欧州車＞∞＞日本車（特にトヨタ） vol.60

高い金出して、まだ欧州車買う人って、１０％もいるのか。
日本では、日本車が一番マッチしていると思うのだが。
今でも、欧州車がブランド品と思いこんでいるんだろうな。

突き上げがかなりある車といえば
「トヨタが作った欧州車」アヴェンシスのLiというグレードだな。
それでも恐ろしいまでの突き上げなんてないが。あれと比べたらポロなんか月とスッポンぐらいの差はあるな。

>>851
本当だ。アッチラはコピペ専門だがうそはつかないな。これからも信用するよｗ

>>846
あのな、オマエでも乗って段差を超えれば分かることなんだぜｗｗｗ
例えば道にちょっとしたくぼみがある場合、それを30キロ程度で通過してみろよ。
明らかにものすごい突き上げが起こるぞｗｗｗ
最近良く住宅街の道についてるスピード防止用の畝を20-30キロで通過してみろよ。
同乗者の頭グラングランだぜｗｗｗ

こんなのはプリウスやクラウンやルーテシアでは起こらないことだぜｗｗｗ

>>847
なんだそりゃ？ｗｗｗ
ID:5CluAHAgはポロに乗ったことがないことが暴かれて悔しいのか？ｗｗｗ

>850

それも表現にかなり色ついてると思うよ

三本氏の本読んでてびっくりしたんだけどさ、このスレだと彼が「ハイブリッドは日本の宝！！！」
って絶賛したことになってるじゃん？
でも著書には「宝になるかもしれないと言ったことがありますが」って書いてあるんだよね
ほんとおそろしいわ

ポロは福野礼一郎も乗り心地がいいって評価してたな
くるまにあ

>>854
プリとルｰテシアのインプレきぼん

>>857
ルーテシアは一度しか乗ってないから詳しくは覚えてないよ。
家の周りの畝のところのあたりの柔らかさに感心したのは覚えてるね。
都内走るのに悪くないと思ったよ。エアコンだけ何とかなればな。

プリウスは何が訊きたい？

>>858
脚

8h5I+RgC
ohT7+3/6
xrbNG7+N
CmMCa3Yk
OMlqQ5pY
wwypUx3s
UCY44oez
b12K0Ta/
13Ee7bnK
NxsccC2j
5CluAHAg

おいみんな！！マイバッハが百万くらい値上げするらしいぞ！！！！！
日本人なめてやがるな

>>855
うふふ。まぁ戦争みたいなスレだからたまには敵に塩でも送らんと。

ポロはええ！！

>>859
基本的には柔らかい。
よく通る道に工事中の道があって、左カーブだけど逆方向にバンクが付いてる。
左カーブの丁度真ん中辺で突然逆バンク（というか小山？）が出る感じ。
ここは30-40キロくらいで流れてるんだけど、昨日のポロではドンという音とともに
派手に突き上げられる。純正のMDが音飛びした。ｗｗｗ
おなじところをプリウスだと音もタンって感じで姿勢変化も少ない。

逆に140キロを超えるような状況ではポロのほうがしっかり感がある。
プリウスは真っ直ぐはしるし不安感はないけどハンドルが軽いから緊張感がある。
120キロくらいまではプリウスのほうが快適、140超えたらポロのほうが安心。

>>864
多謝

むかしむかしプリウスの前期型に乗っていてポロも所有してるという人がいました。
そのひとは通称プリプラと言ってプラッツのシートがゴルフより優れているとおっしゃってました。

>>866
残念ながら俺はポロは持ってないなｗ
つーか、あんなのに180万も出す神経がしれないよｗｗｗ
さっきも言ったが、ポロならフィットのほうが100万倍マシ。

>>821
http://www.auto-g.jp/news/200205/29/newcar01/
＞運転してみると走りはいたって元気で、１４００ｃｃとは思えないほどのトルクを生み出している。マニュアルミッションは用意されないが、オートマチックでもこれだけキビキビ感のある走りを味わえるのだからマニュアルならもっと楽しいはず。
＞ＤＯＨＣ１６バルブを採用した４気筒１４００ｃｃエンジンは７５馬力（５０００回転）を発生するが、低速域からトルクが太いため、信号からのダッシュでも他車に後れを取るようなことはなかった。
＞従来の欧州車は中間加速の素晴らしさがメリットだったが、新型ポロは国産車に似た発進加速域での鋭さも見せてくれた。それだけに国産車から乗り換える人でも違和感はない。
＞エンジン音は気持ちよく、ノイズやバイブレーションは皆無だ。


この評論まったくあてにならないんですけど・・・ポロで発進加速鋭くキビキビって・・・(呆

VWの話ぶちつまらん

>>868
マジでこの評価はどうかしてるよな。
本当に乗って評価知ったのかと...ｗ

そりゃあベタ踏みすれば「信号からのダッシュでも他車に後れを取るようなことはなかった」
ろうがなｗｗｗ

今日、登り坂のバイパスの信号からの発進でポロが必死だった。
遅いんなら左車線にいろよと思った。
しょうがないからみんな左から抜いていってた。
評論家って自分の言葉にちゃんと責任持ってるの？

ポロはどうか知んないけどいい加減な評論は多すぎるよ。
特に新型車の評論。
評論のとおりだとマツダ車は日本で最高の車揃いになるし、
アベンシスも発売当初なら「完全な欧州車」だし、「カルディナ
の走りの質感、速さは日本ではトップ、世界でも有数」になりそう
な勢いだしｗもうなにがなんだかｗ

言葉のマジックも多いね。「〜馬力とは思えない加速感」だとか。
いや、そこで問題はトルク(というか殆ど排気量と車重？)でしょーが・・・。

ってか評論がかなりいい加減なことは例えば岡崎とトクダイジのマツダ車
の扱いで一発じゃない。あまりマジに取りすぎないことだと思いますが。

まだ「ユーザーレポート」の方が信用できるんじゃない？
まあ、俺は楽しんで評論を読んでるけどね。

欧州ではマツダの中古車は高値安定らしいぞ。
だからこそマツダはイギリスやドイツのブランド力調査で
トヨタ、日産、ホンダを上回る評価を得ているわけだ。

　
アクセラスレに痛い儲が居たので置いときますね
　
766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 04/12/07 23:10:42 ID:MpAhq0/+
ID変えてageて荒らしている粘着がいるけどさ、
運営にメール出せばアク禁にしてくれるかな？
マジで死ねや、引きこもりが

>>874
ヨタヲタって病気系がおおいね。
いろいろ巡回して幸せですか

>>875
レッテル君こんばんわ

インテを捨てた国産海苔　こんだはあにしただ？

おら恥穴がかなーり好きよ

病気のヨタヲタ　今日も2CH巡回してチャネラー気取り♪

レッテル君またこんばんわ

あれれーCASとかの名づけ親じゃないじょ〜〜〜
誰だかわかんなくなってるぅｗｗｗ

>>880
気にするな！

言い当てるのが得意だと思ってるおかしなトヨタ基地外がいるんだが、だいたい外れてる。

>877
今回はあえて言わないでおきませうｗ

恥穴って何か一瞬わかんなかったＹＯ

もう一点ポロの悪いところを書いておこうかな。
それは恐ろしいほどの燃費の悪さｗｗｗ
10キロ行くか行かないかってのは環境をなんと考えているのかと...ｗ
しかもハイオクｗｗｗ

価値観丸投げの欧州バカはこんな欧州車でも高速域の安定性がいいから
欧州車＞＞＞日本車とか言っちゃうのかねｗｗｗ

ツアラーVだ、アリストだ４５００CCのランクルだぁ、出してる会社が環境なんて考えてるかよ。 (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

実態などどうでもいい。大事なのはイメージだ。
プリウスの製造や走行にともなう環境コストがいかほどであろうと
環境にいいクルマというイメージさえあればあとはどうでもいいのだ。
つまり客寄せパンダ。

「日本車の品質、ドイツ車より上」 独オートビルド調査-1位はマツダ

ドイツ誌「オートビルド」はこのほど、最新レポートの中で、
自動車の有名ブランド20種の品質に関する番付を発表した。
番付では、上位6社のうち日本車が5社を占めた。順位は次の通り。

▽マツダ、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、日産、三菱、オペル、ボルボ、スマート、フォード、
ベンツ、シトロエン、セアト、アウディ、BMW、プジョー、ルノー、シュコダ、フォルクスワーゲン、フィアット

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101994963/l50

ヨタ、日産に関しては欧州モデルでの順位なのでご注意下さい。

>>885
プリウスの製造や走行に関して普通自動車より明らかに環境負荷が高いという
ソースをどうぞ！ｗｗｗ

俺はいかほどであろうととしか書いていない

そう逃げるしかない罠。

まあ最初から逃げられるように書いた

>>888
文章全体としては「そうは言っていない」というには無理があるよｗ
それ以外の解釈の仕様がない文章を書いてしまってはダメだっつーのｗｗｗ
この辺が馬鹿な奴の浅はかなところだよなｗｗｗ

>>891

IDがCuSだということは置いておいて、おまえ理事長だろ？ｗ

まあそうむきになるなよ。
ハイブリッドの製造コストや１０万キロ時点での排出ガス量とか調べりゃでてくるだろ。
ヨタ工作員か？
搾取されて喜んでるマゾか？

>>820

おまえワンゴルかよｗ
ますますプリプラ＝理事長（＝おまえ）説が信憑性を帯びてきているな。
ｗｗｗ＝理事長　ということを頭において↓からの発言を読もう！

今日の理事長はID:CuSMmhw3なｗ

「。。。」が「ｗｗｗ」に置き換わっただけｗ

>>894
なんで理事長がワンゴルなんだ？

>>820の質問は昔ワンゴルが必死にやっていたやつのマネだから
そんだけ質問されて（おまけに間違えて）くやしかったんだろうｗ

>>896
いや、そうではなくて理事長とバトルしてたワンゴルが何故同一人物なのかと聞いているんだが。
ID：CuSMmｈｗ3がプリプラだというならわかるが。

ID：CuSMmｈｗ3＝プリプラ＝理事長≠ワンゴル

ＯＫ？

誰かプリウスネタ書いてまた召還してくれ

agree. I do think so !

>>886
またツダヲタの下らんコピペか
ツダ車でも国内モデルはちゃんと作り分けしてるの知ってるのか？