◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 6【54】cc×2ﾛｰﾀｰ●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:08:25 ID:/cO8ujAL

MAZDA RX-7について語るスレッド、54個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日までロータリマンセー！ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

▼このスレはRX-7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。

初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

▼前スレ
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る S【53】年初代RX-7生誕●●◎
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098379240/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:09:53 ID:/cO8ujAL

▼過去スレ一覧
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/log.html

▼マツダ公式ホームページ
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼Carｾﾝｻ「RX-7 10年の軌跡」
http://www.carsensor.net/E_special/010918/top.html
▼２ちゃんねら～名簿
RX-7乗り＠２ちゃんねら～
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

▼基本メンテ、中古車選び，FAQ集、画像うｐはこちら
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘ語るFAQ集 ●●◎
http://dempa.2ch.net/prj/page/rx7/home.html
○●● 画像うｐ板（改） ●●○
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:15:59 ID:/cO8ujAL

▼その他関連スレはこちら
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099501992/
目指せ最速！走りのRX-7　第三章
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100268847/
【大復活】ロータリーは高性能３．１【不死鳥】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095573509/
最高の（ロータリショップ）裏事情４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090724968/
○●●／RX-7でｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞＯＦＦる【2】ﾛｰﾀｰ＼●●○
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1091544522/
【連邦】　RX-78スレッド　【zoom-zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090631630/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:16:34 ID:/cO8ujAL

○●●／RX-7ｽﾚ住民調査記入フォーマット＼●●○
　　　　　　　　※記入内容は任意です。

車種　　：
型　　　：
グレード：
色　　　　：
年齢　　：
結婚　　：
用途　　：
仕様　　：
居住地　：

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:20:07 ID:/cO8ujAL

裏事情スレ新しくなってた・・・次回ﾃﾝﾌﾟﾚ修正ヨロ
【エンジン】最高のロータリーショップ５【ブロー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609142/

これも入れた方が良いのか悩む
R魔、RNについて語ろうや
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098235777/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:23:43 ID:pSqaUYxW

>>1
スレ立て乙！！

早速だが・・・
◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語るﾙ･ﾏﾝを制した【55】号車●●◎
とかでDO??

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:26:39 ID:pJSGpgD/

乙
7get

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:28:20 ID:EITRZkej

８

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:30:13 ID:pJSGpgD/

>8
IDがRZ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:31:43 ID:na3+CYJe

>>1
スレッド作成お疲れ様でした

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:33:09 ID:rV80CfSB

１ローター６５４ｃｃ無い１２Aは、お呼びでない、って事かよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:33:25 ID:LbOY9BC8

>1乙！

もうすぐ棒茄子ﾊｧﾊｧ何買うかなーﾊｧﾊｧ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:57:17 ID:Qes4ITCp

>>11
だってFDスレだろ
ここ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:02:59 ID:pSqaUYxW

>>12
ＦＤとか(w

>>13
>>1嫁。▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:07:12 ID:EITRZkej

>>13
RX-7スレですが、何か？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:08:18 ID:yNu7V936

しんすれおまんこ

17 ：サクサカー：04/11/20 21:41:06 ID:uvwqVNg8

>1
新ｽﾚ縺！
しかしもう54ｽﾚ目か。早いなぁ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:12:03 ID:/nmVvePN

>>1
乙
>>12
RX-7に関係あるんだからOKだろ
別にSAを除け者にしてる訳じゃない

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:13:53 ID:/nmVvePN

×>>12
○>>11
ごめんこ

20 ：携帯電話仕様：04/11/20 22:31:08 ID:mz9364q2

>>1
ｽﾚ立て乙！

最近傍観者になってるなぁorz
先日ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾀｰなるものを買ってみた、仕事が休みの日はことごとく雨で付ける暇無しorz
興味のあるｼﾄいます？いれば後日ｲﾝﾌﾟﾚしますが・・・？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:41:48 ID:hrHXXz4u

乙

22 ：四拾八：04/11/20 22:44:50 ID:rnp1nD0X

＞１　乙ﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｰ!

>>20
ソレ何でつか？もしや床下に付ける小羽のアレ？

23 ：スリークペプシ：04/11/20 23:00:17 ID:FYukWEiU

最近色の話題でﾆﾔﾆﾔでつ。
なぎさですか魔術師ですかそうですか。
そんなこんなで54ｽﾚ目ｽﾚ縦Ｚ!>>1

>>20
ググったらDAYT○NAさんところの製品にぶち当たりましたがこれでおｋ？
pdfまで落とせてしまったんですがなんか激しく自作できてしまいそう。
インプレぜひぜひおながいします。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:11:10 ID:dqNqK5i9

ＦＤは赤、、
ＦＣは白、、
で一択なんだがＳＡは何が似合うかな？　と考えるオレ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:18:33 ID:Qes4ITCp

SAは緑だろ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:37:14 ID:XiTBsMdi

SAはミドロだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:38:39 ID:/nmVvePN

FCはガンメタの印象がある

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:39:51 ID:Qes4ITCp

>>27
前期は白で後期はガンメタかなぁ

29 ：携帯電話仕様：04/11/20 23:44:34 ID:mz9364q2

>>22 >>23
それです、以前雑誌で見かけて自作できないか考えてたんですが、
小羽の部分が見つからず小金が手に入ったので買ってみますた。
小羽部分は思ったより硬い材質でできてますね、装着後また報告します。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:56:51 ID:dqNqK5i9

>>25
ＳＡもイメージはオレも緑なんですが、いざもし自分が買うとなると他の
色にしてしまいそうな・・・理想と現実は違うんですかね？？

同じ原理でＦＤの赤ってあんまし見ないと思う。　つか青か黒をよくみます。
理想は赤なんだけど、購入までに踏み切れない？　買ってもし後悔したら？
見たな不安がそうさせるんですかね？　無難に黒か白にしとけ？　みたいな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:58:46 ID:EITRZkej

FDの赤って退色凄すぎｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:18:11 ID:vHMdoReE

近所でたまに見る赤（前期型）もかなり色褪せてるなぁ
せっかくのスポーツカーだから白以外にしようと思ったけど
黒　ﾁｷﾝな私には危険と周りが反対
赤　家に車庫ないから色褪せが激しそう
黄　目立ち杉。
青･銀　候補になかった
結局白･･･まぁ満足してますけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:20:14 ID:p4+SMrsJ

俺の場合 SA後期なら絶対にシルバーにする

34 ：Ⅰ型ノリ：04/11/21 00:35:27 ID:GV6gpHcm

最近内装の劣化が気になって仕方ない。特にハッチ回りのガタつきとか。内装をレストアしたいんですけど、何方か内装、インテリア関係でいい仕事をしてくれるようなショップを教えてもらえませんかね？ちなみに横浜在住、よろしくです。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:41:36 ID:JO27j1f6

レストアはまだ考えてないなぁ。
でも、インパネのイージーグラフィックは考えております。
ネットでいくつか店探して見積もってもらったけど、
だいたいパネルひとつにつき１マソくらいですね。
なんちゃってカーボンとか考えとります。

36 ：54-789：04/11/21 00:46:16 ID:4HQUBYkK

いつのまにか次スレに・・・。

>54-942
部品を自作したりとかDIYの技術がある人羨ましいです。
取付けキット買うときにはニットー製のを探してみます。
コネクタについては、空いた1DIN側にあまり奥行きの無いものを取付ける事にすれば何とかなるかな・・・。
AUX端子はあれば便利そうですね。

空いたスペースに何つけてるか教えてくれてありがとう。
でも、俺はドリンクホルダーはエアコンのルーバーに付けるタイプのを使ってるから
DINスペース用のは要らないぽ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:16:59 ID:Bmz+4NaA

俺も１型に乗っているが、確かに内装のヤレはひどいね。
直したいが、キリがなさそうだし・・・
とりあえず、助手席にある超怪しい白いシミだけは何とかしたひ・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:25:11 ID:U+EIeReF

俺は赤FDで野外駐車だが確かに退色は結構きてる。
けど別に後悔しちゃいないよ。
好きな車を好きな色で乗り回した記憶は色褪せないからね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:10:30 ID:M6j42H+h

名言だなぁ～

ＦＤは黒が一番無難だな。６型だが１回も戦車した事ないな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:47:28 ID:PhxIilni

洗いたまへ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 03:26:56 ID:LOBhtUsz

フェラーリレッドにｵﾙﾍﾟﾝはいくらかかるの？
教えて詳しい人
また、その色もマツダ並みに退色するの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 03:52:10 ID:p4+SMrsJ

マツダの赤だけが特別に退色しやすいとは思えないよ国産塗料なら余り大差ないんじゃないの
フェラを塗ってる外国製塗料を使うなら当然割高になると思うけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 05:35:19 ID:7XyvQdAx

>24
宇宙j刑事シャイダーを観てた漏れとしては黄色。
ｱﾆｰﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 10:08:36 ID:bDFHW6Js

>>32
>近所でたまに見る赤（前期型）もかなり色褪せてるなぁ
確かに。まぁＦＤに限らず赤のスポーツカーはほとんど退色してますね。
それだけに新車やガレージに保管してあるだろう鮮やかな赤を見ると感動もの
ですね。このイメージが強すぎるんだよなぁ～。
>せっかくのスポーツカーだから白以外にしようと思ったけど
オレもスポーツカー買うこと自体無茶（昔に比べて）な時代になってきたので、
どうせなら色も含めて自分の本当に欲しい色を買いたいものです。
で、自分。

赤　色褪せないなら最高。ガレージあれば絶対これ。
黒　赤の次に候補だけど傷が目立ちそう。結局はこれ？
黄　目立ち杉。というかあまり好きな色ではない。この色も褪せますね。
青　人気がある色だとは思うけど、個人的に好きな色ではない。
銀　人気ないけど、個人的には好きな色。洗車傷とかも目立たないし。
白　赤、黒についでいいと思うけどＦＤにはあんまし似合わないと思う。

まぁやっぱしなんだかんだで黒、白になっちまうんでしょうか？現実は・・・
最近流行のガラス系コーティング剤とかで退色防げればいいんですけどね～
そういう効果はないのかな？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 10:09:54 ID:b+3FDZjd

>>41
内装剥がして～とか言うと幾らでも掛かる
普通に見えるとこだけだと30万円～ってとこじゃない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 10:24:14 ID:ZPs6mlMo

赤・黄の塗料は元々退色しやすいので、マツダだけが弱いわけじゃないです。
当然フェラーリも退色します。
フェラーリで塗装の状態がいい車が多いのは、ガレージ保管の方が多いからです。
ちなみに退色しやすいのは赤＞黄色＞青＞黒といわれています。
（ﾒｰｶｰによっては黄色のが早かったりもします。）
但し、車の塗装に関しては黒も退色（くすみ）しやすいです。
また、メタリック系は、クリアが痛むとアルミ粉末が酸化してしまうので、
色に関係なく痛んでしまいます。
ですので、メタリック系でクリアが痛んできた方は。早めにクリアだけでも
塗装してもらったほうが安く付くかもです。

47 ：41：04/11/21 10:35:47 ID:T5ql1/GA

皆様丁寧なレス有難う御座いました
今後オールペンする際の参考にさせて頂きます

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 11:49:45 ID:dWjxYHj9

外装（色）の話がでたところで

現在１型にのっとるのですが、
型により内装も変わりがあるとのことですが（質感とか）
気になるほど違いはあるのでしょうか？

今のがこのみなので
乗り換えよりオーバーホールで
維持とかのほうがいいんでしょか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:01:54 ID:YH0exh38

あとになるほど内装はチープ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:13:19 ID:b+3FDZjd

>>48
Ⅰ型ではメーターにクロームメッキリングがあって樹脂部分にラバーコーティングがされてる

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:53:51 ID:Dha5iS/o

>>48
バブル時代の設計の車は、基本的にマイチェンするごとに
内装材をコストダウンして安っぽくなったり、装備が省かれていった。
どのメーカーも例外なく。

車自体が省かれちゃったのもあるからな。w

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:16:07 ID:SFOHKtHM

前スレの>>849

オデも松本だ。スタッドレス購入は必修科目だ。
あと、降雪後のボディはすげー汚れるから注意な。
当方FC乗り。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:12:15 ID:2uSAlRo6

>>48
１型からの乗り換え組です。
内装のコストダウンでおれが１番残念なのは、サイドブレーキのグリップが
樹脂になったこと。安っぽい・・
あとは気にならない。クロームリングは６型で復活したし。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:15:22 ID:YH0exh38

クロームリングはいらないでしょ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 17:44:10 ID:9pt9ZmRE

マフラーどうする？
法改正で
車検対応マフラーでも政府指定形式とってないと
だめになるとよ。また純正にもどさんといかんね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:06:34 ID:9pt9ZmRE

すまん、早合点だった。社外マフラーでも合法品なら無問題。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:08:07 ID:3+TuwGSH

>56
IDがロータリーエンジンだよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:23:05 ID:9pt9ZmRE

ほんとだ。
ZmRE・・
ズームズーム・ロータリーか・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:58:51 ID:bd17Gbkn

ＦＤの4型に乗ってます。

最近　運転席側の後部座席の溝が熱いんですけど…
今までは気づかなかっただけかも。
みんなそうなのかな？　なんでかわかる方いらっしゃいます？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:07:27 ID:YH0exh38

溝なんかあるのか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:08:26 ID:7XyvQdAx

>55
純正だから特に気にしないけど。

やっと国が本気で爆音DQNを駆逐する気になったんだ・・・・・・
本当に駆逐してくれるといいんだけどねｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:11:02 ID:bd17Gbkn

>>60
いや　溝っていうか・・　凹んだところです・・・。
すいません解りづらくて。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:20:32 ID:9pt9ZmRE

>>61
そういえば、俺のFDはマツスピマフラーなんだけど一回お回りさんに
止められて、非合法マフラーじゃないか？といわれた事ある。
マツダのマフラーだと説明したがうざかったよ。車種で偏見いくない！
>>62
熱くなるかな～？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:22:52 ID:q72hM4Id

>>62
もうちょっと、詳しく書いてくれ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:22:24 ID:UJhdnHDn

FD乗ってるんだけど、エアポンプが逝っちゃいました・・。
新品でいくら位するかな？中古で探そうかな・・・。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:19:13 ID:/3hFGFAZ

>>65
漏れも買ってすぐに壊れたけど、
確か新品で５ﾏｿくらいでした。
工賃除いての値段なので実費はもう少し上がるかな。
ﾔﾌｵｸとかの中古のほうが安上がりかもね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:20:26 ID:yg+kPBb1

>>59
排気管が通っているから熱くなるよ。
うちのはアンダーコート溶けてリアシート裏とくっついてました。

>>65
５型の部品リストから　N3A3-13-810A　@93,100
中古かなやっぱり・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:21:38 ID:UJhdnHDn

>66,67
レスサンクスです。
そんな高いんだ・・・・。
ヤフオクでがんばって探してみます（泣）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:57:01 ID:S4GyrTqb

>>68
エアポンプのベルトを張りすぎると壊れやすくなるぽい
特にFDはテンショナーが付いてるからきつめに張ってしまうかも・・・

エアポンプレスにしてエアポンプを外して放置しておくと
ベアリングがおかしくなるので定期的にクルクルしておいた方が良い
（もちろんゴミなどが入らないようにしておく）

「カギャーッ」つう音は精神衛生上よろしくないなぁ・・・

70 ：59：04/11/21 22:11:19 ID:bd17Gbkn

>>64
すいません、わかりづらくて。
リアシートの中央の盛り上がってる部分の下あたりだったんです。

>>59
ありがとうございます。
排気管が通ってるからか。　なるほど…

＞リアシート裏とくっつく　　
そんなになっちゃうんですか…　対策とかはあるんでしょうか？
あつくなるくらいなら　別にほっておいてもいいのかな？

71 ：65：04/11/21 22:25:10 ID:UJhdnHDn

>69
うちの状況は動いているんですけど、ただ動いているだけで
役割を果たしてないんです。
痛い出費だ・・・
次からは定期的に動かすことにします

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:32:07 ID:YH0exh38

エアポンプレス？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:28:54 ID:F2OehniR

FD黒II型でおま。本日XZILONなるコーティングからもどってきますた。
ピッカピカでとってもぐぅ～。うれぴ。（さてどのくらい持つのやら。）
で、前期のフロントコンビランプはチャかけてばっちくなってるので、
試しに前期用のユーロライクなフロントコンビランプを装着。
つけた印象は、、、とってもエロチック(*o*)
1万もしない○物だったけどきちんとカプラもついてとっても良くできてる。
もちろん防水を念入りに施しておきました。

んじゃ、ねる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:55:12 ID:BKwB+4Zc

エアポンプってそんなに高いのか。そういえば前ディーラに行った時
エアポンプのテンショナーから音がするから変えたほうがいい、とかいわれた気がするが
変えようかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 07:23:25 ID:YZD10ttK

FDってよっぽど寒くないと暖房いれる必要ないから（・∀・）ｲｲ!!

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 08:51:16 ID:IHBxqlRp

しばらく走らないと普通に寒いと思うが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:15:16 ID:YAp4dyyP

俺のクリスマスの予定が決定
↓時刻の秒１桁目　　　↓レス番１桁目
１　妹と　　　　　　　　　　１　追突事故で相手が893
２　家の近所で　　　　２　交差点でカウンター戻し遅れてタコ踊り
３　体育倉庫で　　　　　３　レインボーブリッジで夜景見ながらﾊｧﾊｧ
４　姉の前で　　　　　４　消音機不備で検挙
５　地元の小学校で　　５　中華街で旨いもの食ってﾊｧﾊｧ
６　嫁さんと　　　　　６　ウイングが飛んで逝く
７　親の前で　　　　　　７　カマ掘られる
８　トイレで　　　　　　　　８　エンジンブローで家計もジングルベル
９　好きな子の前で　　　９　SA、FC、FDのコンプが新車で届けられる
０　２ちゃんねるで　　　　０　リトラが右だけ閉まらなくなる

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:17:55 ID:YAp4dyyP

＿|￣|○

79 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/11/22 15:09:53 ID:/CqvmWUC

>>1
遅ればせながらＺｶﾚｲ

5型以降FD純正羽つけてる人、角度いじった？
ｵﾚの買ったときから上から２番目にセットされてて気にせずそのまま
乗ってたんだけど、なんとなく一番上（一番寝かせた状態ね）にしてみた。
サーキットとかじゃないと違いわからんだろうけど、見栄えはやっぱり
こっちの方がいいな。

80 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/11/22 15:11:40 ID:/CqvmWUC

地元の小学校で、レインボーブリッジで夜景見ながらﾊｧﾊｧ
場所が２つ並ぶと文書がおかしいぞ

81 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/11/22 15:14:08 ID:/CqvmWUC

ちがった。
SA,FC,FDが新車で手に入るのか！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 15:19:18 ID:pY6HJSlf

>79
いじる前に社外品に交換しますたorz
交換しなくても多分角度つけると後方視界が悪くなるのでそのまま鴨。
今の羽も充分見辛くなってるが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 16:03:12 ID:xwJ/gbgL

車板　史上最も美しい乗用車　スレよりコピペ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:45:53 ID:H5ngu6as
日本車ではやっぱFDかな。但しノーマルである事。

なぜ皆ヘンなエアロをつけて格好悪くして乗るのだろう？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 16:50:45 ID:K8i2rrDZ

ぴーひゃらら　ぴーひゃらら
ぴーひゃら　ぴーひゃらら　ﾌﾟｩ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:29:43 ID:UI+u9isM

>>83
純正エアロならノーマルより格好良いだろ！？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:31:09 ID:pM4oIP2r

マツダの中古車コーナーにスピRが
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
値段も貼られてなかったけど展示コーナーに
どーんと置いてあったよ。
今日は定休日だったけどガラス越しに(*´Д`)ﾊｧﾊｧしてました。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:31:54 ID:NOlZi5Mn

ごてごて付けると非常にｶｺﾜﾙｲ
主観でな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:40:16 ID:YAp4dyyP

主観だが、曲線をちゃんと使えてるエアロは良いと思うんだな。
尖ってたり変な意味もない形になってるのは嫌いだな。
ヴェルサイドは嫌いの代表。
フジタは大人で好きだが純正と変わらなさ過ぎて値段の割りにと思う。
雨宮はそういう意味ちょーどいい。

もちろん純正が一番美しいと思う訳だが。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:53:47 ID:pY6HJSlf

そして～IV型とV型～のどっちがいいか論争になるわけだw

純正サイドステップがもうちっと軽い材質で出来てるといいんだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:12:53 ID:GQaO4Wej

>>83
俺もFD買う前から素に疑問に思ってた。
FDはノーマルでも十分かっこいいと思う。つかノーマルが一番かこいい。
マツダスピードのエアロですらかっこ悪いと思うよ、、俺は。
まぁこの辺は個人の価値観だがな。
金だして格好悪くなるのが非常に勿体ない。その分足回りとかに金かけた
方が俺はいいかなぁ～？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:21:27 ID:Z2GAyH8U

俺的には社外品ってよりかは、後付けってわかるエアロはヤダナ。

前期型のフロントの冷却性能の低さ（よく知らんが開口狭いんで）が、
改善するなら変えたいかな。

92 ：マイロ。 ◆FD3S//DoOo ：04/11/22 19:25:10 ID:XT1Fqa3/

見た目を取るか、性能を取るかって感じですか。
でも、俺はフルエアロも嫌いじゃないですね。
自分ではしたくないですけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:26:25 ID:wkt+Irqi

>>83の思惑通りのスレ展開でつね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:52:45 ID:V2w1GX4Z

>>91
俺もれも
後期バンパーにアンフィニマーク移植か、
マツスピAスペックバンパーにアンフィニマーク移植を考えてる今日この頃
どっちもリーンホースメントを変えないといけないから出費が痛いのが欠点

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:29:00 ID:OdDDj0we

喪前ら話ぶった切ってｽﾏｿ
ｱﾝﾃﾅ分離型のETCを、ﾒｰﾀｰﾌｰﾄﾞの中にｱﾝﾃﾅ埋めて使ってる奴は
おりますか？
ETCﾃﾞﾋﾞｭｰする予定なんだが、ｱﾝﾃﾅどこにつけるかでﾁｮｰ迷い中。

96 ：95：04/11/22 20:31:11 ID:OdDDj0we

補足。

他の車だと結構ﾒｰﾀｰﾌｰﾄﾞの中にｱﾝﾃﾅ入れてるのってあるみたいなんだが、
FDって大丈夫なのか知りたい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:42:22 ID:YyC7LUA+

リアウイングは後期の方がカッコいいけど
ＧＳの洗車、雨降り自然洗車だと屋根の下だけ汚れが残って困る。
微妙に隙間が狭いんだよな・・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:44:00 ID:EG0juQ4y

>>93
やっぱみんなそう思ってたんだろ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:29:54 ID:w6cPrwiX

話の流れを止めてすいません。

私のＦＤには、中古購入時からついてるボロクソシャコタンサスが
着いているのですが、純正のサスや純正ビルとかに換えると、
乗り心地の良さって体感できますか？

正直カッコだけでＦＤを選んでしまったので、乗り心地が大して変わらないのなら
このままでも良いと思っています。
やはり、ウンコサスとの違いは歴然でしょうか。
サーキットや走り屋レベルではなく、普通の運転のレベルで教えてください。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:35:34 ID:dg2s+tOM

>>79
上から3つ目だと,激変.
本当は4つ目にしたいけど,これだと後ろが全く見えん.

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:42:57 ID:6fbmxReC

>>95
昨日丁度つけた。
アンテナ別体型。
入れた所はその通りメーターフードの中です。
メーターフードを手前に引き出すと、ダッシュボード側の左側の嵌め込みクリップ穴の右横に、
丁度アンテナを張り付けられる程度の幅にフラットになってる所があるので、そこに張り付けました。
本体は助手席のセンタートンネルの下あたりに設置。
テストしましたが、普通に通れましたよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:49:49 ID:Ex7dMALy

>>99
乗り心地だけなら5型以降のRB純正足が最強なのが定説。
柔すぎという訳でもなく、乗り心地も悪くないと思った。

純正ビル足は型によって微妙に違うけど、漏れは比較的硬いと思う。
街乗りでもちょっと突き上げが来るかな。
とはいっても車高調やハード目の純正形状足なんかに比べれば、
大分柔らかいんだけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:53:49 ID:vMYH6FEw

後期のｶﾓﾒより前期のｱﾝﾌｨﾆのが好きだな
俺も移植しよーかな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:43:18 ID:1/aSYqtb

好きな型（外観）
フロント　　　　　　前期（１～４型）
リアスポ　　　　　　前期（１～２型）
ナンバーステー　　　１型
テールランプ　　　　後期（４型以降）
マーク　　　　　　　前期（アンフィニ）

・・・全てを兼ね備えたのはないな・・・強いて言えば１型にテールランプ移植
が一番安上がり？？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:36:38 ID:TGk8fPVa

前期フロントかっこいいか？ぜんぜんダメじゃない。
後期フロントはオークションでも高値で取引されているが、前期フロントは…w
前期型が良いという人に限って、後期型が買えない人の言い訳にしか聞こえないなw
内装は前期型の方が豪華と言い訳するが、スポーツカーに内装求めるなよと言いたい!!
内装がいいクルマに乗りたいなら高級車にしろと言いたい!!比べものにならないからw

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:58:20 ID:qlvzUHVS

　　　　　,.．-──- ､　
　　　／. : : : : : : : : :: ＼
　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 ,!::: : : : : :,-…-…-ミ: : :', 金銭的価値でしか語れない奴なんだから無視しろよ
　　 {:: : : : :: : :i　'⌒'　'⌒'i: : :}　
　　 {:: : : : : : | 　ｪｪ　ｪｪ | : :}　　　　　　∩＿＿＿∩ 前期駄目なんだって
　　 { : : : : : :|　　　 ,.、　|: :;!　　　　／　　　　　　　ヽ
＿＿ヾ: : : :: :i 　r‐-ﾆ-┐| :ﾉ　　　　| ●　　　●　　　|
　　　　ゞ : :イ!　ヽ二ﾞノｲ‐′　　　　 |　( _●_)　　　ミ
　　　　　　　` ｰ一'´ヽ　＼　　,,-''"彡　|∪|　＿＿/`''--､
　　）　　　　　|＠　　　　　 |ヽ／　　　　ヽノ￣　　　　　　ヽ
　　|　　　　　 |　　　　　ﾉ / ⊂）　　　　　　　　　　　　ﾒ　　ヽ＿,,,---
　　|　　　　　.|＠　　　 |　|＿ノ　　,へ　　　　　　　　/　ヽ　　　ヽノ￣
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　　　　~ﾌ⌒￣￣　　~ヽヽ　　￣￣"""'''''''--､""''''---,,,,,,＿＿
　　　　/　　　　　　￣''､|ノ　　　　　　　　　　　）ヽ
＿＿_/　　　　　　￣￣）　　　　　　　　　　　／　|＿＿＿

　

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:12:59 ID:J6t6DAmY

やっぱり、皆ボディには気を使ってると思うんだけど何やってる？
赤は特に退色凄そうだから聞いてみたい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:35:38 ID:Wn/XRrcN

　　　　　,.．-──- ､　
　　　／. : : : : : : : : :: ＼
　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 ,!::: : : : : :,-…-…-ミ: : :', やっぱし飴のエアロが最高だよな
　　 {:: : : : :: : :i　'⌒'　'⌒'i: : :}　
　　 {:: : : : : : | 　ｪｪ　ｪｪ | : :}　　　　　　∩＿＿＿∩ ｎノーマルが最高だってｗ
　　 { : : : : : :|　　　 ,.、　|: :;!　　　　／　　　　　　　ヽ
＿＿ヾ: : : :: :i 　r‐-ﾆ-┐| :ﾉ　　　　| ●　　　●　　　|
　　　　ゞ : :イ!　ヽ二ﾞノｲ‐′　　　　 |　( _●_)　　　ミ
　　　　　　　` ｰ一'´ヽ　＼　　,,-''"彡　|∪|　＿＿/`''--､
　　）　　　　　|＠　　　　　 |ヽ／　　　　ヽノ￣　　　　　　ヽ
　　|　　　　　 |　　　　　ﾉ / ⊂）　　　　　　　　　　　　ﾒ　　ヽ＿,,,---
　　|　　　　　.|＠　　　 |　|＿ノ　　,へ　　　　　　　　/　ヽ　　　ヽノ￣
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109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:53:18 ID:Nf468dTr

普段から車庫保管で乗る時以外は屋外に置きっぱなしは避けるとか洗車時に付く研き傷をなるべく付けないように洗うとか通勤や買い物にはセカンドカーを使って雨天に絶対に乗らなのもいいかもね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 03:01:08 ID:qlvzUHVS

塗装保護の為にボディカバーを掛けたのに、ブリスターが発生して逆に塗装が痛んだ(´・ω・`)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 04:19:56 ID:HFVDnLIP

>>105って馬鹿だな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 08:23:05 ID:uQZQm4ut

前期型はスタイルやデザイン優先で
機能面では今一になっている
一方後期では機能アップの為にデザインが少し悪い
結果的には両方ともパーツは有るんだから
好きな方にすればいいと思う
自分の好みを他人に押しつけるのはイクナイ
他人の嗜好をけなすのはもっとイクナイ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:58:50 ID:p4YRCtT1

>>107
車庫に保管。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:09:46 ID:5tq/6/6e

フロントバンパーは前期型が良いって言ってる人は俺の周りにもいるが
後期型から前期型にバンパーわざわざ変える人はいないな。というかそんな人いないよね。
その逆はいるけど。俺含めて

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:07:35 ID:EJb9aPjj

俺は後期派だなぁ～
前期のコンビランプあまり好きくない…
とりあえずﾘﾄﾗ殺すのはやめて～(´・ω・)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:46:47 ID:HZ9D+01m

雨宮のポルシェみたいなライトやワンオフ系の顔はそれでアリだと思うのだが
中途半端なリトラやスリークライトのようなよくわからんのは好きじゃないな。

そういう漏れリトラ保存派

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:12:36 ID:1/aSYqtb

>>110
マジですか！？　新車？
>>114
まぁどちらも十分かっこいいですけどね。他の車に比べれば。
自分は前期派ですが確かに後期型から前期型に変える人はいませんね。
リアスポも同様に・・・性能が落ちるからでしょうか・・・？

118 ：110：04/11/23 13:33:09 ID:7hsTOFuU

>>117
いや、発生したのは再塗装した部分なのでメーカー塗装（または金かけて塗装した）人は
気にしなくて大丈夫。
実際はボディカバーよりカバーと車体の間に挟んでおいたタオルが水吸って太陽熱で
暖められて蒸しタオル状態になったのが一番の原因なんだけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:58:04 ID:X6n0dpP8

ガレージ尺で７を購入すれば失敗は無い！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:01:48 ID:ggDkQTh9

前期顔をありがたがるのは通ぶっている一部のマニアだけだな。
CDとレコードの違いのようなもんだ。
後期顔のほうが性能、デザイン共に優れているが、
マニアはあえてそれを選択しない。いや、できないのだな。マニアだから。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:03:14 ID:WGJKO2jT

いや、デザインは前期でしょ、機能は後期だが。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:12:05 ID:ER9To+EK

てことは最近フルエアロにした際前期顔バンパーにした俺はいったいぜんたい何者ですかですかですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:45:33 ID:NwRwmGq7

只者ではない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:05:29 ID:WGJKO2jT

あんたもすきねぇー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:35:56 ID:xH9pGJVI

さっき、交差点の信号待ちでエンストした
おいおい、俺ってば今更エンストかよ
下手糞め恥かいちゃったな～(´∀｀*)ｳﾌﾌ
とか思っとったらエンジンかかんね(;´Д｀)
かかってもすぐエンスト
ハザードつけて車内で冷や汗びっしょり
何とかかかったんで急いで帰ってきたんだが
何か原因みたいなものわからんですかね？
中古で買ったⅥ型RSでマフラーだけ社外(どこのかは不明)で他ノーマルです

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:41:31 ID:WGJKO2jT

そんなのでわかるか、へたくそｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:59:02 ID:f3NSwOLi

>>125
ガス欠

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:12:49 ID:cTHaMOxT

>>125
寒いからプラグをかぶらせたとか？
一時停止時にクラッチ切ってエンストするならクラッチスイッチの故障かな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:21:24 ID:9PeHyt55

>103
漏れは東洋工業のmマークが欲しいんだがもう売ってないよorz

>125
日頃の行い。
簡単なところからプラグ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:37:35 ID:pt89TZ3T

思い切り鳥糞が付いていた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
場所は左フェンダー上部。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:46:17 ID:pt89TZ3T

IDが８９TZ・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:02:56 ID:Nf468dTr

後期バンパーになってからオイルクーラー部分のエアガイドが廃止されて見掛け程冷えないと思うけど
後からその部分に風洞板などを追加したりしてる？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:10:45 ID:/ePvn7Pq

ハンドルパクられたー･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

板金中なのに工場の外に投げといた方も悪いけどさ・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:24:01 ID:uWKiO79o

>>129
ファミリア用の○にmの方なら↓ここに売ってるYo!!
ttp://www.irex-jp.com/modules/news/

コスモとかに付いてたｵﾆｷﾞﾘの中にmのﾔｼは売ってﾅｶﾀｰﾖ(´・ω・｀)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:46:43 ID:zdli6s3E

マツスピのリアウイング２を付けているんですが、外そうとしたら
両面テープでガッチリ付いてて取れません。
無理に取ろうとすると、接着部分が割れそうになるので力ずくってわけにも
いきません・・・・
誰か両面テープからの良い取り方知りませんか？
教えてください、お願いします。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:50:06 ID:WGJKO2jT

強力な両面テープだな、どこの？

137 ：135：04/11/23 18:58:21 ID:zdli6s3E

>>136
すいません、けっこう前に取り付けしたので覚えてないんですよ。
ウイングの取り付け部分のナットが２本無くなってたんで
その分を両面テープで補強しようとして多めに付けたので、
今になって外すのが大変になってます・・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:59:10 ID:BS+4hFEN

>>125
V型海苔だが、以前オレは直線走行中にエンストしたことがあったな。マジでビビリ即Ｄラーに。
エンジンの回転数も不安定で、作業見てなかったがその場で吸気系統を調節。
あとで思えばＤラーでプラグ交換した後からエンストし始めたような気が・・・
バック時や１速でソロソロしてる時にエンストしてた。で最後は直線でエンスト。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:00:19 ID:WGJKO2jT

ドライヤーで暖めるとか、シール剥がしを使うとかしてみたら。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:08:38 ID:/ePvn7Pq

>>137
色が濃職ならシンナーをひたひたにして小一時間放置
シンナーは弱めのがお勧め、強いのだと色まで溶け升・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:11:39 ID:/ePvn7Pq

書き忘れ

赤系ならすぐ色が変わるのでシンナーはお勧めできない
多少の傷でいいのなら（磨けば落ちる程度）プラスチックのパテへらでｶﾞｼｶﾞｼと

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:11:53 ID:i2HYD/h7

後は凧糸使用とかかな

143 ：95：04/11/23 20:12:19 ID:vygxsSe8

>>101
THX！　安心しますた。
来週着けてすとこうでてすとしてきます。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:12:32 ID:1/aSYqtb

>>130
沢山の水かけて柔らかくしてからＧＯ！　後はコンパウンドでもかけとけば
大丈夫。酸化して塗装いくまで放置してたらアウトだけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:20:46 ID:9mHpFbjs

油圧計のセンサーをつけたいんだけど、
ハウジングのどこかに前期用のセンサー穴が残ってるって話で、
具体的にどの辺か分かる人いますか？
写真付きで説明していただけるとありがたいのですが・・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:23:26 ID:zn7vr6MY

流れを読まなくて悪いが。
漏れは初めて見たＦＤがデビューしたてのころだったから前期顔ＦＤには思い入れがある。
後期顔のほうがカッコ良いんだけど、前期顔から換えるに換えれない。
なんか漏れの中でのイメージが崩れそうで･･･（･ω･`)

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:47:55 ID:QhDWdQ5A

俺は５型後期で気に入ってはいるんだが、回りの友達はみんな前期の方の顔が
よかったって言ってる、、、orz

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:03:52 ID:BL6JonBR

黒や赤の前期型はカッコイイね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:11:12 ID:rsoeOIiB

俺は１型→５型にＦＤ自体を乗り換えたくちだけど
スタイルについては一長一短ありでなんとも言えない。
ただ、５型に乗り換えて思ったのはスピードだすと
ボンネットの端(ライトの後ろあたり)がめちゃ浮き上がるので
いつかボンネットがめくれあがるのではと心配です。

150 ：四拾八：04/11/24 00:03:17 ID:FYTGbXDn

>>145
ん～オイルフィルタの真下にあるヤシかなぁ～？・・・ちょと自信なし。
最近、純正油圧計の動きがぁゃιぃので調べるつもりで、センサがどこにあるか
探そうと思ってたﾄｺでつ。
当然、５・６型乗りのかたですよね？ちょっとエンジンルーム見てもらえますか？
漏れの写真撮ってみたんですけど、↓の矢印と同じモノ付いてますか？
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041123235820.jpg

151 ：四拾八：04/11/24 00:07:01 ID:FYTGbXDn

>>146
同意。漏れもＦＤデビュー時のインパクトがつおいからか、
前期のほうが好きっぽい。
まぁ、このみの問題でしょう。

152 ：135：04/11/24 00:07:30 ID:kTyQQHJA

>>139 >>140 >>142
アドバイスありがとうございます。
みなさんの言うやり方を色々試してみようと思います。
ゴチです!!

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:30:06 ID:ak0H/2IJ

後期型のフロントが良い（デザイン）といってるのは後期型のFD乗りだけの
ような気が・・・前期型が良いと言ってるのも前期型乗ってる人が多いと思う
けど、みんな自分の車が一番かっこいいと思ってるからね～。
で、FD乗ってない人から聞くとほとんどの人（あくまでオレの周りですが）が
前期型のがかっこいいと言います。どっち買ったらいいかな～？と相談してた
時は男女含めて前期型の方がかっこいいと言っていました。あくまでデザイン
だけの話ですが。（車、素人の女が前期、後期の性能の差がわかる訳ないし）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:03:57 ID:ldq/drtn

>>135
シンナーはきついから、シリコンオフってのを使ってください。
コレなら塗装を傷めません。
アウトドアの中の人達が使う、コールマンのコンロ用白ガソリンでも代用可です。
ホームセンターで売ってます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:32:35 ID:vDC7+ho/

そういや家にあるシリコンオフスプレーの缶、FDが書いてある。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:34:45 ID:qDbbwZcp

>>150
それが油圧センサーだから、5型以降には付いてないよ。
ｲﾓネジで塞いでいるからそれを取って、センサー取付けできます。
ｲﾓネジは5,6型のﾘｱｳｨﾝｸﾞの角度調整する六角レンチと同サイズ。
センサーのピッチは、、、、漏れはデフィのを付けたからそちらを確認してくれ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:51:43 ID:bR5Aqcnq

保守上げ

純正油圧メータって信用できるものなんかな？なんか最近ピコピコ動きまくるんだが

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:52:51 ID:hqRulv/5

>>157
すぐ壊れる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:20:36 ID:xEEBkaPu

>>151
うんこのみの問題だねｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:24:19 ID:C5A3KkrR

最近リトラの調子が悪く、ライトOFFにすると
左側（運転席側から見て）がパタパタと開閉して止まりません。
イグニッションをOFFにしてようやく止まります。
どっか漏電でもしているのでしょうか？？ご教授ねがいます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:33:33 ID:Q4TBElrC

>>150 >>156
レスさんくす！！
ナイトとかで出してるバンジョーボルトと交換するってのとは違うんですよね？
う～ん、フィルターの真下かぁ。またじっくり見てみます・・・。

ピッチは確か1/8って見た記憶があります。デフィと互換性ありますね。
そういやリアっ羽外してからあの純正レンチどこやったっけかな？（w

162 ：四拾八：04/11/24 22:04:05 ID:FYTGbXDn

>>150 >>161
ふむ、やはりアレが油圧センサなんですね(・∀・)
モノは存外大きいので、刺さってる根元は、かな～り覗き難いとおもいまつ。
ﾊﾞﾝｼﾞｮｰryはソコに丸見えだからそっちのほうが楽そう。

>>157
漏れのもそうです。純正油圧計の故障はメジャートラブルです。
以前はそれなりにヒューン…と動いてたけど、寒い時とか
ﾍｺ・ﾍｺ・ｺｺ・ｺ…って動くし、明らかに指示値が低い。
んで、メータフードをグーで叩くと、針がゼロに落っこちたりする(´∀｀;)
多分メーター側が壊れたんだろうと踏んではいるのですが、、、
油圧メータ部分単体で部品出るのでしょうか？

163 ：四拾八：04/11/24 22:06:08 ID:FYTGbXDn

間違えた、150は自分じゃん。>>156さんだた。

164 ：156：04/11/24 22:16:24 ID:qDbbwZcp

場所の件だが、目視するのはムリ。
漏れは六角レンチをそれらしい凹みに突っ込んだら見事ハマッたので、
取り外して即取り付けた（オイルが極少量漏れただけで済んだ）
センサーのネジにはちゃんとシール巻いて、ねじ切らないようにすれば
（オイルが付着するのでトルクでは管理できない）5分程度で作業終了でし。

ガンガレ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:28:43 ID:QLuZ/Gz4

>>162
私のばやいリビルトEgに乗せ換えたら正常になった。センサー側の問題の時もあり。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:33:18 ID:XWSBx/SL

>>157
油圧計壊れますねぇ。あっしは今まで２回ディーラーで交換しました。
針が０から動かなくなってしまったので。２回ともにユニット交換でした。
今３個目ですがまた壊れかけてます。
半年ぐらいしかまともに動いてない感じがする。
オイル量と汚れはまめにチェックしているので、無くても
それほど問題ないですが・・・

ただ、ディーラーもってくと素直に動きはじめるんだよねぇ(´･ω･`)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:35:17 ID:EVacmYfc

ＦＤのタイプＡとかＢとかバサーストとか、何が違うんですか？
やけに多種ですよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:04:15 ID:P/VtQ+L1

まずは、ある程度自分で調べてから、再度質問する事をお勧め。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 05:40:23 ID:tYHVUejF

油圧系なんて機械式の安いのあるだろ
3000円もあれば買えるだろーよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 14:25:51 ID:CPqennVu

エアロもそうだが後付メーターも
ゴテゴテ付けるのヤダって人もいるんだろうな

・後付いらない派
・とにかく付けまくる派
・付けるけどオールインワン（マルチモニター）派

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:06:48 ID:m4ybkzNG

>>170
すっきりと収めて、かつ視認性も良く、とか言うと難しいしね。
後付メーターフードに気に入ったのがないとか、
アナログメーターではモニター出来る数が足りないとかある人もいるかも。
マルチモニターできるタイプだと液晶の視認性とかが気になったり。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:57:30 ID:E7+ChW/k

>>170
２型乗りだけどブースト計付いたのがうらやましかった。数値アテにならない
らしいですが、、、、純正でブースト計だけ付け替えたりできるのかなぁ？

ちなみに俺は後から色々付けるのはあんまし好きくないです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 16:49:41 ID:HnmsJFyf

>172
６型乗りだけど油圧計付いてたのがうらやましかった。数値アテにならない
らしいですが、、、、純正で油圧計だけ付け替えたりできるのかなぁ？

ちなみに俺も後から色々付けるのはあんまし好きくないですw

確か水温計と一体になってるんじゃなかったかな？

>169
ｵｲﾙﾗｲﾝを室内まで引っ張るのﾔﾀﾞ
ていうか金がないから付けないって訳でもないだろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:57:27 ID:YU1172PP

>>170
そんな俺は雨宮のコラムメーターパネルを考えている
そこに大森のオーダーメイド追加メーターで照明オールオレンジが夢

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:59:39 ID:hKpd0tgW

俺、後付けメーター4個付けてる。眩しい。。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:17:21 ID:3vfwnoIi

中古のFDを買おうと思うのですが、
新車保証があるのならディーラー系でなくてもいいでしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:15:07 ID:Ru4oET5i

>>176

だからガレージ尺だって！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:22:36 ID:CPqennVu

>>174
オールオレンジがオールレンジに見えた俺はｶﾞﾉﾀorz

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:49:28 ID:YU1172PP

>>178
|∀ﾟ)俺もガノタだよ…
|ミｻｯ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:53:54 ID:3vfwnoIi

>>176
いや、ノーマルがいいので・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:56:58 ID:IyVJyeOy

>>180
ディーラー１択

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:04:53 ID:n/o2aFlV

長く乗りたければ金に糸目をつけずにディーラー1択で良かろう
乗れば乗るほど最初の車両価格なんぞ誤差だ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:04:59 ID:vOTTlGzI

質問です。
左折するときにすばやくステアリングを切ったらシフト付近からゴトゴト
っていう音がしたんですけど、なんの音ですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:09:24 ID:3vfwnoIi

>>182
ありがとう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:10:24 ID:vNlaQn4u

>>183
小人さんが頑張ってるんだよ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:15:45 ID:n/o2aFlV

>>183
マツダサウンドだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:25:47 ID:23JPeGG1

>>177
マジレスだが同僚が買ってしまいました･･･
本人楽しそうだからいいんですが。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:53:48 ID:g13mlxEJ

>>183
マジレスするとステアリングシャフトとフロントパイプが干渉してる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:19:07 ID:vOTTlGzI

>>188
直さないとやばいですか？

190 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：04/11/25 23:43:58 ID:+6hwSIHd

>>189
６型か？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:11:12 ID:llkXTm8q

２度目のオールペンにふみきった。
後５年は乗るな。
そうなると５年後には１６年車になるな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:30:00 ID:1FnqvA6w

>>185
寝不足の時なんか運転もしてくれるぞ！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:43:21 ID:zhSp/Fvf

>>192
やぁ、誰かと思えば鳥坂さんじゃないですか。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:06:29 ID:YSzipoCs

>>191
おめ。色は～？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:08:17 ID:mQOhvOr6

まーかせて

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:11:05 ID:Rs3UjMKP

TYPE あ～る

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:16:53 ID:lJ2WzL3n

教えて君で申しわけない。

FDの純正の足回りのダストカバーって、アッパーマウントと
一体でしたっけ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:58:34 ID:IuoACzjt

リトラの不具合、コネクターの挿し直しで解決したが、動きが渋い。
とりあえず様子見だが、再発するようならDﾗｰで診てもらおう。
それにしても反応が無いということは
この手のトラブルは俺だけか・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 08:49:11 ID:+zGx0PeX

>>197
一体ですた。

200 ：スリークペプシ：04/11/26 08:56:48 ID:RZwfZAMa

あと付けメーターｲﾔﾝ派なのでFCｺﾏﾝﾀﾞ一本勝負でつ。
でも８ｃｈ表示はきついので普段はせいぜい４ｃｈ。

>>197
ゴムのアッパーマウントと一体型で、上からべろんとぶら下がる構造です。
下から塵が入りそうだけど、半面水がたまることはなさそうだからこれはこれでいいのか？
ロッドへの飛石防止的な役目かも。

>>198
どっちかというとメジャートラブルであるから、と思われ。
漏れFCで２回(１回目自力OH、２回目部品交換)、ＦＤで１回（ぶち切れてスリーク化)
やってます。
自力OHは、リトラクタブルモーターをトルクスドライバーで分解して、中の接点を
少し持ち上げて、磨耗した端子をクリーニング、という作業ですが、中のグリスに
適当なものが無かったので汚れの激しい部分を取り除いて、端っこに溜まってた
汚れてないグリスをちょっと伸ばして再使用する、みたいな誤魔化し方をしました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:25:02 ID:9RoRQDQj

FCコマンダー、ゲームボーイかなんかと間違われたことあるな・・・
R魔の助手席に近い位置につけるホルダーつけてたら。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 12:20:16 ID:MZoOAhEs

今日気付いたんだけど、運転席うしろのカーペットとか
助手席下のカーペットがびしょびしょになってますた。
これってどこからか雨漏りしてるってことなんでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:02:31 ID:D9G76ypG

股間

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:05:59 ID:fC3KA0Yq

>>202
エアコンのドレインホース抜け。助手席の足元にある。

205 ：202：04/11/26 13:10:15 ID:MZoOAhEs

>>204
そういえば最近急にエアコンからの風が臭くなったのですが、
それとドレインホース抜けは関係ありますか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:42:39 ID:6rs8o6WD

>>205
それじゃあホース抜けというよりも、ドレーン自体が詰まって漏れてんじゃないか？
受け皿用意して、細い棒かなんかで突ついてみれば？

207 ：129：04/11/26 16:37:01 ID:AFufDmBq

>134
遅ﾚｽだがTHX!

コスモのエンブレムは前にヤフオクで3ﾏｿで売ってるのを見たが･･････誰も買わなかったヨｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:55:13 ID:lmz7+inO

ドレインホース抜けてるのはわかったけど（抜けてた）
どこにもどせばいいかわかんない・・

209 ：携帯電話仕様：04/11/26 20:14:48 ID:nfbAc/Iy

ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾀｰ装着完了
取り付けはｼﾞｬｯｷうP(ﾘﾌﾄだともっと楽)で15分程度と簡単！ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ等付けてると不可でつ、
効果は60㌔辺りから、ん!?何となくﾊﾝﾄﾞﾙから伝わる感触が重いかな、80㌔～は違いが分かりました下に押しつけられる感じ、
急なﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ、ｺｰﾅｰ等の際はﾊｯｷﾘ分かりますね、ﾛｰﾙ量が減ってよりｸｲｯｸなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを体感できました、
俺でも全体的にﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが上がってるのが分かります、ｶﾅｰﾄﾞとかと比べると物足りないとは思うんだが
外観を変えたくない方にはお勧め、
なんか良く説明出来ないが、見た目以上に効果は有りますですﾊｲ

210 ：携帯電話仕様：04/11/26 20:21:39 ID:nfbAc/Iy

あっ、なんかこんな時は？というのが有りましたら聞いてください。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:37:51 ID:vaj1yy8o

(´･ω･｀)メンバーブレース付きの俺には関係ない話か…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:48:03 ID:ANunIdtt

興味津々だったんだけどな～、残念。(´･ω･｀)

買ってから　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　な思いをしなくて済んだ分、よかったと思うべきか・・・
携帯電話仕様氏激しくｻﾝｸｽ!!

213 ：携帯電話仕様：04/11/26 21:53:07 ID:nfbAc/Iy

写真でﾌﾞﾚｰｽ付き(MS、EXE)を見てみた・・・加工すれば付くと思いまつマツﾏﾂ松

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:33:07 ID:Sq8mWnje

流れを無視して申し訳ない。
マツダスピードのスポーツサウンドマフラー２ってオクとかよくでる？
ちょっと欲しいんだがいくら位が相場なんだろう？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:02:25 ID:TqGY1B3g

>>214
良く出てくるけど良品は少ない。値段は状態によるかな。
結構良い物だと相場は1万円前後になると思う。競争率もそこそこかな。
以前新品同様の美品が出たときは2万越えたよ。
逆に、でかい凹み有りだと～5000円、かなり傷が多かったり、
テールパイプをぶつけた跡があれば相場よりは安くなる。

MSだとGooParttsとかで競争することもなく買えたりもするよ。
隔壁型なので買ったはいいが爆音なんて事は多分無いかな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:18:09 ID:TqGY1B3g

>>214
あと、オークションの相場を調べるときは
ttp://www.aucfan.com/

とか使うと(･∀･)ｲｲ鴨。

今ヤフオクにひとつ出てるけど、結構太鼓が錆びてるねぇ。
中まで錆びてなければ大丈夫だとは思うけど、
パイプはともかく太鼓だと微妙かな…。表面だけなら良いんだけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:37:14 ID:4+VRCtU/

>>215-216
親切にありがとう。定価よりずいぶん安いんですね。綺麗なの狙ってそのうち
落とします！！

218 ：四拾八：04/11/27 00:07:20 ID:stxR5OYy

>>209
ほ～、小物にしては存外効きそう。
エアロ巻いてても効くのだろか（´･ω・｀）

219 ：携帯電話仕様：04/11/27 08:56:02 ID:bvmnjkG0

>>218
8のMSﾌﾙｴｱﾛを付けてる方は50㌔位から違いが分かったそうです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:16:13 ID:zkSxGf6F

さがりすぎ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:22:13 ID:7+ItjIGv

エアロなら純正以外に興味無しだな。見た目もシンプルで一番自然だし、何と言っても
材質が違うよ！材質が！！すぐに割れてしまう貧乏臭い社外品は逝ってよしｗ

222 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：04/11/27 14:49:10 ID:yOW2pAOd

>>221
確かに社外のサイドステップはヨレでビスの穴からヒビ入ってくるもんな。
純正はウレタンだっけ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:06:08 ID:oFBEZqCP

エアロなんてつけるだけでゴワゴワとデブチンになるから嫌。
純正だろうとなんだろうとサイドステップ自体論外。
FDはスマートでグラマラスなボディが一番美しい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:27:43 ID:6tgK+fUQ

( ´ー`) 。o ( 週末になるとどうして外観の事しか言わない人が出るんだろう…
( ´ー`) 。o ( 正直ｵﾅｶｲﾊﾟｰｲ

そろそろ寒くてメンテも大変な時季になってきますたな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:50:45 ID:ZGv7hVWz

>209
＞ｶﾅｰﾄﾞとかと比べると物足りないとは思うんだが
カナードはもっと効果あるんでつか？

>222
でも純正サイドステップは重い罠。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:14:51 ID:ft5FVCmQ

純正or社外どっちでもいいや
（俺は変えるなら純正っぽくないのを選ぶが）

>>170みたく分けると
・純正が一番美しい派
・純正らしさを残しつつチョット自己主張してみる派
・どうせ変えるならとことん付けまくる派
・変えたいけど金無い派―外観＜中身重視派
　　　　　　　　　　　　　　　∟維持だけで精一杯派

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:13:48 ID:2tO49hHM

APEXが昔出してたN1DUALみたいなマフラーない？
二本出しで高音がすげー好きだったんだが、今売ってないっぽ

228 ：携帯電話仕様：04/11/27 19:22:39 ID:bvmnjkG0

>>225
あくまで個人的想像ですが、ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾀｰは床下の整流効果とじんわり全体的にﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを上げる感じ
ｶﾅｰﾄﾞやﾃﾞｨﾌｨｰｻﾞｰ等はもっとつきつめた事が出来るかなと

229 ：スリークペプシ：04/11/27 19:43:46 ID:CXSZgH2k

>>携帯電話仕様ﾀｿ
ﾚﾎﾟ乙！コストに見合う程度の効果はアリ、というところですか。

ところで昨夜の強風の中ちょっと走ってたら、若干リヤ側が落ち着かない感じがしたので
どちらかというとリヤディフューザーの方が漏れは必要なんじゃないかと思ってしまいますた。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:02:34 ID:9smbfrt3

>>223
おまえみたいになんであろうと自分の好みを押し付けるｱﾌｫが一番嫌。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:17:39 ID:PzJefKAJ

まぁ他の車はデザインがそもそもいけてないからエアロで必死にごまかそうと
してるんだろうがFDはそのまんまでも十分奇麗だからな。そういうことが言いたい
んじゃないの？　変にゴテゴテつけるのは俺も好きじゃないけどね、、、

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:33:08 ID:GtYXEjlm

好きなようにやるのが一番いいだんべ？

個人的にはエアロ付きでも速ければｶｺｲｲ
見た目だけで亀なのはFD以外のベース車の方が向いてる。
最近の改造車情勢を見ていて、個人的な意見です。

233 ：携帯電話仕様：04/11/27 22:31:28 ID:bvmnjkG0

>>229
そうですね、付けたときは｢ﾏｼﾞでこんなんできくんかい?｣｢自作できそう・・・｣と思いましたよ、
今日、とある練習場で試してきましたがﾘｱ側の安定性も増しましたね、
120ｵｰﾊﾞｰからの旋回でいつもｵｰﾊﾞｰ気味になるところｸﾞﾘｯﾌﾟしたまま行けました、
あと気のせいかﾌﾞﾚｰｷ踏み始めも少し奥になりましたね。(ちなみに公道じゃないですよ)

234 ：198：04/11/27 22:32:23 ID:v1sR3wgA

>>200
サンコス。参考にさせていただきやす。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:10:08 ID:WYZk5AyV

>>227
俺は柿本のデュアル使ってるがどうだ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:07:09 ID:k0KmfeNn

ハーモニーﾊｧﾊｧ。
サウンドうｐきぼん！

おいらもヂュアルほすぃ、
サイレンサー無しで爆音にならないヂュアルマフってどこか出してませんか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 07:16:56 ID:T6hdBZwg

そこでワンオフですよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:43:56 ID:2u5dt/4g

ノーマルでもリップスポイラーをボディと同色にするだけでも雰囲気がだいぶ違う。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:42:17 ID:vgXspRTc

FDのオートエアコンのパネルを発見したのですが、
これはよく見るマニュアルエアコンに移植はできないのでしょうか？
どなたかチャレンジした人はいないですか

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:04:04 ID:7xxlN7ex

>239
交換するメリット考えると割に合わない(と思う)からいないんじゃない？
現状で特に不満ないし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 15:34:19 ID:0EoEMiiE

>>238
だけど塗ってもらうの高いんだよな・・・車高ノーマルでも擦らずに維持するのって
ほとんど不可能に近いし（鬱）

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 15:38:34 ID:7xxlN7ex

>241
自分でバラして持ち込んで塗ってもらえば多少は安くあがる鴨。
近所にレンタルガレージがあれば自家塗装ってのもアリかと。
漏れは塗ってもらって2ﾏｿ掛かった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:22:30 ID:R5qIxryt

リップスポイラーといえば、経年劣化で白っぽくなっちゃってる。ｶｺﾜﾙｲ
どうしたらいいだろう？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:55:31 ID:fJ30ifUU

最近出たOILでメタルだかチタンだかでコーティングするようなやつ出たみたいだけど
使ってみた人いる？？

どこのメーカーか忘れたけど

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:23:47 ID:0EoEMiiE

保管して眺めるには史上最強の国産車だねFDってｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:23:47 ID:5lIkuPa0

>>243
オレは新しいのに付け替えたよ。
１個6860円。左右なので14000円位か、、、高っ！
今思えば新品じゃなくてもオクで落とせばよかったかなーと、ちっと後悔。
艶消しの黒なら外して自分でスプレーで塗装するのが一番安上がりっぽい。
オレは色以外でも傷だらけだったから思い切って換えてしまったが・・・

247 ：オーナー予備群：04/11/28 18:38:14 ID:huLymxm2

新車買い逃して心底後悔してる。高くても長い目で見れば新車が安かったな。このての車で中古って危険すぎるし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:52:03 ID:Cf50oSMp

ここはお前の日記帳じゃ・・(ry
まぁ後悔してもどうしようもないし、ディーラー中古車なら高いけどたぶん危険ではないよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 19:17:48 ID:ZeaKth2w

ここは俺の日記帳

今日は天気が良かったので洗車した。
ＦＤも喜んでいるように見えた。
太陽も微笑んでたよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:20:49 ID:1yV0v8SR

>>243
私も６型のリップが白くなってきたので
濃暗色用のワックスを何度も塗ったらかなりいい感じに復元しましたよ。

乾いても白い粉を出さないように出来てるからかも？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:21:53 ID:MrpYgOmD

今日は冬タイヤに変えた
純正ホイール姿が何か新鮮に感じられた

252 ：横Ｇ：04/11/28 20:36:08 ID:JwoEzpCh

ようやくFDがゲット出来ました。走行２万でエンジンルームは
なんもいじくってない状態で圧縮も良いナイスバディです。

というわけで、皆様今後ともよろしくお願い致します。

首都高によく出没するのですが、見かけても決して煽らないで下さい（涙
道譲りますから…

車種　　：FD3S
型　　　：5型
グレード：RB
色　　　　：傷だらけのブリリアントブラック
年齢　　：27
結婚　　：ｷｺｰﾝ
用途　　：長距離移動,街乗り,ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ,視姦
仕様　　：ﾌﾙﾊﾞｹ,4点ﾍﾞﾙﾄ,Fﾀﾜｰﾊﾞｰ,ｶｰﾎﾞﾝRﾀﾜｰﾊﾞｰ,ｴｱﾛﾐﾗｰ,謎ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗ
居住地　：ｻｲﾀﾏに近い東京

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:40:55 ID:VBMQl8o6

>>251
北海道ですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:20:34 ID:teP1riLg

>>251
今年は結構降るらしいね。
漏れは北陸だが都市部なので12月中旬まで夏タイヤの予定。

>>252
納車おめ(･∀･)ﾉｼ

255 ：521：04/11/28 21:27:48 ID:lVIui1BC

ヤッシーの県です

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:28:58 ID:lVIui1BC

名前欄間違えた
251です

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:31:50 ID:VBMQl8o6

我が輩の辞書に、「ヤッシーの県」なんてないｗ

258 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/11/28 22:14:49 ID:NNQk+x+Q

>>252
登録完了です。
タマ数も減ってるし、相場もちょい高め。
いい個体を探すのは大変だろな。
大事にしてください。

ところで、以前ミッションをリジット化したと
報告したことがありましたが、思わぬメリットがありました。
この時期のFDのミッションは冷間時に渋いのですが
比較的スコスコと入ることに気付きました。
冬場はタレるほどｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞする機会もないので
柔らかめのオイルに無駄な交換をしてましたが
その必要もなくなりました。

渋いシフトの原因はミッションの揺れにもあるってことで
動きを規制する方向で解決するのではないでしょうか。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:57:52 ID:b2v9nf0g

>>258
俺がＦＤを買ったとき、初めから付いてました＞ERCのミッションサポート
そのせいで、FDのミッションは渋い、という世間の評価が？？？
おまけにエンジン、デフマウントも堅いのになってて、普通に街乗りでも
車内はｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ (w

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:01:08 ID:V/PXTIur

最近FDに乗り換えた者ですが質問させて下さい。
BLITZのターボタイマーがついており常時電圧が表示されているのですが、
エンジン始動時に約15Vとなり警告音が鳴っています。
2～3分すると14.5V付近に落ち着くのですが、それでも高すぎるような・・・。
インパネの警告灯は滅火しているのでタイマー不良でしょうか？
バッテリー交換済です。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:11:02 ID:ycKdZZ1g

あんさ、ターボON/OFFスイッチみたいなのつけれないの？
ONにしたときだけブーストかかるんなら
町糊にも超優しいしな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:12:38 ID:8xwZdwLY

正直、この車スープラより遅いんでしょ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:21:23 ID:Ppm+RNnH

　　　　　　V　　　~-ｖ( 'A)丶　　／ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ･･･
　　　　　［ □］　　ﾍﾍノヽ　苗￣

　　　　ｶﾁｬ
　　　　　＿＿＿＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　（はい、もしも・・・ / >>262正直、この車スープラより遅いんでしょ？
　　　　　￣￣￣￣∨＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　|／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　V　　　　　('A`】>
　　　　　［ □］　　ﾍﾍノ｀~~田

　　　　　　V　　　　　( 'A)　　　ｶﾁｬ･･･
　　　　　［ □］　　ﾍﾍノ￣苗

　　　　　　V　　　　　　~-ｖ('∀｀)>　ﾊﾊﾊｯ
　　　　　［ □］　　　　　ﾍﾍノ　

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:27:02 ID:A1t/C4FB

ヌーブラって

　　　あの直線番長の

　　　　　　　　デブ車かｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:40:05 ID:LYPoRHOm

　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　ヽ　　　　／　ヽ　　　（||　|　/＾ヽ＜ヌーブラ買ってくる
/　　　　　　／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／　ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　（￣ﾉ/　　　　 /　　－､　　　　／
∠＿／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　（＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾－､　　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　＼　　/￣/　　（__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　　＼/　 /　「やめなさい！」

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 01:19:03 ID:Ve+lVUkc

オートエグゼのＦＤ専用ＨＩＤバルブキッドってどうですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 04:24:11 ID:DPgAsz31

また、7乗りの負け惜しみか。
女ウケもスープラの比ではないほど悪く、全てのステージで
スープラにおいていかれるRX-7。エボインプと同列に語られる
デザインでは仕方ないかもな(ﾌﾟｹﾞﾗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 05:17:17 ID:oZ+ZE78y

>>267
また今日もボウズかｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 08:15:59 ID:NuglBfwj

直線のスピードはともかくデザインはFDの圧勝だろｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 08:46:12 ID:AldWmd6Y

スルーしろボケナスども。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 09:49:52 ID:7Q4rRHBl

>>260
とりあえずディーラーでオルタネーターをチェックしてもらってください

272 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/11/29 11:33:32 ID:0aZctf0q

>>266
実行のHIDってなんかトラブってなかったっけ？
あやふやでｽﾏｿ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 12:20:15 ID:nh9F4eM9

>>272
それは実行掲示板が荒れた例の件すか？
それなら実行が追跡調査して結果をWebに載せていました。
取り付け施工者のミスが原因だったと思われ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:28:13 ID:/5I2580B

インダッシュでカーナビつけてる人いる？
今度、自分でカーナビ取り付けしたいんだけど、
配線をオーディオスペースの奥にぶち込めましたか？
当方、現在１DINをMDプレーヤーで使用。
あまった１DINにカーナビの本体をぶち込みたいんです。
かなりきわどくなっちゃいましたかね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:48:56 ID:lMwy2C3d

>243
普段からアーマオール散布でおけ

>244
チタンコートなら昔から和光から出てるが？

>260
漏れのFDは昼14.3V　夜13.8Vくらい。

>266
FD専用のHIDはBOSHしかないと思う。
実行のは汎用品。

>274
前スレ参照。
うまくやればブチ込める。

276 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/11/29 15:50:42 ID:0aZctf0q

>>273
おお、そうでした。
HIDねぇ・・・・もうちっと安ければ考えるけどなあ。

277 ：274：04/11/29 15:55:12 ID:j3/NuMEU

>>275
dat落ちしちゃったからおいらには見れないけど、
がんばってぶち込んでみます。ありがとん♪

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 16:14:26 ID:6HKzAhvi

>>277へ前スレからコピペ

698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：04/11/13 09:15:01 ID:6pOJu0Xj
>>694さん
FD糊ですが、自分はカロッツェリアのAVICを入れてます。
一年前の冬の型のHDDナビですが、モニターがせり出した時でもシフトノブにはあたりません、シフトの上を覆う感じです。
と、モニターが起きるとエアコンスイッチを隠してしまうんですが
背後の操作のためにモニター部分のスイッチで、一定時間倒れた後、自動で元に戻る機能が付いていました。
あと、シフトを3速に入れてる時などでもCDを入れれますよ。

704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：04/11/13 15:35:40 ID:mTJPFiSB
ｽﾚ違いっぽくなりそうですが >AVﾈﾀ

ｵｰﾃﾞｨｵ&ﾅﾋﾞ、加だけど
・値引率　・ﾅﾋﾞのｽﾍﾟｯｸ　で決めた。(ﾓﾆﾀｰの解像度は良くないが)
拡張性とかは何処も似たり寄ったりだしね

ｵｰﾃﾞｨｵの音質は好みに分かれるが、
ｱﾙﾊﾟｲﾝの音が良かったので最後まで迷った。

FDにﾅﾋﾞ取り付けの場合
配線の取り回しが大変　　
・モニターの取り付け位置が微妙↓
インダッシュ・・・長めのシフトノブは×・A/Cの操作が不便
オンダッシュ・・・取り付け位置にもよるが、タッチパネル物だとちょっと面倒
　　　　　　　　　　追加メーターをダッシュセンターに置いている人には向かない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 16:15:18 ID:6HKzAhvi

続き。

942 名前：だーわーー [sage] 投稿日：04/11/19 14:17:20 ID:dDn5azP0
黒、白はどの車にでもあるので。赤は。。。メタリック系じゃなかったので・・・6型青。
レッドマイカがあれば　そっちにしてましたね。

>935
kenwoodの１DINと恩奪取ナビつけてます。
電源やらイルミ分岐のコネクタつくりますた。
ニットー？のキットと変換コネクタ。削ったりはないです。
ただコネクタが妙に大きいので取り回しに苦労するかも。
ラジオアンテナは大小とも繋がっています。
アンテナ電源外してるので、オーディオ入れてもアンテナ伸びません。
都内ならFMも満足に聞けます。
オーディオ買うならAUX付がいいですよ。iPod系と繋げて音楽流せるし。

以前は上：オーディオ　下：ただのハコのもの
だったのですが、ドリンクホルダーが欲しくて高官しますた
引き出し式ホルダーは下には無理だったｗ（サイドに当たる
なので　上：引出式ホルダー　下：オーディオです
不満は操作位置が遠くなったのと、夜間のイルミが上下に離れたことかな・・・
ペットボトル置けるし、シフトは普通に出来ますよ　オフにくれば内覧OKっす
ていうか写真とってうｐすればいいのかな・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 16:19:36 ID:TX+yn8Wl

>>274
オイラはパナのインダッシュＴＶナビ付けてるよ。DV3000シリーズのモニタ
ナビ本体はうしろトランクに設置してある。
他メーカーでもモニタ出し入れ時はシフトノブは手前に引いておけば無問題じゃねかな？

281 ：274：04/11/29 16:28:42 ID:AHXlJo/y

>>278-279
コピペ感謝です。助かりました。

>>280
なんとなりそうっすね。
レスありがとうございます。
お世話になりました♪
がんがってやってみます

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:40:41 ID:dxkHFcLM

>>275
http://www.bekkoame.ne.jp/~kumamoto/wako-Ti-25-A.htm

コレって前からあったんだ。　ゴメン知らなかった。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:46:46 ID:FgP2G+LH

昔、助手席の窓のPWのスイッチも自動化するDIYしてる
HPあったんだけど、どこだったか知ってる人いる？

284 ：横Ｇ：04/11/29 22:58:08 ID:33/h2UkJ

>>254
ありがとうございます。
大事に乗っていきたく思っています。

>>258
おお！早速の登録ありがとうございました。
まだいじり始めたばっかりなので、今後エセスピR仕様に
していければいいなと思っております。
自分でいじるのが好きなもので…

買った時からキセノンヘッドライトが付いてますた。
ナビ、、あったら便利だろうな；；
とりあえずこのスレ過去ログから見て
がんがります。

皆様の知識量に圧倒されまくりで。。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 12:20:12 ID:5cBvklwo

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7431686
F40ﾚﾌﾟﾘｶなFC

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:17:29 ID:1ADQSfXl

みなさん、RX-7を乗る前はどんな車に乗っていましたか？
運転するのが難しいというので、気後れしちゃうのですが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:28:40 ID:6OzP66nL

親のレジェンド→ポル944→FD（21の時）

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:12:27 ID:IKgfH8NS

俺は免許取立てで乗ってる
正直、町のりなら誰でも乗れる
むしろ馬力ある分乗りやすいくらいだ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:14:46 ID:X0CAV59k

>> 286
>運転するのが難しい

どのような運転を想定してます?

車輌の状態にもよりますが、ノーマル（に近い範囲）での街乗りで
あれば、あくまで「運転」にというレベルついてはさすがに市販車
なので他のクルマと比べて突出した難しさはないのではと思いますよ。

強いて言うなら下のトルクが細めで坂道発進が若干難しい?とか?

などという点では各部ヘタりまくってる廃車寸前の軽トラの方が
数億倍難しい/危険度高いと思いますし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:17:13 ID:X0CAV59k

>288

ｽﾏｿ若干内容ｶﾌﾞーた

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:44:25 ID:DXi5b6eP

>>235
柿本のデュアルってどんな感じの音します？
うるさすぎるとか、踏むとやばいとか。
感覚でいいんで、軽いれびゅーお願いしたいです。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 17:20:17 ID:LXBY3cm9

＞286
所詮は普通車。市販のタダのクルマだよ。
特別でも何でもない馬鹿でも乗れるふつ～の乗用車。

世間で言うのは知識のない人間が不要に改造してるだけ。
見た目だけの車高低やガルウイング、無駄エアロetc
走りもしないアホがわざわざ金かけて乗りにくい車にしてﾏﾝｾｰしてるから
一般人にそう伝わっただけの話。
本来なら目的に足りない部分を変更するのが正しい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 17:23:48 ID:rZTV2sTk

ガキはテスト期間中らすぃ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 18:20:23 ID:tRkZLhE7

>>286
U12ブルーバード→3年のブランク→FD

FD乗るころにはすっかりU12の乗り味忘れてたんで、
最初に乗ったときは轍にハンドル取られるのにびっくりしたぐらい。
いたって普通のクルマでした。

でもこの前親のランクル運転させてもらって、
路面情報の分からなさと加速の鈍さにビックリ。ちょっと恐かった。
やっぱりFDのほうがいいとオモタ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 18:55:42 ID:WJDMYJth

BA5→S13→CE9A→FC3S→GC8→FD3S。運転しずらいと思ったことは無い。

296 ：235：04/11/30 19:17:32 ID:gAAC7ElP

>>291
うるさすぎるというほどではないと思うが、住宅地に住んでいるのでサイレンサーはつけてる。
砲弾型って遠目じゃ見た目変わらんから、デュアルは目立つしお気に入りｗ
んでもってタイコ型に比べてタイヤ止めや段差で擦りにくい。
排気効率とかはレーサーじゃないんでキニシナイ！

297 ：サクサカー：04/11/30 19:22:57 ID:108mfgX6

>286
EF3→NA8C→FD
ﾛﾄﾞｽﾀから乗り換えた時、加速が凄かったのを思い出しますた。
普段町乗り程度なら普通の車っす。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:33:51 ID:b/EW4To7

車種毎に乗り味があるけど所詮は市販車、普通の自動車
最近家の軽に乗ったが余りのハンドルの軽さにびっくらこいた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:15:02 ID:Md0DezUf

A175→C83A→FD3S→FC3S→AE86→FC3S
FDからFCに乗り換えた時はターボは？って感じだったw
限界超えるまでは、素直

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:34:19 ID:TZo56C9q

ランエボのインタークーラーを入手してワンオフでVマウントとか現物あわせで作ってくれるとことかあるのかな？いくらぐらいで可能だと思う？

301 ：サクサカー：04/11/30 22:01:55 ID:108mfgX6

>300
エボのインタークーラー持っているならR魔に逝けばくマウントのインタークーラーレスキットを注文するよろし。多少なりとも安くなると思われ。

302 ：サクサカー：04/11/30 22:04:47 ID:108mfgX6

うっ日本語が変だ…orz
×逝けば
○逝って

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:05:44 ID:w3D4XjOy

>286
一年戦争時代　　　ガンダム
カラバ戦線復帰時　ディジェ
ロンドベル時代　　　νガンダム

順調に出世してこんな感じかな。まぁ参考にはならないけど

304 ：独身24才：04/11/30 23:50:33 ID:hp3WQpL3

>>286 FD→FD→FD。18で免許取って以来FDばっかり3台乗り継いでる（しかも全部1型）ﾉｰﾏﾙ～ﾌﾙﾁｭｰﾝまで経験したけど、乗りにくいと感じたことはないです。むしろ小回り利くんで楽だと思うし、低速ﾄﾙｸだって充分ありますよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:53:34 ID:CpyskAv1

>>303
じゃあ俺は
一年戦争時代　　　ザク→ズゴック→ゲルググ→ジオング
カラバ戦線復帰時　リックディアス→百式
ロンドベル時代　　　サザビー

306 ：291：04/12/01 00:02:29 ID:GapcyvIl

>>296
レスありがとーです。
購入に踏み切ります。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:28:12 ID:FHMcXzoX

FD乗ってる人って
30代後半の大きい人が多いようですが
重心がイマイチなのかな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:31:15 ID:u3rudFJs

今日の朝はいつもより寒かったのに、やけにミッションがスコスコ入った。
クラッチが減ってきたのかな？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:37:51 ID:YCbSmUV8

乗りにくいかは知らんが、他の人曰く
視界が悪いそうだ。また、ドアも重いと言っていた。

俺はボンネットの無いK1-BOXからFDに乗り換えたが、最初の頃は視界が低く
ボンネットの長さや、車幅感覚が分からず怖い思いをした。
正直、買ったのを少し後悔したほどだった。

しかし、気が付けば購入からもうすぐ５年・・・
結局は慣れですなぁ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:40:20 ID:SO+elnee

>>308
いやいやそういう日もあるんだよこれが不思議とね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:43:17 ID:g/Oa0mOh

俺も軽糊とかｽﾀﾀﾎﾞ糊の知り合い横に乗せると
ﾌﾛﾝﾄがﾅｹﾞｰから怖いとか、視界が悪いから怖い言われるな
他に、ﾄﾞｱの開け方がわかんねとか
乗り降りしにくいって言われるくらいか

312 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：04/12/01 01:14:49 ID:kcn5gX6R

>>298
以前最終型のギャランVR-4に乗ってましたが、FDのあまりの
ハンドルの軽さにびびりました。VR-4重すぎ。
試乗した時、軽いのが嬉しくて蛇行運転してしもたです。

乗りやすさですが…
買ったときからｴｱﾛﾐﾗｰが付いていて、後方視認性がめちゃ悪でしたが
慣れてしまえばスイスイですよ。

>>311
ウチのかみさんも、ドアの開け方わかんねって言って
ドア叩いてました。
乗り降りしづらいとも言ってましたねぇ。

まぁ…やっぱり慣れでしょうか。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:19:01 ID:89n+h8pZ

>>311
ﾛﾄﾞｽﾀよりも視界はいいじゃん
見切りも悪くないからコースサイドギリまで寄せるのも楽だし
むしろノーズが短くてスラントが急な方が怖いと思うが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:18:49 ID:sZmWlZde

イントルーダー＋SP-Gで地面べったべたにシート設定したら激しく視界悪くなった・・・
乗りにくいっつーか、乗り降りしにくくなった。
クラッチがシングルならたいして乗りにくいとかねーんじゃねーの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:50:12 ID:O3mRU2Qm

俺は初めてFDに乗った時、クラッチがいやに重いな、、と思った。
ノーマルなのに。あとはNAの３２スカイラインからの乗り換えだったので
加速も凄いと思ったよ。

316 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/01 09:41:36 ID:2bxjWFCz

>>312
おっ！
ｵﾚもVR-4からの乗り換えですよ。
ｵﾚの場合は車体の軽さにびっくりしたな。
むしろ乗りやすいと思ったくらいだ。
ただトルクの細さに泣きそうだったけど、慣れればどうということはない。
それと、４駆からの乗り換えだと小回りがきくのがよくわかる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 15:32:53 ID:8w5L82jX

今日、信号待ちでFDと並んだんだけど、
目があってしまったらと思うと恥ずかしくて
ドライバーの顔すら見れなかった (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
グッジョブすれば良かったかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 17:51:49 ID:f3nffCz0

>316
漏れも三菱の4駆は乗ってたけど
4駆ターボからの乗換えだとトルク細く感じるだろうね(実用には全く問題ないけど)。
特にエボ2以降は反則だと思った。

C83A→CE9A→CN9A→CP9A→P10→F15A→FD

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:48:18 ID:tSfkdW8f

F15なんて戦闘機かと思た…
GTOやツアラーVとかトルクもりもりの車運転したことあるが
低速でも余裕のトルクで引っ張ってくれるから楽チンだったな
まぁ、FDが苦という訳ではないけど

320 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：04/12/01 18:49:47 ID:kcn5gX6R

>>316
おお。VR-4に乗ってらっしゃいましたか！(・∀・)人(・∀・)
スーパーフロントヘビー＆車体デカイ＆4WDでしたから
小回りはFDの圧勝ですな。ホントに取り回ししやすいですね。
FDの方が、運転してるだけでアドレナリンガバガバ出てくる感じがして
たまりません(*´д`*)
トルクに関しては…ま、まぁ慣れですね。。
VR-4の時は厚揚げしてましたし…

今日マフラー交換しますた。飴のツインドルフィンです。
ホントにコレ保安基準適合品なんですか…
めちゃめちゃ音がうるさいですし、、例のパンパン音を
早速聴きました。規則正しく３～４回くらい連続して鳴ります。
近所迷惑でアイドリングできん…
でも3000rpmからのサウンドはたまらんです(*´д`*)
取り付けるとき、どうしても邪魔で後ろの牽引フック取っ払ったのですが
車検大丈夫なのかな。。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:54:36 ID:xd85qdDr

そんなの車検に関係あるのか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 20:03:19 ID:iOuiyPsE

銅考えても有る訳が無い。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:23:15 ID:aTcl3d59

オレはターボ車が初めてだったんで、シートにのめり込む程の
加速力には圧倒されたなぁ。

新車取りにディーラーに行ったら社員の人が助手席に乗って
店舗の周りの公道で教習してくれた。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:41:59 ID:ecq2ublf

>320
車が悪いんだろ。静かな方だ、あのマフラー。
しかもパンパンって、マフラーのせいにするか？
大体マフラー変えて音が煩い？近所迷惑？
なら改造するなよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:12:54 ID:6mnS5vKP

>>324
嫌なことでもあったの？
そう噛み付くようなことでもないでしょ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:22:58 ID:lNkbj4ry

>>320
プラグがもうだめぽとか…なんてオチは無いよね？w
納車時に新品のプラグに換えて貰った？

ま、寒いから夏よりは増える気がする。

327 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：04/12/01 22:55:04 ID:kcn5gX6R

色々とご迷惑をお掛けしてすみません皆様…
まだまだ未熟者ですので、どうかご容赦を。
ﾏﾀｰﾘいかせてくださいませ。

パンパン鳴るといっても、毎回じゃありません。
換えた後少し走って低速でも出たので、CPUリセットしたら
あんまり出なくなりました。
完全に出ないワケではないんですけどね。

>>326
プラグは換えたばっかりです。レーシングプラグの９番４本です。
納車後にさらに念を入れて換えました。オイルも10W-40のRE専用にしました。
まぁ、、こんなもんかなって思ってます。

音ですが…ウルサイとは書きましたが、保安基準適合なので
爆音じゃありません。音自体はかなり気に入ってます。
ただ、重低音が駐車場（屋内です）に共振してしまっているので
ヤバイな、と思ったまでです。←自業自得ですね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:10:37 ID:lNkbj4ry

>>327
ﾌﾟﾗｸﾞは大丈夫なんだ。
ECUリセットで減ったのなら、学習すれば落ち着くと思うから、
まあしばらく様子見てみたら良いんでない？
未燃焼ガスが残りやすい状況の時に起きるから、純正でもある程度は出るし。

音は屋内なら我慢すれw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:13:15 ID:2BJdaXPo

>>327
俺も飴のマフラー（シングルのGravity）だけど
あれでも静かな方だと思う
触媒レスだと若干音量うｐするかもしれんが・・・
屋内じゃ純正でもウルサイ罠

パンパン音は､プラグ交換したてなら燃調が合ってないとか
CPは純正？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:16:06 ID:iuYtrrc0

>>327
多分冷間時増量+ファーストアイドルで
パンパン言ってるだけだと思うから問題ない筈

331 ：四拾八：04/12/01 23:31:39 ID:NLkvuabi

>>327
比較対象が純正マフラじゃ、煩いと感じると思う。
反響があるとか音の通りが良い方向ではなおさら。

運転が楽か難しいかも比較対象次第ではないでしょか？
ｽﾎﾟｰｼｶｰに慣れてればなんてことないし。
そんな漏れはパジェロから乗り換え。リフトうｐで走行視界は抜群だし、
コンビニの輪留めとかスロープなんて全然気にならないし、
パワースライドやスピンなんて（雪道以外では）夢のまた夢。

あ、あと、
例のﾊﾟﾝﾊﾟﾝですが、バックの時には比較的良く出ると思うのですが、
なんでなんざんしょ？気のせい？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:36:52 ID:2BJdaXPo

> 例のﾊﾟﾝﾊﾟﾝですが、バックの時には比較的良く出ると思う
ｴﾛｲ方向にしか頭が働かなかったorz

俺10年近く乗ってますが
バックの時には鳴った事無いです

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:38:56 ID:xd85qdDr

バックでぱんぱん・・・ﾊｧﾊｧ・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:48:29 ID:KWNDUD6t

別にバックだから鳴るってわけでもない
つうかバックで鳴るなら走行中でも鳴ってるよ
ただ、バックのときにパンって音が聞こえやすいだけじゃないかな

335 ：四拾八：04/12/02 00:02:55 ID:yYl58iy0

>>332-333　(・∀・;)
>>334
ムウィ～ン・・・とバックしてアクセルオフした途端に
高確率でﾊﾟﾝﾊﾟﾝ（orﾎﾟﾝﾎﾟﾝ）と鳴ります。
やはり聞こえやすいだけですかね。
前でも騎上（以下自粛

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 01:15:18 ID:j3tGVNur

>>335
後ろ走ってたダチがよくマフラから火が出てるよと教えてくれたけど
まったく気づかなかったよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 04:56:15 ID:a1h/3EiR

>>336
山を一人で走ってる時、後ろから誰か追いついて来た？
誰も居ない(((゜Д゜;)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙと勘違いした事あるよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 06:12:46 ID:1J3pWtmM

誰かｵｰﾄｴｸｾﾞのﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ&ﾀﾜｰﾌﾞﾚｰｽを付けてる方いらっしゃいませんか？
　
ｲﾝﾌﾟﾚきぼんぬ
片方だけでも良いです(´・ω・｀)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 06:26:52 ID:G5nj2WVl

スタッドレスタイヤに交換したらフェンダーに当たるよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
大径ホイール履いてたり、車高落としてる車に乗ってる人の気持ちが少し分かった(´･ω･`)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 08:53:38 ID:ye+Cy1eh

>>338
ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽだけ付けてます。

すげーいいからさっさと付けろって感じ。
とにかくぐにゃってしなくなる。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 09:18:01 ID:aYpnVMv6

>>338
同じくメンバーブレースのみ。
ボディの剛性感がかなり上がるのと、足の動きが少し判りやすくなるかな。
減速帯なんかでは細かい上下動が増えるので、
乗り心地最優先な人には微妙かも知れない。

注意点は、取り付け時に前側のロワーアームと共締めになっている箇所が、
アライメント調整に使うボルトだったりするので、
取り付け後はアライメント調整が(ほぼ)必須になるよ。

MSやオクヤマの奴は、前側の固定箇所が違うので不要だけど、
効果に差があるのかどうかは付けた人の話を聞いたことがないので判らないね。

342 ：あかきち ◆RedFD/LNpk ：04/12/02 11:18:16 ID:qiiV9+JT

メンバーブレースって悪い噂聞かないよね。
漏れも検討中ではあるけど、今年は金使いすぎだから自粛ムード。
年末ジャンボがあｔ（ｒｙ
もし装着したら実行品だらけになってくなあ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:42:04 ID:aYpnVMv6

>>342
稀に実行板に告知が出る関東マツダの某店のセールを狙うのがお薦めw
去年そこでメンバーブレースを買ったんだけど、ヘラノよりも安かったよ。

つか、今やってるんだよね。
漏れは来年車検だからﾔﾊﾟｰﾘ自粛ですよ(´・ω・｀)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:59:36 ID:bKtvzlRQ

ロダにサクサカー氏がうｐしていた
ttp://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041026213428.jpg
はダイソーなど１００均ショップで売っているのでしょうか？
過去ログ読めないもので
すみませんがインプレお願いできませんでしょうか？
（しっかり保持されるか、傷など付かないか等）
田舎なのでダイソーまでが遠くて・・・・
良いものならば購入したいので宜しくお願いします。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:40:58 ID:lvQAjT7F

>344
ダイソーって結構商品の入れ替わり激しそうだから、もしかしたらもう売ってないかもよ。

346 ：サクサカー：04/12/02 19:22:05 ID:yXM/HopO

>343
確かにダイソー品です。物的には、まぁ百円だなって感じです。
押さえの部分が少し緩くなってますし。
さて取り付けのｲﾝﾌﾟﾚですが、これは1ﾐﾘ厚のｱﾙﾐ板を使ってｽﾃｰにしてます。後、ｺﾏﾝﾀﾞｰを挿す為、下の押さえの真ん中に切り欠きを入れているのと、ｱﾙﾐｽﾃｰに黒のビニテを巻いてます。大体こんなもんですね。
取り付けにはｼﾘｺﾝｵﾌで脱脂して強力両面ﾃｰﾌﾟで固定すれば、ｺﾏﾝﾀﾞｰ位なら保持してくれます。
四日に長沼逝くんで、来れれば実物が見れますよ。

347 ：サクサカー：04/12/02 19:26:26 ID:yXM/HopO

いけね344だたー。
携帯だとレス番間違えやすいなぁ…orz

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:40:59 ID:qELW+Km/

安物は安物さ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:55:04 ID:bKtvzlRQ

>>346
お早いレスどうもありがとうございます。
某マジックのとか５０００円ぐらいするじゃないですか？
保持されれば見た目は問いませんので早速購入したいと思います。

店内にコマンダー持ち込んで合うの探してたら怪しいかなぁ・・・・

350 ：サクサカー：04/12/02 20:01:14 ID:yXM/HopO

>349
最近の携帯ならｺﾏﾝﾀﾞｰより幅があるんで、ｺﾏﾝﾀﾞｰ持ってうろうろするより怪しくないですよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:21:19 ID:ooTsjJ5p

>>338
同じくメンバーブレースのみ
FD買ってすぐ付けた（しかも他はノーマル）から皆程差は感じていないけど
剛性が上がったのはそこはかとなく感じる
付けて損はないと思う

352 ：３３８：04/12/02 20:50:44 ID:1J3pWtmM

皆様生暖かいﾚｽありがつ(つд`)
　
ﾀﾜｰﾌﾞﾚｰｽだけでもかなり効果がありそうですね (｀・ω・´)
両方付けたらどのくらい剛性感が上がるのだろ (;´д`)ﾊｧﾊｧ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:31:00 ID:6AoZNK6j

埼玉じゃ、ＲＡＶＥ４が５００台も盗難にあってるらしいが
７が盗まれたって話は聞かないなぁ
ホイールがパクられる事はあるらしいが・・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:44:46 ID:aOE7EU4d

>>353
岩手はMOVEばかりって報道があったっけw
名古屋あたりじゃｽﾎﾟ車の方が狙われやすいらしいよ。

漏れはホイールにはマクガード使ってるけど、
ロックナットも破られることがあるらしいね。
安物でもセキュくらいは付けたいけど、そんな予算がない罠 orz

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:14:15 ID:ZZGyCMQt

乗り降りの際に給油口とハッチのスイッチ（？）を気づかないうちに
踏むことが多くてよく給油口が開いてしまいます
なんとかなりませんかね・・・・・

また給油口があいていたら警告ランプが付くとかしてもらえたら
すごく嬉しいんだけどなんとか汁＞ＭＡＺＤＡ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:54:22 ID:W+/EhRcJ

>>355
なんとか汁＞ＭＡＺＤＡ
って言う前に藻前がなんとか汁

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 02:25:29 ID:uScjuCfu

>>355
乗降する時に何であんな所に足が行くのか分からんチン
どんな乗り方してるのよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 03:45:00 ID:wF7sGYau

ドリンクホルダーは犯罪だと何度書けばいいんだ・・・
懲役だぞみつかれば

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:26:52 ID:TdvYL2Ky

漏れのＦＤは直進性がやたらめったら悪い。
フロントの接地感もない。
轍にはハンドルとられまくり。
漏まいらのＦＤはそんなことないですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:49:49 ID:6TA/d3Fg

>>359
轍にはものすごくハンドル取られるが、直進性は良いよ。
アライメント狂ってんじゃね？

361 ：359：04/12/03 09:23:08 ID:TdvYL2Ky

アライメントはきっちりあってるんだよね
ウルトラ平たんな道ならハンドルから手離してもまっすぐ走る。
高速で飛ばしたり路面にハンドルとられすぎてふわわキロくらいから
はどこに飛んでくかわからなくて恐ろしい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 11:56:10 ID:qMAWrzTB

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ>>361
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

363 ：359：04/12/03 12:17:38 ID:w870SkTl

いや真剣に悩んでるんだってば

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:24:52 ID:cYfCUReY

>>358
ここはﾄﾞﾘﾎﾙｽﾚじゃないよ(　´∀｀)σ)∀`)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:33:17 ID:WCDoCkBI

>>361
タイヤは？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:42:26 ID:c1kBBi+E

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8894038
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11282664
対照的な極上車発見！オマイがもし買うとしたらどっち選ぶ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:52:59 ID:WCDoCkBI

しろ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:53:22 ID:E4pSogV5

釣りじゃねーと思うよ
間違いなくアライメント狂ってるよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:04:25 ID:IPt3RC4M

>>366
俺も白。てかまじに欲しいこれ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:08:57 ID:yIMLyXE2

にしても買い取り屋で293ﾏｿってのが(ry

371 ：366：04/12/03 15:09:38 ID:c1kBBi+E

俺もこの白欲しいなと思うんだけど、大切にノーマルで乗ってたら圧縮ってこんなに
良い（平均で１０）ものなん？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:52:37 ID:IPt3RC4M

当たりエンジンって事だろ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 18:25:09 ID:AlY+twGg

俺もしろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 18:52:27 ID:ozTzxyfG

ｵｸﾓﾉって時点でどっちも一緒じゃね？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:06:48 ID:IPt3RC4M

中古車屋に置いてあるブツより遙かに素性が安心だが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:13:08 ID:p7QOY5Dm

すみません、皆さんに質問が
FD乗りの方のHPを見てみたら純正16インチホイールのデータが 16inch 8JJ +50 とのことで、
このホイールでのツライチがフロントに18mm、リアに33mmのスペーサーが必要とのことでした

今手元に16inch 7J +31のホイールがありまして、計算上は問題なく付きそうなのですが
どなたかつくかつかないか判定をお願いします

実車で確認が一番なのですが今手元に無くて…
とはいえ、雪降る前にホイルとタイヤは準備せねばならず困っています

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:42:21 ID:yIMLyXE2

>376
Fキャリパーが干渉しなけりゃOKじゃない？

378 ：四拾八：04/12/03 22:18:07 ID:HvIoxHwQ

>>355
駐車場が狭～～～い時なんかは漏れもたまに引っ掛けます。
シートsage、ドア開度微小の隙間から出ようとすると左足のカカトで・・・
月極め駐車場は前よりちょっと広いトコに替えてもらいました。
買い物とかで狭～い駐車場入る時は、助手席の人は先に降ろして、
運転席側に少し余裕を持って停めると防げる鴨。

>>359
すんごい基本的なこと聞いてすまないんですけど、空気圧適正ですか？
最近めっきり冷え込んできてますしね、
偏磨耗が出ない範囲で高めに入れておけば少々改善しますよ。
漏れの感覚としては空気圧２．０切ると街糊でも轍がウザく感じる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 22:23:18 ID:TrosoAMw

>>378
> >>359
> すんごい基本的なこと聞いてすまないんですけど、空気圧適正ですか？
> 最近めっきり冷え込んできてますしね、
> 偏磨耗が出ない範囲で高めに入れておけば少々改善しますよ。
> 漏れの感覚としては空気圧２．０切ると街糊でも轍がウザく感じる。

hagedou

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 07:41:10 ID:P9KpEJaR

買取り屋で２９３万って事は売る時には３４０万以上だよな？そんなにFDの相場って
上がってきてるのか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:02:11 ID:LtBBO410

>380
Dﾗｰで328ﾏｿで売ってるTypeRﾊﾞｻｰｽトなら見た事ある。

これに諸費用う乗っけてとか考えるなら素直に新車買っとけば良かったなって値段だと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:48:15 ID:aJV9k6ND

正真正銘の最終モデルだし二度と出ないと言われてるロータリーターボ&リトラ&奇跡のデザイン
俺はもっと価値が上がるべきだと思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:53:08 ID:LtBBO410

でも実際その値段で買うか？となると買わ（え）ないんでしょどうせwww

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:13:03 ID:aJV9k6ND

もし持って無かったら買うよ。てか生産中止された今、程度の良いタマは貴重だからな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:18:29 ID:dMxtrGAK

(´･∀･｀)だって皆持ってるもん（ｗｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:20:22 ID:LtBBO410

そこらへんちゃんと考えてる奴は生産中止前に買ってるしな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:47:08 ID:aJV9k6ND

はげどぅ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:17:42 ID:47i1DGuI

ちゅーか350ﾏｿもだして中古の6型買うんなら、50ﾏｿのエンジン死んだ初期型買ってレストアって手もあったり。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 11:46:49 ID:aJV9k6ND

レストア代に300万以上掛かりそうな悪寒

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:41:29 ID:d0Fk8tYt

>>388
REVｽﾋﾟでそんな企画予定があるとか無いとか…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:44:59 ID:47i1DGuI

そういやD1の末長のRE雨宮ﾏｼｿって5万の買ってきて仕上げたんだっけ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 14:43:34 ID:gDwIUy8b

将来は初期型が高値つくだろーな
俺の予想では1000万超えると思う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 14:50:48 ID:2162C+f2

>>391
がらんどうからだよ、それ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:22:43 ID:gTpYieP6

>>392
なして？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:25:48 ID:47i1DGuI

>>392,>>394
S30とかのクラシックカーって初期型が一番高いしな。
でも細かい仕様変更はあったもののたいして変わってないFDの場合あんまかわんないんじゃねーの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:41:24 ID:DGsRdjls

初期型のみ3ﾛｰﾀｰとかならわかるが
たぶんｽﾋﾟRが一番高いままだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:27:41 ID:kUPusk7g

どなたかご存知でしたら教えてください。
fd3sのワイパーアームの錆が気になりだしたのですが、
新品で幾らくらいするものでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:47:35 ID:YiAoC1vC

つや消しブラックで塗れ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:37:50 ID:LtBBO410

>392
単位はｳｫﾝ

>396
スピRより6型RZな希ガス

>397
片側\3000ﾁｮｲくらい。詳しくはDﾗｰへ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:09:14 ID:aCkCMogh

富士五湖巡りの旅に行ってきた
雨の高原(･∀･)ｲｲって事で行ったが、帰りに雨降りやがって…
モンティゴブルーを二台も見た珍しい一日だったが、
合計四台しかRX-7見なくて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:26:23 ID:P9KpEJaR

良いなぁ・・・俺もマッタリ流しながら旅に出たい。確かにRX-7と出会う事って
余り無いけど対向車だと思わず見惚れちゃうよねｗ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:44:59 ID:FJKgNKqk

俺は広島だからかも知らんが良く会うよ
ちょっと流すだけでGTウイングつけた奴とか色々数台はすれ違ったりする
飯食いにファミレストか焼肉逝くとFDは勿論FCとかも止まってたりもするし
FDは後期よりも前期のアンフィニが多いような希ガス
この前、前から青いFDｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━と思ったらNSXでションボリ
何つうか、全体的に7以外にもにGTR、エボ、インプSTIとか
そういう車が多い気すらしてくるよ

403 ：sage：04/12/04 20:34:53 ID:MzYmWTW1

話の流れに乗っていなくて申し訳ないのですが、
現在自動実行のチューナブルを使用しているＦＤ海苔ですが、
クスコのピロアッパーに交換予定です。
購入後に気付いたのですが、純正ショックのロッドの太さと、
チューナブルのロッドの太さに違いがありました。
ロッドの太さとねじのピッチを教えれば、
必要なパーツを作成してくれるとのことですが、
だれかわかりませんか？
当然測ればわかるのですが、知っておられる方いれば、
よろしくお願いします。

404 ：53-111：04/12/04 20:56:48 ID:S1rvhUpe

本日ホイールを換えてきました。うｐしといたので、お手すきの時に画像の
更新をお願いします～。本人のスペックは変わってません。ｗ

405 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/04 21:50:32 ID:njEWc4lc

>>404
画像の差し替え完了しました。
てか、相変わらずピカピカー

さておき、夕方赤信号に引っかかり先頭から3台目で止まりました。
暫くして青信号になったのですが、直前の車が発進しません。
ワタクシより何台か後の車がホーンを鳴らすとハザードが点灯します。
何してるんだろ、、、、とよく見ると携帯電話で通話中の様子。
んで、黄信号になってから通話終了で、彼女（たぶん）はそそくさと発進。
お陰で同じ信号でふたたび待つハメになりました。
いくら道交法の改正があったにしてもダメでしょ、こんなの。

スレ違いすんません。

406 ：45-741：04/12/04 22:28:32 ID:6qfEmq6G

>>397
６型ですが俺もワイパー（ブレード部分）の錆びが気になってきました。
ＰＩＡＡのカーボン調のやつに交換しようかな・・・・・。

今日は元岡島電気のあった交差点（ローカルネタスマソ）で、白い後期型ＦＤさんを見かけました。

>>405
そんな自己中な奴がいるんですか？。酷いですね。

407 ：45-741：04/12/04 22:35:55 ID:6qfEmq6G

>>404
同じ千葉県民ですね。ガンメタもなかなか（・∀・）イイですな。

408 ：53-111：04/12/04 22:52:22 ID:S1rvhUpe

>>405
素早い更新ありがとうございます！
きのこ氏の赤FD＋ガンメタホイールも自分のと感じ似てる（？）ので親近感が
あります。かっこいですね。

携帯電話してた女は相当なＤＱＮですね。
自分も似たようなことあって信号変わったのに先頭車両（自分は２番目）動かない
ので？と思い降りてドアから中みたらオヤジが眠りこけてました・・・こんな車の後ろ
走ってたのか・・・アブねー。

>>406
ホイール換えた後にオートウェーブに行ってきたのですが、午後から雨が来る
からかワイパーの売り場みてきました。PIAAのかこいい（デカブレード）のが
あったんですが適応車表でＦＤ未対応・・ＦＣとＲＸ－８はＯＫになってたのに・・orz
なんか付かない気がしないでもないけどＦＤのワイパーってＦＣとかと違うのかな？

>>407
住民登録拝見しました。６型青いいですね。王道？
私の周りのみるＦＤは青ばっかなのでひょっとしたらすれ違ってた事があるのかも・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:25:18 ID:ymzZmjYO

中古で買ったFD、PIAAのカーボン調が付いてました。
なかなかカッコよかったんですが、経年劣化でサビまくり現在
Dﾗｰで純正ワイパーアーム発注中。

そのうち漏れも画像送ります。
千葉の赤FDです。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 02:29:53 ID:wJG/k/wn

FDのフルノーマルって意外に貴重だよなぁ。
日本が誇る車だからみんな大事にしてやってね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 02:49:25 ID:6LuI1S+L

やっぱさ原爆投下されながらも生き残り街を復興して
奇跡の車を製作したマツーダは偉いよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 03:11:44 ID:GZuxA66o

ＦＤは奇跡のデザイン

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 08:48:27 ID:gUr88jTm

>>410-413
禿同。六型RZだけど、敢えて弄らない。
いくら金積まれても(ﾟ⊿ﾟ)ｳﾗﾈ

維持できるまで永久に維持するYO。俺は。
じじいになろうが…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 08:55:58 ID:7/XUesmg

FAQ集見れなくないか･･･？漏れだけやろか。

415 ：414：04/12/05 09:01:59 ID:7/XUesmg

間違えて送信してもうたorz

>397
昨日両方とも交換したけど、助手席側のワイパーの位置調整の工賃
含めて\5,000やったよ。
アームまで換えるとなるとどれだけかかるか判らんけど・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:27:14 ID:zJt3hfMI

>414
俺も新しい写真見ようとしたら見れなかったよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:32:47 ID:15Xy8D+t

>>416
試しに>>2の画像うｐ板の方をクリックしたらうｐ板は見れたよ

418 ：416：04/12/05 10:05:57 ID:zJt3hfMI

>417
画像うｐ板は見れるみたいだね。
とりあえず見たかった53-111さんのFDの写真は見れた(・∀・)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:21:44 ID:LVQdFv0p

先輩方、教えてください

14年式　9千キロ　車検なし
RX-7 タイプRバサーストフルノーマル認定U-car
税込　325万円

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?DEFAULTSTID=CS220810&DEFAULTTRCD=TR013_ACT&FAIR=10026&BKKN=W156008142&SHOP=211192033W&PFP=041209%2F1%2FW%2F75%2FH002419750101280101B0000007&MFLG=1

新車価格と変わらないような気がしますが、気のせいですが；

420 ：すみません：04/12/05 10:22:22 ID:LVQdFv0p

＞気のせいですが
気のせいですか？

に訂正します

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:24:28 ID:ocf4DfmV

>>419
>URLが正しく入力されていないようです。
と出る。

422 ：419：04/12/05 10:28:50 ID:LVQdFv0p

Σ　
これではどうでしょうか。
お手間とらせてすみませんです・・。

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&TRCD=TR012&FAIR=10026&BKKN=W156008142&KTCS=F0A01K000011999999000000000000000000AAAA000000099990100Z0000000000000000000000**MA_5%3AMA_6%3AMA_62*rx-7

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:32:31 ID:u6GDvCXk

新車と同じだな、値段。

424 ：419：04/12/05 10:38:59 ID:LVQdFv0p

425 ：419：04/12/05 10:42:48 ID:LVQdFv0p

あら、424失礼しました。
>>423
やはり。
今後もFD中古相場は高値で推移するんでしょうね・・・。

もっと安い個体買って、オーバーホールや整備にお金回したほうが賢明か（悩）

426 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/05 11:38:04 ID:Lq9FEwzy

>>414-418
なんだか見れませんね。
電２に問い合わせてみます。
うｐ板に関しては電２ではなくiswebなのでフツーに見れるはずです。

とりあえず、ミラーはこっち。
http://rx7.s55.xrea.com/
ちょっと更新が遅れてますが、可能な限り追いついてみます。

427 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/05 12:54:18 ID:Lq9FEwzy

おおまかに http://rx7.s55.xrea.com/ の更新してみました。
お気づきの点がある方のご指摘賜ります。

>>53-111氏
ええと、改めて画像をよく見て気付いたのですがホイールのバランスウェイトは
内側に貼り付けるタイプの方がいいのではないでしょうか？
リムが傷ついたり吹っ飛んだりするし、なによりも見た目がよろしくないかなと。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:02:10 ID:X1jp4LAk

>>419
これって何で平１４年式なのに車検切れなんだろうね？俺も同じグレードだけど
四十万近く値引きさせて３６０万くらいの総額だったからこんなもんじゃないの？
これ見ると>>366の白が如何にバーゲンプライスかが判るね。まぁ個人出品故保証
付かないのとヤフオクの面倒臭さが気にならないなら早い者勝ちってところでは？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:41:20 ID:yoxJSwY+

車検なしということは、いったん登録抹消してるんじゃないか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:52:01 ID:X1jp4LAk

↑即レスサンクス。どういったメリットが有るのでしょうか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:55:50 ID:yoxJSwY+

税金と重量税じゃないかな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:56:10 ID:J3mcny+k

366の白
なんで売りに出すんだろ
そこがわからないからこわいなー

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:27:17 ID:060ZAA82

できればここをオチしてるＦＤ購入予定の香具師に３６６の白をかってほしいな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 16:00:13 ID:X1jp4LAk

>>431
ってことは車検残ってる展示車の重量税とかの税金を中古車屋は払ってるのかな？
>>432
人それぞれ事情ってもんが有るんだよ。金銭面だったり家族が増えたりだったり他に
欲しい車が出てきたり・・・気になるなら質問欄で質問してみれば良いじゃん？
まあそんな事を気にするなら中古車なんてみんな恐いわなｗ
>>433
禿同。そして感想なりをここにあげて欲すぃ。

435 ：53-111：04/12/05 16:24:12 ID:GZuxA66o

>>427
御指摘の通り言われてみれば（鈍いな・・）気になりますな。
ディーラーで内側に貼り付けるタイプのに交換できるか相談してみますわ。
最悪塗るか。
ふと思ったが、RS-Rはどうだったんだろか？　専用のガンメタのバランスウェイト
があったのか、それともシルバーそのままだったのか・・・うーん気になる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 17:20:44 ID:Z94GTM1r

>>435
RS-Rもリムにくっつける奴で、色はﾔﾊﾟｰﾘシルバーのままですよ。
そこだけ浮いてるんでちょっと微妙w

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:06:05 ID:+8i2hyhk

暗い中リアのウォッシャー液を補充してたら、入れすぎてトランクの中にこぼれた(´Д⊂ﾗﾜｰﾝ

ところで、俺のFDはリアのウォッシャー液がなんかじょばーって感じにしか出なくて
フロントのウォッシャー液みたく水鉄砲みたく飛ばないんですけど、みんなの車もリアはこんなもんですか？
ワックスか何かが詰まっちゃったのかな・・・。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:34:12 ID:65w/Hq9/

北朝鮮でFCが走ってるのをバンキシャで見て?ｫできました！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:52:45 ID:hoiskF7o

>>438
確か、金正日の愛車の中の一台にＦＣがあるんだよね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:30:29 ID:NrPiHQFT

>>437 俺のFDもそんなもんだYO!! 仕様じゃないの(´・ω・｀)？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:35:39 ID:osamoZLg

リアのウォッシャー液噴射は「垂れ流し」ってのが正常でしょ。
新車で買ったときからそれだから間違いない！！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:47:06 ID:3WOYsO8W

>403
チューナブルをピロアッパーにするって事は必然的にバネも交換する事になると思うんだけど、そうすると

　　　　わ　ざ　わ　ざ　チ　ュ　ー　ナ　ブ　ル　を　使　う　意　味　っ　て、　無　く　ね　？

どういう使い方をするのかは知らないけど違う足に買い換えた方がいいと思われ。

って事でロッド径は12㍉㍍だよｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:07:22 ID:Levk0MPk

>>437
新車で買ったけど、買ったときからなんかじょばーって感じにしか出ません^^;。
ていうか、だらだら～、って感じ。仕様かと。
リアのウォッシャー液補充は気を遣いますよね。こぼれそうで。

444 ：53-111：04/12/05 20:18:31 ID:GZuxA66o

>>436
おぉ、レスありがとう。RS-Rもバランスウェイトだけはシルバーなのか・・
ぐぐってみたけど大きいフォト見つからなかったのでわからなかったです。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:58:13 ID:g4kW1NOJ

>444
シルバーだったよ。ちなみに俺は新車で買ったから間違いない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:48:47 ID:ArxipTkO

RS-Rﾎｲｰﾙいいな。相場どれくらいなんだろか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:33:14 ID:3Rloep8h

>397
ワイパー３点を換えたが、部品代と工賃で約７０００円といった所でした。
自分で換えればもう少し安く済むと思うが、
捨てるのに費用がかかるのと面倒くさいので、やってもらいました。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:50:09 ID:OWqnTt57

ウォッシャー液は水にしろとＤラーの親爺が言ってたぞ。

あんなもんの補充は年１回程度だしな、正直リアなんてワイパーモーターの
作動確認程度しか使わんな。

449 ：45-741 ：04/12/05 23:28:18 ID:5eS/x7PX

>>408
PIAAのカーボンブレードは運転席と助手席会わせて７６００円くらいと、助手席用の専用取り付けフックが１５０円くらい
でした。ＦＤだと助手席だけ専用取り付けフックを付けないと着かないみたいです。しかし、ワイパーだけに８０００円弱
は高いですな＿|￣|○。きっとどこかですれ違ってるかも。今日は赤ＦＤ二台と、ガンメタ一台とすれ違いました。

>>447
ディーラーで込みで７０００円ですか？そっちにしようかな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:30:02 ID:yoxJSwY+

ん、ワイパーアームの話じゃないの、ブレードじゃなく？

451 ：四拾八：04/12/05 23:31:34 ID:YcpiaSUI

>>448
これからの時期、凍りませんか？

ｽﾚ違いだけど、今日ＧＴ４のザプレ体験版をプレイしてみた。
Rx8で２４０kmからFDをぶっちぎるのについ躊躇する自分がいた、、、

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:33:35 ID:yoxJSwY+

RX8で240以上でるというのは・・・リアルじゃないな・・・

453 ：45-741 ：04/12/05 23:47:22 ID:5eS/x7PX

>>451
ＧＴ４のザプレ体験版って何ですか？。ＧＴ４は予約していたのに、発売日が延期になってガッカリです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:15:40 ID:kFI/m9Bq

８って、マジで２４０出ないの？ちょっと萎えた…。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:21:47 ID:Nj9RHN/q

今日、交差点で右折レーンにいるガンメタのFDと並びかけますた
でも、信号青で直進の漏れは泣く泣く通過
赤なら二台並べたんだけどね

456 ：サクサカー：04/12/06 00:47:02 ID:Nr8Ee/RS

>四拾八さん
今週のｻﾞﾌﾟﾚは体験版付きですか。漏れも買ってこよ。

ｽﾚ違いｽﾏｿ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 01:06:09 ID:yO/93vAc

>>449
>>455
ガンメタＦＤは未だに１回も見たことがない。新車で売ってた頃のＤラーでさえも。
１回位は見たいな・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 09:25:59 ID:BN/JQU6B

突然の質問申し訳ありません。
FDの1型のカラーバリエーションがわかる方はいますか？
携帯しかネット環境がなく、困っていたのでここで質問させていただきました。よろしくお願いします。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 09:41:27 ID:qauQnXIb

ヴィンテージレッド
シルバーストーンメタリック
ブリリアントブラック
モンテゴブルーマイカ
コンペティションイエローマイカ
（タイプＲ、Ｓに設定）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 10:10:38 ID:BN/JQU6B

ありがとうございます!
あと、コンペティションイエローマイカというのは限定色なのでしょうか？
友人が車屋で『1型のイエローは限定色で貴重だよ』と言われたらしいのですが…

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 10:34:53 ID:UB0ftYAD

違う。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 10:59:20 ID:xDIv4epo

怪我して暫く乗れそうにないorz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 11:02:43 ID:xDIv4epo

どうでもいいがなんかすごく某コーデックっぽいIDだ…。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 13:55:47 ID:yP1yqCm9

>>460
限定色ですよね　1型でしょ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 14:59:22 ID:j1IypB2I

>446
普通のＲＳのホイルを塗るのじゃダメなの？
1ﾏｿ/本くらい掛かると思うけど

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 15:08:03 ID:wvCViqeW

>>460
限定職じゃないよ。普通に買えた。
ただ売ってた期間が短かっただけ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 19:53:03 ID:PJp5mVUJ

ていうかテンプレのカーセンサーの特集のとこに書いてないか？
(´-`).｡oO(俺、このカーセンサー買ったんだよなぁ。まさかネットで見れるようになるとは…)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:36:27 ID:74eMu7Il

>>464
おい、おまいは『1型＝限定車』とバカにしていないか！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:29:06 ID:RafRbkPM

3型は限定車扱いでイイかもな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:55:47 ID:+7CtHSMJ

久しぶりにカーセンサーを見たら、ＦＤの相場が有り得ないくらい高くなってんな。
俺はＲＢ－Ｓの新車を、４０万引きくらいで買ったから、車体で２８０万くらいだったんだが、
カーセンサー見てると、うちのＦＤくらいの程度で軽く２５０万を超えてるぞ。売るなら今しかないか？。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:05:44 ID:l4Rhl66s

程度さえキープすれば20年後にも大差ない値段だろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:22:07 ID:W1bTIcfi

百式は百年と言われていたが、ＦＤを２０年も現状維持出来るわけが無い。

473 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：04/12/06 23:53:21 ID:XMgyja11

>>330
お察しの通り、パンパンは冷間時に多発したので、燃調が濃い状況ですね。
水温が安定するとほとんど出なくなります。
アドバイスありがとうございました。

にしても、FD相場上がってますね…
某漫画の影響か？

474 ：四拾八：04/12/07 00:07:00 ID:8NS7TrqX

>>453　45-741氏
>>456　サクサカ氏
＞ザプレGT4体験版→誘導：家ゲ板
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1101542420/
制限時間付き、あんまりやる価値なかった罠。

475 ：サクサカー：04/12/07 01:43:00 ID:O7xa0z+z

>四拾八さん
いやマジでその通りですな。
ニュル半分も行かないうちに終わっちゃいますからね。
これならプロローグの方がまだ楽しめる様な…。
とりあえず雰囲気だけ掴めたんで、良しとしましょう。ただこれの為だけに800円は痛いなぁ。

またｽﾚ違いｽﾏｿ。orz

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 02:56:13 ID:2pGkkAgc

20.30年後は確実にＦＤは芸術作品としての価値がでる
それに乗ってる俺たちって正直いいよな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 05:21:14 ID:Pi2xw94M

>>476
同意。俺の5年落ち5万キロのＦＤですら、対向車の視線が凄いよ、ハァハァ。
ところで皆5万キロくらいでショック変えてますか？俺のＦＤ、最近ギシギシアンアン
いうので、気になって、、

478 ：437：04/12/07 08:20:56 ID:fIMM7l5E

>440 >441 >443
仕様みたいですね。
「これで合ってるのかな・・・」って前からちょっと気になってたのですっきりしました。

>448
ウォッシャー液が空になったのに気づいて、とりあえず水を入れておいたんですが
凍ってしまって配管が破裂したりモーターが壊れたら嫌なので
暗い中ウォッシャー液を補充してたらこぼれましたorz
>451にも書いてありますが、水だけだと冬は凍りませんか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 12:30:53 ID:UzUGEae5

>>477
ｵﾚの5型も3万㌔しか走ってないが最近ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝが気になってきたな。
特に駐車で1速・ﾊﾞｯｸでﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙ回すとﾌﾛﾝﾄから異音が・・・
ｵﾚは今度ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽでも入れてみようか考えてる。

480 ：＠５型：04/12/07 12:48:45 ID:dt9zlUHw

>>477
ﾌﾞｯｼｭじゃねーの？
俺はﾌﾞｯｼｭ変えたら静かになったｹﾄﾞﾅー

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 13:11:29 ID:fIMM7l5E

>479
> 特に駐車で1速・ﾊﾞｯｸでﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙ回すとﾌﾛﾝﾄから異音が・・・

これってハンドルを回すのに合わせて「ゴンッゴンッゴンッゴッ・・・」みたく鳴る音ですか？
3万6000キロ位だけど、急いでハンドルを回すと俺のFDも鳴ります。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:07:09 ID:UzUGEae5

>>481
ｵﾚのはﾌﾛﾝﾄの下あたりから「ｷﾞｼｷﾞｼ」って音が鳴るんだよね。
必ず鳴る訳ではないんだけど、気にしすぎかな。

483 ：481：04/12/07 17:10:27 ID:fIMM7l5E

じゃあ俺のFDの音はなんなんだ(´Д⊂ｳﾜｰﾝ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:17:29 ID:UzUGEae5

｡･ﾟ･(ﾉД`)ヾ('A`)y━･~~ﾖﾁﾖﾁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 19:21:21 ID:5HAtBNCz

オーディオとエアコンを掛けるとミーンと蝉の鳴き声が聞こえるのは仕様でつか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:20:55 ID:8kXY3AJ+

>>481
ステアリングシャフトとミッションかどっかのボルトの干渉じゃなかったっけ？
対策部品（頭平らなボルト）出てたはずだからディーラーで聞いてみれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:27:54 ID:BbNYBYk8

俺のもフロント周りから、ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝいってます。

488 ：サクサカー：04/12/07 21:47:53 ID:O7xa0z+z

長沼逝ってから洗車したら、フロントのフェンダーに亀裂が…(ﾉд`)
そんなに大きく無いけど、左右とも入ってるんだよね。
そんなにダウンフォース効いてるのかに？
ノーマルの時はそんな事無かったのに。
ところでアンダーパネルって補強になるの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:37:20 ID:1C7OXdJv

ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ言ってるﾔﾂはお札でも貼っとけ！

それか、うるさいとこ以外にお経でも書いとけ！

タービンに書き忘れるとNAになっちまうから　気　を　つ　け　ろ　！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:55:07 ID:pZJg7igG

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　ｱﾝｯｱﾝｯｱﾝｯ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　ﾄｯﾃﾓﾀﾞｲｽｷ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　　　　！　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　( ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　ﾄﾞﾗｴｰﾓﾝｰ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　　　／

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:22:45 ID:ZyIeEn35

おすすめオイルは？

漏れはスーパーＧだが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:34:27 ID:q8idq9sY

>>491
過去スレ参照

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:20:06 ID:QFncLofu

>>492
おいおい、ジョージ
それはあまりにも酷ってもんじゃないかな？
過去ログだって、腐るほどあるんだぜ┐(´∀｀)┌HAHAHA

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:45:46 ID:q8idq9sY

>>493
何言ってるんだい、マイケル
散々出てきた話題さ
クリームパフェに沈んだチェリーを見つけるより簡単さ！ヽ(＾∀＾)ノHAHAHA

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:46:39 ID:78N7JeiR

原爆投下した国のジョークの真似は笑えんな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:03:22 ID:lNiwEAx8

いや俺は激しくﾜﾗﾀ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:17:39 ID:3ck6Vl6d

6型FDのホーンを交換するにはＦバンパー外さないと
無理なんでしょうか？
バンパーを外さずにうまいやり方があったら教えて下さい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:01:20 ID:it0uQCwq

>>497
純正配線を生かすなら多分無理じゃない？
バンパー外した方が早いし安全だと思うけど。

つか、バンパー外すのってそんなに面倒かなぁ。
工具もそんなに要らないし、初めてだと時間が掛かるだけで
作業難易度も大したこと無いと思うんだけど。

499 ：497：04/12/08 13:14:27 ID:3ck6Vl6d

>>498
レスありがとうございます。
やっぱり、純正と付け替えとなるとバンパー外した方が
確実なんですね。
でっかいパーツなんで大変なんだと決めつけておりました。
よし、年末年始は寒空の下でＤＩＹだな！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:27:21 ID:GDvhQKbi

>>499
社外ホーンだと大きくて同じ場所には入らないことがあるから、
事前に延長用の線を2本用意しておくとイイよ。
車体側のハーネスは平型端子オスがちょうど入るようになってるから、
それとホーン側の+端子にあったものを作っておいてﾅｰ。
通常平形オス－平形メスになると思うよ。

社外ホーンがアース線の必要なものの場合、アース線も忘れずに。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:43:51 ID:MaBj7ZEA

>>498
生活環境上無理な人は？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:54:31 ID:8YIRskKF

BOSHのﾗﾘｰｽﾄﾗｰﾀﾞ(薄型じゃない奴)ならそのままついた。
特に何も加工はしなかった。
ｺﾞｯﾄﾞﾌｧｰｻﾞｰとかだと無理な悪寒。

>491
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ･･････

一番絞りサラダ油ｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 18:59:19 ID:7ZXcjG8O

話ぶった斬ってすまそ
最近俺の弟が車検の台車替わりに俺のFDに乗っているのだが
電車通勤の俺を差し置いて、毎日ロータリーサウンドを聴いてると思うと(´･ω･)ｳﾗﾔﾏｽｨ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:22:16 ID:haH5skHO

話ぶった斬ってする話じゃねーだろ。
ここはお前の日記帳じゃないと何回言ったら気が・・

505 ：sage：04/12/08 19:34:53 ID:8kXYc6ME

いいですねぇ！！
俺もロータリー音聞きたいわぁ
でも、買えない。。。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:54:10 ID:zmxG89jb

応援よろ

今夜9時までに900いったら命令に従います
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/break/1102499504/

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:17:56 ID:P3tEjVEH

ロータリー音ねえ。
NAのペリサウンドとか奏でたいっていつも思ってるけどやっぱおっそいしタコ足が消耗品だし、でなかなか・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:28:47 ID:p+8HjlD4

俺はデザインのみでFD乗ってるんですが、、、、
ロータリーとかどうでもいいし、FCとかも好きじゃない。
燃費も悪いし、低速のトルクもないしね。
でもFDはﾏｼﾞで国産車でﾅﾝﾊﾞｰ1のデザインです。こんな美しい車はないと
思ってます。みんなFDはロータリーだから乗ってるって人が多いのかな？
もし仮に今のFDがなく２代目（FC）でセブンが打ち切りだったと仮定して、
FDのデザインでレシプロ（ありえないが）の車とロータリー積んでるFCが
あったらどっち買いますか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:31:47 ID:xhRxt3Xx

>>508
FCでしょ
・・・まぁ漏れはFDよりFCのデザインが良いと思っているのだが

510 ：509：04/12/08 21:34:46 ID:xhRxt3Xx

>>508
つか普通にFDにレシプロ乗りますが・・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:54:01 ID:u6RUAbQY

スバルのボクサーなんかを乗っけてみたい気もする…。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:11:35 ID:j5eyRvqB

いや、FDにはディーゼルエンジンだろ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:15:19 ID:ErQQLJvU

>>508
プロジェクトXを見るとデザインだけで乗れなくなってしまう。
この車にはいろんなもんがつまってるんだろうな・・・と、しみじみ。
ロータリーあってのRX-7でしょう！！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:26:44 ID:eC7Nc7VR

検索しても見当たらなかったんですが、時期RX-7のスレは無いんですか？
時期RX-7の話題もここでおｋ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:28:48 ID:F/fiUD8O

吊るしのＰ-ＦＣをそのままつけて６０００回転までまわしてたら
５０００超えたところで息継ぎをした。
何回かそんな症状を出してしまったんだけどこれってエンジンには
良くないよね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:55:05 ID:Bt4U/IXL

車好きなら一度は乗ってみたいよな・・・実際にオーナーになってその気持ちが一段と
分かるようになった。魔性の魅力とスタイリング！孤高のロータリーリアルスポーツRX-7!!
次期セブンのCMにどうぞ（笑）

517 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/08 23:26:20 ID:5jomEBrx

鯖がhobby6→hobby7に移転のようですね。
hobby6の過去ログっつーか、かちゅ～しゃのdatファイルは
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/
↑辺りへまとめておきます。

518 ：497：04/12/08 23:31:45 ID:ktIBlQT0

>>500
参考になります。助言ありがとうございました！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:05:34 ID:Il5i40fT

>>514
次期RX-7スレの二の舞になるからやめてくれ！
やるなら別ｽﾚたてれ！

520 ：514：04/12/09 00:29:39 ID:b39Z6fXz

>519
何かあったんですか？・・・
荒れたら嫌なのでこのスレで話すのは止めておきますね。

521 ：偽４型：04/12/09 00:45:16 ID:kM4BZ1wR

＞きのこアレルギー様
変更＆吊るしａｇｅありがとうございました。
少し解像度が低めなので、機会があれば撮り直してみます。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 01:05:27 ID:dJZXvfNV

>>508
オレもどっちかっつーとデザインに惚れてＦＤ選んだクチだから迷うな。
まぁＦＣも好きだからその条件ならＦＣ選ぶけど。
ＦＣの選択肢がＲＸ－８とかならレシプロ積んだＦＤいくと思う。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 02:25:24 ID:0vAkXPgn

パッと見FDの方が派手で格好良く見えるけど、綺麗なFC見ると
やっぱスポーツカーはこうだよなって思う。
つまりSAも含めてみんなｶｺｲｲ！！と言いつつ折れはFC乗ってまつ。
メンテ代入れたら余裕でFD買えるです、はい。orz

つーか、どっかにFDにSR20積んだ奴いた気がス。13Bより軽いってよ。orz

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 04:50:10 ID:d24JnRgi

2004年の12月時点で、
ＦＤのデザインを超える国産車は無いと思ってます。
ＦＣだって対向車でくると格好良いと思います。
市販開始されて何年経つのでしょう・・・見劣りしませんね。
俺もデザインで購入したがプロジェクトＸみて泣きました。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 08:40:16 ID:qEpVY9XT

漏れのIDﾈ申

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 09:20:40 ID:UQD1HY0t

某所で不動車のFDに2JZ載せたいって言ってる人を見たなぁ。
13B-MSP載せたって話はもうあるんだろうか。

過去ログでｶﾞｲｼｭﾂだが、北米でFC/FDにシボレー製V8/V10あたりを
載っけてるｼｮﾌﾟｰがあった。
確か交換工賃と部品代(エンジン込)が$13,000くらいで無かったかな？
ドル安円高の今なら安く…運賃が㌧でもないことになりそうだけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 10:02:38 ID:X05M5Vak

FCはともかく、FDはロータリーだからこそできた奇跡のデザイン、、、って
聞いたのだが嘘だったのか、、、、、orz

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 11:37:51 ID:On/EU/0Y

>>527
いや前後重量配分とか車両重量とか、そういうの全て含めてあのデザインの
中に入っているという意味で奇跡なんじゃないだろうか。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 14:56:34 ID:PngijopY

レシプロ載っけたらボンネットが盛り上がる罠

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 15:39:48 ID:L88U7roB

低い位置でエンジンを載っければいい罠

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 18:43:29 ID:R8eI7SWP

そこで>>511ですよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:28:55 ID:EhQw04Ty

マツダが日本の車屋
RX-7 FDってカッコイイ
どうもロータリーエンジンはすごいらしい
プロジェクトＸのロータリーエンジンの回は見た

っていう程度の車知識で、金も無いのにＦＤ欲しいなーと
中古車サイトを巡って画像を眺めてる者ですが・・・
下記の様な疑問が解決しそうなサイトがあったら晒し誘導下さい

・アンフィニって何の事？
・ＲＳとかバサーストって何？　何が違う？
・街乗りしかしないならＦＤがかわいそうだからやめとけ？
・車のメンテはどうしたらいい？
・その前に車ってものを勉強しろ？

とりあえず「あの形が好き」ってだけですが
おねがいします

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:39:00 ID:BzlMsGqw

>>527
そうだよ
パッケージを含めたデザインがロータリーエンジン無くしは有り得ない
つまりロータリーﾏﾝｾｰ
夢と希望と努力がロータリーエンジンの中で回ってる

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:45:32 ID:BzlMsGqw

>>532
①バルブ期にマツダが立ち上げた販売チャンネル
フランス語で無限大っ意味
②グレード。装備や仕様が若干違う。
③宝の持ち腐れ感はビンビン
④知らないならディーラーにでも任せろ
⑤そうだな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:49:26 ID:9xEunqLT

誰か>534の「①バルブ期」について補足説明してやってくれ！
呼称の通り、バルブが重要なファクターを占めていたと思ったが
ちょっと漏れではうまく説明できん。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:00:18 ID:jS5ghCdY

>535
君はまったく揚げ足鳥だなぁw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:16:54 ID:NndLBXiT

>>534-536
ｺﾞﾒﾝｳｹﾙｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:41:10 ID:8IKj/X8+

すいません、ＦＤでメンバーブレース購入予定なんですが。
ミッションオイルの交換ってバーいちいちとらないとできないんですか？
見た感じそんな気がしたので…だったら毎回アライメントとったりする必要ありですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:50:58 ID:CHvKFAP0

>>1-538 >>540-1000　
おめぇらマジキモいし臭ぇんだよ！リアルで死ね！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:10:28 ID:SKd6G96+

>>539
リアル社会で何か嫌な事でもあったの？

541 ：四拾八：04/12/09 22:46:05 ID:/QnZC+/f

>>532
→>>2

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:48:08 ID:VU/NCmRX

>>538
そんなことないから安心汁w

>>540
そろそろ冬なんで変なのは放置汁w

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:49:56 ID:9xEunqLT

全然話が飛ぶが、ディーラーで貰ったカレンダーが去年より良くなってたYO！
しかも2本くれたよ！些細だがマツダが復活しつつあるのが感じられますた。
去年はポスターだったからな～
言わないとくれなかったし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:36:54 ID:RQVN7k2U

バスを待っていたら、スピRが来た。
ﾊｱﾊｱ・・・(´Д`)

チタニウムグレーのType-Bですた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 02:10:04 ID:T2c7do4Z

↑
前後バンパー色違ってなかったかい？

546 ：544：04/12/10 02:18:14 ID:6bshmJ6B

いや、特に違いは無かったよ。

547 ：ほんとにＢです：04/12/10 07:53:39 ID:x40VTqRZ

それは漏れです（＾＾）Ｂ型海苔

それはさておき
オイルクーラーがノーマルのかたで
３０００以上で走っていると油温が上がり続けます
ミニサーキットで自分なりにズゴゴゴやってると１１０を軽く越えます

警戒油温はどのくらいなんでしょうか？
危険油温は何度くらいでしょうか？

どうか皆さんの設定と意見を聞かせてくださいｍ（＿　＿）ｍ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 08:07:35 ID:fW0d5EuA

バサーストはオーストラリアのバサーストサーキットで優勝した記念だったと思うが

549 ：538：04/12/10 10:48:45 ID:8yJdtz9/

>>542
そうですか、それじゃあつけてみよかな。

>>543
去年ディーラーでもらったけど、７のってないからなぁ…

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 11:57:41 ID:jguwLKpP

2種類とも写真が同じだったのでちょっと(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 12:54:18 ID:+mUJYuFY

>>548
バサースト12時間耐久レース優勝記念ですな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 16:47:31 ID:NbxkZc7C

今までシルビアのラジエーターは交換した事ありますが、
FDのラジエーター交換は特別難しくは無いですよね？

他車種に比べて面倒くさいとか手が掛かる点はありますか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 19:00:56 ID:mf8eE93i

典型的なRX-7乗り
　　　　　／　　　 ||　　へ￣ヽ
　　　　／　　　ﾉ　|| 　// |　　＼
　　　 / 　　＿／　　||　//　/＼　　＼
　　　￣￣　 |　　 || // / 　　＼＿_ﾉ
　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　　　｜./　　ー◎-◎-）
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　
　　　　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ
　　　　　　　ゝ　　　　　　　ノ
　　　　　　　／　　￣￣￣ )
　　　＿　　/　　　　　　　　　)
　／　　　V -v ｡｡､　　　ﾉ人　 ,｡｡
　|　 ⊂＿/　　|ﾟ○||　 |ﾉイ　| `ｙ(_)|
　＼　　　(　　 .|　 |.|　 |　.|　 |　'　/
　　　― '＼＿ヽ_ﾉ_|_､､|＿|_､､|_/

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 19:27:31 ID:YaE9VqZF

>>552
厚さにもよるがエアコンのリキッドタンクとヒューズボックス
インタークーラーのダクト、バッテリーが標準の固定方法では
付かなくなるかもしれない
左右のステーを移植する時に逆組みしないといけないことも

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 19:42:56 ID:x40VTqRZ

オイルクーラー交換かＰＦＣ交換で悩んでるので
まじレスお願いします

皆さんの警告＆危険油温設定（やばいと思う温度）教えてくださいｍ（＿　＿）ｍ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:03:38 ID:YaE9VqZF

>>555
１２０℃
ラジエタが純正ならそっち交換がお薦め

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:04:23 ID:y+sfJ+Ja

おまえらFDはデザイン最高といいますが
NSX、フェラ－リ、ムルシエラゴなんか買える金あってもFDのほうがよい？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:11:27 ID:mQbraDDY

>>557
スーパーカーオタを兼任している俺だが、やっぱRX-7は別格だよ
多分金があればロータリーエンジン搭載車全部揃えてる
スピRなんて動態保存しちゃうぜ

ところで誰かクリスマスプレゼントにヤフオクに出てるスピRのレカロ
俺に買ってくれ(´･∀･｀)
つかディーラーで注文できんのかな…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:27:14 ID:x40VTqRZ

多分買えますよ
鍵も買ったし…ｓｔｉみたいな色だけど（＾＾；
現在の皆様の油温データ
警告１１０
危険１１５～１２０

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:36:48 ID:YaE9VqZF

>>557
FCが良い

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:49:29 ID:kacS7RvT

>>558
あんな糞シート買うな。
見た目だけでサポート性まったくない。
普通にSP-G買ったほうがよっぽどいい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:49:33 ID:26j2mA3u

てか３６６のしろ落札されてるねしかも即決で

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:50:07 ID:ynsiUGDd

>>558
スピR TypeAのフルバケはディーラーで普通に注文出来るけど、一脚２５マソ以上したはず。

564 ：スリークペプシ：04/12/10 21:58:38 ID:ntlfZp9e

>>557
えっとマジレスしてしまいますが、
NSX＜＜FD
フェラーリ(モノによる)＝FD[引き分け]
ムルシー＜＜FD
です。あくまでチラシの裏レベルですのでお気になさらず。

お金の問題を全く考えずにデザイン重視でFD以外に所有したい車があるとしたら、
フェラーリだったらF50、あとMcLarenF1 GTR、DeTomaso PanteraGTS、VIPER GTS、
Chev. CorvetteZ51(C5)、Ford GT40、ランボのイオタ...あら、結構主体性無いな。
どれも暴れっぷりが良さそうなので押さえつけるのに苦労しそう。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:02:47 ID:Dmso/5r4

デザインなんか個人の好みでしかないんだからﾏﾁﾞﾚｽすんなばか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:45:07 ID:gAqcBPJo

>>563
確かカーボンケブラーだから高いんだよね。
乗降性や一応リクライニング(つか、傾く)のは良いんだけど。

>>558
同じカーボン製ってことで50万するがSP-A逝っとく？w

567 ：サクサカー：04/12/10 23:26:17 ID:EIVaQB27

>557
多分しこたまお金持っててもFD買うだろうね。けど、お金があるなら乗ってみたいのは何台か有。
TVRのサーブラウ一度でいいから所有してみたい。中古でも新車のｽﾋﾟR並のお値段・・・orz

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:31:01 ID:7OXbBKCX

SP-Gでいいじゃん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:49:05 ID:uRR3WVpZ

宝くじ当たってもＦＤだな。

570 ：四拾八：04/12/11 00:10:19 ID:oxOHcN4F

宝くじ当たったらＦＣ３Ｃの黒飼う！

当たったらねｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:16:22 ID:AsaDKvQv

宝くじ当たったら、全額現金でマツダの本社に持ち込んで
ｽﾋﾟRとﾕｰﾉｽﾛﾄﾞｽﾀの新車作ってくれんか交渉してみる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:18:29 ID:WQE91D6G

>>567
ｻｰﾌﾞﾗｳって外見や内装は確かに魅力的ですが、作りが劣悪です。
なんかすべての操作感がふにゃふにゃなんで、かなりガッカリする。

綺麗なお嬢様だけど、ﾀﾚﾀﾚでｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞって感じだよ、ほんとに

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:19:20 ID:/GBeu4I7

宝くじが億単位で当たったら、マツダE&Tにお願いしてFD3"C"を…とかw
屋根切っただけじゃなくてちゃんとした奴ね。

あとは三次テストコースで787B運転させて貰えないかお願いするw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:30:01 ID:DNIbWPF/

俺はFD買うなぁ
まぁ、ポルシェGT3と両方買うね

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:41:44 ID:dq8D8T8s

たった３億でFDをユノスロドの新車作るか？
赤字になるだろう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:43:04 ID:ZQWColnZ

現在の皆様の油温データ
警告１１０
危険１１５～１２０

どんどん　教えてください
お願いします！！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:49:37 ID:5yJOll1I

>>573
漏れも787B乗りたい！
金払う価値あるよな。
C.G編集部のヘタレ野郎にも乗らせたんだから、さ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:55:22 ID:I3mJC/cA

>>576
オイルに関して聞きたければ↓で聞いたほうが良いかと

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102418018/

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 03:36:35 ID:SahOfc4v

>>125
もしかしてハンドルも変えてる?

580 ：サクサカー：04/12/11 03:36:49 ID:L5HJxjYp

>571
ユーノスロドスタ新車は無理でもぎっちりがっちりレストア+チューンてえいうのもありかも。
個人的にはﾌﾙドライカーボンボディの半パイプフレーム化13B-REW搭載ってのが夢だけど、
そんなん作ったらいくらになるやら。
ああ昔乗ってたロドスタもう一度乗りたくなってきた・・・orz

>572
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工そうなんディスカー!?
たまーにすれ違う事があるんだけど、お金があればのてみてーとか思ってたんでつが、
がっかりしますかそうですか・・・orz

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 08:59:46 ID:YgCXweTl

５７６＞
ロータリー海苔奈良ではの油温管理を聞きたいんですよぉ
皆さんはきにならないですか？
油温は上がらない？

そろそろうるせーよとか書かれてしまいますか？（＾＾；

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 10:51:19 ID:lDlgDSU4

危険温度なんてレシプロエンジンと一緒

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:05:47 ID:bst7ErMJ

>>580
FDとﾛﾄﾞｽﾀ2台所有だけど、ﾛﾄﾞｽﾀに今、乗ったら回頭性のよさに
びっくりするよ
FDも軽いけどｽﾎﾟｰﾂｶｰとしては重量級なんだと感じる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:08:24 ID:gtyiAnvh

俺は>>576よりそれぞれ５度高い設定

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:57:07 ID:oO3PY25S

コルベットのＨＰを見てたらＦＤにＨＵＤ付けたくなってきた・・・。
しばらく前のスレで、DefiのHUDが話題にあがってたと思うんだけど、実際に装着してる人居ますか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:54:46 ID:YgCXweTl

ＨＵＤはみれる情報が２つなので使い方を考えないと駄目かもしれませんが
私は油圧油温を表示して満足してます

追加メーターだと視界を妨げる人も運転するので（＾＾；

只今の油温データ
警告１１０～１１５
危険１１５～１２５
油温１２５でもエンジンにダメージないの？（＾＾；

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:29:44 ID:C/X1wOBq

>581
ﾏﾁﾞﾚｽするとフツーに乗ってる分にはさほど神経質になる必要はないかと。
故に油温計は付けてない。
せめてどういった使用状況かくらい明記しる。

っていうか頑なに油温計の必要性をｱﾋﾟｰﾙする奴は(ry

588 ：585：04/12/11 17:16:32 ID:RbhYB7d2

>586
フロントガラスにフィルムを貼らなくても視認性に問題ありませんか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:18:33 ID:EoRB+HCj

水温計

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:18:47 ID:lDlgDSU4

　　ヽ､.三ﾐﾆ､＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ　　　／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　　 i.! l .:::::　　　ｿ;;:..　ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ﾄ､￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 |
　　　　　　　　ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　　　 !::　　　ト､
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ
FDのATにはオイルクーラーが一つしかない
故に油温が上がりやすい
>>586はフルオプションのTypeX海苔ふぉ（ｒｙ
だったんだよ！

591 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:27:04 ID:sudMalYZ

みんなでコルベットに乗り換えようよ。ヴァカトルクがひどくて面白すぎ！！！！！！！！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:02:04 ID:ByvKP4Qy

>>585 ﾉｼ付けとるでぇ～俺はｽﾋﾟｰﾄﾞと回転を表示させてる
　
フィルムは貼らないと数字が２重に見える

593 ：四拾八：04/12/11 18:20:30 ID:dBNSxV7c

>>585
ﾉｼ　　　旧型なのでスピードのみ
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041211181505.jpg
他の車に乗ると速度計を探して目が彷徨う罠。
VSDｺﾝｾﾌﾟﾄいいよな～。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:23:47 ID:EoRB+HCj

怪しい場所だねｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:44:45 ID:8GRlx7C7

586>
　まあ　問題ないと思います
　二重になってるように　しっかり見るほど見てないし(^^;

590＞
　ＲＢも　１つですよね・・・
　私は　ＴＹＰＥ　Ｂですってば(^^;

なんで　そんなに気にするかって？
オーバーヒートすると　エンジン歪むじゃないですか
オイルでも　同じようになったり　焼け付とか起こす可能性を　未然に防ぎたいのです
で　皆さんが　１２５まで　大丈夫だよ　とか　１３０でも　ＯＫとか　確認できれば
踏み込めるじゃないですか

それだけなんですけど・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:45:50 ID:8GRlx7C7

＞＞588　だった・・・
逝って来ます・・・(´･ω･｀)

597 ：585：04/12/11 18:52:59 ID:RbhYB7d2

>592
やっぱフィルム貼らないと見づらいですかー・・・。
フィルムって何枚か入ってたりするんですか？
またはフィルムだけで購入できたりとか。

>593
写真ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
これって外から見るとどう見えるんでしょう？

今のとこFDを街乗りにしか使ってないけど、
>ウォームアップ表示(水温又は油温)※
> 水温又は油温が設定温度に達するまで温度が表示されます。

この機能は街乗りでも結構便利そう。
純正水温系だと動き出してるのかまだ動いてないのか微妙でわかりずらい・・・。

598 ：585：04/12/11 18:55:01 ID:RbhYB7d2

>595
表示が汚くはなるものの、読み取れない程では無いって感じなのかな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 19:51:20 ID:8GRlx7C7

＞＞597
　見にくくないとおもうです
　フィルムは２枚です
　稀に　車検とおらない時があるって

　外からは　なんも見えないです　本体の上の部分が　うっすら　青光り
　上からなら　本体の　鏡面像で見えますｗ
　後ろからは　見えます

　表示される　最小温度数値が決まってるので　それほど　感動的ではないかも
　まあ　温まるまでは　くるくる　セグメントが動くのは　面白い？？

＞＞598
　(´・д・｀) ｴｰ　汚い事は無いと思うよ？　気にならないとおもうけどなぁ・・・

で　油温の設定の話は　もうなしですか？そうですか・・・_|￣|○

600 ：585：04/12/11 20:20:37 ID:d6VRDWrP

みんなの意見を参考に検討してみます。
HUDについてレスしてくれた人、ありがとうございました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 20:24:49 ID:cVdHpxC0

>>599
まぁあれだ、水温管理しとけば油温も大丈夫
何故油温のみにそこまでこだわるのかが解らん
ぶっちゃけ油温１１０℃言ったら踏むのやめれ
エンジン等のクリアランスは水温が
純正サーモ開弁温度＋５～１０℃位で最適化されてるんだから
それ以上になったら本来は良くないわけよ
つか
>危険１１５～１２５
>油温１２５でもエンジンにダメージないの？（＾＾；
危険て書いとるやんか
警告の温度に行きそうになったら踏むのやめなさい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 20:41:18 ID:8GRlx7C7

そのことばを　待っていました！

やはり　１１０ですか・・
水温は　１００まで　行かないのに
油温だけ上がるのですわ　うちのは・・・

で

油温で心のリミッタを掛けたかったのです・・・

ありがとうございました！

603 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/11 22:35:29 ID:UnzuBRoC

Part47～52のかちゅ～しゃ用datファイルです。
http://rx7-2004.hp.infoseek.co.jp/katjusha/hobby6.2ch.net.zip
（最新のパターンファイルでウイルスチェック済み）

idxファイル同梱ですので解凍したフォルダの中身を
\かちゅ～しゃ\log\hobby6.2ch.net\auto以下のディレクトリへ
放り込むだけでおｋ。

他の２ちゃんねるブラウザへの変換は
http://www.monazilla.org/ 辺りで研究してみてください。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 22:58:46 ID:svXoP791

ｽﾋﾟR-Bに乗り換えたふぉーち(ryはようやくどっか逝ったか
正直ウザいからもう来ないで。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:11:07 ID:C/X1wOBq

床の間に飾っておけばダメージの心配しなくていいのになｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:46:54 ID:kajMBVwJ

なんだよ　７糊の癖に　そー言う発想しか出来ないのかよ
がっかりだ　乗るなよ　おめーら
ただの　族だ
捕まってしまえ　スピードでも　なんでも

だから　２ｃｈのいい人と　悪い人は(ｒｙ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:00:37 ID:pQ5Q8zrQ

質問するときは低姿勢で、都合の良いレスにしか耳を貸さず、批判的なレスが出たら感情的な書き込み。
書き込む香具師の人間性が良くわかりますね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:04:22 ID:kajMBVwJ

ふつうじゃんｗ
人間だもの　みつお

てか　そういう態度の君たちには　なにもおそわってないよ
低姿勢のかたは　教えてくれた人たちへ
　おめーらは　７のるな　恥ｧ '‘,､'‘,､'‘,､'‘,､(´▽‘) '‘,､'‘,､'‘,､'‘,､

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:15:32 ID:6I1XZAdP

チンコ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:28:31 ID:pQ5Q8zrQ

>>608
煽りでも、叩きでもないのですが、普通じゃないですよ。
例え自分が攻撃されたとしても、自制心のある人は反撃するとしても
理性のある行動を取りますから。
少なくとも無駄な煽りコピペはしません。

それと自分を含め批判的なレスをした人に対してその様な
書き込みをしているのでしょうが、あまりその様な態度をとると
良心的なレスをくれた人達にも余り良い印象を与えませんよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:34:49 ID:pQ5Q8zrQ

最初に出てきた
>例え自分が攻撃された～
の自分は漏れの事を言っているのではなく
世間一般の自制心のある人の事です。

自制心のある香具師はこんな事一々書き込みませんから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:41:14 ID:ElHpP80D

ここにもVIPから変なのが来てるのか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:46:23 ID:a5g3Rmg1

フォーチュナﾀﾝでしょ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:48:22 ID:AAqhLsz2

マターリ逝こうや（´∀｀）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:49:34 ID:tzEgELtb

もう寝るし謎がとけたから暫くこないけど

マジレスくれたかたありがとうございました！
ＨＵＤの件も自分なりに答えたつもりです

馬鹿なあおりやってるやつ
さすがネラーだありがとう
ちといらついてたから荒らして楽しんでしまった
怒られちまったよ（＾＾）

７のりならくだらねぇあおりいれるなよ！
反応しちまうべ？（＾＾）

おやすみなさい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 03:08:55 ID:pQ5Q8zrQ

>>615
>>59の時の質問もそうだけど、疑問があるなら
質問する前に簡潔にまとめた方が良いですよ。
そうしないと余計なレスをもらう事になってしまいますから。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 04:08:50 ID:Coe0LjS+

おまいらｽﾙｰぐらい覚えろばか

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 05:22:55 ID:zpd4B5AK

土曜日日曜日は荒れるのよ
ビコーズ脳内オーナーが大量発生＆貧乏免許なし大量発生＆某糞マンガ愛読者大漁

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 06:40:37 ID:pbbeGrt+

うわっ！
フォーチュナ来てるし！！
相変わらずお元気そうでなによりですｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 07:38:27 ID:BqGtBx79

某マンガって書くのやめろよ

「頭文字Ｄ」って書けよ

頭文字Ｄ愛読者、全員氏ね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 12:38:51 ID:FxjonOSF

ＦＤ乗ってるだけで頭文字Ｄを意識されるのがいやだ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:10:39 ID:tzEgELtb

同じ車にのってるのに真面目に聞いているのに
冷やかししか出来ない香具師がいるのが悲しい
トホホ…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:19:55 ID:yfYCp5pi

>>622

＞真面目に聞いているのに

馬鹿なあおりやってるやつ
さすがネラーだありがとう
ちといらついてたから荒らして楽しんでしまった

それがこれかい？　目障りだからどっかいって・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:31:26 ID:WfjHm9Wi

同じ車でもうんこな奴が乗ってると思うと悲しいよ
こんなのがスピRに乗ってると思うと実に嘆かわしい

625 ：サクサカー：04/12/12 15:39:55 ID:YcYh/mT+

藻舞ら話ぶった切りますが、ブリッドから新色がでましたよ。
http://www.bride-jp.com/
新たに買うとなると迷いそうだなｗ。

>583
確かにそれは感じますたね。
でももう4年も前だから殆ど覚えてないっす・・・orz

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:35:10 ID:NIw/Rncs

>625
昴車向けかと思ったｗ
車体が青なのでちとクドイかな、と個人的に思う。
そもそもブリッドのフルバケはタイトなので（ｒｙ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:58:02 ID:2a864Wtt

ほんとFD乗ってると、どんな人間が運転してるか覗き込まれるよね。俺がもっと
イケててらな・・・鬱

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:24:45 ID:6I1XZAdP

自意識過剰でしょ。
田舎住まいであまりFD見ないけど見られてる感じ
全然ないよ。
結構綺麗にしてるんだけど興味ない人から見たら
FDもSWも180も同じに見えてるんだと思う今日この頃。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:32:08 ID:2a864Wtt

自意識過剰・・・だといいけど・・・

630 ：携帯電話仕様：04/12/12 22:03:47 ID:xEX/8OkO

びっくらこいた(☆。☆）
今日点検でDﾗに行ったらﾋﾟｶﾋﾟｶの初期型黒FDが置いてあった、担当者に聞いたら所有者が１型を購入後
海外勤務になって最近戻ってきたらしい、そこで再び動かすのに整備中だとか・・・
中を覗いたらまだﾋﾞﾆｰﾙはがしてないし距離なんて千㌔弱しか乗ってない
しかもｶﾞﾚｰｼﾞ保管の為ほこりはかぶってるものの傷やｼﾐは皆無、驚きの声しか出なかった。

ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾀｰの追加ｲﾝﾌﾟﾚ、今まである速度域からﾎﾞﾝﾈｯﾄがﾊﾞﾀつき始めてたのが無くなりました
下側の整流効果の影響でｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の空気の抜けが良くなったものと考えられます

631 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：04/12/12 22:31:16 ID:BwWctVXc

>>630
グランドエフェクタですが、理屈はともかく効果に関しては眉唾だったです。
Egルーム内から吸出し効果もあるなら、水温の上昇も抑えられるかもしんない。
俄然、興味が湧きますねぇ。

てか、なんとか自作できそうな感じがします。
んで、できればリフトアップ時の写真がみたいな、と。

632 ：携帯電話仕様：04/12/12 23:06:15 ID:xEX/8OkO

>>631
次回ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしたときに撮ってみます、ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟでは何がなんだ分からん画像なってしまった・・・orz

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:55:05 ID:7MJxv+kk

>630
それはスゴイ！今時、そんなお宝があるとは。
初期型とはいえ、そこまで極上だと２００ﾏｿ以上で売れるのでは？
などと勝手に想像してしまう。
こういう車こそ、ドノーマルで大切に乗って欲しいものです。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 13:04:11 ID:pHwTwftB

一型じゃ(ﾟёﾟ)ｲﾗﾈ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 14:43:04 ID:9QucfwE/

FDにブリッドのZETA2は内装に干渉しないで入りますか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 14:56:54 ID:uLvG0A4w

>>634
ニーマルマンセーの奴ならお宝かもね。
いじりまくった後期型よりは全然欲しいとか思うけど。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:04:34 ID:JM+DC/z7

FDに住もうと思うのですがバスタブは設置可能でしょうか？
シャワーのみではこれからの季節つらいので・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:07:56 ID:fY0Dpq3v

俺はﾘｱｼｰﾄ取っ払ってﾊﾞｽﾀﾌﾞ設置したよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:25:11 ID:9vlanmXA

俺のRZは最初からバスタブ2個ついてるよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:27:51 ID:ENdghLws

ｵﾚのはRBだからバスタブシングルですよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:36:05 ID:DhozlSLO

ハッチに設置可能だったような氣がする。
スペアタイヤのとこに尻が入る。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:48:25 ID:yhzrfc0a

４人乗りを２人乗りにした人いる？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:54:50 ID:l4Yhwu8d

実際もともと二人海苔です。荷物置く以外に使い道がないので・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:50:42 ID:yhzrfc0a

>>643
乗車定員変更した人ってことです

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:34:20 ID:1Wz/5eWu

教えてｸｿ

七のメーター照明ってどんなバルブでしょう?
12V-5Wあたりかとにらんでるんですが…。
メーター風土はずしだけで交換できるもんでしょうか。

646 ：サクサカー：04/12/13 22:46:00 ID:xuCt1DAy

>携帯電話仕様さん
うぉ！それは凄い！10年以上おきっぱのお宝があったとは。
けどエンジン内やミッション、デフの油脂関係が大丈夫だったのだろうか？

ｸﾞﾗｴﾌｪにはそんな昨日があったんですか。ますます買わないといかんすねw
マジで自作しようかな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:47:31 ID:JVB00I4x

645>
後期型は　発光ダイオード
交換は　命がけ

風土外し藻　えれぇ　大変

648 ：四拾八：04/12/13 22:55:41 ID:UJ+CyXV9

ウチのご近所にもいっつも停まってるフルノーマル１型があるけど
この前Ｄラーで車検検査してたので完動品だった。走行400㌔/２年だたとか。
青空注射なのでいっつも鳥糞まみれ（´･ω・｀）

>>645
メータ照明でつか？普通ＡＳＳＹ交換ぽくないでつか？
初期型ならイルミ照度つまみが死亡かもしんまい。どんまい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:57:58 ID:/8QAlgyi

フロントリップが所々白っぽいことに気がついた・・・orz

塗装して誤魔化そうと思うんですが、
リップを取るときって、アンダーパネルも取れてしまいますか？
教えてクンでｽﾏｿ。

ちなみにものは前期型でつ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:55:19 ID:U4hR+zJS

>>649
アンダーカバーのことなら、ボディから外さずにリップだけ外せるよ。

アンダーカバー前側(弧の部分)がリップと友締めになっているけど、
ラジエータ脇やスタビの根本付近にも締めている箇所があるので、
前だけ外してもアンダーカバーは外れないよ。

バンパー下側、凹な形のクリップを外すのが結構面倒なので注意汁。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:33:25 ID:3trtHNWs

>>649
漏れは前期型で自前でリップ塗装をした。
最初は外そうかと思ったが、マンドクサイので付いたまま塗装した。
ちなみに使った塗料はタミヤTS-29セミグロスブラック。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 02:30:23 ID:JmyPE1ks

いったい何本必要なんだよ＞田宮カラー（w

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 05:06:21 ID:WyVcCm/r

一本も必要ないでしょだって1/24でしょ(w

654 ：651：04/12/14 08:08:25 ID:cQSRZOSk

なんとか1本で足りますた。
1/24だと有り余るかと（ｗ

655 ：649：04/12/14 08:47:11 ID:y0A0fNcZ

>>650さん
ありが㌧！　
午後にでもさっそくやってみまつ。
とりあえずお礼を置いときます。　( ・∀・)つ⑩

>>651
タミヤカラーか・・・
不器用な漏れには無理だ・・・orz

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 12:12:37 ID:4zxCVLmv

>642
俺のは二人乗りに変更済

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 14:23:43 ID:DYMkK/Si

>645
メーター用バルブだよ。
球には何Wかは書いてないよ。
器用なら自力交換できるんでない？

>648
ウチのご近所にもいっつも停まってたフルノーマル5型があったけどここ1ヶ月くらいでなくなってた。
見てる限り動かしてる様子がなかったので売却しのだと思うけど。
屋根付駐車場で赤のTypeRだたーよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 19:28:24 ID:KdtLCGpC

>>649
お前さんのリップが何色か知らんが、未塗装の黒と仮定して
シリコン系のプラスチック色復元オイルみたいの使ってみてはどうかな？
ダッシュボードやバンパーに・・・という売り文句のやつ。

659 ：649：04/12/14 21:49:02 ID:y0A0fNcZ

>>658
便利そうですね。
今度探してみます。

・・・・人柱じゃないですよね？

660 ：サクサカー：04/12/14 22:19:11 ID:C3GJ5HOp

>659
クレのポリメイトとかかな？千円前後だから人柱でも問題ないかも。あれって撥水するのかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:26:22 ID:T4Gt77ZV

アーマオール塗ってるよ＞リップ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:14:57 ID:XEbFI7kH

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21325199

オク見てたら見つけたんだが、この形でガンメタホイールの純正ってあった
んだっけ？　前期型の限定？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:22:56 ID:OL3sjMkZ

雑な塗装だな、自家塗装か？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:24:47 ID:rSpPJ5bn

>>662
Ⅲ型限定車のタイプRバサXのじゃないかな。
マツダのWebミュージアムの
ttp://www.mazda.co.jp/history/rx7/Norm/20Year/9507.html
に
>ガンメタリック色のアルミホイール
とあるし。写真だけ見るとI型RZのもそれっぽいけど書いてない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:44:25 ID:/w1whF5u

ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1395
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

マツダスレにあった奴だけど、貴様らどう思う？
俺はこれじゃ、FDから乗り換える気にはなれんや

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:46:27 ID:/jaUuvc5

>>665
ダサ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:51:01 ID:XEbFI7kH

>>664
ありがとう。それっぽいね。いや買うとかそういうんじゃないんだけど、
見てて気になったので・・・
>>665
そんなに悪くもないと思うんだが・・・？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:09:26 ID:FnTPYjSs

http://response.jp/issue/2000/0808/article3559_1.images/4142.html
これは、ＦＤからじゃキツイな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:11:58 ID:N9nNpBKq

これで走れるのか？
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:24:31 ID:tdOPlCtb

デザインでFDを越えるのはぶっちゃけ至難の業だとおもう…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:38:31 ID:UZPyVgRf

>>669
何で？意味は？いや、煽りじゃ無くて、
「かっこ悪くて乗れネェ」or「まともに走るのが不可能なパッケージ（って言うの？）だから」どっち？
オレは（真横から見た限りじゃ）カコイイと思った。
ＦＤを超えるほどカコイイとは思わんが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:42:39 ID:N9nNpBKq

車高、クリアランスがないぞ。特にフロントは擦ってそう。？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:43:41 ID:ZeErVW7d

もし次期７が出るなら８のデザインは踏襲しないで欲しい。８かっこ悪いとかじゃなくて
７は７で別物であって欲しい。これは次期ロドスタにもいえる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:47:07 ID:N9nNpBKq

このごろの松田の車は、なんでも同じような感じだからな・・・orz

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:48:07 ID:+Aeq6mhm

同意、超同意
価格がつりあがっても構わんから、何から何まで専用設計で頼む

676 ：671：04/12/15 00:48:41 ID:UZPyVgRf

>>672
ありがとう。
あ、そだね。このままだったら、確かに公道は無理っぽいネ。
車高上げればＯＫかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:54:42 ID:UZPyVgRf

>>673
同じく超同意。
あと、８のエンジンを７（の側はそのままで）に積んだＦＤ（になるのか？）が出る、ってのは願望から来たデマなの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:55:38 ID:N9nNpBKq

こっちの方が少し高いけど、これでも現実的じゃないな、でも・・・上げたらよりカッコ悪そう。
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1395

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:59:28 ID:FnTPYjSs

>>677
そしたら、ＦＤの７型になるんじゃ？

680 ：677：04/12/15 01:03:22 ID:UZPyVgRf

>>679
そっか、んでサ、
「2005夏に8エンジンの7が出る」ってのはデマ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:06:15 ID:N9nNpBKq

こんなのだったら「７」を名乗って欲しくない、「８」のクーペじゃん。
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=1396

682 ：671：04/12/15 01:08:04 ID:UZPyVgRf

>>678
うん、マ、上げるとかっこ悪いのは普通そうだよね、ＲＶ車以外はサ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:11:18 ID:uJceIGMf

>>673
同意。
単なる8の2シーター版みたいなデザインではなく、7ならではの、
8とは明らかにキャラクターの違うものになって欲しい。
8はあれで有りだと思うんだけど、7とは方向性が違うと思う。

車のデザインって10年周期で直線的←→曲線的を行ったり来たりしてるらしいけど、
今は直線的なデザインへ向かう時期、ってどっかで読んだな。
直線的な方向へ向かうならSAやFCのような方向に回帰して欲しいな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:40:25 ID:w7BW5ByE

中古で買ったから、付き合いのあるマツダディーラーとかないんだけど
マツダならどこでも面倒見てくれるの？
○○マツダとかアンフィニ○○とかあるけど、どこでも大丈夫？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:49:32 ID:RIbkeWYo

○BARギコONLINE○

ttp://www13.plala.or.jp/bargiko/

ギコを使ったオンライン風チャットです。
BAR地下8階車・バイクルームにて語りましょう。
平日21～23時ぐらいがお勧めです！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:52:52 ID:BOH7gagU

>>684
俺はマツダとは全然関係の無い中古屋でFDを買った。
車検や部品の発注などはアンフィニでやってもらった。
後に県外へ引っ越したが、最寄のアンフィニで部品の発注をしている。
購入した中古屋とは納車後、付き合いが全く無い。
また、車検をやってもらったアンフィニからは盛んにDMが来る。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 03:56:28 ID:+CKppMT0

次期7・・・オワタ

現在所持してるＦＤを75歳まで乗る事に決めました

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 04:08:25 ID:iYFzWVAl

おめーらｳﾞｧｶか？？？
素人が適当に作ったCG見てｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞと・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 09:47:12 ID:xIVOblAC

どっちにしろ次期7はドギュソな形になると思う。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 10:21:56 ID:Dofym1Y1

Ｃ６みたいになれ。つうかＣ５でパクラれたのだからパクり返せ!

でもリトラでなくなるのは悲しいが・・。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 14:14:34 ID:iYFzWVAl

FDとは逆でリトラキットが各チューニングショップから・・・出ねえか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 14:51:35 ID:1RJjynDq

>>691
そ　れ　だ　!

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:29:43 ID:S0SiSxhv

いつの時代もそうだな。
FCのヤツはFDが出れば何か言うし、FDのヤツは８が出れば言うし。
７、スカイライン、シルビアなど古くから全年齢に愛される車種は皆そうだ。
でも見慣れると乗り換える組が増えてくる。
主観などその程度のものよ。

ちなみに俺はマツダ大好き野郎なので、信じてるし買うつもり。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:36:24 ID:VfpJxtAz

リトラが良いなー(´･ω･`)

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:47:19 ID:yr+tCkUs

やっぱあれでつかね、次期7はH2-REなんでつかね。ｶｹｰ
近所で水素ステーション（仮設）、ﾊｹｰﾝ。
開発スタンスがFDのようなストイックなものであれば
600万くらいまでなら10年ローンで買

やっぱあれですよ、スポーツカーなんざ景気次第ですよ景気。

696 ：645：04/12/15 16:49:21 ID:yr+tCkUs

ちなみにメーター照明の件でレスくれた方、ありがとうござい真下

LEDだった…ハンダごて買ってくるか…。　orz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:50:45 ID:JjrZ9bgJ

つーか N9nNpBKqは
ナンでその都度同じリンク張るのかワカラン
もしかして釣り？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:48:21 ID:RyZmdUfv

予め購入資金を用意しておくのは各自の勝手だが
もう少し具体的に見えてきてから考えればいいと思うのだが。

漏れはどうせ次期モデルは熟成してから考えるからとりあえず今を楽しむようにしてるけど､､､､､､
乗る暇がないorz

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:05:47 ID:iUSrx0+K

外観はどーだっていーから社外オーディオ付けられるようにしてくれYO!!
切に願うよ、まぢで。orz

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:13:42 ID:FnTPYjSs

社外オーディオより、プラグ外し易くしてほしい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:02:09 ID:esS/CfPN

プラグ禿胴。
2回目以降はいいがREﾊﾞｰｼﾞﾝはけっこうとまどう。
なら手ぇ出すなって話だが。

次期FDはRENESISターボ、280ps越えですかね。
その前に蜂のターボ出すか。

というかRENESISに「純正」タービン、0.8k程度だったら
どれくらい行けるんだろうか。MSPに13Bのタービンを換装、
とかしてる香具師いませんか。
社外ポン付けだと300くらいは行けるようですが。

あとの希望は、SE-3Pというアダルトな型式名を越えれ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:26:08 ID:Xl7RlyN5

>701
> あとの希望は、SE-3Pというアダルトな型式名を越えれ

アルテッツァ(SXE10)には勝てないと思う。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:31:14 ID:0eQEd6FJ

リアシート取っ払ったんだけどボディがむき出し・・・
なんか見た目良くするいい方法ってあるかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:47:39 ID:TFrdz7AN

かってから１年いつの間にか
車体とリトラのふたに段差がついている・・・１センチもは無いようだが。
オイル交換のとき持ち上げたときになったのかな
ってな人いますかね・・・気になる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:47:43 ID:L31A0VDB

ほんとに困ってるんで教えてください。
FD3S（2型、H7式、約105,000ｋｍ）
①　水温系のランプが付き「ピー」と音が3分ほど鳴ります。
　　3分程たつと鳴り止みます。でもものすごく気になります・・・
②　最近ですがボンネットの隙間から（フロントガラス付近です）白い焦げた様な臭いの煙が出てきます。
　　①が原因なんでしょうか？

解決策をどなたか教えてください。御願いします。　

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:56:27 ID:ROW1EzmK

>>703
そこにバスタブを設置ですよ！

707 ：サクサカー：04/12/15 21:04:13 ID:zILygYxp

>705
センサー異常ですかね？
何にしてもデーラーに持っていって調べてもらった方が良いですね。
大事になる前に処置した方が賢明です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:12:18 ID:+2MDkgPW

>>705
ブザーが鳴るときの水温計の針は？
クーラント(ラジエータキャップ、エアセパレータ、リザーバタンク)の残量は？
クーラントやラジエータの交換を最近行ったか？
まずはそのへんを書かないと判断のしようがないよ。

これだけで思いつくのは、3分くらい(多分暖気終了してると思われ)
経つと音が鳴るところを見ると、ウォーターレベルセンサーの所まで
クーラントが減っていると思う。
暖まってサーモが開くから、レベルセンサー上まで水位が回復して、
音が鳴りやむ、って事じゃないかと。
クーラントが足りないと危険な状態になりやすいよ。まずはそれを確認。
足しても減るようならどっかで漏れてる。

煙が出てるって事は、ウォーターラインのどっかで穴が空いてる可能性がある悪寒。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:42:25 ID:eZOz2d4h

フロントタイヤを215/45 17から235/40 17へ変えようと
思ってるんですがフロントはあまり太くしないほうがいいですか？
ハンドルが重くなったりとかの弊害はありますか？
仕様はブーストアップ程度で、峠走ってます
装着した経験のある方とか教えてください。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:45:28 ID:eZOz2d4h

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:51:32 ID:ywJbxjUD

無問題

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:52:58 ID:5PE7vup4

>>711
すみません
書き込む場所間違えました・・orz

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:17:35 ID:iYFzWVAl

>>707
センサー異常ならエンジンかけて3秒くらいで鳴り出すはず。

>>710
215ってスタッドレスかなんか？
16インチ純正よりも細いじゃん。

714 ：サクサカー：04/12/15 22:18:23 ID:qAXSvNY3

>712
ん？別に間違って無いと思うけど。
漏れはフロントに255かましてますが、ハンドルが少し重く感じる以外は
特に弊害らしい弊害は無いですねぇ。慣れちゃうと気にならないです。
しいていえば交換時に金額がえらい事になるって事ぐらいじゃないかと・・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:24:22 ID:0eQEd6FJ

>>706
バスタブはどこのがおすすめですか？

716 ：649：04/12/15 22:33:15 ID:XrO3q/8h

フロントリップに、クレのポリメイト・ナチュラルを塗ってみました。
効果は（今のところ）まあまあです。

意外に消えますね、コレ。
でもひどいものは重ね塗りしてもうっすらと・・・
まあ３８０円だったんでよしかな。

画像をうｐしようとしたらエラーで返されました。（　つД｀）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:36:44 ID:ROW1EzmK

>>715
えーとですね、街乗りオンリーならばメーカーや素材を気にせずに
ジャグジー機能も装備したバスタブをお勧め致します

サーキット走行など行うのでしたらステンレスの軽量で保温性の高いものをお勧め致します
高速走行なのですぐお湯が冷えてしまいますからINAXあたりがお勧めですかね・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:37:04 ID:uXuCBGxu

最近のＲＮはどうよ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:38:29 ID:iYFzWVAl

>>714
>特に弊害らしい弊害は無いですねぇ。
そんなこと言うとノーマルのフェンダーで255とか普通に履けちゃうとか勘違いする奴でてくるぞ・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:40:42 ID:5PE7vup4

>>713
>>714
あっ、ありがとうございます
車種はFCですが弊害がないなら235履くことにします。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:49:28 ID:0eQEd6FJ

まじでむき出しは嫌だよー
２シーター用のボックスって簡単につくの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:49:54 ID:yHkIJwV9

>>714
フロント255化するとブレーキングではケツ出やすくなりますか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:52:32 ID:1CIPf35c

ちゃんと対策をしないとあらゆる状況に対応出来ないよ
思いがけないところでトラブルが有るかもしれない

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:55:05 ID:sZS4qUWd

>>717
ﾜﾛﾀ。ｻｰｷｯﾄ走ってるのに後ろで風呂入ってる奴が居るのかw
シュールだ。

>>718
R魔、RNについて語ろうや
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098235777/l50

>>721
ポン付け出来るはずだけど、小物しか入らないから、
シートのままのほうが使い勝手が良いと思った。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:06:25 ID:0eQEd6FJ

>>724
リアのシートの革がぼろぼろでクッション飛び出てきてたから
見た目悪いんで思い切って外しました

726 ：サクサカー：04/12/15 23:15:55 ID:qAXSvNY3

>719
まぁ爪折りは前提条件ですが、ﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰでもオフセット次第でいけますよ。
今現在かましているホイールのオフは+35で、9J履いています。

>722
どうでしょう？フロントが食いついている分、リヤが少しスライド気味にはなりますが、
盛大にケツが出ていくかと言うとそうでもないです。
ラフにアクセル開けるとスパッと出る時がありますが、なにぶん乗り手がヘタレなんでそこまで踏めない・・・orz

>715
入れるなら水中照明付きがお勧め。ナイトランも煌びやかで(・∀・)ｲｲ!!かな？
けど、なんかもうむちゃくちゃ高かった気が・・・。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:22:44 ID:2JijfQpt

>>704
ｽﾙｰされてそうだから・・・・・・
ﾘﾄﾗとのﾁﾘは調整できるよﾁﾘ合わせは結構面倒だけどね。

728 ：四拾八：04/12/15 23:39:18 ID:U+viGUTo

>>727　同意。
ボンネットとリトラを、開け閉め開け閉め開け閉め…(ry って事になる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:59:27 ID:+fF5LgLa

>>721
ボルトオンでそのまま付きます。
新品で部品そろえるなら１５万くらいかかります。

大きい部品としては
ボックス,背もたれ,左右のピラー,トランク内のカーペット
です。
あとボックスに鍵が付くけど別部品です。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:12:51 ID:u32b7fkQ

ゲーゼンにある湾岸ミッドナイトのゲームでＦＤ３Ｓを走らせているとき、レブに当てるとピーと音がします。
この機能は実車にも付いているのですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:21:59 ID:YvEZ0nNO

>>730
ゲーセンの店員に聞け。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:30:21 ID:F1UDlhDR

>>730　実車のFDは100㎞越えるとキンコンが鳴るんだ!!間違いない!!(笑――(･∀･)――!!

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:51:51 ID:W00yaScN

ﾏｼﾞﾚｽすると鳴る

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 02:27:10 ID:FSVo6CXV

>>730
だからそれはレブメロ機能だと何度言ったら(ry

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 04:05:12 ID:BS8ZAm7y

イニＤの啓介ﾀﾝが付けてるFｽﾎﾟｲﾗｰはどこのﾒｰｶｰなんでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 06:03:10 ID:TH8GiwAl

宇品工場が宇品工場が……

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 07:17:08 ID:E9rpha0Z

第一だって？
どうなの？
やばいの？（＾＾；

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 09:23:02 ID:RTAJo6lU

宇品工場の火事、まだ復旧予定は未定だってね。
8やベリーサと商用車の生産ラインみたい。
ttp://www.sankei.co.jp/news/041216/sha004.htm

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 09:52:14 ID:cVuxodcq

>735
当時のマツダスピードのカタログ嫁

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:02:48 ID:JD4z2ogm

>>739
昔はマツスピだったが雨宮になった気がする。
良く見てないけど、たぶん。

741 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：04/12/16 15:36:16 ID:bQq0iBXo

>>696
遅レスですが、スペア持ってるので確認してみたら
普通にバルブだったんですが。MCで変わったんでそか？

742 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：04/12/16 15:38:21 ID:bQq0iBXo

・・・と書いた後で>>647に気づいたｽﾏｿ　orz

743 ：705です：04/12/16 16:22:48 ID:TSW2gmKf

＞707.708さんありがとうございます。
ブザーが鳴っている間の針の位置は真ん中より少し低めです。
鳴り終わっても位置は同じです。
交換など（改造を含めて）一切行っておりません。
クーラント液はエンジンルームの左から（ウォッシャー液を入れる反対側）補充してもいいのでしょうか？
申し訳ないですがもう一度アドバイス御願いします。

744 ：743です：04/12/16 16:27:41 ID:TSW2gmKf

ブザーはエンジンをかけて直ぐに鳴り始めます。
鳴り止むまでが3分程です。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 17:04:03 ID:cPDeq0NO

>>743=705
水温計が水平以下なら、とりあえずブザーの原因は温度では無さそう。
となると、エンジンを掛けてすぐ鳴り始めるって事は多分クーラントが足りないね。
ラジエータキャップとエアセパレータタンクのキャップは判るかな？
純正ならアルミ製で黄色のシールが貼ってあるはず。
エンジンの手前側、オルタネータ横の運転席側にあるキャップと、
車体中央インタークーラー手前にあるキャップのことだよ。

補充方法は、
1.ラジエータキャップとエアセパレータタンクのキャップを外す。(回して外す)
2.ラジエータキャップ(エンジン側)からクーラントを補充する。水でも良いけど、
　これからの時期は凍る可能性がある。
3.少しづつ注いでエアセパレータタンク(手前側)から溢れたら、
　エアセパレータタンクの蓋を閉める。締めたら、エンジン側から溢れるまで注ぐ。
4.最後に、ウォッシャーの反対側の白いキャップ(リザーバー)に補充する。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 17:09:08 ID:cPDeq0NO

>>745続き。
補充は上記で良いはずだけど、運転席側から湯気が出ているとなると、
どこかから漏れている可能性がある。足しても減るなら原因があるはず。
ホースやキャップからの漏れなら軽症なんだけど、ラジエータの破損や
最悪エンジン本体からの漏れになっている場合もあるから、
あくまで補充は応急手当と思って、早急にDﾗｰで点検して貰った方が良いよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:45:25 ID:IfUuZJzk

自分はＦＣ乗りなんですが、ＦＤの点火系流用をしようと思い
色々パーツを探し集めました
ＦＤの配線図を見て、パーツのＦＣ車体側ハーネスとのつなぎ方は解りました。
しかし、ＦＤ現車が無いので細部がよく解りません。
ＦＤ乗りの方、どうか宜しくご教授下さい。

748 ：747：04/12/16 18:46:04 ID:IfUuZJzk

配線図ではＦＤイグナイターのカプラーからボディーアースしていますが
端子の番号が書かれていませんし、イグナイター側にも
アースするような線が出ていません。
この線はどういう接続方法になっているのでしょうか？
何か特殊な線が使われているのでしょうか？
（配線図からは普通のアース線だと思いますが・・・）

749 ：747：04/12/16 18:46:34 ID:IfUuZJzk

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:47:25 ID:IfUuZJzk

重複してしまいました・・・・済みません

また、イグナイターからコイルに向かう３本の線は
シールド線になっていますが、
シールド線は被覆内のメッシュをアースするものだと思うのですが
PCM(=ECU?)に向かっているという表記になっています。
これはどのような接続になっているのでしょうか？
（おそらくはアースするだけで良いような気がするのですが・・）

751 ：747：04/12/16 18:50:55 ID:IfUuZJzk

>750も自分です。本当に済みません

現在の疑問点は以上です。
どうか宜しくお願いいたします！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 19:00:58 ID:QvhP4OoY

ところでFDの点火系を流用するとどんないい事があるの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 19:16:33 ID:a5lhm5ym

>>747
漏れはFDの配線図なんて持ってないんで、正直ぁゃιぃのでつが
イグナイターのアースは多分、黒くて小さい箱の付いたR型端子(ネジ径φ6)がくっついてる
黒い線だとｵﾓﾜﾚです。これがイグナイター本体と共締めされてまつ。

他のアース線(例えば、すぐそばのABSユニット)とは明らかに違うので
ちょっとビビったんでふが、”13B POWER”でもここからアーシングを
引いてるので、きっとこれがアースなのだろーと思うことにしました。
端子の黒い箱に抵抗かなにか入ってるのかナー、とか推測はしましたが、未確認です。

シールド線についてのご質問は正直サッパリなのでつが、
イグナイターとECUはすぐそばなので(ECUは助手席足元左側、イグナイターはエンジンルーム左側手前)
直接繋がってる可能性もあるかもです。

推測だらけでつが、漏れがわかるのはここまでー･･･

754 ：スリークペプシ：04/12/16 19:27:33 ID:znMgVx+s

>>747
なんでかよく解りませんがイグナイタとイグニションコイルを接続する線はシールドになっていて、
おっしゃる通りそのシールドはアースに落とされているのではなくECUに向かっています。
EMI防止の意味合いもあると思いますが、隣接する電線の片方に電流が流れると誘導起電力が
生じるので、これをECUがモニターしているのかもしれません。
(ちゃんとコイルに電流を流せているかどうかのチェック？)
となると、スタティックにアースに落とすのも手ですが、ある程度の容量のコンデンサで
フローティングにしておくのもアリかと。

イグナイタのアースについては、イグナイタのボディ兼放熱板がそのままステーを介してボディアース
になっています。

755 ：スリークペプシ：04/12/16 19:30:13 ID:znMgVx+s

>>753
> 黒くて小さい箱
多分コンデンサかも知れません。
共締めされている方がアース、反対側は+12vだったかと．．．(線の色は黒/白)

756 ：747：04/12/16 20:02:36 ID:IfUuZJzk

早速のお答えありがとうございます。

>>753氏と>>755スリークペプシ氏のお答えから判断して
イグナイターのアースはイグナイタのボディからアースすれば
そこがアースポイントになっているらしいので
謎の黒い箱は必要ないようですね

シールド線の方は（EMIとは電磁障害の事ですか？）
ECUのモニターという事も考えられるとのことなのですが
コイルの部分の配線図しか入手できておりませんので
どこに繋がっているのかが解りません
よろしければECUのどの端子に繋がっているかお教え願えませんでしょうか？
（ECUの端子番号が１～３型、４型以降も併せて宜しくお願いいたします）

757 ：スリークペプシ：04/12/16 20:29:09 ID:znMgVx+s

>>756
謎の黒い箱はコンデンサのことを指しているとすると、イグナイタユニットの安定と、
イグナイタユニットから電源ラインに戻るノイズの除去のために付けられていると
考えられます。
無いよりはあった方がなにかといいかも。

EMIは電磁障害の意味です。大電流をそれなりの速度でスイッチングしている部分なので
ラジオに雑音程度で済めばいいのですが、他の電子機器に影響が出ないような配慮で
シールド構造によりEMIを押さえ込んでいるものと推察しています。
端子についてはECUまで追っかけたことがないので不明ですが、手元にある謎資料では
接続先はECU(B-1cシステム)となっています。

というか、いっそのことMSD２ちゃんねるバージョンなどの社外品イグニッションユニットで
制御してしまうというのはどうでしょ？
同爆／交互爆までの制御はしないんですよね？

758 ：747：04/12/16 20:55:27 ID:IfUuZJzk

>>757
お答えありがとうございます
確かに意味もなく着いてませんよね
コンデンサはまた解体屋巡りして探してきます

制御は点火時期をいじるぐらいで同爆は現在の所考えておりません
点火カット時の負担がＦＣコイルでは受けきれないので
ＦＤ用なら大丈夫とのことでの流用です

もう一度Ｄラーで配線図を確認した方が良さそうですね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:04:12 ID:npD2ZBdZ

>>729
ボックスだけ単品ではつかないんですかね？
左右のピラーやカーペットなんていらないんだけどなぁ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:53:44 ID:r2091kWM

＞742

んー　わかんないけど　６型は　ＬＥＤだった

うちの　バスタブは　ＮＡＩＳの　ジェットバス付ですが
どうでしょう？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:55:55 ID:G4rdcObr

>>759
左右の内装パネルも違うって事なんじゃない？
リアシートとボックスで高さが結構違うから、内張と干渉するのかも。

762 ：753：04/12/17 00:01:23 ID:dT7lxmO/

>>755
お答えありがとうございまつ。なるホド謎が解けました。

オーディオヘッドユニットのアースを、イグナイターに設置したアーシングに
引き込もうかどうか検討中でしたが、それなら懸念していたノイズの混入は
心配しなくて良さそうでつね。
(デッキ後ろの配線がタイヘンな事になってるので、鉄フレーム切っちゃいたいんです)

>>758
背景事情がよう判らぬですが(要はﾘﾐｯﾀｰ作動時の安全対策ですか？)
がんがって下されー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:41:40 ID:neHhKarM

今日１型黒ＦＤ契約してきますた！

納車は来年になりますが、今からとても楽しみで仕方ないです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:50:39 ID:paSfS3DE

前スレあたりに出没していたパンツの中の人です
今日というか、昨日納車なりました！
契約してから色々あり一ヶ月もかかってしまいましたが、乗ったら大満足です

ところでひとつ質問なのですが、リアに荷物を置いたら外から丸見えなのですが、
FDにははめ込み式のスモークってどこからか出ていないのでしょうか？

>>763
おめでとうございます！うちも黒FDです。
納車楽しみですねー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:57:28 ID:DQe5jCrA

>>763
オメ
>>764
純正オプションでリアパッケージトレイ（新品￥２２，８００　）というのがあるよ。
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/parts/junsei_acc/4page.jpg

ＤラーへＧＯ！　するかオクでゲト汁！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:11:31 ID:MHZ4wu43

高校入試問題入りＦＤ盗難、作成教諭が車上荒らし被害

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000115-yom-soci

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:12:22 ID:pwzEnIWx

火事に負けるな
がんがれマツダ

>>763オメ
>>764オメ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:27:58 ID:OtTMXtcM

>>764
外から丸見えでは安心してバスタブに浸かれませんね・・・
ホームセンターで耐水カーテンの購入をお勧め致します。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:31:46 ID:BD/IhMqk

>>759

>>761氏の言うとおりで、左右のピラー内側の内装は
リアスピーカーのところまで一体になっているのです。
そしてリアシートの内装と完全に干渉して付けられないのです。
ブッタ切ったら付けられないこともないと思いますが、
かえってカッコ悪くなると思います。
一度２シーターモデルの実車を見れば一目瞭然なのですが。

ちなみに、２シーター使用にしてもあまり意味ないかも知れないです。
単純に自己満足でしかない部分ですね。
剛性が上がるわけでも軽くなるわけでもないですし。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:53:41 ID:AwZbfzuX

リアパッケージトレイというと、たまにオクで出品されるけど
かなり倍率が高いね。
あと灰皿とか、純正シフトノブあたりｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:54:23 ID:aOHlqmWf

バスタブって風呂じゃ…ないよね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:16:38 ID:CJ0/cVxw

風呂の事だが…もうやめましょう

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:37:50 ID:DQe5jCrA

>>770
何気に小物入れｹﾞﾄできねぇ・・ｗ
タバコ吸わないのに始めっからスモーカーズセット付いてた・・・・orz

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:40:18 ID:X+BqJq2b

>>773
たばこ吸わなくても灰皿がｲｲ!
小物入れ、ひじが当たって激しく邪魔だぞ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 03:45:25 ID:a21Ugf1O

FDの灰皿って、蓋を開けた状態で穴に手を引っ掛けて引っ張って外すんですよね？
これだと外した時に灰が車内に散らかりませんか？
俺がなんか使い方間違ってるのかな・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 05:16:13 ID:MpLGVsCa

そーっと外せ＞灰皿

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 05:22:27 ID:i/QAw0lp

775
多分フタ開け過ぎではないかな？
漏れは指一本分くらい開けて取り外してるよ。
灰が舞う事はほとんど無い

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 09:42:16 ID:axwJQMv3

>>774
小物入れに肘を置いて運転している漏れは間違っていますか?
高速走行時とか楽だもんでつい…。

>>773
確か4500円ぐらいだったからディーラーで買ってしまうとか。
なぜかスピRは喫煙仕様に戻っているんですよね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 09:53:24 ID:AQEHpfKf

質問があるのですが・・。
最近，17インチ社外ホイル(F235/45/17,R255/40/17)から16インチ
純正ホイル(FR225/50/16)に変更しました。重量が一本あたり20kgから
17.5kgに減りました。若干，タイヤのグリップは落ちた感じがしますが，
乗り心地がよくなり，加速がよくなりました。特に，80-160km/hの3速
全開加速が良くなった気がします。（というか，血の気が引く加速です）
街乗りではハンドリングの軽さと乗り心地以外にあまり効果を感じませんが。

よく，バネ下荷重とか，いいますけど，あれは，高速領域での加速に
有効という意味なんでしょうか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 11:28:27 ID:ozvfuC4X

>>779
タイヤの抵抗が減ったのと、外径の違いです。

バネ下重量は加速とはあまり関係ない、単純に軽くなるという意味ではある。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 12:14:26 ID:6/pvjB2y

俺はスピＲ乗っているんだがＦＤはこれが初めて。
>>778が言っているがスピＲ以外のＦＤには禁煙仕様と言うのがあるのか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 12:56:36 ID:1I5YIeeY

助手席にニコレットのＣＭのヤツが乗ってそうな仕様だな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 14:42:35 ID:f/6w0R3/

俺が4型を新車で買った時は灰皿、シガーライターはオプションだったよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 15:12:04 ID:2ZQHDGTw

>760
漏れは24ｈ風呂を導入したいと思うのだが。

>764(パンツ男w)
納車おめ～

リアガラスはグレードによりスモークになってるのがある。
入浴すると支障ありそうな気もするがフィルム貼ってみれば？

灰皿の有無は手元にある5&6型カタログによるとRB系が小物入れでそれ以上は灰皿になってまつ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 15:16:12 ID:7+/q3w7H

>776 >777
蓋を指が引っ掛けられる位だけ空けてそーっと外してみます。
教えてくれてありがとう。

ところで、純正オプションのキーレスエントリーを装着している方いますか？
キーレスエントリーってもっと高い物かと思っていたら、意外と安かったので
装着してみようかなと思っているのですが・・・。
過去スレで、あんまり良くないという様なレスがあったような気がしないでもないので
それがちょっと気になっています。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 15:30:26 ID:eBx4wt+X

>>677
>あと、８のエンジンを７（の側はそのままで）に積んだＦＤ（になるのか？）が出る、ってのは願望から来たデマなの？
これ、去年も言われてた気がするｗ

レネシス　ノンターボ　7型
358.8ﾏﾝ　ｽﾋﾟR基準装備　限定　777台
298.8ﾏﾝ　RB基準装備　　限定　777台
くらいなら喜んで買うんだけどなー。

乗り換えて半年しか経ってない8を叩き売ってｗ

リトラが許させれないだろうし（どこぞで安全基準NGだっけ）、
ﾛｰﾀﾘｴﾝｼﾞﾝ自体がRx-8生産で手一杯だろうから
まず出ることはないだろうね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 15:35:25 ID:rA6eWYjz

前にもどっかで書いたが、キー２本が気に食わなくキーassy交換をした。
しかし、今思えばキーレスにしとけばよかったと激しく後悔・・・orz

実際どうなんでショ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 15:39:28 ID:30kNCdEM

レネシス、ターボ化できるかな？

789 ：6/pvjB2y：04/12/17 15:57:26 ID:6/pvjB2y

俺は非喫煙者だから灰皿・シガーライターいらないんだけど。
オプション装備にしてもらいたかったなぁorz

>>785
多分、純正キーレス装着している。
新古で買ったら付いてた。
良い・悪いはわからない。

790 ：778：04/12/17 16:00:53 ID:aepz3KvC

>>781
スピRもTYPE Cは小物入れ(正式名称:ｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽらしい)でした。スマソ。
Rバサは灰皿。ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞによると灰皿とｼｶﾞｰﾗｲﾀｰで6500円(取付費別)。

>>785
付けますた。鍵穴挿すといつかポッキリ逝くって聞いてたんで。
31500円(取付費込み)で超高え、と思ったけれど、便利です。

ただ、アンサーバックとか全然無いので人によっては気に入らないかも。
ポケットにキー入れて間違って押してしまうと開いちゃうので、
車から離れるときは少し気を遣います。

ちなみにスペア用にキーホルダータイプの追加用送信機(6600円)も買ったけど、
形が激ダサでガックリ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 16:04:27 ID:2ZQHDGTw

>785
普通かな。
社外品の方が電波の飛距離があるものもあるけど特に不満はないよ。
アンサーバックとかの今時の機能はいらないんだったらいいんでないの？

ただ自分でつける場合はちゃんと説明書通りにつけたがいいと思うよ多分。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 16:11:09 ID:i/QAw0lp

785
5型を新車で買った時キーレス付けたが、何の不満も無いですよ。
確か5型からキーレスが電波式になったから、悪い評判ってのは5型以前の物の話しじゃないかな？
違ったらｽﾏｿ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 16:20:44 ID:lYqCO/se

>>785
当方Ⅵ型Rﾊﾞｻでつが､納入時に付けてもらい､もうすぐ3年目ですが未だに電池変えずにｵｰｹｰでつよ｡
もう近くに来ないと開きませんが･･･｡
車体の鍵穴もそんなに頑丈ではないし､鍵穴傷だらけにしたくないというならばいいんじゃないんでつか！？
自分も過去スレで、あんまり良くないという様なレスがあったような気がしないでもないのでつが､
オプションで付けておいて政界だったと思っていますよ｡
ただし､最近の車みたいにﾛｯｸ､ｱﾝﾛｯｸ時にﾊｻﾞｰﾄﾞなんかは点きません｡
あと､鍵の形状がいまいち･･･精子みたいな形していることかな･･･｡

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:10:22 ID:6/pvjB2y

みんな積極的に純正キーレス使っているんだね。
アンサーバックがなくて寂しいけど・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 21:51:55 ID:FWr8JvNm

アンサーバックキットで具愚れ

796 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：04/12/17 22:02:19 ID:sOTszxn0

最近のキーレスは開錠して、開けずに放置すると３０秒程で再施錠するでしょ。
でも、ＦＤのは開いたら開きっぱなし。
怖いので、施錠後は先っぽを指でつまんで離れます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:33:13 ID:y5FdBAT1

一目アンフィニを見て、ほれ込んでしまい絶対自分の車にしたく思い、
心に決めた次第ですが、ロータリーは燃費が悪いと聞きました・・。
町乗り専門ですがリッターあたり何キロ走りますか？？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:34:48 ID:30kNCdEM

５キロ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:38:58 ID:y5FdBAT1

五キロしか走らないんですか・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:42:16 ID:vzOxV474

漏れのは５．５キロくらいは走るよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:43:16 ID:8fZFnpCs

はぁー、ついにこの車を降ります。中古でかって５年間大きなトラブルも無く元気に走ってくれてありがとう。
初めてのマイカーでした。色んな思い出をありがとう。必ずまたいつかここに戻ってきます。
うー、かなしいよー！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:56:40 ID:y5FdBAT1

ガソリン代ものすごくかかりますよね・・・セブンは確かハイオク車でしたよね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:04:36 ID:AQEHpfKf

>>797
街乗りと言っても，個人差が大きいけど・・・。
ECUブーストアップ，キノコ，16インチで，
6.8km/L平均です。ただし，17インチ時代は
6程度でした。

高速では9.5km/Lは走ります。12万キロ走行の1型ですけど，
ノンオーバーホールで，負圧500，圧縮8.6ありますよ。
ターボも低回転から0.9かかるし，2速発進ＯＫ，1500回転
でも街乗りＯＫですよ。

その代わり，オイル1500kmで交換，プラグ3000kmで交換して
ます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:06:13 ID:y5FdBAT1

結構お金食うんですね・・・ありがとうございます

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:06:38 ID:N2co2b0e

オイル1500㎞ってはやっ！

806 ：横Ｇ ◆9Tav4cyNPk ：04/12/17 23:12:06 ID:YDNEKzkO

ウチのFDは5型RBなので小物入れでした。
シガーソケットの蓋もちゃんと付いてます（誰か交換しませんかｗ）
喫煙者なんで、灰皿欲しいですね。。
潰すまで乗り続ける覚悟決めたんで、買い取り気にしてキレイにしておく
必要がなくなりました。

>>797
燃費は街乗り５キロ下回る事はないと思いますよ。
スポーツタイプでこの馬力なら悪くない燃費だと思いますが…
まずは試乗してみてはいかがでしょうか？
燃費の事は深く考えないようになると思いますよ。

807 ：撮れないのに語る馬鹿 ◆Ht1Ow1bXbQ ：04/12/17 23:12:22 ID:vTKmGem8

サンデードライバーと名乗れるほど乗れてないので、ガス代はたいしたこと無い罠。
なんだかんだで秋口からさっぱりのってないよ。
暖冬のお陰で、まだ箱根大丈夫みたいなんで、明日にでも逝ってみます。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:20:34 ID:gtdlMtXx

漏れも１型１２．５マソｋｍです。
フルノーマルでノンオーバーホール、圧縮８．５　負圧４６０
プライマリ０.８　セカンダリ０.７です。
ただ、通勤に使うと４切る事も・・・
高速は使わないので不明。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:32:49 ID:y5FdBAT1

一般のサラリーマンでも金銭的に扱える車ですか？車両保険とか高そうなんですが

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:35:53 ID:30kNCdEM

あなた次第、みんなも一般人。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:36:24 ID:f/6w0R3/

車両保険、自損事故でも保険の下りるフルカバーのタイプだと
死ぬほど高いよ。26歳以下ならなおさら。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:38:17 ID:f/6w0R3/

×26歳以下
○26歳未満、でした。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:47:15 ID:y5FdBAT1

２４歳です・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:48:54 ID:AQEHpfKf

まあ，峠，サーキットにはらず，タイヤを含むチューニング
にお金をかけず，フルノーマルに近いまま乗れば，一般の
サラリーマンで維持できる，普通の車だと思います。

ノーマルでも，普通のセダンよりは，ずっと楽しめます。
それに，スタイルのいい車を所有していることは楽しいです
よ，僕の場合は，これが一番，所有の理由ですが。

815 ：785：04/12/17 23:51:54 ID:Wc8EXKF2

キーレスエントリーについてレスしてくれた人ありがとう。
ちゃんとどんな物か知って、納得した上で購入すれば後悔はなさそうですね。

> 確か5型からキーレスが電波式になったから

とありますが、俺のFDは前期型なんですけど、
ディーラーで新品を購入すれば何も言わなくても電波式になるのかな？
互換性が無くて前期型用のキーレスはもうありませんとか言われたらどうしようorz

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:53:08 ID:y5FdBAT1

僕の場合も変えてもエアロとウイングぐらいなんで

817 ：四拾八：04/12/18 00:02:36 ID:tiM7X2Ob

一般ﾘｰﾏﾝです。5～6㌔/㍑＠通勤です。

今年の保険更新の時、新人保険員から、割引率がめいっぱいまで逝ってるので
車両保険を追加しても大した額にならないだろぅからどぉよ？って薦められた。
んじゃ、正式に見積もり出してみて栗、って頼んだんですが、
後日の連絡で開口一発目が、”RX-7を舐めておりました、ごめんなさい。”だったｗ
もともと車両入る気なかったからいいけど。セヴンを舐めるな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

818 ：陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ ：04/12/18 00:05:56 ID:td5MSpJq

大手以外車両断られない？

819 ：四拾八：04/12/18 00:19:11 ID:tiM7X2Ob

セコ無でつが、いちおー見積もりは出てきました。
値段は覚えてませんが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:24:12 ID:+VtM7JmV

いくら保険が高くてもあの魅力が捨てられません

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:26:06 ID:8upEqlq2

愚　か　者　御　用　達　駄　車

822 ：マリー・アントワネット：04/12/18 00:52:54 ID:0o3L8U4L

燃費を気にされるのなら、
もう一台燃費の良い車を買えば良いのですよ。
ｵﾎﾎﾎﾎ....

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:57:12 ID:cM1dYhsw

うわっ、みんな街乗り５キロでてんのか、、、orz
オレは17ｲｿﾁだけど４キロ位かなぁ～？　マフラー換えただけのほぼノーマル
で特に飛ばしてるつもりはないんだが・・・６は無理としてもせめて５キロ
はいきたいよ・・って普通の車から見れば４でも５でも変わらないだろうけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:05:28 ID:7TYn8GcO

>>823
シフトアップを３５００ぐらいにすると６に限りなく近くなるよ
街乗りなら流れをリードできるぐらい速いし、試してみて

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:09:55 ID:cM1dYhsw

>>824
おぉ、速レスありがとう。
燃費を気にする車じゃないのはわかってるけど、飛ばさないのに燃費悪いのは
悲しいからね・・試してみます。回すと燃費悪いイメージがあるので、結構
低速でシフトアップはしてました。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:16:47 ID:9kbBPeMc

>>809
保険は35歳未満不担保かつゴールド免許割引で免責20ﾏｿでも年に17ﾏｿぐらい。
(今年からまた上がったらしい。評価方法が変更されたんだと。)
免責0だと25ﾏｿ超えます、たぶん。まだ10等級なもんで。
あと、確か新規だと車両断られるとかディーラーで言われました。

>>814
今日スタンドで洗車お願いしたら洗車後のチェックのときに
スタンドのお兄ちゃんが目を輝かせて「RX-7、格好いいですね!」
「動かすときドキドキしました!」と話しかけてきました(実話)。

その場では「ありがとうございます。」と何食わぬ顔で答えていたけれど、
あとでニヤニヤしながら運転していたのは内緒(←ｷﾓﾁﾜﾙｲ)。

スレ汚しスマソ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:20:55 ID:fyT73MK9

俺も３ｋ目安でシフトアップしてたなあ。
燃費は５ｋ前後。通勤時だからだ上出来だと思う。
車両保険が高いとか燃費がどうとか気にしてる人は
メンテ代のほうを気にかけたほうがいいと思う。
初期型なんて特に壊れるよ。もう12年前の車だしね。

ほんと、大切にしてあげてください。

あー、またＦＤにもどりてえ('Ａ`)

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:26:47 ID:fyT73MK9

>>826
>その場では「ありがとうございます。」と何食わぬ顔で答えていたけれど、
>あとでニヤニヤしながら運転していたのは内緒(←ｷﾓﾁﾜﾙｲ)。
ﾜﾗﾀ

でも気持ちはわかるよ。好きな車なんてそんなもんだと思う。

正直8海苔に悪いと思うが俺は自分で8乗ってて7とすれ違うたびに凹むよ。
「走ることを忘れたブタに乗りかえちゃった」、とｗ
無論、8が悪い車ってわけでもない。普通の車だと思う。
嫁には割と好評なようで、「FD買いなおしていい？」
と聞いてもＮＯとしか答えが返ってこない　orz

別にｻ-ｷｯﾄ行ったりするわけでもなく、タダのFD信者なんだけど
やっぱ現ｵｰﾅｰがウヤラマシイ　'`,､('∀`) '`,､

829 ：サクサカー：04/12/18 01:27:03 ID:hE9FTkzM

>797
通勤で使ってるけど、大体4.5～5の間を行ったり来たりでつかね。
それでも良くなった方なんだけど。
去年の夏頃までなんか3.8が平均だったんですから大分良くなったでつ。
とはいえ、燃費が良い訳じゃないのが辛い・・・orz

>809
漏れの場合、ﾘｰﾏｿ→無色→ﾘｰﾏｿでしたが、維持自体は問題無し。
ただ弄れない。最近オクとか貰い物でちょっとずつ前進して入るけどね。
東京海上で車両はエコノミーでも15ﾏｿ以上になるんで入れてないよ。
事故起こしたらきついけど、保険代払う経済的体力が無い・・・orz

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:43:48 ID:lVajEBMH

2000rpmシフトで6km/lいってるんだけど、3500は回し過ぎじゃない？。
でも、回転数よりアクセル開度のほうが重要だと思う。
ブースト計が付いてたら分かりやすいと思うけど。

保険は18等級30未満不担保家族限定、免責10万車両保険270万で月々8500円程だよ。
会社関係の団体割引もあって安くなってる。
最初値段見た時びっくりしたよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:56:19 ID:cM1dYhsw

>>830
オレもそんくらいか2500位でシフトしてたと思う。環七とかは普通に５速まで
入れてたりもした。でも４～4.5位かなぁ～？　みんなは高速以外も５速とか
使ってる？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 02:11:38 ID:J4gWg9J4

幻の５速になりつつある。
つかわね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 02:32:09 ID:xjRHfPRf

２０００とか、２５００でシフトアップしたら
回転下がりすぎませんか？
オレは、発進時以外は２０００以下を使わんようにしてます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 02:45:37 ID:cFI85roY

俺は、Ⅵ型RSで4Kmくらい
まぁ、発進の時3000でｸﾗｯﾁつないだりするし
ｱｸｾﾙﾜｰｸがﾗﾌだから仕方ねーかなとは思うけど

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 02:58:17 ID:LyYgIcLE

３速までしか使わねえ。

幻の４速

不要の５速

でもあったらいいよね６速

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 03:01:30 ID:3EIMzq8X

>>834
RS系はファイナルギアとギア比の関係で
燃費がある程度悪くなるのは仕方がないでしょう。
17インチ以上しか履けないし。
5速を積極的に使うと大分違いますが、街乗りでは使う機会はない罠。

漏れは街乗りすると4.0～4.5くらいかな。ほとんどしないけど。