トヨタ車を買って大失敗だったこと

これだけ叩かれてるトヨタ車なので当然、買って後悔したことが
あるはずだよね。
具体的にどんな後悔・大失敗だった？
うちは普通にワンプライス商売に騙されました。

買ってないからわかりません

AE101トレノGT-APEX


トヨタ馬力

あっ、いい所もあった


トランクが結構広かった

>>1が馬鹿で低脳だったことを晒すスレか？
ワンプライスなんて普通騙されないから。

アリストＶ３００ヴェルテックス

パワーありすぎ

（妹・談）
ヴィッツ
買ってすぐ1.3発売

ホンダとダイハツと日産にはあったが、トヨタは無いな
前の三社には懲りた、下取り価格もやっすいし

ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/2/img/74217.jpg




八つ当たりの乱立スレッド必ず↑のヲタ関与している

某1.8L海苔だが、買って一ヵ月後にMC入って同排気量のエンジンがリーンバーンになったこと。
まあ今となってはリーンバーンでなくても気に入ってるから後悔はしてないけどね。

故障だらけ
ゲロクラ
数ヶ月でバンパー変色
エンジンマウント不良
ＡＴ不良
内装がきしむ
マフラーがボディに干渉してコンコン音がする。

カービューみたら、同じ不具合が多数報告されてた。
品質が悪いんだよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107961360/

（＾o＾）/＝三菱ヲタ代表
　　　　　　硫酸ピッチ事（ゆみ）（発言の不自由疫病神）
　　　　　　毎日何をやってるんだよ！
　　　　　　毎日レベルの低いレスばかり書き込んで

　　　　　　何の情報も無いままの乱立スレッドばかり
　　　　　　立ち上げて・・・

おまいらの乗ってる豊田車は誰が組み立ててるか知ってるか？

期間工という名のﾌﾘｰﾀｰだよ

資格も技能もない香具師が時給稼ぐために
死んだ目をして組み立てた車だよ

底辺でうごめく労務者の恨みがこもった車だぜ

所有者はご愁傷様だな

外人もなー！

WRCラリーでイカサマやり追放された盗用多セリカだった事。

イスト買ったら、会社の人が後から次々とイストを買った。
今では６台中３台がイストだ。

>>16
ネッシのシャイーンでつか？

いえ、一般の測量会社です。

>>16
それはお前さんに惚れてる証拠だ。
試しにハマーでも買ってみろ。みんなハマー買うぞ。

保障はしねぇがw

普通なら、同じ車なんて買わないよな。

恥ずかしいって意識が無いんだな。

さすが「白物家電と揶揄される盗用多」

>>19
ハマーじゃきついがな。そこでセルシオだよｗ

もう他国産には戻れなくなった

うむ、いくら品質が日本最低のトヨタ車を買ってしまったとはいえ、さすがに
韓国製やインド製はちょっとイヤだ。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

↑
盗用多の「なんちゃって安全性」の 根拠

対策ボディで追加試験した(新)　(旧)なんて表示は、恥ずかしい盗用多だけ。


　　「アルト　エポ　以下」　なのは、

　恥ずかしい G O A ボディの　　 ///// ヴィッツ(旧)　 ファンカーゴ(旧) /////

お客様の命よりも、カスほどにコストダウンした
プラットホームの極めて僅かばかりの鉄板が大切な盗用多

とても普通車とは思えない。恥ずかしい車だな。

トヨタは叩くとこが見当たらないが


エンジン音もっとだしてよ

　
　　　　　　　　　　　　-―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣､"ー ､
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　 　 _　　　ヽ ノ
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　 ● 　　i"
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/ ＿i⌒ ｌ|　i　　|
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/ （⊂ ● j'__　 　|
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　/　/ 　 ￣!,__,u● 　　|
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　し 　 　 　　u　l|　i　／ヽ､
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　ﾉ(`'＿＿ノ
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~⊂　　⊃＿
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　⊂￣　　　　＿＿⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂＿＿＿＿＿⊃　　　　　< 盗用多車はパチモノかよ・・・・足回りも手抜きで糞過ぎ !

２チャンではどのメーカーの車でも叩かれてる。ベンツでさえｗ 結局自分の価値観おしつけようとして文句たれてるか、妬み僻みで難癖つけてるか...だろ

車両通行禁止の踏切に突入して自爆、昨日 宇都宮で電車を
不通にさせているバカは


盗　　　　用　　　　　多


8888のブレビスだから見てみな。

>>27
この板に限らずどこでもそうだよ

トヨタ車で大失敗ってのはあんまないんじゃないかな？
プラスαの魅力がないっつうだけで．．．

>>30
トヨタ車で大失敗
>>28

　
　　　　　　　衝突安全性能総合評価 　(運転席)

スズキ 　アルト エポ　　　　66.4%

三菱 　トッポＢＪ 　　　　　56.2%

ダイハツ 　ムーヴ 　　　　　54.0%

トヨタ 　ヴィッツ(旧) 　　　63.9%

トヨタ 　ファンカーゴ(旧) 　61.8%



な な なんと、盗用多はスズキ以下(笑)

子会社の代発も、あの目潰し未満(禿笑)

日産は集団自殺御用達車だし

ついに柱まで抜いてる「遭い死す」だろ。

ダイハツ以上スズキ以下がトヨタのポジション？

トヨタは軽自動車作らなくてよかったな

禿ﾜﾛｽ〜

>>13
ホンダや日産は期間工とってないのか？ホンダの期間工は募集しているのみたことあるけど

いつも思うのだがアンチトヨタはいかにもトヨタ限定みたいな書き方するが
他のメーカーでも当たり前のようにやってるんだよな

期間工が嫌なら本田の高根沢もの買えよ
それかCopen

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

ゲロクラ買ったら、異臭がするとです。

>>41
１０年落ちの中古ならしかたないだろｗ

盗用多から安っぽいから、値段もそれなりかというと違うな。
相当値引かれてやっと価値相応だな。

投売りツダのほうがお得

直進安定性が悪すぎだったこと。
高速移動の多い俺には合わなかった。
ディーラーの対応も良く無い。

あまりに恥ずかしい軽自動車未満の衝突安全性しか無い、走る人間魚雷みたいな盗用多自動車だな。

　
　　　　　　　衝突安全性能総合評価 　(運転席)

　　 スズキ 　アルト エポ　　　　66.4%

　　 三菱 　トッポＢＪ 　　　　　56.2%

/// ダイハツ 　ムーヴ 　　　　　54.0%　/////

親が親なら子も子だよな。
大発は、親会社の背中見て育つからなぁw

名前はなんていったんだったっけ？
大発のプアボディって・・・・・・・w

目潰しは、盗用多の子会社大発よりも立派な衝突安全性を誇るじゃあないか。
盗用多・大発は親子揃って走る人間魚雷ですか？

みんな、クルマを買ったらエアバックが開くかどうかテストしてますか？

>>46

ﾜﾛｽ

所有している事が、恥ずかしい盗用多だと知った事。

吹かすとエンジン音が急に五月蝿くなる。

乗りたくない。車音痴やDQNが数多いから嫌だ。

>>20
最近は日産の方が「白物家電」 ぽいような気がする。
というより「色物家電」かな。
掃除機とかヘアードライヤーとか。

白物家電みたいなのは間違いなく盗用多車ですから。

>>51
S型エンジン（特に3S-GE)あたりがそうらしいな。

おまいら、日本最高のメーカーホンダを買わずして、車のオーナーというな
エンジンもデザインもオリジナリティーも最高でっす！特にエリエディスト

今日も遊んでね、安置トヨタの負け犬おじさんたち

ンダなんてタダでもいらぬ

>>52
じゃあさ、国産でどのﾒｰｶｰがDQN少ないんだよ？
日産だって、ｼﾙﾋﾞｱ系のﾄﾞﾘﾌﾄDQN大量にいるし
ﾝﾀﾞだってミニバンDQNが大量にいるじゃん。
売れてるﾒｰｶｰはどこもDQN多いじゃんか。
DQNも含めて幅広く売れてるから販売台数多いじゃねえの？

>>58
販売台数が多いって何の自慢になるのやら。
ましてや、そのメーカーに乗っていることが「勝ち組」と妄想している香具師って・・・間違いなく

　　　　　　盗　　用　　多　　海　　苔

>>59
ちげえよ。自分の言いたい事は、
日本人の何割かはDQNなんだから、ﾕｰｻﾞｰの数割がDQNになるのは普通だってことだよ。
販売台数を言ったのは、ﾐﾂｵｶみたいな特定なﾀｰｹﾞｯﾄにしか販売してないようなﾒｰｶｰを持ち出してきて
このﾒｰｶｰはDQNがいない!って言われてもしょうがないと思ったから。

盗用多は最も車音痴が乗っているメーカーだろ。
車作っている訳じゃないし。
作っているのは下請けや子会社で、組立てしているだけの
ただのアッセンブルメーカーじゃない。

デザインにも弱いし、基礎的技術もパクリが多いし。
レースやっても勝てないし、勝ててもインチキばかりだし。
台数売って、儲けが多いだけ。
カタログもデーターは上げ底だし、燃費もあてにならないし。

板のトヨヲタって、脳味噌に皺がない基地外かコピペばかりの馬鹿だらけだ。

最も恥ずかしいパクリ専門組み立てメーカー盗用多。

>>23
インド人のIT技術は世界最高なんだけどね・・

アルテッツァを買ったが期待したほど走らない。シャーシーダイナモで
チェックしてみた。トヨタの馬がポニーだと云う事実を初めて知った。

パクリアッセンブルメーカーの盗用多

横文字職業の漏れに、嗜好性に欠けるヨタ車は似合わなかった。

白物家電のような車しか作れないからな。
格安なだけの便所下駄みたいな盗用多。

盗用多車を買う奴は車音痴だから。買った時点で失敗。

おもしろいほどワンパターンな事しか書かないだね！

他に無いの？

>>69
ほかのことを考える脳みそが残ってるならこんなスレはない。

トヨタ車を買う
↓
トヨタが儲かる
↓
経団連：奥田会長ウレシイ
↓
政治献金の原資も増える
↓
経団連：奥田会長は消費税を１６％まで上げたいと言っていた。
↓
自民党に政治献金をチラつかせる。
↓
奥田会長の思惑通り、消費税１６％に・・・


つまり、トヨタ車を買うと大増税になります。大失敗です。

期間工が作ってるからどうの　とかいうレスがあったが、
今の世の中、期間工以下の正社員多すぎ！！
だから期間工が作ってるからといって、
必ずしも製品の出来が悪いわけではない

期間工が劣るのは、経験が少ないというだけで
逆に正社員の方が収入が安定している分、
向上心がなく、モチベーションが低い場合も少なくない。

今の日本で期間工を否定すると（止めちゃうと）
労務費で高騰するコストを抑える為に、
製造拠点を海外に移さざるを得ない。
結果、海外の製造業の経験が少なく、モラルの低い人達が
製造する事になり、品質に関しては現状以下になってしまう。

こういうのＮＨＫでよくやってるよ！

>>41-42
現行ゼロクラのバンパーの色が変色して合わないのと、エアコンの異臭は本スレでも有名と思われ。
それゆえゲロクラの名が定着した。

>>66
セールスマン？
ボイラーマン？
タクシードライバー？
フリーアルバイター？
ハローワーカー？

パクリとかつまらないは別にして
平均を作ることほど偉大なものはない

100系カローラワゴンＧツーリングＡＴを購入したもののインパネ周り、
メーターの意匠等にすぐ飽きがきてしまい、ＡＴに関しては変則ショックといいますかいつまでも滑ったような気持ち悪さ、
エンジンに関しては力強さは感じられず、キックダウンしても伸びない頼りなさ
パッケージングは前後席とも窮屈に思います。
装備品に騙されたといいますか…。
いえ、騙されたんでしょうね。
乗っていて寂しくなる車でした。

見られていると思っていたら、「車音痴なアホ」って感じで白い眼で見られていますた。

>>76
盗用多車は変則ｼｮｯｸ"だけ"は評判がいいから
ﾁﾐの買った玉が腐ってるだけじゃねえ？ｗ

>>78
とっくに買い換えてます。
好みの差ですかね？
ＡＴは乗ってて楽しくないです。

BZならまだしもGﾂｰﾘﾝｸﾞなんてﾉｰﾏﾙなｶﾛｰﾗと側以外同じなんだから
経済性以外の物を期待するのが間違いかと。
とっとと処分して正解だったね。

パクリカーだとわかったとき。

ここのネタもつまんないね〜

リアがドラムブレーキだった時。

最近のヨタ車のブレーキはなかなか良い感じだね。他の部分は未だにダメダメなんだが、ブレーキングフィールだけは改善されてんじゃないかと思う。

>>83
トヨタじゃなくてもコンパクトカーはそういうの多いぞ

盗用多の高級ミニバンな筈なのにリアサスが貨物のような手抜きのトーションビームだったりしたとき。

盗用多のＶ６の高級ミニバンの筈が、エンジンが鉄だった。

盗用多の高級ミニバンな筈なのに4ATだったりした。

トヨタ車はセラしか乗ってないが、良い車だった。エアコンが壊れ易い
のが致命的だったが。
(エアコン壊れたから手放した)

また買いたいなぁ。

トヨタ乗りって何がどう良かったか書けない知能障害者しかいない
のですか？

盗用多のミニパンは、柱まで抜かれていた。

トヨタ空港開港オメ！

過去スレや関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
他にも直進性の低さ、ハンドルをフルに左に切った時の復元力の低さの問題等
メーカーは以前からこの欠陥を把握していながらも未だに根本的対策が実施されてない様です。
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

報道ステーションの、トヨタ自動車マンセーに対比させての大阪叩きを見て
大阪叩きを裏で糸引いてるのはトヨタ？という可能性が出てきた。
古館氏の発言がそれを証明したような気がします。

　　　ト　ヨ　タ　は　大　阪　に　ケ　ン　カ　を　売　っ　て　い　る

別に、車なんてトヨタだけじゃないからええねんけど。

大阪（ダイハツ）はトヨタの手下だからケンカ売る必要もないと思われ。

ねぇ、どーして盗用多は、自慢のチンコエンブレムをあまり使わないの？
それにあれだけ自信満々だったセンターメーターとワンプライスは
最近、強くPRしないね。
もしかして大失敗だったのかなぁ〜

今思えばこれこそが大失敗だった・・・。ヨタの誇大広告、洗脳接客、に
騙され、ヨタ車を新車で買わされた事・・・orz

当時漏れはクルマ音痴で、「某小室系３人組地球」のＣＭで
軽快に走るそのクルマを見て、「つい」アタマに（サブリミナル効果とも言う）
刷り込まれ、挙句のはてに、周りの人間も「ヨタにしとけ」みたいな空気だし。
当時１９だった漏れはうっかり買わされた・・・。

「おいおい」と思ったのは、ある日そのクルマ（フル乗車）で、病院の駐車場からでたら
細い路地＋急勾配の病院の前で対抗車が来た為、そのままアタマを坂の下に向いた状態で、
後退しようとクラッチつないだのですが、「坂を上がらないorz」

ヨタ馬力なのか。これが。と。
ブレーキもプア、サスも腰砕け、もうね金返せよ！（ほぼフル装備１５０マソ」

あのＣＭシーンは、「ＣＧ合成捏造か」

その後、８か月後、内緒でクルマを売却し、勘当寸前まで絞られました。
このとき誓った。もう２度とヨタ車買わん。
乗らん。たとえ１０００億積まれても。

今は身も心も「アンチトヨタ」になりました。
長文スマソ。

１０００億積まれたら･･･買います。

>97
何ＣＣ？
そのサイノスは？

>97
ド下手糞。

>97
気持ちはわからんんでもないが、自分の下手さ加減を車のせいにするスレじゃないよ。

盗用多乗りは車音痴の下手糞が多いもの。定説です。

リア周りが軽自動車並の
サスやブレーキだったとき。

坂をを上るのは馬力ではなくてトルクですよ。

トヨタ車は販売台数が多いだけにユーザーのレベルも要望も多種多様ですね。

>>103
それは大いなる誤認です。　
シビックのリアブレーキを見てみましょう、あまりの小ささにびっくりしますよ。

>>99
1300ccです。小気味良い走りがＣＭで刷り込まれた・・・orz
そんなでかいクルマも興味なかったし。
４人以上で遠出もしないし。
ＥＰ８２と迷ったけど、ＥＰ８２は台数おおくて。モデル末期だし。
ターボ系は「（パワーがあり、初心者には）危ないから」みたいな理由で却下された。
>>100 >>101 >>102 >>104
確かにヘタクソでしたけど（ま、免許取立てって事もありますけど）
ほんとにクラッチつないでも、登らんかったんですよ。
フル乗車はキツイです。

トルク感がなくて往生しましたわ。ホンマ。
今１０年たってその後いろんなクルマ（もちヨタ車以外）に
乗って、周りからも「うまい」といわれるようになりました。

いや、この記憶は永遠に消し去りたい。orz
若気の至りですかね・・・。

さすがにフル乗車で１３００はきついな

見てくれ以外は全てが貧弱な盗用多。

サイノスは当時アメリカの独身ＯＬに人気あったぞ。

えー、アメリカ人の友人に聞いたらあんなのfaggotしか乗らないって
言ってたよ

貧乏な大学生の安価な下駄がわりでしょ。

ディーラー系の店で中古を買えばいいんじゃない？
例えば90マーク�U（92〜96年発売）とか。今なら2.0で、30万円前後〜あるでしょ。

10万キロ走ってても丁寧に乗っていけば、そっから更に10万キロはほとんど故障
無しで走れる可能性もあるんじゃない？ テレスコも付いてて内装も最近の200万
円クラスと比べてもプラスチッキーな感じがあまりしないし、安いわりには悪くはな
いですよ。

0〜20ｋｍ/ｈの動きは小型車とは違ってドン臭いし、ハンドルも反応は鈍いし、純
正ブレーキは深く踏まないと効かないけど。（最新型ヴィッツ1.0よりも悪い・・・。）

かなしいとき〜

買ったばかりの車が真直ぐ走らなかったとき〜

カルディナGT4を買ったけど誰も嫉妬してくれなかった･･･｡

↑荷物沢山乗せられそうで羨ましい

ｺﾚで良いか？

ディーラーの担当営業の口が強烈に臭くてたまらん。

訪問してくれるのは良いのだが、呼吸困難になりそう。

すさまじくたたかれそうだが
先日あっあの車イケテルじゃんなんだろ？っと思ったらソアラ（レクサスの）
だった。ツーリングカーとしたら悪くないじゃんあれ

なんだおれの文
まぁいいやほったらかしとこ

失敗の理由「トヨタだから買っちゃった」

与太車の５年間　車を運転する喜びを忘れてしまったこと。
イイ車だとは思うが、つまらねぇ車だった。部品は安いがね。

壊れないことの重要性は広大な国土を持つ土地で発揮される。

>>121 同意だよ、北米大陸をバスで旅行した時、こんなところで車壊れたら泣くなと
思ったからね。　だから売れたのだろうけどね。

ということで、与太車は北米でレンタに乗るときにしよう。　

パクリのパチモノなのは誰もがしっている。しかし安価で壊れないから売れている。それだけ。便所下駄の盗用多車だろ。レンタカーで充分。

え、でも、車種指定しないで予約してトヨタ車が配車されるとがっくりこない？

オーストラリアとか、中国やアメリカもそうだけど、車が立ち往生したら命に関わる地域がある。
また、車が好きで走りがどうのと蘊蓄垂れる層が占める割合もごくわずかで、大抵は故障せずに
安ければいいと思っている。そういった人たちを相手に商売をして、趣味性を徹底的に削り取った
トヨタは企業として正しい。

これっぽっちも欲しいとは思わないけど。

最近は趣味性だけのクルマしか作ってませんが

与太は、乗せてもらうに限るね。
しかし、あのランドクルーザーの体育座りシートはなんなのかね。
アレじゃクルーザーじゃなくて公園のボートだ。（ｗ

確かにステアリングは、舵の転把そのものだがな。

盗用多で優れるのは壊れにくい営業車だけ。
自家用はだめぽ。

パクリでいまだ欠陥隠蔽のとよ丸なんてだめ駄炉
これからは個性あふれる三菱の時代だーよ

目潰しは身潰しだからもっとだめぽ。
もう軽とランエボだけで勝負するしかないだろ。

今更トヨタ車は厭だが・・・三菱は普通に論外だろ？

欠陥隠し云々以前に一車種たりとも魅力的な車なんて無いジャン。
国内8番目のメーカーに成り下がった一番の理由はまさにそれなんだがね・・・

トヨタ＞敢えて勧めはしないが、買おうとしている人を止める理由もない
三菱　＞もし自分の知人が買おうとしているなら、羽交い絞めにしてでも購入を止めさせるべき

釣られるなって・・・

GOAボディでふにゃ足でトヨタ馬力でバネ付きタワーバーとチンコエンブレムが
付いてスポーツカーが嫉妬するニュルLAP詐称の所詮バンは直進が
苦手なセンターメーター付きのコピー商品をワンプライスで売り出したので
トヨタ車は売れなくなりました。

気持ちはわからんでもないが、まずは日本語をある程度読み書きできるようになるのが先だと思うぞ。

感情剥きに出しカキコだろ！

同じネタ永遠にカキコしてるから‥‥
ほっときな！

会社や２でボロカスに叩かれる

トヨタ嫌いのみなさんはドコの車が好きなんですか？

トヨタと日産とホンダ以外の車はたいてい好き。日産やホンダにも
好きな車はある。トヨタには１台もない。あってもトヨオタが買わな
いからあっという間に絶版になる。もしくはモデルチェンジで奇形
な車に生まれ変わる。

トヨタ車に乗って事故って死にますた。
いまあの世（中幽界）からカキコしてまつ。
あの世でもトヨタ車は人気ありません。

↑も少し纏めてカキコしなさい！わかりずらいから！欲しい車が一台もなければカキコしなくていいんじゃないの？
つーか要らないなら、興味ある車のスレッドにカキコするほうがいいじゃない？

たまに出るまともなクルマ買えってことだろ、トヨオタども

ヨタオタの乗ってる車見ると思わず吹き出してしまうな。
どれも痛すぎだ。

さらに得意げにヨタ車を語り始めた日には・・・

思うにクルマがどうのじゃなくて、乗り手とのマッチンングっていうか、質の悪い人間が
どんなメーカーのクルマに乗ったってだめじゃ、なんかクルマに支配されてるヤツが
あまりにも多い。オーナーの運転マナーのダメだが、そのクルマの評価とされているよ
うな気がして残念。

あと人が乗っているクルマを僻むやつ、他人を僻んでいやがらせ運転するくらいなら
自分でがんばって、僻まなくてもいいようなクルマ買っておくれよ、うっと〜しい。

関連リンク集

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・　　
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954

アルの直進安定性について。　　　
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

街でトヨタ車を見ると笑ってしまいます。

>>146
笑いっぱなしだなｗ

>>146
それは言いすぎだろ。
でも、正直なところ、トヨタ車ユーザーを見ると
「ああ、あまり車に興味ないんだろうな」
と思ってしまうことは確かかな。
むろん、そういう人ばかりでは無いと思うんだけど、
傾向としてはあると思う。

納車されたばかりですが、考えれないことに
納車した日から車は左へ左へと・・・
アライメントの問題かとディーラーに対応してもらいましたが
ぜんぜん変わる気配なし。
さらにタイヤの位置、バランス等すべてやるも元気よく左へ
中古の事故車を買ったわけじゃないのに・・・

>>149
アイシスじゃないの？それなら経験ある

>150
アルファードを去年からずっと同じコピペで叩き続けてる○○ガイ（タフガイ）だよそれは。

トーションビームの足回りがまるで貨物、評判の悪い余り物のV6エンジン、しかも余り物の4AT

これってエスティマのプラットホームだったよね。

どのへんが、高級なのかさっぱり分からない。

盗用多のなんちゃって高級ミニバンだもの。

エリシオンより数倍増し。車音痴はホンダ乗りにこそ多いと思う

５穴なのにPCD100だったこと。

あぁ、恥かしい盗用多なんて買うんじゃなかったよ。
素直にヒュンダイにしとけば良かった。

２ちゃんの車好きが乗ってるのは自動車ではなく
自動車評論家の口車だったりする

１０年経った時、凄くみすぼらしく見える事。

耐久消費財だから、考えて買えば良いのに…

　
　　　　　　　衝突安全性能総合評価 　(運転席)

スズキ 　アルト エポ　　　　66.4%

三菱 　トッポＢＪ 　　　　　56.2%

ダイハツ 　ムーヴ 　　　　　54.0%

トヨタ 　ヴィッツ(旧) 　　　63.9%

トヨタ 　ファンカーゴ(旧) 　61.8%



な な なんと、盗用多はスズキ以下(笑)

子会社の代発も、あの三菱未満(禿笑)

こんな車は、早く捨てちまえよ。

恥ずかし過ぎる盗用多の(旧)　(新)　という二種類の結果。

でも、いつから「新」が出回ったのかさえ、定かではない罠。

あまりに恐ろしい結果ですね。

必死に隠蔽したがるもの、良く分かる。

恥ずかしいGOAボディ

盗用多のプアボディw

〜揺れ続ける歓び〜 に騙されてしまた。 あぁ、酔いそう……

思えば、盗用多のディーラーってオプション装備の話しかしない…
どういう訳か、自信をもって車をアピールしないんだよな。

いや、欲しいと言って来店してる人にそんなことをするのは無駄だと
思っているのかもしれないけれど、何だか面白くないんだよな…

応対は素晴らしくいいから、不満に思うことはないんだけれど、
後から思い返してみると、何だか騙されているような気がしてな…

そういえば、車自体にもそんなところがあるよな、盗用多は。
そんなものに、私は何百万円も払わなくてはならんのだろうか…

http://www.nasva.go.jp/assess/index.html

でも、カロバンだけは別格。
トヨタ唯一の名車

自分が成功者を妬む怨念亡霊になるなよあは。↓

某現行ワゴン車

高速道路走行で極めて不安定なことが分かった。
これで全てが嫌になった。

後日、旅行先で高速安定性で頗る評判の悪いパ
ッソをレンタカーで借りた。
やっぱり、高速安定性の欠片も無いと感じた。

二度とTOYOTA車は買うまいと誓った。

１０年たったスターレットをもらったんだけど
軽快に動くから感動した

その後、ブルーバード買ったら、もっさりしていて事故った。
トヨタ車では事故０、日産で事故２回

２度と日産はかわないことにした

スターレットって三世代使いまわした、じつはダイハツ製の塵車だろ。

>>168

へたくそ

>>170
168がコロナとかに乗ってたら2倍は事故ってるだろうね。

>>168
バカ！

サンヲタきも〜い

事故なんて運だよ！自分が気をつけてても飛び出されたらおわりだよー

ポルテ買ったがはっきりいって欠陥車。アルファードと同じく真っ直ぐ走らず。トヨタのお客様相談センターに症例報告しようとしても意図的に話を変えて聞かず、ディーラー紹介で終わらそうとする
車体は軋む、助手席スライドドアはガタガタ言う、インパネはガタガタミシミシ。
今日メーカー担当者から連絡させると約束しておきながら、とうとう連絡よこさず。只の詐欺会社。一応国土交通省の欠陥車情報窓口に詳細連絡はしたが、奥田の力でもみ消して終わりか？

ポルテの欠陥は買う前に分かるだろ。

そんな物買った　おまえが悪い！

やっぱトヨタって乗ると後悔するのか。
周りの車好きも「やめろ！すぐに飽きるぞ」と口々に言う。
だから俺はしょうがなくてベンツに乗っている。
本当はセルシオとかにも乗ってみたいが、
海外出張のときも契約運転手は必ずベンツのSクラスに乗ってくる。
レクサスはないのか？と俺が運転手に聞くと
「ある。でもお前の会社との契約でベンツを配車することになっている」
といわれる。

ブレーキ故障した菱打っちゃった！ 安心な日々です。

トヨタも北米でピックアップトラックのブレーキでリコール届け出。

セルシオとプリウスだけは欲しいと思う

坂道でバッテリー切れの恐怖のあるプリウスのどこに魅了された
のですか？

プリウスはちょっと欲しい。
電車を運転しているみたいな感じがするよ。

低速でも高速でも素晴らしく動力に余裕があるんだよな、今のプリウス。
ハイブリッド車に環境性以外の性能を備えさせたという意味で、魅了され
るものがあると思うよ。

>>181

バッテリー切れたからといって、止まるわけじゃないよ。
知ってていってる？

ハリアーがコルト＋のパクリだと知ったとき死んだほうがいいんじゃねぇかと練炭を買いに行った。

高速で停まっているプリウスを見ました
次のSAで食事をして給油してると
先程のプリウスとJAF車･パトカーがスタンドに入って来ました　
　
ガス欠が原因だったそうです…

168
ヨタ車慣れした体と反射神経では
23車は別次元だったんだな

185
次のアリストはフィット･アリアをモチーフにしてますが…

プリ薄はあんな不気味で使えないスタイルやめて、
カローラセダンの１グレードで出してくれたら狩ってやったんだけどな

えー?

現プリウスは旧プリウスよりはるかにいいと思うのだが。

うん、電池と制御ソフトが良くなったね。メカニカルな部分はコストダウンで
かなり安物になったみたいだけど。

さすが　盗用多　金があるな
2ch で叩きが少ないのは　対策室があるからで

今も監視中かい

Ｆ１は最近　WRCはインチキで追放　F3000は日産の天下

公道レーサー御用達かい

　↑
恥ずかしい盗用多 !!

>>191
叩きが少ないって…叩きのカキコが物凄く多いと思うんだが…

都合が悪くなると、スレスト。
しまいには、スレそのものを証拠隠滅。

ずる賢く、姑息で恥ずかしい盗用多。

トヨタは良くできてる、でもつまらん　会社で買ってもいいが
俺は買わんよ。

だらしないカーライフになりそうなのがイヤなのら＞盗用多車

日本の怠惰な車音痴なドライバーを知り尽くした盗用多の車は、
数は売れても、持つ喜びや運転する楽しさは響いてこない。
それは、当たり前だと思う。

車に関して、車の知識偏差値45以下を相手にしているから。
偏差値45以下の人間には圧倒的に支持されているのだ。

それ以上のお客は、眼中に無い。

それで法人含めて40数パーセントをシェアしている。
法人関係は、安価で壊れなければ、大きいものには撒かれろ主義が多いから
それでいいのだ。仕事も出すが、口も出す。
企業に対しても、徹底したギブ&テイクを縛りに変えている。

車を作る喜びなんて全く関係の無い企業だから。

正直ここでヨタ叩きやってる香具師は
ヨタ車所有したことなんか無いと思う。
粘着系は特に

職場で買ったクラウンが糞なので叩いてるだけだよ？

>>198
残念ながら所有者（漏れ）も居る。
本当に二度とヨタ車は買わない。
ヨタ以上に嫌いなメーカーもあるけどな。

自分で買ったならヨタに文句言いたくなるのもわかるが
職場に文句言えよ。つか粘着する動機としてありえねー。

？　自分の経営する会社で自分で決めて買ったんだけど文句言ったら
おかしいの？　オマエみたいに下っ端でこき使われてる人間しかいな
いとでも？

>200
どのレスがお前さんの？

>>203

>>167だ。

>202
だとしたらあんまり日本語がお上手じゃないみたいッスね。
「職場用に買った〜」てんなら誰もがそう読むだろうぜ

いとこのアルテッツァが走行中に燃料ポンプが壊れて
自走不可能になったので、絶対にトヨタ社とトヨオタの
言うことは信用しません

>Gn4f7o9i0
確かにパッソみたいな町乗り車に高速安定性は望めないだろーな。
しかしカローラ以上の車格しかない現行ワゴンで安定しないってのは不思議。
差し支えなければ車名を。安定しないのは当然見てもらったよね。

>206
燃料ポンプは逝くときは逝くパーツ。御愁傷様としか言いようがないが。

逆にトヨタ車買って他社より満足できる事って何？

結論：トヨタ車は壊れやすい

>>209
故障した時の部品在庫の豊富さ

>>207
カローラフィールダーだよ。
今まで他社のハッチバックとか乗り継いできたけど、今までで一番高速安定性が酷い。

まだ、グランドシビックの方がマシだった。

110km/h超えたとたんにふわふわしはじめてスタビリティ不足になるのが分かる。
親が乗ってたＡＥ９０スプリンターと何も変わってないなって思ったよ。

フィールダーがやっこい脚なのはわかるが安定性に欠けるかね。
2WDのXってグレードだとリアにスタビがついていないから
もしそうなら、つければ安定性は増すと思われ。
やっこい脚が駄目って場合はやっぱり違う車のが幸せっぽいね。
サス換えてみれってのは違うと思うし。

スバル乗りの4割以上が民主党を支持
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1109047337/

でも都内って自家用で乗ってるトヨタ車って殆ど見かけないですね。
一番多いトヨタ車は労務者風の頭の悪そうなおじさん達がすし詰め
になってるハイエースかな。自家用でトヨタなんて買う人は殆どいな
いんじゃないでしょうか。福島あたりの田舎にいくと自家用はトヨタ
ばっかってのは知ってます。

アンチトヨタがなんでトヨタなんて買うんだとからんできたこと。
キチガイかよ。

都内で車持つなんて趣味人か金持ちっしょ。
趣味車や外車に流れるのは当然。
車を所有する環境って意味じゃ都内は異端

>>216
それはベンツなんて買うとトヨタ信者さんが
「壊れるに決まってる」
とか
「ヤクザか。どんなあくどい方法でカネ稼いだんだ」
って言ってくるのと同じですよ。嫉みだと思ってスルーしましょう

盗用多ヲタって恥ずかしい自覚無く蛇行しながらノロノロ運転する基地外ですから。

ストリームだと思って買ったらウィッシュだった！！

しかも、標準な仕様では、ウイッシュって排気量も小さい品。

ストリームは、比率が2.0L
貧乏人向けのピーコ品と言われるウイッシュの標準的売れ筋比率は1.8L

やはり、車音痴な盗用多ヲタは、七人乗せても1.8Lだってよ。

走りを優先するホンダ乗りと
とことんケチ臭い「ガワが立派なら他は御買い得感だけ」って盗用多乗りの
感覚の差が大きいんだね。

蛇行しながらフワフワでモッサリが盗用多車の標準仕様ですから。

最近のホンダ車はトヨタ車なみに走りに手を抜いてると思いますが、
どの辺が走り優先なのでしょう？

売れ筋のエンジン200cc分のトルクの差だろ。

>>223
”R”のメッキエンブレム（ﾜﾗ

盗用多は、自動車メーカーです。と言い切れますか？

>>226

いってる意味が分からない

盗用多はコピー品の組み立て屋。

コピーネタを探すのが本業

盗用多車はプラットホームを使い回すからピーコして製品化するまでが早い早いw

叩きたいのだろうけど、叩き方がワンパターンじゃないか？

やっと今日お客様相談センターの担当者と話が出来た。
全自動左折機能についてはやはり「道は蒲鉾状になっているので。そういう症例は初めてです。」とお決まりのセリフ
アルファードの件を出してみんなディーラーやメーカーに相談しているというネットの情報は嘘なのかと聞くと、態度が一変
「ユーザーの話で対応したりしません。判断するのはディーラーです。で、ディーラーからそういう症例は上がってきていません。許容範囲に収まっているという事です。」
との事です･･･
完全に組織的隠蔽だね。

奥田がライブドアの堀江をこう批判したそうだ。
「お金があるからって、何をしても良いという事ではない。」
その言葉そっくりお前達にかえすよ

盗用多を買った時点で負け組

>>233

ここを見てるヤツは、それだけで負け…

まっすぐ走らないトヨタ

車音痴が気付かないでヘロヘロと蛇行している盗用多

トヨタ車がまっすぐ走らない事を指摘すると
「あんたの腕が悪い」
と聞く耳持たないヨタオタ

>101
同意。最近車がいいせいか下手糞が大杉。

免許取って　金溜まるまで１年くらい
親父のお下がりの白いカローラセダンに乗っていたんだが
さすがに美容師仲間にバカにされたよ。

買った１週間後に新車発表＿/￣|○

もう古臭く見える．．．

>240
そりゃお前が悪いだろう。高い買い物なんだからもっと情報収集汁

トヨタは10万km走ると走行中オルタネータが落ちます。
車検通したのに落ちます。エンストします。ついでにバッテリーも逝きます。
タイミングベルト交換してもT-BELT警告灯消えません。

> タイミングベルト交換してもT-BELT警告灯消えません。

ﾜﾛﾀ

アホか。
リセット操作してないだけだろ。

だったらリセットしろよこの糞ディーラー

メーカーが糞だからディーラーもやっぱり糞。

トヨタ＞ニーサン＞マチュダ＞スバル＞ミツビシ＞アホンダ

ホンダ＞スバル＞マチュダ＞ニサーン＞ヒュンダイ＞＞ミツビシ＞（超えられない壁）＞＞＞最悪トヨタ

ホンダ＞スバル＝マツダ＞三菱＞日産＞越えられない壁＞ヒュンダイ＝トヨタ

>ID:08+oeUE40

タイミングベルト警告灯は、ベルト交換後に
リセットするものだと知らなかったようだな。
さすが、ディーゼル乗りは頭が足りないな。

試験問題を漏洩させて「不正に合格させて安上がりにコキ使う盗用多の整備士ですから。」

そんなもの、盗用多買うリスクとしては常識でしょ。

つーか俺アルファードの白なんだけど、先週ローソンのＰで
　8台程停めれるんだけど5台同じのが止まってたよ。

笑うしか無かった・・・・

>>250
警告灯のリセットをユーザーにさせるメーカーって・・・
さすが整備士のミスまでユーザーに押し付けるあたり
ト　ヨ　タ　だ　け　。

いや　ト　ヨ　タ　な　ら　で　は　。

日産＝スバル＝マツダ＞越えられない壁＞三菱＞越えられない壁＞ホンダ＞ヒュンダイ＝トヨタ

警告灯が消えてないならその場で文句言えばいいものを、
こんなところでグダグダ言ってるのかよ。
そもそもその仕組みを知らないとは、対人恐怖症＆メカ音痴の
ディーゼル乗りとはオワットル。

なんで下げるんだよｗ
10万�q走行前に交換してたんだからその場ではわかるわけねーだろ
よく考えて発言しろやボケ

つかそもそも俺はガソリン車乗りなのだが。
なぜディーゼル乗りになってるのかも意味不明・・・

>車検通したのに落ちます。エンストします。ついでにバッテリーも逝きます。

まさに車音痴のヨタ海苔だ。
車検で隅から隅まで診るもんだと思ってるわけね。

↑ヨタを擁護したいわけじゃないよｗ


ま、今時、タイミング「ベルト」な時点で時代遅れな気がするｗ

>>257
>10万�q走行前に交換してたんだからその場ではわかるわけねーだろ

そんな書き込みどこにもありませんが？
テメーのレス、見直せクズ。

>>260
>そんな書き込みどこにもありませんが？

そんな書き込み無くても、普通そういう可能性が無いか想像出来なかったの？
だから何も考えてないって思われるんだよカス。

アルファードの乗り心地が商用のハイエースと変わらないこと。

しかも左に曲がるしな。

これまでクラウン2台とセルシオ2台を20万キロまで乗って今は
アルファードハイブリッドに乗ってます。　大失敗だったことは

JAFを一度も使ったことが無い（=年会費の無駄）

11万キロで壊れたオートバイ屋の車とは随分耐久性が違うものです。

>>264
じゃあ解約したらいいだけじゃないですか

トヨタだとつまらない人間だと思われる

少なくともスープラかMRシリーズ乗りでないと、
車に理解があるとは見なされないトヨタ車オーナー。

>>261
どうあがいたところで、
リセット操作の存在を
知らなかったお前の負け。
普　通　は　知っているぞ、
メカ音痴でもなければ。

>>268
嘘をつくな嘘を。ｗ
残念ながらリセット操作自体、普通は知らない。
そんなことは一般ユーザーはしない。
そこまでして整備不良を正当化したいのか？

盗用多車のディーラーですから。半人前整備士でも不正で合格させた盗用多に問題ある。

トヨタの半分は期間工と派遣で出来てます

修復歴無しと言われて買ったクラウンコ、
二台乗り継いだが二台とも事故歴ありだった。

もう二度と買いません、クソトヨタ。

・どこの店で買ったのか？
　そこら辺のDQNな中古車屋じゃあるまいな？

・何をもって、事故歴有りと判断したのか？
　たまにいるんだが、まさかボンネット脱着歴で判断してないよな？
　ボンネットは脱着どころか交換してもそれだけじゃ事故車にはならん。

期間工の想い出・・・
俺より4ヶ月くらい前に入った奴がトイレで首吊ってた。
所持品は300円・・で遺書はなかった。
また一人、日本経済を支えた戦士がこの世を去った。
とても悲しくて震えが止まらなかった・・・
享年38

>>268
取扱書に載ってないよ〜

とよ丸はうんち駄炉
三菱買え〜

http://373news.com/2000syasetu/2005/sya050130.htm



（＾o＾）/

オレも期間工したことあるけど
同じ寮のおじさんが飛び降りた．．．

ていうか、左に曲がりっぱなしになったり、最近イタ車や鱸車より故障多くないか？

三菱よりはマシだけどね。

一応ちゃんとしたディーラーだったんだけどね。
最初に買った奴は事故無しと謳ってた割にフロントのナンバープレートは
ベコベコにひん曲がってるしエンジンルーム見たら10年経ってる割には
妙に新しい部品が付いてたりしたから問い詰めたら白状したので20万値切って買った。

二台目は売ろうと思って査定してもらったらトランクのカーペットを剥いだ部分に
思いっきり修復した後があった。

トヨタ車は結構好きだったからショックも大きかった。
もしまたトヨタ車を買う事があったとしてもそこのディーラーでは二度と買わん。

>>241
「モデルチェンジの噂ありますよね？いつ？」
「近々らしいですけど、キープコンセプトだって聞いてますよ。顔がアベンシスみたいな
　最近のトヨタ顔になる程度です。」


詐欺じゃねーかコラー！！！！
なんだよマークXって２より進化してんじゃん！

＞マークXって２より進化してんじゃん


ここは笑うところですか？
大人4人（+1）が無理なく座れて移動できるというセダンの王道に
最後になってしまった110系で漸く辿り付いたというのに、
またしても「4ドアハードトップ」を彷彿とさせる
窮屈なコンセプトへ退化（劣化？）したマークXが「進化」ですか？

むしろ駆け込みで110系買ったアンタが賢く見える。

ウチの親も素の110系グランデ乗ってるからある程度わかるが、
あれほどリーズナブルで快適に移動できるセダンって
同級国産車には無いと思うぞ。

D-4黒煙吹くよ

>>283
GDIのパクリだから、故障が多いところもパクったんだろうなｗ。
市場から消えるのも早かったし。

はぁ？テンッパてるのディーゼルが黒煙ですよ。

また、菱ヲタだろアフォだなぁ。

いや284は本当。薄い燃料では燃焼が安定しなかったのでよくエンストした。
希薄燃焼で安定しなければ当然黒煙やらNoxも出るでクレーム殺到。
あえなくストイキに戻したという訳。超有名な話。

ただ現行D-4エンジンはストイキに戻したからトラブルは無くなった。
しかも直噴のメリットで燃費も普通のエンジンよりは良好。

ヨタ車に『夢』を感じて購入してしまったこと

ネットでは、柱抜かれた一家心中車

　哀死す・・・・・・・・・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

だった事。

>>281
雑誌とかでＣＧとかが出てたじゃん

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107787459/97-105
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106560787/430

こういった盗用多工作員が、非常にイメージ悪い事だろうな。

>>291
お前は自治スレッドで話題になるほどイメージ悪いがなｗ

かなり前、ディズニーランドのパーキングで
『白のＭａｒｋ�U（レースのシートカバー付き）の愛車の在り処が
判らなくなって延々探しまくる人が多い。』
とニュースでやっててワロタな

友人のセリカLBは私のMercuryCAPRI5.0（安物米国フォード車）
より入院回数が多かったぞ！
ひょっとして上で書いてるみたいにディーラーの修理屋が
あふぉだったのかも・・・

お前、だいたい盗用多の安い便所下駄に多くを望み過ぎだろ。期待し過ぎなんだよ。

便所下駄〜ﾌﾟｯ

｢トヨタの便所下駄｣は便乗ネタの掛け言葉だったのか？

次にトヨタ以外を選べなくなったこと。

297
なぜだ？全然理由がわからんのだが

全車種ハイメカツインカムだから！

過去に乗ってたヨタ車は確かに丈夫でさすがだと関心していたが
今乗ってる新車はビビリ音はひどいし
素人目にもバレバレのコスト削減に萎え！
もう次は買いたくないと思う

別にコスト削減なんてトヨタ以外もやってるだろ

年々コストダウンの魔の手が。

マスコミが一通り新車記事書き終わる頃には
省かれて無くなって行く物が多い。

>>300
同感

最近のトヨタ車ひどすぎるよな。
80後半〜2000くらいまではまともな車作ってたのに。

何年後かのヨタ車の売れ行きが楽しみ☆ﾆﾔﾆﾔ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093758550/

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/recall_.html

もう、〜揺れ続ける歓び〜の復活しかないな。

天皇陛下の健康状態次第では「生きる悦び」も登場させるよ

アルテッツァを買ってしまった事が唯一の汚点です。

アルテッツァカコワルイ

アルテッッアは、羊頭狗肉の大失敗作 !

AUTOCAR４月号でカローラランクス／アレックスが酷評されてる。

全然ダメじゃん。手抜きだとはっきり書かれてる。
「１５分で降りたくなった」
ってトヨタの手抜き車種を一言で切り捨てたな。（w

盗用多のパチもの買って大失敗するくらいなら
はじめからオリジナルを買おうよ。
少なくとも多少の金持ちの皆さんは盗用多なんて買ってない。
盗用多買うのは貧乏人ばかり。

そんなヨタ車すら買えない貧乏人の３１３

パチもの、まがい物

盗用多のくるま

トヨタ３ない運動開始

買わない・乗らない・近寄らない

新車の２台に1台はヨタ車

走らせなければ１０年持つぜ

>>314
いや金あってもトヨタ車買うやつはクズだ
大波に乗っておけばいいや、そんな流されまくりのヤツが
トヨタを買う

カタログって紙質いいから、数百円するらしいな。
セルシオやソアラみたいなハードカバーだと２K円近いとか．．．

トヨタに皆で請求したらトヨタの出費はどれくらいだろう？

カルディナ

指差して笑われる時があるOrz

>>316.317
┃∀･)ﾜﾛｽ

旧ハリに憧れ新ハリを無理して買った！

指差して笑われる時がある

人生の汚点Orz

トヨタ車は白物家電。評論、愛玩の対象にはなり得ない。

>>324
まず買ってから言えば？

>>326
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
「まず買ってから言えば？」
などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

戸余田はくるまを買うところじゃなくて
就職して給料をたくさんもらうところだよ。
低学歴には無理だが

>>326
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
「お前楽しいか？」
などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

>>327
>>329
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
「まず買ってから言えば？」
などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

>>330
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
「>>327>>329」
などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

>>331
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
>>330
お前楽しいか？
お前の両親はこんなことのためにお前を生んだのか？
ちょっと目を閉じて想像してみろ。
休日にお前のような童貞が部屋でたった一人で
「>>327>>329」
などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

などとくだらなさの極みともいえるカキコを
ニヤニヤしながらしているさまを。
お前がそいつの両親だったらどうだ？俺なら泣く。
もう一度聞く。お前楽しいか？

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

何年か前にO板県の峠道を時刻にすると３時くらいの、
もう本当に真っ暗闇の中嫁を助手席に乗せて走っていたんだが、

狭い道なんかで対向車をよけるための空き地？みたいなところで
３０〜４０代くらいの男女とその子供らしい女の子の３人が
ゴザの上で正座してご飯食べてるとこなら見たことあるぞ。

ほんとに照明もなくて真の暗闇、まわりは森しかないってところで
なんで親子３人で無言で正座してご飯食べてたのか
今でもわからんが、車のヘッドランプにパッと照らし出された時は
素で怖かった。

俺の個人的なランキングだけど
１　スバル
２　日産
３　トヨタ
４　ホンダ
５　マツダ
以下省略　

トヨタアクセル。
実に運転しにくい・・・

>>334
うわー　見ちゃったんだよそれ
たぶん有名な地縛霊。

セカンドカーにパソのってるけどラクチンよ。
ファーストカーの９９３に比べてしまうからなんだが。

昔１年半の間乗ってた初代ＲＡＶ４。
３ドア、５ＭＴ。なんで買っちまったのかも今となっては解らん・・・。
Ｅ/Ｇ音はタクシーみてーだし曲がらねーし乗り心地クソだしハンドル切れねーし・・・。
何より我慢を強いられたのはシフトフィールがウンコ以下なのと、シフトチェンジの度にデフから
カコンて不愉快な異音が出たこと。ハチロク乗ってた時も、シフトフィールはホンダなんかの方がよっぽど気が利いてると思った。
シートの出来も軽四並みでイヤだった。
現行型が出た時近くのネッツへ見に行ってみたがシートがクソなのは全く変わってなかった。ステップＷ以下。

まぁ、当時若かったオレもクルマのこと知ってるつもりで全然知らんかったということか・・・。

スバル好き＝日産好き

この相思相愛ぶりは珍しいｹｰｽ
片方だけ好きってやつ少ないと思われ

ニサンは好きだがスバルだけはヤダ

だってスバルも三菱同様腐ってるもん。
http://www2t.biglobe.ne.jp/~akisato/auto/GDBBrembo/GDBTrouble.html

ここはヨタ車があぼーんなのを語るスレだ。

>>340
俺はスバル＆ホンダ好きだけど

俺はトヨタ＆日産＆ホンダ好きだ

シトロエンと三菱とスバルが好き。

VAGとスバルが好きな俺も何か書いてよかですか？
>>342の話はひどいね。ユーザーの人は国土交通省にクレーム入れればいいのに。

新車のタウンエースのディーゼルは素晴らしかったぞ
１０年以上前の話だが

ヨタヲタ改めヨタフェチ参上

おれスバルだがレガ板いくとヨタを絶賛している
レガは壊れるがヨタは壊れないとか．．．

実際のところヨタの８０点主義はどうなんだろう
満足いく車なんだろうか

お値段の割にはそこそこいい車って感じ。

ゆうこりんはね。こりん星のお姫さまなの。

トヨタのエンジンって実際出る出力×10％なんでしょ？

昨晩の首都高王子線の事故すごかったね！　アルテッツァが
ひっくり返ってめちゃくちゃ。登りの緩いカーブだし、ブレーキ痕
もなかったから、きっと走行中に重大な異常が発生したんじゃ
ないかな。

アホか

トヨタ車なんて買うなよ、恥ずかしい。

>>356
うん。全くその通りだね。しかし現実にはシェアが44%もあるらしい。

つまり新車を購入した二人に一人がヨタ・・・

俺の価値感からすれば、日本人の半分は何故生きていられるのか
不思議。

そんな車に乗るくらいなら死んでしまった方がましだからね。

<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　他スレで見たけどgooって情報誌あてにはならないの！？
goo見てトヨタディーラーで購入して1日でウインカー出してハンドル戻しても
手動じゃないとウインカーつきっぱ・・・。修復歴無しになってたけど知り合い
の車屋で見てもらったら「後ろやってるよ」だって。ディーラーの営業に
その事聞いたら「誰に聞きました？後ろは気が付きませんでしたね〜」だって・・・。
まだ言わない部分がありそうだし、知り合いの車屋は気を遣って他にやってても
言わなかっただけかも・・・。営業は対応悪いし1回来店した時だけしか
「いらっしゃいませ！」って聞いたこと無い・・。修復歴あっても言えばいいのに・・。
しかも・・・「後ろは気が付きませんでした・・・」って事は他もあるって事だよね！？
ハンドルがおかしいという事は・・・・足廻り逝ってるって事・・・？
因みに女性ワンオーナー・・・・。定期点検はやってたみたい。記録簿あるし。
誰か営業マン陥れる方法あったら教えて下さい！あの営業マン許さん・・・。

資産家のガレージを覗いてみれば分かるが、

新しい概念の車が次々と誕生している中、

あいも変わらず、ベンツ、BMW,ポルシェ、フェラーリと来る。

資産家はアメ車も好きだが、新しい流行と言えるのは
トレールブレーザー位だし、ポルシェのカイエン＝スバルのフォﾚスター
のパクリコンセプトとか、そんなんばっかし。

資産家よりも大衆の方がよっぽど進化に敏感である。

>>358
その内容なら契約無効にして返金させることはできそうだね。
消費者センターに相談すれば、無料で弁護士紹介してくれるよ。
書類審査みたいな簡易裁判だからお願いしたらどうだい？

>357
他人の価値観を許容できないのはお子様。

>>358
というよりもだ。

中古車を買おうって椰子がその程度でｵﾀｵﾀしてたらカッコ悪い。

ある程度、鷹揚にかまえないとな。

それよりもタイアの山は大丈夫か？バッテリーは交換してるか？
保険は対人対物無制限で搭乗者障害は幾ら？弁護士特約はつけてるか？

>>360
契約無効ではなく原状復元してほしいです。簡裁ならば小額訴訟でいきたいですね。
25日にとりあえず整備にだしましたがそこの整備がウインカーの部品発注しますので
取替え、整備は3月3日でどうですか？と言われました。朝10時30頃
車を取りに来て車が却ってきたのが5時過ぎ・・・・。この間飛び込み
とかが入って遅れたって言いましたがこんな時間掛かるもんですかね・・。
一体俺の車って・・・飛び込みできたやつよりもお粗末って事・・・？

>>362は新車買えるんだろうけど俺は新車買えないから。
タイヤの山はスリックタイヤ。バッテリーはパナソニック。
対人対物は1万、搭乗傷害は10万、弁護士特約は金がなく付けてませんよ。
弁護士特約とか関係ってあるんですか？保険使ってやることでもないし・・ってか出来ないでしょ。

>>363
阿呆、俺は学生時代から中古輸入車だよ。

そんなチッチャイ事でｵﾀｵﾀすんな。

こっちなんかエンジン止まること数回。
最後の頃はブレーキが利かなくて赤信号で飛び出したり、
ATが壊れたり、むちゃくちゃだった。

その点、アメ車にしてからは国産と全く同じ信頼性。

>>364
中古輸入車っていってもピンキリじゃないですか。
キャデラックやビュイックなんて高いし・・。
エンジン止まって最後はブレーキ・・・よく生きてましたね。
強運の持ち主ですね！ですから今アメ車に乗り信頼性を勝ち得た訳ですね。
その点トヨタって一体・・・・。ネッツって一体・・・。
無関係ですが>>364はスキンヘッドですか？

トヨタって似たよーなくだらん車種を乱発しすぎ
全くアフォでないかと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　ノ（　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|←366　 　|
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

ガイシュツかも知れないが
トヨタ売上落ちてるね。
逆に一人気を吐いてるのは日産。
これから社会の世代交代が進むに連れてもっと進行すると思う。
日産が売れてきているのは元々減ったシェアを回復したと見ているが、
トヨタに一時の勢いがないのも事実。
もうトヨタは、初代セルシオ、ヴィッツ、初代プリ臼を生み出した頃の、
「勝利に甘んじず、常にチャレンジャーたる」トヨタではないと思うな。

ワロタ！

>>367
ね

普通は車購入を悩んでいる時、周囲の車好き友人がアドバイスしてくれるだろ？
「トヨタだけやめろ！」と
買ったヤツって友達いないのかな？

「トヨタなら無難じゃない」ってアドバイスされたw

とりあえずヨタ買っとけ

顔がぶっちゃいくな良家の行き遅れお嬢様を両親に勧められるままに
見合い結婚するような買い方ですね、トヨタ車買うのって。

逆玉か

まあ確かに顔は不細工だよな、トヨタ車。

盗用多は、見えないところは手抜きが凄いぞ。

美人は三日で飽きるｗ

wish買ってすぐ売った。
で、またヨタ車買ってしまった。
こんな俺は負け組。

トヨタ車と他の車を比べるポイント

トランクルームの内張りはトヨタはべコべコ。　アウディとかドイツ車とくらべると惨めさが良くわかる場所。

ボード類もケナフだかなんだか知らないがスノコボードみたいなの。
その点ノートのボードは見た目も綺麗ですっきりしてる。

天井べコベコ。日産の方がもっと酷いけどね。

エンジンルームの内張り類。なんだかとっても安っぽい。

インパネ下側。ハンドルの裏側とかグローブボックスの裏とか。とにかく酷い。

外観では
タイヤホイールハウス回りがスカスカでしかも、ボディ同色．．．
横から見るととっても安っぽい。
欧州車のように跳ね石が当った時の音を吸収するアスファルトシート（塗装）がベストだが、せめて黒く塗ってくれ。

>>371
「トヨタだけはやめろ」なんて言ったら
次から変人扱いされるのがオチ。

買う人本人が満足すればそれでいいじゃん。所詮は車なんだから。
普通の人が普通に乗る分にはトヨタは自信を持って薦められるよ。

ただ、トヨタ車の所有者が中途半端に車に興味もって、
「ウィッシュ最高！ストリームもラフェスタも糞」等と言い出すのがウザイだけであって。

与太車は降級車以外みんな顔がカローラ

ブスはバックじゃないと萎える

ブスはアナルもブス

ホンダ乗りだが、ヨタのチンコエンブレムがほしいー。

ﾊｱﾊｱ

チンコエンブレは横に潰れたようなやつと縦に長いやつとあるよ

>>382
言葉を返すようだが、
中央席2点式シートベルト使ったり、
後部座席ヘッドレストを省略するメーカーの車を
俺は人に奨めない。

>>382
おいおい冗談だろ？
388さんの言う通りだぞ！
どうでもいいヤツには勧めても、友人には勧めないでしょ？

>>363
悪いこといわないから、車はもう少し金が貯まるまであきらめなさい。
整備不良を甘んじているのにもかかわらず、十分な内容の保険にも入っていない。
雨の日、どこかの家の家族思いでまじめなパパがおまえに轢かれて、
かわいい奥さんと子供たちが保険金も貰えず路頭に迷っている姿が見える。
っつかー、死ね。

>>390

っていうかあれってネタじゃない？
対人対物1万とか搭傷10万なんて保険しか掛けられない貧乏人が車なんか買える訳ないって。
しかも相手より自分のほうが保険金額が高いしｗ

ま、賠償できるだけの財産があるなら保険は必要ないけどねｗ

そもそも対人対物1万とか搭傷10万なんて保険があるのか？

>>362ですがそんな保険はありませんよ〜ﾜﾛﾀ　>>390は見事に釣られマスタ。
今日はトヨタの本社にお電話しました。・・・相手してもらえませんでした。
とにかく何を言っても「ですからそれは購入した販売店に言って下さい！」
この一点張り。販売店はプレハブで出来てて5，6人の人がいるけど
「いらっしゃいませ！」の一言も無く・・。でも社訓は「ひまわりの様な笑顔で対応」
どこがだよ・・・。

>>393は>>363　アンカー間違えた。

>382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 02:59:12 ID:RRDwri1g0
>>>371
>「トヨタだけはやめろ」なんて言ったら
>次から変人扱いされるのがオチ。

70代以上はな。
20代、30代には「トヨタなんてダセ〜よ」と言われるのがオチ。

>>388　>>389
ていうかそれを言ったら、
トヨタ日産ホンダのミニバンは止めろって言うのと同じじゃん。
国産ミニバン全部見ても、人に自信を持って薦められるほど良い物は1つもないけど。

もし自分で8人乗りの車を買うならランクル辺りを選ぶかも。
400万で4700ccのV8＋本格的四駆＋8人乗りが付いてくるのは格安だしｗ

アルファードの他に新車で買って不具合が発生している車ってなんですか？

>>393
本当にトヨタディーラーか？
販売店がプレハブでできてるって

>>398
間違いなくトヨタディーラーです、マイカーセンターですから。
ネッツ静○ですよ。最悪です。ネッツ静○の本社は目と鼻の先にあります。
でもそこはちゃんとしてると思いますが見てないです。
これはネタではありませんよ。マジでプレハブです。

まあトヨタの本社も田舎の小せえビルだしな

>>399ですがプレハブじゃないディーラーって大きい所じゃないですか？
でもプレハブは初めてでした・・・ディーラーで事務所がプレハブ・・・。

プレハブのダイハツならあるが

プレハブでもいいですけど約12，3畳しかないんです。教員が使うような
机が2つずつ並べてあって合計４つ。事務員の机が2つ。商談する机が丸テーブルが
3つしかないんですけど普通ですか？

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

職業捏造程度でローンが組めるなら、皆組めるだろ。
そいつが実名かどうか分からないが、課長代理程度でヤ○ザに車を
売る事は出来ると思うか？・・・・404の回答じゃダメだな。

パクリに関して鈍くなったｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 21:54:53 ID:vOfb1d7L0
徳大寺さんに騙されてアリオンＡ２０買ったものです。
見栄で買った人なら、中身は気にならないかもしれませんが、
徳大寺さんが絶賛するものだから、良い車だと信じて買ったおれは悲惨です。
激しく後悔しています。
アテンザ、アコードと比較しながらアリオンを買うなんて、今考えると
とんでもない勘違いをしたものです（自嘲ｗ）
比較・検討するだけでもバカらしいのに、「選択」までしちゃうなんて。
そうしているうちにマフラーから白煙が出て、アイドリング＆高回転も不調に・・・・
プラグ交換しても、プラグコード交換しても、アイドリング調整しても直らず、
念入りに調べてもらったら、オイル下がりなんだと。３万キロ少々でオイル下がりいいー
と呆れてしまった。　しかも、ディーラーの対応悪く、>>353　の言うことがよく分かった。
トヨタの車なんて、壊れないことと、ディーラーの対応が良いことだけが取り柄。
壊れるし、対応悪いなんてトヨタ車にした意味が全くない。
１回目の車検を待たずして乗り換えてやる。　オイル下がりのおかげで買い換えの決心が付いたよ。
でも、おれが下取りに出した車（こんなくさった車）をどこかの人が中古で買って乗るんだろうなと思うと
やるせない気持ちになる。

>>407
はずれだっただけだろその車が
他のメーカーの買っても壊れるよ

〆カオンチがじぶんのじんせいさえも上手く運営できないのを
現西側政権の金権腐敗に託ける、痩せた「古狸」の化かし愛か・・。

分額青年おつ↓

他のメーカーで同じことがあったら
ｸｿｯ、やっぱト∋にしとけばﾖｶﾀと考えるかも試練が
虎ブルに見舞われた客の行き着く終着駅トヨでこういう事があった場合は落胆の重みが違う

そう、品質のト∋。
実体の無い、言い伝えのようなただの噂話を信じて
こういうことはトヨならないだろうと何も知らない客は考えるのだが
そんな夢のようなことが実現しているはずも無く実際は
407のように粗悪品を掴まされたケースはトヨだろうと普通にあると言うことだ。

>>403です。
ウインカーが戻らない事で不安になり今度はエンジンがどこまで回るか実験した。
100〜１４０出し始めるとハンドルが徐々にブレてきた。160出してみた。
ハンドルがブレブレになった。カタカタガタガタ・・・。180目一杯出せなかった・・。
整備にハンドルがブレるんです、と報告したら何キロでブレましたか？」「100〜140です」
「140ですか〜（苦笑！法定速度以上ですのでその辺は何ともいいがたいですね〜
大体が140出す事は普通じゃあり得ないですからね〜（笑」「でもぶれるのを何とかして下さい」
「いや〜法定速度内ならともかく140ですか〜？法定速度で乗っててブレるんならね〜」
じゃー法定速度以内でブレなきゃそれでよしって事？ならメーターも
100までにすればいいのに・・。高速で法定速度上回って走ってる人の方が多いんですけど・・。
「ブレても法定速度以外で走る事も試す事も出来ませんからね、またそういう場所もありませんから。
じゃーアライメント見てみます」ってかお前マネージャーのくせに俺の車のどこが悪いかも
わからず俺に聞くなよ。車取りに来たやつに全部症状言ってあるのに把握してないマネージャー
なんていらねーよ！ネッツトヨタ静○　湖○鷲○営業所の整備マネージャーの安形！
一応は貴方のカーライフアドバイザーになってるけどな！安形君、待ってて下さい。
何年後か何十年後かにきっと何かありますからね。執念深い粘着ですからね。

d('a')GJ!

>>412
トヨタの場合、営業と整備では人間の質が違いますから・・・

>>414
トヨタの場合営業も整備も質は同じです。どちらもいい加減さは引けをとらず。

通報しとこ。

>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

ダメとはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。

トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。

トヨタの場合は儲けだけだろ

>>418
中学生らしい発想だな。

さすがだな、中学生の発想は中学生にしかワカランからな

先進技術を解りやすくアピール→環境への配慮もアピール→
企業イメージ高める→ブランドの構築→顧客の囲い込み・新規顧客の確保
→ｳﾏｰ

トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。 ＜ウソつけ。逆だ。

>>422
昔はそうだな。
今は、グループの会社の開発中のパーツを無理やり共同開発にしたり、やってることが激しくみっともない。

最近の日産はだんだんとトヨタ化してると俺も思う

ﾒｰｶｰは企画･設計と販促以外､やる事ねえからじゃん｡

もう既に世界は部品会社の時代だと思う｡

ﾒｰｶｰがどうなろうと､品質を支えているのは
ﾃﾞﾝｿｰとか曙とかｶﾔﾊﾞとか小糸とかなんじゃん｡

ノートスレと同じようなことが書いてあるな

>424
俺もそう思うよ
最近の日産車からはトヨタと同じ匂いがする
万人受けを狙ってるのか知らんが
当たり障りの無いデザインになっちまって･･･だから最近の日産も嫌い

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

トヨタ車はぶつけると廃車になる確率が高い。

ローン会社にローンを組ませると営業成績が上がるのか、なるほど。

現金が無くローンも組めないヤクザに融通するため
虚偽の職業申請をしてローンにて販売
悪徳セールス社員の典型だ。

月末にアンチトヨタスレが乱立したのは、全然売れてねえ
ホンダ営業社員の仕業か。
確かに危機的状況だわな、国内ホンダ販売店はリストラしる

虚偽申告してローンが組めたとしてヤクザがはたして
ローン代金払うものかな、踏み倒し前提なのかな。
やってくれるね〜トヨタさん。

>>412
いくら法定速度を超えて走ってても１４０や１６０はないだろ
>>427
最近の日産車のデザインが万人受け狙ってるとは思えないが
マーチとかティーダとか見ると

武富士トヨタ１号車

盗用多の手抜きの足回りでは・・・高速安定性を・・・期待する方が・・・・・ヤボ。

実際、ヨタを買って後悔する時って高速道路走行中だもんな。
高速乗る度に嫌になってくる。

じゃあ乗らないで新幹線で行けばいいじゃん　ｂｙ　ＪＲ東海

>>434
俺の住んでる所の湾岸線で出したんだけどそこは
夜になるとサーキット場になりますからね。140で走っても
後ろから煽られる位。
やっぱ手抜き足回りですか・・・そんな感じですね。

シャシーもプラットホームを三世代使いまわすから設計が古くって、剛性が低い。
その上、ブッシュがフニャフニャで、アブソーバーが柔らかくって細い。
最近の乗り心地が硬い奴は、バネだけが固いだけw
フロントブレーキのディスクも径が小さい。
リアはいまだにドラムブレーキが多い。

これが、盗用多の現実。

>>412ってネタだよな？
どんな車種に乗ってんだよいったい。
それなりの車種なのに高速でジャダー起きるならホイールバランス真っ先に疑え。

盗用多のフニャフニャの足回りなら、そんなものだろ。

弱い負けボノの足腰<<<盗用多フニャ足

何言ってんだふにゃ足ほどガタつかないよ。
直線でガタつくのはスプリングが固い証拠。

GOAってあてにはならないですか？名前だけって感じですけど・・。
俺のは固いんですがバネだけ固くてもアブソーバーが
固くないと意味無い事ないですか？確かにディスクの径は小さいですね。
だって俺の初心者車は小さくて利きが悪いです。車自体小さいですが・・・。

バネだけでは、振動が早く収束しないで、単振動を繰り返すだけ。
できるだけ早く振動を止めるのがアブソーバーだろw

>>412です。
ネタである訳がないですよ。マジレスですよ。ですから高速で
ブレブレになるから整備にもの言いしたんですよ、ウインカーも
戻らなくなったのは納車後2日位経ってからですよ、その前に
整備してるんですけどね。で、ブレの問題ですが整備のやつも言ってました
担当アドバイザー安形様が「ホイールバランス及びアライメント見てみます」って。

そもそも高速で１４０なんて出すのが非常識
絶対オービス光らすぞいつか
それにいくらなんでも名前を晒すのはねぇ

>>448
140kmでブレ出す車が、年月が経つうちに
120kmや100kmでブレ出す可能性はゼロなんですか？

高速を100kmで巡航していて、突然ハンドルがブレだすなんてのは
想像するだけでも嫌な感じですよ

412氏の心配は当然と思う

>>448
では湾岸で140以上出す方はみな非常識ですね。
トラックでさえ12，30で走ってますよ。オービスは
光らないですよ、飾りですから。光ったとしても・・・何百人と処理
出来ないでしょ。名前なんて似たような名前ありますからね、それに
これ実名とは限りませんからね。ってかお前、擁護するならくるんじゃねーよ！
関係者だろ

2ちゃんねるではみんな140で走るという常磐道でも、
現実は100キロで第2走行車線をふさぐおじさんとかが平気でいるものです。
140なんて一部のキチガイが追い越し車線を走るだけの速度です。

>>449
直線の症状だからいわゆるスプリングやアブソーバ関係ではない。
それらの装置は時速50kmでフルブレーキかけたりカーブ曲がる方が遥かに力がかかる。
いわゆるサスペンション不調の場合はこれらが真っ先に不安定になる。
高速時だけに発生する振動はホイールバランス、空気圧の不足、不均衡からくるものが多い。
またハンドルの不安定さは遊びが少ない、アライメントが小回り重視にセットされていると
直進しにくい事になる。

>>452
タイヤの空気圧は常にチェックしてます。俺の見解では（ど素人ですが）
ハンドルの不安定及び遊びが少ない、事は無いです。バランスか
アライメント調整してもらってどうかな、って感じです。
でもそこで疑問が生まれます、ウインカーの件です。
ハンドルの不安定さ、遊びが少ないとウインカー出しても戻らない現象は
ありますか？片方にだけハンドル寄ってるとか・・。ブレーキ
に関して「ノッチ」って何でしょうか？ご教授下さい。

>>453
ブレーキのノッチって、サイドブレーキの話じゃん。
高速巡航と何の関係が？

つーかメーター180スケール搭載だからその車が180まで出ると思ってる奴危ないな。
ポルシェ乗ったら330出そうとして死ぬな。
挙動不安定になったらそこが限界だよ。

>>453
ウインカーは走行時の性能と直接の関連性はまずない。
ただ戻らないのであれば壊れてるので直してもらってください。

>>454
サイドブレーキの事ですか、有難うございます。
高速巡航でのブレはホイールバランス及びアライメントって事ですか？
>>455
挙動不安定になったら限界って事は100〜140で限界、って事ですね・・・。
前の車180出ましたがハンドルはブレが少しあった位で今程では
ありませんでした。とは言いましても180は1分も出してませんでしたけど。

>>456
有難うございます。ウインカーは走行性能と直接関連してないんですね。
でもどこが壊れてるんでしょうか？明日直すことになってますので直して貰います。
整備の人の説明がかなり専門的でわかりづらいのでここはお勉強になります。

ウインカーレバーの根本のスイッチ部品

>>459
それはハンドルのところのカバー外して部品交換する、って言われましたが
ライトも関係ありますか？部品が届いて電話来た時に「ライトの件で・・」って言われて
ライトも関係あるのかな、と思いましたが・・反対に付いてますよね、ウインカーレバー
と反対の所に・・。

ウインカーの件じゃないの。
それともライトも古かったの？

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

カローラスパシオ　
４年普通に乗ってて、リヤサスのブーツが破損。自分の運転する車に酔いました。
あと、買ってすぐわかったエンジンのがさつさ。
ボディなんかは明らかにホンダより剛性は高いと思いますが、あのエンジンは頂けないです。

>>451
俺も常磐道で110km/hまでしか出さない。
ヨタ車だから、スタビリティ不足やガタつきとかで安全や快適性を
重視すると110km/hまでが限界だからです。

ただし、常磐道で110km/hってのは周りがもっと速いのでそういう意味で
危険です。

>>461
ウインカーの件です。しかし整備担当マネージャーが「ライトの件ですが」と
連絡が来たんでウインカーだけではなくライトもおかしいのか、と思って。
担当の言い間違いですね。ライトは正常ですから。
>>451
基地外って湾岸走ればわかりますよ、俺の家の近くの湾岸。ってか
東京の湾岸線じゃないですから。田舎の湾岸線です。しかも
2車線・・・・。一度追い越し車線に入るとどうしても140出さざるを得ないんです。
煽り、パッシングされますからねそれ位で走らないと・・。突付かれそうだし。
今はもう試しが終わりましたから120ぐらいで走りますけどね。

盗用多の周辺の異常さは、夜間に名四国道(国道23号線)を走ると大型トラックの出している速度に
ビックリしますよ。

全く異常な世界です。
その物理的運動のエネルギーは、どれ程のものか。
速度120km/hなんてものではありません。
速度取締機に大型車は、「顔とナンバーが同時に写らない」事をいいことに
我が物顔で、140〜150km/hで走っています。
高速道路ではない「一般の国道」をですw

その上、天下の国道を盗用多看板方式の「納品車」が、道路を駐車場のように早朝から列を成しています。

盗用多の量産車は、高速走行が苦手なのに、「納品する大型車」は、速いなんて皮肉ですw

>>465
ここまでの流れでわかったが、あんたがシロート丸出しなので、ウインカーといわずに
ライトって言ったんじゃないの？
全然常識的な部分を知らないくせに、原因決め付けてディーラー泣かせてるみたいだしさ。
しかも、湾岸線は田舎の湾岸線で東京のじゃないって、なんだよそれ。
コミュニケーション能力不足してんじゃねーの。

トヨタのクルマってデザインがおっさんクサイのばっかりで嫌い。

盗用多車は、全てがパクリの寄せ集めだからだろ。
しかも、オッサン層が客だしw
しかも、「オバン」が財布の紐を握っている事を盗用多は良く知っている。
「早めに古臭くさせて」「御値打ちな新車価格と盗用多車の高い下取り」で
「車音痴にリピートさせる」のが、技だ。

カルディナ4500GTの発売まだぁ？

>>467
素人と書いてあるのが気が付かないタコ！トヨタの回し者メが！
ウインカーだからウインカーであってライトはライトだろ。
ディーラー泣かせてないですが、それが何か？
湾岸って思い浮かんで東京の湾岸だと思う貴方がおかしい。
思い込みは怖いね。自分で思い込みしてそれをコミュニケーション不足？
何だよそれ？ワラッタ！実際貴方は2車線で大型がブンブン12，30キロ
で走ってる「湾岸線」走ってみなよ。ハンドルぶれてその上パッシング
や煽られてる身にもなってみれ。あぁ、思い込みは怖い怖い！

>>467
常識的な部分って色々とありますが？ウインカーの事で整備に出してるんだから
ライトというほうが間違いですよ。幾ら中で部品が繋がってるからって。

>>470
失礼な！　WILL vi 4500GTですよ

>>471
不具合の原因を思い込みで語っていたのは誰ですかね。

>>474
不具合の原因を思い込み？具体的には？少なくとも貴方よりは
思い込みは激しくありませんから〜。

ってか474は関係者だろ

不具合の最も多いのは、盗用多w <<<< 前年実績でもリコールはダントツの一位

車買ったらいっぺんスピードリミッタがきくまでアクセル踏んでみたくなる罠

別に不具合とかあったって直してくれれば、まぁ良いんだけど
なんのかんのと理由をつけて直したがらないのは最低だよな

>>475です。結局ウインカーの不具合はネッツの自社工場で交換
してもらいました。けどハンドルのがたつきのホイールバランス、アライメント
調整は・・・・タイヤ屋でやってもらいました。ネッツの人が持ってって・・・保証で。
余程自社工場じゃ自信が無かったみたいです。ウインカーも納車前に
何で気が付かなかったのか、との問いに対し「ただウインカーが出るかどうか見ただけでしょう」
と言う事でした。止まっている時、ハンドルを目一杯切った時、エンジンが止まる位に
アイドリングが低くなるのでそれも見てくれ、と言ったら「エンジンが止まってみないと
下手にいじれない。下手にいじって今度はアイドリングが高くなりすぎ燃費にも
影響してくるんでエンジンが止まったら言って下さい」・・・止まってから整備するんですね・・・。

トヨタの保証は1年、走行距離無制限となってますが定期点検
をしてなくて不具合が起こった場合や車検も他の所に出すとその時に保証は打ち切りだそうです。
俺の場合今年夏に車検が来るんで他で出したらどうなるか？と言うと
あっさり「それはもう保証打ち切りですよ〜(笑)」・・・こんなもんですか、どこも・・。

スバルはブレーキという需要部品でごねるよ。
しかもフラグシップ　インプレッサで。
http://www2t.biglobe.ne.jp/~akisato/auto/GDBBrembo/GDBTrouble.html
これに比べたら元々無理ある速度でガタつくよなんとかしてとクレームいれる
素人さんのホイールバランスとアライメント見てくれるトヨタは親切だとおもうけど。

>>481
なるほど
しかし詳細なレポが上がってるけど、ヨタ乗りも不具合が出たらこのくらいのレポは書けるんだろうな
期待している











つか日付古すぎるぞ

どーせ、どこかで段差踏んでホイールが歪んだんちゃうか？あぁ〜ん？
みたいな態度。

>>481
素人だからこそ専門家の天下のトヨタに見てもらうんじゃないのか？
でも実際見てもらったのはタイヤ屋なんですけど、トヨタではなく
タイヤ屋。担当営業マンも言ってましたよ、「タイヤ屋で見てもらった方が
確実で正確ですからね」これじゃ放置じゃん・・・。
それに無理があるって言ったって高速で100定速じゃ走れないし。

過剰サービスじゃねえのそれ。
トヨタってそこまでやってんの？

いや、ただ販売店横にタイヤ屋があっただけ。
整備工場は別の所にあるから。

タイヤ屋でやった方がいいよ。
どこもディーラーの整備工場なんて技術ないから。
4〜5万かかる工程タダなんだから得したよな。
まあ新車なら当然だけど中古でやってもらうのってほとんど無いよ。

痛々しいなぁ。
新車は工場でタイヤをつけてやってくる。
その後、タイヤはタイヤ屋で買う。
じゃあ、ホイルバランスはどこが取ってるの？
工場とタイヤ屋じゃねーかと。
自動車販売店はタイヤ屋じゃねーよと。

なんか、自分はシロートで無知なのは当たり前。
無知ゆえに気分を害したことは、全て販売店の責任でここで愚痴をたれる。

最悪。

他で見てもらったら保証打ち切り
ってトコロがミソじゃねえの？

愚痴垂れて悪いのか？ってかここはトヨタ車を買って
大失敗スレじゃないのか？愚痴たれて悪いのか？最悪なのは誰だよ。
素人は車は買うな！って言ってるようなもんだな。488の様に車の事は
何でもかんでも知ってる訳じゃないからな。自分で直せるんだろ？不具合。
何でも知ってる玄人なんだからな、不具合位クソだろ？道具さえあれば
何でもできるんだろ？ひけらかして楽しいのか？素人叩きが楽しいか？
最悪なやつだな、実際直せる腕も無いだろうに。お前は気分害した事も無いんだな？
ま、お前のようなやつは不具合がでても文句言えないからこういうところでしか
叩けないだけだろ？
　　　　　


最悪なやつだな、愚痴もたれないやつなんていないだろうよ。

まあまあ、もちつけ。とよたさいあくだな。

>>489
そのくらい普通だよ。
外車メーカーなんか3年保証パックとか保証を15万とかそんな値段で売ってるくらい。
壊れたらもっと高くつきますよーってなほとんど脅迫。

>>490
あんたの場合は異常なくらい厚遇されてる。
普通は
あぁ〜ん？どうせ乱暴な運転してホイール歪ませたんだろ。
てな態度だよね。

トヨタ車なんて買った時点で大失敗じゃないのか？

>けどハンドルのがたつきのホイールバランス、アライメント
> 調整は・・・・タイヤ屋でやってもらいました。ネッツの人が持ってって・・・保証で。
> 余程自社工場じゃ自信が無かったみたいです。

自社でアライメントテスター持ってるディーラーなんてそうそうないよ。
ホイールバランスなんか、タイヤ屋に外注出しても1本1,000円も取られないし。


>定期点検をしてなくて不具合が起こった場合や
>車検も他の所に出すとその時に保証は打ち切りだそうです。

そんなの基本中の基本。ドコのメーカーも同じ。
自分らが見てないものを「保証」できませんよ。

自分トコで売った車の面倒は見るべきだな
自動車販売店はタイヤ屋じゃねーなんて理屈は通らない

とよたさいあく

>>496
保証パック3年で15万円払えば面倒見てやる。
ただしあんたが意図的に壊した場合は別。

>>497
日産の中古車は、1年は無料で直してくれましたよ
トヨタは15万円払わなきゃ直してくれませんか、そうですか

とよたさいあく

トヨタを選択した時点で終わってる

三菱なんかいつでも無料点検に無料修理してくれるぞ。
たぶん世界一保証サービスがいいんじゃないかな。
三菱車買って正解だね。

それでも売れるトヨタ

今一番アフターケアがしっかりしてるのが三菱ｗ

>>502
アフターケアがなければ満足に走れないのもどうかとｗ

>>502
>今一番アフターケアがしっかりしてるのが三菱ｗ
一番アフターケアが酷くて、散々問題起こした挙句にやっとこさ
良くなっただけ。
いつまで続くか・・・・。

少なくとも、雪印は同じ失敗を繰り返したぞ。

まだガキがさわいどるな。
販社の責任でタイヤ屋にバランス取りに出してなぜ文句を言われるのか理解に苦しむ。
販社が、テメーでタイヤ屋に持っていってみてもらえといわれたのならともかくな。
このキチガイを納得させるためには、販社が普段使いもしないタイヤのバランス取りの機械を
購入して、従業員に技術を習得させないといけないのかね。
あほか。
相手の事情を考えるとかいうことが出来ないのかな。
免許を取って自分で車を買ってるということは、そこそこ大人のはずなのだけどね。

トヨタ社の本音がボロボロ出てくる>>505は良レスだと思います。

つまり、トヨタの中古車は自社で整備できないから買わない方が良いですよって事だな

>>506
アンチトヨタの低脳さをよく表してますね。
トヨタの人ごめんなさい。
トヨタと無関係なのに正論をかいたらトヨタの人間だと思われてしまいましたw

>>508
低能じゃなくて低脳？　脳が低い位置にあるんですか？　脳ヘルニアですね。
もうすぐ死んじゃうのかな、俺。

ガソリンスタンドにもタイヤバランサーあるのになあ

４輪ホイールアライメント見る前にタイヤのバランスとって様子見るのが妥当だろ

>>505
トヨタに技術がなく自社の腕に自信が無いからタイヤ屋に出したんじゃないんですか？
整備の人も言ってたし。「うちでやるより正確ですからね」ってさ。
相手の事情を考えるのはトヨタの方じゃないですか？客にろくに
挨拶も出来ず、非を認めず。パテが入ってる場所も簡素な機械で調べるぐらいだから
目視で見抜けるわけがなく・・・。他の整備屋は一発で見抜いたけどね。
バランスとりの機械も無いんですか？トヨタって。ま、本社にも大した機械
置いてないから外注に出すらしいけど。

16インチ以上のホイールならば、
それに対応したチェンジャーを
持っているディーラーの方が珍しい。
これはトヨタに限ったことじゃない。

14インチです。タイヤ屋さんでやると時間的に早いんですか？10分位で
作業が終わりました。

>>513
当然タイヤ屋はそれで食ってるんだから早くて美味いのは当然

件のトヨタの保証だと遠出して故障してＪＡＦ呼んでもアウトかね？
それともその営業所から数百�`離れた場所まで来てくれるのかな？
（実際呼び出しかかるそうだけど

営業所から２０分以上かかる場所でのトラブルは保証外

昨日会った営業マンが、横柄な態度を取ったので変えてもらおう。
しかし、車の営業職ってヒエラルキーのどの辺りに位置するんだ？ｗ

タイヤ屋舐めてる奴多いな。
フェラーリばらして整備できるくらいの工場でもタイヤ関係の調整はタイヤ屋に出すよ。

いえ、タイヤ屋さんの方が間違いないと思います。
フェラーリばらして整備できるくらいの工場とトヨタディーラー
を比べないで下さい。フェラーリの品が下がります。

道具もってる店はできるとか考えてガススタなんかでタイヤ入れ替えやらない方がいいよ。
もちろんトヨタディーラーも町の整備工場に出すんですよ。
ディーラーは基本的に整備や修理できません。

餅は餅屋、だな(笑)

トヨタのディーラーに行ったのが失敗。

という気分で一杯の愚痴です。

今乗っている車は6年前、遠い親戚（従姉妹の嫁の親）縁故で
持ってきてもらったマーク２です。
値引きを多くしてもらった分、車種・色・内装選択肢なし。
縁故の人は定年になったので、今度こそ好きな車に乗れると思いました。
家族共有車で父の方が良く乗るので、予算配分は2対１で私が１です。

そこまで決めたら母（免許なし）がじゃあトヨタに電話して条件のあった車を選んで持ってきてもらいましょう。と。

それを止めて、日産と松田のショールームに連れて行きました。

トヨタに乗り換えたら彼女にふられるわ
病気で入院するわ
もう最悪です！

本当はホンダのインスパイアが良くて見に生きたかったんですが、
父が絶対に嫌だと言い張ります。
それを後回しにして、先に日産を回りました。
日産でディアナとフーガを見ました。父親は気に入った様子でした。母親は日産はブルーバードとスカイラインしか知らなかったみたいでした。そして松田アテンザのセダンの最上位クラスがカッコいい。
予算的にも安いし、母もおきに入りでした。
その近くにトヨタがあったのです。

覗くだけ行ってみました。トヨタの人はキャンペーン中だとプレミオを勧めてきました。それか今乗っているマーク２の後続車のＸを。
プレミオの1.8とアテンダ2.3を親は比べ出しました。

よりによってプレミオかよ……

まだ続き。

馬力がちがうのに比べるのおかしくない？と言ったら母は外装だけ見ていて、エンジンの違いって何かアルの？これは高速走るのに不都合なｲですよね？とトヨタの人に聞きました。
返事はもちろん「問題ないし、税金も安くなる」でした。
父は松田とトヨタの１つ下のランクで同じぐらいの値打ちだと思うと言いました。値打ちはメーカーに対する信頼度です。

その場は宥めて見積書だけ貰って帰りました。
次の日から私は海外出張でした。そのことはトヨタの人にも行っていました。

そして今日帰って来たらマークＸで決まっていました。

今のマーク２と同じ感覚で運転出来る（装備とかサイドブレーキとか）と言われたらしいのです。ちがうメーカーのちがう車種だと覚えることが一杯あるし、違いに戸惑ってスムーズな運転が出来ませんよと。

さらに母の発言。日産は暴走族の人が乗っているイメージがあるし、ホンダは二輪車がメインの会社。松田は壊れやすいってトヨタの人が言っていたわ。と。
トヨタが１番台数が出ていているのは１番言い車だからと父。

私が居ないの分かっていて、トヨタの人は日参したらしい。

まあ車に疎い人にはぴったりだけどね＞プレミオ

別に来年辺り、自分の車を買おうと思っているので５０歳過ぎのの両親が納得しているならそれでも良いとは思いたいんですけど。
最初より安くしてくれたって、必要なオプションけずられているんですが。
カーナビもバックカメラもコミでこの値段にしてくれたのよと
明細見せられましたが、カーナビＣＤですよ。
今どきバックモニターモノクロって何？親はナビの種類を分かって
いなかったので（最初私が見積もりでいったのはHDDナビ）
１番安いカーナビをサービスしておきますと言ったらしいけど。
マットもついていないし・・・。

そして他社の悪口言い過ぎです。
私次にホンダを買う時に「二輪の会社だから四輪の技術は
他社のコピーだし、3年後車が傷みすぎて下取り価格が出ない
（トヨタ車は長持ちだから倍出るそうです）内装が貧弱すぎる」等と
言われて反対され、やっぱりトヨタに電話しろと言われそうです。

日産も松田も営業マンの方、他社の悪口は言わなかったんだけどなあ。

トヨタ行ってオプションやり直してきたら値段上がる上がる（ｗ。
しかもそれ「とくに必要ないオプション（とトヨタの営業は言ったらしい）だからあなたが負担しろ」と母に言われましたよ。

オートアラームとバックモニターいらないんですけど。

ナビも自分で買ってきてつけてもらうことにします。

書いたらちょっとすっきりした。いらいらして眠れなかったので（ｗ
では名無しに戻ります。

長文スマソ(-。-;)

トヨタの営業マンは誰が財布握ってるか瞬時に分析してアタックかける。
で、客の要求に合った部分をアピールしまくる。
逆に知らない、気にしないところは知らせないケチりまくる。
その一方で車のメカを知らない者に対しては他社はここが駄目といって不安にさせる。

うんうん　典型的な網にかかったと言う所。
でも卑劣っぽいけど営業マンとしての努力はあるよな。
君が車知らない奴はひっこんでろババア位の勢いで親に選ばせなきゃよかったんだ。

今時ＣＤナビなんてまだあるんだ
しかもマーク×クラスに……

てかなんで社外のHDDナビとか自腹でいい奴つけるんだよ。
ヨタでーらーの成すがままにCDナビ在庫整理物つけさせておけば良かったのに。
それ自分の車につける替えるときマクXの方ナビ無しになるから揉めるだろ。
すぐに最初の見積もりに戻せっつーの。
で、自分の車買った時にいかにトヨタが糞か教えてやればいいの。

>>531
カセットデッキはどんな車でも標準装備されていると思っていたうちの親です（ｗ
もはやカセットはないこととCDとDVDの違いを説明いたしました。

>>532
旅行先では私が運転するからです。親戚が東北に複数いて被災してるので、今年は行く回数が増えそうなのです。
ナビがないと道分からない。去年エラく困ったのです。ヤフオクでもう少しマシなのを落札してつけようと思います。
で親はナビの使い方が分からない。CDナビでも分からないだろうから
外しても問題ないような気がします。

便所下駄の盗用多で、長距離は無謀w

>>531
マークXなんて高いだけ高くてたいした事ない車。
フーガとかインスパイアから5年位遅れてる。
まさに車知らない人がトヨタにいいようにボッタくられる車よ。
そんな奴にはCDナビでいいだろ？

まさに、コレだろw

　
盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 14:12:29 ID:qZYIoAA70
http://response.jp/issue/2005/0202/article67668_1.html
これまでに他のナビを使ったことがない人
（つまりDVDやHDDではディスク入れ替えの必要がない…ということも知らない）
をターゲットとしている・・・


ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
対車音痴商法炸裂ですかぁ？

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

その営業マンって、ある種詐欺だろ(笑)

金払うな。
留守中に来るなど言語道断、まじで解約しろよ !

CDナビって首都圏に住んでると不便でしょうがないんだよな

　/////　盗用多の商売の手口って、最低だろw　/////

　

>>537
金出すのは親なんだろ

納得できないって家族でもめちまえヨ。
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,. '　　　　 7'ヽ、 　　　　　　　　　　　　ＳＥＸボディ（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　 /　　i ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 !　　 i　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　＼ ＿_ ／　　　　 ,.　'´　　ゝヽ_ﾉ、　　　　　　　　　＼　　__,..........、　 /
　　　　　　　 _,. - ' ´　　￣ニﾆヽﾆ´-' ´　　／入ヽ、、　　　　　　　 　 ／＝-､　　　` ヽ
　　　　　　　　　　　　r'´　　　　　',　　　　/ ,イrヽヽヽ、　　　　　　　　i　　　　　ヽ、　　　 ＼
　　 ／　　　　　　　　',　　　　　　　!　　 /／! i ` ',ヽヽヽ、　　　　　　 |　　　　　　　>　　　　 ＼
__／　　　　　　　　　　',　　　　　 　 i　　f'´ i　|　　i ヽ､ヽヽ　　　　　　 !　　　　　　/　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　',　　　　　／　　!',　|　　,　 i　| } |``　　　　　　 ＼　　　 /　　　　　　　　　＼
　　　　　　　' ,　　　　　 ｙ＿,..　'´　　ヽ ヽ　!　i i!., |　!//　　　　　　_,. - '´ヽ、/
　　　　　　　　' ,　　　　 ,.くk、　　　　　 ＼　',　ﾚJ.|　/　／　　　　　　　　　 入　　　　　　　　,'
　　　　　　　　　',　　 ／　 `ヽ ､　　　　　 ＼ヽヽ ﾉ /／_,.　　　　　　　　 ／　　ヽ　　　　　　,'
　　　　　　　　　 ', ／　　　　　　　` ｰ- ＿　ヽ``'ノ´' ´　　　　　　　　／　　　　 ＼　　　　ノ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ￣''''''''´　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　_,.　'´　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾｨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾗｆ=　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　` ､
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

事 実 で も

ソ ー ス を 出 し て も

都 合 が 悪 い と ス レ ス ト

そ れ が 盗 用 多 ル ー ル。

お気持ちわからなくないですが、
結局選択権は金銭負担の一番大きい親御さんにあるんじゃないでしょうか？
しかしとよたさいあくだな。

　
　イ　カ　サ　マ　の　盗　用　多　!!
　
　

*********************************************************************　

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 03:08:44 ID:Vq+at4WB0
ヨタの一翼を担う関連メーカー「Ｋ自工」（Ｓ県）で、ライン装着のナビが大量に行方不明！
手癖の悪い社員が多いという話だけなんだが、問題はその数！なんと５年で１０００台以上！
当然ながら盗品を専門に扱うルートもある。（長年にわたり、プロ化している）
盗品専門の営業マン（各販売会社勤務）は顧客に盗品であることや保証の対象外であることを隠して
販売し、反省すらない。近年では、販売競争も激化しこの「盗品ナビ販売」は、店ぐるみ会社ぐるみ
で隠蔽の傾向が見受けられる。なぜなら、各販売会社の盗品専門営業マンは各社とも、部長クラスを
筆頭に出世街道をばく進中だからだ。
だが、問題にならないのか？
これほどの実例があり、「詐欺罪」の立件も可能なくらいの販売行為をして。
当然ながらライン装着の部品では、車種が違えばマッチングの問題もあり、機能が制限される。
各中古車買取店や、顧客は知らずに購入し損害を蒙っていることだろう。
中古車買取業者は「整備手帳」の保証書頁に、Ｓ県のＧ市・Ｓ市・Ｎ市の店舗名が記載された
トヨタ車を見たら要注意せよ！ナビどころか、メーカーオプション全てが後付の盗品かもしれない。

*********************************************************************

今まさに交差点でCDの入れ替えを要求されたマークX　ピンチ！
もう信号は青だ。

**********************************************************************

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:24:03 ID:+Ns6oyxc0

ゲロクラしかり、現行セルシオの初期の不具合しかり

トヨタの品質はかなり酷い。

ヤフーのセルシオ板でみたが、ＡＴのリコールは部品をサプライヤーの工場に集めて順次改修品を送るそうだが、
自分の車についていたＡＴとは違うものが返ってくるそうだな。

つまり、丁寧に使ったＡＴでも営業車として酷使したＡＴも無関係に、改修品が送られてくる。
ユーザーにとっては最悪な対応だよな。

**********************************************************************

>>547

そう、最近のカーナビって走り出すと操作できないんだよね(禿笑)

別にトヨタ悪くないと思うが。

セールストークに騙される方が悪い

盗用多の対車音痴商法炸裂ですかぁ？

騙す方が悪いに決まっていようがw

騙したトークはしてないんだよな。
一番安いナビをサービスって言ったんだから。
で、密かに必需品のマットを削る。←この辺りが等価交換以上でトヨタ大儲け

パナソニックの後付けDVDナビでも
今や新品が１０万切ってる時代にCDナビで１０万はぼったくってるな。

さすがに「マークバツ印」だけの事はある。
　

しかし、盗品なんか押し付けられて、トラブルなんかに、巻き込まれたら嫌だなぁ。

>>552
素人相手だからって、不良在庫になってるCDナビを
値引き代わりに使うトコは商売がうまいよね

ピーコ品ばかり作って、見えない所で手抜きして、車音痴からボッタクルから一兆円もボロ儲けしているんだよw

結局騙されて買わされ、あとで「大失敗」した事に気づく。

簡単に契約書にハンコ押すなってことか・・・。
でも狡猾なトークで巧みに押させる。もう詐欺そのものだな。

>>558
気がつかないよ。
ずっとトークに引っかかってずっとトヨタ車に乗って他知らずに終わるんだから。
でもCDナビのマークXはさすがにバレバレだと思うんだが
そこまで舐められても買う奴いるんだなあと一種の驚愕が。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとる。

まるで「盗用多商事」のようだな(禿笑)
　
　

今どきCDナビなんて売って無いだろー？
しかもこのクラス（値段だけ！）に設定しないだろー？
と思ったら・・・・・・・・

ttp://toyota.jp/toyota-navi/choice/dop_navi/nvn_d53.html

ホントにマークぺけにもつくんだって！ある意味すげーよ！さすがだよ！

>>562
>560 wwwwwww

しかも、投売りの処分品を叩いて叩いてカスみたいな値で買い取って
そのカスに超高値の「10万」とかの値を付けるんだよね(笑)

>>562
しかも詳細地図とチューナー別売り
もちろん黙ってれば付けられるのは確実

負け犬の巣窟age(笑)

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 14:12:29 ID:qZYIoAA70
http://response.jp/issue/2005/0202/article67668_1.html
これまでに他のナビを使ったことがない人
（つまりDVDやHDDではディスク入れ替えの必要がない…ということも知らない）
をターゲットとしている・・・


ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
対車音痴商法炸裂ですかぁ？

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

しかも、 ヴィッツにも、同じ奴が・・・・・(笑)

詐欺そのものぢゃねーか。

　
さすがに、盗用多の車音痴向けの便所下駄「マークバツ印」だけの事はある。
　

こうして、車音痴が次々と盗用多の腐れ営業マンの口車に騙されつ続けて行くんだな(哀)

こんな辺境で何十レスも独り言をつぶやき続けてる人がいるのか。
人間こうはなりたくないもんだな。

スレが盛り上がってんな〜〜と思ったら、同じヤツが何度も書いてるだけかよ。
尋常じゃないな。気持ち悪・・・・。

マークXなんて高いだけの駄車をマットも無しでいらねえCDナビつけさせて売る事ができる
トヨタセールスマンは魔物か！？

　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　ノ（　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|←572　 　|
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

実例出て話盛りあがっただけじゃーん。
まあトヨタディーラーじゃ日常茶飯事だろうから盛りあがりようがないだろうけど。
ノルマ−１ってだけだしな。

この夫婦、振り込め詐欺の格好の餌食になりそう。
息子さん、気をつけたほうがいいよ！

おいちょっと待て
プレミオ勧めた時に
「（アテ、ティアナに比べて）税金が安くなります」って言ってたよな？
なんで同じ税金額の×になってるんだ？
×は２Ｌとか思ってるんじゃねえだろうなあ？

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

創業以来、盗用多は、ず〜〜〜っと、恥ずかしいw

なんか可哀想なスレだな・・・

MR-Sは何気にいい車だと思うよ。
寄せ集めだけどさ…










まあ俺は買う気0だが。

おまえらがいくらこんなとこで叩こうが
今日もヨタ車は売れる訳だが

だからといっておまいの懐が潤うわけでも無かろう

> ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
> 地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
> 対車音痴商法炸裂ですかぁ？

凄い、凄すぎる。
盗用多の手抜きボッタクリもここまで凄いとはw

今のヨタの体質を見ていると、これからの日本国を牽引するような企業には決してなれない、と言うことだけは確かですな。
せこく隣を横目で盗み見しながら、そこより儲けようとする以外、何の価値も見出せない企業、それこそがヨタの本質。

　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　ノ（　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|←582　 　|
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

>>586
本当のことを書くと、潰しにかかるのか。

まるでトヨタだな。

関係者やその周辺関係の方がいらっしゃいますから本当の事を
言われると事実だから潰しにかかるんですよ。じゃなきゃ潰しにかかる
必要もないですからね。

>>588
スレの流れを読めてない奴発生

事　実　で　も

ソ　ー　ス　を　出　し　て　も

都　合　が　悪　い　と　ス　レ　ス　ト

そ　れ　が　盗　用　多　ル　ー　ル　。
　
　

>>562
そのナビバックモニターの設定がないのな
それにいくら家族共有車だからってねぇ

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

塵同然のCDナビに、10万円の値段をつける盗用多は限りなく詐欺に近いな。
しかも、詳細地図は別売りだし、バックモニターも付いていない。

最初から車音痴を騙すためだけについている設定だなw

そのナビでテレビを見ようとﾃﾞﾗｰで
アンテナを別売りで取り付けてもね、今度は
テレビチューナーも別売りになってるという
驚愕のシロモノｗ

灰エースは内装がダサい！同じ商用の伽羅番の方が内装がいい！

>>594
そこまで酷いのかw
盗用多って詐欺同然じゃないか
さすが車音痴御用達のマーク×だな。
まさにCDナビは塵だな

　
　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）　　< 521氏　ID:FZBtY7BE0　
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ 　< あ〜あ、なんで盗用多マーク×なんて買ちゃったんだろ...
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__>　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;:::::::::　　　　　　''
,,　'''''''　　　　　　,,,,　　　　　　　,,　　　　:::::::::::::;;;;;;;;::::::

１２万くらいでDVDとTVチューナー付ナビ買えるだろ？
高田社長

まだゴリラの方がマシだよね。この商品は18万5800円するところ、10万円で
御提供させて頂きます！ジャーパネットジャパネット〜夢のジャパネット高田〜♪

分割金利手数料はジャパネットが負担します

送料はお客様持ちだﾎﾞｹ

>>598-599
今ゴリラはHDDになったぞ。それでフルセットで１３万は安いなｗ。

>>600
送料はおまえら負担は基本だがなｗ。でも２商品以上を買うと、送料が
安いらしいよ＞ジャパネット

メーカー・ディーラーオプションのナビはどこも高いと思うけど

だからジャパネット高田で買えばいいんだよ。
つーかスーパーオートバックスやイエローハットで買えばいい。
ディーラーオプションでエンスタで5万もするんだから。

>>597
ＧＪ！

盗用多だけに盗品なのか？

>>602
そう思うけどＣＤナビがあの値段ってのはねえ

そもそも盗用多には、ムダなクルマが多すぎじゃないか？

盗用多自体が車社会のムダですから

未だに、ＤＶＤの安いのを３０ﾏｿ以上のメーカーオプションにしているのは、
図々しいにも程があるって幹事だな。

>>606
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI/CD/index.html
日産でも１０万ぐらいするが
>>609
１６万ぐらいのがあるが
ttp://toyota.jp/dop-avn/

業界第一位のヨタに嫉妬心が表れるスレはここで間違いないようですね？

インパネ埋め込み型のナビってそれだけで価値があると思うがね。
10万で提供する為にCDナビ。わからん話しでもなかろう。

>>611 又馬鹿が出た。
ヨタが業界一位でも藻前自身はは最下位。

と、番外君が申しております

はは

>>614
君は、謙譲語の使い方を間違えているのだが・・。

>>611
嫉妬っていうか、業界第一位のクセにやってる事がセコイんだよね

>>616
正論!

手抜きで、パクリ、騙し、ボッタくる。

セコイ会社を抜けないと「いうのは、その会社も戦略的にまずいのでは？
がんばれ！下位メーカー社員の皆さん

盗用多は、セコイんじゃなくって、「日本人として恥ずかしい。」

>>下位メーカー社員の皆さん

確かに日本人の大半は何らかの形式でこのメーカーの利益に
貢献してるでしょうな。

ヨタ家って恐ろしい一族なんだろうなあ。何しろ野麦峠の時代から・・・

西部の堤が叩かれているけれども・・・

それでも社員が言うことを聞いたというのは、それだけ恩恵に
預かれたってことなんだよね。だからカリスマ。

ﾖﾀ家の歴史は日本経済の歴史なのか？

資産家が庶民を搾取してきた、恐ろしい歴史だろう。

こき使うだけ、こき使うということだ。

人の２倍働き、人の２倍の金がもらえる。

>>620
ハイッ訂正しましたっ
「日本人として恥ずかしい」会社を抜けないというのは、
その会社も戦略的にまずいのでは？がんばれ！下位メーカー社員の皆さん

2005年1月の欧州乗用車登録台数

メーカー　　　2005年1月　　2004年1月　　前年同月比
Renault　　　　127,548　　　　111,594　　　　　14.3%
Volkswagen　　113,753　　　　110,906　　　　　2.6%
Ford　　　　　　105,347　　　　112,160　　　　　-6.1%
Opel/Vauxhall 108,082　　　　100,824　　　　　7.2%
Peugeot　　　　92,988　　　　　94,890　　　　　-2.0%
Citroen　　　　 79,654　　　　　80,329　　　　　-0.8%
Fiat　　　　　　　73,791　　　　 74,082　　　　　 -0.4%
Toyota　　　　　65,636　　　　 69,445　　　　　-5.5%
Mercedes-Benz　53,267　　　57,487　　　　　-7.3%

「日本人として恥ずかしい」イカサマの盗用多は、欧州では凹んでいるのね。

まあ、よたは家電メーカーみたいなものだから、期待する方が間違いですよ。
クルマなんて走ればいいんです、という客のみ購入すべし。

盗用多車なんて、便所下駄か白物家電か生塵餃子みたいなもの。

ま、そもそも俺は車なんて買えないんだけどな。

新車が買えるっつーのはよっぽど土地を沢山持ってる大長者様

なんだろうなあ。

欧州でもすごく売れてるじゃないですか、ニサーンとンダは？
先月ロンドンにいたけど、トヨタ車が増えたな、
日本車の中では一番人気があるよ

もう眠いから、負け犬に付き合うのはこれまで。

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

ヨトタで欲しい車。
ないな。

人気があるんじゃなくて、
ヨタ買う人にとってはクルマなんて
適当に走ってそこそこ安けりゃなんでもいいんだよ。
そういう選び方をする場合、ヨタ最強。
おいしい食事じゃなくて、飢えないためのエサみたいなもんだ。

そのうち大企業病に陥る。
経団連の奥田も、自分がオピニオンリーダーなんて思っている時点で失格。

/////////／＿---―――――---＿＼　 /////////////////
// // //／::　<　　 ＿,ノ , 、ヽ､＿　ノ 　　;;;ヽ　 /////// //// ///
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　// ////// // /
// //,|:::　　　　　⌒　/　　　　ヽ⌒　　 　　　;|　　 ///// // ////
/ // |:::　 　　　　　　 |~￣￣~.|　　　　　 　　;;;|　　 //// ////// ////
/// :|::　　　　 　 　|　|||! i: |||! !| |　　　 　　　;;;|　　 ////////// ///
////|::::　　　　　　 | |||| !! !!||| :| |　　 　　　;;;;;;|　　マークX買って失敗したー//
////|:::::　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| |　 　　　;;;;;;|　 /// // // // /////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　 　;;;;;;////////　///// /// //

向こうの車がパクリだと思っていたがこっちがパクリだとわかったとき

永遠パターン同じ‥‥


脳内ばかり書き込むスレだろ！たいしたネタも無いのに、よく同じ事書き込む為にスレを上げるんだね。

実際Ｘ買って失敗って何が失敗なんだよ‥‥

高校生が憧れてる車に乗れないヒガミみたいな書き込みだぁー
作り話は通用しないから車メーカー板はとくにね！

マークX
それは>>521から始まるストーリー

＞実際Ｘ買って失敗って何が失敗なんだよ‥‥

所有してからの方が不満点が出てくるんじゃないの？
実際、カタログは誇大表現ばかりなんだろうし。

>>635
高校生が憧れているんかよ（げらぷ
うれしいいん？
リアのデフューザの奥に見えるショボイチンコのようなマフラーが
この車のハッタリ加減を良く現してんな。
突っ込みどころ満載とはこの車のためにあるようなもんだ。
げすー。

マークXに乗ってるヤシがガキに指さされて笑われてた。その光景を見た漏れも結構ワロタ。

つぼがわからない。

アルファードに雛人形7段飾りして首都高を爆走してるのを見たとき。

きっと接着剤か両面テープで固定したんだろうが
何を考えてるんだろう？

多分、こんな妄想を恥も外聞も無く掲示板に書き込める
コレってカコイイと思っているんじゃないの

みんな自動車評論家に洗脳されてるな。

いや、三人官女の真ん中は人妻って言いたかったんだろう

それじゃ妄想憶測を署名付で書いている評論家って・・

>>641
それを言ったらンダのミニバンに乗ってるやつらなんて・・
どこのメーカーのミニバンでもオレはだいっ嫌いだな
デリカは論外

>>646
そんな貴方にはトヨタのミニバンが正にぴったりです。
自分で気が付いていないだけか、まだ若いのでしょうね。

>>883
あのアルテッツァが販売されるまでの歓喜と、その後の
落胆を忘れないでほしい。

アルテッツァがダメな車なんじゃない、
それだけ期待してる層がいるというのがあれで証明されたのでは？

頼んだぞ>>883

先は長いな

車メ板名物の“彼”が粘着してるスレなのできっとすぐですよ。

車検に出したときくらい、無料でワイパーゴムくらい
換えてくれる器量もねーかトヨペットよ

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

>>1
乗ってて楽しくないことに気付いたことｗ

>>652
普通どこもない

が、そんなモン車検で換えるな
どうせボッタクリ値だろ？

ハイメカツインカムは偽ツインカムと気付いたとき。

うちでは以前、５年前に買ったカリーナのクラッチを、
違うトヨタのディーラーでただで直してくれたけどな。
あんときはトヨタの車買って良かったと思ったよ。
今は対応ちがうんかな？

>>657 随分とお安い方ですねｗ

>>658
そんな事言うなよ、普通に良いディーラーじゃねぇか

↑カンニングで不正免許な整備士の作業ですが。何か。

>>657

カリーナのクラッチ・・・意味が全く分からん。

カリーナでマニュアルというのがわからんし、
そもそもカリーナを持つという事実が分からん。

もっと分からんのはカリーナのクラッチが壊れたら・・・
修理じゃなくて、中古のマジェスタに買い換えるか、

車を持たないか、どちらかじゃないか？

カリーナのクラッチを修理するということより無駄なことが
この人生に存在するのか？

アフガニスタン人が２０年落ちの中古カリーナを必死で
維持するなら分かる。

５年前に買ったカリーナを最近タダで直してくれたのか？
さすが太っ腹だな

ヨタで言えば、センチュリー、セル塩、マジェスタ、クラウン、
マーク�U、８０スープラ、ランクル１００、８０、７０、プラド、
ハリアー、

もう幾らでも安い車両がごろごろ出ている。

もらったカリーナでもベンツのSLKでも維持費は同じだ。

いま、日本にカリーナという車種は存在しないだろうし、
実需要も皆無でマーケットは存在しないと思うが、違うか？

1.6リットルの車と3リットルの車の維持費を比較すれば、

自動車税、保険、車検積み立てを比較しても、年間3万円程度しか
違わない。車検が１マソ程度、自動車税が\11500違うだけだからな。
そして4リットルの車と3リットルの車の維持費は年間１万円程度。

つまりカリーナと高級車の維持費は全く変わらんということだ。

ATでもクラッチは存在するのよ。MT車みたいな乾式単板クラッチを
運転者がペダルを踏んで離したりくっつけたりしないだけで
機械が自動で湿式多板クラッチを脱着してるのよ。それがオートマチック
トランスミッション（AT）なのよ。

年間3万、4万円の節約は大きいわよー？激安海外旅行が行けちゃうわね。
それに1.6と3.0の車本体価格が100万くらいあるでしょ？
その差額で100人が新潟やインドネシアなどの義援金に充てるとすると？

つか只で直してやるから黙ってろろよって意味じゃ無いのか？

>>664
ガソリンとか、タイヤとか..

カリーナの現登録台数聞いたらビックリするね 多くて

>>664
３リッターの車と１．５〜６の車の燃費が同じだと思ってるのか？
今のご時世少しでも安いほうがいいと思うが

トヨタに入社してそろそろ1年。
大失敗でした。。。
もうやめたいぽ

>５年前に買ったカリーナを最近タダで直してくれたのか？
>さすが太っ腹だな

リコール隠しでしょ。

>>670

見栄張らなくてもいいよ

>>672
時間外労働が当たり前なんでしょ、トヨタは。

噂によるとトヨタ社員で頭がおかしくなった人を押し込む病院が
トヨタ敷地内にあるらしい。真偽はいかに？

>>656
今となっては、その名称自体恥ずかしいよね。

ｼﾞｴﾝの時間か

美容院はないけど
精神がおかしくなってしまった奴、できの悪い奴、反抗的な奴は
自分からやめるように仕向けられるよ

民間企業なんだから当たり前だろ
頭のおかしい奴、不出来な奴、反抗的な奴でも
勤まる公務員か？＞677

ある意味、頭が狂ってないとやってられない。

663＆664
需要は少なからずあるよ。
実際カリーナの名は無くなっても同クラスのモデルは出してる
訳だし。　むやみやたらに３ナンバーに移行して行くよりはよほど弱者救済
になってると思う

弱者救済ってなんだ？
プレアリ乗りは社会的弱者なのか？

　弱くとも　見栄は張りたし　プレアリで

盗用多の純正ニコイチ車の
柱抜き哀死すだと後から知った事w

もっこりトランクで立派さを演出しております

四独を捨ててまでトーションビームで貨物フニャ脚にした盗用多車ばかりだった事w

コストダウンし過ぎだろ(笑)

まいどむやみにスレタイ上げるばかり、また風説ばかりで実証検分がないのは何故？

書き込みだけでガセネタばかり、何故？


車メー板見てるヤシ皆、害説を信じるヤシいないよマジ！
ソースみて実証比較できるし、ネットで他に情報もうもあるから騙せ無いよ！ここを見てる連中は特に！
誰が何を乗ろうと決めるのは所有者だけだし、何を乗ろうと自由ですから。

657だけど、文章ちゃんとよんでもらえば分かると思うけどね(^_^;)
むか〜し、20年くらい前に、うちでマニュアルトランスミッションのカリーナに乗ってたんよ。
そのときすでに7年くらい乗ってて、クラッチが減ってきてたわけ。
これはうちの親の乗り方が悪かったわけだけど。
んで、車を買ったところではないディーラーに持っていったら、
ただでクラッチ板交換してくれたんで、
そのころはトヨタディーラーは親切だな〜て、思ったんよ。
俺がガキの頃の昔の話なので、
いまは違うのかな〜と思ったしだいだよ。
駄文すまそ。

たとえ、それらが
事実でも、
ソース出しても、
都合が悪いと、証拠隠滅工作と
スレストして抵抗する
悪質なピーコ企業
盗用多

　ス　レ　ス　ト　の　盗　用　多　(笑)

あぶねぇ〜　危うく工作員に乗せられてヨタ車こうてしまうところだった。

どこの買っても同じだと思うけどな〜(笑)
三菱以外の主なメーカーの車には買って乗ってみた感想だけど。

日本車が評価独占　米消費者情報誌

ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN200503060011.html

スバルの品質がトップ。世界最高の品質を誇る日本車はスバル車
です。トヨタ車ではありません。　　

○○ー技術のトヨタ

流石の盗用多も、コピーの出来では、キヤノンにも負けている(笑)

>>432
有りえネェねーくらい細かな細工の細かい造作。
自分だけで納得しているような見てくれの可愛い子振り。
子どものおもちゃ見多異なスタイル。すきだよーっっーがんがりぅれ。

韓国ーぎじゅつのキムタ。

皆さんに、恥ずかしい盗用多をお知らせします !

皆さんに、恥ずかしいニートがお知らせしました！

恥ずかしい盗用多ヲタw

TOYOTA FOR NEET

>>685

四独じゃなかったらコストダウン？

お前は馬鹿か？

明らかに部品点数少ないし
セッティングの幅も狭いよね

でも４独よりお金かかるんだ

四独捨てたらみんなﾌﾆｬ足になるってのは無いが
パーツ点数が確実に減る以上、コストダウンななるのは間違いない。
しかしそれで限界特性がナーバスになり危機回避能力が多少劣ったとしても
駆動方式を4WDにしたり、VSCなどの電子デバイスで十分カバー出来る。
そうなるとせっかくのコストダウンもあまり意味が無くなるわけだが
考えられるトヨタの目的としては
『より付加価値の高い4WDや電子デバイスを買ってもらうことで高利益を得る』
以外には無いと思われる。
本来なら軽い2駆でしっかりしたサスさえ入ってれば良いわけだが
気をつけないと、必要以上のものを買わされることになる。
商売上手と言えばそれまでだが・・・

●なんちゃってスポーツのトヨタ２１●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109091274/
うわ止められてる
信じられない……

>>694 ﾜﾛｽ　盗用多って心底ﾃﾞｻﾞｲﾝﾊﾟｸﾘﾒｰｶだと感じるよ

乗ってる奴って恥ずかしくないの？

>>701突っ込まないでやって下さい。
カタログスペックでしか語れない車音痴
の仲良し倶楽部なんですから。ここは　ｗ

中古のスープラを買ったのだが、天井（内装）に「シャア専用」と書かれてあった。

スープラは所詮そんなモノですか？

>>708
赤い車には必ずどこかに書いてある物なんですよ

えっ？
どーして赤のスープラだってわかったんですか？
スゴイですねぇ〜

……ネタなのかマジなのか

>>711
エロイ人にはわからんのですよ

大佐ならうまくやれます

車買えない連中の嘆きか・・・・板で荒らし回り文句カキコミする前に好きな車買えよ！
車持ってる奴が文句カキコミするわけないし。

ヘタクソが雑にアクセル開けてもドタバタしないATと、腰砕けだが段差を躊躇無く越える時には優しい足、
A地点からB地点までクルマで移動する際、全メーカー中、一番壊れず心配無く移動できるだろうな、という安心感はある
それとエアコンの温度調整や間欠ワイパーのチューニング、ミラーの可視可能な部分のセッティングは良い

しかし、それ以外の部分は皆無

ララァは賢いな

いい女になれﾖ

名古屋には泥棒ペイントのJZZ80が走ってる
盗用多

バカが乗る盗用多のヌポーシカーですか？

シャア専用？

流石の盗用多も、コピーの出来では、キヤノンにも負けている(笑)

>>718
唐草模様のスープラ？。

ヨタ車 ＝ 便所下駄

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ

なんて２ｃｈのあちこちで言われてるね・・・orz

言われて見ればたしかにそうだが・・・

安価な便所下駄

>>723
そのネタに誰も乗ってくれなくて可哀想・・・頑張って広めてね・・・・

プレアリベースだっていうからお得だと思ってウィッシュ買ったのに、
実はカローラも混じってたなんて．．．
トヨタに騙されました．．．

プレアリがカローラベースだしな

>>722
そう。唐草模様のスープラ。
中川区中村区で良く見掛けたよ
今となっては強烈なインパクトだ
泥棒頭巾の盗用多スープラ

>>726
そんなもんよくある話だろ

一月ほど前の激闘GTで星野ｻﾝがTRDﾁｭｰﾝのｾﾞﾛｸﾗを走らせた瞬間にすぐ止めて
ﾊﾞｲﾜｲﾔｰの設定に関谷ｻﾝの前だろうが駄目ﾎﾟ出ししてたじゃないか
玄人からしても相当疑問だらけの堪え難き仕様なんだろうな
トヨタって

これが盗用多のパクリ商法だ！！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 07:12:49 ID:6xJflFkW0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 13:44:22 ID:JSVC9lAi0
「ストリームに似てませんか？」鋭いインタビューに苦しそうな開発者

http://autos.aol.co.jp/news/backnumber/n200301/20030129-4.html


925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 13:45:52 ID:JSVC9lAi0
2003年1月20日、ミニバンの利便性とセダンの走りをウリにする、
7人乗りのピープルムーバー「ウィッシュ」が発表された。
神奈川県は小田原で開かれたプレス向け試乗会で、ウィッシュ
開発をとりまとめた、トヨタ自動車株式会社第2開発センター、
製品企画の吉田健チーフエンジニアに、webCG記者が
お話をうかがった。


926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 20:32:00 ID:rV+2a44b0
これって、メーカーがストリームの発売二年後に、殆どパクリで
作りましたと証明したようなものだな。

>>玄人からしても相当疑問だらけの堪え難き仕様なんだろうな
玄人の方が敏感だろ普通　ｗ
関谷さんも「さすが星野さん」って感じだったし

↑かなり同感 トムスの3系後期ｾﾙｼｵも どーのこーの言われてたよね？

730

レスパクリ良くない!!
トヲタと同じ

ハイテクに見えるような「装備付いている事が大切」であって
使いかってなどは、たいした事ではない。
嘘で塗り固めて売り抜くのが盗用多ですから。

盗用多の
ヌポーシタイプの便所下駄w
と、揶揄されていた車だった(笑)

トヨタ＝ＵＮＩＱＬＯ

>>737

いや、もっとオヤジ臭いから洋服のアヲヤマだろw

>>728
唐草模様のスープラは、TVとかで取り上げられた人だからねぇ〜。
スープラの前車は流面セリカで、もちろん唐草模様ｗ。なお、スナック三波
春夫の店主でもあるが＞唐草模様のスープラのオーナー氏。

背広の販売している数だけは凄いって

安物の手抜き車の数だけは売っている某パクリメーカーにも、
もの凄く似ているじやないw

ギネスにものっている洋服のオヲヤマ !

某カルトの信者弁護士だったのも・・・だろw

ペニスマークがついているだけでストーリアを買ってしまったこと

ｷｬﾐ

日本経団連の奥田会長、米産牛肉禁輸で対日強硬論の懸念や政府批判
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110240785/l50

星野って日産っ子だし・・・

まるで子どものチンチンのようだ！

与太がアメリカでかって自分とこの食堂のメニューにでも使ってろ

上へ参りま〜す。

ヒクヒク

クリチカルなアクセル。
ドッカンブレーキ。

乗りにくくてたまらん。
プロがセッテングしているとは思えない。
何とかならないか。

所詮、トヨタ

でも、乗ってるうちに、慣れちゃうんだろーね。

まぁ乗りたいヤツは乗ればいい。

足回りの質の低さはトヨタがダントツだよね。
トヨタ→本田→日産と乗り継いだけど、やっぱり日産最高！！

ちなみに、
ライトエースノア→アコードワゴン（テインN1ダンパー装着）→エルグランド
だから全然比較にはならないけど、アコードよりひどかったトヨタってどうなの？って感じ。

>日産最高！！

日産の200万以下の車に乗って同じことを言えたら信者だな。

ヨタの車って、なぜ車の基本性能の部分に、お金掛けないんだろ？

全て銭ゲバ社員教育が行き届いているから、馬鹿な車音痴を騙してボロ儲け優先だからw

〜300万程度の車に対して、何を言っても仕方ないだろに・・・

ちゃんと批判していかないと、世界中の３００万円以下のクルマが
トヨタ車みたいなダメ車になるから、その態度はダメのダメダメだ。

欧州の３５のｵｯｻﾝの平均年収は４００万円ぐらいで
日本より２〜４割ほど低いのだ。

車は常識的に年収の1/4かせいぜい1/3ぐらいの
価格の製品を買うのが普通だろう。

定価３００マソの新車は資産家か無鉄砲な椰子じゃ無いと買えませんな。

>>754
ノートはなかなか良かったよ。マーチから同じ車台使っててもしっかり煮詰めてきてる。

このスレが上がってるのを見ると、今月もトヨタが売れているのか
その他メーカーがんがれ、おまいらかわいそすぎるな。

>>761
そういうネガティブキャンペーンでトヨタを貶めるのもどうかと思う

わざと屋ばいスレスレの題名で立てて
( ´_ゝ`)止め者と儲かり害社とのゆちやくを犬伝すぬ犬軍。

今日のﾖﾀ叩きかまって君
ID:/Y7IpT4g0

負け犬、乙。

親がクラウンでショボかったので
アンチヨタだったが友人にプリウスかりて乗ってみたらなかなかよかった
まあプリウスは認めてやるよ。

でも、バッテリー交換時に真っ青になりまするw

ID変更後のﾖﾀ叩きかまって君
ID:fx7IRPRB0

ハイブリッドのバッテリー交換はいくらするかな？
保証がきかないと結構な値段になりそうだな。

燃費のよさで元を取るつもりの奴はこれも計算に入れとけよ

工賃込みで数拾万コースとか言われている。

だから、政府からの補助を貰って購入した初代は一気に見かけなくなった(笑)

プリウスって200万以下の車にしかみえない

当然「新」の方がコストダウン版でしょ。

偽インサイト

>>769
１２万という話だが？
ちょっと前は工賃込み５０万だったらしい

>>769
50マソ

我社の営業専用初代賦里臼も車検直後から
ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞ？が不調になってﾄｯﾄとぉ払い箱になった
修理費大変らしいぞ
今ではﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｼﾋﾞｯｸです…大丈夫か!!

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：05/03/10 22:29:27 DDMvDLnp0
>>765
人に物をたのむ態度じゃないな、「教えてください、お願いします」だろ。

>>774
50万なら想像以上に高い･･
12万でもやっぱり高い。

電池は消耗品だからこの出費は避けられないと思うとなおさら

なんでもメーカー保証で交換してくれるとかほざいてた香具師がいたんだけど
真偽のほどはわからん

無償なら、これほどまでに初期型が減らないだろ。
携帯と同じで電池の限界は予想よりも短いんだろ。

しかも、補助でなくなっているし。

実際にはエコじゃないわな。

その上キャパシタの技術も盗用多は弱いし。

そろそろ新プリウスの初期ロットもバッテリー老化して
使い物にならなくなってくる頃だな。

初代ﾊﾞﾃﾘｰは３３万�`保証でしたね。
５年目を境に交換している人が多くなるらしい。

新型ﾊﾞﾃﾘｰは５年１０万キロ保証。つまり、
ﾊﾞﾃﾘｰが劣化して交換必要になってくる５年目を超えた途端に有料ｗ
お値段は１２.８万＋工賃です。
初代は赤字だなんていわれたけどﾊﾞﾃﾘｰ交換した瞬間にその個体単位で赤字発生！
新型は保証期間を短くしてﾊﾞﾃﾘｰ代金をユーザーに負担させることにしてあるので黒字！

この黒字マジックに踊らされたことに気付くのは購入してから
約５年も後で、購入時には当然説明されなかったことでしょうｗ
数年後には苦情が殺到するとおもいますよ

ちっともエコじゃないな。
製造する段階で鉛電池って既にかなり環境に悪いんだぞ。

職場で購入した初代プリウスは３年目くらいから100km走ると
バッテリーがからっけつになるようになりました。山道なんて
怖くて登れませんでした。

儲かれば、いーんだよ。

>>784
バッテリーの保証期間内ならば無償で交換してもらえよ。

鉛の処理にどれだけのエネルギーを使うか考えると…
規制の緩い毒物垂れ流しの第3国にさせるんだろうけど。

ド田舎のゴミ捨て場に放置してくりゃいいじゃん。

そういった類の問題ってのは既存の市場経済システムじゃ解決できんだろうな。

ましてや、当のメーカーにその気も無いし。

世界環境会議みたいな奴で、決めた所で

どこの国も全く守る気も無いしな。

ほんとうにすぐに死んじゃうようなレベルじゃないと無視
しちゃう。

新型ハイブリの性能はどうなんでしょうね、バッテリーもふくめて

>>783 >>787
鉛って何よ？
プリウスの動力用電池はニッケル水素だが？
まさか　知　ら　な　か　っ　た　のか？

リチウムイオンじゃ無かったのかー残念

98年に新車のチェイサーをキャッシュで買ったが、度重なるオーバーヒート。クレームももちろん出して、幾度も入院さしたが、全くに直らずに、01年にチェイサーを売って、新型スカイラインを買った。トラブルも無く快適にドライブしている。もう二度とヨタ車は買わない

なにゆってんの?
あんたら新星のヴァーなの?
クラウン以外
元プリン酢スの偉そうな態度(若いやしは下請け扱いする)
乗る魔しめあげられて天ぱって
凄い目つきなるなよ
無駄には奈良ないよ
そとまわり回って
足で化瀬げ

まあﾊｲﾌﾞﾘは買うなってことよ

>>795 ２台前の車がトヨタで、１万kを超えたあたりから、室内にガソリン臭が立ち込めるようになった。
何度も修理に出したが、結局は原因わからず。
結局日産に乗り換えて大正解だったな。

トヨタ車は中途半端なので､不満が溜まりに溜まって､結局、高い輸入車を
買うことになってしまった。
それなら最初からこっちを買っていればよかったかも？とは思う。

トヨタ車なんて買う奴が悪い。
どーしてトヨタ車なんて選ぶのか全く理解できない。
一番デキの悪いメーカーがトヨタだって事になぜ気付かないのか？

トヨタまでイタ車やアメ車より故障が多いのか・・・

とかカキコしても燃えたりする粗暴メーカー三菱には勝てない。

↑いまだに、そう思っているアホが居るんだ。ｗ

日野のトラックも脱輪してリコールしたのに話題にもならなかった
ね。やっぱトヨタは口封じが上手いや。

803 804 負け菱の創作ネタ披露のスレかよ！

菱工作員の【飛んで火に要る夏の菱】あれは名言だったよ。

釣れるねまた↓

>>805がいくら必死になっても日野のトラックはハブが壊れて
脱輪する。リコール届け出済み。

盗用多を買おうと考える思考回路が失敗

食品で言うと、スーパーで１本98円の大根か、
コンビニでしなびた1/2本198円で買うか
トヨタを選ぶ奴は、後者を選ぶのと同じ
というのを、なぜ理解できないのか分からない

世の中、そんなに馬鹿が多いのだろうか…

はいはい！ソースなしの創作ネタなどに流される奴らは車メー板にいないから。

>>807
コンビニ成り立ってるの見りゃわかるだろ。

　
盗用多の車のリコール台数は日本一だ。

盗用多の車の多い愛知県は、全国トップの交通事故死者数を誇る。

つまり、車文化不毛の地域であり、殺人機械製造地域と言える。

コストダウンし過ぎて、下請けが疲弊しているとも考えられる。　

株式会社○トコ（愛知ト○タグループ）という会社に就職（バイト・パートも）するのは絶対やめとけ！社長も含めた労働者全員がDQNで特に
高岡事業部
という部署（愛知ト○タグッドラック）では仕事内容の割りに賃金が安くボーナスもかなり低い。そして休みもなく従業員のいじめもいつも頻繁にあってそのレベルは半端じゃない！それらの理由で入社
してすぐ退社する人が結構いて退社した人の情報のおかげで地元の職安はもちろん求人チラシにもタウンワークに募集掲載しても悪い話しか聞かずして人は○トコに応募しない
。若い従業員は一人もおらず生き残ってる爺婆DQN従業員の不倫が当たり前で真面目な従業員が人生馬鹿をみる。そもそもグッドラックはいろんな会社の集まりだから人間関係がとても難しい。人生を捨てたい人は一度○トコに入社してみては
いかがですか？DQN次長中根松男とDQN構内鷹羽博昭が貴方の明るい未来を奪い去ってくれますよ！！マジで

えっつ！愛知ト○タグループといえば、我々全国のヨタ満憧れの高配収企業！
全国の販売店労連の委員長は、代々ここから出ている優良会社なのに・・・

☆２ちゃんねるのピンチです。
人権擁護法＝言葉狩り＝2ちゃんねる書き込み規制
人権委員会＝戦前の特別高等警察やゲシュタポ。令状なしで家宅捜索＆私刑ができる。
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_●2847.wmv　●を抜く
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_●2793.wmv
　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　ウリが人権擁護法で差別と叫ぶ。
　（　　　　） 　│　それで２ちゃんねらーを槍玉にして
　｜ ｜　|　　│　合法的にぶっ飛ばすニダ！
　〈＿フ__フ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれている。
マスコミや社会を批判する正当な言論は２ちゃんねるにある。
これは、その２ちゃんねるへ書き込みした人を次々に罰する法律だ。
在日外国人などがヒステリーを起こして「差別だ」として叫ぶと、
書き込んだ人をもう好き勝手に弾圧できるようになる。
【人権擁護法案】「朝鮮総連関係者も選任されるのか」自民、審議大荒れ★２[03/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1110531032/
第三条　何人も、他人に対し、次に掲げる行為その他の人権侵害をしてはならない。
　 二 　人種等の共通の属性を有する不特定多数の者に対して当該属性を理由として
前項第一号に規定する不当な差別的取扱いをする意思を広告、
掲示その他これらに類する方法で公然と表示する 行為
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑これ「２ちゃんでの在日外国人批判書き込み」という意味
憲法の定めた「言論表現の自由」に抵触し侵害するので人権擁護法案に反対します。
この一言メールでも首相官邸や自民党、民主党へ送信お願いします。
首相官邸（メールフォーム）　http://www.kantei.go.jp/jp/●forms/goiken.html
自民党（メールフォーム）　http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
民主党　http://www.dpj.or.jp/mail/0310.html

いいね〜はやく法案決めないとね！

マツダに乗って何が悪い　差別だ！

マツダ開放同盟

在日マツダ車

いすゞに乗ってますか何か？

被差別マツダ千年史

知り合いの車は、カローラ以上でもリアサスが「手抜きのトーションビーム」
だと殆ど知らないようだ。
510のブルでも四独だったのに・・・・。

盗用多車が四独では無い事を知ってビックリしていた。

車音痴って哀れだな。

4輪独立懸架厨も同じレベルだよ。

日常会話で四独だトーションビームだ言ってる時点で
正常な奴は近寄らない。

車に興味ない香具師はこんな掲示板に書き込まない

大抵、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ好きとｸﾙﾏｵﾀｸは別の人種だからな。

置物にしておくならトヨタ

>>820
ブルも先代から独立サスじゃありませんが何か？
リアはマルチリンクビームサスとかいう左右一体のものになってる。

>825
置物にするとなると、珍子マーク取らなきゃ。
猥褻物陳列罪で捕まるよ

>>825
ヨタ車の置物？
邪魔なだけだけだって・・・

>>811
私恨晒しｲｸﾅｲ

盗用多車は、カローラ以上でもリアサスが「手抜きのトーションビーム」

　

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 11:14:56 ID:tv2B+KwF0
職場で購入した初代プリウスは３年目くらいから100km走ると
バッテリーがからっけつになるようになりました。山道なんて
怖くて登れませんでした。

どこがエコやねんw

それでバッテリー交換に数拾万なんて詐欺にちかいなw

>>831＝>>832
自分でネタ振って自分にレスですかｗ

>>831＝>>832
毎回毎回ＩＤ変えてﾖﾀ叩きのﾝﾀﾞｲｽﾞﾑｗ

トヨタ信者がいくらイヤミ言ったところでプリウスのバッテリー問題が
解決するわけじゃないんだけどね。

買わなければ無縁です

プリウスのバッテリー交換に数拾万なんて限りなく詐欺に近いなw

違法でなければどんな手段でもとりますよヨたは

私の乗っていたスパシオは７年間でドライブシャフト４回交換

いったい何が原因だ？

後輪の軸受けの故障でサヨナラしました。

そーいえば、スパシオと今度のヴィッツは顔が瓜だよね。

俺は、一生トヨタ派、そこはゆずらねぇが、
プリウスは大嫌いだ。テールランプの発行ダイオード！
後続車のこと考えろボケ！眩しいんじゃドアホ！！
エコ？はぁ？燃料けちって高い金払うってか？馬鹿じゃねぇの？
プリウス作ってるから環境のこと考えてますってか？
あんなもん作るほうが環境に悪いっての！！

と思ってしまう。いや、思う。

>>836が結論を出したな。

>買わなければ無縁です

正解なんだが、車音痴が騙され続けるんだよ。

しかも、愛知のように死に急ぐ傾向にある。

いーんだよ、売れても、売れなくても。
プリはエコやってますってポーズと、下請けが開発した技術を
自分のところの技術みたいに見せる為に売ってるんだから。

阪神・淡路の大震災でも5500〜6000人の死亡者なのに、
日本の交通事故による死亡者数って年間に一万人にもなるんだよ。
常に上位の北海道・愛知・埼玉だけでも、2000人もの人間が亡くなっている。

道幅が広く飛ばす場所で盗用多車によって亡くなっている人間は、
全国でも毎年毎年阪神・淡路大震災並みの5000人あまりいると言う事だ。
しかも、車音痴のドライバーが多いと思う。

最近だも有名なのは、橋から落ちたり、踏み切りにとどまったり・・・。
やはり、盗用多車だっただろ。

主な購買層を車音痴限定し、騙してボッタクリ、
小金がある客にしても、DQNを相手に金色バッチを付けさせ
レースやっても、違反・反則のイカサマばかりだし、
全て車文化を不毛にし続けている盗用多は責任が重い。

やだなー、儲かればいーんだって。

無知なる者の犠牲の上に繁栄する企業なのです

儲かりまっせー！

かなちゃん

買わない・乗らない・近寄らない

営業がコロコロと入れ替わるもんで、なが〜いお付き合いができない。

ビッツ＝げっ歯目カピバラのパクリ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜揺れ続ける歓び〜

　　　　　　　　　　　　　　　イストとアイシスはおにぎりスタイル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , 　., =・I=S:､.,I:=S・=:､ `.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　　 　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

ところで車音痴ってなんですか？

あのマークを見てチンコを連想しない方を
総称して【車音痴】と呼ばれるそうです

トヨタ関連工場での正社員と請負労働者の賃金格差が、時間給比較で、
正社員三千四百円に対し、請負は千七百円の時給から３５％が請負会社のマージンに取られ、
千百円と三倍もの開きがあります。

便所下駄(笑)

カマドウマ w

トラウマ（笑）

盗用多の全てはパクリという証明するのは

「哀恥万パク」w

一般社会では車ヲタより車音痴の方が正常とみなされるね。

↑何度みてもレスのパターンが同じ‥‥客観的にしかみてない厨房ネタだろ！

の、割りには、調子悪いとか、何かあると「相談に乗ってよ」とか言われる。

盗用多ｗ

>>864
かといってトヨタ以外勧めても無駄だったり

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 21:50:18 ID:RxWXRdhP0
ビッツ＝げっ歯目カピバラのパクリ

↑
訳もなくなんか笑ったw

フニャ脚で


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜揺れ続ける歓び








それが盗用多w

今だにセンターメーター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒクヒク

ホンダ→ホンダ→ホンダと乗り、先週からトヨタ。
素直に満足度の高い良いくるまと思う。
ホンダ派だっただけに寂しいが、欲しいホンダは当分なさそう。
こういう人多くない？

年取るといろいろ億劫になる人もいるよね。
タブン、三十半ばあたりが境目

まあ毎日トヨタ叩きしてる椰子は精神病の域に達してるから
好きにさせてやれ

一応、年だけは29。
ホンダのデザインが好きだったけど今のはダメ。
年とったということかな。

トヨタ神話を信じて、６万kmの２０２セリカ（３Ｓ−ＦＥ）を買いました。
買って３ヶ月で走行中にエンジン停止（アクセル踏むと止まる）
プラグ交換で直った様に見えたが、一定の回転数で「ボフボフ」といってエンジンが首振る。
力も出ず。プラグコード交換、デスビキャップ交換、ＩＳＣＶ清掃を行なっても改善なし。
最終的に、デスビをずらしてごまかす。しかし、走行中常にノッキング起こす車に。
そして、他の車よりもＡＴのショックが大きく、ギアの切り替わりも遅いこと（ワンテンポ送れてギアが入る）に気づきました。
ＡＴＦ交換しても改善なし。１８万ｋｍ走って、１３万ｋｍＡＴＦ無交換のプリメーラにシフトフィーリングも
変速ショックも完全に負けていました。
というわけで、飽きて半年で手放しました。
ただ単に、前のオーナーの扱いが極端に悪かっただけかもしれませんが・・・。
具合がよければしばらく乗ってましたね。

セリカ中古を買う気が起こった時点で変ですから。
そんなん、トラブル発生するのが当然。しないとオカシイって

　
所詮は便所下駄(笑)

改造しにくい（愛着わかない）サービス悪い（売りっぱなし）買う前と後では態度が違う、客見る？

↑一ツのワンパターン意味ワカラネ〜

�@パクリと意味無く連発でカキコミする椰子
�A次は便所下駄意味ワカラナクカキコする椰子
�Bマークをチン〇ンにしか見えないと幼稚園児なカキコする椰子

同一人物の流しネタか？

くだらないレスを連発するぐらいなら上げるなよ〜！レス勿体ない。

>>879

ホントにそう思える人もいるんだから仕方ないじゃんwww

どうして他人の意見が受け入れられないのキミは?
アンタの意見の押しつけも同レベルかそれ以下だと思うがな。

企業倫理で大失敗w




盗用多

>>880
で、クルマ通の君の愛車は何？

“いつもの人”を容認してる奴がいることに驚いたよ。

アルテッチャは名車だお

病人なんだから生暖かい目で見てやれよなｗ

ヨタヲタの、その熱い期待に答えてａｇｅてやろう！

低い企業倫理上げ !

ageたって無駄だろ。病人なんだし。

煽ってる椰子のが医者が必要だろ、尋常なレスじゃないだろ。

>>889
いちいち言わなくても大半の人は分かってるから。

なんだ人格攻撃で話そらしか？
いつものパターンだな

メーカーの従業員以外で車メーカーを必死で擁護してる香具師って？？？
｢親の代からトヨ狂です」馬鹿じゃね？自分がいいと思えばどのメーカーでも
いいじゃねえか！　折れは(下取り）なんてケチな事考えず毎回違うメーカー
にしてる。　工作員に踊らされてる奴は本当に・・・・・・・・・・・バカ

下取りも車両代金と同様に総支払額に影響を与えるので、金持ちでもないくせに｢下取りなんて｣と言ってるやつこそが真のバカ。

ここがバカばっかのスレであることだけはわかった

わざわざそーいうスレに来ているんだから(w

>>894
鏡を見て指差し確認、ご苦労サンですな。

８０年代のトヨタ車は
スタイルがとてもいいのばかりで
（ ;´Д｀)ﾊｧﾊｧです ９０年代〜のトヨタ車はｲﾗﾈ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>893
893=ヤクザのくせに下取りきにすんなｗ

足周りがダメ〜
日産はもちろん、ホンダにも劣る
ただしパ−ツ変えたらシャキっとするから
ボディは良いんだろうな！

金キャバ欲しい

>>898
＞ただしパ−ツ変えたらシャキっとするから
＞ボディは良いんだろうな！

冗談は顔だけにしてくれよｗ

発進がのろい。

真っすぐ走らない。勝手に蛇行する。

標準で左に曲がる車（高級ミニバン）を世に出してたなんて
どういう品質管理というか、音痴な技術者＆開発者が集まってる
メーカーなんだろ？ｗ

アクセルちょいと踏み込むとドッカン発進＆勝手にシフトアップ
さらに踏み込むと失速＆エンジンうなるだけ

>>903
故障の多さでイタリアやアメリカの車を超えた！
三菱には負けるがｗ。

>>846
それってトヨタの事ではなく、ホンダの事では・・・・・

>>903
トヨタは大学とかでただ単に成績優秀者が集まった会社だから技術者と言うには厳しいものがある
特許を取っても作る技術がないのが現実

>>907
しかし、そういう連中の造った駄物を、好んで買う連中が沢山いるのも事実。
需要があるから、供給するんだし。

>>908
みんなトヨタのどこに惹かれてるんだろ？
トヨタで他社より優れた技術が思いつかない

儲かってるところにあやかりたいんだろ

>>909
資本力だろ。外資にちょっかいだされて会社の質が変わったりすることはないし、路線を急にかえることもない。
車自体は無難で面白みはないけど、日本人は不偏を好む。
あと、設計段階において、いちばん厳しいってのも評価できる。

>あと、設計段階において、いちばん厳しいってのも評価できる。
そうなのか、知らなかった。
>車自体は無難で面白みはないけど、日本人は不偏を好む。
これは、本当にそうみたい、逆に、欧州では、変わらないと、評価されないと、いった
内容の雑誌の記事を読んだことが有る。

設計段階「あのクルマによく似ていること」

>>911
設計段階じゃないだろ、厳しいのはコスト削減と仕入れパーツの検収。

>車自体は無難で面白みはないけど、日本人は不偏を好む。
>あと、設計段階において、いちばん厳しいってのも評価できる。

同意。
人と同じということに安心する面もあるし、ブランド信仰の面もある。
どちらも、日本人らしいといえば日本人らしい。

>日本人は不偏を好む。

前に聞いたジョーク。
タイタニックみたいな豪華客船が沈む時に、救命ボートが足りなくて乗客の全員は乗れないことが分かった。
こんな時、どうやって説得するか？
イギリス人には
「あなたは紳士なのですから子供や女性を先に乗せてください。」
ドイツ人には
「これが規則ですから従ってください。」
アメリカ人には
「あなたこそヒーローです。」
日本人には
「みんなそうしてますから。」

さっきの方はこれ位の値引きで契約されましたよ

みなさんそうしてますから

マークＸ買ったけど、失敗じゃないよね。
正しい選択だよね。
だよね･･･。

>>917
大丈夫ですよ、
み　ん　な　そ　う　し　て　ま　す　か　ら

>>917
（・∀・）人（・∀・）ナカーマ♪
俺は納車から3ヶ月。満足してるよ。

大丈夫ですよ
み　な　さ　ん　満　足　さ　れ　て　ま　す　よ

正しいか正しくないかは……ﾌﾟｯ、いや失礼、じ、自分の心の中でｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ、
き、決めればいいことじゃないか？

>>917
大丈夫ですよ。
「マークＸのすべて」って別冊の雑誌で凄い評価良かったですから（；△；）

トヨタ車買ったって？

大丈夫ですよ
みなさん　そうしてます。

マークＸ。いいんじゃないの？



可もなく不可ちょっとありって辺りが

だって着せ替えリカちゃん車
その上、負けボノの足腰だしね。

>>917は嘘つきw

Ooo x ooO マークＸ vol.9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108043108/
抽出ID:vPqCPk+G0 (2回)

871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/19(土) 01:00:36 ID:vPqCPk+G0
マークＸ買ったけど、失敗じゃないよね。
正しい選択だよね。
だよね･･･。

879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/19(土) 10:23:42 ID:vPqCPk+G0
こんな駄作が売れるわきゃーない。

車が故障してディーラーに連絡。試乗車をあてがわれ速攻次の日に「使うから、他のにして下さい」
交換する、それが11時過ぎ。「直る予定がわかったら連絡してくれ」「わかりました」・・・
掛かってきたのが夕方でさっきも掛かってきたが放置中。いつも掛かって来るのが夕方。
漏れ無職って知ってんのに。連絡してくれ、わかりました、の「わかりました」は
常に夕方と思っておこう。電話1本もろくに出来ないディーラーで買ってすぐに故障する
ヨタ車を買ったのが大大大失敗！他社ディーラーで買った方が良かった。

↑
もっと分かりやすく書け

うちの親父が仕事用でカローラ買ったのでちと乗せてもらった。

ガラガラガラ・・・（エンジン音）

なんだこれはぁ！即効運転する気失せた。

春休み厨房の創作ネタだろ。ﾂﾏﾝﾈ

>>929
オレのウィッシュも軽自動車の様なエンジン音です．．．

エンジンはだいはつ設計だから仕方ない

>>932
ダイハツ製のの方がエンジン音もマシだし、低速トルクも出る。

>>933
そのエンジンにチャチャ入れてダメにしてるのはヨタ

トヨタにヒット作は少ない。

ランキングのソース見ればわかる。常に上位にトヨタ車がある。

ランキングだけでは、語れないよな。

取りあえずコンパクト系の車の足回り酷過ぎ。
へろへろのくせに突き上げ激しく、
これまた最低なフワフワシートで誤魔化してる。

長距離乗ると体壊すよ　マジで。
二度とトヨタの金儲け用車種は買わない。

>>938
もしかしてイスト？

純利益１兆円のコスト削減

小型車なんて何処のメーカーだってそうじゃん。
スズキの方がもっと醜い。
文句言うなら外車かスバル車でも買えって。

何が失敗かっていえば、買って暫くしたら何の魅力も感じなくなったことだね。

買って僅か3ヶ月で何も感じなくなったよ。
これじゃあ所有欲を求めて3年後に買い換えたくなるわけだな。ナルホドって感じw

次は外車を買うことにします。これマジめな感想です。ｼｮﾎﾞｰﾝ…

とよたのエコなんて大ウソだよね

某日産ディーラーの社員ですが、
ウチの営業がトヨタに負けたケースでよくあるのが、「客がうそつき」なんだな…

たとえば、
ダンナが「マーチのFFのMTで見積もり書いてくれ四駆はｲﾗﾝ、車はやっぱりﾏﾇｱﾙでないと」と。
↓
翌日電話して奥さんに「どうですか？」と聞くと、「イストの4WDｵｰﾄﾏ買ったわよ」と。

まんまと騙されるウチの社員もどうかとは思うがw

ホンダ買った事に後悔したよ
なんでこんなにシャーシ弱いのか？
５万キロでガタガタミシミシ
以前乗ってたトヨタ車こんなことなかったのに、マジで後悔
トヨタも良くないかもしれんがホンダよりまとも

↑シャーシじゃなくてボディじゃね?
ンダのセダンかﾐﾆﾊﾞｿだろ?

>>945
すれたいをままによんでもらいましょう

>>941
現行スイフトに乗ってから言えやクソアホ。

>>947
すれたいどおりのはなしなんてほとんどでてきてないけどな

９４５はマルチだから相手しない

何が失敗かっていえば、買って暫くしたら何の魅力も感じなくなったことだね。

買って僅か3ヶ月で何も感じなくなったよ。
これじゃあ所有欲を求めて3年後に買い換えたくなるわけだな。ナルホドって感じw

次は外車を買うことにします。これマジめな感想です。ｼｮﾎﾞｰﾝ…

トヨタの良いところ壊れにくいただそれだけ・・

>>952
粗雑に扱っても全く後悔しない
趣味人の平日通勤渋滞突入用下駄車に最適

も追加してくれい

>>952

ヨタ自慢の耐久性ってヨタ馬力とフニャ足だからでしょw

しっかり馬力出して、しっかりした足回りにすると当たり前だが
ボディーへの負担も増えるわけだからね。

つまり耐久性という言葉を都合の良い隠れ蓑にしてる駄馬ってことでFA

壊れにくけりゃ、それだけで価値あるじゃん。

クラウンの仕入れに失敗したとき。

買った後で、社長がチョンで会長が恥知らずの悪代官だと知ったこと・・・

フニャ脚で酔いが酷いし、知らす知らずにフラフラ蛇行しまくっている
奴らが多いことに気が付いたw

煽りがワンパターンしかないのか？

ンダヲタID:dm9OHxh+0のガイドライン
・心の底からホンダがすべての分野で世界一だと思っている
・それなのにホンダをほめずに他のメーカーをけなす傾向にある
・レースでのホンダの活躍を自分の活躍のように話す
・悪い結果はホンダの三味線、もしくは他メーカーの罠にはまったことにする
・ホンダの立場が不利になると他のメーカーの悪口を言いはじめて話を発散させる

カローラに乗っていますが周りに馬鹿にされること。
カローラ買うのが失敗だったね
中身も装備もけっこういいのにね

>>951
そう、トヨタ車は味が無い。だからすぐ乗り換えたくなる。
味がすぐになくなるガムをずっと噛んでいられないのと同じ。

数年前に買ったトヨタ車２台は、両方ともドイツ車に置き換わってしまった。
多少高くても、その分長く乗ればかかるお金は一緒。

>>961
カローラは良い車だよ、それは間違い無い
ユーザのニーズを把握してキチンと応えている
問題はその他だろ

カローラも悪い車じゃないんだが、
車に疎い人でも、カローラだけはちょっと・・・が本音。
高度成長時代で役目を終えた車だと思う。
ま、営業車および下駄車としてあっても良いとは思うが、
時代的には存在意義が低下していると思う。

>>963
そういう意味では今この時代に「ダメな車」なんてないと思うぞ。

カローラという名前がついてなければもっと売れるかもしれないのにね

個人タクシーでもクラウンロイヤルあたりはよくあるからな（笑）
信号待ちで並んだら泣き入るぜぇ
タクシー、教習車には絶対にないクルマがいいよね。

bB買った人は乗っていて恥ずかしいから後悔してませんか？

いろがきはぱぱのみるくでものんでてね

ドライブ中、あ！！パクリ車発見！！とおもたらこっちがパクリ車だった・・・orz

カローラの販売台数ってカローラ○○とかカローラのフロアを使ったクルマとか
スプリンター系とか色々混ざった合計台数なんでしょ？
なんだかインチキだよねー。
単一車種、カローラのみならわかるけど･･･｡
つまりカローラも単一では、そんなに売れてないってことなんだね。

カローラ単体ではデミオすら抜けない罠
カローラ○○ってつけて
カローラの派生車種とし
カローラという車としてカウントされてるので意味ない

>>971
(´-`).｡ｏO(どうして良く知らないでカキコしようと思うんだろう。。

>>971
こいつはホントにバカ丸出しの厨房だな
（厨房という言葉使うのももったいねぇや）
今はもうスプリンターなんて新車で売ってねーんだよ。
おととい来やがれ、このトウヘンボク。

おーい、塩まいとけ、塩

セルシオ買ったけどレクサスになってしまう事

その分ランクスだの何だの増やしてんじゃんwww

スプリンターが売れなくなったから名前変えただけだろ。

おーいセル塩笑っとけ、セル塩(ｹﾞﾗﾘｵﾝ

おースプリンター、懐かしいな。
最初の車が中古のスプリンターだった。
3万キロほどしか走ってなかった車で3年ほど乗っていたが、停車中エンジンが
止まるわ冬エンジンかからんわ、プラグ交換しても直らんわ散々だった。
自動チョークを調整してもらったら今度はキーを抜いてもエンジンが止まらんで
変な煙は出るし右往左往した記憶がある。
あれからトヨタ車は買わないことに決めている。

>>976
カローラとスプリンターは元々別集計。
ランクスが増えてもレビンやらセレスやらFXやらが無くなってます。

>>978
ランクスはFXの後継だろ。
レビン・セレスの代わりにスパシオやらフィールダーが出てるし。

トヨタはもうすぐ世界一の自動車メーカーになる！そんなトヨタの中傷
ばかり言っていても説得力がない！

世界一の迷惑メーカー

>>981
お前韓国人やろ？

>>981
大好きなヒュンダイの車でも乗っとけ！

ツマンナイ個性の無い人に見られる

>>984
それはお前自身の問題

確かに。

>>976
ティーダはラティオとの合算なわけだが
アテンザはセダン・スポーツ・ワゴンの合算なわけだが
レガシィはワゴン・アウトバック・Ｂ４の合算なわけだが

シビックはシビック、GX、タイプR、フェリオ、ハイブリッドの合算

軽に乗ってるやつにもカローラに乗ってるの？といわれました。
軽より明らかにカローラのほうが本体価格が高いと思うんですけど。。。
660と1500だったら加速はだいぶ違うと思いますが・・・。

>>989
故障や不具合がカローラの方が圧倒的に少ないし、車自体の持ちもいいから長期的な維持費を含めて考えると
カローラの方が安い場合もある。

カローラバン！これ最強なり

>>979
カローラはいつも4本立てでやっている。
数は増えていない。
>>988
タイプRは輸入車なので別集計。
別に大した数にはならんが。

カローラのカウント方法を批判している奴は、自販連の集計方法を知らんだけか
カローラが売れてることを叩きたいだけの僻み屋さんにしか思えん。

セダン、ワゴン、５ＨＢくらいは一緒でも問題無いと思うけど
スパシオはどうよ？ってカンジ

>>993
どうよって何が問題あるの？
カローラスパシオという車名で、カローラベースでカローラ顔でカローラ店専売。
全く問題ありません。
昔、顔も形も全く違うミラージュディンゴもミラージュの販売台数に含まれてましたよ。

新規車種にカローラの冠名が付いてても
ＦＭＣでスパシオとして独立してもいいんじゃねえの
アレはカローラ顔には見えないし
ベースがカローラならウイッシュもプリウスも一緒にすればいいさ

スパシオは独立してフィルダーの７人乗りでも追加すれば数は合うんじゃねえの？


まカローラよりクラウンの方がひどいけどね

次スレは？

>>995
何でそんなにスパシオを個別車種にしたいのかよく分からん。
カローラ顔に見えないって言ってもちゃんと統一感だしてますよ。
ぶっちゃけメーカーがカローラと付けちゃえばカローラにカウントされるんですよ。
中身はサニーのローレルスピリットだってローレルにカウントされるし、
中身はカムリのマーク�Uクオリスもマーク�Uにカウントされる。
ちゃんと中身がカローラのスパシオなんて全く問題なし。
それとね、一緒にカウントしてるのはメーカーではなく自販連ですからね。
>>996
スレタイ通りの話題なんてほとんど出てきてないので要らないでしょう。

たしかに、スレタイを見て、カキコしようとレスを読んでいるうちに、スレタイがなんだったのか
思い出せなくなり、も一度、確認したりする。

>>997
ローレルスピリットはローレルに含まれてません
スカイラインミニもスカイライに含まれないし
ブルーバードスピリットもブルーバードには含まれません




なんでそんなに必死かねえ？

どうよ？
そうね

それで終了の話だろうに
そして梅

>>997
すべてに問題があるんじゃないか？

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'