ウェーヴァー(笑)
953 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :05/02/13 23:26:47 ID:wMTl5/Zm0
アーシング、
どこの製品でも同じ・・大差なし・・線の抵抗値が多少違っても(0.何Ω)
関係なし・・見た目の綺麗さのみ
目的は溶接されたボディのみに頼っている電子の流れをより確実な銅線で補ってやること。
まずはバッテリーマイナスとボディへの接点をより確実にすることから。
今付いているアース線を太くする、ボディの接点の部分の汚れや塗装を落して磨き
防蝕の為にグリスを薄く塗っておく。
これはすべての接点で同じ・・・エンジンルーム内のアースポイントも同じ。
その上でアース線を追加させる訳ですが
バッテリー、エンジンルームが遠いミニは個別にこれを引いてやると
いいのでは? ていう事です。
で、エンジンルーム側はどこと繋ぐか。
まずはエンジンブロック・・・ヘッドスタッドなんかは目の前だから
やりやすいですね・・
それとエンジンルーム内のボディ側各アースポイント。
電気電気の製造所、オルタネーターの取付けネジ部分。
もう一つ、国産車では結構昔からやってあった
マフラーとボディ・・って言うのもあります。
>>929さん 参考に教えて下さい。FTPトランクどの程度で問題ないですか?
荷物入れて、高速つっぱしっても、ある程度山道飛ばしても問題なし?
皆さん結構通勤に使用されてるんですね。
私も今度通勤に使おうと思っているんですが、恵比寿から横須賀ってミニにとって厳しいものですか?
92年ものなんですが…。まだ10万キロはイッてないです。
第二京浜で横浜まで出て高速に乗るというルートを考えてますが、こんな中距離を毎日走ると世の中からミニを一台消滅させる事になるのかな…と、ふと思い躊躇します。
アドバイスお願いします!
大丈夫っしょ
そんなに神経質にならなくてもよいんでない?
吾輩なんぞ、もっとボロい、古いで、それ以上の距離を毎日乗り回してるが、大丈夫だよん
もちろん10万はゆうに越えてる。
ただ、月一でトラブルは当たり前になるけど・・・
その分ふれ合う時間も長くなって、愛情も深まるってもんだ♪
957 :
3298:05/02/14 00:27:09 ID:u4/vVTgKO
FRPトランクは雨漏りしまっせ〜
いまディスカバチャネルで大衆車ランキングをやっててミニが3位だった
ビートルが2位で、1位はXXX
>>954 FTPじゃなくてFRPだべさ。
今日ADVAN HFtypeDから、ダンロップ LEMANS J-CINQにタイヤを換えました。
サイズは同じ165/70 R10ですが、コンフォートタイプなんで目地段差とかを吸収してくれていい感じ。
ちょっとハンドリングのクイックさが減ったけど、わだちでの修正舵も減って楽チンです。
1位はカローラか?
シビックのVTECエンジン載っけられるかな〜・・・
いっそ隼(バイク)のエンジン使ってカタツムリ付けて載せようかと思ったけど
MINIのボディで200馬力オーバーだとどんな世界なのかな
>>956 ありがとうございます!
ちと安心しました。
でもトラブルは月一なんですね…。
覚悟しときます。
もう生産されてないミニを一台任されてるから、責任ありますよねー。
少しでも長く生かさないと(笑
962 :
Mk3 ◆cyuLeZZ3WY :05/02/14 01:27:19 ID:y3jFOhe70
>>953 なるほど
アーシング講義サンクスです
ちなみにミニ2号氏はご自身でアーシングを造っておられるのですよね?
今でも造っておられるのですか?
>>961 「一台任されてる」とか、そんな風に重く考える必要はないと思うけどな。
クルマってのは人に乗られるために生まれてきたんだから、
ガンガン乗られてさんざん使い倒されて、それで昇天するのならきっと本望だろう。
もちろん、いい加減なメンテのせいで早逝するMINIは可哀想だと思うけどね。
ミニに関する詳しい整備書?って、ヘインズ以外だとどんなのがありますか?
ヘインズは持っているのですが、あんまり図とかが出て無くて、所々わかりにくいところがあって…
パーツリストみたいな分解図が充実してるのってありますか?
作業手順なんかはヘインズ、それを補完するような形で分解図みたいなのがあると、作業イメージが掴みやすいかな、と思ってるんですが。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 02:04:47 ID:m71ZSMVpO
ウインカーランプの←の左側と→の右側にある赤いランプは普通は光るんですよね?
いつ光るんですか?
自分のは光りません
967 :
Mk3 ◆cyuLeZZ3WY :05/02/14 02:34:20 ID:y3jFOhe70
>>965 潟Xタジオ タック エイブリック出版の「MINI MASTER BOOK」という本があります。
MINI spares centreのパーツリストが詳細に渡って全て掲載されてますよ
このパーツリストはMk1〜Mk3のオールドタイプのパーツも全て掲載されており
なかなか重宝しています
>967
「MINI MASTER BOOK」ですね。ありがとうございます。
書き忘れたんですが、うちのは97年式なんですけど、それには最終型まで載ってるんでしょうか?
ヤフオクの「整備書、パーツリスト」カテゴリも覗いたのですが、「ワークショップマニュアル」っていう本もあるみたいですね。
>>965 ディーラーの整備書
90年キャブから97年インジェクションまでカバーされてる
ヘインズより遥かに詳しいし図も多い。
リペアマニュアルとワークショップマニュアルで800ページくらいある。
970 :
Mk3 ◆cyuLeZZ3WY :05/02/14 03:22:57 ID:y3jFOhe70
>>968 本には「このパーツリストは、ミニmk1といったビンテージと呼ばれる古いモデルから
インジェクションを搭載する新しいモデルまでの純正部品を部品番号を添えてまとめたものです」
と書かれてあります
恐らく2001年のラストミニまでカバーしていると思うのですが・・・
ミニスペアズのホムペからパーツリストをダウンロードできるようなので、
一度目を通して、適合しているかどうか確認してみては?
アドレスを載せておきます
ttp:/www.minispares.com/
すみません!
今、92年式インジェクションミニで走行中、車内が焦げ臭くなり白煙が…。
急遽駐車してラジエータを見たんですが、ラジエータ液もちゃんと入ってます。
ちなみに、ヒーターを点けていました。
エンジンルームの温度は手をかざした感じではオーバーヒートした感じではないようです。
もしや、ヒーターがいかれちゃったのかな…?
とも思うのですが、他に何かチェックしておくべき箇所はあるのでしょうか?
白煙はエンジンルーム、つまりボンネットから出たのか?
974 :
Mk-1:05/02/14 15:44:22 ID:RAfLq/SXO
今月はやたらと細かいトラブルが多い。
しかもゼーンブ灯火系。
ルームランプのスイッチがヘタレて走行中の振動で点いたり消えたり。
ウインカーレバーのホタルが接触不良でお休み。
そしてアップライトのバルブ切れ。
そのつど直して「コレでよし!」と思ったらまた別のトコ。
さすがにムカつく。
気分的に蚊に刺されて退治したらまた別の蚊に刺されたってカンジ?
新品のバルブはせめて一年ぐらい仕事してくれ。
>>973 いえ。
ヒーターの吹き出し口全てです。
動揺しているので忘れましたが、ボンネットからは出てないと思います。
なにせ車内が凄い白煙だったので確実ではないのですが…
ファンモーター焼けた?
>>977 そんな気がしています。
今エンジンかけましたが、何となく平気そうなので、ゆっくり出てみます。
ありがとうございました!
400マソかけて直して、そんなにごちゃごちゃトラブルが出るの?
>>972 もしかして、400マソってボッタクられてないかぃ??
>>979 レストアってのは微妙で細かな作業だからね・・・
完全に元通りにするのは、かなり職人さんの腕が要求されてしまいまつ
うちのミニは、予算の都合上、私の手によってこつこつレストア中
もうレストア始めて1年経つけど、全然終わらない・・・orz
貧乏人乙
確かに、ファンモーター焼けたのかもねぇ・・・
ハンドルの付け根からとかじゃないよね?
984 :
貧乏人:05/02/14 17:38:06 ID:2NozJTwh0
ステディロッドブラケットの下側が割れてて、整備工場に溶接をお願いに行った。
工場に着いて、ボンネット開けたら上側も割れてた...orz
しかもブレーキ減圧バルブからのフルード漏れも発見してしまった。_| ̄|○
985 :
965:05/02/14 19:09:28 ID:ZJ0Afchs0
>969
こういう奴ですか?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8652693 確かにディーラーのなら確実ですね。
このオクの奴は発行が93年のようなので、なるべく新しいのを探す、って感じでしょうか?
一時期はローバーのオプションカタログに出てた時期もありましたけど(確か95年あたり)
今のMGディーラーとか行っても、普通の人には売ってくれないですよね…
>970
度々ありがとうございます。
スペアーズのページ行ってみたんですが、Dlできる場所が見つからなかった…
もう一回よく見てみます。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:21:18 ID:bCFOIFpQ0
そろそろ次スレを。
987 :
超貧乏人:05/02/14 19:32:56 ID:aPP09gL3O
唯一の財産でもある
94年クーパー
でもたまに止まっちゃうんです。エアクリーナーボックス裏のバキューム?のホースが一本無くて怪しいと思っていますがこれでしょうか?
インジェクション初なんですけど、もしこのホース殺したら
コンピューターが訳わかんなくなったりして走らなくなるのでつか?
エロイひとどうかこのバカに教えて下さい
m(_ _)m
988 :
965:05/02/14 19:39:00 ID:ZJ0Afchs0
スレ立て行ってみます
989 :
965:05/02/14 19:47:08 ID:ZJ0Afchs0
駄目でした_| ̄|○
どなたかお願いします…
990 :
Mk3 ◆cyuLeZZ3WY :05/02/14 19:54:18 ID:y3jFOhe70
>>990 気になるのでしたら、
削除整理板に逝って、削除依頼出してくらはい。
そぢて、【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26で
再度、新スレ立ててくらさい。
コテ半MK3よ、おまい、最近ここに来たのか?
スレ立ての時のルール(前スレの至言、テンプレ)も貼らないなら立てるなよ
とかいいつつ、26に移動しよう
オラ、MK3、せめて埋めれ!!
ウメ
わーい、シートカバー届いた。
今週末作業しよ。
わーい、998ゲトだよん
999?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。