S15R乗りです。
今度SXE10に乗り換えることにしました。
そこでスプS乗りの皆さんに質問です。
アルテッツァと競争してみてどうでしたか?
楽勝でした?それとも中々やるじゃんて思いました?
煽りも段々と手がこんできたな
955 :
滋賀作:05/01/30 23:34:42 ID:i+yFrEPH0
>>914 私の最初はリアスポ無しだったけど、ニスモの羽を無理矢理板金屋さんに
装着してもらったよ。
取り付け自体は問題なく、水漏れとかな無いけど
トランク閉める時にビヨヨーンって感じで揺れます。
走行中も見てみると少しビヨビヨ揺れてます。
ルックスはすごく満足してるんだけどね!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 02:06:31 ID:BbYMuzM80
>953
sex10はホント速いよ、そんなあなたにマジおすすめ。
s15だとGT−ss仕様ぐらいまでならSEX10で
余裕でちぎれます。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 03:08:12 ID:CZlyqOJ60
>>951 たかだか6万と10万の違い程度で何息巻いてんだかw
ゴミ
specRなんですが、ガソリン残量を表すメーターがしょっちゅう下がるんですがあんなもんなんでしょうか?
いきなりガソリンランプ付いたと思ったら、少し走ってると半分ぐらいまであがってたりするし。
何か原因あるんでしょうか?
センサーの異常
俺のspecRも、数年前と比べて下がるのが早くなってきた。
燃費はそんなに変わってないんだが。
でも、上がったり下がったりはしないな。
> そんな漏れは。。。
うは・・・
こんなとこに同士がいるとはおもわなんだ・・・
エンジンノーマルのspecRなのですが、オイルに5W-30を
入れようと思うのですが、柔らかすぎないでしょうか?
今は、10W-40を入れています。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 14:22:25 ID:kZ1GWkNh0
マフラーエアクリ交換程度なら安いヤツで十分だよ。別にサーキットやドリフト
しないだろ?それより、こまめにオイルを交換したほうがいいよ。いいオイル
をお金を出して入れることも車に対する愛情だけど、きちんと自分の目でオイルが
どんくらい汚れてるか、こまめにチェックしてあげることも愛情だと思う。
自分の目で交換時期を見極めれるようにがんばってください。(余計なお世話
だったぬん)
いくらノーマルとはいえ、ターボエンジンに5W-30はヤワすぎじゃないか?
10W-30か40がいいと思う。
サーキット走行やドリフトやるんじゃなければ、純正で充分。
漏れはBPのバービススティンガー使ってる
大型店行かないと置いてないのが難点だがorz
前のオーナーがPetro canada 10w-40 いれてたんだけど
ぜんぜん店においてないよね・・・
俺は0w-40入れてる。
意味は分からないけどね。
969 :
963:05/02/01 21:44:06 ID:SHfolhy60
皆さん、レスありがとう。
>965やはり、5W-30はちょっとやわいですか。
実は、今までカストロールXF-08(10W-40)を入れていた
のですが、この間オートバックスにいったら、5W-30とい
う低燃費バージョンのXF-08が売られていたので、今度試し
てみようかなと思っていたしだいです。
ちなみに、私はオイルの交換時期を見極める目は持ってい
ないので、3ヶ月or3000KMで交換するようにしています。
わたしゃあスペRに10w-50(うろ覚え)のエンデュランス入れてますが。
正直、交換後はエンジンの吹け上がりが違う。ちょっと感動(w
まあ、ノーマルなんでディーラーのオイル入れとけば問題ないと思って、4lでも5.5kくらいだしね。
なんかあっても、ディーラーに文句が言えるのもよろしいかと。
そんなことより、この寒い時期、エンジンスタートするとエンジンルームからキュルキュルと音が・・・
ベルト替えないといかんかナー。て思ってるけどまだ2.5年3.5万キロ。
ベルトは目視でも問題なさそーだし、暖気がすむと収まるから、ディーラーでも確認できないし、車検までねばろーと思ってるけど。
もしかして、プーリーの摩耗か??
こんな症状の方いませんか?
5-30って明らかにNAような気が・・・・
無理しないならこの比ではないが。
5W-30はNA用だね。昔乗ってたトイチが0-30入れてたくらいだし
正直、エンデュランスはかなりいいオイルだよ。
今度、SMグレードになったけど缶のデザインが
他の日産純正と同じになったのが悔やまれる。
まぁいいか。
純正は10W−30だったよーな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 15:45:18 ID:kehAfY9Y0
失礼ながら教えてください。
スペックRに乗ってるのですが、ガソリンをハイオクではなくレギュラーを入れようと思います。
エンジンとかは壊れませんかね?
レギュラーを入れて、走らないからアクセルを余分に踏む。
その結果燃費などが悪化して、ハイオク入れてたほうが安かった…となってもいいのならお好きなように。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 19:01:16 ID:qKFBPj6eO
ハイオク車にレギュラー入れて走り続けたら、やがてはレギュラーマップにおちてしまい、本来の性能が出なくなりますよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:30:14 ID:U31JjKiV0
みなさん、今回の寒波はどうでしたか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:06:05 ID:/2gGgPCy0
>>963 スペックRに、バービス ターボ用 SM(10W-50)使ってますけど、とてもいいですよ。お薦めです。
ところで、純正のヘッドライトバルブが暗く感じるので視認性重視で新しいものと交換したいと思っています。
色温度は、4,100ケルビン前後が一番見やすいでしょうか。
純正以外、まだバルブ交換の経験が無いので判りません。情報があれば教えて下さい。
また、HIDを入れている方は、使用感などよろしくお願いします。
S15にRB26エンジン乗せるってどうよ。
>>979 起きたらうっすら積もってました。
山にマイS15を置き去りにしたトラウマが蘇りました。
そして1時間30分遅刻しました。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:41:48 ID:ZycpUjcj0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:04:12 ID:df+hhFKt0
S15!
スマソ、少し値段高いよ・・・
昨日初めてヤふーの中古車情報見たけど、写真を撮る角度のせいか苺漏らすほどカッコええ。
次も苺買おうかなと思ってしまうほど。
しかし他の車も乗ってみたいし続けて同じ車ってのも・・・。
1日100`走っちゃうけどとりあえず、つあV買えるお金が溜まるまで壊れないでね
俺のNAでATの苺
加速を終えて巡航になってしまえばメチャメチャ気持ちいい乗り味だけど、静止からの
「重てぇ、ヨッコラセ・・・」って感覚の発進がいつも不愉快。
その前に乗ってた180SXはそんな記憶ないんだけどなあ。
エンジンかけてアクセルに軽く脚を乗せてるだけでどこへでも連れてってくれるような感覚だった。
過去の記憶を美化してんのかなあ。
オレ 苺もってるけど年に数回しか乗らない
家の車乗って回ってて、交差点とかでたまに見かけると
無意識に良いなぁ〜と思って見てしまう。
で、あっ持ってた・・・・ と我に返る。
もはや 自分の車ではない感じ・・・・
なぜに乗らんのだ〜
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 02:38:52 ID:CPmUNU+k0
979>>九州に住むもんだが、久々の雪にややパニック気味、40キロでリア
流れ出したし、年に積もる事なんて1度あるかどうがだから。(阿蘇など山間部
は良く積もっているが)
980>>HIDもケルビン数を上げると見えずらい、やっぱりそのくらいが
丁度いいかも。でも、せっかく買うんだからかっちょいいのが。。。と
ついつい上のを買ってしまうんだよね。値段も高いし
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ニッサン!ニッサン!
( ⊂彡
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し ⌒J
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 09:47:10 ID:/DSB7akt0
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1000:05/02/03 13:17:03 ID:gfeH2zHH0
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