【MAZDA】マツダデミオ Part48【私広島っこ♪】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:54:43 ID:XCgGf2TQ

現行デミオについて語るスレです。ﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け確定です。
燃費話、値引き話は、なるべく控えましょう。荒れることが多いです。

◆ここは現行デミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
　コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART16
　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100163983/

◆旧型デミオの話題はこちらで。
　旧型デミオをあっさりと語る　六つ目
　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097244764/l50

◆前スレ
【MAZDA】マツダデミオ Part47【zoom-zoom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102241803/

◆FAQまとめサイトはこちら
　 http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:55:43 ID:XCgGf2TQ

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html
・BS2ch　うｐろだ (画像あぷろだ)
　http://bs2ch.xrea.jp/upload/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:00:48 ID:BGiuT/iR

おんぼろマツダ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:20:17 ID:FB+7DmMM

mazda5

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:42:42 ID:TjKoJ/P6

チャンドンゴン！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:24:00 ID:0AQDkdqf

1さん乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:53:13 ID:dsrOsae1

1さん乙彼～♪　

前すれウメ終了

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:54:07 ID:b3M0bjVz

今の時期、寒すぎて洗車する気が起こらない・・・・・。
早く春にならないかな～
ところで皆さんエンジンかけてアイドリングはどれぐらいしてます？
俺は水温計の針が動いてから走るから５分ぐらいだけど長いですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:15:51 ID:Bhth/7zT

長いね。
つーか今どきアイドリングなんて走り出して水温計上がるまで
無理なアクセルワークひかえてりゃ事足りるよ。
ガソリンの無駄遣いなだけ。デミオはただでさえ…(ry

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:37:01 ID:b3M0bjVz

>>9
そうだったんですか・・・・。
これからは無駄なアイドリングは止めます。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:48:24 ID:ZG4aB+oJ

現行のデミオって社外オーディオつけられないって本当ですか？
もしそれが本当なら、取り付けできる裏技ってないのでしょうか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:18:44 ID:jISlxadP

暖気運転はﾀｺﾒｰﾀｰが1200rpmぐらいになったら終了って事にしてる。
説明書に暖機運転は水温計が動き出すくらいで十分ですって書いてあるけど、朝の水温計って動かない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:26:03 ID:QYLiXRD+

暖気っつてアイドリングしてても暖まるのはエンジンだけだからね。
駆動系の事とか考えたら>>9だね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:39:18 ID:uagVyVnV

漏れも>>9だな。
なるべくアクセル踏みこまないように運転してる。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:22:11 ID:yZUEaXnr

聞いた話だけど、３０分近くとかそれ以上走る車ははしってる間に暖まるからしなくていいらしいよ。
したほうがいいのは、ちょい乗りの場合。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:24:08 ID:AX+Eh6Ma

一回の走行距離が8km以下だっけ、シビアコンディション。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:39:42 ID:AksyTZSQ

俺会社まで4kmだよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:40:57 ID:IWf0gLoB

デミオATってODの代わりにHOLDってボタンが付いてますが、
普通にDにしてれば4速まではいるって事なんですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:44:36 ID:IWf0gLoB

マニュアル見たら書いてありました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:49:39 ID:WRBvfQIa

>>11
取り付けはそのままではできない。要加工。
というか、>>1のFAQまとめサイト見れ。
ショップで加工した例があるけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:23:51 ID:wW3tIX3E

デミオでもうちょい硬派スポーツ寄りのが欲しかったってのは
俺も同意だが、先日カー雑誌立ち読みしたら
ベリーサみたいな派生モデルで１．５Ｌクーペが出そうとかの予想が。
ロードスターが２Ｌのみになるとかで、
これより下クラスのスポーティカーをマツダは出したいとかで。
カー雑誌の予想がアテになるのか知らんが、
もし実現したらデミオの１．６Ｌやら１．８Ｌやらは出ないってことだろなあ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:26:29 ID:ft3v/2t3

＞１．５Ｌクーペが出そうとかの予想が。
デミオをコキおろすつもりのようだな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:34:33 ID:HsUUt2gd

>>11
春のマイナーチェンジでかなりテコ入れが図られると思うから
おそらくDINにも対応できるようになるんじゃないかな?
そうすれば仮にマイチェン前のパネルも３段論法で交換できるかも。
ただし出来るとしてもパネルモジュール一式の交換になると思うけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:58:06 ID:S2OPq8Yp

>>22
アンカーもまともに使えないようだな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:09:20 ID:QYLiXRD+

>>24
デミオスレにようこそ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:51:56 ID:63xkeapB

ていうかミッションを・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:15:21 ID:zthXnEAn

>>22
お前は手コキのようだな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:26:15 ID:/tp7/e35

マイチェン情報ﾏﾀﾞｰ!?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:35:01 ID:JUYf1ayy

ランキング20位脱落おめでとう。三菱コルトと変わらないね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 07:27:18 ID:xyAHAJnV

age

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:13:22 ID:8ZFsj3eZ

>>29
Thanks!!

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:02:04 ID:qDMWJX83

>>29
デミオってなんで人気ないの？
ハンドリングが良いって専門家の評価も高いし
ルックスもそこそこカッコイイと思うのだが。
やっぱ燃費の悪さと「マツダ」という名前が影響してるのかな。
三菱と同列なのか。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:04:23 ID:0KLhtYDe

こんなに安売りしてるのに売れないデミオって・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:13:04 ID:645Ds5N6

安売りの広告をあまり出されると、何かカッコ悪いな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:02:39 ID:bejTYN3S

そりゃー販売台数は会社の規模と関連会社の規模によるところも大きいと思う。
本人が勤めてなくても親戚に関連会社勤めがいればそのメーカーにする人多いし。

山口に住んでいるが、デミオは良く見るよ。しかもスポルトばっかり。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:36:13 ID:TjGhNRKq

デミオは燃費わるいっていうけど、リッター何キロくらい行く？
俺のはコージーで8kmかな。

37 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/14 12:25:06 ID:Hed1ywoK

スレ立ておつかれ～

＞＞8
格納三段駐車機が格納されるまでの3分アイドリング。

必要不要どっちを書いても揚げ足取りは来ますので・・・
5分も必要ないと思います。アイドルアップが落ち着いた程度で
良いと思いますよ～水温が上がるまで待つ必要は無いでしょう。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:34:42 ID:8ZFsj3eZ

燃費を書くなら、使用状況なども記入してほしい。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:40:36 ID:8LsYZhed

>>32
ここを読めばよくわかる。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1721/impre/prius-9.html

一般人にはフィーリングなんかより目に見えるところの装備とかの方が人気になる。
操作もへたくそだし、フィーリングなんか気にならないってわけだ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:08:07 ID:TjGhNRKq

>>38
現在５万キロ。
車は土日祝日のみ利用。
基本は街乗り。都内のため土曜日はよく渋滞にはまる。
二週にいっぺん高速走行（往復２時間）あり。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:15:25 ID:vWj1d8VJ

>>28
ここではマイナーチェンジねたレスつかないでつね。関係者多いのかな？
では勝手に予想
①オーディオレスの設定
②前面マスク改良
この2点はやるでしょうね。時期はスクープ雑誌に載っている時期でしょうか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 13:21:26 ID:r2I36E2c

>>39
だから日本人はメーカーになめられてる。
欧州仕様とかにしてクルマとしての性能をあげて輸出しているのに
国内向けはこれぐらいでいいだろって感じで売ってる。
もっとクルマを見る目を育てないと。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 14:16:54 ID:bejTYN3S

いまは国内仕様と国外仕様での性能の違いってあまりないんでない？

逆に某ターボ四駆なんかみたいに国内しかない車のほうが多いし。

欧州仕様が良く思われているのは、道路事情による足周りの違いも確かに有るだろうけど、雑誌の提灯記事がほとんどだと思う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 15:49:23 ID:6Q1/8KnR

>>42
なめられてるというか、日本人（の多数）が車に求めるモノ
がその程度なんだから、それはそれでいいじゃないの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:32:25 ID:L+HxLDvL

俺の家の近所にあるデミオはどれもエンブレムがはずされている。
やっぱりコンプレックス感じてるのかな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:49:57 ID:8ZFsj3eZ

HONDAとかでもエンブレムとってる奴いくらでもいるよ。
メーカーというより、形の問題だと思うけど

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:34:30 ID:8oLk+1Ek

漏れはエンブレムどころかディーラーのステッカーも貼ったままだ。
買う前は剥がすつもりだったが､現物見たら結構気に入ってしまったので。

ちなみに埼玉マツダ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:03:41 ID:lvJc1Ov4

もうすぐ３０００キロです
気にしないで運転しててもリッター１２～１３はでるので
この安さにして満足であります
ほぼ毎日往復３０キロ、渋滞有りの街のりです

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:13:03 ID:iN5MsGdW

イストがリッター１８～２０ｋｍは走るからなぁ。
１２～１３じゃ少ないよ。
デミオの燃費はマーチと同じくらいかそれ以下だろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:22:20 ID:S70RKFlp

イストがリッター１８～２０ｋｍいく走りなら
デミオだって１５位いくよ。

走り方の問題

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:22:44 ID:wXsQuxOP

どこをどう間違えばイストで18～20km/lなんて計算が出来るんだ？

e燃費の盗用多工作員の報告を鵜呑みにしてるのか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:23:51 ID:VtAAvoEI

マーチってそんなに燃費悪いの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:06:11 ID:iN5MsGdW

>>51
実際にレンタカーでイストを借りて２８０ｋｍほど走ったんです。
紅葉の時期に奥秩父の峠を３つ越えて
長瀞では渋滞にも５ｋｍほどハマりました。
そのトータルでの燃費がリッター２０ｋｍでした
これはホントの話です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:08:16 ID:el2MDbjs

>>53
同じコースをデミオ借りて走って来い。
話はそれからだ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:12:15 ID:iN5MsGdW

>>54
次回はデミオ借りて同じところを走るつもりです。
今は凍結してるので春になったらね。
でもみなさんはデミオ乗りなんでしょ？
峠とか山道とか走ってのデミオの燃費ってどのくらいなの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:20:46 ID:6Q1/8KnR

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] ：05/01/14(金) 20:13:03 ID:iN5MsGdW
１２～１３じゃ少ないよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] ：05/01/14(金) 21:12:15 ID:iN5MsGdW
次回はデミオ借りて同じところを走るつもりです。

ま、スルーということで・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:30:19 ID:iN5MsGdW

なぜ？別にデミオを批判するつもりで書いたわけじゃないのに。
デミオ自体は嫌いな車じゃないし。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:31:31 ID:S70RKFlp

>>57
まぁ、お前が大げさだったって事だ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:50:52 ID:iN5MsGdW

デミオ乗りは心が狭いんですねｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:51:13 ID:8ZFsj3eZ

別にデミオで走ってもらわなくていいですけど…。
デミオの燃費が悪い事位、所有者はわかってるんだから。
その前にイストがどうかなんて興味ないんですけど。
わざわざデミオ板にきて報告するこたぁない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:03:58 ID:4kTsrEBj

フィット＞＞＞イスト＞＞＞コルト＞＞＞ヴィッツ＞＞＞マーチ＞＞＞デミオ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:07:59 ID:SGpAu5Oq

スイフト＞＞＞フィット＞＞＞イスト＞＞＞コルト＞＞＞ヴィッツ＞＞＞マーチ＞＞＞ヴィ－タ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:11:46 ID:CcYqMkb1

みんな燃費が悪いって言うけど、僕は最低14.2km/l,最高17.2km/l,平均15.3km/l
です。
1300果樹、ＭＴ。そりゃあ、田舎道ですけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:25:53 ID:IDUyN2vA

53はイストスレのカキコとそっくり
キーワードはレンタカー、紅葉、渋滞、リッター２０ｋｍ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:18:23 ID:VtAAvoEI

久しぶりだな。イスト工作員。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:21:56 ID:3hg/ewRL

そろそろ購入して２年になるんだけど、ギヤの入りがいま一つ渋い。
そういうのを改善するような、お奨めの添加剤は何かないですか？
それとも、もっと使い込むと自然に入りが良くなるのかな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:26:13 ID:CuxNW944

＞ギヤの入りがいま一つ渋い。
マシダのオイルはシールしにくいみたいだな。

68 ：66：05/01/14 23:38:20 ID:3hg/ewRL

言い忘れてました、マニュアルトランスミッション車です。特に
１－２速が入りが渋いです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:39:21 ID:B1z6AmyP

みんなどれくらい乗ってる？
漏れはＨ１５．７登録で２２０００キロくらい
前車が年９０００キロくらいだったから
結構乗ってるな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:41:22 ID:CuxNW944

＞特に１－２速が入りが渋いです。
そのまま放置しておくと焼き付くからな。

71 ：66：05/01/14 23:42:48 ID:3hg/ewRL

平成１５年４月登録で１８０００ｋｍぐらいです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:45:16 ID:mB0CjOWz

>>64-65
デミオ乗りはイストに対して嫉妬してるんだな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:47:36 ID:nDACAZEI

>>72
それは仕方ないでしょ。
デミオじゃイストには勝てないもの。
燃費も操作性もパワーもブランドも全部劣るんだから。
負け犬の遠吠えって言葉があるでしょ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:49:34 ID:MUuUJuiB

イストどころかマーチにも勝てない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:51:16 ID:nDACAZEI

スイフト・イスト・フィット・コルト＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞マーチ・デミオ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:53:08 ID:H9Et3FYX

デミオのライバルはスイフト（ひっぱりダコのほうね）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:54:23 ID:S70RKFlp

スイフトの新型かなり良いぞ。

78 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/15 00:07:04 ID:1OiqZfxZ

新スレは荒れますね。自分で決断して車を買ったものの、何処と無く
気に入らない部分が有ったり、買う前は良いと思ってたところが気に
入らなくなったり・・・そんな自分を慰めたいらしい。

＞＞69
デミ乗り仲間さんどうも。
Ｈ１４年９月納車　29,015Km 走破。冬に約二ヶ月スタッドレス履か
せているせいか、夏タイヤがまだ5分山。純正は耐磨耗性が良いらしい。
消耗部品は、15,000km時にイジリウムに交換したのとオイルのみ。燃
費は12～13ｋｍ/Lで新車時から変わらず。

79 ：星青SPORT-AT：05/01/15 00:16:49 ID:uFyn79Of

>>77
新スイフト、良さげだけど個人的には
リアドアの窓の高さがなくて、減点です。

15年9月登録で、まだ7,000km弱　orz
まあ、元々年間5,000km平均だからそんなもんか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:17:33 ID:GqoVSmy5

燃費悪ぅぅぅぅぅ！！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:18:40 ID:wbzr+a3w

燃費の悪さではコンパクトカー最強ですから

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:49:39 ID:mTR1JUCg

>>66.68
ﾏｼﾀﾞのMTは1～2が入りずらいのは仕様です、
MTｵｲﾙを社外物に変えるといくらか違いますよ、ちなみに俺はﾚｯﾄﾞﾗｲﾝに変えてましになりました。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:16:28 ID:So5zUnTL

どうも昔から車に乗ってる者としては、デミオの大きさでコンパクトカーと呼ぶのは違和感を感じる。
便宜上そう呼んでるのかもしれんが、フィット、マーチ、コルトより一回り大きい。
大体ロードスターと大きさが一緒。デザインで外見が小さく見えてるだけで室内は広い。
トヨタで比較するとイストより大きくて、ｂBと同じ位の大きさなんだけど。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:17:43 ID:dRDUMsjo

>>83
まだまだだな。アクセラだってコンパクトカーだぜ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 08:33:28 ID:jSGiq3/U

イストごときに嫉妬やてｗ
どんだけ低レベル？よっぽど心から貧乏なんだね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 08:34:29 ID:CweJj4iP

>82　
普通に入りますけど。ちなみにH15年1月納車のスポルト。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 08:36:21 ID:jSGiq3/U

ちなみに俺、平成16年10月登録で7500ｷﾛ走ったべ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:17:41 ID:So5zUnTL

俺は最初の2年間で５０００km、今は月に８００kmくらいで今７５００km走ったな。
オイルは走行距離でなく半年ごとに交換している。

スポルトよく走るが、欲を言えば非線形スロットルにした方がさらに出足が乗りやすくなると思う。
非線形にすれば出足が悪いもっさりエンジンって勘違いするヤツ多い行けど、アクセル開度とトルクの出方がリニアになるだけ。
アクセル開度とトルクの出方は本田と三菱が違和感ない。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:22:25 ID:gLWZAfG1

デミオ1300の後に買い換えたカペラワゴン・スポルトの方が

燃費良いって・・・どーゆーこっちゃｗｗ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:54:33 ID:Oi5NpN4O

デミオってなんでこんなに燃費悪いの？
何が原因？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:07:55 ID:6FC4Bcz7

>>53
280キロを満タン法で14L入ったのならリッター20キロ。
ただし、満タン法は不正確なのでもともとかなりぎりぎりまでガソリンが入っていて、
給油時に機械的にストップした場合であるなら結構余裕が残っているので、3L程の誤差があると考えるなら、
17Lで割ってみるとリッター約16.5キロ。
あなたの言っているのは正しいかもしれませんが、
短い距離で満タン法だと誤差が大きくてあまり正確な事は言えないと思います。
ただ、他の車に比べてデミオの燃費が少し劣るのは事実でしょうね。
何せ重量が重いので・・・
でもデミオは運転するのは楽しい車ですよ～
自分はイストを選ばなかった理由は室内の狭さと、積載性です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:31:28 ID:4T/4NYBN

ノートは1.5Lで割安なので、デミオが喰われるヨカン。
実用燃費もノートのほうが全然いいし。
とにかく値段が安ければいいって人はデミオ買っちゃうだろうけど、トータルで考えるとね。。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:40:27 ID:kOcgU8G/

>>92
ノートは見た目がねぇ。
ttp://nebiki.221616.com/content/newsflash/flash000046.html

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:56:38 ID:4mBYI5DM

>>93
なんか日産がコルトプラス見たいな車を
作るとこうなるって感じなんだろーか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 12:04:07 ID:hpj+b55L

>>92なんで実用燃費を知ってるんだ？
カタログスペックではティーダより軽いのに燃費同じという謎車なのに。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 12:32:51 ID:Mn8qGAcd

一昨年の８月、レンタカーでフィット借りて、居住する市内を半日走り回った。エアコンを１００％使用し、
渋滞もあったし、アクセルは遠慮なく踏みまくりで燃費計の表示は１１．５ｋｍ／Ｌくらいだった。
返却時に満タンにしたら、７５ｋｍ走行で４Ｌ給油、計算上１８．８ｋｍ／Ｌになり「さすがにフィットは凄い！」と
驚愕したものだが、知人に話すと「そんなに走るわけない。４Ｌ程度で正確な燃費は出せない。」と
言われて恥をかいた。フィットの場合、燃費計のマイナス７％程度が実燃費らしいんで、そうすると
今、乗ってるマイデミオと余り変わらないことになる。
どこのスレッドか忘れたが、７～８Ｌの給油で「１７～８ｋｍ／Ｌ走った」と得意げに書いてる人がいたが、
俺と同じ間違いを堂々と書き込んでいるので読んでいて恥ずかしくなった。
燃費計算は給油量が少ないほど誤差が大きくなり不正確になるということを知った現在、
最低でも３０Ｌ給油して燃費計算している。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 12:47:56 ID:Oqk5XzEY

初売りキャンペーンに行って見積もりしてもらってきたが、
1300ＡＴで諸経費込み117万は買いだろうか。。
見積もりには入れないでといっていた付属品セット９万円が
入っているのがすこぶる気になるんだが。。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:11:58 ID:1P/4QwP6

ていうことは１０８万だろ。もう少しいけるよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:57:54 ID:Oqk5XzEY

イグニッションキーシリンダー照明
フロアマット
ラゲージルームマット
この辺いらねーんだけど、それ以外のものを個々で買うと
もっと高くつくらしいんだわ。値引きよりも、この値段で
オプションをもう少しつけてくれって感じで交渉したほうが
いいような気がするんだが。。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:34:27 ID:WiWv/2v9

100おめでとう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:16:49 ID:2DfZtOcx

デミオを買おうと考えているのですが、ｓ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:45:51 ID:ifsi3bGm

>>96
全くその通り。
たかだか100kmや200km走っただけで燃費がいくらとか言ってる香具師はヴァカです。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:14:30 ID:0z28ilwr

フィットの燃費は、１６Km/L前後、エアコン作動時１２Km/L前後
現在約１００００Km走行　田舎道８０％
デミオは、どの位走りますか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:24:19 ID:3EKYLrTZ

燃費気にするなら新ヴィッツ買え！ココにくんな！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:43:23 ID:WiWv/2v9

おめえに言われる筋合いはない。カスヲタ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:41:21 ID:Lo8JanPm

フロントのウィンドウに駐車場許可証はさんだまま
ウィンドウ下げたらそのまま許可証も一緒に入っていってしまったよ・・・
内張りはずしてみたけどさっぱり訳わからんので
あしたはディーラー行きだ。。。

はあぁ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:28:39 ID:p0HtA1TM

ご愁傷様

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:49:48 ID:jSGiq3/U

聞いてどうしたい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:50:54 ID:jSGiq3/U

↑103に質問

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:54:51 ID:eTcyCPDl

燃費燃費騒いでますがデミオが初めてのマイカーなので、比べようがなく燃費の悪さは全く気になりません。
私は幸せものです(^O^)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:31:46 ID:VCeObiMc

何も知らない幸せってあるよな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:32:59 ID:OUcZx9/N

俺、前のがレガシィターボだったからそれに比べれば天国。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:17:11 ID:1WsoqIEK

日本市場向けにデミオプラス（正式なファミリアSワゴン後継）が
出ると思っているのは僕だけですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 03:58:44 ID:j1BRSGHG

>>103

うちのデミ吉（1300、コージー、MT、22000ｋｍ走行)は
街乗りで12～13ｋｍ位、エアコン使用で11ｋｍ位走るよ。
高速80ｋｍ巡航で17ｋｍ、ほぼカタログ値の燃費が出たのには
ちょっと嬉しかった。

ATの1300に乗ってる知人は街乗りで10～11ｋｍ位
エアコン使用で10ｋｍ前後、高速で15ｋｍ位って言ってた。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 04:24:27 ID:bSKKi7Ux

俺は１．３ＡＴ乗りだけど、２万キロ走って街乗り平均１２ｋｍ/Ｌ
常時エアコン使用で１１ｋｍ/Ｌ。　高速１５ｋｍ/Ｌ。
アイドリングも安定して静か。ちなみに大都市で信号の多い地域です。
乗ってて楽しいし、この燃費なら大満足。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 09:37:00 ID:/JTgZ5bG

この車にハイグリップタイヤってバランス悪くなる？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:24:33 ID:9CrUx0O6

俺は逆にコンフォートタイヤ履きたい。
http://www.michelin.co.jp/local/pc/p1121.htm
とか気になる。ロードノイズ少しでも軽減できるかな・・。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:36:39 ID:dwkK5+ZZ

>>117
良さげ、使ってる人とかいないかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:07:59 ID:IjuaGcVL

デミオ　コージーのキャンバストップはロードスターより上ですか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:32:49 ID:gSRCdvos

↑何が？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:39:32 ID:hN70pugM

耐久性のことじゃね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:28:04 ID:Jwa4lb3e

屋根付きの車庫があるかどうかによって大きく変わる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:16:39 ID:Wbc6gCQQ

燃費気にしないで、たまにはエンジン回せよ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:25:57 ID:zOYyTXSE

超ハイグリップは不要。1500ATで、ジークス329(オクで安い) 185/55を履いてるが、峠道でも
鳴くこともない。多分、ポテンザとかは無駄。

もちろんある程度のもののほうが、ウェット時やワインディングでも安心だけど。

ちなみにジークス329はノイズも低いし、ウェット、ドライのグリップも十分で
個人的にはおすすめです。乗り心地はやや固め。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:29:04 ID:xefVQruG

　デミスポSの１ヶ月点検終了～。
今は初めの1000km超えでオイル交換、とかはないんですねぇ。
オーディオ以外は不満無し。やっぱりスピーカーを変えるかなぁとか思慮中。
（一番変えたいのはヘッドだけど、まずは足回りから。）

燃費の話に便乗してみる。
・DY5W型 MT マツスピサスほかノーマル（通常荷物積載：約8kg）
・通勤使用、約30km/回（ノロノロ運転2～4km）＋週末10～20km/回、エアコン使用率80～90％
・計測法：セルフで満タン（車両購入後に自分で満タンにしてから計測開始）
・燃費：13.51km/l・13.96km/l　（現在２回給油）
数回回してみたけど、なかなか気持ちいいね。というか、低回転時は確かにトルクが細い。
加速するには2000回転はある状態から踏まないとつらいね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:43:47 ID:vjwZ3mI/

オーディオ音悪いよな。
やはり出口が一番重要だからスピーカー変えたいんだが、どんな種類があるんだろ。

127 ：103：05/01/16 21:39:53 ID:sgHv6uyL

デミオのエアコン使用時の燃費は意外といいですね。
(フィット田舎道12Km/L、デミオ街乗り11Km/L)
同じ道路だったら同じ位の燃費かな？
デミオは、長距離運転でも疲れ難くて良い車ですが、
低回転時のトルクの細さが唯一気になった。（レンタカーに乗った感想）　
ﾉｼ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:09:11 ID:1c6hKKxm

>>125
オイル変えた方がいいよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:32:26 ID:9WOgb2HX

土曜日にディーラーでパワーウィンドウのモーターを変えてもらってきた。
快調、快調。
「担当の営業さんがそういえば何台か（同じような不調が）あったなあ」なんて漏らしてた。
モーターのロット単位で不良が出てるのかね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:41:49 ID:BeyKIzNa

デミオのオイルってどのくらいで変えた方が良いんでしょうか？
当方は街乗りが中心（高速はほとんど乗らない）で、現在2年間乗って7500kmくらいです。
メンテ記録を読むと、1年点検の時に継ぎ足しされてるようなのですが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:05:42 ID:LbcrY963

オイルは半年、フィルターは1年ごと交換。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:09:26 ID:lj+lkL0m

>>130
この間、6ヶ月目の定期定期点検に行ってきたが、とりあえずオイル交換の
目安は3000kmとディーラーの人が言ってた。

あと、あまり乗らない場合でも、1年に一回交換したほうがいいと思われ。

133 ：130：05/01/17 00:34:12 ID:PUmRIJ7p

サンクス、とりあえずそろそろ1年になるので交換してみます。
あと3000km/半年あたり、最低でも1年を目安にしようと思います。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:39:10 ID:fikHkvaw

さっき、リヤバンパーを当ててしまいました・・・
バンパー、パックリ割れました・・・（ ´Д⊂ヽ

幸い、ボディー側にはダメージ無かったけど・・・鬱だ

誰か～、ストラトブルーマイカのリヤバンパー譲ってくれませんか？
って、有る訳無いよな。

135 ：スト青CasAT：05/01/17 01:00:13 ID:c7TKX2vz

納車されましたーーー！！！！！！
デミオー～～！伊藤美咲ぃ～～！！
初めて車買ったから、もーわけわかんないくらいウレスゥイィィィーー！！
俺が事故って廃車にした前の車が「○菱のミニカ」(何度も家にディ－ラーが来て車いじってた)
あれと比べると、もーーーのすごい快走！！１！！
なんかもう浮かれてまた事故りそう。。orz

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:09:56 ID:9OfHev1o

>>135
おめー！
スンスン楽しんでね！

伊東美咲って言うからスターダストピンク納車かとｵﾓﾀ（ｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:53:05 ID:Sr/MSawW†

本日デミオ納車されました！
燃費が思ってたより良いので喜んでます。
ただ、オプションで付けたMP3プレイヤーが
フォルダ分けを認識しないことに唖然…(-o-;)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 02:57:32 ID:NFC74Hxx

>>134
つωT`)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲｷﾛ
ケツだと社外エアロに・・・ってわけにもいかんな、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 03:17:41 ID:wVQN6/DN

>133
半年くらいをなるべく守った方がいいかと。1年はちょっと長いと思う。
それくらいで壊れるとかはありえないと思うけど
ふけが悪くなってたり、燃費落ちてるクサイかも。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 05:45:03 ID:xjaqYAAw

>>137
>フォルダ分けを認識しないことに唖然…(-o-;)
できますよ、説明書嫁

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 06:07:35 ID:rgHYxszD

>134
カーコンビニかマツダの通いの廃車業者を当たって
事故廃車からゲットするとか・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 07:43:09 ID:2BdJvznl

俺的には事故車の部品を取り付けるのは嫌だなぁ。
何か気持ち悪いって思ってしまう。そっちの方が格段に安く手に入るだろうけど。
デミオだったら新品でもそんなに高くないんじゃない？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 11:33:47 ID:woZPEBrS

>>114
俺もそんなもん。街乗り多くても平均１５Kｍ走る人いるみたいだが、
そこまでいかないなあ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 12:12:38 ID:ub2qC1wb†

ｽﾎﾟﾙﾄでｷｬﾝﾊﾞｽﾙｰﾌ可能でつか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:15:20 ID:phsm8zOi

>>144
コージーベースでスポルト仕立てにする

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:29:11 ID:Sr/MSawW†

<140
説明書あったんですね。
車の中探してもなかったんで、そういうもんかと思ってました。
どうもディーラーが入れ忘れてるくさいので
これから逝ってきます。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 17:12:41 ID:FHIFkZqc

>>134
(´･ω･｀)人(´･ω･｀)ﾅｶｰﾏ

・・・ｵﾚも暮れにやったんだ、リヤバンパー。＿|￣|〇

素直にディーラーいって、見積りしてもらいました。
今度の日曜日に交換に行ってきまつ。。。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:09:37 ID:QSxQHg0W,

>>129
それ、どんな症状でしたか？
ウチの運転席側のウィンドウは、時々閉じなくなる。
途中まで上がってもすぐまた下りる、の繰り返し。
この寒いのに窓閉じなくなって参った・・・
もうすぐ１２ヶ月点検だから、その時診てもらうつもりだけど。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:46:16 ID:95250DdY0

↑すぐ行ったらいいじゃん。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:51:40 ID:qJzyxbAr0

>148
129じゃないが俺も同様の症状になったよ
モーター交換してくれた（無料）
早めに交換しる

151 ：148：05/01/17 21:32:27 ID:uLeS+2V/0

>150
レスありがとう！
そうですね、今度の日曜日にでも行ってきます。
うちのも無料で交換してくれるんかなー
もうすぐ２年になるんだけど。

152 ：星青SPORT-AT：05/01/17 21:42:46 ID:FzKHI7iS0

うちのPWモーター（センサー？）は、当たりのロットだったのかな。
今のところ、何の問題もないや。

会社のデミオは、おかしな動作してたこともあったなー。
オートだと閉まらなかった。
マニュアルなら閉められたけどね。

153 ：129：05/01/17 22:02:54 ID:LqwntmrX0

>>148
まったく同じ症状でしたよ。
自分のは納車から１年半なんだけどディーラーで無料交換してくれました。
季節柄窓が閉まらないとつらいよね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:18:25 ID:33xKxUem0

初期型デミのＰＷ不良は、もはや常識でつ。
無料（3年）のうちに交換してもらいましょう。
って、俺はまだ運転席だけしか交換してもらってない。
早く他の窓も潰さねば。。。

ホント、リコールもんだよ、これは。
安全に関わらないとリコールにはならないのかなー？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:58:34 ID:YXZ3WAeD0

うちのも２ヶ月ほど前から、PWの不具合が出ています。１４８さんと全く同じ症状。
もうすぐ２年（１２ヶ月点検）も同じ。
スイッチを押したり引いたりゴチャゴチャいじくってると、とりあえず閉まる。
その後、しばらくは正常。
しかし、翌日には再び不具合発生の繰り返し。

156 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/01/18 00:15:01 ID:3WX7iB1gO

おひさです。
フロントドアガラスの不良についてのレスをよく見るので
とりあえず書いておきます。
マニュアルだとOKだがオートが効かない、上まで閉まらず反転する等
色々あると思いますが要するに一番の原因は
モーター自体とその他の要因による結果のモーターの力不足によるものです。
たとえば挟み込み防止は、ガラスに対しての負荷を検知し作動しますよね。
もしこれと同じ負荷がガラス上昇中に起きれば同じような状態になります。
モーターの不良、ウェザーストリップゴムの不良、異物、色々あります。
ただ現実的に一番考えられるのはモーターの不良です。
マニュアルの場合だとスイッチの入り切りで
その都度力がかかるので上まで上がる時もあります。
ただオートだとモーターの力が途中で力尽きてしまうということです。
あとこれはあまり知られてないと思いますが
正確な変更日はお答えできませんが実はフロントドアガラスは
仕様変更がなされていて形が新旧で違います。
少し周りに丸みをもたせてゴムとの抵抗を少なくしモーターの負荷を減らしています。
これもこの動作不良の改善策のひとつになっています。

昔よくあったハードトップ型のドアではこういう動作不良はよくありましたが
ハードトップは調整が効きますので多少動作不良があっても色々出来たんですが
一部の高級車は別にしてデミオの様なセダン型のドアタイプは調整はありません。
ですので残念ながら不良な部品は変えてやるしかありません。
あと一応書きますがこれはデミオに限った話ではありません。
どこのメーカーでもありますよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:24:46 ID:JEFprgiK0

>>156
適度に改行すると読みやすくなるよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:45:01 ID:o5Gd4z0b0

＞＞１５６
詳しいですね。なんか納得。
自分の初期型もＰＷが勝手に反転してきますね。
何度もやると閉まるのだが。やっぱ使いづらいので
２年ほどたって交換してもらいました。
これってＭＣ後（１年ほどたってやったやるです）
のヤツはないはずなのですが？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:12:13 ID:hQ1UEAaM0

>>158
悪気はなさそうだが、全角のレス番といい下2行が意味不明だし頭おかしそう

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:26:54 ID:A5WV7lab0

>>157
ケータイだからしょうがないよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:43:12 ID:0wCHJFlZ0

とうとう２ｃｈへの携帯からの書き込みを識別できるように
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1105890871/

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 03:38:23 ID:ifnkRBoN0

標準で付いているCDデッキでMP3は再生できますか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 05:19:53 ID:ppwfZMN60

>>162
できません

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 07:20:06 ID:218xbvHyO

>>160
携帯、関係ないよ。半角でるし。実際今携帯から打ち込みしてるから。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 09:14:32 ID:BJnjiKU6O

iMonaから書き込んでるから関係なし。
Voda端末用iMonaの開発停止が悔やまれる。

MTにスポーツチックエアロが付いただけの
スポルトよりもっとハードなスポーツ仕様車
をキボンヌ。

マツダスピードデミオとかデミオMPSとか…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:36:43 ID:3MLZOXGs0

1300ccに純正15インチアルミを装着したいのですが
標準の鉄ホイールからの性能UPは実感できるものでしょうか？

純正15インチアルミにすることの良い点、そうでない点について教えて下さい
よろしくお願いします

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 11:32:06 ID:yU407RBO0

性能ウｐって漠然と訊かれてもなぁ・・・
藻前はどういう性能について尋ねているのだ？

静粛性に関しては大差無いだろうし、制動力なんか変わるかもしれんが実感出来るレベルではないのではないだろうか。

ちなみに漏れは果樹1300ＡＴ・スターリーブルーＭに純正アルミを履かせているが、一番の効果は「カッコ良くなった」事だと思う。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:09:36 ID:iUrbGdlr0

>>167
レスどうもです
やっぱりカッコ良くなりますか！僕もこれには期待してます
特にマイナス要因になるようなことはないんですね

あと、純正アルミは重いらしいのですが1300ccでも大丈夫でしょうか？
重いといっても標準鉄よりは軽く、トータルでみると純正アルミの方が（´・∀・`）ｲｲ!!ということでFAなのでしょうか？

169 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/18 12:25:44 ID:n/ievEd20

＞＞135
＞＞137
納車おめでとう！普通に走って楽しい車です。
どうか安全運転で。

＞＞168
やはり純正１５インチはデミオに似合っていると思いますｖ
ここ数年標準装着タイヤが大径化しているので、このサイズ
辺りでよろしいかと。拘りやドレスアップに関心の強い方は
市販品が良いでしょうが、純正のメーカＯＰＴは手頃だし♪

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:28:45 ID:3cdKnK570

14インチアルミが一番ウェルバランス、キビキビ走れてイイよ。特に1300なら。

カッコイイというのは無闇にミエを張ることではなく、理に適ってバランスの取れた様を言うんだよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:29:28 ID:gWgMKcRv0

大して軽くもない「重い」アルミなんか履くよりも
テッチン剥き出しの方が潔くてカッコイイ！

と、最近思うようになった…年だな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:31:42 ID:WbY//t0d0

禿同

一般道でｽﾝｽﾝする分には純正テッチンホイールで十分だと思う

すっ飛ばしたりするわけでも無いし

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:35:43 ID:afxcdju40

値引きのマツダとはよく言われますが、
値引きが大きいのはもともと他社に比べ商品の実質価値よりも定価が高く設定されているからであって
値引きの大きさだけで買い得気分になって契約した人は負け組みです。
しかも値引き大なのは100%売れ残りの在庫車ですし、
色はもちろんメーカーオプションも選べない流行遅れの在庫車に飛び付いた人はもっと負け組みです。

価値あるコンパクト欲しい人は、
デミオなんて時代遅れのウンコ車を買うより
10年以上先を見越した先鋭的デザインのスズキの新型NEWスイフトを買いましょう。
欧州で鍛えられたｼｬｼと足回りはデミオより2世代先を行ってます。
日本はもちろん欧州、米国ではスズキのブランド力はマツダを遥かに凌ぎます。
さあ、あなたもスズキ新型NEWスイフト買って勝ち組の仲間入りを果たしましょう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105348138/l50
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/ 　今度の土日はスズキとアリーナのお店へ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 13:23:34 ID:+WchPANmO

３０点
まあガンガレ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 13:49:27 ID:zq5zcLZU0

＞２年ほどたって交換してもらいました。
ほとんどの客は泣き寝入りするみたいだな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:31:37 ID:TXYoH8AT0

標準装備のオーディオでCD-R聞きたいんですけど、
タイトル表示ってされますか？
もしされないのなら、他のオーディオに変えようと思うんですが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:34:13 ID:XINhDMHp0

>>176
他のオーディオに換える事自体無理。
タイトル表示はＭＰ３デッキは英数字・半角ｶﾀｶﾅのみＯＫだけど、
標準のはわからん。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:46:16 ID:d+Eswp2g0

購入時に標準装備のオーディオをオプションのＭＰ３デッキに交換してもらいたいんだけど
無料でやってもらえるのかな？やっぱり有料？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:59:44 ID:xOIT01xb0

（ﾟДﾟ）ﾊｧ?当然有料にきまっとる

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:05:58 ID:z9TTnypd0

>>178
ハンコ押すときに頼めばやってくれるよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:08:45 ID:RyXcECOL0

スイフトＶＳデミオか・・・
まあ　どっちもどっちだな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:10:19 ID:7ew5ew7k0

>>181
誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:14:34 ID:2hDT4JvQ0

鱸の工作員が紛れ込んでいるみたいですね。

2～3年でガタピシになるクルマなんて興味ないっす。
過去に鱸車に乗っていて懲りました。兎に角、見えない部分の手抜きが多い！！
シーリングが不完全でサビが直ぐ発生するし、塗装は斑だし薄いし最悪でした。
NEWスイフトなんて言ってるけど、中味は軽自動車のシャーシーをちょこっと手直
ししただけのお手軽車ですから。

ヨーロッパのラリーに参戦しているスイフトは、中味は別物で市販車とは全然違う
という事を忘れているらしい…。ま、イメージで売るクルマだから仕方無い。

工作員が何人釣れるかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:17:25 ID:7ew5ew7k0

>>183
誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:46:10 ID:NIR/Xm/00

今月からスポルトＳ乗り始めた新参者っす。
（ちなみに>173が言ってる在庫処分でチタニウムグレーを選べなかった負け犬）
スイフト1500も検討してたので当然試乗してたので個人的感想を述べると
エンジン　　　スイフト>>デミオ（2000以下でもトルク有り。高回転域はｼﾗｿ）
AT　　　　　　　スイフト>デミオ（エンジンとのマッチングが良かった）
デザイン　　　スイフト=デミオ（それぞれの好みだし）
内装　　　　　　スイフト<デミオ（スイフトの方が安っぽく思えた・・・が、これも好みだと思う）
足回り　　　　　スイフト>デミオ（突き上げ感は似たり寄ったり。車体合成でスイフト）
室内の広さ　　スイフト<<デミオ（容量としては大差ないかもしれないがデミオのほうが使いやすそう）
装備　　　　　　スイフト<<デミオ（HIDの設定が無いのが痛い）
値段　　　　　　スイフト=デミオ（見積もり総額はほぼ同じでした）
経済性　　　　スイフト=デミオ（双方とも重量は1t超えてるし、燃費もそう変わらないと予想）
お買い得感　スイフト<<デミオ（元が高いしｗｗｗ）

まぁ、ファミリーユースなので自分はデミオを買ったけど、１～２名で乗るならスイフトも良かったｶﾓ。
どちらも良いところあるし、私的にはパッソ買うよりはマシという判断ですわｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:48:48 ID:OS9wUjgj0

>>185
スイフトＨＩＤの設定あるぞ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:03:37 ID:jDTgGxx60

ちょっと日記

流石にスイフトをOEMしないだろうな
確か、軽だけだよねOEM供給は

個人的にはスイフトはフロントがパッソ
リアがランアレに似てて嫌なんだよな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:19:35 ID:uHC1qTS90

ｽﾋﾟｱｰﾉの見積もりをもらおうと思ってマツダに行ったんですが・・・
営業の方は、ｽﾋﾟｱｰﾉの話は全然せず（売る気なし？）デミオの説明ばかり。
ｽﾋﾟｱｰﾉは試乗車ないので是非デミオに乗ってくださいとのことで試乗して
きました。運転していて気持ちのいい車ですね。試乗後、是非見積もりを
とのことだったので、とってみたところ１３００カジュアルＡＴ、付属品
はマットとバイザーのみでコミコミ１０８万でした。
この値段だったら１０年乗りつぶすつもりでデミオにしようかなと思いました。
（ｽﾋﾟｱｰﾉは５年くらいしか乗れないだろうし・・・）
カタログ貰ってきたので、オプション検討し再見積もりしてきます。

しかし東海マツダ販売・・・ｽﾋﾟｱｰﾉ見に行ったのにのカタログすら
くれなかった・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:26:37 ID:rUz0I8i60

それがプロってもんよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:50:11 ID:ygJxkL0T0

>185
>（突き上げ感は似たり寄ったり。車体合成でスイフト）ｗ

付け加えて
始動時の音　　スイフト＜＜＜デミオ（スイフトは軽みたいな音）ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:52:45 ID:Lr4c/KoU0

スイフトＶＳデミオか・・・
やっぱり　どっちもどっちだったな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:00:59 ID:nNfqJFTZ0

新スイフト、スイフトって名前にしなきゃよかったのにね。
イグニスにしてればイメージも違っただろうに。

引っ張りだこのイメージの分、デミオかな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:01:28 ID:jDTgGxx60

結局は好きな方を買えと

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:12:25 ID:bYl4ARp70

スイフトは、リアの窓がデミオに比べて、かなり小さいような希ガス。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:11:43 ID:+WchPANmO

実は、
デミオってリアの窓ガラスが全開にできるって事に、買って半年たって気が付いた。

前に乗ってた某社のは全開にならずに、ちょっと残ってた。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:36:36 ID:B5T4D5YL0

>>186
知らなかった・・・orz
オプションカタログは結構眺めていたつもりだったんだが。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:50:42 ID:9Cuh4NsW0

昨年末に運転席のＰＷ不具合でディーラーに行き、
部品待ちのまま１ヶ月近く経とうとしています。
ＰＷ関係の部品って品薄なんですかね？
明日あたり電話して聞いてみるか・・・
担当営業さんも正月に何も言ってなかったしなぁ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:31:58 ID:GGBjb9Mg0

>>197
普通は１週間～１０日程度でしょ。
自分の場合もそれぐらいだった。
忘れられてる可能性大。電話してみれば。
あと、電装系は３年保障なので
お早いうちに直しましょう。
上のほうで、泣き寝入りとか書いてたけど
ＰＷは対策品が出ているので無償交換でっせ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:42:10 ID:dSPzGHhxO

ﾃﾞﾐｵと新ｽｲﾌﾄ、わりとｼﾙｴｯﾄは似てる？様な気がする。と言ってみるﾃｽﾄ…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:17:32 ID:vx2XlpMl0

ノートがちょっと気になってたけど、デミオよりもワゴン然としてる割に
ラゲージがあまり使えなさそうなのと、内装が無味に過ぎる感じがして
期待はずれというかホッとしたというか…
一年前に購入してからパッソ、ティーダ、スイフト、そしてノートと、
個人的に気になるコンパクトハッチが発売されてきたけど、このサイズと
カタチ、動力性能にしてこれほど使えるパッケージングって実はとても
得がたいものだったんだと、改めてデミオのパッケージの妙に感心した次第。
惚れ直したぜ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:37:51 ID:PrvQaVlV0

いやコンパクトカー中最大の全長と
シートアレンジを優先したフロントシートバックのおかげであって
パッケージング技術そのものはまだまだ甘いところあるよ……。
もちろんコストとの兼ね合いもあるかもしれないけど。
使い勝手がいいという事実は変わらないから重宝してるけどな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 02:16:05 ID:RzuiuPYT0

>>187
エスクードをプロシードレバンテという名で
売っていた時期もあったが。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:34:27 ID:T3Ye90D50

>>201
コンパクトカー最大つってもデミオはBセグメント、
ノートやポロと同じクラスだから特にデカイという訳でもないと思うが。
マーチやルポなんかはAセグメントだからね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 09:14:05 ID:ssCONU8b0

「セグメント」って区分け、よく聞くんだけど「この車はこのセグメントだよん」なんて一覧とか載ってるHPとかありますか？
デミオとマーチを比べてデミオの方が大きいのはわかるが、違う区分けになるとは・・・その差微妙ですね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 10:07:40 ID:7DAWCGQC0

普通乗用車のセグメント分けは全長でするもんですから
「○セグメントに属するからこのクラスの中では大きいとは言えない」
という論理展開は変だと思いますが。

「ノートやポロと同じクラスの廉価車」なのか
「マーチやルポの対抗車だが大きなサイズ」なのか。
そりゃ買う人がそれぞれ決めるもんでして
区分け自体を評論するってのは意味無いんじゃないかと。

>>204 一覧ではないけど
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1649/index.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 10:13:39 ID:iNMhQUKM0

スイフト剛性感がすげぇ。俺のデミがギシギシしすぎってのもあるが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 10:14:04 ID:WSHwVsVg0

PW不具合報告多いけど
マイデミオも運転席側窓のオート、雨などでガラスが濡れている時のみ
上がらなくなる

これってリコールしないの？？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 11:10:21 ID:bB+e081K0

先日デミオを買いに行きました。
事前に２ｃｈとかで相場価格・値引限度額？w　を予習しておきました。

当日は初来店にもかかわらず、実印を持参。
見積もりなど出てくる段になって、「実は今日実印持ってます。」と告白。
２２０ﾏｿのデミスポを乗り出し１７０万ならハンコおしますと宣言。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑フッカケ：通れば超ﾗｯｷｰ）
さすがにコレは通らず、１８５ﾏｿにて契約しました。

これでよかった？　もうちょっとがんがれたかなぁ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 12:02:36 ID:GJKs/b/e0

>>205
マツダは単にAセグメント車を持たないからデミオでカバーせざるを得ない
というだけでしょ。車格に対して明らかに劣る1.3を載せてまで。
フォードのほぼ全く同じ車格のフィエスタは1.6～2.0を載せてるけどね。
高いか安いかで言えば輸入車なんて車格に対してかなり高いから価格帯で分けるのもどうかと。
車って本来車格つまり用途とかに合わせて選ぶもんじゃないのかな。
漏れはマーチとデミオを同じコンパクトカーで一括りにするのはむしろ違和感あるけどな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:38:59 ID:outZYV+00

>>208
170でハンコ押します。とか言いながら185で押してんじゃん。
馬鹿？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:01:22 ID:bP2YLYeG0

通れば超ﾗｯｷｰって書いてあるじゃん。ｗ

212 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/19 15:10:44 ID:qPIonTPS0

馬鹿という前に良く読む。
私も良くやってしまう・・・
書き込みした後で「意味違うじゃん・・・」と気づく。(鬱）

＞＞208
契約おめ～　値引きは地域格差あり。値引いて欲しいなら大
都市圏に住むしかない。35万引きは、まぁ合格じゃないです
か・・・納車報告待ち。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:09:41 ID:Lu9v/Hib0

>>210は>>208に謝れ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

214 ：210：05/01/19 16:11:44 ID:outZYV+00

>>208
本当にごめんなさい。

215 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/19 16:25:43 ID:qPIonTPS0

＞＞213
まぁまぁ・・・まったりと行きましょう。

最近スイフトの話で荒れるけども、どちらかというと
硬い面で構成されたかっちり系統の外観は、同じ傾向
だと思う。パッソやポルテなどの最近のトヨタコンパ
クトと明らかに異なるテイスト。

ある意味＞＞199に同意。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:36:37 ID:84utd/9t0

ハンドリング、サスペンションなにをとってもｽｲｽﾎﾟのほうが上だった。
さすがWRCに使われるボディーは違うと実感したよ

217 ：208：05/01/19 17:34:31 ID:4S7dt9xh0

>>210=215
(　´∀｀)・ω・) ﾟДﾟ)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)ﾏﾀｰﾘといきましょう

納車なったら報告しまつ

218 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/19 18:24:19 ID:qPIonTPS0

＞＞208
納車までがワクワクで楽しいんだよな。
よろしくお願いします。
スポはATですか？MTですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 18:49:09 ID:vUdgzKUN0

>>208
色とオプションはどんな条件？

ところで今度のマイナーチェンジ情報をディーラーから
聞き出した人はまだいませんか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 19:44:51 ID:H1cRmZJR0

デミオの窓に挟み込み防止機能ってあるの？
パンフレットを固い筒状に丸めたもので窓を強く押さえつけても
どんどん閉まっていき、上端で完全に挟み込んでから反転して開く。
筒は強く圧迫されて折り目ができる。
もし指を挟めば大けがするのではと思われるが、いかが？

221 ：208：05/01/19 20:54:01 ID:f0pndRBL0

ども。
嫁がＡＴ限定免許なので、ＭＴは決裁が降りませんでしたw

ｵｰﾄｴｱｺﾝ＋革巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞでDSC無しのパックです。
オプションはいわゆるディーラー推薦オプション５種とHDDﾅﾋﾞと
パックdeメンテです。
色はｽﾄﾗﾄﾌﾞﾙｰにしました。（ｽﾊﾟｲｼｰｵﾚﾝｼﾞが欲しかった・・・)

いやぁ、早く来ないかなぁ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:03:18 ID:fCrFsNC90

＞ディーラー推薦オプション５種

詳細は？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:31:32 ID:SWdSoMlR0

>207
自己責任だけど
ガラスの左右と擦れるゴムの部分に
柔軟復活材みたいなのを塗ると抵抗が
減ってPWの動きがスムーズになるよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:54:14 ID:jhuaScYm0

＞１８５ﾏｿにて契約しました。
とんでもない計画を立てたみたいだな。

225 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/01/19 21:57:56 ID:gElOGAEVO

>>220さん

>反転して開く
これが挟み込み防止機能です。

挟み込み防止機能の考え方ですが
もしこれがなかったらどうなるかわかりますよね。
その時、反転して開くという緊急回避行動をとりますよ、という事です。

ですので挟み込み防止機能があるからと言って
異物を挟み込んでも大丈夫という意味ではありません。
この機能のお世話にならないようにしましょう。

>>223さん
自己責任ですがその方法は使えますね。
ただある程度古くなった車は問題ないですけど
滑りやすくなった為に起こる上に書いた機能等の
誤動作が出るかもしれないので気をつけてください。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:32:15 ID:jhuaScYm0

＞異物を挟み込んでも大丈夫という意味ではありません。
マシダのモーターではバナナも切れんからな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:59:16 ID:R0p3XHSh0

>>226
久しぶりやん

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:15:07 ID:7HC68b8z0

>>220
うちの会社が作ったP/Wなら、挟みこまずに下がるよ。
それが当たり前だと思っていた。気をつけよう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 06:55:29 ID:NhCaRbPU0

>>208さん

１８８です。
僕もデミオにしようかと思ってます。
質問なのですが、納期はどのくらいですか？
（火事の影響がどのくらいか知りたいです。一ヶ月くらいならデミオに
しようと思ってます。）

230 ：208：05/01/20 08:18:53 ID:l5c21KC00

>>229
自分の場合、3週間です。今月末の納車です。
あんまり影響ないらしいよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 09:24:23 ID:s8Gbnt0/O

エクリプスのカタログ見てたら、ベリーサに2DINのカーナビが嵌まってた。
ベリーサののインパネだけは羨ましい…

232 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/20 10:12:11 ID:iy4/WOtQ0

＞＞221
208さんスポだと革巻きステアは欲しいですね。
私の周囲のデミオ乗りさんにもオレンジが欲しかった・・・
という声を聞きます。でも勝青は鮮やか系ですので結構私も
好きです。納車まで楽しみ。
＞＞225
クアトロさんご無沙汰です。適切回答乙。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:36:21 ID:3w3uv+iu0

燃費話でもうしわけないんでけど、5km/lくらいの人いますか？
乗り方は、フィットやビッツでもおそらく、8km/lくらいの乗り方してます。
あと、寒い日、温まる前に、低速から加速するときに、ギアチェンジの時
ドンッっと衝撃波がくる時があるんだけど、こういう人いますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:47:02 ID:1SpSiCe90

>>233
1300ＡＴ果樹で、燃費は１１くらいですね。
確かにギアはドンってくることがある。
だから、急加速は慎んでるよ。実に気を使う車だｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 11:01:51 ID:iOs8WgAy0

温まらないうちはアイシンATやジャトコATでも変速ショックが来るときあるよ。
どんな車でも走りはじめは無理な負荷をかけないような運転を心がけないとね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 11:40:54 ID:3w3uv+iu0

レスサンクスです。　デミオはヒジョーによくできた車で気に入ってるので
アレ？と思うところが、あると妙に気になってしまいます。
気にするまでのない車だったら、別に、どーでもよいのですが・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:11:31 ID:VqDr7CF30

「この価格帯のクルマに全てを求めるのは無理」

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:27:55 ID:nkdaWSlF0

ＰＷ不具合発生！ＡＵＴＯで閉まらないよ～、一度手動で全閉したら直ったけど毎朝同じ状況におちいる。
そこでディラー持ち込み。
即答で「対策部品に交換します」との事。３日後、約１時間でモーター交換。
現在良好維持。先週の話。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:28:01 ID:oeBp7dAK0

不具合でも信憑性があると工作員が集まってくるのでわかりやすいですね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 15:37:54 ID:BjG5ZdAo0

PWの不良って急に起こるの？
ドアの開け閉めを頻繁にやってるとなりやすいのかな？

241 ：197：05/01/20 19:05:33 ID:BTRWldua0

昨日ようやく担当営業さんから連絡有り、今日ＰＷの部品交換しました。
どうやらモーターではなくてスイッチ周りを交換したようです。
だいたい３０分ぐらいで作業完了。お茶飲んでる間に終わりました。
ついでに洗車もしてもらってピカピカになりました。

もうちょっと時間がかかるようならアクセラとＲＸ－８試乗しようかと
思っていたのですが、担当営業さんがいなかったので出来ませんでしたorz

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:48:02 ID:AvRDlea60

なんとまあ偶然なのか、俺のパワーウインドーも閉じなくなってしまい
Ｄラーに修理に出した。Ｄラー曰く、「レギュレーターはアテンザと共有していて
部品の取り置きが偶然あったからすぐ交換できます」と言ってきた。
おかげでＤラーに預けることなく１時間程度で部品の交換は出来たのだけど、
なんかねぇ…。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:03:07 ID:27c8E2Qz0

>>208
契約おめ。

HDDナビ付だったら､他のおぷ削ってでも､最低限バーグラだけは付けれ!
オンダッシュで丸見えだから､DQNの格好の的だぞ。
つか漏れ､やられたし･････orz

藻舞さんと同じストラトブルーのスポ海苔からの忠告でつ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:18:58 ID:c5nSfT3M0

すいません、カーナビを後付けしたいのですが、どうすればいいでしょうか？
純正は良くないようなことがテンプレに書かれていましたが、後付の場合どうすればいいのでしょうか？
オーディオが一体型なので取り外しも出来ませんし。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:32:13 ID:a3ZC6cw20

>>244

ﾘｬﾝﾒﾝで貼り付けろ！
無問題だろ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:39:42 ID:JhwXDwlO0

>>244
カー用品店かカーオーディオ専門店で相談しろ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:45:10 ID:L0MtCeM+O

>>244
俺、ＴＶをディーラーで持ち込みでつけてもらったよ。
デミオの純正ナビと同じ位置で、純正みたいにきれいに取り付けてくれたよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:01:37 ID:r7YC1iT10

俺の知人のデミオは純正ナビと同じ位置にディーラーがFRPでぴったりはまるケースを作ってくれてましたよ？
お値段は張るかも知れないですけど、できはいいみたいです。ディーラーに相談するのも手の一つかも。

249 ：208：05/01/20 21:13:00 ID:cvOgFWQC0

>>243
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございます。
そうですね。つけたいと思います。
田舎とはいえ結構、治安のよろしくない地域にすんでるし。
忠告ありが㌧

250 ：188：05/01/20 21:48:55 ID:NhCaRbPU0

>>230
208さん。
3週間ですか。ありがとうございます。
日曜日にディﾗｰ行ってオプションと見積もり詰めてきます。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:18:43 ID:AICifg520

デミオのマイナーチェンジっていつですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:24:40 ID:HCCQZui70

＞マイナーチェンジっていつですか？
対策品が間に合わないみたいだな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:30:33 ID:AICifg520

>>253
どういうことですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:32:10 ID:AICifg520

訂正
>>253→>>252

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:38:03 ID:c4dyT40P0

>251
ttp://www.auto-g.jp/news/200501/12/topics01/index.html
この夏までには行われるらしいが…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:49:18 ID:AICifg520

>>255
サンクス。
夏まで待つかどうか悩むところだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:50:45 ID:HCCQZui70

＞夏まで待つかどうか悩むところだ。
初心者は新型ヴィッツにしておくべきだな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:04:56 ID:AICifg520

>>257
なぜ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:06:19 ID:HCCQZui70

＞なぜ？
マシダの車は故障が多いからな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:33:31 ID:CTh/mugZ0

デミ夫人に、サンクステイルを取り付けている方、いますか？
取り付けてるよって方、その取り付け方を教えてください。

デミ夫の屋根はちょうど中心線で凹んでいるので、
かっこよく真ん中に取り付けとなると、
なんらかの工夫が必要と思うのですが。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:57:31 ID:TXKSiG3v0

サンクステイル付けるのか？
こんなの誰が付けるんだよーーー！と思ったんだが。
デミオには激しく合わないよ。

262 ：サン苦捨ている：05/01/21 06:04:07 ID:Wt0i+qn10

ぐぐってみた
http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0412/15/news033.html

ダメだこりゃ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 09:41:41 ID:bWJU1iv70

こんなのあるんだ・・・(ﾟдﾟ)

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:09:08 ID:IOzUcJP70

オレもパワーウィンドウの調子おかしい。
特に朝が駄目。修理は無料でしてくれるかな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:28:27 ID:RDWoIETQ0

今朝､ショートアンテナを改造(たぶん)して
シャア専用デミオにしている香具師を発見。
テールにはジオンのマーク(たぶん)付けてるし････
赤のスポルトだった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:13:57 ID:rwW2WpRM0

認めたくないものだな
若さゆえの（ｒｙ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:14:52 ID:BLijP1Fo0

今走行距離１万１千ｋｍ
新車の頃は、ほとんど聞こえなかったエンジン音が少し
聞こえるようになってきました。
どうすればエンジンの劣化を防ぐ事が出来るのですか？
色々あると思うのですが、一番いい方法って何ですか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:43:07 ID:Gu1us5dQ0

乗らない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:25:09 ID:XG0eDtoS0

＞どうすればエンジンの劣化を防ぐ事が出来るのですか？
デミオはマシダ車の中でも飽きるのが早いからな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:31:34 ID:zcY2gUkT0

車は消耗品です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:36:48 ID:XG0eDtoS0

＞車は消耗品です。
マシダの車は音でわかるからな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:42:36 ID:BLijP1Fo0

まともな答えを言える人はいないのですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:06:53 ID:n7+Opjm+0

PW気になる奴、
さっさとディーラーに持って行け。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:49:49 ID:77U8a8d80

乗れば必ず劣化する。防ぐのは不可能。
口調が教えてクンそのものだし、以後放置で。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 07:34:07 ID:7uD6Rf1ZO

乗らなくても劣化する訳だが

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 09:19:57 ID:bEtNBEmUO

今日ﾃﾞﾐｽﾎﾟ納車です。なのに仕事夜勤明けで飲んじゃいますた。
orz
明日から乗ります。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 10:28:32 ID:sIIzBJ270

>>276
おとなしく「ﾆﾔﾆﾔ」して眺めとくんだな（ｗ

ｵﾒ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 10:39:38 ID:frNYbbIU0

俺も納車日はディーラーから自宅まで１ｋｍ走っただけ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:01:39 ID:DeW6z9T10

じゃあおれ様が。
テフロンコーテイング剤をぶち込め！

280 ：sage：05/01/22 14:05:55 ID:FNK1b0WR0

ＰＷの故障が朝とか最近でるのは寒いからです。暖かくなると症状はでません。
でも、ディーラーでとっとと直すのが普通です。マツダも充分わかってて慣れてますから。。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:12:24 ID:BFWKCBVI0

＞暖かくなると症状はでません。
マシダのゴムは熱に弱いからな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:19:04 ID:JgI8Is0HO

２６４
クレーム扱いで無料だったよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:21:12 ID:BFWKCBVI0

＞クレーム扱いで無料だったよ
経営方針をあらためたみたいだな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:45:06 ID:8R2ayeRO0

相変わらずセンスねーな
うざいだけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 15:33:04 ID:OTsf25Bx0

うむ。工夫がないな。修行が足らん。

286 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/22 15:47:19 ID:2lU4Aiov0

＞＞267
エンジンの劣化・・・全てのものは生まれた時から劣化が始まる。
①3,000～5,000ｋｍ走行毎のオイル交換
②オーバレブさせない
③冷却水が常時高温になるような走行環境は避ける
普通のドライバーにできることはこれくらいだろうか？
好きな方は・・・
④エンジンオイルの工夫(販売店まかせなので詳しくない）
⑤気筒内テフロンコーティング(燃料タンクに投入）

＞＞276
納車おめでとう！
スポは特に楽しい！（気分）
レポ待つ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:23:59 ID:6SkPyK/80

マツダって言ったってEGｵｲﾙは3000kmごとの交換しておけば
15万kmは持つと思ってるんだけど考え甘いかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 17:05:55 ID:nJgcW0mc0

5万kmが限界です

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:02:02 ID:tDCQUxSy0

＞相変わらずセンスねーな
無職だからな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:39:05 ID:IPxB5lyy0

>>287
B5エンジンで、年1回のオイル交換（だいたい7000kmごと）で、8万kmノートラブル
継続中ですよ。ただし、まめなオイル交換しても、磨耗するとこはするので15万kmはどうかと。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 19:54:07 ID:77U8a8d80

だな房は無職だったのか。
切なくなってきた(⊃д`)

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:32:31 ID:opoXxLGt0

軽貨物の業者さんはエンジンオイル5000ｋごとに
交換して15万はいってるよ
目標は30万だってさ
業務用じゃないんだから、一般人が乗るぶんだったら
余程レッドゾーンまで回さなきゃ10万なんて軽いもんだと思う

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:31:02 ID:kJIdzxh00

だまされてるのかなぁ・・・

1月8日　ﾍﾞﾘｰｻのカタログ貰うだけのつもりが、お話してるうちデミオの方が
私の希望を満たしている為、その日にデミオ購入を勧められる。①その際、
キャンバストップは今日その日が注文締切日だと。
1月10日　デミオカジュアル車試乗。いい感じ。この日は特に疑問なし。
1月22日　Ｃｏｚｙ1300･2WD･5MT　セリオンシルバー　付属に撥水機能　
カセットキット　スタットレス＋アルミホイール　アクリルバイザー
フロアマット　もちろん税・諸経費込みトータル１５０万強で見積もり。
この土日フェアということでスタットレス＋アルミホイール\65,940マイナス
でそれでも最終価格150万弱くらいということで、ｹﾃｰｲ。※②この時点で大した
（全然）安くしてもらってない。それでｹﾃｰｲした私も私だが。
「じゃ、契約書作ってきますんで」・・・結構待たされた。ま、それはいい。
やっと来たと思ったら、③「実は今回の工場の火事で、希望の車種が生産中止
でして。カジュアルのＡＴならご用意できますが・・・」④「何かしらの
マイナーチェンジが今後あるかも知れないので、ご希望の車種をお求めならそれを待って
みないと・・・」

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:39:53 ID:qJVtBk/C0

ﾜﾗﾀ。それディーラーが見込み発注した奴（もしくは地域で回されてた在庫）を
誘導されて買わされ損なった、てことだろ？ｗ　つまり何分か先にどっかのディーラーが
押さえたんだよ。

しかしそんなオプゴテゴテついたグレードよく売りつけたなｗ　ﾈﾀだとしてもおもすれーからゆるす

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:42:54 ID:kJIdzxh00

長くてｽﾏｿ。なおかつつづき

①初売りでどうしてもその日に契約取りたかったらしく、キャンパストップ
希望なら今日までだぞ、と暗に言っているのが見え見え。
※今日の新聞に「東北地区限定ウィンタースペシャル」チラシ入ってきた。
②ほぼ定価で車買う人いる？
③マツダのＨＰでもそんなこといってないしー。

だまされたるのかなあ。

ちなみに購入はせっぱつまってないので、ま、今年中にでも買えればいいかと
思っているのだが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:47:17 ID:tBP5NNpB0

コージーのＭＴって何時の間にか生産中止になってたんだ・・・
オフィシャルでも消されてたみたいだし
>293のようなケースなら一旦キャンセルして別車種（今なら新型ヴィッツ、ノート）
なんかと競合させたほうがいいんじゃない？
個人的には希少価値のあるベリーサのＬスタイルなんかを狙うのが
いいと思うけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:53:04 ID:kJIdzxh00

>294
ネタだなんて。でも、おもしろかたすか？
オプはこれでも最低限なんですけど・・・

298 ：293：05/01/22 23:05:09 ID:kJIdzxh00

現在スズキカルタ巣1000F5MT乗車丸10年。
このままＭＴに乗り続けようと思うので（意地と誇りと、ＡＴ運転できないのと）、
ＡＴしかないベリーサは却下なのです。
カル足すのシートは紺色で、デミオのカタログ見るたびシートの色って
重要なんだと気付き（気分が全然ﾁｶﾞｰｳ！）紺色ぽいカジュアルはこれまた却下。

後悔の無いよう、厳選せねばと思うとります東北人。

299 ：293：05/01/22 23:15:25 ID:kJIdzxh00

>296
オフィシャルよーくみてきました。
コージー1300　5MTなかった・・・
なんだよ！トップでお知らせしてくれよっ！ふつー気付かないよ。

契約は破棄です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:25:55 ID:llTNM0D30

MTでキャンバストップっていう選択が出来なくなくなったのか。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:30:45 ID:77U8a8d80

>>299
カジュアル1.3 MTに、Cozyのシートカバー(ベージュ)を付けたら？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:32:30 ID:tBP5NNpB0

いつ廃止になったか分からないけど、
元々受注生産だったから火災関係でなくなったのかもしれない
それだったら>294の言ってたようにそのディーラーにあった
コージーの発注在庫を他所に取られた可能性もあるよ
しかし、スズキ乗りでＭＴ希望なら新型のスイスポ狙った方が
査定でも色をみてくれるんじゃないかなとは思うよ
ちなみに長く車に乗る人みたいだから、デミオにするならカジュアルより
スポルトにした方が後悔はないと思う
やっぱり三つ目だと雰囲気違うし

303 ：293：05/01/22 23:49:34 ID:kJIdzxh00

>301
そかっ！シートカバーか。えっとー￥29,400だって。
あーしかーし、内装がやっぱり暗い。いいアイディア教えて頂いたと思った
んだけど、残念。ありがとうございました。

>302
実は当方女性でして。まして車ｻｯﾊﾟﾘな人間なのです。えっと・・・
いろいろありがとうございます。

そしてアンカー使えないし。ﾀﾞﾒ人間。
こんな私にみなさんありがとうございます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:00:26 ID:opl5hqla0

>>298
＞ＡＴ運転できない
出来ないんじゃなくて、する気がないの間違いじゃないの？
ATの運転に慣れたら、MTの運転なんて面倒くさくて二度と戻れなくなると思うが

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:26:44 ID:Tyc54OGt0

新CMかっこいい、新車みたいだね

306 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/23 00:34:31 ID:/LE1iwUg0

＞＞293
疑問に感じたことが有ったら言ってみるべき。
高い買い物だから納得の行く説明をして貰い
ましょう。
ただ値引きは地域格差があるので、何とも
言え無い。お住まいの地域にオートザムでも
あれば、参考までに見積が取れると思います
が・・・頑張って下さい。
不明点があればまた書き込みを！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:02:46 ID:D9XAU10I0

アクセラ15FとデミオS、スイフト、ランクスで悩む・・・
気持ちはアクセラ：デミオ：スイフト：ランクスで５：３：１：１ぐらいなんだけど、アクセラスレ見てると
どうも15F購入は二の足を踏んでしまう・・・
デミオでも幸せになれますか・・？

308 ：293：05/01/23 01:04:54 ID:TGwhrB2e0

コーヒー飲んだので眠れない・・・
>304
ＡＴの件ですが、そのとおり運転する気がない、が正解です。
ＭＴ運転できたほうがカッコいいかな、と。いえ、ただのｼﾞｶﾞｼﾞｻﾝです。

>306
ありがたいお言葉ありがとうございます。
そうですね、高い買い物なので妥協せず後悔の無い様まだまだ
がんばろうと思います。
もっとｷﾋﾞｼｲ言葉浴びせられるかと思ってましたが、みなさんあたたかい！

309 ：293：05/01/23 01:13:32 ID:TGwhrB2e0

>307
共に幸せになりたひ・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:40:45 ID:eQsw2w2BO

MT乗りですが、かったるくてATは乗れません。他車種はしりませぬ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:52:33 ID:HmsrEBCb0

かったるいっていうよりは、運転してる時の違和感だよな。。。
トルコンがある限り「滑ってる」感じは拭いきれないから。
仕方なく運転するときもあるけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:40:29 ID:LnMFxFGg0

仕事で疲れてる時は通勤にはATだと楽ちん
休日で晴れた日のドライブだとMTが羨ましくなる

そんなもんさ

仕事ではMT乗りです

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:43:39 ID:hmWJiAzc0

漏れも以前はMTﾏﾝｾｰだった。
しかし、その「滑り」すらコントロールする事を覚えた今、ATも悪く無いとは思う。

スレ違いなのでこの辺りで。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 11:34:16 ID:a8FlZutvO

ﾃﾞﾐｵにｺﾞﾘﾗって綺麗に付きますかね？
やっぱ純正ﾅﾋﾞにすべきですか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:08:15 ID:TGwhrB2e0

>>310
俺もMT派だよ。ATがかったるいと言うのよく分かるよ。だいたいATのが楽とか
言うのが意味分からん。年寄りじゃあるまいし。ATのがかったるくて疲れるよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:25:18 ID:/ottZddb0

MTの方が速いし、燃費良いし、運転が面白い。それは認める。
しかし、信号多くて、go and stop　の繰り返し、おまけに渋滞ありとくれば
MTに乗る気がしないのも事実。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:32:44 ID:QsZKXH4N0

＞コージー1300　5MTなかった・・・
もうじきベリーサにＭＴが出るからな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:57:39 ID:48DWEvpd0

>>314 おれのごリラはみにくく助手席側ダッシュの上に鎮座してるぞ。　気にするな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:04:47 ID:01wEeHHE0

>>318
エアバッグ大丈夫か？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:19:45 ID:dcq09nmh0

>>315は馬鹿でつね。
＞ATのがかったるくて疲れるよ。

だって。ﾌﾟ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:30:02 ID:Xa1zHaLl0

みなさん出来のいいＡＴ車に乗ったことがないみたいですね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:51:29 ID:a8FlZutvO

>318
てことは純正のあの位置には付かないんですね…orz
ｺﾞﾘﾗ安いし欲しいんだけどなぁ…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:53:23 ID:g55k/CQu0

ていうかマツダ車はMTで乗るのが正解
マツダのATはウンコだからね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:56:29 ID:6WWcJDXf0

>267
現在25000キロ。オイルは初回のみ1000キロ、後は4000キロで交換しています。
途中イリジウムプラグに換えて高回転の静粛性が上がりましたが、
低回転時のノイズには変化無く未だに静かですよ～。
オイルまめに変えてますか？
後短距離のみの使用だとエンジンには悪くてノイズが出て来るみたいです。
友人のビッツは5年で14000キロ。オイル交換年に1回。

AT買いましたが、運転は楽です。
MTだと坂道発進時にたまに背中に冷や汗が・・・
でも、燃費と走る楽しさを考えたらMT買っておけばと少し後悔しています。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:10:48 ID:f3+itMJK0

長崎の激坂エリアにアンチＡＴ、ＭＴ主義の友人が引っ越したら
いつの間にかＡＴに乗り換えてた・・・
俺も一度だけ行ったが途中で空しか見えないトコとかあってビビッた。
通勤など実用重視ならＡＴ、スポーツや操縦性を楽しむならＭＴとか？
必要に合わせて選べば良しじゃないか。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:31:03 ID:Z0jOaLuv0

セミオートマが出ればいいんだけどね

327 ：293：05/01/23 19:01:59 ID:TGwhrB2e0

>317
ベリーサ高いからＭＴでても買えず。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:02:30 ID:K2BdMM3y0

私もカタログ見てcozyのMTがいいと思ってた。

んで今日ディーラー行って話してたら、１月１０日くらい
に「価格表」に載ってるモデルだけになってしまったとの
こと。。なんてこった。中古が出てくるのを待つかな。

話だけでってことで、他のモデルについても価格表と
つき合わせて話したら、カジュアルにいろいろ付けたら
スポルトと値段大して変わらん→じゃ、スポルト→スポ
ルトSの方がお得ということに。（まだあるのかよ？？）

あらぬ方向に話が行っちゃったんで、その見積もりだけ
もらって帰ってきたよ。

買う気がなかったから、値引きをどこまでできるか確認
したわけではないけど、下取りナシの話で

付属品
・CD＋MD
・フロアマット
・フレキシブルボード
・アクリルバイザー

いらん諸経費
・納車費用
・JAF

も込みで１９２万くらいのところ、１７０万には出来るとのこと。
これって安いの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:18:51 ID:j65yuNhq0

>１月１０日くらいに「価格表」に載ってるモデルだけになってしまった

もうマイナーチェンジに向けた生産規制がかかってるんでつか？

330 ：３１８：05/01/23 19:23:21 ID:oSANVA050

>>319 吹っ飛ぶ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:09:35 ID:8Ada71oM0

>>328
要らないもの
・JAF （キャッシュカード作れば同じ機能付いてる）
サービスしてもらうもの
・納車費用
・フロアマット
・アクリルバイザー
果樹１７０万はちょっとビックリ！

俺の果樹、ＭＴのＦパケにスタットレスタイヤに
フロアマット、アクリルバイザー付で新車諸費用込み
１１０万円也。下取り車をそれから更に破格高値でとってもらった。

332 ：３２８：05/01/23 20:27:46 ID:K2BdMM3y0

>>329
そおいうことなんかなぁ？
慰め？かも知れないけど「復活？する可能性がないで
はないです」と言われたよ。いつだかわからなきゃ、無意
味でつ。。

>>331
見積もりは果樹でなくて、スポルトSの話ね。

内装色とキャンバストップに惹かれたのでないなら。。
その1点でデミオを選ぼうとしたのってヘンなのかなぁ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:30:14 ID:lCaWxl4l0

>324
>途中イリジウムプラグに換えて高回転の静粛性が上がりましたが、

ｗ。かなりおもろい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:08:26 ID:Jbf2usUb0

>>331
>JAF （キャッシュカード作れば同じ機能付いてる）
ドコの銀行ですか？
今は家族会員なので1000円だけれど、
JAFと同じサービスが受けられるキャッシュカードがあるなら、そっちに切り替えようかな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:10:41 ID:0YCvgei30

キャッシュカードじゃなくてクレジットカードじゃないの？
ブリジストンカードなら年会費実質無料でJAFと同等のサービスが受けられる

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:18:32 ID:l+ks8q+e0

上の方でＰＷ不具合云々書いてた者の一人なんですが
ディーラー持込したら、今、部品の在庫が無いからとかで
出直しを要求された・・・

何のために前もって電話してから行ったと思ってるんﾃﾞｨｽか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:23:13 ID:SaklFgqo0

>334,335
最近は任意保険にもほぼ同等のサービスが付いてないか?

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:29:13 ID:01wEeHHE0

>>336
あなたより「うるさい」客に先を越されたのではないかと。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:52:44 ID:tWPVx48w0

>>337
付いているね。うちは三井ダイレクト。
でもJAFも入っている。JAFメイトが面白いからやめられないw。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:55:30 ID:Zw37cgXh0

＞「復活？する可能性がないではないです」
ＭＴの客は迷惑みたいだな。

341 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：05/01/23 22:57:16 ID:785+zV4a0

オレは未だに日に一回はエンストする
誇示ＭＴキャンバストップ乗りだ

先月納車だったから生産中止とは
何か因縁みたいなモノを感じるなぁ

大事に乗ろう･･･

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:04:40 ID:Zw37cgXh0

＞大事に乗ろう･･･
キャンバストップは交換不可だからな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:14:32 ID:UAQ0HcVJO

自分は1300果樹ＭＴ乗りです。まだ加速が下手くそで後続車にご迷惑をおかけすることも・・でもデミオのクラッチのバネてか硬くてふみごこちが重くないですか？左足が筋肉質になりますた・・

344 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/23 23:15:00 ID:anzRmeYa0

＞＞308
あっちの掲示板、こっちのスレッド、あのＨＰ・・・
色々書かれてるけども重要なのは自分が納得できる
買い物ができるかどうかという事。
自分が納得したならそれは買いだと言える。頑張れ！

＞＞307
どうしても聴きたくないことも聴こえる。
メーカの掲示板かオーナークラブ掲示板をお勧めします。
車の出来は正直アクセラが上。新しくしかもフォード，
ボルボと組んでプラットフォームの開発思想からして違う
アクセラは本当に良い。
※ＰＦを共同開発したのと少し違う。ＰＦの基本部分を共
有化した(今後のＰＦ開発姿勢を規定した)と言うべき？

ただデミオならほぼ同じ値段でエアロ、ＨＩＤ、15吋ＡＷ
が付いたSPORTが買える。自分の価値観に合った方を選択。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:32:42 ID:Zw37cgXh0

＞車の出来は正直アクセラが上
デミオは訓練用だからな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:32:50 ID:oucv5Zv10

MTカジュアルにキャンバストップが選べるようになったら
購入しようとお金ためていたら、MTキャンバストップの
選択肢自体がなくなった・・・ｼｮﾎﾞﾝ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:35:46 ID:Zw37cgXh0

＞選択肢自体がなくなった・・・ｼｮﾎﾞﾝ
火事でキャンバスが燃えたみたいだな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:12:09 ID:DLfrETZ70

車も経営もな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 08:09:33 ID:fE5kQieC0

>>348
だな坊より一枚上手な気がする

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 10:23:48 ID:/0/6Re4t0

>>320
おまえこそプッ！操作性のかったるさじゃないだろう。走りのかったるさだ。この若年寄り！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:07:01 ID:JH5I9aWmO

もつつけよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:30:30 ID:QyHIcl8c0

カジュアルのMTを購入検討してるものなんですが
1300か1500か迷ってます。
（予算的には1500も問題なし）
遅いとか耳にしますが通勤+下道殆ど
（長距離は大型連休位）
でも1500選ぶべきでしょうか？
ちなみにせいぜい乗って2～3人です。
近くのディーラー3件程行って値引条件等はどこもかなりいいのですが
試乗車が全て1300のATの為判断に迷ってます。
税金関連もどっちも同じだしねえ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:50:20 ID:WDreJXgr0

>>352
1500の試乗車を用意して欲しいと要求してみてはどうだろうか？
地域で試乗車を共有してるだろうから、他店の1500の試乗車を回送してくれると思うよ。

その上で、あなた自身が選ぶもんだと思うが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:40:45 ID:M9roBvkD0

もうすぐフェイスが変わるから待ったら？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:54:53 ID:j/pKkG6n0

>352
大型連休の長距離の時だけのために、1500を買う差額を出すのが
惜しくないならそうすればいいかと思いますが。
別に1300で力不足を感じても、公道走るのに問題になる程じゃないはずなので
最終的には自己満足できるかどうかの話になるのは>353と同意ですよ。

>354
もうすぐと言っても、3月の期末商戦で在庫掃いた後のMCで変わるんじゃないの？
それよりは期末の値引きを狙った方がいいと思うけど。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:03:17 ID:KYtmUVIC0

>>350
俺もMTだけど、この車は車重あるのに、AT乗るのはちょっと・・MT乗って正解だった。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:26:22 ID:oMMtAk4i0

購入相談ってここでいいですかね？

今、母親(67)がデミオを購入検討中なのですがよろしければ意見聞かせてください
（94年のマーチから乗り換え検討中）

・試乗車を乗る限りロードノイズが大きいように思えます
　他のスモールカーと比べてデミオのレベルはどの程度なのでしょうか？
・イージーパーキングシステムを使用されている方がいましたら使い勝手を教えてください
・徳大寺本を読む限りあまりイメージが良くないのですがシャシー、ボディーの劣化度は
　他のメーカーに比べて激しいのでしょうか？　

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:48:51 ID:XMFBICxz0

>>352
1300がいいよ。予算に余裕があるならオプションに回してみるとか。
もしくはデミオ止めて別のにすれば？

普通は金がないから「値引きのマツダ」の中でも安っい「デミオ」なんだけどなぁ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:49:38 ID:QquBiYPCO

特大寺氏の本には間違えだらけってちゃんと書いてある。
内容にまどわされるな。

マーチより一回り大きくなるのでその辺が納得できれば良い車。
基本的にはアシストが無くても運転出来るように練習したほうが身のためと思う。

ロードノイズは他車も似たりよったり。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:43:06 ID:LAwK/scV0

デミオのロードノイズは他社の同クラスのクルマに比べて大きめですよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:31:16 ID:UhwK1wF60

＞特大寺氏の本
マシダの中では最良の選択みたいだな。

362 ：大台デミオ：05/01/24 20:37:50 ID:BVe3sPRx0

＞ロードノイズ
初代に比べるとすんごく改善されてるw
気になるなら実際に他車と試乗して比べた方がいい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:46:02 ID:UhwK1wF60

＞気になるなら実際に他車
因縁をつけられたくなかったら他社にするんだな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:52:33 ID:5cr7z1hI0

デミオのレンタカー借りて乗ってみたんだけど（１３００ＡＴ）
なんか発進するときに衝撃があってすごくアクセルに気を使う車だと思った。
アクセルを優しくするとなかなか加速しないし、ちょっと強めに踏むと衝撃が・・。
これは仕様でつか？　
ハンドリングはすばらしかった。キビキビと車線変更もすばやくできる。
ただ微妙にハンドルが重く感じた。いつもトヨタ車ばかり乗ってるせいかな。
良い意味でも悪い意味でも新鮮な体験ができますた。
都内、首都高中心に走って燃費は１５ｋｍでした。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:57:18 ID:UhwK1wF60

＞ちょっと強めに踏むと衝撃が・・。
年寄りだと寝たきりになるからな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:58:02 ID:jFVyEVst0

Ｂピラーデカールをつけようか迷ってるんですが、
オプションの写真みると、黒いシールは裏まで回り込ませてないんですかね？
うっすらとボディ色が見えて、後付け感がありありのような。
リアドアのシールは裏までまわり込ませてるのに。
付けてる方の感想とか聞きたいです

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:04:32 ID:QDI8v59a0

特大寺氏の本･･･読むと矛盾だらけ･･･。
ゴルフを褒めると思いきや海外の車を酷評したり･･･
ちょっとボケ入ってるのかな？？？と思っちゃう。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:04:51 ID:sR4ifosm0

＞年寄りだと寝たきりになるからな。

まったく意味不明だな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:11:13 ID:5y/kdng60

>>366
カッティングシートで自作（ってほどでもないけど）したら？
安上がりだし、見た目も自分の納得行くようにできるよ。
つか、Cピラーのとこだけ窓との一体感出すために黒くしてるのに
なんでBピラーは…マツダってそういった部分で気が利かないよね…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:12:36 ID:F2HkT5fz0

>>368
その人頭おかしいから相手にしないほうがいいよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:12:38 ID:UhwK1wF60

＞マツダってそういった部分で気が利かないよね…
塗装ごと剥がれる心配があるからな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:19:35 ID:KnQ6R7C70

1.3果樹AT購入検討している者ですが、23萬のパナソニックHDDナビが半額で、
車両本体が22萬引きで、諸経費込みで135萬の見積もりが出ましたが、
これってどうなのかな？もっとディスカウントできるもんかね？？
初の新車購入のためよくわかりません。。。教えてエロい人。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:20:16 ID:eBcZ059m0

>>364
あれは仕様です。
慣れないと、欠陥と思えるくらい不愉快なので
マツダはいますぐ改善するべきだと思うね。
マーチのＡＴも酷いけどデミオもＡＴの出来は良くないです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:30:21 ID:5y/kdng60

>>372
まあそんなもんです。
コンパクトカーでの値引き額としてはかなりイッてます。
うちは1.3ATのコージーHID&ﾊﾟﾅHDDﾅﾋﾞ付き、
バイザー、マット、フットレストで150万でした。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:40:43 ID:Zv1dzqJe0

>373
マーチのジャトコ製ATはシフトショック大きめだけどその代わりダイレクト感
があるしアクセルコントロールしやすくてとても良く出来てると思うよ。
アイシン製の滑り多めのモッサリATよりは俺は好きだな。
マツダのATは滑りっ放しのくせにシフトショックも特大で問題外だったりするが…orz

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:41:54 ID:198l8zs90

>>352
漏れは1300果樹ＭＴなんちゃってスポルトで
舞鶴から小樽までフェリー→宗谷岬経由道央一回りしてきたが、
1300でも全く問題なし。妻と４歳児同乗の旅だった。

三国峠とかも９０ｋｍ/ｈ巡航らくちん。ＭＴなら1300でもいいと思うよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:51:33 ID:21QptQa90

>>372
それ初回交渉だよね。
決算月の3月辺りまで粘って交渉すればまだまだいけます。
売れ筋の1.3果樹ATだったら受注生産じゃなく、作ってから買主探してますので。
最低でもナビがタダになるくらいまでは頑張ってください。

378 ：372：05/01/24 22:00:05 ID:KnQ6R7C70

>>374
>>377
サンクスです！

>>377
そうです、初交渉です。というか、最初に埼玉マツダに見に行って
何も分からずアンケートに住所とか買いたら、営業マンが見積書を持ってきました(＾＾；
ナビただになるくらいまでいけますか！決算の3月が狙い目ですね。
頑張ってみます！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:13:58 ID:G4vUBvBl0

ふーん
デミオのハンドルは非常に軽いんだが・・・
あれを重いって感じるんなら、よほど超軽い車に乗ってんだろうな。
俺も前はＴ車だったが明らかにデミオの方が軽い。
レンタカーで乗ったフィットのハンドルが重く感じられる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:14:33 ID:z8nnKs4d0

>>375
＞マツダのATは滑りっ放しのくせにシフトショックも特大

実に的確な表現だ・・＿|￣|○

ホント、アクセル弱いとぜんぜん加速しないし
高速とかで加速するとき強く踏むと暴走族も真っ青な爆音が
ブオオオオオオオオオオオオと吹き上がるからビビる。
音だけは力強いんだよな・・音だけは・・・ね

381 ：310：05/01/24 22:18:37 ID:qWjTQNVrO

ﾏﾌﾗｰ換えてる方に質問なのですが、回転数(2000回転ごとに)で排気音というか、
室内にこもる音がかなり変化するように思います。いかがでしょう？
今は純正に戻しましたが、以前HKSのﾏﾌﾗｰにしてて高速巡航中に使用頻度の高い2000～4000回転がうるさくて、
それ以上まで回転上げて走ってました。(4000回転こえると静かになる)既出でしょうか。
因みに初期型ｽﾎﾟﾙﾄMTです携帯から失礼します。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:22:55 ID:XLBiUA2V0

>373
内製をやめてジャトコのATを積めば、かなり印象変わると思う。＞デミオ
低速域のもっさり感は車重だけのせいではない、とティーダの4WD（4AT）
に試乗して感じたり。
でも、ティーダも燃費悪いけどね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:37:17 ID:UhwK1wF60

＞音だけは力強いんだよな・・音だけは・・・ね
貧乏人には評判がいいみたいだな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:40:30 ID:2BxafXrH0

現行デミオの内装は同僚の弟がデザインしたと知ってビックリした

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:54:45 ID:j/pKkG6n0

ありゃ。1500ccのグレード選ぶとエアロパッケージって選べなくなったの？
ディーラーOpでつけるとかなり割高なんだけどｗ

ところで、話題の徳ちゃんの本、デミオのページ立ち読みしてみた。
全ページカラーになってて驚いた。徳ちゃんがマシダ嫌いなのは良く判った。
だって性能に対しては客観的に長所も短所も言った後で悪くはないと言っておきながら、
感情面で何年も乗る気になれないとか主観だけでこき下ろしているんだもの。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:55:06 ID:54cLyvpCO

デミオにアーシングって効果ありますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:59:30 ID:UhwK1wF60

＞主観だけでこき下ろしているんだもの。
特大Ｇは醜いデブだからな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:19:14 ID:nibNtYvh0

まあ昔からメーカのエンジニアは、特大痔の話など相手にしていないけどね。
雑誌も旧モーターファン以外は自動車雑誌ではなく、自動車広告誌だと知人
のエンジニアも言っていたし。
だけど(それゆえ)営業サイドから見ると、ヒョーロンカは大切なお客さんで
すな。

ただ特大痔は自分で「私は主観で文章を書いている」とか、「評論家の評価
で、車の売れ行きなどは大して変わらない」とか言ってるよな。そこだけは
認めてやろうよ。つまりクソだということだ。

389 ：293：05/01/24 23:27:28 ID:/0/6Re4t0

>おれんじでみお氏
ども。308書いたものです。えーっと私ここのスレにしか書き込みしてないので
どこかの誰かと間違われているのでしょうか？ま、それは良いとして･･･
先日ディーラーから「Ｃｏｚｙのマニュアルならありました」との電話あり。
しかし、どうしてもＭＴにこだわりたいと言ってそれはお断りしました。
今年中に購入できればいいので、気長にいろいろ吟味していこうと思ってます。
声援ありがとうでつ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:44:42 ID:ZBxwjJ580

就職したら購入考えてたのに
ｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟ、MTが無くなったなんて…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 02:44:44 ID:IC9pOPWW0

>>305
新CM見たい…
webではまだ見られない?

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 06:13:51 ID:MILAKfObO

なんかに夏のMCでATが自社製から愛新製にかわると(ﾃﾞﾐｵ､ﾍﾞﾘｰｻ､ｱｸｾﾗの1.5ﾓﾃﾞﾙ)書いてあったが本当かな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:58:32 ID:hLTz5neS0

>>392
載せ換えが出来る物なら載せ換えたいな。
ATがスムーズでないと快適さが激減。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:04:32 ID:xpQjea7p0

　　　　 /＼
　　　／新型＼
　　　 /　ＮＥＷ　＼
　　／スイフト　 /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　＼　　/ 　　　＼
　　　　　＼／　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　／　／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　ｲ○　（　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )）ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

395 ：357：05/01/25 11:44:41 ID:ysf/JU9v0

回答ありがとうございます
新型マーチにも試乗してきましたがロードノイズはさほど変わりませんでした
マツダの営業マンにそのことを話したら
「スタッドレスタイヤなのでうるさいのかも知れない」との事でした

スレ読むともうすぐマイナーチェンジあるんですね
3月の決算期まで待って見ようかなと考えています

母曰く「年齢(67)から考えると最後の新車購入になるかも」と言っておりますので
悔いの無いクルマ選びをさえてあげたい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:19:32 ID:jfBTU8CH0

>>395
マジレスするが、それならヴィッツあたりをお勧めするぞ。

デミオはｽﾝｽﾝするのが楽しい香具師、周囲に「なんでデミオにしたの？」と好奇の眼差しを向けられるのが快感な香具師が乗る車。
かく言う漏れも、果樹にスポ用純正15吋アルミを履かせて自己満悦の極み中。

イチかバチかのデミオより、無難なヴィッツにしときなさい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:31:11 ID:rqKUOLCi0

>母曰く「年齢(67)から考えると最後の新車購入になるかも」

バカなこと言ってんじゃない､と叱っておいてください

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:40:43 ID:SRERGCKm0

正直、車に興味の無い人に対しては新型ヴィッツやマツダならベリーサをオススメするな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:54:19 ID:3JjnyuYw0

Vitzもいいかとも思ったんだが、メーター類の計器なんであんなとこ付いてるの？
ハンドル前がいいっ！ハンドル前じゃなきゃイヤッ！！
・・・で却下。
所詮古い人間さ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:01:31 ID:9c4NKYv5O

>>397
涙出た(T_T)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:09:16 ID:2laoxakB0

>>397
(＾▽＾ケケケ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:26:14 ID:xOZ1GFZR0

最近CMで「首都圏限定DemioDVDナビパッケージ103ﾏｿ」というのを
目にするんだけどどういう構成のものなのか知ってる人いますか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:35:13 ID:vJwGBPRm0

>>356
そのとうりだよ。あの車重ではＡＴではキビキビ走れない。コンパクトクラスでキビキビ感
が無いの致命的。ＭＴを選ぶのが得策だ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:46:08 ID:8btwq3XP0

>>397
え？免許返上するから最後の・・・と思ったよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:59:00 ID:tuVqdh/E0

デミオのバックドア側のテールランプユニットって
赤い丸はただの飾りでバックランプしか点灯しないのね…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:26:06 ID:MDuoN7N40

>>405
ブレーキの時だけ点灯するランプだったらカッコいいのにねぇ。

ところでＡＴアイシンにしたら内製よりはコストアップに繋がりそうだよね・・。
いっその事ノート・ティーダに付いてるCVTでも追加してほしい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:30:29 ID:oU4uVzueO

誰かﾏｼﾞﾚｽおながいします。
ｽﾝｽﾝてなんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:36:58 ID:wmrOonpl0

>406
フィエスタがATアイシン使ってるから共同購入すれば
スケールメリットがある鴨

409 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/25 18:53:54 ID:8mp36eT60

＞＞389
>>344での>>308に対する書き方が悪かったようです。

“ あっちの掲示板、こっちのスレッド、あのＨＰ・・・色々書かれて・・・”
というのは、“ デミオの批評が・・・”のつもりでした。言葉足らずで失礼し
ました。

410 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/25 18:57:24 ID:8mp36eT60

＞＞407

ｽﾝｽﾝ　⇒　スンスンスーン　⇒　ZoomZoomZoom♪

ﾂﾀﾞの車ですんすん汁！　　と使います。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:01:26 ID:UwKVHJFC0

http://www.geocities.jp/navyfrog993/HibiZakkan/05/Jan05/Jan05.htm

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:14:49 ID:oU4uVzueO

>410
ﾚｽ感謝！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:56:32 ID:jfBTU8CH0

>>411
最初のオレンジのベンツはアウトリガで突っ張ってないから自業自得。
二台目のボルボは。。。ネタだろｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:59:13 ID:cIzjr9Em0

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/soon.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
一時期マツダの全車に使われたCMソング。
正確にはzoomzoomだが、2ch内では一般的にｽﾝｽﾝで通る。
転じてツダ車スレでは、軽快に運転するさまを表す。

ってことか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:15:14 ID:a68S/u/Y0

389書いた者です。
>おれんじでみおしゃま
こちらこそ、読解力なくてｽﾐﾏｾﾝでした。

ここ（このすれ）は楽しくて居心地がｲｲ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:31:03 ID:ziyn++730

>397
「なら次の新車は母さんが決めてくれよ。
そしたら１番最初に助手席に乗せてあげるよ」

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:39:20 ID:lZ0Q6UQ60

Autopress.tvのバックナンバー観れなくなっちゃたね(つд⊂)ｴｰﾝ
デミオ試乗のやつとかお気に入りだったのだが・・・orz

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:53:28 ID:htYV6obZ0

＞共同購入すれば
身潰しが呼んでるみたいだな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:43:04 ID:c/7d7NYK0

三菱総合やコルトスレに書き込むのは止めたら？>だな房

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:53:44 ID:htYV6obZ0

＞三菱総合やコルトスレ
もうじきなかまになるからな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:58:07 ID:c/7d7NYK0

おいおいｗ

思わずﾜﾗﾀ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:16:16 ID:htYV6obZ0

＞おいおいｗ
顔が弱いデミオにはコルト顔だな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:13:08 ID:PnBijgKQ0

関東マツダ、なんでこんなに安く出来るの？

DVDナビつけて104.8万
ttp://www.mazdatokyo-g.co.jp/week/gentei/index.html

ナビ無しだと79.8万（台数限定）
ttp://www.mazdatokyo-g.co.jp/week/demio/index.html

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:40:33 ID:oFTDsnvk0

>>423
でもＤＶＤナビ単体で20万も取ってる・・。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:44:28 ID:RTNWFXRX0

>>424
そんなもん

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 06:08:30 ID:oH8QhE600

DVDなんて飾りなんですよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 06:29:02 ID:3LJvpEeY0

>423
ナビ付きの場合はナビ自体の利幅が大きめなんだろうね。
だから丸々ナビ分ぐらいの値引きはできるんじゃないかと。

ナビ無しの方は、各店1台だからほぼ原価で売ったとしても
客寄せパンダと機能してくりゃ御の字ってところじゃない。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:09:24 ID:AJ8y5Sls0

デミオのDオプションにあるパナのHDDナビって
パナの正規品だと機種は何になるんでしょう？
HS400っぽい感じがするけど、HS400と同じオプション品
（例えばバックカメラやビーコン）などは取り付け可能なのかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:30:37 ID:Z2RPV4Pc0

な・ん・か、荒れてるな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:32:55 ID:Z2RPV4Pc0

貼っとくか

やさしい煽り学
------------
文字で何と書いてあるかではなく書いた人間が一体何を狙ってそこにその文章を書いたのかを考える。
文字自体はほとんど読む必要がない。なぜなら彼の本当の狙いは文字としては書かれていない。
狙いが分かったら後はそれを失敗させる。

「狙い」の典型的なパターン
場の雰囲気を悪化させたい。
誰かのやる気を無くさせたい。
誰かと誰かの関係を悪化させたい。
煽りに反応させることで相手の人望を失わせたい。

それらを為すことで自己顕示したい。

煽る人間はその行為によって伺かが変わって欲しいと考えている。
従って煽る人間からしてみれば反論だろうと罵倒だろうととにかく誰かから何らかの反応を引き出せたら成功であるということに注意しなくてはならない。

最も多くのケースを効果的に解決できる手段は、安易ではあるが、「全員一致での無視」である。
もし不幸にも煽りに対してまともに反応してしまう人間が身内にいるなら、何とかしてその人間を黙らせなくてはならない。
そういった中途半端な味方は煽り本人よりよほど厄介である。

「煽りに反応させることで相手の人望を失わせたい」というのはやや分かりにくい理屈だが、
これが成立するのは、煽りという手法をよく知る人間にとっては煽りに対してまともに反応している人間というのは極めて無様に写るからである。
もしあなたが既に人望を持つような立場の人間であるなら、妊娠の煽りに対して常に冷静に対処しなくてはならない。

431 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/26 19:46:30 ID:N0c3q5Qd0

＞＞414
ツダ車スレでは、軽快に運転するさまを表す。

これ以上の説明はいらないな！
ただスンスン♪とすんすん♪で少々ニュアンスが違う気がする・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:52:50 ID:Meok0kXO0

>>428
正解｡HS400だよ｡
バックカメラまでは分からないけど､ビーコンは可能だそうだ｡

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:24:31 ID:67oVo7P60

＞な・ん・か、荒れてるな
マシダ地獄もせまくなってきたからな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:33:50 ID:HTnKBUdZ0

荒れてるウチには入らんだろ

ところで
エンジンかけると「チャオ！デミオ」とディスプレイに表示されるのに
今日気が付いた･･･

納車から二ヶ月･･･遅すぎorz

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:50:39 ID:SqRyEmCC0

「チャオ！デミオ」のデミオの部分･･･
契約した段階で、持ち主の名前を設定すれば、
「チャオ！〇○さん」なんか出ると、うれしくない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:57:08 ID:ScVCG/P00

>>435
それ、いいかも。ﾖﾀが好きそうな機能だな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:05:16 ID:80BUM1Ky0

>>435
中古だったらイヤーン

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:39:41 ID:UcA6QuG4O

ﾃﾞﾐｵを購入するんですが、限定ｽﾎﾟﾙﾄ-SにはCDｷｯﾄが付いてないだけでしょうか？
特別装備はわかったのですが何が省かれてるのかいまいち分かりずらかったので知ってる方お願いします。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:43:52 ID:67oVo7P60

＞何が省かれてるのかいまいち分かりずらかった
マシダの特別仕様車には注意が必要みたいだな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:54:19 ID:pDcimFzO0

なんだよチャオ！デミオって・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:56:11 ID:67oVo7P60

＞なんだよチャオ！デミオって・・・
ドライバーを供養してくれるみたいだな。

442 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/27 00:14:21 ID:YG+mh6dN0

＞＞438
特別仕様車　SPORT-Sで省略される装備はＣＤキットのみです。
ただメーカOPTがオトーエアコン＋撥水機能のみとなります。
あとリトラクタブルタイプキーは、使い勝手というか携帯して
いる時の感覚は多少違うと思われます。(キーよりは確実に大き
い)
ボディカラーの設定も、スポーティな感じのものになるので、
要確認。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:20:03 ID:n7US86oC0

＞要確認。
ススまるけを掴みたくないならＭＣまで待つんだな。

444 ：438：05/01/27 00:38:31 ID:9ZwOwMbLO

>>442おれんじでみおさん
さっそくのﾚｽありがとうございます、D-opでﾅﾋﾞとCDを付けても通常ｽﾎﾟﾙﾄよりお得感はありますね、
色はﾊﾟｰﾙかﾁﾀｸﾞﾚにするつもりです、あとは値引き、一応限定車ですがどうなんでしょうね？
明日にでもｽﾎﾟﾙﾄに同じ装備したものと見積もり出してもらいます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:10:10 ID:jNdXUfiQO

日曜日にスーパーオートバックスで、
ホイール（16インチに）
タイヤ
サス
マフラー
内装をアルミ沢山に
してきまつ。ちなみに勝青スポ。

446 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/01/27 12:31:18 ID:aOZgVivy0

＞＞444
SPORT-Sのお買い得度は装備的に実質追加になっているものは
少ない(①スピーカは追加されたがＣＤデッキ無し　②リトラ
クトタブルキーもノーマルキーの替わり)ので、強気で行くの
も良いでしょう。10万円の装備が追加されて、販売価格が10
万円ダウンという訳ではないので。

＞＞445
楽しそうだ！画像Uぷきぼん♪

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:43:18 ID:f9LBc1eAO

ﾂｰｲｰﾀｰ付けたいんですけど
Dﾗｰでどの位の時間と費用がかかりますかね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:26:08 ID:+xu2iri40

電話汁

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:10:17 ID:/lrYX64P0

でみ果樹にお勧めのアルミホイールはありませんか？
走り屋ではないので、14インチのままで、軽さ（≒燃費）、安さ重視です。
アドバイスください。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:34:27 ID:grVbb0kk0

>>449
ホイールの重さ程度で、たいした燃費向上はないよ。
乗る人間がダイエットしたほうがいいくらいかも。
燃費で一番影響出るのはアクセルワークだし。

あとホイールってのは、軽さを求めたら高くなる（鍛造品）。
安くて重い鋳造品同士で比べたら、どれも大して差はない罠。
それよりも、見た目の好みで決めた方が、ちょびっと燃費の差よりも
ずっと大きな満足感が得られると思うな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:32:38 ID:BLbVhiNM0

埼玉と千葉で２週間前に見積もりとったら、両方とも値引き18万。
いつからこんなに渋くなったんだ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:39:14 ID:Ar5DXT7p0

＞いつからこんなに渋くなったんだ？
コルトでも２５万は引くみたいだな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:43:55 ID:iNfXDrl8O

449>
ロードスターＮＡ８の純正のホイールが、エンケイ製でそこら辺のアルミより軽い。

ＮＡ８のホイールはヤフオクでちょくちょく出品されてる。しかも安い。

センターキャップに懐かしのマツダユーノスマーク付きでおすすめ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:44:14 ID:ncHnaGRA0

>>452
>>372

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:11:25 ID:c1NyHRIQ0

代車で一日乗ったよ。ＭＣ前のスーパーコージー1300AT。
レザーとウッドの使い方は嫁さんが喜びそうな感じだね。
昼間乗ると明るくてきれい。
ただ、ところどころ汚れが目立った。
あと、ハンドルのリモコン超便利。すごく欲しい。

室内はやっぱ広い。後席足元は驚きの広さ。今乗ってる2リッターセダンよりずーっと広い。
やっぱり高さを生かせるディメンジョンは強いね。
フルフラットも試してみたけど、思ったよりでこぼこが多くて、イマイチ落ちつかなかったな。
寝るにはやっぱりクッション要るね。
ただ、パーキングエリアとかで子連れでお弁当食べたりする時に、お座敷代わりにするのは良いかも。

ラゲッジはそれなりだけど、普通に使うには充分。
ダブルフォールディングもやってみたけど、これもでこぼこが少し気になったな。
まぁそうそう使うもんでもないだろうから、非常用、と考えれば良いんだろうけど、バン的な使い方を考えてる人はちょっと注意だね。

パワーはそれなり。でもスロットル開度に合わせた自然な出力の出方って感じがした。
ただ回してもあんまりパワー出ない。これは1500だともっと良いのかな。

ブレーキがすごく効く気がした。
ボトムが大きいせいもあるんだろうけど、それを差し引いてもギュッと止まる感じ。
今乗ってる車はストロークが大きくてぐにゃぁってタッチなので、このギュッって感覚は良いね。

あと、サスの柔らかさの割にロールが抑えられてる気がした。スタビが効いてるのかな？
極端な加減速をせずに、少し速めのペースで走ると気持ち良いかも。

とりあえず、4人家族程度ならこの車で不都合が出るシチュエーションは想像つかなかった。
万能カーだねー。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:14:37 ID:c1NyHRIQ0

忘れてた。
↑に書いたことで、ＭＣ後に変わってる（改善されてる等）あったら教えて下さい。
そのために書いたんだった。

あと気になったのは、ＡＴセレクターのタッチ。なんかチャチな感じ。もうちっとガチッとしてると気持ち良いと思う。
どうせならアクティブマチックに乗ってみたかった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:34:05 ID:tvxuJ/+W0

で、夏のモデルチエンジでは、燃費改良でフィット並に行くんでしようかね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:36:12 ID:N+hUrX8X0

>457
それはまずあり得ないと思う。燃費の改善は当然課題にはなってるだろうけど、
MCで一気にfit並には無理だと思う。
極端に言えば、油圧ステを捨てたりシャーシ剛性捨てて内装まで軽くし、運動性能を
楽しい方向からつまらない燃費だけの方向に調整すればあるいは可能かもしれないけど、
そんな車はもはやデミオじゃないのでやって欲しくない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:54:58 ID:pmu1QjVq0

これで静かなら言う事ないんだけどね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:56:20 ID:st3YaeTb0

確かにロードノイズさえもう少し減ったらいいなとは思うね。
燃費は現状維持レベルで構わないから。

461 ：449：05/01/28 22:34:59 ID:xwdCogvz0

レス、ありがとうございます。

>>450
足回りの重さは、かなり燃費に影響すると聞いたのですが、
鉄ちん→アルミくらいでは大して変わらないのですね。

>>453
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42651597
これのことですね。
でも、傷だらけのわりに、高いような。。。

ホイールを購入するのは初めてで、無知なのですが、
　フロント 14×6.0JJ+38 4H-100
　リア　　 14×6.0JJ+38 4H-100
という条件を満たすものを探せばいいのでしょうか？
（この数字の意味も理解できていないんですが。）

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:40:56 ID:5/iYwokh0

>>461　（449）
ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.misawa-tire.co.jp/how/

463 ：461：05/01/28 23:01:53 ID:xwdCogvz0

>>462
ﾄﾞﾓｰ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:56:46 ID:JzGZew1m0

>>451
千葉と埼玉に見積もり。もうｵﾏｲはアフォかと。。。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:21:32 ID:krlJ7jiZO

461>
実際燃費に大きく関わるのは、タイヤサイズとタイヤの銘柄。重さはそんなに違いが出ない。

ハイグリップ系より、エコ系のほうが燃費は良く音も静かだが、楽しくなるのはハイグリップ系。

寿命はエコ系のほうが長いけど、昔タイヤをケチってとイザって時に痛い目にあったので燃費より制動距離を重視して今はスポルトに１８５－１４／６０ネオバを履いてます。

ホイールは昔の本田シビック、ＣＲ－Ｘなんかも同じサイズで、レース用の超軽量ホイールもちょくちょく出品されてるよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:05:22 ID:vNvJBnq40

前にテレビでホイール一㌔軽量すると50㌔相当の軽量になるって言ってたよ。
ホントかどうか知らんし、それがどのくらい燃費に影響するかは知らんけど・・・。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:14:07 ID:Sm8C5A9r0

ホイールは回転体だから、重
量ではなく慣性質量で効い
てくるよ。　角速度だ。　

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:14:19 ID:YQH+UNXDO

昨日デミオ納車しました!ＨＤＤナビ（三菱製）付けたのですが､音楽聴きながら走行中､他県のラジオの電波とか雑音入ってきます‥こんなもんなんでしょうか?純正CDで聴く音と　ＨＤＤで聴くCDの音質が違う（HDDの方が音悪い）前車MDのみで､今回HDD楽しみにしてたのに‥orz

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:28:48 ID:kOBqdx7n0

>>466
バネ下重量に（慣性が減る）効果が出るだけで、
車重に、50kg減の効果が出るわけじゃないだろ。
車重は、4kgしか軽くなってないよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:44:25 ID:QPzvritz0

果樹って175／65－14をはいてると思いますが、
これを185／60－14に替えても大丈夫ですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:02:38 ID:1hg3oxFy0

>470
　外径の誤差が殆どなければ(速度計の狂いも誤差範囲で済むので)
OK。タイヤカタログ等で確認可能。

　あとはホイールのオフセットも注意。あまり標準サイズからかけ離れると
タイヤのはみ出しやフェンダー・ブレーキホース・サスペンションへの干渉
があるので。

　あぁ…雑誌の受け売りっぽい回答だな。でもこの車は某スポーツカー
みたいにブレーキサイズが毎回変わるワケじゃないので神経質に
ならなくてもイイかも。

472 ：444：05/01/29 19:26:44 ID:yTZB52YFO

先日ｽﾎﾟﾙﾄ-Sについて質問したものです、ｽﾎﾟﾙﾄ-SのAT、契約してきました、色はﾁﾀｸﾞﾚ　
OPはﾊﾟﾅのMP3対応DVDﾅﾋﾞ､CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ､ﾌﾘｷｼﾌﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞ､ﾏｯﾄ､ﾊﾞｲｻﾞｰ､ｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅ､ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞｺﾞｰﾙﾄﾞ､ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ
で総額180ﾏｿで押印しました、もうちょっとがんばればあと5ﾏｿはいけたかな？
主に嫁が使うﾌｧﾐﾘｰｶｰなんで乗り潰すつもりで買いましたがちょくちょくおじゃまします。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:35:40 ID:QVznPQNb0

>>468
ナビの音声をFMトランスミッターで飛ばしてるんだよ。ナビつけた人に説明受けなかった？
ちなみに、このデミオという車種は、音声をヘッドユニットに直入力するのは難しい、、、けど不可能ではない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:57:01 ID:vPuMi7aE0

>>423
関西だと1300cc5速MTの果樹が、HDDナビ付けて約108ﾏｿ・
ナビ無しが約90ﾏｿで出てるよ。
ttp://www.kansai-mazda.co.jp/event/index.html

HDDナビ付の方は去年の11月からやっていて、オレは
それに乗って去年の11月に、1300cc5速MTの果樹を購入
しました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:33:46 ID:Hhzlqj/00

>>469 言ってるのは多分、回転体・ジャイロ効果の事だろ。

476 ：470：05/01/29 21:56:57 ID:QPzvritz0

>>471さん
レスありがとうございます。カタログ等を見たら外形が数ミリの
誤差だったのでサイズを替えても影響無しってことですよね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:01:49 ID:krlJ7jiZO

タイヤ自体が同サイズでも、銘柄によって１本２～３㌔はかわるよ。

経験上、ホイール＋タイヤの重さによる違いは雑誌で言われるほどハッキリとした違いはわかりにくいです。

それより、グリップ系タイヤ装着、ワイドタイヤ装着、極端なホイールオフセット変更のほうがハッキリと違いが出ます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:05:07 ID:QPzvritz0

ホイールオフセットを替えるとどうなるんですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:36:50 ID:9vUuX32o0

>423
ナビ無しのを買いたいと思ってるんだけど
ATって設定は無いんだろうか？
って言うかこれってお買い得？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:55:37 ID:kOBqdx7n0

>>475　>>477
まあ、どっちにしろ「燃費」に対しては、
効果なんてわからんな。＞鉄→アルミ交換

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:42:48 ID:dDS5mC4c0

デミオ、いい車なんだが、燃費がなあ。　フィットのエンジン、コピー搭載したれい！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:43:55 ID:krlJ7jiZO

オフセットの数字を小さくしていくと、タイヤが車体の外側へと出てきます。
出すと、見た目の迫力がありカッコよく見えるのですが、あんまり出し過ぎると、ワダチにハンドル取られやすくなったり、タイヤが変な摩耗したり、ハンドルの手応えがおかしくなったり、最悪ハブにガタがきたりします。

ホイールの幅を表すＪ数によっても変わってきますが純正値を目安に大きく変えないほうが良いと思います。

デミオはアシストの強い油圧パワステなんで、太いタイヤ履いても、オフセット出しても、ハンドル重くなって困るって事は無いと思いますが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:11:54 ID:X1qK9n3I0

免許取って親のデミオに乗ってるんですが、ハンドルは良く回ると思いますが、
ATがすべってなかなか加速がしません。
教習車のクラウンコンフォートの方がMTだったので、ダイレクトに加速します。
高速巡航時はデミオの方が回転数低くて静かですが。

やはりATからMTに交換したりなんて出来ませんよね？
まだ2年で7500kmしか走ってないので買換えるわけにも行きませんし。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:22:18 ID:F9rN1VIK0

デミオAT、加速で軽に負けるからなorz

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:23:50 ID:3NlRQ69KO

<<473さん
ありがとうございます!取り付けたのはディーラーの知り合いのカーショップらしくて､ディーラー通して使い方の説明しか受けてなかったので…今日問い合わせたら無理の一点張りでした…orz　不可能じゃないと聞いて安心しました!

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:30:23 ID:UKAD5jgQ0

>>484
> デミオAT、加速で軽に負けるからなorz
原付やチャリにも負けるぞ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:32:19 ID:YfOTfNuw0

ATがすべってなかなか加速がしません（笑）

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:01:50 ID:21iIBh1M0

２年乗ってるが加速で軽に負けた記憶はない。マジで。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:22:51 ID:bkCHbfnx0

俺は毎日負けてる
もうﾏﾀｰﾘ加速が板に付いた

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:45:49 ID:AoSvvOZl0

親の車なんだから不満があるなら自分でMT車買えばいいんでない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:42:22 ID:SA9Hb0zx0

フルモデルチェンジっていつ位になるんでしょうね。
勝手に予想すると07年位になりそうな気がするけど、
その前に出るフィットを見てまた調整し直したりして08年位にずれ込むかな？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:57:13 ID:CSfe5Esk0

マフラー検討中なんですけど過去ログ見る限り、音量を無視すれば一番トルク、パワーが出るのはkakimoto-Rで、比較的静かでトルク、パワーの向上も見込めるのはトラストのパワーエクストリームⅡって感じ？ＭＸも良いのかな？
藤壷のワゴリスはカタログ見る限りあまり魅力を感じないんですよね。
装着してる方いかがですか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 04:49:54 ID:O2Q1Zeeb0

>491
初代デミオから現行デミオが出るまで6年。
今度の春だか夏のMCは、現行デミオが出てから3年の節目に当たるので
前期型、後期型を分ける大き目のMCになる可能性が高いかも。
フルモデルチェンジは3年後の'08年くらいじゃないの？

494 ：ｇ：05/01/30 09:51:28 ID:kRBhgwvb0

マツダスピードデミオ希望

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:19:45 ID:cDFabaFQO

たぶんマフラー変えても点火時期と燃調が変えられないので、あんまり効果ないと思う。
雑誌の数値については良い用にしか書かないから気にせず見た目で好きなのを選んだ方が良いよ。

あと、マツダのエンジンフィードバック制御は強力なんで、マフラーやエアクリ変えても直ぐに燃調の補正が掛かって元の状態に戻る。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:32:05 ID:v3s7rdni0

嫁の車として考えてるんですけど、
★屑桃色でＤＶＤナビ、バックモニター、カップホルダーのワッカ桃色、
エアコン噴出しワッカ桃色、フロアマット桃色　で

総額１５３マソ（諸経費全部含む・下取り無し）は　いい方ですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:33:04 ID:v3s7rdni0

あ、あげちゃいました。。失礼。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:04:17 ID:4VosR0mw0

>>496
合格。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:12:34 ID:CyfIjH9C0

乗り換えで考えてます、
果樹1300AT、フレンドパッケージ、本革ステアリング、オートエアコン、撥水ガラス
でコミコミ132万提示です（初回）
あと10万ぐらい逝きたいとこなんですが、どんなもんでしょうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:03:20 ID:Go2G4jHv0

頑張れマツダ!
がんばれ井巻社長!!
応援しているよ!!!

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:38:13 ID:01OAE6s+0

＞ATがすべってなかなか加速がしません（笑）
間欠効果が期待できるみたいだな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:58:16 ID:EF+RyzPk0

>>501
あんた最近すべってばっかりですから、残念！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:17:27 ID:f6qro7gw0

>>501
張本「喝!!!!!! だいたいねぇ、こんな糞レスをして他の住人様に
迷惑をかけるなんて最近の若者はなっとらんですよ。
親の教育、学校の教育が悪いとか色々いわれますけどねぇ、
結局最近の子供は外で遊ばんでしょう。ゲームや2ちゃんばっかりやって。
我々が子供の時なんてそんなもんありませんから、外で遊ぶしかなかった訳です。
外で遊ぶ、外で皆んなで野球をやって、それで人と人との交流を測る訳ですよ。
最近の子はコミュニケーションが下手でしょ？語尾にはいつも「～だな」とか付けて
それもこれもね、みんながみんな一人で遊ぶ、自分一人の世界に閉じこもって
周りが見えない事を、個人主義、個人の自由と勘違いしとるんです。
大体、501がニートと言ってもね、所詮は無色なんですよ。その点を最近の若者は
わかっとらんですねぇ。喝ですよこのレスは。」

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:02:16 ID:VRMCEhOs0

>>499
場所によっては、それ以上出せたり、無理だったり･･･
要は2回、3回と通って他社の車を出しながら揺さぶる事かな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:10:06 ID:M6b5YtVw0

だなの人は若くないと思う。
40～50ぐらいの頭がおかしいおっさんだと思う。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:11:21 ID:21iIBh1M0

>>499
「予算が１２０万です。頑張って１２２万。何とかなりませんか？」
いい返事がなければ営業が強気な証拠。
「他車（中古含む）の値段も調べてみます。１２２万でＯＫなら電話ください。お願いします。」
深々と一礼して店を出る。数日待って、電話がなければ譲歩して１２５～１２７万を目途に再交渉。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:32:08 ID:VRMCEhOs0

以前、某ステーションワゴンを６５万値引いて買って、
その分でミラのバン新車を５８万で買ったものです。
値引きの心得
①そのメーカーのファンである事を言う。
②他社と競合している事を言う。
③近い内に車を絶対買う事を言う。
④安い車を買う事を言う。
etc…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:38:09 ID:jNiCs2IL0

東○マツダのチラシもらってきた。
愛知県下40名、三重県下１２名にデミオカジュアルＭＴ７５．６万円
らしい。応募期限2月４日で応募資格は愛知、三重県在住で車庫証明
が取得でき、２月中に登録が可能な方とのこと。

509 ：499：05/01/30 19:30:26 ID:CyfIjH9C0

>>504,506
参考にさせてもらいます。

あと追加でｽﾏｿ

マツダは値引きがすごいというのを聞いてデミオを希望したという経緯があるんですが、
試乗したらすっかり惚れました。
初回値引きが22万（154万→132万）なので、正直思ったほどではないです。
オプションもっとつければ値引きくるのかな？

とりあえず、他車と比較してチャレンジしてみます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:39:44 ID:GXDlhAw50

初回はそんなもん
勝負はこれから・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:41:12 ID:TIFe1yph0

信者さん、燃費で張り合うのはやめようよ。
虚しくならない？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:30:49 ID:84lwYE0i0

>>509
3月まで待てない？
値引きを期待するなら2月はイマイチかと。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:32:59 ID:jNiCs2IL0

>>499 さん
508書いた先週に契約し、来週に納車の108です
私の場合ですが、
最初にバイザー、マットのみで見積もりとった後、オプションを組み替えて
何度か見積もりを取り直したのですが、そのたびごとに、本体価格の
割引額が下がりました。
購入希望価格を言った上で何度か見積もり、試乗に行けば、ある程度
は下げてくれるのではないかと思います
510さんも書かれているように、勝負はこれからではないでしょうか。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:34:24 ID:jNiCs2IL0

>>513
108ではなく188でした。108さんすみません

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:41:20 ID:3KC0xjxN0

>>477
>タイヤ自体が同サイズでも、銘柄によって１本２～３㌔はかわるよ。

ｗｗ。
デミオｽﾚなのでデミオのタイヤサイズでの話をしてね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:33:14 ID:iyjqtrDK0

この４月にＭＣって小耳に挟んだけど
現行在庫かぎりってこと？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:23:09 ID:xsl77a9l0

今日カジュアル1300を契約してきた。
トータル125万って高いのかな？
四国だけど静岡の父親に言ったら高いな四国ってだと。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:23:34 ID:AxWSgkcn0

1300買う奴は軽でも買ってろよ（ﾌﾟｰｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:29:41 ID:cDFabaFQO

515>
同じデミオサイズの１８５－６０／１４でもブリヂストン、横浜なんかのメーカー、又、メーカーの中でも銘柄によって随分重量が違うのだが。

サイドのゴムが厚く剛性が高いＢＳ、サイドが柔らかく軽い横浜。
いろいろ調べてみ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:51:02 ID:MHoDb2ah0

久々に低脳かつヒネリのない荒らしを見て微笑みを禁じえなかった。

拙僧も今日1300果樹納車。フレンドパッケージ、本革ステアリング、HDDナビ、バイザー、
マッドフラップ、フレキシブルボード等オプションいっぱいでそこそこの買物に
なりますた。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:05:20 ID:EmoiyYfE0

>>509
「予算オーバーなんで他の車種も含めて再検討します。せっかく見積もり
してもらって申し訳ない。再検討でマツダに候補車種があればまた来ますね。」

その日のうちに大幅値引き条件持って来てくれるよ。予算を聞いてくるはず
なので、「正直言って110万円が限度です。」とでも言っておく。

で、出してくる条件は110万を超えると思う。しかしそこで「うーん、厳しい
なあ」とでも逃げる。

次に出てくる条件が最安値に近いと。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:05:54 ID:xsl77a9l0

軽の排気量しってんのかなぁ。
そんな排気量必要な場所に住んでないからなー。

>>520
納車までどれぐらいかかりました？
早くて2週間、遅くて1月って言われたけど。

523 ：518：05/01/30 23:09:49 ID:NgSHxaIq0

軽の排気量で不足で、1300ccの排気量で十分な場面ってどんなところだろ（ﾌﾟｰｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮ

軽の方が回転数が高いから、むしろ街乗りではトルクがあるんだけどな（ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:12:33 ID:u8dEVus30

常にレッドゾーンで街中走っとれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:57:42 ID:AlbWAVwP0

デミオ買いますた。果樹です。
試乗卸しの中古でしたがかなり値打ちだったので良い買い物だと思ってますが。
アームレストが無いことだけは、非常に痛い。

なんかこれにぴったりのアームレスト代わりになるようなアクセサリってあるもんですかね?

526 ：499：05/01/31 07:23:27 ID:mD2NCBC70

>>510
>>513
やっぱり勝負はこれからですか。
初回提示があまりに普通だったので、ちょいと不安になってました。

>>512
最低でも３～４回は交渉しようと思っているので、毎週通っても
3月になってしまう模様です。
休日出勤ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
値引き→値引き→値引き→このオプション無料に汁！って感じ

>>521
それ使わせてもらいます。
実は「110ﾏｿきぼんぬ」と言ってあったりする

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:36:27 ID:z5Gx7OHX0

そこまで値引き！値引き！じゃ車に愛着もてないな。
まぁ、デミオなんぞ完全に営業実用仕様だから
それでいいのかもしれんが。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:37:21 ID:7f+dETxr0

スイフトなんか電動パワステでもかなり自然に仕上がってるけど、
時期デミオでは電動パワステになるとするとこれ以上の出来に仕上がるんだろうか・・。
（RX-8みたいにお金は掛けられない車で・・。）
スズキは軽で今まで相当な実績があるからこそあの出来で作れたんだろうけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:59:34 ID:ST3ATk3m0

　値引きといっても、3月のほうがいいとは限らないね。
確かに期待はしやすいけど、営業のノルマまで届いていなければ、多少無理してでも
向こうは売ってくると思うので、むしろ月の下旬のほうが良い気がしますよ。
ノルマ達成済みだと強気で来ると思いますが。

私はスポS-MTに、マツスピサス＋オートエアコン＋MP3CD＋マット・アンテナだったかな？
これで35万以上値引いてもらったよ。決めたのは去年の月末。
…まぁオプションの値引きがちょっと大きいかもしれないけど。
最後の微調整にはトノカバーとかの1万～2万までの小物のほうが良い気がする。
（あとでつければよかったなーとか思ったよ、カバーは。）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:11:36 ID:Zexr1i600

営業所次第では、下旬契約だと月内に登録できず、
中旬が攻め時と言ってました。
でも契約の時に月内登録可能か解りますね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:13:09 ID:Kvk6j+6S0

>>517
高すぎ！ボッタクリやぞそれでわ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:19:11 ID:VitQuAf10

地方と都市部では全然違うからなぁ。
あとOPの内容も解らんし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:35:40 ID:zGXx2Mlh0

>>528
マツダは技術の遅れが気になりますね。MTﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ自体は良い事ですが
ATのｼﾌﾄスケジュールが変だったり、CVT載せれなかったりする。

油圧ステアリングも電動ステのノウハウ蓄積の障害にならなければよいのですが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:15:57 ID:p964iZu40

スズキはかなり結構早い段階から電動パワステ乗せてたからな。
コストの掛けられない小型車でかなりのノウハウを積んできたんだろうなぁ。（最初から良くはなかったんだろうけど）
コンパクトカークラスではトヨタや日産の糞電動パワステよりよっぽど出来がいい。
こうなってくると時期デミオは「ハンドリングの為に油圧パワステにしました」なんて言い訳は出来ないかも。
エンジンも低速トルクがなかったり、MTの出来はいいけどATは要改善でしょうね。
同じ車重でもこれらが改善されれば結構燃費は改善されるんでしょね・・。
次期デミオは全ての上でスイフト超えないと立場ないかも・・。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:06:05 ID:a7M6cNA90

1.5のATでもスンスンできますか？

536 ：杉江博愛：05/01/31 18:56:22 ID:JCkI+l5R0

マツダはフォードに振り回されすぎだね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:20:52 ID:d5vYaa2p0

油圧ステと電動ステで、一体どれだけ燃費が変わるんだろう？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:36:38 ID:BoxoMPq80

１～２ｋｍ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:08:27 ID:nsko4Iza0

>>535
もちろんできる

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:16:14 ID:qf5rifGI0

175の60の14インチってはいりますかね

541 ：520：05/01/31 20:30:28 ID:57b4oR6K0

>>522
遅レススマソ

約３週間ですた。１／１０に契約、３０納車。売れ筋モデルだと完成車が宇品工場
や各地区の港（？）にある可能性が高いので早いらしい。珍しい（という表現が
正しいかどうかはともかくとして）ＭＯＰを頼むと受注生産だから時間かかるそう
です。

ディーラーからの聞きかじりですが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:39:06 ID:4+WIh5t30

プジョー、スイフト＞＞＞ノート＞デミオ

だからな。まあ車体が古いから当然だが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:50:04 ID:ean/sAQ+0

CVTはいらないけど5速以上のATは欲しい。

544 ：208：05/01/31 21:08:29 ID:899yK9Og0

>>522

>>208で書き込み、先日納車になりますた。
やっぱ私の場合も約３週間ってかんじです。

納車になり、ＳＰＯＲＴのＡＴですがｽﾝｽﾝ楽しんでます。
前者はＭＴのセダンだったのですが、車重に対し貧弱なエンジンなので
ｽﾝｽﾝとはいかなかった。(´Д⊂

皆さんのおっしゃる通りＡＴは発信加速苦手のようですが、郊外住民の
私にとっては、Stop＆Goが頻繁にあるわけでもなく、またｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸ
もついてるので・・・。遊んじゃってますw

乗り味は若い頃のってたMiniに似てます。うれしい限り。　キュッときると
きゅっとアタマが向くカンジが超ｷﾓﾁｲｲ！
バンプの拾っちゃいブリまでｿｯｸﾘだ・・・(´；ω；`)ｳｯ…
痔にならないようにしようw

燃費なんて∩( ・ω・)∩
徹頭徹尾遊ぶんだもーん。気にｼﾅｰｲ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:33:03 ID:VVSVoaH50

>>534
燃費軽視がここに来て変則的なしわ寄せを生んでしまいましたね。
コペンとかロードスターみたいなﾈﾀ車でやることをｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでやっちゃったマツダの自業自得

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:02:35 ID:MZWHDa0i0

>>534
>MTの出来はいいけど

ﾌﾟｯ､誰の評価？全てシングルコーンシンクロでなかったっけ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:16:08 ID:jF6qlkq50

このクラスでキャンパストップを選べるのはデミオだけと聞いて、
早速見積もりを取り始めたのですが、キャンパストップの耐久性ってどんなものなんでしょうか。
天気の良い日のドライブにはいい感じになりそうなので魅力を感じるのですが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:20:22 ID:duwB4yHRO

電動パワステ信者ｳｾﾞｰ

トヨタがレクサスブランドの全車に電動パワステ採用したらもう一度煽りにｺｲ

部品メーカーからモーター付きのステアリングコラムを納入して取り付けるだけの電動方式。
取り付けたあと油圧ラインをつなげ、フルード入れて漏れと動作と油圧チェックする油圧方式。

どっちがコスト掛かってるかもわからず雑誌の鵜呑みでしか煽りができんやつは　だな坊以外だ。
散れ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:25:43 ID:COrV6uCC0

今日、試乗したんですが冬でハンドルがすごく重かったです。それとも試乗車がハズレだったのでしょうか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:36:57 ID:2x4gq+DK0

>548
オレは油圧ステにマンセーだけど、なんか言ってる事がおかしいぞ。
>549
ヨタ車乗り？　軽くてグニャグニャなハンドルがいいなら、ヨタ車乗り続けた方がいいかも。
それとも「冬で重かった」なんて書いてるけど、夏は軽かったの？ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:37:53 ID:Xw3/yu2O0

＞冬でハンドルがすごく重かったです。
マシダは加工精度に問題があるみたいだな。

552 ：博士号諦め：05/01/31 22:38:59 ID:L9jRLwRG0

>>549
マツダ車のﾍﾞｰｼｯｸｶｰは油圧式という昔の方式を使っています。８やアクセラだどの上級機種は電動式です。
10年前までのSOHC＋油圧＋３ATよりは多少は進化しましたが、ことデミオはほとんど10年前と進化してないのが
実情です。そのかわり、コストが安いので軽自動車並の値段ですが、その分､リセールバリューは無いものと
思ってください。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:43:39 ID:dWrT8hSY0

皆さん、ディーラーで納車って何時間かかりましたか？

ディーラーまで取りに行ったのですが、朝11時に来店して
引渡して貰って帰るまで、延々と3時間、説明やらなんやらで
疲れてしまいました

他社では1時間も掛からなかったように記憶しているのですが（前トヨタ車）
マツダではデフォなのか、それとも担当がノロイのか
ちょっと知りたいのです

教えてｸﾝですいません

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:47:46 ID:L4sZWbu/0

30分ほどだったと記憶している。
長くても1時間はかからないと思うのだが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:48:25 ID:Xw3/yu2O0

＞ディーラーで納車って何時間かかりましたか？
マシダも工場出荷時は仮組立てみたいだな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:02:28 ID:jjcFURV40

>>553
マツダディーラーて、いろんなことがノルマ化されてるみたいで、
例えば納車時にサービス網の説明する、とか、
納車後当日中にオーナーの満足度を電話で確認する、とか。
多分納車後２か月くらいでマツダからアンケートのお願いとか
くるから、そのアンケートの内容で営業さんのくどい行動のなぞが
とけると思うよ。
多分査定の材料にされるんだろうな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:03:51 ID:duwB4yHRO

552よ！
アクセラは電動油圧パワステだ！
分類としては油圧パワステとなる！
出直してこい！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:19:10 ID:fuYoSsk30

>>553
うちも30分ぐらい。トヨタ、マツダ、日産、スズキから買ったが
納車の時間は似たようなものだったなぁ。
車をざっと点検（不備がないか等）、近所を軽く運転、説明等かな。
自宅に持ってきてもらい屋外で対応しているので長居は難しいだろうな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:25:05 ID:Xw3/yu2O0

＞いろんなことがノルマ化されてるみたいで
一ケ月点検が終わるまでは安心出来ないみたいだな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:23:27 ID:uvm+HoI40

＞＞多分査定の材料

はあ？そんなヒマがあるならダメ営業のアンケートしろや（笑）

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:13:11 ID:haTO/MvV0

ナビ付き果樹のCMやっと見られたよ。
グルグル回転する勝青(･∀･)ｶｺﾖｶﾀ!

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:52:52 ID:xWlwISPwO

家の前の坂道でデミオがワーゲンに追突されてた。
なぜ完全凍結の道を軽装備ではしるんやろ…
皆様お気をつけて。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:05:55 ID:xgpZIWwR0

>>557
あー、あれだ。車板だからって馬鹿を装うことぁないじゃないですか。いいですか

それともマジでそう思ってるのならくわしい補足しますか？(笑）

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:33:27 ID:m+RVn7Ci0

つーか8の電動パワステは、
タダでさえ燃費面では不利なロータリーを復活させるのに
カタログ値を少しでも上げて印象をよくしたかったっつー
割と政治的な理由が大きいわけだが……。
そのためにわざわざ、電動とはいえ従来型とは
違う駆動方式のユニットを使ってるんだから。

565 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/01 12:21:59 ID:z50z6jYA0

＞＞557
もつかれ。
たとえ２チャンネルとは言え、上っ面だけの知識で書き込みできない
厳しさがある。それだけ多くの人が見ている。

>>552は“ ８やアクセラだど(など？)の上級機種・・・ ”と言って
いる時点で駄目だ・・・許してやれ・・・

アクセラのステアリングメーカは忙しいそうな。

566 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/01 12:27:05 ID:z50z6jYA0

＞＞564
スポーツカーの自負があるからこそ、その辺りのプレッシャが
あるのでしょう。
わざわざと言うほど新開発では無い気もする。ホーワ(だったか)
から買ってる訳だし。上っ面な知識でスマソ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:34:15 ID:v9uZrxdu0

たとえ1～2ｋｍ/lでも燃費を上げるのは今後必須でしょうね。
トータルで現状より2～3ｋｍ/lは改善しないと他社コンパクトカーとは競合できないかも。。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:30:03 ID:lzyJ0u99O

ｽﾚ違いかもしれんが話題になってるのでｴﾛい人教えて君
パワステが油圧と電動だとなぜ燃費がかわるの？話を見てておらの知識では？？？{:D|￣|_

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:44:02 ID:m+RVn7Ci0

>>568
超大雑把に言うと
電動：必要なときだけ電気を流してユニットを動かす
油圧：エンジン回転のパワーのうちいくらかを常時ユニットに伝えている
あとはぐぐれ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:22:09 ID:woij85zg0

>>553
私は15分もかからないで納車出来ましたが･･･
あっさりしすぎてるくらいでした。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:36:11 ID:v9uZrxdu0

なんかここと比べるとフィットスレって物凄く排他的ですね。
デミオスレはちゃんと欠点も他車のいい所も言えるけど、
（承知の上で楽しんでる人が多いって言うか。）
フィットスレでそんな事書いたら・・・。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:37:50 ID:Zg9gjGNp0

年齢、性別関係なく売れてる車だから
いろんな人がいるのさ。大人ばかりじゃあない。

573 ：568：05/02/01 16:59:21 ID:lzyJ0u99O

>>569
(･∀･)!!あっなるほどわかりました、ありがとうございます。
エアコンなんかもそうですよね、なんで気が付かなかったんだろ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:23:31 ID:1nvhcemN0

燃費どうのこうのと言うのであれば、やっぱりＭＴ買うべきだよ。
ＭＴなら１３００で充分だ。良く走る。１５００買わなくてもいいよ。

575 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/01 18:10:10 ID:z50z6jYA0

＞＞571
フィットすれはそうなんですか？見たことが無いので。
アラシも釣りも住人ですからね・・・

色んな人が居るから人間社会。色んな住人が集うからデミすれ。
また～りと行きましょう。

今日は今季初の雪道でした。デミすれのデミ乗りさん達は無事
ですかね？もっとも帰りも自宅近くは危ないのだが・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:19:14 ID:v7wYX9gn0

1300MT←下取り超unko

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:34:40 ID:1hTEJZDA0

デミオ自体がunko。
「超」が付いても付かなくてもunkoはunko。
unkoの質を比べるのも虚しかろう。

unkoはunko同士仲良くしようではないか。

下取り気にする香具師がデミオのMT買うとも思えんがなw
そんな漏れは1300のAT乗りだ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:46:25 ID:8jTSQuDtO

下取について
例えば

１００万の車が３年後の下取価格４０万だった。さらに３年後は下取価格５万となった。

のと

３００万の車が３年後の下取価格１５０万だった。さらに３年後は下取価格４０万だった。

下取数値のマジックだ。最初に払った金額を忘れて無いよな？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:51:47 ID:0sQxDJS50

契約書にサインしたけど諸経費払ってない状態で
オプションの変更って可能かな？
ハンコは持っていってい契約したけど諸経費を
もってなくて営業の驚いてたなぁ
ごめんよ、諸経費払わないと契約はできても発注できない
って知らなかったもんで。
ナビつけようか考え中。値段交渉も面倒だし、あまり必要ないけど
欲しいなー。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:24:46 ID:t9f3K67a0

電動だろうが油圧だろうが曲がればいいんだよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:41:41 ID:B1SEVWrb0

>>574
イマドキMTかよm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:45:58 ID:4vTt75oI0

気持ちよく曲らないと。。。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:55:15 ID:4vTt75oI0

今日は非力なデミオも素晴らしい吹け上がりだったよ。
前には進まないけど。。。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:01:10 ID:3b1zPFgI0

＞イマドキMTかよ
お前の免許はＡＴ限定みたいだな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:17:10 ID:VQozW6ep0

＞イマドキMTかよ
デミオはＭＴで乗ると楽しい～ヨ♪
雪道だと自由自在に振り回せてもっと楽しい～ィ♪
イマドキだからＭＴだよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:18:58 ID:rAsKHuXH0

＞雪道だと自由自在に振り回せてもっと楽しい～ィ♪
寒い日にＡＣ使うとバッテリーが上がるからな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:23:33 ID:VQozW6ep0

>寒い日にＡＣ使うとバッテリーが上がるからな。
なぜなぜ？
使ってはないけど･･･

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:25:49 ID:rAsKHuXH0

＞なぜなぜ？
パワステが過剰に電気を喰っているからな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:31:57 ID:VQozW6ep0

＞パワステが過剰に電気を喰っているからな。
デミオは油圧パワステなんだけど･･･？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:52:57 ID:3b1zPFgI0

＞油圧パワステなんだけど･･･
なんか勘違いしてたようだな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:19:38 ID:Etzoqxpl0

私のいる地域では寒すぎて
ＡＣが動作してませんので
バッテリーが上がりません

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:23:16 ID:VQozW6ep0

寒かったらＡＣ動作しないんですか？
こちら現在－４度ですが、何度以下になると
ＡＣ動作しなくなるんですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:24:32 ID:QvyZ0Hs50

MT乗ってる奴ってガチャガチャやっててダサいよな。

減速しちゃうとガチャガチャよいしょって感じだし。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:32:25 ID:leGCWlL2O

>>579
普通は諸経費含めた契約金額を納車時払いでOK。ﾃﾞﾗの資金繰り苦しいのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:40:22 ID:rAsKHuXH0

＞寒かったらＡＣ動作しないんですか？
マシダのはフロンがこおるみたいだな。

596 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/01 23:41:16 ID:SGjcUUWb0

人間は己がどんどん退化していっている現実から眼を反らして
いる。

自分の手で文字を書かない。
言葉を口に出すことなくMailとちゃっとであらかた用件が済む。
商品を選ぶのに人とコミュニケーションする必要が無い。
文章(書籍)を読まない。読解力が落ちる。

そして歩く事をしない・・・いったい人間はどう退化して行く
のか？ＡＴしか乗れない人間(乗りたがらない)の大多数化も
ある意味退化だな・・・自分で調節する統べを忘れる。
スポ乗りには結構ＭＴ派が居る。皆楽しんでいるな。
もっともＡＴ派もすんすんしているが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:44:30 ID:rAsKHuXH0

＞もっともＡＴ派もすんすんしているが。
変速ショックはマシダだけだからな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:02:03 ID:kiJPaHVn0

近々マフラー購入予定のＤＹスポルトに乗ってる者です。
ＦＡＱまとめサイトを読みましたがエグゼとスピード以外は
砲弾型を主に取り上げているような気がします。個人的には
後ろからタイコが見えるタイプの購入を考えてます。
静か過ぎず爆音じゃない、そこそこ音が楽しめるマフラーは
ズバリ何でしょうか？どなたかアドバイスお願いします。
長文すみませんでした。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:17:52 ID:IUMTjrF10

変速ショックはＫＹＢに変えれますか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:50:55 ID:K0AjMAncO

>598
BSRはｲｲよ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:19:20 ID:QxtiQWq10

牛「むしゃむしゃしていた。
草なら何でもよかった。今は反芻している。」

　　　　　 _＿＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／　　ﾉ　ヽ　（　ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣ ●　　　●
　　　 / |ノ　　.）　　　（＿）　　 ( _●_) 　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./　|∪|　　草なら何でもよかった。
　　　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ヽノ　　　　今は反芻している。
　　　　| （　| （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ.L_ヽ　　　　 Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:21:42 ID:y1OwJJXw0

きょう初めて雪道運転しました。
ちなみに年に一度積もるかどうか位雪に無縁の土地です。
幸いチェーン持ってたので助かりましたが、（周りの車は半分以上チェーンなし夏タイヤ）
二度ほどスピンしてしまいました。九州の某坂の街で踊っていた青スポルトは多分漏れです。
雪道は怖いね。
　ところでどんなに調整しても左前輪からカンカン音するんだけどこれってチェーンの劣化？
それとも左と右で何かが違っている（狂っている）のかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:28:26 ID:pyn1EOli0

かんかん娘が住んでる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 04:52:10 ID:rO53qdFV0

昨日納車ですた。
わりと大き目のターボ車からの乗換えだったので遅いっつーのがちょっと気になってましたが、
全然きにならんですよー
（カッ飛んだら比べ物にはならないけど、全然実用粋）

前の車はぼろい中古ですたが今回はなんと新車！
中も広くて満足ですよ。

あと心配なんは燃費… だなぁ。
まだ100km弱しか乗ってないけど、そこまで悪そうじゃないけど…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 05:39:10 ID:R0P4vN3J0

>>547
私もキャンバストップ乗りの一人です。
何年くらい乗るつもりか、にもよりますが、耐久性は
それほど問題ないと思います。（台風の中でも全く大丈夫です）
ただ、頻繁に開け閉めする人の場合は、それなりにケアが必要かと。

コージーの内装は好みが分かれるところですが、
キャンバストップに惚れたのなら、許容範囲だと思います。
街中で走ってると、自分の車、という感じがして、イイですよー。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:09:55 ID:IfA6rhr90

うぉぉぉぉぉおぉおぉぉおぉ～
ハニーイエローが消えてる！
どうしてだYO
イエローのデミオが欲しいのに。。。
どうすればいいんだorz

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:41:33 ID:CeHfEDHK0

デミオの燃費は当たり外れがあるのか？　伝説か？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:42:27 ID:Ji0BCXLT0

在庫があるかもよ。
グレードや排気量を決めずに探してもらったら？
新車が欲しかったら、いますぐディラーへ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:54:56 ID:gIqOkdD00

>>600
ありがとうございます。
マツダアクセサリーサービスのＨＰで見つける事が出来ました。
ＲＸ－８のマフラー音が収録されていて私好みの音でした。
しかし縦型タイコなのが残念なところです。
横型タイコなら即決だったのに。
こうなったらセンターデュアル出しタイプですかね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:34:50 ID:WHLybgdH0

ランキングスレの情報によると、1月は
デミオがトップ10に返り咲いたようだ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107254196/106

1位　カローラ
2位　ティーダ
3位　フィット
4位　キューブ
5位　マークX
6位　デミオ
7位　ウィッシュ
8位　アイシス
9位　パッソ
10位　クラウン

611 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/02 18:55:58 ID:eEOAGtK20

＞＞610
あのスレッドはたまに見るけど、今日は未だ見てなかった。
有難う。6位とはまた珍しく上の方に・・・
でもマツダ全体じゃ減ってるよ。事故の影響大きいな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:12:12 ID:K0AjMAncO

>609
横型タイコならトラストMXマフラーがｲｲんじゃないかな？
しかしBSRをお薦めします。エグゼは出口の径が小さ過ぎる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:18:28 ID:ChClfy360

スイフト、早くもランク落ち？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:29:11 ID:rhD1GGuz0

運転席の窓が、異常を起こしてます・・・。
これ、リコールにならないの？
中古で買ったから、無料で直してはもらえないだろうしなぁ・・・。
イエローがなくなったんだね。自分のイエローが貴重に思えていいねぇ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:37:59 ID:7XAGHwew0

ゆとり教育だね～

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:57:14 ID:IfA6rhr90

>>608
そうだね。。。ﾄﾝｸｽ

>>614
｡ﾟ(*ﾟ´Д)ﾉ｡ﾟヽ(　　)ﾉﾟ｡ヽ(Д｀ﾟ*)ﾉﾟ｡｡ﾟヽ(*ﾟ´Д｀ﾟ)ﾉﾟ｡ｩｪｴｴエエｪｪ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:57:45 ID:gIqOkdD00

>>612
ありがとうございます。トラストＨＰで確認しました。
仰る通りタイコの形状云々よりもテールエンドの太さで選んだ方が
ドレスアップ性という点ではより優れてますよね。
ということで音質・音量文句なしで１００パイ採用のＢＳＲに決定
します。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:18:36 ID:WHLybgdH0

>>614
3年以内なら保証期間じゃないかな?
先週、無料で直してもらった。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:19:49 ID:FoTXUhLM0

あの～、エンジンオイルはどんなグレード入れたらいいの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:33:00 ID:HJOxfmGd0

説明書嫁。

621 ：614：05/02/02 22:35:17 ID:rhD1GGuz0

>>618
中古車センターで買っんだけど、マツダの保証あるの？
高速乗る時、ウインドウ必死に上げ下げしてるのうざくてうざくてｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:45:46 ID:fCPVJwJR0

ＢＳＲはサイレントとストレートどちらでしょうか？
低回転でのトルクの低下とかはどうなんでしょうか？
スペック見てるとメインパイプが太いので、ちょっと心配で・・
装着されている方教えてください。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:17:22 ID:oZL333Iz0

＞イエローがなくなったんだね。
色落ちのクレームに負けたみたいだな。

624 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/02 23:49:21 ID:r04xDF8G0

＞＞614
最初から諦めないでマツダ販売会社に相談してみる。
たとえ中古車ショップや他系列で買ったにしても、
有償点検を受ければ、まずメーカ保証は有効なはず。
もっともそんなことをしなくても、３年間６万km走行
以内なら、ＰＷ不良は受け付けて貰えると思います。

この事項はリコール(走行の安全に関わらないため？）
ではありませんが、商品に対するクレームの対象には
なるはずです。もちろん無償です。
とにかくディーラに連絡を！がんばれ！

625 ：614：05/02/02 23:52:07 ID:rhD1GGuz0

＞＞おれでみさん
お、そうなんや。
ありがと。がんばってみるよ。
ってか、有償点検って受けてたかな・・・。

626 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/02 23:55:04 ID:r04xDF8G0

＞＞621
その中古車センタはマツダ店系列ですか？
通常中古車販売時には、点検を実施してお客様に
納車すると思います。それであれば、新車時の保
証は継続すると判断します。

また、他の系列や個人中古車販売会社なら、購入
店に一度相談してみて下さい。
上に書いていますが、マツダ店で有償点検を実施
後保証継続ってこともあります。

627 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/02 23:56:42 ID:r04xDF8G0

＞＞614さん
リアルタイムですね。
こんなこと初めてだ♪電車男みたいだ・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:58:23 ID:oZL333Iz0

＞ＰＷ不良は受け付けて貰えると思います。
春にならないと症状が安定しないみたいだな。

629 ：614：05/02/02 23:59:10 ID:rhD1GGuz0

＞＞おれでみさん
いろいろ詳しくありがとう。
とりあえず交渉ぐらいはしてみないと始まらないね。
リアルタイムやねぇ。
でも、コテでこういうやり取りしすぎると荒れるから、
このへんでｗ

630 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/03 00:00:01 ID:r04xDF8G0

リアルタイムな　・・・だな。
こんなこと二回目だ・・・電車男みたいだ・・・

631 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/03 00:00:57 ID:zW5NzZwz0

判りました。いずれまた～ｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:02:28 ID:oZL333Iz0

＞コテでこういうやり取りしすぎると荒れるから、
マシダの車は壊れやすいからな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:03:55 ID:xeuKulCo0

>>632
壊れてるのはお前の頭だな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:16:16 ID:23Rp0yQd0

レスがないか数秒間で何度もリロードするoZL333Iz0･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:22:50 ID:dNdiW5O80

白デミスポ糊ですが、この度スタッドレスタイヤを新調しました。

純正タイヤのサイズは185-55-15だったのを175-65-14に落としました。
ちなみに銘柄はブリジストンのREVO1。

いままで夏タイヤで平均的な燃費は11.5km/Lだったんだが、スタッドレスにしたら12.8km/Lまで伸びるようになったよ。

タイヤの太さと燃費は結構関係が深いんだなぁ…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 02:17:13 ID:39DW4uHV0

>>621
パワーウィンドーのオートモードが効かなくなっただけなら
取説に書いてある方法でリセットすれば直るはず。
挟み込み防止機構が勝手に働いて閉まらない症状なら
部品交換のほうがよい。

637 ：544：05/02/03 08:42:27 ID:Q/1aC+Qi0

納車後、初めてクラクションを鳴らしました。
あまりにLovelyな可愛い音で　orz

交換しよっと。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:56:36 ID:MDmzA9tY0

あの音のおかげでむやみやたらとクラクションを鳴らさなくなりましたｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:57:04 ID:LVFBOozU0

デミオ用1DINオプションキット
ttp://www.contactnavi.net/product/123

これ気になる。インダッシュのを付けたいよー。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:28:46 ID:Adm8F3YB0

あだーんCozyの5速マニュアルがなんなっちょうわ
いちぇん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:48:53 ID:CWBISyV20

>>639
インダッシュナビっていったら、
ボタン押してウィーンって出てくるナビだっけ？
ただこんなの買ったってナビを個人で取り付けようなんて
思う人は少数だと思うんで、
保証の効くディーラーＯＰなんかで設定されんもんかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:20:41 ID:SdzG5Ot50

>>639
これって、カレッジベリーのじゃないの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:34:40 ID:sQYjdqHo0

知人が新幹線ホーンにしてたが、押してからすぐ鳴らないって文句言ってた。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:21:49 ID:AmzjEZPF0

>>639
31,500円・・・漏れには高過ぎる。
5,000円ぐらいが適正なのではないかと思う貧乏な漏れ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:54:43 ID:Avwais6B0

九州地区限定８００台スマートカジュアル
オートライト・サイドターン付ドアミラー
１０５．８万

あまり必要でなさげなオプションだな・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:19:34 ID:XpFwlqFw0

中国地方もやってます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:52:40 ID:D/xR4m9m0

＞あだーんCozyの5速マニュアルがなんなっちょうわ
マシダも傾きはじめたみたいだな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:30:05 ID:CcMqxN7j0

マツダは傾いているのがデフォルトです。
R360クーペの時からそうです。
ピサの斜塔みたいなもんです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:32:16 ID:5PHUJQ1f0

IDの最後が0になるのは何故？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:32:32 ID:23Rp0yQd0

今日もレスがないかリロード連打するD/xR4m9m0

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:38:36 ID:mQ0VjV2m0

イナカモノ爆笑暇人D/xR4m9m0

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:45:57 ID:MDmzA9tY0

今はヴィッツスレで粘着してるな。
見事にスルーされてるけどｗ

653 ：520：05/02/04 00:04:34 ID:oIOOWl+C0

だな坊は結局のところ車もってないんだよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 04:04:52 ID:x47kgXr+0

デミオって荷室にスノーボードの板乗りまつか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:38:51 ID:560rk0800

4人乗車でならもちろん無理。
助手席＋左後部座席を犠牲にすれば余裕。
3人乗車ならボードのサイズ次第。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:32:05 ID:tIlfF/ud0

>>655
斜めに立てかけても無理？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:44:42 ID:560rk0800

ラゲッジの幅が100cm弱。高さが90cm強。
対角線の長さが約1.4mで、全長が短いボードなら
キッツキツだけどなんとかなるかも、という程度。
でも大抵の板って1.5m超えてるよね？

4人を乗せて、かつボードも室内に、ってのは
どう収納してもかなり厳しいかと。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:28:30 ID:zNufQ1IN0

天井から吊るせ

または

キャンバストップで室内から出せ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:48:14 ID:x0wlv5/I0

>>658
ﾜﾛｽ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:03:15 ID:x47kgXr+0

>>657
助手席と二人乗りで荷室を目一杯使って短い板でぎりぎりって事ですかね？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:15:26 ID:560rk0800

>>660
ああ、ごめん。
車の真上から見て荷室を長方形として考えた場合の対角線ってことだよね。
その条件なら別にギリギリではない。
よほど長いボードじゃなければ普通に入れられる。

斜めってのが、車の真後ろから見たのをほぼ正方形として考えた場合に
対角線に沿う形で入れようとしてるのかと思った。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:17:46 ID:OiZKYTdo0

>>660
つーか、載せたいボードの長さを書け。
リアシートを畳むなら、載せられるんじゃないの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:08:16 ID:bPrXte/f0

フロントバンパー

664 ：663：05/02/04 15:10:50 ID:bPrXte/f0

ごめんなさい
フロントバンパーが破損してしまいました・・
交換するといくらぐらいですかね？
デミオ　カジュアル　４ＡＴ　1300ccの平成16年式なんですが。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:33:47 ID:+sOFSI9p0

カジュアルならオークションに出回ってないかな。
ディーラーだと３万以上は覚悟。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:24:42 ID:7ogP11Aw0

皆さんのデミオ、燃費はどれぐらいですか？

ボクのすごく悪い… 8.9Km/ℓ
使い始めの最初は燃費が悪いという情報を見つけたのですが、
先週納車でまだ300km程度しか走ってないんですが、これってどの程度上がるんでしょう？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:36:41 ID:2qJUmmMu0

>>666
買ってから、このスレを見だしたのだよな？ガキじゃねえんだから過去スレ見ろや！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:48:22 ID:XVZTV/kC0

アクセルワークを変えた方が燃費向上すると思う。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:51:48 ID:9F+bbxBR0

明らかに運転が下手だな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:00:09 ID:nILvmUi3O

>663
ワロス。
サーフボードをバンパー替わりするんかと思った。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:03:41 ID:b0e1IiBJ0

>>666
10いきゃいい。8でもデミオならって感じ。

672 ：663：05/02/04 17:16:29 ID:bPrXte/f0

>>665
ありがとうございます！

673 ：大台デミオ：05/02/04 18:22:57 ID:zjZrxx0I0

ドイツでデミオがボクスタの次に故障率の少ない車として認知されましたとさ・・おめ。

ポルシェAGは、ドイツの第三者試験認証期間のテュフ（技術検査教会）が発行した2005年版の自動車に関する
テストレポートで、ポルシェ『ボクスター』が故障率が最も少なかったと発表した。
ボクスターの故障率は2.6％で、テュフから車齢2－3年グループで「最も故障が少ない車」に認定された。ちなみに
2位はマツダの『デミオ』、3位がアウディ『A4』だった。

674 ：665：05/02/04 18:27:22 ID:+TEEtWDY0

>>672
いいえ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:07:54 ID:fMd71u810

>>673
そいや昔ファミリアがフィンランドかなんかの耐久性コンテストで
一位を取ってたような…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:03:14 ID:icJUL40S0

なのに世間ではマツダは故障が多いというイメージを持たれているなぁ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:04:23 ID:WSsSOR/I0

>>673
ドイツのデミオはパワーウィンド付いてないのかなー。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:40:00 ID:zTU5wInS0

故障が少ないと逝っても、燃費悪いATがバカではもともこもないね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:44:59 ID:TP2hIJvw0

マツダ車の燃費が悪いのは昔からじゃん。何を今さら・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:39:16 ID:jkC+uX850

＞マツダは故障が多いというイメージを持たれているなぁ。
国内用は品質を落としているからな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:09:58 ID:eHPy/Tao0

1 COROLLA カローラ（ト） 9,740 　2 TIIDA ティーダ（日） 9,705 　　
3 FIT フィット（ホ） 7,796 　4 CUBE キューブ（日） 7,565 　　
5 MARK X マークＸ（ト） 7,399　　6 DEMIO デミオ（マ） 7,247　　
7 WISH　ウィッシュ（ト） 6,385 　 8 ISIS アイシス（ト） 6,147 　　
9 PASSO パッソ（ト） 6,102　　10 CROWN クラウン（ト） 5,833　　　
11 MARCH マーチ（日） 5,715　　12 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,506 　　
13 VOXY ヴォクシー（ト） 5,455 　　14 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 5,379
15 ALPHARD アルファード（ト） 5,135　　16 NOAH ノア　（ト） 5,115　　　
17 NOTE ノート（日） 4,966　　18 COLT コルト（三） 4,933 　
19 IST イスト（ト） 4,896　　20 SIENTA シエンタ（ト） 4,096　　　
21 ELGRAND エルグランド（日） 3,871　　22 SWIFT スイフト（ス） 3,480　　　
23 LEGACY レガシィ（富） 3,435　　24 ALLION アリオン（ト） 3,210 　　
25 AXELA アクセラ（マ） 3,097　　26 PORTE ポルテ（ト） 3,057　　　
27 PLIUS プリウス（ト） 2,952　　28 FUGA フーガ（日） 2,861 　　　
29 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 2,808　　30 BB ｂＢ　（ト） 2,740
初売り大盤振る舞いの所為かトップ１０圏内に返り咲き
これ以上安売りのイメージつけないでくれｏｒｚ

　

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:12:33 ID:jMexm6a30

単に工場火災でバックオーダーになってたのを一気に登録できただけっしょ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:48:47 ID:JZLmsAX8O

んなこたぁない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 06:34:05 ID:HCAulE0/0

んなこたぁある

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:12:17 ID:0wfGFbdQ0

ティーダって最近良く見ると思ったら売れてんだな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:20:47 ID:2yIvsys80

ハニーイエローがなくなったって？
キャンバストップＭＴがなくなったって？
漏れのコージーキャンバストップ１３００ＭＴハニーイエローが
希少車になっちまった。

なんかうれしい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:51:13 ID:OCOBBvbi0

>>685
ティーダとスイフトのおかげで走りのクオリティーで他の機能に目をつぶる、というデミオの一種
の玄人思考が通じなくなってるのがいたいですね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:02:25 ID:XgYGi3TZ0

ティーダは関係ないと思う。デミオと被らないでしょ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:16:32 ID:whXs3fg50

初代デミオには完成されたｺﾝﾌｫﾄと走りの良さが両立していた。スイフトのようにワイドで安定感のあるボディー
素材こそ違うが、ティーダのパッケージングはデミオそのものだ。例えばシートをワンランク上の車と共用したり
リグライニングをゆるすリアシート。

新型デミオになって走りを重視した進化を遂げた新型デミオ。パッケージングはキープコンセプトであった。

しかし先行したホンダフィットは居住性について大胆な提案した。タンクのセンターレイアウト。これがユーザーに目に見える形で
パッケージングに影響を及ぼしたのも大きく、デミオは新鮮味を失う事になる。

オデッセイの居住空間と走りを追求したデザインはミニバンを進化させた。そしてスイフトがさらりと４人の空間を作り上げ
ワイドトレッドと低重心で走りの新鮮味は２ｃｈで絶賛される所以だ。

結果論だがデミオはまだまだ進化の余地はあったと言う事だ。台形フォルムはデミオの基本デザインだが、そこで
上記の車のような提案が必要であった。

いまやデミオのパッケージングは全長３７００ｍｍの新ヴィッツでも実現できる。軽自動車技術は日本車の空間作りに
寄与したものは大きいと言う事でもあるのだが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:20:19 ID:8Ce4v4ry0

シークレットハイドアウトが横３列シート車として発売されてたらおもしろいかもしれない。
もともとラテン車の明るさをもつマツダ車に向いてるからね。

スイフトもデミオの下、ﾊﾟｯｿ的な位置で出せたと思うとおしい。
ホンダもブルドッグみたいなのをスイフトで先に商品化されて悔しいだろう。

ヴィッツに至ってはＲＳ有りきの走りのイメージ先行が完全に味噌がついた形だ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:29:02 ID:xAGeLPp00

燃費悪すぎ・・６．６って・・
デミオ　６．６　フィット　１０　として　１０万キロ走って、
５０００リットルの差だから、５０マンの差という事か。
ま、こんなものか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:44:04 ID:bY7arNY/0

>>691
たぶんお前が運転したらフィットでも8行かないと思う。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:47:00 ID:XgYGi3TZ0

フィットで15としたらデミオで10
普通はこんなもん。
安さに惹かれてデミオ買う奴は結局損をしてる。

694 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/05 12:57:51 ID:SNS+E4JX0

進化余地が有るとか、フィットは大胆な提案をしたとか、スイフトがさらりとか、
いろいろ言ったところで、大事なのはマツダはなにを提案したいのか？デミオで
もって購入者に何を感じて貰いたいか？っていうこと。

メーカも違えば開発理念も手法もスタッフも違う。当然狙う市場シェアも違う。
必然的に出来上がる商品も違う。マツダがマツダらしくなければ存在する価値
は無い。新型デミオは期待したラインの上のまだ先に有ったから買った。

自分に何が必要か？自分は商品に何を期待するか？それが判らないひとは、そ
の市場で占有率が大きいものを買えば良い。それだけ・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:21:22 ID:Bx1Q5Y2c0

カーヴュー　ユーザー報告平均値

①フィット　１５．１ｋｍ／Ｌ（最高１９．０ｋｍ最低１０．０ｋｍ）
②コルト　　１３．３ｋｍ／Ｌ（最高１６．０ｋｍ最低９．０ｋｍ）
③イスト　　１３．０ｋｍ／Ｌ（最高１８．０ｋｍ最低８．５ｋｍ）
④デミオ　　１１．６ｋｍ／Ｌ（最高１４．０ｋｍ最低８．０ｋｍ）

いずれも１３００ＡＴ・ＣＶＴ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:05:05 ID:xHEdgq2ZO

難しく考え杉。
車なんて好きになったのに乗ればいい。
形が好きならソレにしろ。
スペックに惹かれたならコレがいい。

わかりやすく例えるなら、ガンダムが好きな奴もいれば、ザクが好きな奴もいるってこった。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:11:50 ID:89Nf7IkqO

ATについて質問なんですが、左足を置くフットレストはありませんか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:35:39 ID:r5Rtjp9x0

>>697
オプション。安いんでサービスしてもらえ。尚フットレストつけるとマットの形状が変わるので最初からつけたほうがいい。
後フットレストに足を置くと人によっては（壁際に足が当たって）足元が窮屈に感じることもあるので注意。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:38:05 ID:T6U5vnTo0

>>697
スポルトは標準装備。

700 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/05 15:41:42 ID:SNS+E4JX0

＞＞696
短く簡単にスクンサ
結局私は気に入った車に乗ってる。
皆自分の気に入ったのを選べ♪

＞＞697
ＳＰＯＲＴしか付いていないのでは？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:41:47 ID:vfPH0zem0

>>698-699
サンクス！

702 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/05 15:44:47 ID:SNS+E4JX0

＞＞697
sage基調でよろしく。被った・・・皆親切だな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:05:34 ID:MM9Ph+6p0

本日、デミオSPORTを下取りに出しました。
短い間だったけどいい相棒でした・・・。
下取りは思ったより良かったので驚きましたよ、車検が半年残ってはいたのですが査定の段階で８０万でした。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:13:30 ID:995RlbbO0

>>703
次は何に乗るの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:19:19 ID:MM9Ph+6p0

>>704
プリウスになりました。スレ違いになって申し訳ないです。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:55:33 ID:HpIc2Xet0

社外ショック組んだ人居る？
スポルトにオートエクゼスプリング＆ノーマルショックなんだが、
リヤの突き上げが強く、嫁に不評です。ｵﾚも後ろに乗ってみたが
かなり感じ悪い。確実に減衰が足りません。

いろいろ探していますが、もの自体が少ないです。
ビルシュタインあたりを狙ってます。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:13:10 ID:fE9RrFUY0

洗車カキコsage

>>703
早めっていうのがあるんでしょうが80万って意外といいですね。。
うちも9月車検なのでその金額なら考えてしまいそうです。

>>706
自分と同じ足ですね。突き上げに関してｶﾅｰﾘ同意。
マツスピセット乗り心地結構いいと過去スレに見た記憶があります、
あんまり詳しくないんで参考になるかはわかりませんが…。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:29:07 ID:2X0AodI60

>>706
エグゼのスプリングは固めなんですか…うらやましいですよ。
自分はテインのHIGH.TECHを組んでますがリアがフワフワして逆に嫌です。

>>707
自分もマツスピのセットを考えてます。
エグゼのチューナブルサスより安いので。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:16:42 ID:vNo/NvQU0

Passoとどっちにするか悩んで寸ですが、このスレだと「デミオにしろ！」ですよね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:40:01 ID:En6yi2jU0

己の嗜好も書かずに人に判断を委ねる低脳にはPassoがお似合い

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:16:20 ID:UDnMPfTM0

判断は委ねる。
燃費を気にするならパッソ。
運転するのが好きならデミオ。
後に人乗せるならデミオ。
荷物を多めに積む事があるならデミオ。
デザインはそれぞれ好き好き。
値引き後で安く買いたいならデミオ。
車を買い物車と割り切るならパッソ。
リセールを気にするならパッソ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:27:37 ID:rYGDi23o0

MTならデミオ
ATならパッソ
サイズならパッソ
重量税気にするならパッソ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:31:24 ID:ZaxpnpL4O

♪パッソ値引きもプチトヨタ～

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:33:19 ID:43PmODKL0

>>709
>>711
いや、パッソの実用燃費は意外と悪い。
燃費重視なら新ヴィッツの1.3がお勧め。
まぁ、ヴィッツの場合、新しいCVT搭載してきたから、パッソと同じ1リッター3気筒エンジンでも
燃費改善されてるかもしれないけど。今後のヴィッツオーナーの報告に注目・・。
デミオでもMTなら15km/lはコンスタントに出せるし、最高19km/l出したって報告してるサイトもあるよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:49:36 ID:H8kyjdpR0

パッソとデミオじゃ、クラス違うだろ。

現物を見て必要な広さ・動力性能があるか、
装備・価格、営業所の印象など、総合して決めれ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:35:03 ID:XYQXLa+d0

昨日納車でした。
車のお金は、ローンではなく一括で振込みの約束です。
納車が金曜日だったため、月曜日に振込みしたいのですが、
それって遅いですかね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:42:57 ID:cmBnyo2a0

俺のデミオＭＴ、普通タイヤで16km/l、冬タイヤで14km/l。
最高で17.8km/l。よくもないが、悪くもない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:43:16 ID:mpR3FUUV0

>>716
それくらいなら全然大丈夫だと思われ。
まあ、一言連絡するのに越した事はないが。

719 ：499：05/02/05 22:43:37 ID:WSFWG7Nh0

結果報告

1300果樹AT
諸経費コミコミ＋フレンドパッケージ
アームレスト、撥水ガラス、オートエアコン、本革ステアリングのオーディオリモコン付き
で120万

フレンドパッケージ+例の三菱ナビで125万まで引けてもらってます。
ほぼこのまま契約しそうです。
あとは細かいオプションで修正してみま

ちなみにですが、4月にマイナーチェンジ入るのは確定した模様（東京マツダ談）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:32:17 ID:LQOdhehD0

ＭＣでは価格コムなんかで書かれてる通りで、
キャンバストップの設定が出来なくなるワケかな
流石にキャンバストップ目当てで同じ車買い換えるつもりはないけど、
今でもキャンバストップにすればよかったかな～なんて思うから
残念ではあるな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:09:55 ID:bGWf3UDJ0

パッソはリッターカーだから、プロが好燃費運転をすればそれだけ
燃費はよくなるけど、一般の人が普通に運転しようとすれば
パワーがない分アクセルをより多く踏んでしまうから、デミオより
燃費が悪くなる可能性がある。

パッソ買うならブーンにして欲しい、個人的には。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:14:39 ID:v07eM0b80

明日、カジュアル1300MTを契約してこようかと思ってるんだが、
MC待ったほうが良いかね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:48:23 ID:fV84+Y3P0

>>721
＞パワーがない分アクセルをより多く踏んでしまうから
踏んでも加速しないATは最悪だな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:04:56 ID:q2s/7f0q0

>723
たしかにそれは言えるな。2000回転以下で中途半端に踏みすぎると
燃費が悪くなる。

それにしても「だな」君、君は生きていて楽しいことって２ちゃんに
書き込むことだけなの？それは損だよ。もっと楽しいことがいっぱい
あると思うよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:10:31 ID:+77jVH5D0

>>722
あくまで４月マイナーチェンジがあると想定してだけど、
マイナーチェンジの情報も今以上に出ていだろうし、
３月は決算期と在庫処分のため今以上の値引きが狙える可能性もある

まあ、あまりあれこれ考えてたら車なんて買えないけどな

726 ：スト青CasAT：05/02/06 02:45:18 ID:LNWxQPI30

今日納車後2回目の給油に行って燃費の計算をしたんだが
11.8km/ℓだったんだな～　やっぱ葉っぱマーク付いてる俺じゃ
こんなもんなのか？
ときに、みんな洗車ってどうしてる？今日布洗車をしてもらったが
2100円取られた、ん～出費が・・・・キツイ
フクピカでいいかな？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:55:15 ID:RlxSq5qN0

自分でしてる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 03:22:22 ID:MsxrFUVT0

>>682
昨日のディラーの広告にデミオ未使用車(2005.1登録)が
いっぱいのっていた。
マツダは閑散期を狙って自社登録で順位稼いだのかも。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 04:53:56 ID:cpIv7DBK0

この調子だと、オプションのバリエーションを絞って生産効率を上げることで
さらなる値引き戦略を進めようってことなのかもしれないね。

それに、MC後に欲しかったオプションがなくなったんじゃ身も蓋もないし、
決算期の値引きの方が大きいのはわかってるんで、そっち狙いで行こっと。
唯一の懸念は、MCでグリル周りの変更があったりして、
顔がカコヨクなったりするのかなぁ？ってところかな。

>724
だな厨は反応待ちの上にレスもつまんないのは過去スレで実証済みなのでスルーでよろ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:53:41 ID:U+GiLm4j0

デミオ（１．３、ＡＴ）に代車として乗ってます。本日、自分の車が修理であがってくるためレンタカー屋へ
返却予定。２０日ほど乗っていたけど、いい車だった。愛着がわいてきただけにちょっと寂しい。
燃費は２０００㎞ほど走って、給油は約１５０Ｌほどだったので１３㎞／Ｌぐらい。
高速運転と街乗りが半々ぐらいなので、このぐらいかな。もうちょっと燃費が良ければと
正直思ったけど。

車自体の出来としてはかなり良いと思った。外装のデザインは欧州車チックで
かなり好みのデザイン。１．３Ｌなのに街乗りには十分なトルクがでているから、特に不満がない。

遠出でも滋賀～埼玉を往復したけど、ハンドﾙも自分好みの重さだし、ハンドリングもなかなか良い。
足回りもこのクラスではしっかりしているので非常に好感が持てた。
東名高速を１２０キロぐらいで走っていたのだが、特に不都合はなかった。
ただ、それ以上のスピードを出すとさすがに苦しいので、１１０キロぐらいで
走るのがベストかな。追い越し車線を走っても、流れにそこそこついていけるし。
１日で１０００㎞（埼玉～滋賀往復）走ったけど、それほど疲れなかったし、遠乗りも
そこそこいける車と認識。

内装はプラスチックむき出しという感じではっきり言っていまいち。ダッシュボートの
デザインが安っぽいので、気になったけど車自体が安いのでそんなもんかという気もする。
それよりも、７０００キロしか走っていない車なのに何故か左リアから時々ビビリ音が…。
自分の車じゃないということでどうでもいいが、自分の車だとやっぱり気になるなあ。

しかし、車の走るということに関しては実家のヴィッツよりもよっぽど良かった。
というか、やっぱりトヨタはあかんと再確認。
デミオ、セカンドカーとしてほしいなあと正直思ってしまったよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:26:33 ID:qaynaXTa0

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:45:53 ID:vTni+Hry0

スポルトＭＴ乗ってますけど、自分もキャンバストップにしとけば良かったかな～って思います。
スポルトのヤンチャなカタチも欲しかったし･･･
コージーにエアロとディスチャージ付けて同じにした奴をたま～に見ますけどね。
近所のマツダのディーラーのメカさんがそれでした。
でも内装の色とかコージーのままだから外見とややちぐはぐ。
でもスポルト＋キャンバストップとか設定あったとしても値段がぐんぐん上がって･･･
そこまでかけるのもなあ･･･っていまさらだけど。

733 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 11:27:32 ID:lOwJ3Y210

＞＞726
洗車は悩みが大きいですね。
洗車機は手軽ですが、安くないのと(キャンペンや客引き目玉で
洗車ワックスで\1,000の時も有りますが）濃色には小傷も心配
です。
＜ワックスが効いている状態での洗車の一例＞
①駐車場や近所の路上で邪魔にならないようなら、バケツに水
を汲んで、それをジョロか何かで屋根から下に向かって汚れを
下に流す。必要に応じ洗車用ウエスで水垢なども流していく。
②　①でワックスが効いているようなら、ウエスでの拭き取り
で取れない水垢、黒ずみ、タールなどを“ ふくピカ ”で磨い
て除去する。

以上、マンション居住者の例です。
どんなやり方がベストなのか、良く判らないし自分で工夫して
みて下さい。自宅が戸建てでホースで水を掛けられればそれが
ベスト。埃やチリ、砂などが表面に付着したでのふくピカは、
お勧めできません。それらを取り込んで傷は防げるようですが。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:51:21 ID:disKd2Tu0

＞デミオ、セカンドカーとしてほしいなあ
人をのせると文句をいわれるからな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:58:18 ID:vL7iwEjg0

限定販売で79万なにがしに惹かれるんだが、MTだった。ATはないのか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:59:36 ID:disKd2Tu0

＞ATはないのか？
クレームを避けたいみたいだな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:24:34 ID:wgA5THGF0

>>695
それでもいいほうだと思いますよｗ　　うちとこは９ｋｍ～１０ｋｍぐらいですね

738 ：スト青CasAT：05/02/06 14:00:47 ID:LNWxQPI30

>>733応答ありがとう
自宅は一軒家だが車庫が狭すぎ、家の前は人も車もよく通る
河川敷でも行こうかと思ったけど、変な目で見られそう、それに寒い
暖かくなったら友達の家で①、②を実践してみます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:23:40 ID:qmmNkux30

>>721　パッソをレンタカーで乗る機会があったのだが
まったくその通りだと思う。
1000ccのを借りて　500km程度(高速、山坂道、一般　＝2:1:3ぐらい)走って
燃費は13.3km/lぐらいだったかな。給油しててびっくりしちゃったよ。
今自分が乗ってる　1.3MT、Casualは14.6km/lも行ってるのに。
カタログスペックがいかにアテにならないかわかったよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:56:39 ID:0h+keoh50

>732
自分は果樹＋キャンバストップってのができれば、＋エアロってところで値段と共に
妥協できそうなんだけどねぇ。

デミオ自体の車は好きなんだけど、ライバル他社の同クラスに比べて内外装の組み
合わせの柔軟性が乏しいのが残念。メーカーはその辺なんとか頑張って欲しい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:30:00 ID:O6OZs5sg0

ATとMTだとだいぶ燃費が違うね。MTにすれば良かったかな～。
もっともデミオ選んだのは外観が気に入ったからなんだけど。
燃費は二の次。いまでもコンパクトカーのなかでは一番ｶｺｲｲと
思ってる。アクセラもいいけど前ﾂﾞﾗはやっぱデミオだな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:52:22 ID:nVTGGV0f0

関西限定の１０７万円デミオは値引いてだいたいどれくらいになりますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:17:39 ID:pDlSJRfA0

>>730
いいレポだ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:18:07 ID:sfRDYycE0

俺、ＡＴ乗りっす。500km程度(高速、山坂道、一般　＝7:0:3ぐらい)走って
燃費は16.8km/lぐらいだった。高速は90km/h以下でﾏﾀｰﾘ走行。
もっといった人います？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:37:39 ID:JRX9VmDd0

>高速は90km/h以下でﾏﾀｰﾘ走行。

走るシケインですね。
後続車に迷惑かけるなよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:22:18 ID:kNqQXKco0

>>744
車の燃費って高速を何キロで巡航するのがいいんでしょうねぇ。
俺は国産２Ｌターボ（古い）乗りですけど同じような条件で１４キロ／Ｌ
ぐらい走るんですわ。荒らすつもりはないんですけど、コンパクトクラス
ならコンスタントに２０キロ／Ｌぐらいマークしてホスィ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:37:49 ID:OUC6Nfbl0

MTだと5速で１００ｋｍ出すと大体3000回転。
これくらいで巡航するのが一番燃費がいいような気がする。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:39:11 ID:VbqThtey0

80km/hが最も燃料食わないらしい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:12:33 ID:sfRDYycE0

>>745
何で後続に迷惑かかるの？
走行車線をキープしてるんだよ。
90km/hでも制限速度を10km/hオーバーしてスピード違反なんだが・・・

>>746
16.8km/lは１時間弱の高速渋滞と田舎の一般国道込みの数値です。
高速オンリーで燃費走行すれば20km/lぐらいいきそうな予感が・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:13:41 ID:QQKoTTgh0

アンテナが折れますた・・・わあああああ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
純正アンテナ、いくらかなぁ

751 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 21:21:00 ID:lOwJ3Y210

＞＞732
SPORT+5MTと同じ組み合わせです。
スパイシーオレンジ＋ＳＰＯＲＴ外観＋ＣＴＰという
コージーを去年の夏はけ～ん！凄い方も居るものです。

しかし新型登場時の価格設定は何と高かったことか・・・
５点余りのパッケージＯＰＴをまず装着しないと次を
選択できなかった。僅か二年半前のこととは言え、改
善されたものです。特にスーパーコージーＣＴＰ

752 ：垢工事＠ゆったりドライブ系：05/02/06 21:21:03 ID:fE9o3Dz40

1300ATでも１２～１４でてます。まったり、もっさり、のんびりと走っているからかも
しれないっす。(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

>>748
ぼくもの工事も８０キロ巡回がいちばん燃費いいみたいです。
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ

753 ：垢工事＠ゆったりドライブ系：05/02/06 21:24:25 ID:fE9o3Dz40

>>750
アクセラのアンテナが、グッド！
去年付けたときは、１５００円以下だった記憶が、、
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:26:29 ID:vtbn6lNu0

スピーカーを交換したいのですが、交換された方はどのようなスピーカーを使っていますか？
試聴と言っても取り付けた時では音の感じが変わりますし、全然わからないのですが。

755 ：垢工事＠ゆったりドライブ系：05/02/06 21:28:58 ID:fE9o3Dz40

ってか、ここの版の住民のみなさんって、ハートが暖かい人がおおいっすね。

(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ♪Zoom-Zoom-Zoom♪

756 ：750：05/02/06 21:46:12 ID:QQKoTTgh0

>>750
わお！そのくらいで新品買えるのかぁ！
折れてるのを発見したときは、かなり凹みますたが・・・

ちなみに、純正アンテナは、
カーボンファイバーの中に銅線が一本入ってるだけでした。

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ｲｴｪ

757 ：750：05/02/06 21:54:14 ID:QQKoTTgh0

>>753さんへのレスですた。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:02:28 ID:GtDY4s8nO

>>754
私見で恐縮です。純正は低コスト品ではありますが、デミオの車内音響特性を考慮して開発されています。よほど強い不満がなければ変えなくてもよいのでは。

759 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 22:15:35 ID:lOwJ3Y210

赤コージーさん
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ♪Zoom-Zoom-Zoom♪
は、貰いますた。活用させて戴きまつ。

＞＞750
立体駐車場なもので直ぐに折ってしまいました。
純正のショート付けています。当らないように
ルーフに寝かせていると受信感度がやや落ちる
みたいです。もっとも殆ど無音楽で走行してい
ますので関係無いですね・・・排気音を楽しん
でいます。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:18:16 ID:t7y7nnEP0

オートバックスでも、デミオ用の交換ショートアンテナ販売してますな。

761 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 22:29:24 ID:lOwJ3Y210

＞＞報告

クレームで運転席側ＰＷのモータを交換して貰いました。無論無償です。
例の抵抗が大きくてAuto SWが頻繁に切れるという事象の対策になる訳で
すが、これにより抵抗が大きいときでも停まりにくくなるようです。現実
に交換後は、以前とほぼ同じ条件でズムーズに閉まってくれます。

少しでも症状が出たことがある方は、新車登録日が来る前に相談して交換
をお勧めします。変えて貰って良かったです。我慢してた自分が馬鹿みた
いだ！

762 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 22:32:47 ID:lOwJ3Y210

＞＞761
新車登録日⇒三年目の新車登録日　でした。
メーカ保証期間の満了日のことです。これ以前に処置して貰って下さい。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:45:46 ID:O6OZs5sg0

>>750
ショートアンテナ付けたからうちには取り外した未使用の
アンテナが転がってる…そういう人結構近くにいるんじゃない？

764 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 22:51:04 ID:lOwJ3Y210

＞＞763
デミオってそこそこ台数が走っているけどそういう人を見つけるのは
至難の業だな・・・
オーナクラブに入っていればオフミに参加しなくても宅急便で送って
貰えそうですがね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:54:21 ID:vtbn6lNu0

>>758
なるほど、もう少し様子を見てみます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:57:54 ID:ItZU8B5uO

質問ですが十五年式デミオスポルト、走行距離一万キロで百二十万は普通ですか？試乗車だったのですが値引きしてもらえるのでしょうか？どなたかお願いします。

767 ：スト青CasAT：05/02/06 23:05:56 ID:LNWxQPI30

>>754サンの質問、誰か答えられませんか？俺も気になるんだが

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ｲｴｪ ←これイイ！

768 ：スト青CasAT：05/02/06 23:14:34 ID:LNWxQPI30

ついで！ｽﾝｽﾝ
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1104846740/528

769 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 23:20:52 ID:lOwJ3Y210

＞＞767
残念ながら標準2SPのままです。

＞＞766
766さんの居住地域が、新車値引きの大きい地域かどうかによっても
違うと思いますよ。あと1500 SPORT 5MT メーカOPT無しで\1,450,
000ですから、名義変更，車庫証明などの諸費用、消費税、取得税が
それらの中に含まれていれば、まぁまぁ買いかな？と思います。

金額の詳細が判ればまた相談を！

770 ：766：05/02/06 23:34:56 ID:ItZU8B5uO

>>769
私は広島なのですが値引きが大きい地域になるのでしょうか？ＡＴでＯＰ無しでコミコミ135万です。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:37:21 ID:3lNnEGz/0

>>760
どのような名称で売っていますか？デミオ用ショートアンテナって書いてあるのでしょうか？
うちも、立体駐車場で、おととい納車したロングアンテナがひっかかってしまいショック
受けていたところです。ディーラーに連絡したら、純正のショートは２１００円と。

しかし、アンテナ外した状態でも、カーナビのテレビは普通にみえているのです。
あのアンテナはＦＭなどのラジオを聴かないのなら、いらないのかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:38:15 ID:PaYwMkk20

漏れはこれにした
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=70303510284
まあ、１年以上前で価格と性能とかを色々考えて選んだ
音に関してはかなりよくなった
どこがどうってのは難しいけど、足元でこもった感じだったのが
耳元で聞こえるだけで、こんなに良くなるものかって思ったほどだった
ちなみにツイーターはドアの黒いプラスチックのとこに穴開けて埋め込み
作業はすべてディーラーにお願いしたから、取り付けに関しては分からない
けど、やるならデッドニングも同時にした方がいいみたい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:41:27 ID:3lNnEGz/0

>>772
ディーラーに取り付けお願いする場合っていくらくらいとられた？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:41:46 ID:s/8Yrig2O

契約記念(･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪

775 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/06 23:46:10 ID:lOwJ3Y210

残念ながら大都市圏(関東、関西、名古屋など)以外は、値引きは並でしょう。
マツダ本社のある広島は渋ちんかと。黙ってても売れますから。
15年式SPORT 4AT 約￥1,530,000(本体価格)・・・走行は試乗車として。。。
私ならもう\100,000は引いて貰いたいです。新車の見積もりや他の中古車店、
中古車ガイドブックで同年式同グレードと価格を比較して下さい。

776 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/02/06 23:53:20 ID:A+11ljk1O

ご無沙汰です。
おれんじでみおさん

ＰＷモーターの交換をされたんですねー乙です。
おっしゃる通り気になる方は早目の交換をお勧めします。
以前にも書きましたがモーターとレギュレター、ＳＷと様々ですが
モーターの交換頻度が一番多い様です。
自分は全く異常無しで快適なドライブを楽しんでます。

>>754さん、>>767さん

自分はちょっと見て見ないと詳しくはわかりませんが
カロのツィーター付きを付けてます。
フロント、リアです。
それと５．１ｃｈにしてるのでケンウッドのセンターＳＰです。
やはりデッドニング等してあるのでかなり音は違います。
純正が悪いとは言いませんが出口を変えてやるのが
一番効果がわかりやすいですから予算が許すならお勧めします。
あと、取り付けには簡単な加工が必要です。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:54:43 ID:PaYwMkk20

>>773
別の取り付けと一緒だったので、正確な値段は分からないけど、
１万はいかなかったと思う
ただ工賃云々はディーラーによってまちまちなので行って聞くべし
黄色帽子なんかじゃ２９０００円＋５０００円くらいって言われてたから、
それに比べると通販＋ディーラーの方が後々の安心感もあっていいと思う
ちなみにディーラーでも買えるみたいで、価格も黄色帽子より安かったはず

778 ：スト青CasAT：05/02/06 23:54:59 ID:LNWxQPI30

>>774納車が待ち遠しいですね(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
やばいスピーカーについての知識がまるで無い！
勉強してきます|彡

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:57:25 ID:PaYwMkk20

ちなみに自分は今、スポルトのタイヤで悩んでる
Ｑ＆Ａにも１５インチのないし、
変えた人いたら情報ヨロ

780 ：766：05/02/07 00:00:26 ID:ItZU8B5uO

>>775
ありがとうございます。カットできそうなものがいろいろありますので…十万を目標に頑張ってみます。本で見る限りは同じぐらいでしたね。サービスで4スピーカーにしてくれるらしいです。見積書には載ってなかったのですが本当かな？どうもありがとうございましたm(__)m

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:09:57 ID:KRNTcW0g0

>>777
教えてくれてありがとうございました。
わたしは、買い替えの車に搭載していたナビを新しく買ったデミオに
付け替えてもらいたいと契約前にお願いしたら、ナビ付け替え料金として
５万以上書かれてしまって、それで値段交渉初めてしまったのです。
後でこれは高いのでは？と気がついたので、気になっていました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:42:15 ID:1K7LV8+R0

私もショートアンテナをどれにしようか迷っているところです。
AUTOEXE　ヘリカルショートアンテナが最有力。

分配してFM-VICSを受信しているので
下手に短いアンテナにしたら受信できなくなるかな？
電波ビーコンがメインなので、受信できなくても諦めるけど・・・。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:45:31 ID:KRNTcW0g0

>>782
それ、純正のショートより高いけど、性能で選んでるのかな？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:52:45 ID:m3J20K5u0

最初から純正ショートアンテナ付けてるけど、田舎だと感度悪いんかな…？
まあ、今はiPodオンリーだから良いけど。

>>779
タイヤは石橋POTENZA　GIII　185-55/R15。
ただし、ロードの伊豆がヒドいんで、次はREGNOにしようかな…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:57:14 ID:1K7LV8+R0

>>783
「ヘリカルコイル内蔵により量産品同等の感度を確保」という
説明書きを期待しているのと、見た目かな。

FAQまとめサイトでは純正のショートアンテナよりも
感度が下がると書いてあるから迷っているんだよねぇ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:59:24 ID:3sicE2060

俺、純正ショートアンテナだが田舎つーか地方行くとＡＭが全然受信できない。
自宅付近なら全局クリアーに聞こえるのに・・・
受信感度はかなり悪そうだ。

787 ：782：05/02/07 01:04:53 ID:1K7LV8+R0

AMの入りは悪いのかぁ。
AMは高速に乗ったときにハイウェイラジオを聞くぐらいだからなぁ。

あと分配していると書きましたが、それにブースターをかましてます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 08:34:30 ID:D9YujbgkO

おとといからデミオの見積もり&交渉頑張ってます｡
1300AT果樹(ｴｱﾛ)DVDナビ､OP付き 187万→154万まで値切りました。
営業ﾏﾝは限界だと言いますがまだまだいけますかね?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:08:25 ID:6wpf73140

オプションでフレキシブルボード頼んだけど、これいらなかった・・・。
だれかに売りたい・・・。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:31:41 ID:UXf8hw0u0

>>789
えーもっとも使えるオプションの一つだと思うが…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:05:17 ID:8MrtfiFM0

なんで標準じゃないんだっつーくらい便利だと思うぞアレは。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:05:38 ID:URWWA41l0

俺もスポルトとさよならです。（H15年式ATｽﾀ青)
燃費以外は良い車でした。ｻｰｷｯﾄ走行もそこそこいけたし。
買い取り専門店で85ﾏｿでした。左側に若干傷ありの23000ｷﾛ
次の車はｽﾃｯﾌﾟなので更に燃費悪化しそうです('A`)

793 ：教えて君：05/02/07 10:21:03 ID:r+pGkLiJO

今スタッドレス(REVO1)を、果樹の純正サイズと同じ14インチはいてるんですけど、
なんか凍ってもいないのに滑るような感じがします。
これってデミオとの相性があわないんでしょうか？
ウェットでもドライでも同じです。
ノーマルタイヤの時は、結構安定してたと思うんですけど。
ビクビクしながら乗っています。
あと、２ヵ月乗ってみて、ハンドルが軽すぎるような気がします。
これはディーラーで調整してもらえるものなんですかね？
横風とか恐いです。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:24:05 ID:4fPVTFcK0

>>768

)ﾉｼ

795 ：794：05/02/07 10:25:34 ID:4fPVTFcK0

間違ったorz

>>763だった。
余ってますよ～。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:03:13 ID:vzPjo8L+0

いらないものはヤフオクで売りましょう
フレキシブルボードなら1万くらいで売れますよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:08:48 ID:E2RhSnbp0

H14年式に乗っているんだが、この前、連れの16年式に乗せてもらったら、
サスがよくて乗り心地がよかった。少しずつ改良してるんだねえ。

798 ：760：05/02/07 11:19:54 ID:ARaBJr4y0

>>771
最近、ルーフセンターにアンテナがあるのが多いので、需要があるんでしょうね。

正しい名称・価格は忘れてしまいましたが、（役に立たず、ｽﾏｿ）
ショートアンテナで適応車種ごとに何種類かあり、
はっきり「デミオ用」と書かれていました。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:22:10 ID:2KUKt26U0

>>793
スタッドレスって積雪路で役に立つのであって
ドライ・ウェット路面じゃ夏タイヤよりグリップ性能落ちるよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:35:31 ID:blY2O3p/0

納車記念(･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪
SPORT-S　今日からよろしく～♪

801 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/07 12:58:50 ID:xQfu2iYo0

＞＞792
もつカレー
こういう書き込みがあると寂しくなるな。
あと半年で発売三年目になるし、こらから手放す人が増えてくる。
マツダへの乗り換えならどこかのＨＰで見かけるかもしれないが、
次の新しい相棒と楽しくやってくれ！ﾉｼ

＞＞800
デミ納車＆800ゲット　おめ～
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪安全運転で楽しんで下さい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:27:11 ID:tnomZOKf0

>>797
それは単に、自分のがちょっとずつヘタって来てるだけなんじゃないかと思った。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:56:10 ID:NzWAOxtX0

＞こらから手放す人が増えてくる。
最終査定が近づいてきたからな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:34:00 ID:lxO4Bmew0

ピンクデミオ、嫁用に買いました。
1300・4WDで、総額135万です。（値引き25万ちょい）
もうちょいいけたかもしれないけど、まぁ限定車だし
ピンクの残りもだいぶ少ないみたいなんでOKしました。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:24:10 ID:M/EcWnt/O

ｽﾎﾟﾙﾄ-Sのチタニウムグレーに乗ってる人いる？
同色展示車アクセラを見たけど、晴天の下離れて見るとシルバーっぽいんだけど・・・・・
展示車にシルバーが無かったから比較できなかったもんで聞かせてください。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:07:37 ID:C/TfW4qq0

前に展示会で見たけど、シルバーに乗ってる俺には全然違う色に見えたぞ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:15:51 ID:254EDNMG0

ｽﾎﾟﾙﾄ-Sは1500台限定っだったと思うんだけど完売した？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:07:27 ID:blY2O3p/0

>>805　チタニュウムグレーは濃い（黒い）グレーを望む
　　　　人にはシルバー（白く）感じると思います。
　　　　ただ>>806さんの様にシルバーに乗っている人から見れば
　　　　シルバーでなくグレーに見えます。ホンダのグレーより
　　　　白っぽいのがチタニュウムグレーでしょうか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:43:57 ID:LZ4yzwqa0

突然ですが質問いいでしょうか?
親のデミオを借りている者なのですがそろそろ自分の車が欲しくなってきたので
私もデミオを気に入ってしまい買いたいなと思っているのですが安く買える時期
っていつごろでしょうか?車買うの初めてで素人丸出しですがお願いします。
ちなみにカジュの1300ATがいいかなーと思ってます

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:15:11 ID:VUXcn9yz0

>>809
ﾎﾞｰﾅｽ月、決算月、初売りなど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:17:00 ID:r+pGkLiJO

決算の３月じゃないの？次は。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:18:56 ID:tZ8Xv7g+0

本日免許を取得して初めて家のデミオ（Casual1500AT）を運転しました。
教習車（CrownComfort）と感覚が全然違いました、教習車で余裕を持ってで来ていた確認等も全然出来ませんでした。
特に左端の感覚がつかめません、家の者にも左が危ないって言われてしまいました。

そこでデミオ乗りのみなさんはどうやって左右の端の感覚をつかんでいるのでしょうか？
教習車だと運転席からボンネットの端が見えるので感覚つかみやすかったのですが、
デミオだと運転席からボンネットの端が見えなくて、どうも感覚がつかめません。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:24:36 ID:PtEAejjR0

>>812
＞感覚がつかめません
デミオは小さくてパワーが無くて運転しづらいからな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:34:53 ID:CpLOGDYS0

コーナーポール付けてみたらどうですか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:41:13 ID:tZ8Xv7g+0

>>813
いえ、デミオのせいではなくて自分のせいです。
今まで人生で34時間一車種の車しか運転していませんし。

パワーも初心者の自分には十分です。
ちょっと踏んでるとすぐ40km/hになりますし、
ノロノロチェンジしていた教習車よりよっぽど速いです。

>>814
ありがとうございます、コーナーポールですね。
検索してみるとかなり効果的みたいですし、早速取り付けてみようと思います。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:44:26 ID:uF68O0uB0

>>795
｜∀･)つ　ｸﾚ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:47:30 ID:tnomZOKf0

>>812
前方の場合はまず「見えてるものにはぶつからない」と言うこと。
例えば前車のバンパーが見えてるうちは、ぶつからない。
鼻先に隠れて見えなくなったらぶつかる。
そう考えると、鼻先がかなり短いことが体感できると思う。

あと左側面に付いては、安全な直線路で左のタイヤを路面の白線に乗せてみる。
その時に運転席から見て、フロントウィンドウの下端のどの辺りに
白線が見えてるのかを覚える。なんかシール貼っても良いかも。
そしたら直線路であれば、縁石がそのポイントに来るまでなら寄せられる。

ちなみに漏れの場合は、運転席側ワイパーのアームとブレードの接続部より
3cmくらい右と、縁石なり白線なりの交点がクルマの左端になる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:53:02 ID:tZ8Xv7g+0

>>817
ありがとうございます、確かに運転していて鼻先がかなり短いのは感じました。
左は書き込まれたようにしてチェックしてみます。
近所には車がすれ違えないほどの狭い道が多いので、早く感覚を身につけたいです。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:02:42 ID:6wpf73140

デミオのりが集まるフォーラムのようなものはありますか？
できれば関東地方で。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:36:00 ID:uvPM+fa00

【自動車】ズンズンって何？　マツダ「Zoom-Zoom」音楽に日本語の歌詞を採用[02/07]
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1107778625/l50

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:54:20 ID:dx9A843o0

シートの高さを調節してるかい？　せっかくシートリフターがあるんだから
不自然じゃない程度に高くしてみな。　前方が見やすくなるよ。

822 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/07 22:35:03 ID:8owmW7460

＞＞812
//練習方法の提案//
①車の出入りの少ない大きな駐車場などで、例えば舗装に埋め込んである小さい
反射板を、ゆっくり走って左前タイヤで踏ませてみる。
②タイヤ幅くらいの薄いベニヤ板を置き、左前タイヤで踏ませて見る。この場合、
①の反射板のように白線の上に沿って取り付けられており目安になったりする事
が無いので、良い練習になる。
③慣れてくれば、車を旋回させながら“ 左後輪だけ踏ませる ”などにも挑戦！
くれぐれも一般の路上や他の車両に迷惑になりそうな場所では、控えましょう。
あと“ 踏む ”ことに集中してしまって周囲がおろそかにならないように。
とにかく経験こそ最善の練習かと思います。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:56:23 ID:815KAmjm0

>>803
＞こらから手放す人が増えてくる。
日本語が不自由みたいだな

824 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/07 23:07:55 ID:8owmW7460

＞＞822 はタイヤの位置を意のままに操る・・・ってところが主眼になってきて
少し的外れでしたね・・・乗り上げや踏む音で実際に乗ったことは確認できると
思います。失礼しました。

＞＞776
遅いレススマソ。
クアトロさんご無沙汰です。ＰＷに関連した不調は確か初期型のみ
のはずでしたね。クアトロさんは確かＨ15年後半かな？多分問題の
無いデミオだと思います。
知り合いのやはり初期型に乗っている人は、ＰＷＳＷまで換えた様
です。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:13:44 ID:moJh/Qq+0

デミオでリッター１０切るやつは相当まずいだろ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:16:46 ID:LvBWGH9i0

>>825
デミオだと結構切るよ。のんびり街乗りくらいなら12はいくけど
ちょっと飛ばすと9とかすぐなる。

827 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/02/08 00:03:13 ID:zleXty/XO

>>824おれんじでみおさん

>遅レススマソ
いえいえ全然構わないですよー。
最近少し暇が出来てきてるので書き込みを見させてもらってます。

はい、自分のデミオは後半のやつです。不良は無いと思います。
前にも書きましたがガラスの形状も仕様変更がなされていて変わってます。
ただこの仕様変更ですが結構発売から早目な時期になされています。
ですのでやはり部品自体、不良の様です。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:41:07 ID:F8O5JVgo0

デミオを購入する際ＨＤＤをつけたいのですがＡＤＤＺＥＳＴのやつとかって付けれますかね？
公式みたらパナソニックとかしかなかったから

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:22:45 ID:GFpiLCx00

>>828
ADDZESTの奴って、2DINのやつですか？
現状では、「付けられないこともない」と思うが、著しく収まりが悪い
と思います。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:32:07 ID:d+R4ktQC0

>>825
おまいが田舎に住んでるからだよ('A`)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:10:47 ID:4fnalfgR0

現行デミオにアペックスのハイブリッドエボリューションか
柿本Ｒをつけてる人いませんか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:04:42 ID:UWVCqgeB0

デミオの後ろについてる、「低排気量」とか書いてある二枚の丸い
シールはずしてる？
あれ、はずそうとしたら、ものすごく頑固に張り付いていて、
中途半端にはがれてどうしようもないのだが、どうやって外せばいいのだろう？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:23:00 ID:5reMR2t40

ドライヤーを当てるのはどう？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:24:06 ID:LTk9AQx30

>>797
俺も思った。よくなってるよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:42:00 ID:J35V6ZBd0

>>832
ディーラーに行って取ってもらえ！
ぶつぶつ言ってたが、取ってもらえるぞ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:59:59 ID:UWVCqgeB0

>>835
ぶつぶつってどのように？？
「ちっ！こんなもん取らせんなよー。まったくよー。けっこう大変なんだぜー」
とか？？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:17:03 ID:0khZvhS50

＞「低排気量」とか書いてある二枚の丸いシール

そんなシール貼ってた？？確認してみよっと。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:17:44 ID:/Hpnz6QRO

高速の制限速度は100ｷﾛ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:20:16 ID:IKNqDgEy0

>>838　100km/hで走れる高速道路には制限速度はないぞ。

　とつっこんでみるテスト。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:30:51 ID:76KiuZLu0

>>825
のんびりで12か。いいな
普通に乗ってたら10前後だよ。
そんなに飛ばしてもないけど

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:35:35 ID:RzTaC7p50

>>837
低排ガスの3つ星ステッカーとかの事だと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:59:42 ID:UWVCqgeB0

>>841
そう。それ。あれはがしてる？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:29:06 ID:C/PPeLhj0

>>842
841ではないですが、私は納車の時にはがしてもらいました。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:34:13 ID:bysiSj7R0

俺は低排気量をｱﾋﾟｰﾙしたいので張ってます
走り屋やﾔﾝｷｰと違って
「遅いんだぞお」
って事が言いたくてｱﾋﾟｰﾙしてます

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:50:54 ID:S0f3I+k/0

漏れもアクセルはゆっくり踏んでる。
早く加速したい時はまずゆっくり踏んでから踏み込む。
ガクンってなると乗り心地悪いからね。
だからスタート時はほとんど抜かれていく。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:18:31 ID:UHKZO2wF0

MTだから余計にそう感じるのかもしれないけど、
ATの人って最初アクセル踏み込みすぎだと思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:45:13 ID:+JYW/8330

同意、ATの人って発進する時踏み込みすぎてブオン、すぐにアクセルを抜いてブオーって人が多い。
クリープで動き出してるんだか、少し踏めばいいのに、なんであんなに踏み込むんだろうね。
特に女性ドライバーにそういう人が多い感じ、止まる時もカックンになるし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:48:38 ID:geJQSKisO

デミオって値引きがすごいって聞いたけど、1.3ATで全部コミ100万になります？
セカンドカーなので、下取りなし、オプも殆ど無しの予定。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:53:34 ID:/C2c5dMK0

1.3ATで全部コミ100万で買った奴いたな･･･
ただ、相当稀と思われ。
マツダの為に１０５万は出してやれ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:54:19 ID:R+cApdO+0

1.3やセカンドカーなら軽の方が良いよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:02:27 ID:AjuEuRXL0

>>849
105万でも、値引きは相当なもんじゃない？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:17:56 ID:YrektLDs0

一昨日にディーラーへ行き、後は金曜に判子を押しに行くだけで契約完了なんですが
今のところ1.3果樹ATでFパケ、撥水ガラス、オーディオコントロールステアリング（正式名称失念）
オートAC、肘掛までつけて123万なんですが、これに純正のHDDナビをつけるとどれくらいの値引きが
見込めるものなんでしょうか。長文かつ乱文で申し訳ないですがレス頂けると幸いです。

853 ：852：05/02/08 21:20:48 ID:YrektLDs0

ちなみに当方福岡県在住です。書き忘れた・・・・・orz

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:49:43 ID:xWI6VAi5O

みなさん高速で頑張った時ハンドルががたつくのは何キロぐらいからですか？
私は12Xキロぐらいからかなり激しくなります。ちなみに1500ATです。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:51:30 ID:yfUr68i60

>>854
ホイールバランスをちゃんと...

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:54:13 ID:l8j7g6WN0

>>852
ｵﾚの紹介販売だと、さらに3万円引き。

857 ：852：05/02/08 21:58:37 ID:YrektLDs0

>>856
HDDナビはチラシによると16万UPとの事ですが、123+16から3万引きという解釈で
いいんですかね？出来る事ならお願いしたいｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:01:38 ID:Of+v5+Ca0

乗り出して３ヶ月くらいたちます
前レスで横幅の感覚の話がありましたが
自分はまだ、後ろの感覚がつかめなくて困っています
バックで駐車時、
壁ギリギリにとめたと思っても、結構空いていたり・・・（＾＾；

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:04:24 ID:YREjRGRW0

デミオの欠点、後ろがとにかく見づらい。
次は改善してくれ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:06:19 ID:MECGwMVA0

＞後は金曜に判子を押しに行くだけで契約完了なんですが
新型ヴィッツを試乗してからにするんだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:07:16 ID:76KiuZLu0

>>858
一回ぶつければ分かると思うよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:08:18 ID:YrektLDs0

>>860
試乗はしたけどしっくりこないんだよね・・・・。センターメーターも好みじゃないし・・・。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:16:50 ID:MECGwMVA0

＞試乗はしたけどしっくりこないんだよね・・・・。
デミオのシートは小さめに出来てるからな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:28:46 ID:kM1Acbd0O

あっ、362はおしりが小さいことで判っています。

つーかさ、煽りにﾏｼﾞﾚｽしても意味無いからﾔﾒﾚ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:31:06 ID:MECGwMVA0

＞煽りにﾏｼﾞﾚｽ
マシダ買う客はとくかくヨタが嫌いだからな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:40:39 ID:29j0m9Ac0

＞新型ヴィッツを試乗してからにするんだな。
たまにはまともな事もいうんだな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:42:12 ID:29j0m9Ac0

＞とくかく
（・∀・）ﾄｸｶｸ

868 ：862：05/02/08 22:45:33 ID:YrektLDs0

>>864
煽りだったのか・・・・このスレ見たの初めてだったからスマンorz
しかし、ナビは後で付けたほうが安いのかな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:58:55 ID:MECGwMVA0

＞しかし、ナビは後で付けたほうが安いのかな？
マシダの決算期はナビなんかおまけみたいだな。

870 ：ﾄｸｶｸだなﾀﾝ@ﾎﾛﾝ部：05/02/08 23:06:48 ID:kM1Acbd0O

ﾄｸｶｸ(･∀･)ｶｺｲｲ!
だなﾀﾝはﾊﾝ板に(･∀･)ｶｴﾚ!

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:51:29 ID:9VwmyeKqO

デミオの後方は見やすい方だよ。
あれが見にくいっていうやつは他の車をあまり運転したこと無いのでは？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:11:30 ID:L0XF9skS0

デミオって超低排気量でｸﾞﾘｰﾝなんとか適応されたみたいだけど
自動車税年間いくら？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:18:50 ID:ePANv3s30

デミオ乗って一年半
後方は見やすい方だと思うけど、
自分も>858と同じく、壁にギリギリに止めたつもりでも
結構後ろが開いていたりする
後ろをぶつけるよりはいいと思うけどね

これは車の視界の問題ではなく、
車体感覚がつかめてないってだけなんだろうか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:28:14 ID:WL1nTMsg0

漏れもそうだ・・・
自分が思っている以上に短いクルマなんだよね、運転していると小さいと
感じないんだが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:47:47 ID:wQv09fgz0

>>854

いつも120～140巡行してるのだが、俺も120超えた辺りから
ﾊﾝﾄﾞﾙが震え始めます。3Lｵﾃﾞｯｾｲでも同じだったから
そんなに気にする事ないんでない?運転に支障がある程でないし。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:50:27 ID:/Xc1MH2t0

ナビ付き１０４万デミオって、どこで売ってるの？
ＨＰどこ見ても出てないんだけど・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 09:31:04 ID:cLPqjXh40

876
当方東京ですが首都圏限定だったと思います。
2/5に千葉の店舗にそのチラシをもらいに行ったら
「台数限定なのでなくなったら終わり。期間は２月中くらい。」と言われました。
本命ではないので詳しく見ませんでしたが色々工夫されているクルマだな、って思いました。
あと限定とはいえ、車体のカラーは普通に選べるそうですよ。
OPもそうですがトヨタと比べても自由度がマツダって高いですね。
本命のトヨタも見習って欲しいです・・。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:51:02 ID:5yzLljNX0

>>876
他のオプション+諸経費で全部合わせたら140万近くにはなると思うんだけど。。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:48:51 ID:n7NC2gso0

>>875
一歩進んだ速度抑制装置だと妄想してみる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:31:54 ID:ZBp39FYw0

軽量化を考え、ホイールをﾎﾞﾙｸっていう軽量ホイールにしました
日に日にﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟするデミオ君LOVEです

でもあとは、ﾀｰﾎﾞ化かNAﾁｭｰﾝしか残ってません・・・
デミオ君前途多難ですぅ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:39:18 ID:2ihKm9ul0

>>880
ｦﾏｲの軽量化が残ってるだろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:54:45 ID:oA+twIfy0

>>880
ＦＲにしてレネシスを乗っけてみようか！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:07:41 ID:GGGKD+0l0

>858
　一度白線のひいてある駐車場でソレに合わせて駐車。そのまま振り返って
窓と扉の境目と白線の座標を覚えておくなんて方法は駄目ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:17:09 ID:JN5EkUm50

>>858
後ろは目視か、経験しかないような。

漏れはサイドミラー下げてリアタイヤとの位置関係で見るか、
垂直な壁ならブレーキランプの反射具合で見てる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:52:15 ID:nyJ1ddcO0

コージー1300初回見積もり
　フロアマット・アクリルバイザー
　マッドフラップ・イグニッションキー
　リアスポ・MDLP
１５８万→１２８万
この値段でディスチャージ＆テールランプをクリアにしたくなってきた
まだまだ行きたいが・・・先輩方教えて

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:56:04 ID:TgFybArc0

HIDはお勧め、是非付けた方が良いよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:58:47 ID:L0XF9skS0

わたしも、セダンばかりに１０年以上乗っていたので、
今回デミオの後ろの短さに戸惑ってます。
逆にこれに慣れたら、セダンに戻れるのだろうかとちと不安。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:22:37 ID:fgspN3gZ0

>>881
880ではないが、軽量化、体脂肪率10％切りに成功した。
次こそ、マシンの軽量化だ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:19:19 ID:ConvfKS80

おれは３ｋ太った

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:36:00 ID:tjk6FcrU0

運転席からリアガラス越しに見て、ギリギリまで壁に寄せたと思っても６０センチくらい余裕あるな。俺の場合。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:56:02 ID:8sw84P/S0

3眼ライトのHIDって4500ケルビンぐらい？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:46:45 ID:ZYOIcxrP0

3900Kくらい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:50:15 ID:YcnXmzTB0

リアバンパーの一番先端に、
家具用の滑り止めみたいな薄いゴムをちょっと張って傷ガードにして、
その状態で家の前のコンクリ壁に向かってバックして
どこまで行くとぶつかるか、ってのをひたすら練習しる。
もちろん傷だけじゃなくて凹みがつかないように微速でな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:54:18 ID:JN5EkUm50

信号待ちとかでバックミラー越しに「このトラック、えらく近付いて止まるなぁ」
と思って振り返ったら、実は1mくらい開いてるよな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:12:12 ID:H3s+MWAe0

リッター１０以下ってロードスター以下だな。。
MTとATって実際どれぐらいの燃費の差が出るんだろう。
どんな渋滞にはまれば燃費１０切るんだろう、、、
>>830はどんな都会に住んでるんだろうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:16:06 ID:xVhPORyN0

>895
ちょいのり全開

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:26:32 ID:aGSbsiWy0

>>895
NB1のRSに乗っていたとき、真夏の大阪市内で渋滞に嵌まると８Km/Lを記録したよ。
普段は11～13の間だったが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:32:28 ID:H3s+MWAe0

>>897
NA8Cに乗って横浜～厚木に通勤の為に使用して
いましたが平均10-11でした。
デミオはそれ以下だと言うんでガス代が心配。。。
今の代車のキャロルも燃費悪いし、マツダだから割り切る事にする・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:38:53 ID:/LZAyviIO

MTで4000～5000回転で二時間ほど山を流して来た。

それでもリッター10キロくらいだったφ(.. )

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:40:48 ID:58zadtOX0

スペアタイヤはずそっと。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:17:59 ID:1Cvj3pWM0

＞今回デミオの後ろの短さに戸惑ってます。
デミオは室内がせまく出来ているからな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:21:03 ID:usfaMkLA0

マツスピのローダウンスプリングを使っている人いますか？
インプレを聞きたいのですが・・・。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:22:21 ID:f2XZyykn0

>>901
なんだ、ホントに所有してて叩いてるわけじゃないんだな…
これからはだな厨を徳爺と呼ぼう

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:32:27 ID:SLIYUsZw0

スポルト用１８５/５５Ｒ１５の
ブリジストン新型タイヤＰＬＡＹＺの見積もり取ってきた
近場のタイヤ屋で５６０００円（取り付け・アライメント・窒素込）
自動後退では６００００円くらいって言われた（カタログが来てないらしい？）
この価格って適正？
まだ溝あるから、ＥＴＣ購入を先にしようか思案中

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:34:17 ID:1Cvj3pWM0

＞この価格って適正？
デミオはタイヤで性能がきまるからな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:26:51 ID:3vnEUFNI0

>903
徳爺はマツダ嫌いで口が悪いけど、車の良し悪しはそこそこ判ってる。
だな厨は言ってる事が間違ってるのでスルーすべし。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:25:57 ID:SxJIf5Rp0

>>879

それだ！！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:30:55 ID:SxJIf5Rp0

>>895
ちょいのり＆STOP＆GOで9ｷﾛ切るけど(AT)
家出て5mで渋滞してます。
渋滞避けるには裏道走行。
こんな走りだと9ｷﾛ代は普通ですが。
神奈川在住

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:40:26 ID:QjzY8QjvO

コンパクトカーのすべてのガソリンを満タンにして、一般道と高速をどこまで走れるか競争してほしい。
やっぱデミオが一番悪くなるかな？

もしそうなったとしても、デミオ大好きだから…
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:01:28 ID:X5Z6xn7Y0

ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのHIDつけようかなと考え中
つけた方いますか？
どんな感じですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:38:29 ID:mNFJbUpXO

コンパクト車乗ってないけど…(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ
板違いだけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:21:58 ID:UdEqGIVWO

徳爺の言ってることは「ホントに車知ってるのか？」と思う事が多々ある。単なる車好きオタ爺と思う。

だな房は、時々直球ストレートでど真ん中を付いてくる時がある。的はずれ大暴投も多いが。

オレの中では
だな房＞徳爺

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:35:22 ID:QjzY8QjvO

三本>だな房>徳爺

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 13:04:21 ID:rhBafEoS0

OK、昔の人はこう言った。

「どんぐりの背比べ」

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:11:16 ID:ySjuyhnA0

>>910
ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのHIDって市光製の5000kか6000kのやつ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:13:47 ID:iTY0dbwv0

>>915
http://www.autoexe.co.jp/products/HID/01.html

これです

917 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/02/10 17:05:30 ID:+Qoeq5hO0

ウェブチューンファクトリーでハニーイエロー選べないんだけどなくなったの？
好きな色だっただけに残念。
最近マツダの黄色って次々に廃盤になるね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:20:08 ID:2IAUK3JlO

ｻﾝﾊﾞｰｽﾄｲｴﾛｰ、ｽﾎﾟﾙﾄ内、外装、MT、ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟなﾃﾞﾐｵが欲しかった。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:45:29 ID:ySjuyhnA0

>>916
俺のデミオに付けてるやつと違った。
「明るさはハロゲン比３倍の４３００ケルビン」って書いてあるから
3眼ライトの純正HIDと同じ位か、それよりちょっと明るい感じなのでは？

今はハロゲンですか？当たり前だけど、HIDにすれば明るさは格段に上がる。
個人的にはHIDは付けて後悔する人は、まずいないと思うからオススメ。

920 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/10 19:04:31 ID:o4wzQVjC0

＞＞917.918
他社コンパクトがオレンジや黄色を設定していくなかで、
マツダは次々と廃止。アテンザだけになった。

せめて色が特殊なものが選べるようじゃないと、ウエブ
チューンの意味が無い気がする。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:15:59 ID:qPIcLTAC0

>>919
ハロゲンに戻れなくて後悔してます。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:28:29 ID:L+1KQfcU0

>「明るさはハロゲン比３倍の４３００ケルビン」
こういう宣伝文句からして、すでにインチキくさい。明るさとケルビン(温度)
は、何の関係もない。

ちなみに色温度が高くなると、チリや雨粒、霧の影響を受けやすく、光が遠く
まで届かない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:30:01 ID:ySjuyhnA0

>>919
ハロゲンに戻れないってどゆーこと？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 20:05:38 ID:7plK86fb0

>>922
まぁ”ケルビン”が何の単位か全然知らないのに使ってるんだろうね。

「お前には10万光年早いんだよ！」って言うヤツと一緒w

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:13:44 ID:MB5RfLq00

デミオってハンドル小さくないですか？

ハンドル交換したりカバー付けたりしてる人いますか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:56:21 ID:yPG5AB6M0

最近はハンドルを大きくするのか？
昔は小さいのに換えたもんだが。。。
おかげで超重ステに。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:58:31 ID:rhBafEoS0

デミオの性格だと、ちょっと小さいくらいでちょうどよさそうなもんだがな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:48:16 ID:dTUMPVbv0

軽カー乗ってた時、ぬぬわキロくらいからハンドルがガクブルしはじめて。
その後、タイヤ＆ホイールを１３インチ６５扁平から１５インチ５０扁平に換えたら
ぬうわキロまで大丈夫だった。アライメント調整もしてない。
でもタイヤの径や扁平率はたぶん関係ないと思う。
たぶん、タイヤ交換前は右前だけかなり減ってたから、
片減りが原因だったのかなあと考えた。素人考えだけど。

デミスポ買って３０００ｋｍ走行あたりでチャレンジ。
ぬやわキロまで大丈夫でした。ハンドルが震えるという人、タイヤ減ってない？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:36:18 ID:OEEU8l360

>>928
単なるフラットスポットだ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:29:00 ID:KWHRaS1I0

おいおい、デミオのくせにぬやわkm/hも出るわけねーだろ（ﾌﾟｰｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:33:11 ID:+UheiPiG0

デミオってハンドル重いよな、乗り心地もごつごつしてるし。
しかもいきなりウィンドウが故障、速すぎ。
やっぱトヨタにしときゃ良かったorz

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:59:09 ID:uj3eV2hr0

COZY乗ってます。内装が気に入ったのでデミオでいいや！と面倒臭いので
他の車と競合させず買っちゃいましたが、燃費は悪いが乗りやすい！二車線
道路で加速が楽々、気がつくとスイスイと他の車をぶっちぎっています。

もう一台の車が買い替え時期なんですが新ヴィッツを考えていますが･･･なんか
家族全員デミオに慣れてしまっているので首都圏限定に心激しく奪われます。
試乗してもデミオのが軍配上がりそーだ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 06:21:14 ID:9ZNTlPaI0

>931
ヨタ営業マン宣伝乙

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:14:07 ID:qTZc5ro3O

>928
素人以下の考えだね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:54:52 ID:+N6qYjuFO

>>931
マツダのハンドルが重いのか…。
１週間でいいから、ダンベルでもやった方がいいよ。
ジムに通うともっとおすすめ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:58:46 ID:+N6qYjuFO

>>932
同じデミオ乗りとしてショックだ。
新型ヴィッツに気がとられるなんて。
せめてイストにしてくらさい。
新型ヴィッツって…orz

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:00:39 ID:+N6qYjuFO

>>931
無料でなおるんだから文句いってんじゃね－よ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:43:17 ID:HtSNns3y0

>>931
いわゆるドライビングポジションが、とれていないと思われ．

背もたれをべったり倒した姿勢でステアリングが思いとか言われてもな

939 ：928：05/02/11 11:07:39 ID:dTUMPVbv0

特にフラットスポットは無かったはずだけど･･･

ぬやわキロはどうにか届いたよ、もちろんメーターでだけど。ドノーマルで。
リミッターまで逝くかは微妙な気配だった。下り坂がありゃ、なんとか？
まーそーゆー車でないのは明らか。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 11:39:57 ID:4U0qI1uu0

＞内装が気に入ったのでデミオでいいや！
汚れが気にならないみたいだな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:02:18 ID:nhIcmXvl0

釣りと思うがデミオのハンドルが重い？
俺は軽すぎと思う。も少し重くてもいいくらい。

フィットより軽いし非力な女性でも楽々回せるよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:10:28 ID:6pXFlHGm0

軽量ﾎｲｰﾙにして
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔも外したら
めっちゃ軽くなって加速よくなったよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:11:19 ID:AhN1TK9d0

デミオはスポーティ走行とかする車じゃないだろ

街中を軽に混じってトロトロ走る車

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:29:04 ID:+N6qYjuFO

乗ったこともないくせに

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:29:34 ID:6pXFlHGm0

走らない車を走るようにｾｯﾃｨﾝｸﾞするのが楽しいんだよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:31:55 ID:xT9XkywI0

あと１～２年でモデルチェンジっぽいよな？
次期モデルにもキャンバスつけてくれるかな・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:36:49 ID:nOUhpHQT0

いじったり、メンテしたりして、ちょっとでも良くなると楽しいんだゆ。
タイヤ、ホイールの重量は結構効果が体感できる部分だし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:42:25 ID:kM4A5MA90

タイヤの空気圧上げただけで
かなりパワーアップした感じになるしね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:25:59 ID:12wUXqPW0

ATじゃ体感できんだろう。。。
満足感はあるかもしれないが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:48:20 ID:omGtoY1q0

すいません、良くデミオはスンスンとか言われてますが、スンスンって何ですか？
デミオ乗ってみましたが、ボディとかも特に普通だと思うんですが…。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:56:57 ID:968R50Q+0

布津だということを

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:17:09 ID:IgOiE2i30

>>950
ｽﾝｽﾝｽｰﾝが分からないのか。ﾌｰﾝ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:29:29 ID:omGtoY1q0

>>952
はい、走りが良いとか言われてますけど、悪くはないとは思いますけどよくわからないです。
今までセダンだったので、コンパクトはデミオが初めてですけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:10:32 ID:nnbwn2Yl0

毎日通勤でｽﾝｽﾝして、他車に迷惑かけてまーす！(^0^)/
直線110km、カーブ80km、交差点45km。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:37:43 ID:FJtxLEib0

>>９４０
シートカバーを買うお金も買う事も考えないのだろうか？しかもいちいち突っ込む事か･･･

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:36:39 ID:968R50Q+0

>>955
だな厨に突っ込む自分が一番馬鹿だということを理解しろ

957 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/11 21:45:09 ID:HoYlSX9v0

＞＞954
気を付けれ！相棒を大事に汁！そして何より自分を大事に汁！
それが周りとの調和を生む。

毎日通勤で通る道路だからこそ危険度が高いことを理解汁。
“ 事故った・・・”と知り合いから聴いて、場所を問うた
ら、家の近所やいつも通る道だった事が多い。

すんすんの意味を良く考えてみる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:28:40 ID:8cvl9Due0

>>953
今まで乗った中で一番走りがよかったなと思うのはどのクルマ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:39:13 ID:4qnbllSi0

>>957
そんなマジレスせんでも。

960 ：953じゃないけど：05/02/11 22:39:43 ID:wXS6MUue0

８０スープラに一票。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:08:45 ID:N4qbwwPa0

>>960
無効票です。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:46:43 ID:omGtoY1q0

>>958
特に走りとか意識してなかったのでよくわからないですね。
というかせいぜい50キロ制限の国道くらいしか走らないので、あまり速度を出しません。
まあ台車で軽に乗った時は、明らかに駄目だなって思いましたが。
50キロでもなんか怖いですし、普通車に加速でついて行くとエンジンが凄い音しますし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:53:52 ID:lu3eKB0B0

うちのデミ男（SPORT1500AT）はエンジン君が3000rpm超えたことがありません。
1300にした方が良かったでしょうかorz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:58:44 ID:omGtoY1q0

>>963
うちも似たようなものですが、一度急いでた時アクセルを思いっきり踏んだらかなり加速しましたね。
広い30キロ道路ですぐに70キロくらい出ちゃいました、エンジンも良い音しましたし。
こういうのがよく走る（パワー・余裕がある）って事なんですかね。

でも近所じゃそんなに気持ちよく走れる道がないです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:58:59 ID:N4qbwwPa0

>>963
スポルトにしたんだし、いいんじゃない。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:02:46 ID:ex+rIyJM0

何の違和感もなく自然に運転できるのはすごいとは思わんか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:04:01 ID:NTbjxEnL0

デミオのｽﾝｽﾝは50km/hのﾏﾀｰﾘ街乗りでも味わえる。
特にスポ海苔だったら坂道で2速まで落として一気に加速。
実際はそんなに速くないのにかなりｽﾝｽﾝが味わえる。途中にカーブがあるとなお良し。
燃費のことなんて(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:04:50 ID:WTigBogp0

>>950はたぶん他のコンパクトに乗ってみれば、デミオがよく走るってのがわかると思う。
セダンからコンパクトにして自然に走れるって事はあまりない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:36:25 ID:BJdJHro50

自分でスピーカーを交換された方、どのくらいの時間がかかりましたか？

スピーカーを入手したのですが、カー屋だと5000円くらいかかるみたいなので、
出来れば自分で交換したいのですが。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:10:19 ID:WX7/GFy+0

最初はちょっとだけ手間取るけど
1時間もあればどうにかなるよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:26:11 ID:X1ESBLLy0

キャンバストップって後からつけてもらえますか？
その場合、ディーラーオプションのときの値段と同じなのかも気になります。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:32:17 ID:BJdJHro50

>>970
ﾄﾝｸｽ、なんとかなりそうなのでやってみます。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:46:44 ID:ks1amg460

スパイシーオレンジもハニーイエローも中止。
さらにはコージーのＭＴ廃止。
何をやってるんだ、マツダ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:56:44 ID:nDc6RDxN0

販売数量的に切り捨てても問題ないと判断したんだろうな。トヨタや日産が
それやるのは良いけど、マツダはそのやり方しない方が良いと思うよ。

売れてなくても、それを出すメーカーだから支持したいってあるよ。

独自路線が取れないならユーザーは他に逃げるし。といってトヨタの
手法を真似て他に勝てるかというと．．ねぇ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 02:11:36 ID:4oRf/+5f0

かけこみで、デミスポのスパイシーオレンジ買っておいてよかった。
ずっと前のスレでお世話になったものです。

なんか地味な色ばかりになってしまいましたね。
コンパクトカーだからこそ派手な色が合うと思うのですが・・・。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 02:23:17 ID:X+kYffJT0

>>957
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 03:18:13 ID:J7CsgoL/0

つーか954がいかにもガキだから注意したんだろうよ。
車ってのは凶器になり得る、オトナ以外運転しちゃいけない乗り物だからな。
他人の(つまり俺達の)命を脅かすような無自覚なガキは957くらい注意しても
し過ぎることはないと思うぞ。それがオトナの役目というものだ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:05:00 ID:yITsCdvz0

>>973
工場火災の復旧。

979 ：850：05/02/12 10:19:07 ID:BJJCjbRF0

おれんじでみお氏はこのスレの兄貴的存在と私は思ってます。

980 ：979：05/02/12 10:24:54 ID:BJJCjbRF0

↑間違い！ｽﾏｿ！

981 ：979：05/02/12 11:01:58 ID:BJJCjbRF0

↑なにが間違いか分からんね。
979書いたのは850じゃありませんと言いたかったのだよ。重ね重ねｽﾏｿ。

実は昨日1300果樹ＭＴフレンドパッケージ＋スタットレスとアルミ・アクリルバイザー・
フロアマット・ボディコーティングで157万を見積もってもらった。135万まで下げて
くれるとのこと。決まりかなー。
コージーＭＴ希望だったけど、だってもう作ってくれないんだもん！
他メーカーいろいろ見たけど心揺さぶられるものなかったんだもん！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:21:34 ID:mW5jjeTA0

コージーＭＴなくなっちゃったんだ。
ありゃりゃ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:46:36 ID:mW5jjeTA0

新型プレマシーのＣＦ見ました。
　　
　　♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝ　走る喜び～

　orz ･･･ﾆﾎﾝｺﾞﾉ　ｶｼ　ﾍﾝﾀﾞﾖ