Ｆ１のホンダ、ＷＲＣのスバル・・・・トヨタって２

泥棒で稼いでおいて価値もねえもんだが

近未来住宅「トヨタ夢の住宅　ＰＡＰＩ（パピ）」が完成

　トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ）及びトヨタホーム（株）は愛知県愛知郡長久手町の
トヨタ博物館向かいに「トヨタ夢の住宅　ＰＡＰＩ」を完成した。これは、より豊かで持続的に
発展できる社会を目指し、約１０年後の近未来の生活を提案した実験住宅。
　同住宅は「愛・地球博」の開催に合わせ、２００５年３月２５日より一般公開する。

　同住宅では「豊かさ２倍に、環境負荷半減」の実現を目指し、ＩＴや環境、防犯・防災、
健康等、さまざまな分野の最先端技術を盛り込み未来の生活シーンに合わせた形で
実装している。家中に配置されたセンサーが住まいと人の様々な状況を認識し、「ユビキタス
ネットワーク」により、空調や照明、エネルギーなどを自動最適制御。人と地球にやさしい
環境と快適性の両立をめざしている。また、最大級の地震に耐える耐震性能を持つトヨタ
ホームのユニット構造に加え、停電時にはハイブリッドカーからの非常用電源供給、断水時には
貯水槽としても使える室内プールなどを装備し、地震などの災害にも備えている。

（続く）

(続き）

　近年、ＩＴ技術の急激な進歩により、身の回りの機器は高機能化を続けてきた。しかし
ながら、高度な技術が部分最適にとどまっており、使いやすさ、さらには生活の豊かさの向上に
十分に結びついていない面がある。トヨタホームでは事業理念である「日本のすまいを本気で
よくしたい」を実現するために、お客様視点に立った「真に住みやすい全体最適の住まい」の
開発が必要であるとの思いに至った。この思いが、「ユビキタスネットワーク」を提唱する東京大学
情報学環　坂村健教授の考えと一致したことから、トヨタグループ各社、専門メーカーを加えて、
「夢の住宅」の共同開発プロジェクトを立ち上げた。同プロジェクトの集大成となるのが、「トヨタ
夢の住宅　ＰＡＰＩ」である。

　建物は２階建てで、延べ床面積は６３３ｍ。外観はガラスとアルミを使用したシンプルデザイン。
間取りは食堂、リビングキッチン、寝室、子供部屋等、主な居室は２階に配置し、１階にはホーム
シアター、茶室、インナーガレージなども設けている。

　なお、「トヨタ夢の住宅　ＰＡＰＩ」の一般公開は、「愛・地球博」の開催に合わせて２００５年
３月２５日より９月２５日まで実施。少人数ツアー方式での案内のため、Ｗｅｂサイトでの事前
予約が必要。（２００５年１月１２日より、http://www.toyotahome.co.jpで受付開始）

＊英語のＰａｌ（仲良し）＋Ｐｉｚａｚｚ（元気、活気）の造語

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=87969&lindID=6

やはり世界のトヨタだな！

>>57
はっきり言っておこう。不当判決であると。

トヨタホームによる海上の森の伐採・乱開発を進めるための言い訳として開かれる愛知万博。
なにが「愛・地球博」なんだか。

>>79
一審がな。

地球博なのに森林伐採

＞トヨタホームでは事業理念である「日本のすまいを本気で
＞よくしたい」を実現するために、お客様視点に立った「真に
＞住みやすい全体最適の住まい」の開発が必要であるとの
＞思いに至った。

豊田章一郎の目の黒いうちに住宅事業を軌道に乗せたいだけだろうが。
大幅値引きでとりあえず戸数は稼いでいるものの、車売り程度の営業
マンのレベルでは一級建築士もゴロゴロしている他社とまともに張り合う
ことすらできず、実態はボロボロ。

ミサワホーム買収で必死に巻き返しを図る予定だが、老獪な三沢千代治の
ブラフ戦略に引っかかり、高値でつかまされる気配。このへんは10億の
ものを50億で買うといった感のあるトヨタF1と共通するものがあるな。
まあ、ミサワは優秀だから、しこたま払った大金が丸ごと無駄になるといった
ことはないだろうが。

次スレは

スパイ、住宅のトヨタ

でよろしいか？

>>84
基地外ヨタヲタを晒すスレってサブタイもよろしく。

ホンダなどコジェネレーターを開発して省エネで受賞してるほどなのだが。
http://www.honda.co.jp/news/2004/p040212.html
ハイブリッド自慢のトヨタが家庭用省エネ機器では立ち遅れている真実。

　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　森憎と木殺でぇ〜す
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|　 　　 　 　 |
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

「木殺っす。木を切るっす」　「森憎っす。ついでに人も喰ッちまう」
「２匹合わせてトヨタ・自然破壊妖怪エゴブラザーズっす」
　　　「奥田くんやトヨタに逆らうやつらは俺たちが喰っちまうぞ」

トヨタ　データの盗用を否定
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=72475

　トヨタＦ１チームは、フェラーリの風洞から盗まれたコンピュータデータを使用したという疑いを否定した。
ケルンＤＡのセグマー・ローパはガゼッタ・デッロ・スポルト紙の中で、ケルンのファクトリーを家宅捜索した後、
警察は現在使用されているコンピュータに“例のソフトウェア”が存在していたことを認めたと語っていた。

トヨタ　押収された資料に関して訴える
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=72481

　トヨタＦ１チームは訴訟を起こした。
フェラーリから盗まれた情報に関する問題で、警察はトヨタのケルンファクトリーから情報を押収した。
しかし、声明によると、受け渡しは問題なく行なわれたが、押収された資料の中には
トヨタ自身の極秘資料が含まれていたという。 　トヨタはドイツの法廷に対して、
それらの秘密資料をイタリアへ送ったり削除しないようにしてほしいとリクエストを出した

ランキング8位の1桁9ポイントのトヨタの極秘資料なんて
ミナルディでもいらないってば。

盗人猛々しいってもんだな

盗用多には反吐が出る 　 ﾍﾟｯﾍﾟｯ！

>>86
事実、トヨタは家庭用燃料電池の試作品を開発している。その出来栄えは
「本業の電機、プラントメーカーの試作モデルよりも小型軽量で高性能を
実現しており、彼らに大きなショックを与えている」（機械商社関係者）ほど。

>>90
ええと　試　作　品　なんだよね？

次スレは

パクリ、スパイ、住宅、家庭用燃料電池（試作）の盗用多

でよろしいか？

>>90
元ネタは嘘吐き誇大広告で有名なトヨタかね？ w

馬鹿なヨタヲタが勘違いしてる恐れがあるから一応言っとくが、電気自動車もハイブリッドも大昔の技術で、何もヨタが発明した訳じゃないからな。

＞90
開発しているのはトヨタじゃなくて　ア　イ　シ　ン　

そういやあのダサいラッパ吹きロボは外注に開発させたらしいな。
良かったな、ヨタヲタよ。あんなみっともない物がヨタ製じゃなくてさ w

まあ、今時何だコレ？って感じのシロモンを、ヨタは何のつもりかしきりに宣伝したがってたようだが。

ホンダ『レジェンド』

前後だけでなく、左右の駆動力まで自在に変えるハイテク4WDセダン。
といっても、ふだんはわからない。初めてハンドルを握って、初めてゆっくり
角を曲がったときは、

「おお、これはよく曲がる！」と思ったものだが、どうも

　　　　　錯　　　　　覚

だったらしい。

某ハイウェイの高速コーナーセクションで、速いメルセデス『C200
コンプレッサー』とバトったのだが、いちど先行を許すと、ぼくのウデじゃ
差は詰められなかった。

こっちは　3　0　0　p　s　、

向こうは　1　6　3　p　s　なのに。

濃厚なスペックを考えると、

「　こ　ん　な　は　ず　じ　ゃ　な　か　っ　た　の　に　…　…　」

と歯噛みしたくなる。
http://response.jp/issue/2004/1222/article66632_1.html

こんなとこにも愛知の協賛党員が・・万博反対で選挙ボロ負け
ヨタ嫌いとのコラボですか？どっちもどっち負け組みですね

ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽｷﾀｰAA略

>>97
悔しがっては訳の解らん妄想垂れ流して、皆さんから蔑まれて楽しいかね？
もしかしてマゾなのか？ 基地外ヨタヲタよ

前から気になっていたがMark�UとかMarkXとかジャガーに失礼なメーカーだなぁ。

ほんとだ

カッペが好んで乗るヨタ車には、イ型／ロ型／ハ型とか、甲型／乙型／丙型／丁型とかが似付かわしい。

トヨタってＦ1参戦記念車って作ってるらしいけど、
あんなに弱かったら出せんよなぁ...

恥を知らない企業だから、金儲けの為なら臆面もなく出すんじゃないのかねえ。

下請けや出入り業者なんかが無理矢理買わされるんだろうな。

>>96
>某ハイウェイの高速コーナーセクションで、速いメルセデス『C200
>コンプレッサー』とバトったのだが

この馬鹿評論家は通報してもらいたいのかね?

F1のホンダ
ロータリーのマツダ
「R」の日産
WRCのスバル
パリダカの三菱
バイクのスズキ
世界中の大衆のトヨタ

じゃないの？

>>103
盗用多がとても速くて勝ちまくっているのなら参戦記念車もそのイメージを連想させるようなすごいクルマを用意しないといけないが、今ならのんびり走れる車を用意すれば参戦記念車として発売できる。
さすが盗用多。市販車のコトを第一に考えて、余計なコストがかからないようにしているのだよ。
ホンダが参戦記念車を作ろうと思ったら白煙を吐くように作らないといけないから大変なわけなのだが・・・。

【貧乏人の】アリオン／プレミオ【見栄張り車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103199534/

残念だが、盗用多は参戦しているというレベルに達していない。
出させて戴いているレベル。
もっと金を車体開発よりバーニーに注ぎ込んだらぁ？

>>103
Ｆ-1参戦記念車ではない。

F-1優勝記念車だぜ。
今開発を急いでいるところだ。
初優勝したタイミングで出さないといけないからな。

予想スペックは、4500cc V10に6速セミオートマチック
カーボンシャーシの本物だぜ。
ホンダのあれV6の何だっけ？
NSXだか、MSXだかなどとは本物度が違うよ！

超プレミア価格が付くことは間違いない。

>>110
今年は実力で1ポイントしか取れなかったのにか？

たまに記事になればこんな扱いの盗用多。

Ｆ１速報 ２００５
テスト情報号
定価５５０円(本体５２４円)
チャンピオンたちの競演
ＴＨＥ　ＲＡＣＥ　ＯＦ　ＣＨＡＭＰＩＯＮＳ
ミハエル・シューマッハー、参戦
［巻頭特集］
木内健雄プロジェクトリーダーが語る
ホンダ資本参加の真意と２００５年展望
===================================
［特集企画］
トヨタの２００５年シーズン予測
検証！　トヨタ・スパイ疑惑その後
===================================
徹底検証！
２００５年新レギュレーション
テクニカル規定変更の影響／予選→決勝１セットタイヤ、運用の実際
２００５年Ｆ１カレンダー最終決定
［インタビュー］
ファン−パブロ・モントーヤ、マーク・ウエーバー
［最新ストーブリーグ情報］
クルサードがレッドブルへ　残るシートはあと僅か！
［特別企画］
フォードＦ１完全撤退　１０万ポンドから始まった物語

一方では・・・

ＴＯＹＯＴＡ Ｆ１応援マガジン　Ｆ１ｄｅｒ［エフワンダー］
２００４　総集編

ＴＯＹＯＴＡ　Ｆ１　２００４−２００５
勝利を目指し
駆け抜けた３年目

勝利を目指し
駆け抜けた３年目
勝利を目指し
駆け抜けた３年目
勝利を目指し
駆け抜けた３年目

小粋なジョークですね。

>>113
まるで朝鮮中央テレビだな。

踏んだら孕んだ
よくちょん切れるハサミだ

を思い出した。

>>112
フェラーリの元社員がトヨタに売り込んだデータを使用し
エアロダイナミクスを作りこんだのに、その結果遅くなったんだから
元フェラーリ社員はトヨタとフェラーリ両方から訴えられるべきだ。

みたいな事が書いてあった。
記事を読む限り、フェラーリはトヨタを全く脅威と見ていないようだｗ

■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)
＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作
所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。
＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(ト
ヨタ)と
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、
派手に
＞ 掲載してます。

＞ 以下略

>>116
それならミーも読んだ。
全くの捏造記事だ！論評にも値しない！

謎は全て解けた！

俺の推測はこうだ。
この二名はフェラーリの二重スパイなんだよ。
つまりトヨタF-1に脅威を感じたフェラーリが送り込んだ工作員ってワケさ。

ピュアなトヨタはまんまと汚い罠に引っ掛かってしまって
成績が低迷したというのが真相だと確信している。


本当に技術が無ければ、マークＸのような後世に語られるべき車を
作れるハズがないじゃないか!?

>>116
>元フェラーリ社員はトヨタとフェラーリ両方から訴えられるべきだ

は〜?
競馬ビギナーが、「もと厩務員です」って言う予想屋の情報買ったら大はずれだったからって訴えろってか。(笑

勝利を目指し
駆け抜けた３年目

全くの捏造記事だ！論評にも値しない！

>>118
お前の発言こそ捏造ばかりだろうが、この基地外。

マークＸのような後世に語られるべき車?ただの妄想で論評にも値しないんだよ。

>この二名はフェラーリの二重スパイなんだよ。
>つまりトヨタF-1に脅威を感じたフェラーリが送り込んだ工作員ってワケさ。
>ピュアなトヨタはまんまと汚い罠に引っ掛かってしまって
>成績が低迷したというのが真相だと確信している

一億歩譲ってやってもしそれが事実だとしたら、
トヨタにはまともな技術者が居ないからよってたかってたった2人に言いくるめられちまって、
その情報が誤りだと見抜くだけの技術の裏づけをもってなかったって事になるんだよ。基地外。
つまりトヨタには本当の技術は無いってことになるんだろ(藁

基地外ヨタヲタはそれこそ気違いなんだから戯言こいてても仕方ないようなもんだが、
奴が意図してデマや事実の歪曲をしていたら最低だな。

まあどっちにしろあんなクズの発言に意味などないんだが。

トヨタ好きの友人にトヨタがF1に出るよ！見てみやと勧めて数年・・・。今年のシーズンが終わった頃にメールがきて「もうトヨタF1の応援はしません」だってさ、悪い事しちゃったね。

F1板へﾄﾞｿﾞｰ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ