【盗用他】 そろそろトヨタ買うの止めないか？

内容：
車に思い入れのない人にはとても安心なメーカートヨタ。
200万位までの車なら、ヒットした車のアイデアを借り市場を
席巻し、ユーザーからの支持は厚いですね。

しかしトヨタの企業としてのあり方は一般レベルのユーザーを
愚弄するような発言、行動が目立ちます。
これから本腰をあげて日本市場の活性化を図るようですが、
代替の効く車種では、他メーカー買って見ませんか？

カローラ→ティーダ
ウィッシュ→ラフェスタ・ストリーム など。

因みに自分は他メーカー・ディーラーの人間ではありません。

アリストやめてフーガにしますた

俺はロドスタ乗りだが、マツダの方がよっぽどユーザー
（特に日本人）を舐めてる。
ホンダもそうだな。
日本人のための車を作り続けるトヨタは良心的だ。

悲惨破産本社売却三菱＝身潰は買うのはやめたけどｗ。

>>3
全然具体的じゃないねｗ
工作員乙

新車買うんだったらトヨタだろ。
値段が同じで耐久性があるし、ＡＴもスムーズに変速する。

>>6
過去に全メーカーの車を何台ぐらい乗って耐久性を確かめたの？

>1
>一般レベルのユーザー
コレがすでに車ヲタ　つまり一般ではない。
（愚弄されてると思えるレベルであるならば、すなわち一般ではない）

車ヲタと、本当の一般人とでは車に求めるもの、車の価値観が違う。
頭数に大差があるのは言うまでも無く、両者の間で見解が矛盾した
場合にどちらをメインに据えれば儲かるかも言うまでも無い。

車ヲタがこだわるのは昔から代わらず、
一般人がそれを無視してなびかないのも昔から代わらない。
車ヲタと一般人を混同した＞1はどうにかならんか？

陸送の自走ドライバーを５年以上やっていました。
一日６台から８台ほどの車を乗り継いでいましたね。
トータルだと、一万台近く乗ったんじゃないでしょうか。

当然新車なんかは無く、
中古車やリース車、マイカー宅配便なんかなので・・・
年式と走行距離が同程度だとすると、トヨタの車は他社にくらべると程度に雲泥の差がありました。

日産、新潟中越地震の被災者に義援金１８００万円と福祉車両
ttp://www.auto-g.jp/news/200412/21/topics04/index.html

三河の人間だけど
盗用多の車一度も買った事無いし
これから買う事も無い。

>>10
程度って、どのへんを見て判断するの？
具体的にお願いしまつ。

日本人を愚弄してるのは
１にマツダ、２にホンダだって。
スバル・トヨタ・スズキ・ダイハツが良心的。
ニッサンは保留。

>>14は個々の車の善し悪しではない。
メーカーの態度の話な。
俺はMR-Sが嫌いでロドスタを愛している。

>>12
伝説の三河日産社員か地元三菱社員では？

>>6 >>10 ID:Ttfc/IVS

　　　　　↑
「すぐボロくなるトヨタ車」スレにも出没して工作活動ｗ

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:10:20 ID:Ttfc/IVS
ホイールキャップがボルト固定とか言ってるから、
トヨタ叩きしてんのはンダヲタだな。
すぐ壊れるンダ車なんかありがたがって、馬鹿じゃねーの？

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:55:56 ID:Ttfc/IVS
トヨタはそう簡単には壊れないよ。
中古車市場で人気があって、輸出需要も高いのは壊れないから。
オークションで５０万キロ以上走ったタクシー上がりの１５０クラウンに
１０万以上の値段がつくんだよ。
ホンダの車が５０万キロ走れるのかよ。

つーか、窓が落ちるのは圧倒的に日産が多いぞ。　
日産やマツダが壊れないなんでデマ流すのやめろって。
オレ今乗ってるのセドリックだけど、前乗ってたクラウンのほうが
はるかにマシだったぞ。
事故って潰してなければまだ乗ってたな。
ATガタガタだし、ガラス落ちてレギュレーター交換したし、
ファンベルト交換して一ヶ月で鳴きだすありさま。　
しかもリアの足回りから異音。
安かろう悪かろうの見本みたいなもんだ。

なんだか故意にトヨタを省いてるね。＞14

第1級整備士国家試験、車検制度、納税義務、を愚弄しているのはどこのメーカーだったかな？

日産、新潟中越地震の被災者に義援金１８００万円と福祉車両
ttp://www.auto-g.jp/news/200412/21/topics04/index.html

>>18
省いてないよ。良く見ろ。
まさかスバルの後ろに持ってくるとは思わなかったか？（ｗ

>>14 は、↓のスレ建てたツダに怨念を燃やす工作員だと思われ。（ｗ

欧州車＞∞＞国産車（特にアクセラ）Vol63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103557653/

ヨタ海苔って民度が低いよね

>>13
内外装、エンジン、ミッション、空調、電装、足回り

事務所用に見積もりが安いからプレミオ買ったんだが、職員から腰痛になるとクレームあり。
試しに乗ってみたが、確かに腰にくる。
またＡＴのレスポンスが遅く、且つ低速でのギクシャクが強い。
ショックを減らす事だけで変速制御は悪いな。
馬鹿安なのは、経費面でメリットがあるが、職員に気持よく仕事をしてもらうのも大切だから、次はトヨタ以外にするよ。

>20

トヨタはどう見てもマツダ、ホンダと同じ側だろ
なんで省いてあるのかと言っているのだよ　文盲め

そうそう。日産最高って事だよ。

>>25
明確に反対陣営に入れてる以上、そういう思想なんだから
省いてるとかそう言う問題じゃないだろ。
頭悪いな。

age とく

>0H79dQfN
お前のが工作員ぽい。

また一つトヨタ叩きすれがスレッドストップされました

そ　う　き　み　た　ち　は　常　に　監　視　さ　れ　て　い　る

>30
大杉なんだよ。

>>30
誘導の直後にスレストだからねぇ･･
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102906531/107-
こっちも書き込み直後にスレスト（まあクソスレだからいいけど）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103686321/10-


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101463797/564
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103681258/29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102690447/114
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101837567/484
ID:ASxKSCe5はスレスト権限を持つトヨタ工作員か･･･


今までもトヨタに都合の悪いスレは削除依頼が無くてもスレストしてたんだろうなぁ･･･

>33
よく直後ってわかるナw

>>34
時間見りゃ一目瞭然でしょ

それより権限あるなら↓のクソスレもスレストしてよ。
パペットマメットを１位にしやう（；´Д｀）ﾊｧﾊァ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103636526/
見よこれぞY３２セド、グロ乗りのスレだ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103116443/

マ、いいや。sakujyoyaて削除人でござんす。
>33
上のは重複で原則として先に立った方を残すんだけど盛り上がってる方を残した。
下のはミラジーノスレの重複として処理。

今までも重複やら単発スレを目についたら削除基準で処理しとぉとよ。

>35
ｱｲﾖｰ

そ　う　き　み　た　ち　は　常　に　監　視　さ　れ　て　い　る

そ　れ　で　も　あ　な　た　は　ト　ヨ　タ　車　を　買　い　ま　す　か　？

ホントにスレストｗ

それは置いといて、、

上で要請しておいて書くのもなんなんだけど、
いくら削除人でも削除依頼が出てないスレをスレストするのはどうかと思う。確かにトヨタスレ大杉でウザイが。
以前もトヨタスレ大杉のときに、削除依頼出てないスレ大量に削除して問題になってたんじゃないの？
自作自演でもいいから削除依頼出して削除した方がいいのでは？


まさかIPに〜toyota.jpが付くとかｗ

すぐボロくなるトヨタ車
ボッタクリ販売のトヨタ（怒）

上の二つのスレにもID:ASxKSCe5が出没してアンチヨタに対抗してるよ。
削除人が社員あるいはヨタヲタとは。

>39
依頼がなきゃ駄目なんてことはないワケさ。
おっしゃる通り削除人がｼﾞｻｸｼﾞｴﾝすればいいだけだから。
何を消したか不安だってのであれば報告スレでも作ろか。
今までの活動だって基準なりにやってるぜ。

＞まさかIPに〜toyota.jpが付くとかｗ
んなわきゃ〜ない。
おれ個人としてはどちらかと言えばﾋﾞｼに近い笑
マ、判断にはなんの関係もない。

>40
アホな煽りには無視か煽り返すだけだぜ。

削除人であるID:ASxKSCe5は言って見れば職権乱用だろ。
自分の都合のわるいスレは削除する・・・

>>41->>42
ヨタ工作員の常套句ビシｗ
お前がヨタ工作員ってのは皆にバレバレなんだよ。
つーか、何でヨタ関連スレばかりに張り付いてるのかな？

そりゃ社命で、都合の悪い書き込みに対して抵抗レスつける為に決まってるｗ

>>8-9

あ、ごめん。　ちょっと言葉足らずだとは思ってたんだ。
どっちかというと、車に対する発言じゃなくて政策などに口出しするのが
最近目立っているので。

車好きじゃない人がトヨタなら安心だって思って買ってると、奴らの発言力
が増すのが嫌なだけ。　　ウイッシュ・ＮＯＡＨ辺りに乗ってる辺りの階層
の人にはまさに「敵」なんだけど。　分かってもらえるかな？

自分は前にＴ社のＡに乗ってたけど、買って1時間で萎えた。
発売前に予約した俺が馬鹿だった。

>44
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

必死すぎ

ホント、マトモな頭した香具師のカキコとは思えんな。
削除人がバイアスかかってたら解任だわアホウ。

>>47が工作員

じゃ、解任されんじゃないの？

>50
ごめん、今まで同じようにやってきて最早、古株な削除人だわ。

車板のATMTスレもウザイからスレストしてよ

ホントに盗用多の工作員いたんだぁ
怖い怖い。

削除するのに特別な感情を持ち出したりしたらダメだろ。

基地害スレたてるのはそろそろおわりに・・。

　↑
先に位置の人生があぼるので放置で結構。

ＳＥＩＪＩ的圧力も有り得そうで恐い・・・・盗用多ｗ

同じようなスレいくつも立てすぎなんだよな。
工夫して、違うテーマで叩いてるんだぞというのを示さないと、同じ結果になる悪寒。

【貧乏人の】アリオン／プレミオ【見栄張り車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103199534/

>>58

ある意味違うテーマだろ。　車そのものの不満って訳じゃないし。
奥田がイヤなんじゃないか？
てか板違いっぽいけど。

中学生やヲタの多いスレだな

>>61
この板全部そうだよ。
上のほうで毎日メーカー、車種のアンチやっている奴等。
高い金出して車買ったことある奴なら、あんなことできないんじゃねーの？

右へならえが好きな日本人

>>1 君がッ！泣くまでッ！買うのをやめないッ！

がんばれトヨタＦ１

余所が掘り起こした畑に入って自分も作物を作ろうと試みるのはなにもわるいことではない
むしろお互いが発展するためには望ましいことだ
ただ名前を変えただけの物を消費者に提供することは日本人ではない
民度の低いチョン・シナなら当たり前のことなんだろうが・・・

はやく1位がとれまくるＴ１グランプリ作ってＦ１から撤退きぼん

おっと、ここは免許持ってる奴が来るところではなかったようだ・・・（汗）

1よ、何を今更・・

偉大なトヨタ　絶大なる人気

宝くじで１億円当選、購入するクルマはトヨタ車がトップ

年末ジャンボ宝くじで１億円が当選したと仮定して、好きなクルマを何でも
買っていいという状況になったらどのブランドのクルマを買うか？　という
質問に対しては、「トヨタ」と回答した人が２８.７％で最も多かった。

１位「トヨタ」２８.７％
２位「ＢＭＷ」１５.３％
３位「メルセデス・ベンツ」１２.３％
４位「ホンダ」９.７％
５位「日産」９.０％
６位「フェラーリ」
７位「ポルシェ」
８位「ジャガー」
９位「ハマー」
１０位「ランボルギーニ」

フェラーリやポルシェ、ジャガーなど、憧れとも言えるブランドを抑えて
トヨタがトップになった。
http://www.auto-g.jp/news/200412/29/topics09/index.html

★トヨタ自動車を書類送検＝成形機事故、防止措置怠る−豊田労基署

　今年５月、愛知県豊田市のトヨタ自動車堤工場で男性社員＝当時（３３）＝が
バンパーの成形機を修理中、挟まれて死亡した事故で、豊田労働基準監督署は９日、
労働安全衛生法違反の疑いで、トヨタと同工場の男性班長（３８）を書類送検した。　

時事通信　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041209180454X541&genre=soc

>>70
俺は、ソアラを買うかな。
Ｔ３を見て、メッチャ欲しくなった。

・・・・結局、トヨタか・・・・

>>70
それは、宝くじに一縷の望みを掛ける貧乏人の夢ではないかと思われ。

スマトラ沖地震に対する救援活動について

トヨタ自動車株式会社は日本赤十字社ならびにジャパンプラットフォーム
に対し、3,000万円の義援金を拠出することを決定しました。

（内訳）
2,000万円（日本赤十字社）
1,000万円（ジャパンプラットフォーム）

http://www.toyota.co.jp/announcement/041227.html

新車価格399万円だったトヨタ・ランドクルーザープラド・TZGセレクションは、
3年落ちでも380万円前後で買い取ってもらえる
http://response.jp/issue/2004/1229/article66776_1.html

ID:xC7J7p55さん
布教活動ご苦労様です。

>>74　二サーンも義援金出してるぞ

>>77
光岡自動車は？

幼女さらって殺す車は決まってここの会社製。
三菱よりタチ悪いんじゃねえの？

1はスレ建てた場所ミスってるな。
株式の板とかの方がよかったんじゃねぇの？
ここは車の雑誌しか見てない馬（ｒｙ

最初からトヨタなんぞ買ってない。

ヨタは世の男性のを侵害しているんでないか？

>>61
それ鹿いねえよ。

>>83
モマエマナーｗ

トヨタを買うと間接的に義援金を送れます。

　ト　ヨ　タ　自　動　車　
は２４日、新潟県中越地震の被災地支援として新潟県に対し、仮設住宅向けに
　石　油　フ　ァ　ン　ヒ　ー　タ　ー　９　０　０　台　など
（　約　１　３　０　０　万　円　相当）と、従業員や役員からの義援金
　６　５　４　万　円　を贈った。
　ト　ヨ　タ　は既に日本赤十字社へ　２　０　０　０　万　円　を寄託して
いるほか、　１　０　０　０　万　円　分　の　レ　ン　タ　カ　ー　や
　フ　ォ　ー　ク　リ　フ　ト　、　電　化　製　品　などの物資支援を
行っており、支援総額はこれで　５　０　０　０　万　円　近い。
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20041227/ftu_____thk_____001.shtml

　ト　ヨ　タ　自　動　車　
も、タイにアジア最大の自動車生産工場を持つ
ほか、インドネシア、インドなどにも生産拠点を持っており、
現地法人と合わせて

総　額　１　億　円　の　義　援　金　と　食　料　品　な　ど　を　支　援　す　る　。

義　援　金　は　、　さ　ら　に　追　加　を　検　討　し　て　い　る　。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050105i114.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000114-yom-bus_all

他社のクルマを買ってしまうと、利益を抱え込まれてしまいます。

こういうのが盗用多を支えているんだねぇ・・・

平成17年１月６日
スマトラ島沖地震・インド洋沿岸大津波に対する支援について
--------------------------------------------------------------------------------
トヨタ自動車株式会社は、本日、インドネシア・スマトラ島沖地震および
インド洋沿岸の大津波の被害状況を鑑み、総額＊３億1,500万円（300万USドル）
の義援金を拠出することを決定しました。＊2004/12/27拠出決定済みの3,000万円を含む
タイ、インドネシア、インド等では、海外事業体が既に独自の支援を決定して
おり、他の地域においても、現在、各国事業体が支援内容を検討中です。
　　トヨタ自動車株式会社
　　総額：３億1,500万円（300万USドル）
　　＜内訳＞
　　追加支援額：２億8,500万円（日本赤十字社）
　　2004/12/27決定済み：3,000万円
　　（日本赤十字社 2,000万円、ジャパン･プラットフォｰム 1,000万円）
　　タイ（TMT：Toyota Motor Thailand）
　　1,000万バーツ（約3,000万円）
　　インドネシア（TMMIN：Toyota Motor Manufacturing Indonesia / TAM：Toyota Astra Motor）
　　24億ルピア＊（約2,900万円）
　　　＊うち従業員および労働組合で４億ルピアと支援物資
　　インド（TKM：Toyota Kirloskar Motor）
　　250万ルピー（約600万円）
　　スリランカ（TLPL：Toyota Lanka (PVT) Limited）
　　食料品・日用品等の支援物資
　　※米国でも現地事業体による支援を検討中。
http://www.toyota.co.jp/announcement/050105.html

コピペを貼りまくる癖は相変わらずだね。
Ｆ１板に帰ってきなよ。

キモいヨタオタ必死ですね。
ヨタオタ思想＝マントラを百回唱えなさい。

盗用多義援金。プッ。個人の義援金より少ないと。

>>91
お前は何の被災地に何の貢献したんだよ

コピペで貢献ｗ
馬鹿丸出し

キモいヨタオタ釣れるかな。
パクッとパクッと盗用多。

＜自動車リコール＞最多664万台 トヨタは188万台

自動車のリコール（回収・無償修理）届け出台数が年末までの９カ月間だけで、
昨年度の１．５倍にあたる年間史上最多の６６４万台（輸入車４５万台）に達した。
国土交通省の集計でわかった。国交省は、三菱ふそうの欠陥死亡事故を機にメーカーが改善を急いだことなどが理由と見ている。
　
国交省によると、
　
○三菱ふそうが５２件・対象車計２１０万台、
○三菱自動車は欠陥隠しを含め４７件・同６０万台
○トヨタは９件だが対象車は１８８万台
○マツダ１１件４９万台
○ホンダ１１件３３万台
○ニッサン１２件１４万台
○いすゞ１８件９万台
○日野１５件８万台 

トヨタは三菱以上のリコールキングじゃんｗ

>>95
こうやって見ると日産って成績いいな。
マツダは車種が少ない割には多いな。
トヨタは車種も多いから手抜きも多いんだろうな。

>>97
マツダは正直につつみ隠さず良心的に些細なトラブルでも申請してるだけ。
他のメーカーは隠してるだけ。

>>96
それは実際もっと隠蔽してる数が多いのかと思われ。
トヨタは菱と違ってリコール隠蔽せずちゃんと公表してるからな。

>トヨタは菱と違ってリコール隠蔽せずちゃんと公表してるからな。 

サービスキャンペーン吹いた

>>99
でもトヨタの子会社である日野の少なさを見るとトヨタは異常に多いな。
包み隠さずというなら日野もそれなりに多くなるはずだと思うけど。
ほとんど開発とかも共有化してんだろうし。

三菱みたいに話題が集中しないように
小だしにしていたな。

盗用多・日野の致命的欠陥車を隠匿。＝菱叩きキャンペーン。
有名な話です。ハイ。

その事をよく知っている盗用多貧窮社員は、ダイハツ車を求めて乗ってます。
だから、ダイハツは泣く泣く求められて模造車作るしかないと。

９６>>
リコールの内容をよく確認しなさい。
三菱は死亡事故が起きてからも会社ぐるみで隠匿した。
訴訟でケリがついてようやく認めた。
その後の死亡事故、炎上事故が続出。

今だに未対策車は公然と走りつづけている(対応が間に合わない）
にもかかわらず、新車発表
財閥関連企業が聞いてあきれる貧乏人根性
世のため人のため消えるしかないね

昔、
三菱は高品質だからリコールが少ないと信じてるおめでたいヤツがいた。

ヨタオタ工作員乙。
カタにはまったとおりの菱叩き、工作員マニュアルがあるのか？次は基地外コピペと悪寒。
で、盗用多ではリコールしても直らない車は生産終了として闇に葬ると。
ＭＲ２、スープラ、ＭＲ−Ｓ、セリカ、ヴィッツ、ｅｔｃ。
リコールしても修復不能盗用多。プッ。

↑三菱の事をだすとは、気狂いの菱ヲタですか？デリカ並みの終了だなぁ！煙と共に消えたデリカ。

そこまで品質に問題がある実例があるなら、
こんなところに書き込む前に国土交通省に通報しろよ。マジで。

↓国土交通省自動車不具合情報受付
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

盗用多オタ工作員また釣れた。
ぷっ。キモっ。

盗用多セルシオ・クラウンＡＴ欠陥、対策と称して中古ＡＴと交換。 

リコールは台数より件数と内容が重要なのでは。
台数だと中小メーカーの方が少なくなってあたりまえ。

>>95を見て日野やいすゞが優秀と断定するヤツいないでしょ？

そう、トヨタは足回りとか出火の危険性とか致命的なリコールばかり。
他社のようなメッキで手を切るとかはサービスキャンペーンで済ませている。

盗用多リコールのなかにはランプが切れるというのがある。
すぐにランプが切れる盗用多もボロなのだが
盗用多糊にはランプの電球交換も出来ないと。
車音痴しか乗らないわけだ。

地縁血縁でガチガチのイナカじゃ、
ひとりだけ目立った車に乗るわけにもいかんのよ。
どこそこの息子が毛唐の車なんぞ買いおった、なんて話になったら
一族郎党後ろ指さされるみたいな。あと代々ヨタ車の一族が
他メーカーに乗り換えたらまた何言われるかわからない。
「Dラーの○○さんの親戚は村議なのにタテつきやがった」みたいな。
そんなイナカ社会で何より重宝されるのが
トヨタBMW、トヨタベンツ、ダイハツミニ、
そしてトヨタオデッセイ、トヨタエルグランド、トヨタステップワゴンetc。
ちゃんと市場のニーズを理解して商品開発してくれる
トヨタにみんな感謝しなさい。

イナカモンの為にパクル訳ねｗ
さすが、三河の田舎者。

トヨタのスマトラ沖地震に対して、個人レベルの義援金はガッカリした。
世界のトヨタの背景を見た

オレ車音痴だからトヨタでいいや

ヨタオタ工作員、
今夜も菱叩きスレにひきこもり、内弁慶ぶりを披露。

基地外コピペや意味不明リンクまだぁ〜？

おまえだろ？

俺んちはやめた。
俺が知ってるだけの親父の車歴
TE27=SA22C=FC3S=81マークII=90チェイサー=カリーナ=クラウン=エスティマ
プリメーラになった。
おかんの車歴
フローリアン=AE86=EP82=カローラ=ファンカーゴ
デミオになった。
お、俺？
キャロル=FD3S=S13=S14
偏ってるな、、、、、、

三菱はまだまだ反省しろ！

ヨタオタ工作員。
菱叩きが窓際工作員に与えられた最後の任務。以下略

・・・・ハイ、皆知ってます。ソウデスカ。

>>122
それマジ？

スレストされた、ヨタヲタ退治のスレで言われてたな。
何でも、三流大卒で入ったはいいが、色々なスレのヨタ工作員の書き込み同様、
報告書が、日本語ムチャクチャで、ちゃんと理由を付けたもので書けなくて、使えないから、
仕方なく、ここの工作員やらされてるって話。
しかも、削除人までやってるらしい。

>>124
マジで？ｗ
そんなの存在するんだな。
たしかにヨタ関係者っぽい奴が削除人をしているのは聞いた事ある。
まさか社員だとはね。

一応、噂だピョン。
でも、状況証拠がね・・

ヨタ工作員は、は・に・を・が・の、の使い方がおかしい事が良くあるな。
しかも、理由無して子供みたいに言いはるだけ。
そりゃ、窓際にもなるだろうよ。

盗用多社畜。ベアゼロ。
プッ。

ここにキチガイがいて他スレで暴れているみたいです。
荒らしの手伝いよろしく！

Hybrid Synergy Drive - プリウス★25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/

いい気味だｗ

なんか、トヨタファンは他のメーカを攻撃しないけど、
他のメーカのファンはトヨタを叩きまくるよね。
トヨタファンが巨人で、ホンダファンがトラキチみたいだ。
かくいう僕は巨人大嫌いだけど、
クルマのことはよくわからないから、
とりあえずって感じで少し古いスプリンターに乗ってる。
こういう人間が、トヨタを除くメーカのファンには許せないのかな。

盗用多オタは
スレストしたり、菱叩きはじめとした中傷やオチョクリ目的スレを乱立したりと、無職な基地外ひっきーです。
知ってましたか。ソウデスカ。

>131
>>132みたいな無知で蒙昧な病的アンチがいるだけだて。

それはトヨタファンが他社を攻撃しなくとも
トヨタがパクリで他社を攻撃してるから。

ＮＨＫの番組に政治的圧力があったことが明らかになったニュースの中で、
海老沢体制になって、そういうことが恒常的になったという怒りの声が・・・

トラック輸送の最前線をルポしたＮＨＫ特集で、過酷な労働環境と
それによる事故多発の原因として、ジャストインタイム方式を挙げていた。

ご存じの通り、これはトヨタのカンバン方式で、周囲にしわ寄せする悪行。

この番組は非常にインパクトを与えたのだが、数日後の再放送が
当日になって突然、宝塚というどうでもいいものに差し替えられてしまった。

あれを視ても、まだトヨタを買う気になるか？？

盗用多ルール発動ですね。

盗用多の求人広告も毎日は止めて欲しいと。
地球資源の無駄づかいだ。

エコプロジェクト吹いた