☆★ あの芸術的爆音は…フェラーリ !!!!! 25 ★☆
今だ!スライムがプギャー!!  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´ 人 (´⌒(´ m9(^Д^)≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 21:36:04 ID:5IW4z/U00
漏れがFを好きになるきっかけをくれたスレじゃないか。 仕事が終わってPC立ち上げて、このスレを見るのが楽しみだった頃もあったんだな。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 21:43:44 ID:+Cgw2DbW0
今はフェラーリスレは楽しみじゃないのかと・・・
>1って清水草1さん?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 01:03:11 ID:XD/s7Erj0
360のカラーは何種類あるんですか? あと右ハンドルで新車を買うと費用は別途かかるんですか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 09:59:40 ID:1VPnx/nZ0
>>6 かなりの種類があり60万くらいで特別色も可能。
右ハンは知らん。
別途はかからないんじゃないかな。 新車なら欧州仕様車を買えばいんでね?
>>6 コーンズのHPで見てみれば
もう360はないけど575は17色くらいあった
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 13:01:35 ID:lUgPhGfG0
最近のフェラーリはもう芸術的爆音でもなくなってきたんじゃないですか。
>>6 コーンズのサイトでマラネロのページを見ると(購入シュミレーションなど)、
まだモデナのページも出てきますよ。
ところで、以前ロッソにシャンパンゴールドのモデナが載っていたのですが、
正式なカラー名をご存知の方がいたら教えて頂きたいです。特別色でしょうか?
新スレオメッ! スレタイも元通りになってクソコテも消えたことだし、ここは雷]の復活を熱く希望するぜッ! だれより熱いハートをもった雷]の復活はこのスレ住人の願いだろうし、 やはり雷]抜きでは芸術的爆音スレはなりたたないと言えるだろうなっ。 フェラーソに光あれッ!芸術的爆音に栄光あれッ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 23:35:09 ID:YAPGtblD0
アラブではもうF430スパイダーが走ってるのか。
金持ち国が優先かよ
テストかもしれん
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 23:55:27 ID:YAPGtblD0
水温テストか
油温も忘れずに
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 00:46:32 ID:972a/M4y0
フェラーリにとって日本よりアラブのほうが優先市場なのだろうか もちろん1番はアメリカだろうけど。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 01:30:28 ID:QxAahXMn0
アラブ仕様とかあるらしいね それに比べ日本は、未だに左ハンドルで喜んで乗ってプライドも何もあったもんじゃない 日本の道路、日本人に完璧にあった仕様に作らせるくらいの威厳があってもいい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 01:38:56 ID:kGRJSziH0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 01:57:13 ID:QxAahXMn0
>>21 だからそれが貧乏くさいっての
イギリス人(の多く)が、わざわざイタリア仕様を喜んで買うか?
ドイツ・スイス・米国・アラブ等々
みんな自国にあった仕様を作って貰ってるのに、何で日本人は
未だに左ハンドル(等々)を喜んで買うのか
もう変な固定観念は捨てようぜ
特に若い人は
23 :
22 :05/02/07 02:06:18 ID:QxAahXMn0
言葉足らずだった 特に若い人は ↓ 特に若い人”から”は 年寄りはもう頭固くてダメ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 02:41:54 ID:46ueeeaS0
∧_∧ ( ・∀・) ぶおーん ( ⊃┳⊃ 日本も左ハンドル禁止だ ε(_)ヘ⌒ヽフ ( ( ・ω・) ≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 04:35:10 ID:vDuP4y+60
ボクは右ハンドルで購入します 右で乗る人少ないみたいですが
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 10:15:28 ID:HJre5gB70
>15 そりゃそうだろ あっちじゃエンツォ2台を普通に買える香具師がゴロゴロいるんだから
>>25 正解
あと何年かすると、左ハンドル乗ってるのは50歳以上のコンプレックス持った
オッサンだけになるから大丈夫
フェラーソならば右ハンドルも左ハンドルもどちらを選んでもの超悶烈的サウソドなのだろうなッ! 最近のフェラーソスレはオーナーの馴れ合うスレになってしまって、つまらないかったからなっ! 雷]がいたころのようにオーナーでなくてもフェラーソを熱く語ることができるスレになることを熱望しているぜっ!
V8中古なら無理すれば誰でも買える値段になったからオーナー増えたよね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 16:24:52 ID:uaDn5lst0
フェラーリが350万円から買える時代がくるとは思わなんだ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 21:16:59 ID:WjaAijYUO
いや、それでもまだ高すぎるんだけど。
32 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/07 22:28:51 ID:q8kVodoW0
オレはフファンの声に答えて芸術的爆音はフェラーソスレに劇的な復活を遂げた!
芸術的爆音はフェラーソスレだがもとはオレが立てたスレだった、
しかし時がたつにつれ一部のオーナーによるなれあい自慢スレになっていた。
オレはあるとき荒らしクソコテによって誹謗中傷されてフェラーソスレを追い出された。
それだけでなく知らない間にオレが考え出したスレタイまで勝手に変えられてしまった。
しかしついにオレを誹謗中傷した荒らしクソコテはフェラーソスレ住人によって追放された。
最近2chへの書き込みが楽しくてたまらなさすぎだッ!!
メタル板メロスピスレではついに雷グループ復活し、今日車板でも復活となった!
荒らしクソコテが消えた今のフェラーソスレは死ぬほど喜ばしいぜ!!
オレは究極的に嬉しいぜ!
これからもよろしくたのむぜッ!
フェラーソに光あれーッ!芸術的爆音よ永遠なれーーーッ!
ついでにわがサイトの紹介をしておくので気が向いたら見てみてくれっ!
http://raix.raindrop.jp/
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 23:02:18 ID:SlvcBu1n0
雷よ 藻前とドラモデは来なくていい 頼む うざいんだよ
最近の雷の中の人は「RaiX/O9.xY」なのですか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 23:40:42 ID:H0+33x650
test
雷]は昔から複数のトリップを使ってるが、どうしてだかは知らん。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 01:11:36 ID:Zhvv2FBY0
>31 350マソ程度も出せないのなら諦めろ
雷χカコイイ
最低でも年収は手取り250万は無いと維持できないぞ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 14:07:15 ID:vEvFrhB90
マラネロってただのスポーツカーって感じの無難なデザインだな
今の日本なら、フリーターでも、まじめに無理して働けば、 そのくらいは給料もらえるもんなあ・・・ さすがに維持費でいっぱいでローンは組めないだろうから、 壊れない新しいFを10年かけて1000万ためて乗る。 既婚者や他に浪費する場がある人間には無理だろうけど、 情熱のほとんど全てをFに注ぎ込める人なら不可能ではない。 完璧に逝っちゃってるね。素敵すぎる。ある意味、男の浪漫。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 14:24:01 ID:vEvFrhB90
>>41 まさにFの為に生きてるって感じだな。憧れる。
シルビアとかで燻ってないでF乗りになる為に頑張るかな、俺も。
あんまちょーしのってるとまたすれがぶっとぶぞ・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 16:10:40 ID:VM24CKfLO
糞コテが消えて雷]が復活したからだいじょうぶ
45 :
自営馬主 :05/02/09 17:13:42 ID:JekxypmY0
>>39 減税がなくなるそうなので、今年から経費を大幅に増やし
売上は減らして、年収をそのへんにしようと思う。
>>46 自営業は無理に節約するよりもある程度お金を使った方が良いもんなんですか?
47 :
自営馬主 :05/02/09 19:51:24 ID:JekxypmY0
例えば、オレは国産足車を仕事用としてるが、 200万円の車で毎年約40万円4年間 売上から引く必要経費として申告できるのだよ。 その分所得は減るから、所得税、市民税健康保険も減るよね。 4年で買い換えるのは勿体無いから長く乗ると、それ以降必要経費には ならないから40万円所得が増える、所得税、市民税、健康保険が増えちゃうよね。 んだから4年毎買い替えちゃおう、ということですわ。 金額は概算ですが。
経費が認められるから、正当な理由さえあれば使えば使うほど節税にはなる。 ただし、現金が増えるわけじゃないし、経費として認めらるものは限られてるから、 必ずしも使いまくった方が良いとは言えない部分も。 ちなみにフェラーリを経費で落とすのは無理だと思われます。
49 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:16:31 ID:7/gTALXz0
フェラーリミュージックに光あれっ! 栄光あれっ!! その芸術的爆音は不滅なり!!
スレッドのイントロダクションは
>>48 、フェラーリの音が聴けるサイトは
>>50 そして過去ログは
>>51 、にまとめておいた。 全て読む場合は
>>48-53 (2getに備え)
みんな、地上唯一の自動車芸術である、フェラーリについて熱く語ろうぜっ!!
フェラーリミュージックよ、永遠なれ!!!!
地上唯一の自動車芸術、フェラーリ。
この車の奏でるエキゾーストノートを皆は知っているだろうか?
それは、地球上に存在するどんな楽器よりも遥かに魅力的であり、また、衝撃的でもある。
なぜこんなにも人を感動させる音を、内燃機関が奏でるのだろうか?
考えてみると不思議だ。動力を生み出すに過ぎない機械が奏でるミュージックこそ、
我々にとって至高の音楽となろうとは!
まさに、工業製品において、人類が起こした奇跡の創作物だと言えよう!
フェラーリミュージックを知らない者も、
>>3 のリンクへ行き、音を聴く事で、
何故芸術的爆音と言われるのかを、すぐに理解する事になるであろうっ!
そしてオレはここにひとつの予言をする。フェラーリミュージックは永遠不滅!
何故なら、それは単なる排気音ではなく、尊い芸術作品だからだ!
数々の芸術作品とともに、数百年後の地球にも、あの尊きカンツィオーネは残されるだろう。
皆もそんな芸術に巡り合えた事を感謝し、今一度このスレッドにおいて、
フェラーリという、何者にも換え難いとてつもなく素晴らしき車について語ろうぞ!!
50 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:17:41 ID:7/gTALXz0
下記のサイトで存分にフェラーリミュージックを堪能できる! 究極的にドラマティックなサウンドを堪能してみようぜ!! 跳馬演奏会 www2.csc.ne.jp/~ferrari/ensotop.htm(大量にある。個人サイト) キダスペシャル www.kidaspecial.com/(355用は絶品、360用は??) 猫速 www.catsspeed.co.jp/(MSの音はここで。大量にある) tubistile www31.tok2.com/home/tubistylejapan1/ クライスジーグ www.kreissieg.com/kreissieg.html(360用では最高という噂) ベイサイドズー /www.bszoo.com/(かなりいい感じ)
51 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:18:47 ID:7/gTALXz0
52 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:20:13 ID:7/gTALXz0
53 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:30:10 ID:7/gTALXz0
オレの2chにて、芸術的爆音の布教をするのがオレの最大の目的であるッ!
スレを荒らして、オレの邪魔をするクソコテが消えた今こそ最高のチャンスだと言えよう。
やはりオレの書きこむ場所は2chでなくてはならんのだっ。
フェラーソの芸術的爆音とともに、速くて泣ける超絶的ドラマティックなメロスピも愛している。
最近はメタル板や他の板への書き込みも忙しいのだっ!
フェラーソに光あれーッ!芸術的爆音よ永遠なれーーーッ!
ついでにわがサイトの紹介をしておくので気が向いたら見てみてくれっ!
http://raix.raindrop.jp/
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 20:35:30 ID:ImNEIMeW0
>48 車関係以外の会社でもFを経費で買ってる香具師はいくらでもいる 保険は科料が上がるからフリートから外してるがな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 20:37:12 ID:6L9j3rLc0
単なる爆音に芸術って・・・
56 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/09 20:44:45 ID:7/gTALXz0
>55 >そう思うのなら50のリンクへ行き、激情に満ちたフェラーソミュージックを聴く事で、 何故芸術的爆音と言われるのかを、すぐに理解することになろうっ!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 21:16:49 ID:B+7Psegk0
経費で落とすとした場合 車屋は最高だよな Fオーナーは車屋って結構いるし
雷]って馬とは違うウザさがあるんだよな せめて書き込みを4行ぐらいにしてくれ 長いとウザイから
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 23:11:24 ID:VM24CKfLO
>58 馬と違い雷]はうざくないと思うぞ。 雷]にはこれからも頑張って欲しい。
雷]は優良コテだと思うぞ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 01:30:38 ID:jnejk5HI0
今日横羽線のってたら、発泡スチロールが降ってきた。 誰だヴォケ!
>>61 雪だよ。
演出してやったのに、文句言うな。
>>47 経費にしても直接車の価格が安くなるわけではないけれども、
所得が減ることで節税する分、結果的に普通に購入するよりも安く
購入できるという事でしょうか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 08:46:11 ID:bWMyFVA6O
解りやすく言えば2000万払ってフェラーリを所有するのと、購入を諦めて1000万の税金を払うのとどっちが得かってこと。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 09:26:25 ID:Hsq+yhrW0
中古なら取得税を払わないで済む方法もある もっとも中古車屋なら当たり前だが
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 10:51:12 ID:ly+Fe4Ij0
>>64 だからフェラーリをどうやって経費で落とすのかってことだよ。
落とせなきゃ税金関係なし。
どうやって落としてるの?
会社名義で買えばいいだけじゃないか。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 11:27:55 ID:Hsq+yhrW0
>66 普通に経費計上すれば無問題、社長専用車がFで何が悪いの?
>>63 5000万くらいの利益があって、それにかかる税率が50%だとすると手元には2500残るでしょ。
で、1000万くらいの車を経費で落とせたら利益は4000万。仮に同じ税率だとして手元には2000万残る。
要は、1000万の車を500万で乗れるって感じかな?
当然の事ではあるけれど、物を買えば、それを経費で落とせても手元に残る現金は減りますよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 11:40:15 ID:5LLm65UoO
2ドアは経費として認められないはず。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 11:47:49 ID:lQ4pmY6i0
認められないと 誰が言ったんだ? 誰から聞いたんだ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 12:54:06 ID:Hsq+yhrW0
リーマンにゃ縁の無い話だったね これにて終了
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 13:19:11 ID:bWMyFVA6O
落ちる落ちないじゃなく経費で落としてしまえば良いだけのこと。問題なのは税務署が監査に入った時。入らなければ経費として認められたってことよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 13:42:53 ID:ZhX7ETq70
うちは設計事務所だがBMWの3クーペですら認められなかった。 その年の利益は2000万以上出していたのに。 ピナのセダンにすればよかったと後悔した。
75 :
70 :05/02/10 13:55:24 ID:5LLm65UoO
昔働いていた外資のファンドでシニアマネージャ 以上には経費で車付けようかという話になり、 みんな意気込んでZ3だM3だの騒いでいたらアドミン のおじさんに2ドアは税務署NGといわれた。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 14:11:25 ID:Te/2CSAT0
>74 2ドアは社用車として認められないという法はない 運が悪かったか税理士の力不足
うちも996ターボとチャレストを経費で落としてるよ。355も大丈夫だった。 駄目って言われたら裁判まで持って行ったら? たぶん勝てるよ。
>>77 法人所有?
個人所有?
おおまかな業種と年間所得は?
身元が割れない程度にw 法人所有 IT系 経常利益年間5000〜7000万前後
ツードアとかカンケーネーヨ。 貧乏くせーとかじゃじゃなくてもともと左ハンドルのシナモンだからな。 左でも右でもいーじゃん。
税金や経費についてでなく、 フェラーリについて語ろう。
自営業でわざと所得を低くすることはできないんですか? これを脱税というんでしょうか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 19:33:45 ID:yX+9SN6CO
>82 スレ違い他で聞け
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 21:20:59 ID:lQ4pmY6i0
ちょっとの額は出来ると思う 会社のほうが優遇されているね
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 01:45:56 ID:Dzrj1kyA0
355、モデナ、納車予定の430全て会社経費で購入してるよ。 ただしフェラーリも減価償却6年だが20000KM程度なら6掛け以上で売れるはず、その時点で 簿価との差額の売却益に課税されるだけ、維持費は当然損金で可能だよ。「 ちなみに弊社は昨年の税引き前利益5200万、過去に二度税務調査着たけど認めてくれてるよ。 要は税金払ってるかかないかで判断されるのでは?税法上職種は関係ないはずだが。 本当に知りたければ最寄の税務署に相談に行けばいいのでは?
あのうるさい音が嫌いなんだけど。 何とかしてよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 01:53:49 ID:SP3W19Bg0
マフラー改造したら逮捕でよろ
福利厚生でつけてる? それともレースしてるからとか理由つけてる? でかい会社なら、そういう理由でも通用しそうだけど、小さい会社だと厳しいよね・・・ つーか、リンク先でFの音聞いてきたんだけど、 みんな物凄い速度で飛ばしてるのな。音よりも、むしろ、そっちにビックリした。 F1とかは見るけど、市販車でも大排気量NAって、 あんなにスムーズに加速するんだね。知らなかったよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 02:07:08 ID:W68nVQ6x0
F430のエンジンは基本はセルシオのエンジンと同じだよな
聞かれたら福利厚生って言うけど、まず聞かれない。 何事も無かったかのように調査は進み、何もとれずに帰っていきますわw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 02:21:24 ID:Dzrj1kyA0
福利厚生なら社員全員に乗る権利があるはず、クルーザー等はこのケースも可能だろうが・・・・ 通常フェラーリは社用車で申告すべき、実際に仕事の足として乗ることもあるしね。 税法に「スポーツカーに乗ってはいけません」てどこにも書いてありません。
社員全員乗れる権利あるとしても、みんな遠慮して誰も乗りませんわw 最初の調査のときは993会社で持ってたけど、調査に来た人が福利厚生の一環ですねー。 って言って何事も無く終わったけど。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 09:47:33 ID:UZbC/CzO0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 11:49:21 ID:uciwCNNs0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 12:33:41 ID:lSW5cNeG0
430 右ハンドル 6F シルバーで買いたいと思います
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 14:27:57 ID:6sZq5yrV0
フェラーリ試乗中乗り逃げで逮捕 広島西署
広島市西区の中古車販売店が展示販売していたイタリア製高級スポーツカーのフェラーリ(八百五十万円相当)
が、試乗運転中に乗り逃げされた事件で、広島西署は十日、福岡県水巻町、無職新谷泰志(38)、住所不定、
同中村恭子(57)の両容疑者を窃盗の疑いで逮捕した。
調べでは、二人は別の男と共謀。昨年十一月十五日夜、新谷容疑者が試乗を装って販売店から乗ってきた
フェラーリに、西区田方三丁目の県道交差点で中村容疑者が別の乗用車で追突。フェラーリの助手席にいた販売店
の男性従業員が車から降りたすきに乗り逃げした疑い。別の男が運転するトラックで福岡県まで運んだという。
追突した車のナンバーなどの目撃情報から両容疑者が浮かび、昨年十一月十六日、福岡県警に覚せい剤取締法
違反容疑で逮捕された。中村容疑者は広島や愛知などで車上狙いを繰り返したとして窃盗容疑で愛知県警から
指名手配も受けている。
また福岡県福岡市、無職田中一行(31)を共犯の疑いで捜査している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn05021112.html 中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 14:31:40 ID:lSW5cNeG0
アホですなw
フェラーリは窃盗団には不人気じゃなかったのか!? 屋根付シャッター付の車庫じゃないとダメな日がくるのか? そうなったら一庶民にすぎない俺には、ますます遠いものに・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 15:28:02 ID:2Q7au2R90
>また福岡県福岡市、無職田中一行(31)を共犯の疑いで捜査している。 これって馬タソでしょ?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 15:32:59 ID:Fzr9zdPA0
今、日テレでやってる 俺んちの近くだ
>>99 マヂっすか?wwwwwwwwwwwwwww
>>96 また福岡県福岡市、無職田中一行(31)を共犯の疑いで捜査している。
なんて書いてないぞ?
アフォですか?
久々に素で釣られた・・・・・('A`)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 20:47:09 ID:JqTagQyn0
フェラーリ泥棒に馬が関係しているのは本当。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 21:02:41 ID:clEal1hj0
108 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/11 21:28:26 ID:Jl2ECj4Z0
フェラーソが経費で買えるかいった話題で盛り上がっていたみたいだが、 団体職員であるオレにはあまり関係がない話だなっ。 >86 そう思うのなら50のリンクへ行き、激情に満ちたフェラーソミュージックを聴く事で、 何故芸術的爆音と言われるのかを、すぐに理解することになろうっ! フェラーソミュージックは地球上に存在するどんな楽器よりも遥かに魅力的で衝撃的でもある。 フェラーソの内燃機関が奏でる芸術的爆音こそ至高のサウソドということが理解できようっ! >88 フェラーソの芸術的爆音が芸術的なことは当然として、性能も衝撃的だからなッ!
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 21:33:12 ID:+OoHIBk3O
彼女の弾くヴァイオリンより芸術かつ官能的なのだろうか?
110 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/11 21:39:49 ID:Jl2ECj4Z0
今激しく眠いのでまた明日喜びのレスをつけにくるぜっ!! >105 エンツォGT、これこそフェラーソといえようーーっ!死ぬほど萌えてくるではないか! 全てが熱いぜっ! オレが実際にエンツォGTの試合をを見ることがあれば、必ずや胸が炎のように熱くなり、青い涙が溢れ出てるだろう。 そのフェラーソミュージックはたまらなく切なくて胸が締め付けられそうになる悶涙サウンドになるだろうなッ!
111 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/11 21:48:19 ID:Jl2ECj4Z0
オレは最低6時間は寝ないと死ぬほど体も心もきつくなるから睡眠はガッチリ取るかなっ。
バット@激珍サン、稲妻Fサン、井都礼サン、たち昔のコテハンのみんなに復帰もまってるぜっ!
これからも昔のようにフェラーソについて熱く語り合おうではないかっ!
フェラーソに光あれーッ!芸術的爆音よ永遠なれーーーッ!
ついでにわがサイトの紹介をしておくので気が向いたら見てみてくれっ!
http://raix.raindrop.jp/
>>108 NSRの音に似てる。
俺カワサキの4サイクルエンジンのシュウイーンってモーター音みたいな音に
インナーサイレンサー付けて更に静穏化させた様な音が好みなんだけど。
フェラ=汗かきそう。カワサキ=冷たそう。実際エンジンは熱くならないんで
夏助かる。
NSRと聞いて何故かNSXスレを覗きに行ったが素敵なスレだった。
あの芸術的爆音は…R32!!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 09:49:48 ID:RSx5+K7z0
雷が出て来るとレスが少なくなるね 氏んでください
フェラーリ、ランボなどの右ハンドルオーナーだけが集う会とかはありますか?
フェラーリ乗り逃げされた店舗というのはひょっとして、「走る」と「鐘」ですか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 16:23:08 ID:xPryP+0M0
>117 直接聞いてみたら?w
とうとうフェラスレでもw使うガキが現れたか
>>雷X 久しぶりだなぁ。 このスレに雷Xが戻って来てくれて、嬉しいぜ。 最近の話題は何処のショップが、F430日本1号車を入れるかなんだが既に上陸してたりするのか? D物は五月と聞いたが。
フェラーリも良い音ですが、カレラGTのシャープで甲高いサウンドにはさすがのフェラーリも負けましたね。 F430なんか話になりません。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 21:40:34 ID:UMSCJ92j0
>>121 カレラGTはエンツォと比べるべき車だろ。
ピッコロFとは格が違い杉。
音だけならエンツォ<カレラGTです。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 21:59:23 ID:UMSCJ92j0
コーナーの速さや直線の安定感もカレラGTの方が上でしょ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 22:02:24 ID:9jiivyhn0
前にF40とまったことあったがあの音で普段やりすごしてんの? そりゃ車好きにはたまらないだろうけど 近所のおばさんからしたらそこらへんの暴走族とたいしてかわない
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 23:43:11 ID:GIiw6XmH0
F40だけでなく、マフラー改造してる車はみんな五月蝿すぎ あれじゃ暴走族と同じじゃん 自分だけ気持ちよくなって、他人の迷惑考えないっていう点で 同類
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:41:52 ID:AAd15TGZ0
フェラだと文句言ってきませんね 自分の場合は
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:47:44 ID:s4EvKR100
>>127 フェラだろうがなんだろうが、暴走族なんだから苦情言ったら何されるかわからない
だから苦情が来ないだけだよバカ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:57:06 ID:5AE4QvTA0
>>128 あと、(見てる)殆どの人は、あんな騒音撒き散らして馬鹿だねー
っと思ってるだけ
乗ってる本人だけ格好いいと思い込んでるのが笑える。
フェラーリ自体は好きだけど、アホな改造して乗ってるオーナーの
民度が低すぎ。
そんなに爆音で走りたいなら、クローズドへ行け
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:58:29 ID:s4EvKR100
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 01:01:25 ID:5AE4QvTA0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 03:40:34 ID:nvUFNQDa0
____ | | ∧_∧ | .| |( ´∀`)つ.ミ| |/ ⊃ ノ | .| DQNオーナー  ̄ ̄ ̄ ̄ |
フェラーリのエンジン音にやられました。 新車で430買うとなると、年収はどのくらいが目安ですか?
コーンズで新車買えば、年収なんて400万でも充分。
年収ゼロでも女に買ってもらえる俺は勝ち組。悪いな諸君。
ここはお花畑・電波スレですか?
全額ローンなら年収2000万くらい無いと無理だろうね。 そんな人はローンなんて組まんだろうけど。 つーか、貸してくれる金融機関あるのか?(笑 現金が出せる前提があるなら、今までの例からすると、 維持するだけなら年収500万くらいから可能じゃないかな。 どちらにしても、Fに情熱と人生の大部分を注ぎ込める人以外、 無理して買うものではないよ。億万は別ね(笑
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 16:15:27 ID:Q91YLtf10
.___ | | ・∀・| | |. | | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |..ようかんマン..| | |. ここに眠る | |__|______| .___ フワァァァァァァ | | ・∀・| よく寝た . <|_|.__|> | | | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |..ようかんマン..| | |. ここに眠る | |__|______|
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 17:20:23 ID:XCzTGVkgO
>>雷]氏 テスタ系ってどうなんですか?
140 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/13 17:23:15 ID:cAAIKiOF0
>115 煽りや誹謗中傷耐えてこそ、フェラーソ伝道の道が開けるのだろうっ。 フェラーソフォーエヴァーーーーッ!フェラーソに光あれーッ!芸術的爆音よ永遠なれーーーッ! >120 稲妻Fサン、書き込んでくれてありがとーーーォッ! 風通しの良いスレになったから、これからも昔のようにガソガソ書き込んでくれーーっ! F430を入れるショップだが、オレには縁がないからわからないなっ! >121-132 オレもフェラーソには、何よりもそのミュージックを求めている!! オレがフェラーソを買って芸術的爆音を場所を選ばずに奏でるとしたら、 現在住んでいるところでは近所の評判が悪くなり、職にも悪影響があるだろう。 芸術的爆音を堪能するのも、場所をえらぶべきだと思う。 住宅街や街中で全開にはしないほうがよいだろう。 フェラーソのその芸術的爆音を堪能するためにも、爆音スイッチ付きのマフラーが激しく必要だぜーーっ! >133 おお、同士よ!! ぜひF430を買ってレポートしてくれっ。 その崇高なる芸術的爆音を愛する同士がふえてオレもうれしいぜっ! オレもその芸術的爆音を愛し続けることだろうなっ!
141 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/13 17:28:17 ID:cAAIKiOF0
>136 フェラーソミュージックを知らない人にはよ理解できないスレなのかもしれないなっ。 そういう人は下記のサイトで存分にフェラーリミュージックを堪能できる! 究極的にドラマティックなサウンドを堪能してみようぜ!! 跳馬演奏会 www2.csc.ne.jp/~ferrari/ensotop.htm(大量にある。個人サイト) キダスペシャル www.kidaspecial.com/(355用は絶品、360用は??) 猫速 www.catsspeed.co.jp/(MSの音はここで。大量にある) tubistile www31.tok2.com/home/tubistylejapan1/ クライスジーグ www.kreissieg.com/kreissieg.html(360用では最高という噂) ベイサイドズー /www.bszoo.com/(かなりいい感じ) >139 テスタロッサのリアビューは宇宙一のスタイリングだと思う! あのフォルムにはとても感動的したぜっ!! 走行性能やサウンドは、大したことはないらしいが…
テスタ系はリアよりサイドビューのほうが好きだな
俺的には512TRのTWSマフリャー最高! TRの走行性能云々は勿論抜きで。 ノーマルブレーキはプアーでコエェーーーよ 音は間違いなく12亀頭が上(主観)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 22:02:48 ID:GLvFQrUn0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 06:53:19 ID:60xFGZ8E0
テスタはかっこいいね
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 13:13:45 ID:Z8GV9B/IO
テスタは格好良いけど、512TRはだるいデザインで最悪。 F512Mは斬新で良いけど。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 13:49:00 ID:bgOO7Nk90
雷]はかっこいいね
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 14:03:13 ID:eA56du5Z0
>>148 かっこよりもスピリチュアルだ。
雷Xの文章はいつも熱くて
フェラーリへのただならぬ愛情を感じる。
たしかに金持ち自慢の奴より、雷]のようなフェラーリを愛する人物がオーナーにふさわしい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 15:15:13 ID:dRYNLVPq0
オナーから見れば雷はウザイ感違い野郎なだけ
>>147 やっぱ人により好みって違うんだな、オレもテスタ格好イイと思うけど
最近古臭く感じる、512TRが一番好き、512Mはあんまし好きじゃない。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 16:30:35 ID:h6s4iaAo0
デザイン的には テスタ>512TR>F512M 性能的には F512M>512TR>テスタ
512TRオーナーは安いテスタロッサと間違えられるのが嫌だと思う。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 18:27:45 ID:Z8GV9B/IO
>151 雷]を酷く言うオーナーは本物のフェラリスタではない。 >154 512TRオーナーは半端な成金趣味で乗ってる奴が多くて好きじゃない。 今はテスタ乗りやF512M乗りの方がカッコ良い。
テスタはカコイイんだけどアゴを打ちがちで乗りづらい。
昔ボロアパートの前にフェラを止めて洗車してるところに遭遇したのだが あそこに住んでたのかなぁ そのあと前を通っても全く見かけなかったので謎のままだわ
フェラーリで、前を一番擦らないモデルは何?
456
フェラーリミュージックか。。。 ところで雷Xはどんな音楽を聴いているんだい?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 20:26:35 ID:SxXbzJbp0
テスタロッサっていえば99年だったかな、 フェラーリブランチを見に行った帰り、 昼ご飯を食べにとあるレストランに入った。 御飯を食べ終えて駐車場に戻ると 512TRが停まってた。「おっブランチに参加していたのかな」 とおもって見ていたら、隣に停まっていたエスティマ の助手席から降りてこようとしたガキンチョが勢いよく ドアを開けたところ隣のTRに 「ゴン!」とぶつかった。がきんちょ見て見ぬ振りをして ファミレスに入っていったが俺は見ていた。 何となく気になって見てみたらTRのドアにしっかり エクボができていました。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 22:31:40 ID:GU/yuwn/0
ドラゴンボールの話しませんか?
フェラーリがカッコイイのはpininfarinaのおかげですよ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 11:41:17 ID:OAPqUIWJ0
>>151 やっと本人も気づいて今後は書くのを自粛するそうです
フェラーリが格好良いのはフェラーリだからですよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 14:52:52 ID:fE14oZ3N0
ここの痛い奴は永遠に痛いな、パワーアップもしてるし。
167 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 18:56:34 ID:/gcRUa3+0
>148-150,155 アリガトウ! ファンの応援がオレをさらに熱くするぜーーッ! これからもガソガソ書き込むので応援を頼むぜーーーーッ! >152-156 テスタ系はフェラーソの命であるサウンドがイマイチだからな… >160 おオッ、音楽の話かっ! 灼熱のメロスピ魂を備えた炎のメロスピ伝道師でもあるオレがフェラーソファン向けのメロスピを紹介しようっ! このスレを見ている者達は、殆どがフェラーソファン、またはフェラーソに興味のある者だろう。 そんな者達に朗報だ!!さあ、現状に満足せず、フェラーソミュージックに引けを取らない素晴らしい音楽に、今こそ出会おうではないか!! 今日初めてここに来て、オレが薦めるメロスピって何だ?と思った人もいるだろう。 メロスピとは、「メロディック・スピード・メタル」のこと。 そしてそんな君も、このスレッドに来るぐらいだから、メロスピを聴いて必ずや感動するであろう! たとえばオレが愛するXだ。そして、Xにおける下記の曲こそが、メロスピといえよう。 Vanising Love I’ll Kill You Blue Blood X 紅 オルガスム Rose Of Pain Silent Jealousy Standing Sex Dahlia 上記の曲に共通すること、それは、その全てが「速くて、泣ける、ドラマティック」な音楽だということだ。 そしてこれこそが、メロスピのあるべき姿なのである! 我々が青い涙を流し続けたフェラーソミュージックも、まさに「メロディックスピードメタル」と言えよう。
168 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 18:58:16 ID:/gcRUa3+0
169 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 18:59:11 ID:/gcRUa3+0
170 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 19:00:04 ID:/gcRUa3+0
171 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 19:01:49 ID:/gcRUa3+0
☆HELLOWEEN(ハロウィン) メロスピというひとつの音楽ジャンルを生み出したとされているバンドである。
何度も書いたが、「守護神伝」(Keeepers Of The Seven Keys1、2)は全Xファン必聴といえよう!
この2枚のアルバムは、まさに神盤であり、メタルの歴史年表に、永遠に刻み込まれるであろう。
☆RHAPSODY(ラプソディー) このバンドは、ANGRA以上にクラシック音楽の要素を取り入れている。
いや、クラシックというより、映画音楽かな。また民族音楽にも影響を受けている。
このバンド、Xのような疾走感が少し足りないのが難点だが、シンフォニックなフェラーソミュージックが好きな人ならおそらく気に入るだろう。
とにかくアレソジが大仰!!
そしてこの音源は、メタル史上に永遠に輝き続けるであろう、まさに伝説の名曲 その名は、「Emerald Sword」
この曲が気に入れば、他のアルバム全てを買うことをお勧めする!!
ちなみにこの曲は、2nd「Symphony Of The Enchanted Land」もしくは2ndミニ「Emerald Sword」収録。
http://isweb36.infoseek.co.jp/art/melospe/Intro-EmeraldSword.ram そしてこれは、3rdミニより、「The Mighty Ride of the Firelord」
3rdフルでは、また違ったヴァージョンが聴けるので、両方とも買いだな。
MP3だ。
http://www.metalmeltdown.com/mp3/mightyride.mp3 ☆SONATA ARCTICA(ソナタアークティカ) 昨年衝撃のデヴューを果たした、フィンランドの新人である。
1stは、全メロスパーに衝撃を与えた!最近出た2ndのクオリティも高い。 Xにも劣らない印象的メロディが炸裂する!!
その特徴は、北欧のバンドらしい透明感ある音に、絶品の叙情メロディ、 そしてそれが一糸乱れぬ正確さで演奏されているというものだ。
1stの、「Blank File」こそが、メロディックスピードメタルの最高の名曲だという声は多い!
またこの曲は、Voの声の高さが半端ではなかった!
172 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/15 19:05:41 ID:/gcRUa3+0
他にもたくさんあるが、有名どころかつオレの好きなバンドを挙げると、こうなった。 お前の紹介では不足だ! と思う人は、他のバンドも、ガンガン書いてくれっ! 皆、フェラーソミュージックだけで満足せず、是非ともこれらの素晴らしい音楽に触れるのだ!! 長文になってスマソ! 今日はこのカキコで疲れたぜッ! >164-166 オレはこれからもガソガソ書き込みを続けるだろう! フェラーソミュージックについて熱く語り合おうではないかっ!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 19:40:38 ID:QrlnmKcP0
ちゅっぱ♪ちゅっぱ♪
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 19:43:31 ID:NC/sIiAJ0
ハロウィン?ガンマレイ? 気持ち悪いw
雷X、脳内も程々にしろ! オマエ、気持ち悪い! ゲロ吐きそうだ!! 来なくていいよ!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 20:00:40 ID:fjRlZHVoO
私がフェラーリで聞いてるのは北欧メロハーのフォーチュン。ちなみにメロスピは嫌いです。
雷]が書き込みをするのは別にいいのだが、 167-172までのスレ違いの事をバンバン書いているのを見ると、 ただたんなる荒らしにしか見えん。それはヤメレ。
179 :
元住人 :05/02/15 20:42:56 ID:GymoNeZvO
また雷]が暴れてるな…。 この芸術的爆音はフェラーリスレは雷]自身がスレ主だから、 雷]が自分勝手な話題を書き込みするのは仕方ないんだろうが、 雷]が調子に乗って騒いでいると、普通にフェラーリの話も出来ないんだよな。 雷]はただ自分が中心の話題でスレが盛り上がっていれば満足みたいで、 自分より目立つコテハンや本当のオーナーは名無しで嫌がらせをして追い出してるし。 オーナーがまったりフェラーリについて語るために2ちゃん版フェラーリ・オーナーズ・クラブスレでも立てるか?
ウザイならNGワードに登録すればいいだけのことでしょ
181 :
元住人 :05/02/15 22:17:36 ID:GymoNeZvO
>>180 雷]の話題が現実味が無い低レベルな妄想で面白くない。
加えて、他人の会話を邪魔したり、見当違いの話をしたりしてスレを荒らす。
おまけに雷]は自分が原因で荒れても知らん振りで、責任は他人に押し付けて逃げるし。
こんな態度だから雷]はウザがられるんだろう。
荒らすバカが悪い。
>>179 >オーナーがまったりフェラーリについて語るために2ちゃん版フェラーリ・オーナーズ・クラブスレでも立てるか?
できもしないのにガタガタいうな。
スレの立て方知ってんのか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 23:19:57 ID:79TdMxsQ0
スレなんて誰でも立てられるんだけどね・・・
>>179 じゃないけど
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 23:23:58 ID:rgxwLkcy0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 00:00:30 ID:v+bR+pCC0
さっそく雷グループに粘着されているのが悲しい
187 :
元住人 :05/02/16 00:08:22 ID:GymoNeZvO
>>185 フェラーリ関係の新スレを立てても、雷]に荒らされてスレが潰される可能性がたかいが、頑張ってくれ。
今までも雷]以外の人間がフェラーリスレを立てても徹底的に潰されて来た歴史がある。
永井犬氏のスレッドも最後は潰されたしな…。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 09:55:07 ID:pBQwI4Jy0
雷XがHR/HM板の恥晒しだというのがよくわかるスレですね
190 :
雷] ◆RaiX/O9.xY :05/02/16 22:37:15 ID:k9C7Kphn0
>173
オレはいつか355スパイダーを購入しようと思っているぜーーーッ!
その時は必ず355の超絶悶涙サウンドをオレのサイトにアップするので、
皆でその超絶サウンドを聴き、青い涙を流すが良いだろうっ!
その日が待ち遠しいぜッ!
>174-178
昨夜はオレの好きな音楽の話題だったから、つい調子にのってしまった。
今後はこのようなことを起こさないようにするので…
これからもこのスレをよろしく頼むぜーーっ!
>180,182
まったくその通りだなっ!
しかしオレ自身はこういう荒らしや叩きが好きでたまらないんだよなっ。
オレ自身は楽しんでいるし。
>185-188
重複スレだから、2ちゃん版フェラーリ・クラブ・オブ・2chの削除依頼を出すべきだろう。
このスレ立てもオレ叩きが目的なのだろうが、オレは叩かれるほど熱く燃える男だからなッ!!
オレを滅ぼしたいのなら、このスレに一切の書き込みをせんことが第一歩となるかもな。
しかしオレはそれだけで滅びはせんぞ!
フェラーソミュージックフォーエヴァーーーーッ!!!
フェラーソに光あれーッ!芸術的爆音よ永遠なれーーーッ!
>190
HR/HM板の中傷事件はすでに解決済みだなっ。
詳細はオレのサイトにあるので読んでくれっ!
http://raix.raindrop.jp/
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 00:21:47 ID:Su2KNYI+0
薬でもやってるのか?
こわいよ
ドン引き
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 05:54:25 ID:Q1xSPoDQO
らりってんな
>>オレ自身はこういう荒らしや叩きが好きでたまらないんだよなっ。 自白するなよ……
つーかこれ偽者でしょ。
三重県でフェラーリ買うならどこがいいでしょうか? 三重県中部に住んでいます。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 11:04:12 ID:UcNPDBPA0
コーンズ名古屋。
三重県内でということです。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 11:46:07 ID:RGUrf6l50
430買うの?
いえ、程度の良いF355か360を買いたいです。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 13:25:10 ID:5LfV3hWF0
後々の事を考えなければyoshizawaだろ 安いぞ
三重県限定と云う時点で乗るのヤメタ方がイイ 本当にイイ物が欲しい人間達は全国ドコへ出向いてでも 自分で見て、自分で納得して買うもんだ >いえ、程度の良いF355か360を買いたいです。 尚更だよ 変な物買わない様に気を付けてな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 14:02:19 ID:2B/AGU5u0
>202 普通なら廃車にする固体をニコイチ・サンコイチ当たり前で再生するもんな ある意味マイスターかもw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 14:08:34 ID:PlnfnAXw0
ナイトが良いと思いまふ、絶対お勧めだからね♪
県内限定にしたのは購入してからのメンテナンスの事も考慮したからです。 車体購入後もきちんと面倒を見てくれ、自宅からすぐに行けるショップを探しています。 それに忙しくて全国を回っている暇がないんです。 ちなみにカレラGTは県内のポルシェセンターにお願いしました。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 14:34:25 ID:5LfV3hWF0
なんだ ネタかよ 紙ね
こっちのスレはオーナー予備軍スレでいいのかな?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 14:55:42 ID:RGUrf6l50
フェラーリは新車のほうがいいな 360のほうが好きだけど自分は430買うと思います
ネタかよ マジレスして損した ヨースポでも逝ってこいや
近所の車屋や整備工場にFのメンテたのめますか?って聞いてまわる。 どっか一ヶ所くらい引き受けてくれるところがあるから、 それを確認してから安心できる店で買う。 某F教祖御用達の中古Fショップの店長が、そんなようなこと言ってたらしい。 距離があると故障の度にキャリアカーで東京まで持って行くとか、 いろんな意味で無理だもんね。 つーか、群馬なんだけど、 一度、他メーカーのディーラーに納車待ちらしいFが展示してあったんでつが・・・
>某F教祖御用達の中古Fショップの店長が、そんなようなこと言ってたらしい。 普通にBBSで言っとるな。 売れりゃいんだから適当言うがなあの人は
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 18:43:42 ID:hgYXfWYN0
215 :
雷Χ ◆9PRaiXF40I :05/02/17 20:28:51 ID:CHCyQiWB0
フェラーソスレへの書き込みはとてつもなく久々となるぜ! 我がサイトで馬タソに、雷Xの偽者がいると知らされて、「もしやF40のトリップが漏れたかっ!?」 と思って覗いたら、スレタイはかつての熱いタイトルになっているし、 スレを見ると、何とオレがいるではないかーーーっ!! しかも口調等が、今までいたオレの偽者とは一味違い、 昔のオレにけっこうそっくりで驚いたっ! 彼のことは3代目雷Xとしておこう。 彼を本物の雷Xだと思っていた人には申し訳ないが、あれは本物のオレではないということだ。 我がトリップは、音楽関係の板ではRaiXKx….そしてフェラーソスレでは9PRaiXF40Iしか使わなかったしな。 正直、オレは昨年12月以降、るりぴょんにゾッコンでな、ァッハッハッハ(萌笑 (このことについては、詳しくは我がサイトの長文日記でも見れば分かろう) よって車雑誌を買って熟読するのは変わらないが、ネット上でフェラーソをはじめとした、 車関係のところを覗かなくなっていたのだ、、、んでここの雷Xにも気付いていなかったよ、、、 フェラーソ好きのオレの魂が幽体離脱して、この3代目雷Xを生んだのかもとか思ってしまったぜww 3代目の書き込みで不愉快な思いをした人には申し訳ありませんでした。 彼に代わってお詫び申し上げます。。。
216 :
雷Χ ◆9PRaiXF40I :05/02/17 20:29:56 ID:CHCyQiWB0
オレはノレソピョソにぞっこんといっても、フェラーソに興味が無くなったという訳でもない!
これを機にちょっとレスしてみよう。
その前に、3代目雷Xに対する、初代雷Xであるオレからの助言をいたそうぞ。
>>53 オレは奇跡の音楽メロスピを布教するのが最大の目的だな!
いや、今は単に楽しく書き込みをするのが楽しみだ。
>>32 オレは「オレ」と半角にはしないぜ!
>>111 さんをサンとも書いたことないぞw
>>171 カキコとも書かないしな。
>>110 の「試合」って何だよw確かに試合かもしれないが、レースと言いなさいっ♪
テスタロッサのソアヴューが宇宙一とか言うあたり、大分オレを研究したと見えるがまだまだ甘いな。
>>168 昔のオレの文章をそのままコピペしただけでは、音源へのリンクは殆ど死んでいるんだけどなw
本気でメロスピを伝道したいのならもちっと考えようぜ!
例えば、最も簡単なのは、我がサイトのメロスピ伝道室へリンクすればいい。
それとスレ違いもほどほどになっ。
217 :
雷Χ ◆9PRaiXF40I :05/02/17 20:30:57 ID:CHCyQiWB0
>>89 にゃんでそうなんねん。
>>112 NSRの音とは違うと思うな。あれはパーーーンって感じだが、
フェラーソのは、くぉぉぉぉぉーーーオオオオオアアアアアーーーーーーーって感じだw
>>120 LightningF
嬉しい思いをさせて申し訳ないが、上にも書いたようにあの雷Xは偽者だ、、、
しかし、ここで会うのは超久々だなっ! 嬉しいぜ!
>>121 あれは究極だ! GENROQの付録DVDで感動し青い涙を流したのはオレだけではないはずッ!
マフラーを交換すれば、F355の音を正真正銘、超えることになるだろうっ!!
しかし、合法の車でであれだけの音を出したのは本当にすごすぎる!
それにしても、市販車世界最高の音を奏でる内燃機関が、V12ではなく、
V8とかV10というのは不思議なものよのぉ。いやでもエソシォフェラーソに、F355やカレラGTのような、
ヴァイパスヴァノレブ付きの音質重視のマフラーを入れればどうなるかワカラソかな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 20:52:47 ID:PlnfnAXw0
薬でもやってるのか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 20:57:03 ID:7cz/UUfM0
つまんねえよ>雷X
本物が来たところで、やはり長いレスは偽者荒らしや馬と並んでウザいよ。
待っていたぞ!芸術的爆音スレ創始者、雷X! お前のおかげでFの芸術的爆音を知り数々の芸術的爆音に酔いしれる事ができた! 感謝している!これからも芸術的爆音を追い求め!自ら奏でる日を目指して生きていくぞ!
アホくさ
雷]の自作自演はもううんざりだ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/18 16:49:38 ID:MjZ8blDk0
雷]自身が芸術的だ おまいら釣られてますよ でわでわ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 11:30:01 ID:3vPPFIA60
enzoは音が悪い
226 :
197 :05/02/19 14:04:58 ID:dw1abD1R0
ネタじゃなかったんですけど、とりあえず名古屋のショップに 探しておいてもらうことになりました。 まだ買うかはわかりませんが。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 14:14:37 ID:Tz7ZAmF40
IDにF40記念カキコ
228 :
肉欲棒太郎 ◆U0XCey/J32 :05/02/21 01:39:40 ID:kQKPbM9m0
バーチャの私も仲間に入れてください
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 20:01:41 ID:eI45gS3BO
今、一番芸術的な音を出しているのは どのフェラーリに何のマフラーを付けた奴だ? 俺はF355に井都礼付けた奴だなぁ。
348にキダスペ
マフラー改造=暴走族 逝ってよし
車検対応ならOK<マフリャー交換
車検の時だけノーマルマフラーにして、その後、爆音マフラーに変えてるだろ 暴走族逝ってよし
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 10:23:25 ID:i+zxIo7m0
>>231 DQNセルシオ乗りを説得してくれたまえ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 10:23:52 ID:dqnghlmS0
まあこんなクルマで正義漢ぶっても白々しいしな、マフラー交換大いにOK!!ドンと来い!
イトレーなら車検そのまま通るよ。 爆音だけどw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 12:34:32 ID:DaPqRjNQ0
ヨン様が新車の黒のフェラーリを購入して ソウルを爆走しているそうです!! たしか韓国だと外国車に凄い税金がかかってバカ高いはずだが。 やっぱり富と名声を得るとフェラーリ欲しくなるんだね・・格好いいもんな
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 14:03:45 ID:i+zxIo7m0
DQNグロリアも逝ってよし
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 15:40:25 ID:i+zxIo7m0
シーマも許せない
なんでイトレーはあれで車検通るんだ?
質問。512TRのマフラー交換したいけどTWSが一番かね? あまり燃費や性能が落ちるのも嫌なんでじっくり吟味したいんですが。 それと最近水温が異常に上がる。点検したばかりなのに_| ̄|○ 労って乗ってるのにそりゃねえだろ。と。
>>241 オーナーの方は2ch版フェラーリ・クラブ・オブ・2chスレへどうぞ。
このスレは非オーナー専用スレです。
どっちもどっちだな…仕方ない、自分の車と足と人脈を使うよ
>>241 ラジエターの電動ファン回ってるか見てみ、両側ね。
THX。これからコーンズ整備士の友人とアン肝食ってくるから聞いてみます。
>240 バタフライバルブが閉まってる状態だとそこそこ静かだから。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 19:05:17 ID:oL5R8GczO
>>242 おまい、ウザいよ。馬鹿が移るからこっちのスレに来るなよ。
512TRならMSも捨てもんじゃないぜ。
気になるのは、蔵自慰なんだが付けたヤシいるか?
248 :
94 :05/02/22 19:51:21 ID:Zm720c6a0
>>241 以前にも書いたが
TR用のTWSはマジ最高だって!
交換する前にTR用は色々聴いたけどマジ良いですよ
音の数だけ人の好みもあるから何とも言えんが
TR用ならTWSはお勧めですよん
名前欄の94は無視して下さい 誤爆ですw でもマジでTWSマフリャーいい音質ですよ〜
TWSのマフラーはMSの模造品なんですけど・・・ 知らないの?
でも同じ音じゃないと思う
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 20:52:57 ID:Xfp+zm9wO
なんだ、業者の宣伝か。
ノーマルが一番
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 08:52:19 ID:TbZQYP0K0
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 10:24:25 ID:3hyBbA7W0
日本の未来は Wow Wow
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 14:35:30 ID:3hyBbA7W0
世界がうらやむ yeah yeah yeah
このスレ、復活してたんですね〜
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 13:06:32 ID:AXGOCxtn0
恋をしようじゃないか Wow Wow Wow Wow
( ´,_ゝ`)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 16:23:32 ID:AXGOCxtn0
みんなが喜ぶ yeah yeah yeah yeah
ニッポンの未来は Wow Wow Wow Wow
雷Xも Wow Wow Wow Wow
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 18:47:16 ID:BIAnHQnmO
やっぱり、ハーマソエアロでも下取出したらマイナス評価ですか? ノーマル最強?
>>263 対業者なら何のパーツもそうだけど
ちゃんとノーマルを残してあればプラス査定
処分済みだとマイナス査定
フルノーマルこれ最強
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 10:07:12 ID:i7VN5Faz0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 13:33:02 ID:3WJM9jdF0
ワロス
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 11:40:31 ID:I3fWhbIK0
>265ギガワロス ていうかここまで書いちゃったらDVD見ても面白いとこないだろw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 12:03:33 ID:I3fWhbIK0
699 :なまえを挿れて。:05/02/25 09:52:55 ID:oO5jfLRL ■アメリカ人の買い方 一番でかいの ←大きいものは良いという大雑把な価値観 一番馬力のあんの ←パワーがあれば良いという大雑把な価値観 一番安いの ←安ければ良いという底抜け状態 一番に目に付いたコレ ←考えるのがマンど臭いO気質 ■日本人の買い方 トヨタの車が欲しい ←ブランド思考 四輪独立懸架 ←スペック思考 200馬力は欲しい ←不必要なスペック思考 試乗せずに買う ←無意味にメーカーを信じている ■ドイツ人の買い方 このバンパーはリサイクル可能か? ←執拗な環境配慮 このエンジンのCO2は? ←しつこいぐらい執拗な環境配慮 カタログでは分からんから現物を見せろ! ←現物主義 試乗させろ ←徹底的な現物主義 ■フランス人の買い方 なんだ?ドイツ製なのか! ←未だにドイツ製品に対する敵意 やっぱドイツ製なんだよな ←欲しいものがドイツ製であるくやしさ ドイツ製じゃないとな ←バカにしつつドイツ車が欲しくてしょうがない まぁ〜同じEUだから ←無理やりの合理化。オペルを買えおまえ。 ■イタリア人の買い方 まず販売店の女の子をナンパ ←車を買いに来ている 説明を聞くフリをしてタッチ ←車を買いに来ている。 食事に誘う ←車を買いにきている。 そのまま帰る ←ママンの車にのってろボケ!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 12:10:03 ID:xdb6E03n0
イタリア人の買い方に一票。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 12:20:01 ID:Qf7sZUZ60
雷
モー娘。凋落(ちょうらく)の原因である5期加入。 なかでもA級戦犯 雷 曾|を病的に推し続けるブス専会長にファンの怒りを届けたい。
>>275 うわぁ・・懲りないね、この犯罪者。
保険金詐欺したいひとには参考になりますけど・・
またナイトもセットで叩かれまくりそうですね
釣る気マンマンのTOPだしw 面の皮が厚いにも程があるな
閉鎖しちゃてるな〜 2chネラーを装っていたが化けの皮が剥がれたんかな? お前アホ過ぎや、根性無いなら再開するな
東京の街中で高回転で流れにのって走っている旧型フェラーリを見た。 はっきりいってウザかった。暴走族並でした。 ドライバーはきっと、「フェラーリサウンド最高!いい音してるだろ!」とか 勘違いしてたんだろう。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 00:51:33 ID:c45gcATc0
t
でわでわの人今度は何買ったの?もしくはやらかしたの?
新車のボクスター買って、次は430と書いてたよ さすがにワロタ
しかし閉鎖といっても、あの人は書きたがりだから 名を変え別のトコでまた始めるだろうね またすぐ内藤経由でここで晒されるだろうけど
新型のボクスター?次が430? 一生車乗んなよ( ゚Д゚)ヴォケ!! 内藤クラブのヤシらでトメたり忠告したりする健全なヤシはいないのか?? 内藤の昔からの客もアイツらをよくは思ってないだろ すぐ晒されるな。藁
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 12:41:38 ID:pKSH7vC/0
つーか約半日で閉鎖→今日になり完全閉鎖宣言??? 早速僕スター全損でもしたの?
>>パルサーのころのだめ日産復活の感 >激しく同意! ダメとはいっても部分的にでしょ? 開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、 思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。 R34は最高の名車だ。 ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。 確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を ごっそりフランスにお持ち帰り。 オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。 まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね? 現場重視とか言いながら明らかな差別だろ? ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。 トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。 他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから 日産発の技術ってあんまり見かけないよな? 最近の日産は特にこの傾向が強い。 草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。 そこを人が通る、道ができる。 トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。 そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。 今の日産は、ただ規模の大きな車屋。
>>285 >健全なヤシ
あそこは馴れ合いの溜り場ですから
クラブ等に参加する様な奴はろくな奴は居ない 『井の中の蛙』で、掃溜 に健全な奴など居るはずも無い しかも、誇らしげにクラブステッカーを貼っているが独りでは何も出来ない小心者だよ
>>289 なにかあったの?
クラブに参加したけどイジメにあったとか?(笑)
292 :
人間合格男 :05/03/01 23:29:21 ID:z/w6rpjNO
>289 暴力団である事実が晒されてクラブ側から入会拒否された馬が 名無しで書き込みですね。 私のことを保険金詐欺よばわりする人たちがいますが、 実際に保険金詐欺と恐喝をで車を買ったのは馬なんですね。 F430の納車が待ち遠しいですね、 でわでわ。
293 :
289 :05/03/02 08:33:59 ID:S1mAAm/CO
>292 チョンの奴と一緒にしないでくれよ それに、君は『人間失格男』で無く合格男だろう H.N及び内容をしっかり把握してレス付けろ
馬はチョンじゃなくて、チョンと童話の雑種。住吉で闇金と風俗とシャブで稼ぐヤクザ。 だからディーラーで正規新車を売ってもらえないし、オーナーズクラブにも入会できない。
暴力団ということで差別するヤシは人間として小さいよね
馬氏はクラブから拒否されているんじゃなくて 月並みな馴れ合い組織を相手にしてないだけだよ
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 17:21:18 ID:zs7gG661O
↑おまえら馬鹿ですか
これでも見ろや!
http://www.roy.hi-ho.ne.jp/carrera-suzuki 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 19:33:04 ID:8NRrs1Sv0
>>275 うわぁ・・懲りないね、この犯罪者。
保険金詐欺したいひとには参考になりますけど・・
またナイトもセットで叩かれまくりそうですね
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 19:34:28 ID:8NRrs1Sv0
釣る気マンマンのTOPだしw
面の皮が厚いにも程があるな
278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 20:08:46 ID:zs7gG661O
閉鎖しちゃてるな〜
2chネラーを装っていたが化けの皮が剥がれたんかな?
お前アホ過ぎや、根性無いなら再開するな
いま馬を叩いてるのはたぶん人間失格男だろうね。 自分を擁護しながら、非難やソーシャルアタックの矛先を自分から馬にかえようと必死なのが見え見え。
イングヴェイ聞き続けて20年、フェアレディZのクラブ会長勤めてる者です。 金持ちはエンツォやF50を買います。308は乗りません。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 23:37:03 ID:WXo4ors+0
イングヴェイ聞き続けて20年 でぶっぽい。うっひゃー、キモ悪い。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 01:09:52 ID:63JEGVFR0
趣味車に貼るステッカー探しに”コーギーズ”行ってきました..が、 場違いな雰囲気...足車の軽が...またヤバいw でも店には俺一人..ホッとしたのもつかの間だった。(グアッ) ピカピカのフェラーリが、そこから2人..ああいいスーツだなあ。 1000円のステッカー買って帰りましただ。 ああ、ここだけは入りたくなかった... ここに行くと、”俺もまだまだだなって”思うよ。 はあ。 なんか頭来たらf430買いたくなってきた! 3年後を..メドに..なんとか。
/ \ / / \ \ | (゚) (゚) | | )●( | \ ∀ ノ …………。 \__∪ / . /  ̄ ̄\
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 18:27:04 ID:kD1BfWrbO
正体がばれたら人間失格男の書き込みが消えたのう
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 22:40:23 ID:PrDJ0hsOO
コーギーズ逝ったのかよw 俺も家の国産に貼ろうかな。ステッカー、本家にそっくりなのか?
でわでわページメル欄も無くなっとる(´・ω・`)
ステーキ屋の跡だろ?
>>312 俺もよく行くよ
あそこの女の子は天然だから(ry
今度話してみればw?
場違い?そんな気を遣う事ない
1000円の物でも何でも「お客さん」なんだからOKでしょ
因みにあそこに入ってくるフェラは客ってより業者の入庫が多いよ
某ショップ数社が入庫してるからね
314 :
312 :05/03/04 19:04:30 ID:/lJzQtes0
>>313 ううう..やさしいね。
”業者の入庫多いよ”...うん、確かにそんな気はしたw
でも、飾ってあったアルファが800万超えるのは信じられない。
そんなにするんだ〜って感じですた。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 20:53:08 ID:YatGkIF90
それは言うなあ〜
それって?なに?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 00:02:49 ID:AkSpto9g0
コーギーズってなんだよ?
犬じゃん?
ばかじゃん?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 23:22:26 ID:H2wN2xil0
360・430シリーズはジアロモデナが似合いませんね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 00:08:27 ID:MWi6qdQf0
そお?オレは430なら黄色と思うけど。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 00:20:13 ID:5EpeBz/C0
ジアロの似合うフェラーリランキング 1. Dino246 2. F355 3. ENZO
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 01:04:10 ID:Hfd7pSWc0
ENZOのジアロって格好いいけど、 メーターもジアロになっちゃってちょっと見づらいかも。 そんなことどうでもいい?どうでもいいね……
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 02:57:38 ID:MWi6qdQf0
ディノ、355は同意だがENZOはどうかな...
360は走行中の姿は赤よりも黄色の方が格好良いと思いました。 停まっている時は赤の方が良いです。
夕方に青山通りを横切った赤の円蔵は誰だ?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 23:25:37 ID:wrxTeg6V0
最高いけてたよ 最初UFOかとおもたw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 10:40:23 ID:GwIWRWCF0
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 16:45:11 ID:yTU7x9vL0
笑えるセンスを疑ってワラタ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 20:21:29 ID:XHjDpTl+0
ディアブロと355の購入どちらかを迷ってるのですが、 どちらのほうがメンテナンス代かかりますか?
ディアブロは年式による
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 21:41:43 ID:XHjDpTl+0
>>332 一応高年式狙いなのですが、色々とインターネットで
調べてみたのですが、デフ割れとかは避けられないのでしょうか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 21:59:28 ID:0BDHt7Ad0
年式如何に関わらず圧倒的にディアブロの方がお金かかるよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 23:29:52 ID:XHjDpTl+0
>>334 やっぱりディアブロはお金かかるのですねー
ちなみに聞きたいのですが、F355の高年式
の程度のよい中古を手にいれた場合、年間
メンテナンスは100万円で済みますか?
>>335 355のメンテ費用で年間100万かかるのはハズレだよ。
漏れが乗ってたのは年間20万くらいだった。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 23:56:34 ID:XHjDpTl+0
>>336 すごいいい個体だったんですね。
そういうのを探してみます。
色々とありがとうございました
1.2年で売り逃げるならそれもアリだがな。
年間20万ってありえない タイミングベルトも換えないつもりですか?
だからノーメンテで売り逃げなんだろ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 00:55:09 ID:ag88RH3LO
>>339 タイミングベルトは車検の時換えたよ。
つうか、4年乗ったけど車検以外で金かからなかったよ。
だから平均20万くらい。
年間20万って安っ!
タイミングベルトが切れやすいというのは迷信っ 切れた事例はほとんどないとか。 でも保険と思って交換しますよねー
ランボvsフェラーリスレに湧いた雷]がうざい。
>>335 355もそろそろ走行距離がのびてる個体が多くなりそうだから
トラブルは覚悟しといた方がいいと思う。
(買う時はなぜか数千キロになっちゃうw)
特にギアがすべるトラブルが起きたら相当の出費は覚悟しなくちゃならんかも。
あと300〜400も出せば360買えるから、そっちの方がいいと思うけどね。
>>341 それはノーメンテで売り逃げという事ですね
そういう「ババ」が出回るクルマなわけだねえ。
348 :
336 :05/03/09 10:01:42 ID:ZEhxjro60
>>346 違うだろ。
だからいい個体ならホントに潰れないんだよ。
当たり引いたんだろな。
ちなみに車検は80万かかったけど。それでメンテしたし。
ベルト切れるよ
350 :
井都礼 :05/03/09 10:40:02 ID:ztU/+ffS0
355は当たり前の事ですが基本的にオイル交換(エンジン、ミッション)を怠らずに 水の量を常日頃点検していれば大きなトラブルになる事はないですよ。 タイベル交換も巷で言われている交換時期は少し過剰だと思います。 確かに保険的な意味で交換しなければなりませんが そんなに神経質に考えなくてもいいのでは・…。。 とりあえず皆さん言われるように前オーナーの履歴がしっかり 把握できた個体がでるまで根気よく探すことがベストですね。
つまり整備せずに乗りっぱなしだった341のようなクルマは避けろということだね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 12:37:11 ID:9h4oPuVe0
>>351 どういうのが乗りっぱなしと判断されるのかわからないけど、
モデナだと普通にオイル交換や定期点検していたって、そんなに金食わなかったなあ。
タイヤ変えたから20万じゃすまなかったけど。
で、キミは355やモデナだと、何をすればOKでどこまでがノーメンテだと思ってるのか教えてくれないかな。
まともにコーンズに精美に出すとどのくらいかかるのですか? 保証期間内で
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 14:25:16 ID:QFhq9FOa0
>>352 ネタにマジレスしている所に情念を感じました。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 16:00:00 ID:wbwLBYe10
>>345 確かにモデナの方が壊れないみたいな記事を雑誌で
みかけたことあるのですが、確かに300万円上乗せ
すれば360を買えるのですが
スタイリングが355の方が好きなので、355
の低走行で履歴のしっかりしている
個体を探して見たいと思います。
色々とアドバイスありがとうございます
もう一つ質問なのですが、程度のいい348を入手したとしても
355よりメンテナンストラブルは多いですよね?
356 :
稲妻-F :05/03/09 18:23:35 ID:CCTTg1QXO
>>350 井都礼さん
お久しぶりです。
F355楽しんでいるようですね。
胃頭は付けましたか?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 19:24:19 ID:uMw7N94p0
>>348 F355は何年所有したんですか?
オイル交換等の日頃のメンテナンスを含めると
とても年間20万じゃ足りないと思うんですけど・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 19:29:50 ID:oBG0g4gy0
漏れは去年は車検受けたのとオイル交換だけだったので 20マソ位だったな。 勿論コーソズじゃないよ。 普段からちゃんとメンテしとけば 車検だからといってそんなにはかからない。 まあ、来年の車検時はタイベルその他で80マソはみてるけどね。
355はケチって最低限の整備しかしてないクルマが多いってことか。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 19:50:42 ID:oBG0g4gy0
( ゜Д゜)ハア? ケチってる訳じゃねえだろゴルア おまえは壊れてもいない部品を毎月交換してるのか? 修理工場の言いなりになって鴨にされてるアフォですか?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 20:02:07 ID:f8Q5v13K0
壊れる前に交換するのがメンテナンスなんじゃないの? 壊れた後だと修理でしょ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 20:51:01 ID:oBG0g4gy0
漏れが言ってるのはそうじゃなくて 全然交換する必要もない物でも交換するのかと言ってるのだ。 例えばドライブシャフトのブーツなんて毎月交換しなくてもいいだろ? 漏れも普段からメンテしておけばと書いてるだろ。良く嫁よ。 交換しなくちゃいけない部品、そろそろ交換時期が来てる部品、 そんなのは勿論替えてる。 だから車検だといっても大して交換する物は無いのだよ。 別にケチってる訳じゃない。
yahooのトップページにF430の記事が出てる しかし納車まで1年待ちって・・・ 今からだともう2年待ちぐらいじゃないのか?
364 :
341 :05/03/09 23:28:09 ID:ag88RH3LO
まあ一度所有してみればわかるということですわ 乗ってないヤツに煽られてもなぁ…
思いっきりスレ違いな質問でごめん 貧乏人がフェラーリを買うスレってなかった?昔
>>341 たしかに車って同じ走行距離や経年数でも使われている環境や
使っている人によって消耗の度合いが全然違ってきますからね。
一概にどうといえないですよね。
でもまあ、フェラーリをふくめて最近のイタリア車は
メンテフリーになりつつあることは実感してます。
>364 そう思うなら必死でマジレス返すなやw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 10:06:12 ID:dvzYOWzT0
>367 まあそういうなや
テスタロッサがそろそろ600マソになってきましたな。 買えるか!ぼけ!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 10:40:02 ID:j9froBH60
>>367 いちいち煽るなや
んでおまいは持ってんのか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 11:20:44 ID:dvzYOWzT0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 16:15:48 ID:dvzYOWzT0
答えろよチキン野郎
373 :
井都礼 :05/03/10 16:26:29 ID:c01sCpTA0
>356:稲妻-Fさま お久しぶりです!実はノーマルの音が 結構気に入ってましてノーマルのままです(^^ゞ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 16:43:14 ID:dvzYOWzT0
ID:j9froBH60みたいなのが一番痛い
355ももう8年以上経つんだからそろそろあちこち 壊れますがな、国産ならそろそろ廃車ですよ。
F430 平行物はすでに実車日本に入ってるんだね
こんなトコでフェラーリオーナー自称して「オマエは持ってんのか?」って言われてもなあ(苦笑)
F430とモデナの性能が逆だったとしたら、みなさんモデナ買いますよね?
371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 11:20:44 ID:dvzYOWzT0
>>370 持ってるって何を?
372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 16:15:48 ID:dvzYOWzT0
答えろよチキン野郎
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 16:43:14 ID:dvzYOWzT0
ID:j9froBH60みたいなのが一番痛い
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 19:51:18 ID:HmvO6k2S0
こんなトコでフェラーリオーナー自称して「オマエは持ってんのか?」って言われてもなあ(苦笑)
ディノのHP見たけど黒のF430カコイイ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 15:15:26 ID:dxpfHOmO0
5日10時ごろに、東名御殿場手前の右ルートで捕まった人って居る?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 15:49:10 ID:A+u+yrBWO
ところで相変わらずF●Tネタはタブーすかw コケにされるのが嫌なら最初から動画なんか公開しなきゃいいのにな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 17:17:05 ID:5Jbx27uSO
今コーンズで予約したとして1年半〜2年後の納車だとすると、 ちょうど次期V8の影がちらほら出てくる次期じゃないですか? モデナよりは販売期間短そうですし。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 21:40:27 ID:SsWol40g0
そしたら430売って新しいの買うから無問題。
これだけ中古相場が高いと、新車買い換え続けても お得だよね。当然維持費はかかるが保証もあるし。
この間、横浜辺りをふら〜っと走っていたら 赤いヒュンダイクーペにむちゃくちゃ追い掛けられた。 信号でやり過ごそうとしたんだが、 赤信号でも追い掛けてくるし、ちょっと恐かった。 インプレッサとかに煽られるよりイヤーな気持ち。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 03:24:24 ID:/IFgEZcNO
360スパイダーっモデナと比べてボディがヤワヤワ?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 05:45:24 ID:elbhTL7P0
中古Fは買取価格に200〜300マソ乗せてるのは通例 基本的に新車買うのが一番損するな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:04:31 ID:MF7VMsSZ0
損するって? 新車のほうが気持ちいいに決まってるジャン。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:09:39 ID:84+Vwl9L0
>>384 Yep!
Ferrari
Club of
Two channel
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:16:05 ID:pihcE0fz0
>>392 おまえ中卒で土方か運ちゃんか?
なにそのめちゃくちゃな英語・・・
中学生でも間違えないようなとこ間違えてるよ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:30:34 ID:MF7VMsSZ0
中学生が間違えないとこってちなみにどこ?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 11:31:47 ID:pihcE0fz0
そ、そんなことでめちゃくちゃ、ってか・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 12:36:28 ID:yGFfSoaL0
02年式モデナにクライスつけてます。 何度リセットしてもエンジンチェックランプが点灯するんですが、同じような 経験をされた方いらっしゃいますか?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 14:35:02 ID:fRbu6G0m0
F430の実馬力はどうなんだろうね? 順番から行くと、今度のは「大サバ読み」になると思うんだがww
今年のフェラーリブランチっていつやるの?
5月? コーンズ物のF430はブランチに間に合うかな?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 18:16:36 ID:SytB0+aY0
2ちゃんねるは固有名詞だからtwo channel(s)でも間違ってないでしょ。 channel two とか 2 channel がより良いとは思うけど。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 18:47:18 ID:PG+tUO/XO
>>397 鞍椅子示威苦で無くても付きますよ。
絵夢餌酢でしが。
兼古3に相談してみれ。
404 :
397 :05/03/12 20:56:14 ID:yGFfSoaL0
>>403 電話したらO2センサーのトラブルじゃないかといわれましたが、
他のマフラーでも起きるとなればどうなんでしょ?
405 :
403 :05/03/12 22:41:43 ID:PG+tUO/XO
>>404 本来ならディーラーに持って行くのが懸命。
保証期間中ならなおさら。ただ、マフラーはノーマルに戻さないといけないのが難点。
ディーラーで症状が出れば対処してくれるけど、出ない場合が多い。
結構厄介です。
気にせず乗っている方もいますが、私はお勧め致しません。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 04:00:10 ID:10RQTNTD0
白の430の画像どこかないー?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 07:02:56 ID:B6sjFYc50
サンクス
409 :
397 :05/03/13 11:25:48 ID:3OSPMhSX0
>>405 チェックランプ点灯も原因は何なんでしょう?
405さんはどう対処されたんですか?
410 :
406 :05/03/13 14:22:55 ID:10RQTNTD0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 14:25:43 ID:N0JrWYg+0
>>407 その白の430ってもう日本に入ってきてる車両なのかな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 20:23:50 ID:HrSldD3m0
430の音は良くないよね。。
430買いたくないな…買わんけど。 どうせなら古いモデルが好きな人の為のマニアックラインと 新規顧客の為のミーハーラインの2つに分けて作って欲しい。 DINOやF355を作り直せばそこそこ売れそうなのにな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 21:00:22 ID:anyVwsHt0
DinoはわかるけどF355は最近の車じゃん
430って360と比べるとちょっと太ったな
今日F50乗った。 ゲーセンで・・・orz
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 01:15:56 ID:IW4ZaedS0
何でスクーデリアエンブレムを標準にしたんだ?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 08:46:52 ID:VggnnxPf0
>>412 日本のイタリア大使館で展示されたもの
>>418 日本に輸出している車両のほとんどがエンブレムのオプションが選ばれれいるからだそうっです。
EU仕様にはついていないものがあります
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 10:29:30 ID:kAiAq6x/0
標準とはいえ、やめてくれといえばつけないでいてくれるでしょ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 10:42:25 ID:VggnnxPf0
>>420 まあどういうことですなw
ところで430のカラー赤、白、黒、ガンメタ(?)どれが一番似合うと思います?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 14:11:29 ID:YwmGzAaz0
今コーンズ芝ショウルームには赤が展示してあります。 私の360はロッソコルサですが、430を追加で買うとしたらネロデイトナ(BKメタ) を買います。 しかし1台しかないならやはりロッソコルサを買います。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 14:58:51 ID:T2FIgo2F0
>>619 612もスクーデリアが標準なんでしょうか?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 19:06:40 ID:f6I5gAj2O
おまいら、F430にはロッソコルサとロッソスクーデリアどっちが似合うンだよ?
次期V12フェラーリの630見ました。 F430と違ってエンツォ風ではありませんでした。 ヘッドライトはマラネロのが鋭くなったような感じで、テールライトは今までのような丸目でした。 クセはありますがマラネロよりは格好良いです。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 16:24:57 ID:GbApuEsZ0
山崎邦正がF40とENZOと360もっている件について・・・
間地で?
山崎は業界では有名なフェラーリマニアだからね。 河村、熊谷と一緒にフェラーリのチーム作ってなかったっけ? *出川もポルシェ3、4台持っているし特に驚く事ではないかと、、、。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 19:28:49 ID:5NvYfz3l0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 19:37:22 ID:LnSLvk/V0
しかし1年半〜2年待ちとなると乗りたいのか持ちたいだけなのかわからんな・・・。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 20:41:57 ID:+wUI4Jxd0
納車まで1年以上待たされるのは日本だけなのかな? 単に割り当て台数が少ないだけなのか
山崎邦正がそんなに稼いでるわけない
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 21:53:04 ID:Mw23oliv0
F40と360なら買えそうだけど ENZOは厳しいんじゃない?
頑張れば買えるかもよ。今までの貯蓄とか。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 22:01:36 ID:GbApuEsZ0
山崎は年収3億超えだよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 22:12:13 ID:Mw23oliv0
平行物なら買えるだろうね 稼いでるのは間違いないし
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 22:27:29 ID:GbApuEsZ0
そういえば江頭2:50も昔カウンタック持ってたんだよね? 確かあまりにも、いたづらされるから売ったとかテレビでいっていたけど
しばらく360スパイダーでいいや F430は食指がうごかない
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 23:46:41 ID:l5noUq550
あれっ、雷Xさんは?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 06:44:39 ID:hQZnq0Ih0
呼ばなくていいよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 15:39:12 ID:Oe01x6eT0
でも雷Xさんと永井犬さんのレス合戦がもう一度みたい・・・。
>>437 江頭の家運タックってあれみてくれだけのレプリカだよ。
本人が500満でかったとか前テレビで言ってた。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 21:40:56 ID:ZTmnUbkXO
俺も永井犬のレス読みたい
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 01:30:36 ID:GqPicQFR0
そういえばふと思ったんだけどF60っていうのも2007年には 発表されるのかな?もしそうなら今が開発の真っ最中だと 思うんだけど誰か知ってる人いませんか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 01:36:11 ID:OfRe+Q3aO
445 ハーイ(´▽`)/ フェラーリの人が知っていると思いまーす!!
山崎そんなに稼いでない。 なにせ天然でおとなしい嫁が給料明細見てふるえながら 説教始めるくらいやから。 今はどうか知らんがMBの旧型Eクラスに乗ってた。 松ちゃんが「あんなもんが1千万もする車買うて」みたいなこと言ってた。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 09:09:14 ID:/RZ/++sg0
>>447 あのEクラスは邦正のだったのか。
松=デイムラー66
浜=W140のCL
だっけか。
>>447 だよね、おもしろくないもん、まだ出川の方がマシか。
ダウンタウンの弄られ役で出てるだけじゃん。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 03:10:39 ID:iT8JBgSe0
こちらで早急に引き取ってください。ニュー速が迷惑しております。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110971837/l50 【社会】「すまん。死ぬとこやったな。通報したら殺す」 人違いで殺人未遂、組員2人逮捕…福岡
:馬 ◆512TRM2ErA :05/03/16 23:44:22 ID:ywp2y0Ry
漏れも拉致って袋にしたら別人で焦ったことはある。
えげつない脅しを掛けたら、警察にも通報されず以降は特に何も無い。
当然漏れも福岡な訳だが。
297 :馬 ◆512TRM2ErA :05/03/17 00:18:37 ID:SkHMxNSf
>>288 「通報したら殺す。」だけではダメですよ。
携帯や手帳を取り上げて、自宅&実家住所、勤務先、彼女、友人の住所氏名電話番号もチェック。
「きさん、もし警察にちくりよったら、どげんなるか解っとうとや?
家族や周りにどげな迷惑が掛かっても知らんぞ!こっちは全部知っとっちゃけんな!」
ってな感じで脅すとまず通報されません(笑)。
328 :馬 ◆512TRM2ErA :05/03/17 01:31:42 ID:SkHMxNSf
連中もこの会社員を殺さないと屁垂れ扱いされるだろうから、
必死で会社員のガラを探してしっかりお礼をするだろうな。
368 :馬 ◆512TRM2ErA :05/03/17 03:26:32 ID:SkHMxNSf
>>359 福岡はアウトローと一般人の間の敷居が低くて住み易いんだが・・・。
また雷Xか!
別板から馬の書込みを探してコピペするなんて、 雷]はあいかわらずの粘着ぶりを発揮してるな
キモスw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 23:33:36 ID:a4lxnqEM0
馬はヤクザやってるのか? 儲かってるのか?
普通の感覚からしたらトリップコテで書き込む内容じゃないな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 04:51:54 ID:Ealq+iCn0
牛馬優先は893だよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 14:20:00 ID:JvYd7T0R0
アンガールズがビアンコとロッソのモデナ買ったね
スレの流れがアレですが、 職場が芝の近くなんで、帰り際にF430の実車見にいってきた。 ヘッドライトが細くなったせいだろうか、モデナより若干コンパクトに見える印象。 テールランプ周りのデザインはやはり手が込んでる感じで、写真で見るより好印象だった。 全体的にはモデナより「お!」って感じた。 感覚的なのことなので、すごく分かりにくくてスマソ。 要はやっぱりカッコイイということなんだけどね。
内装も共用のダッシュはともかくセンターコンソールなんかは昔っぽい 「箱に革貼っただけ」な感じの雰囲気あるいいデザインだと思った。 ・・・・・でも高すぎ、12気筒の値段だぞ、ありゃ。
他の自動車メーカーもそうだけど、エンジンもボディも大きく重くなる一方ですねぇ。 4.3Lも必要なんでしょうか。 サバ読みでも490PSって12気筒並みにすごいけど、V8とV12の排気量が 近くなって値段も近くなって明確な差別化がなくなりそう。 F355のパッケージングが一番好き。
3リッターぐらいのV8モデルを1200万ぐらいで出せばいいのに。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 21:59:22 ID:RY3oqdkD0
たしか348の新車価格が1850万くらいしなかった?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 21:59:37 ID:PiNRZNO30
なぁ、マラネロってかっこいいよな
マラネロ赤が似合わない。
>463 「金が無いならマセラティ買えや」ってこったろ。 >464 その後円高で値下げしたはず。
スーパーアメリカってどこがスーパーなの?ガイシュツ?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/21 00:13:46 ID:UWLfK+aD0
F1フェラーリはもうだめかな 車がクソでもシューが乗れば早いと思っていたが
レギュが大幅に変わったからね。これからでしょ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 11:09:56 ID:miG4xQlQ0
フェラーリ(笑)
モデナは大きくなったが、それでもちゃんと スポーティで「エレガンス」だった。 430はF1のイメージを無理やり盛り込んだようで子供っぽい。 「フェラーリファンはF1ファン。もっとF1に似せれば売れるんだ。」 と言っている社長の姿が想像できそう。 まるでトヨタの「日本のオヤジはベンツが好きなんだ。もっとベンツに似せるんだ。」 みたい。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 17:49:19 ID:vzxFHnI00
「エレガンス」の言葉の使い方調べてからまた来い
たとえF1でTOYOTAに周回遅れにされたとしてもマラネロに乗り続ける
漏れの348はフェラーリ激弱時代の作品なので無問題。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 21:56:23 ID:hwh5OVeh0
私以外のフェラーリオーナーに訊きたい。 フェラーリの大半の顧客にとって、F1イメージって重要なのか? シューマッハって知ってるのか? 私は残念ながら子供の頃からF1好きでもあったので、知ってる。もうどうしょーもない。 だけど、355とかモデナとかマラネロの魅力って、F1とぜんぜん関係ないところにないか? 私は20年くらいバイクにも乗っている。 大半がレプリカだ。今の愛車はR1だ。 だけど今のヤマハのGPライダーって知らない。一応モトGPという言葉は知ってるけど、それ以上には興味ない。つうか今もGPやってるのか? でもR1に乗るのは楽しい。 そんなわけで「君にとって」F1イメージって「君の」フェラーリにどれだけ重要なのかと、訊いてみたい。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 22:05:49 ID:i/q5sAqA0
>>476 重要な人もいるし、重要じゃない人もいる。
ただそれだけ。質問の意味が分かりま千円。
重視派の人はなぜ重視しているのか答えてあげなさい。
ポルシェ VS フェラーリ
あやや VS ミキティ
∴カイナシ
概ね胴衣。 F1(フォーミュラ一般)は全く興味がなく、市販車が大好き。 348やF355、モデナがあんなすごい音がするのと、美しいスタイリングがステキ。 市販車に無理矢理F1のイメージのスタイリングにするのは、不自然だしカコイイと 思ったことがないな。F1と市販車はどうせ全く別なんだし、一緒のイメージ作りを する必要があるとは思えない。 エンツォ、F430あたりは高価な車だけど、あまり魅力を感じない。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:02:52 ID:BG4JGLLI0
>>476 ”フェラーリの大半の顧客にとってF1イメージは重要ではない”
と言いたいのだと察するが、残念ながらその見解は的を得ている
とは言い難い。フェラーリ会長兼社長ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ
曰く「F1はフェラーリ社の優秀さを世界に示す最高の舞台」。
F1は今も昔も広告塔である事に変わりは無い。
2ペダルセミATの6速ミッションが”F1マチック”と名づけられたのは
フェラーリのF1イメージを利用した際たる例ではないかと思われる。
また360モデナはフェラーリ社の歴史の中で最も販売台数の多い機種となったが
生産体制の合理化、品質や安全性の向上を差し引いたとしても
フェラーリF1チームの活躍が及ぼした影響は無視できないし
それによるブランドイメージの形成も販売に拍車を懸けたのではないか。
”そんなわけで「君にとって」F1イメージって「君の」フェラーリにどれだけ重要なのかと、訊いてみたい。 ”
この一行は
>>476 の二行目”フェラーリの大半の顧客にとって・・・”との
推察のすり替えになるので
>>477 の一行目
”重要な人もいるし、重要じゃない人もいる”との回答に尽きると思われる
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:22:50 ID:30oUB0ID0
トヨタにF1でボロ負けだからって急にF1イメージ≠市販車とか言い出すなよw フェラーリからF1イメージ取って何が残るんだよw そろそろLF-Aへの買い換え資金貯めといた方が良いんじゃねーか?(ゲラゲラ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:26:53 ID:U3oEJdYm0
>>480 芸術品と工業品の区別も出来ないのですか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:37:21 ID:E2Q+sLl20
>>479 いや、私が興味あるのはモンテゼモロやフェラーリ社がどう企画し広報したいかじゃないんだよ。
実際にフェラーリを買う顧客にF1を重視する人間がどれだけいるのかってことさ。
”重要な人もいるし、重要じゃない人もいる”
これは当たり前で、だけど私は自分の実感として、モンテゼモロが思っているよりも実は後者が多いのではないか、と感じている。
フェラーリを所有し、ドライビングすることは楽しい。
だが私にとってシューマッハの成績なんか全然関係ない。
そういう人は意外にけっこういるんじゃないかと思うんだよ。
だいたいアメリカの顧客なんかはもっとそうなんじゃないのかな。
F1の成績が悪くなったからって急にこんな話しないでよ ( ´,_ゝ`)プッ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:45:08 ID:E2Q+sLl20
同じようにアメリカ市場を重視しているスポーツカーの雄だったポルシェは、 もちろん過去にはモータースポーツとの関連を重視する企業だったが、 モータースポーツなんかで戦わなくなってしまった今も、996が売れカイエンはヒットし997も大人気。 なぜポルシェはモータースポーツで勝たなくても売れる? ヴィーデキングのやり方がよほど的を射ているからか? 製品に魅力があるからじゃないのか? ではフェラーリはどうなんだろう。そうじゃないんだろうか? 私はサーキット以外で走るならフェラーリのほうがポルシェより楽しいと思っているんだけど。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:48:22 ID:yNoYdSVB0
でも360があれだけ売れたのはF1に興味ない人までもが 買ったから販売台数が伸びたんじゃないかと予想してみる
LF-Aの方が売れるんじゃないの?(ププ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:59:16 ID:E2Q+sLl20
>>486 まあいいから落ち着け。
俺はF4売ってR1買った。
4輪でも同じようなヤツはきっといるから安心しろ。
ただしLF−Aが2輪におけるR1くらい素晴らしければだがね。
F1関係ない
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 00:02:36 ID:gfZbyQl60
F1レースそのものが全然人気ないですから。 それほど影響ないでしょう
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 00:03:52 ID:lPOADwjJ0
俺はF1は好きだけどフェラーリよりルノーとかマクラーレンの方が好き。 F1と公道車は分けて考えてるから、俺のフェラーリがF1テクノロジー 云々って言われてもハァ?って感じ。 全身フェラーリグッズに身を固めてる人とか見るとイタタタタって思う。 中古車だからF1に投資云々も関係ないし。 タイヤはずっとピレリだったけど、今度はミシュランに換えようかな、と。 ブリジストン?サイズねぇよ。高いし。orz F1云々はヨーロッパ(と一部アジア)だけで通用するオマジナイだろうな。 アメリカ住んでて思ったのは、アメリカ人にとってのフェラーリってのは、 そらもうコレクター御用達の超高級クラシックカーか、コンテスト用の宝物か、 金持ちのストレス発散用か、ハリウッドの住人の証か…って感じだったよ。 後者2つの場合はランボルギーニとポルシェも該当するかも。 F1よりオーバルのインディやモンスタートラックで盛り上がる国だからね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 00:04:10 ID:yRKCo74cO
LF-Aて何?
>>492 おいおい失礼な香具師だな。
NSXをあんなのと一緒にするなよ(怒
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 02:16:12 ID:Pbpz4OvB0
http://satei.221616.com/content/advice/nandemo000088.html どうも。フェラーリ360も飽きたのでF430かベントレーのコンチネンタルGTに
乗り換えようと思っているんだ。で、流行の買取り店に買い取ってもらいたい
んだけれど、時間がない。TOBやM&A、各種雑誌にTV局の取材でてんてこ舞い。
自宅のヒルズレジデンスと会社がある六本木ヒルズの往復でさえ、時間がもった
いないと思っているんだよ。秘書にでも頼んでお店にもって行かせた方がいい
のかな?それじゃあ、僕が楽しくないか(笑)。
(■今週のご相談:東京都/堀江貴雄さん(35歳/ITベンチャー企業経営)
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 11:28:55 ID:U8kKmZ7Z0
K-1のファイトマネーで角田ENZOを注文済み
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 11:29:54 ID:PWup+GAq0
498 :
流鏑馬 :2005/03/22(火) 22:08:31 ID:Lir0SzaEO
>>495 釣りにレスするのもなんだが、
空け凹相手でそんなに藻羅園だろう。
最低壱億前後はいる蟹。
微妙に名前が違うので問題ありません
ガリバーもわざとだろ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 15:45:43 ID:mojJVa8+0
そういえば角田はディアブロ持ってるんだよな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 16:26:09 ID:oaK3f3Ch0
昔どこかのフェラーリのりの人のHPで、 都内近郊の駐車場情報(ホテルやらパーキングやらの フェラーリ対応具合)を乗せてあったのをみた記憶が有りますが、 どなたかどこのHPか覚えている人いまつか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 16:39:32 ID:iOL7Sgc70
まんき? そういえばまんきはどうしたんだろ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 17:21:21 ID:mBwhXuM+O
>>503 閉鎖しますた。
>>504 正解!
例の事件(事故?)以来ネットじゃ見かけませんね。
HPの復活記念上げ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 20:11:10 ID:2uChiHN/0
>>494 そういえばガリバーってマネーの虎の社長の会社買収したんだよな
確かロータスとかローバー販売してたな
>>493 そうだよ。
いまだに、カセットテープ聞く人のためにオーディオ凝ってるNSXはすごい。
今日NSX見たよ。ブオーン
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 00:28:54 ID:WK+1R38c0
カレラGTって何であんなイイ音するんだよ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 06:54:16 ID:fudrE2n80
今日カレラGT見たよ。フォーン
やっぱフェラーリが一番。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 18:13:22 ID:9j63DPXj0
今日フェラーリ見たよ。クォーン
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 21:47:17 ID:rKbgm3gt0
フェラーリ348とか355の中古車をみてると走行距離が だいたい3万km以下なんだけど、なんでですか? 物理的にフェラーリは走れないの?それともメーター巻き戻し? それと比較してNSXは10万kmを超えたのがいっぱいあるので 不思議に思いました。
>>513 355は判らないが、348の並行モノは不具合のオンパレードと聴く。
普段乗り出来ない上に、その修理で入庫しっぱなし。
距離数少なくともハズレ車両は手放してしまうから
そのくらいの距離数のものがわんさかある。
あと、正規でも並行でも新車で買うファーストオーナーは金持ちなので
彼らにとってワン・オブ・ゼムのそのフェラーリに
がっついて骨の髄までしゃぶりつくそうなんて考えはなく
たいていは車検が来る3年の買い換えペースで売ってしまう。
そして、それがセカンドオーナーに移った場合
そのフェラーリしかない!という気概で買われていくので
アタリの車両だったら骨の髄までしゃぶりつくす乗り方がされるし
ハズレの車両の場合は、やはり修理に追われたり、走行の機会を失い
距離数をのばせぬまま手放される。
対して、NSX。
普段乗りは出来ないが、日本車だから不具合はなし。
整備も100%近くの車がホンダのディーラーで対応して貰っているはず。
あと、フェラーリからフェラーリの買い換えをする人は当たり前にいても
NSXからNSXの買い換えをする人は少ない。
その理由は、NSXがフルモデルチェンジされていないのと
フェラーリが大金持ちが買う車ならば
NSXは金持ちが買う車と語弊はあるが買う層のランクが落ちる。
彼らがこの高価ではあるが不具合も出さない車に
車検が来る3年という期間ではまず買い換えを望まず
一人のオーナーによる所有期間数も他の日本車と比べはらかに長いはず。
だから、おのずと手放すときの距離数も嵩んだものになる。
348はそもそもの評価が低いので巻き戻しはほとんどない。 対して355は人気が高く、距離が査定に大きく影響するので巻き戻しはかなりあるよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 22:49:07 ID:rKbgm3gt0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 23:46:51 ID:VQ7nCIia0
どの車種も、当たり前のように巻き戻しあり。 巻き戻しで摘発される業者はほんのわずか。 だから用心しながらも平気でしている。 売ってる業者たちの人間姓を良く見てください。 どんな人たちが売っていますか? ごくごく一部の善良な業者(本当にいるのか?)を除き 一台100から300万の利益。100万を200万の利益にするために 平気で巻き戻してる。 ただ今後は車検証に走行距離記載されるぞ。と言われるが 裏技多数あり。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 00:01:24 ID:t434bvwt0
まあでも基本的には、F355以前はフェラーリに巻き戻しは標準装備な。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 00:09:15 ID:tVCV5VA90
フェラーリのボディは職人が手作業で叩いて作ってるって聞いたのですが、本当ですか?
昔はそうでした
当時は別にフェラーリに限らずだけどね。
中古で360買いました 乗ってみて思ったのは快感の一言ですね 予想以上に皆さんの視線が集まりますね これも快感です
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 10:33:54 ID:3mrEyeTB0
昔はそうでした
>>522 漏れの場合は単に好きで買っただけなので
視線はツライ
525 :
519 :2005/03/26(土) 12:53:59 ID:tVCV5VA90
みなさんありがとうございます。 機械(プレス機?)で作るようになったのはいつ頃からなのでしょうか?
526 :
↓コルベット海苔のバカっぷり↓ :2005/03/26(土) 14:21:40 ID:E7Ve6+HJ0
31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/03/23(水) 17:03:59 ID:ReWiLbFJ0
19日、富士で行われたライセンス講習会の下見走行での出来事。
下見走行なので先導車付の走行で50〜60キロくらいのペースで
走行していたのだ。
憶測ではあるが、コルベットの奴が、わざと間隔を空けて
スピードを上げて最終コーナー抜けて来たら、渋滞状態の列の
最後尾のエリーゼを発見したが、挙動を乱しエリーゼに激突したと
思われる。
この事故によりコルベットはフロント周り大破!
積車につまれて帰った模様。
>>30 ちゃんと弁償しろよ!
あんな下見走行でハシャイでぶつけた挙句、レーシングアクシデント
だから、お咎め無しなんてゆるさんぞ!
32 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/03/23(水) 17:16:45 ID:Juldds0W0
プ、マジ!?弁償だな下見の意味が分からねんだろw
33 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/03/23(水) 17:29:19 ID:44OuQrx60
はぁ?
責任なんてないから・・
あふぉ?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 15:58:53 ID:QqrJtK7s0
またNSX海苔の嫉妬か・・
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 17:31:20 ID:9wKiM3Tr0
>>514 ツーオーナー以上のフェラーリは程度の悪いのが多いってことでしょうか?
529 :
流鏑馬 :2005/03/26(土) 18:56:20 ID:9vf4RlCnO
>>528 基本はD車・ワンオーナー・記録簿付き・高年式・少走行・ノーマル。
確率的に上の基準より多くなったり低くくなったりすれば、状態が悪い可能性が高い。
一概に複数オーナーだから悪いとは言えない。
Fのスペチアーレ系やヴィンテージの稀少車はお金持ちの間で売買されコレクションされている場合が多く、
お金もキチンと賭けられている物が多い。 最悪は古くて距離乗った価格の安い複数オーナーの事故車。
まず、買わないと思いますが。
ヒストリーの分かる物をじっくり捜したら?
5000万のNSXが発表されますた。 どうよ?Fの諸君
あれは、コストパフォーマンスから言うと、どうしようもないクソ。
所詮NSXだろ(プ
エンジンノーマルであの価格はボッタクリだぞ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 00:59:15 ID:r1opj5lO0
5000万のNSXってホモロゲーションを取得するために造っただけでしょ
4人釣れた・・笑
NSX買う金あるならF40買う
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 12:12:43 ID:Oai+ydva0
市販に比べてフロント格好良いね。 マイナーチェンジもこのくらいしたら良かったのに。 市販のNSX見た目変わらなさすぎ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 14:40:04 ID:iuCzsEzu0
こんなの買うくらいならカレラGT買うけどな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 14:49:31 ID:1QFs5FivO
いくらホモロゲのためとは言えあの価格でダクトがダミーってのは酷えな。
外装だけなの? それともGTみたいにエンジン縦置きでターボついてんのかなぁ。。 1200万でRを買ってる香具師もおるのに、中途半端にユーザー無視の嫌な会社だな。
NSXダサい トルクもないし。。。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 20:04:34 ID:XKTNBU7m0
あのGTは知らんがNSX自体はすごじくいいと思う。 おれはむしろポルに興味がわかん(w
外装だけです。 エンジンもシートも全く一緒。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 12:05:24 ID:RCHds6Nm0
普通のタイプRも値段据え置きであんな感じにして下さい。
5000万で横置きエンジンかよ。
精悍でかっこいいんだがちょっとバカ殿に似てるw
>>546 ワンオフであんな感じでスポイラーとかインテーク作ればいいんじゃない?
5000万もかからんだろ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 19:04:05 ID:wwWmIZ3O0
おまいらの意見を聞きたい。 オマイラ的にF430の白と黒どっちがイイ? オレ優柔不断で決められないからオマイラの意見に従う。 *多数決になります。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 19:47:34 ID:wwWmIZ3O0
現在 シロ 1票
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 19:58:24 ID:wwWmIZ3O0
白
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 20:47:21 ID:PPBfSIgJ0
自分は黒でオーダー入れたんで黒。
>>553 の写真のようなネロデイトナじゃなくソリッドのネロでオーダーしますた。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 21:46:56 ID:F8lqxhRvO
黒だとエンブレムレスのAのう。 内装色は?ステッチは?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 22:20:11 ID:PPBfSIgJ0
内装色もステッチも全部黒、ブレーキキャリパーもあえて黒にしますた。 タコメーターは赤か黄色しか選べないので黄色にしますた。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 23:53:29 ID:I/JTDnV00
スーデリアエンブレムってカコイイか?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 00:46:11 ID:6xhQBry30
>>533 の黒はソリッドかと思っていました。;;
マジですか?
*みなさま鑑定宜しく
今のところシロ2、黒1
>>558 俺はカッコイイと思います
白が良いと思う。 色彩的に黒ってディティールが把握し辛いし。
>>503 355と360なら、都内での駐車場はだいたい分かってる。
ここで聞け。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 10:45:12 ID:HgBhTu6R0
エアインテークが黒なら目立たないけど他色は不細工 ほとんどの香具師が納車後ボディー同色にするだろう
F430の外装16色と内装16色全部がそれぞれ映ってる画像はありませんか? コーンズのサイト行ってもなかったので
白に5票
白と黒なら白ですが、やっぱり赤じゃないですか?
居間から中紋すると薬酸粘過駆ると謂われた。 参燃すると茶レ酢とが出る。 胃摩体と四様で織田為て茶レが弟多辞典で小田偏光。 此埼京。
消極的に白かなぁ。 黒もデザインによっちゃ精悍でかっこいいけど この車に関してはディテールが潰れちゃうような。 やっぱ原色がいいよ、このテは。
ニュルブルク人気なし
>>550 漏れなら白だが、どっちでも良いんでないの?
赤を選ばないおまいを評価したい
>>566 珍走団並みの漢字使いやな。
春はこういう厨がのこのこ出てきて困る。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 02:03:09 ID:EeNzswfe0
みんなありがとう!! 結果を発表します! 多数決により黒にしました。 2年も待てるかな?w ほいじゃ THX
白|||||||||| 黒||
F1のルノーみたいな水色はどうですか?
黒に1票
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 18:26:33 ID:ZEHl1Fg9O
F430の社外マフラー、エンジンが新型だからモデナの流用とはいかないだろ。 マフラー屋ガンガレ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 18:44:46 ID:Vel2RFQ40
>575 どうせ某可変マフラー屋の独壇場だろ
伊藤レーシングですか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 19:47:16 ID:pZpejguR0
また、騎士掲示板でいざこざが・・・・。 購入予備軍が舞い上がってたたかれまくっている(笑
F40の純正ホイール、 F:1本258500円 R:1本438000円 ぼったくりすぎだろ。 社外品の方が安いんじゃないの?
だいたい馬とか牛のパーツはぼったくりすぎ。 後期ディアブロ(固定ライトのヤツ)用のライトなんて、 日産のZ32と同じパーツなのに、 価格差は・・・(((( ;゚д゚)))アワワワワ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 22:01:50 ID:/Oxavnvc0
けろ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 22:24:06 ID:ZEHl1Fg9O
>>577 真面?吊りでしょん?
念の為、鞍椅子示威苦。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 10:41:50 ID:umqQnoaO0
白ってどこがいいの?黒に一票。
白はコーンズで一番人気なんですよね。
フェラーリの爆音って車検通るの?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 13:31:05 ID:YKN/x4N90
フェラ−リの音って、低回転で「モゥ〜」って聞こえる
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 15:05:44 ID:qnSqbqgJO
「モキュ〜」て聞こえる。
ひひーん
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 19:24:51 ID:rH6LLzbF0
その「モゥ〜」っていう2200回転くらいのところの(8気筒) 音が私は好きです。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 20:49:09 ID:hN4bZhim0
うーん 人気色はシロなのか、、、。 とゆーことはシロだとかぶりやすいということでFA?
日本人はフェラーリでも白が良いのか? 信じられん。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 21:16:11 ID:VhMzWar10
マイアミバイスのテスタロッサは白ですが。
>>592 フェラーリオーナーになれば、白フェラーリの良さが分かるよ
赤や黄色はナンセンスだね
以前フェラーリ本社の人のインタビューで 「白をオーダーするのは日本人だけ」 と言ってたよ。 否定はしないけど 国民性がでるんだろね。
>>596 その白を選ばない国民性?のイタリア人が
何で白をラインナップしてるんだ?
あと、ワインレッドもいい
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:49:35 ID:hN4bZhim0
黒はどーなんです??
>>597 んなもん漏れに聞かずにフェラーリ本社に問い合わせろ
日本はフェラーリ社にとって、重要な市場だって事だろ
「〜なのは日本人だけ」って言う人がいるが だから何だ?って思う。
んなもん漏れに聞かずにフェラーリ本社に問い合わせろ
「〜が言ってた」とわざわざ言うヤツにも(ry
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 01:16:54 ID:i8UNMbPH0
430って2500万の価値あるのかな〜
>>601 日本にはフェラーリというだけで、
すぐホイホイお供えをするアフォが多いだけ。
結局フェラーリって、アフォだまくらかして、
レース資金を出させようとしてるだけじゃん。
ん?つーことは、
フェラーリの新車って、新興宗教の壷と同じなんだな。
ナットク。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 02:00:24 ID:JgXPOzES0
んなもん漏れに聞かずにフェラーリ本社に問い合わせろ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 03:01:30 ID:Gyagslzz0
>>606 もうレースとかは関係ないかもね。
ロッソスクーデリアも選択出来るようになったし。
ハンクラに来てドリフトなんかするんじゃねーよバカ共
子供の頃フェラーリが好きで、金持ちになってから、最近のフェラーリの車種について 詳しくは知らないけど本で少しは勉強したし、格好良いから買ってみようっていうのは 606に当てはまりますか?
というより、車なんて多かれ少なかれそうでしょ むしろ、宗教をひとくくりにして蔑視してしまう考え方の方が問題
俺も子供の頃フェラーリ見て一目ぼれして買える身分になろうと努力してます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 19:24:24 ID:N9JQrktB0
>>606 2000万円の価値がわかる男に早くなってください。
>>613 2000万円の壷の価値がわかる男に早くなってください。
>>614 エルエフエイという壷はいかがなものでしょうか?大佐!
ここでフェラーソの文句書くヤシに告ぐ!! おまいらフェラーソに興味あるから来るんだろ?w
>>617 その通り!
関心がなければこのスレに来るはずがないよね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 18:11:12 ID:ZeK07E/H0
興味があるのと全面的に受容することは全く違うね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 18:42:35 ID:cOQs5DQ80
>>619 だから否定することも含めての興味だよ。
わざわざ人生の貴重な時間を使用してROMったり
書き込みしてるんだろ?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:21:22 ID:3ZxaNLSK0
>596 ヨーロッパで白は商用車 ゆえに向こうでは人気が無い
>>612 長期ローンを組めば以外と買えるらしいぞ。
普通のサラリーマンでカウンタックのアニバーサリーに乗ってる
椰子が雑誌で特集されてたぞ。
ヨーロッパって、白のフェラーリを商用車として使ってるの?
日本ってゴジラが歩いててみんなちょんまげなの? っていう感じの質問だな
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:02:34 ID:/0xtslS60
>>623 は流れを嫁。
白は商用車のイメージがついて回るから、ヨーロッパでは人気がないということであって、
白のフェラーリを商用車として使ってるっていうわけではない。
この程度の文もワカラン低能・・・やだやだ。
白のフェラーリを商用車で使ってるのもなんか見てみたいな。
ドアに会社名とロゴを入れて。 エンジンフードの上にダンボール箱何箱か積んでロープかけて。 助手席に工事用ヘルメットとかがあって。 たまに駐車中にボンネットいっぱいにタモリマーク書かれたりして。 そういうフェラーリ見てみたいかも♪
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:27:18 ID:+obuOdve0
君だけ。
ちっ、釣れたのはザコが1匹かよ。 つまんねー。
>>625 >>596 へのレスとしての
>>621 を見る以上、
論理的には白の商用車フェラーリがあることになる。
相手を低脳呼ばわりしたり、流れなどと自分に都合の良いことを言う前に、
まずは、まともな文章を書けるようになりましょう。
セミATってどのくらい変速速いんですか? ポルシェのTipとかAudiのDSGとかと比べると どれが速いですかね?
>>630 >>621 が言ってるのは、
ヨーロッパで白は商用車(のイメージがついてまわる)ゆえに
向こうでは人気が無いということではないのか?
仮に百歩譲って論理的には白の商用車フェラーリが存在する可能性が
わずかながらあったとしても、
話の趣旨から外れて、流れを読めてないということは
かなりの確率で普通の人間なら理解できるだろう。
君は話をするときに相手の考えてることを理解しようとせず、
言葉尻をとらえて揚げ足を取ってみんなに嫌われるタイプですか?
どちらの解釈が流れを読んだ解釈か、
フツーにすこーし考えたらわかるだろうに。
633 :
621 :2005/04/03(日) 12:27:40 ID:AoaUcAvd0
流れが云々で議論してるようだが 俺の言いたかった事は>625の書いた通り 俺の言葉足らずの文章を的確に表現してくれている ただ最後の1文で台無しにしてる
要は、読み手にわかりやすい文章を書けってことですな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 20:05:32 ID:+fDbgyhV0
白いフェラーリが商用車の様に、常に車の限界速度で走ってたら恐ろしいけどな。
確かに白いカロゴンとかADバンとか 高速を150kmで走ってたりするのがたまにいるよな。
いや180出るけど。 マージン持って160で巡航してるだけだよ。
いくら高速とはいえ150〜180キロ出すとは・・・ よほど急ぎの用なんだなw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 21:11:40 ID:/HWS5UzI0
今日の夕方、台場でF355と360モデナ(共に一人乗りの男)が渋滞にハマってた。 こんな混んでるところに何しに来たんだ?
冗談です。
たぶん、フェラーリに乗って台場に行けばモテると勘違いしたんだろ。 もしかしたら借りた馬かもしれないが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:26:59 ID:XdQM9ur90
ブロンディが言ってるじゃない。 商用車は要注意だって。 こっちがフェラーリでもお構いなしの割り込みとかかけてくる。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:39:05 ID:2q2SdwNV0
F1またダメっぽい もう今年ダメでしょ
シューが乗ってもダメなら、 クルマがダメってことだわな。
全部タイヤのせいにされるのかな?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:31:53 ID:4/xGz9cV0
フェラーリだからな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:34:46 ID:NLhmf0Gl0
どうした皇帝シュー
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:52:15 ID:KBMWsTXp0
特別な人でなく、君らでもBMWとかベンツとかただで購入できるの
知ってます?もちろん、ポルシェもフェラーリもね!
興味ある方は
[email protected] まで、連絡くれればこちらから
また、お返事いたしますよ☆
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 01:00:06 ID:pXdOmTc50
はぁ?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 01:23:49 ID:j0uvSZQp0
tes
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 02:19:00 ID:R/dCbKeE0
そして649にメールがイパーイ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 10:55:52 ID:62kFUm8Q0
>ただで購入できる 日本語おかしいぞw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 11:16:48 ID:ihCbQHmB0
649にメール送った人は、オレオレ詐欺とか訪問販売に名簿売られるよ
>>649 ブルーバードシルフィーは?
657 :
てふてふ :2005/04/04(月) 11:22:07 ID:ppToFHQ/0
個人的に今のフェラーリは、記念モデル以外の量産車種内では、 12気筒モデルよりも8気筒モデルの方に魅力を感じます。 特に新型のF430には、非常に興味を持っております。 8気筒モデルに惹かれる簡単な理由としては、12気筒モデルより もスポーティさを感じさせてくれるからです。 もちろん12気筒モデルも8気筒モデルには無い魅力を多くもって いると思います。 皆さんはどちらのタイプが好みでしょうか。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 11:47:47 ID:j6HcMabhO
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:02:03 ID:TkMmvkaF0
>>657 V8のほうが好きです
12には興味ないです
だからランボルギーニにも興味なし。
音が良くて軽快なやつが好きです。
612スカリエッティはどうよ?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:16:41 ID:znwmI27b0
F430納期3年待ちらしいね
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:34:28 ID:pEbJw2/90
2年待ちくらいじゃなかった?スパイダー予約した方が早いんだっけ?
>>631 ポルシェのTipはトルコンATだから、
あくまで通常のATを電子制御で変速させているだけ。
なので当然遅い。
フェラーリのF1ミッションは、ギアボックスはMTもATも一緒なので、
圧倒的にF1ミッションの方が速い(と、フェラーリは言っています)。
dsgはしらん。
665 :
631 :2005/04/05(火) 06:48:34 ID:RawvLWxA0
>>664 ありがと
もう忘れられてるかとオモタ
最近のハイパワーエンジンには特に関心はないけど、
それがATでで乗れることには驚いてます。
ATギアの耐久性がこんな数年で上がるモンなんだね?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 09:01:06 ID:IblYOxjn0
F1ミッションで車庫入れって、めちゃめちゃ難しいな。 ビミョーな操作ができない・・・。 あと5センチ下げたいとかいうとき、ものすごく気を使うんだが。 オーナーさん、どーよ?
左足ブレーキで微調整したら? ATのが楽だけど、それほど大変ではないと思います。
>>666 そんなことないよ。
クリーピングないから確かに通常のトルコンATより楽じゃないけど
優しくアクセルふめば前進・後進ともに静かに進む。
むしろ急勾配の坂道発進(のぼり)のときの方が気を遣う。
しかも真後ろピッタリに後続車がくっついたときとかね
一番最初に355F1に乗ったとき、クリーピング無いってしらなくて、
後ろに下がったときは焦ったw
>>666 クラッチが減ってやいませんかい?
でも確かに5cmとかだと難しいよねw
かなりソ〜ッとアクセル踏めば比較的ゆっくり動ける筈ですよ
それでも急にガクンと繋がって微調整出来ない場合は
クラッチがヤレてると思いますよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 19:14:11 ID:ScujtKBjO
F430の6MTはラインナップにあるんだよね。 そのわりには、写真が一向に出てこない。 オレが知らないだけかもしれないんで、誰か持ってたら宜しく。
671 :
てふてふ :2005/04/05(火) 22:40:41 ID:gVAE1f470
>>659 軽快な部分が好きな所は、私の好みと近いものがありますね。
軽快なV8モデルのフェラーリといえばF360モデナチャレン
ジストラダーレも非常に魅力的に映りますね。
車体重量が軽いという面も、V8モデル特有のアドバンテー
ジでもあるわけですからね。
ちょっと貧乏臭いことを言ってしまいますが、お値段の方も
V12モデルと比較すると随分値に開きがありますしね。
672 :
てふてふ :2005/04/05(火) 23:21:21 ID:gVAE1f470
>>660 612スカリエッティは、フェラーリの新たな試みを感じさせます。
個人的には正直、四人乗りのフェラーリには何か違和感を感じて
いますが、今までの概念のみに囚われず、新たなタイプの車種を
提案していくのも、幅広いニーズにこたえ、新たなフェラーリオ
ーナーを開拓していく上で大事なことだと思います。
ポルシェもSUVという分野に挑戦し、カイエンという車を生み
出した訳ですから。
大魔神ってカイエンに乗ってましたな。 何が良いのか全く分からんけど。 ポルシェ928のハリアー版ってことだな。
ちょいとつまんない話をさせてもらうけど、 チャレンジストラダーレの名前にははFも360もモデナも付かないぞ。 それと、612みたいな車は昔からラインナップにあったんだ。 新しい試みというわけではないと思うな。
4人乗りは別に新しくも何ともないんですけど
676 :
てふてふ :2005/04/06(水) 00:32:00 ID:YkqPSSsv0
>>674 >>675 大変申し訳ありません。
私の勉強不足でした。
今後は、もっと吟味してから書き込もうと思います。
フェラーリ400iは一回だけ走っている所を見たことがある。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 00:42:38 ID:rsxsf5S50
>>671 360CSは世界中で事故りまくって回収騒ぎを起こした失敗作だが。
>>678 詳しく
チタンスプリングって大丈夫なんかな
680 :
てふてふ :2005/04/06(水) 00:54:24 ID:YkqPSSsv0
たびたび申し訳ありませんが、現行のフェラーリで4人乗りのタイプ のものは、612スカリエッティの他にどのようなものがあるのでしょ うか。一昔前のものでは数車種見受けられるのですが、私が無知な こともあり分からない部分も多々あります。 もしよろしければ何方かお教えいただけないでしょうか。
もしかして、 「現行で612以外の4人乗りは無いんじゃないの?」って言いたいの? 言いたいとしたら、なぜ?
683 :
てふてふ :2005/04/06(水) 07:00:15 ID:YkqPSSsv0
>>681 分かり難い書き込みで申し訳ありません。
言いたいこととしては、全くそのとおりです。
特別深い意味があるわけではありません。
ちなみに個人的な解釈ではありますが、現行
=まだ今でも生産されているモデルのことを
指しております。
かなり痛いヤシだな。相手にすると調子乗るタイプ? 俺は好きだけど乗ったことないや。最初に見たフェラーリはテスタだし。
>>てふてふ 現行では612スカリエッティしか4シーターはないけれども、 過去には4シーターもありFRどころかATまであって、 612スカリエッティが新しい試みどころか、古いコンセプトを復活させたモデルだっていうことは分かっての発言なんだよね?
>>678 おーい詳しく。
ところで
456のAT交換600万円騒ぎがあったが
612のF1マチックはそんなにしないといいねw
360もうかれこれ3年のって3万近くまでメーターまわってるけど ヘッドランプが切れた以外は故障らしい故障は無いぞ。 そろそろタイベルくらいは交換しようかと思ってるが。 ああそうだ、ダッシュボードが開かないとかつまらないトラブルもあった。 ああ、あとキーの銀色部分が剥げてきてちょっとみすぼらしくなってきた。 456あたりまでがヤバいラインだったのかな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:08:06 ID:LDOm5pDRO
そうはいっても付くでしょ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 10:51:54 ID:EN102S3A0
チャレンジは付くけどチャレストには付きません。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 11:09:14 ID:RTDmpCkfO
付くと言ってくれ
ハゲワラw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 16:38:15 ID:reM6T14x0
>>677 400シリーズはいいよね。ココの住人の皆さんには馬鹿にされるだろうけど...。
オイラも412が欲しくてタマラナイ。
456は買え無いけど頑張れば400シリーズは何とか手が出そうだし。
維持費はスゲー掛るのは旧車乗りとしてのリスクかなぁ?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 18:35:57 ID:5f3tE/UzO
オレも412好きだぞ。 直線でデザインされた感じのカクカクがいぃ。 買うとしたらATが欲しい。確か三速だったと思う。 都内で足になれば最高なんだがこれはムリポ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 19:52:46 ID:mqjWtzxo0
575Mマラネロの後継車はいつ出るんだろう?
そーいやフェラーリがデザインコンペしてなかったっけ? 日米伊と英国?のデザイン学校の3、4校くらいで。 ひとつ位カクカク感溢れるデザインが出てこないかと勝手に期待してる。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 20:36:55 ID:dEUKuG9m0
575Mマラネロの後継車は69カリペロにケテーイしますた
>>700 RX-8の音は似てると思う。
あれも8500まで回るし。
誰かはアルファロメオに似てるって言ってたな
カコイイ
GT選手権でのロータリーの音は360よりもキク。
やっぱりフェラーリは幅がでかくて格好良いですね。 けどチャレンジグリルはあんまり好かんです。
あれがカッコイイのに・・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 21:36:41 ID:rLn8xRrf0
カコイイ age
いや、赤のままの方が良いって!
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 22:15:03 ID:L5GkVaQB0
NSX買う金あるならモデナ買う
Oダルミで今は懐かしい(当時はそこそこ)テスと 友人のCR-Xがせったんだけど あっという間にテスタロッサがおいて行かれた CR-XってFFだぞ でもテスタロッサはおいて行かれた ’89年の頃の話だ 以来フェラーロを見ては挑発したりしてからかうようになった 何十回もやったけど一回も負けたことない まあ高い車だからぶつけたくないってのもあるんだろうけど それにしたって情けないとは思う
峠ではCRXは無敵〜
せせっこましいステージの車じゃないからね
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 11:37:47 ID:Dbb6QsMj0
直線ってところで勝負汁!
そうだなCR−Xでフェラーリに挑むなら湾岸にしろ。 CR−Xで湾岸の獅子となれ。 勝てるところで勝っても威張れないぞ。
CRXにターボを付けて300psにすれば、フェラーリなど問題ではないな。 ロードスターにターボを付けて350psのは、 湾岸で260キロまでなら500psぐらいのGTRと競り合えると言っていた。
テスタロッサがゼロヨンでトレーラーのヘッドに負ける点について。
チューンしまくったちっこい車とかトレーラーヘッドで、デートできないしなぁ まぁ、そもそもそういう発想自体がないのかな?
当時新車の355購入直後にデート。 メシ食ってちょっと流して、 ホテルの入り口付近で故障。 ホテルの従業員連中に押してもらって隅に移動し、レッカー待ち。 ・・・実話です。。。 新車が信用できんって、どーよ?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 13:42:05 ID:3Ps4ZBB+0
そんなん、今時のメルセデスだってよくあることだ
>>719 それは単にバッテリーが上がっただけだろ。
漏れも当時CR-X欲しかったー
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 19:13:49 ID:6FMZUlux0
>>721 バッテリーが上がっただけならワザワザレッカー呼ばなくてもいいだろーがよ。
しかも、新車のバッテリーが上がるって事自体ありえん。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 22:10:27 ID:OFn5SBIf0
>>725 >しかも、新車のバッテリーが上がるって事自体ありえん。
藻前、フェラ糊じゃないだろ。あるんだよ、フェラーリだとな、
納車して50kmも走らないのにバッテリーが上がるってのがな。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 22:21:25 ID:Z5iCBDC50
走らないから上がるのではないでしょうか?
728 :
725 :2005/04/09(土) 23:38:10 ID:34rRzn2h0
>>726 フーン、そんなことがあるんですか。
フェラーリは欠陥車だってのをさらけ出してますな。
ちなみに漏れはポルシェ海苔。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 23:49:55 ID:OFn5SBIf0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 01:42:54 ID:aP3868VD0
>>730 テラワロスwww
さすがフェラーリ糊ですな♪
いまさらそんな古いネタを・・・
俺の車じゃん
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 17:00:41 ID:FCz81xN00
☆★ あの芸術的爆音は…カレラGT !!!!! 25 ★☆ に変更しないか?
えー、やだ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 01:12:12 ID:jI3i3zAw0
カレラGTはイイオトするからな〜
なぜあんなにいい音がするの?フェラーリもビックリか?
バイクのアルミマフラーで10000回転の音に近い。
あの音は我慢汁出そうになる フェラーソもビツクリでそ
何処で聞けますか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 12:10:11 ID:jI3i3zAw0
カレラGTはノーマルであれですから凄いのよ カレラGTの動画3本ほどあるから 夜くらいにはUPしてもいいが。
742 :
740 :2005/04/11(月) 12:13:14 ID:OZH4knUL0
待ってま〜す
743 :
りんか :2005/04/11(月) 12:13:43 ID:yt/jAhAk0
やっぱり旧車だよね(*^。^*)GS最高!!
V8フェラーリってノーマルマフラーだと実は大した音じゃないよね。 まあたしかに乾いた感じで他の車の音とは違うがカコイイとはチト違う。
355はわりといい音してるよ。 360モデナはグイーンってなんかあまり好きじゃない音だけど。 355に戻そうかなと何度も思ったが トラブル率は圧倒的に360の方が低いんだよな。
>>740 今月のROSSO買えば聞けるよ、確か。
キャレラGTの音って高音で綺麗だけど、音が細くないですか?
748 :
746 :2005/04/11(月) 20:41:09 ID:nQywsW9u0
>>740 ポルシェジャパンのHPでも聴けますよ。
749 :
740 :2005/04/11(月) 21:50:36 ID:OZH4knUL0
>>748 逝ってきますた 音が甲高く747氏が言うとおり細く感じます
実車もそうなのかな
聴けねーよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:19:41 ID:jI3i3zAw0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:20:32 ID:jI3i3zAw0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:51:58 ID:YSo47QI70
>751 カレGTだけはポルらしからぬ音だよねぇ ENZOが糞に思える >752 金持ちなんだろうけどビンボー臭いねw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:57:20 ID:i3rlnJrM0
借金だらけで無理してるヤツよかマシかと
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:59:06 ID:jI3i3zAw0
>>754 このエンツオは思わず合成かと思いましたが
ボンネットの映り込みなどからしても本物っぽいです。
エンツオオーナーといえば大豪邸にお住まいというイメージが崩れます
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 23:13:02 ID:XNAGDjcy0
金を生まない家などは気にしない金持ちもいる。
>>751 頂ました、マジで音イイ
あと2本あるんですか?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 23:29:01 ID:jI3i3zAw0
2本目をUPしようと思いましたが 混んでいてつながりませんので 待機中です
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 00:09:46 ID:PGcR5UY40
SLRマクラーレンはどうよ?
>751 スゲー良い音 感謝ですガレージの中では象の鳴き声みたい
丸出しで強盗に入られたりしないのか?
>762 金持ちだから強盗くらい気にならないんだろ
764 :
青ちゃん :2005/04/12(火) 10:28:42 ID:7zdCq5AL0
何がフェラーリだ!ボケ!コルベットをちょっといじったらバックミラーに映るぜ! せいぜいコルベットの生ガスでも浴びるんだな。 いつでもコルベットスレに来やがれ!いつでも相手してやるぜ!プゲラ
コルベットのバックミラーに映るって事はフェラーリに煽られてるって事ですか? カレラGTのマフラーをクライス製とかにしたらどんな事になるんだろ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 11:41:07 ID:YjkN0hJn0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 11:48:32 ID:YjkN0hJn0
>>764 の青ちゃん(ID:7zdCq5AL0)というのはNSXスレの名物キチガイ糞コテ=硬タン
コルベットスレで昨年より数ヶ月にわたり粘着荒らしを続けておりましたが
本物の青ちゃん(コルベットのレース屋)に正体見破られ惨めに謝罪。
悔しすぎて少し時間をおいて名無しに変身。
そして今回、ついに偽の青ちゃんを名乗り各スレで釣りを開始。
他人の力を借りてコルベットスレを荒らすのが目的のようです。どうか放置願います。
769 :
青ちゃん :2005/04/12(火) 14:13:19 ID:zKKto8/a0
何がカレラGTだ!コルベットの敵じゃねーな。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 15:18:30 ID:bkZ5AifG0
ID:7zdCq5AL0=ID:zKKto8/a0=硬タン ID変えてなにやってんの? 各スレでご苦労さま。
カレラGTスゲーな〜。フェラーリもカレラもどっちも(・∀・)イイ!!
772 :
硬タン :2005/04/12(火) 19:13:22 ID:uKPxcpyl0
フェラーリスレの皆様 私の書き込みが皆様にご迷惑をおかけ致しましたことを深くお詫び申し上げます。 今後、私が掲示板への書き込みを行う際は皆様へ不快感を与えぬよう、 充分に配慮して書き込みを行わせていただきます
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 19:19:27 ID:jVSsPKrh0
時に、ディーノ246の後継モデルみたなの出ないかな。 2.5~3.0リッタークラスの奴w
アルファロメオで我慢しろ
360でマフラーも何も手を加えないで普通に走らせると ボクスター2.7よりエンジンの透過音でかい? エリーゼよりうるさいってことはないよね… 360試乗がなかなかできないんだけど 挙げた二者いずれかにも乗ったことある人どうでしたか?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 19:57:01 ID:YjkN0hJn0
再生できない拡張子が多いorz
>>775 ノーマル360は同じくノーマルのエリーゼとは比較にならないくらい音量でかいよ。
T○Rのマフラーをつけてスポーツ触媒にしたエリーゼでもかなわない。
とにかくなんだかエンジンon時の一発がキテル。
ちなみにGT3よりもでかいので、当然ボクスターとは比較にならないのでは。
>>778 え!そうなんですか。
アルファ156のV6くらいかと思ってた。踏むとファーンと主張する程度の。
じゃV8フェラーリはそれがほんとに「芸術的爆音」と思えないとダメですね…
エリーゼは気分的に盛り上がるけど、えらい賑やかだなって。
ボクスターは交差点で曲がってからまた踏む時の音でさえ
ちょっと煩わしく思ってるんで…
360は元々そういうもんなんですね。ありがとう。
音量だけならランボが最大。 ・・・特にカウンタック。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 00:02:58 ID:cjBab/Ep0
>>760 この前、西麻布で見かけたけど、
見た目のインパクトは確かに凄い。
対向車線にいたSL55がホントに
普通のクルマって感じに見えた。
ただ、音は色気も糞も無いw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 01:24:23 ID:dqwiyoTm0
ノーマルモデナは「バケツを叩く音」と形容されてる 430は少しはまともならしいが実物聞いた事が無い
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 01:40:38 ID:elSN4ev60
バケツを叩く音かぁ。w F612はどんな音なんだろうなぁ? 良い音するんだろうなぁ。
次期V12のF630は良い音ですが音は小さめです。
勝手に次の12気筒モデルの名前を決めないで下さい
街シリーズでいくかとおもったら スカリエッティとか訳わからない名前になったし いまいちネーミングセンスが感じられないな。 ローマ法王死去記念モデル「パウロ」とかやるかな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 05:27:11 ID:rzN7NUeD0
「パウロ永田」らしい
⌒*リハノハヽ ノ6 *-)3〜ε(`* ) ネロネロ…愛タン…
街&サーキットでネーミングするならモンツァ、フィオラノ、イモラが有力視されたいるけど、 モンテカルロとかどう?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 18:38:08 ID:P5tuyux+0
ランボのディアブロには「ビアンコ・フジ」っていう色があったが、 フェラーリもビアンコ・スズカとか作って欲しいわな。
アルジェント・スズカサーキットとかロッソ・フジテレビジョンとかはどう?
792 :
モンテゼモッロ :2005/04/14(木) 20:12:30 ID:Y3COndlRO
ローンで348か355か512TRを買うって案はどうだろ。 もう既に実践しとる椰子もいるんだろ?
795 :
モンテゼモッロ :2005/04/14(木) 20:37:40 ID:Y3COndlRO
このデフレ時代にローンだなんて…。 幾ら余計に払うのよ。 おすすめ出来ないねぇ…。
575 R33スカイライン
間もなくF1は鈴鹿じゃなくて富士で開催することになりますよ。 もちろんトヨタが優勝間違い無しですけどね(ヘヘヘ
>>795 元々1400〜2500マソもするような車だぞ?
金利なんかどうでもいいだろ。貯まるまで肩代わりしてくれるのだから。
いいかね?我々の人生は短い。俺も大分人生を無駄にしてきた。
もう無駄は出来ないと思うのだ。
素直に中古のフェラーリとRRでいいんじゃねーかな。
いや、フェラーリとジャガーの方がいいかな。
いやジネッタG12とジャガーかなあ、悩むなあ・・・
500万ぐらいのフェラーリよりもあれだよな。 200万のジャガーと150万のバーキン飼った方がいいよな。 費用対効果、略してコスパを考えれば。 つーかフェラーリとジャガーとRRとバーキンとシボレーエクスプレスと リンカーンとインプレッサとブロンコとポルシェあれば満足かな。 こうやって書くとめちゃくちゃ中身が無い人間だな。 いや〜、結局欲しい車って沢山ありすぎるんだよね。
8気筒か12気筒か、それが問題だ。
>いいかね?我々の人生は短い。俺も大分人生を無駄にしてきた。 >もう無駄は出来ないと思うのだ。 一緒にするなボケ 短い人生とっとと終えろや
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 05:42:20 ID:ZL1VTREBO
主体性のないヤツだ。
>>798 車なんてぶっちゃけ移動手段なわけだから、
当たり前だがフェラーリなんて趣味の車だと思うわけ。
嗜好品に投じる金は、生活削っちゃいけないと思うのよ。
よく言われることだけど、自分の納税額と同じくらいの価格にした方がいい。
俺も背伸びすれば575買えたけど、そういう理由で360にした(貧乏ですまんね)。
生活も車ものびのびと楽しんだ方がいいと思うんだが…まあいいや。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 09:32:00 ID:G56ynsAp0
>>803 納税額54万ですが何に乗ればいいでつか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 10:31:37 ID:gFXstKD+0
>>803 >よく言われることだけど、自分の納税額と同じくらいの価格にした方がいい。
初めて聞いたな
納税額じゃなくて年収だろ
>>804 リアルなレスを返すな、空しいだろ。
>>806 高くても年収の1/3とは言われているよね、普通は1/4とか1/5だろうな。
住居費用もそんなもんだね。1/4だろう。
あ〜あ、車が沢山置ける家が欲しいなあ・・・
短い人生にやつにそんなものは不要 ただ死んでいくのみ
年収は多いけど可処分所得が少ないんだよなー
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 15:02:01 ID:P+S5C59F0
相変わらず自分の経済観念を押し付けたがる人間が多いな、ここはw
年収が600万ならば車は150マンで、家賃/ローンも150マン 年収が3000万ならば車は750万で家賃/ローンも750マン ごく一般的な話だがね。
つーことは年収300マソでコミコミ500マソのフェラーリを飼う為には? 手取り240の家賃70、生活80、車90とすれば、 84回払いとして年利4%のフルローンを借りて総支払額が640マソ になるから、1年で約91マソで7年できっちり返済ができるね。 つーことは誰でも買えるよ、フェラーリ348までなら。
ごめん、金利はもっと全然安かった。 ボッタクリでも固定金利3.2%だった。変動金利なら2.3%。 総支払額はもっと安くなるから、それで自動車税が出せるな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 17:08:31 ID:ZL1VTREBO
ローンで買ってもガス代が出せない、良い見本だな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 17:12:29 ID:v+LiZ4q6O
↑ インチキ車雑誌のフェラーリ特集記事やド貧乏フェラーリ乗りのHPの見過ぎだろ
816は814へのレス
貯めてキャッシュで買う これが最強
そうそう、年収なんて来年また同じだと妄想して計画建てるなってこと
しかし車は飼えても駐車が危険だ。 傷でも付けられたら事だからな。やっぱりまずは家だよな。
あとランニングコストもね。 車両保険だって等級にもよるがン十万円は年間必要だし、 355以前の中古とかだと保証期間ないだろうから つまらないトラブルで数十万円以上持ってかれることなんてザラ。 ある程度金持ってる奴の道楽車だから、そのへんはわきまえた方がいいね。 可能性としていえば3年保証の新車買った方が安く付く可能性もあるよ。
>>820 自分の家も無いのにフェラーリか!?
目を覚ませよ。
別にいいんじゃない? 大概のフェラーリは所詮家より安いし。
F50ほしい
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 14:54:01 ID:iKoRH2iY0
セフレほしい
彼女ほしい
仕事ほしい
フェラーリ欲しくはないけど、一度乗ってみたいよな。 F40乗ってみたいけど、俺の腕じゃ公道ではとても乗れそうにない。 どっか広いサーキットみたいなとこで・・・
強大なパワーを体験したいだけなら、国産FRをタービン交換するだけで300-400PS は出るからそっちを勧める。 フェラーリはそんなパワーを求めて乗るクルマじゃないと思う。
むしろ音
828のどこに強大なパワーを体験したいとかいてあるのか。
>>831 うん、そう。パワーが目的じゃない。フェラーリのDVD&CDでF40の音聴いて
感動したんだよ。もう完全にレーシングカーじゃん、あれって。
RB26DETTなどの国産直6をチューニングしてやれば、 F40に匹敵するレーシングサウンドになると思います。 しかし、F355みたいな音はどうあがいでもでねー!
>>322 :黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE :
>つか、よ〜く考えたら、スカイラインGTRって、
>フェラーリよりも、よっぽどナーバスと思われ(w
>パワーの上がり方も挙動も遙かにシビアだべ。
>4WDの癖に加え重くて、アンダーステアが強いのに、
>急激にパワースライドして中間が少ないし(w
>ちなみに、俺も600PS仕様のGTRに乗ってたけど、
>水温なんて常に120℃、油温だって140〜160℃、
>ゼロヨンした後は必ずボンネット開けてクーリング、
>フロントパイプが過給時にジョイントから吹っ飛ぶわ、
>ゴムホースが熱で劣化してそこら中裂けるわ、
>上の理由で連成計が頻繁に動作しなくなったべ(w
>工具箱を積んでいたが、マジよく使ったゾ。
>ゴムホースやゴムホースのジョイントの三つ又まで
>常に予備を積んでいた。
GTRなんちゃってスポーツ 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/14 21:56 ID:V8nmjoxs 筑波56秒、鈴鹿フルコース2分11秒のHKSエボ7がパーツ代250万位のチューンだった 筑波56秒のサイバーエボも、総額でも500程度、実際ヤフオクやHPで300で売りに出されてた 筑波57秒、鈴鹿フルコース2分17秒のマインズBNR34は推定3000万〜 S耐用ボディ(普通はショップレベルじゃ入手不可能)をベースにレース屋に1から作ってもらい それにノーマルの内装をつけてる エンジンはこれも門外不出のニスモ製2.8リッターがベース(S耐で密かに使われてるという噂もあるエンジン) それで、いかにもノーマル車両にポンつけタービンとウチのカムとVXロムだけでこんなに速くなります、と・・・ これは10年前に筑波1分フラットのBNR32の頃から使ってる手なんだけど、それでそんなに速くなるならN1マシンは何なんだと・・・ まあ、それに騙されてVXロムがバカ売れしてマイン図があれだけ大きくなったんだけどね・・・ 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/14 22:02 ID:V8nmjoxs ちなみに京葉自工のGT−Rが58秒出した時、同じ仕様を3台限定で作ります、 という広告が各チューニング誌に載って話題になったけど、費用は3000万円だった ・・・はっきり言って、エボ5〜ならノーマルタービン車でも狙えるタイム GT-Rみたいな糞ベース車だと金かけても無駄ってのがよくわかる。 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/30 11:00 ID:i0c1Ttzf 所詮ローレルと一緒のシャーシー、 なんちゃってスポーツじゃ、こんなもんか?
832のどこにF40みたいな音がよいと書いてあるのか。 〜みたいな音とF40の音は別物だということが分からないのだろうか。
国産250CCのバイクのマフラーを換えて、 レッドゾーンギリギリでトンネルの中を走ると、 モナコのF1みたいな音になりまつ。
V10を20,000rpm回せばF1みたいな音が出ますよ。えぇえぇ。
833が832へのレスだという保証もない
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 15:20:52 ID:Mxbv3TPM0
そろそろバイクの逆輸入車いじった方が速いし安いと言う意見が 出てくるなw
高速とかで、実際にバカみたいにとばしているスポーツカーって案外少ないよね。 輸入、国産を問わず年式と値段が高くなればなるほど、その傾向が強い気が。 公道のスピードキングは、平日=営業バン 休日=1世代位前のビッグセダンだよね。
今日高速でモデナ見たよ。グリルがノーマルだったから熱対策を心配して しまった。余計なお世話か
グリルノーマルで2年2万キロ走ってるけど まったく無問題。
844 :
842 :2005/04/19(火) 10:24:11 ID:q8PD0Xn8O
>>843 問題ないんですか。なんか問題あるような声を聞いたけど気のせいなんですね。
エンジンルーム内が2〜3度は低下するらしいから、 意味が無いわけじゃないだろうが、 普通に乗ってる分にはあまり有り難みはないかも>グリル
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 22:03:29 ID:H1sT0lUrO
>>840 自分自身の運転で、もっとも安価に300キロ体験できる方法ではあるな。>2輪逆車
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 22:31:37 ID:1r+GVLKB0
サーキット走行しなけりゃ問題ないのでは。 真夏の渋滞避けるとか。 2℃違うそうです。
もう10年位前ですかね。 ミスターバイクかなんかの記事でありましたよねえ。衝撃的なのが。 ドイツのアウトバーンの直線が長く続く所で、カワサキのZZ-Rで 本当に300km走行してそのメーターの写真を掲載したっていうのが。 そんで向こうのBMWかなんかの速いのと270km前後で抜きつ抜かれツ したっていうのが書いてあったよ。
フェラーリって結局、官能的な色と音が全てという感じがする。 官能とともに、ワインディングをハイスピードドライビングする っていう感じ。 コンペティション=競技っていう感じでは無いな。
なんで糞コテって無駄な改行するんだろ そうしないと糞コテ認定されないのかな?
>コンペティション=競技っていう感じでは無いな。 逆だろ。 フォーミュラカーは言うにおよばず(最近調子悪いけど)、 ハコ車も550マラネロGTが、FIA-GT選手権、アメリカン・ルマン、 ルマン24時間耐久でも優勝してる(モデナは弱いけどなw) 国産のなんちゃってスポーティなんかより はるかにピュアスポーツの精神が息づいてると思うぞ。>フェラーリ
まぁ昔はほんとレースの為に市販車つくって資金を稼いでた時期もあったしなぁ… 近年は、F1で勝ってくれるから市販車部門も好調っていう好循環だけど。 360CSやF430なんて、もう完全にレーシングカーの技術満載で憧れる… ところで↓↓ ・モデナのF1マチックはハードブレーキング時に、ダウンシフトがMTより どうしてもぎこちなくて挙動を乱す ・ハンドリングが初心者向けで、やたら初期反応はクイックだけど切り込んでいく とアンダー一辺倒 なんて事を海外誌の記事で読んだりするけど、オーナーさん、そのへんどうですか?
>>852 モデナはいまいちレースステージで活躍できないねぇ。
特にポル911GT3という巨大ライバルに連戦連敗…
マラネロはあれだけ敵なしなのにな。
やっぱりMRは今のレースステージには合わないのだろうか。
>>853 ハンドリングといってもパワステ搭載してる時点で論評に値するのかどうか。
富士と鈴鹿はFCJのミーティングで走ったが、300km/h→80km/hの減速時は
ごく普通にダウンシフトできたがな。
F1みたいな感じのブリッピングで格好いいぞ
(ちなみにモデナはシフトダウン時に自動でブリッピングして回転数をあわせるのだ)。
アンダーのあたりはわからん。そこまで攻めなかったし。
でもブリーフィングのときにプロのドライバーさんが、モデナはコーナーが
ピーキーで恐い車種だ、みたいなことは言ってたな。
早めに車の向きを変えるのがモデナでのタイム短縮の近道、みたいなアドバイスしてた。
855 :
853 :2005/04/22(金) 14:47:28 ID:OkZ6B9nF0
>>854 レスどうもです。うーん、パワステ付きの車しか運転したこと無いんですけど、
やっぱりノンパワステって全然フィーリング違うんですか??
ていうか、モデナって富士とか走って300km/hとかまでいくのか!すごいなー
あれですよね、たしかF355のF1は自分でブリッピングするんですよね…それで
リンケージとかは、たしかセレスピードから流用してたとか。
>早めに車の向きを変えるのがモデナでのタイム短縮の近道
早めに旋回して車体を安定させて加速していくのがいいってことですかね?
意味合いは違うけど、なんだか大パワーターボ車みたいな攻め方だw
355は自動ブリッピングしなので ヒール&トゥーという技術が必要になりまつ。
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ j 彡、 |∪| | J / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
フェラーリ様を邪魔する物などない。
一応言っておく。 モデナで富士300km/hはでないと・・
漏れの友達のPターボも250キロくらいだった
パオターボ
>>860 メーター読みで300はいきまつよ。
実際にホントに300出てるかどうかはしらんけど。
誰かスピードガンで計ってくれ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 10:18:43 ID:9Wd6pc8k0
最終コーナー立ち上がりの良い悪いで、、、
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 12:39:37 ID:w4CJ1NTR0
モデナで富士で実測300キロは絶対無理 300でればF40より速いし フルチューンGT-Rのレベルだよ
そもそも思うのだが、>>フルチューンGT-Rって全く意味が無いだろ? 人生は一度しか無い。700万円も800万円も投じた所で、 世代交代すりゃ意味が無くなる。つまい遅いってことだ。 その点でフェラーリは全車が文化遺産である。 モノとしての存在価値が高い為に人生の資産・パートナーとしての 存在ではNo1であろう。
うるせえんだよ、無駄改行野郎が バカは口開くな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 13:14:13 ID:y2waeXur0
>>863 メーター公差は5%以内だからメーター読み300だと280以上
出ていることになる。「モデナで富士」の条件ではありえない
ことくらい、ほんとのオーナーで富士走ったことあるやつなら
自明のはず。
結論から言えば、 日産のスカイラインGT-Rを買うということは人生の無駄であり、 絶対に飼ってはならないということだ。 人生は一度しか無いのだから。
で、おまいらそれで満足なの? A 「俺の車はフェラーリより早いぜぇ!」 B 「俺の隼は300`以上でるぜ!」 C 「俺のランエボはワインディングでフェラーリより早いんだぜ!」 D 「みんな、すごいねぇ。俺のはだめかもね」 一同「何乗ってるの?」 D 「モデナです。どうもすいませんw」 一同「・・・・・・・・・・・・」 D 「あの、ホント駄目車ですいません」 www
お前がいろんな所「特に輸入車」に書き込んでいる方がよっぽど人生の無駄だよ。 その人生の時間を使ってスピーカは出来たか?
>>870 全くその通りですな。
フェラーリが欲しければフェラーリを買えば良いのです。
速いか、速くないか?ということはレーサーだけが
気にすることです。
だから競技がしたければ競技車両を持つことですよ。
両方欲しければ、両方買うことです。
少なくともGT-Rをチューンするというのは明後日の方向だ。
GT-Rをチューンしてもイベントには出られるが、競技には
ならないし、フェラーリにもならない。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 13:53:34 ID:w4CJ1NTR0
俺は何もGT−Rに話題を振ったわけではないのだが。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 14:22:50 ID:1XsiBaQS0
輸入車板って、かならずGT−Rが出てくるけど、 ホントは輸入車派も、GT−R気になるんでしょ? 認めちゃいなよ!
>>874 輸入車派というよりも外国人が注目している車であることは間違い無い。
実際メーカーや部品メーカーのテスト車両にもなっている。
次のGT−Rがどうなるかはちょっと気になる
>>876 結局、予想通りのところに落ち着くんでは?
3500ccV6ターボで450ps前後、600-800万円で、ポルシェより速くポルシェより安く、という方向性の車。
やっぱV6ですか がっくし
インプ・ランエボ・フォレスター>>>>>>>>>>>>>>GTR
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 18:51:45 ID:Sf9CT8Yq0
>>868 >自明のはず。
これなんて読むの?
どーいう意味?
明白と間違えたの?
>>880 厨房の低脳化かな?
じめい・・・自ずと明らかな事柄を示す。
じめい 0 【自明】 (名・形動)[文]ナリ 証明したり説明したりしなくても、すでにそれ自体ではっきりしていること。 「―なこと」 [派生] ――さ(名)
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 20:12:02 ID:Sf9CT8Yq0
>>883 ワロタ
一番に固定が釣られてるところがウケる
フェラーリの音っていいよね。ポルシェはなんかうるさいが、フェラーリは澄んだ音。
今日、近所から独特な爆音が聞こえたんでもしかしてフェラーリ!?と思ったら、 ハチロクでした。
爆音のGT−Rが良く走ってます。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/04/25(月) 00:19:32 ID:HnIfJjy/0 ランボはサイレンサー付でも、ヤンキーのマフラーぶった切り直管よりうるせぇ。