえばナビコンポーネントはXJ、S、X
すべて共通なやっすい粗悪品を使っているのにもかかわらず、XJ、Sには
Xにはない「格」があるとユーザーに思わせることに成功していることだと
思いますですよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:09:46 ID:sh6tWoMS0

もうちょっとユーザー同士の情報交換の場としても機能してくれるとありがたいんだがな。
ジャガーＸはモンデオだという話の無限ループには、ちょっとかなわないな。
ユーザーは認めちゃえばいいじゃない、それで話が終わるなら。
相手は病気だよ、Ｘ乗ってるわけでもないのにここまでしつこいのは。

360 ：最強スピーカ作る１：2005/04/14(木) 20:12:42 ID:kM58akGI0

>>358

ジャガーの話で何故カーナビが出てくるのか全く分からん。

車音痴ですか？

そんなものがついていれば外してもらいなさい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:35:33 ID:q93eC04E0

だ～れも指摘しないのか？
>>354
トーラスがＳタイプと思てるヴぁかハケーン
Ｓタイプは「ＦＲ」ですがなにか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:21:03 ID:UAA1vYsi0

>>361
シーッ！ｗ

363 ：最強スピーカ作る１：2005/04/14(木) 21:24:48 ID:kM58akGI0

>>361-362

ようやくそこに突込みが来たか。

ただね、リンカーンでも無いんだよ。

はっきり言えば、リンカーンに例えるのは失礼だから、

大衆車であるトーラスＳタイプってのが一番似合うと思った。

丸っこいボディ的にもトーラスＳタイプがぴったり。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:29:59 ID:beclqH180

>>359
モンデオ君タイプは大学まででぼくのまわりに21人もいた。
１９人はｋ,1人B疑惑あり。
病気というよりたぶんDNAの問題(もしくは文化のちがい）なのでは？
スルーがよいかと....

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:14:20 ID:4ugmL7ZO0

単純に値段が高ければ高級と思うのは嘆かわしい。
例えば、昔々のトヨタのセラ、あれは５００万円で売ってもおかしくない。
プリウスも５００万円でもおかしくない。安くしたのはトヨタの戦略。
値段は企業の戦略。ＸＪは高級でＸはそうではないと単純に思い込むのは余りにも知らな過ぎる。

ところで、話し変ってモンデオ君は日本で全然売れないドイツフォードのモンデオという
車のセールスマンだな、結果的に。
ジャガーのおかげで知名度ゼロのモンデオと言う車の知名度は上がっただろう。
「ジャガーとおんなじ」と言って間違ってモンデオを買う人もいるかも知れん。いないか。

ジャガー内でのＸの価値は（１）取り回しの良さ（２）４ＷＤで雪道も行ける
なのだから、用途を考えない悪口は全く気にならんのよ、Ｘ乗りとしては。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:17:35 ID:wIX+L+Gf0

「最強スピーカ作る1」
150マソの中古XJ6ユーザーけってい！200マソの中古X308か？
XやSは買えないからキライ
X350など一生かかっても買えないから大キライ！でしょ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:03:42 ID:x3GjCu1R0

「最強スピーカ作る1」こいつフォード板でもほざいてるよ（藁

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 10:03:49 ID:fA8gfAoJ0

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 10:28:20 ID:R/3Opwbt0

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 12:54:29 ID:67IGYDKX0

>>365
4WDというと真っ先に雪道での安定性が思い浮かぶんだけど、
雨の日のドライブで威力を発揮してくれるんだよね。
細い道から幹線道路に出るときや、カーブで挙動がFFより安定している。
高速道では言わずもがなという感じ。
確かに燃費は良くないけど、日本は雨の多い国だから、
有り難味が日常的に感じ取れ、悪くないと思ってる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 14:53:19 ID:yzk/le2L0

最悪スピーヴァカを晒す１

＞ただね、リンカーンでも無いんだよ。
＞はっきり言えば、リンカーンに例えるのは失礼だから、
＞大衆車であるトーラスＳタイプってのが一番似合うと思った。
＞丸っこいボディ的にもトーラスＳタイプがぴったり。

みんなの思ってること。。
　SタイプってリンカーンLSベースだぜ　ﾌﾟｹﾞﾗ
さぁて　あとはスルー

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 19:16:18 ID:rankSo4a0

だからあ、ジャガーはフォードに買い取っていただいて
フォードのジャガーブランドとして名前だけが残ったのよ。

イジメチャイヤ！
フォードにも優しくしてね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 20:35:14 ID:R/3Opwbt0

トヨタとかフォードとか、大政奉還しないと社内が安定しない会社はキライ。

エンジンかけようとすると、「コーン（ポーン？？）、コーン、コーン」
って音がするのは何？
キツネでも乗ってるのかな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:41:50 ID:8XW0KNp30

XJ-S　V12。
92年式（赤）走行33000キロ　D車　車検1年付き。一般中古車屋　130万
93年式（青）走行29000キロ　D車　車検2年付き。ジャガー専門店190万
さあ、どっち買う？　

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:38:58 ID:HPqflV3g0

CX、サフラン、505V6、9000CS－S、XM、ラグナと乗って今Xの2.1L。
結構気に入ってるんだけど。
ディーラーも安定してるし。某仏車ディーラーみたいに態度悪くないし。
ローバー75買わなくてよかった。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 05:03:43 ID:oTITYV3Z0

>>375
ディーラーは何箇所か行きましたが、自分が買ったところ以外のところも含め、
どこも感じが良いですね。
車検や定期点検のときでも遠路わざわざ取りに来てくれるし、ご苦労様です。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 11:00:36 ID:Zc7M7bsN0

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 11:08:26 ID:0daBORRR0

＞同じ値段で、もっといい革やウッドを使っているクルマもあるよ。

書いてみろよ、クズ！

379 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 11:12:56 ID:GPakbZof0

>>375
CX、サフラン、505V6、9000CS－S、XM、ラグナ

ここまでは素晴らしい車にお乗りでしたな～。
そのままフランス車にお乗りになっていれば良かったのに。

>>377
全くその通りですな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 11:25:16 ID:XNoeb+tD0

>>379
またお前かよ・・・・(-_-メ)

381 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 11:27:16 ID:GPakbZof0

逆に良いところを語って欲しいね。

僕だって、ﾎﾝﾀﾞコンチェルトと異なる416の魅力を詳細に
語ったでは無いか？

モンデオと異なる英国チューンの部分を語れば良いのだよ。

そうすればファンも増えよう。

382 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 11:38:39 ID:GPakbZof0

そうだ、叩いたらいかん。

むしろこれで売り上げを伸ばし、再建しなければならんのだ。

頑張れ、Ｘタイプ頑張れ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:44:24 ID:Zc7M7bsN0

>>378
こらこら、そんな汚い言葉を使うんじゃない。
いつまでたってもジャガーオーナーになれないぞ。
モンデオオーナーのままでいいのかい？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:15:50 ID:tcJg0Tgn0

つまり、アレだな。
メルセデスSクラスのオーナーからすれば、C180に乗って「俺はメルセデスオーナーだ」と
デカイ顔されるのもムカつくわな。Aクラスのユーザーなどもってのほか。
BMW・7シリーズのオーナーにしても同様。
ここにいる最強ナンタラなども、いかに中古で150万円とはいえ、
XJオーナーとしてはX-TYPEオーナーがムカついてしょうがないんじゃろ。
まあ、好きなようにストレス発散させてやったらどうじゃ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:19:04 ID:Zc7M7bsN0

>>384
そうではない。
Ａ、Ｃクラスは紛れもなくベンツ
1、3シリーズも紛れもなくＢＭＷだが
Ｘタイプはジャガーではない。
紛れもなくフォードモンデオです。

386 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 15:22:40 ID:GPakbZof0

>>385　その通り。

しかしＳタイプｽﾚでも書いたようにフォードは素晴らしい車です。

つまりフォード＋ジャガーの良いところを合わせたわけだから
一粒で２度おいしいとも言える訳だ。

むしろこの運動を世界に広めなければならない。

例えば東アジア向けにはヒュンダイや中国メーカーベースで
ジャガーの内装＋外装を提供するサービスを提供すれば良い。

そうすれば、ジャガーはヨタのハイブリッドでは無いけれども、
車の内外装の世界標準プロバイダーとして生き残るかも知れん。

387 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 15:26:08 ID:GPakbZof0

日本電装ってあるでしょう？略してﾃﾞﾝｿｰ。

ジャガー内装ってメーカー名にして略してﾅｲｿｰだ。

マイクロソフトかインテルか、ナイソーってわけだ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:34:42 ID:6n7KAsDV0

>>387
日本電装は、今は社名がデンソーだよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:36:04 ID:buIavkiM0

390 ：375：2005/04/16(土) 16:09:58 ID:HPqflV3g0

>>379
クルマがイイ事と同様にディーラーの善し悪しも重要ですよ。
僕の挙げた6台のクルマは全部途中でディーラーが変わってる。半分の3台は3社渡り歩き....
ディーラーが変わると修理できなかったり断られたり部品が来なかったりでいい事はないです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:11:39 ID:0mukGGAk0

もういいよ、モンデオねたは。
おんなじ話ばかりして良く飽きないね。

392 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 23:26:13 ID:GPakbZof0

>>390

確か日本で一番ひどいのがルノーだったもんな。
シェアがゼロに等しいから商売にならん。

本国との差は何なんだろうな。

しかし車は良い車なんだが。

393 ：最強スピーカ作る１：2005/04/16(土) 23:27:47 ID:GPakbZof0

実はもう一つ思いついた。

ステップワゴンというのは安くて大きくて、実に良いでは無いか？

だからジャガーミニバン！

内装と外装をジャガーが仕上げたステップワゴンってどうだろう？

DQN専用車両と思われたステップワゴンだってジャガーが仕上げれば、
大学教授や弁護士というイメージの車に大変身するはずだ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:56:55 ID:T9JH2W9R0

>393
フォード傘下でランドローバーとジャガーが合体するってウワサもあるぞ。
亡きローバー75の霊が報われるかも・・・自縛霊だったりして・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:58:44 ID:pvDkPWZx0

この値段でジャガーが買えるなんてありがたい話だよ。
住宅ローンが月50万円ほどあって他にも趣味があって、奥さんも金かかって
老後の蓄えも必要だし、こどもも将来的には高コストの予感.....
Xタイプばんざーい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:58:19 ID:Td0JF+4A0

>395
住宅ローンが月50万もあるなら、Xタイプをやめて軽自動車にすれば？
コストも考えたら返済が2年早まるよ。
車を持たなければ3年早く返済完了すると思うけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 03:06:35 ID:Vyn6pbCm0

ジャガー、ダイムラー専門中古屋「エムガレージ」の評判はどう？
結構、店長の人柄に惹かれそうなんだけど。

398 ：395：2005/04/17(日) 08:20:08 ID:20XzEjky0

>>396
ﾛｰﾝと持病はあせらずにうまくつきあっていくのがよいかと。
家庭をもつとなかなか独身のときのように自分の思うようにはいかないよね.....
うちの奥さんXタイプすごく気に入っているようです。ライトが肉球みたいって...
ふつうライトって目なんじゃないかとおもいますが....

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:20:10 ID:GA6o5gL60

>>398
ジャガーをローンで買う時代かぁ～。客層が変わったなｗ
Xタイプは八つ目うなぎみたいだと思ったが、肉球とは鋭いなｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:55:29 ID:WmEu6UFf0

サスペンションも、締まりがなくだらしない印象だ。ジャガーは“フワ～”とした遊蕩な乗り味が特徴だが、Xタイプエステートのそれは、どちらかというと国産タクシーの“フワ～”に近い。
流してもフラットライド感は薄いし、峠ではほとんどメロメロに近い。一体どうなっているのか……。2.5リッターモデルは、4WD化でさらに重くなっているが、これよりははるかにまともに走ってくれる。
2リッターが490万円、2.5リッターが545万円。どちらがおすすめかといわれれば2.5リッターだが、私の実感としては、どちらも極めて割高だと思う。なんせモンデオなら、たったの294万円なのだ。
ジャガーを買うならやっぱりSタイプ以上。同クラスの輸入ワゴンなら、BMWやアルファロメオなどをおススメする。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:58:18 ID:5Y6f1c0T0

価格比較（すべて2.5、ナビ、レザーシート付）

X-TYPE2.5エステート（4WD）　5,450,000円
BMW325ツーリング（FR）　　5,817,000円
アルファ156スポーツワゴン（FF）　4,861,500円
モンデオワゴンGHIA（FF）　4,119,300円

どれが割高か、満足度が高いか、個人の好み、使用目的だけだね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:08:44 ID:5Y6f1c0T0

モンデオとX-TYPEの比較で言うと、通常FF→4WDは3～40万円程度。
つまり、100万円の差額でジャガーのブランド、外観、内装を手に入れるわけ。
それを高いと見る人はモンデオを買えばいい。
ただし、モンデオはアフターマーケット最悪で、売る時は二束三文。

403 ：最強スピーカ作る１：2005/04/17(日) 12:23:35 ID:Kl2sYkqr0

一応挙げとくか。

404 ：395：2005/04/17(日) 12:38:10 ID:20XzEjky0

>>398
Xタイプは中古だから現金です。ローンというのは住宅ローンの話です。
僕の年収(株などを抜くと２２００～２３００万円くらい、30代後半、妻専業主婦）
ではこれ以上のローンは無理というか、体調のこともあるのでもういっぱい
いっぱいです。

405 ：最強スピーカ作る１：2005/04/17(日) 12:52:14 ID:Kl2sYkqr0

>>404
金持ちだよ～～。自営業なのは間違い無いよ。
不動産経営なのか医者なのか飲食店なのか？

とは言っても分かります。

年収２０００万円って以外とお金持ちじゃ無いんだよね。

５００～６００万円の車を新車で買えるってことだから、
中古狙いだと楽勝だけど、新車狙いだとたいした車も
買えないのよね。

406 ：395：2005/04/17(日) 14:20:18 ID:20XzEjky0

>>405
自営業は常に世間の目を気にしなくてはいけません。
嫉妬ぶかいひとが多いですから。
そのてんＸタイプは非常に都合がいい。
”すごい車買いましたね”といわれても”いや～中古で安かったんですよ。
それにこれ中身はフォードモンデオだし”と世間に言い訳しやすい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 14:55:51 ID:Td0JF+4A0

>404-405
ジャガーもだいぶ大衆車してきたけど、
XJオーナーの平均年収は2500万円だそうだ。
医者でも勤務医で2500万は滅多にいないね。
開業医や病院オーナーなら3000万以上がゴロゴロいるけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:17:09 ID:WmEu6UFf0

>>402
つまりＸタイプとモンデオはブランド、外観、内装以外は同じって事ですね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:20:32 ID:WmEu6UFf0

>>402
モンデオは人気が無いので売るときは安いですが、買うときの値引きも大きいですよ。
中身がそんな車なのに5、600万も出して買う人って･…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:27:49 ID:5Y6f1c0T0

100万でモンデオがジャガーになるのなら、普通はジャガーを選ぶでしょ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:37:18 ID:WmEu6UFf0

>>410
100万円でモンデオがジャガーになる訳ないじゃない
モンデオは100万かけようが1000万かけようがモンデオだよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:43:46 ID:Vk54/ry40

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:08:05 ID:5Y6f1c0T0

言い換えよう。
100万円で、モンデオがジャガーのブランド、外観、内装になるなら、普通はジャガーを選ぶでしょ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:29:51 ID:WmEu6UFf0

>>413
普通はどっちも買わないだろ
モンデオを安くで買い叩くのが一番賢いんじゃないかな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:31:56 ID:NnDJETGw0

>>401・402
は、いいこと言うじゃないか。

モンデオ君も、キッチリした数字出されると反論に四苦八苦だな。
もう少し数字を出してやろうか。
モンデオGLXにディーラーオプションの一番安いナビ付けると320万
X-TYPEウェルカムパッケージ（特別仕様か？）398万
モンデオ君の「X-TYPEは5～600万、モンデオは294万」って何だ？

で、3年落ちの中古車価格が
モンデオ120～150万
X-TYPE250～300万

それでもモンデオ君は、モンデオを「安くで買い叩く」らしいけどねｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:04:12 ID:9v68bTGk0

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:04:14 ID:DVMFzQpL0

>>415

ジャガーのブランド、外観、内装、直4→V6、高いリセールバリューが、
たったの差額７８万円。
これじゃ、モンデオが売れないわけだ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:31:52 ID:fOMg0KVR0

なんかＸタイプが欲しくなってきた・・・ぞっと

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:14:03 ID:9v68bTGk0

フォードモンデオ2.0 GLX309.8万円
ジャガーXタイプ2.0 V6 SE エステート490.0万円
→差額180.2万円

フォードモンデオ2.5 V6 GHIA376.9万円
ジャガーXタイプ2.5 V6 SE エステート545.0万円
→差額168.1万円

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:21:51 ID:9v68bTGk0

フォードモンデオ2.0 GLX294.0万円
ジャガーXタイプ2.0 V6 SE467.2万円
→差額173.2万円

フォードモンデオ2.5 V6 GHIA361.2万円
ジャガーXタイプ2.5 V6 SE519.8万円
→差額158.6万円

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:52:37 ID:kwEc8vfS0

日本国内での販売台数はどうなのよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:53:23 ID:DVMFzQpL0

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:58:18 ID:5Y6f1c0T0
価格比較（すべて2.5、ナビ、レザーシート付）

X-TYPE2.5エステート（4WD）　5,450,000円
BMW325ツーリング（FR）　　5,817,000円
アルファ156スポーツワゴン（FF）　4,861,500円
モンデオワゴンGHIA（FF）　4,119,300円

モンデオとX-TYPEの比較で言うと、通常FF→4WDは3～40万円程度。
つまり、100万円の差額でジャガーのブランド、外観、内装を手に入れるわけ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:55:39 ID:DVMFzQpL0

モンデオGLXにディーラーオプションの一番安いナビ付けると320万
X-TYPEウェルカムパッケージ（特別仕様か？）398万

で、3年落ちの中古車価格が
モンデオ120～150万
X-TYPE250～300万

ジャガーのブランド、外観、内装、直4→V6、高いリセールバリューが、
たったの差額７８万円。
これじゃ、モンデオが売れないわけだ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:05:01 ID:DVMFzQpL0

モンデオ君式・価格比較

モンデオST220　4,305,000円
X-TYPE2.0　3,952,380円
→差額▲352,620円

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:24:08 ID:9v68bTGk0

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:42:15 ID:tnACSsUg0

ブランドにプレミアがついてるから高くても良いんだよ。
ブランドバリューってそうゆう事でしょう。

ケチな人はモンデオ買ってください。
モンデオ、いい車ですよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:25:53 ID:anyYnEup0

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:52:44 ID:WeRjdIIH0

>ID:WmEu6UFf0
っていうかモンデオとかジャガーとか言う以前に君は病院行け。
心が病んでる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:40:41 ID:nQ202nz/0

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:45:45 ID:j+ZQOfqQ0

フォードもせっかくプレミアムブランド持ってるんだから
フォードなんてブランド廃止して猫のマークつけて
革の内装にしてみんな高めにして売ればいいのに。
ついでにボルボとマツダも廃止しちゃえ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:53:48 ID:nQ202nz/0

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 07:24:45 ID:fQW6AuzX0

みんなモンデオだって認めてて、わかっててXに乗って、しかも満足してるって言ってるのに
あれはモンデオだモンデオだって馬鹿の一つ覚えみたいに文句言い続けてるやつって
いったいどういう脳の構造してるんだろう。
一度頭かち割って中身を見てみたい。
きっとオガ屑が詰まってるんだろうな。虫も湧いてるかもね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 09:25:57 ID:OkMMCV1b0

>>432
普通モンデオってわかってたら買わないでしょ。
必死でジャガー買ったつもりが大衆セダンモンデオだったなんて…詐欺にあったようなもの。
でも仕方ないよ。二束三文で売るか、我慢して乗るかしかないんだから。
でも人はジャガーオーナーとして見てないよ。モンデオオーナーとしてしか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:08:13 ID:nQ202nz/0

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:43:56 ID:XI9miLkb0

>>433=ID:OkMMCV1b0
自分では解らないかもしれないが、君は狂ってるんだから、他人が普通とか異常とかの判断はできない。
病院に行きなさい。薬である程度は抑えられるし状態も改善する。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:01:41 ID:nQ202nz/0

　　　　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜＜　>>435と>>432を迎えに来ました
　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二東|.|京精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:05:28 ID:nQ202nz/0

♪♪♪ ♪♪♪ ♯♭　♪♪♪♪♪♪♪ ♯♭　♪♪ ♯♭　♪♯♪♪
♪♪♪ ♯♭　♪♪♪♪♪♪♪ ♯♭　♪♪ ♯♭　♪♯♪♪♪♯♪♪
二二二二二二l　　/♭ |￣♪♪￣￣|　　引っ越し！引っ越し！！ｱｰ!!
　| |　♪ ♯_______ ♪/ 　|　♪♪♪ ∧＿∧　　　荒らし>>432、>>435はさっさと引っ越～し！！
　| |　＼　|◎□◎|.　/　|　♪ ♯　<｀Д´　>つ─◎　　　出て行け！！出て行け！！
　| |　/´♪￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. ♪♪♪♪ｱｰ　しばくニダ！！！！
￣￣|　♪ ♯♭　|　|￣￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣
　♯ |　　　♪♪　|　|　　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ ♪♯♪♪♪ ♯♭　
♪♪ |　　　　　　|　|　　　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ ♭♭♪ ♪ ♯♭　
♪♪ t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ ♪♯♪♪♪♯♪♪
♪♪♪ ♯♭　♪♪♪♪ ♯♭　♪♪♪♪♪♪♪ ♯♭　♪♪ ♯♭　♯♭

438 ：元ＸＪＲ乗り：2005/04/19(火) 11:59:11 ID:IJbdNnAe0

上でキチガイが騒いでるようだが
ジャガーとフォードじゃブランドイメージが違いすぎるだろ。
メルセデス＞ＢＭＷ≒ジャガー＞アウディ＞＞＞ＶＷ≒フォード

439 ：元ＸＪＲ乗り：2005/04/19(火) 12:12:16 ID:IJbdNnAe0

とりあえず「最強スピーカ作る１」
は根拠も無いのに現行ＸＪのエアサスが壊れると書き込んだので
広島のヤナセに話はしておいたよ。
「事実ならそれなりの対処をする」とのことだよｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 12:20:30 ID:nQ202nz/0

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　俺は釣られないクマ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

なんどもくだらねぇ煽りをするな。
そして釣られるな馬鹿ども。
あ、そっか、自作自演なんだ。
死ね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:18:07 ID:XI9miLkb0

>ID:nQ202nz/0
ジャガーがいいとかモンデオがいいとか、そんな問題と君の狂ってるのは無関係だ。
車の種類なんてどうでもいい事だよ。君自身の心の健康を心配してるんだよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 08:34:47 ID:YyQsliWo0

>>439
乙。
最近各メーカーの広報は２ちゃんねるに神経質になってるから、それなりの対応を協議してあるはず。
流説の流布とかで新聞沙汰になる可能性が高い。
何しろ、自動車業界はマスコミにとって最大の広告スポンサーだからなｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 08:55:44 ID:+JGJNi9D0

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 00:27:17 ID:gixzp1080

モンデオ君＝kdie5614がyahoo掲示板でも追い込まれて来た
みたいだぞ。やはり中古XJ程度しか変えないバカの顛末。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 00:58:38 ID:LWVxbGzs0

モンデオ君＝kdie5614は　バ　カ　丸　出　し　（w

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:02:16 ID:/yequl2I0

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 16:01:33 ID:3XM6P93u0

>みんなモンデオだって認めてて、わかっててXに乗って、しかも満足してるって言ってるのに
と言う文章を読んだ返答が
>普通モンデオってわかってたら買わないでしょ。
かよ。
だから分かってて買ったってみんな言ってんだろ。
おまえの読解力は昆虫並みだな。
小学校１年生からやり直して国語の勉強し直してこい。
それともハングルばっかり勉強して日本語が不得意な民族のやつか？
少なくとも頭の中は空っぽでおが屑すら詰まってないのは確実だ。
脊髄で思考してるんだろ。だから脊髄反射のように同じ事しか書けないんだな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 16:59:54 ID:vqodGRFH0

>>447
モンデオがバカなのはみんな認めてるんだから。
ハングルがどうとか言わなくてもいいんじゃない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 17:04:21 ID:loold+SK0

モンデオなんだよねー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 17:25:02 ID:MKSOxPnYO

ワゴン売れてないな

451 ：447：2005/04/21(木) 19:16:29 ID:3XM6P93u0

>448
すまんかった。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 21:13:34 ID:qF64T+wh0

Xいい車だよ。
白状するけど、もう２台乗りついでる。
二台乗るのにはやっぱ理由あるさ。
安心できる性能と（そりゃＢＭＷとかAUDIには負けるかもしれないけど）
信頼できるディーラーなんだよね。
いくら高性能でもディーラーが面倒見てくれないとよくない。
いまのディーラーは面倒見が本当にいいよ。
信頼出来る主治医がいる感じかな。
ジャガーだのフォードだの、関係ないよ。
高い買い物、買った物云々より、アフターケアが重要だよ。
アフターケアの善し悪しでＸの評価も色々だと思うけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 12:55:00 ID:Cb7793io0

↑中古確定

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 22:59:44 ID:+orVsH620

↑中古で悪いか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:05:59 ID:5/YvRwZb0

中古全然問題なし！
２台目なんて素晴らしい！

456 ：最強スピーカ作る１：2005/04/23(土) 00:17:34 ID:3ZPUbqDx0

スマン、

正直、VWトゥアレグの方が良いと思う。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:20:13 ID:zgkGqy0g0

>452-455
Xタイプのスレは、すぐに落ちてはまた立ち、とかれこれ3年位になるけど、
2台乗り継ぎは貴殿が初めてなのではないでしょうか？
1台目と2台目の年式による差など書キコして頂けると有難いのですが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 03:52:58 ID:TSrODU8R0

そう言えば昔、ボルボの一部も三菱車だったりしたな。モンデオ君たちはそういうのも
うだうだ言ったんだろうか？

>>456
「最強スピーカ作る1」という名前の由来は何なのか気になるぞ。オーディオマニア？スピーカが最強とは何？
「作る」と動詞で終わってるのも不自然で何かの意図があるのか？
ＶＷトゥアレグはいい車かも知れんが比較するものではないだろう。世間で「うちの車はジャガーです」と言ったら
「何だと、この野郎、お前はそんな御身分か？」と思われるがＶＷだと「大衆車だね、あ、そ。良いんじゃない？」
と思われる。値段や、ハードとしてどうか、そういうのは別の判断と言うのもある。
クルマ音痴と人から言われたことありませんか？

>>457
私は452の人ではないが、初期の方のを持ってるので時々ディーラーには点検などでいく。
①ハンドルが、年式によって革⇒ウッド⇒革②フロントのグリルの内側がブラック⇒めっき
③後のめっきのモールって言うの？あれの形状が三日月っぽいものから割りとストレートに。
という変化。こういうのは趣味の問題。私は自分の奴のが今のより好きだけど。
ただ、クルマは一般に年式では以下のようとも言われていますね。
最初期：比較的故障が出やすい。
それ以降：経験で故障が抑えられる。最初期よりコストダウン。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 10:52:00 ID:uQqjOYXp0

>457さん
452です。１台目は2002 2.0V6、２台目は2004 3.0V6Sportsです。外見の違いは457さんが言っておられる通り（まだ他にも色々ありますけれど）
年式の差云々より2.0と3.0だと車の性質、味付けが違いますから単純な比較はできません。
でも2002年式と明らかに違っているのは、
①ドア、トランクの開閉音が明らかに変わった。2004年式は重厚になっています。
②ブレーキのタッチが変わった。2002年式は遊びが多かったけれど04は遊びが少なく
よく雑誌で書かれた「スポンジー」な感じがなくなった。
③ステアリングの剛性感上がった。これはFFとAWDの違いもあるかもしれません。
④オーディオがグレードアップしている。04ではツィーターが追加されていて音質が明らかに変わった。
⑤エンジンのカバーがなくなった。なんででしょうか。コストダウンかな。
⑥サイドブレーキのぎぎぎ音が出なくなった。（ユーザーならよくご存知の事案です）
乗り心地はFFとAWDしかもサスも違いますからなかなか比較できません。
私はFFのやわらかい乗り心地が好きでした。AWDはまだ慣らしも終わっていないので
硬くて疲れます。
二台乗り継ぎの感想は2.0FFはけっして廉価版なものではなく、それぞれいいところ、悪いところが
あるということ。（町乗り中心なら絶対2.0が楽、車体が軽いから身のこなしが軽快）
ジャガーはちょっとずつマイナーチェンジして改善に努めている。一番下のXにも手を抜かないまじめなメーカーだと思いました。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:54:41 ID:RdqRvC+F0

↑何言ってんだよ。まじめなメーカーだったらモンデオ使うかよ。
ジャガーのいいカモにされてるの気付けよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:11:35 ID:VtUG78io0

久々にのぞいてみたら更にモンデオスレになってません？
当方、ジャガーの営業マンでございます。
Ｘ購入検討中の方　注目！！
X-TYPE　2,0　V6　ボディカラーはUVのみ
かなりいい条件を出してもらえると思います。（出なかったらｽﾏｿ）
モンデオと云われても気にするな。買ったげてー

462 ：最強スピーカ作る１：2005/04/23(土) 22:14:59 ID:3ZPUbqDx0

>>460
ジャガーの×
フォードの○

ジャガーも本当は出したく無かったろうし、
営業もフォードは売りたく無かっただろうよ。

そして我々フォードファンもフォードそのままの魅力で
車を売って欲しい。フォードの魅力を日本国民に理解させて欲しい
ということだ。

463 ：最強スピーカ作る１：2005/04/23(土) 22:18:38 ID:3ZPUbqDx0

フォードは北米では実用車だが、日本では実用車として使える
やや趣味の入った車だし、

ジャガーは趣味性そのものだ。

だから相互補完性があるわけで、

フォードのSUVとジャガーのセダンを組み合わせたりしても良いわけだ。

例えば北米のSUV、英国のセダン、伊太利亜のスポーツカーって具合だ。

それをごった煮にしてしまうと、魅力が薄れ、結局グローバル化の
中で生き残っていけないと思うのだ。

グローバル時代に一番重要なことはいかに個性を保つか？
個性を保てるかってことじゃないかな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:22:06 ID:u3vAVI6T0

>>460=D:RdqRvC+F0
なんだか弱ってるな。
もっと頑張れ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:31:35 ID:khsu3xS60

>>461
おちゃらけな営業さんですね。
買ったげてーって言われてもねえ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 02:36:12 ID:4sLMhgeG0

とうとうきた。いや、まだ故障とはいえない。でも明らかに予兆だ。
ハンドルがキイキイいう。あとパワーウインドーも、キイキイいう。
はあ、憂鬱。いや、ガイシャだから、しかもジャガーだから
これくらいは当たり前。
うん。俺はそう思っている。
妻が憂鬱。もうすでに「次はハリアー」とか言われている。
こらえてくれ、Ｘ！！！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 15:02:57 ID:W5EA+dGX0

↑何年式？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 01:37:53 ID:TmYwyfru0

>>466　２００２年式。２・５（ノットｓｅ）。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 01:58:40 ID:5H4S2gHu0

>468
ハンドルの先端が少しずれて下に当たってキイキイ音が出るそうです。
操舵には影響しませんが、構造上の欠陥なので無償で修理してもらえますよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 00:27:06 ID:hCgLMM7o0

俺、４６６
４６８、お前、きもいな。どうして俺だとわかった。
４６９、サンキュー。早速デーラーにいってみるわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 09:38:18 ID:4ev+pSS00

で、だ、「俺１」氏は何処にいったのか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 15:13:39 ID:ev2HoABi0

ていうか、俺472

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 20:41:36 ID:v7yD+MYW0

花粉症の季節もおわってドライブ日和の今日、白昼夢を見ました。
その夢は妻とドライブに行き、某有料道路で170○○/ｈで走っていて、
こっから上はのび悪いなあ、やっぱトルクマックスでもつけよっかなどと
言っていたら前が詰まってきて減速。そしたら対向車線でオシャレなピカピカの
赤いライオンがパンダ（一見それとは解かりづらい）に捕まっていたという背筋が
寒くなるやらお気の毒な夢でした。へんな寝汗かいちゃいました。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 23:21:39 ID:YSWIuAJA0

ジャガーＸ飽きた。なんか別にって感じ。
早いうちに売って、マークＸ（トヨタ）でも買おうっと。
（まじで、ジャガーＸオーナー）

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:23:42 ID:TE7qt1Sc0

>>474
人生の敗北者ｹﾃｰ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 18:35:04 ID:+Zieggiv0

マークX。。おっさんしか乗ってないぞ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 14:06:33 ID:TvLe3S200

南極X号。。おっさんしか持ってないぞ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 23:37:31 ID:19Dyd1TM0

今日マークXと並んだけど、やっぱこっちがいいや。
デザインにしまりがないやマークX

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 02:25:32 ID:9goR7prf0

アソコにしまりがないや南極X号

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 08:09:48 ID:aKocirh90

それは君のオティンティンがマッチ棒だからｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:03:42 ID:uy/PInzN0

モンデオの高値掴み、乙！！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 21:29:52 ID:9HwAYhlg0

>>481
ご心配にはおよびません。
先物や株で高値掴みには慣れているぼくからすれば、こんなのは
ぜんぜんどうってことないです。
話のネタがひとつ増えたくらいのかんじです。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:25:37 ID:Q0o8kK5F0

ジャガーのカレンダー、今月はX-TYPEですね。
何かほっとします。先月のR-coupeの顔が怖かったので。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:15:52 ID:hP+4kO7b0

おー('ｰ`)
ひさびさにまったりムード(･∀･)ｲｲ!
Yahoo!Ｘ板も静かになったみたいだし
さて

寝るか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 20:54:40 ID:+sQdbWNK0

カレンダーってスクリーンセイバーの奴？？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 21:43:25 ID:YOySj5Bw0

今年のスクリーンセーバーはかっこいいよね。
カレンダーと同じだよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 10:28:15 ID:5GZ0bqqr0

>>452
本当にX-Typeを愛していらっしゃるんでしょうね。
まだ買って半年程度の私はあこがれちゃいます。

>>482
卓上カレンダーだと思うよ。
壁にかけるカレンダー、5月からXK8だ～

488 ：2.5SEノリ：2005/05/05(木) 15:30:25 ID:2HxlV/L10

>487
「出来の悪い子ほど可愛い」ということわざにあるように、
つまらない故障のたびに「やれやれ、またか」と嘆息しながら、
なぜか嬉々としてディラーに連れて行きます。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:33:06 ID:/2sIRYc30

某オーナズクラブのメンバーが４２０Ｇをヤフオクに出品してるな　横浜の奴だ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 21:45:24 ID:JkGKnr9o0

>>487
あれ、もしかして壁掛けカレンダーって何種類かあるんですかね。
僕のは今月X-TYPEでXKは来月です。
ちなみにスプリングコイルで綴じてあって、下にメタル製のリーピングキャットのレリーフがくっついている横長のカレンダーなんすけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 13:50:25 ID:r4OQ1Vfq0

くだらねぇオプションのダイレクトメールしか送ってこねぇぞ。
俺んところのディーラーは。
担当者も本社に飛ばされちゃったし。
HIDライトﾎｽｨ。キーホルダーもﾎｽｨ。DC100Vコンバーター（だっけ？？）はｲﾗﾈ。
それより運転席のカップホルダー2個化が先だな。

492 ：最強スピーカ作る１：2005/05/07(土) 14:03:43 ID:fRE0p7vN0

>>489

おお、大型ジャガーセダンの420G、マークⅩ（テン）ですな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 20:07:12 ID:lcoIPftq0

モンデオ DELUXE

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:43:43 ID:qmX6GJk90

>>493
モンデオ Supre Deluxe Extraぐらいにしてやれや(w

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 01:08:16 ID:2ZJeY2/v0

Ｘを中古で買ってから１年が過ぎた。思っていたより愛着が
沸いてきた。
ＢＭ３が買えなくて、妥協しての選択だったが、いまでは
Ｘにしてよかったとすら思える。>>488と似たような心境かな。
この一年間、この板と前の板を読んできて、モンデオと
言われるとなんか無性に腹が立っていたけど、それもなくなった。
モンデオ君をあおるようで申し訳ないのだが、Ｘってやっぱり
ジャガーなんだよね。ＸＪやＸＫが本物のジャガーであることは
間違いないのだろう。でも、ＸやＳが偽ジャガーかというと、
（それはオーナーになってみると分かるのだが）、やっぱ
ジャガーなんだよ。ていうか、もう少し控えめに（正直に）
表現すれば、ジャガーに触れることはできる、ということ。
Ｘは、フォードではつくれない。ジャガーじゃないと作れない。
ということなんだけど、通じるかなあ。自信がないけど、
でもかなりいい車です。なんつーのかな。多分ジャガー社は
ＢＭ３とかＡ４とかワーゲンみたいな、しっかりした欧州車を
つくりたいんだけど、そんな技術はなくて、でもその物足りなさが
味になっているっていうか。うーん、先に言うけど、これ、
負け惜しみじゃないんだよね。
例えばね、プジョーの３０６と３０７の違い。ゴルフをつくりたかった
プジョーは、３０６を失敗作と思い、３０７をつくったけど、
味があるのは、絶対３０６だと思う。３０７は、一回り遅れの
ゴルフだけど、３０６はプジョー。
つまりＸは、くるまづくりが下手なため（とはいえ、現代車としては
十分及第点）、味のある車に仕上がったと。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 20:48:22 ID:Yu/5UoQ10

>>490
あ、そうだね。少なくとも壁掛け二種類はあるみたいね。
うちのは上に色鉛筆で書いたイギリスの風景、下半分がカレンダーとＸＫの
写真で、5月と6月がいっしょになってます。これが壁掛け。

あと、卓上のは今月がX-Typeです。スポーツと2.5かな？　写真に
映ってるのは。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 21:55:41 ID:lY+Rpmob0

>>495さん
言いたいことよくわかる。同じ車格ならいろんなところでBMW３、AUDI、Cにどっかで負けちゃうんだ。
でも>>495さんのいうとおりXはジャガーだと思うなあ。
大事に乗っていきましょう。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:03:04 ID:loZOsyYj0

都内でもそうそうすれ違わない。しかも上位車種（XJとか）も流通少ないからそんな
すれ違わない。BM3やAUDI4だとこういはいかない。価格に現れないがメリットだよね。
ところで、キーの電波？悪くないですか？ドアに50CMくらい近づかないと反応しないんですけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:11:20 ID:wYOkR+DP0

パッ！！！
空いてたか・・・バタン

ウイィーンガツツッ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:22:02 ID:lY+Rpmob0

>>498さん
電波の受信部がリアガラス周辺ってのはご存知なんですよね？
意外と知らないユーザーも多いようですので。
（フロントガラス越しのロック、アンロックは感度悪ろしで、慣れるのに時間がかかりました。）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 20:54:33 ID:IBjKerML0

初期と後期で受信部の位置が異なったと思うが・・
バッテリー消費防止装置が作動するためか、
施錠放置後、解錠時通電するのに時間がかかるとも・・
リモコンキーのアンテナ（リード線）増設くらい
ぐぐればﾊｹｰﾝできると思われ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 23:30:10 ID:XNgGPnnj0

＞＞500さん　リアガラス周辺ってのは知ってます。
＞＞501さん　ありました。でもハードル高そう。。壊れそうで。
いずれにしてもありがとございます。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 00:29:18 ID:0ij7dXf60

防犯上わざと弱くしてるなんてディーラーで弁解されたけど確かにちょっと不便を感じるくらい弱い。
特に他のクルマに乗った後なんかはつい忘れて何メートルか手前からボタン連打状態に。
知らない人が見るとキーの電池切れのように見えるだろうな。
ハザード点灯しないからロック時も音とかで判断しなきゃならないしね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 03:05:27 ID:PXcvH7vJ0

503さん、やはりハザード点灯しないんですか？俺のだけ不具合と思っていた。まあ、実用不便無しだったが。
遠くからこれ見よがしにピカピカさせるのはどうも英車乗りとしては気品無しと。
それから495さん言いえて妙ですね。正に金払ってオーナーにならなければ分からないと思う。後姿は正にxj ｓｘともにおなじポリシー。
若し、ベンツのｓ乗りだったらｃをみて「フン」、aをみて「貧乏人が」と思うだろうな。
でも、ジャガー乗りだったら多分そんな事は無いと思う。あ、ご親戚だ。と
この辺の雰囲気になるまでの過程が購入から現在にいたるまで良好だった私が幸運だっただけかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 03:45:53 ID:yQ+zbQOF0

あのさー、ドアが半ドアでキーレスでロックすると、
クラクションが鳴るのって、俺のＸだけじゃないよね。
この「サービス」はっきりいってじゃまだよね。
あとさ、冬場にエンジンをかけると、自動でリアウインドーの
熱線に電源が入る「サービス」も過剰だよね。
なんか「そんな工夫はいいから、ハンドルのきしみとか
パワーウインドウのきしみとかが出ないようにして」って
感じ。
ほんじゃあ。
そうそう、俺、>>495

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 21:19:14 ID:WeFleCpm0

このスレ初めて読んでみたけど、みんなこの車がモンデオベースってこと
知ってて買ってるんだな。知人の場合、買ってから知ってとてもショックだった
らしく、それまで気に入って乗ってたのに売ってしまった。自分の妻が
実は整形だったと知ったような気分だってさ。俺は別に自分の妻が整形でも
別に構わないが、細かいこと気にする奴は気にするんだな。結局満足して
乗ってる奴、満足して結婚生活続けられる奴が勝ち組だと思うけどな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 21:42:42 ID:suTkMAMM0

>>505
半ドアでロックするとクラクションが鳴る、っていうか、トランクがきっちり閉まってない
ときのが多いですね。うちのだと、最初は大概それでした。ちゃんと閉めるコツはセールスマンに
聞いて直ったけど。

冬場にエンジンをかけると自動でリアウィンドーの熱線に電源が入るとは、初めて気がついたけど、
それ、本当ですか？熱線のスイッチ、付けっぱなしじゃないですか？

>>506
ドイツフォードのモンデオというのは少なくとも日本では超マイナーで、見ることは滅多にないですしね。
そもそもジャガーは会社の初期の頃は他社の車の改変だったわけだし、「美しくなければジャガーではない」
というスタイル優先で、Ｘタイプは十分美しいので、それでオッケーです。２．１リットル以外は４ＷＤだし
ＸＪ（大きすぎ）やＸＫ（見切り超悪い＆パワーありすぎで怖い）ほど取り回しにくくないしね。

508 ：2.5SEノリ：2005/05/11(水) 22:49:44 ID:AbRdKJHh0

>503,504
別にハザード点灯しなくても、ロックが解除になれば室内灯が点くし、
ロックされれば消灯するから問題ないんじゃないですか？
>505,507
半ドア時のロックでクラクションが鳴るのは確かにうっとうしい。
初期不良でトランクロックが上手く閉まらなかった時があって、
その度にクラクションが鳴ってうんざりした。
あと、エンジン停止時にパーキングに入ってないと
ピピピピピと音が出るのも五月蝿い。
>506,507
Ｘがモンデオベースなんて、購入者と極一握りのマニアと
超レアなモンデオオーナーしか知らないでしょ。
程よい大きさで、美しいスタイル、ちょっと珍しさもあって
大変よろしいんじゃないですか。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 02:18:18 ID:4H5qcxIC0

1テメェ、価格コムにも書き込みしてたな！！

ウィンドウウォッシャー、暫くするとワイパーだけ一回動く機能とかもイイよね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 03:07:25 ID:WJ/w6h/R0

>>509テメェ呼ばわりはないっしょ、初対」面のくせに（会ってもないけど）
「ウインドウウォッシャー後の暫くしてワイパー一回」って、イイかああ？
うざくない？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 03:10:43 ID:FK8evs/R0

うざいな
余計なことするなと言いたい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 03:35:35 ID:jpa9jpkn0

>>511
だよね、だよね（俺５１０）

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 19:03:06 ID:lG1kZMHR0

換気を循環に切り替えても、一定時間経ったら換気に戻ってしまうのは
何とかなる？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 19:09:05 ID:VS7laONAO

リヤの軋み・低速時のｷﾞｰｷﾞｰ音・ガス喰いすぎ・しなやかさの欠片もない足回り
売り払いました。リセールバリューもなし。
２年で半額以下…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 19:11:07 ID:VS7laONAO

換気ボタン長押し

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 20:27:52 ID:XrXlWleN0

>>514
どこに売り払ったんだ？
うちの従兄弟は家族が増えたせいで3月にちょうど2年乗ったX-TYPE2.0からエルグランドに替えたが、
ガリバーの買取値は235万円だったそうだぞ。
（新車時価格365万円OPレザーシート、シルバー、28000km）

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 20:42:59 ID:VS7laONAO

ヤナセ
アウディの下取り１６０ﾏﾝ
最初１２０ﾏﾝだった。１万３０００キロ
Xのノーマル

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:04:08 ID:tdVBMSY60

>>515
これ、マジ情報っすか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:57:34 ID:4H5qcxIC0

>>516
オイオイ、あまりそう言う情報流すなよ。
馬鹿な客に吹っ掛けられ無くなるだろ。
こっちは今まで残業してんだぞ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:14:45 ID:I5ba8Xh40

>>518
ホントだよ。マニュアルにも書いてあるじゃん。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:25:27 ID:ztVVVPYA0

>>520
マジでしたか。。。ありがとう。
不便が一つ減ったかも。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:27:28 ID:RJlHta3h0

>407
開業医や病院オーナーねぇ・・・
君、もう少し医師法関係勉強してから書いてね、お馬鹿さん

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:30:27 ID:RJlHta3h0

まぁ、月50万のローン払っている脳内馬鹿が
中古のX現金で買うってのはすごい釣りだなぁ

524 ：407：2005/05/15(日) 02:44:26 ID:u21GrfR+0

>522
すいませんね、勤務医なんで開業医のことに疎くて。
病床数19床以下の一般診療所のオーナーである開業医や、
病床数20床以上の病院のオーナーである医療法人の理事長、
とでも書けば理解して頂けますか？
あ、医師法ではなく医療法ですよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 07:23:14 ID:vaCUvIZE0

>>523
釣りじゃないですよ。Xは妻用のセカンドカーですから中古で充分では？

526 ：525：2005/05/15(日) 07:50:21 ID:vaCUvIZE0

>>523
ちなみに住宅ローンはあと9年半程残ってます。
一応繰上げ返済で7年半を予定しておりますが....

そんなハードワーカーなぼくは、過労のせいか、昨日まじで事故るところでした。
２．０は軽いせいかブレーキが良く効いてくれてきわどいところで助かりました。
ありがとーX,おまえはいいこだー。
そして妻よ、すこしはぼくのからだを気遣って、あまり連れ出さないで休むときは
休ませてくれー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:58:25 ID:raed4hJt0

>>522が恥ずかしくて出て来れない件について

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 17:30:39 ID:IKEunKaC0

>>522やっちゃった、って感じだね。出てこれんべ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 17:50:54 ID:1Wcw71ki0

わざわざ一ヶ月も前のレスを煽っといて素敵な人ですね>>522

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 12:15:02 ID:tj496rD+0

医者がジャガーってイメージないなー
やっぱりベンツとかのイメージ
ステアリングとかやわらかめのものはだめそう
薬品や血なんかで手がぼろかぼろになってそうだから
ジャガーは肉体労働よりペンしか持たないような仕事の人が
似合いそう

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 12:45:09 ID:2RsaAx1g0

ヤクザ、医者、パンクロッカー･･･
俺の知るジャガー乗りはこんな感じ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 17:38:31 ID:0YyZEO4Q0

うちの親（60歳）は
昔はジャガーなんてヤクザと水商売の者しか乗らなかった
と言っています

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 00:44:53 ID:/0mCQRr50

うちの親（70歳、開業医）は
昔はジャガーなんて皇族・華族と英国留学かぶれしか乗らなかった
と言っています。
ちなみに父は独逸留学かぶれで、オペルに乗っていました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 01:26:17 ID:OSkFd9B50

>>533
あなたの親御さんはお医者さんでも
ちゃんと分をわきまえている素敵な方です
謙虚な医者はかっこいいです
最近の医者は勘違いしすぎ
肉体労働者なのに

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 04:34:05 ID:fRR80VrG0

人様の命と健康をあずかるお医者様にたいしてずいぶんなものいいだな。
スレちがいだから詳しく書かないけど医者には医療ミスで青春ぶち壊されたりも
したが、他科では救われたこともあった。たいへん責任重大な仕事だとおもう。
オペルで分をわきまえてるって・・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 03:19:57 ID:aTOqn7v60

>>535
青春ぶち壊されても肯定している馬鹿
所詮医者は肉体労働者
おまけに変態ばかり

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 19:09:26 ID:H0el1N300

>536
おまえは病気になってもまさか病院に行って自分かこれほど蔑んでる
変態の肉体労働者のお世話になったりしないよな？
そんな恥ずかしい事しないよな？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 21:30:59 ID:9wRC9J5d0

>>537
仕事と人格は別
くだらないこといわせるなよ　子供ですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:37:44 ID:wjDI6kJw0

>>537さん、スルー、スルー。相手は・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 07:51:32 ID:Ux1sqKjv0

いいかげん雑談やめれ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 07:53:42 ID:Ux1sqKjv0

Xタイプ乗って3年たったが、ドアの縁回りのｼﾙﾊﾞｰ部分に白い斑点が・・・
これってﾃﾞｨｰﾗｰに言っても治らないと言われたそうだが、何か研磨剤みたいのでｷﾚｲにならないかなー？

542 ：537：2005/05/19(木) 09:29:16 ID:sET/oLVF0

ハッ！もしやあのモンｄ(ry？
まあ、私もその変態の肉体労働者の端くれな訳で（特に肉体労働率が高い科）、
もしウチに来たら宇宙人だろうが金正日だろうがモンｄ(ry君だろうが診させて頂きます。
病気と人格は別だし、ありがたくは無いけどね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 09:51:44 ID:GdpkFJwHO

このスレは
モンデオ君と脳内医師に乗っ取られますた

544 ：sage：2005/05/19(木) 10:56:53 ID:RQkyhH7Z0

ていうか、俺544

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:57:40 ID:8h5IPNv90

前スレ：ジャガーＸタイプ【１台目】
　　を倉庫からここへ引っぱってきてくれんかな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:59:29 ID:pz43DVel0

モンデオと共用パーツがあるとか、そんなのはどうでも良いんだけど、
BMW辺りと較べてみて、故障の頻度とかどう？

デンソーの部品使ってるから故障は減った、とか言われてるけどさ・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:23:08 ID:DNyvUoUI0

ちゅーか、今度のBMW3は格好良くな～い？乗り替える程じゃないけど。
故障とか結構どうでもいいや。でも、格好いいのは気になるなぁ。。。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:48:15 ID:8h5IPNv90

今度のBMW3格好良いか？
好き嫌いかもしれへんが俺は格好最悪と思った。
俺はあのゴツゴツの乗り心地、堅い重たいハンドル大嫌いだ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:53:24 ID:8h5IPNv90

ジャガーのナビはデンソーでトヨタのナビと同じメーカーだから
DVDナビソフトはトヨタのヤツを使えるのだろうか？
だれか友達からでもトヨタソフト借りて使ってみてレポートしてくれたまえ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:27:49 ID:1CxAKSO90

>>549
だから使えるって。定期的に同じ質問が出るな。
ディーラー名がジャガーではなくてトヨタの販売店が出てくるだけで、あとは同じ。
トヨタ純正のナビソフトでも種類があるから買う時は注意。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:50:30 ID:RQkyhH7Z0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089290819/l50

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 04:01:22 ID:0WVP5yDo0

ジャガーＸタイプは、かなり安いような気がするのですが、壊れやすいとか
欠点があるのですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 10:33:14 ID:MqdjP4Os0

>>550
初期型ですが本当ですか？
どのバージョン買えばよいのでしょうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 10:52:24 ID:F1KC9Y6t0

どうなんだろうね。
ディーラーがトヨタしか表示されないのは寂しいなぁ・・・
人柱になって調べてよ＞＞553

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:32:43 ID:ijmow1j30

G-BOOK対応、DVD*1ボイスナビゲーション付EMV
中高級車種のナビがほとんどいけそうですが、検証はしていません。
　レポートしてください
http://toyota.jp/celsior/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Soarer/menu/audio_navi.html
http://toyota.jp/crownmajesta/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/markx/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/landcruiser100/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/allion/navi-audio/navi/
http://toyota.jp/windom/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/estimal/navi-audio/navi/index.html
http://toyota.jp/camry/navi-audio/navi/index.html
他

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 12:53:26 ID:2Kxew4910

この前初車検だったのでナビディスク入れ替えてもらったぞ
登録した地点が全て消去されてた　(´・ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 18:49:53 ID:xkt1MKmA0

>>556
いくらしました？すごく高いと聞いたのですが
トヨタのが使えれば毎年13000円くらいで最新にできますね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 19:14:44 ID:DAZ80qcK0

>>557
この話はあんまり盛り上げない方がいいらしいよ。
後々規制されるかもしれないじゃん。こっそりね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 20:05:30 ID:OriKga4p0

漏れはDVD＋R DLの生ディスク代、1180円で最新版になったよ。
もちろん、ジャガーの最新版を借りれる知人が必要だが。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:36:44 ID:DAZ80qcK0

>>559
それはもろにマズイってば。。。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 01:35:51 ID:zhzTibng0

コピーディスクの利用のみってのは、一応、違法になるんかな？
商売、儲けナシで個人利用の場合。
もちろん、コピー商品を売るのは当然、お縄になるだろうが。
たとえば、レンタルCDを借りて、CDRに焼いて聞くのも同じですよね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 19:18:22 ID:u3VkBijd0

シートの堅さだけどうにかならんかなぁ。。。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:59:19 ID:UoTtao3c0

>562
アリストの革シートみたいに、ソファーのようにフカフカなのが良いかい？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:06:58 ID:+EWu2CFk0

奥さん用のセカンドカーとして
ソブリンに乗っている、アシはかたいが
シートはこんなもんだろう。
Ｃや３よりずーっといいと思うがな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:30:55 ID:u/h9gz8p0

>>562さん
スポーツのシートならともかくノーマルは「いい張りのある」シートだと思うけど？
大腿部の裏のサポートが分厚くて気に入ってます。
３よりタイトでもないし変に脇を窮屈にするもんでもないと感じるんですが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 03:11:03 ID:FFUlcCBU0

>>563
>>564
>>565

うちにあるもう一台のＸＪＲと比較しての話です。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 07:36:19 ID:kLcaWdSJ0

そりゃあ比較の対象が悪いわ
私が主に乗ってる新型レンジローバーと比べても数段落ちる
そもそもシートヒーターがタイマー10分間で切れるのが気に入らん
以前乗ってたＢＭＷ745、プレジデントＪＲなんかと比べても
やはり数段落ちるが比較するのが無理な話、
このランクならこんなもんでいいんじゃないの

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 15:46:37 ID:J8Veb+rG0

XK8はどこが壊れるんだ？
走行5万キロ、400万以下くらいのが欲しい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:41:53 ID:8QF4DGLC0

X-TYPEを購入したばかりだが、概ね満足している。
走行中、ナビの操作が一部制限されるが、あれは安全上仕方ないことなのだろうか？
遠乗りに出かけたりすると信号待ちのタイミングも余り無いことが多く、目的地設定を
変更したい場合などにちょと困る。
一番慣れなかったのはやっぱりウィンカーだろうか。
今でも時々ワイパー動かしちまう。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:26:51 ID:YLJHW20/0

パッシングしたつもりが窓がきれいになるんだよね。
で、冷静になるの。クールダウンクールダウン。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 23:37:27 ID:Xr+V/L6L0

>569-570
Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
ウインカーを出したつもりがワイパーが動いて、ちょっとビックリする。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 23:39:16 ID:Xr+V/L6L0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
カーナビを操作しようと画面をタッチしても作動せず、ちょっとあせったりする。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 23:42:33 ID:Xr+V/L6L0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
ギアをドライブに入れたつもりが2速に入って、ちょっとあわてたりする。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 23:44:48 ID:Xr+V/L6L0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
ライトを点けようとしてスイッチが無くて、ちょっと面食らったりする。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 03:14:59 ID:XdoOeb8r0

Ｘタイプにだいぶ慣れてから、ＸＪを見たら、ちょっと寂しかった。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 13:01:22 ID:UEXCQmjn0

Ｘタイプにだいぶ慣れてから、XJ6を借りて運転した時、
狭いしフワフワだし視界悪いし出足遅いしナビもないし2度と乗りたくなくなった。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:18:38 ID:H1zMpMTD0

596だが、「Ｘタイプに大分慣れてから…」シリーズ面白いです！
私はまだ慣れてないのでこのネタ書けないのです。
はい、次の方どぞー

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:56:18 ID:qItZNl1U0

ｽﾏｿ。↑569ですた。ぺこり。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:21:25 ID:jPlZ3vzh0

Xタイプにだいぶ慣れてから、カローラ運転したら燃費がいいのに驚いた。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:35:59 ID:cNzv0HJ80

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
シート調整しようとシートの外側をまさぐったが、電動シートのスイッチが無くてちょっとパニック。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:39:38 ID:cNzv0HJ80

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
ボンネットを開けようとしたが、助手席横にオープナーが無くて開けるのをあきらめた。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:42:55 ID:cNzv0HJ80

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーを運転した時、
GSでハイオク満タン！と言いかけて、アレ？この車、ハイオクかな？レギュラーかな？と大いに迷う。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:15:05 ID:xK4UDXgn0

Xタイプにだいぶ慣れてから、街中でモンデオを見た時、
モンデオ君久しぶりだね、と懐かしい気分になる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 07:49:39 ID:z5EvSZDm0

>>579さん。5812さん
そうなんですよね～。しかもハイオク。結構高いなぁ(T-T)
お二人には座布団１枚ずつ～。
前に戻っちゃいますが、>>573さん
あ～、そうですね。Jシフトは格好良いし、実用的だと思うのですが慣れないとね～。
はい、座布団一枚！
>>575さん、576さん
XJはやっぱり憧れですかねぇ。でもそんな感じなんですか？（すみません、乗ったことないです）。
Xより狭いと感じるんだぁ～。
お二人にも座布団１枚ずつ！
>>583さん
モンデオねたは、ユーザーにとってはあんまり関係ないと思いますよ～。
すみません、座布団一枚取っちゃってください～。

すみません、勝手なことをしてしまいまして。
でも、色んなお話を聞かせて頂けて楽しいです！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:07:55 ID:xK4UDXgn0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーに乗った時、
「こっちの車の方が乗り心地が良い」と後部座席の家族に言われて、がっかりする。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:11:17 ID:xK4UDXgn0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産最高級車に乗った時、
こっちの車の方が猫足じゃないか、と妙に感心する。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:14:30 ID:xK4UDXgn0

Xタイプにだいぶ慣れてから、Sタイプのリーピングキャットを見た時、
こっちのリーピングキャットの方が全然カッコイイじゃないか、とうらやましくなる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:40:06 ID:Gffx5pW+0

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産車のレンタカーに乗った時、
駐車場でハンドルを切っているうちに前輪の向きが分からなくなって狼狽する。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:17:23 ID:rexii5c+0

Xタイプにだいぶ慣れてから、XJ, XKに乗った、
違和感を感じた.....

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:33:31 ID:Q6SWivmS0

Xタイプに大分慣れてからまかり間違って330iを試乗した。
確かにいい車だよ３！ちょっと後悔したりもしたけど、
やっぱ雰囲気はこっちが上だい！！大事に乗るぞー。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:40:05 ID:Mls9Dz7M0

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200505280133.html
これについてはこのスレで聞いていいの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:42:52 ID:ryl4Wh1y0

６月からＶ６　２.０エントリーが仕様＆価格変更だって。
本革シート標準(これでクロスシートは消滅)で３９８マン！
ついでにエステートにも２．０が登場。こいつは４２３マン！
やられた!!
と、思ったのですがよくよく装備を見てみると、今までの2.0
(ノットＳＥ)に革シートをつけたけど、代わりにナビ、アルミを
取っ払った特殊グレードって感じみたい。
公式サイトに「ホイールキャップ」を装着した素敵なＸの画像が
アップされてます。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:02:06 ID:FjUM3Xo60

仕様＆価格変更っても、旧仕様もＮＥＷもさ、目糞鼻糞じゃんよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:49:55 ID:oCCH/nB00

Xタイプにだいぶ慣れてから、国産最高級車に乗った時、
あまりにも静かで、エンジンが止まっているのか、とマジで心配した。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:56:55 ID:oCCH/nB00

初期モデルのXタイプにだいぶ慣れてから、最新のXタイプに試乗した時、
シートヒーターでお尻が痒くなった（笑）。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:03:25 ID:E6dZ0qhH0

Xタイプにだいぶ慣れてから、何かに付けて
言い訳がましくなった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:14:17 ID:SG/QNtII0

Xタイプにだいぶ慣れてから、無理な追い越しとか、
高速道で意地張ったりしなくなったなあ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:24:07 ID:lMzOvwNV0

しかし、X-TYPEがキライなヤツって少ないんだね。
メルセデスやBMW、フェラーリのスレは　＞593　のようなアンチがワンサカいる。
ここは、ざっと見ても約1～2名しかいないな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:32:47 ID:X/+82EZ0O

知らない人

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:34:40 ID:GIlGhnOR0

約１名、アンチＸのモンデオ君がいたんだけど、みんなこの調子で
相手にしないので逝去されました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:24:10 ID:XMhfHEba0

２．５のＳＥ、超満足してますわ。
なんにもハイテクな装備がないぶん飽きない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:00:48 ID:hSjs7EUV0

嫁はんの3.0ソブリン時々借り乗りしてる
これがなかなかいい
適当にハンドルが重く、脚が硬い
トルクもパワーも十分ある
乗ってて疲れないし運転も楽しい
俺の新型レンジは
すっかりＳや７など高級セダン風の乗り心地になってしまった
安心感はあるが、ハンドルは軽すぎ、エンジンは静かすぎ、スムーズすぎて
前型レンジより運転自体は面白くなくなったよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 04:05:06 ID:Aq/cBagF0

Xタイプにだいぶ慣れてから、マイナーチェンジにびくびく
しなくていいことがどれだけ快適か知った。
ゴルフⅤなんて、買わなくてよかった。ＧＴＩ、格好良すぎ。
このあとＲ３２とかも出るでしょ。悲惨。
その点、貧乏会社の末弟なんて、マイチェンしたくても
できませーん。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:27:58 ID:gRVYIumR0

>>600
よく言うぜ。
モンデオ言われると目の色変えて反論してたくせに。

>>603
Rに入れても無音なのは改良されたのかなぁ・・・
あれって外車じゃ普通なの？
うちは主に妻が運転するから心配。
まぁ音がしててもしてなくても突っ込むときは突っ込む訳で・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:48:27 ID:872TdJsG0

Xタイプにだいぶ慣れてから、ＸＪをみた。
５００万円浮いたと思った。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:50:58 ID:872TdJsG0

Ｘタイプにだいぶ慣れたころ、元モンデオオーナーと話す
機会があった。
こちらがＸ乗りであることを隠して「へえ、ガイシャですか」
と振ったら、「いえいえ、モンデオっていうのは
大衆車中の大衆車ですから。もう全然、ガイシャって
感じじゃないですから。全然、高級感とかないですし」と、
思いっきり謙遜された。
「いじりようで、高級車にもなるんですよ」とは、言えなかった。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:00:44 ID:uuITqp0c0

ていうか、俺607

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:07:47 ID:DrKIXStb0

>>604
あんた、モンデオ君？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:34:59 ID:u0a4BM6C0

>>608
モンデオ同士で叩き合うなよ、目糞鼻糞

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:46:41 ID:uE5Vr/p70

↑このように人を不快にさせる書き方しか出来ない奴って
何が愉しいのかね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:37:42 ID:7HQzXz3Y0

Xタイプにだいぶ慣れてから、BMのショールームを覗いた時、
何でこんな怒ったような顔の車ばかりなんだろうと思った。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:00:19 ID:YbS/B/ol0

プジョーもそうだよね。６１１に、座布団やって。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:27:35 ID:z9FrklWC0

BMW最後の平和顔E46前期型もってるよ。同時期のE39型以降から「おっかない顔」になっちゃったよねBMW。
ジャガーの「おっとりフェイス」みると和むのよ、とっても。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:04:57 ID:CRiY4nho0

>>611　にすげーﾜﾛﾀｗ　　ほんとにBMは怖い顔になったね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:53:51 ID:pOomVdCE0

525iにだいぶ慣れてから、ジャガーのショールームを覗いた時、
何でこんなおっとりとした顔の車ばかりなんだろうと思った。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:42:09 ID:nI7L1WL90

ジャガー、一週間で２分遅れるのが当たり前の機械式時計、
BMW、一日２秒遅れるとクレームの嵐、クウォーツ時計。
俺はジャガー派だな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:08:02 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、カーナビの時計が1分遅れていた時、
衛星受信で自動補正してくれるんじゃないの？とあわててマニュアルをひっくり返す。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:09:56 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、カーナビの時刻補正をしようとした時、
なぜか操作を間違えて、カーナビの表示が英語になって、慌てふためく。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:12:44 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、カーナビの英語表示を日本語に戻そうとした時、
今度は音声案内が英語になって、またまた慌てる。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:16:19 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、カーナビの音声案内が英語になった時、
Native speakerの声が可愛くない、と腹を立てたりする。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:20:00 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、GSで「レギュラーですか？」と聞かれて、
内心ムッ！としたりする。
･･･もしレギュラーを入れている人いたら、どうなるか教えて下さい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:25:45 ID:+J9exHBo0

Xタイプにだいぶ慣れてから、家具売場でバーズアイメイプルウッドやバーウォールナッツを見かけて、
ジャガーと一緒だ！と嬉しくなったりする。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:44:07 ID:nI7L1WL90

622>
うちに本物のウッドの家具なんてないや・・・
本物のウッド・・Xだけじゃねーか・・・
お？だから落ち着くんだな
Xに乗ると！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:27:04 ID:YYfLRMh90

上のほうに書いてあったけどATジャトコなんだ。
いいねぇ。一気に高感度うｐ。

いや今まで色々な輸入車乗ってきたけどホントZFには泣かされたからさ。
ベンツの内製ATの方がよほど効率もよく耐久性あったし。
AT次第で印象が随分変るからな。

ところでﾜｺﾞｿ糊はやっぱり少ない？
ﾜｺﾞｿｷﾎﾞﾝﾇなんだけどイス倒さないで3人分キャンプ道具（チョット多め）積めそう？
屋根はﾁｬﾘ2台積むのでボックスはナシで。
オーナーの方レポたのんます。

てかジャガーでキャンプ行くような俺みたいな庶民は居ないかｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:11:03 ID:s5ntqXna0

ジャガワゴでキャンプ行くのって、豪勢なんだか貧相なんだか
分からないね。
ていうか、Ｘノリ自体、金持ちなんだか貧乏人だか分からないけど。
金はないけど金持ちに見られたい、俺、Ｘノリ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:54:28 ID:+H5O8BOj0

>>625
あら「おれ１」さまお久しぶりです。（違ったらごめんね）
>>624
ジャガーでキャンプ！正直うらやましいです。行きたくても休みが取れない、
悲しいな。年間５千キロがやっとだよ。もっと遠出したいな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:42:17 ID:fc1h5wcR0

>>626だから、なんで俺だと分かるのだーーーー。
まじで、はい、俺（旧）１です。

でもあれだね、年間５千キロだと、古くならないから
いいね。車のヤレって、やっぱ走行距離っていうし。

そうそう、Ｘも新型が出るみたいだね。ＸＫも発表
されたし、調子いいのかな。フォードはまだＧＭより
はましなのかなあ。
しかしＸの新型がでると、ますます現行型の魅力って
増すなあ。現行型って、ＸＪのコピーなのでいまは
なんとなく肩身狭いけど、廃盤になったら人気が出そうな
エクステリアだもんなあ。

ほんじゃあ、Ｘノリ・オナニーの続きをどうぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:43:41 ID:gxEgKMll0

>>627只今2.5SEエステート納車待ちです。新型ですか？
詳細、続報お願いします。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:17:47 ID:+QgLvRd90

新型じゃなくて>>592と思ワレ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:32:06 ID:4ofGtarI0

それにしたってエステート走っているの見ないね。
どこにいるんだろう。がんばれエステート。
>>627さん、新型移行は早くてもあと数年あるはず・・ではなかったですか？
ジャガーは時期Sが最重要事項でしょう。
それと小型の２ドアクーペの開発もあるやらないやら。
いずれにしろ現行Xには熟成を続けて欲しいですね。

631 ：ワゴン乗り：2005/06/13(月) 12:11:41 ID:4ldNAvqL0

>>625
ワゴン乗りです。
週末に、折りたたみカヌーを乗せて湖に行き、湖上でワインを飲みながら
昼寝したり、渓流横にテントを張って、昼はフライフィッシング、夜は焚き火
を見ながら、スコッチを飲むということをやっています。
エステートは最高のパートナーです。

poorだと思ったことないよ。

近々、免許を取ってハンティングをやる予定。
猟犬も乗せやすいよね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:16:52 ID:65yljCQU0

わははははっはは。いやあ、久しぶりに笑わせてもらった。
サンキュー、６３１

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:12:53 ID:hviFURX80

>>631
この書き込みの中に登場する項目で、
「Ｘのワゴン」が一番貧乏くさく感じる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 09:31:46 ID:CbOd/lRf0

まあ、3シリーズツーリングやアウディアバントなどのタイシュウシャよりは高級感はあるかな。
走りは別として（笑

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:09:43 ID:ps/M6Mhf0

2.5 sport でボディもグリルも黒でシートがワインレッドの
Ｘ見たんだけど、あれってもう生産されてないんですか？
カッコ良すぎなんですけど！どこかで手に入りませんか！？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:21:11 ID:PZ8RKni40

>>635
ここのず～っと前269に書かれてますが詳細は不明。でも格好良さそう
エステートにも限定で出ないかな？発注済み納車待ちの身出たら出たで
ちょっと複雑・・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:42:52 ID:PZ8RKni40

ガラスコーティング小傷が付いた時（十円ガリガリetc）
白い線となって逆に目立ちますよ・・・とディーラーで
言われましたが　Gコーティングやってる方その辺どうですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:28:21 ID:hmO98ARM0

>>635さん
それは初期モデルのsportsの内装本国注文モデルだと思います。
今のsportsは３．０で、そういう特注ができるかは・・・？。黒の内装に赤のツートンシートかっちょいいですよね。
私のは３．０sportsですが内装真っ黒けアルカンタラ＋皮でちょっと色気に欠けます。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:32:20 ID:ps/M6Mhf0

>636
調べたのですが、やはり今は2.5sportで外色アンスラサイト・シート色クランベリー
は生産終了しているようですね。残念。。
30代と思われる女性が乗ってて本当にカッコ良かったです。
エステートでも似合いそうですよね！
3.0は要らないから2.5sportでアンスラサイト×クランベリー復活してほしい！
あ、中古探した方が早いかな。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:40:50 ID:ps/M6Mhf0

>638
情報ありがとうございます。
そうなんです。黒×赤の色気ある感じがとっても素敵だと思いました。
外観は真っ黒で強面だけど内装は色気たっぷり！！
でも638さんのsportも黒×黒で武骨ながらスエードを用いたＸらしい
品のある感じが伝わってきますね～

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:19:24 ID:ICumFj4n0

638さんの外装は、白なんじゃないの？
去年のマイナー後のX－TYPEはいいですね。
静粛性や運動性が全然、良くなってます。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:56:04 ID:Y4yzWlYK0

>>641
白にグランベリー乗ってます
本当に気に入っています

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:28:25 ID:hjwnuO9X0

ジャガーはどの色もビューティーですよね。
うちは赤×黒です。
美しすぎてﾊｧﾊｧ（*´д`*）きます。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 05:46:09 ID:uEXu7xav0

>>637
十円ガリガリ程の傷はつけたこと無いが...ていうか、こすったこと無いのに何故か
傷がついていることはある...傷がついたすぐ後は目立つような気がするがこすると
ほぼ傷が見えなくなる。よーく見ると分かるが。
結局、傷の程度しだいだろうが、コーティングしたから傷が目立つということはない
と思う。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:28:43 ID:XvRida720

>>644
アドバイスありがとうございます。ただこすると傷が
目立たないって何でこすられたんですか？普通のワックス様の
クリーナーもしくはコンパウンド含有のクリーナーだと目立たなくなるのですか？
普通のコーティング（それでもディーラーで５～６万だったと思います）
にしようか迷ってます・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 03:13:49 ID:LM2fW0DC0

>>645
いや、ただ傷がついたすぐ後は粉っぽくなって目立つのが、
「あー！なんで傷が？えー？」
とか思ってごしごし指でやると、もう意外と目立たなくなってるということです。
ただそれだけで、深刻な傷はついたことありません。
ちなみに、うちのはもう一回目の車検は済んだのですが、１年目２年目はポリマー加工を
薦められ、３年目になったらガラスコーティングが良いですよ、とのことでした。
年間５～６万だか７～８万だか、年１回か３年に一回だかでまあ、それほど金額が変わるわけ
じゃなし、ディーラーの担当の方の言うとおりにしてます。結構的確なアドバイスをくれるので
信頼してると言うわけで。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:02:57 ID:2lPr7XbB0

>>278 です。

今日、ディーラーに『買います！！』と電話し明日、手付金を振込みます。

皆さん色々情報ありがとうございました。

内容は『2.0SE、オニキスホワイト、シャンパン』です。

決めた理由は
　１．かっこ良い
　２．買える金額
　３．モンデオベースなら故障少なそう

正直、私にとって背伸びな買い物ですが５年間(繰上げ返済目標)頑張って
返済します。

まだ実車は海の上なそうで、到着が楽しみです。

恥ずかしい質問ですが、ガソリンはハイオクですか？？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:21:34 ID:/xwUJurj0

>>647そっかあ、頑張ったねえ、あんたも、オクサンも。
２４歳でしょ。うん、たいしたもんだ。次はマンションだよ。
マンションを買うと、数百万円の５年ローンなんて、軽く
思えるから、うんうん。
ガソリンは廃屋だよ。うん。まあ、３回に一回くらいは、
レギュラーでも大丈夫じゃないかなあ、試したことはないけど。
まあねえ、とにかく、それだけ好きなら満足はできると思うよ。
俺は、ＢＭ３、Ａ４買えずに妥協した口だけど、そんな俺でも
満足しているから。
じゃ、故障にもめげず、頑張ってね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:51:55 ID:c+goRYSK0

>>647

おめでとさん。
現行のX404は、初期型と違ってほとんど故障しないと思うよ。
故障しない、安いという点では、BMW3やアウディA4の在庫車（旧型）もアリだったかもしれないが、
その辺よりは充分、見得張れるかんね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 04:29:46 ID:Qmr3Zbcy0

>>647
でもね、先輩Ｘオーナーから、あえて助言をさせて
もらえれば、「Ｘオーナーはジャガー乗りではない
ということを自覚していると、ちゃんとジャガー乗り
であることを認めてもらえる」ってこと。
あんまり、ジャガージャガーしちゃうと、「うるせー、
貧乏人」て言われるけど。「いやあ、一応ジャガーを
買っちゃいました」と言うと、「いやいや、小ジャガーでも
威風堂々としてますなあ、ずるずる（お茶を飲む音）」となる。
えばれば惨めだが、控えめにしているとたいして褒められる
という、微妙な位置の車です。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 07:10:31 ID:Pmp4saMj0

>>650
なるほど

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:59:49 ID:DHZ1gtv30

>>651=647?
おいおい納得すんなよw

実際、トラブルほとんどないしいいくるまだよ
納車たのしみ♪

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:05:27 ID:L5tsaeT10

>>650
ジャガー乗りであることを人が認めようが認めまいが、ま、どうでもいいではないですか。
威張る必要もなく、卑下する必要もなく、夏山でも海でもスキーでも連れてって思い出を作る．．．

駐車場に置いて他の車と並べてみると、まるでＸタイプだけ生き物のように見えるのが好きですね。
他の車は機械の感じがするのだけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:20:21 ID:rk3KRFH/0

>>653
分かる分かる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:50:44 ID:rjEZKz3S0

お、やっと良ｽﾚの空気。。

656 ：名無し会員さん：2005/06/27(月) 16:40:01 ID:+tcPWcAL0

現在BMW325iに乗ってます。７年目で車検まじか、ニュータイプの325ツーリング
を待って買うか、X-TYPE2.5 V6 SE Estateを買うか迷ってます。今までモデルが
変わる度に３シリーズ乗ってましたが、今回はワゴンを買おうと思って考えてます。
ちなみに、BMWは今まで故障らしい故障は有りませんでした。一概には言えない
と思いますが、ジャガーの故障の頻度とフルモデルチェンジの周期を聞きたいの
ですが、両方乗られた方は双方の違いを御教授頂きたいのですが宜しくお願い
します。それと追加でナビの走行中のＴＶ観賞は違法でしょうけど配線カット
かなにかで対処出来ないのですか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:40:36 ID:LXvH4tM60

E46とX2.5の比較だが（どっちも所有した個人的見解）
エンジンは、BMWが遥かに上
コーナリング、高速安定性など足回りはいい勝負
内装、スタイリングは好みだがX2.5
収納スペースはXが上
故障頻度もいい勝負（BMWは装備、インテリアの、Xは走行関係のマイナートラブルがちょくちょく）
フルモデルの周期は、初代モデルだけに未定（XJは9～10年）
TVキャンセラーは49800円

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 01:49:25 ID:q2pdi2Ok0

>650
XJは大猫だけど、Xも子猫っぽい可愛らしさとセクシーさがあるよね。
乗れば乗るほどスタイリングには惚れ惚れします。
内装はすぐ慣れてしまったので、今では何も感じないなあ･･･(^_^;)
>656
657さんのおっしゃる通りですが、
ファーストインスピレーションで気に入った方を選べばよいのでは？

659 ：名無し会員さん：2005/06/28(火) 11:28:55 ID:wsPTm3d00

657さんレス有難う御座いました。
序に聞きたいのですが、BMWのディーラに聞いたのですが今度のBMW325ツーリング
はおよそ税込みで550～560万程度との事、、X-TYPE2.5 V6 SE Estateは
税込み545万、おまけにBMWではナビはオプションで30万、４ＷＤでは無い、これを
考えるとジャガーの方がお得な感じがします。BMWは新型なので余り値引きはしない
と思われその代わり325iを7年落ちで100万程度で下取ります。ジャガーに325i
下取りしてもらいプラス値引きした場合条件どうですかね？営業の方見られてたら
アバウトに教えていただけませんか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 13:19:07 ID:3lN+kAQj0

>>656
TVの件ね、整備関係に詳しい人に聞いてみてよ。（整備士経験２～３年）
キャンセラー何万円も出して買ったら笑われるよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 17:58:27 ID:gdiPIDel0

>>660
サイドブレーキのセンサー拾ってるだけだしね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:59:16 ID:oJRaif0I0

>>660
>>661
ジャガーの整備歴20年でも無理（笑
キャンセル回路を自作すれば可能らしいが、そこまで手間隙かけるよりキャンセラー買った方が安上がりとのこと。
よっぽどヒマな、回路マニアのメカニックでもいれば、2万円くらいで作ってくれるかもね。
サイドブレーキのセンサー解除で何とかなるのは、後付の市販品だけ。
ジャガーのようなメーカー組込みでマルチビジョン機能付きの物は、一筋縄ではいかないよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:48:36 ID:imuref1R0

>>662
ジャガーの整備歴20年でも無理なら、トヨタの整備士に聞いてみてよ（笑

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:29:50 ID:43N4VDQG0

聞くまでもない！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:12:15 ID:imuref1R0

>>662
>>664
キャンセラー販売業者様ですか？（笑

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:17:29 ID:imuref1R0

ってゆーか、キャンセラー製造販売してる業者さんは、別にジャガーに詳しい訳でもない、普通の民間整備屋さんなんだけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:28:05 ID:Xq++rkOg0

>>661
それなら、走行中にサイド引けば写るはずだが、当然無理。
オートマのドライブに入れた時点では写るってことは、オートマのポジションだけで拾ってるわけでもない。
車が動き出した時点で、TVも写らなくなる。
つまり、車速センサーからの信号を拾ってるってこと。
もしそれを切っちゃうと、さまざまな部分に不具合が出る。
要は、TV部分だけに車速ゼロの信号を送り、その他の部分には車速信号を送らねばならない。
専用の回路を別に内蔵させないと無理だってことだ。
そのキャンセラーが49800円ってことは、原価1～2万くらいと専門の知識、ヒマがあれば可能だろう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:05:25 ID:imuref1R0

>>667
原価ほとんどかかりませんよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:15:09 ID:gmKae4rP0

地図のＤＶＤドライブに普通のＤＶＤ入れても見れんかった・・・
なんか方法はありますか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:38:42 ID:mLrqNdcg0

キャンセラー買うより、淀橋で携帯テレビ買ったほうが安くつくぜ。
１００００円以内のなんかザラ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:29:55 ID:RFtVvwto0

以前のスレにも出ていたけど、走行中にTVが映るようにすると、
ナビの画面がグルグル回りだすって言うのがあったよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:16:46 ID:kGep0x0i0

ナビの画面が小さいようですが、このクラスじゃこんなもんですかね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 16:18:23 ID:iV/MfWsa0

7インチなら、普通以上じゃない？
というか、8インチ以上が標準の車って、何があるの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:57:51 ID:k2a454poO

ベンツのウニモグ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:08:19 ID:EEKyRH8O0

数年前なら6.5インチが普通サイズだったのにね・・・
7でも小さい言われる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:25:51 ID:ypcIqQot0

だから純正ナビでは通常のＤＶＤはどうやってもみられないの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:53:41 ID:vhrPcRt70

純正のモニターに写す方法はなくもないが、純正ナビでは無理。
ナビはナビだから。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:22:39 ID:SD79mlLn0

６ヶ月点検行ってきた。
1,800円／Lのオイルを６L、結構かかるのね（悲）カストロール、か。
嫁さんカーとしてはよくできた車です。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:53:44 ID:hmCo229d0 BE:172425555-###

モンデオ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:41:45 ID:GktVYIRk0

オイルは、4リッター2980円の部分合成油でオッケー。
さすがに1980円の鉱物系はやめたほうがいいが。
オイル交換だけならオートバックスとかでもいいんじゃない？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:24:03 ID:9UaHBbp20

ディーラーだとリッター3000円だったような・・・
ぼっただ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:37:34 ID:bh/oe2nD0

全国一律リッター1800円です。プラス工賃が1500円くらいだったかな。
ベンツもBMWもだいたい同額。

683 ：647：2005/07/04(月) 20:01:19 ID:O00eTfBd0

質問です。

みなさんはETCはディーラーで付けていますか？？

ディーラー聞いたら込々で４万程度との話でした。

『オートバックスでもＯＫだけど。。。
　運転席の足元に綺麗に付けるなら
　　ディーラーにしといた方がぁ～』との話でした。

聞くところによるとナビとも連動じゃないって言うし。。。
でも足元？？の所かダッシュボードの中に付けてもらいたいと
思ってます。

みなさんどうしてますか？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:23:28 ID:dHeHIKnu0

ETCをナビ連動にさせる意味あるのか？
利用履歴見るためか？　レーン案内なら前方不注意でもない限り普通に見えるし

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:34:14 ID:xgj90bCY0

683さん
ステアリングの右下のポケットがちょうどいい収納場所ですよ。
私のはパナソニックの音声分離タイプですが、まったく不自由がないです。
夜はカード差込口が見えにくいけど、すく慣れます。
ディーラーで取り付けてもらいました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:26:51 ID:thx0Xh4A0

>>685
自分もディーラーでその位置に付けてもらいました。
本体（パナ）15800円と工賃6000円、計21800円だったかな。
しかしETCに4万円って、どこのディーラーだ？
ジャガー純正（デンソー）でも本体26000円位だと思ったが、工賃で14000円も取るのか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:34:53 ID:HsSyPu3J0

オイルはジャガーショップで純正をメカさんにいれてもらったがいいですよ。
下手なものいれてると、エンジンがカランカランいいだして
ジャガーケアの対象外になるそうですよ。

688 ：685：2005/07/05(火) 00:49:09 ID:GAenDakk0

>>686
えっ！！
そんな安くできるんですか！？
ボラれてます？？
パナのETCってディーラーで売ってるんですか？？
デンソーだけかと思ってました。

どなたかディーラーでデンソー付けた方
金額教えて下さい！！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:16:50 ID:+GdWUd4R0

>>687
だから、純正と同じ品質のもの（カストロール）をオートバックス等で交換すれば5000円位ですよ。

>>688
パナでも三菱でも選べますが、取付工賃はディーラーが設定するからマチマチ。
ふつうはセットアップ込みで5～6000円じゃない？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:55:30 ID:O8p3XxI/0

>>688さん

ディーラーに、「ETCつけといてね」、と言ったらパナソニック製がついてきました。
リクエストすれば何でもつけてくれるのでは。
取り付け費はこみこみで３万ちょっとだったような気がする。

ところでオイル交換ってジャガーケアで１年ごと３年までは無料ではなかったでしたっけ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:01:42 ID:CEy93k6D0

>>690
甘い！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:28:14 ID:oZGHn7G70

>691
ちがうの？？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:36:19 ID:Ba2D73CR0

またなんかモデルチェンジ？

ttp://www.autoexpress.co.uk/news/58058/baby_jag_sharpens_up.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:20:16 ID:jBNBI5XQ0

ジャガーディーラーメカですが、グローブボックス内
にETC本体を付ける方が多いです。取付けもそのほうが
楽です。なぜならメーカー指定の電源供給箇所がグローブ
ボックス裏側上部にあるからです。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:42:38 ID:jAQ8EgTw0

そんなとこに付けてETCの感度？は大丈夫なんですか？？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:20:22 ID:2S/75lM40

本体だよ　本体
アンテナは窓

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:56:31 ID:ul7kZqIN0

旧ミニ乗りですが、X-typeに惚れました。どこぞの駐車場にあったX-typeの横に停めてじーっと眺めてしまった。
新車なんて到底無理なんで買うなら中古ですが、
ミニに思い切り金かけてリフレッシュすべきか思案中です。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:15:41 ID:Ydrn4Xio0

ジャガーって、ディーラーに行く度に
内外装色の新しい組み合わせの展示車が出てきてません？
で、別の好きな組み合わせをオーダーすると３ヶ月待ち。

なんかイヤ、弄ばれてる気がする。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:40:23 ID:UB8eDTog0

この1年くらいは、内装色はシャンペンのX－TYPEしか見たことないですけど。
どんな内装色が展示してありました？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:57:46 ID:j/jidIUs0

>>698
売れてないから、あれこれ試行錯誤なんじゃない？
ベンツも最近販売低調だから、二ヶ月ごと位に限定車とか出してるし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:58:55 ID:j/jidIUs0

おお！
IDがj/jだ！
って別に意味ないけど。。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:58:24 ID:i/Z8m+br0

>>697
X-TYPEに思い切り金かけなさい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:26:55 ID:o4lE/3OG0

X-Type って飾るとこないでしょ？
ステアリングやシフトノブ交換してるオーナーいるのかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:12:42 ID:UIzGHgnc0

>>697
中古って大丈夫なのかな。
新車でトラブルちょろちょろあって、
保証がなければどうしようもなかった状態だったので心配。
自分でいじれる範囲が壊れる車じゃないし。

>>703
飾るとDQNカーになりそう。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:18:08 ID:Dr72E7de0

>>697
旧ミニとＸの選択で悩むのは、なんとなく分かります。
あなた年齢は３５歳前後ですか。私も３５歳前後なんですが、
私の場合、インプレッサＳＴＩかＸで悩んで、Ｘにしました。
しかしあれですよ、Ｘは後悔しない車ですよ。私は中古で
購入ですが、購入時の１万１千キロから約１万キロ走って、
故障は２回。一回は運転席のドアが開かなくなったことと、
ハンドルの右下についている小さな「棚」が取れたこと
（くらい）です。多分、旧ミニからしたら、ほとんど無故障車
では。
０３年くらいの高年期車なら、案外丈夫だと聞きますよ。
３５０万くらいで買えます。
あと、冒頭（>>1）にもありますが、アルファ１４５と
プジョー３０６も狙い目かと。Ｘよりは旧ミニに近いし、
１００万でかなりの上等車を買えますよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:32:10 ID:ocAbF7yu0

>>704
んなことないよ！
これ実物見たけど、めっさカッコ良かった。

http://www.arden.de/index.php?id=1843&type=2

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:32:30 ID:qZF9VJWx0

誰もコンプリートカーの事は言ってない。

プラモにもミニカーにもならないX-type、ライトに乗ってくれ～！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:43:11 ID:6GvvIjLM0

確かに706のレベルまでいっちゃうとカコイイかもしれないけど別モノかも。
そこまでXに注ぎ込むならXJのがいいな…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:57:15 ID:Tlo+NiYKO

ジャガー所沢って対応いい？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:15:14 ID:VzCbuDOX0

キーを電池交換しようと思ったが、すげー固くて開かないだ・・・。
なんかコツあるんですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:37:37 ID:KvXpjMtd0

小さめのマイナスドライバーで、コジコジしましょう。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:31:13 ID:tlX9vg1D0

>>709
自分は世田谷と横浜山下町と静岡県浜松しか行った事無いので
所沢は正直分かりませんが、JAGUARの営業ﾏﾝは輸入車ﾃﾞｨｰﾗｰの中では
接客はﾄｯﾌﾟｸﾗｽだと思います
国産ﾃﾞｨｰﾗｰで営業ﾏﾝがいきなりﾀﾒ口とかありますからね・・・
参考にならないﾚｽでｽﾏｿ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 10:35:03 ID:YkW/XgnV0

まぁ彼らにしてみればたいした客ではないんだけどね・・・俺たち。
マイチェンしたからといってまたXタイプのカタログ送ってきたりするし・・・
俺が営業マンならSタイプのカタログ送るけどなぁ。
買える財力がないって見抜かれてるだけなのかも知れないけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:28:15 ID:WsT0ZIn2O

ナビとかカーステのトコのウッドパネルって社外でもないの？？
あそこ安っぽいくて嫌い

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 04:28:16 ID:f3n+CjOT0

てか安っぽくないトコってどこ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 11:52:12 ID:hKhOfEJN0

>>715
全部

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:06:24 ID:WsT0ZIn2O

恥ずかしいのですが『出自』って何ですか？？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 08:04:23 ID:SWAngCd00

>>714
アーデンで出してる。　日本の販売店には入ってきてないみたいだが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:57:35 ID:aoMrmBzbO

買えるトコ分かりますか？？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:54:02 ID:SWAngCd00

>>719
アーデンのサイト行って英語かドイツ語で注文するしかないかとｗ

ttp://www.advent.jp/ここが日本の販売店なので相談してみれ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 20:23:20 ID:JewT4mQD0

iPod車載してるひといる？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:06:10 ID:NGUTTCQC0

Xの２．０っていくら位で買えれば御の字？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:11:30 ID:MLWqM7Of0

>>722
色にもよるけど298万円とか。

ってこれ自分が購入した金額。色はレッド。
無難な色はプラス10万位。
参考になれば・・・。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:57:13 ID:7p2XCQAX0

>723
新車ですか？
2.0　V6の最近出たやつ（398ﾏｿ)を検討中なんですが･･･。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 02:27:06 ID:jsp99VGt0

20万引きくらいじゃない？
目標30万とか。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 08:34:18 ID:h3ue+f3N0

俺１５マソ引きしかだめって言われたよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:03:32 ID:cRNb8X1D0

デジだよ。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 19:12:49 ID:DkIfgovwO

2.0 V6 SEって新車でどんくらい値引きまでいける？？

総額でどんくらい？？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:28:01 ID:V42nJPSH0

>725>726

そっかー。勿体ないことしちゃったかもしんない。
orz

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:50:20 ID:SznXr2R10

俺は中古で２・５を買ったからよう分からんが、小ジャガーの中の
末弟を買って楽しいのかなあ。「おいおい無理するなよ」度からしたら、
２・５の中古の方が、２・０の新車より痛いけど、同じ３００万なら、
１万キロを乗られたのを我慢して、２・５、３．０の方がいくないかい。
いや、処女が好きなのは分かる。いや、好きなだけじゃない、崇拝する
のは分かる。でも、一回（数回？数十回かも）やられたのを我慢すれば、
かなりの上玉が手に入るなら、俺はそっちの我慢をするけどなあ。
いや、これはあくまでクルマの話ね。
ほんじゃ、次どんぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:54:42 ID:SznXr2R10

いや、ほら、俺らって、フジワラノリカやアヤヤは絶対に
手に入らない「属」じゃん。
それなら、ヒロスエやミヤザワリエが安くなるのを
待つっていうのかなあ。そんな感じ。
でも、廃車寸前のマツザカケイコ、タケシタケイコ（
ふるーーーいXJ？）は買わない、みたいな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:50:53 ID:leP9DaC/0

>>730
そうかなー。どれ選んだところで小ジャガなんだから、
一番下のグレードを割り切って乗るのは正解だと思うけど。
もしくは敢えて小ジャガを選んだつもりで最上位グレードかな。

ちなみにうちのは処女再生手術をうけますた。ﾅﾗｼﾏﾝﾄﾞｸｾ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:24:01 ID:3/4Z+L1a0

>>730
300マソで買える2.5SEって、3年落ちくらいの初代モデルじゃない？
逆に、新車の2.0は、値引きしても370マソくらいするよね。

3年落ちの中古買うくらいなら新車の2.0の方がいいし、
中古なら1年～1年半落ちくらいまでの現行モデルかな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:41:42 ID:wjvxLlkr0

>>730
2.0に乗ってから3.0に乗り換えたひとです。
2.0がすべてで劣ることはないよ。
2.0には3.0にはない良さがある。スピードの出せない街中だと断然2.0がいいね・
バイパスでも加速がいいのは２．０だよ、80キロぐらいならね。
3.0は余裕（確かに速いし、低速トルクも十分）がある、でもあらゆる面で2.0に
勝るかといえば、それは日本国内ではなかなか難しい。
だって国内じゃスピード出せないもん、街乗りが結局中心だもん。
2.5、3.0の中古と2.0新車を比べたことはないけれど、2.0はまったく廉価版ではないと思うけれどね。
フロントヘビーでないから、AWDでないぶん軽快ですよ、乗り味は。
FFなんて感じたことはないぐらいな乗り味だったけど。うまくFFの弱点を消している。

自分は単に3.0に憧れて2.0から乗り換えたけど、でもね得たもの失ったものあったね。
確かに速いしトルクも十分、とっても満足している後悔はないけれど、あらためて2.0の良さが
すごくよくわかるんだなあ、・・・うまくいえないけれど2.0いい車ですよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:02:14 ID:IdVevi9mO

総じて豹のブレーキは非力だが特にＸは。加速性能はともかく、制動力何とかして！踏めば踏むだけ効いてくるってのは定型文だけど、効きの悪さの言い訳。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:56:15 ID:ljkvcGsc0

>>735
うちの2.0はよくブレーキ効きますよ。軽いせいもありますけど・・・
それとも以前乗っていた国産車がみんな効かなすぎだったのか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:57:56 ID:2bTDBQIH0

2.5SE海苔です。
私は国産・輸入車合わせて7台の車に乗りましたが今のXのブレーキが非力
だと思ったことは一度も無いですね。
735さんがそう感じるのならば、普段どんな運転をしてるのだろうと疑問に感じてしまいます。。
急発進・急ブレーキが当たり前なんでしょうか？突然の危険回避の状況にそう何度も遭遇
してるとも考えにくいし。。
安い車にありがちな、いきなりガツンと効くブレーキがお好みなんでしょうかね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 05:33:53 ID:oXfAE3cQ0

Ｘもブレーキの効きは国産から比べれば良いですが、ドイツ車から乗り換えの方なら頼りなく感じると思いますよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:54:06 ID:XkbAdx6Y0

ドイツ車ってポルシェ？
先代Cクラスや現行５と比べても大差なんかないぜ。
>>737の言う通り、踏んですぎカックン言わないから、利かない様に感じられるんだろうな。
まぁ日本人にはカックンブレーキの方が使いやすいのかもしれない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 14:41:26 ID:fwCdC3s+0

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:30:09 ID:kFy4Laku0

>731
例えが露骨だけど、禿同です！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:47:30 ID:a0oeL6db0

いつの間にか左前輪のホイールの真ん中に付いてるキャップが取れてなくなってた。
右のを触ってみたらぽろりと取れて四つあるはめ込みの爪がふたつ割れてた。
これってよくあること？　ぶつけたりこすったりしたことはないんだけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 04:30:06 ID:blFuydxI0

>>739
えっ！？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:57:07 ID:Jvk4SxyYO

助手席のエアバックの警告灯って、しょちゅう、ついたり消えたりするもんなの？？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:12:33 ID:+TYTP9NGO

なんか体積のセンサーがあるんだってよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:16:05 ID:iv0HjGoY0

シ－トにセンサー有り
子供くらいの体重ならエアバックが動作しないようになり
大人ならエアバックが作動するようになってる
だから、シ－トに荷物を載せるとその具合で
センサーによりランプが点いたり消えたりするはず

と思うが・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:37:49 ID:9NJ3KncD0

ジャガーUSAのCMは全車布袋のようです。
ttp://www.jaguarusa.com/us/en/vehicles/x-type/gallery/video.htm

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:33:58 ID:cngot4gQ0

雰囲気の車ね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:14:32 ID:JzDYOCYR0

???????

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:24:01 ID:ivUD4Z2ZO

ホント雰囲気ありますよねえ、と嫌みが通じない私(笑)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:31:46 ID:Eiln+Kh40

イギリス車の優雅さと、ドイツ車の塊感を兼ね備えた車。
格好いい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 04:11:09 ID:TvcmDNba0

燃費悪いのどうにかならないかな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:13:08 ID:GW2cPgg10

ジャガーに乗る人間が燃費の事を言うのか・・・
まぁようやくX-typeに手が届くくらいの人間なら言いそうだな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:22:01 ID:evxDYOLr0

頭悪い煽りはほっといて、
満タンでいいとこ400kmそこそこしか走れないのはマイナスポイントだよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:39:19 ID:9vyLmxB90

俺は前の車に比べて夏場は2倍走ってくれるから満足してる。
排気量は半分以下になったけどな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:47:09 ID:evxDYOLr0

2倍って燃費？　距離？
前の車ってなに？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 05:13:20 ID:IlOwbJgM0

>>731
俺はXJで4WDでもう少しだけコンパクトならそっち買うかもしれない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:23:27 ID:o37677QX0

SのV12で6000cc,夏場は3.5km/lだった。
双子が生まれたんで買い換えた。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:46:39 ID:ZvVEqWT50

>758
後部座席にベビーシートがドーンと2つ並んでいて、
ステレオサウンドで泣き声が聞こえるわけですか。
にぎやかで良いですね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:18:37 ID:UGg+rNOo0

>>757
XJ見ちゃうとどうしてもそっちの方がカコイイと思う。
もう少し全長が短ければうちも買ってた。

>>758
3.5km/lってランクル80系を思い出すな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:41:42 ID:lQzJoMWF0

>>760
XJ確かにカコイイあの無駄な長さが大好き。

Xがもちっと長くなってくれればいいのにな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:33:06 ID:Wj8/+7iV0

2.5のSEだけど燃費は満タンで３００Kmくらいしか
走らんけど。２００４年車だけどね。そんなもんだ
と思ってた。他の人も４００も走るの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 04:18:41 ID:AKK0ateT0

>>762
300kmってことは5km/lくらい？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:02:01 ID:tBxXycga0

市街地で2.5が平均6km、2.0が7kmってとこだろう。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:05:57 ID:5IfTWlN50

皆様、猫乗せてます？
X都内で結構みかけるんだけで、乗せてないほうが多いみたい。
ちなみに私は乗せてないのですが。。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:18:01 ID:k2UkEtOv0

XとXJの猫は招き猫みたいでカッコ悪いんですよ。
フロントグリルに牛の角を付けたキャデラックみたい。
ボンネットにカーブがあるSとXKの猫は、跳びかかりそうでカッコイイですね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:14:19 ID:dfvi8Elj0

あれってボンネットに穴開けて付けるの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 05:15:04 ID:969ZT53u0

みなさん、iPodはどうやって繋げてます？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:19:25 ID:lxmOdjeN0

>763
そう。だいたい５Ｋｍだよ。４００Ｋｍいくなんて違いすぎて
びっくり。
>765
のっけってる。
逆にＸでついていないと、顔がのっぺりしてる気がするんだよね～
でも本当は車検通らないのよね。
>767
穴開けてるよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:48:20 ID:wTKFSZGE0

突起物は車検Ｘ
だから可動式のがあるでしょ
都道府県で見解に違いが有るとか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:35:18 ID:ECmIkrORO

穴開けると錆びるって言われて諦めた。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:36:33 ID:wTKFSZGE0

くるまって、どこかは錆びてるもんですぜ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:23:11 ID:UUvSaDy10

どこか、が錆びてるのと、ボンネットが、錆びるのとでは大違いジャマイカ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:51:48 ID:OHW+OoOZ0

>766
漏れは逆。SとXKにはﾘｰﾋﾟﾝｸﾞｷｬｯﾄは似合わないと思う。ってかあるとカッコ悪い。
Xだと背伸びしてるみたいでどうかと思うが、XJこそ猫が相応しい車だと思ってる。
>768
漏れはこれ　ttp://www.mathey.jp/news40802.html
同時に充電も出来て便利。だが、やはりFMの音質では限界低過ぎ。
オプションでいいからHDDナビの設定無いの？と営業マンに聞いたところ
そんな事言うのは日本人くらいらしい。確かにそうだな・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:12:42 ID:t6GZVTnb0

トランスミッターではダメ。
RFでアンテナ直結にすれば、かなり聞けるよ。
純正オーディオがカセットなら、カセットアダプターでもトランスミッターよりはマシ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 05:07:50 ID:Rxhv1aRm0

カセットにしたかったのに、何も考えずに適当にオプションで
プレミアムサウンドシステムを頼んだからCDになってしまった。。
ちょっと後悔。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:52:18 ID:Q59fnmPf0

そんなにFMってだめ？
昔、カーディスクマンでカセットアダプタ使ってたことあるけど、
変なノイズが乗っちゃってあまりいい印象ないんだけど。
純正カーナビだとFMトランスミッター使うしかないのかな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:02:37 ID:gMVVRTFX0

↑
☆ミ７７７ミ☆

おめでと

とりあえず聴くならいいけど、直結しないと音良くないよね
スピーカーの線切って、切り換えスイッチとアンプ付けて
ボリューム調整できるようにすれば、純正も聞けて
外部入力もできるのではないかしらん

誰か人柱に

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:40:31 ID:ZbiW9RHI0

猫。
↓可倒式だって。車検対応とあるが。どう倒れるのだろう。これも穴あけるのかな？
ttp://www.mathey.jp/news40802.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 05:40:53 ID:85jrxMtB0

ｼﾞｬｸﾞｱｰのﾄﾞｱ閉めた時の音が良いんだよ～ｸﾞｧﾑ！って音がな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:52:37 ID:zfdQC4lu0

>>778
そんな面倒なことしなくても、FMアンテナ直結でいいよ。
CDチェンジャーでFMから取るやつあるよね。それと同じ。
FMモジュレーターとアンテナ変換プラグで13000円くらい。
トランスミッターよりは、数段音質いいよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:04:21 ID:Xa31oxtT0

>>781
過去にチェンジャーにそれ使ってたけど､ﾔﾊﾟｰﾘ音の差を感じたの。
で、ヘッドユニットを替えることに。。
断然ラインが◎

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:18:34 ID:nLDCyd+90

ヘッドユニットが替えられるのなら無問題。
純正のナビ付きの場合は、そうもいかんでしょ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:57:28 ID:Xa31oxtT0

>>783
論点はずれ
FM飛ばし式の音の善し悪し

純正が×なのは周知の事実
だから>>778みたいなのはどうかと

ちなみに現行のエントリーモデルは
ナビ無しなので市販デッキが搭載可だとか
新車で値打ちに買って自分の思いどおりにカスタマイズ

３年前に出てりゃなぁ・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:54:39 ID:m1IOQ9YQ0

だから>>783が言うのは
ラインイン＞FM直結＞FM飛ばし
ってことでしょ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:00:08 ID:m1IOQ9YQ0

ちなみに、現行のエントリーモデルは純正のイクリプスしか取り付けできません。
なぜなら、取付けキットが純正しかないから。
取付けキットのみでは売ってくれません。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 02:37:08 ID:TrB0d/iS0

さくっとiPod車載キット出してくれればいいのに。
iTMSもオープンしたし、主要自動車メーカー2006年モデルのカーステが続々とiPod対応になるっていうし。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:03:40 ID:CTQ7qWTL0

>>786
そーなんだよ
なにかと制約がある

ＴＶ放送もデジタルに移行したら現行のチューナーはゴミ
外部入力端子を持たないものはタダのハコ
せっかく付けたＴＶ君も短命か・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:15:27 ID:JiHt7FnY0

＞ＴＶ放送もデジタルに移行したら現行のチューナーはゴミ

そんな先（6年後）まで今の車に乗り続けるのか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 05:40:39 ID:TZjRVvP50

そのころには買い換えてるだろうけど

Mk2くらいに古くなるまで乗るのもアリかも

しかし、デジタル移行によって全国家電品ＴＶでゴミの山だ罠
不法投棄必至

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:27:43 ID:wKPAmtRK0

って、地デジって車で受信できるのか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:12:47 ID:1kD3c/oh0

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:47:42 ID:dGfAL2xu0

後継車がないとのうわさがあるが、ぜひ新型を出してほしい。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:51:03 ID:k5DmBl9HO

あのボンネットの金型複雑で高そうだから、販売台数からするとまだまだしばらくはこのままでしょう。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:52:09 ID:P0J6AapF0

ヤフオクでボンネットマスコット買ったが車検とおらんのか・・・
加藤式ってあの縦長のものが後ろに倒れるとは思えないし、どういうことですか？
教えて兄貴

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:21:56 ID:blw+cy1i0

倒れるタイプは横に倒れるというか左右どちらかに猫の体がひねられます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:26:06 ID:V7dpYC/a0

>>793
是非次は四駆ターボの凶悪な黒豹を！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 03:32:44 ID:rvDzdqhC0

ﾏｽｺｯﾄが車検通らんと何か問題でも？
車検時にﾃﾞｨｰﾗｰで取り外して、終われば元どおり付けてくれるじゃん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:54:20 ID:O7eAizFI0

マスコット付けてみたいけどボンネットに孔開けるのに
どうしても抵抗があります。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:55:56 ID:D0PaNFb00

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 04:23:46 ID:qOAQlslq0

>799
何に抵抗？下取り価格か、錆の元か。
敢えてジャガー買ったとしたらに猫は必須だろうと思うよ。
洗車、ワックスのあとでボンネットの猫を見ると正にジャガーと言った気になって気分は最高。
贔屓目に見て、詳しくない人が見れば車の値打ちが＋100万程になるのでは。
今時立派なマスコット付きの車はもはやロールスあたりしか無いしね。
事故時の対人障害として考えているのなら４駆のカンガルーバーのほうがよっぽど危険。
車を転がしていてドライバーの目の楽しみは計器盤と波打つボンネットで、外形スタイルは見えないよね。
それでボンネットの先に猫が立って、磨いたボンネットに夏雲でも映れば、信号で前にゴミ車が居てもじゃがのりは至福の時を過ごせる。
購入・取付けはディーラーに任すなら車検対応の可倒式を付ける筈。うちのは５万ほど掛かったかな？
自分でやるならオクで色々な猫が幾らでもある。
ポンチを打ってドリル一発で装着だ。ポンチを打ってからでないとドリルの歯が滑ってボンネットにあらぬ傷が付くからご注意。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 06:53:27 ID:oNKMQdKz0

>>801
語り乙
チャリならもれなく+100万なわけだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:03:29 ID:iizp2WC70

Xの分厚いボンネットにマスコットは似合わない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:48:16 ID:wdrWRcUc0

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:52:09 ID:4v/pSaZK0

マスコットが似合うかどうかは好みの問題だろ。オフでもして語り合ってくれ。

それはそうと、ＤＶＤナビの地図が古くて困る。
担当に聞いても更新時期は未定との事。何か裏技無いかねぇ・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:08:40 ID:PusGMYR50

ダッシュボードて色がツートンじゃないですか
その境目てはけでテキトーに塗ってあるみたいでそこだけはどうかと思います
皆さんは気になりませんか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:33:19 ID:hNZvdmJr0

>>805
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834963&tid=a58a5ca5aca1bca4nbeae7bfbcva3xa1dda3ta3ya3pa3e&sid=1834963&mid=1168

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 18:53:46 ID:nKHFUJR70

ワイパーがブルブルぶれます。
新車購入から未だ１ヶ月たってないのですが。。。
皆さんありますか？？

ちなみにウォッシャー出すと一時的に直ります。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:32:49 ID:MRc1m8uq0

>>808
ガラスコーティングしました？ガラコとかレインエックスとか。
してたら、それが原因ですよ。

上記の原因の場合、シリコン系のワイパーゴムに交換すると
おさまる場合が多いようです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 17:41:12 ID:Z5YXRfUmO

紫っぽい青にベージュ内装のが展示してあった。これにすればよかった。早まった。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 18:21:34 ID:61YUlEqS0

>>810
ウルトラバイオレット？
超不人気色ですが。
まあ、本人が気に入った色なら、人気は関係なく選ぶべきだけどね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:58:58 ID:FoklozLg0

ウルトラバイオレットに乗ってるけど、同じ色に出会ったことなし。
いい色で気に入ってるけど、他に何人かジャガー買ったやつはお勧めしても選ばなかったな。
ウルトラバイオレットのXJなんて見てみたい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 04:40:34 ID:NKPJPweg0

>>811
売る気がなくてずっと乗る気なら、なおさら人気なんて関係ないですね。
ところでジャガーは綺麗な色が沢山ありますね。うちのはエメラルド。これが、角度によって
緑になったり紺になったりして、良いんですよ。今はもう色設定がないらしいですけど。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:06:51 ID:VNj4LUMz0

いやいや、やっぱりＢＲグリーンでしょ。
でもＸのばあいはなんかプラチナばっかり見るな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:11:41 ID:lniv+1uA0

皆さんナンバーってどんなの付けてます？？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:11:40 ID:BAmOi3wl0

>>814さん
うちの近所は「黒猫」が多いんですよ。ボンネット猫付、ソブリンで耳ぎらぎら、スポーツで全身真っ黒けなどなど
「白猫」はレンタカー屋さんに一匹います。
プラチナ猫のスポーツとかソブリンは見ないですね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 04:19:00 ID:iAjnNPEz0

故障したときの代車が2.0の白だったけど、
すごい地味でそのへんの営業車みたいだったｗ
革シートより疲れなくてよかったなぁ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 08:26:32 ID:bSMWQ6gIO

Xはワインレッドがいいなぁ。Sならシルバー、XJならクリームブラウン(だったっけな？癖の弱いベージュみたいなの)か白、XKは黒が良い。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:16:02 ID:W0YzS/Xi0

>>818
禿同
XJの白はほんとにビューティーですよね。
うちのXはワインレッド猫付きです。
これもまたビューティー。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 21:36:01 ID:bSMWQ6gIO

わお！何げに自慢ですな（笑）２年目の若造高校教員には無理ですわ(;^_^A
現行モデルを中古で買うといくらくらいしますかね？ジャガーの上品な美しさと乗り心地、スピードなんかにもう惚れまくってるんですよ。
中学生のころ爺ちゃんがXJに乗ってて１７０キロくらい普通にだしてましたねぇ。８０歳近かったのに。
いまは６４年モデルに乗ってます。それは自宅で半オブジェにして今度は現行のジャガーが欲しいって言うと年上の嫁に半殺し食らいました（笑）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:12:22 ID:iIFGZ+Dr0

２００４年の２．５Ｖ６ＳＥで車体380万。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 04:37:16 ID:+c9xDVEYO

新車と変わらん…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:29:23 ID:cSoQ8FSK0

新車は520万では？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:48:17 ID:hw4eJWzp0

そうそう！Xはワインレッドの心。
あれに美人が乗っているところを観たら、
それだけで勃起びんびんですな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 08:23:21 ID:KaLj64cb0

>823
　そう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 12:47:39 ID:r/+uJh/10

私もワインレッド色大好きなのですが
さすがに派手なのであきらめました
地味な白にして　内装をグランベリーにしました
エッチってよく言われます

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:23:50 ID:G7a2dFDc0

私は白に内装シャンパンにしたらイヤラシイって良く言われます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:26:28 ID:l7vYoytR0

私は、女性と目が合っただけでイヤラシイと言われます。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:39:19 ID:oO+7xM8x0

私は、パンツを白にして、夜になると黄色くなって
いるので妻にイヤラシイと言われます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:57:36 ID:QC/0OAbsO

新車、一番安くて３８０万くらいじゃなかったっけ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:46:18 ID:L6EjKVcF0

「じゃなかったっけ？」でなくてさぁ。
新車の価格くらい、いくらでもネットで調べられるだろう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 03:52:29 ID:eDHSLiXZ0

一旦新車買ったら普通の人はまあ、当分その後の新車値段なんか気にしないと思うが。
ワインレッド好いね。いい女が転がしていたらそれこそ８２４に同感。
内装シャンペンは輸入仕入時デフォルトだからあまり選択肢がないんだよね。敢えて他を指定すると俺の時は船便納車で半年待ちだったし。
で、おれのも内装シャンペン。まあ華やかではある。然し汗かいたGパンでは乗らないように気をつけているが。
理由はオーナーなら先刻ご承知のはず。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 10:10:53 ID:5KfjX70a0

>829
ざぶとん一枚

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 10:55:59 ID:G2OGSWR40

826ですが
色って本当にえらびますよね
ボクも半年まちました
でもずーっと満足しています
よくＸタイプはジャガーじゃないとか言われますが
べつに安いからＸ買ったわけではなく理由はただ一つ

４ＷＤだから

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 05:14:03 ID:u9GwHURj0

>>834
>べつに安いからＸ買ったわけではなく理由はただ一つ
>
>４ＷＤだから
それ、うちも同じ。うちはスキーにも行きたかったので４ＷＤ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:27:02 ID:n/8fRvjN0

４ＷＤのＸを雪道で乗ったことがある人、走破性おしえてー

837 ：じじい：2005/08/28(日) 17:29:03 ID:Fx5pd7fq0

　　４５才じじい。７月にＸ買いました。
オーシャンブルーのソブリン。知り合いはＪ買うんだったら、セルシオとかドイツのＢとかＢがいいという助言をいただいたけど、惚れた女と一緒だね。
金食う奴、言うこと聞かない奴が好きになることもあるから。おそらく皆さんもマイナーを意識していらっしゃると思います。
お聞きしたいのですが、アーデン製のドレスアップとか考えられたことありますか？ホイールはＰＣＤが特有であまりありませんね。

838 ：じじい：2005/08/28(日) 17:44:09 ID:Fx5pd7fq0

Ｊ買う人はマイナー意識を持っているから、モンデオベースのことは自己消化してるんじゃないかな。やっぱりＳＥＸＹだよ。文句なく。それにスペック以上のお金遣ってると意識してます。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 21:10:37 ID:u9GwHURj0

>>835
もともとあまりガンガン雪道を走りこむほうではないのですが（それに事故でもなったら
高いものになるのは目に見えているので．．．）、以前に乗っていたFFよりも雪道での
安定性はずっと上のような感じがハンドルを通じて感じました。
あと、高速道路のわだちや、雨の中でも、ずっと安定しているかんじですね。
>>837 >>838
うちは単に車の感性があっていたということでしょうかね。内装、外装とも。
アーデンなんて、下品にするためのもの、どうして装着するんでしょうか？
高級車というにしては、スペック以下のお金遣ってると思います。ベンツやBMWより
良さげにみえるようですし、それでも排気量のリッターあたりは安いし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 22:47:21 ID:9ZgFgpD50

Xタイプのオーナークラブないですかね
あればぜひ集まってみたいです

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 08:13:31 ID:jqnqYUGV0

小金持ちが集まるのってなんか虚しい…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:24:01 ID:GBnpBOWe0

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:25:36 ID:2m0wVK9/0

>>841
貧乏人の集団ならいいの？

>>840
ググって見つからない？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:29:34 ID:6uCkN+ml0

>>843
なかなかないですね

さびしいもんです

845 ：じじい：2005/09/02(金) 19:19:07 ID:BD+/UCFY0

私にとっては、ある意味「おとなの玩具」。Ｘのドレスアップについて、何か御助言をいただければ幸いです。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 22:52:50 ID:ta+rSjWP0

>845
「全面スモークウィンドー」「金メッキグリル」「ブーメランアンテナ」の三種の神器
＋「南無妙法蓮華経」「南無阿弥陀仏」のステッカーを貼る！
最強だな！！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:11:11 ID:Wvz9EM5B0

この車,uvカットじゃないけど、
おまいら、ウインドーにスクリン張ってる？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:13:45 ID:ggCplUMg0

レクサス行ってきた。
運転席狭いね、ＧＳは。頭上なんてＸより窮屈だよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:21:38 ID:AqYieLii0

うはっ，Ｘタイプだってよ…生き恥。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:27:13 ID:CxAhIE9i0

マークＸだろボケ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:36:43 ID:gKFSpZYZ0

Xタイプってそんなに悪い車じゃないと思うけど、
ずっと放ったかしにされていてジャガー自体もやる気ないんじゃないの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:54:30 ID:J7Caxf6p0

どう放ったらかしなの？　地味にマイナーチェンジしてるじゃんｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:39:19 ID:4ZvsCOwB0

日本にいるからジャガーに乗るんだよ。
ヨーロッパにいたらレクサス乗るよ。
そのほうがおしゃれだろー。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:04:36 ID:puwFPRvE0

>>847
現行車はUVカットだよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:20:14 ID:dloYvuFr0

>>854
違うよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 05:57:01 ID:H2qtCc1w0

この前新車で買ったんだけど、UVカットですよって言われたよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:43:47 ID:Te3Psixw0

ガラスも微妙に緑だからUVカットだと思ってた・・・・
紫外線なんて細かいこと気にする女多すぎ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:14:15 ID:Y3zDgUuN0

今、フジテレビで世田谷で冠水したXが取材されていた。
持ち主がキーをひねるもエンジンかからず。カワイソスorz

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 03:08:43 ID:1O0agcE80

>>853
ジャガーはどんな国でもおしゃれだが、レクサスの車でおしゃれなデザインの車ってあるの？
レクサスはデザインが決定的な弱点と思う。

860 ：じじい：2005/09/06(火) 11:09:15 ID:cVsWF8ps0

＞846　フロントメッシュグリル上下を発注しました。１２万だそうです。輸入して、一週間以内に納品・取り付けしてくれるそうです。地元の「Ｔヤ館」はワークのホイールを２ケ月待ちです。
＞851　ほかっておかれる良さもあると思ってＸを買いました。カッコはそのままで、テクは進化していってくれると嬉しいですね。
＞　レクサクの位置付けって何だろう？２年くらいのサイクルで一喜一憂することを世界に押し付けるのかなー？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:54:51 ID:9h2wfFtK0

>>858
えぇ、えぇ、涙出そうになりました（；；）
>>859
禿げ同

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:13:58 ID:60A9Wzt/0

>>857
UVカットだよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:39:02 ID:x5u5BJYo0

>>８６２
パンフに書いてないって。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:45:22 ID:60A9Wzt/0

パンフがすべてだと思ってるのか…
ジャガーの人と話したりしないの？？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:02:27 ID:33AiAPt60

自分は納車時に濃いグレーのフィルム張るつもり・・・エステートはガラス面積
広いので。なかにはクリアーのフィルムを紫外線カットの目的で張るお客さんも
居ますよ・・・と営業マン。やっぱりUVじゃないみたいです。薄いグリーンの
色はついてます・・・との事。　

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:26:59 ID:v/3GUZwG0

実際のところ、UVなのやらそうじゃないのやら。
>>865
エステートじゃないけど、買ったときフィルムをオプションで付けたよ。正解だった。

ところで走行中に後ろの方からキシキシいうのが気になるんだけどサスの音かな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:17:09 ID:C3klwkPK0

>866
恐らく、サイドブレーキのワイヤーからの音でしょう。
整備工場で調整してもらうことをお勧めします。
私も一発で直りました。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:13:20 ID:R6Z56+yB0

>>867
thx！
ポンコツちっくでどうしたもんかと思ってたよｗ

869 ：X糊ノリ：2005/09/08(木) 00:19:02 ID:gy0PIOJQ0

>866-868
私もありました。867さんのおっしゃる通りだと思います。
Xの定番トラブルです。

870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:51:37 ID:znYj5AjG0

>>866-869
そうなんだ。
うちのはキシキシっつぅよりカラカラ（カサカサ？）に近いかも。
同じく後ろの方から。
もうすぐ車検なんでそん時でい～か～な～とは思っていたんだけど。

871 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:30:47 ID:O0PRqxjT0

せんきょ行ってきた。
投票所の前に結構外車が停まってた。
当然のことながらジャガーは１台もなし。
うちの近所でこれまで見たＸは５台だけ。
これって多い、少ない？

872 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:33:59 ID:O0PRqxjT0

うおっ！
>>871だが。
>>870さんのはねたかと思って反応したら、自分のも「＠そうだ選挙に行こう」
になてたーよ。

873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:21:16 ID:YYuz3hzk0

わ・・・。俺のも。

874 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:18:17 ID:Ncv3kJOA0

子供が足をかけただけで、サイドスカートが取れてしまいました。こんな方いますか。
２００４年のソブリンです。取れた取り付け具が、プラスチックぽいもので、また、両面テープのようなものでついていました。
ディーラーはサイドスカートに足をかけるところではないので保障対象外とのことでただいま修理中ですが、５歳の子供が少し足をかけただけで取れてしまう程度の強度のものなのでしょうか。
誰か教えてください。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 08:37:58 ID:i2WdZ4zU0

>>874
うちのは異常ありません

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:58:06 ID:A/fC/9dG0

>874
ディーラーの言い分はごもっとも。
5歳のお子さんだと体重20Kgくらい？全体重を掛けたわけではないにしろ
負荷を掛ければそりゃテープは剥がれますよ。剥がれないようなら、外す時どうすんの？って話。
走行中に落ちたなら話は別だけど。。。割れ落ちないだけよかったね。
5歳のお子さんにサイドスカートは足を掛ける所ではないよと教えてあげましょう。

877 ：874：2005/09/12(月) 23:03:55 ID:Z89TUfON0

すいません。
うちの子は幼稚園でジャイアンと呼ばれています。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:27:33 ID:GgPn+Zof0

自分のX、可愛くって仕方ないと思いながらながら乗っている。
最近巷にもX乗りが増えてきた気がする今日この頃と思っていた昨日、
園のお迎えに黒のXJで颯爽と駆けつけてきたママンがいた。

うちの横に停めないでよ。
と思いつつ「XJの何だろう(*´Д｀)ﾊｱﾊｱ」と思って車のお尻を覗こうとしたんだけど
何せ長い事この上ない車体なんで、きちんと駐車場に停めてあるんだけど、
お尻が全て生垣にめり込んじゃってて見えなかった。

で、何だかね、胸がキュンとなったんだわ。
自分ずーーっとXJが好きだったこと、それを今は心の中に封印してた事
全部頭によぎっちゃって。切なくなってしまった(　;´д｀; )。
こんな気持になった私を、Xちゃん許しておくれ。君の事も好きだから。
どっかに書いてあったけど私も「500万浮いた」と心のどっかで実は思っているから。

独り言ｽﾏｿ　ﾉｼ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:00:18 ID:TuTRoe5q0

「これは妻の足車」「コレハツマノアシシャ」と
唱えながら乗りましょう。そうすれば案外楽になれますよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:03:33 ID:kfjLPC5SO

私はＸＪ見ても何ともないよ！！
ＸＪよりＸが好き
今は満足！！
でもステップアップの１つ、私の目標はベンツＳ、フェラーリ３６０、カイエン、Ｘがある生活

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:14:10 ID:OR6PAjYk0

カイエンはムーミンみたいじゃないかい？
まるで

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:18:29 ID:d9cLdoBL0

もうすぐ納車予定の2.5SEエステートのルーフレールが黒からシルバー（銀色塗装）
になってました（2006モデルからだそうです）・・・ちょっとショック？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 02:53:28 ID:Pe+irPC/0

878>その気持痛いほど判る。
昨年大仕事が終わったんで、封印解きにジャガーへXJ買いに行ったが、まあ商売気が無いと言うか、誠実なのかかなり強行にxjはお辞めなさいとの助言。
ファミス行けません。デパート行けません（どっちも最近全くゆかないけどね）
試乗して判った。見た目以上にガサばる。ハンドル切れない。降りる時必ずスカッフルプレートに足を掛ける。単に短足かも。
狭いｐで両隣に止められたら先ず乗り込み不可能か。XJが止まってても駐車ご苦労様ですね、と思いましょう。と言うよりもご愁傷様です。
大変気が休まります。因みにｘは後席が小さいのでパス、ｓで手を打ってしまって又xjは封印されました。
ホントに欲しいのは昔のXJなんですがね、車検費用が先ずは100万あたりからでは封印の3枚貼り。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 07:55:55 ID:QEO6sZ/T0

ちなみにＸの車検費用ってどれくらいかかるの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:04:52 ID:cLKIuY/F0

うちは9万円

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:09:44 ID:ZbR7hHYx0

ジャイアンじゃしかたねぇな。
オイル交換に15000円の5000円引きで一万円なり。
これってうちだけ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:57:48 ID:hIkt5gJw0

税金なし？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:30:56 ID:0djIpEOm0

>885
現実的な数字でよかった。そういえばそんなん知らずに
かっちまったから。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:59:11 ID:mqJRXY1m0

>874
うちもそうです。
うちも15ｋ程度の子供が軽く足をかけただけでサイドスカートが外れて転んでしまい怪我をしました。
メーカーにこの程度のことは想定していないのかと問い合わせると、足をかけるところではないので仕方がないとのことでした。
老人が手をかけたり足は場が地位対子供のことは想定外とのことです。
子供が足踏み外して、頭打ったりしてどうにかなった場合はどうするのですかとお聞きしたら、究極のことですのでとのことでした。
安全面は最悪のことを考えて想定するものではないかと思い、メーカーの安全面についても疑問を持ちました。
また、子供が汚したことに対しても、カスタマーセンターでは心配するどころか、足を乗せるところではないので仕方がない。
足を乗せないように子供に指導してくださいとのことでした。
今後人を乗せるときにはサイドスカートに触れないように言わなければならないようです。
購入前にいってくれればいいのに。
ベンツとレクサスに問い合わせたらこの程度のことは想定済みとのことでした。
歴史のあるジャガーさんがね？といっていました。

私の個人的な意見です。
ジャガーの安全面に対する認識は低いと思います。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:49:26 ID:VhgoTTiP0

レスサスは知らないけど、ベンツは以前に乗っていたC240は、やはりサイドスカート（名称はスカッフプレートでは）が
知らないうちにピンが折れて外れていて、面倒なので下取りに出すまでそのまま乗ってました。
いまのX3.0は、見たところテープで固定してあるようで、簡単に外れそうもないようですが・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:52:19 ID:Unk59Sby0

サイドスカートってどこのこと？
ドアあけて、ジャガーってロゴが貼ってあるやつ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:55:52 ID:DGXR021L0

サイドスカートつったらボディ外側のドア下側の部分ですよ。
スカッフプレートかエントランスパネルのことを言ってるのかな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:04:26 ID:mqJRXY1m0

>891
ドアあけて、ジャガーってロゴが貼ってあるやつの下です。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:12:41 ID:mcHBK/2k0

おいおい、ちょっと待て。
外れたのがスカッフプレートかサイドスカートじゃ全然意味が違うぞ。
スカッフプレートはドア開けると見えるジャガーのロゴがあるプレートだろ。
サイドスカートはドア下側にある外付けのパーツだよ。
サイドスカートに足を掛けて外れたとか言ってるならアフォ決定だが
スカッフプレートに足を乗せただけで外れたならこれは問題。

874・889はどっちなんだ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:25:46 ID:Myotk8AP0

スカッフプレートは強力ﾘｬﾝﾒﾝテープで貼ってあり
踏んで剥がれるなど考えられない
サイドスカートに足を掛けるってどうやんの？
数ミリの隙間にでも足を掛けるのか？

ｶﾞｾ煽りにｹﾃｰｲ！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:41:16 ID:ZbR7hHYx0

夏タイヤをスタッドレスに交換するのに、
タイヤのゴムだけ交換して、タイヤがホイールから上手く外れないのが
納得できないと騒いでいる馬鹿が前にいたなぁ。
ああいう馬鹿はトヨタに行っても相手にされないんだろうな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:50:11 ID:mcHBK/2k0

実際やってみた。

サイドスカートに足を掛けるなどは到底無理。スキマが無い。体重掛けたら割れそう。

スカッフプレートを踏んで足を前後左右に動かしてみた。
最初はおそるおそる。ビクともしない。
徐々に力を込めた。全然動かない。・・・・・気が付いた。

釣られた・・・＿|￣|○

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:10:50 ID:wO5xHa9P0

はずれるわけがないと思ってたものがかんたんにはずれたので、私も不良かと思ったらそうではない。こういうものです。との回答だったので、不信に思っているのです。
子供が足を掛けたり、お年寄りが手をついたりしてもはずれる可能性はあるので、ちゃんと指導してくださいとの回答でした。

Ｘ意外なら大丈夫かとの回答は、全て可能性はあるとのことでした。
小さいお子さんや老人など乗せるときは注意してくださいとのことでした。

スタイルが特に気に入っていたのですが。あの丸みが逆に引っかかる部分を増やしているのかな。
ショックでした。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 07:27:37 ID:t8uCo13v0

だから　数ミリの隙間に足なんか掛からねーっつの
つま先立ちでも無理やっちゅーねん
足乗せて溶接部分が外れてサイドステップごと落ちたっちゅーことかいな
と、釣られてみるテスト

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:01:57 ID:kzJ7zwfJ0

いやあ、レクサス、凄かったよ。まあ、Xタイプの話を聞きに来た
あんたらにレクサスの話をするのもあれだけどさ。しかしそこは、
X乗りからの視点には、少し異色さがあるかもしれないってことで、
聞いてよ。
GSに試乗したんだ。つーか、させてもらったんだ。平日の昼間という
こともあり、他に客もいなかったつーのもあるんだけど、「Xを昨年
買ったばかりだから、しばらくは買わないけど、話題になっている
から見にきた」と断っているにもかかわらず、３０分コースをチョイス
させてくれた。
いやあ、俺のXと、車体だけなら１００万円と違わないのだが、リニア
モーターカーと江ノ電くらいの違いを感じたね。渡辺から、「うちに
６００万円ももらえたら、これくらいの作りこみは簡単ですよ」
と言われた感じ。あ、渡辺って、トヨタのシャチョーサンね。
それとね、内装がいいのさ。トヨタの質を保ちながら、クラウンやマークX
のようなけばけばしさがなく、質実剛健のドイツ車っぽいんだけど、
肘掛なんて、エモーショナルな曲線を描いたり。Ａ４かXかで
悩んだ俺からしたら、一挙両得、一石二鳥だね。
続く

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:10:13 ID:kzJ7zwfJ0

ほんでね、あと凄いのが、サービス体制さ。
ほーんと、ホテルみたい。まず店員が、物腰は丁寧なんだけど、
卑屈感が出ない程度の腰の低さなんだよね。話しも楽しいよ。
俺はXを中古で買ったから、俺が買った店とは当然比べるべくも
ないが、以前に行った、ヤナセやアウディ、BMのディーラーと
比べても、全然レクサスの勝ち。ガイシャ屋は、高慢にふるまう
ことで品位が保てると考えている、って思っちゃうくらい。
ていうか、同じ価格で、品質は高くて、しかもサービスにコスト
をかけて、どうして儲けられるの？って感じ。つーか、BM、
ベンツ、（うちの）ジャガーが儲けすぎ。
多分ね、トヨタなら、アリストの３代目として出たとしても、
今回のGSと同じクオリティは成し遂げられたと思うんだ。でも、
GSがアリスト３代目だったら、俺の心はこんなには
揺れなかったね。「どうぞ、ご自身に合ったマイ・レクサス
をお探しください」って言われてはじめて、俺の心は
動いたね。
つーかまじ、Xを買おうと考えている人、Xから乗り換えようと
している人、Xをまだ高く売れる人、絶対レクサス行ってみなって。
それでもXを愛せたら、ここに報告頂戴。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:12:59 ID:kzJ7zwfJ0

そうそう、俺を含めて、北国で４苦しか乗れないって
人にも朗報。GSにもISにも４苦あります。しかも
一番おいしいエンジンの３・５に。
いやあ、俺、なんかレクサスの社員並？
でも実は俺、旧１。覚えている？
>>896なら、俺１のこと、覚えているっしょ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:14:10 ID:r7MEAFnJ0

>889さんよぉ。もう一度聞く。

外れたのは本当にサイドスカートか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:09:39 ID:XVp+5tBU0

だからぁ
釣りよ　釣り！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:49:04 ID:r7MEAFnJ0

レクサスが良い車なのは知ってるよ
でもな、俺達は良い車に乗りたいんじゃなくて好きな車に乗りたいんだ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:37:52 ID:NIdgdjqj0

半年もすると、街中レスサスだらけ。誰も振り向かない。
来年、LSが出ると、GS海苔は肩身が狭くなるのは間違いなし。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:59:19 ID:f089CNhd0

>899
スカートはジャガーのロゴマークが入っているステップのすぐ隣の１段下がった部分です。幅で５センチぐらいあります。
ドアで隠れる部分のロゴの入ったステップの外側全てです。
これがかんたんに取れてしまいました。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:06:41 ID:5nxoSikQ0

>903
ディーラーがスカートを取り替えるといっているので間違いないです。
本日修理から帰ってきました。
再度確認したら、ドアで隠れている部分のロゴの入ったステップより１段下がった外側部分５センチぐらいでしょうか。この部分から下がかんたんに外れてしまったわけです。
よく確認すると、こんな部分ですと足をかけるとろろではないといわれても、子供や体の不自由な方ですと難しいのではないかと改めて思いました。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:09:13 ID:b3e/f28o0

>>900,>>901さん
俺１さんお久しぶりです。
随分レクサスにいかれちゃいましたね。私もレクサス行きましたけれど、ディーラーから感じる
オーラが全然違いましたよ、レクサスって余裕がない感じ。
腰の低さがいいのかな？もちろん高飛車なのはだめだけど、>>900,>>901さん輸入車ディーラーさんと
もう少し長くお付き合いしてほしいなあと思いました。
車のできなんてレクサスが上に決まってるじゃん。
X糊はジャガーの歴史と雰囲気を楽しんでるんですよ、たかがXとはいえ、お忘れですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 04:02:34 ID:FwvCoNTQ0

>>909いやあ、耳が痛いなあ。
でもそうなんですよねー。リニアモーターカーと江ノ電って
言ったけど、リニアの方がいいに決まっているけど、
確かに江ノ電も捨てがたいよね。
>>906　GSはで回るかなあ。まあ、出回るか。確かに、出回ると
魅力薄れるなあ。
いやあ、クルマって面白いわ。
カネがたーんとあったら、思わずX下取りに出してGS買っちゃうところ
だったけど、そうもいかないので、暫く楽しくXと付き合いますわ。
でもなあ、俺も飽きっぽいから。マークXも、出た当時は欲しくてほしく
たまらんかったけど、いまは全く感じないからなあ。
ほんじゃあ、新しいスレ建てますか。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:19:22 ID:YR1ZxegZ0

>>910俺1さん、こんにちは
レクサスはサイドのラインからヒップにかけてすごく面がきれいで「おお！」と思いましたが
同時に無機質な冷たい感じが強かった。車内、ジャガーは「ほっとする」温かさがあるけど
レクサスは色々なスイッチやパネルが洪水のように目に溢れてきて座った瞬間にちょっとストレスでした。
レクサス、外装よりも内装で飽きられるのが早い気がしました。
しばらく「江ノ電」に乗りましょう、おれ1さん。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:24:14 ID:dtwdJNkR0

読みにくい特徴のある文章、すぐ旧１だってわかったよ・・・age

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:06:38 ID:d8kjOcSA0

>>910
旧俺１よ。もしかして‥‥‥‥

このスレの１になれなかった事が、そんなに気になってたのか？
こんな終盤になって、しゃしゃり出てきやがって。まったくもー。

‥‥‥‥待ってたよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:05:46 ID:voA0wySe0

ていうか俺914

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:08:26 ID:5+rDb/JH0

>>911内装無機質。なるほど。確かにそうだった。でも、Ｘの
プラスチック類って、ぽこぽこ外れない？　でもって、
簡単に元に戻るんだけどさ。
>>912　よ、読みにくい・・・。まじ？　俺は人一倍読みやすさに
気を使ってきたのにいいい（長文だから）。

いやあ、バーチャルな世界っていいなあ。俺１、かなり人気者。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:18:34 ID:T1I6XEYQ0

>>915
>プラスチック類って、ぽこぽこ外れない？
乗って３年半、外れたことは一遍もないですよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:37:24 ID:fk8GeF7b0

機械もんだからしかたね・・。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:11:48 ID:jIcf/Mkv0

サイドスカートが外れるって輩がいたが・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:46:58 ID:1/IKyybr0

>>918
一般的にいうサイドスカートでは無いらしい。
外れるのはスカッフプレート周りのプラスチック部分かな？

子供や体の不自由な人の事を考慮しても、あそこはどう見ても足を掛けていい部分には思えないな。
ミニバンじゃないんだから。
子供には事前に教育して、ご老人などにはちゃんと介助してあげましょう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:27:58 ID:MWc3GuUd0

>>919
ステップのすく１センチほど下で５センチほど幅があり、
後部座席の場合大人でも油断していると、降りるときは足をかけそうになってしまいます。
子供ならなおさらだと思います。
足をかけるところに明らかに思えないのでしたらほかのところと思われていると思います。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:39:04 ID:shyV4Ybu0

足をかけるところには思えない。
というか、ニミバンやSUV等の、明らかに足を掛けるステップならいいが、
スカッフプレートの位置にしても、その下の5センチの幅にしても、
そんな狭い部分に足を掛けて土台にして乗降していては、
たとえ外れなくても不安定で危険。
普通はあの辺りをステップにして乗り降りする人はいないと思うが、
ただ100人に1人くらいはいる可能性もないとはいえないので、
それも考慮して絶対に外れないように設計しろってことでしょ。
この当事者が言うのは。
だけど、ここは足を掛ける場所じゃありません、って教えるのが先決だと俺も思う。
外れるかもしれないから、じゃなくて不安定で危険だから。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:29:54 ID:SxBPC3SD0

>>921　同感。

ステップのすぐ１センチほど下で５センチほどの幅に足を掛けたら
乗る時も降りる時もかなり不自然な姿勢になるだろ。
ってかそこに足掛けたら普通はこの車乗り降りは無理だよ。
優れたバランス感覚と強靭な足腰・腹筋・背筋が必要だ。あと度胸もな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:09:52 ID:UVSjS25r0

だからぁ
釣りよ　釣り！

と、無理に足を掛けてみたら
足釣った

・・・・・・・・・・・・・・釣られた

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:08:21 ID:5lsBSdYW0

ステップに足をかけると同時に足がかかってしまうのですよ。
実際に車を見た人は必ずここに足はかかってしまうといいますよ。
ステップの幅のほうがないくらいですから。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:21:41 ID:5lsBSdYW0

ﾒｰｶｰもひどいですね。
子供が怪我をしているのに心配の言葉すらなく、平然と指導してくださいとは。
ひどいと思います。
私も小さい子供がいますけど、子供に怪我させたら私ならそんなこと言われるし殺してやろうと思いますよ。

ﾒｰｶｰもこういうことするのですね。
こういう事例を吸い上げてより安全な車を作っていくものではないのでしょうか。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 10:07:47 ID:KEDtw9PE0

確かにひどい対応だな。
顧客満足度なんて言葉すらしらないのかも？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 10:22:52 ID:PbPYGwYC0

どこの会社もそうだと思うけど、こういうことが上の耳に入ると問題になってしまうから、もみ消しているんじゃないの。
大きな事故があってマスコミなどが動いてはじめてメーカーが謝罪する。
ジャガーもM菱自動車と同じだね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:09:01 ID:7cVLMkYw0

M菱自動車と同じとは穏やかじゃないな
この場合は先ず、無知な子供と馬鹿な親に責任があるでしょ
自分に起こった災いは何でもかんでも他人のせいにする悪質クレーマーじゃない？
子供を心配する言葉があったか無かったかは、当事者の一方的な書き込みだけじゃ判断できん

次にメーカー
こういった想定外の行動に出る輩もいるわけだから、今後は十分注意して下さいよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:11:39 ID:mmLY4p1D0

おっぱいもんでよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:21:23 ID:mUUrDRk/0

あそこがはずれるのがめーかーの責任って、本気でいってるの？
電車に乗るときにホームと車両の隙間に無理に足を突っ込んで転んで文句たれる
輩以下だな。
恐ろしいくにだね、にっぽんって。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:31:38 ID:NiixqBOF0

犬阪みたいなのが多いからね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:59:22 ID:PzoWtc1a0

>>830
>恐ろしいくにだね、にっぽんって。

その点では米国のほうが、もっと恐ろしい。米国だったら、確実にメーカ側が負けると思う。

濡れた愛猫を乾かすのに、電子レンジを使っったら死んだって、メーカを訴えたり、
洗濯機で油まみれの服を洗うため、ガソリンを入れたら、火事になったって訴えたり..。

取り扱い説明書に、「そうしてはいけない、危険」と書いてなかったためらしいよ。

むかし、IBMのパソコンの取説に、感電して火傷したときの三角巾の使い方が図入りで説明して
あって、こんなことまで書かなければならないのかと、当時びっくりした記憶がある。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:07:39 ID:7cVLMkYw0

米国人の価値観を基準にしろと？そういう意味じゃないよね？

もしかして『子供が怪我した　子供が怪我した』って仰ってる輩は
異国の方かな？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:30:50 ID:OsW6fIAN0

税金も日本に払って日本に住んでる者です。
ジャガーは謝罪と賠償するニダ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 02:21:17 ID:otkzmuxL0

はあ。ISの内覧会も行ってしまった。
ごめん、X。ていうか、妻も呆れてた。
でも、Xもいいんだよなあ。
まじで２台ほしい。
あ、俺旧１

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:13:54 ID:QsJHZeQD0

旧１さん、じゃあ買えば。平日用に。
でも、一･二年も経てば判るよ。
信号交差点で4方向の先頭が全てISだった時の悪寒。
ｘでそんな事は絶対に無いから。若しその時一台がｘだったら、
他の3台のドライバーはｘに凝視だろうな。
たとえｘでもジャガーのアイデンティティーは孤高だろうから。

ジャガーは高そうな車に思われる（そうでも無い）、維持費が高そうに思われる（ｘはそれほどでも無い）
その割に良い待遇が得るチャンスがある。
旧モデルになった時のレクサスにそんなおまけは期待できないよ。
もし、ジャガーが倒産でもすればｘはプレミア物だろうな。当分安泰だろうが。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:45:36 ID:gJIyuT9Y0

>>936
>信号交差点で4方向の先頭が全てISだった時の悪寒。
それはまず無いｗ。
そもそもレクサスが高級車ブランドとして日本で継続的に育っていくか、かなり疑問。
高級車を買うと言うことは、ブランドを買うことだという面もある。性能自体ではない。
既にベンツだのジャガーだの乗っている人が、一般の人から認知度の低い車に乗り換えるか、
その点がかなり疑問。
セルシオが日本で売れたのは、トヨタのいい車だったから。名前が記号じゃないし。
結局はトータルで余り売れなかったアルテッツァの後継が高くなって訳わからん名前になって
相変わらずオーラの無いデザイン．．．まあ、それほど売れませんて。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:16:00 ID:QmAb9i0+0

>信号交差点で4方向の先頭が全てISだった時の悪寒。
売れずに、叩き売りされれば有りかも

>937
禿同

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:42:20 ID:HazAGl3a0

今日レクサス覗いてきたんだわ。
GS試乗した。まぁ確かに静かだし滑らかだし馬力あるし・・・
だけど「レクサスに乗っている」という・・・何つうか
「ほのかな優越感」「ウットリ感」みたいなものは、
Xに乗っているときより遥かに劣るんだな、自分的には。

つまんね。と思った。見た目もケツでかいし。

やっぱ自分X好きなんだな（*´д`*）

しかし何だな、ジャガーのディーラーの感じが悪い。
皆さんとこはどうですか。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:54:38 ID:piSbdCsw0

私のお世話になっているディーラーは感じいいですよ。
特にサービス部門は信頼できる。
再現性の低い不具合もしぶとく調べて原因を突き止めてくれた。

実は近くにLAND ROVERも扱う別のディーラーがあるのだが
(これでどこだかバレるな(^◇^;))
こちらの評判は芳しくない。

ディーラーによるとしか言いようがないね。
でも仮に感じが悪かったとしても私はジャガーを買ってしまうでしょうね。
APPLEがいかにひどい対応をしようともMAC,iPodを買ってしまうように。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:02:03 ID:d+0LugCN0

>>939 分かるよ　その気持ち
すれ違った歩行者が振り返ってこっちを見ているのがミラーに写ると
少しウットリしちゃう自分が居ますｗ　特に女性に評判良いですからね

ウチのとこのディーラーは対応悪くないですよ
こんな車だから小トラブルは結構あって不満は多少あるけど
営業マンの真摯な対応で救われてるって感じ

942 ：939：2005/09/24(土) 00:13:01 ID:agGFujon0

>>940
げーーーーーーーー!!!!!!
そこ、そこのディーラーです。恐らく。
恐ろしくやる気のない眼鏡中年男性＆ホスト崩れの若い奴、
それと情熱的だけどXをジャガー扱いしてくれないｽｷﾝﾍｯﾄﾞのオジ様・・・(;´Д｀)

だけどXがｽｷぽ

943 ：940 (日付が変わってID変わっているが)：2005/09/24(土) 00:21:03 ID:abvHP2Uf0

>>939さん、私の住んでいるところの市長はかなり若いんですが
もしかしてビンゴ?

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:33:10 ID:Jq5xGL5C0

横浜山下町？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 03:23:48 ID:ZtoTgLjY0

横浜可哀相。
家のDはセールスもフロントもピットマンも最高。この間ドライブの帰りにお礼がてら手土産持ってった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:12:24 ID:4W8V33iQ0

今度３，４年落ちのⅩを購入しようと思っている者ですが、初期モノのトラブ
ルはどの程度でるものなのでしょうか？勿論あたりはずれはあると思いますが
皆様のご経験談を宜しくお願いします。併せてＢＭＷとかにもよくある天井シ
ートのはがれはジャガーでもよくあるのでしょうか？いろいろすみません教え
てください。

947 ：939同じくID変わっているけど：2005/09/24(土) 14:14:37 ID:agGFujon0

>>940
ﾋﾞﾝｺﾞ━━━━((((((;゜Д゜))))))━━━━ッ!!!!

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:33:47 ID:je+LBuTz0

>>946
トラブルは保証期間(３年間）のうちに出尽くしてると思うが．．．
天井シートのはがれなんて知らん。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 08:51:24 ID:UKHbEZRW0

1980年代のものはよく剥がれたし、同じ英国車でローバーなんかも剥がれが
報告されてるよね。
Xタイプ、sタイプともまだ登場してから日が浅いので、なんともいえないが、
日本の夏に車庫に入れずに何年も日に当てていれば、大抵の欧州車は内装の
接着剤が剥がれると思うぞ。
数年前にアラブへ行ったとき、タクシーに使っているメルセデスは半分以上
天井シートが垂れていたし、友人のＢＭもダッシュパネルや内張りのプラが盛大に反り返っていた。
中古で購入するなら、車庫保管車か、屋根なし駐車場保管車かで相当差があると思われ。

950 ：じじい：2005/09/25(日) 15:15:27 ID:lNX0TG5Y0

ここはＪのサイトだよね。レスサスの良さを言ってもしょうがないんじゃないのかな。うちらいくらスペックと価格がよくてもソナタなんて買わないよ。自分の選択に自信を持ち、それに対して自己満足するためにここに居るんだよね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:49:57 ID:SH7d00Vm0

カタログの写真によるとハンドルにハンズフリーのようなボタンがあるのですが、携帯電話を接続できるのでしょうか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:12:48 ID:4NnMZL7D0

あれはナビを声で操作するためのものです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:39:17 ID:SH7d00Vm0

>>952
ありがとうございました。電話のマークのように見えたので、接続できればなあと思っていたのですが。。。エントリータイプ狙いの私には関係ないボタンですね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:56:17 ID:9s2T+I3V0

>>951
日本では駄目だけど、イギリスでは接続できる、と聞いた。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:02:09 ID:cDoS65ZQ0

>>954
イギリスとは規格が違うから接続できないらしいね。
（ベンツにもあるが同様に使えない）

ベンツと言えばＸタイプからＣクラスに乗り換えて、
ものすごく後悔する夢をみました。
ほんと夢でよかった…。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:02:06 ID:9lVXwGuV0

Ｃクラスって南アフリカ製だっけ？

957 ：：2005/09/25(日) 22:13:41 ID:lP9PNsMv0

購入３年で７万km越えで買い替え悩んだが車検を受けたよ。リサイクル費用を含めて１７万円余りだった。意外に安かったよ。
買い替え考えLEXUSにも行ったが車本体に買い換える魅力を感じなかった。何と言うか値段の割に風格ってのがないなと。
無駄にオプションも高いし、下取りも買い取り店より片手分低かった。値引き交渉するのが嫌いなんでそれだけでも引いた。
AUDIは悪くはないし、ディーラー担当者もアクセサリーなど詳しくて感じも良かったけど、走りが元気すぎて俺には合わなかった。
グリルと内装も安っぽい感じがしたのが残念。もう少しで買い換えるところだった。

今回各ディーラー回って感じたのは、思ってた以上にＸ-TYPEは悪くないってこと。
特別これっていう長所はないけど、総合的なまとまりが高いね。
車自体の希少性、車格の高さ（値段以上に高価に見える）、静粛性、使い回しのよさが長所。
悪い点は、ジャガーＹやジャガーＦ中央に限るのかもしれないが、車や関連商品に対する知識の乏しさとマナーの悪さ。
Ｆ中央なんて市販ＨＤＤナビへの付け替え工事を可能かどうかを明日連絡しますと言っておきながら連絡は５日後。
対応が良いディーラーが多いという都会が羨ましい。

２年後の希望はナビを完全オプションにしてより高性能の最新ＨＤＤナビ・市販ナビを取り付けできるようにすること。
俺の2.5V6SEはマイチェン前の車なんでエアコン部分だけ残して市販ＨＤＤナビを取り付けできた。今さらＤＶＤナビには戻れない。
できれば3.0V6SEを復活してほしい。それなら買い換えるだろう。
ただ最近の高級セダンは4WD化の傾向にあるみたいだから、２年後は選択肢が増えてるかもね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:06:57 ID:axOMqB5f0

948・949さんありがとうございます。参考にさせて頂きます。今までＢＭに10
年乗ってきたのですが、今回の車検を機に子猫に乗り換えになりそうです。私
より家内の方が興味をもっているようです。やはり女性には受けるようですね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:19:21 ID:cDoS65ZQ0

>>956
そうらしいね。右ハンドル限定のようだけど。
（左はドイツ本国とブラジルものがあるらしい。）
あとＢＭＷの３シリーズの右ハンドルも南アらしいね。

メーカの国と生産国が一致しないと
ちょっと嫌ですな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:24:14 ID:EJzC++Kc0

>>959さん
３シリーズの右ハン、南アフリカは318が最初、今はどうなってるかな。
320とか323はどうかはわからない。右ハンのカブリオーレはアメリカ産。
>>957さんのいうことはすごく共感できるかな。
「特別これっていう長所はないけど、総合的なまとまりが高いね。」ってところ。
飽きがこないんですね。コックピットも結構あっさりしてるけれど、色々ついている
ごてごての内装に比べると長く時間を共にするには最適。
静粛性；これは今ひとつかな（3.0V6)。でもエンジン音を聞かせる設定は好きですよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:40:11 ID:VJsEsxE90

純正DVDナビ、すごく動作遅くないですか？
都内走っていて指示画面が全然追いついてくれないです。
交差点曲がって次の指示が出る頃にはもうそこを通り過ぎていたり、
進路変更できるギリギリで慌てたりすることが多くて困ります。
初めてのナビだったんですが、こんなものなんでしょうか。

また、新車で乗り始めてやっと一年経つくらいですが、エアコンが効かなくなりました。
よくある故障なんでしょうか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 02:45:18 ID:ukhcd+5m0

>>961
ナビは、私の場合は都内を走ってもそういう問題はほとんど起きないので、961さんのナビはどこか
おかしいのかも知れません。或いは．．．ＶＩＣＳと渋滞状況考慮の問題で指示が遅いことはたまーにあります。
エアコンは、私の場合は４年目の真夏でも良く効くので、やはり961さんのエアコンのどこかが
おかしいのかもしれません。
ディーラーに見てもらったらどうでしょうか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:07:18 ID:fF+VBy4q0

>新車で乗り始めてやっと一年経つくらい・・

年式からしてどうかなぁ。。
以前、ナビ本体のソフト（DVD-ROMではないよ）
をバージョンアップする対策をしていたので該当するかも
一度正規ディーラーにて聞いてみてくだされ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:24:36 ID:oP4q9qul0

集中ドアロック調子悪い・・・
あいたりあかなかったりで。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:15:29 ID:fF+VBy4q0

総じて感度悪め

リモコンにリード線付けて感度うpを狙う方法も
ググれば見つかると思うでし

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:21:20 ID:hVcULx120

Ｘをカジュアルに乗るのっていいよね、レクソスよかいいね！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:39:13 ID:N1uLqeHv0

カーナビはイクリプスの7705か6605なら後付けできるようですね。ディーラーでリーフレットもらいました。来年新機種が出ればそれにも対応してくれるかもしれないんで、もう少し待つかなあ。

968 ：：2005/09/27(火) 19:42:02 ID:+IAEybN60

>>961
ＨＤＤナビでも同じだが、地図が古くなって現実の道路状況と一致しなくなるとＶＩＣＳ情報も相まってナビ本体が悩むようになるよ。
地図の縮尺を変更して少し広域で表示した方がいいなないかな。
エアコンは分からない。考えてみれば俺のＸは故障が全くないから幸運だったかも。

>>964
ディーラーに問い合わせてみたら？最近クレームが多いらしい。交換してくれる可能性大。

969 ：XXX：2005/09/27(火) 23:04:30 ID:w8/p8Yki0

>961-963,968
DVDナビそんなに遅いですか？速いHDDに慣れて遅く感じるのでは？
確かにナビのバージョンアップがないので、あるはずの道が無かったりしますね。
ナビ本体は日本電装、ディスプレーはパナソニック、エアコンはサンデンで、
故障は少ないと思うけど。
ドアロックの不具合は私もありましたが、自然に治ってしまいました。
結構多いトラブルなので、ディラーに相談した方が良いと思います。

970 ：921：2005/09/27(火) 23:44:30 ID:VJsEsxE90

>>962,963,968,969
レスthxです。
初めてのナビで比較対象がないので分かりませんが、
割と大きい交差点が密集する都心だとかなりストレス感じます。
VICSは表示にしていたので、非表示にして試してみますね。
エアコンはどうにもできないので、ナビとあわせてディーラーに聞いてみます。
地図が古過ぎるのもいい加減なんとかして欲しいところです。

>>967
純正ナビが付いていても後付けできますか？

どうやらハズレを買ってしまった気がします。
大きいところでは、出先で食事した際に全く動かなくなりレッカーで帰るはめになったり、
オイル漏れの原因が分からずエンジン載せ換えになったり。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:00:52 ID:ITbXmYf00

うちのは買って3年半、ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾙｰﾌのｽｲｯﾁが故障して、定位置で停止しなくなった。
ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていって、ｽｲｯﾁをﾘｾｯﾄ？したら簡単に治った。

972 ：：2005/09/28(水) 21:40:09 ID:y/ldcUE/0

>>970
＞VICSは表示にしていたので、非表示にして試してみますね
古い地図を補正する役目を担うＶＩＣＳをOFFにするなんてもったいないよ。地図が古くなるのは仕方ないことだから。
地図の表示を少し広め（広域）に設定して、音声・画面案内より先に自分で曲がり角などを判断できるようにすればいいのでは？

＞純正ナビが付いていても後付けできますか？
前にも書いたけど純正が付いているとほぼ不可能。
何故なら純正ナビには空調だけでなく、ジャガー全体のシステム制御に関連する光ファイバーが接続されているから。
もし勝手にどこかの業者に頼んで付け替えると、それにより不具合（重大なものになる！）が発生すると保証対象外になるらしい。

＞どうやらハズレを買ってしまった気がします
これは国産車でも同じ事だけどね。自分は１回も故障がなくて幸運だったが、９２１さんは残念でしたね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:06:41 ID:JVK6JtB40

Ｘタイプの純正ＤＶＤソフトは某名古屋自動車のデンソー系ボイスナビと
ソフトは同一。唯一違うのはディーラー表示をかけると山のように系列
ディーラーが道路上に現れるけど、かえって目印になっていいかも。
２００６年版がでたので、２００５年版がネットオークション上で５ｋ位で
売られている、なにも純正にこだわる必要はないし、機能的には無問題。
検索するときのコードは「○ヨ○　Ａ１２」あくまでも自己責任でどうぞ。

974 ：XXX：2005/09/29(木) 23:07:44 ID:5ETEfHn80

>970
外れだったのはご愁傷様。
私のXは初期モデルだったせいか、
トラブルというトラブルが出まくりましたが、
3年間の保証期間内に徹底的に直しました。
お蔭で、保障期間過ぎてからはノートラブルです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:59:28 ID:8D5JsxdG0

>>973
ﾄﾝＸ！従兄のお皿を借りて入れてみたらバッチリ！今まで水中を走っていた川も
ちゃんと橋がかかっていた。ボイスも問題なく使えるし、ＧＳやコンビニの新規
開店や閉鎖もちゃんと修正されていた。従兄に頼んでトヨ○○ートから最新版を
取り寄せてもらうことにします。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:14:36 ID:Aac0SUfC0

ジャガーXに限らず、最近コスト削減のために、プラットフォーム（車台）の共通化
という話をよく聞きますが、エロい人に質問！

モノコックボディの場合に、「車台」というのはどこまでを指しているんでしょうか？
モノコック全体？それとも昔で言うところの下側のフレームに相当する部分だけ？
モノコックの骨組み（特に上部）は、車の外形デザインと結びついているように思うのですけど。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:59:53 ID:8D5JsxdG0

プラットフォーム＝フロアパネルが一般的。国産メーカーのほとんどは
セダンのフロアパネルの上に色々なボディやエンジンを乗せてるよね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:28:01 ID:N+X4c6kM0

レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

となる前に
そろそろ頼むぜ　俺１！

979 ：976：2005/09/30(金) 22:24:42 ID:Xe3ZRTpS0

>>977
サンクス。
そんなら、やっぱし車台が共通だからという理由だけで、車の良し悪しは語れないよね。

まぁ当たり前の話だけど、車台が共通だから同じ車だ、なんていう変な主張をときどき聞くので、ちょっと確認してみたかったんです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:23:48 ID:m09XhQma0

旧俺１さん、こんにちは。
明日は１０月１日できりがいいし、そろそろ「三台目」立ち上げましょうよ！
それにつけても、「２台目」は平和にまったりすごせましたね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:45:46 ID:Etglu3MQO

XJ以外OUT OF 眼中でしたが最近Xもいいなと思いました。この車は新車で買っても壊れますか？某通信外車の部長で40ですが、よろしくお願いします

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 02:02:53 ID:t+wc6+OO0

今年1月購入で今現在約8000kmですがノートラブルですよ

983 ：：2005/10/01(土) 03:34:29 ID:qxpY04VI0

新車購入から３年で車検を受けたばかりで、通勤と休みに温泉三昧で７万kmを軽く越えてますがトラブル一切なしです

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:40:15 ID:BAtCh7vm0

新すれ立てたよ。以後、そっちにいってね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:49:20 ID:RQeEjA5R0

私もXJ以外OUT OF 眼中でしたが、いざジャガーを飼うとなると先ずはX見聞、でも後シートが小さいのでｓに。（酔っ払った時後席に放り込まれる時があるので）
そしてxjでは大きすぎるのとハンドルが切れないので奥様が多分運転してくれません。うちのｓでも皆ハンドルをにぎたがりませんから。
ｘは遠目では前後殆どxjと見分けがつかないくらいカッコ由。新車なら3年保証があるから何があっても全く心配なし。
それまでに、出るものは出るから。行きつけのDのピットに入っているのはxjばっかり。ｘなんて見たことも無い。
入っても定期整備だけですぐに出て行くのでしょうか。
40歳通信社部長さんだと一寸ｘではという気もしたしますが。3年後のxjへのステップとしては最高でしょう。山登りは下から上がるのが吉。落下傘降下に楽しみは無し。
家のはすでに1万キロ近くになりましたが、故障はおろか不調の兆しも無し。全く新車同然です。使用は別荘・温泉行き等遊びのみ。まあ日用品扱いではありませんが。
あと、買えば判りますが例え格下でもベンツやシオ乗りあたりとはあちこちで別格待遇を受ける（時がある）と言うおまけ付き。まあ、今までのオーナー様の遺産だと思いますが。
そろそろ１０００ですね。あすにでも新スレ立てないと危ういかもｘ乗りさん。俺１さん何処へ。それとも999見て速攻行きますか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:44:00 ID:d/53MN9j0

いや、あの、俺１なんすが。それで、えーと、新すれ立てました。
そっち行ってください。

987 ：921もとい961：2005/10/02(日) 08:50:13 ID:CuwtVnoS0

>>981
新車はアタリハズレが激しいみたいです。
ノートラブルの方もいらっしゃいますが、前に書いたようにうちのはハズレのようです。
保証期間中にトラブルが出尽くしたタマなら中古の方が安心かもしれませんね。

故障したところ
・センサー故障（出先で不動に）
・エアコン（常にファンが最強に）
・ホイールセンターキャップ（ツメが折れて落ちていた）
・オイル漏れ（原因不明でエンジン載せ換えに）
・エアコン（冷気が出てこなくなった）

気になっているところ
・シフトの3→2の手応えが全然なく1に入ってしまうことがある（2→3はかちっと手応えあります）

みなさんのはどうですか？

988 ：[email protected]：2005/10/02(日) 08:57:48 ID:CuwtVnoS0

気になっているところ、間違えました。
・シフトの4→3の手応えが全然なく2に入ってしまうことがある（2→3はかちっと手応えあります）

埋めついでに個人的に感じたことを書いてみます。
マイナス点
・車格の割に小回りが利かない
・パワーがなく首都高合流などでかなり回さないと加速しない（慣らし中は怖かった）
・燃費と航続距離
・ギャップの突き上げ感が結構固い
・後席の特に足元が狭い
・純正DVDカーナビ（地図が古い。動作が遅い。社外品に交換できない）
・疲れるシート
・フロントガラスにダッシュボードが映り込んで気になることがある

プラス点
・車格の割にグラマラス
・ボンネットの造形
・イメージと雰囲気と価格（ベンツのCやBMWの3と比較すると特に）
・運転席のパワーウインドウスイッチに全窓分オートが付いている
・スライドセンターボックスなどの小物スペースとドリンクホルダー
・結構広いトランク（もう少し横が広いとスーツケースがふたつ入るのに、と思うけど）

989 ：2.5V6SE：2005/10/02(日) 09:58:23 ID:xm6A+CzB0

>>988
> シフトの4→3の手応えが全然なく2に入ってしまうことがある
慣らし運転時に踏み込みすぎて癖をつけてない？
> 車格の割に小回りが利かない
アメ車の車台を使った割には小回り効くと思うが。むしろ最近の国産の方が酷くない？
> パワーがなく首都高合流などでかなり回さないと加速しない（慣らし中は怖かった）
トルクは若干不足かな。試乗した3.0V6SEは良かったんだけど、もうなくなっちゃったね。残念、
> 燃費と航続距離
燃費は良いよ。タンク容量が小さすぎ。
> ギャップの突き上げ感が結構固い
そうかな。かなり柔らかいと思う。
> 純正DVDカーナビ（地図が古い。動作が遅い。社外品に交換できない）
はやくナビは完全オプションにして最新のものを装着できるようにしてほしいね。
> 疲れるシート
気に入ってるよ。
> フロントガラスにダッシュボードが映り込んで気になることがある
確かに。
> イメージと雰囲気と価格（ベンツのCやBMWの3と比較すると特に）
Cや３は実際に見るとチープな印象。それ以外の魅力があるんでしょう。私は4WDじゃない時点で論外。

990 ：：2005/10/02(日) 10:30:34 ID:yyiY6BXr0

何で【３台目】がスレタイに入ってないんだ。最近は目立ちたがり増えて迷惑至極だな

991 ：[email protected]：2005/10/02(日) 11:06:48 ID:CuwtVnoS0

>>989
レスthxです。
シフトの4→3というのはギアではなくノブのスイッチです。
カチカチといかず、そのまま2にいってしまいます。
慣らしは回しても4千くらいにしてました。

車格が違いますが、以前乗っていたW124（ベンツ先々代？Eクラス）と比べてしまうと、
X-TYPEより全然広くて大きかったのに信じられないくらい小回りが利き取り回しがよく、
シートも布でしたが全席ともに長距離乗っても疲れ知らずでした。

燃料タンクは小さいですよね。一番軽快そうな2.0にしたんですが、長距離走ると気を遣います。
燃費は二度の長い慣らしも終わりにして回すようにしてきているので、変わってくるかもしれません。
吹け上がりは割と軽快でいいんですけど、その割りに加速が全然ついていかないですね。
今週エアコンの修理の予定なので、代車が2.5か3.0だと嬉しいな。比べてみたいです。