★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part62★

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:05:37 ID:EQC6UAic0

BG5A GT/E-spec特別装備
■外装
　★カラードフルアンダースカート(フロント/サイド/リア)
　☆16inchアルミホイール
　☆205/50R16　87Vタイヤ(エクスペディア)
■オーディオ
　★KENWOOD製オーディオ
■シート・内装
　★ディンプル・エクセーヌシート地
　　(電動パワーシート・助手席シートバックポケット)
　★エクセーヌドアトリム
　★エクセーヌリッド付フロアコンソール
■メカニズム
　☆スポーツサスペンション

811 ：784：2005/04/11(月) 22:42:52 ID:yky3wpo60

エンジン変速機ごっそり乗せ替えになりますたＯＲ２

あんまり言いふらして欲しくなさげで詳しいことも聞いてないけど
良かったのか悪かったのか・・・売る時査定下がるよね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 22:44:36 ID:2c9bjRtg0

>>811
次も同じディーラーで買えば。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:29:22 ID:BxB22+yf0

Ｃ型の詳細はまだでしょうか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:31:52 ID:2c9bjRtg0

GT系の6MTは見送りらしいですね。カービューより。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:38:14 ID:BxB22+yf0

GTのATを検討してるんですが後々ATでも6速でるなんてことはありますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:47:50 ID:2c9bjRtg0

>>815
そりゃ無理ってもんですね。ありえない。
5ATだって開発に何年かかったことか。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:53:32 ID:7EM+5lTT0

>>811
事故を起こしてフレーム歪んだとかじゃないので関係ない。
と思うけど、、、オレなら保証のあるリビルドに替えられた
エンジン等のほうが安心して買えるが、心情的にイヤって
いう人もいるかもね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 00:10:15 ID:516IHZ140

リビルドされたエンジンはSTIの手組みという噂。
厳密にバランス取りしたりポート研磨してあったり、なんてことはなさそうだけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 00:48:11 ID:RwIHvOCF0

>>818
ほんとだよ。
連れがインプの中古、Sti3でエンジンクレーム交換。
馬力でてるわ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 12:24:18 ID:39ko+IW40

>>819
それはインプSTiだからじゃないの？
STiチューンでもないレガシィのエンジンでも
わざわざSTiに持ち込んで組み立ててるのか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:45:54 ID:eVmlq3qHO

レガシーなんて、糞車だよ。高級感ないし、エンジン音うるさいしおまけに遅い。おいらは、エスカレード乗ってる、人生勝ち組です。ちなみにレガシーよりかは、速いし豪華です。まぁ、負け組諸君は、レガシーでも乗ってなさい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:12:30 ID:lWqYd4GF0

本当の勝ち組はこんなところで他人を負け組なんて書き込みしない。
他人を貶めなきゃ不安なんて実際にはどんな高級車乗ってても
どんなに高給取でも負け組

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:13:04 ID:Gy/RbwP00

男なら悔しさをバネに成長することだってある。>>821はその過程
にあるのかもしれん。キレて現実社会で犯罪を犯すより遙かにマ
シではないか。暖かく見守ってあげよう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:42:11 ID:YDOP22S00

長持ちしない車として有名

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:50:35 ID:D72Crkhh0

未だに初代レガシィが沢山走っているこの現状。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 19:23:50 ID:RwIHvOCF0

>>820
そうでつよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 19:27:40 ID:KDGfs4KJ0

レガシー?

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:17:27 ID:nBL30VuL0

胃酸

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:21:49 ID:nBL30VuL0

最低にくだらん書き込みしたらIDがBLだった orz

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:18:23 ID:7MnCyeJh0

レガシーなんて、糞車だよ。高級感ないし、エンジン音うるさいしおまけに遅い。おいらは、エスカレーター乗ってる、人生勝ち組です。ちなみにレガシーよりかは、高い階に行けるし広いです。まぁ、負け組諸君は、レガシーでも乗ってなさい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:25:32 ID:D72Crkhh0

>>830
いやエスカレーターは遅いだろう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:33:39 ID:j5obgoyO0

エレベーターとエスカレーターを間違えたら、業界の方に申し訳けないでしょ。
まぁ、下りのエスカレーターもあるわけだが・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:46:44 ID:9HKzfCHv0

みんな釣られすぎ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:14:14 ID:UlA8JA/Q0

>826

ttp://homepage3.nifty.com/kap/car/info/dynamo2.htm
ここで書かれているのを見る限り今はSTiじゃないみたいだよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:38:37 ID:TM2JeXnk0

それってソースになりうるのか？（ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:07:56 ID:xUExjiaR0

うるせーﾊﾞｶ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:08:22 ID:xUExjiaR0

誤爆ですた　　ｴﾍｴﾍ....

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:09:34 ID:8aiDoNXB0

>>830
すみませんが、笑うポイントを教えて頂けませんか？

839 ：↑：2005/04/13(水) 23:43:57 ID:K5Gt5+3S0

あんたもヒマだねー。
自作自演ご苦労さん。
どーでもいいけど、sageれ。

840 ：sage：2005/04/14(木) 00:05:20 ID:1a88++Cr0

はじめてスバル車買ったけど、こんなに走りがいいとは、思わんかった…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:50:54 ID:KuXXbwrB0

B4とスカイラインクーペで悩みつづけています。両方ともいい車だよネ。
時に、B4（というかレガシィ）ってドアがやたら軽くないですか？
いや、軽いから女性でも楽に取り扱えて良いとは思うのですが・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:28:25 ID:PhQ6IxkC0

>>841
軽けりゃ燃費もよいし、重量税も安い。

843 ：BH5AGT-BMT ◆3DStarsXLs ：2005/04/14(木) 02:02:28 ID:TQ0If+p00

>>842

BH糊だけど、1500kgを超えるか超えないかは
2リットルと2.5リットルの選択以上に気にしてしまう漏れ…。

レガシィはドア軽くても閉まるときの音は良いしね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 10:24:04 ID:4Ex6qky+0

俺のB5鰤2001の車検上の車重1495kg
あと5kg重かったら重量税うpでﾏｽﾞ～だった

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 10:58:50 ID:I464ww4r0

俺のBH52001の車検上の車重1510kg
あと11kg軽かったら重量税ﾀﾞｳｿでｳﾏ～だった

もちっとそういうとこ考えれｽﾊﾞﾙ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 11:25:27 ID:f56mXdY30

>>845
安全の代償として補強しました。それ故の事ですのでご理解ください。
ってことだろ。
で、BP/BLで100kg軽くしたんだからな、、、

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:13:27 ID:JVGLUKLf0

地裁からクラレガ販売差し止めくらったみたいだよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:21:16 ID:f56mXdY30

>>847
ん？なんで？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:12:41 ID:RRKItgnZ0

>>848

理由は、
東京地裁が、富士重工の乗用車レガシィに関する雑誌
「レガシィクラブ」を発行する出版社が、別の会社が発行する
「Ｃｌｕｂ　ＬＥＧＡＣＹ」が呼称が酷似していると、
発行と販売の差し止めを求めた訴訟で、原告側の主張を認めた。
「呼称は類似しており、誤認が生じる」として発行や販売の差し止めを命じた。

との事です。

ん？どっちが先に売っていたのでしょうか？
多分、クラレガです。
レガクラは既にシックススターに名前を変えて売ってるし、買ってる本人は区別して買ってるので
今更、何？と言う感じです。

てっきり「クラブレガシィ」は「みんカラ」で話題になった、
先日の大黒パーキングと保土ヶ谷バイパスの道路不法占拠の件で、
廃刊になるのかと思いました。

みんカラでは、現在、あの出来事は何も無かったかのように色々書きあっているようです。
僕のお父さんが言ってました。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:33:31 ID:1F++0T0F0

>>849
みんカラって池沼集団Ｓ○○のメンバー紹介ページに成り下がったな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:09:13 ID:wzKPgvso0

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050413k0000e040071000c.html
レガクラの方が先に登録されたらしいよ。

個人的にはクラレガの方が読み応えあると思うけどな。

道路占拠にはもちろん反対だが、、、

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:19:55 ID:1yHIXEAB0

>>827
ちゃんと大になっています、ミュートでもないです。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:38:52 ID:QgErTVcG0

>>850
個人的に考える知能指数　「みんカラ＜ＳＬＣ」
『ブルーＢ』だとか『あばらんちぇ』、『ごーすと』…
よっぽど　お馬鹿　だろ…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 01:41:49 ID:Tg+3f3CR0

クラレガ販売差し押さえかよ。しかも理由がすげえな。
もう「レガシィクラブ」はもう売ってないでしょう？
「SixStar」の売り上げ悪いのかな？

まぁ、内容的にはSixStarの方が好きだな。
クラレガはBLBPオンリーになってしまって旧型海苔に優しくない…。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:16:37 ID:MR4q638Y0

>>853

ほんとに、いい歳こいて恥ずかしいやつが多いよな。
オッサンどもが「団長！」とか。小学生みたいだ。
こういうノリってレガシィ独特だよね。