【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】

>>817が言っている話でわかりやすい例を言うと、

普通車で使っていたETC車載器を大型車に付けて走っている人が多いという話

があります。

>>822
三菱も路側アンテナ作ってるけど。

>>822
それを言い始めると、　マイクロソフトウィンドウズは、マイクロソフトのソフトが一番良いことになるな。

が、実際はそうではない

要するに気に入った器械を買えばいいって事か

なんでもそうさ

>>827
折れはそうした

>>812
取付けについては指示書が付いてると思うのでよく読んで指示に従うこと。
向きが指定されてたらその通りに。
漏れは三菱電機のを付けてるが水平面の回転方向は自由となってた。

>>814
三菱の一体型ってフロントガラスに貼り付ける奴だろ？
フロントガラスに張る以外の取り付けは出来ないぞ。

ETCを買ったので今度は車を買おうと思います。
ETCに合う車を探すのがたいへんですね。

>>831
E エス
T ティマ
C カスタムDQN仕様

>>791 田舎ＩＣで通常、入り口が渋滞してるってのは考えにくいよ。
脳内乙

>>833
ボンカレーゴールド

…違った、盆暮れ、ゴールデンウイークならあるんじゃないだろか。

>>834
ボンカレーゴールド ってなに？なんかETCと関係あるの？

>>835
ｳﾜﾜﾜﾝ

>>814
金払う為の機械に金かけたくないってならそれにしとけ。
それが一番安いやつ。

他にこだわりあるなら別のにすべき。
4色くらい選べる分離型のがいいかも。

ETC予告アンテナを阪神高速で運用

阪神高速道路公団では、ETC予告アンテナの試行運用を4月21日から28日10:00までの1週間、本線
料金所の手前の本線や入路（入口で料金所がない入路のみ）などで行うと発表した。試行運用中に
問題がない場合、28日10時以降から正式運用となる。

対象となる料金所は3号神戸線の尼崎料金所や芦屋料金所などの13カ所、アンテナは30カ所に設
置される。

ETC予告アンテナは、ETCカードの挿し忘れ、挿し込み不足、または期限切れなどETCカードが使え
ない場合にもに反応し、ETC車載器が警報を発することで、ETCレーン通行不可をドライバーに教え
るもの。

もし、ETCレーンが利用できないと表示された場合、走行中のETCカードの挿入等の操作は危険な
ので行わないでほしいと阪神高速道路公団では注意を促している。

ただし、車載器の機種によっては、予告しないタイプもあるので、車載器の取扱説明書を読むか
メーカーに問い合わせが必要。

首都高速道路でも同様のETC予告アンテナサービスを行っているので、車載器メーカー側も予告
アンテナの利用可否の一覧表をホームページ等で公開してほしいところだ。

>>838
source　は　response
http://response.jp/issue/2005/0421/article70061_1.html

三菱のmobe-200を購入しようと思っているのですが、mobe-200は
上記(↑)予告メッセージには対応しているのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

三菱電機のＥＰ−４２３でも予告アンテナ使えるかどうかご存知の方いますでしょうか？

>>834 盆暮れＧＷって通常？？

ＧＷに東京から九州まで車で行きます。
ルートは
東名→名神→中国→山陽→広島岩国→中国→関門トンネル→九州→長崎→長崎バイパス
です。
ハイウェイナビで調べたところ、正規料金\23540に対して深夜割引で\16750となりました。
気になるのが↓に書いてあることです。

ttp://www.jhnet.go.jp/night_discount/faq.html
「ＥＴＣ深夜割引は、料金を計算する区間ごとに割引の適否を判断する」

とのこと。区間が変わると割引適用はリセットされてしまうのでしょうか？
金額が大きいだけにちょっと不安です。
ハイウェイナビゲーターは正しいですか？

>>843
ようするに、料金所が間にあったら、そこの料金所通過時の時間も考慮されるっつーこと。
東名→名神みたいに、料金所なしでそのまま通行できる場合は関係ないっつーこと。

>>843
このルートなら心配無用。
ハイウェイナビゲーター通りの割引金額になる。

>>843
わざわざトンネル通るのか。

トンネルじゃあダメだった。ｗ
橋にしる。

>>831
E 江坂で
T とーちゃん
C ちょっと一杯

844さん、845さんご回答をありがとうございます。
しっかりマイレージをＧＥＴしてきます！！

>>849
ぉぃぉぃ
関門トンネルならナビ通りにならないぞ？

(´・ω・｀）知らんがな

ETCカードがA,Bの２枚あるんですが、まだ使ったことがありません。

常磐道柏-東名御殿場に行く場合、距離は134.5Kmと
なってました。（東名は83.7Km）
通過時間の制限はクリアするとしても、このままでは
距離が100Km以上で夜間早朝、通勤割引は不可だと思うんですが、
常磐道、首都高でカードA、そのまま一般道に降りずに
東京-御殿場でカードBを使えばカードBの夜間早朝、通勤割引は
OKなんでしょうか？

>>852
早朝夜間割引は何度でも適用されるので、カードの抜き差しは要りません。
カードを抜き差ししたいのは、通勤割引の時だけ。
で、東名の東京料金所を朝6時前に通過するのであれば、
細かいこと気にしなくても常磐道、東名ともに半額適用ですよ。

それから、首都高が間に入るので、常磐道側100kmまで、東名側100kmまでそれぞれ割引になります。

ＥＴＣ前払いのユーザー登録で何回やってもエラー表示。むかつく・・・・

>>855
「同じ車載器が登録されています」？

あ、前払いか…うちはマイレージ登録で上のエラーで登録できず。

>>856
下の表示が出るんですがどれにも当てはまりません。
全半角、番号入力に問題無いのになぁ・・・

以下のような操作により、処理が受け付けられませんでした。

　・ブラウザの「戻る」ボタンを使用した場合
　・タイムアウトとなった場合（直前の画面を開いてから30分以上経過）
　・本ページを「お気に入り」等に登録し、画面表示を行った場合
　・複数ブラウザを起動し、交互に操作を行った場合

>>852はマイレージサービスと首都高モニター料金半額プレゼントに登録してあれば
首都高も半額でマイレージ（しかも２倍）まで付くんだね。

ＥＴＣみよりにつきますなぁ。

>>857
「以下のような操作により…」というのが、情報を記憶するような
感じなのでブラウザのクッキーとか関係ないですかね…

>>859
すばらしい！　大正解。　ありがとう。

>>853
>>854　
レス、ありがとうございました。早速ＧＷでやってみます。

>>858
１枚はマイレージ登録と5,000円還元、
もう１枚は首都高ではないんですが前払割引で登録しました。
これもこのスレで教えて頂きました。
でもまだETCの通過は未経験なので不安です。
御殿場行く前に、通過できるかどうか実験します。

ありがとうございました。

　S　T　O　P
停止してください

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

カード入れ忘れ？

＞お申込みのＥＴＣ車載器がすでに日本道路公団、首都高速道路公団または阪神高速道路公団が実施する
＞車載器購入支援や料金還元をお受けになっている場合は、本料金還元をお受けになることはできません。

ﾏｲﾚｰｼﾞ登録の注意にこのように記載があるのですが、
首都高の5000円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸを受けていると、このﾏｲﾚｰｼﾞでの
ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸは受けれないということ？首都高そんなに使わないから
登録しなきゃ良かった、、orz

＞862ではないですが、

ETCを取り付けたんだけど首都高横浜線の回数券が残っているので
カードは挿さずにゲートに入るんですが、その度に警告が出て正直うざいです。
電源を抜けばいいんでしょうが、そのまま都内に入る時にはETCを使いたいんですよね。

＞　S　T　O　P
＞停止してください

＞ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

本当、こんな感じですよw

土曜日三菱の窓ガラスに貼り付けるやつを購入。
取り付け、セットアップを超自動後退でやってもらったんですが、
夜、車のヘッドライトをつけたり消したりする度に「ピー　認証しました」って音声案内が流れる。
しかもライトつけてる時は車載機のLEDがオレンジになっていてゲート通過できなかった。
朝や昼間、ライトをつけてない時は通行できた。
これって何だろ？説明書読んでも全くわからない・・・。

>>866
配線間違いだと

バッテリがへたってるんじゃ

バッテリーがへたってるとダメなんですかね？
ちょっと確認してみよう

配線間違いだったら最悪だなぁ・・・めんどくせー

和歌山方面へ出掛けたら、阪和道の堺本線と岸和田本線の両方で前の車がエラーで立ち往生。
帰りも岸和田本線料金所までが渋滞で、やっとのことでゲートまで辿り着いたと思ったら、
また前の車がエラーで立ち往生。おまけにいつまで経っても係員は来ないし・・・orz
立ち往生した車はエルグランド、ノア、アルファードといずれも1BOX系。
以前にも何度かやられているが、そういえば1BOX車ばかりだったような。
何かあるのかな?

いちおう言っておくと、ちゃんと車間は開けているので自分の車のせいではないぞと。

ETCジャミングか

>>870
そんなにいくつも車をみたの？