【三菱】コルト・コルトプラス Part20

前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103639606/l50

過去スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101387304/l50

【三菱】コルト・コルトプラス Part16 (17)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099998126/

三　菱　コルト・コルトプラス Part16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099998119/

【三菱】コルト・コルトプラス Part15
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098871955/

【三菱】コルト・コルトプラス Part14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096754496/

【三菱】コルト・コルトプラス Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/

いいくるま
20号目だ

4様

こんな車買う奴なんていないよw

ごみ箱車

故流捕

ラリーアートはけっこういい。でもちょっと高いかな、３ドアとターンパイクもいい。

ラリーアート買ったぞー
今週納車

ノロウィルスか?

>>5
それは妄想

現に全然走ってないじゃん

おまえら　まじ　ノロウィルスか?

１２月は何台売れたの？
まさか、ランキング外ってことはないよね？

今日２回もすれ違ったよ
しかも１台はひょんでXGを
あおってたよ

ヒョンデｗｗ

>>12
お前の視野に入らなきゃ売れてないのか？
ばか？

ウチの近所じゃ目障りだけど結構走ってる
正直かなりムカつく
人殺ししといてロクに謝りもせずノウノウと車売りやがって！！
三菱潰れろ！！！

三菱ふそう製レッカー車から煙・京都の名神高速

　10日午前7時ごろ、京都府大山崎町下植野の名神高速上り線で、レッカー車のエンジン部
分から煙が出ているのに運転手（33）が気付き停車、日本道路公団の交通管理車が消火器
で消し止め、けが人はなかった。

　京都府警高速隊の調べでは、三菱ふそうトラック・バス製の「ファイター」で、神戸市西区の
レッカー業者が所有。走行中に異常音がし、エンジン部分の配線から煙が出たという。
高速隊が原因を調べる。ファイターは昨年1―9月の生産分がリコール対象だが、
煙が出た車は1996年製だった。〔共同〕 (12:41)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050110STXKB006910012005.html

>>18
ウソつけ馬鹿
まるで走ってねえ
１度も見たことねえ
ハマーやカイエンだって週に何度か目にするのに

ハマーを週に何度も見るって近くに住んでる( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

真面目にコルト購入を考えています。あくまでも候補の一つ
として、ですが。

マイナーチェンジの際、エンジンが変わったようなのですが、
それによる利点・欠点などあったら教えて下さい。前スレを
見たのですが、エンジンに関しては「燃えた」としか書かれて
いなかったので…。

既出だったら申し訳ありませんが是非お教え頂きたく。

なお、「今更三菱乗るヤツは…」というようなレスはご勘弁。

試乗した感じでは、エンジンについては特筆する事はなかったです。
CVTとの組み合わせなのかもしれませんが、回るという感じではないです。
ただ、このクラスの車としては静かだと感じました。
遮音性が良いのか、作動音を押さえ込んでいるのかのどちらかだと。

>>22
煽る気も無く、ただ純粋に聞きたいのですが、
サポート体制のあり方や、会社そのものに対しての信頼については、
どう考えてらっしゃるのか聞きたいですが、どうですか？

（ID違いますが、メインマシンの調子が悪いためサブマシンからの書き込みです）
えーと、まず返答の前に、正直、私自身は車に凄く疎いんです。今現在アコードに
乗っていて（中古で安く譲ってもらった）、自分にはオーバーサイズだから次は
コンパクトカーがいい、ということでコンパクトカーを探しています。

そんな折、車に詳しい友人が「レンタカーで乗った感じ、コルトは良かったけど
エンジンが変わってからは分からない」ということでこのスレに来ました。

ということで>>24氏へ。
（本当に車に疎いので的外れな返答をしているかもしれませんが…。）

会社そのものの信頼性について、正直良い気分はしないです。現実に
リコール隠しやら詭弁の低公害エンジンを造っている所のようですから。
友人に「三菱の名の付いた物は鉛筆すら使いたくない」という人がいますが、
その気持ちもよく分かります。

サポート体制についてはまず第一に「会社が今後も存続するかどうか」
という点にかかっているかと…。三菱財閥のおかげで仮に今後も存続する
としたら、末端レベルでは信頼上げることに必死でしょうから下手なサポートは
しないのではないか、と。

…考え甘いですかね…。

あれ、書き込みID同じだった…。
違うパソコンからでもIP同じだとID同じになるんですかね…？

>>26
これは古典的な菱社員による一般消費者を装った客引きだねw
迷惑防止条例で取締りが出来ないものでしょうか？
それでは実例をどうぞ。

○某掲示板にて

・ekについて話したいです
2004/10/ 6 22:56　　メッセージ: 1187 / 1204
投稿者: 【 rwbqb755 (19歳/女性)】
始めまして。私もｅｋスポーツを買いました。自分のはサウンドビートエディショウンの４WDのターボです。
結構走りがいいですよね。自分なりに車をグレードアップさせてます。

・コルトにしようかと考えてます★
2004/10/ 7 23:53　　メッセージ: 2515 / 2649
投稿者: 【 rwbqb755 (19歳/女性)】
コルトを買うにあたって、アドバイス等ありますか？是非教えてください。


１９歳でek買ってすぐにコルトの検討ですか？
ただの馬鹿女なのでしょうか。
それとも頭悪いだけ？
なんにしろ、糞会社のためにお疲れさんｗ

>>25
レスどうもです。
概ねお気持ちは分かります。大部分の普通の人の認識でしょうか？

ただ、今の三菱自工の、会社として一番怖いのは、
将来の存続や、末端のサポートに対する姿勢ではなく
（それすらも相当に危ういと思いますが）、

ただ車を利用しているだけで加害者or被害者になる

という危険性を持っている事、それをユーザーに責任転嫁する姿勢だと思います。
貴方だけでなく、御家族が運転されている際に、もしトラブルになったら。
そう思ったら、怖くありませんでしょうか。

>>27
なら全力で正面から危険性を説いてあげるだけですよｗ
ただ危険性を並べるより、対話形式の方が明快ですからね。
仮に工作員なら感謝感謝ｗ

≪山陽道でブレーキ利かず　代車の三菱ギャラン停車後に出火≫
http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2005011001003373_National.html

１０日午後４時５０分ごろ、山口県周南市戸田の山陽自動車道上り線で、走行中の三菱自動車製乗用車「ギャラン」
のエンジン部分から「ボン」という音がし、ブレーキやアクセルが利かなくなった。
運転していた広島市佐伯区五日市町、会社員樺山豊さん（３９）はサイドブレーキを使って路肩に停車。同乗の妻（３５）、
娘（６つ）と逃げ出し、いずれもけがはなかった。
山口県警高速隊の調べなどによると、樺山さんが道路脇の非常電話で通報後、車に戻るとエンジン部分が燃えていた。
樺山さんは８日に自分の車を修理に出し、広島三菱自動車販売（広島市中区）から代車としてこのギャランを借りたという。
同車は１９９７年製。


なんかすごいタイミングでニュースが飛び込んできますね。
普通代車ってディーラーで万全な状態にしてお客に貸し出すんではないの？

代車が燃えるのはよっぽどメカの士気が落ちてるか、技術が無いのか、もともとの信頼性がないのか…
家族持ちとして三菱のクルマには近寄りたくないですね。

三菱鉛筆はまったく関係ないぞ。
三菱が付くだけで同類にされちゃって、とばっちりだな。

えーと、工作員じゃないっす。自分はガンヲタなんでコルトに1911って
ナンバー付けたら面白いんじゃない？という発想でこの車に目を付けた
のであって、そうでなければ多分三菱車には見向きもしていなかったかと。w

>>27
うーん、そう受け取られてしまいましたか。まぁ、そういう反応も当然
あるだろうな、と思った上での書き込みなのですが、ひとまず「違うよ」と。

>>28
レスありがとうございます。
「ただ車を利用しているだけで被害者or加害者になる」という点について、
それはどのメーカーでも有り得ることかな、と。確率は（前スレを読む限り）
他メーカーより高いということのようですが…。

それよりも気になったのは「それをユーザーに責任転嫁する姿勢」。
事故そのもののニュースはあっても、その後の情報って聞かないです
からね。何かあった場合三菱がユーザーに何て言っているのやら…。

それを考えると「三菱車候補に入れている俺ってどうなのよ？」とも
思っちゃうなぁ…。まぁ、だからといって三菱以外のメーカーが誠意ある
対応をしているかどうか知る術もないわけで…。

>>32
まぁ…ここでレス付け合った縁として言わせてもらって良ければ、
できれば止めた方が、と思います。
一意見として心に留めて頂ければ幸いです。

私自身、三菱のリベロで怖い目にあって、ディーラーは誠意のある対応を
せずという経験をし、結局2001年に売っています。

確かに一般には、他のメーカーの誠実さを総合的に
見る事は難しいでしょうが、だからといって思考停止する事はありません。

自分の車がおかしい、それの対応が納得いかない、
今の時代、そういう方々は結構、HPを立ち上げられています。
そういうところから情報を得るのも良いと思います。

>>23
遅くなりましたがレスありがとうございます。

このクラス、というのは1300ということでよろしいでしょうか？ まぁ、エンジン
ノイズに関してはあまり気にしていません。いずれ2200ccからの乗り換えなので
エンジン音がうるさくなるのは当然ということで。

初期エンジンと現在のエンジンでは違いがあったりするモンなのでしょうかね？

>>33
止めた方が、ですか…。実際に三菱車に乗った方の一意見として心に留めます。
身の回りの三菱乗りにも聞いてみようかな…。

コルトスレに来ておきながらこんなこというのもナンですが、別に「無理してでも
コルトじゃなきゃ駄目」という訳ではないので。もう少し他社のコンパクトカーに
どういった物があるのか、探してみます。

★硫酸ピッチイボゆみのセールストークに注意★
　 (´⌒;;;
　　　　　　(´⌒;;
　　 (´⌒ (´⌒;;
　　　 (´´　　　　(´⌒(´
(´⌒;;; 　　　　　 (´⌒;;;
　　　　 ＼＼＼
　　＼＼＿_＿_＿　＼　　　　言論の自由の死神（ ＾o＾ ）/　棺桶と共に登場！
　＼＼ / 　　　 ＼ 　　＜ごりゃ〜ひっきーども、おまいらの命日はメーカーが勝手に繰上げちゃうのよー♪
　＼＼/ （ ＾o＾ ）/　＼
　＼ 　|＼⌒⌒＋⌒⌒　＼
　　　　|　 ＼ 　　　　　　　　＼
　　((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ | 　　　　　　　　　　　((◎
　　　　　 ＼| _＿＿＿＿＿＿|
　　　　　 ((◎　　　　　　　　 ((◎

>>22

今更三菱乗るヤツは…

…考え甘い。

リコールなんて何処でもやってるのに

いい車だね

>>22　私からも一言。

>>33と同様に、私も件のリコール対象車のユーザーでした。

担当の営業は『本部（おそらく三菱自工を指した）からは、頑張ってくれとだけ
言って、何の援護もない』と、ユーザーである私に泣きを入れる始末。
ユーザー側からすれば、【本部】とか【販売】とかは関係なく、ただ欠陥を
復旧してもらいたいだけなのに・・・

結局、リコール修理完了後に売ったのですが、正直売却までの数週間は
（担当営業の泣きを聞いてから）リコール前より怖かった事を覚えています。

コルトプラスはいい車なのかも知れません。が、ディーラーの対応や時勢を
考えると、もう一度じっくり検討したほうが良いとは思います。

担当した営業の態度が、ディーラー全てに当てはまるとは思いませんが、
私はもう三菱車には乗らないでしょう。

長文失礼

硫酸出没　　粘着失笑　　　　

◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の四
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103378082/

リコールなんて何処でもやってるのに
http://www.colt.com/
いい車だね

　　　　　　　∧.　╋ COLT
　　　　　　 / †|、┃　
　　　　　　|｀ー┐∂.
　　　　 　 |: 　 | |┃
　　　　 　 |: ◆| |┃
　　　　　 ﾉ::::...ﾉ |┃

昨年末コルト購入しました、エンジン音静か燃費良し、走行ともに快適です。
リコール隠しで叩かれた今が一番安全車じゃないの？
リコール隠しは多かれ少なかれ各社公然の秘密、死者の出たのと内部告発
で叩かれた三菱、国交省の最適ターゲットになった

日本人の悪癖、マスコミに悪乗り冷静に判断すべし勿論
隠しは良くないど。

いいくるまだねえ

>>42
> リコール隠しで叩かれた今が一番安全車じゃないの？

現在、死 亡 事 故 を起こした車両の改修実施率が ３ ％ 未 満 です。

そんな状況で新車発表するような姿勢の会社。
そこが作った車、信頼できますか？

また、恒久対策部品が設計できず、暫定対策品で
その場を凌ごうとしましたが、昨年末、
点 検 済 み 車 両 が 次 々 と 問 題 を 起こしました。

技術力の無さの証明以外の、何者でもありません。
そして、技術力は一朝一夕で向上するものではありません。

姿勢は信頼おけない、技術力も無い、その会社の何処が
一番安全と考えられるのか、順序立てて解説願えますか？

技術力も無いってどうやって確認したの？

人格障害者なんて相手にしなきゃいいじゃん。
三菱叩きで鬱積を晴らしているだけなんだから。

>>45
リコール車種の数が他社に比べて圧倒的です。
隠してないやつだけでもねw

いいくるまだなあ

>>42

2000年の時にも、
＞リコール隠しで叩かれた今が一番安全車じゃないの？
なんていってた奴がいたよ。

今そう言っているお前さんも、２００８年になったら分かるかもね。

このスレはトヨ丸の下請けで働いてる人達の日頃のうっぷんを晴す
広場になりましたよ！

>>50

このスレが、そんなにも人の役に立っているとは思わんがな。

最近三菱車に乗ってる人見ると、哀れに思えてくる
つうか、サル以下に見えてくる

いけないとは思ってるけど、まあしょうがないか

　　　コルト　ｽﾏｰﾄ ﾌｫｰﾌｫｰ 　ゴルフ　　　　キューブ　　イスト　フィット　デミオ　スイフト
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

>>53
なんかおまえが哀れにみえてくるよ・・・

>>53
欧州での評価はそれに近いようだが・・・でもスイフト後ろ杉。

iikurumadakara

>>53
まとめサイト見てたら初代スレでこんなのハケーン！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

18　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　sage　04/01/04 20:50 ID:5rX4PYkk
メルツェデス　　三菱　　　ＢＭＷ ジャグァー　トヨタ　日産　ホンダ　ヒュンダイ、キア
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

プッｗ　いまじゃ冗談でも貼れねえだろなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コルトプラスラリーアートを買おうかなと思ってる。

フィットも検討したがラリーアートの動力性能とは天と地との差がある。
新型ヴィッツRSも検討したが荷室が狭いのでスノボやサーフィンに使えない。
日産ノートも検討したが内装の質感やインパネが好みではない。
ラフェスタも検討したが独身の身にはどう考えても無駄が多い。
ウィッシュも検討したが１人で乗ることが多い自分には不要と判断。

通勤だけでなく週末は高速を使ってレジャーを楽しむライフスタイルの自分にとって
ターボで動力性能に余裕のあるラリーアートはベストな選択だと思っている。
内装の質感もコンパクトカーのなかでは群を抜いている。燃費もいい。
サイズもちょうどいいししかもこの内容で値段がとにかく安い。

たしかに三菱車に一抹の不安がないわけではない。
だがそれを帳消しにするくらいこの車が気に入った。良いものは良い。
それと少なくとも俺はもう三菱は不祥事を起こさないと信じている。

会社が無くなれば不祥事を起したくても起せんさ

やっぱ罪を償った宅間の方がまともだったのでは？

　　　宮崎勤　　　三菱　　　　宅間守 　　　　　　和田さん　　　田代神　　　ミラーマン　
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

乗ったらすごくいい車だよ！

↑死神のいつものセールストークｗ

>>58
他者の車の気に入らない点ばかり並べすぎると、かえって怪しいですよｗ

> たしかに三菱車に一抹の不安がないわけではない。
> だがそれを帳消しにするくらいこの車が気に入った。

会社ぐるみの隠蔽、死亡事故の原因虚偽など、
普通の感覚なら、車が気に入る程度では許しがたい嫌悪感を
感じると思いますけどね。

所詮、三菱社員の認識なんてこんなものなのか、と思いました。非常に残念です。

>>49
俺、そう思って当時ディンゴを買った。
お盆休み前のぎりぎり納車。
エアコン壊れてた。
急いでディーラーにいったら明日から休みだから直せないと言われた。
エアコンが直るころには汗臭い新車になってた。
二度と、三菱の車は買わないと思ったよ。もちろん営業からの謝罪はあったが
メーカーからは何もなかった。

三菱の社員がのうのうとお盆休みを取ってるときに自家用兼仕事車で買った俺は
汗だくでお盆休み働いた。

>>65
三菱の車なんか買うから・・・
ご愁傷様
他メーカーのディーラーならもうちょっとマシな対応してくれたと思うよ
部品卸の問屋も休むからどのメーカーのクーラーが壊れても
修理はムリだけど代車ぐらいは用意してくれたと思われ

いい車だね」

　　　　　　　　三菱コルトプラス
　　　　　　　　　　新車は快適ーよ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 //　　∧＿∧/∧ ∧||. ＼＿＿＿　　
　　　　　　　　　　　　_＿[//＿　（＾o＾）/（＾o＾.||＿_＼＿_ｲ
　　　　　　　　　　　（ﾛ|＾o＾ |ﾛﾟ）￣￣|コルト＋||. 　　　　. /
　　　　　　　　　　　 | ∈口∋ _l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||　）））3　3
　　　　　　　　　　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

　ドカーン
　　　*　　☆
　┃::　： 　　　☆　／
　┃＼ 　／　／ *　））　ごりゃー！ローンがまだ残ってるーよ！三菱の欠陥だーよ
　┃（（　☆ ／＿））＿＿＿＿＿
　┃　／ −　　 ∧＿∧/∧ ∧||. ＼＿＿＿　　
　┃lll　））／[/（＾o＾）/（”o”||＿_＼＿_ｲ
　┃*　＼∵´ ￣￣|コルト＋||. 　　　　. /
　┃lll~ 〜W＼　＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||　）））3　3
　┃￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

ただの事故だった

コルトプラスかなり渋いな。
雑誌に「地方では値引きに期待できない」というくだりがあったがその通りだな。
なんだよ。車両本体値引き３万って。２回目の交渉で５万。３回目でようやく８万。
それ以降は「もうこれ以上は無理です」だと。
ナビだとかスタッドレスだとか３０万以上もオプションつけてるってのに
オプション値引きもゼロ。
仕方ないんで競合車種を出して値引きを煽ったらもう何も言ってこなくなった。

なんだよヘタレじゃねーか。なんか負け犬根性ついてね？
値引きを迫る客には買ってもらわなくて結構ってことか？
それとも値引きできないほどディーラーの経営状態が悪いのか？

近所の奥さんがご主人に車を買って貰ったらしい
しかも新車のコルト！ご主人の会社の付き合いで買わされたみたいですが
あれから２ヶ月・・・乗ってる所見た時無いです
なんかもったいない

　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,

>>70
販売店にも、相当な締め付けがかかってるんだと思うよ。
ただでさえ台数売れてない今、絶対に値引くなって指令が
出ててもおかしくない。仕切り値自体が跳ね上がってるのかも。

販売店も赤字で売るわけにも行かないだろうし。
何も言ってこないって、たぶんもう泣きたかったんじゃないかな。

もはや、末期状態だね…。

末期状態が延々と続く三菱自を支える財閥の底力って凄いね。
いつまで支えられるのかね。

>>69
言論の自由の女神（＾o＾）/は大久野島に行く途中で人身事故起こしたらしいぞｗ

１２月の販売ランキングは何位だったの？
やっぱり圏外？w

俺は思うんだが
このスレはpart20でしょ
こんなに書き込み多いってことは
うれてるとか人気あるとか
勘違いしそうな人いると思うぞ
書き込み控えたほうが
三菱たたきの効果ありそうだがな
中身はしょーもねー書き込みばっかりだしｗｗ

>>76
http://response.jp/issue/2005/0111/article66952_1.html

メーカー別では、ベスト20にトヨタが12車種、ホンダが4車種、日産が2車種、マツダ、富士重（スバル）が1車種づつで、トヨタが圧倒。
三菱自動車は1車種も無かった。
三菱自動車は1車種も無かった。
三菱自動車は1車種も無かった。

コルト売ってきました。
さすがに昨年の不祥事には呆れてて、ずっと売る機会を待ってた。

車検はまだ１年あるがもう限界。
売値はかなり叩かれたけどこれ以上待っても下がるだけ。

もー二度と三菱には乗りません！

連れも三菱辞めたんで買う理由もなくなった。

辞めた連れはコルトを勧めた事に恐縮してたが、いい社会勉強になったよ。

へえ、いくらで売れたの？

トヨタ社員だが、実はランエボに乗っている。しかも気に入ってる！

>>82
そんな場違いで不自然な人が、
どういう経緯でこのスレにたどり着いたのか興味ありますね。

>>80
おいおいコルトなんて売れないぞ。どんな汚い手使って売ったんだよ。

>>84
いやー、一応正規のルートでね。ｴﾍｯ(´･∀･`)

なんたって安心感なかったから清々した。

とりあえず今度のはメーカーに安心感あるんでホットしてるよ。

ドイツが選んだクルマが悪いはずないじゃん！

　　　　　　 /j^i
　　　　　 ./　 ;!
　　　　　/　 /_＿,,..
　　　　/　　`(_t＿,__〕
　　　 /　　　 '(_t＿,__〕　　 GoodJob!!!
　　　/　　　　｛_i＿,__〕
　 ／　　　 ノ　 {_i＿_〉
／　　　　　　＿,..-'"
　　　　　　／

ドイツ人を騙したハンドリング性能　それがコルト

>>86
そうだな、「国産の」身潰し車じゃないからな。

ID:6hI81UGyはデリカの黒煙で目潰しされて気が狂った模様です。

>>85
良心があるなら廃車にすべきだ。

　　_n　　　　　　　　　　　　　　　　 n_
　（　l　　　　_、_　　　　　_、_　　　　l　）　 >>80 good job!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）　（　,_ﾉ` ） 　／ ／
　　　ヽ___￣￣　 ）　 (　　￣￣___／
　　　　　/ 　　/　　　　＼　　 ＼



そのｺﾙﾄを買ったﾃﾞｨｰﾗｰは気の毒だが、
これで1台公道から殺人ｺﾙﾄがいなくなったと思うと嬉しい。

そして欠陥ｺﾙﾄﾕｰｻﾞｰにも良識を持った人がいるということがわかったのも嬉しい。

>>91
大丈夫。売れないから

ばかばっかりだ
削除依頼だしました

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜これからもリコール未修理車を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜顔とオツムが不自由の女神（＾o＾）/を応援して下さいね（＾＾）
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

地震・台風・津波！

でもいい車は大丈夫かも

>>80
あんたの連れはちゃんと犠牲者に謝罪と賠償したの？
犯罪者集団で稼ぐだけ稼いでトンズラしただけ？

三菱はこれからもウソツキと不具合をプラスします。コルトプラス　三菱プラス

コルト売った人・・・あんた正解です。三菱なんて乗るもんじゃありません。

腐った会社ですから、自工も自販も腐ってます。人が変わってないでしょ。

販売店の人が全員変わって、自工の９５パーセントが変わってもどうかな？

だったら５０年ほどで変わっちゃうね

>>101
そんなに会社がもつわきゃない
今年がヤマ

うそつきをプラスしました。Ｂｙ三菱自動車

買わない会社の心配するより自分の将来を心配したら？ｗ

>>102
三菱を知らないんだ

三菱腐ってるとかだめ会社だからつぶれろ
って言われてるけど
自分の乗ってる車の会社の実情を知ったら
お前らきっと泣くだろうな
かわいそうに
事件が起こらないことを、一緒におねがいしといてあげるよ
おおこわ！！！

（＾o＾）/　<ここにいるよ。

【トヨタ】　パッソ＆ブーン　６台目　【ダイハツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105356105/

>>106

ハハ、三菱よりはましさ。

>>108

ハハ、仕事みつけろよ。

今日も出たか基地害菱ヲタ(^o^)/スレみてわかるとおり、菱ヲタ暇だねぇ。

ひきこもり＝心の障害
ニート＝頭の障害

荒らしはニートですよ。

責任取らない経営陣＝心の障害
隠蔽得意な菱社員＝頭の障害

作る車は障害だらけ

前期型のバンパーとボンネットを交換して、後期型に変身って具合にはいかないのかな？

ニート乙

殺人メーカー

負けビシ乙！

人生の負け組み無職乙！

負けビシらしい反応ｗ

ID:SLpY20Yt
もぉ必死だな（笑）
その必死さで早く仕事みつけろよ。ｗ

>>119

109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/13 19:15:44 ID:EUVQJSiM
>>108

ハハ、仕事みつけろよ。


117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/13 22:18:50 ID:EUVQJSiM
人生の負け組み無職乙！


119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/13 22:21:52 ID:EUVQJSiM
ID:SLpY20Yt
もぉ必死だな（笑）
その必死さで早く仕事みつけろよ。ｗ



2-3分で反応してるのにはﾜﾗﾀｗ

引きこもってないで、友達と会話シナヨ。

１２月、売れましたね

ニートは社会悪だから死んでいいと思うよ

ニートは人殺しは（まだ）してません

身潰しはｒｙ

ID:JkX/QM1a
コラ！引きこもり！友達いないのか！？ｗ

コルトプラスは都会のテイストだね！

＞コルトプラスは都会のテイストだね！
マニュアルが出るとデミオが売れなくなりそうだな。

しかし売れてるみたいですね〜〜コルトプラス。

売れないからって
ニートに罵倒する会社は三菱ぐらいｗｗ



負けビシの遠吼え

これ以上増えてほしくないよ
オサレさんだけのアイテムとしておきたい

>>124
ID:EUVQJSiM　お前よっぽど暇なんだなｗ

２−３分以内の反射はさすがだ。

でも今回はじっと我慢してたみたいだねｗ


お前のニートと無職に対する反応は異常。

それともニートと無職に憧れでもある？

よかったらハローワーク行って来いよ。

無職は沢山いるぞ。

流石、負けビシヲタです。
考え方が馬鹿丸出し基地外おおいｗ

)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'　　、
　　 　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）　:　(
　　 　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　 　　　　　　　　　　/　　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　 　　　　　　　　　 /　　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　;)
　　 　　　　　　　　　/　　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）　'　　)
　　 　　　　　　　　 /　　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
　　 　　　　　　　　/　　　／　　　／＼　　 ＼　 　　 /
　　 　　　　　　　 /　　／　　　／　　　＼　　 ＼　　/
　　 　　　　　　　/　　￣￣￣　　　　　　 ￣￣　　 /
　　 　　　　　　 /身潰死自動車の様な物工業　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/　＜白いコルトプラスきもいぞ〜〜〜
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

一番必死なのは ID:ohrR+oPbです。
すぐにボロくなるトヨタ車スレやトヨタのエコスレでも粘着必死です。
こいつオサレとぬかしてることから愛知県人です。間違いない。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　新しく買ったコルトプラスが壊れちゃった……
＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|/
　　　　　＿
　　　　'´　　ヽ
　　　! i iﾊﾙ）))〉
　　　i!iﾘTヮTﾉii 　 　 　 　　λλ　　＜ もともと三菱は壊れてるものだよ
　　 ﾉ/j ]つ┯つ　　　　　　（゜Д゜＼
　　ノﾉく　　人　　　　　　　|￣￣￣|
　　　 ,し（◎）ＺＺ））　 　 　|. ナメ . |

)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'　　、
　　 　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）　:　(
　　 　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　 　　　　　　　　　　/　　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　 　　　　　　　　　 /　　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　;)
　　 　　　　　　　　　/　　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）　'　　)
　　 　　　　　　　　 /　　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
　　 　　　　　　　　/　　　／　　　／＼　　 ＼　 　　 /
　　 　　　　　　　 /　　／　　　／　　　＼　　 ＼　　/
　　 　　　　　　　/　　￣￣￣　　　　　　 ￣￣　　 /
　　 　　　　　　 /身潰死自動車の様な物工業　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/　＜白いコルトプラスきもいぞ〜〜〜早期とーさん望む
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

菱社員さんは、相手を ニート or ひここもり と見なして蔑む癖があるようですね。

会社でも、お客さんに対してそんな扱いをしているんでしょうね。
流石、ユーザーの見えない所で、ユーザーに対し”クルクルパー”した会社です。

いいくるまだなあ

↑他社の車を知らない白痴ウザイ

そういや昔、ダイヤモンド映像の男優でコルト何とかって奴がいたよね？
今はナニやってんのかな・・・。

みんないい車と言ってるから見てきた。
じつにいい車だった。
車にびんぼう臭さが感じられないのはすごい。
本当、しっとりとしてて落ち着く車だ。
今までのしんようできない三菱車と大違い。
買いだね。ねこだいすき

>>130
車もないニートがわざわざコルトスレに出張ごくろうさん。
自分は異常じゃないんだよね？ｗ
三菱スレいけって何度書いても字が読めないもんね。
ニートは間違いなく社会悪だから叩いていいんじゃないかな。
ニート叩かれて困ることでも？

ニートさいこう
＼（＾〇＾）／

妄想がプラスされました。コルト

逝け！逝け！GOGO！エ〜ズのエ〜ス登場さ〜っ♪　あーこりゃこりゃ♪
女友達ぜ〜んぜん逝ないからって来てるのに収穫ないの☆どぼちてっっぇえ〜（＾O＾）／
どこのスレ逝っても評判の悪い僕チン☆気づけよバ〜カ☆（＾o＾）/ｵｯｽ
でもこんな僕チンにも自慢話の一つくらいあるさ（＾O＾）／ﾅﾝｾﾝｽ
勝ちに逝きます！逝きますっっっ〜！！て鼻息荒くした煽り（＾o＾）/と
ダッサダサでミエミエのくだらな〜い自作自演だにゃ（＾O＾）／
いつでもネタスレに渾身のねんちゃく☆マジレスで全力投球ぅ！（＾o＾）/
誰にも負けにゃい（きっぱり！）ようするに必死なんだぞおぅおぅ（＾O＾）／
こんな僕チンの唯一の生きがいは松屋の牛めしと2ちゃんねる（＾o＾）/
アンポンタンになったのは狂牛病のせいかにゃ〜＾O＾ﾆｺﾆｺ
450円のバイトでイパ〜イはたらいて大盛り注文するのが夢なんだYO（＾O＾）／
ママにえらいえらいって頭なでなでされたじょうぅー（＾o＾）/ﾔｯﾀ〜
みんな〜☆ハンドルネームかえても僕チンてわかってくれ（＾O＾）／よ〜
あっ忘れてた僕チンがレスいれた後☆友達の証にこの文コピペしておくれ（＾o＾）/
わぁ〜い、ちゅくちゅ☆ハッピ〜うれP〜よろぴくね（＾O＾）／

中立の立場から、昨秋面白がって菱車を買った。
な〜んにも不自由ないけどね。
ってか、ヨタもンダもよく壊れたもんだよ。マジェは火ぃ吹いたし。
新聞やニュースでなにやら言ってるけど生活圏で菱車で困ってるヒト
見たトキねーからピンとこないね。
イイと思えばどこのメーカーでも買うね。

>>145
後ろ指さされたり、周りの車が離れていく事はありませんか？

菱ヲタらしい転換カキコです。何処社が云々・・・何時もの事。

周りの車が離れていくのは良いことじゃないか。

町田小田急事件を忘れるな

>>146
たまに・・・な。

いい車は、みんなに指さされて見られたりするものだよ。

ゲェ菱かよ。

ID:rUZ2AkAk

三菱関連のスレで探してみましょう。

すごい粘着ぶりに笑かしてもらいました。

無職必死だな。ｗ

三菱車に乗り続けてくれているのは、無職達なのに・・・

無職＝三菱にしようと必死だけど、無職なのは荒らしのほうだろｗ

>>130
無職に引きこもりと来て、今度はニート？
お疲れさんだね。

お前は駄目人間を列挙してるみたいだけど、車メーカーやコンパクトカーに例えれば
まさに三菱とコルトが当てはまるｗ

とすると、そんな奴らがここに集まるのは当然かもね♪

『無職とヒッキー御用達の三菱コルト』

これＣＭで使ったらどーだろう？

全国の無職とヒッキーが買ってくれるかもよ。

あっ、金無いからアメリカ同様、頭金無しのある時払いだな。

これだったら十分買えるんでないか？


それかお前は無職や引きこもりにトラウマある？

無職にカツアゲされたとか、引きこもりに殺されかけたとかｗ

ダメｪだ、こり人。

三菱スレを粘着して荒らしているようだけど、よく飽きないものだよね。

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 21:16:19 ID:rUZ2AkAk
業績争うなよ。環境ではトヨタ〉〉ホンダ〉〉日産。これが現実


ヨタ工作員みたいです。ｗ

車売っといて環境もへったくれもないだろｗ

殺人メーカー

三菱車から買い換え出来ずにいる無職や引きこもりの皆さん、諦めないで！

　　　　　他社の車に買い換えたい！！

この思いを持ち続けるだけでもきっと、就職への道は開けてくるはず。
僕も、やっと就職出来て念願の脱身潰し車に成功したから。

君たちの想いは決して無駄じゃない、だからめげないで。
めげるのは身潰し車だけで十二分。

>>162
そんなこと言わずにオマエが買い替え費用を出したらどうだ？

ニートは収入ないから車持ってないだろｗ
せめて免許とれよｗｗｗ

>>162
あのね、こっそり教えてあげる。世間ではアルバイトは就職とは言わないから。
ここだけの秘密だよ！

>>165
ばれたか。

実は水島工場の派遣工員です。

>>162
ネタさえ痛々しいｗ
お前、もう諦めろｗｗｗ

菱ヲタ密必死。

まったく殺人メーカーヲタはw

>>168
今は必死になるべき時だと思うけどｗ

またしても挑戦的なCM始めたな…
ムカつくの一言

なわけない

なんで運転もできないのに必死なの？

これだけ社会に迷惑をかけ
すべての車業界にかかわる人達と車ファンに肩身の狭い思いをさせ、
マスコミはおろか政府レベルからも批判を浴び
リコール制度の強化等によって税金が無駄につかわれ
それでもまるで反省の態度もまるでないばかりか、
三菱を批判する人達に対して、妄想で「無職」などとウソを平気でついて名誉を傷つける
あのメーカーにしてこのヲタありだな
ほんとに人間なのかよ三菱ヲタって

臭い荒らしを

ﾌｧﾌﾞﾘ━━━.ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ━━━ｽﾞ!!

>>174

ま、働けよ。

>>173
運転できないって確認したの？
妄想ひどいね

所詮欠陥車だし

所詮欠陥者の集まりだし。

兵庫県加古川市の無職殺人犯のように
親から買い与えて貰うケースも多いのが典型的な三菱車ユーザー像。

ていうかたいしたヒット車でもないのに
荷台延長したら売れるとでも思ったのかな？
マーチはそれなりに売れてたから
派生モデルもそれなりに売れるんだと思うけど
コルトプラスって存在意味がイマイチわからん・・・

世間ってものを理解していないんだよ。三菱も菱ユーザーも。

三菱がだめな会社なのは、あたりまえだが
その他の会社は、三菱よりちょっとよいくらいだぞ
なしてそんなに信用しちゃうの？
それがこわい
車乗ってない、車興味ない、今後買うつもりない、ひきこもりのおれには
そのへんが理解できん
他の会社は、三菱のおかげでウハウハだな
三菱じゃないってだけで信用されてんだから

三菱自工７２１１
今日買っとけばよかった・・・＿|￣|○

http://www.asahi.com/business/update/0114/134.html

ハブの一連の事件で国交省が動いて他社製品も比べてやはり劣っていたのは菱だった。

コルトのＣＣ見た時噴いちゃったんですけど正常ですよね？

>>182
>車乗ってない、車興味ない、今後買うつもりない、ひきこもりのおれには

そんなお前に何故分かる？｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ


最近の三菱工作員は質が悪い。
言うのは無職だ、引きこもりだ、ニートだって他人の悪口ばかり。
三菱の良いトコはないのか？

例えば『フルラインナップリコール』とか『発火率Ｎｏ１』とか…
誇れる点が探せばあるだろ！

>>181

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/12/29 13:43:09 1BGpiZF3
>>377
車買い替えるから金クレ。
貴様らの忠告など何の役にもたたんわ。
まだ新しい自費で車買い替えるくらいなら、人殺した方がまだまし。


381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/12/29 14:00:23 1BGpiZF3
金がないから買い替えれない。これは仕方のないことだ。
死にたくない奴は引き篭もってろ。



↑これが世間一般のｺﾙﾄ乗りの考え

やっぱ無職やニートじゃないと三菱車は乗れないと思う。
失うものがない奴じゃないと、なかなか欠陥車乗れないと思うよ。

デ◆カ、パ◆ェロ海苔さん、狩猟とか好きな人、多いので

獰猛な犬、猟銃、ナイフ、と揃ってますので、

みなさんよろしく

コルトについて熱く語り合うスレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/gun/1098362336/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/gun/1062410552/

収入ないニートがどうやって車買うの？

三菱たたきのほとんどは
釣り
なので、無視するに限る
ニート、引きこもりを馬鹿にして三菱車に乗ってる人を欠陥者と言って
怒らせて楽しんでるだけのアフォ

こんなこと書いてる俺もある意味みなさんを釣ってるみたいなもんだな
だからもう、ここから脱出します
みなさんも早く脱出して正常な人間に戻ってください
さよなら

えっとね、三菱叩いてる奴らっていうのは何かを叩くことで優越感にひたりたいのね。
自動車に乗れないのに三菱叩いたり、投票したこともないのに政治批判したり
ＮＨＫなんかみたことないのに海老沢叩いてみたり。もちろん金なんか払ったことない奴ばっかでね。
マスコミの尻馬に乗ってるときだけ、自分が底辺な存在であることを忘れられるんじゃないかな。

要はニートがアイデンティティを保てる瞬間？

釣りとは違うよ？

>>191
親に買って貰うんだろ。

　　　旧財閥イメージを惨めな自分とすり替えて正気を保とうとしているわけ。

加古川の無職殺人犯がまさにそう。


ちなみにまっとうな人間はニートでも三菱には乗っていない。
職を持っている者は勿論、そうでなくてもなけなしの貯金をはたいて
ポンコツのカローラやワゴンＲに乗り換えている罠。

まっとうな人間の定義ってなんだよｗ
乗りもしない車のスレで場違いな粘着することか？ｗ

今日はんこ押してきますた！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 COLT　.　　　　　, 　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

最近特にこのスレのレベルが低い！
せっかくなんで高レベルの話題を一つ。

≪欧州での日本車販売、２年連続で過去最高≫
http://www.asahi.com/business/update/0115/008.html
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が１４日発表した０４年の西欧主要１８カ国の乗用車販売台数は、
景気回復を背景に全体の需要が伸びる中で日本勢が好調で、前年比５．８％増の１９１万７２２台と
２年連続で過去最高を更新。シェア（市場占有率）も前年の１２．７％から１３．２％に伸ばした。
日本勢は米国でも０４年に初めて新車の販売シェアが３０％を超えており、海外市場で日本勢の好調さが続いている。
０４年の販売台数総計は前年比２．１％増の１４５１万６８７９台になった。
メーカー別では、欧州で人気の高いディーゼル車の投入などから、トヨタ自動車が７．１％増、マツダが１８．７％増、
ホンダが１３．１％増などとそれぞれ伸ばした。新車投入の合間だった日産自動車は８．２％減だったが、
今年は新車を積極投入する構えだ。

ん？
三菱はどこ行ったの？

そーですか！
Ｏｕｔ　ｏｆ　眼中ですか？

朝日にとって三菱ネタの記事は『再建問題』、『欠陥』、『不祥事』、『パリダカ』くらいか…

パリダカも増岡リタイヤしたし、優勝しても販売やイメージに貢献するわけもなくもう駄目やネン。

>>192-193
質問〜。
ニート君が、アイデンティティ保持のために必死だって説は分かりました〜。

貴方達はなんでそんなに必死なんですかぁ？ｗ

くだらねーやつらばっかり
いいかげんやめたら　つまらん
もっと笑えること書いてくれ

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

>>201
ワラエタ！

叩くなら真剣に叩け。下らんオナニーのために一々上げるな。

202みたいのが湧いてきたらお終いだな

>>204
お前いいナ。
ダイヤルアップ接続？

毎回ＩＤ違うから何気に他人を装って、多人数みたいにカキコできるんだなｗ

200のカキコが笑えたんで即座に反応しちまった
ヽ（´ー｀）ノ　

きもっｗ

>>206
引きこもり君、かわいいよ引きこもり君♪

ヒシ工作員は妄想癖があるから、よう注意って書いてるようだよ！観てるヤツの捉え方ですよ。

もう工作員の活動では、なんともなりません。

いい車だからね

↑209なるほど！工作員の対応がこれだけだからかな？

自動車業界の恥さらし車だからね

いいくるまだよ

もう不買いの波は、自動車だけじゃないトコロにまで
及んでるみたいだけどね。

いい車に関係ない

ドイツ

　「ゴールデン・ステアリングホイール賞」

　　最優秀賞受賞

　　　　　　「COLT」

いいかみんな。コルトが大きくなってコルト＋
スレタイにもある通り、三菱期待の新車だ。
　　　　　　　　（＾o＾）
　　　　　　　　(|　y |)


＋を会社と同じように少し傾けてみる。
　　 コルト　 （＾o＾）　×
　　　　　　　＼/|　y |＼/

・・・・・・・。
　　　　　　　　（＾o＾）　コルト×
　　　　　　　　(＼/＼/

名は体を表す。この諺は今度の試験に出るぞ。
　　　　　　　　（＾o＾）　　　　ポイ
　　　　　　　　(|　y |＼
　　　　　　　　　　　　　　　コルト×

マグナム撃たれたコルト十字架。

殺人犯しちゃった三菱だからこそ、今は用心してて、安全性高目って事は考えられない？

>>219
2度目だから無理。

２度目、、１回目も人死んでたっけ？

自分がいいと思った車を信じて乗ってりゃいい。
どんな利益があるからかやってるのかしらないけど、死んだなんだって書き込みしつこい。
コルトの不具合で人が死んだわけじゃないからこのスレに書くなよな。
そもそもふそうの事件が大げさになったんだから、ふそうスレに書け

>>222
ああ、確かに貴様の言うとおりだな。よすとしよう。

新車を購入するとなれば、コルトは候補に入れてもいいと思うな。
なかなか良さそうだ。

> どんな利益があるからかやってるのかしらないけど、死んだなんだって書き込みしつこい。

それが本音か。どうしようもないな。

三菱自が、過去の過ちに対し、
誠心誠意向き合おうともしないままに発売された車、
それがコルトプラスだ。
全ての不祥事は、車を作ったメーカーの姿勢そのものに関する事項であり、
無視できる内容ではない。今なお起きている不具合であれば、なおさらだ。

書くなというのは、情報の規制か？
ユーザーの情報交換にすら隠蔽を強要するのか？

どんな利益があって言ってるのか知らんが、
隠蔽したところでいつかはバレる、そしてその報いは何倍にもなって返ってくる、
それがまだ学習できないのかな？

↑先生ミツビシ工作員の大便者なのか？

>>224

(　ﾟ ∀ ﾟ )ｱｯﾊﾊハハ八八/ ヽ/ ヽ／ ヽ／ ヽ／　＼ ／　＼
情報の規制、隠蔽を強要ってあほか・・利益もくそも無いわ。
ここはコルトスレ、スレ違いなんだよ！三菱叩きは総合へ行け！。

>>222の本音は間違っていないと思うけど。
じゃお前に聞くが総合でなく、なぜこのスレで三菱しつこく叩くの？。

コルトって、ダサイよな。

ニートには何回同じこといっても字が読めないから無駄です。

コルトって、ダサイよな。

>>226
> ここはコルトスレ、スレ違いなんだよ！

だからさぁ、

全ての不祥事は、車を作ったメーカーの姿勢そのものに関する事項であり、
無視できる内容ではない。

って言ってるんだけど、それでもスレ違い？
どういう時期にどういう経緯でどういう会社が作ったのか、
車を語る上で大事な要素だと思うけど。


> なぜこのスレで三菱しつこく叩くの？

別に叩いてないよ。基本的には、現状の情報を元に情報提供＆意見交換してるだけ。
総合は、叩き専門の隔離スレって訳じゃないし、ここしか見に来ない閲覧者に
メーカーの情報が等しく行き渡っても、何の問題も無いでしょう？

三菱の話が知りたければ自分から見に行くだろ。
コルトの話ができなくなってるのはお前が荒らすからだろ。
ニートに何回（ｒｙ

　見れば見るほど


コルトって、ダサイよな。

パジェロがブレーキ効かずに追突してた頃の記憶が消えない。
その時、三菱はドライバーに責任なすりつけてた。
その後、ウソを認めた。
そして横浜タイヤアタック、山口サバ折れトラック…。
その時も、三菱はドライバーに責任なすりつけてた。
その後、ウソを認めた。
そして今度のコルト×…

>>230
だからさぁ、

総合に行けよ！！。
じゃ聞くけど、ずっとこのコルトスレで三菱叩きしても良いのか？。
ここしか見に来ない閲覧者のためにっていうけど、コルトスレなのでコルトの情報を
見たくて来ているのに、何で三菱の現状の情報を元にしつこい情報提供＆意見交換、
見ないといけないのか？。
おかしいだろ、総合スレがあるのに。

ここの三菱たたきの人は、
まじめな文章になると、急に日本語わからなくなるらしい
だから、怒るだけ損だよ

コルト乗りだけで、内部分裂するのがいいと思う
コルト情報部がこのスレに発足です
三菱たたけ
コルトちゃかすやつなどを
無視して、独自路線で行きましょう

>>234
＞コルトスレなのでコルトの情報を見たくて来ているのに

２−３スレ前からここに来てるが、そなものはほとんどといって見てないぞ。
何でだ？
みんなが寄ってタカって荒らすからか？
違うね。

結局そういうすれなんだよ、コルトスレはｗ

>>236
２−３スレ前からここに来てるが・・・

何んでコルトスレに粘着必死なの？

>>237
欠陥車の対策も被害者に対する保障も謝罪も
何にも済んでないのにノウノウと派生車種を売り出すから
三菱自工なんか潰れてしまえ！！！！！

>>237
あんたみたいなアホがいるからオモロイねん。

>>239

で、何がおもろいの？

>>240
あんたにアンカーするとすぐ返レスがあるとこと、235がいい事言ってるのに
すぐに一緒になって荒らし始める頭の弱さかなヽ（´ー｀）ノ

>>234
> コルトスレなのでコルトの情報を見たくて来ているのに、
> 何で三菱の現状の情報を元にしつこい情報提供＆意見交換、
> 見ないといけないのか？。

それを必要と感じる人もいるし、それを話題にしたい人もいる。
それは私以外に、三菱の会社としての、コルト販売に対する姿勢について
書き込んでいる人が多数いることからも明らかでしょう？

ここは貴方だけのスレじゃないし、それを話題に書き込む人たちみんなに
出て行けという権利は無いでしょう。
そんなんできるなら、私は、意味の無い”いいくるまだ”に全員退出願いたいねｗ

あと、くどいようだけど、総合は叩き隔離じゃないでしょ？勝手に誘導しなさんな。

どーしてもコルト専用のマンセー話だけしたいのなら、御自分で掲示板立ち上げて
自分好みの意見だけ掲載しなさいな。某社員らしく、規制バンバンかけてねｗ

>>241
荒らしに反応するのは荒らしと一緒、って大原則を知らないんでしょうな。

>>242
あるよ。専用掲示板
ここでも叩かれてるｗ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5421

おいカスども。一々上げるなっつってるのが分からんのか。めざわりなんだよ。

駐車場で荷物持ったまま、電動リアゲートと後ろの車の間にはさまって、
動けないオバサンいたよ。

助けようと思ったけど、笑っちゃって失礼だから近寄れなかった(w

>>243

自分が荒らしをしてる認識はあるみたいだな。

現実社会で見放された ID:+8RUCjlvみたいな

無職ひきこもりはネットの世界でもイジメてやればいい。

>>246
俺はスーパーの駐車場で孫抱いたおばあちゃんが閉まるゲートに
孫の頭がぶつかりおお泣きされてるのﾐﾀ
たいした衝撃じゃないと思うけど子供はかなり驚いたんだろな・・・
年よりはどうも電動ゲートが苦手なようだ・・・

>>247
今度はチョット、レスすまで我慢したみたいだなｗ

243は流れから言ってID:p0ZXKkUEをバカだといってんだろ？

しかし、またお得意の
　　　三菱を叩く香具師＝無職引きこもり　理論か…

自動車メーカーの中では三菱こそ、まさしく無職引きこもりの駄目人間。
ちゃんと法人税払って社会貢献しなさい！

>>246,248
一般ユーザー製品の電動自動化は、めちゃくちゃ難しい。
技術よりも、いかにしてユーザーに危険動作をさせないか、その為に
どういう構造にすべきかが大切。スイッチの位置ひとつ変えるだけで状況が変わる。

パワーウィンドウひとつとっても、頭が挟まれるだの何だのとの
トラブル対策ノウハウてんこ盛りなワケだし。

そんなにポコポコとユーザーに当たっちゃうってのは…どうなのかねえ。

>>249

働いて早くコルトプラス買えるようになれよ。ｗ

アルバイトでもいいからとにかく働け。

>>251
はーい先生、どうして>>249が無職だと思うんですか？論理的説明をお願いしますｗ

>>251
また論なし、根拠なしの妄想か（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

早く大人になれよ。

同じ臭いがするのです(模範回答)

まあ、、メーカーの事をこのスレで書くなっつっても書く奴は
ひたすら書くだろう、本当なら無視できるのが一番なんだがなぁ。

ところで、コルトプラスの純正オーディオってどう？そこそこの音する？

コルトプラス（ＮＡ）の足回りで峠を軽快に走れますか？

>>256
そんなあんたには車高調を導入してペタペタに下げて下さいｗ

で、お前は何の車にのってるんだ？ｗ

アテンザに乗ってスズキのスイフトの商談に行ったら冷やかしと思われて相手にされませんでした。
今度コルトプラスの商談に行こうと思っているのですが、大丈夫でしょうか？

>>259
大丈夫だ！逝って来い！

ディーラーによると思う。
どこのメーカーもディーラーの差がまちまちみたいだし。

コルト最高です。
私が進めたら皆が乗ってます。

クソ会社のクソグルマ

コルトプラスはギャランに改名して発売すべきだ。
ギャランは元々コルトギャランだったからｗ

ID:QQ1HW64T
押し売り販売の営業君必死だなｗ

必死なのはおまえだろ

ID:mnsx4IHa
オマエモナー

でお前の車はなに？

いまテレビでやってる都道府県女子駅伝のサポートカーがコルトプラスなんですが
そのデザインの美しさに惹かれてこのスレに来ました。
ですが何なんですか……このスレの荒れようは……
まともな意見は到底聞けそうにないので帰ります……

↑粘着ストーカーウゼーから消えろ

お前がこの世から消えろ

今日は、ひまじんが多いなーとおもたら、今日は土曜日かいな
んんん・・なんで土日に2ちゃんなんかしてんねん
遊びにいけよ、おまえら
ほかにすることないんかー
コルトに乗れとは、言わないがｗ
時間無駄につかってんなー
でも、おれみたいに仕事中のウサ晴らししてるやつも多いんやろな
土日に仕事じゃストレスたまるわな

ID:mnsx4IHa
頭大丈夫か？　精神病院にでも逝きな(ﾌﾟ

>>269
まともな意見　＝　クソグルマ
荒れた意見　＝　いいくるまだ　デザインの美しさに惹かれて　とかの意見

ID:j0Zq1Xxk

お前何乗ってるんだよｗ
ＩＤつきでさらしてみろよｗ

↑どうしてそこまで必死なのかな？ｗ
人の車をそこまで知りたいのか理由を言えｗ

ばーか、お前車もってないんだろｗ
必死なのはお前だろｗ
ニートだから一生懸命反論するんだろｗ

　はいはい、よかったねー

はいニートお疲れ。
車持ってないってばれちゃったねｗ

ID:j0Zq1Xxk
頭大丈夫か？　精神病院にでも逝きな(ﾌﾟ

ニートの完全敗北ﾜﾛﾀ

嫁さんの車にコルト（1300クラス）を買おう
かと思っているのですが、ｉｓｔ、フィット
も捨てがたく迷っています。
値段的にはコルトに魅力を感じるのですが、
品質は大丈夫でしょうか・・・

>>282
品質は万全だ。
コルトにすればいいよ。
istは論外にしてもフィットと乗り比べて
みればコルトのよさがわかると思うよ。

>>283

ご意見ありがと。
一度、試乗してみるよ。

>>284

フィットとコルト試乗してみてください。

istはあくまで値引き交渉のためのネタふりとして考えた方がいいでしょう。

ニート敗北宣言w

三菱に乗っている限り、仕事にありつくことは出来ない。

何故なら、故障が多くて遅刻が絶えないからだ。

折角アルバイトや派遣の仕事をゲットしても又逃してしまう。

三菱に乗っている限り、ニートスパイラルから抜け出せない。

自作自演ショー　見ているだけで辛いね。
それで会社から幾らもらえるの　ボーナスないからって、そんなことまでして小遣い稼ぎたいのかね。

お前が辛いよｗ

お前ら元気だなあｗ

なあ、もし社員混じってるなら、そのありあまる元気を前向きに、
営業系なら、誠意あってユーザーを納得させられるような事を考えるとかさ、
技術系なら、少しでも足りない技術補う努力するとかさ、

ここに書き込んでるヒマな時間、そっちにちっとは回せねぇの？いやマジで。

コルトって名前、やっぱり拳銃から来てるのか？
拳銃のように人を殺せるってこと？
さすが殺人メーカーは感覚が違うなー

0点

やはり試乗してみると、その車の良いとこ悪いところがけっこう見えてくるよね。
コルトのスタイルや、カタログ性能に惹かれた人は試乗してみるといいよ。

色々な意味でなかなかに無難な車。

やっぱり「いい車」って三菱関係者の口癖みたいだねw
　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

三菱が新規投入したeKワゴン。
このネーミングの元となったのは「いい軽（自動車）造ろうプロジェクト」という、
新型軽自動車開発のプロジェクトネームだった。
じつにシンプルでわかりやすいネーミングで、
このeKワゴンのコンセプトをよく表しているものだ。
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MITSUBISHI/K-car/eK-WAGON/index.html

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|)-(_//_)-|） 　＜コルトがタコ♪
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|)-(_//_)-|） 　＜３０歳独身女、名古屋出身、コルト負け犬♪
|厶､　　　|
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何だ？、見事なまでに言い負かされたから
今度はコピペ荒らしするまでに退化したのか？（ﾜﾗ ＞ニート諸君

ここはニートマンセーのスレですから。

本日の必死ニート君は
ID:v+Fs0Jd6とID:mnsx4IHaです。この2名は痛いですねｗ

白のコルトはすぐにボロくなるからおすすめできないよー














と、言論の自由の女神（＾o＾）/とID:v+Fs0Jd6とID:mnsx4IHaが言ってました。

コルト乗ってるひとってみんな知的に見えるんだよねー　
何でかな？

↑それはオマエが言論の自由の女神（＾o＾）/のパクリでバカだからｗ

言論の不自由の悪魔(^o^)/

コルト試乗してきました。街乗りはよいのですが、坂（カーブ）では酔いそうな感じでした。山道での乗り心地はどうなのですか？＞ユーザーの皆さん

>>307
フツーに考えればブレーキが壊れて谷底に落ちるんだろうから、乗り心地は関係ないぞ。

あからさまに、つりの投稿が目立つんで見苦しいことこの上ない。

自分は三菱自が正式に謝罪し←まだしてないから
横浜の遺族と和解し←これもしてないから
元役員を訴えたら←これも（ｒｙ
選択肢の中に入れてもいいけど
そうでなきゃ選ぶ理由無いんだけど？コルト
５年後くらいの修理や保障等考えると現状リスクが大きすぎる
三菱自は潰れないって自信があるなら勝手にすればいいけど
三菱に思い入れが無いなら敢えて選ぶべきでは無いと普通に思う

>>307
店で見てたけど、そら、あんなに飲んでたら酔うわな

コルトに18インチ＆GTウイング＆車高ペタペタのスポコン車いないの？

○ッ粗よりはコルトのほうがいいだろ

コルトは犯罪者御用達で○ッ粗よりうんちうんちですよ！













と、言論の自由の女神（＾o＾）/が言ってます

このクラスでコルトに敵う車は無いでしょ？

ヤンママといっしょが嫌ならコルトがおすすめだよ！

>>314
確かに♪

タイヤミサイルにクラッチハウジング爆弾。

駄目だと思ったら自爆発火装置発動。

このクラスどころかクラウン、フーガでも無理！

戦車か装甲車でないと勝てないよ。

ID:v+Fs0Jd6は妄想必死な893の奴隷で真性ヤンキーですｗ

ニートの自転車じゃどーしよーもねーだろ？

真性ニート君はこの３人です。
ID:v+Fs0Jd6とID:p0ZXKkUEと言論の自由の女神（＾o＾）/
このスレはまともな書き込みがない小学生の作文以下のニート御用達のスレッドですｗ

また殺人メーカーの作った殺人兵器によって
人殺しがプラスされるのか・・・

やっぱ10年くらい乗るとパジェロみたいに爆発しそうで怖い。

わはｗ
ニートがばれたから必死だなｗｗｗ

試乗した感じでは、ハンドルがちょっと軽すぎるっていう人もいるかもですが
加速もいいし、ブレーキの感じもいいみたいです。コーナリングも悪くない感じ。
普通の人が普通につかうなら、なかなかベストチョイスかも。

一番早いラリーとか言うのはわかりません。

>>325
昨日、297-299でおんなじことやった ID:nYIUgFLIって235で

>ここの三菱たたきの人は、
>まじめな文章になると、急に日本語わからなくなるらしい
>だから、怒るだけ損だよ
>コルトちゃかすやつなどを
>無視して、独自路線で行きましょう

なんて言ってんだよね。

多分322-324も同一人物。

よっほどこのスレが荒れてるのが気に入らないらしい。


これだから三菱ヲタは始末が悪い。

まあスレ落ちしてもニートが車もってないことはテンプレに入れてやるから安心しろ。

>>326
ラリーアートに試乗すると違いは歴然。
圧倒的なパワー、操惰力が重めのハンドル、ガツンと効いてくれるブレーキ、
剛性を感じさせる足回り、それでいてしなやかなサスセッティング。
ある意味これこそが三菱車だと言わんばかりのフィール。
俺はコルトプラス買うならラリーアートじゃないと意味がないとさえ思った。
値段は高いけど内容を考えればむしろ安いくらいだし。

やっぱり三菱たたき派は、荒らし目的だったんだね

ついに本音を言ってしまったね…ふふふ
三菱たたき派＝荒らし
決定

>>329
おぉ〜！！なんだかすごそう！！
でも、わたしが購入する場合はおとなしめのでいいんです(^^)

>>330
お前バカ？

三菱叩きバカ＝ＮＥＥＴ

という事をお忘れなく

>>332
俺は馬鹿でもかまいませんだみつお

でも

おまえはおれ以下だんだだん

シーユー

ぱりだか
ぱじぇろ　優勝！
ひっきーども
四ね！

>>334
＞おまえはおれ以下だんだだん

ワロタ
引きこもり君おやすみ♪

>>326
> 普通の人が普通につかうなら、なかなかベストチョイスかも。

某社の車は、普通の人が普通に使うだけで全焼するうえに、
メーカーはそれを消費者のせいにして、修理代取るけどね。

コルトプラスはひっきーども専用の車ですよ！











と、（＾o＾）/が言ってました。

うんこちんちん

言語障害の不自由の死神（＾o＾）/　のセリフって、三菱自工の中の人が
いかにも吐きそうな無神経な捨てゼリフだよね。
ま、ここまで腐ってないとなかなか新車売る気にはなれないよ。

オイル欠陥ＫＩＴＡ−

ＧＤＩ専用オイルが１２月から変わったのみなさん知ってますか！
グランディス君さん UID:0076276740341717 ID:913423
2005/01/13 23:57:54
みなさん
はじめまして。実は今まで5Ｗ−20のＧＤＩ専用オイルを
入れていましたが（化学合成油）
実は本日オイル交換にディラーに持ち込みしたのですが！
ＧＤＩオイルが変わってました。
鉱物油のＧＤＩ専用オイルです。10Ｗ−30
以前のオイルはトラブルがあるとの事で新オイルに変わったそうです。（メーカーからの指示）
ＧＤＩオーナーの方への参考のために書き込みました。
詳しく今回のオイル変更の詳細ご存知の方いらっしゃいますか？

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=913423&act=th#list

メーカー指示で変更
ついに辞　泥　愛に国交省の捜査のメスが・・・・・

ID:bs0WWp9p
コルトはGDIじゃないんだよ。ｗ

（＾o＾）/　＝硫酸ピッチ

（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋
（＾o＾）/ は女荒らし屋

ゆみ　ゆみ　（＾O＾）／ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
ひっきー　無職　独身　♪
ひろゆきも仲良し　♪
いつも楽しい仲間　♪
（＾O＾）／可愛い女の子　♪
（＾O＾）／お金持ち女の子　♪
（＾O＾）／車メ板の人気者　♪
（＾O＾）／大好き　♪


ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/可愛い女の子　♪
（＾o＾）/ネカマじゃない　♪
（＾o＾）/池沼じゃない　♪
（＾o＾）/外国人じゃない　♪
（＾o＾）/山崎渉２世でもない　♪
（＾o＾）/２チャンの人気者　♪
（＾o＾）/とよ丸　大好き　♪

ﾋﾟｭ.ｰ （＾o＾）/　（＾O＾）／＜これからも私たちを応援して下さいね（＾o＾）/（＾O＾）／。
　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＝ ◎――――――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　双子のゆみちゃん

コルトについて熱く語り合うスレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/gun/1098362336/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/gun/1062410552/

おわり…スキッリ！！

>>311
オートサロンに一台あったよ。18インチじゃなかったかもしれないけど…
ちょっとカタログ探してみる…

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:52:32 ID:mnsx4IHa
ID:j0Zq1Xxk

お前何乗ってるんだよｗ
ＩＤつきでさらしてみろよｗ

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:54:21 ID:j0Zq1Xxk
↑どうしてそこまで必死なのかな？ｗ
人の車をそこまで知りたいのか理由を言えｗ

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:55:06 ID:mnsx4IHa
ばーか、お前車もってないんだろｗ
必死なのはお前だろｗ
ニートだから一生懸命反論するんだろｗ

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:57:57 ID:j0Zq1Xxk
　はいはい、よかったねー

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:59:42 ID:mnsx4IHa
はいニートお疲れ。
車持ってないってばれちゃったねｗ

>>349
マヂっすか！コルトでいぢってる香具師はあんま見たことないけど。
更にプラスでGTウイング＆ペタペタ＆18インチやってる香具師いたらネ申ｗ

>>351
カタログあった。カタログだとGTウィング付いてないけど、現車には付いてたよ。
ホムペもあった。
ttp://www.drastic1.com/
やっぱホイールは何インチかわからないな〜。

>>352
�dクス！すげー厳ついエアロがいいっすね！
ホイルは見た目17インチに205/40-17かな。プラスに流用できそうなパーツもありますな。

また三菱が…

走行中のクレーン車焼く　山科の国道１号

　１７日午前８時半ごろ、京都市山科区西野小柳町の国道１号で、南区吉祥院観音堂南町、日本サルベージ
サービスの大型クレーン車＝北村隆司運転手(35)＝から出火、後輪やエンジンなどを焼いて約４０分後に消した。
　山科署と市消防局によると、走行中に右後輪付近から煙が出たといい、原因を調べている。消火作業で現場を
片側通行にしたため、国道１号は約４キロ渋滞した。車のエンジンは三菱ふそうトラック・バス製だが、
一連のリコール対象ではないという。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005011700030&genre=C2&area=K1J
京都新聞　http://www.kyoto-np.co.jp/

記者捕足　リアルで２時半頃通行しましたが、東行き方向はまだ渋滞してます。
川端→新大石道３０分くらいかかりますた。


いい加減欠陥車どーにかしろ！

いい加減総合スレいけｗｗｗ

コルトラリアートが正直他社製だったら…欲しいと思う今日この頃

やめときなよ

結婚を機に彼氏がクルマを買いかえるんだけど
コルトがいいと私は思うの

正常な知能と認識能力があれば、三菱なんぞに今は手を出さんて。
やめとき。

ああもう！　工作員ウザ杉！！

ID:VhKp9ZHe0
ネカマ乙。その夫婦離婚するよ。by 言論の自由の女神（＾o＾）/

やたらとIDの最後に『0』が付くのは仕様なのか？

それともコルトの販売台数が『0』なのか？

はたまた三菱の再建の可能性が『0』なのか？

三菱の再建可能性＝0
コルトはヒュンダイブランドとして売りゃいいｗ

プラスのラリーアートよさそげだな。欲しい。
コンパクトカーで長距離を荷物満載でしかも高速をガンガン走るとなると
ターボのラリーアートはかなり重宝しそうだけどな。
ヴィッツRSも考えたけどいかんせん荷室が狭いので却下。

でも値段が高いので場合によっちゃ値引きの大きい
アクセラスポーツの20Cより高くなるんだよな。
アクセラも走りはすごく良さそうだし迷うところではある。

>>364
三菱だからと言って値引きは期待できないと思われ。
ガードは固いぞｗ

>>365
なんかそうらしいな。値引きを結構引き締めてるとか。
雑誌とか見る限り大都市圏なら15万、地方なら10万くらいの値引きが限界らしい。
ただ実際は8〜10万程度の値引きでの契約が多いらしいからやっぱガードは固いようだ。
アクセラは黙ってても最低20万、粘れば25万くらい引いてくれるらしいからな。
そうするとアクセラ20Cと値段の差がなくなっちまう。
同じ値段で２リッター車が買えるならそっちのほうがいい気もするし。迷うな。

２００５年／どん底・三菱自動車の視界 サンデー毎日 2005/01/23
全予測−仕事篇／業績不振の続く会社はいつ辞めるべきか プレジデント 2005/01/31
全予測−仕事篇／社内不正を知ったときどうすべきか プレジデント 2005/01/31
三菱自動車再建策の決め手＜中国事業強化＞に漂う不安 週刊ダイヤモンド 2005/01/22
正念場企業／よくも悪くも話題になっちゃったあの会社 フラッシュ 2005/02/01

今週も話題満載♪

三菱車乗ってて事故っても裁判で負ける悪寒。
「なぜ今になっても三菱車なんかに乗ってたんですか？」
なんて相手の弁護士に付け込まれて負かされるのがオチ。
それともコンプライアンスの弁護士無料で派遣してくれるの？

ま、車の性能云々でいい車とか言う以前に
「クルマのこと？よくわかりません」なんてのたまう会長（副会長だったかな）がやってる
ようなトコのクルマを買う奴の精神回路がよ〜わからんわ。

バッカじゃねーの　
ビシシンパ？関係者？って言われても当然だよな

>>367-369
その話題は三菱総合スレでやれ

>>370 別にいいんじゃないの？

何言われても三菱自動車は反論はできないな。
それだけの事をしちゃったんだから。
批判も荒らしも甘んじて真摯に受け止めなければ仕方ないね。

安全確保が自動車メーカーとしての最低限度のモラルだろうけど、それを守れなかった
と言うのならクソ扱いされても仕方ないよ。

>>366
三菱は、値引いた分を後の修理代で補うから注意汁！

お、またニートがやってきたなｗ

>>374
それしか言えんもんなｗ

ビシ車スレの中でもデリカスレとコルトスレは荒れてますな。他はそうでもないが・・・
まぁ荒れて当然だろうが・・・

デリカは多数が認めるダンプカーをもしのぐ迷惑DQN糞車
コルト（プラス）はリコール隠し発覚後、ろくすっぽ改修も進んでないうちから
ド厚かましく発売した欠陥満載の疑い濃厚な車

改修が完了するのとバカ谷社長以下取り巻き軍団が消えないうちはこれからは何をやっても叩かれるのよ（ｗｗｗ

おーニートの癖に随分偉そうだなｗ
車もないのに何しにきてるんだ？ｗ

>>377
低質燃料、乙！

ニートが選んだ『ここに逝くなら無職の方がマシ』な企業ナンバーワンですから。

ニートがいくら論点をすり替えようとしても無駄。
車も乗れないゴミが何一人前の口聞いてんだ？
働けクズ

コルト、ボディ剛性はいいな。
足回りはもっと引き締めて欲しいが、ボディが固いからゴツゴツをさけるために
猫脚にしたところまでは理解できた。

問題は、トランスミッションだな。CVTにトルコンなんか挟むなよ。
MTのラインナップもない。動力直結しなきゃ、せっかくの固いボディーが
活きて来ないんだよな。

軽快感に欠けるのはトルコンのせいなんだよなぁ。
スポーツモデルって、出力上げることよりも操作性をまともにして欲しい。

スイフトスポーツみたいな車作れないのかなぁ。

テロカ、バジェエロ海苔さん、狩猟とか好きな人、多いので

獰猛な犬、猟銃、ナイフ、と揃ってますので、

みなさんよろしく

生まれながらの、テ○リスト様へ。

ゆみ　ゆみ　（＾O＾）／ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
ひっきー　無職　独身　♪
ひろゆきも仲良し　♪
いつも楽しい仲間　♪
（＾O＾）／可愛い女の子　♪
（＾O＾）／お金持ち女の子　♪
（＾O＾）／株板の人気者　♪
（＾O＾）／大好き　♪


ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/可愛い女の子　♪
（＾o＾）/ネカマじゃない　♪
（＾o＾）/池沼じゃない　♪
（＾o＾）/外国人じゃない　♪
（＾o＾）/山崎渉２世でもない　♪
（＾o＾）/２チャンの人気者　♪
（＾o＾）/とよ丸　大好き　♪


ﾋﾟｭ.ｰ （＾o＾）/　（＾O＾）／＜これからも私たちを応援して下さいね（＾o＾）/（＾O＾）／。
　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＝ ◎――――――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　双子のゆみちゃん

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|((((((＿　).
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|)-(_//_)-|） 　＜河添さんが無罪ならオレも無罪ですよねバカ殿♪
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|＼)／^~ヽ|
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|)-(_//_)-|） 　＜河添さんと相部屋はカンベン♪
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なんかもうね、
職場から携帯で、必死になってアンチを潰そうとしている
PAuCqSr9O が、哀れで哀れで。

ニート相手に優越感を得るのにさえ、失敗している奴が見られスレはここですか？

十字架です。

三菱自動車再建策の決め手＜中国事業強化＞に漂う不安 週刊ダイヤモンド 2005/01/22

この記事によると、成長著しい中国市場において２００３年度の三菱車の販売は１５万台で前年の２倍なそうな。
しかし、日本、アメリカでの三菱車の欠陥問題、品質の低下ならびに低所得者層のローンの焦げ付き
報道が伝わるに付け、ステータスを求める消費者から三菱車へのイメージダウンが進んでいる、
その結果、０４年度は４−１１月の８ヶ月で８万台しか売れておらず、日本、アメリカと同様に三菱車離れが進んでいるそうな。

単純計算で前比８０％であり、もう駄目やネン。
もうこうなったらフィリピンしかない！

深夜になると活発だね！
昼間はすっかりおとなしくなっちゃったね？

自分にとって一番屈辱的な事をケンカ相手に叩きつけるもんだよね
厨房ってｗ

よってPAuCqSr9Oはニーｒｙ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　 ビシ車にのったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ

プアマンズハリアー

今朝会社の近くで初めて生コルトプラスを見た。思ったよりちっちゃく見えた。
大きさは前を走っていたイオと変わらないくらい。
この後会社で酷い目に遭った（ほぼ実話）

>>394

コルトプラスは不吉の印・・・

コルトプラスの商談にディーラー行ってきた。
実車を見た第一印象は「ちいせぇ〜」って感じ。
まあいまはデカいクロカン４駆に乗ってるから当然といえば当然なんだけど。

荷室が広いのがウリらしくセールスはそれを中心に説明してくれた。
でも思ったほど広さは感じない。フィットとあまりかわらないような気がする。
Sports-Xに試乗したがちょっと動力性能的には物足りない感じ。
足回りもタウンカーそのものって感じで高速を使った長距離移動が多い俺は
やはりラリーアートじゃないとだめだと思った。

で、ラリーアートの見積もりだしてもらったけど値引きキツいわー。５万円。
「10万はちょっと無理ですけどもうちょっとだけなら勉強させてもらいます」だと。
やはり７・８万引きあたりが限界っぽい。地方だからこんなもんかー。

しかしフロント、リアともにスリーダイヤのエンブレムが大きすぎ。
なんか後ろ指差されそうでちょっと購入に躊躇するな…

>>396
去年の夏ごろ、二回目の欠陥隠蔽を自工が認め毎日のように欠陥車が新聞紙面を飾った。
車は燃えるは、クラッチハウジング落すは、タイヤミサイルを発射するは…

そんなある日の朝日新聞。
読者からの投稿紙面に、三菱のスリーダイヤを逆さまにしたものをドクロの目と鼻に模した
コンピューターグラフィックが載ってた。

まさにドクロと三菱のスリーダイヤが一体になって不気味さを感じさせた秀作。

良くこんなのを載せるよなっナンテ思いながら、これ見た人は三菱買わなくなるぞって感じたよ。

>>397
朝日なんか読んでたらば馬鹿になりますよぉ。

>>396
> なんか後ろ指差されそうでちょっと購入に躊躇するな…

ツバ吐かれてこびり付いたコルトとかありそうだね。

>>398
三菱なんか乗っていたら命落としますよぉ

魂まで抜かれるのか Heart MeatBall

抜かれてるのか(@_@;)

三菱のCMがむかつくから嫌だ、なんだ、あれ　アホかいまさら
全世界の三菱の車に乗ってるやつに一軒一軒出向いてあやまれ
そして粗品でコルトプラスおいてけ！！

漏れです
パジェロミニ信者です。
故障回数７回ありますディーラーの常連です
行くとまた故障かと思われて工場の人に逃げられるとです。
妻にも、ポンコツ買って！！　と攻められます。
精神的に限界です。どーぢたらよいでづか。

>>403 女神から忠告

コルトプラスに買い替えしないさい。

そうします

>コルトプラスに買い替えしないさい。
買い替えはしない、って事ですよね？

まあ好きな車乗るのがいいんじゃん。
三菱じゃなくてもさ。
ニートは運転できないから無理だけどなｗ

>>407
>>391参照

391書いたのもお前だろｗ
あれか、お前が車持ってないことはスルーかｗ

コルトに乗るにあたってなにが一番怖いか？　と問われれば、、、
整備不良やリコールなどよりも、こういったスレで三菱批判している人達が一番怖いかもね。

本当にツバとか吐いてきたり、傷とかつけられそうで怖いｗ

>>410
そういう奴は時代遅れだ。三菱の被害者もがんばってほしいって言ってたしね。
三菱の平社員は悪くない。全ては上層部が悪い。宇佐美隆という馬鹿が・・・
車がかわいそうだ。何も悪くはないのにね。改めて言うよ。三菱がんばれ！

>>411
工作員自作自演乙！

いやー笑わせてもらいました♪

≪三菱自：最終赤字５０００億円　３社で２４００億円増資≫
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050119k0000e020074000c.html

たな経営再建計画を策定している三菱自動車の０５年３月期連結決算の最終（当期）赤字額が、当初予想の
２４００億円から２倍以上に拡大し最低でも５０００億円台に膨らむ見通しとなったことが１９日、明らかになった。
国内や北米で販売不振がさらに長引くことや、米国などの事業拠点の資産評価額を実勢に合わせる
減損会計処理などにより、損失が膨らんだ。同社は債務超過への転落を回避するため、東京三菱銀行など
三菱グループ主力３社を引受先とする２４００億円の増資や債務の株式化を含め、最大で５０００億円規模の
資金支援を受ける方向で最終調整に入った。

『三菱自は三菱グループ主力３社に対し、今回の減損会計処理を行った場合、５００億円前後の【債務超過】になる
可能性があると説明している。』


最終赤字５０００億円はすごいですねw
去年の半期決算で、当初の１４６１億円が訂正され１７８７億円となりました。
てことは通期で３５００億円程度と思ってたら１．５倍の５０００億円！！！

グループがどれだけ支援しても、三菱自工が軽く１年間の経済活動らしきことをすることで消し飛びますw

前レスで【債務超過】なる言葉が出てきましたが、念のため意味を調べてみました。

すると、
　≪債務超過とは≫
http://www.mfi.or.jp/kumiya/stock217.html
このサイトの説明が分かりやすく、大変勉強になりました♪

会社の債務超過は，貸借対照表上の負債（債務）が資産（財産）を上回った状態です．
この言葉の出所は，証券取引所の上場廃止基準の「最近 5 年間無配継続，かつ，最近 3 年間債務超過(貸借対照表による)」
という件（くだり）のようです．債務超過は，破産原因（裁判所から破産宣告を受ける理由）になり，破産法第 127 条�@に
「法人に対しては其の財産を以て債務を完済すること能はさる場合に於ても亦破産の宣告を為すことを得」と書かれています．

株主は，会社が利益，そして配当を出してくれることを期待して，出資するはずです．赤字を累積し，出資金を食い潰し，
ついには債務超過に陥る・・・そのような会社は，投資価値の無い会社と考えるべきでしょう．


だそうです。
三菱グループの役員さん、三菱自工は大丈夫なんでしょうか？

市販車とはまったく無縁のラリーで遊んでる場合ではないですよ。

10〜20代：適当に暮らしていても、親もまだ現役世代なのでまだまだパラサイト可能。
　　　　　　　夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べると たいした苦労もなく、
　　　　　　　自由を謳歌した気ままな生活を送る。一生フリーターでもいいやなどと豪語する。

20〜30代：同級生たちは中堅どころ。自分はまだまだ浮草生活。ただ、親が退職した頃から
　　　　　　　生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
　　　　　　　年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやく現実を知る。
　　　　　　　身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。

30〜40代：社会人の同級生はぼちぼち管理職となり月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
　　　　　　　自分の時給は20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
　　　　　　　仕事はバイトで、相変わらず、単純作業・深夜・立ちっぱなし等の肉体労働。いまだ職歴なし。
　　　　　　　普通の庶民の生活に憧れるが完全に手遅れ。結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。

40代〜　 ：若いフリーターの方が使えるのでバイトを首になる。新しいバイトを探すも、
　　　　　　　物覚えが悪くいざって時に首を切りづらい高齢フリーターは嫌がられ、バイトも見つからない。
　　　　　　　当然、貯蓄があるわけでもなく、親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
　　　　　　　いつしか一線を超えてしまい、雨風をしのぐためのビニールシートを購入する。
　　　　　　　服は毎日同じ。プライドを捨て、コンビニ・飲食店の残飯あさりを始める。

60代〜　 ：同世代は孫ができ、退職後は退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
　　　　　　　贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
　　　　　　　一方、長年に渡る浮浪者生活で体はボロボロ、あちこちが痛む。しかし健康保険もないので
　　　　　　　病院にも行けない。もちろん国民年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。

終末　　　：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。

三丁目！

二丁目！！

いっちょめ、いっちょめ、わーお！！
すっきりきり！！

>>415
なるほど。
三菱自工に当てはめるとさしずめ「60代〜」かな。

終末は近そうだw

破産額の記録を更新する気なのか｡｡｡

いい車だね

ラリーアートがティーダと同じくらいの値段だったら買ってたな。
ちと高すぎだ。
三菱のくせに。

三菱財閥ってやっぱりすごいな。

５０００億円の赤字でもまだ潰れないなんてすごすぎる。

だから、あんなに威張っていられたんだな。

これからも、文句あるなら三菱買うなって態度を続けるのかな。

売れてるからね

言論の必死な女神（＾o＾）/＝>>404はデリカに乗り換えたそうです。

1.5スポーツｘバージョン（14.11）
安かったので中古で買ってやった
84だった、こみこみ100
走行3500
中古フィット狙いだったが、1.5だと、ここまで安くないし
だから、あんま思い入れはないが
でも、わるくないぞ（あと3年乗る予定）

まーいっそのこと三菱つぶれて
ここが静かになってくれるのをねがっているわけだが
まったりコルトについて、情報交換したいなー

いいくるまだからな

NEET THE MITSUBISHI

最近は何故かこっちのスレが三菱叩きの総本山スレになってるなw

>>426
浦和レッズの主力選手のサイン付き新車のコルトが８８万円で手に入るのに
何故中古のボロを８４ﾏｿで買うの？

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20041218/mng_____kei_____002.shtml

記事では８８万８８８８円なんて末広がりの数字並べてるが、話題づくりはミエミエ。
間違いなく三菱自関係者も思うぞ。

末広がりでなく八方塞だな。

債務超過ってことは、ほぼ倒産じゃねえの？
つかグループが融資したり債権放棄しなかったら１００％倒産じゃんｗ

レッツサポーターはにわかサポーターなのか？

色々とシガラミがあるからのぅ･･･

ほいほいと、そう簡単には買い替えられんのよ

いい車なんだね

こんだけ、どこぞの会社の工作員の仕業か？と思われるほど荒らされているということは、
逆にそれだけコルトとコルト・プラスは良いクルマなのかも知れないなｗ

≪三菱自は日産自向けＯＥＭ供給ハヤし売買高２億株超≫
http://biz.yahoo.co.jp/column/company/tyo/050118/kth/050118_biz006.html

前日の三菱グループの新金融支援報道に続く経営再建策だが、株価はすでに投資採算圏外となっており、
全員参加型のマネーゲームの様相を強めている。

マネーゲームですか…

億万長者ゲームみたいなもん？

毎年５０００億円注ぎ込むと、１０年後は５兆円。
ダイエー、カネボウを立ち直らせておつりが来る。
そこまでしてなぜにコルト売るのか理解不能。

わざわざこのスレで三菱叩きをしに来ている連中には、早く理解して欲しいものだ。

いくら三菱の罪を責めようとも、コルトの話をしたい人達にとっては　個人的な正義感の押し売り　でしかないという事を。

理解なんかできないよｗ
バカだもんｗ

>>438
近い将来、そのコルトの話題が出来なくなるかもな

↑バカ後輪ｗ

>>436
正常な売り買いの常識を逸してるてこった
個人投資家が買い機関投資家が売りで損失逃れして
個人投資家が大損こく。
いつものパターンだな・・・
明日は暴落

>>440
それは問題じゃあない。

まあなんだ、ラリーアートかっくいい。

車を購入するのに、企業の将来性（というか存続するかどうか）も重要な要素だな

運転できない人は車の心配しなくていいもんねｗ

おまえは運転できないから、心配しなくていいのか。よくわかった。

将来性の論議にとどまるならともかく、「俺の正義が悪の三菱を滅ぼすのだ」
と言わんばかりの勢いの奴が多くてたまらん。

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:52:32 ID:mnsx4IHa
ID:j0Zq1Xxk

お前何乗ってるんだよｗ
ＩＤつきでさらしてみろよｗ

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:54:21 ID:j0Zq1Xxk
↑どうしてそこまで必死なのかな？ｗ
人の車をそこまで知りたいのか理由を言えｗ

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:55:06 ID:mnsx4IHa
ばーか、お前車もってないんだろｗ
必死なのはお前だろｗ
ニートだから一生懸命反論するんだろｗ

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:57:57 ID:j0Zq1Xxk
　はいはい、よかったねー

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:59:42 ID:mnsx4IHa
はいニートお疲れ。
車持ってないってばれちゃったねｗ

まあ、確かにそうだが、その状態を招いたのは他ならぬ自工自身だろう。

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/14 22:16:09 ID:ntWxYQ/m
>>173
運転できないって確認したの？
妄想ひどいね


確認しちゃったｗ

>>449
元に戻るが、このスレでそれを話さなくともいいと言うことだ。

つーか、コルトに白は似合うのだろうか。誰か教えておくれやす。

今日はじめてプラスみた。基地外が言うようにおされなお姉さんじゃなく普通のおっちゃんがのってたぞ。

おれは未だにプラスは見たことないよ。時々、コルトは見るけど。

そんなことよりお前ら！ このニュースは知ってるか？

＜日産、自動車部品に生産履歴――リコール・再利用の対応 ＞
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005011810465c0

日産自動車は自動車部品の詳細なトレーサビリティー（生産履歴追跡）を世界で展開する。
まずエンジンの構成部品１個ずつに２次元コードを刻印。販売した車に不具合が起きた場合、
部品の製造拠点や時期を瞬時に特定してリコール（無料回収・修理）や工程改善に生かす。
今月施行の自動車リサイクル法にも対応、廃車後に解体しても素材が管理しやすく再生利用も容易になる。
完成車メーカーが世界規模で部品段階から品質競争力を一段と高める試みとなる。


軽を日産に提供するらしいが、三菱の品質管理の甘さには定評がある。
グループからの支援をほとんど有利子負債の削減しており、研究開発や現場の設備投資にはほとんど回していない。
さらになれない原価の結果、いままで以上に品質は低下して不具合は多発するはず。

ホントに大丈夫か？

>>454

三菱の軽を日産にOEMという噂があるが、もしそうなら三菱製の車種に同じことをするかどうか・・・。
日産が製造する車種のみにとどまるんじゃないかな。

何でこんなことを言わにゃならんかというと

＜バス座席欠陥でリコール漏れ＝１００台超新たに届け出−三菱ふそう＞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000687-jij-soci

三菱ふそうは１９日、同社製バスの座席欠陥をめぐるリコール（回収・無償修理）で、対象に漏れがあったとして、
国土交通省に追加届を出した。新たな１１１台を含め、リコール対象はこれで１９７４―２００４年製の観光・路線バス５万２０５４台となった。
同省によると、漏れていたのは新潟、石川、三重、長崎などの観光・路線バス。
ユーザーの要請で転倒防止金具を付けていなかったのに、三菱ふそうはこれを把握していなかった。　


何時になったら欠陥の全容が把握できるんだ？
実はこれも隠蔽してタンでは？ ナンテかんぐりたくなる。


ふそうと自工は別なんて思うなよ！
商法上は別会社だが、自工はふそう株を２０％保有する大株主様。
相変わらず組織的隠蔽DNAは健在！？

>>451
まぁ何だ、お前一人がどんなに

不 利 な 情 報 の 隠 蔽

しようとしても、無駄だから諦めなさいｗ

ぶっちゃけコルトプラスってラリーアート以外は欲しいと思わない。
ラリーアートを買わないなら他社の車でいいじゃん。
フィットやノートと積載性や燃費に関してはあまり変わらないし。

ターボのラリーアートがあるからこそコルトプラスを買う価値がある。
そう思わない？　

たしかにターボはハイオク仕様で頻繁なオイル交換などの維持費はかかるし
扱いにもちょっと気を使う。でも高速行ったときや山岳路なんかが本当に楽。
レジャーなどで長距離移動が多い人にはいい選択だと思うけどね。
乗ってて楽しくて面白いのは間違いないだろうし。

三菱の車だからこそ、コルトプラスを購入検討すべきではない。
そう思わない？

>>430
遅れてすまん
＞浦和レッズの主力選手のサイン付き新車のコルトが８８万円で手に入るのに
＞何故中古のボロを８４ﾏｿで買うの？

浦和レッズの主力選手のサイン付きなんて買いたくないっしょ

むしろサイン無しで100万で買うよ

レスが多いって事は案外いい車なのかもしれんね。
パンフだけでももらって来ます。

>>451
おれは銀をよく見かけるな（俺も銀）
白見たこと無いなー

コルトに限らず、白はよごれてるとかっこ悪いから
まめに洗車する人むきかな

おれも、じゃぱネット高田でケルヒャーかって洗車しよっと

テポドンとコルトって、どっちが工作精度高いんだろう。
テポドンって部品もげたりしないよね。

>>463
釣警報発令
注意してください

そろそろ「ニート」「車を持ってないんだろｗ」のカレが
降臨する予感

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　 　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　/|
　　　　　　　 　 　　　　　　　|￣￣ | |
　　　　　　　　　　　　　　＿ |∧_∧| |＿＿_
　　　　　　　　　　　　　/　 _（＾Ｏ＾）/ 　　./|　 みんな、ゆみに空き缶ぶつけてーよ
　　　　　　　　　　　　　|￣ ⊂===⊃￣￣| |　 気持ちいいーよ
　　　　　　　　　　　　　|＿＿====' ＿＿_|/　
　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪ | |　　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　| |
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　| | 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　| ;::
　　　　　　　　　　　　　　　"''""''"''"''

やっぱり、ＰＬＵＳはいいよね

http://www.plus.co.jp/

ベンツＡはコルトの試作品

しかし、ゾンビみたいな自動車会社だな

お、またきたなニート。
乗れない車より自分の将来を心配しろよｗ
免許くらいとったらどうだ？

ビシ関係者以外で好んで買った人を残念ながら知りません。
本当に売れてるの？

いいくるまコルトで大儲けで業績Ｖ痔回復らしいよｗ

>>410
俺がそういう人。>>411に言わせると時代遅れの人。
正直、このスレ見て買う意欲が減衰した。

>>473
君怖い・・・
２ちゃんで洗脳されて暴徒化するなよ。

教えておくれよ。
三菱グループって、どうやって５０００億円ももうけているんだ？

５０００億円もポンと出せるんだもの、鼻息も荒かったはずだ。
クルクルパーであろうが、平気ですよであろうが、言いたい放題、
やりたい放題というのもよく分かる。

寄らば大樹の陰だ。これからも、いくらでも出てくるんだろうな。

しかし、それにしても、何をやってもうけてるんだろ。

コルトプラスのテレビCMが若干変わった。
ターボモデルのラリーアートが意外にもかなりよく売れていることから
CMの最後に「ターボモデル登場！」のカットが加わった。

今日発売の日産ノートをはじめライバル車がひしめく激戦区だけに
ターボモデルの存在をアピールして他社との差別化をはかるとともに
同時に「走りの三菱」を強くアピールする狙いがあるようだ。

>>462
おっ、銀か〜　イメージとしては精悍な感じがするな。

>>473
あんたは、傷を付けられたりするのが怖い　と感じている人だよな？

411の言っている時代遅れの人っていうのは、傷を付ける側の人間だと思っていたのだが、、俺の勘違いなのか。

>>476
マーそーかもしれんが、三菱での売れてるは他社に当てはめれば『あんまり売れてない』
程度だからあてには出来ん。

さらに一般消費者が三菱に持ってるブランドイメージは
・欠陥隠しの三菱
・組織的隠蔽体質
・売れネー、故障する、ブサイク
・大赤字企業
だと思うわ。

いくらCMで「強くアピール」しようが、ここ４−５年で定着したイメージの払拭は無理。
特に子供とおばはんに埋め込まれたイメージは深くて強い。


市販車と無縁のパジェロが優勝しようが、市販車の安全性が増すわけでもなく無駄な抵抗。

「走りの三菱」なんてバカな妄想を恥ずかしげもなく連呼するのは
２ｃｈ 出の三菱工作員だけ｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

つーか、フルラインターボで一度失敗したのにまた同じ路線なの？

>>479
三菱車のターボチャージャーはすべて三菱重工製。
もしターボをやめてしまうと三菱重工が困るからじゃないの？

>>476
> ターボモデルのラリーアートが意外にもかなりよく売れていることから

ソースは？三菱車が売れてるなんてソースあったっけ？

>>479
「バカな企業は懲りない」の典型。
頭の固い幹部がイッチョマエに計画だけは作るが、現実に即してないうえ実行力も乏しく掛け声だけで終わる。

＜三菱再生計画失敗の歴史＞
・中期経営計画 RM2001　　1998年11月06日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail403.html
　結果⇒失敗

・新中期経営計画（ハート・ビート２１）　　 2000年04月26日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail835.html
　結果⇒失敗

・三菱自動車ターンアラウンド（Turnaround）計画　　2001年2月26日発表
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/010226/010226b.html
　結果⇒失敗

・最後の挑戦計画　　2004年05月21日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1049.html
　結果⇒失敗
　ご存知のとおり、通期大赤字5000億円らしい

・最後の挑戦計画2回目　　2005年02月発表予定
　結果⇒失敗！！？？

ドッかで一回計画達成してれば良いんだが、あまりに現実を直視していないので…

表参道に似合うくるま第１位に選ばれたのはコルトプラスです！

プアマンズハリアー

ID:aUsM7wx50
基地害妄想乙。

かねこ絵里ちゃんのプラス先週納車されたんだって！はやく見たい！

ID:aUsM7wx50
どうせスグ売るんだろｗ　

ID:aUsM7wx50
三菱自動車と同じく大嘘つきです。
人生で嘘をつくことを恥とも何とも思っていません。
この前　嘘ではない事を話したのは何時だったか自分でも分かりません。

まじめのかけらもない駄作車　
　
　　　そ　　　れ　　　が　　　コ　　　ル　　　ト　　　プ　　　ラ　　　ス

かねこ絵里ちゃんて洋服のセンスもすごくいいしほんとオサレさん。
それでいてドイツ車を2台も乗り継いできてるくるま通さんなんだよ！

クソグルマ　コルトプラス
買おうと思った時点で人生負け組み
もし買ってしまったら地上で一番の笑われ者で嫌われ者

ウザイ不細工駄車

ID:XD6FZAON0＝ID:aUsM7wx50
嘘つき必死だなｗ

コルトプラス＝マーチBOXのさるまねパクリ。最低だな

http://www.waza-ari.jp/3/kaneko/kaneko.html
こいつか？
確かに可愛いがコルトプラスは選択ミス、人生の汚点

ふまじめをプラスしました
インチキをプラスしました
パクリをプラスしました

ダメダメコンパクト

コルトプラス、誕生。








と、言論の自由・・・じゃなく池沼の氏に神（＾o＾）/とID:XD6FZAON0＝ID:aUsM7wx50が言ってました。

世の中パクリで回ってる。目をちょっと開けば見えてくる。

狭い交差点の片隅に路駐している黒いコルトマイナス発見。
さすが三菱オーナーはマナー悪いなと思ったらしばらくしてＪＡＦさんが
来てレッカーされて行った。これぞ三菱クオリティー！！

まあ、あんな車買う奴はかわいそうな馬鹿なんだろうけどきっとお金持ち
なんだろうな。

おやおや、悪の三菱を倒すため、正義の戦士様が登場ってか。

>>499
ねェー、何でそんなに必死なの？

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜コルト乗ってアウトロー気分をトリップ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
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|

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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜禿げおやじ、コルト買い叩き　ぬか喜び♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜オレは河添みたいに無罪は主張しませんよ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
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|

コルト・イナズマレッグラリーアート

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:52:32 ID:mnsx4IHa
ID:j0Zq1Xxk

お前何乗ってるんだよｗ
ＩＤつきでさらしてみろよｗ

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:54:21 ID:j0Zq1Xxk
↑どうしてそこまで必死なのかな？ｗ
人の車をそこまで知りたいのか理由を言えｗ

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:55:06 ID:mnsx4IHa
ばーか、お前車もってないんだろｗ
必死なのはお前だろｗ
ニートだから一生懸命反論するんだろｗ

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:57:57 ID:j0Zq1Xxk
　はいはい、よかったねー

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:59:42 ID:mnsx4IHa
はいニートお疲れ。
車持ってないってばれちゃったねｗ

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/14 22:16:09 ID:ntWxYQ/m
>>173
運転できないって確認したの？
妄想ひどいね


確認しちゃったｗ

この角度から見るとコルト・プラス　（・∀・）ｶｯｺｲｲ！
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLTPLUS/point_img/point01.jpg

この角度から見るとコルト＾O＾ ｶｯｺｲｲ！
http://images.google.co.jp/images?q=colt&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/18 16:07:17 ID:6S3Vg0lk0
自分トヨタの下請部品会社の生産管理部で働いてる者なんですけど、いや〜　財閥パワー、やっぱすげーっすねｗ
株価100円割りから170円越やら、ヨーロッパ各国へのOEMやら、日産との提携やら…　
自分は別に三菱さんの車 そんなにポンコツだとは思いませんけどね。　連れの乗ってる三菱車もスペックも申し分無いですし、別に好調ですし
ただ三菱さんは売り方が下手なんだと思いますね（北米での自動車ローンの焦げ付きとか）
なんか社会人3年目のペーペーが偉そうな事言ってすいません…　なんかトヨタvs三菱　ってのをよく2chで見かけるもので…
多分トヨタは三菱さんをそんなに嫌ってないと思うんですが。むしろ三菱さんが嫌ってる ってのがあってると思います。
業界トップでも、歴史では勝てませんからね

>>500
ねェー、何でそんなに必死なの？

トヨタは常に上を見てる。その先にいるのは海外最大手企業。
国内で親のスネかじって泣き喚いているガキみたいな会社なんか、相手にしてません。

ただ…
客の為を思って頑張る企業としては、その客をないがしろにする姿勢に、
「怒り」の感情を持っているかも知れませんけどね。

>>511
業者乙。

>>509
トヨタが本気で嫌っているのはホンダのようですね。
過去になにやら因縁があったそうですが・・・。

ラリーアートの加速感はなかなかよさそうだ。
ドッカン加速じゃなく、グイグイっと加速する感じらしい。
早く試乗して体感してみたいな〜

コルト・プラスって重心が高そうな印象があるんだけど、
高速走行での安定性は大丈夫なんだろか。

高速走行での安定性以前に、会社の安定性が不安。

どのくらいの速度域までが得意なんだろうね〜
教えて、ユーザーの人。

>>515
NAはちょっと頼りない感じ。姿勢がやや落ち着かない。
でもで高速120km/hまでならまったく問題なし。
ラリーアートは適度なサスの固さで安定感抜群。
ただ後席に人を乗せたとき固すぎて不満が出るかもしれない。
独身でレジャーの多い男性ならラリーアートはいい選択だけど
家族を乗せることが多い人はNAのほうがいいかと。

>>514
エンジンというよりもCVTとターボのマッチングがすごくいい。
滑らかで力強い加速でスーっと伸びていくような気持ちいい加速感です。

9b3WowaN0

>>499
>>514
>>517

ID:WsDDs0oH0

>>511
>>516
>>519

>>519
ついでに510もだよ。

う、書き込み押してしまった、、　

>>518
うほっ！！いいねぇ。これはやはり体験しないわけにはいかないな〜〜

キーワード： 9b3WowaN0

497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 00:17:29 ID:9b3WowaN0
世の中パクリで回ってる。目をちょっと開けば見えてくる。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 00:51:31 ID:9b3WowaN0
おやおや、悪の三菱を倒すため、正義の戦士様が登場ってか。
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 18:19:04 ID:9b3WowaN0
>>500
ねェー、何でそんなに必死なの？
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 18:55:02 ID:9b3WowaN0
ラリーアートの加速感はなかなかよさそうだ。
ドッカン加速じゃなく、グイグイっと加速する感じらしい。
早く試乗して体感してみたいな〜
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 19:07:10 ID:9b3WowaN0
どのくらいの速度域までが得意なんだろうね〜
教えて、ユーザーの人。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 19:56:35 ID:9b3WowaN0
>>519
ついでに510もだよ。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21 20:02:14 ID:9b3WowaN0
う、書き込み押してしまった、、　

>>518
うほっ！！いいねぇ。これはやはり体験しないわけにはいかないな〜〜


ねェー、何でそんなに必死なの？

　　　　　　　　　　債　務　超　過

痛い思いをしたくないなら他社の車買った方がｲｲよ。

http://www.waza-ari.jp/3/kaneko/kaneko.html
こいつか？
確かに可愛いがコルトプラスは選択ミス、人生の汚点

ID:fKWJbTRY0

せめて捻れ

今日某所でハマナンバーのレンタコルトを見た。
薄い感じの青がいい感じだけど、これをレンタとして使うのはもったいないｗ

そろそろID:cTkbZqet0が「かねこ絵里ちゃんも〜」と来るぞｗ

ターボ車のＣＶＴは耐久性は大丈夫なの？

耐久試験はお客様自身の手で！


そ　れ　が　三　菱　ク　オ　リ　テ　ィ　！

>>530
そんな事　知ったこっちゃねー！

それが三菱クオリティ！

隠蔽インチキ技術ナンバー１！

それが三菱クオリティ！

耐久試験はお客様自身の手で！

それで壊れなければラッキー！

壊れれば、それはユーザーの整備不良！

それが三菱クオリティ！

　　　　　　　　　　債　務　超　過

「ドイツが選んでくれました」
マジワロスｗ
三菱も墜ちたな

コルトには絶対車線入れてやんない。
絶対譲らない。
それが公道マナーｗ

おぉぉ、正義の戦士様達がお見えになっているな。

戦士様達にお願いがあります。
どうか、コルトを始め三菱車に乗っている人達が気に入らないからといって、悪口を浴びせたり
暴力をふるったりしないでくださいね。
戦士様達にとっての正義が、すべての人にとって等しく正義であるわけではないのです。
そこの所を熟考した上、なにとぞお願いいたします。

>>538

・人を殺すような車を売ること
・その責任をユーザーに押し付けること
・未だ不具合頻発の中で新車を発表発売すること

三菱は、何を考えてるんですか？

ふざけた口調で「戦士さま」なんて言ってられる事態じゃないんですが、
まだ分かってないんですか？

コルトプラスエンジン音静かですね。

>>539
三菱について批判をするならば、いくらでもその様なスレはあります。
そこに行って三菱の悪口をお言いなさい。それはかまわないでしょう。
過ちを犯しそれを是正せず、殺人を犯し、多くの人々に苦しみと悲しみを与えた。
その事実はけっして消えることはない。

だがしかし、ここにはコルトという車の良さを理解し、情報交換の場としてくる人達もいる。
それなのに個人的な正義感を振りかざし、それを押しつけるための悪意にみちた書き込みをする人がたくさんいる。
なぜ、そんな事をするのか？自分たちの正義感を満足させるためにコルトを好きな人達の心を傷つけていいというのか？

ここで三菱について書く人全てがそんな人ではないことはわかっている。
人を傷つけ満足感に浸っているような奴がいるのが気にいらないだけ。

まあ、、つっこみどころ満載なのはわかるが、この気持ちうまく表現できんのよ。
「戦士さま」は、そういう輩への反発心の現れ、すまんね。

>>539
聞いてあきれるね。


＞・その責任をユーザーに押し付けること
↑あんたらも同じ事やってるじゃん。笑かすなや。

どんな過去があって

> コルトを好きな人

になってるのか分かりませんが、
そういった人たちが、いつまでも三菱車を買うせいで、いつまでも、
普通の人たちは、公道で三菱車に怯えなければならないのです。
どちらが先に、他人の心を傷つけているのでしょうか。

コルトスレでコルトの好きなところを話し合いたい、その気持ちは分かりますが、
どうしてコルトを嫌うのか、それを話し合いたい気持ちも、分かりますよね？

叩いて満足感に浸る人がいるとして、それを貴方がどうこう言う筋合いはないでしょう。
真面目に恐怖を感じている人もいる。それを真面目に汲んでは頂けませんか？

>>543
本気でそう思うんだったら法的に解決しろよ。こんなとこでうだうだ言ってずに。

>>544 あっそ。

>>545
近所のコルトとすれ違うコルトのユーザを民事で訴えればいいでしょ。心に傷を負ったってね。
裁判所が正当な賠償金を払うように命じてくれるよ。

>>543
コルトは少なくとも新たな品質管理をされた環境で製造さてれいると聞くけど、、
それが怖いとなると、他のメーカーも実際にはトラブルは多いのだし、怖くないのですか？
旧体制の製造環境なら私も怖いと思いますけど。新体制でも怖い　と言いだしたら
人間が作る物全て怖いですよね？

＞叩いて満足感に浸る人がいるとして、それを貴方がどうこう言う筋合いはないでしょう。
いや、わたしは叩いている方がそんなこと言う筋合いじゃないと感じます。

まじめに恐怖を感じていると言う人のお話ならともかく、多くの叩きがとてもそうとは思えません。

屁理屈つけて叩きを正当化しようとするからみっともないんだよ。
>>537みたいのや、「コルト乗りは人殺し」ぐらいのほうがよっぽど堂々としてるね。

三菱はいくら叩かれても平気なのさ。

5000億円でも、1兆円でも、いくらでも出てくるからな。

金持ちは違うだろ？

何処から出てる金だとかはご存じですか？

>>550

そんなもん知らね。財閥だからどっからでも出てくるんだよ。
それにしても、5000億円の赤字を出せるこの実力。
並の会社じゃとっくにアポーン。
恐れ入ったか。

>>547
> コルトは少なくとも新たな品質管理をされた環境で製造さてれいると聞くけど

そんなソースありましたっけ？
というか、私が三菱に対し感じるのは、管理のあり方というより、
モノを作り提供する側としての考え方や姿勢そのものに対する不安です。

どれだけ立派な環境を用意しても、それを用いる気がない集団に管理される限り、
何の意味もありません。製造側は、ユーザーに不具合を及ぼさない為に
最善を尽くしてしかるべきだと思いますが、

・未だ不具合頻発の中で新車を発表発売すること

これをしてしまう会社に、そんな気概があるとも思えないというのが本音です。
そんな車には公道走って貰いたくないです、本当に。


> 他のメーカーも実際にはトラブルは多いのだし、怖くないのですか？
他メーカーで、ここまでトラブル頻発してるのは聞いたことないです。
どこかに信頼できるソースはありますか？

この手の議論してもね、最終的には「三菱は信用できない」で片付けられるから無意味。

>>553

5000億円の赤字を出しても潰れない会社を信用しないで、
どこを信用するっての？

三菱は永遠に不滅です。

>>554
あんたみたいのはわかりやすくて好きだよｗ

>>554
普通のユーザーが求めてるのは、
「潰れない会社の車」じゃなくて、
「誠意ある対応をしてくれる会社の車」だから。

三菱が不滅だからって、
故障の責任をユーザーに押し付けてくるんじゃあ、全然意味ないよ。

>>556
おいおいユーザでもないのにユーザ面して文句たれるな。

三菱は金融とか貿易だけやってればいいんだよ。
モノづくりには向いていない。
殺人はもうやめてくれ。

ここで言ってても効果ないのに

飛行訓練中の零戦も欠陥だったのがあったけど、滋賀の琵琶湖に墜落したのを戦争博物館で展示されている零戦をみました。

>>560
欠陥のある零戦を納めていたのは富士重工の前身である中島飛行機だよ。

中島製は糞！

ニート大暴れだなｗ
車乗れない奴のアドバイスなんか誰も聞かないっつのｗ
上っ面だけ取り繕ってみせても無駄無駄。
三菱と同じでなｗ

>>562
それは結構だけど、ちゃんと知って書いているの？

問題：次のうち中島が設計したものではないのは？

１.一式戦
２.二式戦(二式単戦)
３.三式戦
４.四式戦

>>539 543 552 偽善者！
ソース？　TVや新聞の情報の事？　ハハ
トラブルは出るか出ないか・・ではない。
トラブルは隠すか隠さないか・・だ。
ベンツもポルシェも火ぃ吹いたしあきちのアテンザも煙でた。
菱とGDIは悪。
コルトは善。

言語の池沼の貧乏神（＾o＾）/は糞

>コルトは少なくとも新たな品質管理をされた環境で製造されている

↑まんまと三菱のクオリティーゲート宣言に騙されたましたね。そもそもあんなボロ
くて狭い岡崎工場の一体どこが新しい環境なんだか。クオリティーゲート宣言前の
車も後の車も同じラインで作ってますよ。別に三菱車の品質自体は変わってません。

CVTは燃費よさそうだ
ガソリンスタンド行く回数減った
しかも、ガソリン代（給油量）へった
今んとこ、走りも良好、不満なし
とりあえず、現在の状況です
叩きさんたちの言うとおり、ほんとに、燃えるのかなー
それはそれで、楽しみかも

車の運転は、楽しいなー

>>565
> トラブルは出るか出ないか・・ではない。
> トラブルは隠すか隠さないか・・だ。

まさにその通りだと思います。

そして、「出るか出ないか」は車種＆生産技術の問題、
「隠すか隠さないか」は、会社の問題ですね。

そして、トラブルを隠すかどうかは、ユーザーにとって大切な情報。
だから、隠すメーカーかどうかの情報は、非常に大切なんです。

>>568
> 叩きさんたちの言うとおり、ほんとに、燃えるのかなー
> それはそれで、楽しみかも

火災が原因で亡くなられた方も居るのに、冗談でもよく言えますね。

じつは（＾o＾）/ちやんはお金持ちでー

愛車は、パジェロイボ　テロカではなく

本当は＾o＾ ポルシェ海苔 ＾o＾ でーすーよー

お金持ちの（＾o＾）ちゃんでした。

>>570
ごめんなさい
コルトが、火災で燃えて死んだ人がいると知らなかった
すんません
まじで？
どうしよう
売っちゃおうかなー
とりあえず、みなさん本当に申し訳ありませんでした

これからは、書き込みに注意します。

ほんとうに、ごめんなさい

この角度から見るとコルト＾O＾ｶｯｺｲｲ！
http://images.google.co.jp/images?q=colt&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

>>572
早まるな。車検が来てから考えれ

フィットロングの情報
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=3816724

大人になっても社会に出られない知恵遅れが偉そうな口利くなよｗ
三菱車よりニートみたいなのが近所に住んでるほうが怖いｗ

>567
まんまと騙されました。去年エアトレック買っちった・・。いまんとこ無事だが
ちょっとショックだ・・シクシク。

コルトとともに人生をあっさり棒に振る。
まるでオーケストラのタクトのようで素敵じゃないか。

とりあえず今日と明日は新潟産業振興センターへみんなでGO!!!

コルトのエンジン異常にうるさくない？
ひょっとしてまた欠陥じゃない？

コルトのエンジンはぶるーんと五月蝿いですよ！











と、言語の必死な疫病神（＾o＾）/が言ってます。

久しぶりにこのスレのぞいたが、ぜんぜん雰囲気変わってねーなｗ
よくまぁ飽きずに・・・

いや欠陥はニートのお前だからｗｗｗ

自動車メーカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニート＞身潰し耳垢＞ 5KrLSLL/0、0RZn6mX1O

逮捕厨の次はニート厨か、やれやれ

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:52:32 ID:mnsx4IHa
ID:j0Zq1Xxk

お前何乗ってるんだよｗ
ＩＤつきでさらしてみろよｗ

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:54:21 ID:j0Zq1Xxk
↑どうしてそこまで必死なのかな？ｗ
人の車をそこまで知りたいのか理由を言えｗ

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:55:06 ID:mnsx4IHa
ばーか、お前車もってないんだろｗ
必死なのはお前だろｗ
ニートだから一生懸命反論するんだろｗ

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/16 13:57:57 ID:j0Zq1Xxk
　はいはい、よかったねー

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/16 13:59:42 ID:mnsx4IHa
はいニートお疲れ。
車持ってないってばれちゃったねｗ

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/14 22:16:09 ID:ntWxYQ/m
>>173
運転できないって確認したの？
妄想ひどいね


確認しちゃったｗ

厨房はお前ひとり。

>>5KrLSLL/0
>>585を得意になって連日さらしているけど
mnsx4IHa（＝5KrLSLL/0だとおもわれる）の負け犬っぷりをさらしているだけなんだけど。

相手の質問をすべて無視して、いうことといえば「お前ニートだろ」しかないし。
これで勝手に勝利宣言して勝った気でいるのかもしれないけど、しっぽ巻いて逃げているだけだよ。
コピペ以外で反論してみな。

自動車メーカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニート＞身潰し耳垢＞5KrLSLL/0（2chでも負け組）

なんでニートに過剰反応するんだ？
お前だからだろ？ｗ

はいはい、私はニートではありません。

で、「お前ニートだろ」しかいえないの？

ニートに執拗にこだわる5KrLSLL/0こそ実はニートだったりして。

必死だなｗ
早くＩＤつきの車の写真みせてくれよ。

あ、やっぱりmnsx4IHa＝5KrLSLL/0だったのね。
2chでも負け犬さん。

キモイの来たよ。

はいはいニートお疲れ。
言い訳はもう聞き飽きたよ。
カメラ付きケータイすらもってないのか？ｗｗｗ

2chでも負け犬さんはどうしてニートを叩くのですか？

車の写真はまだですか？

どうして、お前に車の写真など送らなくてはいけないの？
送る気はないよ。

ところで、2chでも負け犬さんは現実社会でニートにいじめられたの？
なにかトラウマがあるのかな？

車も持ってないし、免許もないし、カメラ付きケータイもないのか。
知恵遅れの方ですか？

決めつけないでください。
車も免許もカメラ付き携帯も持っていますが、
あなたのために使う気はありません。

ところで、2chでも負け犬さんはどうしてニートを叩くのですか？
2chでも負け犬さんは現実社会でニートにいじめられたの？
なにかトラウマがあるのかな？

いいから泣いて謝れよｗ

人に要求ばかりしないで、質問に答えてもらえませんか？

ところで、2chでも負け犬さんはどうしてニートを叩くのですか？
2chでも負け犬さんは現実社会でニートにいじめられたの？
なにかトラウマがあるのかな？

必死に話題をすり替えようとしてもお前が車に乗れない事実は揺るがないから。

また決め付けですね。
私は車も運転できます。

あなたの書き込みは勝手な決め付けと要求ばかりですね。
質問に答える気はないのでしょうか？

まじめな振りして誤魔化しても無駄。
お前は車もないし免許もないし仕事もない。

なんだか殻に閉じこもってしまいそうですね。
念仏のように決めつけを繰り返すばかりでらちがあきません。

ちなみに、話題をすり替えようとしているのは、
車メ板でニートに話題をすり替えようとしているあなたですよ。

コルト板で三菱叩きを繰り返すニートがいるんだから

ニート叩く奴がいても問題ないだろう。

お前が消えろｗ

決め付けと要求に加えて、次は脅しですか。

先ほどもいいましたが、話題違いはあなたの方ですよ。

過去に何回「三菱の話題は三菱スレで」って発言があった？
お前は知恵遅れだから理解する力が無いんだろう？
世の中に必要ないのはお前ひとりだからはやく死んだら？
親も泣いてるよ？

妄想癖がありませんか？

でもやっと本題のコルトと三菱のことについて話題がでてきましたね。
三菱の車のスレで、会社のことを話題にしてもいいと思います。
車は他の製品と違って、買ったあと定期的にメンタテナンスが必要なものですから、
作った会社が製品を選ぶ際に重要な要素になるのは当然です。

車もってないのにメンテナンスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あらあら、せっかく話題の方向性が見えかかってきたのに、残念ですね。
また決めつけに閉じこもってしまいました。

まあ、いつまでもそういう決めつけ書き込みをしていては進歩がないですよ。

ただ、この議論が長引いたせいで、ずいぶんスレが進んでしまいました。
私は、そろそろ夕飯を食べるので、去ることにします。
この後、決め付けと要求と脅しによる板汚しが続かないことを祈っています。

逃げたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:9aCmlohM0がコルトはオサレな人専用と降臨すると予測。

過去ログ嫁とか言われるかもしれませんが
コルトに乗ってる人に質問します。
ハンドルが重かったりライトが暗かったり…
そう思った方いませんか？

いやー、盛り上がってるね♪
一段落したようなんで、みんなご存知とは思うが三菱無責任ニュースを一つ。

≪三菱自動車の岡崎洋一郎会長ら３首脳が退陣へ≫
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20050122i304.htm

経営再建中の三菱自動車の岡崎洋一郎会長（６２）、古川洽次副会長（６６）、多賀谷秀保社長（５７）の３首脳が
今年３月末にも総退陣することが２２日、明らかになった。
三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ３社による総額４０００億円―４５００億円にのぼる追加の
資本・金融支援が基本合意したことを受け、昨年５月に発表した三菱自の事業再生計画が事実上失敗した責任をとる。
後任人事については、三菱グループ３社が近く協議し、調整する見通しだ。
三菱３社による資本・金融支援策によると、三菱自の株式について、３社合計の出資比率を３３・４％以上に引き上げ、
三菱グループが経営権を事実上取得する。このため、３社のうち、筆頭株主となる三菱重工をはじめグループからの
派遣のほか、内部昇格などによる人選を急ぐ考えだ。


去年の６月に発表した「最後の挑戦計画」は見事に失敗しましたｗ
懲りずに来週あたり、「最後の挑戦計画Heart-Beat Part�U」を発表するらしいですが無駄な抵抗ですね。
いくつまでPart○は続くのでしょうか？
楽しみですね♪

しかし、最後の挑戦計画失敗の責任を取ったてのが退陣の理由ですが、あくまでグループ内でのこと。
何時になったら社会に対して、ユーザーに対して、そして亡くなった遺族に対して責任を取るのでしょうか？

今日レモンイエローのコルト見た
あれって欧州向け限定色じゃなかったっけ？

↑ほら来た。勝手に脳内妄想でもしてろｗ

>>614
たしかに他社同クラス車と較べると重いね。
重いと感じるか、しっかりしてると感じるかは好みの問題のような。。。
純正ライトの明るさってこんなもんじゃないの？
自分はすぐに社外品に交換しますたけど。

退陣を決めた３首脳ですが、なかなか話題豊富な人たちでした。

・岡崎洋一郎会長（６２）
この人は社長に就任した時から最悪でしたね。
「何で俺が…」てのがミエミエの、今にも泣き出しそうな表情で就任会見していました。
何を聞かれても、「クルマのようなものは良く知らないので今から勉強します」なんて、
やる気のなさを連呼してました。
死んだ魚の目のような無気力な目が印象的でしたね。

さらに株主総会ではこんなニュースも。
《三菱自動車「深くおわび」と頭下げ　株主総会》

「会社の風土、倫理観を改善せねば再生はないと肝に銘じている」。岡崎社長は理解を
求めたが、具体策のない抽象論の繰り返しに、外国人の株主が騒ぎ出し、「静かにして
ください」となだめられる１場面も。
別の株主からは「殺されたユーザーにどうやって報いるのか」との質問が浴びせられ、
岡崎社長は「真摯（しんし）に対応するしかない」とだけ答えた。
http://www.sankei.co.jp/news/040629/kei036.htm
（リンク切れ）

・古川洽次副会長（６６）
彼はふそうの役員を兼任する、タコ君でしたね。
最初の会見だと思いますが、「リコール回収を９０％にするまで新車を販売しません」
って大見得を切っていたと思います。
ところが一ヵ月後には「社員の士気工場のため…」ってことであっさり前言を撤回した無責任君です。

さらにＴＶインタビュでは「不祥事を起こした会社が再建してはいけない、なんてことはない！」
大変怒ってましたが、遺族への補償を先にする考えはまったく無いようでしたね。

会見の場で、「社員全員に誓約書を出させる」って言ってましたがあれから数ヶ月、
依然として全員分を集められて無いようですよ。

ID:9aCmlohM0の負け犬の遠吠えは次はなんだ？

次のクルマに次期ヴィッツ、フィット、コルトで悩んでます。
通勤で一日60キロほど走るんで燃費が良いのが条件でした。
コルトは足が柔らかくて乗り心地はよさそうですが、シートの出来はどうですか？
ベンチシートが腰に優しいのなら第一候補にあがるんですが・・・

ちなみに現在はHR-V乗りです。

>>622
コルトだけはやめとけｗ

>>584
逮捕厨はID:9aCmlohM0だよ。
ヨタvs菱やヨタエコスレで必死だからｗ

・多賀谷秀保社長（５７）
彼は三菱自工生え抜きらしいですが、大変な勘違い野郎です。

彼を語るにはこのニュースしかありません！

＜日本のリコール制度は不十分？多賀谷･三菱自次期社長､説明会でポロリ ＞
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

６月17日（ブルームバーグ）：「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」――。
三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）は17日のアナリスト説明会で「品質問題に関し米国でも日本と
同様の不具合が発生し、経営のリスク要因にならないのか」とのアナリストの質問に答えた。
しかし、聞き方によっては、日本のリコール（無償回収・修理）制度の不備を暗に示唆する内容だけに、今後、
波紋を呼ぶ可能性もありそうだ。
多賀谷氏は「（リコール制度が）特に厳しい米国では従来どおりやっており、特に新たなリスクはありません」と答弁。
「従来どおりとはどういう意味か」との問いに対しては、「従来から品質問題が起こった場合は、北米では即座に対応している。
米政府のルールに則り我々は十分、対応している」と説明した。
なおも「同じ品質の車でも、日米で対応に差異があるということか」と食い下がるアナリストに対し、「日本国内のリコール手続きは、
米国とは違うのはご存知か。北米ではリコールを届け出る米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）と全部相談してやって
いるので顕在化するものはない」と締めくくった。



つまり、「日本のリコール制度は欠陥があるのでうまくすり抜けてます。アメリカではソウは行かないんで、
もう少しだけまじめにやってますよ。」ってことですよね？
いやー、その無責任ぶりは立派の一言です！

だけどアメリカではリコール隠しはなかったかもしれませんが、ブランドイメージは地に堕ちて日本以上のダーメージ。
悪いことは出来ませんねｗ

>>618
お手数ですがそのライトの詳細を教えてもらえませんか？

>>622
ヴィッツ、フィット、コルト一応全部乗ったことがありますが
ヴィッツが結構乗りやすかったような気がします。
コルトのシートですが硬いような気がボクは気に入ってます

　　　　　　 　　 　/,ﾆニニ,ヽ,　
　　　　　 　 　　　 　〃　　 　 ヾヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　}ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 　 __, ｲ──--　､
　　　　　　　　　　　　 ,　'"´　　／　　　 　　 　 `ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　 /　　　　　　　　　 ＼　＼　＿＿＿＿__
　　　　　　　 　 ／／　／　 /　 /　　　　 |　　　　 ＼r○ミ-､　　　　 /
　　　　　　　　/／　　/　/ / /　|　|　　　 |　　 ＼　　ヽ　　＼＼　／
　　　　　　　 /// 　 /　/　| /　 |　| 　 ||　|　||　　ヽ　　ヽ　　 ＼V
　　　　　 　 〃/ 　 /　/　l | | l　|　||　 ||　|　|| |　　ヽ　　i　　 ＿ノ
　　　　　　〃 /　 〃 / i　l |」イ!「! ||､　|ﾄ､|丁ト|､　　ヽ　 レ'´　　　!
　　　　　　 　 |　/ | /　|　| ﾄ!ヽ| ! ﾄﾄ!＼! ﾘ　!|ヽl |h　　!　 || ヽ　 　 |
　　　　　　 　 |/　 {{　 ﾊ トﾄ!　r=＝　　 　 ＝=ﾐ f } 〉　!　 ヽ　ヽ　　| たまにはちゃんと働け。
　　　　　　 　 |　　/　/八ヽ､!　　　　　,　　　　　rン|‖|　|　ヽ　`､　| 　　社会にコーケンしろ。
　　　　　　　　　 /　/ / /川 ヽ、　　┌┐　　,ｲ| /|/ハ　| 　 |ヽ　ｌ　| 　　　　　ビシヲタ（人間失格者）どもよ。
　　　　 　 　 　 /　/|/|ﾙ1从ﾄハ`ヽ､ `-' , イ厶|/lハ ハﾄ､|　|　ヽ||　| 　　　　　　　特に言語の必死な悪神（＾o＾）/とID:9aCmlohM0
　　　　　　　　 j| / ／⌒ヽ/）　 〈 `┴＝r‐┴1　　　V　!　ﾘヽ| 　 l|　|
　　　　 　 　 　 l/r'´二二ﾚ'__r‐ｲ　 　 o |　　 ト､　　　　　　　　　 ﾘ　|
　　　　　　　　　　|　　--､l　|　　ヽ､___o⊥-イ　　∩へ、　　　　　　|/
　　　　　　　　 　 ﾊ　　ﾏ､}　|　　　`ー　 ￣　　　/二二ヽ
　　　　　　　　　/|　〉　　 |==!　　　　　　　　　　{/─‐　　〉
　　　　　　 　 rｲ 　 ヽ　 ∧マ　　　　　　　　　{{しク　　 /ﾊ
　　　　　　 //ハ　 　 `┴一入＿＿＿＿＿〃/Y　　 ∧j ヽ
　　　　　 /Vﾊ　ヽ　　　　　 /　　　　　　　　 rく__|__／　 〉　 |

>>626
自分が使ってるのは、このスレ↓推奨のレーシングクリア。
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H17【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104489027/
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#racingclear

予算に余裕があるなら純正ＯＰのディスチャージにするってのも。

>>623、626
素早いレスありがとうございます。
ヴィッツはまだ出てないんでなんともいえないんですが、居住性の為シートを薄く作ってくるかな？
コルトとフィットは試乗したのですが、乗り心地ではコルト、エンジンはフィットで決定打がありません。

実際、車の出来がよければメーカーはあまり気にならないんですよ。
いままでも三菱、イスズ、スバル、日産、ホンダと乗り継いできましたから

ずべこべいわずにとっとと炎上しろよ、コルト。

> 乗り心地ではコルト

ダマされて殺された方々やその遺族のことを思うと、
乗り心地悪いだろ。

>>631
うまい！

座布団二枚やっとくれ。

隔離所になり果ててるな('A`)

亡くなった方々やその遺族はかわいそうだと思いますが
そのことで車種の是非を決めようとは思いません。

現ユーザーにシートの出来を聞きたいだけです。

>>643

乗り換え考えるんだったらコルトは除外。
下取りが二足三文しか出ない。
フィットか、２月に新型が出るヴィッツを待ってみることを勧める。

>>622　>>635
下取り二束三文って言うけど
５年も乗れば、ほとんどの車０円だよ
下取り気になるならコルト×だけど
そんなことで、車決めるの？
結局、外装、内装などが自分に会うものを買うのがいいよ
コルトを選べとは、いわないが
自分で考えて後悔しないようにねー
おれは次は、新ヴィッツにしようかなと、思ってるけど
コルトが悪い車とは、おもわないよ

トヨ丸○ッ粗のほうが下取り悪い予感！

コルトプラスはもっと下取り悪いだろｗ

ID:Tl1Ku59Q0が基地害発言ぬかしに降臨と予測。

ｺﾞﾘｬｰﾝ♪ ﾕﾐﾊ　ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝｶﾞ ﾀﾞｲｽｷﾅﾉｰﾖ♪
　　ﾐﾝﾅﾓ ﾕﾐﾉ ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝﾃﾞ ｱｿﾝﾃﾞﾈ♪

　　　　　　　 　　 /"lヽ
　　　　　　　　　 （ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|　ｼｺ
　　　　　　（＾o＾ |　　|Ollll
　　　　　　　ヽっ |　　|Ollll ｼｺ
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)　ｼｺ

　　　　 　　o　。　　　　　。
　　　　　 　　　(　ヽ　 , ´ ⌒　)
　　　　　　 　　　 。y'ノ⌒o ´
　　　　　　　 　　　 i!　。　　　u
　　　　.　　　　 　　,i!,　ﾄﾞﾋﾟｭ-ｯ!!
　　　　　　　　 　 /"lヽ
　　　　　　　　 　（ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|
　　　　　　（”o”）|　　|
　　　　　　　ヽっ |　　|O
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)

ID:4Ykvr0w30


クレージーだな・・・

クレージー＝言論の自由の女神（意味不明）（＾o＾）/

千葉県北西部だが、エレガンスＸ黙って座って車両から15万引き、
メーカーオプション１割引だった。がんばればもう少しいけそう。
ラリーアート試乗して気に入ったので、明日あらためて見積とってみるけど、
ラリーアートだけ特に値引き渋いってことありますか？

フィットは友人が乗っているので１時間ほど運転させてもらいました。
正直シートはいまいちかな？と思います。
コルトは短時間の試乗なのでよく分らなかったのです、だからこそ意見が聞きたいと思い質問したのですが。

>>636
下取り気にしてたらHR-Vに乗ってませんよ、気に入った車が一番です。

でID:4Ykvr0w30は何のってんの？ｗｗｗ

>>628
ありがとうございました。

ID:5KrLSLL/0
深夜も必死だなｗ　お前になんて誰も教えませんが何か？

ベンチだけどフロントシートは硬からず柔らかからずで出来はいいと思う。
長時間でも腰が痛くなることはない、リヤシートは期待しないほうがいいけどな。

たんたんと走るんならサスの腰砕けもないし良い車だと思うよ。
個人的にはヨーロッパ仕様のダンパーを採用してほしいな。

> たんたんと走るんなら

コルトには絶対割り込み許さない。
それが公道マナーｗ

【リコール修理直後、三菱製トラックから出火】
リコール修理直後、三菱製トラックから出火　山口・美祢の中国道

二十日午後三時二十分ごろ、山口県美祢市伊佐町堀越、中国自動車道美祢西―美祢インターチェンジ間の上り線で、
同県下関市彦島塩浜町の運送会社「大伸運輸」の大型トラック＝吉川伸一運転手（３４）（下関市一の宮住吉）
＝から出火、運転席などを焼いた。吉川運転手にけがはなかった。この事故で、同区間は約二時間半にわたり通行止めとなった。
県警高速隊や同社によると、トラックは一九九七年式の三菱自動車製。走行中、助手席の下付近から煙が出始めたため、
路肩に停車したところ、燃え上がったニいう。
この型式のトラックは、運転席と車体のフレームの間の電気配線が切れるなどの欠陥があり、リコール対象だったことから、
大伸運輸は十八日に山口三菱ふそう自動車販売下関支店（下関市長府扇町）に修理に出した。二十日に戻ってきたばかりで、
運転を始めて約二十分後に出火したらしい。三菱ふそうトラック・バス本社広報部は「この欠陥が火災につながったという報告はなく、
関連性はないと考えている」としている。
2005. 01. 21


修理に出して20分後に発火っていい加減にする。
三菱の修理工自体に欠陥があるんでは？
それとも仕様？

それにもまして、三菱ふそうトラック・バス本社広報部コメント早すぎｗ
神経過敏はしょうがないが、まだ欠陥も特定していないうちに無責任なコメントは止めれ！

それは本当に「公道マナーｗ」なんですか？

菱の会社の火は消えようとしてるのに、車体から又は出火するとは・・・暖房器具会社にしたらいいのに。

さすが三菱クォリティー。
修理そのものがいけなかったのか。

三菱自工（ふそう含む）って会社は、クルマをつくったり修理したりするのが苦手なんだろうね。

クルマみたいなものはつくれてもクルマはつくれない。
そんな会社なんだよ、きっと。

昔、販売のトヨタだとか技術の日産とか各メーカー得意分野を持っていた。
もちろん苦手な分野もあっただろうが、人材を育成したり、多くの研究費を投資したりして補ってきた。

だから今の三菱がクルマを作ることが苦手でも、人を育てて研究開発をしっかりやれば克服できるさ！
がんばれ三菱。

え？　育てる人材は全員逃げた？
研究費にまわす筈のグループからの援助は、借金返済と役員の退職金で全部使っちゃったって？


あっそう。
だったらクルマつくるの止めたら？

三菱は技術もない販売もできない、昔から変わらない。

　　ﾐﾝﾅﾓ ﾕﾐﾉ ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝﾃﾞ ｱｿﾝﾃﾞﾈ♪

　　　　　　　 　　 /"lヽ
　　　　　　　　　 （ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|　ｼｺ
　　　　　　（＾o＾ |　　|Ollll
　　　　　　　ヽっ |　　|Ollll ｼｺ
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)　ｼｺ

　　　　 　　o　。　　　　　。
　　　　　 　　　(　ヽ　 , ´ ⌒　)
　　　　　　 　　　 。y'ノ⌒o ´
　　　　　　　 　　　 i!　。　　　u
　　　　.　　　　 　　,i!,　ﾄﾞﾋﾟｭ-ｯ!!
　　　　　　　　 　 /"lヽ
　　　　　　　　 　（ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|
　　　　　　（”o”）|　　|
　　　　　　　ヽっ |　　|O
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)

のカキコはヘドが出る

三菱自動車の隠蔽技術は世界一です。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽は強制捜査くらい屁でもありません
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
コルトが燃えたんですか？
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　い　い　車　で　す　か　ら

ID:aaM/HoyL0がID:4Ykvr0w30にＩＤ変えて暴れただけかｗ
深夜も必死だなって、毎日深夜に暴れてるのお前だろｗ
お前は無職だから連日深夜に登場するんだろ？
それともお前は寝ないのか？

ぷちとよ丸なんてガラクタ買うならコルトかえー

ネット依存の硫酸ヒッキーこと（ゆっみ）(^o^)/じゃばれるからかえたのか？





ｵﾏｲのネットテロ活動。



直ぐばれるぞ！

>>579
新潟産業振興センターの新潟三菱フェアのテレビCMおもしれーな。
コルトプラスがいきなり大挙して出てくるのが笑える。
たしかにほかに売れそうな車がないもんな。

でもあんな広い会場借りきって費用回収できんのかね？
普通に考えて誰もこないだろ。

>>662
会場はロシア人で大盛況とか・・・

悪い話題と笑いは三菱からって感じだな。

三菱の新ＣＭでコルト　冷凍しているけど　あれって永遠に三菱の自動車を封印しようって
言う意味なの？
だったら　ここ何年かで三菱自動車が始めてまともな事言ったって感じだね。

>>665 ばーか　耐久テスト知らないのか？

あれは会社の再建計画の凍結、資産の凍結を暗示しているCMです。

売れないから寒くて凍ってしまいましたって感じだね。

早速曇るトラブルが出てるらしいよ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5421

じつは（＾o＾）/ちゃんはーお金持ちでー

愛車は、バジェロイボ　テロカではなく

本当は＾o＾ ポルシェ海苔 ＾o＾ でーすーよー

お金持ちの（＾o＾）ちゃんでした。

　　　, -ー'ﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　 /　　 τ`ヽ　　　　　　　　　　　　/
　　　　　（　　　 i　　　　　|-　　───　/　,へ
　　　　　　ヽ､_ノ　　　(⌒ﾉヽ　　　　　　 /／　　ヽ＾O＾_ノ

この角度から見るとコルト＾O＾ｶｯｺｲｲ！


http://images.google.co.jp/images?q=http%3A%2F%2Fwww.colt.com%2F&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

えっ？カッコイですと？貴方の視力0,1です。


眼鏡が必要ですよ。

>>669
今のとこそんなのしかないのかねｗ

>>671
かっこいいかもしんない
けど思いっきり、すれちがいだどー
ルパンなのか？

今日もコルトでドライブ
たのしいねー
いいかんじよー
いまのとこ、問題なしです
随時報告しますよ

三菱自動車の隠蔽技術は世界一です。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽は強制捜査くらい屁でもありません
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　い　い　車　で　す　か　ら

人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。

とよ丸なんかすぐ壊れるのーよ
すぐに隠蔽して金で口封じするからわからないだけだろ

D4が中古車市場でまったくみかけないことに関係ありますか？

>>658
>>675
は荒らしです
かかわらないように注意してください
（同じの貼るのやめましょう）

>>678

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　コルト厨は　 　 　 Λ_Λ　　ｲｲﾃﾞｽﾈ
　　　　　　　　　　||　　　放置！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ




　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ぶさいく　　 　 　 Λ_Λ　　
　　　　　　　　　　||　　＝コルト　 ＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*) ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

「それが三菱車の仕様だ」　岡崎洋一郎三菱自動車会長、三菱車リコール騒動を一蹴（日経ビジネス）

「これが、私が考えたデザインだ。使い勝手についていろいろ言う人もいるかもしれない。
それは対応する部品を作る会社や購入者が、この仕様に合わせてもらうしかない」

「火を噴くことがある問題は、あくまでも使い方の問題に過ぎない」

「利益はこれ以上小さくしたくないし、リコール騒動もこれ以上大きくしたくなかった。
ブレーキが利かなくなるのも狙ったもの。それが仕様。これは僕が作ったもので、そういう仕様にしている。
明確な意思を持っているのであって、間違ったわけではない。世界で一番美しいものを作ったと思う。
著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖をつける人はいない。それと同じこと」

>>680
ネタだろ？

死んだ魚の目のようなおっさんでは、１００年経っても言えない自信のセリフ。

逆に、ここまで言える度胸があれば三菱の再建は出来たかも知れんなw

>>680
重工と再合体して欠陥ミサイルとか欠陥マスト造って、
防衛庁長官にも堂々とこのセリフを決めてもらいたい。

>>681

ソニーのクタラギのPSPの不具合に対しての発言。

>>679
コルト＝ぶさいく、そうかもしれんな
あんたがコルトや三菱嫌いなのはわかる、おれも三菱が好きなわけじゃないし

だけどその　『あーひゃひゃひゃ』
みたいな、きちがいみたいなのやめないか？
本気で書いてるんなら、あんた脳死んでるぞ
かわいそうになってくる
グロスレで見る画像と同じで、かわいそうだおまえ
とりあえず、がんばれー

>>684
応援してくれてありがとう♪ お礼の意味を込めて最新のニュースを一つ。

≪高級車供給で本格交渉　日産、三菱自向けに≫
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050123-00000010-kyodo-bus_all
経営再建中の三菱自動車に対し、日産自動車が高級車のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）での供給を検討、
両社が本格交渉に入ったことが２２日、分かった。
両社は、三菱自が日産に対する軽自動車の商品供給拡大で合意したばかり。日産からの供給が実現すれば、
両社の関係は「相互供給」の状態となり、本格的な提携強化策として注目されそうだ。
検討されている車種は日産の「プレジデント」、「シーマ」などで、供給価格や時期、台数などを交渉している。
三菱自は自社には認知度の高い高級車がないため、高級車に複数の車種を持つ日産からの商品供給で顧客
の潜在ニーズをつかみ、一連のリコール（無料の回収・修理）隠し問題で低迷する販売を回復させる狙い。

三菱自工ってホントに脳みそ死んでるね。
再建策の中で車種の絞込みを明言したのは半年前。
それが日産との提携が進むとＯＥＭで高級車？ ｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

三菱の高級車がにブランド力が無く売れないのは周知の事実。
以前のデボネアは売れないからモデルチェンジできずに、シーラカンスと蔑まれアボーン。
次に韓国から持ってきた化粧品みたいな名前のプラウディアは、確か半年くらいでアボーン。

すべては三菱役員が乗る車が無いんで細々と生産してたもの。
こんな無駄遣いしてるようでは再建は１００年経ってもムリポw

あーひゃひゃひゃ

「相互」とかいってるが、これまた日産の方にメリットばかり目立つ提携だな。
三菱商事や三菱重工の役員車が「日産プレジデント」っていうわけにはいかないから
「三菱プレジデンシー」とかいう名前に貼り替えるっていうだけだ。

だから、三菱と日産が馬鹿だとか、あーだ、こーだは
好きに書いてくれていいが
『あーひゃひゃひゃ 』は、やめろってば
おれの周りにいる会社の同僚は、みんな引いてるぞ
街中でおまえの肉声で『あーひゃひゃひゃ 』って言ってみな
即逮捕されるぞ
だんだん、心配になってきた
まさか、シ○ナーやってないよなー

負菱海苔がウゼーよ

こらこら、誤解してもらっては困る。

組織的隠蔽を繰り返す三菱はバカだと思ってるが、日産はバカとは言ってない。

あんたが『あーひゃひゃひゃ 』を許さないように、俺は三菱コルトが街中を走るのは許さない。

街中にコルトが走り回ってみな、みんな怖いよ。

まーまったく売れてないんでそんな心配も必要ないかもしれんがw


>まさか、シ○ナーやってないよなー

シ○ナーやってんのは自工の岡崎君ではないの？

普通の人間に、あんな魚の死んだような目は出来ない。

逝っちゃってるぞ。

>>689
許さないってなにすんの？
なにもできないのにでかい口たたくなよｗ

>>690
同意
ここでガチャガチャ言ってる奴ら、結局は無力なDQN

さっき群馬の上武道路でコルトプラスラリーアートをはじめて目撃。
２車線の道路が１車線になる手前の信号で並んで停車。
青ダッシュで俺の前に割り込もうと考えてるのがミエミエ。

いつもなら燃費を考えて相手にせず先に行かせるところなのだが
どれだけの性能があるか見てみたくなってのであえてこっちも
青でアクセル全開。ちなみにこっちは２リッターのワゴン。

結果・・・あー割り込まれたー。
すげー加速するのな。そこいらのスポーツカーより速えーよ。
やべ、買いたくなってきた、マジで。

>>690
>>691
俺のせいで、ちょこっと荒れてしまいましたすいません
『あーひゃひゃひゃ 』関係の言葉が苦手なもので、これからはきおつけます

ラスト･･･ゆるして
>>688
おまえさー、自分の車言ってからにしろよ
あいかわらず、コルトたたきのやつは、卑怯だなー
どーせおまえは、免許もねーひきこもりだろ

お前こそ、ウゼーんだよ、消えな厨房

>>692
その手の嘘は試乗であっさりばれるから。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　働いたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

>>692
嘘つき

新型コルトの純正ナビを走行中でも操作出来るようにするキットって出てるんでしょうか？
買い換えた方が早いのかな・・・

ガカクタいらね

>>692
臨場感のみなぎる虚偽報告ありがとう

>692
こいつ頭悪そーな
関係者か?

そろそろ「おまいの車名に乗ってるのよ？」とぬかしている基地害で必死なニート叩きが降臨すると予測。

>>692
もしかしてＧＤＩのレグナムかい？
それなら納得できる。

アクセル全開にした瞬間、いつものエンスト発生しストップ。
三輪車にも負けるんでないのかｗ

>>697
サイドブレーキに行ってるケーブルを外し
アースしろ。
って言うか、ディーラーにやらせたよ。
営業マンにその旨言うよろし

>>703
コルト納車の次の日にケーブル外しやったんですけど純正ナビ再起動後の走行１００Mぐらいは上手くいってる感触だったんですけど結局、普通通りに操作できなくなりました。
サイドブレーキ半分かけ気味で走行しても解除されないっぽいのでその方法だと無理かもです（泣
703さんのナビってタッチパネル式です？
ちゃんとアース取れてなかっただけなのかな・・

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/30 00:01 ID:ZhkgtK3t
ＧＤＩでエンジンが逆回転した話を聞いたんだけど


http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006944768.html

266 ：ゆっみ ：05/01/23 10:10:17 ID:jK2XmS60O
たちあがれ　たちあがれ　たちあがれ　三菱
日産ー　吸収ー
まだ三菱買わないー　日本人いるならー
ぷちとよにー　入れてー
練炭　練炭　練炭ー
世界の三菱　とよ丸倒すよ
三菱自動車　パジェロデリカ

692の言うことはあながち嘘とも言い切れないかもしれない。

コルトはドイツでゴールデン・ステアリングホイール賞を受賞している。
その受賞理由としては、、

コルトの受賞理由には、インテリアの質感や使い勝手の良さのほか、
コストパフォーマンス、高　い　走　行　性　能　などがあげられた。

事実ではないという保証はないようだ。

俺現行コルト新古車で買おうと思ってるんだけど。
やっぱり三菱スレは荒れてるか…。

フィット、イスト、マーチ、デミオ各社のコンパクトと
乗り比べてもコルトが一番良いと思いました。

>>708
早く逃げろ！社員扱いされるぞ！ｗ

>>709
いや…。ﾏｼﾞﾚｽなんだが…。
やっぱり考え直した方が良いのかな？？
親や奥さん（相手の親も含む）にも止められたし…

>>708
車の選択自体は、間違ってないと思うよ。
707に書いたように優秀な様子。

問題点は、このスレで叩きをしているような連中が、三菱車に乗っていると言う
理由で、なにかしらの危害をあなたに加えるかもしれないという可能性。
それは精神的なものか、物質的な事かはわからないけど、一番怖いのはそこだと思う。

>>710
考え直した方が言いと思うぞ。
いつ致命的な事故に繋がるか分からない欠陥を持つ車だからな。
ノートやベリーサ、２月に出るＦＭＣヴィッツも検討対象に入れたほうが言いと思われ。

少しさぐってみた。

デンマークの自動車ジャーナリストクラブが主催するデンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005の最終選考が実施され、
欧州生産のコルトが第1位を獲得した。
今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、同クラブ所属のテストドライバー25名が一般道とサーキットで走行テストを行った。
コルトは、デザインと室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、すぐれたハンドリング性能やコストパフォーマンスが高く評価された。

安全性については、いいかもしれないね。

欧州仕様はだろ。
岡崎で作っている車はあてにならないと思う。
実際ウチの親父は欠陥車騒動の後、ランサーからフィットに乗り換えた。
一緒に乗る家族の安全を考えると当然の選択だったと思う。

>>711-712
おまいさん達やさしいな…。もう少し検討してみます。
助言ありがとう。

>>713
これはあくまでもネッドカーがつくったクルマだろ。

三菱がつくるクルマには組織的隠蔽があるから信用できん。

○２８年前から二重管理＝欠陥、調査から除外−追加報告書提出・三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000641-jij-soci

三菱ふそうは２４日、重大不具合を秘匿する二重管理が１９７７年以前に始まり、トラック運転手死亡事故を引き起こした
欠陥クラッチハウジングは調査対象から外されたとする追加報告書を国土交通省に提出した。
欠陥部品をヤミ改修で対処した背景に「リコール届けは年間２件」とする社内的圧力があったという証言も盛り込んだ。　


これってふそうになってるが、三菱自工時代の話だよな。
何で今頃こんなことが出てくる？

つまり都合の悪いことはずっと隠し続けてるって事だよな？
相変わらず組織的隠蔽は健在か…

コルトって全席がベンチシートのやつがあるけど、
すわり心地はどう？
ランバーサポートはついてないんでしょうねぇ？

オークション代行だと、不人気のせいか、コルトはすごく安いので
買おうかと思ってます。

>>717
過去レス嫁。
そして死にたかったら買え。
止めはしない。

過去レス読むのは、めんどくさいので、教えてください

ふむ、どうなんだろうねぇ。隠蔽はいかんなぁ、他のメーカー共々、隠蔽は怖いな。

欧州仕様と国内仕様は違う、というのはどこから？
あくまでコルトのお話ということでだけど。

>>716
そのネッドカーは三菱が100％出資してるんだけどねｗ

>>719
家族が運転中、トラブルに巻き込まれたり、ヘタすると死ぬかもしれない…
そういう危険性を、すこしでも下げたい。

そんな気持ちが無いなら、買えばいい。
そういう人は、周りが迷惑だって言っても聞いてくれないんだろうし。

>>722
あなたみたいに車買うときに三軒先まで意見聞きに行くような特殊な人と比べられても…

>>723
近所付き合いは大切にしてるが、そこまではしないよｗ
だけど、手の届く範囲の、せめて家族くらいは全力で守る。
その為にできる可能な事はすべてやる。だから三菱は論外。

>>723
買えばいいんじゃないの？

故障してもディーラーは「こんな故障は始めてですよ」とかいって手抜き修理で全然直らないとか、
それがもとで事故っても全てあなたの責任になるとか、
叩き売ろうと思ってもどこも買い取ってくれないとか、
三菱ならでわの特典がついてきておとくだよ。

>>724
で、そういう人は隣が三菱だったらどうすんのかね。

>>726
今はとりあえず回りに居ないし。三菱車はホント減ったんだねｗ

まぁ…居ても正面きっては言えないよ、やっぱり。愛着とかあるだろうしね…。
でも機会があったりしたら、遠巻きにでも言うよ。
家の前で燃えられたりしても困るし、見えない所で事故られてもやっぱヤダし。
そう思わん？？

こんなのもあるな。

コルトは、オランダ自動車協会の発行するKampioen誌が主催するコンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー2004を受賞。
室内空間の広さや後席のユーティリティが10点満点中9点を獲得するとともに、ハンドリング性能や動力性能が高い評価を得た。

コルトはリコールまだないので
リコールされた車より安全なのは間違いない（今のところ）

これでコルトまでリコール隠しやってたら三菱は終わりだね

叩きの人は、三菱系と関係ない一般ユーザーを
許す気はないの？
車って家の次に高い買い物だし
買い換えられない貧乏ユーザーまで叩くのは
おれは、かわいそうで、できない（下品な故意に感じる）

たぶんみんな次は三菱かわないだろうし、それまでまてばいいじゃん

>>728
なるほどね。
でもこんなのもある。

○オイル流れずエンジン出火　山陽道で三菱ギャラン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000013-kyodo-soci

山口県周南市の山陽自動車道上り線で１０日、三菱自動車製の乗用車「ギャラン」（１９９７年）のエンジンから出火する事故があり、
同県警高速隊の２４日までの調べで、エンジンオイルがポンプからエンジン側に流れず、ピストンが過熱して出火したことが分かった。
三菱自動車側は「車体の構造に異常はなかった」とし、今後オイルがエンジン内に回らなかった原因などを詳しく調査するという。
調べでは、事故は午後４時５０分ごろに発生。広島市の男性会社員（３９）がギャランを運転中、ブレーキやアクセルが利かなくなり、
サイドブレーキをかけて停車。一緒に乗っていた家族とともに車外に逃げた直後、エンジンから出火した。


おいおい、「車体の構造に異常はなかった」っても≪エンジンオイルがポンプからエンジン側に流れず、ピストンが過熱して出火≫
てんだから、社』対に欠陥があったんでは？

それとも客に渡す代車でさえ満足に整備できんのか？
エンジンＧＤＩだろうな。

なんか欠陥くさい。

まじ「乗り方が悪い」みたいな事言われたんだろうな。
　男性は「直前にオイルランプが点滅した」と話し、高速隊が実況見分するなどして原因を捜査していた。
　

　　ま　た　燃　え　た　の　か　！











って三菱車だから燃えて当然かｗ

今日もレモンイエローのコルト見たよ
同じ人かなー？

>>730

うはｗｗｗコルトじゃねぇｗｗｗｗｗ

炎上でも爆発でも燃費の話でも色の話でもいいから、コルトで語ろうぜｗｗｗ

マツダみたいに30万くらい値引かないと売れないんじゃないかな。
値引き要素以外であえて三菱を選ぶ人はいないよ。
ラリーアートのようにややマニアックな車なら話は別だが。

コルトっていい車みたいだね

分社する以前の７０年代ごろから、社内では「リコールをしない、リコールはで
きないということが不文律となってしまい、因習化してしまった」
「乗用車とトラックやバスを含め、年２件くらいしかリコールは出せないという
（幹部からの）無言の圧力があった」
違法なヤミ改修も「（口うるさく）営業的にトラブルが起きそうな重要顧客」だ
けを対象にしたという。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200501240291.html

コルトのリコールはないのか、できないのか？

>>736
んじゃ、1万台ぐらい買ってやれよｗ

欧州でも評価高いみたいだし
三菱もコルトで持ち直してもらいたいね

>>738

コルト１台１００万円として、１万台で１００億円。
なんだ、簡単な話だな。５０００億円の赤字とくらべりゃものの数ではない。

ちなみに５０００億円では５０万台買えるぞ。スゲーな。

>>740
なるほど。
もしも赤字が解消したとして、５０００億赤字が出たことにすればたちまちコルトは
カローラやフィット抜いてＮｏ１の売り上げ台数になるｗ

で、もしもコルト５０万台買ったとしてどーすんの？

産廃と一緒に埋め立てるとか、堤防に並べて洪水対策の土嚢として使うか…
やっぱり寒い日に燃やすのが一番かな。
ホームレスの人に喜ばれそうｗ


まっ三菱の大赤字が解消するわけもないしありえない話。

そうか、いくらなんでもあの赤字額はむちゃくちゃだと思ったら、

三菱得意の自社登録＆新古車出品＆売れなくて在庫抱え処分費用

これの出費か！
ってマジでありそうだから笑えんが…今コルト＆コルトプラスって
結局何台くらい「売れたことになってる」の？

コルトの派手なリコールが出てないのはひょっとして・・・？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 07:07:54 ID:rh909Bfn0
「リコールできない」が不文律に　三菱ふそう追加報告
http://www.asahi.com/business/update/0124/089.html
　三菱ふそうトラック・バスの欠陥車問題で、同社は２４日、社内調査結果の追加報告を
国土交通省に提出した。この中で、７０年代からリコール（無償回収・修理）をなるべく
回避しようとする歴代幹部の意向が社内に浸透し、担当者の間で「リコールは年２件程度」と
語り継がれてきたことを明らかにした。業務上過失致死罪に問われた河添克彦・元三菱自社長が
欠陥隠しに関与したことを示す証言も盛り込んだ。

リコール担当部門の社員は同社の調査で「乗用車とトラックやバスを含め、年２件くらいしか
リコールは出せないという（幹部からの）無言の圧力があった」と証言したという。


734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 07:26:11 ID:RCWA2QEE0
>>733
> リコール担当部門の社員は同社の調査で「乗用車とトラックやバスを含め、年２件くらいしか
> リコールは出せないという（幹部からの）無言の圧力があった」と証言したという。

今のコルトなんかもすごいのかな？

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　 コルトのリコール？
　　　（つ　　つ　　　　　　　　うちは、あの三菱自動車ですよ。
　　　 ）　）　）　　　　　　　　年二件までなんですよ。
　　　（＿）＿）

ウチの近所の馬鹿だけどお金出したら入れてくれるお嬢様学校
夕方にお迎えの車が校門付近にタムロするという
社会迷惑を考えない馬鹿親子が見れるスポットがあるんだが
ベンツやBMに混じって赤いコルトが停まってた
馬鹿一位はあの親子だな

>>717
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　 迷わず買ってくださいよｗ
　　　（つ　　つ　　　　　　　コルトは、あの三菱自動車製ですよ。
　　　 ）　）　）　　　　　　　三途の川なんて遅かれ早かれ渡るんですよ。
　　　（＿）＿）

買うならもう少し待ったほうがいいな。
ライバル車が出揃ってしかも決算期と重なる２月中旬頃が最も買い時。
特に新型ヴィッツやノート、フィットを強くライバル視してるだろうから
そのあたりをうまく絡めていけばかなり値引きが引き出せるとオモ。

ラリーアートを買うにしても新型ヴィッツのRSがかなり有効だな。
「自分としてはラリーアートが欲しいのだが予算が足りない。
　なのでヴィッツRSを買おうと思っているが値引き次第では
　ラリーアートに決めたいと思っている」
などと攻めるのが効果的なんじゃなかろうか。

>>747
コルトの安全性は高い評価がされてますから、、残念っ


>>748
今度のヴィッツはスポーティな印象だね。
うまく値引き交渉できるといいな。

>>746

いや、馬鹿一位はおまえだよ。ｗ

その親子はおまえみたいなニートの事なんかなんとも思ってないと思うぞ。

>>749
平成１５年度のアセスメント
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/04/asp/brwbara.htm

フィットと並んでクラス最低レベル｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ


　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　 迷わず買ってくださいよｗ
　　　（つ　　つ　　　　　　　コルトは、あの三菱自動車製ですよ。
　　　 ）　）　）　　　　　　　三途の川なんて遅かれ早かれ渡るんですよ。
　　　（＿）＿）

>>750
もしかしたら、親子の方も気づいてて、「あの人にらんでる、怖い」とか
思ってるかも。

>>751
デンマークの自動車ジャーナリストクラブが
主催するデンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005の最終選考が実施され、
欧州生産のコルトが第1位を獲得した。
今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、
同クラブ所属のテストドライバー25名が一般道とサーキットで走行テストを行った。
コルトは、デザインと室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、
すぐれたハンドリング性能やコストパフォーマンスが高く評価された。

君の乗ってる車よりましなんじゃない？｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
これで実はコルトに乗ってます。って言う落ちだったら笑うなｗｗｗｗｗｗｗ

>>752
なるほど。

日本では最終選考にも残らなかったクルマなんだから、たまたま他社がよっぽど
レベル低い？

それとも新たに搭載されたドイツ製のエンジンがよっぽどいいのか？


どっちにしろ三菱性は駄目だな。｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

>>752
NEETの意味判ってる？？

自分で何を言っているのかわかってるのか？苦しすぎだろｗｗｗｗｗ

まあ、なんでもいいから、スレタイをよく読んで、三菱の総合スレにでもいってこいよ　＾＾；

正直、コルトのちゃんとした悪い情報があるなら、それはそれで興味がある。
それならばここで論議する意味もあるというものだし、文句も言わんよ。

>>754
746の文章にはそういう状況説明は書いてないからな。
想像には難くない。と言うことだな。

某ホームセンターに逝ったら後期の黒コルトの隣に停めてみた。
オーナーはセレブではなくただのそこらのおばちゃんでしたｗ
現実ってそんなもんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000843-jij-biz
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　もう痛くも痒くもありませんよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　最低の下はありませんからね。
　　　 ）　）　）　　　　　　　　気楽ですよ。
　　　（＿）＿）

>> 9f2C+UJr0
> 欧州生産のコルトが第1位を獲得した。
> 今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、

これって、”なぜか”コルト以外の日本産コンパクトカーが
対象になってないヤツだろ？


> 室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、
> すぐれたハンドリング性能やコストパフォーマンス

日本のコンパクトカーならアタリマエ。
で、最も競争の激しい日本での評価はどうだっけ？？

この賞取ったって言われても、
競合他車との比較において何の参考にもならないよ。

表参道にあつまるセレブさんたちの一番人気は白いプラスですよ！

その人達は何のプラスがお気に入りなのさ？

白いプラス妄想秋田ｗ

ID:xDCkqdoh0＝ID:3NHoqcDv0の頭の中にはレモンイエローのコルトと白いプラスしか頭にありません。
これこそキモヲタの妄想ですｗ

)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'　　、
　　 　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）　:　(
　　 　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　 　　　　　　　　　　/　　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　 　　　　　　　　　 /　　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　;)
　　 　　　　　　　　　/　　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）　'　　)
　　 　　　　　　　　 /　　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
　　 　　　　　　　　/　　　／　　　／＼　　 ＼　 　　 /
　　 　　　　　　　 /　　／　　　／　　　＼　　 ＼　　/
　　 　　　　　　　/　　￣￣￣　　　　　　 ￣￣　　 /
　　 　　　　　　 /身潰死自動車の様な物工業　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/　＜白いコルトプラスきもいぞ〜〜〜早期とーさん望む
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）
↑表参道のセレブたち

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　白いプラスとレモンイエローのプラスはオサレですよー
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

ID:L6YMvQKT0＝ID:3NHoqcDv0
今度は何色のプラス見たのかな？白とレモンイエローしかないのかｗ

今夜もニート大暴れだねｗｗｗ

↑と、ニートの意味も知らないボケがほざいてます。

>>759
それでも、事実は事実だし、妄想で「コルトにのると早死にする」という意見より、数等ましだがな。

コルトは、オランダ自動車協会の発行するKampioen誌が主催するコンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー2004を受賞。
室内空間の広さや後席のユーティリティが10点満点中9点を獲得するとともに、ハンドリング性能や動力性能が高い評価を得た。

気に入らないかもしれないが、これは現実にくだされた評価。

赤いコルトって国産車に見えないよねー

↑ほら来た。赤いコルトで燃えて氏ねや

とりあえず事実なのはニートくんが車もってないことだけだろｗｗｗｗ

>>771
燃えるよなｗハートがｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　赤いコルトはオサレだよねー
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
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　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　　　　↑ID:L6YMvQKT0晒しあげ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　ニートは車持ってないからなー
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　　　　↑昼間でも必死なID:0pbk6tE40晒しあげ

ID:ZjnEIeu/0
おまえホント必死だなｗｗｗｗｗｗ

ID:0pbk6tE40
オマエガナー。吊られて出てくる学習能力の低い香具師だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

まあお前がニートとばれちゃった今、免許なしのアドバイスを聞いてくれるのは
お前のかーちゃんくらいだからせいぜい三菱の悪さでも語り合ってくれよｗ

あっそ勝手に脳内妄想でもしてろ。

みじめだなあニートはｗｗｗｗ

ID:wtRpciyh＝ID:mnsx4IHa＝PAuCqSr9O＝ID:0pbk6tE40
こいつニート叩き必死です。菱叩き＝ニート＝免許なしと妄想してるので世間のゴミですね（藁

いまさら弁解しても遅すぎｗｗｗｗ
とりあえず教習所にでも通ってみたら？ｗｗｗｗｗ

毎日ニート叩きしてて虚しくないのか？お前まだ未成年なんだろｗ

コルトプラスはニート専用の車ですよ！











と、ID:0pbk6tE40とID:L6YMvQKT0と言論の自由の女神（＾o＾）/が言ってました。

コルトプラスは絶版になりますよ！　　　　と、ID:0pbk6tE40とID:L6YMvQKT0と言論の自由の女神（＾o＾）/が言ってました。

最近北米で発売された三菱 エクリプス スパイダー GTS　
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0055_eclips/eclips_ph/t0055_1.jpg

チョットカッコイー♪

と思って写真見てたらエンジンルームの写真があった。
http://autos.yahoo.co.jp/review/ph_mm0055_5.html

何だこれ(´・ω・｀)
あまりにお粗末過ぎ。
これで３１５万円！？
エンジンカバーもないｗ
ごちゃごちゃしすぎてみすぼらしい。

ちなみに同じ価格帯のマークＸ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0052_markx/markx_ph/d0052_4.jpg
同じ価格帯なのに偉い違い。


ちなみにこちらは軽のダイハツ ミラ ジーノ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0051_miragino/d0051_7.html
エクリプス スパイダーと同じだｗ


なんかお金ないから原価削ってるの分かるが、あまりにも手を抜きすぎ。
スタイリングと違って毎日見るものではないが、さすがに寂しいぞ。
軽と同じレベルの三菱のスポーティーカー哀れ。

>>786
カバーあるかないかの違いにしかおもえんが。

お前らひっきーどもはプラスチックのカバーなんでそんなにまんせーになるんだ？
あれはエンジンが格好わるいのを隠すカバーだぞ！
原価１００円くらいだろ？

↑GDIのイオにもついてるだろｗ　オマエのイオビンボー丸出しｗ

三菱の車は貧乏丸出しですよ！　　　とひっきーどもとぬかしている（＾o＾）/が言ってました。

ｺﾞﾘｬｰﾝ♪ ﾕﾐﾊ　ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝｶﾞ ﾀﾞｲｽｷﾅﾉｰﾖ♪
　　ﾐﾝﾅﾓ ﾕﾐﾉ ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝﾃﾞ ｱｿﾝﾃﾞﾈ♪

　　　　　　　 　　 /"lヽ
　　　　　　　　　 （ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|　ｼｺ
　　　　　　（＾o＾ |　　|Ollll
　　　　　　　ヽっ |　　|Ollll ｼｺ
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)　ｼｺ

　　　　 　　o　。　　　　　。
　　　　　 　　　(　ヽ　 , ´ ⌒　)
　　　　　　 　　　 。y'ノ⌒o ´
　　　　　　　 　　　 i!　。　　　u
　　　　.　　　　 　　,i!,　ﾄﾞﾋﾟｭ-ｯ!!
　　　　　　　　 　 /"lヽ
　　　　　　　　 　（ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|
　　　　　　（”o”）|　　|
　　　　　　　ヽっ |　　|O
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)

　 　 　／三ミﾐ､ｙ;）ヽ
　 　/三 ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､} 　　　　　　
　　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}　　　　　　　
　　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!　　　　　　　　
　　 {:|‐=･=‐ i !‐=･=‐|:}
　　r（　　　/ しﾍ､　　）ｊ <ゆみ　今年中に２ｃｈ辞めないと死ぬはよ
　　g !　 ｀ !-＝‐!´　,ﾉg
　　　 ＼._ヽ _´_ノ ソ
　　＿_,／ ヽー　,/＼＿__
　 |.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈
　//.:::.`＼　 　 　 ／'.:::.ヽ＼

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜厄病神ゆっみに極太タイヤぶつかるのを祈りましょう（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

ボンネットの開け方もしらないニートがドライバーに指導するスレはここですか？ｗｗｗｗ

コルト ｶｯｺｲｲ！

http://www.colt.com/CMCI/Images/Image2.gif

220 ：ﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘｰｰｰｰｰ　ﾌﾟﾁｯ ：05/01/25 15:35:14 ID:xsCSKEZ90
221 ：ﾋﾞﾋﾞﾋﾟｯ　ﾋﾟﾁﾋﾟﾁ　　ﾌﾞｰｳｯ　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ ：05/01/25 15:36:46 ID:xsCSKEZ90
222 ：ﾝｰｰｰｰｯ　ﾌｩ　ﾆｭﾁﾆｭﾁﾌﾟﾁｯ　ﾋﾟﾁｯ　ﾌﾟｩｰｰｰｯ　ﾌﾞﾌﾞｯ　　　　ﾊｧﾊｧ ：05/01/25 15:38:53 ID:xsCSKEZ90
223 ：ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ　ｶﾞｻｶﾞｻ　ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ　　　ｶﾞｻｶﾞｻｯ ：05/01/25 15:40:10 ID:xsCSKEZ90
224 ：ｶﾁｬｶﾁｬ　ｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻ ：05/01/25 15:41:21 ID:xsCSKEZ90
225 ：ｷｭｯ　ﾝｺﾞｧｰｰｰｰｺﾞﾎﾞｺﾎﾞｺﾞﾎｰｯ　　ﾝｺﾞｧｰｰｰｰｯ ：05/01/25 15:44:46 ID:xsCSKEZ90
226 ：ｷｭｯ　ﾝｺﾞｧｰｰｰｰｺﾞﾎﾞｺﾎﾞｺﾞﾎｰｯ　　ﾎﾞｧｰｰｰｰｯ　ｼﾞｬｰｰﾁｬｰｰｰｯｯｯ ：05/01/25 15:46:18 ID:xsCSKEZ90
227 ：ﾁｬｰｰｰｰｯﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ ：05/01/25 15:47:19 ID:xsCSKEZ90
228 ：「ごりゃ〜　ゆみのうんちがあふれたー」：05/01/25 15:48:08 ID:xsCSKEZ90
229 ：ﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ　ﾊﾞﾀﾝ　ﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ ：05/01/25 15:50:02 ID:xsCSKEZ90
230 ：ﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ　ｷﾞｨｰ　ﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ　：05/01/25 15:53:01 ID:xsCSKEZ90
231 ：ピチャピチャ　「誰だっ　うんこ詰まらせ逃げしたﾔｼはっ！！」：05/01/25 15:53:50 ID:xsCSKEZ90
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 16:03:48 ID:xsCSKEZ90
ＴＥＲＯＣＡ

（＾o＾）/　ゆっみ＝らびぃ　はある意味、天才かも？

（＾o＾）/ ゆっみ＝らびぃは必死ですねｗ




http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&q=%E3%81%A8%E3%82%88%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89%2F+%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/%E3%80%80%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja&lr=&inlang=ja&filter=0

http://www.google.co.jp/search?q=cache:77pCvpg7q0EJ:hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102951310/l50+%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%BD+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/+%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja

ゆみの得意わざ、嫌なスレは空白開けてスレうめ作業。(^o^)/ゆみは２chヒッキー無駄な人生送ってるな。

>794
そうか、お前はボンネットの開け方もわからんのか

おはようニート、今日もひきこもってるのかい？

ひきこもってるニートは言論の不自由の疫病神（＾o＾）/しかいない

じゃあニートは毎日なにしてるの？

白いプラスはニート専用の車ですよ！　　　と（＾o＾）/とID:zF68vKTl0が言ってます。

なあんだ、やっぱりひきこもってるだけじゃんｗｗｗｗ

↑オマエモナー

でさあ、なんで免許とらないの？

コルトスレ荒らしのニートはID:zF68vKTl0とID:L6YMvQKT0と言論の自由の女神（＾o＾）/

頭が弱いの？それとも貧困家庭なの？

ID:zF68vKTl0
こいつ免許持っていませんｗ

人前に出るのが怖いの？

↑ついでに障害者なので社会のゴミでホームレス以下ですｗ

免許とれないほどの障害もってるの？

ID:zF68vKTl0は養護学校の生徒なので自閉症ですｗ

なんか、ニートのプライドってやつ？

三菱叩く奴がニートだ！ぐらいしか反論できないのか？
実際普通に生活してる俺にとっては言われても痛くも痒くもないが・・・

ID:zF68vKTl0は精神病院にも受け入れられないほど貧困ですｗ

三菱叩きはニートや無職やひっきとかぬかしてる香具師
ID:L6YMvQKT0と言論の自由の女神（＾o＾）/とID:zF68vKTl0

>>815
普通に生活してるやつはこんな時間に2chなんかやりませんよｗ

>>818
自分の尺度で物考えちゃダメ
昼飯食ってコーヒー飲んでちょっと昼寝して・・・
そっからちょっとお仕事っていう生活もあるんだよ

>>819
それは普通とはいわない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000843-jij-biz
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　何だかわかりませんが、指定されました。
　　　（つ　　つ
　　　 ）　）　）
　　　（＿）＿）

COLT＋「ＣＣＣ＋」

>800
そうか、お前は引きこもっているのか

昼間に「おはよう」とは社会人なら言わない

欠陥車造ってる社員とニートって同じようなものでは？
どっちも社会的にはゼロだし。
いや社員はマイナスかもね。

なんだ、みんなニートの自演なのか。
さみしいやつだなｗｗｗｗ

人を殺されてコルトを憎まず


そりゃ無理だわｗ

三菱ニートって車出したらどうか。
ニートが欠陥車で死んでも話題にならないし。

免許がなくても乗れるやつ？ｗｗｗｗ

街で見かけたコルト、ちゃんと信号待ちしてた。

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　どうせニート以下の借金大王ですよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　作っているのはクルマのような物ですが
　　　 ）　）　）　　　　　　　　　やってることは自転車操業ですよ。
　　　（＿）＿）

なんか昼間盛り上がってたみたいだねｗ

既存のニュースだが面白いんで
≪三菱自、今期の赤字が過去最悪４５００億円超に≫

確かこのニュースは以前、毎日が≪最終赤字５０００億円！？≫とか記事にしてた。

面白かったのは読売２面での三菱自の扱い方。
前記の三菱大赤字ニュースの横には≪トヨタ、日産、ホンダも世界生産最高≫
って記事共に各社のシェアの推移グラフ。

大手メーカー四社（ト、日、ホ、マ）の新車販売（軽除く）のシェア推移が折れ線グラフ化されてたんだが、三菱は載っていないｗ
準主役なのに何故？　って思ったよ。

よく見ると欄外に、「各社が発表した数値で記載。三菱は軽を除いた数値が発表されてない」てな但し書き。
おいおい三菱！恥ずかしいからって隠すなよｗ　　　ばれてるよ。

確かに、いまの三菱は大手でもなんでもないんで載せる必要もないんだが。

ちなみに、JAMA - データベースで調べると三菱のシェアは２％！！

大手四社最小のマツダの半分以下。


なるほど！
こんなミジンコ並みのシェアでは、大手と一緒にグラフに載せることに無理があるんだね。
無理に載せようとすると、非常に見難くなる。

売れないって哀しいねヽ（´ー｀）ノ

>>831
むしろマツダが三菱の倍程度なのが恐ろしい。

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　うちの隠蔽技術はＣＩＡやモサド以上ですよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　
　　　 ）　）　）
　　　（＿）＿）

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　ＣＩＡでした。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　まあ兎に角、隠蔽は得意なんですよ。
　　　 ）　）　）　　　　　　　　自慢じゃないですが30年もの隠蔽歴史がありますよ。
　　　（＿）＿）

大宮わナンバーが走っていた。
レンタカーであるんかよ、どこのレンタだ？

借りるﾔｼもええ根性だ
でも借りてみてもいー鴨、峠ローギヤでブン回してどれぐらいで萌えるか
試してみるのもおつなもので(w

カローラフィールダーをベースにして、インプレッサワゴンとコルト+を考えていたんですが・・・。

荒れてるみたいで、まともな書き込みは期待できそうも無いから他のスレ逝って来ます

>>836
まあ一応まともな人も見てるからレス付くと思うよ。
煽りが多いから脳内フィルタかけないとだめだけどｗ

そろそろID:5iyIJd580がコルトのデザインはいいとか白いプラスはセレブに人気とか嘘ぬかしに来ると予測。

＞売れないって哀しいねヽ（´ー｀）ノ
もうじきマシダの客が流れ込むからな。

>>837さんありがとう。

では、マジ書き込み。車のことは、知らない事が多いです。自分で運転する事は稀で2〜3ヶ月に１回位。
４人乗れて、荷物も載る車を探しています。仕事とプライベートで使う心算です。
女の子を乗せてもカッコ悪く無い様にしたいです。ただし３０歳ですので余りイカツクはしたくないです。
現在マツダのルーチェ（15〜16年前位）のってます。大きすぎて運転しづらいです。

フィールダーは、こんな物かと言った感じで可も無く不可も無い感じです。
　　　　　　　　　　長い目で見たら一番経済適的な感じがしました。（見積もりはナビ込みで230万位でした。
　　　　　　　　　-は、　購入後自分で、オーディオ関係手を入れな蹴れば成らない事、ブランドイメージ

コルト+は、　OPでウーハー付けれる、積載量の多さ、天井が高い事、（見積もりはナビ無しで200万。
　　　　　　　　値引きが期待できる事。買ったらウケル（ｗ
　　　　　　　　ただし、車体が大きく感じたので運転しづらいだろうな〜と思います。

インプレッサワゴン　5.1CHのオーディオと水平エンジン（マツダのロータリーみたいな売りだと感じました）　
　　　　　　　　　　　　　に惹かれました。インプレッサのブランドイメージ、（見積もりでナビ込み200万切ってました。
　　　　　　　　　　　　-は、車内が狭いです。結構太ってるのでバケットシートはｷﾂｲです。
　　　　　　　　　　　　　見積もりはバケットシートのモドキであげてます。

条件的に音楽関係を少し強化したい感じなのです。詳しい方判りやすくプッシュしてください。
　　　　　　　　　　　

フィールダー…無難かな

インプレッサワゴン…いいんじゃないの

コルト+…論外
　　　　　　ブサイクなうえ犬ッコロのためにつくったクルマらしきもので人間が満足するわけがない。
　　　　　　買えば人間性を疑われる人格破壊車
　　　　　　三菱関係者以外はほとんど買わないクルマらしきもの
　　
まー、このスレでコルトの話題の話をする香具師のほとんどは釣り目的の三菱関係者ってのは定説。

しまった、釣られちまったぜｗ

＞三菱関係者以外はほとんど買わないクルマらしきもの
デミオでは何かモノ足りないからな。

どっちみちコルトプラスはマーチBOXパクリの駄作だから売れないのは事実だろ
実際コルトはフツーのモデルで十分
だけど「ふまじめカー」とレッテルを貼られる運命にあるのだｗ

免許なしニートのアドバイスきたーｗｗｗｗｗ

＞駄作だから売れないのは事実だろ
良く見るとデミオより広いみたいだな。

>>845
それは単にテールを伸ばしただけですから！ざんね〜ん！！

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　飛んで火に入るなんとやら。。。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　おっと口がすべったｗ　ありがたいお客様です。
　　　 ）　）　）　　　　　　　　コルト　い　い　車　で　す　よ　
　　　（＿）＿）

ID:Q29kF1Wp0は一日中免許なしニート叩きしてて楽しいでちゅか？ｗ　お前こそ教習所に行こうねー

＞コルト　い　い　車　で　す　よ
デミオより顔がスゴいからな。

いや楽しいよ、お前のキョドるとこみてるとなｗｗｗｗ
頑張ってもお前が車乗れないことは皆知ってるからさｗｗｗｗ


ＩＤ変わる前にマジレスしとくと、フィールダーでいいんじゃないだろうか。

↑知ったか必死でちゅねーｗ　お前が車乗ってないのは周知だからなｗ
世間の恥は氏んでくれ。ほなさいならー

お、いい逃げか？ｗｗｗｗｗ
またコピペしてほしいんでちゅかあ〜〜〜ｗｗｗｗ

＞お前が車乗ってないのは周知だからなｗ
身潰しはかざりで買うもんだからな。

↑荒らしてるこいつは友達や家族からも見放されているので免許取れるはずもないですねｗ
こう言うヤツは卑怯者なのでちゅｗ