1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
04/12/24 10:50:15 ID:TF1rx6Ea 真打ち登場!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/24 11:03:19 ID:ABWBQUYV
7速SMGマンセー! 欲しいでチュ!
3 :
kuku :04/12/24 11:15:35 ID:3en0AYIX
終了
4様GETしたらM5買う
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/24 15:50:56 ID:TF1rx6Ea
おめでとー、
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 22:25:23 ID:T01X0UiE
M5って獅子舞の顔。 ぶひぶひーって走るんだね。 パワーもあるし、煽るのにはいい車なんだろうな。 商店街で、追い抜かれたら、突然暴れるんだー。 ’俺はM5だぞー。人気が無くなっているけど豚っ鼻のキングだぞー。 なぜ追い抜いたんだ!気が付かなかったんだな、馬鹿野郎め’ 煽って煽って怖がらせてやれ。くっついて蛇行してやれ。 ’なぜ気が付かなかったんだ。馬鹿野郎めこのやろうめ’ パッシングしてクラクションだぞ。 ’あ、逃げやがったな。ざまあみろ。次の獲物を探すんだー!’ ’俺はM5だぞー。人気が無くなっているけど豚っ鼻のキングだぞー。 なぜみんな気が付かないんだ!’ 気をつけろよー。いかれてるぞー!
↑ネクラ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 00:10:05 ID:bZT5s5Ub
>6 コピペじゃないから、自分で考えて打ったんのか。 なんともつまらん人生送ってるんだな。 可哀想に
現行のやつはいい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 15:47:24 ID:gPfOAwlp
これはいいよね かえないけど、欲しい車ナンバー1
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 15:51:33 ID:gpBd/ZB0
いいよね〜ニューM5 3年ごとに新車を買いなおすのをやめて、10年乗るつもりで買おうかと検討中 あとは嫁さんを説得するだけだ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 16:17:51 ID:cxD1Nzeq
先代?の00年式M5って何馬力ですか?
400馬力、51Kgmだったと思います。
RS6のほうが欲しい
今年出るALPINA B5も捨てがたいな〜
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 18:07:40 ID:K0gFSGF4
M5マジ早! 市販車最速だろ。 フェラとかランボとか目じゃないね。 圧倒的パワー、オンザレールのハンドリング。 最高の車だよ、M5は。 GT4でしか乗った事ねぇけど。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 20:17:52 ID:l6nRLqXM
オチわらたw でも、見ただけでも凄さが伝わる車っていうのは なかなかないと思う。この車にはそれがある。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 20:55:50 ID:bi4jPe1N
凄い車であることは認めよう。 だが、所詮4ドアのセダンだ。 E39M5も凄い車ではあったが、欲しがる香具師はもういない。 BMWは旬が極端に短いのさ。
先代も出たときはすごい衝撃だったな 400psかよって そしたら今度はV10、500psだもんな
あの性能であの値段はスゲーな。 とにかくエンジンがマジやべー!!
しかし、今注文しても再来年の納車という噂だ 欲しいがそんなには待てないなあ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:30:29 ID:CeuPiPYg
再来年って2007年? さすがにそれはキツいなぁ。 M6も似たようなモンかな?
日本ではすでに200台以上予約(受注)が入ってるらしいけど どうも2005年の日本への割当は50台ぐらいらしい。 まあ、あのスペックであの値段だから仕方が無いと思うけど。 貧乏人の俺ですら真面目に購入を検討してるぐらいだから(w
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:15:00 ID:lmV7f2SX
待てない人はALPINA B5を買うべし。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:15:59 ID:joZzep2H
E39M5の中古価格安くなってきたな。 新型の受注はじまったからかな。 けど、俺でも買える500万になるのはまだ先かなー。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:29:11 ID:Cgz46hj9
>>24 V10とSMGに萌えているのでALPINAには興味がありません
片側2車線道路をウインカーをださず車間を縫うように走り、 赤信号では右折ラインから車列の前に割り込む すっげーマナー悪いM5を見た。
人より速いクルマ買って天下取ったつもりなんだろな。 まあ、乗ってるのはホストか風俗関係者。車は中古並行だろ。
どんな車に乗っていてもマナーが悪い奴はいるからね できればそんな香具師はM5に乗ってもらいたくはないが
まぁBM海苔のマナーが悪いのは今に始まったことじゃない罠
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:05:52 ID:JB8azwXo
今回は右ハンドルも来ますね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:30:35 ID:TcceM19Q
漏れはアウディRS6海苔やけど、M5のV10は気になる。買う事はないが...(次も次期RS6かな) いくら、M5が少量生産とは言え、今頼んでも納車が再来年!?、BMJはもう少し日本輸入枠増やせないもんかな。並行もんが人気になるかもね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:41:42 ID:auGzATcL
V10いいすね・・・
そいつエンブレムだけ変えてある、ナンチャッテM5なんじゃないの?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 22:54:03 ID:rJzXTe/v
仕方ないよ、先代M5のディラー物は たしか16台ぐらいしかないというからね。 今回もそんなに売れるとは思わなかった んだろう。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 23:19:47 ID:TcceM19Q
先代V8って、そんなに正規もんは少なかったんだ、知らんかった。 新型V10の予約がかなりのものだから、並行もんが入ってきたらかなりのプレミア値段が付くかもな。(春頃にはぼちぼち出始めるだろう)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 00:09:30 ID:1nPNqQu3
>>36 藻前、騙され過ぎ。w
もっと沢山入ってる。
38 :
乞食車(w :05/01/11 00:37:38 ID:om6sgAQQ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 01:39:07 ID:4TFoTsHs
保守
良いですねニューM5 NAで500馬力オーバーの大パワー、8000以上回るV10エンジン 先代は嫌いだったけど今回のはほんと欲しいわ 貧乏さんから見れば高いんだけどorz、でもこの車の内容からいったら随分控えめな値段だな・・と思います
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 16:52:21 ID:QDC+xUMm
ニューM5欲しい! でも、ニッパチのM5も興味ある!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 19:06:01 ID:LjsUJzB0
>>37 では、39M5のディラー物は何台でしょうか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 19:49:50 ID:Tvcw7e+B
ディーラー物は16台って聞いたが あっても20台ぐらいってとこ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 19:57:20 ID:TkNBxYf4
こんどのM5はイイ MTからSMGになったから乗れる人も増えるだろうしね。 安くはないが、3年乗り換え辞めて真剣に考えている。 ただ、リセールは安いゾ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 20:40:24 ID:Tvcw7e+B
高速をとてつもなく速く移動するという ビジネスユースが似合う車ということで いいんですよね>M5
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 20:49:35 ID:/0YlW0XG
>>43 そんなに少ないかね。E34M5は年間45台入ってきてたのに。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 21:29:41 ID:vKPU/wfc
>44 リセールはそんなに安いの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 21:50:33 ID:JrCIxiqp
>>43 ホンマ? エンツォやカレラGTじゃあるまいしW
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 22:18:31 ID:BJc3sgQP
いくら何でも16台って事はないだろ?マクラーレンSLRやマイバッハじゃないんだから。 もう少し多いんじゃない?でなきゃ、V8M5がディーラー中古車で出てこないぞ(外車の本で出てた、確か850万円位)。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 22:50:13 ID:TkNBxYf4
直接比較にならないかも知れないが、旧型の540は3年乗ったら200万台に 落ちる。M5は数が少ないし、今度のはSMGだからマシかも知れんが 1200万が3年乗ったら500万以下になるんじゃない?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 23:31:02 ID:Tvcw7e+B
E39M5は左ハンドルでしかもマニュアル 価格も安くはない。で、音も良いとは 言えず、スタイルが地味ときてる。 サーキット志向の人はM3にいくしで このM5という車にいく人は、アウディS8 にく人並に少ないかと
アッパーミドルスポーツセダンの需要をしらんのか
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 01:22:06 ID:evfoly+1
>50 本当にそこまで暴落するなら3年待つぞ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 08:59:01 ID:RBgEPEeL
3年後の価格を推測する方法は沢山あるが、簡単なのはディーラーでクローズエンド (ディーラーが車を引き上げる方式。ユーザーが買い取るのはオープンエンド) で見積もりを出してもらう方法。 (新車価格−3年後の価格)÷36=リース月額になる。但し、税金とか整備費とかが 含まれた方式だとややこしいので、税金のみ含むリースで見積もってもらう。金利なども 入るので、そんなに単純じゃないけど、おおよそ推測する事が出来る。
IDよかったんで書いときますね。
M5カコイイ
57 :
株でM5を買う男 :05/01/17 00:26:06 ID:pNQc3dpf
これってGT4で出てくるニュル北とかいうところ? 道幅せまっ! ニュルって北コース以外もあるの?
ニュルブルブルチンコ
チンコがニュルニュルしてても意味なし
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 11:12:05 ID:loP6EYvv0
ホシュ
M5いいよなーV10 500馬かー 耐久性はどうなんだろう?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 19:37:13 ID:1IjwB6S50
試乗なんてしないで、カタログだけ見て注文入れる漢が乗りそう
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 19:40:49 ID:b92Drbw9O
恐らく価格や性能的にかぶるCLS55AMGが今年6台だけらしいよ。客層は完全に別だろうが。
ライバルはE55だろ 何言ってんだか
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 21:23:59 ID:msxDt8Q90
>64 この手の車はほとんど試乗車などないからそれが普通だろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 18:09:14 ID:iJjg1XjR0
今日ディーラーでM5の商談(雑談)をしていたら今予約ならば9月か10月ごろには納車できそうとの話だった。 値引きも少しはしてくれるらしい。 秋ごろのイベントではM5の試乗車が用意できるかもといっていた。 がんばって稼がねば・・・
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 18:11:21 ID:3wt9xB7g0
ニュルをニューM5で攻めてたら、NSX-Rに突付かれたぞ!
ようやくお金を貯めて買えました。 軽量化したりして0-400やったり、最高速で350over出したり。 (いや・・・俺もグランツーリスモですが)
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 00:10:27 ID:Qqa4o58I0
新型M5(・∀・)イイね V10エンジンってのがナイス V8は嫌だったんだよね アメ車じゃないんだからって感じ 直6の 方がずっとよかった でV10はもうプレミア度満点で最高です ただし MTがナイってのはいただけない SMG??? ハァ???って感じ 俺は昔ナガラのMTが欲しかった。だから 買わない まぁ年収手取り300万チョイだから買えないけど だから俺は超速いバイクを買う
がんがれよw
>MTがナイってのはいただけない SMG??? ハァ???って感じ >まぁ年収手取り300万チョイだから買えないけど これほど杞憂という言葉が当てはまるものもない
超早いバイクカッコいい! 車で言うとM5、エンツォやカレラみたいなモンスターが免許さえあれば買えちゃうからねー しかも主流は日本製だったりしてちょっとうれしい。M5は生産どこよ?
75 :
71 :05/01/25 21:21:37 ID:arErWgpP0
でもホントはM5がほしい直6時代の340馬力のヤツでもOKなんだがな・・・ それと実はバイクは既に持ってる・・・スズキのハヤブサってバイク スズキって聞くとKカー?って感じだと思うが 元々はバイクメーカーだからねバイクに関しては歴史が違う(昭和30年代〜40年代前半で世界GPで活躍50ccで180キロ近く出してた)。 だからバイクの性能はすごいよ。オニのように速い。 でも車も速いのがほしいよ・・・飛ばすわけじゃないけど M5は小学生の頃からの憧れ。 オヤジが買ってたCGに載っててさ(たぶんフロントが逆スラントした初期型) 馬力の凄さにわくわくした。
バイクは止まらんからな〜 コーナー入り口で遅いんだよ。加速はいいけどね。 HパターンじゃないM5のトランスミッション、マニュアル操作では不可能 なんだな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 00:34:43 ID:MDUkn+qg0
まぁね ヨツワと違って踏ん張らないもん 加速は鬼だけどね 運転へたな私でもゼロヨン10秒チョイ うまい人だと 9秒台 だとか・・・ スピードも出ますよ メーター読み290までは確認しました もちろんクローズドコース ただしコーナーリングは 構造上どうしてもスピードを落とさざるを得ませんね まぁそれはいいとして シーケンシャルでも構わないので マニュアルが欲しいなと思ってるんですよね もちろん買えない憧れ の車としか思っていませんけど そのうち10年か15年したら中古をゲットしたいという小さな野望はあります(笑) マフラー換えてV10サウンドを満喫したいです
>超早いバイクカッコいい! ニフォンゴをもっと勉強汁.
SMG2やSMG3はシーケンシャルと変わらんよ。クラッチが電動でATモードは おまけでしかない。動作速度はF-1パイロットより上だ。クラッチレスの マニュアルトランスミッションと思えばいい。シフトダウン時のブリッピング は自動だけどな。 SMG2糊で時々「ATモードでギクシャクして乗りづらい」なんてDQNが居るが、 おまけを云々してもしょうがない。
>一行空け ゲーム板逝け
スレ違いだが、隼はマジ凄いよな〜! 平然と180ぐらい出るしな・・・。 もちろんマイルで。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 09:31:46 ID:o/KUYG6e0
M5とE55と迷う人が多いと思うけど、V8+過給より、NAのV10の方が 魅力あるなぁ 確かに高いけど、S500買うこと思ったら同じくらいだからね。 マジ考えている。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 15:06:46 ID:KMcbR+wS0
しかし車重1.8tは重すぎだな。Sとあまり変わらないんじゃない? せめてあと150Kg軽ければなあ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 15:44:36 ID:oQZ+tHfQO
SはV8で350馬力位じゃない?だから変わらなくはないかと・・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 16:17:32 ID:KMcbR+wS0
動力性能じゃなくて車重がSクラスとあまり変わらずちょっと重いかなといいたかったわけで 説明不足スマソ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 17:06:34 ID:Rsgv7XAd0
Sの馬力を増やしても、あまり面白い車にはならないよ。 M5とかE55のサイズが限界じゃないかな? M3とかだと、中が狭すぎる。 1.8トンはちょっと重い気もするが、実用性も考えるとあのサイズは欲しい。 500馬力に免じて許してやれば。
アルピナB5は1.6トン台らしいじゃん。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 19:31:31 ID:BBNO6fzU0
カッコよすぎですねこの車。 貧乏人には夢のまた夢ですorz 街で見かけたらジロジロ見ちゃうのは確実だな・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 20:47:52 ID:uqDCay0H0
過給器つけたアルピナとこれだけ重量差があるのは、ちょっといただけないねえ。 内装なんかをもっとシンプルにして、もうちょっと軽くならんもんだろうか? まあいずれにしても、激しくホスイ・・・
軽さと運動性能を最優先するならM3CSLの方がイイのでは?
M5GTRきぼん
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 20:23:23 ID:5xxUrcdF0
M3もいいけど、何となくガキっぽい。 やっぱり5のサイズは欲しいな。545と思ってたけど、価格差が思いの他少ない。 ちょいと頑張ってみるか。
この前黒の545見た カッコイイね M5だともっとカッコイイんだろうね この車なら黒かシルバーだね 黒が高級感もあって一番かな
アフォか 白に決まってんだろうが
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 12:56:08 ID:HwqFabSQ0
白かぁ・・・白ねぇ・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 13:46:04 ID:3so+r5cy0
BMはシルバーが好きだな。黒は汚れが目立つからイヤだな。 白も悪くないけどね。 輸入車の場合は色が限定されるからね、変った色を注文すると 半年・1年待たされる場合もある。
結局、ディーラーで予約すると2年待ちっていうのはデマですか?
ニュル8分13秒 そんなもんか
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 01:04:04 ID:wNYZdI960
>98 俺も最初はたいしたことねーなと思ったけど、 クラウンやフーガが8分13秒で走ると想像したら凄い事に思えてきた(w
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 08:14:06 ID:uOSHlvfA0
>97 M5は今オーダーすれば、9月の生産になるとのことで、 船便で来るので、日本で登録できるのは早くて11月、 通常なら12月の納車になるとのこと。 日本への割り当て分というのは固定されておらず、注文が 増えれば割り当てが増えるとのこと。 トラブルの多いDVDナビが、2006年モデルからHDナビに変更になる とのことで注文のタイミングを検討しているが、毎日の足として使用 するのには回転半径6.2m(タイヤ)というのがひっかかるな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 08:33:40 ID:6agATyTe0
この手の車は、オーダー流れが結構あるから、仕様に拘らなければ意外に早く乗れる 場合もあるよ。
なんでみんなそんなにお金持ちなんだ?すごい。としか言えない。
>>102 少なくとも昼休み以外でもインターネットが出来る環境の
人間だということ。
俺たちはM5買うから、君はADバンに乗って仕事しなさい。
これこれ、無用に煽るなよ
>>103 >昼休み以外でもインターネットが出来る環境の 人間だということ。
それなら俺と一緒じゃん!但し俺はニートなだけだけどねw
>>105 社会のゴミは口出すな。
お前は死んだ方が、まだ役に立つ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 17:00:21 ID:wNYZdI960
M5 EC新車並行1120万となっているけどあちらではもう手に入るのか。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 17:25:44 ID:6agATyTe0
現車が日本に入ってきてるの? 並行業者が見込み発注した分じゃないの。 急げば、空輸でもやってくれるし。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 19:51:36 ID:bxdoZLiG0
今回は3ペダルは出ないのね・・・ 先代は3ペダルしかなかったはずだが
>>109 シフトパターンがHではないから、人間では難しいらしい。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 22:24:34 ID:aeUy4Y1tO
111ゲトーラパン最高 (η' ∀'η )*。†*みんな仲良くしましょうね
>>109 まあ、これからはシーケンシャルシフトの時代なんだろうな・・・。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 09:36:37 ID:rvN5oDmC0
マニュアルじゃ、それほど売れないからね。好きな人には気の毒だけど・・ でも、よほどの名手でないとSMGの方が速く走れたりするしね。
そもそもこのクラスでMTだけってのはもったいない どう考えてもATの需要の方が大きいだろ
>>114 ATってSMGのことじゃなくて、純粋なトルコンのこと言ってるの?
SMGがあるならMパワーにATは要らないでしょ!
ATでマターリ乗るなら745iとかアルピナがあるしね
くだらん揚げ足取る暇人じゃ、話にならない
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 17:21:50 ID:rvN5oDmC0
俺も、MTだけだったら買おうとは思わなかったけど、SMGがあるなら 考えてみようと思った。
>>116 どのあたりが揚げ足なんだ?
オマエの書き方が分かりにくいんだろ!
SMGという中間的な存在を知ってるならもっとハッキリ書けよ!
良く読んだら106ってかなり下品だな。M糊とは思えぬ品性だ。そういう煽りはやめよ。
今回のM5のV10サウンドはどんな感じなのでしょうか?
>>118 >どのあたりが揚げ足なんだ?
この話題は、MTかそうでないかについてなわけで、
純粋なトルコンかSMGかなどの議論は本質的ではない
そんなこともわからないのか
ふーーーーーん MTだったら買わないんだーーーー ふーーーーーーん ダサッ ダサッ クラウンでも乗っとけ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 20:39:48 ID:rvN5oDmC0
車のギアを手動で切り替えるなんてメンドクサイ。 って人が多いから SMGを出したんだよ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 20:40:18 ID:flg9QLxm0
ダサイとかって以前にさ、7速MTのシフトゲートってどうやって切るねん。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 20:47:44 ID:YQiEiLX80
>>123 E39M5の頃は、MTを貫いた。
トマ車が欲しい人はE55かS8を買ってくれ!って
言う姿勢だった。しかし、売上げに響き、年間15万台生産を
スローガンに掲げてからは、本気でSMG開発に取り掛かり、
今に至ったわけ。
と言う記事をドイツに行ったとき、インタビュー雑誌でみた。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 21:03:42 ID:rvN5oDmC0
フェラだって、F1マチックの比率のほうが高いんじゃないの? 特に日本なんか・・・
もしシルバーを買うとしたら、皆さんやっぱりM5専用カラーのシルバーストーンにしますか? ちなみに、BMWジャパンのサイトに乗っているM5はシルバーストーンとシルバーグレーのどち らかわかる方いらっしゃいますか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/04 22:14:28 ID:rvN5oDmC0
BMWジャパンにメール出せば?
最高速330km/hか・・・ フェラより速いな
>>121 オマエ、マジで馬鹿じゃないの?
だったら、オマエがSMGにどのような認識を持ってるか分からなかったら話にならんだろ?
>>そもそもこのクラスでMTだけってのはもったいないどう考えてもATの需要の方が大きいだろ
これをどう読んだら、お前がSMGをMT、ATどちらと同じと認識してるのか
他人に分かるんだ?
偉そうなこと言う前に意味の通る文章書け、知恵遅れ!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 10:14:00 ID:3E5xHmVC0
SMGはATと理解すべきでしょ。 但し従来のATよりは随分進歩してるけどね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 20:53:09 ID:3pL2q2Fw0
>>100 そうなのか… 今日ハンコ押してきてしまったよ。
納期は12月と言われたので、2005年モデルか。
キャンセルして2006年モノに変更します。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 20:55:03 ID:3pL2q2Fw0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 00:13:34 ID:48dQlxgX0
M5はM6よりはカッコいいとおもた
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 00:18:52 ID:D+cgh0vG0
>>133 10月位から2006モデルに切り替わるはず。
輸入車乗ったことある人なら誰でも知ってる常識だよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 05:06:13 ID:j9X1uG+a0
これのアルピナ仕様は出ないのかね Z8にはALPINA ROADSTAR-V8というのがあったのだが しかもZ8はMTだけなのにATで出してたな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 11:08:51 ID:D+cgh0vG0
Mモデルのアルピナ版は聞いたこと無い。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 16:47:08 ID:3zJFJlwr0
>>133 です。
今日ディーラー行って、営業さんと話してきました。
モデルは06年モノでしたので、ホッとしました。
どうも、お騒がせしました。
E46M3の買い替えですが、追い金 約850万円が痛いです。
>>138 MのアルピナじゃなくてE60のアルピナのことじゃないですか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 09:28:10 ID:wdxEednz0
E60のアルピナは出るでしょう。V8に過給するとか、ボアアップするとか。 それなら、MTは設定されるよね。 ただ、M5のV10にアルピナが手を入れる事は無いと思うのだけど。 違うかな?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 09:36:41 ID:xAu/Zz+l0
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 11:04:25 ID:wdxEednz0
アルピナのサスペンション部品で、M3〜6対応のはあったけど、エンジンに 手を加えた奴は知らないなぁ。 詳しい人教えてちょうだい。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 11:13:16 ID:mE0lXvP70
>141 すでにB5 SUPERCHARGEとして発表されているが。 V8 4.4L+SC 510PS 71.4Kg-m 1720KG 6速AT 1497万3千円
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 11:20:07 ID:xAu/Zz+l0
B6 3.5Sと間違えた これはM3のボディをつかっただけだった でももっと前にあったような気がする
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 13:10:09 ID:EhfyEiIz0
Z4にMロードスターが用意されてますね。 V8で400馬力ということは・・新M3のエンジン が先に使われるということだね。 いずれにしても事故率高そうや
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 21:31:41 ID:wdxEednz0
>>145 そうそう、M3のボディに、ビッグ6の3500積んだ奴だよね。
ノーマルボディもあったけど、M3ボディも選べたはず。
やはり、アルピナもBMWに遠慮して、Mモデルは手を付けないんじゃないの
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 18:23:36 ID:vaMNc/JU0
さっきE55AMGを見たけど、AMGのキャリパーかっこいいな。 Mももっと見栄えのするキャリパーを採用してくれれば良いのに。
高速走行中のM5の室内の音が聞ける動画ってありませんか?
150 :
株でM5を買う男@ただいま6830鷹山猛爆中 :05/02/13 00:00:46 ID:Tp35eYij0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 04:26:37 ID:yprmRftz BE:25012793-
>>150 見た。
thx。
音がアウディクワトロなんかの5気筒系で萎え。
それはそうと鷹山そろそろ売り時ですかね。
>>151 見ましたか。
鷹山は長期で本領発揮すると思います。
先ほど地震で目が覚めてしまった。
びっくりた・・。今日は地震関係がくるかな。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 12:18:49 ID:9S2ja40J0
このスレに、すでに並行輸入でM5に乗っていらっしゃる方はいらっしゃるのでしょうか? 雑誌にはF1サウンドを奏でると書いてありますが、本当なのでしょうか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 14:05:48 ID:dw1abD1R0
age
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 18:34:50 ID:xDouiHOt0
マフラー換えないと、そんないい音しないでしょ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 13:46:15 ID:KNADKF070
age
F1
新M5、いいとは思うが、乗る場所ないね。
通勤でも週末だけでもいいんじゃない? あのSPECをフルに使う場所なんてサーキットくらいしかないけど、限界まで行かなくても楽しいクルマだよ、BMWは。
スーパーカーもびっくりだな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 16:31:56 ID:ZNPcEN4p0
クライスジークでマフラー作って下さい。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 18:16:22 ID:LT7PGo/S0
このスレ、タイトル短すぎ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 18:22:27 ID:YUDxhsWM0
車名がもっと長ければ・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 20:25:27 ID:TZjfCFxd0
ふた文字だからねぇ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 20:30:33 ID:FNlvTTSi0
会社名とあわせても5文字だからねw Mシリーズは一番短い車名かな? 一文字の車ってあったかな?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 20:53:46 ID:owZ0L983O
Z
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 21:24:23 ID:FNlvTTSi0
おお!本田 Zがあったか!
さすが、CLSとCSLの区別が付かないことだけある
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 22:44:51 ID:FNlvTTSi0
はいはい、ご苦労様
394 名無しさん@そうだドライブへ行こう 05/03/01 20:19:17 ID:FNlvTTSi0 CLとCSLで悩むならわかるが、S55LとCLSでは普通は悩まないだろw おれならCSLかな。Sはもうすぐフルモデルチェンジだし。 そして新型Sが安定したころにCSLを売って購入するかな。 もちろん毎年買い換えることができるならお好きなほうをどうぞ これですな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 22:34:57 ID:Kf+qbeWR0
>>171 おっさん ここBMのスレでっせ。 退場!
釣れますか?
まぁ、CLSのスレでBMの話をするバカもいるわけで
CLS→BMW CSL→ベンツ です。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 22:31:36 ID:T0/b0Q740
>>175 思いっきり逆ですが・・・ わざと間違えてるの?
オーナーの方、新型M5のインプレッションお願いします。
もう日本で走ってんの?
すみません正規はまだでした。 並行で購入された方お願いします。
レクサスのLS500GT?(セルシオの後継モデルのGT版)とどっちが速いでしょうね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 20:23:15 ID:g59NmcW60
>>180 どっちが速くても大して問題じゃない。早く止まれるブレーキはどちらか、
という方に興味があるな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 21:35:02 ID:3hRhuJ+o0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 00:56:13 ID:F/a8MXrw0
今月号の自動車雑誌見ると、既にM5が1台、BMWジャパンの 納車前整備センターに来ているではあーりませんか。
LS500っていうくらいだから500馬力あるんだろうし、日本車でM5くらいの 価格が付いたとしたら、性能はレクサスの方が一枚上手でしょう。
5000ccってことだろ
5ℓV8エンジンと電気モーターで少なくとも600馬力あるらしいですよ。
だったらなおさら馬力が車名になってるってことじゃねーだろ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 18:02:57 ID:bLsHdmEB0
トヨタのシャーシに金は払えんな、 800万以下が妥当な線、 静かなだけでシャーシ最悪。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 20:08:07 ID:/3zVaPXo0
見えない所はあからさまに手を抜くからな。トヨタは。
新型M5注文した。納車は6月になると。もう少しで初期ロット 注文締め切りみたい。欲しい人は早くしたほうが良い。
すごいね、おめでとうございます。 6月納車なら意外と早いかも?俺には到底買えないので関係ないですが。。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 23:06:10 ID:bjfHVeFo0
第1ロットは避けた方が懸命と思われ BMに限った事じゃないが。
>>192 セコいこと言うね〜w
高額車は初物を見せびらかすのも楽しみのうちだし、壊れても笑って済ますのが
大人買い。ディーラーも初期品は何かあると思ってるから対応も早い(対策部品が
間に合わない場合もあるが代車で面白い車を貸してくれたりするからそれも楽しみ)
貴殿はセルシオ最後期型を購入されるのが「賢明」です。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 14:20:55 ID:SDdfqAH/0
質問ですが、M5ツーリング(ステーションワゴン)ってもう売り出してるの? うちの前の通りに先週からM5ツーリング(右ハンドル)がほぼ毎晩路駐してるんだけど。 Mのエンブレムと19インチのM専用ホイールなんだけど、本物ならどうやって手に入れたんだろ・・? 並行輸入かな?
>>194 多分525iツーリングのMスポーツパッケージだと思う。
エンブレムは普通に買える。19インチホイールはわからん。
>>193 いや、輸入車とかで192は常識だが
ま、買っちゃったんならしょうがない罠
>>195 なんちゃってM5だったみたいだね。レスサンクス。
新エンジンに新ミッションだから 初期ロットじゃなくてもたぶんトラブル多発でしょ 旧エムゴでもあれだけ故障するんだから。 わかってて注文してるんだよ。 >>初物を見せびらかすのも楽しみのうち これが正解だわな
というよりむしろ、それ以外で初期ロットを選ぶ理由はない
ローンチコントロールの5段階あるうちの一番速いモードの動画ってありませんか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 22:57:12 ID:AuuuBcKA0
>>193 お前さんみたいにヒマなら故障も笑って済ますが・・
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 00:43:46 ID:u01TddKe0
偽M5ほどダサいものは無い
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 12:18:10 ID:JD6mv6I10
イタ車に較べたらまだかなりマシではあるが。。。 故障が怖くてM5いやBMWなんか乗ってられっか!!(自虐) 嫁のプリウスは故障知らずで本当に良い車と思う今日この頃。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 12:32:01 ID:8hL4pjDo0
B5のスーチャーは冷却系が不安。 M5のV10は低速トルクが不安。 よって様子見しまつ。
5リットルもあればいくら高回転型でもさすがに大丈夫と思われ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 12:35:36 ID:mS7EnVJ10
>>194 M5ワゴンってあったのか?
よくしらないが
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 14:39:24 ID:8hL4pjDo0
>>206 E39も5リットルですた。それにしても
1.8トンは重すぎ。orz
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 15:30:10 ID:JD6mv6I10
>>208 だよねぇ。
BMW的には「545に2気筒足してその他諸々補強して+40kgで価格は+345万なんだから
文句言うんじゃねぃ!」かな?
エンジン単体重量を545のV8と比較してみたいけど誰か知らない?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 16:35:04 ID:ydI+t1Dk0
旧M5のV8と今度のV10は、そんなに重量差が無いと本で見たような気がするけど、 545のV8との比較は分からないな。多分V10が重いだろうが・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 01:27:09 ID:LpR+kabX0
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 23:47:40 ID:r7CUmi4A0
ああ、M5よ・・・
おれのM5よ…
むしろ、おれがM5だ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 17:08:40 ID:Qj1UFt5H0
MI5だ、なにか?
おれだよ、おれ。 M5
どれがM5だ?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 23:38:13 ID:X653IeQm0
E60のM5仕様ってまだでてこないのかなあ。 日本で走るのに本物のM5なんて必要ない気がする。 自分のは97年式528の後期型M5仕様だけど限界まで攻めこめばかなり速い。 だだっ広い直線じゃ本物に勝てないけど、首都高環状線とかなら オーバーテイクされるほどの速度差は感じないし。
M5なんてステータスだろ。 高級腕時計買うのと一緒。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 10:30:29 ID:Uu0zcoEL0
>>218 必要無いならナンチャッテM5も必要無いだろ。
素直に本物は買えないけど見栄張ってM5風にしてますと書け。
ねずみ講やってる奴って中古車買って外観AMG・アルピナ・ハルトゲ仕様多いよな。
>>220 禿同
買えないからって、必要ないなどと都合のいい理由を言ってるヤツは氏ね
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 13:11:25 ID:H9boSCVg0
>>218 不必要って言い出したら、大概の車は不必要になるゾ。
お前さんもBMWなんて乗らずに、カローラだって充分じゃないの?
それじゃ寂しいから、財布の許す範囲で高性能車買って楽しめばいいじゃない。
大人4人がゆったり乗りたいからとか、
BMWの乗り味は捨てられないとか、
どうせ、また都合のいいこと言い始めるんだろw
ったくホントにウザイな、
>>218 は
なんでオマエのしょーもないプライドを守るために、
素直にM5を語らってる人たちが気分を害さなくちゃいけないんだっての
そんなんだから、M5も買えないんだろw
この甲斐性無しが
>>218
まあまあそう怒らず。 けど、どちらかといえばナンチャッテM5の方が必要ない気がする・・・。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 20:32:41 ID:H9boSCVg0
さぁ M5をマターリ語ろうか!
テレビで見たけどエンジン格好いいな。
V10だもん
228 :
218 :2005/03/22(火) 23:03:09 ID:d0nsgSzu0
なんか反響大きいな。煽ったわけじゃないのに。俺はM5のルックスが好きなんだよ。 でもサーキット走ったり田舎の高速道路で直線番長やるわけじゃないからM5のパワーはいらない。 交通量のある都会の高速道路だったら、本気で走ってる528をオーバーテイクするためには M5だってクラッシュする覚悟ないと無理。 俺はM5買う代わりに528買って余った金でハチロクいじってるけど実に楽しい。 ガードレール擦るのも草むらつっこむのも心配しないで思う存分振り回せるし、 実際峠では並のドライバーの運転するM5より速いよ、きっと。 M5なんて乗ってたら擦るの怖くて車線の真ん中しか走れないでしょ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 01:07:18 ID:M3kxxJ1X0
ニート共が、「今度M5買うぜ!」とか「検討してますが納車時期云々・・・」などと脳内妄想するスレはここでつねw
>>218 この間もどっかで同じコピペ見た。釣りだな。
>>228 M5がいらないならそれでもいいけど、そのことをわざわざレスする必要はない。
ということでこの話題はここで終わり。
年収1300万程度でM5買えますか? ローンは組みたくないのですが・・・
昨日、銀座でm5ワゴンみたんだけど、そんなのあるの? ワッペンだけ?
>>231 頭が悪いようですよ
何度言われてもわからない
>>232 がんがって貯めれ。
アンタの今の暮らしぶりにもよるが年収300万程度でも普通に生活してるヤシもいっぱいいる。
アンタが2年間そういった生活に我慢できれば自然と手元に2000万の現金が残るであろう。
IDキタ
BMWのサイト見たんだけど、M5って普通乗用車セダンと同じ乗り方して平気かな? 車のデザインが気に入って3年後メドに検討してるんだが、乗り換えはセダンタイプのみなんで乗り心地なんかはどうだろ? 分かりづらい質問でスマン。4人乗り(5人?)4ドアセダンでM5購入しても平気だろうか・・・サイトにM5のMは、モータースポーツ云々・・・って書いてあったから用途が若干違うのかも?って思って。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 10:09:14 ID:ATh9aX1G0
>>238 好きで買うなら勝手なんだけど・・
普通に使うなら、M5じゃなくても545〜530で充分じゃないの?
M5だと、故障も多いだろうしサスも硬い。
相当気合を入れて飛ばしても、545でも充分すぎる性能だろうしね。
ただ、M5を所有する喜びはあるだろうから、欲しければ買えば?
545とM5の価格差が以外に少ないから迷う人もいるだろうね。
F1譲りのV10エンジン&7速SMGでしょやっぱり!
今のは知らないけど、以前のM5は足もシートもえっらい固かったね ドライバーは自己満足で良いかも知れないけど、同乗者には受けよくないと思うよ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 23:23:36 ID:tvG1iFdO0
>>241 それってE34のM5でしょ?
あのスポーツシート硬すぎだよな
今のはあそこまで硬くないから大丈夫だよ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 23:41:13 ID:qMce0qUK0
M5のカタログにナビはHDDナビになってたけど、HPではDVDナビになってました。 どちらが本当? ちなみに名古屋で展示されてたM5はDVDナビでした。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 01:52:11 ID:xOX5EAZs0
>>238 M5のデザインが好きだけど乗り心地が気になるというのなら、
迷うことなく普通の5シリーズ買ってM5仕様にすることを勧めます。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 02:15:48 ID:x+fFM06H0
BMって顔ブタみたいだな 前から見ると「ブヒ〜」って言いそう。 っゆ〜か言ってるねwwwwwwwwww
まあ他の人から見たら、残念ながらM5もM5仕様も同じですけどね・・・。 すぐ区別がつくのは乗っている本人同士くらいじゃないですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 09:46:41 ID:VajfGffq0
マフラーの4本出しは、どうやって誤魔化すの?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 22:02:00 ID:bDz+Hk590
M5がマフラー4本出しと知ってる人間は人口の0.1%にも満たないだろ。 一方でエンブレムだけM5にすれば、世の中の大半の人間は本物のM5と思うだろ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 22:20:09 ID:u95VixZQ0
漏れ的には、M5はフロントのエアインテークデザインが、 ノーマル5シリーズより断然格好いいと感じているよ。 パフォーマンスやフィーリングならM5よりむしろアルピナB5 という選択肢も考えられるが、かっこよさなら、断然、M5!
>>250 半分以上。大部分。
デイリーコンサイス国語辞典より
ここで言葉の定義なんかを答えてるようなやつじゃお話にもならないが、
>>250 で聞きたいのは、エンブレムだけM5にしたことで本物のM5と思う人がどれくらいか
同時に、M5がマフラー4本出しと知ってる人間が人口の0.1%未満、という根拠も聞きたいところだが
無論、大半を上記の定義通りとして使っていたならば、その根拠もだな
俺も528M5仕様。見破られたことないけど。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 00:57:09 ID:KPVy/5GF0
哀れだから黙っててくれるんじゃないの?
>>242 そうそう、今で言う二つ前のヘッドライトが丸型4灯のやつ
当時先輩が乗ってたんだけど、足はともかくシート座面が固すぎてぢになっちまうよ・・とオモタよ 革がツルツル滑ってゆったり乗ってられんし
ただエンジンは、アイドリング時から「デュウデュウデュウ・・」って普通のとは全然違う音しててビビッタよ 低速からトルクモリモリあったし クラッチは結構重かったね
てゆか見破ってもわざわざ窓コンコン叩いて 「あなたのクルマ本当はM5じゃないですね?」 などというヤシはいないと思われ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 10:34:44 ID:KPVy/5GF0
>>253 そう言えば、右ハンドルAT仕様のM5見たことあるゾ オマイの車だったのか?
タイヤはノーマルだったなぁw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 12:02:34 ID:RCHds6Nm0
>>252 自分で調べろ。
みんなそんなこと知りたくないから。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 13:12:09 ID:KPVy/5GF0
M5はそもそも台数少ないから、殆どニセモノと思って間違いない。 稀に本物を見ると、何となく迫力が違う気がするね。
M3もそうだけどマフラー以外にフロントフェンダー横のエアアウトレット?あるかどうか見たら すぐ分かるかも。なんちゃってでそこまでやってるやついるんかな?いたらある意味かっこいいわ。
速さ=車の性能+テク M5仕様をバカにしてるM5乗りでも俺の528M5仕様に勝てないやついるんじゃねーか?
車の価値は速さだけではない件
age
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 08:35:58 ID:e1NZxDnY0
>>262 そういうの負け惜しみって言うんだヨ。戦う前に車で負けてる。
age
5000回読んでも やっぱりバカだなぁw
M5含めて街中で車乗っててオーバーテイクとか勝った負けたって考えた事無かった。 もしかして俺のマッタリ安全運転のM5を追い越したとかかなぁ。 夜10時頃新宿目黒間で安全運転してるのがいたら俺かもしれないから存分にオーバーテイク (この言葉を街乗りで聞くこと自体初めてw)していいよ、心配するな120も出してれば 追い越せるから。風吹裕矢のように☆付けて君のAmwayの後輩に自慢してもいいかもねww
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 17:24:23 ID:hRGcLGdZ0
まじほすぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜NewM5
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 00:42:32 ID:osq4tFml0
2年前に7をかったんだけど、M5を見ているとほしくなってきたな けど、7かったんでもうお金ない..... 760の加速も凄かったんだけど、それを上回る加速かぁ ほしい
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 08:25:35 ID:nB3P8WPF0
760のV12とM5のV10とどっちがいいか? 贅沢で楽しい悩みですなぁ
正直、あの値段とあのデザインの760を買う気はしません。 マイナーチェンジ後のデザインはいいと思いますが、M5と比べる車じゃないと思います。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 19:57:07 ID:zGphdGlD0
>>273 デザイン云々で買う車じゃないよ、
評価は後から付いて来る物だと思われ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 22:56:42 ID:UKYuBizL0
7も5も個人によって好みは違うよ、今の5のデザインは嫌いという人も 結構いるしね、俺は好きだけど 7のデザインはもうなれたけど
デザイン的にフェラーリで言えば7はマラネロで5はモデナって感じじゃないですか? あと値段の差的にも。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 12:06:52 ID:gksqL+ts0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:01:01 ID:LCDkxSf80
アルピナB5はワゴンも出たんだね。 M5のワゴン(ツーリング)って・・・ 出ないよね、やっぱし。
そういえばMの方が760のV12をチューニングしなおして高回転NAにするという計画は単にネタだったのだろうか
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 08:42:00 ID:y2IBGY/z0
古い話だけど、マクラーレンに積んだ12気筒はMが手を加えた奴でしょ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 10:07:41 ID:yfvB59Jf0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 15:10:06 ID:y2IBGY/z0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 16:13:18 ID:cXXLbfo00
サービスフリーウェイって毎年点検しないと無効になるんでしょうか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 00:37:22 ID:Ye1BnLlA0
>>279 M7計画w
ネタでしょ
よくあるじゃん、これにはスポーツエンジンが載るとか妄想で騒いでる雑誌
外国にもあるんだね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:37:57 ID:teoXhuoY0
げげっっ!! M5ワゴンって開発中だったんだ・・・ 知らなかった orz
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 01:26:23 ID:9+N7oBOJ0
>285 スマンがソースくれ、、、
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 10:10:43 ID:AWAyfuuH0
>>283 基本的にそうでだね。ま、サービスの人と仲良くなってたら何とかしてくれる。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 03:20:09 ID:O5Xn82C10
>>286 >>281 合成じゃなければという前提だがww
スパイショットなので、いわゆるスクープ写真ね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 03:39:13 ID:pb+nqPOq0
ツーリング出るかもしれないけど、正規輸入されるかは微妙だね。
最大の輸出国であるアメリカでワゴンの需要が殆ど無いからね。 ノーマル5のツーリングモデルさえ出荷してないぐらいだから、M5ツーリングは作らなそう・・。
V10で507馬力、1300万円。 全く意味無いな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 00:40:05 ID:CJbPCMxm0
M5にバンは勘弁してくれ。ていうか、Mにバンは勘弁して欲しい。 それにMは絶対パジェロ作って欲しくない・・。
X5クーペとかって本当に出るの!? 普通の3シリはイマイチだけどM3はM5チックでなかなか格好良いね。
M5ツーリングはエンブレム換えてエアロ組めば簡単にできるだろ。
それはM5ツーリングではない
>>295 そういう事する連中は少ない。AMG風じゃないんだから。。。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 12:39:54 ID:HvsD9dYaO
型落ちM5にとんでもない基地の外が乗ってた。 高速でめちゃくちゃな走り方してたよ。 人に迷惑かけずに逝ってほしい。
>298 あなた運転下手そうだね…
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 14:25:41 ID:hjbMeJCF0
超高額車はまともじゃない人種が多い、 これは仕方ない。 お金はあっても池沼なんだよ。
今予約したら、もう1年以上待たなければいけないんですか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 19:37:35 ID:MZsyWV7V0
○南ナンバーの青いM5もなー
みなさま、ブラックとシルバー(ストーン)の人気投票お願いします。 まず私の周りではシルバー1票ブラック1票です。
>303 つまらないからいいよ…
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 20:12:40 ID:ziGFyP/60
黒は汚れが目立つから嫌だな。BMはシルバーが無難
シルバーなんて、モノグサ太郎が買う色
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 10:24:17 ID:iDXAd3r30
じゃ、黒は洗車太郎が買う色ですか? 黒はカッコイイけど、埃が目立つよね。 若い頃に黒の3を買ってゴルフに行ってたら 黄砂とにわか雨で凄いことになっていた。マジ、ゴルフ場でホース借りて洗車したかったヨ
俺はアルピナホワイトだな。一番綺麗
俺はアルピナホワイトよりアルピンホワイトの方が白では無難で好きだな。
310 :
F430SX :2005/04/18(月) 17:50:48 ID:WW7HE7eE0
M5最高age
M5最高sage
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 23:12:04 ID:vnvZdUOV0
マイナーチェンジする頃買おうっと
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 10:56:54 ID:b5Z5/X540
ID記念
ポルシェ(997S・996ターボ・996GT3)とM5どっち買おうかな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 17:32:10 ID:0pBZRfxY0
>>314 どっちが加速いいとかスピードが出るとかの低次元な話じゃないことを祈る。
宝くじ当たったら真っ先に買う
>312 何年モデルからだろう、7が今年だから5は来年かな?
じゃあ結局今から予約しないといけませんね。
>309 アルピンホワイトより アルピナホワイト2のほうが好きだな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:38:31 ID:34aNh5DC0
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 02:51:21 ID:l4c4YT7H0
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 02:55:11 ID:l4c4YT7H0
中程の Crazy In A BMW M5! だけ見てれば良いよ 周りの辺な絵は見ないで良いぞ。 外出?
M5もフェラーリのF1マチックみたいに、シフトダウンしたら自動的に ブリッピングして回転合わせされるんですか?
>323 はい
>>323 もちろん。動画見たけど超いい音してたよ。
フォーーーーーーーーーン!!!!!!!フォォォォーーーーーーン!!!って。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 00:05:07 ID:eWYmB0QY0
age
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 18:19:06 ID:27AYM0+f0
黒のM5の画像下さい。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 11:49:07 ID:EVZVAndR0
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 20:49:44 ID:0vEDuE/X0
M5にシート位置記憶機能は付いていますか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 15:29:30 ID:mHlJIyi8O
うるせーバカ
M5のカタログって何であんなにちゃっちいんですか?
走行5万キロくらいの中古E39M5が500万円以下で売ってたりしますが、 地雷を疑ったほうがいいでしょうか? ショックとかの足回りをリフレッシュすると相当金かかるもんでしょうか?
いま500万円程度のM5なんてアヤシイ店のアヤシイ個体だけだろ。 新型がでまわるようになれば100万くらいすぐ下がる。
過去レスだ。
>>333 中古ならAMGのほうが安全。Mは鮮度落ちるの早いよ。
フォーーーーーーーーーン!!!!!!!フォォォォーーーーーーン!!!、 っていう感じのシフトダウンの動画は無いんですが。
ヲイヲイ、 今日、横浜市内でM5らしき車を見かけたのだが、 もう国内販売ははじまっとるのか? 多分、Mスポーツではないと思うのだが・・・。
340です。 やっぱり、M−Sportだったかも・・・ orz
いきなり「ヲイヲイ」などと失礼なことをぬかした件
ああ、ごめんごめん。 ついにM5を見てしまったかと思って、こーふんしてしまったのだよ。 ルーフにある整流板がM5にしかないものだと思い込んでいた・・・。
>ルーフにある整流板 ツッコミ待ちということでよろしいか?
>346 もう手遅れだろうリアルで誰かに話してるハズ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 15:20:26 ID:cs0QcA/H0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 15:40:36 ID:lfNYJ8P70
ルーフの整流板て、サメのひれ型オブジェのことでしょ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 16:12:38 ID:wdildKov0
なんでBMに乗ってる男ってみんなかっこいいわけ? ほんっと好きっす。
知人がM5とE55AMGのどちらを買うかで迷っているんですが、 M5は壊れやすいとか値崩れしやすいという理由で今はAMGの方に傾いています。 個人的にはM5を買って欲しいのですが、どうM5の良さを伝えればいいでしょうか?
>351 好きな方を買わしてあげれば、ウザがられるよ…
M5買っても日本じゃもったいない気がする。 アウトバーンみたいなの日本にも欲しいけど、絶対無理だよなあ。
ニュルなんかではE55AMGの方が速いんでしょうね。 車重もM5に比べて約400キロ軽いし。 性能でM5が勝てるのは最高速度くらいでしょうか。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/13(金) 01:46:47 ID:RdUh/8uj0
速さを比べるのは車を比較するうえで重要な事だと思いますけどね。
M5のライバルといったら値段的にもコンセプト的にもE55だろうね。
>>354 E55はM5より重いよ。
1400kg台はCクラスの安いやつくらいだよ。
>>356 だな
加速やスピードを求めないくせに、こんなスレにいることが不思議
スレ伸びないね。
M5は受注生産で50台限定って本当ですか?
俺も含めてみんな脳内M5オーナーだな。
363 :
ただのBM糊 :2005/05/21(土) 17:49:38 ID:ykMyd8dqO
正直なトコロ金さえあればM5欲しい…でも貯金はたいて長期ローンまでして無理して乗る車じゃない様な気がする 実際あのパワーを発揮できる場所ってサーキットくらいしかないだろうし… だったら無理せずに買える330iや525iでイイかな…とも思う ただ金に余裕が有れば欲しいのは事実(^_^;
やっぱりサウンドや7速セミATが魅力的です。
エンジンだけでも欲しいな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 23:59:44 ID:6YFvoD4C0
367 :
普通のサラリーマン :2005/05/23(月) 03:08:22 ID:zUMlapjE0
E39−M5の購入を検討中です。 2000年式あたりを狙ってます。 用途は週末の買い物、ゴルフ等です。 メンテナンス、維持費がどれくらいのものか見当がつかず 踏ん切りがつかないでいます。 年収700万、妻子ありのサラリーマンで この車を維持できるのでしょうか? ちなみに現在はDC5に乗っています。
>367 できるよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 22:09:12 ID:Zjj03O/v0
>>367 年収なんてどうでもいいから維持費に月どのくらい注ぎ込めるのか書かないと。
住宅ローン、子供の学費、貯蓄の有無等でぜんぜん変わってくるべ。
それに同じ2000年式でも700万の低走行ディーラー物買うのと、
500万の怪しい平行物買うのじゃ後々の維持費も変わってくるべ。
370 :
普通のサラリーマン :2005/05/24(火) 00:48:11 ID:kFU+TePh0
>>368 相手をしてくれて、ありがとうございます。
なんとなく維持できるような気がしてきました。
>>369 確かに年収700万、でもいろんな人がいますね。
住宅ローンなし(賃貸)、子供は幼稚園前一人、貯金は3〜400万。
住宅の購入予定は無し(転勤が多いため)。
手取りは30万ちょっとでしょうか。
小遣いは5万円で、毎月少しだけ足りません。
M5については、皆さんが怪しそうとおっしゃる、
2000年式あたりの500万前後の玉を狙ってます。
このあたりになると、それなりに走行距離が出ているものが多いようです。
どのあたりが壊れやすくて、修理にはいくらくらいかかるのかが皆目見当つきません。
普通に使っていて(ぶつけたりせずに)、
維持していくのに30万、50万と不定期的にコストがかかるようでは正直厳しいかなと思ってます。
このあたりはオーナーさんのお話をぜひ聞いてみたいです。
なお、今の車の維持費については意識したことはありませんが、
自動車税4万弱、保険料年間7万、
ガソリン代年間12万?オイルその他で4万くらいでしょうか。
(DC5はお金がかからない)
人それぞれ、きつきつローンを組んで車買う時点で 維持できないと思います。 維持できないっていうか、楽しく付き合っていけませんよ。
>>371 俺も賛同。独身ならともかく家族がいて、ぎりぎりのローンはきついと思う。
大体、奥さんが反対すると思うけど…
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 17:40:05 ID:UeBiDFYK0
M5に乗りたいという意気やよし。応援したい。 車は維持出来るが、免許は維持出来ないかも。
374 :
普通のサラリーマン :2005/05/28(土) 00:19:56 ID:eMUC3CCS0
>>371 おっしゃるとおりローンを考えてます。
ローンを300万ほど使う予定です。
>>372 奥さんにはやんわりと反対されました。
ぎりぎりローンではありませんが、
突発的に修理代が50万!とか発生すると、結構しんどいと思います。
>>373 BMWのMモデルにはぜひ一度乗りたいと思っています。
DC5ですが免許はゴールドです。
ご意見ありがとうございます。
もうすこし冷静に考えてみることにします。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/28(土) 00:37:31 ID:TiExcExi0
おれはM3を2台乗ってた経験があるけど結構維持費がかかるよ E30M3なんかは年間100以上かかったしE36M3Cも70〜80かかったよ メンテは丁寧にして、金かけたつもりだから過剰にしてる部分はあるけどな 個体差って結構あると思うから必ずってわけでもないが、 M5はM3以上にお金かかるんで内科医? もうちょっとお金ためてからでも遅くないと思うぞ
テク磨けば528でもM5に勝てるんだから無理してM5買うこともないと思う。
2000年式528i後期M5仕様なら300万で十分いいの買えるね。 タイヤいいの履かせてブレーキ等も強化すれば、 本物M5より軽くて重量バランスがいい分、コーナーは速いかもしれないが・・・。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 10:25:19 ID:8l2G+QkzO
376、377はM5に乗ったことないな。M5扱い易いよ。間違っても528iより操安性で劣ることはナイ。 また、高いとか安いとかの問題じゃなく、528iでは味わえないものがM5にはある。 エンジンかけた瞬間から別物と分かる。
M5には味わえないものが528iにあるのもまた事実なのよね。
380 :
普通のサラリーマン :2005/05/29(日) 10:39:25 ID:YydT/3xT0
>>375 体験者のお話はありがたいです。
本当はM3クラスがほしいんです。
E36、E46のM3に4ドアがあれば、そちらを探していると思います。
M3は壊れにくいと聞いていましたが、それでもそのくらい維持費がかかるんですね。
そうすると、なおさらM5はしんどいかもしれませんね。
>>376 、377
すみませんが528は考えていません。
MモデルでないBMWを買うんでしたら、330、540を買うと思います。
5シリーズが特にほしいわけでなく、
378の方がおっしゃるとおり、Mの世界を味わいたいと考えてます。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 11:19:21 ID:eB7l3WLx0
V8が4.4から4.7(4.8?)になったよね? それって5シリーズにも 積まれるだろうが、M5との関係が微妙だね。 思ったほど価格差ないし
まあ、取り敢えず買って乗り回してみることだね。 自分の場合、結局BMWのV8は肌に合わないことが よくわかった。パワーはあるもののアメ車的なフィールが どうしても好きになれなかった。知人のアルピナB10 3.3に 乗せてもらってこれこそ自分の求めていた車だと思った。 自分的結論としてはBMWはやはり直6に限る。
M5って家族乗せるための車として使えるのか?
既出だが確かにいくら大金はたいてM5買ったところで日本では性能を発揮できんよな。 普通に3シリーズでも買ったほうが良。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 18:12:05 ID:UrafOeyL0
>>384 性能を発揮出来ないのはおまいのPCだけじゃないのか・・・
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 18:28:35 ID:eB7l3WLx0
3もいいけど、車内が狭杉。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 18:34:35 ID:fvTdDmjE0
普通の日本人の体型なら3で充分だがデブだと狭いらしいな
性能が発揮できないから買わない 合理性を追求するのは結構だが、そしたら輸入車なんて無駄に高い なんで軽にしないんだろう
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 20:27:28 ID:eB7l3WLx0
>>387 お前みたいなピグミー族がうらやましいヨ
>>388 日本人はブランド好きだから、性能よりブランドで買ってる人が多いと思うよ。
話がツマラナイ方向へ…
みんなエムファイブって読んでる? それともエムゴ?
M5だとやっぱり普通の5シリーズに比べて優越感を感じる。 それとV10F1サウンド7速SMGは魅力的。
僕はエムファイブって読んでます。 昔はエムゴって読んでたけど、エムスリーとの整合性を考えて。 M5って、確かにバーゲン価格のような気がする。 とゆーか、540/545が高すぎるんでしょうね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 22:35:54 ID:/q8CW/KA0
>>392 M5はエムゴ M3はエムスリー よく考えたら全然整合性ないな。スマソ
エムサンク
ファイブシリーズはださい
エムファイブとエムゴ俺の周りでは半々だけど M3もエムサンと呼ぶ奴居るし。 まぁ、金持ちの医者連中とかディーラー連中は元来の英語読みをして 職人系の車にこった奴らは日本語読みするのが多いね。
元来ならドイツ語読みでは? エムドライか?
エムドライはM3だな。M5ならエムヒュンフか。
ベーエムベーではなくビーエムダブリューなのでスリーやファイブのような気が・・・ えろい人教えて。
530はファイブサーティ? ごーさんまる?
スレ違いだけど、英語圏では、5シリーズ、3シリーズを 5er、3erって言うよね。あれって英語圏ではどう発音してるんだろう? 強引に日本語読みすると「ごあー」「さんあー」だけど、、、。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 09:00:33 ID:LzD/fiA00
でも、5シリーズは「ごシリーズ」だな。ファイブシリーズとは言わない。
カーグラフィックTVでは「えむご」って言ってるね。 ていうかBMWのCMでもナレーションで「ななシリーズ」とか「NEWさんシリーズ」って 言ってませんでしたっけ?
BMWのディーラーは日本人相手には 日本数字読みをするよう教育されている。 但し、客が英語読みをしたらそれにあわせる。 他のディーラメルセデスやアウディなどは ファイブシリーズと英語で発音することが多い。 以上元BMディーラより。
客がベーエムヴェーとかベーエムって言ってきたらどうするんですか?
自社の名前はあまり出しませんね メルセデスベンツさんとかアウディさんとかは言うけど 弊社のごーさんまるは・・・って感じですかね
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 23:42:50 ID:6/fGdpoE0
ごひゃくさんじゅう とは言わないの? ベンツだったら えすろっぴゃく、いーごじゅうご、えーひゃくろくじゅう なんて呼ぶよねえ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 23:48:27 ID:IcRMpAFy0
俺は徹底的に日本語式 エムイチ エムサン エムゴ エムロク サンニーレイ ゴーヨンレイ ナナヨンレイ ナナロクレイエルアイ 俺変人だわw
>410 >えすろっぴゃく って言う人いるね >いーごじゅうご、えーひゃくろくじゅう 聞いたことない
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 09:05:28 ID:VDvFldPL0
「ポルシェきゅうひゃくじゅういち」とは言わないけど 「えすろっぴゃく」「えすごひゃく」は普通に言ってる。 「えすろくまるまる」じゃ言いづらいじゃん。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 20:07:29 ID:Hb3z2D6I0
S600=えすろっぴゃく E55=いーごーごー M5=えむご M3=えむすりー 760=ななろくまる 俺様のがスタンダードだ。覚えとけw
今オーダーしてもかなり待たされるんだよね だったらMC後がいいな、MC何時ごろ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 10:10:46 ID:OrWfEv040
ここスゲー。 俺も含めて買えない人間多いから話の内容が だれでも入っていけるね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 02:21:35 ID:nlKfbYVF0
ここのやつは今週末のM5試乗会に富士スピードウェイまで行くやつはいねぇのか? プロ・ドライバーと共にMの魅力を味わうドライブ。さらに新装・富士スピードウェイ、鈴鹿サーキットで開催される「BMWサーキット・ディ」にご参加頂き、専有走行を含めたプログラムをお愉しみ頂きます。 V10エンジン搭載 ニューBMW M5の特別試乗もご用意します。
>>414 おおむね同意
えーひゃくろくじゅう
えすろくまるまるワロス
M5と悩んだ末、911ターボ買います。 さよならE60M5。
>419 >911ターボ買います もうちょい待てばいいのに…
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 22:26:10 ID:cWKqaLSg0
今のターボって996じゃないの? 997待てばいいのに
M5実車見ましたよ。 最初5シリーズかなと思ったけど、よく見たらM5でした。 実車を見るとやっぱり欲しくなりますね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 17:10:46 ID:q8bvrrHF0
>>422 自分もはやく見てみたい
どこで見ましたか、
ディーラーにはもう来ているのかなあ、、、
424 :
Mは憧れ… :2005/06/13(月) 00:22:55 ID:jnUyou0+O
激しくM5が欲しいが私には手が届かない… 無理して時期M3が関の山か?… 噂されている130iで我慢するべきか?…
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 10:59:45 ID:Tdc1OmK50
リセールについてだが、リースの見積もりを採ってみた。 3年リースで残価が610万 5年リースで残価が420万 ということだが、5年乗って1/3とは、 ちとつらい気がする、 モノは違いすぎるがレクサスGSだったら 5年乗って2/3ぐらい行くかも、 これじゃ、悩むよなぁ
>>424 130より新3シリーズの方が良いんじゃないですか?
427 :
Mは憧れ… :2005/06/15(水) 12:04:59 ID:Tbzr8jH8O
新型M3じゃなくて新型330iって事ですか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 11:52:02 ID:+lJ+GyJ60
ディーラーから言われたが 去年11月契約に契約したのに、納車は5月の予定が 9月に遅れそうですだってさ、 いい加減にして、早く日本に回してくれ
>>425 そんなギリギリなやつが買う車じゃないから
>>428 まあ、楽しみが延びたと思えば良いですよ。
M5私も買おうか迷ってますけど、どうしようかな〜
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 22:27:15 ID:uFJOaZOL0
>>428 私ははじめから9月納車予定ですが・・・
レッドフルレザーにしたけど、どうかなあ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 17:21:43 ID:Pc8cfHVk0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 22:57:29 ID:T88QOuqf0
>>432 噂によると、同じような値段で購入しても、
アルピナの方がはるかに値落ちが激しいらしいよ。
どうしてなのかな?・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 00:58:22 ID:b2QV4fxz0
>>433 チューニングカーだからじゃないのかな
保障はディーラーがするのに不思議だけど
435 :
k :2005/06/22(水) 01:50:53 ID:vvFegKl+0
アルピはヤレが激しいらしい。その点AMGはマシなんだってね。 どっちにしても重くてハイパワーは消耗がはげしいよね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 23:22:26 ID:0CcEm3ML0
あーまーげはお金持ち御用達。 アルピナはBMスキスキマニアック御用達。
オレもごーまれさん欲しいな
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 19:19:29 ID:+UTEB44K0
M5よりM6の方が軽いのが許せない。どうせならM5の方をスポーティーな味付けにして欲しかった。
どう考えてもクーペの方をスポーティにすんだろ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 10:14:05 ID:LlYKS0vn0
今までの例だと、クーペの方が重くなる気がするけど。(特殊なライトボディは別) カーボンの使用量を増やしたのかな?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 14:31:07 ID:y9v3YxZZ0
The M6 is tipped to be offered as a low-calorie CSL model in 2007. Expect up to 200kg to be stripped out. And in the CSL, the V10's displacement goes up to 5.5 litres, boosting output to 550bhp. Expect 0-60mph even coloser to 4 secs. Essential Stats for M6: 5.0 V10, 500bhp 7-speed SMG CAR magazine
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 20:49:50 ID:ucQ3AsfK0
443 :
加奈 :2005/06/26(日) 17:20:20 ID:K7ln25dbO
私の彼がX5を買いたいと 中古で500万ぐらいの予算で考えてます 私は免許すらないのでさっぱり価値が分かりません 車好きの方達のX5への評価ってどうなんでしょうか? 内装の色なんかも相談されるのですが 本当によく分からないんです 勿論 好みによるんですが 3〜4年で売るつもりみたいなので 何かアドバイス頂けると 助かります
444 :
加奈 :2005/06/26(日) 17:29:49 ID:K7ln25dbO
あの 多分スレ違いでしたM5のスレですよねここ すみません
加奈さん愛してます(;´Д`)ハァハァ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 11:24:42 ID:DBgZNXVz0
BMW5.NETにM5に遭遇した人の書き込みが。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 15:41:49 ID:kZaUwz5M0
7シリーズにM7がでると言われてた事があったけど、結局でないんだろうね 関係ない話すまん
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 16:38:42 ID:8BTD5q820
毎回M7の噂は出るけど、出たためしがない。 7はアルピに任せる
とゆーか、7のMスポすら出ないね。E38のMスポはかっこよかったんだけどなあ。
M7なんか出したって商売にならないだろうけど出してほしいね。 S65の対抗モデルとして。 売れなくたっていいし自分も買う気はないが、BMWのフラッグシップ 、パワーの象徴みたいな位置づけで一応。 V12 7000cc 550HP 20インチホイール 2500万くらいでいいんじゃん
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 08:43:25 ID:SDsKpDld0
いらない
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 06:31:53 ID:axPliX6z0
アルピナB5と迷い中
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 11:31:57 ID:L6pr0sX00
E39M5のショック交換っていくらくらいかかります?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 17:52:13 ID:kvFtoSYV0
だいたい100万くらいじゃないの
>>450 M7出すなら、BMWの意地でリッター100ウマは超えて出すだろ
V12 6000 620ウマとかじゃね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 10:19:21 ID:2H4MN4N+0
やっと契約したよ、1360万円也、納車が遅くなりそうなのでOPは 何も付けなかったけどね。 今年中に間に合うかギリギリだそうで、
E39のMスポとM5はどっちが乗り心地いいっすか?
落ちそうなので保守 V10万歳
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/11(月) 01:48:43 ID:Ok4yanWy0
小回り利かないあげ
M5最高。2005エンジンオブザイヤー取得オメでとう。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 23:32:25 ID:FkqmgjRc0
最速セダンあげ
アフォか、最速セダンはE V12じゃボケ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 20:27:03 ID:lIOqC39R0
M5ツーリング出るならすごくほしいな。 M5のエンジンとギアボックスつんだ1尻が出るならそっちのほうがもっとほしいが。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 23:06:48 ID:jdJdw55Z0
466 所詮改造車だ罠。過給付きだし
ツーリングなんて要らん。
>>466 EV12って、モーターが12個ついた電気自動車のことか?
ツーリングはたしかに要らん ワゴン厨はボルボでも乗ってれ
たしかギネス・ブックに申請したとかしないとか・・・ ベンツのほうね
ツーリング俺はほしい
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 10:46:22 ID:iquPKUSU0
セダンもツーリングもリヤサスの形式は同じなのかな?
頼むからバンはやめて欲しい
4ナンバーのBMチョト見てみたい。
>>472 モノ知らないやつは電気自動車だってw
おもしろいね
V10と7速SMGは非常に魅力的なんだけどね エクステリアもインテリアもデザインが荒削りなんだよな 面と面のつながりがスムースじゃないんだよ 特にリアのトランクあたりがどうしても気になる
ワゴンなんて乗り心地や快適性重視だと思うんだけど、わざわざ 普通のV6とかより信頼性低いV10エンジンなんか積んでどうすんのかね。 普通の5シリーズのワゴンと比べて見た目も大して変わらないのに値段は 全然違うし。
480 :
新型M5大破! :2005/07/16(土) 22:37:28 ID:mcLg0AoT0
本日の鈴鹿サーキットディ試乗で、シルバーストーンのM5がタイヤバリヤに 突っ込んで大破してました。試乗会もしばらく中断でえらいことでしたよ。 なお、原因はDSCをOFFでコントロールを失ったとのことでした。 壊したカップルは書類書かされてました。 BMW-JAPANの人も困った顔してました。 鈴鹿の東コースだと3速まででS字は130km/hぐらいで抜けることが出来ました。
車も乗り手は選べないからな。
試乗でDSCを切ることは主催者であるBMW-japanが許してないだろうな だって、海外のBMW本社主催のジャーナリスト向けのサーキット試乗でさえ、 DSCを切らないことが試乗の条件だからな DSCを切らないという約束を交わして試乗させていただろうから、 壊した馬鹿は書類だけじゃ済まないな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 00:49:43 ID:EevQhHJMO
釣りじゃないけどDSCって何を制御するの?
DSCとはダイナミック・スタビリティ・コントロールの略 車両の挙動が乱れそうになった時に、 センサーがそれを察知し, エンジンのトルクを絞る、車輪毎にブレーキをかけるなどの制御を自動的に行うことでドライバーをサポートするシステム 簡単に言えば、ステアリンク操作゙で車が曲がらなくなるような状況でも車が狙ったラインをトレースしてくれる ステアリング上にあるMドライブボタンを押すとDSCは解除される 壊した馬鹿はMドライブボタンを押してDSCを切ったのだろうな
「オレぐらいになると、かえって邪魔になるんだよ」 とかいって切ったんだろうな
486 :
950 :2005/07/17(日) 12:02:59 ID:AeNLpVV80
男の方は恥ずかしいでしょうね。
大変なことになったね・・・ こういうのって、いちいちメーカーの人がくっついてきて一緒に乗るわけじゃないんだね
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 14:37:22 ID:NMyffS8F0
弁償だな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 15:20:07 ID:DpyVA7FM0
大破前にシルバーのM5に乗りました。 アクティブシートが凄かった。マッサージ機みたいにサイドサポートが 左右飛び出してました。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 16:45:15 ID:0R8Vyz5h0
誰かM5世界初クラッシュ馬鹿(しかも他人の)ビデオ撮ってないの? ま、こういう時はBMWジャパンが遠慮しても弁償するのが大人だよな。 1台分弁償して且つ予約済みのM5もきちんと購入。
乗ってみてF1を意識したといわれるエギゾーストノートはどんな感じでしたか? うるさくなかったですか?
後輪駆動ハイパワーの車を電制無しで素人は制御できないという好例ですな くわばら、くわばら
外人はエムファイブって読んでるね。
うほっ! タイヤから白煙発ちまくりですな
右ハンだな。日本でも売るんかな。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 16:59:32 ID:/G4/cwgR0
最初の外国車はE34のM5でした。その当時メルセデスのR129のSL500も 候補でしたが、外観は普通のセダンで心臓はモンスターに憧れて 購入しました。あれは(M5)は別物異次元の車でした。その当時 M5のCDもありました。音もすばらしくレーシーな音で、 すばらしい車でしたな。試乗でサーキットとは.. サーキットで試乗でもしない限り、M5の良さはわからないか!
>>500 こいつリアルで馬鹿だね。
M5に縁の無い貧乏人はくるな、そして死ね
おまいらキモいよ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 00:25:52 ID:NvYY1rQ4O
厨房の喧嘩もう飽田
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 00:28:00 ID:SNXYERin0
まさに直線番町。超重量級4ドアセダンにパワー求めてどうすんの?燃費悪くなるだけ 直線番町といっても中間加速だけな。0−100何秒?最高速は? まさかこれでサーキット走ってるDQNはいないよな
>>502 貧乏人は黙ってなさいw
餌を拾いに行く時間ですよ。いってらっしゃい!
喧嘩してんのどっちがどっちか知らんが、日本でも普通にエムファイブ言うぞ。
問題発言は > 外人はエムファイブって読んでるね。 これでしょ 外人なんだから当たり前だ罠w
下らん
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 10:26:07 ID:1K0OkvqF0
>>507 ゑ!俺はM3に乗ってた頃は「エムサン」今のM5も「エムゴ」としか
呼んでなかった。
確かにディーラーの営業氏は「エムファイブ」と呼んでたがメカ氏は
「エムゴ」と呼んでたからどっちでもOKくらいにしか思ってないが。
なんも英語で言わんでもいいんじゃないの?どうせ言うなら本国読みで
「エムフュンフ」がよろし。
ま、ゴにしろファイブにしろおかしくはない。どっちも有り。M3は世間的にはエムスリーがメジャーかもしれん。オーナーだったら、んなこたどーでも良いじゃない。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 15:24:26 ID:zoydIxtV0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 15:59:23 ID:rVdtoJOV0
490>> ディーラーによると、一般道路の試乗でも事故るケースは あるが、フツーの運転して事故を起こした場合は、責任は 問わないそうだが、たとえばドリフトして事故した場合、明らかに フツーの運転では無い場合は、責任を取ってもらうそうだ、 現に、当地区のディーラーでは、過去数名いるそうです。 この場合はサーキットだからどうなんだろう?
キミタチ! ナカヨク!
(・3・)ヤダプー
>>508 ワロス
そりゃそーだな。
誰だよそんな間抜けたこと言ったやつはw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 11:14:06 ID:hrnkZomr0
>>494 M5運転してる人、ホントよく喋るなぁ。
表現力が豊かですね。
>>518 オメーか、間抜けはw
>外人はエムファイブって読んでるね。
バカだろ?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 16:13:35 ID:d0Av2Ml50
記憶によると、故意の過失なんで買取のはず
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 16:17:35 ID:6XHvOow40
(・3・)ヤダプー
仕方がないから俺が買い取るわ。
エムファイブ?エムゴ?そんな細かい事にこだわってるからオマイらいつまでも3尻なんだよ
>>521 外人はエムファイブって読んでるねw
バカすぎ
>>526 学歴の無いお前には悔しかったんだね。
お前のような馬鹿にはサターンがお似合いだよ。
もうこのスレへ来るな、低脳」!w
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 00:20:13 ID:EVcsiT4U0
以上、M5ユーザークオリティでした。 知性品性は金で買えないことを身をもって示してもらいました。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 01:33:15 ID:dz5WUrb+0
サーキット走るとすぐ車体ヤレるから走らない たとえM5でもしょせん乗用車
↑ホンダ糊
>>527 まともに反論できないと意味不明な書き込み
>もうこのスレへ来るな、低脳」!w
カッコの数が合わないですよん(ゲラゲラ
>>531 タイプミスとも解らない低脳。流石貧乏DQNだね。
しょうもないことしか突っ込めない、それではM5は一生買えないな。残念!w
M5なんてな〜簡単に買えるんだよ! ミニカーなら
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 23:29:57 ID:E0hTBlPx0
505が全てだな
>>532 タイプミスなの?
学歴の無いお前には悔しかったんだね。
>>535 おっ!学歴に反応したな。先に持ち出したのは俺だ。
後だしか?恥ずかしいな。
よしよし、じゃあ低脳くんよ!俺の靴を舐めてもらおうか。
粘着なやつらだ… おまいら以外は皆キモがってるのに気づけ。
>>536 自分が持ち出した内容で突っ込まれることのみっともなさといったらないなw
たしかにエムゴでサーキットはもったいないやら、怖いやらで走れないな
じゃあエムゴは街乗り専用?それももったいないな。
う〜ん、漏れにはアクアで直線番長が合ってるかな
外人はエムファイブって読んでるね。
外人ってどの外人?中国人?ロシア人?韓国人?
ファイブって英語だからアメリカ人に決まってるだろ。
心が狭いやつらが多いスレでつね
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 21:31:11 ID:nDlDpyB80
BMWにお乗りの皆さん、
BMWはおろか、国産の軽も買えない
虫けら野郎に蘊蓄いわれる2CHで語る
意味があるのか?質問があれば
BMWオタッキーズに質問された方が
いいです。
http://www.bohp.net/ なんにも知らない虫けら野郎ども
に振り回されるだけです。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 21:32:17 ID:nYFJd1P5O
もうセダンの時代じゃないよ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 22:15:20 ID:5bjcrv+z0
セダンに時代も何も関係ないと思うが・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 22:58:50 ID:1AK0uPm20
>549 ただ言いたいだけだよ…
プアマンはバンのように荷室も客室も同室で満足するしかない。 せめて荷室と客室仕切れるセダンの方が少しはリッチか。
>550 たぶん雑誌のSUV特集の見出しで洗脳されたんだろうな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 13:28:03 ID:X6Iivn4j0
SUVは人気だけど、ガソリンが高くなると重い四駆は売れなくなるゾ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 18:54:50 ID:U78TfFET0
ニュルで8分を切る,280PsのNSX−Rてやっぱり凄いな!!!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 19:10:14 ID:s2qA9E8G0
漏れはフランス語読みでエムサンク。フランス語はできない。
漏れはマージャン読みでエムウー。中国語はできない。 ちなみM3は日本語と同じでエムサン。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 20:01:04 ID:X6Iivn4j0
俺は、エムゴ こてこて日本語だな。
>>544>>546 おまえら馬鹿
560 :
↑ :2005/07/25(月) 22:43:26 ID:mGrHfix80
おせーんだよ、ハゲ( ´,_ゝ`)プッ
くだらん
都内在住なんですが、周辺には狭い道もあるので 最小回転半径が6.2はチョットキビシー すなおにE60のM3待ちます
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 01:07:15 ID:YMXgaymf0
E39M5に乗ってる方にお尋ねします。 日本の道路で左ハンドルMT車の使い勝手はいかがですか? メンテにどのくらいお金かかりますか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 02:07:54 ID:tgpfQuqD0
メンテ費用より車両保険代がとんでもなくて俺は買うの諦めた。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 07:44:10 ID:SgidCDcQ0
>>565 テンキーで9を6と打ち間違えたってことにしてあげようよ。
リアルに間違えましたorz
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 10:26:34 ID:XE3qZoMU0
>>563 もちろんM3等に比べると維持費、修理費は掛かりますよ。
パーツ代もやはり高いですし、パーツも×2の部分がありますしね。
それよりも、原因がなかなかつかめない不調が多いのも事実です。
センサー関係は、一つダメでもDISにかけると、他にもエラーログが出るし、
単独で出ないパーツもあるし。。
まっ、o2センサー、カムシャフトセンサー、そしてエアフロあたりが鬼門
ですね。エアフロは、×2で、14万円くらいいっちゃう。
でも、イイ車ですよ。
569 :
563 :2005/07/30(土) 00:30:02 ID:Th3VWUaZ0
>>568 レスありがとうございます。
やっぱりそれ相応の覚悟が必要なんですね。
NSXの中古は買うとき700万してもその後は
普通の3リッター国産車感覚で維持できましたが・・。
570 :
563 :2005/07/30(土) 13:31:24 ID:vntQYICd0
>>569 こんにちは!確かにそう言う意味でもNSXはいい選択ですよね。
M5は5リッターですから、税金もそれなりですし、燃費も良くありません。
街中3.5位、それでも高速で遠出だとその倍位は走っちゃいますけど。
まぁ、税金や燃費を気にする人間の乗る車じゃ無いと言われればそれきり
ですけど(笑)。
大人4人がそこそこゆったり乗れてあのパフォーマンスですから。
NSXと、別な意味でスーパーかと・・・。
現行M5の対抗って何だろうね?S6?
知り合いはE55や911と天秤にかけてたけどね。 M5がほしい人にはアウディじゃちょっとブランドが弱いんじゃないかな。
>>572 3車全く性格違うじゃん。ブランドの天秤か?
価格・ブランド・性能の3つのバランスじゃないですか? 走りに拘る人はそんなにいないんじゃないですかね。 ただ単に対抗ならSやAMGかもしれませんが、雑誌なんかでもM5と911は よく比較されていましたよ。
E55だろ、あふぉか
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 17:38:00 ID:nz1Pd7/x0
M5が一番下取り悪そうw
まあ、下取り考えるなら、素直に7尻にすればイイだけだ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 10:51:40 ID:bSaw8AX00
7尻も下取りよくないと思われ 下取り考えるならSクラスでしょ
富士の事件ではないが素人がそこそこ操ろうと思ったらS6しかないだろね。 プロが最高のパフォーマンスを発揮・・・・・BMW M5 素人がそこそこのパフォーマンスを発揮・・・audiS6 下取りで最高のパフォーマンスを発揮・・・・ベンツSクラス
だからSクラスが多いんだ
なんでベンツだけ車格が違うんだっての
M5乗りはSクラスには興味無いって。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 22:25:29 ID:K7mGnnQG0
揚げとくか
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 23:00:25 ID:Z1ZgEX2Y0
正規の1号車まだ上陸してないのかなー
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 03:30:38 ID:8+v8pTLd0
>>584 7月の下旬から、どんどん納車されてまっせ
エエなあ〜
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 02:07:45 ID:wBe8mt/a0
M5乗ってる人たちってどんな商売してるんですか? やっぱサラリーマンなんていませんよね・・・
ボタン押さないと500psにならないんだってね
ボタン押すときは「ポチィとな」と言わないと
>>587 自営業がほとんどだと思うよ。
会社経営も含めると役9割ってとこじゃないかな。
おさなくても400馬力
幼くても400馬力
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 00:39:36 ID:4syxtnu30
>>587 M5は年収1500万以上じゃないと維持不可能と言われた
1500でリーマンなんて、ごく限られるからな・・・。 大企業の役員クラスなら貰ってるんだろうけど、その年齢でM5欲しがる人間も あまりいないような希ガス それ以外となると、外資系金融やテレビ局などホンの僅かな職種だけだろう
M5は維持するのに年収1500万もいるのか。 俺ポルシェにしといて良かったよw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:23:16 ID:pJGOwTfr0
独身親元暮らし年収1000万でM5維持してる知り合いいるよ。 2年前に750万で買った中古らしいけど。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:27:45 ID:3IpWDMSPO
おまえコンサルタントで若くして成功したらM5なんて楽勝らしいぞ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 21:55:56 ID:mJEd5Uhd0
>>596 ポルシェは年収いくらくらいで維持できますか?
水冷になってからのポルシェはBMWよりも
壊れないって噂聞いたことありますが本当ですか?
年収よりも、年間に車にいくら金を回せるかが重要だろ。 保険、駐車場、ガス代、通行料金などもあるから、年間で 車両代の4分の1くらい回せれはOKとちがうかな?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 23:43:26 ID:mJEd5Uhd0
月給手取り45万。家賃13万。駐車場代4万。生活費12万。積み立て預金10万。 駐車場以外の車関連費用3万。風俗代3万。 これじゃM5の入り込む余地なしだな・・・。
現行のM5のドアミラー部分が半分くらい黒くなっていますが、あれは何ですか?
水アカ
高級車6台、一度に盗み出す=センサー作動わずか10分−大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050809-00000053-jij-soci 9日午前1時半ごろ、大阪府松原市上田の自動車輸出入会社「イレブンインターナショナル」で、倉庫に保管していたトヨタ自動車の高級乗用車「レクサス」6台(3900万円相当)が盗まれたと同社の警備会社から110番があった。
府警松原署は高級車を狙った組織的な窃盗グループの仕業とみて、窃盗容疑で捜査している。
グループは侵入から約10分で6台の高級車を盗み出していた。
調べでは、ビル1階の約2メートルの高さにある窓ガラスが割られていた。犯人グループは窓から侵入し、内側から1階のシャッターを開け、倉庫に止めてあったレクサス6台を盗み出したとみられる。
ビルには警備会社の侵入防止用のセンサーがあり、窓ガラスが割られてから、署員が駆け付けるまで約10分しかたっていなかった。
(時事通信) - 8月9日15時0分更新
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 23:06:48 ID:HDEy0fN30
>>605 この事件、なんだか自作自演保険金ねらいの香りもするね。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 17:17:08 ID:fm6ygGFq0
603>足元を照らしてくれるライトと思われ・・。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 22:14:57 ID:jMwayeFu0
さっきまで乗り比べてたけど、E55のほうが全然速いじゃん! うるさいし、格好悪いし、安っぽいし、はねるし、最悪だったなー。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 22:19:24 ID:9eZ+giLd0
>608 要は乗りこなせなかったってこったろ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 00:29:13 ID:TM19yKNr0
>>608 うそつき!
M5を試乗させてくれるわけないじゃん。
BMWジャパン主催の試乗会ならともかく、ディーラーが試乗車を用意出来る訳
ないだろ。
今、日本に入ってくるM5はほとんど、客が決まってるクルマがほとんどなはず。
初期出荷分も遅れてて、大体は9月に入ってくるらしいぜ。
E55なら試乗車ありそうだけど。
612 :
「M」GmbH「GF-CM32」 :2005/08/14(日) 00:39:52 ID:tYQvEWSo0
M5は中古狙うしかない! 新車はとても手が出ない。 玉が出てくる3年後いくらになってると思う?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 00:41:54 ID:izQ84s7k0
700mannenn
>>612 最初の2行が余計
そりゃ、オマエだからだろ?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 09:55:32 ID:O2oIxrCh0
禿同。 果たしてその様な人が買ってきちんと維持できるのか?疑問。。
俺みたいにE39狙いというなら解るけどな。 どこかに最終型の出物は無いのか… つか中古狙いでもM5は新車時からタマが少ないしわかった人しか 買わないから中古だと選べる状態ではない。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 14:35:19 ID:RXq3Fp2M0
ブラピがアンジョリーナ・ジョリーと共演している最新の映画に マフラーを変えたE50のM5が3台も出てた。 これを見て「ワイルド・スピード」のシビッククーペを思い出した。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 14:41:38 ID:uqBPOHic0
E60のM5の本物ハッケ〜ンしますた。 一目でタダ物じゃないオーラーがプンプン!! ちなみに当方E36 M3でして、しばらく後ろに付いて130Km/h前後でランデブー走行。 飛ばす気なさそうだったのでETC料金所手前から煽ってその気にさせたら ETC料金所通過時にM5さんフル加速開始!! 当方もフル加速で挑みましたが、遥か彼方へ消えて行きました。 やがて追い付きましたが、次の料金所で降りてしまい欲求不満のままお別れしました。 速いッス!とにかく速い!! あれはゼロヨン13秒切るんじゃないでしょうか??? W211 E55より、997よりも速いんじゃないかと思いました。 最近のカー雑誌ではフルテストやらなくなってきたんで残念ですが、興味津々です。
>>617 煽ってきたのお前かよw
ちなみに俺が乗ってたのM5じゃなくてMスポだぞ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 18:55:44 ID:YvNMF3EL0
なんでこうもM3乗りはバカなの?
623 :
618 :2005/08/14(日) 19:12:42 ID:uqBPOHic0
>>619 Mスポ煽るほどDQNじゃないですw
走りを見せて頂きたかったので、煽ったというより
リクエストしたんです。
普段はそんな事しません・・・すいません、追越斜線に遅い車がいた時はたまに煽ります。
やっぱり当方はご指摘通りDQNです。
それはともかく、どこかの雑誌でフルテストして欲しいです。
>>618 マフラー片側出しの、M5仕様の恥ずかしい車に騙されたのかw
MシポじゃE36M3なら余裕でカモれるだろ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 21:20:13 ID:xAos5e8V0
Mスポ乗りの連中が、M5バンパーに交換して マフラーも4本出しにすんのが流行ってるみたいNE 漏れには理解できんがw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 11:48:53 ID:ma5q72PW0
今回のE60はM5仕様にするのは大変だな。
>>626 E46 M3辺りからその流れでしょ>なんちゃってM防止対策。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 17:00:17 ID:KH7wSTqn0
>>628 ATモードを語る辺り、本質を知らない香具師だべ。
おまけモードに難癖つけてもな・・。
E46でセダン右ハンでM3のエンブレムついてる車見るよ。 M3に318のエンブレムつけてる方が面白いと思うけどな〜
↑何かの罰ゲームだろ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 23:44:31 ID:JuwVcuTl0
M5値上げしましたね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 17:48:50 ID:siziV/WM0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 12:51:37 ID:NFHSM8s90
重いのに・・けっこう速いぞ、こりゃ!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 14:03:46 ID:sgwWa67i0
この前、東京駅前で初めて実車見た。カッコいいね。 乗り出し価格1300万円強のクルマなんて 年収2000万円以上ないとキツいんじゃないか? 余裕を持って買うには年収3000万円はないとなぁ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 14:48:49 ID:NFHSM8s90
>>636 BMWだったら、かなり値引くんだろうが
値落ちが激しいから中古で買うのが正解だね。
ある程度貯金があれば年収3000万円無くても余裕で買えるよ。 まあ貯金1億で年収は700〜1000万くらいかな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 00:35:48 ID:8WjKPG040
1300まんえんはバーゲンだとおもう
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 02:11:11 ID:WWs52MZT0
かっこわるいよね
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 09:45:57 ID:lo84LBoI0
RONINに出ているBMWってM5?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 18:35:47 ID:+TEI4wTI0 BE:222650674-
まともに納車始まる前に40万も値上げして、 予約入れたオーナーからクレーム出ないのかね、、、
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 18:40:29 ID:reM/BM9N0
値上げは9月からだよ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 01:34:34 ID:32rHY46e0
M5だと、値引きはいくらぐらいなんですか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 12:28:10 ID:hRjwLxun0
>>644 多分、ディーラー側も値引きまでして売ろうとは思わない車種でしょ?
買う側も金が余ってどうしようもない香具師が多いだろうし、
値引きは殆どないと思っていいのでは?
まあ、俺には一生縁のない世界だから、ようわからんけど・・・
このクラスで値引き交渉したら、恥をかくだけ。
お前は何も分かっていない
値引きしてとはいうでしょ。実際してもらえるとは思ってなくても。 言わない人はどんな車買う時でも言わないんだろうね。
値引きはさせるけど、何回も交渉はしない。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 18:07:29 ID:DjX+1ZwJ0
去年買った545が90万引きだったんで、M5だと 色にもよるけど130〜140万くらいじゃないの
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 19:14:47 ID:qcowf/8/O
>>641 そうだよ。中盤にナターシャ・マルケルホーンが爆走。ダイブ。大破。炎上。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 00:46:47 ID:i2ypxTkb0
もったいないもったいない
もったいないお化けがでるぞ〜!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 11:37:56 ID:WxTlK8v80
もったいないお化けがでるぞ〜! w
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/23(火) 05:04:05 ID:CWFTlhAu0
走行7万キロのE39M5中古を買ったら1年でどのくらいメンテ(修理)費かかりますかねえ?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/23(火) 11:13:09 ID:70wLnEph0
>>655 クラッチ、ショック、ブッシュ、ブレーキローター、ブレーキパッド、タイヤの交換で100万。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 21:28:55 ID:U+SPRt2/0
さっきまで乗り比べてたけど、E55のほうが全然速いじゃん! うるさいし、格好悪いし、安っぽいし、はねるし、最悪だったなー。
なんでシルバーのM5の画像ばかりしか出回ってないんですが? 黒のM5見たいんですけどね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 22:06:04 ID:zBjX1LHF0
>>658 うちのGT4のでよかったらUPするよ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 02:23:35 ID:vu9yZlIW0
>>658 来月納車になるから、来たら見せたげるw
>>657 E55もM5も高級セダンとしちゃ安っぽいな。だがM5の方が確実に速ぇ。
そもそもベースの5が内装の質感悪すぎる。
Eや5は高級セダンとは言えないな。 そういうのはやっぱりSや7だよ。
663 :
469 :2005/08/25(木) 16:57:45 ID:W+uM3a5w0
ファミリーカーの、ちょっと速い版、くらいに思ってて正解だと思ふw
納車まで、あと半月!待ち遠しいじょヽ(^。^)ノ
>>658 うちのが黒です。もうちょっと待っててくださいw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 16:59:06 ID:W+uM3a5w0
↑名前まちがえたw
M6はさらに良いらしいが、あのスタイルはどうにかならんのだろうか・・・。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 22:44:18 ID:k3AMTfUH0
実際に納車になった人はいませんか?
M6、ゴキブリみたいなんだよな・・・。
今日ディーラーでM5衝動買いしてしまったよ。 納車はまだまだ先だけどね。 それまでに一回レクサスでも乗ってみようかな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 19:44:24 ID:aj21FLqL0
>>668 お昼寝の時間だったのね。
良かったね、良い夢見れて・・・
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 23:09:21 ID:H4SBwYPG0
夢夢っていうけど、内容から考えたら安くないか?この車。
確かにお買い得。
でも人気でそんな簡単に買えないんじゃなかったっけ?
だから
>>668 は夢を見ていたと。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 23:37:53 ID:tJk2x9gjO
お得意さんならそんなこと関係無い。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 23:45:17 ID:IcPP9e840
スペックみたらお買い得かもしれんけど、いくらなんでも重過ぎるだろ。 どういう意図で作られたくるまなんだろ?
深く考えすぎ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 13:26:55 ID:N8+pGyp/0
かな〜り売れてるみたいね!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 22:56:15 ID:Z3QsVQkm0
age
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 17:25:49 ID:ZGO2pm3+0
アクアで全開にしてみたい
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 23:25:07 ID:tFm3bugW0
06モデルの変更点は?
値段w
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 22:21:52 ID:zm2gtz5o0
2chでM5を語れる人は、いません。 M3オーナーだったら、うじゃうじゃいますがw
プッシュボタン
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 10:47:33 ID:Lw4aScF90
プッシュボタン
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 14:50:56 ID:v35TrHZo0
プッシュボタン
ブッチホン
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 17:02:09 ID:akTlj3fP0
プッチモニってそういえば居たな。
金持ちほどケチ 金持ちと成金は別人種 亀レス失敬
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 18:02:49 ID:g0AKltSG0
カッコワル。
他人にはケチだけど自分には甘い。
記念
最近E39のM5に魅かれる。 サイズも丁度良くてデザインも地味だけど格好良いし、 やっぱり「羊の皮を被った狼」的なところが最高。 E60は格好良いけど厳ついしいかにも速そう。
E60を悪くいうつもりは全然ないけど、 この手の車に魅力を感じる人って、 やっぱり「羊の皮を被った狼」がいいんだよね 見てくれだけってのはイラネ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 22:05:09 ID:OnbmB/pu0
下がりすぎ。アゲ
E90 M3を待つ
俺はE90 M3CSLまで待つ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 19:19:26 ID:0a8w6rKo0
じゃっじゃあ オレは次々期のM3CSL待つことにするっ
E90 M3ツーリングを待つ!
ありゃ、E91か。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 01:11:41 ID:QBeHl/Ob0
くだらん。 それより、俺のM5が納車されましたよ。
E34M5
702 :
699 :2005/09/17(土) 16:22:13 ID:O2u9YYdD0
すいません ウソついてました
コンフォートだと普通でした。 さすがに一番固い設定だと一般道はつらい。
あまりにも曲がんねぇから、止めた 最小回転6.2ってトラックかよw もう少し日本の道路事情を理解してもらいたい 次期型M3に期待
>705 それも曲がらないっていうんだ…
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 23:45:14 ID:AouD5Omx0
今度のM5は 紳士協定ではリミッター250km/hで作動では なんか雑誌で見たら270km/hとか?書いてありますが! 勢い余って出てしまうのですか?、誰か教えて下さい。
仕様が違うんだろ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/21(水) 13:01:21 ID:qPuA7YKk0
>>707 そうですね、リミッターは250kmで作動します。
しかし270kmに届いてしまうみたいですね。
それはそうと、そろそろ初期に予約された方々は
もうすぐ納車みたいですね!
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/21(水) 19:53:17 ID:UaD+Con90
>>709 ありがとうございます。
そうですか、もっとも最高速270kmで
走れるところはありませんから。
あるし っていうか、二言目には「○○できるとこないから」、って言うやつなに? 少なくとも、この手の車のスレでうろちょろしてんなよ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 11:44:04 ID:kwv0ZVeC0
>709 うそ書くな!リミッタは270km/hだよ。 モータマガジン試乗写真も270km/h、日本仕様も同じだとこもださんから聞きました。 確認したいなら10/14〜15にBMWジャパン主催のトレーニングで確認できます。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 13:39:10 ID:aaPRaon+0
>>712 709だけど 30日に納車されます。 いずれにしても、報告するよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 18:19:04 ID:iFE7vqPi0 BE:278313757-
>>709 ディーラーによっては、まだ一台も納車になっていないところが
あるようですが、8月に納車になっているところもあるというのに
この違いはいったいなぜ?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 22:09:01 ID:8c+xneL50
つい最近、ディラーに今注文でいつ? 早くて一年後ですよ、言われました。 ブルー・オニキス・メタリック仕上のBMWlndividuaM5がほしい 憧れます・・・
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 14:06:24 ID:CR/brLii0
青山のBMWの知り合いに聞いたら、今注文すれば、12月か1月といわれましたよ。 オプションにもよるでしょうが。。1年後はありえないでしょう。。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 18:07:38 ID:zZr37ifS0
正規ディーラーでE60・M5 どのくらい予約・売れてるだろう? 全然走って気配ないし(都内ですが)
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 18:23:51 ID:Nk2DSXl00
青山ショールームで3台売ったそうです。
M5のパーキングブレーキってどこにあるの? 足踏み式なのかな?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 10:42:48 ID:87sEa9Ya0
引っ張り上げる普通のが付いてますよ。足踏み式では、ありません。
BMWって全部ハンドブレーキだっけ?
>>724 だね。7だけボタン式。
オートモードにすると、運転中に停止してフットブレーキ
離してもブレーキかけててくれる。ブレーキランプも点灯してる
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 22:33:28 ID:ng2Lr2dj0
>>718 千葉なんかは、まだ0台みたい
で、もう間もなくみたいです
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/26(月) 01:10:09 ID:bYgHOgUD0
先週木曜日 六本木で23時頃 駐車してあったE60・M5 みました。 色は白 感想......最近Mスポを見慣れてたけど...意外とかっこよかった。 やっぱオーラが違うかも。
>>727 それってBBSの20インチ履いたなんちゃってM5じゃないよな?w
たしかに最近そういう痛い奴を良く見るなw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/27(火) 14:30:15 ID:n/UiHn+KO
なんちゃってM5はマフラー2本出しだからすぐ分かりまっせ!
ふぉ
732 :
↑ :2005/09/27(火) 20:18:43 ID:cD762q4+0
意味不明カキコしてんなボケ
山陽道でE39型と遭遇 速かった
本物のオーナーが雑誌に出てた
>>730 最近は4本マフラーにエアアウトレット付きフェンダーのなんちゃってM5がいるよ。
横浜のショップのお客のクルマ紹介コーナー見てみ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/30(金) 00:10:50 ID:8IZzJfOT0
M6と悩むねぇ。
セダンの必要がなければM6だわな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/30(金) 11:50:49 ID:4uUpIUdx0
箱で速いのがbmw M6だと、ポルシェ911のほうがいいんでないの?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/30(金) 14:34:52 ID:4Y0YgSIv0
M6だとGT3が妥当だと思うが。 通常の6シリならカレ(2)と比較でおk
741 :
60代のおっさん ◆VtQlcKJeQw :2005/09/30(金) 16:47:36 ID:2ZbliTUg0
最寄の販売店に点検修理に行った時に、M5の現物を初めて見ました。 今週末の納車だそうです。新オーナーは今頃わくわくしているのでしょうね。 その販売店では6月末から5台目の納車になるそうです。 黒色で地味な車ですね。 排気管が左右2箇所に付いて気が付きました。 でなければ、ただの5尻と区別が付きませんでした。 近寄って青赤色付きのエンブレムで確認できたほどでした。
世間の半数の人はマークでBMWだとはわかるけどM5どころか5シリーズすら知らないんじゃない。
というか、わかりにくいのが良いのでは
さる所では、脱税者御用達車 エンブレムですら5尻に戻してしまう・・・・
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/01(土) 00:38:34 ID:InewiczY0
>>745 40代の漏れからみればおっさん。
新型M5も国内では性能をフルに生かしきれないのがおしいね。
いい加減、納税額に応じて高速の制限速度を変えて欲しいと思う。
税金余分に払って得られる権利がないから脱税などが出るわけで、例えば所得税200万払ったら
高速の最高速度150キロ、400万で200キロとでもしてくれたら税金の払い甲斐もあるのにね。
そうすれば高額車もますます売れて景気にも好循環に成るのでは・・と妄想する今日この頃。
こんなのが40代になってもいるんだから、日本の行く末も心配になる罠。 というか、性能をフルに生かしたいのに日本では無理とか言ってるやつは、 そもそもそんな車買うなよ。 生かすやつはいくらでも生かして乗ってる。
性能をフルに生かしたいなら、サーキットでも行くか、ドイツにでも引っ越せ。
749 :
746 :2005/10/01(土) 17:08:56 ID:s3SGagyr0
>>748 日本の高速とドイツ・アウトバーンの規格の違いを知ってていってるのか?
アウトバーンは車線が若干広いことと、わだち掘れに対する基準が日本より厳しい程度だよ。
ならば、高額納税者に限定して速度規制緩和したって良いのでないか?
テクもなく暴走するばかりの20代には権利を与えない手でもある・・所得制限。
保育園などの所得制限と違って制限ラインから上に認める権利、というのがミソなわけだが。
日本の高速道路は道路としては立派だと思うぞ。 速度無制限区間でも140Kmくらいの制限でも 全然OKな道ばかり。 首都圏近辺以外はよくわからんが。 通行料金は軽く10倍以上だしな。。
まだ言ってるよ よくまぁ、こんな非現実的なことをポンポンと・・・ 漫画の見過ぎなんじゃねーのかw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/01(土) 21:02:51 ID:XiPdcESN0
↑同感です!
あと
>>745 さん。年齢とか関係ない。
いづれ貴方も60代になるんですよ。
745はネタでしょ。 じゃなきゃあんなレス恥ずかしくてできないよ。 みんな釣られすぎ。
気持は20代 SEXは30代 仕事は40代 体力は50代 実年齢は60代
756 :
745 :2005/10/02(日) 03:44:46 ID:8iDoxJWu0
何がマジで何が釣りか分からなくなってきたけど、 745の書き込みはマジですたw 俺の親父51で孫が生まれておじいちゃん。 60歳男性の平均孫数はたぶん1人は越えてると思うよ。 孫の有無とか関係無いって? まぁこんな話はどうでもいいわw M5の話して。
考え方が10代なだけ
759 :
753 :2005/10/02(日) 15:36:23 ID:0/5CL9r90
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 18:15:50 ID:TVfSDEKt0
マルチファンクション最高! まるで、マッサージチュア見たいだね。 あと、SMGUなんか慣れてきたらパドルスイッチで ギアチェンジが楽しい。
ブラッドピット主演の映画「Mr&Mrs スミス」では、E39 M5 3台が炎上大破するぞ!!
IDが出たんで、きましたよ。 M5燃やしちゃったんですか しかーし、マフラーシングル出しだったらボロつまらん。
PS. ちなみにM5でフーゾクでした
金持ちの友人が買ったよ。 んでそいつとパドルシフトでアクアラインをぶっ飛ばしてきた・・・・・・ はっきりいってめちゃくちゃ早い。俺のモデナより加速は上。 しかもリミチョンしてるから313kmまで引っ張った。 その時まじで一瞬浮いてひっくり返るかと思った。
>>764 モデナどころか海外の雑誌のテストでF430にも圧勝だったらしいよ。(ソースが見つからない。ゴメン。)
F430の4300cc490ウマは端から怪しいからな〜 ヨタ馬力ならぬウマ馬力なんてねw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 03:13:38 ID:E3G69Fqs0
M5曲がるの?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 06:21:55 ID:c2dP8EZC0
>>767 普通に曲がるよ。
E55から乗り換えだけど、全然問題無い。
さすがにE55より曲がるね。先代よりシャープなんじゃない?
実用車である箱車より、遊び車であるF430乗ってる人の方が圧倒的に勝ち組なわけだが。 筑波で0秒台に放り込むハチロクがいるのを見れば、車の早い遅いなんて価値基準が以下に無意味かわかる。
>>770 と、F430に憧れる当該86乗りが申しておりまつ。
>765 「AUTO CAR」だったような…
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 20:32:18 ID:olc8SZhF0
だって、そのほうが雑誌が売れるも〜ん
774 :
カーオンライン :2005/10/04(火) 20:33:13 ID:mw64tRVl0
ま、車はパワーだけじゃないしな スポーツカーのフェラーリよりもパワーがあって、結構速いセダンだった ってことに話題性があるだけの話
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 23:11:04 ID:c2dP8EZC0
俺って速い・・・勘違いさせる車です! アドレナリン出まくり!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 00:46:21 ID:ivQfaRb60
速いって高速道路で速いってこと? それともサーキットやジムカーナで速いってこと? 高速で速くても何の自慢にもならないような・・・
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 00:53:49 ID:tEMwiura0
多分フィーリングでしょ?走ってて凄く心地いい。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 01:11:32 ID:ivQfaRb60
直線での加速は間違いないだろうねぇ。
こんなの乗れる奴は気にしないだろうけど、燃費相当やばいだろうね
>>780 金銭的な問題は気にならないだろうが、満タンでの航続距離が短いのは気になるのでは。
ハコスカGT-Rはオプションでタンクが100gに出来たってオヤジに聞いたことがあるが、、、
スレ違いスマソ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 15:38:41 ID:bSUkfX460
>>778 ええ、走っててなんとも言えない心地良さが残りますね。
あと、コーナー進入の際に3速から2速に減速するときの快感
免許取立てでヒール&トウを一生懸命練習して、苦労してたの
いま思うと懐かしい!・・・まるでおやじ見たいだけど。
くだらねぇ認定厨がいるから行かん
オヤジがE60M5は故障が多いからやっぱり買わん(最初は欲しがっていた)って言ってるんですけど、実際どうですか? 何だかんだでLS600?買いそうなんです。 私的にはもちろんM5に乗ってもらいたいです。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 20:02:40 ID:kRbq25Ar0
親父さんに言ってやれ! どこでもいるような、じじいになってベンツに乗るか? カッコイイ叔父さんになってM5を乗り回すか? どっちがいい? 俺は後者をとったよ!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 20:14:28 ID:kRbq25Ar0
↑続き ちなみにCLS600ていいかな? M5乗ってるけど、故障無いですよ! 言い忘れたけど、年齢は55歳です!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 21:29:27 ID:av21rbSS0
>>787 いいね ちょうど年齢的に一番似合う頃だよね。
自分もそういうかっこいい大人になりたいよ。
こないだ近所でみた。もっとじっくり観察しようとしたら無くなってた。 動物病院の客は高級車ばっかだな。前はカイエンtもみたし。
791 :
785 :2005/10/07(金) 13:57:36 ID:nijCP2HR0
>>786 レスありがとうございます!
786さんの意見そのまま使わせてもらいます!
ちなみにCLS600じゃなくてLSです・・・。巷で大人気!?のレクサスです。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 15:30:34 ID:e1mAUiTR0
そういえば、M5オプションでフルホワイトリアランプキットあるな。 あれ車検通らないだろ、たしか。 車検通すとときは、自動後退へ行って赤色反射板買って貼るしかないそうだ。 現物みたけど、まるでDQN仕様で閉口した。 JAPANも考えろよな、まったく
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 17:00:53 ID:p1ZpO/wz0
昨日、はじめて見た。 なかなか存在感があって良い。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 17:42:43 ID:hiW+CQTJ0
>>789 センス無いねえ。
相手にしないほうがいいね!
俺もカッコいいおやじになりたい。
>>792 トランク側から8mmのボルト4本で留まってるだけだから車検の時は
自分でノーマルにするのも手間掛からないと思うが。
でもクリアテールは国産DQNミニバンみたいで好きになれん。
>>794 どした?
自分のこと言われてると思ってビックリしちゃった?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 22:06:13 ID:bahAeI5w0
>>789 勘違いBM海苔ですまんね!
少なくても、BMWには思い入れが強くて2002から始まって、
320、323、M6、530、M5と年齢と共に乗り継ぎ
自分なりにいい味が出せたらと、思ってます。
何か妙な奴が湧いてるな
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 23:56:37 ID:5Ac3aDLF0
恵無後412万円適正だよね。
他の車を貶してまで自己弁護してるなら、 勘違いといわれても文句は言えない罠
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 09:26:49 ID:C8OH02+Z0
中古でE39M5買う場合、どのくらいの初期リフレッシュ費用をみとけばいいでしょうか? クラッチOH、ブレーキパット交換とかめちゃ高いのでしょうか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 13:56:49 ID:HpXmlmBA0
めちゃ高いです
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 18:41:44 ID:MBVM4H2I0
>>801 いわゆる故障じゃなくても一般的なメンテ、パーツ交換からしてスペシャル価格。
新車価格の倍くらいの年収ある人じゃないと維持はキツイと思われ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 23:29:28 ID:HnFcnMZGO
F1行ったとき3台くらいM5見たけど、シルバー以外はよく見ないとMスポとそん なに違いはわからないね。音も静かだった。 ちなみにBMWブースに展示してあったシルバーのM5はなかなか良かったな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 00:31:17 ID:C7ua5dd10
今日、うちのマンションからE60 M5が出てきて超びびった。 金持ちの人っているもんだね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 01:04:32 ID:Z/ZqKEjP0
>>801 >>803 年収900万サラリーマンのオレでもE39M5維持してますよ!
独身実家暮らしですけど。ただタイヤ交換20万〜、エンジンオイル交換3万、
ブレーキパッド交換10万、もしも壊したら・・・・と考えてると走行距離は伸びませんw
年間走行距離がランエボ乗ってた時の半分くらいに減りました。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 02:13:30 ID:TuYdOx3s0
>>806 ビクビクして思う存分乗り回せないでいて
楽しいカーライフ送れてると言えるか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/14(金) 14:55:39 ID:kmq3pWQm0
>>805 それってネット上でも有名な、なんちゃってM5の525じゃないの?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/14(金) 20:01:38 ID:r4BPIrzu0
フロントフェンダーのスリットとマフラー見れば分かる。
811 :
805 :2005/10/14(金) 20:39:14 ID:7FNltmZG0
>>809 ブロンズ色だったけど、その有名なやつも同じ色なの?
昨日銀座のタワーパーキングから出てくるで黒のM5見た。すげー迫力、オーラだった。ノーマル5とは別物だね。 音はアメ車みたいだったけど。回したらどんな感じなんだろ? 今所謂スーパーカーを別にしていきなり遭遇した時の印象の強烈さであれに勝てる車って何だろ?MKB55?SL65? ロールスのファントムもかなり強烈だけど旬のM5には勝てないかも。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 20:35:19 ID:pSVZy3Pc0
そのどれよりも地味だよw
815 :
只野BM海苔 :2005/10/17(月) 20:36:56 ID:vaeNlv8HO
今M5のオーダー順番待ち 12月くらいに順番が回って来てオーダーすれば2〜3月に納車(^o^)/
日本グランプリで3台見たけど、M5好きの俺でもぱっとみてすぐはわからなかったな。 フロント見て一瞬Mスポと迷う(M5だとは思いつつ)んだけど、サイドのM5バッチ見て確認するって感じ。 でも格好良かったよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 23:12:19 ID:9gmPDepJ0
間もなく、慣らし終了です! それにしても、ガソリンタンクの容量が 満タンで320kmだよ・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/18(火) 15:16:07 ID:0Of957NB0
そんなに凄い車かなぁ ま運転すんのは楽しいけどぉ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 19:21:39 ID:BDyRGx5h0
821 :
woo :2005/10/23(日) 20:12:43 ID:qkeLbzI+0
トラックバックありがとう わはは
822 :
woo :2005/10/23(日) 20:13:17 ID:qkeLbzI+0
トラックバックありがとう わはは
ここの中でE34のM5オーナー、もしくは所有してた方ってどれくらいいます? 維持に関して、特に弱点等知りたいんでおしえてください。 ちなみに現在はM3にのってるんですが、近いうちに泣く泣く手放す事になりそうなので。
826 :
785 :2005/10/27(木) 23:32:26 ID:wp/M96gBO
親父が以外にも、東京モーターショーに出品され好評を得ているLF-Shのデザインに批判的。 可能性はまだかなり低いですが、M5への道が少しだけ拓けました。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 01:00:57 ID:D5Q3cnsr0
つーか自分で買わずに親父が買うって話は恥ずかしくないか?
全然。 乗れるならいいです。 乗ると言っても乗り回すわけじゃなくてたまに運転できればですし。 それに私の年令じゃとてもじゃないが買えません。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 06:28:19 ID:b/b2SL9x0
現行のAMG E55 と 現行 M5のどちらか購入しようかと思っていますが、 自分的にはM5何ですが、AMG(ベンツ)ネームも気になりまして・・・。 実際、AMG E55とM5と比べた場合、M5の方が良いですか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 06:34:17 ID:68Ouvtrb0
新型M5で黄色のブレーキキャリパー付きのやつある?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 08:17:48 ID:VFzdsraL0
>>829 メルセデスオーナーですが、そのクラスを買うなら5を買います。
みなさんにマジ質問です M5+インデビデュアル(1510万)とM6(1560万)だと…どちらがイイでしょうか?
というか、本来ベンツとBMWで迷うってことはないんだが
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 17:39:23 ID:bzQ8Ejqv0
>>832 おまえは二枚ドアの車と四枚ドアの車の区別がつかないやつなのか?
金がある割にはバカなんだな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 21:06:32 ID:HDjM3suU0
今朝4時頃新型M5見ました。(横浜南部) 音も良い音してました。
あのM5がセダン…M6がクーペぐらいは当然分かってます 真剣に悩んでいるので皆さんの意見を聞きたいだけだったのですが… 関係ないレスやBMWを好きじゃない人はからのレスは必要ありませんので…
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 23:11:02 ID:2/WdGZsG0
>>829 両方持ってます、比較は難しい。
ただ、速さも注目度もE60・M5です。
昨日浅草で香港からきた大勢の観光客にカメラを向けられる
中国人には今、凄い人気らしい!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 23:14:51 ID:2/WdGZsG0
840 :
835 :2005/10/29(土) 01:29:51 ID:aL5BoNBB0
>>837 じゃあ聞くが、俺が今vitzのオプションゴテゴテを買おうかノーマルカローラを買おうか迷っているとする。
これだけでどっちがいいかを聞かれて、お前はお勧めを断言できるのか?
お前が車に何を求めているのか全く書いてなけりゃ、誰もなにも言えんだろうよ?
その質問をマジでしているお前はバカだって言って何が悪い?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/29(土) 09:57:44 ID:+nMV4tnFO
M5最近になってよく走ってるし、マニア以外だれもあれは5じゃなくてMなんだっ て気付かないだろ。 注目度なんて気にしない方で選んだ方がいい。
車に愛着が有って長く乗る気ならヴィッツにオプションいっぱい付ければ?長く乗らないつもりなら下取りを考えてノーマルカローラを買えば? って意見でイイんですよ 意見を聞きたいのであって相談にのって欲しい訳ではない 申し訳ないですが…自分の考えを押し付け人を馬鹿にする人はレスくれなくて結構です
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/29(土) 13:06:09 ID:+nMV4tnFO
M5やM6に本当に詳しい奴がこのスレに何人もいると思ってんの? スレの流れを見たらわかるだろ。 ゴルフの時にまわりの金持ちに聞いたほうがいいよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/29(土) 14:00:39 ID:K9hPOba80
>>843 ブルー・オニキス・メタリックのlndividual E60・M5も良いですよ!
当然M6もlndividualで注文できるから悩みますね!
individual SEV
>>843 皆さんに注文付ける前に、まず何故迷っているのか、何処で迷っているのか、ぐらい明記するのが筋でしょうよ。優柔不断な物言いをしながら、人を突け放すようなレスで反してたら、反感買いますよ。
意見というならば、M6を薦めます。恐らく、後席に人を乗せる様な使い方をしてないから、クーペも選択肢に入れたんでしょう。特別感のある佇まいでは、セダンの5にはなかなか出せませんよ。
>>840 > じゃあ聞くが、俺が今vitzのオプションゴテゴテを買おうかノーマルカローラを買おうか迷っているとする。
> これだけでどっちがいいかを聞かれて、お前はお勧めを断言できるのか?
いつから、質問があったら断言して返答しなければいけないことになったんだろう
849 :
30乗り :2005/10/30(日) 01:20:01 ID:mh2F5vWZO
M5と997カレラ4Sのどちらを買おうか悩んでいるんですが、どちらがいいと思いますか?
私は、ただ皆さんの意見を聞いてみたかっただけなのですが… 悩んでいる理由を書いた方がイイと言う意見もわかりました 理由は価格が、ほぼ同じで…よりスポーティなM6がイイか?ラグジュアリーなM5インデビデュアルパッケージがイイか?悩んでいるのです スポーティorラグジュアリー…そんなの好きずきだろ?で片付けられると終わりなので…単純に皆さんの意見を聞いてみたかっただけです いきなり人を見下して馬鹿よばわりされたので…あの様な書き込みをしましたが…その事による他の方々の気分を害されたのであれば申し訳ありませんでした ちなみに849さん 絶対にM5がイイと思います(いや、ただのBMWファン意見ですが…)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/30(日) 05:28:00 ID:bdBFl1Tb0
>>843 最低な奴
どっちもオマエには相応しくない
↑プッ
845さん…貴重なご意見ありがとうございます ブルーオニキスメタリック…M5のカタログのインデビデュアルの紹介ページに載ってる色ですよね ああ言うの見ると、せっかくのM5なんだからインデビデュアルで…って思いますよね(180万もするけど…) M5インデビデュアルパッケージで1510万 M6が1560万 M6インデビデュアルパッケージが1600万 ちょっと悩みどころであります
性能はほぼ同じなんだからスタイルの好みで選ぶべきだろ。 普通の5と違ってさすがにファミリーカーとしては使わないだろうし、 助手席以外は人を乗せないと考えると2ドア4ドアもあんまり関係ないしな。 ちなみに音はM6の方が良いらしいね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 08:55:28 ID:tVSL5XcL0
>>830 黄色のブレーキ・キャリパーですが。
ペイントですね?
>>832 こんにちは、私もlndividual M5、M6、アルピナB5、B6 で悩んでます。
AMGはE55、SL55試乗しましたが、つまらなかったので却下しました。
でも、lndividual 180万て少し高いような気がします。100万くらいが
妥当かと思われます。 ちなみに現在はB10乗ってますが。
4ドアは便利ですよね。でもクーペの方がスタイリングが好きです。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 16:12:53 ID:NLynFH510
856さん 確かにインデビデュアルは100万だと即決ですね アルビナB5B6も、なかなか悩ましいトコですね 走り重視ならM6コンフォート性重視ならB5(ATだし)ってトコロですかね? ちなみに財布が許せばB6カブリオレなんかカッコイイんですが…
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 19:33:48 ID:jxP1e9XDO
スレ違い
SEV
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 03:19:20 ID:6nMlKnsJ0
>>829 です。レスありがとうございます。
E55(AMG)は良く見ますが、M5は一回も見たことないので残念です。
ただ、色々とネットで見ているとM5の方が最強みたいですね。
とりあえずデーラーに行き、見積もりをお願いしたのですが、
諸費用込み\14,227,435となりイキナリ契約書に判子を・・・。
何だかゆっくり決められないのですがBMWさんはこんな感じ何ですか?
いやだから、ベンツとBMWで迷ってる時点で(ry
861 走りを重視するならM5 コンフォート性を重視するならE55AMG だと思います 確かにM5は、あまり見掛けませんね でも、たまたま街で見たシルバーのM5はカッコ良かったです ちなみにBMWディーラーでも、ゆっくり期間をかけて商談出来ますよ ディーラーマンが、せっかちな人だったか…M5なので決めうちで来てると思われたか…M5は今オーダー順番待ちなのでオーダーするなら早くと思っていたのかも…
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 15:28:04 ID:5O4cAMCq0
契約も 駆け抜ける歓び
>>861 自分がセールスマンになったとして、M5買うような金持ちにすぐに判子捺させようとするかい?
やっぱり丁寧に対応するのが普通だろう。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 19:19:49 ID:Mf2QKUSh0
気が変わられたら困んだよ とっとと判子押せ!
867 :
V300TOM’S version :2005/11/01(火) 20:15:11 ID:rXTL2K/90
ちなみに納期はどの位かかるのでしょう?特別なOPなしで?
868 :
E60・M5 :2005/11/01(火) 21:30:04 ID:9rRFGjgn0
慣らしも終わり、ほぼ全開で乗ってます。 さすがにDSCをオフして攻めるにはかなり勇気がいる。 最初はうん?て感じのエンジン音も心なしか甲高くなってきたかな! 本当にお勧めです。
>853 Individualは本来パッケージオプションではないよ。 ウェブにあるのは単なる例。 私はE66で特別外装色、extended full leather interior、20inch Individual アロイホイール(新庄と同じもの)などを注文したが、シートだけでも色、 材質、パイピングの有無と色を指定することが出来るよ。 外装色もウェブに無い色でもBMW車に設定のある色なら何でも 選べる。 extended full leather interiorでもシートベルトカバーの部分ははプラスチックの ままだったが、オーダーで表面をレザーにしてもらうことも可能だった。
867さん 私は今12月末までオーダーの順番待ちで…12月末にオーダーすると2月末もしくは3月頭納車と言われました
869さん 確かにインデビデュアルはカスタムオーダー可能ですが…値段とか納期が本国に問い合わせないと分からない等…少々不便で、あまり知られていなかったので… 特別外装色とレザー内装色とトリム素材をセットにして値段と納期をはっきりさせたのがインデビデュアルパッケージして大々的にアピールされているとディーラーから聞きました
872 :
V300TOM’S version :2005/11/02(水) 20:50:44 ID:t3pKVw9B0
>>870 さん
ありがとう!
インデビデュアルいいですね〜!何とか来年中にはオーナーになりたい
もんです!
さっきBMWジャパンのHP見てきたんだけどM5の最小回転半径が5.9mになってる。 確か前見たときは6.1mだった気がするんだがなんか仕様変更でもあったんですかね?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 08:58:18 ID:3wJRSg9T0
>873 日本では最小回転半径は以下の通りです。 最小回転半径の数字はm(メートル)で表示されますが、これはハンドルをいっぱいに切って旋回した とき、路面に残る最も大きな軌跡(ほとんどのクルマは前輪の外側のタイヤが残す)の直径を測り、そ れを半分にした数字です。タイヤには幅がありますので、測定するときにはタイヤの中心を基準にし て測ります。 数字が変更されたのは、日本基準(タイヤの中央)とヨーロッパ基準(タイヤの外端?)の違いで しょう。 実際問題としてバンパーの外端の最小回転半径が一番重要で、BMW車はフロントオーバーハング が短いので、最小回転半径の数字の割には小回りが出来ます。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 14:01:34 ID:2mzt2+x+0
m5って燃費がすごそうだな
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 14:55:05 ID:83BIGDKm0
すごいな。これ何やってんの?スタントなのかな。対向車の アウディ(?)がびびって止まってるよ。 あんな狭いところにドリフトで突っ込んでいって、すごいもんだ。 滑り初めが唐突な感じがしたけど、あれは荷重移動じゃなくて サイドブレーキ引いてるのだろうか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 20:18:42 ID:n4bK0Qg60
スタントじゃないと思う。 それにしてもあんな対面1車線の道路であのハイスピードドリフトはいろんな意味ですげえ
879 :
V300TOM’S version :2005/11/07(月) 21:19:05 ID:yQsUIUhi0
きっかけはサイドで作ってるぽいね?でもクリップに付けてないから アウトに少しはらんでる!進入がちょいオーバースピードかな? どちらにしても、対向車にはいい迷惑! 東モ行ってM5見てきましたよ!アルピナもあって大満足! もうGTーRかM5orアルピナに決定!
2年も先の話かよ。 さっさとM5買っとけよ。 またどんどん比較する車が増えてくるぞ。
並行モノのM3 GT-Rのことだったりして。
882 :
V300TOM’S version :2005/11/11(金) 10:12:47 ID:kHR7RpU00
M5の前に東モで見たミニのパークラインが可愛くて仮契約前です。 込み350万来年3月位早ければ2月らしいけど一つ楽しみが増えましたよ!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 10:21:47 ID:D3YO5puSO
日記書くなよ。
同意 だから半端な固定ってウザいよな
885 :
http://web.hpt.jp/netrun01/ :2005/11/11(金) 19:25:58 ID:4LKjJ0iX0
886 :
V300TOM’S version :2005/11/11(金) 20:36:43 ID:ogriqkA90
>>884 ついでにプリウスも注文しに行ったら、納期は来年3月だと言われたよ!
下駄車にプリウス、遊びにミニS、走りにM5Ind、これでいこ!
だから半端な固定ってウザいよな
888 :
E60・M5 :2005/11/11(金) 21:55:41 ID:EFgIF/V20
こんど、マフラー交換したい。 クライスジーク バルブトロニックエキゾーストシステム(車検対応) いかがですか?どなたか教えて下さい!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 12:00:58 ID:kYGUaFEuO
>>888 まさに大鳴き高音F1サウンドだよ。
トンネルでF355の爆音かき消したよ。
893 :
E60・M5 :2005/11/12(土) 18:00:38 ID:BSDsba7D0
E60M5は997カレラSより早いですか?
>>894 プロがサーキットでタイム出すような状況でもない限りM5の圧勝かと
馬力差が130くらいあるんだろ?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 19:46:04 ID:u8G19j9y0
いやいや、ポルシェをなめたらあきまへんよ〜!
パワーウエイトレシオはどっちがどうなんでしょか
どっちがどうって M5がM5でしょ
899 :
E60・M5 :2005/11/14(月) 19:29:20 ID:1RdKfoT80
>>897 自分で調べてね、PCでポルシェ、BMWのホームページ
詳しく出てるね!
今週ロト6で1等当たったらM5買うんで、当たったらまた報告するわ!
うんこしてきます
あたってからの報告でも遅くない
昨日六本木で新M5が全開ダッシュしてたけどかなり静かだったお
当った エロ本の懸賞5000円
ご当選おめ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 17:25:36 ID:UJK4fpFB0
あげとく
M5って俺のSL63より加速いいの?
908 :
900 :2005/11/17(木) 20:38:10 ID:I7WN1QAi0
ロト6当たりませんでした。 みんなすまん・・・。
次頑張れよ
次は無いんだよ
早く歯医者?が写真公開しねーかな
966ターボより速いのは分かった しかし997ターボには抜かされるんだろうな
913 :
E60・M5 :2005/11/18(金) 18:05:54 ID:crxFBHxD0
>>912 997ターボ?
いいえ、ただひたすら速い!
最近よくなんちゃってM5(Mスポ)を見るんだけど、 素人から見たら同じBMWだと思うんだろうなあ。 Mスポに乗っている奴と出くわすとかなり優越感はあるだろうけど、 それよりも可愛い女の子に凄いと思ってもらう方が嬉しいしな。 まあM5持ってないから関係ないけど。
>>914 俺も今日二台M5見たけどよく見たら両方とももどきだった
あれ走行中の一瞬だとかなり見分けつかないな
女受けなら6の方がいいんじゃない?
エルのM5、HPで公開されたな
M5とM6ってどうしてあんなに性能差付いちゃうんだろう? 100kgも重さ違わないのに
性能が違わないとM6が売れないからじゃないかな。 同じ性能ならM6に乗る意味があんまり無い気がするな。
つ ベンツCL
つ CLは格好良いけどM6は格好悪い
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 18:02:35 ID:ru5EOPI70
しかし、まだまだ存在感あるね。 速そうだし、俺もほすいだし。
性能と価格のバランスが最高にいいね M5より安いのに速い車あったら教えて欲しいよ
バランスがいいといえるのかどうかはわからんが コストパフォーマンスは高い 頭の固い金持ちの場合、逆に買い控えってこともあるんだろうな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 22:46:37 ID:V7l74YG00
速いっつっても直線が速いだけっぽくないか?
ニュルの記事とか知らんのか
>>923 速いの定義にもよる
筑波だったら腐るほどあるぞ
927を支持。 GT−Rとか、インプレッサとかランエボとか、早さだけならいくらでも あるんじゃないの?それも、ターボ車はちょっとブースト上げれば すぐに馬力が上がるからなあ。
>>923 国産ターボの中古車でも探せば?
改造費合わせて1000万円出せば600馬力は軽く出る
チューンネタはもういいよ・・・。 頼むからこれで終わりにして。
Z-tuneに1700万も出すなら云々
フルノーマルで5人乗り4ドアセダンで重量1800キロ以上でM5より安いのに速い車があったら教えてほしいよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 12:59:08 ID:kHvrXOq50
そりゃないだろ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 13:24:57 ID:9BLs9fjs0
壊れるの覚悟の600馬力と、ノーマルの500馬力を比べるのが可笑しい。
SクラスのAMGとかの話?
羊の皮を被った狼なんて言われた時代があったの? 今は見た目も中身も狼そのものだね。 ちなみに525は狼の皮を被った羊?(>_<)
オーナーの皆さんエンジンの調子は大丈夫ですか? エンジン関係の故障とかありませんか?
M5オーナーがこんなとこ来るわけないじゃん!
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 10:30:23 ID:HXH0WjUi0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 13:45:42 ID:I8t4h+bA0
M3のスレは無くなってしまったんですか?
ん?おれ? しらない
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/27(日) 01:04:04 ID:QoPmnJS8O
ゲンロクにM5特集載ってるね。 ガヤルド、マセラーティQP、CLS55、B5と比べてる。
>>946 SEVネタは抹消かよ、このドアホウ。
ぎゃはははははw
950 :
M :2005/12/01(木) 23:29:44 ID:xIxeuHrKO
NEW M5のメーカー希望小売価格っていくらくらいですか?(´・ω・`)
13300000万円
952 :
507ps :2005/12/02(金) 09:31:15 ID:6j7Xk1660
史上最強のセダンとしては安い!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 09:47:43 ID:IMgYD5BZ0
>>949 貧乏人の買えないひがみだな BY M5オーナー
>>951 さすがにそんなに高くはないだろう。
その値段だとボーイング737が買えるぞ。
直線で500馬力のR34GT−Rに勝てますか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 14:47:32 ID:UOqSbuRV0
トルクによる。 あとGT-R乗ってる奴の腕次第。 サーキットになれば勝てんだろうな。
961 :
958 :2005/12/02(金) 22:45:08 ID:/XIMqjs80
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 08:14:34 ID:QA8DUk5F0
BMW初心者ですが、現行M5とアルピナB5全体的にどっちがオススメですか?
964 :
507ps :2005/12/03(土) 09:25:19 ID:yJu/g6UK0
能書き垂れるならB5 普通にM5
SEV
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 10:11:28 ID:u6cLWzhj0
前ベスモかなんかでM5とM3CSLともどもZ-Tuneにぶち抜かれてた R34のチューンでこれだから次期RはM5なんて敵じゃないでしょうね
SEVつけるとわかんないよw
>>966 マジレスすると次期RでもZチューンに勝てるかどうかは微妙
あれ殆どレーシングカーだよ。ゼロヨン10秒台だし。
マジレスするとSEV
SEVとかレスしてる人いいかげんキモイんですけど、 みんなM5オーナーで、M5オーナーはこんな人ばっかなんですか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 18:43:47 ID:RvbkO8Nv0
M5とZとかじゃステータスが違いすぎる
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 23:36:29 ID:RucrGvJM0
SEV
5シリーズやMスポとバッティングすると優越感でたまらん。 5シリーズすら買えんこのスレの住人にはわからんだろうな。 SEVだよSEV。
そうねSEV
560SEV
せぶ
M5 SEVパッケージモデルってBMWジャパンから出るって本当ですか?
そんなことはどうでもよくて M5仕様との見分け方ってあるの?
>>980 「M5仕様」にもいろいろあるからね。
強いて言うならオーラの有る無しかな。
SEV未使用のM5は偽物。
SEV
>>981 M5の方がエアロがいかついからそう見えるんでしょうね。
今月号のベスモでM5の特集やってましたけど、おそらくGT-Rが一番速いんでしょうが、
あのレースじゃ本当の実力がいまいちよくわかりませんね・・・。
ちなみにM5目当てで買ったのに途中からM3CSLの方に惹かれてしまいました。
M5仕様SEV
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 19:49:02 ID:FQzUkY+a0
帰りのラッシュ時、M5見たよ。 40〜50代位の人が乗ってたけど、通勤に使ってるのかな。