【ブランド】欧州車＞∞＞国産車vol68【信頼性】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:00:17 ID:0JZL2+TE0

当たり障りのないスレタイで。

前スレ
欧州車＞∞＞国産車【愛されないトヨタ】Vol67
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107735704/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:01:35 ID:CRwgeo7L0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005010501293c0

トヨタ　０４年米国新車販売２００万台突破！！

レクサス　高級車部門５年連続№１！！

メルセデス、ＢＭＷはレクサスに５年連続で敗れ去りました！！

3 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:04:18 ID:4vdY+dns0

ＪＤパワー　０４年米国ブランド力保持調査

主な内容：「次もそのブランドに乗りたいかが」主な質問。

１位　トヨタ　　　　６０．６％
２位　レクサス　　　５９．５％
３位　シボレー　　　５８．９％
４位　現代　　　　　５７．６％
５位　ホンダ　　　　５５．２％
６位　フォード　　　５４．５％
７位　キャディラック５２．８％
８位　メルセデス　　５１．６％
９位　ＢＭＷ　　　　５１．４％
１０位　起亜　　　　５０．９％

ブランド力の保持でもトヨタ＆レクサスにメルセデス、ＢＭＷなどの欧州勢は
敗れ去りました。

4 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:05:08 ID:4vdY+dns0

米国と欧州でハイブリッドの話題がひきもきらない。当初欧米メーカーは
ハイブリッドは「ニッチ」な存在と認識してきたが、プリウスが米国と欧州
でＣＯＴＹ受賞と販売の好調、レクサスＲＸ４００ｈの予約が１万台に迫り、
欧米勢も色めきたってきた。
ドイツの自動車専門雑誌ＤＷ（ドイチェ・ウエル）などは「ハイブリッド熱に
侵されたドイツメーカー」という見出しを報道、ダイムラー幹部の「この流れ
はビデオカセットがＤＶＤに取って代わったようななもの」というコメントを
掲載した。

ハイブリッドで独走するトヨタ、慌てて開発を始めたドイツメーカーということを
ドイツ自動車専門誌とダイムラー幹部も認めてしまいました。ドイツでもトヨタの
ハイブリッド政策の正しさが認められたようです。

ハイブリッドは日本の宝！！

トヨタは日本の誇り！！

5 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:05:49 ID:4vdY+dns0

プリウス所有ハリウッドスター

キャメロン・ディアス
ハリソン・フォード
メリル・ストリープ
ディカプリオ
ジェーン・フォンダ
ジム・キャリー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:06:37 ID:CRwgeo7L0

北米自動車市場新車販売台数2004年（1～12月）

4,617,300 前年比 -1.4% General Motors
3,098,719 前年比 -4.9% Ford Motor
2,206,024 前年比 +3.4% DaimlerChrysler
2,060,049 前年比 +10.0% トヨタ自動車２桁アップ
1,394,398 前年比 +3.0% ホンダ
985,988 前年比 +23.7% 日産自動車２桁アップ
418,615 前年比 -0.3% Hyundai
296,111 前年比 +6.6% BMW
270,055 前年比 +13.4% Kia ２桁アップ
263,882 前年比 +1.6% マツダ
256,111 前年比 -15.7% Volkswagen ２桁ダウン
221,610 前年比 +1.0% Mercedes-Benz
187,402 前年比 0.0% 富士重工業
161,609 前年比 -37.3% 三菱自動車２桁ダウン
139,067 前年比 +3.0% Volvo
77,917 前年比 -10.1% Audi ２桁ダウン
73,946 前年比 +26.1% スズキ２桁アップ
45,875 前年比 -16.3% Jaguar ２桁ダウン
38,159 前年比 -20.6% Saab ２桁ダウン
35,506 前年比 -9.3% Land Rover
31,473 前年比 +10.4% Porsche ２桁アップ
27,188 前年比 -10.6% いすゞ自動車２桁ダウン

7 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:06:53 ID:4vdY+dns0

ダイムラークライスラー現ＣＥＯユルゲン・シュレンプのコメント

これまで高級車は我々にしかできないと自負してきた。が、レクサスの出現で
メルセデス以外にも高級車ができることがわかった。しかもより安い値段でできる。

徳大寺有恒著「日産自動車の逆襲」１７４Ｐより

メルセデスの現最高経営責任者もレクサスの素晴らしさ認めている。

こんの風にメルセデスの現ＣＥＯはＢＭＷもジャガーも高級車とは認めていなかった
けど、レクサスは高級車と認めてしまった。

世界的な高級車メーカーのＣＥＯが認めてしまうとうのは凄いことだよね。

8 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:14:00 ID:4vdY+dns0

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/photojournal/news/20050125k0000m020050000c.html

この記事では「トヨタ車は洗練されたデザインと品質などで米国市場で評価され」と書いてあるな。

米国市場ではトヨタのクルマは「洗練されたデザイン」という評価のようだ。

9 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:14:55 ID:4vdY+dns0

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__952860/detail

フォーチュン誌はまた、「トヨタはほとんどすべての点で世界最高の自動車メーカーだ。」と指摘した。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:25:43 ID:CRwgeo7L0

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=2&th=962871&ch=972151&act=ch&del=0&num=26&pgcs=1000

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:30:56 ID:Ne842KSg0

http://www.providencevisitor.com/index2.html

歴史と権威が無いと連邦では生き残れないよ。アルファやプジョー俳徐。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:36:15 ID:Ne842KSg0

http://www.commentarymagazine.com/Summaries/V108I1P68-1.htm

留学したあどで感動して国を研究ぶる仕事なの貝？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:39:56 ID:Ne842KSg0

http://memopolis.uni-regensburg.de/lektuere/texte/hoegl/english/ndebook.html

イシューマーレルの宗主匡英チャール国

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:41:38 ID:Ne842KSg0

仏バチ、↓む

15 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 18:09:30 ID:4vdY+dns0

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__613703/detail

現実の欧州市場で食われているのは、地元欧州メーカー。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005011102411c0

トヨタ　８年連続欧州市場記録更新！！

日本経済新聞では欧州で「トヨタ脅威論」が高まりそうだと報じている。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:28:17 ID:XyOZ3TIu0

前スレでは最後にじゃ～んが自爆した、と（プ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:30:20 ID:nNDH+gb00

ディーゼル命！

18 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/12 00:31:11 ID:jRl1C7QT0

>>16あのさぁ～折れ明日も仕事だからも～寝るけどさぁ～事務用品から社用のクルマ
まで所有しちゃうと固定資産税掛かるて社会の常識じゃ～ん。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:32:45 ID:XyOZ3TIu0

987 名前：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。[] 投稿日：05/02/12 00:06:28 ID:jRl1C7QT0
お前（>>984）みたいなコンビニ・フリ～タ～は知らないだろ～けど企業でも
有限でもクルマ所有しちゃうと固定資産税掛かるて事は覚えておいたほ～がｲｲ
じゃ～ん。しかしコイツ（>>984）ホントの痴呆じゃ～ん。ヤバ過ぎて悲惨じゃ～ん。

実際は↓
エ　固定資産税における償却資産からは、自動車税及び軽自動車税の課税客体である自動車及び軽自動車等は除かれる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””””

やばすぎて悲惨なのはじゃ～んじゃ～ん（ゲラゲラゲラゲラゲラ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:32:53 ID:WBkJvafW0

>>18
勝利宣言ですかw

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:37:43 ID:XyOZ3TIu0

>>18
東京と主税局は社会の常識がない、と.(ﾒﾓﾒﾓ
http://www.tax.metro.tokyo.jp/shisan/shokyak_sis.html#sy_8

社会の常識がないのに主税局かぁ（プププププ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:44:58 ID:M5i4xOzm0

＞　事　務　用　品　から社用のクルマまで所有しちゃうと固定資産税掛かるて社会の常識じゃ～ん。

うはははは。アホの証拠押さえたり！うはははは。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:59:49 ID:/57+w/Yn0

固定資産税を狭義に捉えれば、まあそれでもいいんだけど。
広義に捉えれば自動車税も固定資産税の一種と捉えることも十分可能なので
それはそれでいいんじゃない？

事務用品に関してはおおむね小額なので一括損金算入が普通なので
大雑把に言えば間違いだけど。まあ一括損金算入不可の高額な事務用品を
購入しないとも限らないからそれはそれでアリでもいいけどさ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:05:27 ID:XyOZ3TIu0

>>23
983 名前：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。[] 投稿日：05/02/11 23:58:35 ID:atQgn24f0
>>980　誰も消費税のハナシしてるんじゃないじゃ～ん。法人税の税控除でリ～ス
車には法人税控除があるけど所有しちゃうと法人でも固定資産税が掛かるて事を
折れは何遍も説明してるんじゃ～ん。お前のバカさ加減だと生きてｲｹﾅｲから今すぐ
首吊って自殺する事をお勧めするじゃ～ん。あ～バカ相手に時間の無駄じゃ～ん。

987 名前：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。[] 投稿日：05/02/12 00:06:28 ID:jRl1C7QT0
日本で自動車を購入すると自動車所得税（所有税は間違えたじゃ～ん）と自動車税と
重量税を払うじゃ～ん。↓参照じゃ～ん。

http://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/index_j.htm#j0

お前（>>984）みたいなコンビニ・フリ～タ～は知らないだろ～けど企業でも
有限でもクルマ所有しちゃうと固定資産税掛かるて事は覚えておいたほ～がｲｲ
じゃ～ん。しかしコイツ（>>984）ホントの痴呆じゃ～ん。ヤバ過ぎて悲惨じゃ～ん。

これを見る限り「自動車税も固定資産税の一種と捉えることも十分可能なので」
という擁護はじゃ～んの話には通用しないわな（プ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:08:18 ID:WBkJvafW0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:22:19 ID:OaaqIGfl0
かくして、馬鹿者が自分の馬鹿さ加減を自覚できないままにVol67も
終わっていくのであった。

自覚があるだけマシだよ、アンタは＞OaaqIGfl0
ﾊﾗｲﾃｰ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:21:58 ID:x37rj16t0

腐ったエンジン・・・全車ハイメカツインカムの盗用多

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:32:02 ID:vJ3BGlOB0

じゃ～んはおおむね正しいことを言ってるのだが、
いかんせんバカだから詰めが甘いんだよな。

プゲラは言ってることめちゃくちゃで常識の欠片も感じられないが、
いかんせんヒマだから執拗に人の揚げ足取るんだよな。

どっちもどっちだが、自分が賢いと思っている後者のほうが
数倍痛い。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:34:41 ID:WBkJvafW0

>>27
おれプゲラじゃないよ
ただのアホに痴呆だのﾌﾘﾀｰだの罵倒されてはなぁ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:40:34 ID:vJ3BGlOB0

>>28 = 前スレ>>984ね
たしかにそりゃ頭くるわな。
じゃ～んは酒入ると見境がなくなる傾向にあるな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 05:44:39 ID:3KeQsFOp0

もともと低学歴だし。あんまり難しいこと言っちゃ駄目よ。

31 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/12 05:45:05 ID:l9Gkl1FG0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050210-00000009-nkn-ind

トヨタは日本、米国、欧州、アジアでまんべんなく販売が伸長。

世界的トヨタ人気は疑いようがない！！

32 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/12 05:47:33 ID:l9Gkl1FG0

http://www.tv-aichi.co.jp/NAT/column/20050207_2/

ポルシェを救ったのはトヨタのカイゼン！！

33 ：じゃ～んの同僚：05/02/12 09:15:19 ID:1pLcgtWk0

昨夜、私の同僚が酒に酔った勢いで皆様に筋の通らぬ罵詈雑言を浴びせてしまった様であり
本人も恥入っている模様であります。本人に変わり私からお詫び申し上げます。

さて、昨夜の前スレッドに於いて投稿された法人に対する固定資産税、及び業務車両の購入に関し
整理致しますと以下の事柄が考えられます。

先ず個人法人の如何を問わず、国土交通省に認可された一般車両には税金を支払います。ご存知の通り
4ナンバーは毎年車両検査を受ける義務があります。ですから、固定資産税の減価償却の項目からは
こうした車両に対する減価償却は除外されます。どうも彼（じゃ～ん氏）は弊社の工場用だけに使っている
（つまり一般道路を走る事が出来ない）搬送や工場移動用に使用しているバンと法人車両一般を混同していた
模様です。当然、国土交通省からの登録を受けていない「貨物車両」には車両検査や自動車税の支払い
義務はありません。その代り、等しく弊社の所有している幾多のフォークリフト、クレーン装置、及び
その他の牽引用車両には減価償却評定に基づく「固定資産税」を支払う義務が生じてくる訳です。

34 ：じゃ～んの同僚：05/02/12 09:35:27 ID:1pLcgtWk0

そして、これは弊社のみならず、他の大手造船重機各社に共通の事柄なのですが、
雑多な業務手順を省き、且つ経費節約の為にも業務用に使用する交通運搬車両にリース
契約を適用する事はある種「常識」ではあります。たとえ一括購入ち支払う額が同額で
あっても、保険手続き、車検手続き、又はメンテナンスの自己責任範囲を考慮した場合
リースはそれらを総て代理店が一括処理してくれるわけでありますからこちらとしても
人件費の節約になる訳です。

そして、これは蛇足になるのですが、事務用品に対する固定資産税とはOS（パソコン）や
コピー機、そして空調装置などといった比較的値段の張る品物に限定されます。ですから
コピー機などは全てリース契約、つまり紙一枚幾らという契約でコピー機メーカーと
リース契約を結ぶ訳です。そうすれば固定資産税の対象からは除外され、メンテナンスも
メーカー負担となる訳です。どうもじゃ～ん氏はそういった範疇を拡大解釈して会社の備品全て
に固定資産税が課税される（あながち全て間違い、という訳ではないのですが）と思い込んでいた様です。

ま、彼の代弁をさせて頂くならばセルシオをお乗りになっている方々はやはり中小企業を興されている
社長さんが多いのは事実ですね。我々の二次三次下請けの社長さんは決まってセルシオです。
上記のような便利さから彼らの大半はリース契約されています。それはともかく、彼（じゃ～ん氏）も
弊社の社員として日常業務は真面目にこなしており、ああ見えて（留学経験のせいか）重工業の世界の
人間にしては英語も堪能ですし、海外プラント受注の際には大変役に立つ男です。

これからも奴を暖かく見守ってやって下さい。宜しくお願い申し上げます。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:45:40 ID:vxQSuPkR0

そ雑契あリ人そココリメにま社上弊業人こ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:52:04 ID:z4E5WJi50

>>34
じゃ～んのクルマの年式教えて。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:21:06 ID:XyOZ3TIu0

>>34
話の出発点かつ論議の対象になってるのは「大手造船重機各社」クラスの企業ではなく
街の中小企業クラスですから（プ

日本のディーラーって、そういうお得意さんには至れり尽くせりのサービスなんですよぅ（プ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:57:24 ID:+ZEPSMKA0

>>34
ダラダラと言い訳なんかするなよ。
見苦しいにも程がある。最低だな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:17:08 ID:GK4QIywe0

つまりセルシオはダサいと
そういうことですね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:28:20 ID:XyOZ3TIu0

いや、
「じゃ～んは大宮系より遥かにダサい」
ということだ

41 ：名無しじゃ～ん＠そうだドライブへ行くじゃ～ん：05/02/12 12:34:51 ID:yjPxCNRK0

>>40
お前に何言われようとオレは別に構わないじゃ～ん。オレは女の子に
そう思われなかったら余裕じゃ～ん。お前が何を言おうが世間の女からは
お前が毒ガスを撒き散らすダサダサの大宮系って見られてるじゃ～ん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:48:11 ID:XyOZ3TIu0

>>41
ま、じゃ～んの毒ガスは大宮系以上って確定したわけだが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:07:13 ID:qew1C8fh0

じゃ～んの同僚になりすましたり、ここの国産虫の醜さは特筆もんだな。

　

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:10:38 ID:XyOZ3TIu0

>>43
1、じゃ～んの同僚になりすました
2、それが国産虫である

以上二点の証明をどうぞ（プ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:12:54 ID:qew1C8fh0

>>44
うるせーんだよ。精神病が。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:16:40 ID:XyOZ3TIu0

>>45
あ～あ、やっちゃった（プ

煽られるとすぐ逮捕されるようなことを書いてしまう、低悩だねぇ（ゲラゲラゲラゲラ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:22:00 ID:qew1C8fh0

>>46
何をやったんだ？逮捕??　笑わせるな。
無断転載禁止をさんざ貼ってる　アッチラみたいなのがまっさきに逮捕されるぞ。
おまえはキチガイ、精神病、低脳、ひきこもり。これ間違いないし証明も必要なし。

早くクビくくれよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:10:47 ID:GK4QIywe0

ネタスレで論客気取りのブタ野郎（ﾌﾟｹﾞ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:54:43 ID:cK1FiAit0

>>33
ただ正直、面白くねースレ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:57:00 ID:cK1FiAit0

自作自演しか救える物が無くなった。助けてイシュマーマル！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:09:24 ID:+ZEPSMKA0

さらしage

52 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/12 20:19:01 ID:jRl1C7QT0

な～んか昨日の晩はお騒がせしちゃたじゃ～ん。今日は素面でジムも逝って来た
じゃ～ん。>>34 で間違てたら折れは自分で謝るじゃ～ん。で　も　明後日はバレンタイ～ン・デイじゃ～ん。
昨日の貸しがあるから今回はバレンタイン・ネタは遠慮しといてやるじゃ～ん。
大宮系も安心じゃ～ん。折れて優しいじゃ～ん。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:13:06 ID:DC9ufPhO0

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=akR2qB9hsX1I&refer=jp_top_world_news

audi、ＢＭＷはともかくもうベンツはダメポじゃん（´・ω・｀）
てかレクサスに乗り換えられるって・・・どんだけブランド力あるのかはなはだ疑問。
いや、逆にもうベンツにはブランド力に頼るしかないって感じすらある。傷ついてるけど。

まぁ所詮三菱の兄弟メーカーなんだなって感じ。

で

＞経費削減に取り組む計画を表明している。
＞2004年には国内従業員と５億ユーロの経費節減を交渉。

おいおいさらに経費削減かよ。終わってんな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:23:42 ID:4qjkQT2h0

>>52
バレンタインデーネタってこんなんですか

67 名前：名も無き冒険者 Mail： sage 投稿日： 04/12/18 19:40:49 ID： NZ38XRWP

トゥルルル、トゥルルル・・
女「もしもし、いきなりごめんね。
　　クリスマスイブって暇？」
男「えッ！？う、うん暇だよ！」
女「m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ」
ガチャ、ツー、ツー

55 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/13 00:53:44 ID:XqPfDVv00

>54
それは痛いなｗ

インプレッサ久々に乗った。やっぱ速いね、桁違いに。
欧州車のモッサリした車のって、「国産は駄目だ！」
といってる向きに一度お勧めしたいｗ

モテタイ向きには不向きというか真逆だけど、乗ったことが無い人は是非に試乗を。
質感だとか、しっとりした乗り味だとか(じつは最近のインプレッサは乗り味もいいが)
そういうのだけでなくスピードってのが魅力だってのを強烈にアピールしてくると思う。

ゴルフは確かに質感が高いやもしれん。乗り味もなかなか上質やもしれん。
しかしインプレッサならば「ＧＴ」に、もうたった20万上積みすれば1000～2000万クラスの
スーパーカーに喧嘩売れるほどの桁違いの高性能を手に入れることが出来る。

要はやっぱ「ひたすら速い」のも楽しいわ、ってことですｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:56:41 ID:ywz4fAaj0

>>55
誰もその楽しみを否定してないだろ。つーか、インプレッサはいろいろな意味で
素晴らしい。スピードがすべてなんて車では断じてないね。

57 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/13 01:05:19 ID:XqPfDVv00

>56
おれもそうおもうよ。ま、そこから入ってもらうのもいいかなってね。
ハンドリングとかも凄いんだけどそこまでは自分のじゃないからなかなか試せない・・・。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:31:26 ID:3JO8d5+J0

これぐらいしないとメルセデスやＢＭＷには勝てないと思う
セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V20-W24　10000～12000cc
SLS（スーパーラグジュアリーセダン）=V16　8000cc
LS（セルシオ）＝V12　5500～6000cc
GS（アリスト）＝V10　5000～5300cc
ES（ウィンダム）＝V8　4300～4500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6+V8　2400～3500cc 4300cc
新規車種
MS　（マークＸｻｲｽﾞ）＝V6orV8　3500～4500cc
JS（ブレビス　プログレ)＝直4orV6　2000～3500cc
ES＋IS+MS＋JSにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V12　5500cc～6000㏄
LSC（LSクーペ）V12　5500～6000cc
GSC（GSクーペ）V10　5000～5300cc
F－MR6000（フラッグシップミッドシップスーパーカー）V12　6000cc　
MR5000（トヨタ版ランボルギーニムルシエラーゴ）V10　5000cc
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6+V8　2400～3000cc　 4300cc
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V16　8300㏄～8700㏄
LX（ランドクルーザーシグナス）＝V12　6300㏄～6700㏄
GX（ランドクルーザープラド）＝V10　5300cc～5700cc
RX（ハリアー）＝V8　4300～4700cc
IX　（ラブ4ベース）＝直4orV6　2200cc～4000cc

全車種ｈｖ+awd有り。
ｄｏｈｃ５ｖターボＡＷＤハイブリッド有り。
ｄｏｈｃ５ｖターボディーゼルＡＷＤハイブリッド有り。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:08:53 ID:OyMW8KIS0

コピペじゃないだろうから、そこまで手間掛けて一生懸命らいなっぷ考えて
一覧まで作ったんだねｗ
そこまでのエネルギー費やせる君は実はトヨタ大好きでしょ。

60 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/13 06:12:42 ID:6sQDSsvc0

>>53

http://www.auto-g.jp/news/200407/05/topics01/

トヨタ、ドイツ顧客満足度調査３年連続№１　！！

良品に国境無しというｋとだな。

61 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/13 06:16:24 ID:6sQDSsvc0

http://response.jp/issue/2003/0318/article23450_1.html

Lexus-like ：他業種の製品やサービスの品質高さに用いる形容詞。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:29:38 ID:xIftxVEQ0

でも次は現代にレクサスがやられてつつあるからね。最後は韓車が勝よ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:25:05 ID:XSIAuVOO0

またまた欧州車をベンチマークにしたそうな。
いつになったら、欧州車側からベンチマークにされる日本車を作れるのだろう。

【トヨタヴィッツ新型発表】開発ベンチマークはポロ、206

http://response.jp/issue/2005/0210/article67946_1.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:38:42 ID:aAcruRrl0

トヨタの場合、欧州車をブランドと思ってる人が多いから大々的に発表している部分があると思う
昔から何処のメーカーでも開発段階で他社の車を比較対象にするのは普通の事だし

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:41:32 ID:XSIAuVOO0

まぁ、そう思い込みたい気持ちは、わからないでもない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:13:30 ID:oRMNnxAW0

トヨタの場合、欧州車をブランドと思っているから大々的に発表している部分があると思う
昔から何処のメーカーでも開発段階で他社の車を比較対象にするのは普通の事だし

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:29:11 ID:oRMNnxAW0

「ライバルモデルがリアサスペンションにトレーリングアームを使っているのに対して、ヴィッツはより簡便なトーションビーム。『ヴィッツ』が不利のようにも思えるんですが、いざ実車を乗り比べ＞てみると、走行性能では互角に近い」（トヨタ関係者）

関係者が勝手に言ってるだけで、走行性能は互角ではない。
トレーリングアーム＞＞＞＞＞＞＞トーションビーム
ポロ、206＞＞＞＞＞＞＞ヴィッツ

PS.Lexus-like ：他業種の製品にそっくりなものや上辺だけサービスの品質の高さに用いる形容詞。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:12:16 ID:pJNQSkdT0

Lexus-like ：高品質な模造品に付随する、なんちゃって高級・高質サービス。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:08:32 ID:SvNDUikJ0

　擬態の盗用多。

　

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:21:32 ID:urpnb80TO

北米でレクサスが売れてるなんて証拠はない。
レクサス店員はトヨタお得意の悪徳訪問販売で強制的にハンコ押させてる。
だから奥様オーナーが多いんだよ。
北米の被害者は相当いるね。みんな泣き寝入りだよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:09:01 ID:SvNDUikJ0

橋の手前の緩やかなカーブを曲がりきれず、河川敷の対岸に突き刺さって
三人即死に一人意識不明になるアルミ箔な車は

盗　　　用　　　多

ニュースにエスティマが出てるよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:11:30 ID:9OyiHXfW0

スズキの軽自動車未満の衝突安全性しかない盗用多の普通車wwwwww

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:25:11 ID:SvNDUikJ0

事実でも

ソースを出しても

都合が悪いとスレスト

それが盗用多ルール。
　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:21:14 ID:wfkRdWUs0

>>67
サスを形式だけで語っちゃうとヨタ蟲連中と同レベルになっちゃうぞ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:24:45 ID:wfkRdWUs0

ちなみに俺も自分でいろいろなクルマに乗る前は、ダブルゐッシュボーンが最高で
ストラットなんて安くあげるための手抜きだと思ってた。でも、それが大間違いだって
ことを痛感させられたクルマが初代レガシィだった。
でもやっぱりクソかもしれないと思わせたのがスーパーストラットだったｗ

76 ：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/14 13:07:11 ID:FHdcr8sN0

>>70
レクサスは５年連続アメリカ・ベストセラー高級ブランド
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=20050104

２００４年アメリカ高級ブランド販売ランキング
Lexus: 287,927
BMW: 260,079
Cadillac: 234,217
Mercedes-Benz: 221,610（２００３年の３位から４位にダウン）
Acura: 198,919
Volvo: 139,354
Lincoln: 139,016
Infiniti: 130,987
Audi: 77,917
Jaguar: 45,875
Saab: 38,159
Porsche: 33,289
http://forums.autoweek.com/thread.jspa?forumID=9&threadID=12376&messageID=239965

２００４年アメリカ高級ブランド販売ランキング
LEXUS LS430 32,272
Mercedes-Benz S-Class 20,460
BMW 7-Series 16,155
Audi A8 5,943
http://forums.autoweek.com/thread.jspa?forumID=13&threadID=115&messageID=222965

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:09:25 ID:OtsjteSH0

トヨタのサイトに「レクサスは高級ブランド」て書かれていたって、
それはたんなる宣伝か自己満足なんじゃないの？

78 ：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/14 13:14:23 ID:FHdcr8sN0

>>76の真ん中のデータは高級車販売ランキング。
アメリカでは、この１２ブランドが高級車と認識されている。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:19:12 ID:2wSluqVz0

まだ、このヒキコモリは、貼りついていんのか？

80 ：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/14 13:27:14 ID:FHdcr8sN0

外国ブランド限定ランキング＝アメリカブランド除外ランキング

1. Toyota 1,672,862 トヨタＮｏ．１
2. Honda 1,195,479
3. Nissan 855,002
4. Hyundai 418,615 (4)
5. Lexus 287,927 (6)　トヨタ、高級ブランドでもＮｏ．１
6. Kia 270,055 (10)
7. Mazda 263,882 (8)
8. BMW 260,079 (9)
9. VW 256,111 (5)
10. Mercedes-Benz 221,321 (11)
http://www.mercurynews.com/mld/mercurynews/business/industries/automotive/10814956.htm?template=contentModules/printstory.jsp&1c

トヨタ２冠王

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:29:11 ID:9OyiHXfW0

　　／￣￣￣￣￣＼
　ノ´ 　　　　　　　　　｀ヽ
ノ　　　　　/'''ヽヽ　　　　ヽ
| 　　　　/　　　ヽヽヽ　　ヽ
|　　　 /　　　｀ヽ| |´ヽ　ヽ
|　　｜　 ‐‐―￢　ー―∥
| 　⊂　　　　　　」　　 ||
　|ﾉ　＼　　　＜^＞ /　|
　|　∧　＼　_____^_／/ﾚ　　＜Is LEXUS really the number one selling luxury brand?
　レ´| ノ＼;;;;;;;;;∀;ヽ　＜I have my doubts...
　　　|＿　＼;NEC;;|ｱ
　.　　|　|＼　|;;;５;;;/||

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:30:35 ID:f1xvbV0NO

↑　まだ居たのか知恵遅れ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:31:58 ID:9OyiHXfW0

衝突安全性能総合評価　(運転席)

スズキ　アルトエポ　　　　66.4%

三菱　トッポＢＪ　　　　　56.2%

ダイハツ　ムーヴ　　　　　54.0%

トヨタ　ヴィッツ(旧) 　　　63.9%

トヨタ　ファンカーゴ(旧) 　61.8%

なななんと、盗用多はスズキ以下(笑)

子会社の代発も、あの三菱未満(禿笑)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:34:06 ID:9OyiHXfW0

>>82
　　／￣￣￣￣￣＼
　ノ´ 　　　　　　　　　｀ヽ
ノ　　　　　/'''ヽヽ　　　　ヽ
| 　　　　/　　　ヽヽヽ　　ヽ
|　　　 /　　　｀ヽ| |´ヽ　ヽ
|　　｜　 ‐‐―￢　ー―∥
| 　⊂　　　　　　」　　 ||
　|ﾉ　＼　　　＜^＞ /　|
　|　∧　＼　_____^_／/ﾚ　　＜Am I stupid?
　レ´| ノ＼;;;;;;;;;∀;ヽ　＜I have my doubts...
　　　|＿　＼;NEC;;|ｱ
　.　　|　|＼　|;;;５;;;/||

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:35:30 ID:9OyiHXfW0

安くしておこぼれもらうことが凌駕してると言えるのかどうか。。。

先日、サンケイ新聞社のインタビューにトヨタマーク２系の設計者が答えていた。

「現時点で出来うることは全てやった。自信を持ってお勧めできる車だ」としなが

ら「歴史の深いヨーロッパ車には、数字（スペック）では表せない何かがある。残

念ながら、そのレベルには到達していない」と言っていた。

86 ：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/14 13:38:09 ID:FHdcr8sN0

独メルセデス、品質悪化でシェア低下―顧客はレクサスなどに乗り換え

２月９日（ブルームバーグ）：自動車メーカー大手の独ダイムラー・
クライスラー傘下のメルセデスが、ドイツと米国の顧客満足度調査で順位を
大きく下げている。技術的欠陥が一因だ。
　フランクフルトの法律事務所に勤務する弁護士のドミニク・ウェンデル氏も、
メルセデスのスポーツカー「ＳＬＫ350」の屋根の不具合などにうんざりし、
昨年トヨタ自動車の「レクサスSC 430」に買い替えたという。
　高級車メーカーで最大手のメルセデスが同業のＢＭＷやトヨタ自動車に
シェアを奪われ、利益も落ち込んでいるなかで、親会社ダイムラー・
クライスラーが10日発表する2004年第４四半期（10－12月）決算は、50％を
超える減益となる見通しだ。ブルームバーグがアナリスト14人を対象にまとめた
予想平均では、純利益は６億3400万ユーロ（約854億円）と見込まれている。
　昨年10月にメルセデス部門の最高経営責任者(ＣＥＯ)に就任したエックハルト
・コルデス氏（54）は、米ドル安・ユーロ高の打撃を緩和するため、経費削減
に取り組む計画を表明している。2004年には国内従業員と５億ユーロの経費
節減を交渉。今後生産される自動車製品については、確実に品質基準を達成
させる考えも示している。
　デカ・インベストメントの運用担当者、マイケル・シュナイダー氏は、
「顧客を失うと、取り戻すのは極めて困難だ」と述べ、「メルセデスの
イメージを回復するには時間がかかろう」と述べた。
　米Ｊ．Ｄ．パワー・アンド・アソシエーツの６月の信頼性調査では、
メルセデス・ベンツは37ブランド中29位。４年前は、メルセデスの順位は
38ブランド中７位だった。ドイツでは、国内販売全車種で電子部品の欠陥が
最も多く、昨年３月のＡＤＡＣジャーマン・オートモービル・グラブの顧客
満足度調査では、33ブランドのなかで最下位だった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=akR2qB9hsX1I&refer=jp_top_world_news

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:41:02 ID:uO4KWoT/0

だんだんアッチラ化してるぞ。大丈夫か

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:44:34 ID:WuN2sWs30

だってアッチラだもん（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:47:38 ID:9OyiHXfW0

昨年10月にメルセデス部門の最高経営責任者(ＣＥＯ)に就任したエックハルト・コルデス氏（54）は、
今後生産される自動車製品については、確実に品質基準を達成させる考えも示している。
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　良かった！これで品質が上がれば嬉しいわ！
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:50:19 ID:9OyiHXfW0

トヨタは、日本一非人道的な会社

関連会社を隷属化
利益の９０%以上を関連会社で叩きだしているのに。
こんなひどい会社は、全国広しといえどもトヨタ以上のところは無い。

それにトヨタ社員の傲慢さ。これは目に余る。
それに超セコイ。
人間としても人格を疑うやつばかり。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:53:56 ID:9OyiHXfW0

800 ：工員：05/02/12 00:09:31 ID:PBy3JEeQ
下請けいじめもヤメレ！
もう少し楽に儲けさせてやってくれよ！
今会社の調子が良いのもたまたまかもしれねぇぜ

あのダイエーだって調子の良い時は経営者は商売の神様なんて言われたのに
今はなんだあのざまは！
だからもう少し行員も下請けも人間として扱ってやらないと
天罰が下るんじゃないのか？
天に向かってツバ吐きゃ自分にかかるって言うだろ。
もうすこしマターリできねえのかねぇ・・・
日本のキチガイ企業さんよぉ。
儲けまくらなきゃ不安でしょうがないんだねぇ・・・カワイソ～

まぁ死ぬまでかんがってくれや。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:54:57 ID:9OyiHXfW0

802 ：工員：05/02/12 00:40:21 ID:PBy3JEeQ
トヨタが小さな部品から大きな部品まですべて自社で作っているなら
話は別だけど。
下請けが一生懸命作った部品の集合体が車という売り物なのに。
会社が大きくなってしまうと、もう儲けること一直線になってしまうのかねぇ。
世界一と言われる企業の下請けの実態がひどいとはマスコミも報じないから
ますますおかしくなっていく。

儲かっているのにもう少し楽させてやれないのか？
下請けの利益削って世界一になってうれしいのか？
そうであればもうトヨタの偉いさんは人間とは言えないね。
金儲けマシーンだねぇ・・・
そういうのを系列企業の役員や重役に仕立ててさらに系列部品メーカーの
ムダカイゼンの監視でつか。
ご苦労さん。

将来は外国でもこういうことするのかな？
反発かってアボーンしないようにね。
タダでさえ日本の商習慣、よく思われていないんだから。
日本の常識は世界の非常識ってこと忘れんな。バーーーーーーカ！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:57:39 ID:9OyiHXfW0

804 ：工員：05/02/12 01:16:21 ID:PBy3JEeQ
トヨタ潰れたら世の中もう少しマターリできないか？と思う今日この頃。
別に経済大国にならなくてもいいじゃん。
こんなことなら日本に生まれてくるんじゃなかった。
今度生まれてくるなら日本、北朝鮮、イラク以外ならどこでもイイや。

寿命長くったって痴呆になったり老人ホームぶち込まれるのがオチ！
それで経済大国だと。プゲラッチョだね。
寿命縮めて働いたって年金出ねぇか貰えても体が動かないぐらい
歳とってからしかもらえない可能性大だからな。

まぁ、トヨタがいくら儲けたって日本にとって
どうってことないってこった！
それより潰れてもらってもっとマターリした国づくりや生活しようや。
車売って経済持たしてたってつまらんぜ。

物、物、物の生活やめようや。
使い捨てやめようや。
結局給料ちょっと上がっても物価も上がったら意味無いやん。
いつまでもこんなこと止めようぜ。
「物作りの楽しさ」なんて建前いってないでさ。
大量生産であのツライライン作業でなにが「物作りの楽しさ」だよ。
新卒高卒社員がなんで毎年大量に辞めていくんだよ、
なんで毎年大量に入社するんだよ。
プラモデル作ってんじゃねぇぞ。バ～～～～～～～カ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：05/02/14 13:59:25 ID:/pZMNQ5c0

トヲタはとても人道的な会社だよ
トヲタさえ儲かっていれば損益は傘下の関連会社
に赤字を押し付けて自前は儲かっていれば良いんだから。

トヲタにまともな人間がいると思う方がそもそもの間違え。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:11:53 ID:9OyiHXfW0

824 ：岡崎：05/02/14 00:59:13 ID:eLBZxxRC
トヨタは、本当にひどい会社です。
外面はいいが、関連会社への序列や上下の関係は、
人間と思えない。
まるで北朝鮮と同じ。まさしく、洗脳教育みたいなもんだよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:15:57 ID:FHdcr8sN0

>>89-95
埋めて>>86を目立たないようにする作戦か。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:23:42 ID:9OyiHXfW0

>>96
＞作戦か。
なんなの、コイツ。馬鹿？
>>86に対してはこれで充分！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

昨年10月にメルセデス部門の最高経営責任者(ＣＥＯ)に就任したエックハルト・コルデス氏（54）は、
今後生産される自動車製品については、確実に品質基準を達成させる考えも示している。
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　良かった！これで品質が上がれば嬉しいわ！
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
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|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:27:25 ID:9OyiHXfW0

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　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽなんでトヨタなんて買わされちゃったんだろ...
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99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:30:30 ID:WLDiF29m0

クリスマスとかバレンタインになると２ｃｈでアンチヨタが強くなる不思議。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:31:38 ID:2vkdDXxw0

完全に効率化された現場に「物作り」の楽しさなんて全く無いのは当たり前だよな＞学生時代自動車工場でバイトしたけど地獄だった
日本メーカー工員の過酷さは有名だけど、海外メーカーも同じなのかな？
海外だと移民をこき使ったり、途上国に工場移転させまくってるってイメージがあるが・・・

イタリア・イギリスの小規模工場は「物作り」の楽しさがありそうな気がする、TVRとかフェラーリとか(大規模に入るかな・・・)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:33:52 ID:9OyiHXfW0

782 ：味噌トヨタ：05/02/10 23:18:34 ID:DaWAaL5V
トヨタが運子というのは、今に始まったことでない。
社員の質の低下は、甚だしい。
特にエライサン。
関連会社にメンドクサイ事は、建設会社と同じで下に振るだけ。
それがトヨタの仕事と勘違いしているアホが多すぎ。
態度はでかいが、ケツノ穴は小さい姑息な奴ばっかり。

それに金出さんね。トヨタの社員は、飲み会でも。
一番いい給料もらってるのに。
度ケチばっかり。

多分、今の人材なら１０年後には、日本生命と同じで
崩壊の道をたどるだろう。　　間違いなし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：05/02/14 15:10:15 ID:/pZMNQ5c0

　　　　トヲタのモットーは

　『　人であって　ひとでなし　』　　

今更「酷いとか酷くない」何て言う必要も無い。
それに下請けが大赤字覚悟で苦労をし続け
関連会社が努力して開発した物を恰も自分の
事の様にひけらかす恥知らずな所も凄いメーカー
だと関心しないと。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:11:11 ID:/ZSUzzsn0

２００３年までは高級車の主戦場アメリカで、高級車御三家といえば
レクサス、ＢＭＷ、メルセデス・ベンツだったのだが、
２００４年（去年）からは、高級車新御三家はメルセデス・ベンツが抜けて
レクサス（日）、ＢＭＷ（独）、キャデラック（米）だ。
世界の主要３極に分かれてバランスが良い。
ベンツはドイツ勢のＢＭＷとの争いに負けて（数年前から）、
米国のキャデラックにも負けてしまった。
メルセデス・ベンツは高級車を代表するブランドではなくなってしまったんだ。
日本のみなさん、メルセデス・ベンツをいつまでも高級車だと思ってると世界から取り残されるぞ。

２００４年アメリカ高級ブランド販売ランキング
Lexus: 287,927
BMW: 260,079
Cadillac: 234,217
Mercedes-Benz: 221,610（２００３年の３位から４位にダウン）
Acura: 198,919
Volvo: 139,354
Lincoln: 139,016
Infiniti: 130,987
Audi: 77,917
Jaguar: 45,875
Saab: 38,159
Porsche: 33,289
http://forums.autoweek.com/thread.jspa?forumID=9&threadID=12376&messageID=239965

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:14:51 ID:9OyiHXfW0

てか
大衆車トヨタのレクサスは高級車とは思ってないからｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:17:09 ID:/ZSUzzsn0

>>104
世界から取り残された井の中の蛙。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:18:14 ID:/ZSUzzsn0

御Lexus: 287,927
三BMW: 260,079
家Cadillac: 234,217

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:18:54 ID:9OyiHXfW0

ヨタヲタがベンツやBMWを叩きたい気持ちはよくわかる。
しかし敵を叩いて叩いて叩き潰しても、また別の敵が現れるだけ。
現実世界にエンディングは無い。

おまけにそれも２ｃｈのなかだけでのこと。
現実世界にはなんの影響も無い。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:20:37 ID:9OyiHXfW0

意匠パクって安く大量生産してるこの国のメーカーなんて誇りに思えん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:22:59 ID:9OyiHXfW0

785 ：名無し：05/02/11 01:18:46 ID:x3BpA/zN
トヨタ理論＝トヨタこそ世界一とと錯覚させる社内教育によって洗脳される人々
昔　排ガス規制の時自殺者（設計者）多かったそうだ、社内でそこまで社員を
追い詰めるのが会社と呼べるのか？
企業としての責任感が不足（外注なしでは存続出来ない）しているというのに企業とよべるのか？
こんな主体性のない会社という印象だ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:24:21 ID:9OyiHXfW0

売れてるからなんなの？

販売数が全てならホンダ以下の国産メーカーはヒュンダイに劣っていることになりますが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:24:39 ID:/ZSUzzsn0

>>107
ベンツはもうガンチューにない。
キャデラックの台頭に警戒。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:26:38 ID:9OyiHXfW0

>111
喪前のほうが眼中にないけどｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:28:22 ID:9OyiHXfW0

ところで漏れはベンツヲタじゃないんだけどｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:31:35 ID:9OyiHXfW0

F1のホンダ
ロータリーのマツダ
「R」の日産
WRCのスバル
パリダカの三菱
バイクのスズキ
恥ずかしいトヨタは・・・・・見えないところで手抜き
トヨタF-1はドイツ製

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:32:35 ID:/ZSUzzsn0

>>110
落ちてるのは販売台数だけじゃないテイジン

メルセデス・ベンツは
★顧客満足度調査で順位を大きく下げ（イメージ悪化）
　米の信頼性調査では37ブランド中29位
　独の顧客満足度調査では33ブランドのなかで最下位
　　（ドイツ販売全車種で電子部品の欠陥が最も多い）
★同業者にシェアを奪われ（顧客を失う）
★50％を超える減益で（経営危機）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:33:59 ID:9OyiHXfW0

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　良かった！これで品質が上がれば嬉しいわ！
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:38:05 ID:/ZSUzzsn0

品質が上がればね。
現時点ではひどいものだし、現実に上がるという確証はない。
将来本当に上がったら評価を考え直すけど、
現実はひどい。
ベンツ信仰にあぐらをかいて殿様商売した結末が成績オールダウンだ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:39:44 ID:/ZSUzzsn0

　デカ・インベストメントの運用担当者、マイケル・シュナイダー氏は、
「顧客を失うと、取り戻すのは極めて困難だ」と述べ、
（たとえ今後品質が上がっても）「メルセデスのイメージを回復するには
時間がかかろう」と述べた。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:41:21 ID:9OyiHXfW0

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　そうだわね！これで他のドイツ車の品質も上がれば嬉しいわ！
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：05/02/14 15:42:10 ID:/pZMNQ5c0

Ｃクラスのこと？
悪い例の影響がそのまま反映されてしまったから
ああなってしまったのではないだろうか。

サターン・・・・・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:54:34 ID:/ZSUzzsn0

レクサス上陸に揺れる輸入車勢――水面下では対抗策、市場頭打ち閉そく感も。
http://dekitan.livedoor.biz/archives/13614690.html

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:52:58 ID:EGHAW3YU0

マークツーやウンクラよりははつうか送迎ががワゴンのほうが・・。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:50:16 ID:f2uFWfIT0

>>110
売れてるかどうかは客観的な指標だっての（プ
決して安くない金が払われたっていう事実を表してるからな（プ
ここでのたくってる欧州厨が何を言おうと、売れなきゃ「マニアの意見」だわな（プププ
「売れてるもの」は多くの人にとって価値あるもの（プ
売れてないものはそうではない物（ゲラ
売れてないものを必死に擁護するマニアはみていて痛々しい（プ
秋葉系のキモオタが必死に「自作パソコン最高！、アニメ最高！！」って言ってるのを
思い出すね、ここの厨をみてると（ゲラゲラゲラゲラゲラ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:17:46 ID:FNB4zg3S0

　　↑
うん、よくわかる、あなたの言うこと。それにしてもここはDQNが
コピペ貼りまくるだけの糞スレに成り果てましたね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:23:49 ID:xGoYQNTD0

http://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041228A/index2.htm

運転技術と女性にモテる車・本編

彼氏の乗って欲しい車（メーカー）ランキング
　１位　ＢＭＷ
　２位　ベンツ
　３位　アウディ
　４位　ミニ
　５位　ゴルフ
　６位　プジョー
　７位　フェアレディＺ
　８位　ポルシェ　
　９位　スカイライン
１０位　アルファロメオ

好きなメーカーランキング
　１位　ＢＭＷ
　２位　フェラーリ
　３位　ベンツ（メルセデス）
　４位　ポルシェ　
　５位　アウディ　
　６位　ニッサン
　７位　ワーゲン
　８位　ボルボ
　９位　プジョー
１０位　アルファロメオ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:24:43 ID:xGoYQNTD0

世の女性は、秋葉原のキモヲタが好みのようですね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:33:52 ID:f2uFWfIT0

>>126
「走り云々」で女が上のアンケートで上位の車を選んでるならな（プ

メーカーランキング上位５社を見ても
「一般に高いと認識されてる車」が受けてるように見えるが？（プ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:41:16 ID:QWITfQma0

　　↑
ああ！　そういう事ってよくあるよね、わかる。それにしてもここはDQNが
コピペ貼りまくるだけの糞スレに成り果てましたね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:44:45 ID:qNaZ3DO/0

現実主義の女は、持ち物で将来自分が自由にできる金を値踏みしているだけで
結婚してから買ってもいいと認めるクルマが７００万８００万なわけないだろ。
それ買うなら、あたしはプレミア付きバッグは当然よね。ウフッ。

130 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/14 19:55:48 ID:b7l+ZRTe0

ダイムラークライスラー現ＣＥＯユルゲン・シュレンプのコメント

これまで高級車は我々にしかできないと自負してきた。が、レクサスの出現で
メルセデス以外にも高級車ができることがわかった。しかもより安い値段でできる。

徳大寺有恒著「日産自動車の逆襲」１７４Ｐより

メルセデスの現最高経営責任者もレクサスの素晴らしさ認めている。

そりゃあ、メルセデスの現最高経営責任者がレクサスは高級車と認めてしまった
からな。アンチトヨタが何を叫ぼうと、この事実は極めて重い。

131 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/14 21:05:24 ID:Kd3asdtN0

　　／￣￣￣￣￣＼
　ノ´ 　　　　　　　　　｀ヽ
ノ　　　　　/'''ヽヽ　　　　ヽ
| 　　　　/　　　ヽヽヽ　　ヽ
|　　　 /　　　｀ヽ| |´ヽ　ヽ
|　　｜　 ‐‐―￢　ー―∥
| 　⊂　　　　　　」　　 ||
　|ﾉ　＼　　　＜^＞ /　|
　|　∧　＼　_____^_／/ﾚ　　＜な～んか折れに雰囲気ﾁｮﾄ似てるじゃ～ん。
　レ´| ノ＼;;;;;;;;;∀;ヽ　＜折れもレクサス新店舗のディ～ラ～マンに応募するじゃ～ん。
　　　|＿　＼;NEC;;|ｱ＜175㌢で痩せ型で禿げじゃなければＯＫだたら折れもＯＫじゃ～ん。
　.　　|　|＼　|;;;５;;;/|| ＜でも工務店のパンチ・パ～マのｵﾔｼﾞとｹﾊﾞいカミさんのお相手鬱じゃ～ん。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:08:59 ID:wfkRdWUs0

世界で一番旨い食い物はマクドナルドのハンバーガーに決定しました。

133 ：判定：05/02/14 23:50:53 ID:AIsFLsgI0

今日の勝負は圧倒的に国産派の勝ちだな

134 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/14 23:57:12 ID:vrUw0I/10

ＷＲＣ第二戦スウェディッシュラリー、ついにスバルのペターソルベルグが優勝！
優勝はもはや珍しくもなんとも無いけど、毎年毎年序盤が躓く人だけにうれしい。
フォードのガルデマイスターもフォーカスを得て、連続表彰台。日陰に育った才能が花開くのを
みるのはなかなかうれしいモンです。・・・スレ違いかｗ

しかしＷＲＣで走ってるのをみるたびにインプレッサが欲しくなる(単純ｗ)
あんなドライブできたらなあｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:03:48 ID:dvoJ0YjX0

インプレッサを公道で乗ったらストレスが溜まる。
脳内楽園と現実の差は大きい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:13:15 ID:dct5SC790

>>134
欲しくなるのは結構だが、公道レースはヤメロヨな
脳内レースまでにしとけ
迷惑だから

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:53:28 ID:lz3lvDNV0

別に飛ばさなくてもインプレッサの良さは実感できるけどな。
ヨタ車がいかに便所下駄かがよくわかるよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:56:38 ID:dvoJ0YjX0

>>137
結局最後はトヨタ叩き

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 03:01:27 ID:lz3lvDNV0

クズをクズと評することは叩きとは言わん。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 04:16:50 ID:PK3PQjJ40

俺がレクサスに望むのは、どこでも『フリーパーク』ってことだな。
交差点のど真ん中に停めたり、路上駐車してたり、とても高級車乗りのすることとは思えんような

クソベンツ潰すには、これが一番の売りになると思う。

すべての駐車場をレクサスにはフリーで利用させる。
これ、日本では最強のプレミアムでしょ。トヨタならできそうだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 04:54:14 ID:NGXjCK020

どこの小学生？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 05:59:57 ID:lz3lvDNV0

駐車料金も払いたくないしみったれが欲しがる高級車がレクサス。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 06:54:03 ID:l1gwkj+I0

いい案かもな。
それでなくても、トヨタのディーラーを花火大会やお祭り、イベント、コンサートなど、
事ある毎にレクサスのみに開放すればいいな。
渋滞、駐車場待ちから開放されるだけで、大変なプレミアムだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:15:12 ID:G8kPqplL0

昔、ベストカーでテリー伊藤がトヨタはカネあんだから
都市部の土地買って駐車場作って
社会貢献しろとか書いてたの思い出したよｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:23:46 ID:JEpkSwa/0

日本レクサスが顧客として想定しているのは、我々欧州車乗りです
あなた方は完全に無視された存在であることをお忘れなく＞国産虫さん達

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:28:33 ID:7ID69a4t0

フォルクスワーゲン2004年決算　

営業益12%減　純利益29%減　配当は据え置き
メルセデスに続き新型投入にも関わらずドイツ勢は苦戦中

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:38:24 ID:rEw1tj9y0

ジジー爺蚊ねづる腐淋氏の乗って欲しい轟（鳴ーカー）乱キング
　１李　カネヅカイの荒いブタ顔
　２李　見せ画ねでカモをよぶ怪社
　３李　節悦楽対策で品質の低い部品屋怪ささえむ。
　４李　まんせ
　５李　ゴルフ

148 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/15 17:08:15 ID:Ze5KZMlK0

http://www.auto-g.jp/news/200502/15/topics04/index.html

新社会人は就職後買うならトヨタのクルマと答えた人　４０％

新社会人のハイブリッドカーへの関心も高い。ヤングマンもトヨタが好きと

いうことだな。

149 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/15 17:15:31 ID:Ze5KZMlK0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050210-00000009-nkn-ind

日本、北米、欧州、アジアの全ての地域で販売を伸ばすトヨタのクルマ。

世界中で大人気だ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:11:38 ID:pQcMfCG+O

>>148
ただ金も無いし車の知識も無いだろうから
『なんとなく見た目で』家電の盗用多を選んだだけだろw

151 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/15 18:18:08 ID:Ze5KZMlK0

http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20050202/m20050202018.html

トヨタ　シェア５０％射程圏内。

現実の世界でもトヨタのクルマは大人気！！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:26:45 ID:TzCg/xgr0

世界的に落ち込んだ経済規模のなかではトヨタのビジネスモデルが
はまったってだけでしょ。このまま落ち込めば中国製にとってかわら
れるし、もちなおせばトヨタ車なんて誰も買わないし、今の経済サイクル
が続くと良いよね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:32:19 ID:z5X11J6T0

欧州メーカー終わったな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:15:31 ID:/ehzKj/v0

>>152
オマエの予測が当たってるなら、とっくの昔にヒュンダイが
日本市場で大躍進してるっての（プ

155 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/15 19:37:39 ID:Ze5KZMlK0

http://response.jp/issue/2005/0215/article68094_1.html

ＶＷ０４年純利益２８．６％減。

156 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/15 19:39:57 ID:Ze5KZMlK0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005021402683c0

ＧＭに見捨てられたフィアット。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:18:07 ID:nefO6gLx0

>>156
それに関して言えば、痛いのはGM。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:00:56 ID:z5X11J6T0

フィアット株を押しつけられるよりはよっぽどマシだろう。

159 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/15 21:47:01 ID:2/H/mQaq0

／￣￣￣￣￣＼
　ノ´ 　　　　　　　　　｀ヽ
ノ　　　　　/'''ヽヽ　　　　ヽ
| 　　　　/　　　ヽヽヽ　　ヽ
|　　　 /　　　｀ヽ| |´ヽ　ヽ
|　　｜　 ‐‐―￢　ー―∥
| 　⊂　　　　　　」　　 ||
　|ﾉ　＼　　　＜^＞ /　|
　|　∧　＼　_____^_／/ﾚ　　＜＜148　「ヤングマン」て新鮮な響きじゃ～ん。
　レ´| ノ＼;;;;;;;;;∀;ヽ　＜でも折れの連れでトヨタ乗てる香具師ゼロじゃ～ん。
　　　|＿　＼;NEC;;|ｱ＜40過ぎ～50代のトヨタ乗てるｵﾔｼﾞがこんな所にカキコしてキモいじゃ～ん。
　.　　|　|＼　|;;;５;;;/|| ＜未だレガシィとかインプ乗ってる大宮系の呻きのほ～がリアルじゃ～ん。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:46:28 ID:Wuo4LcvW0

「ヤナセ・ジャイアンツ賞」

マジで腹イタイ。
ｶﾞｲｼｬ乗りって巨人ファン＝脂ぎった下品な中年が多いってことだよねぇ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:49:41 ID:oT61KVVh0

くだらね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:16:56 ID:nf3B17Vb0

本家　（ヒュンダイクーペ）
ttp://www.automotriz.net/2001/images/salones/florida-2001/hyundai-tiburon_2.jpg

パクリ　（トヨタサイオンtc）
ttp://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp040115_01/photo/img/e_02.jpg

いくら恥ずかしいトヨタでも、朝鮮車までとことんパクるのは、如何なものかと。

プライドもへったくれもないな。

163 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/16 01:34:38 ID:Y16D8gu80

ヒュンダイクーペ、イメージよりかはイケてるやもしらんｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:45:13 ID:JvLF6sYO0

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 05/02/16 01:36:47 ID:OjNQqJrM0
>>532
うわさの“彼”は今日はID:nf3B17Vb0で暴れたようです。

05/02/16 00:40:04 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:41:03 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:44:04 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:49:56 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:52:50 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:54:49 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:56:18 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 00:58:02 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:00:58 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:01:59 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:03:43 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:06:55 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:08:32 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:10:34 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:12:49 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:14:29 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:16:56 ID:nf3B17Vb0
05/02/16 01:20:17 ID:nf3B17Vb0

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:55:20 ID:VbQr1QXR0

うっわあ、キミの粘着もすごいね。アッチラは見逃してあげてるくせに。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:27:02 ID:3daPPHIF0

こいつすげぇよ

895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:47:36 ID:nf3B17Vb0
イカ様の盗用多は、スポーツには不向き。

897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:12:49 ID:nf3B17Vb0
皮被りのチンカス臭いチンチンマークの車には、モータースポーツは似合わない。

もっさりもっさりの盗用多。
極稀に速い時は、イカ様か空タンク。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:40:04 ID:nf3B17Vb0
ヒュンダイ車のデザインまでパクル恥ずかしい日本企業盗用多。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:03:43 ID:nf3B17Vb0
パクリとイカ様の盗用多

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:01:59 ID:nf3B17Vb0
パクリアッセンブルメーカーの盗用多

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:00:58 ID:nf3B17Vb0
これだけ、使い回しのふるいプラットホームに着せ替えだけして「なんちゃって新車」を販売して、
手抜きまくりのひ弱な足回りして、まともに走る方がおかしい。

フラフラ落ち着かないのは、三世代使い回しのプラットホームをひた隠す「なんちゃって新車」の盗用多仕様ですから。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:58:02 ID:nf3B17Vb0
スズキ未満。

ダイハツ以上。

盗用多車は、普通車では塵同然の安全性しかないプアボディ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:39:13 ID:VbQr1QXR0

アッチラやトヨタドリームがやりすぎてアンチトヨタがどんどん
増えてるって事でしょうね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 06:23:20 ID:z/Pa6zTm0

バカが2ちゃんで絶叫すればするほどヨタ車の正体が露呈してゆく罠。

169 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/16 06:36:08 ID:EHpTSCMZ0

>>167

http://www.auto-g.jp/news/200409/02/topics03/

これがトヨタのクルマの正体だな。

ユーザーの不満が最も少ないのがトヨタのクルマ。

確かにバカが絶叫すると事実が明らかになるな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:30:52 ID:LFqnV/I10

ﾕｰｻﾞｰの不満と言うが、その内容は
「ブレーキが鳴く」
「タイヤの磨耗が均一ではない」
などと言うなんちゃって項目ばっかりで、
こういったレベルの現象を細かく取り上げ
豊田車の品質が優れているだなんていうのはおかしいですよ。
はじめからある特定の結果を導き出すための項目設定をした調査と言っても過言ではない、
手法としては、まるで喜多のやり方だと思いますね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:51:50 ID:p9naiwgn0

高級感豊かなデザインや走行性能を強調した商品群を持つ“レクサス対策”に躍起だ。
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20050215000363

172 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/16 11:55:43 ID:EHpTSCMZ0

の鞭　アッチラの戦争：05/02/11 16:04:18 ID:4vdY+dns0
ＪＤパワー　０４年米国ブランド力保持調査

主な内容：「次もそのブランドに乗りたいかが」主な質問。

１位　トヨタ　　　　６０．６％
２位　レクサス　　　５９．５％
３位　シボレー　　　５８．９％
４位　現代　　　　　５７．６％
５位　ホンダ　　　　５５．２％
６位　フォード　　　５４．５％
７位　キャディラック５２．８％
８位　メルセデス　　５１．６％
９位　ＢＭＷ　　　　５１．４％
１０位　起亜　　　　５０．９％

ブランド力の保持でもトヨタ＆レクサスにメルセデス、ＢＭＷなどの欧州勢は
敗れ去りました。

乗ると、また乗りたくなってしまうトヨタ＆レクサス

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:57:47 ID:p9naiwgn0

レクサスと真っ向からぶつかるダイムラークライスラー日本は
「ユーザーにとって魅力ある製品という意味で、トヨタがわれわれのレベルに
達するのは難しいだろう。メルセデスは本物のブランドであり、百年以上の
伝統に支えられている。マーケティングのために作られたサイバーブランドと
は違う質の高さがある」（テンペル社長）と対抗意識をあらわにする。
http://www.sankei.co.jp/news/050215/morning/15kei001.htm

確かにベンツの低品質レベルに達するのは至難の業だ。
どうすれば低品質に造れるかのノウハウをトヨタは持っていない。

ベンツはマーケティングが下手で、サイバーな感じを演出できないという
告白もしてますね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:59:07 ID:p9naiwgn0

百年以上の伝統

百年前の低品質レベルを引きずってるんですか？

175 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/16 12:05:22 ID:EHpTSCMZ0

ダイムラークライスラー現ＣＥＯユルゲン・シュレンプのコメント

これまで高級車は我々にしかできないと自負してきた。が、レクサスの出現で
メルセデス以外にも高級車ができることがわかった。しかもより安い値段でできる。

徳大寺有恒著「日産自動車の逆襲」１７４Ｐより

メルセデスの現最高経営責任者もレクサスの素晴らしさ認めている。

そりゃあ、メルセデスの現最高経営責任者がレクサスは高級車と認めてしまった
からな。アンチトヨタが何を叫ぼうと、この事実は極めて重い。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:29:12 ID:FDr0HDK60

>>162
サイオンのフォルムはヒュンダイというよりは、昔のランティスクーペの2ドア版といった
感じだな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:58:00 ID:p9naiwgn0

新社会人が買いたい車「トヨタ」――ガリバーが調査

新社会人って１８歳～２２歳だろ。
免許とりたて世代から圧倒的なトヨタ人気でつかみはＯＫ。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005021506759c0

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:01:53 ID:OmkJ4Spq0

伝統だけで食って行けたら苦労は無いさ

　　　　　　　　　　　　　　　咄家

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:16:28 ID:LFqnV/I10

トヨタ自身は若年層シェアの低下に危機感を持ってるそうだが
おかしな調査けっかですね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:31:13 ID:2p2QR+cr0

対策の効果が出てきたんじゃね～の？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:36:34 ID:K9S9I7ds0

サイオンブランドって
アメリカのチョンとかチャンコロの若い奴が買う車だろ。

162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 投稿日：05/02/16 01:16:56 ID:nf3B17Vb0
本家　（ヒュンダイクーペ）
ttp://www.automotriz.net/2001/images/salones/florida-2001/hyundai-tiburon_2.jpg

パクリ　（トヨタサイオンtc）
ttp://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp040115_01/photo/img/e_02.jpg

いくら恥ずかしいトヨタでも、朝鮮車までとことんパクるのは、如何なものかと。

プライドもへったくれもないな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:42:31 ID:LcZF2tmi0

トヨタとホンダってアメリカ西海岸のアジア系の若いアメリカ人や
メキシカンに凄い人気あるんだってさ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:52:37 ID:OjNQqJrM0

ID:nf3B17Vb0＝ID:oC6Cv1QS0

05/02/16 08:56:34 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:00:41 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:02:05 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:03:41 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:04:36 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:06:13 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:07:51 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:09:43 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:10:34 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:12:47 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:14:24 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:15:38 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:26:27 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:27:36 ID:oC6Cv1QS0
05/02/16 09:28:59 ID:oC6Cv1QS0

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 14:09:10 ID:K9S9I7ds0

必死に晒しているやついるけどアッチラの一人芝居だろｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 14:39:00 ID:CC/FJVlN0

トリップ付けないアッチラなんて糞！！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:00:20 ID:jP9yqle90

マセラッティとフェラーリは赤字ですから　借金操業
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/20050216NTE2IFT0116022005.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:01:59 ID:jP9yqle90

GMの格付け下がっちゃったよ
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djAQM6471.html

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:02:16 ID:LFqnV/I10

2004年日本自動車サービス満足度調査
http://m2j.jugem.jp/?eid=134

１位メルセデスベンツ 112ポイント　☆☆☆☆
２位BMW 104ポイント
３位ホンダ 103ポイント
４位トヨタ 102ポイント　××××
５位日産 101ポイント
６位マツダ 99ポイント
７位スバル 99ポイント
８位フォルクスワーゲン 97ポイント
９位三菱 94ポイント

アッチラよ、与太はメルセデスどころかンダの下になってますよｗｗｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:04:01 ID:FDr0HDK60

>>186
その日経のサイト、すげーな。MASERATIって、どう逆立ちしてもマセラッティなんて
発音しないのにな。マゼラーティか、日本風に言ってもマセラティだろうに。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:04:52 ID:jP9yqle90

イタリア産業大手フィアットは、巨額の赤字に苦しむ自動車部門、
フィアット・アウトを売却したいらしい。

もう自動車は造りたくないようだ。
http://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20050206200837-BMUDOGGBIY.nwc

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:04:54 ID:HAKBerpJ0

高級ダイア付き６０００馬リキのラヂオのつまみを回すぎじゅち。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:06:33 ID:jP9yqle90

>>188
サービス満足度はそこそこでも。車の満足度が万年１位だから売れまくるトヨタ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:08:04 ID:2p2QR+cr0

>>189
マセラッティでググって見たけどけっこうHITしたよ。
ちなみにATOKだと｢ませらってぃ｣と入力すると変換候補にMASERATIが出てくる。
VWをフォルクスワーゲンと読むように、もう慣用化してるんじゃない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:11:00 ID:jP9yqle90

フィアット・グループの主力事業は、自動車、農耕・建設機械、商用車、
金属加工、部品などだが、2003年の自動車部門の営業利益は9億7900万ユーロ
（約1350億円）の赤字。同部門は1998‐2003年の6年間で2000年を除き、
すべての年度で赤字に陥っている。乗用車・軽トラックの生産台数も2003年は
169.5万台と1997年のピーク時（264万台）から64.2％減少。一方、欧州自動車
工業会によると、欧州市場のシェアも2004年には7.6％と1990年の13.8％から
低下。アジアと仏メーカーによって同社のシェアが著しく侵食されている。

同社はここ数年毎年のように自動車部門の事業再構築を打ち出し、人員も
整理してきた。従業員数は、傘下に抱え世界トップクラスの農機・建機部門が
1994年に1万9661人だったのに対し、2003年は2万6825人に増加。一方の自動車
部門は11万9618人から4万4563人までスリム化された。今年に入り26日には、
工場生産拠点の一部をイランへ移管し、生産台数を2万5000台まで引き上げる
計画を発表。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__973598/detail

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 15:35:30 ID:esGHVxvT0

日本語風じゃなくて、イタリア風でもマセラティ。
マゼラーティは英語読みだよ。
マセラッティの方がまだ本国発音に近いと思うけど。

196 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/16 15:59:46 ID:EHpTSCMZ0

>>188　>>192

http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20050202/m20050202018.html

トヨタ　シェア５０％射程圏内。

トヨタのクルマは大人気！！

サービスではなく、クルマが良いから売れているという証拠だね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:07:24 ID:q9Y15Ezs0

フィアット経営難のコピペ貼りまくってる人は、日産がルノーに買収され
たことは知ってるのだろうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:12:11 ID:FDr0HDK60

>>195
a-s-eの場合は原則的に濁音になる。逆に英語ならマセラティになる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:19:47 ID:RYYJaBvI0

ルビふってないんだから好きに読めばいいと思います。
アメちゃん風にメイスレイティとか、暴ちゃん風に間瀬等手
とか。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:31:42 ID:2p2QR+cr0

魔世羅照威

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:40:16 ID:LFqnV/I10

>>196
＞日産とホンダがシェアより収益重視に転換したこと。
＞顧客離れが進む三菱自動車から「乗り換え客をしっかり奪った

シェアは相対的な数字だからどこかが下がれば自然とどこかがあがるもの。
まるで射程したかのように謳って力関係を誇示するのはいつもの事だけど。
そんなことよりもアッチラよ、トヨタ式ｶｯｸﾝブレーキのことだと思うけど
レクサス欠陥騒動でスレがたってましたよｗ

◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙（依頼553）

１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。

同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。

ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。

（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:44:40 ID:2p2QR+cr0

>>201
スレを示すこと。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:46:53 ID:LFqnV/I10

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108538435/l50

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:51:34 ID:EGO9Io2u0

1 名前：みなみ記者ψ ★[] 投稿日：05/02/16(水) 16:20:35 ID:???

　◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙（依頼553）

１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。

同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。

ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。
（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all
2 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:20:47 ID:CJyDrpFR
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

3 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：05/02/16(水) 16:21:54 ID:WcOyiYYT
日系企業潰し

4 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:23:28 ID:Kuy7h7Ln
これはいかん

5 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:23:59 ID:Rp3iri/T
もうリコールか

――――――――一般人とここのきもい車ヲタの壁――――――――
6 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:34:21 ID:Egbs9LYs
レクサス(笑）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:58:55 ID:2p2QR+cr0

>>204
ｸｽﾜﾗﾀ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:06:03 ID:rD1Fqcw10

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108538435/l50

◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙（依頼553）

１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。

同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。

ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。

（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all

/////　やはり、プアなブレーキ性能の盗用多。/////

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:08:27 ID:EGO9Io2u0

7 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：05/02/16(水) 16:37:43 ID:fJv9ztdX
ヨタ潰しなのか
ただの欠陥なのか・・・

訴訟で１０億ドル規模の賠償金が発生かもしれん

8 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:53:45 ID:vW12XGRj
レクサスも落ちたもんだな

9 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:55:18 ID:OVXOUkAR
ＲＸ３３０てハイブリッドハリヤーのヤツか？

10 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:57:11 ID:TaOQk+aG
日本企業潰しかよ・・・

11 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 16:57:23 ID:IKV8Qu/t
パワーブレーキって、ブレーキサーボのことだろうか？

12 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 17:01:53 ID:cLoCFz7O
これがメリケンクオリティー

13 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 17:04:07 ID:6MxC1Yl6
絶対トヨタ潰し来ると思ったｗ
ｱﾒﾘｶﾜﾛｽｗ
でも、それでも許されちゃうのがアメリカの怖いところ

――――――――一般人とここのきもい車ヲタの壁――――――――
14 名前：番組の途中ですが名無しです[hage] 投稿日：05/02/16(水) 17:04:22 ID:h9ZtOPlY
盗用多の、足回り・ブレーキ・ボディ剛性は、以前から糞。
しかも、レクサス系のV6搭載車のブレーキ性能は、国土交通省の自動車アセスメントでも、
他社製品比で、劣っているのは有名。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:52:35 ID:jP9yqle90

>>206
何度も貼らなくていいよ反日中華人

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:54:16 ID:rD1Fqcw10

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:01:28 ID:rD1Fqcw10

/////　やはり、プアなブレーキ性能の盗用多ハリアー。/////

http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/brake.html

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:18:04 ID:rTPKiHxKO

そんな大したニュースでもないのに、何度も書きこみするなや

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:21:15 ID:fo8tR9CJ0

>>211
大したことのないニュースを繰り返し貼るヨタヲタもいるからあいこだな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:27:34 ID:rTPKiHxKO

あいこと言ってるおまいって

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:28:07 ID:uBypWdgi0

>>211
rD1Fqcw10=nf3B17Vb0=oC6Cv1QS0
とおもわれ。あちこちのスレにやたらとアンチトヨタのレスをしまくっている。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:43:37 ID:rTPKiHxKO

ヨタオタとあいこのようなやつだな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:06:59 ID:aGa2AzCuO

A4、3年半でFMCって国産よりも早いサイクルだな。
客をなめすぎじゃないか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:08:07 ID:4IP0atly0

>>216
ビッグマイナーだそうだ

http://response.jp/issue/2005/0216/article68133_1.html

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:36:18 ID:9pgdkRcS0

そういえば、パサートのときもそんな時期にビッグマイナーしたな。
ヨタだったら間違えなくFMCだって言って客だますだろうけどなｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 08:31:56 ID:cdk/t5ly0

トヨヲタは顔が少し変われば全てＦＭＣだと思っちゃうからね
ちょろい客だよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:00:54 ID:QKyDcyC50

今日は中部国際空港開港日のせいか、トヨタ社員が少ないですね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:35:09 ID:74xrDsP70

涙目で無理矢理にヨタ叩きに持って行こうとするアンチヨタはちょっと可哀想

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:06:42 ID:IdUZ1caL0

六本木ヒルズ界隈を色違いのニューヴィッツ走り回ってるけど。。。
なんなの。あれ。馬鹿？
運転下手杉ｗ
やめてくれる！！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:52:44 ID:7XYKj/Bk0

マジですごいのが一人いるな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:38:42 ID:lKJpRKOo0
宇宙で最も誇大広告をするのは盗用多！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:17:39 ID:lKJpRKOo0
フラフラ蛇行する腑抜けのフニャ足は盗用多の仕様です。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:51:48 ID:lKJpRKOo0
証拠隠滅・事実の捏造・イカサマやルール違反・パクリ・贋作

全て盗用多では常識の範疇・・・w

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:37:34 ID:lKJpRKOo0
違反・捏造の盗用多には、モータースポーツは無理。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:43:53 ID:lKJpRKOo0
音叉のマークが無いと、それはハズレの車だから直ぐに下取りにだせよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:18:42 ID:lKJpRKOo0
盗用多のデジタルメーターなんて糞だったからな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:05:39 ID:LM3qy/a50

あちこちから掻き集めてアルバムみたいに貼ってるオマエの方がスゴイよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:08:13 ID:7XYKj/Bk0

>>224
こういうことされると都合が悪いのかよw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:33:55 ID:LM3qy/a50
誰と誰が同一人物かなんてキモイことやってる池沼粘着厨はオマエダロ、場価

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:18:17 ID:74xrDsP70

アンチヨタって案外人数少ないのかもな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:19:25 ID:LM3qy/a50

ハァ？
そういうキモイことやってる様子を普通に場加にされてるんだよ
これくらい人に言われなくても気付けないとな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:34:01 ID:7XYKj/Bk0

>>227
あちこちに妙なレスしてるやつはスルーで、それを指摘するやつはキモイのか？
特定の意図ｗが感じられるなぁ

オマエ、ンダディーラースレでも他人の書き込みの内容誤解して
揚げ足取ってるだけじゃん

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:42:52 ID:LM3qy/a50

あのさ、
そうやって他人の書き込みを丁寧にかき集める収集癖には
ある種の異常性を感じると言っているのだよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:54:36 ID:74xrDsP70

収集の異常性には着目するくせになぜ書き込みの異常性には着目しないの？って事だと思うが。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:58:24 ID:cdk/t5ly0

マジでちょっと気持ち悪いよお前＞74xrDsP70

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:59:36 ID:cdk/t5ly0

失敬
死んでね基地外＞7XYKj/Bk0

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:12:34 ID:Eaw5RYm10

>そうやって他人の書き込みを丁寧にかき集める収集癖には
>ある種の異常性を感じると言っているのだよ。

そうか？w
収集癖っておおげさな、、レス集めるのが収集癖かいぷげら

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:15:33 ID:Eaw5RYm10

マジでちょっと気持ち悪いよお前＞ ID:cdk/t5ly0

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:21:59 ID:p6qlJFgd0

某欧州車海苔だが車の信頼性は国産車のほうがありまする、新車購入後変な所ばかり
一番最初がミッションの不具合　二番目はキーが利かなくなった　三番目はバックミラー
の鏡面脱落　直ぐに乗り換えしたいんだが金無いし一年位でバタバタと故障して今度は
何処がいかれるかとヒヤヒヤの毎日です。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:26:25 ID:npfNo8aY0

あーわかる。俺のイトコのアルテッツァ、走行中にいきなりエンジンストール
してパニック状態になった。燃料ポンプの故障だって。トヨタ車は突然大事
ところが壊れるから、細かいところは壊れないよね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:04:51 ID:HYd8YKfP0

盗用多の研究部員が
自社製のボディ材をねじり強度試験機にかけた。
ある程度のところでグニャっと逝く。
「ま、こんなもんだろうな…。」
続いてメルセデスのボディ材を試験機にかけた。
大差ないところでグニャっと。
「え、こんなもんなの？」
首をかしげながら試験機のねじりを戻していると、
突然『ボンッ！！！』と大きな音と共に元の形に戻った。
「こ、これがメルセデスなのか…。」

実話です。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:09:41 ID:74xrDsP70

小学生が聞いたら信じちゃいそうな話ですな。

239 ：↑：05/02/17 19:14:15 ID:ud+4PBp40

これ、メルセデスの公式ページに記載してほしいよな。

これ見て買ったヤシの知能程度がよく判るから。

実話だそうで・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:19:19 ID:IdUZ1caL0

これ盗用多の研究部員が逝ったんだろ？
盗用多の研究部員って小学生並みの知能だよな。

実話だそうで・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:19:59 ID:OTXbQeCi0

弾性変型と塑性変形の違いが分からないのが欧州車海苔

日常の運転中に感じる剛性（感）が高いから
衝突安全性が高いに違い無いと思い込んでいることからも明らか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:21:27 ID:IdUZ1caL0

弾性変型と塑性変形の違いが分からないのが国産車海苔（特にヨタヲタ）

日常の運転中に感じる剛性（感）が高いから
衝突安全性が高いに違い無いと思い込んでいることからも明らか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:27:50 ID:gnCiBduK0

某研究部員が
自社製のボディ材をねじり強度試験機にかけた。
ある程度のところでグニャっと逝く。
「ま、こんなもんだろうな…。」
続いて盗用多のボディ材を試験機にかけた。
大差ないところでグニャっと。
「え、こんなもんなの？」
首をかしげながら試験機のねじりを戻していると、
突然『ボンッ！！！』と大きな音と共に粉々に砕け散った。
「こ、これが誤亜なのか…。ﾌﾟｯ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ」

実話です。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:54:05 ID:OJItd6pE0

おやおや、
あれだけ叩いてたのに、
いつの間にか欧州厨もレスパクリがお好きになったようで。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:33:19 ID:dW4F7ieH0

パクリしかできないのは盗用多。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:41:38 ID:74xrDsP70

もしやと思って近くのスレを見るとやっぱり同じような投稿してるんだな。
アンチヨタってマジで数人かも。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:05:02 ID:ajGYOAE40

え、それってトヨタは社員をこんなに待機させてるのにアンチが少なくて
費用がもったいないって事？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:13:34 ID:fdcHOf6M0

なにはともあれ、ヨタなんて腐った車乗ってる奴は負け犬。（笑）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:18:37 ID:eTF2drg10

こういうレスって最近はどこのスレでもスルーされてるね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:18:55 ID:fdcHOf6M0

J.D. パワー・アンド・アソシエイツ
2003年米国自動車商品性評価(APEAL) 調査
この調査は商品の魅力という車の購入時に最も重要視される調査である。
それによるとトヨタはなんとブランド別、メーカー別共に日産、ホンダさえ下回り業界平均をかろうじてクリア。
ちなみにレクサスの評価が高いのはサービスが良かったアメリカ市場のみで他の市場では評価が低い。

これがアメリカ市場での実態だ！

ブランド別　　　　　　　　　　　　メーカー別

1位　レクサス　　　　　　　　　1位　ポルシェ
2位ポルシェ　　　　　　　　 2位　BMW
3位　BMW　　　　　　　　　　 3位　フォルクスワーゲン
4位インフィニティ　　　　　　4位ホンダ
5位　キャデラック　　　　　　 5位日産
6位メルセデス・ベンツ 6位トヨタ
7位　アウディ
8位ジャガー
9位　リンカーン
10位アキュラ
11位　ハマー
12位ミニ
13位　ボルボ
15位サーブ
16位　ホンダ
17位ランドローバー
18位　フォルクスワーゲン
19位日産
20位　トヨタ
21位　マーキュリー
業界平均

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:33:27 ID:avyJ0/sx0

96年型のゴルフを７年乗りました、
細かいトラブル（パワーウィンドー、AT）は何度か有りましたが
剛性は強く85000キロ乗りましたがキシミ音は出ませんでした。
今はパサートに乗ってます。
妻は99年カローラに乗ってましたが、1回目の車検の時（約30000キロ）の時には
ダッシュボード付近やドア内張りがミシミシと音を立ててました。
どっちもその国を代表する大衆車でしょ？あまりの違いにビックリです。
妻は今2003年マーチに乗ってます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:44:12 ID:4IP0atly0

>>251
その型のカローラはいろいろ立て付けが悪かった。耐久性はそんなに
悪くなかったよ。ただ、車内の狭さはちょっと度が過ぎてたけどね。今の
カローラとは雲泥の差。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:49:53 ID:cdk/t5ly0

ダサさもグレードアップ

254 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/17 22:51:30 ID:Vk87/f/G0

　／￣￣￣￣￣＼
　ノ´ 　　　　　　　　　｀ヽ
ノ　　　　　/'''ヽヽ　　　　ヽ
| 　　　　/　　　ヽヽヽ　　ヽ
|　　　 /　　　｀ヽ| |´ヽ　ヽ
|　　｜ ‐‐―￢　ー―∥
| 　⊂　　　　　　」　　 ||
　|ﾉ　＼　　　＜^＞ / |
　|　∧　＼　_____^_／/ﾚ　　＜コンナ所にｶｷｺしてる香具師自身変わり者じゃ～ん。
　レ´| ノ＼;;;;;;;;;∀;ヽ　＜折れ含めて国民の半分サッカ～北朝鮮戦診てるのにｶｷｺしてるじゃ～ん。
　　　|＿　＼;NEC;;|ｱ＜バ～コ～ド系＆談合脂ｷﾞｯｼｭ系オヤジ以外トヨタのｾﾀﾞﾝ乗る訳ないじゃ～ん。
　.　　|　|＼　|;;;５;;;/|| ＜クルマなんてｵｼｬﾚの一つじゃ～ん。「走り」なんて能書き垂れる香具師て
　　　　　　　　　　　　　　ｷﾓ過ぎるじゃ～ん。

255 ：言論弾圧反対：05/02/17 23:01:12 ID:cdk/t5ly0

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:47:26 ID:GxD6oFAB0
カービューってトヨタ車に批判的だとすぐ消されるんだなぁ
せっかく内容の濃いレポートだったのに・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:15:17 ID:IdUZ1caL0

猿真似は、いらない。

　　　「武士の心　持つもの　トヨタ　に　乗らず。」

257 ：251：05/02/17 23:19:02 ID:avyJ0/sx0

>>252　ありがとうございます。
今のカローラが良くなったのは色々聞いてます。
でも今のゴルフはさらに良くなってるでしょうね！

258 ：武士の心を持つ男：05/02/17 23:19:36 ID:ZGyjXOTs0

>>256
ふぉふぉ、おれの１８番を取るなよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:50:17 ID:Zo+/p3xMO

タケシさすがにレス速すぎだろ

260 ：武士の心を持つ男：05/02/17 23:55:59 ID:ZGyjXOTs0

>>259
だいたい見れるときは見てるぞ。LIVE2CHの定期更新チェックに入れてあるんでな。ふぉふぉ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:57:27 ID:d3zsDfrI0

WRX STiから欧州車に乗り換えるとするなら何が良いと思う？
予算は600万前後なんだけど、M3の中古とか？
素直に次期STiかランエボにして残りでチューニングするのも良いんだけど
最近欧州車が気になり始めた、特に走りの部分が

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:59:03 ID:Zo+/p3xMO

>>260
なるほどな。軽くビビったぜ。

263 ：武士の心を持つ男：05/02/18 00:04:59 ID:SjEBMzI30

>>261
いい車だのぅSTi。わしもほしい車だ。家族の反対を押し切っても買っておけばよかったかなとも
思っている。新しくなるにつれて足回りもしなやかになっているという噂だが。何がほしいかは実は本人が一番わかっているもんだ。
自分の本能に従ったほうがいいのでは。Ｍ３は知らないがアルピナなら、たまに乗せてもらう。
普通のセダンだなＢ３Ｓは。まわすと別の世界になるが。STIみたいなスパルタンな車が好きならＭ３
もわからないではない。

264 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/18 00:10:59 ID:o6fp8zdP0

武士キター

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:14:54 ID:Y1Q6KHAd0

いつもいるよ。コテつけるのはたまにだけど。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:21:37 ID:2+tZR65J0

>>261
レクサスＧＳかＩＳがいいね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:28:22 ID:AoZD+9Zi0

先代E36の話だけど、3.2L同士B3とM3乗り比べてM3買った
しばしば日本のメディアでは「アルピナは通好み」と言われているけど
通ではない俺はM3の厨でも分かりやすい高性能を選んだ
フォロロンと最後までスムーズに回り切るよりは
カーンとでかい金属音立てながら豪快に吹けあがる方が
オトコノコ的に盛りあがったもんで

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:47:20 ID:QgaOtCnr0

>>261
あえて昔のアウディビッグクワトロを買って、グループBマシンみたいに
チューニングしてみるのも面白そう。600万もあれば車両価格込みで
2.2リットルターボ450psくらいは十分狙える。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:49:02 ID:GHjyOD+e0

BMは本質的に何買ってもモッサリ車だと思う。
ステアリングは速いけど。
インプと乗り換えりゃ愕然とするか、逆にお気楽さ
に目覚めてしまうかだっちかだな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:03:38 ID:kw5rSGnN0

>>261
俺もSTi乗ってて、今はアウディA3のDSGに乗り換えた。
なかなか満足してるので、良かったらいっぺん試乗してみてくれ。

271 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/18 06:21:48 ID:JOG/DoZz0

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep01/360114

トヨタの快進撃はまだ続きそうだな。

272 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/18 06:26:48 ID:JOG/DoZz0

http://response.jp/issue/2005/0204/article67781_1.html

まさにトヨタ絶好調だね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:07:54 ID:x7oyInjd0

>>269
そのもっさり感が脳内変換されて重厚な走りになる。

274 ：クラウン乗り：05/02/18 14:33:40 ID:7Uiydle80

相変わらず続いてたんだな、このスレ・・・。
しかも見慣れたコテもいるし。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:24:02 ID:cnKtJL1l0

ヴィッツが出たとき、いち早く、AUDIに似てると指摘した者だけど
早速WEBCGにも書かれてる。オペルなんかもあの意匠は取り入れてるから
トヨタに限ったことではないがVWグループがトレンドを作ったのは間違いない。

欧州車←それを真似るトヨタ←それを真似る韓国車　このパターンはこれからも続くであろう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

160万円で「アウディ顔」

1.3リッターモデルを試乗していた時、背後から迫るRSをバックミラーで認めてギクッとした。結構獰猛な顔つきをしているのだ。
RSのフロントグリルはブラックのハニカムメッシュになっていて、2本の縦のラインが上下の部分を結びつける働きをする。
その結果、大きな一つの口のように見えてしまうのだ。そう、あのアウディの「シングルフレームグリル」を思わせる形なのである。
いや、どちらかというと、「フォルクスワーゲン・ゴルフGTi」のほうが似ているかもしれない。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016342.html

276 ：↑：05/02/18 17:47:28 ID:yHDj5IOt0

｢甘｣はVWがウリジナルニダ！って主張してた人？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:47:34 ID:6OdN4ZDu0

パクリを止めたら、やる事無くなって死んでしまいそうだな。
盗用多。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:12:03 ID:LihoZ1zR0

初代ヴィッツＲＳ（2000年）

http://www.webcg.net/cgi-bin/webcg/impre_photo.cgi

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:15:31 ID:LihoZ1zR0

>>278

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/104.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:56:05 ID:LihoZ1zR0

シトロエンＣ２（2003年ｼﾞｭﾈｰﾌﾞｼｮｰﾃﾞﾋﾞｭｰ）

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016127.html

自動車評論家が、「ヴィッツに似ている」と決して言わないのはなぜ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:40:45 ID:e9sMYEL00

>自動車評論家が、「ヴィッツに似ている」と決して言わないのはなぜ？

全然似てないから

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:04:23 ID:yHDj5IOt0

>>279
そういうの貼るとVWヲタが発狂するよ。
どうしてもVW発祥ってことにしたいみたいだから。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:35:45 ID:PX0jnH3u0

>>275
だ・か・ら・甘のオリジナルはとんでもなく昔なの。
フィアットもアルファもランチアも遥か昔に甘をやってるの。
VWはオリジナルでもなんでもないの。
わかった？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:50:19 ID:7NipzKYt0

久々に盗用多の欧州車コンプレックスの象徴的な存在ともいえる
アベンシスのＢシリーズでも貼っておくか。ディーラーレベルとはいえこんな車出して偉そうなことなんか
ひとつも言えない。

２００４．５　アベンシス“Ｂシリーズ”登場
http://bmw.jugem.cc/?eid=1450

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:23:05 ID:pvfG1THF0

おまえらっ！
ＵＳトヨタのテーマ曲を聞いてマターリしろっ！
http://www.toyota.com/html/fisher/musicplayer.html

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:29:43 ID:pvfG1THF0

おまえらっ！
ＳＣＩＯＮのＣＤを試聴してトリップしろっ！
http://www.scion.com/live/audio/scion_cd_10/live_music_streaming.html
http://www.scion.com/live/audio/scion_cd_9/live_music_streaming.html
http://www.scion.com/live/audio/scion_cd_8/live_music_streaming.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:31:33 ID:pvfG1THF0

一個貼り忘れちまったよっ！
http://www.scion.com/live/audio/scion_cd_7/live_music_streaming.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:34:38 ID:pvfG1THF0

Scion Watch　Scion Backpack　Scion Cap　だぜ！
http://www.scionhiddencode.com/index.tbapp?page=prizes

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:36:53 ID:9EIj36mV0

ただのアンチトヨタの巣窟になってるスレだな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:37:34 ID:pvfG1THF0

ＳＣＩＯＮｔＣだぜ！
http://www.scion.com/live/free_stuff/free_stuff_media/tC_desktop_1280X1024.jpg

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:37:35 ID:9EIj36mV0

>>281
ちなみにそれが新型ヴィッツに似てるとかいう輩がいるがどう思う？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:37:44 ID:Dtu+uZJf0

>>284
トヨタが欧州車になりたがってるともしかして本気で思ってる？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:42:39 ID:exKac1sB0

奥田氏はプジョーをいたく気に入ってらっしゃったとか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:52:07 ID:zAzmPlu30

>>290
俺のDQN心にヒットした
180万位だし遊び車に1台欲しい
アメリカンDQNスポコンに改造したら楽しそうNOSとか付けてw

ところでscionって売れてるの？
アメリカンDQN共に受けそうな感じだけど

295 ：名無しさん：05/02/19 11:29:45 ID:s79uw9/30

ヒョーロンカの立場で見ると・・・・

・欧州車を褒めた場合
１）アルプス辺りで開かれる、お手盛り試乗会へ連れて行ってくれる。
　＝＞　セレブになった気持ち
２）白人の広報担当者が下にも置かない対応をしてくれる。
　＝＞　コンプレックスの裏返しで、堪らない快感
３）見返りも貰える。
　＝＞　言うまでもなし
４）欧州に憧れる国内の単細胞に受けが良くなる。
　＝＞　アホの扱いは簡単だしね
５）なんとなく自分のステータスも上がったような気になれる。
　＝＞　低能な自分が偉くなっちゃったような予感

・国産車を褒めた場合
１）良くて箱根での試乗会。
　＝＞　泊まりは熱海？　ガックリ
２）接待は居酒屋みたいな料亭。
　＝＞　もっとましなとこあるだろ、しかし
３）見返りは期待薄。
　＝＞　しぶいのう、家のローンが・・・・
４）単細胞に受けが悪い。
　＝＞　雑誌が売れなくなっちゃうのよね
５）ステータスが下がってしまうような気がする。
　＝＞　いいこと無いね、ほんとに

こんなもんだろ、現実は。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:47:31 ID:ZW9K5uPi0

欧州車メーカーよりも、トヨタやホンダの方が、日本のマスコミに対する影響力が大きいのは間違いない
まともな社会人なら誰でもわかる理屈

297 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/19 12:26:19 ID:7hLhGXCF0

>>295 大宮系コンプ炸裂じゃ～ん。フツ～そこまで考えないじゃ～ん。日本人の評論家
て徳大寺も両角もチビデブの悲惨な容姿じゃ～ん。あんな香具師の能書き真に受けるて
イタ過ぎるじゃ～ん。よ～はあいつ等以下て事じゃ～ん。パッと診で欧州車＝本場ﾓﾉで
国産＝コピ～商品て皆思てるだけじゃ～ん。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:55:43 ID:mx0p1QO00

チーム買取で、イカサマさせてちょっと勝ったものの「イカサマばれて追放された盗用多」

これからは、金メダル剥奪された「アヌシュ盗用多」と呼んであげてください。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:54:07 ID:81Oy8Pte0

>>296
つまり>>295は社会にすら出てないってことだろ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:06:28 ID:CF2jDzOS0

鯔乗りの私がプチセレブを語るにはまだまだ時期尚早の
ようだな。２００スレになったらまた来るよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:07:28 ID:nL+t6AwO0

>>297
懲りずにまた出てきたのか、痴呆のフリーター野郎

302 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/19 15:22:12 ID:7hLhGXCF0

>>301 ォヲ～ットォ～2次元女と右手が恋人の大宮系の怒涛の叫びじゃ～ん。折れは
これから彼女の一人を横浜駅東口でP/Uしてお買い物～食事～ホテルじゃ～ん。明日の夜に
お相手したげるから暫くﾊﾞｲﾊﾞｲじゃ～ん。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:23:23 ID:tnVuzOCS0

「アヌシュ盗用多」と呼んであげてください。

304 ：↑：05/02/19 19:49:44 ID:Dtu+uZJf0

誰かこいつの相手してやれよ。スルーされすぎで見てて可哀想だ。

305 ：名無し：05/02/19 23:21:16 ID:/R0VeQ4k0

まあヒョーロンカ達にとっては、横浜そごうで買い物し、中華街で肉まん食って
本牧のラブホで一発やってるような中古のボルボ乗りなんて、もっとも扱いやすい
単細胞だろうな。でも欧州メーカーにとっては存在価値を感じてもらえんだろうが。

306 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 00:39:47 ID:Tyh1p6NO0

てかトクダイジは見た目がどうしても好かん。しかもやたらえらそうにしてるのが妙に嫌。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:50:57 ID:JWRjTVkZ0

っていうか「お前がデザインの良し悪し語りますか？ｗ」って感じだよな
解く大事に限らず、ほぼ全評論家がダッサいし
そのくせ妙に雑誌の写真に載りたがるのは自覚が無いというか天然なのか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:00:19 ID:rlS8Ry6f0

>>307
以前、エンジンの鈴木編集長の写真がアメリカの自動車雑誌に載っていた
（↓この記事なんだが、鈴木の写真は残念ながらない）
ttp://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=4&article_id=6858&page_number=1

が、本人はオサレなつもりなんだろうが
貧相なオヤジ姿がなんとも哀れだった　爆笑したよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:13:42 ID:JWRjTVkZ0

鱸はまあ存在自体がネタみたいなもんだから…
知識はあってもセンスが無い奴そのものだし…
とりあえず流行もん押さえて満足。自分に似合うかどうかは判断できないっていう
状態は10代のうちに卒業しておいてもらいたいもんだ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:12:09 ID:lJ/E0hGL0

おまぃら左巻きの初老に対してそれは惨すぎｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 03:50:01 ID:D+Q6N9zI0

ボﾉﾚボはキャンピングカー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:51:06 ID:MGt67G0S0

>>305
まあトヨタにとっては2月11日にありがたがって吉野家のアメリカ産牛肉の牛丼のために
10万の事故車ヴィッツを車列に並ばせてまで食って、同人誌でオナニーするしかない
お前のようなｷﾓｦﾀは･･･トヨタにとっても単なるウィルスだろうなｗ

313 ：名無しさん：05/02/20 09:43:00 ID:AqQhh1lo0

＞312
つまらん。低能がバレないように、もっと良く練ってから書き直せ。

じゃ～んやお前らが暴れれば暴れるほど、欧州車のイメージが
どんどん悪化していくのは傑作だな。ポンコツメーカーの迷惑も
考えてやれ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:18:55 ID:vnIc3UJ10

>305
土曜の夜に一人で２ちゃんを見ながらこの書き込み
見事な負け犬ですね（ﾌﾟｹﾞ

315 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/20 18:12:53 ID:iebSx3aV0

ユ～ザ～の立場で見るとこんな感じじゃ～ん。
・欧州車に乗った場合
１）何処でも逝ける
　　＝取敢えず何処へ逝っても恥ずかしくないじゃ～ん。極端なハナシ中古のミニク～パ～
　　でも六本木でも麻布でもみなとみらいでも由比ヶ浜海岸通りでもＯＫじゃ～ん。
　　ｵｼｬﾚじゃ～ん。拘ってますて謂えば問題ないじゃ～ん。な～んか自分が何の苦労も無く
　　2ランク・ウプした気分じゃ～ん。最高じゃ～ん。
２）廻りの視線が違うじゃ～ん。
　　＝コトの善悪は別にして事実そ～じゃ～ん。女の子はｲｲ印象を持ってくれる
　　じゃ～ん。ブルガリの時計と一緒じゃ～ん。堪らない快感じゃ～ん。

・国産車に乗った場合（ニッサンは除く）
１）オシャレな場所に逝けない
　　＝法律で規制されて無いだけで折れを含めてみ～んな腹の底では「ダッセ～
　　クセ～・近寄るんじゃねぇ～」て思てるじゃ～ん。まるでレガシィじゃ～ん。
　　そ～ゆ～空気を読めない無神経だから何時も野郎同士でたむろってんじゃ～ん。
　　人生オワリじゃ～ん。
２）吉野家＆激臭クサクサ・オヤジの雰囲気＆臭気　
　　＝女の子が口を揃えてゆ～事はｵﾔｼﾞから借りてきたのバレバレのマ～クⅡとか
　　カロ～ラ系乗ると吉野家で飯喰ってるよ～な殺伐とした圧迫感と息苦しさを
　　感じるてゆ～じゃ～ん。トヨタのｾﾀﾞﾝのイメ～ジてタクシ～・談合・ゴルフ・
　　バ～コ～ド・JINRO＆ホッピ～てイメ～ジじゃ～ん。レガシィだと猛烈な吐き気を
　　覚えるてゆ～じゃ～ん。ヤバ過ぎるじゃ～ん。
３）ステータスが下がる
　　＝いいこと無いじゃ～ん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:33:20 ID:r3OH1rHI0

ただの猿か。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:21:55 ID:S+jcrZOU0

>>315
それは違うな。
２）廻りの視線が違うじゃ～ん。
　　＝コトの善悪は別にして事実そ～じゃ～ん。「下層階級出身の教養のない」女の子はｲｲ印象を持ってくれる
　　じゃ～ん。ブルガリの時計と一緒じゃ～ん。堪らない快感じゃ～ん。
だな。

頭の軽い下品な女で満足ならそれはそれでありだがな。
付き合う人間のレベルは考えたほうがいいぞ。
マトモな女との出会いがないなら、クルマじゃなく自分を磨くところから始めた方がいいぞ

318 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/20 22:25:16 ID:iebSx3aV0

＞＞317　バ～コ～ド系に　あ　り　が　ち　なリアクションじゃ～ん。自分
を磨いて『「下層階級出身の教養のない」女の子』とか『頭の軽い下品な女』とか
ゆ～事になちゃうから↓みたいに女の子はトヨタとか嫌がるんじゃ～ん。

http://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041228A/index2.htm

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:33:10 ID:ipM22vUD0

>>315
そのワンパターンいい加減秋田
勝手な妄想はチラシの裏にでも書いてくれや

320 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/20 22:43:46 ID:iebSx3aV0

＞＞319　大宮系のお前には悪いけどｺﾚてｼﾋﾞｱな現実じゃ～ん。残酷かもしれない
けどお前（>>318）も現実に目を向ける勇気を持ったほ～がｲｲじゃ～ん。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:47:06 ID:S+jcrZOU0

>>318
ありがちなのはそれが常識だからだな。
「クルマが何か」でｲｲ印象を持ったりするような女を一般に「頭の軽い女」というのだから！

オマエは頭の軽い女で満足、って事でいいじゃん
そこを否定したいのか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:48:09 ID:pfk7TECP0

ここに置いておきますね。しょっちゅう覗いていてじゃ～んの猿真似
までしてたのに相変わらずなんて白々しいですね。（笑

274 名前：クラウン乗り投稿日：05/02/18 14:33:40 ID:7Uiydle80
相変わらず続いてたんだな、このスレ・・・。
しかも見慣れたコテもいるし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:49:30 ID:JWRjTVkZ0

別に頭の軽い女も嫌いじゃないが国産厨やってます

324 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:00:07 ID:Tyh1p6NO0

「ダサい車」でも普通に付き合って、デートするのに
なんら不自由は無かったので別にいいでつ。
こちとら車ヲタよ。自分が好きな車に乗って、ソレが嫌な女には降りていただく方向でｗ
別にそれで降りるようなことは無かったので俺の場合、その方向で無問題ｗ
まー、別にいまはヲタ車じゃないけどね・・・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:06:36 ID:r3OH1rHI0

ブサメンは車でポイント稼げってことだな。

326 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:10:33 ID:Tyh1p6NO0

ナンパはそれだけ大変ってことでしょー。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:12:51 ID:vnIc3UJ10

女性の話になると途端に盛り上がりますなｗｗｗ
じゃ～ん。みたいなタイプは心の底から憎いでしょうｗｗｗ
さすが基地外ブサ男の集団国産虫ｗｗｗ

328 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:14:06 ID:Tyh1p6NO0

嫌いじゃないけど車の話したいな、とｗ

329 ：久しぶりに貼っとくか：05/02/20 23:14:06 ID:vnIc3UJ10

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:14:32 ID:r3OH1rHI0

一人で盛り上がってる人が来たな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:15:58 ID:vnIc3UJ10

注目すべきは、国産車で唯一ランクに食い込んでる日産だな
貧乏なお前らに残された選択肢は日産しかない
男の６０回ローンでＺ買え（ｹﾞﾗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:16:58 ID:6evAiptZ0

>>331精神科予約しといたよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:20:04 ID:vnIc3UJ10

やっぱさ
黙ってダッサイ国産車に乗ってくれるような女の子にこそ
お洒落な欧州車に乗せてあげようってのが男の甲斐性ってやつじゃないの？
お前らはダメよ
ダメ男
ただの負け犬

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:20:58 ID:VOrLsUP20

>>331
お前シーマのスレも荒らしてなかったか？
自称社長とか言ってる奴

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗを連発するからすぐ分かったよｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:22:40 ID:C9eHb0NW0

馬鹿だね。女は車のブランドうんぬんじゃなくて、それを購入＆維持できる
甲斐性を問題にしてるんだよ。頭が軽かろうが良かろうが、それは変わらん。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:22:41 ID:vnIc3UJ10

>334
シーマかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
興味ねぇなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

337 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:26:08 ID:Tyh1p6NO0

むしろフィットに乗りたいそうで（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

・・・金持ちの考えることはよう分からん

そもそも向こうのご両親の資産と比べりゃこっちの収入なんざ鼻くそみたいなもんさー・・・ＯＴＺ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:26:11 ID:vnIc3UJ10

しまった
Ｚよりプジョーやミニの方が安いか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:27:12 ID:vnIc3UJ10

>337
フィットなんて乗り心地悪いだろうに
アホな女だな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:28:44 ID:vnIc3UJ10

「フィットの新型だよ」
と言ってプジョー２０６でお出迎え
最高だな

341 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:35:53 ID:Tyh1p6NO0

大してかわらんだろ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:36:17 ID:vnIc3UJ10

うそ～ん

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:46:41 ID:vnIc3UJ10

フィットとプジョーと言えば
今度出るフィットベースのワゴン
プジョーの３０７ＳＷのパクリだってトヨヲタが騒いでるぞ
ウィッシュのときの仕返しらしい
君も参戦したまえ＞１国産乗り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108277808/l50#tag148

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:49:17 ID:Edy6vIwR0

ラフェスタみたいに原型をとどめない格好でパクれば良かった
のにな

345 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/20 23:58:21 ID:Tyh1p6NO0

パクリ論議は不毛だからやだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:01:16 ID:4JHd+umX0

１、トヨタ自動車
２、マツダ
３、メルセデス・ベンツ
４、日産
５、ホンダ
６、ぼるじょあ
７、リンカーン
８、三菱
９、シボレー
１０、アウディ

347 ：武士の心を持つ男：05/02/21 00:01:19 ID:/l+YM57q0

ま、昨今の中型車以下での日本車のカラーバリエーションはフランス車の影響は
少なからず受けているんでないの。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:02:47 ID:d7v2O9Dl0

>>335
しかしあいつは中古ボルボだぞ？ｗ

俺はオマエの「甲斐性を問題にしてる」という意見には賛同するが、
「甲斐性を見せるとはそういうことですか？」といってるんだ
意味分かる？

349 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/21 00:03:14 ID:HocfNEFE0

てかID:vnIc3UJ10って武士？ｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:03:28 ID:byELrrKOO

タケシ来てたのか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:05:13 ID:vnIc3UJ10

vnIc3UJ10 は絶対武士だな
間違いない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:05:21 ID:jWvafsaF0

ＢＭＷとベンツはどっちがすごいの？
どう違うの？

353 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/21 00:05:56 ID:HocfNEFE0

違うのか、スマソｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:06:21 ID:vnIc3UJ10

ＩＤ変わってないやｗｗｗｗｗ
失礼ｗｗｗｗｗｗ

355 ：武士の心を持つ男：05/02/21 00:06:55 ID:/l+YM57q0

>>349　違うぞｗ　ID:vnIc3UJ10君に出てきてもらいたいよ。

356 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/21 00:21:04 ID:HocfNEFE0

国産がフランス車の影響を受けてよくなるならいいことだし、
欧州車の品質、サービスがよくなるなら選択肢が増えるので
それもまた素晴らしい。でも全般的にもちっと安く汁。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 03:31:13 ID:TQoiSrH40

なんか・・・最近クルマとか動けば何でもいーや、
てかタクシーのほうが運転してくれて楽だっつーかんじで、
自分で買ったりするいんだったら
１０万位に中古の軽でいいかな、てかんじだったりして。
つーかガソリン誰かタダでくんない？

358 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/21 06:23:15 ID:uSt7gDRR0

359 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/21 06:31:44 ID:uSt7gDRR0

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 09:21:40 ID:K1582Rh/0

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 18:46:37 ID:QbOXg9tu
身丈に合った車に乗ってほしいな。
同期が９０万で古いセルシオ買ったけど燃費４キロだってｗ
車の中で聞いてるＣＤもチャゲアスとリンドバーグだった。
彼女はもちろん居ないしモテナイ。仕事はそこそこできるけど上司から嫌われている。
おそらく車が原因と思われる。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:21:32 ID:jjiB+kuC0

　
Ｇ　Ｏ　Ａ　ボディ（笑）　でも実態は、最新の軽自動車よりも酷い衝突安全性が盗用多車

コストダウンし過ぎた、腐れボディを、
「プアボディ」と読んでください。

特に初期型のヴィッツとファンカーゴって・・・・。
スズキの軽自動車程度の代物なんだよな。
盗用多ってモノの売り方は初心者騙しで最低だな。
　

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:23:25 ID:jjiB+kuC0

お客様の命よりも、カスほどにコストダウンした
プラットホームの極めて僅かばかりの鉄板が大切な盗用多

軽自動車にも劣る

/////　ヴィッツ(旧)　ファンカーゴ(旧) 　/////

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:25:03 ID:jjiB+kuC0

恥ずかし過ぎる盗用多の(旧)　(新)　という二種類の結果。

でも、いつから「新」が出回ったのかさえ、定かではない罠。

あまりに恐ろしい結果ですね。

必死に隠蔽したがるもの、良く分かる。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:26:23 ID:jjiB+kuC0

　
　　　　　　　衝突安全性能総合評価　(運転席)

スズキ　アルトエポ　　　　66.4%

三菱　トッポＢＪ　　　　　56.2%

ダイハツ　ムーヴ　　　　　54.0%

トヨタ　ヴィッツ(旧) 　　　63.9%

トヨタ　ファンカーゴ(旧) 　61.8%

なななんと、盗用多はスズキ以下(笑)

子会社の代発も、あの三菱未満(禿笑)

こんな車は、早く捨てちまえよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:31:53 ID:jjiB+kuC0

陸橋から線路に落ちてみんなに迷惑かけてるのは

盗　　用　　多

本当だからみてみな

http://www.asahi.com/national/update/0124/006.html

ハイラックスサーフ。

写真を見てﾜﾛﾀ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:33:34 ID:jjiB+kuC0

　
エスティマのイギリス仕様は
サイドエアバッグが標準で付いてるのに
日本仕様はオプションすらない。相変わらず日本人の命は軽いようだｗ

TOYOTA PREVIA ESTATE UKサイト
http://www.autobytel.co.uk/index.cfm?sction=new&url=/contentframe/buy/cardetails.cfm&cap_id=28202

目に見えない所や、カタログを比較しないと解らないような装備で手を抜きまくり
日本人ユーザーを騙し続ける恥ずかしい盗用多。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:34:31 ID:jjiB+kuC0

　
かつては猫も杓子も「マークＩＩ」
厳密に言えばチェイサーやクレスタの派生も有ったが。
「ちょっとだけ高級」な雰囲気が世の課長クラスに大受けし、バカ売れした。

時代が変わり、今やアルファード。
休日に郊外の大型スーパーなんかに行くと多数見かける。
良い車だから売れてるのか？売れてるから良い車なのか？
４ＡＴ、トーションビーム、１０年前の1MZ-FE エンジン。
売れてるのは直４だが、未だに1MZ-FE とは技術を疑う。
車音痴は技術なんて関係ないから、
「安くて」「大きくて」「見栄えがよい」車に流されてしまうんだろうな。
　

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:36:21 ID:jjiB+kuC0

　
盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:12:29 ID:qZYIoAA70
http://response.jp/issue/2005/0202/article67668_1.html
これまでに他のナビを使ったことがない人
（つまりDVDやHDDではディスク入れ替えの必要がない…ということも知らない）
をターゲットとしている・・・

ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
対車音痴商法炸裂ですかぁ？

/////////////////////////////////////////////////////////////////////
　

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:45:06 ID:jjiB+kuC0

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

↑
盗用多の「なんちゃって安全性」の根拠

対策ボディで追加試験した(新)　(旧)なんて表示は、恥ずかしい盗用多だけ。

　　「アルト　エポ　以下」　なのは、

　恥ずかしい G O A ボディの　　 ///// ヴィッツ(旧)　ファンカーゴ(旧) /////

お客様の命よりも、カスほどにコストダウンした
プラットホームの極めて僅かばかりの鉄板が大切な盗用多

とても普通車とは思えない。恥ずかしい車だな。

370 ：さらしあげ：05/02/21 11:05:40 ID:O87x9Gtp0

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:05:13 ID:vnIc3UJ10
vnIc3UJ10 は絶対武士だな
間違いない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:13:16 ID:0deEAftF0

jjiB+kuC0があちこちに出没中

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:03:24 ID:60x97Kot0

あちこちで、商売の仕方が恥ずかしい盗用多。

373 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/21 18:36:54 ID:uSt7gDRR0

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/avensis_sedan/safety/index1.html

アベンシスの安全性は欧州でも高い評価！！

374 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/21 18:39:31 ID:uSt7gDRR0

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/sakuin.html

この資料だとトヨタ車の安全性は高いな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:42:14 ID:T95241T/0

アッチラの書き込みみるとトヨタがどこに札束ばらまいてるか、傾向が
よくわかるって事？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:48:35 ID:+Kqz29hy0

>>375
有名な札束ばらまきは、セルシオがカーオブザイヤーの時だな！
「セルシオの良さはアメリカのフリーウェイを走らないとわからない」と
聞いた事のない審査員をアメリカ大名旅行に連れて行き、票を集めたね、
CGのどの審査員がどの車に何票入れたかと言う表を見るとビックリするぞ。

377 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/21 19:54:33 ID:fNW99OxR0

今から寮に帰るじゃ～ん。>>328車のハナシて折れはADヴァンとボルボしか乗た事ないじゃ～ん。
去年試乗車でBMWのワゴンと昔ﾁｮｺとBMWの7とﾍﾞﾝﾂのSLとセルシオ運転させて貰た事あるけど
大差ないじゃ～ん。昔のベンツの一本ワイヤ～のシュワワァ～ンて動きに感動しただけじゃ～ん。
折れが謂える事て廻りの風景診てｶｺｲｲかダサダサのどちらかしかないじゃ～ん。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:18:22 ID:l5bLLqbR0

20セルシオは意外とボロかったです。
7万キロくらいでヤレてた。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:44:54 ID:RGp2ZzX80

じゃんんじゃかじゃ～ん

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:34:55 ID:FDki/CKs0

ワロタ。

カスヨタ　アッチラは、トヨタ海苔からも見放されたみたい。

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 投稿日：05/02/19 20:22:45 ID:GudpCJzg0
2005年2月1日に2代目が発売となったヴィッツスレですよ。

暫くは新旧分けていきましょう。
一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do はスルーと言う事で

詳細その他は、
>>2 以降

381 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/22 06:07:17 ID:EL3ZYuCr0

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 09:39:28 ID:hEyatxRp0

ttp://response.jp/issue/2005/0221/article68265_1.html
世夕もレ区砂洲も出てこないんだけど。
やっぱ市民権を持たない層に好まれてて
調査対象から外れてるということなのかなｗ

人気が無い再恩だってよwww

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:17:33 ID:WEdzdX9e0

>>382
いくらなんでもそれはないだろ。オマエのおかげで欧州車乗り全員が
バカだと思われるからさっさと出て行ってくれや

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:27:28 ID:kkf4LWGG0

Ｔ自動車会長のＯ・Ｈ会長は、経団連会長らしい立派な意見の持ち主だ。
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20050221it13.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050221AT3L2105121022005.html
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200502210022.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:19:22 ID:iqG9LxDA0

>>381
あれを高級と認めれば、「ふつうのクラス」の車はあのレベルまで
落としても(自社の車も程度落としても)大丈夫だという裏返し。

それに非常に胡散臭さを感じるのだが。。。 → 徳大寺有恒氏著

そのエビみたいな名前の社長は高級車と認めただけで
ベンツを越えたなどとは一言も言ってないんじゃないか。
高級車と言われたぐらいで舞い上がらないでほしいな。ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:23:37 ID:iqG9LxDA0

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜セル塩（レクサス）　基本講座
　　　｜
　　　｜● シュレンプをして、高級車（あのレベルまで落としても）だと言わせたのは初代だけ。その後何の発言もありません。
　　　｜
　　　｜
　　　｜▲ レクサスは基本的に半分サービスのよさで米国で人気があります。
｜（ソース-「レクサスが一番になった理由」ボブ・スリーヴァ著）
　　　｜
　　　｜
　　　｜● 現在のレクサスの総合的な評価はヨーロッパでは高くありません。
　　　｜http://www.channel4.com/4car/road-tests/L/lexus/ls43000-/ls43000-.html 　
　　　｜　　　　｡
.　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
.　U U ￣￣￣￣￣￣

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:54:19 ID:K9lCVXvTO

スバル乗りの4割以上が民主党を支持
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1109047337/

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:53:00 ID:FDki/CKs0

>>382
つうか、だいたいそんな感じじゃないの？アメリカでアウトバックとか人気だしリベラルな民主党支持者
が外車を買うってのは、日本でも東京なんかの都会に住んでる奴（どちらかというと反自民党）が欧州車を買うのと似てるだろ。

>>385
徳大寺って、もともとヨタのドライバーだったらしいじゃん。どうりであんまりヨタを叩かないわけだ。
なんでツダを叩いているのかは知らんけど。どっちにしても外車ばっか乗ってるおっさんだけど
雑誌なんかでは一応ヨタを褒めるな。なんでもワークスドライバーだったころ２代目コロナで参戦してたとか。

>>386
まぁここでいくらカスヨタ　アッチラが騒いでも世間の評価は、レクサスがドイツ御三家以下だって確定したみたいだな。
雑誌だけでなくネット上（2CH意外も含む）でもサービスのせいでアメリカで売れてたってことがみんなわかってきた
みたい。ドイツじゃ年間２５００台しか売れてないし。販売マンセーのヨタにしては屈辱的な数字だろ。今度のISにしても
笑えるよ。排気量が２．５Ｌと３．５Ｌの二本立てらしいんだがどうやらヨタはＢＭＷの３尻をライバル視してるみたいだけど
ＢＭは前と同じ３．０Ｌが最大（Ｍ３を除いて）だからトータルな性能や質感、ブランドで勝てない分、パワーで勝ろうって
魂胆がみえみえ。（笑）どっちにしても３尻よりお買い得ですよってな販売方法しか取れないのは、哀愁が漂ってるな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:31:52 ID:erCaSdAS0

そうやってトヨタの強さから目を逸らし続けてきた隙にトヨタがどんどん伸びてきたわけだが。
現実見ろよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:42:29 ID:K/fhOhqU0

トヨタ車から線香の臭いがする

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:13:03 ID:xus8iQWO0

>>313
ボルボ中古ごときに大好きな女を中古ボルボ糊に取られた事故車ヴィッツ糊のお前の
文章がつまらんからつまらんのだよｗ
つまり、低能なのはお・ま・え

土曜の夜に大好きなトヨタの（しかもトヨタからは迷惑がられるｗ）擁護してるのが
お似合いな生活をこれからもずっと続けてくださいませ～

392 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/22 21:25:45 ID:EL3ZYuCr0

393 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/22 21:28:01 ID:EL3ZYuCr0

http://response.jp/issue/2003/0318/article23450_1.html

Lexus-like ：他業種の製品やサービスの品質高さに用いる形容詞。

394 ：トヨタは何乗っても一緒だそうです（ﾌﾟｹﾞﾗ：05/02/22 21:58:59 ID:K/fhOhqU0

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 10:02:57 ID:6DfO+uox0
>>74
その通り、車なんて靴か下駄みたいな物だ。ブレイビスに乗っていて、たまに気分を変えて
プレミオに乗っても違和感は無いと思うね。
自分もカムリ２０００ｃｃに乗っていてたまに子供のカロⅡに乗って出勤しても街中走って
いるときは、どっちに乗っているのか気づかないものね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:01:05 ID:K/fhOhqU0

　　ク　　　ル　　　マ　　　音　　　痴　　　御　　　用　　　達

　　

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:01:06 ID:3odgLBsk0

トヨタ　　→　企業としてはトップレベル
トヨタ車　→　たいした事ない
ヨタオタ　→　メーカーに踊らされてるバカ

こんなもんでいかがでしょか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:35:32 ID:iqG9LxDA0

>>396
　　　　　　　 ,､‐ ''" ￣｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　
　　　　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　　　　 ! |ﾊﾄ〈　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　　　　いいわよ～
　　　　　　`y't　　　　ヽ' 　　　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､　　､;:=＝ｦ　　〃　　　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、　 ` ‐ '゜　 .ｲ
　　　　　　　　　　　　 `i;､　　　／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　　　　ﾚ' ヽ_

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:44:20 ID:iqG9LxDA0

Lexus-like ：他業種の製品やサービスの品質をパクるのに用いる形容詞。

LS～だのES～だのネーミングルールのパクリの次はメルケアのパクリですか…。

常に目標がメルセデスなんですねｗｗｗ

いくら高級ブランドを立ち上げようがベースがモノマネじゃ先が見えてるな。
資金力があるのにどうしてこうお粗末な真似事しか出来ないんだろうね。

独自のシステムやサービスが提供出来てこそ一流と呼ばれるのにね。
やっぱ大衆車メーカーに期待する方が間違いかｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:49:53 ID:uSb0fnen0

>>398
> 独自のシステムやサービスが提供出来てこそ一流と呼ばれるのにね。
G-Bookがあるだろ。低脳がｗｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:50:16 ID:OX9JpW5g0

あ～トヨタ

企業は勝ち組

乗ってる香具師は負け組みよぉ。

　

401 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/22 23:11:37 ID:V+SyMjrq0

>>387 民主党支持者て大宮系の巣窟じゃ～ん。折れは絶対ブッシュ支持じゃ～ん。
敢えて国産乗るんだたら↓の何れかがお奨めじゃ～ん。条件は外も中もピカピカにする事
じゃ～ん。

http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01021041&cs_flg=5
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01081010&cs_flg=4
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01021075&cs_flg=1
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01022043.html
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021003.html
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0106/k01061014.html

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:29:57 ID:iqG9LxDA0

　　　ていのう
　　　　ていのう
　　べんかいしながら
　　　　　　日がくれる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 11:21:17 ID:yrkRI3IR0

樹脂環境対応でＴ首位　米環境団体調査

　【ニューヨーク２３日共同】非営利の米環境保護団体、エコロジー・
センター（ミシガン州）は２３日、米国で販売している自動車メーカー上位
６社の中で、Ｔが最も再生可能な環境に優しいプラスチック（樹脂）
を使用しているとの調査結果を発表した。
　ただ「Ｔも改善すべき余地が多い」と指摘し、ぎりぎりの及第点となる
Ｃランク。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、日産自動車、ホンダなどの５社は
すべてトヨタを下回るＤプラスまたはＤとの厳しい評価だった。
　特に、ＧＭについては、規制が厳しい欧州で販売している自動車では環境
対応が進んだ素材を使っているのに、米国では使用していないと批判している。
同団体によると、自動車のプラスチック使用量は米国だけで年間約１９５万
トンで、年々増加しているという。
http://kumanichi.com/news/kyodo/science/200502/20050224000108.htm

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:35:19 ID:z+wUJcQw0

Ｔ=TAMIYA

http://img.store.yahoo.co.jp/I/tamiya_1830_28804152

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:24:19 ID:z+wUJcQw0

トヨタを買う
　↓
ｳﾝﾃﾝｽﾙﾉ（'A`）ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　↓
老化が急速に進み、変化や刺激を恐れるようになる
　↓
セールス訪問
　↓
ｼｼﾞｮｳﾓｼｮｳﾀﾞﾝﾓ（'A`）ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　↓
言いなりでトヨタ

406 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/24 23:30:46 ID:Yes4eDF10

http://response.jp/issue/2005/0224/article68365_1.html

トヨタ　過去最高益更新へ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:35:27 ID:MHdhFpN/0

便所下駄は、無くては困る。

汚れていても嫌だ。
直ぐに壊れるのは嫌だ。
壊れかけてたら嫌だ。
糞がついていたり、ションベンの雫がかかっているのも嫌だ。

でも、「便所下駄」ではサッカーも野球もマラソンも100m走もできないだろw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:37:08 ID:MHdhFpN/0

801 ：本当のお話しです：05/02/24 18:31:28 ID:7rHk+TUw0
私、地元の消防団員なんですが
ある日の事、車庫が燃えてるとの通報で現場に駆けつけました
燃えてるのはMR-2ですぐに消火しました。
その時消防職員が「またMR-2か？」と話してたのです、
またと言う事は以前にもあったと言う事でしょ？
私達、団員には知らされていませんが、職員達は何か知ってるようでした。
何故新聞沙汰にはならないのでしょうか？これもトヨタの力か？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:38:48 ID:MHdhFpN/0

所詮は、恥ずかしい便所下駄組立てメーカーなんだから。
値頃で壊れなきゃ良いんだろ。

つまり、楽しさとか、趣味性は薄すぎなんだよ。

盗用多の車は、スポーツとは程遠い「全車廃メカツインカム」の便所下駄。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:34:26 ID:2yGH1So70

INAXとTの結びつきは強い

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 07:39:58 ID:nND7idiQ0

Top-Ten der Pkw-Neulassungen 2004
1. VW Golf 226.492
2. Opel Astra 106.839
3. Mercedes C-Klasse 104.028
4. BMW 3er 100.912
5. VW Touran 95.404
6. Audi A4/S4 88.927
7. VW Passat 88.451
8. Mercedes E-Klasse 86.229
9. VW Polo 81.229
10. Ford Focus 78.306

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:36:20 ID:M8VRE8OS0

レクサスISの流出画像とかないの？
ベストカーの創造CGじゃなくて。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:15:29 ID:JPejVXSY0

>>408

やおいがよくない。

414 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/25 23:39:34 ID:E9kKBk3B0

このスレも終末のにおいがしてきたな

415 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/25 23:49:21 ID:3tGejIuk0

>>414 同感じゃ～ん。でも最後に折れの主張を裏付けるソ～ス出て来たから
折れは個人的に満足じゃ～ん。正義は最後に勝つじゃ～ん。

416 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/25 23:53:23 ID:3tGejIuk0

でさぁ～sage進行で歴代のコテハン連中のコメントﾎｽｲじゃ～ん。BGMはBohemian
Rhapsody(Queen)かWhole Lotta Risie(AC/DC)で決まりじゃ～ん。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:56:00 ID:Wxyzuq3e0

ﾏﾏｰ
ｳｰｳｳｳｰ

418 ：武士の心を持つ男：05/02/26 00:22:30 ID:fnBk49kk0

おれとしては、長い間言いたいことが言えたし、個人的な意見以外に
業者とか国産関係の仕事をしてる香具師まで洗脳活動を行っていたという事実がわかっただけで満足だったな。

これから欧州車は、品質の向上が必要だろう。国産はよりブランド力を高めてより高い値段で売れる商品を出すことが
必要だと思う。まぁ現時点ではなかなか国産に買いたいと思う商品がないのが辛いとこだな。
個人的にはスバルあたりにもっと頑張ってもらって、何年か先に買いたい商品がでることを望む。
奥田帝国が、どれだけハイブリを普及させるかも生暖かく見守っていきたい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:03:21 ID:J/TvI0Qk0

なんかネットで１００万回は提出されたありきたりの結論だな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:57:47 ID:df7ASnp30

で、結論はどっちなの？

欧州車＞∞＞国産車？

国産車＞∞＞欧州車？

それとも
欧州車＝国産車？

421 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 05:44:45 ID:rAcWeU3F0

http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=4347&gen=2

ホンダ・アコードハイブリッド人気。

422 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 05:48:10 ID:rAcWeU3F0

http://response.jp/issue/2005/0131/article67627_1.html

レクサスから２台目のハイブリッド

423 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 05:51:08 ID:rAcWeU3F0

http://www.kanshin.com/?mode=keyword&id=400271

キャメロン・ディアスの愛車プリウス

コメント：新しい未来への用意が出来た気分です

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 08:22:02 ID:T4vqtXlN0

>420

結論は

欧州車乗り＞＞＞∞＞＞＞国産虫

です

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:06:09 ID:bHSZPNQf0

トヨタ、１７万台リコール＝ブレーキ関連部品に欠陥

　トヨタ自動車は１４日、乗用車４車種のブレーキ関連部品に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は１９９９年７月－２０００年７月製造の
「ファンカーゴ」「ｂＢ」「セリカ」「ＭＲ－Ｓ」の計１７万６３７２台。
　届け出によると、ブレーキマスターシリンダ内部の欠陥により制動液が漏れたり、
制動液に微量の空気が入り込み、制動距離が伸びたりする可能性があるという。　
（時事通信） - 9月14日16時1分更新

　　　★　盗用多のリコールは、国産メーカーでダントツに多い。★

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:08:12 ID:bHSZPNQf0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093758550/

【三菱だけじゃない】今だから言えるリコール隠し

盗用多のなんちゃって貨物車「アルファード」なんて悲惨 !

427 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 09:14:32 ID:rAcWeU3F0

http://www.auto-g.jp/news/200407/05/topics01/

トヨタ、ドイツ顧客満足度調査３年連続№１　！！

良品に国境無しというｋとだな。

428 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 09:16:04 ID:rAcWeU3F0

http://response.jp/issue/2004/0630/article61698_1.html

トヨタ　メーカー別耐久性調査１位！！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:18:15 ID:bHSZPNQf0

ソースは
トヨタ　アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファードドットジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

430 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 09:26:32 ID:rAcWeU3F0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005022509436c0

苦境に立つ欧州高級車。

メルセデスは車種絞り込み、開発費抑制！！

431 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 09:27:14 ID:rAcWeU3F0

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:28:46 ID:WxV15dhL0

ID:bHSZPNQf0の自宅↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108996185/l50

一人暮らしで寂しそうなので誰か構ってやってくださいです・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:54:36 ID:azHS4SwL0

車なんて軽自動車で十分だろ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1109350826/

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:54:55 ID:g0xLz6Eh0

431-433

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:10:39 ID:NsHgvzWm0

新型パサート、レガシィ顔だね・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:06:06 ID:ZiZivkpB0

株式時価総額

エクソンモービル４０兆５０００億円（世界一）

トヨタ１４兆５８４４億円(日本一)

フジテレビジョン　５７６０億円
ライブドア　２２３６億円
ニッポン放送２０９９億円

437 ：訂正：05/02/26 16:07:50 ID:ZiZivkpB0

株式時価総額

エクソンモービル　４０兆５０００億円（世界一）

トヨタ１４兆５８４４億円(日本一、自動車業界世界一)

フジテレビジョン　５７６０億円
ライブドア　２２３６億円
ニッポン放送２０９９億円

438 ：大台デミオ：05/02/26 19:57:42 ID:aqe8qhpM0

ライブドアの時価総額って、ニッポン放送より上なのね。
１５へえ～

439 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/02/26 23:10:14 ID:rAcWeU3F0

http://response.jp/issue/2005/0222/article68302_1.html

フィアット苦境

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:33:36 ID:Cylj9SJh0

株式時価総額

エクソンモービル　４０兆５０００億円（世界一）

トヨタ１４兆５８４４億円(日本一、自動車業界世界一)

フィアット　７８８２億円
フジテレビジョン　５７６０億円
ライブドア　２２３６億円
ニッポン放送２０９９億円

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:40:37 ID:Cylj9SJh0

嶌信彦の“眼”　新しい経営思想「株式時価総額」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/shima/jidai/news/20041209org00m020028000c.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:11:31 ID:Cylj9SJh0

株式時価総額 2005.2.27現在
Toyota Motor Corp 1273億ドル
Honda Motor Co Ltd 500億ドル
DaimlerChrysler AG 472億ドル
Nissan Motor Co Ltd 436億ドル
Ford Motor Co 238億ドル
General Motors Corp 208億ドル
Volvo AB 189億ドル
VOLKSWAGEN A G SPONS 187億ドル
Fiat SpA 76億ドル

443 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:13:44 ID:Z4yXCurd0

ま、そうは言っても、世界１はGM、世界２はFORDって牙城は崩れんけどな。

444 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/27 02:23:26 ID:FHSsZXkz0

＞416
楽しい車は国産、欧州車、どちらにもあるね。
純粋に運転を楽しむんだったら国産にはすばらしいモデル
がたくさんあって(一時はは少々寂しかったが)運転キチは
必ずしも欧州車を選ぶ必要はなさそうだってのはいえたかな。

モテたければ確かに欧州車なのかもしれんｗ

まあ、俺が欧州メーカーに望むのは品質の向上と、価格の是正。
例えばルポＧＴＩの220万てのはおかしくないか、さすがに。三本爺も何とかせいといってたはずだｗ

それから最後に、国産、特にホンダ、マツダ当たりに希望したいがデミオ、フィットベース
当たりでのスポーツコンパクトを作ってもらいたい。背の高いワゴンタイプだけでなくて。
もっと軽量、コンパクト、パワフルな、とにかくエンジンぶん回して楽しく、
ハンドリングもしびれるほど楽しい、運転キチが泣いて喜びそうな・・・ミニクーパーＳとか、クリオＲＳ
とかに相当するヤツ。無理かな？

445 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/27 02:24:43 ID:FHSsZXkz0

>443
フォードは雲行きが怪しいけどな・・・。

446 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:29:15 ID:Z4yXCurd0

>>444
話題にする車がどれもこれも訳が分からん。

君は本当にそれらの車に乗りたいのか？

そもそも人間として向上心に欠けているとは思わんか？

僕はいつも人生には５種類の車が必要だと言っており、
それはリムジン、キャンパー、クロカン、
レーシングカー、ラリーカーである。これに加えて、不動車両や
クラシックカー、馬車などが必要だ。

例えばリムジンで言えば、キャデラック、リンカーン、
アーマードメルセデス、RR/ベントリーといった所だ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:30:41 ID:rWrWnb/a0

VWがレガシーパクパクしちゃった？？？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016405.html

448 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:32:17 ID:Z4yXCurd0

キャンパーで言えば、北米のトラックベース、あるいは
１８輪トレーラーベースの移動式別荘のことを想定している。

クロカンというのはランクル７０や、スーパースワンパーを履かせた
フォードブロンコや、あるいはエクスカージョン、２２インチを履いた
キャデラックエスカレードなどのフルサイズクロカンを想定している。

449 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:34:57 ID:Z4yXCurd0

レーシングカーで言えば、454ciのV8やDFVを積んだ
ローラのレーシングカーやレーシングポルシェを想定しているわけだし、

ラリーカーと言えば、ランチアストラトス/ラリー/S4や
RS200、BX4TCや205ターボ16あるいは

フランスのラリークロスの競技車両を想定しているわけだ。

450 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:36:17 ID:Z4yXCurd0

これだけ豊かな時代に生まれて、世界の名車の中古が

格安でゴロゴロと転がっている時代にお前らは一体何を言っているのだ。

新車の国産車などどうでも良いわ！

人生は一度しか無いんだぞ！、立場をわきまえろ！

451 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:38:17 ID:Z4yXCurd0

ふっと思いついただけでも、欲しい車が５０台、１００台と

すぐに沸いて出てくる。

秩父の原野でも購入して、１台数万の中古車を並べたろうかとか

そういう発想で物事を考えろ。

452 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/02/27 02:40:40 ID:FHSsZXkz0

ジュラ10か、久しぶりだなｗ

コレは色々車を乗りまくった末での結論だ。自分の手足になる、
コンパクトで生意気にクソ早いヤツ、コレがあれば
俺はしあわせであると。スーパーカーなんぞに憧れは
あっても手足に納められるほどの腕は残念ながら無いのでね。

アレも欲しい、これも欲しい、って言うのが向上心とも思わないが。

453 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 02:44:10 ID:Z4yXCurd0

車はだいたい5m×2m位の大きさで、巨大な車でも7m×3mで収まる。

ということは7m×30mの大きさがあれば車を１０台以上並べられる。

210平方メートル=63坪というわけだ。

一坪10マソ前後の土地ならば630万あれば買えるわけ。
いや実際は一坪5マソの土地だってあるわけだ。

これにプレハブを立て、チェーンブロックや可能ならばリフトを設置し、
中古車を１０数台も並べてみろ。それでも大して金がかからんのだ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 03:07:33 ID:nEGNWGlr0

>>446
その５つのうち1つも欲しいと思わないんだが。

455 ：最強スピーカ作る１：05/02/27 03:12:25 ID:Z4yXCurd0

>>454
普通の人というだけのこと。

僕には普通の人の考え方は全く分からない。
何を考えて生きているのか分からん。

何と言えば良いか、生き恥をさらして生きているようにしか見えない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 03:20:32 ID:nEGNWGlr0

>>455
そうか。
向上心や人生を車で表現する気はないから別にいいや。

457 ：大台デミオ：05/02/27 06:26:02 ID:JEsIg5yy0

＞446
馬車よりも牛車の方が趣があって良いぞ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:16:43 ID:naBAvk1x0

最強スピーカ作る１＝ジュラ１０

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:19:56 ID:naBAvk1x0

http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/3686/

ジュラ１０

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:16:48 ID:uW5dSNhq0

株式時価総額 2005.2.27現在

1273億ドルトヨタ
500億ドルホンダ
472億ドルダイムラークライスラー
436億ドル日産
238億ドルフォード
223億ドルデンソー（トヨタＧ）
208億ドルＧＭ
189億ドルボルボ
187億ドルフォルクスワーゲン
101億ドルスズキ
88億ドル豊田自動織機（トヨタＧ）
86億ドル関東自動車（トヨタＧ）
76億ドルフィアット
67億ドルアイシン精（トヨタＧ）
48億ドルヤマハ発
41億ドルマツダ
41億ドル三菱自動車
37億ドル富士重工業
36億ドル日野（トヨタＧ）
31億ドルダイハツ（トヨタＧ）
30億ドルいすゞ自動車
24億ドル豊田合成（トヨタＧ）
24億ドル川崎重工業
23億ドルボッシュ
19億ドルトヨタ車体（トヨタＧ）
13億ドル日産ディーゼル

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:38:10 ID:29os/aJN0

メーカー企業の時価総額でクルマを選ぶ
クルマ音痴の鑑ですね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 18:53:50 ID:bUECafVN0

ttp://ynaka0088.fc2web.com/
ベンツ乗りの鑑

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:06:25 ID:LEV2wcS00

>>460
>>461
それらは、パクリと手抜きの結晶だろ。

464 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/02/27 22:14:21 ID:O3/IQkul0

>>463 中国のｸﾚﾖﾝしんちゃんじゃないけどさぁ～アジア人てパクリとかコピ～
大好き人種じゃ～ん。ソレゆ～とハイブリてゆ～けどたった一個で有頂天になるて
ｲﾀ過ぎるじゃ～ん。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:33:58 ID:Lw4riOocO

ジュラ１０が降臨しても盛り上がらんとはこのスレも完全に終わりだな・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:45:09 ID:qAseQ0kw0

こうなったのも不毛なコピペの嵐（アッチラ）と
不毛なレッテル貼りの糞レスのおかげかな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:47:43 ID:naBAvk1x0

ジュラ１０＝アッチラ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:51:35 ID:naBAvk1x0

『金さえあれば何でもできる』という考えは、日本社会で一番まずい話なので、
いくらパクリと手抜きで時価総額１位になったからって偉そうなことを言うのは道徳的におかしい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:30:54 ID:EHuIlsFv0

今月のマガジンＸ凄かったね、ヒュンダイのクルマが★４つ。
トヨタは１つか２つ。もうすぐヒュンダイに抜かれるだろうって。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 08:40:20 ID:9TOUUYms0

ＬＥＸＵＳ

ＬＳ７００ｈ
ＬＳ７００ｈL
ディーゼル版
ＬＳ７５０dh
ＬＳ７５０dh_L
だしてくれたら・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 09:29:32 ID:ZwaUSwN+0

>>469
マグペケの予想はかなりの確率で外れるからむしろトヨタとしては褒められなくて一安心ってところだろうな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 09:51:30 ID:2nVE3q5E0

>>470
だんだん数字が増えてきたな。それだけ妄想が膨らんできたということか、ん？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 11:48:12 ID:LhHFSVAg0

＞アジア人てパクリとかコピ～
＞大好き人種じゃ～ん。
ハクジンの受け瓜

金鉱掘りが開拓開墾で畑や株を増やしてメキー子を雇い入れる
農場主にでも成ったつもりなのよね。うふふ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 13:57:27 ID:cllrPr+N0

>ハクジンの受け瓜
って
はくじんが、そんなこと言ってるの聞いたことがあるのかね。・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:23:47 ID:xa9LhuJm0

欧州厨はパサートがフロント＞レガシィ、リア>スカイライン
なのはスルーするんだね・・・

都合が悪いことはスルー・・・さすが厨！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:46:00 ID:G+LZz3xO0

レガシィがＡ４のパクリなんだから似るのは当然だろうね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:48:45 ID:G+LZz3xO0

http://allabout.co.jp/auto/ad200659/closeup/CU20050111A/

ﾌﾟｹﾞﾗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:39:08 ID:wMmboTkt0

>>475
あまりにバカバカしいから黙ってんだろ。ちょっと異常だな、おまえ。
フロントって小学生みたいな表現だがヘッドライトの下のくぼみだけだろ。あとは全然にてないな。
後ろはスカイラインって？おまえ大丈夫か。全く似てないんだが。
丸いのが入っているとパクリっていうなら、スカイラインよりフェラーリじゃないのか。（笑）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:54:11 ID:xa9LhuJm0

>>478
欧州厨はさんざん「甘」という一部分が似てるだけで批判してたわけだが？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:05:09 ID:wMmboTkt0

>>479
160万円で「アウディ顔」なんて書かれてるぞ。この人はおまえと違って文章書いて金もらってる人みたいだけどな。
欧州乗りが言ってることは現実世界では通るようだが・・
どっかの雑誌で新しいパサートは「レガシィ顔」なんて書かれることを祈ってるよ。

http://autos.aol.co.jp/news_imp/impressions/200502/20050209-1.html

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:14:30 ID:ZwaUSwN+0

現ヴィッツは旧型ヴィッツRSの延長線上のデザインだろう。
欧州車が大好きで欧州車しか頭にないやつっているよね。
視野がとことん狭くて価値観がゆがんでるやつ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:24:05 ID:2Zguh2Nq0

>>480
＞もちろん意図的にやっているのではないだろう。さすがに時間的に間に合わない。
＞それに、ローバー75の新しい顔や、フィアットのニューバルケッタを見ても、
＞同じような意匠が取り入れられている。たぶん、これが今の自動車デザインの
＞トレンドなのだろう。

そのソースを全部信頼するとパクリじゃないって言ってるわけだけどな。
そもそもヴィッツみてアウディだって思う奴はいないだろ。よっぽど変な考え持った奴
じゃないと。

それにトヨタ車なんか毎回>>475みたいな理不尽なパクリ認定されてるぞ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:35:12 ID:XklpvGgn0

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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:41:56 ID:wMmboTkt0

>>482
おまえってほんとカスヨタだね。間違いなくアウディのパクリですなんて書かないだけ
書いた人の包容力を感じるわけだ。それでも見出しに

160万円で「アウディ顔」

って書いちゃったわけだから当人にしてみれば主張したかったんだろうな。そんなことも文章読んで読み取れないなのは
よほど低脳なんだな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:50:47 ID:wMmboTkt0

おっとこんなところに「甘」のデザインの先駆けがあったんで一応貼っておこう。

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Concept%20-%20Design/Volkswagen%20Design/Passat%20B5.5#

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:01:31 ID:3OveElsn0

トヨタ車と他の車を比べるポイント

トランクルームの内張りはトヨタはべコべコ。　アウディ、ベンツとかドイツ車とくらべると惨めさが良くわかる場所。

ボード類もケナフだかなんだか知らないがスノコボードみたいなの。
その点ノートのボードは見た目も綺麗ですっきりしてる。

天井べコベコ。日産の方がもっと酷いけどね。

エンジンルームの内張り類。なんだかとっても安っぽい。

インパネ下側。ハンドルの裏側とかグローブボックスの裏とか。とにかく酷い。
このへんもすべてドイツ車とくらべると惨めさが良くわかる場所。

外観では

タイヤホイールハウス回りがスカスカでしかも、ボディ同色．．．
横から見るととっても安っぽい。
欧州車のように跳ね石が当った時の音を吸収するアスファルトシート（塗装）がベストだが、せめて黒く塗ってくれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:28:04 ID:OmHEXx9L0

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:43:25 ID:RXt3XxeT0

欧州高級車もうだめ

　【ロンドン＝佐藤紀泰】欧州の高級車メーカーが相次いで経営改革に動き
出した。最大手の独ダイムラークライスラーは今後3年間に30億ユーロ
（約4000億円）以上の経費を削減するほか、伊フィアットは高級車部門を
統合する。欧米では高級車需要に減速の兆しが表れているうえ、ユーロ高の
長期化で米国輸出の採算が悪化するなど収益環境が厳しくなっており、
抜本的なリストラが避けられなくなってきた。

　ダイムラーが高級車部門「メルセデス」で計画する経費削減は、車種の
絞り込みなど、「聖域」としてきた開発費の抑制が中心となる見通しだ。
同社は昨年夏、独国内の工場での労働時間延長などで年5億ユーロのコスト
削減を決めたばかりだが、欧米の販売低迷で昨年12月通期はメルセデス部門の
営業利益が16億7000万ユーロとほぼ半減した。「今後12カ月以内に、
メルセデスの課題を解決する」（ユルゲン・シュレンプ社長）という。
[2月26日]

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:46:41 ID:nNoqfRu50

既出
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490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:54:25 ID:UOG9xo050

ＥＳにもＶ８を乗せて欲しい。
ＧＳとＬＳはそれぞれ気筒数アップする。
ＧＳ　Ｖ１０-５，３Ｌ
ＬＳ　Ｖ１２-６，３Ｌ　
にしたほうがいい。もちろんガソリンターボとディーゼルターボのｈｖありで。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:00:50 ID:RE8dPu8m0

トヨタのクルマって記号で書かれると何がなんだかさっぱりわかんないな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:06:06 ID:UOG9xo050

ＬＳ＝セルシオ
ＧＳ＝アリスト
ＩＳ＝アルテッツァ
ＳＣ＝ソアラ
ＬＸ＝ランドクルーザーシグナス
ＧＸ＝ランドクルーザープラド
ＲＸ＝ハリアー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:08:08 ID:H+56k1y+0

>>490、492
お前、いつまで一人で延々と同じようなカキコ繰り返してるんだよ？

494 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/01 02:12:36 ID:GlpcrLlV0

でも・・・正直なんかどうでもいい感じだなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 07:19:16 ID:pJWbhbwH0

多気筒大排気量が偉いって、いつの価値観なんだよ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ヨタオタってのは幸せでいいねえ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 08:41:05 ID:ARwUSoYF0

確かに多気筒大排気量にこだわる厨房と欧州車メーカーは時代遅れだな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 08:43:29 ID:ARwUSoYF0

>>484
NAVI鈴木の言葉に説得力を感じてるとしたらお前はやばいぞ。マジに。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 09:37:25 ID:n07Mcgwp0

鈴木さんなんてNAVIにいたっけ？

499 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 09:45:32 ID:KIyE0i8u0

http://www.ocn.ne.jp/news/data/20050227/a050227002834.l8tudsbr.html

レオナルド・デカプリオら環境派ハリウッドスターは、今年もアカデミー賞受賞式

にプリウスで登場。リムジンよりプリウス。まして安物欧州車など問題外です。

いまやプリウスはハリウッドスターのステータス車！！

500 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 09:49:56 ID:KIyE0i8u0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050228-00000406-jij-biz

セレブはプリウスがお好き！！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:15:33 ID:oIPAx8lN0

日本でもそろそろ、ディーゼル普及のための動きが見え始めてるね
これでハイブリッドは、単なる高額車の付加価値の一つに決定
ハイブリッドで世界制覇できるなんて妄想してトヨヲタさん
残念でした（ｹﾞﾗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:28:32 ID:T1HiUGjZ0

ttp://response.jp/issue/2005/0207/article67842_1.html

たったの３％で、もう頭打ち！！

掴まされたハリウッドスターもガックリ！！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:37:15 ID:woQ40vBM0

しかし、オスカー会場にプリウスで乗り付けてくれるなんて、トヨタにとっちゃ
これ以上ない宣伝だよな、なんか裏があるのか？、それともマジで流行かね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:49:49 ID:E+87oZ8O0

>>474
非メスティーソ系メキシコ人が得意げに言っていた。(話が混み合う質問はスルーで)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:55:29 ID:F7HTQAatO

別にﾌﾟﾘｳｽが好きで乗ってるわけないじゃん。私はｴｺですよｱﾋﾟｰﾙに使ってるだけ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:25:39 ID:Q3t6Bk820

スベやんって誰？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:45:07 ID:E+87oZ8O0

「しらぬがほとけ」ってな、ニゥダの雇い主が定期的に替わっただけのことだよあはは。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:46:23 ID:E+87oZ8O0

基地害かおめ??↓

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:47:07 ID:E+87oZ8O0

　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　　　　 | /|　| ←>>gaikichi　|

510 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 12:29:09 ID:KIyE0i8u0

511 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 12:32:36 ID:KIyE0i8u0

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:42:44 ID:Q3t6Bk820

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:44:21 ID:Q3t6Bk820

ＣＥＯユルゲン・シュレンプは高級車と認めただけで
ベンツを越えたなどとは一言も言ってないんじゃないか。
高級車と言われたぐらいで舞い上がらないでほしい！！ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:47:46 ID:Q3t6Bk820

515 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 12:54:26 ID:KIyE0i8u0

516 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 12:58:21 ID:KIyE0i8u0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005022509436c0

苦境に立つ欧州高級車。

メルセデスは車種絞り込み、開発費抑制！！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:02:19 ID:pJWbhbwH0

まだ啓蟄にもなってないのに蟲が湧いてきたな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:05:55 ID:Q3t6Bk820

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016403.html

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデスベンツのコンパクト「Aクラス」のフルモデルチェンジを発表。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:08:44 ID:Q3t6Bk820

トヨタ車と他の車を比べるポイント

トランクルームの内張りはトヨタはべコべコ。　アウディ、ベンツとかドイツ車とくらべると惨めさが

良くわかる場所。

ボード類もケナフだかなんだか知らないがスノコボードみたいなの。
その点ノートのボードは見た目も綺麗ですっきりしてる。

天井べコベコ。日産の方がもっと酷いけどね。

エンジンルームの内張り類。なんだかとっても安っぽい。

インパネ下側。ハンドルの裏側とかグローブボックスの裏とか。とにかく酷い。
このへんもすべてドイツ車とくらべると惨めさが良くわかる場所。

外観では

タイヤホイールハウス回りがスカスカでしかも、ボディ同色．．．
横から見るととっても安っぽい。
欧州車のように跳ね石が当った時の音を吸収するアスファルトシート（塗装）がベストだが、せめて黒

く塗ってくれ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:12:21 ID:Q3t6Bk820

まあ確かに顔は不細工だよな、トヨタ車。

普通は車購入を悩んでいる時、周囲の車好き友人がアドバイスしてくれるだろ？
「トヨタだけやめろ！」と
買ったヤツって友達いないのかな？

顔がぶっちゃいくな良家の行き遅れお嬢様を両親に勧められるままに
見合い結婚するような買い方ですね、トヨタ車買うのって。

盗用多は、見えないところは手抜きが凄いぞ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:49:27 ID:tg02j/b10

>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

ダメとはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:19:36 ID:ARwUSoYF0

なんか今日は必死なやつがいるようですなぁ。
馬鹿がいくらトヨタを否定したところでトヨタは沈まないから(笑)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:23:37 ID:tg02j/b10

>>522
>馬鹿がいくらトヨタを否定したところでトヨタは沈まないから(笑)

まったく同感。
つーか、トヨタが無くなったら日産はどこの真似をすればいい？
ゴーンはどこの会社を真似をして経営をするのか？ｗ

524 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 14:25:35 ID:KIyE0i8u0

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:38:14 ID:Q3t6Bk820

>>522
まーったく関係ないけどさ、
昔、ウッチャンナンチャンが社交ダンスやってたじゃん。あれの初代先生いたじゃん。
あのテレビのおかげでものすごい売れたらしいんだけど、絶好調のときに、
女の子を「テレビに出してやる」とかなんとか言って無理矢理やっちゃったんだよね。確か。
そんで、番組辞退はもちろん、社交ダンス業界からも干されちゃって、
ほんの数年後に、自己破産してたよね。

億打会長も言ってたけど、
なんつうか、人生、一瞬先は闇だね。一旦歯車狂っちゃうと転がり落ちるのは速攻だね。

526 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 14:44:13 ID:KIyE0i8u0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005022509436c0

苦境に立つ欧州高級車。

メルセデスは車種絞り込み、開発費抑制！！

確かに一瞬先は闇だな。

メルセデスでさ苦境だからな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:45:16 ID:Q3t6Bk820

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:45:21 ID:BcnzoL7o0

でさ苦境

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:46:35 ID:Q3t6Bk820

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:47:59 ID:Q3t6Bk820

RE:
億打会長も言ってたけど、
なんつうか、人生、一瞬先は闇だね。一旦歯車狂っちゃうと転がり落ちるのは速攻だね。

トヨタも多分、今の人材なら１０年後には、日本生命と同じで
崩壊の道をたどるだろう。　　間違いなし。

531 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/01 14:49:45 ID:KIyE0i8u0

http://response.jp/issue/2005/0224/article68365_1.html

トヨタ　過去最高益更新へ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:52:44 ID:Q3t6Bk820

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　10年前はそんなに売れてることもあったねぇ！！
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:01:51 ID:1XBpfxjN0

欧州厨は新型パサートが旧オデッセイと現レガシィをパクパク
していることはスルーな様で・・・

これが逆の場合だったらえらく元気に「パクリだパクリだ」
言うはずなんだけどねぇ・・・ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:13:43 ID:gfhb/Wf/0

http://wardsauto.com/ar/auto_audi_launches_newgeneration/index.htm

New-Generation Quattro
Audi engineers, anxious to achieve dynamic parity with its RWD Mercedes and
BMW (and now Lexus, Infiniti and Cadillac) rivals, have reengineered the quattro
system to send 60% of engine power to the rear wheels, which they say is enough
to deliver RWD-like handling while retaining the stable chassis dynamics and
all-weather traction ability that were quattro's original reason for being.

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:20:07 ID:F7HTQAatO

>>533もともとBMのアイデアじゃん。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:23:59 ID:sk5M81bs0

>>535
んじゃBMWのパクりってこと？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:27:54 ID:F7HTQAatO

ﾃﾞｻﾞｲﾝの手法をﾊﾟｸったってことじゃない？ﾖﾀみたいに丸ぱくりのﾊﾟﾁﾓﾝ盗作とはちょと違う。

538 ：ご苦労様です：05/03/01 17:33:55 ID:oIPAx8lN0

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:10:39 ID:NsHgvzWm0
新型パサート、レガシィ顔だね・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:23:47 ID:xa9LhuJm0
欧州厨はパサートがフロント＞レガシィ、リア>スカイライン
なのはスルーするんだね・・・

都合が悪いことはスルー・・・さすが厨！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:01:51 ID:1XBpfxjN0
欧州厨は新型パサートが旧オデッセイと現レガシィをパクパク
していることはスルーな様で・・・

これが逆の場合だったらえらく元気に「パクリだパクリだ」
言うはずなんだけどねぇ・・・ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:35:13 ID:oIPAx8lN0

必死すぎてほんとに気持ち悪いです

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:51:22 ID:sk5M81bs0

>>537
ふ～ん、新パサートはパクりの寄せ集めにしか見えんけどな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:54:43 ID:K8hy/dtzO

>>535
違うよ。欧州厨はなんでも欧州に都合よく考えるんだな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:56:09 ID:1XBpfxjN0

>>537
ヘッドライトのふくらみは言い訳できないまるパクリでしょｗ

マトモな欧州派ならダブスタはやめようぜ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:58:50 ID:iqcxyLCW0

むう。やはり国産ではスバルが最強だな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:07:47 ID:OPUWB5uP0

パサートがぱくり？？？　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　鼻で笑うような話だな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:08:35 ID:wW0yQu1x0

日経リサーチ　プリズムの「優れた会社」のランキング

http://www.nikkei.co.jp/report/prism1.html

２年連続でホンダ首位
　自動車では2004年３月期の連結純利益が１兆円を超す見通しのトヨタ自動車も10位以内に入った(笑)

日産自動車はカルロス・ゴーン社長のもとで業績Ｖ字回復を達成。
今回のランキングではすべての因子で70点以上と、バランスのよさが光る。
2004年３月期に日本企業で初めて連結純利益が１兆円を超える見通しのトヨタ自動車（７位）を上回り、
２位に浮上した。

////////////////////////////////////////////////

やはり、世間の目は厳しいって事だな。
パクってボロ儲けしただけでは、評価は低い。

/////////////////////////////////////////////////

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:09:29 ID:sk5M81bs0

まぁVWごときが他メーカーをパクるのはいつものこと。
所詮落ち目のメーカーだし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:11:43 ID:T/fFFrJJO

毎回ホンダとトヨタのシーソー首位争いになるから、日産もｶﾞﾝﾊﾞ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:14:47 ID:OPUWB5uP0

あからさまなパクリってのはヴェッロッサとかミラジーノ。
おこがましいAUDI顔の糞ビッツ。
アリストのディーラーオプションのベンツグリルとか
アベンシスのＢ尻みたいなのを言うんだな。
http://bmw.jugem.cc/?eid=1450

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:17:57 ID:OPUWB5uP0

あとなんちゃってBMWルックのマーク×も入れとくか。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:20:25 ID:1XBpfxjN0

>>548
そのダブスタをやめろよ。
幾ら自分がシンパシーを感じてるものでも是々非々で
行かないと単なる厨でしかないぞ？

新しいビッツは同じデザインテイストが旧ビッツのRSで既にあるから
少なくとも最近のアウディのパクリとはいえないしな。

新パサートのヘッドライトのふくらみはいい訳できんだろ
認めるところは認めないとな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:23:38 ID:OPUWB5uP0

>>550
ヘッドライトのふくらみは最近じゃＢＭがはじめたことだろ。
バカガキがギャーギャーダブスタダブスタって吼えるじゃねーよ。きもちわりーな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:29:58 ID:oIPAx8lN0

>1XBpfxjN0

いい加減にしろよ粘着基地外（ｹﾞﾗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:35:52 ID:F7HTQAatO

だからﾚｶﾞやｵﾃﾞが最初じゃねーじゃん。最初にやったのはBMなの。だからﾚｶﾞやｵﾃﾞをﾊﾟｸったわけじゃないじゃん。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:36:14 ID:sk5M81bs0

>>551
どこが始めたかが問題なんじゃなくて、VWがどこかのヘッドライトをパクったことが問題なんだが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:37:01 ID:oIPAx8lN0

そういうこと
だからパサートを叩きたいのなら、パサートかＢＭＷのスレ行け＞粘着基地外

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:38:56 ID:sk5M81bs0

>>555
トヨタを叩きたけりゃトヨタ関連スレに行けってことか？

叩かれたからって速攻逃げに走んなよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:39:24 ID:1XBpfxjN0

ホントダブスタだな
パクリはパクリ、違うか？
何で欧州車のパクリだけはそんなに擁護するんだ？
>>555みたいなのは散々パクリパクリ言ってる欧州厨にも言ってやれよ。
「その車種のスレでやんな」ってさ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:40:45 ID:oIPAx8lN0

>557
お前馬鹿か？
ここは欧州車ｖｓ国産車のスレよ？
欧州車が欧州車パクって、なんでお前ら国産虫がガタガタ言うんだよ？
氏ねハゲ（ｹﾞﾗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:41:44 ID:oIPAx8lN0

もうなんかあれだなｗｗｗ
スレの意味すら理解できてない新人さんがいっぱいだねｗｗｗ
いらっしゃいｗｗｗ
歓迎するよｗｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:42:40 ID:1XBpfxjN0

>>558
ダブスタ指摘されて逆ギレかよ

パクリという行為を批判の材料にするならVWだって批判の対象にしろよ

しかしオマエは必死だなｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:42:48 ID:OPUWB5uP0

つまりここの国産虫は、なんとか欧州車が、国産をパクったことにしたいんだろう。
ＢＭがヘッドライトの下のくぼみがふたつだったのをイプサムだかレガシィだかシラネーがひとつにしたことが
日本の自動車デザイン史上まれにみる発見だったと。それを新型のパサートは真似したといいたいんじゃないか。
あげくのはてにはどこかの低脳がリアはスカイラインとまで言っていたな。2CHのやりすぎで妄想がふくらみすぎているのかもな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:43:40 ID:K8hy/dtzO

>>558
パクリカー・ＶＷってことが明らかになったわけだな。
欧州厨の文面からにじみ出る必死さが苦境をよくあらわしてるよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:44:14 ID:dIdNVz/S0

>>558
へ？パクリが批判されるってそういうことなのか？
オレはてっきりパクリを容認するメーカーの姿勢が批判されてると思ってたし
欧州ヲタは実際そういってトヨタ他日本メーカーを批判してたわけだが
ＶＷがパクルと「欧州車からぱくってるんだから問題ねーんだよ」ですか。
やってられん。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:44:53 ID:sk5M81bs0

>>561
そういうことはVWが｢甘｣を発見したと主張してる人に言いなよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:45:03 ID:T/fFFrJJO

隠蔽リコ財閥の車に興味なし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:45:27 ID:oIPAx8lN0

>560
>しかしオマエは必死だなｗ

先月からずっとパサートネタ書き込み続けてるお前には負けるよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:46:12 ID:K8hy/dtzO

>>563
追い込まれてるから苦しい言い訳してるだけだよ。
もっと追い込むと面白いよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:47:12 ID:OPUWB5uP0

>>564
｢甘｣は間違いなくＶＷ。あたりまえ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:48:05 ID:1XBpfxjN0

>>566
俺は昨日と今日しかカキコしてないよ？

追い込まれてトチ狂ったのか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:48:22 ID:sk5M81bs0

>>568
つまり｢甘｣がドイツの自動車デザイン史上まれにみる発見だったと？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:48:59 ID:K8hy/dtzO

>>569
もっと追い込むのだ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:49:39 ID:Q3t6Bk820

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　　ヽ＿＿＿/　　ヽ　←追い込まれてるﾋｮﾝｶ苦煮沢
　　|　＿＿＿＿　／,,　　　U　　,,　:::::::::::U:＼
　　| | AVｨ！A　/《;.･;》＿__　《;.･;》　::::::::::::::|
　　| |　　　　 ∩|　　　 |　　　　　U :::::::::::::::::::::| 　うわぁぁぁぁあぁぁぁぁぁ！！！どうしょーーーーー！！
　　| |(　ﾟ∀ﾟ)彡 |U　　|　　　|　　　　　　::::U::::|
　　| |　⊂彡　　.|　　　├―-┤　U...:::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　::::::::::::::::::::::|

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:49:48 ID:oIPAx8lN0

>569

昨日は今日から見れば先月ですｗｗｗ
カレンダーの見方わかる？ｗｗｗ
雑魚ｗｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:50:00 ID:K8hy/dtzO

>>568
そう雑誌に書いてあったから何の疑いもなく信じちゃったの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:50:06 ID:dIdNVz/S0

>>568
それはそれでいいけどその意匠を取り入れてる他の欧州車（例えばアストラ）
なんかはパクリとされたことは見たことないけど。
何故国産メーカーだけパクリ認定されるのか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:51:52 ID:wW0yQu1x0

「甘」デザインは、ビートルのフロントノーズのモチーフからきている。
雑誌にデザイナーのインタビュー記事に出ていた。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:52:18 ID:1XBpfxjN0

>>574
昨日一回カキコしただけで「必死」なのか？
それが「先月からずーっと」なのか？ｗｗｗ

追い込まれて必死だなｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:52:20 ID:OPUWB5uP0

>>570　単なるトレンドだろ。ほんと低脳だなここの国産虫ってのは。５，６年もすれば次のデザインが
生まれるよ。ルーフのラインも先代Ａ６がデザインのトレンドを作ったな。これも多くの国産が取り入れてる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:52:21 ID:oIPAx8lN0

ハイハイハイハイ
涙目ライトネタの判定

パサートがＢＭＷをパクッた
マイナス１ポイント

旧オデッセイがＢＭＷをパクッた
レガシィがＢＭＷをパクッた
マイナス２ポイント

１ポイント差で国産車の負け

これでＯＫですか雑魚ちゃん？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:53:31 ID:oIPAx8lN0

国産車は欧州車のパクリばっかりだねｗｗｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:53:36 ID:F7HTQAatO

ﾚｶﾞみたいな凡庸なパターンのﾗｲﾄひっぱりだしてきてﾊﾟｸﾘもなにもないだろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:54:16 ID:Q3t6Bk820

>>575
世界中の誰もが認めてるし
スレタイになるくらいだからｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

★イタダキーッ！パクリまくりの盗用多★

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:55:15 ID:oIPAx8lN0

涙目ライトの次は現行５尻の眉毛ネタでいこうかｗｗｗ

ＭＣ後のフォレスターと今度出るフィットワゴン（エアウェイブ）がアウトです（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:55:30 ID:wW0yQu1x0

パクリでボロ儲けは、盗用多が長年に渡って「バカな車音痴を騙し続けた証拠」

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:55:52 ID:sk5M81bs0

｢甘｣は間違いなくＶＷ。あたりまえ。

オペル製｢甘｣(1994年)
http://catalogue.carview.co.jp/OPEL/OMEGA/1994/overview.asp

落ち目のパクりメーカーことVWは自前では何もできません。
デザインもエンジン技術もトランスミッションも全部頂き物。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:56:52 ID:sk5M81bs0

>>581
凡庸というなら他のそんなパターンのライトの画像を貼ってみてよ。
あ、パサート以外ね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:57:10 ID:wW0yQu1x0

初代の後期型ヴィッツも涙目をパクリしてただろw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:57:54 ID:wW0yQu1x0

贋作・パクリでボロ儲けは、盗用多 !

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:58:33 ID:sk5M81bs0

>>578
単なるトレンドならヴィッツがアウディをパクったとか言うなよ。
鳥並の脳だな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:59:31 ID:T/fFFrJJO

しょうもない同道巡りのネタであげるならあげるな！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:59:54 ID:K8hy/dtzO

>>587
あれは涙目じゃなくて目ヤニだろ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:00:33 ID:wW0yQu1x0

盗用多のパクリ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:00:43 ID:Q3t6Bk820

　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　ノ（　＝
　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　　　　 | /|　| ←>>589　|
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　　　Д 　　　て,,/　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　　し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　　（/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

F1のホンダ
ロータリーのマツダ
「R」の日産
WRCのスバル
バイクのスズキ
パリダカの三菱
パクリのトヨタ・・・・・見えないところで手抜き
トヨタF-1はドイツ製・・・・・見えないところでスパイ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:01:42 ID:wW0yQu1x0

涙目の最初は、インテかBMW3シリーズかな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:02:05 ID:dIdNVz/S0

ID:wW0yQu1x0やID:Q3t6Bk820てアッチラ並にクズだと思うんだが。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:02:25 ID:F7HTQAatO

そうなるとサイドミラーウインカーはﾍﾞﾝﾂのﾊﾟｸﾘですな。涙目とCピラーはBM。ﾚｶﾞのほうが寄せ集めだな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:05:56 ID:OPUWB5uP0

>>589　くやしかったらデザインのトレンドを作って見ることだな。少なくともヨタの場合、デザインの開発費
浮かせて安く作ったほうが楽と考えてるから国産なら他のメーカーに期待するしかないけどな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:06:38 ID:sk5M81bs0

>>596
さっさとレガみたいなヘッドライトの車を教えろよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:06:52 ID:wW0yQu1x0

都合が悪くなると「スレストの盗用多」

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:08:20 ID:UVCOsGHK0

いつになったら国産は欧州車抜けるのかな？
つーか日本車もモーターショーとかにでてるやつは囲いいよな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:09:04 ID:sk5M81bs0

>>597
普通に存在しているものを採用してトレンドを作ったと自称するのはかなり恥ずかしいと思うぞ。
A6みたいな丸いルーフラインもA6が初めてじゃなくて初代アリストもそうだし。
VWグループみたいに恥知らずじゃないから声高に主張しないだけで。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:09:29 ID:wW0yQu1x0

>>600
糞ﾁｮﾝ車に追われて尻に火がついてからだろ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:10:55 ID:wW0yQu1x0

初代アリスト<<<ジウジアーロのデザイン
息子が乗っているだろ。

きっと、ロハだったんだろうなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:12:03 ID:F7HTQAatO

は？アリスト？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:16:02 ID:sk5M81bs0

>>604
さっさとレガ似のヘッドライトの車を挙げろよ。
いつまで逃げ続けんの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:18:58 ID:xr4kiOVW0

日本車＞∞＞ﾁｮｿ車

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:20:22 ID:OPUWB5uP0

は？アリスト（笑）

実はとんでもないバカにレスしてたのかもしれん。（鬱

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:22:45 ID:F7HTQAatO

>>605凡庸の意味しらんのか？例はどっかの国産虫が教えてくれてるじゃん。ｵﾃﾞって。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:23:09 ID:sk5M81bs0

>>607
まぁ調べてみろよ。
お前は欧州車以外はしっかり見てないだろ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:25:03 ID:sk5M81bs0

>>608
それは既出だ。見つからなくて苦しいのはわかるが他のを言えよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:29:42 ID:OPUWB5uP0

>>609よく見比べてみろ。AピラーからルーフそしてCピラーまでの流れを。

ありすと
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110050302B4005694034&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=

Ａ６
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0100050302A4000350012&areacd=12&baitai=goo&flag=&lang=

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:34:56 ID:F7HTQAatO

凡庸の意味調べてから聞け。ようは別にﾚｶﾞであることを主張してるわけでもないありふれたパターン持ち出して、それに近いものがでたからといってﾊﾟｸﾘだと騒ぐなや

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:35:15 ID:sk5M81bs0

>>611
ルーフラインは同じようなもんだろ。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/54/07/4435407/148.jpg

ありきたりのデザインを採用して自分がトレンドを作ったと自称するのは恥ずかしい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:36:40 ID:1XBpfxjN0

そんな事いったらラウンドフォルムのAピラーは
エスカルゴのパクリって事？？？

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021005.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:37:28 ID:1XBpfxjN0

>>612
それを言ったら甘もそうだが？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:38:00 ID:xr4kiOVW0

後出しでちょいかすっていればパクリ
そうかもしれんが騒ぐことか？
気にしているやつは信者だけだろ？
ﾁｮｿみたいに騒ぐなや

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:40:40 ID:OPUWB5uP0

>>613　外でそんなことはまじでいわないほうがいいぞ。それともなんでも言ってしまったほうが
勝ちだと思ってるバカなのか。
ルーフエンドなんかアリストのほうがはるかに実用重視なんだな。本当は。

こういうルーフラインがトレンドを取り入れたというんだ。

ティアナ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=906005030205013860011&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:41:17 ID:sk5M81bs0

>>612
お前自分のレスおぼえてるか？

＞ﾚｶﾞみたいな凡庸なパターンのﾗｲﾄひっぱりだしてきてﾊﾟｸﾘもなにもないだろ。

だぞ。
レガとパサート以外にロービームのプロジェクターの部分だけ下に膨らましてる車を挙げてみろよ。
レガのヘッドライトはありふれたパターンなんだろ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:43:55 ID:oIPAx8lN0

上げでこの粘着レスｗｗｗ
基地外は恐ろしいですｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:46:34 ID:sk5M81bs0

>>617
だからさ、A6とティアナが似てたところでそのデザインはA6が作ったものじゃないでしょ。
なんでアウディが起源だと思うわけ？
A6がデザインを作った訳じゃなくてティアナと同じく昔から存在しているデザインを採用しただけじゃん。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:51:22 ID:OPUWB5uP0

>>620　もうおまえらみたいなクソにレスはやめた。仕事があるのでな。キーワードはトレンドだ。よく考えとけ。
　　　　　病気のアッチラが名無し潜伏だったら、俺としては頭が痛くなる思いだな。デザインに関しては現時点では
　　　　　勝てないよ。どうやっても。せいぜいさらに品質でも磨くこった。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:53:47 ID:sk5M81bs0

やっぱり逃げるわけね。まぁ雑魚だし逃がしてやるよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:56:45 ID:OPUWB5uP0

勝ち誇ってろ（笑）　また相手してやる。最近ここは、レスがないから国産の虫どもはあきらめたのかと思ってたよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:57:44 ID:sk5M81bs0

もうレスしないと言いながらやっぱり悔しくてレスしてしまうわけね(笑)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:08:07 ID:1XBpfxjN0

A6のAピラーがエスカルゴのパクリだと言うことを指摘されても
都合が悪いから無視、それが欧州厨ID:OPUWB5uP0

さらに勝利宣言して逃げるID:OPUWB5uP0

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:15:22 ID:K8hy/dtzO

国産車による模倣→パクり
欧州車による模倣→トレンド

いわゆる二重の基準論

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:45:18 ID:F7HTQAatO

>>618ありふれた異形ランプにﾊﾟｸった涙目つけただけのもんだ。ﾊﾟｸﾘってのは必ずｵﾘｼﾞﾅﾙが存在するわけじゃん。ﾚｶﾞがｵﾘｼﾞﾅﾙですか？そうですか。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:08:37 ID:1XBpfxjN0

>>627
レガがパクリならパサートもパクリだが、それでいいか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:19:29 ID:sk5M81bs0

>>627
レガがオリジナルであろうとなかろうとパサートがパクりなのには変わりない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:22:16 ID:oIPAx8lN0

この二匹は相当頭悪いね（ｹﾞﾗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:23:56 ID:1XBpfxjN0

>>630
レガがパクリならパサートもパクリだが、それでいいか？

YesかNoかで答えろよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:24:50 ID:oIPAx8lN0

>1XBpfxjN0

逆だろ？ｗｗｗ
そもそもお前がパサートはレガシィのパクリだって騒ぎ出したんだから
俺達がお前に「パサートがパクリならレガシィもパクリだぞ？いいのか？」
て訊くのスジなんだよ
お前小学生なのか？（ﾌﾟｹﾞﾗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:25:26 ID:sk5M81bs0

>>630
典型的な負け犬のレスだな・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:27:58 ID:1XBpfxjN0

>>632
いいよ、別に。
で。オマエは？Y or N?

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:30:38 ID:1XBpfxjN0

ちなみに、最初に言い出したのは俺じゃないからね。
俺はそれを見てその通りだと思ったからカキコした

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:37:33 ID:F7HTQAatO

俺は最初からﾊﾟｸﾘだといってます。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:40:36 ID:1XBpfxjN0

>>636
君が欧州派の一員なら、欧州のパクリを認めた最初の欧州派だぞ！
エライ！君にはパクリを基準に批判する資格があるよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:44:06 ID:oIPAx8lN0

雑魚すぎるｗｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:48:57 ID:1XBpfxjN0

>>638
質問からは逃げるの？

雑魚はオマエだよ
簡単な質問にも答えられないんだもんなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:49:51 ID:H+56k1y+0

質問厨がウザ委だけだろ

641 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/03/01 21:50:34 ID:rDfk6+6L0

欧州車のパクリなんて国産のパクリに較べたらｶﾜｲｲほ～じゃ～ん。
折れ個人的にはパクリでもｶｺｲｲ車だたら問題ないじゃ～ん。レガシィなんか
パクリ・ゼロに決まてるじゃ～ん。だって女の子が走って逃げ出すあの猛毒ガス
放出車に比肩するクルマて折れ知らないじゃ～ん。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:50:43 ID:F7HTQAatO

欧州車にもﾊﾟｸﾘはあるけど国産のﾊﾟｸﾘは程度も数も比じゃないということだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:51:17 ID:oIPAx8lN0

>639

逃げる？
もう前のレスで述べてるだろ俺は

パサートの涙目ライトはパクリだと言われても仕方ない
しかしそれはレガシィではなくＢＭＷのパクリ
つまりお前の主張である、「パサートはレガシィのパクリである」は間違い
以上

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:55:02 ID:1XBpfxjN0

>>643
3尻＞オデッセイ＞レガシィ＞パサートだろ
１個のふくらみはオデッセイからだな。
3は２個だ。
１個パターンをパクッたパサートはオデッセイ系列だなｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:55:05 ID:H+56k1y+0

万引き常習犯のトヨタが他人の万引きを見咎めるようなもんだな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:56:02 ID:oIPAx8lN0

>644

だれが通訳してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:01:12 ID:1XBpfxjN0

>>646
逃げてる逃げてるｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:03:39 ID:oIPAx8lN0

じゃあパサートは涙を３つにすれば良かったのかｗｗｗ
あーそうかそうかｗｗｗ
クルマのデザインって難しいねーｗｗｗ

ゲラゲラゲラゲラゲラゲラ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:05:30 ID:1XBpfxjN0

>>648
「一つ涙目」というアイデアをそのまま頂いちゃったって事。
その意味で「オデッセイ、レガシィのパクリ」ｗ

それでもパサートはレガシィのパクリじゃないんですかぁ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:06:50 ID:oIPAx8lN0

ハイハイ
「涙を１つにしたところ」はパクリですね
完全にやっちゃいましたね
私が間違っておりました
ごめんなさい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:07:18 ID:F7HTQAatO

無理矢理ﾊﾟｸったことにしたいらしい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:14:01 ID:NL6yXnRQ0

>>630
名無しの精神病アッチラがまた二役やってんだろ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:21:38 ID:H+56k1y+0

>>652
そんなこと言うとまたアッチラが暴れ出すぞ

654 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/01 22:27:44 ID:GlpcrLlV0

パクリ論議は不毛だと・・・ｗ

ま、盛り上がってるからいいかｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:32:13 ID:NL6yXnRQ0

これも似てるな。斜め後ろから見たときのＣピラーの形状やストップランプの造形なんか。
それでもサイドから見た感じなんかのっぺりして、ろくにプレスに金かけてないＧＳと彫刻的な造形のパサートとじゃ
雲泥の差だな。ぱくり盗用多の車ってほんとデザインがださいよ。

パサート
http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1203.shtml

れくさすＧＳ
http://www.lexus.com/models/gs/gallery_exterior_photos.html

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:37:21 ID:sk5M81bs0

どう見てもパサートの方がダサいだろ。

他スレで新ISを見かけた。案外かっこいい。
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?p=1221336#post1221336

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:41:09 ID:ATJxePO80

パサートの涙目はレガのパクリじゃなくてこの流れ。
ttp://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Concept%20-%20Design/Concept%20Cars/Concept%20R#

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:45:30 ID:sk5M81bs0

>>657
2003年って書いてあるけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:46:18 ID:NL6yXnRQ0

>>657 なんだレガがパクってたんじゃねーか。アフォらし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:49:12 ID:sk5M81bs0

現行レガ発売・・・2003年春
>>657のIAA・・・2003年秋

>>659
ほんとに頭悪いんだな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:57:33 ID:NL6yXnRQ0

よほどヘッドライトの下のくぼみがうれしかったんだろうなぁ。
ベロッサみたいなひどい全身パクリはどうなるんだろうな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:07:26 ID:x5XPnSDg0

これもレガシィのパクリとして叩かれるべき？

http://www.autobytel-japan.com/special/geneva2004/GERMAN/VW_Concept_C/index.cfm

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:10:14 ID:sk5M81bs0

>>661
欧州厨によるとディテールが似ててもプロポーションが似てないとパクりにならんらしいぞ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:17:59 ID:x5XPnSDg0

ＶＷによるレガシィのパクリその４

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/75832/d_ams_fotoshow_detail?skip=10

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:38:31 ID:F7HTQAatO

てかBMのｱｲﾃﾞｱﾊﾟｸっといて言う権利ないだろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:39:31 ID:e4wqSx8B0

あのぉ～。
デザインのディティールに関してパクりとか言い出したら収集着かなくなりまへんか？
ボンネットフードの盛り上がりだとか、丸目4灯だとか、サイドのキャラクターラインとか、
そういうディティールは世界中全社がパクりっつーかリコメンドっつーかしまくってること
でしょ？ヨタの場合はそういうレベルでないからパクりと言われているわけで。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:01:41 ID:MVR1NO+W0

ガソリン自動車自体がベンツのパクりです。

668 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 09:37:13 ID:jiADtDAd0

http://response.jp/issue/2005/0302/article68514_1.html

プリウス、アメリカで平均納車８ヶ月待ち！！

ハリウッドスター愛用で益々セレブ感を高めるプリウス！！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050228-00000406-jij-biz

プリウスはセレブに大人気！！

669 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 09:40:42 ID:jiADtDAd0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050301-00000120-reu-bus_all

トヨタ、プリウスの欧州販売目標を２万台に引き上げ！！

そして、欧州販売でも「販売奨励金に頼らずとも成長できる」と自信を示した。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 09:49:34 ID:a76ceW050

盗用多は、パクリでは無く、模造・贋作ですから。
だいたいが、粗悪コピー手抜き品でしょ。

充実しているのは、豪華に見える役立たずな装備と見てくれだけ(笑)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:43:25 ID:1R59VDC50

>>666
スレ読み直してから出直してきな
欧州厨が何度ディテールでパクリパクリ言ってきたか・・・
都合が悪くなると主張を変えるのか？ｗ

＞ヨタの場合はそういうレベルでない

例えば？
ハリアーのコンセプトパクッたSUVなんかは当然「そういうレベルじゃない」よね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:24:16 ID:NdyN3sxw0

ハリアーもフォレスターのパクりだから威張れたもんじゃないでしょー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:34:20 ID:klwVdTo90

>>672
ハリアーとフォレスターの間にはパクれるほどの時間差はないだろ。まあ、
クロスオーバーRVというコンセプトを最初に提唱したのはスバルだから
トヨタがでかい口を叩ける立場ではないというのは確かだが。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:47:18 ID:fPPHY2CRO

人気のｾｸﾞﾒﾝﾄなら競合車を出すのは当然だろ。それが許されないならｾﾀﾞﾝもｸｰﾍﾟもﾐﾆﾊﾞﾝも最初の一車種だけしかないことになるぞ。ﾏｽﾞｲのはﾖﾀ得意のﾋﾟｰｺ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:48:56 ID:R+uVgJaq0

ピーコは盗用多の十八番(オハコ)ですから。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:50:04 ID:klwVdTo90

>>674
別に競合モデルを出すことが悪いなんて言ってないよ。ハリアーが元祖なんて、
朝鮮の檀君伝説みたいなことを言い出すヨタヲタに釘を刺しただけ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:58:43 ID:e4wqSx8B0

>>671
んじゃ言っとくけど、このヘッドライト処理のルーツはポルシェの涙目ヘッドだぞ。
デザインモチーフが同じでも、グリル角度の問題と、個別の造形処理の違いで
バンパーにめり込んだだけだ。VWとポルシェの間柄でパクりもなんもないわな。

百歩譲ってこれがパクりだとしても、ヨタなんか全車コンセプトからデザインから
すべてがパクりなんだから、同列にかたるのは愚かなことですよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:02:27 ID:VskdSyDw0

他社から「いい加減にしろよ」って言われるのはトヨタぐらいのもんだね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:09:01 ID:R+uVgJaq0

見ていてそのパクリっぷりがあまりに恥ずかしいのは、盗用多だろw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:10:44 ID:R+uVgJaq0

そのうえ、

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑　

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 03:08:44 ID:Vq+at4WB0
ヨタの一翼を担う関連メーカー「Ｋ自工」（Ｓ県）で、ライン装着のナビが大量に行方不明！
手癖の悪い社員が多いという話だけなんだが、問題はその数！なんと５年で１０００台以上！
当然ながら盗品を専門に扱うルートもある。（長年にわたり、プロ化している）
盗品専門の営業マン（各販売会社勤務）は顧客に盗品であることや保証の対象外であることを隠して
販売し、反省すらない。近年では、販売競争も激化しこの「盗品ナビ販売」は、店ぐるみ会社ぐるみ
で隠蔽の傾向が見受けられる。なぜなら、各販売会社の盗品専門営業マンは各社とも、部長クラスを
筆頭に出世街道をばく進中だからだ。
だが、問題にならないのか？
これほどの実例があり、「詐欺罪」の立件も可能なくらいの販売行為をして。
当然ながらライン装着の部品では、車種が違えばマッチングの問題もあり、機能が制限される。
各中古車買取店や、顧客は知らずに購入し損害を蒙っていることだろう。
中古車買取業者は「整備手帳」の保証書頁に、Ｓ県のＧ市・Ｓ市・Ｎ市の店舗名が記載された
トヨタ車を見たら要注意せよ！ナビどころか、メーカーオプション全てが後付の盗品かもしれない。

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

盗用多では現物もパクリまくりですねw
　

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:23:13 ID:9Fz8IrNl0

平日の日中はアンチヨタが強気だな。

682 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 12:28:14 ID:jiADtDAd0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005030201753c0

トヨタ　米国新車販売で２月としては過去最高を記録！！

683 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 12:34:34 ID:jiADtDAd0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005030106996c0

２月軽自動車販売、ダイハツがトップ。

軽自動車の世界でもトヨタ系のダイハツが優勢になってきました。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:35:18 ID:4TXf62kJ0

でも、プアボディだからw

685 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 12:45:59 ID:jiADtDAd0

http://www.ocn.ne.jp/news/data/20050227/a050227002834.l8tudsbr.html

レオナルド・デカプリオら環境派ハリウッドスターは、今年もアカデミー賞受賞式

にプリウスで登場。リムジンよりプリウス。安物欧州車なんて、なんのアピールに

もなりません。

いまやプリウスはハリウッドスターのステータス車！！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:56:20 ID:4TXf62kJ0

でも、プアボディだからw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 16:08:20 ID:1R59VDC50

>>677
>ヨタなんか全車コンセプトからデザインからすべてがパクり

詳しく！！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 17:14:49 ID:XpvJafIw0

　　　｜　　　　｡　　落ちぶれた欧州者がレスサスに甥付いた。
.　　Λ Λ　／
　 <,,｀Д´>⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾆﾀﾞ!
～/U /
.　U U ￣￣￣￣￣￣

689 ：信頼性抜群ハイブリッド：05/03/02 17:46:16 ID:VskdSyDw0

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:53:56 ID:i5bUjL+U0
>>88
知り合いがエスティマハイブリッド乗ってるんですがシステムの
トラブル頻発で、しょっちゅうDラーの世話になってるよ。
出先で故障されたらシャレにならんな・・・
ミニバン系は運転が退屈だから、オレはパスだな。
室内広いのが良いならキャンカーの方がいい。

690 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 17:57:45 ID:jiADtDAd0

691 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 17:59:44 ID:jiADtDAd0

プリウス所有ハリウッドスター

キャメロン・ディアス
ハリソン・フォード
メリル・ストリープ
ディカプリオ
ジェーン・フォンダ
ジム・キャリー

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:00:59 ID:HGIX2FT00

ピーク過ぎた俳優・女優ばっかだね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:05:09 ID:4/542/rd0

でも、盗用多のプアボディだからw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:06:19 ID:1R59VDC50

>>693
＞でも、盗用多のプアボディだから

詳しく！！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:15:40 ID:u/4GA+D50

プアボディを見抜けない世界中の技術者を向こうに回して
孤軍奮闘・・・ドンキホーテカコイイ！なんて言ってくれるのはサンチョくらい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:21:50 ID:0Go49suH0

またアッチラが二役やってんのかよ。こいつホントのヒキコモリ精神病だな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:31:14 ID:klwVdTo90

>>690
レクサス400hって、5万ドルくらいするらしいな。非ハイブリッドの120万円高。
物珍しさで売れてるという要素のほうが強いと思うがどうよ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:31:17 ID:4/542/rd0

>>694

GOAボディで売り出した初期プリウス(旧)<<<<<低い衝突安全性だったw
http://www.nasva.go.jp/assess/html2000/000714.html

マイチェン後のプリウス(新)
http://www.nasva.go.jp/assess/html2001/as123.html

フルチェン後の新プリウス
http://www.nasva.go.jp/assess/h16/type/02_prius.html

///// バレない限りは、他社比で劣る衝突安全性はGOAボディではなくプアボディ(笑) /////

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:34:04 ID:1R59VDC50

>>697
クルマってそんなもんだろ。
実際の機能のみで売れるならSクラスなんて売れるわけねーじゃん。
他とは違う何か、自己満足できる何かがあるから売れるんだろ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:36:58 ID:1R59VDC50

>>698
プリウスだけじゃん。
どこが「トヨタが」プアボディなの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:39:59 ID:klwVdTo90

>>699
日本にいるとあまり実感できないかもしれないんだけど、アメリカでも
ヨーロッパでも、Sクラスの売れ線は圧倒的に小排気量のほう。しかも
Sクラス自体、販売台数は非常に少ない。

アメ車でもV8人気とか言われているけど、同じボディならキャデラックでも
V8よりV6の販売台数が圧倒的に多い。

RX400ｈもレアカーとしてそれなりの価値はあるかもしれないけど、合理性
では決して選ばれない車。正直、ノーマル比5000ドル高くらいかと思って
たから、ちょっとびっくり。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:44:35 ID:1R59VDC50

>>701
そういう事言ってるんじゃないよ。
合理性だけならSも7もA8もマイバッハもジャガーも要らないでしょ？
一台も売れるわけないでしょ？ってこと。

クルマなんて所詮合理性だけで選ばれるようなものじゃないって事。

RX400ｈには世界中捜してもない特徴があるから高くても売れるんだよ。
合理性とは全く関係ないところでね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:45:29 ID:4/542/rd0

>>700
国土交通省の安全性能試験結果一覧
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

ヴィッツやファンカーゴのように　(新)　(旧)と追試をしているのも盗用多だけw

///// バレない限りは、他社比で劣る衝突安全性はGOAボディではなくプアボディ(笑) /////

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:47:24 ID:1R59VDC50

>>703
それだけ「消費者の為に改善している優良企業」ともいえるわけだが？？？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:48:55 ID:4/542/rd0

バレ無い限りは、手を抜きまくる盗用多。

あくまで同年式なのに、車体番号のどこから対作品になったのかも定かではない。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:50:56 ID:4/542/rd0

　↑
「対策品」の間違いｽﾏｿ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:56:22 ID:4/542/rd0

発売時は鳴り物入りだったが、ちっとも「衝突安全ボディではないだろ」

最近では、GOAボディなんてCMすら流れていないな～(笑)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:56:23 ID:klwVdTo90

>>702
1台も売れないなんて言ってないよ。ただ、このままではマジで一過性のブームで
終わりかねないということさ。消えはしないが、メジャーにもならない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:04:10 ID:4/542/rd0

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:07:12 ID:4/542/rd0

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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:07:18 ID:1R59VDC50

>>708
そういうことを言ってるんじゃないって・・・

Sや7やA8やレンジやジャガーなど「合理的に考えれば無駄」なものが
買われていくように、RX400ｈも買われて行ってるんだって言ってるんだよ。

「他にはない何か」があるものってそういうもんなんだよ。
RX400ｈの様な商品は世界中探してもRX400ｈ以外にないんだよ。

因みに、Sや7やA8やレンジやジャガーなどもメジャーではないが消えてないよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:09:36 ID:1R59VDC50

>>705-707
必死だな・・・

＞衝突安全ボディではない

詳しく！！！
トヨタの以前のボディ構造と比べて退化したといいたいのですか？？？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:11:33 ID:klwVdTo90

>>711
RX400ｈに独特の世界がないなんて誰も言ってない。そりゃ、それに120万円出しても
いいという人間も中にはいるだろう。だけど、日本みたいに自動車に特別な幻想を持って
いるユーザーが多い地域は別にして、大抵の国では車は概ね合理性で選ばれている
んだよ。アメリカ人も、金が捨てるほどあるという香具師ら以外は車に金なんか使わない。
年収10万ドルクラスでせいぜいカムリの新車くらいだぞ。ヨーロッパ人なんかもっとケチだ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:12:58 ID:4/542/rd0

イメージ戦略が先にありきで、「手抜きで中身が伴わないプアなボディ」で、売りまくる。

でも、実際は軽自動車程度でしかない「プアなボディ」だろw

パレで、問題視されると、慌てて分からぬように手を加える。
でも、買わされた車音痴なユーザーは、切捨て。
事故で瀕死になるまで知らされることも無い。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:28:07 ID:1R59VDC50

>>713
そういうことを言ってるんじゃないと何度言えば・・・

Sや7やA8やレンジやジャガー、ポルシェなどもメジャーではないが消えてないよね？
何でだと思う？
合理性で選ばれるような商品では絶対にないよ？
君の理屈で言えばそれらの車は遥か昔に無くなってなきゃおかしい。
でも依然として存在するよね？なぜだと思う？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:32:44 ID:klwVdTo90

>>715
Sや7やレンジやジャガーは、世界のなかではごくごくマイノリティなんだよ。
ポルシェなども言わずもがな。日本では馬鹿な小金持ちが無理して買ったり
節税対策に使われたりするからたくさん売れてるように勘違いするのも無理も
ないけど。

そういう合理性だけで選ばれない金持ち用の車もそりゃあるさ。でも、それらは
メジャーではないんだよ。RX400ｈもそうなりそうだということ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:41:46 ID:1R59VDC50

>>716
おいおい・・・なんで沢山売れなきゃいけないんだ？？？

トヨタはそういう気がないからこそあの値段なんだろ？？？
メジャーでなくても開発費を回収して、さらに利益が出れば万々歳だが？？？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:52:38 ID:VskdSyDw0

まあハイブリッドも単なる付加価値の一つってことだよね
トヨヲタさんは世界制覇できるぐらいのこと言ってたけど、単なる金持ちの道楽
で落ち着くわけよ
早く日本でもディーゼル普及の体制を整えましょう

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:55:39 ID:klwVdTo90

>>717
ハイブリッドが標準技術になるとさんざん言われているけど、当分は
コンベンショナルな技術が中心であり続けるんだなあ、と思っただけ
なんだけどね。つーか、プリウスの価格がいかに採算度外視かという
ことがあらためてわかった。トヨタのなかではやっぱりブッチギリの
お買い得車だな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:14:29 ID:1R59VDC50

>>719
プリウスはトヨタブランド、ハリアーはレクサスブランドなことを忘れると
事の本質を完全に見誤るよ。

てゆーか、この発言で君が完全に勘違いしてることが分かったよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:21:36 ID:klwVdTo90

>>720
そのレクサスRX400hとRX330が、動力系以外ほとんど同じで価格が120万円違うという
ことを忘れると、事の本質を見誤るよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:23:40 ID:1R59VDC50

>>721
プレミアって知ってる？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:37:30 ID:J6i4XxBz0

カネさえつぎこめばお買い得なくるまになるですか、そうですか。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:39:09 ID:klwVdTo90

>>722
ベースが380万くらいの車にハイブリッドをつけて500万円。それにプレミアを感じる
人もいるだろうし、制限速度が厳しくいから動力性能はいらない、燃料代でも差額は
埋まらないということでいらないという人もいるだろう。で、アメリカのユーザーの大半
は後者。金持ち含めて日本よりはるかにバリューフォーマネーに敏感。だから
レクサスLSが売れたわけだし。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:43:31 ID:1R59VDC50

>>724
本当に何を言ってるんだか・・・
Sや7やレンジやジャガーやポルシェがマジョリティじゃないけれどやっていけてる
ことは君も自覚してるんだろ？？？
それらのクルマにあるプレミアムとレクサスRX400hにあるプレミアムは
質こそ異なれ同じ「プレミアム」なんだよ。

ハイブリッドがもたらすイメージ、あくまで「イメージ」がプレミアムなんだよ。
だからアカデミー賞の授賞式にプリウスで乗り付けるなんて珍現象が
起こるわけ。
そのプレミアム込みの値段としてバリューフォーマネーなんだよ。
だからこそバックオーダーを強烈に抱えてるわけ。

頓珍漢もいい加減にしたら？？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:50:07 ID:klwVdTo90

>>725
初期にすさまじいバックオーダーを抱えることくらい、アメリカでは日常茶飯事。
5万ドルの金を車に平気で投ずるアメリカ人は、平均年収約20万ドル。人口も
日本の倍くらいいるし、日本より二極分化が進んでるから、事前予約が1万台と
いうのも全然不思議ではない。

ちなみにプリウスは、純粋に燃費性能が優れていることが称賛の対象になって
いるのであって、ハイブリッドシステムありきではない。RX400ｈのほうも高い動力
性能とそこそこ良好な燃費を両立させてくるだろうけど、ただそれだけ。
VIPやスターがハリアーHVでどこぞに乗り付けるといったことはないさ。

頓珍漢もいい加減にしたら？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:18:55 ID:1R59VDC50

>>726
>初期にすさまじいバックオーダーを抱えることくらい、アメリカでは日常茶飯事。

例えば？５万ドルクラスでそうなった車を教えてくれない？
日常茶飯事なら当然枚挙に暇がないよね？

再度聞くがSや7やレンジやジャガーやポルシェがマジョリティじゃないけれどやっていけてる
ことは君も自覚してるんだろ？？？
なぜやっていけてるんだ？物珍しさからか？？？

728 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 22:20:16 ID:jiADtDAd0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000076-mai-bus_all

ヴィッツ　受注目標３倍の３１０００台を受注！！

老若男女幅広い支持！！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:25:42 ID:gaKSFrgx0

>>3
欧州車と国産車のスレなのに、欧州での話が無い。これ如何に

欧州でも信頼性は欧州車が酷い状況だが、販売面では・・・

730 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 22:27:44 ID:jiADtDAd0

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:28:59 ID:gaKSFrgx0

>>726
>だからこそバックオーダーを強烈に抱えてるわけ。

複雑なクルマの生産が遅れっぱなしで、お客さんに迷惑をかけているだけ。
強烈な割には、ハイブリッド車全部足しても 0.5パーセントだっけ。

広告費収入が欲しいメディアの「分母を出していない話」を真に受けないように。

732 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 22:29:45 ID:jiADtDAd0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005022509436c0

苦境に立つ欧州高級車。

メルセデスは車種絞り込み、開発費抑制！！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:39:40 ID:kUvoV77p0

RX400って後輪駆動用モーターだけで６８ｐｓなんだって。
軽ターボと同じじゃん。
前輪駆動用モーターはもっとすごいよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:44:07 ID:kUvoV77p0

ハリアーがハイブリになって１２０万円高っていうじゃない

でも真実は　６　３　万　円　高　ですから、残念！

トヨタが「Lexus RX400h」（ハリアーハイブリッド）の価格を発表2005/03/01 18:45

　トヨタ自動車は、米国で「Lexus RX400h」の価格と、EPA（米国環境保護庁）
が認定した燃費を発表した。RX400hは米国では2005年4月15日に発売する。
国内ではハリアーハイブリッドとして、2005年3月に発表する予定。
RX400hの価格は4万8535ドル（約508万円、1ドル＝104円換算）から。
ちなみにベースモデルのRX330は4輪駆動で3万7175ドル（約389万円）と、
単純に比較すると差額は118万円ほどになるが、装備の違いがあるため
単純には比較できないという。例えばRX400hはハイブリッド機構以外に、
車両運動制御システムの「VDIM」を標準で装備している。一般的な
オプションを加えたベースモデルとの比較では、6000ドル（約62万7000円）
ほどの価格上昇と同社では語っている。
　あわせて同社は、EPAが認定した燃費も発表した。市街地、高速道路の混合
モードで29mpgと、同社の推定値よりも良い結果となった。高速道路モード、
市街地モードでもそれぞれ27mpg、31mpgと、想定よりも良くなった。

RX400hの価格には、革仕様の内装、ムーンルーフ、DVDナビ、リアカメラ、
CDチェンジャー、HIDランプ、18インチホイールなどを含む。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:48:53 ID:gaKSFrgx0

>>734
何が真実だよ。
利益率の高い装備と組み合わせないと大して儲からない、これが真実。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:52:03 ID:gaKSFrgx0

「装備抱き合わせ」で販売価格を吊り上げることで、需要急拡大を抑制しているとも受け取れる。
ムダ装備を省けば軽く安くなるが、敢えてそうしない消極的戦略。

737 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 22:53:16 ID:jiADtDAd0

http://response.jp/issue/2004/0909/article63554_1.html

レクサスＲＸハイブリッド予約殺到！！

これは真実！！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:57:48 ID:gaKSFrgx0

月に160万台とか売れる市場で、「累積の予約台数」が9000台。

何がどう殺到なんだ。分母を書きなさい、分母を。
そんなにゴマすってカネが欲しいのかな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:02:34 ID:1R59VDC50

>>738
５万ドルクラスの分母で話せって話よ

740 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/02 23:03:19 ID:jiADtDAd0

http://response.jp/issue/2004/1214/article66341_1.html

トヨタのハイブリッドの大成功だに慌てたＧＭとダイムラーが

ハイブリッド共同開発。

これ真実！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:08:50 ID:C1zsshRV0

衝突安全性の話はＢＭＷも５尻で「やっちゃった」みたい(いつのか忘れたけどＡＵＴＯＣＡＲ)だから痛み分けってことでｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:10:31 ID:kUvoV77p0

９００万円のポルシェＳＵＶ並みの加速力と
パッソ並みの燃費を両立した、
脅威のハイブリッドシステム搭載
Lexus RX400h

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:16:46 ID:VskdSyDw0

まあ実質リッター１０㌔ぐらいだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:21:41 ID:VskdSyDw0

だったら素直に4000ccぐらいのクルマ買ったほうがいいと思うんだけどね
燃料代なんて年間１万㌔なら数万の差だろうに

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:27:49 ID:gaKSFrgx0

同じ価格ならより豪華なクルマを。
同じ燃費ならより安価なクルマを。

どっちつかずの中途半端なクルマは「最初にワッと売れてオシマイ」の構図か。
そして各社の「優先レーンを走れない中途半端ハイブリッド車」へのパッシングが強まり・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:48:48 ID:kUvoV77p0

電動マシンを所有する喜び

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:50:23 ID:xAZg9Vl7O

>>745
頭悪そうで可哀想

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:50:30 ID:1R59VDC50

>>744
問題は燃料代じゃない。
エゴをいかに少ない環境負荷で実現するか、だな。

環境問題に無頓着な人間はクールじゃないって事。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:53:03 ID:kUvoV77p0

クール
http://www.detnews.com/pix/2005/03/02/0biz/b002-geneva-0305n_03-02-2005_CV4KBNI.jpg

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:56:10 ID:bWP2AYPc0

朝の10時からよく粘着できるな。ほとんど変態だな。カスヨタってのは。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:01:09 ID:VskdSyDw0

>748

だからリッター１０㌔ぐらいだろ？って言ってるじゃない
環境問題に関心があって、その上どうしても車に乗らないといけないのなら、
ヴィッツでも乗れば？
１５㌔ぐらい走るだろ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:04:05 ID:kUvoV77p0

>>751
君の妄想の「リッター１０㌔」に付き合うにしても、
ポルシエ並みの加速をするエンジンだと燃費は一桁。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:04:33 ID:VskdSyDw0

日本でも４月ぐらいに発売されるらしいが、あんなでかいクルマ乗って「私は
環境問題に関心があります」って
馬鹿丸出しだなｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:06:47 ID:VskdSyDw0

>752

カービューのエスティマハイブリッドの燃費見て来いよ
みんな１１、１２㌔
エスティマの方は2.4にハイブリだから、ハリアーはもう少し落ちるだろうから
１０㌔と予想した（車重は同じぐらいみたい）
これが妄想か？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:11:11 ID:YA66JuQ10

まあハリアーのハイブリッド買おうと思ってる人は、少し冷静に考えた方がいいね
俺なら間違いなくムラーノ買うわ
あははは

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:13:12 ID:ztfn5nZd0

エスティマハイブリッドや１代目プリウスはＴＨＳ（第一世代）
２代目プリウスはＴＨＳ２（第二世代）
ハリアーハイブリはＴＨＳ２進化型

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:16:57 ID:nyIAL0LT0

なんかほとんどデジカメ並みだなｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:18:29 ID:cDBhFZGY0

>>756
THS2進化型？プラネタリーギア結合じゃないんじゃない？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:20:23 ID:ztfn5nZd0

現行プリウスの動力モーターの最高回転数は５０００ＲＰＭ

ハリアーハイブリッドの動力モーターの最高回転数は１２４００ＲＰＭ

同じＴＨＳ２とはいえ進化している。

モーター制御テクノロジーは２．５倍進化している。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:23:06 ID:ztfn5nZd0

プリウスより大型でトルクの強いモーターをプリウスの２．５倍高回転まで
回すってすごい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:23:42 ID:nyIAL0LT0

ID：ztfn5nZd0はアッチラだろ。
それにしてもハイブリは当面買えないな。進化のスピードが速すぎる。４,５年は様子見だな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:28:02 ID:cDBhFZGY0

>>759
変速機をかますから遠慮会釈なく回せることのほうが大きいと思うが？
しかし確かにモーターはガンガン進歩するな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:45:46 ID:UfPpRGHq0

環境に配慮してＭＴ、コンパクトなハッチバックに乗りま～す。
ターボは排ガスきたないからＮＡにしま～す。
燃費の向上のために内装引っぺがして軽量化を繰り返しま～す。
う～ん、なんてクールでエコなんだｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:56:13 ID:wmw05lch0

>>701
小排気量の方って言ってもアメリカじゃSクラスはV8しかないぞ。
日本ではV6を買ってバッジチューンするのが流行りらしいが。
あと、アメリカはローンで分不相応な車を買う香具師が多い。
日本と違って貯蓄志向が弱いしローンの審査も甘い。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:57:12 ID:wmw05lch0

>>763
ハッチは重いからセダンにしなさい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:06:07 ID:w5vTuYW4O

今まで乗った五台の車で
全て実燃費は、カタログ値の半分以下だったよ。

767 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 07:40:35 ID:86iq7UkI0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005030209386c0

この記事によると、ＶＷはアメリカ市場でじり貧傾向とのことだ。

768 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 07:41:46 ID:86iq7UkI0

http://response.jp/issue/2005/0302/article68560_1.html

トヨタ、２月米国新車販売前年比２桁増！！

769 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 10:23:19 ID:86iq7UkI0

http://response.jp/issue/2005/0303/article68566_1.html

ベストパフォーマンスカーに２５分門中２０部門が日本車！！

ラグジュアリーセダン部門ではレクサスＬＳ４３０が１位！！

ラグジュアリー部門でＢＭＷもメルセデスもレクサスＬＳ４３０に敗北！！

その他トヨタからはレクサスＲＸ３３０、ＥＳ３３０、アバロン、シエナが部門別トップ！！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:26:30 ID:4zibWCvI0

个こいつアホ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:40:53 ID:+9AnXVDe0

>>770
誰も読まないレスを延々とカキコしてる可哀相なトヨタ社員なんだから、
もう少しねぎらいの言葉をかけてあげるべきだ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:42:05 ID:ujpTR+/j0

>>769

「ベスト　コ　ス　ト　パ　フ　ォ　ー　マ　ン　ス　カー」

つまり　　　安　　　物　　　車　　という意味で

このようなランキングで少なくとも
高級ブランドでありたいとしているはずのレクサスが
堂々と１位を取っていることが何を意味するのか、分かってるのかな？プププ

レクサスは低級激安ブランドということが証明されますた。素晴らしく正確な調査でした。

773 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 10:52:28 ID:86iq7UkI0

>>772

判断基準：購入価格　維持費　市場での価値（←これが重要）、リセールバリュー（←これも重要）、インセンティブなど

日本車は市場価値が高く、再販価格が高く、インセンティブは少ない。

774 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 10:53:11 ID:86iq7UkI0

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:12:57 ID:y7JIMlIy0

>>773
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:27:10 ID:Z5htgt0s0
外車ってＭＢですら買った瞬間下取り６割くらいで、トヨタで８割くらいだから

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:15:03 ID:ujpTR+/j0

>>773
高級車は伝統と歴史と品格が大切。
パッと出のﾚﾀｻｽなんてバタ臭くさいから嫌だ
維持費？ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ？
そんなﾁｯﾎﾟｹなことをチマチマ気にするなんて

　マ・ジ・で

貧乏人のする行い。

真の高級車支持層は他のどの客層ともダブっていない。
残りのその他大勢、高級車乗りたがりなんちゃって見栄張り層という
世界中の高級車ブランドがイメージ悪化を恐れて誰も手を付けてこなかった
ライバル不在wwwの高所得DQNという客層を抱え込む擬似ブランド：ﾚﾀｻｽ。
車の方は性能も安全も従来通りなんちゃってだろうからマサシク分相応というわけｗ

そしてそういった、もともと低いブランド力は保持するのも容易いという、
これまた正確な調査結果ですねぇ。まぁレタサス糊に限っては
「また、このような接客サービスを受けたいか？」
という、車とは無関係な質問をされたのと同義なわけだしｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:38:29 ID:x7PTNbKz0

と、貧乏人が妄想しております。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:50:20 ID:9YkcpPKB0

>>776
レクサスってバタ臭いか？
日本人のふりをするならもうちょっと日本語を勉強してからね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:57:38 ID:ujpTR+/j0

おいｱﾁｯﾗ、こういうバレバレの自演になんの意味があるのかね？ﾟｸｯｸｯｸ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:02:27 ID:9YkcpPKB0

あ、開き直った。ｷｼｮ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:05:24 ID:+9AnXVDe0

別にオマエがイヤミふりまいても、ここの人は誰もトヨタなんて買わないけど（藁

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:11:41 ID:9YkcpPKB0

お前らが買わなくても何も変わらないから(笑)
自意識過剰？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:15:22 ID:sv4Jk6JA0

ううん、トヨタ車イラネってだけー

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:16:46 ID:sv4Jk6JA0

ID:9YkcpPKB0　みたいに態度がイヤミったらしいトヨタ社員ばかりだと、
アンチトヨタが増えるよ～　あ、もしかしてネガティブキャンペーン？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:19:05 ID:9YkcpPKB0

アハハハハ、ほんと馬鹿だな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:21:21 ID:cDBhFZGY0

>>784
ただのニートだろ。プロの商売人なら間違ってもそんなことは言わない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:21:30 ID:sv4Jk6JA0

それならそうと言ってくれれば俺たちも協力するのに。
「低脳」なんてバカ用語使わなくても。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:27:18 ID:9YkcpPKB0

マジで日本語が通じないみたい(笑)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:56:40 ID:9YkcpPKB0

>>787が何言ってるのかわからなかったけど他スレでこんなの見つけた。

509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 05/03/03 12:07:32 ID:+9AnXVDe0
>>508
低能じゃなくて低脳？　脳が低い位置にあるんですか？　脳ヘルニアですね。
もうすぐ死んじゃうのかな、俺。

ID:sv4Jk6JA0＝ID:+9AnXVDe0ってことね。
ID変えて頑張ってるんだね。みじめだね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:10:02 ID:PZs/esD60

メルセデスベンツ S600クーペ 298万
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00ada2cd.0a72f098/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fzoo%2f819132%2f843291%2f%23777426

セルシオ 4000B eRアニバーサリー　278万
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00ada2cd.0a72f098/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fzoo%2f816768%2f819312%2f%23756270

あなたならどっちを買う？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:28:11 ID:O5/fBklp0

>>790

セルシオ

年式が新しいから・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:42:58 ID:nyIAL0LT0

>>779
アン･ドォールは、もうここしか居場所がないんだから。史上最低のひき子だよ。
ヨタスレからも迷惑だからと追放されて、モースポ板ではコテンパンに打ちのめされて退却して
ここで自作自演、二役、三役とやるしか会話してくれる香具師がいないんだよ。
2CHってこういう病気餅ほんと多い。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:52:55 ID:9YkcpPKB0

自分が自演してるからといって他人も自演しているとは限らんぞ、僕たん

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:08:42 ID:A4AW/fyn0

インテリチョイスが選ぶベストバリューカー
http://response.jp/issue/2005/0303/article68566_1.html
なんと25のカテゴリー中、日本車が20のカテゴリーでベストバリューとなっている。インセンティブではビッグ3と大きな差があるが、リセールバリューやメンテナンス、コスト・フォー・バリューの面でやはり日本車の強さが際立っているようだ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:29:47 ID:nyIAL0LT0

>>794
それ見ると

●コンパクト・オーバー1万7000ドル
：VWゴルフGL TDIハッチバック
●コンパクト・アンダー1万7000ドル
：ホンダ・シビックDXセダン

ってなってるのが注目だな。やっぱりゴルフとカローラ（シビック）を比べることができないのが明白になったわけだ。（笑）
「お徳」なのは昔からみんな知ってるって。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:38:06 ID:9YkcpPKB0

実際VWは比較にならんぐらい売れてないしな。
VWはトヨタやホンダと比べるのは酷としても、せめてBMWには販売台数で勝てよ。
BMWは６気筒２.５リットル以上しか売ってないというのに。
ちなみにゴルフも1万7000ドル以下のモデルを売ってるから。
カローラやシビックに半殺しにされてるけどな。

797 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 14:40:54 ID:86iq7UkI0

>>795

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005030209386c0

この記事によると、ＶＷはアメリカ市場でじり貧傾向とのことだ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:44:49 ID:nyIAL0LT0

>>796
おまえみたいなクズにレスするのもなんだが、くやしかったら高い値段で売れる車を作って見ろといいたいな。
クズには関係ない話だが、日本のメーカーはそれができない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:46:55 ID:ujpTR+/j0

レクサスにディーゼル　
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=4372&gen=2

せっかく拵えたイメージも大暴落の悪寒

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:52:14 ID:A4AW/fyn0

>>799
知識ないならあんまり言わない方がいいよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:53:23 ID:9YkcpPKB0

>>798
アメリカでのレクサスとベンツ・BMWの最低価格を調べてみな。
あとレクサスはVWより遙かに高いのに販売台数で圧勝してるよ。
安いのに売れないVWはまさに敗北車。言い訳しようがない。

802 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 14:59:59 ID:86iq7UkI0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005010501293c0

レクサスの昨年のアメリカでの販売台数２８８０００台

>>6
ＶＷの米国での販売台数256,111台前年比 -15.7% Volkswagen ２桁ダウン

レクサス単独でもＶＷに勝っている。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:02:57 ID:nyIAL0LT0

>>799
レクサスは日本で展開した当初は売れると思うけどな。特に日本人は新しもん好きが多いから。
その後、ブランド力を維持できるかとなると疑問だけど。新宿あたりのホストとか低レベルの小金持ってる
やつには人気になることは間違いない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:24:46 ID:Z8v44qz00

>>803
ＶＷすら高級車としてもてはやされてるんだからいわんやレクサスをやだろ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:28:49 ID:YA66JuQ10

レクサスのライバルはＶＷだそうですｗｗｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:31:10 ID:YA66JuQ10

レクサスは価格は高いがサービスが異常なの
洗車まで無料なの
だから売れてんの
アホかっつーの（ｹﾞﾗ

807 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 15:34:49 ID:86iq7UkI0

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:37:42 ID:Z8v44qz00

>>805
日本語をもっと勉強して下さい。
そんなアタマでとても欧州車乗ってるとは思えません。

809 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 15:38:13 ID:86iq7UkI0

http://response.jp/issue/2003/0318/article23450_1.html

Lexus-like ：他業種の製品やサービスの品質高さに用いる形容詞。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:39:16 ID:ujpTR+/j0

この前、レフサスのｴﾝﾌﾞﾚﾑに代えてある廃エースを見ました。
セル塩糊の中にはトミタ信仰の強い人もいるといいます。
その時、逆にレクサスの「　Ｌ　」を
「　Ｔ　」に付け代える果敢なオジサマが登場するかも。
そういうのが逆にレフサス糊に流行りそうな気がしましたｗｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:44:05 ID:YA66JuQ10

結局さ、何だかんだ言って、トヨヲタ自身がＶＷと比べて勝った負けたと語ってしまう
レクサスなんてその程度のもんなのよ
どこぞの提灯記事には、「メルセデスと肩を並べた！」なんて書いてあるかもしれない
けど、これを真に受ける奴の方がどうかしてるよね
あははは

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:45:58 ID:9YkcpPKB0

>>811
販売台数の話なんだけど。動物園に帰りなさい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:47:18 ID:YA66JuQ10

メルセデスとＶＷの販売台数を比べて勝敗を語る人がいるでしょうか？
ＢＭＷとＶＷの販売台数を比べて勝敗を語る人がいるでしょうか？
ジャガーとＶＷの販売台数を比べて勝敗を語る人がいるでしょうか？

レクサスとＶＷの販売台数を比べて勝ったと喜んでる馬鹿はここに沢山います（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:48:54 ID:nyIAL0LT0

レクサス買っても、欧州車を乗ってる車好きの中には入っていけないだろうな、日本の場合。
「それってトヨタだろ。」って言われたら、おれだったらショックでかいもんなぁｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:49:40 ID:nFzmwH5K0

ID:9YkcpPKB0 さんが平日の昼間ずっと２ちゃんねる活動している件について

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:50:12 ID:YA66JuQ10

どうしてこのような現象が起こるのか？
レクサスが三流高級ブランドなのか
それともトヨヲタが馬鹿なのか

おそらく両方でしょう（ﾌﾟｹﾞﾗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:55:57 ID:9YkcpPKB0

まさにリアルモンキーですな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:58:09 ID:YA66JuQ10

9YkcpPKB0 マジ切れ中（ｹﾞﾗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:59:06 ID:9YkcpPKB0

それはさすがにありえんだろう。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:59:14 ID:YA66JuQ10

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:53:23 ID:9YkcpPKB0
>>798
アメリカでのレクサスとベンツ・BMWの最低価格を調べてみな。
あとレクサスはVWより遙かに高いのに販売台数で圧勝してるよ。

レクサスつぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:59:27 ID:h9TRu0Tp0

ID：9YkcpPKB0＝アッチラ
可哀想なまでに叩きのめされて泣きが入ってきました。ゲラゲラ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:59:47 ID:YA66JuQ10

アッチラばーか（ﾌﾟｹﾞ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:06:22 ID:E23L1kgp0

トヨタの裏側というか実際のところは（ｒｙ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:08:31 ID:9YkcpPKB0

頭が可哀想な人ってけっこういるもんだな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:19:27 ID:nFzmwH5K0

なんか受け答えが画一化してきましたな　ID:9YkcpPKB0

826 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 16:21:31 ID:86iq7UkI0

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005022509436c0

苦境に立つ欧州高級車。

メルセデスは車種絞り込み、開発費抑制！！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:27:51 ID:9YkcpPKB0

>>825
猿には一行レスで充分だから。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:28:41 ID:nFzmwH5K0

>>827
トヨタの傀儡のくせに話しかけんなよ、キッショいな

829 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 16:28:45 ID:86iq7UkI0

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:33:21 ID:9YkcpPKB0

>>828
まさに猿並の脳だな(苦笑)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:33:54 ID:cDBhFZGY0

>>830

お前がな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:34:26 ID:h9TRu0Tp0

アッチラが、ジャストタイミングで、出てきました！
もうみんな二回線持ってるのは知ってんだよ。カスガキが。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:36:50 ID:YA66JuQ10

ネタスレでマジ切れｗｗｗｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:36:57 ID:9YkcpPKB0

疑心暗鬼の猿か。笑える。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:37:10 ID:cDBhFZGY0

>>832
しかしヨタヲタって無意味な真似をするんだな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:37:26 ID:AT+PzyJJ0

　小次郎ーっ　　(ﾑｻｼ) 　　　　　/＼　　　▲　　　/＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ三三三三/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　彡　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::巛
　　　　　　　　　　　　　　　　彡　／。ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 :::::巛
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶￣￣＼　 ::::|　　　　　　　　　　 ■　■
　-┼-　　 /~~~~/ ━━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|━━━━━━　　▼　▼
　　.|　　　　　丿　　　　　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　　　 ::|　　　　　　　　　　●　●
　　　　　　　　　　　　　　　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　:::::|　＼
　　　　　　　　　　　／／|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　　　　　 .::|　＼　＼＼
　　　　　　　　　　　／　／＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　　　　丿＼＼＼　＼＼＼

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:37:51 ID:YA66JuQ10

怒りの一行レスｗｗｗｗｗｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:38:02 ID:k1gvKko50

　　↑
うん、あるよね、そういう事って。それにしてもここはトヨタ社員
が痛いレスをするだけの糞スレに成り果てましたね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:38:33 ID:cDBhFZGY0

>>837
もう脳の血管切れる寸前ですよｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:42:49 ID:9YkcpPKB0

猿山の観察も悪くないな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:43:34 ID:YA66JuQ10

ちょっと可哀想になってきた
嘘だけどｗｗｗｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:43:58 ID:ujpTR+/j0

ttp://response.jp/issue/2005/0208/article67902_1.html
＞しかし、レクサスの特徴と言えば、
＞ライバル（BMW、メルセデスベンツ）などと比較すると
＞価格が低めに設定されている（>>769-772を参照ｗ）ことや、
＞騒音が少ないなど機能面が優れていること。
＞そのためアメリカでは
＞「レクサスはクルマというよりアプライアンス（家電製品）」といった評判
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

おーい、アッチラァァ、コストパフォーマンスの高い家電製品なんだってーーー

どこが高級ブランドなの？アハハ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:44:56 ID:h9TRu0Tp0

スープラ糊
ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
宇宙の中心で、愛を叫ぶ ◆8arl9HsgP6 ：04/08/01 11:06 ID:fhtwaByI
ＴＦ１０４Ｂオルガスムス ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/01 12:25 ID:fhtwaByI
自分を壊せ ◆Rxlh7Lc0ls ： 04/08/01 13:10 ID:fhtwaByI
多重人格Ｚ ◆CQsuBnx3q. ：04/08/01 13:26 ID:fhtwaByI
TOYOTA Racing ◆SbLHFMOrGo
TOYOTA Racing ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:36 ID:bRSkmDAR
禁　煙　日　本 ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:16 ID:bRSkmDAR
神の推薦するマシン ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:37 ID:bRSkmDAR
（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s
荘厳 ◆ocW8EF102g
荘厳神 ◆ocW8EF102g
トヨタ応援団　 ◆v4Vn0huS2A
バニラ ◆gTmXDDn.3A
フローティングバニラ ◆gTmXDDn.3A
アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE
アン・ドゥオール ◆9W6hkCCPEE sage New! 04/08/18 01:30 ID:nkaAltxn
一瞬先はあの世 ◆c.fKqtT5Do
トヨタドリーム
神の鞭　アッチラの戦争　　←今この辺

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:46:50 ID:fdRa22RD0

Lexus-like ：他業種の製品やサービスの品質をパクるのに用いる形容詞。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:48:18 ID:h9TRu0Tp0

基地外ヨタヲタアンドゥオール=トヨタドリーム＝アッチラの特徴 =一瞬先はあの世　の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる　　　　　
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ～に持っていこうとする　

(26)2回線使って別のIDで出現し、別人を装ってヨタマンセーする。　　←今この辺

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:52:50 ID:9YkcpPKB0

なるほど。アッチラにボコられたトラウマ持ちの猿が必死になってる訳ね(笑)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:53:55 ID:AT+PzyJJ0

　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　i三　∪
　○三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三三

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∧∧l||l 　　／
　　　　　 /⌒ヽ)　　＜　株なんてやるんじゃなかった･･･
　　　～（＿__）　　　＼
　　　 ''" ""''"" "'' 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:54:32 ID:fdRa22RD0

最近ネタがなくなったのかトリップを付けなくなった。
たぶん書き込みを当番制に変更したのかもｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:55:46 ID:fdRa22RD0

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　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽなんでトヨタなんて買ちゃったんだろ...
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850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:56:38 ID:cDBhFZGY0

そういえば（ゲラゲラゲラ　と書くのが特徴の馬鹿ヨタヲタを最近見ないな。
死んだのならめでたいんだが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:57:11 ID:h9TRu0Tp0

>>848
キチガイ兄弟だったりして。夜中、早朝、昼間いつでもでてくるからな。ゾンビみたいな香具師だよｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:05:59 ID:Z8v44qz00

そういや欧州ヲタさん方は新３尻についてどう思う？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:06:29 ID:k1gvKko50

トヨタってほっんとうに嫌われ者ですね（藁

854 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 17:09:46 ID:86iq7UkI0

>>842

レクサスが一番になった理由　１２９～１１３Ｐ（要約）より

レクサスは自動車業界を根底から変えた。ベンツはライバルはほとんど無く、
エンジニアが好きな車を作り、適当な価格を作ればそれで良かった。しかし、
レクサスの登場により状況は一変した。レクサスは消費者の価値観を完全に
リセットしてしまった。消費者はレクサスの登場により無意味な価値観にお
金を払わなくなってしまった。

レクサスは高級車の概念自体を変えてしまった。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:13:12 ID:ujpTR+/j0

Lexus-like ：安くて壊れない、まるで家電製品のようだという意味の形容詞。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:18:23 ID:bdEkgOZ40

レ臭スなんて三流高級ブランドだよ

アメリカではヒスパニック系及び在米コリアン御用達

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:28:09 ID:abB/6A8NO

アンチの必死さは商品力のバロメーター

858 ：神の鞭　アッチラの戦争：05/03/03 17:29:28 ID:86iq7UkI0

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=akR2qB9hsX1I&refer=jp_top_world_news

メルセデス、品質悪化でシェア低下。

顧客はレクサスなどに乗り換え。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:32:23 ID:AT+PzyJJ0

>>849
　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;fromＵＳ::.＼　　　　　　^^
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　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ Whata hell of that vehicle　Okulahoma...
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__>　''''' 　,,,,
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860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:32:48 ID:fdRa22RD0

昨年10月にメルセデス部門の最高経営責任者(ＣＥＯ)に就任したエックハルト・コルデス氏（54）は、
今後生産される自動車製品については、確実に品質基準を達成させる考えも示している。
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:39:28 ID:AT+PzyJJ0

　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:41:58 ID:fdRa22RD0

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:46:45 ID:Z8v44qz00

>>860
＞2004年には国内従業員と５億ユーロの経費節減を交渉。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:48:46 ID:h9TRu0Tp0

カスヨタID:9YkcpPKB0はID変わったのか。いなくなったね。（笑）

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:56:43 ID:9d1vwZGs0

欧州厨の必死さはすごいな、真昼間から。
どうしてもトヨタをこき下ろしたくてしょうがないんだな。

恵まれない人生なのか？・・・
成功しているモノへの嫉妬がそうさせてるんだろうか・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:04:30 ID:bOyw7vJk0

劣等感を発散させてるんでしょうな。それか私怨か。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:12:55 ID:AT+PzyJJ0

__（（´∀｀＼　）＜広島製の車両なんて地獄だこりゃ～!

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:15:12 ID:k1gvKko50

>>864
退社時間を過ぎたのでしょう

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:25:47 ID:3AgARiEa0

もはや欧州車とは何の関係もない、記事の文言を
曲解するだけの狂人相手にする気にもなれね。

駅前で目剥いて誰にも賛同されない言葉を
ブツブツつぶやいてるアレな人と同じ。
狂人がまともに相手にされてると思って
毎日このスレリロードしてんだろーな。
ハイハイ。ドイツ車は世界一ね。よかったね。
ところで、おまえは？劣等　日　本　人　だな。
ドイツ人になりたいね。ハイハイ。（笑）

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:31:01 ID:ohw7Aid50

>>869
鏡みろ。（笑）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:53:26 ID:fdRa22RD0

>>869
現実の自分をみろ。（笑）
それと似たようなものだろｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:27:11 ID:wlJWV1sm0

ID:fdRa22RD0 って
Ich mochten
なんておかしなドイツ語そのままコピペしてネット中の笑いモノに
なった人でしょ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:56:40 ID:Dl8lbknO0

　　　　　　〃. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヽ
　　　　 , 彳. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／ﾊﾞ;ヾﾒ;:｀ﾐ_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾞ､
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　　《, ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;∧ヾ､　　　 ,;ii〃"ﾞ`ミ;.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .i|
　　､｛. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ﾄ〈､｀ﾞ,.　 ,　´ ,._.,.,､,_ `ﾞ|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾞ,
　　i". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾍソ,> Y!　i〃 <.（;・）,ﾞゞﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .《
　（(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;人"´｀.:;;ｌ　ｌ;.ﾞ　｀^''ｰヾ`,ﾘ!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾘ
　　ソ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　 r'(;. );:..　　　　　 l |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヾ,
　ゞ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;i┘　　ヽﾍ､;ﾊ ,)　　　　 /!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ゞ
ヾ". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヾ;: 　　　　　　　　　　 ,:; 人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .（(._ 　　TOYOTAを馬鹿にするヤツラは
.｀ﾞ》. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;| :;;i　､-‐‐:v.‐-:､＿　〃;:　 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .〃
.ノﾘ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ､:;|　｀ヾﾆゞ‐;;;;ﾆフ　 j|;.　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .{{ 　　　この僕が許さない！！！
（(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀､　　　-￣　　　 ,./;:. ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ｿ,
_.)）. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ilヽ､._　 ;,.　　 ,.:-‐'"/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ノﾉ
彡. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;》　＼ﾆ ;｀￣　 . ::;〃─ン;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .'"<
ソノ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾉ!　　＼｀`ー　 ;彡　／ﾐ;;;;;;;､;;､;;,; .乂ﾐヾ､
￣ミﾐ彡;;;ノ丿;;;;从.　　　　＼.,,＿__ ／　　　,人｀ヾ;.､｀ﾄｖﾝﾉ
　　　￣仆- ''"|　　　　　　　冫--く　　　　　 |`ト-!ﾐΞ^´

874 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/03/03 21:58:17 ID:Jf+CnTbl0

>>869 お前がそ～ゆ～なら洋服着るの止めてちょん髷して草履に袴でｸﾙﾏに乗れば
ｲｲじゃ～ん。純日本人じゃ～ん。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:54:31 ID:cDBhFZGY0

>>874
想像したらワラタ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:15:47 ID:9d1vwZGs0

>>874
869は洋服を崇拝してないじゃ～ん。そんなこと一言も触れてないじゃ～ん。
洋服のほうが安いから洋服なのかもしれないじゃ～ん。

的外れのたとえ話はダサダサじゃ～ん。もろ大宮系じゃ～んｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:43:34 ID:usERSout0

便所下駄の盗用多

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 01:02:33 ID:MudkKj1G0

http://books.yahoo.co.jp/bin/detail?id=31473354

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 08:32:52 ID:mZeNEbGY0

ドイツ国内　２００４年レクサス（４車種合計）の販売台数 2593台・・・
http://ime.nu/www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7891&artikel_seite=4

日本国内　２００４年の輸入車の販売台数。

1位 VW（55,380台）
2位メルセデス・ベンツ（43,743台）
3位 BMW（38,715台）
4位ボルボ（13,953台）
5位アウディ（13,815台）
6位 BMW MINI（13,042台）
7位プジョー（12,693台）
8位アルファロメオ（5,986台）
9位クライスラー（5,914台）
10位フォード（5,233台）

ドイツ国内　２００４年レクサス（４車種合計）の販売台数

2593台・・・

欧州ではさっぱりの模様

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 08:35:02 ID:CVN1XmkD0

欧　州　で　は、

便　所　下　駄　未　満　の　盗　用　多　w
　
　

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:34:11 ID:Gw3HTUVx0

http://www.autoweek.com/files/specials/2005_geneva/lexus_is/pages/z2006%20IS%20250_05.htm
↑
コイツのパクリ元が発見されました(禿ﾜﾗ
↓
http://www65.tok2.com/home2/daisukestar/car/car3161.jpg

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:34:43 ID:CVN1XmkD0

一家の大黒柱がこれではねぇ・・・・

　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃|　　／　　　／　／　　（　／　ノ⌒)
　　|┗━━┷━━┷━━┛|　／　　　／　／　／　/ / 　（　,／
　　|──────────,ﾉ＼＿＿_ノヽ /⌒⌒｀ヽ/ ./　　/ /
　　|─────────／''''''　　　''''''::::::＼　　　_　＼　 / / 　　　<<< アホな一家心中希望者
　　|　〇　　　　　　　　　　/（●）, ｱﾎ､（●）､.|　　 / ＼　ヽ'　/
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿/　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　.／＼__.＼__ノ
　　 │　　　│[=.=］｜　|　　｀ -=ﾆ=- '　　.::::/／
　　 └──┴──┴─ヽ、＿｀ﾆﾆ´　 .::::ノ
　　　　　／　　　　　　＼／／　￣￣￣/ /
　　　　／　　　　　　／／　　　　 / /
　　　／　　哀死す　（_/　＼　　　/ /
　　／　　　　開放感　　　　　＼　　（_/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:37:03 ID:Gw3HTUVx0

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:40:02 ID:CVN1XmkD0

　
パクリまくりキター !!

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:44:02 ID:JLWwQXE50

あまりにも露骨杉るな！
画像取り込んで、何回も見比べてみたけどこれは酷杉･･･
ボンネットのラインからグリル、ライト、ぜーんぶパクリ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:40:36 ID:eXj+D3Da0

　
事　実　で　も

ソ　ー　ス　を　出　し　て　も

都　合　が　悪　い　と　ス　レ　ス　ト

そ　れ　が　盗　用　多　ル　ー　ル　。
　
　

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:19:25 ID:fabaKIct0

>>858

あのコレってどうなんですかね？
壊れないからとレクサスに乗り換えたようにかいてあるけど
高級ブランドとして比較された上で選ばれたのではない時点で
やっぱりレクサスは家電的だという855の形容は的を得ていると思います。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:44:16 ID:VfDf+cRL0

トヨタ、欧州で「レクサス」の販売３倍に

トヨタは昨年欧州で2万1200台のレクサス車を販売。
今年1―8月は2万6000台と急増している。
2008年をメドに現在の約3倍に当たる年間10万台程度に増やす。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004092710721c6

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:51:56 ID:VfDf+cRL0

ＵＦＪ銀、トヨタ債を販売へ・大手銀初の社債扱い
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050304AT1F0200M03032005.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:53:22 ID:VfDf+cRL0

３空港時代－中部空港・動く日本の空

トヨタ、存在際立つ

「あれはトヨタの専用ゲートですか」

国際線の搭乗橋の外壁に、トヨタ自動車の高級車ブランド「ＬＥＸＵＳ（レクサス）」の金色のロゴが輝いていた。

「トヨタ空港」

米ユナイテッド航空は、サンフランシスコ空港にトヨタ専用の乗り継ぎ案内員を置く。
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=28&kiji=49

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:17:55 ID:o99IRPKY0

>>888
当然「分母」はないんだよねｗ

3倍！急増！10万台！と分母を除いてアピール。
ゴマスリ記事、広告料クレクレ記事の典型。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:24:45 ID:fabaKIct0

>>888
＞販売業者数を現在の2倍の400社以上に増やすとともに、
＞約300億円を販売員教育活動や宣伝広告に費やす。

レクサスが本当に訴求力のあるブランドならば
ほっといても勝手に売れていくはずでしょ。
つまり、魅力の薄いブランドだということ。
高級ブランドのはずなのに宣伝しなければ売れていかない、
結局、家電的だということですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:24:55 ID:vFSJKHRv0

>>891
域内の新車販売1900万台（商用車含む）に対して10万台だから、0.5％は超える。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:45:35 ID:usjMEER80

>>885
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/exterior/images/ex01_svg.jpg

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:24:53 ID:FBWnlcXr0

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:46:40 ID:o99IRPKY0

2005年1月の欧州乗用車登録台数

メーカー　　　2005年1月　　2004年1月　　前年同月比
Renault　　　　127,548　　　　111,594　　　　　14.3%
Volkswagen　　113,753　　　　110,906　　　　　2.6%
Ford　　　　　　105,347　　　　112,160　　　　　-6.1%
Opel/Vauxhall 108,082　　　　100,824　　　　　7.2%
Peugeot　　　　92,988　　　　　94,890　　　　　-2.0%
Citroen　　　　 79,654　　　　　80,329　　　　　-0.8%
Fiat　　　　　　　73,791　　　　 74,082　　　　　 -0.4%
Toyota　　　　　65,636　　　　 69,445　　　　　-5.5%
Mercedes-Benz　53,267　　　57,487　　　　　-7.3%

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:13:27 ID:PkPOr53C0

今日は、キチガイカスヨタ　アッチラが病院から外に出れる日みたいなんで午後は志静かだな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:17:11 ID:2t0h3wpz0

　
事　実　で　も

ソ　ー　ス　を　出　し　て　も

盗　用　多　に　都　合　が　悪　い　と　ス　レ　ス　ト

そ　れ　が　盗　用　多　ル　ー　ル　。
　
　

899 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/04 19:24:36 ID:ZedODU4d0

結局、レクサス・・・欲しい？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:44:20 ID:1alDDlSEO

>>899
アンチの必死さから推測するとレクサスはそこそこ成功しそうだな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:27:18 ID:dUmE3WJj0

レオ様がアカデミー賞授賞式にあの日本車で登場！

28日に第77回授賞式が行われた「アカデミー賞」
主演男優賞を逃したレオ様をはじめとする多くのハリウッドスターが、リムジンではなく

トヨタのハイブリッド車プリウスで会場へ登場。
ただでさえ8カ月待ちの超人気車だが、このセレブ感で並ぶ行列はさらに長くなりそうだ。

902 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/04 20:37:30 ID:ZedODU4d0

「維持が楽で威張れる(らしい)」で最低限の成功は既に約束されてるからな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:42:28 ID:bKdH6LTD0

ヨタオタは車そのものより､売れてることとレオ様が乗ってることに喜びを
感じるらしい。そしてセレブ感(笑)

904 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/04 20:43:50 ID:ZedODU4d0

まあ、ソレもアリじゃないか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:50:53 ID:bKdH6LTD0

じゃあマーケティングスレでも立ち上げろ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:52:52 ID:lsND+JYz0

>>903
舶来品であることに喜びを感じてる連中とそう変わらないと思うけど。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:56:52 ID:nIh1i7Tx0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109937347/

次スレッド登場。

こちらが終わってから移動してください。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:56:58 ID:lsND+JYz0

ついでに糞みたいな次スレを立てた次スレの１は削除依頼出して来い。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:59:15 ID:bn6EyfwsO

つまんないスレタイと1 のレスしょうもないな～

出直し！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:01:38 ID:bKdH6LTD0

舶来品だからという理由で乗ってるやつなんてこのスレにいるの？
少なくとも誇らしげにコピペしまくってるやつはいない。プリウスにセレブ感(笑)

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:11:30 ID:30Q1y9nt0

クソタイトル付けて早々と次のスレ立てるのは、いつもここに住んでる病人のアッチラね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:16:27 ID:lsND+JYz0

>>910
このスレでディカプリオが乗ってるからプリウス買ったって奴よりはいると思うが。
それにコピペしてるやつってアッチラだけだし。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:23:36 ID:bKdH6LTD0

>>912

アッチラも国産虫も大差ないだろ。
要するに商品そのものより「売れてます｣とか「キムタク愛用｣のポップに目が行くタイプ。
選別眼のなさから他力に頼ってしまうやつが国産を選びがちなんだろーな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:26:41 ID:1alDDlSEO

>>913
そう思い込みたい気持ちはわかるが現実はそうでもないぞ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:30:02 ID:bKdH6LTD0

>>914
そうかいなぁ？
だったら販売数がどうだのシェアがどうだの､レオさまがどうだの書く必要ないじゃん。

916 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/03/04 21:38:44 ID:TbkWHbTG0

>>910　舶来品で乗てるに決まてるじゃ～ん。ロレックスとかブルガリと一緒
じゃ～ん。よ～はブランド音痴だから国産乗てるだけじゃ～ん。20代でトヨタ
乗てる香具師てマトモな精神構造してないじゃ～ん。国産車てよ～はメキシコ湾
で獲れた養殖マグロじゃ～ん。所詮回転寿司用じゃ～ん。青森の大間で獲れた本
マグロがブランドじゃ～ん。銀座の寿司屋にでるじゃ～ん。日本人が造ったクルマて
所詮紛い物のコピ～商品じゃ～ん。女の子は其れを敏感に感じてるだけじゃ～ん。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:43:44 ID:lsND+JYz0

>>915
それ言うならブランドの名前で買うような奴も選別眼という観点からなら同じじゃないか？
たくさん売れてるから買う。
ブランドだから買う。
変わらないぞ。

オレだってリーガルよりＥグリーンとかジョンロブのほうがいいし。
時計もＩＷＣだしな。

だからオレはじゃ～んはいい奴だと思ってる。
ただオレは欧州車にはトラブルが多いって（噂かも知れんが）のを聞いてブランドと秤にかけて
実用性を取って国産車に乗ってるけど。未だトラブルないしね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:54:23 ID:rvE8J5Dh0

まあ、乗っても違いがわからない奴とか、違うのはわかるがその違いが故障が多いという噂を
超えて魅力的に感じられんという奴はおとなしく国産乗っときゃいいのよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:11:29 ID:1alDDlSEO

>>915
アッチラが書いてるだけだろ。
ちょっとは頭冷やせよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:14:54 ID:MAM329R00

コンプレックス持ちにしかわからない違いってのもあるみたいだな。
ドイツ車に乗るとドイツ旅行してる気分になるというレスを見かけて驚いたことがある。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:19:14 ID:lsND+JYz0

>>918
そうか？ただ価値観の違いだけだと思うが。
どこに重しを置いてるかだけでトータル的な出来はあまり変わらないのでは？
それに人によってあった乗り味、合わない乗り味があると思うし。
最高級のトロや霜降り牛が油っぽくて合わないって人は別に音痴ではないだろ？
それをお前信じられねーよとか自分の価値観で語るのはよくないな。
また評判のラーメン店のラーメンを食べたら以外にそうでもなかったてのもよくある。
そもそも高級品ってのは必ずしもいいものとも限らない。
キャビアなんか生臭くて大嫌いだ。ただ「高級品」ただそのひとつでありがたがられてるのも事実。
そういう心理下ではそのモノを上に見積もって評価するのも人間の心理だし
別に悪いこととは思わないけどな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:35:55 ID:vTjzenL10

トヨタアベンシス 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109385202/81

81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/04 14:52:02 ID:Gw3HTUVx0
ドイツ国内　２００４年レクサス（４車種合計）の販売台数 2593台・・・
http://ime.nu/www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7891&artikel_seite=4

ID:Gw3HTUVx0(>>881 >>883)はレクサスの恐怖におののき、
色々なスレで必死にアンチレクサスコピペを繰り返してます
アンチがこれだけ必死になるのならレクサスの勝利もほぼ確実だな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:39:11 ID:bKdH6LTD0

>>919

アッチラだけじゃねぇだろ。
売れてるもんはいいに決まってるなんてやつもいたぞ？
欧州車選ぶやつは売国奴とか､おおよそ車自体とはまるで関係ない話題をだすのも
国産虫。
どうもアッチラを邪険にしてるようだが､五十歩百歩よ？
アッチラみたいな人種が国産を選んでるのも事実だし。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:45:36 ID:1alDDlSEO

>>923
ＩＱ低そうだな。
逆は必ずしも真ならずだ。
アッチラみたいなのが国産を選んだからといって国産を選んだやつが皆アッチラみたいなのというわけではない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:47:58 ID:vTjzenL10

>>923
お前もキモハゲと同じ人種と見なしていい？
キモハゲが欧州車を選んでるのも事実だから。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:53:22 ID:bKdH6LTD0

>>924

＞ＩＱ低そうだな。
そういう人格攻撃に走るのも国産虫の癖だったな(笑)

＞逆は必ずしも真ならずだ。
そっくり返しますわ。

このスレ初期のころは欧州車乗りも具体的に､欧州車のどこがいいか、なぜいいか
を説明してたなぁ。まあ国産虫は乗っても無いくせに「そんなわけない｣「思い込み｣
の一点張りで欧州車乗りも説明するのも馬鹿らしくなったんだろ。
国産虫はハナから国産のここが好きだとか､この感じがいいなんてことを聞いたことが無いが
そろそろ教えてくれないかな？もちろん欧州車と比較してね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:53:24 ID:D3X6O8NT0

みなさんだったら新車でどの車に乗りますか。すべてマニュアルです。
プジョー　３０７　１．６Ｌ　240万
ホンダ　アコード　２．３Ｌ　280万
トヨタ　カローラ　１．８Ｌ　240万
スズキ　ジムニー　１．３Ｌ　150万
mini cooper 　１．５Ｌ　　　310万
ルノー　メガーヌ　１．６Ｌ　230万
実はニュージーランドで車を買うんですが、一般海外のニュージーの
皆さんは車ずきがいないようで50万ぐらいの中古車で喜んでいる人たち
しかいません。自国の自動車をもたないニュージーランドでどの車を
買うのがお勧めですか？日本車は日本で買うより関税の関係で割高に
なっています。マニュアルで運転して楽しい車を車好きのみなさん
はどれをえらびますか。（父親はカローラにしろといいます）

928 ：名無しじゃ～ん＠ドライブへ行くじゃ～ん。：05/03/04 22:56:01 ID:TbkWHbTG0

>>922　「レクサスの恐怖におののき」て爆笑じゃ～ん。折れ的にはレクサス
よりレガシィのほ～がﾖﾎﾟﾄﾞ恐いじゃ～ん。生命に関わるじゃ～ん。ど～考えても
今セルシオ乗てる工務店パンチ・パ～マのｵﾔｼﾞと金メッキ・ロ～ダウン＋爆音マフラ～の
族系の需要がシフトするだけじゃ～ん。レクサスに600万出すんだたらあと2～300万
ウプしてBMWの5かベンツのEクラス買うほ～が正常じゃ～ん。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:57:23 ID:vTjzenL10

ごくごく簡単な論理学すら理解してないやつっているよね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:00:05 ID:vTjzenL10

>>926
で、お前をキモハゲと同じ人種とみていいんだな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:01:09 ID:P+42yfoX0

アッチラ追放の予感（ﾌﾟｹﾞﾗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:05:35 ID:30Q1y9nt0

>>930　モチツケ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:06:38 ID:lsND+JYz0

>>926
>>924は書き方は悪いが逆は必ずしも真みたいなこと言ってるからそう言われたのでは？

てかね、いくら乗り味が違うとかいっても>>921でも書いたように個人の趣向があるだろ。
それに世間での評価高いものや自分の好きなものは無意識に+補正がかかる。
同じく評価低いものや自分の嫌いなものは無意識に－補正がかかる。
いくら否定したって聖人じゃないんだからそれは事実だし致し方ない。

それにこっちから言わせてもらえば例えば「乗り味がいい」といったところで返ってくるレスは
「あんなので乗り味がいい？そうとうな音痴だな。」ってものばかりだし
「雰囲気が好き」と言ったところで「センス悪」、「ゆったりしてる」と言ったところで
「そんな基準で車選んでるんだ」と初期はこういう流れだったわけだが。
個人によって評価の軸も違えば感じ方も違う。
そうなると最終的には万人に共通するものは数値で現れる基本性能ぐらいで
あとは個人の趣向の範疇じゃないか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:09:55 ID:bUs+x+GTO

開発者自ら欧州車に劣っていると言ったソース散々出されて国産虫は全滅。残ってるのはｷﾓｵﾀだけだな。

935 ：９２７：05/03/04 23:12:07 ID:D3X6O8NT0

他の所で聞きます。ありがとうございました。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:14:32 ID:bUs+x+GTO

>>933じゃあﾊﾟｸﾘﾌｪﾗｰﾘのGTOも速くて高ｽﾍﾟｯｸのいい車になります。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:25:41 ID:lsND+JYz0

>>936
でも欧州メーカーのトップやビッグ３などが日本メーカ－をライバル視してるソース
も出てたと思うぞ。そっちは提灯でアッチはホントですよってのもおかしな話だし。

ＧＴＯに関してはスペック上は優秀な車なんじゃない？
それにいろいろな主観が入って個人においてのよい悪いを決めるわけだし。
何が何でも早いのがいいのならＧＴＯでもいいだろうし
パクリが心証に触るようなら買わなきゃいいだけの話。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:44:07 ID:9314vEwu0

>>937　つーかID:lsND+JYz0
あなたは大人だね。論調に余裕と内省を感じます。
俺も「個人の嗜好（＠>>921）」によって変わる、という見解にはまったく同感ではある。

ただ、厳然として違う、その「部分」が問題だと思う。
俺は一般論として、欧州車のほうがクルマとして大事な部分にこだわって作ってると思える。
具体的にはボデー剛性、シートの出来、サスのセットアップ、局部剛性が必要な部分には
しっかりとコストをかけて頑丈なパーツをおごる、といった姿勢のこと。

余談だが、俺がヨーロッパやオーストラリアへ旅行した時に驚いたのは、食い物が旨いこと。
正確に言うと、「料理」のレベルはピンキリだったけど、小麦粉、卵、牛乳といった素材が
ものすごく旨い。もちろん地域によって多少は異なるけど、ごく一般的なスーパーマーケットで
適切な価格で手に入る食材同士を比べたら、俺にとっては比較するのも馬鹿馬鹿しくなるほど
海外の素材が旨かったんだわ。一日三食の中で、一番楽しみなのが朝飯、ってぐらいにね。

俺が感じる欧州車と国産車の違いって、それに似た話だと思ってる。

ちなみにGTOは速くないぞｗ　あれだけはどう運転してもダメだった。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:46:14 ID:ebVn9b+s0

940 ：最強スピーカ作る１：05/03/05 01:00:38 ID:93e30DwN0

>>938

200%、わが意を得たり。

日本の飯はまずい、全くその通り。食品工学で荒らされたまずい飯だ。

そして欧州はどこへ行っても常に本物が食える。

僕は洋菓子が大好きだが、ヨーロッパはどこへ行っても心底美味い！

日本の洋菓子は毒でできている。それは間違い無い。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:03:25 ID:ebVn9b+s0

>>940
ケーキ職人の卵の知り合いがいるのだが、フランスに修行に行ったが
向こうのケーキはそれほど美味くなかったと言ってた。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:08:10 ID:b+yBdNuo0

ヨーロッパ人→自分の快楽基準を信じて、味を追求する。
　　　　　　　自分の信じた快楽を、客にも自信をもって差し出す。

日本人→だませるやつはだます。　それで商売が一応うまく行っていれば
　　　　それでＯＫ。　だまし方は時代によってコロコロ節操なく変える。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:12:05 ID:WEHQbXH20

>>941
大衆向け菓子屋の腕前では日本がマジで圧勝。高級店でも日本が優勢だけど、
ラトゥールジャルダンで食後にミルフィユ食べたら、世の中にこんなに美味い
ミルフィユがあるのかとマジで感動した。フランスの菓子もすごいのは心底凄い。

その他の食い物については、小麦やら何やら、いろいろな食い物が輸入品ばかり
で鮮度が悪いから、まずいのもある程度仕方がない。まあ、これは材料の問題で
日本料理がまずいというわけではない。

944 ：最強スピーカ作る１：05/03/05 01:12:24 ID:93e30DwN0

日本だと一流店の高いケーキが現地の普通のケーキ屋と同レベル。

つまり日本のGDPが世界２位というのは嘘で実質経済が３０位に

なるのはそういうことだよ。日本の暮らしは先進国ではかなり

貧しい国だってことだよ。

例えば、ﾉﾙウエーやデンマークよりも下。

デンマークなんか高級家具、高級オーデオがやたら盛んだ
ということからも分かるだろう。

ﾉﾙｳｴーだったかな、国民一人当たりの船舶保有台数が世界１なのは。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:13:35 ID:WEHQbXH20

>>943
ダトゥールダルジャンね。スマソ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:46:51 ID:hEplwmKp0

日本車叩いていたはずなのに、いつのまにやら

嫌日本

これで日本人と言い張るその神経は、叩かれて当然。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:18:58 ID:oEBHF9mn0

>>944
日本がデンマーク並に船舶保有なんかしたら、桟橋たても足らないわけだが。
人口密度を考えろよ・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:03:21 ID:zoXfJ4260

>>943
とりあえず、否定の典型的なパターンな。フランスのケーキは、うまくない。
あの評論家の発言は、だめだ。国産虫得意のパターンだよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:24:39 ID:9314vEwu0

>>946
これこれ、そういうクソウヨみたいなこと言わないの。
もちろん、日本ならではの旨いものだって、いｋるらでもあるんだから。
気の効いた旅館の朝飯なんか食うと、本当に日本人でよかった！って思うしね。
個人的に湯豆腐と魚の干物と味噌汁は、世界に誇れるものだと思ってるよ、俺は。

これも余談だけど、牛肉なんかがいい例かもしれない。
日本人がありがたがる霜降り肉って、肉食の本場であるはずのヨーロッパじゃ見たことないんだよね。
向こうのレストランの調理人に言わせると「あれは不健康な牛だ」ということになる。
いや、もちろん俺も霜降り肉は旨いと思うよ。特にしゃぶしゃぶはサシが入ってないと食えたもんじゃない。日本在住のガイジンで霜降りの虜になってる奴もいっぱい知ってる。
要は、肉の旨さを「脂」に求めるのか、「肉汁」に求めるのか、って差がクルマにも現われるのかな、と。

>>942
もともと日本で使ってなかったような食材を、食ったこともなかった料理に仕立てる上での技法は
たいしたもんだと思うけどね。俺、カツカレーもラーメンも大好きだしｗ
でも、やっぱり「ちゃんとした素材」で作った料理は、別にごてごてこねくり回さなくても、とてつもなく
旨いんだよね。

>>943
俺はドイツのクソ田舎のレストランで食ったザッハトルテに涙したよ。マジ魂が震えた。

>>944
ブレッド＆バターとしてのルノー・メガーヌと、米と味噌汁としてのカローラの違いかもしれんね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:12:24 ID:HhRBnBDK0

つーか、国産小麦や国産の素材を使った料理を食えないようなレベルのやつが
欧州厨なわけ？？？
「その他の食い物については、小麦やら何やら、いろいろな食い物が輸入品ばかり
で鮮度が悪いから、まずいのもある程度仕方がない。」By943・・・・・・・

貧乏人の逃げ場が欧州車擁護なのか？
自分の恵まれない人生を日本人と日本を貶すことで慰める欧州厨って・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:32:26 ID:yTVLmSOB0

趣味の分野には１億円かけたって惜しくないけど、興味ない
どうでもいい分野にはお金かける理由ないし、>>950みたく
昆虫より頭の悪いバカになら１円だってあげるのは惜しい。

人情とはそういうものです

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:39:01 ID:HhRBnBDK0

>>951
欧州車擁護は構わないが、>>943その他の間違った認識までも
擁護することはないだろ。
間違いは間違い、それは認めろよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:51:30 ID:yTVLmSOB0

>>951
俺は>>943ではないし、菓子なんてあまり違いわからんけど、>>943
のどこが間違った認識なのか具体的に解説してくれないとコメント
のしようがないな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:53:26 ID:HhRBnBDK0

>>953
オマエは950を読まずにレスしたのかと・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:00:18 ID:a6DlW3HB0

そもそもクルマ作りのポリシーのが違うのだから、
どっちが良いではなくて、どちらにより共感できるか、じゃないの？
初期品質など欧州車より国産が優れている点もある訳だから、
好きな方選べばいいじゃん。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:03:05 ID:yTVLmSOB0

>>954
自分にしか理解できない理論を堂々と掲載なさったのですね。失礼しました。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:14:27 ID:WEHQbXH20

>>950
お前の読解力のなさにブッたまげたよ。脳のしわをもっと増やして出直してこい。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:14:31 ID:HhRBnBDK0

>>956
なるほど、
「その他の食い物については、小麦やら何やら、いろいろな食い物が輸入品ばかり
で鮮度が悪いから、まずいのもある程度仕方がない。」
がまちがいではない、と・・・

無学な方には何を言っても無駄だってこと？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:45:58 ID:sBDHhWsL0

うん、どうだっていいもん、君の意見なんか。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:09:04 ID:t5xNkV3DO

逃げの一手というやつですな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:17:31 ID:32j1oexk0

つか、余談に食いつき杉

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:42:51 ID:TbznbEDn0

「ゴルフＧＴＸ」のチラシが入ってたんだが意外に安いね。殆どフル装備で350万。
ゴルフ好きはコレで決まりじゃないか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:56:54 ID:9314vEwu0

>>950
蒸し返すわけじゃないけど、今日本で本当にいい食材を手に入れようと思ったら
経済的にも手間の面でもけっこう苦労すると思うんだわ。
俺が欧州で泊まってたホテルは別にたいしたとこじゃなかったし、コンドミニアムで
自炊してる時は本当にそのへんのスーパーや市場で普通に買物してただけなのよ。
それでも食材自体がものすごく旨かった。日本も西友でああいう卵やベーコンが
買える国であってほしいな、と思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:15:35 ID:t5xNkV3DO

思いっ切り蒸し返してると思われ

965 ：1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ ：05/03/05 13:17:26 ID:TbznbEDn0

イタリアはメチャうまいけどドイツとイギリスはクソまずいって話を聞いた事があるがｗ

どこまでマジでどこまで妄想なのかは前提となってる知識、経験が全く共用
されて無い以上、会話は成り立ちませんわ。

大体車の話を料理の話にすり返るのはどうかな？本質から外れすぎだろ。

言いたいことが無いではないが俺は止めておこうｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:24:26 ID:HhRBnBDK0

>>963
外国人は全く逆の事言うのはなぜだろうね？

「普段と違う」というのは最良のスパイスなんだよね・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:27:41 ID:WEHQbXH20

>>966
963が言ってるのは食材の話、お前が言ってるのは日本料理の話だろ。噛み合わなくて当然。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:33:44 ID:t5xNkV3DO

食材っつってもドイツはかなり土壌悪いぞ。だからジャガイモとか育ててる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:38:49 ID:WEHQbXH20

>>968
確かにフランスとドイツじゃ事情はかなり違うけどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:51:06 ID:HhRBnBDK0

>>967
違うよ。
素材の話。
日本は新鮮で美味しい素材が（特に野菜と魚）簡単に手に入っていい、
って話だよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:54:33 ID:DHPa9KhC0

>>970 どこに住んでるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:00:56 ID:DHPa9KhC0

＞日本は新鮮で美味しい素材が（特に野菜と魚）簡単に手に入っていい、
って話だよ。

これってなかなか手に入らない県なんかいっぱいあるよね。
おれは都内だけど、うまい魚はデパートで高いものでも買わない限り無理だね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:16:39 ID:WEHQbXH20

>>970
魚はある程度言えてる部分もあるが、消費量が多いことの裏返しという側面もある。
ドイツの魚屋はマジでひどい。腐ってるんじゃないかと思えるようなのを売ってたり。
イタリア南部だと全然そんなことはない。でも、種類の豊富さと高級魚の存在では
遠洋ものが多いとはいえやっぱり日本かな。

野菜は微妙で、少なくともフランスと日本では、野菜の味には大差がある。日本では
何でこんなに味のしないレタスばっかりなのかと怒りたくなるほど。その他の野菜も
ダメなものが多い。田舎のほうに行くと美味いのが道ばたで売ってたりもするけど。

決定的な差があるのは乳製品。これは比べようがない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:46:59 ID:HhRBnBDK0

>>971
都内だよ。

>>972
ヨーロッパで魚を買ったことないだろ・・・特にスーパーで・・・
酷いぞぉ、ヨーロッパの魚は。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:51:57 ID:HhRBnBDK0

>>973
野菜に関する見解は外国人と君では真逆だわ。
身内がフランス在住だが、外国人と全く同じことを言うよ。

アスパラとオリーブ以外は日本のほうが上、ってね。
とろけかけのキャベツとか平気で売ってるからね、フランスでは。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:08:59 ID:DHPa9KhC0

こんなのがあった。

一方、フランスは美食の国で知られています。実際フランスに行ってみると、驚くほど何もかも（高級店も小汚い店も）
味しかったです。魚・肉・野菜それぞれの素材に味がしっかりついており、それも単調な味ではありません。農業国なので
食材が産地直送で鮮度がいいこともあると思います（英国では農地があまりない）。パリのスーパーに行ってみると品揃えは
ロンドンとほとんど変わらないですが、お総菜コーナーだけは全然違います。まるでホテルのビュッフェのような豪華さでした。

http://www.geocities.jp/tooru_ageta/report6.html

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:11:13 ID:DHPa9KhC0

こんなのもあった。

その3、野菜、果物
フランスの野菜、果物は安くて旨い。天候の性だと思うが、イギリスの野菜、果物は、近年かなり良くなっているとはいえ、フランスより1段落ちる。

http://www.atelieryuki.com/life.html