ランボルギーニVSフェラーリ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:27 ID:AiUNH3Y2

>>951
あははｗ　あのなぁ、ランボルギーニがよりによってトヨタ車とデザインが似てるわけが・・・
そう言われてみると結構似てるかもな・・・・
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/lambo/001/02.jpg
http://www.mr2-toyota.com/res/img/2000_toyota_mrs-1.jpg

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:34 ID:tBCXt6OU

そっくりってほど似てないだろおお
なんとなくかな♪

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:38 ID:tBCXt6OU

>>946
俺なら４５６にする
どうせ、スーパースポーツじゃないなら実用性あると使えるよ♪
子供ができても乗れるんだぜ！！！

非日常が欲しいならＭＲにすりゃあいいのさ
エンツォなんてどうよ！？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:55 ID:XbPnvlIF

ナニ乗ってもいいが
こういう阿呆にだけはならないように
http://www.fsinet.or.jp/~mpage/
掲示板でオーナー同士からも叩かれちょる
つーかツーホーしたほうがいいか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:50 ID:kq1Qj20E

>>948
「高性能なFR」と思って乗ると・・・失望するんじゃねーか?

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:23 ID:z1U7z3wg

ディアブロ6.0と575マラネロはどちらがはやいの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:30 ID:GkjtOwTC

ディアブロGTR速そう

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:34 ID:9GT4TLSJ

なんでガヤルドを見て「おお！」と思わないか分かった。

アベンシスにテールが似ているんだ・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:06 ID:vXv7td0J

フェラーリF355なんてどうですか？すごくきになるんですけど。

961 ：牛馬：04/02/05 02:09 ID:UuUpiJGx

ここに書き込んでいいのは、ランボとフェラーリーのオーナーだけでつよ。
貧乏人はＭＲ２でマスでもかくといいでつ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:46 ID:sovRQONN

age

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:13 ID:IJmyML13

ガルウイングって女性受けはどんなもん？いい？悪い？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:24 ID:Dfz3X1ML

そいやあ、カウンタックもディアブロもムラシエラゴも
あのドアはガルウィングドアじゃないらしいね。
間違った常識らしいからただしといた方がいいよ♪
といいつつ、正式名称を忘れてもうた・・・

ちなみにガルウィングドアはＢＭＭ３００ＳＬやＡＺ－１のドアのことをさすのだそうです・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:25 ID:Dfz3X1ML

ＢＭＭ　×
メルセデスベンツ　○

徹夜明けでぼけてた・・・　ｽﾏｿ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:29 ID:Dfz3X1ML

正式名称なんだっけなあ？
ポップアップドア？？？
今月読んだ雑誌に書いてあったのだが・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:30 ID:qvrEXkch

ガル＝カモメ
カモメみたいなドア＝ガルウィング

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:57 ID:yhnZXewY

んーでも、元々はカモメ型だが上方向に開くヤツを総じてガルウイングと呼ぶようになったって説明はよく見るね。
正式名称じゃないけど、別にガルウイングでいいんじゃん？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:06 ID:Dfz3X1ML

まあ通称ってことでいいと思うけどね。
自動車用語辞典だときちんと分けて載ってるのだそうな・・・

スウィングアップドアだったきがしてきた！？？？
違ったかなあ？？？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:03 ID:K3o/Bph9

>969
そう言っているのが多い気がする。
もっと変なのでは『前方ヒンジの変形ガルウイング』って言っているのも見たことある。
セラとかSLRマクラーレンのは『インセクト・ガルウイング』(虫型ガルウイング？)って言ってるやつもいる。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:08 ID:Dfz3X1ML

ああっ
そうそうインセクトなんとかとも呼ばれると書いてあったよ♪

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:22 ID:cmVFtIhz

ジャックナイフ式じゃなかったっけ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:42 ID:t4isI7iC

>>972
ジャックナイフって、荷物が空のトラックが猛スピードで曲がった時にスピンする現象なんじゃない？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:22 ID:sovRQONN

age

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:59 ID:Z7YLoyPX

どうでもいいけど、30年くらい前のフェラーリのＦ１カーで
ガンダムのグワジンに似てる奴ない?
何年式か忘れたんだけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:18 ID:Xf3mQQ8P

トヨタＦ１カー市販決定！

エンジンは「フォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジン！」がベース

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに４５００ｃｃＶ１０エンジン

　トヨタ自動車は開発を進めている２ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量４５００ｃｃのＶ型１０気筒（Ｖ１０）ガソリンエンジンを搭載し、
０６年末から０７年初頭に発売する方針を固めた。
　主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
　同エンジンはフォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジンをベースに開発。
　トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
　この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間１２００台程度の販売を計画している。
　価格を１５００万―２０００万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
　同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが６７年に発売した「２０００ＧＴ」の開発にも参加。
　００年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのＶ型６気筒エンジンなどの開発で協力している。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

トヨタは現在Ｆ１参戦中でヤマハは過去にＦ１参戦経験があり、
両チームの英知を結集したＦ１カーが誕生することになる！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:53 ID:3dN6IA/o

ここに来て急に伸びなくなったね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:34 ID:yffTFWU8

そもそも頑なにＮＡＦＲ、ＭＲ造りつづけてるフェラーリと
ディアブロ中期から四駆化してスーパースポーツじゃないＧＴカーばっか
造るようになったランボを比べる事自体なんか・・・・・？
どっちかってーとフェラのライバルはＲＲポルシェ（ＧＴ２とかＧＴ３とか
ランボのライバルは四駆ポルシェ（９１１ターボ
って感じじゃない？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:09 ID:UdZSG9yi

新車エンツォて１憶１線萬円もするんだね、今日某痴呆スポーツ紙の外車屋の広告に
載ってたのだけど、プレミア付いてんの？
Ｆ５０も中古で５線萬円以上、新車の値段が想像できん。。。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:28 ID:3dN6IA/o

この対決はランボルギーニの圧勝
ってことでもういいんじゃない？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:44 ID:3dN6IA/o

圧勝埋め！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:44 ID:3dN6IA/o

圧勝埋め！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:45 ID:3dN6IA/o

圧勝埋め！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:45 ID:3dN6IA/o

カウンタック最高！