【E60】BMW�5�seriesについて語ろう３

現行BMW5シリーズについて語りましょう。

前スレ
【E60】BMW�5�series【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101129097/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103338551/

うんこ、うんこー！

3げと

２

スレタイに『型落ちは逝ってよし！』が入ってないのでここは本スレとして認められません。
新スレ立てます。

おとなげないなあ。

>>5
冗談でしょ？
私は認めるけど
平和に行きたいから

【E60】BMW 5 series-3【型落ちは逝ってよし】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108981803/l50 

>>8ココが本スレだよ、ﾏﾇｹﾔﾛｳ。ｽﾚの立った時間見ろバカ。

>>5
てめーはこっちとチラシの裏にでもかいてやがれ、このクズ。
BMW 5 Series lt;E12/E28/E34/E39gt;を語ろう 2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105525999/l50

「ん？スレが上がっているな？？」なんて考えてワザワザ除いたお前に・・
２ちゃんねるおみくじ
【　大　凶　】
予想外の悪しき出来事が起きやすい。例えば思いがけず身内に不幸が
あったり、それまでに培ってきた人間関係や、集まってきた有形無形の
財産があっという間に貴方の元を去り、また、散ってしまうなどがあります。
偶然のちょっとしたきっかけで状況が悪くなりやすい時がこれから三年続きます。
精進する事が大切です。
仕事・・小さな事以外は全て失敗します。方向転換や勝負は、この三年は御法度です。
学業・・早め早めの対応を。今から最小限の失敗にとどめる努力をしなければ大変な事になります。
愛情・・出会いがあります。しかしそれは別れを導き出す事になります。
健康・・いつまでも丈夫ではありません。

【型落ちは逝ってよし】�
ていうしょうもないスレタイはやめるべき。
したがってこちらが本スレです。

>>11
何回引いても同じ内容のおみくじは信用されませんよｗ

big

おかくら大吉

E60オーナーのかなりの人が旧型からの乗り換え。
型落ち云々のスレタイではリアルのオーナーは書き込まない。
別スレは脳内ニート専用ということで。

やっぱデカいし小回り効かないみたいだな。
俺はE39の次はE90かｸﾗｳﾝｱｽﾘにでも戻るよ。

ドイツの自動車専門のホームページに発表によると、来年３月頃には本国で、日本国内は６月頃の予定で５２５・５３０はバブトロエンジン＋４WDシステムにて発売です。
（フェイスも少し変更があるみたいです）
モデルネームは５２５i→５２５Xｉと５３０ｉ→５３０Xｉになるそうですヨ！
来年の４月まで入庫予定が無いそうで、現在発売中のＭＳＰは旧型エンジンの在庫一掃セールみたいなものですネ！

旧型エンジンを購入された方“残念！”ですね。

4WD　も　出るって事でしょ？

もしかして、FRが無くなるとでも思ってるのかしら

去年からあっちこっちの板に同じ事書いてるマルチポスト野郎だよ。
放置しときな。

デザインはこなれてきたら、かっこいいと思うようになってきた。

でも保守的な層が多いこの国。やっぱ批判厨が後を絶たないね

３．５Ｌの直６モデルを出してほしい。

で非力な２．５Ｌは廃止でよい。

あげ

最近見慣れてきたせいか、ベンツのＥシリーズのような存在感

いや〜
Eの方がまだ倍以上は見かけるよ〜
Sとトントンくらいじゃない？

倉運アスリがでてくるとは貧乏くさいねえ。

逝ってよしのスレ削除されたね。
やはりいくら２ちゃんでもいきなりあのスレタイじゃね。

>型落ち云々のスレタイではリアルのオーナーは書き込まない。
>別スレは脳内ニート専用ということで。

まったくだ。あのスレは脳内ばっか。

橋本の村内に行ってブルーのＭ見たけどカッコ良かった〜。さすがに並べちゃうと
俺のＥ３９も少々やられ気味・・・でもデカくねー？６月にバルトロ出たら
ますます要チェックだね。

俺は「ウチの車庫にE60は入らないから買わないんだ」と思うようにしています。。
E60もMspoは結構かっこいい。はやくM5見たいね。

>>31
だよね。でかいよ〜。あのショルダーがかなり全幅を広げてるね。
i-driveはどれほどﾕｰｻﾞの間では不評じゃないみたいだけど
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨについちゃ修理代が高くつきそう。

あげ

削除されても懲りずにまた型落ちスレたててるよ。
削除依頼キボンヌ

ドイツの自動車専門のホームページに発表によると、
来年３月頃には本国で、日本国内は６月頃の予定で
５２５・５３０はバブトロエンジン＋４WDシステムにて
発売です。（フェイスも少し変更があるみたいです）

モデルネームは５２５i→５２５Xｉと５３０ｉ→５３０Xｉに
なるそうですヨ！
来年の４月まで入庫予定が無いそうで、現在発売中のＭＳＰは
旧型エンジンの在庫一掃セールみたいなものですネ！

旧型エンジンを購入された方“残念！”ですね。

＞バブトロエンジン
バブバブでトロトロなエンジンでつか？
BMW海苔はむしろ4駆でないほうがいいでつよ？
来年の4月って2006年の4月まで5ｼﾘは発売停止でつか？

ﾊﾞﾌﾞﾙﾄﾛﾆｯｸって・・・

>>18

知ってるとは思いますが一応貼ります。

アクティブステアはこんな感じ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000014049.html

多摩、町田地区じゃEより多く5を見掛けるよ。最近じゃMｽﾎﾟも増えてきた。
小金もってるﾔｼ多いんだな。ｳﾗﾔﾏｽｨｰ

こっちじゃＥはほぼ毎日
５は一週間に一回
Ｓは４日に一回って感じかな〜
M-spoはﾃﾞｨｰﾗｰ以外で遭遇した事ない
田舎だからね.....

うちの近所じゃ旧Ｅに乗ってた人たちが結構５に乗り換えている。
旧Ｅ→新Ｅは１件、旧Ｅ→５は３件、旧Ｅのまま３〜４件。
うちの近所のディーラーに敏腕営業でもいるのかな？

質問があるのですが。
現在３２５M−SPORTSに乗っているのですが子供もでき買い換えようと思っています。
５２５ツーリングワゴンを考えているのですが実際どうなのでしょう。
皆さんが言われているようにエクステリアやインテリアには不満がありません。
むしろかっこいいと思います。
エンジンが変わるのを待ったほうがいいのかもしれませんが。
実際に５２５に乗られている方走りのほうはどうですか？

知ってるかもしれませんが
一応貼っておきます。

BM大好き岡崎吾郎さんの525ﾂｰﾘﾝｸﾞMspレビュー
ttp://www.carview.co.jp/premium_report/525i_touring.asp?page=1&PG=S

う〜んE60Msp欲しい。けど、今朝みたいな大雪には弱そうだ。

４２さんへ
ツーリングに乗っている者ですが、もう少しパワーが欲しいという感じかな。
以前は日産３Ｌターボに乗っていたのでその差がはっきりわかりました。
ただ新エンジンが出ても大して変わらないと思うが…

E61は１月生産物からバルトロになるらしいですね
て事は、ちょうど今頃出来上がってくる物は黙ってても
新エンジンなのかしら？

Ｘｉ系にＭスポの設定あればいいなぁ
スポーツ４駆って感じにしてﾎｽｨ
もちろん普段のトルク配分は0：100で

真面目に教えて。E60の大きなﾎﾞﾃﾞｨで取り回しとか苦労しませんか？

Mスポにサンルーフ装備は本国受注しないと難しいですか？
あまり見ないけど、インポーターが見込み受注してないのかな。

>>48
今何に乗っているかによっても違うが？
横幅がでかいと思う。

>>50
E39なんだけど。普通に幹線道路走ってる分には問題なさそうだけど
狭い道でのすり抜けに苦労しそうだ＞E60。んな事ない？

いまどき幅1845ぐらいでビビるなよ
さすがに1900じゃ気兼するね

見切りは思ったより楽。2〜3日で慣れると思うよ。
狭い道はやっぱ辛いけど、今や３尻でも1800オーバーだからねぇ。

全幅1845ってさ、微妙にデカくね？立駐とか古い駐車場とか。初代ｾﾙｼｵより
デカいか。それとｸﾗｳﾝｱｽﾘを貧乏臭いって言うﾔｼいたな。驚いた。

狭い駐車場だと停めるところ非常に気になる。
スーパーなんかだとわざわざ入り口から遠い所に停めたりする。
ドアﾊﾟﾝﾁされたくないし。

取り回しはアクステあるから楽。
乗ってもうすぐ１年になるけど、台車で３シリとか乗ると苦痛。
ステア重く感じるし、なんかせわしない感じ。
サイズ的には問題ないかと。立体に入らないことはよくあるが・・

E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60E60

アクステいいよね。
あれだけでも５２５にしてよかったと思う。
馬力もそんなに不満はないし。
今は通勤ですら楽しくて楽しくて。

５２５って「非力さは否めない」ってどの雑誌にも
かいてあるじゃんｗ
買うなら５３０買えばよかったじゃん。装備も全然違うし。
ドイツの自動車専門のホームページに発表によると、
来年３月頃には本国で、日本国内は６月頃の予定で
５２５・５３０はバブトロエンジン＋４WDシステムにて
発売です。（フェイスも少し変更があるみたいです）
モデルネームは５２５i→５２５Xｉと５３０ｉ→５３０Xｉに
なるそうですヨ！
来年の４月まで入庫予定が無いそうで、現在発売中の５シリは
旧型エンジンの在庫一掃セールみたいなものですネ！
旧型エンジンで、しかも非力な５２５を購入された方“残念！”ですね。

>>35

>>36

バブトロ！
おまいの頭は大トロｗ

>>59
Xiは４WDモデルのこと
知ってて釣るならいいが
知らないで残念！なんて書いてたらただのアフォ
まあ、こんな奴がE60オーナーな訳ないしな
実際に買える人間じゃないから100万の差額など頭にない

>>63
>>35

>>64
>>36

↑意味不明、氏ね

型落ちスレ削除されて切れてんじゃねえよ。

age

age

>タイヤ空気圧センサーってホイルについてるのかなー？�
>タイヤ交換の時、普通に交換して大丈夫？�

ここは糞スレです

【E60】BMW 5 series-3'【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109583677/l50


にどうぞ

エクステリアについては最初から気に入ってたんだけど、
インテリアのデザインが最初はいまいち好きになれなかった。
でもね、最近、良いな〜と思ってた６尻のインテリアデザインが
わざとらしくて格好悪く思えて来たと同時に、新３や１のインパネが
あんな感じになっちゃってガックシ・・・で、
いっきにE60のインテリアが格好良く見えてきちゃったよ
見慣れたってのもあるんだろうけどさ
バングル凄えーって思ってる　今

バングルはインテリアはタッチしてないんだがｗ

>>73
それは６だ　ヴォケｗ

バングルがお気に入りってことはアメリカ人的な感性なんですね。

バングルがお気に召さないってことは北朝鮮人的な感性なんですね。

ということは北朝鮮人的な感性の人が地球上に50億人以上いるってことですね。

50億？君のケツの穴の大腸菌の数ならもっと多いんじゃない？

がんばってくださいね。

がんばって生きてくださいね。

ありがとうございます。

わたしもがんばります。

ここは糞スレです 

【E60】BMW 5 series-3'【型落ちは逝ってよし】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109583677/l50 


にどうぞ 

>>83は
一度削除された糞スレです。
しかとして下さい。

>>84 
てめーはこっちとチラシの裏にでもかいてやがれ、このクズ。 
BMW 5 Series lt;E12/E28/E34/E39gt;を語ろう 2台目 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105525999/l50 

煽りではないので相談に乗ってください。
今度車を購入しようと思っているのですが、BMWかセルシオにしようと
思っています。ベンツは妙に嫌いなので却下…。
ちなみにBMWの候補は530Mスポーツです。

そうそう、私実は成り上がり者なんです。昔から高級な車に乗っていた
わけではなく、今も国産のスポーツカー（RX-7）に乗っております。
そのせいか、BMWのスポーティさを微塵も感じることができません。
BMWのスポーティさをスポーティとして感じることができない私のような
人間には、セルシオとどっちが良いか判断しかねています。
どうか真摯に相談に乗っていただけると幸いです。

>>86
乗ってみればいいんじゃない？
価格や見た目と客観的な印象、乗った時の感覚も含めて総合的にどっちが欲しいか判断できると思う。
きっとセルシオもいい車だと思うから。

>>87
誠にお恥ずかしい話なのですが…
ボロボロのFDでディーラーに行って試乗をすんなり受け入れて
もらえるものでしょうか…。

>>83は
一度削除された糞スレです。
しかとして下さい。

>>88
すんなり受け入れてもらえないようなディーラーでは買わないほうが良いよ。

>>88
問題ないよ〜
そんなに敷き居は高くない。むしろ低いかな。
FD、いい車じゃないですか。恥ずかしくなんかない。

なるほど、そうですか。
ありがとうございます。
一度乗ってみて決めたいとは思っていたのですが…
これで踏み出す決心がつきました　笑

>>91
おおお
他もそうなんかｗ
どんな車で行こうが丁寧に対応してくれるよ
いっつも国産の安車で行く俺が言うんだから間違いない

Ｅ６０、３０００ｃｃはないと箱根で恥かく

心配するな。M5だってインプやエボにはぶち抜かれるから。
そもそもそんなことのために使う車ではない。

いや、別に誰にも抜かれたくないんじゃなくて、
3000ぐらいないと営業車にも負けそうだからじゃない？

漏れも加速なんてどうでもいいけど、トラック系には勝ちたい

BMなら530Msp、MBならE350ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝが最高だと思う。

>>97
おおっ！同じ感性！？
おいらもこの２台で迷い中です。
Ｅ３５０のセダンに試乗して来たけど、ありゃいいエンジンだ。Ｅ３２０とは別物だよ。
おいらのＭ５４エンジンと比べても全然イイ！ＭＢもやればできるじゃんって印象。最近のＭＢは変わって来たと思う。
早くＮ５４を体感したい。その結果で決断します。

どちらか一台で迷ってるならE350SWを勧める。
トータルバランスは断然上ですよ

何でﾜｺﾞﾝなの？犬でも乗せるのか？俺なら迷わずｾﾀﾞﾝだが。

>>100
本当に理由を知りたい？

>>101
俺も知りたい。
ワゴン買ってる人ってどう言う理由でワゴンを買ったのか。
カッコいいと思ったならそれはそれでいいと思うが。

現行に限らず、いろいろな意味で一般人が乗る実用車として
ESW以上の物が無いと感じるから

もっと具体的に書かないとダメ？

BMの中で乗っていて楽しくて実用的なモデルと言えば
530Msp以外考えられないのだがね
実用面も走りの楽しさも525ﾂｰﾘﾝｸﾞは・・・・よ

いつも自分ひとりで乗るならMspでもいいが
家族から乗り心地が硬いとクレームが入るから
家族持ちはノーマルにする方が吉。

Ｍスポーツを装着してもロールが少なくなるだけだよ。
ノーマルくらいにロールしてくれたほうが違和感が少ない。

>>102
子供と猫を乗せるから

あの、まぶたが下から閉じる子供ね

よくよく乗り比べてみた？
試乗した時期が時期だけにRFTじゃなかったんだけど
今までとは逆で、今回ばかりはMspの方が乗り心地が良い
前も後ろもね

Ｍスポは全部ランフラットだよ？

違う違う　冬だからスタッドレスだったって事
ちなみに525はRFT標準じゃないはずだよ

550iは2006年モデルから？
それとも2007年モデルから？

詳しい人おながいしまつ

Ｍスポは全部同じサイズ同じホイールでランフラットだよ。
カタログにある。

Ｍ５カタログにあるインディビジュアルのボディーカラー、ブルーオニキスメタリックに
した場合、いくらのオプションかご存知のかたいますか？
BMWにも問い合わせ中ですが、連休で時間がかかりそうです。
１１月に予約済みですが、今だと最終で変更が出来るみたいです。
ところで1月の名古屋モーターショウで展示されたＭ５は
ブラック・サファイヤに見えましたが、光の加減では別の色にも見えました。
正式な色をご存知の方いるでしょうか？

車がどうのと言う前に、リアフォグの消し方を覚えて下さい

>>115
ごめんな。
BMWをBMWらしく走らせられない不器用な人間がそっち方面に走ってるんだわ。
抜いていいから。
あれだったら抜いたあとサイドターン掛けてバックでハイビームとホーン攻撃したあと
そのままサブロクキメてやってくれ。

みんな　金いぱーい　もってんだな
530ﾎｽｨ

ライトつまみの右斜め下のボタンに触れるな！

M5は先代に比べてすっごくバリュー感が(ry

リアフォグは点灯していたら５分に１度ぐらいリアフォグがついてる
警告（音量調整不可でうるさいぐらいの）が鳴るようにしろ。＞ＢＭＷ　その他標準装備メーカー

>>120
悪いけどそれは嫌だ・・・
雪国だと本当に必要になる事もあるからさ
20分に一度ならその条件でも構わないかもしんないけどね
もしくは、リアフォグ点灯中のサインランプが、５分に一度点滅するとかどう？

でもね　天候に関係無く点ける人って故意以外考えられなくない？
基本的に間違ってあのボタン押しちゃう事なんて無いでしょー

モラルの無いユーザーが乗ってりゃ何やっても無駄だわな・・・　やっぱす

シートベルト非装着時にチカチカするマーカーみたいにすればいい

>>121
故意につけてるだろうな。だから不快にすることでそれをやめさせようという
発想なんだろう。昔の国産車が100km/h超えるとチャリンチャリン
鳴ってたのと一緒だね。

雪国に住んでる者としては、吹雪で視界が悪いときなど
本当にありがたい装備ではあるんだけどもね・・・
基本的にそんな日は乗らないようにしてるけど、
出先で急に吹雪くなんて事もザラだからさ
寒冷地仕様車のみ装備とかってｗ
これも無理だわな・・・　

雑誌「withman」だっけ？なんかｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘに輝いてたな。

そりゃ輝きますよ
格好良いし目立つもの
デザインがどうのと言う人もいるけど
間違いなくｶｸｲｲし乗ってて恥かしくなるくらい目立つ
Ｍ−Spoはね

俺なんか不細工だし、運転下手だし、
今んなってちょっと後悔しておりますよ
暗くなってきてもイカリングさえ点けらんねーもの
格好つけてると思われそうでこっ恥かしいから・・・

マジ買わなきゃ良かったよ・・・
購入考えてる不細工な人　このカキコ参考にしてくれ
これやめて６だ　Ｚ４だってのは、もっと厳しい状況に追い込まれるから駄目よ
不細工には７か１か、百歩譲って５のハイライン
わかった？

てめーはこっちとチラシの裏にでもかいてやがれ、このクズ。 
BMW 5 Series lt;E12/E28/E34/E39gt;を語ろう 2台目 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105525999/l50 

>>126
車売るか整形するか、どっちかにしろ
IDに番号ばっかり入れやがって

7回目の整形頑張ってみるか・・・
今度はせめて出川哲朗くらいにはなりてーなー

あげ

日曜日箱根に行ったー。
ターンパイク登ったけど525で全然不満ないよー。
コーナーよく曲がるからねー。
100〜120くらいで全然走れるー。
追い越しはきつかったけどーｗ
まあむしろ高速の縫込みでフェードするブレーキの方が問題だー。

評判いいよね。でもね、繰り返しになるけど全幅1845ってどうよ。狭い道での
すれ違い、大丈夫？てか、億劫にならない？

全幅１８４５はさすがにでかさを感じる。セルシオより幅広だからね。
確かに室内の横方向の余裕はかなりあるけど、ここまで大きくする必要あるのか疑問。
あと、バックするときの後ろの見切りが最悪。バックソナーかカメラ付ける必要あり。

>>133
はぁ？126,129だけど
俺より運転下手な奴いるんだな
デカさも走行時に全く問題なけりゃ、バックも全く問題ねーよ
E60の欠点は格好良過ぎる事だけだ

藻前、俺より不細工なんだろうな　多分・・・

>>134
精神鑑定必要だな、お前。

>>132
細い道の電柱にドアミラーをクリーンヒットさせてからはちょっと気をつけてまつ。
あ、E39なので書く場所間違えますたねｗ

あげ

>>135
（馬鹿野郎っ！俺に必要なのは精神鑑定じゃねー
腕の良い美容整形外科医だっ！そして、藻前にもな・・・）
と言いたい気持ちを抑えるのに必死です。

>>136
＞細い道の電柱にドアミラーをクリーンヒットさせてからはちょっと気をつけてまつ。
それは藻前の運転がヘタなだけ
別に車幅なんて気にならない

＞あ、E39なので書く場所間違えますたねｗ
わかってんなら来るな
このダサ中古海苔が！

ロクに句読点も使えねえ春厨が一匹まじってんな。

>>140
おいおい一匹か？
何番の事言ってんのよ

僕はパンツが見たいとかあんまし思わないんですが、
なんで世の殿方はパンツとかパンチラとかを珍重するのでしょうか。布じゃん。
わかんない。田代とかもわかんない。得るものが少ないと思います。
したがってジャンプに載ってるパンツをメインテーマにしたラブコメというか
パンツコメディもよくわかりません。布です。

さらにそもそも女子はなぜパンツの出るような服を着るのですか。
あまつさえ学校の制服にしたりするのですか。僕は賛成ですが。
いや賛成なのはパンツが出るからじゃないです。なんとなくいいからです。
僕は女子高生の制服とかそういうものは大好きです。

いや問題なのは女子高生の制服ではなくてパンツです。
パンツが見えててもかまいませんが、布だと思います。

いやそうではなくて、なぜパンツの出るような服を着るかということです。僕は賛成ですが。

すいません。まちがいました。もういいです。

すみません、詳しいひとに聞きたいんですが、
750と740のエンジンは、どっちが５尻マイナーで載るんでしょうか？
540になったら退化みたいですよね。
545買っておくべきか分からないので、お願いしまつ。

550iになると聞いていますが。

それがなにか

>>143
4Lはショートストロークで4.8Lはロングストロークだから4L搭載の540iの登場を期待するけど。

ノズル穴が従来の１０分の１
一度の燃焼で５回噴射する高速制御
燃焼効率が非常によく、更に高回転も可能
ＢＭＷで実装しているエンジンの排気ガスはガソリン車並
低速トルクが大きく、燃料費が安く、さらに燃費もいい
ＥＵではディーゼル乗用車の普及率がとても高い

つまり
日本のディーゼルエンジンが遅れているだけ
ボッシュ噴射機の開発には実はボッシュジャパンが多大な貢献をしている、、、のに

新型3リッター6気筒を積む4WD版「BMW 530Xi」にフィンランドで乗った
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000016551.html

あの何度も聞くのですが、2006年モデルから550になりますか？
今のってるのが来年車検なんで、買おうかと思ってるんですが、
どうせなら新エンジンの550にしようかと。
名無しでディーラーに聞いた方がいいかなぁ

お伺いします。
「プラズマダイレクト」なる商品を装着する事でトルク感UP、
燃費向上を見込めると聞きます。
一見良いことずくめの様に思えますが、エンジンやバッテリーに負担がかかり、
故障の原因になるような事はないのでしょうか？
お詳しい方、よろしくお願いします。

E61,M-Spoを買うことにしたんですが、TVキャンセラーなるものをつけても、ＤＶＤのビデオって見れないんですかね。…
家族4人で子供が二人だといつも車の中で騒がしいもので、今の車（アルファード）の時には、ＤＶＤ見せてたんです。
見れないとなると、、、、、他の方法考えなくては！
すいませんが、ご回答の程お願いいたします。

ルームランプのとこに付くシアターパックみたいなオプあるよ
後席だけ見れるから

>149
ディーラに聞いてみましたが、2006年モデルから545iは550iになるようです。

550i M-sportを買うくらいなら、300萬足してM5にしても良いかも。

>>151
そもそもDVD再生できないみたいですよ。
ひっくり返してEクラスを考えてはどうですか？
Eは再生できます。
でもせっかくの風景や地理的な情報が子供さんにも響く環境作りの方が大切な気がします。

>>153
ﾚｽSunkus、で、またまた最低な質問攻めなんですが
その4800って、今の4400からﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸを広げただけでつか？
それともアルミ鋳造を増やして重くなってるんでしょうか？

スペックおたくなんで、鼻が軽い方がいいと思いまして、
ホントすみませんがおながいしまつ。

鼻の軽さを気にする人がV8ですか…

4.8になるんだったら、X5の4.8isのエンジン使うんじゃないの？
馬力も360psでピッタリ同じだし。あれアルピナ製だっけ？

ニュー3はワイパーちゃんとなってますね。
5シリーズも早く直してください。
あれじゃ雨の日の運転怖いです。＞BMWさん

>>158
>ニュー3はワイパーちゃんとなってますね。
5シリーズもちゃんとしているが？

乗ってないな、上の人ｗ

E61だが。
ワイパーとってもいいよ

左ハンドル用のワイパーのままだと言いたいのだろう。
５シリーズのワイパーは左ハンドル用のままであるが、リンク式の凝ったワイパーの
おかげで不便だとは思わない。十分視野も確保されているが。

E60右ハンドル契約しました。納車待ちだす。
自分もワイパー気になってるんだけど、視界は問題ないということで安心しました。
あとはどれくらい気になるか、なんだけどこれは慣れの問題ですかね。

ってか納車めっちゃ楽しみ。

しつこくてすまんけど、もう一度マジで教えてください。
E39からの乗り換えを検討中だけど、
・大きさは気にならない？

おたっきーずのBBSで、電波出ています。

某ショップﾏﾝｾｰのコメントに、今回は匿名とか「某ショップ店員」登場！
ttp://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/treebbspro/treebbspro3.cgi?vew=15276


某ショップと見られるHPより
ttp://www.sport1.jp/index.htm

掲示板（tcupかよ)のソースを見てみると
ttp://6519.teacup.com/rhythm/bbs

「某ショップ店員」と上記BBSの店員と見られる「鈴木」のリモホが一致（ｗ
YahooBB218141234088.bbtec.net

よく見ると店長みたいなやつのリモホと「某ショップ店員」のリモホ
hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
も部分一致。これは偶然？（Ｗ

暇だったので、「某ショップ店員」のメアドをググると、苗字は「鈴木」。ﾜﾛｽ


なんかマズくない？
他にも出てくるかも。

>>164
何処に住んでますか？
幅はでかいと思うが、私の地区ではあまり気にならない。
聞いた話だと立体に入れるとき大きさを感じるらしい。
箱根を走っても大きさは気にならない。
乗り換え決めたら？Ｅ６０いいよー！

>>164
普通に乗ってるには大きさ気にならないよ。
車庫入れの時ちょっと気になるかなー
後ろの視界が悪いので、ドアミラーのみ見ながら車庫入れって感じ。
でもすぐ慣れるよ。

町田でーす。主に１６号、多摩NT通り、川崎街道、町田街道、野猿街道
あたりを走ってます。そっか〜、マジでE60、いいんだね。THANKS!

乗った事ないからE39は知らないけんど、E60には非常に満足してますだ。
毎日楽しくってついついドライブ行ってしまうだす。
本気でお奨めだす。
因みにMBからの乗り換えだす。

マイチェン後は、ナビもHDDにかわるようですね！
これだけ色々かわって値段はどーなるんでしょうかねぇ？525も多少アップかな！？

>>170
ﾅﾋﾞ画面がくっきりしてくれんことにはHDDになろうが全く意味がない。

マイチェンは2年後だよ？まだ2年しか経ってないもんね

とにかくナビとiDRIVEのないモデルを530に用意してもらいたい。
330に期待してたんだけど、これにもついちゃったよ…

ＨＤＤナビの搭載は、マイチェン時ではなく、Ｎ５４エンジンへの切り替えと同時だよ！
画面のコントラストの問題は、Ｅ９０の３３０を見る限り、改善されてるね。
それよりも、Ｅ９０で高評価のアクティブ・ステアのセッティングをＥ６０にも取り入れて欲しいな。
セッティングは知らないうちに改善されているのかも知れないけど・・・

というかマイナーチェンジでアクティブステアリングを標準装備にしないでほしい。

iDRIVEは無くならない。ナビ自分で付ければいいじゃん。
アクティブステアリングいいと思うけどナー

俺の05モデルだけど、画面ににじみなんて無いし見やすいぞー
言われてるような不具合も全くないし、
アクステにも不満ないなー（初期とは味付け違うらしい）
馴らしも終わって良い音してきたぞー　最高

ボディをアルミで作っている部分があるでしょ。
ドアとかならいいけど基本骨格をアルミで仕上げるとちょっとぶつけたときに直りにくそうだからやめてほしい。
ヨーロッパの衝突安全性能テストで評価がよくなかったのも理由がボディのＡピラーより前がアルミでできているからなのかどうか誰か知りませんか?

>>178
それは本社で設計/開発やQA(品質保証)に関わってる人間でないと分からないでしょう。
「・・・だから〜だろう」という推測でよければ答えられますか。

Ｅ６０Ｍスポに乗ってるけど、２４５/４０/１８ＲＦＴタイヤ
４本交換したら２０万円は越えそう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ちょっと高すぎ！！みんなＲＦＴタイヤどー思う？？

>>181
自分もMスポ乗ってますが買ってから値段を知った。
ちょっとロードノイズ大きいかな、とは思う。
タイヤ減ってきたら19インチにアップしようかと思ってまつ。
でもスペアタイヤ積まないといけないのか。。。

>>181
１９インチにしたら今以上に突き上げ酷くなるよ
やめておいた方がいいと思うなー。
確かにＭスポ、スペアタイアないね。

お前らMスポってそんなにいいか？
日本人向けに足回りわざとに堅くしただけじゃないのか？
どう見てもノーマル仕様の方がバランスよくないか？
バンパーも下品にしか見えん。
そう感じてる奴他にも居るだろ？

Ｍスポ乗ってるけど、それほど突き上げはきつくないよ。
家族曰く、前者ア○デ○より乗り心地は良くなった、とのこと。
ただし、ランフラットを交換して更に乗り心地よくなるなら
タイヤ交換したい。でもスペアタイヤ買わないといけないし．．．．。
バンパーはちょっとやりすぎかな、前走ってる車がよけてくれることは
多いけどね。

E60・530iＭスポ乗ってます。
俺も乗り心地良いと思うんだけどな。
友達に運転してもらって後部座席にも乗ってみたけど、後ろも良いよ。
でも、タイヤ換えてもっと良くなるんだったら、
一応スペアタイヤ買って積んであるし、
次のタイヤ買い替え時はRFTじゃないのにしてみようかな。
Ｍスポの顔に関してはカッコイイとは思ってるけど、
やり過ぎのような気もしないでもないですね・・・。

ねえねえＭスポ海苔の人たち、ハンドルは軽いでつか？
重いと楽しくないからさ

ＭスポのＭライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング１３５Ｍホイールって
Ｍスポでないとついてこないの？
普通にオプションしたいのだが・・・

>>187
ランフラットタイヤとセットでコンプリートセットとして販売してるはず。
でも、４０諭吉以上したと思う。

なんだよー、ノーマルとＭスポでハンドルの重さの違いぐらい教えてくらさい。

やっぱり重いの？

Mｽﾎﾟってホイールかっこいいよね？

>>１９０
でも洗いにくいんだなー。

>>189
ハンドル重いと感じた事はないなー
でもハンドルの戻りは悪いかも。

>192
ﾄﾝクス

185だけど
ハンドルは基本的に重くはないけど、
アクステのせいなのか？路面の状態がステアに反映されやすいというか、
それなりの速度が出ている状態でちょっとした悪路を走行し続けると、
妙に手が疲れる（しびれる）という事はあります。
普通に街乗りや高速走ってる分には疲れないし非常に良いと思います。
本当に面白い車ですよ〜

ごめんなさい　↑　はガタガタと揺れるという事ではなくて、
轍等に若干ハンドルが取られやすいので、
そんな場面ではしっかりハンドルを握っていないといけない為、
手が疲れる事もあるという意味です。
こういうネガな書き方をすると勘違いされやすいですが、
アクステは本当に素晴らしい出来です。
Ｅ６０はお奨めです。

E60 525Msp乗りですが、国産の2000ccオーバーセダンに比べると重いと思います。
ただ不快なほどではないかと。慣れの範疇だと思います。
あと戻りは悪いと感じますがアクステのおかげで困ったことはないです。

あ、重いってのはステアリングが、ということです。。。

やっぱ３より５ですかね？

レクサスＧＳ＞＞＞ＢＭＷ５＞＞レクサスＩＳ＞＞＞ＢＭＷ３＞＞＞∞＞＞＞ＢＭＷの中古ｗ

ここは糞スレです 
【E60】BMW 5 series-3''【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113384479/l50


にどうぞ 

>>198
後ろに家族乗せることが多いなら５の方が絶対によい。
新しい３を見てきたが、家族が後ろに座った感じは
５の方が明らかに快適という感想だった。
試乗はしてないので走りはわからないが。
それからレクサスＧＳはやめておきましょう。
２，３年したらＤＱＮどもが中古を買って改造して
走り初めて品を落としますから。
名前変えたって所詮アリストでしょ。

トヨタは儲け主義に走りすぎ。
だって、シャシーがクラウンもＸも次期アルテッツァも次期アリストも、
さらにはセルシオも同じなんだからさ。
もちろん改良とか補強とか言ってるけど、
レクサス全部兄弟シャシーじゃ乗る気しないよ

Ｅ６０も他のＢＭＷ車のように改良が進んでいますよね?
２００５年モデルを買ったオーナーさんに聞きたいのだけど長距離を運転すると疲れますか?
距離はだいたい一日で東京から大阪の間の片道くらいだと考えてください。

>>203
E60 525Mspの2005年モデルにのってます。
もちろん体力その他によりますが、東京-大阪であれば問題無しでしょう。
ドイツ車全体に言えることだと思いますが、シートのできや高速安定性が優れているので
疲労は少ないと感じています。

あとは自分の場合は525のMスポなので、その動力性能にストレスと感じるか(自分は飛ばさないのでOK)や、
Mスポの足の硬さを不快と感じるか、といったところですが、これは個人の主観が
大きく関係するところなのでなんとも言えません。
また、2005モデルに限ったことでもないと思いますし。

試乗される際はぜひ高速道路をできるだけ長時間されてみては？

あ、自分は日本人の中でも小柄なほうなので
欧州や米国人をターゲットにしたの大きなシートの調整は苦労しました。

もちろん電動なので調整自体はきめ細かくできますが、
体が小さいせいでなかなかベスポジが見つからなかったですね。

>>204
なかなか試乗を長時間させてもらえなさそうだから困っているのですよ。
現在はＥ４６の３シリーズを所有しています。
現在の愛車がはじめてのＢＭＷですからまだお得意さんというわけじゃないから試乗させてくれないのですかねぇ?
試乗車って２〜３日貸してもらえるものなのですか?

オプションにウッドステアリングってありますか？
カタログには無いけど、
街では付けてるの見かけるんだが

2〜3日というのはよっぽど親しかったりお得意様じゃないと難しいんじゃないですかね。
しっかり購入の意思があることと、長時間試乗をしたい理由を伝えれば
数時間くらいならいけそうですが。
あとはレンタカーですが、これもE60をレント可能かは微妙ですよね。

>>204
私は旧３尻（Ｅ４６）に乗っていますが、ディーラーからＥ６０を５日間×２回
の計１０日間貸してもらいました。（２回目はＭスポ）
Ｅ６０の試乗希望が落ち着いて来たこともあり、お願いすれば貸してもらえると
思います。
お願いしてみては？長時間の試乗は非常に有意義だと思います。

>>209
なるほど。たしかにE60の試乗希望は今が底でしょうから。
そういうことなら>>203の人も依頼する価値はアリですね。

>>207
なかったかと。
そういう加工をしてくれる業者はあります。
私が前のクルマで依頼した東京のショップは、バーズアイ、
マホガニー、ウォールナットから選べて、価格は１０万以下でした。
本杢を使っているのと、純正を取り寄せて加工するのでクオリティは高いです。

返信ありがとうございます。
>>208
ＢＭＷのレンタルカーはあるのですか?
私は中部地方ですがお店はありますか?
>>209
おおっ!
そんなに試乗できた例があるとは心強いっ!
Ｅ４６以外にＢＭＷ車は数台買われたことありますか?
それだけ試乗させてもらうと値引きはありましたか?

私も中部（静岡）ですが、知人からの紹介だったためか、経緯は違うと思いますが、購入意志を示す前から現車を持ってきたので２〜３日とりあえず乗ってみて欲しいと言われ、試乗しました！（昨年）
平日であれば大丈夫じゃないんですか？

>>211
今のＥ４６は初めてのＢＭＷです。
「遠出する時があれば、その時に試乗ください。」と言われたので、連休に
合わせて貸していただき、長距離ドライブしました。
もし都内であれば、このようなモニターを積極的に展開していますので、問
い合わせてみてください。

こっちが本命？

BMWに乗ってる皆さんにお願いです。
意味なくリアフォグ点灯させないでください
ついてるのを自慢したいのですか？
なんのスイッチか知らなくてつけてるのですか？
BMW乗ってる人にあまりに多すぎます。
眩しくてカマ掘りそうです。
ホントマジでやめてください。

にわかBMW乗りのなせるわざだな

ワイパーってインターバル調整できないの？

>>200

【E60】BMW�5�series-3''【型落ちは逝ってよし】は何度も削除されている糞スレです。
しかとして下さい。

ちょっと貧乏だから買えないけど、ツーリングいいよね。

ほしい

8,000Km程度を乗ったけどさ、マジにE39（01Model)つまらないクルマになっちゃた。
BMW特有の走行感覚がかなりスポイルされちゃったとおもう。
エクステリアデザインはとてもカッコいいと思うけど、インテリアデザインの
質感の乏しさ、下品さにはいまだに納得できない。
もうすぐ新型エンジンが搭載された05Modelが発売されるようですね。

マジにE39（01Model)つまらないクルマになっちゃた。
↓
マジにE39（01Model)よりつまらないクルマになっちゃた。

5NETとかいうキモヲタ集団。
５２５あたりを必死で改造しまくって、
ＤＱＮ仕様にしてるんだけど笑える。
そんな金出したら545かえてますからあー
みたところもっと奥さんや子供に金かけてやれって感じ。
ﾜﾛｽ

ここは 
何度も削除された糞スレです。 
削除依頼キボンヌ 

しかとして下さい。 

>>222
まあ、そう言うなよ。
あのサイトに出てるバグやバージョンの情報は結構役に立つぞ。

ドレスアップ云々に関しては、どうかと思うものも (ry

ここは  
何度も削除された糞スレです。  
削除依頼キボンヌ  

しかとして下さい。  

sage

ID:TIeqxXdk0
E60とは無縁のニートです。
しかとして下さい。

GWに530Mスポで東京〜○○間片道600ｷﾛ走りました。
セルシオやクラウン、ハイラインは乗った事がないのでわかりませんが、
初日、SAに一度しか寄らず一気に600ｷﾛ走破し、
前某欧州車に比べ全く疲れないのには大変驚かされました。
非常に快適でした。

３シリーズはセダンっていうのに
５シリーズはサルーンなのはなぜ？

>>228
おまい青森の田舎っぺだな？ｗ

>>230
もっと田舎です。

5NETとかいうキモヲタ集団。
５２５あたりを必死で改造しまくって、
ＤＱＮ仕様にしてるんだけど笑える。
そんな金出したら545かえてますからあー
みたところもっと奥さんや子供に金かけてやれって感じ。
ﾜﾛｽ

>>230とか>>232は
何の為にここに書き込みしてるのかな？
正直貧乏な香りがするのは気のせいでしょうか
100円恵んであげようか？

同じE60オーナーとして
萎えるんだよ。ＤＱＮが同じくルマのオーナーだとな。
どうにかしてくれよ。

別にいいんじゃねーの？
いじりたい奴はいじらせておけば
彼等を見てると面白いじゃない
ディーラーにもたまにいるよね
結構良い年したおっさんだったりするなｗ

>>234
DQNでも買える車しか買えない自分を恨むんだなｗ

>>236
一生かかっても買えないおまえよりはましだがな。

本スレをコピペしてきて自分でレス。 
削除された糞スレが続いているように見せたいわけね。 
ｹﾞﾗﾌﾟ 

型落ち君が必死だ。
くせー。

窒素充填しようと思っておりますが、皆さんは空気圧はどれくらいにしていますか？
ちなみに６０−５２５Ｍｓｐ乗りです。

ＢＭＷ関連過去ログ集
http://www.geocities.jp/japan_bmw/00auto_index.html

型落ちスレは繰り返し削除された糞スレです。
本スレはこちらです。

age

買ったばかりのクルマで知人を隣に乗せてドライブ。
クルマ好きの知人数人から言われるのが、マーク２、クラウンみたいなエンジン音だね、と言われる。
確かに少し似ている気がするし、初めて乗ったとき少しそう感じた。BMWってエンジンがウリの１つだと思うけど、BMWのエンジンって他社より圧倒的に高性能と言えるのかな？
高回転時のスムーズさや、オイル交換サイクルが長いとか、満足しているんだけど。

>>244
過去のエンジン単体としては、Ｍ５２もＭ５４もそこそこ良かったね。
ただ、パッケージと言うか、トランスミッションとの組み合わせでは、Ｍ５４搭載
の後期Ｅ３９の５速ＡＴは日本での用途ではミスマッチで、ストップ＆ゴーに
適してなく、もっさりとした感じであったね（フェイスリフト時に欧州向けと統一
されて、高速用途の味付けとなった）同じＭ５４でもＥ６０の６速ＡＴとの組み
合わせでは発進時のもたつきは改善されたけど。しかし、Ｍ５４はもう過去の遺物と
なってしまったので、Ｍ５４の事を話すのは単なるノスタルジーでしかないけどね。

ＢＭＷのエンジンとしてはＮ５２の実績で真価が問われるところ。Ｎｅｗ３尻や５月
下旬にプレス発表が予定されるＥ６０のマイチェンへの搭載で信頼性も含めた実力が
徐々に明らかになるよ。

維持費はどれくらいかかりますか？

私も、そろそろトヨタからＢＭＷに乗り換えを考えています。
今のところ、出たばかりの３３０を考えています。
ナビの使い勝手はどうなんでしょうか？
システムにマイクロソフト使っているとか聞いたこと有りますが・・

>>247
スレ違いなんでないの？

使う頻度にもよるだろうけど、俺の場合ガソリン代は月３〜４回給油で３万くらいかな
一応３ヶ月くらいに一度オイルとフィルター交換してるからこれが２万弱・・・
だいたい月３万〜３万５千てとこじゃない？
もっと細かく言えば保険料やら車検やら洗車やらで、月にすると６〜７万になるのかな？

ﾏｰｸＸなんて安い車乗ったことないんでわかりましぇーん！
いいんじゃないの！？そー言う人はﾏｰｸＸ買えば！
無理して買う事ないしね！この価格でＥ６０が割高と思うなら…
身の丈にあった車買えば！

右ハンドルで不具合でるの？
ワイパーが反対みたいだけど、もっと基本設計的なところで。
よくBMWは左右のバランスも50:50って聞くから、右にはしたくないけど。

助手席に人を乗せると車の挙動がすごく変と感じるぐらい敏感ならそうしなよ。

＞251
じゃあー一人乗りの車買えば！そんなこと言ってたら殆どの車乗れないが！？
バイクかチャリでもどーぞ！！

いや、雑誌のＣＧで530の４隅の重さ計ってたけど
右に40ｷﾛも片寄ってたんだよね。
気にならないでつか？

40kgが気になるほど神経質だと、ガソリン満タンにできないね。
いつも最低限のガソリンだけ入れてスタンドがあったら即給油しないとね。

今7乗ってるけど新型Ｍ5にしようか考え中。
あのエンジンであの性能はであの金額は安いよ。

>>256
大したこと無いよ。買って損したと思ってる。

リアルM5オーナー出現？

>>257どのあたりがたいした事無いの？
損したと思う理由を教えて。

>>244
こと「スムース」という点については、すでに相対的優位性は薄らいだみたい

米ConsumerRPTSの2005モデル比較で、Silky-smoothと評されたのは
いずれもトヨタのエンジン（V8とL6）で、BMWはsmoothとしか・・・

もちろん車トータルとしての評価は高いのだが

案外、あなたのお友達はいい感性してるかも

Ｍ５４は明らかにシルキーという感じではないからな。
バルブトロニックになったらどうなるんだか。
俺にとってはビッグ６の3.5リッターエンジンがフィーリング面では最高。
今の基準では排気量の割りに非力で燃費の悪いエンジンだけどさ。

皆さん、平均燃費どれくらいですか？
私の場合基本的には街乗りで、週２回高速で３０ｋｍ走って平均7.5です。
（530MSP）

この車って、ローンで買ってる率は何％ぐらい？
ほとんどじゃない？
漏れはキャッシュで買って、５年後になに買うか迷うね。
それで金尽きる予定だ。

俺ローンだよー
一括でも買えない額じゃないけどね

1000万クラスをポンと余裕で一括購入しちゃうような大金持ちは、
５なんて買わないよね　多分・・・
そんな事ないかな？

俺も手元に5000万ぐらいならあるけどローン。
だって、デイトレードして運用したらローン金利払っても
全然気にならないぐらい儲かってるから。
気分的にはサラ金から金借りても運用したいぐらいだよ。
そこまではやらないけど。

何度も削除された糞スレです。�� 
削除依頼キボンヌ�� 

しかとして下さい。�� 

型落ちスレは繰り返し削除された糞スレです。
本スレはこちらです。

>>203

2005年のE60ー５２５Mspoに乗って、このＧＷにドライブ旅行してきました。
東京から淡路島まで行って、その後、北陸経由で戻ってきましたが、肉体的には、全然、疲れなかったです。強いて言えば、快適すぎてアクセルを踏み込すぎてしまうので、右足のふくらはぎが疲れました。


>>262

平均燃費は、街乗りばかりのときは、7.5前後　でしたが、
ＧＷに高速中心の使い方で、10.5　に達しました。

エエエッ！
10.5ですか・・・
凄いなぁ
ＧＷ結構長距離走ったのに7.5のまんまですよ

10.5って高速燃費としてはそんなに滅茶苦茶いい方でもないと思うけど。
燃費悪いと言われてる（10.15燃費7.9km/l）E39の528iでも高速またーりで
11〜12ぐらい。スペアタイヤの中に9リッターの予備タンクを入れてることも
あってガス欠寸前まで走る気なら走れるけど、70リッタータンクで800km
ぐらいは平気で走る。まあ走り方にもよるだろうし、GWだと渋滞にも
はまるだろうから10.5でもかなりいい数字なのかも知れないけど。

街乗りの時からの総合平均で　10.5　なので、
高速だけの燃費を見てみたら、もうちょっといいのかもしれません。

前に関越道が空いているときに１２０キロイーブンを維持して走ったときには、
ずっと、燃費の針が１２前後にありました。
もしかすると、高速だけの燃費なら１２キロ前後までのばせるのかも知れません。
ちなみに、今回は、１４０キロ前後での走行が多かったです。

今のMspoの前は、バルトロ搭載のE46ー318に乗っていたんですが、
そのときの平均燃費は、街乗り・高速を合計して、11.7　まで行きました。

E60がマイチェンしてバルトロ搭載になるらしいので、
マイチェン後なら、E60でも平均燃費１１くらいまで行くかもしれませんね。

私が燃費のために気をつけていることは、なるべくイーブンペースで走れるよう、
目標スピードに達したら、アクセルをちょっと軽めにすることです。
みなさんは、何か、気にされていますか？

>>271
やはりそうだよね。E39よりもオートマは多段化されてるし
エンジンもM54の方が燃費いいみたいだからE60 525iの
方が燃費いいでしょう。
長距離運転ですいてると100〜120/kmの範囲内で
クルーズコントロール使ったりします。
右足はブレーキの真上で待機。

皆さんそんなに燃費を気にしているのですか？
確かに最近ガソリン高いが…

燃費は結構、気にしています。
といっても、ガソリンの消費量を気にしながら走っているわけではなく、
タコメーターを見ながら、燃費計を見て、回転数と燃費の関係などを楽しんでいる感じです。
燃費がいいと、効率的な走りができたな、と自己満足しています。

私もゲーム感覚で楽しんでいます。
購入当初は7.6くらいだったか、一月程で6.9まで落ち込み、
地道な努力で7.5にまで戻りました。
でも、なかなかそれ以上いかない・・・

いろんなセールにお出かけしますけど、三陽商会は他のセールに比べて一番気分が悪いです。

１　まず値引率が圧倒的に悪い。(他は我慢できてもこれが重要です)
２　スタッフの態度が悪い。(ちょっとでも手荷物が多いと転売業者を見るような視線)
３　警備会社の態度はよくなった。これは良い点

ごばくです

530i海苔でつ
都内チョイ乗りばっか
首都高はマニュアルモード

こんな俺は5.1km/l

orz

545海苔はいないの？
足回りとかスペシャル仕様なのかなぁと思って。

545海苔はこんな所来ねーだろ。

E90の内装を見て確信したけど、最近のBMWのコストダウンは目に余るね。
どう贔屓目にみてもE60,E39にはプレミアムカーの質感はないよ。
レクサスに駆逐されるのでは？

>>281
それはレクサスが内装だけではなく、どうハンドリングやサスにカネをかけてくるかによる。
今までのヨタ車ってその辺のコスト削減が激しかったからクラウン以下は「大きなカローラ」といわれていたわけで。

サスやブレーキのタッチにまで気を使い、コストをかけてくればどうなるかわからないだろうが。
(あと、輸入車同様の扱いにしてリミッターも250km/hにして欲しいものだが）

リミッターなんて180ｷﾛで十分じゃ？
他が100ｷﾛで流れてれば、80ｷﾛで制止物をかわしていくようなもんでし
あぶないょ

バルトロマイチェン前の５２５−Ｍｓｐｏの購入を検討中です。
在庫整理の時期にきていると思われますが、値引きはどれくらいなのでしょうか？
ちなみに40万円を提示されています。皆さんのご意見をお聞かせください。

３車線高速道路において一番左の車線は従来通り100km/h制限。
中央の車線は130km/h制限。一番右の車線は速度無制限とする。
一番右の車線において前があいている状態で後続車にパッシングまたは
クラクションを鳴らされたら中央の車線に戻ることを義務付け。
ただし本当に急いでいる人間を優先させるため、高速道路を走行するのに
要した時間に応じて高速料金を変更。100km/h以下流したときの時間を基準にし
その時間以上で通過すれば標準料金。141km/hで走行した場合はその2倍、
200km/hで走行した場合はその4倍、300km/hで走行した場合はその9倍とする。

という改革がなされる夢をよくみる。

それでもまだまだ夢見がちだから大人になりなさい〜

漏れは所得税を年間１０００万円納めれば翌年は速度無制限が許可される夢を見たぞ

まだいけますよ！
バルトロ搭載車は６月アタマからデリ予定だったそうですが、まだ在庫があったため若干遅れるそうです。
ﾃﾞｨｰﾗｰもさばきたいはずですので、買う素振りを見せればあと20〜30はイケるでしょう！地域にもよりますが！
頑張ってください

>>235

よく、「Studie」とか「BMW5.NET」などとシールをべたべた貼っているDQNな人いるよね。担当ディーラーのMurauchi BMWで見かけたので、萎えました。

>>289
でも最近考えちゃうんだよね
それを恥かしいと思わないでいられる人間てのは、
実は俺より幸せな人生を送っているんじゃないだろうかって・・・
だって、あんなシール貼ってる車に乗っていられるんだよ？
大物だよ！でなきゃ偉人だよ！歴史に名を残せるよ！
あんなの普通に罰ゲームじゃん！
俺なんてただでさえ不細工という重い十字架を背負わされてるのに、
自ら火中に飛び込んで行く蛾のような真似はできないよ・・・
恐ろしい事ですよ！

たしかに、恥を知らないというのは幸せなのかも
他人から「ゥヮッ！」と思われても平気な神経はいいな

>>284
値引き少なすぎ。単体でもまだいける。
下取り車に乗せてもらうやり方でさらにいける。

M5買いに行こうかな明日

RACING DYNAMICS R50買いに行こうかな明日

Studieなんて貼ってると頭悪いですって宣伝してるようなものだね。
店から金でももらえるのかな。それでも嫌だけどさ。

Ｍ５は買えませんよ！
受注生産なので予約分５０台完売です。
残念でした！っていうかお前には無理！

あと某サイト関係の方々を批判してる輩がいるが、個々の楽しみ方でやっているのだから、それをお前等が偉そうに中傷する権利はないはずたが！

嘲笑すれども中傷せず

でもさ、ＢＭの俺の担当も仲の良い整備士も影で笑ってるぜ
これはマジな話だよ
何であんなの貼っちゃうんだろうって
意味わからんて言ってたぞｗ

仲間意識でしょ！特に車に詳しくないけどイジリたい！って人には、貴重な情報源だし！
俺もランクルでオフロードやってた時は、そういうサイトや団体にたまにお邪魔して情報獲てたときあったしね！
だから分からんでもない！
まぁー決してｶｯｺｲｲステッカーではないが…

ノーマルとＭスポって、どれぐらいコーナー性能違うの？
80ｷﾛで曲がれるところを90ｷﾛで曲がれたりする？

その辺の細かい感覚は試乗した方がいいんでないかい！
同じ車でも90�`でも曲がれる人もいれば、80�`でも無理って人もいるだろうし…

コーナリングパフォーマンスは分からんが、
街乗りでの固さはぜんぜん違う。
Mスポは、まぁ不快とは思わないが、最初硬いね〜、とは思った。

硬さについても個人の主観が大きいから試乗すべし。
できれば長時間。

DTC切ってドリドリすんのが楽しいのよ

>>289
ほとんどが５２５エンブレム隠してるよね。
バリュー組んであんな改造したら、契約違反で残価査定大幅ダウンでしょ。

E60買えばあまりDQNオーナーはいないかと思いましたが、
あのサイトに山程いてげんなりでつ。

>>304 >>305
何だかんだ言ってよーく見てんじゃん！
見なきゃいいだけだろ！誰でも買えるような車買ってんだから仕方ないんじゃないの？

当人ｷｯﾀｰ

キドニーグリル、ウィンドウモールを金メッキしたいのですが、どこか良いとこありませんか？
あと後ろのエンブレム外したいんですけど、どうやったらきれいに剥がせますか？

ﾂﾘ？

たぶん！

まだﾂﾚねーのかよ！
餌のまき方が甘いんじゃない？

グリル　　＞グリルごと型取って、純金を鋳造するしかないらしいよ
エンブレム＞お口でチュパチュパすれば綺麗に剥がせるらしいよ　ママが言ってた。

で新価格は決まったんか？
最近MBのＥよりよく見るのだが、ｸﾘｽのﾃﾞｻﾞｲﾝは日本では成功だったのかな？

それは絶対にありえない
顔付きが個性的だから目立つだけ
Eの数には敵わんて

>>312
つまらん。激しくつまらん

>>315
可愛そうだから釣られてやったのに何て言い草だ。
情けをかけるんじゃなかった・・・

グリル→肉を詰めてハンバーグにすると、金色のグリルになる
エンブレム→ブレザーを用意して、胸ポケットの上からアイロンを押しつけると、きれいにはがれる

>>317
ﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwwwwwwww

え・・・

age

情けは人の為にならず！

でもＥはブレーキ系統の欠陥のリコールがあってっから、売れてないらしいぞ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114244425/881
-----------------------
881 ：こんな奴ばっか ：2005/05/20(金) 22:54:43 ID:g5zX5U9n0
12 チャボミックス乗りさん UID:4626585605627733
2005/05/14 13:32:12 ID:1028943

＞10へ
デリカスペースギアに乗っています。ハンドリングと静粛性高いですよ！！
知り合いのBMW5シリーズ運転したことあるんだけど、スペギのほうがハンドリングが
良かった！　しかも街中〜高速道路くらいならスペギのほうが静かだったんです。

個人的に気に入っているのはなんといっても顔ですね〜。
駐車場にアメ車のキャデラックエスカレードが停まっているんですけど
スペギも負けないくらいの迫力なんです。気品では勝ってるかなぁ〜。
にゃははは！！

残念ながらそれはありえません！俺も冬場友人のデリカでボードに行きますが、高速では前列と後部座席で話が出来ません！ｴﾝｼﾞﾝ音がうるさすぎて！！
しかもいつの５なんですかねぇ？１０以上前の車ではないでしょうか？
まぁ、その辺の違いはE60に乗っているオーナーのみなさんには言うまでもありませんが！

>>323
その掲示板で話が続いてたんだけど、2004年に新車で買った530とのこと。
04年ってことはE60なんだよね。面白い感性を持ってる人もいるもんだ。

？？
俺の感性が面白いってこと？
それともデリカとE60との違いもわからない人がってこと？

デリカ糊のほうです。>>325
当たり前だろ

ｇ

昨夜、コンビニの駐車場に入ったら、偶然同じ色のE60。前席ドアのちょっと前あたりをみたら「BMW5.NET」「Studie」のステッカーが。同じDQNかと思われるのは心外です。

いやいや同じDQNですよ！

>>328
そういう車クラブって集まってなにしてんの？
今はネットがあるから昔に比べてやはりそういうクラブ多いのかな？

>>330

http://bmw5.net/

とにかく改造を自慢しあう集団のようです。

痛い痛いの飛んでけ〜

結局一時の「プジョーとの共通デザイナーによる新感覚デザイン」は
あっという間になくなっちゃうんだね。
３シリーズの顔と７シリーズの顔が、中島デザインでこうなっちゃったんだから
５シリーズもあっという間に「中古？」「古いね」「前期型ね」となっちゃうね。
http://white.gazo-ch.net/bbsx/38/img/300978.jpg

>>331
そんな改造するならその金＋して545とか7買っノーマルで乗るのは邪道？

>>334
ローンを組んで買ってみたら、以外に余裕があるぞ。改造しちゃえって感じなんじゃない？

545買える余裕があるなら7買えよ！っていうのは違うな！
7やSはデカすぎて実用的でないし、自分が運転する車なのに後部座席があんなに広くはいらない！
運転手付きの人なら別だが！

>>336
同志よ。
545は745と同じエンジンなのに7より軽い!

しかし、745が無くなり750に戻った今日。
どうなる?545!

秋ぐらいに545→550に変更になるらしい！

ついでにフェイスリフトしてくれないかなあ。
今度のE65はいいデザインになったけど
でかいし高いからなあ。

M5仕様にしたがってる奴がいるみたいですけど、
やめてほしいです、M5乗れないからってカッコだけM5にするっていうことは
M5の性能にあこがれている訳じゃなく、値段にあこがれているんですよね?
まあ、横に並んだらニセM5はRS6でブッチギリますけどね、本物だったら無理っぽいですけど。

>>340
> M5の性能にあこがれている訳じゃなく、値段にあこがれているんですよね?
それはどうだろうね。
見た目に憧れじゃないのか？
結局良く見ればすぐにばれるんだからさ。
見た目を真似したい以外にメリットはないかと。

自分のブサイクな彼女に好きな女優のお面かぶせて
喜ぶような惨めなことはしたくないものだね。

久しぶりに来たらえらいたたかれようだなぁ！
Ｅのオーナーかな？？どうやらここんとこの売り上げ台数が、Ｅ６０に抜かれて肩身が狭い思いでもしてるですかねぇ！
それとも貧民達の嫉妬かなぁ！？
だいたい車を彼女に例える時点で終わってる！ﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝはオウチでコッソリやりなさい！

全ての文末に感嘆符をつけてる段階で終わってる。
説得力がないのを感嘆符で誤魔化そうと必死すぎ。

>>344
図星でしたか！！！！！！！！！！！
悪気はなかったんですけどねぇ！！！！！
せいぜい大衆車の彼女とやらで、地球温暖化防止、省エネにでも貢献して下さい！！！！！！！！！


御冥福をお祈りいたします。

ありがとよ

どういたしまして！

全然関係ない相手にいちゃもんつけた挙句
馬鹿にされてることにも気づかない阿呆には
なりたくないものだね。

>>348 挑発する阿呆に反応する阿呆！
同じアフォーなら挑発せな損損！！
ｱ、ｿﾚｿﾚｿﾚｿﾚ！

新価格はおいくら？

２円５０銭

ミラー閉じたまま走ってると40�`くらいで勝手に開いた！

あのさー
街中で先代のＭ５と遭遇した事ある人っている？
ニセＭ５でもいいよ
俺はない

>>353
2度ほどあるよ

みんなフォグランプ点けてる？
Ｅ６０はフォグ点けた方が格好いいけど、対向車眩しいかな？

フォグは眩しくないっしょ！
リアフォグは眩しいって聞いたことはある。

ＢＭＷのは知らないけど、フォグがまぶしい車は少なくない。

霧でもないのにフォグランプつける香具師は氏ね！

私はDQNではありません。
少なくとも自分ではDQNではないと思っています。
そんな私には、M5に対する強い憧れがあります。
しかし、悲しいかなM5を買うだけの余裕がありません・・・
仕方がないので、「形だけでもM5にしてみたい！」そう考えるようになりました。
勿論、車体にステッカーやM5エンブレムを貼り付けたりはしません。
エンブレムは最後まで530iのままで通したいと思っております。
なんならフェンダーダクトのM5マークを削り落としても良いとさえ考えております。
そんな私でも、皆様にM5ルック化を気持ち良く許してはいただけないのでしょうか・・・
(T-T)

最近は釣れまつか？

>>359
近所の開業医（整形外科）と全く逆のことやってるね。M5買って外装パーツを
ノーマルと交換してご丁寧に525iというロゴ貼ってるよ。ご近所（患者）の手前、
あまり高くて速い車に乗っているように見られたくないのだそうだ。儲けすぎとか
言われるのが嫌なんだろうな。今はE39のM5だけどそのうちM60のM5にするんだろう。

>>361
M5のミニカーでも買って、それを常にポケットにでも忍ばせ
辛い出来事や悲しい出来事があった時には、そっとそれを取り出し眺め
ただひたすら我慢する事にいたします。
ミニカーは飛行ゲートを通過する際、センサーに反応してしまわないでしょうか？
今はそれだけが心配です。
(T-T)

>>361
Ｍ６０のＭ５って何だそりゃ！Ｅ６０のＭ５だろ！
釣れもしない釣りをしようとするから間違えんだよ！
海か川へ行きなさい

型落ち秒読み開始
http://white.gazo-ch.net/bbsx/38/img/307987.jpg

あと１年半は大丈夫だろ

６シリーズのスレはここですか？

６シリーズスレは、この道をまっすぐ行って２番目の角を右です。
葬儀屋さんが目印です。

>>367
ありがとうございます

>>363
ひょっとしてM60って何だか知らないのかな？

>>369
知ってるよ。
アメ公のマシンガンだろ？

ヤンマーみたいなIDだなwwwwww

M60というBMW製V8エンジンがあったな。

E60なんて言ってる奴ぁ素人さ
プロはM60さ
M60のE5最強！

↑なんじゃそりゃ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>373
断じてお前は間違っている！
M60シリーズならA3が最強！
テレダイン社製のパワフルなエンジン！
圧倒的な破壊力を持つ105ミリ砲！
7.92ミリの機関銃がかなうわけないだろ！！
E60なんて一瞬にして踏みつぶせるぞ！！

>>375
職業ゴルゴ１３のコノ俺様に意見するってか！
M60のE５最強！
ママが言ってた。

そういやー、ｺﾞﾙｺﾞ13のｺﾝﾄﾞｰﾑ使った事あるぞ！
さすがたなぁ、絶対にミスしなかったしな
ＧＪ

A.
いつもお世話になっております。
ご質問の件につきまして解答させていただきます。
私どもStadieeでは、ボンネットにゴルゴ１３の絵を描きますと
葉巻なし39800円　葉巻あり49800円にて施工させていただいております。
ご検討宜しくお願いいたします。
　

>>378
Ｑ.
回答ありがとうございます。
施工日数はどれくらいかかるのでしょうか？
車は預けないといけないですかね？
できればボンネットを預けて後日取り付けが希望なのですが・・

>>379
施工日数は３日となります。
ボンネットを弊社でお預かりしての施工をご希望のお客様に限り、
日ごろ私どもが罰ゲームとして使用しておりますボンネットのサンプルを
無料にてお貸しすることが可能となっております。
柄は、王将柄（545用）　桜吹雪（530用）　銀河鉄道999（525用）となっております。
ご検討宜しくお願いいたします。

ｳｷｬｯｷｬｯｷｬｯｷｬｯ
ツマンネー
ドコにオチがあんだ？
面白いと思ってんのかなぁ？

>>379
>>380
あなた達は周りの人からも引かれているのをお気づきですか？

E60って間欠ワイパーの間隔を調整できないってホント？
今どき軽でもできるぜ？

レインセンサーが付いてるからね。

>>384
レインセンサーついてたって間隔の調整はできないと不便だろう。

>>384
センサーの感度も調節出来るからシトシト降りの時なんかは
結構使えるよ。

>>386

？？？
レインセンサーの感度は、雨を検知する感度じゃないの？
だとしたら、感度調整すると雨or雨じゃないかの判断は調整できるだろうけど
結局は間欠の間隔は一定だから弱い雨でもバカバカ動くのでは？

>>387
弱い雨でバカバカ動かないよ。

>>387ごだごだ言ってないで乗ってみろ！
たいしてE60の事知らんくせに噛み付くなボケ
レインセンサーで雨を感知したらその雨の量もセンサーが感知して、間欠ワイパーも早くなったり遅くなったりするんだよ！
ハイテク車舐めんな ｺﾞﾗｧ

すんません。
E60乗ってるんだが知らんかったぁ。

>>361
近所の人（患者さん他）で525iよりM5が高くて速い車というのが分かる人がいる人がほとんどいない希ガス

E46-320i Mspに乗ってるんですが、今の在庫一層セールを利用して525i Mspに乗り換えようかと
思ってます。普通のサラリーマンなんで、この辺が一杯一杯です。でも試乗しちゃったら、すげー
よくて踏ん切りがつきました。

恥ずかしげもなく値切りきってみようと思いますが、さすがに本体100万引は無理ですかね･･･
あと、社外ナビを後付してる人が結構いるらしいですね。写真とかあったら教えてもらえませんか？

貧乏人のE60が増えるのは不本意かもしれませんが、貧乏なだけにDQNな改造もしませんのでｗ

どうですかねー？？
年末等で60前後だったので、新型ｴﾝｼﾞﾝ移行によりまだ在庫がさばききれていない様ですので頑張ってみては？買う意志さえみせればいけないこともないかも！目安にしてみてわ
ちなみに新型は二十日くらいからデリバリーが始まるという噂です。

え？9月生産からだって聞いたよ？

もう入ってきてますよ！
３月生産かららしいですよ
525ツーリングは１月生産からみたいなんで、もう出回ってます。

価格は530で15諭吉前後で落ち着きそうみたいです。525はHDD、ﾊﾞｲｷｾ、ﾗﾝﾌﾗｯﾄ等標準装備になるんでもう少し増えるかも

750は45万ぐらい上がったみたいだから、550も同じくらい上がるだろうね。
もう買えるのかな？

まだ買えねーよ
745と同じｴﾝｼﾞﾝだから時間の問題だが
秋とかじゃねーの！

>>
100万は無理でしょう。
おれは70数万までいったけど、結局新型の方を買うことにした。

↑
>>392

皆さんボディーカラーは何色ですか？

１色

カーボンブラックです。
でも本当はダイアモンドブラックが欲しかった。
Ｍスポには設定がないので諦めた。

黒は暑いから嫌だよ。
夏なんか、白と比べて車内温度が10℃違うってさ。
ホントは紺が欲しいけど白にしようと思う。

それは言いすぎ
夏はどの色でも外にあれば熱い！
何を重視するかだね、当然の事だけど濃系はホント汚れが目立つよ！でも洗った後の違い（達成感）は一番。
汚れが目立たないのはｼﾙﾊﾞｰ系、白はその間くらいかな！
自分の性格に合わせたら？
俺は結局安パイのﾁﾀﾝｼﾙﾊﾞｰにしちゃったけど
よく手入れする人ならオリエントブルーもｶｯｺｲｲね！

黒は暑いというデマを信じてる奴がまだいるとはねｗ
だったら白は冬は寒くてたまらないねｗ

>>406
馬鹿

キチガイに馬鹿といわれるのは光栄だなｗ
同じ場所に色の違う２台を並べてしばらく放置して検証すれば
デマだとすぐにわかるものを。白ばかり売りたい某国産メーカーが
流したデマというのが真相らしいけどな。

はいちょっとエルメェスが通りますよ
　　　　　　 ／⌒＼　 　　　 ／⌒＼
　　　　　／ ／＼　`⌒ '⌒ヽ .／＼ ＼
　　 　／ ／ 　 　丶　　　ヾ　 ＼ 　 ＼ ＼
　　 ノ　 」　　　　　 ＼　　　ヽ　 .＼　　L 　丶
　(((((／　　　　　　／⌒＼　　ヽ　　＼　　／⌒＼
　　　　　　　　　／／＼　⌒　　　ヽ　　⌒＿／＼＼　△△△△△△△
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　　　　　　　　　　　　／／　　　 ￣＼　　　ヽ　　 ¶¶¶¶ ¶ ¶ 〃　＿＼　/≡≡|
　　　　　　　　　　　/　ヘ⊃　　　　／⌒＼　　ヽ. ¶¶¶¶ ¶ ¶ 　　〈（・）》　(（・）〉|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　```　　　　　／／　¶¶¶ ¶　＼　　　＿≡/￣＼＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　ヘ⊃　　　　　　　　　　　　　　　　''''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ```

>>392

http://bmw5.net/

ここに後付けカーナビの写真や記事載ってるよ。

ちなみに、私はノーマルのままです。

オプションのセキュリティーってどんな感じですか？付ける価値ある？

やっぱり100万は無理でした。大体80万くらいまではいけそうって感じ。

そうこうしているうちに、自分の望んだ仕様の車がなくなったようなので、旧タイプで値引きを狙うのは
あきらめて、いまのE46の一回目の車検が来る来年夏まで一年もうちょっと金をためることにしました。

でもエンジン変更後一年くらいだとまだワンプライスかもね･･･フェイスリフトも気になるかもしれんし。

これじゃいつまでたっても買えんぞｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!

在庫車たった80万引きは舐められすぎ。国内発売後半年ぐらいで
70万引いてたのに。

最近E60を街でよくみかけるが値引戦略のせいだろうか

まあ、BMWはベンツと比べて下取りが安い分、値引きが大きいという
メリットがある面は否定できないだろうな。トータルでは同じような
感じだろう。

ワンプライスっていつから始まるの？

E60のMスポ購入しました。今まで国産乗ってましたが、輸入車は初めてです。
通常、ならし運転は何キロぐらいとか、回転数は制限があるのでしょうか？
詳しいかた、いろいろ教えてください。

>>413
何じゃそりゃ
妥当だと思うが・・・
後半年っていつだよ

ちなみにＥｸﾗｽがﾌﾞﾚｰｷ系統で同じトコ二回もリコールしたため、信用ガタ落ちなため
あと１年過ぎてようやくフェイスの良さが受け入れられてきたから。

>>417
(・∀・)つ[取扱説明書] P.104

>>417
取り説に書いてあるよー。

結局一番似合う色はなに？
好みとか無しで、理論的に合う色があるハズだよ

BMWといえばブルー系でしょ

マルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイールって　後付ってできるのかな？
金額とかも知ってる人いる？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r13711926

↑
未開封って書いてあるけど開封してるじゃん！

今日おやじの黒い車乗って確信した。
黒は暑い！
漏れのシルバーより５度は違うよ。

同じ場所に２台並べて１時間ぐらい駐車してから
実際に測ってごらん。ほとんど変わらないから。

426=404

やぱり黒は暑いよ。
考えたけど、黒は赤外線を吸収するから、ボディは赤外線の塊。
で、車内は遠赤外線の効果で、数値には表れない体感温度だけが上がってると。
間違いない。

「赤外線の塊」ってｗｗｗｗｗ

E60くらいになると、値段も安くは無いしオーナーの平均的なインテリジェンスは結構
高水準かと思ったが、やはりどこにでも例外はあるということなのかな。

まあ例のWEBサイトを見てても、インテリジェンスは感じないけどな。

>>429は５erではないと思われるが
車中と電子レンジの区別がつかんのだろう
痛々しい

遠赤外線論あってるんじゃない？

ちなみに漏れはＸ５。
三流大学卒だが乗りたい車ぐらいは現金で乗れる。
もちろんご先祖様のおかげだよ。

あってないあってない（笑）
金属が遠赤外線を吸収する訳ないだろ。

電子レンジとかセラミックヒーターの反射板に金属が使われてる意味を考えてみろよ？

Ｅ６０のヘッドライトの上の眉毛みたいなオレンジ色の
スモールランプ何て呼べばいいの？イカリングみたいな呼び方あるの？

>>432じゃーなにかい？君の言うおりだと車の中にいると、みんなチンされちゃうのかい！？
バカは休み休み言わないと
所詮３流大学は３流にすぎん！
無理してはイカンよ、それこそバカ丸出しになって恥かくから気を付けな

>>434
みんな眉毛と言ってますが

Ｅ９０にも眉毛ついてるの？

ない
あれはバングルデザインのみ
眉毛最高！

>>435
普通の車なら遠赤外線なんて関係ないけど>>432の車だけ
遠赤外線効果があるんだよ。だから脳みそがチンされちゃったんだな。

>>439
便利な車を持ったやつもいたもんだ！
うらやまＣ

　 |　　　　　　 　 |　 |　　　　　　_______________________________________________ 

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　http://bmw5.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1201&forum=3&post_id=10769#forumpost10769_
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　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_| 
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ 
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿） 

電子レンジって遠赤外線だったっけ？
まぁいいけど、頭良くても稼げなきゃ意味ないよ。

借金が資産に入る人は、日本じゃ５％だってね。
しかもその５％のうち、３％だけが税務調査を受ける。
漏れはそれに入ってるから頭悪くてもいいよ。

ステアリングのダイヤと星のボタン、みんな何の機能登録してる？

電子レンジはマイクロ波だよ。遠赤外線より、もう少し波長が長い。
数センチ、とかだったかな？

ところで、「借金が資産に入る」って、どういう意味？

相続税を払う人っとことだよ。

>>444は黒の車は暑くないと思いまつか？
白と同じ暑さだというデマがあるから。

>>445
> 相続税を払う人っとことだよ。

債務の相殺を行った結果、遺産額が5000万円に満たなくて非課税の
場合もあるんじゃない？

何れにせよ、「資産から借金を相殺する」って書くべき。
借金はあくまで負債なんだから。

> >>444は黒の車は暑くないと思いまつか？
> 白と同じ暑さだというデマがあるから。

「どんな色の車も同じ」というのが正解だろうね。
ボディではなく、ウインドウを透過してくる赤外線が温度上昇の主要因だから。

443だけど、このスレって思った通りリアルオーナーいないんだね（p

自分の書き込みを無視されたからって、爆弾作ったりするなよ。

>>442
やっぱり３流大だな
言ってる意味がまったくわからん！
>借金が資産に入る人は５％？？しかもそのうちの３％が税務調査？？
相続税について言ってるつもりなのか？だが５％だの３％だの意味不明
お前の持論の遠赤外線論でお腹一杯だよ！
どこの大学だよ

遠赤外線論を主張してる漏れが来ましたよ。
っつか、遠赤外線は論破されたから、只今黒はなぜ暑い論を模索中。

５％については、相続税が発生する人が５％なんだよ。
でも相続税払ってる人でも、ほとんどは大したことない人ばっかり。
で、その５％の人のうち、上位３％が税務所に目を付けられてて、
税申告について細かく調査しにくるってこと。

次の車、550出たら買おうと思てるから来てるんだ。
9月生産からだって聞いてる。

まぁ相続税が発生するヤツはそんなもんかな！？
５千万＋１千万×法定相続人は非課税
配偶者に至ってはもっと優遇されてるから相続税がかかってくる人が少ない
確かに会社の税務調査と一緒で赤字の会社にいくより、儲かっている会社の方が調査に入った時の成果は出かいらなぁ、税務署も成果主義だし
でも相続財産が多いから税務署に調査に入られるって言うのは語弊がある。
※ちなみに所ではなく署だぞ
なぜここでこんな話してるのかわからんが！

税務調査は丸っきりｱﾄﾗﾝﾀﾞﾑってことはないでしょ？
やっぱり目を付けてるとこはあると思うよ。

署かぁ、中学から勉強したことないから、ホント頭悪いなぁ、漏れ。

スレ違いｽﾏｿ

相続税調査に関しては、申告書を提出してから２〜３年後くらいに調査が入る可能性が高い！この数年間で裏付けをとり、怪しいと思ったら調査に入る。
納税者も誤魔化そうとあれこれ考えるが、忘れた頃（数年後）に調査が入る為せっかくいいわけを考えていても、追求された時にボロが出てしまい
敢えなく追徴課税や重加算税など罰金が課せられるのだ！
きちっと納税しましょうね。

>>448
おまえはなんの機能を登録してるんだ？
答えられねぇよなぁ（嘲笑
E60欲しいけど買えない君だもんな（ブハッ！

買えない貧乏人（だけど欲しい）とオーナースレと分けようぜ

>>454
（嘲笑 や（ブハッ！ って相当頭悪いんだね。
たかがE60ぐらいで貧乏などと言っているくらいだから
ブルーカラーが必死の長期ローンで買ったんだろうな。
バリューローンなんだからあまりDQNな改造すると後で泣くぞ。

5シリーズって、7シリーズのドアのように、閉まる直前の位置で自動的に
ドアが引き込まれる仕様になってます？

http://bmw5.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1252&forum=5&post_id=10827#forumpost10827　 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ   
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／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）   
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／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）   

三流大卒クンは遺産を自慢してるのかな。
自分で稼いだ金じゃないじゃん。
無能ぶりを晒してどうすんの？

スレの内容からするとまだ遺産は相続していないと思われ、というかそんな遺産ないと思うよ。
でも羨ましいなぁ ×５ だよ！
俺なんてまだ結婚もしてないのに、５回も結婚してんだもんなぁー

Ｘ５乗ってる三流卒が来ましたよ。
漏れの相続財産はあるよ、多いか少ないかはその人次第だけど。
ひいおじじの時は税調査が丸二日入ったって、漏れが７歳だから覚えてない。
次はおじじから代襲で漏れに来る、親いないから。

コンサルに言われるがままマンション買って、２億の借金作ったんだけど、
4000万の節税にしかならないって。
んで仲介料600万取られた。
やっぱ頭悪いかも、漏れ。

寂れてるからこんな話題もｽﾏｿ

どーでもいいけど、親父はいるの？いないの？（笑）

>>426
> 今日おやじの黒い車乗って確信した。
> 黒は暑い！

>>460
> 次はおじじから代襲で漏れに来る、親いないから。

あーバレちゃったごめん、全部ウソでした。

ってのはウソで、
おやじはムコさんで、お母さんがいないんだよ。

関係ないけど、Ｘ５買うとき、受付のお姉さんに
「えっくすごを考えてるんですけど！」って言ったら笑ってた。
失笑じゃないよ、微笑みって感じだったｗ

苦しすぎ　もういいよ

でも何で疑うんだろ？
頭悪いのにBMW乗られるの嫌なのかなぁｗ

>>462 >>464
ｵｶﾝに兄弟はいないんか？
オヤジは婿か？婿養子か？お前は何人兄弟だ？
600万はボラレすぎだぞ！今からでも遅くないから他の税理士かｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ探せ！
ちなみにいくらくらいあるんだ財産は？相続税対策にマンション建てる人がいるがよく考えて建てた方がいいぞ！
相続人がお前しかいないと大変だぞ

スレ違いだけどｲｲかな？続けても。みんな食い付いてくれるしｗ

お母さんには兄がいるけど出てってるから、
おじじからは、ハンコ代1000万やればあとは漏れに全部って言ってくれてる。
おやじはひいおじじの相続対策で養子になっちゃってたから、
今回のおじじの時は相続権なし。
漏れには妹がいるけど、1000万ぐらいで丸めようと思てるよ。

ってことで、漏れが独り占めｗ
まぁ家継いでるから当たり前かなぁ。
財産は言えないよ。
税額は二桁の億はいかない、そのコンサルの計算では。
ひいおじじの時は超えてた。

コンサルについては、一応いいとこみたいだから信用はしてる。
疑いだしたらこういうのってノイローゼになるからｗ
仲介料は法定の３％、これでも100万強は負けてくれてる。
あ、マンションは正確には23000万。たぶん計算合うと思いまふ。

あとマンション買って相続人が一人しかいないと大変ってどんな？
全然知らないそれ。

語弊がある！マンション買って相続人一人って意味ではなく、兄弟なしだったら相続税が大変だ、という意味だよん。
それにしても今のままでも結構税金かかるぞ！
ちなみに爺さんがあと３年は生きそうで預貯金が多いんだったら、その預貯金を出資して不動産賃貸会社を設立して、取引相場のない株式に交換した上で、この株式の評価額を下げるようにすると、効果大！
ちなみに、短期的ではなく中期的対策だから、三年後ってのが肝心。
詳しい事はコンサルに聞けばわかると思うよ！
あとは家を建て直すとか（もちろん爺さん名義の現金払い）もあるが。
３％って事はコンサルって不動産屋かぁ！ちなみに３％は上限だぞ
ﾊﾝｺ代1000じゃー、もめるんじゃねーの？配偶者（婆さん）いないんじゃ、３人なら１／３は主張できるしなぁ、若貴みたいに骨肉の争いにならんよう気ーつけてな！

↑家の名義も爺さん名義だぞ！

>「どんな色の車も同じ」というのが正解だろうね。
>ボディではなく、ウインドウを透過してくる赤外線が温度上昇の主要因だから。

黒は白より暑いに決まってんだろ。
とりあえず天気の日に近くのスーパーの駐車場にでも行って、
黒い車と白い車のルーフでも触り比べてみろ。

ちなみに日光に曝されているのはボディの金属ではなく樹脂の塗料だ。

>>408
デマを流すな
自分で検証していないくせに

っていうか、マジで信じられない。
白と黒で太陽光の熱吸収率が同じであると信じているヤツがいることも信じられないし、
そんなウソをさも解ったように偉そうに論じるいい加減ぶり。
金属だから関係ないとかわけのわからんこと書いて、
しかもそれを根拠に人を簡単に見下す性格の悪さ。

>>468
変なことすると贈与税ドカンと来るからねｗ
頭悪い漏れでも、さすがに名義だけは気を付けてるよ。
スレ違いも甚だなんだけど、贈与税って５年で時効ってホント？
ホントだったら、おじじ５年間生存に賭けてみるのも有り？ｗ

>>472
漏れも黒は暑い論なんだよ、同じだね！
理論は解明中だけど、明らかに体感温度高いよ、黒は。
そっか、黒い樹脂に赤外線が。暑そうだね。

>>473 悪質な場合は２年延びて７年。７年は見ておいた方がいいよ！
ちなみに俺がさっき言った会社設立の話は株の相続税評価が０になる方法で、３年後その株を贈与してもらい会社を解散し不動産を現金化すれば数億を無税で贈与したのと同じ結果をえられる、合法的な節税行為だよん。
簡単な説明で当てはまらないケースかもしれないから、勘違いしないようにやる場合はコンサルに相談してちょ

コンサルも悪意があったら７年って言ってた、ホントなんだ詳しいね！
そこらの本にも書いてないでしょ。あなた何者？ｗ

会社設立で節税は聞いてるけど、その株式は初耳だなぁ。
コンサル、そこまでやる財産額じゃないと判断して黙ってるかも！
くそー。

現金を生命保険に変える話とかは持ってきてくれてるけど、分かりまつか？
っつか、何で２ちゃんの方を信用したがってる漏れがいるんだろ？ｗ

落ちます。

黒い車が暑いというのが真実なら、窓に黒いフイルムを貼ったら
さぞかし暑くなるんだろうなｗ　白いフイルムを貼ったら涼しくなるんだろうなｗ

車の表面の温度と室内の温度はほとんど関係ないってことぐらい覚えておこうねｗ
３流大卒とそのお仲間の４流大卒君にはちょっと難しいかも知れないけどねｗ


警視庁メールマガジン創刊号より

では、炎天下の車内はどれくらい温度が上昇するのでしょうか。そのＴＶ局では、白いボディの車と黒いボディの車を用意し、
実験していました。つまり車の色によって、車内温度に差が出るかどうかということを調べる目的です。
白色に比べて黒色が熱を良く吸収するというのは、ご存知の方が多いと思います。表面温度は確かに両者で約20℃の差が出ました。
白色の車の車体は約36℃ほどにしかなりませんでした。
しかし車内温度はどちらも50℃以上にまで上昇していました。放置したのは約10分程度です。
そんな中においておかれれば大人でも意識不明になります。ほんの少しだから、エアコンをかけているから、という軽い気持ちが
取り返しのつかない事態を招いてしまいます。

車内温度が上昇するのはボディが熱を通過するからではなく、ダッシュボードなどが温められ、それが車内の空気を暖めるためです。
炎天下においておけば、エアコンが回っていたとしても車内温度も上がっていくことでしょう。

http://www.kacho.ne.jp/hobby/mpd/hobby-k-b-010706.htm

>>477
馬鹿か？

>>477
なにを言われようと
>３流大卒とそのお仲間の４流大卒君にはちょっと難しいかも知れないけどねｗ
こんな文章書いたらお前も同類と言うことだ

>>479
それは工業高校卒の立場としては誠に光栄。これで俺も大卒のお仲間か。

ｗ　を使うところも幼稚さがにじみ出ているしな

人を馬鹿にしていると自分も馬鹿にされる　ってことをここで学べて良かったな

中古車屋の俺に言わせれば車の色と車内の温度に関係がないなんて
毎日経験してることなんだよな。

句読点を打たないと馬鹿っぽく見えるって中学校の担任が言ってたので
それだけは忘れずに打ってます。

>>482
嘘付くなよ

だいたい中古車屋の分際で偉そうなこと言うなよｗ
中古車屋に学歴なんぞいらないからなｗｗｗ

経験的に走行中はあんまり差がないように思えるが、
停車中は濃色車の方がエアコンの効きが若干悪いような気がするな。
エアコンが外気導入になっている場合は外気の温度がだいぶ違うだろうし。
そんなことよりN2Dsbyau0は暴走し過ぎでイタイぞ。

学歴の話なんて他に誰一人も書いていないのに、
いきなり学歴がどうこうなんて書くヤツは学歴コンプレックスがあるわけだ。
そりゃ中古車屋じゃ学歴コンプレックスも生まれるだろうよ。
理解できる状況だな。
まぁもしかしてそれなりに良い大学は出ているのかもしれないが、
それならなおさら中古車やじゃぁなぁ。落ちこぼれ人生じゃん。
そこへバカっぽい若造が1000万近い金をキャッシュでポンと出していくのを目の当たりにしてりゃ、
性格も歪んでくるわな。

>>485=487
まあそんなに熱くなるな。自分で　ｗ　使うと幼稚と書いておきながら
多用しているのは変だぞ。学歴の話はそもそも>>432から始まってるはずだ。
最近だと>>475の書き込みをした奴のはず。

それから、車の色と車内の温度に関係がないということは
テレビや雑誌の実験で何回か証明されたのを見たことがある。
「黒い車は夏暑い」というのをトリビアの泉に投稿したらガセビア行きに
なることは間違いないだろう。

車体温度と車内温度がごっちゃになってないか？
白と黒の車だと明らかにルーフなどの外板は黒の方があきらかに熱くなるが
室内温度はほとんど変わらないと思う。

>>474
３年って純資産価格による株評価を避けるためでしょ。それでなんで株評価が０になるんですか？
それと贈与税は５年じゃなく６年でないですか？結果８年になると。

>>487
マジレスしてみる。

俺はまあ有名な大学を出て普通のサラリーマンやってるが、多分やつは落ちこぼれ人生どころか
勝ち組だと思うぞ。やっぱり資本家と労働者では資本家になるべき。で、資本家になるなら好きな
商売をすべき。それが幸せへの最短距離と思う。

正直言ってうらやましい。

まあ確かに車好きなら中古車屋やって食っていけるなら
それはそれで結構楽しい人生だろうなあと思う。
高級車やスポーツカー中心でやっているのであればなおさら。

Ｅ６０・５３０とアコードＣＬ７エロＲ海苔の俺が参上。
（アコードは名義上ﾖﾒさんのモンだけどorz）
ﾓﾀｽﾎﾟ板で大暴れ中のＸ５ﾀﾝがいたとは・・・ｗ
さすがにココではネコかぶってるんだな。

>>490
例えば、爺さん名義の預金から４億、銀行から借入金５億で計９億で新会社名義で収益物件を取得する。
この時点で不動産９億／借入金５億、純資産４億の
Ｂ／Ｓが成り立つ、この時点ではマンションは時価で評価になるので、新会社の株式評価は４億のまま。
３年後にマンションの相続税評価額を仮に４．６億とする、同じく借入金残高も４．６億ぐらいとする。
するとＢ／Ｓが
不動産４．６／借入金４．６になるから純資産は０
と言う事は会社の株価も０
仮に資本金が増加したら借入金も増やし、取得する物件の価額を大きくすれば同様に株価を０にすることが可能。
新会社の株式の相続税評価＝０なので贈与税は課税されない！
で新会社の財産内容を時価（一般的な取引価額）で考えると、３年後の不動産の時価を８．５億と仮定する。
新会社のＢ／Ｓ（時価評価）
不動産８．５億／借入金４．６億、純資産３．９億になるから
この会社の株式を贈与してもらい会社を解散させ不動産を現金化すれば
譲渡収入８．５億から借入金返済額３．６億を差し引いた４．９億が戻ってくる。（清算所得に関する法人税等は考慮外）
よって４億余を無税で贈与したのと同じ結果になる！

あの〜

マンション取得価額が9億で、貸家建付地＋貸家の評価額が4.6億なんて
あり得なくない？

類似業種比準価額方式の部分はどうするの？

そんなに簡単にマンションを現金化できるの？

最後の方の計算、間違ってない？

あの〜

激しくスレ違いなんですが、ほかでやってもらえません？

最後の計算は間違ってた
8.5億−4.6億＝3.9億でした
相続の評価はそんなもんだろ
時価ではありえないが

相続の評価はそんなもの、って意味わかんなくない？
「オーナー企業株式」の相続税対策なんでしょ？

節税効果なんて、せいぜい土地の2割、上物の5割ってとこでしょ？

現金化のリスクとか考えて、どうなの？

モタスポ板？のＸ５海苔と間違われてる黒は暑い主義者だけど、
上の二人とも頭いいなぁ。その道で食べてる人だね。
税理士さんかなぁ？相続対策も何件か担当したことあるよな。

全然解らないよ。
贈与の時効は７年って言ってた、コンサルが。

「オーナー企業株式」ってなに？
随分食い付いてくるから言うけど、一つの方法論だぞ
前にも述べてるが、この方法がこの人に的確かどうかはコンサルと相談しろ！と
土地が２割、建物５割？上等じゃんそれだけ評価減できて税金が減れば、しかもさっきの数字は仮定と断ってるはずだが？
これは資産家が資産管理会社をつくってその内の一手段として立派な対策方法として使われてるし、人それぞれ状況が違うわけだから仮定として話したまで
現金化のリスク？それは現金化した場合だろ！今回はわかりやすくいくらぐらいの節税になったか示すために、現金化しただけで現金化しないで株で持ってればいいじゃん
全てをわかりやすく説明するために書いただけ
なぜ細かく全てを２chでタダで説明する必要がある？俺は何も得しないぞ！バカバカしい、方法論だ。
決して間違ったやり方ではない

あの、食い付いてるのは漏れじゃないから。
きっと自分の方が詳しいのだと挑戦してきてるんだと思ふｗ

食い付いてる人は、知りたがってるわけじゃないもんね。

マークＸに乗っているんだが先日高速道路で新型5シリーズに煽られた。
カチンときたのでアクセル全開であっという間にバックミラーのはるか後方に消し去ってやった。
彼は一体何がしたかったのだろう？加速でマークＸに勝てるわけがないのに・・・
　

M5のツーリングを出してくれ
RS4から即刻買い換えるから

>>502が自爆してますが！
思い込みだろ　勝手にトヨタさんが意識して作った車みたいだけど･･･
いちいちそんな車煽んねーよ

釣りがしたきゃ、他池！もっと入れ食いのスレあんぞ

>>502
525はクソ遅いからなぁ
ってか実際は煽られていないだろ
そう勘違いしているだけで

>>502
マークＸなんか煽んねよ、５尻海苔は。
自意識過剰、被害妄想...、精神科池や。

マークXってのは何？　そういう名前の車があるの？

トヨタのマークIIの現行型だよ。名前変わっただけ。ウンコ車。

でも追い越し車線を100ｷﾛぐらいで走ってたらアオルでしょ？
トロトロ運転してたんだよ、マークｘ海苔は。

そう言えばマークXって後ろがかな〜りBMW風だよね。
だからって別になんとも思わないけど。
マフラーの出し方がちょっとかっこいいと思っちゃったりするな。
まぁ普通の車でしょ。

>>508
Thanx
やっとジャガーからぱくったMark IIという名前を使うのをやめたんだね。

BMWの直６、フィールは最高だけど加速は悪いね
トヨタのV６フィールはいまいちだけど速いね

ま、相手にしてないけど「勝負したら負けるな」という負い目はある

アホな日本車の相手なんぞせんよ。

アホは余計

>>502
たぶん煽られたんじゃないと思う。
おまえさんの恥ずかしい１人相撲。

ツーリングの５３０って出るんでしょうか？
５２５だとちょっとパワー不足かなと・・・。

今はＸ５の３．０に乗ってます。

ツーリングのM5が出て欲しい。
545i Mスポーツでもいいやって気になっているけど。
とにかくRS4がかなり古くなってきているので買い換えたい。

>>517
アルピナにすればいいじゃん。

>>518
B3ってこと？
ちょっと違うんだよな。
それだったらむしろカイエンの方が迷う対象。
でもSUVへはなんとなく踏ん切りが付かない。

Ｂ５知らないの？
出たよとっくに

あぉ、B5ツーリングがあるとは知らなかった。
でもニコルのサイトにはまだ日本導入未定とあるが。
週明けにでも問い合わせてみるわ。
アルピナはすっかり忘れていた。

普通M5狙ってる奴はB5はずさねーだろ？

525で十分だろ。
ランフラットじゃないし。

あ、ツーリングね、ないよアルピナ

>>522　>>524
「ツーリング」のM5と書いたのはほんの数時間前なんですよ

>>523
RS4からの乗り換えってところから察してくださいよ。
525で十分と思えるのなら既に525買っているし、そもそもRS4なんて買わないし。

>>525
別に君に言ったわけではない。
試乗した印象です。

　　　　 ＿＿＿＿_  
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ  
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ  
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ  
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜  
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣  
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　次はザックスが欲しいな。スタディさん。 
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿  
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼  
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|  
|:::::::/　　＼hidde　| ＼|　　|　　　　|＿＿|  
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／  
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕  

>>526
ﾜﾛｽ

あまりにも自分中心な525に

>>457のHP初めて見てみたけど、ここにあつまる奴らキモイね〜
営利目的の管理人に媚売ってへつらって、ぼったくりステッカー貼っちゃって。
反HPな発言には総攻撃か、あっという間に書込み消されてさ。
このHPがあるからE60に乗ってますと言わんばかりｗ
おいしい商売を考えたものだな。

>>529は、は〜ん！？
お前だなあのHPの嵐は！
別にいいんじゃないの？営利目的だろうとなかろうと、ＮＰＯじゃないんだし
自分のＨＰだもん好きなようにやれば
キモかったら見なきゃいいだけじゃん
こんなとこで影でコソコソ文句いってるお前の情報よりは、少なくとも量は豊富。質は別だが

他のサイトの問題を持ち込むなよ。

じゃー代わりに何か話題持ち込めよ！

>>530
信者乙
２ちゃんねるでまで必死に弁明するところがキモイね〜

残念ながら信者ではあ・り・ま・せ・ん・か・ら！
たまに見てはいるが
何か嫌な思いでもしたんか？質問に誰も答えてくれなかったとか ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟ
批判、中傷は誰にでも出来る、どっかのチョンだ支那と同じでバカの一つ覚えの自己主張！のつもり
嫌だったら見なきゃいい、金が欲しかったら真似すればいい、何も出来ないくせにいっちょ前に能書きタレんな！

>>534
信者必死すぎ ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟ
おまえも俺の書込みがいやなら見なきゃいいだろ、う゛ぁか
けなされることもない慇懃無礼ないつものお仲間のHPに戻りなさい。

他のサイトのことはなんでも良いけど、
ｗとかﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟとかお下品だから控えてもらいたいぞ。

でもここはやぱり質の高い人も来てるよ。
税金の話なんか、当事者か中の人じゃなきゃ出来ない話してたし。

>>535
まず同じ土俵に上がってもらわないと話にもならないんだが！？
Ｅ６０買ってっからこのスレ来い！いつでも相手になってやる
※買えないからってそんな車乗んない！っていうのは無しね！ ｸｽｸｽ（笑）

>>538
あ、税金の中の人でつね？どんなお仕事してるの？
この前も昼間即レスくれてたから。

な・なんでわかった？俺が税金の中の人って・・・

て、人違いだアホー

>>537
お下品かお上品かはそれとはまた別。
一方、実社会とネットでもまた別ではあるが、
荒らし目的でないのならネット上をわざわざお下品にする必要もないでしょ。
２ちゃんだからとか言うのでは身も蓋もない。

age

残念だが、身も蓋もないのが２ch

そして厨房しかいなくなる

>>535
荒らし目的で来られると雰囲気を壊します。
今まで黙って見ておりましたが一言。
あなたは本当に品性の欠片も無い人ですね。
「買ってから来てください。」


似合わないとは思いますが。

>>545まぁまぁ、バカにバカって言うと怒るのと一緒ですから、スルーが一番でしょう。
ヒトは虫されることが一番辛いらしいですから

しかしあのサイトのメンバーでオーナーに噛み付いたやつ、
もう希望どおり削除されたが今頃ウィルスメールの嵐だろう。

>546が正解だな。荒らしに反応するやつも結局荒らしなんだよ。
買ってからとか、どうせ買えないくせにとか書く香具師てたいてい脳内だよな。
リアルならそんなに高額でも高級でも無いことはわかってるからそんなことは書かないな。
そういうことを求めるならメルセデスに行くだろ。
E60海苔は走りの良さに惹かれて乗ってるんだから。

>E60海苔は走りの良さに惹かれて乗ってるんだから。
それも微妙だけどな。
あんまり走り走りと言うと噛みつかれるのでほどほどがよろしいかと。

新価格発表になったけど、525で１０諭吉ｱｯﾌﾟとはお買い得だな
RFT、HDD、17ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ｷｾﾉﾝ等が標準でこの価格とはちょっと損した気分

>>546
>>548
ありがとうございました。私が未熟でした。
今後はスルーさせていただきます。

age

バルトロｴﾝｼﾞﾝ搭載車納車！
525しか買えなかったが満足、たった＋10で標準装備も良くなったし

>>553
購入おめ
レポートよろしく

>>554どーも！
快適ですよ、RFTでちょっと硬い感じですがエンジン音等も指摘されてた程気にならないし、平地では加速、バワー共に十分、バルトロでバワーｱｯﾌﾟしてるし
山にはまだ行ってないんでその辺はわかりませんが
お薦めです

バワーにﾜﾗﾀ

笑えば？で？面白かった？

重量増とパワー増では相殺以上な（パワー増が勝ってる）感じ？

>>555
レポート乙
ナビがHDDになったそうだけど使い勝手や精度はどう？

パワーと表現していいのか分かりませんが、低回転でのトルクが若干上がっているようで重くなった分は全然気になりませんでした。
感覚の問題なんで何とも言いにくいのですが・・・
HDDﾅﾋﾞに関しては大きな変更点は無いみたいです、使い熟していないので細かい違いはまだわかりませんが、一部噂でMP3が７、３で使えるみたいですが５に限っては無理みたいです

Ｅ６０って乗ってて恥ずかしくないですか？
ＢＭＷ始まって以来の最悪なデザインだと思うのですが

>>561
全然恥ずかしくないですよ。
デザイン云々はその人の価値観だしね。
君は君の好きな車に乗ればいいんだよ。
それに別に人にどう思われようと関係ないと思わない？
人のために乗ってる訳じゃないしね。

パワーにﾜﾗﾀ

>>563
ツボに入ったみたいで良かったですね。笑いは体に良いらしいですから。
>>560
ニューエンジンＥ６０納車おめでとうございます。
私も新型には興味ありなのでまたインプレしてくださいね。

>>560

HDDナビは同等といっても、E90についてるみたいな音声の外部入力ってついてないですよね？

あと、MP3対応のチェンジャーはいずれ付くらしいですよ。たまたま第一便では旧タイプだったみたいで。

MP3ってなに？
ググれば分かる？

>>566
違法コピーしてる犯罪者がよく使うフォーマットだよ。

MP3CDなんか焼いて聞くよりiPodでしょ

19ｲﾝﾁのMｸﾛｽｽﾎﾟｰｸopした人いない？
あれはBBS製でつか？
すごく軽いなら高くてもいいなァ

新型エンジン搭載車の販売がついに始まったね。
いままでのE60＝試作車ということが証明されたね。一日も早い買い替えが
必要だよ、E60の試作車オーナーの皆様！！！恥ずかしくて乗っていられないからねw

↑
男の嫉妬嘲笑藁ｗ
↓

>>569
BBSならなんでも鍛造で、BBSならなんでも軽いと思っていたら大間違いだぞ。
日本で作ってるBBSだけが鍛造だ。

ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟ
>>570その二つの区別が出来ないくせに
一々通りすがりのE60に すいません！ボンネット開けて見せて下さい！ とでも言うの？
ｳｹﾙ ﾏｼﾞｳｹﾙ

すみませ〜ん！ボンネットあけてくださぁ〜いｗ

ボンネットの中が透視で見えるように訓練すれば問題なし。

新エンジン買った人、アクステの切れ具合いは
穏やかになっちゃいましたか？
あんま穏やかになりすぎると、アクステの意味ないからね

アクステ自体が意味ないけどな。

ｶﾞｷみたいな略しかたしてんなよ

この前糞レポしてた525買ったヤツ！
アスのレポしろ
んな雑誌に書いてあるよな糞レポすんな
ユーザーならではの視点で書けよ、貧乏ヤロウ

はい、すいません遅くなりました貧乏人です
前E60は試乗車を１週間くらい乗った時との比較では、違いはほとんどなかったと思うので変わっていないと思います。
緩くなったとは感じませんでした
基本的にはエンジンがかわった事と標準装備が充実したぐらいで、操作性は同じかと・・・

レクサスＧＳにアクティブステアと電動スタビが付くって。
レクサスにしよっかなー

アクティブステアなんて意味ないけどな。
あ、出っ張った腹がじゃまで一気にステアリングを回せず、
何度も持ち替えるパタパタハンドル派には良いかもな。

レクサスまたパクったんだぁー
いいよなーパクリ専門だと開発費もかかんないから安く販売できて
さすが盗用多のコスト削減方式

>>583
オマエには関係ないだろ

>>584お前に俺はもっと関係ないけど
というか無関係！お前に言われる筋合いはない
パクリにパクリって言って何が悪い

>>585
じゃぁ言い方を変える。
すれ違いだよ。

いいんじゃない？ライバル車との比較なんだからさ

比較じゃなくて悪口じゃん。
興味のない車の悪口なんて聞きたくないよ

レクサスGSのＶ８は、545よりも200万強も安い。
やっぱレクサス考えよう。ｷﾞﾐｯｸはレクサスの圧勝だし。

このたび家族構成変更のため車の買い替えを検討しております。
対象車種はBMWの325か525、525Mスポーツです。
現在乗っているのがホンダのS2000ですが、2シーターだと実用性にかけるので
泣く泣く手放そうとかんがえております。本当は2台所有できればいいのです
が、駐車場代が1台につき5万を超えてるのでさすがに無理です。
車を選択する基準は3回の車検を通すくらいの愛着のもてる車です。
ワインディングでの走りも楽しめて、少しでも所有欲を満たせる車がベスト
です。
また、排気量が2500までという条件もあるため、BMWの325か525Mスポーツで
悩んでいます。
こちらにいらっしゃる方の多くはBMWを所有されている方と存じます。
見識豊かな皆様のご意見を伺いたいと存じますので、宜しくお願い申し上げます。

すっゲー晩婚だな？しかもマザコンと見た。

まずはデザインの好みや用途によってサイズ（3か5か）を考えて
決めた方がいいですよ。

楽しいのはやはり３かな。速いのも３。
室内は若干狭いけど。
所有欲を満たすにはまずはデザインが気に入らないと駄目だと
思うので、見て良いと思った方を検討してみては。

2500ccまでとはどういった事情？

金無いから

>>590
家族構成変更って、要するに子供ができたんでしょ。
ならアコードの中古で良いじゃん。
S2000を下取りに出せばユーロRだってたいした出費せずに買えるでしょ。
1回車検を通したぐらいでまた考え直せばいい。
子供が男だったりしたら、
５歳ぐらいまでは後席なんて泥だらけにされるのを覚悟しておいた方が良いよ。
無理して愛着いっぱいの車なんか買うより、子供に愛情を注いだ方が良いぞ。

>>594
ちゃんと答えてやれよ

S2000乗りが「ワインディングでの走りも楽しめて」なんて書いている時点で、
525は絶対にあり得ないと思うわけよ。325もダメでしょ。
そういう意味では320の方がまだマシかもしれないが、五十歩百歩かな。
M3なら良いが、そこまで行けないのならアコードユーロRの方が目的にかなっていると思う。
ただし、525あたりを試乗してみれば、あまりの普通のセダンぶりにがっかりするか、
目が覚めてワインディングなんてどうでも良いと思えるようになるかもしれないけどね。

> 無理して愛着いっぱいの車なんか買うより、子供に愛情を注いだ方が良いぞ。

これ以上ちゃんとした答えはないだろ

>>590
この掲示板で相談しない方がいいよ。
俺も初めて見たけど、厨房あたりがネットで仕入れた情報を語って
いるだけって気がする。まぁ　マジで実車を持ってる人のカキコも
少ないがありそうだが・・9割は買いたくても買えない僕ちゃんか
ひがみ根性丸出しのアホばかりって感じ。読んでて気分悪いね。
やっぱ　おたっきーずかBMW@FUNに来なさい。

こいつ50代のジジィだな。
キモいんよおまえ

↑　ハズレ　お前　頭も悪いな　僕ちゃんが買える車じゃないんだから
　カタログでもながめてな。

おっと　大人げないカキコしてしまった。
子供相手は大変だな。実車持ってる皆さん
他行きましょね　599の僕ちゃん　サヨナラ。
いつかチャリンコ卒業して免許とりなね（爆

>>600
あのさあ、冷静に考えて>>599の僕ちゃんがディーラー行っても
冷やかしと思われてカタログすらもらえないと思うんだけどｗ

おまえパソ打つの遅いんだっつの
何でんな文章で６分もかかってんだよ
やっぱ50代のジジィじゃねぇかﾌﾟｯ

必死にキーたたいてんじゃねぇよ、マジでオヤジ丸出しカキコで
キモいんだよ、お前みたいな勘違いヤロウはよ

意味もなく他人を卑下するのはみっともないからやめなはれ。

おまいら、誰にもかまってもらえない寂しん坊の厨はスルー汁。

>>590
E60でマイナートラブルさんざん喰らってる経験上、325にしても525にしても、
もし急ぎでなければあと半年位待った方が良いようなｷｶﾞｽ。
まあ欲しいときが買いなんだろうけど、極初期ロットだけはやっぱ踏まない方が
無難かと。

ところでよー、なんで530のSMG売らないんだよー。>BMW Japan
出してくれたら今乗ってる530から乗り換えるぞ。まじで。

590です。
みなさんいろんなご意見ありがとうございます。
確かに子供の成長を考えると泥だらけにされるとか、中古を選択するとかありますよね。
それはわかるのですが、そこまで落としてしまうともはや車に興味がなくなりそうな気がして。
かといって無理してローン組んでまで欲しい車ではないとも思います。今日もディーラーから試乗の
お知らせが届きましたが、5年ローン組むと525で支払い総額800円以上しちゃうんですね！
お恥ずかしい話、いままでローンを組んだことが無いので、妙な脅迫観念があるようです。
だから525程度しか買えないってのも当たりです。S2000ほどの走りは得られないだろうとは思いますが、
ディーラーが言う、総合的な性能で勝るって部分を試乗で確かめたいとおもいます。
あと、605さんがおっしゃるようなマイナートラブルの心配もありますが、ちょうどｓ2000の車検があと
半年なので、ちょうど良いかと。
とにかく、箱根で525、325ともに試乗できそうなので、乗ってきます。
追伸　598さんのおっしゃる様に、多少品性・教養のない方もいらっしゃるようですね（591、599）。
ですが、それ以外の方からのご意見には大変感謝いたしております。
ところで、２ｃｈって忙しくてほとんど見たことないのですが、文面上いきがっている方の
実社会での立場はどうなんでしょうかね？すこしかわいそうな気がしてきますね。

>>車に興味がなくなりそうな気がして
俺も子供に頭使った方がいいぞと中２の娘の三者面談行って過労気味の俺(35)が言ってみる

（DQNじゃねぇぞ。いらん煽りはやめれ）

下の小３のと中２のせいで嫁の車はゴミ箱と化す
お菓子食うからくさいしステップ踏むから泥汚いし
ガラスなんか菓子食った手の油でベトベト
掃除なんてそんなマメにしてもすぐ汚れる
お菓子のオマケのシール貼られるし
確かに俺は興味が薄れた

>>590こいつ性悪なヤロウだな
遠回しな言い回しばっかで卑怯モンのカスだ

ローン無しっとことは賃貸か？同居か？マザコン

まぁ金がないのは分かった
人間っていうのは勝てそうな分野で勝負したがるのは当然だ
オマエの場合は立場だったってわけか？

申し訳ないけど、金ナイなら無理して買わないでよホント
オマエみたいな中流階級に憧れた勘違いヤロウのおかげで
BMWの価値が下がってんだからよ

>>606
まぁ試乗してきなよ。
私はE46の330iを殆ど自分の通勤専用に所有しているけど、
その前はDB8のインテRをいじって遊んでいた。
3リッターエンジン積んでいても別にパワフルとは思わないし、
走りだってインテやS2000と比べるともっさりした普通のセダンだよ。
ま、高速道路の巡航は快適だけどね。
E46のM3は友人が持っているけど、
M3になればもっさりしているながらもそこそこ気持ちよく走れる。
大まかに言うとそんな感じよ。
BMWに過大な幻想を抱いていると幻滅するから。
普通に良い車だけど、やっぱホンダのタイプR系みたいな奇形種とは比べようがないよ。
そういう意味では、アコードユーロRは微妙にタイプR系なところが残っているので、
そういう感覚を捨てきれない人にはお勧めだよ。
私はランエボなんて言うさらに奇形な車の所有しているので普段は330iで十分満足だけどね。
（ちなみに嫁の買い物車はインプワゴンだが、他に人が書いているように泥だらけゴミだらけだわ）

月いくらの駐車場代？
それとも坪単価10万以下の田舎モン？

>>609
世の中ローンも組めない方々もいますよ

5年ローン組むと525で支払い総額800円以上しちゃうんですね！

↑２ちゃんのくせになんで800円の所に突っ込みがないんだｗ

マンション内の住人用なので地下機械式で月2.5万と2.7万ですわ。
周囲の月極駐車場の相場は屋根無しでも3.5〜4万ぐらいなのでかなり割安です。
もう1台分は坪単価10万以下の某所にガレージがあります。

駐車場が月３万程度じゃ23区じゃないな？
足立とか練馬とかならそれぐらい？知らないけど。
まぁ>>590みたいな金無しと同類だな、こいつも

住んでいるところ自慢をするスレじゃないだろ。
いちおう山手通りの内側だけどな。
でもそんなことは金を持っているかどうかと関係ないだろ。
練馬だって八王子だって熊谷だって金持ちはいる。
私を卑下してなにがおもしろいのか知らないが、
このスレを読んでいる他の人があなたをどう思うかぐらい想像ぐらいできるよな。

>>616まぁまぁまぁまぁまぁまぁ・・・・
餅つけ！
世の中にはそんな事でしか人を判断できない、価値観の乏しい人もいるんで気になさらずに
特に２ちゃんには多い
実際にBM等買える経済力があるかどうかも疑わしい人に限って、僻み嫉みで荒らしますから
スルーされるのが一番ですよ

いや、君が性格悪くないのは分かる
ただ>>590の陰湿さがムカつくだけだ

漏れはここの住民よりは金あるよ
で、マジで金ないのに買うなよな

>>607
35歳で14歳の子供ってことは、21の時の子供だな？
高卒かできちゃった婚だろ。
オマエ自分で否定してるけど、十分ﾄﾞｷｭｿじゃねぇかﾌﾟｯ

>>618
煽りとかではなく素朴な疑問なのですが、あなたはE60の何にお乗りなのでつか？
525？　530？　545？　ひょっとしてM5？

>>607
21歳ではらませたのか。
後先を考えてなかった時点でDQN決定Ｗ

>>621
無計画に子どもつくって堕ろしたらDQNだが、
今まで育ててきているんだからDQNではないだろ。

とマジレスしてみる。

３５で１４の子供がいたら立派だと思う。
俺は２６で離婚して子供はいない。
今３６でフェラーリ、ＢＭＷ乗って、クルマ以外にも旅行やショッピング自由にしてるけど、
それで万事幸せって言うわけでもない。
日曜日に親子連れで幸せそうに（不満は色々あるにせよ）歩いている親子を見ると、
羨ましくなることもある。
計画通りに人生いくものか。

BMW5シリーズについて語りましょう

と妄想してみました
フェラーリでつって ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ

いや、３６で独り身だったら無理な車じゃないだろ
>>623もそれは解ってるようで、俺は他にも金使ってて無理してないze、
と自己満のフォロー入れてやがる
チンケなヤロウだ

買える買えないではなく
フェラーリを買う時点でDQNなんだけど
え！？何がしたいの？って感じ

匿名で俺は金を持ってるだのフェラーリに乗ってるだの書くこと自体がDQNだよな。
書くだけなら俺にでも書けるｗ

BMW5シリーズについて語りましょう

男の嫉妬も醜いねｗ

BMW5シリーズについて語りましょう

自分で話題ふれ

運転席のドアの小物入れの位置、低すぎない？
携帯はｉドライブのモニターの前に置くとして、財布とかどこに置いてます？

xi日本導入はいつですか？

この前、アクステが着いてない新３２０に乗ったら、ハンドルが重たくて、こんなに切れが悪いのかとビックリした。
５シリに乗り始めて２か月しか経ってないけど、もう、体の感覚がアクステに馴染んでしまったみたい。
初めてアクステを回したときには、軽さに違和感があって、前に乗ってた３シリを手放したことに後悔さえしたのに。。

この中でE46からE60に乗り換えた人います？
オレ乗り換えて間もないんだが、E46よりボディーがゆるい感じが
するんだけど・・・
E46と比べてボディー剛性ってどうなのかな。
ランフラットタイヤなのも関係ある？

>>636
その「ゆるい」というのをもう少し具体的にお願いします。
おそらくボディー剛性の違いとは無関係なところが原因だと思うけど。

>>636みたいな鈍感なヤシの言うこと気にすんな
ハンドル重さと車体の剛性感が正比例してるんだろﾌﾟｯ

>>636 あのー、普通に車に乗ってて ゆるくなった とか 剛性がどうのこうの
ってどこで判るんですか？感じるんですか？
一般人にもわかることなんですか？

BMW関係者か熱狂的オーナー（中古かいっぱいいっぱいのローンで購入）
がいるみたいで、すごいね、反応が。
食いつきすぎ。

>>640
ｵﾏｴﾓﾅｰ

ID:Mp1pYSffO(>>609>>611>>615>>618>>619)

　　真性の池沼ニートw 　おかねもちのようですね

>>637
>>639

636です。
荒れた（ちょっと体が揺すられる程度）路面だとフロアがワナワナしてるような感じです。
普通の路面ではそんな感じはないんですが。
ちなみに前車では、最後の一年はレグノでそれまでは新車時のタイヤ
を履いてました。

それ、ラバーマウントのおかげだっつの
先代はそのワナワナ？ﾌﾟｯが小さく硬い振動だったはずだ
音にすればコンコンって感じか？

オマエごときなんちゃって評論が、分からないくせに剛性 とか言ってんじゃねえよﾌﾟｯ
固さ＝操作感の重さ＝剛性高い
馬鹿の感じそうな図式だ

剛性とかの一般論じゃなくて、>>633とか>>635のカキコみたいに、実際の使い勝手を語ってよ。
そうしないと、E60糊じゃない、中古しか変えない貧乏オーナーばかり現れるから。

必死な人いるね。
素人にけなされた位でなにマジになってるんだか。

俺BMWは５serばかりやな。かみさんは3serやな。
E28はほとんど見なくなったな。34もちらほらになってきた。
39は売った台数少なかったのであまり見ないしな。
やっぱ良かったのは28のB7ターボやったな。
スラントノーズで厳つい顔つきで好きやった。
怒られかもわからへんけど、今の5ser買うんだったら
525やら買わへんな。
B5かM5しかないな。俺もう年だから、B5の方がいいかもな。

え？39なんて腐るほど見るけど

serって･･･

福原愛でつか？

スラントノーズって…

また大阪か！

まさに大阪クオリティー

大阪市西区九条にある弘○精工の社長が、馬鹿デカイ給料をもらってるにもか
かわらず、白いＢＭＷの５シリーズを会社の経費で買いました。従業員には儲
かってる割に大した給料も出さず「会社の無駄を省いて売り上げを伸ばさない
と、君達に給料が払われへん」とか言うてるのに、社長が引率して従業員の士
気を下げるような事をやっています。従業員全員にバレてるのに、本人はバレ
ていないと思っているらしく、休日にバレない様コソコソっと乗っていて、平
日の出張には息子のボルボに乗って出掛けます。その他仕事のやり方など、色
々女々しい所も多々ありますし、人として欠落している部分も多々あります。
車に罪は無いのですが、この様な社長がオーナーというだけで、弘○精工内の
ＢＭＷの評価は最悪です。

搾取される側の人は大変だね

＞618とか
『漏れはここの住民よりは金あるよ』って、中流階級？
おっかしーなーこいつ。絶対金もってないよ。立場ってやつもなさそうだし。
駐車場の値段にやたらこだわるし。
そこまで金あるって言い張るなら、実名あげた上で資産構成を開示してみろよ。
と、煽ってみる。

>>654馬鹿デカイ給料って何だ？
お前のトコは給料って肉の塊かなんかを配給すんのか？
会社社長が経費で車買って何か悪いんか？どこの会社でも普通だが
気にんなかったら雇う側の人になればいいだけじゃん
僻むなよ

>>656
おまえもキチガイ。

だーかーらー、E60の話しろよ。
雑誌で頭がでっかくなってるだけの奴じゃなくて、E60に乗ったうえでの使い勝手をよー。

肘掛けのロックが外れてスライドしすぎるとか思わん？

やっぱレクサスにしよ
アクティブスタビがオンオフできるってね、レクサスは
ダンパーも切り替えあるし、

>>660
スペックおたくは国産にしておくのが無難だなｗ

今だったられくさすだねー
何の心配もいらんもん

>>659 えっ！？スライドすんの？知らんかった
でも何の為にスライドすんの？
あとFOMAに替えたんだけど変換コネクターみたいなんないの？

FOMAは使えないよ。
もう一つリアルのオーナーならわかること。
その肘掛けのスライドしたロックはサイドを引くとはずれるんだよ。
知ってた？

携帯入れるとこの下のエアコン噴出し口が開いてて、携帯が結露(?)した･･･
一応使えてるけど、水没したら分かる赤い点々のとこが滲んじゃったんだけど
他の故障の時にドコモショップで受付けてくれないだろうなぁ･･･ orz

その吹き出し口は閉めることが出来るんだけどな。

リアとサイドはほんとにええけど、フロントがなぁ…

Ｍスポだとシートの張り出し（体を支える出っ張り）が大きくて、運転席のところの小物入れが使いづらい

運転中にTVをみたいのですが、デーラーにいったら拒否されました。当たり前ですよね。
どこかやってくれる、信頼できるところありませんか。
東京、下町あたり希望です。

>>666
ペットボトル冷やすんで開けて、閉めんの忘れてたんよ

そいえば、カップホルダーだけど、ペットボトルとか残量が少なくなってくると、バネに押されて跳ね返ってこない？缶コーヒーとか怖くて入れられないんだけど

教えてチャンですいません

多分いつか表示させたまま消せないでいるんですが
ナビで駐車場と食事関係が常にディスプレイに出ていて
200mくらいにして都心部を表示すると道路がわからない。
だれか消し方簡単におしえてくれないすか？

すんげーオヤジだな↑こいつｗ

BMWにお乗りの皆さん、
BMWはおろか、国産の軽も買えない
虫けら野郎に蘊蓄いわれる２ＣＨで語る
意味があるのか？質問があれば
BMWオタッキーズに質問された方が
いいです。
http://www.bohp.net/
なんにも知らない虫けら野郎ども
に振り回されるだけです。

管理人がクレジットカード機能つきの会員証作ろうとして
メンバーから総スカン食らって、良識のある人が
みんないなくなってしまった抜け殻サイトで質問しても
あまり意味ないですよ。掲示板はしょっちゅう荒れてるし
内容も非常に薄いです。

目糞鼻糞を哂う

>>674　君　同感ですな。
ココは脳内野郎ばかりです。言っても無駄。ごく少数の実車持ってる
人も早く引き上げた方がいい
カタログさえ貰えないで、雑誌に書いてある事ばかりで脳内膨れっぱなし
ここはお子様達に任せて他いきましょね
あっと　お子様達はココで遊んでなさいね。ここから出ちゃ駄目　夏休みでしょ？
まぁ　来ても相手にされないと思うけど・・

>>677
自作自演乙！

上の僕ちゃんも解ってないな・・
やっぱ　こんなヤツばかり・・流石2CH

目糞鼻糞を哂う

今時ＢＭＷごときでタカビーなってるやつのが痛いだろ
何が買えないだよ、マジﾜﾗﾀ

ＢＭＷごときでカタログ貰えないとかで更にﾜﾗﾀ

折角ローンで一所懸命に買って、プチセレブ気取りたい気持ちも解るよ、痛いほどﾌﾟｯ

ここで暴れ回ってるのは某オーナーズサイトの工作員か？

>>681
何が買えないだよ　ってところが、持ってない証拠
ローンでも買えない僕ちゃんは　マジ　涙だしてワラタの？

>>677＝>>683
自分から出てきましょうとか言っといて、
まだナニ気になって定期巡回して来てんだよﾌﾟｯ
言い返さなきゃ負けた気分になっちゃうのか？
ホント器の小さいヤロウだﾌﾟｯ

あーあとＢＭＷ程度で買える買えないとか言ってるの、マジ恥ずいからな
必死にやっとＢＭＷ買えたのは痛いほど分かったから、老いぼれさんﾌﾟｯ

>定期巡回して来てんだよﾌﾟｯ
>小さいヤロウだﾌﾟｯ
>老いぼれさんﾌﾟｯ

おまえ　ケツの穴あきっぱなしか？

おいぉぃ、定期巡回どころか今度は即レスかよﾌﾟｯ
そんなに気になってんのか？ここ
オマエ、コンプレックスの塊だろ？
ご自慢の超高級車ＢＭＷ乗ってる時だけ、
そのコンプレックスから解放されるんだな？
チンケなヤロウだﾌﾟｯ

あーあと、ケツの穴なんつーサブいオヤジギャグ飛ばすだけなら氏ね

>即レスかよﾌﾟｯ
>チンケなヤロウだﾌﾟｯ

おい　くせぇぞ　おまぇ

お子ちゃまは早く寝な。俺も寝る

あの某サイトユーザーにほんとにＭ５買った椰子いるな！
一度見てみたい
変な色だったが・・・

レクサスＧＳ430が630万円だと。
545より300万も安い。

やっぱレクサスにしよ

>>689
勝手にレクサス乗ってろよ。
ＢＭＷからレクサスに乗り換える奴はそういないだろ

MBやBMから乗り換える椰子はあんまいないっしょ
マジェとか他の国産車からの乗り換えくらいだろ
結局ヨタからレクサスにかわっただけ

ブランドで車を選ぶ奴はまだまだレクサスに興味ないだろうな。
日本でのレクサスの地位はまだまだMB、BMWには及ばない。
車を中身で選ぶ奴は最初から購入対象外にせず取り敢えず
試乗ぐらいはするだろう。

先日発表されたレクサスの価格です。買う人いないと思いますが参考までに。日本の販売は相変わらずぼったくってます。


日本で販売するGS430の価格＞＞アメリカで販売するGS430の価格


です。よく見てください。


日本国内のGSの価格
GS430 2WD 6,300,000円 消費税抜き6,000,000円
http://lexus.jp/models/gs/spec/price.html

アメリカのGS430の価格

$51,125×110＝5623750円
http://autos.yahoo.com/newcars/lexus_gs430_base_2006/16798/style_overview.html;_ylt=AhUeJqqSsMU2pcksJxrK1XhEeL8F

さて、カタログ厨によるレクサスの話はやめて、ＢＭＷユーザーだけができる話しようぜ。

Ｉドライブって、カーナビ使用中にオーディオの画面に映るのに、わざわざＭＥＮＵに戻らなくてもいいって知ってる？

>>694
しらんかった。おしえてくだされ。

クルクル部を、下向きに長押ししてみてくだされ。

逆に、オーディオからカーナビに行くときは、クルクル部を右向きに長押ししてくだされ。

５尻乗りだが
そんなにいい車でもないような。
とりあえずゴツイ車とでも言えばいいのか…ま〜ドイツ車だからかもしれないが
そんなに威張れる車でもないよな…
それにしても重すぎ…

BMW325:30,300$ 　 レクサスIS(アルテッツア=旧型）30,280$
330:36,300$ 　　　　　 ES（カムリ）32,825$
525:41,800$　 LS（セルシオ）56,875$
530:46,500$ 　GS-300(アリスト）45,550$
545:55,800$
http://www.bmwusa.com/
http://www.lexus.com/models/es/price_options.html
http://www.lexus.com/models/is/sportcross_price_options.html
Http://www.lexus.com/models/ls/price_options.html#disc1

〔米国〕 made in 独　(109円/$で換算）　 〔日本〕 made in 南ア
325: 30,300$ (3,302,000円） 　　　　　　　　　5,250,000円
330: 36,300$ (3,956,700円)　　 　　　　　　 　6,250,000円　　　　
525: 41,800$ (4,501,700円）　 　　　　　　　　5,985,000円
530: 46,500$ (5,068,500円）　　　　　　　　　 7,087,000円
545: 55,800$ (6,082,200円）　 　　　　　　　　9,240,000円
http://www.bmwusa.com/

BMW レクサス
325:30,300$ 　IS(アルテッツア=旧型）30,280$
330:36,300$ 　ES（カムリ）32,825$
525:41,800$　 LS（セルシオ）56,875$
530:46,500$ 　GS-300(アリスト）45,550$
545:55,800$
http://www.bmwusa.com/
http://www.lexus.com/models/es/price_options.html
http://www.lexus.com/models/is/sportcross_price_options.html
Http://www.lexus.com/models/ls/price_options.html#disc1

なんでここのＢＭ海苔って、買ったことにそんなにプライド持ってんだろ？

ｂｍが買えないのに、スペック、カタログ厨が絡んでくるから、叩いてるだけだろ

>>696
いや〜知らなんだ。改めて取り説見たけど、やっぱ書いてないねぇ。
バージョンアップでいくらか機能も変わってるわけだし、せめてホームページに
補足説明載せてくれ！＞BMW Japan

694さん、ありがとです。

値段の問題はともかく
サスが堅い
車重が重い
高速の走りは好きだが町乗りはダメダメ
新車をかったもののちょっと後悔
まー人から凄いと思われるだけが快感かな…
それだったらベンツって？
次はレクサスでも乗ってみるか

あとBM乗りの人たちブランド志向つよすぎ
特にBM乗りのスレひと
欧米車>>国産って概念捨てた方がいいぞ
って思ってる人はまずいないと思うが

俺も故障しまくりの５尻売ってレクサス乗ってみようかなあ
ベンツは壊れないらしいけど、５からＥに変えると走りにがっかりするみたいだし

>>705 どんな中古買ったんだ？よく壊れるって
俺のは一度も故障ないが・・・
ちなみにＥはブレーキ系統で同じトコを２度リコールしてる欠陥車だぞ

故障が少ない車欲しければヨタ車でも買っとけ

旧エンジン搭載の５３０をＭ５Ｖｅｒに製作中ですが如何ですか？。

>>707
結構大掛かりになりそうだな。
出来たら見せてね。

>>693
どういたしまして。

僕も、高速運転中にたまたま長押ししてたら、画面が切り替わったので、こんな裏技があったのかと驚きました。

ちなみに、ｉドライブの強制終了＋再起動もあるんですよ。

値段の問題はともかく
サスが堅い
車重が重い
高速の走りは好きだが町乗りはダメダメ
新車をかったもののちょっと後悔
まー人から凄いと思われるだけが快感かな…
それだったらベンツって？
次はレクサスでも乗ってみるか

あとBM乗りの人たちブランド志向つよすぎ
特にBM乗りのスレひと
欧米車>>国産って概念捨てた方がいいぞ
って思ってる人はまずいないと思うが

だって〜

BMW5　は白が格好良さそう

白って、国産のクラウンみたいじゃね？

>>712 クラウンは国産以外はないが？

トヨタのカローラ、というような意味だろ

540も出るらしいよ。
550は367馬力、540は4000ccで何馬力？

540は306馬力
どれくらい550と540で価格差があるのかな？

Mスポのシート、ありゃいいね。
背中のファブリック部分のサポートが妙に俺の背中にマッチした。
疲れない。
みんなそうかな？

スポーツシートは風吹き出すベンチレーションが付けられないんでしょ？

Ｍスポのシートに座って、東京から淡路島まで８時間以上運転してても、全然腰が痛くならなかった。
電動シートなので、自分にピッタリのポジションを見つけるのが大変だけどね。

しかし、あれだな。
スペックの話とか、カタログに書いてあることが話題の中心の時には、レスの数が増えるけど、シートの使い心地とか、ｉドライブの使い方とか、ユーザーの使い勝手の話の時には、急にレスの数が減るな。
ユーザーは全然いないのかな。カタログ厨ばっかりなのかな

M-Sportsシートの背中部分はE39 M-Sportsの時よりいいと思うんだけど、
ヘッドレストの角度調整がよくないと思う。
E39は下側を支点に上側が前後に動かせたけど、E60は上側が固定で
下側が動く変なヘッドレストで頭の位置に合わない･･･

>>720 iﾄﾞﾗｲﾌﾞとかに興味ないだけじゃない
ちょっと前に裏技！みたいな言い回しでシッタカしてたヤツいたけど、あのくらい知ってたし
ちなみに某カルトサイトで、そいつらしきヤツがレスってたけど、数か月も前に話題になってた話だからスルーされてた
俺はそこを覗いたときに知ったが・・くれぐれもDQNではない

>>722
自分が知ってることは、みんなが知ってると思っている、自称ＤＱＮ
たとえば、相対性理論が物理の教科書に載っているからといって、みんなが知ってるのか？

むしろ、カルトサイトを見てない人のためにも、ここでリアルユーザーが書くのはいいことじゃね？俺は、ｉドライブのこと、しらんかったぞ

ってか、E60載っていて、ｉドライブに興味ないって、不便じゃね？

ボクちゃんのＥ６０・５３０・Ｍ５ＬＯＯＫが出来上がりました。
Ｍ５エンブレムは付けた方が宜しいでしょうか？。
皆は、「格好いい」と言ってくれていますが、本音かどうか気になります。

>>723 話が極端だなお前
iﾄﾞﾗｲﾌﾞはもともと使いにくいし、ﾅﾋﾞの設定の仕方覚えればあとは普段TELとか使わねーし
だから長尾氏機能だってそれ程便利でもない
そのくらいの機能で騒ぐな

ちなみにここも十分ＤＱＮだぞ

BMおそいね
型落ちクラウン覆面にみな捕まっている。
逃げれるヤシはいないのか？

>>726
高速の覆面パトカーはチューニングをほどこしてあって走行性能はかなりいいと雑誌に書いてあったよ。
ただのクラウンじゃない。

>>726
公道で追跡を振り切るのは、マシンのパフォーマンスだけではどうにもならん！
奴らは日々鍛錬してる。
貴方のように腕が良い？ドライバーなら逃げられるかも知れないが、大方のドライバーは無理！

>709
AVのボリュームとイジェクトボタンの同時全押しでしたっけかな？
以前にここで叩かれてるサイトでやり方知って、フリーズ時に試してみますた。
しかしなんつーか、精神衛生上よろしくないですな。それがきっかけで全く動かなく
なっちゃったらどないしよ、みたいな。

http://www.bofunk.com/video/1827/very_fast_car.html

現行のツーリングを購入した人に聞きたいのだが、値引きはどのくらいだった？
50マソくらいはいけるかね？？

そんなもんＤによって違う！他でいくら？ってのはあまり意味ない
そしてＤも人間だから、安くしてでも買ってほしい人には安くする
一現さんにはあまり値引きしないのも実情

黒にゅ〜5シリーズ。
区留魔は持ち主選べない。阿波踊り市内の『瀬留無巣』ってエステ会社のビルの横にとまってる黒いにゅ〜BMの持ち主。
あれが他人の女犯してパクられた挙げ句に勤めてたBMのDクビになった強姦野郎です。
クビにされてもBMが好きなんだな。泣かせる。
『尾後瀬→魔巣異』
名字変えても無打無打。
ご子息が知ったら泣きますよ。
パリッとスーツでキメてても犯罪汁滲んでるわな。 取り巻きもオソロで色違い乗ってるぜ。
低学歴○だしの方ばっか。 身分わきまえろや。愛人宅晒したるか。

↑個人的な恨み嫉み僻みは他逝け
女犯されたくらいで騒ぐな

【BMW】スタディを語ろう【勉強】

チューニングの聖地!?、勉強のスレ誕生！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123325231/l50

今度は３NETだってよ。
いい加減特定の改造パーツ屋の顧客獲得サイトだって事に気がつかないのかね。
馬鹿が大杉。

あのサイトのお踏みなんかがそうだが、同じ車でつるんで
走ったりする連中の気が知れないんだが。
楽しいもんなのかね。

同じ車でつるんで走ってても、恥ずかしいだろ、普通。
ま、日本はどこ行っても、カローラのオフミ状態だけどな。

ここにきて値上げだと。
レクサスが始まるんだから、ここは値下げじゃないの？
負けるよね。
少なくとも漏れはレクサスにするよ。

為替相場の都合上仕方ない
勝手にライバルと思い込んでるレクサスの値段なんて関係ないんじゃない

お前はレクサスに逝ってよし！

つるむのも恥ずかしいがもっと恥ずかしいのは
いい年したオヤジがハンドルネームで呼び合う
ことだと思うが。

信号待ちで同じ車が隣に並んだり、後ろについたりするだけで
すごく居心地悪いんだけど。
そばを同じ車が走ってるのを見つけるとわざと距離を空けるしW
つるんで走るなんて絶対無理。

それいえてる

>>742
自意識過剰なんだろw
5.NET見てるとなんとなくわかる。物珍しさでチラ見されてんのに「羨望のまなざし」に
脳内変換してんだよ、きっとw

自意識過剰だと思うよ。
ＧＷとか渋滞の中をE60で走っているときには、
隣の車に乗っているオヤジドライバーよりも小学生くらいの男の子の方が、
E60を見て、おもしろい車、かわった車ってな感じで、興味津々な顔してたよ。

横から見ただけで、変わったとか面白いってどーやってわかるんだ？
って言うかお前子供の心読めるのか？すげぇーなー

子供の目をみりゃ、わかるだろー。
ヒッキーは、人との交流がないから、人の表情から気持ちも読みとれないのか

ＢＭＷごときでナイナイんなこと、しかもセダンだし。
貧乏性が夢のあとだよｗ

喜怒哀楽くらいはわかるが、おもしろいとかへんなとかは見ただけではわからんな！
その面白くて変な車にお前は乗っているんだ ｸｽｸｽwww

ところでみなさんどうやって車高低くしてます？

他スレでも同じ質問をしたが若いやつがE39に乗ってて自慢できる？
俺はもう型落ちだし、別に・・・って感じもするんだが

へぇ〜へぇ〜

２へぇー

今度は３NETだってよ。
いい加減特定の改造パーツ屋の顧客獲得サイトだって事に気がつかないのかね。
馬鹿が大杉。

E６１って何？
E６０と何が違うの？

釣りかお前？
それくらい自分でｸﾞｸﾞﾚ

900人とかいって盛り上がってるが、漏れは登録したことを後悔してる。

あんな恥ずかしい「ドレスダウン」が好きな一味が1000人近くもいると思われるだけで、
E60が恥ずかしい乗り物だと思われてしまいそうだ。


いや、本当にかっこ悪いよね。あそこのフォトギャラリーに載ってる車って。
オレのフルノーマルのMspの方が100倍かっこいいよorz

オーナーに文句付けてやめたやついるだろ。
おまいもそうすれば？

どっかの駐車場にズラッと5を並べるのとか勘弁してくれねえかな。
フェラーリやポルシェなら絵になるが、5で嬉々としてやってるのなんか
痛々しくて見てられない。
あれが5海苔の平均像なんて思われたらかなわない。

ちがうよ。
あれはDQN525海苔の集団だよ。

>>759
トラブルに対して異様に寛大だよなｗ
「それに余りある駆け抜ける喜びがあります！」って･･･
そんなにディーラー甘やかしてどうすんだよ･･･

あのサイト、
無理して525買ったキモヲジが
はめられて530か545買える程DQN改造。
アホガキとブス嫁にユニクロ着せて、
車の前で写真とって喜ぶサイト。

口だけは　一人前だな

525のおまえとは違うからな。

しかしE90と共に不細工な車だね〜

これってもしかして不細工が乗っても違和感が無いように
キモダサデザインにした訳？

まあ
現実にもキモイオヤジしか乗ってないけどね

おまいみたいな
軽しか乗れない奴も惨めだがな。

>>764
旧型海苔ですか？
早く新型に買い換えたほうがいいよ。
新型を買えない貧乏人って笑われてるぞＷ

530dはいい車ですよ！並行輸入してきても530iより安いくらいですから
それにディーゼルなので燃費もいいですし。
欠点といえば、330dにくらべスポーティーでないことですかね
（E90の330dのうえに335dという272？PSを発揮する物が出たので今度欧州で
どんなものか見たいです。本当は535dなんてのがほしいけど）

BMWのエンジン聞いてるとイキそうになります。あぁ言うエンジンを国産車にも
搭載してください。BMWエンジンマンセー

カミさんもたまに運転するんだけどあの顔つきのおかげで乗り換え許可が出ない。
旧型で当分行きます。

自分は顔つき云々より旧型に乗ってることの方に抵抗あるな。

自分の顔も同じなのにね、奥さん。。

なんかBMの営業が朝一で書き込んでるみたいだね。
たしかに女性受けはしない顔ですな。
旧型乗っててメルセデスに流れた数は多そう。

>>771
車の方は抵抗出来ないからな

>>772それ以上に新規、MBﾕｰｻﾞｰを獲得できたから問題ないんじゃない
年間販売台数のEと5の推移をみれば自ずと分かる
Eは外観、性能云々よりﾌﾞﾚｰｷ系統の２度にわたるﾘｺｰﾙのﾀﾞﾒｰｼﾞが大きい

689 ：名無しじゃ〜ん＠ドライブへ行くじゃ〜ん。 ：04/09/30 23:15:06 ID:cJf0ahEf
もう一つ、トヨタのＱＣ褒めてやるじゃ〜ん。下請け部品メ〜カ〜叩きは醜い
けどトヨタて品質管理凄いじゃ〜ん。ﾍﾟﾝｷて同じ釜で同じ温度湿度管理しないと
100％同じ色出ないじゃ〜ん。だから、トヨタは塗料のインベントリ〜徹底して、
あんまり製造年月の違う塗料は同じディ〜ラ〜に廻さないとかしてるんじゃ〜ん。
塗装の仕様もスゴイじゃ〜ん。均一のアンカ〜プロファイル付けて、プライマ〜の
段階から、塗装膜厚を均一にするじゃ〜ん。そこからＥコ〜ト掛けるじゃ〜ん。
ＢＭＷとかベンツは其処まで出来ないから厚塗りして誤魔化すじゃ〜ん。ﾍﾟﾝｷて
厚塗りし過ぎるとアミン・ブラッシュ効果、つまり塗装膜内でﾍﾟﾝｷが乾かないで
ｸﾞﾁｭｸﾞﾁｭして直射日光で割れが入ったり部分変色しちゃうんじゃ〜ん。だから
ＢＭＷなんて露天置くと4〜5年でボンネットとサイドの色が変わっちゃうのが
一発で解っちゃうんじゃ〜ん。もう今日は寝るじゃ〜ん。

盗用多の下請けの人間のようだな！
本体があれだけ儲けているのに一生叩かれ続けている惨めな下請けの自尊心というか、自慰行為だな
なんか哀れで惨めだな国産車下請けの人間
しまいには買う車もヨタ車しか買っちゃダメだなんて、俺には耐えられﾝ

そう？はじめは抵抗感あったけど、だんだん良く見えてきて、今では、一番かっこよいと思うけどなー５シリーズ。

走っている時は、純正ﾃﾚﾋﾞみれないしナビも操作できないって聞いたんだけど
外付けとかして、見れるように出来ないの？

外付けならモウマンタイ
純正でも操作可能なキットもでてる

純正で走行中ﾅﾋﾞが使えないのはBMに限らず全ﾒｰｶｰそうでつが

>>779
純正でも操作可能なｷｯﾄ詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

スポーツサスって、ダンパーも違いますか？
単にバネが硬いだけだったらヤだなと思って。
やっぱりバネとダンパーはセットがいいなー

シュニッツァーって付けた人いない？
どう？

あ、サスキットで。

>>781
亀レスですまん。ほかにもあるが、知ってる限り最安値。一応参考にしてみてくれ。
（注）走行中にテレビが見れるようになるだけ。ナビは操作できない。

BMWテレビ君　税別49,800円
http://www.j-techtv.com/

TVの映りよくなんないかなぁ？ｱﾝﾃﾅの感度の問題？
後付けもﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅだとTV映りよくないけど、なんか対策品ってないの？

某サイト、都合の悪いスレにはすぐに管理人が出てきてスレストップだなｗ
それともう一人仕切りまくっているやつがいるけど管理人代理か？

管理人＝キモオタデブ

>>786
管理人のコメントがDQNぽくておもろい。
まあ、あのHPは改造会社の宣伝HPだろ？しょうがないよw

あのスレは貧乏人のキモヲジが無理して525買って、
サイトに煽られて530や545買える程DQN改造。
アホガキとブス嫁にユニクロ着せて
車の前で写真とって喜ぶサイト。
じつは改造屋の顧客獲得サイト。
シュトゥディとドイツ語読みかと思ったら読み方もDQN。

あのスレで他のショップを持ち上げたり、他の人に勧めたりしたら
また何かと難癖付けられて削除やスレロックをくらうんだろうな（笑）

あのサイトまた管理人がスレをロック！
都合の悪いことは消しちゃうのね。

550ってｲｲね！

超マニアっクなんですが、2500と3000の比較で
エンジン単体の重量だったら、3000の方が500cc分軽いってこと？

マニアックでも何でもないよ。
何も知らないだけだろ。
ヴォケ

>>794
どうやって排気量測っているか知ってる？
500cc分も軽くないよ。

じゃ、どれぐらい軽いの？
教えてエロ

>>794
えっ軽いの？

2500と3000のエンジンだったら、500cc分、体積多く
円柱形にくり抜いてるわけでしょ？
500cc分のアルミ重量が軽くなってるはずだよ、530は。

その分ピストンは大きくなっているのだが

今日ﾃﾞｰﾗｰ行ってきました。
525ﾊｲﾗｲﾝで値引き20ﾏｿでした。
こんなもんですか？本交渉だともう少し下げるみたいだけど、いっても４０まではいかなそう・・

トランクが勢いよく開いて顎打った。

>>802 噂には聞いてたけど本当にそんなアフォがいたとは・・・
だいたいそんなにトランクに近づいて開けるか？普通にしてたらぶつからない距離だぞ

>>801 ｴﾝｼﾞﾝも装備も替わったばっかだから、初BMの人ならそんなもんじゃない！？現ユーザーでも今はそんなに値引きはしてないんじゃないの！？

>>803
そんなことはないよ。
５３０ツーリング(新エンジン）ハイライン、交渉１度目で倍以上の値引き提示でした。
下取りはヤナセ（Ｅワゴン）より３０万プラス、ガリバーとほぼ同等。
５２５に較べて割高なので値引きも大きいのかも。

在庫ならそれ当たり前だよ。
オーダーなら20万引きぐらいだろね。

>>805
在庫車ではないけど、ディーラーの見込み発注分です。
コンピュータ上では生産中になってます。
オーダーといってもハイラインだと特に付けたいものもないので吊るしでよいと思ってます。

自分の住む県は田舎なのでﾃﾞｰﾗｰは、1つしかありません。
隣の県は地方中枢都市なので、数店舗あります。
なんかﾃﾞｰﾗｰでの枠？ってのがあるとかなんとか言って、値引きも強気です。

隣の県で競合して買ったほうが、値引き期待できるでしょうか？

>>806
MBからの乗り換えは厚待遇のDは多いからだろ！競合車だから
国産からだと輸入車に比べて、値引き率はあまりよくないとこは多いみたいよ
それと今生産中ってことは早くても11月末の納車ってことか？
>>807
安くはなるだろうけど、その後のｱﾌﾀｰが地元Dで気まずくなければいいけど・・・
あとは時期をかえれば結構違うぞ！特に年末、３月決算時期など
11月中頃から商談して年内納車ギリギリまで粘れば結構な値引きが期待出来る

>>808
書き方が悪かった。
下取りはＢＭＷ、Ｅクラスワゴン（Ｅ３５０）は競合車種です。
ヤナセの値引きも半端じゃないけど下取りとのトータルではＢＭＷの方が良かったです。

カタログ見せて高校生の子供に決めさせたら息子も娘をＢＭＷ派でした。
既にベンツがあるのが理由かもしれませんが。
アウディも見せたけど一発で×でした。
ワゴンの予定ですが一応レクサスＧＳ見てから決める予定です。
ＧＳ４３０がＧＳ３５０よりアンダーパワーでなければかなり乗り気なんですが。

なんで年とってくるとデーラーとか、ィが言えなくなるんだろ？
２をトゥーって言うぐらい恥ずかしいのかな？ィを抜かす年代は。

もっとエロい人に同型エンジンの重量差の話してほしい。
いったい500ccの分軽くないの？

>>808
携帯から長文ご苦労さん。

>>809結局言いたかったのは国産車からの乗り換えの人には、BMW、MBｵｰﾅｰからの乗り換え程値引きは積極的ではないよ！と>>801に言いたかっただけ

>>810 どーもありがと
あなたみたく暇な人ばかりじゃないんだよ世の中には、働きなさい
で500�t分の重さについて知ってどーすんの？？お前

よく携帯ｶﾁｶﾁ必死にそんな長文書けるなｗ

500cc分のアルミだよ？きっと５ｷﾛ弱はあると思う。
525の方が鼻先が５ｷﾛ重いなんてアフォくさいだろ？

そこで、エロい人に質問したよ、そしたら
500cc分もアルミ容積違わないって。

あー気になる。

>>812
必死すぎて笑えるが。
ボアとストロークって知ってる?
比重ってしってる？

ボアストロークが円柱形で、その容積が500cc違うんじゃないの？
アルミ刳り貫いてあって。

それに何？比重って。

んだよー、あげ

>>802
リモコンキーで開ければいいじゃん。
お前ホントはオーナーじゃないだろ。

またでたよ、偽オーナーと決めつけて優越感に浸りたいアフォがｗ

エロい人に質問なんですが
直６モデルで50：50なのは分かりますが、
Ｖ８モデルでも50：50にするにはどうやっているのですか？

Ｖ８買おうかと思ってるので。

その分トランクに鉄の塊積んでるに決まってんだろ！バーカ
50：50だとかｴﾝｼﾞﾝの500�t分の重さとかウルセーよ！スペックヲタ
どーせ乗った時の違いなんてわかんねーんだからゴチャゴチャ言うな
カタログの数字でも見てオナってろ

んだよー、また携帯ヤロウがきちゃったよ。
話題退れてんだからいいじゃん。

全然話題逸れてねーじゃん、すぐ上で>>818がくだらない質問してるからわりーんだろ

ぁーぁーﾜｶﾂﾀﾜｶﾂﾀ、ｶｽﾀﾏｰｽﾞのお姉たんに聞くからｲｲよ。
ちなみに聞きたいことは三つだよ。

同型エンジンの排気量差による円柱くり貫き分の重量差。
重いＶ８で何を後ろに積み直して50：50にしてるのか。
右ハンドルの左右の重量配分は50：50になってんのか。
（左ハンドルだとちゃんと左右50：50になってるらしい。）

参考までに、アメリカ版カタログに重量配分が載ってました。車輌重量と
併せて載せておきます。
525i 1570kg 49.8:50.2
530i 1590kg 51.1:48.9
550i 1735kg 51.4:48.6
いずれもAT仕様。MT/SMGなら0.1〜0.4%程度リアヘビーになります。

スペックヲタ君、わざわざ君の為に情報提供してくれた人がいたよ、良かったね！
数字見て興奮して勃起しちゃダメだぞ
しかし、こんな数字知ってどーすんのかねー？？車に乗るのに必要な事なんかなぁ？？
理解に苦しむ

何なんだこの携帯ヤロウ、
スペ話題止めたいのか召喚したいのかｻｯﾊﾟﾘ解んね。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=142290
なんでこんな喧嘩ウリウリなのに顔が出せるんだろ？
武闘派とか言われて喜んでいるようにも感じるし
同じオナとしてマジ恥ずかしい

【GS350 3500cc 520万円】＜【530i 3000cc 718万円】＜【E350 3500cc 808.5万円】

【GS430 4300cc 630万円】＜【545i 4400cc 937万円】＜【E500 5000cc 949.2万円】

sage

今は540と550になったよ。
540が860万円、550が970万円だって。

>>829
流れ的にはこうかな。
535i（日本未入荷）→540i
545i→550i

550の値段がそれならお買い得感が高いなぁ。
絶対に大台に乗ると思ってたから。今545iの下取りっていくらくらいだろ。

某掲示板、ゲストがって書いてたスレ瞬時に消されたな
あそこまで必死だと滑稽だよｗ
しかも見かけたE60海苔に登録を誘うとはもう宗教だな

↑
じゃあ見に行かなきゃいいじゃん！

内装が激しくアレなので、びっくりした
ＢＭって内装にはあまり気を使わないメーカなのかな

>>832
見逃した。内容おせーて。

>>835
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/cgi-bin/owner/e60/note.cgi#topic_244

>>836
さんきゅ

>>834
そうです。激しくアレです。
俺もシートをベージュのレザーとかにして雰囲気で誤魔化そうとしたが、
ダッシュボードとかは如何ともしがたい。
安い525だからもう諦めてるけど、545の人とかどう思ってるんだろ。

９月生産からはiﾄﾞﾗｲﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾗｰの上面が皮張りになるよ。

CD部分のインパネといいiﾄﾞﾗｲﾌﾞのｺﾝﾄﾛｰﾗｰといい細かい変更は輸入車だから仕方ないと言うかもしれないが、細かいとこのデザインくらい始めっから決めとけよ！
変更前に買ったｵｰﾅｰが少なくとも気分を害す、MCとかで変わるのは仕方ないだろうけど、デザインが完成してないなら売るなよ！売りながら完成品を仕上げていくならもっと安く売れ
昨年末に買って不愉快な変更点ばかり、新ｴﾝｼﾞﾝになりHDDナビになり、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞになり不満だらけだ

モデル末期まで常に進化し続けるのがドイツ車です。悪しからず。

うざい携帯野郎。
せこいこと抜かすな。

あー、携帯ヤロウが辺り構わず絡んでる理由が解たよ。

ただのセコいボンビーじゃんかｗ

>>840
さらにセキュリティーが標準になり、スターターがボタン式になるらしいよW

>>830
本国でも535iなるモデルはありませんよ。530iの上は545iです。
535d（3リッター直6ディーゼルツインターボ）の間違いではありませんか？

たしか一枚ずつのタイプのDVD付けられると雑誌で見た気がしたんだけど
営業さんはないって言った。

ホントにDVD見れないの？
もう買っちゃったけど。

>>840
キドニーもメッキ仕様になるぞ。まぁ、これまでもＯＰあったけどね。
でも一番の変更点は、ブレーキとトラコンの電子制御周りだよ。
あと、３・７尻同様、モナコ・ブルーが追加だね。
年度ごとに改良されていくのは毎度のこと。
因みに、９月生産分（１０月末納車〜）からだから、現在納車待ちの人はビミョーだから確認しておいた方がいいよ！

一生に一度しか買えない人は細かい変更点が気になるんだろうね。
５が新しくなってまた気に入れば買うし、飽きたら違うのするし。
いままでもそうしてきた。
イヤーモデル毎に変更されるのなんて当たり前。
試作品とか完成品とかいってるやつ外車買ったこと無いんだろうな。

>>844>>847 マジかよ！？
貧乏人とか言うけど、そのくらいの変更はじめっからやっとけよ、それかMCでまとめてやってくれてもいいんじゃないか
なぜOPだったモノを標準にするんだ？OPだった時はボッタくってたのか？

おい、見苦しいボンビー。
殆んど後付けできるから騒ぐなよ。
スターターボタンは厳しいかもしれないけどさｗ

っつか初めてだよ、イヤーモデルにｳｼﾞｳｼﾞとケチつけてるヤツｗ

840の気持ちは分からなんでもない。
特に今回みたいに、BMWの魂たるエンジンが格段に進歩したンエンジンに
替わったりすると、文句の一つもいいたくなる罠。

エンジンが変更になるというのはE60が発売される前から知られてる話だけどな。

買い換えれば？
他人から羨ましいと思われることもBM選んだ理由の1つでしょ？

新型車に嫉妬心燃やしながら乗るような車じゃないよ。見苦しい。

車ってそんなにすぐ乗り換えるモンなんかなぁ・・・
君たちがお金があるのはわかったけど、人として気に入らなくなったらすぐ新しいのに換えるって言うのもどーかと思う。愛着心やモノを大切にするっていう人としてのモラルとかあると思うし
買い替えれば買い替えたで差額分償却費以上に損してるから、一経営者として？だし

ちなみに日本には所得が1000万以上の人は就労人の5％、3000万以上に限っては1％以下って知ってた
２ちゃんねらースゲェー

おい携帯ボンビーオヤジ。
別に漏れらが車に愛着ないとは言ってないじゃん。
気に入らなかったら乗り換えろってだけ。
普通は、っつか欧州車海苔なら
イヤーモデルぐらいでそんな嫉妬なんて起こらないと思ふから。

イヤーモデルに嫉妬するんだったら、
バルトロエンジン情報ぐらいは二年前にも知れたよ。
もっと愛着もって情報得て買え。
っつか、モマエみたいなオヤジは末期のモデルでも買っとけ。

あー、モマエも経営者だったら
公示所得の数字なんて意味ないの解るな？
っつかウザいよオヤジ。

>>840
それくらいでクヨクヨするなよ。
俺なんかもっと悲惨だぞ。知り合いに騙されてモデル末期のE39を買わされてしまった(5年ローン）

そして納車されて２ヶ月後くらいだったかなNEW５の発表会の手紙が届いた。
女房に怒られるは知り合いには中古で買ったのかとか散々な目に遭ったよ。
NEW5が出る事誰も教えてくれなかったorz

新型車の存在を客にしらせる義務は、１ヵ月前かららしいからそれはしょうがないなぁ

IDが面白いので記念カキコ
I am BNW

>>856
だから馬鹿はいつまでたっても負け組なんだよ。

>>858
残念だったね

>>860
ＩＤがＢＭＷになってるぞ

寛容なＢＭＷオーナーは
５シリーズに及ばないレクサスＧＳのダメっぷりを笑って許してあげましょう。Ｗ

レクサスＧＳ試乗記
http://motor.days.co.jp/ncarimp/new/index.html

2005/09/15(木) 01:09:22
ＢＭＷ５シリーズだが、その安全性には問題があるようだ。
ttp://www.autocarmag.com/News_Article.asp?ST=&NA_ID=212475
「BMWは悲惨な衝突テスト結果に打ちのめされた」 を見てみてくれ。

どうやら、ユーロNCAPの結果（１回目）は３つ星だったらしい。
BMWのスポークスマンは「テストに問題があった」と主張して、再テストを要求。
車にいろいろ改良を加えて、「今度は５つ星取れるはずだ」と言って臨んだテストで…４つ星。
今どき、プリウスだってプジョー1007（トヨタアイゴとほぼ同一設計）だって５つ星なのに。
ちなみに、歩行者保護は１つ星らしい。

しかも、その改良は2004年の秋以降生産された車にしか適用されてない。
すなわち、2003年9月〜2004年夏の生産車は３つ星の安全性しか持ってない。
軽量化のため、鳴物入りで導入したハイブリッド車体構造（前半分がアルミ製）に
大問題があったらしい。

前を軽くするためばっかで安全性は考えてなかったのかな。
走りヲタBMWらしいじゃん。

漏れのは短いＶ８だから生き残れるなｗ

死ぬ時は死ぬ

2006年モデルの変更点ご存知の方いらっしゃいます？

キーが変わる、アラームシステムが標準装備される、ＤＳＣ機能が3シリーズと同じになる、
キドニーグリルがメッキになる、新色が２−３出ることは聞いているのですが他にあるでしょうか？

突然ですがすいません。
ちょっとお聞きしたいのですが、Ｅ６０の純正ホイールをＥ３９に履きたいのですが可能でしょうか？
（Ｅ６０はハブ径７２．４、Ｅ３９は７４．１だそうです）
またその場合費用的にどのくらい掛かるかお分かりでしたらお教えください。

スタデーで聞いたら？ｗ

北米で売ってない車種は貧乏人専用車
１シリーズ全車
３２０ｉ（北米は３２５ｉ以上）
６３０ｉ（北米は６５０ｉだけ）
６４５ｉ（北米は６５０ｉだけ）
７４０ｉ（北米は７５０ｉ以上）
Ｚ４　２．２ｉ（北米はＺ４　２．５ｉ以上）

やべっ、550と540で迷って540の方買っちゃった

レクサス対策丸出しだしね、540は
恥ずかしくなってきたｗ

>>870 これだから持っていないヤツは困る
５４０なんてありません！５４５ならありますが？？
ちなみに迷うも何も５４５の後継で５５０が今後でるんだから、お前の発言は何一つ当たってないけどいいのか？

↑アフォか？こいつｗ
540も出たんだよ。

馬鹿さ加減からいって、携帯オヤジだろ、こいつｗ

>>872
いつでたん？

>>873
2006年モデルから
540iは306馬力、860万という話

540だが、9月生産分の06ﾓﾃﾞﾙ=10月ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ開始は本当だよ。
って、そんなこと皆知ってるだろ！>>871は知らんかったようだが。
お値段は>>874で合ってます。
因みに、BMW JAPANがDLへ通達した540の説明は以下の通り。
「530iと550iの間を補完するﾓﾃﾞﾙとしてE350等の競合車に対する選択肢
を広げるﾓﾃﾞﾙです。装備内容としては、530iに比べ以下の装備が追加さ
れています。
・電動ﾘｱ･ｳｨﾝﾄﾞｰ･ﾛｰﾗｰﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞ
・ﾀﾞｺﾀ･ﾚｻﾞｰ･ｲﾝﾃﾘｱ
・ﾌﾛﾝﾄ･ｼｰﾄ･ﾋｰﾃｨﾝｸﾞ」
因みに、550iは545iの装備にｺﾝﾌｫｰﾄ･ｼｰﾄ、ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを標準化
しています。

>>875
それで860万なら何だか装備の割に高いな。
E350アバンギャルドを競合車を位置づけているなら尚更。

いっそ550買ってしまったほうが何でもついてて良さそうな気がする。

>>871

んなショボい情報網してっから、ｲﾔｰﾓﾃﾞﾙ小改良なんかで泣くんだぞｗ
大まかな改良は分かってるから、ｲﾔｰﾓﾃﾞﾙなんか全然気にならないよ。

ちなみに今回はV8買ったけど、２年後にはV8もマグ化されるってさ。
５尻にはマグ化されて1年後の2009年モデルからと予想。

BM好きのみなさん、こんなのどうですか？
BMっぽくしてみました
ttp://www.imgup.org/file/iup86955.jpg

キドニーグリルにすらしてなくて、
なにがBMっぽいだよ
笑わせる

ふーん、キドニー付いてればBMなんだー・・・ふーん(　´,_ゝ`)

米国 Car and Driver 誌 Spoilsport Sedans 比較評価

総合第１位　First Place　Infiniti M45 Sport　日本車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=9

総合第２位　Second Place　Acura RL　日本車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=8

総合第３位　Third Place　Lexus GS430　日本車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=7

総合第４位　Fourth Place　Mercedes-Benz E350　欧州車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=6

総合第５位　Fifth Place　Audi A6 4.2 Quattro　欧州車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=5

総合第６位　Sixth Place　BMW 530i　欧州車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=4

総合第７位　Seventh Place　Cadillac STS V-8　アメリカ車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=3

総合第８位　Eighth Place　Jaguar S-type 4.2 VDP Edition　欧州車
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=2

トップページ
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391

どうでもいいが、何でいつもカタヲタやHPヲタは基準がメリケンなんだ？？
あんなに歴史も文化も品もない国と我々日本人を比べるんだ？何の参考にもならんと思うが・・・、アメリカにコンプレックスでもあるのか君は？
どーせなら欧州の国と比べてくれ

>>882
ﾖﾀｦﾀ（ﾚｸｻｽ関係者説あり）がBMWを目の敵にしてるからね。
ﾖﾀｦﾀに都合のいい記事が転がってるのはﾒﾘｹﾝばかり。

>>882
>>883
おまいら必死すぎｗ
ﾖﾀを敵対視するあまり、同じ土俵に上がってしまっている自分を反省しろｗ
ヨーロッパ車を基準とする情報が少ないからじゃない？

>>884
別にﾖﾀなんてどうでもいいよ。
ﾚｸｻｽだっていい部分はあるし、ﾏﾝｾｰするなら止めはしない。
ただ、>>881のような無差別爆撃だけはやめて欲しい。

ﾐｽﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰに乗ってる人、派手過ぎでつか？
キモい派手さかなぁ？

モナコブルーにしとけばﾖｶﾀ。

それ何色？俺が買った時はﾐｽﾃｨｯｸとｵﾘｴﾝﾄしかﾌﾞﾙｰ系無かったような・・・

　　　　　／|＼　　──‐　 ./￣|￣ヽ. 　　│
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　　 ﾞl　│　　　　　 ヽ　 ヽ　　　 　　,lﾞ　 ,/　 　　　　　　　ﾞl　 ﾞ‐'"｀ │　　　　　　　,lﾞ　 ,/
　　 │ │　　　　　　ヽ　.ﾞi､　　 　 /　 ,/　　　　　　,／″,,　 .ｲ''''"″　　　　　　　/　 ,/
　　　ﾞl　ﾞl、　　　　　　ヽ　 ﾞl,　　 丿　,/　　　　　　　ヽ／゜ﾞl,　 ﾞl, __,,,,,,,i､　　　　　丿　,/
　　　 │ ﾞl、　　　　　　└''"｀ 　./　丿 .,、　 　　　　　　　　_,ｿ　 ｀゛　　 .ﾞl　　　./　丿 .,、
　　　　ﾞl、.ﾞl　　　 _　　　　　　 ,lﾞ　./.,／ヽ　　 　　　　　ィ'"｀　,,、 .'l,'''"ﾞﾞ｀　　　,lﾞ　./.,／ヽ
　　　　 │ ﾞl._,,-',i″　　　　　/　,jｼ" ,∧ ヽ　 　 　 　 　 ﾞl,,,／゜ﾞi､　ﾞi､　　　　/　,jｼ" ,∧ ヽ
　　　　 │ ｀ ／　　　　　　丿　″.,/｀ .ﾞl, ﾞl　　,,-ヽ、　　 ｀　　　ヽ,,-ゝ　　　丿　″.,/｀ .ﾞl, ﾞl　　,,-ヽ、
　　　　　ﾞl ,,i´　　　　　　 ./　　 ／　　　ﾞl,.ﾞ‐'" _,-┘　　 .l'i､　　　　　　　　./　　 ／　　　ﾞl,.ﾞ‐'" _,-┘
　　　　　　　　　　　　　　 ﾍ-,,,,i´　　　　 .ヽ,-'"｀　　　　　| ｀ﾞﾞ"'ｰ-､,,,,、　ﾍ-,,,,i´　　　　 .ヽ,-'"｀
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──っll　─┼─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ｄ
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携帯オヤジが釣れたーｗ

>>887
あーおまいに聞いてないよ、携帯オヤジ。
おまい>>871だろ？
何も知らないアフォ丸出しのおまいには聞いてないよ。

>>883-885
日産ヲタだろ。１位がInfinitiなんだから。

それ何色って
ブルーだから青色だろ

Ｅ６０の次のモデルコードまで後何年後だと思う？
だいたいこんな周期
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/M_Gmbh#M5_.EF.BC.88.E3.83.A2.E3.83.87.E3.83.AB.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.83.89E39.EF.BC.89

例のサイトまたメンバーが文句言い出したぞ。

http://bmw5.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1656&forum=5&post_id=15829#forumpost15829

さあどのくらいで削除になるかな？

http://bmw5.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1655&forum=5&post_id=15830#forumpost15830

入庫拒否？

９月以降生産分を今月中にオーダーするつもりです。
やっぱりスターターボタンに変更になったということでした。
Mｓｐｏでレザーに張り替えたいんで、１２月納車はきついかも・・・。

いいじゃん、18年式になるんだからさ。
漏れは12月納車で17年式だよ。

>>895
今月内にオーダーなら１２月納車可能みたいです。

今回は特に時間に制限がないのでオーダーしました。
値引きは２００５年モデルより減りますが内装素材、カラー、トリムを選べるのは楽しいですね。
これが本来の車の買い方なんでしょうがベンツにも見習って欲しいです。
ベンツもオーダー可能ですが選択の幅が殆どないのでつい吊るしで買ってしまいます。

日本は車検制度という厄介なものがあるからな。
それでも納期を計算しつつ、自分好みの仕様で買う、というユーザーが
もっと増えてくれればいいのだが。

顧客満足度に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は、
米国の新車を購入した約11万5000人のユーザーによる商品魅力度評価の
調査結果を発表した。
評価する分野は、パワートレーン、乗り心地と操作性および制動性、快適性、
シート、運転席周りとインパネ、空調、音響システム、内外装デザインの8つ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
＜品質の項目は無いので、品質の良し悪しは評価されていない＞

第１位レクサスIS 300｛日本のアルテッツァ（生産終了）と同型｝ とベンツC
第３位クライスラー３００
（BMW3は圏外）

第１位レクサスGS300/430（日本でGS300は売らない）
第２位インフィニティM（フーガ）
第３位ベンツE
（BMW5は圏外）

第１位レクサスLS430（日本の現行セルシオ同型）
第２位ジャガーXJ
第３位BMW7
（ベンツSは圏外）

第１位レクサスRX400h（ハリアー・ハイブリッド）
第２位インフィニティFX
第３位ランドローバーFX3

がそれぞれのセグメントで最も魅力的な車に選ばれた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050922/108840/001.jpg
http://www.jdpower.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2005174
http://www.jdpower.com/pdf/2005174.pdf

900

http://www2s.biglobe.ne.jp/〜i-zumi/
http://www.bmw5.net/

くだらねえ罵りあいしてるぜ。
535Mspoルックだとげらげら

525Mspoルックだろ。
四本出し組だよ。
ﾌﾟｹﾞﾗ

↑実は気になってしょうがなくて細々とチェックして、
匿名のこんなとこでしか書込み出来ないチキン野郎。

あのスレは貧乏人のキモヲジが無理して525買って、
サイトに煽られて530や545買える程DQN改造。
アホガキとブス嫁にユニクロ着せて
車の前で写真とって喜ぶサイト。
じつは改造屋の顧客獲得サイト。
シュトゥディとドイツ語読みかと思ったら読み方もDQN。

ここでもやってら
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=426&pgc=1&th=1362584&act=th

>>905お前も暇だな！いちいちこんなサイトの掲示板まで見てたのかよ
ほっとけばいいんじゃねーの？

Aaa:東京、京都
Aa :一橋、東京工業、大阪
A :東北、筑波、名古屋、神戸、九州、早稲田、慶應

Baa:北海道、お茶の水、東京外語、横浜国立、広島、上智、ＩＣＵ
Ba :千葉、東京都立、電気通信、金沢、京都工芸繊維、奈良女子、
　　　大阪外語、大阪市立、大阪府立、岡山、東京理科、同志社
B :埼玉、東京学芸、東京農工、横浜市立、信州、新潟、静岡、名古屋工業、
　　　九州工業、熊本、立教、明治、津田塾、学習院、関西学院

Caa:小樽商科、山形、高崎経済、群馬、東京水産、東京商船、静岡県立、名古屋市立、
　　　滋賀、京都府立、神戸商科、鹿児島、中央、青山学院、東京女子、立命館
Ca :岩手、福島、茨城、宇都宮、山梨、富山、岐阜、三重、徳島、愛媛、鳥取、山口、
　　　大分、宮崎、法政、成蹊、日本女子、南山、関西、西南学院
C :北見工業、帯広畜産、北海道教育、室蘭工業、弘前、秋田、福井、和歌山、姫路工業、
　　　島根、香川、高知、佐賀、長崎、琉球、成城、明治学院、聖心女子、芝浦工業、福岡

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Cafe/7351/

携帯小僧は何処だ？オヤジが帰り討ちにしてやる

先日代車としてＸ５ 4,4を２日間かりました。
さすがにすごいパワーですね。惚れ惚れします。
でもやっぱトータル的にはＥ６１のほうがいいと思いました。

Ｘ５はハンドル重くて嫌だから５シリーズ買ったよ。

ところで、アクテブステアがマイルドになっちゃったみたいだけど、
旧モデルと比較できる人いない？

今日ちょっと商談してきたんだが、530Mspで商談してたら900万を超えるローンは
サラリーマンだと例え年収1000万超でも単独では承認が降りない可能性が高いって
言われた。実は去年の年収が970万くらいで、今のペースだと今年は1100にちょっと
届かないくらいなんだが、それでも厳しいって言われた。

30超えて親に車のローンの保証人なんてお願いできないし、やっぱり貧乏人には
かなり頭金を用意しないと買えないらしい。

というわけでセールスには525に汁って言われちまったよ。

当たり前なのかもしれんが、現実を知ってちょっと悲しかった。

900万じゃなくて700万の間違い。スマソ。

それだけ収入があれば頭金ぐらいすぐに貯まるだろ？

年収97万の間違いじゃね

それかバリューローンにしたら？

>>911っていうか、お前その年収で貯金ないのかよ！預担で銀行から金借りたほうが、金利も安いだろ
頭使えよ！それかお前の妄想だったかどっちかだな

朝からはりきってんな、携帯オヤジ。

ウゼぇよ。

なんかすげー恥ずかしいんだが、正直今まで家のローンもあるし、残りも「あるだけ使う」って
感じでろくに貯金がない。

1000万近く年収があるって言っても「額面」だよ。源泉徴収票で見た金額がそれだったって
だけで、年ベースでの手取りではいくらなのかちゃんと把握してなくて、大体月の手取りが
生保とかも引いて40万ちょい超えくらいだってことしかわかってない。

そんな漏れでも、バルトロが出たんでE60欲しいなって思って3ヶ月で80万ほどは貯金したんだが、
この程度じゃ全然ダメってことだよな。最初は年末に150くらい作ってDLに行くつもりだったんだが、
営業から「46の下取りがどんどん下がってるので、是非今」って電話が来ちゃったんで、のこのこ
行ってみた次第。

ちなみに46もローンなんで残債があって、下取り金額からは当然ながら足が出る。そのせいで
今くらいの頭金では、ローンを減らす効果がほとんどない。

あたりまえだがこの程度の財力で530なんて本当に恥ずかしいと気付いたわ。
せめてもう3ヶ月もしくは半年待って200〜300くらいは金貯めるまで買うなってことなんだろうな。

525に妥協するって手もあるわけだが･･･orz

車本体の話題じゃなくてｽﾏｿ。

じゃ、ボーナスは２ヶ月ぐらいだな？

金ない人は乗らないんだな。
その年収でクルマだけ５でも惨め。

俺はE39を2年半でE60に乗り換えたが、過走行でバリューローンの想定簿価(でいいの？)
より査定が70万低くてE60(530ハイライン)の総支払い額が900万近かったよ･･･ orz

ブホッ！！まじかよ、ホント詐欺だな

>>922
2年半で55000kmは想定の範囲外だったらしい。

マツダ地獄とＢＭＷ地獄は、どちらがよりひどいですか？

>>917お前も携帯のクセにでけぇー口叩くな！小僧
それともバレてないとでも思ってんの？ ﾌﾟｯ www

結局破格の条件が出て、契約したよ。我慢が足りんな、漏れ。

>>926
購入おめ。
IDが惜しいね。

結局何しにきたんだ？ローンが保証人なしだと組めそうもないとか言ってたくせに
それだけの頭金でよく組んでくれたよなぁ、手取り40そこそこでペイ出来るのか？お藻え

>>927
�dクス

525iでバルトロ前からすると重量もアップしてるけど、まあ530では人の格が
追いつかないってことで、納得したよ。納車は月末になると思うけど、自分が
あれのオーナーになると思うと、ちょっとビビってるｗ

>>929
またバリューローンですか？
次買うときはもっと悲惨な状況になりそうですね。

マグエンジンの単体では軽くなってんのに、2006モデルでは
なんで車全体で重くなってるのか分からないよ。
標準装備だって変わらないだろうにさ。

イヤーモデルにかこつけて、
例の衝突安全性不足の補強したな、きっと。

>>929
525でもむりぽ。

>>932

まあ確かに若干(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙではあるんですけどね。
ムリしながら一点豪華主義で楽しみますよｗ

525じゃそんなに豪華でもないと思う
一点豪華主義ならM5狙って欲しかった

そんなこたぁ、乗ってから言えっての。
５２５でも、十分楽しめるぞ。

5程度でビビるの？w

>>934
>>936

まあそこは年収1000万程度ですから勘弁してくださいよｗ

これでも一応530乗ってるんだけどな
給与収入は800万だけど株でかなり儲けてるんで
530でも普通にいい車って感じで豪華って感じではないと思う
楽しめることは間違いないしいい買い物だったとは思ってるが

>>938

すごいね。株でちゃんと儲けを出してる人ってまじで尊敬するよ。やったことないけど。

530も本当に羨ましい。いろんな人に指摘されているように、わりとキチキチの財政状況で525を購入
したので、少なくとも5年は乗るつもり。530に乗り換えるとすればその後になるわけだから、漏れは
次のモデルになっちゃうね。

あと漏れの言う一点豪華主義ってのは車自体が絶対的に豪華って意味じゃなくて、今まで金を投入
してた他の趣味とか旅行とかはできるだけ控えて、自分の中で金をかけるのは車だけっていう感じ。
こんなライフスタイルだと同じ60オーナーからすると「貧乏臭いから氏ね」とか言われそうで怖いｗ

言葉遣いが下手でｽﾏｿ。

子供いないなら好きにすればいいじゃん。
子供いるなら最悪だよ、上の奴。

子供はいないよ。婚約してるけど、しばらくは共働きの予定。
結婚するまえに思い切って買ったという状況。家のローンを今後も漏れの収入で全部負担
することで、貯金がちょっとしかないのを許してもらったｗ

おまいの貧乏くさい経済設計なんか聞きたくもない逝け。

>>942
逝ってきまつ

>943
そんなに卑屈になることはないんじゃないか？
それに日本国内なら525は賢い買い物だと思うよ。
装備がそんなに違うわけでもないし、
バルトロエンジンならパワーも上がってるし。
リセールまで考えたコストパフォーマンスは一番高いと思う
525が貧乏くさいなどと言うのはここの脳内オーナーだけだよw
まあちらしの裏はどうかとはおもうがｗ

一人モンは年収の６割、不要家族ひとり増えるにつき１割減、
嫁に子供２人だったら年収の３割まで。
それ以上のクルマ買うべからず。

>>944
>>945
どっちも貧乏クセえ氏ね

【E60】BMW 5 series-4【型落ちは逝ってよし】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128752647/l50 

>945
そんなことはお前には関係ない。よけいなお世話
自分が買えないからそんな理由を付けて慰めてるんだろｗ

>946
お前は貧乏臭いじゃなくて貧乏ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124039749/826
点火コイル不良

950get

950行ったってことは、次スレ立てた方がいいんかな？
「逝ってよし」スレは別スレだよね。

【E60】BMW 5 series-4【型落ちは逝ってよし】  
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128752647/l50  

>>948
そんなことはお前には関係ないって、確かにそのとおり。
よけいなお世話、ってのもそのとおり。
でも２ちゃんはそういうところだろ？
それよりも、年収の７割もするクルマを無理して買うやつのほうがビンボーじゃん。
９４８は何割？

手取り14〜15くらいだろうから、30割？？月々5ﾏｿで3年後残額200くらいのﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝでも組んでると思われ

>>954
さすがに詳しいね
支払い大変だと思うけどがんばってね

トヨタが次期カローラランクスに積む１．８リッターエンジンは、
バルブトロニックのようにバタフライレスだそうだ。
ＢＭＷのようにインテークバルブで制御してると思われる。

>>956
ＢＭＷの特許権を侵害していないといいけどね

5シリーズのテールランプとインプッレッサのテールが似ている感じがする！サイズはちがうがデザインにてる

カロのXH990みたいなオンダッシュナビを追加装着しようと思うんだが、首都圏でいいショップないかな？
エイタックとかだとかなりボラれるし、近所のショップではE60は怖くていじられないってあっさり断られた。

車速パルス取り出せなくていいから、5万程度できれいに取り付けられればいいんだけどな。

オンダッシュナビってかっこ悪くね？
E60って純正じゃないんだって思われね？

俺もそう思う。実際今46で使ってるのはカロのインダッシュAVIC-H9+V7だし。
でもインダッシュってE60には装着スペースないんじゃねぇ？

いくらなんでもエイタックデモカーみたいな「移設」とかで、取付20ﾏｿで計50ﾏｿとかはちょっと払えないよ。

例の営利目的宗教団体のHPで聞いてみれば、即答かもよwww

先日５２５Ｍスポを見てきたのですが、黒だとカーボンブラックになりますねと言われました。ブラックサファイア希望だったのに、出来ないのですね。残念です。カーボンブラックって紫に見えるのですが、私だけでしょうか？

ブラック�Uはタクシーっぽくて傷が目立つのでお薦めできませんて営業に言われたのですが、実際どうなんでしょう？乗ってる方教えてください。

ソリッドだからイマイチ
カーボンブラックの方がいいよ、光の加減で少し紺ぽくも見えるけど、そこがまたいい感じ
汚れは濃い色はどれも目立つ、反面洗った後の満足、達成感はピカ一

特にリアバンパーの平らなところに水が溜まって乾くと白っぽい汚れになる。
コーティングしてるけどひと雨で洗車必要。
あ、俺のはカーボンブラックね。

無精者にはチタンシルバー最強。
コーティングしてガレージ駐車。洗車は年に３回GSの手洗いでOK。

オーナーのリアリティのあるご意見が聞けて良かったです。また気になることがあったらカキコします。若輩者ですいません。ありがとうございました。

>>967
俺もチタンシルバーでコーティングしてガレージ駐車してる。
多少ほこりが着いても、汚れが目立たなくて楽だね。
でも、どんなに間おいても月１で洗車屋で洗車してもらってるよ。

俺はシルバーグレー、チタンと迷ったけど５尻では新色だったから・・・
まめな人は濃い系が洗車しがいもあっていいけど、そうじゃない人はグレー系が楽でイイ
だからどの車もグレー系が比較的よく売れる

俺はアルピンホワイトでガラスコーティングのガレージ駐車
一月100kmも乗らないのでほとんど洗車していないｗ

やっぱりﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ考えると１７万足してサンルーフ付けたほうがいいのですかね？手放す気は無いのですがｗ

俺もガレージだけど通勤に使ってるので
雨が降っても乗るので･･･
E39の時はチタンシルバーだったから全然
汚れなかったんだが、梅雨時とか最近雨多
いのでカーボンブラックは失敗だったかなと
思うことがある･･･

ブラックサファイア、青空駐車の俺様が来ましたよ。
洗車もたまにしかしないから凄いよｗ
まさに下駄グルマ。

>>964
すぐ売る気が無いのならば、自分の好きにしたら？
下取りで１７万の差は出ないはず。
以前サンルーフの車２台乗ったが、開けるのは最初だけ。

予算に余裕あれば付ければ？見てくれも良くなるし、換気程度でしかつかわないけど
530以上でﾊｲﾗｲﾝにすれば自動的に付くじゃん

喫煙者ならサンルーフは必要不可欠。
吸わない人にはいらないかも。

サンルーフは高いとこにあるから、たとえ20ｷﾛでも
ボンネットの高さに換算すると、100ｷﾛ相当の慣性力になるらしい。

サンルーフ付けるってことは、
ボンネットに100ｷﾛの重りを付けるのと同じってこと。

あ、縦横の慣性Ｇに対してだけね。

carviewの「BMW5.NETって最近」のスレッド消されちゃったね(>_<)