【MAZDA】マツダ デミオ Part50【50スレ記念♪】

記念すべき？Part50突入です。
現行デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話（価格.comがお勧め）は、なるべく控えましょう。 荒れることが多いです。

◆ここは現行デミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
　 コンパクトカー総合スレッド Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108460602/

◆旧型デミオの話題はこちらで。
　 旧型デミオをあっさりと語る　七つ目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107030159/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ デミオ Part49【私広島っこ♪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108196568/

◆FAQまとめサイトはこちら
　 http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
https://www.m-wm.com/index.html
・BS2ch　うｐろだ (画像あぷろだ)
　http://bs2ch.xrea.jp/upload/ ←使えない？

乙〜

乙
そして２

以前何度か見かけたんですけど、リアサスが異様に高くなってて
尻上がりになっている特装車っぽいデミオってご存知ですか?

>>5
DYの実車は見たことないけど、福祉車両じゃないかな？
tp://www.welfare.mazda.co.jp/demio-i/index.html

>>をお！即レスサンクス
まさしくそれです。しかし､乗っている人は前のめりにならないのでしょうかねぇ?

漏れも福祉車両のデミオを一度だけ見た。
ちょっとRVぽくってカッコ良かった。

この車、軽より安いよね
一台買おうかな

福祉車両のデミオは結構見ますよ。
タクシーだったり、ジジババ園所有の車だったり・・・。

内気循環にしたら音が大きくなるのは普通ですか？
外気循環にすると音が静かになるから風量が少なく感じてしまう
けど風量自体は、内気も外気も同じですよね？
あと、２年もエアコンフィルター換えてないんだけど換えたほうがいい・・？

>>11 音が大きくなるのはどの車種も同じ。フィルターは、距離が2万�`近いなら換えましょ。結構汚れててﾋﾞｸｰﾘするよ。

マイナーなんてしても直ぐに大幅値引きが始まるからちょっと待とう。

新スレおめ乙

好みのグレードと色の現行タイプの在庫がなくなちゃったらしくて
マイナーチェンジ車を薦めてきました。
その場合、車体価格が同じだとしても値引率ってのは違ってきちゃいますよね？

>>15
諸費用込みで車体価格以下まで直ぐに下がるから、足元見られずセールス
トークに嵌らず、じっくりいったほうが得だよ。

スポルトＳのＭＴ、オプションなしで２８万引き。
もっと行けるかなぁ？

>>17
もう後はオプション付けでいいんじゃない？

そういえばマイチェン資料見たので既出かもしれませんが・・・

標準装備：フットレスト、ＬＥＤハイマウントストップランプ、ピコッと飛び出す鍵（？）などなど
あと忘れたｽﾏｿ

MCの「LED」ハイマウントストップランプと現行のハイマウントストップランプ、
LEDになると、どういう風に違うの？明るさ？

果樹ＭＴはまだ手に入りますか？在庫
ないかなぁ…

>>18
その条件で契約しちゃったよ。
ひょっとしてあなたは営業マンか？

>>12
まだ１万３千キロしか走ってないんだけど、ディーラーで黒く汚れたフィルター
見せられて、「かなり汚れて詰まってますし、今のフィルターだと風量が５割
程度しか入って来ないですね〜換えといたほうがいいと思いますよ」って
言われて換えたんだけど。
年数より走った距離で判断すると、あと７千キロも使えたわけだけど。

>>20
消費電力

>20
寿命と明るさと反応速度

そして後続車に対する目くらまし

50スレ記念♪スレッド起て　もつかれさんです。
一体いつから来てるんだろう・・・
勿論デミオを購入した後からではあるんだけど。

デミオ、1300ＡＴ果樹勝青＋約30万分のオプション（三菱ＨＤＤナビ、
ＭＤ他）を51万引で契約しました。

安さだけでなく勿論車自体も気に入って買った訳ですが、ここまで
安くなるとやはり嬉しいですね。なんせ金のない若僧なんで・・・
初めてのマイカーなんで大事に乗ります(^^

＞ディーラーで黒く汚れたフィルター見せられて
完全につまるとエンジンが焼き付くからな。

エアコンのフィルターでか？w

例のMC情報のコピー紙、写真部分、前スレでうｐして欲しいって言ってた人
いたんで、デジカメで撮ってトリミングしてみたんだけどいいうｐろだないすかね？
2chのあぷろだは激重でダメぽ。

あぷろだ
http://haiiro.info/up2/

>>23
風量が５割減ってことは、どうしても風量を上げざるを得ないので
エアコンにパワー食われるし燃費にも悪いわな。
でも、エアコンフィルター汚したくなければ、常に内気導入にして
おけば良いのだろうか？それとも年月が経てば自然に汚れるんだろうか。
よくわからんな。

フルエアロでマフりゃー換えててＭＴでスーパーコージーで
キャンパストップ付きの俺はＤＱＮ

↑単なる貧乏ドキュソに見えるからやめとけ。

>>31
よろぴく

お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

さすがに各板に宣伝に行く暇があまりないが
各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

メ板のすれはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

てんぷれを一個自治スレにはっておきます。

よろしくたのみます

>>31さん、まだこのスレ見てますか？
ぜひうｐお願いします。

はやくうｐしろ

釣られちゃったのかなぁ・・・(´･ω･｀)

>>39
http://haiiro.info/up2/file/8726.jpg

げ。昨日のうｐろだはなんか自分の環境と相性が良くなかったので寝ちゃいますた。
別の場所にうｐしましたが、なんかスレ荒れちゃいそうな悪寒？

なんかいない間に物議をかもし出すのもイヤなので、寝るまでに消しますね。
ココっす。
http://uper.on.pc1.jp/upload/so/up0914jpg.html

>>31
乙！

>>43
upｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

スポルト見てスターレットを思い出したよ。
あの車よかったなぁ・・・。

何度やってもサーバが見つかりませんと出るんだけど・・。
http://haiiro.info/up2/にもアップしてもらえん？

スポルトがアクセラのチョロQみたいになっちゃったね。

チョロQ
ttp://shop.mazda.co.jp/premium/zoom24.html

>>47
似てるねーw

>>31氏GJ！！
新色らしい色の名前のがあるのが目につくね。
その一方でストラトブルーは残ってるようで安心した。
ライトが大きくなるのはいいけど、グリルがおとなしめになるのはちと残念かな。

寝るんで消しました。ビビりなんですんません。

少し遅かったかorz

>>43
昨晩は、普通にサーバーにすら接続できなかった。

>52
ブラウザでは確かに無理だったな。

で、もう一回UPしてくれる神はいないのか？

path付きzipでもいいから。
pathはdemioかなんかんで。

くそまだうｐ見れないのかよ、お前ら引っ張りすぎだぞ
流出なんて新型ロードスターでおとがめなしなのは証明済みだから
さっさとうｐキボン

ところでマズダからデミオ処分価格メールが着てた
本当に売り切るんだねえ、MC楽しみ

ブレージングイエローパイルマイカってどんな黄色なんだろう。
フロントグリルのデザインがイマイチなので
買っておいてよかったと思ってるが、16インチのアルミは裏山。

だれかうｐたのむ

×　ブレージングイエローパイルマイカ
○　ブレージングイエローパールマイカ

ですた。ｽﾏｿ。

削除早杉、、、

デミオ欲しい。雑誌に50万引き越え！とか載ってたから、それだけ値引いてくれたら絶対買う！
もしかしたら40万引き位でも買うかも。
いくら下取り安くて、燃費悪いつっても普通車が
100万を大幅に切る価格で買えるのは、オレみたいな貧乏人には嬉しいね。

自分のカジュアルの代車でコージー借りたけど、シート・・カジュアルより扱い難しそうですね。
汚れが染み付きやすいし、表面も毛羽立ちやすい。
大事に乗らないと直ぐ悪くなりそう・・（っていうかその代車はもうなってた）
カジュアルのシートの方が扱いやすいかなって思ったよ。（乗り潰そうなんて人にとっては特に）

ちなみに他の代車にも乗ったことあるけど、両方とも運転席シートのサポートの部分、
手で触ってみると内部で破れてました。っていうか自分の車も以前そうなったんだけど。
乗り込む時にサポートの部分を擦る様にしてると割と簡単にこうなる可能性があるので気をつけて下さい。
特に運転席側のドア側の部分。手で撫でてみて凹凸（ボコボコ）が確認できたらそうなってます。
確認しないと普段の中では気づきにくい部分かも。

>>61
そんな意見（コージーのシートは汚れやすい）が凄く多かった為に
ＭＣではコージーでもカジュアルの内装色が選べるようになったらしいよ

>>62
色もそうだけど、それよりも材質にも問題があると思う。
似たような質感のでももっと毛羽立ちにくく汚れにくい材料もあると思うし。
日産が良く使ってるトリコットとかはそんな感じだったし。

カジュアルも知らない間に微妙に表面変わってたし、
（これは以前の方が好きだったけど・・でも汚れや毛羽立ちには強くなってそう）
コージーも今度のMCで改良されてて欲しいですね。

後コージーのシートはタバコ吸う人には良くなさそう。
ヤニを実に良く吸収してくれそうな感じです。
何でもタバコ吸ってりゃある程度汚れるんですけど、特にって意味で。

果樹1.3ATシルバー納車しました(>_<)緊張して乗って帰ってきました。いまだに緊張してます…
新車の匂いって良いですね★
ナビ付きで99万でした。免許取って、まだ1年も経っていないので不安が多いですが今日からどこでも行けると思うと世界が変わった気がします；

>>65
おめ。

>>65
納車ｵﾒ！
今日は暖かくて良い日和で気持ちよかったでしょう。（そんな余裕ないかな？）
＞新車の匂い
自分にはｺﾚがどうしても（田舎の）牛小屋？の匂いな気がして、苦手だった。
もう慣れたけどねｗ
お互い、安全運転でｽﾝｽﾝしましょう！

>>65
99万!?
今そんなに安いのか？

>68
諸費用別なら、平均的では？諸費用コミならすごいけど。

>MCデミオ見たい人
今日も画像アップしますか？
また寝るくらいまでに消していいならやりますが。

>>69
たのみます、今見てるからお願い

http://uper.on.pc1.jp/upload/so/up0917jpg.html

ってことで、みなさんお早めにおながいします。

>>71
見れました、ありがとう。
カジュアルはベリーサ顔になるのね
これは可愛くていいかも。

今度のスポルトにはエアロは標準で付かないのかな？
カジュアルエアロアクティブが凄く良さそう
リアコンビランプ（ブラック）がどんな感じなのか楽しみ
アクセラのケツみたいだといいな

>>71を
なぜ自分だけ見れないのだろう('A`)

>>74
俺も見れない。意外とこのスレって人多いのか

普通に見れるんだが・・・

(;_;)携帯じゃあみれませんね…

終わったなｗ

>73
エアロは標準でついてますよ。画像みにくいですけど、ついてます。
スポルトのイエローは専用色で、＋3万みたいな扱いらしいです。
どんな色かわかりませんけど。

見れない人はリンク辿らないでコピペしてみてもダメですか？
それか、ココから辿れます？
ttp://uper.on.pc1.jp/upload/upup.html

>>74
私もみれません

>>75
仲間がいました。やはり見れないですか。

>>76
何度更新しても「サーバーが見つかりません」になるんですよ
マイチェンデミオ検討しているだけに悲しい…

>>79
本当だ付いてますね
カジュアルエアロってのが旧スポルトに相当するグレードで
新スポルトってのが足回りを専用にしたものって感じですかね
ようやくスポルトがらしくなったんだね
（Sスポルト買っちゃった人はご愁傷様だが）

昨晩は「サーバーが見つかりません」でしたが、今回は見れました！
ありがとうございます>>31さん

バンパーは今の方が好みだけど、グリルはMC後の方がいいなぁ。
互換性あるかなぁ。リアランプも。

見れましたありなとう

リアのデザインが激しく終わってそうな

>>85
それは元から。
フロントよりリアが不細工なだけにこっちを直して欲しかったな
特にランプ

スポルトのフロントかっこいいい

>>79
コピペも>>79のリンク先もダメです…

>82
カジュエアロは、1.3L果樹＋エアロらしいです。
この組合わせで買う人多くて一つのグレードにしちゃったんじゃないでしょうかね？
多分、1.5L果樹＋エアロにするなら、スポルトにしなよってことだと思います。

>81
MCデミオ検討してるなら、堂々とDラーでカラーで見せてもらうべきかとも思いますが。
まだDラー行く前の検討段階すか？

>74
ココにもうｐしますた。どうですか？
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050316213417081.jpg

果樹のグリル、現行のとあまり変わらないように見えるのは漏れの目が節穴だから？
スポルトのグリルは違うのわかるけど。

>>90
この画像見る限り、そう見えるかと。

>>89
見れました。どうもありがとうございます。
ディーラーには行きにくくて…

>>89
なるほど、ウインググリルがちょっと嫌なので１．５でもこの装備欲しいなぁ
>>90
口を見比べて見て下さい、MC後の方が小さくて上品じゃないですか？

つうかボンネットの形状から違うじゃん、旧に比べてグリル前面の半分までボンネットが覆ってる

>>89
見ようとしたら強制終了しちまったじゃねーかｺﾞﾙｧ！！！

SPORT 16inchて･･･orz

>>89
見れました。ありがと!
CASUALエアロアクティブで、くるみベージュ内装選べたらいいんだけどなぁ

MC後のカジュはスズキのKeiにチョト似てるね

アンテナはベリーサとかアクセラみたいなのがよかったのにな〜
マイチェンに期待してたのに・・orz

おうい、もまいら、あと少しだけど投票いってくれ
台湾で以下のテンプレをつかってくれ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
[[ＩＤ]]
　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　兄貴、特別仕様の車が脳内で完成したぜ。
　　　　 （　´_ゝ`）　 /　　⌒i　　<板名>をこんな形で応援できるなんて流石だな兄弟
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 流石　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　 　 　 /――ｒ''''"~~~「 r''''"~￣￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:l,　´,_ゝ`）　':;、
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、　,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、 　／
　 {,,r=､,　　 i　　流　石　　:, 　　　 　 （::::）r;:=＝＝＝=i､.,;! 　 > 　　　< ぷ
　 ;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､ 　 　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:| 　
　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝) 　 >
　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! 　　　＼
　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"
　殺伐☆ 車種・メーカー,車連合
------------------------------------------------------------------------------------------------------
[[ＩＤ]]欄に投票コード発行所 http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
で、発行された投票コード [[2chx-xxxxxxx-xx]] を貼ってください。

>>99
オプションで付けられないのかな？
軽自動車やスイフトだってアレなのにねえ

>>100
板名は、<<****>>じゃなかったっけ？　<****>　1個でいいのか？

リアバンパーの変更って
今までタレてたお尻が、キュっと引き締まったって感じ？
どこが変わったのか分かり辛い

＞＞31さん
有難う！うちの購入店じゃまだ販売用パンフは無いとの一点張り。
どうなってるんだ？(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 買わないの解かってるからかも。

ブレージングイエローマイカ・・・どこかで聴いたような気がする
んだけどね。う〜ん・・・

>>104
販売用のパンフは実際ないでしょ。この画像は営業用資料で本来は社外秘のもの。

＞＞105
間違い。営業マン用資料のことでした。しかしこの方は、どうやって
てに入れたのかね？画質の悪さからコピー？

＞うちの購入店じゃまだ販売用パンフは無いとの一点張り。
今までので満足してた客はバカみたいだな。

久しぶりにのぞいてみたのはいいとして
．．大事なものが載せられちゃってますねー
うーん

＞大事なものが載せられちゃってますねー
スポルトの客は数十万の損害みたいだな。

>>106

>>31を参照。コピーです。
営業に頼み込んで、秘密でコピーをもらったんじゃない？
そのくらいならギリギリしてくれそうだ。新車の情報でもないし。

デミオ版ＮＲ−Ａがあったらなぁと思ってます。
スポルトの外装をシンプルな感じにするか、カジュアル１．５ベースで
あれこれやるのも楽しそうだし。

>108
まずいですか？消したほうがいいですかね？
バレたら今交渉中の値引きがパーになったりしますかね？
その上なんかどこぞに怒られたりしないかとビビってます。

>106
前スレに書いた通りなんですが、うｐするつもりもなかった過去の自分はめちゃ偉そうでしたｗ
キャンバストップで話をしてたら、在庫がないって話から新型をすすめられた形に。
その場で見るだけって言われた気もしたんですがなんか見積もり書と一緒に入ってたんすよ。
なので営業のお兄さんも自分に渡した自覚は多分ないです。。。

＞お兄さんも自分に渡した自覚は多分ないです。。。
マシダもフィッシングをはじめたみたいだな。

　MC後はカジュアルがとてもかわいくなってるじゃん。
スポルトは16インチか…自分は15でいいからなぁ。
ディスチャージはOPなのかよくわからないな。
サスはちょっと日産みたいな売り方ですな。タイヤを考えれば当然かもしれないけど。
アイリスブルーって、鮮やかな淡目の青なのか？

自分はスポSにマツスピサスセットをつけているので、それほど悔しくはないかな。
むしろDINパネが入手できるかのほうが気になる。ｗ

>>112
あー、そういういきさつだったのですか。勝手に勘違いしてました。すいません。

> その場で見るだけって言われた気もしたんですがなんか見積もり書と一緒に入ってたんすよ。

これは絶対意識的に入れたでしょう。わざと入れた風に見せてないのがポイントだと思う。
客に渡す資料の中身を間違ってしまう営業マンなんて相当な間抜けです。
MC情報はそこまでの社外秘資料ではないし、うｐ自体もそれほど気にすることはないかと。
新型勧めてるその営業さんは、コピーを忍ばせてでも買って欲しいのですよ。

カジュ素晴らしいね、コジ内装でエレホイールにすれば
ベリーサより上品かも

外見よりも燃費が改善されるのかどうかが気になる。
もはや「安くて広い」だけでは今のコンパクト市場は生き残れないよ。

>>117
カタログ燃費の向上も報告されてたはず。19？とかだっけ。

MTのも向上されてんのかな？

>>31
通報しました

コージー内装のシートって果樹の色違いシートになるだけなのかな？
材質とかは同じで。だとしたら汚れは付き難くなりそうだが・・。

通報した所で何罪にもならねーだろ、社員じゃないんだから守秘義務もないし

>115
そうですかね。そう言ってもらえるとちょっと安心ですね。営業さんの判断で渡してくれたん
ならば、なおさら安心です。かといって、次回交渉時に問いただしたりはできませんが。
とは言えビビりなんで、やっぱり寝る前には消しますね。

>117
いいに越した事ないですが自分は街乗り主体ですし、フィットですら街乗りなら
ズタボロな燃費らしいんであんまり気にしてないです。
カタログ燃費はATMT問わず1.3L車で19.2、1.5L車で18.2みたい。

燃費悪いのはマツダの常識だから
がたがた言う奴は他の車にすればよいのでは？と最近思う。

じゃあフィットにしよう

そうしよう

それがいいと思うよ、フィット。

ちょっとまて！
フィットより5万円安いデミオだとしたら
ガソリン5万円分ついてくると思えばいいじゃないか
これなら燃費も気にならないぞ

どうだ？

んん・・・なるほど
よしっ決めた











フィットにしよう

燃費に拘るやつは車両が5万安かろうが乗り続ける限り一生燃費悪いと言い続ける

デミオの外気取り入れについての質問なんですが、
デミオは標準でエアフィルターが搭載されていますよね。
でも排気ガスのにおいがします。
そこで、これを市販の活性炭入りフィルタに取り替えると、
排気ガスのにおいは軽減されますか？
また、花粉症があるので花粉除去効率も上がりますか？
デフォルトのフィルタはどの程度の性能なのでしょうか？

そいじゃ、消しますね。

>>132
乙〜。今回は結構反響あったね。さんくす。

>>131
そら、排気ガス撒き散らす大型車の後ろとか走ったら、どんな車でも
臭うと思う。
ちなみにデフォルトのフィルターは花粉除去フィルターでつ。
活性炭で花粉がより取れるかどうかんて分かりません。

ディーラーオプションのアルデヒド除去フィルターは活性炭入りで臭い軽減、らしいでつが。

>>134
オプション情報ありがとうございます。
活性炭フィルタより良さそうなので、こちらを注文してみます。
http://www.mazda.co.jp/service/support/parts/02.html

確かに粒子は除去できてもにおいは難しいですね。

>>106
前スレ>>897

>>132　（31）
ありがとね。

先生質問！
マイナーチェンジするとオーディオレスが選べるらしいのですが
その場合スピーカーも全く付いていないのでしょうか？

>>31 乙！オレもその資料ディーラーで見せられたけど持って帰ろうとしたらダメだった。
たしかその資料には排ガスにより減税額が３２０００円になってヴィッツよりも上に行ってたね。

＞＞110さん
コメントども〜後の31さんのレスでコピーのようですね。
問題無い部分を渡したと思われ。変更内容も概略しか書いて
ないし。

＞＞31さん
色々な人が来ていますから削除は早めが良いでしょうね。
良い買い物ができることを願っています。

>>138
多分付いてない。
配線はしてあると思う。

２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1〜3/28（3/3、10、17、24は休み）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定

＞変更内容も概略しか書いてないし。
ＭＣ前スポルトはドル箱だったみたいだな。

明日ピカピカのデミ吉くんがやってきます。すんごいどきどきです☆免許取って久しぶりに運転するので…お店から一人で我が家まで運転です！キンチョー！！

＞明日ピカピカのデミ吉くんがやってきます。
マシダの塗装は花粉に負けるみたいだな。

＞＞143
貴方の相棒はデミ吉くんですか！うちのはただのデミ君だ・・・
デミ吉くんは運転し易く貴方の期待に応えてくれますよ！
周囲の見晴らしも良いと思います。
デミ吉くんをどうか上手く自宅まで案内してあげてください。
大丈夫！きっと上手く行く！

黄砂に負けたら笑えるんだが

＞145さん、ありがとうございますp(^^)qなんか、緊張して手のひらが汗ばんでますが、明日のために早く休みます！ねむれるかなぁ…

期待はずれとなることでしょう・・

＞＞147
早く休む。それが良いですよ！最初なんだから、ゆっくりとマイペースで
焦らずデミ吉くんと良い関係を築いていってくださいね。
また、納車完了レポをお待ちしています。

＞緊張して手のひらが汗ばんでますが、
ＡＴならクビも鍛えておくんだな。

だれか>>31がうｐした物を再度うｐしてくれ・・・・
どうか・・・・

うちはでみ子だ。

＞うｐした物を再度うｐしてくれ・・・・
現行型は改良点が多すぎたからな。

>>151
おまいのデミオを恥ずかしいスターダストピンクにオールペンしたら
うｐしてやる

すまん、購入検討中の身なもんで・・・・

＞購入検討中の身なもんで・・・・
問題の多いものは廃止にされたみたいだな。

ﾏｼﾞﾚｽするとﾃﾞﾐｵは車が好きな人向け
一般人はT社かH社乗っとけ。燃費も悪いし。

>>156
MC後も問題ｱﾘｱﾘだがなｗ

ヒーーーール！

アーーンド、

トォーーーーーーーーーーーウ！！リャ！

イメージが練りあがってきたゼ！

誰か、画像アップしてくれよ

>159 >151
今週末はアクセスできそうにないので、週明け後の早めに帰ってこれた日の夜にでも。

>138
確かMC後のモデルはほとんどが標準で２スピーカーになるらしいですね。
オーディオレスでもそのままの状態だったと聞いた気がしますが、自信ないです。
Dラーで聞いた方がいいですね。

ディーラーでMC後のオーディオレスパネルは現行デミオに付きますか？
と聞いたら全然分からない、資料も無いと言われた。
多分嘘やろうなぁ。
付いたらいいなぁ。

>>161
ディーラーの営業マンは意外とこれからの情報については知らされていない。

なめんなよ
俺のデミオはｽﾀｰﾀﾞｽﾄﾋﾟﾝｸだ！
妹が選んだ兄妹共用の車なんだよ
金も維持費もローンも折半だよ
ああ恥ずかしい・・・

>ﾏｼﾞﾚｽするとﾃﾞﾐｵは車が好きな人向け
なにか抜けてるぞ。
ﾏｼﾞﾚｽするとﾃﾞﾐｵは"金がなく"車が好きな人向けだろ。

本日は車種・メーカー板の投票日です。
宜しければご投票お願い致します。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
誰でもできる投票方法

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレッドhttp://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111077762/に以下のように投票する。

＜投票例＞
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　.　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　.┣┳━━━━━━┳┫
　　　　　　　.ロ_/┃＿＿＿＿＿＿┃ﾍ_ロ
　　　　　　　.（◎Οﾍ＿＿_o_＿R_/Ο◎）
　　　　　　 .├──┴────┴──┤
　　　　　　 .├──┬┬──┬┬──┤
　　　　　　 .├─┬oo┴──┴─┬─┤
　　　　　　　 ￣￣　（　　ヽ　　　　　.￣￣
　　 ,　⌒ヽ　　　　(　　　　　）　....<<車種・メーカー>>に.一票
　 （　　　　'　　　（　　　　　　　ヽ⌒ヽ 、
　　ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　 　 ）
　( 　　　　　　　　　　､⌒　　　　　　　　　ヽ
(　　　　(⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　　）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>164
まだ抜けてるぞ。
ﾏｼﾞﾚｽすると、ﾃﾞﾐｵは金も無く知識も中途半端な走り屋気取り向けだ

>>164
ソレ正解かもな

オレもスポルトS　納車されたよ

３ヶ月間にミニバン買ったばかりで　金がなかったから
デミオになったよ

知的な俺はプリウス

画像再うＰきぼん

>走り屋気取り
哀れむならまだしも、気取る対象だったのか。「走り屋」って。
120%あり得ん発想でワロタ。
公道は子供の遊び場じゃないんだけどねえ。

二日ぶりに来たんだが、MCデミオの追加情報は無しか。

再うｐを願うんなら、せめてうｐロダのリンクを張ると
成功率があがる気がする

デミ吉くんが無事に我が家にやってきました＼(~o~)／周りがよくみえてはしりやす〜い♪母も喜んでました！これからも安全運転でスンスンしたいです☆

輸出仕様の後席に付け替えたいのですが可能でしょうか？

ヘッドレストが3つだよなヨーロッパ車は。
デミオもか？
後部座席パーツをマツダに直に注文すれば？

スポルトに乗っている方教えてください。
スポルトに純正でついている15インチのホイールを
中古で買ったんですが、ホイールナットはついてませんでした。
そこで、買いに行こうと思って、ホイールを確認したところ
普通に売っているテーパー状のナットでは合わないような
気がします。どういう形状のものが最初は付いているのでしょうか?
よろしくお願いします。

＞＞173
デミ吉くん無事到着しましたか〜（　＾∀＾）ｵﾒﾃﾞﾄ-　☆
仲良くすんすんしてくださいね♪どうか安全運転で〜

通勤や近所の走行など、普通のスピードで走っても楽しい
気がします。

>>176
こういうとこで聞くよりホイール
売ってるとこ行った方がいいと思うんだけど。

デミオは走りより運搬だろうよ、、、、
デミオで走りやってどんな走りをするつもりなんだろう。

車に名前までつけるってキモイな・・・それもこんな安車にさぁ・・・

車に名前つけるのがキモい人は、それが例え値段が高い車でも同じく“キモい”と思うだろう。

>>178
ヤフオクで買ったので、出品者の方に聞いてみます。
ただ、明日取付けたかったので、ここで聞いた方が
早いかなと思いました。失礼しました。

今日、本屋で当て逃げされた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz
ｽﾎﾟSを納車してまだ一ヵ月たってないのに・・・・・・・・・・・・・・・orz
ﾘﾔｹﾞｰﾄとﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換で概算15ﾏｿ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz
明日から予定してたﾃﾞﾐｵ納車記念の家族旅行は中止・・・・・・・・・・・orz



今の世はひどい奴もいますから皆さんも気を付けてください。

>>171
>>179
それなのにｽﾎﾟﾙﾄ乗ってるﾊﾞｶがいるよな
割り切りができていない奴が買う、それがｽﾎﾟﾙﾄ

>>180
高いフェラーリなら名前付けてもいいでつか？　俺のフェラ子

>>183
本屋じゃ駐車場にカメラ設置してるかもしれないから問い合わせて
みるのもよいかも。人身事故じゃないと動いてくれない警察にも一応
連絡を、路駐じゃ当てられても文句言えないけど。
>>184
スポルトはいい車だ！と思うが、、、、正直走らんだろうよ・・・

>>186
ありがとう、駐車場にｶﾒﾗがあったので本屋の店長に直接聞いたらﾀﾞﾐｰだそうでなんにもならなかった
もちろん期待はしていないが警察にも届けは出してあります、相手が出頭しないかぎり捕まりませんが

>>187
そうですか残念ですね、私も同じことがありましてDに見積もりすると塗装済みのバンパーが
あるのに塗装代と3万程のっかっていました、聞くと交換部品とボディーの色あわせの為だ
そうです、そこで担当に言ってあげました。「あんた納車されて1週間の車にフェンダーとの
色あわせなんて必要ないですから」とバンパー交換4万なり。
塗装は腕のいい塗装板金でやってもらうと綺麗で安く仕上がる。

>>176
21mm以下のテーパーナットで付くよ。
ピッチ（1.5）を間違えないようにね。

>>188
塗装色もそうだけど量産品というのは必ず良品でも上限、標準、下限という
誤差がある。
塗装色だって塗料ロットによる誤差があるのは当然。

＞スポルトに乗っている方教えてください。
ＭＣ後はかなり改善されるみたいだな。

>>189
ありがとうございます。
早速、これから取付けます。

2週間ほど前にCOZY納車されたんですが、新車時のワックスってどれぐらい持つものなのですかね？
そろそろ埃が目立ってきたので・・・まだ水洗いだけでもいいのですか？（厨な質問ですいません）

>>193
水かけて玉になってればまだワックス効いてると思うよ

雨のせいで汚れが酷かったので昨日の夜久々に洗車した。
で、今日朝出かけようとしたら既に花粉がちらほらとこびりついてた。
花粉大杉･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

花粉など気にならないほど車汚れてるなぁ。
1ヶ月点検がもうすぐだからその時にピカピカにしてもらおう！

＞既に花粉がちらほらとこびりついてた。
水性の洗車ではとれないみたいだな。

花粉なんかしれてるだろ。
こっちは、黄砂でドロドロだよ。
＠本州西の端。震度４、ちょっとビビった。

黄砂なんかしれてるだろ。
こっちは、胞子でドロドロだよ。
＠腐海の畔

200GET

今日、国道でフェラーリがデミオに追突していた。デミオの後部は大きく大破。
珍しい光景だったので物見渋滞していました。

フェラーリのバンパー＝デミオ購入総額

この事故が逆でデミオオーナーが任意保険に未加入(確立高)だったら真っ青もんだw

任意保険で思い出した。
あと1ヵ月で切れるから更新せねば。
新車で車両保険入って年額4万は安い。
20等級ってありがたい。

19歳で乗り始めた頃は年額25万弱払っていたよ。
高かったなー（遠い目）

俺は11等級。24歳。
デミオはいくら位かちょっと気になる、12,3万くらいかな。

こんばんは。
今回初めて車を買おうと思ってます。
3年落ちの旧型デミオを候補に入れてるのですが、どうでしょうか皆さん？
他板で人から勧めてもらい、荷室が大きいのと最終型なので故障も少ないだろうと
いうことを聞き、すごく魅力を感じました。
燃費とか、乗り心地とか、その他の点はどうなんでしょう。
とりあえず学校までの足に利用するつもりです。予算はぶっちゃけた話、込み込み８０ﾏｿです。

旧型デミオをあっさりと語る　七つ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107030159/

経験者のある方教えてほしいのですが、
DY5Wに乗っていて、ホイールの履き替えを考えています。（16ｲﾝﾁ）
オフセットは＋40くらいならフロントは大丈夫なんでしょうか？
ちなみにオートエグゼのダウンサス（-3�p）入っています。
フェンダーに当たるような気がして・・・。お願いします。

再うｐきぼんの人いますか？
なんか今日思ったより早く帰ってこれますたので。
1時間後くらいにまた来ます。

>206
予算８０万あれば、旧型デミオって事ないだろう〜！
お前、いいお客さんだぞ！
３年落ち旧型デミオなら５０万あれば十分。
今月なら新車でも込みこみ９８万あれば買えるぞ。

>>209
シ

再うｐきぼん

>>207
サンクス。専用スレがあるとは知りませんでした。
>>210
まじですか？　でもあんまり程度の悪いものは×です。
今のところ候補は旧デミ、旧キューブ、ディンゴの中からいいのを探しています。

再うｐしました。例によって数時間後には消しますのでよろすくです。

http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050320215435598.jpg

>>214
乙です！
来月納車なんだけど、現行の方が好みなのでほっとしたw
でも「光輝感のある表面処理」てのが気になるな

スポは値段上がるのかなー？
色も大幅入れ替え？塗装ラインも新しくなったし。。。

スポルトをしっかり差別化させてるのが嬉しいな

びくびくしながらならうｐするならしなきゃいいのに・・・
Dの担当に言えば内緒ですよといいながらもこっそり見せてくれるのに。。

176が聞いてるのに、答えてやらない冷たいデミオ海苔・・・

>>189-192
ここで既に終わってるんだけど。。。
176まで遡ってるのに見逃している盲目の人間か？それとも馬鹿？

>218
そうは言っても、こうなってしまうヨワい人間を御察ししてくれませんか？

>219
それなら219さんが答えてあげればいいのに。
ってか、回答してくれてる人が既にいるみたいだけど、それは無視ですか？

>176,219

>189 で誰か答えてますよ。

>>208
経験者じゃなくてすみません
http://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&pastlog=0014&no=9181&page=50&act=past#9181
7.0Jだと当たらなくても出るんじゃないでしょうかね。

>>221
すんませんです。
今日たまたま点検の件で話したんだけどMCの事を聞いたら
社内資料用のを見せてくれた。

ＭＣしてもアンテナの位置は変わらないんだね。
フィットもヴィッツもベリーサと同じ位置にアンテナが移動したのに…

MC果樹の顔がなんか情けなく見えるのは俺だけか…

来週末あたりにはディーラーに新パンフレット来るかな？

旧型のデミオに、MCしたデミオのラジエーターグリルだけ付け替える事出来ないかな。

↑旧型っていうか、現行デミオね

きっとかっこ悪くなるからやめた方がいいと思う。
買い替え買い替え

消しますね。
おやすみなさい。

>>231
乙。おやしみ

お金が無い人はJA共済もいいかもです。
17等級どっちも無制限
２万4000円ぐらいです。
一度も事故したこと無いから何かあったとき
気持ちよく支払いしてくれるかは？です。

昨日ディーラー言ったけど
マイチェン前の現モデルについては
1500とかMTとか4WDとかの条件の車は色とか選べないってかんじで
終結宣言ぽかった

＞買い替え買い替え
ＭＣ前車は査定がつかないみたいだな。

>>233
板金や曰く、事故の修理代をこれでもかと値切る保険会社の中
唯一言い値で支払ってくれるJAは板金やにとって上客らしい。
>>235
車買うのに下取りを見込んで購入したことないから分からん。
中古で20万のデミオがあっても買わないと思う

＞下取りを見込んで購入したことないから分からん。
マシダ車が健常なのは最初の三年間だけだからな。

たしかにデミオの3年落ちは安くても購入したくないなぁ。

>>223
ありがとう。出そうですわ。だいたい42が限界なのかな。
みんな純正が多いって事だね・・・

＞デミオの3年落ちは安くても購入したくないなぁ。
マシダは中古市場でも苦戦してるからな。

まもなく35000Km走行、いったって順調。
デミオ　スポルト　AT 平成１５年１０月登録。

>>239
6,5Jなら16インチでも入ると思うが、7Jだろうし。

>>228
バンパーどころかボンネットの形状まで変わるから無理。

>>236
（自動車保険に限らずだけど、）JAは掛け金が少々高いけど対応はしっかりで客にとってもメリットがあるね。

暫く自分のデミオの代車で同じデミオを借りてたんだけど、
この代車ダンロップのスタッドレスを履いてたんだけど、自分の純正タイヤよりロードノイズが小さかった様な気がする・・。
（後、マツダレンタカー所有の代車だった為か自分の車より色々ヘタってたのが確認できた。。）

今度のマイチェンはどこが変わるの？

純正タイヤと比較するのが間違いだと思う。

そういえば今日クラッチ踏んだら「キーキー」と言う音が。
油注せば直ると思うが納車後1ヶ月も経ってないのに、、、、

スタッドレスのほうがロードノイズが大きいと思っていたけどそうでもないってことですかね。
しかしこの純正タイヤよくもつ。もうじき３５０００ｋｍ。

デミオスポルトを買いたいんですが、走りはどうでしたか？

＞＞250
何を何処まで求めるか？によって違うと思いますが、日常走行で
楽しめる車だと思います。
小気味良い吹き上がり、耳に心地良い排気音、意のままに操れる
感じのハンドリングとそれに応える足回り、それでいて全く不満
のない乗り心地。
ワインディングを攻めたりサーキット走行したりしなくても、毎
日の通勤や買い物、近所の走行が楽しくなります。
どうせならマニュアルトランスミッションをお勧めします。3200
回転を過ぎてから、トルクの盛り上がり、エンジンサウンドの変
化を感じます。

＞＞251
おれんじでみおが記述でした。失礼・・・

ＭＣの正式発表、メーカーサイトの更新が楽しみ

>>251
＞日常走行で楽しめる車だと思います。
マゾならな。

＞小気味良い吹き上がり、耳に心地良い排気音、
低速トルクのないエンジン、駄目なATでパワフルじゃない排気音だな。

＞意のままに操れる感じのハンドリングとそれに応える足回り、
＞それでいて全く不満のない乗り心地。
重たいハンドルにロードノイズが直撃する足回り、乗り心地だな。

＞ワインディングを攻めたりサーキット走行したりしなくても、毎
＞日の通勤や買い物、近所の走行が楽しくなります。
苦しくなるだな。

＞どうせならマニュアルトランスミッションをお勧めします。3200
＞回転を過ぎてから、トルクの盛り上がり、エンジンサウンドの変
＞化を感じます。
静粛性とか、全然考えてないからな。

>>250
一般人がちょいと飛ばす程度の走りはカジュアルでもスポルトでも変わらんと思う
カジュアル1.3を買ってホイールやパーツを購入した方が良い
上でも述べている人がいるけどMTを購入するのをお勧めするよ。

>>250
最初から、走りを気にしてスポルトが視野に入ってんならスポルトに
した方がいいと思う。後で非力を感じてもどうしようもないので。
試乗は言うまでもなくするでしょうけど、
後悔したくないならマツダレンタカーで借りてみるのもいいと思う。

>>250
走りはカーブ良く曲がって楽しいです。初心者にもらくらく。
それにコストパフォーマンスはいいんじゃないですか。
コンパクトカーの中ではデミオ強力にお勧めできます。
サーキット意識するなら、ヴィッツかスイフトをおすすめします。
２台共にパーツは多いし、楽しい車ですよ。
マーチは可愛いだけで面白くないです。
ホンダ好きですが、フィットは論外です。

デミオがよく曲がるって言うけど、意味不明。
試しに速い速度でカーブ曲がったらかなり遠心力が来たんだけど。
よく曲がれてないじゃん。

>>258
遠心力うんぬん言うなら、遠心力とは何か勉強して来い

>>258
ロールはするけど、ハンドリングがいいってことを言いたいんだろ。
意味不明って、理解力のねぇやつだなｗ

>>258
デミオ最高だと思ってる人には良く曲がると感じるらしいから突っ込まないように。
駆動方式がFFで曲がらない車ってどんなの？とか絶対聞かないように！

>>258
高速コーナーリングで遠心力の掛からない車が有ったら紹介してくれ。

旧マーチからこの車に乗り換えて同じカーブでも速い速度で曲がっていけるから俺は満足してるよ。たかがコンパクトだし。

258はUFOに乗ってたからな。

>>258は「遠心力」について勉強中ですｗ

デミオは車高が高く、サスも乗り心地方向にだいぶ振ってるからコーナリングの限界性能は
高くないけど、油圧ステや車体剛性の高さから来るハンドリングの感覚はいいってことでしょ。

高速で曲がったら遠心力が来るのは当たり前。
遠心力を感じたくないなら重力制御でもしなきゃいけないね。そこでUFOか。
遠心力に車体が耐えるには単にグリップ力が高ければいいだけだけど。

ロールしたって言いたいのかな？
デミオは一応ロールするね、コーナーの進入時に、だけどその先は安定しているよ。
ある程度のロール角を保ったままコーナーを抜けて行く感じ。
不安感はない。コーナーの途中でも十分向きをかえるられし。
さらにスピードを上げていくとじわりじわりと滑りだす。アクセルとハンドルで調整できる。
コーナーの途中でいきなり腰砕けになってタイヤを巻き込むように滑りだすことはないですね。
ただ鋭い左右の切り替えしに対しての挙動には、あやっぱファミリーカーかなと思うけど、
少し固めのショックアブソーバーに換えてやればいけそうかなと思っております。私のデミオはまだノーマル
ですけど。

同クラスの車を比べるとマツダは足回りが他社とはハッキリと違う味付けをしてるからね
それをどう感じるかとか好き嫌いは十人十色
スポーツ走行するうえでは他社の同クラスの車やりレベルの高い車造りをしてると思う。

MCﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>258
オマエの言ってる事が意味不明だよ

>>258
釣りだろ？ｗ
違うならお前がよく「曲がる」と思う車を挙げよ

1.3AT、ＤレンジHOLDで走ってるときがなんか気持ち（・∀・）ｲｲ!!

新車のスポルトＡＴシフトのゲートのカバー
１週間でとれた。
これって糊付けなの？

マイナーチェンジ後のデミオのフロントはこうなるらしい。
かなり可愛らしくなってる。
http://www.mazda-saitama.co.jp/service/okuruma_est/img/carcare_02.jpg

>>272
普通じゃん、、、

店外秘カタログのうpを見るのは諦めた。

いつMC情報公開か教えてくれ。

>>276
何回もupされているのに。
タイミング悪すぎ。

>>274
ネタ貼るのはかまわんが、確認ぐらいしてから貼れ。
そうとう寒いぞ。

>>274の意味がわからないんだが、おれだけ？

＞デミオは車高が高くサスも乗り心地方向にだいぶ振ってるから
遠心力で重心が中心からズレるみたいだな。

>>279
リンク画像名を03.jpgにリネームしてみそ。

車両重量から考えても1.3廃止して1.5一本にしたほうが
いいのでは？

＞1.3廃止して1.5一本にしたほうが
パワートレーンに問題があるみたいだな。

>>274
現行型と変わらないように見えるのは気のせいか？

それを言うとアクセラ1.5の立場が

>>258
よく曲るには、ちょっとコツがいります。
プレマシーのＣＭのように搭乗者全員が曲る方に体を傾けるとよく曲ります。
ここの人は、みんなそうやってますよ。

腰がいてー。

あー、早くＭＣ車の商談したいなー。
ＭＣ後も過激な値引きをしてくれるかが心配だが
燃費が良くなるらしいから現行型よりもお徳でしょう。
確かカタログ値は1.3MT、2WDで19.0�q/Lだった。

>>286
ワラタ

燃費は期待しない方がいいと思う。MCでは

電動パワステってどんな感じなの？

これ電動パワステなんだ。
「へぇー」って感じ

>>276
まだ見てたりしませんか。もういないの？

>>288
もうこの時期なら普通に商談できるんじゃないですかね？
少なくともすでに在庫のなさそうなメーカーOP付きでないとその気がない素振りを
見せたり、現行車に興味がないことをはっきり言えば、MC後の商談になると思いますが。

スポルトに乗ってます。
16インチホイールへの交換を考えているのですが、
オフセットはどのくらいまでいけるのでしょうか？

16 7J +38のホイールを付けたいんだけど、
はみ出るか出ないか良くわからないんで･･･。

>>294
6,5J 15 +35 を使用してるけど、前タイヤのリムガード分がはみ出てるか出てないか
っていう感じ。でも厳密には出てる。車高落とせばハの字になる分で収まるらしい。
7Jだと＋45で前ツライチだと思うが。

1800ぐらいのエンジンにしないとスポーティー
とはいえない車重・・・。

>>294
そのサイズ、前車からの引継ぎでしばらく履いてた時期がありました。
結果は後輪はツライチに決まるが前輪は思いっきりはみ出ます。
デミオは前後でトレッドが違うからホイール選びに苦労しますね。
スペーサーも考えましたが強度の心配から今はノーマル１５インチ。

>295さんの言うとおり純正と同じオフセットの「＋４５」が良いかと。

>>297
＋４２でも大丈夫

>>296
その分しっかりしてない？

これオススメ。
ダンナの車。ダンナの車で火遊び。

ダンナの車を無断使用でのセックスは興奮する。ここみてる奥さんは絶対試した方がいい。あれは他の男とでないと味わえない。
オレは偶々人妻にしか興味がないのだが、相手があれほど乱れるシチュエーションはない。
麻薬と似ているかもしれない。狂ったようになる。止められなくなる。

悪いことをしている、人に言えないことをしている。そこで悪魔になりきる。気が狂うほどに行為に没頭する。
理性を突破している極限状態の中で感じているレベルではない。人間の声にならない。獣になるのだ。
ここみてる奥さんは絶対試した方がいい。あれは他の男とでないと味わえない。配偶者ではダメなのだ。
ちょっとした興味でいい。周りには必要としてくれるオスがいるはずだ。一歩踏み出すだけでいい。催淫薬などいらない世界が待っている。

夫が車に没頭してる、ちょっとでも自分を見てくれてない、そう感じた時でいい。自分も没頭することを見つけようじゃないか。

>>299
しっかりしてないからスポーティーとは言えない。
コンパクトファミリー安価カーではしっかりしてる。
ま、このクラスじゃどんぐりだと思う。

＞あー、早くＭＣ車の商談したいなー。
標準装備がかなり減ってるみたいだな。

ＭＣデミオのカタログがディーラーに来たら連絡しますって言われてて
今日帰宅したら留守電にディーラーから電話入ってたよ！
もしかしたらもしかするよ、ﾏﾏﾝ

　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　　　　　三￣￣￣￣＼　　　　�
　　　　　　／＼＿＿／　　　　　　/　　＿＿＿＿|　　　　�
　　　　　/　�／　　　　＼�　�　�　�/　　＞⌒　�⌒�|　　　�
　　　　�/�／�⌒　　　⌒�＼　　　/　　/　�(・)�(・)　|　　�
　　（⌒�/　　　(･)　　(･)　｜　　�|＿/----○-○-|�　�
　　（　　(6　　　　　　つ　｜　　�|　(6　　　　つ�　｜�　�
　　（　｜　　　　＿＿＿_�｜�　　|　　　�＿＿＿　｜　　　　�
　　　　�＼　　　＼＿／�／　　　�＼　　＼＿/　／　�　�
　　　　　　＼＿＿＿_／�　　　　　　＼＿＿_／�　　　　　�

【ゴールデンレス】�
このレスを見た人はコピペでもいいので�
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。�
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ�
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です�

【貴重な白紙のチラシの裏】

>>303見る限り別にもう店外秘にしてないみたいだから>>31は
カタログうpしっぱなしにしてもいいんじゃないだろうか？

とチャンスがなくて見られない俺のぼやき。

この車は安いからお買い得なのは分かるが。最近高卒の免許取りたてで、
初心者マークを付けたデミオやけに見る。なんだか情けねえ気分になる。

>>295-258
ありがとうございます。

数値的に適合しているホイールを
見つけるのは簡単なんですけど、
デザインを考えるとなかなか見つかりにくいですね…。

16インチで幅7インチの場合
フロントはオフセット+40だとギリでアウト？
+41〜44だとギリでＯＫ？、+45だと安全圏っぽいですね。

>>306
だって、ボンビー車だからしょうがない。
息張っているのは、ボンビー所有者だけでつ。

デミオに１６インチって、、、支えられんよ。軽に負けるコンパクトカー運転するんだｗ

デミオ乗ってる若い奴と高級車乗ってる若い奴。
みんなとは言わないが、デミオ乗ってる若い奴の方が金は持ってると思う。
デミオ乗り＝貧乏人とは限らんよ。

高級車っても色々あるからなｗ

ここでデミオ乗りは貧乏人といっている奴の高級車をうｐして欲しい。

セカンドカー以下で使用されているならばいいけど。
ファーストカーで軽より激安カーじゃねぇ〜

すまん、高級車にのっているとは書いてなかった。
車を所有してないから金を持ってるだけかもしれんのに・・・

セカンドカー持ってる奴って知り合いに居ないな。
奥さんが乗ってるやつなら結構いるが。
中古の高級車は認めん

中古でもデミオの新車が3台買えますが何か

>316
維持費や故障のリスクも高い罠

>>310
＞デミオ乗ってる若い奴の方が金は持ってると思う。
小金はね。

でも高級車乗ってる若い奴は稀に後で化ける場合があるからなぁ・・。

近畿地区限定１・３を今月ギリギリで購入しました。
パナソニックHDDナビつきで本体１２４万（AT）から２６万引きで成立。
総額１２０万程で買えてラッキー！総額４８万値引きでした。

>>316
デミオに乗ってないのにも関わらずこのスレをチェックしているかのような直ぐに返してくれるレス感謝です。

おまいら車両保険とか入ってるわけ？

逆に、入らずに車に乗る奴がいるのかと問いたい。

（・３・）ＤＡＴＴＥ　デミ夫だC-

>>321>>322
車両保険加入率は40％だよ。

車両保険など加入してない。
だっていざ使おうとすると保険屋に１０万以下だったら絶対使わない方がいい
とか言って使わせてくれないから。

>322
入らないと車に乗れない奴がいるのかと問いたい。

２万で車両保険入れる、最初の事故は免責ゼロと言われたが入ってない。

>>322
任意と間違えたんでねーの？
折れも最初の一年だけ入った。
掛率が変わって高くなったんで入るのやめた。

スポルト２年半くらい乗ってましてそろそろ３万キロ突破
なんですが最近ブレーキの効きが多少悪くなってきたような
気がします・・・最初の頃より深く踏み込まないといけない
ブレーキパット交換時期はどの位なのでしょうか？

オールシーズンタイヤでお奨めがありましたら教えてください。

おかんの1.3ATを運転させてもらって感じたのだけれど、50ｷﾛ過ぎたくらいからは、それなりに加速してくんだけんど、出だしがとても悪いですね、ベタ踏みしても前車（たしかマーチかな？）についていけないことがありました。みなさんのデミもこんなかんじですか？

母親の車でベタ踏みするのはいただけない

>>330
DYの特性です。

俺の車を、母親にべた踏みされます・・・。orz

マジレスするとATならキックダウンしないとダラダラ加速するだけじゃ？
MTなら2速でベタ踏しる（どうなっても知らんが）

買うとき金が無くて色んなｵﾌﾟｼｮﾝをｹﾁった俺のデミオ
今じゃ少し小遣いがたまったのでﾁﾏﾁﾏと内装変えてます
今は内装は本革＆ヘッドレスト
木目調
ｽｰﾊﾟｰｺｰｼﾞもびっくりじゃないかな？

>>306
同意だ。それとヤケに初心者マークがよく似合うのと、大人しそうな男の子かブサイク女ばかりだ。

走っているとタイヤからカンカンカンカンと音がするんですが、
中に石でも入っているのでしょうか・・・
速度があがると音も速くなります

早く春休み終わらないかな〜
>>337ホイールキャップの中に小石でも入ってるんじゃないでしょうか？

>>330
シフトロックを上手に使えば多少はマシになる。
まあ、確かに1.3ATは低回転時のトルクの弱さを感じる。
三千近くからは気持ちよく回るんだけどね。

330です。
さっき知らされたのですが、実はアクセルを2/3くらいまでしか踏み込めないようになってたらしいのです｡なぜかとゆーと、最近買ったフロアマットの置き方が悪かったみたいで。先ほど乗ったんだか加速が良くなってました。ｽﾏｿ‥

アクセル2/3で良かったね
ブレーキ2/3だったら洒落にならなかったよ

デミオは比較的街中で見る気がしますが
ディーラーオプションのクリアテールを装着したデミオは見たことないです。
装着してる人いますか？
どんなかんじですか？

>>334
MTの2速でべた踏みなどしたらATと変わらんじゃん。

〉342
この前見掛けたがユーロっぽくてなかなかかっこよかったですよ。

>>335
木目調

恥ずかしくないですか？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>345
敢えてスルーしたんだが早速突っ込まれたか。
確かに木目調なんて恥ずかしくて真似できないな。
これはデミオじゃなくてもだけど。しかしデミオでいるとは世の中広い

>>344
実車では見たことがないのでよく感じがわからなくて・・・
アテンザみたいな感じになるのかな？ちょっと欲しくなってきた

あとオークションとかで出てるLED仕様のクリアテールも気になる
アクセラのテールみたいな･･･

>〉342
>この前見掛けたがユーロっぽくてなかなかかっこよかったですよ。

それより、>>344 の変なレス番記号の方が気になる。

名前入れ忘れてた
ユーロもウッドもださいよ

まぁお前ほどダサくはないから安心汁。

348
ｽﾏｿ、2ちゃん初心者なんで‥。
349
そうです、ｱﾃﾝｻﾞのに似てますね。ま、人の好みによりますけど。

レス番？間違えました。ユーロテールの件は347へ

現行スポルトSって、イモビついてますか？

》352
書き込む前にもっと２ちゃんを勉強しましょう

>>354
お前も勉強して変なリンクの張り方を直してくれ。

356＞＞

MTの方、ぶん回すのもいいけど、
デミオのATでは出来ない様なシフトショックの無い
滑らかな変速もしてみて下さい。
（マジで上手い人のMTは下手なATよりショック無くて同乗者も快適。）

>>357
デミオのATってMTのシフトショックより酷いよ。
多分運転者がクラッチ一気に繋いでるんじゃないかな？
クラッチを繋ぐときに半クラの位置で一瞬止めるように気を使えばショックなどなどあまり
感じられないな。
デミオのATよりシフトショックが酷いってのは超絶に運転がヘボとしかいいようがない。

>342
俺 ﾃﾞﾐｽﾎﾟ海苔だけどｸﾘｱﾃｰﾙつけてる。
車体が黒だから映えるんだよね。
かなりｶｺｲｲ。ｵｼｼﾒ!

年収一千万オーバーでデミオに乗ってる
俺は変ですか？

>>360
とても変です。

質問です！
キャンパストップを考えているですが、
雪が1mぐらい積もった場合でも問題ないですか？
だれか教えて〜
あと、キャンパストップはMCでなくなるのは決定ですか？

＞雪が1mぐらい積もった場合でも問題ないですか？
長時間だと解けた雪水が染み込むみたいだな。

>>360
買い方によりますが

＞買い方によりますが
お店ではＭＣの情報をひた隠すからな。

普通車なのに88.8万円で買えるクルマのスレはここですか？

＞366
スイフトが上級シフトしちまったからな。。
しかしデミオっていつから普通車になったんかね？
とぼけてみる。

泣く子も黙る88万円

燃費以外、他のコンパクトカーと比べて、
何も劣る部分がないこの車を、安く買えて幸せ。
オプションつけたら、なんだかんだで160万したけど・・・。

天気がいい今日は絶好のｽﾝｽﾝ日和。
ロードスターと違ってオープンに出来ないのは残念だけど
ちょいと用事で一時帰宅、またｽﾝｽﾝしてきます。
そういえばスポルトってあまりスポーツ仕様じゃないみたいだなぁ。
たまたま信号待ちからの発進の時全然加速しないようだったし
さすがに40kmほどでは頑張ってたけど。

窓を全開にして、再度閉めようとしてもちょっと上がって止まってしまい、また勝手に下がっていくのです
高速でも料金払って、窓を閉めるのに１０分ほど格闘してるんですがこれは仕方がないのでしょうか？
以前にウィンドウに問題があるとは聞いた事があるのですが･･･

>>371
ディーラーへGo！
速やかにタダで直してくれるよ。慣れてるだろうし（苦笑

水曜日に1.5ATカジュアルの青納車しますた。
小回りがきいて、いい感じですね。

>>371
パワーウインドウに限らないけど
何かおかしいと思ったら　ディーラーに行くか
電話をすればいいよ

>>371
先日、ＰＷの修理してもらったよ。もちろんタダ。
暖かくなると症状が出なくなったりするから早目にＤラー行くべし。

4月13日か・・・。

そうです。4月13日です。

えっ？
何が
何が
4月13日に起きるというの？

まさかＭ（ｒｙ

今日1ヶ月点検でDに行くからMCの事聞いてくるよ。
資料があったらこっそり強奪してくるｗ

こっそり強奪?

パナのナビ付き買ったんだけどコレ真夏に車内に置いといても平気なのか？
てか取り外せねえみたいだし

パナは知らない。
今まで使ったことのあるアゼスト、三菱、カロについては問題なかった。
てか、車内に置いてたら平気じゃないナビって…

＞そうです。4月13日です。
過去のゴタゴタをうやむやにしたいみたいだな。

もういいだろ
再うｐたのむよ

＞もういいだろ
ベリーサよりも良くなっているからな。

>>382
いやね
真夏の直射日光に長時間当てると溶けたり、熱暴走しそうだし

デミオMCするんならベリーサもMCしてくれ。
上位モデルの方は燃費悪いままで放置、なんておかしいだろ。

自宅まで担当が来てくれたからMCデミオの事聞きそびれた。。。

>>387
マジレスするのもなんだが、
ベリーサはデミオのだいぶ後発だろ。
1年後には改善されてるさ。たぶん。

　MC版デミオが４月１３日で、６月以降にベリーサも変わるんじゃなかったかな？
ベースが同じだから、それほど遅くはないと思うけど。

ぐろうりやのぜずさま、おらもつれていってくだせ。

byベリーサ

イエローとラベンダー？

>>386
壊れたら　保証で修理 or 交換だよ

どうせデミオもベリーサも車台にエンジン乗っけるあたりまではライン共通だろうから、
わざわざ分けるのは効率悪いと思うのでじきに共通化するでしょう・・。

AT燃費についてだが、営業曰
「そんなに悪く無いですよ♪
街乗り・エアコン常時使用でも１３�`／�gいきますよ〜」
だそうで｡｡｡皆野報告もエアコン使用か？

>>395
エアコンしても13は切ったことない
エアコン無し街乗りで15は逝く。それ以上は高速で17とかだな・・・
4ATでね

>>395
エアコン常時だと１１〜１３の間くらいなだ。
カジュアル4AT。
割と地方だから都会だともっと落ちるね。

俺、ホイールについてレポるよ。
DY5W乗ってるけど
16インチ
PCDは100の4穴
オフセット45
リムは6.5J（7でもいけそうだぞ）
タイヤの扁平率は55だ。
リアは5ｍｍのスペーサー噛ましてるが
15ｍｍのワイドトレッドスペーサーは
怖い気がするぞ。

>>398
GJ!

俺もレポるわ。
16インチ
PCDは100の4穴
オフセット40
リムは7JJ
タイヤは205/45/16をはいてるよ。

フロントはギリギリはみ出るかはみ出ないかのきわどい所…。
リアはフロントと同じくらいに設定するとしてまだもうちょっといけそうな感じ。

写真は明日晴れて洗車できたらウプします。

運転席の窓を開けようとしたら
バイザーの覆ってるところくらいで
一回止まるのは仕様ですか？

>>400
それがデミオクオリティです。

>400
鳥接嫁

>>398
16インチで55扁平？

＞車台にエンジン乗っけるあたりまではライン共通
マシダは品質にはこだわってないからな。

今日Dの担当者に聞いた所ここでうｐされてる資料しかないそうです。
写真のようにグリルやボンネット？？が変更になるらしいです。
本店から営業所にはまだ資料が来ていない、というか突然のMCで
営業所が驚いていたらしい。


6月に現行の生産中止になるのはアクセラらしい。

＞本店から営業所にはまだ資料が来ていない
クレーム処理に時間をかけるみたいだな。

燃費でフィットと比較され騒がれているけど10.15モード燃費では積載する重りの重さが
違うのでそれほど差はないんじゃないですかｗとのこと。
最近は環境で頑張ってますからｗと言ってた。
MC後の資料は営業所に来次第自宅のポストにこっそり入れてくれると言ってた。
うーん、今の所良心的な担当者だ。

＞ポストにこっそり入れてくれると言ってた。
点検に来た客にバレると大変なことになるからな。

>>408
MCについては別に隠してなかったよ。
資料見せてもらおうと思ったけど小さくて黒いから分かり難いと言って
たからここでうｐされてた写真だと思って見なかっただけ。

あのアテンザの黄色、MCできぼん！

MCするの今日はじめて知ったｏｒｚ・・・

ＵＰおながします

>>411
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050329002232012.jpg

すぐ消すので、早くみてください。

コージー買おうとディーラーに行ったら
営業マンに進められて果樹を買った。
今になって激しく後悔。
さらにこのスレみて余り安くないことが判明してＷで鬱。。
ウン十万の違約金払ってもいいからコージー買いたい気分。
車を買って嫌な気分になったなんて初めてだ．．．

すんません。教えてください。
契約後の解約は一般的に可能でしょうか？
勿論、違約金は払うということで。
契約は各種書類の捺印と車庫証明を登録済みです。

カジュアル在庫抱えてるみたいだからね。
MC後に処分したかったんじゃないかな？
まぁ、いくら勧められても最期は自分の意志で決めるんだから
仕方ないよ。違約金いくらでも払ってもいいんだったらカジュ
売ってコージー買えばいいんじゃない？

車の値段は時価？ってのも言い方変だけど決算時だったら安くなるだろうし
土地柄で競合相手がいないと値段の変動もある。
決算期なんだからあちこちのD回って１番安い所にすればよかたのに。。。
でもカジュアルも良い車だよ。

契約後のキャンセルはさらに難しいぞ
　これが、一度購入を決めて、注文書にハンコを押してしまってからだとさらに面倒になる。
たとえ翌日でも、販売店側が納車に向けての部品の発注や整備、登録の代行などに動き始めていると、
法律的にキャンセル自体が難しくなってしまう。良心的な店なら手付け金の放棄だけで解約してくれることも
あるけれど、キャンセルができなかったり、できたとしても損害分の賠償を請求されても、法律上文句は言えないのだ。
ただし、違約金やキャンセル料などという名目で大金を請求される筋合いはない。悪いのは契約後にキャンセルしよう
としているほうなのだから、誠意を持って交渉しよう。
　もちろん、こういう状況に陥らないように、衝動買いでなくよく考えてから購入を決めるのが一番。

私も似たようなことがあったけど契約書にサインをしてしまったらまずキャンセルは無理らしい。
特に新車は受注生産だったりするから余計難しいとか。

>>414
ごめん文章よく読んでなかった。
既に納車待ちの状態じゃん、確実に無理。残念だけど

>>413=414
うん十万の覚悟があるなら、契約解除が出来なくても、最悪中古として買い取ってもらえば
それ以上の損はしませんよね。ふと考えてみると、納車前の車を中古車屋に査定に出すと
いくらの値がつくんでしょうかね？
気持ちを素直に話して買い直せば、そこまでの損にしないで折り合いがつく気もしますが。
Dラーは、納車先が買取先の中古車屋になってもほいほい事務的にやってくれるものなんでしょうかね？

ところで、今度のMCでコージーはなくなりますし、今から同型のコージーの在庫があるかどうかを
考えると買い直すのは難しい気がします。コージーだったら、メーカーOPもボディ色もなんでも
いいってわけじゃないですよね？
MC後の車を買おうとすると、皮肉なことにベースがカジュアルでコージーパッケージというOPを
つけることになります。

>>416
この時期の果樹だと、受注生産車である可能性はほぼ０だと思いますけどね。

俺は果樹の方が機能的でいい・・果樹で良かったと後で思ったよ。
コージーは色もそうだけど材質的にも汚れやすい。道具として使うなら果樹の方がいい。

>>418
MC前のカジュなど買い叩かれるのが落ち。
Dの担当者の話だと勝青のカジュが1台店頭に並んでたから買い手いないんですか
と聞くともう決算も終わりですから購入者もいないんですよとのこと。
MCがなければ何とかなったかもしれないけどね。
もうデミオ受注生産してないから素直に諦めた方がいい。
カジュ売って中古のコージー替えば？

>>412でうｐしたファイル消しますね。おやすみなさい。

ありがとうございますです。泣きごといって申し訳ないです
コージー在庫ないし、
果樹１２５万で契約し本体価格で全て込みだからいいかー、
なんて考えていたのですがやっぱり後悔してしまう
もともとはコージーのキャンバストップが欲しかったのだから
どう歩み寄っても似つかわない。
参考までにＭＣ後のコージーキャンバストップはいくら位でしょうか
１６０万？今の経済力で４０万の差はきついから今のままの果樹が
ベストかもしれませんが。
このスレ見て３０万値引きなど取るに足りのないこと見て
さらに鬱。
仕方ないから次回車検で乗り換えるか．．．．

そんなにキャンバストップが欲しかったんだ
でも、あんまり開放してるコージー乗りみたこと
ないな、ほとんど閉めたまま乗ってる
夏だと暑いだろうし、雨天だと五月蝿いだろうし
実用性なら果樹で十分だと思うけどね

コージー乗りのレポきぼん
↓

キャンバストップは夏は快適だよ！開ければすぐに外気取り入れられるから
駐車中に激しく上昇した社内温度を開放できるしｸｰﾗｰの効きも問題ないよ。
雨だって特別不快感を感じた事もないよ。まぁ果樹とかに比べちゃえば五月蝿いかもしれないけど。
確かにマイナス面もあるかもしれないけど晴れ渡った空を見上げたときにマイナス面は吹っ飛ぶよ。

やっぱりキャンバストップ快適ですよね．．．．
本日ディーラーが休みにもかかわらず営業マンの方に相談しました。
やはりもうすでに動き始めているし、決算後のごり押しの発注だから
難しい。１年間乗っていただきキャンバストップの乗り換えを優遇する、
のでこれで考えて欲しい、とのことでやむを得ず同意しました。

結局は中古でとのことでした。営業マンの方には申し訳ないですが
１年も我慢はできないので貯金を切り崩し納車後即現金購入し、
中古で売って中古のキャンバス付きを買うことにします
解約は、一般に相当難しいみたいですね
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/sale/sale18.htm

ＭＣでキャンバストップが出れば同じディーラーで買いなおすのですが
次は出ない可能性が高いようですね
キャンバストップは今、生産停止しているとのことでした。中古しか．．
日記状態ですみません。損益は高い勉強代と考えます。

>>425
マイナーチェンジ後もキャンバストップあるぞ（４月１３日）

最近、果樹ｼﾙﾊﾞｰ納車しました☆果樹にはｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ付いてないのでしょうか？

>>427 ないよ。

>>413

> コージー買おうとディーラーに行ったら
> 営業マンに進められて果樹を買った。
> 今になって激しく後悔。

営業マンが、どの様なセールストークを言ったのかは、分からないけど

コージーが欲しいと、意思表示したにも関わらず
カジュアルを買った方が、得をするような説明をされて
カジュアルの方が良いのかなと、惑わされて契約したのなら

民法第９５条の「錯誤無効」で、民事訴訟でも起こしてみるかい
勝てるかどうかは、やってみなけりゃ解らないどね

もし訴訟も辞さないと言うのなら
営業マンが、どのようなセールストークを言ったのか
箇条書きにでもして、消費者問題に詳しい弁護士と相談してごらん

>>413
ありがとうございます。
平和的解決を目指し、明日、再度お話に行ってみます。
後日、報告をさせていただきます。

>>426
ありがとう。大変勇気付けられました。

もうこうなったらヤケクソでロードスター(NC)買っちゃえよ

果樹の屋根とっぱらってコンバーチブルをＤＩＹ汁！

ＭＰ３ＣＤプレイヤー使ってる人にお聞きしたいのだが・・・。
先日デミスポＳ納車だったので、早速ＰＣでＭＰ３ＣＤ作成して、デミオのオーディオに入れてみた。
・・・がしかし、「ＣＤ　Ｒｅａｄｉｎｇ」と一定時間出た後、自動的に排出されてしまった。
何度かやってみたが、結果は同じだった。ちなみにメディアはＴＤＫの８００ＭのＣＤ−ＲＷ。
ＣＤに上手く書き込めていないのかと思い、ちょうど自分の部屋のコンポが同じくＭＰ３ＣＤに対応していたので、
再生してみたところ、何の問題もなく再生出来た・・・。
カーオーディオの場合、何か決まった焼き方をしなければならないのだろうか？？特定のソフトを使わねばならない
とか、特定のピットレートでないといけないとか・・・。もしそういった条件が分かる方がいらしゃったら、大変恐縮なの
だが、ご教授いただけると幸いだ。
ちなみに自分は、ＷＭＡ（ピットレート１９２）を普通にウィンドウズでデータとして書き込んだ。

>>433
ＷＭＡからＭＰ３に変換してるってこと？

>>433
ＲＷにWMA データを、そのまま焼いたのか
WMA は MP3 と違うぞ
WMA → MP3 に変換しないとだめだ

変換鶴はググってみな　見つかるから

＞434
いや、一応ＷＭＡのまま焼いたのだが・・・。
ひょっとしたら、拡張子をＷＭＡ→ＭＰ３に変換しないと、カーオーディオは受け付けてくれないのかな・・・。
コンポの方がＷＭＡに対応してただけかもしれないね、そう考えると・・・。

＞435
アドバイス、サンクス！
そしたら多分自分の読み通り、コンポがＷＭＡに対応してただけなんだな・・・。
早速ＷＭＡ→ＭＰ３に変換して、今日帰ったら試してみるよ。
圧縮してるから、同じようなもんだと思ってたよ。
ありがとう。

すいません、ここで質問していい内容なの分からないのですが・・
新車登録は登録地方の陸運局に持ち込まなくても出来るのでしょうか？

１．デミオ購入を決めた時点での説明では３月登録可能という説明
　　（３月納車と理解していました）

２．契約した日に４月以降の納車になると説明されたので、３月
　　登録登録が可能であるか確認したところ可能という返事。

３．本日ディーラーより連絡があり４／１に現車が届き、カーナビの
　　取り付け等があるので納車はそれ以降になるとの説明。
　　４／１に届いて３月登録が可能であるか確認した所、「譲渡書」
　　さえあれば現車が無くても登録可能との返事。

私の記憶では、新車登録は登録地方の陸運局に持ち込む
必要があり、又、「譲渡書」は登録済みの中古車の名義変更に
使う物と思っていました。
うらで何か行われているようでちょっと不安です。
　　

＞＞438
車両生産 →「譲渡書」がメーカから販売会社へ送付。
どの時点で送付されるかはかは知らない。この場合“ 現車が無く
ても登録可能 ”というのは、『 ８８ナンバーの特殊車両，改造
車，完成検査有効期限切れでない限り、新規登録は書類審査のみで
行われる。』との意味。この場合、新車がメーカに有ろうが、輸送
中であろうが関係なし。

ここで言う「譲渡書」は、中古商品車の移転登録で使用する「譲渡書」
(われわれ一般人が眼にする)とは別物です。

>>439
ありがとうございます。
安心しました。

娘が免許取ったんで、1.5コージー買ってやりました。
本とはVWポロにしようと思ったんですが、デミオの方が全てにわたって
よいと感じたのです〜。

ま、正直値段差なりのものは随所に感じますが、
静粛性以外、どうしようもないところはありませんね。
走った感じとインテリアのクリーンな感じはむしろ勝ってますね。

娘も気に入ってるようですが、ポロとの値段差につけこまれて卒業旅
行はアメリカのディズニーランドへ行かせろと言い出して困ってます(^▽^)

そんな娘は捨てちまえヽ(`Д´)ﾉ

で、それを俺が頂く(￣ー￣)ニヤリッ

>403
398だよ。
間違えたよ。扁平率は45だったよ。
オホホホ

>>441
俺の肉便器にしてやるからよこせ

今日、1.3果樹本体価格80万切りでオプション30万程で契約した
みんな大体こんなもんか？

>>438
レス読むと、4月登録より3月登録にしたいようだけどなぜ？

どなたかMC画像をお願いします

本来なら発売3年目にあたる7〜8月にMCの予定だったが
先般の火災による工場修復で急遽前倒ししてMCすることになった
ってのは本当なの？

MC後の写真、今まで散々うｐされてるけど、どうもタイミングが合わなくて見れてないから漏れも見てみたいっす。

>>441
たかってばかりの娘だな

次は周りに居る男共に、アレ欲しいコレ欲しいと
たかりまくるんだろう

急な坂道で、止まってから発進したら、ちょっと後ろにさがったから
びっくりしたよ(^^;
今までなかったのにな

MCデミオとりあえず張った。
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up097.jpg

>>451
今まではきちんと停止してなかったんじゃないのかな？
ATでも急な坂道ではDモードでも下がるよ。

>>441
デミオなどどうでもよいな、馬鹿な親の話だな。
いい年してみっともない

>>446
どうせデミオ海苔はセコビッチが揃ってるから自動車税だろ

＞キャンバストップは夏は快適だよ！
雪国では春になるとバリバリになるみたいだな。

>>437
拡張子だけ変換しても駄目じゃないのか？
そもそも圧縮方式が違うんじゃないかと･･･

>>447 >>449
まだいますか？いるならうｐしますよ。

>>458

447,449
じゃないけど、購入検討しているのでぜひＵＰお願いします。

http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050330003124031.jpg
>>459
再うｐしました。今まですぐ消してましたが、問題なさそうなら明日（ってか今日ですが）
の晩くらいまで置いておこうと思います。

459ではありませんが、感謝です。
カジュアルがなかなか素敵と思いました。

>>460
サンクス。
なかなかカッコいいですね。
ますます楽しみになってきました。
気になるのは燃費とカラーかな。

しかし全くスクープ画像（>>460殿提供以外の）とかないな。

わかりにくくてすんません。
デジカメが見つからなくて
前にケータイで撮った写真になってしまった。
ttp://free.gikoneko.net/up/source/up3440.rar

ホイール16インチ
PCDは100の4穴
オフセット40
リムは7JJ
タイヤは205/45/16

実はパノラマルーフ付きます
なんてオチないかな。。。
エアウェイブ見てたらマジ欲しくなってきた
キャンバストップ削るなら
これくらいの遊び心は欲しいな

MC後もキャンバストップありますよ。
パノラマルーフもいいと思いますけどね。

MC後もキャンバストップない、という理由のほうが
分からないですよねぇ。２００２にデミオでキャンバストップ登場以来
いままでやってきているのだから、よほどの問題がないかぎり
削る理由がわからん。絶対契約変更するぞ！！

ところでディーラーにとって現金とローンってどっちが喜ばれる
のでしょうか？

>>467
コージーがなくなるという噂が先行して流れてましたから、キャンバストップが
なくなると思った人もいたんじゃないですかね。
価格.comなんかの掲示板でDラーからそう聞いたなんて書き込みもありましたし。
問題と言うより、キャンバストップもコージーもあんまり売れてないってのはあるみたいです。
売れないグレードは廃止ってのは考えられますから。

新型スイフト登場、ノート登場、ヴィッツFMCで完全に周回遅れの車になったな…。
MCでどこまで挽回できるか気になるが、
…AT改良無しってﾎﾝﾄかw更に差を広げられそうな悪寒。

>>467
購入時に、「現金一括だともっと値引できます？w」と聞いたら、
「うちはどっちかというと、ローンのほうがウレシイんで」
と言われました。
理由は聞いてません。なんでなんだろね。






ただ単に「これ以上値引いてたまるか！ｳﾞｫｹ!!」ってことだったのかも
しれんけどｗ

>>470
手数料入るんだろ

>>446
ディーラーは３月登録３月納車を匂わせてたのに、こっちが金払ってから「４月納車」って言い出したから問題なのよ。
>>455
まあゲキガスキー、いやセコビッチなのは認める。でもそれ（自動車税）をセールスポイントにしてきたのはディーラーの方なんだぜ？

>>472
そしてポチっとなとハンコを押してしまったんだな。
でも三月と四月じゃ全然違うから良かったね

>>472
きちんと3月末までに納車できるか確認したの？
3月登録＝3月納車とは限らないからね。
商談した時期が遅ければ、翌月以降の納車になるのは普通ですし。

>>473
>>474
良く確認してなかった。ええ、もう嫁からはスカポンタンよばわりですよ。

新SPORTの専用チューンドサスペンションというのが気になる
くるみベージュってネーミングも気になる

店外秘資料を見て、

またしてもオーディオ2DINじゃねぇのかよ… orz
スポルトの16インチアルミはやり過ぎだろ。
ミニプレマシー？
変更はガワだけかよ！

と思った。

>>477
2DINｵｰﾃﾞｨｵﾚｽあるって！HDDも選べられるし

選べられる？

みなさまデミオのプラグ、NGKとDENSO
どちらを装着しる？
ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ？

>>480
チャンピオンが(・∀・)イイ!!

純正→イリジウムパワー→イリジウムMAX
の順で付けてるが純正からの体感度は変わらないと思われ。
一応NGKの方がカタログスペックは上っぽいが。
根拠なしな個人的意見ではDENSOの方がなんとなくいい気がする。
っていうか車板の方が適切な意見帰ってくるはず。

プラグって、5万kmほど走った後交換すると純正だろうが
なんだろうがパワーアップ感を得られますね。
実際古いプラグでロスするパワーってのはいかほどなんかね。

俺、イリMAXだけど、パワーうｐあるよ。
わずかに。

MC後の２DINパネルが現行デミオに取り付け可能なのか！
それが知りたい！！

>>470
ローンだと金利も取れるだろうしマツダの勧める信販会社だったらマージンもらえるんじゃない？
今はどうか分からんけど昔は値引きの交渉手段としてお宅勧める信販会社でローン組むからもうちょっと何とか
なりませんか？と言うと値引きしてくれた事もあった。

>>486
値引き額以上に、金利が高いとか・・・？

＞新SPORTの専用チューンドサスペンションというのが気になる
しろーとが多いってことだな。

>>487
たぶんね、担当の役職により値引き率も違うみたいだし、中には値引き交渉を1度しか
いない人もいるだろうからね、それだったら決まった金が入ってくる金利の方が計算
しやすい利益だろうと思う。

>>478
ＭＣデミオが出てみないと分からないが、あまり期待しない方が・・・。

ベリーサの場合、2DINオーディオレス仕様を選ぶと必然的に廉価グレードになる。
２スピーカー、フレキシブルボードレス、ノーマルメーター等々。
他の仕様に比べてメーカーオプションに制約があり、
欲しいアイテムが選べなかったりする。

＞あまり期待しない方が・・・。
美咲も廃止されたみたいだな。

実際、MC後の顔と今のやつってどっちが格好いいのかな？
MC後はライトがでかくなるみたいだね。
ベリーさ似になるのかな。

前の型のデミオもMC後、変わってないようで結構変わったし。
今度、会社の営業車デミオ（前のMC後の型）がリースアップで
切り替わる予定だけど、MC前モデルらすい。。。

突然自分の車歴を書いてみる。
シビック（EF-3）→スターレット（EP71）
→プジョー205XS→ヴィッツ（SCP10）→デミオ（DY5W）
全部1.5クラスまで。好きだからな。
ヴィッツ売った後にスバルの2〜3Lクラス考えたけど、
やっぱ結婚するまではいらんな。時間があるなら次スズキか。

＞やっぱ結婚するまではいらんな。
マシダの車はせまいからな。

>490
ベリーサは廉価版じゃ無くてもオーディオレス仕様になるよ。
あまり安くはならないけどね。

＞492
MC後はボンゴバン似の顔になる予感がする

>>494
マシダってなんですか？日本人のスレですよ。ｸｽｸｽ

＞時間があるなら次スズキか。
デミオにはワークスがないからな。

>>469
ノート、ヴィッツ、コルトなんかのクドイデザインじゃなく、正統派イタリアンという
感じのデミオのデザイン好きです。

ＭＣして熟成されていそうだし、１３万キロ超の旧型ＶＩＴＺから乗り換え予定の私

＞１３万キロ超の旧型ＶＩＴＺから乗り換え予定の私
ヨタ車はマシダ車の２倍は長持ちするからな。

パパァ単純な針にひっかかったよー！

それは深部に住むとてもｶﾜｲｿｳな生き物だよ。

さぁ、放しておやり。

そして生き物は鬱々と帰っていったのです。

　-------------END---------------

>デミオにはワークスがないからな。
すいません、忘れてました。
偉い！今度はちゃんと「わ」「く」の区別が
つくようになりましたね。先生うれしいぞッ！
日本語はまだ漢字があるから、頑張ろうね！

今月納車の人って契約から納車まで何日位かかりました？
もう半月経つけどデラに聞いても「もう少しです。決まったら連絡します」
というばかり・・・
在庫車だからそんなにかからないと思ってたんですが。

あと連絡って納車日の何日位前に来るんでしょう？
前日？それとも数日前？
新車買うの初めてなんでよく分からんのです。教えてエライ人。

３月登録で約４１万円値引きでした。
グレードはコージ？

金利が高いからサッサと返して金利分を浮かせたいです。

値引き額はどうでしょか？飛び込みで入ってあんまり値引き交渉はしませんでした。
あー納車が楽しみ♪

gdNkTDu60は自分で面白いと思ってるのかな、皆にスルーされても
やり続ける根性は尊敬に値する、俺なら恥ずかしくて首つるけど

>>501 >>504
だな厨は放置がルール。だな厨相手に煽るのは正直みっともない。

>>490
MCデミオの場合はセールスが勧めてきそうな在庫車モデルだと、あんまり
メーカーOPは自由に選べなさそうだけど、納車が待てるなら受注生産モデルに
すれば大丈夫ですよ。
確か在庫車モデルだと、新グレードの果樹エアロがオーディオレスになってたと思う。

>>498
別に煽るつもりは無いんだがカジュアルはMC前の
ヴィッツに顔が似てると思わんか？

MC前に買った俺からするとデザインは前の方が好みで今回のMC
でうらやましいところといえば社外オーディオ対応ぐらいしかない。

購入検討段階の人が多いせいか別に評判は悪くないようだが
正直このデザインは失敗だと思うの俺だけ？ｗ

>>506
私も担当者にMC後の資料を見せてもらったがデザインは現行の方が
好みだと意見が一致した。まあ好き好きありますから

素朴な質問なんですが、
やっぱり四月は三月の時よりも値引額が少ないんでしょうか？

今はそう思ってもすぐに現行デミオが古臭くなる。
そういうもんでしょ。

>>413
>>433

なんか同じデミオに乗ってるのが(413はまだだけど)
恥ずかしくなるようなレスすんのやめて。。。

デミオの純正１５インチホイールってオフセットって＋４５？４０どっち？6.5Jで履いた場合干渉等しないか心配で。

>>511
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-demio.html#6

昨日のMC画像ですが、消しますね。

>508
一般に決算月は他の時期より値引きすんのが一般的なので、それなりの差は
あるでしょうね。でも、MC直後で新型だからって差はFMCと違ってあまりないと
思いますが。
もちろん、それ以前に値引きに関しては地域格差とかだいぶあるみたいなんで
一概には言えませんが。

>>512
すんません、ありがとうございますきちんと調べます。

>>513
そうですか、ありがとうございました。

今日ディーラーでMCモデルの資料とビデオを見せてもらった。
フロントがベリーサっぽく丸い感じになっていたけど、
ビデオで紹介されていた黄色のスポルト
（黄色はスポルトのみの設定で、かつ期間限定販売）がスイフトのイメージとダブった。

>>507
現行派の妬みの声があるのでしょう

昨日、初めてスイフト見た。オレンジ？のような色のやつ。
後姿だけで前は見れなかったが、後姿は国産コンパクトでは一番カッコイイと思った。
旧スイフトとは雲泥の差がある。

ＭＣ後のデミオの購入を検討中です。
画像を見たいのですが機会を逃し、まだ見れてないです。
どなたか再うpお願いします

俺は前から見た場合、
今のデミオのスポルト（3眼ライト）がコンパクトの中では一番カッコイイと思う。
後ろ姿は微妙かな...嫌いではないけど。
新スイフトもいいけど、やっぱりデミオ。

>>519
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up099.jpg

≫521
素早い対応に感謝！
ほんとだ、目が大きくなってかわいい感じ。なんとなく女性的だ。

>>521
やっと見れたよ！�d

でだ、ＭＣ後のスポルトって、ヨタっぽくねぇ？

ハンドリングが気になる

>>524
俺もオモタ

＞ＭＣ後のスポルトって、ヨタっぽくねぇ？
見た目は良くないみたいだな。

で、で、出た〜〜！！
つまらん&突っ込まれない1行レスを返す>>527

デミオのMC後の燃費は改善されてるのかな？

数字的には若干良くなっているみたい。

別にカオ変えなくてもよかったのに。。。
ぼけェ。。。

そういえばガソリンの値段が6円程高くなる？なったみたいすね。
急いで満タンにしにいった人がいたなぁ。
燃費を気にしないでｽﾝｽﾝ楽しむ自分はあまり切実な問題じゃないけど・・・

マ・ツ・ダ・・デミオ
今度のＣで魅力アップ
さらにスンスンスーンって言うじゃなーい

でも、あんた
ＡＴが滑りまくりですからーーー！！！

残念っ！

リッター10K/m斬りぃぃぃーーーー！！！

拙者MT乗りですから滑りませんから

残念っ！

坂道発進時後退してしまう斬りぃぃぃーーーー！！！

インパネをベリーサのに変えた人いませんか？
実際できるならやってみたいのですが・・。

＞ＡＴが滑りまくりですからーーー！！！
圧力が足りないみたいだな。

>>516
おお・・・俺んちの付近のディーラーではビデオはおろか資料も
見せてもらえんかったorz

黄色ってアテンザのカナリーイエローじゃないんだよね。
どんな黄色かな

>>521
遅かった・・・orz

一番滑ってるのが自分のネタだと気づかない奴は幸せだな。。。

＞遅かった・・・orz
スポルトは便乗値上げに踏み切ったみたいだな。

とりあえず今月のＭＡＧＸ？だっけか、デミオのＭＣの内容書いてあったよ
あの黄色は期間限定色らしい
モカマイカってのとアイリスブルー追加で
ハニーイエロー、ミスティブルー、セルシオンシルバーと
多分クラシックレッドがなくなるみたい
あとキャンバストップはグレーな果樹内装でもＯＫらしい
あとＨＤＤ採用と書いてあったけど、ＤＩＮ対応とは触れられてなかった
実際どうなるんだろ？

＞あとキャンバストップはグレーな果樹内装でもＯＫらしい
経年変化を認めたみたいだな。

>>539
MagX買ったけど、気づかなかったなあ・・・

しかし、益々欲しくなってきた。
コンパクトカーで唯一真面目に作ってる気がする。

NewPandaかデミオを激しく悩み中

おい！今日発売 月刊自家用車にMC情報きましたよ！

>>543
大きく出てた？

>539
クラシックレッドは継続、新色はモカ、アイリスブルーとカーボングレーマイカ、
スポルト限定のブレージングイエローパールマイカ（７月まで）の４色。
HDDはパッケージ（６スピーカ＋HDDオーディオ＋リモコンスイッチ付ハンドル）
DINはいわゆるオーディオレス

>539
>545に追加
HDDパッケージの場合、CD+AMFMがついてくるので、
市販DINは多分無理ぽ。

>544
見開き2ﾍﾟｰｼﾞだからそこそこじゃないか?

チタグレはないのか
カーボングレーってのに期待

俺のデミはチタグレだが、カボグレの方がいい色だよ。

デミオMSバージョンが出るらしいね、本来はMCにあわせて出す予定だったけど
MCが早まったから10月頃になるらしい

http://www.geocities.jp/inu_dog_with_key/tokimeki.html

スポルト１６インチ化はヴィッツRS対策でしょうか
秋頃に1800CCヴィッツが出るという話があるので、
デミオも1800かターボが出るといいな

ﾏｼﾀﾞまたもやボヤ騒ぎ

MSバージョンはスーチャですか・・・そうですか・・・・orz

果樹１５００ＭＴ購入しました！ファミリアからの乗り換えで、感覚掴むのに時間がかかりそうですが・・・。
ダイヤルアップなのでなかなか書き込めませんが皆様のご意見を参考にしております。
スンスン仲間に加えてくださいね。

∀@）ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･ｽﾝｽﾝｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ･･･

（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾔ!　（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（@∀@）ｲｪｰｱ!
（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（@∀@）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾝﾍﾞｽﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾝｽﾝﾊﾞ
（@∀@）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽﾝ

だな厨は放置が基本だが、あまりにしつこいことからして、
糞デミオごときをライバル視してる糞ディーラーだと思われ
または会社ぐるみの工作だったりしてな

だな厨はトヨタ系スレにも出るみたいよ。
どちらにしろ頭のおかしい人だろうから関わらずに放置しる。

＞＞554
デミスレへようこそ♪
私は旧デミからの乗り換えでしたが、クラッチの感覚に慣れるのに
やはり時間が掛かりました。運転テクやメカに詳しくないので参考
になるような事をほとんど書けませんが、こちらこそすんすん仲間
でよろしく。

マツダってすんごいよね。
大和ミュージアムの零戦のエンジンってマツダが製作したって聞いたよ。

ところで最近ハンドルを切ると付け根あたりからギリギリという音が・・・
乗り始めて一年、点検に出してこようかな〜・・・

今朝出勤しようとしたらフロントガラスにヒビが・・・
助手席側から1/3ほど高さはガラスの真ん中横一文字にピシッと・・・・
石飛などの外傷もないし・・・大阪市内で温度差ってのもなあ・・・
原因なんなんでしょう・・・
みんなから「だからマツダは！」っていわれたよT-T

>>560
１２万円コース大当たり

今度のMCでは競合者フィット1.3への対抗しスポーティーグレードのカジュアルエアロアクティブってのが
追加。
１．５Lのスポルトは値段据え置き。
１．５カジュアルは装備充実の為値上げ。
１．５コージーは値下げ。

標準装備内容の変更
マツダリトラクタブルタイプキーを採用
全車フットレストを標準化
全車ハイマウントストップランプをLED化
等

改めてＭａｇＸ見たよ
クラシックレッドじゃなくてスターダストピンクがなくなるみたい
クラシックレッドは次のＣＭカラーになるみたい
ｍぽうすぐ美咲ﾀｿの新ＣＭも拝めそうだね
4.1とはいえ偽情報を流してｽﾏｿ
ちなみに九州じゃまだ自家用車は発売されてなかったよｏｒｚ

キャッチコピーの「したいことしたいから。デミオ」って、、、、

取りあえず貰ってきた資料を、、、参考になるかどうか分からない＆見難いけど。
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up101.jpg

他の資料もあるけど必要だったらうｐ

ご無沙汰です。

>>560さん
かなり前のスレでも書きましたが
一部値段の高いガラスもあり
そのガラスだと工賃部品込みで１０万は軽くこえます。

当たった外傷はないんですよね？
ホント小さな傷でも割れることもありますし
もちろんクレームの対象になる場合もあります。

マツダだからと言っている方がいるようですが
それはなんにも知らないだけで
他のメーカーにはそのクレームで頭を抱えてる車種もあります。

ま、どちらにしろガラス交換をしないといけないですけど

以前にクールベールやボカシ等
特殊なガラスの書き込みもしてますが
そういうのもあるので参考にしてみてください。

ちなみにお金を出すならガラス屋に行きましょう。

デミオマツスピでるの？
スーチャ歓迎なり。
信じていいのかい？

ホイールについて、質問です。

ロードスター（？）の純正１４インチのアルミホイールをDYデミオに履かせようと考えています。
ttp://tobeten.dyndns.org/~master/up/img/189.jpg

サイズは、前後とも、６Ｊ、＋４５らしいのですが、デミオのフェンダーに干渉すると言われました。
どなたか、実際にこのホイールをDYデミオに装着されている方はおられませんか？

デミオの純正も146j+45だけど、、、タイヤじゃない？
続き
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up102.jpg
燃費は見難いけど1.3が19.2、1.5が18.2

>>568
よほどローダウンしてあるんでしょうか？14incじゃ当たらない気がする。
6.5Jでも大丈夫だけど。インチ間違ってるとか。

うーん、MC後の資料うｐしてるんだけどどうやら何も反応が無い所を見ると
あまり興味が無いらしいっすね。
これで最後にしときます。
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up103.jpg

>>571

かなり乙です。

現行デミオを買うべきか、新型まで待つべきか迷う。

現行デミオの１５００の受注生産はもうないとかってDの担当者が言ってた。
１３００の廃色になるカラーを狙うのもよいかも。

じゃデリ

>>573
お願い。再度。
今はじめてＰＣ開けたので未練買ったｏｒｚ

>>574
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up103.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up104jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up105.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up106.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up107.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up108.jpg

資料が見難くて申し訳ないすけど今本社から来てる書類はこれだけだそうです。

>575
乙
これこそ社外秘資料っぽいけど
何時の間にかＤＳＣも廃止されてる。。。

>>575
GJ！
ハニーイエローって2%しか売れてなかったんだね。

どうやら見れたようで安心です。
走っているとウイニングブルーとクラシックレッドばかり見かけるんだけど
シルバーが1番売れてたとは以外ですた。

正式なカタログが出来たらこっそりポストに入れてくれるらしいので
機会があればうｐします。

１５インチの6.5j+40ってフェンダーからはみ出るかな？
過去ログで＋45だったら２，３mmのスペーサーかませばOKとか書いてあったが
出来ればスペーサーはいれたくないなー何も手を加えずに干渉もしないオフセット値
発売してるメーカーってあります？宜しければメーカーと型式とう教えて頂けませんか。

月刊自家用車見ました。（立ち読み）
グリルからバンパーのラインが安っぽくなってないか？

MC後はパワステ電動化だそうで。
新色のカーボングレーマイカ、限定色につられてスポルトSを買った人は・・。

>>565 >>569 >>571 >>575
アップされてる画像はエロ漫画な訳だが。w

ｗ

>>581

ワラタ。
でも俺が見たときは、本当に新型でデミオの
資料だったよ。

ごめん消したからエロ漫画になｔった。
興奮したけど、、、、
ウｐローダー教えてくれたらうｐはするよ。

この前友達のデミオを運転させてもらって驚いた。
ハンドルの遊びが極端に少ないのな。
トヨタ車しか運転したことないんでそう感じたのかもしれないけど。。
マツダ車って、みんなあんなハンドリングなの？

578さん 自分は15ｲﾝﾁ 6.5J +38を履いていますよ。前はﾂﾗｲﾁで後はほんの少し内側になってます｡

＞ハンドルの遊びが極端に少ないのな。
マシダの車は曲がりにくいからな。

>>585
マツダ車は全体的にそういうハンドリングだよ。

＞585
それがマツダ車の売りなんだよ。
ステアリングのロックトゥロックが2.7回転だしな。

本見たけど色のせいか今より安っぽく見えた
フロントだけ弄ったのも中途半端な印象だし。
あとスポルトって標準、三つ目じゃなくなったのね。

月刊自家用車の記事は、予想CGの域を出ないものだったな。
白黒で画像も荒いが、何度も既出している”ディーラーに配られた社外秘資料”のほうが
まともな外観だったし、本物そのものだろうし。

＞ディーラーに配られた社外秘資料
今出てるのはボツになったほうみたいだな。

mc後の資料見たけど、590に同意。
フロント周りのコストダウンと軽量化のための
小変更って感じ。でも燃費は電動パワステ化も
あるからきっと良くなるんだろうな。
コージーを内装色の別仕様にして残したのは
良心的だと思う。ビッツみたいな黒一色onlyは
勘弁してほしいからな。

軽量化ってどの程度か興味あるな。
いまのは１０８０ｋｇだよね？

＞フロント周りのコストダウンと軽量化
走行性能にしわ寄せが出そうだな。

注文しますた。
通販なので、どきどきです・・・。大丈夫かな。(;´Д`)

>>578
自分で付けた感想だけど、オフセット+40ってフロントはアウトだと思う。
リアはホイールのHPで+32とかあったよ。
ちなみに+45の3mmスペーサーは俺。でも16インチだから+40も怖かったね。
ツライチにしたいのなら、リアとフロントはオフ変えないと駄目だね。

>>585
そうそう。だから前のトヨタ車はワンオフの油圧に替えたよ。
感触がダイレクトに来るから楽しいんだけどね。これも好き好きだね。

デミオ買って気に入ったなら「間違いだらけのクルマ選び」は読まないが吉。
萎えちまうよ

>>598
ネタとして笑えるので可です。

今日、初めてATホールドで走ってみました。
どういう理屈かわからないですが、低速トルクが上がっておもしろいですね。

>598
あれは買って読むものじゃない
買わずに立ち読みするのが通
特大痔のラクガキなんかに金は出せんｗ

コンパクトカーの比較採点でフィットやコルトなどが軒並み80〜90点なのに
デミオだけ40点って記事を見たことある＞徳大字

未だに特大痔のコメントをありがたがって見てる人っているの？
あれはどう見てもあいつ自身の好き嫌いで公平な目ではないでしょ

MC後のオーディオレス設定だけディーラーいって
カタログ確認しますた。
・オーディオレスパネルの場合、オートエアコン不可。
・旧型（多分現行）への取り付けは不可。
というわけで、現行デミオで社外オーディオつけたい人は
この前アクセラの2DINキッドを発売したカナックあたりに期待かな。

塗装が三層から二層にコストダウンされるってホント？

ちなみに他で気になったのは、
・ATちょこっと改良
・エンジン軽量化
・電動パワステ
・ブレーキ改良
・キャンパストップ設定あり
・HDDオーディオ設定あり
うる覚えですがこんな感じですた。燃費は確か1300のFFのATで
19.?(忘れた)だそうな。

実際、オーディオレスの設定を選択するのってどれくらいなんだろうな
ちなみにベリーサはオーディオ＋フレシキブル＋ノーマルメータ
の三点セットで４２ｋだからオーディオ単体じゃ３０ｋくらいか？
社外のつけたら一体感がなくなるし、
取り付け工賃ふくめると逆に高くなりそう
比較的高年齢の購買層の人はオーディオなんていじらないだろうし、
値引きにつられて購入する人も無理に替えなさそうだから
１〜２割ってとこかな

>>598
自分は毎回惰性で買ってますｗ
最新号はなぜかマツダ車、全般的にチョッと好意的になったな？っていう感じしました。
なぜ？

今、ディンゴ乗ってますｗが、そろそろ買い換える予定です。

で、遅ればせながら「月刊自家用車」のＭＣ記事見ました。
残念ながら、カジュアルの顔は自分が見てもちょっと古臭い印象・・・
でもＳＰＯＲＴはかなりよさげ。

あのイエローは限定などといわず定番色にして欲しいです。
本当はアテンザの黄色が好きですが・・・
（金がない俺はカジュアルにも設定して欲しい・・・）

とにも角にも距離を走る自分には燃費向上は超うれしいニュースです。

>>606
去年買ってしまったけど
もしオーディオレスの設定があったら選んでいたよ。
インダッシュナビが付けたかった。

>>606
多分、オーディオレスって社外オーディオより
社外のインダッシュとか、2DINのナビ付けたいって需要の方が多いんじゃない？
自分もそうだし。

デミオには関係ないが、うちの部署何か変だよ？
ココ２年位で増えたマツダ車。

元々のマツダファンが
NBロードスター
ATENZA23S
デミオSPORT←オレ

んでご新規さん
AXELAx3台
VERISA
ATENZA23S

特に最近２ヶ月でアクセラ３台とベリーサが一気に増えた。
ここだけ見てみるとシェアと逆行してるわw

いい部署だね

マツダの波がきているのさ。

マツダ車はブレーキの遊びも少ないよね？

ブレーキの遊びは多いだろうよ。と釣られてみる

>>604
経済産業大臣賞を受賞した水性塗料のアレだろ
アテンザとかには既に採用されているヤツ

従来に比べco2や消費電力削減は当然として
塗装品質向上、塗ムラは少なくなり、傷もつきにくくなるとか

デザイン云々はアレとして
電動パワステですか
そうですか

フル電動パワステなのか？
アクセラに採用されている電動油圧パワステとちゃうの？
電動油圧式ならプログラムでどうとでもなるし・・・
今よりもっと良くなる事を信じてまとう、マツダだし

所詮マツダですよ。
あんまり期待しちゃいかんざき。

マツダはいいクルマを作るという意欲が国産ではスバルと並んで高いメーカーと思うよ。

電動パワステのどこが悪い？
電動パワステの仕組みが悪いんではなく、コストカットで
いい電動パワステ使わない自動車会社が悪い。
とりあえず、マイチェンで採用されるパワステは価格度外視
で高性能電動パワステを積んでくれることを妄想しよう。

＞「間違いだらけのクルマ選び」は読まないが吉。
マシダは特大Ｇがこわいみたいだな。

ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up107.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up106.jpg
スポルトは値段据え置きって事はたいしたMCしてないっぽいな

じゃあ電動スロットルはどーよ？
何か制御不能になった時、怖い気がするのだが

誤爆？

>>622
＞スポルト
＞標準装備される１６インチタイヤはタイヤハウスのクリアランスが保持出来ないこ
＞とから純正のタイヤチェーンが装着できません。　後略

やりすぎｗ

＞やりすぎｗ
ＭＣ前の客は怒りがおさまらんみたいだな。

>622を印刷してディーラーに持っていったらどんな顔するかねぇ・・・

>>558
今後ともよろしく(^^)
目線が高くなったせいか後ろが見づらいのが
不安です。デミオにＭＴ車が無くなると聞いて
必死でＧＥＴした車なので、早く慣れて乗り
こなしたいです。

ふ〜ん

デミオに五人乗って高速で120キロ以上出すと苦しそうなエンジン音がしますた。

5人乗車だと最低２．５Ｌの車じゃないと厳しいな

リアガラスの低排出ガス車のステッカーはがした方います？どうやったらキレイにはがせるでしょうか？

ドライヤーで熱してみれば？

>>627
ディーラーも4月にMCすることは知っているから現行デミオ購入する客には
トラブルになるらしいから見せるって言ってたからいいんじゃない？
実際どこが変更になったかゆっくり家で見たいと言ったらコピーしてくれたし。

スポルトの16インチはやりすぎだと担当者は言ってたよ、スポーティーさが無くなるってｗ

果樹も１５インチになるのかね？
見た目の変更が気になるな。

>>635
>>622のうｐローダーにもらった資料追加しといた。ファイル名がdemio1〜5までのがそう

一昨日から昨日にかけて24時間デミオをレンタルしたので、インプレ報告します。
ちなみに今まで運転したことのあるコンパクトカーは、コルト、フィット、マーチ、パッソ、ヴィッツ(1.0l)カローラセダン、そして今回のデミオです。
普段乗ってるのはランクルです。
まず、一般道でも高速道路でも合流でもパワー不足は感じませんでした。普段乗ってるランクル(MT)より加速は楽なくらいです。
CVTのコルト、ヴィッツと違って加速に違和感はありませんが、混雑した街中ではトルコンの滑りが酷いです。
ATについてですが、あまりいいとは思いませんでした。ストップ＆ゴーの繰り返しで滑る他、フル加速でのシフトショックも酷かったです。
高速では、100キロくらいではとてもリラックスして運転できました。直進性もかなり高いです。
ただ、ハンドルのギア比がちょっとクイックで、緩やかなカーブなどでは意識的に柔らかく操縦してやらないとダメでした。
ハンドルの1〜2度は、微調整しやすい緩い操舵感ですが、それ以上曲げると急にクイックに曲がってしまう感じです。
また、ぬうわキロくらいでは結構緊張させられます。ハイスピードでの安心感はコルトに劣ります。
また、他のコンパクトカーと同様、ロードノイズが酷かったです。（ランクル比）
風きり音も思ってたよりうるさいです。

峠では登りにもう少し力が欲しいのは事実ですが、パワー不足というほどではありません。
それよりコーナー終わりから加速しようと踏み込んでも、ATのキックダウンが遅いのにいらつきました。
また、峠の荒れたアスファルトではコツコツゴツゴツした突き上げが酷かったです。多くの方が乗り心地がいいとおっしゃられてますが、
もう少し柔らかくてもいいのではと思います。
また、コーナリング性能はかなり高いです。コルトは簡単にスキール音を鳴らしてリアが横滑りを始めるのですが、
デミオはスキール音すらほどんど鳴らせませんでした。
素早くハンドルを切り込むと、始めは若干フロントが滑っているようですが、ある程度ロールして外側に荷重がかかるとしっかりグリップしてる感じです。
峠でのコーナリング性能はきっとコンパクトカーNo1です！
下りのコーナリング中にABSを利かすと、ドアンダーになりました。（当然ヵ）
ブレーキはアシストが強いので、よく効くと思っていたのですが、直進でのフルブレーキでは、ブレーキ容量が少ないのかABSが働かないことも稀にありました。
フルフラットにしても座席の凹凸は結構ありますが、丁度凸が腰にくるのでむしろいい感じでくつろげます。
また、ガラス下辺の位置が低いので、とても見切りがよく、車幅感覚がつかみやすいです。
運転のしやすさでは今までパッソが1番でしたが、デミオも同じくらいいいです。
だらだら長くなりましたが以上です。

>637=638
インプレ乙。
フィーリングの細かい報告はいいんだけど、前提となるグレード＆排気量とかも書いて欲しいかと。
レンタカーならそれ以上特別な装備はないだろうけど、タイヤも純正かどうかとか。

>636
バラけてるけど、up108,107,106,109が正しい順番だね。
110の他にあと1〜2枚資料があった気がするけど、こんだけ大量の資料ゲト乙です。

>>639
IDが、、、

>>636
どうも。
はっきりとはわからないけど、かなり目が大きくなって、ややベリーサ的な外観になったようですね。

でも、13日発売？？
だとすれば、もっと多くの情報が流れていても不思議じゃない時期ですよね。

>>637
乙です。
やっぱりATかぁ・・。

637はMT、AT車どっちをレンタルしたんだろう？

>>638
> 素早くハンドルを切り込むと

余り急だと、アンダー出易かったり、コーナリングフォースが大き過ぎたり
急な挙動になるので、じっくり切った方が安全と思う．

当方国道を60km/hで巡航中、路上に異物を発見しハンドル切ったら
思いのほか車体の方向が変わってびびった経験あり．
（1500Casual＋純正15inch）

∧＿∧
(･∀･) ﾄﾞｷﾄﾞｷ
(つ⊂) ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>838
>フルフラットにしても座席の凹凸は結構ありますが、丁度凸が腰にくるのでむしろいい感じでくつろげます。
既出かも知れませんが、フルフラットにする際にリアシートの”耳”の部分を
外しますが、あの部品を腰の辺りの凹部分に置くと自分の場合は上手い具合に凸凹が
無くなり快適にくつろげます。
てゆうかちょっとの昼寝のつもりが６時間ガチに熟睡してしまった・・・まあロングドライブで疲れていた
せいもあったけど。

ごめんレスアンカー間違えた。
しかもアゲちった。

前にピニオン式ってかかれてたから他のコンパクトカーと同じ方式の電動パワステだと思う。

ここは優等生な書き込みばかりだなあ。
でもヒンシュク覚悟で書きます。



金曜夜、納車一ヶ月たってないカジュアル1300ＭＴでCarｾｸｽしてしまいました。
長身なふたり（私♀168と♂180以上）なのですが天井高くて狭さは感じませんでした。

今日はかるーく洗車しました。
長身な私でも、天井高すぎて洗えませんでした。
本格的に洗車するには脚立が必須です。

>>649
・ドアを開ける
・シートに立つ
これでなんとかなる。

>>650
ちょー早いレスども。
なるほど。その手がありましたか。
しかしホースでお水ジャブジャブ掛けながら洗うにはやはり・・・

>>651
いっそのことボンネットに上って天井洗うってのはどう？ボディーに傷がつかないように靴下でも履いてさ。




手洗い洗車などした事ないなー近所のコイン洗車でOK。アンテナ外すの面倒だけど、、、

>>652
そだなまじ登っちゃうかな。

誰かも書いてたけど、坂道発進するとき後ろ下がるね。びっくりした。
ハンドルもキレが良すぎるし。

・100円パーキングに入れる
・夕飯代を100円分削る
OK？

パーキング？
アフォか
100円洗車だな
市ね



orz

100ｴｿ洗車？安いね。

ＮＡＶＩでの下野氏はそれほどいい評価じゃなかったな＞ＤＥＭＩＯ

>>653
そうだそうだボンネットに上ってしまえ。ｗ

＞誰かも書いてたけど、坂道発進するとき後ろ下がるね。びっくりした。
それ自分かもしれない、クラッチワークヘボなんかな〜。
坂道ばかりの道は怖くて走らず万が一坂道で止まったらサイド発進してた。
それさえも面倒になった今は発進直前にヒールトゥでアクセル煽ってから
普通に発進してる。

しかしNAVIの下には編集部のお気に入りランキングがあって、
それでデミオは５位だったんだけども。よく見てみて。

ををアク禁解除されてるやん。

MC情報知った上で、先週デミスポSチタグレMTを買いますた。
納車は来週。今はわけあって代車のアクセラを借りっぱなし。
アクセラの走りが良すぎて乗り換えが不安だけども、すげー楽しみだよ。

>>659
そうなんだ。

やっぱり「クルマ好き」には愛されるのかな？

>>661

いわゆる「編集部ウケ」がいいらしいですよ。

マツダ・デミオ（120点）見ても乗っても清々しい

だそうです。ちなみに、
１位：キューブ
２位：スマート・フォーツー
３位：ヴィッツ
４位：ミニ
５位：デミオ
６位：フィット
７位：スイフト

>>660
そのアクセラも6月で現行品生産中止。

アクセル、ブレーキのペダル交換したいんだけどお勧め等あれば教えて下さい。
純正オプションってのは無しで。

＞アクセラの走りが良すぎて乗り換えが不安
デミオは高速道路が苦手だからな。

>>662
＞２位：スマート・フォーツー
これだけで参考にならない記事だと判断しました

文句あっか

>>665
無念だが頷けるｗ

>>665
別に文句はない。>>659に書いたとおり、
「編集部のお気に入りランキング」だから。記事でもないし。
よく嫁。

燃料投下します。
ＭＣ情報の足しになるかわからんけど
よかったらどうぞ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=1327

↑そろそろデリるがよいかな？

あら、早いのね。。

ところで、本当に13日発売？
報道には情報公開されていないの？

>>668
サンクス。MC後が気になる人にはいい情報だよね。
10と11なんか、MC前ユーザーも気になる人多いんじゃないかな？

自分自身16年ＭＣ後乗りですが
今回のＭＣには興味ありますね。
パワステのパーツリストもあるけど、部品に詳しくないから
どこをうｐしていいのやら・・・

>>668

もう一度お願いしますm(_ _)m

>>668
同じく手遅れだったんだけど、うｐした情報はなんだったの？
既出の資料？別のもの？

>>673>>674
違うものです
23：00以降うｐしてみます。
ただいまファイルがなぜか行方不明に・・・

ディーラーオプションの三菱電機製のＨＤＤナビを装着されている方に質問があります。
ナビの音声出力は純正のオーディオヘッドユニットの外部入力に接続されていますか？

私は新車納入時ディーラーに通販で買った三菱電機製のＨＤＤナビを装着してもらったのですが、ＦＭで飛ばす仕様になっていたのです。
型番は違いますがインターフェース等はディーラーオプションの物も市販品も同じはずなので外部入力につなぐことはきっと可能だと思うのですが・・・

現行ﾃﾞﾐｵはFM方式でつよ、外部入力は出来るかはしらないが、オーディオパネルにスイッチがない。

MAZ/PC-ALPとかでがんばってみてはどうですか？

http://www.discountcarstereo.com/detail.aspx?ID=445

ﾏﾂﾀﾞの地元広島ですが昨日MC後のデミオ予約してきました。
Cozyで値引きが35万もありましたよ。

見たいです。。。MC後のデミオが見たいです。。。。見たいです。

>>680
ヘッドランプが後期オルティアみたいですよ。
あと新色がある。

オプション設定で、DINコンソールはあるのでしょうか・・？
で、DYすべてに付けられるんでしょうか・・・・？

既ユーザーとしては、そこが一番知りたい。

>>628
ルームミラーの目線なら、たしかに高めだと後ろが見えづらい。
しかし、低めにもセットできるので無問題。

おいらもMCスポルト購入検討中だが
色で迷い中
無難にシルバーかなぁ・・・

>>679
予約オメ。

漏れもこの週末にMC後で予約してきました。首都圏果樹キャンバストップで他に
OPは6万程。値引きは30。ナビなしでこの値引きは普通出ないとセールス氏。
営業トークだと思うっつか、679さんに負けてますがなにか。...orz

マツダディーラーは黙ってても３０マソ以上値引きしてくれるの？
値引き交渉、苦手なので勝手に大幅値引きしてくれたら助かる。

もう予約できるのか。俺も行ってみよう。

うちの近くの港を散歩したとき新型デミオがずらっと来ているのを見たよ。
グリルとエンブレムがＵＰしたテキストと同じだから間違いない。

>>685
うちもナビ無しです。　もうすこし粘れば出来たかもしれませんね！

>>686
はじめは10万円を提示されました。
諦めかけましたが4日頑張りました！

ちなみにフォグランプがディスチャージヘッドランプと合わせて販売になるんで
お得ですよ。

>>689
DラーOPはいくら分くらい付けましたか？
>>686
多分、販売店や営業の人によると思うけど、全く値切らない場合は
10〜20万くらいじゃないかな？
自分も交渉とか苦手だけど、3度通って自分なりに値切った額ですよ。

あ〜あ、大きなMC直後は、様子を見るのが定石なのに。。。人柱、乙です。

>>686
うちは、二日前にマツダに遊びに行ったら、営業マンが『値引は何処にも負けません見積もりだけでもさせて下さい』って言うから
MC前の果樹ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞ1.3ﾓﾃﾞﾙで、ﾅﾋﾞ等ｵﾌﾟｼｮﾝ35万円くらい付けて見積もって貰ったら、
たったの20万円引き、最低でも40万以上は考えてたので思わず『あんた売る気あるの』って言ってしまった

20万匹で「売る気あるの？」と言われてしまうマツダﾜﾛｽ

ヴィッツなんてFMC直前でも7〜10万匹が普通だったのにな

でもスポルトが色々付けて130万で買えるなら地獄といわれても

>>692
住んでる地域によって値引き率が違うからなんとも言えん。
MC前のデミオだろうと赤出してまでは売らないと思う。

>>609
ディスチャージヘッドランプとオーディオをMD＋CDタイプに変えただけです。

値引きのまちゅだたん♪

お膝元広島でも結構引くんだ。
うちは隣の市がアテンザ作ってるところだけど、
5万からスタートで、20へもっていくのも大変だったよ。
スポが値引き前でコミコミ220万になるくらいのオプ付きで。
それも2年前の話し。
マツダ関係者が多いので引かなくても売れるらしい。。。

>>698
値引き20万？！　売る気あるのかと言いたい

マツダ関係者が多いので社員割引2割で買わされるらしい。。。

値引きも大切ですけど。。。MC後の画像うｐもお願いしまつm(_ _)m

モノクロの見難い資料しか持ってない。

役に立たない資料です
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=1345
今回も30分ほどにして見ます

>>703
パスワードってどうすればいいんでしょうか？
初心者ですみませんm(_ _)m

>>704

メル欄を見れ。
それ以前に重くてDLできん。

>>684
イエローいっちゃえ！
ってか、欲しい・・・

しかし、こんなに引いてくれるの？

あと、MC後の実燃費がどんなものかが注目。

>>692の者です、うちは大阪ですからディーラーさんたくさんありますよ、取り敢えずデミオを買う時はマツダのディーラーさんどおしをぶつけようかと思ってます、
でも現在デミノにするべきか、かなり背伸びしてアクセラ1.5 MTにするべきか悩んでます、アクセラのリアやガタイが大きいのは気に入ってるのですが

あと、色はブラックが良いなぁ〜

>>703
見たいけど重くてみれない、残念。

>>707
アクセラも6月に現行生産中止？MC？だと言ってた。

今日はダメみたいですね。
22：00以降また改めてやってみます

すいません>>707書き間違いました
デミノ×
デミオ○
ﾃﾞｼ

アクセラのMCって早過ぎない？

>>712
MCじゃないかも知れない。
現行品の生産中止って言ってたけどどういう意味かまでは聞かなかった。

>>698
2年前と言えばFMC直後では？
その時期に20は多分破格だよね。

>>701
コンビニに行って月刊自家用車のP32を見れ。

>>713
それなら、小規模(ボディカラーの差し替えとか)の改良なのかもしれませんね。

>>715
アクセラって最近出た車だったんだ、てかアクセラって車自体知らなかったんだけど。
だったらアテンザなのかな？4ATにお客様から不満が多いって言ってたから。
デミオのMC資料を貰う事に夢中になってたからアクセラじゃなかったらすみません。

>>703
結局DLできずファイルが削除されてしまいましたねｗ

>>716
そうですよ！たぶんアテンザの改良があるんですよ、きっと。

デミオみたいな枯れた車のMCに人柱なんて必要ない。

電動パワステよりAT改善した方が実燃費は上がるだろうに・・。
金の掛からない方を選んだか・・。

>>678
ベリーサのオプションにある外部入力端子は使えませんか？

>>701
ttp://response.jp/issue/2005/0401/article69351_1.images/83923.jpg

右下ね。

スターレットかジャスティみたいだなorz

う〜ん。
俺はやっぱり現行デミオのデザインのほうが好きだなぁ。
顔変えんでもよかったのに。

FMCの時は「旧デミオの方が良かったなぁ」と言っていた件について

変えても変えなくても影響ない位のユーザー数だから大丈夫だろｗ

たしかにヘッドランプはMC前の方がシャープでよかったんじゃない？

スポルトは一連のマツダ車スポーツグレードと共通の意匠になるので良い

どうもデミオのグリルが難点だっただけに嬉しい変更だ

>>724
いまでも、エクステリアは旧デミのほうが好き。
ただし前席はベリーサ、後席・荷室は現行で。

現行も最初なじめなかったがすぐに慣れた
新しい顔もしばらくすればそっちの方が親しみやすくて良くなるだろうね
ていうか街でよく見かける現行顔はすでに古さを帯びてきている

顔つきが、昔のファミリアっぽくなってない？
バージョンダウンしてるような感じがする。
まぁ、あんまりかっこよくなりすぎると、
今のデミオ乗ってるおいらからすると、
ちょっとしょげるから、ちょうど良かったかな。

でも、マツダにはもっと設けて、
もっといい車をたくさん作っていって欲しい。

フィットとかイストとかもさすがに見飽きてきた。
現行デミオも。
日本車って（特別な奴は除いて）デザインの寿命が短いからねぇ。
そう考えるとマーチとかえらい。

MCカジュアルにMCスポルトのグリル着けて「なんちゃって」には出来ないの？

このMCでグレード名を変更したらよかったのに
15S、15C　とか

>>732
カジュアルに設定されるエアロアクティブってのがどうなるかだな

マツダの営業マンって
ごり押しが多いい気がする

＞バージョンダウンしてるような感じがする。
ＦＭＣの準備をはじめたみたいだな。

現行のエクステリアには、最近だんだんと色気を感じ始めたばかり。
新型は色気がないなぁ。スポルトは顔が違うのかな？

それより、デミオはフロントよりもリアを変えるべきだと思う。

それにしてもマツダからの公式発表はまだかね。

>>731
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
MC良いね
まわりでも悪いって評判は聞かないな

どぞ
http://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=1373

＞新型は色気がないなぁ。
デミオはデブ専だからな。

失敗しますた。これです↓
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=1373

＞737
　たしかにデミオはリヤスタイルがダメ
　ハッチが下まできすぎて商用車みたい

>>743
まぁその分実用性は高いわけだし・・・スタイルはそこそこで実用性重視な車なのよ。

そろそろ消しますね。

>>743
商用車みたいではなく、商用車としてでも走ってる罠

>>721
アンテナが長くて前についてるのが頂けない

デミオはいい車だ

>>703
うｐ乙です。今回は見れました。
カタログモデルのオプション構成表と、センターコンソールパネルの実装図の一部ですかね？
最後のページは、どうやらオーディオレスパネルっぽいすね。
形状が確認できるけど、DIYするための参考としてはかなり微妙ですね。
これだと、MC前のセンターパネルと互換性があるかどうかは不明。

個人的に興味深い点は、初期型のみにあった、時間調整付間欠式ワイパーが
条件付オプションながら復活している点。

もしかして他のページもあるんですか？>>703さん
あるんだったらリクエストしたいですけど難しいですかね。

>>749
ども、実はこれパーツリストの一部なんですw
まさかＭＣ後のモデルまで入ってると思わなかったから
発見したときはちょいとビックリしました。
ほかのリストもあるにはありますが、
ていうか車両に使われている部品はほぼ全部収録されてます。
ただＭＣ前と後の違うところといわれると私にはわかりませんが・・・

俺はリアはアルファロメオのようで好きだなあ

>>748
なともいえないが、味のあるカキコです。
我々が忘れていた初心を思い返させてくれます。

>>751
m9(･∀･)　この外車こんぷれっくす野郎！！

デミオは貧乏人が乗る車だな

>>751
俺も
ダイハツのMAXとどっちにしようか迷った

>>750
なるほど。パーツリストですか。この図に書かれてる、英数字の羅列が
Dラーからも注文できる部品番号の下数桁と同じっぽい感じです。
この資料が丸々揃ってたらDIY野郎には、有意義な資料かも知れません。

デミオのリアスタイルは、たしかにもっさりとしたデザインだよな。
横から見るバックへのラインはいいのに、なんでだろ。
アルファ似のライト部分もMAXと比べ物にならないほどいい形してるし。
バックにエアロつけると洗練されるけど、かわいさがダウンするし、
ちょっとDQN風味につながる気もするから、微妙で難しい。

>>677
純正のパナは外部入力でつながってますよ
>>678
現在品切れ中ですね。
>>720
ベリーサのオプションにある外部入力端子が有望っぽいので試してみます。
もし既に試してみた人が居るなら結果教えてください。

>>749

> 個人的に興味深い点は、初期型のみにあった、時間調整付間欠式ワイパーが
> 条件付オプションながら復活している点。

↓に付け替えたらヨシ、FAQまとめサイトに載ってるヨ

部品名称：レバー、コンビスイッチワイパー
部品番号：D39066128
価格　 　 ：6,700円

MCデミオの顔って、EUでの保険料対策かな？

現行デミオって、グリルがボンネットにくっついてるから、軽い正面衝突でも
ボンネットが曲がる→EUでは保険料が高くなると聞いた。
(日本でどうなのかは知らない)

MC後の顔は、グリルとボンネットが分離してるっぽいもん。

またMC資料消えてる（￣□￣; ）

見たい見たい!!!!

後右のドアが内側から開かないよｳﾜｰﾝ。
ロックはかかってない。
外からは普通に開くのに。
ディーラー逝っとく?　(´･ω･｀)

>>761
チャイルドロックが掛かってるというオチですか？

>>761
チャイルドロックしてるんじゃ?
（子供の誤差動を防ぐため内側から開かなくなる装置）
ドアの横あたりにピンみたいなの出てない？
それいじれば元通りかと。

チャイルドロックですた
子供いないから知らなかったんだよｳｴｰﾝ
いつの間にいじったんだろう…

教えてくれた人サンクス　( ･ω･ )

ﾜﾛｽ

そういう時ってディーラーさん対応してくれるのかなぁ？

半笑いで教えてくれるだろうな

　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・チャイルドロックめ
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
　　　　 |　　　　　/￣

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　／　　　　　　,.ﾌ^''''ー- j
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　／　　　　　　＼
　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　 / 　　　 _／^　　､`､
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
　　　n　　　　　「 |　　　　 　/. 　 　　　|　　　　 -'''"　=-{_ヽ{
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　 ,-､　　|　 　,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　 >-' 　　　 ;:　|　 !　　　　i　{
　　　ｌ|　　　 　`,-.　-､'ヽ' 　＼ l　　 l 　 　 ;. ｌ ｜ 　 　　|　!
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l
　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　|　　　::.　　 ＼ ヽ､__ 　　　 ﾉ
　 |!　 |! 　|!　　　　　　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　 ヽ 　　　　　:

>>768
かなーり悔しそうですネーヾ(´▽｀〃)

次期デミオは07年稼働の中国工場で生産らしいですね

>>770
なんか信じられないナー
中国からわざわざ船使って運んでたら、値段高くなっちゃうよ？

>761
私もそれやりました。
納車一週間後くらいに、リア左部乗って内側からドアを開けようとしたら
開かず、チャイルドロックとか知らなくてそのまま
ディーラーに相談しに行ったら、やさしくロック解除してくれました。

恥ずかしくて死にそうでした。
ディーラーさんごめんなさい。

>>771
ごめんソースの貼り方がわかんないんだけど、ニュース板にあったよ。

>>773
マジで　;￣ロ￣）!!
品質下がりそうだよぅ…

>>771
しかし中国では時給10円らしいから船賃入れてもかなり安いよ

>>774
品質はどうでしょう？中国人の方が日本人より手先器用ですよ

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn05040634.html　　←ホントだぁ。。。
個人的には日本産のほうが信頼できるような気がするんだけど…

日本メーカーの系列工場は高給の「いい会社」だから、
あの人口からすればかなりの狭き門になる事を考えると、
相当の能力と熱意を持った人間が集まるのではないか。
教育がしっかりできれば品質面の不安は解消される。
ただ、それが将来日本にとって脅威になるかも知れないが…。

>>774みたいな奴に限って回りはMAIDO IN CHINAだらけだったりする

日本向けの出荷とは書いてないようですが

>>779
そうさ!!　品質の悪い中国製品を買って困ってるんだよぅヽ(`Д´)ﾉ

>>779
ちなみにMAIDOじゃなくってMADEネｗ

電子部品なんてほとんど中国で作られてるからなぁ。

＞中国工場で生産らしいですね
はじめから５０万引きのワンプライスだな。

ついに50万を切るのか

ウホッ！

>>753
今時クルマで貧富の差を主張するのは時代おくれ。

>>758
もちろん、まとめサイトのは知ってますよ。
ココに来て復活させたところにメーカーの意図を感じるという話なだけです。

>>787
それよりも貧富の差を問うこと自体、厨ってか消っぽいです。スルーしましょう。

勉強不足のバカばっかりだな。
また荒されるぞ。
>779は笑うしかないわな。
>778は正論デス。
ってかもう今が脅威なんだけどね。

品質管理するのはマツダなんだからそれほど問題ないんじゃないかな？と思う。

japan as namber wan !

＞品質管理するのはマツダなんだから
黙ってヒュウダイ買ったほうがマシだな。

>>791
DQN

将来的には分からないが中国工場は当面は中国市場のみじゃないかな？

というか、前からアジア市場向けに
デミオのセダンタイプを中国で作るとか言ってたような。

どうせ今の時点でも内装カタカタいったりするし。

デミオのアクセルがちょっと遠い気がするんでペダルカバー購入しようと
思うんだけど実際社外品に交換してる人います？
使い心地、型式等教えて下さい。

>>797
アクセルが遠いってどういうこと？

シートを前にスライドさせる事を知らないのか？

>>796
中国製になると内装がカタカタいわなくなります。

>>798
すみませんでしたカジュ1.3MTの乗っており、レスではアクセルの位置が遠いとかいたのですが
ヒールトゥをしたいのですがブレーキとアクセルが同じ高さにあれば楽にな

>>792
ヒュウダイ？？？
ヒュンダイじゃなくて？

>>797
同意。でもペダルが湾曲してて 上手に固定できない。

4WDのスイッチって動いてる時に押したりしたら駄目なのかな？

そろそろ試乗した人が出てくるかな。

ブレーキを踏み込むような場合にヒール＆トウを使うわけで
同じ高さにあったら逆に

>>801
806さんに同意。試しにタイヤが鳴く寸前までググ−っとブレーキ踏んデミ。

>>801
ヒール＆トゥをするのなら　しっかりと強くブレーキペダルを踏もうね
軽いブレーキや、普通のブレーキングで踏んだだと、やるだけ無駄だよ

SPORTのアルミの重さってどのくらいだっけ？？
どっかに書いてあったようだけど見つけられない。

早朝の都内、気持ちよく追い越し車線を走行していたところ、
走行車線を走行中のセダンが前方の左折車をよけて前に割り込んできた！
漏れは急ブレーキで回避後、クラクションを鳴らし抗議した。
その後、不愉快なので煽り倒してやろうかと意気込み、
割り込みセダンのケツにぴったりくっついてやった。

しかし、相手のセダンを良く見ると・・・
日の丸が張ってあるとともに、リアガラスに「尊皇」の金文字。
しかも、スモーク越しに後部座席に３人が座り、
両脇の二人に真ん中の人がタコ殴りにされている様子が見て取れた。
なんか棒みたいなもの（想像では日本刀）も駆使してしめてた。

漏れが戦略的撤退によりセダンから急速に離れたところ、
セダンの運転手が、窓から片手を挙げながらハザードで謝罪してきたので、
心優しい漏れはそのセダンを許してやったぜ。

>>810
おまえデミオでケンカ売ったのか。日本男児の鏡だな

日本の工場で作ってるって言っても
内部で働いてるのはほとんど中国人なわけだが…。

イヤ、ブラジル人だ

自動車工場で中国人はそんなにいないだろ
部品メーカーの下請け位になるとしらんが

>>806-807
レスサンクスです。
なんちゃってなんで、みなさんが指摘する所まで
ブレーキ踏み込まないです。ハイ
そんな私の理想はアクセルを１ｃｍほど手前に出したい。

乗り始めて1年ちょっとですが、
最近ATのシフトレバーを動かすときにギシギシ鳴ることがあり気になってます。
レバーを動かすのもちょっと引っかかるような感触です。
自分だけかしら?

＞ギシギシ鳴ることがあり気になってます。
ボディのゆがみが影響してるみたいだな。

>>815
もしかして、爪先と踵でやろうとしてる？

ブレーキペダルは親指の付け根の辺りで
アクセルペダルは足の横を使う感じかな

関係者だが下請け8割程中国人

中国地方人というオチデスカ、そうですか(;´Д`)

＞関係者だが
マシダの客はぜんぶ関係者だからな。

ここ最近の反日運動を見てると怖いな...

>>818
親指と中指の付け根と踝の延長線上の足の側面を使用してます。
ヒール＆トゥとは自分では言っているが曲がり角でシフトダウン時
に発生するショックを無くすことが目的だからなぁ
どこかに詳しく解せつしてくれる良いサイトしりません？

>>822
当然社員教育は徹底するんだろうが、あれだけ日本を嫌ってる中国人が
日本人の下働きをして良い品物を作ってくれるのだろうか?
と素朴な疑問。

マツダの営業マンにごり押しで在庫処分品を売りつけられました
直後の解約にも応じなくて、お客様のためになることをやった
と開き直ります
中古を買おうとするとお客様が損をします、といいます
店長も容認します、
どうしましょ

日本で作るより質が落ちることは確か。
ただ、ユーザーに分かるレベルではないだろう。
このスレを読む限りナ。

>>825
ごり押しっていうのの具体的内容が解らんと何とも言えないが
もし本当に「自分に非がない。押しつけられた。契約する気はなかった」
と言い張れるのであればしかるべき所に相談しれ。

もっとも、契約書にハンコ押したのは自分の判断だろうから
99%、通らないと思うけどね。

自分は始めに目的の車がありそのことを営業マンに伝えている。
営業マン：実は在庫価格で予算より大分安い車がありますがどうします？
チキン：はい、それ見せてください。
営業：どうでしょう？この車がこのお値段で買えるってまずないですよ。
チキン：結構いいですね。でも良くこの値段で買えますね。
営業：処分価格なので。
チキン：はいこれにします。

こんな会話ではごり押しとはいわん。
営業マンは予算に応じた車があるといい、本人が納得して契約したので
チキンの負け。


ごり押しされたっていう内容を書いてみ。
どんな事いわれたのか。

>>816
シフトレバー付け根の隙間にめがけて潤滑スプレーを吹きかけると直るよ。
細いストロー？みたいなのがついてるやつだとベター。

〉〉８２８
そういうのって多いいの？
いま弁護士と相談中なので差し控える。

>>825
民法第９５条を使うのがいいだろうね
「錯誤無効」ってやつ

弁護士と相談するのがいいけどね

キャンバストップつけなかったことを激しく後悔中

キャン車って風の巻き込みとかどうですか？
ミシ音しない？

>>825
本体にメール

結局、MCでもDINオーディオコンソールは
OPでも用意されないということですか？　orz

>>821
広島のマツダディーラーは関係者にはあまり値引きをしないような印象を持ってる。
やはりある程度売れて関係者に売るだけでディーラーの経営が成り立つから
強気なのかな？

>>835
DINコンソールもHDDオーディオも用意される。

今日納車でした。スポSチタグレ。
営業用のカラーのMC情報があったので見せてもらった。
こちらで上がっていた写真とは少し印象が違って、特に果樹はいいと思った。
スポルトのブラックアウトメーターだけがちょっと羨ましいかなってとこ。
ちなみにMC後もイメキャラは美咲タンです。

納車オメ！

>>837
ﾏｼﾞｶﾖ
ブラックアウトメーターってｱｸｾﾗみたいなのつくの？

>>838
ありがと。これから皆様同様スンスンしまつ。

>>839
どっちかつーとベリーサっぽかったような。
白青カラーだったと思うよ。

１８００ｃｃのエンジンつかないかなあ

いっそのこと2300ｃｃで

車を初めて買うのですが
まず何を改良すべきでしょうか？
アルミホイール等の外装よりも内装をカスタマイズしたいと思うのですが
どこから手をつけて何をすればいいのかわかりません･･･

>>843
まずは吊るしで乗ってみて、しばらくして不便と感じた箇所を替えてみたら？

>>843
まずはシフトノブを交換
ttp://www.route-2.net/goods/shiftknob.html

次に車内照明
ttp://www.vic2.jp/simoni/simoni_led.html

>>844
なんという名言･･･
了解しました。

室内照明とヘッドライトを変えようと思うのですが
オートバックスなどでやってもらったほうがいいですよね？

>>837
まじっすか！＞DINコンソール

ｷﾀｰーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！


情報ありがとうございました。

>>835
カラー写真も見たので間違いないです。
それがMC前のに付くかどうかはわかりませんけど。。。

そうそう、もう１ついいなと思ったところがあった。
コージーのシートにちょっとしたパイピングが入る。
色はオレンジっぽかったと思うけど＜パイピング

自分はMC前のほうが好きだけど、
MC前もMC後も、どっちもいいと思うですよ。

>>847
室内照明だけならマイナスドライバー一つで簡単に出来る
不器用な漏れでも出来たんだから安心汁
ヘッドライト関係も手でランプ部分を持たないってこと
気をつければ意外に簡単に出来るみたい

>>843
人に聞いてまでいじる必要ないと思う。
不満が無けりゃノーマルで十分！

>848
603にある通りMC前のに付けられるかは期待薄。
まあ、実際は普通に付けられるのかもしれんが。

>>852
以前誰かがＭＣ前のは不可って書き込んでたよ

オーディオレスパネルのハザードスイッチの
位置は使いにくそう。
左ハンドルにあわせてた設計なのかな。

新型デミオのデザインは結構いい感じだ。
特にＳＰＯＲＴは期待してよいよ。

新スポルトの１６インチや専用サスは羨ましい限りだけど、
ベストは１５インチって話もあるし、どうなんだろ？
しかし深緑系は今回もなかったな・・・。

デミオのＭＣ後はどうなるのですか？

まっさらのアクセラ１．５を見た、MC後のゴテゴテしたデミオスポルト
より爽やかでいいかも

次世代デミオは　これに近いデザインにしてほしい。個人的に。

ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050409011304.jpg
ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050409011552.jpg
ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050409011657.jpg

>>858
車内の大きさを現行並にとってこのデザインにしたら
間違いなく幅1720mm以上になるな

次期デミオには、結局ボツ案になってしまったネオスペースを
活かして欲しい。現行のは少々コンサバ過ぎ。マツダのデザインも
正統派（古臭い）から少し欲張りだしてきたら破綻しない程度で
遊んで欲しい。
http://docs.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/products/mazda_pv2.html
http://response.jp/issue/2002/0809/article18928_1.images/26370.html

今ディーラーにきたんですけど、新型デミオの写真が飾ってました。
現行買っといてよかったです
写真とったけど携帯からどうＵＰしていいのかわかんないや

>>855
たしかにスポルトで16は失敗かもしれん。
見た目にはスポーティーかもしれないけど停車からの発進加速はコージー、カジュアルの１３００に負けると思う。

１６インチになっても、フロントのローター径ＵＰするわけじゃないよな！？
しかもリヤドラムのままだろうし。
どうせなら、4輪ディスク＋専用サスにして欲しかった。

現行スポ乗りとしては、ブラックアウトメーターになるんだったら羨ましいっす。

ヴィッツみたいな形のデミオが発売されたら
良いんだけど？
ＭＣ後のデミオの重量は軽くなると言うことはないですか？

>>864
ＭＡＺＤＡ１に期待して

＞新スポルトの１６インチや専用サスは羨ましい
走りは悪くなっているみたいだな。

プライバシーガラス嫌いなんすけど
デミオは標準装備？

＞プライバシーガラス嫌い
デミオはすき間風に悩まされるからな。

？？？

また来たか・・・

>>864
はぁ？？まさか新型ヴィッツのような形にしろと？？
まだ旧ならいいけど、新型ヴィッツのような形にするならデミオの名を使うのはやめてもらわなきゃ。

>>864
素直にヴィッツ購入したらいいじゃん。

>>864
トヨタの車ともろにぶつかるデザインにするのは自殺行為だよ。
デミオはトヨタの車と違い洗練されてないごつごつしたデザインが
魅力だから一部マニアに受けてるのに。

オーディオレスがオートエアコンには付かないって(¬¬)ホント?????

寧ろベリーサを16インチにした方がデザイン的にしっくりきそうな気がする。

そういえば　セリオンシルバーとミスティブルーメタリック消えるんだよね？
セリオンシルバー、明るさによって色合いが違って見える（明るいと青、暗いと緑寄りに見える）いい色だったんだけどなぁ。
ノーマルのシルバーより個人的には好きですね。なかなか似合ってると思うし。

ｷｬﾝﾊﾞｽﾄﾌﾟじゃなくてｴｱｳｪｲﾌﾞみたいな
ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾙｰﾌのﾃﾞﾐｵが欲しいなぁ‥
でもこれからあーゆー車が増えそうな悪寒。

誰も俺の答えには応えてはくれぬのか......
さびしいのう

>>877
あの手は夏暑いよ。

俺はキャンバストップじゃなくて普通のサンルーフがいいな！
先代ヴィッツにあったクルクルハンドル回す手動式サンルーフ！

純正のトーヨータイヤはいいな。余計なものにしないほうがいい。
換えるならばトーヨーが相性があいそう。

俺は、純正１４インチをホイールだけアルミにすることにする
１５インチにすると乗り味が悪くなるようだ

>>878
公式サイト参照

>>881
何がいいの？

>>878
ダークガラスはオプション

>>874
ホントです・・。オーディオレスに期待してたんですが。。

先日隣のクルマのオーディオが車上荒らしにあいました。
車種専用だと盗まれにくいってのもいいかなと
思い始めた今日この頃。

リモコンエンジンスターター
ナビ
は後つけできますか？

>>885
オートエアコン、自分の思い通りに動いてくれないんでマニュアルの方がかえって良いかもよ。
個人的にオートエアコンで羨ましいのはマニュアル時に風量が8段階調整できる事位かな・・。

888

今回のMCは大幅改良されてますね。
やっと購入が現実的に。

デミオMC4/13（水）　月販目標4,800台

グレード体系の変更
・1.5L＝SPORT、Casual
・1.3L＝Casual、Casual Aeroactive（新設）
・CozyはCozyパッケージとしてOP化

標準装備の変更
・全車にリトラクタブルキー、フットレスト標準化
・ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟLED化（ダークガラス車はクリアタイプ）
・4スピーカーの廃止→OPで設定　全グレード標準で2スピーカー
・エアバッグが新型（シングルステージ）

装備等
・ﾕｰｽﾌﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞ（ｵｰﾄﾗｲﾄ、ﾚｲﾝｾﾝｻｰﾜｲﾊﾟｰ、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰﾚｽ、ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ）
・ミュージックHDD
・ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽﾊﾟﾈﾙ（2DIN）CasualAeroactiveはﾚｽが標準、ﾚｽの場合ｵｰﾄｴｱｺﾝ不可
・キャンバストップの選択拡大（内装グレーでも選択可）
・DSC廃止（e-4WD拡大のため）
・NAVIはディーラーOPに一本化
・新色アイリスブルーマイカ、モカマイカ

SPORT専用
・16ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ＆195/45R16ﾀｲﾔ　
　注：標準装備される16ｲﾝﾁではﾀｲﾔﾊｳｽのｸﾘｱﾗﾝｽ不足の為、純正ﾀｲﾔﾁｪｰﾝ装着不可
　　　よって15ｲﾝﾁｱﾙﾐ＆185/55R15ﾀｲﾔをﾚｽOPで設定
・ブラックアウトメーター
・リアコンビランプ（ブラック）
・専用チューンドサス
・専用カラー（ブレージングイエローパールマイカ：期間限定）

その他
・電動パワステの採用
・ブレーキフィーリングの向上
・ボディ構造の強化
・デザイン大幅変更（ﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ｸﾞﾘﾙ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾎｲｰﾙ等）

なんか間違いとか不足あったら頼む

茶色デミオデビュー！黄色はスポルト専用なんですね。

オーディーレスパネルはＭＣ前のフルオートＡＣ車に非対応（ＭＣ後も）
マニュアルＡＣ車は未確認とのことでした。まぁ改造すれば何とかなるでしょうけど。

890-892　乙！

キャンパストップはコージー内装選択時に設定可能と聞きましたが、
グレーでも選択可能になればウエーブチューンでスポルトに組み込み出来ればネ申！

新型は、ノーマルとエアロの違いが分かりづらくなったね。
ノーマルは洗練された感じだけど、エアロはつまらなくなった。

でも、誰か早くレビューｷﾎﾞﾝﾇ！

>>851-852　 ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!!

あ、レスアンカー間違えた


　>>852-853　 ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!!

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のクラウンマジェスタCタイプi-Four_4WDの所有者なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。

初めてクラウンマジェスタに乗って早1ヶ月。
納車されたプレミアムシルバーパールを見たときのあの喜びがいまだに続いている。
「日本最強のトヨタ　クラウンマジェスタ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
今までクラウンマジェスタオーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。

しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？クラウンマジェスタの伝統とはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「トヨタが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がトヨタに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、世界最強企業トヨタのフラグシップモデルのオーナーである僕たちを鍛えるための 天の采配なのでしょう。
クラウンマジェスタの伝統を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
クラウンマジェスタを日々、乗ることにより、僕たちクラウンマジェスタオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき人生哉。

クラウンマジェスタの知名度は首都圏でも随一。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「クラウンマジェスタを持っています」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの質問攻め。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして280馬力/43.8kgmの圧倒的なパワーを生み出す3UZ-FEの威力。
今、あらためてクラウンマジェスタを持ち、マーチやデミオしか 買えない貧乏人を見下ろす立場になり、心から幸せに思います。

＞茶色デミオデビュー！黄色はスポルト専用
脳みそのつまり具合は色でわかるからな。

アイリスブルーマイカ
ってブルーの中でも汚れが目立たなさそうだから良いと思うな。

＞汚れが目立たなさそうだから良いと思うな。
デミオに似合う色はクロだからな。

また来たか

ＭＣ後のスポルトいいですね♪
リアコンビランプブラックなかなか良かったです。
車体の色によっては？だけどね。
早く試乗したいでつ。

これまでここのデータを良く見て田が、もう駄目だ。質が落ちた。
http://goo-net.com/catalog/

これからは、こっちだな。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0105/k01051030199809/g1007/s010510301007200000000000000199809.html

デミオカジュアル所有しているんですけど
色って塗りなおせますか？紺色系にしたいんですが、

ちなみに今は少し緑が混じったシルバーです。
平成１５年モデルで１６年のマイナーチェンジ前のものです。
セリオンシルバーメタリックに近い色です。

>>905
オールペンだったら20万〜出来ると思うがそこまでするんだったら、、、、

MCスポルトが結構な変更で値段据え置きだから、値引き引き締めにくるかな

その場合、カジュアルエアロアクティブのMTとかでも良さそう・・・
そもそも今のスポルトはサスいじってないし、十分良いし

待ち遠しいメーカー公式発表でつね

黄色のスポーツもかなり良さそうですが、茶色も結構気になるなあ。
あと、燃費もかなり良くなってるみたいですけど、実燃費はどうなのかなあ…

とにかく欲しくなってきた。

>>905
残念だが、メーカライン塗装にくらべ板金塗装の品質は差が出る。
塗装費用もメタリックやマイカは当然高いし、特に着色マイカを
使う色は、調色が難しい。
眼に見える部分だけ塗装するか、エンジンルーム,ドアトリムを
マスキングして塗装するか、本格的にエンジン降ろして塗装する
か・・・予算の問題。

とあるデミオユーザさんのＨＰで、カタログ画像がアップされて
た。好きか嫌いかは別にして、やはり新鮮味はある。SPORTは黄
色が格好良い。>>909さん是非決めてくれ！

黄色スポーツってスイフトと被ってるな

まだマイチェン後のカタログはディーラー行っても
入手できないと考えてOK?

それはディーラーによるんでない。

スキャナーが無い、、、、
カタログは貰えたけど。

スキャナー持ってれば神になれたのにネ

>>914
携帯カメラは

カタログもらったよ。
たぶんMCで人気はあがるんじゃないかな。

ただ、ちょっとかわいくなりすぎたね。
自分はDY糊だから、スポルトのあのエロいフロントマスクが好き。

携帯で撮影してみたがさっぱり
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up126.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up125.jpg
ttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up124.jpg

すまんのうスキャナー奥さんだったら使えるんだが就寝中でな。
あすにでももっと綺麗なのあげるよ。

試乗会とかないんかな？
もしあるなら家の近くって理由でカタログ持ってきてくれたから
試乗会のご案内みたいなのもあると思ってたのに。。。

明日お礼の電話しとこ・・・

>>918
乙！
明日のup楽しみにしてます。
ブレージングイエローパールマイカのスポルトもupきぼん。

デミオかフィットで迷ってます。
荷室の使い勝手ではデミオの方が良いのですが
エンジン音がフィットに較べて煩い気がするのです。
（1.3Ｌ同士）

デミスポ黄色うｐしたが携帯だとだめっすね
でもttp://cp9a.or.tp/up01m/datax/up127.jpg

>>921
そうだね。フィットにしといた方がいいよ。
エンジン音は気にし出すと、走っている間ずっと気になるからね。
あのエンジン音が五月蠅いと感じるのであれば、デミオは×だね。

..921
友達が子供が出来るってんでフィットにかえたがデミオより
若干せまい。とうの問題点が出てくる訳で。ライフ買えばよいのに・・・

走ってる車の殆どがダイハツ？HONDA.TOYOTAが目立つなかデミオは。。。。。。。。。。
現行のMC前かよ、、、、軽じゃんそれじゃ。。。

ここは日本の掲示板なので日本語で頼む。

>>922
ありが�d。

この黄色いいな。実車みて、試乗して気に入ってしまったら
オレンジスポルトを下取りに出して買ってしまうかも。

最近ナビを購入しようか迷ってるんですけど
デミオってAVIC-XH900もつけれますか？

ttp://www.demio.mazda.co.jp/option/

エアロパーツ・エンジンスターターなど
購入後　近くのマツダディーラーで取り付けることができますか？
ちなみに実家近くで買ったのですが
今は出向で地方にいます

ＥＴＣ車載機の取り付けをしたいのですが、自分でもできるものでしょうか？
参考になるサイト等があれば是非お願いします。
ちなみにＤＩＹの経験０です・・・
どうかよろしくお願いします。

DIY経験ゼロならば、ここで訊く前にググるべきだと思う。

あ、すみません。超ぐぐりましたｗ
でも関係ないサイトやらＤＩＹ系でも車載機関係じゃなかったりで。
で、仕方ないなとこちらで聞くことにしました。
ググり方が悪いのかな〜。。

>>930
　ETCは個人設置できたっけ？
アンテナの設置＋調整を依頼する必要があるはず。
ゲートに侵入してうまく感知できず、バーが上がらなかったときのことを考えれば…

DIYでも本体に固有情報登録が必須なので、車載機をタダで入手しても多少費用はかかるが。

これだけだとなんなので。
週末うちのスポSでお花見遠征してきた。
片道約450km、行きの燃費が16.8km/ｌ超え達成。（国道＋バイパス・夜間通行）
疲れたらシートを倒してフラット化、仮眠できる懐の広さもいいね。

>>930
>>932
ETCスレで聞いてみたらいかがか？
付けてないんで知らないが、機種によってもDIYしやすいかめんどくさいかあるだろうし。

車板
【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112514089/l50

ああ新型デミオ公式発表楽しみだ〜。

>>933
どもです！
確かに感知しないのはマズイですね・・・
なるだけ費用を抑えようと思ったのですが・・
ディーラーに頼んだらいくらかかるのかしら。ていうかやってくれるかなｗ
お花見いいですね！
私も片道１０００ｋｍの旅の予定！
片道５０００円も浮くとＥＴＣほしくなりますねー

>>934
こちらもどうも！
とりあえずＥＴＣスレ行ってきます。

>>936
アンテナ分離タイプのアンテナはメーターフード（上部）カバー内に付けます。カバーの外し方は知らん。
本体は運転席右側の下小ポケットに取り付け。奥に穴あけ加工必要。
ついでにその近くのインパネサイドパネルは引っ張ると外れるので
そこから手入れて配線したりスピーカー分離タイプはその中に貼り付けて取り付けたりします。
アンテナ分離タイプだと本体が正面から見える以外他のものは隠れてすっきりします。
（ベリーサだと適当なポケットないから本体剥き出しになるんだよな・・。）

カタログもらった人
主要グレードの価格とか教えてよ