【オペル】 オペル総合スレッド Part７【OPEL】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
車メ板でのオペル総合スレも７つ目。
車種ごとにスレが立つ日を夢見て云々

乗ってる人，乗ってた人，乗ってみようと思ってる人，
DTMファンの人，特定の団体、個人の誹謗中傷はヤメテみんなでﾏァﾀﾘ語りましょう。
前スレ
【オペル】 オペル総合スレッド Part６【OPEL】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096515604/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:04:53 ID:06U9Q5AE0
歴代オペル総合スレッド
----------------------
♪オペル　ブレッド＆バターカー
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287624/

【庶民】ＯＰＥＬ?煌く稲妻の様に?【いい人】
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10259/1025957697.html

【vier】OPEL「煌めく稲妻のように」4.1章【vier】
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10222/1022297736.html

【vier】OPEL「煌めく稲妻のように」第４章【vier】
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10218/1021862717.html

【Drei】OPEL「野に咲く花のように」第３章【Drei】
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016711848.html

♪●OPEL「いい車なんだけどねぇ」2台目●♪
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10105/1010553985.html

♪♪オペル、1日レスなしで倉庫落ち
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10019/1001901525.html

オペルに乗ってる人
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990853202.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:05:11 ID:06U9Q5AE0
オペル関連スレッド（過去ログ含む）
---------------------------------
　　●　　　　　OPEL SPEEDSTAR　　　　●
http://piza.2ch.net/log/car/kako/944/944803570.html
　　オペルの車っていいの
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967352923.html
　　※※オペルのオメガってどうですか？※※
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10049/1004970393.html
　　オペルはどうしてここまで追い詰められたのか？
http://piza.2ch.net/car/kako/971/971415602.html
　　●乗っていて無難で楽しい外車〓オペルとサーブ●
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037092521/
　　＠＠＠アンチオペルかかってこいや！！＠＠＠
http://piza.2ch.net/car/kako/970/970882416.html
　　ゴルフワゴン対プジョー３０７SW対オペルアストラ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033993512/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:05:28 ID:06U9Q5AE0
公式サイト系
------------
Adam Opel AG
http://www.opel.de/
　　Welcome to Opel.com
http://www.opel.com/
　　OPEL PLATZ
http://www.opel.co.jp/
　　General Motors
http://www.gm.com/
　　YANASE Internet Boulevard
http://www.yanase.co.jp/
　　ゼネラルモータースジャパン（総輸入元だよ）
　　http://www.gmjapan.co.jp/
　　BuyPower Japan（カタログ請求とか見積もりできるよ）
　　http://www.buypower.co.jp/
　　（けどこれ…どうだろう？）
　　Vauxhall
http://www.vauxhall.co.uk/
　　Holden
　　http://www.holden.com.au/

カスタマイズ系
　　--------------
Irmscher Online
http://www.irmscher.de/
　　OPC - Opel Performance Center GmbH
http://www.opel-performance.com/
　　ヤナセ カーアクセサリー（旧Autohof Wesco）
http://wesco.yanase.co.jp/autohof/index.html
　　G-ATTRACT（ただいま休業中）
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:05:42 ID:06U9Q5AE0
その他リファレンス
------------------
オペル 自動車カタログ（Yahoo! Japan）
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2040/index.html
　　WebCG - インプレッション - オペル
　　http://www.webcg.net/cgi-bin/webcg/impre_list_brand.cgi?brandid=13
　　オペルポータルサイト
　　http://opelist.net

Yahooのカタログの元(?)だと思うけど、年式、グレードをまとめて見たい時は
こっちもおすすめ。
http://www.gooworld.jp/catalog/2007/

オランダの日系自動車会社のURLが載ってたのでコピペ．
OPCパーツ買ってDTM仕様にしたい香具師は活用しる！
　　http://www.baibainet.com/ds/d'sinfo.htm
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:05:59 ID:06U9Q5AE0
OPEL度チェック

１・大渋滞にはまりそうなら深夜に移動する、もしくはどこも行かない
２・バンドやるならベースかドラムだ
３・好きになるのはいつも、クラスで三番目にかわいい女子（かっこいい男子）だった
４・ルート選択、2桁国道と3桁国道なら3桁を、国道と県道なら県道を走る
５・友達は少なめだけど付き合いは長い
６・ラジオはFMよりAM
７・浮気もしないし風俗もいかない
８・牛丼が好きだ
９・トイレが綺麗
10・ケータイがドコモじゃない

どうだろう、オペル海苔だと半分以上Yesになるのでは？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:12:31 ID:x7ePtfPP0
>>6
おれ５つ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:39:52 ID:4O3YcRzZ0
>>6
前スレにもなかったか？（ｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:42:23 ID:4O3YcRzZ0
Ｈあすage
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=4203&gen=2
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:46:46 ID:/czuJYSO0
Hアスのターボ納車された方いますか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:06:11 ID:tiAMHBGG0
20万円の割引券来たね。誰か10万円で買ってくれないかな（ｗ

新しいASTRAいいけど、4速ATってねぇ。MTはしんどいしなー。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:07:43 ID:8IM3h8Xp0
>>前スレ986
99ワゴンスポーツの人が自分のサイトで画像載せてたけど無くなってた。
カサブランカホワイトで10台だけ輸入したとか。

ttp://gooworld.jp/catalog/2040/20401501/09003261/color.html
ttp://gooworld.jp/catalog/2040/20401501/09003264/color.html
ttp://gooworld.jp/catalog/2040/20401501/09003263/color.html
02年5月発売のCDにはカサブランカホワイトが有ったことになってるけど本当？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 03:59:58 ID:OqpqO98A0
Newアストラワゴンってすごいのね。
ttp://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

品質もいいんだ
ttp://www.opel.co.jp/system/news/detail.asp?code=239
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 05:43:44 ID:bCJ8eYEY0
1さん乙です。

前スレを無理に埋め立てたアフォ、逝ってよし。
鯖に負担がかかるから絶対絶対禁止。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:22:53 ID:Q5O8Ez9K0
【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:54:32 ID:36cXXGOR0
明日、シグナム納車。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:14:10 ID:lu/1pZGV0
>>16
ええなぁ。納車オメ。2.2？3.2？3.2ならCDCのインプレ聞きたい。
18 ：名古屋398：05/02/05 15:32:18 ID:Owldcm8F0
ベクワゴ3.2海苔です。
思ったより「長い」「広い」
しかし燃費が悪い・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:26:38 ID:o7YEggr90
おれのΩ MV6も街乗りでリッター6キロだ。
きにすんな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 18:21:29 ID:+leaxZOF0
一週間前にネットで、アストラ、A3、ゴルフ、BMW1シリーズの
カタログ請求したのですが、A3とゴルフはすぐに届いて
1尻はセールスが自宅まで持ってきてくれましたが、アストラは未だ音沙汰無し。
一応全部試乗してから決めますが、いきなり敷居が高いですね…。
21 ：Ωと６年のつぶやき：05/02/05 21:23:08 ID:LejC5h/p0
　>>20
当方、名古屋の郊外（南東）に住んでいるんですが、
　ヤナセの郵政メールが届くたびに「をいをい、名古屋を縦断するのかよ」と叫んでます。
　北区楠にしか扱いがないらしい。
　まぁ別ディーラー（ホワイトハウス系）が目の前にあるだけましだが。

　本日、ワーグナーを聴きながらΩで出勤。爽快なり。
　（ベンツでワーグナーを聴くと息が詰まった記憶あり。）
　
　
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:13:04 ID:vrD6lxMN0
>>21
うちは昭和区。やっぱり楠は遠いよね。
整備だけなら丸田町でも受けられるから、普段は困らないんだけど。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 03:23:35 ID:AN8hiHn30
いつからローカルなｽﾚになったんだ？w
24 ：Ωと６年のつぶやき：05/02/06 10:06:26 ID:HfLMUD+Z0
　>>23 ゴメン
　丸田町っていうの名古屋のほぼ真中、ヤナセ名古屋支店のあるところで、
　昔は全車種のショウルームがあったのだが、売り場面積を広くしたのに（おまけに隣接のBMWディーラーも吸収したのに）
　何故かオペルは北方に島流しにあってしまったのだ。
　因みにホワイトハウスというのはかつては甲虫屋さんで、甲虫製１BOX特装車なんかも手がけてたけど、
　今はプジョーやＧＭを輸入元から供給を受けて販売している地場のガイシャ屋さん。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:00:26 ID:w+YoHsLK0
>>11
そんなのあるのね。
アストラのカタログ請求したら着たけど中身全部ベンツだった、ガックシ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:34:05 ID:z8tl1rSoO
日本に導入されたアストラには肘掛があるのかしら？
本国のサイトには内装色もいろいろあるんだね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:45:12 ID:71Qf/Ebh0
>>25
> アストラのカタログ請求したら着たけど中身全部ベンツだった、ガックシ。

なんだそれ？ひょっとして釣り？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:14:14 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:15:07 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:16:09 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:17:09 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:21:55 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
33 ：25：05/02/06 21:22:01 ID:w+YoHsLK0
>>27
いや、ホントだよ。CLSの広告とか入ってた。
かっこ良かったけど８５０万って…。
オレなんて場違いなんだなと思ったよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:30:10 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:33:00 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:33:50 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:37:47 ID:QF4pcc310
やっぱ　オペル　儲からないから嫌がられているのかなぁ

京都には取扱店さえないし・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:59:43 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:00:19 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:01:03 ID:Gg7E7Owz0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:01:57 ID:Gg7E7Owz0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
42 ：27：05/02/06 23:05:17 ID:ma9TIyQr0
>>33
それ文句言っていいんじゃない？OPELのカタログくれって客にメルセデスの送るなんてさー。
卑屈になることないよ。「お前らバカか？」くらいのこと言ってやれー。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:06:53 ID:ma9TIyQr0
リンク貼ってるやつさぁ、一つにまとめてやってくれよ。他の話がぶった切れる。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:38:17 ID:rzyRm4vf0
アテンザからの乗換候補にアストラワゴンのターボを考えてます。
現行のターボは発表当時、ブレンボかどっかの大層なキャリパーが
着いていた記憶があるのですが、ＨＰ見てもウラが取れません。
コストダウンの為にやめちゃったんでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:44:21 ID:VucVZAWm0
少なくともブレンボの刻印はないな。
46 ：44：05/02/07 02:00:48 ID:rzyRm4vf0
当時並行して検討していたメガーヌと混同している気がします。
読み飛ばして下さいまし。。。
47 ：16：05/02/07 15:50:00 ID:AmdD+1gh0
>>17
残念ながら2.2
まだ100km位しか走ってないが、2.2で十分満足しております。
以前はＦアスに乗ってましたが、ブレーキの感覚が、少し敏感に感じました。
（日本車に近い感覚です）

残念な事が一つ。
愚息が鼻血を出して、納車2日目にして、シートにシミが。。。　orz

。。。。。。。。。。。。。。馬鹿たれ。。。。。。。。。。。。。。。。。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:12:09 ID:YtU3DE66O
オペルジャパンはなぜメリーバを導入したんだろう。
ぜんぜん見かけないし。
ヴィータ復活してくれ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:52:52 ID:qJpFdyoF0
トラヴィック乗りですが、先日ヤナセに行きました。
新型アストラはエンジン制御が新しくなったらしく、アイドリング状態が非常に安定していました。
今年中には、新ヴィータ、新ザフィーラ導入されます。って言い切っていいのかな。ヤナセのセールス言ってたけどね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:41:16 ID:5gI3FM4t0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:44:24 ID:5gI3FM4t0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:40:53 ID:AfTt8cxP0
>>49
うほっ！
俺もＨアス試乗しにいった時、同じ事言われたよ。
ヴィータの再導入はメリバが全く売れないので絶対的にあり得るけどザフィーラ２も入れますって、こっちでも言い切っていたな。
多分、ゴルフツーランとかルノーのグランドセニックに触発されていると思われ・・・・・・

それにしてもＨアスいいわぁ～でも出たばっかだし、初期ロットだし、値引きも渋いしもう２～３年市場が熟成するのを待つよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:53:17 ID:JO25KJAE0
それより重いリンクを何度も貼ってるvakaをなんとかしてくれ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:24:04 ID:se3cSg7U0
>>53
軽度の池沼でしょう。放っておきましょう。文句いうだけスレを消費しますし、文句言われるだけ
またやるでしょう。
55 ：伝説のほっとハッチｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ｯ：05/02/08 20:58:15 ID:/UG9jmAH0
>>50>>51
ヴァカよ、悔しかったらもっとマシなコピペにしろよ、ボゲェー！！

ところで、貴重な情報をゲトしたとです。
Ｈアスの３ドアバージョンAstra GTCがＯＰＣ(オペルパフォーマンスセンター)による
フルチューンターボで市販されるそうだ。
仕様をコピペ・・・

２Ｌ６速ＭＴ、ガソリン
２４０ｐｓ、トルク３２０Ｎｍ（ｗ
０－１００km/h加速７秒斬り！
タイヤサイズ225/45R18（オプで19インチあり）
ＯＰＣフルエアロ、リアマフラーはセンター出し（ｗ
価格不明

秋より、欧州販売だが、日本で、Ｈアスの売れ行きが良ければ、
限定で入ってくるかもと期待してみる・・・（ｗ
オペル史上最速のホットハッチになることは、間違いﾅｲ！！
峠を攻めたい1台だな（ｗ

ソースはメンバーページなのでコピペできねえ、ｽﾏｿ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:13:57 ID:K320iW8A0
Ｆアスってどーよ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:59:47 ID:z1MfgWXi0
Cベクワゴン3.2買っちまった。
なんで2.2がねえんだ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:20:18 ID:27lZWE+t0
>>47
> 残念な事が一つ。
> 愚息が鼻血を出して、納車2日目にして、シートにシミが。。。　orz

それもいい思い出になるってなー。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:18:56 ID:ZTeXdXXt0
>>47
まさかとは思うが、愚息がチ○コの喩えなら病気だぞ。病院
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:48:56 ID:MP6DCQSN0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 23:52:57 ID:qBRsIBlG0
アストラW 1.8CD購入予定です。

出たばっかのときって、どれくらい値引くもんなんでしょうか？
2万までなら、、、とか言われてるんですけど。

オペルの世界に初めて入ろうとしているので、識者の方々の
意見を伺いたくって。
よろしくおねがいします。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:55:56 ID:4HDtpIJa0
新車でオペル？やめとけって・・・。
ほんともったいないから・・・。
他にもいい車あるよ・・・。

しゃーなしでオペル糊になったアフォより
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:09:51 ID:+u1+nbjV0
オペルは中古がｳﾏーw　
安く買って大事な所だけ手を入れて壊れたら乗り捨てるw
64 ：25：05/02/10 00:12:43 ID:mzkbDVXC0
>>42
どうせ貧乏人だからってばかにされたのかも。
まあ、もうしばらく静観してみる。
最近夏に出るpeugeotの407もいいかなぁなんて思いつつあるし。

でも3月に車検なんだよなぁ･･･
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:19:54 ID:Do3957gQ0
>>64
バカにするったってさ、ヤナセの給料なんてたかが知れてるだろ。
40歳で平均年収900万だってさ。金持ち相手にしてるからって勘違いすんなと言いたい。
オレが勤めてる会社よりずっと少ないよ（ｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:16:52 ID:qvcMcVDu0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 07:06:48 ID:/NoiAm/O0
>>64
本当に間違えた可能性が高いと思う。
ちゃんとクレームを付けて、もう一度請求し直したら?
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:17:00 ID:+/qU1W470
>>61
いくらオペルと言ってもHアスなら出たばっかだし、値引きは渋いと思うよ。
もうちょっと頑張っても１００Ｋ出れば御の字じゃない？
結局値引きってのは、その車種に対する不人気度に比例してるからね。




69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:44:23 ID:oiaAwiWt0
>65
40代で900万ならオレは結構すごいと思う。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:45:49 ID:oiaAwiWt0
ごめん、40代→40歳
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:01:35 ID:iZnkvN5k0
>>56
もうヤバい。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:16:20 ID:TGsvMqT30
>>71
なんで？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:40:46 ID:qrSNUzGXO
ｲｷそう…
74 ：tigra nori：05/02/11 19:43:17 ID:i0JqiX260
今日は茶tigra、大使館の？黒ベクトラ、カデットに出会いました…
75 ：zaf海苔：05/02/11 22:16:44 ID:hydR/f4R0
つ、ついにザフィ２が出るのか。。

かなーーーーーーーーーーーーーーーーり期待！
メリーバが後継車と思ってかなり鬱だったので、良かった！

７うｐは早く輸入汁。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:21:57 ID:yh6UXu3A0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:22:57 ID:yh6UXu3A0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:23:57 ID:yh6UXu3A0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:02:30 ID:RLnbz5pQ0
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:43:42 ID:X52JBvbW0
>>79
もまい、どうした？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:31:37 ID:1NCr/4UC0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:32:24 ID:1NCr/4UC0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:33:33 ID:1NCr/4UC0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:34:37 ID:1NCr/4UC0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:55:53 ID:HSr7MtIc0
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:53:27 ID:aqf8YVkV0
ニャオ子をどうにかしてくれ。
マジでウザい。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:06:06 ID:VN4z/JpX0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:06:51 ID:VN4z/JpX0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:07:44 ID:VN4z/JpX0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:08:31 ID:VN4z/JpX0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:09:25 ID:VN4z/JpX0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:10:35 ID:VN4z/JpX0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
93 ：#：05/02/13 08:20:53 ID:oJEL3odE0
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！



94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:51:04 ID:yYiJ6Sea0
>>55
出たら絶対買いだと思ってググったら、リリース時期はアナウンスされてないって…orz

ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/OPEL_ASTRA_HP/index.html

多分出たとしてもこっちだろうな…

ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/OPEL_ASTRA/index.html

Gアスクーペの時だって結局ハイパフォーマンス版は出なかったし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:26:42 ID:VN4z/JpX0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:27:57 ID:VN4z/JpX0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:10:30 ID:J+dbcrtT0
このところエンジンから妙な音が・・・・

ちょっとヤナセまで行って来る。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:15:32 ID:7EjS/EzG0
またやってやる！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:55:43 ID:54+GESKt0
氏ね＞VN4z/JpX0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:50:25 ID:6K7+NeLK0
>>99
軽度の池沼なので、許してやってください。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:40:05 ID:HwZ/l8LB0
大泉でキレイなカリブラ見た。そんなオイラもカリブラ乗り。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:56:06 ID:A8G3Vc2S0
>>75
ジュネーブモーターショーに出るようです。俺も楽しみにしてる。
ttp://response.jp/issue/2005/0212/article68040_1.html
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:40:12 ID:Lt4LMhlB0
国内は結局トラヴィックになったりして？
104 ：Ωと６年のつぶやき：05/02/14 20:18:05 ID:ArNanB2Y0
昨日、少しディーラー回りをしてきた。
まず「ヤナセでない」ＧＭディーラーでアストラワゴンを試乗。
悪くは無いけど、ダッシュボードのビビリ音など悪い意味での「らしさ」に微苦笑
次にお向かいのプジョーディーラーで３０９ＳＷを試乗。
クルマ的にはトラヴィック級だけど、この開放感はよろしおま。

で、やっぱりΩはいいねぇ、というのが結論です。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:24:06 ID:TV7s4zjU0
あんたは一生Ωに乗ってなさいｗ

俺はもうオペルは遠慮したいけど、かといって、どの車が良いっていうのも無いんだよな。
マジでぶっ壊れさえしなければ、一生B-VITAでかまわないんだけどなぁ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:53:21 ID:TG0tXxRU0
>>105
書いてることが、ﾒﾁｬｸﾁｬ（ｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:14:01 ID:3lnUx8cc0
>>106
なんでや？壊れるからOPELは遠慮したいけど、他に乗りたい車もないし、
壊れないなら一生VITA-Bでいいかもって以外読めないんだが。

オレ釣られた？
108 ：105：05/02/14 21:23:58 ID:TV7s4zjU0
>>107
そういうこってす。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:25:56 ID:TV7s4zjU0
まぁ、でも、いつかは壊れるんだろうなぁ…
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:21:39 ID:3lnUx8cc0
>>109
無問題だったうちのVITA-Bも4年半乗っているんだが、あちこちから音がするようになってきた。
BILSTEINに換えてから顕著だな。純正よりちょっとだけ堅いSACHSにしておけばよかった。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:22:41 ID:xHpmCYkO0
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=8082&pos=1
新ザフィーラだ。
ついでに時期ヴィータ
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=8082&pos=34
ヴィータ輸入開始ってコレが日本に来るんじゃなかろうか？
だとするとドイツでヴィータ(ドイツ名CORSA)発表も無いしまだまだ先の話になりそうだ・・。
いやもしかするとヴィータよりも前にティグラツイントップが来るのでは？
http://www.opel.de/shop/cars/tigra/highlights/index.act
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:26:38 ID:xHpmCYkO0
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=8082&pos=49
次期オメガ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 05:35:14 ID:Kzhn+rRi0
うーん、なんかA,BΩに比べて格好よくないな・・
すぐ慣れるのか。
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=8082&pos=50
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 07:12:15 ID:+UCFk+780
> ヴィータ輸入開始ってコレが日本に来るんじゃなかろうか？

うーん。これまでのVITA好きからすると、デザインの方向性がちょっとなあ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:33:20 ID:flIzWMlb0
>>114
可愛らしさは無いよねぇ。
116 ：’００００００００００：05/02/15 12:49:56 ID:QTl45OI60
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！


117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:09:15 ID:Fq5u4FZ90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:10:13 ID:Fq5u4FZ90

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:11:20 ID:Fq5u4FZ90

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:12:32 ID:Fq5u4FZ90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:33:28 ID:0XT7CiUpO
アストラGTS+パノラミックウインドウ、はやく日本導入されないか
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 17:40:46 ID:3iSxFYTv0
>>111
次期ヴィータってうそつくな
新型FITの間違いだろw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:46:22 ID:jCvWuFHr0
ＢザフもＨアス顔になるのか・・・（ｗ
そして次期ヴィータも・・・３ドアのＨアス導入で消えなければイイが・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:48:00 ID:8aCxGl8A0
とりあえずあんなのヴィータじゃねえ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:22:37 ID:N4vkpJ6n0
>>112
なんだかなぁ。
美しさに欠ける。
アメリカで廉価版キャデラックにする都合かしら？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:39:04 ID:PJIbPmcr0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:01:42 ID:0d06a0tb0
>>126
おまい、直リンで訴えられるぞ（ﾏｽﾞｰ

Ｈアスﾜｺﾞｿの評価がイイので、あげとく
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016363.html
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:03:14 ID:MP4F6O0a0
おかしいので
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:04:12 ID:j5egdB5T0
a
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:58:36 ID:Ryg4iv/A0
池
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:52:42 ID:Vx/V18d00

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:56:08 ID:Vx/V18d00

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 05:02:28 ID:OkGK+RIz0
沼
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 04:53:07 ID:saF26oEj0
池沼？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 11:18:56 ID:imOtJv4J0
いつもリンク貼ってる方。コテハン付けてくれませんか？
付ければ、もっと反応あると思いますよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:19:24 ID:iC5/Itbh0
まだ、来てないか（ﾌﾟｹﾞﾗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:21:38 ID:ilzvYeOE0
自覚がない軽い池沼だよね、きっと。かわいそうだからあんまりいじらないであげて。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:40:59 ID:oTHdhu0w0
ティグラ買いますた
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:07:06 ID:0qT3y4DT0
エンジン音が変だったんで、ヤナセに持っていって聞いてもらったら
「かなりヤバイ音がしてますね。すぐにエンジン切った方がいいです」
で、即入院。
お約束のタイミングベルトでした。

トータル9万くらいで上がりそうだけど、パーツの価格って下がったの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:20:20 ID:lD0sEt4M0
パーツ代ってより工数が減って工賃が減ってる希ガス＜最近のエンジンのベルト交換
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:04:55 ID:Dq623kCV0
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！




142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:35:53 ID:wBawvx9Y0
>>141
http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/208831.jpg
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:25:20 ID:AXGUYAuZ0
'96ベクトラCDから、買い替え検討していましたが、
まだ調子いいので、あと最低５～６年は乗り続ける事にしました。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:32:21 ID:xEou7fvU0
>>143
ベクトラの９６年式は鬼門車ですよね（ｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:07:22 ID:HbNZKMiV0
>>144
これまで、タイミングベルト交換２回、バッテリーケーブル交換、
ドアロックモーター３個交換しましたが、
今では、何事も無かったかの様に走ってます。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:15:57 ID:ZPqRQ+Yv0
>>139
タイベル交換そんなにする？
俺Fアスだけど、今まで２回程タイベル、テンショナー
ガイドローラーって感じで一通り交換してるけど、２回
とも５万位であがってるけど…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:46:59 ID:L4mp/ybc0
>>146
オメガです。
以前は、タイベル・ウォーターポンプ一式で12万くらいは見なくちゃいけなかった。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:01:33 ID:ZPqRQ+Yv0
>>147
あ、やっぱウオポンも込みだよね。
それでもFアスだと７万位で済むもんなぁ…
高いのねん＞オメガ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 06:22:52 ID:HAwMLLlC0
96年式ティグラの場合。
購入時（昨年）に念のためタイベル交換したんだけど今見積り確認したら、
タイベル／テンショナー／ガイドプーリー／ウォーターポンプ一式で\82,110。
>>139、>>148両氏のケースと車種を考えあわせると妥当な値段なんでしょうね。
しかし7UPでも9万程度とは。認識をちょっと改めました。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:48:38 ID:e/5D3qXC0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:50:26 ID:e/5D3qXC0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:51:34 ID:e/5D3qXC0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:51:21 ID:5LR9KpXm0
>>150-152
池沼ｷﾀ━ ━ ━ ━ ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:52:00 ID:e/5D3qXC0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:53:00 ID:e/5D3qXC0

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:54:00 ID:e/5D3qXC0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:39:22 ID:a3gqJoVZ0
>>154-156
しつこい香具師だな（ﾃﾗﾌﾟ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 01:46:46 ID:M0vBvs740
タイベル替えるのも楽しみのうちくらいに思わないと乗れなさそうだ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:32:03 ID:D+RwEK780
誰か今日で車検が切れるけどアストラ２．０i　5ドア　平成6年車　紺色
もらってくれないかな・・・状態はフツウ。廃車にしておいたほうがいいか
迷ってるんだ・・・・よろしく。マジレス！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:18:08 ID:mcMjUQEf0
ｲﾗﾈ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:00:37 ID:qpz4B4LZ0
96ヴィータの警告灯が３つほど点灯したのでディーラーに行ってみたら
過電圧とやらでオルタネーターとバッテリーが要交換とのこと。
とりあえずそのまま帰ってオートバックスでバッテリー見てもらったら「問題なし」。
オルタはともかく、バッテリーはどっちを信じて良いやら。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:24:30 ID:JHkvqoCd0
>161
オルタのレギュレータ死→電圧増大(過電流)→バッテリーにダメージ

のパターンかと・・・
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:55:12 ID:O+CWcqYv0
>>159
買い取り店（ガ○バーとか）に声をかけてみるとか、新聞などの
売ります・譲ります・あげます欄に投稿してみるとか、ヤフオク
などで格安スタートから始めてみるとかすれば良さそうだね。
使えるのに解体送りにするのは勿体無いし可哀想だよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 04:19:47 ID:SJXpFNS+0
>>158
ま、それを言ったら欧州車は全部乗れないでそ。
国産だって日産のSR系みたいなのを除けばタイベル交換は
必要な訳だし。

>>161
量販店とかGSは信用しない方が良いと思うよ。
オペルのバッテリーが密閉式だって分かってないで無茶する
とこも有るし…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 08:40:41 ID:540r/LQM0
静岡３３
ゆ１７・５５

の紺のオペルに乗った野郎！
今度やったら、ただではすまさねーぞ！






166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 09:36:24 ID:lAvuESzc0
まだ会えてないんだw
167 ：161：05/02/23 11:48:31 ID:hZWaMVtP0
>>162
全くその通りの診断受けました。何でも、15V近くの電圧になってるとか。
新品は高く付くようなのでまずはリビルト品探してみます。
パーツ番号を知ろうにもディーラーに聞いてもＧＭ内での番号しか
教えてくれなかったのが痛いですがね…。

>>164
そうだったとは知りませんで、１つ学習できました。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:15:29 ID:/Y9A562h0
>>161
オルタネの改善対策やってる？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:37:32 ID:7NWrwbzB0
旧型ティグラについて聞かせてください。
ティグラの後席って畳んで荷室にすることができますでしょうか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:44:03 ID:liD9/n0d0
>>47 >>57
のってみてどうですか？
シグナムもしくは、ベクトラワゴンの新車（ただし昨年の売れ残り？）を85万-90万引で
商談中。良い話なのか、それともそれだけ値引きしても猫またぎなのか？
C240、320と乗り継いできましたが、オペルもアリかなと悩んでいます。
御意見を！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:08:00 ID:i8Ajf4gO0
リセールなどというこざかしい事を考えないお方なら、アリだと思う
ってか、ベンツ（新車限定）乗り継ぐ経済力があるなら無問題かと・・・・
気に入らなければ売っちゃえ！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:13:58 ID:wzH0gLUl0
>>169
できるよ。
畳めば充分の広さ。ゴルフクラブや鍵盤楽器も助手席倒せば余裕で入る（と販売店曰く

ただし後席の天井はマジで低いからね。
身長160cm以下推奨シートてのは誇張のない事実
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:17:38 ID:liD9/n0d0
>>171
ベンツ新車乗り継ぎは可能ですが、いつも同じでは変化がないですから。
そうそう、オペル下取り考えると、ベンツやBMWになってしまいます。
しかし、90万円引きとなると、、。おいしい？
というか、最近のベクトラって車の割に高くないですか？
定価を高くしておいて、商談時に破格な値引きで買わせる作戦なのかと、、。
車としてのモノは、いかがでしょうか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:33:46 ID:4Ivh82bd0
もし定価で買っても、すぐに売ってみると、その値引き額以下の値段しかつかないって事ですわ。
3.2Ｌならどっちでも変わらんと思うけど、2Ｌなら直噴化されたシグナムの方がいいかも。
車重1510㎏ってところがちと気に食わないところですが、
ベンツの新車を乗り継げる経済力のある人には重量税なんて気にならないかｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:35:39 ID:4Ivh82bd0
2.2Ｌだったっすね。スマソ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:11:25 ID:i8Ajf4gO0
>>173
まぁ～、ベンツやＢＭなどとはまた違ったマニアック的な自己満足感はベンツやＢＭよりあると思う
車自体に華はないが、道具としては総合的なバランスがいいのでコストパフォーマンスは悪くはないと思うよ
でも、１００マソ近い値引きがあるなら、漏れもグラッとくるけどね（ｗ
177 ：169：05/02/23 17:14:31 ID:7NWrwbzB0
>>172
レスありがとうございます。あるていど大きめの荷物に対応できるようで安心しました。
ペダル配置的な問題で左ハンドルを探してみます。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:50:40 ID:y07lvymj0
>>168
やってない
教えて
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:28:42 ID:yIXGhKk60
>>166
陸運局(っていう言い方古いか)行って所有者調べればいいだろーってな。
そんな古いナンバー、ローン残債あるわけないし。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:06:38 ID:zrk8AiZX0
>>177
右仕様ペダルは確かに窮屈だけど慣れたら全然気にならないよ
最初のうちだけアクセルがわりにタイヤハウスを踏んでしまい、
交差点でいつも出遅れてたけどねw
181 ：tigra nori：05/02/23 22:13:30 ID:mYmSL3O90
>>177
tigraいいよ。後部座席は30分は我慢して乗れるよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:59:27 ID:ptRFFcTO0
>>173
パワー＆トルク感がスバラシイ出来の３．２Ｌ-Ｖ６を推す
183 ：161：05/02/24 03:33:37 ID:BuyokfsJ0
>>168
改善対策とはどのようなものですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 03:35:32 ID:Y5PksXMQO
いやいや、廻してたのしい2.2だろ。
185 ：173：05/02/24 08:56:25 ID:C4vgTAMd0
>>184 >>182 >>176 >>174
みなさん有り難うございます。
シグナムは、そのコンセプトは大いに気に入りました。
しかし顔つきが地味なので、またアバンシアみたいに消えそうなので
ベクトラワゴン3.2を購入予定です。
でも、オペルは　特別塗装　フロアマット　3年間フリーメンテナンスなどがなく
ヤナセや、アウディとかと比べて立ち後れている気がします、、。
日本車的というか、、。
90万引きに引かれて一度オペルしてみます。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 09:22:01 ID:glkfzzwN0
173が今までどういう理由でベンツを乗り継いでいたかで、手放す次期がわかるな。w

道具としてのベンツが好きならそこそこ長く乗れるだろうけど、
名前が好きなら…　やめとけオペル。w
ご近所から変な目で見られるぞ。
○○さん左遷されたのかしら　みたいな。

それでもいいなら逝け!逝ってくれ!w
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:20:26 ID:rmsQca/A0
中古のティグラを購入しようかと検討してるんですが、
故障とか頻繁にしますか？


188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:22:06 ID:VCOmtN1I0
>>185
フリーメンテはその分車両価格に上乗せされてる
訳だから、先払いするかその都度払うかの違いだ
けでしょ。

フロアマットも然り。

なんらかの不具合が有った場合は保証が適応され
るんだしさ。

で、ベンツもアウディもオペルもヤナセで売って
るんだから、ヤナセが好きならどれでもお好きな
のをどうぞ。

ただまあ、プレミアムな車が欲しいならオペル以
外をお勧めいたしますです。ハイ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:31:43 ID:VCOmtN1I0
>>187
ある程度の年数や距離走ってれば、なんやかんやと
不具合が出るのは当然だけど、国産の中古買うのと
特に変わらないと思うよ。

ただまあ、タイミングベルトとかドライブシャフト
ブーツが一度も交換されてないようなら早めに変え
ておく事をお勧めする。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:39:02 ID:yCHtvusY0
>>189
しょせん6年前に発売終了になった旧車です。
過度な期待を持たない事、それなりに壊れると思ってください。
どこがイクかはあなたの運次第。
信用できる店、できるだけ新しい年式、できるだけ少ない走行距離。
これにつきるかと。
191 ：187：05/02/24 11:21:12 ID:rmsQca/A0
>>189>>190
サンクス。そうですよね、買う前からこわれるところがわかっていれば、
苦労しませんよね。
最終的にはその車に乗りたいのか乗りたくないのかってだけのことですもんね！
ありがとうございました。
気持ちを煮詰めてみます。
192 ：168：05/02/24 12:39:47 ID:VVtoOPVT0
>>178,183

COR-B、TIGで　オルタのダイオードプレートの交換と
バッテリーケーブルの追加作業

　ttp://www.gmjapan.co.jp/system/recall/detail.asp?site=01&code=38

車体番号でGMJのカスタマーサービスに問い合わせてみ
今までやってなければオルタのダイオードとか新品に交換してくれる。
バッテリーはわからんが・・・

既に済んでたら自腹で・・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:00:54 ID:DvSsHCmv0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016400.html
因みに2005年モデルはベクトラワゴン3.2LはCDC装備のもより
194 ：161：05/02/24 17:46:58 ID:BuyokfsJ0
>>168
問い合わせてみたところ改善対策済みでしたorz
諦めてディーラーで交換してこようかと。
工賃込みで８万か…
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 07:30:19 ID:Igo0r1F00
現行アストラのオーディオの質ってどうですか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:22:59 ID:/hOXu7Lj0
普通・・かな。どうせ中身は日系メイカー製だし。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:29:07 ID:IsDx9U+KO
Hアスのカーオーディオのメーカってどこ?
いままでは松下だったけど。
198 ：VITAにビンタ：05/02/25 20:04:15 ID:ztK2K5ib0
98年型VITA Sport 16Vを買いました。17inchのホイルに195/40-17のタイヤを履かせたいのですが、オフセットは＋いくつのすればよいのでしょ？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:16:31 ID:jJJ425vl0
今月のJAFメイトに載ってたけど、アストラのディーゼルハイブリッド（コンセプト）って発売されるんでしょうかねぇ・・・
GTCベースでｶｯｺｲｲし、日本で出してくれたらマジで検討してみようかな、なんて。
あーあ、やっぱディーゼルだから無理なのかなぁ。
せめてアストラGTCだけでもぜひ日本導入してもらいたいですね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:22:38 ID:E0vJdhXA0
200げっと
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:15:23 ID:B9EdWuP10
>>198
いきなりあれだが
その金を修理代に取っときな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:54:47 ID:C+ul5JS60
マガジンXでアストラ評価高いね！。
ところで日本国内の日本車はダンパー系が2サイズ以上も細いそうです。
ちょっと抜粋、
「きちんと減衰が出るダンパーにすればいい。日本車は欧州車より2サイズ
以上もダンパー系が細いからね。欧州車並みの径を持ったダンパーにすれば、
それだけで違う。太いダンパーならチューニングも細くできる。日本車は
インチキだよ。欧州向けの仕様にはちゃんとしたダンパーを入れてる。
足のセッティングはまるで違う」
「そういうワケなんですか。欧州での日本車の評価がそこそこ高くなって
きたのは・・・・。」
「同じ名前のクルマでも、仕上がりはほぼ別モノですから(笑)」
「それにしても、このアストラの可変ダンパーはスゴいね。」
「いまはもうビルシュタインの時代じゃない。ザックスだよ。レースでも
ラリーでもザックスでしょ。あそこは開発能力がある。日本の自動車メーカー
は全く気付いていないけどね。」

というわけで星4つ(積極的に「買い」。1.8スポーツがおすすめ)だそうです。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:45:40 ID:gvODtf2q0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:47:43 ID:gvODtf2q0

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 07:41:48 ID:QKoMtxHoO
あげ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:41:31 ID:WACkmlpw0
>>202
あの雑誌がお勧めする車は売れないというジンクスがあったような。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:40:16 ID:rJ8CXSL90
あの雑誌でべた褒めだったTIIDAも売れてないね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 14:48:09 ID:48gzKgj80
あの雑誌推奨で売れたのは初代プリメーラ、初代Ｃクラス、BMWE36、初代VITA
初代エスティマ・・・　結構あるよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:15:30 ID:yVr6GwE0O
ワゴンが気に入った。
オートカーもベタ誉め。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:43:08 ID:J4sLEP3Y0
NAVIのDSTでも高評価だったね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 08:51:07 ID:v6nbmQnW0
>>207
売れてますが何か?
212 ：206：05/02/28 14:19:42 ID:DP8xhsQt0
なんだそこそこあるんじゃないか。
雑誌の中で、自分達で言ってのに。



でも売れないんだろうな。
日本車同クラスの1～2割り増しぐらいの値段なら売れそうだけどな。
あんまり売れてもデーラーが困ったりしてね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:20:21 ID:TUJEwEnm0
Bベクトラですが、後部座席の室内灯だけONってできますか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 04:14:38 ID:jGXOLD+D0
ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!!
いいね。
マジでｗ
ttp://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2437
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:40:16 ID:WqtNoULB0
ドア上部の握りのとこのライトのことかい？
ON/ドア解放時だけON/OFF　が選べるよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:40:39 ID:czlBsQRY0
それよりアストラGTC日本発売ﾏﾀﾞｰｰｰ?
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:59:49 ID:JHRQYFVH0
グラストップカブリオレなんて正規じゃまだまだ入らん希ガス。
218 ：213：05/03/02 20:35:20 ID:N4tneuCp0
>>215
レスどうもです。
当方取り説が無いもので、宜しかったらどこで設定するかお教え願えますでしょうか。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:36:31 ID:CfY4QRQH0
頼む。
ターボにＡＴ設定してくれ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:52:21 ID:lJyc4l4u0
>>219
そうだなぁ、イージートロニックだとベストだな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:40:17 ID:B3/f0PRO0
ハッチ2.0Turboの納車が大体決まりました
3月中旬頃だそうです


予約してから半年経っちまった　・・・＿|￣|○　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀﾖ ｵﾍﾟﾙﾀﾞﾒﾎﾟ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:33:16 ID:Krm6vZwk0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:41:54 ID:HbvPDkQc0
重いリンク貼るな　ﾎﾞｹ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:46:39 ID:OPZKpUST0
>>223
軽度の池沼なので、許してやってください。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 03:52:43 ID:Ca4rGPwf0
>>222
また、現れたか・・・ｗ
226 ：215：05/03/03 13:08:23 ID:oLBD93XD0
>>213
いや普通にライトの横にシーソー式？のスイッチがないか？
あれって年式によって違うのか？
俺釣られてる？
ドア下部のライトは開けたら点きっ放しですよ。

そんなのより四ヶ所とも任意でオートにできるパワーウインドのほうが
わかりにくいと思うがなぁ。
227 ：213：05/03/03 21:02:39 ID:CleqTa9a0
いいえ！決して釣りなどでは無いです（焦
後部ライトにSWありましたっけ？よく見てみます。
運転席のライトSWを引っ張ると室内灯が点くのは発見したのですが。

>四ヶ所とも任意でオートにできるパワーウインド
これ知りたいです。しかしあのSW位置は辛いですね・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:33:35 ID:qwfX6UI/0
>>227
＞パワーウインド
長押しで桶
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:12:54 ID:OhQx8w7S0
>>221
ターボ仕様もせめてルノみたいに試乗車回すとかして、触れる機会ぐらい作ってほしいもんだ
名前だけで売れるブランドじゃないんだし
特にＭＴだとドライバーのフィーリングがあるから、乗らずして買うのは結構勇気がいるしね
ＭＴ車の方が好きだけど選択肢の幅を広げる意味ではＡＴ導入も大事なんじゃないか？オペルさん
230 ：215：05/03/04 14:41:46 ID:fYeHTc9J0
グレードやセダンとかで違ってたらごめん。
ウチのは '97 CD WAGONです。

そのほかの隠し技wとしては、
リモコンが効かなくなったらキーをⅡの位置で、[閉]を押してリセットとか、
車降りて窓開いてるのに気づいたら、ドアの鍵穴にキー入れてグイッと
まわしたままにすると窓が閉まってくとか、
ドアの鍵穴は２回回してイモビONとか、
ワゴンのリヤハッチの鍵穴は集中ドアロックの連動/非連動のスイッチで、
あけるためのものではないとか、
いろいろあります。

他になんかあったっけ？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:47:55 ID:/PZupnmo0
７UP系じゃないディラにはターボ置いてあったけどな。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:55:25 ID:5fBzT5mT0
９６ヴィータ車検中。

代車９６ヴィータ。
アクセルとハンドル軽くて萎え。
日本車みてぇ。
ポロほどぢゃないけど・・・

それより計３０ﾏﾝ＞車検
ヴィータのくせに・・・（ヴィータだからか？）
他の時期にもいろいろと金使わされてるんだが

代車もブレーキヘン。
しかもランプ切れるし。
さすがオペル。
233 ：２３２：05/03/05 00:58:22 ID:5fBzT5mT0
代車は９９ヴィータの間違い
日本向きにちゅーにんぐされてるのか？
最近のヴィータはみんなこんな軽いの？

ポロに乗ったときはあまりの軽さにｶﾞｶｰﾘしたんだけど
軽いドイツ車に魅力感じねー

ゴルフになるとどっしりしてたけどね
アストラとクサラも乗ってみたい
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 05:07:37 ID:unRtbqbk0
30万かよ…
来年俺もヴィータの4回目の車検だけど今から考えるだけ怖い。
去年は20万だったか。

ステアリングはモデルチェンジして軽くなったみたいだな。
俺も一回乗った事あるけど、俺もクソ重たいステアリングの方が良いな。
235 ：ヴィータ：05/03/05 08:54:30 ID:lmjY1Vai0
なぜか右ばっかり、ブレーキランプが切れる件について。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:40:21 ID:POnqKbL30
そういわれてみると、漏れが前乗ってた97ヴィータも
3年間で右のブレーキランプだけが2回切れたな。
交換かんたんだからあまりきにしなかったけど。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:37:03 ID:4JiRu5hj0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:37:48 ID:4JiRu5hj0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/indexd.html
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:39:14 ID:4JiRu5hj0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index5.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:40:02 ID:4JiRu5hj0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index5d.html
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:29:53 ID:3E0mTwKR0
あぁ・・・そうか、
スペシャルオリンピックスって今日で閉幕だったんだよな・・・
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:23:39 ID:AKeq3ivg0
>>241
コラコラ、選手に失礼だろ！

4JiRu5hj0は障害者手帳が出ないぎりぎりのところなんだって！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:21:40 ID:RWiSkBV30
Bベクワゴンなんですが、リヤフォグをONにすると赤部分の照度が増すだけです。
これで正常なんでしょうか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:09:46 ID:HlYq+F4d0
>>243
何ワット？ストップランプと同じなら問題無いんじゃない？
245 ：243：05/03/06 09:39:18 ID:RWiSkBV30
244さん、ありがとう
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:02:45 ID:Nd9VqY3G0
アストラ，ヤナセでみたけど意外といいぢゃん・・・
新型ゴルフもよかったけど今度のアストラはあんまり格落感ないね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:28:28 ID:j1yoyl/20
>>232,234
私は、３回目の車検で法定費用込みで、３４万でした。

私も来年４回目の車検。３回目でかなりのもの取り替えたので、
せめて２回目の頃のように法定費用込みで２４万くらいに収まってほしい。

初回はほぼ法定費用だけいけて、なんていい外車だ！って思ってた自分が懐かしいよ。

不景気とかいわれている時代に、４年前と比べるとヤナセの工賃って微妙に値上がりしてる。

来年の車検が私も怖いです。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:10:59 ID:zqYTCok10
ヴィータのくせになまいきだぞ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:48:27 ID:VrRuvDIb0
されどヴィータ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:17:53 ID:V7Pvq0I80
まぁでもヤナセの車検はかなりしっかりしてるから国産車の一日車検のような工賃
というワケにもいかないんだろう。

ヴィータに限らず年式が古いと走行距離に係らず取り替えなきゃいけないところは
多くなる。これはトヨタ車でもぢつは同じだ。5年以上10万km越えすると国産だって
修理費維持費馬鹿にならん。

漏れのヴィータGLS（96）はマフラーもブレーキもタイベルも交換済みだけど電装
系はこれからもまだまだ取り替えなきゃいけなくなりそう。オイル漏れや水漏れも
あるみたいだしな。この年式のヴィータBのタイベルの寿命設定が短いのには萎
える。けっこう距離乗るから次にまた交換かもしれん。

それにしても外車は消耗品も技術料もどうしても割高。維持費を安くあげたかった
らやっぱ国産車を選ぶしかないんだろうな。ローンや下取りのシステムもしっかり
してるし。

しかしシトロエンあたりは年率低くしたり長期保障をつけたりしてがんがってるな。
他のディーラーも見習ってほしいものだ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:15:43 ID:NN+Qj+q00
消耗品は、安いよ＞おぺる
特に、１０年ｵﾁ以上の旧車だがｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:57:33 ID:Tk3aBFcv0
2月度新車販売(登録？)台数225台。ヒュンダイよりは多く、しかしルノー、
ポルシェよりも少ないとはねぇ。
Hアスも展示車以外見たの3台だけだしな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:21:05 ID:MGpjkQYn0
Ｆアス、Ａオメガ、カリブラのエアバッグ無しモデル(９３年式まで)について、
教えてください。
シートベルトテンショナーって付いていますか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:03:07 ID:9LEoUI1L0
>>253
'89のベクトラには付いていませんでした。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:24:00 ID:DPKNCDY00
オッペルの何とかっていうライトバンあるけど、あれ商用に使われてるの多いね。
今日も電気工事屋のオッペルのライトバン見たし。なんかボロボロで使われてるね。
オッペルって。

安いの？
256 ：253：05/03/07 22:41:15 ID:MGpjkQYn0
>>254
情報ありがとうございます

他９３年以前のFアス、Ａオメガ、カリブラ乗りの方いませんか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:44:36 ID:xMOOzLHe0
>>255
ワゴンなら280万～だ。安いぞ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:13:35 ID:V7Pvq0I80
>>251 どんな消耗品？？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:23:29 ID:MGpjkQYn0
>>258
漏れの純正リアマフラーなんか２ﾏｿチョイだよｗ
オイルフィルタとか、タッチペンとかも安いｗｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:04:24 ID:fOwXmkgE0
おれの彼女
http://www.bangedup.com/archives/EatYourPrunessickdog35.jpg
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:39:15 ID:6ce+iW3o0
>>260
お似合いだよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:48:58 ID:psec0pjG0
>>259
それって安いのか？
スズキの軽と比（ｒｙ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 09:38:31 ID:Sr/5cBgP0
>>256
'93Fアス付いてないよ。
264 ：253：05/03/08 21:01:59 ID:yIcihJng0
>>263
ありがとうございます。参考になりました。
９３年以前のＡオメガ＆カリブラ(ターボ)の方、いらっしゃいませんか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:00:32 ID:0g89IHwTO
アストラワゴンってかっこいいな。ヤナセでしか売ってないの？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:41:24 ID:SN9K5Drx0
>>265
ヤナセじゃないOPELでも売ってる。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:42:01 ID:ICttYEPk0
>265
今度のアストラいいけど買った人の話きかないね・・・

>259
タッチペンっていくらくらい？純正じゃないとだめ？
俺も買おうかな・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:39:51 ID:Br/abxPG0
純正タッチペンは1000円。メタリックカラーだとクリアもついているので実は社外品よりお得。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 05:21:33 ID:Zxzlw37A0
去年の輸入車販売台数ＴＯＰ１５にも入ってないって・・・orz
１．ＶＷ
２・ＭＢ
３．ＢＭ
４・ボル
５・Audi
６・mini
７・プジョー
８．アルファ
・
・
１３．ポル
１４．ひゅんだい
１５．ちぼれー

ある意味、終わったなと・・・
Ｈアスで挽回できるかどうかだがｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:32:00 ID:gy0BijlMO
アストラワゴン格好よいし買いたい。
販売店を増やしたりして盛り返して欲しい。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:33:36 ID:uBFKd9mb0
去年ってＣベクとメリーバしか目新しいのなかったからな。
Ｈアスでもムリポだが。
オペル＝ぶっ壊れまくり
のイメージ払拭しない限りムリだな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:44:40 ID:VBSexueN0
>>271
90年代より　だいぶましにはなったんだけどね。
実際ＡＳ-Ｇよりゴル４のほうがウィンドウはよく落ちてたみたいだし。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:45:33 ID:NU6vM5kx0
俺は仏車乗りなんだけど、ドイツ車でも窓って落ちるの？

落ちるのが嫌だったら国産に乗れってことかorz
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:20:47 ID:7mB3R4AsO
まだ雑誌でしか見てないけどアストラワゴンかっこいいな。
今なら値引きいくらくらいいけるの？
あとアストラの高年式の中古(02年03年とか)はなんであんまりないの？聞いてばかりですまん。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:38:48 ID:8Lrca77K0
>>274
>あとアストラの高年式の中古(02年03年とか)はなんであんまりないの？

新車があまり売れてないから、当然中古車も少ない。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:11:27 ID:8qFSDStZ0
>>269

つーかビータ販売中止にしてメリーバに切り替えてる時点で
失敗してるわけで・・・

たとえメリーバの価格設定がそれほど高くないとはいえ
ミニワゴンの購買層はやっぱ国産しか買わないっしょ

ビータは故障少なくなってるはずなのに販売中止じゃ
汚名返上のチャンスも減る

とりあえず売れ筋だったビータを継続販売して過去の
オーナーに買い換えさせる戦略の方がよかったんでは？


今度のアストラのテレビCMも地味だなぁ・・・
ゴルフやメガーヌと乗り比べた人の話が聞きたい＜アストラ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:12:47 ID:8qFSDStZ0
つーかメリーバ走ってるの見たことないｗ
メリーバ乗った（買った）人いる？？ｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:13:11 ID:OR421LQS0
ここにはアロマ企画来てないのか・・・。なんかさびしい。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:13:27 ID:t1dIUt1o0
2005年モデルはベクトラセダンは輸入しません
全く売れないので・・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:19:26 ID:QY5SCy7b0
>>273
カローラでもランサーでも7～8年乗ったら窓落ちるよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 01:23:15 ID:yZhjG+T70
訳あってヤナセにエンジン上げてもらえることになったので、
エンジンマウント交換をついでにやってしまおうかと考えてるんだけど
4万キロ走行のアストラのエンジンマウント交換しても意味無い？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 01:25:13 ID:HeySVtk60
>>280
10年前ボロチェイサー乗ってる時スタンドでいきなり窓落ちた。
びっくりして笑いをこらえてるネーチャンの顔が忘れられない。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 05:34:03 ID:O5yI9YQw0
アストラかなりよさそうだな。
日本以外では納車待ち
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 07:45:04 ID:O5yI9YQw0
アストラの値引きってどれくらい？
エロい人教えて
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 09:03:47 ID:VLXSmTgf0
>>276
メリーバ、やっぱり高いかと。
やっぱりヴィータをそのまま販売し続ければ良かったと思う。
それと、ディーラー網がガタガタだから、スバルかスズキの力を借りてでも何とかしないと…。
スズキはGMシボレーで手一杯だろうから、やっぱりスバルかな…。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:35:36 ID:kNNTWfqb0
97年ヴィータ乗ってた。カエル色のやつ
新型に買い換えようと思ってヤナセ行ったら売ってなかった(´・ω・`)ﾝﾓｰ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:20:40 ID:LAEjhCcB0
>>281
AS-Ｆだったらやってもらったほうがいいんでない。
やたらエコロジカルなヨーロッパのゴム関係は
走行距離だけでなく経年でも劣化するよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:07:18 ID:yZhjG+T70
>>287
Gアス01です。
別に今振動等の不満がある分けじゃないんだけど、2－3年後には交換時期だと思うし、
それを先延ばしする意味で交換しちゃおうかなと。意味無いかな…？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:53:27 ID:wr9MkNFU0
あ～あ、もうカリブラ捨ててえなぁ。
290 ：287：05/03/11 00:51:38 ID:x7qUl6nq0
>>288
なるほど微妙なところですね。パーツ代だけでOKならやってもいいかも
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 06:46:04 ID:mYoc6lfu0
>>286
漏れは一昨年、輸入停止のニュースを聞いた時に、慌てて03ヴィータ購入したよ。
よく走るし、トラブルもないし、お気に入り。
とても良い車だと思うけど、なんで売れなかったんだろうね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:09:06 ID:lagk5ZHZO
今の需要動向を見るとヴィータ廃止は失敗だったね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:47:48 ID:dxdVrUIG0
>>289
ターボだったら捨てた場所教えて。拾いに行くから。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 13:02:10 ID:8IREU03a0
>>291
なんか輸入元商社からヤナセへの卸値がバカ高くなって、扱い中止したとか
そんなに売れなかったのかなあ、現行ヴィータ
マジ残念
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:17:24 ID:6Gdk4yfW0
>>289
ﾜﾛﾀ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:44:35 ID:srDaiaUu0
>>294
輸入元商社からの卸値が上がったって、
ようするにGMJがアボカドバナナかとってことだなw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:02:42 ID:BYJuxgnN0
輸入基の卸値上がったからって、ヤナセが取扱い拒否できるの？
ならば、GM直系ではヴィータ扱っててもおかしくないよね。
本国からの卸値が上がったから「GMJが」扱い取りやめたってなら
話はわかるんだけど。どっちにしてもGMJがアボガ(中略)なのは変わらない。

ところで、某冠刻苦車を三菱系デラが扱うようになるかもね。
またオペル販売台数抜かれちゃうのかな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:56:57 ID:YgaRI2k/0
どのみち、２０６が売れてますから・・・残念！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:38:16 ID:bsGloCpN0
Hアス　2.0ターボ納車　sage

ディーラーの営業に見られたら本気でばれそうだな　(；・∀・)
300 ：289：05/03/11 22:42:50 ID:M2jV6LpF0
>>293
ごめんな、16Vなんだよ。

>>295
ﾜﾗってくれてありがとよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:47:00 ID:YgaRI2k/0
>>300
ボディをＡベクに乗せ換えたらどう？
302 ：００：05/03/11 22:54:05 ID:xmkcsYhV0
Cベクすら見ないな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:34:32 ID:lscBi/Bz0
>>299　
インプレッションを一つお願い
それとカーナビはどうしました？
304 ：ネコ：05/03/11 23:47:03 ID:sxyI4WyZ0
アタシもティグラ乗ってま～す。
１４００の赤を左側ぶつけちゃって、
オイル漏れとか始まって、車検もあるしで、
今、１６００赤納車待ちで～す。

だって、かわいいし、めちゃ乗りやすいし、
小型車の極地だと思うし。
これ以外に乗りたい車・・・・ディノ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:44:30 ID:qeb3gXzr0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:45:47 ID:qeb3gXzr0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:37:18 ID:5VXdWtPy0
>>304
ティグラは希少車なので、ｼﾌﾞｲｗ

>>305-306
ま　た　来　て　ま　す　か
308 ：ネコ：05/03/12 23:06:36 ID:SYnndzM80
>>307
そうなんですよね。
今回、信号無視の車をよけて自爆して、
左のフェンダ－前とヘッドランプ破損（涙）
他の車種へ乗り換えも考えたんだけど、
あのレスポンスと大きさと合理的な内部とか（マニアック！）
色々考えると、ティグラの前にティグラ無し！なのですよ。
デザインかわいいし、なにしろ、日本人のデザイナ－でしょ。
ドイツ車なのに、不思議なくらい、イタリアンだし。

今のをパ－ツ取りして、次に何かあったとき使おうかなって。
特に、ミラ－は、駐車場で隣の車にのる人にぶつかるし、
ランゲ－ジの目隠しの留め具（プラスチック）は陥没して折れるし、
あとは、オルタネ－タ－がへそ曲げやすいし、
スタッドレス履くときに、ホイ－ルサイズが特殊で見かけないし、
っ手な感じで、まさに希少車（大爆笑）

それに、阪神ファンだし（当然、トラに乗る！）ってな感じでっす。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:46:31 ID:6m/o+ed/0
ティグラってハイオク専用ですか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 07:47:23 ID:uk7pJ0tS0
ふと思い出したが、芝浦のGM系サービスってホント最悪だ。受付のお姉ちゃんから
サービスマン、メカニックまで。パーツセンターだって使えないやつばかり。

ヤナセの中でもどうしようもないのがGM系に配属されるんだろうね。

芝浦利用してるみなさん、どう思ってます？そういう私はもうすぐヤナセと縁が切れ
るんですが、あの不快な店に行かなくて済むと思うと気が晴れます（ｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:07:41 ID:uk7pJ0tS0
いつだったか、芝浦のパーツセンターに足回りのゴムブッシュ買いに行ってパ
ーツNo.わかんなかったから分解図を見せてもらったんだわ。それでもどれだ
かわかんなかったので「ゴムの部品ってどれ？」って聞いたら「お前がサービ
ス行って聞いて来い」って言われたよ。

「ヤナセの社員であるお前こそ同じヤナセの社員であろうメカニックに聞いて
来い」と言い返そうとも思ったが、ヤナセに何を言っても無駄だろうと思って
サービスマンにメカニック呼んでもらって聞いたよ。

受付のお姉ちゃんも客が来ても私用電話やめないしな。メカニックはメカニッ
クで外した部品他の車に積まれたこともあったよ。信じられない。

7:30から受付開始って言ってるくせに、9時前には朝礼やってて誰もカウンタ
ーにいないし、夜は夜で閉店時刻前に自動ドア閉めてるんだよ。

と、思い出せるだけでもこんなに嫌な思いさせられた。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:29:08 ID:N2gvGgad0
７ＵＰより、オペル直営(専門)店の方が、対応もサービスも良い。

これ常識ｗ
313 ：3.2：05/03/13 10:31:16 ID:05Vx9m4g0
当方、Ｃベクワゴン乗りですが、同士いませんかねえ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:46:40 ID:oCVo2XcW0
横浜港北は対応めちゃめちゃ良いけどなぁ…
でも閉鎖された川崎宮前の方がもっと良かったが…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:38:29 ID:f98cYzKF0
名古屋のヤナセも良好だよ。
丸田町本店と楠店、どちらのサービスも利用したことがあるけど、
いずれもとても親切に対応してもらった。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:17:43 ID:unf4QYwv0
オメガワゴンって中古でなんであんなに安いの？
凄くいい車だと思うんだけど
317 ：ネコ：05/03/13 21:09:06 ID:WNuxW7w9O
ティグラ１４００は、ハイオクでぇす。
ただ１６００はレギュラとか記載されてる事があるけど、
製造国のオクタン値考えると、ハイオクが正解だと思います

ヤナセは場所によりマチマチ
相模原は良いです
港北はレストア部隊がいるから
良い意味で技術やさんって感じです
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:05:38 ID:uk7pJ0tS0
おいおい、なんだ、芝浦以外はみんないいのか？

芝浦って旗艦店じゃないのかよ？

一つだけ芝浦でいい人思い出した。アウトホフのお姉さん。M田さんだったかな。
女性なのに細かいところきちんと分かってて、的確な対応してくれた。

見た目も綺麗だったしな（ｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:33:56 ID:cDM3zUOI0
>>318
瀬田のパーツは対応悪かったよ。
あー、あと関係無いっちゃ関係ないけど
ヤナセBMWの営業の奴も感じ悪いな。

同じヤナセでなんであんなに違うのか…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:54:44 ID:uo9PiCCz0
最近は、近所を走っていてオペルが減ってきている感じだ。
かつて藤沢鎌倉はかなりいたんだが（VWとタメくらい売ってたそうな）。
あぼんした鎌倉支店、こぢんまりしていてサービスもよかったのになぁ・・・・・ (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ボンネット上に鳥の糞で大きなシミが出来ちゃったんだけど、塗り替えってどれくらいかかるかなぁ？
（Ωマルセイユレッド）
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:54:19 ID:2mVzj8XJ0
＞319　勘違い?hぁかはどこにでもいるヨw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:51:24 ID:vF6OE72o0
自宅から数百キロ離れた土地でヴィータがオーバーヒートしたよ・・・
いったいどこに持ち込めばいいのか・・・
いくらかかるのから・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 04:18:30 ID:8SS/sfFH0
>>322
ヤナセで買ったのなら、近くのヤナセで面倒見てもらえるはずだが。
324 ：322：05/03/14 11:15:43 ID:vF6OE72o0
>323
ヤナセはコンビにじゃないんだから・・・
オーバーヒートになってすぐに飛び込める店舗なんてそうそう無い
へたすりゃレッカーにひいてもらうことになる

どうも冷却ファンの停止っぽい
クーラント継ぎ足しながら少しずつは動けるがちょっと怖いね

だいだいヤナセに出会えたとして修理に何日かかるのやら・・・
こゆときはやっぱ国産の方が安心だね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:10:55 ID:88v+q1np0
>>324
任意保険のサポート窓口とかないの？

それが駄目なら普段行ってるとか車買ったヤナセに
近くのヤナセ紹介してもらうとか幾らでも手は有る
だろ？

国産の方が安心ってのには同意しかねるね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:59:36 ID:rul8LoG50
壊れる確率が低いという点と、全国にディーラー整備網が発達している、という点においては、
国産の方が安心できるのは事実だよね。

だからといって、クルマ自体の魅力が損なわれるわけじゃないから、結局は考え方なんだけど。
327 ：ネコ：05/03/14 16:00:21 ID:n6FSSty50
外車の問題は、ヤナセだけじゃないと思うけど、
外車扱かえる修理工場自体が、古い車種を修理できなく
なってるそうですよ。

特にホロの部分や内装とかの技術者が年取って
引退してレストア技術が低下したり、
部品が特殊だと底をついてるとか・・・・

ティグラなんか、パ－ツ減っちゃって、
修理不能とかのヶ所もあるらしいけど、
港北ヤナセだと、手作りで部品作っちゃうって言ってました。
ベンツに始まり殆どの輸入車が同じ状態でBMWとかも同じだってさ。
これは国産車も同様だと思うけど、
技術者的には明らかに多いから、無難を求めるなら国産で
面白さなら外車とか、主観や趣味じゃないかな～
国産だって、７年経つと部品無くなり始めるしね。（経験ありです）
アタシは、国産で面白い車無いし単順にティグラが好きなだけだから。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:03:15 ID:8SS/sfFH0
ヨーロッパには割りと古いパーツが残ってるという話を聞いたことがある。
最近はネットで買えるらしいけど、取り寄せてヤナセに持ち込めるのかな？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:35:16 ID:nXAyrNwP0
>>325
漏れだってガキぢゃねーんだから全国のヤナセの検索くらいできる罠
それ以前にヤナセの店舗の地図と連絡先が網羅されてる手帳も車に乗せてあるし
国内のヤナセが登録されてるカーナビに案内させて向かうことだって車が故障さえしてなきゃ朝飯前
でも問題はそういうことぢゃねーってことよ

ヒートした場所からクソ遠いヤナセは営業時間外だったり定休日だったよ
エンジンも危なくなってきてたので結局オペル代理店までレッカーに引かせていった
修理代は１０マソだってさ
戻ってくるのは早くても4日後
仕事にも家族にも迷惑かかりまくり
言いたくないがトヨタ車のときとはえらい違いだぜ

車が魅力的でもこれが現実さ
少なくとも他人の土地や遠い出回りにヴィータ（古）使っちゃいけねぇって身にしみたぜ
それでも直して乗り続けようとしている漏れを笑ってくれ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 20:22:16 ID:6L3po6cL0
>>329
わらえねー
　
出先で冷却ファン停止には同情するし、
その為に昂ぶってるんだろうが、
折角レスくれた人間に、何だその態度は？
構ってチャンか？
　
吠えてる暇があったら、とっとと国産に乗り換えろボケ
331 ：322：05/03/14 21:06:29 ID:vF6OE72o0
いや、オペルファソだけどオペル叩きなマゾなのさｗ

つかマジ故障多いし
こゆとき不便なことも多いし
盲目的にオペルマンセーはしないぜよ

ディーラーはそれなりに各地に存在してるのは知ってるけど
そのアクセスとサービス業務の枠組みに問題ありってのが
もともとのカキコの趣旨なんで
そこんとこよろしこ

それよか国産に乗り換えりゃいいって言葉はオペルファソなら禁句でね？
332 ：ネコ：05/03/14 21:34:26 ID:uMoaQyaX0
>>328
可能ですよ。
ヤナセに「こっちで部品見つけますか？オークションとかで
自分で見つけるとかあるけど」って言われました。
今回、ヤナセ以外で買った1600ティグラも、
「入ったら、すぐ車検証持ってきてくれれば、登録するから」って。
結構、いつも無茶言ってるからアタシ（笑）
ティグラハもともとラリーそのまま出れるので、
本来、レーシング系のチューニングも可能ですから、
最低限、オイルとクーラントなどは、
純正以外でも可能なはずなんですよね。ヤナセいやがるけど。
でも、あたしは規定外のオイルとか入れてもらってますよ。
なにしろアジップしか使わない人だから。
チームオペルのデータみて、使用しているものとかは
ねじ込む理由になるし、純正以外でも話せば何とかしてくれます。

>>331
確かに、オペルは故障多いですよね。
あたしも、電送系が立て続け。どうやらアースと電位が、
国産のオーディオやナビ負荷で狂いやすくって、
結果、オルタネートの逆流やコンピュータノイズや過電流
になるようですね。知り合いはコンピュータ交換だったし。
あと、リレー系が弱い。間欠ワイパーなんぞ耐用年数短かったな～
あと、サンルーフは、ねじがはずれます。
ドアのヒンジは重さでずれるし・・・・（ってこれはティグラだけかな）
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:56:50 ID:+yWbcsr50

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:03:58 ID:m+jWljwA0
オペルってそんなに故障多い？
私は８年目('97 VITA)だけど壊れたのは、
エアコンファンが回らなくなったのと、セルが回りっぱなしで
エンジン止まったのと２回だけ。

でも、部品の耐久性は低く、タイベルを車検ごとに交換されるのは
どうかと思う。タイベル交換後のシールには次回交換キロ数 10万キロ
なんて書いてるが、うそっぱちで前なんて２万キロも走っていないけど交換だった。

まぁ、エンジン内でオイルが漏れていてタイベルに付着していたから
念のための交換とのことだったが。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:49:21 ID:EYgNYii20
日本で最新のベクトラGTS2.2って
まだノン直噴147馬力なんだ・・・残念！
ドイツのベクトラGTSはシグナムと同じ直噴155馬力だYO！
http://www.opel.de/shop/cars/vectra/product/engine/content.act?engine=LCH&
直噴ベクGTS出たら買うぞよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:19:59 ID:F8YwSQil0
>>334
まったく同感
オペルは２台乗り継いでるけど（今は９７Ω）まったくと言うほど壊れない。
２台とも初期トラブルは少しあったけど、走行不能とかのトラブルではないしね。
壊れる壊れるって・・・自分には無縁だよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:49:58 ID:iIoJatAk0
一目惚れして買った中古ティグラ。コンディションは今でもとてもよい。
ただし区間距離計のリセットスイッチだけがもともと逝かれてて・・
おかげで給油のたびに前回給油時のメモから逆算して燃費計算する習慣がついてる自分w

>>309
そういうわけで燃費に敏感になった自分としては、燃費的にはハイオクが確実にオススメ。
乗り方や個体差にもよるがハイオクだと都内でも～10km/リットルまでは充分期待できる。
でも、他人の助言を信じて当初入れていたレギュラーだと、
せいぜい～8km/リットルあたりが限界点という印象があるんだよな～
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:56:33 ID:dQG4lke40
ヴィータ、ティグラ用中古レカロシートレール欲しい人とか
欲しがる人とかいると思う？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:13:50 ID:6HTHbKNH0
友達が９８ヴィータGLS去年T/B交換したけど、WATER PUMPが半年後に壊れて
エンジンまで壊れたみたいです。7UPはT/B交換時にはWATER PUMPは異常なかった
と80マソ請求してるみたいです。ちなみに現在走行距離50000KM 弱しか走って無い
らしいのですがWATER PUMPってそんなにすぐ壊れるんですか？普通T/B交換の
時にWATER PUMPも無理にでも交換要求したほうがいいのですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:48:37 ID:56Vaa8Rs0
タイミングベルトとウォーターポンプは同時に交換したほうが工賃が安く済むよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:56:11 ID:gqlKcik/0
97ヴィータに乗ってるものです。
壊れるっていっても、マフラー交換、ウォーターポンプ交換、T/B交換（ここまでヤナセによる無償交換）
ランプ類が壊れやすい、エンジンオイル漏れ（パッキン交換）位だな。
あと、国産と比較してブレーキパット、ディスクが減りやすい。その代わりブレーキ踏んだときのフィーリングは良い。
雑誌かなにかで輸入車のウォーターポンプは消耗品的な記載があったような。あやふやでスマソ。
車が素晴らしいだけに梁瀬の対応が今イチだったり、立て続けに故障があると結構イライラする。
こんなときは気持ちを入れ替えて。とりあえず走りゃーいーじゃん。梁瀬に行くのが目的じゃなく、車のコンディションを良く
するのが目的なんだし。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:02:45 ID:sgwP1jIC0
>>339
ヤナセはセットで奨めるけどね。＞タイベル・WP
走行中にやっちゃうと、エンジンまで逝くからなぁ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:20:50 ID:GMjGHdmM0
Fアス乗りだけど俺も故障が多いとは思わないな。
ただまあ、タイベル＆ウォポンは定期的に交換してるし
あとはドライブシャフトブーツとか位か？
ただ、この辺は国産でも耐用年数が多少長いだけで交換
する必要の有る所だよね。
ちなみに。年式の差は有るけど前に乗ってた国産の方が
よく壊れてた。
あとディーラー網の貧弱さって意味では、トヨタ、日産
ホンダ以外だったら国産でも似たようなもんでしょ。

>>330
そりゃ運が悪かったとしか言い様がないねぇ…
基本的にはタイベルよりはウォポンの方が耐用年数長い
筈だけど、消耗品である事には変わりないからなぁ…
344 ：343：05/03/17 01:22:41 ID:GMjGHdmM0
>>330じゃなくて>>339だった…orz
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:44:31 ID:g95d3/aR0
微妙にスレ違いかもしれないけど。
以前、トヨタ車に乗っていたけど、たしかに保証期間中は壊れなかったなあ。
でも、保証が切れたころから、あちこちボロボロと・・・

一番ひどいと思ったのは、窓開閉スイッチのヒンジ部分。
繰り返し曲げる力がかかる部分なのに、プラの弾力だけで曲がる構造になっていた。
で、長い間にプラにヒビが入り、そこから折れた。
修理に出したら、スイッチ全体がASSYになっていて、かなり高額な修理代を請求された。
本当なら、たぶん原価数十円のプラ部品交換するだけで済むのにね。

絶対に壊れない設計にしろとは言わないけど、せめて消耗部分の部品はASSYにしないで、
その部品単体で廉価に交換できるようにして欲しいと思った。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:26:24 ID:RxjQEtkJ0
ソコデヤフオクデスヨ
347 ：ネコ：05/03/17 17:46:09 ID:DQ19GXFQ0
外車が壊れやすいとかいうのは確かに昔の話だと思います。
とはいっても、アタシは年間３万キロくらい乗る人だから、
消耗品や諸々にがたがきやすいと思ってます。
結局、どれだけ乗るか、どれだけ走るか、
どうやって走るか、どんなところを走るか、
そういう状況で変わるんじゃないのかな～

フェラーリだって、ちんたら走れば斑壊れやすいし、
国産車だって、むやみにとばせば壊れるし。

ただ、主観だけど、国産車より外車（まあオペルだけど）
のほうが、しっかりしてると感じます。車自体はね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:13:30 ID:M140xejF0
ベクトラワゴン買った香具師いないか？今検討中です。
売れてないのは知ってるが外車にしては安いし広そうだし
あとは壊れなきゃいいんですが折れとしては。情報よろしこ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:00:40 ID:RVq5Jyla0
>>345の言っていることもわかるが
メーカー側から言えばある程度ASSYにしないと管理面での
コストアップになってくる。特に1個何十円というような部品は
ある程度まとめてのASSYにしないと物凄く大変です
車メーカーではないが、部品関係の仕事をしていていつもそう思う
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:22:05 ID:AbmrFPvM0
339です
7UPがタイベル交換時にW/Pチェックしたけど異常が無く、W/P故障で
エンジン壊れてたら7UPのチェックの意味が無い、もともとW/Pは消耗
品で交換を勧められてたら変えてた、と彼は7UPに主張してますが、
7UPはお気の毒ですとしか答えないらしく、話しは平行線みたいです、
彼もヴィータを気に入ってたらしいけど、7UPの妥協案で３０マソく
らいで２年落ちＮ中古のエンジン載せ変えするか、80マソでエンジン
載せ変えの選択しかないみたいです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:13:32 ID:eTbSKO1b0
98年式でしょ？
ホント、お気の毒としか言い様がないね。
ヤナセが悪い訳でもあなたの友人が悪いわけでもない。
50000キロしか走ってないとはいえ、もう７年経つ訳だ。キロ数は無視の経年でしょ。
取扱い説明書はちゃんと読んでたのかな？
タイベル交換した時点では異常がなかったんならそれはそれでしょうが無い。
壊れるまで半年あるんだし。
それがタイベル交換してすぐ、ならゴネてもよかったろうけど。
３０万で済む様にしてくれたのがせめてもの救いじゃない？
もしそんなんでゴネが通ったらGMもヤナセも潰れるよ。
もっとその車の特性に合った情報なり整備をして乗らないと。
好きだけではなかなか難しいよ。これはオペルに限った事じゃないと思うけど。
良い方向に話し合いが進むとよいね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:40:05 ID:OrPHSqU00
>もともとW/Pは消耗品で交換を勧められてたら変えてた、と彼は7UPに主張してますが、

これは無理だろうなぁ。
私も、去年のキャンペーンのタイベル交換で換えたけど、
ウォポン交換までは言われなかったし。
私はセットで交換した方が工賃的にも得だとこのスレで見てたので
自分から申し出て一緒に交換してもらった。
私もヴィータは気に入ってるし、出来るだけ長く乗りたいから、
それに対する情報は集めて早めの対応を心がけてるよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:42:48 ID:ETXTbTWE0
>>341
俺の分身か？と思うほど同じ内容の部品交換やってますね。
ただ、私の場合は、無償交換なんて一度もないですが・・・。
壊れやすいところが一緒ということは同じ品質基準で作られてるんだなぁと変に感心します。


>>339
ヤナセで車検時にタイベルを２回交換してるけど、いつもウォーターポンプとセットで交換です。
タイベルだけの交換なんて、ヤナセが勧めたとは思えないんですが・・・。
いつも、ヤナセでは過剰整備と思えるほど、部品交換勧められます。
そこでケチると長く乗れなさそうだからいつもいわれたとおりにしてます。（馬鹿じゃないの？
ってつっこみは無しね）

話をよく読むと、勧められたわけじゃなくて「タイベルだけ替えてくれ」って頼んだようにも読めますが・・・。
また、ウォーターポンプを交換要求できるほどの車に対する知識があるなら要求すべきだったと思いますね。
ヤナセの回し者ではありませんが、半年もったから良かったんじゃないでしょうか？

354 ：3.2：05/03/20 14:09:15 ID:dfZDcG6q0
俺のCベクワゴン、速いよ～～。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:46:16 ID:EYxwFFXq0
トラ乗りだけど、もう最近長距離は車で行かないよ。
高速走行を安全に行なう事の大変さがわかってきた。
メンテしかり運転しかり、責任は刑事民事全部自分持ち。
一個人ではとても合わない。
長距離はJRとJALに外注さ。
356 ：3.5CDI：05/03/20 22:23:35 ID:dfZDcG6q0
>>355
それはトラに限ったことではないねえ・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 06:33:10 ID:F7bavZqaO
ビータの中古買おうと思ってたんだけど
そんなに故障多いものなのかね…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 06:57:42 ID:oqGBoZJf0
>>357
そんなの個体によるよ。うちのは5年間一切問題なし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 11:42:12 ID:JdKT36yG0
vita-Bに適合するRスピーカーがあれば教えてください。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 12:22:36 ID:8HfjanC60

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
361 ：sage：2005/03/21(月) 22:08:15 ID:VjOcDWYS0
>>359
bose 1010
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:38:56 ID:3YP5Bin50
>>361
10cmで、あれば何でもOK？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:53:32 ID:ykajZoHJ0
>>362
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=184&SEND=%81@%82n%82j%81@
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:39:28 ID:Yhu+MKXb0
Bベクトラを洗車機に入れてる方いらっしゃいますか？
ミラーを畳んでもなんとなく心配なんですよ・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:41:21 ID:PbaGC8+70

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:41:59 ID:PbaGC8+70

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 05:33:20 ID:/J4mVDuf0
>>365-366
氏ね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:07:40 ID:wrvNMfCE0
>>367
春先は症状が出易い時期ですので、生暖かい目で見てやって下さい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:18:42 ID:3BQZSXtU0
エコテック積んでるヴィータBは7-8年以上経過するとエンジンの水回り
関係のトラブルでいつ動かなくなっても不思議じゃないみたい

これまでのレス以外の例
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=457
http://www.h2.dion.ne.jp/~bsv/Impression/97%20Vita%20GLS.htm

あとこの話が面白かった
http://www.k-oasis.or.jp/kaiin/kaiin_15.html

エンジンのオーバーホールは30ﾏｿ
載せ換えは80ﾏｿくらいはかかる
急に動かなくなったときの不便さとストレスと雑費もひどい

ただし経験豊富なディーラーほど事前兆候も見つけてくれるし
安くすむ修理調整方法を持ってたりする
代車やレッカーの手配もしてくれたりね

しかしトラブルは夜中や僻地でもやってくるからなぁ
出張中とか雪国とかじゃ洒落にならない

しかしこれからヴィータ買うならB以降の型にしておく方が無難かも
でもBのスタイルとハンドルの重さは捨てがたいよね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:54:15 ID:febnhcw60
>>369
ノントラブルだったけど、5年経たないうちに売ったよ。うちの'00年式。
走行距離43,000kmで下取り10万というのが笑えない。

嬉々としてOPELISTあたりに「中古でVITA-B買いました！」なんて書き込み
見ると哀れというか、無知なアホというか。

金持ちの車好き・・・欲しくなったら新車を買う(もしくは買い足す！)
ふつうの車好き・・・好きな車を10年とか10万km乗る、もしくは5年、7年ごとに買い換える
貧乏な車好き(良)・・・程度のいい中古を足で探して10年とか10万km乗る
貧乏な車好き(悪)・・・場当たり的に見つけた中古を買っていじりまわして、すぐ壊れて泣く

さぁ、あなたはどれですか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:28:30 ID:Ypc7EjjG0
庶民なオペル好き・・・程度のいい中古に魅了されガイシャに目覚めるが
噂どおり故障だらけで泣きながら国産車に帰る
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:02:36 ID:wmO7qo0d0
>>369
>でもBのスタイルとハンドルの重さは捨てがたいよね

C-VITAオーナーで、これまで2度ほど代車でB-VITAにも乗ったことがある。
たしかに低速だとB-VITAのほうがハンドルは重いかもしれないね。
だけどC-VITAは、高速でアクセル踏んだ時の、パワステの重くなり方が絶妙。
スピード出すにつれて、C-VITAのほうが運転しやすくなる感じ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:17:43 ID:Ypc7EjjG0
>>372
てゆーかビータって高速走行感(・∀・)ｲｲ!!ってことになってるけど
ビータＢだと時速１２０キロくらいからけっこうハンドル振動するよね
一昔前の国産みたいな怖いガタツキじゃないし走行そのものは安定してるけどさ

ビータＣはそのへん改善されてる気はするけど
低速時の軽さはちょっと萎えるな
女性には受けるんだろうけど

で、そのへんの不満解消するとしたらアストラに乗るしかないんだ罠
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 01:52:45 ID:XZlLjDmB0
>>371
前半は胴衣。
後半は、違うね。故障が少ない車種(オペルにも存在する)を本家で調べて購入したので、
トラブルらしいトラブル無くて気に入ってる。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:42:28 ID:3kxgFpcO0
本家とは?
で、何かったの?
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 07:57:55 ID:/P0FdQOU0
>>374
別にあんたのことバカにしてるんじゃないんだから、そんなにムキにならんでも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:57:44 ID:j2dZ5oWt0
>>374
それは「庶民なオペル好き」ぢゃなくて「外車マニヤ（暇または金あり）」
のすることだろう？ｗ

それよりトラブル無いっていうのがどんなレベルなのか知りたい。
年式や経過年数・走行距離によってはトヨタ車だってトラブル発
生しだすもんだし。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:15:42 ID:GPOybD0E0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
379 ：343：2005/03/24(木) 17:45:21 ID:Z+x6y6SZ0
>>377
あくまで漏れの経験上の話で'90年代前半の車に限って言えば…

オペル≦日産

って感じのトラブル発生率だったよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:52:41 ID:DPqhkro60
ないないｗ
381 ：374：2005/03/25(金) 00:46:33 ID:YsxhltKH0
>>375
本家＝ｵﾍﾟﾘｽﾄ

>>376
別にムキになってないよｗ

>>377>>379
初代のﾍﾞｸﾄﾗだが、良く走るので、驚いた。
本国で発売されてから、５年ぐらい経ってヤナセが扱い始めた頃の個体だよ。
いすず時代を含めて、日本に入ってきたときから完成度が高かったはずだし。
機関は、もちろん。ノートラブルｗ
エンジンシールは１０年経つと、厳しいので交換したぐらい。
エンストってなんですか？って感じ。
強いて、弱点を上げると、電装系だなｗ
エアコン(ガス漏れ)とパワーウインド（モータ）はほとんど使ってないのに（ので？）
壊れたｗｗ

ﾍﾞｸﾄﾗＡ＞＞＞＞Ｐ１０ﾌﾟﾘﾒｰﾗなのは、・・・間違いない！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:56:24 ID:WyZAmqZQ0
>>381
> >>376
> 別にムキになってないよｗ

わざわざアンカー打って言うあたり、世間一般的にはムキになっていると見ると思うんだが・・・。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:36:20 ID:Mdi35NH10

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:36:56 ID:Mdi35NH10

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 03:51:05 ID:tgHmJ8kR0
Aﾍﾞｸってけっこうイｲｲかもしんないなあ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 07:35:21 ID:AZFsWZIH0
>>382
アンカーってなに？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 09:13:20 ID:3AKUg6IB0
車って当たりはずれがあるんですね
このスレ読んでそれだけは学習した
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 14:54:40 ID:CeFpx8g70
>>370


ノントラブルだったけど、5年経たないうちに売ったよ。うちの'00年式。
走行距離43,000kmで下取り10万というのが笑えない


お前は、俺か？

売り払う前は、ドキドキしながら（タイベル等・・）乗っていた。

車とディラー変えて今はワクワクしながら乗っている。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:06:07 ID:ELxFlbNG0
>>388
> お前は、俺か？

いやいや、オレはお前じゃない（ｗ

> 売り払う前は、ドキドキしながら（タイベル等・・）乗っていた。

そうそう。下取り額が付いてから引渡しまでがドキドキ（ｗ

> 車とディラー変えて今はワクワクしながら乗っている。

オレもー。
390 ：ネコ：2005/03/25(金) 23:27:02 ID:S5XokOm00
本日、ティグラ　１６００納車～！
前の１４００ティグラは眠りにつきました。

っで、わかったこと。
明らかに違う・・・
１４００は、日本国内の状況に合わせる暇なく、
本国でリリースした状態を保安基準だけ合わせて販売した車。
１６００は、日本国内の一般的な状況に合わせて
日本仕様としてあるってこと・・・・
メーターも、触媒も、キャブセッティングも、
コンピュータープログラムも・・・・全部違う。
（電装系の電流容量も違う！）

ハンドルも違った（笑）
一番笑ったのは、１０kmの目盛りがある～！！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:37:04 ID:kJNq+Bb10
ベクＢだけど車検時にブレーキオイル交換されてから、
踏み始めの制動タッチがふにゃふにゃになった。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:14:35 ID:oCMajNNw0
>>391
エアでも噛んでんじゃねえか？やり直して貰え。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:30:31 ID:gIq78xNd0
>>391
ブレーキパッド変えてない？
あたりがでるまで深くなるヨン
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:17:03 ID:HJMlxX5Z0
>>393
こんな感じ
http://www.kit.hi-ho.ne.jp/~twalker/img-box/img20040622234717.jpg
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:23:34 ID:w7UNoBw50

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:25:40 ID:w7UNoBw50

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:24:05 ID:dOOGYRqg0
>>395-396
桜の季節は、池沼の季節ｗｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 02:40:06 ID:8U3sEFPp0
1年中だよw
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:41:26 ID:22dL4vug0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:41:58 ID:22dL4vug0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
401 ：tigra nori：2005/03/28(月) 21:00:43 ID:aNH2VmWp0
>>390
What`s color of your tigra?
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:14:34 ID:NPRa9xxZ0
>>401
文法変
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:21:47 ID:7CttoN9v0
定冠詞が抜けてるだけだろ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:50:51 ID:n5ywGGAv0
容疑者は
白井まゆみ
グレーのアストラスポーツに乗っている。

十津川警部補！容疑者の趣味は変です。
逮捕しました。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:53:37 ID:NPRa9xxZ0
アストラスポーツって事は現行のグレード名じゃないよな？

グレーなんてあったっけ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:56:04 ID:+w+YPkI10
>>405
白に水アカ、もしくは銀の艶抜け。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:21:26 ID:5JEGOG9A0
ありえそうでイヤだな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:11:02 ID:nmQISdzN0
>>404
鉄ヲタ、オペル乗りの俺は感動した。
窓ガラスのGM　SEKURITの刻印にもしやと思ったらｷﾀｰｰｰｰ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:46:54 ID:yNgCv0Ou0
ホークス広報の某氏もFアス乗ってるな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:09:03 ID:j9psvVmX0
シルバーライトニング？
微妙な色。
シグナムにしか似合わんと思う。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:00:16 ID:Cc5V0+k60

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:00:51 ID:Cc5V0+k60

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 07:51:19 ID:1L/5xwY90
Gアス乗ってますが、アッパーマウントに亀裂＆ヘタリが入ってます。
アイドリング時の振動が大きく感じますがとりあえず放置・・・
これってやっぱりエンジン自体にも悪影響を及ぼしますよね？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:03:41 ID:ByJKFSyI0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:29:06 ID:V1tIWsGm0
↑池沼
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:18:06 ID:dSY/P0Bd0
>>415
池沼に池沼って言っても逆効果。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:48:46 ID:GXy6ovz20
接触事故によって修復歴確定の前部損傷を被らせてしまったMyティグラ。

あいにく中古につき車両保険かけておらず・・・
50万円前後の自腹を切ることになりそうな修理費を惜しまないべきか、
諦めて廃車にして同程度の総額で買える中古ティグラを探し直すべきか・・・
（とすると現状より走行距離がかなり劣るクラスになるのはほぼ確実）

車種はいわずもがな、いざとなると個体への愛着も思いのほか強いものですね。
ただ、のちのちの電装系の後遺症の可能性まで考えるととても悩んでしまう。
皆さんもくれぐれも事故にはお気をつけ下さいね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:06:57 ID:0YkCyS1Y0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 12:05:28 ID:jKjoCU940
C-VITAの輸入再開はまだなんですかね。今年の春からという噂だったと思うんですが。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 16:33:43 ID:DUiYvt0SO
現行アストラワゴン（・∀・）ｲｲ！
漏れは欲しくなったよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 17:31:11 ID:NzZuWbBB0
アストラGTCはいつ入りますか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:22:28 ID:NxY/J8PI0
>>421
確か、本国で夏～秋頃発売だから、入ってくると決まっても、
来年初頭じゃないかな？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:10:16 ID:Rx+Qzp3V0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:10:51 ID:Rx+Qzp3V0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:11:38 ID:Rx+Qzp3V0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:12:12 ID:Rx+Qzp3V0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 05:34:51 ID:JvZORut70
現行アストラワゴンにＥＴＣとかカーナビが使えないって本当？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 08:42:30 ID:o0uQzkXk0
>>427
純正opならok。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 15:24:38 ID:54QRrp110

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 15:25:10 ID:54QRrp110

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 15:25:40 ID:54QRrp110

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 15:26:15 ID:54QRrp110

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 18:24:55 ID:Ec9HqH60O
しかもHDDナビでDVDビデオ再生機能付き。
市販品並み。
後付けにしなくても良いのは便利だが。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 20:33:45 ID:JoMNN0pP0
http://www.uplo.net/www/vip1732.jpg

誰かこの謎を解いてくれ！！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 20:41:41 ID:4z0QjOLV0
>>434
マジレスすると、緑と赤は相似形じゃないってことだ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 21:03:59 ID:54QRrp110

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 22:08:26 ID:qVIdL2Lh0
>>433
外国車のオプションとしては画期的だなぁ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:45:43 ID:G7lXS8Fa0
OPEL車のLLCは赤、緑どちらを買えばいいんでしょうか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:50:15 ID:87YQXn1m0
>>438
好きな方
ヤナセは赤入れる希ガス
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:42:20 ID:G7lXS8Fa0
どうもです、混ぜなきゃなんでもいいって事でしょうかね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:16:35 ID:7Z4WZ4K90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:17:14 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:17:49 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:18:34 ID:7Z4WZ4K90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 02:06:37 ID:UsJLTfRn0
ビータB（９６）エンジン内部に水が入りました
エンジン周りのバルブ全部交換してエンジン分解して研磨もしました
どっかに亀裂が入って隙間ができてたそうな

次は変速まわりが磨耗？して電装系を交換しないといけなくなりそうです

どんどん壊れてここ数ヶ月だけでかるーく数十万円使ってます
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 12:42:18 ID:R8qgByUj0
>>445
亀裂が入るのは宿命なのかな・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 12:56:11 ID:Hz+K4mE60
ガスケットの亀裂ね。

オーバーヒートしなかっただけいいんじゃない？
448 ：445：2005/04/06(水) 21:34:21 ID:UsJLTfRn0
もちろんオーバーヒートしました

経年劣化による宿命のようです

中古のオペル車の購入を検討されている方々
悪いことは言わないので９０年代末以降の型を選びましょう
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:44:22 ID:7Z4WZ4K90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:44:51 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:45:26 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:45:59 ID:7Z4WZ4K90

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:52:20 ID:Hz+K4mE60
壊れだす前に25万（ｗでVITA売っぱらったオレは２ちゃんねる風に言うと勝ち組み？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:21:24 ID:9v2gg5ST0
ガスケットの亀裂って、やっぱりマイチェン後のVITA-Bにも当てはまるの？
何か予防策は無いのだろうか？
あんまり裕福じゃないので、修理に数十万出すのはキツいよ…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:41:06 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:41:35 ID:7Z4WZ4K90

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 02:08:37 ID:9jXVUCyI0
>>449-452
>>455-456

もうわかったから荒しやめれ。
せめてひとつのレスにリンク全部まとめれ。
ついでにリンク先がなんなのか見出しくらいつけれ。
でないと宣伝の意味もなんも無し。


>>454

予防は売っぱらう・・・ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 10:35:50 ID:q9s6UW6h0
ガスケット亀裂→オーバーヒートでおれのヴィータちゃんは星になりますた
いやもしかしたらどこかのだれかが直して乗ってたりしないかな
それかせめて部品鳥車にでもなっていてほしい
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 14:39:24 ID:dN1bXWr20
BUBUなんかで売ってるベクトラの新古車、値段を見ると欲しくなる。
08年3月まで車検ついて200万円ちょっとだもんな。もうないだろうけど。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:12:37 ID:su/9VzHf0
Bベクに乗ってるんだけど、あと3～4年は乗りたいと思ってます。
で、その後買い換えるとしても、今オペルの新車全然売れてないでしょ。
当然中古車市場にも出回らないんだろうなー・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:25:54 ID:YPMIm+HI0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:27:15 ID:YPMIm+HI0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 16:48:17 ID:UUneeA4J0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 16:48:54 ID:UUneeA4J0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
465 ：最強スピーカ作る１：2005/04/09(土) 17:01:40 ID:xqMm334u0
珍車は買うのを止めた方が良い。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:30:13 ID:4B540UlI0
ＧＴＣｷﾀ━ ━ ━ ━ ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!!
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000016572.html
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 12:23:41 ID:EurIf3/p0
ヴィータ欲しいんですが、故障の多さとか乗り心地とか燃費とかどんな感じですか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 13:35:21 ID:bXbdNFSm0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:53:38 ID:zAMUQIys0
>467
VITA-Cは問題ないが、Bはｷﾞｬﾝﾌﾞﾙと思え。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:53:43 ID:EurIf3/p0
>>469
BやCって何ですか？
初心者質問ですみません・・・
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:42:06 ID:se+sJpJ50
>>470
そのくらい自分で調べてくれよ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:48:58 ID:GRWcS71I0
>>470
オペルはフルモデルチェンジ毎に、アルファベットを更新して世代を表示
（VWはGOLF-I，GOLF-Vとローマ数字）

初代 CORSA-A（独） OPEL 100/130（日）
二代目 CORSA-B（独1993～2000） VITA-B（日1995～2000）
三代目 CORSA-C（独2001～継続） VITA-C（日2001～2003終了）

※初代CORSAの日本名は、輸入元が違うのでVITAでは無かった
※CORSAはトヨタが先に車名を使っていたので日本ではVITAに変更

ASTRAはKADETTの後継モデルなので例外的にEから始まる
初代 KADETT-A
～
五代目 KADETT-E
六代目 ASTRA-F
七代目 ASTRA-G
八代目 ASTRA-H
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:07:34 ID:EurIf3/p0
>>471
すみません

>>472
分かりやすく書いてくださってありがとうございます
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 23:32:44 ID:BWHONHX9O
一目惚れして、勢いで買っちゃいました。
1998年式のXG140のヴィータです。
今まで国産車しか乗った事なかったので戸惑い中☆
何もわからず不安だらけで、ここを見たらお金のかかる車かもと思いました。
売り切りで保障もないですが大切にします。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 00:01:31 ID:X2MprbOa0
↑良い思い出をVITAと持てるといいっすね。
あと、信頼できる整備工場がお近くに見つかる事を願ってますよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:26:53 ID:C2ITlkij0
一目惚れしてオメガワゴンB（97年式）買いますた。
乗って一ヶ月でマイナートラブル頻発です。
（リアドアが外からだと開けられないとか、グローブボックスが突然
開かなくなったとか、、）
今のところ、走行に支障のないトラブルばっかですが
先が思いやられてます。
この先、僕にどんなミラクルが舞い降りるのでしょうか？
頑張って乗り続けます。。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:43:36 ID:mEIWIdur0
>>476
電装系は小さく色々あると思うよ、コネクタとか緩いしw
X20系ならエンジンはセンサーのトラブルが有るかも。
漏れもエアフロで一回あったし。
まあでも、とくに大きい出費もなくもうすぐ6ﾏｿキロ。お互い無事を祈りましょうw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:30:02 ID:/6HhIzOm0
ビータB治し続けて乗ってます
お金と手間はかかるけどこいつのスタイルと乗り心地は( - _ - )ｲｲ!
悪い女（男）に惚れちまった・・・

マイチェン後のビータBや最近のポロにも乗ったけど
初期ビータBのエンジン音とハンドルの重さと直進安定は捨てがたい

ただしマイチェン後のほうがアクセルやクラッチの位置なんかはずっといい
女性にはハンドルも軽くていいかも

手がかからずシート座り心地もいいものがいいならビータCにしとけ
初期購入費用が高くても十分すぎるほどに元はとれる

小型車ならぢつはメーリバという手もあるが・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 10:40:33 ID:OZzmHNwJ0
リアガラス内臓のラジオアンテナ受信感度悪し。
みなさん、どう対処してますか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 13:12:59 ID:EvQ7oASn0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 17:56:35 ID:HPb3HbYW0
>>479
AMは諦める。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:31:30 ID:OZzmHNwJ0
>>481
僕のはFMもあまり良くないのですが・・・
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:44:36 ID:HPb3HbYW0
住んでる場所が悪条件なんじゃ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 22:49:55 ID:8f7JprWZ0
今日、片田舎で30分でメリーバ2台とHアスにすれ違った。
なんかあるんじゃないか・・・。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:35:34 ID:rdq7+sLo0
危なかったな>>484
もしあとカリブラとすれ違ってたら死んでたぞ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:54:05 ID:A/Vm1l1f0
>>477
オレのは買った時点で6万ｷﾛ。X25でつ。
今んところ幸い機関系駆動系は絶好調です。乗り味、実用性とも大満足でつ。
国産車にはない質感とか雰囲気は、所有欲を満たしてあまりある良さがあるねー。
安定とかノントラブルとかを引換えに選んだ結果はまだ出てませんが。。
まぁマイナートラブル覚悟で買ったので心積もりはできてるつもり
なんですが、いかんせん相手は人間みたいなアバウトさを持った機械。
お互い安全第一で乗りましょう。ﾚｽｻﾝｸｽﾃﾞｼﾀ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:49:19 ID:WTF8zijs0
特記2 　　　　物好きな方へ

http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Car_View?CMC_N=Non&Price1=Non&Price2=30&Year1=Non&Year2=9999&Mission=Non&Mil=Non&Syuufuku=Non&Town=Non&ST=P&CarCode=2603-120040820-001
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 22:07:55 ID:lt2/A+Pg0
>>485
だんだんHアスが気になり始めた。ホスィ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:49:31 ID:U2uMlzzG0
>>488
でも4ATは我慢できん。6MTもあるけど、都内では不便すぎる。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:00:03 ID:4PWEl4hq0
最近ますます次の車はCヴィータしか考えられなくなってきた。
新車はあきらめて、中古を探すか・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:40:41 ID:3FP9HAgg0
>>490
C-VITAは、手がかからなくてよく走る。ほんとに良い車だよ。
中古も比較的状態の良いのが出回っているようだし、いいんじゃない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 14:07:46 ID:lC04jd4iO
輸入再開はないのかな…。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:20:12 ID:65n4MWUI0
Ｃ－ＶＩＴＡに乗って３年半になります。
最近、あちこちから異音（カタカタ、ギシギシ）がするようになりました。
輸入車は初めてなので比較できないのですが、こんなもんですかね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:39:51 ID:KUmF2iIw0
>492
　そこでホールデン大阪…いや何でもない。
495 ：488：2005/04/16(土) 22:45:08 ID:TdlOoJLY0
>>489
4ATを忘れてた
6MTでもいいけどかみさんが乗れねぇ
こないだ4銀輪の6ATのったら悲しくなった
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:20:45 ID:yWZcr4+z0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:38:01 ID:W03vsWTk0
>>492
輸入再開検討しているみたいですよ。
>>469
私のVITA-Bは故障少ないですよ。
後、一ヶ月で、Hアスユーザーになります。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:39:07 ID:yXx42DxG0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:46:34 ID:yXx42DxG0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:48:28 ID:yXx42DxG0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 16:07:52 ID:2uhDNxu80
いちど病院いったほうがいいﾖ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 16:27:44 ID:zcOAZjIs0
病院に行ったら、「治療として、まずは３のリンクを１レスに纏める
ことから始めましょう。」と言われました。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:31:27 ID:aATtibN70
池沼祭りｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 20:36:58 ID:7OFdSRqO0
>>493
うちも、ウ゛ィータC。内装がガタピシいいだしたので、見えるところの、全ての
ねじ類を増し締めしてやったら、驚くほど静かになった。ハーネスとか、根本的に
ガタがあったら、別の対処をしなければいけないけど、だいたいこの方法で解決
するよ。ウ゛ィータCは結構ボディ剛性は高いというのがよく判る。

　しかし、ウ゛ィータC仲間がいて嬉しい。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:06:27 ID:PHVRy7U50
>>504さんありがとう。493です。
早速やってみます。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:32:37 ID:FBt9G+ES0
親父が車庫入れミスって、フェンダーへこませやがった・・・・ ｏｒｚ

7UPが使ってる板金屋を聞き出して直で持っていくかなぁ。
今年車検だし、なるべく出費は抑えたいんだよねぇ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 00:22:45 ID:ZulCQd5v0
カリブラ海苔がいたら聞きたいんだけど

自動後退あたりで買った三角停止板がデカ過ぎてテールランプの間の収納に
収まらないんだけどあそこに収まるサイズの三角板使ってる人がいたら
メーカーとか型番教えてもらえませんかね。

お願いしまつ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 02:52:58 ID:o7aIk/Xx0
>>507
うちはGアスだけど同じく収まってないのを思い出した。
ヤフオクに出てるBMW純正とかボルボ純正を見ると、うちの古い国産品とは
脚の形が全然違い、収納時の高さが低く収まりそうな気がする。
寸法を聞いて買ってみようかな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:02:23 ID:mrBdQN4p0
日本の三角停止版は欧州のレギュレーションより大きいようなことを
以前「新車情報」というテレビ番組で聞いたような気がする。
ドイツのHELLA社のなら入るんじゃないの？（未確認・無責任）
ebayで「warning triangle」を検索するといろいろ出てくるよ。
510 ：507：2005/04/21(木) 23:48:04 ID:ZulCQd5v0
>>508 509
レスｻﾝｸｽ
自動後退製のは脚の部分が三角板の収納の蓋に引っ掛かって蓋が閉まらないんですよ。

日本の三角板がヨーロッパのよりデカイっつうのも初耳でした。
ebayで買うのはちょっと無理っぽいんで今度オクかパーツ屋ででもヘラーのを探してみます。

（　ﾟ∀ﾟ）ありがと。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 01:36:44 ID:R3uAmumj0
>>510
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/pubcom99/jido9-2-2_.htm
日本の基準もECEに合わせるように変わってるよ。
ttp://www.talmu.fi/automotive/triangels/kolmiot.htm
TALMU(HELLA系)の寸法だと下限ギリギリみたいだね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 08:00:48 ID:w+R1Tqip0
Ｈアソまだ見ねえなorz
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 03:52:01 ID:9xTnl8+f0
中古で激安B-VITA買いました
で、家の近くにヤナセ芝浦があるんですが、
中古のボロ車だからって差別しないで見てもらえますか？
ボッタクられないですか？
とりあえずタイベル替えたいんです
他の店探したほうがいいですかね？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:01:34 ID:ulOG4lFD0
＞513
私も去年中古で格安Ｂヴィータ買いました。
店にもよるかもしれないけど、普通に客として扱ってくれるし（ただしベンツの客とは区別されてるかもだけど）、ぼったくられもしないよ。
ヤナセも無いところからお金を取ろうとは思ってないでしょう。
一度、ブレーキパットの交換頼んだときも、ほんとに言ったことしかやってなくて、逆に拍子抜けしたくらいです。
不具合を指摘されたら、懐と相談して修理してもいいと思ってたのに。よっぽどお金ないと思われてるのかな～と思いました。その通りなんだけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:06:15 ID:46/lTuBF0
この型のカデットは日本に輸入されてたんですか？
ttp://gallery.cortesi.info/slalomambri04_gruppo300/dsc_2019
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:24:49 ID:9xTnl8+f0
>>513
今までプジョー205、ルノートゥインゴとボロ車を乗り継いできて正規ディーラーで嫌な思いをした事は無いんですが、
ヤナセはあまり良いイメージが無かったもので、どうしようかと思ってました
とりあえず一回出してみます
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:57:50 ID:Vh3dUbekO
３年前は赤のアストラ。
現在、黄色のヴィータ。
６月で車検切れるので
ヤナセのお兄さんにオペルのカタログ頼んだら
ベンツのも入ってた。
…買えないよ。
青い車ほしいな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 05:50:05 ID:d/h1zx+/0
>>515
Cならいすゞがジェミニ売ってたよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:11:09 ID:4g2MRyL30
>>518
クーペはなかった希ガス
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 09:44:41 ID:/XaqBKdz0
>>513 さん
一度、正規販売店で点検される事をおすすめします。
（リコールや不具合の対策品が組み込まれているのか確認する為にも。）
ヴィータの点検は、ヤナセ価格で確か４万円弱だった気がします。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 12:58:58 ID:yAWwOWtt0
>>513
Bなら年式次第でタイベル無料交換ありかも
まあポンプとテンショナーの実費は取られるけど
ヤナセで車体番号言えば調べてくれるよ
その際に今までの入庫歴とかも見てくれると思われ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:04:15 ID:+56YAWLO0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:21:46 ID:ekFIyXRv0
>>519
ジェミニはクーペもあったよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:45:04 ID:HzWrhSqQ0
>513
芝浦は担当者次第で天と地の差があります。
紹介してくれる知人とかがいないのなら、ちょっと遠いけどOPEL川口がオススメ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:28:28 ID:RInvMo9E0
522がＧＭＪ関係者なら大爆笑だなｗｗ
必死だなｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 13:22:29 ID:iNM0QONTO
スレ違いだったらごめんなさい。
オペルアストラワゴンのフロントのオペルマークを
黒いやつに換えたいんですが、ダサいですか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 14:19:11 ID:JMENrmvj0
>>526
車の「ドレスアップ」自体ダサい、とオレは思ってる。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 17:31:49 ID:udm5TBwS0
現行アストラ、めちゃくちゃ渋い。
丸いデザインが多い中、あの角ばったデザインは最高！
内装もかっこいいし。
ゴルフ買うなら、断然こっちがいい。
貧乏ですが、金貯めて来年には買いたいっす。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 18:45:54 ID:K8yPq8HC0
>526
どうせなら、ヴォクソールのグリルが格好いいのでは？車の印象がが断然英国テイストにｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:14:18 ID:UpNm/frT0
VITAにVAUXHALLのグリル＆エンブレムとCORSAのエンブレム付けてるよ。
実際、やるんだったら断然コレだと思う。
俺の場合、新車で買って5年くらい経った後にやったけど、新鮮さが戻った気がする。

まぁ、俺は冗談抜きで英国テイスト？を狙ったわけだがｗ
だったら、ミニでも買えよってなるかもしれないが、VITAの方が良かったしね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:25:41 ID:5QwHtLQp0
トヨタビスタみたいだからイヤ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:47:55 ID:UJ8acM4m0
>>528
ヤナセの1.9％ローンで買ったら良いのでは？!
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:55:52 ID:EnsWY/7o0
97年アストラセダンを先日譲り受けました。

説明書って今からでもどこかで手に入らないものですか。
このスレ見て初めて室内灯の付け方がわかった、、
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 21:58:20 ID:E8STOllg0
オペルのドイツ本国のページに行ったら、ザフィーラの新型が。
ASTRAよりイイ！
また、スバルで激安で扱ってくれないだろうか。タイ製でかまわないので。

アジーラってワゴンＲワイドベースの車は、スズキが作ってるの？
インパネやシートはすっかりオペルっぽくなっていますが・・・。
ＧＭ大宇の車より、こっちを入れてくれたら食指が動きそう。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 22:13:10 ID:KOhWpg9K0
>>533
わかんないコトあったらすなおに前オーナーさんに聞けば？
あとここで聞いてもけっこう教えてくれる。2ちゃんの割にはw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 22:40:14 ID:UJ8acM4m0
>>533
車検証入れに入って無かったのか？
前オーナーが捨ててしまったら、販売店に聞けば？

説明書を購入しているユーザーを見かけたことがあるので、
在庫があれば買えるのではないでしょうか。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 23:45:02 ID:er2EeVR70
>>533 ヤフオクとか
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%A2%A5%B9%A5%C8%A5%E9%A1%A1%C0%E2&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 00:41:25 ID:XtymZ8/60
>>534
アジーラはマジャールスズキ（ハンガリー）が供給してたと思う。
ＧＭ大宇の車ってオプトラのことだよね？
あれは自社に競合するモデルがないからスズキも喜んで？売るだろうけど、
アジーラの場合は本家のワゴンRソリオがあるからな・・・
無理して導入しても売れないだろうし。
539 ：533：2005/04/26(火) 01:28:05 ID:4avbA1Ve0
>>535-537
ありがとうございます。
車検証入れや車内には入ってませんでした。
親戚が紹介というか仲介した感じなので、前オーナーと面識がないんです。
ヤフオクをにらみつつ、販売店にも問い合わせてみようと思います。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 08:30:49 ID:aPKeM/Sm0
アストラ、CC出るんだねぇ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 10:15:34 ID:0yE978Sf0
アストラには、上品なソフトトップを貫いてほしかったが‥

流行だししょうがないか。
542 ：540：2005/04/26(火) 11:30:29 ID:aPKeM/Sm0
>>541
流行だからねぇ。
ソースはマガXだったんだけど、同時にフォーカスのCCも掲載されてた。
両車とも結構上手くまとまってた。アストラのルーフ閉じた時はGアスクーペを
彷彿させるフォルムですた。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 20:40:16 ID:jdYL6rMo0
newザフィの内装もいいけど、本国ビルトインナビ部分は、
やっぱりトリプルインフォメーションディスプレイ？

ゲロプっ
544 ：534：2005/04/26(火) 23:53:30 ID:2ghdOhyq0
>538

>ＧＭ大宇の車ってオプトラのことだよね？

そうです。本当にヨーロッパでデザインしたの？って感じの車。
今日MAG X買ったら、アリーナ店でも売る気無しなんてかかれていましたね。

>あれは自社に競合するモデルがないからスズキも喜んで？売るだろうけど、

エリオを忘れてあげないで。

>アジーラの場合は本家のワゴンRソリオがあるからな・・・
>無理して導入しても売れないだろうし。

クルーズのようなことは無理か。
シボレーブランドでもかまわないんだけど。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 00:44:56 ID:Jy/JfUYR0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/271/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_astrawagon/index.cfm
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 00:48:11 ID:Jy/JfUYR0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 03:35:43 ID:dbmOyrnO0
>>545-546
だからリンク先の見出し付けて１つのレスにまとめろって
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 06:10:04 ID:3XBx5aXS0
まだ病院逝ってないのか？w
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 09:32:46 ID:RQUJwN5tO
アストラワゴンでシルバーっぽいけど微妙にシルバーじゃない色のアストラワゴン見たけど、
特注なのかな？
ホイールがカッコ良かった
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 10:21:52 ID:nKMJvbNx0
>>549
水アカじゃねーの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 13:17:46 ID:KUacSNdI0
>>549
シルバーライトニングって色では？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 14:59:47 ID:wHBlHefB0
内装キレイだけど洗車はしないシルバーなのでは？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 18:32:28 ID:w3V4TP230
>>549
2003後期に出た特別仕様車では？
青っぽいグレーというかシルバーというか、そんな特別色があった気がします。
中身CDにスポーツのキセノンライトと足回り、特別デザイン16インチホイル、
革スポーツシートを入れて、サイドモールのグレード名入るところがダイヤというか
菱形だけ入っているなんだかちょっとアヤシイグレード．．．
ホイルかっこいいけど洗いにくそう！と思ったものです。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:28:04 ID:rYsxHOxu0
オペルの某FAQサイトってなんでああいう雰囲気なんだろう・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 22:16:00 ID:rN7YFWWe0
>>554
詳しくｷﾎﾞﾝ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 23:05:40 ID:d8h928ft0
SportsEdition??
ゲロﾌﾟ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 23:55:54 ID:yv85gBBo0
新参者には異常に厳しいくせに、嫌味だけで内容の無いレスつける常連が威張ってるもんな・・・あそこ。
なんていう俺も情報が必要なんでkadettGSiの暴言はスルーしてますｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:30:39 ID:Y7Pk36uT0
>>557
そうそう、いちいち揚げ足取りだけならレスしなきゃいいのに。殺伐とする原因の一つでしょう。
技術的なレスはいつも「ポンプリレーが壊れてました」だ(笑)。

あれこそ、リソースの無駄だ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:37:27 ID:AGuM+h420
ＶＷやプジョーファンとかのサイトもあんな感じなのかなあ
聞きたい事や教えたい事たくさんあるんだけど
他にいいサイト知らない？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:38:39 ID:asvvdBnH0
まぁ、車関係の掲示板ではありがちだよね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:41:01 ID:AGuM+h420
そういうもんなんだ＞車関係
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:43:09 ID:asvvdBnH0
>>561
いや、全部が全部じゃないけどw
ただ、ああいう変な常連のせいでサイトが消えたりクラブが解散したりするのは何度か見たよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:44:16 ID:AGuM+h420
あの常連さん達もオフで話すと普通の人らしいって聞いたことがある
564 ：557：2005/04/28(木) 00:48:35 ID:0i499zOe0
だけど、あのサイトには某ヤナセ協力店のメカニックさんも書き込んでくれるからね。的確で非常に参考になるよ。
他にも紳士的な常連さんは多いし、気持ちを切り替えて利用させてもらえばいいんじゃないかな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:51:08 ID:AGuM+h420
しかしみなさんよく壊れますよね・・・　オペル9年と2台乗ってますけど、大きな故障はほとんどないんですが・・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 00:54:59 ID:L5IRvoBS0
和泉さんは常識人っぽいな。
kadettはｲﾗﾈ

まるでvoidだ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:08:37 ID:0i499zOe0
kadettさん、ここ見てたら以後嫌味だけのレスは自重してねｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:13:49 ID:Y7Pk36uT0
>>567
見てると思うんだけど。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 09:59:43 ID:tWotehnV0
FAQかぁ。つくづくタイトルって重要だよね。

そこで問題！

あなたは昨年暮れに99年式BベクワゴンCDを中古で購入。
先日のドライブ中インパネ内の変なランプが点いたり消えたりするのを目撃。
どうやら低速時に頻繁に症状が出るようだ。停車時も同様。
ランプにはエンジンみたいな形の中に稲妻マークみたいのがついている。
とりあえず車は普通に動いてるんだけどなぁ。

あなたならどういうタイトルと内容で質問しまつか
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 10:09:47 ID:L5IRvoBS0
>>569
「困ってます！」「教えてください！！」「ベクトラで教えてください」
あたりのタイトルで質問すると、模範的回答が得られるような気がする。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 11:27:29 ID:fgNtOVqJ0
>>570
コラコラ（ｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 11:46:51 ID:pbEPVCa50

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:05:52 ID:QTxGCJvz0
>>570
模範的回答は、「取説読め」「過去ログ読め」「Go 7UP」の何れか、
またはこれらの組み合わせです。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:36:55 ID:Y7Pk36uT0
>>573
T氏あたりが、そう答えてくれるでしょう。名前が「名無しさん」だと特に効果的w
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:44:08 ID:fgNtOVqJ0
あそこさぁ、名無しで書くと異様に攻撃されるよな。コテハンなら「名乗った」ことになるんだと（ｗ
そもそもコテハンなルールじゃないし、常連で勝手に「マイルール」押し付けんなってな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:46:44 ID:fgNtOVqJ0
>>573
「過去ログ読め」って書くと、今度はT氏が「リソースの無駄だから回答を直接書くか、せめて
何番の書き込みか教えてあげましょう」って模範的（ｗな返事が来るよ（ｗ

みんなが放置してるかわいそうなやつで、自分で回答できないやつは敢えてそうすることもある（ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:48:26 ID:fgNtOVqJ0
もう一つ。

T氏以外の常連と、新参者が議論してて、常連が形勢不利になると、「神の手」がばっさりと動く（ｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:50:39 ID:fgNtOVqJ0
今はもうOPEL売り払ったんだけど、OPEListのオナニー野郎共に粘着したくてあそこもここも
たまに覗いてる（ｗ

OPEL車は好きなんだが、どうもOPEL乗りは偏屈な野郎が多い。和泉氏は技術・人格ともに
ええ人だと思うが。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:50:57 ID:fgNtOVqJ0
>>578
偏屈といえばその筆頭がオレだな（ｗｗｗｗｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 20:36:32 ID:0i499zOe0
あのFAQは本当に参考になるんだけど・・・
管理人さん、速攻でカデット叩きの書き込み削除してるよ。なんかげっそり。
カデットが垂れ流す、内容が伴わない嫌味だけの書き込みも削除してほしいです！

なんて書いたらリソースの無駄なのでこちらにひっそりとチラシの裏ｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 21:55:00 ID:/XoL3Rfy0
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 2chはチラシの裏じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏と思うならチラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 22:03:10 ID:hWDHxy1M0
なんか同じコト思ってる人って多いんだなぁ
どこの掲示板でもありがちだけど。

で、実際ＯＦＦで会ったりするとキモヲタとは言わないまでも
内向的で静かな人だったりするんだよね。

そういうの管理人なんかは分かってるから「言い過ぎだなぁ」って
思っててもそっちよりの発言で納めようとしちゃう。

誰か新しいの作らない？気持ちよく読み書きできるような。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:19:26 ID:L5IRvoBS0
>>582
mixiはどうよ？
漏れは入ってないから実態知らないけど。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:13:35 ID:wslT9z/y0
>>583
情報の量が少ないから機能しないだろうね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 09:31:27 ID:xsQJcjQNO
うおおおおおブレーキダストがとれねえええええ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:35:22 ID:C3Tb/09k0
汚屁栗鼠途で神の手が炸裂中！

> 18. 　ここじゃぁ「コテハン」は立派なIDなんだって？ 　　投稿日： 4/29/2005 00:18
> まぁまぁ、これでも読んでまったりしようや。
>
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107425062/554-

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:36:23 ID:C3Tb/09k0
ということで、ここのURL

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107425062/554-

どんどん書き込もうよ（ｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:48:15 ID:4SE13BRq0
>>585
漏れも長らく洗ってないから心配…。こびりつき過ぎるくらいについてるんだろうなorz
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 23:42:29 ID:Y6C0bcyD0
>>587
ﾎﾞｹがくだらん事で貴重な情報源を潰すなや。
590 ：sage：2005/04/30(土) 01:15:40 ID:T3+cU30v0
しばらくＦＡＱ見てたけど、あそこであーだこーだ聞くより、ヤナセに聞いた方が速いし、
さらにアストラの先祖の車の知識で今のオペルの知識を語るTとか、やる気があるんだか
ないんだか、常連擁護の「神」とかもー、たくさんって感じ。
あと、お馬鹿の日記になってるML。二輪倶楽部とかはスルー（w
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 23:36:42 ID:Lvs6fBiR0
ヴィータ輸入再開の噂が絶えませんけど実際のことろどーなんすか？
あとメリーバ乗りの方の情報キボンヌ
コルトと比べてどんなかんぢでしょう？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 01:18:19 ID:HEXgAPp10
>>569

たぶんエンジンの電気制御系の劣化
すぐに走行できなくなるわけではないけど
交換すればたいてい治るらしい
７ﾏｿ～10ﾏｿの出費要覚悟
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 01:47:38 ID:OaGZvgfB0
>>592
センサー系1箇所でンナかかるかよボケ。仮にパーツだったとしても
パーツ事体は3～4万で取り寄せれるんだよ。ヤナセがふっかけて来たら
普通の中古車販売店や車検対応スタンド、町工場にでも愛密かけろ。無駄金払う事はない。
だいたい>>592とか何乗ってんの？
オマエ今まで似非エンスー気取ってそーとーボられてんじゃない？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 02:07:50 ID:cOWjcEIG0
>>593は、>>592がエンスー気取りで、その実似非エンスーだと言いたいんだろうな。
言葉の使い方間違ってるが（ｗ

わざわざ「似非エンスー」気取るやつなんているかよ（ｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 08:54:27 ID:rs+2MMtK0
私はにひえんすーですかそうですか。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:47:35 ID:YHQfCivaO
新型アストラ買ったって人はいないの？
なかなかいいと思うんだが街中で見かけないね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:07:33 ID:zhLy7PDV0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:08:32 ID:zhLy7PDV0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:09:31 ID:zhLy7PDV0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:10:32 ID:zhLy7PDV0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 12:43:09 ID:mj01GgI80
>>596
２９日に納車されました。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 16:52:58 ID:qbtBEbLv0
>>601
オメ。インプレキボンヌ。
603 ：569：2005/05/02(月) 18:27:53 ID:IO/NsHki0
>>592
エア風呂ですた。4マソちょいの修理代。
なので

>>593さんは
ほぼ正解。

実はオチがあって、交換後もアイドリング中に点灯しちゃいました。
7UP行ってダイアグかけたらまたエア風呂だとorz

連休に入っちゃうので休み明けまでガクプルどらいぶでやんす。
というリアルタイムマジネタですた
604 ：601：2005/05/02(月) 20:56:39 ID:UVvlu2Tv0
>>602 さん
サンクス。まず見た目、写真で見るのと比べて実物は結構デカイ（ボリュームがある）
乗ってみると、取り回しがよく大きさ感じません。
ネックと思われている４ATは、実用面では問題なしです。
スポーツモードは、足硬すぎ・エンジン引っぱり過ぎで使えません。
Gアスより足が固い感じがします。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:04:17 ID:7D6s48z/0
スポーツモードは箱根の山みたいなところで使うもんだと思うが‥
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:09:49 ID:DbnzQwty0
>>593

マイコン逝っちゃってるときはテスターは効かないし
パーツひとつ取り替えるより金かかることはあるかも。

そこまでになると町工場では診てくれないことも多いし。。。
７うｐが店舗によっては怪しいのには胴衣するが。


>>603

その程度ですんで良かったのかも。。。
しかしそんなこんなでオペル乗りはエンスーでもないのに
エンスーっぽくなっていくわけで。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:18:31 ID:NM3fNOhd0
走行中にアクセルを踏んだり停車中にＤに入れた時に
かすかな異音がするときってどんな原因が考えられま
すか？当方約１０年前のビータに乗ってます。たいみ
んぐべるとは少し前に交換しています。
608 ：601：2005/05/02(月) 22:20:12 ID:UVvlu2Tv0
>>605
試しに町中でONにしました。
現行フェアレディZと同じ位跳ねます。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:22:18 ID:Ati2WkuK0
>>607
ベルトテンショナーが考えられます
アクセルオンオフとかエアコンの負荷が掛かるとガチャガチャ音がします
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 01:36:57 ID:SJU+5nXE0
>>603
あとでダイアグかけないんなら
エアフロのコネクタ外して洗浄してみたら？
コネクタ事体が錆びてたりすると接触不良でランプ点灯する。
611 ：569：2005/05/03(火) 07:43:33 ID:a0mTuLtP0
>>610
そ～なんですよね
最初からエア風呂ユニットは正常であった可能性もありなワケで
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 11:41:57 ID:wiYSDOGO0

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
613 ：'98GアスCD：2005/05/04(水) 14:48:48 ID:eVNHCM620
今日、青空駐車してたらあんまりにも暑くなってたんで、エアコン入れて2～3分アイドリングさせた
んだけど、完全に送風状態。
もしやと思ってボンネット開けてみたら、ファンが2個とも回ってなかった。
水温上がるまではそうなのかもと思って走りだすと冷風が出始めて、自宅に帰った時には
ファン2個とも全開だった。
水温が落ち着くまで様子を見たかったけど、近所の目が気になって断念w
そう言えば、渋滞にはまるとエアコンの効きが極端に悪くなってたんだけど、コンデンサーファンの
リレーとかが死んでるんでしょうか？

と、某FAQで聞こうと思ったけど、こっちで聞いてみます。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 20:02:17 ID:py3E5Y/M0
>>603
えんじんはX20XEVやね

診断機あててエア風呂のエラーでて、交換してだめなら
アイドルエアコントロールバルルが　あやすい
もちろんホース抜けしてない場合だが

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 20:11:43 ID:py3E5Y/M0
>>613
連投すまそ

ファンリレが死んでたら確か　ファン　ずっと回らずたぶん。
それよりちょっとだけACガスがへってるほうに　18へえ
616 ：613：2005/05/04(水) 21:23:17 ID:eVNHCM620
>>615
ACガスの減りでこうなるとは80へえでした。
連休明けに車屋行ってきます。

ありがとうございました。
617 ：603：2005/05/04(水) 21:40:37 ID:VRmYZxFj0
>>614
回答どもです。
車検証覚えてないですけどエンジンはC20(SEL)とおもたです。
型式XH201ですんで

確かにアイドリングがばらつく時あるしなー
そのICVとかってのは調整用のスクリューとか
あるんでしょうか

ぼちぼち手をかけながら長く乗りたいなと。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 22:34:49 ID:py3E5Y/M0
>>614
グリルがメッキのVecBやね

Egアイドルスピードは診断機で設定だから
スクリュはなかったはずよん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 14:05:37 ID:Rs4EbvL00
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 14:55:57 ID:AcWdt6h80
98Bベクです。
NにPブレーキで停車している時はいいんだけど、Dでフットブレーキ停車の際に時折カタカタ音がするようになってきました。
何が原因なんでしょう？
621 ：603：2005/05/05(木) 21:34:35 ID:Q5qXvWrK0
>>618
グリルはメッキじゃないんです。すんませんややこしくて。

99年モデルなんですが、エンジン後期（C20）、ボディ前期
という中途半端なクルマですよね。このエンジンからレギュラー
対応なんで最近のガソリン高騰でもなんとか維持できてるカンジ
です。

ttp://www.goo-net.com/catalog/OPEL/VECTRA/index.html

アイドリングは診断機での設定なんですかぁ。
ユーザーレベルで好き勝手弄れるクルマって今はないですね。
といってもBベクがソレックスのキャブだったとしても困り
ますが・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:17:44 ID:Wt50lnne0
>>603
ICV内部のエア通路を洗浄してみたら？結構汚れてるよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:24:54 ID:NuBQtED20

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:25:34 ID:NuBQtED20

http://www.actonbb.com/contents/special/0501opel_special/
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 15:48:50 ID:NuBQtED20

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 10:54:49 ID:unrZ18cx0
まだ病院行ってないのね…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 16:51:54 ID:RMMjR8NZ0
そのようですね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 12:09:47 ID:3xfkJC9j0
97年式のベクトラセダンにナビを取り付けたいのですが
フロントガラスは電磁波遮断タイプなんでしょうか？
フィルムアンテナが使えるかどうかを知りたいのです。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 12:27:13 ID:0m/gL5H60
>>628
確か01年式以降が電波遮断タイプ。
97はok。
630 ：628：2005/05/08(日) 13:02:31 ID:3xfkJC9j0
ありがとうございました！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 19:23:42 ID:NixX2w3t0
電波社団ガラスは赤外線も社団するのでしょうか？


疑問
632 ：６０７：2005/05/09(月) 23:09:27 ID:yBTQ3Fvd0
>>609

ありがとうございます。
ベルトテンショナーを取り替える方がいいのでしょうか？
放置できますか？？

あとこのごろ燃費がヘンです。
以前より１．３倍から２倍もよくなってる！！（遠出で２０キロ/リッター）
乗り方変わってないはずなのに。。。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:32:57 ID:60bMsl9R0
>>632
ん？タイベル替えてんならテンショナーも
そん時替えたんじゃ無いの？

取りあえず気になるんなら7up逝って来い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:41:09 ID:2yX5HosS0
>>631
ゴムは偉大です
ゴムは偉大です
ゴムは偉大です
635 ：603：2005/05/09(月) 23:59:18 ID:dHQ8BgzX0
>>622
ですね。時間できたらまた7UP持って行きます。
ありがとです。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:29:04 ID:k5IpuPiG0
今度結婚するんで，嫁さん用のセカンドカーを考えてるんだけど，
ヴィータって中古で激安じゃないですか。
オペルスレの見解ではヴィータの中古ってどうですか？おすすめ？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:40:18 ID:W/y22Yae0
>>636
激安なだけの理由はあると思って買えば問題ないですが、オススメはしません。
C VITAなら可。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:46:14 ID:v5vryx1b0
>>636
Bヴィータオススメ！
98年以降が吉。クルマをメンテフリーで乗れると
思ってるなら黙って国産に乗りましょう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:49:14 ID:k5IpuPiG0
>>637
Ｃ　ＶＩＴＡ　っていうと最終形のヘッドランプが三角形っぽい奴ですよね？
それでも安い（＾＾；
>>638
車はしっかりと整備するほうなので大丈夫かと。当方現在トラヴィック海苔です。
中身はオペルということで，最近オペルに興味津々なのです。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:22:02 ID:v0Mg5eLh0
>>636
Bヴィータからトラヴィックの乗り換えた俺様のコメント的には

・5万キロもたないタイミングベルト
・ヌルイ風しか出ないクーラー
・夏の渋滞で不調になるエンジン
・街乗り6km/Lの超燃費(トラヴィックより悪いかも)
・もはや持病の突然エンスト

これらを容認できるのであれば購入してもいいかも
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:49:11 ID:j+BrhWeo0
やはり、B-VITAよりもC-VITAがおすすめ。
C-VITAはトラブルも少ないし、なによりも運転して楽しい車だよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:12:39 ID:Bgx8Dzcm0
デサインのB-VITA
中身のC-VITA

半年前に嫁用にC-VITA買ったけどノートラブルで大満足

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 01:33:11 ID:VvdYXoEm0
>>640
妹が元ＢＶだったけど、エアコンの配管がエンジンの真上を通ってるからエアコン効かないと思った
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 10:24:25 ID:9xaxgVIv0
むちゃくちゃ素人な質問なんですが、スペアタイヤってバランス取ってあるんでしょうか？
645 ：644：2005/05/14(土) 11:49:03 ID:xbxxKg4h0
すいません自己解決しました
646 ：644：2005/05/14(土) 19:11:10 ID:9xaxgVIv0
↑は僕じゃなく知障さんです・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:13:01 ID:itac61Sq0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:13:51 ID:itac61Sq0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 14:26:38 ID:MphazxA40
Vita-B のエアロパーツって日本で入手可能なんでしょうか?
リアに少しアクセント持たせたくてルーフスポイラを後付したくて。

650 ：元美人女子大生：2005/05/17(火) 11:33:15 ID:gqFc2MFK0
99年ヴィータ、1.4GLSです。
どこかのスレでオイルはトヨタディーラーの1050円（SL１０W-30W）
で充分なんて書いてたのを見たような気がするのですが本当ですか？
だとしたら性器ディーラ－のはものすごいオイルを使ってるんでしょうか？
（8000円位）トヨタさんでOKなんですかね。
御教授お願いいたします。
651 ：元美人女子大生：2005/05/17(火) 11:34:36 ID:gqFc2MFK0
恥ずかしいです。訂正します。
性器×
正規◎
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 11:46:23 ID:oJZfdCQX0
>>651
そのハンドルでその誤記、あなたセンスあるわー（ｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 11:48:51 ID:oJZfdCQX0
>>650
で、オイルの件だけど、規格さえ合っていればどこのでも大丈夫だよ。安くても
トヨタとかきちんとしたところのなら問題ない。

肝心な規格を忘れたので補足頼む。それと化学合成はNGで、鉱物油という指
定もあったような気もする。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 12:02:09 ID:dXP1MIjO0
性器ディーラがおすすめ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 12:46:07 ID:oJZfdCQX0
>>654
性器ディーラーのものすごいオイル（ｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:20:06 ID:ReSbf6x+0
最近購入した97ベクトラの循環切り替えランプが切れています。
これって、イグニッションOFFの状態を記憶するんでしょうか？
もしくはデフォルトで始動時は外気循環になっているとか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらお教え下さい。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 20:04:13 ID:LZBJG14i0
オペル アストラワゴンの先代の型の購入を考えているものです。
漠然としている質問で申し訳ないのですが、何か購入するにあたって気をつける点、
購入してから気をつける点などを教えてもらえませんでしょうか？
現段階ではスポーツを狙っています。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 21:03:49 ID:Kylp/zoq0
>>656
常時外気導入じゃダメなんですか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:06:17 ID:p3BsWkLp0
オペルのりってネカマが多いの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:44:13 ID:5C972sin0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
661 ：元美人女子大生：2005/05/17(火) 22:59:51 ID:gqFc2MFK0
オイルの事でアドバイスして頂いた方々。
ありがとうございました。
662 ：656：2005/05/17(火) 23:08:06 ID:ReSbf6x+0
>>658
あ、やはりデフォルトは外気導入なんですね。それが知りたかったんです、ありがとう。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 07:37:23 ID:XzuLJ8nj0
>>650-651
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 10:46:48 ID:DYNuwHiw0
>>656
外気導入/内気循環
記憶してるはず。
今すぐには確認取れない。

ランプが切れた状態での確認方法は…
トンネルに突っ込んでくくらいしか思いつかないw
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 14:15:12 ID:yQFokozt0
あの
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 00:44:00 ID:uyYb9vnW0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 02:30:58 ID:59P4sDIX0
デフロスタになってると強制外気導入でボタン押してもランプつかないけど
送風口ダイヤルがデフロスタになってるということはないですか？
668 ：664：2005/05/19(木) 12:49:16 ID:HTHg7Q060
ごめん確認するの忘れてた。
期待せず待て。
669 ：656：2005/05/19(木) 21:08:50 ID:Xe0BAYNw0
>667
どうもです。うーん、それは無いですね。
>668
極悪ディーゼルの後とか走ってると、｢うわー外気だった｣と気が付きますｗ
気長に待ってまーす。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 16:25:19 ID:ZlI+8oR/0
確認した

キーOFF時の状態を継続してます。

インパネはずしての作業は結構工賃取られるので、
やるときにはその周辺の電球総取替えした方がいいと思います。
場合によると、インパネの軋み音が出たり、逆に止まったりします。

まあ…がんばれw
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 16:33:16 ID:31uKRkOM0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 16:33:59 ID:31uKRkOM0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 20:28:05 ID:fArLlPXG0
>670
ほんとありがと。
そうですね、これから電球換える時はLEDにしたいと思ってます。
ハザードの球が切れてるから、まずそれから試しにやってみようかな（ハザードはSWと一体でしかパーツ無しなので・・・）
ちなみにヤナセで麦球交換頼むと工賃7～8千円みたいです。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 20:29:08 ID:B59tEZTA0
f
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 05:44:21 ID:kJwLaRzz0
重いリンク貼ってる池沼は飽きるってことを知らないなww
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 09:17:40 ID:thU1xCdL0
だから池沼
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 17:13:22 ID:BuqHVwnW0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 17:14:11 ID:BuqHVwnW0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 15:01:07 ID:CAG+w2AK0
こんなスレあったんやね。洩れは、96年式のヴィータをまだ乗ってる。
まぁ、買い換える金もないんだが・・・・。

しかし、よく壊れるみたいな事書いてあるみたいなんだが、洩れのは、
全然壊れないよ。

ダンパーへたって、ビルシュタに変えたくらいかな。

たまたま当りを引いたってことなんかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 16:33:52 ID:MoSAG69W0
中古車でかうのなら2000年以前のモデルはやめた方がいいよ。
ボロボロのタマしか残ってないから
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 06:44:07 ID:iRzyB3XJ0
97Fアスwだが、
ﾀﾀﾞ同然で買って乗り出しにベルト、ポンプ、ブレーキ類に15万程かけて
6万K乗った。その間まったく故障無し。エアコンも良く効く。
不満はディーラーの対応と燃費くらい。
10万K超えて形も古いしﾁﾄ恥ずかしいのでそろそろGアスに・・・w
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 12:55:51 ID:qmv/dvh40
>>673
とりあえず外気導入/内気循環どちらか解らない状態で、
外気導入に切り替えたければ、AUTOボタンを押せばよい。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:57:01 ID:Wi78uJ5R0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:57:52 ID:Wi78uJ5R0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:11:41 ID:VtIz2Q6Q0
>682
そっか、オートエアコン始動時は強制的に外気導入になるという事なんですね？
すっきりしました！ありがとうございます。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 16:52:26 ID:HrWF6FNk0
んなアホなと思うが。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117005715/
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 17:36:03 ID:EKd/WTX60
>>686
アルファじゃ当たり前すぎてニュースにならん。

まぁアルファなんて分かりやすすぎてかえって恥ずかしいが（ｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 17:58:53 ID:TORv6KR20
>>686
このスレ見つけたときは腰抜かしたわ
でもオペルのデザインって安定感っていうか破綻がないことない？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 19:31:43 ID:rj5GAPCx0
VITA乗りには、デザインに引かれてという人が多そう。

・・・とかいう俺も、たまたまヤナセのショールームの前を通りがかったときに、
展示のC-VITAに一目惚れ。それで購入しちゃんたんだけどね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 02:17:42 ID:mQYSGsnR0
９年落ちＶＩＴＡ－Ｂそろそろミッションが怪しい
シフトアップするときに空ぶかししてるみたいになる
シフトインするときに異音もしている
リビルト交換は２０－３０ﾏｿするらしい
中古ＶＩＴＡ－Ｂもう一台買えちゃうじゃん
どうせ同じように壊れるだろうから買う気ないけど

ＶＩＴＡ－Ｃはもちろんポロ，ゴルフ，ティーダ，コルト，アクセラなど試乗してみたが
どいつもしっくりこない
新ＶＩＴＡが輸入されるようになるとは思えない

・・・そこでメリーバってどうよ？
けっこうよさげだけど
売る気ないみたいだな

アストラよくなったけどでかいしな・・・

明日もいつ壊れるかびくびくしながらＶＩＴＡ－Ｂ乗るか・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 04:27:37 ID:AHDjbFZf0
>690
Fアストラ買いなよw　ﾀﾀﾞ同然だしw こわれないし少々ぶつけても気にならないよw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 08:40:59 ID:8yOS9SUB0
昨日送られてきたヤナセライフはなんだか良かったな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 09:26:03 ID:BQfFuQ5F0
>>692
な。オレもそう思った。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 10:30:37 ID:+6dAqrRH0
ttp://autos.goo.ne.jp/news/society/article_70904.html
朗報？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 10:54:22 ID:Q9KjxL150
>694
ちがうな。
アンケートに答えた４００人が、暇で貧乏なオペル乗りの割合が多かっただけだろ。
気の利いた車に乗ってるやつは、アンケートなんか答える暇無い。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:28:06 ID:bxwEeBOF0
そういえば、最近ウチにヤナセライフが送られてこないことに気づいた…
車検も点検も出してるのになぁ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:45:36 ID:lXXgOp8E0
>>696
あれは新車購入から3年間、そのあとは希望者に実費だったとおもふ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 08:52:40 ID:RMTJLiAA0
>>696
コッソリ、Ｄへ行ってパクってこいｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:08:56 ID:PsGsTvdb0
>>697
希望もしてないし、実費も払ってないが、4年半経過しても送ってきてるぞ。
しかもOPEL車は売却済み（ｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:59:21 ID:6M/x8D420
ヤナセライフってなんだい？去年オペル買ったけど送られてこないぞ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:43:59 ID:9ehFUxQU0
そういえばうちもいつの間にか届かなくなった。
一昨年くらいはまだ来てた気がするので、5年くらいで
打ち切られたのかな？

>>700
ttp://www.webooks.co.jp/main.html
｢・・・高額所得者を中心とした全国のヤナセ・オーナーに宅配で送られるA4 変形、
基本仕組み60ページの雑誌です。」
優良顧客のお宅訪問コーナー？を見て毎回別世界を感じてたｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 03:12:19 ID:I/b7US6Z0
現行ベクトラに萌えるものですが、
何故現行モデルはこうも人気がないのでしょうか
ちなみに数年後に中古でゲットを考えております。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 06:55:37 ID:99/eYTIZ0
>>702
なにも現行ベクトラに限った話ではない。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:17:03 ID:WQjpGeAZ0
>>702
やたら売れたFアス、Bベクがトラブル頻発の欠陥車だったからな。
新車で買って痛い目みた連中は二度とオペルを買わんだろ。
つうことで日本でオペルは売れる日は二度と来ないでしょう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:39:34 ID:EAWMaLTmO
それでも正規輸入が継続しているだけ有り難い。
今のモデルは評価が高く、特にアストラワゴンは乗りたいと思うだけに残念だ。
プジョーやアルファロメオくらいは売れてくれれば十分。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:10:54 ID:kqIQxmJI0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:16:53 ID:OOGZG0NT0
俺を振った奴はオペルの紫の奴に乗っている
だからオペルは嫌いだ。
デザインは好きだけど
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:38:28 ID:rlkPUUFZ0
俺を掘った奴はオペルの紫の奴に乗っている
だからオペルは嫌いだ。
デザインは好きだけど
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:08:10 ID:R0VHi8oA0
>>692
同感。オペルファンな愛知県人に感動した。作務衣からしてお坊さんか？
>>699
うちも４年半だな。ＢＭＷは他のとこで買ってるけど、忘れた頃に送って来る＝ＢＭＷマガジン。
プレジールになって一番最初のがよかったな。
>>704
トラヴィック入れて４台（新車）オペル買ったけど、大きなトラブルはなかったよ。
逆に親のＢＭＷなんかE39は最終モデルなのにミッションのせかえたしね。
売れない理由はなんだろうね。メディアがデザインが凡庸とかあおりすぎの様な気がするけど。
Ｆアスワゴンの端正なデザインなんか今時かえって個性的だと思うけど。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:59:17 ID:AFM6cTns0
>>709
現行アストラワゴンはなかなか良いデザインだと思う。
スズキはシボレーオプトラではなくこちらを入れて欲しかった。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:03:34 ID:37gMvjwO0
>>710
オプトラって最初CMで見たときOPELのOEMか？と思ったけど、ただの安物だよなー（ｗ
オレもブランド力のないSUZUKIでOPEL車安く扱ってほしい。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:30:25 ID:75eIOsWG0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:57:01 ID:GACRjcRW0
>711
従来の糞ﾃﾞﾗより数倍マシ鴨
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:25:05 ID:aAgmYdBC0
Fアス94です。　Fスピーカーを交換しようと思います。
カロとか、パナとか付けたいのですがポン付け出来ますか。
やった人教えて下さい。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:42:56 ID:lEkJ6SfX0
>>711
suzukiで扱ってくれたら俺のボロヴィータも持って行きやすくなるな‥
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:00:06 ID:g7SfLgEC0 BE:239868858-#
オプトラの中身はもろGアスだが‥
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:03:03 ID:37gMvjwO0
>>716
あ、そうなの？うーん、なんか複雑（ｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:11:01 ID:n5e74KaB0
>>714
Fアス96だとスピーカーの台座を買ってくるとポン付けできた
パイオニアUD-K104
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:38:39 ID:aAgmYdBC0
>>718
こんなんがありましたか。
ありがとうございます。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:39:15 ID:E3c3kAuz0
>>714
http://www.mobile.sony.co.jp/
ここのCAR FITTINGからFアスを探して、参照してくだされ。
内貼りの外し方から書いてあるから。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:20:19 ID:dnYZUybZ0
1DINに純正ユニット（カセットテープ・・・）が収まってる車に乗ってる方々は
どんなナビを付けてるんですか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:29:20 ID:g7SfLgEC0 BE:107941436-#
インダッシュモニター＋本体トランク設置。
つうかDINスペース消費するナビ本体なんて場所の無駄じゃない？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:50:40 ID:dnYZUybZ0
CDチェンジャー載せてないから、ソニーの一体型（XYX77）HDDナビとか考えてるんですけど。
色々制約が多くて少し前のオペルは面倒ですねえ。シート下も狭いし・・・
724 ：714：2005/05/31(火) 01:00:11 ID:XOReuPVn0
>>720
ありがとうございます

>>721
パナのDV150のオンダッシュ付けてます
本体はグローブボックスの中です
TVチューナーとナビ本体が一体だから
取り付けも楽でした。

ちなみに車種は？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 08:55:58 ID:OltI3Qwc0
>>724
ナビの機種と取り付け位置一緒だ。Gアスです。
あと、フィルムアンテナにしてる。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:52:32 ID:kJa+/cDy0
>>716
あれはGM大字じゃないの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:48:43 ID:zo6/ISqc0
なんかエアコンの風量が減ってきたけど何変えればいいんだ？教えちくれ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:50:54 ID:1BpEqvL50
>>727
車かな？トヨタとかに。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:46:20 ID:XOReuPVn0
>>728
たしかにｗ

>>727
とりあえずポーレンフィルターじゃないのん
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:22:17 ID:MCN8HjLK0
>>721
PanaのHS400Ｄ。
やっぱり一体型じゃないとねぇ。
ソニーも考えたけど、ナビとしてはタコっぽいのでパナにした。
それよりも、モニタを置く場所がほとんどないよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:36:56 ID:WnDxLHUR0
>728-729 さんくす
それフィルターだけ買ってきて自分で交換できるのか？丁寧に教えれ
732 ：721：2005/06/01(水) 20:15:24 ID:Xrhvj+mj0
皆さん情報ありがとうございます。乗っているのはBベクトラです。
ハザードランプの位置のせいでモニター設置場所はダッシュボードに限られそうです。
一体型でない場合は、本体をシート下に収められれば取り付けが自分で出来そうなのですが・・・
もうしばらく悩んでみます。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:44:14 ID:un44itlF0
Gアスの純正オーディオの実力ってどの程度なんでしょう？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:39:05 ID:q6CNPZza0
>>733
何と比べてだ？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:50:47 ID:5yjDWZwE0
レガシィスレで話題沸騰ですよ。

http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.images/72085.html
http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.images/72086.htm
http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.htmll
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:52:01 ID:5yjDWZwE0
すいません、下２件の拡張子がおかしかった・・・

http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.images/72085.html
http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.images/72086.html
http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:58:23 ID:7vyMdnFx0 BE:83953872-#
レガシィはスレが乱立しすぎていて、どのスレか分からなかったが「ほどよく～」のスレか。
738 ：735：2005/06/02(木) 01:07:35 ID:5yjDWZwE0
いまはさっぱりとスレストされてしまいました。

こんな私は’９８ヴィータSwing→’００ゴルフGTI→現行レガシィB4・2.0Rです。

ヴィータ懐かしいよ。
スターシルバーⅡだったので「ネズミのヴィータ」と家族に呼ばれてた。
どうせなら「スポーツ」に乗ってみたかったけど予算がね。

もう今じゃ町中でもめっきり見なくなっちゃったなぁ・・・
739 ：733：2005/06/02(木) 02:27:25 ID:MYtmByHs0
亀レスすいません。
何と比べてといわれると困ってしまうのですが、純正のわりに聞けるのかレベルなのかとかです。
主観の感想をお願いします。
740 ：729：2005/06/02(木) 11:35:43 ID:KpkkZtAd0
>>731
知ってたら（丁寧かどうかはわからんが）教えてやるから
車種・グレード・年式・ハンドルとか教えれ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:47:59 ID:vdEGpn7iO
オペルのいたずら引っ掻き傷直し、
同じ値段の場合、ディーラーで直すのと、カーコンビニで直すのとどっちが綺麗に直る？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:46:54 ID:y3okkJzR0
もっていったとこの腕次第。
ぱっと見、わかんなくはなるよ。
でも、場所にもよるかもな。色とかな。どんだけ色あせてるとか。

半分ずつやらせてみたらw
きっと腕の違いが良くわかるよw
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:00:02 ID:zj8Z/qVc0
メリーバはスズキ生産で150万くらいなら、売れそうなんだがな…
MRプラスとか言って
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:24:11 ID:W3My8Z2C0
>>743
金が無いなら最初からスズキ車に乗ってください。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:26:40 ID:a47slseS0
メリーバは、価格よりもディーラーがいかにも売る気なさそうなのが不安要因。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:49:48 ID:zj8Z/qVc0
>>744
いや、自分も現行べ区トラ則なんですが…
悪くないのにもったいないなぁと思って
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:54:32 ID:wssYkqZ90
>740 さんくす。Fアスw右だよ　特殊工具が必要なら教えれ
748 ：740：2005/06/02(木) 21:43:15 ID:mlKftfmi0
>>747
工具いらね

1.ボンネット開けて、エンジンのその向う、エンジンルームとウォータートレーの間のゴムをとる。　

2.ウォータートレー（ペラペラのプラスチック）をめくるとセンターに幅40cm奥行き15ｃｍくらいの
　ねずみ色の長四角い蛇腹が見える。それがポーレンフィルターってやつだ。

3.あとは見たままはずして交換して終わり。

そうそう、ウォータートレーは、勢いでめくると割れるときがあるから気をつけろ
749 ：740：2005/06/02(木) 22:17:22 ID:mlKftfmi0
訂正

誤：ウォータートレー（ペラペラのプラスチック）をめくる


正：ぺらぺらのプラスチックをはずしてエンジンルームのむこうのウォータートレーをめくる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:37:53 ID:7vM4nls80
>>746 そんな低レベルな煽りにマジレスせんでもよかろうに。
751 ：ベクトラ、シグナムのリコール：2005/06/02(木) 23:02:06 ID:XKmCVcyS0
【届出者】ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社
【届出日】平成１７年５月１８日
【車　名】オペル
【通称名】ベクトラ、シグナム、ベクトラワゴン、シグナム（４車種）
【型　式】TA-Z02Z22、TA-Z02Z32、TA-Z02Z22L、TA-Z02Z32L（４型式）

【製作期間】平成１６年７月２６日～平成１７年１月３１日
【対象台数】２０台
【不具合部位】排出ガス発散防止装置（排気管取付金具）

【不具合状況】排気管と消音器とを接続する取付金具の拘束力が不足しているため、
当該接続部から排気ガスが漏れることがある。そのため、そのまま使用を続けると、
当該排気管が外れ、騒音が増大するおそれがある。

【改善内容】全車両、当該排気管の取付金具を対策品と交換する。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090602_.html
（日本ＧＭ・車台番号情報あり）
http://www.gmjapan.co.jp/system/recall/detail.asp?site=01&code=64
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:22:20 ID:wssYkqZ90
>740 さんくす！　さっそく取り替えてみるよ。　君ｲｲ香具師だねw
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:45:22 ID:FrdpocN80
ageてみよう。
本国では7月発売。日本導入には触れて無ぇ。
ttp://response.jp/issue/2005/0602/article71253_1.html
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:06:41 ID:z8KUqJa10
>>751
【対象台数】20台

ここは泣くところですか。笑うところですか。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:42:12 ID:ZYLbamIt0
これってガイシュツ？

6月4日から7月31日までの期間に、ハッピー・メリーバ・キャンペーンを実施する。
このキャンペーンは、期間中にメリーバの新車を購入し、登録した人のうち、
先着100名に総額20万円がキャッシュバックされるというもの。
ttp://www.carview.co.jp/news/2/id5129/

っていうか、20マソ引が適正価格だと思うが、メリーバ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:45:18 ID:pqZAp2OX0
>>755
つっこみ所は、２ヶ月で１００台売れるかですね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:46:38 ID:4RXxkoDI0
>>755
家にはオペル車20万引きクーポンが送られて来たよ。
758 ：755：2005/06/03(金) 12:47:18 ID:ZYLbamIt0
何故この時期にキャッシュバック？
やはりこれはヴィータ導入前にメリーバの在庫を売り払っておこうというコト？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:28:04 ID:JjzRZnwC0
ドイツ、オペルは7人乗りミニバンの『ザフィーラ』をモデルチェンジ、
新型を7月9日から欧州で発売する。春のジュネーブモーターショーで
先行発表されていたもので、量産型の概要と写真が発表された。

ttp://response.jp/issue/2005/0602/article71253_1.html
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:14:07 ID:F66gDRXD0
タイ製1.6Lを200万円弱で希望
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:30:06 ID:+6ubC7Tr0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:30:46 ID:+6ubC7Tr0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
763 ：↑：2005/06/03(金) 22:02:06 ID:t1QnkvgR0
。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:22:23 ID:0sAXhl2vO
新ザフィーラは2LターボもあるみたいだけどやっぱりMTのみかな？
765 ：714：2005/06/05(日) 23:25:13 ID:bhDUIK+U0
>>718
パイオニアUD-K104 で無事ポン付け終了しました
とりあえず報告まで
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:21:28 ID:7av8o4+70
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e47606778
何これ？ヤナセものらしいんだけど。
GM車のバッジ変えたやつ？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:48:01 ID:mUELt8ez0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:48:50 ID:mUELt8ez0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
769 ：↑：2005/06/06(月) 15:17:41 ID:Xlzt7bCR0
.～
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:25:59 ID:+peygz8S0
>>766
兄弟車は排気量が違うんじゃ？
ザフィーラの前にこれを扱う予定だったけど、現地での衝突テストの結果が悪くて
ボツになったって聞いた気がする。
本当にヤナセものならテスト用？に輸入した分とか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:41:07 ID:Q1zB5z2H0
>>766
以前、この車ヤフオクで見たような・・・。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:01:26 ID:l+XRc9hv0
>>766
シントラ　オメガベースのミニバン　オメガのＶ６を横置きＦＦ
製造はアメリカ　
テスト入荷車はモールが黒のカラードタイプではない車だったと記憶・・・
カラードになってるってことはその後に入れたのかな？
又は間違って入ってきたやつかもね（笑）
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:41:24 ID:mgy4b3Hc0
今BMW318乗ってるんだけど、最近オメガが欲しくなってきた。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:20:06 ID:yXe1ln2J0
ザフィーラの本国サイト更新されてるね。
一番上級グレード（２．２ターボ）で３９０マンぐらいだから日本だと４６０マンぐらいの値付けになるのかな？
乗り出し５００マンオーバーか？それでもオペルが売るか見物だね
日本で売るのは、２．２だと思うが、また１．８も懲りずに売るんだろうか
トルクフルなエンジン以外はこれといった売りもないし、どっちにしても売れる車ではない罠
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:16:35 ID:ON2baXI70
アストラ売れてないっぽいな。。。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:19:14 ID:CQY/jyBL0
オペル自体売れてないし…
つか、俺は千葉だけど、今となってはどこで売ってるのかさえわからん。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:40:08 ID:XhNSsaONO
ドイツで売っていると思われ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:13:19 ID:jNgbBPF80
>>772
ガイシュツだけど「シントラ」だね。
５～６年ほど前、日本にも輸入する予定だったんだけど、あまりの
質感の低さにポシャっちゃったんだ。>>772さんのいうとおり、たぶん
テスト車。

当時ヤ○セ勤務だったぼくが言うのだから間違いない（ｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:14:09 ID:jNgbBPF80
↑
あら、アンカー先間違えました。>>766さんへのレスです。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:29:14 ID:ApozMR+O0
>>776
Ｗ杯でドイツに行ってみろｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:35:43 ID:Cqz3uHbX0
メリーバは売ってない
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:21:18 ID:XjVPCPwl0
>>776
千葉の本店でだけ売ってる。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:44:27 ID:Cqz3uHbX0
オペル福岡とオペル滋賀でハケーン＜メリーバ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:57:27 ID:ODk/8PE5O
スバルもオペル扱えばいいのにな。
なんでフォード系のボルボが隣に店を構えているのか不思議でならない。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:58:58 ID:Cqz3uHbX0
つかスバルのトラヴィックってオペルでそ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:57:56 ID:cRd6VWKO0
>>784
昔、やってたよん　omega-Aの頃

>>785
確か、設計はオペル、生産はタイ、足回りはスバルのはず
まちがってたらスマソ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:23:32 ID:aJvMArKZ0
昔オペルを売っていたのは「いすゞ」だよ？

この事件の犯人（いすゞの営業マン）が、ベクトラに乗ってた。
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/koufu.htm
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:12:46 ID:nVhyuiAQ0
>>785
タイGM工場産のザフィーラ。

ユーザーの評判はいいけど売れなかった。
そこがやっぱオペル。


スバル　トラヴィック
www.subaru.co.jp/traviq/

トラヴィックについての見解
www.z-one.jp/traviq.html

試乗・ユーザーレポート
www.carview.co.jp/express/traviq/index.asp
www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3461
789 ：786：2005/06/09(木) 12:11:47 ID:uIKXOVgM0
>>787

そうでした　スマソ
だからジェミニがカデットだんたんだよな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 03:45:52 ID:t2FaxOx00
オペルってスレまで静か（地味）だな・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:38:03 ID:g8Q34SfW0
変に荒れるよりいんでね？

マタリマタリと・・・
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:45:47 ID:upA6dW4l0
ＵＣＧ７月号「４シーターオープンという粋な選択」に
「アストラ　カブリオ」という文字が１つもない件について・・・・
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:24:26 ID:L46J0h8R0
今朝の朝刊に、ヤナセが、
Ｈアスワゴン出してたなｗ
サーブ９－３と一緒にだがｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:02:38 ID:ZfEG/ZY90 BE:53970833-#
横浜の赤レンガ倉庫でやってるエコカーワールドにてザフィーラベースのFC車展示してた。
あのエアロカコイイな。特注らしい。ﾎｽｨ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:33:43 ID:tXOSrnWX0
97年式 B-VITA SPORTを手放すことになりました。
車検ごとにかかる鬼のような部品交換費用に泣かされてきました。
それも今となっては良い思い出・・・。

少なくとも、VITAはとても良い車でした。コンパクトなのに
どっしりとした乗り味。８０キロを超えると急にシャキっとする
足回り。素人なのでうまく表現できませんが、「安心感」が
ありました。

次もオペルと思っていましたが、値付けの高さと妻の維持費用への
不信感で国産車になりました（２０万キャンペーンも役立たず）。

さらばオペル、さらば輸入車。楽しかった７年間をありがとう。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:07:47 ID:/wT17m/V0
さよなら…
同じ年式のB-VITA乗りとしては他人事じゃないな。
実際、良い車なんだよ。
コンパクトカーとしては常識外れのランニングコストが掛かるのを除けばね…
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:12:17 ID:La5Bx4M90
>>795
>>796
私もＢ－ＶＩＴＡ（９７年式）スポーツに乗っていましたが、
車検ごとの部品交換費用は、高いと思ったことはありませんでした。
ただ、スポーツの任意保険がすごく高いのはいただけませんね。
今となっては、良い思い出です。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:09:11 ID:ZSYzALGn0
私も97式(GLS16V)乗り。
戯れにランニングコストを出してみたら
ガス代除く税金、保険、整備、パーツ等で約30万円/年。
う～ん、これは高いのか安いのか？
ちなみに現在14万キロを越えた。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:11:46 ID:wy43jyg50

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:12:29 ID:wy43jyg50

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:46:38 ID:dPgIWF600
>>798
整備・パーツで約20万くらい? (保険・税に疎くてすまん)
だとしたら俺ならもっと上のクラスに乗り換えるかも。

同年式のオメガMV6もってるけど、整備・パーツに年15万もかからん。
そのかわり年間1万キロも乗らないから、年間走行距離で維持費に
差があるのかもね。(やっと5万キロ)
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:26:01 ID:gG2Ywl560
>>797 です。
>>798　さん
過去の出費額から見ると年間出費はこんな感じです。
任意保険11万円　自動車税約4万円　定期点検・整備5万×2回
これに、故障時の修理代が係りますので、
年間30万円は、必要かと思います。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:04:07 ID:R8c5sGEr0
>>802
97式の車に任意保険11万って高杉じゃない？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 12:18:19 ID:wy43jyg50

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 12:56:29 ID:gG2Ywl560
>>803
B-VITAのスポーツは、新車で購入してから、
一度も10万円を下回った事ないですよ！

７ＵＰの話だと事故率が、相当高いようです。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:02:28 ID:R8c5sGEr0
>>805
何かの縁で変えられないんじゃないなら保険会社見直した方がいいよ。
車違うけど折れなんて新車から2年目だけど来年には10万切るぞ。
97のオペル車なんて車輌保険いくらも降りないでしょ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:25:05 ID:gG2Ywl560
>>806
親切なコメント有難うございます。

先月、ヴィータを手放しアストラに乗り換えています。
保険の切替で、お金が戻ってきて（約２千円）
初めて他車種より高いことに気が付きました。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:23:44 ID:rWQ9bJUY0
殺人事件絡みで押収された不審車が・・・・　ｏｒｚ

ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye1209562.html
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:51:18 ID:6k7Qoyht0
>>808
リンク先は消えてるが、Bベクセダンか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:04:17 ID:k7cghuhW0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:05:01 ID:wy43jyg50

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:06:30 ID:ZZ17iL1W0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
813 ：↑：2005/06/15(水) 17:21:51 ID:8zV/mvPp0
.～　＝不可視ファイルw
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:53:10 ID:Ps3eMsPW0
B-VITA乗りだが任意保険年間4ﾏｿも払ってないぞ。
つか前車のトヨタのハードトップより値下がった。
もしかして漏れ優良どらいばー？ｗ

でも故障するから維持費は確かに高いよ。
エンジンのオーバーホールまでして一通り済んだ気もするけどどうなるか・・・
格上車も壊れだせばかなりかかると思われ。
C-VITAの2001年以降に乗り換えるならしばらくは維持費安くすむんじゃないかなぁ。

ちなみにB-VITAって質のいいハイオク入れて
タイヤの空気圧高めに保つとかなり燃費良くなるよ。
渋滞の多いところでは分からんが・・・

乗り換えたくなる国産車には出会ってないけどフィエスタは良かったよ。
VITAよりアクセル軽いし山道はエンジンうるさいけどね。
ポロはトヨタ車っぽい味になっちゃってるのでVITA乗りはきっとがっかりするだろう。


>>810-812
リンク先の内容を付記して1レスにまとめよ。
そのカキコの仕方は荒し。
同じオペリストとして恥ずかしいぞ。
815 ：８１４：2005/06/16(木) 00:57:58 ID:Ps3eMsPW0
そういや漏れの保険は対人と対物だけで
車両にはかけてないわ。

ロードサービスのｸﾚｶについてくる保険は
いろいろ効くみたいだけどたいした保障じゃないし。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:48:41 ID:dGge6EFQ0
維持費の話が出ているんで聞きたいのですが、アストラワゴン（TA-XK181かGF-XK181）への
乗換えを検討しています。
やはり、皆さんが挙げているぐらいの維持費はかかってしまうものなんでしょうか？
もし、オーナーの方がいたら簡単な内訳を書いてもらえるとありがたいです。。
よろしくお願いします。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 07:12:03 ID:4psXO2cX0
C-VITAだけど、対人・対物無制限に、ナビ代含めた車両保険付けて年5万円ちょっと。
前のトヨタ車より、ちょっとだけ安くなった。
818 ：798：2005/06/16(木) 11:09:14 ID:agIte5XA0
>>801,802
車検でない年だと15～20万位なんだけどね。
やはり年々費用がかさんできてるのでそろそろ乗り換え時かしら。

ちなみに保険は、車両(エコノミー)付けて７万位。
燃費はほぼ10.15モード位はいく(夏場除く)。
819 ：ワイルドスピード：2005/06/16(木) 13:11:22 ID:JQ/SP72rO
オペルオメガワゴンＣＤ９６年モデルに乗ってるんですが、暖まってる時にエンジンがかからなくなり、かかったら３０００～４０００回転までかってに回転が吹け上がります。 何が原因なんでしょうか？先輩オペルオーナーの皆様 教えて下さい。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:10:10 ID:pxr2/C900
>>818
車両保険を掛けると保険料が跳ね上がる様ですね。

以前、任意保険料が高い！と7UPの営業に話した所
「事故率が高い車ですから、お客様が事故に遭われたときに困りますので、、」と言われ納得して保険加入しました。

ヴィータ（B-VITA）は、スポーツ（sport16V)とそれ以外では、
車両を入れた状態では、相当保険料が違うと言う話を聞いた事があります。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:52:14 ID:1r0AeD1F0
B-VITA SPORTですけど任意保険は26000円/年くらい
ですよ。

車両は入ってないですが。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:56:34 ID:Ps3eMsPW0
ヴィータBは壊れやすいから車両保険は高くなるんでしょうかね・・・
でも元とれそうなくらい壊れるからなぁｗ

７うｐ以外で安く修理または整備してもらったことのある人いる？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:01:11 ID:HxNBA3ZA0
>>822
故障に保険使えるか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:42:32 ID:dQiYQ+/p0
>>823
使えません。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:14:50 ID:/siQ5JN70
>>824
付帯のロードサービス等は使える。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:35:52 ID:dQiYQ+/p0
>>825
あっ、そうだったですね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 14:07:59 ID:8x79o5/F0
>>825
>>822-823は「故障の多さと車両保険が高額なのは関係あるのか？」って話でしょ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 17:12:28 ID:n4NrjrsP0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:44:24 ID:zjPqWOUZ0
> 以前、任意保険料が高い！と7UPの営業に話した所
>「事故率が高い車ですから、お客様が事故に遭われたときに困りますので、、」と言われ納得して保険加入しました。


”事故率”が高い車とか言われたら、俺なら買わない。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:51:32 ID:5jwO1FaJ0
漏れもそう言われたらかえって納得できん罠ｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:17:58 ID:Vfubd3ma0
>>820
その説明はおかしいと思うんだが・・・。
それだと、車両に原因のある事故が多いともとれるぞ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:19:24 ID:yb0fpPOQ0
｢料率が高いんだから仕方ないでしょ｣ってことを言いたいんだろうけど
言い方が悪いわな。
盗難の多い車だって料率は高くなるのに。

ttp://www.hosyou.com/sonpo/class/
ここが使ってる数字だとXG160は車両の料率は”５”
他のグレードはだいたい”３”だから５割増ってとこかな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:34:48 ID:Q5+9fklp0
VITA-B乗ってるけど今年は車検と修理で50万はかかったよ。
後のこと考えるとVITA-C（中古）に乗り換えるべきだったかなぁ・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:11:23 ID:vWRDPcb40
>>766
テスト車って、簡単に市場に出回るモンなの？
まぁ、ヤナセ物である以上、どこの店でもアフターが受けられるなら別に良いんだろうけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:18:57 ID:7g7wxdy70
買い物を済ませて、店の駐車場に止めたクルマに乗ってエンジンをかけた。
さて、出るかと思ったら異常にハンドルが重い。
目一杯腕力使いながら、なんとかヤナセへ。

「パワステのオイルが抜けてますね」

ｏｒｚ
この1年でどれくらい修理に使ったかなぁ・・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:51:23 ID:vw5SRp3O0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:51:59 ID:vw5SRp3O0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:52:37 ID:vw5SRp3O0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:53:09 ID:vw5SRp3O0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:53:45 ID:vw5SRp3O0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
841 ：↑：2005/06/19(日) 15:46:52 ID:lovBd1e60
.～
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:11:12 ID:M8Y8kZHg0
ｶﾜｲｿｽ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:01:02 ID:w0mUx/F10
ヴィータB 97年式なんだが、初めの２回はユーザー車検とうした。
それからは、ヤナセなんだが。
今年は､１５万くらいかかたかな？車検。（税金もろもろ込み）
そんなに壊れてないし、途中でタイミングベルトとかは替えたけど、
ここでの報告程金かかってないような気がする。

買い換えたい気もあるが、いい車が見当たらない。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:55:03 ID:OThRxIra0
Bべく購入後半年経ちますが、代車生活が３ヶ月（鬱
１回目は電装系、ただいまエンジン乗せ替え中。
中古車保障で年内は只で修理可能だけどその後が怖い。
距離３万キロ台なのにここまで逝くものでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:23:36 ID:V0V1KnT+0
>>844
残念！ずばりハズレ！
９６年式とかじゃない？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:37:42 ID:jthBwuFX0
オペル車距離より年式と経過年数に注意。
保障ついてたならハズレではない。
電装系一通りとエンジン乗せ代えしたなら
あとは大したことなかろう。
ヤナセならその他も総点検させておくべし。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 17:56:55 ID:Baknr0+T0
ベクトラは１１月ごろにマイナーチェンジが有る．．とどこかで見たように思うのですが、
本当なんでしょうか。
有ればいつ頃はいってくるのでしょうか。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:19:33 ID:IqHj9Pal0
>>847
時期はわからんが、Ｈアス顔にフェイスリフトされる模様
まぁーコレでも見てハァハァしておくれ

ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71730.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71743.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71741.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71740.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71745.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71739.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71738.jpg
ttp://bilder.autobild.de/bilder/1/71742.jpg

セダンはちょっとオマヌケだが、ワゴンだったらほしいかも・・・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:25:03 ID:Baknr0+T0
ありがとうございます。

外観から見ると猫目になるぐらいでしょうか。

時期は９月、３LTRがなくなってＶ６／２．８LTR／ｔｕｒｂｏ／２３０ＨＰ
／３３０ＮＭになるそうです。２．２LTRはそのままのようですね。
詳細は不明だけれど値段はそのままとのこと。

でもユーロ高だからきっとあがるのでしょうね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:43:49 ID:oaXdEs2a0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:44:33 ID:oaXdEs2a0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:46:09 ID:oaXdEs2a0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:05:08 ID:36mtdErd0
そろそろ私の97年式B-VITAの一年点検の時期だ。
別に問題はまったくないけど、もういい加減不安になってくるな…
とはいえ、去年の車検からガソリン代しか使ってないから、私のはアタリだったんだろうな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:44:50 ID:JG5AsEEc0
オイルくらい取り替えては・・・？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:57:14 ID:36mtdErd0
オイルは毎年点検時に取り替える位ですね。
距離乗らないし（現在の走行距離は2万5千）、これで十分かなと。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:14:22 ID:p790uSc20
>>848
外装はいいが、ＭＩＤをせめてＴＦＴにして導入ｷﾎﾞ
メリーバの在庫はけたらHアス１、６導入稀ボー

いまのうちキャンペーンクーポン奮発喜ボー
ユーロ通貨半年もすれば戻るといわれるけど。。
我Gアス９マンきろだが、、、ベルト廻交換以外
これといって不調なシ。体が馴染んでしかたないっす。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:42:41 ID:sBuyryZo0
漏れは1年で2万5千
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:08:43 ID:g76lJUaU0
>>848
全部見てないんだけど、GTSは無いの？
GTSは現行の顔の方が似合ってるしｶｺｲｲと思う。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:18:35 ID:+jsDxxTp0
>329ｻﾎﾞﾌｧｯﾄﾊｶﾗﾀﾞｶﾞｵﾓｸﾃｳｺﾞｹﾅｲﾝｼﾞｬ・・・ｗ

＿柱＿＿,

ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙと聞いてＧＴ－Ｒを連想してしまうのは漏れだけ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:27:58 ID:+z7Gd3Q10
>>859
誤爆・・・？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:50:26 ID:vxIhe4l30
>>857
ガソリン代・・・？ｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:48:34 ID:riCFVTMX0
マイチェン後のベクトラ・シグナムってファミリアみたいになるのね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:45:51 ID:riCFVTMX0
>>859
おそらく誤爆、、、
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:35:00 ID:DlBllrTh0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:05:21 ID:9ql32Z5Q0
↑(☆o☆)
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:18:38 ID:dKfiSWgI0
ドイツでマイチェンしたベクトラ、シグナムだが
以前（日本で現行）のヘッドライト周りは
ドイツフォード モンデオのデザインに似ている面があった。
んで今回デザインが大幅に変わった原因はフォードが
ベクトラ似の激安カー、フュージョンを販売するからではと勘繰る。
ま、フォードとしての言い分はモンデオから来る
オリジナルデザインだと言いたいだろうがね。
http://response.jp/issue/2005/0624/article71927_1.html

で今回のベクトラシリーズは日本車Nっぽい？うーむ、没個性っぽくてEUでも売れないだろうなあ。お年寄りの保守派狙いか。

つくづくアストラが一番デザインセンスが良いなあと思う今日この頃。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:27:11 ID:hwEjaSt+O
実用性をそこねるデザイン
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:07:07 ID:7Mbjgbn80
.～
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:27:01 ID:YRymZSMn0
先日96Golf3から02VITA-Cに乗り換えました。
設計年度が10年ほど違うので当然かと思いますが、
VITAの出来のよさ？に感動？しました。
まぁ周辺にドイツ車とは思われないのはご愛嬌
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:38:39 ID:PwJrerk70
意外と知られて無い事だけど、
OPELよりVWの方がショーモ無い所が壊れる事を、多くの日本人は知らない。
そして、VWでもトラブル時とんでもない修理金額が掛かる事も知らない方が多い。
トラブルに遭遇して、感情的になりつつもネットで状況を詳しく書き込む輩がオペル乗り。
あまり感情的にならず、ネットであまり書き込む人が少な目なのがVW乗り。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:16:06 ID:Qsp7sInL0
>>870
あなたの言う通りかもね。
VWグループ（audi含め）結構しょうもない所が壊れる

良い悪いは別にしてネットで書き込む内容を見ていると
オペルユーザーは、正直に思った事、書いていますよね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:21:45 ID:64u6Ozvi0
>>871
そうですね。
いろいろ調べて納得ずくでないとモノを選ばないのが
オペル乗りなのでしょう。だから何かあると情報発信
も積極的なのかもしれません。

一方、名前で安心できればよいお方は、
何があっても気にしませんから。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:23:21 ID:JpA5qckz0
オペル糊の感覚
オペルは壊れてあたりまえ。他の人の参考になるようにどんどん書き込む。
重症になると次にどこが壊れるか楽しみになってくる。

VW・アウディ糊の感覚
ドイツ製の高級車が壊れるわけ無い。ちょっと壊れたくらいで騒ぐのは恥ずかしい。
壊れたのはきっと自分の運が悪かったんだと信じてる。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:00:21 ID:K465ivKw0
ずいぶんと前向きな人が多いですね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:01:03 ID:l27j+hmq0
まあ、８年乗って路上で立往生しなかったのでヨシ。
前乗ってた国産じゃ２回も積載車呼んだからなあ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:39:10 ID:Z/U4A7Ph0
車好きでないとわざわざオペルを選ばないし
あるいは車のことはよく知らないけど安いからオペルを選んだり

そんな人たちは故障に振り回されそうな気はする罠
いろいろ言いたくなるのは分かる


ちょっとオサレで目立ちたかったり
金余ってるからVWやアウディを選んだり

そんな人たちはちょっとやそっとの故障ではｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言わんだろうな
言うと自分が安っぽくなるからなぁｗ


ドイツ製のコンパクトカーの中ではC-VITAは明らかにﾃﾞｷがいいよ
VW好きな人から見れば外見は地味だし
ドリンクホルダや小物入れも無いとかってことになるんだろうけど

でもVITAの輸入再開は・・・ないんだろうなぁ
普通の人ならフィットかスイフト選ぶだろうしなぁ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:39:17 ID:/1jAHnr90
いつからここはこんな滑稽な人が集まるスレになったんですか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:38:02 ID:MKlSz1yC0
いいスレだな、ココｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:35:31 ID:Vn/B44yJ0
ＤＴＭにでてるオペルマシンは
元は何？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:38:13 ID:Vn/B44yJ0
ベクトラでした。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:26:41 ID:JZvcDYn2O
フェイスリフト後のベクトラは写真で見るかぎり微妙だけど2.8Lターボには興味あるな。
450万くらいで発売されて100万値引き獲得できたら激しくお買い得かも。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:28:53 ID:avX6aWaA0
Newベクトラって真横だとワゴンなら
ウィングロードみたいに見えて気に入らないが、
正面から見ると結構よかとです。
でも、今回日本人からみてベクトラじゃなきゃダメってな特徴がない。
買う気起きる？現行ベクの方が玄人っぽくて好き。

ていうかGMヤナセは新世代オペル車のTV CMタポリ流せよ。
じゃないとだれも見向きもしないぞ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:43:22 ID:PJqX3Hao0
>>882
tvkでちょくちょく見るぞ。＞OPELCM

深夜アニメの前後だが。（ｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:49:34 ID:CFLWIIR30
>>883
うｐきぼん
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:56:05 ID:B0RFnZQi0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:56:44 ID:B0RFnZQi0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:57:25 ID:B0RFnZQi0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:57:57 ID:B0RFnZQi0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
889 ：↑：2005/06/29(水) 22:03:25 ID:pgjDfNA60
.～
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:30:49 ID:bEwbcxri0
内装はｷﾚｲ（ｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:52:00 ID:Ht+ifNB30

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:52:32 ID:Ht+ifNB30

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
893 ：↑：2005/06/30(木) 22:08:16 ID:3KH0hAl70
(・・;)
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:59:07 ID:O/1/bQlQ0
なぜ、ＢＯＳＣＨのホームページや店頭の車種別対応表に
メリーバのオイルフィルターやワイパー等が
ＵＰされないのだろう？il||li ＿|￣|● il||li
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 04:50:39 ID:rIKJr8oK0
オイル交換をしようと思っています。
現在、オペルアストラワゴンに乗っています。
オペル社推奨のオイルを購入して、交換してもらわなければならないのですか？
それともオートバックスなどで、売っているものでもかまわないのですか？
たいへんずうずうしいのですが、オペル車にはどんなオイルならオッケーなのかを教えていただきたいです。(形式番号？みたいなのを・・・)

車を買って半年、初めてのことなので不安です。どなたかご教授願います。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:29:46 ID:uSUGUeae0
>>895
エンジンオイルは、用途が違うもの
（例　２スト用、ディーゼル、チューンド用など）
は、避けるべきですけど、安いものでも問題ないと思います。

推奨＝メーカーで使った事がある
位の受け止め方で良いのでは？？

それでも気になるのでしたら　GO! 7UP!
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:25:58 ID:LQwwcw5U0
>>895
年式形式でエンジンが違うので、推奨オイルも違う
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:55:21 ID:CI6/C7NR0
でもね、たまにメーカー純正オイルで、特定の車種限定の専用純正オイルがある車ってあるでしょ。
とくに高性能スポーツカーなんかのミッションオイルとか。

こういうのはたとえカストロールとかワコーズとかで、同等以上の規格でより高性能なオイルがあったとしても、
あえて純正を使った方がイイよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:12:01 ID:WvxtYY090

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:12:38 ID:WvxtYY090

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:13:30 ID:WvxtYY090

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:13:59 ID:WvxtYY090

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:14:30 ID:jLapz+EjO
ﾛｰﾀｽ ｵﾒｶﾞもこのスレでいいですか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:00:33 ID:jjwUytw70
>>903
良いけどOOCの方がさらに良いと思われ
905 ：９８Ｂベク：2005/07/03(日) 01:30:45 ID:8SKBt1q70
Ｂベクのワゴンとセダンのリアスプリングは違うのでしょうか？
ローダウンキットはセダン、ワゴン別に成っていますが、実際の形状は如何でしょうか？
Ｂベクに詳しい人、教えて下さい。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 07:51:22 ID:SFit3q800
>905
違う。
本当に詳しく知りたければ、2chで問わない方が。
GOヤナセ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:40:00 ID:fRjKJPtB0
>905
何処の車もバンとセダンでバネの仕様が違う事も知らないなんて、何だかな？です。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:24:14 ID:qE5VzvDc0
>>905
おや、某所からこっちに出張？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:52:23 ID:zk/H+eE60
まあ、形、大きさがおなじでも、ばねレートが違うわな｡
910 ：795：2005/07/03(日) 14:05:57 ID:WmTYIPz00
昨日、新車が納車されました。
本当にB-VITAとはお別れになりました。

で、感想。OPEL最高です！

国産は、ハイテン鋼だかなんだか知らないが、ボンネットもドアも「ペラペラの鉄」って感じ。

とにかく「安心感」があります。主観的でしかないですが・・・。

ＧＭは、メリーバ 170万ほど、アストラ 197万ほどの最低グレードを用意してくれ。
それから、ヤナセではなくスズキで扱ってくれ。もしくは、ＧＭに好意的なトヨタで
ＧＭアメリカの車ではなく、オペルを扱わせてくれ。

国産の整備料金をディーラーで訊いたら（ちなみに日産車です）、すべてがヤナセの半分だったよ。

オイル交換＝量に関係なく1cc=1円オイルフィルター交換時にはプラスフィルター料金。
１年点検＝基本整備料 10,000円弱程度（正確に訊いていない）。
車検が諸費用込みで 15万円を超えることはない（程度や距離、どこまで整備するかによるでしょうけど）。

俺の７年間はこの２倍以上ヤナセにお布施したよ。

車はいいのに、貧乏な俺では維持できん。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:00:50 ID:zwW4+qvm0
>>910
貧乏な人は新車買えませんが・・・。
某BBSのオペル旧車乗りの方は、賛否両論な方ですが「車を乗る最低限の機能を維持するのに、新車買う以上にかかる整備費はない」という持論は好きです。
僕は町の整備工場に整備出してますけど、全然OKでした。部品メーカーの数って自動車メーカーの数より少ないですから、どこの車でも大差ないと思います。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:06:14 ID:rjvRD+0x0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:59:02 ID:fBWFNEhx0
内装はｷﾚｲ（ｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:38:37 ID:ewFlTOUQ0
>>905
'98 B-Vectra Wagon CD にアイバッハのセダン用をつけている。
そのまま付く。ワゴン用では少々リア上がり、セダン用ではほぼ水平。
セダン用はバネレートが柔らかいので多人数乗車、＋荷物はお薦めできない。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:06:10 ID:3hL8C4I+0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:06:42 ID:3hL8C4I+0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:07:20 ID:3hL8C4I+0

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:07:55 ID:3hL8C4I+0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:00:11 ID:3hL8C4I+0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:00:41 ID:3hL8C4I+0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:32:33 ID:u0gLOogo0
ＶＩＴＡの中古購入で迷っている・・・
初度登録Ｈ１５年３月のＧＬＳ（型式ＴＡ－ＸＮ１４０）
来年３月で車検切れの15000キロ走行車だ。
色はシルバー。諸費用コミ１１０満。
うーん・・悩み中・・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:44:23 ID:dF982n2F0
迷わず逝けよ逝けば分かるさ！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:48:33 ID:n5eEVFZm0
>>921
買っちゃいなよ！



とは言ってももう少し出せば新車のスイフトが買える。
よく考えると私もすごく悩む。
924 ：９８Ｂベク：2005/07/06(水) 07:57:53 ID:MvIUXb2e0
>914さん、有難う御座います、

某、オペル関係掲示板で聞いたら、まともな答えが帰ってこずに、困ってました、
其処の皆さん、余程知識に自信が有るのか、珍回答ばかりで、殆ど思い込みで
「ワゴン・セダン違うのがあたり前」、「違うのが一般的」、「７Ｕｐに聞け」
上げくは、バネレートが違うからタイヤが当たるとか、スプリングを抜いたって
ノーマルタイヤで当たるなんて、ましてボトミングしてタイヤが当たる車なんて、
型式認定が取れる訳無いのですが、昔はヨーロッパ車はハンドルを一杯に切ると
フェンダーの内側にタイヤが、当たるのが普通だったけど、今は無いでしょ、
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 09:16:31 ID:c2QGu97C0
>>924
あっちはあぼーんされたしね。同一人物じゃないんでしょ？おかしいなぁ。
926 ：９８Ｂベク：2005/07/06(水) 09:29:01 ID:MjJzepPt0
あんた、はやしさん？
酒飲みながら、あっちこっち覗きながら書いたのですっかり忘れてたのよ、

はやしさんのおかげで、９１４さんの大正解のＲＥＳが読めて大感謝だよ、

しかし、あそこは仲間意識が強すぎて、出鱈目な事を思い込みで書いてる
人間を何も言わず、出鱈目に反論すると、他者の意見を受け入れないから
書くな、削除するだって、管理人が管理能力の無さをさらけ出したね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 09:49:52 ID:c9Y2Ch7U0
↑
情報欲しくて他力本願になってるﾔｼより管理能力なくても運営してるﾔｼの方がﾏｼ（ｗ
ここはここ、あっちはあっちで両立すればいいｼﾞｬﾝ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 09:55:38 ID:xKHwOL3q0
>９８ベク＝大ばか？

バネ変えるよりカーゴルームに５０ｋｇ～１００ｋｇの
重りを載せたほうが手っ取り早いし、希望通りになるよ。
まぁそんあ事も分からないボケ老人ってことか(笑)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 11:33:36 ID:zuhjCq9q0
結局、98Bベクは
自分の思いどおりの回答が得られないと暴れる人ということでok?
書き込みも読みにくいし、なんか感じ悪い。
人の意見をデタラメだとか珍回答だとか断言できるなら
聞く必要ないじゃん。
そもそもセダンとワゴンのスプリングが違うかどうかを聞いてたんじゃ?
こういうやつが、あとで話が違うといってまた暴れるんだろうな。
930 ：９８Ｂベク：2005/07/06(水) 13:04:20 ID:MjJzepPt0
>928

此処にも半可通が居るな、まあ此処は２チャンだからしょうがないが、

＞バネ変えるよりカーゴルームに５０ｋｇ～１００ｋｇの
重りを載せたほうが手っ取り早いし、希望通りになるよ。

話に成らんオオバカ、そんな事してパニックブレーキを
踏む事に成った時は、車の行き先は誰が責任を持つのだ？

>>929

＞そもそもセダンとワゴンのスプリングが違うかどうかを聞いてたんじゃ?

違うよ、形状が違うか如何かを聞いたんだよ、頭の悪い奴だな、
ワゴンとセダンのスプリングがバネレートが違って当たり前、
その上で、入るか如何かを知りたかったのだよ、
その辺を理解して、（９１４）の様な正しいＲＥＳを呉れる人も居る

見た事も触った事も無い奴が、ワゴンとセダンは違って当たり前と
ＲＥＳすれば、出鱈目なＲＥＳと言われるのが普通だろ。

根拠の無い、想像・思い込みで中途半端な「だろう、・多分そうだ」
の様な、まして間違えてる、ゴミＲＥＳは、迷惑以外の何物でもない、

ここは２チャンだから、遠慮なく幾等でも相手に成るぞ、
但し誰が誰だか解らなくなるからコテハンを付けろ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:12:52 ID:uJXg5gf20
あぼーんって便利だね♪
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:50:31 ID:P2U5tFwx0
>ここは２チャンだから、遠慮なく幾等でも相手に成るぞ、
>但し誰が誰だか解らなくなるからコテハンを付けろ。
９８Ｂベク君！！
船橋サーキット？を走っていたような、年寄りなのに、
まだこんなこと言ってる。
大人になれよ！！
きっと回りでも嫌われ者なんじゃねえの？
心当たりねえかい？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:11:53 ID:xKHwOL3q0
>930
さすが３級整備死！
５０ｋｇや１００ｋｇの物カーゴルームに載せただけで、
パニックブレーキ踏んだら車どうにかなっちゃうなんて
言えるとは(笑)

ワゴンは何積むためにあるんだろうね。
この人はフル積載で車は走れないとおもってるんじゃん(笑)

それともアル中で年中酒飲みながら書いてるから
わけわからなくなってるのか？
934 ：９８Ｂベク：2005/07/06(水) 16:49:47 ID:MjJzepPt0
＞932
内容に何も意味が無い只の煽りか、中国人みたいだな、

＞933
他に対処の方法があるのにわざわざ１００Ｋｇの荷物を
リヤオーバーハングに積んで歩くバカに何を言っても無駄か。

バカを晒すだけだから黙ってな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:06:34 ID:xKHwOL3q0
>934
いい年こいて必死だな(-。-)y-゜゜゜
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:34:17 ID:Jw2+NRZs0
馬鹿コテはあぼーん済みなんだけど、スレ進んでるからまた無知を晒してんだろうなｗ
スルーが一番だよみんな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:59:17 ID:/al45B+y0
914は形状には全く触れてない件について
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:59:28 ID:IeRlADnx0
>>921

その年式と走行距離からすると普通の価格帯。
むしろ諸経費込みなら高いとはいえないかも。
B-VITAほどしょうもない持病や故障が起こる可能性はあまり高くないと思われ。

VITAのスタイルや運動性能が気に入ったなら十分買いだと思う。
装備の充実と維持費の安さなら国産の方がいい。
走りやシートは車格が上の車には負ける。

シンプルで小回りが効いてよく曲がりよく止まりよく走る。
余計な装備はないけど必要なものはしっかりしてる。
目立ちたくないけど他の人があまりのっていない。
そんな車がいいと思ったら後悔はしないでしょう。

それでも迷うなら他の候補車を試乗してみるべし。
今までVITAを選べなかった理由に気づくかもしれない。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:09:51 ID:IeRlADnx0
>>923

待ち乗り中心ならたしかにスイフトで十分かもしれないね・・・

VITAは山道も高速も限界近いところまで追い込んでみてこの車格にしては
かなり運動性能と剛性感があるほうだと感じました。

でもそんな危ない（苦笑）走りをするわけでもなきゃ最近の国産の小型車は十分デキが
いいもんねぇ･･･スイフトは追い込まなきゃ十分VITAっぽいそうな。

でも漏れはVITAっていうかオペルのデザインが好きでスイフトも
シンプルだけど特にインテリアについてはオペルのほうが好きなんだわ。

あとなぜかエンジン音もね・・・(*´д`*)
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:01:30 ID:q2gfjgFn0
＞９８Ｂベク
あそこも常連が横槍入れてこなけりゃ良いとこなのにね。
「官」も常連よりだから仕方ないけど、見捨てないでやってあげてね。
941 ：921：2005/07/07(木) 01:29:20 ID:gLo8UKaU0
>>922
>>923
>>938

そうだよね、気になるＶＩＴＡ・・乗るしかないよね！
よし！明日お店に買いに行って来るぞ！

＞目立ちたくないけど他の人があまりのっていない。
　　そんな車がいいと思ったら後悔はしないでしょう。

ドンピシャ！おっしゃる通りですわ！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:23:20 ID:bUOYDb+50
ここで流れを変える洗車ネタですよ。
943 ：９８Ｂベク：2005/07/07(木) 10:49:19 ID:U2ZK5Xyd0
>940さん
まともな感覚の人が居ましたね、安心しました。
まぁ、缶まで、半可通の仲間じゃ、「何をかいわんや」ですね、

あそこの常連は、毎日カタログだけ眺めて、ボンネット開けても眺めるだけ、
なんて人が殆どなんでしょね、

全部７Ｕ任せで、自分は車にろくに触った事が無い人は黙っててくれれば
良いのに、半可通に限ってクチバシを突っ込みたがるもんですよね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:08:57 ID:0R5GO1400
本物にしては、日本語が上手い件について
945 ：sage：2005/07/07(木) 11:38:04 ID:vol8NtAj0
＞98Bﾍﾞｸ
ここにもあそこにもｹﾁつけるなら自分でｻｲﾄ運営汁
ｵﾏｲの知識なら人が集まるだろうよ。神になれよ。崇拝されるからさ。
人の意見に耳を貸さない典型的な頭でっかち技術系人間とゆーことでｵｹ？
946 ：９８Ｂベク：2005/07/07(木) 16:55:36 ID:U2ZK5Xyd0
>945
ごめんよ、サイトの運営なんて、めんどい事は嫌いだ、
そんな事は仕事だけで沢山だ、其れより酒飲んでる方が良い。

本当は運転も面倒で人の運転する車に乗ってる方が好きだ、
釣り行く時だけしょうがないから自分で運転してるが、

因みに、此処にはケチ付けて無いぞ、常駐は此処じゃないし、
きちんとしたＲＥＳ呉れた人には、ちゃんとお礼をしてる、
ワケワカメのＲＥＳ付けた奴には、それなりのＲＥＳを返しただけだ、
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:42:57 ID:dfprcJXS0
>946
　気に入ってもらえてよかった。
ふがいないオペル糊たちに存分に見識を披露してやってくれ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:09:49 ID:2p/Se+a/0
コテハンうざい
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:49:01 ID:VGeqjoG7O
オペル乗りはタイヤにもこだわる？
タイヤはどこの使うですか？
950 ：≠946：2005/07/08(金) 10:54:40 ID:rYRjJYOk0
BベクW
レグノ二回目。
スピードレンジは純正コンチに足らないが、
そんなスピード出したことないので問題なし。
静かで当たりも柔らかく、へばった車体にもやさしいと思うw
持ちは、さすがにコンチよりも短かった。まあしょうがない。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:04:40 ID:cPr+mWYw0
タイヤは純正のままだな







でも内装はキレイ！
952 ：９８Ｂベク：2005/07/08(金) 11:38:48 ID:epWgHN5L0
洗車ネタといえば、９８年ベクトラは水性塗料に替わっているのか、
前に乗ってた９４Ｆアスの方が艶があったな、

タイヤは乗り心地とコストパフォーマンス重視でデジタイヤを
履いて見たが、首都高の継ぎ目は静かに成ったし乗り心地は良いが、
轍に乗ると一寸ふらつくな、
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:15:43 ID:Xlh5/6NO0
純正のコンチネンタルは固くて溝が減りにくい
溝が減るより先にひびが入ったりする
車の運動性能にタイヤがついていけなくなる
音鳴りがしたり滑りやすくなることもあるので早めに帰るのが吉かと
つかB-VITAなんぞ付け替えタイヤの候補がほとんどない
もっといいタイヤ履かせてやりたい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:34:50 ID:jcGHRaVr0
タイヤの溝が減るのはドーナッツの穴を食べるのと同じ位難しい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:20:13 ID:Wtq8jNJe0
＞947
気に入ってもらえて何がよかったのかわからんが
これが仲間意識というやつでつか？
ｵﾏｲらどこ行っても一緒だな。ﾌﾟ

＞98Bﾍﾞｸ
やっと安堵の場所見つけられたね。ｵﾒﾃﾞﾄｳｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:31:44 ID:HrMMoGX20
>>953
XM1あたりにしとけば？
ミシュランにしちゃ減りが早いような気がするが。
957 ：９８Ｂベク：2005/07/08(金) 16:48:43 ID:epWgHN5L0
>955
あそこから出張か？
相変わらず程度の低い奴ばかり、
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:54:24 ID:VGeqjoG7O
みなさんありがとうございます！参考にさせて頂きます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:41:12 ID:Wtq8jNJe0
>957
残念ながらここの常連のつもり。
ｵﾏｲはどこに行っても見下す事しかできないんﾀﾞﾛ？
ｵﾏｲ以外はみんな程度低いんだYO。ｵﾚもﾚﾍﾞﾙ低いしな。
しかし相変わらずあーいえばこーいう奴だな。ｱﾎｸｻ。
ｽﾙｰでよろしく>ALL
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:57:59 ID:k60iPgRb0
>>952
残念ながら94Fアスも水性ペイントだ。
961 ：９８Ｂベク：2005/07/08(金) 23:23:12 ID:hBGF3D1M0
>959
車のスレに他に書く事がないのか？
可哀想にな、
お前の頭の中は、他人に対する妬みしか無いのか？
車の話は、本で読んだだけで、中途半端で半可通だから、
恥ずかしくて書けないのか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:46:17 ID:5y8kHE5X0
え～っと、ｱﾉﾃﾞｽﾈ・・・・

6月2日（大安）にメリーバ1.6sport納車いたしました。
オペル初心者という事で、こちらの皆様にも、マァよろしくです。

今朝の（7/8）の新聞はボナースgetに躍起の各車メーカーが競って広告を打っておりました。
オペル（ヤナセ）のキャッチが「あなたの、運命のドイツ車でありたい」
ｳ～ﾝ・・・なんだか皆さん、運命に翻弄されていますようで・・・・

翻弄された方々には「何かの間違い」か「無かった事」のようなメリ-バの処遇ではありますが
まぁまぁﾏﾀｧﾘ逝きましょうや。
実際のところ「Gｽﾎﾟｯﾄ」や「つき方」「行かせ方」なんかの話はﾖｳﾜｶﾗﾝ・・・・。

本日で走行2509km。
お約束の「オイル残量警告灯点灯」や「イージートロニック2nd入りにくい」等など
色々とありますが、ソコはソレ、全くの事無きを得て、その有様はまるでメーカー仕様の如し・・・
の域であります。
実際アレコレ言われるイージートロニックですがコツをつかめば結構走りますゼ。

sportの205/50R16のタイアが「ｺﾝﾁ」か「ﾋﾟﾚﾘ」だと思ってたら「DUNロップ」だったﾖ。
でも「Made in Germany」の刻印で、何だか ホッ とした俺なのｻ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:07:23 ID:vDqf9sIy0 BE:47973942-#
もっと普通に書き込め
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 08:43:14 ID:BEkC4oGyo
オッペル海苔だもん
965 ：９８Ｂベク：2005/07/09(土) 09:33:54 ID:0cwonBik0
>960
ありがとさん、
という事は、磨き直せば同じ様な艶に成るという事だな、
そいつは良かった、
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:33:20 ID:5N7WPMMq0
磨いて一番上の層を削り落とすと綺麗に塗装本来の色が出るぞ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:19:59 ID:saEUB1wy0
そこまでやるほどの車とは思わんが…
がんばってください。
俺、何ヶ月洗ってないだろう。






違うって!俺と違う!風呂は入ってる!
洗車してないだけ。離れていかないで。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:16:38 ID:j55aUODm0
>>962
DTMの影響だなｗ
欧州ＤＬｱｹﾞ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:54:57 ID:CRMkB/Tv0
>>952
バフがけして塗装面の一層を削ると結構奇麗になります。
by ７UP

私もやってみましたが結構いい感じです。
970 ：９８Ｂベク：2005/07/09(土) 22:23:27 ID:BBeV0Nn+0
なんか塗装が薄いから下地が出て来そうで怖いね、
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:00:39 ID:MWZMXyhc0
内装はキレイ（w
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:42:25 ID:5N7WPMMq0
逆だろ?
水性塗料は塗膜が厚い
973 ：９８Ｂベク：2005/07/10(日) 10:07:00 ID:zEZv5e1Z0
>972
実際には、水性塗料の方が塗膜は厚いんだ、

９４アストラの紺メタに比べると９８ベクのシルバーメタは
クリアーが薄い感じがするのだが、単に見た目の感じだけなのかな、
まぁ、取り敢えず磨き直してみます、
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:10:57 ID:7y4BNyR80
>973

クリア層の下も水性塗料の方が塗装は厚い。
てか、わざわざ厚塗りしてあるんだよ！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:17:14 ID:tB65pDoK0
他所から追い出されたウザいコテが住み着いちゃったなあ・・
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:21:13 ID:mhHm82eT0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
977 ：９８Ｂベク：2005/07/10(日) 16:55:22 ID:zEZv5e1Z0
>>975
相変らず車の話は書けないのか？
車も免許もってないのか？

１８に成って免許取って、車買ったら出直しといで、良い子だから。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:53:22 ID:qQhwhxmV0
コテハンウザイ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:29:33 ID:mhHm82eT0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:29:58 ID:mhHm82eT0

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:30:00 ID:hqAzFmaI0
98Bベクの前は94Fアスかぁ

あれだけ吹かすから前車はもっとスゲーのかと思ったよ... orz
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:39:29 ID:7y4BNyR80
>981
次に期待汁

B-VECで鍛えてB-OMEGAあたり?
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:23:11 ID:bVYtSd6w0
>981
まぁアル中の言うことだから勘弁してやれﾖ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:12:01 ID:D+VupYU80
ところで、、
新型ティグラ及び新型ヴィータっていつ頃から日本販売始まる予定なんだべ？
どちらも激しく期待中。
初代ヴィータで路上停止2回経験したけどやっぱほしい。。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 12:29:07 ID:CZoSFlwq0
96年のアストラワゴンなんですが、色の番号って車体のどこに書いてあるか
どなたか分かりますか？色々な場所を見たけど、どれが色番号か分からなくて
困ってます。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:45:30 ID:OXrdttnM0
アストラ乗りじゃないけど、エンジンルームのコアサポートに型式の書いてある板にCOLOR CODEってある。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:33:04 ID:+vxhe6bp0
今日、初めて会社帰りにＧＴＳ見たよｗ
あんまり、大きく見えないのがイイネｗ
後ろから、しばらくＡベクで追走したんだが、排気量２．２か３．２Ｌかが
刻印されてないよね。
どうやって見分けるのかｵｼｴﾃｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:40:26 ID:7EVtam/G0
新ティグラは来年５月頃とかなんとか言われてた気が。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:57:20 ID:Hbi6Tfi50
>>984
新ヴィータってD-VITA？
どこかに載ってた？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:05:24 ID:9120v5ql0
ただロムってたんですけど９８Ｂベクってウザイですね
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:39:24 ID:sUH4U3Fz0
>>987
外観上はホイールのデザインが違ったと思ったよ。
2.2は5本のツインのスポークで、3.2は太い5本スポークだったかな？
デビューモデルの記憶なので'05とかに当てはまるかは知らんので、
Webで確認してくれ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:55:00 ID:sOEmRDa20
2002年のアストラにETC付けてる人いる？
ウチのに付けようと思ってるだけど、どっかのカード会社のETCキャンペーンみたいな
チラシにアストラには付けられませんみたいに書いてあったんだけど。
どうなんでしょ？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:10:24 ID:TSOvGoYy0
>>992
不躾だけどヤナセに電話一本入れれば済む話では？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:38:22 ID:uqiVKH8Q0
>>992
キャンペーンってカードを作ったら車載器を激安で斡旋してくれるやつ？
01以降は熱線反射ガラスだから、斡旋機種が安い一体型だったりすると使えない。
ルームミラーの裏は電波が通るらしいので分離型のアンテナをその辺に
設置するか、確実なのはアンテナを車外に設置するタイプ。
995 ：sage：2005/07/12(火) 16:00:01 ID:sOEmRDa20
>>994
まさにカード作ると激安になるやつ。熱線反射ガラスだからって理由だったんだ。
てっきり電気系統とかの問題だと思ってた。
激安のはいい機種が無かったから分離型の1.5万弱の新しいモデルのにしようと
思ってる。

>>993
ヤナセに詳しく聞いてみるよ。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:03:41 ID:GJYBHeq50

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:04:08 ID:GJYBHeq50

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:04:42 ID:GJYBHeq50

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:05:13 ID:GJYBHeq50

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:05:51 ID:GJYBHeq50

http://www.actonbb.com/contents/car/0501opel_car/

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astra/html/index.html

http://www.carworld-jp.info/car/opel/astrawgn/html/index.html
1001 ：１００１：
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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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