NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:40:19 ID:TEm+DWUo0
値引きは3マソ円ぽっきりだと(w
ガイシュツかもだけど
スイフトが太ったみたいなデザインだね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:55:21 ID:L5GkVaQB0
NEWヴィッツのデザインはぎこちない。
>>951 なんかしらんが食ってるもん思わず吹きだしたよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 03:38:01 ID:X0JTX6U40
NEWヴィッツタン゚+(・e・)【カピー】 PART6
NEWヴィッツタン゚+(・e・)【RS買ったよは車音痴】 PART6
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 06:34:57 ID:HtrmHBCwO
カピバラと言うよりは、レギュラーの松本君の顔に似てる気ガス…
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 06:47:59 ID:EdMyYvLX0
カローラスパシオもどきも
殺人ミサイル(よたドン)
発射キャンペーン実施中
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 07:31:02 ID:kGqvWTAn0
新しいヴィッツを見たせいでスイフトがすごくかっこいい車に思えてきた
ヴィッツを試乗した感じは悪くなかったけどあの外観は...
スイフトにヴィッツのエンジンつんでくれ〜
【CP9x系】新型 New ヴィッツその6【オンリー】
NEWヴィッツタン゚+【o∀o】 ゚+.゚世界戦略PART6
NEWヴィッツタン゚+.(`・ω・´)゚+.゚世界戦略PART6
NEWヴィッツタン゚+(・e・)【RS買ったよは車音痴】 PART6
NEWヴィッツタン゚+(・e・)【カピー】 PART6
NEWと新型、はダブらせないほうがいいと思うのだが・・・
このスレ、内容が無いよう
内容の無い車だからねw
>>963 値引きが気に入らなくて買わなかったの?
貧乏かわいそう;;
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:02:39 ID:YUQVpfkz0
RSのMT買って今日2回目の給油をしたんだけど
470q走って30gでした。燃費は15.6q/gかな。
まだ慣らしが終わってないので全然回してないからこんなもんか。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:09:15 ID:5dC0D8o/0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:12:25 ID:+nSajOoB0
>燃費は15.6q/gかな。
しろーとの報告だな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:58:06 ID:LDi3qf09O
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:35:08 ID:TUo0fSZX0
どうせ車音痴はメーター見ないからこれでいいのかもな
俺には分かるな、荒らしの気持ちが。
ネッツ店員はなんだか口の利きかたも知らない奴が多く、ホンダとは偉い違い。
値引きもろくにしないし、大した車じゃないのも確か。
俺は買ったけどw
先日1.3のUのオプション無しで見積もってもらいました。
総額160マソでした。高すぎだよね…みんなはどの位ひいてもらってるのかな?
新車だから値引けないと言われると買いたくなくなるよね・・・(;´Д`)
>>973 そんなに値引きがほしいなら、三菱やマツダに行けばいいさ。目いっぱいやってくれるぞ。
新型に飛びつくのは、ちょっと考えが足らない新しモノ好き。
賢い香具師は、完成度が高まり、個体のばらつきが落ち着いた後のマイナーチェンジ後
を買う。
それがNEWヴィッツだと思うんですけど…
>>976 マイナーチェンジとフルモデルチェンジの違い知らないクルマ音痴ハケーンw
チェンジおながいします。
とりあえず、今買う人間は負け組という事でよろしいか。
>>972 店によるべ。うちの近所では
ネッツ野法が親切だったね。
ヤベェ、新型の形に慣れて來てしまった。
意外とまとまってるんじゃない……か?
美人は3日で飽きるけど、ブスは3日で慣れる
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 16:13:53 ID:vjhtwp2a0
>983
410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/04/05(火) 04:30 ID:xcNrXWTQO
昔、プラッツ(初代)デザイナーが雑誌インタビューで、『ブスでも三日経てば慣れるでしょ?そんなもんですよ。』
的な事言ってたなぁ〜。改めて盗用多に幻滅したのを覚えてる…
ブス顔はヨタの基本方針です。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 18:28:36 ID:tjoHOP0P0
坊車雑誌にて。コンパクトカー対決。
一位:スイフト
二位:ヴィッツ
三位;デミオ
デミオはウンコと思う。
一位はヴィッツだろ。
スズキ工作員ウザい。
いや、スイフトだろ。
俺はスイスポしか試乗してないが、
所詮は使いまわしエンジンのヴィッツRSよりも
新開発のエンジンつんでるスイスポのほうが回していて気持ちよかったよ。
まぁ…、ハイオク仕様なんだがな。それでも安いしね。
内装がへちょいのを除けばいいと思う。
ブスだなあと思いつつ、二度試乗して、ヴィッツ対面三度目の今日1.3Uを契約。
あの顔の「濃さ」がかわいくて、たまらなくなっちまった。
他の車種が、「薄く」て、もの足らなく感じるほど。
ブスも三日で慣れる…恐るべし。
>>973 6マソ値引きだった。
スイフトさえ無ければ良い車なのに
スイフトの実燃費ライバル各車と比べると良くないよ。
別に顔で女選ぶわけじゃねーだろ。
ブスでも本質的に優しい性格だとか、前向きで尊敬できるとか、ユーモア感覚に優れているとか。
大事なのは個性であって、トヨタが他の車に比べて激しく劣った物を作るとも思えないわけで、
あとは長く愛着の持てるような個性で決めるのが良いと思うな。
ナームー
新開発エンジン。。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:41:37 ID:hC7OZ1nZ0
そしてプラス1.、。
ヴィッツのエンジンは使い回しだよね?
スイスポのエンジンは一応スイスポのためのエンジンだしね。
ヴィッツのはRSになろうとラウムやカローラの下のクラスと一緒なんだよね…。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:06:56 ID:lqoyL8qXO
ヴィッツはシートとセンターメーターがダメ
足回りのパーツの強度が足りない
あっそ
999 :
(^o^)/:2005/04/10(日) 21:14:46 ID:X3ntsU9P0
スイフト安いのおー。1300はパッソ並の価格設定でヴィッツよりかなり
安く走行安定性もスイフトのかなり上。
1000 :
1000:2005/04/10(日) 21:14:55 ID:MK0pI5KZ0
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