【MAZDA】 マツダベリーサpart9 【VERISA】

シンプル・クオリティ・コンパクト

公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/
オフィシャル壁紙
https://www.m-wm.com/present/

■過去スレ■

【MAZDA】マツダベリーサpart8【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097161145/
【MAZDA】マツダベリーサpart7【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093960970/
【MAZDA】マツダベリーサpart6【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091696192/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part5 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090202284/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part4 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089009308/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part3 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088515717/
【MAZDA】マツダ ベリーサpart2【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218433/
マツダ ベリーサ　新しい上質が走り出す
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083128340/

imacが出たときのｲｲﾔﾏのパソコンのこと思い出した・・

>>1
ｵﾂｶﾚﾁｬｰﾝ

>>1
乙です。

私の茄子色ベリーサすこぶる快適です。

あ、そういや1ヶ月点検出してねーや…orz

>>1
オツ

俺も点検いかねーと。

前スレで1000取っちゃった（つД｀）

まともなスレが立って一安心。

>>1
モツ彼

>>8
帰還兵ﾊｯｹｿ

あっちの糞スレはゴキブリホイホイとして放置しておきましょう。

重複スレたてるなよ
【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/
のほうが先だろ。

マナーってもんを知らないのかオマイラは。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　　　丿　 ..ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 。 人　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　_　. 　.. ﾉ　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ノ し　　　/
　　　　 三￣￣￣￣＼　　　　/　）　と　 　/
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　　　　 /　　＞　　　　　|　　 /　　　 　　/
　　　　/　　/　⌒　　⌒ |　　/　　　　　/
　　　　|＿/---(・)--(・) |　 /　 　　　/
　　　　|　(6　　　　つ　 ｜ /　 ..　　/　／ 糞スレたてんな！！！！！！！！！！
　 　 　|　　　　＿＿＿ ｜/　 　.　/　　＜クソポケが！！！！！！！
　　　　＼　　＼＿/　／　/　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　シコ　　＼＿＿_／　　 /　　　/
　　　　　　/　　　　 ＼　/ .　　/
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/＼ゝ 丿.../
　　　　　　＼ ヽ､ （　 / 　⊂//
　　　　　　　 ＼　ヽ /　⊂//
　　　　　　　 （　＼つ　　/
　　　　　　　　|　 |Ｏ○ノ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　　＼ ＼
　　　　　　　　|　 ）　　　　　|　 ）
　　　　　　　 /　/　　 　　 /　/
　　　　　　 /　/　　 　 　 ∪
　　　　　　 ∪

>>12
逆ギレかよ。

なんでむこうが削除されなきゃならないの？
なんにも理由がないじゃん。

　　　 　______ 　 　　　　ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪　
　 　 　 |　　|.| ∧＿∧
　　　======（　・∀・）○=
　　 　　|　　|..（　　　　ﾉ
　　 　 　￣ 　人　　Y
　　 　　 　　（＿_）＿）


　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.／
　　|　　最近、糞スレがよく立つよね〜
　　|　　ギコもここまで手が回らない見たいだな・・・　
　　 ＼ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　｀V´　　　　
　 　　∧＿∧∧＿∧　___
　 　∩・∀・ ≡ ・∀・）　|.|
　　 　｀ゝ　　　　ﾉ＝＝＝＝
　 　 　　|　　| 　|　.　.|. 　|.|
　 　　　（＿__）__）　　 ￣

　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／　
　　　　|　と言うことで僕が代わりに・・
　　　　 ＼　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　
　　　　　　｀V´　
　　　　　 ∧＿∧ 　　 　 ___　　　ドスッ！
　　　　　（　　　　）┌─┴┴─┐
　　　　　（　　　　つ　糸冬 了　.|
　　　　　/　 /）　）└─┬┬─┘
　 　 　 （＿）（＿）　　　｜｜　　-３
　　　　　　　　　　　　｀"´゛""｀

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけど　>>1は氏ね〜　♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　 　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　 　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　 　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　 　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　 　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　 　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　

このスレが本スレになるようだと
まさに「無理が通れば道理引っ込む」だな

そろそろベリーサの話をしましょう
今日高速のったら１３０キロするっとでてどびっくり
あと燃費がよければなぁ

>>21
高速のれば燃費は結構いいんじゃ？
この前遠出した時はリッター15kmだったよ

>>21
かなりキックダウンの加速イイよね。
さすがにロードノイズは大きくなるけど。

今日銀ベリ注文したぜ！
長く付き合って貰うよ。

この間銀ベリみたよ。明るくてきれいだった。いい色だね。
私のはストラトブルーでチョロQベリーサのせてます。

>>21
ホント最近の1500は良く走るわ。
燃費に関しては現行のトップランナー車には勝てないね。
今日も湾岸高速をぬうわで走ってきました。
浜崎橋近辺の工事による渋滞には参りました。
ありゃベイブリッジを使った人はべったりの渋滞だったろうな。

>>25
チョロQ出てるんだ。
茄子色のチョロQがあっても小さいからナス色には見えないだろうな・・

>>24
上質の世界にようこそ。
納車されたらぜひ可愛がってください。

>>26
bakadesuka??

hahahahaha NISSAN to TOYOTA ni katenai M ha shonnbenndemositenasaitekotta. wahahahaahahahahahahaaaaaaaa!!!

oreno tinnkowomitakotoaruka? pinkiroda!misiyoudaze! darekatukattekure!

orehaturidemonanndemonainndakedosa teiuka kokomade yonnderu omaeha himajinndana niitoka? niitodaro? niitodatteieyo.

何ていうか嗜好の違いだね。
落ち着いた品のある車だよ。試乗して分かった。
トラッドなスタイルの割には時代に敏感な感性を感じる。
古い価値観では理解が難しいかもしれないね。

>>28
確かに旧態依然の価値観では
この車のもつ素晴らしさは理解できないでしょうね。

いちオーナーとしては車と同じく上質を好む
品の良いドライバーが乗ってくれればなあ
と思うしだいです。

>>26
チョロQベリーサもストラトブルーです
この間友達にストラトブルーのベリーサ見せたら茄子漬け色といわれました
確かにミョウバンのきいてる茄子の漬けものはこんな色だなぁ

この車って本当に静粛なの？
初めて車買ったんだけど静かだとは思わなかった。
結構音するよ？

>>28
分かるよそれ。

>>31
かなり静かな方だよ。
他のコンパクト車試乗してみ？エンジン音がもっと聞こえるから。

31が無邪気で和んだ。
無音なわけないじゃんw

>>31
「本当に静粛なの？」なんて、恥ずかしい日本語だなｗ

アスファルトの状態によるね。
新しい所はホントに静かだ。

あとアイドリング静かすぎ

オーディオの音は良いですか？

>>36
静かなキャビンだから音もいいよ。
ディーラーオプションの６スピーカーも相性がいいよ。

>>37
ひと安心しました。
試乗でオーディオチェックし忘れていたのが心残りでしたので。
私も6スピーカーにしようと思っています。

アーシングした人いますか？

>>39
効果が見えないからしてないです。
ここ２ちゃんでの評価も芳しくなく
眉唾物のようですので。

昨日とある公園の駐車場に１台のベリーサが入ってきた。
オリーブグレーメタリックだ。なかなか渋い色じゃん。

ドライバーは30代とおぼしき男性で助手席に子供、リヤシートに
奥さんらしき女性を乗せている。若い夫婦にもよく似合う車だ。

あんましじろじろ見てたわけでもないのだが、ふと目に入ったのは
彼らが車から降りたあとのシートの状態。

新車のときの「ビニール」がかぶせられたままじゃん！
今どきそんなんありーですか。そこそこにはおしゃれな車なのに。

いや車は好きだよ、俺自身は買うかもしない。

>>41
ちょっと貧乏臭いけど私の兄夫婦の子育てを見てると
シートを被せたくなるのも理解できる気がします。

ビニールがへたってきたらシートカバーを買うんじゃないでしょうか。
多分。

>42
あ、そっかー。子供なあ。
おれ小さいことも育てたことないんで気が付かなかった。ごめんなさい。
貧乏性というよりもある意味合理的実用性があるんだ。

実は俺が今の気にいている軽四を手放してベリーサ買おうかと思っている
のは、バツイチで中学生の子供がいる人と結婚することになったからなん
だよね。後ろの席も少しはゆったり座らせてやりたいと思って。

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

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>>43
　　　　　　 。。 　　
　　　。　 　　　。　+ 　 ヽヽ
゜　。・　。　+゜　　｡･ﾟ　(;ﾟ ｀дﾌ。 ＜お前の車なんかにのるもんか〜！
　　　　　　　　　　　　ノ(　/
　　　　　 　 　 　　　　/ >

納車時のビニールはすぐ取ったほうがいいよ。
ほこりを吸い寄せて服を汚すし
一夏越えればかなりの確率でｶﾋﾞが生えるし。

>>４３
息子がベリーサの後部座席から「お父さん」と貴方のことを呼んでくれる日も近いでしょう。

>>49
そうなのか。
小さい子供対策はまた別に施した方がいいんだね。

>>38
ステアリングのスイッチも使い勝手がいいですよ。
気に入ってます。

ベリーサはカーセックスしやすいですか？

>>52
バックシート両方倒してガンガレ。
騎乗位であれば天井高いしシート自体大きめだからハッスルハッスル。

6スピーカーはいいよ。
ボリュームを上げていっても高音も低音もフラットに上がる。

カーセクースするなら狭いくるまの方が何かとコーフンするよ。

バックシートって後ろにも倒れるんですか？

>54
ベリーサに限ったことではないけど、6スピーカーのうち2つがツイーター
としてダッシュボードに付いてるよね。これって高音だけ別のところから
出ることになるんだけど違和感ない？

>>56
後ろには倒れません。

>>41
もしチャイルドシートが必要な子供だったら、助手席に乗せちゃいかんと思う。

バックシートを倒して荷室広くしてってことだよ。
毛布ぐらいは敷いた方が良いかな？膝小僧真っ赤になっちまうからなw

>>57
聞きやすいですよ。
上で書かれているように音を上げてもバランスよく聞こえます。

>61
さんくす！

6スピーカーは音はツイータをもう少し内に向けてくれれば、
センター定位がもっと良くなると思うんだけどなー。
音がなかなか良いだけにちょっと惜しい。

>>57の言うような違和感はないですよ。

>>40
アーシングは別に素人考えの民間療法じゃないよ。
AUTOEXEの解説ページに詳しく載ってるが、明確な効果はある。
ひとつに、プラグの発火波形が理想値に近くなること。
それによって、トルクアップと燃費の向上が見込める。

でも、費用対効果が微妙だから俺はやらないけどね。

私はアーシングやってみるつもり。
64と同じく費用対効果はどうかなと思うけど、
一度はやってみないと評価できないしねえ。
ライトが明るくなるとかでもいいからなんらか
の効果があれば御の字ですわ。

アーシングをベリーサにやってみようと思います。　　　　他車でやった方、注意点等あったらよろしくお願いします。

注意点。

メーカーのアーシングキットはボッタクリなので注意。

本日ディーラーで展示車を拝見してきました。
内装や外観は非常にイイ車だと思うのですが、
アクセラやデミオと購買層がかぶるのでは？
なんだかマツダに同じようなクラスのクルマが3台もあると少し心配です。

被らないでしょ。
だって価格と大きさがそれぞれ全く違うもの。
価格が近くても、アクセラの15Fとベリーサが被ると思う？
こんなにキャラクターの違う車が。

>66
「アーシング革●」つー製品があって、これがコードたった一本なんだけど
俺の車のばやいかなり加速が良くなってしまった。もしかしたら
新車のときよりイイ。安かったです。装着３分です。

ただし、新車に使うと効果がわからんかも。
自分の場合、今の車のエンジンにへたりを感じたから何か安上がりな
方法はないかと装着したんだけどね。私は会社のもんじゃありません。

わしも「アーシング○命」付けた。
発信時の加速はややアップ。ライトはかなり明るくなってバックモニターが見やすくなった。
が、一番の目的だった燃費は差ほど・・・○|￣|＿

じゃあ別にいいや。

アーシング革○は能書きが滅茶苦茶だな。

>>50
「中学生の子供」としか書いてないのになんで「息子」だっていいきるんだよｗ

ジサクジエンか？ｗ

うんこー！

　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　（　　　　　）
　　　　　 　 　 　 ／´‘‘‘　￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　　　わたくしも　うんこー！
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　するようになってから
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j　 　　　モテモテになりました
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ
　　 　 　| 　 ! 　　　＼　 　 ＼／　　 | |

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　　　丿　 ..ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 。 人　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　_　. 　.. ﾉ　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ノ し　　　/
　　　　 三￣￣￣￣＼　　　　/　）　と　 　/
　　　　　/　　＿＿＿＿|　.　 /　　　　　　/
　　　　 /　　＞　　　　　|　　 /　　　 　　/
　　　　/　　/　⌒　　⌒ |　　/　　　　　/
　　　　|＿/---(・)--(・) |　 /　 　　　/
　　　　|　(6　　　　つ　 ｜ /　 ..　　/　／ 糞スレたてんな！！！！！！！！！！
　 　 　|　　　　＿＿＿ ｜/　 　.　/　　＜クソポケが！！！！！！！
　　　　＼　　＼＿/　／　/　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　シコ　　＼＿＿_／　　 /　　　/
　　　　　　/　　　　 ＼　/ .　　/
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/＼ゝ 丿.../
　　　　　　＼ ヽ､ （　 / 　⊂//
　　　　　　　 ＼　ヽ /　⊂//
　　　　　　　 （　＼つ　　/
　　　　　　　　|　 |Ｏ○ノ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　　＼ ＼
　　　　　　　　|　 ）　　　　　|　 ）
　　　　　　　 /　/　　 　　 /　/
　　　　　　 /　/　　 　 　 ∪
　　　　　　 ∪

　　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

不良品につき返品いたします。

44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/14 21:41:44 ID:RLvyxh2u
こんな餓鬼が立てたスレに何の道理が？（藁
道理が通れば無理が引っ込む。極自然で適切な流れだ。

ま、雑魚は愚策が通じず悔しいんだろうがな。
下がって宜しい、下郎。

なんか変な奴が紛れ込んでるな・・・

都内でも見かけないというが
俺はよく見るよ。
そりゃイストとかと比べるとアレだが。

そうだ遅れ馳せながらベルトバリューカー受賞おめでとう。
一人のオーナーとして嬉しいもんだ。

>>68
結果どうなんでしょうね＜購買層の違い

私はコンパクトカーに上品で落ち着いた車がないかと
探していたらタイミングよくベリーサと出会えたので
購入に至りました。
コンパクトなくせに内装のよさと室内空間の広さには
他の車を凌駕するものがあると感じてます。
納車直後は家族から”おもちゃみたい（ミニカー）みたいだね”
と揶揄されましたが、今は気に入ってくれたようです。

デミオやアクセラはスポーツ色が濃いので
その点ではベリーサと少し違うんだとは思いますが。

スポーツの色を残しつつエレガントな車を目指したわけだ。
いいじゃん、好きだよこの車。

>81
購買層は被らないと思うんだけどなあ。
年齢層はベリーサがちょい上で広めではなかろか。
50代以上が乗っててもおかしくない車だし。ただしそれらの多くは
他メーカーで車選ぶかも。

ある意味シルバーマークも似合う。

宣　　　　　　戦　　　　　　布　　　　　　　告
こ　の　糞　ス　レ　の　住　民　気　に　入　ら　な　い
文　句　あ　る　な　ら　俺　様　達　の　良　ス　レ　に　貼　っ　て　み　ろ　よ
そ　れ　と　も　怖　く　て　レ　ス　す　ら　で　き　な　い　か　？　　
　　　　　　　　　　／∧　　　 ／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" |
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／ ＜　かかってこいよ
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　ぷっ　
俺様はチキンなてめーらと違って堂々と↓に俺様のスレ晒すぜ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

まさかとは思うがﾃﾞﾐｦ厨の仕業じゃないだろうな？>糞ｽﾚ

　　　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　このスレはよく頑張った。感動した！ 終了！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／
■■■■■■■■■■惜しまれつつ終了■■■■■■■■■■

削除人さんよお、この現状をどう思ってるんだ？

ほぼ、この車に決めようと思っている。
本当にいい車だよ。

スレの進行からどちらが本スレかは明確。

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなぁこたぁない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У　　|

マツダ車って、下取りの時困るっていうしな〜〜〜。
日産の方がいろいろなんかバックアップは良さそうな気がするんだよな〜〜〜。
ティーダの方が流通しそうだから、部品壊れても対応できそうだしな〜〜〜。
でもクルマとしてはベリーサにひかれてるんだよな〜〜〜。

　　　　　　　　　　　　　ｨ─;;;-..-..--､
　　　　　　　　　　 ,,...-=￣ ／::::::::::〈
　　　　　　　　　／　　　　　￣ヾ､::::::ヽ
　　　　　　　　 /　　ー　　　　　|::::::::::|
　　　　　　　　 |　　ー　　　　　 |:::::::::ﾉ
　　　　　　　　〈ｰ=､　､-ｰ^　　 ﾚニY
.　　　　　　　　 〉=/　-・=-、　;;; ﾄ ,ﾉ
　　　　　　　　 l　(__､　＼　　　 ├'
.　　　　　　　　 l;-===-　)　　　 ;;ﾊ　
　　　　　　　　　l;　⌒、　　　　／|;L
　　　　　　　　　 ＞、＿＿___/／::::::'、
　　　　　　　,...-'"::::|:|　　　　／'::::::::::::::ヽ､
　　　　,...-'":::::::::::::::|.|　ｖ　／'::::::::::::::::::::::::::::ヽ､
.　　　/::::::::::::::::::::::::::|.!　／'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ､
　　 /:::::;┐::::::::::::::::::|,ﾚ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ､
.　 /:::::::∪::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハ:::::::::::::::::::::::::
こんなくだらない糞スレを乱立し、鯖に負担をかけるとは…>>1は相当な悪よのう…

正直下取り価格など気にしていないよ。
貧乏とか金持ちとかじゃないんだよな。

何ていうかこの車の優雅さに惚れたからかな。
DQNや餓鬼や馬鹿には好まれない車って事は
分かっているつもり。

君っていう馬鹿には好まれてるじゃんｗ

>>89
まあ２ちゃんの基本である
キチガイは放置でいいでしょう。

HDDオーディオのプリインストール聴いている人いますか？
私は普段聞かない曲が聴けてとても嬉しいですよ。
カヴァー曲も多くてそれもまた楽しい。

>>83
そうだね５０代が乗っていても似合うだろうね。
今の５０代も金銭的に余裕の多い世代だから
確かに別の車を選ぶかもね。

多分そういう方々はもし持つとしても
セカンドカーかもしくは子供に買い与える車だろうね。
私が子供を持つ親だったらベリーサを買ってあげてもいいかな。

ていうか、 ID:2I2F442Sすんげー




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

>>74
ん？
単なる想像。

さあ明日はベリーサで戸塚カントリーに行ってくるか。
晴れの予報だし体調もベリーサの調子もすこぶる良い。
平日のゴルフは空いていていいや。

|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　 >>99つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　｜ ｜　| 　 ＿＿_ 〜|　　|　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
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　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

↑
ｼﾞｬｽﾞ聴きながらゴルフ場行くﾔﾂか?

それはさておき､ﾃｰﾙｹﾞｰﾄをﾄﾘﾑで覆え｡
振り返った時､鉄板剥き出しじゃあまりに安っぽい｡

最近は貧乏人でもゴルフはやるからなｗ

( ´3`) ﾋﾟﾌﾟｰﾋﾟﾋﾟｰﾎﾟｰ ﾋﾟﾌﾟｰﾋﾟﾋﾟｰﾎﾟｰ

　∧＠∧
（ 　ヽ∀｀）　＜糞スレ立てんな･･･と水晶玉は言っています。
（　 つ●○
|￣￣|占|￣￣|
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ 　　　　）　＜え！？じゃぁあのスレは･･･
　　　　　（　 　　　）　←>>1
　　　　　|￣￣￣￣|
　（　　・∀）　＜即、終了だな。
　（　　　　）
　　し　し　　　　　　　　　＼糞スレ立てるな！／
　（　　・∀）（∀・　　）（　　　　）（　　＠）（∀・　　）＜>>1は消えてほしいよ。
　（ ；´Д｀）（ヽД´＃） （　　　・）（　＠Ａ＠）＜>>1はウザい！
　（　　　　）（　　　 ） （　　　　）（　　　　）
　　し　　し　　し　し　　　し　し　　　し　し

　∧＠∧
（ 　ヽ∀｀）　＜お母さん泣いたって知ーらんべー･･･と家の母は言っています
（ 　 つ●○
|￣￣|占|￣￣|
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（´Д｀；　）　＜あわわわ、どうしよう･･･
　　　　　（ 　　　　）　←>>1
　　　　　|￣￣￣￣|
（・∀・　）彡　＜自分がやった事なんだろ。知るか。
（　　　　）
　し　し　　　　　　　＼>>1は消えろ！／
（　　・∀）（∀・　　）（　　　　）（　　　＠）（∀・　　　）＜>>1は２ちゃんねるに入らない。
（　 ´∀｀）（ヽ∀´　）（　　　　・）（　＠∀＠）　＜>>1、ザマーみれ。
（ 　　　　）（　　　　）（　　　　　）（　　　　）
　し　　し　　し　し　　　し　し　　　　しし

>>102
君ゴルフしたことがないでしょ（笑
そう戸塚カントリークラブは君みたいな貧乏人でも行けるんじゃない？

馬鹿にとっては知らないって事は幸せなんだろうな。

HDDオーディオ便利すぎ。
もう少し録音後の編集ができればなお良いが、現状でも十分便利だな。
あとは、CD-TEXTに対応してくれたらタイトル入れる手間が減るんだけどなぁ〜。

>>96
自分の子供にベリーサか。
良い物を知るためにはいいかもしれないね。

>>107
便利だね。
メーカー純正で搭載したのは業界初なんだってね。
確かに文字を一つ一つ入れなければ入れないのが
手間が掛かってそこが欠点。

CDの中のタイトルとかの文字データって取り込んでくれないのかな。

>>106
放置しときなさいって。
どうせ>>102は一生行けないから。

さておき、ＨＤＤのプリインストールの曲はいいね。
ヴォイスパーカッションが入っているとは驚いた。

俺、プリインストールの曲は納車当日に全部消しちゃった。ｴﾍ☆

>>111
そりゃ勿体無い。
有価値的財産をみすみす消してしまうとは。
面白い曲ばかりじゃないですか。

いつ買われたんですか？ベリーサは。

走行距離980�`のFF、DSC付き。
発進後２速に入ると「ゴツン」とかなり大きめの
シフトショックが発生します。
エンジンの冷えているときが顕著。
たまに暖まっているときも。

同じ症状の方います？

>>112
7月ですねぇ。
なんだか知らん曲ばっかだったもんでチェックもせずに消しちゃいましたわ。

>>113
別に「症状」じゃなくてよくあることですよ。

>>113
車ははじめてですか？

HDDオーディオって耐久性に不安があるな･･･
パソコンのＨＤのあぼーんはよくあることだし
微振動や衝撃の加わりやすいクルマではなおさら
もちろん吸収材とかで保護してるんだろうが

>>114
ああそうですかご苦労様です。

>>113
変速のショックですか、無断変速でない限り
どのオートマでもあることですよ。
症状というほどシリアスなものでもないかと。

>>116
壊れたらどうするんだろうね。
HDD載せ換えするツワモノはおらんのかの

>117
変速ショックの大きさは車種や個体差で当たり外れあるぞ。
無段変速でなくとも至ってスムースにほとんど変速ショックを
感じないという車も確かにある。

んでその車を現に見ないでそれがシリアスな問題かどうかなん
てわかるよしもないだろ。初期不良てのが100％ないとは言え
んのだから。

>>113
寒くなってきて、冷えているときのシフトショックが気になるのは同意。
暖まっているときのスムーズさに慣れているせいかちょっとガツンと感じるね。
アクセルの踏み加減でも違う感じ。
浅めに踏んでいる時にショック大きいことがあるかも。

先日レンタカーで借りたL−グランド、
変速ショックはベリーサより大きいときが多かったぞ。
友人から借りたV12ベンツも変速ショックあったな。
ただ車体が重たいせいかショックはある程度車体の重さに吸収されていたけどな。

変速ショックのない車ってあるんですか？
無断変速とかじゃなくて。

あるわけないけど。

113です。
ベリは妻の車として購入しました。自分の車はMT。
購入してから片道100�`程のドライブに出かけたときは
全く感じなかったんです。
先ほども試してきましたが走り始めて最初の変速でゴツン。

普段はとてもスムーズに走るので余計に気になります。
でも皆さんが「そんなもんだ」とおっしゃられるのなら
様子見ます。
下取りに出した軽４WDターボATでは高回転まで回して
変速するとショックが出ましたが普段はスムーズでした。

もうすぐ1ヶ月点検なので診てもらったほうがいいかな？
でもなんか「これだからトーシロは┐(´д｀)┌」とサービス
思われるのもシャクで。

寒いとオイルの粘度が増すからショックも大きくなるんだよ。
オイル変えてみたら？

ATフルードですか。
エンジンオイルと同じく粘度が色々影響あるんですね。
あんま頻繁に交換するものではないんでしょうが。

関連してですが通常ATフルードはどのくらいが交換時期なんでしょうか。

マツダの整備士を弟に持つお兄さん、出番ですよー

どなたか情報お願いします。マツダセンティア（初代）は日産セドリック系の
ホイール付きますか？？

今日始めてベリーサに女性を乗せました。もの凄く好きな女性です。
ベリーサ褒めてくれました。あまり好きな車じゃなかったけど長く付き合おうと決めました。

>122
みんながそんなもんだって言ってるといっても実際の症状を
見てもないんだからなんのあてにもならんぞ。

ここに書くよりか、先に販売店へ相談し、その結果に納得いかなかったら
ここにそのことを書くと言うのが段取りだ。

>>122
僕のベリーサもそうですよ。後ろからぶつけられたのかと思った。
悪質な車なのできちんと言った方がいいかもね。
エンジンは5流。値段分の価値はない。

>>129
きょうのわんこ

>>113
走り出しならDSCの作動音ではないでしょうか？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/BBS.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4669&pgcs=1000&th=109786&act=th
たまに暖まっているときも、というのは良く分かりませんが・・・

また酸っぱいブドウのキツネ野郎が来たか。

すぐ分かるよねｗ

>>122
私のも同じですよ。少し引っかかる感じで、遅れてゴツンとなる。
いわゆるATの通常のシフトショックとは明らかに異なりますね。
私はもう少し様子見てみるつもり。

ここの反応を見ていると、個体差か運転の仕方かで症状が現れていない方が多いようだ。
うちのはDSC無なのでDSC作動音ではないですね。同じ症状なら。

>>99
＞106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/15 20:56:32 ID:Ctap4QxO
＞>>102
＞君ゴルフしたことがないでしょ（笑
＞そう戸塚カントリークラブは君みたいな貧乏人でも行けるんじゃない？

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ゴルフやる奴って「貧乏人」って言葉に敏感なんだなｗ

ID:Ctap4QxOも言ってるように戸塚カントリークラブは貧乏人でも行けるんじゃない？

おまえらウゼーよ

貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。
貧乏人はゴルフなんか一生行けないから。

今日ストブルベリ注文したぜ！
長く付き合って貰うよ。

>>99さん、今日はゴルフですか？
いいな〜。
漏れもはやくベリーサたんでゴルフに行きたいよ〜。

ゴルフバッグはそのままトランクに入るのですか？
後部座席倒す必要がある？

>>136
そりゃーゴルフやってるやつって桁違いの金持ちが多いからな。
ベリーサでゴルフ行くヤツが最下層なのは間違いないけど。

>>136
違うな。
貧乏人がゴルフという言葉に過剰に反応している状態が
このスレを見てると分かる。見てて哀れでとても可哀想だ。

>>141
どちらか、または両方倒せばキャディバッグは積めます。
残念ながら横向きには積めないですよ。
左側を倒せば３バッグがいけることが分かったよ。

>>142
戸塚とか読売に頻繁に来るようなとんでもない金持ちはいるけど
そういう人たちは意外とカローラとかに乗ってる。
ベリーサもあながちあり得ない訳でもない。
なんたって質の良い割りに価格の抑えられたものが好きだからね。
頑張れ僻み根性のキツネ君。

>>142
そのコメントで、君がゴルフに行った事がないって証言しているような
ものだと思う。ゴルフに行った事が無いことが恥ずかしいのではないよ。
君の（略

まあなんにせよベリーサでゴルフ行くようなヤツが馬鹿らしいのはこのスレをみてれば解るｗ

>>99は今日ベリーサでゴルフらしいですが何か？

>>140も近いうちにベリーサでゴルフらしいですが何か？

以前夫婦だろう初老の男女がベリーサでゴルフ場にきてたよ。
ベリーサと同じく上品な雰囲気の人でしたね。
身なりも決して派手でない正に上質なもので
私もこういう夫婦になりたいなあと思った次第です。

ベリーサの色はシルバーでしたね。

>>139
おめでとう。
よろしくね

それじゃあ「このスレの住人でベリーサでゴルフ行くようなヤツが馬鹿なのはこのスレをみてれば解るｗ」ってことでｗ

いよいよ明日納車だ！
楽しみ〜〜〜

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定！ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」！！！
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー０５年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「２００５年　欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
２００５年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html

>>150
で、ゴルフに逝くのかい？

>>150
おお。おめでとう。待ち遠しかったでしょ。
私も一日千秋の思いで納車を待っていましたよ。

ディーラーの営業さんから今から伺いますの電話があったときには
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
って感じではしゃぎましたね。
車って何台買っても納車のときのドキドキが楽しいね。

>>148
ゴルフじゃないけど1週間ほど前に軽井沢に行ってきたけど
同じような感じの老夫婦に出くわしたよ。確か白糸の滝だったかな？
今彼女とベリーサに乗っているけど「共に白髪の生えるまで」なんて
馬鹿なこと言い合ってるけどその理想の夫婦をみたような気がする。

親離れした老夫婦もこの車の購買層だろうね。

ベリーサゴルファー大人気だな（ｗ

ゴルフＧＴＩイーーネッ

>親離れした老夫婦もこの車の購買層だろうね。

ネタか？ｗ

>>156
文頭に子供が、が言葉足らずだったね。

「ゴルフ」とか「軽井沢」が上品や上質を象徴するキーワードなのか、このスレでは（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>154
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。



さて、発売直後に納車されたベリーサも
結構走っているのが増えてきたんじゃないかな。
私は9月に納車で3000km走ったよ。

>>106
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>110
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>136
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>136
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>137
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>138
ゴルフなんて誰でもやってるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

>>153
軽井沢なんて誰でも逝けるじゃん。
そんな特別な事かなあ。ま、いいや。

きょうゲーセンにいったら、キモオタがふたりベリーサで乗りつけゲームを始めた。
しばらく見ていると、なんか一人がデカイ声で
「貴様は〜〜〜！！だからＤＱＮにからまれるというのだ〜〜〜！！
この〜〜〜！」
と台の向こう側のオタに話しかけました。
話しかけられたほうは「ぐええぇーー！竜虎乱舞竜虎乱舞！！」とレバーを切っていた。
二人とも汗びっしょりで、輝いて見えた。

帰り際見ると、キモオタどもはほんとにＤＱＮっぽいにいちゃんにからまれてた。
Ｄ「おい、おたくのくせにあばれてんじゃねーよ！」
＊「あ、あ、あわわどうしましょう忍者キッドさん？？」
忍「・・・仕方がありません。＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）やっておしまいなさい！」
＊「これだけは出したくなかったが・・・くらえ！しょーりゅーけーん！」
忍「昇龍拳！出た！昇龍拳出た！得意技！昇龍拳出た！昇龍拳！これ！昇龍拳出たよ〜〜！」

二人がどうなったかは知らない。

こんなベリーサ乗りにはなりたくないと思った。

ロードスターのリアルウッドのハンドルは付けれないっすかね。ベリーサの木目調ってのが
気になる。

所詮はベリーサなんだから“調”でいいんじゃないの“調”でｗ

・木目（調）
・レザー
・メッキ

型通りの上級に踊らされるアホども。
「ゴルフ」「軽井沢」とステレオタイプな考えしかできないらしい。

またもやキツネ君のご登場か。
あいも変わらず必死だねぇ。

ちょっとゴルフや小旅行の書き込みでわんさか釣れたね。
当たり前にゴルフしている人には何の引っかかりもないのに。
キツネ君はコンプレックスがお強いようで。

いつもは静かなのに
今日は珍しく荒れてるね
このスレ

俺はセカンドカーにベリーサ買った。
趣味は射撃。
ベリーサ2台分（金額）の銃使ってる。三丁合わせて。
ベリで射撃場に行くのが楽しい。運転しやすいしね。
フェラーリやポルシェやらに混ざっても違和感無い。
ゴルフはやらんがゴルフ場だっておんなじだと思うが、車なんかで誰も評価しないんじゃないか？
それこそ軽井沢辺りでベリなんか凄く粋だと思うが。
ある程度金持ってる人間は車で見栄なんか張らないぞ。
ベントレー持ってても軽乗り回すのが楽しいみたいな感覚の人大勢見てきたし。
餓鬼にはわからないだろうね。
金持ちとか貧乏とか関係無い事。
あっ、俺は別に金持ちじゃないよw

どうだ？狐のプライド刺激したか？
どんなレス返して来るか楽しみだ。

>>151
欧州人がほとんど乗らないような車が欧州カー・オブ・ザ・イヤーってなんなんだろうか？

ついでに俺はファーストもセカンドも車に優劣は無い。さっきはセカンドと書いたが、ただ二台目って事。
今はベリが大好きだ。

>>175
そうかなぁ＞プリウス
なんでそう思う？
プリウスは日本人が一番乗らなそうに思うけど。

どうでいいけど､ｺﾞﾙﾌってﾃﾞｶｲし高価になりすぎだよね｡
3代目までだよな｡

HDDｵｰﾃﾞｨｵは､あえて装備するべきなのか?
CDDBに対応してないし､富士通みたくFM多重でｵｰﾄﾀｲﾄﾘﾝｸﾞとかの提案もない｡
まだ早いような気がする｡

妻用の車を軽にしようかベリーサにしようか悩んでいるんだけど
１０年乗る場合、維持費はどちらが安いのかな？

断然軽だろ｡

10年後のﾎﾞﾛさ加減は普通車に分があるけど｡

>>179
奥さんを愛してるなら軽なんかやめてベリーサにしなさい。
お金の問題じゃないよ。

あ〜あ　IDがFoXだ・・
ところでときどき「酸っぱいブドウのキツネ野郎」とか「キツネ君」とかいわれてる奴がいるけど
どういう奴なの？

そういえばベリーサは日本カー・オブ・ザ・イヤー(04-05)の特別賞だったな
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/
こういうのをしっかり宣伝すればまだまだいけるかな？ベリーサ

>>167
ｺﾋﾟﾍﾟなんだろうけどﾜﾛﾀ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

HDDって、やっぱCD-Rからは録音できないのれすか？
少なくともCD-Rから聞くことはできまつか？

いーっぱいCD-R持ってるので心配でつ。

俺はiPOD買うつもりでHDDはやめたよ。
耐久性に疑問。
アメリカじゃ車にiPOD普通みたいだね。

奥さん用ならベリにしたら？俺も十年乗りたいと思ってベリにした。
強引にクリスマスプレゼントも兼ねてw

ベリーサ買う前にiPOD買っちゃいました。

＞日本カー・オブ・ザ・イヤー(04-05)の特別賞だったな
マシダはこんなとこでもコストダウンするんだな。

>>182
イソップ童話の”きつねとぶどう”をを読んでみて下さい。

イソップ童話より「きつねとぶどう」
「腹が空いた。何かうまいものはないものか？ ぺこぺこでこのままでは死にそうだ。
おや、あんな所に山ぶどうがある。何ともいい匂いがしてくるぞ。
美味そうなぶどうだ。よし、あれで腹ごしらえするか」
きつねは飛び上がってぶどうを取ろうとしましたが、高くてとどきません。
「腹が空いていて、足に力がはいらない。何とかして取れないものか。
しかし、よくあの山ぶどうを見ると、色艶も悪いし、不味そうだ。
さっきから臭い匂いもしてくるし、何とも不味そうなぶどう。
どうせ食べても不味いに決っているさ。
もし美味いのなら、もうとっくに誰かが取って食べているさ」
きつねは取るのを諦めました。
「あんな不味いぶどうなんかほしいものか、・・・。あぁ、お腹が空いた。」


つまり、
相手に自分が拒絶されたのに拒絶したのは自分だと都合のいい脳内変換をしたり、
相手の悪口を言ったり悪いレッテルを貼ることでその憂さ晴らしをしている
自分の弱さと愚かさを認めない器の小さい人物のこと。

美味しい葡萄＝ベリーサ
妬みの権化＝キツネ＝荒らし

＞あぁ、お腹が空いた。
マシダ地獄みたいだな。

>>189、>>191
ﾜﾛﾀｗ

ベリーサのサイトにこんなページできてたよ。
http://cargirl.jp/report/report01.html?ref=ve_news

やっぱ赤いいねー。紅って感じ。

>>193
赤綺麗だな。
鮮やかさと落ち着きを兼ね備えている感じ。
紅葉の赤と比べてもいい感じ。

そうだ今度日光に紅葉を観に行ってこよう。

>>173　>>174

『笛吹けども踊らず』
人に何かをさせるつもりで、様々に手立てを整えて誘っても、相手が動かないこと。
先に立って扇動しても、まったく応じず、動き出そうとしないこと。

>>191
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

で、ﾍﾞﾘｻの激安チラシがいつごろ配られるか予想しようぜ

あんまり値段気にして買わなかったから興味ないどす

>>179
何とかはプライスレスなどと言いますが、安全はもちろん、愛だって少しぐらいならお金で買えるんですから。
長く乗るならベリーサぐらい買ってあげなさいよ。
10年間も別に好きでもない軽に乗せるだなんて…。

今週末にストブルベリが納車予定です。
Ｈ１４年式ＣＲ−Ｖ（走行３３０００キロ）からの乗り換えです。
少しもったいない気もするけど、なぜかベリーサに引かれて買い替え☆
大事に乗るぞ〜(ﾟ∀ﾟ)

同じく
気に入ったから値段など二の次。

>>200
最近ストブルとレッドマイカが人気のようですね。

今までの車にありがとう
これからの車にヨロシクね

　　　　　 /￣￣ヽ
　　　　　/ /~￣ヽヽ
　　　　　| .| 　　　| |
　　　　　|. | ・∀・| |　　ﾍﾞﾝｷｰ!!
　　　　　ゝヽ　　.ﾉﾉ
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人　　　　　Ｙ´
　　　　　し （＿＿＿）
　　　　　　○　　　　○

　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　/　´_ゝ`）　すいませんが ちょっと
　　　　　　　　|　 　 / 　　ここで うんこさせてもらいますよ
　　 ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　（_（＿,.　）
　　　　　　　人　しし'　
　　　　　　（＿_）
　　　　　（＿＿__)

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

削除できないみたいだな。

納車組が多いな。羨ましい限りだ。
ドライブの季節だから気持ちよく乗れるでしょう。
皆さんお気をつけていってらっしゃい。

赤はまだみた事がないよ。
白と赤がないかな。あと明るい青も。

展示車を含めて他は見たことがあるんだけどな。

ベリーサのCM
川原亜矢子がインパネいじっているのって新しいCM?

ベリーサの内装ってオーディオとかエアコンのスイッチまわりのシルバーの部分が
なんか安っぽいうえに落ち着かない。
あれで「上質」っていわれてもなあ・・・品もないし・・・

一番眼にふれるところなんだから、もう少し落ち着いた色調にしてもらいたかった。

どこぞの車みたいに何十年も前のモノと同じデザインの
エアコンの噴出し口より全然いいと思うな。
使いやすく配置されて質実共に悪くないでしょう。
私は安っぽいとは思わないけどね。

>>190
なんかマツダ信者のなかでも一番たちが悪い「アクセラ厨」そのものだな　(´ー｀)y─┛~~　

デザインの問題じゃなくて、あそこをシルバーにしなくてもいいでしょってこと。

ていうか、 ID:kMslS94yすんげー




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

新型ミニと並ぶと少し悔しい思いをします。

>>207
そのCMみたよ。
キーレスエントリーやインパネを操作しているシーンがある奴だね。
新しいCMかどうかワカラン。

>>212
かなり悔しい思いするよ。気づかないフリするもの。
ちなみにカイエンとトゥアレグでも同様です。

>>212　>>214
心配するな。
むこうは相手にしてないから。
自意識過剰は精神衛生上よくないぞｗ

>>213
今までイメージだけの映像が多かったからちょっと掴み難いから
具体的にどのような特徴があるのか前面に出したほうがいいと思うね。

>>208
たしかにあれは嫌な感じがするね。
ケバケバしい感じがして、落ち着きが感じられない。

ベリーサってエクステリアとかインテリアなんかは価格を考えるとまあ「上質」なほうなんじゃないの。
この価格なんだからこれで充分って妥協できる人にはいいんじゃないか。
しかし、「安くてもっといいものを！」って求めてる人には不満がのこるだろうね。
じゃあ他にどんな車があるんだと言われたら、現時点では思いつかないけど・・

それと「走る・曲がる・止まる」の車としての基本性能が、おせじにも上質とは言えないのが残念。

私の質問はスルーされていまつか？

あなたは現実社会で「マツダぁ？だっせぇー」と周りから言われていることが？

あるあるあるあるあるあるあるある！！
あるあるあるあるあるあるあるある！！
あるあるあるあるあるあるあるある！！
あるあるあるあるあるあるあるある！！

インテリアデザインってどういう奴らがやってるのよ。

>>218
君、ユーザーじゃありませんね。
実際はデミオと同じで十分に走るよ。小回りは素晴らしく利くし、加速も良い。
それでいてデミオより騒音は全然少ないからコンパクトにしては上質の部類でしょう。
とりあえず、期待し過ぎるとガックリすることは世の中には結構多いものですよ…。

＞期待し過ぎるとガックリすること
マイクロスポーツには騙されたからな。

>>190
あなたみたいに思い込んで自分を守るのは？

この車とにかく揺れがすごい。乗せた人のほとんどがなんでこんな車買ったの？と言ってくる。
ゴウンゴウン揺れるのは何とかして欲しい。ハンドルの戻りも早すぎ。

>>225
そんなあなた方にはトヨタ車がおすすめ。
早いとこベリーサ売り払って、istでも買ってください。

＞ゴウンゴウン揺れるのは何とかして欲しい。
デミオでは当たり前の現象だからな。

ist？
はーっははっは。
そりゃぁいいや。

>>225
きょうのわんこ

＞なんでこんな車買ったの？と言ってくる。
聞かれても答えられないからな。

どうでもいいが､早くﾏﾆｭｱﾙを出せ｡

んな売れないもん出ﾈｰﾖ。

( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)･･･ｿﾚﾃﾞﾓﾀﾞｼﾃｸﾚﾖ

もしくは､ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付きのCVTでもいいんだけどな｡
今更､ｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾅﾙな4速ってのがね｡

>>222
だから「この価格なんだからこれで充分って妥協できる人にはいいんじゃないか。」
って言ってるじゃんｗ

>>186
ありきたりの回答ですが、こればっかりはRを焼くソフトとの相性によりますね。
聴けさえすればHDDに保存できます。

mp3を焼いたCD-Rは読めないけどね

>>235
と言うことは自ら>>218で語ったことは嘘であることを認めたわけだ。
さすがネガティブキャンペーンの工作員はレベルが低いな。
突付けば直ぐに襤褸が出る。


>>219
オーディオCDで読めるメディアなら録音できますよ。

>>236-238
ﾖｶﾀｰ!!(･∀･)
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏﾂ!!
マツダのHPから、HDDの取扱説明書見てたら、
「CD-Rからは録音できません」って記載見つけてへこんでまつた。

ああ、それ建前でどこでも書くことだから。
コピーコントロールCDには対応してませんて書いてあるけど、実際は余裕だし。

普通のオーディオ機器、ＣＤコンポとかキャリングＣＤで再生出来るなら無問題。

だから焼いたのがダメ、じゃなくて圧縮ファイルは読めないって事っす。
コピーコントロールＣＤも無問題。

ユーザーからはあんまり不満が出てこないね。
買った人は満足しているということかな。

スタッドレス用にロドスタホイールげっと。

>>242
スタッドレスタイヤですか。冬に備えてバッチリですね。

そうだウィンタースポーツの季節が近づいてきたね。
今年は何を中心にやろうかな。

>>238
だから>>218でも言ってるじゃ〜ん

文盲かオマエｗ

晒しage

ベリーサとティーダを試乗してきました。
ティーダのインテリアはさすがにシックな感じで、乗っていても心が安らぐというか
落ち着いた感じなんですけど、ベリーサのインテリアってシートとかは良いんですけど
なんだかインパネあたりがガサツな感じがして落ち着きませんでした。
車そのものの性能については、自分としてはほぼ互角に感じましたし
エクステリアデザインも甲乙つけがたいので、インテリアでティーダのほうへ
すこし気持ちがかたむいています。

このスレでもときどき書かれていますが、やはりオーディオとかエアコンの
スイッチ周りの色調は、なんか落ち着きませんよね。

そうそう、デザインは悪くないんだけど「黒」と「それ以外」の色のコントラストがあれだから・・
「落ち着き」ってのとは無縁だな・・

以前からシルバーの部分が評判悪いけど、それはレザーパッケージの話かね。
うちのは標準仕様なんだけどシルバーの部分が目立つとは感じないよ。
落ち着きという点では標準の内装の方がシンプルで良いんじゃないかな。

>247
シルバー部分のことは標準／レザー関係ないんじゃないでしょうか？
センターコンソールの色とモッコリ度が過ぎているような。

周りの色が違えば印象もずいぶん違うんじゃないかい？
レザーパッケージは全体的に黒っぽいから246の言うようにコントラストがきつく感じると思う。

たしかにレザーパッケージだと、とってつけたようにシルバーの部分が浮いてるけど
たとえ標準仕様でも「落ち着いた」雰囲気ってのとはちょっと違うな・・・
まあ別に「落ち着いた」雰囲気を求めてるんじゃないってのなら
それはそれでいいんだろうけど。

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

こんな内装の車に長時間乗るのは嫌だ

レザーパッケージのインパネはシルバーじゃなくてゴールドだろ？
ノーマルとは全然違うじゃん。
個人的にベリーサはドレスアップ＋アルミホイール＋レザーパッケージが必須だと思われ。
全く別の印象のクルマになる。
ステッチの入ったレザーシートが無ければ、俺はベリーサを選ばなかったかもしれない。

あ、でもオリーブグレーにはノーマルの内装の方が似合うかもね。
インパネだけゴールドにしてもいいし。

知った風な口で想像だけでモノを語るとこれほど言葉に重みが無いとはな。
さすがキツネ君だけのことはある。

ほんとだよな…
シルバーシルバーって何の事かと思ったよ。

＞俺はベリーサを選ばなかったかもしれない。
普通はスピアーノでじゅうぶんだからな。

このクルマの四駆って、四駆としてどうなのですか？　雪道で
効果がありそうなら、買おうかと思っているのですが。でもまだ
冬に使った方はいらっしゃらないのですよね…

＞四駆としてどうなのですか？
ＡＴが雪道に対応してないみたいだな。

ゴールドだとよけいにたちが悪いなｗ

ますます落ち着きがない。

ゲテモノ。

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・
実物はゴールドなの？
まだ実物は見たことがないもんで・・
ゴールドはちょっとイヤだなあ・・

>>257
公式ホームページに詳しく説明されているよ。
街乗りを意識してか、e-4WDを装備した人は多くないみたいだから
ここで回答を待つよりいいと思う。

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

＞ここで回答を待つよりいいと思う。
チェーンつければ済む話だからな。

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

マツダのサイトってさ“わざと”商品である車のデザインとか
細部がわかりにくような構成をしてるふしがあるよな。

とくにアクセラなんかサイトをみただけじゃあ15Fのグリルが23Sと違うのなんて
わからないようにしてる。

>>252
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

>>254
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

>>255
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html

これをみたかぎりではゴールドには見えんのだが・・

実物はゴールドなの？
まだ実物は見たことがないもんで・・
ゴールドはちょっとイヤだなあ・・

＞細部がわかりにくような構成をしてるふしがあるよな。
お店では例のチラシで勧誘してるからな。

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
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　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
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　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

　　　　　　　　　　黄金色のウンコ

＞黄金色のウンコ
マシダ車売るにはカタログいらんってことだな。

>>260-269
だからそれはノーマルだろｗ
お前が実物見たこと無いって事実をそんなにアピールしてどうするんだよ。
こっちは実物持ってんのに…
まぁ、キツネ君の頭の及ぶところはこの辺が限度なんだろうな。
とりあえずコレでも見とけ。
http://www.webcg.net/images/webcg/R000089745.jpg

レザーパッケージとオプションではシャンパンゴールドみたいな非常にあっさりした
薄いゴールドが通常設定になる。シルバーも選べるが。

・木目（調）
・レザー（安物）
・メッキ
・ゴールドのインパネ

趣味の悪いオヤジが喜びそうなのが満載っすねｗ

センスが無い奴がそれを使うとゴテゴテな糞デザインになる。

まぁ、それ以上実が無いってのを証明しなても良いんじゃない？

>>274
インパネのシルバー塗装、アテンザと同じなら・・・禿げるな

http://www.verisa.mazda.co.jp/interior-leather360.html

ベリーサって高級、高級って言われているけど、デミオ
に比べてそんなに違うの？写真じゃ全然分からない・・。

マツダは「高級」とは一言も言っておりません。
シンプル・クオリティ・コンパクトです。

クオリティ・上質という表現は、パッと見て分かるような華美でゴテついた「高級感」とは対極のシンプルな価値観です。
Dで実際にデミオと見比べれば、細部の作り込みが全く違うことに気づくでしょう。
仕立ての良さという言葉が一番しっくりくるかもしれません。
デミオを真面目に作り込んで少し洒落っ気を加えるとベリーサになるという印象ですね。
質実剛健という言葉を使っていたレビュー記事がありましたが、あれはこの車の本質をよく捉えています。
ベリーサやよく比較されるティーダは、これからのコンパクトの水準を引き上げる新しいスタンダード
という点で共通項があるのでしょう。
趣味は全く違いますが…

煽る奴はスルーしようぜ。いくら言っても理解出来ない、しないんだから。

意図的なミスリードか。
何でも悪い方向に解釈する詭弁の手法の一つだ。

キツネ君のネガティブキャンペーンも結構だが
この陰湿な粘着質を生み出すモチベーションを
建設的な方向へと向けてみようとは思わんのかね。

こういう妬み根性の奴らは一生ずっと”陰”な性格なんだろうな。
余りにも哀れで仕方が無い。

高級とは言ってないのに「どこが高級なの？」って言ってくる奴って何乗ってるの？
マイバッハ？

>>283
脳内だったらいくらでも高級車に乗っていることに出来るワナ

さて、賤しい人たちはほって置くとして
先日雨の日に初めてレッドマイカのベリーサに出会ったよ。
雨の雫を照らしたボディーの艶やかさで言うと
レッドマイカが一番美しいかもしれないと思った。

>>252
上品でシンプルを好むベリーサの購入層からして
レザー＋ドレスアップ＋アルミのセット自体が実は
標準装備なのかもしれないね。

レザーのステッチは特徴的でいいね。
ファッションの世界でもスーツのクラシコスタイルと言う
上質な仕立ての際に用いられる製法のひとつですね。
私もベリーサ購入の検討していた際、初めは標準内装の
展示車しかなかったのですが、レザー仕様も見たいなあ
とお願いしたところ後日2回目にディーラーに行った時に
レザーパッケージの展示車をわざわざ取り寄せて
くれてました。
そのレザーの内装をみたときにこれだ、と決めました。

わがまま聞いてくれた営業さん有難う。
やはり実物を見るのが一番ですね。

あらためてインパネ見てみたけど、チタン色と表現するのが一番近いですかね。
あるいは、光り具合を鈍らせた薄いシャンパンゴールドと言うか。
標準内装のシート生地や内装の色とよく合ってると思いますよ。

シート生地の質感も含めて写真では内装の良し悪しは分からんよ。

>>280
諸手を挙げて同意。
その本質を捉えるかどうかで全く評価が変わりますね。
少し年くってこないと分かりにくいところでしょう。

現在、購入の交渉中なのですが、皆さんはコーティングはどうしてますか？
ゴールドはちょっと高いので、他の業者の安いのにしようかと思ってるのですが。

>>286
購入後、ディーラーのサービスでコーティングをしてもらいました。
完全なノンメンテナンスではなく、月いちでリンス剤（塗るだけのワックスみたいなもの）
を塗るお手入れは必要となるようです。（多分スーパーもゴールドも）
私は屋内駐車場ではないので月2回程度洗車の後に塗る作業をしています。

施行後まだ3ヶ月しか経っていないので結果どうのこうのは分からないですね。
私見では綺麗な状態が保たれていると思います。
ちなみにボディーカラーはエボニーラディアント（ナス色）です。

見積りの段階で加算すると自動車取得税が上乗せされるので
割高感はありますが、コーティングの施行はは早ければ早いほど
持続効果は高いと聞きます。
長く乗るつもりであれば、少なくとも5年以上乗るつもりであれば
ゴールドもそう高いものではないと思いますね。

本当は他の業者のも試してみたかったんですが、
ディーラーで頼めば経費として落とせるので（＾-＾；

他のコーティング施行業者のお話は車板のスレがあったと思います。
是非訪ねてみては。

>>286
マツダのコーティングはラルグコーティングといって、塗装そのものを硬質化させるものなので、新車にかけるには最適ですよ。
深いツヤにも定評があります。
安価な他のコーティングの大半は塗装の上に膜を作るだけのものなので耐用期間も短く、トータルで考えると逆に高くなることも。
まあ、ラルグを他でやるという手もありますが大抵の所は3年保証です。
マツダのゴールドだと5年です。
買い気を見せて値引き交渉の最後にねじこんでみたらどうですか。

ちなみに私はスーパーにしておきました。

>>237
＞mp3を焼いたCD-Rは読めないけどね

これが出来れば楽勝なんだけどなあ。
MP3でしか持ってない音源をファイル変換してRに焼いてHDDに保存してみましたが、
さすがに音が悪い・・・・

公式HPのWebTuneなどが購入に至るまでのシュミレーションに
大いに参考になった。
けどどうしても画面の発色では表現しきれないところがあって、
例えば今キツネ君が騒いでいるセンターパネルの色や
ボディーカラー、特にエボニーラディアントは
実際の色とは違ってしまっているんだよね。

こういうところのギャップがかえってキツネ君の知った風な口を利く、
つまり実際に見たことも無い事が露呈してしまったにもかかわらず
嘘をいう輩が蛆のように湧いて来てしまうわけで。

>>285
確かにシャンパンゴールドよりチタンですね。
見識の狭い餓鬼には理解し難いものがあるんでしょうね。
洒落っ気や小粋という言葉と質実剛健の融合でしょうか。

>>274
だからちゃんと標準仕様とレザーパッケージを切り替えて見て見ろってｗ
いちいち言わなきゃそんな知恵もないのかオマエｗ

薄いシャンパンゴールドかチタンか知らんが写真じゃほとんどシルバーｗ
だいたいこんなもんいちいち実物見に逝く必要もないだろ。
シャンパンゴールドだろうとシルバーだろうと色使いが悪いのには変わりないんだからｗ
そのていどで鬼の首とったつもりになってるなんてオマエの頭の及ぶところはこの辺が限度なんだろうなｗ

ずっと車探してて気に入るのがなかったんだけど、
ﾍﾞﾘｰｻはﾚﾄﾛなおもちゃっぽい外観の印象を受けて、気に入りました。
そんな私には、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟもｱﾙﾐﾎｲｰﾙもﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞも“おもちゃ感”に合わないので選ばなかったけど…
必須と言う人多いんですね、個人の嗜好ってほんとﾊﾞﾗﾊﾞﾗなんだなぁ。
（ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟだのなんだの付けﾍﾞﾘは、なんか“必死”な感じwがする。）

>とりあえずコレでも見とけ。
>http://www.webcg.net/images/webcg/R000089745.jpg

これだって写真を見るかぎりでは「シルバー」と表現しても問題ないなｗ

率直に言って、実に見苦しい言い訳と開き直りですね。
画像がどう見えるかということに何の意味があるのか…？理解不能です。
実物はシャンパンゴールドもしくはチタン色であるというのに。
「写真を見る限りでは」と、書いていて恥ずかしくなりませんか。

何か言えば言うほどあなたが実車を見ずに画像だけで批判を加えている薄っぺらさが露呈するばかりですし。
もうやめた方が良いのでは…。

>>294
ｳﾞｧｶかｵﾒｰは。
ただの基地外か変質者だと思って無視しときゃあいいものを
わざわざ絡んでるのはﾃﾒｰだろ。
絡んだ時点で相手の思惑どおりだってのがまだわからねーのか。
おい>>274 >>282 >>290ｵﾒｰらも同罪だ。

煽り耐性のないｳﾞｫｹどもが！

>>294
キツネ君の他にも「シルバー」と表現なされた方々が何人かいらっしゃると思いますが
その人達の立場はどうなりますか？ｗ

その人達も「恥ずかしい」人達ですか？

墓穴とか恥の上塗りという言葉も知らんのだろう。

あんまり嘘ばっかりついていると惨めにならない？

そんなプライドすら持ち合わせていないか。

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/17 17:00:56 ID:0Myn+RsF
ベリーサの内装ってオーディオとかエアコンのスイッチまわりのシルバーの部分が
なんか安っぽいうえに落ち着かない。
あれで「上質」っていわれてもなあ・・・品もないし・・・

一番眼にふれるところなんだから、もう少し落ち着いた色調にしてもらいたかった。

247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/18 18:39:44 ID:oLl4gJQI
以前からシルバーの部分が評判悪いけど、それはレザーパッケージの話かね。
うちのは標準仕様なんだけどシルバーの部分が目立つとは感じないよ。
落ち着きという点では標準の内装の方がシンプルで良いんじゃないかな。

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/18 19:05:59 ID:MPCEM0XV
>247
シルバー部分のことは標準／レザー関係ないんじゃないでしょうか？
センターコンソールの色とモッコリ度が過ぎているような。

250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/18 20:12:00 ID:u4dpA+V6
たしかにレザーパッケージだと、とってつけたようにシルバーの部分が浮いてるけど
たとえ標準仕様でも「落ち着いた」雰囲気ってのとはちょっと違うな・・・
まあ別に「落ち着いた」雰囲気を求めてるんじゃないってのなら
それはそれでいいんだろうけど。

ttp://www.verisa.mazda.co.jp/interior-360.html


以上、お心当たりの方いらっしゃいますよねｗ

295に激しく同意
ﾍﾞﾘｰｻは大人の車
ｽﾚも大人の対応でよろしく

295よ
ﾍﾞﾘｰｻの売りは上品だ
下品な言葉使いはいかがなものかw

君達の言ってることは信号の色が「あか・あお・きいろ」だといった人にたいして
「あれは“あお”じゃなくて“みどり”だ！」って言ってるのとおなじレベルだ。
子供のケンカ。
実際は“あお”だろうが“みどり”だろうがその物の本質にはかわりはない。

と、いうことで、仕切りなおしていきましょう。

>>292
私はレザーパッケージもドレスアップもアルミホイールも
付けていないし、それらが必須だとは思いませんよ。

人の好みはそれぞれで、そのためのオプション設定なわけで。

というわけで私のはエクステリアパッケージだったりする。

ベリーサとティーダ両方気になるので、両方のスレを覘いているんですが
ずいぶんとスレの雰囲気が違うもんですねｗ

>>303
まあネガティブキャンペーンに必死な人間が多く流れ込んできているからな。

>>304
いや、そうじゃなくて・・
よく言えば、こちらのほうが活気があるんですけど
悪くいえば、子供が「うちのパパって偉いんだぞ！」って言うから
聞いてみたら中小企業の課長クラスだったみたいな・・・
なんかそういう雰囲気があるんです。
マンセースレとまではいいませんが・・

別に煽ってるわけじゃないんで聞き流してください。

ベリーサの内装ってオーディオとかエアコンのスイッチまわりの“シャンパンゴールドもしくはチタン色”の部分が
なんか安っぽいうえに落ち着かない。
あれで「上質」っていわれてもなあ・・・品もないし・・・

一番眼にふれるところなんだから、もう少し落ち着いた色調にしてもらいたかった。

こういうふうに書けば、みなさん納得するんですかね・・
こういうところもちょっと萎えますよね・・

ちなみに私は>>208です。
なんかシルバーだと言ったのが、まずかったようで・・

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　 まだやってんの？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelistitem.asp?item=3&make1=5&modelname1=%83x%83%8A%81%5B%83T&make2=2&modelname2=%83e%83B%81%5B%83%5F&Score1_1=24&Score2_1=0&Score1_2=4&Score2_2=4&Score1_3=26&Score2_3=0&Score1_4=0&Score2_4=8

和製ミニだってさ　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ
こういう馬鹿が大勢投票するからベリーサ優勢になっちまうんだな・・

だれか303を慰めてやらないのかい？ｗ

俺は嫌だけどｗ

「和製〜」ってのに、ろくなもんはないなｗ

(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=5&modelname1=%83x%83%8A%81%5B%83T&make2=2&modelname2=%83e%83B%81%5B%83%5F

ベリーサ優勢！



























なんだけど、実際売れてるのはティーダｗ
投票だかりしてないで、そこしはベリーサ買えよなｗ

>>312
和製メガーヌは如何ですか？

>>315
メーカーが「和製メガーヌ」を謳ったり
開発者が「メガーヌのような車を造りたかったんです。」なんて公言
した車は存在しないと思うが？

和製アルファロメオは如何ですか？

プアマンズアルファロメオ・アクセラ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098508327/

>>316
確か、某社社長が「某社製メガーヌみたいな車を発売します・・云々」と言う発言を
したことは記憶に新しいが？

>>314
マジメなはなし、投票では圧倒的に優勢なのに
それが販売台数となるとまったく逆転してしまうのは何故なんだろう？

>>318
ソースは？

まあここの連中の書き込み見てると

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

このスレタイに異常に反応したのも頷けるな。
意識しまくりｗ

>>320
今、顔を真っ赤にして探してるらしい。

もうすこし待て（ｗ

>>319
ツダヲタが念仏のように唱える
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」
「売れる車が良車ではない」

最近みかけるようになったな

個人的には好きな車なので、煽りの人たちには生暖かく見守って欲しいな。

>>321
反応してるのはそのスレ立てたヤツだけだけどな（藁

内装も言うほどじゃなかったんだがなあ。ちゃちではないが・・・。
アドバンストキーとか喜んでる人多いみたいだが、
逆にプラスチックのスタートノブがおもちゃみたいに見えた。
そこそこ広いのはたしかだし、
普通には走った（まあ少しガタガタはする）んで、悪くないとは思うが、
もう一クラス上の車買える人が喜んで買う車ではないっぽい。
値引き渋いんで、大して値段変わらないし。
デミオは知らないので、それよりいいのかどうかはわからないが。

俺はちょっと期待しすぎていたかもな。

この車、メーカが言うほど「上質」ではないよね。
他の車種の例に漏れず、「原価先に有りき」だもの。
コスト管理は重要だが、新しいものにチャレンジする精神は感じられないのが残念だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 / /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三ミ} ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r'"rﾆﾆ`〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.| rﾆ~~｀　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　j　(_)　　/
　　　　 ＿,.-‐‐‐-'ヽ.　　　　　　／　 ,Ａ_　 ヽ.
　　　／,.--‐‐‐､　　ヽ.　　　 ／　　/　　|　　ヽ.
　　/　/ ／>　　ヽ　,..､ヽ　／　　 /　　　|　　 ヽ.
　 /‐┘/,.-､　　　! | 6）／　　　 /　　＿_|　　　ヽ
　 !ﾆ=_"iO　ヽ　　 ヾ／　　　　./‐-'"i　iZ　　　　}
　 !ＴOヽヽ､_ノ __ ／|__　　　／　{　ヽ ヽヾZ　　 /
　 ヽヽ_ノＣ　／ﾝ|　　 Ｌ　 /＿__ヽ　ヽヽ _＞‐'"
　　　ヽ　(∠ﾝ´|　ヽ､＿.ク　　　＿ ヽ､／
　　　　｀ｰ／|　ヽ､＿_ ／＿／　　＿ |
　　　　　 |　ヽ､＿.　／ 　 ＿／ 　 ＿|
　　　　　 ＼＿＿／　／　　＿／　　 |
　　　　　　　　＼　／　　／
　　　　　　　　　 ＼　／

ともあれベリーサで割安に上質感が、そしてMINIっぽい味が楽しめるなら、
何も文句はない。「本当に上質なもの」は割高だ。上質な車はやはり本木パネルや上級な革、
ふんだんにコストをかけた設計でなくてはならない。お金のある人はそれを買うべきだ。
しかし「上質感のあるもの」であればそれは割安にできる。
実際のところ、毎日使うならこちらで十分。特に日本では、
クルマは一生ものではなくせいぜい7年ほど使うだけのものなのだから。

>>330
>MINIっぽい

どこが"MINIっぽい"のですか？
"MINIっぽい"車より、MINIの方が良いですよ。
外車コンプレックスですね。

好みスレ見てて分かったけどベリーサ乗りには放置されてるな。
不思議な事に別のもの同士が罵り合ってるな。

>>332
この状況じゃ書き込めないねぇ。別にいいけど。
皆さん三菱叩きに飽きたんでしょうかね？

>>331
文面を見る限り、外車コンプレックスはおまいの方にしか見えないのだが…。
ホンモノが欲しいんだい、欲しいんだい！ですか？

つーかMINI買えよなW


買えないか。。。。。

両方持っているが全然似ても煮付けない。乗れば五分でわかる

MINIは狭いから売っちゃったよ。
ベリーサの方が使い勝手がいい。

ちなみにMINIのほうが運動性能悪いよ。

そうなんだ。意外に小回り利かないの？

ベリーサもう少し落ち着いて走らないのかな。
左に右に揺れるから車内の荷物が動きまくるよ。
この車、値段の割りに手抜きが多い。

>>339
きょうのわんこ

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
おまいらMINIネタをちょっとふってやると
すぐに食いついてくるなｗ

アホ丸出しｗ

http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelistitem.asp?item=3&make1=5&modelname1=%83x%83%8A%81%5B%83T&make2=2&modelname2=%83e%83B%81%5B%83%5F&Score1_1=24&Score2_1=0&Score1_2=4&Score2_2=4&Score1_3=26&Score2_3=0&Score1_4=0&Score2_4=8
こいつはかなり恥ずかしい（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

おれここを見にきてからどんな車に乗るのもいやんなってきた。

>>343
まぁまぁそんなこといわずに・・・。
今時の車は１００％満足するものもなければ
１００％満足できないものもないと日産のセールスにいわれた
機能的にはどれもそこそこって事でしょ
ということでベリーサ購入しました

>>343
じゃあ免許返納したら？

ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰの効きがときどき悪くなるような。
そんなことないですか？

内装やエンジン、足回りは置いといて、少なくともエクステリアは
ベリーサのほうが上ですな。個人の好みもあるでしょうが、ティー
ダの、特にあのフロントグリル(?)は今まで見たなかでも最悪の部類
に入るのでは。JB23ジムニーに匹敵するものがある。

他車の悪口は荒れる元だからやめませう。
特に単なる主観を事実であるかのように断定口調で書くのはいかんでしょ。

>>346
反応する範囲が広くはないから、位置によっては効かないときありますね。
あと、もうちょっと反応が早くなって欲しい。

キーを全く意識しなくなってくると便利というよりそれが当然に感じるね。
たまにいちいちキーを取り出さなきゃいけない車に乗ると違和感ありあり。

携帯と重なってると効きにくいことがあるってどっかで読んだ気がするよ

>>346
ちゃんと説明書にかいてある
「アドバンストキーをパーキングブレーキの下のコンソール､インストルメントパネルの上､グローブボックスの中など車内でも感知しにくい場所に置いていると､エンジンの始動ができず､セキュリティー表示灯が点灯/点滅する可能性があります。」
あとドアの作動範囲は､運転席ドアハンドル､助手席ドアハンドルの中央部から周囲約80cm以内、リヤゲートの作動範囲は､リヤゲート中央部から約80cm以内だからキーの位置に問題あるかも。
今月JAFメイトみたらスムーズドライビング講座に赤ベリでてた。クラシカルな雰囲気でいいね。

>345
車に乗らないためになら返納してもかまわんが。
俺のは限定解除２輪免許もついてるからいや。

ところでマジベリーサ購入迷ってるんだけど、正直なところ
メーカーのいうセールスポインがピンとこない。まあ、これと
言って気に入らないというポイントもないけど。

あとドアに近づきすぎても反応しにくいみたい。

どう見ても、いい歳した大人の男がファーストカーに選ぶ車じゃないな、これは・・・・
嫁さんが車ほしいけど軽じゃ嫌だってんで見にいったんだけど
まあ、嫁さんが乗るぶんにはこれでもいいかって程度。
あまり期待はしてなかったんだけど想像どおりの車だったなあ・・

買い物用に使うには惜しげがなくていいかも。

CMのつくりが巧みなので期待してしまうんだが
乗ってみてがっくり。
舗装したばかりの路面だと確かに乗り心地よく
静かなんだけど、ちょっと状態の悪い路面だと
極端に乗り心地落ちるし、ノイズが入ってくる。
シヴィックやティーダなどはそれなりに収めている。
ベリーサ買うならあまり期待などせずデミオの上を
載せ替えただけのクルマだと思ったほうが良い。

だってそのとおりでしょ
デミオより儲かりそうな車をデミオベースで作った

そう悪くはないんだが、以前のマツダらしさが足りない

デミオより儲かるからマツダとしては成功だな
金なきゃいい車をつくれないんだから
信者はこの中途半端な車を買って貢ぐべし

>353
おれがもやもや感じてたこと書いてくれたと思う。
エクステリアはま悪くないデザインだと思ったけど。（これは好みだしね）
インテリアみて、それから試乗する気がなくなって放置状態になった。
なんでそんな気分になったか説明しにくいが、まさに感覚として353の気分。
一応候補には入れてはいるが。気楽に何にも考えずに乗るか。

エクステリアが好みならインテリアも好み。
例外は無い。

ティーダスレより

659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/11/20 05:40:08 ID:DsnodC5d
CMのつくりが巧みなので期待してしまうんだが
乗ってみてがっくり。
舗装したばかりの路面だと確かに乗り心地よく
静かなんだけど、ちょっと状態の悪い路面だと
極端に乗り心地落ちるし、ノイズが入ってくる。
シヴィックやベリーサなどはそれなりに収めている。
ティーダ買うならあまり期待などせずマーチの上を
載せ替えただけのクルマだと思ったほうが良い。

>358
まあ、確かに好みなんだが、内装についてはうたいもんくの「上質」ってのが
どーだろなという気がしたんだよ。

ま、この価格でここまでやってくれてりゃいいか。

>>359
オマエだな、ティーダスレで否定的な書き込みを書き散らかしてるのはｗ

まあたとえるならこの車は
「キレイに盛り付けられたファミレスの料理」ってところかな。
見た目はたしかに悪くないんだが、ちゃんとしたレストランで出される料理とはあくまで別物。
キャビアのかわりにランプフィッシュの卵を使ったり、生フォアグラのかわりに混ぜ物たっぷりの
缶詰のフォアグラを使った料理のようなもんだ・・
コストがかかってないんだから、当然といえば当然なんだが。
おまけにそれを“高級”じゃなくて“上質”だって謳うのも、ある種の言葉のまやかしだな。

誤解しないでほしいのは、俺はベリーサを否定してるんじゃないってこと。
「これで充分。」って納得できる人には、これでも良いんじゃないかと思う。

>>363
キミが「ちゃんとしたレストランで出される料理」として想定する車種は？
まさかフーガとか言うなよｗ

8のミラー付いてるんだよね。
萎えるような嬉しいような、複雑な感じ。

よほど悔しかったのか>>365すんげー




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

でもまあ、気がるーにらくーにまあ安くーに気兼ねなく
ちょっとおしゃっれぽく乗るにはまあまあいいんじゃ。
毎日の食卓にはお高級なレストランの食い物だけでは辟易する。

>>368
まさに>>364が言ってるとおりだね。

正直、俺ならデミオを買う。

まあデミオVSベリならそれぞれの脳内で構築した合理性に
もとづいて判断だな。どっちがどーと第三者が言えんわ。
俺はデミオの内装のすっきり感はベリよりすきだな。

346です。
350さんありがとう、でもそこに書いてある分はもちろん了承。
これまでとまったく携帯状況は同じ条件なのに(ｷｰはﾊﾞｯｸﾞの中)、
ここ数日、ﾄﾞｱを閉める時に効きづらいと感じるんですよ。
3回に2回は空振りな感じ。
1ヵ月点検で言ってみるか。
でも、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰの使い方知らなかったあの担当者じゃなぁ…鬱。
(普通のｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰと思ってる担当者w)

現在発売中の中古車雑誌の表紙にベリーサが。
なんか複雑な気持ち。

色によってかなり印象が変わるね。

>>365
よく見かける反応のしかただが、一番イタイ反応のしかたでもあるな　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ

もうすぐ納車　楽しみ

＞まあたとえるならこの車は
＞「キレイに盛り付けられたファミレスの料理」ってところかな。

　　　一生懸命考えて、この程度なのか・・・・・頭ﾜﾙｰ

>>377
> ＞まあたとえるならこの車は
> ＞「キレイに盛り付けられたファミレスの料理」ってところかな。
>
> 　　　一生懸命考えて、この程度なのか・・・・・頭ﾜﾙｰ

こんなやりとりは下でやってください

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/l50

ここはまったりとやりましょう

まぁ正直なところ、この車の良さは俺以外に分からない方がいい。
細かいことで他の車と迷ってしまうような人は頼むからどうぞ別の車にして下さい。
イストやティーダみたいにそこらじゅうで見かけるようになったら迷惑だから。

ベリーサって良い車と思うけど
名前だからどうも好きになれない・・
言いにくい名前だし
なんか妖怪みたいな名前だよね・・

名前で損をしてる車の筆頭だと思う。

フェラーリなんてフェラですよ？

ティーダ　フェ　ラティオ　とかいわれてますよ

>>379
たしかに漏れ以外に
ベリーサ乗ってる人全然見かけない。
地方だからだと思うが。。。

ベリーサよく見かけるようになったよ。
見かけたドライバーはなぜかおっちゃんばかりだった。

乗ってる人が少ないことに優越感を持つのってなぜ？
俺って個性的だろ？って事か？

20代男で乗ってるひといる？

>>385
自己満足に「他」が入り込む余地などない。

ユニクロのアウターを買う気にはならないってのと一緒だな。

>>386

(^o^)ノ

>>385
マツダヲタはあまのじゃくが多いからだと思う

だって皆が同じもの乗ってたらツマラナイだろ？
あまのじゃく万歳。

スタイリッシュなカッコイイ人はあまのじゃくというより
個性派でカッコイイと思われるけど
ダサイ冴えないやつだと単なるあまのじゃくとかひねくれ者としか思われない。

ナンダカンダ男も女もやっぱり顔なのねー。

どっちにしたって吊るしの車買うしかないんだから
個性といってもなあ。

ﾘｱﾙ自分に個性が不足してるから
ｸﾙﾏに個性を求める哀れな人には
ベリーサはうってつけですな

個性、個性、個性といっても

どっちみち大量生産品なんですから〜！斬り！

自滅なレスだなｗ

一昨日、灰青ベリ、さっき黒ベリと遭遇。
地方にしては高い普及率か？w

東京であまり見かけないのは、車が多すぎるせいか…。

なんとかならんかあの発進のもたつきは！

キッチリ踏むといいですよ。3000回転からトルクが出てくるので。
それと、一度軽く踏んでからスパッと踏み込むとｽｺｰﾝと前に出ます。

納車ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ｵﾘｰﾌﾞｸﾞﾚｰｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

(･∀･)ｸﾗｸﾃ　ﾖｸﾐｴﾅｲｹﾄﾞﾈ　ｱｼﾀﾊﾚﾙｶﾅ?

>>377
多少文面は違うが「ファミレスの料理」うんぬんってのは
>>363が考えたわけじゃないだろ　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

HDDｵｰﾃﾞｨｵ　ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　ﾊﾔｸﾓ　１ﾏｲﾒﾄﾘｵｴﾀｰｰｰｰｰｰｰ
　　(･∀･)6ｽﾋﾟｰｶｰ　　ｲｲｵﾄｰｰｰｰｰｰｰｰ

ﾒｲｸｱｯﾌﾟﾐﾗｰ　ｸﾙｰｰｰｰｰｰｰ
　ﾄﾘｱｴｽﾞ　ｶｶﾞﾐﾉﾏｴﾃﾞ　ﾋｮｳｼﾞｮｳｶｴﾃﾐﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　　　(･∀･)ﾅﾙｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

試乗した。

つまらんかった。
退屈を絵に描いたようなハンドリング。カローラとどっこいどっこい。
むしろそれが狙いなのかなぁ。楽ちんではあるけれど。

乗り心地は悪いし揺れの収まりも悪い。
エンジンもいまいち。出足もよくない。

まぁ、車の運転に興味がなくて、見た目を気に入った人ならいい買い物になると思う。

この車のハンドリングが楽ってんならよっぽどの車音痴だな。
どっちかってとﾕﾙﾕﾙのｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞですよ。

>>403
うらやましかぁ！

ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ　ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　ｳｼﾛﾐﾅｲﾃﾞ　ﾓﾆﾀｰﾀﾞｹﾃﾞﾊﾞｯｸｼﾃﾐﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ
　　(･∀･)ﾊｲｯﾀﾖｰｰｰｰｰ　ﾊﾞﾝｻﾞｲ

>>408
その辺にしとけ。ｳｻﾞくなるから。

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｯｹｰｼﾞ　ﾃﾞﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟﾂｹﾃ　ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗｲﾄﾓﾂｹﾀｰｰｰｰｰｰｰ
　　(･∀･)ｲｴﾉﾅｶﾏﾙﾐｴｰｰｰｰｰ

>>406
君ってほんとに煽り耐性ゼロだなｗ

反応ビンビンｗ

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/l50

でも反応してただろ　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ

ｷｮｳﾊ　ｺﾉﾍﾝﾃﾞﾔﾒﾄｸｰｰｰｰｰｰ
　ｱｼﾀﾉｯﾃﾐﾃｶﾗ　ｶﾝｿｳｦﾀｸｻﾝｶｷｺﾑﾖｰｰｰｰ
　　(･∀･)ｵﾀﾉｼﾐﾆﾈ!　ﾏｯﾃﾃﾈ!

>>411
ﾁﾝｺ釣り乙

>>413
恥の上塗り。

具体性のない批判は煽りとしてスルーということで宜しく。

>>389
お、偶然。あなたとは以前CD-R云々でちょっと絡みましたよ。

しかし20代男性が2人だけってことは、↑でﾁﾝｺ釣りとか言って騒いでるのは
30過ぎのいい年こいたオッサン達ということになりえますな。大人げないスレだ。

>>400
これやってると燃費が...

きちんと回さないと余計燃費悪い

>↑でﾁﾝｺ釣りとか言って騒いでるのは
>30過ぎのいい年こいたオッサン達ということになりえますな。大人げないスレだ。
って言われたんで、また反応して出てきたんだなｗ

誘導されてきたんだけど、ティーダをぶっとばすつもりが

逆にぶっとばされた車の本スレはここですか？

ティーダとは競合しない。惨敗するから。
ベリーサは比較対照のないところで静かに消えていくのだ。
小さな欠点が結集したベリーサ

個性とか言ってるやつがいるけど、このクルマのどこに個性があるのかと。

大安売りしてくれたら
絶対買いたいんだけど、当面は大幅な値引きは
しないみたいね　(´；ω；`)

僕は走りも概ね満足しました。多分近いうちに契約します。

まあガキが好みそうな車だな。。。。

ベリーサのコマーシャルって観ているのが恥ずかしくなる程センス無いよな

なあ、喪麻衣裸。
喪麻衣裸のﾍﾞﾘｰｻの仕様教えておくれよ。
漏れのﾍﾞﾘｰｻと比較して、悦に浸りたいからさ。
こういうの煽りでもなんでもねえだ炉？
人間は他人と比較しないと生きていけねえことくらい分かってるだろ？
だからさ、ここは喪麻衣裸の倫理感の限界を超えた思考で
正直に漏れのﾍﾞﾘｰｻと比べて劣ってる、勝ってる点をあげて欲しいのさ。
漏れのﾍﾞﾘｰｻはﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｯｹｰｼﾞ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗｲﾄ付けてて、
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰで後ろみないでﾓﾆﾀｰだけでﾊﾞｯｸできるぞ。
なあ、喪麻衣裸。返事が無いようだけど、
うちで飼ってる犬と同じように、ヒモくくりつけて、
そこらじゅう引きずりまわされて、散歩させたろうか？
ｴｴ！

日経ﾃﾞｻﾞｲﾝにマツダが特集されてる！

ベリーサは2ページしか紹介されていないのがちょっと哀しい

プレマシーでたしね

みんなちょっと「上質」って言葉に踊らされすぎじゃねーの？
べつにとりたててこの車が「上質」ってこともないだろ。
既存のマツダ車となんら変わるところはないじゃん。

既存の車…デミオのスーパーコージーか？
ありゃあ酷いぞ。外と中がまるで釣り合ってない。

>>375
その返し方も良く見かけるな。
この状況で「ちゃんとしたレストランで出される料理として想定する車種」
なんて出せるわけないからね。何を出しても叩かれるのは目に見えてるから。
一番つまらない返し方で正直、失望したよ。ま、気持ちはわかるけどね。

放置しる

なんとなく、ペルソナっぽい車だな。
インテリアとかボディカラーとか、成り立ちとか。

>>431
その通りだと思う。上質上質とアピールする程の特別な質感はない。程々。
私には「ちょっと良いね」と感じる程度。

で、私みたいにそれがちょうど良いと思って購入するユーザーがいるわけだ。

>>433
煽り耐性ｾﾞﾛの厨が超ｶﾒﾚｽですかｗ
悔しいのはわかるけどｶｺﾜﾙｲからやめようね。

>>434
たぶん無理でしょｗ

放屁しる

ティーダの皮を被ったベリーサか、ベリーサの皮を被ったティーダか。
今夜のご注文はどっち!?

ちなみに拙者なら、藤原紀香の皮を被ったＡＶ女優…切腹！

>>426
キミが「観ていても恥ずかしくない」センスのコマーシャルとして想定するコマーシャルは？
まさかティーダとかいうなよｗ




























って言い出しそうだな、ツダヲタならｗ

ベリーサはシンプルですよね。

シンプルです。

>>439

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　出ちゃったよ・・・・・・・

>>440
と、皮を被った真性包茎が申しております。

>>433
「ファミレスの料理」うんぬんってのは、少し文面は違うけど
雑誌の「ジェイズ・ティーポ」の129ページ（だったと思う・・立ち読みだったもんでｗ）
に書いてあったな。
たしか河口まなぶだったと思うけど。
あれのパクリじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　　　丿　 ..ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 。 人　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　_　. 　.. ﾉ　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ノ し　　　/
　　　　 三￣￣￣￣＼　　　　/　）　と　 　/
　　　　　/　　＿＿＿＿|　.　 /　　　　　　/
　　　　 /　　＞　　　　　|　　 /　　　 　　/
　　　　/　　/　⌒　　⌒ |　　/　　　　　/
　　　　|＿/---(・)--(・) |　 /　 　　　/
　　　　|　(6　　　　つ　 ｜ /　 ..　　/　
　 　 　|　　　　＿＿＿ ｜/　 　.　/　　＜チンコー！！！！！！！
　　　　＼　　＼＿/　／　/　　　/　　　　
　シコ　　＼＿＿_／　　 /　　　/
　　　　　　/　　　　 ＼　/ .　　/
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/＼ゝ 丿.../
　　　　　　＼ ヽ､ （　 / 　⊂//
　　　　　　　 ＼　ヽ /　⊂//
　　　　　　　 （　＼つ　　/
　　　　　　　　|　 |Ｏ○ノ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　　＼ ＼
　　　　　　　　|　 ）　　　　　|　 ）
　　　　　　　 /　/　　 　　 /　/
　　　　　　 /　/　　 　 　 ∪
　　　　　　 ∪

うわぁあぁあん！みんな、がんばれ！
がんばてくれ！（Ｔ△Ｔ）

意外や意外　トヨタ・カローラ（ランクス）の走行安定性とハンドリングが一等賞！

ティーダ、ベリーサ、ランクス、シビックを比較すると

走行安定性とハンドリングはランクスが一番優れている

http://www.auto-g.jp/news/200411/22/newcar03/index.html

>>449
どこにも「一番優れている」とは書いてないのだが。
ヨタヲタの脳内では勝手に一等賞になってしまってるようだ。
目が悪いのか、頭が悪いのか。。。

とりあえず、他社種と比較せんでも既にカローラ自体が過去のモノな希ガス

ヨタの社員でも株主でもないくせに
ヨタの中古車に乗ってるだけで
「俺って勝ち組」とでもいいたげな馬鹿って多いよな・・・
自分に自信がないと、権威にすがりつかないと不安なんだろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ｱｯﾁｭｳﾏﾆ　40kmﾉｯﾁｬｯﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　ｼｬﾅｲｶﾞｼｽﾞｶﾃﾞ　ｺｺﾁｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　　(･∀･)　ﾓｳ　ﾍﾞﾘｰｻ　ｻｲｺｰ　ﾏﾂﾀﾞ　ﾏﾝｾｰｰｰｰｰ

幸せなお人だ

いや、ベリーサの静粛性確保には本当に手間暇金掛けてるらしい。
配線のために空いているボディの穴を塞いだり、ガラス分厚くしたり、ドアシール二重にしたり。
今の車も充分満足だけど、ベリーサ出てたらベリーサ買ってた・・・ような気がする。
カップホルダー近辺のデザインだけ許せないんだ。
カップホルダーは使わないときは隠しておきたいー！それだけ。

>>450
>>438
ハンドリングはランクスとシビックが上手にまとめた。
自然な反応を示し、後輪の踏ん張り感も良好。
シビックは少し硬めの乗り心地だが、ランクスはマイナーチェンジでステアリングの
支持剛性を高めたこともあり、走行安定性、切り込んだ時の反応、乗り心地のバランスを
図っている。（ランクスは）全体的に洗練された印象だ。

だから、他車種と競合させるにしてもカローラ自体が今時もう論外なんだって…。

ベリーサ、フットブレーキが甘過ぎ

信号でブレーキ踏んで後ろ見てもの探してたら
前の車にドーンっていっちゃった

買った時から、制動距離長いなっては思ってたが、これは・・・。

警察に行けばよかったのに、パニクって示談にした俺は
アフォですね。相手が何かいってきたらあぼーんですね。

んなもん車とかブレーキのせいにすんなよ池沼

>>450
もう一度日本語学校に通いなおせ

落ち着けインド人！

>>458

ネタ？

じゃないなら、二度と公道走らないで下さいね。

なんか前スレからチェックしてたら・・
なんかトラブルとかおかしいとことか多い車みたいですね・・

来年早々に新型ヴィッツと日産ノートが出るみたいなんで、それらが出るまで待って
ヴィッツとノート見てから決めようかなって思いました。。
すごく参考になりました

意外や意外　トヨタ・カローラ（ランクス）の走行安定性とハンドリングが一等賞！

ティーダ、ベリーサ、ランクス、シビックを比較すると

走行安定性とハンドリングはランクスが一番優れている

http://www.auto-g.jp/news/200411/22/newcar03/index.html

>>463
>>464

乙

日産厨必死だなｗ

バンパー破損（涙）・・・修理費いくらぐらいだろう・・・
ttp://www.kiken.jp/mystery/mystery/imgbox/img20041021215228.jpg

>>467
ツラ直すだけで200万コースです。

200万は、初診料です。
氏んだほうが早いです。
逝ってください。

おんどれのアイデンティティに自信をもちやがれくそ。

>>451
と、君は思ってるかもしれないが
それでもまだまだ売れるカローラｗ

これ中古車で走行距離3万kmぐらいだといくらぐらい？

久しぶりにベリーサのCM見た。

今日は我がベリーサのほかにホワイトとモイストシルバーのベリさんみました。
２ちゃんみてると都会ではみないようですが我が田舎ではよくみます。
当方石川県。

>>474
東京でも見るよ。シルバーとエボニーばかりだけど。

ベリさんで今売れ筋の色ってどれだろう。
シルバー？エボニー？それともレッド？。

リアル田舎者及び東京へ出てきた田舎者が
「都会的」な雰囲気に憧れて買う車だからなベリーサはｗ

おまけにその「都会的」って感覚がずれてるから
こんな車を買っちまう・・・悲劇・・・・いや喜劇かｗ

って書き込むとさ、なんだかまた

“キミが「都会的」な車として想定する車種は？”

って言いだす奴が現れそうだなｗ

今も書き込もうとした奴がいたんじゃねーの？ｗ

>>477 -478

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ちゅうか、そもそも月間2000台程度売れれば上出来な車なのに
なぜ此れほどまで粘着されるのか不思議でしょうがない。

それだけ気になって気になって仕方ない、ということなのか？

ベリーサWTFで遊んでたら
車両価格220万円に・・・orz

月間販売目標は2500台だっけ？
7月以外は下回り続けてるんだよね

>>482
８月以降は2300〜2400台くらいだっけ？ほぼ目標通りだと思う。

しかし今だに都会に住んでいるのがｴﾗｲと
思っている方がいらっしゃるんですね

ベリーサは派手な車じゃないから
地味に売り上げを伸ばして行く悪寒。
販売台数はデミオに頑張ってもらいませう。

>>480
よく見かける反応のしかただが、一番イタイ反応のしかたでもあるな　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ

荒れてるってほどじゃないけど
なんだか最近、すさんでるっていうか、病んでますね、このスレ・・・

１２/１、赤ベリ納車でつ。

売りの内装がランクスにも勝てないって話もあるが
車格もふいんきも違うし勝ち負けって話じゃないような

>>480
それだけ悪いところが多いということだよ。
無理やりプラスに持っていくのはやめてよ。

何だ
いまだネガティブキャンペーンのキツネが蔓延っているのか。

>>487
新スレ争いに敗れたひとの怨念に過ぎないんだけどねw

煽りと反応がパターン化しててつまらん。
２ｃｈでゆーのもなんだが、建設的にいかんもんかね？

>>493
煽りに建設的も何も無いでしょ
そんなのはなっから相手にする気は無いんですから。

>>492
その負け犬もこのスレに利用されていることを悟れない罠。

万人にオススメの色はシルバーとエボニー。
で、ユーザーからオススメなのはレッドとオリーブって感じではなかろーか。
ホワイト見たことないから見てみたいな〜

中古車で一番人気があるのはシルバーだそうで納得。
レッドはここ最近で急に話題に挙がって来た感じ。

やっぱベリーサに落ち着いた趣を求める人が多いのかも。

東京での個人的な印象だとシルバーとストブルが大半かな。

ナス色少ないよ。(´Ａ`)

やっぱり、もう乗ってる人の多くはシルバーとか茄子色なわけで
だからこそ赤も良いなって意見が増えてるんじゃないかな。

でも俺、東京で見かけたのは池袋で見たシルバー1台っきりだなー。

>>488
このスレでは赤は初めての納車かな？
遅レスだけどオメ！

病んでいるこのスレも平日の午前中は穏やかなんだよな。
それなのに学校が終わる頃の時間にになると．．．

>>488
オメ。
私も赤。赤は汚れが目立つけど、綺麗なときは凄くカッコイイのだ。

>>499
ｺﾞﾒｿ。既にオーナーさんがいたんだ。

先日雨上がりの夜に六本木ヒルズで見かけたアカベリは凄く綺麗だったよ。
夜のライトアップに雨の艶が映えてカクテルドレスを着た麗人の雰囲気を醸し出していた。

>>499
会社も終わる

タイヤのサイズが変わってるからスタッドレスもあまり選べず高くついたです！
１８５／５５／１５あまりポピュラ−じゃないよね！
１８５／６０／１４でもよかったのに！べりちゃん

OILの粘土は０−２０　　or　　５−２０　どちらがいいのかな？
明日オイル交換したいので知ってる人おしえてください！

>>500
気にしてないから謝らんでもいいよ。
レッドマイカは最初はちょっと地味目な色だなと思ったが、光が当たると凄くイイ。
他の色もきっとそんな感じで変化のある色なんだろうと思う。全色見てみたい。

>>502
純正は15インチだけど別に14インチでも大丈夫なはずだよ。私は14にする予定だし。
マニュアルかどこかに14インチのサイズが書いてあった記憶がある。
オイルはどっちでもいいんじゃねの。

コンパクトカーを新車購入するんで、約１月かけて各ディーラー
回りをして片っ端から試乗してまわったけど、ベリーサもアクセラ
もいい車だったよ。
結局、日産のティーダ買ったけど、最後まで迷ったのがベリーサ
とアクセラのマツダ車だった。
どっちもディテールの端々までよく神経の行き届いたセンスのいい
車だと思う。
もう1台所有できるなら迷わず買うね。

実用車ならアクセラ一択なんだけどなー

土曜日にオリーブグレー納車＾＾
晴れるといいな。

ｱｸｾﾗｶｺﾜﾙｲよ・・・

ベリーサに人乗せると大半が乗り心地悪いと言う。
揺れすぎ。未完成の車発売するなよ。

>>509
乙

＞509
そんな事言ってたら大半のヨタ車は
未完成の車だな。
こんなニッチ車よりもヨタ車に噛み付け。

>>511
いつもの荒らしだから放っておくのが吉。

>>511
こんな車買ってしまったんだからしょうがないだろ。
悔しいんだよ。発進遅いし、ブレーキ変な音するし、揺れるし、燃費悪いし、エンジン音もの凄いしなんとかしてくださいよホントに。

質問があります。
1ヶ月点検に出そうと思うんですけど、買ったディーラーでなくともいいんですか？
あと点検の時に洗車はしてくれるのでしょうか。

>>514
別に買ったディーラーじゃなくても良いんじゃね？
持ち込むディーラーに事前に連絡すれば無問題。

で、普通洗車はしてくれんと思うぞ。
俺は逆に洗車位して小奇麗にしてからから点検お願いするが。

＞あと点検の時に洗車はしてくれるのでしょうか。
マシダのペンキは定着率が悪いからな。

普通洗車してくれるだろ。ただし傷だらけになってても知らんが。

＞ただし傷だらけになってても知らんが。
あまり知られていないが１年でサビが浮くからな。

カペラカーゴに８年半乗りましたが１年で錆は出ませんでしたが、
カペラワゴンにも５年乗りましたが１年で錆は出ませんでしたが、
ヨタ関係の方ですか？

洗車と車内清掃くらいして点検出せよ。

＞ヨタ関係の方ですか？
マシダのメンテは下処理不能だからな。

>>519
＞洗車と車内清掃くらいして点検出せよ。
やっぱそうだよね。
家の中を見られるのと同じくらい気を遣っているよ。

あとID:5sDvta34はほぼ毎日来る嘘つきわんこだから
放置してあげてね。

洗車してくれるよ。
おいらの行くDはいつも洗ってる人が同じなんだよな〜
洗車担当なんて仕事あるわけ無いよな…

JAF MATE12月号P30の清水晴子さん（千葉県・栄養士）は
テラった厚い唇がエロくてｲｲ！
リアルベリーサ糊かは知らん

持ち込むディーラーに事前連絡しないとダメなの？面倒臭いなぁ。

あ、やっぱり一ヶ月点検て事前連絡いるんだ？

事前連絡なくともやってくれると思うけど、
予約がいっぱいだったら待たされたりするかもしれんね。
アポとって行くのが大人のやり方かと思われ。

ベリーサでリッター15キロは無理かな？
誰かいい数字出してる人いますか？

>>527
高速巡航なら出ると思うよ。
アクセルワークの荒い私でもリッター14�`まで出たらから。
街中では（都会）難しいと思う。

前スレにも書いたけど、高速を使った遠出で16km/l超えましたよ。
市街地も山坂道も走っての数字だから、高速のみだともっといけるはず。

凄いなあ。俺もけっこうアクセルを踏んじゃうから
一人で高速でも13がせいぜい。
エコに逆行してる(′･ω･`)

　　／　　　　　　　　　　　　　＼
.／─────＜Ψ＞──／
|　ヽ＝＝＝＝＝＝＝＝､／
ヽ￣ヽ‐┬-----------‐―`
　ヽ_ | ｒ' 　ｨ-―-u-‐‐ﾏ
　　　 | |￣'l;;;;;;;;;;ハ;;;;;;;ﾉ
　 　（ヽ　| 　　ｒ ・・ｉ. 　||
　　　りﾘﾘ　　/=三t.　｜　　重複、死刑！
　　　｜ﾘﾉ.　　　　　　｜
　　　 |　　 　　 ｰ- " ﾉ
　　へ￣￣￣／|＼￣|

>>525　>>526
要は床屋とか美容院と同じじゃないかな？
多少順番待ちしてもかまわない、最悪、後日再来店になってもかまわないならアポ無しで行けばよいし、
あまり時間無いとか色々用事あるとかならきっちりアポとって行けばよいと思うよ。

俺もお気に入りの整備師さんがいるのでアポ入れてから行くよ。
気持ちよく人付き合いしたいね。

そうだよね。
礼儀だし、自分のためにも。

つーか、定期点検の場合は時期がちかくなるとディーラーから連絡があるだろ、普通。
TELで「点検の時期がまいりましたが、いつがご都合よろしいですか？」とか
最低ハガキくらいはくるだろ？

その後の話でござるよ

営業が嫌いだから別のディーラーで点検したい。
ベリーサをいい車ですとウソ言って売りつけやがった。

悪し様に言いつつ売る営業は何になるんだ。正直者？
悪いと思うなら、んなもん売るなよって話になるな。

まあ多分、そんな奴は居ないだろうが・・・

>>537
毎日ご苦労だねぇ。

＞あ、やっぱり一ヶ月点検て事前連絡いるんだ？
ガタを直すのに時間がかかるみたいだな。

直してくれるなら良Dだわな

アーシングの話題が前にでてたけど発進加速は変わりましたか？

ベリーサ
いい車じゃん。

今日も楽しく快適に乗ってるよ。

川原亜矢子とドライブできたらなぁ…

桐島ﾛｰﾗﾝﾄﾞとドライブできたらなぁ…

＞今日も楽しく快適に乗ってるよ。
新型ヴィッツが出るまでだからな。

ヴィッツに乗ってる奴はちんちんがポークビッツ

＞ちんちんがポークビッツ
ベリーサは格下にも負けたみたいだな。

この車もの凄く揺れるんだけどディーラーに言ったら直してくれるのかな？
車内で落ち着いて会話できません。他のコンパクトカーはもっと揺れるの？
自分にとってベリーサは良い車ではありません。

今度のヴィッツはイノシシみたいカッコ悪〜。

ﾋﾞｯｹ!

>>549
もういいよ。飽きた。

純正サイズスタッドレス高い！
14インチにしちゃいました。

>>550
あぁ、イノシシだったのか。なんかに似てるなとは思ってたけど。

レザーシートは本皮クリーナーとかでケアすればいい？

水拭きって書いてあったような…。

他の垢抜けない無粋な車の事などどうでもいい。

　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/￣￣

納車しました！新車くさい＾＾；

>>549
参考までにいつ納車されて、どのくらいの走行距離で現在のタイヤなどの
スペックを晒してもらえませんか？

可愛そうなわんこはそっとしておいてください…。

>>553
14インチのタイヤのサイズを教えていただけるとありがたい。

うちも１４インチ。
契約の時冬タイヤアルミ付きでと頼んだら「１４インチにまけてください」といわれて。
夏と同じにしてもらえばよかったかなぁ。

＞無粋な車の事などどうでもいい。
フクロ叩きにあってるみたいだな。

なぜこんなに落ち着かない走りをするのだ！？
走りは絶対良くない！！！！！

オーナーの方に質問なのですが
リア倒したら後ろで寝れますかね？
身長は１７０ｃｍぐらいです。

かみさんのデミオはムリ。ちなみにオレ168センチ。

>>562
553じゃないけど。14インチなら175/65-14でしたかね。
オーナーなら運転席側ドアの空気圧シールに書いてあるから見て。

雪道なら14インチの方が乗り心地良くていいんじゃないかな。

ティーダよりもノートの方がベリーサキラーになりそうだな。ベリーサと同じ
１．５オンリーで値段も１２０万円台から。まあマツダだからそれくらい引いて
きそうだが。

>>569
最初から死んでるのに殺す必要ないんじゃ・・・・・・

↑
でつ
↓

>>566
ディーラー行って後ろで寝て来い

マツダ好きなんだが、とりあえずベリーサは失敗だわな。
「上質」を演出しようってんなら、開発１２ヶ月は短すぎるわな。
どんな画期的な工程であっても、上質に見合うセンスを洗練するための時間は短くならない。

オリーブグレー納車ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)

とりあえず車内静か〜！

>>573
＞どんな画期的な工程であっても、上質に見合うセンスを洗練するための時間は短くならない。

カッコイー！（・∀・）

>>573
＞上質に見合うセンスを洗練するための時間は短くならない。
洗練をするために時間が掛かるんだろうな
センスが悪い奴にとってみれば。

>>574
おめでとー。
可愛がってあげてください。

＞とりあえずベリーサは失敗だわな。
特大Ｇはタニシ呼ばわりしてるからな。

>>573
ハゲドウ。またマツダは徳大爺の本で叩かれてたけど、ベリーサ評については納得できた。

＞ベリーサ評については納得できた。
特大Ｇは定価売りが気にくわんみたいだな。

徳大寺はほっとけｗ
アイツの頭には高級車と大衆車という概念しかない。

特大痔の評価なんかで車買ったらカス掴む。

ブレーキ変な音するのベリーサだけかと思ったらプレマシーもするのね。
マツダ全車そうなのかな？
オンボロメーカーはダメね。

徳大寺本は行間が読めないとそのまま指摘している意味を読み違える人間が多い。
まぁ評論なんてのはそんなもんで、万人の理解を得られるもんじゃないんだが。

徳大寺を必要以上に擁護するつもりはないけど、３０年近く自動車評論の頂点に
居続けている理由について、少し考えて見たほうがいいと思うが。

>>583
理由：評論ではなく、読み物として面白いからかな？

＞意味を読み違える人間が多い。
ベリーサは★★★☆☆だったからな。

>>574
オリーブグレーうらやましいな〜
俺もオリーブグレー買う予定でつ。

>>583
権威主義だねぇ。
居つづけるという事は価値観が変わっていないと言うこと。
っていうかGのどこが頂点？そんなもの内輪しか認めていないし。

>>587

ここまで意固地になって徳大寺を認めないのって、かえって哀れだし滑稽だなｗ

彼の批評内容は別にして、自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢は

あまりに子供っぽいよ。

他人のことを「権威主義」なんて言うまえに、自分達が「権威」になってどうするんだよｗ

>588
まあまあ。自分たちが権威になってんじゃなくて
お楽しみグループ交際をじゃまされなくないんだよ。誰からもね。

ここはマンセースレなんだよ！
批判は認めないんだよ！





　　　　　　　　　　　　　　　　以上

まぁいつもどおり排他的な訳だ

このスレは特に排他色が強い。
異常にかみつくのは一人だけのような気もするが。

排他的って・・・・
このスレの住人って酸っぱいブドウのキツネみたいだな・・・

イソップ童話の”きつねとぶどう”をを読んでみて下さい。

イソップ童話より「きつねとぶどう」
「腹が空いた。何かうまいものはないものか？ ぺこぺこでこのままでは死にそうだ。
おや、あんな所に山ぶどうがある。何ともいい匂いがしてくるぞ。
美味そうなぶどうだ。よし、あれで腹ごしらえするか」
きつねは飛び上がってぶどうを取ろうとしましたが、高くてとどきません。
「腹が空いていて、足に力がはいらない。何とかして取れないものか。
しかし、よくあの山ぶどうを見ると、色艶も悪いし、不味そうだ。
さっきから臭い匂いもしてくるし、何とも不味そうなぶどう。
どうせ食べても不味いに決っているさ。
もし美味いのなら、もうとっくに誰かが取って食べているさ」
きつねは取るのを諦めました。
「あんな不味いぶどうなんかほしいものか、・・・。あぁ、お腹が空いた。」


つまり、
相手に自分が拒絶されたのに拒絶したのは自分だと都合のいい脳内変換をしたり、
相手の悪口を言ったり悪いレッテルを貼ることでその憂さ晴らしをしている
自分の弱さと愚かさを認めない器の小さい人物のこと。

>>593
君が他人に“人の道”を説いて悦に入ってる自己満偽善者だという事は
よくわかったからさ、「酸っぱいブドウ」なのか「きつねとぶどう」なのか
ハッキリさせてくれないか？

>>593
あぁごめん、自己満偽善者“野郎”を付け忘れたよ。失礼。

徳大寺は、好きな車は長所ばかりを取り上げ、嫌いな車は短所ばかりをあげつらうからなあ。
結局、彼の主観なんだよね。好き嫌い。
まあ、それはそれでいいんだけど、価値観が合わない者もいるわな。

自分の価値観で判断できる人間は彼の評論を気にする必要はないよ。
あるいはそれを承知で参考にするくらいだね。

車は自分のセンスで選んでください。

徳大寺先生の話題でベリーサを語るときは、ちゃんと「ビュィエリイイサァ」
と書きなさい。

>>594　>>595
典型的なこのスレの住人のサンプルだな、君はｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ‐个 兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└¬､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-〜' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/　　＜て_;:､｡.:° ‐　''''　"　´　´　　　　　　　　　　　　　　　,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く 　ﾚ'/〈　°　　　｡　　　　　,ﾍVﾌヽ、　　　　　　　　　 ,,:''.:.:.:,:'' 　(_,ヘ､　　　　　⌒
　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个〜'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ 　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
　　　 ＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　 ／
￣￣　　　　　 ＼　　` ｰ- ､ ＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -〜＜ -一 ブ
　　　　　　　　　　ヽ､、　　　　　 ￣｀ ー─----── ´￣　　　　＿ -一 ´

>>588はそもそも自分が大好きな徳大寺に対する批判を許していないことに気づいていない。

哀れだな。

>>600
良かったじゃん。大漁だよ。

得大事信者が大漁に釣れた。

ここはマンセースレなんだ！と言い切ってた奴が一番正しいんじゃないか？
ベリーサ批評はマツダの総合スレあたりでやればいいのかと。
ベリーサで満足してる奴もいるし、その車について情報交換する場所なら、
それを阻害することもありまい。

ただ、その車の欠点に頑ななまでに目をつぶっているだけじゃ、
有意義な意見交換は出来ないと思うが・・・・

>>601 >>602

二度釣りされてどうするんだよｗ

>>601
徳大寺マンセーｗ

なにが徳大痔だ、あんな奴

あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！
あんな批判は許さないし絶対認めない！！あんな批判は許さないし絶対認めない！！

わかったかｳﾞｫｹ！！！

徳大寺は、かもめマークを外車のエンブレムに変えて見せたら褒めてくれると思うよ。

>>601はそもそも>>588が「徳大寺に対する批判を許していない」内容なんだと脳内変換している。

哀れだな。

>>606
香ばしい奴だなｗ
ある意味このスレの住人を象徴するような奴だがｗ

まあ自分に正直な点は認めてあげよう（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

個人的には徳大寺の評論は面白いと思っているが、>>588の彼の犯した誤りは「徳大寺へ
の批判」を批判してしまったことだな。
しかも自らへの直接的な批判を避けるために徳大寺への支持を言及しなかったために、
支持無き擁護者という誰の得にもならない迷惑なだけの立場になってしまった。
まぁ、このスレに関わらず車種板では徳大寺を擁護する人間は少ないと思うが…。
根性見せてほしかったな。

>>608-609
徳大痔信者ﾊｹｰﾝ
おまいらは徳大痔のｶｽ野郎が褒めてる糞車にでものってな(ﾌﾟ

この車音痴どもが（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>588を徳大寺擁護と受け取ったり、「徳大寺への批判」への批判と受け取るあたりが
このスレの住人の屈折ぶりを象徴しているな。

あれはあくまで一般論だろ。

こうやって得大事信者は
このスレに上手く利用されていくわけですな。

今日も大漁だ。

申し訳ないんだが、逆説に用はないな。自分の口で喋っていただきたいものだ。

ところで一般論というが、徳大寺への批判がキツいのがこの板の一般的な傾向だろう。
それに異議のある人間はいまい。
それに対し、一般的でない・屈折だというのは自分がマイノリティであることを自覚して
いない証拠だ。
ちなみに私は徳大寺の批評は読み物として好きだぞ。

>>610
>支持無き擁護者という誰の得にもならない迷惑なだけの立場になってしまった。

それこそがまさに>>588の狙いだと思うがｗ
現実に、君や>>601や>>608や>>611や>>612が賛否両論、反応してるわけだから。

あっ俺もだけどｗ

>>614
ツダヲタ流に質問してあげよう。

「どこがどういうふうに逆説なんだ？説明してみろよ(ﾌﾟ」

ね、　君達よくこういう言い回しするでしょｗ

思考を他人に預けてはいけないなぁ…。
それでは人間が簡単だよ。

>>614
だから
＞自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢は
＞あまりに子供っぽいよ。
ってのは一般論でしょ。
「徳大寺への批判がキツい」かどうかってのとはまた別の問題。
わざわざ“彼の批評内容は別にして”ってことわってるわけだから。

>>612
何時から、徳大寺の言うことが一般論になったんだ？

>彼の批評内容は別にして、自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢はあまりに子供っぽいよ。

これは、どの車のヲタでも同じ。
ポルテでもティーダでもカローラ、そのスレ行って批判してみろ、子供っぽいヤシが山ほど釣れるぞ。（ｗ

Gの主張は、「何が何でもツダは駄目」って主張だから相手にしちゃいかん、アンチは利用しようと必死だけどな。
「ツダ車はフォード的な安車だから駄目」って、明らかに乗ってもいないような批判をするのがGだから。

両岳みたいに、「デミオはいいけど、ベリーサは駄目」っていう批判なら説得力がある。
そういえば、ポルテスレに両岳のレビューが載った時、子供っぽいヤシが沢山釣れてたな。（ｗ

>>617
逃げるのはかんたんだよねｗ

>>619
だから>>618なんだってｗ

>>619
あんたが一番子供っぽいかもねｗ

>>ID:E/fAoueB
ウゼーぞ！　消えろこのｳﾞｫｹが！！

徳大寺マンセー厨(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　

>>618
＞自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢は
＞あまりに子供っぽいよ。
という考え方が、徳大寺への評価についても言えるということが文意なんだよ。
>>601の「そもそも自分が大好きな徳大寺に対する批判を許していない」という指摘は
当たっている。
つまり、徳大寺の批評を支持する人もいれば、支持しない人もいる。
これが普遍的な一般論だ。
何かを批判する時には批判も甘受しなければならないという点もその一つだな。

話は最初からベリーサを批判する批評家と支持するオーナーという単純な話だ。
今回はその対象が徳大寺という「批評」家であることで、何に対する批判をしているのか
混同している人が多いようだ。君もその一人か？

少なくともfAoueBは真面目にベリーサを批判しようって人間じゃない。

>あんたが一番子供っぽいかもねｗ

この言葉が煽り、又はアンチである明らかな証拠。
ツダがさぞかし嫌いなんだろうね。

今回の件、ID:E/fAoueB氏が何を批判して何を支持するのか立場を明確にするだけで
誤解は解ける話だと思うのだが…。
ちなみに、一般論を全ての論拠とするのは神様にしかできないことだ。
我々は個だからね。
一般論は指標に過ぎなくて、それに対する認識を表明することが我々にできることの
論理的な限界だな。

>>625
横レスですまんが
>＞自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢は
>＞あまりに子供っぽいよ。
>という考え方が、徳大寺への評価についても言えるということが文意なんだよ。
>>>601の「そもそも自分が大好きな徳大寺に対する批判を許していない」という指摘は
>当たっている。
というのは>>588が「徳大寺好き」というのを前提としていないかい？
彼は「徳大寺が好き」とは一言も語っていない。
したがって彼は徳大寺の批評を支持する人なのか支持しない人なのかの立場をあきらかにしていないんだ。

だから>>601の「そもそも自分が大好きな徳大寺に対する批判を許していない」という指摘は的外れだし
君の言うところの、「徳大寺の批評を支持する人もいれば、支持しない人もいる。これが普遍的な一般論だ」
とも相反する意見ではないと思うのだが。

結論としては君も>>588も根っこは同じってことだね。

>>627
その答えは>>615が語ってくれていると思うが。

>>627
最近会社の若い奴でもよくこの手の屁理屈こねる奴がいるんだよ。
あまりに仕事のミスが多いから
「そんなの常識がろうが！」って注意すると
「常識ってなんですか？人それぞれ常識の範疇は違うと思います。」
とか言い出すんだよ。

君もその一人か？

>>628
そもそも一般論ならば、
＞自分達の好きなものを批判する奴は認めないって姿勢は
＞あまりに子供っぽいよ。
という論理は「好きなもの」でも「嫌いなもの」でも「支持するもの」でも「支持しないもの」でも
成り立つという視点が君には抜けている。
この一般論の本意は、一元論の否定と二面性の許容だ。

しかし、彼の書き込みは明らかに自分への批判を批判している。
その点を私は問題にしているんだよ。
だから「立場を明確にすればいい」と言っているわけで。

要するに私は徳大寺を問題にはしていないということだ。
問題なのは彼だな。
君ともこの部分は同意見のようだが、彼が立場を明確にしていないのが彼の一番の誤り。

630は、
「そんなの常識がろうが！」って注意する、らしい・・・

がろうが！
がろうが！
がろうが！

会社ではやっぱりみんなから｢がろうが｣と呼ばれているのかな・・・

｢おい、また朝から｢がろうが｣がなんか言ってるぜ・・・｣
｢無視、無視。あいつ馬鹿だもん｣

>>631
>彼が立場を明確にしていないのが彼の一番の誤り。

だから、君のような人間が現れて、こういう展開になるのが彼の狙いなんだって。
>>615の言うとおり。

どんどんベリーサとは関係ないほうへ話しがいってるだろ。
スレを汚すだけ。
いいかげんそれに気づけよ。

これもベリーサとは関係ないレスなんで、これきりにしときますｽﾏｿ。

ノートと迷ってる。
インテリアとエクステリアはベリーサが良くて
それ以外はノートが気に入ってる。
でもノートは売れ過ぎてフィットみたいに陳腐化しそうだし…。

実車に直接関係ない話だと盛り上がるんだな。
批判しているのも支持しているのも非オーナーの方が多いのだろう。
たまにまともな話題が出ても、それに付くレスのいかに少ない事か。

スレ違いはもういいかげんやめれ。

>>632
いかにもこのスレらしい書き込みでよろしいｗ

>>634
大丈夫だと思うよ、Noteは正直売れないと思うから。
ベリーサの方がもっと売れないと思うけど。（ｗ

ディベートはよそでやってくれ。

まぁ、貝になったようだ…。

そんなのは「そんなの常識がろうが！」ｗ

>>637
そうかな？
ベリーサはあまり売る気無いみたいだけど
ノートは対フィット、対ヴィッツとして売る気満々みたいだけど。

>>639
しけたエサに食いついたオマエが一番カコワルイ　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

>>641
某スレでこんな書き込みを発見。

77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/29 05:18:09 ID:YNyZ971e
ずーっと同じ車を買う人っていうのが結構多いんじゃないかな。
この板とかに出入りしてる人とかだといろいろこだわりがあって、比較検討とかするだろうけど、
ふつーの人は、
１　この○○もそろそろ古くなってきたな、前買った店で相談してみるか。
（or１　○○の調子いかがでつ？そろそろ新しい車でもどうでつか？）
２　こんどの○○はこんな機能もつきまして、一段とよくなってまつよ！
３　どうせ買い換えるならいまよりちょっと大きくてもいいな。
４　でも１クラス上の○○だとけっこう高いな。
５　あんまりいい車買って冷やかされたりしてもあれだしな。
６　よし！慣れてるし、○○という名前も気に入ってるし、新型の○○でいいだろう。

みたいな感じで。
このときに機能を付け加えたり、安全基準が厳しくなってたり、
そうでなくても儲かるようにちょっと大きくしておいたり・・・。

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/29 11:51:10 ID:8AlNUawD
>>77
まあだいたいそんな感じの人が大多数だろうねｗ
MTがほしいだの、足回りの構造がどうの、プラットフォームがどうの、共用部品がどうの
エアコンの作動音がどうの、ボンネットやトランクがダンパーになってないだの、欧州がどうの
パワステのフィーリングがどうの、その他諸々拘るほうが少数派ｗ

そういう人達をターゲットにしたメーカーは「売れなくてもいい」車を造ることになる。
「売れる車が良車ではない！」と声高にさけぶ一部のヲタのためにねｗ

売る気無い車造るなよｗ

「売れる車が良車ではない！」だって？

「そんなの常識がろうが！」ｗ

>>641
対フィット、対ヴィッツの車が日産にはCube、March,TIIDAって3車種もある
んだから、もう一つ増えてもパイを食い合うだけと思うんだよね。
だから、自分はNoteは売れないと思ってる。

Noteだけの特徴ってのも無いしなぁ。

車の話になると盛り上がらないのねｗ
徳大痔ネタにもどそうか？ｗ

車買う予定でイストかフィットかティーダかコルトかベリーサで迷ってて
結局ベリーサを買おうと思うんだけどどうよ？

>>648
正解！

>>648
車のどの部分にこだわりを持つかだね。
スペックだったりデザインだったり雰囲気だったり。

>>643
長く乗るつもりだから売れない車を買うのに抵抗は無いんだけど
エンジン、ミッション、車重を考えると他車に目がいってしまうのよ。

>>646
確かに特徴無いんだよねｗ
小さいのに荷物がたくさん載ってそこそこ走って燃費が良い
スケールの小さい優等生って感じｗ

>>648
逆にベリーサに決めた理由を聞きたい。

川原亜矢子さんはどこについてるんですか？

ﾍﾞﾘｰｻ見に行ったらﾒﾁｬﾒﾁｬﾃﾞﾐｵ勧められた。買う気無くして帰宅。

ベリーサの真のライバルが登場したよｗ

http://www.auto-g.jp/news/200411/29/newcar01/index.html

>>654
ミニじゃん…

本日のスレ汚しNo1はID:kZ1mSxgmに決定だな。
第三者的に見ていると彼のようなタイプが一番たちが悪くて面白い（笑
ベリーサそのものについてはまったく語らず、他人からの問いかけには応えず
自らの主観による自説を延々と繰り広げる。
かといってなにかを擁護しているとか支持しているというのではないし、あからさまな批判もしない
なぜなら「何かを批判する時には批判も甘受しなければならない」からだね。
つまり自らが>>610で語ったような「誰の得にもならない迷惑なだけの立場になってしまった」んだね。

このての人間は自説につっこみをいれる人間がいると半日でも1日中でも屁理屈を並べ立てる。
結果スレが汚れてアンチにとっては　　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>656
お、貝が開いたか。
まぁ、潮が引くとよくよく雄弁になるものだな。
閉じた貝が開けば、まず溜まった糞を撒き散らすのも道理か。
しかしあまり消化できていないようだな…。


話は全然変わるが、後席のシートを倒して荷室を使うときは真ん中の席のベルト固定金具
をきちんとまっすぐにしておいた方がいいようだ。
レザーシートだと特に、金具の跡が思いっきりついてしまう。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
>>653に「ベリーサそのものについてはまったく語らず」って指摘されたもんで
とってつけたように最後の三行をつけたした小心者ｗ

すまん>>656だった・・・逝ってくる・・・

ID:kZ1mSxgm再登場でまたまたスレが汚れる悪寒

　　　　　　　　　　　>>660
　　　　　　　　　　 　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　＞( c´_ゝ`)

　　　　　　　　　　　>>660
　　　　　　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

中途半端な盛り上がりかたですなあ（ｗ

>>657
>レザーシートだと特に、金具の跡が思いっきりついてしまう。

傷がついちゃうってことですか？

アクセラスレでは「アクセラ洋式便器説」が横行してるけど
洋式便器といえばベリーサのほうがよほど洋式便器みたいだ
とくに白いベリーサ・・・・・

アクセラはどっちかってーと「スリッパ」だなイメージ的に。

ちっちゃいタイヤをつまんでるみたいなフェンダーがイマイチ。
内装はデミオとの共有部品が浮いてる。

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

閉じた貝が開けば、まず溜まった糞を撒き散らすのも道理か。
しかしあまり消化できていないようだな…。

最近物置の整理をしていたら「間違いだらけの車選び」の初版本がでてきた。
たぶん親父が買ったものだと思うんだけど、読んでみて「あぁぁ　この頃からすでに・・・・」って思った。
当時のサバンナ（RX-3ね）のことを「暴走族御用達」とか「直線だけは速い」とか「燃費が最悪」とか
さんざんに書いてある。（でもあたってるけどｗ）

で、大先生おすすめの車は「初代いすずジェミニ」だ。
これはもうべた褒め。
最新の「間違いだらけの車選び」ではティーダのことを絶賛してたみたいだけど（ちゃんとは読んでません・・）
なんとなく通じる部分はあるなと思った。

まあ基本的な考え方は30年前も今も変わってないみたいね・・・

>>665
便所にスリッパはつきものだからな（ｗ

＞ベリーサの真のライバル
特大Ｇはタニシ頭だからな。

>>668
で、ジジイが貶したサバンナは→セブン→エイト、とりっぱに成長してるのに、
ベタ褒めだったジェミニはどんなクルマだっけ？

新刊「ジジイの車選びは間違いだらけ」

＞とくに白いベリーサ・・・・・
パクリ元はなめくじに似てたからな。

>>671
ええと、ジェミニは結局コンチェルトですね。なかなか良い車でしたよ。

スマン。ちがった、コンチェルトはローバーだった。
ジェミニはドマーニだね。

>>664
いや、金具のカタチにシートがベッコリと凹んじゃうだけ。
背もたれのとこの皮がね…。
二日ぐらいしたら元に戻ったけど、倒しっぱなしだとまずいだろうな。

>>671,673
全然違うぞ。初代ジェミニはＦＲなんだよ。
で、二代目がわざわざ名前にＦＦつけてＦＦジェミニになったわけ。
これは「街の遊撃手」コピーで結構売れた。NAVI 5というＡＴあったね。
漏れはＳ６２年製のを持っていたよ。
で、三代目がニシボリック　サスっつう独自のサスペンション持ってた。
これは失敗作。で、ビッグホーンを除き乗用車部門から撤退することに
なる。それからだよ。ホンダのＯＥＭでドマーニをジェミニの名前で売って
いたのは。ちなみにスバル　レガシーセダンをアスカの名前でも売っていた。

>>676
乙。
こんなこと説明してやらなきゃならない連中が徳大寺批判してんのかと思うと。

>676
NAVI5はATというよりMTオートマって感じだね。
人様の平均的なチェンジパターンでチェンンジされるのは
すげー欲求不満になった。バックするときあんなに半クラつかうか普通？
まあ、実験的メカとしては面白い物ではあった。
脱線スマソ

>>676
結局最後はドマーニだったんだろ。全然違くはないじゃん。
俺も別にジェミニの事知らないわけじゃなくって、
街の遊撃手のCMに感激した一人だし、NAVI5も運転した事ある。
ジェミニ＝ドマーニつうのは半分ネタだったのだが．．．

>>675
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
>>656に「他人からの問いかけには応えず」って言われてたけど
ちゃんと応えられるじゃないか。

やればできるんだな。

よく見たら、デザインなまとまりが無いな。
腰高な感じが変に思えてきた。
新型NEWスイフトの方がいいな。

正直NEWスイフトはかなり気になる。

色々試乗してベリに心を決めかけた時に登場ｼﾔｶﾞｯﾃ･･･

徳大痔ってのは、なんか胡散臭くてインチキ臭い奴だし
車にたいするする嗜好も偏向してるみたいで、一般人とはかなり感覚がずれている
ように感じるんだが、なぜかマツダにたいするコメントだけは読んでいて(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)(ﾟ_ﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
ってなるんだよなあ・・・・・いや理由はとくにないんだけどねｗ

ちなみに自分はマツダ車は初代ロードスターと8代目ファミリアを所有したことがあるんだけど
今のマツダは徳大痔の言うとおりだと思うわ。

>>681
そうそう、なんか変に腰高でﾝﾀﾞのHR-Vみたいな
中途半端なSUVに似た感じがするんだよね。

>>682
それは神の“みしらせ”です。

神様があなたに「ベリーサは買うな。」

とおっしゃっているのです。

まとめるとベリーサはそれほどいい車じゃないってことだよね。

久しぶりにココ来たけど、もの凄い粘着が一匹いるな。
こういう奴に限って普段は潮らしく生きてるんだろうな・・・

粘着も粘着だけど、それにのっかる奴もいるからね・・・
夕方あたりに「一般論」がどうのって言葉遊びしてる連中がいたけど
ああいうのは正直勘弁してほしいよ・・・

ベリーサスレ住人が煽り耐性が低いのと、ツダ車嫌いのアンチ粘着が常駐してるだけだと思う。
実際居るんだよね、「ツダのくせに生意気に上質なんて謳いやがって」なんて態度のアンチ。
あとは必要以上の徳大痔叩きもアンチを呼び込む原因のひとつだな。

アンチや煽りは、下記スレに誘導して隔離するのがいいと思われ。
元々アンチが建てたスレだし。

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/l50

と、いうことなので >>680-686 は、下記スレに書き込んで好きにして下さい。

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/l50

馬鹿だなあ。
隔離されちゃったらアンチや煽りの意味がないじゃん（ｗ

ISISスレもラフェスタスレもティーダスレもここも、どこもかしこもアンチだらけでうざいよなぁ。
でもISISスレもラフェスタスレもティーダスレも、ここほどは荒んでいない。
ここはやっぱり煽り耐性が低いわ。

>>691
君、昨日の ID:ny8lbD0bだろ？

>>693
実際は、ISISスレが一番荒れてるな。
アンチ君ご苦労様。

アンチに関しては反応した奴も同罪な。

>146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/11/30 01:24:54 ID:IffsmPJq
>どこもかしこもアンチだらけでうざいよなぁ。
>ISISスレもラフェスタスレもベリーサスレもここも。

>三菱車は、荒れててもいいとは思うけど。


自分のレスぱくられちゃって、むくれちゃったのね。
ご苦労さん。

　　∋oノノハヽo∈
|￣￣从*･ ｡.･) ￣＜いいかげんねるの
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
|　 ＼ 　　⌒⌒ 　 　　＼
＼　 |⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　 ＼|＿＿＿＿＿＿＿|

昨日の夜にレイザーブルーのベリーサを見た、イルミネーションに照らされて
とても美しいと思ったよ。乗ってた人もなんだかお洒落だった。

>>695
自分のレスを引用されておちょくられたあげくに
自ら煽り耐性の低さを証明してどうすんだよ・・・

ところで、オーナーの皆さんはナビは何をつけてますか？

>>701
チルトアップの純正付けたよ。
キーオフ時のスマートなデザインが良いですね。
割高だという方もいますがシンプルで且つ防犯の点からもいいです。
一緒についてきたバックモニターも使い勝手がいいですね。

バックモニター便利ですよね。試乗車にはついていたので良いなと思ったの
ですが、僕は、メーカーオプのパナソニックのナビをオンダッシュでつけた
ので、バックモニターは付きませんでした。

バックモニターのカメラってどの位置についているんですか？
カメラの大きさはどの位ですか？

>>703
まあバックモニターはなくても不便なものではないので。
でもハンドル切ったときの予測線がバックモニターに反映されるのには驚きました。
ナビ自体の操作性は純正より後付けのほうがいいみたいですね。
私はシンプルにしたいがために費用と操作性を犠牲にしました。

>>704
位置はナンバープレートの上で大きさはレンズの付いた2cm四方のサイコロ程度ですね。
埋め込んでるのでぱっと見、外から分かりません。

バックモニターの予測線は僕もびっくりしました。前を見ながらバックする
感覚には違和感を感じましたが、後方の障害物を見れたりするので良いです
よね。

最近、サイドミラーがRX8と共通であることに気が付いてよく見ると、RX8の
ランプ用の穴が塞いでありました。そこに最近の日産の車についてるみたい
なサイドモニター付かないかなぁなんて考えたりしてました。運転が下手な
ので前の車は左側のホイールがボロボロだったんですよね。

こんなヘボ車の宣伝に川原亜矢子を使うとは・・・
松本明子で十分だろ

>>705
有難うございます。
外からはレンズが見えるだけなのですね。
一昔前っぽい車だと大きなブロック状の物がくっついていたりして
目立っていやだなぁと思っていたので。

>>706
ダウンライト用の穴か何かだったんですか。
８と共用の部品とは聞いていましたが。

サイドモニターはいいですね。バックの際に左右下の
画面分割で表示できれば。特に左側があると便利でしょうね。
私はビビリ屋さんなので路側帯にぴったり寄せたつもりでも
10cm以上残して停める事が多いんです。

もしサイドモニターでなくてもアクティブミラーでしたっけ？
バック時にサイドミラーが下に向いてくれるのでもいいかもしれないですね。
過去スレに後付の機械があると書いてましたが、ちと割高な感じでした。

>>707
川原亜矢子でも充分ヘボだがｗ

>709
穴は多分ダウンライト用のだと思われます。なんか蓋がしてありました。
アクティブミラーがあれば付けたかったのですが、ベリーサは気をつけて
乗るようにします。

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>710

ベリーサっていくらくらい値引きしてもらおるの？

>>701
ストラーダFクラスをつけてますyo。

来週ストブルベリーサ納車予定です！
これからよろしく！

ストラトブルーならうちと一緒だ。いい色で気に入ってるよ。
よごれ目立つからがんばって洗車しよう。
うちはゴールドコートのおかげで洗車結構楽ちん。

>714
ストラーダのFクラスはインダッシュで付けてるのですか？
ストラーダの画面は見やすいですよね。

>>717
うちのはオンダッシュ。

　　　　人人人
　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 /　.# 　/=ヽ　 ＼　　 ／
　|　　　　 ・　・　　 |　＜　　煽り・荒らしがこねーと伸びねーのか？このスレは！！
　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　 ＼＿＿＿_／.　　　.||
　　 ／　　　　 ＼　　　 .|||　ｺﾞﾝ!!
　 ./ /＼.　　　/￣＼　 |||| 　　　　　.'　　，　．.
＿|￣￣ ＼　/　/＼ ＼从/／　・;`.∴　'
＼￣￣￣￣￣￣￣＼＿_）＜　,：;・,‘
　||＼　　　　　　　　　　　　＼　 ’ .'　，　．.
　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　||　 ||.　　　　　　　　　　||.

車同様、ﾏﾀｰﾘ進行でいいじゃないか。

ageんなよ。いつも中途半端に上のほうにあるから煽りが来るんだ。

ミラジーノ出たし売り上げ落ちそうだねえ。

こやつめ！（略

ハハハ！

またいつもの粘着野郎か・・・・

オーナーの皆さんは、オプションは何を選択されてますか？

そんな漠然と聞かれてもね…

いや、どんなオプションを選んでるのかなと。

オプションはいつもピンクローターと制服コスプレと聖水プレーを選んでいますｗ

>>717
うちはインダッシュ。

＞＞726

アルミとHDDミュージックとDSCだよ

＞ミラジーノ出たし売り上げ落ちそうだねえ。
ベリーサはデキの割りには維持費がかかり過ぎだからな。

>>729
随分マニアックだなｗ

>>732
そこは電装の弱いマツダだしな

テスト

０点

>>731
僕もDSCを付けようと思ったのですが、予算の都合で削ってしまいました。
万が一の安全のためにあると安心ですよね。

俺なんかサイドエアバッグまでつけちゃったよ。
動作するような日が来ないように。（−人−）ﾅﾑﾅﾑ

万が一のことを考えての装備ですが、安全を不安を感じながら乗るのも
イヤですよね。僕もサイドエアバックを付けたのです。
どの程度の人が付けているのかな？

俺も付けたよ。DSCもね。
大抵の人がつけてるでしょ。安全は金で買うもんだから

　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/￣￣

マジマジ。
それに、数年後の査定考えたらこの程度の安全装備はデフォになってるだろうし。

くだらねえエクステとかに金を掛けるくらいだったら安全装備に全部まわすね。
って言うか俺も安全装備系のオプションはフルで付け足しなあ。

たかが金如きで自分の安全の度合いが少しでも上がるなら安いもんジャン。

数年後の査定を考えたら、安全装備以前にベリーサはダメダメだろ。

でもサイドエアバッグは欲しいな。

たかが金ごときで安全度合いが上がるんだから、
じゃ、もっと安全な他の車買えばよかったじゃん。

面白いギャグですね

>>744
そういうときこそハマーですね。

>>744
あなたの言う通りだね。
それほど安全とはいえないデミオベースだし、
ボルボの血が入ってるアクセラのほうが格段に安全だわな。

↑
句点で行がえするのやめた方がいいですよ

＞俺なんかサイドエアバッグまでつけちゃったよ。
マシダの鉄板はサビがこもるからな。

>>744
君、
それは田舎モノや成金趣味の発想でしょう。
ここはベリーサについてのスレですよ？

しかも自画自讃とは情けないな。

＞ここはベリーサについてのスレですよ？
特大本の風評被害は大きいみたいだな。

>>744
>>747
こんなに分かりやすい自演久しぶりに見たｗ

オーディオについての質問ですが、HDDの使い勝手はどうです？
6スピーカーだけにしてiPod使ったほうが無難でしょか。

ステアリングスイッチの使い勝手は悪くないけど
総合的にはアイポに勝てないだろうね。
外部端子のオプションもあるから試してみては。

HDD最高っす。１８６です。
なんといってもCD-Rに焼いていたCDからも落せるのがいい！
カテゴリごとの分類、アーティストごとの分類も楽しいし。
あとは車買い替えの時にデータも移動できたりすると最高なんだけどね。

音質考えりゃipodは論外だよ。6スピーカーに対してアンプ弱すぎ。
あと、せっかくシンプルにまとまった車内に常にケーブル見えてるのもどうなんだ？

一体自分は何を求めてるのか。
どっちつかずな選択はやめとけ。後悔するぞ。

僕はHDDナビを付けて、ツイーターは純正でスピーカーを追加で購入しました。
ベリーサはあんまり収納が無いので、できればHDDがあれば便利ですよね。
iPodも良いけど。音にこだわるならあまりお勧めできないですよ。

助言thnx。
互換性の悪さとテキスト入力が面倒くさそうでiPodを使いまわそうと思っていましたが
たしかに今の車でもiPodを使うと音がこもる感じがしますね。
音質を生かす方向で6スピ＋HDDにします。

話題がHDDのときだけスレが荒れないことに気付いた。

>>758
たしかにテキスト入力はかなり面倒。
リモコンを使えば携帯と同じ入力ができるけど、停車してる時曲ごとにいちいちそんなこと
してられないから、アルバムのタイトルとバンド名だけになるのが普通だと思う。
だから、MP3プレーヤーの感覚でいると裏切られるかもね。
CDの無いCDチェンジャーって感じだな。

まあ、使い慣れちゃえば相当便利なもんさよ。

もしアイポッドを装備するならセンターパネルの下か、
もしくはホルダーを取り付けるのか。

確かにどう転がってもすっきりしない
配置になってしまうのは仕方がないでしょうね。

ところでみんなハンズフリーの対策ってどうしてる？
ブルーツゥース対応の携帯もまだ多くないみたいだし。

一応、ソニーのイヤホンマイクを買ってはみたが…。
使ったためしがない。
かかってきたら路肩止めてかけ直すし。

ハンズフリーを友人の車に搭載しているので試してみたが
なんだか余計集中力をそがれる気がしたな。慣れかもしれないけど。
必要なら路肩に止めて電話するほうが良いと思った。

イヤホンしてると安心して会話に集中してしまう気がするんだよな…。

あと、乗り込むたびにイヤホンマイクを携帯に挿すのが結構面倒。
携帯の小さいカバー開けて挿して、出るときはまた抜いて…。

携帯に青歯標準搭載してくれたらなー。

結局、ベリーサ乗りで安全装備系のオプションもフルで付け足せないような貧乏人
は負け組ってことでFA？

ノーマネーでフィニッシュです

>766
ベリーサっ時点で負け組って意味に解釈してよいのだろうか？

そういう解釈のしかたもあるなｗ

近いうちには、携帯と車の両方に青歯が標準搭載されるようになるんでしょうね。
iPodにも青歯が搭載されたりして、もっと自由に使えるようになるのは楽しみですね。

速度に応じてボリュームを上げてくれる機能が何気に便利

ウェブチューンでベリーサに安全装備満載して、ナビとHDDオーディオ付けて
あとちょこちょこっとやると、すぐに250万円オーバー。
300万も夢じゃないｗ

満載って、DSCとサイドエアバッグだけじゃん。

金かけようと思えばいくらでもかけられるだろ。
ウェブチューンでなくとも。

新型ミラジーノスレより引用

58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/03 17:18:23 ID:Out2JY9B
本物のミニってそんなに高価な車じゃないんだけど
あまり車にくわしくない人には、なんだか敷居が高いらしい。
それが本物の半額以下で故障の少ないミニ“みたいな”車が
近所のモータースで買えるんだから需要はあるわな。

中途半端にパクルより、ここまでやってくれるのは、かえってありがたいよな。

少なくとも「ミニみたいな車が造りたかったんです。」なんていってベリーサを造っちゃった
マツダや、「ミニに似てる！」なんてよろこんでるベリーサユーザーよりは
こっちのほうが健全だと思うが？

安全装備系のオプションはとにかくすべてつけるべきだ。
お金ですむことなんだから、つけない人がいるなんて信じられない・・
しかしいくら安全装備系のオプションをフルつけても、本人の意識を改革しないと
本当の意味での安全は手に入らない。

ハンズフリーだろうがブルーツゥース対応だろうがイヤホンつかおうが
走行中の携帯などもってのほか！！！！！！！

ナビは危険なので見ないようにしよう！！！！！！！

運転中に音楽を聴くなんてダメ！！　オーディオの操作など論外！！！！！！！

安全を語るなら、このくらいは徹底しろよおまいら　(´ー｀)y─┛~~　

そんな餌dkm

>>770
ｉＰｏｄは今のところLR端子かFMトランスミッターだけでしたっけ。
青歯搭載の携帯が増えてくれたらな。
出来れば車に持ち込んだ時点で自動的にリンクしてくれたら
接続などの作業が無くていいんだが。

まあそのうちオーディオに標準装備になって
電話が掛かってきたら音楽の音を下げてくれたり
メールを読み上げてくれたりするんだろうな。

１０年乗ったクルマから乗り換え検討中。
一度もエアバッグなんざお世話になったことないけど、ベリにはサイドバッグもつけるつもり
…つかいい加減ヨーロッパ品質をうたうくらいないら標準装備にしろって。（そりゃベリは日本市場専用とはいえ）

普段はCDのみで長距離ドライブするときにiPod使ってる
コードが煩わしいといえばそうかもしれないけど
曲の編集が楽なのと持ち歩けるのはいいことだよ

タイヤの銘柄を変えたりサイズを変えた方いましたら静粛性、乗り心地等のレポください。

iPodはいつでもどこでも同じ音楽ライブラリを使えるってのが良い所。
曲を一回いれておけば家でも電車でも自動車でも聞けるからね。
ミュージックストアが始まればいっそう便利になることだろう。

車載のHDDプレイヤーはCD持ち込んで録音するのがめんどくさー。
USBでPCと接続するとかできるようになれば楽なのに。
地道にちょっとずつ蓄積するしかねえか。

たしかにねー。
CD-RでMP3をそのままコピーして移せたら楽なんだけどね。
新しい便利な物って、期待しすぎちゃって不満が溜まるんだよね。
今までより便利ではあるのに。
でもまあ、すぐ慣れるよ。

昨日発売された日経トレンディｗ1月号読みました？
新製品テスト　コンパクトカー部門で
ベリーサFFがB「購入を検討中なら候補にして良い」に
選ばれました！
他にはゴルフE フィット１．５W が。
C「選ぶには慎重な判断が必要」にはイスト１．３F　２０６style　ですた。

評価理由が面白かったので、コンビににでも立ち読みしていってください

これから読んできましょう

家具調こたつ
社名入り販促用カレンダー
ディズニーグッズ
畳にラグ
ひも引っ張る式蛍光灯照明
座椅子
上質を謳うベリーサ

何か共通するモノを感じる。

>786
あんたいいセンスしてる！

一瞬ベリーサを買おうと思ってここを見ながら躊躇している俺の気分を代弁してくれてるよ。

自分が買おうと思ったんなら、
2ちゃんねるに左右されてないで買えばいいのに。
ばっかみたい

>>788が急所を突いた

いいや買わずにすみそうで大助かりだ。

正直なところ、現車を見て、乗って、そしてなんか変だぞと、
そう思ってたんさ。モヤモヤ感がとれて、あーすっきり胸のつかえだとれた。
いや、ベリーサが好きな人はそれでいい。べつにあおりでもなく。
ごめんなさい。

>>787は暴れ出した

煽りじゃなくてとか書いてあれば、その書き込みは煽りと見なすことになってます

ところで
ベリーサ乗ってるときなにきいてる？
うちはGwenStefniやAustinPowersのサントラきいてる。結構お気に入り。
きいててなんだがあまり上質って感じないような気もするけど。

でもねー、ベリーサはいい車。
ガラスの厚みが効いているのか、長時間乗るとよくわかる静粛性の意味。
他のコンパクトカーが800円の定食なら、ベリーサは1200円って感じ。
みんなマツダだからって、妙に誹謗中傷しているけど、一度オーナーになってみたらどう。
昔のマツダ車には乗ったこと無いけど、トヨタホンダ車とは、またちょっと味が違うオンリーワンかな。

>>789と>>792はDQ8を買っている！

先月エルネストゲバラのモーターダイアリーを観たんだが
映画の中でかかってた音楽を聴いてプリインストールの
１−２を思い浮かべた。
帰り際に聞き直したが映画を髣髴させてその感動が蘇ってきた。

いい車にいい曲。
これだよ

夜、雨が降ってる中でエボニーのベリーサをみました。
なんかすげーかっこよかった。

ベリーサって本当に静かなのかね？

ティーダ　
燃費（番組測定値） 16.5km/L
騒音（番組測定値） 67dB

イスト　　
燃費（番組測定値） 16.7km/L
騒音（番組測定値） 65〜66dB

ベリーサ
燃費（番組測定値） 12.5km/L
騒音（番組測定値） 67dB

新車情報より
ティーダのときは大雨だったので実際はもっと静か。
あと、ベリーサ燃費悪すぎ。

ティーダに対抗して来年ベリーサに1.8が追加される

>>800
エンジンはBPか？
燃費悪くて売れないな。
ソースはどこだよ？
釣りか？
何だ釣りか。
期待させやがって。

はじめて車買ったけどベリーサ良いとは思わない。
変速ショックでムチ打ちになりそうになるし、車内の揺れはひどいし、燃費悪いし、エンジン無理して音スゴイし。
一体何と比べてベリーサは優れてるの？
同じ価格の車より優れてるといえるの？

>>802
そんなに文句をいうくらいなら、ちゃんと試乗してから買えよ。

>>803
間違いない。100万以上する買い物をｶﾀﾛｸﾞｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞででも選んだのだろうか？ｗ

>>795
>他のコンパクトカーが800円の定食なら、ベリーサは1200円って感じ。
そう、決して2000円、3000円ではないのだが、そこに良さがある。
そもそも高い物が食べたいなら定食屋などに行くべきではあるまい。

しかしティーダをベリの比較対象にするのは解らんなあ。
ティーダやランアレは明らかに上のクラスの車だと思うが…。

>>803
いつもの粘着だ。気にするな。

エボニーか黒かですんごい迷ってます。

とりあえずエボニー買って
気に入らなければ、次黒買えばいいじゃん

>>802
今日のわんこ

>>807
エボニーにしときな。
黒買ったらエボニーがずっと気になるけど、エボニー買ったら黒は気にならない。
だって黒は黒だもの。
黒い車は、絶対黒が良いって人が買うものだよ。
エボニーと迷うような人には向いてない。

そのとおり！
で、自分もｴﾎﾞﾆｰ。
ときどき黒に見えるし一石二鳥w

ディーラーはやたらシルバーを推薦してたな。

汚れが目立たないからでしょう

まぁ、一番売れてるのはシルバーだろうしね。

黒ベリ納車！
うーんいい感じ。
？小物置くとこが少ないかな。

ｵﾒ！

ところで一ヵ月点検って、ｵｲﾙ交換無償?有償?
必然性はともかく。

>>819
俺が買ったディーラでは、サービスで付けてくれたけど
デフォルトで無償かは知らない。

マツダを含め、有料だった試しがない。

>>799
ティーダもラティオになると値が大きくなる。→ 騒音（番組測定値） 68dB
ベリーサが煩いといってもティーダラティオより静かな程度だってこった。

ていうか、異なる条件で測定したものを比較してもあんまり意味ないよ。
燃費くらい大きく違えば目安になるけど。

>>816
先日一ヶ月点検してきた。
オイル交換は無償。フィルター交換は任意で有償（1000円ほど）でした。
ヘッドライトカバーのカラー化を悩んだ末保留。

>>814
そうなの？シルバーってまだ１台しか見かけたことない。
しかしエボニーは地元で俺以外に３台も見つけて軽く鬱なんだが。

>>819
騒音はともかく、ベリの燃費の悪さは際立ってるよね。
日産が新エンジンで燃費を上げてきた手前、マツダも早くどうにかしなくちゃ
ヤバイんじゃない？ベリーサ／デミオの燃費の悪さって、コンパクトカーじゃ
ちょっと頭抜けてる印象だけど…

816です。レスｻﾝｸｽ。
無料ってけっこー普通だよね？
いや、担当ｸﾝから電話かかってきて
恩着せがましく無料って言われたもんで。

>>822
ツダの燃費の悪さの原因は、エンジンじゃあない。
４ATとCVTの差。

前提　FitのMTとCVTに燃費の差は殆ど無い。つまりCVTとMTの燃費は同等である。

例えば、MTのアクセラ15Fとティーダの燃費に差は殆ど無い。
これは、エンジンじゃなくてトランスミッションの差でだということ。

822はそこをさっぱり分かってないんだよなぁ。（ｗ

上質＝地味、無難ってことじゃない。
こんなタニシみたいな車のどこがいいんだか・・・・

別にマツダだってベリーサみたいなクルマ造りたくて造ったわけじゃねーだろ・・・
造りたい物を自由には造れない・・・
それがマツダの現実・・・

「日本でも売れるような車をつくらせて下さい！」ってフォードに頭下げて
つくらせてもらったんだろうな（ｗ

自演乙

>>824
高速ではMTよりCVTの方が燃費いいんじゃない？
5速より上げられんし。
MTでは20km/L代は出せないよ。

燃費が悪いので購入を躊躇している。
なんとかならんのか？

>>830
マジレスしてやるが
燃費がプライオリティーなら他を当たってみては。

>>815
収納スペースの少なさはこのスレでも当初から言われていたんだよねー。
まあ、その限られたスペースに如何にスマートに収まるように工夫するか、
もしくは余分な物を積まないようにセンスいいセレクトするか、この辺りが
ベリーサ乗りの腕の見せ所だね。

何はともあれ黒ベリ納車オメ！
黒も雨が降ると妖美な艶が出てとってもかっこいいよ。

>>828
野暮な奴だｗ

>>829
CVTもロスがないわけではないよ。
高速のように加減速がない状況ならMTで
効率が良い速度をキープする方が良いと思われ。

>>830
ベリーサでなんとかならんかということなら、
タイヤを14インチにしてアクセルの踏み方に気を遣うくらいか。
それでも足りなければ田舎に引っ越すと。

>>833
どうした？

ベリーサは便利さ

CVTにもよるけど、スバルR2はＭＴよりもCVTモデルのほうが
カタログ燃費がいい、

当たり前だろ。

ベリーサ買うくらいだったら新型ミラ・ジーノ買う。

買えばいいじゃん。

シフトチェンジの効率で、MTでCVTを超える自信は無いなぁ。

フィットのCVTは、100km／hの時エンジンは何回転くらいなんだろう？
ベリサは3000rpmくらいだよね。
フィットは？2500くらいに抑えられてるの？

CVTって、電車に乗ってるみたいでおもしろくないよ。
せっかくのエンジンがかわいそうだよ、うんこ出たいのにいつもケツ穴しぼってるみたいで。

＞こんなタニシみたいな車のどこがいいんだか・・・・
田舎くさいからな。

>>843-844
ﾜﾛﾀ

黒ってDQNっぽいイメージがあったけど、ベリーサはそんなでもないね。

ベリーサ乗ってる人って自分を小金持ちだと思ってる馬鹿が多いね。
本当は中の下の下に位置する人たちなのに。

．．と、中の下の下に位置する小作人がほざいております。

憧れの裏返しってやつですね

車スレであちこちに煽るカキコする連中って、
実際車を所有できない低所得者の僻みらしいが、本当かね。
中には車も親からあてがって貰っている、超ニート君もいるだろうけど。

>>848->>850
君達がこのスレの保守本流だなｗ

リベラルにもなりきれない大衆哀れ…

しかし、関西では本当に見ないのだがオーナーの方いらっしゃいますか？

関西人はみんなデミオを買うからな。

ベリーサ"L"Styleとか出てるんだけど

外装に専用色の赤があるのと、革が茶色になるだけか？

どこに出てンの？

あ、本家にあったんだ。
これかわいいねぇー。レトロかつモダンな感じ。

で、何気にベリーサってグッドデザイン賞取ってたんだね。

デミオはもの凄く多いけど、ベリーサは・・・まあいいっか

ところで窓を開けて走るとリアから「ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ」という感じの空気が圧縮される
感じがするんだけど、どうも説明しにくいなぁ
そんな感じしません？

>>859
なるね。後席の窓開けたときでしょ？
風の巻き込みが気になるなら、オプションのバイザーつけた方がいいよ。
まぁ、あんまり後席の窓開けることは無いと思うけど…

ホーンの音がショボイので換えようとオモタが
�dでもないトコに付いてやがる。
エンジンルームもマジ狭い・・
よくぞこんなに詰め込んだもんだ・・orz

＞ベリーサ"L"Styleとか出てるんだけど
ＭＴ追加は来月だからな。

>>859
わかるよ。
今まではよくリアウインドウを少し開けて走っていたけど、
ベリーサに乗り換えてからはできなくなったね。
あれはバイザーつけるとならなくなるのかな？

赤ってカーディナルレッドとほとんど変わらねーべ。
むしろカーディナルレッドの方がいい色。
特別色ならノルディックグリーンとかウイニングブルーとかだせよ。

ミラジーノ対策で早速テコ入れですか。。。

ミラジーノは軽でそ…。競合する人なんていないよ

＞早速テコ入れですか。。。
特大Ｇの予想はよく当たるからな。

>>859
どんな車でもウインドの開け方によってはそうなるでしょ。
ベリーサに限ったことではないですよ。

風が抜けるようにフロントとリアの開閉を調節すれば
軽減されるね。

左のフロントと右のリアを開ければいいんじゃないか

今日信号待ちでたまたま黒ベリの後ろに付いたら、後窓上方に小さなドクロ
マークが．．。「ん？」と怪訝に思っていると、信号が変わり、そのベリーサ
は信号GP並みの物凄い勢いで加速して消えていった。まぁお約束と言うか、
すぐ信号に引っ掛かり、その後３回、俺のすぐ前方に居たワケだがｗ
でも俺の好きなベリーサが、あんなDQNに乗られているなんて軽く鬱だ．．

>>864
ベロシティはカーディナルに比べると、若向きで鮮やかな感じじゃないかな。
カーディナルの方が「大人の落ち着き」みたいなのを感じさせる。
ノルディックグリーンはベリーサに合いそうだね。
>>869
普通「右フロントと左リア」だろｗ

ベリーサ乗ってる人はこうあって欲しい

１．上品な運転。急発進・急加速は論外。信号のない横断歩道で待っているおばあさんに道をわたらせる
２．スーツでもなければ変にチャラチャラしてもいない服装。ボディカラーとコーディネート
３．ドライブスルーでハンバーガーは買わない。運転席で食べてもよいのはスティック野菜ディップのみ
４．助手席の女性とイチャイチャしない。せいぜいアームレストで手をつなぐくらいまで
５．もちろん車体はいつもピカピカ。泥などの跡があってはいけません、ステッカーやキーホルダー、ぬいぐるみもダメです

俺、最初はﾉﾙﾃﾞｨｯｸｸﾞﾘｰﾝ系が欲しかったんだよな。
ｴﾎﾞﾆｰに出会えたのでよかったけど。

>>871
後部座席にベビーシートやらプーさんのおもちゃのハンドルやらぬいぐるみやらを沢山装備してます。
この前、ジャージにどてらを羽織って買い物に行ってしまいました。ごめんなさい。

>>871
４．助手席の女性とイチャイチャしない。せいぜいアームレストで手をつなぐくらいまで

スンマセン。いつもアームレストか彼女の膝の上で手を繋いでます。
だってギュッとするの気持ち良いんだもん。

>>824
でもティーダより排気量が小さく重量も軽いキューブの方が
同じCVT車でも燃費悪いよ。（キューブはデミオ・ベリーサと実燃費に大差無い）

外装色ノルディックグリーンに
内装はワニ皮っぽい謎の爬虫類皮でバカ売れ。ｗ

ミラ・ジーノ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098704807/
でこんなレス発見！


422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/10 14:04:36 ID:wjLBNkUF
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通　　　　　　達

「ミニみたいな車が造りたかったんです。」などとほざいてベリーサを造った
マツダ関係者及び「ミニに似てる！」などと浮かれているベリーサオーナーは
以後ジーノをパクリと呼ぶことを禁止する。
なお上記に該当しない者はこれを許可する。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>871
>５．もちろん車体はいつもピカピカ。泥などの跡があってはいけません、ステッカーやキーホルダー、ぬいぐるみもダメです

先生、車検証や自動車保管証はステッカーに入りますか？

男の子用のベリーサきぼん！！！

L style　age

ベージュのレザーシートを出さないかなぁ。

ベリオーナーだから今更だが○多用のインパネデザインとシフトノブとか変えると更によくなりそう。

>>879
男の子用限定車！！
ベリーサ・エロスタイル

ベリーサ・クーパーがいい。
どうせパクリ車だし。ミラジーノと張り合って欲しい。

Lｽﾀ!
http://www.verisa.mazda.co.jp/limited/l_style/

>>870
右フロント左リアじゃ吹き込んでくる風が顔に当たってウザいじゃん。

この車ホンッット坂登んねぇな！！くそったれな車だぜ！！！

温泉マーク押せばスピード上がるって過去ログにあったよ

>>886
俺タバコ吸いだから、煙が抜けやすい方がいいのよね〜ん（´∀｀）

力作だが、フロントグリルの開口部が薄くて、みてるほうが息苦しい。
せめて、川原ちゃんイメージのおおきさ厚さなら、いかにもスタミナありそうで超好みなんだが。

それだと逆に暑苦しいイメージにならないかな？
マツダが言うところのベリーサに与えたいイメージとは違う方向性だと思うんだが。

人それぞれだが、それにしても口が大きいと風通しが良くて涼しげだし、タバコの煙もよく抜けそう。
過去、ブランドをなした名車の多くは、バンパーの上であれ下であれ、開口部が力強い。
本当だからよく見てみな。

>>892
＞人それぞれだが、それにしても口が大きいと風通しが良くて涼しげだし、タバコの煙もよく抜けそう。

グリルから入った風がそのまま室内に流れ込んで来ると思っている車初心者ですか？ｗ

すいません
値引きってどのくらいですか?

自分の努力次第です

>>890
そういう人はAutoExeのエアロを付けなさい

値引きってその場のノリと自分の努力だよね

＞グリルから入った風がそのまま室内に流れ込んで来ると思っている車初心者ですか？ｗ

そう書くとおもてた。よく考えればそうなんだが、その前に人間は、
クルマをチラリと見たとき、動いていれば馬、止まっていれば家とかに見立てて直感的に認識する。
いわば、狩猟時代の人間にもどって動物的判断をしてしまうわけだ。
グリルは口、ライトは眼、Cピラーは腕あるいは柱、ドアは戸、ホイールは脚・・・、
そのとき、美しさ、優しさ、たくましさ、スピード感、安心感、などを本能的に感じ取る人が多い。

グリルが鼻に見えるのって漏れだけ？

どんな車でもそうなんじゃないの？

>>894
努力しなくて15万前後といったところ。

>>899
BMWに比べ（ry

>>894
そろそろ初回見積りから10万超えは当たり前になってきた＠愛知
粘れば20は行くでしょう

オプションぶっこみで20万相当なら当初から余裕

４ＷＤを買った人は居ないのかな？

イストと迷ってる振りするだけで30万引可だ罠。。。

昨日飲み会の帰りに嫁に迎えにきてもらった
泥酔状態の時、ほとんどの車は乗ると調子悪くなるけど、
ベリーサ乗っても結構大丈夫だった
買ってよかったよ

>>906
それは無い。妄想乙。

４WD買ったよ。
雪降るから・・・。

皆さん、ありがとうございました。
明日ディーラー行ってきます。

Ｌスタに色々付けて上質さを演出するのと
エクゼとかのエアロつけてＭＸマイクロスポーツみたいに仕上げるの
どっちがいいと思う？
どちらもなんちゃっての域は出ないと思うけど、
後からチマチマ加えていくのも面倒だしね
あとオプションの値引きって定価の何割くらいを見込めばいいのかな

この車にエアロが似合うと思ってるならそれはまさに素人。
Lスタにアルミホイールを追加するのみでシンプルに使え。
ゴテゴテと光モノをつけるのも駄目。

つーか、引き算のセンスを持て。

e-4WDって発進時のみ4WDなんでしたっけ？

たしか時速40kmを超えると2WDになるんじゃなかったっけ？

>>912
＞引き算のセンス

元々クルマ自体がメッキ、革、木目調に頼ったデザインなんでそれは無理。
引き算のセンスがあるならこの車は眼中にはないでしょう。

下品な車だね。センスがない。

>>916
βακα？

>>875
ティーダのCVTは新しいのでキューブのと違うんです。

>>877
「ミニみたいな車が造りたかったんです。」（しかも元ネタは国沢の文）というのを、
そのまま、ミニのような外見の車を作りたかったと読解するような無能は放置でよろし。

>>918
>「ミニみたいな車が造りたかったんです。」（しかも元ネタは国沢の文）というのを、
>そのまま、ミニのような外見の車を作りたかったと読解するような無能は放置でよろし。

それじゃあ“「ミニに似てる！」などと浮かれているベリーサオーナー”の立場はどうなる？ｗ

>>915
お前わかってねーなｗ

他社のアルミはいてる人はどんなの付けてます？

この車のATはデミオと同じですか？確かアイシン製だった気がするのですが。

>>906
本体価格がですか？
それともオプション(ナビ含む)込みこみでの額ですか？
istと迷っているので、教えてください。
ＨＤＤナビつけたら結構値が張るし・・・

値引きの話はここでもやってる。
30万の人もいたから>>906もありえるかもな。

ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100510461

＞istと迷っているので、教えてください。
ベリーサの足は飾りだからな。

ホンダのデュアルポンプ４ＷＤとマツダのｅ-４ＷＤ、どちらが性能いいかな？

＞マツダのｅ-４ＷＤ、
雪道では通用しないみたいだな。

マツダのっていうか日産のだけどな

つまり、前輪が空転した時に後輪が駆動する。と？

それってデュアルポンプ４ＷＤとどう違うの？

>>923
車音痴なら間違いなくイストで決定！

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

>>931
どういうことですか？

車音痴はベリーサの良さがわからないだろうから
イストにしとけってこと？
それとも、購入後のサポート等がマツダよりも
トヨタのほうが良いと言うことですか？