【洗脳され】ISIS[アイシス] Part4【思い込み】

この土日に愛知博に車でいってきましたが、120km位ではとても静かでしたけどね。
エンジンもなかなかパワフルで120kmからでも力強く加速して結構快適でしたよ。

>933　>.マヌケなパッソ顔
だからそれは　>デザインについては議論しても実りが無いな。個人個人の好みは違うってこと。
書いた途端にこれだから、わからんやつだ。
それかから、高級車とファミリーカーに求められる印象は異なるだろ。高級感のあるデザインを求めるなら高級車を買えばいい。

ＷＩＳＨにも劣る足回りと言われていますが
やはりファミリーカーだから仕方ないのでしょうか？

ＢＭＷ、ベンツが統一感を出すのは解せるのですが、トヨタのような超多車種メーカーが
やっても、ヘナチョコ、目先の猿真似に感じる。

>>934
正直、同クラスの他社のミニバンと比べると遮音性悪いよ。
エンジン音が筒抜けなのか？と思うくらい入ってくるし。

直噴でしょ
騒音なんて最悪でしょ

>>935

んなわけねーだろヨタ社員。

衝突安全試験結果ﾏﾀﾞｰ？

>>941
恥ずかしい結果になるから、やらないだろ。
都合が悪いことは、全てなかったことにして
証拠隠滅をする盗用多だから。

>942
車種はメーカーが選ぶわけじゃないし、試験前に対象車種は公表されますから、残念！

政治的な工作は盗用多の常。
ヴィッツ(旧)、ファンカーゴ(旧)と、
ヴィッツ(新)、ファンカーゴ(新)などは
有名なお話。

次スレの提案です。どうでしょうか？


【究極の差別化】ISISアイシス5【左側Bﾋﾟﾗｰを削除】

助手席を跳ね上げた状態で、助手席のドアと後席左側スライドドアを同時に開けた時にしか
メリットが感じられない片側ピラーレスミニバン、アイシス。
この国内専売ミニバンが操縦安定性において失ったものの大きさ、それと引き換えに得た
［目先の新しさ］の613さについて語りましょう。

>935
社員

>935
よくもまあ平然と書けるもんだ

>935
基地外

>944 >政治的な工作は盗用多の常。
>781に詳しく書いてあるけど、この回から「安全性の基準」自体が変わったため、
それに対応したマイナーチェンジモデルと、それまでに販売されたモデルの両方で試験を行ったって話だよね。
これからも、マイナーチェンジ前後の両モデルをテストする機会はあるだろうから、（新）（旧）じゃなくて、
(H11)、(H12)のような形で表すべきじゃないのかなあ。

>945　>操縦安定性において失ったものの大きさ、
操縦安定性の問題は指摘されてない（もしくは極めて少数意見の）ため実態を表しておらず、削除を提案。
かわりに、「この国内専売ミニバンが抱えた側面衝突安全性上の疑念」を提案。
その他は了承。

ピラードハードトップと言う概念を残し無くなった先代の社長は、
柱を抜いた競合他社に向けてこう反論した経緯がうあった。
　「セェドグゥロだっさーっ！！」

>トヨタのような超多車種メーカーがやっても、ヘナチョコ、目先の猿真似に感じる。
しかも数年後に完全崩壊する統一感

さすがトヨタ今度の新車は
アイシスのピラーイン&スライドドアとガラスルーフの合体車ですよw
さすがにミニバンでは出せないと見てコンパクトカー(コンパクトミニバンかもしれんが)
にして出しますよ。
ライバルはノート、キューブ、シエンタ、喪ビリオですか?
違うだろ!
ラフェスタ、エアウェーブの2社に遅れちまったからだろ!

トヨタでもよかったかなぁ？
ニッサン買ってごつごつした乗り心地にいささか疲れてきました。
そのうちにサスが馴染むモノなんですか？
トヨタはもっと乗り心地がよかったな。

>>953


　　　　　　　　　　　〜揺れ続ける歓び〜

フニャ脚w

はら、盗用多の貨物脚はこんなに恐い。

まあ、写真でも見ろや。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000019-maip-soci.view-000

トヨタはフニャ脚、ホンダはゴツゴツ脚でその中間が日産で一番
乗り心地が良いと思うけどな。

>956
これってタイヤ交換の直後だったそうだ。整備の問題だろ。

>>951
億打破綻

俺社員じゃないんだけど・・・まあ、電機メーカーの社員ではあるが・・・

＞んなわけねーだろヨタ社員。

この意味がよくわからん。
理屈で考えて、そんなわけがないのか？？？
車は私が運転して、そう思ったけどね。

東名高速の御殿場付近の坂では、4名乗車+荷物20〜30kgの状態での加速は無惨でした。
やっぱ所詮2Lエンジン。高速では、平地が精一杯。
ディーゼルクロカンよりはマシだけどね。

>>953
アイシスはウィッシュほどじゃないけどトヨタの中じゃ固いほうの脚だよ。

誰か次スレﾀﾃﾃ。


【究極の差別化】ISISアイシス5【左側Bﾋﾟﾗｰを削除】

助手席のドアと後席左側スライドドアを同時に開け、なおかつ助手席を跳ね上げた状態でのみ
大開口メリットが感じられる片側ピラーレスミニバン、アイシス。
この日本限定販売ミニバンが抱えた側面衝突安全性の？について語りましょう。

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/isis/index.html

【ｶﾞｲｱ後継】ﾄﾖﾀ ISIS(ｱｲｼｽ）【新ﾐｯﾄﾞｻｲｽﾞﾐﾆﾊﾞﾝ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093133079/
【ﾌﾟﾁﾉｱ】トヨタ　ISIS(アイシス)　Part2【ﾃﾞｶﾗｳﾑ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097475930/
【洗脳】トヨタ　ISIS(アイシス)　【トヨタ精神】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099266722/
【You're】トヨタ　ISIS[アイシス] Part4【Oasis】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101954846/
【洗脳され】ISIS[アイシス] Part4【思い込み】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559563/l50

Part4が2つあるのがイタイな。こんなスレもういらないだろ。

つーかアイシススレは今現在もう一つあるわけでここが終わったら統合するのが筋だと思うが。

まあ、スレタイ次第だな。

アンチスレの方が進行速いｗ

【荒業ドア内ピラー】ISISアイシス5【右は何故かある】

次スレ

【史上最低車】ISISアイシス5【搭乗者を人柱】

>>935
>>938
貴重なオーナーさんの意見ありがとう。
漏れもさんざん迷っていますが、
自分が必要とする車体サイズと、スライドという条件下では
いまアイシスが筆頭候補になっています。
次の悩みはプラタナにするか、踏ん張ってG-uにするか？です。
嫁の運転を考えるとG-uのクリアランスソナーの必要性を感じるのですが、
内装色やエクステリアはプラタナの方が希望にかなうのです…

オーナーのみなさまは判断まよいませんでしたか？

クリアランスソナーなんて迎え酒みたいなもんだよ。
高いベルトラインの上から身体を乗り出して周囲を覗き見るようにしないと見切りがつかみにくいような視界の作り方の下手さ、
インパネの面やラインの作り方の下手さによる車両感覚のつかみにくさ、
そしてその根本原因である元からのパッケージングの悪さにいまさら手のつけようがないからって
おせっかい機能を追加してなんとかしのごうとしたって無理があることには変わらないわけで･･･邪道だと思うな。
ソナーが機能しているところの車両先端部をぶつけずに済んだとしても
逆方向に存在する障害物や歩行者を視認し辛さのために気づかず当ててしまったら･･･

俺はプレマシーのほうが適正なドラポジと視界の作り方をしていて運転しやすいと思うし
縦方向に垂直なラインを平行に数本引いて降ろしてくるインパネデザインのおかげで車両感覚もわかりやすくていいと思った。
ちょっと車幅が大きめではあるけれど周囲の状況をつかみやすいから大きさが苦にならずに自然に運転できる。
もちろん走行能力はマツダらしく非常にいい仕上がりになってるのもGOOD。

>>970
ＭＯＰナビ付けて、コーナーモニタとフェンダランプも有りかと。

後ろはバックガイドモニターとリバ連ミラーで対応。

でもね。クリアランスソナーとは別のコーナーセンサー（Ｐ取り付け可）がＯＰであるよ。

>>970

確かにプラタナは迷いますよね。うちは黒の内装が嫌だったのでLにしました。

ところでアイシスはスレが２つあるので↓で聞いた方がいいかもしれませんね。
こっちのスレはアンチ専用です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106560787/

それとcarviewの方が有益な情報が多いです。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5359

ソナーとかモニターとか・・・よっぽど運転下手糞なんだなｗ

>971
お前車どうこう語る前に日本語ちゃんと勉強せえや。先端部の逆方向て普通言わんわボケが。ソナー使ったことない貧乏たれが偉そうにほざくな糞虫が。

こんなフンコロガシのコエダメにまともな意見を求めんじゃねえぞ。

るせ子の！汚めーの花の穴が蛇道だ。

ﾌﾟﾚﾏｼｰってｼｴﾝﾀとかのｸﾗｽだよな。

ｱﾃﾝｻﾞの糞ｴﾝｼﾞﾝで走りもGOOD

carviewで糞オーナー同志チチクリあって
情報交換するのもどうかと思うよw

買った車に柱が無かったという心の傷を舐めあう禿共。

最初から故障している車。

>>975　
ソナーついているからって金持ち面されてもなぁ〜┐(´ｰ｀)┌
こんな安物買って喜んでいる真性貧乏人は辛いなｗ。目糞鼻糞レベル。

最初から、世に出して良いのかもっと考えるべきだった車w

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　　　∧,,∧ 　　 　∬　　 ／ID変えながら工作活動も大変だのォ
　　 ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~　　＜　誰が何と言おうとﾄﾖﾀに勝るものは無し。
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　∀　　　＼僻みにしか聞こえんわｗｗｗ
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