★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ18★★

車音痴の御用達メーカーは


ト　　　ヨ　　　タ


本当だから見てみな



前スレ
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101463797/l50

　　　　　　　 ┌┐
　　　　　　　んvﾍゝ
　　　　　　　i　　　i
　　　　　　 ﾉ (；ﾟДﾟ) ＜ごめんナスって
　　　　　 / （ﾉ 　　|）
　　　　　 |　　　　　!
　 　 　 　 ﾞ:､..,＿,.ノ
　　　　　　　 U U

詐欺集団トヨタに騙されてる人に告ぐ。

・ＧＯＡはインチキ。（公開衝突試験で失態、プアボディと陰口叩かれる）
・一級整備士試験の試験問題漏洩（サービス一番を謳うためには国家試験をも冒涜）
・ワンプライスも嘘。（公平なんて大嘘、対応ばらばら、正直者がバカを見る）
・エコも嘘。（余計な車種を乱発するのがエコだろうか）
・馬力も嘘。（実馬力が酷い。トヨタ馬力として有名）
・ラップタイムも嘘。（カルディナのニュルＬＡＰ５０秒サバ読み）
・誇大宣伝（素人向けの、強調・大げさな内容ばかり）

一般大衆が無難だから惰性で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。他社からアイデアをパクリ、
販売力を駆使し、安い車を高く売るから会社経営という面では
上手いと思う。が、一消費者として見れば、あまり喜べる話でもない。
この辺を履き違えているトヨタヲタが多い。
熟考してトヨタという結論ならまだマシだが、かなりマレ。
車そのものの話に極端に弱く、しかも間違った解釈の多さに驚く。
困るとすぐに会社規模だとか利益を引っ張り出して逃げる。

彼らに愛の手を！　更正が可能なうちに！

へぇ。

>>1
乙


選んでトヨタに乗る奴はいない。
選べないからトヨタに乗ってるんだ。

>>1
乙

>>1
Z

悪貨は良貨を駆逐する。

何も考えない人向け用としてのトヨタ車は
いちおう必要かも

>>8
で、アンタのいう「良貨」の基準っていうの
を教えてくれ。確か「良社」とか「良車」とか言ってた
奴もいたな　ｗ

悪貨…トヨタ・三菱
良貨…それ以外全て

簡単な分類方法です。参考にしてください

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1105867921/
本田最低な奴だな

>>12
その本田記者の所属する朝日新聞と一緒になって
中韓のご機嫌取りして日本叩きしてるのはトヨタの社長と会長なんだけど解ってんのか?

トヨタと富士ゼロックスの経営者達は売国奴！

なんだこのスレ。つかもう車ブーム自体バブルと一緒に崩壊しちゃったから
今更音痴だなんだのいって煽ってももう遅いと思うんだが。軽でいいやとかトヨタなら名前知ってるから安心だやらで…
…同窓会スレか？

カローラとクラウン以外のヨタ車に乗ってるやつはバカ

>>11
アンタの頭の中身が簡単なのは良く解った　ｗ
はい　次　どうぞ

車音痴ヨタ糊は一生カローラにでも乗ってなさいｗ

センターラインを越えて走っている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



危険！ちんちんマークの車には近づくな！

ちんこマークのくるまって　買っちゃだめなんだね、パパ。

�_�g�a�d�a�d←下の段だけ読んでみろ。

下ネタ笑うのは餓鬼ぐらいかな？つまんねぇ。別にマークが悪いと思えないしチンコに見えるの？今までどんな物を観たらそんな発想ができるのか不思議。

そこの車、真っすぐ走りなさぁ〜い。

>>22
>今までどんな物を観たらそんな発想ができるのか不思議。

まったくだね。
自分のチンコを見た場合、逆さトヨタマークになるはずだから、
普段からよっぽど他人のチンコを見る機会の多い御仁なのだろね。
一体どんな職業なんだが。

まあ、世の中車音痴向けの需要もあるってことさ。
そこで上手い商売をしているトヨタという企業があるということ。
それだけだ。

幅寄せに失敗し側溝に脱輪させている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



危険！ちんちんマークの車には近づくな！

↑その他人の行動を書き込むワンパターンカキコ飽きないのか？

すぐ飽きて買い替えてしまう車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



ヨタ社員の思う壺だな

ホンダ社員いいかげんにしろ

図星レスに反論できなくなって怒り出すやつは


ヨ　　タ　　社　　員


キミ達もワンパターンだよｗ

荒れてるメーカーはただヒト〜ツ菱だろ。

来なくてもいいのに、わざわざ車音痴スレに来るやつは


ヨ　　　タ　　　社　　　員



どうしてそんなに鼻息が荒いんだよｗ

わざわざハンドルをきって路上の空き缶を踏む車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



うまいっ！

>>31
そこのキミ！センターライン越えてるよ

>>31
三菱にだけは勝てると思っている会社は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



低レベルな争いだｗ

全てにおいて勝ってるからだろ。

ヘッドライトが黄ばんで見えないからといって市街地でハイビームにする車は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



殺人行為に等しいぞ

↑
このシリーズﾜﾛｽwwwwwwwww

でかい交差点で停止線見失うのは


ト　　　ヨ　　　タ


交差点内で止まっちゃだめだよ

アセスでもレクサス系の車種は、殆ど制動距離が長い。

市街地では散々煽っておいて、峠道に入ると即ミラーから消える車は


盗　　　用　　　多


本当だから見てみな

>40
久しぶりだな。環境アセスちゃん。

>ID:DMdbQiMRO
ムーブがディーゼルだと思ってる無知が何を偉そうにのたまってんだ?w

片側通行になる場所で、明らかに遅いタイミングで進入してくる車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



しかも、エアロに当たらないように段差ごとにスローで走行するヤツ。
とっとと通過してくれええええええええええ

逃走車両を追跡中に曲がりきれずに事故るパトカーは



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



ヨタ車はパトカーには不向きだっつーのｗ

車音痴が世界2位とれてしまうような業界なわけ？

>>1は車をナメてるな

販売台数や業績を持ち出すヤツは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから聞いてみなｗ

>>46
客が車音痴ばっかりなら儲かるはずよｗ

ディーラさんの言いなりで高級オーディオ付けてナビ付けてセキュリティ付けてボディコーティングしてレースの半カバー付けて
でもあなたの買ったその車最低グレード車ですからー

ヨタ車の低グレードウマー

車幅感覚ないくせに狭い裏道に入ってきてこっちがギリギリまでよせているにもかかわらず
図々しく真ん中を通過しようとするのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



下手糞にもほどがある

ピンクの水玉に塗装したセンズリーでヨタ本社前をバリバリ走ったら

社長から新車が貰えるって本当ですかぁ〜？

俳優、柏原崇（２６）＝写真＝が昨年末、東京・世田谷区内で駐車トラブルから
会社員男性（４０）を殴った事件で、警視庁世田谷署は２０日午前、柏原を
傷害容疑で東京地検に書類送検した。

イストのＴＶコマーシャルはしばらく自粛ですか？
それともなかったことにして流し続けるのですか？
よりによって車がらみでトラブルとは・・・これもヨタ流の話題づくりですか？

今は浅野に替わっているだろ

つか、あの車のＣＭってドラマ仕立てで何人も出演しているのだが。

?

高速の追い越し車線をスローペースで走り続けるのは相変わらず
　

　　ト　　ヨ　　タ　　１００系マーク２


しかも中央車線のスカイラインがペース合わせて走ってるものだから抜くに抜けず
後の車がイライラしてるのがよくわかった
スカイラインはマーク２が車線変更しやすいようにスペース空けて走ってたのかもしれないけど、いい迷惑
一番左車線が空いたらそりゃみんな全速でそっちから抜けていきましたとさ

追い越し車線は音痴ヨタ専用車線なのか

あれれれー
カキコしたのにスレが上がらないぞ？！



またヨタ社員の仕業かよ

オレはsageで書いてるぞ

ああそういえば首都高でもセルシオが左車線空いてるのにわざわざ右車線に変更してきたな
そして遅いので左から抜いた、コーナーでちぎったと思ったのだが
前がつかえて追いつかれて煽られ気味だった

>>60
ヨタ社員さん御苦労

目的があってsageで書いてるわけねｗ

よくも堂々と言えるもんだ


音痴スレをsageる理由があるのはトヨタだけってことか

にちゃんブラウザはsageがデフォなのよ
覚えておいてね

低脳が粋がっているなｸｸｸ・・・

>>53-55
車自体の良さを説明せず、全く関係ない内容のCMを流すのは


ト　　　ヨ　　　タ


本当だから見てみな

足回りの悪さを「制限時速+αでは充分」と言うヤシは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから聞いてみなｗ

カーブを回りきって直線に入っているにもかかわらずいつまでもブレーキを踏んでいるのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



後ろが詰まってるから見てみな

　　　　∧＿∧
　 ＿_ < "｀∀´>＿
⊂L/　（　　　 )　＼l⊃　 ヨタ車乗ってるってことは
　 （ 　 ｜　　｜ 　 ） 　　こういうことだよねえ？
　　）ト/　 ヨﾉタ（
　　　 （__フ（__フ

パクリの盗用多がスノボのスポンサーまで
始めましたよ。もう見境ないね。お猿さんだね。

陸橋から線路に落ちてみんなに迷惑かけてるのは


盗　　用　　多

本当だからみてみな

ttp://www.asahi.com/national/update/0124/006.html

>>69
クロカンぽいけど車種が判別できん。これ何？

ハイラックスサーフ。

ニュース見ててﾜﾛﾀ。

>>71
サンクスコ。DQNな運転してたんだろうなあ。

路面が凍ってたんだってよ
なんのための４駆なんだか
ああ、滑ったら４駆も何も関係なんだったね

しかもスタッドレスまで履いててこのザマです(禿ﾜﾗ

四輪駆動は氷に強いって信じてるのは

盗　　用　　多

本当だからみてみな

↑
しっかしこのシリーズしっくりくるな〜w

>>69の事故の当事者が浮気関係だとしたら禿ﾜﾗ。

彼女or彼氏にバレテ修羅場が待ってそうw

カーブのたびにセンターラインを越えて走り、対向車に迷惑をかけているのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

内気循環を使い続けて窓ガラスを曇らせてるのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

チョン社長いつまで居座る気？

F1撤退と共に辞任と云う筋書き

↑そして・・・・世襲○○息子へ北チョンまんせー。

718 ：奥田さん(トヨタ)と久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が ：05/01/25 00:56:33 ID:1EPzIGph
■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)

＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ 掲載してます。

会社などで、ムカつく奴が乗っている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

犯罪者が盗用多の車を選ぶ理由って
誘拐・殺人・当て逃げ・ひき逃げなどを犯してから
警察が車種特定をしても登録台数が多いから
逃げる時間を稼げるために乗ってるんでしょ？

犯罪者にとっては、本当に良い車ですね盗用多って・・・

本来は贋作や盗用も犯罪ですが？

>>85
ＧＸ81系マーク�Uなどは、フロントナンバープレートが前方及び斜め上方からは番号が識別しにくいほど
斜め下に取り付けられていた。

リヤナンバープレートの番号灯が暗く、夜間遠くから番号が識別しにくいのも、盗用多車に多い。

>>85
小林薫容疑者の使った車がマーチだって言われてたときは
何も言わなかっただろ？　藻前。

宮崎勤被告の愛車がラングレーだったって事も忘れただろ？　藻前。

>>88
犯罪に関連している車は、それだけじゃありませんが・・・
実際警察関係の友人に聞いたことですから・・・

小林薫の車をマーチと捏造する奴が乗っている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

今時カローラ２ではなぁ

皇太子の弟の嫁もグレーのカローラIIだったのだが。

あの白いハンドルカバーがオプションである車メーカーは 


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多 



本当だから見てみな 

>>90
小林容疑者の車がマーチだと言われたのは、目撃した子達に
車の写真を見せて「どれ？」って訊いた結果なんだが。

いまどきの小学生はトヨタ車に乗るんだ（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
免許どうしたんだろうね？
それとも人の子の親はトヨタしか選ばないのか？m9(^o^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ

目撃者の中には大人も居たんだけどね。

まー、いくら工作員が論点ずらして誤魔化そうとしても
小林が誘拐殺人に使った車は「　カ　　ロ　　ー　　ラ　　II　」　間違いない!!

まー、いくら基地害アンチヨタが論点ずらして誤魔化そうとしても
宮崎が誘拐殺人＆死体とのドライブに使った車は「　ラ　ン　グ　レ　ー　」　間違いない!!

>>96
レスまでパクリか・・・。
まるで盗用多だねｗ

ここにもうわさのLONELY　HUMANが。ｗ

そしてオタクの聖地秋葉原にはレガシィがいっぱい　　　っと

１００円ショップでいっぱい買い込んだ奴が乗り込む車は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

ラーメン屋の店員にメニュー見ながら「一番注文が多いのはどれ？」と訊く
ポリシーのない奴が乗っている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



結局悩んだあげく味噌ラーメンとチャーハンのセットかよぉーおのれは〜

デパートの店員に「これいくら？あっちはいくら？じゃあこれは？」などと訊いてる奴は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



金もってないのに訊くなよお

会計待ちで長蛇の列をなしているにもかかわらず、
時間かけてキッチリ１円玉まで出している奴は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



やっぱりヨタ糊はバックミラーを見てないな

レスしてもスレがトップに来ないように工作している奴は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多 　　　　　社　　　　　　員



図星レスだから不都合なのか？

ＴＦ１０５

ID:sEM84hHX0は

ト　　ヨ　　タ

本当だから見てみな。

音痴向けメーカーがあっても良いではないか！！

まだスレが１〜６くらいの頃は「議論」もあったのにねぇ。
頷く部分も、参考になる部分もあったのにねぇ。

この内容でトヨタ乗りを更生させようと思っても無理なんちゃうん？

トヨタに乗ってるような音痴様がこんな車ヲタのすくつ（←何故か変換できないネタもどうかと思うが）に来る訳がない

車はトヨタ
インターネッツはヤフー

Ｆ１で弱いトヨタ
パクれない嘆き

つまらない３行レス（←しかも２番煎じ）しかカキコできない
奴等に音痴って言われてもなあ・・
多分楽器屋でギターとか試奏する時にコッソリ、チューニングメーターを
忍ばせておいて「ピッチが合って無い」とかいってごねるタイプなんだろう　ｗ

>>112
どうしてそういう理屈になるかなあ

車音痴ヨタ糊のおっしゃる事は理解できましぇん

キャバクラでマジにモテてると思ってるブサデブが乗ってるクルマは



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

>>112
のようなセンスのないタトエをしてしまう奴が乗っているのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多


寒すぎ・・・・

エスティマのイギリス仕様は
サイドエアバッグが標準で付いてるのに
日本仕様はオプションすらない。相変わらず日本人の命は軽いようだｗ

TOYOTA PREVIA ESTATE UKサイト
http://www.autobytel.co.uk/index.cfm?sction=new&url=/contentframe/buy/cardetails.cfm&cap_id=28202

目に見えない所や、カタログを比較しないと解らないような装備で手を抜きまくり
日本人ユーザーを騙し続ける恥ずかしい盗用多。

とうとうトヨタはV12+ハイブリも出してくるな。
V10すら出せない日産やV8も出せないホンダは終わったも同然。

日本でサイドエアバック付いてない軽自動車なんかどうなるの？

>>117　のように、排気量が大きかったり亀頭数が多いと偉いと思ってるバカが乗ってるクルマは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多


いまどき中学生でもそんなこと言わねえぞ・・・・

うっせー糞チョンがッチンポの数と射精量にうるせーのは舶来マンセーの包茎野郎だろ

嘲笑うのなら、論拠を持って来いっての。
完全にネタスレ化してる。

・・・これならふっさーるとかが居た頃のが面白かったってばよ。

あいつは呼べばどこでも現れるからな

V12+ハイブリッドのように無意味な車作るのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多


何かエコだ。無駄の塊じゃないかｗ

韓国の自動車メーカーが最高のお手本としているのは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多


見た目だけ立派ならカスカスでもokってメンタリティーが同じなんだろうな。

菱ヲタのヤツありが始まっちゃったW(;^_^A １月２７日（木）7：30〜ＮＨＫねクローズアップ現代みましたよ。【揺れる三菱自工下請けの選択】揺れてるね。

世界２位のトヨタ

http://www.excite.co.jp/News/economy/20050127172200/Kyodo_20050127a248010s20050127172203.html

ヨタと吉野家
どっちもどっち
ちゃんぴょんｗ

>>125
日本語がおかしいですよ。シナ畜ヨタ社畜さん(藁

脚廻りが貧弱でおかしいですよ。盗用多さん。

ひさびさに呼ばれた気がした。

とりあえずだな、なんちゅーか、おかしいと感じたことをそのままかけばいいのだわ。
つい最近の話だが。
なにがおかしいってこないだは90ツアラーVの新車時からのってたやつを下取り
したわけだがトヨタの整備記録があったのよ。
オーナーにきいたら「エンジンががたがたするときがあった」ので、なんども点検に出した
のだがトヨタでも大丈夫って言われて原因不明でずっといままでのっていたらしい。
いまでもたまに症状が出るって言ってた。
あたらしく買い換えるからって俺のところで下取りしたわけよ。

で、リフトに上げると何でもなさそうに見える。
友人のアルテでちょっとまえにエンジンマウントが「分断していた」ということがあったので
ためしにエンジンリフトで覗きながらエンジンとミッションをうえにあげてみた。

・・・・エキマニ側エンジンマウント分離しかけていたし(w

トヨタ持込で当時の修理明細見せながらすこしごねたりした(w
でも、よほどおとなしく乗っていたんだろうなぁ、ツアラーVなのに。

こーいうのはディーラーが悪いのか、オーナーが悪いのか。
判断はつかんが・・・。

２００５年度のヨタの２ちゃん工作員の採用予定人数は？
つーか今年は更に強化すると聞いたが。

賃金は時給ですか？歩合制ですか？

どうやら最近やっと
そういうのを覚えて
使ってみたくなったらしいな。
微笑ましい。

>>130

今自分が90ツアラーＶ乗ってるから、ちょっと笑った。
ツアラーＶでも大人しく乗る人って少なくないねぇ。
いじってナンボのクルマだが、8年、手荒に扱って12万キロ、問題なし。
まぁ、クルマの整備などに手間暇掛けたくない人がトヨタ車に乗ることが多いってのは同意だな。
おれもそうだし。

窓落ちだとかホース漏れだとか、冗談じゃないもんな。
外車乗ってる香具師に比べれば、どう考えてもおれのが楽させてもらってる。

・・・そういえばふっさーるにレスしたのは初めてだｗ

>>134
知らぬが仏。
アッパーマウント裏を除いてみな。
溶接剥がれがほぼ９０％の確率で発生しているぞ。
経年変化に鈍感な人には分からないだろうけど。
走行感覚は確実に劣化している。
明確な故障はいまどきの国産車なら無くて当然。

解らないのは・・・・
無知なことを良いことにメーカーに馬鹿にされ手抜きの車に
まんまと乗らされている盗用多ヲタだから。
哀れなり。

＞＞113
理解できなくて当然
自分だけの世界に浸って聞く耳を持たない
のが「音痴」だから　ｗ
気にすんなよ。

８０なら確実に給油口の蓋が腐って落ちたのに

マークＩＩなんかに乗ってる時点で既に人生の負け組

でも乗ってる香具師は勝ち誇ってるから始末に負えない

マークIIって、音痴に売れて売れて仕方なかった時期があったが、
マークXに改名するも、今後どうだか・・・もはや時代は過ぎた、
というのが実際かな。そもそも音痴にしか支持されてなかった
だけに熱いファンが居ない。だから他社、他車に平気で移る。
故、トヨタしか買えない事情を抱える人間御用達になりつつある。

かつては猫も杓子も「マークＩＩ」
厳密に言えばチェイサーやクレスタの派生も有ったが。
「ちょっとだけ高級」な雰囲気が世の課長クラスに大受けし、バカ売れした。

時代が変わり、今やアルファード。
休日に郊外の大型スーパーなんかに行くと多数見かける。
良い車だから売れてるのか？売れてるから良い車なのか？
４ＡＴ、トーションビーム、１０年前の1MZ-FE エンジン。
売れてるのは直４だが、未だに1MZ-FE とは技術を疑う。
車音痴は技術なんて関係ないから、
「安くて」「大きくて」「見栄えがよい」車に流されてしまうんだろうな。

カイゼンの皺寄せがブッシュだけでなく、
エンジンマウントにも来てるんだろうな。
まあゴム類は消耗品と言えばそれまでだが。

でも見栄えの立派な車が安く買えるんだから
それくらいの事は我慢しなきゃね。

見た目がよければなんでもいい

>>138

それ、当時うちの親父が80マーク2セダンに乗っていたとき
リコールじゃないけど無償キャンペーンで治したことがある(w

>>134

まあ、ツアラーVだからって気合入れて乗れってそんなことは俺は言わないけどね。
安心感ってのは、知っている上でさらに安全であると信じられる保証なワケで
あんまり良く知らないけどなんとなく大丈夫、ということではないわけだ。

ラクであるってのは激しく同意だ。

だが、トヨタのことだから、それぐらいは「うちでは症状が確認できませんでしたよ」
大丈夫です、とかいいながらしっかりと替えておいて欲しかったりした。
ロールス伝説みたいに(w

全面広告が多くてウザいメーカーは


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多


ラリーＸの裏面全面広告に「マーク×」。
ラリーｦﾀがマーク×に興味をそそられるわけ無いだろ。
馬鹿丸出し＆筋違いな広告出すな。目障り。

騙された自覚がない馬鹿が買う盗用多車ですから。

世界ベスト３にも入れない
その他メーカー

と校内ベスト３にも入れない>>149様の会心のイヤミが投稿されました。
もちろん競技人口が世界ベスト１０にも入れない野球などやっている
日本人はバカであります。

>>142
ある程度は同意するが、落ち着いた技術を使っているというのは
一般人にとっては結構利益がある。　ホンダのように新技術満載
なのもいいけど、乗ってるうちに壊れても困るし。
アメリカの車なんて、さらに技術革新のスピードは遅いよ。
アルファードの場合は、ハイブリッドで技術革新をアピール
しているのでは？

悔しかったらヨタを抜いてみれば〜〜〜？？

トヨタ嫌いって、やっぱ完全に負け犬だよな。

>>151アルファードは左曲がりの糞車。ハイブリッド語る以前にちゃんとした製品にしろ。
>>152-153　ﾖﾀ社員はどっか行ってろ。大きいものに巻かれて物の本質見抜けない屑ども。

既に販売でもフィットがカローラを抜き去り
燃料電池の技術でもホンダがリード
F1やロボットや航空機では言うに及ばず。

あとは何を抜けと？

154自体何も見抜けてない屑ｗ　ﾜﾛﾀ

>>155
世界販売台数

>>151
トヨタはコスト削減や既存技術の使い回しが巧く、高い利益を出している。
だから車も手頃な価格で購入出来る。
落ち着いた技術と古くさい技術は紙一重で、技術に疎い客はトヨタの絶好のカモになる。

しかもトヨタのハイブリッド技術ま大阪の某大学の技術を金で買っただけとの噂も。

>>155
そもそも販売ランキングのカローラってのは
セダン、フィールダー、スパシオ、ランクスの合計。
派生車種が多ければ、必然的に台数も増えているように見える。

>>155

それでも売れないホンダｗ

たくさん売れる＝偉い。

ヨタ車に載っている椰子はこういう小学生レベルの思考しかできない模様です。

負け惜しみにしか聞こえませんが

車音痴を騙してボロ儲けするのが巧い盗用多

車音痴すら騙せないその他メーカーｗ

音痴の思考は

たくさん売れる＝偉い

>>161 自分の会社でもないのに「負け惜しみ」とは片腹痛い。
沢山売ったのは藻前じゃない。藻前が偉いわけでもない。
やっぱﾖﾀ狂信者ってどうしようもないカスばっかだな。

オマエらみたいなヒマ人がこんなとこで必死に叩いても
なぁんの影響もないのにね〜ｗ
あほみたい

２ちゃんですが。なにか？

ほんと、ただのキモオタ２ちゃんねら〜だもんね！

>158
カローラシリーズはカローラ店専売。
フィットはホンダ全店取り扱い。
取扱店が多ければ、必然的に台数も増えているように見える。 とも言える

青山のスーツがどれだけ売れていようと、欲しいとは思わないと感じるのと同じで、
台数がどれだけ出ていようと、自分の物として金出してまで欲しいとは思わない。
それが、手抜きの激しい見てくれだけの盗用多車。

売れてるから良い物ではない、ってのは分かるけど
良い物ではない物が売れる、ってのはあんまりないと思うのね。
まして長年に渡り。
頭から否定してるから見える物も見えないように思える。

ま、青山の5000円スーツかった貧乏な人生なんだろうよ。

音痴には、判断できません。

トヨタが売れることがそんなに嫉ましいかね？
良いものだから売れる資本主義の原則だろうが

>>171
ヨタヲタにとっては良い物ってことでしょｗ
つまり道具としての車が欲しい人が多いって事かと。

バカだなあ道具としても趣味としてもトヨタは最高だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　＿　ﾑ::::<,,ﾟ Aﾟ>::|　ｼﾞｰｰｯ　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|） 　　
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　　 ｀ ー U'"U'

お家もトヨタ！

木目パネルが3年ではげかかっているメーカーは


ト　　　ヨ　　　タ


本当だから見てみな。

浜崎あゆみやモー娘はいい音楽という結論。

マイクロソフトとインテルもいいってことだな

>175
トヨタを選んだ人＝ヨタヲタって発想はビョーキとしか。
>180
専門的に見て、楽しめる、受け入れられやすい要素をいくつも持った音楽っすよ。
それを楽しんでる人を「音痴」とバカにして悦に入る行為は卑しいとは思わんかね。
トヨタ車に対してもしかり。

思わなねぇ。

浜崎＝馬鹿＆落ち目。
モー娘。＝もう終了。
ﾖﾀ車＝単なる生活道具。

>183
それぞれを貶す要素はそりゃあたくさんあるだろうけど
それらが選ばれる理由に目を背けて、
選んだ人を小馬鹿にする行為が卑しいつってんだョ。

車はトヨタ

携帯はドコモ

PCはNEC

家電は松下

タバコはマイルドセブン

家電は松下

シエンタ１．５Ｇ　４ＷＤ　１９３２０００円　（笑）

濡れたような光沢を放つライトブラウンの木目調パネル、 
多彩な情報を伝える先進のメーターシステム、 
確かなシフトフィーリングを獲得できるゲート式シフトレバー。 
それぞれが新生プレミオの室内を物語ります。 
身体をゆったりと包み込むシートが配置された室内で、 
オーナーに、驚きと歓びと快適さをお届けします。 

所詮、盗用多車は便所下駄だから。

>>179
どうせ安物買って値引きしないならただで付けろって
無理やり着けさせた木目「調」パネルだろ
3年持っただけありがたいと思え。ｗ
ついでにそんな安っぽいDラーオプションを選択してしまった
自分の音痴度を悔やめ

木目調の恥ずかしいなんちゃってゴージャスって考え方は盗用多的なモノだ。

>>190
車音痴御用達メーカー…でもそれって国産メーカー全部当てはまりますから
残念！
結局与太方式に迎合しちゃってます　斬り〜

ヨタのＣＭ・・・
なんかセンス悪ぅっ・・・

後ろから見ると変なでっぱりやへこみがあるデザインってあり？
全体と言うより細部のデザインが雑。
車名は判らないけどヨタ車だったのは間違いない。

スポークアルミホイルのデザインもほとんどが
先端に行くに従って末広がりな感じで
趣味の悪い社外品みたいなのばっか、つーかトミカホイールみたいなのばっか。

>トミカホイールみたいなの

ﾜﾛﾀ !!

そこまでもあくまで盗用多だな。

１）大メーカーの看板じゃないと安心できない。
２）流行物買わないと安心できない。

見る目が無い香具師の典型。
そんなに自分の考えにポリシーも自信も無いのか、ﾖﾀｦﾀって。

おいらのAEもEPも両方180000KMオーバー　メンテは自分でやったし
車検も自分で取って来た（まあ　誰でもできるが。。）そのレベルでも車の耐久性があるってこ事！
おいらは他メーカーも否定するつもりはない。三菱なんか過去の不祥事を払拭する為にガンガッテル！
書いてたらきりがないが　おまいらが言いたいのは「トヨタは金太郎飴みたいでつまらん・
広大広告と販売力で持ってるようなもんだろ　F1の実績はどうだ」ってとこだろ　一つだけ言わせてくり・
「販売力だけで国内シェア44％になるわけないだろ！」

やっている事が恥ずかしい盗用多！

欠陥車手前のリコールのシェアもトップ！

↑
携帯カキコでしょｗｗｗ

一般的ユーザーにとって良い車＝安い・壊れない・豪華に見える・サービスが良い。
それ以外のところはわからないし、わかろうともしないのだからそんなところにコスト
なんてかける必要が無い。よってユーザー満足→ヨタ儲かる→車好きは批判。

>>197「販売力だけで国内シェア44％になるわけないだろ！」

他社が１台売る間にトヨタは２台売ってるんだからな。
しかもオンボロ車で４４％なんて販売力以外に何がある？

ＮＨＫ総合　１０時５分〜　
経済羅針盤　
「再建できるか三菱自動車」

無理です。

一人の客に対して、他社が１台売る間にトヨタは２台売りつけているんだからな。

売れているからいい歌手
人がいっぱい来るレストランだから美味しい
というのは間違っている！
アンチトヨタの連中は、そういうことを言いたいのだ！
反発したのだ！
風潮に従いたくないのだ！

トヨタ自身解っていながら、確信犯的に車音痴を騙している。
そうでない良い車もあるが。
トヨタも昔は良かった。しかし、今のトヨタは・・・

ヴィッツ作ってファンカーゴ、ist、bb、シエンタ、ポルテ、プラッツ。
エスティマ作ってアルファード。
名前は違っても基本的構造は同じ。
メーカーとしての開発に対する情熱や意気込みが感じられない。
あれだけ利益出してる企業なのに、力入れてるのはセルシオだけ。
でも今のセルシオは放置か？

>>206

よほどボッタクリ構造が構築できてなかったなら
純利益一兆円も出ませんよ。
まあ、車の作りに情熱を注ぐのではなく、
コストダウンに情熱注ぐほうがトヨタ内では重要かつ
評価されますから。

>>1は日産ヲタクらしい

>>1は引きこもり

>1はンダ社蓄
>208は工作員

音痴向けメーカーとしての価値は評価しておく

車音痴にしか選ばれないだろ。
ブレーキや足回りがプアだと気がつかないんだよ。
しかも、ピーコ品だなんて思ってもいないから。

宣伝に騙される人が大半だからな。
いまや車も白物家電だから、じっくり考えて
買う奴はおらんよ。お買い得、という一言と
宣伝攻勢でコロッと傾いてしまう。

CAR TOP読んでいたら魔悪Xのことを思想も何もない車だとか、色々悪く書かかれ
てあった。
実際、スペックの割に高く車音痴のおっさんだましてるメーカーの車は欲しくない。
。早く逝ってくれ。

＞＞２１４
特さんも酷評してたな

>>185
お前、このコピペよっぽど気に入ってるんだな。
今まで何百回コピッたんだ？？

じつは、古部品の寄せ集めや、三代使い続けたプラットホームで、
かなりだめぽな車でも、口からでまかせで新車として販売し続ける盗用多。

貧乏人を「なんちゃって高級志向」で騙し続ける盗用多。

昨日も高速の追い越し車線で大名行列の先頭を走ってたのは

　ト　　ヨ　　タ　　ア　　ル　　フ　　ァ　　ー　　ド

道譲れ

アルファードのような貨物車が、道譲らないのは、トラック業界の常識だからです。

９０�`スピードリミッターついてるのか

トヨタって内装いいよね。あんだけ脚周りやエンジンで手を抜いてる
から内装にコストかけられて当たり前なんだけど。

最近のは、チープだよ。

日曜日になると急に増えて、大渋滞を作っているのは


ト　　　ヨ　　　タ


サンドラ御用達メーカーだから見てみな

相変わらず、去年に削除人ってことがバレたヨタ工作員が張り付いてますねｗ

音痴にも支持されるのがいい製品。
オタクにしか受けないような製品は糞以下。

手にしている事すら恥ずかしい盗用多車だからなぁ。

実は、追い越し車線を塞いでいるのはデリカです。


ｹﾑﾘﾓｸﾓｸ

ヨタ車がこの世からなくなれば全ての問題が解決します。

・車音痴がいなくなる
・他車メーカーの経営が正常化する
・下請会社も喜ぶ
・経済産業が活性化する
・リコールが激減する
・殺人も激減する
・車社会が緩和される
・渋滞が解消される
・地球温暖化が解消される
・天変地異がなくなる
・外国人による車盗難がなくなる
・公務員がまともに働くようになる
・国連が機能するようになる
・世界が平和になる

あてがう物差しが狂っているから、測った結果も間違っている。
盗用多の企業理念が間違っているから、・・・・

228
大半はﾄﾗﾌｨｯｸはﾄﾖﾀ車
2車線道の真ん中をﾁﾝﾀﾗ走るのもﾄﾖﾀ車

駐車場の枠にまともに駐車できない香具師の車は


ト　　　ヨ　　　タ


ちゃんと枠の真中のまっすぐ入れろ。迷惑この上ない。

ヤダね！

↑流石自己中ﾖﾀ海苔。処置できんアフォども

車線をまたいで走るのは名古屋走りという地方独特の走行テク。
その地方にトヨタ車が多いのは事実だが。

君は名古屋撃ちを知っているか？

ドッ、ドッ、ドッ、ドッ…ﾋﾟｰﾝﾌﾟｷｭ、ﾋﾟｰﾝﾌﾟｷｭ、ﾋﾟｰﾝﾌﾟｷｭ…ﾁｭﾙﾁｭﾙﾁｭﾙﾁｭﾙﾋﾟｰﾝ…ﾌｫｱﾌｫｱﾌｫｱﾌｫｱw

>>>237

ｶｺｲｲ!!

>>236 知っている香具師は３０台後半〜４０台前半かとｗ

+　 　　.　..　:.... 　　　..　　..　.
　　　+　　..　. 　　..　　　.　　+..
　　 ..　:..　　　　　__　　..
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　　　　..:+　..
　　　　　　∧∧　|: |
　　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,　　　　さようなら
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、　　　君たちのことは忘れない・・・
　　　""　"""""""",, ""/; 　　　　　安らかに眠れトヨタ乗り
　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

　　　Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ < 1 >　　Ｈ Ｉ - Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ　　Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ < 2 >
　　　　　　 ０ ０ ０ ０　　　　　１ ０ ０ ０ ０


　　　　　　　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅

　　　　　　　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄

　　　　　　　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄

　　　　　　　興　興　興　興　興　興　興　興　興　興　興

　　　　　　　興　興　興　興　興　興　興　興　興　興　興
　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　|

　　　　　　　　　　　　　　　|


　　　　　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼
　　　　　　|　　　　　.|　　.|　　　　　.|　　.|　　　　　.|　　.|　　　　　.|
　　　　　　|＿|￣|＿|　　 |＿|￣|＿|　 　|＿|￣|＿|　　 |＿|￣|＿|

　　　　　　　　　　　　_i|i_
　　　　　　　　　　　 |_____|
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　１　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ Ｒ Ｅ Ｄ Ｉ Ｔ　０ ０

>>240
ヨタヲタは安らかに眠れないゾンビですから、残念！

>>241　乙！

Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ < 1 >　　Ｈ Ｉ - Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ　　Ｓ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ < 2 >
　　　　　　 ０ ０ ０ ０　　　　　１ ０ ０ ０ ０


　　　　　　　寅　　　　　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅　寅

　　　　　　　　　　　　　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄

　　　　　　　　　　　　　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄　栄

　　　　　　　　　　　　　興　興　興　興　興　興　興　興

　　　　　　　　　　　　　興　興　興　興　興　興　興　興
　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　|

　　　　　　　　　　　　　　　|


　　　　　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼ 　　／￣￣＼
　　　　　　|　　　　　.|　　.|　　　　　.|　　.|　　　　　.|　　.|　　　　　.|
　　　　　　|＿|￣|＿|　　 |＿|￣|＿|　 　|＿|￣|＿|　　 |＿|￣|＿|

　　　　　　　　　　　　_i|i_
　　　　　　　　　　　 |_____|
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　１　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ Ｒ Ｅ Ｄ Ｉ Ｔ　０ ０

年齢高め？このスレ

いい年こいたジジイがヨタ叩きｗ

いやジジイは一生懸命ヨタを擁護してるわけだがw

右曲がりと左曲がりが明らかに違うんだって？

そのネタ秋田

今日も元気なチョン社長♪

ヨタ関連スレで、いつもヨタに都合のいい（世界販売台数とか
新型車の良い評価だけ書いてある）ソースを貼りまくってる奴
がいるけど何者？
あれだけ特定のメーカーの宣伝活動してもいいのか？ｗ
しかも「２ちゃん削除人＝ヨタ工作員」だからスレストされないし。
ほんとロクでもないメーカーだな┐(´ｰ｀)┌　

現代車、トヨタの工場開放提案に「ＮＯ」
http://japanese.joins.com/html/2005/0201/20050201181319300.html

　日本のトヨタ自動車が現代（ヒョンデ）自動車に対し「核心工場の相互公開」と要請していたことが明らかになった。

現代車の立場としては、トヨタの提案は先進技術を学べる絶好の機会だった。 しかしトヨタの提案を
拒否した。 鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長の決定だった。

現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
理解している」と語った。

世界市場で現代車の高速疾走は、すでに外国自動車業界の警戒対象になっている。 世界的自動車
品質調査機関のＪＤパワーは、昨年５月に実施した新車品質調査（ＩＱＳ）企業別評価で、現代車をホンダ
と同じ、トヨタに次ぐ２位に評価した。

安値と贋作と捏造はﾁｮﾝの独壇場だからな。

>>250
確かに。
その人って毎日２４時間コテハンで２チャンに張り付いて
トヨタ車の宣伝してるからね。
あれは問題でしょ。

アンチの砦
スバルサンも頭下げたみたいだな。

可哀想に・・・・
へばりついてる子分＝ｽﾊﾞﾉﾀは必死なのに
親分＝本社があれじゃーね。

いや・・・本社はキモいｽﾊﾞﾉﾀを意外と
迷惑がってたのかも知れないね

そう言えば昔、音痴の発言に

ハイブリットなんて将来的な電気自動車等の
単なる過渡期の技術で価値なんてないと
ほざいてる基地外もいたが・・・

その途中の技術すらクリアできないメーカーが

あったとは

＞日産、スバル、ポルシェ、フォード

スバルはシステムは自社開発で電池だけトヨタに頼むみたいだけど

>>256
逆でつ

トヨタが富士重に基幹システムを供給する一方、富士重も電池技術をトヨタに
開放する方針
http://www.reuters.co.jp/financeNewsArticle.jhtml?type=industriesNews&storyID=7505860






ハイブリッド技術で交渉　トヨタ、富士重と提携へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050202-00000048-kyodo-bus_all
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/02/2005020201000513.htm

トヨタ、ハイブリッド車技術を富士重に供与
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050202AT1D0602M01022005.html

トヨタ、富士重とハイブリッド技術で提携
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__967817/detail

トヨタ、スバルにもハイブリッド車技術を供与
http://response.jp/issue/2005/0202/article67677_1.html

トヨタと富士重が提携
http://www.tv-tokyo.co.jp/biz/nms/days/050202/t2.htm

ハイブリッド技術で交渉　トヨタ、富士重と提携へ
「レガシィ」などへの搭載
http://kumanichi.com/news/kyodo/economy/200502/20050202000102.htm

ぷぷぷ

ウルトラキャパシタ実用化できなくて、
何時までも寿命の短くて糞重いバッテリーしか使いこなせないから
とーとースバルになきついてやンの(藁

まぁ、トヨタの技術陣は並外れた開発費を貰っていながら、あの程度ですから。
MAZDAのミラーサイクルが無ければ、ハイブリッドの実用化は無かったわけですし。

所詮はパクリ専門メーカーだからだろ。
優れたアッセンプル専門メーカーってのがが盗用多の現実。

それだとまあ、開発部はいらねーな。
外注に出したほうが売れる車が出来るんじゃないのか(w

>>261
トヨタ2000GTみたいにな

社内じゃたいしたもの作っちゃいないだろ。

大衆車・セルシオの値段ってドイツとアメリカでこんなに違うの！！
ソアラはアメリカじゃセル塩より高いし！！

2005 LEXUS LS430 LIMOUSINE
ドイツ価格：Eur72,000 (\9,762,284)
米国の価格：US$55,675 (\5,771,270)

2005 LEXUS SC430 CABRIO
ドイツ価格：Eur69000 (9,355,026)
米国の価格：US$63,175(\6,551,879)

これじゃ欧州車がアメリカでは安いとか日本ではとか言えないなぁ。
こういうのを知ってしまうと日本車ファンの俺的には残念だなぁ。

＞＞２５０>>253また沸いたよ!バカが

http://response.jp/issue/2005/0202/article67668_1.html
これまでに他のナビを使ったことがない人
（つまりDVDやHDDではディスク入れ替えの必要がない…ということも知らない）
をターゲットとしている・・・


ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
対車音痴商法炸裂ですかぁ？

10年くらい前に使ってたナビはこんな感じだった

見栄え優先のつかえねーアクセサリーかよ

まあご老人の乗ってらっしゃるプレミオとかにも使ってなさそうなナビとか付いてるからなあ
ホントトヨタ様は商売が上手だな

新車の２台に１台はトヨタ

未来のごみの半分ってわけだ。

>>269
スゴいなヨタは・・ヲタじゃなくても普通に関心してしまうわ！

欲しいとは思わないが、性能や販売戦略など本当に
うまくやっているなと感心してしまう。

>>266
操作性よりモニターのでかさか・・・・。
ナビはタテマエでTV視聴がメインなのがミエミエだな。

販売台数の多い車が一番だと信じているやつは


車　音　痴　ヨ　タ　糊



本当だから聞いてみな
世界で一番優れた車はカローラだって言うからｗ

>>274
それって、同じプラットホームの
派生モデルも全部ブッ込みだからな。
乗用の単一ボディだけではないだろ。

↑
2月に入ってからやっと馬鹿みたいな
３行レスが無くなったと思ってたのに・・
空気嫁　ｗ

>>266

うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!

>>266
ディーラーで改造し、常時みられるTVに変身する悪寒 !　
盗用多は、えげつない手口で営業するな。
カタログ上は確かに(型落ちのも)カーナビだ罠。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

無味乾燥車　age

>>278
自分でやればサイドに来てる線をアースすれば終了なモノを
ディーラーにもっていって
「この作業はホントは違法だから、やっちゃいけないんだけど特別にやってあげますから
　内緒にしておいてください。お客様だけ特別ですからね。」
とか言われて悦に入っちゃって、ぼったくられるのな。

ＤＶＤですらもうだめぽと言われてるカーナビなのにＣＤで商売しようってんだからすごいよな

犯罪者御用達メーカー
盗　　用　　多
小林薫はカローラ�U
汚い政治家が乗ってるセンチュリー、クラウン
もう笑うしかありませんねww

>>278
そのＴＶ専用ナビも２０１１年にアナログ波の停波が決まってるのを
おそらく知らない人の方が多いだろう。

>>282
……ﾗﾝｸﾞﾚｰ

>>283
買い換えの口実に出来てなお良し

使えないナビよりもテレビがとりあえず目的なんだから。
いいんじゃないの。
悪徳な盗用多に車音痴で馬鹿な客は騙されるって事で。

http://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041228A/index.htm

>>283
ヴィッツなら６年で寿命だから無問題

奥田会長の５年もてばＯＫ説を覆す寿命だな。

奥田も5年持つだけでよかったのにne(w

>>265
こういう奴です。
基地外ヨタヲタアンドゥオール=トヨタドリーム ＝アッチラの特徴 =一瞬先はあの世

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする

(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる　　　　　 ←　今　こ　の　へ　ん

(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ〜に持っていこうとする 　

あとコイツがモタスポ板で使ってたコテハン一覧

スープラ糊
ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
宇宙の中心で、愛を叫ぶ ◆8arl9HsgP6 ：04/08/01 11:06 ID:fhtwaByI
ＴＦ１０４Ｂオルガスムス ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/01 12:25 ID:fhtwaByI
自分を壊せ ◆Rxlh7Lc0ls ： 04/08/01 13:10 ID:fhtwaByI
多重人格Ｚ ◆CQsuBnx3q. ：04/08/01 13:26 ID:fhtwaByI
TOYOTA Racing ◆SbLHFMOrGo
TOYOTA Racing ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:36 ID:bRSkmDAR
禁　煙　日　本 ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:16 ID:bRSkmDAR
神の推薦するマシン ◆USIWdhRmqk 04/07/24 22:37 ID:bRSkmDAR
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s
荘厳 ◆ocW8EF102g
荘厳神 ◆ocW8EF102g
トヨタ応援団　 ◆v4Vn0huS2A
バニラ ◆gTmXDDn.3A
フローティングバニラ ◆gTmXDDn.3A
アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE
アン・ドゥオール ◆9W6hkCCPEE sage New! 04/08/18 01:30 ID:nkaAltxn
一瞬先はあの世 ◆c.fKqtT5Do
トヨタドリーム
スゴいセンスでそ？

あと、コイツ殺人予告までしてるから、みんな気をつけたほうがいいぞ。

http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096904075/230
>230 ：音速の名無しさん ：04/10/06 02:12:24 ID:2VZsFW8j
>>>218-219
>お前らを殺す

toyotaの社員だったらすげえな(w

>>290
>>291
そこまで粘着してヨタの宣伝するってことは社員じゃないとしたら
マインドコントロールされた信者だな。
一体、何が彼をそこまでつき動かしてるのか精神鑑定してみたいｗ

今はパブロン

>295
ありゃただの蛸ヲタ。

日産といえば・・・ｶﾙﾛｽｺﾞｰﾝ
本田といえば・・・本田宗一郎＆F1
三菱といえば・・・欠陥隠し（あそこまでやればある意味凄い）
ｽﾊﾞﾙといえば・・・WRC
ﾏﾂﾀﾞといえば・・・ロータリー
ﾄﾖﾀ といえば・・・昔はよかった・・・。

雪道でバカな運転して、対向車線に突っ込む路上の凶器は


ト　　　ヨ　　　タ



Aピラーが内側に折れこんだ中古マジェスタが映ってるからテレビ観てみな

シェアが半分近いけど
実際走ってる車の半分以上はヨタ以外ってのは不思議だよねぇ

大切にしまってあるからな
大金出して買った自慢のトヨタ車だぜ。汚したり事故ったりしたら大変。

何もないところでブレーキを踏んで後続車に迷惑をかけているのは


ト　　　ヨ　　　タ



本当だから見てみな

そりゃ新車の2台に1台はトヨタだからね・・・
阿呆なドライバーも多い。

>>300
トヨタ海苔は下取りで値落ちしな
いようなるべく車に乗りません。
シートのビニールも剥がしません。

盗用多ｵﾅ＝サンデードライバー率激高www

ヴィッツとかプラッツ、カローラ、プレ・アリ、ファンカーゴは
営業外回りのアシとか、不動産会社のご案内用、介護会社の訪問車で
良く見かけるね。
実質、シェアの中にこういう隠れた営業車が多いだろうね。

それはアタリマエ。
知らないのはアッチラだけ。

>>305　うむ。あたりまえの話だな。君がたぶん生まれる前からそうだったよ。
　　　　　ちなみにカローラは４車種の合計でフィットより販売台数が多いなんてえばってる。

さらに言うとクラウン、セルシオ等も個人事業者が経費で買ってる
営業車とかわらん


って言うトヨタヲタが怒る

>>308
クラウン、マジェスタ、セルシオ、シーマはそんなもの。
セドグロは個人オーナーにも売れなかった上に会社名義での購入も少なかったらしい。

>>307
セダン、ランクス、フィールダー合計で数えるのは百歩譲ってOKとしても、
スパシオだけは外すべきだと思う。

ヨタオーナーは他社の車を買った人に
「なんでトヨタにしないの？」
と聞くのは何故？

知ったかぶりで車を語るなヨタヲタめ(ﾟ皿ﾟﾒ)

>盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

御意 !!!

相変わらずゴキブリオーナーが叫んでるｽﾚですねｗ

トヨタの汚い売り方も相変わらず

こんなスレがあったとは。まあ俺はずっとホンダだった。それが6台目にきていきなりトヨタだからなあ。
ただ、まあ余計なことを書かずに感想だけ書くと、「満足してる」んだ.............乗り心地が最初違和感あったけど
（インテtipe-Rからクラウンへ）この乗り心地と静かさはある種童貞が初めてＨした感じで虜。
これっていつか慣れてまたホンダに戻りたくなるんだろうか.............俺もトヨタオタなんだろうか........

>>314
キチガイｗ

乗り換えしてないだろ脳内！でたな妄想族！

尺から乗り換えたら楽ちんだろうよ

>>314はa)に該当。

社外秘一部抜粋 ：03/11/08 01:56 ID:z4ZfyDmQ

２ｃｈの過激投稿への対策
　a)正面から全否定や法的措置を宣言しては逆効果（工作員・信者認定され反感が余計に強化・一体化される）
　b)批判の一部を否定しながらも、様々な事情を小出しに説明し、情に訴える

【業界情報を小出しにリークすることで、興味を持って読まれつづける】
　c)短期収束が見込める内容なら、無関係な文字列（コピペやAA）を連続貼り付け、
　　又は、流れと逆の説明（自社に有利な内容/矛盾していても可）を常に張りつづける
　d)不快感を与える文書を連続貼り付け（下ネタや差別発言）

【c),d)共に、初めてスレッドを見た人に興味を与えないことが重要】
　e)国家権力や政治の話題にそらす。悪いのはもっと沢山いることを説明。政治家をスケープゴートに
　f)まとめサイト等の作成者に個別接触。法的措置を行うことを宣言する一方、サイト閉鎖することで謝礼することを取引、閉鎖に持ち込む

※自社からの書き込み頻度を一定にすることが重要。書き込みが途切れると、工作員認定され、説得力が落ちる。
　意見が拮抗している状態に持ち込むことが必要。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。



お前も、随分としゃぶり尽くされているだろ。>>> ID:Pcq4bjeM0

暇なんだね・・・仕事しろよ

>>319
暇なんだね・・・ハローワーク行けよ

しゃぶられて気持ちいいのか？

車音痴じゃしょうがないよな。

盗用多って、車音痴で知らない馬鹿には、とことん騙ししゃぶり尽くす態度をとるなぁ。

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 14:12:29 ID:qZYIoAA70
http://response.jp/issue/2005/0202/article67668_1.html
これまでに他のナビを使ったことがない人
（つまりDVDやHDDではディスク入れ替えの必要がない…ということも知らない）
をターゲットとしている・・・


ぉぃぉぃ、時代遅れのＣＤナビのうえに
地図ＣＤの入れ替えが必要で詳細版は別売りですよ。
対車音痴商法炸裂ですかぁ？

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

朝っぱらからアホすぎ。

電話音痴御用達


DoCoMo

ここはホンダからトヨタに乗り換えたって真実を書いたら基地外扱いされるとこなんですね

>>314
インテからクラウンに乗換えって普通にありえんだろ

どーゆう車選びしてるんだ？

>>327
中古で手頃な値段で見た目ｶｺｲｲやつだと思う

乗り換えても良いけどインプレがヘンだからキチガイ呼ばわりされてるんだよ
その後出てこないし

のりかえてもぜんぜんかまわないけど
年式も型も書かないってーのは、なんだかなぁとか思う。

クラウンったってーさー。
ms130かもしれないじゃないか(W

そーゆーことを気にしないから
クラウンへ行き着くんじゃないか？

>>331
はっ？？？
ﾎﾝﾀﾞしかしらない香具師の行き着く先がｸﾗｳﾝって

いろんなﾒｰｶｰや車を乗り継いでそれならまだわかるが…

本当はレジェンドが欲しかったが、高いのでゼロクラアスリート2.5に落ち着いたとか？

中古のクラウンだろ
タマ数多いし

>>314よ、藻前のクラウンはどれなんだ？
http://www.sapporotoyota.co.jp/new/crown50.htm

>>333
だったらｱｺｰﾄﾞ買うだろ

盗用多にとっての一番の懸念はネットを始めとする情報化社会に他ならないだろうね。

情報源が少なかった時代は雑誌(情報量も少なくいい加減だった)、口コミ(情報の
信頼性が薄い)、見掛ける台数(多く見れば良いものと言うのが安心を得る一手段だった)
が判断材料の全てだったわけだ。
だからセールスも今よりずっと客を洗脳し易かった時代だったからw

ところが今じゃネット、特に歯に衣着せぬ2ちゃんなんかじゃこれまで耳に入り難かった
本音、真実といった部分が白日の元に晒されてる。

幸い盗用多は情報化社会が浸透する前にある程度のシェアを旧手法とはいえ獲得
していたところが救いであったと言えるが、これから先は今までのようには行かないと思うな。

ただこれまた幸いなことに組織体力は今のところ充分に備わってるから、これを今後
どう生かしていくかっていうのがポイントになるね。

今はパクリングでも客を誤魔化せてるけど、これはそのうち破綻する日が必ず来ると言える。
その時に盗用多がどのように打って出るか(打って出られるか)に関心がある。

ま、体質が変わらない限りディスカウント攻勢に走るのが目に見えてるワケだがなwww

トヨタのメインのお客様はネットなんかしませんから無問題
この後は知らんけど

トヨタの良さを理解できないなんて、お前ら車音痴のエキスだな。

聖男聖女ならトヨタの良さを１００％理解できる。
バカは死ななきゃなおらない。ｗ

>>310
一人じゃ何にもできないから、皆と同じじゃなければダメな人だから。

/////　トヨタドリーム & 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do　<<<痴呆で真性包茎　/////

お前、知ったか君だから、考え方もチンコも、青臭いし垢抜けないし恥赤臭いんだよ。

トヨタドリーム & 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do　の遍歴
229 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:26:26 ID:tuoNFqM0
俺とお前らの大きな違い

俺はチンコを支配しているが、
おまえらはチンコに支配されている。

同じ人間とは思えないくらいおまえらは下劣だ。


230 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:27:14 ID:tuoNFqM0
突きとスッポン


231 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:29:40 ID:tuoNFqM0
俺とお前らの大きな違い

俺の巨根には神が宿ってるが、
おまえらの粗珍にはクラミジアが宿っている。

同じ人間とは思えないくらいおまえらは下劣だ。

常識を疑うよ。>> 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do

**********************************************************************
ああ、これがオマエの独自の見解か。

229 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:26:26 ID:tuoNFqM0
俺とお前らの大きな違い

俺はチンコを支配しているが、
おまえらはチンコに支配されている。

同じ人間とは思えないくらいおまえらは下劣だ。


230 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:27:14 ID:tuoNFqM0
突きとスッポン


231 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do sage New! 05/02/05 05:29:40 ID:tuoNFqM0
俺とお前らの大きな違い

俺の巨根には神が宿ってるが、
おまえらの粗珍にはクラミジアが宿っている。

同じ人間とは思えないくらいおまえらは下劣だ。
**********************************************************************

694 ：一寸先はあの世 ◇c.fKqtT5Do：05/02/05 03:30:23 ID:Jh3lXsk50
僕は引きこもりです。彼女も友達もいません。
唯一の僕の友達は、親が買ってくれたパソコンと中古のスープラ（AT）です。
本当はNSXが欲しかったんですが、高くてだめだと言われました。
ここでホンダの悪口を言うと皆が相手にしてくれます。
知識や情報はパソコンがあれば幾らでも手に入れられるので、
それを武器に世界のトヨタと自分が一体化自した気分になることで
現実社会では何も社会の役に立っていない自分の情けない姿を忘れられるのです。
こんな身勝手な自分のせいで自分の首を絞めていることも、大事な家族を苦しめていることも
いつの日か何らかの形で償う時が訪れることも自分では判らない状態です。
そんな盲目な彷徨う屍の僕をもっと認めてください。崇拝してください。褒め称えてください。
そうすればいつの日かどこかの国の将軍様の様に、裸の王様になれるのですから。

Ｇ　Ｏ　Ａ　ボディ（笑）　でも実態は、最新の軽自動車よりも酷い衝突安全性が盗用多車

コストダウンし過ぎた、腐れボディを、
「プアボディ」と読んでください。

森林伐採等、環境を破壊しておきながらその場所で最先端環境技術を展示するってどーよ？

愛知脅迫
別名【盗用多博覧会】

車も糞だが、やる事も糞

そういや先日、ﾖﾀは社内衝突試験を厳しく改定したって出てたな。
そこまでしても他社と同等以下のような希ガス。
てか、今までの基準って一体ｗ

だから盗用多車は、GOAなプアボディ。

盗用多って当て字からすでに郷愁の臭いがするのは俺だけではないはずだ

Ｇ　Ｏ　Ａ　ボディ（笑）　でも実態は、最新の軽自動車よりも酷い衝突安全性が盗用多車

コストダウンし過ぎた、腐れボディを、「プアボディ」と読んでください。

>>348
ﾜﾛｽ

NOAHやVOXYの広告写真って
リヤのドラムブレーキを意図的に見えない様にしているね。
まあ音痴はブレーキなんてどうだっていいんだが。

以前から不思議なのだが、徳大寺さんは、
何ゆえにファンカーゴをあんだけ褒めるんだろう？
デザインも褒めてたが、俺にはどこがいいのか全然理解できん。

>>352
広告写真のアングルがそんなに気になる？
まあ　音痴は実際の性能より形式名とかに頼っちゃうんだよなあ
何か涙ぐましいなあ　ｗ

カタログ写真なんてみんなＣＧ処理済みです

カタログには金かけまっせ〜トヨタは。

>>353
それは根っから褒めてるんじゃなくて、ヨタ車にしては思い切ったデザイン
だという意味で褒めてたんじゃないかな。
とにかく積載量に特化してるというか割り切ったデザインだからな。
あと車高が高いから、ロールを抑える為に硬めのサス使ってるから、ヨタ車
という先入観で乗った評論家は皆「車高の割りに安定してる」とか「コーナー
でもなかなかの実力」といった評論をするんだろう。
まぁ、あくまでヨタ車にしては硬めの足っていうだけなんだがなｗ

>>357

じっさいファンカーゴの形は俺は嫌いだが・・・。

荷物を載せるとなると話は別だ。
はっきりいってリッターバイクが載る(w
これはすごいことなのだ。
あと5cm車内長が長ければリジットハーレーだって乗る(w
あの積載量は正直すごいと思う。

だが、ドアが横開きなので、へんなところで使い勝手が悪いがな。
あの重さのドアを跳ね上げるコストは大変だろうが、あれは上に上げてほしかった。
とても出来の悪いとおれが思ってるヴィッツとくらべるとファンカーゴは別物である。
あれは、使えるし、良い。

しかし貨物車なのでリアシートの乗り心地はヒドいですね、ファンカーゴ
もうちょっと妥協点を探せなかったのでしょうか。

営業車は安くて壊れない事が一番だからな。
たとえ減衰不足で揺れ続けても荷物には影響ない。

ヒョンデが、低価格の他に耐久性、メンテナンス性の力をつけてきたら
ヨタはおしまいだな。

ブランドは二の次だからな。

＞361
トヨタはそれが分かっているから、工場解放などと
言って現代の手の内を探ろうとしたんだろう。

相変わらずやる事がえげつないな。

鮮人の車が比較対象にくるあたり、トヨタはもう終わっとる。

>>358
ハーレーもというなら
トヨタ・ハイエース、トヨタ・レジアスエース最強！
その便利さはバイク窃盗団が使ってるほど。

盗用他車は、テロリストもご愛用。

ヘッドライトが黄ばんでいる車は


盗　　　　　　用　　　　　　多



見えにくいからって街でハイビームにするなよ

有害物質タレながしの車は


盗　　　　　　用　　　　　　多



その証拠に水蒸気出しまくりだから見てみな

赤信号に向かって蛇行しながら豪快に加速していく車は


　ト　　　　　　ヨ　　　　　　タ



信号で停止する度に追い着くんだけど…気まずくないか？

視界が悪く、ほかの車はライトをつけているのに無灯火で走る迷惑な車は


盗　　　　　　用　　　　　　多



本当だから見てみな

いつになったら、日本市場はまともになるのか・・・
正直な話、トヨタの製品・サービストータルで
見るべき所はあんのか？
トヨタ車の購入動機はいったいなんなんだ？

中学生が深夜、暴走して赤信号で事故を起こす車は

　ト　　　　　　ヨ　　　　　　タ


精神年齢がジャストフィットなんだろうね。

>>371
単に親の車がトヨタだったというオチに期待。

会社で皆から駄目だし出される奴は
トヨタに乗ってることが多い。
何故？

>>373
駄目だしされる奴も、褒められる奴も、
トヨタに乗ってることが多い。

日本人には君はＡ型でしょ？と聞くと当たってる確率が高いのと同じ理由。

まぁダレカさんの愛車はｻﾝﾊﾞｰなわけでw

サンバーっていいと思うけどな〜。
軽トラの中では最高の運動性能・乗り心地。

ゆるやかなカーブなのに曲がりきれず事故っている車は



盗　　　　　　用　　　　　　多




危険！ちんちんマークの対向車には気をつけろ！

鈴鹿の1コーナーをF1よりも早く曲がろうとするのは
　
　
　盗

　　　用

　　　　　多

>>374よう二一トの

今日ミラーをたたんだまま走っていたのは



盗　　　　　　用　　　　　　多



危険！ちんちんマークの車は周りを見ていない！

２年連続で純利益１兆円突破かｗ
いかに車に拘らない音痴が多いかって証明だな。
まぁ、ヨタは全国に音痴を増殖させることに成功したってわけだな。
まさに宗教。

自社の利益だけ考えて
消費者を育てない。

マークXだのヴィッツだの駄車ばっかり出して
このまま車音痴を増やしていけば、
日本はいづれ韓車で溢れかえる事になる。

何故自滅に向かってつき進んでいくのか・・・。

消費者を育てるのはマツダの仕事ですw
ちょっと荷が重い気がするけど。

トヨタには消費者の啓蒙は期待できないな。

>>382
もしもの為の年一兆円蓄財ですよ？

マジで盗用多の車のヘッドライトって黄ばみが酷いだろ。
80スープラなんて、すぐに変色しちまって惨めな色しているよな。

盗用多ってパクリして、部品の質を落としてボロ儲けすりゃいいと思っているんだろうよ。
ワザといかれ易い安価な樹脂素材部品で買い替え促しているんだろ。

ヘッドライト先に点灯したら負けかなと思ってる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・トヨタ乗り（３８歳）

車間距離を５ｍ以上空けたら負けかなと思ってる

　　　　　　　　　　　　　　・・・・・トヨタ乗り（３３歳）

青信号で先に動かれたら負けかなと思ってる

　　　　　　　　　　　　　　・・・・・トヨタ乗り（４4歳）

贋作専門の盗用多って、所有するのも恥ずかしいだろ。

まぁID変えただけじゃなんにもならないわけで…

信号が変わってないのにスルスル動き出す車は 


ト　　　ヨ　　　タ 


本当だから見てみな 

ウインカーを交差点30m手前から出したら負けかなと思ってる

　　　　　　　　　　　　　　・・・・・クラウンオーナー（67歳）

>>391
そのくせ走り出すと遅いんだよな

ﾏｼﾞな話
ﾄﾖﾀ車は他社に比べて剛性感なさすぎで、走りの質悪いし、ﾎﾞﾛくなるの早いと思う。

車を下駄ぐらいにしか思わない香具師にはちょうどいいとは思うが、
ﾊﾘﾎﾞﾃの豪華さやﾖﾚﾖﾚの走りに騙されてるのに、満足してるヨタヲタは痛いよな。

買ったときは見映えのいい内装も３年経てば貧相ですね。
メッキが剥がれたってところですか。

>>386->>388 >>392
その言い方って、例のテレビでインタビューに答えてた
今じゃ有名なニート君だねｗ

透かしがなくて、色や手触りが悪いのが


ト　　　ヨ　　　タ


実はコピーだからよく見てみな

>>397
本当ですね

演ドレステープの様な劣化無限ループコピペですなW

盗用多に乗っている香具師は、車音痴のとうしろうか、DQNが多いと思うのは
俺だけではあるまい。

>>400
ｻﾝﾊﾞｰ…そうﾋｸﾂになるなよ…

黄ばんだヘッドライトは盗用多の証。

>>402
ｻﾝﾊﾞｰ乗りはおまえのアカシw

直ぐに黄ばむヘッドライトってポリカーボネート表面に
紫外線に対する老化防止の処理を抜いているのだろうな。

>>404
ｻﾝﾊﾞｰはﾄﾞｳﾅﾉw?

昴のサンバーか？

(*^o^*)ｺ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾊﾞ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾜｰｰ!

>>406
ｼﾞﾏﾝのｻﾝﾊﾞｰらしぃぞw

さんばー、ガラスじゃないか>?

　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／サンバー認定しないと
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思う　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　 　 ＼ 　先天性馬鹿ヨタヲタニート（ID:rBuy/Fo+O）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

>>410
ﾜﾛﾀ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000100-mai-soci
ここにいるヨタヲタもやりかねんな。

>>404
それよりか、豊田車の白いバンパーが
数年経つと黄色く焼けてボディの色と差がでることの方が
気になるけどなぁ。ライトは左右一緒に黄色くなるなら
オーナー以外には分からないし。

ウエット路面でグリップなくなるのは



盗　　　　　　用　　　　　　多



危険！ちんちんマークの車には近づくな！

413
ｱﾘは買替え推進機能ですから…気にしなさんな

ネタがねぇな

短な身の回りの創作ネタも飽きるから。

黄色いシミや黄ばみに、ﾊｧﾊｧするのがトヨヲタ !!

やっぱり、皮被りのチンチンﾏｰｸってヘンだよね。

はるか前方に路駐車両発見しても
すぐに回避行動が取れずハマっているのは


ト　　　ヨ　　　タ


予知運転できないのか？藻前のせいで大渋滞。迷惑。

F&Fの先生にけんかを売る

「私はトヨタの企画室にいるから車には詳しいんだ」

の馬鹿オヤジ、こういうやつがトヨタをダメにする。

訳解んない香具師が「とりあえず安心するためだけに買う」
白物家電か便所下駄みたいなものですから。

盗用多車って「訳解んない香具師が乗っている乗り物」なんですよ。

同じ年式なのに古臭く見える車は


盗　　　　　　用　　　　　　多



買うときには一番見映えが良かったんだけどなｗ

逃走車両を追いかけていて、交差点で曲がりきれずに事故ってるパトカーは


盗　　　　　　用　　　　　　多



危険！ちんちんマークのパトカーには気をつけろ！

皮被りのチンチンマークは恥ずかしいよな。
その上ゴールドメッキだったりしたら、もう大変(笑)

ちょん社長やっと退くのか。
それにしても奥田は、しぶとく会長の座に居座るみたいだな。

ちょんも副会長就任だとよ。

ほんと糞ばっかりだなｗ
社長は渡辺だけど、実質的にはチョンと奥田が仕切るのは間違いない。

皮被りのチンチンマークは、かなり恥ずかしいよな。
その上ゴールドメッキだったりしたら、もう大変(笑)

ヘッドライトカバーなど何でも黄色いシミや黄ばみに、ﾊｧﾊｧするのがトヨヲタ !!

>>430
他社はカバーが黄ばむ前に、車の寿命を迎えるからな。短命。

テレ朝のサッカーのテーマ曲に選曲させて
マーク×の宣伝＆洗脳させようとしている姑息なメーカーは

ト　　　ヨ　　　タ


テレ朝も少しは考えろ。正直ウザい。
そんな事してまでも糞車売ろうとするな。

テレ朝の方が先だろうが

>>431
100系マーク�Uなんて新車のうちからバンパー黄ばんでるの多かったよなw

低所得車音痴御用達のトヨタ
高所得車音痴御用達のレクサス

キープレフとしないで走ってる車はほとんどトヨタのミニバン系

｜　■｜
トヨタ

｜■　｜
その他

いつも駐車場で何度も切り返しをやっているヘタクソ棒付きのクルマは


盗　　　　用　　　　　多


本当だから見てみな。

「ｂB」とかいう車に乗ってる奴は・・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108072138/

そのパターン飽きないのが不思議。？

>>433
もし>432の発言の様な事をやってるとしたら、後か先かは全然関係ないと思うが・・・。



ただ、そんな細かいことやるかどうか・・・。

やらねぇだろテレビ朝日の関係しらねぇし他局でもＣＭはやってるし世界中でＣＭやってるし関係ないだろ関連づけようと妄想書き込って感じだが何を考えてんだかW

>>436
左に曲がるから、必死で右に寄せてるんだよ（ｗ

>>440
１）テレ朝の選曲したＡＤが只の馬鹿
２）テレ朝の選曲したＡＤがマーク×買った
３）本当に洗脳されたﾖﾀｦﾀ

のどれかでしょうｗ

４４４

キズ、ヘコミだらけの車は


盗　　　　用　　　　　多



本当だから見てみな。

車両通行禁止の踏切に突入して自爆、いま宇都宮で電車を
不通にさせているバカは


盗　　　　用　　　　　多


8888のセルシオだから見てみな。

ブレビスじゃね？

盗用多車ってフラフラ蛇行しているしな。

>>447
うん、プアマンズセルシオとして作られたが、何故か影が薄いブレビスだね。
恥ずかしい車だと思ってたけど、行為まで最悪。

音痴車の所為で車幅感覚が麻痺してしまっているようですね。

音痴車には音痴向けらしく
ホンダレジェンドのインテリジェントナイトビジョンに対抗して
インテリジェントヘタクソ棒でも標準装備にしたらよろし。

トヨタ・レクサス店の店員は身長175cm以上、ハゲ･デブは不可
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108041513/

どっかのトヨタ販売店だかのＣＭでブレビスをコンパクトセダンとかって宣伝してたからな
軽専用踏切でも逝けると思ったんだろ
にしても希少車を……

　企画開発サイドはレクサス店が扱い、レクサスブランドは「競争環境が一層激しさを増す高級車市場で、
従来以上に個性やプレミアム感を重視するお客様の拡大に対応する２１世紀の新しいグローバルブランドを
目指すもので、最高の商品を最高の販売・サービスでお届する」と謳っている。
　そのためにはレクサス店の店構え、ユーザーのもてなし、サービス設備が必要そこで働くスタッフは
それに相応しい人材であらねばならない、としている。　

　レクサス店の敷地は１０００坪以上で出資金は１店舗あたり１０億円以上。セールススタッフは
「優秀で容姿端麗、身長１ｍ７５ｃｍ以上でハゲ、デブは不可」といった規定まである。

電車に特攻したバカ四匹はブレビスだったのか。
トヨタは、他社にどこか似てる上に社内で金太郎飴だから、一瞬で判断がつかない。
昆虫の擬態みたいだな。

名実共に低俗なトヨタ

吉野家の店舗に強引に割り込みを図ろうとしたワンボックス四駆は、どこのメーカーですか？

>>456
残念ながらシボレーアストロです。
まぁ、大阪ですし。

>昆虫の擬態みたいだな。

ﾜﾛﾀ !

盗用多車は、パクリばかりだから分かり難いんだよ。

>>457
ムムム…残念！

たぶん、新型ビッツがぐちゃぐちゃになったらスパシオと見間違うと思う。

何の変哲もないコーナーでブレーキを踏みながら
アンダーステアを出してセンターラインを越えて曲がっているクルマは


盗　　　用　　　多


本当だから見てみな。
危険！ちんちんマークのクルマには近づくな！

コーナーのアプローチすら知らんのか？w
ヨタの接地感のないﾌﾆｬ足じゃコーナーをクリアするだけでも必死だなｹﾞﾗｹﾞﾗ

ま、クルマそのものが「アンダー」だからなw
しかも「コーナー」を「カーブ」なんて言ってるし・・・ﾌﾟｯ

ま、平たい話が「直線番長」なだけw
つーか、ヨタ車マジ逝ってヨシ！だよw

名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail： sage
内容：
プム感を重視するお客様の拡大にの新しいグローバルブランドを
目指すもので、最の商品を最届する」と謳っている。
　そのためにはレクス店の店構え、ユーのもてなし、サービス設備が必要そこで働くスタッフは
それに
材であらねばなない、としている。　

　レクサス店の敷地は１０００坪以上で出資金は１店舗あたり１０億円以上。セールススタッフは
「優秀で容姿端
規定まである。

へ行こう ：05/02/11 22:56:00 ID:Tk3+DG4J0
電車に特攻したバカ四匹はブレビスだったのか。
トヨタは、他社に似てる上に社内で金太郎飴だか。
昆虫の擬態みたいだな。

名共に俗なトヨタ

◆4OQts/11 23:40:00 ID:??? ?
>>456
残念ながらシボレーアストロです。
まぁ、大阪。

郊外では時速４マイル（６.４ｋｍ）以下、市内では時速２マイル（３.２ｋｍ）以下で走らなければならなかった。人間の歩くスピードは時速４ｋｍほどなので、市内なら自分の足で歩いた方が速かった。ちなみに、当時のクルマは時速３０〜５０ｋｍで走れる性能はあったのだ。

つれたイワシなどをエサのブッコミ釣りやルアーでヒラメの30〜40センチが0〜3匹。西堤先端内向きではちょい投げでシロギスの10〜20センチが20〜40匹。エサはアカイソメ。

　　　（　　人＿＿＿＿）　V
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

KCTU Television

http://67.66.109.45:1050

低所得車音痴御用達のトヨタ
DQN中所得車音痴御用達のレクサス

>>466
ウィンドウズーメディアプレイヒャーのＵＲＬを開くでみれす。

　
コスト抜き過ぎた脚気足の軟骨車が盗用多車ですから。

こないだ代車でカローラ乗った。
車体が軽く出足がよいのでちと感心した・・・が、
交差点曲がるとき、自分のクルマと同じ感覚で曲がろうとしたら、
ノーズが入った瞬間サスが一気に腰砕け。
しかも体が放り出されるかと思うくらいの激しいロール。

あれじゃ交差点でスムーズに曲がれないわ。
ヨタ車が　脇道→右車線（片側２車線道路）　って左折する理由がよく分かった。

>>470
交差点では徐行が基本ですが何か？
あ、ゴメン。
アンチスレだったね。

>>470
そうだそうだ！
ヨタ車で曲がる時は徐行が基本だ！！
ヨタ車で飛ばすと死ぬぞ

ぼくのおかあさんは戸世他車で氏にました。

コーナーでセンターラインを越える車は


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマークの対向車には気をつけろ！

見通しの良い緩やかなカーブなのに、曲がりきれず事故っている車は


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマークの車から離れろ！

ウエット路面や、舗装の悪い道路のカーブでグリップが無くなるのは


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマーク車のアウトに入るな！

>>461
ブレーキ踏んで、外に膨らむ車は、オーバーステア傾向の車だよ。
君が10年経って大学生になったら、自動車工学の講義を受けるといいよ。
（大学は君の通ってる厨学校と違って、好きな授業を選べるんだよ。）

>>477
間違ってる

オーバーステアね……

スレタイに沿った方がいらっしゃっておられますね。

>>477
君、大学生ではないね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091265773/437

>>470ｵﾝﾁの価値観ではそれが良い車なんだそうだ。

>>477
ぜんぜん工学的な話じゃないな。
しかも、なんでも好きに選んで履修できると思ってる辺りが中学生らしいな。

477
それはオーバーステアじゃなくてアンダーステアですよ

流石車音痴・・・・煽りまで低レヴェル・・・

オーバーステア・・・後輪横滑り・通常のラインと比べてコーナーの内側に向かって進んでしまう
アンダーステア・・・前輪横滑り・通常のラインと比べてコーナーの外側に向かって進んでしまう

>>477
パパのエスティマの取り扱い説明書(とりあつかいせつめいしょ)のVSC(ぶい・えす・しー)のところをよくよんで、
ちゃんとした知識(ちしき)を身(み)につけよう！
それと、もうパパやママにないしょでにちゃんねるにきちゃだめだぞ！

そうだよな、>>477はやっぱ間違ってるよな。
自信満々に書いてあったから俺の知識がずっと間違ってたのかと
思って焦ったよｗ

やはり>>477は、引き篭もりﾖﾀｦﾀ厨であることを露呈しているなあ。

ヨタオタに何言っても無駄だ。
免許すら持ってないキモいひっきー多数だろうしな。

>>464
おー、それどこ？
今からでも間に合うかナー

>>477
音痴炸裂！（ｗ

いまだ！！！
幻の多角形コーナーリング！

＆
直線蛇行走行や２車線真ん中走行など
器用な走行がお得意

それにしても、ここに書いてある煽りはいい所ついてるな。

橋の手前の緩やかなカーブを曲がりきれず、河川敷の対岸に突き刺さって
三人即死に一人意識不明になるアルミ箔な車は


盗　　　用　　　多


ニュースにエスティマが出てるよ

↑禿藁！

オ  ー  バ  ー  ス  テ  ア  で 

 曲  が  れ  な  か  っ  た  ん  だ  ろ  う  ね。

ヨタ車は事故＋志望続き。
踏切の４人といい、今回の４人といい、安全性はこれで完全にオーバーライン

パッシブセーフティばかりに注力するのが

盗　　用　　多

アクティブセーフティは利益に直結しないことをわかってらっしゃる。

５００ＧＥＴ！

Xを超えた！






http://response.jp/issue/2005/0131/article67598_1.images/80934.jpg






ｷﾓｯ

>>501
ロータリーエンジンを搭載してそうなグリルですね。

>>502
ワロタ

>>497
仕方ないじゃん、トヨタ車の車格関係の底辺に位置するビッチュでさえ
　オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア　傾　向　だから、左折するのに右折車線にまではみ出て
大回りするんだよ。

↑　もう許してやれよｗ

>>495

さすが盗用多車ですね。
車音痴過ぎて氏に逝く人が乗る車ですか？

ヨタ車の任意保険料を上げろ！！

宇都宮の踏み切りに停止したまま電車を止めて迷惑かけまくったのも
車音痴が乗っていた盗用多車。

つまり、車音痴のアホが購入層なんですね。

ギヤを間違えて店に突っ込むのは


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマーク車のヨタアクセルには気をつけろ！

ギヤを間違えて急発進し、立体駐車場から空中ダイブしてるのは


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマーク車が空から降って来るぞ！

自分の車の限界性能も知らずに恐ろしいスピードでコーナーに突っ込んで
自爆してる惨めな車は


　　　盗　　　用　　　多


危険ですので、ちんちんマーク付の車には近づかないようお願いいたします。

皮被りのチンチンマークってそんなに危険なんですか？

必死な営業社員がいるところを見ると・・・今月もトヨタ圧勝かな
キーボード涙目で叩いているおっさんたち哀れですよ

また被害者が増えるのか。
車音痴を騙すのは簡単でいいですね。

ヨタオタ、いい加減キモいコピペ貼り止めろや。
と、言われてもひっきー厨房には理解出来ないだろうが言ってみる。

ははは同じ身分のくせに・・といいつつ明日は旅行なのだ、
ヒッキーとは違うよおいらの車は古いW10

ヨタ海苔さんは車選びも音痴だが交通ルールも音痴だな

電車も止めるし、橋から落ちるし、他人の迷惑かえりみないで
盗用多車に乗って車音痴は死に逝く香具師ばかり。

ぬるぽ

ｶﾞｯ

宇都宮市で“歩行者専用”の踏み切に挟まってそのままドッカンしちゃった
音痴向棺桶式貧乏人専用背留死汚型小型車である盗用多01年の新作、ブレビスは、
音痴の所為で歩行者専用の踏み切りに侵入したのだ。
これによりこの踏切を常用している付近の住人に多大な迷惑をかけた。
音痴と言うのは、自動車乗りならず、歩行者にも迷惑をかける。

ブレビスって生産中止？

>>518 >>521
親が泣くぞ、お前ら・・・

車音痴御用達は、手抜き車の盗用多。

音痴に免許をやるなって事。

しっかし、こんなヨタ車を誉めているモータージャーナリストはマヌケだｗ

横Ｇはトヨスポーツですか？

他の車メーカーがトヨタの足元にも及ばないおもちゃみたいなのを作ってるから
トヨタが安泰なんだろうな。
他の国産車メーカーはまず、普通にちゃんと走れる車を作らないと。
設定だせずにピーキーな挙動になまま売り出したのを喜ぶ馬鹿は少ないぞ。

>>528
お待ちしてました！オーバーステア様
サイン下さい！

>>528
オーバーステア様ご推薦の車を教えてください！

アルファードなんていいじゃなの。ヨタ様の熟成された左巻きハンドリングが味わえる。

真っすぐ走れないのは盗用多の仕様ですか？ そうですか。

確かに乗ってる車が古くなってきたとき
「次はトヨタでも買うかな」とは思うが、
実際に購入を真剣に検討すると
ﾄﾖﾀ車は外れていくな。

トヨタの車なんてごみだろ。

はもっごい混で、動くスースないし、
イントラさんだからこそ動き見たいに見えいし…動き…めそうになったこと数えれません。
でも焦らず、ひとつずつスップを覚えたら、今は楽しいです。まだ、げるこっぱいだけど。
私でも、ここまで楽しく動けるようになったので、
初めての方も、なんますよ。すぐ上のレルにいかれたりして

>>597
テメェの足で探せ！

>603
何処何処？

　　　（　　人＿＿＿＿）　V
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

>>533
購入を検討する、その時点でトヨタの客層からは外れる。
おとなしく走る上級サルーンでも他社の車の方が

　オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア

の心配もなくカーブを曲がれるから安心。

【その他】

>>842

むしろ、日本語を正しく。

全部読む 最新50 1-100 関連ページ 板のトップ リロード

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 19:00:33 ID:glQ5yU5p0
全部読む 最新50 1-100 関連ページ 板のトップ リロード

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
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盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
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盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
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盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

音痴向けでもいい。
正直な商売ならば。

皮被りのチンチンマークは危険です !

ある掲示板で見た強烈なヨタ信者（完全にに洗脳されてる）の書き込み
　　　　　　　　　↓

車は好きなものを選ぶべきと思います。
但し永く乗るならトヨタです。
年もたてば性能の差は歴然と現れます。
尚余談ですが、日本の車メーカで全て自前で（グループを含む）
車を造れるのは、トヨタと日産のみです。
あのホンダもトヨタに部品を供給してもらって車はできるのです。
私に言わせれば、自分の会社で車を造れない会社は、２流どころか３流企業です。
５年後の下取り値段を考えて車は購入しましょう。

自前でエンジンも設計できないヨタがｗ

>但し永く乗るならトヨタです。
>5年後の下取り値段を考えて車は購入しましょう。

ここらへんが馬鹿すぎて救いようがないよね。5年後に買い換えてどうするのって。

そんな餌で釣られると

長く乗るって、最低車検は３回は通してくれないと。
５年なんて長いとは言わない。
５年で飽きる車作るヨタ強欲商法に嵌った馬鹿か（ﾌﾟ

永く乗るならヨタは絶対選ばんな。

地味にいろんなところ壊れるし、ヘタレる早さも日本一だもの。

壊れる頃には車に対する愛着もなくなってるから
気にもならないんだな
だから壊れた気にならないし、トヨタは壊れない神話を信じ続ける

脚気のような足回りでも、気にしない、気にならない、
それが盗用多の育んできたアホな車音痴達。

しっかりした足回りに車に乗ると「乗り心地が悪い」と文句付けるように教育されてます
たまに乗り心地が良かったりしても「内装が……」と言います

つか、他人をアホ音痴呼ばわりするなら
てめーが自身の通っぷりってのを証明して見せろよ？

逆にいつも突っ込んだ技術的な質問すると
ｼｶﾄこいて逃げ出すのは自称クルマ通の常套手段だがなｗ

宇都宮の踏み切りで、電車に側面衝突させるのは車音痴な盗用多。

つか、他人をアホ音痴呼ばわりするなら
てめーが自身の通っぷりってのを証明して見せろよ？

と言うﾌﾟｹﾞﾗ厨みたいなこと言い出す前に
自分が音痴ではない上に通だということを証明しろよ

カローラ　→　コロナ　→　マーク�U　→　クラウン
みたいな人は確実にいるんだろうなァ(　-人-).｡oO(・・・・・・)

他車とも比べないで、そーゆう買い方するもんな。

漏れはヨタアンチだが、一応ヨタ車とも比較するぞ。

試乗した瞬間候補から消えるがｗ

明日発売の週刊誌「週刊文春」2月24日号より

⇒トヨタ新社長、渡辺捷昭氏の「裏方人生」

>>558
ﾊｧ？オレは他人を音痴なんて言ってないし
自分が通だとも思ってないが？

真性ﾌﾟｹﾞﾗ厨は黙ってろ。(ﾌﾟｹﾞﾗ

俺も、アルテの試乗しに行って・・・・。
ダッシュボード見て、グハッ!!
走り出して、愕然。

後期型にも、淡い期待して・・・。
乗ってみた。
そしたら、とんでもない失敗作だったのね。もうだめぽ。 orz

なるほど・・・ダッシュボード見てクルマを選ぶのが
通なのね・・・

機械としてのインターフェイスは重要だ。

なんでポルシェ911がダッシュボードデザインの同一性を維持し続けているのかが理解できないアホ。

まあアルテのアレは無いだろ

>>566
トヨタをはじめ日本のメーカーがパクり続けてるからでしょ？

ちょっと質問していいですか？

アベンシスやランクス、アレックスのリヤのナンバープレートが、枠にキッチリはまってないんですけど
仕様ですか？

欧州仕様の�ｃvレートにあわせて設計したから仕様です。
コストダウンと意匠との整合性が取れていない好例ｗ

板がおかしい？

�d�j？

>>570
え〜っ！
世界のトヨタがそんな中途半端なことをしているんですか？
それを買ったユーザーはそれで満足しているんですか？

ふぅんダッシュボードってクルマを操る上で重要な
インターフェースだったのか（プ
オレはステアリングとかシフトレバーとかシートとかペダルだと思ってたよ。

悔しくて連投も惨めな＞ID:wqE0Pvmb0

しかし基地害のようにかじりついて粘着してるなコイツ。

ありえない。

640 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:56:10 ID:rD1Fqcw10
地球を環境汚染し破壊するCMとでのイメージとは、全く反対の盗用多。
868 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 17:00:12 ID:rD1Fqcw10
最上級のふりしたミニパンでさえも、実はトーションビームで、貧乏臭い足回りの盗用多。
869 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 17:07:16 ID:rD1Fqcw10
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108538435/l50
◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙 （依頼553）
１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。
同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。
ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。
（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all

/////　やはり、とんでもなく手抜きで、プアなブレーキ性能の盗用多。/////
　
754 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:52:37 ID:rD1Fqcw10
山葉の技術力を借りなければ、まともな車にすることができない盗用多。
77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:49:54 ID:rD1Fqcw10
見られていると思っていたら、「車音痴なアホ」って感じで白い眼で見られていますた。

554 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:48:18 ID:rD1Fqcw10
脚気のような足回りでも、気にしない、気にならない、
それが盗用多の育んできたアホな車音痴達。
557 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 17:31:22 ID:rD1Fqcw10
宇都宮の踏み切りで、電車に側面衝突させるのは車音痴な盗用多。
563 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [hage] 投稿日： 05/02/16 18:21:51 ID:rD1Fqcw10
俺も、アルテの試乗しに行って・・・・。
ダッシュボード見て、グハッ!!
走り出して、愕然。

後期型にも、淡い期待して・・・。
乗ってみた。
そしたら、とんでもない失敗作だったのね。もうだめぽ。 orz

565 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 18:26:58 ID:rD1Fqcw10
機械としてのインターフェイスは重要だ。
566 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [hage] 投稿日： 05/02/16 18:28:07 ID:rD1Fqcw10
なんでポルシェ911がダッシュボードデザインの同一性を維持し続けているのかが理解できないアホ。
917 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:54:57 ID:rD1Fqcw10
でも、イカサマのリストリクター取り付けていた事で、過去の僅かな栄光さえも全てが水泡になっちまった盗用多。
922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 18:06:57 ID:rD1Fqcw10
盗用多のモータースポーツは、最近イカサマできないから全く勝てない。
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:57:25 ID:rD1Fqcw10
ロードカーなのに、リジッドのサスをいまだに採用し続ける盗用多。
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 18:05:51 ID:rD1Fqcw10

/////　やはり、プアなブレーキ性能の盗用多ハリアー。/////

http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/brake.html

626 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 16:53:29 ID:rD1Fqcw10
盗用多ってそれ程に着せ替えリカちゃんなんですか？
136 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 17:50:29 ID:rD1Fqcw10
世界で最も誇大広告をするのは盗用多！
319 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 05/02/16 17:34:21 ID:rD1Fqcw10
車音痴なトヨヲタは、間違っても踏み切りに停めて、衝突試験するなよな。
他の人の迷惑もかえりみろよ。

丈夫なトヨタ車は、電車と衝突できます。

>>556
>>562
こんばんは！
「２ちゃん削除人」兼「ヨタヲタ」殿ｗ

どの時代の911乗っても操作系がすぐわかるってのはいいことだな。

そーそー、あの電車とぶつかったクラウンか何かは一時だけMSNニュースに
写真が乗っていたのだがあっというまに写真が外されたな。

ヨタヲタって↓みたいな御目出度い奴ばっかりだな。


「訳の分からない故障や室内の異音が許せないなら断然トヨタですね。
もちろん１００％ハズレが無いなんて考えではいけませんよ。
日産、スバル、三菱と乗ったけど必ず内装のビビリ音がでた。
けどフィールダー４万キロ超えても全くなし。
私はあの異音が嫌なのでトヨタにしました。」

>>580
ポルにとやかく言うつもりはないが進歩して無いとも言える。
ものは言いようだな。

うーん、インパネってさー。

メカニカルな部分じゃないのだから、進歩ってするのか?
デザインの変更でしかないと思うのだが。

いや、デジタルメーターって笑えるパラパラ漫画みたいなメーターを採用していた盗用多。

>>581
carviewの掲示板で異音で検索するとトヨタ車でもいろいろ出てくるよね

ヨタヲタって現実逃避しすぎ

メーター類ってアナログで見易いってのが大切なんだけれど。
インターフェースって、車種の歴代の連続性とか、メーカーの考え方の連続性
互換性ってかなり大切だとおもうけどな。

盗用多のそれらは、全く関係なし。
パクリと妙な新しいもの好きなだけ。
恥ずかしいのは、パクルだけパクっておきながら、
証拠を隠滅して屁理屈をこねる傾向が強い。

人間工学に基づきみたいな
ことはあって然るべきだろう。

つか、インパネに話が変わってるし。

ダッシュボードとかっていうのも
センタークラスターのことだろうよ。

ダツシュボードってオーディオとかスイッチ類とグラブボックスとか噴出し口かが含まれる。

ドライバーとのインターフェースとして最も大切なのは、メーター類であるのは事実。

盗用多の製品群は、その辺が劣っている。

デジタルメーターが高級なんだよガハハハハとか言ってたオヤジ共は
今のアナログメーターにはガッカリしてるのだろうか？

相手が何に乗っているかにしか、興味が無いのは常に盗用多ヲタ。

貧乏臭い考え方が、そもそも恥ずかしい。

>>589

老眼が進んで、より目が悪くなっているから、大きなデジタル表示がよろしいようでw

パラパラ変わるのが見難くって嫌だから、定速で燃費も良好で、御得で嬉しいはず。

フニャ足で腑抜けシャシーに糞エンジンだから、そもそも加減速が下手なのは、盗用多ヲタの仕様です。

あぁ、一括りにしてダッシュってか(プ

あんたまともに整備とかもしたことないんだね。

盗用多のデジタルメーターなんて糞だったからな。

昨日ID:rD1Fqcw10 ＝今日ID:lKJpRKOo0

昨日暴れまわって今日は少し文体、行間を変えてみた・・・(プ
恥ずかしい基地外粘着はお前

誰と誰が同一人物かなんてキモイことやってる池沼粘着厨はオマエダロ、場価

盗用ヲタはキモイ！

結局高級なデジタルメーターはファミリーカー用の装備としても廃れてきましたね。

＞598
モーターの進歩で薄型のアナログメーターが
作れるようになったからな。
そっちの方が見やすくて安い。

盗用多のデジタルメーターなんて思い出しても恥ずかしい。
AE86だっデジタルメーターで恥ずかしい車。

デジパネは視認性が良いとか何とか宣伝してたが、
あれは何だったのかねぇ？トヨタさん。
センターメーターも今じゃウリを弱めてるし、
そのときの適当な都合で無責任なことばかり
言って宣伝するのやめてくれないかなぁ？
ほら吹きを奨励しているみたいじゃん。
モラル的にまずいでしょ。

>>601
デジパネに関してはどのメーカーも同じ事いってたよ
叩きたいのは解るがちょいと発想が貧困　ｗ

結局トヨタ車はレガシィみたいなインパネばっかになったのは
何か理由でもあるのかな

ハンドルの中心にあるチンコマークとセンターメーター

最強

>盗用多のデジタルメーター

　　w

過去スレや関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
他にも直進性の低さ、ハンドルをフルに左に切った時の復元力の低さの問題等
メーカーは以前からこの欠陥を把握していながらも未だに根本的対策が実施されてない様です。
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

スペースビジョンメーターはコストがかかる・・
コストの前には良いものも消されてしまう・・
一番熱心だったトヨタなのにね・・

昔のLCF式デジタル表示管は要するに真空管みたいなものだから
すぐに寿命が尽きて暗くなったり切れたりしたからね。

センターメーターなんて右・左ハンドル共用化のコストダウン目的でしかない。

センターメーターを否定するつもりはないが、優れてるとウリにしたのががいけなかった。

本当に優れてるならセルシオもセンターメーターにすればいいのにな。

同意 ﾆﾔﾆﾔ

日産やホンダはフィット(輸出仕様はJazz/ジャズ)、マーチ(輸出仕様はMICRA/マイクラ)クラスの
いわゆる安グルマでも左右非対称のインパネなのにね。

盗用多ってうまいな〜ホントにwww

マネできんわ。良心有ったら(ﾌﾟｹﾞﾗ

本当に盗用多の理論で優れていたなら全車デジタル表示のセンターメーターだよな！

そのくせ日産やホンダがやってるセンタークラスタにでっかいボタン置いて集中管理するやり方は真似しないよな

だがウィッシュのシフトレバーは、ストリームの「もろパクリまくり」だな。

ウィッシュそのものがパクリ

盗用多の車は、パクリじゃ無い奴のほうが、探すのが難しい。

全車ユニバーサルデザインとハイブリッド化したら認めてやるよ。

今、嫌なニュース見た。

ご当地ナンバーで【豊田】を申請するらしい。

いくら市名とはいえ、その由来はヨタなんだから他メーカーに配慮して違う名前にしてあげてほしいよ。

>>619
住民が求めてないのに、いつのまにか豊田ナンバー推進委員会が発足。
ご当地ナンバーの目的は「走る広告塔になる」です（ｗ

苦情を出すか？
南セントレアの時のように。ｗ

今後CMに登場するトヨタ車は豊田ナンバーになります。

>>621
苦情もなにも、こんな発想しか出来ないトヨタ幹部ってやっぱり異常かと。
空港プロデュースしていい気になっているのか？

トヨタ自動車+豊田��+トヨタ社員=ヨタ３(さん)とか指差されるのか…
ｬｰﾈ(^щ^)(｀∀´)σ

>>624
それで万博行けば完璧だなｗ

スーパーの駐車場から出るときに歩道の手前で停止したら、
オイラの右のほうから左折で駐車場に入ってきたオヤジ。

「なんでお前そんな前まで出て来てんだコノヤロー邪魔で入れネェだろうが！！」
といわんばかりの顔してた。


出入り口はちゃんと2台分の幅があったし、オイラは歩道に出てなかったし、
テメエが左折で膨らんだだけだろうが！！


そのオヤジが乗ってたのが盗用多。

オーバーステアの盗用多

×オーバーステアの盗用多
○オ　ー　バ　ー　ス　テ　アの盗用多

バイパスからおりるランプ。そこでは


　　　オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア

のために大回りをしようと、もしくは自車のことだけしか考えずに
真ん中を陣取る盗用多ガイアが。互いに端によれば右折、左折の2列ができるのにね。

２車線使ってアウトインアウトする車は


盗　　　　用　　　　多



オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア だからってそれはないだろｗ

市街地で散々煽っておきながら、山道に入ったらミラーから消える車は


盗　　　　用　　　　多



ちんちんマーク車は　　　オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア 　


ですか？

ギヤを間違えて急発進し、立体駐車場から空中ダイブしてるのは


盗　　　用　　　多


危険！ちんちんマーク車のヨタアクセルに気をつけろ！

見通しの良い緩やかなカーブなのに、曲がりきれず事故ってる車は


盗　　　　用　　　　多



ちんちんマーク車は　　　オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア 　 ですか？

過去からの持論で、これからは、全車にセンターメーターでデジタルメーターを採用の盗用多。

>>634
車音痴はメーター見ないから助手席側にあってもいいと思うよｗ
特にタコメーターはヨタ車に必要無いね

タコメーター必須な車なんて、糞だと解っているのかよ


もっともセルシオくらいになると、エンジンがかかっていることの
表示用に必要がも知れないが。
それもボタン操作によるソフト制御始動になれば不要になるな。

>>636
え゛〜　　
タコメーター見ないのかよーーーー！
そういうオマエは　オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア 　様　か？
少なくともスポーツ走行するためにタコメーターは必須だろ
タコメーター要らないなんてますます家電製品になってしまうぞｗ

タコメーターを見なければ走らせられないって、どんな仕様の車だよ。
このギアからあのギアへのシフトダウンだから、回転数が云々なんて
メーターを目で追いながら運転でもしているのか？
そういうことはクローズドの場所でやってくれよ、な。

>>636
セルシオと軽自動車はタコメーター不要だと


オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア 　様　　　が


おっしゃってます。

>>636
一般道ではタコメーター不要だと


オ　　ー　　バ　　ー　　ス　　テ　　ア 　様　　　が


おっしゃってます。

V12気筒のセルシオ？
知ってる人いるのかな？
http://www.albinoblacksheep.com/flash/open.html

排ガスタレ流しの車は


盗　　　　　　用　　　　　　　多



その証拠に排気ガスが見えるから

追い越し車線でトロトロ走っているヨタ車多いね。
もしかして速度メーターが高く出ているんじゃないのか？
走行距離が大きくなると燃費も良くなるからイイねｗ

同年式車なのにやけに古臭く見える車は



盗　　　　　　用　　　　　　　多



本当だから見てみな。
買うときは一番見映えがいい車だったんだけどねぇｗ

ヘッドライトが黄ばんでいる車は


盗　　　　　　用　　　　　　　多



本当だから見てみな。
見えにくいからってすぐハイビームにしてるからｗ

雪の日にヘッドライトを拭いてくれと言われたのだが
全然積もってませんし汚れてもいませんからー残念
黄ばみ斬り！

アヌシュ盗用多のヘッドライトカバーは、
チープであるがゆえ、黄ばみや黄変が早くってライトが黄色く暗くなり易い。
部品の買い付けが「安い」から「なり易い。」

ハイワッテージバルブ入れるとアクリルが解ける仕様もあったな

街中ででも所かまわず路駐して立ちしょんべんしている香具師の車は


　　　　　ト　　ヨ　　タ


ネタではなく１０分前に起こった実話。
エンブレム同様汚い藻前のチンチン見せるなボケ。

普通、立小便って人に背を向けてするよな。

わざわざ前に回り込んで見るとは、変態さんですか？＞649

新型車なのに他社で有ったように思える
新鮮味の無い車作りが得意な ミンナの

盗　　　　用　　　　多

２秒に１回ブレーキを踏むのは


盗　　用　　多　　糊


１０ｍ以内には近づくな

見た目は鮮やかで、どれをとっても均質。
でも、口に入れるとまずくて、人の心を貧しくする。

トヨタは回転寿司。

>>650 漏れは変体じゃないｗ
普通の神経の香具師は車を楯にして隠れてするんだが、
そいつは車の左後方に経ってやや後ろ向きに歩道に向かってしていた。

京商「トヨタ スポーツカー ミニカーコレクション」第３段
http://www.kyosho-minicar.com/tmc/lineup/index.html
(リアルな作りで大人も子供も楽しめる模型メーカーのミニカー。安い！)

コンビニ限定発売のミニカーシリーズ。第１段フェラーリ、第２段ランボルギーニ
に続く第３段はなぜかスポーツと縁のないトヨタ。

代表的８車種がラインナップされるけど、アルテが堂々と含まれています！

ていうか、ｾﾘｶXXやら初代ｿｱﾗとかまで引っ張り出すんだったら、このシリーズ
に参加しないほうがいいと思いますた。

なんでスープラねえんだヽ(`Д´)ノ

ヨタの黒歴史だからね

実世界じゃなくてネットでも（正反対で）大人気な


盗　　　　　　用　　　　　　　多



マニアから音痴まですべての層に対して人気を取るとは、さすがだな

うっとぉしいテンプレだな、ソレ

ウソ、大袈裟、まぎらわしい宣伝をするのは


盗　　　　　　用　　　　　　　多


洗脳するためには手段を選びませんから〜
残念！
スポーツカーが嫉妬するカルディナ斬り！

波田のネタ改変なんてするヤツ、まだいるんだ

ま、世界のトヨタですから・・・

残念！

新型レジェンドはＦＲで開発されていた

レジェンドは、実はアメリカへ輸出することを前提とした、Ｖ8で排気量は
5リッターぐらいの、ＦＲモデルとして開発が進んでいた。もちろん
ライバルはトヨタのセルシオ。

プロトタイプを造り、評価のためアメリカに輸出したが、そこでの評価は
「セルシオを超えていない」「これではフラッグシップになり得ない」と
言ったかどうかは別としても、思いの外低い評価しか得られなかったらしい。

http://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura02/index.html

>>664
トヨタ社員の宣伝はいつも抽象的でなんにも解からないんだよな

セルシオがレジェンドより優れているところを具体的に言ってみろよ

車音痴に好まれるセルシオってかｗ

えﾞ━
ベンツ買えないヤツが買う車がセルシオじゃないのか？

宝くじ当たった貧乏人が買う車がセルシオじゃないのか？

セルシオってカローラ・デラックスのことでしょ？

セルシオって月極め駐車場に止まってる高級車のことでしょ？

セルシオってナンバープレート曲げて走ってる車のことでしょ？

セルシオって茶髪の２０代の人が乗っている車のことでしょ？

セルシオってローダウンしてる高級車のことでしょ？

>>665
きちんとソース示してるのに抽象的…
よほど悔しかったんだね。しょせんV6　FF派生

そうそう、君らには買えない車のこと！

セルシオって分割払いで買える高級車のことでしょ？

セルシオって　　オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア　な高級車のことでしょ？

セルシオって
外国人から見ると ヒュンダイと区別付かない
ベンツコンプレックス車らしいぞ
まぁ偽ブランド品みたいなモンだな

セルシオって年式古くなると、珍走にもてはやされるクルマでしょ？

セルシオって金メッキのちんちんマークつけてる高級車のことでしょ？

セルシオって２ＣＨしてる人が乗る高級車のことでしょ？

セルシオって
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
サッカー解説のオヤジだろ？

>>664
FRを試作してみたものの性能がたいした事は無かったので
４WDに切り替えただけじゃないの。

つまりホンダ的にFRは糞でFA。

つまりアコードはじめホンダのＦＦ車も全てカスです。素直に
スバル車に乗り換えましょう。

ふ〜ん、んじゃ４WDじゃないトラヴィックはスバルで売る価値の
無い糞車なんだ。どうりでセールスが熱心じゃないと思ったら
本当にそうだったんだな。

トヨタのＦＲも、ただＦＲってだけで、格段に優れているワケじゃないけどな。

>>683
標的ずらそうとすんなよカスヨタオタがｗ

なんでもヨタヲタとやらに見える君はビョーキ。

ていうかレジェンドを擁護するホンダオタって、アコードはレガシィ以下の
クルマだって自分で言っちゃってるよねｗ

ヘッドライトが黄ばむヨタ車なんていらないよｗ

センターラインを越えてしまうヨタ車なんかいらないよｗ

過激なヨタアクセルで急発進して店に突っ込む車なんていらないよｗ

排ガスが見えるヨタ車なんていらないよｗ

ウエット路面でグリップなくなるヨタ車なんかいらないよｗ

山道で激遅のヨタ車なんかいらないよｗ

大きな横Ｇがかかるヨタ車なんかいらないよｗ

オヤヂ御用達のヨタ車なんていらないよ。

スポーツ走行してしまった為に事故っているヨタ車なんかいらないよｗ

車音痴に支持されているヨタ車なんかいらないよｗ

基地害ヨタヲタと一緒にされたくないのでヨタ車なんかいらないよｗ

結局トヨタにかなうメーカーなんてないってこった

>>666
セルシオ買えない奴がベンツ買う

２００４年アメリカ販売ランキング（単位：台）
LEXUS LS430 32,272
Mercedes-Benz S-Class 20,460
BMW 7-Series 16,155
Audi A8 5,943
http://forums.autoweek.com/thread.jspa?forumID=13&threadID=115&messageID=222965

まあ所詮トヨタ車ですから・・・。

ヨタ社員さんご苦労さま
トヨタに不都合な図星レスがあると
きまって意味不明なレスで埋めてるねｗ

ヨタ社員さんご苦労さま
投稿日時とレス順が逆転してるよ

トヨタに不都合なスレを下げて
相対的にトヨタに都合の良いスレをトップにもてきてるのねｗ

お金＞越えられない壁＞トヨタの安全性。

>703
なあ、カキコすりゃすぐagaる2chで
誰かがそういう作業をやったとして
ものすごく手間がかかりかつ意味が無いとは思わんか？

有り得ない事を嬉しそうにカキコするアンチの脳ってホント不思議。

>>705
組織的にやればスレの操作は簡単なことだよ
ヨタ社員はスレスト権もあるんだよね

トップに来ているスレを見てみろよ
とうてい盛り上がっているスレだとは思えないよな

うーん、トヨタの車って、ポルシェの技術者が真っ先に調査して調べるって聞いたぞ。日本人って最近かっこいいと思った・・最近日本人でよかったとも思ったよ。

>>708
そうか、朝鮮籍か日本国籍かさんざか迷った挙句に、
日本国籍を選んどいてよかったな。

スレ順と投稿日時が逆転している事は
動かしようの無い事実

>>705
↓↓ヨタ社員の存在に誰も気付いてないとでも思ってるの？


削除人うざいんだけど？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107691692/l50

↑聞いたことある。
トヨタとチュン国だけは技術パテントを平気で侵害するからいつでも訴えられるように注意しているのだろ。
ドイツ本国でのＦ１スパイ行為で有罪になってるからな。
日本で世界一恥曝し企業トヨタ。

>>705
トヨタに不都合なスレを下げることは
手間がかかろうとも
トヨタ社にとって大いにメリットがある

>>713
つまり、スレを下げる理由を持っているのはトヨタだけということだね

未明3時台と、10〜11時頃にｼﾞｴﾝ君が登場したと聞いてやってきました。
奴はもう新弟子待ったのでしょうか。

>>712
F1の技術が特許出願されていると思っているのか？

>>716
トヨタのスパイ行為が断罪されたということでしょ
ほんとトヨタ社員はバッカだよなー
あ、だからスパイしてるのか

>>715　←車音痴ヨタスレまでもヨタ社員に監視されてまつ

にちゃんブラウザ使えよ

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

俺も色々な車を運転する機会が有るが、アルファードだけはいただけない。
常に手を添えておかないとホント左に寄っていく。ハンドルの遊びが無くなる
位に右に切り始めた位でようやく直進するようになる。トヨタ車の中では一番
安定性の無い走りをする車であることは間違いないと思った。カローラクラス
でもこんな事はありえないし。みなさん馬鹿にしているアリオンなんかと比べても
全く違うよ。アルファードは外見だけで買う車なんでしょう。

>706
だから意味がねえつってんだろうがドアホウ。

>717
バカにスパイが勤まるとはお前は007ファンを敵に回した。

オレンジレンジのインタビューより
　 「聴いてて気持ちいいものは、自分たちがやっても気持ちいい。
それを採り入れたらもっと気持ちいい曲ができるから、聴いてる人も
きっと気持ちいいだろうと。だから、いいものは参考にしてやった
ほうが、とっつきやすいし、いろんな人が聴けるし。たとえばこの
メンバーの中に、本物の、めちゃくちゃロックが好きな人はいないん
ですよ。〈ロックに詳しいぜ〉とか、〈ファンクに詳しいぜ〉とか、
そういう人は1人もいないから、自然にそうなってます。もともと
音楽はあとからついてきたバンドだから、みんな手探りで、
〈じゃあ、これとこれとこれを足そう〉とかやってる。とりあえず
全部に触れておいて、参考にできるものは全部参考にしようと。
オレたちの中の合言葉は〈パクろうぜ!〉です（笑）。まずは
カヴァーするんですよ。で、ここをわかんないようにしようとか、
ここ使ったらバレるだろ、とか話し合う（笑）」（NAOTO：以下同）。

トヨタの思想と同じだねｗ

>>722
公道で迷惑な運転をするトヨタ車よりはマシだろｗ

直線の幹線道路で、１kmで10回以上ブレーキランプを点滅させる車は



　　　　盗　　　　　　　用　　　　　　　多



ヨタスロットルはまだ健在です

ヨタスロットル
ヨタブレーキ
ヨタハンドリング
ヨタサスペンション

ヨタエンジン→L　A　S　R　E
ヨタサスペンション→P　E　G　A　S　U　S
ヨタボデー→G　O　A

愛称で焦点をはぐらかそうとするヨタｗ

>>721
こいつ本気で怒っているよｗ
本物のヨタ社員ですね
しかもスパイを自認してるし

>>725
ヨタメーターも小細工してそうであやしい
ヨタの燃費って意外と良いよね
走行距離が大きく出てるから燃費いいんじゃない？
メーター表示６０キロで走ってても実は５５キロとかｗ

無愛想なヨタロボットより、
今TVで放送しているロボットバトルのほうが面白いな。

おおう。。あれで自認したことになるとは、お子様の頭っておもしろいなあ。
漏れが社員なら、社員が必死に否定するからにはやっぱりなにか意味があるに
違いないって考えてんだろなw

>>730
おーよ！


ヨタ車が　オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア　って言うからには

何か意味があるに違いないって考えてたんだよw

意味わがんない(￣皿￣)

>>726
ワロタ
確かにつまんないネーミングだけど
その直後に盗用して追随した他メーカーのネーミングは
もっと酷かった　

カローラセダン買った
最高にいい車だ
みんなにもお薦め

>>733
確かに、LASREを後追いしたPLASMAとか、
ある日突然に80年代設計の車を含めた全車が
ゾーンボディと名乗り出したメーカーにはﾜﾗﾀよ。

>>734
ぐにゃぐにゃボディ
ふにゃふにゃ足
ポンコツエンジン
のヨタの代表車種か

あれが最高なんておめでたい香具師だなｗ

>>736
禿同

太いマフラーつけてスポーツ気取っても、
小排気量のAT]じゃ「音だけ」で全然前に進まない。


それに気づかない車音痴が乗っているのが盗用多。

>>735

それを言ったら、あ.る日突然、「G○A」になったトヨ(ry

>>739
そうなんだよなーＭＣするとＧＯＡボディになっちゃうんだよな
基本骨格は変わらないのになにがＧＯＡなんだろうと
補強材＝ＧＯＡ？

本当は
GOAじゃなくてGUSYAなのに…

　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108538435/l50
◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙 （依頼553）
１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。
同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。
ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。
（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all

/////　やはり、とんでもなく手抜きで、プアなブレーキ性能の盗用多。/////
　

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

↑
盗用多の「なんちゃって安全性」の 根拠

対策ボディで追加試験した(新)　(旧)なんて表示は、恥ずかしい盗用多だけ。


　　「アルト　エポ　以下」　なのは、

　恥ずかしい G O A ボディの　　 ///// ヴィッツ(旧)　 ファンカーゴ(旧) /////

お客様の命よりも、カスほどにコストダウンした
プラットホームの極めて僅かばかりの鉄板が大切な盗用多

とても普通車とは思えない。恥ずかしい車だな。

相変わらず大量のアンチさん。
何故そこまで他社のクルマが気になってしょうがないのかな？
自分のクルマが気に入ってればそれでいいのにね。

自分の選択が失敗したと思ってるからなのか？
性格的に心の貧しい寂しい人の集まりなのかね？
それとも実際は金も免許もない人ばっかなの？

この前テレビで「疑う技術」というのをやっていた
世界一受けたい授業という番組名だったかな

車音痴さんたちはべつに車に詳しくなろうとしなくてもいいんです。
あの会社が垂れ流す情報に誘導されないように、疑う　ことから始めたらどうでしょうか？
よくよく考えてみたらエコのイメージを一手に引き受けているのはプリウス１車種のみで
それは月平均４０００台〜５０００台程度でした。
ところがイメージだけはまるで年間ランキング１位のような取り上げ方。
アメリカではホンダのほうがハイブリッドをたくさん売っていて、なんで日本だけこのような
トヨタ＝エコというイメージが定着しているのでしょう。
ハイブリッド＝エコであって、トヨタ＝エコではないと思います。
燃料消費の多い大排気量車をもっとも売っているのもトヨタでした。

むかしから不思議なんだけど、トヨタ応援する人って、トヨタを応援するよな。
おれは車の名前で応援するけど。

個人がメーカーを好きになるというのがわからない。
車種を気に入るというなら解るのだが。

ｽｷだから、あれはいい会社ってそういうふうにも取れるけど、ふつうの人にとって
トヨタっていうのはただの製造元なだけで。

逆に叩かれるときはメーカーがたたかれるならわかる。
家電もそうじゃない?vaioはいいものもあるけど、バイオが叩かれるときはソニーだからって
たたかれるでしょ。

巨人応援する人みたいなもので、巨人の中に去年の敵がいても何の疑問もなく応援してる
のといっしょなのかな。

たとえば、三菱を吸収してランエボを手に入れたら、トヨヲタはランエボマンセーになりそうだな(w

>製造元ではなく「組み立てしたアッセンブルメーカー」

また


　　　　オ　　　　ー　　　　バ　　　　ー　　　　ス　　　　テ　　　　ア　　　　か　　　　！

>747
トヨタを叩くスレに来て擁護派を「トヨタを応援するよな」って、何言ってんだお前？
むかしから不思議なんだけど、トヨタ叩く人って、トヨタを叩くよな。
おれは車の名前で批判するけど。

違った、ふっさーる宛てだ

本物のフッサールってどこ行ったんだ？

>>746

それは他メーカーヲタでも同じ事じゃない？
もしくは偏見。

腐ったフナみたいな濁った目で物を見てるとそうなるでしょうが・・・・・

一生叩いて心豊かな素晴らしい人生おくって下さいよｗ

******　恥ずかしい盗用多ヲタのサンプル　******

//////////////////////////////////////////////////////////////////////

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 00:26:07 ID:w1sTZVAD0
>>461
ブレーキ踏んで、外に膨らむ車は、オーバーステア傾向の車だよ。
君が10年経って大学生になったら、自動車工学の講義を受けるといいよ。
（大学は君の通ってる厨学校と違って、好きな授業を選べるんだよ。）

//////////////////////////////////////////////////////////////////////

******　恥ずかしい盗用多ヲタのサンプル　******

//////////////////////////////////////////////////////////////////////

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 00:26:07 ID:w1sTZVAD0
>>461
ブレーキ踏んで、外に膨らむ車は、オーバーステア傾向の車だよ。
君が10年経って大学生になったら、自動車工学の講義を受けるといいよ。
（大学は君の通ってる厨学校と違って、好きな授業を選べるんだよ。）
//////////////////////////////////////////////////////////////////////

突っ込みどころ
・オーバーステアの誤用、意味の誤認
・大学でも必修科目はある

↑っていくらなんでもネタでないの？

以前の社用車のタウンエース4WDが酷いオーバーステアだったのを思い出したよ…
あの時トヨタ車にセッティングの概念なんか無いんだなと感じたっけな

結局、やたらスピードを出す社員が高速道路の直線でくるりんして廃車になったよ

>>746
典型的なンダヲタを書いてて何したいの？

いま、テレ東でやってる番組に白いDQNセルシオが映っていたような？

******　恥ずかしい盗用多ヲタのサンプル　****** >>345より
>僕は引きこもりです。彼女も友達もいません。
　唯一の僕の友達は、（略）中古のスープラです。
　ここでアンチの悪口を言うと皆が相手にしてくれます。
　（略）世界のトヨタと自分が一体化自した気分になることで、現実社会では何も社会の
　役に立っていない自分の情けない姿を忘れられるのです。




　ちなみに　ID:7TSS4SuQ0　はこれに該当。

？

>>751

本物って言うのも変だが?

>>752

他人から見て、俺の目がにごった目でもおれはかまわないよ。
トヨタの車が俺の目を澄んだものにしてくれるならおれはトヨタの車を買うよ(w

ヘッドライトが黄ばんでいる車は


盗　　　　　　用　　　　　　　多



本当だから見てみな。
見えにくいからってすぐハイビームにしてるからｗ

o(^▽^)つhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14137846
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>752
腐ったフナみたいな濁った目で物を見てるヨタヲタ・・・・・

一生ヨタに貢いで傅いて、心豊かな素晴らしい人生おくらせてあげて下さいよｗ

かのFRスポーツの提案は
アンダーステアなんですか？

>>762

黄色いライトって・・・。
以前のフランス車かと思いました(禿笑)

> 腐ったフナみたいな濁った目

　↑
o(^▽^)つhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14137846
ﾌﾟｹﾞﾗ

　///// ヘッドライトが黄ばんでいる盗用多車 /////
　
　

それ程に経年してもいないのにヘッドライトが黄ばんでいる盗用多車は 腐ったフナみたいな濁った目 !

　つ　　腐った目には”盗用多純正”ヘッドライトクリーナーをどうぞ！（フィクション）

センターラインのない道で、前を走ってたヨタ車。
対向車が来る度にブレーキパカパカ。
そのくせ自分は全く端に寄らない。

で、しばらくついていったら、前からダンプ。
ヨタ車ブレーキ。でも寄らない。
と思ったら、ぶつかる直前で、今ダンプに気付いたかのように急ハンドル。

もうね、ｱﾌｫかとｳﾞｧｶかと。

マイナーチェンジ前の現行カローラも魚みたいな眼だな

>>740
MCでGOAになったのは、3車しかないぞ。
後は全部FMC。

今はほとんどやらなくなったけど、昔のトヨタの営業マンは買った事も行った事もないのによく訪問してきた。

大袈裟なトークやしつこさがウザイのだが、今思うと悪徳商法の人間とそんなにかわらん。

いい意味ではそれが販売力といえるけど、結局は車で勝負できてなかった事なんじゃないか？

そのおかげで車音痴な人が折れて買っているから、ヨタ乗りは車音痴が多いんだと思う。

車そのものではなく、宣伝で勝負、ですから・・・

>>771
３車もあれば十分だろ

>>772氏
のハナシを聞いて思い出した。

５、６年前、これと似た事があった。
隣町のヨタディーラーの広告（カタログっぽい、しかもウチのポストは小さいのに入りきらんぐらい大量。）
がポスト投函されていて（もちろん、一度も買った事も、行った事もない）

アンチヨタの漏れは広告にあったＴＥＬ番号に電話して、
電話越しに対応した社員に「こんな糞車買うか、ヴォケ！」
とゴルァした事がある。その後、２度と来ません。
ていうか来んなよ。ヨタ営業マン。

当時、家のガレージには某ニッサン車が停めてあった。
（今も乗ってる。クルマ見て気づけよ。アンチヨタって事に）

もちろん、広告はビリビリに破り、読むことなく捨てましたけど。

家を新築したんだが、なぜか日産とトヨタの営業の名刺つきの広告が
月に２回はポストに投函されている。

>>774
ぷ
一体トヨタには何車種あって、
GOA以降、のべ何回のMCがあったことやら・・・

おまいらっ!笑うな!ﾖﾀｦﾀにだって車関係の特技はある!
あんなアンダーステアの車を平然と運転出来るのはﾖﾀｦﾀだけだぞ!

>>778
×アンダーステア
○オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア

意味
アンダーステア=オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア

>>769
そういう与太車しょっちゅう見るwwwwwwwwwwww

トヨタ車にはアンダーもオーバーも無い
根本的にブッシュが邪魔してセッティングも糞も無いよ

>>778
殆どの国産車が弱アンダーにセッティングしてるって知ってる？

あのなあ、R/Rでオーバーステアなクルマなんてのはないの。
もしあったらそれは欠陥車なの。

>>775
＞ （今も乗ってる。クルマ見て気づけよ。アンチヨタって事に）

トヨタ以外の車を見て、「このオーナーはアンチトヨタなんだな」と思う人がいたら、
そいつの頭の中が普通じゃないだけだと思うが・・・

ていうかカタログ捨てるならゴミ箱にポイすれば良いだけだと思うが、
カタログ投函されたくらいで、わざわざビリビリに破くほどイラだってるお前も普通じゃないよ。

ISO14000シリーズを取得しエコを標榜している企業が郵便受けなどに投げ込んだゴミは
ISO14000シリーズを取得しエコを標榜している企業が責任を持って処分すべし。

ようするに、785を雇用した会社は
ゴミの排出を抑えたということで
ISO14000を取れる、でOK？

>>782
殆どのヨタ車がドアンダーにセッティングしてるって知ってる？

間違えたよ
オ　ー　バ　ー　ス　テ　ア
だったｗ

>>782
だが他の国産車と比べてもアンダー傾向が強い。

・・・とみせかけて、やっぱりコンニャクサスペンションの
不快なロールを避けようと大回りしているだけか・・・

見とおしのよい緩やかなカーブなのに、曲がりきれず事故っている車は


盗　　　　用　　　　　多



危険！ちんちんマークの対向車には気をつけろ！

逃走車両を追いかけていて交差点で曲がりきれず事故っているパトカーは


盗　　　　用　　　　　多



危険！ちんちんマークのパトカーには気をつけろ！

また慈円か

音痴向けメーカーがあっても良いだろう。
但し、誇大宣伝はどうかと思う。

>>793

俺もそう思う。

盗用多は、「便所下駄」メーカーなんだから、
安価で優れた「便所下駄」を、車音痴向けに作り続ければいいんだ。

スポーツカーが嫉妬する

奥田です

庶民の生活なんぞ知ったこっちゃありません
奥田です・・・

あなたの魂で、わたしは完成する。

ＭＡＲＫ Ｘ


未完成車なんですか？

×印ですから。

最高の自分を楽しむ人へ。

ALPHARD


最高の自分を楽しむ人は、こんな糞車には乗らない

>>799
それでも、買った音痴は過剰装飾の外観で喜んでいるわけです。

最高の自慰を楽しむ人へ。

ALPHARD

↑巧い事言うね

ﾜﾛｽ !!

まぁ、ある程度静かで、過剰な装飾パネルが付いてて、メッキグリルと４灯式ヘッドランプ
が付いてれば盗用多の高級調車は完成だからね。

>>797
漏れの魂で完成したときには

ＭＡＲＫ ○


になるのか？

ＭＡＲＫ�Uに戻るんだよ

マーク×
×(バツ)は増えるほど、「性的描写がきつくなります。」

XXがスープラになったのも、米国でのポルノの成人向け規制の記号だったからｗ

タイヤに突き刺さりそうな板バネむき出しで走るクルマは


　　盗　　　用　　　多


あれで大丈夫なんだろうか

トヨタが作った欧州車

アベンシス


欧州で作っても日本車扱いされてますから。残念！

他板で見かけたすごい奴

　＞440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 12:33:49 ID:
　＞セルシオを新車で現金一括払いで購入してまだ1週間なんですけど、
　＞横の電動で動くミラーがたたむ時左右バラバラなんです。
　＞これって無料で直してもらえるんでしょうか？

さすがトヨタオーナー。

今日も大渋滞をつくっていたのは


盗　　　　　用　　　　　多


たまにはミラー見ろよ

>>809
おまえ、この部分を妬んでいるのか？

>セルシオを新車で現金一括払いで購入

プレッシャーに強いなw

前のトヨタ車！！遅すぎるぞ

似たような多くのメニューでお客がパニック。
思わずハンコを押してしまうジャングル陳列なのは


盗　　　　　用　　　　　多


クルマのドンキと呼んでくれ。な

青信号まで待てずに、停止線から３ｍはみ出てしまう香具師の車は


盗　　　用　　　多


そんなに急いでもすぐ煽られますから、残念！

ブレーキランプ点灯させながら、車線変更する香具師の車は


盗　　　用　　　多


他人にブレーキ踏ませないと気がすまないのか？ヘタクソ

入り口の近くに駐車しなきゃ負けかな思ってる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ヨタ乗り（ＡＡ略）

あるゾ
ttp://f32.aaa.livedoor.jp/~uzumax/colum/neet1.jpg

夜の高速道路で前の車を必死に煽ってブレーキランプを点滅させている車は

ト　　ヨ　　タ

後続車は眩しいんですけど。
つか車間距離離せよ…遥か前方まで車の列があるのが見えるぜよ

>>819
>後続車は眩しいんですけど。

先行車のブレーキランプを眩しく感じるお前さんも
相当車間が詰まっているな

>>820

離れてたとしてもパカパカ点滅されたら鬱陶しくて眩しく感じないか？
ね？>>819

健全者なのに、身障者用駐車スペースに駐車するのは


ト　　　　ヨ　　　　タ


６台全部トヨタ車で、身障者マークをはった車が普通の所にとめてました

ＤＱＮ車種を除くとトヨタ車率かなり高いです

↑ヨタオタ全てが脳の病なんだから、それくらい憐れみをもって許してやれや。
なっ。

トヨタって韓国企業でしょ？
ちがうの？

日本で一番売れてるのがトヨタ。
つまり日本人は…

>>824
ウリナラ起源を唱える、かの国の方ですか？

なぜか登りの直線でブレーキを踏んで走っていたのは


盗　　　　　用　　　　　多


ブレーキペダルに足乗せて走ってんのか？

交差点の先で渋滞してるから信号変わっても止まってたのに
右折レーンから無理矢理抜いていって
信号変わって新しい渋滞つくるのもトヨタ車

>>827
それって不思議。
似たような光景を目にしたことがあるよ。

信号待ちでブレーキランプが点いてたんだが、青で発進しても点いたまま。
どんどん加速して、60km/hになっても点いたまま…。
そういう仕様なのか？

AT車なら、左足載せっぱなしってことも考えられなくもないが、
一般人は左足ブレーキなんか使わないよな？
オイラは使うけど、踏まないときはちゃんとフットレストに載せてる。

>>822
トヨタ車は身障者スペースじゃなくて、店舗前の安全地帯や歩道に斜め駐車が基本だよ。
身障者スペースに停めてるのはまだマトモな方。

>>827
ズルズルのトルコン設定だからな、トヨタは。

>>821
その通りだぜい、さんきう
車間距離空けてるんで、この事態に遭遇した場合はそのうちに
他の車が前に入ってくれます。しかしまたそれが同類だと…鬱
セル塩、クラウン類、セドリックが殆どだな

>>832
最近はオデ、エスティマ、ステップ、イプサム等のミニバンが多いよ

日経リサーチ、プリズムの”優れた会社”ランキングを貼りに来ていませんね？

都合の悪い話はスルーですか？ｗ

http://www.nikkei.co.jp/report/prism1.html

２年連続でホンダ首位
　自動車では2004年３月期の連結純利益が１兆円を超す見通しのトヨタ自動車も10位以内に入った(笑)

日産自動車はカルロス・ゴーン社長のもとで業績Ｖ字回復を達成。
今回のランキングではすべての因子で70点以上と、バランスのよさが光る。
2004年３月期に日本企業で初めて連結純利益が１兆円を超える見通しのトヨタ自動車（７位）を上回り、
２位に浮上した。

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

これはまずいのでは？

837
利益重視体質企業は痛いよね
１兆売り上げても７位
F1の経費とﾁｰﾑﾗﾝｷﾝｸﾞと相関有りそうな結果

ユーザーにギリギリを超えたコストダウン車を売りつけ、
下請けは殺さず生かさずで利益を吸い取り・・・
尊敬できる企業ではない。いや、むしろ軽蔑すべき。

アメリカのある調査ではヨタは尊敬する企業No.1でしたね？
日本国内の実情を知らないから。

数字にでてる事よりも、どーやって数字をだしてるかを調査してくれないとな

|
|
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|　　　　 　 辛
￣￣￣￣￣￣￣￣

|
|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ一ｏ　 .
|―ｕ'　 　　辛
￣￣￣￣￣￣￣￣

|∧∧
|･ω･`*)
|ｏ　ｏ.
|―ｕ'　　　 幸
￣￣￣￣￣￣￣￣
|
|
|
| ミ
|　　　　 　 幸
￣￣￣￣￣￣￣￣

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

ハリウッドスター御用達プリウス☆

>>844
そのプリウスとやらを買い続けてくれたらホンモノ。

トヨタのパクリデザインはどうにかならんのか？
今度ヨーロッパでプジョーとかとプラットフォームを共通で売るコンパクトカー、見たとたんフィットかと思ったわ！！
売れたらなんでも良いってまるでオレンジレンジ並

ツマンネ

>>843
トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
本社に通報しましょう

結局、ハイブリッドシステムでトヨタが、断突のトップになってしまう
のは確実ですね。　ハイブリッドのハリアーで、更なる境地に入るだろし。

車音痴ね。
まぁ、国産車買う78％ぐらいは音痴だね。

あげ

盗用多を買う香具師が車音痴だとすると、国民の四割以上は、車音痴という事だなw

>>852
あたりまえじゃん。
今さらなに言ってんの？

国民の９割は車になんか興味なんかないよ

ここに居る人が、何台のクルマを所有したことがあるのかは知らないが、なんで「トヨタというメーカーのクルマ」をひとくくりにして叩く？

おれもトヨタ、日産、本田、スズキ、三菱車を乗り継いできたけど、メーカーでクルマを嫌いになるなんてことは無かったぞ？

メーカーの姿勢ってもんがあるでしょ

一時期の身潰し、今や創業以来の盗用多だけが、恥ずかしいだろw

見通しのよい直線路や、ちょっとした下り坂などでよく見るトヨタ車


１．アクセル（エンブレ）によるスピード調節がまともに出来ない

２．前車に近づきすぎてブレーキをパカパカ

３．アクセルをガバッと踏み加速

４．１に戻る

★　恥ずかしい盗用多を語るスレ　★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108996185/

止められた？

>>856
いや、営利企業である以上、どこも似たようなもんだと思うが。
もちろんトヨタだけを擁護するワケじゃないが、どうもここの主張って重箱のスミをつついているように感じる。
他社と同様に、トヨタにも褒めるべき要素は存在する。

売るためには何でもやるし、利益を得るためには何でも削る企業体質が許せん。

それは企業としてあたりまえの事なんだけど、トヨタの場合は極端すぎるし悪徳すぎるんだよ。

利用できるものは何でも利用する。違法じゃなければ何でもやる。違法だったりしたら圧力かけてごまかす。

こんな企業にお金を払いたくないし、払ってほしくないって事

まさに
恥ずかしい盗用多だな。

トヨタを貶したいのか、トヨタユーザーを貶したいのか。
まず、そこのところをハッキリさせよう。

たしかに悪徳。ディーラーの売り方にしても、汚さを感じる。
部品メーカーに対しても、
生かさず殺さず、仕事は丸投げ、利益は没収
ひどいもの
客にたいしては、
わからなければ手抜きしろ！馬力も排気ガスもユーザーにはわからん！
って考え方で作ってる

>>863

盗用多>>盗用多工作員>>>盗用多ヲタ>>>>>>>車ヲタ

>>864
ワンプライス販売だって、その一例だわな。
あれだけ徹底して「いつかっても同じ。ワンプライスですから。」
と言い切っていたのに、フィットの登場でヴィッツのそれが崩壊してから
なし崩しで、あっさり消滅。騙されたユーザーの心境いかに・・・
（怒ったユーザーが営業に嫌味を言っているシーンは見かけたが）

下請けに対しては昔からトヨタは生かさず殺さずが基調。
取引をトヨタ主体にシフトさせておいたところで、都合良いように調教。
株握って役員送り込んで、あとは言いなりに。
ライブドアなんて可愛いもんですよ。

トヨタの企業姿勢を貶しているのに
それを自分のこととして捉えるトヨタ車オーナーは実際に多い。

まー、どこの車メーカーにもそういう人種は多いが。
えてしてそれは「自分が選べる最高のものをひとつ」を求める人が陥りやすい。

日本では複数台持つというのはじっさいなかなか金銭的なもので難しいから
わからんでもないけどな。

>>839
正論

>>867
駐車場その他の理由もあるしね。

駐車場より税金と保険と車検が問題

とあるスレより

>475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/02 23:25:53 ID:vmPISAKD0
>プリウス乗り＝地球温暖化、エネルギー資源など真面目に考えている知識人

そういうキショい嘘を平気でつけなければトヨタ社員など勤まりません

>>872
納得！

カローラヴィッツ作って満足してりゃいいのに
スポーツカーとかレクサスなんかやってもバカにされるだけだっつのに
恥知らずな盗用多

>>874
賛成！

曲がる〜曲がる〜よ、ひだり〜に曲がる
さっすが手抜きの結晶！いや鉄くず！！

>>874＆金魚の糞875
で、同じ事やってバカにされないメーカーって他に日本にあるの？

同じ事を繰り返すからヨタはバカって言われるんだよ

>>877
ないと思ってるのか？さすがヨタヲタ！周りが見えなくなっとるな？
逆に、これほどなんかやるとバカにされるメーカーもないだろ
バカにされるにもちゃ〜んと理由があるんだよ
足りない脳みそで考えろや！

>>878
同じ事？？
以前に国内でトヨタが高級車専売チャンネルを立ち上げた事
有りましたか？
>>879
有るかも知れないと思ってるからお尋ねしたのですが？？
答えを持ち合わせてないなら出てこないで下さい。
後、いきなり所有もしてない車メーカーのヲ宅扱いされても …。
そんな貴方が逆に可哀相になってきました　ｗ

こんにゃくみたいな車を高級だとかスポーツカーだとかいうウソを何回も繰り返してるんだが…

>>880
えっ？高級車？・・・アッパーミドルカーの間違いじゃありませんか？
でトヨタは何を作りたいわけ？
ハイブリット？・・・でも情報を他メーカーに80億で売ってますよね
大衆車？・・・中身同じで箱だけ違う
高級車？・・・と言うなのアッパーミドル
スポーツカー？・・・今度は何を真似るのですか？
会社は利益を上げる一流企業でも手抜きの車買ってる人はかわいそうですね。

ゲロクラしかり、現行セルシオの初期の不具合しかり

トヨタの品質はかなり酷い。

ヤフーのセルシオ板でみたが、ＡＴのリコールは部品をサプライヤーの工場に集めて順次改修品を送るそうだが、
自分の車についていたＡＴとは違うものが返ってくるそうだな。

つまり、丁寧に使ったＡＴでも営業車として酷使したＡＴも無関係に、改修品が送られてくる。
ユーザーにとっては最悪な対応だよな。

　　　　ﾖﾀｲｽﾞﾑ

事 実 で も

ソ ー ス を 出 し て も

都 合 が 悪 い と ス レ ス ト

そ れ が 盗 用 多 ル ー ル。

イメージ
トヨタ・・・総合的な耐久性、走りはかなり酷い。
日産・・・走り+ややボディが強い
ホンダ・・・走りとエンジンがいいがボディが弱い
マツダ・・・走りが気持ちいい。安い。
三菱・・・自己発火するけどボディがすごい。
スバル・・・ガラスのような柔なトランスミッションだけど走りに拘ってる。一番日本車離れしてる。
光岡・・・変わってる。

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

>>886
真実！

トヨタ・・・総合的な耐久性、走りはかなり酷い。その上恥ずかしいw

日産・・・ややボディが強い

最近の300万以下の車の走りは酷いと思う。

でも、盗用多って全般的に見えない所の手抜きが凄いし。
余り物部品や今時のヴィッツやマーク×印にまでCDナビを10万程で
バックモニターも無く、詳細地図もTVチューナーも無い奴を付けようとする(禿笑)

車音痴って、本当に騙されやすいんだよな。

ヨタ車で耐久性がいいのはフニャ足の車だけ

>>891
見えないところなど手を抜かないほうがバカだろ！？
わかんなきゃいいんだ！って考え方さ。
で、わかっちゃうヤツも中にはいる。
そこは大企業症候群で、クレーム率何%以下なら無視！
ってことになる。

>>893
バカって事無いだろ？
見えない所に金かけるメーカーほど、車づくりに於いて信頼出来ると思うが？

俺的には、下回りそのままで、上だけ載せ替えて「一丁あがり」の
車づくりには賛同出来ないがね。
一台の車に対するポリシーが感じられない。

＞俺的には、下回りそのままで、上だけ載せ替えて「一丁あがり」の
＞車づくりには賛同出来ないがね。
禿同


ＷＩＬＬシリーズとか見たときは「オッ」と思ったが、よく見てみると
下回りは所詮カローラやヴィッツ。

ヨタが作るのは、「一見斬新なデザインの、自己コピー車」か、
「中身は結構スゴイのに、平凡で一般受けを狙ったデザインの大衆車」ばかり。

前が詰まってるからノロノロ走ってんのに、
やたらと車間距離を詰めてきて、挙句に追い抜いていく。

そんなバカが乗っているのが大抵、盗　用　多。
しかも「いい歳したオヤジ」であることが多い。
車音痴なだけじゃなく、道路状況も読めないのねｗ


今日もそんなんがいて、
あんまり頭にきたんで、20kmくらいおとなしく走った後でもまだ3台くらい前にいたから、
2車線になったところで追いかけて追い抜いて目の前に割り込んでやったよ。
いい気になって追い抜いてみても、結局は全然時間短縮にならないってことにすら気づかないｗ

そいつが右折するとき、わざわざ俺の横で「一旦停止」して睨んでたみたいだが、
全然怖くないからｗ




そんな仕返しじみたアホなことする俺も充分DQNですかそうですか…

ＨＯＮＤＡの中古車センターにウィッシュが置いてあった。


いろいろ考えてしまった。

で、皆さんハッスルしてる割に具体的な
メーカー名出せないのね　ｗ

何が環境だよヨタさんｗ
全車種ハイブリッドや電気自動車にしてから言え。

>>そうそう。ムダな車種大杉。どこが「エコ」だ。「エゴ」だろw

>>899 レスアンカー・・・ミスorz

×→トヨタは愛・地球博に出展します

◎→トヨタは森林伐採してトヨタ博を開きます

ごまかしたらダメだよ。トヨタさん

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

>>902
携帯からですか、ご苦労なことです
森林じゃないよん、海上の森は放置された燃料用の人工林、
反対派は「太古の森を守れ」だって、
協賛党や市民団体の頭の中は計り知れない
なぜかトヨタがにくいらしい、
トヨタの協賛党員は賃上げ要求で戦ってる、働かないのに高給取り
スレ違いでした。

WISH作った厚顔無恥ぶりは最高ですよ。お前はYAMDAかと。

いいか､みんな
　 (ﾟдﾟ)
　 (| y|)

ｴｯﾁとｴﾛでは単なる
ｽｹﾍﾞ野郎だが
　H　(ﾟдﾟ) ERO
　 ＼/| y|＼/

二つ合わされば
ﾋｰﾛｰとなる
　　(ﾟдﾟ) HERO
　　(＼/＼/

>>902
もっと言えば「奥田博」ｗ

｢ｵｸﾀﾞﾋﾛｼ｣って誰だ？とボケてみる

asahi.com｢社会｣(12月19日)によると、
愛知万博の敷地内を東西に活断層がモロ通ってるってサ。
モリゾー・キッコロメッセの下〜万博会場駅北側〜
　〜海しょ広場〜瀬戸日本館の真下、だってさ

それも見どころの一つだろうな

>>904
これの何処が人工林なんだ？
http://had0.big.ous.ac.jp/~hada/kaisyonomori/kaisyo.htm
真実さえも自分の都合で捻じ曲げるトヨタ。

奥田！
いい加減、引退して隠居生活しろ！

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

>>912
恥じらいがあるなら純利益１兆円も出ませんよｗ

さっきアリオンのCMを見て思ったんだが。
「あ、アリオン…車替えたんだ」

車名を見ないと車を替えた事に気付かれない盗用多車って。ﾌﾟ

儲けるためなら手段は選ばぬ、って感じだな
でインチキ誇大広告を繰り返してきたわけだ

>>914
あれ車名みて言ってたんだ。

よくアリオンなんて名前わかったなあーって思ってた。

盗用多の車名は罵カローラと廃笑ーすだけで、あと逝らね。
次スレ立てよろ。

プレミア、アリオンなんて本当どうでもいい名だよな。
あとはアイシスとか。

何だっけ昴Ｒ系のﾃﾞｻﾞｲﾝと三菱ｺﾙﾄを融合させたような
豊田のｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ あのヤゴみたいな顔のヤツ？

エクストレイルとレガシィは豊田の天敵

ゴキブリオデッセイ忘れるなー

次はオデッセイを再びパクルだろうなぁ
ちったぁ自分とこでアイデア出せや、と思うね。

新型ロードスターがお目見えしますた。
漏れ的には大ヒットしそうな予感がしそうなのだが
売れればパクルのかな？

>>923
もうパクリ仕事始まってるかも？

そこでMR-Sですよ。

まぁ、作るとしたらカローラベースだな。

そこでコペン1.3Lをトヨタ車としてだすんですよ

最近、アンチトヨタ勢いなくなってきた理由。
　�@飽きてきた
　�Aそんな自分に虚しさを感じた
　�B社会復帰した
　�C逝った

国産、輸入に関係無く、 車に興味が無い人は車音痴なんですな。

車音痴にとっては、あまりお金も必要無いわけです。

なぜならそもそも車なんて音痴には必要無いからです。

>>928
ヨタバカが車の話しで反論しないで、おまえのような形でしか反論できないからですな！
だってヨタバカは車の事知らないからしかたないけどな。

>>928
正解は

�D▼プアマンズBMW3シリーズ＝レガシィＢ４▼　がスレストされてフラストレーションが減った

だな

車のこと好きでも興味もないのに何で書きこんでるのかいつも不思議なんだけど
たまには答えてよ

>>929
【車に興味がある＋車音痴＝ヨタヲタ】と言うのが正解

【車に興味ない＋ヨタオーナー＝車音痴】も正解

>>926
カローラベースﾜﾛｽ

ＭＲ−Ｓは結構頑張ってたと思うけど、あのガキデザインじゃなあ。
トヨタにはスポーツカーをバカにしてるんだろうか。

>>934
多分、ポルシェのコピー。

恥ずかしい贋作専門車の盗用多w

>>934
＞トヨタにはスポーツカーをバカにしてるんだろうか。

バカになんかしてません！真剣です！
ただ、そうやっても「なんちゃって」しか作れないだけです！

「なんちゃって」のくせして、
イメージ操作のための誇大広告だけには、
金をかける嘘吐き誇大広告常習犯「廃メカツインカム」
「環境破壊企業」の盗用多w

ああ大半のトヨタに騙されている人の目を
覚ましてやりたいな

書き込む内容パターンが毎回同じ、そんなヤシに限って自分の車はどうだとは書き込まず、ひたすら叩こうとする。

誰が何を乗ろうと関係無いのでは？
あんた達が所有するのではないから！

この【車種メーカー板】は主にその車種の情報として作り上げられた板で叩き目的に作り上げられ板ではございません！

でも、恥ずかしい行為と恥ずかしい車種しか無い
環境破壊企業の盗用多ってのが、最も問題だろ。

売国企業です

日本人として「恥ずかしい盗用多」だろ。

トヨタ、結構海外では評判いいんだけどね。
東欧や南米あたりでは、日本の製造業っていうとソニー、トヨタしか知らない人ばっかだ。

そいつらにも、チンチンマークの付いた奴は、ピーコ品だと教えてあげなよ。

>>940
心優しい人達があなた達のような人を救い、
まっとうな道に更正させようとしてるのです、心から感謝しなさい。

>>946

催眠を解くようなものだからなぁ・・・・

>>947さん、一緒にバカ達を救助しましょう。

バカは救出されてもバカのまま、という事に気づかないのはもっとバカ

生きがいの「ピーコ」を止めたら死んでしまう企業ですからw

生きがいの「トヨタ叩き」を止めたら死んでしまうニートですからｗ

トヨタユーザーのうち、日本人だけが「クルマ音痴」なの？
北米、欧州のそれも同様に「クルマ音痴」なの？

仕様を変えてコストを掛けて作っている。
日本仕様とは、シャシーの補強もパンパー内部も足回りも冷却もかなり違う。

日本のが、装備だけついた手抜きの安上がりな偽物仕様w

盗用多は、日本人の命を軽くみているとしか考えられない。

「ヨタ車 ＝ 便所下駄」

「（(∠)） ＝ ＬＡＶＡＴＯＲＹ」

なんて２ｃｈのあちこちで言われてるね・・・orz

粘着し過ぎじゃねぇのか？
ＩＤ：ZXP0書いてる内容同じですよ連投だし。

ヨタオーナーはトヨタの企業体質についてどー思ってるんだろ？

やっぱ優良企業だと思っているのだろうか

ヨタ車で事故って
ヨタ車で搬送されて
ヨタ車で送られる人生って

おらーヤダｧ

トヨタ３０６５人採用へ　０５年度計画、即戦力を確保
 
トヨタ自動車は７日、２００５年度の中途採用を含めた
採用計画を前年度実績に比べ３６９人、１３・７％増の３０６５人にすると発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050307-00000168-kyodo-bus_all

うわ奥田がほりえもん擁護してる……

>>958
可愛そうに、沢山辞めさせられたんだね。

ヨタヲタはキモい。それか工作員としか思えん

あぼーん。盗用多。

トヨタって社名は変じゃない？
どう考えても「オクダ自動車」「ＯＫＵＤＡ」でしょう。

便所下駄w

>>957
知らないようだから教えてやるが、救急車用のトヨタハイエースは
別物。ディーゼルエンジンだがとても静かで滑らかで低速からトル
クいっぱい、乗り心地もフラットでブレーキの効き方もリニアで使い
やすくステアリングフィールもとても自然。トヨタが造ったクルマとは
思えないほど良い出来だ。

>>965
購入するのが消防だからなぁ、価格もかなり高価だと思うよ。
高い値段かければ、パーツにも金かけられるのは当然。

ヨタの場合は、安い車の走りに関しては徹底的に手を抜くから
タチが悪い。

ヨタ車 ＝ 便所下駄

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ

なんて２ｃｈのあちこちで言われてるね・・・orz

言われて見ればたしかにそうだが・・・

車音痴と言うかトヨタを新車で買うヤツってバカにしか見えない

バカだよね、安車をモノ以上に高く買わされているのにな

そのヨタにオタクまでいるのだから救いようが無い

ヨタオタの存在は本当に不思議
精神異常としか思えん
近寄りたくはない

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ヨタオタ達は精神異常者