【986】ポルシェボクスターマターリスレ7【987】
1 :
水ボク:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:07:45 ID:BnmGoT110
ポルポル君、いいね。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:11:11 ID:oJtMFABBO
ボクスター欲すい…仕事でも車使う時あるから故障した時の事とか考えると、なかなか踏み切れない…
(´・ω・`)ショボン
やっぱり故障とか多いんですかね〜
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:23:32 ID:MXPTGMQx0
プアマンズポルシェ=ボクスター
ボクスターは、カレラ以上が買えなかったヤツの乗り物
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:58:54 ID:htEUbfYJ0
水冷はそんなに故障しない、オイル漏れも皆無
まぁ壊れて維持費がって言う時点でやめといた方がいいよ
オイル交換でさえ国産よりは高くつく
やばいです。
マジでボクスター欲しくなりましたよ。
おかげで三度の飯より仕事がはかjw
エンジンオイルは30000キロまたは2年毎に交換ってのは?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:35:57 ID:aVDMndn90
1さん乙&( `・ω・´)ガンガレ
3万kmって自分的には疑問だなぁ。故障無く走れたとしても、吹け上がりとかの走りの質はどうなるの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:47:21 ID:oOGYHNro0
そりゃ3万キロじゃダメだろう〜。
先日オイル交換して、凄く軽やかになった!!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:04:44 ID:HJre5gB70
サイドのエアインテークがシルバーってのは気に入らない
そのうちボディー同色になるのは間違いない
フルバケはいつからOP設定されるんだろ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:07:52 ID:R4Ygu4nZ0
>>12 禿げ同
赤メタにしたいんだがあのシルバーインテークが邪魔で悩む。。。
ボクは買ったらカーコンにでもいってバンパーとサイドのグリルをホイールのシルバー
に塗ってもらおうと考えてるんだけどどうかしら?
漏れは986でオイル交換1.5マソ毎(指定は2マソ)。 11マソ`乗っているが特に支障は無い。 レッドに当てるのは1日1回高速へ入るランプでくらい。
まぁ、気分が大事という方は5千`毎でいいんじゃない?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:39:40 ID:DDKltRIk0
>>15 ナゼ高速へ入るランプで毎度レッドにあてる必要が!?
ネタか?
今日、986のハードトップ街で見たよ。
ハードトップにするのってカレラへの嫉妬かな。
>>16 レッドに当てないとエンジンに申し訳ないと思ってね。
ただ4,5速ではさすがにソコまで回さないよ。1,2,3速で140くらいまでの話でつ。
あぁIDが変わってるね 15=18ですら。 でもK察にはひ・み・つ w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:59:55 ID:kzBezvWc0
21 :
水ボク:05/02/08 10:15:14 ID:16Iz1pPd0
987を注文した方、もしくは購入予定(希望)の方、ナビはどうしました?
純正扱いのナビ付けた方いらっしゃいます?
付けてない方は、ナビはどうされます?
今度のBOSEオプション、なんかおもしろそうだから付けたいんだけど、
そうするとナビが付かないんですよね。
ちょっと悩んでる。
今度のエアコン、一番下のスペースに入らなそうだし。。
脳内購入で終わってしまうかもしれない自分が怨めしい。。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 11:53:01 ID:1/fx9xti0
契約をしているPCで純正しか付けられないと言われてます。
しかし他のPCでは純正以外でも取り付け可能と言われてるのに・・・。
確かに純正はボディーが黒で内装とマッチするのかもしれないけど
今使ってるHDDナビを移植したいんですよね〜。
ボクのはBOSEオプション付いてないです。
僕は純正の収まりがイマイチに感じたのでとりあえずナビはパスして
BOSE付けました。
きっと純正しかつけられないというのはMOSTバス(だっけ?)との
接続が、そこらへんのショップ、対応ナビじゃできないということでしょ
しばらくしたらウマく収めてくれるショップに出そうと思う。
それより、俺はなんとかiPod端子をBOSEから引っぱり出したいんだが
MY06で付いたりしたら嫉妬するな・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:12:42 ID:rC1agRQU0
なんとかしてピンプラグとか繋げないかなぁ・・・・
26 :
水ボク:05/02/08 14:28:13 ID:16Iz1pPd0
そうそう、iPodも付けたいんですよ。
MOSTバスってのは、普通の光ファイバーのデジタル信号とは違うんですかね?
ボクスターのBOSEはどうせCDとラジオだけなんだから、
5.1chとかないんだし、ステレオ信号だけだし。。。
デジタル出力のあるヘッドユニットとか、使えればいいのに。
別スレで訊いてくるか。。過去ログ嫁って言われるかな・・?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 16:13:33 ID:8o+HFgz+0
>>18 あんたは漢、そして2.7乗り
>>21 BOSEと共存できないなら何のための
純正ナビだよと問い詰めたいね。。。
ってゆーか漏れ性能は2の次だから
本国と同じナビ付けたいのだが。。。。
おにぎりと同調するしさ。。。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 17:22:43 ID:3Pvi4N6V0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:21:07 ID:ECXXztC70
6速全開が普通だと思うがな
260km/hが普通か、バカ!w
>28
うむ、なんとか
BOSE 7チャンネルデジタルアンプに
ライン入力できないのかな・・・
ボクスタのAVパネルってファンクション不必要なのありそうじゃん
一番左のTPってボタンはテープか?
FMモジュレーターも無難なチョイスとしてはいいかも
ノイズも少なくトランスミッター(iTrip)よりきっと
でもトラックの無線とか拾うのは避けられない
萎えるんだよなあれ、まじで
純正扱いのナビも中身は社外品なので、MOSTバスとはI/F不可。
BOSE搭載車にAVナビを取り付けるには、ナビ内臓のアンプを生かして、
車両アンプをバイパスするスピーカ配線を引き直すしかない。
BOSE非搭載車であれば、アッテネータを使用して簡単に接続可能。
だと思う。
プロパーなナビがないから日本ではTVRみたいなバックヤードビルダー的に捉えられて
しまう。
もったいないと思う。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:08:59 ID:d80zB2B10
gu
35 :
水ボク:05/02/09 01:21:11 ID:7smCqghv0
>>32 986のノーマルオーディオのスピーカー配置なら何とかなるけど、
今度の987のスピーカー配置は、どの信号をどのスピーカーに持たせるか悩むんです。
特にBOSEのスピーカー配置は、どうしたものかと・・・。
社外品で下手にくむと、とっても重量オーバーなシステムになりそうで・・。
純正含めてナビつけるならBOSE不可ってことになっちゃうんですかね?やっぱり。。
オンダッシュは何とか避けたい・・・。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:58:45 ID:u2VJdaQ60
>>31 TP=Traffic Pointとかじゃない?
ようするに交通情報放送用。
AM1620だっけか?
しかし音響ネタになってから訳分からん。
僕オーナーは音楽マニアが多いのか?
音響マニアにしても、オープンではこだわりようがないのでは?
だからドンシャリと言われても騒音対策とかしてそうなBOSEとか良さそうですね。
でも、どんな曲聴いてても、ホロの車では外からはヤンキー車のようにベース音が漏れそう。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 13:26:51 ID:tYzP4YNB0
音質云々よりも、MP3聴かせろっって話じゃないかね?
1年後?クーペに買い換えるとしたら987いくらで下取りしてくれるのかな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 14:03:10 ID:tYzP4YNB0
ひとたび登録してしまえば2〜300万は値落ちすると思うけどね。
お大尽でなければ1年待つ方が吉。
41 :
水ボク:05/02/09 15:57:24 ID:7smCqghv0
986の時の経験ですが、意外に音漏れ少なかったです。
普通のクルマの方が、ドアに直接スピーカーが付いているので、うるさい。
ボクスターのドアスピーカーはエンクロージャー(箱)に入っているので、ドアからの音漏れは少ないですよ。
幌はそれなりに防音対策しているようで、総合的に普通のクルマより静か。
ウチのステップの方が数倍うるさい。(w
クルマの音漏れって、結局ドアやボディが鳴ってるんですね。
>>38 iPodとナビとオーディオをある程度両立させろって話です。
ボクスターでも音楽聴きながら流したいときもあるじゃないですか。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:21:07 ID:QDamuFOX0
大黒様age
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:04:39 ID:11aGH4eP0
> クルマの音漏れって、結局ドアやボディが鳴ってるんですね。
なるほどねぇ。
今買うとして、値引きいくらぐらい?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 23:57:32 ID:gahJyTxe0
端数
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 03:06:24 ID:gIPMUaGAO
AUTOCARの表紙のカイマンのCG良く出来ているな〜
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:42:31 ID:cEjSk+bG0
生産ラインに乗りましたage
それはおめでとう sage
納車予定は4月?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:55:05 ID:cEjSk+bG0
うん、上旬くらいに行けるんじゃないかと思ってるんだけど、船便てどれくらいかかるんだろう?
漏れの場合(Pじゃない並行車買ったとき)ラインオフから3週で日本に来て、書類が3週かかりマスタ。
船積みから4週くらいで手元に来るのでわ と無責任にレス
52 :
水ボク:05/02/11 19:43:21 ID:1Z6oUD0I0
>>48 いいなぁ〜。
俺はのんきに今日行ったら、MY05受注は終了ですって言われた。
吊しに合う物がなかったので、MY06をお願いしてきたよ。
まあ、その方が経済的には楽になるんだけど・・・。
吊しもほとんど残ってなかったよ。売れたみたいだね〜。
いや〜、結構賭でしたよ。実車もカタログも見ないで契約したので。
ビッグマイナーって感じだったので踏み切れたんですが。
水ボクさんって前々スレで水没したって言ってた方?
復活おめでとうございます。
>>51 先週ディーラーで今陸揚げしたヤツは4月出荷になりますってゆってた。
3ヶ月も調整するもの?
最初のやつは認可だなんだで時間かかるらしい
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:02:42 ID:po2/dHnz0
>52.56
MY05とか06ってどういう意味ですか?
ModelYear 2005、 2006
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:30:39 ID:0NYQq2On0
えー、05受注終了!?
もしかして、よほど日本への割り当て台数が少ないの?
吊るしには興味ないので(内装が貧相なポルシェの場合、内装レザーはマスト)
早くも今年はあきらめざるを得ないのですね。
しかし、実車を見ないで買える人ってすごいと思う。皮肉ではなく。
よっぽどポルシェを信用してるっていうか…。
日本への割り当ては600台ちょっとだったような。
ちなみに911株は40台。全て完売だそうです。
ちなみに俺の場合、信用してるって言うか上にも書いたようにビッグマイナーっぽいこと、
997がいい出来だったので期待できるかな?と思ったこと、びびっときたこと、この3つですね。
61 :
59:05/02/11 21:47:23 ID:0NYQq2On0
今乗ってるZ4の幌の調子が悪い(オープン時にロックされない。なんとディーラーには
「治らない」と言われた。治らないなら取り替えろよ!)ので、
ちょっと乗り換え検討してたのですが、受注終了なら仕方ないっす。
もうしばらくZ4乗ります。
987、自分は写真を見ても「同じじゃん」とまったく惹かれなかったのですが、
冷やかしでホンモノ見に行って「911のカブリオレみたい!」と急に欲しくなりました。
あのカッコであの排気音であの性能で600万ちょっとって、激安だよなー。
まあ、そんくらいじゃないと買えないんだけど。
3ヶ月で600台の受注を取ったちゅーのもすごいですな。 MY06は枠拡大ありそうですな。
>>60 911株って996モデルですよね? 不人気車だったのに。。。。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:54:30 ID:po2/dHnz0
え〜2年後にボクスターねらってたのに
早速注文しなくちゃ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:57:12 ID:2A6CnHh20
>>63 997株じゃないのかい?
USAのHPに動画があるでよ
67 :
56:05/02/11 22:06:05 ID:T6j6wVXF0
>>59 わたしは、一応試乗しましたよ〜!
でないとやっぱりねえ・・・それで即決でぎりぎり間に合ったかんじですね、どうやら。
68 :
59:05/02/11 22:06:22 ID:0NYQq2On0
997カブリオレですよもちろん。
発表されてるし、日本でも完売だし、写真なんてもうどこにでも出てるじゃん。
えぇ〜 ホント?
漏れは997はカレラとカレラSしかリリースされて無いと思ってたよ。。。。。。
71 :
水ボク:05/02/11 23:43:29 ID:1Z6oUD0I0
>>53 ありがとうございます。
大借金抱えての復活となりますが、半年以上先に延ばされました。(ニガw)
MY05枠は、先週土日の発表会で注文が進んだらしく、
月曜午前中で埋まってしまったようです。
吊し分もリスト見せてもらいましたが、(本日付かどうかは不明)
ほとんど残ってませんでした。
TIPに至っては 2.7と3.2一台ずつって感じで・・。
やっぱTIPの方が売れているらしいですね。
MTもこの土日でほとんどなくなるでしょうねぇ。。。
吊しでも欲しいという方、明日午前中に即決ですぞ!
日本にすでにあるので、もしかすると今月か来月中にも納車できるかも。
>>59 吊るしでもレザーとかあるのでは?
この組み合わせなら売れるでしょう+これ位つけても文句言わないよねセット
が吊るしなんじゃないの?
そりゃ、時間あるならフルオーダーが理想だけど…
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:35:25 ID:i94lu3dQ0
早まったな6月には新OP発表されて受注開始となるはずなのに
暦年がついてると紛らわしいんだが・・・
いったいいつからいつまでを05年とよんで、いつからが06年なの???
75 :
水ボク:05/02/12 01:23:23 ID:chto8PQq0
>>72 さっき見た3.2のリストの中には無かったです。
PASMさえも、4台ぐらいしか残ってない。
どれも料金的には似通った感じで吊してる感じがしました。
3.2MTで750マソ前後。
その辺が残っているだけなのかもしれませんが。。
>>74 ボクか、911か、カイエンかによっても違うらしいので、
説明は難しいです。
ボクの場合はたいがい、夏頃から受注して秋から春頃納車が来モデル。
今年は発表年なので例外ですが、
初期型ボクの年もこんな感じだったらしいですよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:29:41 ID:ZYNY2gmq0
>74
新OPって何?
>>75 れすさんくす。
しかし750マソくらいってことはオプション80マソくらいですか。しかもPASMでもレザー内装でもないとすると
風よけ、メタリック外装、キセノン、温座あたりで40まそ、あとなんだろ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 03:25:58 ID:t1VfyL8eO
迷ったけど997株契約しました。今度の僕は変わり映えしてないよな。
79 :
水ボク:05/02/12 09:16:02 ID:chto8PQq0
>>77 だいたい730〜760ぐらいでした。(3.2MTの場合)
あと、オートエアコン、スペメタカラー(GTシルバー)、オートクルーズ。あと忘れた。
PASM付きもありましたよ、4台くらい。
その辺が付いてたり付いてなかったりの物です。
987はエアコンが986の標準でオートからマニュアルになっているところが、注意点ですね。
それだけで84000円ですから。
常にオープンだとマニュアルでもイイかもしれないけど、締め切ると温度調節めんどそう。
80 :
水ボク:05/02/12 09:21:09 ID:chto8PQq0
連書きスマソ
>>76 モデルイヤーごとにオプションが増えていくことがあるらしいです。
詳しいことはわかりませんが。
05→06は少ないのでは?と言ってました。
でも、987の外装関係はまだ全然出てないですね。
>>78 おめ!! インプレヨロ。
右ハンドルって選べるの?
Tipならカタログモデル
MTだったらそもそもだめか、イギリス仕様うまく回せてもらえたとしても納期がどれくらいかかるか・・・
イギリス仕様はマイルメーターなので、南ア仕様とかじゃないかな。
時期的にはもうムリポ
MY05も終盤、4月枠を買いました。
MY06でオプションでスポーツシャーシ出たらやだな
あれって、ディーラー後付け可能でしたっけ?
どうも987の車高の高さが気になります。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 15:30:58 ID:BYfPZwc30
987のPASM付き乗った人いますか?いたらインプレ気本
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 16:24:13 ID:xPryP+0M0
2.7Tip試乗してみた
軽快感のカケラもないただの鈍ガメ、イラネー
あれに軽快感のある走りをさせられないとは、かなりヘタでしょ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 17:46:10 ID:Pt0FmseHO
>87
カレラを買えない貧乏人が早速釣れますたねw
オメデトン
なんかたまに911と僕比べたがる
>>89みたいなヤシが湧いて来るのだがなんでだろ?
実際乗ってみればわかるがキャラクターはぜんぜん違うぞ? そしてカレラは買えないほど高価な車では無いと思うが?まぁ気合は必要だけどね。
カレラGTの事さしてるなら全然買えないから マイリマスタ ちゅー感じだけどね。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:15:21 ID:i94lu3dQ0
カレラよりは軽快感はあるだろうが
RS、GT系からすればはるかに鈍い
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:23:17 ID:vqtBAFlx0
比べるなよ
RSは乗ったことが無いのでわからないが、GT2,3と比べると軽快感は僕のほうがあると感じたけどねぇ。
力強さはノーマルカレラの足元にすら及ばずGT系は銀河のかなたですw
>>91の指している軽快感つーのがピンとこないのですが? まっまさかGT1とか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 01:09:10 ID:SYKjr1Tq0
オープンスキーから言わせて貰えば、GTやRSとの比較なんてどうでもいい話。
さすがにRSやGT系統と比べてはいかんな。
軽快感(←この言葉も少々日本語的にヘンだとは思うが)うんぬん以前の問題だ。
まるで値が違うぞ。
っていうか、私の場合、
996はもともとカブリオレか4Sカブリオレしか考えてなかった。
値段的に素のカブリオレと好きにオプション選びまくった986Sの両方の見積の結果、
それほど差がなかったけどいっぱいいじくれたSに決定。
そう、まさに996を買えない貧乏人だったのです!
GT3なんて買っちゃったら内装全部引っぺがして、
ミニスカの女の子を助手席に乗せられないようなロールケージつけちゃって、
サーキット通いだして、しまいには会社の金使い込んで貧乏草レーサーに…
っていう運命をたどるな。きっと私は。
とはいっても、素のカブリオレも寂しかったんで欲しいオプションつけて値段聞いたら、目が飛び出た。
オプション高いよね〜。987を発注したんだが、
オートエアコンとかキセノンくらい標準装備してよー。あとCDチェンジャーとか。
それに後ろの風よけ5マソってさあ・・・orz
Sでキセノン、革にするだけでおいくら?
Sが素で686マソ(MT)
キセノン14マン7せん
皮はいろいろあるのだが・・・
アルカンタラを皮にするだけなら18マン9千
ダッシュボードとかも全部皮にするなら49マン
そのなかでもとくにテラコッタという煉瓦色かココアという焦げ茶色を選ぶと55マン6千。
俺はMY06で外装OPが出るまで待つ予定、もっとも05はツルシしかもうないけどw
3.2M/TにPCCB・キセノン・PSM・スポクロ・ナビ・内装特注フル皮(ボクスターレッド)にする予定
ツルシのカレラ買える金額超えそうだが無意味な4座とRRにはもう飽きたw
PSMは標準だぞ! PASMでは?
今回ボクスターレッドなくなったけど、テラコッタがそれなりの色ですよ。
それに、PCCB、クロノ入れて走りも楽しみたいならショートシフター入れるべき。
どっちにしてもシートヒーターは必須。
もちろんウィンデフは外せない。
エアコンも986ではオートが標準だったけど、987はマニュアルなので気をつけて。
パカパカつけると乗り出しで1000万はSじゃなくたって超えちゃうんだよね…。
上記オプションだったら、PCCB無い2.7でも約750万。
おぉ、そう考えるとやはり2.7はメチャ安いな。
失言。
×メチャ安い
〇メチャ良心的でお得感が高い!
>>99 その上の特注色は、星の名のように自分の名前が付けられて3年だったか配合が保存されるよ。
104 :
水ボク:05/02/13 10:31:30 ID:EuK+bQoe0
俺が発注しようとしたのは、3.2MTでオプション含めて800チョイぐらい。オートエアコン付けると810ぐらい。
革内装は諦めた。ナビもない。
でも、半年以上この先待たされるなら、革も考えようかな?
でも、実際付けないだろうな。。。ビンボーだし。ナビ付けたいし。
2000年のボクスターS 6MTに乗ってるんですが、お勧めエンジンオイルってありますか?
今、モチュール300V Power 5w-40を入れてます。
106 :
水ボク:05/02/13 11:38:46 ID:EuK+bQoe0
>>105 バイクの話で申し訳ないが、あまりモチュール良くないって聞きますよ。
ドカの世界で有名な人が、「ここだけの話、エンジンばらすと痛めていることが多い」って・・・。
出版物とか公の場では絶対に言わないけど。
でも、いい!っていう人もいるらしいので、よくわかりません。
>>105 PCのメカニックから聞いたところ、
PCではモービル1がPJから供給されるとのことでした
だから、PCではモービル1がデフォとのことです
確か、指定オイル外の使用でエンジンに不具合が生じても
責任持てないってAGは言ってなかったっけ
それは指定ではなく認定オイル外の話では?
そうですね。ポルシェでは、モービルいれてますよね。5wー50のやつ。
MOTULもESTER 8100 0w-40は認定してますが、、。300V 5wー40はフィールはいいです。
エンジンの中が痛んでいるとのレスに、やや不安を覚えました。。。やっぱ、
Mobleですかね?
前はシェルだったのに
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:17:31 ID:6tUOlzVi0
986だが駐車場の段差でフロントの下
激しくぶつけてしまった・・・
鬱だ・・・
NUTECのUW01と02を混ぜ合わせて、5wー40にして入れてみたいんだけど、、。
1リッタ−5000円てーのが痛い。エステル高配合で、めちゃ良いらしいんだけど。
1回4万円ですか。。。。。。
うん。狂ってるよね、俺。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:49:05 ID:GC8K1g+H0
NUTECって検索してみましたけど日本だけなのね
ということはカタカナでニューテックって呼んだ方がいいかな
オイルの会社で日本だけって変わってる なんでこんなに高いの?
少なくともヨーロッパのボクユーザーは誰も使ってないんじゃない?
そうです。日本製。CDXとか、日本にも良いメーカーはあるので、日本製が悪い訳
ではないんですが、高い!僕のように、オイル大好き人間が日本には多いんでしょうね。
狂ってるのは分かってるんだけど。やめられん。。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:21:17 ID:ADnZYJj20
911にはeng、M/Tオイル共にニューテック入れてるが違いがわからん
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:13:39 ID:GC8K1g+H0
すんません、ブラスってなんですか?
>>116 ていうか頻度はどのくらいなの?
1万キロとかだったらべつに数万はいいんじゃん?
brass=真ちゅう
だけどエンジンに真鍮なんか使うの?
1回4万でも車のグレードが上がる位変わるならお得ですよね。
100万切る軽四とか業務用車とかならもったいなけど。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:01:22 ID:COauAur+0
初期型Tip海苔です
987にシーケンシャルが採用されたら買い換えようと思ってます
知り合いがZ4の3.0SMGを買ったのですが、Z4を馬鹿にしていた
俺があまりの気持ちよさに驚きました
あのSMGのどこがいいんだ?
あの半クラまじで気持ち悪くねーか?
あれなら、まだまだMTの方がいい気がするが。
まぁ、F1もシーケンシャルなのでいずれとは思うが
F1だってスタート時はクラッチ使うんじゃなかったっけ?
一般道はストップ&ゴーが多いからな・・・
クラッチ、2万kmもたないだろきっと
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 02:30:32 ID:COauAur+0
>>123 330iでSMG乗ってみたけど力が抜けてる時間が長くてガクガクしました
シーケンシャルとしてはSMGよりもDSGの方がずっと良さそうです
横置き用のしかまだないらしいんですけど そのうち開発されるでしょ
商談中に金を工面してたら、もう吊ししかないと言われてがっかり。1w待てないのね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 09:10:43 ID:MVQdswj5O
>111
同じマンションかも(笑)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 10:02:57 ID:PabL819R0
>126
待つ待たないじゃなくて、早い者勝ちだからしょうがない。出始めとかの人気のある時期は奪い合いだよ
129 :
教えて君:05/02/14 13:08:46 ID:WwrwaHeH0
すみません、「吊し」ってなんでしょうか。
ググってみたけどわからないので教えて下さい。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 13:11:47 ID:wNC9vjkf0
ここではPJかPCかは知らんけど、顧客のオーダーではなくて売れそうな
オプションで先行手配かけた車のこと・・・だと思う。
131 :
教えて君:05/02/14 13:36:08 ID:WwrwaHeH0
>130
早速のレスありがとうございました。
ということはその場で即決!ってこともあるわけですね。
>>125 珍しいね。330のSMG乗ったことあるなんて。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 14:32:47 ID:rMEmkLR90
真鍮の合金って
真鍮が銅亜鉛合金だってことは
ググってもわからなかったのかね?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 15:18:51 ID:zwhcjK/G0
初期ロッドは不具合も多いからパスするが吉
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 15:39:35 ID:PabL819R0
その割には997スレで不具合ってのをほとんど聞かないね。
やっぱ脳内ばっかなの?
Z4は肘がドアに当たるしシートポジションも決まらないというか座面が張り過ぎなので
ちょっと車としてどうかと思う。
ライトつけようとしたらワイパー動くしw
>136
ボクスタ助手席広いが運転席はタイトだと感じるがZ4は肘だけタイトなの?
>>136 はい、右ハンなら右肘だけw
だから、右にステアするとき肘が当たってイラッと来る。
代車で今日ウチにあるんでつが、ちょっと買うのはやめときまつ。
ヤパーリボクスターいいでつよ。
ところでソリッド黒にサンドベージュ内装で紺幌の組み合わせってマヌケでつか?
近い将来(1年以内?)その組み合わせにSホイールで2.7買いたいなと思ってまつ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:06:15 ID:1fb8SbdP0
>>124 SMGにしろDSGにしろF1にしろ
あの半クラ状態はヌメーッとして超キモイ。
MT乗れるならシーケンシャルはおすすめしない。
>>135 997スレのURLおせーて!
>>137 作っているメーカーがおもちゃのタイトー
ひとつ聞きたいのだが各PCって独立運営なんだよね?
(世田谷、目黒、銀座は系列だが)
ってことはディーラーによってはまだMY05の987残ってるんじゃ無い?
141 :
123:05/02/14 21:26:43 ID:8ceGSv0H0
そうですか、自分の初期tipと比べたからかもしれません
でもあんなに上手く回転合わせた素早いシフトダウンは
自分には出来そうも無いんで感動しました
SMGとかセレスピードとかF1(は乗ったことないけど)と、
DSGはまるで別物だと感じたけどな。
DSGでもTTのと最近のA3のとではだいぶ違うけどね。
ちゃんとクリープもするし、
半クラ状態なんて分かんないよ。
まさに超ダイレクトなATの感覚だね。
シフトチェンジも恐ろしく速いし、MTいらないと思った。
純粋に速さを求めるならね。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:50:54 ID:fMNOSob80
メタルトップのオープンでないかなぁ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:10:41 ID:7/T2u6W+0
んなバネ上重量増やすような代物あり得ない
AUDIのDSGってポルシェのライセンスなの?
A3は乗ったことないけどTTのは1〜2当たりがカクカクだった。
20〜30分乗ればアクセルの加減がつかめたけど、それでもカクカク。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:36:18 ID:LiiIckfQ0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:58:54 ID:mf7xYAs00
>>140 【996】駆け抜けるポルシェ【997】
を覗いてきたがあまりにも醜すぎて途中で見るのやめたよ。
新車最高、少しでも型落ちは糞みたいな風潮がキモかった。
この僕スレが優良だってのが良くわかったよ。
>147
xxx以外認めないとか言い始めたら人間終わりです。
反面教師としてお互い気を付けましょう。
MR以外は糞。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 09:21:20 ID:484v2uUL0
ここも987が出回ったらどうなるかわからんぞ〜
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 12:42:36 ID:to4sSnbe0
>>150 向こうは水冷、空冷派閥
930,963,993,996,997派閥
妄想、リアル厨派閥で入り組みすぎている。
40年間の歴史がすべて怨念となって渦巻いておるのじゃ。。。
あっち見てきました。
並行の保険のことで話題になってますが、それはそうとポルシェって料率は高いほうのクルマ
なんですか?
「横滑り防止装置」入ってるし、昔の911なんかと比べるのはもとより、現在のそこらの
コンパクトと比べてもかなり安全な部類になったと思うんですが。
あえて等級などの条件つけませんが、皆さんどのくらい保険にコスト掛かってますか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 14:26:15 ID:dU8I0BsY0
車の安全性よりもオーナーの安全性が重要
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:24:50 ID:1j3MVnjVO
僕のマフラーセンター出しが許せないのですが…。買ったら気にならなくなりますか?
154 :
.:05/02/15 15:31:58 ID:J7MK9FeJO
そんなマフラーなどパテで埋めてしまえ!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:50:35 ID:ZxP15HGb0
>>150 このスレは、SLK,Z4,日産Z,911等ライバルカーを叩きまくるけどなw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 16:28:59 ID:b94iWqYkO
>155
このスレの叩きなんて可愛いほうだよ。
その前に、ボクスターってライバルいるの?
この車に乗ってると他の車がまったく気にならないのだが。
先日、停車中の997を見かけた。
後ろから見たとき996だと思い、
初期型かな?後期型かな?とヘッドライトで確認しようと思ったら997だった。
987も真後ろから見ると、まず変化の違いに気づかない。
むしろリアディフューザーが無いので、MY02以前の986だと思ってしまう…。
しかしながら987Sは欲しいと思ってしまう、MY04/2.7乗りの私でした。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:30:13 ID:VyHel4++0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:42:13 ID:484v2uUL0
糸がみえt(ry
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:42:35 ID:jJwjlEP90
プアマンズポルシェ=ボクスター
ボクスターは、カレラ以上が買えなかったヤツの乗り物
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:30:06 ID:tcfLYi9U0
ボクスタって金持ちおやぢがオネータソに買ってあげる車デナイノ?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:50:17 ID:plRwPqVW0
いろんな人が買います
>>161 アリ アリ アリ アリ アリ アリ アリ アリ アリ アリ
>>164 喪前の保険は違う料率か? 漏れのは去年も今年も8だったぞ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 23:35:35 ID:tcfLYi9U0
漏れも8
車輌1350マソで年間40マソくらい
1350って911みたいな金額だなぁ 素の996で乗り出し1400だろ?
>>165 ゴメソ
料率がいくつだからいくらかまではわかりますん。
料率って振れば金額まで出てくると思ってたからw
ならば等級まで聞かないとわかんないし、今日び、保険屋によって3割くらいは違ってくるよん。
漏れは安い保険屋で年間11マソ 等級は忘れた、真ん中から無事故4年くらいで家族、年齢限定でゴールド割引
986の料率で今のところ1番低いと聞いているのは、社名は言えないが5だった。
良く聞くのは7。
8は高いんでないかい?
料率は全保険会社で同一(協定がある)では無いのか?
172 :
166:05/02/16 00:28:25 ID:Si9ma7c+0
>167
04'GT3
911かよっ!
174 :
166:05/02/16 00:30:45 ID:Si9ma7c+0
そ
俺の僕の料率は8。
車両の話だよね?
対人その他は3〜5だったと思うが、これって低い方かしら?
>>169 結局600万〜700万のクルマとして特に高すぎることもないみたいでつね。
わかりますた。
ドモ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:00:58 ID:zr1Uvx000
>>157 確かにリアディフューザーが無くなったのは萎え。
あとリヤは丸みが増して饅頭みたいなルクースになったよね。
>>170 社名言えよ忍者ハッタリ君
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:06:26 ID:U5Wt1b000
料率は年式によって変わったりもするから。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:19:15 ID:HWPQNU5L0
フロントは並べてみてもどっちがいい!ってのは特になくてどちらもいいと思うけど
リアはあっさりしちゃったよねえ。Z4とは言わないけど、もうちょい色気が欲しいな
987のライトの形が気に入ったから987にしようと思うのですが
カッコよく乗り込む&降りる方法ってありますか?
このあいだPCに行って座ってみたんだけど、助手席はともかく、
運転席からは転げるように降りてしまいました。
どこを手でつかめばいいとか、アドバイスあればお願いします。
TAPじゃなくて、SAP or PAPだったよ…orz
ってまだこれってあるのかは不明。
>>170 5ってどこよ?
>>180 停車時はもちろんオープン+窓開放
乗り込むときはドアを開けずに窓枠をつかんでジャンプして入る。
要するに昔のルマン方式。
バケットシートを滑り落ちるように座れたら君もプロ級
うーむ、ドアの上部に靴のヘコミ跡がいっぱいつきそうだな。
で、出るときはマッハGoGoGoのようにシートがビヨーンと持ち上がるw
>>180 西部警察のOP で小暮課長がガゼールに
のるような感じで
ていうか不良少年時代の花形満みたいなかんじ
駐車場とかで、幌が空いてる状態で降車して
そとからリモコンで閉じるってできるの?室内Or晴天限定だけど。
ボクスタに限らずクーペではドアを大きく開けないと乗降車しにくい。
完全自動じゃないのでできんよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 11:20:32 ID:mgEvXwAQ0
幌のリモコン?ないよ。
停車中はボタンを押しっぱなしにして(走行中は一回押せばOK)屋根を閉じたら
中央部分のロックを手でべこっとかける。
友達に聞いてみたら、「降りる前にシート下げてる?」と一言。
下げてなかったです…普段はセダンに乗ってるので。
オープン飛び乗りは、ハンドルで脛を打つorシートに足跡 ですかね。
やってみたいけどw
193 :
189:05/02/17 13:12:00 ID:h6/cbA460
シートの前後もそうなんだけど、クーペ系だと頭打つのよね。
だからリモコンで外から帆の開閉できたらいいなぁ
っと思ったんだけど、駄目みたいだね。
まぁ運転が楽しいのが一番だから、セダンみたいな快適性は求めないけどね。
来週辺りから出回り始めるね。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 13:49:54 ID:mgEvXwAQ0
来週には乗り回してる奴がいるのか。いいなぁ
俺のは今工場だな。あと2〜3週間で完成予定でつ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:31:11 ID:L5wVHp+u0
>>191
僕☆のルーフって全自動じゃないのか。。。。
>>194
ボーっとしている間にMY05を買いそびれた俺からすれば君も羨ましいぞ。
新型ボクスタ2,7リッターに鈴鹿サーキットで5周乗らせてもらった
ヘタれな俺が慣れない車にのって2分45秒台前半・・・・・
ポルシェは速いな
驚いた
マイマッシ〜〜ンはrx7fdで自己ベスト2分41秒後半
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:45:37 ID:mgEvXwAQ0
ほえ〜、PASMとかスポーツクロノは?あれがあると数秒変わるって話だが。
鈴鹿って普通どのくらいのタイムなの?国産でも外国車でもいいが、比較対象きぼんぬ
>>198 せめて鈴鹿のホームページ行って各リザルトでも見てから言いなさい。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 19:29:19 ID:qHtKCikr0
1分33秒くらいかな。F1だけど
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 21:03:59 ID:emFsVqky0
>>195 全自動をうたってるZ4もロック部分しょっちゅう効かなくなるので
ボクスターとほぼ同じです。
つうか、BMW直せよ!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 21:33:24 ID:qHtKCikr0
あれ?Z4って全自動だったっけ?試乗したときに手でロックしたような・・・・気のせいか。
ところで、ロックが壊れるとどうなんの?まさか開きっぱなし?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:47:26 ID:Ch97GMpf0
高い方は全自動で、安い方は全手動だったような。
電動はオプションだよ。3.0は標準。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:32:34 ID:tfl+jPjW0
ボクスターの車検って、いくらぐらいかかりますか?
3年目なら15マソ
5年目なら25マソ
が基準 でも状態によって変わる 当然か
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:20:09 ID:3f2Pao/e0
>>202 閉まるときは問題なし
開けるとき、最後にロックされない
そのまま走れるが、よく見るとちょっと幌が浮いてる
しかたがないので手を伸ばしてちょっと押す
たまに手がつる
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:41:20 ID:JDr1prEb0
欲しいぜこのやろ〜〜〜☆
新しいボクスター良いですね。
オプなし素の状態でコミコミいくらですか?
乗り出しで620位かな
MTの素ですな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:31:04 ID:HrRuqiHDO
クーペの車名はC7だそうです。DSGの採用決定したってさ。
カイマンは却下されたの?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:36:27 ID:MJaj5ME90
>>212 ハイドロニューマチックも採用決定しそうな名前ですね・・・・
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:48:21 ID:U707Leck0
俺はMTオープンが好きなんだよね。C7は正直いらね・・・・
俺はMTクーペが好きなんだよね。C7は正直いるね・・・・
もう、出た話題かもしれませんが、、、。エンジンオイルやミッションオイルの
お勧めってありますか?乗りはじめたばかりなので、教えてください。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 13:42:56 ID:pbNIsVqt0
オイルと言ったらキャノーラ油
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 14:31:31 ID:c2HkNmsE0
マターリとディーラおすすめのMOBILE。
走行後の香りがいいし性能にも不満はない。
ミッションオイルも純正で良いのでは?
気になるならマイクロロン注入で万事オッケー
>>212 ソースキボンヌ!!
>>217 JOMOの5W-40、たしか国産唯一のポルシェ認定オイル。
詳しくは缶をみれ
それとAPIのクラスですが近々SLから1クラス格上げされると思います、3月かな
やっぱりSMでつか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:44:55 ID:dootj4wMO
300V
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 03:11:51 ID:rRRh2En70
オプションもろもろで800万超になっちゃった。
見積もりの段階だけど、この車にこれほどの金をかける価値があるかどうか
悩むところだ・・・
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 08:10:39 ID:jeiz8tZy0
>224
安いな
俺なんて1000マソ超えだよ、脳内だけどw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 08:15:24 ID:C9eHb0NW0
2.7か?俺は乗り出しで750だったよ。
>>224 延長保証みたいなやつつけた? おれはとりあえずはずして発注
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:32:16 ID:C9eHb0NW0
>227
俺つけた。一応は初期ロットだから。
2年延長だから月当たり1万だし。
まあ月あたりにすると高い感じはしないが・・・
でも3〜4年目ってどんなくるまでも一番壊れない時期かなあと。
おれも2.7乗り出しで730マソほどorz
ポルシェオーナーは健康的だ、車を大事にするんだろうな
Z某のスレのヤツラとは大違い、、、
延長保証の設定期限は納車後1ヶ月って言ってたよ。
なんで、3年じゃなくて2年なんだよ
車検1年残して売れという事か
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:13:08 ID:C9eHb0NW0
やってもうた・・・・・
こないだのフェアでもらった987マグカップ割っちまった・・・orz
新車の厄払いと思うことにするか(つД`)
|∧∧
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o旦o
|―u'
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ
|―u' 旦 <コトッ
みんなお金持ちですね。
私は中古で400万円くらいのを狙ってる貧乏人ですorz
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 12:12:39 ID:Lej0XW8n0
987まだ納車した香具師いないの?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 16:10:22 ID:w97uhqmc0
どうかね?俺は3月上旬に完成予定だけど、それから船に揺られて書類だなんだで
4月の下旬になりそう。逆算すると今納車のやつって12月の生産枠ってことになるから
さすがにありえんだろ。PJの見込み発注車ならありかな?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 17:49:27 ID:Lej0XW8n0
わかりました。
見込み発注の分を早い段階で注文したならもう納車済みでは?
よほど条件が合わない限りそんな買い方はしないだろうけど。
俺のは3月半ばに納車です。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 18:41:35 ID:Lej0XW8n0
そうですか。
997ではベージュ内装が遅れ気味と聞きましたが、
987でもありえますかね?
凄く乗ってみたい車なんですが、中年には似あいそうもない・・・
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 18:56:49 ID:n4ectgbD0
ボクスターに費やす金を整形に使ってはどうでしょう。
>240
深みのある色の987が良いかと思われ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:40:29 ID:QG7ilFQf0
>240
中年の程度によるねw
>>240 まあ、若くても似合ってる奴はほとんどいないから安心汁。
トリビアによると40歳=初老だそうだw
だけどぼくすた糊の平均ってそのあたりじゃないかね?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:18:08 ID:QG7ilFQf0
Z4が43歳らしい
若いのが乗ってると、お父さんのクルマ黙って持ち出したようにしか見えない。
こないだもそんな感じの997がディーラーに来ていた。
ヌシ男学生風、女1学生風、男1もろ学生風の3人連れで・・・
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:37:09 ID:mLeNbhXZ0
>239
俺はベージュ内装ですけど、ほぼ予定通り生産ラインに乗りました。
革じゃないけどね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 11:47:08 ID:/0WsStLV0
C7はカイマンっていう名前になるらしいね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:38:44 ID:R3ZKS8Sn0
>248
そうですか。車完成予定はいつごろですか?
私は3月初旬で、納車が4月末と言われましたが
こんなものなのでしょうか?
>>249 ノーマルがCayman
SバージョンがCayman-H
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 13:16:07 ID:HguCl4UH0
>250
3月初旬完成予定です。同じ頃?ということは俺も4月末納車になるのか・・・・
かろうじてGWには間に合ったからよしとするかな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 13:55:38 ID:R3ZKS8Sn0
>252
上手くいけば3月末か、4月初旬とは言ってましたが....
11月に予約して(Sのキセノン+エアコンのみ)これかいと思いました。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:30:37 ID:2gfR1yEW0
>253
俺も11月予約です。2.7で結構オプション付けましたが・・・・
内装の色が同じものをある程度貯めてから一気に作るんですかね?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 21:21:59 ID:2gfR1yEW0
糞暑い夏もな
俺の黒僕は梅雨明けだな
おれのも吊しじゃなかったら7月納車。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:53:54 ID:1sgViwEH0
おお、結構いるね。うちの営業さんが今年入荷するのは640台(だったかな?)
って言っていたけど、そのうち何%がここの住人だ?
120%
脳内だけどな。。。。
そういえば、吊るしなら2月上旬ぐらいから納車って聞いてました…
まだ、納車情報聞かないから上旬は無いと思われ。
告知CMですな。
で、ヤッパリSしか出さないのか?
定価700くらいかなぁ。
266 :
水ボク:05/02/23 23:43:06 ID:lzwadBg50
チラッと見たけど、カイマンSで3.4リッター295馬力って書いてありましたね。
ボクSより上なんですね。
いつ頃出るんでしょうねぇ・・・。
ジュネーブで発表か
蛙ではなくワニなのだな。
とするとボクーペというよりはMRの911クラブスポーツといった雰囲気なのかな?
いきなりDSGなの?
ムービーではチラっとMTシフトだった。
DSGを初期設定するかどうか・・・
俺がもしポルシェ技術チーフだったら、0-100mがMTより速くなり
なおかつ、クラッチ寿命が5万kmになったら採用ゴーする。
ヴィーデキングよマーケティング、株主にあまり振り回されるな
そろそろ、落ち着け!
273 :
271:05/02/24 10:17:58 ID:FGf0E1tT0
んだね5万キロはもってほしいね
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 10:18:37 ID:EeUgRZy50
マルチリンクは見送りらしいね
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 11:18:46 ID:/yAGAI/K0
ケイマンって発音してるね
マルチリンクにしてほしいけど911との兼ね合いだね。
ケイマン告知サイトにボクスターSの上で911の下のモデルとうたってる。
でも走る場所によってはケイマンのほうが速いかもね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 13:46:18 ID:EeUgRZy50
ニュルでのラップタイムは911を上回ったとのこと(AUTOCAR誌)
しかし、こんなペースでどんどん車種出して大丈夫か?今から出してきたってことは遅くても夏あたりには受注開始でしょ?
まぁ、部品はボクとほぼ一緒だからすぐ作れるわな
でも一応NEWモデルだからしっかりプロモーションしないとで
日本では10月位に受注開始とみた。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 16:41:04 ID:EeUgRZy50
いや、市場にポルシェの新製品が溢れかえるのは商売としてへたくそじゃないのかな、と。
このペースで新製品が出るならいいけど、何も出ないで売り上げが落ち込む年がでたりしないかなとかね。
まぁいらぬお世話かもしれんが。
944シリーズを思い出す
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 01:31:19 ID:n3GzPFAI0
>>275 スペルから見てもケイマンは当然。
当然、日本人はカイマンと呼ぶ。
ポルシェジャパンが日本語で何と表記してくれるかが楽しみだ。
やすっぽいな
おまい、車の区別が出来ないのか?どこがカイマンじゃ?
おれも最初見たとき997かと思たよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 08:38:49 ID:8U0HxG5j0
コラージュだろ。987と同じ写真だ。アゴのラインでわかる。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 11:52:41 ID:od0k4hsp0
1パーセントだろ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 12:00:08 ID:od0k4hsp0
よーし、おじさんかいまん買っちゃうぞー
>>282見るとボクスタが最底辺の設定なんだね。orz
ていうか最初から最底辺なわけだが・・
俺様の買った2.7MTが最底辺だ悪いか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 15:56:18 ID:feSRa2zL0
マツダ、Z4意識してるね、でも現行よりカッコいいかも
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:48:03 ID:2lsl12R/0
く
>>294 くっさーー。と表しもた。
この車でZ4と隣合わせになったら恥ずかしすぎる。
恥辱プレイに近い。
内装に僕との値段の差を感じませんね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 19:11:39 ID:kHbYXIFv0
そんなにZ4と似てるか?
そうは思わんが。
>>294 なんとなくZ8みたいなサイドビューだな。
新型ロードスターなかなかいいじゃん。
フロントは好き嫌いが分かれそうだけど、幌を閉めたスタイルも悪くない。
オレ的にはZ4より好きだな。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:54:04 ID:fz21ifq10
986マンセー
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:30:47 ID:uJwtRKhw0
もう納車始まってるね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:35:47 ID:5qRzKeOt0
車重1600もあるんですね?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:03:38 ID:s3GQabxq0
だから、私の147に簡単に打ち抜かれるのか。
カイマンひとみだっけ?
うーむ、僕Sよりも高い値段設定なのか。
オープンにならないし微妙な車種だなぁ。
素朴な疑問なんだけど・・
クーペ・ベースのオープンがクーペより値段が高くなるのはいいとして、
オープン・ベースのクーペがオープンより高くなるのはどうして?
ケイマンとかマツダロドスタとかスマートロドスタとか。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:21:49 ID:QmL9gNf50
900万円ですか?1000万円ですか?
>>309 エンジンが300psにupするし、全く別ものに成るからでしょ?
僕Sの100マソアップ(780-830)と予想。
馬力は15psアップしかしないのになぁ。 うーむ微妙
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:38:05 ID:QmL9gNf50
重量は1500KGにdownするんですかね?
車重は許容重量の1630ではなく、DIN車重の1380を指すのでは無いのか?
314 :
:05/02/26 21:26:42 ID:DUccgype0
カイマンがケイマンなら
カイエンもケイエンだろ
ボクスターもBMのバイクかよって感じだったけど
貝満とか敬遠とか、ポルシェの名前はいつもダサいな
カレラくらいだよ。歴史も伝統もあって語感もいいのは
おもいっきし日本人の感性というか、自分の考えがすべてと言うか・・・w
316 :
:05/02/26 21:36:15 ID:DUccgype0
Cで始まるのはトヨタとポルシェだけの十八番
ケイエンもトヨタエンジン載せることになったし
いっそのこと吸収されちゃえばいいのに
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:00:37 ID:lBOm1A2O0
突然、すいません!
MR−Sからボクスター2.7(どちらも5MT)へ乗り換えた者なんですが、
MR−Sはフルスロットでも安定して走行できたのですが、ボクスターの場合、
ハンドルの遊びがありすぎて、150くらいで、怖くなり突っ込めません。
ポルシェはあれほど遊びがあるものなのでしょうか?
教えてください。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:10:44 ID:lBOm1A2O0
>>317 追加として、車歴
サーブ900ターボ 10年
ポルシェ928 3年
アルファ155 3年
オペルアストラ 5年
MR−S 3年
ボクスター 半年
です。ご参考までに。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:18:08 ID:lBOm1A2O0
加速音と100ぐらいまでの走行には余り文句はありませんが、
MR−Sがフルスロットで180と難なく走れたのに、ポルシェが
これかよって感じで今一、納得いきません。
何か対策がありましたら、重ねて教えてください。
壊れてるだけじゃないの?ポルシェセンターに持ち込みなさい。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:36:26 ID:5yrKxqFw0
車取り違えてるんじゃないの?似てるから。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:53:16 ID:lBOm1A2O0
やはり、PCしかないですかねぇ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:07:32 ID:AKrEj4SFO
本当にハンドルの遊びか?
ホイールバランスが取れていないだけかも
>>319 タイヤとホイールとサスペンションの関係をしっかりチェックしてみてください。
詳しい解説はマンドクセー。
>>317 MR-Sには乗ったことが無いのでわかりません。
っていうか、928乗ってたんならその違いで比べてみたら?
「150くらいで遊びがあって怖い」
の理由が良くわかりません。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:55:34 ID:GbJyYvON0
「150くらいで遊びがあって怖い」
そもそも意味がわかりません。
なんとなくタイヤが太すぎるか空気圧が低すぎるような気がしないでもないが。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 09:17:19 ID:JTgQO48H0
スピードメーターの半分で怖いってのは、どっか異常があるよね
150くらい云々ってスピードによって違うわけ?
ホイールバランスかアライメントが狂ってるような気がするなぁ。
200オーバーならわかるけど、150って常用域ですぜ。
今月のAUTO CAR誌で987のROAD TESTするって
先月号で予告していたのに・・・・。
喜んで買いに行ったら何故か
ROAD TESTはGOLF GTIに変わってた。
がっくし。
ついに987のデリバリー始まりましたね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 19:11:43 ID:JTgQO48H0
ほんとかよ。俺のはあと1週間くらいで完成だ。
そのあと海を渡ってこないとならんけどな(´・ω・`)
>330
俺も本屋で呆然としてたクチだorz
333 :
水ボク:05/02/28 01:23:59 ID:wrtrMNMy0
今日、アウディのA4を見に行ったんですよ。
で、アレってトルコンATなんですよね。
なんでDSGじゃないの?ってきいたら、
DSGは横置きエンジン用にしか作っていないって言うんですよ。
たしかにアウディの縦置きエンジンにはすべてトルコンATなんですよね。NewS4でさえも。
今更ながら、初めて知りました。
すべて縦置きエンジンのポルシェにはしばらくDSGが載らない気がしてきました。
>330
立ち読みレベルだがどこを探しても
お断りとか無かったのだが・・。
どっかでカシャーンと逝ってしまったのかorz
>>333 そんなにDSGって良いの?
漏れは乗ったこと無いので教えてエロい人。
335 :
水ボク:05/02/28 10:07:05 ID:wrtrMNMy0
俺も乗ったことないんですが、希望してらっしゃる方が多いようなので・・・。
個人的にはMT派です。
今度のゴルフGTIがDSGだっけ?
試乗して来ましょう
>>333 ポルシェはDSGを使わないと、ポルシェのエンジニアが明言済み。
DSGの特許はポルシェのものだが、VWアウディにおいての呼び名
ここは、ポルスレなんだからPDKと呼ぼうぜ
「ポルシェ・ドッペル・クラッチ」だっけ?
339 :
336:05/02/28 14:27:46 ID:SbHFTEXC0
>338
初めて知った、勉強になります
さんくす
340 :
水ボク:05/02/28 15:06:49 ID:wrtrMNMy0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 15:08:09 ID:N87JlPPR0
いかにもドイツらしい名前だ・・・
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:12:15 ID:L7OoMw7u0
どっぺるげんがーのドッペル?ダブルって意味かな?
>>334 俺はTTクーペとA3クアトロ両方乗ったけど、
DSGは凄いね。マジで。
機構的には完全にMTなんだけど、
オートモードで乗ればまず普通のトルコンATと
区別が付かない。
ちゃんとクリープするし、シフトアップ、ダウン、どちらも
ウルトラスムースでショックが少ない。
でも、アクセルペダルとエンジンがダイレクトに繋がってる
MT独特の感覚は、そのままなんだな。
マニュアルモードにすると、完全にMT感覚。
シフトアップ、ダウンとも一瞬。
特にシフトダウンの速さと完璧なクラッチミートには驚いた。
唯一の欠点は、1.3.5速と2.4.6速のギアが独立しているので、
一段飛ばしのシフトはやりにくい。ってか多少時間がかかる。
でも、現時点では限りなく理想に近いと思うな。
まあ、一度試乗することをお薦めする。
個人的には、ボクスタにこれが載れば、
峠でもサーキットでも無敵だと思う。
>>337 俺も前に書いたけど、
NAVIかなんかの特集に出てたね。
でも、現時点では考えていない、ってだけで、
おそらくMCもしくは販売力強化の目玉に
取ってあるのは間違いない、ってのが大方の予想。
まあ、新型発表時に手の内晒すようなことはしないよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:55:12 ID:N87JlPPR0
> 現時点では考えていない
一時否定のお得意のフレーズでんな
ボクスタークーペの事を聞かれた時も言ってたような w
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:05:32 ID:Tk3OBwFY0
マルチリンクサスなら買いたいが・・・・
そうなると911の立場がなくなるからなぁ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:48:42 ID:UbJFkpUb0
>>343 まじですか。ボクに激しくキボンなんだが…
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:28:44 ID:rqe5tkxA0
ケイマンage
911を立てなきゃいけないからボクスターは変なところで妥協するよね。
かといってポルシェが本気になってボクスターを作ると高くて買えなそうだが…
本気で作ったボクスターってカレラGTのことか?
かなり本気だなw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:18:15 ID:Hs05BJFNO
ボクスター欲しいんですけど、みなさんは何歳で購入しました?
またいくらでした?
年齢は関係ないんじゃないか? 欲しくてなおかつ買える時が買い時。
漏れは中古で購入したのでとっても安く買いマスタ。
>353
33才、 750マン、パワーローン
文句あっか
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:35:56 ID:Hs05BJFNO
すげぇ〜なぁ。
文句なんかねぇよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:10:33 ID:xaUC7ERg0
同じく33歳 750万 一括で987の2.7MT納車待ち
986でいいならこれから下がるだろうから狙ってみれば?
リアがガラスになった02以降がお勧め
357の勝ち。
車は一括に限るな、パワーローンで納車一ヶ月で全損!怖
車両保険
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 09:25:11 ID:UeC0zJAt0
ジュネーブショーのサイトを探してもケイマンSは出ていない。。。
発表してないのかな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 10:11:48 ID:X7fW8VkL0
俺357だけど、パワーローンって据え置き分には金利かからないの?
据え置き価格が保証されてるわけでもないし、金利もかかるとしたら月々の返済が減るだけで
据え置き分返済しない分金利分も不利だと思うんだが。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 10:24:14 ID:MOwMCJg20
ケイマンよりアゲマンがええ!
>361
たしかに保証されたわけではないが
設定されている据え置き分が2.7で5年で150万。
実際の下取りは、200は固いでしょ。ポルは、据え置き価格設定が無難な線だね。
まぁ、月々の支払いを押さえる金融マジックなわけだ
据え置き分には金利は掛からないよ、でも金利3.9%だからやや高利ともいえる
一括で買えるに越したことはないのは間違いない。
据え置き分がそっくり手元にくるわけだからな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 11:25:53 ID:X7fW8VkL0
サンクス。なるほど。金利のかからない据え置き分は低く設定してあるわけだ。
しかし、一番怖いのは中途半端な事故で事故車になっちゃうことだな。パワーローンに限ったことじゃないかも知れんが。
>>363 パワーローンの説明のところに据え置き分には毎月金利がかかりますって書いてあるけど・・・
実質的な金利は多分5パーセント前後にならないか?
366 :
363:05/03/02 13:06:31 ID:kSNDJuI/0
おおスマン間違えてた。
据え置き分利息を支払い分の利息に乗せたら5%近いかもね。
現金一括 > 普通ローン ≧ パワーローン
結構うる覚えの数字だけど
車総額750マン、5年、頭金250マンで月々7〜8だったかな
普通ローンだと10マン超えた気がする。
ボクスターは、パワーローンが多いらしいよ。
たしかに、プアマンズポルシェと言えるな。仕方ない。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:26:53 ID:2bfYfVhv0
しかし5年間の金利だけで50万いくからなぁ(今日届いたDM調べ)
俺は3年前にパワーローンで買おうとしたけど、金利にびびって延期したよ。
おかげで987になったんだが。
ポルシェジャパンのHP接続できないんだけど。
みんなどうよ?
現金一括で買う人って全体の何割ぐらいなんですか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:50:28 ID:C37g8aXH0
ポルシェくらいじゃ、逆に現金多いんじゃないの?
前車の下取りも400〜700万位はあるんだろうし
>>358 買い方で優劣つけるなよヴォケが!!
>>362 揚げマンのケイマンだったら?
つべこべ言わずマフラーにティムポ入れとけ
>>368 接続できるYO!
>>370 会社の経費なので無料でつ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:35:02 ID:WXo4ors+0
ティムポ
無料でつ
ヴォケが!!
できるYO!
重症
ヒロシです。
どこで1速を使ったらいいのかわかりません!
ヒロシです。ヒロシです。ヒロシです。。。
発進の時
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 03:14:27 ID:/uwo/Lv+0
男なら最高速の時に1速いれてみろ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:17:16 ID:LWXEaVdj0
987 ボクスターS 850万一括(予定)
やはり金利が気になりました。3.9%は微妙です。
あと200万足りません。納車は4月。
両親と、兄弟に借ります。
情報です。
2009年にV8とV10を積んだ4ドアGTがPanameraの名称で市販される模様です。
今秋のIAAでコンセプトカーが公開されるようです。
Panameraの名称はケイマンの名称と同日に商標登録されたようです。
Panameraは340psから600psのフロントエンジンを積み、リアドライブとAWDが選べるようです。
値段は100.000から150.000ユーロぐらいに落ち着きそうです。
2009年からライプティヒで年間20000台の生産を見込んでいるようです。
ttp://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet267939.htm
928の後継機か
928は2ドアだったけどね。
高速巡航性能は当時最強だったよ。
ドクターカーとかいってポルシェ博士の誕生日のプレゼントにワンオフした928があったような。
あ、説明足らず。
ドクターカーは4ドアですら。
スカリエッティに似すぎてる。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:00:29 ID:Y30hKZtrO
さいたま在住の青空駐車です。
今日は深夜まで仕事で帰れず、ボクの屋根の積雪が非常に気になります。
屋根って、だいぶ雪が積もっても平気ですか?
928の4ドアは市販目的で試作したものだよ。セダンのつもりだったらしい、やっつけっぽいクルマだけど。
ポルシェが売りたい価格ではどうにもこうにも売れるわけが無い、と判断されてお蔵入り。
実際すっげえカッコワルイ代物だった。
おー俺も気になるな、誰か教えてくれ。
「積雪何cmまでボクスター屋根は平気なのか?」
ていうか、きっとそこそこ平気だろ?
本国も相当降るからねぇ
>>383 スカリエッティがポルシェデザインっぽい。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:27:44 ID:5I7OY3BV0
ボクスターって、オプションやら付けていって、できあがってみると結局750万くらいはいっちゃうよね。
いい車であるけど、もう少し最初からつけてもらえないかなあ。
そういった値段の車だと考える方が吉
すっぴんで買いたい方も居るんだから(俺は違うが)。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:22:30 ID:uTT34tyz0
それでもディフレクターは標準装備しろと思う。
あとは革ももうちょい素のままでも使用箇所増やして欲しいね
やっぱりPDK(DSG)を搭載するのは困難らしい。。。。
スッピンで買ってこそボクスターにした意味がある。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 10:03:40 ID:PE5fWlnW0
俺はクラッチ操作含めてのMTマンセー派だから、PDKなんかはっきり言ってどうでもいいんだが
TipじゃいやでどうしてもPDKって人はタイムアタック目当てなの?
それでもリトロは標準装備しろと思う。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:29:06 ID:X6+k4u/80
スポーツカーは、
その時代のテクノロジーの最先端であってほしいと思う。
ノスタルジックな針のマルメータとかもいらない。
マニュアルトランスミッションも楽しいとは思う。
実際ワインディングで、それらの操作がスムーズにいき、
思い通りに操れたときは本当に楽しく充実感がある。
しかし、本来MTは、モーターのように0回転から
最高トルクがでないエンジンというものの、
弱点を克服するために生み出された機構。
その機構の最先端がPDKだと思う、もうその次は変速機の必要のないモーター。
テクノロジーの最先端を味わいたい、そういう理由でPDKを希望する。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:43:38 ID:Gq9v4Kk00
394は単細胞なんだね
ガソリンエンジンは排ガス出す時代遅れのテクノロジーだから396は電気自動車に白!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:18:16 ID:UWnBLz4I0
つ【プリウス】
PDKは一度は乗りたいと思うが所有したいかどうかとなると別かな
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:50:42 ID:WZQfM8yB0
カーボン内装いいね。
>>394 ってか、PDK(俺が試乗したのはDSGだが)は
ATともMTとも違う感覚の、
全く新しいトランスミッションだと感じた。
ATの様にイージーで、MTの様にダイレクトで速い。
まさにいいとこ取りかな。
一発で気に入ってしまった。
一度乗ってみれば分かるかもよ。
当分は横置きFF用しかないからなあ。
っていうか、バッグ貰いにみんな行き過ぎ。
メチャ込んでた。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:23:53 ID:h0DB8XVu0
僕のトランクに僕のバッグは、そら入れたいだろう。
俺なんか黒発注してるから、なおさら積む日が楽しみ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:03:11 ID:7ddBh1q+0
僕バックもらったのはいいがカレラ海苔にはゴミだなw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:24:44 ID:H4BTBotR0
404は貧乏人の発想
確かに金持ちだと公言するほど金はないorz
408 :
水ボク:05/03/06 15:36:36 ID:v4nODxgk0
俺も貧乏だ。何が悪い?
それでも乗りたいクルマには 乗りたい。どこがいけない?。
何とかして所有して、乗ってりゃ幸せ。
そうなれば、
>>404サンのような思いもある。どこがおかしい?
それで幸せなんだからイイじゃないか。
>>405や
>>406のように言われる筋合いはない。そういう発想が貧相である。
ついでに俺は他人には迷惑をかけない、盆栽バイク海苔でもある。
盆栽に関してもいろいろ言われるが、俺は肯定的にとらえてる。
盆栽家にもいろいろいるように、貧乏にもいろいろいるのだ。
と、ちょっといろいろ思ってみたことを書いてみるのもオツなモノ。
でも、バッグとしては買ってでももうちょっと質感のいい物の方がいいな。。。
金属部分は満足なんだけど。でも、タダでもらえたわけだし。
まあ、もらいに行った時点で貧乏人の発想だが・・・。orz
>>392 PDK云々よりもATを6速にしないのはナゼだ?
BMWの1シリーズだって6速だぞ。
5速だと高速走行時にうるさいし、燃費悪すぎ。
>>403-404 家族サービスでPCにいけないYO!
んで僕バックはどんな感じ?
タダだと思えば不満なんてありえないだろうけど。
>>405 俺カレラ海苔だけど欲しいなぁーって思ったよ。
ゴルフの時とか重宝しそうなサイズじゃない?
>>406 楽しそうにレポしてる香具師の批判はやめろ。。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 15:49:58 ID:h0DB8XVu0
>409
ただだけあって安っぽいよw
でも俺はボクスターに惚れ込んで契約して、前回のマグカップも嬉しかった人だから・・・・
まぁ、マグカップは落として割っちゃったんだけどね(´・ω・`)
412 :
:05/03/06 16:04:20 ID:+hOvsY8T0
ディーラーのノベルティはどのメーカーでも法律で原価1000円以下って決まってる。
質感を求めるのはそもそも的外れ。
ペンとか携帯ストラップとかはいいけど、バッグやウィンブレを原価1000円で作るのは無理がある。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 16:31:34 ID:h0DB8XVu0
>411
あ〜、そうです。日本茶すらあれに淹れて飲んでたんですが・・・(:D)rz
>412
傘とか携帯用ヘッドセットとか密かに心待ちにしてるんだが、その値段でそこそこのもの作れるかな?
好きな車のために一生懸命働いて、本人にはタナボタなわけですが、そこから昇進昇給の
突破口を開く人もいます。
限られた予算から高価なクルマをつむぎ出すのもすばらしいことじゃないかと思います。
厳密な計画性と生活環境維持能力、それと忍耐力・耐久性の賜物だと思います。
さらにお金は使い方次第で戻ってきたりしますから。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:48:50 ID:ddpvhm8S0
貧乏人は死ね
2度と来るな
416 :
水ボク:05/03/06 19:40:10 ID:v4nODxgk0
>>415 はいはい。
>>411 すんません。
ところで1000円以下って、すごいっすね。
なにがって、あれを1000円以下で作れるところが。
ほとんど金具と刺繍代かなぁ。。。
大量に作るから安くなるんだろうけど。
この前、アウディから来てたDMで「ボイスメモ付きペン」ってのがあったけど、
あれも1000円以下なのかなぁ?
マグカップ・・無くなっていたのでカレンダーもらいました。
傘は持ってます。
>>412 そんな法律いまどきあったっけ?
マジで知りたい。
不当景品なんとか つー法律があったような。
テレビの番組で賞金は100万までって縛りの元になった法律。
で上限は法律ではなくもっとゆるい通達で規定していたような。
100マソの縛りはとっくになくなったでしょ?
今は1,000マソだったっけ。
景品に関して上限1,000円の縛りなんて
いまどきあるのかねー。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:10:29 ID:7ddBh1q+0
以前Dラーで聞いたら、大体800円くらいだそうだ
ネックストラップ、折傘、シューズケース、ボールと色々あったな
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:22:06 ID:K2r1DsKBO
今日初めてボクスターに試乗してみました。
あれはスポーツカーではなくレーシングカーですね♪
感激でした。
高価だけど欲しいよ。
中古で400万ぐらいのを狙おうかな。
>>417-418 CORNESの粗品って時々(・∀・)イイ!のあるよ。
多分1,000円以内に納まってない時もあると思う。
以前にもらったフェラーリの温度・湿度計メーターは質感も高いし、
デザインがテスタロッサ時代を彷彿させるオレンジダイヤルで
いまだに重宝してる。ってゆーかインテリアとしてはマジかっこいい。
カレンダー、シューズケース、マグカップ、ペン
なんだかんだ行って俺もいろいろとPCからもらってるなぁ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 02:23:45 ID:y+1nC/ZS0
今日初めてボクスターに試乗してみました。
あれはスポーツカーではなくレーシングカーですね♪
感激でした。
今日初めてコペンに試乗してみました。
あれはスポーツカーではなくレーシングカーですね♪
感激でした。
高価だけど欲しいよ。
中古で50万ぐらいのを狙おうかな。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 10:08:02 ID:7appzRw+0
僕スタがレーシングカーなら
911はF1なのか?w
じゃカレラGTは?
UFO
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 13:10:24 ID:7appzRw+0
カイマンはどうなる?
速さ的に911と僕Sの間らしいが
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 14:54:41 ID:qTP1RJ0o0
ニュルのラップでは911を上回ったらしいぞ<開万
競曼
もう話すことないんだなw
景品のはなしで盛り上がるくらいだからな。
ネタギレ乙
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:48:20 ID:lMxT86e8O
997SはニュルでGT3後期と10秒差らしいが
>>428 あ〜あ、やっちゃったよ。
更なる馬力押さえ、又は発売中止だな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:53:52 ID:Gx8z1f0z0
オーナーが降臨してくれないと盛り上がらんだろう。
俺のはそろそろ出来上がるはずだが、ベージュ内装だから遅れるかも知れん
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:25:37 ID:ZbZ5VA9f0
>>432 最高速度で上回らなければ、
ラップは上回ってもいいらしいぞ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 01:09:53 ID:FYmoYaFM0
カイマンは3.4だな
ふにゃ足にして出してくるよw
このスレでは「カイマン」でFAしちゃってるけど、
実のところ、日本では『ケイマンS』だよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 01:46:42 ID:ZbZ5VA9f0
ふにぁチンには丁度いいな
>>430 景品じゃないよ景品じゃ
粗品だよ粗品
Do you Understand?
>>431 10秒速いの?それとも遅いの?
>>436 このスレの間では貝満H
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 10:33:56 ID:ieqFR8+u0
>438
997の方が遅い
あの長いコースで10秒っていったら、通常のサーキットだと僅差だな
997GT3はもっと速いという事か
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:11:12 ID:GVeqxn0Y0
>433
ベージュ内装ですが本国で今日仕上がり予定です。
あと約3週間で納車予定です。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:17:06 ID:vHLEF5nK0
今日できあがって、3週間で海を渡って家まで来るの?ちょっと信じがたい。
心の準備ができないまま今週納車です。
しかし何で俺は新車買ってるんだろうか。
最近少し冷静になってきてるので、それを吹っ飛ばせるぐらい熱中できたらいいなあ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 17:02:53 ID:aKdglOxx0
完成日から3週間では無理でしょう、たぶん。
ボクは来週納車予定ですが、完成から1ヵ月半くらいかかってますよ。
船に乗るタイミング、検査のタイミングなどありますが
もっとちょっと気長に考えていたほうが無難かも。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:34:18 ID:xLPO2xap0
444はオーダー?吊るし?
オーダーだったら何月生産か教えてクレ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 02:26:23 ID:C7/h6mRb0
船で来るだけでも3週間はかかるだろ
ましてや今は3月納車の追い込みだから検査も混んでる
ナンバーだけは取れるけどなw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 10:07:11 ID:qZHhEeRH0
オーダーするとタイミングに寄っちゃ1年待ちだとか。
フェラーリ並みですな。
しかし、ただ今妄想中。
年内にはオーダー入れたいな。
449 :
水ボク:05/03/09 10:26:06 ID:xcTGN6hA0
妄想しすぎで、イッちゃいそうでつ。。。
あぁ・・・胃が痛い。。。
>448
年内オーダーっつうとケイマンも視野に入るな
どっちにするんだ?
昨日、夜10時頃、牛込中央通りを歩いていると
うしろから黄色の987が走り去ってった。
暗くて、一瞬だったがテールライトのかたちでそれとわかった。
音がよかった。けっこう音量有るんだね新型は
ちょいと悔しかった。
それ俺だ。
ずっと気になってることがある・・・・。
ボクスターレッドとテラコッタってどう違うんだろう・・・。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:30:24 ID:CdY/ZXfG0
僕赤は赤だ、テラコッタはレンガ色
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:02:40 ID:5s5oG2r+0
今度,出るといわれている
ボクスタークーペ=c7s?
価格はボクスターと比べてどんなもんでしょうか?
>>455 うん、それはわかるんだけど実物見たことなくていまいちわからんのよ、テラコッタ。
僕赤とシナモンブラウンの中間色みたいな感じなのかなぁ・・・。
しつこくてスマン、テラコッタでオーダーしようと思ってるけど、ちょっと不安で。
ボクスターレッドは外装の色のことか?
テラコッタは内装のスペシャルカラー。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:06:52 ID:CdY/ZXfG0
テラコッタをDラーでサンプル見たけどほとんど茶
カレGの内装にも使われてる
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:12:40 ID:nFpvGbRL0
>>450 ボクスターです。
オープンが好きなので。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:45:09 ID:eWeXjtSn0
確かにひでえなぁ。内装まで圧倒しちゃってるしw
ボクスターレッドは外装の色のことか?
ボクスター、いらなくなってきた・・・
チョウダイチョウダイ
なんで?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 11:54:44 ID:BHI0Gyso0
花粉症なんで、ケイマンしか駄目だな
お前みたいなヘタレはエアフィルター満載のベンツ乗れよ、ベンツ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 15:56:44 ID:pUHACc3C0
カレラもあるぞ、と釣ってみるテスト
完成予定日すぎたけど、どうなってるんだろ、おりの987(´・ω・`)
>>461 ポイント1万超えてるのはほぼ
組織票、こういうことすると
ボクスターが安っぽく見えるから
止めてほしい・・・
助手席にしか乗らない人間には安っぽく思われるけどナ。
TTやSLKのが全然評判よかった(経験談)。
運転席の満足感はボクがいいと思うけど。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:15:47 ID:WMc4qfQ90
他人の評判で決めるというのがわからない。
自分が好きか嫌いか、これひとつ。
ボクスターS検討してましたが年内納車無理っぽいので,もうちょっと金貯めてから
997買おうと思います。
先走って買うよか待ってでも欲しい物を買うほうが満足感高いですからね!
長い目で見たら僕もカレラも金銭的差は大きくないですしね。
僕はセカンドカー需要高いと思うのでプアマンズカレラじゃないと思います。
むしろポンと買う余裕ある方向けだと思いました。
もう1台買うならNCロードスターで充分です。
NCロードスターって?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 16:27:00 ID:wptZd+gY0
新型のマツダロードスターだよ。俺だったら僕☆+ミニバンにするが。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 18:54:37 ID:3afUYqsL0
俺なら僕☆+X5かハリアー
それじゃ両方とも壊れて動かない時がありそうだな
結局ケイマンとケイマンSだけで
ボクスターのエンジンでクーペはでないのかな?
>>479 ケイマンは1種類、Sのみ。
それに、エンジンはボクスターと同じボクサーエンジン。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:51:04 ID:ms/yA1JD0
最初はSだけで、2年後に2.7リッターのケイマンが廉価版として設定されるのではないかと。
ケイマン買うくらいならカレラ買うよ。
カレラ買えないならボクスターで我慢する。ケイマンの価格帯はCP低いな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 05:37:44 ID:elbhTL7P0
ケイマンSは3.4
無理やりパワーダウンしてカレラを抜かない予定w
誰かも言ってたけど、あまり意味の無いリアシートとRRには価値を
見出せない人にはミドシップのクーペのポルシェは非常に魅力的じゃないかなあ。
販売上、911よりもエンジンパワーは下げるのは有りえる。というか当たり前?
1.987購入を検討する
2.安いクーペが出るというのでそっちがいいなと思う
3.987より高いことがわかり、それ買うなら997買えるんじゃね
4.でも997のデザインあまり好きじゃないから、中古の996C4かターボにしようかな
素の997と値段の差が、どのくらいかが問題だね。
100-200マソと読んでるが どんなもんだろ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:02:40 ID:YJbmCYKb0
ちょいオプション付けたらカレラに迫るじゃん。もうちょい安いんじゃないの?300はあると見た。
750〜800万くらい?
僕Sと同じくらいか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 08:20:10 ID:o4P1LmjUO
PJの人が800くらいって言ってたよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 12:20:49 ID:XpsKSBa90
987オーナーの降臨マダー?(・∀・っ/凵⌒☆チンチンー
今朝東名の上り線でやたらと粋がってる銀僕がいたな
ああいう運転は車全体の品位を下げるのでやめて欲しい。
今回交換したオイル】… MOTUL POWER 5W-40
【前回入れてたオイル】… BP ビゴラス ロッソ 15Wー50
【何キロ走って交換?】… 2000km
【現在の走行距離】… 10500km
【車種orエンジン形式】… ポルシェ ボクスターS
【車の使い方】… 街乗り、峠、高速
【インプレッション】… フケが良くなリエンジンが軽くなった。これは粘度のせいか?
エステルのせいか?
今回交換したミッションオイル】… モチュール ギアFF タイプ2 75w-90
【前回入れてたオイル】… モ−ビル
【何キロ走って交換?】… 2000km
【現在の走行距離】… 10500km
【車種orエンジン形式】… ポルシェ ボクスターS 6MT
【車の使い方】… 街乗り、峠、高速
【インプレッション】… ギアの入りが良くなり、レスポンスも良くなった。
しかし微かにノイズ音が大きくなったか?
>>494 > 【インプレッション】… フケが良くなリエンジンが軽くなった。これは粘度のせいか?
> エステルのせいか?
ずばり気のせいでしょう。
かならず、いるね、こういうあげ足とりが。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:19:48 ID:7GBxLWsN0
オイル交換自分でやってる人いる?
レンチとかどういうの使っているのか教えて
モチュールは確かに、回りが良くなる。でも、粘度のせいじゃない?同じ粘度で他社と比べたら分かるだろうけど、多分そこまで行くと体感できないだろうね。スラッジ溜りなどエンジンの中は違っても。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:40:47 ID:o85o+Ktm0
俺RRは嫌い。RVにも意味を見いだせない。
絶対オープンという訳でもない、
ポルシェは乗りたい。
よって貝満だな
>>497 エーモンのユニバーサル(バネで制御するやつ)がエレメント用、普通の10mm(だったと思う)6角がドレーン用。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 07:42:38 ID:ttu/Akv30
ケイマンSは既に生産しているらしく、本国では6月発表らしいな。日本ではいつだろ?
502 :
:05/03/14 08:06:31 ID:BMocwBrD0
ニュース性も新鮮さも注目度も速さも基本設計の良さもケイマン>>
>>997 オープンじゃなくてもよければボクスターを選ぶ理由がまったくない。
2シートでいいと割り切れば997を選ぶ理由は「911」というブランドだけ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 09:21:51 ID:o/8Ovook0
まるちりん(ry
ボクスタースレらしくいってみますか。
とうとう987きたよ。土日は車中で仮眠とりながら走りまわった(w
2.7。初僕で初ポルで初左ハン初MTなので答えられることは限られるorz
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 10:06:43 ID:FgabBrk10
とりあえず付けたオプション列挙ぷりーず
506 :
504:05/03/14 11:16:41 ID:6bYc42H90
シートヒーター、オートエアコン、ウインドディフレクタ、パーシャルレザーシート
…つーか吊るしですよ。急いでたから。
もしオーダーでもシートヒーター、ウインドディフレクタぐらいのつもりでした。
ボーズとリトロは迷ったかも。
直線とばして気持ちいいのは997?
センター出しのマフラー嫌なんだけどケイマンも同じかな
まさかポルシェの窓にフィルム貼るような奴はいまいな?
黒フィルムはって、ハンドルに白いカバーつけてますがなにか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 13:40:00 ID:a0bnzJ640
アンダーネオンは普通つけるよ。
シフトノブにはもちろん水中花
木でできたイボイボのシートカバーがやめられません。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:31:03 ID:4e/p9ZiH0
ミラーにでかいサイコロぶら下げるの忘れんなよ
当然土禁
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 17:22:26 ID:iN29NCwF0
ハイビスカスの造花も忘れずに
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 18:09:39 ID:4e/p9ZiH0
リヤナムバー封印にはペットボトルの蓋がカコイイ
ダッシュボード上にセブンスターで作った傘を置いといてくれ。
よく分かりませんが
とりあえずティッシュ置いておきますね
_,,..i'"':,
|\`、: i'、
.\\`_',..-i
.\|_,..-┘
ボクスターにはティッシュを置くスペースが無いぞ
>>504 そして初車って落ちじゃないよね?
>>515 ごめんQooのふたをつけてる。
>>518 シートの後ろに入れておいたら
無残なまでにグチャグチャになった。
520 :
504:05/03/15 15:50:11 ID:/GqKEdep0
ファミリーセダンからの乗り換えで2台目。
ロドスタあたりに乗ってから僕という手もあったかもしれないけど。
ついカッとなって買った。今は後悔している…ことはないでつ。
追加オプション:光るナンバープレートと「子供が乗っています」
521 :
↑:05/03/15 17:22:17 ID:2CMnjxKs0
ダっさー
なんでこんなくだらない話でみんなもりあがっちゃうのよw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 00:55:52 ID:QRLkRS760
ここの住人が貧乏だからだよ
貧乏は恥ずかしいことじゃないんだよ
真直ぐに生きるんだよ
中古の2.5ボクスタ買って、サスはビルシュタインの車高調減衰調整に変えたが、
ホイールは18インチBBSから純正16インチに変えて、
マフラーはゲンバラから純正に変えた俺の逝き様はどうですか?
525 :
524:05/03/16 01:17:00 ID:wpEZevUb0
逝き様⇒生き様
変えて⇒換えて
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 13:06:16 ID:bKg9wqlU0
>524
ネタとしてはヒネリが足らないな
>>524 悪くないけど見えないオシャレとしてタコ足入れれば完璧
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 20:56:07 ID:xG7UTG1t0
hoshu
まじめなはなし、ボクスターって排気系とかモディファイ用の商品っていろいろでてるの?
今度新型買うんだが。
986は結構そろってる。
987はまだ開発途上ってところじゃないかな
また、GT300クラスにボクスターが出てくんないかなぁ・・・。
ARKTECHが出るじゃん
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 02:07:05 ID:Q+pf1VQP0
987契約記念age
>>533 オプション何付けた?
既に購入済みのみなさんもオプ何つけたか教えて。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 08:14:12 ID:mhu8EAek0
キセノン、ウィンディフ、オートエアコンのみ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 09:08:50 ID:Vy+W1CVJ0
俺は2.7MTで、PASM+6MT、おにぎり、キセノン、坊主、ディフレクター、シートヒーター、ショートシフト
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 10:28:11 ID:0fkCbE/B0
本日納車です。大安吉日午前中(^o^)もうすぐです。バサルトブラック レザーシート オートエアコン アラームシステム
ウィンディフ、オートエアコン シートヒーター カラークレスト等。。ナビはまよったけれど、45万ETC付はたかすぎるのでやめました。2.7だけれどね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 14:02:57 ID:pV0SqDnI0
左ハンのMTって、難しくないですか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 14:11:34 ID:8f/1hsFI0
>538
MTのシフトパターンは左用なんだよ
右ハンこそ難しい
540 :
533:05/03/19 14:37:56 ID:Q+pf1VQP0
>534
2.7MT キセノン、6MT+PASM、BOSE+ウィンデフ、ショートシフト、アラームシステム。
MY06だからまだ変更きくけどこんなモンでしょ。オプションてんこ盛りにした
人いたら何付けたか聞かせて下さい。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 14:42:26 ID:pV0SqDnI0
>>539 んじゃ俺はおまいより上手いって事だなw
542 :
水ボク:05/03/19 15:42:53 ID:JLC8lO790
オラも妄想しすぎで、とうとう逝ってしまいました。
MY06の枠押さえしてもらったよ。って先週ですが。
でも悩んだ。まだ悩んでる。
3.2MTで PASM エアコン、室内センサー、バイキセノン、ウィンデフ+BOSE、シートヒーター
スペカラ(コバルトブルー+メトロポールブルー)、クルコン、ドアエントリーガード、スポーツシート。
悩んでるとこ。
19インチ、インテリアカラー。
インテリアカラーはコンフィギュレーターするとテラコッタあたりが派手でいいんですが、
スポーツシート選ぶと出来ないって言われたんですが・・・そうなんですか?
スタッドレスタイヤも欲しいんだけど、18インチのスタッドレスって全然無いのね・・・。
ヤッパ冬は冬眠か・・・。
あとは、どうやって支払っていこうか悩んでる。。。orz
>>537 うらやまスィ。お惚気ヨロ。
>>539 MTのシフトパターンは右ハンも左ハンも同じではないか?
国産5MTのローは左上、ボク5MTのローも左上
6MTはバックの位置がメーカーによりさまざまだがシフトパターンはハンドル位置には関係ないような気が駿河?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:45:49 ID:pV0SqDnI0
それがもともとは左用って言いたいんだろ。
ボク海苔馬鹿ばっかw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 17:35:21 ID:pIYEcZSG0
>544の書いた通りで、操作しやすいように低いギヤを体に近くしてある
国産は左ハンのシフトパターンを何も考えず真似しただけ
なんで低いギアが体の近くにあると操作しやすいの?
漏れも545の言い分は良くわからないなぁ。
国産つーか左側通行の国ではすべて同じ状況で、右手がハンドル操作を主にするかギアチェンジを主にするかだけの話ではないのか?
まああれだ、最初にクルマ造ったやつ(=左ハンの国)が、「ヒクイギアを、カラ〜ダのチカクニ、シヨウ!」と
考えたって事だろ。
ボク海苔ほんと馬鹿ばっかw
>>548 まぁ関係ないわな。
でだれか解説できる方いませんかね。
てゆーか、歯車の並び方の問題だからw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 19:37:36 ID:Vy+W1CVJ0
5に入れるより1に入れる方が圧倒的に多く、押し倒してシフトするより引き寄せてシフトする方がやりやすいってことだ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 20:18:15 ID:bd8iV/p/0
変わらんよ。
2や3とかならともかく1に入れることはそんなにないぞ。
普通の人は1速に入れようと思ったらスパッと入れられるから関係ないと思う。
別に肩関節をこのぐらいの角度にしつつ肘関節をうんぬんとかやってる覚えがない。
シフトチェンジにものすっごく力が必要ならちょっと違ったりするかもしれんが。
んで、右ハンのMTってあんのか?
ない。
左のMTって難しくない?
慣れ
>>555 実物を見た(PJ物)のであるのは確かだが、入手はしにくい。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:06:04 ID:Phi+4WZC0
>548
ボク海苔ってほんど貧乏が正しい
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:08:51 ID:i2INVeAE0
スープラのが速いぞ
ヌーブラのほうがエロいぞ
それは確かだな。
ノーブラのほうがエロいぞ
ボク海苔やっぱ馬鹿ばっかwとくに↑
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 00:26:20 ID:jfdyn6qg0
PASM付きだと17インチでも、タイヤハウスとの隙間は気にならんかった
pasmって1cmだけ車高が下がるんだろ
あの隙間は埋めようがなさそうだが
もっと下がってるんだろうか?
納車から2週間経ちましたが、左MT操作は気にならないですよ。
551氏の言う通り、引き寄せる方向(=力の入りやすい方向)に1速があるのは
合理的だと思われ。
有料道路の無人料金所やゲート付き駐車場が面倒です。
有人なら係員が降りてきますが。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 09:48:21 ID:jfdyn6qg0
>567
実際は1cm以上下がってるような気が・・・・
タイヤの左右と上の隙間が同じくらいになっていて、(こんな表現でわかるかな?)
バランスが取れていると思ったよ。低けりゃ低いほどかっこいいと思っている人がどう思うかは知らんけど。
>568
右手シフトの良さは1→2の時に実感しますよね。
://www.vemaccars.com/index.html
ココのFAQ見て
ギアリンケージの問題なのか。。。。
右ハンドルで右シフトかよとw
女だったら乗車時にスポッと挿入されちまうなww
あ、男もスポットと、か?
普通に利き手が右の人が多いからとかそんな単純な理由じゃないのかorz
利き手でステアしたいんだけど。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:07:32 ID:jfdyn6qg0
すればいいだろ。ずっとシフトノブ握ってる訳じゃあるまいし
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:25:31 ID:uVqTJ5kmO
標準仕様のダンパーはザックスのツインチューブダンパーですか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 17:37:06 ID:c7zItN0A0
貧乏人の多いスレだなw
1500万以下の車種なんてポルシェじゃないよ
漏れはポルセでいいよ
おっ!
とうとうおにぎり+PASMをMTで装備した人がいた!!
フィールがどう変わるのか今度レポしてくださいな
>>542 Orz。。。
>>548 昔の車ってコラムシフトじゃなかったっけ?
違ってたらスマーソ
>>578 1500万以下のポルシェの方が少ないぞ。。。
1500万以上のポルシェの方が少ないぞ。。。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:21:55 ID:jfdyn6qg0
了解しますた(・_・)ゞビシッ
納車は5月頃になりそうですが
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 02:53:27 ID:kboHWiUf0
OPでPSAM付けたくらいで騒いでるのか
さすがボク海苔ってびんぼー
普通はSでPCCB付けるだろ
>>583 そういうやつはそもそもボクには乗らん
試乗レポートではむしろ2.7を推すものが多かったと思う。
残ってるのはオーシャンブルーばっかじゃねえか・・・
来年まで待つかorz
ラピスブルー?
ミッドナイトブルーでしたorz
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:10:38 ID:WbbjuE0q0
土曜に納車した。
すげ〜楽しい。
音サイコー!
>>583 PSAMじゃなくてPASMなんだけどなぁ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:37:42 ID:Ohk8ZYsw0
色、オプション等の報告と印プレで納車待ちの俺は(;´Д`)ハァハァさせてくれ
俺「を」でした
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:31:47 ID:4859LTkz0
Q なぜ右シフトなのですか
A 迅速なギアシフトを可能とするため、ギアリンケージが最もシンプルとなる右シフトを採用しました.
レーシングカーが右シフトなのと同じ理由です.
>>570 見てきたら右シフトの理由にこんな事書いてあったが、
これは自分のシフト操作云々より、
機械的に、伝達シャフト類のリンク数が減るからという風に
とれるのだが・・・
シフト操作のためなら、左シフトで、右上を1速にしても同じ
事だと思うのだが。
まっそこに単なる習慣が絡んでるんだろうけどね。
よく読んだら、センターシフトではなく、サイドシフトの話だよな。
全然関係ないだろ!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 01:41:08 ID:WyiHVisb0
シフトの話はもういいじゃん。好きなの買えって結論で。
ボク酢多って、勘違いオラオラ走りしてるDQN率高いから困るよな。。。
やっぱ安物はダメだわ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 02:26:35 ID:VZuUSaSB0
そもそも新旧ポルシェ海苔にろくな奴おらんて。ウインカー点けないで
曲がったり車線変更したりする奴多いし、普通に走っているバイクを
意味も無くわざとギリギリにかすめて行く奴もいるし。
身にお覚えが無いかい?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:14:07 ID:wY4ICyUP0
脳内海苔に身に覚えがあるわけねーだ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:41:48 ID:2his5+PQ0
ボクスタ=安価でスパカーオーナー気分を味わえる低所得者には神車なんだよ
そんな事考えてる僕乗りは居ないだろ。
>589
そう思う。
低重心、MRに価値を見いだせるならこんな、安い車は他にない。
スーパーカーとは思ってないけど、ピュアスポーツだと思う。
ポルシェのバッジの威光も大きいけどね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:54:21 ID:XvhZitTP0
僕SのMT乗りなんだが、Z33って重そうに見えるけど速いんだな…
やっぱり300ccの差は結構あるな、と感じた山陽道でした
602 :
大山奇ネ谷司:2005/03/22(火) 21:11:05 ID:8h65r0IH0
>>596 前に東名にてウザイバイク(白)が邪魔してどかなかったから
ぶちきれてナンバープレートでリアタイヤを小突いたことがある。
その瞬間ザリッて音がして左右にフラフラした後すぐにどいたよ。
ま さ に 快 感 ♥
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 09:04:54 ID:uBwk6ZzKO
ボクスターって女が乗るクルマだぞ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 10:18:46 ID:ptGzqtq30
定期的に変なのが来るな。
ここでおにぎり情報
987のおにぎりは997のおにぎりよりに比べTip関連の機能が制限されている。
3000rpm以下でもシフトアップを抑制しない
マニュアルモードでのシフトアップ抑制をしない
シフト時間の短縮なし
高回転域で低減速度の場合はブレーキング時でもシフトダウンしない
997値段は同じ?にしてはずいぶん差を付けられたな
んで、おにぎりって、なに?
私も「おにぎりとな何ぞや?」と思ってましたが、
>>606 を見るところ、クロノのことですかね?
609 :
:2005/03/23(水) 13:35:14 ID:/V7Y7Ie10
おにぎり。。。
グッドネーミング!!
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:55:34 ID:ptGzqtq30
上の方で「おにぎり」で話が通じてるから、てっきり俗称として定着してるのかと思った。
察しの通りクロノですぢゃ
展示車買おうと思ってるんだけど、ブラック、シルバー、Mブルー以外の
色もあんのかな
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 02:28:59 ID:1CvvAXqW0
おにぎりはロリータエソジソの事だろが
盗用は困る
ハイハイ ツダヲタは巣に帰った帰った
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 09:22:28 ID:gCD+kLQZ0
プアマンズポルシェを売ってたんだからおあいこってことで。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 10:36:38 ID:9cTnxv800
プアマンズポルシェってボクスタの事じゃなかったの?
616 :
:2005/03/24(木) 12:30:39 ID:5BnuZT1F0
ここではFCなどのRX7のことを揶揄してると思われ
FCは944に似ているとか、そんな理由だったような。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 14:47:16 ID:vNnLL5W/0
プアマンズポルシェ=RX-7=ボクスタ
て事でよい?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:01:36 ID:gCD+kLQZ0
ふざけるな
プアマンズポルシェ=ボクスタ>RX-7 だ、ヴォケ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:30:27 ID:ovS8s87GO
911海苔からすれば大差ないがw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:20:51 ID:WbbN/83i0
911ターボ海苔からすれば素の911もかなりショボイが。
遅いし。
カレラGT海苔からすれば素の911ターボもかなりショボイが。
遅いし。
もうやめとけ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:00:03 ID:WbbN/83i0
>>621 想定済みの書き込みありがとう。
ま、俺も脳内だがな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:01:13 ID:WbbN/83i0
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:51:32 ID:+BomiD4E0
マジ?
>>626 現行ボクスターより安いモデルは出さないと
ヴィーデキング社長自らが言ってたんだが、
路線変更か?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 01:38:03 ID:yBMVj9MX0
いつも出すまで出さないと言ってるだろ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:21:10 ID:4yi6IV//0
エリーゼくらいのポルシェあったらおもしろそう
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:23:31 ID:fQtVcDZu0
ああ、おもしろそうだね。実用性まったく無視して走りに振ったやつ。
俺の年だとさすがにきついから買わないけど。
小さいボディがいいなあ356くらいの
エリーゼみたいなモデルなら、ボクスターより安くてもいいかな。
実用性が欲しいならオプション付けろよ、みたいなストイックな感じのやつ。
普通の人から見るとボクスターだって
実用性まったく無視して走りに振ったやつ
だと思うが。
ボクなんてバイクみたいなもんかと、たかを括っていたら
二人でゴルフ行けるそうなので結構実用性高いと思う。
普通の車だっていいとこ3人だからな。
2人ともフルセットというのはムリと思われ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 02:58:39 ID:b8KcqShy0
うれしげにボクでゴルフ往く香具師の気がしれん
ゴルフ行きたいんっだったら
ボクじゃなくていいだろ
中古のセルシオでいいじゃん。
似合うぞ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:09:19 ID:nWQnyZ4k0
そう?一人でオープンにして行くならそれもオツだと思うけど。
ただ、二人で行くと「僕しか持ってないのね」とは思われるだろうな。「無理してポルシェで来ることないのに・・・」とも。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:12:39 ID:KrrTE5eJ0
どう思われたっていいんじゃない。
それに誰も見てないよ、あんたのことなんか。
え?目立つと思って黄色にしたんだけど誰も見てないの?
自意識過剰乙
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:03:04 ID:z3GZS4zU0
>641 釣り乙
>642 魚乙
ケイマンのリアサイドウインドウの形状が気になる。
スクープ写真によっては911の様になだらかに下がったタイプと
最後部が跳ね上がったタイプの2種類がある。
>644
911みたいのはCGとおもわれ
跳ね上がったやつが本物と思われます
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:53:28 ID:Jov6qKtq0
>>641 見てますよ、やはり。
まあ、イエローならなおさら。
近所の評判でしょうが。
見ても解らない、婆さんは別として。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:54:43 ID:OCb20XX20
ボクは黒か紺か白が良いと重います
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:58:17 ID:Jov6qKtq0
うちの爺さんだって、すげーぇ車だってたまげていたもの。
MR−Sと986の見分けもつかない人は別ですが。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:59:50 ID:Jov6qKtq0
ボクはキャララホワイトにしました。
黄色はダメかなぁ 嫁はキライと言ってるしなぁ。
>>645 えぇぇ〜、ホントにぃぃ〜?
ガックリ。。。。買う気が失せた。。。
653 :
水ボク:2005/03/26(土) 23:50:27 ID:3y+uc2L+0
>>650 俺の彼女は、黄色がイイ!!って言います。何で黄色にしなかったんだ?って言われました。
実際には、前回黄色だったので今回は避けたのですが。。。
みなさん下取りor買い取りってどのくらいでした?
違いが分からん。
偽装だってあるわけだし。
>655
これ911のなにかでしょ。ボクと同じサイドエアインテークが見えない。
ドアとリアフェンダーに段差がありそうなのでそこにエアインテークがありそうだ。
そうすると、リアウイングと合わせて、997ターボか?と思う。
テール4本が笑える偽装だが、サイド2本が本物に見える
>>657 赤いCGの奴だぞ?どう見たってボクスターベースだが?
659 :
657:2005/03/27(日) 20:15:07 ID:PUTN6ye70
>658
おー一番上のやつしか見てなかった。
リアサイドウインドウが
真ん中の偽装してるやつは跳ね上がって、
赤のイラストは911タイプってことだな。
どっちになるかで、結構雰囲気は変わると思うが
跳ね上がるタイプになるっぽくないか?
他の、偽装写真でも跳ね上がっているようだし、
なによりサイドエアインテークのカーブと同じなんだよな
デザインの繰り返しって手法だ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:24:28 ID:WgMGVC3U0
CGのが911で出ればすぐ買いだな
現行997は糞デザインだよ
画像見たけど、リアガラスが開くのか。
ハッチバック?でもミドシップなのに…
確かに幌分のスペースは空くよね。
開かなきゃ、エンジン診れないでしょ?ハッチ開いたら、更にエンジンカバーが
付いているって感じじゃないのかな。
300リットルの容量があるって雑誌に書いてあったな。
コクピットとの仕切りのウインドウはあるんだろうか?
>>661 グワッ!そうでした(笑)
大昔の911には乗ってた事ありましたが、ミドシップは
所有した事無かったモノで…シツレイ
グワッて、最近また復活したのか?w
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 11:15:07 ID:2s9uxhNG0
リヤにラゲッジいらねーよ
Fみたくエンジン見せりゃいいのに
内装も合わせてそういう演出がPはあまりにも下手クソ
水平対向を見るには覗き込まなきゃ見えんわな。低すぎてエンジンから
ハッチまでの空間がマヌケに見える。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:46:57 ID:gmeoSuJK0
>667
F355みたいにすればいいじゃん
ケイマンのリアのデザインカコワルイ
蛙やめてフェラみたいに汁
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 15:25:43 ID:W2n4MeYgO
蛙は911だけでいいよな。
671 :
フェラっ子:2005/03/28(月) 21:49:13 ID:pvU2xz+b0
値段が違います。
>>666 世の中には2シーターでもきちんと荷物が積めるほうがいいって人が、
君が思ってるより遥かにたくさんいるんだよ・・・。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:53:09 ID:tEtPtwTr0
>>672 同意。
お飾りリアシートでもやっぱあると便利だしな。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 02:13:43 ID:FnBVQ5vT0
>672
そうやって一般受けする車ばっか出してるから
ポルは味気ない車になってしまった
まあコストダウンで金持ち限定車で無くなった事は喜ぶべきなのかな?w
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 09:43:35 ID:f8pW40y40
俺はエンジンルームがガラス張りで見えるようになれば買うぞ
ミッドシップの魅力の一つだと思う
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 11:05:35 ID:/vNHVgYhO
ガラスじゃダメでしょ。
耐熱強化アクリル板じゃないと。
フェラのはあれ一枚で200万円とかだぞ。
677 :
:2005/03/29(火) 13:01:00 ID:/rvXGuo+0
ENGINE誌の
2.7とSの比較は相変わらず2.7マンセーだな。
PCも安価なモデルをマンセー記事ばかり書かれたら割に合わんだろ
清水にC4をほぼ卸値で売っやってるんだから
荷物とかリアシートとか言ってる奴は他の買えば
ていうか車1台しか持てない奴の買う車じゃないよ
まあ、セカンドカーでも手荷物程度のスペースは必要だと思うけど。
>>677 ENGINEはそうだが、私的には、
986:2.7>S
987:2.7<S
のように思った。987のSは段違いにいいよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:11:46 ID:wsa7FDkE0
Sはヘビー級がずどどどって感じで2.7はバンタム級がひらひらって感じだった。
俺は2.7の方が好きだけど、Sのパワー感はそれ系が好きな人にはたまらんかもね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 16:51:19 ID:HgBhTu6R0
>679
手荷物程度ならフロントに十分積めるやん
いちいち開けるのが面倒とか言われそうだが、そのくらいは我慢できる
ただ知らない人間が前に荷物積んでるとわざわざ見にくるデメリットもあるw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 19:34:18 ID:Wjwu9KPW0
車が何台あろうと、荷物スペースはあったほうがいいよ。
何のためにフェラーリ・モデナがリアシート後ろに、
スペース作ったと思ってるの。
フェラーリでもゴルフに行けるためですよ。
それと同じ。
ボクスターってオープン2シーターでは
最強のパッケージだろ。
いったい、2人でどこ行くんだ?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:14:27 ID:kLfcWkGyO
モデナって4人海苔だったのw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:37:26 ID:DvCs3pW00
リアシート後ろワロスw
つか、そんなにピュアでストイックな走りグルマに乗りたけりゃ、
ボクスターみたいな実用車選ぶなよ。
超7とは言わんがエリーゼとかオペルのスピードスターあたりにすれば?
たしかにエリーゼは最後まで迷ったなぁ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:01:43 ID:/vNHVgYhO
ボクスターとエリーゼだったら100人中99人はエリーゼを選択するよな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:14:16 ID:DcFphNMI0
ドライバーのDQN率はエリーゼの方が低そうですね。
つか、そんなに荷物積めるクルマに乗りたけりゃ、
ボクスターみたいなスポーツカー選ぶなよ。
トレーラーとは言わんが2tトラックあたりにすれば?とか?
>>689 100人中70人くらいはボクを選ぶ気がするが。
ゴルフバッグ積めないのか・・
考えれば当たり前なんだろうけど。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 21:49:00 ID:U4I05GVe0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:01:18 ID:uL88gBMO0
ゴルフバッグは助手席に乗せるか、送っちゃう!
>>692 だろ?
やはり実用性があるほうを選ぶって事だ。
その通り、漏れはそれで僕を選んだ、でもエリにも未練が。。。。
もっとまともなエンジン積んでくれたら速攻エリなんだが。
バイクで1800ってすごくね
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 09:29:27 ID:UbPtGdFC0
HONDAのエンジンなら買ってたかも
702 :
:2005/03/31(木) 16:22:44 ID:Iv8LPvWB0
>>685-686 マラネロの話と思われ
>>689 エリーゼは実用的じゃないからスペアカーないとつらいね。
>>701 S2000に乗っていたことがあるがホンダのエンジンは完成度低いよ
ポルシェのボクサーエンジンのほうが断然質が良い。
初期型は高回転で使わないとカーボン溜まりまくるし。。。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 19:22:34 ID:rH6LLzbF0
>>702 いやモデナの話。
リアシートは間違い。
モンテゼモロが2人でゴルフにもいけるフェラーリということで、
モデナの後ろにスペース作ったと言っているインタビュー記事読んだ。
車に何を期待するかは人それぞれだけど、
一般的にはフェラーリにさえ、実用性が求められるってこと。
まあFには違う部分で実用性がないところいっぱいあるけど。
ゴルフバッグの種類によっては積めるんじゃなかったっけ?
ただしドライバーは入らないかも知れないとか書いてあったような…
ゴルフの話はゴルフスレでどうぞ
じゃあ、ボクスターの内外装の色について。
みんながかっこいい(かっこ悪い)と思う組み合わせを教えてくれ。
じゃあ俺から、
外装:白、内装:黒 かっこいい
外装:白、内装:赤系 かっこ悪い
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 18:22:13 ID:OpBVPmNe0
外装:白 内装:ベージュ 幌:ココア 渋すぎ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:23:43 ID:tg2fcaTSO
外装:ガンメタ
内装:グレー
かっこいい
外装:黄色、赤
内装:赤、紫
キモイ
外装が白の987とか見たことある?
俺の黒僕987はもうそろそろ3000km点検でつ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:14:05 ID:EbeBJq0H0
こないだ横浜PCに止まってた<白の987
内装のグレーはかなり微妙だな
白だとライトがより小さく見えそうですが。
986だと白は似合いますけどね…
内装グレーだとハンドルのクレストが映えないような。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:42:54 ID:EbeBJq0H0
そういやコンフィギュレイターが使えるようになったから暇な椰子はやってみれ
>>712 B5のノートだから画面がでか過ぎて見れん!!
以前はB5サイズでもOKだったのに・・・。
ケイマンしかり・・・。
画面サイズ変えて気合で見た。スクロールさせながら。めんどいが。
で、やはり987Sの音は個人的にはとてもイイ!
旧2.7と旧Sの差は音に関してはそれほど感じなかったけど、
987の2.7と987Sの差は歴然!!
旧2.7と987の2.7の差もほとんど感じない。
987Sのような音を、
わが9862.7でも社外マフラーでも何でもいいからだせないものかねぇ・・・。
あくまでも上から5行目までの話は個人的に感じた音についてのみなので、
9872.7を購入された方は気を悪くなさらぬよう。
987 2.7以外の僕に乗ったことないんですが、やっぱり低回転ではエンジン音以外の
キュルキュルした音(駆動系の音?)が目立つんですか?
tipとMT両方で聞こえますが、あんまり気持ちのいい音じゃないですね。
>>714 カーコンフィギュレーターの音は2.7もSも同じだと思うんだが
シフトのタイミングとか一緒だし
ってゆーかカレラの音カコ(・∀・)イイ!
シフトの時に若干ホイールスピンしているのに萌え
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:58:52 ID:EbeBJq0H0
そうかぁ、実物比べて俺は2.7の方がいいと思ったんだが・・・
Sは迫力があるんだけど、ちょっとけだるそうな感じがした。
プアマンーッズポルシェ
>>719 (・∀・)イイ!からてめーのMR-S洗車して濃いよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:29:09 ID:Bsv/MR5p0
ボクスターっていいよね。やっぱり2台目の車だよね。ま、若いころはこれ一
台でもいいかも。新しいのはできばえいいみたいだねえ。しかし、なんだかん
だで800万いっちゃうっていうのは、ま、いいものはしょうがないかあ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:35:01 ID:YTwXJ+qi0
2台目だったらディフレクタとシートヒーターだけつければいいような気がする
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:18:31 ID:sYLst1lY0
私は身長180センチなんですが、ボクスター乗ったらきつくないですか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:48:00 ID:UBQ0WgUaO
僕も180ですが、ややきついです。
一度試乗することをお勧めします。
広さはMR-Sより広いと思ったよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:51:36 ID:KBMWsTXp0
特別な人でなく、君らでもBMWとかベンツとかただで購入できるの
知ってます?もちろん、ポルシェもフェラーリもね!
興味ある方は
[email protected]まで、連絡くれればこちらから
また、お返事いたしますよ☆
漏れは180cm 65kgですがそんなにキツイとは思わない。
ドイツ人や一番売れているアメリカ人では190くらいはざらにいるぞ。
ただ、座高は違うかも? 漏れの座高は93cm。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 04:39:35 ID:/5HVq4d80
黙ってcaymanを待ったほうがいいかもなぁ・・
カブリオレなんて、田舎に旅行に行くときしか意味ないし。
都内でオープンにすると、シートにすすが溜まりまくり。
鉄粉刺さりまくりだからなぁ。
サーブのカブリオレでひどい目にあったよ。俺。
旧モデル。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:51:47 ID:Wu+SuBrt0
元々オープン乗りに向いてないんじゃないの?
横幅があるからきついんじゃ…
とか言ってみる。
シートを調節すれば頭の上にはスペースが十分あるはず。
当然ながらふんぞりかえってゆったりみたいな乗り方はできませんよ。
180cm 65kgって痩せすぎじゃない?
>727
2シーターでウインドウディフレクターがあるのでそれほどひどくはありませんが、
僕も街中でオープンにするのは雨上がりぐらいです。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:31:56 ID:62kFUm8Q0
オープンも郊外のワインディングだと結構いいもんなんだが
幌を閉めた時のスタイルがどうも好きになれないんだよなぁ
メタルトップにしてほすい
733 :
シ青水和夫:2005/04/04(月) 13:23:56 ID:cHzny9Sy0
734 :
_:2005/04/04(月) 13:45:40 ID:qjsM5Tp/O
180で65なら普通だろ
俺は180の60だが、170で55の野郎どもとスタイルに大差ないぜ
知り合いに180で70がいるが、デカイデブだぜw
昨日、右ハンの987Sを都内の街中で見た。
とある某デパート本店の駐車場に入っていった。
色は外シルバー中ブラックだったけど、
右ハンってことは結構早いうちにオーダー入れた人なのかねぇ。
渋滞で超低速だったから音は全くわからんかったよ・・・。
>>734 180で60は痩せすぎですよ。
むしろ180で70の方が標準では?
s2000ほしいーと思ってたけど、ボクスターいいなー。
みなさんは現金一括払いですか?
手取り15万の私には、頭300払って
パワーローン組む以外ない・・・orz
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 17:57:44 ID:HxqFnXc90
身分相応の車に乗れよ・・・・
>>736 自分も今ボクスター検討中ですが、
ちょうどS2000などの国産も気になってます。
他にもフェアレディZやマツダのロードスター等も検討しています。
でもやっぱりボクスターかなあ。
コンフィギュレーターで音を聞いてしまうと、もう駄目だw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 18:22:14 ID:TLMydKZb0
手取り15万じゃ死ぬよ、たぶん。
なんかあった時の修理も考えよ。
>>737 確かに(笑)。
会社に乗っていったら、みんなに言われそう(汗)。
600万くらい持ってるけど、車に全額投入なんてできないよ・・・orz
>>738 あの音は覚醒作用というか、中毒性がありますよね。
s2000も乗った事があるんですが、ボクの方が全然イイ!
毎日赤城山の南面を走りこんでいるので、ロードスターは
選択肢から外れております。NCは結構よさそうですよね。
>>739 ホントですよね。
s2000は保険料がとんでもない事になっておりますが、
ボクスタはどうでしょうか?
ボクスターを買って、後でS2000が良かったと後悔することは無い。
…と思いますが如何?
743 :
_:2005/04/04(月) 19:16:53 ID:qjsM5Tp/O
ボクスタか国産かで迷っているおまいらには、国産ボクスタのMR-Sがお薦め
コペソで充分
手取り15万ってネタでしょ?
普通の大卒の初任給より安いぞ。
182で90キロ近い俺・・・
デブ?
>>745 俺は僕☆か慶万購入考えてる痴呆公僕2年目だが、手取り15万だorz
でも保険は大概の車、多分カレラでも一律年間6万(任意4万+車両2万)で済む。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:50:13 ID:UCz36jMG0
いい車は、無理しても乗らなきゃ。人生が変わる。まして若い時に乗らなきゃ。
まぁ、確かに若いうちに乗りたいよな。
でも現実的にはパワーローン組んでも最低手取り30はないとつらいと思う。
ちなみに保険料6万ってありえないよ、調べればわかるはず。
共済保険で。
公僕は死亡事故で職あぼーん=安全運転する人が多い、優遇措置。
でも家族とかも入れたりする。
友人知人は入れるかどうか、忘れた。
車両保険を入れないのか?
公僕の分際でポルシェなんてふざけんな。
755 :
741:2005/04/04(月) 23:51:02 ID:PZ4PCT280
保険料は非常に良心的なんですね。
廃車上等で赤城のコーナーに突っ込めますね。
10年前にFD買った時も苦労したけど、楽しかったです。
一応大卒なんですけどね・・・。
残業が多いと、18マンくらいかな。
勤続8年になります。
皆さんの年齢と年収はどれくらいなんですか?
できればなるべく若いうちに乗りたいので、
車選ぶ前に、職場をもう一度選ぼうと思います。
いろいろありがとうございました。
ではでは。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:54:02 ID:/LD/Dfpj0
保険料6万ってありえるよ。
オレは実際7万くらい、年間ね。
もちろん等級が大きく響くけど。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 02:59:43 ID:KVxJbK7vO
それ農協の自動車共済ですか?
組合員じゃなくても入れますか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 03:37:07 ID:ryUYXFh/0
年収≧乗り出し価格
せめてこのくらいじゃないと楽しく乗れないだろ
メンテにそう金はかからないが保険やらで小銭は飛ぶ
17等級で、車両750で入って10万はしなかったぞ。
割引率計算すれば大体の参考にはなるだろ。
30才オーバーで、可能な限り安くなる設定にはしてる。
オーナーはノリ出価格<年収が普通なのかな?確かにPCで漏れは浮いてた。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 09:55:37 ID:4GbtFjYa0
当たり前だろバカかお前は?
身分相応の車にのれよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:30:00 ID:la/pMtyC0
>760
そのくらいの収入がないと車のローンばっか追っかけて
他に何もできないって事じゃないかな?
まぁ若けりゃそれもいいだろうが家庭持ちたど辛いだろ
車が趣味で車以外に金かける場所がない人なら無理して買うのもいいかもしれない。
ただ、分相応って言葉は俺は好きじゃないけど、
車はライフスタイルの一環だからねぇ。
みんなが言うようにせめて乗り出し価格と年収が同じくらいになるまではやめた方がいいと思う。
あと、ボクの場合2人までしか乗れないからボク1台だと不便になってくる。
そうすると必然的にボクはセカンドカーになるわけで。
だからやっぱりボク1台を、しかも無理して買うのはナンセンスだね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:59:28 ID:hxfDzDJN0
貯金が600万あるんだ、買っちまえよ。
オプション代位だろ?ローンになるのは。
内装、オーシャンブルーにしようと思うんだけど、人気ないのかな
中古で986買えばいいじゃん。
だね、ショールームで浮いてたなら中古にしとき
本人は気付かないかもだけど、バランスとれてないとカッコ悪いよ
768 :
シ青水和夫:2005/04/05(火) 16:38:39 ID:x64uCBsd0
>>736 頑張ればボクに手が出るなら絶対にボクにした方が良い。
S2000は良いけど所詮はホンダ
クオリティーが粗い
Xボーンフレームの剛性は見事だが、
シートの下がXボーンなので
着座位置が乗用車並みに高くて結構萎える。
9000回転のエンジンも最初は興奮するが、
結局(゚Д゚)ウマーなところが7000〜8500rpmなので
ボクの6000〜7500rpmで保つのとなんら変わらない。
>>739 ってゆーか手取り15万だと車自体乗れないのではないでしょうか。。。。
>>741 S2000の初期型はリアサスに構造上の問題があって
かなりの数が事故ったからね。
それで等級がいきなり上がったのを覚えている。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:02:25 ID:B76HgfTB0
僕Sには標準で7個もスピーカーついてるんだね。知らんかった。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:43:49 ID:98YjplLB0
他人の家計心配しないでいいよ。
買いたきゃ買えば良い。
首が回らなくなったって、それはそれで自分の責任。
だいたい大人なんだから判断力あるでしょ。
それに無理するカーライフだっていいじゃん。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:49:21 ID:Q1slcx/r0
そういう話聞いてると、あー我慢できないから言わせて。
ポルシェ乗って財布も火の車
↑速そうだね
乗り出し700〜800万の車ならふつーの会社員なら買えるでしょ。
住宅ローンをプラスで背負い込むならツライが、
3000万の家を買えて、1000万以下の車が買えないわけが無い。
「家と車を比べるな!!」っていう常識人は買っちゃダメだけどね。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:25:20 ID:Q1slcx/r0
寒いネタすみません。
>>771 みなさんにちょっと質問があるのですが・・・
ひょんなことから漏れはボクスターの助手席に乗る機会があって、
その時、自分でも欲しい!と激しく思いました。
スポーツカー初体験のその時思ったのは・・
1 車高・視界が凄く低くて、あと地面の凸凹がお尻で直接感じられるダイレクト感?みたいな感じ。
2 運転席(助手席)に聞こえてくるエンジン音がとてもリアル
3 出来ればオープンで
この感触を味わえる車が他にあったら是非教えて下さい。
車種が違えば当然全く同じにはならないでしょうけど、近い感じでも良いので。
でも残念ながら予算の都合でボクスター位の600台が上限なんです。
よろしくお願いします!
600万円台なら987も買えるでしょ。2.7MTで。
777 :
774:2005/04/05(火) 20:08:12 ID:Q1slcx/r0
>>775 >>776 レスありがとうございます!
あ、もちろんボクスターが最有力候補で考えています。
いちおう左MT希望なんで安くなるからちょうど良いですねw
ただ漏れはスポーツカーに乗った経験はほとんどないので(インテグラRならあります)
他にボクスターと近い感じの体感の車でみなさんのお勧めがあったら聞いてみたいなと思いました。
(でもこのスレでそんなこと聞くのはスレ違いかも知れませんね・・・)
911のカブリオ。
>774
新型ロードスター
新型の素ボクスタだと600マソでは足りないので。予算の問題ない漏れだがどちらにしようか悩んでる。
>>777 俺も新型ロードスターに一票。
FRスポーツ入門編としては最適、安い、楽しい。
3年間みっちり自分の技術鍛えつつ、金貯めて987購入すれ。
新型だから3年後下取りも150万は付くはずだ。
下手すると三年経っても手放したくなくなる。
なぜにエリーゼが出てこない? みんな意地悪してる??
楽しさなら最強くさいが快適性皆無、実用性皆無。
最近のはエアコンは付いてるらしいが。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:24:54 ID:ioqAX5HW0
買ってみて後悔してもそれでいいじゃないか。
猪木じゃないけど、迷わず買えよ、買えばわかるさだよ。
ただ家族が居るなら迷惑はかけたらアカン。
>>782 でもキボンが
>1 車高・視界が凄く低くて、あと地面の凸凹がお尻で直接感じられるダイレクト感?みたいな感じ。
>2 運転席(助手席)に聞こえてくるエンジン音がとてもリアル
>3 出来ればオープンで
だろ、バッチリじゃんw
785 :
774:2005/04/06(水) 04:42:17 ID:581vMPV60
みなさんありがとうございます!
一応予算は、「維持費は別として初期投資は700万円未満にしておきたい」
という意味で600台とすごく大まかに書いたんですけど・・
でもレス見ているとやっぱり700では足りないみたいですね、
最低限必要なオプションもありますからね。
せっかく買うんだし大事にしたい。
2年は乗りたいのでその間の維持費を考えると、
余裕持って初期投資は700を上限にしておきたいと思っています。
ああーボクスターは無理か。。(涙
あ、ルックスで見たらフェアレディZのロードスターは格好いいなと思いました。
他でのお勧めはロードスター(マツダのですよね?)とエリーゼですか、ありがとうございます。
エリーゼは全く知らないので調べてみます!
786 :
774:2005/04/06(水) 04:51:10 ID:581vMPV60
>>778 911は予算で無理です。
>>779 >>780 新型ロードスターも格好いいですね・・・
迷います。
漏れみたいな入門者がいきなりボクスターなんて、
やっぱり生意気すぎたかも。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 05:03:02 ID:PsN64IBk0
あの時新車で買っとけばなぁ〜、って思う車は沢山あるなぁ。
1年落ちの986 2.7Lなら射程内だと思うけど。 まぁ漏れはエリーゼを薦めるがw
700万の予算ならオプション付けまくりじゃなければ987の2.7MTが買える。
俺のはオプション諸費用込みで670万ですよ。
3年間ロドスタで我慢?
ボクスターに乗る期間を3年間削るの?
しかし俺もエリーゼをプッシュしとくよwww
予算700なら2.7問題ないよ
どうせ、納車は半年先なんだから、その間に貯めればいいし。
維持費は国産と大してかわらない。
ヘタな国産より壊れないから安心してボク買いな
ヘタな国産って何のことですか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:18:23 ID:eKl3iXmU0
>>785 そんなことで諦めて予算に合う車買うと絶対後悔するぞ。街中でボクスター見る度に。
そしてどうしても諦めきれず代替車を早期売却、ボクへ乗り換えとなる。
素直にボク買っといた方が出て行く金は少ないと思うぞ。
・・・って1年前の自分にも言ってやりたい。
絶対新型ロードスターにしとけって。
下取り考えりゃ3年150万で乗れる。
その間ボク資金貯めりゃいいんだし。
オープンFRは楽しすぎるからついついアクセル踏みがち。
技術身に付く前に廃車にする奴もいる。
それに987は初期ロットだから熟成待った方が良い。
エリーゼは、、多分疲れるぞ、相当。
一番腹括る買い物だ、774が20代前半くらいならオススメするが。
794 :
790:2005/04/06(水) 13:03:20 ID:21+S/wVB0
ヘタな国産=国産なのに故障の多い車
ボクスターは全米で1番故障の少ない車に選ばれてた
986かもしれないけど
Z33がカッコいいってのはありえない
MY97の986が絶対にオススメ。
値段もかなり下がり切ってると思われるから下取り考えたらロードスターよりも安い。
2、3年乗って、987に買い換えればいい。
新しい僕を試乗しなけりゃそれでも満足感あるぞ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:34:34 ID:vN4Q4h+H0
エリーゼも30代くらいならまったく問題ないと思うが。
で、俺は、
典型的なファントゥドライブならエリーゼ、
普通のディーラーっぽいサービスや応対を受けたいならポルシェだな。
>>789 藻まいらはエリーゼのFRPボディーを傷つけた時にかかる
修理費および期間を考えていないw
友人がスピンして左リアを破損させたが、
それはそれは信じられない修理代だった。
しかもイギリスに強制送還で半年近く帰ってこなかった。
>>796 せっかく僕☆買うならPASMつきの方がいいって。
全然乗り味違うもん
MY97、98はオススメできないなぁ。
幌が1回故障して直してあるなら桶。 いきなり30マソだからねぇ。
みんな、結構やさしいというか面倒見がいいね、
Boxter買ったけどこのスレ見ててなんか嬉しい。
Z4,ELISEのスレはなんか見てて心が寂しくなる。
(この3台で悩んでました)
801 :
774:2005/04/07(木) 02:29:50 ID:c9NE5snq0
みなさん本当にありがとうございます!
エリーゼ、見てみました。
「初心者には乗りこなせそうもない本格マシン!」
みたいな風格というかルックスで、
自分にはきっと似合わないと思いました・・・
(せっかくのお勧めなのにすみません。
スポーツカーを買いたいと思ったきっかけがやっぱりボクスターなので、
このスレに来てみなさんからアドバイスをいただいていると、
「初志貫徹でボクスター欲しい!」という気持ちがますます強くなってきた・・w
予算をもう一度立て直して、987(が最新ですよね?)ボクスター狙いたいと思います!
みなさん、本当にありがとうございました!
>>801 987の魅力はなんてったって、『走行中ボタン1発オープン可!』なところだ!!
コイツがあるとないとでは、オープンの魅力が大きく左右するぞ!
ええーい、うらやましいぞ987!
うちの986も改造してやろうか!!
しかし、サイドブレーキは引かんとイカンし、
まだ新車保証期間中だから無謀な真似は・・・。
987でもほとんどは信号待ちで操作してて、たまに
1、高速のPAに入って徐行しながら幌の操作→ノンストップでPAから出る
2、空いてる道を走行中にスピード落として幌操作
これぐらい? 50キロ以下にスピードを維持するというのが意外とマンドクセw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:12:46 ID:vri1HCa90
ディーラーで2時間ほど試乗させてもらったよ。
はよ納車しないかな〜
805 :
シ青水和夫:2005/04/07(木) 13:15:43 ID:Vw4N5DyU0
>>800 Z4、エリスレはどんな感じなん?
>>802 サイドを完全にあげないで、
ランプが点灯するくらいまであげながら走ればオープソできるんじゃない?
速度ゼロ+サイドブレーキではなかったかなぁ。
リレー改造とサイドブレーキ。
808 :
800:2005/04/07(木) 23:48:12 ID:QmG5gSXq0
ELISE2と他車を馬鹿にする初期型オーナー(騙りかもしれない)
低グレードと他車を馬鹿にする3.0オーナー及びATしかないことを嘆くと何故か叩かれる。
このスレにもたまにいるが年収、庶民、貧乏人と車の魅力に関係ない書き込みが非常に多い
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 01:50:40 ID:GwjEQuML0
最新エリーゼ乗ったけど 全くダメ。
全然面白くない。
聞けばトヨタのエンジンかよぉ〜!w
エリーゼはエンジンで乗る車じゃないからなぁ。
>>809はKエンジンが素晴らしいと思っているの?
このたび、TTRqから986Sに乗り換えることになりますた。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:20:19 ID:MzX85htbO
エリーゼ乗ってみた。
ボクより楽しい!
今すぐ買い換えたい!
直線しか飛ばせない椰子はエンジン重視するよね
通称:直線の狼 コーナーの小羊
814 :
シ青水和夫:2005/04/08(金) 18:10:12 ID:h/ExeCst0
ヨタエンジンのエリーゼは
コーナーの狼、ストレートの柴犬くらいはあるのではないかと。。。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:18:23 ID:9LS/6jO/0
>>814 ×ストレートの柴犬
○ストレートのマメ柴
直線番長ならAMGでも買っとけ
>>800 SLKのスレも正直萎えた。
一瞬SLKにしようかと思ったが、あんな奴らと同類と見られると思うと・・・
で、けっきょく朴巣他にした。2.7のMT
>あんな奴らと同類と見られると思うと・・・
いったい、何処の、誰が、817をそんな目で見るというのだ????
車くらい自分の直感でイイと思ったもの初志貫徹して買おうぜ。
人の目気にし過ぎ。ってか810も817も2ちゃんの目?か。
もうね、アホ杉。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:28:51 ID:c+aaAGBiO
2ちゃんの妬みカキコを気にしてたら何もできないよね。
>>817 他のボクスター乗りはそんな異常な考えで決めたとは思わないが?
2chの目が気になるのか?脳内
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 08:42:58 ID:zfDS7+rx0
ボクスターボクスターボクスター!
これだけ名前書いたら、乗れる日も近くなるかな♪
あと、周りに宣言してしまうとかね。
とりあえずPCに行ってみるとかね。
漢のフルローンで買ってしまうとかね。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 19:04:43 ID:JvtXGLAK0
本当に一段と、ボクスター良くなったねえ。前の涙目ライトも可愛かったけど
、しゃきっとしまったね。ボデイーも肉感的になったし、つくものはついたし、
完成度っていうか、乗りたい度じゃ、本当いい線いってるね。家族に反対されて
るけど着々とボクスター貯金実施中、秋には買うぞ。
824 :
水ボク:2005/04/09(土) 22:06:23 ID:IFpZM4AK0
>>822 ドキッ! 俺の事知っている人でしょうか?・・・。
い・今から貯金するんだぁ〜 。。。
>>823 秋に買うのなら、今から注文入れないと買えないですよ。
今日、護国寺辺りの首都高で、リアフェンダーが潰れた996がいたぞ。
どーせ、ウインカーも点けずに車線変更してリアフェンダーに当てら
れたんだろ。
ほんとポルシェ海苔はウインカー点けない奴多い。
おまいらチャンと点けてるか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:14:04 ID:5XtPVnGb0
フェラーソ糊の漏れにウインカーは不要。併走車が勝手によけてくれるw
827 :
821:2005/04/10(日) 06:43:13 ID:g9MXFgI+0
>>822 PC、もう行っちゃいましたよw
毎日ボクスターのことで頭がいっぱいな漏れです。
オーナーさんたちのサイトを巡って体験談を読んだり、
写真を見たりして感情移入してますw
828 :
sage:2005/04/10(日) 12:33:50 ID:kEgVHAB80
素人に教えてほしいんだが、初期型の最低地上高95mmつうのはマジ?
異常に低くね?ポルってこんなもんなのか?
829 :
sage:2005/04/10(日) 12:35:15 ID:kEgVHAB80
↑てかさげ忘れた。スマ・・・
sageはe-mailって書いてる場所に入れるんだよ。
ちなみに130ミリだよ。
831 :
828:2005/04/10(日) 13:22:29 ID:kEgVHAB80
失礼。
最近300をきってきている97・98あたりをZ3を買うのとおんなじくらい
気軽に買おうと考えているのだが、維持費はやはり違うかね?
15マン/年くらいにしたいんだが。ちなみに車検込みで。
上のほうに幌がだめって書いてあるね。しかもすごい高い修理費・・・。
故障しない車だけど、一旦壊れるとミッドシップが災いして工賃高い。
車齢7〜8年といえば何かトラブルが出てもおかしくないころ
前オーナーのメンテ次第だろうな。
ヴィッツ並みに壊れないと思うが、
通常のメンテでそこそこ出費は覚悟しないと。
例えばタイヤで、20万円位。
986を4年乗って、トラブルゼロ。
車検は22万くらいだったかな。
メンテ代、年割しても、15万以上はいってるな。
833 :
828:2005/04/10(日) 14:11:03 ID:kEgVHAB80
15万/年は無理そうだね。
しかしまぁ国産の2倍位?意外と安いんだね。
収入次第だけど、いろいろ聞くとベストバイ中古車は02あたりかな?
00,01も桶。
漏れの98は
幌アボーン 30
クラッチ、ダンパー、ローター交換 30
エアフローセンサー 10
が大きい出費かな。 現在車検中で 20以下で済みそう。
上に書いたうち幌以外はメンテ代と考えてまつ。
20万円ってどんなタイヤだよ
18インチなんではないの?
17なら16マソ程度。
北海道だけど、真冬でも僕☆いてカッコ良かった。
ところで、幌ってどのくらいの年数持ちます?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 17:21:34 ID:jUPAN8DZ0
ミッドシップでも雪道大丈夫ですか。
>>838 アルミ+スタッドレスで走っていましたよ。街乗りだけかな。
奥様が運転するC4も冬でもスーパーに買物来てます。こっちもカッコイイ。
布部分なら8年(つーか初代から)問題なし。 プラ窓部分は多くが6,7年でピキッとな (冬)。
駆動部分は97-99はけっこうヤバイ、1/3近くが逝っているのでは(夏)?
ただ、逝っちゃってから2回目も というヤシは聞かないので対策部品入れたヤシは大丈夫だと思う。
>>840 >布部分なら8年(つーか初代から)問題なし。
それって青空駐車でも?
青空駐車のヤシも知り合いに居るが、布がほころびた と言う話は聞かない。
ただ、よく読んどけ、プラ窓がやられる と書いたはずだが。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:35:26 ID:FQ6HevWD0
プラがやられると結局全交換だっけ?ガラス化はおおきいよな
全交換ついでにガラス化された幌システムに交換出来ないかな?
ガソリン代考えたら維持するのに結構お金かかるよ。
運転するの楽しいから走行距離が倍増してしまう。
仕事終わりできつくてもドライブしたりして、僕星がきて1ヶ月で4000km。
ガソリン代と高速料金あわせたら…(゚∀゚)
幌の全交換考えるくらいならMY03以降を買ったほうが良いような。
そのほかの維持費も年を経るごとに多くなるわけだし。
ディーラーに頼むと全交換だけど、窓だけ交換してくれる業者もあるんでない?
教えてエロい人。
中古屋まわって幌屋紹介してもらいなよ
たいがい熟練ジジイがやってる所があるから
出来るか出来ないかまずジジイに聞く
848 :
シ青水和夫:2005/04/11(月) 21:10:15 ID:yxYwU07B0
>>845 気持ちは分かるね
漏れも仕事の帰りに首都高3号線じゃなく空いてる4号線で帰る事がある。
窓だけ換えてくれるけど、材質は薄くて柔らかいプラになる。 オリジナルのごっついプラは入手不可能。
まぁ、たたみしわとかピキっとな がなくなるけどね。
試乗しました 良いですね
ただティプトロだと標準とSとの差が
ほとんど感じられませんでした
同じ日に乗ったわけでもないので何とも言えませんが
MTや全力加速だとかなり違うのでしょうか?
激しくアホな質問なんだけどさ・・・
俺と嫁しかクルマには乗らないんだけど、
新型A6のFSIエンジンのやつとボクのSじゃないやつ、どっちにしようか迷ってる。
やっぱり2台目のクルマじゃないと、ボクじゃキツイよな・・・
>851
ボクとワゴーンR
確かに家庭用で気ままに使える車との取り合わせもアリだと思う。
ドアパンチのリスクが高いスーパーなどにはボクスタで行きたくない。
俺はハリアーとボクスター
ハリアーm9(^Д^)プギャー
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:20:32 ID:xsiCnKa+0
おれはX5とボクスター
折れはワゴソRとステップワゴソとボクスタ。
ステップと僕だけだと何かと不便だったんで、結局ワゴソRも買う羽目に。
田舎はいいな駐車場タダで
コペンとボクスター。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:08:36 ID:bjDaThhdO
田舎は良くないよ。
ポルシェなんて珍しいからすぐに10円パンチ喰らう。
駐車料金取られる方がマシだ。
>>860 久しぶりに会った友人にボクスター買ったと言ったら、
「おまえがポルシェに乗ってる姿が想像できん」
と言われたw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:18:36 ID:bHxxHQWc0
例えばポルシェとベンツとBMWが同じコインパーキングに駐まってたとするじゃないですか。
いたずらされる確率はポルシェ>>>>>>>>>>>BMW>>ベンツ
みたいな気がする。想像にすぎないけど。
ベンツってヤの付く人が乗ってるかも知れないっていうイメージがダントツでありそう。
だからいたずらもあまりされにくいんじゃないかなと思うんだけどどうかな。
ポルシェは怖い人よりはお金持ちの女の子とかが乗ってそうなイメージがある。
一番嫉妬もされてそう。
BMWって中古っぽい車がたくさんそこら辺を走ってるから駐まってても別に珍しくもないし。
この3社ではポルシェが街で一番見かけないよ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:36:45 ID:1EE3E36t0
俺の行ってるPCでは、その筋の人も多いつってたよ<ポルシェオーナー
確かにヤクザな稼業でないと気軽には買えないからな
最近986が気になりだしたんだけど
年式ごとの細かいディテール変更とかわかる本とかサイトありますか?
例えばヘッドライトのウィンカーは
いつからクリアになったのかとか…
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 21:51:07 ID:VdlcPJx60
46歳のおじさんです。ボクスターのファンになってしまいました。行ってきました。
若い頃に乗りたかったなあ。奥さん説得完了、仲間に入れて下さい。
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
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870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:13:26 ID:rGb/k29o0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:15:37 ID:jlVc1Pm10
いいな・・・俺はひたすら納車待ち・・・・・(ノД`)・゚・。
>868
(・∀・)うぇ〜るか〜む
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 10:33:15 ID:US+7ITgb0
>868
奥さん乗せて
「オープンカーの屋根外してカッコよく走って」ください(・∀・)
>870
ホイールきれいにしてるからボディの黒が引き立ってカコイイでつね。
俺の黒僕のホイールはブレーキダストでグレーに染まってるw
純正ホイールは拭きやすくていいよね。
BBSホイールは掃除が面倒で放置中だよ。
∩_
〈〈〈 ヽ
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| ( _●_) ミ/ <こいつ最高!
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| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
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881 :
シ青水和夫:2005/04/13(水) 14:10:53 ID:GZveS2r50
>>863 あたり前だろ、価格が違うよ。
>>867 あっすごい。
ハイパーレブってポルシェも出してるんだ。
知らなかった。
ハイパーレブ、昨日早速立ち読みw
内容的にはI LOVE PORSCHE BOXSTERとあんまり変わらないような…
ハイパーレブで海外のパーツカタログが紹介されてたよ。
手に入れたいけど、カタログの名前忘れましたorz
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 20:58:54 ID:LXXmi8PO0
赤の987売ってください
>883
(T.T)丶(・ω・`)ヨチヨチ
大きな書店には残ってると思うよ。郊外の大きめな書店でもけっこう見かける。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 07:58:07 ID:BqS/aCY60
hoshu
なんでこのスレまだ残ってんの?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 02:01:46 ID:Vb06DmeT0
987乗ってるぞ。まだ300KMぐらいだが。エンジン音は皆が指摘するようにクローズドではこもるが、あけたら最高。マニュアルだが、クラッチ固くないか?>987オーナ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 02:04:27 ID:Vb06DmeT0
987乗ってるぞ。まだ300KMぐらいだが。エンジン音は皆が指摘するようにクローズドではこもるが、あけたら最高。マニュアルだが、クラッチ固くないか?>987オーナ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 02:11:15 ID:zHrLDh7J0
固いか?先代のすかすかより手応えあっていいと思うが
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 12:29:56 ID:XVEnhT5f0
所詮安物だしな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 20:08:07 ID:u2Xw+koY0
今日、試乗してカタログ貰って来ました。
ポルシェってオプションが・・・・もう訳分かんないっす。
これからじっくり読み込もうと思ってますが、これは絶対付けとけっていう
オプション有りますか?
早くしないと06も危ういって言われて結構あせってます。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 21:28:07 ID:0XIxcP4T0
スポーツシャシーに汁。
展示車でイエロー、ガーズレッドがある場所を教えてください。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 22:34:03 ID:zHrLDh7J0
>892
マジレス。ウィンドディフレクターとシートヒーター。オープンが好きならこれは必須。
余裕があるならレザー内装は満足度高いと思う。
>894
世田谷にイエローあるよ
昨日初めて986試乗してみました。
気になったのはクラッチの踏みシロが大きくいちいちかかとを
あげなきゃいけなかったこと。
ポルシェってみんなこんな感じなの?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 04:36:55 ID:oEFDLSKMO
んじゃティプトロにしとけ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 09:31:03 ID:Ks5Ha2Sh0
986のクラッチは俺も感じたな。987はよくなってると思うが、987は乗った?>897
900 :
897:2005/04/18(月) 12:37:26 ID:x42/0NBTO
>899
987はまだです。
自分には987はちょっとまだ敷居が高い気がして…
901 :
シ青水和夫:2005/04/18(月) 14:10:53 ID:PJd8PY5V0
週末に成城・喜多見エリアの世田道で
987のイエローを目撃した。
フロントのエアインテークが大きくて
最初は996C4Sのオープンだと思ったが
新型のデザインかっこいいね。
なかなか迫力ある。
ただし黄色は萎え
ボテッとしたデザインに見える。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 15:09:20 ID:oEFDLSKMO
走る石鹸箱
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 20:23:41 ID:eGOWRRL00
>>902 そうなんだよなあ。どうしてもボクは後ろが長すぎてカコワルイ・・・
あとトップをあげるとポコッとして911みたいに流麗なシルエットに
ならない。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 00:00:09 ID:NwQ8+9Mh0
それが良いんだけど。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 00:11:48 ID:1vktCiXl0
( ´_ゝ`)フーン
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 07:59:52 ID:CBjUO1q00
全然長すぎない。
マジでカッコイイ〜!
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 10:18:21 ID:QhEUqIN30
ミッドシップならあんなもんでしょ。ロングノーズショートデッキがいいならZ4がお勧めかな。
そうそうコルベットコンバーチブルって手もある
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 11:21:05 ID:ygIcv62u0
ボクスターもかっこいいけど、
HPで911カブリオレ見たらやっぱりかっこいいね・・・
「そら、わかっとる」とかって言われそうだけどさ。
>>885 ありがとう!探してみます。
911カブはラクダみたいで嫌
クローズ時は911の方が自然に見えるけど
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 12:48:52 ID:Cv+9QHKQO
相変わらず走る石鹸箱のボクスターよりマシだよ。
主観の好みを熱く語るなよ。
ループするだけだろ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 20:51:27 ID:LDwgNBZB0
所詮安物だし
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 21:25:17 ID:1vktCiXl0
庶民には一生手のでない夢の車、それが僕☆!
ムリすれば買えるだろ? セル塩と同程度の価格だよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 23:12:08 ID:1vktCiXl0
セル塩と同程度の価格なのに二人しか乗れないコストパフォーマンスの悪さ。
庶民には一生手のでない夢の車、それが僕☆!
まぁ、そういえばそうでんな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 00:04:19 ID:eRymgrKx0
ボクスターの値段でそうはしゃがれても困る。
>>919はクリックしてもOK?
小林眼科ってのが気になる。。。
僕またはポル糊で小林眼科を知らないのもナカナカだと思うが?
ブースカならわかるか??
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 01:33:47 ID:k4SoP8gq0
MY04ボクスターに乗っているのですが、純正の16インチを
18インチにしたいと考えております。
純正だと40万ちょっとだそうです。ブロンバッハが個人的
にはカッコいいと思うのですが、、、。
front 7.5J-18 +54 225/40R18
rear 9.0J-18 +47 255/35R18 (予定)
その他足回りにはいじらない予定なのですが、フェンダーと
タイヤの間がすかすかになったり、ハンドルを切ったときに
タイヤとフェンダーが干渉するなど起こり得るのでしょうか。
アドバイスのほど、宜しくお願い致します。
結局は純正16のままが一番なのかな〜。
ブロンバッハ使ってるよ。
強烈にカッコいいけど僕のMY97ボクスタには辛い。
ヤフオクに出してしまおうかと悩んでるんだけどガリ傷多数(リム部なので意外と気にならない)で値段の目安が付かないのが難点だね〜。
あと3年ぐらい今の車に乗った後で、今度はMY04のボクSに乗り換えようかともくろんでるので、売らない方がいいのかなぁ〜。
926 :
シ青水和夫:2005/04/20(水) 15:39:08 ID:cXTEWyoj0
>>923 昔クリックしたらキモイ蓮の画像にリンクされたことがあって
それ以来ぁゃしぃURLはクリックしないようにしてるのです。
ぶーすかってMixiにいるな。
GT3海苔だよねたしか。
>>924-925 ブロンバッハって偽BBSなの?
927 :
925:2005/04/20(水) 16:51:37 ID:xnB4WwYm0
>>926 だと思う。
個人的にはBBSよりもカッコいいと思ってるんだけど、他の人に言う時には自分のホイールはBBSって言ってる。
知名度全然無いもん。
928 :
924:2005/04/20(水) 19:10:26 ID:LDrDT72k0
>>925 アドバイスありがとうございます。
確かに強烈にカッコいいんですよね。時としてBBSよりも。
で、1日考えたのですが、純正の18インチカレラホイールが一番
無難かなとも考えています。下取りなどもいずれありますし。
車選びの時もそうでした、こうやって考えている時が一番楽しいw。
929 :
924:2005/04/20(水) 19:13:35 ID:LDrDT72k0
>>925 現在使っていらっしゃるブロンバッハはボクスター用でしょうか?
サイズなど分れば教えて頂きたいのですが・・・。スペーサーなど無しですか?
あと、「MY97ボクスタには辛い」とありますが、具体的にはどういうことでしょうか。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 09:15:52 ID:Ml2bPTneO
純正はBBS製だから換えなくていいと思うが。
931 :
925:2005/04/21(木) 16:44:22 ID:7s7Es3UI0
>>929 中古で買った車に付いていたから詳細不明すまそ。
スペーサーは無しでツライチでカッコイイです。
中古車探している時に見かけてホイールの迫力に惹かれて買ったんですが、乗り心地悪いんだわ。
僕は鈍感なんで乗り心地悪いってぐらいのコメントしか出来ないんですが、色々な人に乗ってもらったらオーバーグリップで足周りが負けてるだの、車体剛性以上にグリップがあってバランスが悪いだの、サスが動いてないだの、さんざん貶されました。
今は16インチ履いていてます。
車体が強化されたMY03以降なら18インチでも大丈夫って話ですけど、実際のところはどうなんですかね〜。
932 :
924:2005/04/21(木) 17:51:30 ID:O17zDIgL0
>>930 純正16インチもBBSなんですか!?
確かにBMWなどで純正がBBSとかもありますからね。
>>931 >今は16インチ履いていてます。
え!戻したんですか・・・。
ちょっとインチアップ熱が冷めまして、純正16でいいかなと。
換えるとしても純正18にします。
ボクスターにお金を掛けても、、、という気もしましてw。
933 :
シ青水和夫:2005/04/21(木) 18:20:51 ID:FLGDU4Tl0
>>930 なんで知ってるの?
確かS2000の17インチもBBSで
すごく軽いんだよね。
>>931 PASMがあれば多少のオバースペークでも無問題
インチアップなんて百害あって一利しかないんだけど。
見た目だけ。
935 :
925:2005/04/21(木) 23:54:18 ID:7s7Es3UI0
18インチの最大のデメリットは轍でハンドルが取られる事かなぁ。
多少の乗り心地の悪さなら、絶対的なグリップの安心感で補っても余りある物があるとは思うんですが。
その点、フロントのタイヤの太さが16インチと同じの17インチならよさげな気もするんですが・・・・・
僕のボクスターは通勤専用マシーンと化しているんで16インチで充分だなw
936 :
大山奇ネ谷司:2005/04/22(金) 15:33:13 ID:4Er4hUip0
通勤だけならプリ薄で十分
燃費(・∀・)イイ!し
>934
ブレーキ増量
できたらの話だが。
プリ薄は恥ずかしくて乗れん。
ボクで出勤の方がよっぽど恥
940 :
925:2005/04/23(土) 00:37:42 ID:jsslmkrZ0
そういや、今年のGTへのボクスター復活はどうなったんだ!?
公式ガイドには「NOW PRINTING」で写真抜きで掲載されていただけど、
第1戦では予選すら走ってないみたいなのだが…。
986の雄姿をまた見てみたいものだ。
>934
タイヤ長持ち
右ハンが欲しいんだけど、ティプトロはトロいしな・・
やっぱ左かな
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 22:48:56 ID:NKEdtiIWO
ティプでも速い奴いるぞ、
下手な奴に限ってすぐに道具が悪いと言う。
もうやめようぜ。
白い987の画像探してるんですが、どこかにありませんか?
上の小林眼科は見たんですが、もう少しいろんな角度から見たいもので。
ずっと探してるんですがなかなか見つからないので、どなたかご存知でしたらお願いします。
シルバーの987の在庫、どこかにありませんか?
展示車でもいいので、どなたかご存知でしたらお願いします。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
漏れのクレカ、どこかにありませんか?
昨日ゴルフ場の貴重品ボックスに入れてから消息不明なので
どなたかご存知でしたらお願いします。