【命の尊さ】三菱総合Part54【理解しろ！】

>>787
今回から、「意地悪試験」を導入したそうな。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20041126015118.jpg

では、今までは「試験のようなもの」だったのかな？

某社では「顔見世試験」というのがあるが。まだ仕上がりが悪いが
品保に入れる日が来てしまって「とりあえず入れときました」みたいな。

でも、ちゃんとしたのを後で入れるのは常識。

>>791
サンクス。
漏れは全然違う業種で働いているけど、「顔見世試験」に似たような事はあるねぇ。
もちろん、後で正規品を納入するんだけど。

まあ、漏れのような素人が見ても、
従来の方法で試験をして、欠陥による事故が起きても「整備不良」と言い張る菱の体質は
いかにユーザーに対して「意地悪試験（−試験）」だったかということが見て取れるね。

>>785　ほんと何なんだろなこの会社
企業倫理を疑うな。つか信用できる要素も誠意もまったく感じない今日この頃

ここの車はもう絶対カワネ。

つーか>>1にﾜﾗﾀ

別にパリダカ参戦はいいだろ
それとも三菱のやることすべて叩くのかこのスレの約束なのか？

パリダカ参戦って相当かねかかるんだろ。
そんな場合かって話。企業としてやる事のの優先順位ってあるんじゃないの
すべて叩くってか叩かれることが多すぎなんじゃないかと

金がかかるって言っても優勝できれば企業のプラスになるし売り上げにも少なからず繋がるだろう（特に海外）
別に謝罪のために参戦を止める必要性は個人的にはあまり感じないけど

このカキコで荒れたらｽﾏｿ

確かにそうですね（特に海外）
謝罪の為参戦中止の必要はまぁ無いと言われりゃないかなとも思うけどどうだろ。
つかパリダカにいくらつぎ込んでるかしらねーし社内事情とか色々あるんだろうね
パリダカ関連部署が参戦中止？？ふざけんなボケ！！とか宣伝効果として外せないのかもしれないし（特に海外）

おれは、「好きにすれば」。マスコミに出るだろう。

でも、優勝してもしなくても、けちょんけちょんに書かれるわな。

いい、悪いじゃなくて、空気を嫁＞ビシ

あ、それじゃ燃料が足らなくなるので、今までどおりで。

>>769
そんなことやってないで、三菱自動車本社ロビーに燃え尽きたパジェロとか
サバ折れトラック展示すべきだよね。
外務省だったか北朝鮮の不審船展示してたよな。

そんな物並べたら都知事に、「都内に産廃置場を作るな！」といわれるだろ。

集めたらすごい物量だぜ。

展示品問題あり。

レース中にハブ折れしたら神なんだがこれは１００％無いな三菱の体質からして

ここはゴミ溜めしかいないスレですね

一部な。

まあ、この板自体の精神年齢かなり低そうだし

おまえに言われる筋合いは、、、

一部な。

一部な。

乳部な。

秩父な。

恥部な

>>785
ラリーに参戦する前に、全力でリコール修理完了させたらどうなんだ。
リコール修理が全然終わっていないのに、次から次へと新たなリコールが発生している。
国土交通省が欠陥車の走行を禁止していないことをいいことに、三菱のリコール対策
未達成車が公道上を大量に走り回っている。しかも、リコール修理を完了したはずの
車まで車輪が外れる始末だ。

まったくラリー参戦なんてフザケている。
そんなお遊びをやってる場合か。
はやく潰れろ三菱。

勝手に撤退してもらっては他が困る

>>651リコール隠しも過去のことなんだよ

まだまだ出てくるでしょう。隠してること、
だってＧＤＩのエンスト黒煙なんか全然出てきてないもん。
乗ってた人の多くはなんじゃこの車って思ってた人が多いらしいですから。

>>772
そこには最近二番目の大株主になった、いすゞのトラックを展示します。（w

>>791
> 従来ハブより強度が改善されていればＯＫ
…何が悪いのか原因追求しないで小手先対策を繰り返してきたというのがよく判るな。
普通の会社なら恥ずかしくてそれこそ隠蔽したくなるような話だ。

つか、こんなのが日本の製造業のｲﾒｰｼﾞを落しているかと思うと…orz

おい　ひっきーども
ふそう問題はだいむらー管轄だよ！
ぱりだかまんせーよ

>>645
ソース探しちゃったよ、この件報道されてたっけか

ttp://www.tossnet.or.jp/mtou_saikin/top.html　（11/8を参照）
11/ 8■三菱ふそう社製トラックのリコール(クラッチハウジング）未対策車両の取扱い（再掲）
　国土交通省は、「三菱ふそう届出のあったクラッチハウジングに係るリコール（リコール届出
番号1092）に該当する車両で、立入検査等において改善措置（暫定対策又は恒久対策）を行っ
ていないと確認されたものは、12月１日（水）以降は保安基準不適合として、整備命令の実施
上、基準不適合車として整備命令及び同命令違反の場合の使用停止命令の対象とするととも
に、車検において不合格する」との発表をおこないまいした。

国交省リリース
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/091029_4_.html

クラッチハウジングリコールのみが対象みたいなんだが、すべてのリコールを対象にすべきな
のではないかと思ふ

何作ってもダメねえ・・・

【二台に一台】三菱総合Part61【欠陥バス・トラ】

>>818
（＾o＾）/＜ふそう問題はだいむらー管轄だよ！ ぱりだかまんせーよ
↑こいつまた馬鹿丸出ししてますｗ　ダイムラーとふそうは関係ないのを知らないようですｗ

>>818
あら？逮捕されたんじゃないの？！
両親殺害の犯人君かとオモタｗ

>>818
> ふそう問題はだいむらー管轄
君から見てもUSOUはﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのか(w

まぁそのうちﾀﾞｲｸﾗから自工へ損失補填要求とか来るから、
別問題じゃないよ(ww

アンチ三菱教団の本スレはここですか？

三菱ふそう、ハブ強度不足の追加リコール13万台に
http://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2004112409052c4

24日発表のまとめね

三菱自動車　１０月度実績
　　国内生産　　　　国内販売　　　　輸出　　　　　海外生産
　４７，３２８　　１３，３１５　　３３，２４２　　６４，８５８
　（▲２７．８）　（▲３９．１）　（１４．８）　　（▲３．９）

三菱自の日本、北米、欧州の３拠点の新車月間販売台数は各１万台前後に落ち込んでいる。
それにも関わらず１１２，１８５台を生産していると言うことは、どれだけ発展途上国の
人間を騙して売りつけているのか唖然とする。

ちなみにトヨタは各数字が次の通り
３１２，８４７　　１４３，８５０　　１７２，４０４　　２７８，１４６
で生産合計は５９０，９９３で三菱のたった５．３倍だが国内販売だけ比較すれば
１０．８倍になっている。
日本国民は正当な判断力を未だ維持しているようだ。

　´　　　ヾ 
゛ （⌒）　ヽ 
(（、´゛）) 
　　||||| 　ﾄﾞｯｶｰﾝ !!　 
　 ||||||　　　 
　.∧_∧ 
∩#｀Д´>　全然理解していない。だからデリカ海苔は最低だと思う。
ヽ　　　 ノ 
　(,,つ .ﾉ 
　　 .し' 

>>784 
パリダカはリコール完了や損害賠償そっちのけでも出るんじゃない？ 
三菱に残された数少ない「イメージリーダー」なんだから。 
CMで「パリダカ優勝」などと流れていた時代がちょっと懐かすぃ。 
まあ、いま参戦したところでイメージアップしないだろうけど。 
逆に優勝されても反感買いそう。 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧::: 
　　　　　　　　　　　　　 　(⌒=- <｀∀´　>:::　 　　＜逆に優勝されても反感買いそう。 
　　　　　　　　　　　⊂⌒ヽﾞ　 ./⌒　　　⌒i::::/⌒つ 
　　　　　　　　　　　　　 ＼＼/ /i　　　　i　ﾚ /￣ 
　　　　　　　　　　　　　　　＼_/　i　　　 .L__/::: 
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　） 　 　 |::: 
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　 .|::: 
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　,. ﾌ　/::: 

で結局、USOの車は全部欠陥車ですた（正確には、走るかどうかわからん物を売ってました）って認めちゃったわけだね。
しかも本社が作ってた頃から。

もうふそうは生産しなくていいだろ。
このままフェードアウトしろ。
鉄の無駄。
足りないんだから早く潰して鉄を他社に回せよ！
世間の空気読めや、カス！

>>818
おい硫酸、自工とＰＳＡの提携とゴーンとの軽四部門での提携について
何か言えよ。

　　　　　　　　　　　　　　　待ってろ三菱！ 
　　　　　　､,､,､　　　,,...　　____　　　　　　　　-‐-‐　　　､,､,､ 
　　　　~　　､...　　　　　~　　､,､,､　　　　-‐-‐　　　　~~ 
　　　〜〜ー　　〜､　　　　　　　　｡　oﾟ　　　ー〜ー 
　　　　　,,,へべへへ､　　　 　 ∧＿∧　っﾟ　　　　　　　〜へべ,,, 
　　 へ〜ー　....　　 　　_,,,, 　,<｀∀´ι>つ人へ､　　ー〜へ〜ー 
　　　　　　　　　　　　へへ〜し人人人へ〜ーへ〜ー　　　　　..,...,,,..,,,, 
　　　　〜ー〜へー　　〜べ人へ〜ー　　　　　　　　　〜〜ーへ〜 

　　　　　　　　　　　　・・・・・アイゴー！ﾌﾞｸﾌﾞｸﾌﾞｸ 


　　　　　　､,､,､　　　,,...　　____　　　　　　　　-‐-‐　　　､,､,､ 
　　　　~　　､...　　　　　~　　､,､,､　｡　｡　　-‐-‐　　　　~~ 
　　　〜〜ー　　〜､　　　　　　｡　　｡　。　　　ー〜ー 
　　　　　,,,へべへへ､　　　 　 ∧＿∧　っﾟ　　　　　　　〜へべ,,, 
　　 へ〜ー　....　　 　　_,,,, 　ー〜へ〜ー 
　　　　　　　　　　　　へへ〜し人人人へ〜ーへ〜ー　　　　　..,...,,,..,,,, 
　　　　〜ー〜へー　　〜べ人へ〜ー　　　　　　　　　〜〜ーへ〜 

お、とうとう池沼の菱ヲタさん方集団で発症ですか？

菱もユーザも終�hる

>>833-834
小朝の小咄かよ。

835 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/11/26 16:41:16 ID:2+kwBSrm
お、とうとう池沼の菱ヲタさん方集団で発症ですか？ 

菱もユーザも終�hる 
　 ∧＿∧ 
　<ヽ｀∀´>彡　　／￣￣￣￣￣ 
　(m9　　　つ　 ＜菱もユーザも終�hる
　 人　 Ｙ　彡　　　＼＿＿＿＿＿ 
　レ（＿_ﾌ 

>>826
>従来の630億円という見積もりは拡大しないとの認識を示した。
これってもしかして「当初から全車リコールの可能性を認識してた」ってことかな？

>>838
いや手抜きリコール対応になるってことでしょ
実際の対応も赤インク塗ってシール貼りとかほんとの手抜きだし
まあ金もないしこのくらいでやっとけって

やっつけ仕事でユーザー、歩行者をやっつけた。