★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾壱★★★

>>838-839
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでアフォ扱いなのよオレ。なんだよ、
S15のNAで下りは結構離されないで喜んでいたらアフォなのかよ。ふざけんなよ。S15のNAで
峠で先行するB４とちょっとしたバトルになり、最後は後ろにつけたのを参考までに教えて
やったのにぶざけんじゃねーよ。それともNAに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに
見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけどだからってアフォ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだS15にしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでS15ってNAでも激速の。登りは恐ろしいほど遅いけどあの速さは本当
に凄い。あと>>838さんは信じてないみたいだけど本当の本当にB4に追いついたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで追いついた。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>837
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
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　　＼ ／＿＿＿ ／

>>837
オマエみたいなアフォがいるから同じクルマに乗ってる人間が迷惑するんだｗ
今どき、通勤時間帯に公道でバカみたいに飛ばすなんて真性のアフォがする事。
下りで離されない？ホント、アフォ丸出しだなｗ　相手がリスクヘッジ無しで
全速かけてるとでも思ってんのか？オマエが必死こいて１２０％の力で走ってるのと
相手が余裕を持って７０％程度で走ってるのとは違うんだよ、アフォｗ

s15get

８４２よ、どうやら釣りではないぞ。８３７はマジだ。マジレスだぞ。
まあ、よいではないか。８３７の１５ｓは早い。これでｗ

>>845
いちいち選択して右クリックしないといけないからアンカーは正しく書いてね&heads;

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,iiiilll!l″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,iiiil!!!llllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　 　 　 ,,,,,,iiill!!!ﾞﾞﾞ`,,iill!lﾞ’
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 liill!!lﾞﾞﾞ’　 .iiiiil!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　lllllll
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,iiil,,,,,,iiiillllﾞ′　 　 　 　 　 　 lllllll
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 ,illll!!lﾞﾞﾞ,ill!ﾞ′　　　　　　　　　 lllllll
　　　　　　　　　　　.,iilll",,,,，,,ill!!llliiiiilllll,,,,,,,,,,，　　　　　　 .,,,,,lllll!″
　　　　　　　　　　,,iill!ﾟ,,ill!ﾞﾞ,,il!ﾞ’.,,lill!!!!!!!!!!!!ﾞ′　　　　　　ﾞ!!ﾞﾞﾞ″
　　　　　　　　..,,iillllliiiill!ﾞliliiii,,.,,iill!lll,iiiiiiiiilト
　　　　　　　　｀ﾞ”ﾞﾞlllllliil!!ﾞﾞﾞﾞlll!lﾞ’'ﾞﾞﾞﾞﾞ,,,,,,,,,,,i､
　　　　　　　　.,iiill!!ﾞﾞllllll.lllllli,、.,iiiillll!!!!!!!!!°
　　　　　　　　..ﾞ',iiii"llllll　ﾞ!!ﾞ" ￣
　　　　　　　　: ,lllll｀.llllll
　　　　　　　　..lﾞﾞﾞ゜ .!!ﾞﾞ′

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106384366/
香ばしいのが来ました
叩くなり擁護するなり、お好きにどうぞ

.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
>>848
大したことなさそうだな…（ネタ的に）
837のほうが楽しめそうじゃないか

>>837は現代版GTO NA海苔になるかもな

>>837
わかったわかった　漏れが悪かったYO!　ｽﾏｿ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけどターボ乗ってみ
ぶったまげっから

test

おー、やっと書きこめるようになったよ。

ターボもう秋田よ。
加速感大味なんだもん。
そんな漏れはR33から苺オーテク。

聞きたいんだけどなんでシルビア乗りってバカが多いんだ？

>>837よ、タービンがついてる車の加給圧を0.7として、その分の混合気がしっかり
シリンダーに入ってるとするとな、加給域では君の車の1.7倍の排気量になってる
ことになるんだよ？ブースト上げて1.0にしたら2倍。

これがちょっとの差とは・・・

ところでシルビアで前後ホイールのサイズ違うと車検通らない？

？？？

いや昨日車検のために車預けたんだけど、
フロント16インチ、リア17インチで出しちゃたんだわ
向こうもどうだったかなぁとか言ってたんで心配なんです

横に出てなければ大丈夫だろ
それよりもタイヤの溝を心配した方が

>>857
通る．
もちろん扁平率とかで調整してサイズが正しければ（純正と違いがさほどなければ）の話だけど．

>>848
また、降臨中だね

>>849=S15？！ｗ

>>861
おお！ありがとうございます。

>>860
溝は大丈夫だけど横は微妙言われました・・・

とりあえず現時点では致命的ではないようですね
今日はゆっくり寝れそうです。

>>856
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、S15はNAでも下りならB４と同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

今はまだ大学生ですが昔からシルビア乗りたいと思ってました。
だけど町で全然見かけないんで売ってるか不安になります。
俺がお金たまる頃にS15（オーテックで）まだありますかね?
前の方に絶版車って書いてあって(( ；ﾟдﾟ))ｱﾜﾜﾜって感じなんですけど。

流れ無視の質問厨ですいません！
ｽﾍﾟR＆ｵｰﾃｸ＆bﾊﾟｹ純正のチタン調メーターフィニッシャーの
部品番号どなたか教えてくださいませ（できたら価格も・・）

>>865
自分の場合、2000年購入で２回目の車検なので、
これから２年の間は手放す人もでてくると予想されます。
オーテックならオーナーも一般的なメンテくらいしてるだろうから、
試乗ちゃんとすれば外れも少ないのでは？

>>865
specSのガワだけ買ってきてエンジン載せ替え、コレ。
ttp://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/038_sr20de.html

オーテックとの価格差考えても程度いいspecSのAT買ってきて
エンジンとspecR純正6速載せ替えが一番安く、かついい車に
仕上げる事が出来ると思う。最初に金掛けてしまうのはトータルで
考えたら得でしょう。

>>866
FAST買えばいいよ。ｵｸで高くても2Kくらい。
結局の所、部販かディーラーで買うわけだから直接行って
部品単体購入可能か、それともメーターAssyなのか確認してみたらどうよ？

また強烈な物を推薦されますな
DERIVEの２つ目で出荷価格１５０万て・・・

本体３０万くらいの180SX買ってきて
S15フェイスにしたら200万で出来そうなのでイイな
足回り、ロールケージでもう50万としても新車価格程度に収まる



素直にスペックR買ってレスポンス方向にいじった方が幸せポ

>>868
サンクス。来月２回目の車検なのでついでに聞いてみます。

>>869
> 本体３０万くらいの180SX
S15顔にして、リアも途中から180SXのリアゲート切ってS15のトランク
途中から繋げたのが某雑誌に出てたね。フロントだけで25万、予算があるなら
リア、ってところみたい。
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~west-y/15face-qa.htm
足回りもS15純正を移植。ボディも1回ドンガラになるから、色んな事が出来そうだね。
S14前期を使って足回りの分を抜いてもいいと思うけどね。

>>865
オーテック欲しいんだろうけど、今でも程度イイのは200万オーバーするから
程度いいオーテック探すのもアリだけど同じ予算で違うアプローチも可能なんで
覚えとくといいよ。

>>870
ttp://www.cyberstork.com/cgi-bin/howto.cgi?page=1&sel=img&imgtp=s15
こんな感じで交換できるよ。

みなさんありがとう。
どういう方法にせよ値段が俺にとってまだ天文学的な数値なので
まだまだ買えそうにねえ。。。
あと2年はシルビアの写真見ながら白飯を食っていきます。
このスレの人は平気で7桁の数字出すから恐えぜ。。。

>>872
おいおい、現時点でS15買うのに6桁の金額はヤヴァイぞ？
もう２年待てばぎりぎりそのくらいになるかもしれんけど

そこでローンですよ

そこでローン地獄の始まりですよ

街金融もあなたを待ってます。

競馬の大穴に全財産突っ込め！

はじめまして。
S15のNAに乗っているものです。
いきなり質問なんですが、S15にZ33の純正ホイールはつけれるでしょうか？？
場違いだったらすいません。

追加。
サイズは17インチです。

ttp://www.rakuten.co.jp/rim/511421/594051/512555/#518813
このユーロテール安い？粗悪品かな？

おれも１４乗ってるんだけどパチンコで勝って２ヵ月で１００万貯まっちゃった。。。
まだまだ乗るつもりだったけど１５買っちゃおうかな

>875
１年程前に、１８インチZ33ホイールはいてみましたが、フェンダーに
あたりました。
１７インチもタイヤ外径が一緒だとＦＥＮだにあたります。

いじょ。

車板のマジでムカついたスレのS15は
いよいよ香ばしさに拍車がかかってきたな

>>883
GTOネタよりBMWネタの方が釣れるのにな。食い付きが違う。

>>884
先輩、二日掛けて仕込んだら、ＧＴＯネタでも釣堀でしたよｗ
S15と同じで色褪せないネタですねｗ

>>883乙ｗｗｗ

>882なるほど、返事ありがとうございます！

Ｓ13が好きな初心者です。
S14のボディーを買って、顔をＳ13に替える事は可能ですか？
やってくれるショップもありますかね？

>>887
S13、14のスレはちゃんとあるので
そちらで尋ねるの良いかと。

あと、sageましょう。

ヘッドガスケット交換を頼むとしたらかなり大がかりになっちゃいますか？日数的にも金額的にも。

俺、青苺でフロントにブリッツインタークーラーに、北海道のおーたんフロントバンパー（知ってる人いるかな？）付けたけどかなり（・∀・)♭ｶｯｺｲｲ！
あとはホイールにレイズTE37を付けたい！！
みんなの苺のエクステリア自慢しよう！

先輩、教えてください。濡れもレイズのホイール（今年登場の　ＧＴ−Ｖ）
をはきたいんですけど、ショップに聞いたところ１８インチからしか
無いらしいんです。１８インチは爪折りすれば履けるって聞いた事あるんです
けど、ハンドル思いっきり切ったとき干渉したりしませんか？かなり不安
なんです。また、１８インチにしたら逆にハンドルの回答性に問題がでてくるって話し
も聞いた事あるんですが、どうなんですか？因みにレイズのホームページ
にはまだＧＴ−Ｖ出てきてないんですよねぇ。かっこいいんだけどなぁ

>>864
確かにターボとNAの違いなんて教習所で教えないわな（笑

REVSPEED 2月号って雑誌に大まかに車の仕組みついて
解説してるから読んでみるといいぞ。マジ本は読むのめんどいからな

まぁそれは置いといて、
下り道は確かにパワーあんま関係ないから、腕次第じゃB4かもれると思うが、
相手も本気なんか出してないと思うぞ？（B4自体そういう車でもないと思うし・・・）

あんま過信しすぎると、あとで痛い目見ると思うな。せいぜい気をつけるこったな。

まぁ痛い目みないとわからんのだろうな・・・・

>>892
だからネタじゃねーちゅーの！！S15で下りの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでS15のATのspecS乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
12年式のエアロだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

>>893
見ていようと思ったけどちゃんと、sageまで入れてネタをやる君の心の優しさ
に全米が感動してると思うよ。

って、B4乗ったら分かるけど、くだりはB4大変だよ。そもそも車の重さが圧倒的
に重いからね。

>>893
井の中の蛙ｗ

なんか，どれが神のGTOネタでどれがマジレスなのか，
よくわかんなくなってきた……ｗ

今月のカートップに苺の特集載ってるな

どうでもいいが表紙が倖田來未ってなんなんだよorz

筑波のラップタイム的にはB4とほぼ一緒なんだね…

>>898
あ、そこまでは読んでなかった

ホントだ、ほぼ同じだね

全然感動じゃない。でも峠の下りなんて大したことないだろ？
そりゃあスープラ、ＧＴＲ、Ｚといった重量級のスポーティーカーに乗りなれ
ていたら下りは怖く感じるかも知れないけどさS15は世界一の技術大
国の日本が作った車だよ？峠はもちろんサーキットぐらいでもすご
く安定している。口じゃ素晴らしさがうまく伝わらないのが残念だが機会があ
るならぜひ乗ってみてほしい。本当世界観が変わるから。
あとあんまり騒がないでくれよ？気楽に２ｃｈもできないだろ。

確かに、苺は軽いので下りは速いもしれないけど、あくまでタイトなコーナーだけで
直線やダラダラしたコーナーではちょっとどうかと思うよ。
嫌いじゃないけどこの辺の感覚がどう捉えられるかだと思う。

>800
日本は世界一の技術大国ではないよ、過信してはいけません。
ロケット一つまともに飛ばせないのに大きなこと言えないでしょ。

いい加減，どっかのネタをコピペしただけのつまらん偽837と，
コピペと知ってか知らずかマジレスしちゃうやり取りがウザいし面白くないので，

　　も　う　や　め　て　く　だ　さ　い

ちなみに>>900は ttp://www.geocities.jp/legend53god/ の「BMW編 >77」な．

>>901
「ロケットひとつ」の話は……予算とかの問題も……ｲｴﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲﾃﾞs……

またネタ扱いかよ。昔とかわらねーなココも。理解できない＝ネタか。
よし、ここで断言しよう。オレは二度と書き込まない。以後は全部偽物。
どうもココの奴らとオレは相性が悪いらしい。
ではさようなら。

すまそ　アンカーミスだった・・・・　>800→>900

>902
了解。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　遅いスポーツカーは
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（１６・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

もう居ないみたいだから書くが、
なんか837みたいなのを見ていると、日産がシルビアを無くす、
もしくはFFのマターリクーペにしたい気持ちがわかる気がする。

>>906
同意する。

そして皆でスルー。

ｓ１５オーナーの仕事は何してる人が多いのだろう？俺はコー無院

俺も公務員。
あと2年くらいだけど

シルビアを選ぶ理由。
２Lで２５０馬力、
家の城戸に入れやすい５ナンバーサイズ
やっぱり小さくて早い車って、最高だと思う。
濡れが購入した理由はこれが大きい
さらに１８０、シルビアシリーズの
最後にふさわしいかっこよさ。純粋にこれね。
やっぱり早くても不細工なインプやエボは
うんこです。
しかもＦＲ、走りはやっぱりこれだろ？
別に４駆が悪いわけじゃないが、ＦＲってだけで
かっこいいだろ？
お前らも１５Ｒ、かっこいいとおもうだろ？
しかも緊急時は後ろも２人乗れる品。
くされセリカは昆虫みたいな顔になったし、
マフラー変えて音響かせりゃこれ近所から
苦情こないか心配だけど、でもそれもたまんらんな
おい、おまいらシルビア買え、買ったやつは音響かせろ
ここにシルビアアリってな。
世の中の車が虫けらに見えてくるから。
最後に言っとく、、、、
無茶はするな。

pu

路面状況によって必要以上に気を使うし運転しづらい。
Ｓ15(R)に乗ってる人って運転が上手くないとダメだと思った。

>>912
古い車の様に非力でないのに新しい車の様に（電子制御等で）助けてくれない。
考え無しに扱うと意外と頑固で無理はきいてくれない。
周囲からは悪いイメージで決め付けられる事が多いため、周囲の勝手な予想に
反する行動を取ると（徐行・譲る・安全確認の徹底eｔｃ）相手のリズムを崩す事もある。

免許取り立てでＳ15(R)に乗るって、運転が上手くないとダメだと思った。
つぅか普通車に乗ってる他のヤツらの倍以上の効率で学習させられてく希ガス。

ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2004/n040002.htmlにて、

※リアウイングは、純正リアスポイラー装着車のみ装着可能
（純正リアスポイラー非装着車は、トランクリッドのリアウイング取付部の強度が足りないため不適合）

って普通のS１５には付かないってことですか？
適度にS１５を探してもらってるんですが、何もないお尻だったら嫌だなぁとw
車初心者でもうしわkないです。

そうか？機械式デフでなければふつーに乗れるだろ。

それかアクセルがば踏みしすぎ

凍結した道を走らなきゃならないときは、FFや4WDって楽でいいなと思ってしまう。
でも先日は、パジェロがケツ振ってぶつかるのを横目で見ながら、慎重に仕事へ行った。
凍結路で4WDがコケてる事が多いのは油断しているからだろうな。

>>916
油断というか、坂を上ると事とスタートを切る事、走行安定性以外には、駆動形式で
特に変わることはない（特に止まること）ので、その辺を勘違いするから事故を起こすの
だと思います。４ＷＤだってすべれば回るし、凍ってればとまれませんからね。

>>914
普通、普通じゃないの問題じゃなくて、
現時点で純正のリアスポがついているか、ついていないかっていう問題では・・・

>>916
２駆のままにしてたんじゃないのか
ＦＲベースだし

シルビアって年齢層厚いよね
>>909のような定年まであと２年の方まで乗ってるのは
マヂ感動

別に定年とか書いてないじゃん。ただ退職するだけかもよ。

そんなに15の運転が難しいか？
普通の車とあまり変わらないと思うけどな。
ケツが出やすい車だとは思うが普通に運転するなら関係ないと思うがね。

>>921
自衛官では？2等陸海空士、任期満了まで2年と予想してみる。
俺も受けようと思った時期があって申し込んだはいいが当日、
目が覚めたら試験終わってた。

S15の運転は別段難しくないよ。同じFRでもFDだと神経使うけど。
肩張らずにラクに楽しめる、これもこの車の魅力。

ABSのない車と比べたら、１５もＦＤも余裕だな。

>>918
リアウイングのついてないやつにはムリってことですか…
もうちょい知識蓄えてきますｗ

アルテッツァと同じアイシン製なんですね

Ｓ１５のＮＡ買ったんですが、苺乗りの先輩方はどんな洗車をどんなモン使ってますから？

>905
ちょっと前まで営業マン。
その後独立。（おお！

>907
それはおいらも全く同感。
同じ意識を持っている人がいて、凄く安心！！

ポルシェと同じアイシン製なんですね。

純正タイヤのブランドはエンツォ・フェラーリと同じでポテンザなんですね。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

S13のMTからS15の6MTに乗り換えたんですけど
S15のシフトレバーの生えてる位置って
S13より遠くにありませんか？
シート位置をステアリングとペダルに合わせるとシフト位置が遠い・・

・・S13の時にクイックシフト入れてたからそんな気がするのかなぁ。

S15シルビア乗りへのプレゼント
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1191609

最近近所の日産ディーラーに、
SpecSエアロ、５MTが入荷しており、
実物見てみると思ったよりカコイイですね。

走行１６０００ｋｍ、H14年式なんですが、
価格が１７０位とちょっと高いんです。

でもこれから先、
このての車は出そうにないし。
町乗りがメインだから十分なんですけどね。

このスレ見てると保険とか高いらしいのが気にかかります･･･。

買えよ。
欲しい車を買うのが一番だ。
保険は車両を付けなきゃ大丈夫だ。

>>933
スペSエアロ５MTで１４年式16000ｋｍ。
それで170万。ちょっと高いなんてモンじゃないな。
スペSエアロ５MTの新車価格が207万だし、殆ど値落ちしてない。
しかも14年式なら、車検も切れるし。

まぁ、でも>>934の言う通り欲しい車を買うのが一番だ。

そうだな。
リセールばっかし気にして車買うアフォが多いからな。
なぜ欲しい車を買わないのか不思議。

とはいえスペＳでそれだとちょっと高いと思うが。

>>933
14年式のspecSだよ。5MT。１万６千キロ走っていて１７０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

Sエアロ、新車で２１０位なんですね。
車検コミの値段とはいえ、
少し高いなぁ。

９３７さんも似たようなのを買ったんでしょうか？

>>926
自分が使ってるのは
・SONAX グロスシャンプー
・カーラック（ポリラック）
・シュアラスター鏡面仕上げクロス
カーラック買ってからは５年目にして初めて１ヶ月に４回洗車しました。
それまでは月１で洗車機ですた

洗車はボディの色でお勧めが変わったりするけど、
カーラックはボディ濃い系と相性いいみたい

一応参考にどうぞ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9943/

>>929
俺の15RはTOYOだった・・・orz

>>940

え！そんなのあるの？
カタログにもタイヤはポテンザＲＥ−０１０って書いてあるのに・・・
すごいレアなんじゃない？

>>941
ポテンザを売りにしてたのはオーテックじゃなかったっけ？
この車を買ったときのカタログを引っ張り出してみたけど、書いてないみたいなんだが。
ちなみに1999年のやつだ。

>942
15オーテクにはRE711の自動車メーカー供給版がついてますよ。

純正で付いてるタイヤとかどうでも良くないか？
ホイール変えた時点でほぼ利用価値無くなるし

そんな漏れはKUMHOを愛用してるわけだが。。。

漏れのはＲ34のホイール+使い古しのポテンザが付いてた

新車購入の際に付いてくるタイヤは時期によってマチマチ。
メーカー工場から付けて送られて来るので
例えばディーラーから指定することはあまりできないし、
指定されてもちょっとしんどい。

・・・と、ディーラーマンに教えてもらった経験アリ。
私はポテンザRE-０10だったけれど、
全車コレ？と尋ねたら教えてくれました。


>>933
昨年、同じくディーラー中古でまったく同様のスペSを見た事アリ。

保険はまずあなたの年齢。次に>>934氏の言うところの
車両保険を付けるか付けないかで変わる。
ただ、一般的な車に乗る人の意見はどうやっても
参考にならないと思っていた方がいいかも。

若い人がこの車で保険関係をきっちり行った場合、
世間のこの車に対する偏見とは一致しない
ケタ違いの金額がかかるよねぇ・・・
実際乗らないとわからないだろうけれど、少なくとも
S15にケチという図式だけは成立しない気がする。

ゆりかごの次は墓場か

>947
誤爆ｽﾏｿ、他意はありません。すみませんでした。

＞ケタ違いの金額がかかるよねぇ・・・

ケタ違いの意味わかってんのか？

>>946
なるほ�d。


車両保険は今の車にもつけてないですが、
やはりつけたほうが安心といえば安心ですよね。
しかも雪降る地域でFR･･･。

来週フェアやるらしいので、
そのときまた見に行きます。

>>949
俺の場合車両なしで6万、車両ありで10万超えますが。
なにか？

>>951
年間？

S15R乗りです。
今度SXE10に乗り換えることにしました。
そこでスプS乗りの皆さんに質問です。
アルテッツァと競争してみてどうでしたか？
楽勝でした？それとも中々やるじゃんて思いました？

煽りも段々と手がこんできたな

>>914　私の最初はリアスポ無しだったけど、ニスモの羽を無理矢理板金屋さんに
装着してもらったよ。
取り付け自体は問題なく、水漏れとかな無いけど
トランク閉める時にビヨヨーンって感じで揺れます。
走行中も見てみると少しビヨビヨ揺れてます。
ルックスはすごく満足してるんだけどね！

>953
sex10はホント速いよ、そんなあなたにマジおすすめ。
ｓ15だとＧＴ−ｓｓ仕様ぐらいまでならＳＥＸ10で
余裕でちぎれます。

>>951
たかだか６万と１０万の違い程度で何息巻いてんだかｗ

ゴミ

specRなんですが、ガソリン残量を表すメーターがしょっちゅう下がるんですがあんなもんなんでしょうか？
いきなりガソリンランプ付いたと思ったら、少し走ってると半分ぐらいまであがってたりするし。
何か原因あるんでしょうか？

センサーの異常

俺のspecRも、数年前と比べて下がるのが早くなってきた。
燃費はそんなに変わってないんだが。
でも、上がったり下がったりはしないな。

> そんな漏れは。。。

うは・・・
こんなとこに同士がいるとはおもわなんだ・・・

エンジンノーマルのspecRなのですが、オイルに5W-30を
入れようと思うのですが、柔らかすぎないでしょうか？
今は、10W-40を入れています。

マフラーエアクリ交換程度なら安いヤツで十分だよ。別にサーキットやドリフト
しないだろ？それより、こまめにオイルを交換したほうがいいよ。いいオイル
をお金を出して入れることも車に対する愛情だけど、きちんと自分の目でオイルが
どんくらい汚れてるか、こまめにチェックしてあげることも愛情だと思う。
自分の目で交換時期を見極めれるようにがんばってください。（余計なお世話
だったぬん）

いくらノーマルとはいえ、ターボエンジンに5W-30はヤワすぎじゃないか？
10W-30か40がいいと思う。

サーキット走行やドリフトやるんじゃなければ、純正で充分。

漏れはＢＰのバービススティンガー使ってる
大型店行かないと置いてないのが難点だがorz

前のオーナーがPetro canada 10w-40 いれてたんだけど
ぜんぜん店においてないよね・・・

俺は0w-40入れてる。
意味は分からないけどね。

皆さん、レスありがとう。
>965やはり、5W-30はちょっとやわいですか。
実は、今までカストロールXF-08(10W-40)を入れていた
のですが、この間オートバックスにいったら、5W-30とい
う低燃費バージョンのXF-08が売られていたので、今度試し
てみようかなと思っていたしだいです。
ちなみに、私はオイルの交換時期を見極める目は持ってい
ないので、3ヶ月or3000KMで交換するようにしています。

わたしゃあスペRに10ｗ-50（うろ覚え）のエンデュランス入れてますが。

正直、交換後はエンジンの吹け上がりが違う。ちょっと感動（ｗ




まあ、ノーマルなんでディーラーのオイル入れとけば問題ないと思って、4ｌでも5.5ｋくらいだしね。

なんかあっても、ディーラーに文句が言えるのもよろしいかと。

そんなことより、この寒い時期、エンジンスタートするとエンジンルームからキュルキュルと音が・・・

ベルト替えないといかんかナー。て思ってるけどまだ2．5年3．5万キロ。

ベルトは目視でも問題なさそーだし、暖気がすむと収まるから、ディーラーでも確認できないし、車検までねばろーと思ってるけど。

もしかして、プーリーの摩耗か？？
こんな症状の方いませんか？

5-30って明らかにNAような気が・・・・
無理しないならこの比ではないが。

5W-30はNA用だね。昔乗ってたトイチが0-30入れてたくらいだし

正直、エンデュランスはかなりいいオイルだよ。
今度、SMグレードになったけど缶のデザインが
他の日産純正と同じになったのが悔やまれる。
まぁいいか。

純正は１０Ｗ−３０だったよーな

失礼ながら教えてください。
スペックＲに乗ってるのですが、ガソリンをハイオクではなくレギュラーを入れようと思います。
エンジンとかは壊れませんかね？

>>975
止めた方がいい
ノック起こすよ

レギュラーを入れて、走らないからアクセルを余分に踏む。
その結果燃費などが悪化して、ハイオク入れてたほうが安かった…となってもいいのならお好きなように。

ハイオク車にレギュラー入れて走り続けたら、やがてはレギュラーマップにおちてしまい、本来の性能が出なくなりますよ。

みなさん、今回の寒波はどうでしたか？

>>963
スペックRに、バービス ターボ用 SM(10W-50)使ってますけど、とてもいいですよ。お薦めです。

ところで、純正のヘッドライトバルブが暗く感じるので視認性重視で新しいものと交換したいと思っています。
色温度は、4,100ケルビン前後が一番見やすいでしょうか。
純正以外、まだバルブ交換の経験が無いので判りません。情報があれば教えて下さい。
また、HIDを入れている方は、使用感などよろしくお願いします。

S15にRB26ｴﾝｼﾞﾝ乗せるってどうよ。

>>979
起きたらうっすら積もってました。
山にマイS15を置き去りにしたトラウマが蘇りました。

そして１時間３０分遅刻しました。

>>980
視認重視ならそれぐらいがいいです。

なんかこのスレいっつも落ちてから新スレ立ってる気がするんで今回は落ちる前に立てた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
このスレ埋まってから使ってね

S15！
スマソ、少し値段高いよ・・・

昨日初めてヤふーの中古車情報見たけど、写真を撮る角度のせいか苺漏らすほどカッコええ。
次も苺買おうかなと思ってしまうほど。
しかし他の車も乗ってみたいし続けて同じ車ってのも･･･。
１日100�`走っちゃうけどとりあえず、つあV買えるお金が溜まるまで壊れないでね
俺のNAでATの苺

加速を終えて巡航になってしまえばメチャメチャ気持ちいい乗り味だけど、静止からの
｢重てぇ、ヨッコラセ･･･｣って感覚の発進がいつも不愉快。
その前に乗ってた180SXはそんな記憶ないんだけどなあ。
エンジンかけてアクセルに軽く脚を乗せてるだけでどこへでも連れてってくれるような感覚だった。
過去の記憶を美化してんのかなあ。

>>986
GTOネ申を思い出す

オレ　苺もってるけど年に数回しか乗らない
家の車乗って回ってて、交差点とかでたまに見かけると
無意識に良いなぁ〜と思って見てしまう。　
で、あっ持ってた・・・・　と我に返る。
もはや　自分の車ではない感じ・・・・

なぜに乗らんのだ〜

979>>九州に住むもんだが、久々の雪にややパニック気味、４０キロでリア
流れ出したし、年に積もる事なんて1度あるかどうがだから。（阿蘇など山間部
は良く積もっているが）
980>>ＨＩＤもケルビン数を上げると見えずらい、やっぱりそのくらいが
丁度いいかも。でも、せっかく買うんだからかっちょいいのが。。。と
ついつい上のを買ってしまうんだよね。値段も高いし

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
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　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ニッサン!ニッサン!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

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漏れもニサーン党にナル

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