アルトバンについて語ろう6

どうぞ語ってください。安いセダン新型も可。

過去スレ
アルトバンについて語ろう！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031683160/
☆続･アルトバンについて語ろう☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033542291/
アルトバンについて語ろう３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057071416/
アルトバンについて語ろう4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082333936/
アルトバンについて語ろう5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093595688/

関連スレ
【ＳＫＩＰ】新型アルトＰａｒｔ２【らくらく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099047191/
【CA72Vから】アルトワークス　７　【HA22Sまで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103442056/

アルトバン公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
アルト公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
スズキスポーツ
http://www.suzukisport.com/
キャロル公式(アルトのOEM)
http://www.carol.mazda.co.jp/

　　なんだかよく分かりませんが、ここにダンゴムシを置いときますね

　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
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　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　　　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
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　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
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　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|!

スズキ今昔物語から
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/lineup2.html

形式　　年式　　エンジン

SS30V　　S54-S59　　T5B
SS40V　　S56-S59　　F5A
CA71V(2WD), CC71V(4WD)　　S59-S63　　F5A
CA72V(2WD), CC72V(4WD)　　S61-S63　　F5A　　ワークス設定
CL11V(2WD), CM11V(4WD)　　S63-H2　　F5B
CN11S(2WD), CP11S(4WD)　　H1-H2　　F5B　　セダン登場
CN21S(2WD), CP21S(4WD), CL21V(2WD), CM21V(4WD)　　H2-H3　　F6A　　660cc化,ワークスがセダンに
CR22S(2WD), CS22S(4WD), CL22V(2WD), CM22V(4WD)　　H3-H6　　F6A
HA11S(2WD), HB11S(4WD), HC11V(2WD), HD11V(4WD)　　H6-H10　　F6A
HA21S(2WD), HB21S(4WD)　　H6-H10　　K6A　　ワークスのみ
HA12S, HA12V　　H10-H12　　F6A　　新規格化
HA22S　　H10-H12　　K6A
HA23S　　H12-H16　　K6A　　ワークス廃止
HA23V　　H12-H17　　K6A
HA24S　　H16-
HA24V　　H17-

4ですか？

HC11Vにはスズスポの車高調整サスはムリポ？
HC11Vのサス変えた人はこのスレ見てませんか？
テクニカとかのサスでもいーのかな？

↑
それをやってどうするというの？

このスレってただ金が無くてバンに乗っている貧乏人がワリといて
アルトバンは意外と軽くてMTなら結構走るので、更に良くなるようにしたいというのを
妙に毛嫌いしているレスがつくね。
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~kou1_alto/S-Cup_01.html
こういうのに興味あるんだけどな。

↑貧乏人

乙

乙っす

大学の４年間、ＣＬ１１Ｖのオンボロ中古で乗り切ったなぁ。
スピードは出なかったし、エアコンを継続して掛け続けると水温が上がって大変だったけど
燃費は抜群に良かったし、重宝したよ。

押しがけもできるしな

質問ですけど今度ＨＡ２３Ｖのタイヤを変えようと思うんですけどサイズはどれが良いですか？
145/70R12前スレでは評判が良いようですけど外径が変わってくる（車検やばいかも‥）
155/70R12外径はほとんど変わらないけど、どうなんですかね？
135/80R12純正が一番？
ところで皆さんどの銘柄で工賃込みでいくら位でしたか？
今日、黄色帽子で見積もりだしてもらったら２マソオーバー‥
他店、１．５マソ位
無難にＢＳのスニーカー135/80R12にでもしようかな‥

ノーマルがいちばん

ホイールキャップつけたいんだけど無理ですかね

>>13
何で換えるの？　単に古くなったから？
それなら今のと同じサイズでいいんじゃないの？
カネあるなら155/65R13を薦めるけど、カネないなら135/80R12か145/70R12しかない。
145/70R12でも車検は通ります。

>>16
タイヤが古くなったからです。
135/80R12だといまいち頼り無い感じがするので145/70R12が良いかなと
でも新しいタイヤなら今よりは違うかも
インチアップは考えていません。

バイアスの10インチ時代を知ってる俺様から言えば135/80R12なんてｽｰﾊﾟｰｶｰだな

>>17
155/70R12にしとけ前型のアルトはミラなどと比べても結構クロス気味だから
外径はほぼ同じでもキビキビ走るし135/80R12と比べればタイヤの剛性感も上がっているし
145/70R12などと比べても空気量が多いから路面からの当たりもマイルドだしな
あとホイールの幅は4Jor4.00Bがちょうどいいと思う
俺はあえて3.50Bにしてタイヤの端をラウンドさせて
路面からの不意にハンドルを取られ気味になることもなくなり
とてもコントロールしやすくなっている。
まあ代償としてグリップ力は落ちているだろうけど
もともと135/80R12のグリップ力で十分だったし
ヨレが気になっていたのが収まっていい感じだよ

12インチなら、165/60R12とか155/65R12があるけど、どうなんだろうね。
鰤にはポテンザG3にこのサイズがある。
でも、リム幅4.0Bの純正のホイールには165/60R12は入らなそう、155/65R12はギリギリ。

一番安上がりなのは135/80R12だよな。
タイヤ自体の値段は安いし、細くて軽いから燃費もいい。
性能以外は申し分ない。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　外国のアルトバン好きの人のページを見つけたょぅ！

http://members.lycos.nl/rvonk/oud/ateam.html

親フレームがあったよ
http://members.lycos.nl/rvonk/oud/indexalto.html

左ﾊﾝｱﾙﾂ（・∀・）ｶｺｲｲ!!!

>>18
去年の車検までは漏れのSS40Vもバイアスでしたよ

Aチームﾜﾛﾀ…
ハマキのおっちゃんイイ味出してるね〜
しかし何故アルトなんだろ？

それにしても古い車大事に乗ってるな。新しい車ばかり走ってる日本の方が異常なだけかもしれんが。

>>27
〜(...･ω)　＜　そうだね、僕もこんなにたくさんのブブが走っていて、
　　　　　　　　よく鉄が足りなくならないなあって思うょぅ

>>22
良く見つけたねー。

なんか新しい車ばかり走ってるのを見るより多少古くても大事にされてる車
の方が見ていていいもんだよな

ﾏｲﾁｰﾎﾞｳｲ見ないな

〜(...･ω)　＜　ｵｲﾗもこのﾍﾟｰｼﾞを見たら、今の自分のｱﾙﾄを大事に長く乗りたくなったょぅ

>>23
いきなり音楽鳴ってびびった

H16年型HA23V（白、走行2000km）が来週納車です。

納車されたら純正のスピーカー内蔵AMラジオを外して、CDプレーヤー／
レシーバーとフロントスピーカーを付けたいんですが、フロントスピー
カー用の配線はスピーカー取付部まで来ているんでしょうか。来ている
場合、スピーカーグリルを外せばすぐ配線に手が届く（インパネごそっ
と外さなくてもよい）んでしょうか？

アルト＋スピーカー＋配線とかでググったんですが、情報が見つかりま
せんでした。過去ログはDAT落ちで、Sonyのオーディオ取付を説明した
ページ（ttp://www.mobile.sony.co.jp/）も見ましたが、セダンのこと
しか書いてないみたいです。

>>34
先週スピーカーつけたけど配線来てましたよ
ただ蓋あけるのは苦労しました

>>34
線は引きなおしたほうがいいよ。
純正は細すぎるから。
スピーカー側のコネクターも変換しなくちゃならないだろうし。

>>13です。
今日、見積り取りに行ったんですけど色々聞いたら145/70R12が良いと
言う事なのでＢＳのスニーカーにしようと思います。
込み込み１４０００円位で安いですか？
ところで車検あがってきて２日目で左前輪内側のサイドが亀裂でパンクって‥

>>34アルトバンについて語ろう4 から抜粋

質問ですけどＨＡ２３Ｖ（スピーカーレス車）のＦスピーカーってすんなり付きますか？
セダン対応のスピーカー買ってきたんですけどいろんな所が当たっていまいちピッタリフィット
しないんですけど‥
ご意見を御願いします。

続き
あれ・・・・・？つかない？１０センチのトレードイン用なら一番マグネットデカそうなアルパインでさえ付いたんだけど・・・
言葉で説明すんの難しいけどねじ穴の遊びの範囲で数ミリの余裕があるからずらしながら嵌めてみて。
多分デフロスターの吹き出しに繋がってるパイプが有るところが一番狭いとこだと思う。
最悪薄いベニアでバッフル作んなきゃダメかなぁ？

メーカーはアルパインなんですけど付属のスペーサー（メーカーではクッションと呼んでます）
がセダンは取り付けるようになってるんですけど径が会わなくてはまらいんです。
スペーサー無しで付属のＵクリップ取り付けてもいまいち頼り無いし‥
８９６さんが言われてる部分にも当たっているような（寸法的にギリギリ）
メーカーはバンは取り付けに関してなんとも言えないと言ってるし。
バンとセダンでダッシュボードの形状を変えるとも思えないし。

そう言われると確かに俺も径は「ピッタリ」は合わなかったかも。
前の車から付け替えたからスポンジを張り替えた（普通にホームセンターに売ってるすきまテープ）
からそんなにキツくなかったのかも
まぁあそこはバッフルでも作らないと車内と筒抜けで音質的な影響はないですから
どこかと当たってビビリ音がでない取り付けが出切ればokでしょう。がんばれ！

連書きスマン

純正オーディオブラケット、社外品オーディオ付けるときに穴位置合わない場合あり

>>36
あーやっぱ引きなおしたほうがいいのかな。
たしかにあれ細すぎだよね

皆さんどうもありがとうございます。納車されたら早速やってみます。
結果はここで報告します。

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012345678901234567890123456

〜(...･ω)　＜　黒いﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰをつけたいと思っているんだが、どうょぅ？

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　母者のﾜｺﾞｿﾞRの手に吸い付くようにくるくる回せるハンドルにしたいょぅ

白くて太いハンドルは馬鹿に見えるよね。

>>44
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　そう、格好じゃなくて実用性ね

>>43
同世代のワゴンRなんかの純正ハンドルと交換すれば、マシになるよ。
社外ハンドル用のボスが共通なら付けられると思う。
ただ、エアバッグ付きだと面倒かも・・・。

スズキエンブレムはがしてる人いますか？
板金修理のついでにはがしてもらおうと思うんだけど
いくらかかるんだろ

>>47
〜(...･ω)ﾉＳ　＜　剥がしたらｵｲﾗにくれ！ﾊﾝﾄﾞﾙの真中に貼るからょぅ

>>47
フロントのエンブレム取りました。両面テープでくっついているだけ。
ただし、うちのは年数が経っていて両面テープが黒くこびり付きまくり・・・。
エンブレムの形に両面テープが残っちゃって鬱・・・。
細かいサンドペーパーで擦ったりしたけどかなりめんどい。
でもエンブレム剥がしてるアルトは良く見る。
うちの２１Ｓ型ならフィアットニューチンクとクリソツなのでフィアットのエンブレムを
付けちまおうかな。

これってリアスピーカーつけられんの？

　だれもしんがたのはなしをしないのはなぜだい？

だれものってないからじゃないのですかね

〜(...･ω)　＜　ﾌﾑﾌﾑ

新型バンは後ろの席を倒すとまっ平らになるのかな。
それとMTのシフトレバーは短いままなんだろうか。

　43からIDのさいごがみんな0かOだよ

全員そうなのかぁ…orz
半年ROMってますわぁ…(´；ω；`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

0はPCから
Oは携帯から

うちの車庫に放置されてたＨＣ１１Ｖついにドナドナされる。
と言っても廃車は免れて連れの足代わりに使われる。
マフラー大穴空いてたりリヤハッチのガラス周りのサビが
やばかったりいろいろあるががんばってくれぃ。
･･･もう一回欲しいなぁ

>>58
新型バン買え。

>>59
新型というか新規格には魅力感じない。
糞だとか言われても旧規格がいい。

そういえば昨日オイル交換で鈴木にいったら
アルトのナンバーの数字が840ってのがあった
「地名840あ12-34」て感じ
普通50〜バンなら40〜なのに

>>61
特種用途車(8ナンバー)で希望ナンバーにしたんかも。
今年から軽も3桁になったらしい

ところで光るナンバーにしてる人いますか？

480の見間違いじゃない？

３桁化されて
軽自動車は分類番号の下2桁に80〜が付くようになったよ

840じゃなくて870だった

最近リアスピーカー付けました。
カーコンポはパナのMP3、WMA対応CDヤフオクで新品約２万円
ラムサの１６０Wのフロントパネルのネジとリアシートのステーをベースの弦で固定
リアシートを倒すとフラットになります。

>>62-63
ノ
ちなみにキボンヌ番号なので分類番号が483だよｗ

>>64
870も840も登録車（特種用途）の希望ナンバーの分類番号ですよ
おそらく480の見間違いだと思われます

今日も見たけど確かに870でしたよ
ちなみに現行アルト

昨日新型アルトを初めて見た。
実物はなかなかかっこいいな。

もう止めとけよスズキ社員・・・

アルトバンは終了。

絶望的ウンコバン。

:現行アルトバンなんでわざわざセダンにはある運転席側のカップホルダー
無くしてるんだろ。助手席側にあるカップホルダーを運転手は使えないだろ。

セダンですがHA23SアルトとMC系ワゴン尺
、HA22Sワークスの流用情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

ここは詳しい人皆無。
バンベースで少しでも速くしたい人も皆無。
ワークススレで空気読みながら聞くか
いっそのことワークスチューンのショップへ
電話して聞いた方が早いよ。

http://response.jp/issue/2005/0201/article67644_1.images/80995.html


どっかで見たことありませんか？

なんで新型アルトバンは新型アルトより燃費が若干悪いんだ?

>>73
スズキはスイフトをトヨタでも販売するようにしたのか？

縦横比が旧アルトっぽい。

この車かなり使えそうだね

アルト塗装弱ぇーっ
ボンネットやフェンダーがハネ石で塗装はげて錆びてきた。
塗装してもらうかタッチアップで済ますか悩む。
アルト海苔のみなさんどうしてます？

Ｕ can touch up this

あいあむえーっとすちゅーでんとー

〜(；･ω)　＜　ﾔﾊﾞｲ、ｵｰﾃﾞｨｵ替えるときに外しておいたｼｶﾞｰﾗｲﾀｰｿｹｯﾄをなくしちまったょぅ

〜(...･ω)　＜　誰か売ってくれょぅ

いくらで買う精子よぅ

〜(...･ω)　＜　500円くらいょぅ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ﾃﾞｼﾞｶﾒ購入記念ょぅ

http://photos.yahoo.co.jp/tyaika2004/

何も見れないょぅ
非公開にしてないかょぅ

>>83
500円も出すなら抵抗とかコンデンサー扱ってる電気屋に行けば売ってるよ？

>>85
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　公開にしたょぅ

外観も見たいょぅ
ごみは捨てろょぅ

MTのシフトレバーって床から直接生えてんのね。
新型はATのようにMTレバーの根本にプラスチックの枠があるんだろうか。

ミッションの周りに余計なもの付いてないから
ゴミ箱置けるのかぁ。いいなぁ。

HA23Vのスピーカーの配線について質問した物です。多くのアド
バイスをありがとうございました。納車後、マイナスドライバー
にビニルテープを巻いてフロントのスピーカーグリルを外すと、
スピーカーコネクタがはさんでありました。確かに細いケーブル
ですが、しばらくこのまま使ってみます。

再度質問で申し訳ないのですが、その後2DINスペース周りのパネ
ルを外そうと、灰皿の奥の三本のビスを外したのですが、シガー
ライターソケットが引っかかって外せません。

Sonyのページ（ttp://www.mobile.sony.co.jp/）を見ると、どう
やらソケットではなく、その口金周辺の外側のリング状の樹脂部品
を外す必要があるようですが、どちらにしろソケット周辺は指や工
具を引っかけて引っ張れるようにはなってはないようです。これは
どうやって外せばよいのでしょうか。

パネルを引っ張ればソケットごと外れるかとも思いましたが、力
を入れるとバキッといきそうで不安です。

シガーライターの裏がネジみたいになってるから
回してはずす。

たしかこんな感じだったかと。
違ってたらすいません。

〜(...･ω)　＜　今日はむさい男三人ぎゅうぎゅう詰めで札幌まで遊びに行ったょぅ

エンブレムと後ろのシール剥がしたいんだけど
力任せに剥がしてキズついたらコンパウンドでおk？

あと警察署が書かれてるシール剥がしちゃだめなのかな
せめてリアサイドに貼りたい…

>>94
〜(...･ω)　＜　よく、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｼｰﾙ剥がしが売っているけど、どうょぅ？

>>92

パネルの裏に手を突っ込んでシガーライターを回すと外れました。
どうもありがとうございました。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ﾌﾟﾗｸﾞって換えると効果を体感できるかょぅ？

俺はわかんね〜から次の人どうぞ

>>94
立体エンブレムは釣り糸とかで剥がすといいよ。
ステッカーは大きいカー用品店に売ってるコレ↓
http://www.straight.co.jp/netshop/artnodirect/19-5507.html
がおすすめ。傷が全くつかないよ。

残ったノリはコンパウンドでとるもよし、
市販のステッカー剥がしでとるもよし。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　さっき、何となく走りたくなってぶらっと室蘭まで行ってきたけど、
　　　　　　　　　往復して苫小牧まで帰ってきても4�_くらいしか燃料系が下がらなかったょぅ

〜(...･ω)　＜　延々と5速で何10�`も走っていたけど、燃費よすぎょぅ！

3ATじゃあせいぜい13km/lょぅ。

俺のは３ATで１５だな

うん

漏れの営業車も同じくらいだな。
ＭＴｷﾎﾞﾝﾇ派が三人もいる我が社。

　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∵∴(-)∴∴.(-)　|
　　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|
　　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|　＜ぃょぅ！
　　　 ＼∵ |　　===　.|／
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）
　　　　 ￣￣￣　　￣￣

ｻｶｰ見た後ガソリン入れてきて初めて燃費計算してみたけど
19.95km/ｌだったよHA23Sの5MTで
半分くらいは80kgくらいあるデブを乗せてたから次回は20km越えそうだ
すげえなアルトバン'`,､'`,､('∀`)'`,､'`,､

新アルトバンはいずれいろんな色出すのか？
白イヤ

>>106
バンならHA23Vだろうも

間違えたHA23Vだった
何言ってんだろな俺

>>100
高燃費おめでとう（*´Д｀）b

‘高燃費’じゃなくて‘好燃費’だった＿|￣|○
逝ってきます;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

（＞＜）プー

いいぢゃないかどっちだってW
なんか好きだな
「高燃費」

〜(...･ω)　＜　今回いらないステッカーを剥がしたけど、それをまとめたょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/sticker.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 　　丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::| 　　　　　　　　　 　 ■　■
　-┼-　　 /~~~~/ ━━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|━━━━━━　　▼　▼
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自分で貼ったシールならドライヤーとかシール剥がしで剥がせるけど
完全にくっついてるALTOシールとかエンブレムとか剥がすの無理（＞＜）

>>114
これが精子のアルトか(･∀･)
はがしたステッカーより、ガラスに貼ってある無鉛ガソリンのステッカーのほうが気になる・・・。

HPちゃんと作ってよ

えいやー！えいやー！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 13:43:39 ID:L/M8S+uP0
アルト厨は車板では最下層だからここで悦に入りたいんだろ？
でもツインが値段も趣味性も高いのでくやしいんだよ（ｗ

ツーイーン♪ツインがみんなをのせてゆく〜（・∀・）
ツーイーン♪ツインはまちをゆく〜（・∀・）

ツインはあのデザインにどうしても納得いかないので・・・
もっといいデザインだったら欲しいけど高いよね。

今日初めて新型アルトバンを見た。
20年くらい前、２代目アルトの５ドアが出て、乗用５ドアのフロンテと見分けが
付かなかった事を思い出した。

>>精子

あんたの所のBBS、ろくなのが来てないやん…

前にHA23Vのスピーカーの配線について質問した物です。

その後KenwoodのCDレシーバー（1DIN）、同10cmフロントスピーカー
を装着完了しました。内装になるべく傷を付けまいと、作業をゆっくり
ゆっくりやったので時間が掛かりましたが。とりあえずうまく着ける
ことができました。難関はスピーカー固定用ネジで、普通のドライバー
ではスペースが狭くて入らなかったため、100円ショップでキーホルダー
状の短いドライバーを買ってきて締めました。後、スピーカーの変換
コネクタは日産用が使えるのが以外でした（というよりスズキ用は
売ってなかった）。

音もなかなか良いです（CD-RWメディアを選ぶのが難ですが、自分はRが主なので満足）。
多くのアドバイスをありがとうございました。

ドライバー入らないよねあれ
うちのネジ締めてないよ、単に乗っかってる状態ｗ

確かに締めなくても大丈夫なような気がします。スピーカーって重いですし、
上にグリルも着けますから、そうそうズレなさそうです。

http://www.e-seed.co.jp/p/010205705/
俺こういうの使ったよ
百円ショップにも売ってたと思う

チビックタイプR萌え

過疎バンage

ポータブルカーナビを助手席下から伸ばすアームスタンドで付けたいんですが、
シート固定用ボルトをカバーしている樹脂部品（パーキングブレーキの前方にあるやつ）
って、マイナスドライバーを縁に突っこんでぐりぐりやれば取れますかね。
それとも手でそのまま引っ張るべきか？そのままバキッテいっちゃったりしない？
車種はHA-23Vです。

最近ネタないね。

近々、表面にひびが入ってるプラグコードを換えてみようと思う。

白色樹脂バンパーってつやあり？つや消し？

　　　 　　 ＿＿＿＿
　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∵∴(-)∴∴.(-)　|
　　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|
　　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|　＜ぃょぅ！
　　　 ＼∵ |　　===　.|／
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）
　　　　 ￣￣￣　　￣￣

アルト版新型になったが、
値段高くないか？
前は、ATで、61万円だったのに。
マニュアルで、55万だったのが、65万。

50万円台に値引きしてもらえるといいんだけどね。
でも新型のEタイプと重量が変わらないのに3万円安いのはどうしてだろう。

今回のパンは何故かわざわざコストのかかることをしているなあ。

シートもバン専用の型だし、インパネも運転席側ドリンクホルダーの無い
専用の物だし、パンパーも・・。

これらをセダンと同じ物にすればコストダウンできる気がするんだけど。

>>137
バン用の内装を使ったワークスＲが出るんですよ。きっと…ｏｒｚｱﾘｴﾅｲｹﾄﾞﾈ

HA11S 3ATですが、エアコンのスイッチを入れてなくても、
ファンが回った拍子なのかな、エンジン回転数がいきなり上がるときが
ありますね。信号待ちでDレンジに入れたまま軽くブレーキを踏んでたら、
急にエンジン回転数が上がったんでクルマが動き出し、前のクルマに
追突しそうになりました。軽自動車はこんなもんなんでしょうか。

新型アルトバンの2WDATを諸費用込みで81万640円を75万丁度に値引きしてくれた。

ome

>>140
アルト（乗用グレードの）板から来ました。
アルトの乗用グレードの１番低いグレードとあまり値段が変わりませんね。
おっとっと、諸費用を忘れてた。。。

アルトバン、銀行の商用車とかによく使われていますね。
何か、見るたびに、「アルト、頑張って働いてるな〜」と、
暖かい気持ちになります。

実際、運転手も働いている訳だけど。

新車バン高過ぎ
これってスバル　プレオの真似？

>143
中古車板に行け。
または原付にしろ。
ちゃんと稼げ。

いやいやいや、
前のﾓﾃﾞﾙの出始めのごくごく最初の頃を思いだしますと、50万円台の最安版は
2ｼｰﾀｰ・ｴｱｺﾝﾚｽ・無塗装ﾊﾞﾝﾊﾟｰ・ﾗｼﾞｵ無しの受注生産車だった気がするんですよええ
最近アテ逃げした綺麗な女性がCMに出てた頃の、最初のやつですねええ。
ですから量産効果？でまた何年かしたら安くなったりするんじゃないかと思うんですねﾊｲ

アルトバン(2WD MT)は50万円台というイメージがあるよね。

春のタイヤ交換を機にホイールを新調しようと思うんですけど
ハブ径って正確に測る必要ありなんですか？
1ﾐﾘ違うと合わないとか

ハブ径なんて、そんなに何種類もあるものじゃないけど、
分からなければ店員に訊け

ＨＡ12Ｖ乗りですが、今日、マフラーの先端をみたら、腐食して
ボロボロに朽ちていました。穴があいてるどころじゃなくて
亀裂が入って本当にボロボロになってました。

マフラーの先端だけ取り替えられるのかな？と思って、車の
底を覗き込んだら、マフラーって一本の長〜い管になってて、
取替えは簡単にききそうにないですね・・・このままのマフラーで
乗ってても大丈夫でしょうか？マフラーがこのままボロボロに
朽ちていくと、どんどん長さが短くなっていくんですが・・・
（現時点でも何センチか短くなってます）

なにか良い対応策があったら教えて下さい。おねがいします。

1.社外品マフラーを買う

2.しいたけの袋詰め作業に戻る

これ以上さびないようにさびてないところまで切っちゃえば？

3.(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

>151
　　_、_
（　,_ﾉ` ）　　...Getsex
　　　　　　ζ
　　　　　［￣］'E　　
　　　　　 .￣
　　_、_ 　　　　
（　 ◎E　　ｽﾞｽﾞｽﾞ
　　　　　　　　

　　_、_　　ﾌｯ　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　
　　　　［￣］'E　　
.　　　　 ￣　　

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　Getsex!Getsex!
　⊂彡

>>145
> ですから量産効果？でまた何年かしたら安くなったりするんじゃないかと思うんですねﾊｲ
待つが吉か。Getsex!

ワゴンR純正ホイールってアルトに最適だったりします？

>>156
ワゴンＲは途中でＰＣＤが変わってるのでそれ以前のものならＯＫ。

新車の購入を考えているので、ぜひ教えてください。
初回車検、継続車検の間隔はそれぞれ何年でしょうか？
また、乗用アルトとサスペンションやタイヤなどの足回りに違いはあるのでしょうか？
宜しくお願いします。

>>158
軽の車検は
５ナンバー　初回まで３年＞以後２年毎
４ナンバー　ずっと２年毎

アルトバンはアルトＥグレードとほぼ共通なので違いは無し。

あとは自動車税年間７２００円と４０００円の違い。

>>159
有難う御座います。
毎年車検だと思っていたのですが、非常にお得ですね。

〜(...･ω)　＜　信号待ちで停車していたらいきなりｶﾞｶﾞｶﾞって、
　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝの回転がｴﾝｽﾄ寸前まで下がってすぐまた復活したんだけど、
　　　　　　　　どうしたんだろう？
　　　　　　　　別にクラッチからは足を離していたし、電装品は何もいじっていないし
　　　　　　　　

新型に買い替えょぅ

Ｈ１２くらいのバンにのってるんですけど、半年前くらい前に『欠陥が見つかりました』ってスズキから無償修理のハガキがきた！
もしやリコールか？
あちゃー(ﾉ∀｀)

>>161 ＡＡＣイカレた悪寒('A`) もしくはｴｱｸﾘﾅ詰まりかｷｬﾌﾞ車なら若干のカブり。

一回かっ飛ばすかギャンギャン吹かしてみて。直るかも。

先輩方、初心者でもわかるチューンナップの仕方を教えてください(^_^;)
内装はがして、メーターのライトを変えるくらいしかできないレベルですf^_^;

>>159
ちなみに任意保険は40ナンバーの方が高くなりまつ。

ヤフオクで買ったワークス用のサイドステップって簡単に取り付けできますかね？

>>166
年齢によるんじゃ？

>>167
それを付けてどうしようというの？

ヤフオクで買ったワークス用のエンジンって簡単に取り付けできますかね？

>>170
年齢によるんじゃ？

ホットイナズマをアルトにつけて多少変化ありますかね？

>>172
年齢によるんじゃ？

ヤフオクでGetsex!ワークス用のGetsex!簡単にGetsex?

HA23Vにアクセサリー電源のヒューズはありますか？
ヒューズボックスのACCを見てもヒューズも端子もないのですが。

カーステレオを付けたのですが電源が入らず、
テスターで調べたらアクセサリー電源が来ていないのです。

〜(´･ω)　＜　最悪　電柱で単独事故起こしたょぅ　全損　アルトくんごめんなさいょぅ　　

精子って実は運転下手でしょ

〜(...；ω)　＜　ぅぉぅぉ

全損したアルトの遺伝子を全国にばらまくんだ。

まあ自損＆2chに書き込む余裕があるってことで
周囲と自分の体に迷惑かけなかったならよかったよ。

電柱さんﾊﾞｯﾄﾞｼﾞｮﾌﾞ！

全損かよ・・・・
で、車はどうするょぅ

>>178
カキコできるぐらいに体に支障ないのが不幸中の幸いという事で・・・。イ�`。

まだ整理ついてないかも試練が、可能なら現行型で復帰してくれ。

精子は実にばかだな。
事故の詳細キボンヌ。

>>183
そんなこと聞くなよ
と、精子だけに制止してみる

>>161
・・・と、事故の因果関係あったのだろうか。

〜(...；ω)　＜　事故後の写真を載せたょぅ　「jikogo」フォルダに入っているょぅ

http://photos.yahoo.co.jp/bc/tyaika2004/

〜(...；ω)　＜　ちなみに「myalto」フォルダには事故の三日前の画像もあるょぅ

〜(...；ω)ﾉｼ　＜　事故は夜中のバイト帰りの２時３０分頃に、
　　　　　　　　　凍結した道路の真中に誰かのいたずらで置かれていたパイプいすをよけようとして、
　　　　　　　　　ハンドルを切って軽くブレーキを踏んだらそのまま「ツルーッ」っとすべって、
　　　　　　　　　電柱に正面から「ガシャーン」。ぶつかった１０秒間は悪い夢でも見ているのかと思ったょぅ

これはだめかもわからんね

>>精子

事故後の写真　運転室側に何か映って…

>>188
速く家に帰りたかったんだろうけど、ちゃんと減速しような。

最初に写真見たとき
何だか車が泣いてるように見えた

>>精子
HA23Sで同じような事故をやった口だが修理したyo
ただし修理費３０ﾏｿ＿|￣|○

>>193
車体価格の半分か・・・・

事故ﾙとへこむよね。会社のアルトで一回事故ｯたよ
くそばばぁのおかげでな！

精子すまん
全損写真見て大爆笑しちまった

>>193
結構高い・・・？
車両自体が安いと直すべきか否か、迷いますね

これは、買い替えたほうがいいかもしれんな…
一度事故ると直しても直してもどっか逝かれてるもんなー

だからやっぱり>>162

クラッシャブルゾーンって意味がよくわかる写真だなぁ

心霊写真はじめて見た

精子またアルト買えよぅ

>>精子
ご愁傷様です・・・でも氏ななくて良かったな。
やっぱり滑って事故ったのか。
前輪の向きが不自然だし、フレームが逝ってるみたいだし・・・もうだめそう。
このスレ的には新型を買って人柱になってほしいが
中古のHA23Vを探すのが現実的か。

ちょっと中古車を調べてみた。
新規格(バン・セダン)　苫小牧周辺
57ﾏｿ tp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0170050401H4001034017&areacd=10&baitai=area_hokkaido&flag=&lang=
57ﾏｿ tp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=T087003147&KTCS=F0AB00000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000*4015650*SZ_3*%83A%83%8B%83g
39ﾏｿ tp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=H133404061&KTCS=F0AB00000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000*4015650*SZ_3*%83A%83%8B%83g

〜(...；ω)ﾉｼ　＜中古のセルシオ買ったょぅ

>>生死

頑張って復活してくれ！愛があればここまで出来るぞ！

「大破したカプチーノ 修理報告」
http://www.yokoban.net/yokobanstyle200412cappuchinonagoya.htm

>>204
セルシオだとぉ！
精子見損なったよ!
アルトファンの鏡だとおもってたのに。
つか寂しくなるね。
君はこれからセルシオ板の住人か。
具ッバイ精子

偽者じゃねぇの？

明らかに偽者でしょ？

ｺﾒｱｵｺじゃん

>205
すごいな・・・。
カプチーノなら直してまで乗る価値があるのかもしれないけど、アルトじゃねぇ・・・。
HA23Vならまだ未使用車が手に入るし。

＞カプチーノなら直してまで乗る価値があるのかもしれないけど、アルトじゃねぇ・・・。


｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>205
このカプチは幸せものだね
良いオーナーさんでよかった

>>210
>>211
ワークスなら直すよね・・

>>205
ええ話やなぁ。
って、会社のまん前が、某カルト学会なのにワロタ

>205のHP、色々じっくり見入ってしまった。

精子とかいうはんどるねーむはずかしくないの？

↑ｷﾆｼﾅｲ。
ＨＡ２３ＳにはＦパイプはＭＣ系５型、マフラーはＭＣ系１〜４型流用で無問題

精子のＩＤが4ＷＤ

もし自分が同じ目にあったとしたら
またアルトを買おうとは思わんだろうな
正直、コンパクトカーあたりを買う

>>161 名前：精子[sage] 投稿日：05/03/06 03:33:48 ID:W3/LfWgc0
> 〜(...･ω)　＜　信号待ちで停車していたらいきなりｶﾞｶﾞｶﾞって、
> 　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝの回転がｴﾝｽﾄ寸前まで下がってすぐまた復活したんだけど、
> 　　　　　　　　どうしたんだろう？
> 　　　　　　　　別にクラッチからは足を離していたし、電装品は何もいじっていないし

おいおい！それちょっとやばくねえか？急いで修理に出した方がいいって！
手遅れになるぞ
手遅れになる
手遅れにな
手遅れに
手遅れ

かゆい　　　うま

（　＾∀＾）ｷﾞｶﾞﾜﾛｽw

精子さんが居なくなって、急速に寂れたなぁ
このｽﾚ。。。

　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　＼ ∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　俺　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　予　.し　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　か　＞
　─────────＜　.感　い　 ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　 　＜　　　 な　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　 ＜　!!!!　い　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　／ 　 　 　 　 ＿|￣|○ 　 　 　 　　＼

初めますて
ｱﾙﾄﾊﾞﾝ乗りではないんたけど（会社で乗ってます）ｱﾙﾄは好きですよ、その値段からすれば丈夫でよく走ってくれます。
だからこのｽﾚもちょくちょく読んでた
最近のここのさびれっぷりは
ｽﾚ終了ぽいですね
悲しい。。。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ｺﾞﾒｿまたまた通信料滞納して止められていたょぅ

〜(...･ω)　＜　んで、これはﾏｼﾞなんだけど、
　　　　　　　　新型のｱﾙﾄﾊﾞﾝを買うことに決定したょぅ！
　　　　　　　　ﾏﾆｭｱﾙ2WDで納車は４月の頭の予定ょぅ

〜(...･ω)　＜　保険に入っていたから全損で全額もらえて、
　　　　　　　　それを事故車のローンにあてて全額返済して、
　　　　　　　　それで１０万円くらい余って、それを新型ﾊﾞﾝのローンにあてるから、
　　　　　　　　これからのローンの金額は結局は事故がなかったのと同じになるょぅ

>>205
〜(...･ω)　＜　本当に愛があれば出来るだろうけど、現実にお金がないし、
　　　　　　　　気が付いたらﾄﾞﾅﾄﾞﾅされてなくなっていたょぅ

〜(...･ω)　＜　納車までの代車は新型のｱﾙﾄｾﾀﾞﾝだけど、
　　　　　　　　前のクルマと比べて乗り心地もソフトだし、
　　　　　　　　音も静かだけど、ﾊﾞﾝも同じかょぅ？

>>精子
新型購入オメ！
納車されたらレポよろしく。

精子アルト復活オメ

まぁ、モデルが変わっちまうのは仕方ないにしても
「アルトの心」は変わらないわけで、是非新型レポキボンヌ

＞精子
それでもなおアルトバンにかける心意気やよし！どんどんレポの方をヨロ。

意外と街で現行アルトバンも走るようになってきてる感じがする。遠目からだと
白のセダンＥと見分けが付かないから、断定はできないけど。

精子さんに惚れました、ｹｺｰﾝしてくだちい。

精子！復活＆新型バン購入オメ！！
新型のレポを楽しみにしてるぞ〜

>>精子
ところで今度はABS装備？

>>233
〜((；ﾟω))　＜　も、もしかして卵子さんかょぅ？

>>235
〜(...･ω)　＜　あっ、忘れてたょぅ

〜(...･ω)　＜　それにしてもｱﾙﾄの乗用のオートマが代車だったけど、
　　　　　　　　国道を走っていて「今、６０�`くらいかな？」
　　　　　　　　とメーターを見ると、８０�`出ていたりするょぅ
　　　　　　　　乗り心地もソフトで、スピードを出しても音が静かだし、
　　　　　　　　これが、もう少しで自分のモノになるのかと思うと楽しみょぅ
　　　　　　　　

>>238
今が一番楽しいときだね
事故はたいへんだったろうけど
他の人も書いてるが、納車されたら新型のレポキボンヌ

>>精子
前の車に付けてたパーツは総移植するの？

　〜(...；ω)ﾉｼ　＜いょぅ

>>240
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　一応つけていたものは全部はずしたけど、
　　　　　　　　　ﾌﾛｱﾏｯﾄは形が違ってつかなそうだし、ﾊﾟｰﾂって、
　　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝはｴｱｸﾘｰﾅｰぐらいしか換えていないけど、
　　　　　　　　　新型のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの画像なんかを見ると、規格が変わっていそうな悪寒ょぅ
　　　　　　　　　あと、丸型ﾙｰﾊﾟｰにつかなそうなﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰや、
　　　　　　　　　ﾍﾞｰｼﾞｭの内装に合わない黒いﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰなんかは友人に売る予定ょぅ
　　　　　　　　　ﾀｺﾒｰﾀｰはそのうちもっといいものを買うかも
　　　　　　　　　ｽﾋﾟｰｶｰは大きさが変わっちゃったしょぅ　　　　　　　　　

>>241
〜(...･ω)　＜　ぉぅ

>>238
おめー、そんなんだから電柱に突っ込んじゃうんだよ。

>>243
〜(...･ω)　＜　ぉぅょ

何にせよ精子ﾀﾝが復活してよかったよぅw
と、真似しても再現出来ない君のｷｬﾗは最高だぁ〜！
ここは君が居ないと困るｽﾚだから、
新型のﾚﾎﾟも楽しみにしてます。

>>242
>ｽﾋﾟｰｶｰは大きさが変わっちゃったしょぅ
どれくらいになったの? 16cm?

>>246
〜(...･ω)　＜　いや、自分の目で確かめなかったけど、
　　　　　　　　ｼｮｯﾌﾟの人に「前のｱﾙﾄのｽﾋﾟｰｶｰ合わないみたいだよ」
　　　　　　　　って、言われたから新しい安いのにしたょぅ　　　　　　　　

〜(...･ω)　＜　よければ、誰かｽﾋﾟｰｶｰ千円くらいで要らないかょぅ？
　　　　　　　　発送は送料全国一律５００円のエクスパックでょぅ
　　　　　　　　状態はかなりきれいだょぅ

〜(...；ω)ﾉｼ　＜新型アルトのスピーカーはビスが３ヶ所だょぅ

またバン買うなんて！　いい奴
潰れたクルマも成仏出来るだろう。

>>250
〜(...･ω)　＜　今、フリーターの自分の身の丈にあった車だし、
　　　　　　　　軽自動車では安くてﾊﾞﾗﾝｽが取れていて、
　　　　　　　　そんなにｽﾋﾟｰﾄﾞを出さなくてもｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗っている気分だし、
　　　　　　　　燃費もよくてある意味世界最高の車だょぅ

一番安いのでもエアコンとかラジオが付いてるからお買い得だよな。

>>248
スピーカーの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>253
〜(...･ω)　＜　ｽﾋﾟｰｶｰはﾊﾟｲｵﾆｱの日本製で、出力はﾉｰﾏﾙで10W最高出力は50Wょぅ
　　　　　　　　煙草は吸っていないから、ﾔﾆは一切なし
　　　　　　　　新品同様と考えてもぃぃょぅ
　　　　　　　　画像を下に用意したょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/speaker.JPG

〜(...･ω)　＜　あと、ﾌﾛｱﾏｯﾄとWRCのｼﾌﾄﾉﾌﾞも売りたいんだけどょぅ
　　　　　　　　ﾌﾛｱﾏｯﾄは助手席はｺﾞﾑﾏｯﾄをひいていたし、
　　　　　　　　運転席は土禁だったからなかなかきれいだょぅ
　　　　　　　　ﾏｯﾄはHA-23Vﾊﾞﾝ用で1000円、
　　　　　　　　ｼﾌﾄﾉﾌﾞはｽｽﾞｷの車に使えるﾀｲﾌﾟで500円でぃぃょぅ
　　　　　　　　画像は下を参照しろょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/mat.JPG
http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/knob.JPG

〜(...･ω)　＜　ちなみにｼﾌﾄﾉﾌﾞはまん丸のﾋﾟﾝﾎﾟﾝ玉みたいなやつで、
　　　　　　　　軽いﾀｲﾌﾟだったけど、自分的には純正よりよかったょぅ

>>255
フロアマット譲ってくれ。

>>257
〜(...･ω)　＜　分かったょぅ、ﾒﾙｱﾄﾞ晒すから、
　　　　　　　　住所・氏名・電話番号を返信してほしいょぅ
　　　　　　　　信用のため、こっちも住所・氏名・電話番号を返信するょぅ
　　　　　　　　発送はゆうパックの着払いにしたいけど、
　　　　　　　　他の発送方法がよければ指定してもぃぃょぅ

　　　　　　　　

良スレ！w

おれもいいスレだと思う

ＴＶをつけようとしているんですけど、ハンドブレーキの配線はどこにあるのか教えてくださいm(__)m

>>261
アルトに限らず、たいていの車はハンドブレーキの根元にある。
ここで調べられる↓
ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

>>261
〜(...･ω)　＜　そんな面倒なことしなくても、ちょこっと細工するだけで、
　　　　　　　　走行中でもＴＶ画面を映すことが出来るょぅ
　　　　　　　　それは、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ線をｱｰｽにまとめればぃぃょぅ
　　　　　　　　たったそれだけょぅ
　　　　　　　　一応、ﾋﾝﾄ画像をつけておくょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/navi.JPG

>>261
ふつうはどこかのネジに共締めしてアースを落とすと思いますが

スレ主にかぶってスマソ

>>265
〜(...･ω)　＜　別にｽﾚ主じゃなぃょぅ

>>精子
あんたは立派な主だよ！

>>261です
頑張ってボディーアースに挑戦してみたら、簡単にできましたm(__)mどーもありがとございました☆

>>精子さん
なんで４WDにしなかったん？

精子、早く新型アルトバンの詳細なインプレ頼むよ！

>>269
〜(...･ω)　＜　別に困らないからょぅ

(...‘ω)　＜　ますます好きになってしまいますたゎ

　〜(...；ω)ﾉｼ　＜いょぅ

なんかいろいろ沸いてきたなw

そろそろ精子もトリップ付けたらどーなんだろ？

〜(...･ω)　＜　ぉぅぃぇ

〜(...･ω)　＜　test

精子いつ新型アルトバン納車されんのよ。
インプレはやくたのむよ！！

〜(...･ω)　＜　納車されたら写真投稿するから待っててょぅ
　　　　　　　　納車は四月の頭ょぅ

　〜(...；ω)ﾉｼ　＜test

〜(...･ω)　＜　ぃぇぁ

>>280
おまいまで鳥付けたのかよw

いーなーニューアルトバン

〜(...･ω)　＜　そうだね、事故の前までは、
　　　　　　　　まさか自分が新型アルトに乗るとは思いもよらんかったょぅ

〜(...･ω)　＜　ちょいｽﾚ違いかも知れんけど、
　　　　　　　　面白いﾍﾟｰｼﾞを見つけたょぅ

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/alto/alt.html

★いつも直球勝負でホームラン＠ﾋｮﾝｶ国沢175★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112184771/

すまん精子、いまだにこれには笑ってしまうんだ

>>178

精子ニューアルトバンインプレまだー？ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まちくたびれたー!!

ｲﾝﾌﾟﾚはもちろんなんですが、精子殿の書き込みを楽しみにしているのは僕だけ？

〜(...･ω)　＜　今日ショップに行ったら、納車は４月の７、８日ころだってｻ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　じらされすぎて、我慢汁でﾄﾞﾛﾄﾞﾛょぅ

精子さん期待してますよ。

ずーっとｦﾁ専門だったんですが、安いセダンも可ということで
質問なんですが、
E-CN11S（FF）乗りなんですが、純正が135SR12（135/80R12）です。
これにちょっとした私事都合で、暫くの間、リア左右2本だけ
145/65R13を履かせることになったのですが、このサイズ、
純正サイズよりも外周が小さいようで、（履かすと微妙に前上がり車高）
「これだとスピードメーターとか距離計とか狂うんじゃん？」と言われたのですが、
「え、このクルマ四駆じゃなくてFFだし、メーター類に後輪は関係ないでしょ。」
とその場では返しておきました。
しかしそう言われると気になるもので、ここの住人の皆さんにお聞きしたいのです。
えーと、要約しますと、

「E-CN11S型アルト（FF車）のスピードメーター、走行距離計に関係あるのは
フロントの左右2輪だけですよね？リア左右2輪が小さくても、
メーター類には支障をきたす事は無いですよね？」

ということです。
アホな質問かもしれませんが、宜しくお教え下さい。

『安いセダン』てどのグレードまでをいうのよ？
先代だとLBまでが安いセダンでN-1以上が高いセダンとか？
ところでN-1の3ドアって一回も見たことない。

>>289-291
〜(´･ω)　＜　そんなこと言われると、荷が重いょぅ
　　　　　　　ただの一匹の精子なのにょぅ

>>291
支障をきたす事は無い

>>291
その通り、スピードメータに影響はなし。
ただし、見た目で尻下がりという事はヘッドライトの光軸が上になるので
夜間、ライトを点灯すると対向車に眩しい思いをさせるので早急にタイヤサイズ
はもとに戻すべし。

>>295

ライトの件、流石っ

>>291の者です。

>>292
ええと、新車当時はバンより高かったと思いますが、
自分は中古で8万で買ったので…

精子さん
おそらくこのスレで初のニューアルトバン乗りになるから、
皆興味があるのでしょう。
＞荷が重いょぅ
あまり気にせず、思ったことをポツポツと書いていけば良いのではないでしょうか。

>>294-296
レスありがとうございます。
やはり影響は無いのですね。安心しました。
ヘッドライトの件は、自分も気になっていたので、タイヤは
出来るだけ早く戻そうと思っています。

新型アルトバンはラジオ付きだからアンテナが標準装備なんだろうな。
オーディオ機器を取り付けるならラジオを外してスピーカーを設置すればいいかな。

旧型にはラジオは無かったようですな

test

>>293
いつもどうりでいいんだよぅ

ＨＡ23Ｓ10万キロ突破上げ

買って半年だけどやっと2000キロ超えた

精子のカキコが無いと寂しいな

精子ﾀﾝは妄想中です

〜(´･ω)　＜　ぃょぃょ明後日くらいかな？ｶﾀﾛｸﾞ見ながらﾆﾔﾆﾔしているょぅ

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・） 　ﾏﾀﾞｶﾅｰ？
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

〜(´･ω)　＜　もうそろそろだと思うけど、今日電話がなかったとこ見ると、
　　　　　　　　金曜か、来週の月曜かな？

〜(´･ω)　＜　それにしても新型のﾏﾆｭｱﾙはｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙがあるみたいだから楽しみょぅ
　　　　　　　あとかなりｼｮｰﾄｽﾄｰﾛｰｸみたいだしょぅ

〜(´･ω)　＜　ちなみにｵﾌﾟｼｮﾝは、一番安いﾌﾛｱﾏｯﾄと、濃い目のｽﾓｰｸ、
　　　　　　　　負圧で空気の入れ替えをするﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ（ｵﾌﾟｼｮﾝじゃないと、なし）、
　　　　　　　　ｵｰﾃﾞｨｵ持込取付、ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ、たしかこれだけょぅ

楽しみやの〜
ウラヤマシ！

+　　　+
　　　　 ∧＿∧ 　+
　　　　（#ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾋﾟｷﾋﾟｷ
+.　　　（#ﾟ∪ ∪ +
　　/ヽと＿_）__）_/ヽ　　　+
　（#ﾞ 　　・ 　 ∀　・ ） ワクワクピキピキ
　（#ﾞ 　 　 ∪　 　 ∪　　　　　+
　と＿＿＿＿）＿＿_）　　+

どうでも良いこと聞くが、精子は今ディーラーから借りてる代車に乗っているのか？

>>313
上の方に代車も新型アルトだって書いてあったよ。

精子、セダンの板にも書き込みしてるな、
セダン乗りの俺が言う、ＭＴはかなりシフトフィールがいい！
燃費もいいぜ、今日の給油ではリッター２１キロ走ってたよ、
ところでバンはスポイラーとか付けられるのか？

新型アルトのセダンとバンでは燃費にかなりの差が出ているのかな？
バンの方が車重が結構軽いんだっけ？
新型バン燃費２１キロってのはどうにも信じられんなぁ。街乗りじゃなくて
ちょっとした長距離ドライブとかでしょ？

いや、俺のはセダンのＧだよ、う〜ん、俺の通勤経路には渋滞って言葉が無いからなぁ、
車重７００キロだからかなり軽い事は軽いよ、今の安全基準から考えると、
セダンもバンも燃費も値段もあんまり変わらないんじゃん？
車検時期と税金、保険くらいじゃないかなぁ
そのうちバンより安いセダンの特別使用が出る様な気もするが

セダン１シーター（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>316
セダンとバンは重量が同じだけどバンの燃費は24km/lだから燃費が0.5km/l違う。

>>319
ねぇねぇ、みんな燃費が２１Ｋｍとか２４Ｋｍとかいってるけど、
それってあくまでカタログ値の話をしてるんですよね？

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>320
渋滞の少ない地域とかなら普通に２０は超えるよ。

〜(...･ω)　＜　防錆剤のノックスドールが乾かないから来週の月曜か火曜だってょぅ

>>313-314
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　最初の一週間は新型ｱﾙﾄだったけど、次の一週間は１５万�`のｸﾀｸﾀのﾗｲﾄｴｰｽ、
　　　　　　　　　そして今は元年頃のﾐﾆｶﾊﾞﾝだょぅ
　　　　　　　　　ﾐﾆｶﾊﾞﾝはﾎﾞﾛﾎﾞﾛのｸﾀｸﾀだけど、恐ろしいほどふけあがりが良すぎて、
　　　　　　　　　思い込みかも知れんけど、その辺のﾍﾀなﾐﾆﾊﾞﾝなんかよりｼｬｷｼｬｷ走るょぅ
　　　　　　　　　4MTだからｽﾋﾟｰﾄﾞも出し過ぎないし、ちょうどよくｴﾝﾌﾞﾚも効くしょぅ

>>322
〜(...･ω)　＜　北海道の地方都市だけど、前のｱﾙﾄﾊﾞﾝで普通に運転して20〜21�`くらいょぅ

苫小牧だってみんな知ってるぞ

ぇぇっ！　＞　��(ωﾟ；)〜

〜(...･ω)　＜　今日の夜は本当はﾊﾞｲﾄのﾊｽﾞだったんだけど、
　　　　　　　　急遽休みになって、車あっためた後だったから、
　　　　　　　　ちょっとﾐﾆｶﾊﾞﾝでﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきたけど、
　　　　　　　　4MTでｷﾞｭｵﾝｷﾞｭｵﾝ言わせての運転は楽しいょぅ！

〜(...･ω)
↑
これブタの精子かと思ってた

〜(...･ω)ﾉ⌒ω

>>精子
前に苫小牧住んでるって自分で言ってなかったっけw

ミニカバンは乗った事ないけど、旧規格のトゥデイ乗ってた事がある。
旧規格の軽は今に比べて一回り小さい分、安定はしないけど走りは良かったな〜
まさにゴーカート気分だった！

>>330
〜(...･ω)　＜　そういえば、どこかで軽自動車のｻｰｷｯﾄでのﾚｰｽがあって、
　　　　　　　　NA部門で優勝したのが、ｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙでも最近の新規格でもなく、
　　　　　　　　旧規格の丸目のﾄｩﾃﾞｨだって見た希ｶﾞｽ
　　　　　　　　旧規格のほうが安全性とかは低いｹﾄﾞ、車としてのﾊﾞﾗﾝｽは優れているかもょぅ
　　　　　　　　

そー言えばﾛｰﾊﾞｰが潰れたね、前のﾐﾆに国産軽のｴﾝｼﾞﾝ乗せたら軽くて速そう

>>327
昔会社にあったんですが、その頃のﾐﾆｶﾊﾞﾝって運転席にｼｰﾄﾘﾌﾀｰ付いてません？
（もっと古いやつかなぁ？ﾗｲﾗちゅうｸﾞﾚｰﾄﾞ)まぁ無くてもいいんだけど、現行ｱﾙﾄｾﾀﾞﾝでもＸにｵﾌﾟｼｮﾝなのにと思い出しながら感心｡
ちなみに乗れなかったけど新規格のﾐﾆｶﾊﾞﾝもあの騒動まで会社にありました。広そうだったです

ミニカエコノなら足に使ってるな・・・
550だけどトルクが結構あって街乗りなら不満無し
エアコン無いけどw

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/niji7/src/1113013593819.jpg
こんなクラスメイト欲しかったな・・

俺の妹もこんなんだよ

>>335
〜(*ﾟω)=3　＜　ﾑﾊｰ　受精したいょぅ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ってｽﾚ違いだしょぅ

>>337
精子は受精しないぞ
受精”させる”物だ

きっとホモの精子なんだよ.

>>334
オレも昔、エコノの前期型乗ってた。２気筒のやつ。
ＡＣもなんにもついてなくて車重５００�`台でスゲェ楽しかった。

今日、夏タイヤ注文してきました。
ダンロップＥＣ２０１の１４５／８０／１２です。
純正は１３５だけど４ＭＴなんで少しでも速度が乗った時楽に走れる
ように外径をちょいと大きくしてみました。
でもたかだか巾が１�a大きいだけでタイヤの値段が５００円も高いとは・・・・。

あと４０００円程足せば１３インチアルミセットも買えたけど燃費を考え諦めました。
燃費重視なら１２インチだよね？

>>341
外径が大きいと加速が鈍くてな・・・非力なアルトだと特に。
155/70R12のスタッドレスから155/65R13の夏タイヤにかえたら
明らかに加速が鈍くなった。
6000rpmくらい回して加速しないと、バイパスではついていけん。

ちょっとマイナーだが、145/65R13にしたいなと思うこのごろ。
今のやつよりひとまわり小さくて幅が少し狭い。
ワゴンRでも155なんだから、アルトなら145でも十分かと。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ｼｮｯﾌﾟから納車されたって連絡北から、いってくるょぅ！

>>精子さん
w(*ﾟﾛﾟ)w おぉｰ早くインプレを

〜(...;ω;) ＜ 電柱にぶつけたょぅ

>>精子
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!!ｷﾀｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！！のか？
インプレ楽しみにしてるぞ！

>>345
ネタとしてﾜﾛﾀ

>>345
ﾜﾛｽ

精子よ、まずは空気圧チェックだ、メーカーから来た奴はパンパンに空気入っているぞ！
話はそれからだ。

>>335ってなんだったんだろうﾊｧﾊｧ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　詳しいｲﾝﾌﾟﾚはもっと乗ってから書くけど、
　　　　　　　　　ﾏﾆｭｱﾙのｼﾌﾄは超ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸでｶｺｶｺって入る感じょぅ
　　　　　　　　　走りは代車のｾﾀﾞﾝよりﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがうるさい感じで、
　　　　　　　　　ﾀｲﾔが代車のｾﾀﾞﾝ小さいせいか、ｼﾌﾄが少し忙しいから、
　　　　　　　　　そのうちｾﾀﾞﾝと同じ13ｲﾝﾁのﾀｲﾔにしたいょぅ
　　　　　　　　　前のｱﾙﾄより感動は薄いけど、末永く大事に乗りたいょぅ
　　　　　　　　　それにしても、新車の匂いって何の香りなんだろう？

代車のﾐﾆｶ
http://ime.nu/tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/minica.JPG

新型ｱﾙﾄﾊﾞﾝ
http://photos.yahoo.co.jp/tyaika2004/

↑のnew_altoのﾌｫﾙﾀﾞ

>>351
本人が写ってるの?

>>351
新車の香りは内装樹脂の匂いです。
あの写ってる青い服の人ってもしかして…

>>351
青服の人物は精子ﾀﾝ？

Mターボが乗っかれば買いたいな新アルト

>>354
〜(...･ω)　＜　ぉぅょ

>>356
結構イケメンだね
羨ましい

>>351
１枚目の写真で、シガーライターを差すとこにささってる筒はなに?

>>358
〜(...･ω)　＜　ﾏｲﾅｽｲｵﾝ発生装置ょぅ

写真だと樹脂色つきバンパーは、塗装との違いがよくわからんね。

精子ﾀｿタイプでつ。

腋毛画像きぼんぬ。

　　　　　　　　　　|:::::::ﾒ　　 ........　　　　　 　 ......, 　 ヾ:::::::::::|
　　　　　　　　　　|:::ノ　　 /　　 ヽ　　　　／　　 ヽ　ミ::::::::::|
　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　 　　＿　　　　ヾ::::::l
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　てめえら！
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿 　　　　　　　　布団干すなよ！
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼

〜(#。ω)ﾉｼ　＜　引っ越ーせ！　引っ越ーせ！！　さっさと引っ越ーせ！！！　ｼﾊﾞｸょぅ

>>精子
納車ｵﾒ!
しょぼい後席を見て思ったのだが、背もたれはどうやって固定されてるんだ?
いままでは壁から生えたステーで固定してたけど・・・。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
俺も何か言いたい！！

>>364
それ俺も気になった。バンの後部座席の背もたれはどこで固定してるんだろうね？
あと背もたれの角度って調整可能になってます？＞精子
それともやっぱ垂直に固定されてるんだろうか。
垂直はないよなあ。あれじゃあ後部座席は座れないよ・・・

あ、それと車中泊出きるくらいのフルフラットが無理矢理でもいいから
作れるかどうか試してみてくれない？＞精子
HA12Vはなんとかできたからなぁ。newアルトも可能なら俺も次乗換える
時、新型アルトバンを考慮したい。

,. -‐''' ー- ､ヽ‐---､::::::::＼　ヽ､　i､
　　　 　 　 ／　´￣ ￣｀`ヾ lヽ､｀'ｰﾞ::::::::::::::;＞　Y′
　ﾄ､　　 ／　　　　　　　　　 　 ｀ヾ､=;r‐<´ヽ.　ヽ.l、
-'ーﾞ-v':　　 ﾞ´￣　ミ =ﾐ:.､.　､＼.＼ヾﾞ;､ ヽヾヽ　|
　｣::--三'　　　　　 ﾐ: ､ >､ミ;､ヽ ヽ. ヽヽト､ lハヽ|
,..<,r:'´　　　　　 　 ､／;;r:''"ヾ;ﾄ､ヽ.ヽ ヾ;ﾄ､.｀　　　　　　　　 　 　 ,.　-_;'ニニ;_ ､_
::://,　　　　　 ヽ､ベ､ﾐ;''ヽ;､__ﾉ;ゝl; ヽl｣Lヽ〃rへ;_＞=-‐‐.､　 ／.／　　　　 　 ｀ヽヽ､_
::l// ,'　　　　ヽ､　ヾ;ヽ 　 ｀`'´　／,＞‐''"￣＿＿,,.. --‐''"У／::.　　　　　　 　 　 ヾー-`'=ｰ-､
//.! |. ,　　 ヽ,.ヽﾄ､,､　　　　　 /／　,.r '' "´　　　￣￣　, ｲ ./:::::.:.　　　　　　　　　　 i　　 　 ｀ヽ.＼
|:! .| .!i l　　､　:ヽﾄ､!l'ﾞ`ヽ,ヽ / / 　 /　　　 ,　　　　 ,.-‐/ / //:::::.　　　　　　　　　　　|　　　　　　ﾞ､.l
　 ﾊ ﾚl ', 　 ＼ヾﾐヽゞ=ｲ 　 /　 ./　　 .／　　 | ./´ ./.'　!　|,'::::::::.:.　　　　　　　　 　 /　　　　　　　l l,
　/ハVい､ ':,　`ヾﾐ､ｰ＞-‐:|　./ 　 ／　　/＿|/　 /　　|　j'::::::::::.:.　　　　　　　　 .,.ｲ:::.　　　　　　 .! |
　!.|　|`ﾄlヽヽ ヽ　　ヽ`ヾ:;＼| /　 ,.'　　/／ 　 |　 ,'　　 .l　,'::::::::.:.:.　　　　　　　 .:/:;::i::::.:.　　　 　 　 | |
　|.ﾊ. l ',.', ＼ヽ,ヽ 　 ｀:.､ ＼〈　 / _,. イ /　　 .|　 !　　 ,'　!::::::::.:.:.　　　　　 　 .::;' / ﾉ::::.:.　　　　　　i ,'
　　 ヽﾞ､い　 l::::/ヽ､　　｀ヽ､`j./´　 /　,′　　|　 |　　,'　.|:::::＿＿__　　　 　 　 |:／::::.:.:　　　　 　 / |
　　 　 ヽヾ;､､l;ハ､-｀ヽ､.　　l　　　ﾉ　/　　　 .l　 l. | .,'　 ｢-―‐ ''"´二二二`' ー‐ - ､ __　　　　/　.l
　　　　　 ＼ヽ-‐ヽ　　 ｀`｀` i　／　/　　.,'　 l､_ | .| .l　 7"｀`::ー--＝==:;＿三二_`'_ｰ-=｀＞-,ｲ

>>368
脈絡のなさ具合にﾜﾛﾀ

>>357
〜(...･ω)　＜　ぃぇぁ

>>364-366
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ｽﾃｰは見当たらないから、多分根元のﾂｶﾞｲで固定していると思うょぅ
　　　　　　　　　前の型では両肩についていた頂点のボタンは片方だけになっていて、
　　　　　　　　　それを引っ張って後席を倒すのは前の型と共通ょぅ
　　　　　　　　　角度の調整はできないけど、根元のほうを改造すれば調整できるかもょぅ

>>370
ありがとう。そっか、改造すればなんとか角度調節イケそうか！
若干でもいいから後ろに斜めに背もたれを倒せるとかなり快適になるんだよね。
でも改造つっても方法わからん・・・いいｱｲﾃﾞｱあったらおせーてね。

>>371
昔、うちのｵﾔｼﾞが初代ｱﾙﾄでやってた方法・・・

１　支えのｽﾃｰを破壊！
２　座席が後ろに倒れるようになる。
３　適当な角度になるように木のつっかえ棒を後ろにやる。

俺が小学生の頃だったから、あんまり覚えてないけど他にも秘密があったのかもw
けど、見事に固定されてて快適だったな・・・・　

>>372
〜(...･ω)　＜　ｹﾄﾞ、貨物として車検に通るのかょぅ？

>>373
どうだったんだろう？
俺も子供だったから、そんな事は考えた事もなかったw
けど、それやってたのは廃車前1年半ぐらいだったから、
廃車にするのを覚悟でやってたのかも。
夏熱く、冬冷たいビニール？のシートがなつかすぃ・・・・・・

>>371
そもそもバンのリアシートに人を乗せようと思うのが間違ってると思うが・・・。
セダンのリアシートはすごく良くなったんでしょ?
人を乗せるのならそっちを買ったほうが、乗せるほうも乗るほうも幸せになれる。

バンは後ろをフラットにして寝られるようにしたほうがバンらしい使い方だと思う。
ちなみにうちのアルトバンは足を伸ばして横になって寝られるようにしてあるぞ。
おまけに引越しの荷物運びにも大活躍！

>>375
まあそうなんだけどねえ。確かにリアに人乗せるのは無理あるからね。
んでも、意外と年に何回も知り合いとか友達を後ろに乗せる機会が
あるんだよねえ。バンだから窮屈な思いを強いてしまっていて
心苦しいのさぁ。でも車中泊するならやっぱバンなんだよねえ。
フルフラットもどきにできるからさあ。次買い換えるとき凄く悩む。

>>374
〜(...･ω)　＜　今やﾊﾞﾝも全面布ｼｰﾄだょぅ
>>375-376
〜(...･ω)　＜　ﾌﾙﾌﾗｯﾄの件だが、新型ﾊﾞﾝはﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ一体型なので、
　　　　　　　　かなり厳しい悪寒ょぅ

「ありがとうございました」って書いてあるチラシが何なのか気になる
ところでナンバー晒していいのか?

>>378
〜(...･ω)　＜　ｱﾚは新車の納車時にどこのﾒｰｶｰでも足元にひいている
　　　　　　　　「お買い上げありがとうございました　ﾍﾞﾙﾄを締め、安全運転で」
　　　　　　　　という紙だょぅ

〜(...。ω)ﾉｼ　＜　ﾅﾝﾊﾞｰの件は、普通乗用車と違って、軽自動車はﾅﾝﾊﾞｰから住所を割り出せないからょぅ
　　　　　　　　　あと、このｽﾚの人達を信用しているしょぅ

そういえば軽のナンバーも貨物なら480みたい３桁になったんだよなー。

〜(...･ω)　＜　誰かｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟつきのﾀｺﾒｰﾀｰいらんっていう人はいないかょぅ
　　　　　　　　売って欲しいょぅ

昔俺の母ちゃんが乗ってたミラバンには速度計の隣にタコメーターがあったきがするけど、タコはいつから省略されるようになったんだろうね。

>>381
え、精子クン、前のバンに付いてたタコはどしたの？

>>382
グレードにもよるんじゃ？タコの有無。昔うちのおかんが乗ってたアルトビームにもあったよ。

バブル時代の軽自動車はデザインはともかく、装備は今より豪華だった気がする。

>>383
〜(...･ω)　＜　ぃゃ、前のはﾊﾞｯｸﾗｲﾄがかなり暗いし、針も光らないやつだから、
　　　　　　　　ｼﾌﾄﾗｲﾄつきのが欲しいょぅ
>>383
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ﾑﾀﾞにｸﾞﾚｰﾄﾞが多かったりょぅ
　　　　　　　　　ｱﾙﾄなんて17種類もあったょぅ

http://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altCN11.html

>>386
５５０ｃｃのLEPOバン乗りだったので懐かしいよぅ。
85,000�qでタイミングベルト、あぼ〜んしました。

　〜(...；ω)ﾉｼ　＜ネタがないょぅ

精子ﾀｿの腋毛画像ﾏﾀﾞｰ？

（ﾟДﾟ)y─┛~~うpしてみるか

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050413181406.jpg

アルトスライドドアなんてあったんだ
(･∀･)ﾜﾗﾀ

セルボのグラスルーフといいアルトのスライドスリムといい最近になって似たものが増えてきましたな

フロントベンチシート仕様も有ったしな

>>390
〜(...。ω)　＜　HA-23Vと微妙にｴｱｺﾝｽｲｯﾁの位置が違うんだが、
　　　　　　　　もしかしてFMC前のかなり後期のｱﾙﾄかょぅ？

〜(...。ω)　＜　じゃなかった･･･精子ょぅ

>>394
（ﾟДﾟ)y─┛~~ｴｯ？ちょと違う？
購入は去年8月、兵庫県で最後の在庫だったらしいよ

>>396
〜(...･ω)　＜　ぁぁやっぱり、僕が事故った23Vｱﾙﾄは風量調節のﾀﾞｲﾔﾙの真中に、
　　　　　　　　緑色のLEDがついたｴｱｺﾝｽｲｯﾁがあったけど、君のは「Kei」や「MRﾜｺﾞﾝ」
なんかと同じ、独立したｴｱｺﾝｽｲｯﾁになっているょぅ
　　　　　　　　たぶんｾﾀﾞﾝが新型になったから、ﾊﾞﾝは他の部品を共用したと思うょぅ

本日HA23Vを買いました。16年9月登録の新古車です。
よろしくお願いします。

この車をいじっている方はいらっしゃいますか?

>>398
ちなみに込み込みいくらで買いました？

400

精子さん納車オメです。

話の腰を折って申し訳ありませんが、代えたタイヤの印象です。
ダンロップＥＣ２０１の１４５／８０／１２を買いました。
他のメーカーに較べればウェット性能などこだわっていそうなので決めました。
スタッドレスからの履き替えだったのですが、思った程静かなタイヤではなさそうです。
前述のウェット性能を上げる為に溝が深めになっているのが原因かなあと思っています。
乗り心地は可も無く不可も無くといった感じです。窒素充填してますが違いも良くわかりません。
ただこのタイヤ、製造がメイドインインドネシアってなってました・・・・。

（ﾟДﾟ)y─┛~~ちょっと助言しましょう
標準で細く軽いタイヤの設定の自動車の場合、上下動によるトーやキャンバ変化が走行に与える悪影響が少なく
ジオメトリー（簡単に言えばタイヤの動く軌跡）もコスト優先のいいかげんな設計がされています
サスペンションアーム兼用スタビライザーがいい例ですね
しかもバネ下が軽いためアブソーバーも微動時には減衰力が得られないような安物が使用されています
それ故、エッジの尖った新品タイヤではロードノイズが出てしまうのはしかたがなく
タイヤの幅を広げた場合や扁平率を上げた（数値を下げた）場合はなおさらなのです。
それと窒素充填ですが違いの分かる人間などいませんよ、窒素充填の本来の目的は水分の混入を防ぎ
温度変化による圧力変化を極力抑えるために考えられた手法なのです
以前のF1などでは窒素が用いられましたが、現在では水分を除去した普通の大気が使用されているということです
タイヤ屋の言う「走りが良くなる」という言葉にはご注意を・・
最後に、これはあまり経験は無いのですが国籍による良し悪しはないと思います
昔キャリィに韓国製のタイヤを履かせたことがあったのですが某用品店の○ックス○ンよりは確かな走りをしてくれた記憶があります

〜(...；ω)ﾉｼ　ｺﾏﾈﾁょぅ

　　 .∧＿∧　　　　　　　　 .∧＿∧
　　（　 ･∀・） 　　　　　　　（　 ･∀・）
　　（＼_i　 i_ﾉ　 　　　　　 （_(　　　 )_）
　 （＿(￣)＿）　　　　　　 .（＿(￣)＿）

>>399
バイザーとマットとETC付けて67万ジャストです。
因みに3ATです。

http://www.geocities.jp/ochakamen/handoristeka.JPG

↑中央のスズキステッカーがあまりにビンボ臭くてｷﾞｬﾗｸﾃｨｶﾜﾛｽwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀
　　　　　　 ｀ﾞ^""""''"'"　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 ′　 ′　 ."　　　

【ワゴンＲ】スズキ車リコール　３車種５０万台【アルトなど】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1112330907/l50

>398
HA23SのN1ですが少し弄ってます。CV･CTワゴンR用バネ、MCワゴンR前期スズスポSP-X
、MCワゴン５型用ボスコFパイプ、レカロSR-3装着してます。近々HIDﾌｫｸﾞ入れます。

>>406
ギコが殴られて顔が半回転してるAAかとオモタｗ

タイヤインプレ追記。
今まで使ったタイヤとの違いがわかったのはアクセルオフ時の空走感
が違いました。明らかに転がり抵抗が少なく感じました。
つか、やっぱり夏タイヤっていいね。

乗用タイヤなんかよりプライレートの高いバン用タイヤに2倍の空気圧
これ燃費最強仕様

空気圧age過ぎても燃費変わらない罠。
制動旋回sageの為、危ない。
70ｋｍ/ｈ付近でﾏﾀｰﾘヽ(´ｰ｀)ﾉ転がす方がいいな。

>>411
145R12/6PRはアルトバンには外径がデカすぎる。
しかもパターンが乗用タイヤよりも良くないから燃費が悪い。
200(+@)kg満載のマジで貨物仕様のアルトバンならいいかもしれないが・・・。

エアロつけた

ttp://time-s-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/22.jpg

>>414
おぉ、結構いいんでない？

>>414
どどど、どこのメーカーのスーパーカーですか？！

１年半前にHA23S地域限定バージョンを諸費用ALL込みで59万円で買いました。
5MT、フル装、バイザーとフロアマットをサービスです。
自分的には、かなり安く買えたと思ってます。
そろそろ、ノーマルにも飽きたので、いじくっていこうと思います。

アルト以外の車種にも言えることだが、
ブレーキダクトっぽいのが付くと格好良く見えるな
>>414は適度に車高が低く見えてGOODですな

フロントだけじゃ格好悪いことこの上なし

逆に
つhttp://p-ham.hp.infoseek.co.jp/syumi1.html

サイド装着してみた

ttp://time-s-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/31.jpg

ダサいのは勘弁

>>422
踏ん張り感があってよろしい！

>>421
何故かプレオに見えてきた

エアロつけるとどうなるの？

東関東自動車道で１４０キロ位で３４GTRを抜けるようになる

自己満足の世界

H16年式HA23Vにリアスピーカーを追加したいのですが、どなたか
リアシートの外し方ご存じですか？
http://www.mobile.sony.co.jp/
を見ると（アルトは5ドアしか載ってないのでキャロルの方）、
「リアシートを外す」というキャプションと共に外れたリア
シートの絵が描いてありますが、どうやって外すのか書いてません。
隠れたところにあるボルトを外すとかってないのでしょうか。

直リンしてしまいました。すみません。

>>425
「え？・・・この車何？！　・・・なんだアルトか」
と思ってもらえる。

それは最高だあげ

>>416
カバヤでつ

ジュ〜Ｃ〜

精子しこってしんしゃおめでとー

＆保険の等級の事は気にすんな。

新車はどうだい？精子ょぅ

あーるーとー

>>205
感動したよ(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
立派に直ってよかったなぁ、カプチ・・・・。
やっぱり愛車には愛情たっぷり注がないと駄目だね。
自分ももっと愛情注いであげようと思ふ。

>>421
なかなかｲｹてるじゃん。
車高の落ち具合とホイールもいいね。

彼が来ないので揚げますね

最近、偽者すら現れないなw

>>440-441
おまいら隠れて見てたなm9っ`･ω･´)

>>442
つーか精子って変換したくないのよ

しかたない、こーなったら3人で盛り上がるか

去年の年末に履かせた135/80-12のスタッドレスタイヤの乗り心地があまりに良すぎて
夏タイヤに戻せない件について

すまん、俺エスク乗りなのよ
この前代車で精子たんのと同じアルトバン借りた（四駆だったが）
久々に手回しのレギュレーター回したよ、正直非常に楽しいクルマであった。

>>444
すまん、俺もアルト乗りではない！
実はミラバンに乗ってる。
けど、アルトのバンにも興味あるし、このスレのまったり感が気に入っててよく覗いてるw
正直ｽﾏﾝかった！

>>446
是非次回はアルトバンを!

個人的な意見だが、セットオプション以外でもAピラー塗装車出してくれ

>>447
今の車、来年が車検だから次はアルトを考えてる。
バンでブルーの車体色出ないかなと思ってるんだけど・・・

なんか他車種乗りで盛り上がるのもなんなんで消えますw

>>448
他車種乗りだってエエじゃないか
アルトに興味ある人間なら誰でもウエルコネなスレだよここは。

〜(...；ω)ﾉｼ　＜偽者が来ましたょぅ

（ﾟДﾟ)y─┛~~ボスはいつ帰ってくるんだい？

>>450
いょぅ！

本物はどこよ？

〜（・ω・）俺が本物だが、何か用か？あ？

>>453
本物のトリップは◆3S8ESCy45Iだ

空気読んでくれよ・・・

↓本物登場

　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵／∴∵＼∵＼　　　　　　
　　　/∵<・>∴∴.<・>∵|　　　　　
　　　|∵∵／ ●＼∵∵|　　　　　　
　　　|∵ /三　|　三|∵　|　　　　　　　
　　　|∵ |＼＿|＿／| ∵|　　　　
　　　 ＼ |　＼__ノ　　|／　　　　　　　　　　　　
　　　　　＼＿＿＿／:、　　　　　　　
　　　　　/∵━○━∵ヽ　　　　　　
　　　　/∵人∵∵∵ ＼:＼　
　　⊂´:_/　　）∵∵∵∵ヽ:_｀⊃　
　　　　　　　/∵人∵（　　　　　　
　　　　　　/∵ﾉ　　＼：＼　　　　
　 　　　　ﾉ∵/　　　　ヽ∵ヽ　　　
　　　　　（＿_）　　 .　　（＿_）　 　

↑　な　ん　だ　よ　こ　れ　は

奴が居ないとネタが無いのか？

>>457
マガいもん

〜(...･ω)　＜　ぃぇぁ

お、おう。やっぱ貴方がいないとこのスレ活気が無くなっちゃうわけで…

お、精子ﾀﾝお久〜ﾉｼ

〜≦...ﾟﾟﾟﾟ皿ﾟﾟ≫ 　＜　ｨｮｫｨｪｧ

そういや最近富田靖子見ないな
つーかネタスレ化してきてるな（w

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　やばい、ﾃｷﾄｰに自動入札していたﾀｺﾒｰﾀｰが落札されていたょぅ
　　　　　　　　　　誰かｴﾝｼﾞﾝ回転の信号線の調べ方教えてょぅ

http://www.autostyle.co.za/performance_gauges/html/gauges_025.htm

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ちなみに、ｼﾌﾄﾗｲﾄつきで5400円ょぅ

精子、腋毛見せろ。

>>465
ヒント：スズキ

↑ワロタ

>>468
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　やはり、連休明けにでも逝くょぅ

精子さん、おもしろいぞ。
もっと色々コメント希望する。
サイトとか作ってたらアドレス教えて。
ちなみにタコメーターのないマニュアル車で
高速合流時とかフル加速する時って、
どこまで引っ張るかエンジン音とかで
判断するの？

　（＾ω＾）⊃　ｱｳﾄ!!!
　　（⊃　）
　／　　　ヽ

⊂（　＾ω＾）⊃　ｾｰﾌ!!!
　　（　　　）
　／　　　ヽ

　　（　＾ω＾）　ヨヨイの!!
　 （⊃⊂　）
　／　　　ヽ

　　　　　 ／⌒ヽ
　　 　 　（＾ω＾　）　ﾌﾞｰﾝ　　　　　
　　　　／|　　　 ﾍ　　　　　 　
　　／／（　　 (＼＼
⊂／　 ( < ω　> )＼⊃
　 　　 ∠」　　└-ヽ　

　＿[警]　
　　(　 ) (^ω^；)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |

>>471 慣れ。

>>471
五感で言うと感覚かな？
Gがかからなくなる（弱くなる）＝加速していない＝シフトポイント？

音では分からないと思います。
スピード計も見てませんし。。。

２速３速のおいしい使い方がわかれば
ゼロ加速でAT相手なら互角に加速しますから。。。７０Kまで（ぉ

連休にアルトで遠出する人ノ

（・∀・）ﾉｼ

終了

　　―――　再開　―――

明日600キロ往復するよぅ

ＣＮ２１Ｓなんですがメータを取ろうとしたのですがメータケーブルが抜けず困っています。
どなたかメータケーブルの外し方を教えて下さい。

>>480
メーターを持って引っ張れば取れます。

終了

　　―――　再開　―――

>>481
それって壊れてしまいませんか？

>408
レカロSR-3を付けているそうですが、ドアとの干渉等は有りますか?
私はBRIDのBRIX2を付けようと思ってます。SR-3より一回り小さいので問題は無いと思いますが・・・・
何方か情報教えてください。

>485
Ｂピラー?内側のシートベルト格納する所を覆う内張りに干渉する為、内張りと背も
たれ調整ダイヤルを取っています。配線剥き出しは要改善ですね。ドアとの干渉です
がショルダー部分は大丈夫です。しかし座面の張り出し部分は干渉してますがドアが
閉まり辛いという事はありません。どちらにしてもシートは擦り切れ易くなる為、小
さい方がｲｲと思います。当方5ドアです。
HIDフォグｲﾝﾌﾟﾚ→ライトはメンバーに直付けして純正取り付け穴を利用しました。純
正ぽくてｲｲです。

>486
情報有難う御座います。何とか入りそうですね。
お金が出来たらチャレンジします。

速度リミッター解除してみた。
しかし135キロしか出なかった'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､

ttp://www.nagaidenshi.co.jp/MONITOR/4010.shtml

終子

>>488
君のアルトはどの型のどの仕様？

H16年　HA23Vですよ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　れんきゅうちゅうに　おびひろに　いってきたょぅ

http://ime.nu/tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/IMG_0448.jpg

>>492
いいから腋毛見せて。

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ちんげじゃ　だめ？

>>492-494
ﾜﾗﾀ

精子タン、画像見れないよ…

>>494
ふつうちんげの方が恥ずかしくないか？

〜(...･ω)　＜　はりなおしょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/IMG_0448.jpg

>>497
もう流れてた（´･ω･｀）

〜(...；ω)ﾉｼ　＜チ○ポじゃ駄目かょぅ

>>精子さん
2回とも見れなかったよヽ(｀□´)ﾉ

>>精子
じらしやがってw
見れね〜ぞ〜！！

>>499
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　久しぶりw

画像の直リンはできないんだよぅ
どこかのページに貼ってくれよぅ

トリップ忘れて無いか？

〜(...；ω)ﾉｼ　＜画像ＵＰしたょぅ

ttp://gazo05.chbox.jp/wisecrack/src/1115468043860.jpg

>>こめあおこ

ツマラン（w

>>504
偽者ワロタ

キーレス・集中ドアロック付きのアルトバン追加されちゃったよ…。
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
精子タン、どうよぅ。『キーレスなんかいらんょぅ』とか言うならＯＫだけど。

>>507
なんかアルトのEタイプよりお買い得だね。

な、なんだってー！(AA略)

>>507
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>507
がび〜ん　＞　Σ(ω･；)〜

〜((...；ω))　＜　ぉぅぉぅ

〜(...･ω)　＜　買っちまったもんはどうしょうもないから、話を変えるけど、
　　　　　　　　最近乗り慣れてきて、１、２速のうまい使い方が分ってきたら、
　　　　　　　　信号のｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭでﾐﾆﾊﾞﾝとか軽く突き放せるようになったょぅ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　早くﾀｺをつけたいょぅ

>>513
２速発進かいな（´･ω･｀）

ｶﾞﾝｶﾞﾚ精子ﾀﾝ!!

２速発進って多用するとクラッチが壊れるってききますたが。

腋毛画像はまだか？

〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ぃゃ、ようは１速でうまいとこまで引っ張って、
　　　　　　　　　　きれいに２速につなぐことょぅ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　 燃費はどれくらいかょぅ？

新グレード出るの早杉。
集中ドアロック付けろｺﾞﾙｧ! ってﾔｼが多かったのか？
ドアが3枚なら我慢できるけど、5枚だと欲しくなるのかもね。
それにしても+10500円なら安いな。
精子、残念！

精子タン、帯広の写真結局見れなかったよ？

>>521
実は出かけていない罠

〜(´･ω)ﾉ⌒http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/IMG_0448.JPG

これから紫外線の季節だなあ。断熱紫外線カットのフィルムでも貼るとしようかな。

〜(...･ω)　＜　だれか　１３いんちのたいやと　ほいーる　うってくれょぅ

おお、写真がうｐされてる。
のどかで良い風景だ…アルトともマッチしてる。

>>523を見ると、
今も社外のホイールがついてるみたいだが？
デザインが飽きたとか？

〜(...･ω)　＜　まあ、ほいるは　かったときから　でざいんが　きにいらなかった　のもあるし、
　　　　　　　　　１３いんちのほうが　こうそくそうこうが　らくだからょぅ

今度は忘れずにちゃんと腋毛画像撮った？

>>523
こんなとこでナンバー公開してもいいのか？

>>379

>>527
そうなんだ。今ついてる社外は12インチなのか。
俺、自分のにつけてた奴で要らない13インチ、タイヤ付きで1セット持ってるけど
俺のアルトはP.C.D114.3だから精子クンのには合わないもんな…残念。

>>530
納得

>>525
精子、ミニライトホイールはいかが？
100 ＋45 155-65-13

なら黒のRSワタナベで・・・というのはオレの勝手な理想だが

僕はHA23Vの車高を落としてワタナベの黒いエイトスポークを
入れてますがかなりシブくて良いですよ!

8スポークは>>533書いたミニライトが元祖だったよね？たしか。

新規格になってからツインカム化されたけど、やはりエンジン性能は大分良くなったのかね？
スペック見る限り大きく、重くもなっていないようだし｡
ホントはこれのツインカム車狙ってたけど旧規格のセルボモード買っちゃった｡

今頃きっと腋毛画像準備してるんだろうな、精子。

精子さん、燃費はどうですか？

アルトバンは後部座席を倒すと平らになる?

>>540
っつーかー、平らでないとバンとして車検に通りません。

〜(...；ω)ﾉｼ　＜腋毛画像ＵＰしたょぅ

ttp://gazo05.chbox.jp/wisecrack/src/1116074469106.jpg

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

>>542
すげーーーっ！！！
腋毛と見せかけて実は××毛じゃ〜んｗ
太くて黒々して凄いツヤじゃんよ！
おやっ？
画像の下側にチラッと見えるのはもしかして○○○か？
大サービスじゃんよ！
こりゃ削除されるわ
ウホッ関係の人は早めにGETしとかんと無くなるぞｗ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

マジ？

>>545
スレスト乙(ﾌﾟ

>>545　乙ｗ
彼なりに米青子ｻｿに突っ込んだのでしょうね

なんだ、精子の腋毛じゃなくてこめあおこの腋毛か。

薄くて可愛い腋毛だけど。

>>541
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/top/image/top_2_02.jpg
でもこれを見ると背もたれの部分が水平には見えないよ。

>>550　・・・そこまで気にすることか？まぁ、「平ら」程度なんじゃね？

>>550
それはシートのクッション部分の一部がぶつかっているからかろうじて浮いているだけ
チョットした重さの物が載ると直ぐに平らになる

>>552
そうするとアルトとか他の車も斜めに見えても荷物を載せるとクッションが縮んでたいらになるのかな。

５ドアになってバンでもチャイルドシートつけ易そうだねえ。
でも今年五歳の餓鬼乗せるにはやっぱり狭いかね？

まさかあのシートに座る気なのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　　　　またご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

バンの5ドアって、後部ドア開けると後部座席の背もたれが開口部真ん中に
あったりするの？何か昔の5ドアバンはそうだったような。

まさしくその通り。後部乗降ドア（リヤハッチじゃないぞ）を開けると目前に背もたれがある
「なんじゃこりゃ！？荷台にも乗れるやん！」ってカンジ

精子さん、新型はカーブでのロールが大きいと言われてますが、
どうですか？またタイヤを変えた後はどう変化しましたか？

〜(...；ω)ﾉｼ　＜次は何ＵＰしたらいいかょぅ

>>560
シェイプ

〜(...；ω)ﾉｼ　＜毛を剃ればいいのかょぅ

>>562
腹毛擦れ

>>562
そうだね。腋毛を剃り落とした腋画像かいっそのこと陰毛を剃り落としてパイパンに
した画像かな。局部さえ写ってなかったらどこでもウプできるし。

>>559
〜(...･ω)　＜　ろーるとは？

>>565
簡単に言えば、カーブを曲がっている時の車体の傾き。

左に曲がれば車体の重さは右に移動するから右に傾き、
右に曲がれば車体の重さは左に移動するから左に傾くでしょ？

むずかしい事をはしょって言えばこの現象がロール。

>>565
腋毛画像まだ？

4000円払ってきたぜ。
このくらいじゃないと維持する気になれん。

>>568
グットジョブ！

１７万走ったアルトバンを買い換えようかと思うが
ABS、新型についてたかな？　カタログみてもないし　
たしかツインには標準だよな

精子、シートの座り心地はどんな感じ?

会社に新型が来たんでちょっと乗ってみたんですよ

前のより広くてもうそれはそれはﾋﾞｯｸﾘです!
前のだって十分な広さですけど4ﾄﾞｱ化で開放感があるせいかもっと広く感じます。

(天井も高いです)

乗用と同じような

ﾍﾞｰｼﾞｭの内装の質感は前のより落ちてます。前のと表面の感じが違っていて

ﾌﾟﾗｯﾁｯｸﾌﾟﾗｯﾁｯｸしてます、特にｴｱｺﾝ吹き出し
口はﾌﾞﾗｳﾝ管ﾃﾚﾋﾞの裏

側の廃熱ﾌｨﾝ並みな質感ですが

そこは割り切りです。ｲﾝﾊﾟﾈのﾃﾞｻﾞｲﾝ自体はとてもいいです､これまた広く感じます。
ﾗｼﾞｵもFMが聞けますので(これはｵﾌﾟｼｮﾝなのでしょうか?)ﾋﾞｼﾞﾈｽｶｰとしても一歩前進w
何よりﾄﾞｱが多いのは便利です。
ｴﾝｼﾞﾝを掛けると、静かです！ｼｰﾄの話は精子ﾀﾝにお任せするとして「ｺﾚ欲しい」みたいな話が出てたくらいで

これだけの装備で63だか65万円だかという事で、は凄いｺﾄです。
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰがｽｰﾍﾟﾘｱﾎﾜｲﾄだけとゆうのが残念です。ｼﾙﾊﾞｰか紺はﾊﾞﾝにも需要があると思うので、是非追加して欲しいです。

>>571
>きゃんぷだーーーーーーーーーー！
--------ここまで読んだ-------。

>>572
おまいは一体何処を読んでいたのかとｗｗｗｗ

いや、確かに>>572は

読むﾄｺ間違えてるみた
いだが、漏れのも読み
にくかったです。

正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

　 .,r-n＿＿＿＿__、 ＿、　　　　　 　 　 　 　 ,-┐　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 ＿
: ,i´ .＿＿＿＿＿_lﾞ .lﾞ : | .r￣￣￣|　 ｖ-----!　.ー--ｯ　　.|￣￣'｀　 ,,|　　 .ｖ-┘ .ト＿＿__、
　"Ｌ＿＿＿＿＿_}　|　.|　ﾞ‐'ｚ＿-''　　.―-ｯnr‐　r‐―┘　 ｀ﾞﾞ,/”._,-'"　　　 トｯ　.r‐‐'し＿__｝
　广'￣￣￣￣￣|　,!　,!　.,,,,,�＝@　　　　.,i´ ,-i､ .ﾞl　　　　._／｀　'“'',,""''-、　 /　/　　 |ﾞﾞﾞ1
　'!i｢「￣ﾞ,/「 l '｝　|　|　.| │ ,/ 　 　 　 　 (、ヽ″ |　　　　 |.,,-ﾆﾆﾆ,、＾'i､ ﾞl　 ,i´ / ,,--┘ 〈,、
　　‘'i､ ＾ .／　.|　.|　|　 | .|　.ヽ,,,,---、　 : `'‐ッ 丿　　　　″,i´.r‐，.ﾞlノ .丿 .lﾞ　/ ,!　r‐ｯ　.,,｀'i､
　l'''''" .,,､, `''''',!|　`i､.|__,］ `-､,,,,,,,,,--"　　 .广_,／　　　　　　ヽ,,,,"'＿,,,／｀　￣″ヽ,_,ﾞﾞ＿/｀ﾞ''"
　"''''''"　 `'''''''"ﾞ'''''′　　　　　　　　　　　 ‘"＾　　　　　　　　　　｀｀　　　　　　　　　　″

　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　,､､　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　 ∧＿∧　　＜　オラッ！出てこいや>>572
　　　　　ｒ　⌒￣ ノ　 ＿＿.　　｜　　　 （´Д｀　)　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　イ　 　|＿＿|　　 |　　　　/ 　 　 ＼　　　　　
　　　　　|　　 　| |　　 　 　　 　 .|　　　　| | 　　/＼＼
　　　　　|　　　 | |　　 　　　　　 .|　　へ//|　　|　 　| |
　　　　　|　　　 | |　　　　　　 (＼／,へ ＼|　　|　　| |
　　　　　|　∧　| |　　　　　 ◎＼／　　＼　　/　（　）
　 　 　　|　|　|　|.|　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　 　 　 / /　/ / |　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　　　　/ /　/ /.｜　|三三三| 　|　　　　　|　|
　　　 / /　/ /...｜　　　　　　　｜　　　　｜｜ 　

>>570
〜(...･ω)　＜　まあ、普通ょぅ　帯広に行ったときは４時間半位運転していたけど、
　　　　　　　　ちょっと腰が痛くなった程度かょぅ　ちょっとずつ休憩はしたｹﾄﾞ

〜(...´ω)ﾉｼ　＜　あと、今一番気になっているのはﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞかな
　　　　　　　　　　ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは前のｱﾙﾄと大して変わっていない感じょぅ
　　　　　　　　　　ｽﾋﾟｰｶｰがﾀｲﾔに近くなった分、音楽が聞こえにくくなった気がする
　　　　　　　　　　ﾎﾞﾘｭｰﾑを上げると停車のときにうるさく感じるし
　　　　　　　　　　ﾊﾞﾝが納車までのｾﾀﾞﾝはかなり静かだったから、
　　　　　　　　　　ﾊﾞﾝでは遮音材が省かれている感じょぅ　

〜(...；ω)ﾉｼ　＜いょぅ 

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　　いょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

腋毛画像の公開はいつ頃になる予定？

>>579
新メンバーｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

>>577
そうか、3万円の違いは遮音材とかなんだね。

最高速度145�`ﾃﾞﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ちなみに5速6420rpmですた。

俺のジムニー、ターボ付いているのにそんなに出ないorz

＞我慢汁さん
新型バンですか？
ミッション、グレードはなんですかね。

去年型HA23V、2WD5MT　フルノーマル
リミッター解除は永井電子のスピードモニターを使用してまつ

〜(...･ω)　電柱にぶつけたょぅ‥

ま た 自 爆 か !

>>588
もちつけ。微妙にコテが違う。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　洗車したょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

〜(...´ω)ﾉｼ　＜ろーどのいずがきになるょぅ

〜(...･ω)ﾉｼ　＜例の画像だょぅ

ttp://up.nm78.com/data/up103647.jpg

〜(...´Д)　＜見えないょぅ

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　夜のドライブしてきたょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

>>587
精子のバカー！≡(`･へ･)つ))ω´)･∵.ﾞ
あなたはバカよ。

……バカよ。

〜(...´ω)ﾉｼ　＜きーれすえんとりーがほしいょぅ‥

>>577（本物の精子クン）
ロードノイズか…
あと、>>559は俺も気になる。せっかく>>566が説明してくれてるんだから。礼でも言って
その辺教えておくれよ精子クン。

ぶつくさ言ってないでさっさと腋毛画像晒せよ。

〜(...；ω)ﾉｼ　＜いょぅ

ttp://gazo05.chbox.jp/wisecrack/src/1116793161697.jpg

ごめんもう面白くないからNGNAMEに登録した

>>599
見れないぞ？

>>601面白くないから見なくていいよ。
最近、書き込みが少ないから冗談のつもりで画像貼っただけです。
精子 ◆3S8ESCy45I さん今までごめんなさい。

>>566
>>597
〜(...･ω)ﾉｼ　＜　ロールの意味はよく分ったけど、うまく説明できないから、
　　　　　　　　　　プロの評論家のページを載せるょぅ　

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/alto/alt.html

>>603
ヒョンカの珍論があてになるかよ...

>>603
腋毛画像まだ？

　 ／￣￣￣￣＼ 
／　　　　 ●　　●、 
|Y　　Y　　　　　　　 ＼ 
| |　　 | 　　　　　　 ▼ | 
| ＼／　　　　　　＿人.| ＜アルト　ワンッ！
|　　　　　　 ＿＿＿／ 
＼　　　　／ 
　｜ ｜　| 
　（_＿）＿） 

保守age

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　43000km突破したょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

>>608
年式は？
聖子 ◆B/rqf88wwo殿、インプレも是非

〜(...･ω)　＜　さて、寝る前に朝のドライブにでも行くかょぅ

事故るなょぅ！

>>610
寝る前に腋毛画像撮れよ。

http://www.d3p.co.jp/s_20u/s20u_025.html
悪琉賭（アルト）
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)

今年の１月につれに売ったアルトバン･･･
未だたまにちと後悔するorz
平成９年ＡＴ修復歴あり　走行５５０００キロ
車検１０ヶ月付きで売値５０００エンorzorzorz

>>614
5000円なんて、つぼ八で多めに飲み食い（あくまで漏れ的にはだが）したら終わりじゃねーか！（ﾉД｀）・゜・。

もったいNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE！

リヤハッチ雨漏りして左ライトのバルブ固定金具がだめで
内装ボロいとはいえ５０００エンは安すぎた･･･
昨日家に行ったらＭＯＭＯステ、ウーハー付いて
バネカットされてた。うちにあった時はダウンサスカット
だったからまだマシか･･･。

>>617
名義変更ちゃんとしたのかしらん（´･ω･｀）

http://www.a-soccar.com/shousai.asp?id=-262243822&p=1&s=&sel=abefghik,%20cabefghik&cname=0&sel_p1=0&sel_p2=9999&sel_t=&&sel_col=ANY&sel_are=7&sel_run=ANY&sel_ken=ANY&sel_y1=2000&sel_y2=2005

>>618
一応車屋サンだからダイジョウブでしょ。
税金もこなかったし。

ワゴンＲ→アルトのりつぎました。
両方ともエンジンがいかれました。
もう鈴木は買いませんorz

やっぱりオールアルミ製に問題があるのだろうか。
他のメーカーのエンジンって何製？
アルミではないよな…。

日頃からちゃんとエンジンルームのぞいてみたりして色々チェックしたり、
エンジンオイル他油脂類もキチンと定期的に交換してやってれば
よっぽどの「ハズレ」エンジンじゃ無い限りイカレはしないと思うんだけどな・・・
そりゃ何年か経てばオイル上がりや下がりとか、パッキンからオイルが滲むとかあるけど、
そんなのはどんなエンジンでも当たり前なわけだし。

釣られるなよ

〜(...・ω)　＜　シフトノブ落札した

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p15756529

ついでに腋毛画像貼れ。

>>625
なになに。

>最近の出来事：
>新車購入

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ。

>>627
〜(；ﾟω)　＜　ぅぉぉーぃ

F6Aのエンジン積んだアルトのピストンが１つ
焼きつきました。
オイル交換はまめにやってましたがエンジンルームの点検は
スタンド任せでした。
オイルが少し減ってたのが原因らしいのですが、
平成１２年のアルトなんですが・・・あんまりだ。
で・・・懲りずに今日はラパン買いますた。。orz

>>629

〜(...・ω)　＜　ＳＳ？

〜(...・ｗ)　シフトレバー折れたよぅ

>>631
自分の穴ルに突っ込んで遊ぶからだ！

〜(...・ω)　＜僕のシフトレバーも折れそうです‥

みなさま、始めまして。こう言うスレがあるとは、知りませんでした。
なんかとても嬉しいです。

今年は車検の年で、ユーザー車検を受けてきました。リサイクル料とか自賠責の
値上げで、四万円弱ほどかかりました。ところで、

１３年ＨＡ２３Vで、マニュアル？の５速ですが、現在２５０００キロほど乗り、
最初の頃は２０キロ／Ｌ（東京の町田市）位でしたが、去年あたりから、１８キロ/Ｌ
位になりました。これは正常な事でしょうか？

それと新品のブリジストンのスニーカーのタイヤを４月に４本￥１７５００弱位で
交換しましたが、これは少し高かったのかな？（皆さんのを読むと１４万円とかで
てて・・・）自分のときは、タイヤの廃棄料とかも合わせて全部で上の値段でした
。（自分は、コストランニングが安いほうが良いというタイプです。）

今日はエンジンオイルとエレメントを￥２０００で交換してきました（買ったお店
の１年に一度のイベントの一貫）。去年の７月にエンジンオイルを交換しましたが
、それからいちども交換していず、２７０００キロ（交換して５０００キロくらい）
くらいまでいいかな？と思いましたが、１年たっていたので、ちょうど良いと思い
交換しました。これで良かったのかな？と思っていますが、どうでしょうか？

あと、バンパー？（エンジンルームを見るとき開けるところ）の向かって左先の
所に、小石か何かがあたったらしく、１〜２ミリ四方のサビが見られますが、
これはほうっておくと、後々余計経費がかかることになるでしょうか？

もし直すとしたら、ペンキ？はありますので、あとはどうしたら良いですか？
自分のような素人でもミスなく、直せるでしょうか？（多少見た目が悪くても
長持ちするなら、問題ないです・・・）

教えて君でスミマセン。

〜(...´д)　＜ 気にするなょぅ

>>635
気にしなくても大丈夫ですか？

>634
>燃費
自分もそんな物。

>タイヤ
LM702で\26700に比べれば安いな。

>オイル
年一回で問題無いだろ。

>錆
カー用品店に行けば錆止めグッズ多数。
作業手順書チラシもあるはず。
錆びて穴が開いているなら修理出せ。

結論：気にするな

たまには俺もマジメに返答しましょう

280PSスポーツやクロカン、箱バンなど10数台の車を乗り継いで最後に惚れた車がアルトバンだった
本体価格もさることながら維持費、メンテ、定期交換部品、修理費、燃費などなにもかもが安く
財布の中身をぜんぜん気にする事無く気軽に乗れる事にこの車の真髄をみたんだ
しかもよく調教されたエンジン、軽い車体で小気味良い走り。文句の付けようがないね

神経質なほどに大事にする気持ちはわからんでもないがこの車はそういうスタンスで付き合う車ではないよ。

>634
まあ、燃費についてはエアクリとプラグを
交換してみれ。今まで交換してなければ。

>>637-639
どうもありがとうございます。自分ビンボーなんで、これでもお金がかかるなあｗ
（駐車場代（←これが一番高い・・・年￥８４０００）、保険、税金、点検修理、
２年に一度の車検などで、１年の平均１１万円位？）と少し思っています（笑）

ここで聞いた事を参考に、もう少し勉強して、もっとコストカット？に励みますm(_ _)m

>>629
マジレスだが、スタンドで変にいじられたんでないかい？

VP成約したょぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部コミで80万だった。

2駆3MTだょぅ。
もっと値引き交渉すればよかったかなぁ・・・。

3MT?

3MT

、、、ぐはっ（ぉ

、、どっちにしても値引きは期待できない車種でふ。。。

以前の車との比較インプレきぼん☆

腐女子　死んで

>マジレスだが、スタンドで変にいじられたんでないかい？
　(￣□￣;)！！ そんなヘタレなスタンドの店員もいるのか・・・
　気をつけます

>>647
↓のスレを一度読んだほうがいい。

車板
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪14
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116835063/

ｽﾞｷｭｩｩｳﾝ

自分は２００１年にＨＡ２３Vで、多摩地区限定版で買いました。
たしか経費を少しでも安くと思って、警察署に駐車場とか申請？をしに行ったのを
覚えています。

全部で５５万円前後で買ったような気がしますが、もっと安く買えたのだろうか？

〜(´･ω)　＜　ﾈﾀじゃないんだが、ﾉﾌﾞを交換したんだけど、
　　　　　　　　装着後に走ってみると３速と５速のところで、
　　　　　　　　ﾉﾌﾞの下あたりから「ｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ」ってｴﾝｼﾞﾝの振動に共鳴するような、
　　　　　　　　小さな金属音がするょぅ・・・orz

http://ime.nu/tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/new_alto/shift.jpg

〜(´･ω)ﾉｼ　＜　たぶん、純正ﾉﾌﾞを外すときにちょっと力を入れたせいかと思うｹﾄﾞ、
　　　　　　　　今度のｵｲﾙ交換のときにｼｮｯﾌﾟに言ってみるょぅ

ﾉｼ　＜　画像のｱﾄﾞ間違えたょぅ・・・

http://ime.nu/tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/new_alto/shift.JPG

＜　また・・・

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/new_alto/shift.JPG

シフトノブの写真なんて撮ってないで腋毛の写真撮って貼れよ。

腋毛厨ウゼェよ

ＣＮ２１Ｓに乗ってはや１５年。デスビが壊れた・・・・・・。
新品のデスビ５万円！だって・・・。
古くて貴重になってるとは思わんが、スズキぼり過ぎじゃねーの？

>>656
中古部品買えば？
特にヤフオクなら破格値で買える事もあるだろ？

そういえば最近偽者の聖子タンみないなあ
あのドドドドドって走ってくるのが大好きだったんだがｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　　|　>>658やってきたょぅ　えっ？
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2006年W杯ドイツ大会出場記念に2002W杯のステッカー剥がせ。

>>653
吊るしてあるハケでどんなやらしいこと
するのか気になります。

亀レスすいません。

>>634
アルト初心者？さんへ

錆を細かめの紙やすりでこすって落として、
その上からタッチペンすればいいんじゃないですかね？
紙やすりは、スズキのディーラー（親切に答えてくれると思います。）で相談し、
タッチペンは、ディーラーで純正色が７００円くらいで売っています。
タッチペンは、女が使うマニュキュアみたいにハケで塗るタイプのものなので、
素人がタッチペンしても仕上がりは変わらないと思います。
薄く３回位に分けて塗ってみて下さい。
錆びて穴が開くと厄介なので、金属部はタッチペンしてしまいましょう。

>>629
私もガソリンスタンドで変に点検されたことがあります。
エアコンの冷房用のガスの点検と言って、エアコンのガス注入口にゲージを差し込む際、
かなりシューシューいって漏れていました。
ただガソリンスタンドの店員の点検の仕方が下手だっただけだと思いますが。
それ以来、若干ですが冷房の効きが悪くなったと思います。
ディーラーの１２ヶ月点検の際に、エアコンのガスを補充してもらおうと思っています。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　アルトの新CM見たょぅ
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IDがMOCOの方はご遠慮願います。

>>657
修理屋さんが気を利かしてくれて中古部品で治す事にしました。
補償付き中古部品屋でも１万円・・・。
その後ヤフオクで3000円でデスビ見つけたけど部品屋の方がキャンセル
できなくて結局１万円・・・・。
ま、差額は少なくないけど補償料だと思い諦めます。

エアクリ変えたが良い物だな。
1575円でK6Aエンジンが元気になった。
639ｻﾝｸｽｺ。

まだあったんだーこのスレ。

他に乗り換えてほとんどアルトに乗ってないけど、たまーに乗ると楽しいね。
パワー無いからアクセルべた踏みが基本でレブまできっちり回して乗ってます（ｗ
さすがに85000�`、9年目だからかポツポツと不都合個所も出てきていますが、大きな不都合は無いのでまだまだいけそうです。

乗り換えてからマフラーと毒キノコをノーマルに戻したけど、実際ノーマル状態が一番速いという事に気づいた・・・。
現在ワゴンRショック+どっかのダウンサスバネカットとワークススタビという貧乏仕様だす。

おれのアルトが廃車になってしまった。
山道で、カーブを曲がりきれずに５ｍ転げ落ちて、木に激突して止まった。
木に激突して、運転していた自分は頭に７針＆１週間入院するはめになった。
おれのアルトHA12V…バイバイ（┰_┰）

入院中の腋毛画像ｳﾌﾟきぼんぬ。

>>668
アルトが守ってくれた訳だね、ありがたや。
早く完治してください。

ところで病院で携帯いいのかい？

昔々、アナログ携帯電話をペースメーカに対し
１５ｃｍ以内に近づけた所、ペースメーカの
設定が初期化した事があった。
（ペースメーカは動き続けるが患者に最適化されない状態な）

そこで１５ｃｍに√２をかけた２２ｃｍ以上離す事が
安全な距離となったとさ。

万が一を嫌う病院では院内携帯使用禁止とする事が多かったが
最近はICU内使用禁止に止める所が多い。
実態は医者も患者もケータイ使っている。

以上スレ違いネタ

HA23Sのグローブボックスについて質問します。振動でロックが外れ勝手に開いてし
まいます。ポッチの上下にマジックテープを張り様子を見ましたがダメでした。ﾅｶｰﾏ
いたら直す方法教えて下さい。

どうせ人体のほとんどが水なんだから、電波なんか心臓に到達する前に吸収しちまうよ腋毛

>>662
どうもありがとうございます。今度やってみます

>>673
そうなのか。勉強になったよ。腋毛。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　きみだけのアールートーょぅ
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ハッピー☆マテリアルを爆音で鳴らしている基地街がアルトに乗ってた。
アルト海苔が誤解されるようなマネはやめれ。

>>677
ごめん

>>676
聖子タンがやって来るとなぜか元気になるｗｗｗｗ

〜(...´д)　＜ 新型アドバンネオバ履かせてみたょぅ

ふーん。だから？

腋毛見せてくれたら話し聞いてあげても良いよ。

HA23Sだけど、A/Cスイッチを入れて走ると、カチッと微かにリレーの音がして
エンジンのパワーが落ち、ぐっと前につんのめる。またカチッとリレーの音がして、
後ろから突き上げるような感じで元に戻る、これのくり返しで、運転してて気持ち悪い
ったらありゃしない。エアコンもあんまり効かないし、窓開けて走ってるんだけど
HA23Sはこんなもんなの？

>>681
〜(...´д)　＜ うｐしたょぅ

ttp://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20050617184109.jpg

>>682
どこかのサイトで、エアコンに水銀スイッチを付けて加速するときはオフになるように細工してるのを見たよ。

昔、アルトに乗ってた頃は「加速装置！」と心のなかで叫びつつ、エアコンをOFFにしてた。

>684
これかな
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9807.html#980703

新型を買ったよ。総額66万円だった。
５ＭＴだけどショートストロークでカチカチ入って面白いよ。
リアシートは使えそうに無いので倒して２シーターと割り切っている。
装備はエアコンとＷエアバッグ、パワステ、ＡＭＦＭラジオ。
コレだけ付いていれば充分じゃ。
エアコン付けっぱなしでもトロイ感じは無いし、意外と静かで振動も
無い。３０年前に乗っていた軽と違って内装も鉄板剥き出しのところも
無いし、貧乏臭くないよ。
良く出来た車だ。

エアコン欲しい…

>>686
新型納車ｵﾒ!
ここの住人になってくれ。

白子だな。トリップはお好みで。

webカタログで見たところ、後部座席の背もたれは直角みたいですが、少し後ろに倒れないのでしょうか。

はい

>>690
バンは運転席の後ろから車内の一番後ろまでの長さの半分以上が荷室でないと駄目なんだよ。
だからあんなに窮屈なんだね。

バンの後部座席に大人が座るのは無理です。
荷室に座布団でも敷いて座ってもらったほうが良い。
この車で一番残念なのはボディが白しか無い事だ。
白って雨ふると水垢が筋をつくるのがめだつから
厭なんだけど。

>>690
そんなあなたにはGがぴったり。

>694
Ｇですか。
Ｅの方が安くていいと思います。

〜(...・ω)ﾉｼ　＜　新型アルトの整備マニュアルを落札したょぅ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55097253

セダン用のサビスマヌアル落としたんだな

〜(...・ω)ﾉｼ　＜　ｾﾀﾞﾝ用のｻﾋﾞｽｱﾅﾙでもたぶんﾊﾞﾝと大して変わらんょぅ

>>698
＞ｻﾋﾞｽｱﾅﾙ

ｲﾔﾝ精子さんったら☆

７００ｇｅｔ！

〜(...・ω)ﾉｼ　＜　明日はｵｲﾙ交換に出すついでに、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ周りも見てもらうことになったょぅ
　　　　　　　　　　これで一安心ょぅ

〜(...・ω)ﾉｼ　＜　明日はｵｲﾙ交換に出すついでに、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ周りも見てもらうことになったょぅ
　　　　　　　　　　これで一安心ょぅ

〜(...・ω)　＜　今の「ＡＬＴＯ」と「積載量２００Ｋｇ」が一体になったステッカーを剥がして、
　　　　　　　　　ﾔﾌｵｸで落札したｽﾃｯｶｰを後窓に裏側から貼ろうと思うけど、
　　　　　　　　　ｽﾓｰｸｶﾞﾗｽ越しにうっすらと見える感じだと車検って通るかょぅ？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48366851
　　　　　　　　　

>>701-702

〜(...・w)/ｼ

>>703
フロント、運転席左右のガラス以外なら何貼っても大丈夫だったはず
ゆえに車検は通ると思われ

>>705
じゃなくてさ、積載量の表示がないと車検NGだからね
ま、まだまだ先でしょうけど。

車検の時だけリヤハッチにガムテープ貼って油性ペンで（最大積載量200kg）と書けばおっK！

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　半年ぶりに雨スジ落としたよぅ
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　　　　　　　　　　|　半年ぶりにメコスジ見たよぅ 
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　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　 　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ ＜終わっちゃった・・・。このスレ。
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
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　　| |終わり。　 ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
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まだだ、まだ終わらんよ。

精子とか万個とか恥ずかしくないの？
俺だったら絶対そんなことかけないよ。

>>712
お前だって書いてるじゃんw

〜(...･ω)　＜　呼んだ？

新型のノーマルの値引は１割くらいとかなりしてくれるのに、
1万ほど高い特別仕様の値引は5%行かずかなり渋い。

〜(...･ω)ﾉ⌒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120122565/

CR22S F6A-SOHC12ﾊﾞﾙﾌﾞ ５ドア車の漏れは行き場所が無い…

ウチのお客さんにS62年式くらいのアルトに乗ってるじーさんがいるが、大雨警報が出る中洗車して帰りました。
先輩曰く「あのアルトとじーさんどっちが先に逝くかって行ったら…じーさんやな」だそうです。

漏れもじじいになるまでHA23Sを愛して愛しぬくぜ！
昔良くいたよねN360とかスバル360にずーっと乗ってたおじいさん。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　車検が近づいてきたょぅ
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廃車にしろ

HC11V乗ってるんですけど、車検近いんで買い換えようと思ってます。
子供も大きくなったんで、バンだとどうかなって思ってるんですが。
バンのＶＰと、セダンのＥだとどちらが得ですか？

>>722
お徳はVPだけど、子供の大きさによって、セダンがいいと思ふ。
後部座席も良く使うなら、５ドアではパワーロックがないとかなり
不便なのでおすすめはG以上。

ﾊﾞﾝの後席は拷問器具
人間の座るモノではない。

アルトの足回りってヘタるの早い？
3年3万�qで乗り心地がかなり悪くなってきた。
内装もカタカタギシギシいいだしてきたし
ダンパーとタイヤ交換で復旧できますか？
おすすめのダンパー教えてください。
走り屋じゃないので車高調とかは除外でおねがいします。

>>723
子供は中学です。
スズキに寄ったら、バンはやめろってことで、Ｇスペ勧められました。
ワゴンＲと悩んでるんですが、予算的にアルトにしようかと思ってます。

>>636
結局、中古部品使用でデスビ交換、工賃込み16000円也でした。
その後、コイルから「ジー」という異音が発生。デスビが調子良くなった分、
コイルに負担が増えたとの診断でコイルも交換。ついでにデスビキャップ、
その他細かいパーツまで換えて＋12000円。合計28000円程かかってしまいました。
異音も消え、何よりエンジンの調子が良くなり、トルクも増えた(戻った）感じでした。
修理代はかかってしまったけど、調子いいエンジンが戻ってきたので楽しく乗ってます。

がんばってくれ、うちの１５年モノのＣＮ２１Ｓ！

↑
あ、すまそ。レスアンカー間違えた。

>>726
Ｇスペと同じ価格帯でＫeiも買えますよぅ

予言しますわ！兄様
ビッグスクーターブームの次にくるのは
アルトバンとミラバン！
スクーター並の価格で屋根とエアコンがついてくる
バリュー感と
カスタマイズベースに最適なシンプルさ
都内はともかく地方ではやはりクルマのほうが便利
というわけで改造パーツ屋さんと雑誌屋さんはアルトバンをチェキ！ですわ

白雪と四葉をまぜんなよｗ

アルトセダンＥ（ＭＴ）とバンの相違点はどう？初回車検2年と3年
当方31歳なので任意保険もセダンが有利。

当方はバンが有利であります

今日のアルト
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34174284
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r10916477

(`･ω･´)どちらも買いだ！！！

ワークス顔のスライド/ハッスルなんて、見たことねぇよ！ﾏｼﾞｽｺﾞｯ

>>734
ヤバイ。上のスライドドアの方がツボに来た。
スライドドアのアルトって、いわゆる１＋２ドアだったのか？

スズキのポルテ

２ドアで両方スライドドアのアルトもあるよな

違いとしては

550時代が左右両方スライドする2ドア（3ドア）モデルのみ。バン、セダン両方あり。

660になってから運転席のみスライドする1+2ドア（4ドア）モデルのみに変更。セダンのみの設定。

こんな感じだった気が。俺は以前550時代のスライドスリムに乗ってた。
普通のバン、セダンと違ってボディがぐにゃんぐにゃんに歪む車だった…なんでだろ？


最近のスライドスリムとかハッスルってかなりの高確率でワークス顔にスワップされてるのが許せん。
俺だけかなぁ？

アルトは維持費も安いし、駐車しやすいし、何より他人から嫉妬を買うことがない（重要）ので
気に入ってるんだが、一つ不満があるとすれば、長く乗ってるとすぐお尻が痛くなること。
1時間も走ると、もうお尻や腰が痛くて疲れてしまう。これで純正のシートがもっと
まともだったらなあと思う。

そういえば、10年以上も前の自動車雑誌「NAVI」で、アルトの長期リポートが連載されていた。
NAVIは外車志向のスカした雑誌だったので、当時のオレはなんでアルトなんか取り上げる
んだろう？と不思議に思っていたのだが、その担当者もシートはレカロに交換していた。

そのアルトは、夜の海岸の撮影に出かけた際、海に近寄りすぎてしまって
波に流され、結局廃車になってしまった記憶している。

その担当者もしばらくしてNAVIを離れたが、これも原因の一つだったんだろうか。

>>741
ＣＧの長期テスト車には初代ワゴンＲがあったけど、
これも明るい色が欲しいと黄色にオールペンされてた。

俺もアルトに格安で手に入れたレカロ入れた。シートレールだけは
安いのが見つからず、シートより高かった！
今では４時間、２５０キロとかノンストップで走ったりできるよ。
やっぱいいわ、レカロ。

どノーマルだけど1日のうち10時間走ってもなんともないぜ
ひ弱なドライバーが増えちまってメーカーも苦労するのう

＊それは異常です

オプションで分厚いシートがあったらいいな。

>743
自分もこのシートに不満は無い。
1日800kmとか3日で2000kmとか走っても
シートで疲れることは無い。
腰とシートの相性が良いからなのかもしれんが。

このシートで腰に来る香具師は
シートポジション合わせていないのでは？と感じる。

疲れを感じないなら病院に行くといいよ
老体ならともかく若いなら単なる病気

我慢できない位不満があって交換した訳じゃないけど
シート、ステアリング、ペダル、シフトノブ等全部交換しちゃった。
触る部分全部だったな・・・・。

俺のアルトバンを知人の元へドナドナします。乗り始めてから6年目かな。
学生時代に金ためて買ったけど、周りの友達は親から買ってもらったかのかいい車ばっか・・
ちょっとコンプレックスも感じたりしたけど、とっても扱いやすいエンジンと車体で満足でした。
彼女とのドライブとか車内での喧嘩、事故、車中泊しながらの旅などいろんな思いで一杯だけどもうさようなら・・・

次の車は全然別物だけどアルトのことは絶対忘れません。スズキはこれからもアルトを作り続けてください。
アルトは貧乏学生、車を足に使う人、思いっきりいじりたい人にとっては最高の車です。

以上チラシの裏でした。俺はこのスレから卒業します。みんなはアルトを可愛がって乗ってくれよ。ﾉｼ

>>749　またいつか、ｱﾙﾄﾊﾞﾝで会いましょう。ﾉｼ

シートが・・・・という人は、ワークス純正のシートを解体屋とか
中古パーツ屋で探しましょう。
実質スズキデザインだけど腐ってもレカロなんで、普通のシートより
遥かにしっかりできている。

>>741
座布団しこうよ。
俺はHA12Vを購入してすぐに座布団買ってひいたよ。
だから全然尻は痛くならない。
去年の夏に関東道の駅９8駅全制覇してめちゃめちゃ走ったけど
ケツがいたくなることはなかったけどなあ。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　マフラーに穴あいたょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
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　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
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／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
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　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
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　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

ふさげ！

>753

つ[ガンガム]

>>753
ヒント：ガム

>>753
ヒント：屋外展示車
　　　　ガレージジャッキ
　　　　レンチ
　　　　丑三つ時

アルトのサイドマーカーのはずし方教えてちょんまげ

>>757　ずいぶんと長いヒントだな。お前は車盗むのか…金ないのか…？

>>757
セコムって知ってる？

>>741
屋根が低いくせにシートは厚みがあるので、
前方上が見えないときがありませんか？

たまに信号待ちしていて信号機が視界から消え、
青に変わったことが分からないことがある。
だから、首を前に伸ばして見なければならない。

>>736
激遅レスだが鳥取市はなぜかやたらハッスルの
ワークス仕様が多い。ナゼ？
こないだタイプＲレカロにオートメーターつけたやつ
いたな。ＡＴだったけど･･･

HA23にモモのハンドルつけたら
メーターが見えなくなってしまった。
チルト機構があれば調整できるのにー
微妙に左に曲がってるし…orz

アルト
セーフ

　　（＾ω＾）⊃　アウアウ!!!
　⊂ミ⊃　）
　 ／　　　ヽ

よよいの

今日一ヶ月点検したYO!

〜(...･ω)ﾉ　＜　ょぃ

>>749
たまに思い出しレスしてくれ。
それと知人にこのスレ教えてやって。

HA23S白糊だが13インチにしようかと思ってる。流行りに逆行しているせいか、ホイ
ールも限られてくる。

ワタナベ(金、銀)、ＴＥ３７(ブロ、白)が候補なんだが、どれがｲｲﾖ?ホイール幅も合
わせて教えて。5.5Jにして155タイヤを少し引っ張りたい肝ある。テッチンで十分っ
てのは無しで。

５Ｊで十分。155タイヤが泣くぞ

13インチは似合わん

何インチが似合うん？

>771>772
レスｻﾝｸｽ。14インチは性能的にオーバークオリティだと思った訳なんです。
ﾔﾌｵｸで手に入れた20フィン白ホイールを組んでみたが、冬タイヤようだな、これは…
。アルトには旧車系が似合う希ｶﾞｽ。TE37も捨てがたいが…。

>773
純正で12インチということを考えれば13インチで十分で。

>>774
アルトバンには12〜１３インチが一番似合うと思うよ

個人的にオプティクラシックが履いていたダイハツ純正8スポークが欲しいなぁ

素朴な質問だけどタイヤのインチ数変えたら
走行距離計やスピードメーターに誤差は出ないの？

>>770
ワゴンR純正の中古はどう？

>>776
正しくインチアップすれば気にするほどじゃないでつね

>775>777
ﾄﾝｸｽ。
考えた結果、TE37のブロンズにします。高いぞ!ｺﾞﾙｧ!

〜(...´д)　＜TE37＋ネオバを装着しているょぅ

グリップはすばらしいんだがサスがついていかない。んでスズスポのスポーツサスを
買おうかと思い品番を電話で聞いてみた。「ｱﾙﾄﾊﾞﾝ用のものはありませんがアルト・・

（省略されました・・全てを読むには【まんまんみてちんちんおっき】とレスしてください）

>>776
そもそも純正のタイヤサイズでさえODOや速度の誤差は出てる。
法律でも＋9％まで認めてるしな。

オフセットは+45、+35のどっちかよぅ。在庫残りわずからしいよぅ。

〜(...´д)　＜ オフセット＋45、リム幅5J、タイヤ155/60R13だょぅ
購入時オフセット35の入荷は絶望的と言われノーマルと同じ45にしてみた。今は満足している

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050728183212.jpg

最初は165/60R13のエコスを履かせていたがイマイチ良くなかったな

>>783　ｶｺ(･∀･)ｲｲ!　高めの車高も萌えるわぁ

>780
ｻﾝｸｽ。続きが聞きたいよぅ。
在庫僅かという言葉に負けて注文しました。TE37(13吋、5J、+45、ブロンズ)

まんまんみてちんちんおっき

新型アルトの最高速と燃費は、
どのくらい？

<787
Kcarスペシャル最新号に載ってますよ。

まんまんみてちんおっきおっき

〜(...´д)　＜ おまいらよくそんな恥かしい書き込みできるな、続きを言うからもうやめとけょぅ

「本当はお教えできないのですがアルトワークス用の4VS36-S10が適合します
ただし、HA23Vアルトバンの3型には適合しますが4型には合いません」
　「どこが違うんですか？」
「Fストラットのブレーキホースの固定方法が違うようです、詳しくはここでは分かりません」
　「ありがとうございました」

んで実車で調べてみた、3型は普通車によくあるクリップで固定する方法だが4型はボルトどめだ
ホースを3型の物にすればイケそうな気がするんだが・・誰か人柱よろ。。。

>790
LE-HA23S糊だが、スズスポ二輪車高調(HA22SワークスやMCワゴンR前期に適合)を流用
している。ブレーキホース固定方法が、純正ショックではボルト留め、車高調側では
クリップ留めの為、スズスポが出している変換アダプタを使ってるよ。

早く〜来い来い〜TE37〜。

タイヤ新調したばっかりなのにパンクorz

〜(...´д)　＜ 変換あだぷたとな！？品番教えてくれょぅ

　 ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

質問なんですけど、ＨＡ１２Ｖ（だと思う）で、純正のスピーカー一体ＡＭ
ラジオからオーディオに交換したのですが、最初は動作したのですがしばらく
すると動作しなくなりました。

手順としては
�@前面のパネルをはずす（そのときにシガーライターの配線もはずした）
�Aオーディオの交換
�Bオーディオの動作確認
�Cパネル取付、シガーライター配線取付
�D動作せず・・・orz（電源が入らない）

ＡＭラジオに戻しても動作せず、アンテナの配線をつなぐと時計だけ
表示された。
運転席右下のヒューズを確認しても異常無し。

という状況です。原因に心当たりのある方よろしくお願いします。

>793
スズスポカタログを無くしたので分かりません。2003年号には載ってましたが、最近
はスイスポﾏﾝｾｰな為もしかしたら廃番かも…。

スイスポ糊かつＨＡ２３Ｓ糊の漏れが来ましたけどすぐに去りますよ

795＞スズキ車はアースが弱いと聞いたことがあります、しっかりと金属部にアースを落としてみて下さい。

>798　レスありがとうございます。

どうやらＡＣＣの電源がきてなみたいですorz
ヒューズＢＯＸを見るもとからＡＣＣのヒューズが入っていません。
ヒューズ無しで配線されていたので焼き切れたのでしょうか？

ハーネス交換は高くつきそうだし、ＯＮにした時の電源は生きているので
そこから電源を取る事は可能でしょうか？

オーディオ以外のACC電源で作動するものは大丈夫ですか？
バッテリー電源からだとつきっ放しになりかもしれませんのでテスターがあればキーシリンダーからの引き直しが良いかと思いますよ。

>800
いいえ、ＡＣＣは全滅です。なのでキーＯＮで作動する電源（エアコン等）
から取れないかと思ったのですが。

ハーネス交換をせずにＡＣＣが復活できれば一番いいのですが・・・
どこまでさかのぼれば生きているのかわかりません。

＞ヒューズＢＯＸを見るもとからＡＣＣのヒューズが入っていません。
＞ヒューズ無しで配線されていたので焼き切れたのでしょうか？

ありえねー

車音痴はむやみに弄るな
車燃やすぞ
さっさとスタンドか自動後退かディーラー持ってけよｗ

>802,803

ところが本当にはいってなかったんですよ、先ほどリコールを直すついでに
ディーラーで見てもらったのですがディーラーのメカニックもありえないとｗ

こんな症状初めてと言われました。直すならどこで断線しているかチェック
する為預かりになると言われたのでとりあえず帰ってきました。

車音痴てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まんまんみてちんちんおっきおっき

♀みて♂おっきっき

>804
シガーライターのヒューズが切れてるでしょう。
ACCと共通。

>804
シガーライターのヒューズが切れてるでしょう。
ACCと共通。

誤って連投。失敬

>808
ありがとうございます、一度チェックしたつもりでしたが見落とし
ていました。

＞ディーラーで見てもらったのですがディーラーのメカニックもありえないとｗ

＞こんな症状初めてと言われました。直すならどこで断線しているかチェック
＞する為預かりになると言われたのでとりあえず帰ってきました。

こんなディーラー本当にあんの？
ACCのヒューズも分からないってやばくない？

ＡＴ乗せかえした人いますか？
ディーラーで費用どれぐらいかかるでしょう？
新規格です

素直にAT車買え

sage

お約束。
アルトバンみたいなシンプルな車もちょっと所有してみたいかもだぜ。

クラッチレスMＴ乗せかえした人いますか？
ディーラーで費用どれぐらいかかるでしょう？
新規格です

>>817　何が言いたいんだ？

>>817
素直にMR-Sのシーケンシャル買え

黒バンパーのアルトバン(前の型ね)がﾎｽｲ…もちろんMTで…

皆さんの愛車でクーラー全開にしたら寒くなるぐらい冷えますか？
また信号待ちで、発射時アクセル下まで踏み込むとエンストしますか？
ＡＴの皆さんお願いします

最近コンプレッサーの電磁クラッチの調子が悪い・・・
回転数だけが上がって生ぬるい風が出ることがあるorz
>>821
調子のいいときはキンキンに冷えます。

代車でアルトバンAT借りたよ。
ATで発進がかったるいけれど、これでも軽くて楽しいね。
MTでタイヤを固くして、シートを替えたらかなり面白そうだ。

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　ワックスかけたょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

（・∀・）ﾖｶｯﾀﾈ

ほのぼの。

>>824
~°＜無駄にでかいAA貼ってんなよ。俺様を見習え。
　　　　＿__
　　　/ ））））
〜／＿ ⊂ﾉ

今日からお前は↑これで行け。わかったな。

１１年式ＡＴ１３万キロのバン考えてるんですが、ＡＴもうやばいですか？
ＡＴのオーバホールっていくらぐらいかかるかわかりますか?
くぐってもわからなかった・・

そりゃいくら潜ってもわかるまいよ。せめてぐぐってみなよ。

828
そのクルマ終わってるよ。
軽の10万�q越えた奴はATどころか全てが終わってる。
前オーナーがなぜ手放したか考えよう。

６５万で新古アルトバン買うか、中古ワークス買うかお悩み中の俺がきましたよ。

そんな風に悩んだ人いませんか？

10万でマーボー（5MT）買うか5万でワゴンR（5MT）買うかで迷ってワゴンRを買って
激しく後悔してる俺がきましたよ！

>831
新古はいいよ。愛着がわく。
ただ、そのアルトバンって先代の３ドアのやつだよな？
６５万って全然安くないな。

>833
うんにゃ、現行のバンです。諸費用コミ＋純正マットサービス。
もしかすっとホイルキャップをくれるかも。
新車だと７０万くらいらしいので、５〜６万安い。
あと、５万プラスで現行Ｅの新香もありますた。
３０才オーバーだと４ナンバーより５ナンバーのほうがいいかな？

現行で７０・・いいね
人のせるなら５で乗せないなら４でいいんじゃない

〜(...･ω)　＜　貨物は乗用に比べてロードノイズがかなりうるさいょぅ

>>836
サスとか遮音が違うんですか？
現行のセダンＥとバンではシート以外の差はないようですが

>>837
〜(...･ω)　＜　ぃゃ、乗り心地は変わらないけど、乗用だとＣＤとか快適に聞けたけど、
　　　　　　　　貨物は常に前後のタイヤから「ゴーー」と音が･･･
　　　　　　　　走っているときに音楽の音量を上げていて、
　　　　　　　　信号待ちとかで止まると音楽がうるさく感じるょぅ

質問です。
ＨＡ２３Ｖのクラッチの遊びの調整のやり方と遊びの数値を教えてください。
お願いします。

>>839
遊びの数値はそりゃサービスマニュアルに載ってるだろうけど、これは一概に何ミリって言えないんだ
構成部品の各部のガタが大きい車だと規定値通りに遊び調整すると切れ不良が発生する
その逆なら滑りが発生しやすくなる。またドライバーの好みも多分にあるしね
平坦路でエンジンをかけ、1速に入れてアクセルを踏まずにクラッチペダルをそーっと繋ぎ
クラッチペダルの全ストロークの中間あたりで前進を始めるのが一般的じゃないかな
他にはクラッチペダルを奥まで踏み切る直前にダイヤフラムスプリングが【グリンッ】ってひっくり返る感触があればなおOK

調整方法はフロントバンパーの下からのぞき込みトランスアクスル（FF等のトランスミッションの事）下部にあるレバーとワイヤー
が連結された部品があるのでワイヤー先端のナットを回して調整します
ナットは半回転ごとに位置決めされる構造なので注意すること。樹脂製の回り止めが装着されているかもしれませんが
手で外せるはずです、ナットも錆などで固着していなければ手で回す事が出来るでしょう。

>>840
ありがとうございました。

>>836,838
ヒント：タイヤの特性

>>842
〜(...･ω)　＜　アレ？もしかしてタイヤ変えると静かになるかょぅ？

例えばエコタイヤなんかにすると静かになるよょぅ。

>>843
ヒント：タイヤサイズ

〜(...･ω)　＜　もしかして、乗用と貨物って遮音同じ？

騒音はリアシートの形状でも全然違いまっせ。バンはシートが小さくて薄い上に前寄りにあるから、スペアタイヤ周辺の騒音がまともに運転席までとどく。

セダンだってリアシートを倒して運転してみ。びっくりするほど五月蝿くなるから。

近所の出前寿司チェーンのアルトバンが一台新型に入れ替わってたage

♪バン、バン、バン、あるとバンー

HA23型のアルト（NA）にHKSのキノコ型のエアクリ付けられますか？
HKSのキノコ型のエアクリ付は、アルトに関してはアルトワークス（ターボ）用のエアクリしか
ラインアップされていません。
ターボ用のエアクリってNAに流用できますでしょうか？

マフラーはワゴンR　RR用のが流用できたりしたんですけどね。

今日のアルト
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r13498881
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17672732
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/77875408

〜(...･ω)　＜　ﾃﾗｶｯｺﾖｽ&heart

〜(；･ω)　＜　ｶﾞｰｿ♥

あ

>>851
２つ目なんで全部ピンボケなんだｗ

ヒント：スリ傷

〜(...･ω)　＜　自動車板の遮音スレを見て、自分もやりたくなったょぅ
　　　　　　　　荷室のビニールカーペットの下に遮音シートを敷くょぅ

http://tyaika2004.hp.infoseek.co.jp/img/IMG_0526.JPG

>>857
効果は低いような気が・・・
もともとリヤはシートで結構防音されているし・・・FFだし・・・
やるならフロントのタイヤハウス周りとペダル周りのエンジン側の壁を重点的に
リヤシート足元までのフロアやらねばダメじゃないの？

>>858
〜(...･ω)　＜　>>847
　　　　　　　　を参考にしたんだけど、ダメ？

>850
ＨＫＳではないが、テクニカからサクションパイプ付きで湿式タイプが出てるよ。


漏れは、モンスターのパワーフィルター2純正置換なんだが、充分な希ｶﾞｽ。

>>859　結構良いと思う
　　　　　母親のアルト、厚手のシートカバーかけたらリヤからの騒音がかなり納まったし

質問です。
数ヶ月前からアルトバン（HC11V）を中古で買いました。が、パワステが効きすぎで、
ステアリングが異常に軽くて運転しづらくてしょうがないです。（腕の重さで変な方へ行ってしまう）
DIYでパワステをOFFにする方法は無いでしょうか？
宜しくお願い致します。

>>859
全く効果が無い訳ではないけど効果の比較をすれば差があるって事
手軽さを考慮すれば、それでもまあまあイイかもしれないよ。

>>862
電気式だけど電気を切ればパワステだけがOFFになる訳じゃないから無理のはず
だから馴れるしかない。オレも重ステの普通車から乗り換えてしばらくは
軽すぎて怖かったけど人は馴れていくものだから我慢するべし。

>862
ヒューズを抜けば銅貨な。

>>862
ハンドルの真下を握れば？
肩に力が入らないから、疲れにくい。

若しくは、タイヤのサイズ（幅）を大きくして、接地抵抗を増やす。
見た目もよくなる。

パワステを殺すのはおすすめしない、操作感がさらに悪くなる

ステアリングホイールはある程度重量があるように製造されるのが普通だが
アルトの場合メインユーザが女性であるしコストの関係もあって軽すぎるハンドルが採用されている

直径が小さめで重量のあるハンドルにしてはいかがか？効果はけっこうあるはずだ

>>863
パワステだけＯＦＦはやっぱり難しいのですね。

>>864
素人なものでヒューズが何か分からないので自分なりに調べてみます。

>>865
ハンドルの真下を握ってタイヤ幅を増やす。やってみます。

>>866
純正ハンドル、確かにコストかけてないことが一目瞭然です。ｗ
ハンドル交換も、あたってみます。

みなさん、親切にどうもありがとうございます。自分のアルトバンの感想ですが、動力性能よりも
軽すぎるステアリングに不満を感じました。駐車場の切り替えしは楽チンですが、高速走行時の
ハンドルのふらつきは恐怖でした。それと、リアシートって簡単には取れるものですか？
背板と座面を連結してるチョウツガイのねじを外しても取れないんです。

>>862
自分は155/65R13にしましたが、まだ軽いっす。
足元のヒューズ抜けばパワステだけOFFになるよ？
でも、866さんの言うように、操作感悪い。
一定に重いんじゃなく、重→やや軽を繰り返す感じ。
モーターとつながってるからかな？

>>868
タイヤ幅大きくしても軽いですか。
足元のヒューズ探して試してみます。

＞重→やや軽を繰り返す感じ
完全にOFFじゃなくてモーターの力をＤＩＹで弱められるといいのですけどね。

sage

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　45000km突破したょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

>>859
快適ALTO計画
参考にしてみたら

アバルト、だと思ったら違った・・・
さよなら。逝きます。。。

〜(...･ω)　＜　SWT(Suzuki Works Techno)のステッカーを、
　　　　　　　　ヤフオクで送料込み330円で落札して今日届いたょぅ
　　　　　　　　明日、雨が止んだら後窓の左下に貼るょぅ

http://www.suzuki.co.jp/dom4/swt/img/format/format_r1_c2.gif

155/65R13じゃワゴンRとかでも純正サイズだから思いきって175/50R15とか
ステアリングも30Φにすればハンドル重くなるし見た目もかなり格好良くなると
思うけど車検とうらないかもだからナー。
車検の度、交換メンドクサクナイ人むきだしナー
走りも燃費もXXだしナー

ここからは日本語で話していただいて結構ですから

〜(...･ω)　＜　はい

精子タンのアルと見せてよ

つhttp://up.isp.2ch.net/up/ca28774c4741.jpg

精子タソの腋毛見せてよ

またそれかよ！

キーまわしてエンジンかける時、凄く高い音キュルキュルキュル〜って
するんだけど何処か悪いのかな？
それとも、こんな音ですか？

パワステの話題があったので、うちのＣＮ２１Ｓの電動パワステは
４０キロ越えるとアシストが切れるけど最近のモデルは全域で
アシスト量が変わるのですか？

>>882
Vベルトのたるみ。

（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝ

>>884ありがとう。

ＨＡ１２Ｖで耐久レースに参戦する俺が来ました。

ＨＡ１１ｓで耐久レースに参戦する俺が来ました。

ＨＡ２３Ｓでキャノンボールに参戦する俺が来ました。

SS30Vで大型トラック相手に辺り屋する俺が来ました。

精子のはＶＳ？ＶＰ？

>>889　あれって車両価格が一定金額以上(かなり高かった希ガス)のクルマしか出れないとか

ＶＳとＶＰの違いって何？

S→セカンダリー、P→プライマリーw

>>891
VS

>>893
>>1

今日のアルト
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n23156942
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23209836

なんちゃってEK9仕様は止めてくれ…
やってもスイフトスーパー1600風モディファイぐらいにしてくれや

まぁ、ここまでやるのは褒めるがそれを売るのは・・・

多分あほな設定価格だろうな
バンで後席布シートってあるのか？

次スレアルト総合にしない？

　　　　　　　　　,ー 、　　　＞
　　　　／￣`Ｙ:::::::::::｀ヽ、　＞ 　
　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｉ、＞ 　　　>>900のレスした方
　　 /:::::::::::/⌒`ー´⌒ヽ:!　＞　
　　 ｉ:::::::::ノ　ノ＼　　／ ||　＞　　 　ハッキリ言って
　　 |:|6 |---[●]ー[●].|　＞　　　　
　　 | ┃　　　　　..ゝ　　|　 ＞ 　　　意義なしです！！
　　 ｀ｉ┃　　　 「｀ー 、　|＜　
　　　 |┗━⊃|＿＿」　|　 ＞ 　　　
　　　 |、　 ＼ 、＿,　 ノ　　　＞　　　　　
　　／:::｀ト、 　ー―´ヽ_　　／∧∧∧
／::::::::::::::| ｀＼　　 ／/｀ー-
::::::::::::::::::::|　　く;;;>'　/:::::::::::

>>900　悪くない。その方が周りがよくて面白そう…

　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　 ヽ￣ﾉ^7__　　） 　 |王|　　┴ ソ　　十/ 　|　| 　 | |　 （
　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　　ヽ　ﾆ|ﾆ|ﾆ 　二 王　 /ﾚ､ 　ﾚ　|　 | |　（
　　　　　`ー--――ｰ---＞　 〜-､_,　',　　　） ノ　ヽ 　 口 我　 Ｖン 　　ノ 　･･　（
　　　　　　`ー-- ..＿ へ/　　　くてi`　〈　　　 `V⌒Ｖ⌒ＷV⌒Y⌒ＶＶ⌒Ｗ⌒Y⌒`
　　　　　　 `ｰ-_　　 | ^i　　　　　　　　, ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　 ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　/　　　!､　　　{＿_//　　　 __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　 ､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　　 ﾉ 　 　　　　､ 　￣ /-‐ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ 　 　 　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　. ‐ '7 　 　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´

>>901
>>902

と言ってもおまえら、精子がらみ以外のレスはスルーしてるじゃ
ねーかよ。

※　話が分からない

　　　　　　　⊂⊃ 　#ミ
　　　　　　　, '" ￣ ヽ.#　　ﾐ　ぴぴるぴるぴるぴぴるぴ〜♪
　　　　　 　ル)"ﾉﾉﾙλ
　　　　　　　ﾙiｌ ﾟ∀ﾟﾉﾘ　　　ヾ　ヽ ∵：ｶﾞｽｯ：,
　　　　　　 　〃 　]]つつ-++#####ヘ∵ ｸﾞｼｬｯ
　　　　　 　　/_ 〉〈 ゝ　　　　∵（λ;⌒ ヽ >>905
　　　　　　 　　 し'ﾉ　　　　＿_⊂　　　つつ

　　　　　　　　　　⊂二（　＾ω＾）⊃ﾌﾞｰﾝ

〜(...･ω)

　　∧＿∧＿/|
　 （´･∀･/三./|　　なに見てんだよ
　「(　　○■/ /)　
　|__ ）　/二/_/
　‖（＿_）＿）

今日のアルト
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14703643

お前最悪

>>910 かこいい

でも、とことんクルマいじる人間にとって、部品取りが格安で手に入るのはうれしいことだぜ…

さすがゴッグだ　なんともないぜ

アルト・ハッスルに乗り早３年、何度も他車種への乗り換えを考えたけど
あのルックスを中々手放せなくなってきた自分に気づき、限界まで乗ってやろうと決心しました。

って言うことで明日オーディオを新品に買い換えてきます。

俺は学生の頃、CA71Vを5000円で譲ってもらって乗り回していた。

エアコン無し、ＡＭラジオのみで4MTだった。

夏にラジカセをリアシートに縛り付けて海まで走った。彼女も乗せた。朝から晩までいろんな意味で熱かった（暑かった）。

貧乏学生だったが、CA71Vと彼女がいれば最高だった。

両方とも別れたけど。

いい話じゃな

今日のアルト
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29510428
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m19337172

さあ、早く解体屋に持って行くんだ

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　解体屋買いたいやょぅ
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿__　　　　　　
　　　　/　　　　/ ））））　　
　　　/　　　　／＿ ⊂ﾉ　
　　/　　　／ ／ 　　　　 　　 　
　/　／　＼　＼　　Λ＿Λ　　
/ ／　　　　＼　 〜(...・ω・)
／ ／　　　　　ヽ　　　　　 ⌒＼
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／>　>
　　　　 　　　/　 　　　／　6三ﾉ
　　　　　 　/　　/ ＼　＼ `￣
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／
　　人,　’　’,　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

苦しいな

〜(＃･ω)

　　∧＿∧＿/|
　 （´･∀･/三./|　　お怒りのようだな
　「(　　○■/ /)　
　|__ ）　/二/_/
　‖（＿_）＿）

聖子耳から魂出てるよ聖子

３年前、知り合いにアルトバンの新古車を売った。自転車でも事足りるような距離しか乗らない彼の現在走行距離3000キロ。
次回代替時には、俺が個人的に下取りしようと思っている。

オレはアドバンのOni履いてるけど
やっぱカコイｲわ！

ものっそい誤爆！スマソ

９２５
そいつは代替する必要ないと思うが・・よって下取できないに１票

>>928
それがさ、古くなると走行距離にかかわらず新しい車に替えたくなるようで、代替前のレックスも全然走っていなかったんだよ。
でもガソリン入れるだけでオイル交換とか整備に無頓着だったからカムシャフトあたりからひどい音が出ていたんだよね。だから解体屋にやった。
今のアルトは俺が整備も任されているから大丈夫。下取りを仕上げてｳﾏｰ

アルトバンほしい
駐車場さえあれば・・・

ヒント：土手

丸進自動車で改造した、アルトバンＬＰＧ仕様が最高だ！　　

アルトバンっていうのは、
新型らくらくアルトじゃなくて、
背の低い車のことかい？

>>933
>>1

>>932
改造費はいくらかかるの？

下り坂だけど150km/hでますた。路面のうねった所では車が思わぬ方向に・・
死ぬかとｵﾓﾀ

ただのアホやん

〜(...･ω)　＜　燃費計ったら、２１．５�`＼�gだったょぅ

>>938
内訳をおせーて

>>938
タイヤが135/80R12なら、距離の補正しろよ。

>>938
燃費いいなあ。
HA11Sの3ATだけど、エアコン入れるとリッター10キロ切るよ。
9.5キロぐらい。市街地走行で、走行距離の3分の1は渋滞だけどね。
エアコン切、あとは同条件でも13キロぐらいか。
3ＡＴは燃費が悪いのはわかるが、それにしても・・・と思う。
どっかからガソリン漏れてるんかなｗ

俺もそんなモンだったよ９４１

>>941-942
>>919

⊂⌒ヽ　　　　　　　　　　(⌒⊃ 
　　＼ ＼　 ＿　　　＿　/　/ 
　⊂二二二　／⌒ヽ　ニニ二⊃ 
　　　　　＼　（;*＾ｎ＾*） ／　ﾁｭﾊﾟ 
　　ﾊｧﾊｧ　（⌒　(::)(::)⌒） 　ﾁｭﾊﾟ 
　　　　　　　ヽ＿,*､＿ノ　　ﾌﾞｰﾝ 
　　　／／／ 
　／／／ 

〜(...･ω)　＜　車の用途は主に毎日片道２０分で夜のバイトに行くのと、
　　　　　　　　毎朝弟を隣町の高校へ送ったり、ちょこちょこ近所に用足しに出たり、
　　　　　　　　エアコンは北海道だからほとんど使わないし、
　　　　　　　　運転は周りに合わせて普通にしているから、エコランを徹底すればもっと伸びそうょぅ

〜(...･ω)　＜　そういえば、最近ﾔﾌｵｸで落札したｼｶﾞｰﾗｲﾀｰに挿すﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏもどきを使っているんだけど、
　　　　　　　　それを使う前までは18〜19�`だったような希ｶﾞｽ　正確に記録していないから分からんけどょぅ　

マフラーに穴が開けば、草刈機でも爆音くんになりますが・・・・

はじめまして。
アルトじゃないのだが、OEMのキャロルです。
ミレディです。
参加OKでつか?

ここは最近過疎化が進んでるので是非参加してくだちい。
でわ、次スレよろ↓

いいのｹ？単独で立てちゃって。
まぁワークス初代スキップとスレがあるけど…
アルト総合とかって無いのよね。
まぁ昨今の軽事情を見ればバン単独のスレがあってもよsageだけども

みんなはどうよ。

バン単独スレに賛成。
それぞれ住み分けができてる。

俺はアルト総合でいいと思う
スレタイにキャロルの名前もあると尚良し

>>946　　精子ﾀﾝ

（　＾ω＾）ノ　いょぅ 

スカイラインならGT-RのVスペ
インプレッサならスペックCかタイプRA
ランエボならRS
シビックならタイプRレースベース車 じゃなけりゃダメだという変態どもがいるように
アルトバンにはこういったコアなファンが存在する

まあ俺なワケだが

改造しおーと8年式ｱﾙﾄ番HC11買ったんだが社外部品ありませぬ…
同年式のCR22ﾜｰｸｽやCT系ﾜｺﾞﾝの足回りやﾏﾌﾗｰってあうの？
おしえてくらはいm(__)m

では

漏れもバン登録が必ずしも安上がりと言うわけではない
昨今の軽事情を考えると単独でもいいとｵﾓてたんでたててきまっせ。

アルトバンについて語ろう7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127389800/

立てたよ。

埋めage

今日のアルト
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e49220950
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21307677

埋めずに書き込まないで自動的に落とすほうが
鯖負荷かからなくてｲｲﾖ

友人の中型スクーター借りて乗ってみた。
ヤマハマジェスティー250
アルトバンよりらくちんで快適
だがつまらない…
アルトバン5MTのほうがバイクっぽい（笑）
エキサイティングな乗り物だということを再確認した。

>>精子 ◆3S8ESCy45I
もしかして、これって君のレス？
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/528/1031539300/212

>>961
足回りを固めるだけでもさらに幸せになれるよな

ヨーロッパへ輸出しているアルトは、
リッターカーなんだって？

あんな軽量ボディーにリッターエンジンだと、
どんな風だろ？

アルトバン中古で８マソって買いですか？

買い

早速買いに行ってきます。

幸せになれよ

買ったら報告しろよ

今日のアルト
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36528598

>>962
〜(...･ω)　＜　ぉぅょ

>>962
〜(...･ω)　＜　ぉぅょ

アルトバン中古で８マソの話ポシャった…orz
みんなゴメン…。

おまいら新スレに移動しる
>>957

平成8年ｱﾙﾄﾊﾞﾝに付くｴｱｸﾘって何合うの？

955と975へ
ここは車に詳しい人すくないし、質問しても答えてくれないから
いろんな、あるとバンのサイトに行って教えてもらったほうがイイよ。
ちまみに旧アルトは同年式ワークスやわごんＲ足回り使えるらしいよ。
マフラーは同年式ワークス用純正使うと少し速くなるのは有名な話。　

今日のアルト
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r16244885
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79148310

勘違いしてるんで梅ますね

ほしゅ