【MAZDA】マツダベリーサpart8【VERISA】
シンプル・クオリティ・コンパクト
公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/
オフィシャル壁紙
https://www.m-wm.com/present/
【MAZDA】マツダベリーサpart7【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093960970/
【MAZDA】マツダベリーサpart6【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091696192/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part5 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090202284/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part4 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089009308/
【MAZDA】 マツダ ベリーサ part3 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088515717/
【MAZDA】マツダ ベリーサpart2【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218433/
マツダ ベリーサ 新しい上質が走り出す
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083128340/
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【MAZDA】マツダ ベリーサpart2【VERISA】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:59:41 ID:TePduwko
|＼ ｲﾏﾀﾞ!2ﾁｬｸｹﾞﾄｰ!!ｗ
| ＼ ￣￣∨￣￣￣￣
､､､ ＿∧ ∧∧
▽ （＿｀ | (ﾟДﾟ ） ﾊﾟｯﾊﾟｶﾊﾟ- (´´
｜ Ю⊂）_√ヽ (´⌒(´
（ ￣ ∪ ）^)ﾉ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
＠￣￣＠ ≡ (´⌒(´⌒;;
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｫｰｰｰｰｰｯ (´⌒;
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:01:06 ID:K7OTPgcu
ｳﾎｯ いいﾍﾞﾘｰｻ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:05:01 ID:4DrTBLom
>>1
スレ立て乙。
スレ立て乙。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 06:28:31 ID:NVSiXhRq
深夜、街灯に照らされる銀ベリ。
青く怪しいツヤにﾊｱﾊｱしますた。
青く怪しいツヤにﾊｱﾊｱしますた。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:27:36 ID:orzuOQJp
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:28:31 ID:QCsc17DH
機能的にはデミオの劣化版。
上質とは何ぞや。
上質とは何ぞや。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:35:42 ID:xqMnM4/c
＞7に注目だけはさせて無視できないようにして
しかも７には認められないことさ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:59:26 ID:UdKy3qMZ
コルトの９月新車販売台数に負けた？
コルト ２０４４台（６５．１％減）
コルト ２０４４台（６５．１％減）
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 13:13:01 ID:pSx7YWF7
明日納車です。
強風で看板やらゴミ箱やら飛んできませんよーに。
いきなりキズやらヘコんだらと考えたら・・・
強風で看板やらゴミ箱やら飛んできませんよーに。
いきなりキズやらヘコんだらと考えたら・・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 13:40:50 ID:orzuOQJp
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 17:43:19 ID:1Fg/GtKu
俺も明日納車予定だけど台風過ぎてから取りに行こ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 18:53:00 ID:K7OTPgcu
コーティングしてあるので、洗車代わりに屋外に放置。
台風一過に水洗いして終わり～。
台風一過に水洗いして終わり～。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 19:51:08 ID:ulGRJHHc
ベリーサの販売は思わしくないようだね。
ハイセンスを目指したのはいいけど、今ひとつ実現できてないのがつらいところか。
まぁオーナーサイドとしては、そのほうがレア度も高まって悪いことばかりじゃない。
「ちょっと欲しいけど新車で買うのは・・・」
って思ってる消費者も多そうだし、中古も値崩れしなくていいんでない。
ハイセンスを目指したのはいいけど、今ひとつ実現できてないのがつらいところか。
まぁオーナーサイドとしては、そのほうがレア度も高まって悪いことばかりじゃない。
「ちょっと欲しいけど新車で買うのは・・・」
って思ってる消費者も多そうだし、中古も値崩れしなくていいんでない。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:37:30 ID:EI2on0tt
最近ちょくちょくベリーサを見かけるようになったんだが
乗ってるのはほとんど50代とおもわれる「オバチャン」ばかり・・・
旧型のキャロルあたりからの、乗り換え組なんだろうねきっと・・・
乗ってるのはほとんど50代とおもわれる「オバチャン」ばかり・・・
旧型のキャロルあたりからの、乗り換え組なんだろうねきっと・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:55:10 ID:bbhkRJ/m
ベリーサは色がいい。色に123万円分使っているね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:57:32 ID:JD3gBs+M
黒のベリーサの納車待ち（あと１週間くらいとのこと）なんだが、今更フリーセレクトの用紙を見たら
インテリアカラーの欄が「オリーブ／ブラック」になっている。オリーブ選択になってるんだが、もしか
してブラックも選べたの？このシート、上から５つ目まではディーラーさんが先に○を付けていって、
俺が選んだのはパッケージオプションからなんだよね。もし選べたのなら外装が黒なんだから内装
も黒にしておきたかった・・・。もう遅いから３万近い黒系のシートカバーでも買うか・・・(T_T)
今更文句を言ってもどうとでも言われるしなぁ・・・(T_T)
インテリアカラーの欄が「オリーブ／ブラック」になっている。オリーブ選択になってるんだが、もしか
してブラックも選べたの？このシート、上から５つ目まではディーラーさんが先に○を付けていって、
俺が選んだのはパッケージオプションからなんだよね。もし選べたのなら外装が黒なんだから内装
も黒にしておきたかった・・・。もう遅いから３万近い黒系のシートカバーでも買うか・・・(T_T)
今更文句を言ってもどうとでも言われるしなぁ・・・(T_T)
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:58:41 ID:vgLzxas2
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:13:02 ID:J/ELpUZo
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:15:50 ID:vpiheUgs
デミオのほうが潔くていいじゃん
安モノをさも高く見せようとするトヨタ根性はマツダ車にはいらない
安モノをさも高く見せようとするトヨタ根性はマツダ車にはいらない
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:36:05 ID:RYTx2ZUU
>>18
先代よりデミオはオバさんの買い物車だし・・・
先代よりデミオはオバさんの買い物車だし・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:46:24 ID:uAHclEqd
初代デミオはいろんな奴乗ってるよ。
スノボ行く大学生から、お爺ちゃんまで。
はっきり言ってデキのいい車じゃないかも知れないけど不思議に愛着がわくらしく、
大事にでも酷使してるって人が多い。気取りのない車だからかな。
ベリーサの方向性は悪くないけど、多少半端だった気がする。
もう２０万ほど高い値つけでも「上質」のフレーズに負けない質感を持たせるべきだった、
と個人的には思う。
スノボ行く大学生から、お爺ちゃんまで。
はっきり言ってデキのいい車じゃないかも知れないけど不思議に愛着がわくらしく、
大事にでも酷使してるって人が多い。気取りのない車だからかな。
ベリーサの方向性は悪くないけど、多少半端だった気がする。
もう２０万ほど高い値つけでも「上質」のフレーズに負けない質感を持たせるべきだった、
と個人的には思う。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 03:31:51 ID:5IaZ9LBu
>>22
同意。気取らずに乗れるカジュアルな魅力が初代デミオにはあった。
デザインもそれをよく体現してると思う。今でもよく走ってるけど、
バランスが良くてあまり古さを感じない。パキッとした折り目正しさ
がある。
．．とまぁ初代デミオﾏﾝｾｰになってしまったが、ベリーサは８年先
くらいに我々の目にどう写るんだろうか…？
同意。気取らずに乗れるカジュアルな魅力が初代デミオにはあった。
デザインもそれをよく体現してると思う。今でもよく走ってるけど、
バランスが良くてあまり古さを感じない。パキッとした折り目正しさ
がある。
．．とまぁ初代デミオﾏﾝｾｰになってしまったが、ベリーサは８年先
くらいに我々の目にどう写るんだろうか…？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 09:56:24 ID:O18MRYOP
ベリーサに乗ってる顔ぶれみると、
冬ソナ・ファンと被るなあ、
CMに、ヨン様とか起用したら？
冬ソナ・ファンと被るなあ、
CMに、ヨン様とか起用したら？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:38:44 ID:8CgeNXig
デミオ？
残念だが、ここではあんなのもの見向きもされないから。
対抗意識持つだけ無駄。
残念だが、ここではあんなのもの見向きもされないから。
対抗意識持つだけ無駄。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 14:59:33 ID:c70iBe44
たかだか本体が200万に遥かに届かない車について
ベース車と比べて高級ぶる奴が爆笑モノ
ベース車と比べて高級ぶる奴が爆笑モノ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:22:52 ID:jlw1kyjr
上質＝高級ととる文盲が多すぎて話にならん。
微妙な言葉を選んだマツダ広報の失策なんだろうけど。
微妙な言葉を選んだマツダ広報の失策なんだろうけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:41:42 ID:agu6WlEd
ベリーサは「上質」というほどのタッチのよさがない。
この販売成績が全て物語ってる。
「上質」とか「高級」とかの言葉遊びなんてどうでもいい。
ただ訴求力がないだけの話。
この販売成績が全て物語ってる。
「上質」とか「高級」とかの言葉遊びなんてどうでもいい。
ただ訴求力がないだけの話。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:39:54 ID:ut5CJ/oG
潜在的客層がティーダに持っていかれたって感じ かわいそうなベリーサ・・・
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:14:47 ID:m7O4Rj4s
＞ただ訴求力がないだけの話。
あまりにも楽して儲けようとした感じだな。
あまりにも楽して儲けようとした感じだな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:08:36 ID:qoiq1cbI
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:27:21 ID:l/w52Fo2
>>29
ティーダは見た目が下品だから客層は違うんじゃない？
ティーダは見た目が下品だから客層は違うんじゃない？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:34:16 ID:qoiq1cbI
一般的には、ティーダとベリーサを比較する人はいるでしょ。
ニッチ的にはピタリ。
でも趣味車だからね。結局はスタイルと色の好みで分かれる。
ティーダにはクラシカルな匂いがない。
どちらかというと、SUVに近い。
ニッチ的にはピタリ。
でも趣味車だからね。結局はスタイルと色の好みで分かれる。
ティーダにはクラシカルな匂いがない。
どちらかというと、SUVに近い。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:41:26 ID:xWUTqaaO
SUV？？？ティーダが？
ネタだよな？
ネタだよな？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:43:15 ID:c70iBe44
デミオ以上アクセラ以下って微妙すぎるターゲットだな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:46:07 ID:IoTCQben
返す返すも燃費が悪いのが惜しい。
燃費がよければ、今のVITZ（実燃費１７．５㌔程度=田舎道=俺の家）から買い換えたいが。
燃費がよければ、今のVITZ（実燃費１７．５㌔程度=田舎道=俺の家）から買い換えたいが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:46:39 ID:L1EmrLpl
上品にしたつもりがただの地味な車になってしまっている
マイチェンでゴテゴテした感じになるかもね
マイチェンでゴテゴテした感じになるかもね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:47:07 ID:xnfsu6P/
エボニ納車されますた。
撥水ガラスが全面だったらなーと思った以外はあらゆる点で満足です。
特に肘掛けは付けてよかったなー。
ナビ値下がり待ちなんでオーディオレスな状態だけど台風行ったし明日は遠出しようかな。
撥水ガラスが全面だったらなーと思った以外はあらゆる点で満足です。
特に肘掛けは付けてよかったなー。
ナビ値下がり待ちなんでオーディオレスな状態だけど台風行ったし明日は遠出しようかな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:52:32 ID:qoiq1cbI
>>37
あきれるほどセンスが無いな。
あきれるほどセンスが無いな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:46:27 ID:isW7dgRr
あまりにも売れなくなると、やけっぱちになってライダーみたいな悪趣味な
メッキグリルに変更されると見た。開発者はやけ酒だろうな。
メッキグリルに変更されると見た。開発者はやけ酒だろうな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:56:45 ID:aGZXtfI+
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:58:29 ID:+Oy7Oe2k
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:03:28 ID:fenUnbJT
大丈夫。マツダ必殺の鬼値引きがあるから。
デミオより利幅があるんだから出来ないはずはない。
ぼったくられてることに気づけよおまえら。
デミオより利幅があるんだから出来ないはずはない。
ぼったくられてることに気づけよおまえら。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 02:43:28 ID:XWdi93P2
ベリーサ乗った時のインパクトって、ただただサスが柔らかいだけじゃなかったのかも。
コシというか芯があったというか…
しかしながら、舵を当てた時の妙な機敏さがいただけない。おっかない。
変な4WSをつけたような感じだった。そうゆう所をしっかり作っていればベリーサ買ってたかも。
一般庶民もちゃんと車を感じてるんだよ。
車屋の社長さんに言いたいんだけど、もっとまっとうな物作れ。
日本の駄目さが車に反映されてるような気がする…
これから車社会に飛び出してゆく若者も駄目になってゆく…
コシというか芯があったというか…
しかしながら、舵を当てた時の妙な機敏さがいただけない。おっかない。
変な4WSをつけたような感じだった。そうゆう所をしっかり作っていればベリーサ買ってたかも。
一般庶民もちゃんと車を感じてるんだよ。
車屋の社長さんに言いたいんだけど、もっとまっとうな物作れ。
日本の駄目さが車に反映されてるような気がする…
これから車社会に飛び出してゆく若者も駄目になってゆく…
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 03:33:45 ID:G14ASAnQ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:45:39 ID:imIIZw9i
ベリーサの狙いは、高級ブランド品に身を包むより手ごろな素材の着こなしで
お洒落に見せる・・・ってとこだと思う。
その狙いは良いと思うのだが、その肝心の「着こなし」が自分で言うほど上手だと
思ってもらえないところが残念だった。
小変更でなんとかなる所もあるだろうし、ＭＣに期待。
お洒落に見せる・・・ってとこだと思う。
その狙いは良いと思うのだが、その肝心の「着こなし」が自分で言うほど上手だと
思ってもらえないところが残念だった。
小変更でなんとかなる所もあるだろうし、ＭＣに期待。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:15:22 ID:jn6zbMgh
少ないおこづかいで、頑張ってオシャレしたけど
お金が足りなくて下着は普段着＋おねーちゃんのおさがりといった雰囲気か。
お金が足りなくて下着は普段着＋おねーちゃんのおさがりといった雰囲気か。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 08:36:35 ID:6h8DCy/A
インテリアがなあ・・・モダナイズされてるけど、もったり幅を利かせる
センターコンソールが重いし、スイッチ類のバランスも悪いと思う。
なにかこう、今ひとつ洗練されきってないっていうか。
開発１年っていう異例の短さが影響してるのか。
センターコンソールが重いし、スイッチ類のバランスも悪いと思う。
なにかこう、今ひとつ洗練されきってないっていうか。
開発１年っていう異例の短さが影響してるのか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 08:53:13 ID:RFROegfl
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 09:57:12 ID:e5lK7mfW
>>48
確かにねえ・・・２ヶ月半乗ってるけど、運転席の風景はあんまりよくない。
ウッド仕様も考えたんだけど、今時バーズアイ調のダークな色使いはどう考えても
ベリーサのキャラに合わないと思った。
でもインテリア以外はいい車だと思うよ。
特別満足感が高いかと言われればそうじゃないかも知れないけど、
決してダレない感じで癒される雰囲気があって気にいってる。
確かにねえ・・・２ヶ月半乗ってるけど、運転席の風景はあんまりよくない。
ウッド仕様も考えたんだけど、今時バーズアイ調のダークな色使いはどう考えても
ベリーサのキャラに合わないと思った。
でもインテリア以外はいい車だと思うよ。
特別満足感が高いかと言われればそうじゃないかも知れないけど、
決してダレない感じで癒される雰囲気があって気にいってる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:05:54 ID:gDJroSvO
納車後1月半。
ピカピカの新車のほぼ全周に傷入れられました。
運転席側には念入りにやられました。
恐らく石コロを使って。
御丁寧にワイパーを全部立て、
ドアミラーを逆にへし曲げ、
タバコの吸い殻をフロントガラスに押し付けてありました。
おまわりさんの事情聴取はさっき終わりました。
これからディーラーさんと相談します。
気をつけろたって、
駐車場所は民家の窓と２mも離れていないようなところなのにorz。
自分なりに満足していた車だけに
連休はショックで寝込みそう。
ピカピカの新車のほぼ全周に傷入れられました。
運転席側には念入りにやられました。
恐らく石コロを使って。
御丁寧にワイパーを全部立て、
ドアミラーを逆にへし曲げ、
タバコの吸い殻をフロントガラスに押し付けてありました。
おまわりさんの事情聴取はさっき終わりました。
これからディーラーさんと相談します。
気をつけろたって、
駐車場所は民家の窓と２mも離れていないようなところなのにorz。
自分なりに満足していた車だけに
連休はショックで寝込みそう。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:11:23 ID:6tNURF/S
テーダ工作員の仕業か？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:17:05 ID:OI8TBOGL
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:26:35 ID:rnE/sGiN
うちの職場の駐車場も新車の度にやられるよ。すごくやるせなくなりますよね。毎日やられてないか不安です。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:29:08 ID:e5lK7mfW
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:14:11 ID:3+uuDllk
ちょっと揺らしただけでアラームが鳴る奴、つけてなかったの？
57 ：５１：04/10/10 12:26:45 ID:gDJroSvO
ううっ、みなさんお気遣いありがとう。
ボンネットもメタメタにやられています。
ちなみに指紋は検出されませんでした。
遺留品は、
タバコの吸い殻(銘柄はLark？ たばこのことはよくワカリマセン)
ボンネットに自分以外の髪の毛１本(短めのやや縮れのある茶髪系？)
場所はアパートに隣接した駐車場です。
車は自分の部屋のベランダから見えます。
犯行時間帯は今朝6時くらいまでの６hです。
当時駐車中の車は自分のを含めて３～４台だったと思われます。
んでやられたのは自分の車だけ。
ベリーサみたいな地味目の車でやられたというのが、なんというか、その...。
ピカピカの新車が我慢ならなかったんでしょうか？
ボンネットもメタメタにやられています。
ちなみに指紋は検出されませんでした。
遺留品は、
タバコの吸い殻(銘柄はLark？ たばこのことはよくワカリマセン)
ボンネットに自分以外の髪の毛１本(短めのやや縮れのある茶髪系？)
場所はアパートに隣接した駐車場です。
車は自分の部屋のベランダから見えます。
犯行時間帯は今朝6時くらいまでの６hです。
当時駐車中の車は自分のを含めて３～４台だったと思われます。
んでやられたのは自分の車だけ。
ベリーサみたいな地味目の車でやられたというのが、なんというか、その...。
ピカピカの新車が我慢ならなかったんでしょうか？
58 ： ：04/10/10 12:27:46 ID:gavkMBYt
質問：純正のミュージックHDDって曲名表示はできないんすよね？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:28:14 ID:WYdYtA2V
l ,' l l
,' ,' l l . - _
// ,' ,'_,..,_ l, ヽ ノ´//⌒ ミヾヽ､_ ｨｨ・・ｲｷｿｳ・・・
//,r'´ ,r'´ ｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃 ! ﾞゞヾ､_｀ヽ
（（｛ ｸﾞﾁｭ ｛ ```` /´ { l | // ヽ`ｰr' }
ﾊﾟﾝ ﾊﾟﾝ ! ｽﾞﾁｬ ! `､ ' ﾉ l. ｜|l i l / l
', ; ', |￣｀`''''ー―- ，'´l l |!` ‐--| l l l
', l ', ｜ l l | ﾘ,! l
i ; ', ｜ | ｜ ,! ' ﾘ
,,,,--－---､ﾉ ,'___', | |. | ﾟ｡
,'' ´ ｀ヽ ! | |
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（（｛ ｸﾞﾁｭ ｛ ```` /´ { l | // ヽ`ｰr' }
ﾊﾟﾝ ﾊﾟﾝ ! ｽﾞﾁｬ ! `､ ' ﾉ l. ｜|l i l / l
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:35:09 ID:Znjj+8M4
>>57
ひがみ根性の多いやつが多いからな
ひがみ根性の多いやつが多いからな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:35:25 ID:bNpJU2VU
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:49:12 ID:NKw2006P
なんかマンドクサイ目にあいそうな車みたいなのでデミオにしとこかな・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 15:04:58 ID:rjIlKLlr
マシダの事情から考えると怨恨の線が濃い罠
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 15:50:02 ID:n+xARbHV
首になった派遣の人とか・・
うわっ、何をする。俺は無実だぁー。
うわっ、何をする。俺は無実だぁー。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 15:59:41 ID:pBPfgKcp
ネラーの犯行じゃないか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 16:28:19 ID:otPlKTeT
怨恨だと、またやられる可能性が高いな
セキュリティはちゃんとしないとな
セキュリティはちゃんとしないとな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:23:10 ID:aGZXtfI+
>>57
その駐車場が見える周囲の建物の住人と、同駐車場の利用者を調べろ。
その駐車場が見える周囲の建物の住人と、同駐車場の利用者を調べろ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:33:41 ID:kQyZ8oN/
感応式電灯を車内に置いておく。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:38:11 ID:aGZXtfI+
てか、イモビは反応しなかったんかね…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:43:42 ID:0moWKOIu
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:55:58 ID:f7e7pFJO
今年のＣＯＴＹですがベリーサも検討するのでは？
ティーダも試乗したけど、ベリの方が乗り心地、静粛性ともに上でした。
後席の広さでは負けてるけど大人でも十分な広さです。
小さな高級車の謳い文句通りの仕上がりだと思います。
30
ティーダも試乗したけど、ベリの方が乗り心地、静粛性ともに上でした。
後席の広さでは負けてるけど大人でも十分な広さです。
小さな高級車の謳い文句通りの仕上がりだと思います。
30
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:57:29 ID:aGZXtfI+
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:16:01 ID:3KNyXNYM
つーかそれはバーグラー・アラームたわな。
イモビライザはイグニッションキーに仕込むセキュリティシステム。
詳しくは公式ホームページまたはWebTuneにて。
イモビライザはイグニッションキーに仕込むセキュリティシステム。
詳しくは公式ホームページまたはWebTuneにて。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:39:24 ID:aGZXtfI+
振動検知は、イモビライザー付きアラームの中の、アラームの方の機能だったのね。。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:13:47 ID:9m1nlgxu
>>71
ベリーサにCOTY？アリエナイ。
しかしあんな政治的な賞、とったところでどうってこともない。
ギャランやFTO、レグナムにCOTYをくれてやった採点委員たちは
お詫びのコメントの一つも出してるんだろうな。
ベリーサにCOTY？アリエナイ。
しかしあんな政治的な賞、とったところでどうってこともない。
ギャランやFTO、レグナムにCOTYをくれてやった採点委員たちは
お詫びのコメントの一つも出してるんだろうな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:02:10 ID:HShohLN4
今日はじめてベリーサ見た、国道16号の昼下がり。
ダークブルーとモスグリーンぽい２台。
結構いい鴨。ホスィ。
ダークブルーとモスグリーンぽい２台。
結構いい鴨。ホスィ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 01:24:55 ID:kn7waMTR
ベリーサってさ「上質」を売りにしてるんでしょ？
メーカーとしてはたぶん「上品」に「オシャレ」にそして「小粋」に乗ってもらいたい
って思ってるんじゃないのかな。
でもさ、マツダってメーカーのイメージが、それらとはあまりにもかけ離れた
ものなんだよね・・・・・
メーカーとしてはたぶん「上品」に「オシャレ」にそして「小粋」に乗ってもらいたい
って思ってるんじゃないのかな。
でもさ、マツダってメーカーのイメージが、それらとはあまりにもかけ離れた
ものなんだよね・・・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 02:45:22 ID:SZ+4Abjg
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 02:50:07 ID:cyfeMpxT
>>75
正論！
ところでベリーサはマイルド、女性向きと言うことで「マツダ顔」変形させてんだな。
日本一内装デザイン、作り込みのシャバいメーカーが高級車？って社運賭ける位頑張
らんといかん。例えば例えばよ「ランチャ」正規輸入止まっちゃってるけどあのラテ
ンの高級車の表現・・・デミオベースでもフラットなトルクのエンジン、８０ｋｍに
あわせた足回りの設定・・・でその空間で快適に移動するための内装 ・・・で出来
上がるはずの「ベリーサのある豊かな生活」のイメージが出来てない。
お母さんが子供を水泳教室に連れてきた駐車場で隣は赤のアルファのワゴン。後ろは
ランチャのデドラ？のワゴンそこにネイビーのベリーサを置いたとき一番輝く車であ
ればマツダのイメージも相当に変わる。
正論！
ところでベリーサはマイルド、女性向きと言うことで「マツダ顔」変形させてんだな。
日本一内装デザイン、作り込みのシャバいメーカーが高級車？って社運賭ける位頑張
らんといかん。例えば例えばよ「ランチャ」正規輸入止まっちゃってるけどあのラテ
ンの高級車の表現・・・デミオベースでもフラットなトルクのエンジン、８０ｋｍに
あわせた足回りの設定・・・でその空間で快適に移動するための内装 ・・・で出来
上がるはずの「ベリーサのある豊かな生活」のイメージが出来てない。
お母さんが子供を水泳教室に連れてきた駐車場で隣は赤のアルファのワゴン。後ろは
ランチャのデドラ？のワゴンそこにネイビーのベリーサを置いたとき一番輝く車であ
ればマツダのイメージも相当に変わる。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 02:58:25 ID:Mm6RyG/J
>>79
わかりにくい日本語書かせたら日本一やな、自分。
わかりにくい日本語書かせたら日本一やな、自分。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 03:01:54 ID:68wqJzEA
ＨＤＤカーステって外れるの？ＨＤＤは標準仕様なのかな？
車買い換えた時って・・・
車買い換えた時って・・・
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
シャバいメーカー
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 04:14:15 ID:SZ+4Abjg
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 08:28:12 ID:67tTWczk
マツダ車、今号のベストカーで国沢さんなかなか高い評価でしたね。
しかし燃費対策については国沢さんがいうように早期改善して欲しい。
年間２～３万キロ乗る自分はトヨタ・ホンダしか選択肢ない。
しかし燃費対策については国沢さんがいうように早期改善して欲しい。
年間２～３万キロ乗る自分はトヨタ・ホンダしか選択肢ない。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 11:20:09 ID:ONFGaE6b
納車されてすぐ山梨までブドウ狩りに行ってきた。往復距離350kmほど。
中央道の登坂部分ではで4速だと厳しかった。
HOLDで3速に落としつつ「最近のエンジンは性能よくなってるから大丈夫だろう」ってことで
慣らし中にもかかわらず3800回転ほどまで踏み込んでみつつ・・・
ロードノイズはそこそこ聞こえるものの、時速100km程度では風切り音がほとんど無いのは優秀。
マツダ車買ったの初めてだったんですがHOLDモード楽しいかも。
中央道の登坂部分ではで4速だと厳しかった。
HOLDで3速に落としつつ「最近のエンジンは性能よくなってるから大丈夫だろう」ってことで
慣らし中にもかかわらず3800回転ほどまで踏み込んでみつつ・・・
ロードノイズはそこそこ聞こえるものの、時速100km程度では風切り音がほとんど無いのは優秀。
マツダ車買ったの初めてだったんですがHOLDモード楽しいかも。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 11:25:23 ID:ONFGaE6b
なんか文章おかしいがいいや
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 11:30:09 ID:wHmwhqXh
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 12:47:50 ID:3opFOypZ
上質かどうかどうかわからんが、同クラスと比較して上等な作りこみであることは間違いない。
愛すべきいい車だと思うけど、唯一文句を言いたいのは、前席シートの奥行きがありすぎることね。
そんなに足が長くない俺は、きっちり座ると太ももの裏が圧迫されて、息苦しくなる。
そこで、低反発ウレタン製の背当てを付けて対策したが、これがなんと最上級のシートに変身。
マツダには悪いが、この車あんまり売れちゃいやだね。知らない人にはイタ車か？ と思われてるぐらいがいい。
愛すべきいい車だと思うけど、唯一文句を言いたいのは、前席シートの奥行きがありすぎることね。
そんなに足が長くない俺は、きっちり座ると太ももの裏が圧迫されて、息苦しくなる。
そこで、低反発ウレタン製の背当てを付けて対策したが、これがなんと最上級のシートに変身。
マツダには悪いが、この車あんまり売れちゃいやだね。知らない人にはイタ車か？ と思われてるぐらいがいい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:27:37 ID:jJltPe5j
どこをどうみても「イタ車」には見えない・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:44:47 ID:ltFS76iJ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:51:05 ID:oAOlnpOc
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 14:18:38 ID:wvHClYJ0
イタ車っていうより「痛車」だろ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 14:59:58 ID:BgCumLRo
だ～れも買わない買われちゃいけ～ない～ベリ～サ～はオ～レ～のも～の～
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:04:18 ID:GSv9fG2C
中学生がフォーマルスーツでかっこつけようとして失敗した。
そんな感じの車。
そんな感じの車。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:30:25 ID:Z42+xoM1
>>94
中身も上級車並みの部分が多いですよ。
厚いガラス。
ショーワの特級品ダンパー。
アテンザのシートフレーム。
ドアのゴムパッキン２重構造など。
特に足回りは55タイヤをうまく履きこなしていて、しっとりした落ち着きのある
いい乗り心地ですね。
中身も上級車並みの部分が多いですよ。
厚いガラス。
ショーワの特級品ダンパー。
アテンザのシートフレーム。
ドアのゴムパッキン２重構造など。
特に足回りは55タイヤをうまく履きこなしていて、しっとりした落ち着きのある
いい乗り心地ですね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:30:59 ID:i87FlYAv
フロントマスクが中途半端んＭＩＮＩかカイエンみたい。
デミオの顔をもうちょと、アルファかランチア顔にしたほうが良かったよーな。
デミオの顔をもうちょと、アルファかランチア顔にしたほうが良かったよーな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:33:57 ID:l7GOeQSa
国沢的センスの人はベリーサがいいと思うんだろうね。
実売価格だとアテンザも重なるが、内外装やパッケージや走りのクオリティも含めて、ティーダの方が優れてると思うよ。
実売価格だとアテンザも重なるが、内外装やパッケージや走りのクオリティも含めて、ティーダの方が優れてると思うよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:42:12 ID:Z42+xoM1
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:55:54 ID:wjqZ52nj
>>97
だからティーダは見た目が...
だからティーダは見た目が...
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:00:49 ID:yMB8wY/A
ﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾍﾞﾙｷﾞｰのﾃﾈｺ？だったぞたしか
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:01:33 ID:67tTWczk
返す返すも燃費が・・・
燃費さえ良ければDEMIOかベリーサ買ってるのに・・・
燃費さえ良ければDEMIOかベリーサ買ってるのに・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:09:03 ID:Z42+xoM1
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:13:02 ID:67tTWczk
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 17:11:44 ID:zmhSXhq2
>>99
しかしベリーサも見た目は...
しかしベリーサも見た目は...
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 18:18:03 ID:/hBMnKmH
機能的に痛いのが燃費。同クラスの車に比べてリッターで３も落ちるのは致命的。
外見的に痛いのがフェンダーの処理。特にリヤがあまりにも貧弱に見える。
インテリアは全般につめが足りない。
「上質」というならそれに見合うだけ全体を洗練してから世に問うて欲しかった。
開発一年のポッと出では、消費者はお手軽に作られた商業戦略者としか思わない。
外見的に痛いのがフェンダーの処理。特にリヤがあまりにも貧弱に見える。
インテリアは全般につめが足りない。
「上質」というならそれに見合うだけ全体を洗練してから世に問うて欲しかった。
開発一年のポッと出では、消費者はお手軽に作られた商業戦略者としか思わない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:11:01 ID:vx0nDMVV
×消費者はお手軽に作られた商業戦略者としか思わない。
〇車ヲタはお手軽に作られた商業戦略者としか思わない。
ディーラーに来る大半の一般人は開発期間なんぞほとんど知らんと思われ。
〇車ヲタはお手軽に作られた商業戦略者としか思わない。
ディーラーに来る大半の一般人は開発期間なんぞほとんど知らんと思われ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:23:09 ID:67tTWczk
>>106
確かに
確かに
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:29:19 ID:F5Ns0Piq
開発期間たっぷりかけた車でもコケたのは数知れず。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:03:05 ID:uMftUotA
実際燃費はどのくらいなの？べり海苔の人～
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:23:02 ID:SZ+4Abjg
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:52:08 ID:w55p1sOo
さんざん既出だろうが
ベリーサってティーダに食われまくるんだろうな
ベリーサってティーダに食われまくるんだろうな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:00:07 ID:SZ+4Abjg
ベリーサのユーザーはティーダに興味無い。
その逆はあるみたいだね。
その逆はあるみたいだね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:27:07 ID:y7QIpGLX
開発期間うんぬんのハナシは知らないが、
店頭で見た感じインテリアもエクステリアも半端な感じした。
パッと見ではパッソみたいに安さがウリの車なんだと思った。
店頭で見た感じインテリアもエクステリアも半端な感じした。
パッと見ではパッソみたいに安さがウリの車なんだと思った。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:27:26 ID:JwyeJrwZ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:27:36 ID:67tTWczk
ま、ベリーサの方が賢そうに見えるわな。
ベリーサは「クルマのことは分かってるけど、ほかにも色々楽しみたい」という人が乗る感じ。
ディーダは前時代の走りを追及したときの汗臭さが若干残ってる。
ベリーサは「クルマのことは分かってるけど、ほかにも色々楽しみたい」という人が乗る感じ。
ディーダは前時代の走りを追及したときの汗臭さが若干残ってる。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:35:28 ID:SZ+4Abjg
ﾃｨｰﾀﾞはﾃﾞｻﾞｲﾝにｽﾎﾟｰﾂ臭が若干強いかな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:35:39 ID:sV7GXGqZ
自分はﾃｨｰﾀﾞとかなり迷った。
結局、長く乗ろうと思ってﾍﾞﾘ。
ｽﾀｲﾙに、流行り廃りがなさそうだから。
ﾃｨｰﾀﾞだと飽きそう…というか、何年も乗ってるうちにはﾃﾞｻﾞｲﾝが古く感じそうで。
専門的なことがわからん自分には、それが決定的理由。
ﾍﾞﾘを個性のない外観と感じる人もいるみたいだけど、俺はそれが買いﾎﾟｲﾝﾂ。
結局、長く乗ろうと思ってﾍﾞﾘ。
ｽﾀｲﾙに、流行り廃りがなさそうだから。
ﾃｨｰﾀﾞだと飽きそう…というか、何年も乗ってるうちにはﾃﾞｻﾞｲﾝが古く感じそうで。
専門的なことがわからん自分には、それが決定的理由。
ﾍﾞﾘを個性のない外観と感じる人もいるみたいだけど、俺はそれが買いﾎﾟｲﾝﾂ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:42:09 ID:SZ+4Abjg
造形は薄いくせに、ライトの造形は物凄く凝ってたりして粋なんよね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:34:47 ID:wjqZ52nj
>>114
TIIDAは外見に癖ありまくりだろ。
TIIDAは外見に癖ありまくりだろ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:37:57 ID:zXmDXHu8
確かにティーダのデザインは癖が強い。顔の上の“デコ”とか、サイドまで
回り込んだリアランプの造形とか、切り立ったリアドア窓のエッジとか。
片やベリーサは癖がないと言うか、最近段々PTクルーザーのように見えて
きた。モコッとし過ぎているというか、もう少しシャープだと良かった鴨。
回り込んだリアランプの造形とか、切り立ったリアドア窓のエッジとか。
片やベリーサは癖がないと言うか、最近段々PTクルーザーのように見えて
きた。モコッとし過ぎているというか、もう少しシャープだと良かった鴨。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:40:42 ID:67tTWczk
ティーダはメガーヌを思いっきり凡庸にしただけだろ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:54:18 ID:GYnlm/76
時期マイカー候補として、ベリーサとティーダ両方試乗してきたけど、
ティーダの後席そんなに広くはなかったよ。身長185の漏れの場合、
ティーダは頭上手のひら一枚分、ベリーサは握りこぶし一個分、カタログ
室内寸法ティーダ1240cm、ベリーサ1275cmだけど、実際、その差分はある
ね。膝元は確かにティーダのほうが広かったけど、感覚的には頭上に開放
感があるベリーサのほうが広く感じた。まあ、標準的な身長の人なら、
ディーダのほうが広いと感じるかもしれんが。
ティーダの後席そんなに広くはなかったよ。身長185の漏れの場合、
ティーダは頭上手のひら一枚分、ベリーサは握りこぶし一個分、カタログ
室内寸法ティーダ1240cm、ベリーサ1275cmだけど、実際、その差分はある
ね。膝元は確かにティーダのほうが広かったけど、感覚的には頭上に開放
感があるベリーサのほうが広く感じた。まあ、標準的な身長の人なら、
ディーダのほうが広いと感じるかもしれんが。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:55:09 ID:SZ+4Abjg
シックなオシャレ。
まぁ、見る目の無い人には地味に見えるんだろうね。
通好みだからしょうがない。
まぁ、見る目の無い人には地味に見えるんだろうね。
通好みだからしょうがない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:34:58 ID:jhJbqjz2
こんなサイト発見。一部のクリエイターには評価されてるか？
http://www.lifedesignstyle.com/docs/lcs_005_main.html
http://www.lifedesignstyle.com/docs/lcs_005_main.html
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:51:03 ID:SZ+4Abjg
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:39:59 ID:1vke+zTH
おまいらティーダを意識しまくりｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:41:23 ID:2pHDUlWH
今日納車だった。一般道と山坂道を100km程乗って来た。イイネ。
特に緩やかなカーブが続く一般道を70km/hあたりで流すと良い感じ。
燃費もそんなに言われる程悪くなさそうだけど．．． 田舎だからなー
特に緩やかなカーブが続く一般道を70km/hあたりで流すと良い感じ。
燃費もそんなに言われる程悪くなさそうだけど．．． 田舎だからなー
128 ： ：04/10/12 00:44:26 ID:AzkBU2p+
この車スタイルとか内装の質感、ミュージックＨＤＤとか気に入ったんだけどすんすんできるの？
他のマツダ車と比べて乗ってて退屈とかはやっぱあるのかなぁ？
他のマツダ車と比べて乗ってて退屈とかはやっぱあるのかなぁ？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:53:38 ID:pFhgWXrx
>>126
君だけですよヽ(´ー｀)ノ
君だけですよヽ(´ー｀)ノ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:06:08 ID:irXwe+BL
ティーダの人はベリーサを話題にあげないけど、ベリーサの人はティーダに噛み付いている。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:09:11 ID:pFhgWXrx
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:23:58 ID:zDF44Rhy
>>124
う。むちゃくちゃダサいっす。
配色やら文字に対する気遣いとか、とてもクリエイターの仕事とは思えんが。
いや、アンチじゃないよ。
ベリーサは好きで購入候補筆頭なんだけど、このサイトはいただけん……。
う。むちゃくちゃダサいっす。
配色やら文字に対する気遣いとか、とてもクリエイターの仕事とは思えんが。
いや、アンチじゃないよ。
ベリーサは好きで購入候補筆頭なんだけど、このサイトはいただけん……。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:29:15 ID:FakxEt/e
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:31:25 ID:2ng+Gbp5
>>131
「どこがオウム返しなんだよｗ」ってつっこむのは大人気無いですか？ｗ
「どこがオウム返しなんだよｗ」ってつっこむのは大人気無いですか？ｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:36:41 ID:pFhgWXrx
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:42:23 ID:irXwe+BL
ベリーサのエンジン音不快！
すごく不安になる音。無理してる感じ。
すごく不安になる音。無理してる感じ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:49:24 ID:pFhgWXrx
お疲れ様です。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 09:22:19 ID:r7EM1YyM
>>125
＞シフトレバーの質感が唯一の不満
はげどー
革巻きシフトレバーがオプで出てくれないかなー。
それと運転席にはオプションがある後部座席のウッドパネル。
>>122
身長170の私にはティーダの後部座席が微妙に広く感じました。
とはいっても広く感じたのは後部座席の前後長だけで、
左右の幅も高さもベリーサのほうが広いと感じましたね。
ただ、欲を言えば後部座席に肘掛が出せる仕様が欲しいですね。
ティーダを試乗してそう感じましたね。
＞シフトレバーの質感が唯一の不満
はげどー
革巻きシフトレバーがオプで出てくれないかなー。
それと運転席にはオプションがある後部座席のウッドパネル。
>>122
身長170の私にはティーダの後部座席が微妙に広く感じました。
とはいっても広く感じたのは後部座席の前後長だけで、
左右の幅も高さもベリーサのほうが広いと感じましたね。
ただ、欲を言えば後部座席に肘掛が出せる仕様が欲しいですね。
ティーダを試乗してそう感じましたね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:03:45 ID:Lmq9L3/R
まあたしかに他のマツダ車（たとえばアクセラ）なんかと比べると
「上質」なのかもしれないけど・・・・・・・
「上質」とかなんとかいったって所詮は
「かっこ当社比」なんだよねえ・・・・・・・・
「上質」なのかもしれないけど・・・・・・・
「上質」とかなんとかいったって所詮は
「かっこ当社比」なんだよねえ・・・・・・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:09:47 ID:m0C3qJym
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:16:14 ID:XqFfTrgP
毎日「上質」を味わいながら快適にｽﾝｽﾝしてます。
批判があるというのも注目がある証で
いい事じゃないですかね。
それだけ意見がスポイルされて、上質が昇華されるでしょう。
ベリーサ可愛い。
批判があるというのも注目がある証で
いい事じゃないですかね。
それだけ意見がスポイルされて、上質が昇華されるでしょう。
ベリーサ可愛い。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:31:29 ID:6FJtmhF2
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 13:28:00 ID:WgVip8M/
ま た 温 泉 マ ー ク か
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 13:59:45 ID:bnkM2BW5
>>140
回転数とか知らないけど、止まってる状態から発進するとき妙に高い音が鳴る。
その後もボンネット辺りから大きい音してるし。
あとさぁ、シートベルト糞だよね。安全確認しようとして前に身を乗り出そうとしたらロックしやがんの。
シートベルトすると余計危ないってｗ
回転数とか知らないけど、止まってる状態から発進するとき妙に高い音が鳴る。
その後もボンネット辺りから大きい音してるし。
あとさぁ、シートベルト糞だよね。安全確認しようとして前に身を乗り出そうとしたらロックしやがんの。
シートベルトすると余計危ないってｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:59:46 ID:nm2xcfXn
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 18:43:45 ID:PhA0Vs8N
144じゃないが、
>>145
その前提で、それでもなぜこんなときにロックするのというのはある。
エンジン音、最近ちょっと変な感じのときあり。慣らし中に無茶させちゃったかな。
自分のベリーサは低速走行時に時々ガタガタ音と振動がしたりするのが気になるところ。
いつもではないので、見てもらうにも…困っていたり。
デミオスレに仕様と書いてあったような気もするが、同じような症状の人要るかな？
>>145
その前提で、それでもなぜこんなときにロックするのというのはある。
エンジン音、最近ちょっと変な感じのときあり。慣らし中に無茶させちゃったかな。
自分のベリーサは低速走行時に時々ガタガタ音と振動がしたりするのが気になるところ。
いつもではないので、見てもらうにも…困っていたり。
デミオスレに仕様と書いてあったような気もするが、同じような症状の人要るかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 19:15:16 ID:S+5i5UlP
＞ベリーサ可愛い。
落ち目になるとこういうのが良く見えるみたいだな。
落ち目になるとこういうのが良く見えるみたいだな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 19:46:59 ID:nm2xcfXn
>>146
シートベルトそんなに敏感かな。俺はいままで経験ないよ。
ちょっとクイックリィな動きを試してみようかな
エンジンのガタガタ音、エンジン始動時に感じることはある、でも暖まったかオイルが回ったのかわからんがちょっと走ってるとそれはなくなるよ。
シートベルトそんなに敏感かな。俺はいままで経験ないよ。
ちょっとクイックリィな動きを試してみようかな
エンジンのガタガタ音、エンジン始動時に感じることはある、でも暖まったかオイルが回ったのかわからんがちょっと走ってるとそれはなくなるよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 19:58:35 ID:tc9mXZ5H
シートベルトつけるときに引っ張るだけでロックするときある。
外観はいいが中身はイマイチ。マツダ車だね。
外観はいいが中身はイマイチ。マツダ車だね。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:15:43 ID:S+5i5UlP
＞外観はいいが中身はイマイチ。
お前もマシダ初心者のようだな。
お前もマシダ初心者のようだな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:30:43 ID:oxVJnues
ロックしやすいって言っても、その人の動くスピードによるからわからんよなぁ。
ロックしないよりは遥かにいいと思うけど。
ロックしないよりは遥かにいいと思うけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:34:24 ID:a+pWyl6A
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:45:13 ID:7m1265xT
ベリーサが売れるなら、Opaがもっと馬鹿売れしてるはず。
いい車かと聞かれればいい車だと言うけど、売れるとかと聞かれれば売れないと言うな。
幾らいい車でも市場が無くちゃね・・。
いい車かと聞かれればいい車だと言うけど、売れるとかと聞かれれば売れないと言うな。
幾らいい車でも市場が無くちゃね・・。
友人にマツダの車は、修理の部品代金が高いから、オススメではないと言われたのですが
どうなんでしょうか？
どうなんでしょうか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:07:56 ID:DEP23f4Y
トヨタにヴェロッサって言うクルマがあったんだが
一代限りでモデル消滅・・・・
「ヴェ」っていう車名の濁音が、そもそも上質感にそぐわない気がするが
一代限りでモデル消滅・・・・
「ヴェ」っていう車名の濁音が、そもそも上質感にそぐわない気がするが
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:29:53 ID:pFhgWXrx
>>153
OPAは顔がおじさん臭いからなぁ…。内装も上質には程遠いよ。
あと、時代が合わなかったね。
ベリーサはニッチ狙いのブランド戦略車だから、値引きも少なく単一グレード。
数売れなくても良いんだよ。
プラットフォームがデミオだから、コストも抑えられてるし。
ティーダは逆で、大量販売戦略車。
>>155
いや、日本人は「ヴ」に弱いですからねｗ
OPAは顔がおじさん臭いからなぁ…。内装も上質には程遠いよ。
あと、時代が合わなかったね。
ベリーサはニッチ狙いのブランド戦略車だから、値引きも少なく単一グレード。
数売れなくても良いんだよ。
プラットフォームがデミオだから、コストも抑えられてるし。
ティーダは逆で、大量販売戦略車。
>>155
いや、日本人は「ヴ」に弱いですからねｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:29:58 ID:7yv7iBz1
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 20:30:43 ID:oxVJnues
ロックしやすいって言っても、その人の動くスピードによるからわからんよなぁ。
ロックしないよりは遥かにいいと思うけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 20:34:24 ID:a+pWyl6A
>>150
149の言ってる中身は、内装のことですよ。（ｗ
当然、内装しか自慢できない某メーカーの工作員です。
ロックしやすいって言っても、その人の動くスピードによるからわからんよなぁ。
ロックしないよりは遥かにいいと思うけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 20:34:24 ID:a+pWyl6A
>>150
149の言ってる中身は、内装のことですよ。（ｗ
当然、内装しか自慢できない某メーカーの工作員です。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:43:16 ID:9sLf502y
>>153
オーパとベリーサじゃそもそもコンセプトが違うし、ターゲットになる
市場も違うと思うよ。
ベリーサは「クオリティ・コンパクト」って明確なコンセプトがあるけど、
オーパって何だろう．．長いホイールベースで広々後席。コラムシフト。
センターメーター。で一体何？って感じ。
曖昧な車は売れない。cf）⇒ルネッサ、ナディア、ティーノ
オーパとベリーサじゃそもそもコンセプトが違うし、ターゲットになる
市場も違うと思うよ。
ベリーサは「クオリティ・コンパクト」って明確なコンセプトがあるけど、
オーパって何だろう．．長いホイールベースで広々後席。コラムシフト。
センターメーター。で一体何？って感じ。
曖昧な車は売れない。cf）⇒ルネッサ、ナディア、ティーノ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:47:03 ID:pFhgWXrx
デミオのスーパーコージーが売れないことからも、コンセプトが
ハッキリしないと売れないということが良く分かるよね。
ところで、シートベルトのロックはたまに俺も感じる…。なんだろ。
シートの背をシートベルトの金具より前にしてる時に起こりやすいような気がする。
ハッキリしないと売れないということが良く分かるよね。
ところで、シートベルトのロックはたまに俺も感じる…。なんだろ。
シートの背をシートベルトの金具より前にしてる時に起こりやすいような気がする。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:55:41 ID:S+5i5UlP
＞修理の部品代金が高いから
使ってる材料は安いみたいだな。
使ってる材料は安いみたいだな。
なんだよ。>>153はマルポスかよ。ティーダスレにも投稿してんじゃん。
釣られたか．．＿|￣|○
釣られたか．．＿|￣|○
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 22:53:29 ID:cZuJntV/
慣らしってどれぐらい走れば良いんでしょうか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:02:35 ID:yDczgvsO
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:04:27 ID:S+5i5UlP
＞慣らしってどれぐらい走れば良いんでしょうか？
マシダのは使い捨てにするのが普通みたいだな。
マシダのは使い捨てにするのが普通みたいだな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:08:14 ID:pFhgWXrx
>>163
ロックっていうか、Bピラーの吊り下げ金具に対して急な角度で引っ張ると
摩擦で引っかかっているような感じもするんだよね。
シートを前にしてるとそうなるから。
でも、コツンて音するからなぁ…。謎や。
一ヶ月点検近いから、Dに言っておこうかな。
ロックっていうか、Bピラーの吊り下げ金具に対して急な角度で引っ張ると
摩擦で引っかかっているような感じもするんだよね。
シートを前にしてるとそうなるから。
でも、コツンて音するからなぁ…。謎や。
一ヶ月点検近いから、Dに言っておこうかな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:22:54 ID:S+5i5UlP
＞シートを前にしてるとそうなるから。
評判の悪いＡＴ対策品と考えるべきだな。
評判の悪いＡＴ対策品と考えるべきだな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 02:04:30 ID:eazmDsPK
>>166
あんた・・・ウマイな
あんた・・・ウマイな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 09:36:15 ID:jEvpLcSc
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:19:35 ID:TntgXKKx
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:27:07 ID:4Oj0DVX0
減速時以外にも
リリースの毎時量でもロックが掛かるね。
フェールセーフのために何重もの機構が
備わっているのは当然ですから。
逆に勢い良く引っ張ってもロックが掛からないなら
そんな車は危なくて乗ってられない。
っていうか毎度毎度のチンピラによる
イチャモン付けだって事は知っているけど。
リリースの毎時量でもロックが掛かるね。
フェールセーフのために何重もの機構が
備わっているのは当然ですから。
逆に勢い良く引っ張ってもロックが掛からないなら
そんな車は危なくて乗ってられない。
っていうか毎度毎度のチンピラによる
イチャモン付けだって事は知っているけど。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:33:13 ID:OrDz9xcZ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:02:42 ID:TntgXKKx
ポツポツと問題点が出てきた。エンジンにも欠陥が出そう。
リコール目前か？
リコール目前か？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:11:17 ID:uzTOPi+d
もうお前はワンパターンで飽きた
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:52:10 ID:qfUYRADu
原価率40％ってところか。
外観に騙されたかな。
外観に騙されたかな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:29:48 ID:icqTjU/b
MCに期待してる
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 13:45:20 ID:4Oj0DVX0
>>172,174
頑張れよ。チンピラども。
頑張れよ。チンピラども。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 14:39:42 ID:ECEf3iSy
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 15:12:30 ID:4Oj0DVX0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 15:15:28 ID:uuUxhyyS
とりあえず今から契約してきますが・・
マシダ車ははじめてだ
マシダ車ははじめてだ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 15:53:38 ID:bbgoiuZl
おまいら今月の日経トレンディ立ち読みしたか？
ピニンファリーナの日本人がベリーサの内装べた褒めしてるぞ。
エクステリアはちとアレだが・・・。
やつの作品自体は余り好きではないが、言ってる事はしっかりしてる。
ディレクター向きの人なんだろうな。
ピニンファリーナの日本人がベリーサの内装べた褒めしてるぞ。
エクステリアはちとアレだが・・・。
やつの作品自体は余り好きではないが、言ってる事はしっかりしてる。
ディレクター向きの人なんだろうな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 16:14:17 ID:FfD/20fF
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 17:42:18 ID:30x578Ut
ピニファリーナの日本人がほめようが、前澤義雄がけなそうが、
自分のセンスでいいものはいい、ダメなものはダメと思えばいい。
「ピニファリーナ」
って名前を引き合いに出してくるってのが何だか情けないね。
自分のセンスでいいものはいい、ダメなものはダメと思えばいい。
「ピニファリーナ」
って名前を引き合いに出してくるってのが何だか情けないね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 17:51:01 ID:PfZGkKAA
本当にリコール出そう。急いで発売したのがいけなかったのかな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 18:52:04 ID:QMF9/dPD
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 20:17:25 ID:gKcghBr5
>182「ピニファリーナ」って名前を引き合いに出してくるってのが何だか情けないね。
「販売台数が～」「メーカーシェアが～」とか言ってる、客のくせに営業も
させられてる哀れなトヨヲタとかが居るわけで、それよりは可愛げがあるかと・・
「販売台数が～」「メーカーシェアが～」とか言ってる、客のくせに営業も
させられてる哀れなトヨヲタとかが居るわけで、それよりは可愛げがあるかと・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:01:35 ID:xv64ZDC8
シートベルトは本格的にヤバイね。
本当に危険。修理してくれるのかな。
本当に危険。修理してくれるのかな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:35:55 ID:Jz+n0GFs
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:53:49 ID:xv64ZDC8
信頼感のないシートベルト
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:56:32 ID:Y63U4GVY
＞マシダ車ははじめてだ
初心者は当分の間口をふさいでおくことだな。
初心者は当分の間口をふさいでおくことだな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:03:20 ID:HeTW2xWR
前スレにも書いたが
こんな人気の無い車のスレに粘着しているのってなんなんだろう
あまりにも可哀想で怒る気にもなれない
嫉妬するほどの車でもなかろう
こんな人気の無い車のスレに粘着しているのってなんなんだろう
あまりにも可哀想で怒る気にもなれない
嫉妬するほどの車でもなかろう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:08:36 ID:damD3dDJ
粘着ってキモイね。
こんな香具師がストーカーになるんだろうな。
こんな香具師がストーカーになるんだろうな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:15:17 ID:2N9F+xHp
>>190
人気のある車のスレで粘着したら叩かれまくるからね。
人気のある車のスレで粘着したら叩かれまくるからね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:45:40 ID:020q0+bY
このスレ見て購入の判断する人もいるから悪いことも書いた方がいい。マンセーばっかりじゃつまらんわい。
エンジン音とシートベルトの不都合は私のベリーサでもありました。
エンジン音とシートベルトの不都合は私のベリーサでもありました。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:46:58 ID:Jz+n0GFs
エンジン音の不都合って具体的には？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:50:27 ID:Y63U4GVY
＞私のベリーサでもありました。
マシダ初心者は不具合報告が好きみたいだな。
マシダ初心者は不具合報告が好きみたいだな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:13:03 ID:05QfVUd5
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:26:13 ID:4WmjdFO6
マツダの営業は頼りにならない。お金振り込んでも連絡無し。
知らないの一点張り
知らないの一点張り
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:32:10 ID:h89pchYa
だなタソってげんちゃにのってるってほんとなの？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:12:42 ID:RwJqx5bI
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:41:50 ID:u4axtS/w
ジャッキが入ってるところの有効活用ないかな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:44:51 ID:UW9fJ3zr
>>162
ならしはマツダからのDMだと３０００㌔までは３０００回転以下でって書いてあったよ
ならしはマツダからのDMだと３０００㌔までは３０００回転以下でって書いてあったよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:45:52 ID:NHwJ+29R
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:51:39 ID:9ItMtFuF
反対側はデッドスペースになっているね。
何を置きたいの？と聞かれても特に無いんだが。
極力物を載せないようにしているんだよね。
今積んでいるのも車検証と室内拭きのクロスくらいかな。
アッパーグローブにもＥＴＣしかないし。
何を置きたいの？と聞かれても特に無いんだが。
極力物を載せないようにしているんだよね。
今積んでいるのも車検証と室内拭きのクロスくらいかな。
アッパーグローブにもＥＴＣしかないし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 12:11:19 ID:xnV5RWDT
３０００キロも３０００回転以下なんて、拷問のようだ・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 12:22:16 ID:47WSvOFC
3000キロ3000回転以下なんて無理。
慣らしなんざテキトーよ。
慣らしなんざテキトーよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 14:28:05 ID:u4axtS/w
俺もディーラーに聞いたら、最近のエンジンはそんなに気にしなくても大丈夫だから
1000kmくらいまでは3000回転までにしておけば問題ないって言われた。
1000kmくらいまでは3000回転までにしておけば問題ないって言われた。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:59:02 ID:/tRtwKcF
＞慣らしなんざテキトーよ。
マシダの場合精度のほうが問題だからな。
マシダの場合精度のほうが問題だからな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:27:59 ID:paf2hUj0
マツダぐらいか・・・？
慣らしなんて
慣らしなんて
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:43:28 ID:51Z9cxio
>>207
もう時代が違うんだよ。だなタンｗｗ
もう時代が違うんだよ。だなタンｗｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:06:20 ID:/tRtwKcF
＞マツダぐらいか・・・？
スキ間バラつきは当たり前のようだな。
スキ間バラつきは当たり前のようだな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:34:45 ID:3+h0C1rc
灰皿・シガーライターは標準装備ですか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:36:41 ID:jn/2pyso
ありません。ディーラーopならあるけど。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:39:43 ID:3+h0C1rc
即レス有難うございます。ということは灰皿はカーショップで市販されているような物ですか…？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 00:10:37 ID:nVwNznXE
シガーライターのオプションはあるけど、灰皿は無いよ。
多分、女性を意識した車の性格付けにあえて設定してないんだと思う。
カーショップで買うしかないね。
多分、女性を意識した車の性格付けにあえて設定してないんだと思う。
カーショップで買うしかないね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:01:05 ID:Vol5AP2O
今日エンジンかけたらものすごく振動した。もう壊れるんじゃないのってくらい。
この車安心して乗れないよぅ。
この車安心して乗れないよぅ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:13:54 ID:0dY/JCuP
あらホントだ。
カップホルダーのヤツが灰皿かと思ったら
小物入れだったよ。
私もタバコは吸わないし好きじゃないから
シガーライター用のソケットも無くてもいいくらい。
カップホルダーのヤツが灰皿かと思ったら
小物入れだったよ。
私もタバコは吸わないし好きじゃないから
シガーライター用のソケットも無くてもいいくらい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:15:34 ID:0dY/JCuP
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:44:54 ID:nVwNznXE
フクピカ入れてるよ。
219 ：くろベリ：04/10/15 03:04:24 ID:VdJNh4g8
本日2回目の給油しました。燃費は街乗りで１１ｋｍでした。
４ッ星だからもうすこし燃費がよくてもな－と思いますが
乗りごごちがいいからゆるす。（●＾o＾●）
４ッ星だからもうすこし燃費がよくてもな－と思いますが
乗りごごちがいいからゆるす。（●＾o＾●）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 05:33:41 ID:bLDvJqWg
>>219
四ツ星と燃費は何ら関係がないワケだが…
四ツ星と燃費は何ら関係がないワケだが…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:08:47 ID:HsRtJSxq
>>214
灰皿のオプションは追加するって何かで見た。
灰皿のオプションは追加するって何かで見た。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:23:49 ID:JBJKrrar
>>217
使い古しのフィルム貼り用のゴムヘラで窓拭く時に使ってる。
固まった鳥の糞も水かけてからティッシュで拭き取る。
キムタオルや雑巾があれば、店の駐車場でもボディの水拭きができる。
中身の補充もタダでできるし、スプレーあると何かと便利です。
使い古しのフィルム貼り用のゴムヘラで窓拭く時に使ってる。
固まった鳥の糞も水かけてからティッシュで拭き取る。
キムタオルや雑巾があれば、店の駐車場でもボディの水拭きができる。
中身の補充もタダでできるし、スプレーあると何かと便利です。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:17:04 ID:RoKC6/Xk
ベリーサってＡＴのみだけど、
ＭＴは出ないのかな？
何か情報無いの？
ＭＴは出ないのかな？
何か情報無いの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:17:25 ID:nVwNznXE
出ません。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:19:41 ID:SDtxpBau
>>220
四つ星は排ガス規制だっけ？
低燃費の何だとかって無かったっけ。
私のベリーサの燃費は大体9～10ｋｍの間をさまよってますね。
ゴルフとかの高速使った遠出で11ｋｍ越す感じ。
アイドリング長くしないように気をつけよう。
幾ら排ガス対策や低燃費の車でも意味無いからなぁ。
四つ星は排ガス規制だっけ？
低燃費の何だとかって無かったっけ。
私のベリーサの燃費は大体9～10ｋｍの間をさまよってますね。
ゴルフとかの高速使った遠出で11ｋｍ越す感じ。
アイドリング長くしないように気をつけよう。
幾ら排ガス対策や低燃費の車でも意味無いからなぁ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:33:19 ID:WIRUTJIS
運転が下手な人に限って、クルマがガスを大食いするとか嘆くんですよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:53:32 ID:kV63oZff
今日のベリーサなんかエンジン音がすごかった。故障？
ヒーターいれてたから？
ヒーターいれてたから？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 13:12:51 ID:HsRtJSxq
納車時リアガラスに貼ってあるシールの数がすごい。
低排出、低燃費、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ、抗菌、検査証
貼りすぎじゃ！
低排出、低燃費、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ、抗菌、検査証
貼りすぎじゃ！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 13:53:21 ID:ZKj6m7lX
ベリーサが一般受けしない理由：グリルがないから いじょ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:22:44 ID:dWZNJgXz
はい、ありがと、じゃぁね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:13:10 ID:nVwNznXE
ニッチ狙いの車に、一般ウケしない…？
ﾌﾟｯｯ
ﾌﾟｯｯ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:54:14 ID:ftuogp5X
納車時リアガラスに貼ってあるシールの数がすごい。
低排出、低燃費、低品質、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ、黴菌、検査証
貼りすぎじゃ！
低排出、低燃費、低品質、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ、黴菌、検査証
貼りすぎじゃ！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:08:31 ID:jnJyGPKy
ベリーサは抗菌でもなんかカビ臭いのは何でなの？？？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:54:28 ID:6hVk5BwS
>>233
おい、お前の部屋にあるポテチ、賞味期限が20世紀だぞ。
おい、お前の部屋にあるポテチ、賞味期限が20世紀だぞ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:29:04 ID:4N/JGJwb
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:29:41 ID:JSDCxjdp
あのぉ、公式ページ（トップページ）のBGMがめちゃめちゃ
いい曲なんですが、曲名/アーティストを御存知ありませんか？
いい曲なんですが、曲名/アーティストを御存知ありませんか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:30:55 ID:w9jWGpa+
ベリーサ・・・品質にバラつきがあるみたい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:44:49 ID:nC6ZeGVh
今日はベリーサでゴルフ。
珍しいと言うべきか赤のベリーサを同じ駐車場で見掛けた。
リアランプの赤にマッチしたヴィヴィッドなカラーが
しっかりとした存在感を醸し出していた。
いいね、赤も。
珍しいと言うべきか赤のベリーサを同じ駐車場で見掛けた。
リアランプの赤にマッチしたヴィヴィッドなカラーが
しっかりとした存在感を醸し出していた。
いいね、赤も。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 09:56:17 ID:jDCmXjvx
南九州地区特別仕様車ってﾁﾗｼに乗ってた。
HIDすぺさるとな。
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｯｹｰｼﾞに運転席ｱｰﾑﾚｽﾄ、HID、ﾚｻﾞｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞしめて「ﾜﾝﾌﾟﾗｲｽ」159.8マン。
色がｵﾘｰﾌﾞかｼﾙﾊﾞｰのみ、限定５台(各店？南九州地区全域？)。
Dﾛｰﾝ金利も最近始まった2.9％。
しかし俺の組んだﾛｰﾝはそれよりもはるかに低い超低金利。
HIDすぺさるとな。
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｯｹｰｼﾞに運転席ｱｰﾑﾚｽﾄ、HID、ﾚｻﾞｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞしめて「ﾜﾝﾌﾟﾗｲｽ」159.8マン。
色がｵﾘｰﾌﾞかｼﾙﾊﾞｰのみ、限定５台(各店？南九州地区全域？)。
Dﾛｰﾝ金利も最近始まった2.9％。
しかし俺の組んだﾛｰﾝはそれよりもはるかに低い超低金利。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 11:47:54 ID:uuiaRRPl
一括でOK
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 11:52:45 ID:voaQsGtr
e-4WDってフロント滑ってればリヤは
何キロでも駆動してるの？
お遊びダートには使えるくらいの駆動力はあるのかな？
何キロでも駆動してるの？
お遊びダートには使えるくらいの駆動力はあるのかな？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:01:56 ID:69sWcS1Q
こんなクルマをダートに持ち込んで傷つけるなんて信じられん。
中古のジムニーかパジェロでも買えよ。
中古のジムニーかパジェロでも買えよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:10:53 ID:voaQsGtr
ジムニーとかじゃひっくりかえっちゃうよ
ほんとならメカ四駆があればいいんだけど
乗りたい車最近みんな生活四駆でねぇ....
ほんとならメカ四駆があればいいんだけど
乗りたい車最近みんな生活四駆でねぇ....
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:18:54 ID:uuiaRRPl
新インプにすりゃいいじゃん。
あれならまだマシ。
あれならまだマシ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:43:31 ID:4N/JGJwb
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:46:42 ID:voaQsGtr
インプちとでかすぎで
R2もメカ四駆なんすね、外観いまいちだなぁ
R2もメカ四駆なんすね、外観いまいちだなぁ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 14:21:58 ID:qn7bhW1B
いまだに「ニッチ」なんて言ってる奴いるんだな・・・
ﾌﾟｯｯ
ﾌﾟｯｯ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:27:13 ID:JlUBJJUE
燃料計のLEDが点灯したんで給油したら３６リットル入った。
タンクが４５リットルだから、残量９リットルで点灯するのか、、、
こんなもんか？ ちと早過ぎない？
タンクが４５リットルだから、残量９リットルで点灯するのか、、、
こんなもんか？ ちと早過ぎない？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:09:50 ID:jHXRrgKL
燃費が悪いため早めの点灯を心がけています。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:11:18 ID:CBplImmO
ベリーサは貧乏人目当てだからな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:14:46 ID:oKuvoueH
鬼値引早く始めないかなぁ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:16:54 ID:PLSqOZ5d
加速貧弱すぎ。買ってはみたけど満足はできない。
原価率すごいんだろうなぁ。
原価率すごいんだろうなぁ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:24:32 ID:R71n8cuE
よく買ったね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:27:52 ID:es8SeiTU
3000回転超えるとこまで回さないと2速に入らないからなあ。
その間はちっとタルいね。
でもまあ、60～80km/hあたりになると非常に乗り良いから。
その間はちっとタルいね。
でもまあ、60～80km/hあたりになると非常に乗り良いから。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 23:31:26 ID:4N/JGJwb
最近、偽ユーザーのネガティブキャンペーンが多いな、このスレ。
256 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/16 23:34:10 ID:bkF6KQPF
ﾃｨｰﾀﾞより落ち着いた雰囲気がいいよね｡
ｾﾝﾀｰｸﾗｽﾀｰがｺﾞﾁｬ付いてるとか
意外と安っぽいﾄﾘﾑとか
ﾀｲﾔが引っ込んでるとか
HDDｵｰﾃﾞｨｵの使い勝手が悪いとか
ﾅﾋﾞが旧世代とか
まぁ､値段なりだけど
色使いといい､雰囲気といい
いいよね｡
走りの資質も日産よりは良いね｡
ｾﾝﾀｰｸﾗｽﾀｰがｺﾞﾁｬ付いてるとか
意外と安っぽいﾄﾘﾑとか
ﾀｲﾔが引っ込んでるとか
HDDｵｰﾃﾞｨｵの使い勝手が悪いとか
ﾅﾋﾞが旧世代とか
まぁ､値段なりだけど
色使いといい､雰囲気といい
いいよね｡
走りの資質も日産よりは良いね｡
257 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/16 23:35:37 ID:bkF6KQPF
正直､内装だけﾃｨｰﾀﾞと入れ替えればﾏｼﾞで最高なんだけどな｡
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:18:33 ID:qGslw3ui
それよりエンジン取り替えてよ。
後ろの車に迷惑かかっちゃうよ
後ろの車に迷惑かかっちゃうよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:07:25 ID:8vROUO8t
あと窓が曇るんですけどどうしたらいいんですか？
エアコンを温泉マークみたいなのにしてもモヤがとれません。
エアコンを温泉マークみたいなのにしてもモヤがとれません。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:43:09 ID:LYv1DLPZ
河原でヨモギを引っこ抜いて、
石で叩きつぶしてヨモギ汁を作り、塗る。
夏休み、川で遊ぶとき、これが水中メガネのくもり止めだった。
懐かしいな。
石で叩きつぶしてヨモギ汁を作り、塗る。
夏休み、川で遊ぶとき、これが水中メガネのくもり止めだった。
懐かしいな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:57:35 ID:5XO26nlg
Yahooの中古車検索でベリーサが20件出るんだけどほとんど0.1万キロなんだけど
これって展示車を売ってるんですか。
これって展示車を売ってるんですか。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:26:25 ID:LtJga7IC
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 03:37:38 ID:bLUcR4vn
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 08:11:57 ID:9cu/51YV
>>262
コピペ
コピペ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 10:14:44 ID:b7RIJQ6+
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 11:41:17 ID:9cu/51YV
試乗車向けにほとんどがドレスアップパッケージだから値段次第では買いでしょ。
と思ったが、落とし穴はノーマルシートで鉄っちんホイールの車がほとんどだって
とこだな…。
結局、この値段なら新車のがいいと俺も思うね。
と思ったが、落とし穴はノーマルシートで鉄っちんホイールの車がほとんどだって
とこだな…。
結局、この値段なら新車のがいいと俺も思うね。
267 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/17 12:58:08 ID:Bn8hwM9I
>>260
海では蓬生えてないからな｡
唾液だよ｡
大人になってからはﾀﾊﾞｺの吸殻使うね｡
試乗車って割りとﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝじゃない?
ﾎｲﾙは自分で好みのﾔﾂ履けば良いんだし｡
登録落しは素のｸﾞﾚｰﾄﾞ多いけど｡
ﾎｲﾙといえば､ｾﾌﾞﾘﾝｸﾞのITCがﾍﾞｽﾄﾏｯﾁだよな?
ｵﾌｾｯﾄ微妙だけど｡
海では蓬生えてないからな｡
唾液だよ｡
大人になってからはﾀﾊﾞｺの吸殻使うね｡
試乗車って割りとﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝじゃない?
ﾎｲﾙは自分で好みのﾔﾂ履けば良いんだし｡
登録落しは素のｸﾞﾚｰﾄﾞ多いけど｡
ﾎｲﾙといえば､ｾﾌﾞﾘﾝｸﾞのITCがﾍﾞｽﾄﾏｯﾁだよな?
ｵﾌｾｯﾄ微妙だけど｡
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 14:25:10 ID:9cu/51YV
ベリーサオーナーが愛車の写真をうｐしてるのを結構見るけども。
正直言って、社外ホイールはどれもベリーサの雰囲気にマッチしてるとは言いがたい
んじゃ…。個性的なのは分かるけども。
まぁ、好みかな。
正直言って、社外ホイールはどれもベリーサの雰囲気にマッチしてるとは言いがたい
んじゃ…。個性的なのは分かるけども。
まぁ、好みかな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:51:18 ID:i9f9qulj
おおむね気にいっているのですが、外観上の弱点はボンネットとグリル間の
ツギハギ。
何とかならなかったのでしょうか？
リアランプ形状ももう少し考えて欲しかった。
ツギハギ。
何とかならなかったのでしょうか？
リアランプ形状ももう少し考えて欲しかった。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:54:39 ID:prcr6sNF
来年くらいに2LのMXマイクロスポーツみたいな奴がでるって聞いたんだけど本当？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:06:40 ID:QIoD5ylQ
ベリーサ発売当初からスポーツモデルの計画はある。
いつ発売になるか、エンジンやミッションがどうなるかは知らん。
オレとしては、あまりトンガった仕様じゃなければ乗ってみたい。
いつ発売になるか、エンジンやミッションがどうなるかは知らん。
オレとしては、あまりトンガった仕様じゃなければ乗ってみたい。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:17:45 ID:3bLV4NDc
>>269
ツギハギっつーか、一応アレがグリル代わりなわけだが。
ツギハギっつーか、一応アレがグリル代わりなわけだが。
273 ：269：04/10/17 17:30:18 ID:i9f9qulj
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:47:04 ID:5GM7nJxt
やべ、なんかしらんがFDから乗り換えようかとか思ってしまう。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:31:17 ID:BpK1tZUA
>>274
さすがにそれはどうかな？FDのセカンドカーなら最高かも。
さすがにそれはどうかな？FDのセカンドカーなら最高かも。
276 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/17 21:33:23 ID:Bn8hwM9I
ｸﾞﾘﾙが気に入らないなら､ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞの物に交換してみてはどうだろう?
結構雰囲気変わると思う｡
てゆうか､純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｴｱﾛ?よりも
ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのﾔﾂは上品な感じがして､より純正っぽくて(・∀・)ｲｲ!
結構雰囲気変わると思う｡
てゆうか､純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｴｱﾛ?よりも
ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのﾔﾂは上品な感じがして､より純正っぽくて(・∀・)ｲｲ!
277 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/17 21:36:00 ID:Bn8hwM9I
あとﾎｲﾙなんだけど
http://www.rayswheels.co.jp/datas2/SEBRING/010_ITCS_EVO1/logo.jpg
ｺﾚなんか､純正ﾃﾞｻﾞｲﾝに比較的近いしいいと思わない?
http://www.rayswheels.co.jp/datas2/SEBRING/010_ITCS_EVO1/logo.jpg
ｺﾚなんか､純正ﾃﾞｻﾞｲﾝに比較的近いしいいと思わない?
279 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/17 21:40:38 ID:Bn8hwM9I
280 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/18 00:06:16 ID:TTNg8AV8
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:08:23 ID:NcQIRJLk
ベリーサとエディックス・・・・世の中、不思議なことで悩む人がいるのだな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:20:02 ID:LhULL3uJ
283 ：sage：04/10/18 00:28:26 ID:wKh0dd1q
284 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/18 01:05:51 ID:TTNg8AV8
んん～､ﾍﾞﾘｰｻは車高落としたほうが･･･
てゆうか､吊るしの車高が高すぎのような･･･
ところで､ﾃﾞﾓｶｰってｵｰﾄｴｸﾞｾﾞの?
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ･･･出るのだろうか?
てゆうか､吊るしの車高が高すぎのような･･･
ところで､ﾃﾞﾓｶｰってｵｰﾄｴｸﾞｾﾞの?
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ･･･出るのだろうか?
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:06:15 ID:wVrKnTlp
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:42:09 ID:uoBSXepP
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:53:59 ID:NwyuxeQF
>>285
ｳｹﾀｗ
ｳｹﾀｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 05:15:46 ID:OlfpMJ3F
エディックスはデカ過ぎ。
結婚して子供生まれても、あんなデカさは普段邪魔になるだけだよ。
結婚して子供生まれても、あんなデカさは普段邪魔になるだけだよ。
289 ：282：04/10/18 10:00:53 ID:0Webf59w
>>284
Autoexeのデモカーだよ。このイベントね。
http://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?no=9685&reno=no&oya=9685&mode=msgview&page=0
ノーマルの車高がちょっと高いのは同意。
でも、SUV的な車でもあるからそれも悪くはないとも思うよ。
スポーティにするならMXマイクロスポーツみたいな方向がいいな。
>>281
将来子供ができる予定の30前後のカップルにとっては、十分比較対象。
ベリーサ：30代の子供のいないカップル ←現在
エディックス：小さい子供のいる若夫婦 ←未来
あと、国産マイナー車好きにとっても両者はなかなかいい勝負。
Autoexeのデモカーだよ。このイベントね。
http://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?no=9685&reno=no&oya=9685&mode=msgview&page=0
ノーマルの車高がちょっと高いのは同意。
でも、SUV的な車でもあるからそれも悪くはないとも思うよ。
スポーティにするならMXマイクロスポーツみたいな方向がいいな。
>>281
将来子供ができる予定の30前後のカップルにとっては、十分比較対象。
ベリーサ：30代の子供のいないカップル ←現在
エディックス：小さい子供のいる若夫婦 ←未来
あと、国産マイナー車好きにとっても両者はなかなかいい勝負。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:35:36 ID:fibGQ6PF
エリオは？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:38:27 ID:OlfpMJ3F
なにそれ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:40:40 ID:OlfpMJ3F
ああ、スズキの車か。
スズキって軽以外も作ってたのね。
スズキって軽以外も作ってたのね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:30:58 ID:WwNaof9O
電車で我慢しとけ。家でも買え。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 13:40:42 ID:Mbi3WTF9
この前エンジンかけたらもの凄く揺れた。ゴウンゴウンって。
どうなってんのこの車。
どうなってんのこの車。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:37:12 ID:mBbIkiw5
どうです、おぼっちゃん。
ミニ四駆と違って、本物のエンジンは迫力あるでしょう？
大きくなったら運転させてあげますから。
ミニ四駆と違って、本物のエンジンは迫力あるでしょう？
大きくなったら運転させてあげますから。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:37:35 ID:fibGQ6PF
どうなってんのってここで聞いてどうしたいの？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:38:02 ID:qWKooN3H
ベリーサなら、子供が生まれても大丈夫だろ。
子供が小学生くらいになるまではイケるんじゃない？
子供が小学生くらいになるまではイケるんじゃない？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:34:27 ID:FLM1Z4rV
四つ子ですた
300 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/18 19:36:44 ID:TTNg8AV8
↑
暗にｴﾃﾞｨｯｸｽを( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)･･･
暗にｴﾃﾞｨｯｸｽを( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)･･･
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:17:45 ID:Rd3rLgMK
昔はベリーササイズのハッチバックで家族４～５人ぎゅうぎゅう詰め
になって移動したものだ。贅沢になったなぁ。
になって移動したものだ。贅沢になったなぁ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:31:38 ID:bTXadKyH
>>285 = ク ル マ 音 痴
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:36:30 ID:0SG7slX5
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:45:36 ID:YkZt0iGj
高速乗って踏んでみたら走る走る！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:58:39 ID:xq8rzk5Z
＞子供が生まれても大丈夫だろ。
ガキはきぐるみが好きだからな。
ガキはきぐるみが好きだからな。
>>303
交換は厳しいなぁ。できれば新車がいいよ。
ごめん。そろそろ早い車から乗り換えてもいいかなぁと思い出して。
あとは奥さんになる人がＡＴ限定免許なんだよね。
このスレでちょっぴり煽られてむかついたから
なんかもうベリーサにしてしまいそうだ。
交換は厳しいなぁ。できれば新車がいいよ。
ごめん。そろそろ早い車から乗り換えてもいいかなぁと思い出して。
あとは奥さんになる人がＡＴ限定免許なんだよね。
このスレでちょっぴり煽られてむかついたから
なんかもうベリーサにしてしまいそうだ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:12:30 ID:xq8rzk5Z
＞あとは奥さんになる人がＡＴ限定免許
テクニックはたいしたことないみたいだな。
テクニックはたいしたことないみたいだな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:35:16 ID:VobFlAe7
信号で止まるのが苦痛。
発進の加速が激しく貧弱だから。スピードが上がらない。
外観や色はいいけどそれだけ。マツダだからリセールも弱いし、どうしましょう。
発進の加速が激しく貧弱だから。スピードが上がらない。
外観や色はいいけどそれだけ。マツダだからリセールも弱いし、どうしましょう。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:24:50 ID:HIhPgpyu
さすがデミオ譲りのエンジン
きびきび走りますね。
最近ベリーサのロールにも慣れてきて
首都高を快走するのが楽しくなってきた。
ベリーサに限らず最近の１５００って良く走る。
町の中のストップ&ゴーも快適
きびきび走りますね。
最近ベリーサのロールにも慣れてきて
首都高を快走するのが楽しくなってきた。
ベリーサに限らず最近の１５００って良く走る。
町の中のストップ&ゴーも快適
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:12:55 ID:vVfIoX1i
なんかティーだの登場で影が薄くなったな
もう数年前の車みたい
あーそんなクルマあったねって
安売りマルダが公休油打てｍ０ネタにしかならんわ
もう数年前の車みたい
あーそんなクルマあったねって
安売りマルダが公休油打てｍ０ネタにしかならんわ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:44:05 ID:bh8nZSWD
別に元からそんなに影は濃くないと思われ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 11:29:31 ID:7dL3kf2T
マツダはアクセラとか好調だけど、ベリーサは昔のマツダみたいね。
エンジンの無理してる音が車内に響いて不快。国内専用だからある程度手を抜いてるのかな？
エンジンの無理してる音が車内に響いて不快。国内専用だからある程度手を抜いてるのかな？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:05:42 ID:xDeBgDaF
うちのベリーサは至って静か。
昨日はゴルフで快適なクルージングを満喫しました。
ジャズを掛けながら高速を飛ばしたけど、
音量を上げなくても良く聴こえるから嬉しい。
ジャズが似合う車もそうはないでしょう。
次はクラシックでもＨＤＤに入れようか。
小澤のニューイヤーコンサートでも手始めに。
昨日はゴルフで快適なクルージングを満喫しました。
ジャズを掛けながら高速を飛ばしたけど、
音量を上げなくても良く聴こえるから嬉しい。
ジャズが似合う車もそうはないでしょう。
次はクラシックでもＨＤＤに入れようか。
小澤のニューイヤーコンサートでも手始めに。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:41:00 ID:KYh/e/A4
ベリーサでゴルフて・・・
周りは高級車ばっかりだろうに勇気あるなあ。
カローラで行くぐらい恥ずかしいだろ。
もしかして練習場？ｗ
周りは高級車ばっかりだろうに勇気あるなあ。
カローラで行くぐらい恥ずかしいだろ。
もしかして練習場？ｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:43:14 ID:5DMGGNpV
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:49:24 ID:Eql3S5Gp
なんかすげぇ暇げな粘着煽りが大量発生してるな。
この不人気車叩いてどうなるっつーの？
気分いいの？よかったねぇ。
好きな者が乗ってるだけでいいのよ、このクルマは。
この不人気車叩いてどうなるっつーの？
気分いいの？よかったねぇ。
好きな者が乗ってるだけでいいのよ、このクルマは。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:56:46 ID:JnbI6ubv
318 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/19 14:11:08 ID:E5duInPV
最近のｺﾞﾙﾌ場
ｶﾛｰﾗやらの普通の車多いよ｡
さすがに軽は見ないがね｡
まぁ､ｺﾞﾙﾌ場なんて行った事無いなら仕方ないね｡
知らなくても｡
ｶﾛｰﾗやらの普通の車多いよ｡
さすがに軽は見ないがね｡
まぁ､ｺﾞﾙﾌ場なんて行った事無いなら仕方ないね｡
知らなくても｡
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:26:36 ID:ZL87ZpDT
てか、軽井沢行ってみりゃ分かるが、今時はハッチバックとコンパクトばっか。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:46:23 ID:T/BwEAWm
こんな人>>314みたいに
画一的な旧態依然の価値観でしかモノを見れない人は
どんどん取り残されていっているね。旧世代の汚物か。
大体ゴルフに行った事無いでしょう。
憶測だけの書き口がそれを物語っているんだよね。
画一的な旧態依然の価値観でしかモノを見れない人は
どんどん取り残されていっているね。旧世代の汚物か。
大体ゴルフに行った事無いでしょう。
憶測だけの書き口がそれを物語っているんだよね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:52:58 ID:SKUqam/V
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:53:22 ID:ZL87ZpDT
だって持ち出してきたのがカローラだものｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:56:18 ID:MYmqcZMm
自分でカート引いて回るような所なんだろな（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:06:35 ID:ZL87ZpDT
まあ、みんなのゴルフではその辺のネタ振りが限界だな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:18:59 ID:T/BwEAWm
>>279
遅レスでスマン
30万上乗せでも欲しい上質かぁ。
価格は如何として望む点は
・リアシートセンターの肘掛仕様
・シフトノブ本皮巻き仕様
・リアウインドの撥水加工
・ドアミラーウインカー
・ETC標準装備
・後退時のアクティブミラー
・天井面の静穏強化
こんなところかな
遅レスでスマン
30万上乗せでも欲しい上質かぁ。
価格は如何として望む点は
・リアシートセンターの肘掛仕様
・シフトノブ本皮巻き仕様
・リアウインドの撥水加工
・ドアミラーウインカー
・ETC標準装備
・後退時のアクティブミラー
・天井面の静穏強化
こんなところかな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:21:00 ID:skWtT6yw
>>324
と脳内金持ちが申しております。
と脳内金持ちが申しております。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:35:59 ID:XaG6VGF+
・シフトノブ本皮巻き仕様
・リアウインドの撥水加工
・オートミラー
とりあえず、コレだけオプションにしてくれりゃいい。
・リアウインドの撥水加工
・オートミラー
とりあえず、コレだけオプションにしてくれりゃいい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:38:59 ID:D5IJ1brk
広島東洋アテンザ、ロータリー。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 16:17:18 ID:eaNVo7UR
ロードスターの本革シフトノブ付かないかな。
もし付くならオプションで出して欲しい。
ドアミラーウインカーは社外品があるみたいだね。
もし付くならオプションで出して欲しい。
ドアミラーウインカーは社外品があるみたいだね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:06:27 ID:XaG6VGF+
ベリーサのドラミラーはRX-8と同じ物だから、RX-8用のパーツなら使えるはず。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 19:26:54 ID:OQVZb8Q6
今日重い雨降ったけどベリーサ超うるせぇｗ
デザインと色以外全てが未熟。デザインで買ったけど、それ以外を求めると飽きが早いね。
デザインと色以外全てが未熟。デザインで買ったけど、それ以外を求めると飽きが早いね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:16:10 ID:u6Xu9vUR
＞デザインと色以外全てが未熟。
マシダは焚き付けが下手クソだからな。
マシダは焚き付けが下手クソだからな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:21:20 ID:PSMJYhIh
>>331
負け組決定！
負け組決定！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:02:36 ID:ZL87ZpDT
デミオには革巻きシフトノブのオプション無かったっけ？
共通だから使えるはず。
共通だから使えるはず。
335 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/19 21:24:08 ID:FRBrPTq5
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:37:46 ID:y/lkjIKc
ベリーサはいい車だよね。
車の挙動も、違和感のない人間の運動機能の延長上にあるし
いい意味で、車の野性味を残した快適性がある。
４ATもCVTに比べて、変速ショックは多少あるけど、オイルを介したエンジンと人間のインターフェースが感じられて、これはこれでいい。
デザインもリヤホールやテールライト回りが少しチープと言う人もいるけど、あれはあれでベリーサのアイデンティティであって、許せる。
冗談じゃなく、ほんとうの評価だよ。
車の挙動も、違和感のない人間の運動機能の延長上にあるし
いい意味で、車の野性味を残した快適性がある。
４ATもCVTに比べて、変速ショックは多少あるけど、オイルを介したエンジンと人間のインターフェースが感じられて、これはこれでいい。
デザインもリヤホールやテールライト回りが少しチープと言う人もいるけど、あれはあれでベリーサのアイデンティティであって、許せる。
冗談じゃなく、ほんとうの評価だよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:39:58 ID:qNsr/eCh
デミオの皮巻ノブってアクティブマチック用じゃない？ 普通AT用のもある？
あるんだったら付けてみようと思うけど。
あるんだったら付けてみようと思うけど。
338 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/19 23:11:17 ID:FRBrPTq5
てゆうか､ｼﾌﾄ_位なら社外に替えればいいじゃん｡
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:13:41 ID:u6Xu9vUR
＞車の野性味を残した快適性がある。
お前もマシダ初心者のようだな。
お前もマシダ初心者のようだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:43:23 ID:cg+gqXB4
>>335
セールスマンが同じって言ってました
セールスマンが同じって言ってました
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:16:02 ID:IzwFEI25
社外品をゴテゴテつけるのは好きじゃない。
違和感なく装着できるのがあればいいが、そんな渋い社外ノブは見た事ない。
違和感なく装着できるのがあればいいが、そんな渋い社外ノブは見た事ない。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:40:49 ID:v2T60msz
自動車メーカーの工業デザイナーと社外品メーカーの工業デザイナー、
長嶋茂雄とプリティ長嶋ぐらい格が違う。話にならん。
長嶋茂雄とプリティ長嶋ぐらい格が違う。話にならん。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 05:13:02 ID:VPedZf2x
>>335
同一品だよ。
グラウンドイルミネーションは良いアイデアだね。
パーツ取り寄せで設置できるんだろうか？
RX-8に無いカラーが多いけど、下側の黒いパーツだけ変えれば良いなら
簡単にできそう。
>>341-342
禿同。一体感が無くなるんよね。
ベリーサユーザーはノーマル派が多いんじゃないかと思うなぁ。
同一品だよ。
グラウンドイルミネーションは良いアイデアだね。
パーツ取り寄せで設置できるんだろうか？
RX-8に無いカラーが多いけど、下側の黒いパーツだけ変えれば良いなら
簡単にできそう。
>>341-342
禿同。一体感が無くなるんよね。
ベリーサユーザーはノーマル派が多いんじゃないかと思うなぁ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 06:23:20 ID:VPedZf2x
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 06:46:46 ID:SsmM6RIu
なんでも良い様に取るのは止めたほうがいいと思うよ。
実際欠点はもの凄く多い車だし。
人に勧めるような車ではないことは確か。
信者さんはそれを許さないだろうけどね。
実際欠点はもの凄く多い車だし。
人に勧めるような車ではないことは確か。
信者さんはそれを許さないだろうけどね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 06:50:45 ID:VPedZf2x
別に人に勧めるスレじゃないのに、その点から勘違いしてるね君。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:17:32 ID:717A07GL
16.8km/lって普通じゃない？
リッター２０ｋｍが好きみたいな
カタログスペックオタクなら、
車両重量の軽い軽自動車を選べばよい。
私だったらガソリン代を３倍払ってもいいから、
気持ちよく走れる車に乗りたい。
タクシーや運送業並に走る人は選ばないと思うけど。
リッター２０ｋｍが好きみたいな
カタログスペックオタクなら、
車両重量の軽い軽自動車を選べばよい。
私だったらガソリン代を３倍払ってもいいから、
気持ちよく走れる車に乗りたい。
タクシーや運送業並に走る人は選ばないと思うけど。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:34:20 ID:PD9tV+Pr
ティーダスレでもずいぶん書き込んでるみたいだけど
悲しいかなほとんど相手にされてませんね＞ ◆CBBVFnD31.
どこへいっても厄介者なのね（ﾌﾟﾌﾟ
悲しいかなほとんど相手にされてませんね＞ ◆CBBVFnD31.
どこへいっても厄介者なのね（ﾌﾟﾌﾟ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:34:34 ID:dHXsB8M9
コテにすると必ず粘着されるからな。
まぁどちらも乙！
まぁどちらも乙！
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:45:19 ID:4buqRPRS
>>347
私も気持ちよく走れる車に乗りたくて
ベリーサを選びました。
確かに他のどう排気量の車と比べても
確実に高い装備を満載した車ですが
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
昔からずっと付き合いのある友人のように
快適なドライブを楽しむ事ができています。
燃費はそれほど気にしないですね。
安全で快適であればいいと思っていますので。
私も気持ちよく走れる車に乗りたくて
ベリーサを選びました。
確かに他のどう排気量の車と比べても
確実に高い装備を満載した車ですが
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
昔からずっと付き合いのある友人のように
快適なドライブを楽しむ事ができています。
燃費はそれほど気にしないですね。
安全で快適であればいいと思っていますので。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 13:01:54 ID:hGD9m7Vd
アーティキクチャ
これまたむずかしい誤記をしたもんだ……。
これまたむずかしい誤記をしたもんだ……。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 13:20:08 ID:U1irSpeV
カタログ燃費＝実用燃費と思ってるバカが一匹いるな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:05:19 ID:VPedZf2x
>>347
いいこと言うね君。
正直、俺もデミオと一緒って時点で燃費は念頭に無かったし。
燃費とCP重視の人はハナからベリーサ選ばないでしょ。
まぁ、その辺が分からん人がいるんだよね。
クルマの方からお断りされてることに気づかん人が。
いいこと言うね君。
正直、俺もデミオと一緒って時点で燃費は念頭に無かったし。
燃費とCP重視の人はハナからベリーサ選ばないでしょ。
まぁ、その辺が分からん人がいるんだよね。
クルマの方からお断りされてることに気づかん人が。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:33:18 ID:4buqRPRS
イソップ童話の「すっぱいブドウ」。
キツネが美味しそうなブドウを見つけ、それを取ろうとするのですが、
高いところにあるため、結局手に人れることができません。
その結果キツネは、「あのブドウは酸っぱいに違いない」と思いこむことで
自らを慰め、あきらめようとします。
どうやらこのスレにはキツネ君が多いようだ。
そしてこの後に続く逃げ口上も恥の上塗りにしかならない。
人として憐れ。そして惨め。
キツネが美味しそうなブドウを見つけ、それを取ろうとするのですが、
高いところにあるため、結局手に人れることができません。
その結果キツネは、「あのブドウは酸っぱいに違いない」と思いこむことで
自らを慰め、あきらめようとします。
どうやらこのスレにはキツネ君が多いようだ。
そしてこの後に続く逃げ口上も恥の上塗りにしかならない。
人として憐れ。そして惨め。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:36:57 ID:wObwTDyw
今度の給油ではカタログ燃費の8割は超えそうだから
俺的にはまあそんなに悪くないなーって感じだけど。
俺的にはまあそんなに悪くないなーって感じだけど。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:38:37 ID:VPedZf2x
許してやれ。。
357 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/20 16:00:53 ID:VjOU7uMF
>>344
良いけど､やはり高いな･･･
安物もあるけど､時間軸で作動させてっから
うまく復帰しないって話しも聞くしなぁ｡
>>343
ﾏｼﾞですか｡
いや､ｶﾀﾁは似てるなーとは思ってたのだが｡
じゃぁｷｰﾚｽ連動のｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝも(;^ิ∀^ิ)
何度見ても､あのﾗｲﾄは(・∀・)ｲｲ!
良いけど､やはり高いな･･･
安物もあるけど､時間軸で作動させてっから
うまく復帰しないって話しも聞くしなぁ｡
>>343
ﾏｼﾞですか｡
いや､ｶﾀﾁは似てるなーとは思ってたのだが｡
じゃぁｷｰﾚｽ連動のｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝも(;^ิ∀^ิ)
何度見ても､あのﾗｲﾄは(・∀・)ｲｲ!
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:07:04 ID:VPedZf2x
>>357
高いと思ったけど、アクセラのオプションにあるオートミラーよりは安いかった。
まぁ工賃入れたら高くなるけど…。でも機能も多いし、こんなもんかと。
グラウンドイルミは、そのうちオプションに入るんじゃないかと思う。
今でもやろうと思えばできるだろうけど、色の付いた部分と黒い部分をバラせるのか
どうか定かじゃないし。
高いと思ったけど、アクセラのオプションにあるオートミラーよりは安いかった。
まぁ工賃入れたら高くなるけど…。でも機能も多いし、こんなもんかと。
グラウンドイルミは、そのうちオプションに入るんじゃないかと思う。
今でもやろうと思えばできるだろうけど、色の付いた部分と黒い部分をバラせるのか
どうか定かじゃないし。
359 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/20 16:14:49 ID:VjOU7uMF
ほうほう､純正よりも安いのか｡
学習機能付きがいいね｡
安物は変なﾄｺ向くから｡
しかし､あの車はなんでﾗｲﾄにだけ全精力を傾けてるのだろう(´･ー･`)？
学習機能付きがいいね｡
安物は変なﾄｺ向くから｡
しかし､あの車はなんでﾗｲﾄにだけ全精力を傾けてるのだろう(´･ー･`)？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 17:56:05 ID:qzUE9p0v
燃費が悪けりゃ初めからわかっていたと開き直るし、手がつけられませんね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:01:43 ID:S4+60NqD
＞自らを慰め、あきらめようとします。
マシダ地獄のことだな。
マシダ地獄のことだな。
362 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/20 21:35:31 ID:VjOU7uMF
しかし､他社の車でﾍﾞﾘｰｻの雰囲気持つものが無いからな｡
ﾃｨｰﾀﾞは変に躍動感に振ったｶﾀﾁしてるし｡
佇んだ姿が良い車って中々無いからね｡
ﾃｨｰﾀﾞは変に躍動感に振ったｶﾀﾁしてるし｡
佇んだ姿が良い車って中々無いからね｡
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:44:50 ID:0cC3DPNj
納車後１０日経過。
この台風でうちのベリーサ（青空駐車）に傷ができないか心配。
なんか外でごうごう音なっているし。
この台風でうちのベリーサ（青空駐車）に傷ができないか心配。
なんか外でごうごう音なっているし。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:55:33 ID:3m030uMj
私がベリーサを購入したプライオリティーはエレガントであること。
そういう車ってなかなか無いんだよね。
>>359
確かにフロントもリアもライトにはデザイナーの
強いこだわりが表れていますね。
>>363
どうかベリーサが無事でありますように（´・ω・`)
そういう車ってなかなか無いんだよね。
>>359
確かにフロントもリアもライトにはデザイナーの
強いこだわりが表れていますね。
>>363
どうかベリーサが無事でありますように（´・ω・`)
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:27:21 ID:/cXhWDix
>>350
アーティキクチャ？
アーティキクチャ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:43:19 ID:fBy6iyki
>>365
まぁ、そう言うなって。
セグメントにしたって粘にしたって
このｽﾚ、やっぱおもろいよ。
ﾍﾞﾘｻ好きだからついつい見てしまう。
訳あってこのクラス（車格）でないとｲｹﾅｲ人に「も」
とても良い選択肢ができた、と素直に喜んでいます。
ｳﾌﾌ・・・
まぁ、そう言うなって。
セグメントにしたって粘にしたって
このｽﾚ、やっぱおもろいよ。
ﾍﾞﾘｻ好きだからついつい見てしまう。
訳あってこのクラス（車格）でないとｲｹﾅｲ人に「も」
とても良い選択肢ができた、と素直に喜んでいます。
ｳﾌﾌ・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:45:44 ID:OTQTKSuJ
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:30:54 ID:HloGKTkD
ぶっちゃけティーダとどっちが良いですか？
デザインはベリーサが好きなんですが、その他の部分はどうなんでしょうか？
デザインはベリーサが好きなんですが、その他の部分はどうなんでしょうか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:33:54 ID:SwaCIsLg
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|.シンパシーを感知しました.|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
／ ／
／
＿ ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
/||__|∧ ／
。.|.（Ｏ´∀｀） ／
|≡（ )) ))つ
｀ー｜ ｜ |
（_＿）＿）
|.シンパシーを感知しました.|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
／ ／
／
＿ ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
/||__|∧ ／
。.|.（Ｏ´∀｀） ／
|≡（ )) ))つ
｀ー｜ ｜ |
（_＿）＿）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:35:33 ID:VPedZf2x
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:46:10 ID:3m030uMj
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:58:10 ID:1rK/01j9
373 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 00:00:12 ID:+VsmJxfI
ﾍﾞﾘｰｻ→ｷﾋﾞｷﾋﾞ感を含むも当たりの柔らかい足回り
見た目の質感よりも走りの質感に重きを置く｡
ﾃｨｰﾀﾞ→基本的に悪くは無いが､走りの個性は皆無
しかし､その分内装の造りや質感はｸﾗｽ随一｡
って感じじゃないの?
見た目の質感よりも走りの質感に重きを置く｡
ﾃｨｰﾀﾞ→基本的に悪くは無いが､走りの個性は皆無
しかし､その分内装の造りや質感はｸﾗｽ随一｡
って感じじゃないの?
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:01:44 ID:Zj1CZUB9
＞って感じじゃないの?
マシダ初心者は何も知らないみたいだな。
マシダ初心者は何も知らないみたいだな。
375 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 00:01:56 ID:+VsmJxfI
>>372
免許取り消し(・ω・)
免許取り消し(・ω・)
376 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 00:03:02 ID:+VsmJxfI
>>374
欠格期間３年
欠格期間３年
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:18:57 ID:zUfAFGX4
個人的に、ディーダはインパネのエアコン噴出し口が許せない。
今時アレは無いだろ…。
今時アレは無いだろ…。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:21:59 ID:xJrEnYEb
何かで読んだが、ティーダは50代の男性に人気があるらしい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:28:41 ID:ARHYTgiS
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
昔からずっと付き合いのある友人のように
快適なドライブを楽しむ事ができています。
ベリーサのアーティキクチャと
ベリーサのアーティキクチャと
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
昔からずっと付き合いのある友人のように
快適なドライブを楽しむ事ができています。
ベリーサのアーティキクチャと
ベリーサのアーティキクチャと
ベリーサのアーティキクチャと
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
私のライフスタイルがシンパシーを得て
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 01:09:28 ID:zUfAFGX4
アーキテクチャって設計思想？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 02:27:20 ID:pnHOQwHw
アーキテクチャ≒コンセプトでＯＫ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:41:23 ID:+PriZmKv
何とか台風通過。
ウチのベリーサも屋根なし駐車だから
傷が心配だったけど今朝確認して
何とか無事でした。
>>377
確かにあの噴出し口は上質というにはアレですが
他の車の欠点など知ったこっちゃありません。
ウチのベリーサも屋根なし駐車だから
傷が心配だったけど今朝確認して
何とか無事でした。
>>377
確かにあの噴出し口は上質というにはアレですが
他の車の欠点など知ったこっちゃありません。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:18:19 ID:hHPXUcUk
皆さん350さんを許してﾌﾟｯあげてくださいよﾌﾟ。
ﾌﾟｯｯきっと覚えたてwの言葉をwww使いたかったんですよ。
少しでもｹﾞﾗ自分を大きく見せようとする時ﾌﾟｯ!あるでしょ？藁
ﾌﾟｯｯきっと覚えたてwの言葉をwww使いたかったんですよ。
少しでもｹﾞﾗ自分を大きく見せようとする時ﾌﾟｯ!あるでしょ？藁
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:27:09 ID:zUfAFGX4
文意が伝わるからどうでもいいよ。
台風の後始末に水洗いせにゃ。
台風の後始末に水洗いせにゃ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:37:26 ID:Z+n7Z+5U
温泉マーク
Aセグ
アーティキクチャ
ここはほんとバカの巣窟だなｗ
Aセグ
アーティキクチャ
ここはほんとバカの巣窟だなｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:41:52 ID:eGRZ9B6R
その代表が◆CBBVFnD31.だな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:51:28 ID:sK+DoFpf
こないだ、自分の車を点検にもってったときにショールームにあったので
座ってみたが、ちょっとオシャレなデミオだた。
座ってみたが、ちょっとオシャレなデミオだた。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:09:28 ID:K0MDPH2u
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:23:28 ID:Az/l9CdY
カローラと比べたらベリーサのほうが静かで
通勤が快適そうだな。
通勤が快適そうだな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:31:41 ID:zUfAFGX4
391 ：387：04/10/21 15:36:49 ID:sK+DoFpf
値段の差ほどの価値があるかと言われたら、要らないけどね。今のでマツダ車二台目だけど
この値段だして買うほどの物か？といわれたら、デミオのコージーでいい気がする。
この値段だして買うほどの物か？といわれたら、デミオのコージーでいい気がする。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:49:23 ID:zUfAFGX4
>>391
君は車の方からお断りされてる客層の典型。
ベリーサユーザーで、購入時にデミオのスーパーコージーを実際に競合させた奴なんて
全然いない。ベリーサとノーマルのデミオならまだ分かるが。
実際に購入したユーザーの多くは、デミオとの値段の差など気にしていないだろう。
ティーダとの差なら気にする人もいるかもしれんけど。
ユーザーの購入動機は、あのエクステリアであのインテリアだから、のはず。
なぜなら、中身がデミオと同じだから。
仮に、デミオの外装でベリーサの内装・ベリーサの外装でデミオの内装 であったりしたら
販売数は今以上に少ないだろう。
まぁ、デザインに払える金の感覚の違いなんだろうな。
君は車の方からお断りされてる客層の典型。
ベリーサユーザーで、購入時にデミオのスーパーコージーを実際に競合させた奴なんて
全然いない。ベリーサとノーマルのデミオならまだ分かるが。
実際に購入したユーザーの多くは、デミオとの値段の差など気にしていないだろう。
ティーダとの差なら気にする人もいるかもしれんけど。
ユーザーの購入動機は、あのエクステリアであのインテリアだから、のはず。
なぜなら、中身がデミオと同じだから。
仮に、デミオの外装でベリーサの内装・ベリーサの外装でデミオの内装 であったりしたら
販売数は今以上に少ないだろう。
まぁ、デザインに払える金の感覚の違いなんだろうな。
393 ：387：04/10/21 15:53:04 ID:sK+DoFpf
まあ、ユーノス５００、ＮＢロドスタの二台体制なんで、どーでもいいんだけどね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:54:24 ID:C+GURbMN
395 ：387：04/10/21 15:57:03 ID:sK+DoFpf
煽る気があったわけじゃなく、もそっとこざっぱりした割り切りでオシャレ目指せばいいの
になーと思っただけ。小型車なんだし。
旧パンダみたいな、ミカン箱にタイヤつけたみたいな車だけど、イイ！みたいな。とことん
やるなら、サンク・バカラ目指せばいーのにー。くらいの感覚で物いってた、スマソ。
になーと思っただけ。小型車なんだし。
旧パンダみたいな、ミカン箱にタイヤつけたみたいな車だけど、イイ！みたいな。とことん
やるなら、サンク・バカラ目指せばいーのにー。くらいの感覚で物いってた、スマソ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:01:07 ID:zUfAFGX4
397 ：387：04/10/21 16:05:25 ID:sK+DoFpf
そう、実物乗ったことあるけど、ちっちゃくていい車だよ。壊れなきゃｗ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:13:23 ID:JOouxeZd
この車に近い存在といえば、ミラジーノかな
最もこちらはローバーと正規にライセンスを結んだデザインだけど
トレンドを車に取り組むのは簡単だけど、その世代のみでしか通用しない
そんな使い捨て車はトヨタだけでいい、マツダには、、、
特にベリーサにはもう少しエクステリアにマツダらしさを反映して欲しかった
またこういった車なら実用MTの設定も赤字覚悟ですべき
こういった細かい配慮の無さがマツダがこれ以上大きくなれない理由だろう
最もこちらはローバーと正規にライセンスを結んだデザインだけど
トレンドを車に取り組むのは簡単だけど、その世代のみでしか通用しない
そんな使い捨て車はトヨタだけでいい、マツダには、、、
特にベリーサにはもう少しエクステリアにマツダらしさを反映して欲しかった
またこういった車なら実用MTの設定も赤字覚悟ですべき
こういった細かい配慮の無さがマツダがこれ以上大きくなれない理由だろう
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:18:21 ID:zUfAFGX4
たしかにMTはあってもいいね。
俺も最初見たときは一見トヨタ車に見えた。
だが、今以上にマツダらしくしてたら俺は買ってないな。
デミオ・アテンザと来てようやくアクセラでイイ顔になったとは思うが、あのスポーティ路線
の顔じゃ上質とか高級なんてのは目指せないべ。
俺も最初見たときは一見トヨタ車に見えた。
だが、今以上にマツダらしくしてたら俺は買ってないな。
デミオ・アテンザと来てようやくアクセラでイイ顔になったとは思うが、あのスポーティ路線
の顔じゃ上質とか高級なんてのは目指せないべ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:45:16 ID:9MRjA+PG
アーティ菊ちゃん
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:54:01 ID:PhaBBKMz
俺は2ペダルMTモデルが欲しい。
エクステリアは十分マツダらしいと思うけどな。
最近のzoomzoomよりちょっと前のマツダっぽさを感じる。
エクステリアは十分マツダらしいと思うけどな。
最近のzoomzoomよりちょっと前のマツダっぽさを感じる。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:29:26 ID:DLSTUtAL
アーキティクチャに反するから
MTイラネ（゜⊿゜）
MTイラネ（゜⊿゜）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:33:51 ID:sK+DoFpf
コンセプト？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:33:53 ID:DLSTUtAL
>>392
＞まぁ、デザインに払える金の感覚の違いなんだろうな。
仕方ないでしょ。だってこの板ってヲタク根性が強い人間が多い印象がある。
優雅な物に食指を示さない無粋な人が多いよ。
ここを含む幾つかのスレッドだけは別みたいだけど。
＞まぁ、デザインに払える金の感覚の違いなんだろうな。
仕方ないでしょ。だってこの板ってヲタク根性が強い人間が多い印象がある。
優雅な物に食指を示さない無粋な人が多いよ。
ここを含む幾つかのスレッドだけは別みたいだけど。
405 ：387：04/10/21 18:34:56 ID:sK+DoFpf
そっかー、ＮＢロドスタもユーノス５００もダメなのかーそっかー。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:41:32 ID:+GOJfY9L
駄目ではないけど時代遅れみたいな？
ﾑﾋ
ﾑﾋ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:10:10 ID:F6Bw8Vft
この車はアクセラベースで作るべきだったんだよ。
ATは6速にしてね。
ATは6速にしてね。
408 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 20:46:34 ID:+VsmJxfI
409 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 20:52:18 ID:+VsmJxfI
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:18:09 ID:ToI5bHK6
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:30:58 ID:/TSeYPVl
カペラと500の差が判らないのに、ベリーサマンセーって、バカ丸出し。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:31:32 ID:H3k5WWmK
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:37:01 ID:36myPPdL
ATらくちんだけど
やっぱＭＴで運転したかったなぁ
やっぱＭＴで運転したかったなぁ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:45:52 ID:/TSeYPVl
誰が買うんだよ、MTのコンパクトなんて。
415 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/21 21:52:36 ID:+VsmJxfI
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:54:45 ID:21ll/Xsp
＞たしかにMTはあってもいいね。
社長が日本人に変わってしまったからな。
社長が日本人に変わってしまったからな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:01:51 ID:/TSeYPVl
商業ベースに乗らない事はやらないから、懲りてるから、残念！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:30:43 ID:zUfAFGX4
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:08:30 ID:ZPvEJ7z1
マツダも、MT仕様を値段UP（+15ﾏｿ）して売ればいいんだよ。
本皮のｼﾌﾄﾚﾊﾞｰならば上質だし。
受注生産でも、限定発売でもいいよ。
本皮のｼﾌﾄﾚﾊﾞｰならば上質だし。
受注生産でも、限定発売でもいいよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:45:57 ID:7LK/knwN
ID:zUfAFGX4は自分の世界に浸っている馬鹿の典型。
人の考えなど想像できない愚か者。多くの人間と接していない証拠。
比較する車なんて人それぞれ。
人の考えなど想像できない愚か者。多くの人間と接していない証拠。
比較する車なんて人それぞれ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:08:14 ID:JqgUubSX
中身デミオなのか、、、
デミオは実車みてがっかりしたなぁ
デミオは実車みてがっかりしたなぁ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 04:56:51 ID:yWSswr1P
乗り慣れて来てみると、青いリングを光らせる車幅灯が普通の肌色の光なのが
ちょっと不満だと感じた人いませんか？
あの電球をHIDのような白や青白などで光量のあるものに変えたら、青のリングが
もっとキレイに浮かび上がるのにと思うんですが、いかんせん知識がありません。。
どういう規格の電球を選べば良いんだろう…。
ちょっと不満だと感じた人いませんか？
あの電球をHIDのような白や青白などで光量のあるものに変えたら、青のリングが
もっとキレイに浮かび上がるのにと思うんですが、いかんせん知識がありません。。
どういう規格の電球を選べば良いんだろう…。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 08:10:55 ID:eDtL2ZGJ
取説に書いてあんだろ？それとも、最近の車は書いてないのか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:50:08 ID:4un9qYn8
>>411
程度の差こそあれ、カペラとユーノス500が違うように、
デミオとベリーサも違うんだよ。
その違いを認めるかどうかは人それぞれ。
不要な人にとっては、些細な違いは見えないだろうが、
必要な人にとっては、その些細な違いこそが大きい。
カペラとユーノスの違いはOKでデミオとベリーサはNGと
いうのは勝手だがわざわざベリーサスレに書くことじゃなかろう。
程度の差こそあれ、カペラとユーノス500が違うように、
デミオとベリーサも違うんだよ。
その違いを認めるかどうかは人それぞれ。
不要な人にとっては、些細な違いは見えないだろうが、
必要な人にとっては、その些細な違いこそが大きい。
カペラとユーノスの違いはOKでデミオとベリーサはNGと
いうのは勝手だがわざわざベリーサスレに書くことじゃなかろう。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 10:48:36 ID:EIwFLq/N
イソップ童話の「すっぱいブドウ」。
キツネが美味しそうなブドウを見つけ、それを取ろうとするのですが、
高いところにあるため、結局手に人れることができません。
その結果キツネは、「あのブドウは酸っぱいに違いない」と思いこむことで
自らを慰め、あきらめようとします。
どうやらこのスレにはキツネ君が多いようだ。
そしてこの後に続く逃げ口上も恥の上塗りにしかならない。
人として憐れ。そして惨め。
キツネが美味しそうなブドウを見つけ、それを取ろうとするのですが、
高いところにあるため、結局手に人れることができません。
その結果キツネは、「あのブドウは酸っぱいに違いない」と思いこむことで
自らを慰め、あきらめようとします。
どうやらこのスレにはキツネ君が多いようだ。
そしてこの後に続く逃げ口上も恥の上塗りにしかならない。
人として憐れ。そして惨め。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 12:06:12 ID:eol4su0H
骨をくわえた犬が、川面に映った自らの姿を見て
「あっちの方がおいしそう」といって水に飛び込む話もある。
欲をかくと身を滅ぼしますよと。
「あっちの方がおいしそう」といって水に飛び込む話もある。
欲をかくと身を滅ぼしますよと。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 12:06:56 ID:Sghc3Zzx
>>424
ごもっとも。
ごもっとも。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:30:43 ID:3V+bGB3+
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:32:55 ID:3V+bGB3+
>>425
どうかんがえても、ベリーサが買えないほど貧乏な奴はいないｗ。
どうかんがえても、ベリーサが買えないほど貧乏な奴はいないｗ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:38:57 ID:3V+bGB3+
ちなみに、ベリーサ乗ってるが、あれだ。
昔で言うところの、パオとかフィガロみたいなもんだからｗ、アンチはそんな激しく突っ込むなｗｗｗ。
チョット変な車が欲しかっただけなんだよぅ。
昔で言うところの、パオとかフィガロみたいなもんだからｗ、アンチはそんな激しく突っ込むなｗｗｗ。
チョット変な車が欲しかっただけなんだよぅ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:40:26 ID:3XH76wxC
>>415
まだ免許が取れる歳になってないだろ、君はｗ
まだ免許が取れる歳になってないだろ、君はｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:49:12 ID:2xYxILoN
あ～あ・・・
◆CBBVFnD31.にレスしちゃったバカがいるよ・・・
◆CBBVFnD31.にレスしちゃったバカがいるよ・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:29:36 ID:crhB1jPS
上質を売りにするのならせめて
あの安っぽいホイールを何とかしようよ・・・
あの安っぽいホイールを何とかしようよ・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:40:26 ID:G2dz5fPn
オプションの？ つけたいけど社外品の方がいいかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:51:28 ID:eiNEzBwg
俺が「zUfAFGX4」に対して抱いた反感を、>>420が見事に大便してくれたｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:09:46 ID:hApEw9lo
ベリーサってそんなに悪い車じゃないと思うんだけど
やたらと「上質」ってのを強調されるとかえって(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだよな。
コンセプトじたいは悪くないんだけど、それをうまく形にできてないっていうか
商品として煮詰まってない感じ。
そのてん日産なんかは上手だよね。
やたらと「上質」ってのを強調されるとかえって(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだよな。
コンセプトじたいは悪くないんだけど、それをうまく形にできてないっていうか
商品として煮詰まってない感じ。
そのてん日産なんかは上手だよね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:01:42 ID:6hZxx/c5
宣伝の技巧より車自体と中身が充実してるから
私はベリーサを選びました。
オタクやＤＱＮを寄せ付けない
害虫駆除の効果があるのか
至って快適なカーライフを過ごしております。
私はベリーサを選びました。
オタクやＤＱＮを寄せ付けない
害虫駆除の効果があるのか
至って快適なカーライフを過ごしております。
438 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/22 21:50:14 ID:Dsym4rUl
まぁ､少なくともｲｽﾄには大勝ちだと思い込んでるのだが｡
439 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/22 22:18:59 ID:Dsym4rUl
車が地味だと､ｽﾚも地味に進行してるんだな(*´∀｀*)
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:57:22 ID:40NJY85f
例えば､ﾌﾟｼﾞｮｰやらﾎﾟﾛに興味をしめすような若い女は買わないだろうな、この車は (´∀｀)ｸｽｸｽ･･･
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:33:21 ID:mjz0CHQ0
もともと若い女性向けではないからな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:24:35 ID:QtRAg63/
|＿・）そうでもないよ
彼女からは他の車と違って広くてイイ、と喜ばれてます。
輸入車はちゃちいくせに無駄に高い印象があるとの事。
良く自動車事情を分かってらっしゃる。
彼女からは他の車と違って広くてイイ、と喜ばれてます。
輸入車はちゃちいくせに無駄に高い印象があるとの事。
良く自動車事情を分かってらっしゃる。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:26:44 ID:o1dsP39m
無知なアフォをだますには安物ダメオのコスプレ車で十分♪
来年の今ごろは３ケタまで落ちこんでるよ
444 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/23 00:46:52 ID:Pk1VGmV7
ｵﾚ的には十分です｡
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:53:29 ID:QtRAg63/
相変わらずキツネが棲んでいるんだなぁ。
情けない奴。
情けない奴。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:37:43 ID:3WUVyXSp
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:01:40 ID:clSD/3fT
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:26:48 ID:frLLwTcf
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:54:36 ID:9x0k7H6u
>>448
＞みのもんたの言うお嬢さんとは
＞二十歳前の女性の事を指すんですな。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
どういう意図で言ってるの？
みのもんたの言う「お嬢さん」は、『おもいっきりテレビ』のスタジオに
観覧に来ている大体40～60くらいのオバちゃんたちなんだけど…
＞みのもんたの言うお嬢さんとは
＞二十歳前の女性の事を指すんですな。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
どういう意図で言ってるの？
みのもんたの言う「お嬢さん」は、『おもいっきりテレビ』のスタジオに
観覧に来ている大体40～60くらいのオバちゃんたちなんだけど…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:47:36 ID:kc1+H+Cj
どうでもいい話を広げないでくれないかな・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:52:42 ID:VGUeaAlC
448は皮肉に皮肉で返したというだけでないの？ﾏｼﾞﾚｽしてどうする･･･
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:34:21 ID:wFLL8OS+
震度6強・・・新潟でベリーサ買ったヤツ、無事か？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:37:37 ID:6KUy2eNi
土日に紅葉を求めてベリーサにのって新潟でも行こうと思ったけど
いかなくてよかったー
新潟の皆様ご無事で・・・。
いかなくてよかったー
新潟の皆様ご無事で・・・。
454 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/23 21:16:30 ID:Pk1VGmV7
まさか埋まってないよな？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:49:59 ID:QihZrgcr
ベリーサの足回りは柔らかめだから大丈夫。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:18:34 ID:OH7AaKeV
今日１０００キロこえたので初回点検してもらったけどOIL交換してなかった。
今時の新車は１０００キロで交換必要ないのかな？
今時の新車は１０００キロで交換必要ないのかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:40:26 ID:rRmhEa9S
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:20:04 ID:VPGR4jEi
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:38:37 ID:0A0JBxt6
>>458
買ってくる！さんきゅ！
買ってくる！さんきゅ！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:53:28 ID:pFxZSOA3
>>456
マツダの純正オイルが入っているのでそう気にする必要もないと思われ。
私は3,000キロor３ヶ月で１回目のオイルとオイルフィルターを交換をする予定。
私も1,000キロでオイル交換するかどうか悩んだが、マ○ダ整備士の弟に聞いたら
「馬鹿？サーキットに行ったり珍走族みたいな走りでもしない限り5,000キロご
とでも早すぎるくらいだ。でもウチでやるなら１ヶ月おきに来てくれてもいいぞ♪」と
一蹴された・・・。
マツダの純正オイルが入っているのでそう気にする必要もないと思われ。
私は3,000キロor３ヶ月で１回目のオイルとオイルフィルターを交換をする予定。
私も1,000キロでオイル交換するかどうか悩んだが、マ○ダ整備士の弟に聞いたら
「馬鹿？サーキットに行ったり珍走族みたいな走りでもしない限り5,000キロご
とでも早すぎるくらいだ。でもウチでやるなら１ヶ月おきに来てくれてもいいぞ♪」と
一蹴された・・・。
わかった、ありがとう。
あとは色見て判断します。
あとは色見て判断します。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 09:47:42 ID:j6IWqjJW
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 12:40:48 ID:MaIvrPkh
でも、1000キロ(一カ月)点検ならオイル交換無料じゃない？
って先輩が言ってた。
って先輩が言ってた。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:46:19 ID:rRmhEa9S
パックdeメンテをディーラーでお願いすれば
1ヶ月or1000kmでオイル交換無料だね。
1000㌔で交換してもらったけど
3000㌔でもお金出してオイル交換してもらおうかな。
車の良い状態を保つためなら
そんな出費ぐらいどうということは無いからな。
1ヶ月or1000kmでオイル交換無料だね。
1000㌔で交換してもらったけど
3000㌔でもお金出してオイル交換してもらおうかな。
車の良い状態を保つためなら
そんな出費ぐらいどうということは無いからな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:55:57 ID:G+5Qfult
オイルを新しくすれば良いというものでも…
466 ：460：04/10/24 17:28:01 ID:pFxZSOA3
マツダ推奨のオイル交換時期はシビアコンディションとやらで7,500キロor６ヶ月ごと、通常だと15,000キロor１年らしいです。
メーカーのエンジンは純正オイルが最適化するようなってるので、実際それくらいで十分だそうです。でも途中で１回でも
非純正を入れるなら、3,000キロごとor３ヶ月ごとなどのオー○バッ○ス等の言う目安を守った方がいいそうです。もちろんそれ
なりの知識でオイルを選択したら別らしいですが。
だから今後も純正オイルでいくなら気を遣ってもシビアコンディションくらいを目安にするのが良いそうです。マツダのオイル
会員になればオー○バッ○ス等で非純正をこまめに替えるよりずっと安価に良い状態を保てるんだって。それと純正オイル
の場合、あまり早く替えるとせっかくの純正オイルのおいしい時が短くなってもったいないらしいです。
でも「こっちも儲かるからオイル交換してくれと言うならするよ。新車で気持ちの問題もあるだろうし。」とのことです。
それでも私は3,000キロないしは６ヶ月で純正オイル交換するつもりですが。気持ちの問題です(w
メーカーのエンジンは純正オイルが最適化するようなってるので、実際それくらいで十分だそうです。でも途中で１回でも
非純正を入れるなら、3,000キロごとor３ヶ月ごとなどのオー○バッ○ス等の言う目安を守った方がいいそうです。もちろんそれ
なりの知識でオイルを選択したら別らしいですが。
だから今後も純正オイルでいくなら気を遣ってもシビアコンディションくらいを目安にするのが良いそうです。マツダのオイル
会員になればオー○バッ○ス等で非純正をこまめに替えるよりずっと安価に良い状態を保てるんだって。それと純正オイル
の場合、あまり早く替えるとせっかくの純正オイルのおいしい時が短くなってもったいないらしいです。
でも「こっちも儲かるからオイル交換してくれと言うならするよ。新車で気持ちの問題もあるだろうし。」とのことです。
それでも私は3,000キロないしは６ヶ月で純正オイル交換するつもりですが。気持ちの問題です(w
ごめんなさい、「最適化」という表現は違います。『適する』と読み替えてください。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:30:40 ID:G+5Qfult
結局は民間療法を選んでしまうのと同じか…
469 ： ◆CBBVFnD31. ：04/10/24 18:28:20 ID:11Xdz4Du
正直､純正ｵｲﾙと市販品の違いが分からないのだけど｡
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:01:32 ID:iR1URvjX
偏見なのかもしれんが、マツダやスバルのエンジンは工作精度の関係で、
シェイクダウンから暫くはシリンダー内に削り屑が出てくる気がしてならんので、
最初は1000キロと言わずすぐにでも変えたい気分。
シェイクダウンから暫くはシリンダー内に削り屑が出てくる気がしてならんので、
最初は1000キロと言わずすぐにでも変えたい気分。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:10:38 ID:l6wsmdvF
まあ偏見は構わないが、そのためにフィルターもついているんだな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:25:55 ID:K0kvboHg
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:35:19 ID:xX3T+BRS
ペダルとフットレストの位置と角度が激しく合わない。
ペダルが上向き過ぎるし、フットレストの方が手前にあるし。
オーナー諸兄は気にならないか？
ペダルが上向き過ぎるし、フットレストの方が手前にあるし。
オーナー諸兄は気にならないか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:44:32 ID:I3g0b2Jh
>>473
私は左足フットレストはもっと受けていて欲しいと思ってます。
ペダルの角度はあんまり気にならないんですよね。
シートポジションの前後上下で色々試してみるといいかもしれないですね。
フットレストが手前にありますか。右足との違和感はそんなに無いです。
私は左足フットレストはもっと受けていて欲しいと思ってます。
ペダルの角度はあんまり気にならないんですよね。
シートポジションの前後上下で色々試してみるといいかもしれないですね。
フットレストが手前にありますか。右足との違和感はそんなに無いです。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:31:30 ID:xX3T+BRS
ポジションはいろいろ調節してみたんだけどねえ。
座面前端の高さが変わらないのがもどかしい。
そこさえ上げられればなんとかなりそうなんだけども。
座面前端の高さが変わらないのがもどかしい。
そこさえ上げられればなんとかなりそうなんだけども。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:44:09 ID:WHJvcVvT
>>475
座面を上げれば少しは前も上がるはず。
座面を上げれば少しは前も上がるはず。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:12:05 ID:LvOflkQ3
>>475
そうだね。シート全体の高さ調節は出来ても
前後別々の高さ調節は出来ないからね。
いちオーナーとして手前味噌になるけど
この車本当に運転席が広いね。
イストやティーダの試乗をしたけど
圧倒的に広い。
そうだね。シート全体の高さ調節は出来ても
前後別々の高さ調節は出来ないからね。
いちオーナーとして手前味噌になるけど
この車本当に運転席が広いね。
イストやティーダの試乗をしたけど
圧倒的に広い。
478 ：くろベリ：04/10/25 14:23:31 ID:aZCfxssK
477>いいこといった！(@^^)/~~~４７７は神
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 17:42:52 ID:4A+8qkLz
ベリーサの購入を考えています。後は色だけなのですが、赤かシルバーで
すごく迷ってます。皆さんは何色ベリですか？あと決め手となった理由も
あれば教えて下さい。
すごく迷ってます。皆さんは何色ベリですか？あと決め手となった理由も
あれば教えて下さい。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:01:22 ID:rkunkoIM
ｴﾎﾞﾆｰ。
ﾍﾞﾘ自体、あまり見かけない地方なんだが自分の以外に3台は見かけた。
他車にはないし落ち着いてて、美しい色なんだよね。
一ヵ月ちょい、他にはｼﾙﾊﾞｰ2回、ﾎﾜｲﾄ1回見ただけだ。
赤もｷﾚｲだよね。
ｴﾎﾞﾆｰを実車で見るまでは迷ってたよ。
ﾍﾞﾘ自体、あまり見かけない地方なんだが自分の以外に3台は見かけた。
他車にはないし落ち着いてて、美しい色なんだよね。
一ヵ月ちょい、他にはｼﾙﾊﾞｰ2回、ﾎﾜｲﾄ1回見ただけだ。
赤もｷﾚｲだよね。
ｴﾎﾞﾆｰを実車で見るまでは迷ってたよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:18:25 ID:WHJvcVvT
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:32:52 ID:ElOuaR2z
>>479
赤良いと思うよ。
俺は妻の希望でエボニー。オリーブが良かったんだけどなぁ。
昨日夜、東北道上り蓮田PA出口で黒かエボニーのベリーサ（暗くてわからず）に先を譲った。
追いかけたがかなり飛ばしてて見失った。
赤良いと思うよ。
俺は妻の希望でエボニー。オリーブが良かったんだけどなぁ。
昨日夜、東北道上り蓮田PA出口で黒かエボニーのベリーサ（暗くてわからず）に先を譲った。
追いかけたがかなり飛ばしてて見失った。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:57:10 ID:LvOflkQ3
>>479
私はエボニーラディアントです。
どちらも実物を見たけれども良い色だったよ。
赤はテールライトとの一体感を醸し出すヴィヴィッドな色。
シルバーは落ち着いたノーブルな色。
もしもう一台買えるとしたら赤かな。
私はエボニーラディアントです。
どちらも実物を見たけれども良い色だったよ。
赤はテールライトとの一体感を醸し出すヴィヴィッドな色。
シルバーは落ち着いたノーブルな色。
もしもう一台買えるとしたら赤かな。
484 ：名無しさん@そうだΩﾄﾗｲﾌﾞへ行こう：04/10/25 19:42:32 ID:5DX18Bon
ｵﾘｰﾌﾞｸﾞﾚｰは人気ないのかな?
個人的には雰囲気にﾏｯﾁした良い色だと思う｡
個人的には雰囲気にﾏｯﾁした良い色だと思う｡
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:53:43 ID:LvOflkQ3
>>484
実は白以外どの色も好きなんですよ。（＾＾；）
ウェブチューンのランキングを見ると
シルバーの他は殆ど横並びですね。
どの色が似合うのも、やはり車自体が新機軸で
先入観が無いから似合うんだと思いますよ。
実は白以外どの色も好きなんですよ。（＾＾；）
ウェブチューンのランキングを見ると
シルバーの他は殆ど横並びですね。
どの色が似合うのも、やはり車自体が新機軸で
先入観が無いから似合うんだと思いますよ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:53:18 ID:W4eeWMXt
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:17:25 ID:WHJvcVvT
個人的にはオリーブがオススメだ。
ドレスアップパッケージとアルミホイールを忘れるな。
ドレスアップパッケージとアルミホイールを忘れるな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:11:03 ID:U6rfVrZY
オリーブいい色だよねぇ濃いめのシルバーグレーで。
実車見たときそう思いました。
とかいうわたしはストラトブルーマイカ。
実車見たときそう思いました。
とかいうわたしはストラトブルーマイカ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:12:23 ID:2sp3Ldji
＞ｵﾘｰﾌﾞｸﾞﾚｰは人気ないのかな?
お前はマイナス査定を知らないみたいだな。
お前はマイナス査定を知らないみたいだな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:52:13 ID:isJZ3xOS
この車のユーザーは査定額は二の次って人かなり多いと思う。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:01:49 ID:g7ToFYXW
いかにもトヨヲタ的価値観だな。
自分で買う車はまず自分が楽しむことが前提（家族も・・含む）
なんで次に乗るあかの他人のことを考えにゃならんのだ。
自分で買う車はまず自分が楽しむことが前提（家族も・・含む）
なんで次に乗るあかの他人のことを考えにゃならんのだ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:03:52 ID:w1/WfhIE
はは、確かに。
ベリーサ乗りにそんなみみっちい人間は居ませんぜ。
ベリーサ乗りにそんなみみっちい人間は居ませんぜ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:21:44 ID:924hqznW
オリーブ。
実車見た中で一番気に入ったから。
俺が手放すときはどうせ査定なんかつかない。
きっと１０年くらい乗るからなあ。
ある意味みみっちいかもしれんが、すでに愛着わいて来ちゃって・・・。
実車見た中で一番気に入ったから。
俺が手放すときはどうせ査定なんかつかない。
きっと１０年くらい乗るからなあ。
ある意味みみっちいかもしれんが、すでに愛着わいて来ちゃって・・・。
494 ：479：04/10/25 23:23:48 ID:4A+8qkLz
レス下さった方々、ありがとうございます。
やはりエボニー人気ですね。ベリーサの上品な外観にぴったりと言うか。
ベリの場合どの色を選んでもしっくりくるような気がしますね。
何だかますます迷ってしまいます・・
やはりエボニー人気ですね。ベリーサの上品な外観にぴったりと言うか。
ベリの場合どの色を選んでもしっくりくるような気がしますね。
何だかますます迷ってしまいます・・
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:31:48 ID:2sp3Ldji
＞やはりエボニー人気ですね。
マシダの技術では光沢が長持ちしない色だからな。
マシダの技術では光沢が長持ちしない色だからな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:48:24 ID:GVhOMnhz
似非
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:58:24 ID:isJZ3xOS
>>494
とにかくD回って実車見ろよ。実車。
この車の塗装の質感は、カタログとかネットで写真見ても何も分からん。
光で微妙に変化する色ばっかだから。
>>495
コーティングを知らない団塊世代に認定しますた。
とにかくD回って実車見ろよ。実車。
この車の塗装の質感は、カタログとかネットで写真見ても何も分からん。
光で微妙に変化する色ばっかだから。
>>495
コーティングを知らない団塊世代に認定しますた。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:03:32 ID:qLOGz25I
>>493
長く乗ることは決してみみっちいことではないですよ。
私もベリーサと10年は付き合っていきたいですね。
>>494
艶やかな色であればレッドをお勧めしますよ。
街中で見かけたときはインパクトがありましたね。
シルバー、オリーブ、レイザーブルーは
ベリーサの落ち着いた風合いを表現してますね。
オリーブは唯一のグリーン形の色なので面白いかも。
エボニーは公式HPやウェブチューンで見るより
かなり黒に近いですね。
日光に当たって初めてこげ茶または濃い紫に見えます。
>>492
ベリーサ乗りですか。格好いい言い方ですね。
長く乗ることは決してみみっちいことではないですよ。
私もベリーサと10年は付き合っていきたいですね。
>>494
艶やかな色であればレッドをお勧めしますよ。
街中で見かけたときはインパクトがありましたね。
シルバー、オリーブ、レイザーブルーは
ベリーサの落ち着いた風合いを表現してますね。
オリーブは唯一のグリーン形の色なので面白いかも。
エボニーは公式HPやウェブチューンで見るより
かなり黒に近いですね。
日光に当たって初めてこげ茶または濃い紫に見えます。
>>492
ベリーサ乗りですか。格好いい言い方ですね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:15:07 ID:DERqKbNo
発売以来、公道を走っているのは１度しか見たことがなかったが、
おととい１時間の間に２度も目撃。
いずれも鹿児島から実家の熊本へ帰省中の話。
鹿児島ではまだ見た事ないな。
おととい１時間の間に２度も目撃。
いずれも鹿児島から実家の熊本へ帰省中の話。
鹿児島ではまだ見た事ないな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:25:50 ID:aeXiuK5T
東京で自分以外のベリーサを見かけたことが無い…。
東京のベリーサ乗りいる？
東京のベリーサ乗りいる？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:50:47 ID:qLOGz25I
>>500
ﾉｼ
ﾉｼ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:22:27 ID:WtpCF0Ac
>私もベリーサと10年は付き合っていきたいですね。
こんな奴が多いからマツダ車は売れないんだなｗ
もっと頻繁に買い換えてやれよ。
こんな奴が多いからマツダ車は売れないんだなｗ
もっと頻繁に買い換えてやれよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 02:59:50 ID:bcAQ0QH3
そろそろ20マンくらい値引きするかなぁ？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:32:15 ID:pw5hHr78
ペダル合わないの俺だけかー。
なんとか工夫して合わせよう。ノッポだから仕方ない。足もでかいし。
でも、この車は頭上空間が広々して気持ちいいぜー。
こないだストラトブルーとすれ違ったけど、爽やかでカッコよかった。
私のは赤。天気が悪いと結構地味だね。
なんとか工夫して合わせよう。ノッポだから仕方ない。足もでかいし。
でも、この車は頭上空間が広々して気持ちいいぜー。
こないだストラトブルーとすれ違ったけど、爽やかでカッコよかった。
私のは赤。天気が悪いと結構地味だね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 10:19:59 ID:I+M68Agw
ペダルの高さって踏み白の調整とかで多少は変えられるんじゃない？
Dに聴いてみたら。
ベリーサは晴れが似合うね。
造形的な目がキラキラ光ってステキ。
Dに聴いてみたら。
ベリーサは晴れが似合うね。
造形的な目がキラキラ光ってステキ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 14:19:31 ID:VCu/RQ6W
最近◆CBBVFnD31. がこないな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:30:17 ID:TRLa9qiI
もしかして新潟か？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:35:25 ID:aeXiuK5T
それだ。
不謹慎だが、泥だらけになったベリーサを少し見てみたくなった。
不謹慎だが、泥だらけになったベリーサを少し見てみたくなった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:37:35 ID:g2p/V/MO
新潟で殺虫剤でゴキブリがひっくり返って死んでる様に、エボニーマイカの
ベリーサがひっくり返ってる映像を観たいのか？
ベリーサがひっくり返ってる映像を観たいのか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:37:55 ID:3WOYH3rS
濃い色のボディーなら
泥だらけも結構似合いそうだね。
今日成田のゴルフ場に行ったんだけど
レッドマイカが停まってた。
雨の降り始めの暗い雲行きでも
結構鮮やかだったな。
泥だらけも結構似合いそうだね。
今日成田のゴルフ場に行ったんだけど
レッドマイカが停まってた。
雨の降り始めの暗い雲行きでも
結構鮮やかだったな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:46:24 ID:g2p/V/MO
新潟で殺虫剤でゴキブリがひっくり返って死んでる様に、エボニーマイカの
ベリーサがひっくり返ってる映像を観たいのか？
ベリーサがひっくり返ってる映像を観たいのか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:37:36 ID:DLshnMDz
＞ひっくり返ってる映像を観たいのか？
ベリーサはコストカットのため走行テストを省いているからな。
ベリーサはコストカットのため走行テストを省いているからな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:20:44 ID:6zffrD96
ベリーサS近日デビュー
JR倒壊の列車がひっくり返って仰向けになった映像を観たので
もうおなか一杯ですが。
ベリーサ町中で見たけど、ホイールアーチがちょっとα°っぽい
彫刻刀で削ったようなのが萎え。
もうおなか一杯ですが。
ベリーサ町中で見たけど、ホイールアーチがちょっとα°っぽい
彫刻刀で削ったようなのが萎え。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 08:18:45 ID:FEJYzrGy
ノーマルホイールは糞です。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 10:45:39 ID:073nBJKw
現在、ベリーサ購入候補筆頭です。
個人的には「シンプル」な感じが気に入っています。
オプを検討している段階なのですが、やはりノーマルホイールは糞ですか？
個人的には「シンプル」な感じが気に入っています。
オプを検討している段階なのですが、やはりノーマルホイールは糞ですか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 11:13:51 ID:CAdVAChW
結局MTは出ないの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:32:29 ID:Edo7Xtkv
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 14:23:10 ID:sppbm3Gw
MTが必要な車とは到底思えないのだが。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:18:07 ID:smE2Uafl
月に２回程は高速＆峠越えをするので、追い越しや登坂時の動力不足が心配。
それさえなければ買いたいんだがなあ…。
それさえなければ買いたいんだがなあ…。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:27:36 ID:Edo7Xtkv
一体、いつの時代の車のイメージなんだか…。
今どきのコンパクトは走るよ。特に、デミオ譲りのベリーサはね。
今どきのコンパクトは走るよ。特に、デミオ譲りのベリーサはね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:38:40 ID:zOsUSMFO
>>521
アクセラ15Fよりゃましだろｗ
アクセラ15Fよりゃましだろｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 17:08:07 ID:U+CanFR1
>>517
オプションのアルミホイールは色々と選んでいた中で
最後に決めたけど付けて損は無かったと思っていますよ。
ディーラーさんの展示車で見たノーマルのホイールキャップがど
うしても気に入らなかったのでつけちゃいました。
因みに注文後のアルミ装着は値段がアップしてしまうので
頼むなら注文時がいいですね。
理由はメーカーオプションとディーラーオプションによる違いのようです。
オプションのアルミホイールは色々と選んでいた中で
最後に決めたけど付けて損は無かったと思っていますよ。
ディーラーさんの展示車で見たノーマルのホイールキャップがど
うしても気に入らなかったのでつけちゃいました。
因みに注文後のアルミ装着は値段がアップしてしまうので
頼むなら注文時がいいですね。
理由はメーカーオプションとディーラーオプションによる違いのようです。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 17:08:29 ID:qiqpcQif
先日納車されました。
最高です。
質問ですが、エンジンを切ったあとも車にキーのマークが
点滅しているんですが、これっってずっと点滅してていいの？
車はじめて買ったので。。。
最高です。
質問ですが、エンジンを切ったあとも車にキーのマークが
点滅しているんですが、これっってずっと点滅してていいの？
車はじめて買ったので。。。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 17:49:48 ID:+khKelXC
私はスポーツモデルは要らないけど、
MTの設定はあってもいいと思う。
トルコンATが万能というわけでもないし。
スポーツ走りだけがMTの利点じゃない。
MTの設定はあってもいいと思う。
トルコンATが万能というわけでもないし。
スポーツ走りだけがMTの利点じゃない。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 18:07:35 ID:U+CanFR1
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 19:35:58 ID:DlN6qy0i
なぜドレスアップが必須？
銀色の奴つけたら格好良いから？
いや、本当に・・・
銀色の奴つけたら格好良いから？
いや、本当に・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 19:54:29 ID:i7g9LbOu
ドレスアップが必須だとは思わないけど、ノーマルのマフラーは細すぎて格好悪い。
マフラーカッターだけ付けてもいいかも。
マフラーカッターだけ付けてもいいかも。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:08:30 ID:U+CanFR1
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:15:13 ID:dfVfQf0R
＞MTの設定はあってもいいと思う。
ベリーサは回収車だからな。
ベリーサは回収車だからな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:08:21 ID:6pw0wAs3
でも後ろからマフラーカッター見ると、なんか必死な感じがして・・・
細いならそのままの方が潔くていいかもと一瞬思った。
細いならそのままの方が潔くていいかもと一瞬思った。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:16:16 ID:6zehGtiP
ホイールも社外ので似合うのを探せばよいよい。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:08:04 ID:8ttpN0BY
メーカーOPでアルミつけたほうが安いよ。
デザインが気に入らないのなら仕方ないけど。
デザインが気に入らないのなら仕方ないけど。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:47:26 ID:hnZrsta+
実際、社外ホイールってスポーツ色強いのばっかですよ。高いし。
ドレスアップについてはD展示車のほとんどがそうであるように、あの控え目な光りモノ
付いてこそのベリーサだと私はあえて断言してしまう。
シンプルと地味の境界は、やはり個人差あるだろうけども。
少なくとも煩くはならないですよ。
ドレスアップについてはD展示車のほとんどがそうであるように、あの控え目な光りモノ
付いてこそのベリーサだと私はあえて断言してしまう。
シンプルと地味の境界は、やはり個人差あるだろうけども。
少なくとも煩くはならないですよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:01:35 ID:gTuw9n97
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:41:35 ID:OIjfT5KV
車格が全く違うけど、
たとえば、BMWの316tiとベリーサでは、
電装系のトラブルやオイルパンからのオイル漏れとか、
走行距離が多くなるほど目だってくるようなこれらのトラブルに対して、
ベリーサとBMWの316tiでは、
どちらが末永く乗り続けることができるんだろうか？
イラクの映像とか見てると、１０年以上前の日本車が現役で
まだまだ走ってるのを見るし、
国内でも、日本車はカローラなんかAE８１セダンの前（名前忘れた、失念）
の型を乗ってる人もいるし、
でも、BMWやベンツはせいぜい１９０Eクラスが限度。
やはりベリーサといえども、そこは日本車。
信頼性・耐久性においては、
ベリーサ＞BMWの316tiじゃないだろうかと思う。
皆はどう思いますか？
たとえば、BMWの316tiとベリーサでは、
電装系のトラブルやオイルパンからのオイル漏れとか、
走行距離が多くなるほど目だってくるようなこれらのトラブルに対して、
ベリーサとBMWの316tiでは、
どちらが末永く乗り続けることができるんだろうか？
イラクの映像とか見てると、１０年以上前の日本車が現役で
まだまだ走ってるのを見るし、
国内でも、日本車はカローラなんかAE８１セダンの前（名前忘れた、失念）
の型を乗ってる人もいるし、
でも、BMWやベンツはせいぜい１９０Eクラスが限度。
やはりベリーサといえども、そこは日本車。
信頼性・耐久性においては、
ベリーサ＞BMWの316tiじゃないだろうかと思う。
皆はどう思いますか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:47:12 ID:YncDTsMM
走らせるだけならベンツは20万キロまでは主要部品交換無しでいけるんでない？
電装品は知らんが。
電装品は知らんが。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 15:07:04 ID:gTuw9n97
>>537
とにかく、外車はよくぶっ壊れる。
ベリーサのプラットフォームはデミオと同じで、デミオは発売してかなり経ってる
枯れた車種だから、信頼性は高いね。
でもBMWとベリーサ競合してんの？珍しいよね。
同じBMWでも、MINIとベリーサなら分からなくもないけど…。趣味車で。
でも、長く乗るのに一番重要なのは思い入れの度合いかもね。
BMWに憧れがある人とかは、壊れがちでも何でもそっち選んだ方が幸せかも。
足にするなら、断然国産押しますが。
とにかく、外車はよくぶっ壊れる。
ベリーサのプラットフォームはデミオと同じで、デミオは発売してかなり経ってる
枯れた車種だから、信頼性は高いね。
でもBMWとベリーサ競合してんの？珍しいよね。
同じBMWでも、MINIとベリーサなら分からなくもないけど…。趣味車で。
でも、長く乗るのに一番重要なのは思い入れの度合いかもね。
BMWに憧れがある人とかは、壊れがちでも何でもそっち選んだ方が幸せかも。
足にするなら、断然国産押しますが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:22:43 ID:1Eiomg8o
ベリーサが納車になったんですがいきなり６６キロも走行してました。理由を聞くと港から自走で運んだとゆう話でした。だまっていていいんでしょうか？みなさんはどうおもいますか？ちょっと寂しい気分です。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:49:51 ID:zGMYupG6
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:05:32 ID:iuSPLlpl
>>540
あんたみたいなのをフォード・モンデオスレで見かけたが、今度はマツダにしたのか？
あんたみたいなのをフォード・モンデオスレで見かけたが、今度はマツダにしたのか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:13:51 ID:TT5EloxF
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:14:25 ID:gTuw9n97
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:14:58 ID:gTuw9n97
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:17:09 ID:TT5EloxF
60km離れたディーラーで購入、納車は自宅ってオチ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:24:35 ID:gTuw9n97
地域によっては、港→D→自宅で60kmもありえるよね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:25:44 ID:iuSPLlpl
>>547
間に陸運支局が入ったりすると、余裕でありえるかと。
間に陸運支局が入ったりすると、余裕でありえるかと。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:20:43 ID:nibgZU0w
>>547
Dから自宅まで６０キロです
Dから自宅まで６０キロです
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:32:28 ID:rNx8k+UC
＞気にしないのが一番だ。
クッションのヘタりは最初からだからな。
クッションのヘタりは最初からだからな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:16:24 ID:PQbp5AP6
525 です。
レスありがとうございます。
じゃ、点滅していていいんですね。ほっとしました。
レスありがとうございます。
じゃ、点滅していていいんですね。ほっとしました。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:56:30 ID:QmTwx2MP
代車借りたら、うちのﾍﾞﾘより乗り心地良いような…
（思ったより路面のｺﾞﾂｺﾞﾂ感感じるんだよね）
どうにかならないもんかな。
（思ったより路面のｺﾞﾂｺﾞﾂ感感じるんだよね）
どうにかならないもんかな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:39:45 ID:gTuw9n97
タイヤ替えたら
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:40:43 ID:apHn0frT
>>552
代車が何かを書かないと単なる煽りだね。
代車が何かを書かないと単なる煽りだね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:54:32 ID:rNx8k+UC
＞どうにかならないもんかな。
お前はマシダ初心者のようだな。
お前はマシダ初心者のようだな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 01:05:44 ID:PDLl5s2g
552です。もちろんﾍﾞﾘのこと＞554
真面目な話、そのとおりw＞555
真面目な話、そのとおりw＞555
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 03:32:05 ID:l6K9i+VY
そっか。そのへんですむといいな。
さんくす。
さんくす。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:10:33 ID:qOGmGspR
空気圧を上げると転がり抵抗は少なくなって燃費がよくなるけど
ロードノイズは拾いやすくなるんだよね。
アルミホイールとノーマルでも多少は変わってくるのかな。
タイヤスレに行って勉強してこよう。
ロードノイズは拾いやすくなるんだよね。
アルミホイールとノーマルでも多少は変わってくるのかな。
タイヤスレに行って勉強してこよう。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:47:37 ID:k1WN30H+
アルミホイールと鉄ホイルでは重さが結構違うから、
荒れた道なんかでは乗り心地も多少変わるね。
荒れた道なんかでは乗り心地も多少変わるね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:02:30 ID:gnLCBcA4
軽量ってのをうたってないアルミは
鉄ホイルより重い場合もある。
ベリーサの場合はどうだか知らないけど。
鉄ホイルより重い場合もある。
ベリーサの場合はどうだか知らないけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 20:33:29 ID:w+sRnway
純正オーディオで６スピーカーにしてるけど
リアスピーカーの音が物足りなく感じる
バランスをリアスピーカーに寄せると低音がこもるし。
リアスピーカーかえればすむ話なのかなぁ。
リアスピーカーの音が物足りなく感じる
バランスをリアスピーカーに寄せると低音がこもるし。
リアスピーカーかえればすむ話なのかなぁ。
563 ：マルチっ子：04/10/29 22:26:04 ID:N0u3aGpW
ティーダかベリーサで迷っています！！！！
正直、走りのよさとかステアリングとかわからないもんで。
【外観】ベリーサが好き！！！！
【色】ベリーサが好き！！！！
【シート】ティーダが好き！！！！
【インパネ】ベリーサが好き！！！！
【オーディオ】ベリーサのHDDが魅力！！！！
【リアシート】ティーダが好き！！！！
【収納】ベリーサがフルフラットになるのが魅力！！！！
【キー】ティーダの方がカッコイイ！！！！
【サイドブレーキ】やっぱりハンドブレーキがいい（ベリーサ）！！！！
【静かさ】ベリーサがいい！！！！
【サンルーフ】ティーダにしかない！！！！
【サイドブラインドモニタ】ティーダにしかない！！！！
【会社の格】日産の方がいい！！！！
【CM】ティーダがいい！！！！
というわけで７－７で迷っています。どっちがいいでしょうか？
とりあえずマルチ投稿して反響の大きい方に決めます。明日ハンコ押してきます。
正直、走りのよさとかステアリングとかわからないもんで。
【外観】ベリーサが好き！！！！
【色】ベリーサが好き！！！！
【シート】ティーダが好き！！！！
【インパネ】ベリーサが好き！！！！
【オーディオ】ベリーサのHDDが魅力！！！！
【リアシート】ティーダが好き！！！！
【収納】ベリーサがフルフラットになるのが魅力！！！！
【キー】ティーダの方がカッコイイ！！！！
【サイドブレーキ】やっぱりハンドブレーキがいい（ベリーサ）！！！！
【静かさ】ベリーサがいい！！！！
【サンルーフ】ティーダにしかない！！！！
【サイドブラインドモニタ】ティーダにしかない！！！！
【会社の格】日産の方がいい！！！！
【CM】ティーダがいい！！！！
というわけで７－７で迷っています。どっちがいいでしょうか？
とりあえずマルチ投稿して反響の大きい方に決めます。明日ハンコ押してきます。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:40:54 ID:obKZQu8K
レザーシートはかなりいいよ。でもあまり売れてほしくないからティーダにしてください。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:45:53 ID:h9MhQOAA
ベリーサってフルフラットになるんだっけ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:51:57 ID:V7PRMQca
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:23:46 ID:FGybkrN5
ゴルフバッグ積む際にはフルフラットは楽だよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:29:34 ID:FGybkrN5
因みに私は運転席の圧倒的な広さとレザーシートの質感の良さでベリーサに決めました。
やっぱりまずはドライバーにとって快適じゃないとね。
やっぱりまずはドライバーにとって快適じゃないとね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:39:52 ID:C8akqzUu
＞ドライバーにとって快適じゃないとね。
マシダのＡＴは慣れるまでに時間がかかるみたいだな。
マシダのＡＴは慣れるまでに時間がかかるみたいだな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:50:17 ID:JtvIlSBB
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:21:52 ID:vzyL6Tl4
外装と色が気に入らない車を買うはずが無いもんなー。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:37:30 ID:lf5BcPv6
ねぇねぇブレーキ踏んで止まりそうになるときスゴイガタつかない？
ガチガチ鳴ってるんだけど。仕様？
ガチガチ鳴ってるんだけど。仕様？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:41:37 ID:ipnNTrNe
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:40:19 ID:08yLbn+b
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 08:43:25 ID:dTsxvVdR
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 09:00:25 ID:zVyHOWGA
今さらそんなもん出しても手遅れだな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 09:13:03 ID:72aCxsSM
スポルトて…
結局、そういう方向に振るのか。
結局、そういう方向に振るのか。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:06:14 ID:ipnNTrNe
おめーら
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:06:46 ID:ipnNTrNe
おめーら…。
書いてる雑誌が何か考えろよ。
書いてる雑誌が何か考えろよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 11:19:01 ID:1K+xPS3x
まースポルト出たら出たで良さげなパーツ流用するからいいよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:41:07 ID:zZRa47Ld
夜、オリーブグレーメタリックのベリーサの後ろを走ったが、
ありゃいい色だな。
ありゃいい色だな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:59:19 ID:HuxgUyc8
黒もいいね。ドレスアップP近所でみたよ。
エアロも似合いそうだ。
エアロも似合いそうだ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:56:43 ID:19OrUq0U
黒に光り物とエアロ？
やめてよ。DQNカーじゃないんだから…
やめてよ。DQNカーじゃないんだから…
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:46:03 ID:Kk86gg+l
タイヤ変えたらもっと静かになるかな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:55:04 ID:WAee+v7j
新古車が凄い勢いで増えてる
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:06:58 ID:k+PScPy4
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:15:53 ID:bDQUgpap
雑誌でベリーサスポルトみたけどフロントはマツダ顔に戻しそうだね
でかいエアロもついてるし、なんだか上質さを感じないんだけど。
ディーラーopのエアロのほうがよいのではと。
でかいエアロもついてるし、なんだか上質さを感じないんだけど。
ディーラーopのエアロのほうがよいのではと。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:51:42 ID:BIF4pxIZ
だから雑誌を考えろと。
あそこだけだべ？
あそこだけだべ？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:01:04 ID:k+PScPy4
いいじゃん。兄弟が増えるなら。
家族が多く賑やかでﾜｼｮｰｲ!
でも折角のエレガントな車だから
あんまりやんちゃしないでね(´･ω･`)
家族が多く賑やかでﾜｼｮｰｲ!
でも折角のエレガントな車だから
あんまりやんちゃしないでね(´･ω･`)
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:32:22 ID:k+PScPy4
そうだ。
先日ゴルフに出かけたときに中央道をぬうわkmで走ったんだ。
そしたら意外と安定して走ってくれたし燃費も14も出たよ。
中央高速ののぼり線で下り坂が殆どだったから
それだけの数値が出たのかもね。
やるじゃんベリーサ。（｀・ω・´）
先日ゴルフに出かけたときに中央道をぬうわkmで走ったんだ。
そしたら意外と安定して走ってくれたし燃費も14も出たよ。
中央高速ののぼり線で下り坂が殆どだったから
それだけの数値が出たのかもね。
やるじゃんベリーサ。（｀・ω・´）
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:52:23 ID:3g21RKyP
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:16:34 ID:1NDB9kWr
この糞車燃費悪いねー
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:24:51 ID:ncfQf8wT
本当にベリーサスポルトなんて出すようなら、ﾏｼﾀﾞはイカれてる。
上質を掲げるベリの存在理由を自ら否定するようなもんだし…。
上質を掲げるベリの存在理由を自ら否定するようなもんだし…。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:28:46 ID:m0RYzw/v
スポルトは要らんけど、もうちょっとエンジンの回転数を抑えて、ゆったり乗りたいと思う時はある。
トルクを増やしてATを見直してくれればいいなぁ。
トルクを増やしてATを見直してくれればいいなぁ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:59:06 ID:8wUymHo8
発進加速で軽自動車に勝てないなんて・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:14:13 ID:ye2fHkl+
地元で乗ってるのは俺だけだと思ってたのに、駐車場から見える位置に
同じエボニーを見つけてしまってちょっと鬱
同じエボニーを見つけてしまってちょっと鬱
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 03:01:43 ID:WhuECFsI
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 09:15:30 ID:Vc+Wq8Ej
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:02:02 ID:w29pv6b3
COTYのベスト10に入ったね。
まあCOTY自体がアレだからたいした意味はないけど。
まあCOTY自体がアレだからたいした意味はないけど。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:27:15 ID:Vc+Wq8Ej
600げとー
>>599
カーオブザイヤーってあんま公平じゃないの？
それとも権威が無いとか。
COTYにノミネートされた車の評価を見ても
どの車もメーカーの売り文句と同じようなものばかりで
良い点と悪い点の両方が無いから優劣が分かりにくいね。
>>599
カーオブザイヤーってあんま公平じゃないの？
それとも権威が無いとか。
COTYにノミネートされた車の評価を見ても
どの車もメーカーの売り文句と同じようなものばかりで
良い点と悪い点の両方が無いから優劣が分かりにくいね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:55:59 ID:Vc+Wq8Ej
連続スマン
思わぬところでベリーサの記事を見つけちゃった
ttp://www.timesclub.jp/main.cfm?sid=0&dir=news&pid=04&action=detail&nkbn=01&nid=00001&nseq=40&vol=40
思わぬところでベリーサの記事を見つけちゃった
ttp://www.timesclub.jp/main.cfm?sid=0&dir=news&pid=04&action=detail&nkbn=01&nid=00001&nseq=40&vol=40
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:09:58 ID:mbYkE6Nf
ベリーサスポルトイラネ。
ベリーサセダンキボン。
ベリーサセダンキボン。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:18:20 ID:FElW7nOK
＞COTYのベスト10に入ったね。
モーターショー辞退したみたいだな。
モーターショー辞退したみたいだな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:49:31 ID:rr2V1XFj
>>603
モーターショー？
モーターショー？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:51:06 ID:jfxN5Saw
ベリーサスポーツセダン キボン。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:37:53 ID:DnrgkHMi
水太が出たね。サイドビューがMINI～ベリに似てるかな？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015937.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015937.html
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:43:46 ID:FElW7nOK
＞水太が出たね。
パッソにＭＴが追加されるみたいだな。
パッソにＭＴが追加されるみたいだな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:04:55 ID:fa2rTj6q
この車ロードノイズがもの凄いね・・・
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:07:52 ID:kyG32mMj
ベリーサって最初はどうかなって思ったけど、今はもうフォルムからして嫌い
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:14:00 ID:/u4sOJdC
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:25:06 ID:5VXCownT
スイフトのショーモデルがでたのはベリーサ（マイクロ）よりずっと前だから。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:06:01 ID:5hlcYLMb
そんなに似てないと思うけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:58:25 ID:DtnwN+9N
相変わらずアンチの脳内乗りがﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるみたいだね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:11:50 ID:OVcB8zbd
先日首都高目黒線で色違いのベリーサ見つけた。
僕は急いでいたんで追い越しちゃったんだけど
ゆったりと走っているレイザーブルーのベリーサがいた。
追い越した後、元の車線に戻ってハザードで挨拶したんだけど
ブルベリちゃんは分かってくれたかなぁ。(´･ω･`)
僕は急いでいたんで追い越しちゃったんだけど
ゆったりと走っているレイザーブルーのベリーサがいた。
追い越した後、元の車線に戻ってハザードで挨拶したんだけど
ブルベリちゃんは分かってくれたかなぁ。(´･ω･`)
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:11:30 ID:E7t4FXdZ
当方、妻と子（一歳）持ちの者ですが、ラウムとベリーサで迷ってます。
予算の都合などで、こんな競合になってしまってますが、子供の乗り降り
を考えると、スライドドアも捨てがたく、ベリーサの雰囲気を気に入って
しまってまして、どうしても決められないのです。
小さな子供をお持ちでベリーサユーザーの方っていらっしゃいますかね？
予算の都合などで、こんな競合になってしまってますが、子供の乗り降り
を考えると、スライドドアも捨てがたく、ベリーサの雰囲気を気に入って
しまってまして、どうしても決められないのです。
小さな子供をお持ちでベリーサユーザーの方っていらっしゃいますかね？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:48:49 ID:ttiN+wZI
>>614
お前に仲間意識持ってないと思うよ。キモイ
お前に仲間意識持ってないと思うよ。キモイ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:49:21 ID:kXQh4ZeH
先月納車でした。
これから子供を仕込むつもりです。
これから子供を仕込むつもりです。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:49:31 ID:OVcB8zbd
>>615
ﾉｼ
ﾉｼ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:49:54 ID:lx2QqB+O
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:54:05 ID:/u4sOJdC
高級車だと思って買ってる奴などいねーよ。
ベリーサ買うユーザーは多分にデザイン重視だろ。
その意味で、トヨタ客と被っていると言える。
根っからのツダ客ではない。
ベリーサ買うユーザーは多分にデザイン重視だろ。
その意味で、トヨタ客と被っていると言える。
根っからのツダ客ではない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:01:48 ID:E7t4FXdZ
615です。
ベリーサを高級車とは思ってないですよ。そして根っからのツダ客でも
ありません。いろいろ調べて、ご指摘のエンジン性能などの欠点も知った
上で実用性を選ぶか、感覚で選ぶかを迷ってますです。
ベリーサを高級車とは思ってないですよ。そして根っからのツダ客でも
ありません。いろいろ調べて、ご指摘のエンジン性能などの欠点も知った
上で実用性を選ぶか、感覚で選ぶかを迷ってますです。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:08:42 ID:HbcPsgrY
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:10:52 ID:/u4sOJdC
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:16:47 ID:M8ByLfZi
自分の領域をわきまえた上で他人の価値観を理解することが、
まともな大人になる第一歩だぞ。最近少ないけどな。
まともな大人になる第一歩だぞ。最近少ないけどな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:18:55 ID:IJYV0GmC
いまだに丸見えのメール欄つかう奴っているんだな・・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:20:29 ID:lx2QqB+O
マジで加速遅すぎ。後続の皆さんに迷惑かけるので乗るのが苦痛。
他の車買えばよかったよ・・・
他の車買えばよかったよ・・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:24:21 ID:/u4sOJdC
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:43:52 ID:b3RKG1aJ
＿|￣|○
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:49:15 ID:MU774tQM
>>620
おまえはデザイン重視で買ったくちなのか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
おまえはデザイン重視で買ったくちなのか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:26:54 ID:dqCXcJO2
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:42:17 ID:5VXCownT
ベリーサ（笑）
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:53:31 ID:Td7FqjQ3
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:28:05 ID:DWugKeBY
なぜこんなマイナー車が叩かれるんだろう…
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:43:10 ID:l7IodMW4
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:46:52 ID:9UvS0hhs
長距離乗る機会があればベリーサ
街乗りオンリーならポルテでいいんじゃない？
ベースとなったデミオは長距離乗っても
疲れないからね。
街乗りオンリーならポルテでいいんじゃない？
ベースとなったデミオは長距離乗っても
疲れないからね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:44:38 ID:/4xEY9dj
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:31:20 ID:Bz5C+O/H
615です。
>630さん、同じような方がいらっしゃって安心しました。
じっくり検討してみようと思います。
なんだか、寂しい人がいるようですね。
>630さん、同じような方がいらっしゃって安心しました。
じっくり検討してみようと思います。
なんだか、寂しい人がいるようですね。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:35:11 ID:EtqX00bB
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:42:34 ID:I5aCB1v9
いいじゃん別に、ベリーサ買えば。
後悔すりゃあすむことだからさ（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
後悔すりゃあすむことだからさ（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 10:38:48 ID:erNagqQ1
>>615
同じくらいの歳の子がいますがベリーサ買った。
といっても他に１BOXあるんで参考にならないかもしれないが。
うちのベビーカーは荷室に載るので、街乗り程度なら何の問題もない。
子連れで遠出が多いならもう少し車内空間がある車の方が何かと便利。
トヨタも見に行ったんでラウムもすすめられたが、自分が乗ることが多いので
雰囲気が好きなベリーサにした。
同じくらいの歳の子がいますがベリーサ買った。
といっても他に１BOXあるんで参考にならないかもしれないが。
うちのベビーカーは荷室に載るので、街乗り程度なら何の問題もない。
子連れで遠出が多いならもう少し車内空間がある車の方が何かと便利。
トヨタも見に行ったんでラウムもすすめられたが、自分が乗ることが多いので
雰囲気が好きなベリーサにした。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:21:55 ID:CRmrtGHp
東京モーターショー会場にてベリーサすぽるとハケンしますた！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:44:02 ID:Y1qYQlBz
>>642
写真うp汁！
写真うp汁！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:51:51 ID:sJTWk7mN
地震があったら、車内で生活しなくちゃいけなくなるぞ
少しでも広いクルマの方がいいんじゃないか
エコノミークラス症候群になっちまうからな
少しでも広いクルマの方がいいんじゃないか
エコノミークラス症候群になっちまうからな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:54:14 ID:uOeuJkHP
ベリーサが走ってるのまだ１回しか見たことない。
やばくね？
やばくね？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:55:21 ID:mGrT5edV
>>645
なんで？コンスタントに2500台/月くらいは売れてるみたいだけど。
なんで？コンスタントに2500台/月くらいは売れてるみたいだけど。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:46:22 ID:swQhqR8v
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:30:19 ID:V+9KuHDE
ベリーサに限らずドアにスピーカーが付くタイプの車は大抵そうかもしれませんが、オーディオの音量を
少し上げるとかなり車外に音漏れするんですが、何か良い対策法はないでしょうか？
オーディオはちょっぴり大きめの音量で楽しみたいのですが、外に漏れるとDQNみたいで恥ずかしいの
で悩んでいます。本来の趣旨とは違いますが、デッドニングをすると効果はありますか？
少し上げるとかなり車外に音漏れするんですが、何か良い対策法はないでしょうか？
オーディオはちょっぴり大きめの音量で楽しみたいのですが、外に漏れるとDQNみたいで恥ずかしいの
で悩んでいます。本来の趣旨とは違いますが、デッドニングをすると効果はありますか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:30:39 ID:swQhqR8v
ある程度ありますよ。
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけど…。
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけど…。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:36:17 ID:EfzuWV90
救急車やらのサイレンが聴こえなくなるから漏れない程度の音量で我慢しる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:56:06 ID:EtqX00bB
音量2と3の間がかなり跳ぶと思わない？
普段、2じゃ小さいから3にしてる。ホントは2.5がちょうど良いんだけどなぁ…。
4にすると音漏れ激しいんかな？
普段、2じゃ小さいから3にしてる。ホントは2.5がちょうど良いんだけどなぁ…。
4にすると音漏れ激しいんかな？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:25:37 ID:kRaP/4zL
>>651はとても閑静な住宅街にお住まいな方
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:20:55 ID:EtqX00bB
>>652
たしかに、ベリーサの室内は閑静でござる。。
たしかに、ベリーサの室内は閑静でござる。。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:32:19 ID:aJsMhrUA
＞車内で生活しなくちゃいけなくなるぞ
フルフラットはオプションみたいだな。
フルフラットはオプションみたいだな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:15:35 ID:yJ4LFV1G
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:18:17 ID:GmvuvWYF
ﾈﾀにﾏ（略
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 06:44:11 ID:fYk1DXX0
確かに静粛性が半端なく良いから彼女と一緒の時は3､4でいいし、
独りで大音量でかっ飛ばす時は7位で十分。
たまに窓全開でクラシックを掛けるのもベリーサらしくていい。
独りで大音量でかっ飛ばす時は7位で十分。
たまに窓全開でクラシックを掛けるのもベリーサらしくていい。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 07:47:01 ID:GmvuvWYF
よくないと思います
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:13:23 ID:P/uVsCNS
>626は、元ヨタユーザーかな？
非線形のアクセルに慣れて当たり前のアクセル操作ができてないだけだと思うけど。
ちゃんと踏めば加速が悪いなんてことはない。
ヨタアクセルに慣れてちょっとしか踏んでないんじゃないの？
非線形のアクセルに慣れて当たり前のアクセル操作ができてないだけだと思うけど。
ちゃんと踏めば加速が悪いなんてことはない。
ヨタアクセルに慣れてちょっとしか踏んでないんじゃないの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:06:14 ID:JJ9Na24O
加速について、ディーラーで話をしたのですが、２５００～３０００回転
ぐらいのところのトルクが出るエンジンなので、それより低い回転でスタート
すると出足が悪く感じることはあるだろうとのこと。
ぐらいのところのトルクが出るエンジンなので、それより低い回転でスタート
すると出足が悪く感じることはあるだろうとのこと。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:17:22 ID:hgYtmMYL
後部座席の出来が酷すぎないか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:21:20 ID:P/uVsCNS
>>661
確かにソファーみたいにクッションが柔らか過ぎる。
MAZDAの開発も設計時の数値以上に柔らかいと言ってるのでMCに期待かな。
でも、後部座席の形、広さって意味ではそんなに酷くは無いと思う。
某メーカーみたいにシートが小さくないからね。
確かにソファーみたいにクッションが柔らか過ぎる。
MAZDAの開発も設計時の数値以上に柔らかいと言ってるのでMCに期待かな。
でも、後部座席の形、広さって意味ではそんなに酷くは無いと思う。
某メーカーみたいにシートが小さくないからね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:30:31 ID:/KHPk1ec
659ｗｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:32:57 ID:4zRVGhd4
>>648
マジでやりたいなら、東京防音でググレ。めんどくせーけどな・・・あれ。
マジでやりたいなら、東京防音でググレ。めんどくせーけどな・・・あれ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:40:31 ID:vbHsjekt
毎度のことだけど、150万そこそこの車に何の車と比べているのか過大に期待して勝手に失望してる人いますねえ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:40:03 ID:ZMxNNTSR
所詮、中身デミオですから！
残念！！
残念！！
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:41:02 ID:uO91WDhE
カローラって最高だよね。
とくにセダンね。
そもそもあの性能の車をあの価格であれだけ多量に生産できるのは世界でトヨタだけ。
ほんとにすごい車だよ。
他のメーカーがどんな新車種を投入しようが、カローラの牙城はくずせない。
ベリーサなんか糞。
カローラで悪いところといったら「カローラ」って名前だけｗ
とくにセダンね。
そもそもあの性能の車をあの価格であれだけ多量に生産できるのは世界でトヨタだけ。
ほんとにすごい車だよ。
他のメーカーがどんな新車種を投入しようが、カローラの牙城はくずせない。
ベリーサなんか糞。
カローラで悪いところといったら「カローラ」って名前だけｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:02:47 ID:P/uVsCNS
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:20:06 ID:kHtmPNx0
高速道路の整備されていない地方都市ならカローラ最強！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:40:42 ID:rClY8VsV
営業カローラは高速で最速だ！
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:42:56 ID:NHZx66r6
高速道路も十分快適ですな。
先日のゴルフの河口湖の往復も快適なハイウェイドライブでした。
エンジンも静だし無理して走っている感じがしないのに驚くね。
最近の1500って良く走る。
まあこれはベリーサに限った事ではなくコンパクトカー全般にいえるのかもね。
先日のゴルフの河口湖の往復も快適なハイウェイドライブでした。
エンジンも静だし無理して走っている感じがしないのに驚くね。
最近の1500って良く走る。
まあこれはベリーサに限った事ではなくコンパクトカー全般にいえるのかもね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:57:00 ID:tOEF4Kk1
各車種のオーナーのイメージを有名人にたとえると
カローラ・・・・・・・橋爪功
ティーダ・・・・・・・役所浩司
ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫
ってところですかね。
カローラ・・・・・・・橋爪功
ティーダ・・・・・・・役所浩司
ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫
ってところですかね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:59:56 ID:JJ9Na24O
後部座席の硬さは最近のは直ってるみたいですよ。
それと、カローラが良い車なのは解ったので、よそでやってください。
それと、カローラが良い車なのは解ったので、よそでやってください。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:10:47 ID:ZMxNNTSR
オタキングﾜﾗﾀ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:12:57 ID:JJ9Na24O
>>ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫
いいですね。オタキングも良いですが、個人的には高城剛がいいな。
いいですね。オタキングも良いですが、個人的には高城剛がいいな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:13:03 ID:kR4bm+dF
イメージぴったり（ｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:14:36 ID:kR4bm+dF
あっ 「ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫＝イメージぴったり（ｗ」 ってことね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:27:08 ID:h7Vs2U4a
趣味性を大切になさっているってことの岡田さんなのかな？
なにをしてイメージをダブらせていらっしゃるのか正直分からない。
この車は色によってかなり印象が変わるね、ラディアントエボニー
で初対面したときの感動が、シルバーを見たときには感じられなかった。
でも静粛性と走りのしっとり感は良いみたいですね。
ティーダと迷うな。
なにをしてイメージをダブらせていらっしゃるのか正直分からない。
この車は色によってかなり印象が変わるね、ラディアントエボニー
で初対面したときの感動が、シルバーを見たときには感じられなかった。
でも静粛性と走りのしっとり感は良いみたいですね。
ティーダと迷うな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:33:47 ID:P/uVsCNS
なんか厨が暴れてるな。（ｗ
>各車種のオーナーのイメージを有名人にたとえると
>カローラ・・・・・・・橋爪功
>ティーダ・・・・・・・役所浩司
>ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫
>ってところですかね。
T厨っぽいな。
そもそもヲタはベリなんて大人しい車に興味などない。
これをベリ厨がやると
>カローラ・・・・・・・橋爪功
>ティーダ・・・・・・・羽賀研二
>ベリーサ・・・・・・・高田真由子
>各車種のオーナーのイメージを有名人にたとえると
>カローラ・・・・・・・橋爪功
>ティーダ・・・・・・・役所浩司
>ベリーサ・・・・・・岡田斗司夫
>ってところですかね。
T厨っぽいな。
そもそもヲタはベリなんて大人しい車に興味などない。
これをベリ厨がやると
>カローラ・・・・・・・橋爪功
>ティーダ・・・・・・・羽賀研二
>ベリーサ・・・・・・・高田真由子
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:08:39 ID:1FRdI5os
はいはいｗ
何でも「比べたがり厨」は宿題済ませようね。
何でも「比べたがり厨」は宿題済ませようね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:24:51 ID:LNXE9BOl
俺より先に実家の方でベリーサ買ったらすぃ。
なんか買い換える気が失せた。
なんか買い換える気が失せた。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:31:25 ID:pT22yls6
発進時に2500～3000回転まで踏み込むと結構うるさいよね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:38:43 ID:B4pie/5l
トヨタ・カローラ（マイナーチェンジ前）
100km/h室内騒音（番組測定値） 63～64dB上質
燃費（番組測定値） 17.1km/L上質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief/10-30.html
日産・ティーダ １５Ｍ ２ＷＤ（エクストロニックＣＶＴ）
100km/h室内騒音（番組測定値） 67dB下質
燃費（番組測定値） 16.5km/L上質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/041031.html
マツダ・ベリーサ（４速ＡＴ）
100km/h室内騒音（番組測定値）67dB下質
燃費（番組測定値）12.5km/L下質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040808.html
100km/h室内騒音（番組測定値） 63～64dB上質
燃費（番組測定値） 17.1km/L上質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief/10-30.html
日産・ティーダ １５Ｍ ２ＷＤ（エクストロニックＣＶＴ）
100km/h室内騒音（番組測定値） 67dB下質
燃費（番組測定値） 16.5km/L上質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/041031.html
マツダ・ベリーサ（４速ＡＴ）
100km/h室内騒音（番組測定値）67dB下質
燃費（番組測定値）12.5km/L下質
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040808.html
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:51:21 ID:lLV4w79Y
こんなマイナーな車がこれほど馬鹿にされるということは、よっぽど出来が悪いからでしょう。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:58:01 ID:fYk1DXX0
今日もしこしこネガティブキャンペーン
暇な奴だねぇ
暇な奴だねぇ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:01:32 ID:GmvuvWYF
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:12:06 ID:QSnHsj0g
燃費厨と騒音厨は、まずタイヤを高級品に替えればいいと思うよん。
標準だと185/55R15だから、165/70R14あたりにグレードアップでばっちり。
タイヤクッションがよく効くようになるから乗り心地も凄くやわらかくなるし、
ステアリングもかなり軽くマイルドな反応になるはず。だから高級感も抜群(w
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:24:11 ID:0jYOnLD4
165はちょっとカコワルイけどインチダウンは有効だね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:30:04 ID:JJ9Na24O
試乗したけど、騒音はそんなに気にならなかったけどなぁ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:50:48 ID:AQiYLmB2
>>690
ネガティブキャンペーンだから気にしないで、自分の感性を大切に。
ネガティブキャンペーンだから気にしないで、自分の感性を大切に。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:04:24 ID:dN1VkHur
>>684
こんなところでそんなこと自慢してなんになるんだろう・・・・
こんなところでそんなこと自慢してなんになるんだろう・・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:11:19 ID:lLV4w79Y
騒音は結構すごいと感じた。
あと運転しにくい車だと思った。
あと運転しにくい車だと思った。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:23:21 ID:ZlQkYo0R
>>693
同意。時々ふらっときてびっくりすることも(これは運転者の腕の問題もあり?)。
同意。時々ふらっときてびっくりすることも(これは運転者の腕の問題もあり?)。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:09:15 ID:xcyRr/hI
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:11:48 ID:HahqcEFb
＞時々ふらっときてびっくりすることも
走行性能についてはデミオのまんまだからな。
走行性能についてはデミオのまんまだからな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:42:00 ID:EuYBnKGs
納車されたんだけど、試乗車ほど出だしが遅くない。
改良されてるのか、もしくは当たりかな？
改良されてるのか、もしくは当たりかな？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:10:48 ID:x7P0KihT
試乗車がハズレだったと思われ。
だって、あの車体に1500ccのエンジンで出足が悪いなんて普通は有り得ない。
だって、あの車体に1500ccのエンジンで出足が悪いなんて普通は有り得ない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:00:47 ID:lVNnPw7p
ベリーサも必要な分だけアクセル踏めば普通に加速するよ。
試乗の場合はどうしても直前に乗っていた車と
比べてしまうから客観的な判断は難しいよね。
別な車に一週間も乗れば、乗り慣れているはずの
自分の車でさえ違和感を感じるくらいだし。
ちょんと踏んだらガバッってスロットルが開く車から
乗り換えたら“感覚的には”出足悪く感じるかもね。
試乗の場合はどうしても直前に乗っていた車と
比べてしまうから客観的な判断は難しいよね。
別な車に一週間も乗れば、乗り慣れているはずの
自分の車でさえ違和感を感じるくらいだし。
ちょんと踏んだらガバッってスロットルが開く車から
乗り換えたら“感覚的には”出足悪く感じるかもね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:09:10 ID:x7P0KihT
>>700
某巨大メーカーは、ちょっと踏んだだけでアクセルを大きく開くね。(w
真ん中くらいから上は、思いっきり踏み込んでるの一緒だもんね。
某巨大メーカーの車は、高速道路走行中に真ん中くらいの踏み込みから、
グッって踏み込んでもあんまり加速しない。
追い越しのときとか、「あれっ？」って思っちゃうんだよね。
某巨大メーカーは、ちょっと踏んだだけでアクセルを大きく開くね。(w
真ん中くらいから上は、思いっきり踏み込んでるの一緒だもんね。
某巨大メーカーの車は、高速道路走行中に真ん中くらいの踏み込みから、
グッって踏み込んでもあんまり加速しない。
追い越しのときとか、「あれっ？」って思っちゃうんだよね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:11:28 ID:MVtxmXAO
まさにヨタ話
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:13:48 ID:4o+WKTCg
よそのカス車の話はいいよ。
ベリーサの話をしよう。
ベリーサの話をしよう。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:41:28 ID:xcyRr/hI
ETC使ってる人、どこにつけてます？
運転席側のインパネ脇につけようと思って合わせてみたら、左足が当たって気になる…。
運転席側のインパネ脇につけようと思って合わせてみたら、左足が当たって気になる…。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:43:01 ID:ZReOmtXY
あの化粧台を活用してる人って多いの？邪魔じゃね？
そしてベリーサスポルトの情報キボン！
そしてベリーサスポルトの情報キボン！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:48:58 ID:4o+WKTCg
>>704
アッパーグローブボックス天面がすっきりしていいですよ。
設置の際にディーラーに「表から見えないところｷﾎﾞﾝﾇ」
ってお願いしたらそこにまりました。
表から見えないと防犯上もお得です。
>>705
彼女が利用してるよ。
つーても鏡くらいなんだが。
アッパーグローブボックス天面がすっきりしていいですよ。
設置の際にディーラーに「表から見えないところｷﾎﾞﾝﾇ」
ってお願いしたらそこにまりました。
表から見えないと防犯上もお得です。
>>705
彼女が利用してるよ。
つーても鏡くらいなんだが。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:49:03 ID:RHQp/pwG
ミュージックHDDって使えてます？
そのうちほとんどの車に付くのかな？
そのうちほとんどの車に付くのかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:56:43 ID:xcyRr/hI
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:00:03 ID:54vQSPCu
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:14:12 ID:4o+WKTCg
>>708
いんや、アッパーグローブボックス内側の天面に
専用のブラケットで取り付けてもらいました。
だからアッパーグローブを開くと運転席よりの天井面に
ETCが張り付いている感じです。
私のはディーラーで注文時に選択した三菱電気製です。
>>707
使い始めの設定や曲の取り込みは手間が掛かるけれど
曲が溜まり始めたらものすごく快適ですね。
現在80枚ちょっと入れてますが気分に合わせてどんどん曲が変えれるし、
何といってもCD自体を置く場所がいらないのは
すっきり乗りたい私にはこの上なく快適です。
いんや、アッパーグローブボックス内側の天面に
専用のブラケットで取り付けてもらいました。
だからアッパーグローブを開くと運転席よりの天井面に
ETCが張り付いている感じです。
私のはディーラーで注文時に選択した三菱電気製です。
>>707
使い始めの設定や曲の取り込みは手間が掛かるけれど
曲が溜まり始めたらものすごく快適ですね。
現在80枚ちょっと入れてますが気分に合わせてどんどん曲が変えれるし、
何といってもCD自体を置く場所がいらないのは
すっきり乗りたい私にはこの上なく快適です。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:57:54 ID:xcyRr/hI
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:26:05 ID:qENpPSJ3
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:51:03 ID:xcyRr/hI
やっぱりグローブボックスか助手席側のインパネ脇ですか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:56:05 ID:EL1IZbs4
>>711
そだね。
そういう意味ならアンテナと電源用のコードを通す穴を開けているはずだね。
ディーラーさんにお任せだからどう空いてるか確認してないけど。
>>713
助手席インパネ脇を推奨しているメーカもあるね。
高さを間違わなければ邪魔じゃないかもね。
そだね。
そういう意味ならアンテナと電源用のコードを通す穴を開けているはずだね。
ディーラーさんにお任せだからどう空いてるか確認してないけど。
>>713
助手席インパネ脇を推奨しているメーカもあるね。
高さを間違わなければ邪魔じゃないかもね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:02:56 ID:xcyRr/hI
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:21:00 ID:EL1IZbs4
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:05:23 ID:kVoeVlm5
＞ベリーサスポルトの情報キボン！
コミコミ３００万は軽いみたいだな。
コミコミ３００万は軽いみたいだな。
718 ：>>700>>701：04/11/05 23:06:26 ID:Sb+pGnJh
さーて、線形スロットルと非線形スロットルどちらがいいかな？
俺は非線形派（トヨタスロットル、ＢＭＷスロットル）
BMW M3 （非線形スロットル＝操作通りのダイレクトなエンジンパワー）
コンソールにはもうひとつ「スポーツ」と書かれたボタンもあった。
これは電子制御のスロットルを非線形から線形モードにするもの。
つまり、通常はクルマ側でアクセルオンの初期にジワッとパワーを出すという制御をして扱い易さを向上させているが、
スポーツモードではこれをキャンセルして操作通りのダイレクトなエンジンパワーを得られるようになる、
本気で楽しむ時は、これももちろん切り替えた方がいい。
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_010920122_3.htm
ＢＭＷはアクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けている
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/crown/crown.html
先進のＢＭＷとトヨタは、アクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けているんだよ。
エンジンの特性を知り尽くしたＢＭＷとトヨタはやはり非線形スロットルを採用する。
ふっさーるはＢＭＷスロットルが嫌いだそうです。
272 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/29 14:22 ID:aOFjQPhR
音痴向けはそれでいいのでは?
逆にスポーツを志向したもので非線形のスロットルなどだと
なんだかなぁ、とおもうわけだが。
線形スロットル派は車音痴
非線形スロットル派はエキスパート
エキスパートは車選びでＢＭＷやトヨタしか眼中にない。
線形スロットルはかったるくて、非線形スロットルは気持ちいいから。
非線形スロットルがトヨタとＢＭＷの駆け抜ける喜びの演出の一要素となっている。
俺は非線形派（トヨタスロットル、ＢＭＷスロットル）
BMW M3 （非線形スロットル＝操作通りのダイレクトなエンジンパワー）
コンソールにはもうひとつ「スポーツ」と書かれたボタンもあった。
これは電子制御のスロットルを非線形から線形モードにするもの。
つまり、通常はクルマ側でアクセルオンの初期にジワッとパワーを出すという制御をして扱い易さを向上させているが、
スポーツモードではこれをキャンセルして操作通りのダイレクトなエンジンパワーを得られるようになる、
本気で楽しむ時は、これももちろん切り替えた方がいい。
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_010920122_3.htm
ＢＭＷはアクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けている
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/crown/crown.html
先進のＢＭＷとトヨタは、アクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けているんだよ。
エンジンの特性を知り尽くしたＢＭＷとトヨタはやはり非線形スロットルを採用する。
ふっさーるはＢＭＷスロットルが嫌いだそうです。
272 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/29 14:22 ID:aOFjQPhR
音痴向けはそれでいいのでは?
逆にスポーツを志向したもので非線形のスロットルなどだと
なんだかなぁ、とおもうわけだが。
線形スロットル派は車音痴
非線形スロットル派はエキスパート
エキスパートは車選びでＢＭＷやトヨタしか眼中にない。
線形スロットルはかったるくて、非線形スロットルは気持ちいいから。
非線形スロットルがトヨタとＢＭＷの駆け抜ける喜びの演出の一要素となっている。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:43:25 ID:igpM3ukE
>>718
>非線形スロットル＝操作通りのダイレクトなエンジンパワー
vs
>スポーツモードではこれをキャンセルして操作通りのダイレクトなエンジンパワーを得られるようになる、
>通常はクルマ側でアクセルオンの初期にジワッとパワーを出すという制御をして扱い易さを向上させている
vs
>ＢＭＷはアクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けている
言ってる事が全く矛盾しているのだが。
>非線形スロットル＝操作通りのダイレクトなエンジンパワー
vs
>スポーツモードではこれをキャンセルして操作通りのダイレクトなエンジンパワーを得られるようになる、
>通常はクルマ側でアクセルオンの初期にジワッとパワーを出すという制御をして扱い易さを向上させている
vs
>ＢＭＷはアクセルペダル少ししか踏まない状態でも
スロットルを大き目に開けている
言ってる事が全く矛盾しているのだが。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:59:02 ID:54vQSPCu
>>719
718は、釣り。でなければ相当頭悪い。
718は、釣り。でなければ相当頭悪い。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:01:34 ID:DgjlNuEp
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:12:28 ID:9fpXFpfv
つーか、どこ誰とも知らんコテの言うことを持ち出してﾅﾆがやりたかったんだろうな…
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:12:28 ID:HWLIO5e0
アーシングとか、ほっと稲妻とかつけたら、走りは変わるのかな？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:19:38 ID:9fpXFpfv
デミオですよ？
まぁ、ヴィッツをフルチューンする物好きも世の中にはいるから何とも言えませんが…
まぁ、ヴィッツをフルチューンする物好きも世の中にはいるから何とも言えませんが…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 06:53:25 ID:DgjlNuEp
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:05:37 ID:Dl5iuSTG
ノルディックグリーンの追加マダー？？セダンの追加マダー？？ＭＴの追加マダー？？アクティブマチックの追加マダー？？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:25:36 ID:Dl5iuSTG
ベリーサスポルトが噂されてるけど、スポルトっていうグレード名はコンセプトに反するんじゃない？
デミオのコンセプト → スポルト ○
ベリーサのコンセプト → スポルト ×
そこでどうだろう？ベリーサの上級グレード、ベリーサ○○○○を考えてみない？
デミオのコンセプト → スポルト ○
ベリーサのコンセプト → スポルト ×
そこでどうだろう？ベリーサの上級グレード、ベリーサ○○○○を考えてみない？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:58:27 ID:0KqynPJl
ベリーサ・セレヴ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:17:48 ID:9rTuKCqq
ベリーサ・恭子
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:17:01 ID:ycqZ0Zr6
スーパーベリーサ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:49:39 ID:MpQkAseT
ベリーサ・ラグジュアリー
ところで、スポルトって何語？
ところで、スポルトって何語？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:57:56 ID:TQrQH0HT
ウッチー
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:06:10 ID:uggauW3U
新型ＮＥＷベリーサ
イタリア語じゃないかな。
イタリア語じゃないかな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:46:34 ID:5/qcQRtH
ベリー・ベリーサ（とってもベリーサ）
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:17:32 ID:JQAHeOj4
鬼値引きまだー？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:47:05 ID:0KqynPJl
ベリーサ・ゴブリンディスカウント
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:17:27 ID:qS2VE+wn
ベリーサ・インプルーブ
ベリーサ・インスパイアード
ベリーサ・ホーナード
ベリーサ・インスパイアード
ベリーサ・ホーナード
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:32:35 ID:AyP826pG
アクセラセダン乗りだけど、ベリーサいいなあ。
今日走っているのをみたけど、写真より断然良く見えた。
アクセラ、走りはいいけど
とにかくデザイン優先で視界が悪くて。
内装もベリーサのほうが良さそうだし。
今日走っているのをみたけど、写真より断然良く見えた。
アクセラ、走りはいいけど
とにかくデザイン優先で視界が悪くて。
内装もベリーサのほうが良さそうだし。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:01:19 ID:UeToGAfL
ベリーサ・エレガント
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:18:28 ID:2v1+m5nA
>>738
その気持ちわかる。
室内空間に関してはベリーサが上だからね。
特にＡピラーが立っててサイドウィンドウもデミオより
立ってるから前後左右そして上下の空間も広い広い。
走りも１．５同士を比べた場合、同じエンジンなのに
対して車重がアクセラよりも１１０ｋｇも軽いから軽快。
安定性は車高の低いアクセラが有利だけど、ベリーサも
デミオ譲りの脚だから十分だしね。
アクセラは、あと１００ｋｇ軽くしてＡピラーをもう少し
立ててくれたらいいんだけど。
その気持ちわかる。
室内空間に関してはベリーサが上だからね。
特にＡピラーが立っててサイドウィンドウもデミオより
立ってるから前後左右そして上下の空間も広い広い。
走りも１．５同士を比べた場合、同じエンジンなのに
対して車重がアクセラよりも１１０ｋｇも軽いから軽快。
安定性は車高の低いアクセラが有利だけど、ベリーサも
デミオ譲りの脚だから十分だしね。
アクセラは、あと１００ｋｇ軽くしてＡピラーをもう少し
立ててくれたらいいんだけど。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:19:18 ID:J+aiE/dU
アクセラとベリーサで悩んでたけどベリーサにしようと思ってます。
今日実物見てきたけどいいですねぇ！
乗り出しで160万円って安いですかね？知り合いがディーラーにいるので大体の金額って事で言われたんですが。
今日実物見てきたけどいいですねぇ！
乗り出しで160万円って安いですかね？知り合いがディーラーにいるので大体の金額って事で言われたんですが。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:19:44 ID:UeToGAfL
ベリーサ・クラシック
ミュージックＨＤＤもアドバンストキーレスシステムもメイクアップミラーもいらない。
むしろユーノスロードスターみたいに、レトロで手がかかっても（手がかかるからこそ？）愛着が湧く車を造って欲しい。
ちょうど今レコードが流行ってるようにね。
ミュージックＨＤＤもアドバンストキーレスシステムもメイクアップミラーもいらない。
むしろユーノスロードスターみたいに、レトロで手がかかっても（手がかかるからこそ？）愛着が湧く車を造って欲しい。
ちょうど今レコードが流行ってるようにね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:59:18 ID:jixVJGQI
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:36:35 ID:A+6dXuQ4
>>693>>694
今日もネガティブキャンペーンおつかれさまです。
でも、>>684 のリンク先の評価と正反対の事を書いても全く説得力がないですよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:20:18 ID:JrscjU2g
age
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:44:48 ID:stp6nm/R
と に か く 車 名 悪 すぎ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:34:29 ID:SEEEowWm
たしかにｗ
はじめ、「ペッサリー」かとオモたよｗ
はじめ、「ペッサリー」かとオモたよｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:39:13 ID:6wL0Hoai
ベリーサ・グレート
なんか、粘着質の人がいますが、お疲れ様です。俺も仕事中だけど。
なんか、粘着質の人がいますが、お疲れ様です。俺も仕事中だけど。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:49:41 ID:ReEJD6VB
俺も最初アクセラSにほとんど決めてたのに、ちょうどベリーサが発売された時期で。
結構悩んだな。
走り・安全性・コストパフォーマンス・収納の多さと、足にするには持ってこいの車だった。
決め手は、アクセラがデカかったってことだな…。
結構悩んだな。
走り・安全性・コストパフォーマンス・収納の多さと、足にするには持ってこいの車だった。
決め手は、アクセラがデカかったってことだな…。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:50:40 ID:ReEJD6VB
結局、ベリーサにしたってことね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:59:14 ID:6wL0Hoai
アクセラの１５００は糞だからな。
ベリーサが良いよね。
ベリーサが良いよね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:13:16 ID:ReEJD6VB
アクセラ検討してた時は23Sしか買う気なかったですよ。
割り切り方の違いなんですけどね。
割り切り方の違いなんですけどね。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:51:01 ID:gN1fiyJE
ベリーサを超えたスーパーベリーサ・・・それをさらに超えた・・・スーパーベリーサ２だ!!!!!!
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:34:13 ID:GbqfXy77
e-4WDって街乗りとかだと意味ないの？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:41:19 ID:nk+cHi1g
値引き3万って言われたんだけどそれはないよな。実際どれくらい？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:54:25 ID:gkCROIwE
>>753
基本的には氷上・雪上での発進を補助するためのものです。
基本的には氷上・雪上での発進を補助するためのものです。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:56:43 ID:Hw95rDfC
ベリーサセダンの発表まだー？
マツダデザインのスモールセダン激しくキボン！
マツダデザインのスモールセダン激しくキボン！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:03:33 ID:Dn1GAj+k
これってどれくらい売れてんの？
758 ：マルチっ子：04/11/07 11:31:49 ID:Wiehu+oE
値引き１５万で買いました！
オリーブグレー。ドレスアップ、HDDオーディオ、DVDナビ、アルミホイール、アームレストで２２０万。
オリーブグレー。ドレスアップ、HDDオーディオ、DVDナビ、アルミホイール、アームレストで２２０万。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:00:53 ID:Mtl8zZ2K
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:22:52 ID:ZwB+KoGw
イメージくらいはしてみるもんだ
http://v.isp.2ch.net/up/6568783e0b4d.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/6568783e0b4d.jpg
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:27:54 ID:ZwB+KoGw
ついでに木パネとかもイメージ
http://v.isp.2ch.net/up/170a09d23dc3.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/170a09d23dc3.jpg
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:04:06 ID:jQEAyBwz
今日、赤ベリを本契約しますた。
メーカーＯＰで
ドレスアップ、芋び＆撥水烏、アルミホイル＆レザステ＆Ｏ型アームレスト
ＨＩＤらんぷ、
ＤラーＯＰ
フロアマット、バイザー、マッドガード前後、ナンバホルダ、等
値引きは、12マソ円弱に下鳥5マソ円アプで17マソ円弱です。
月末が楽しみだぁ～、
ワクワク～♪
メーカーＯＰで
ドレスアップ、芋び＆撥水烏、アルミホイル＆レザステ＆Ｏ型アームレスト
ＨＩＤらんぷ、
ＤラーＯＰ
フロアマット、バイザー、マッドガード前後、ナンバホルダ、等
値引きは、12マソ円弱に下鳥5マソ円アプで17マソ円弱です。
月末が楽しみだぁ～、
ワクワク～♪
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:05:25 ID:hc2YTBlc
昔、小泉今日子が乗ってたレビューみたいだな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:26:29 ID:dAhid2Hb
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:03:53 ID:x8vyiJtA
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:49:17 ID:KSWesJi5
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:16:58 ID:jvmlaKRj
ティーダが売れてるぽいから、そろそろマツダの値引きが加速すると予想
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:24:14 ID:dAhid2Hb
それは無いねえ。
数売りたい車ならもっとグレードを広く設定してるし、もうとっくに大きく値引きしてるよ。
そもそも、中身がデミオだからこそ、この装備でデミオと同じ価格帯まで下がるはずが無い。
数売りたい車ならもっとグレードを広く設定してるし、もうとっくに大きく値引きしてるよ。
そもそも、中身がデミオだからこそ、この装備でデミオと同じ価格帯まで下がるはずが無い。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:50:46 ID:ReEJD6VB
まぁ、明らかにスキマ狙いの車だしね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:28:38 ID:gkCROIwE
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:41:50 ID:LrO/hr2Q
アテンザで５倍強、アクセラで７倍、輸出の方が
台数多いんね。＞04年9月実績
台数多いんね。＞04年9月実績
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:04:21 ID:R7//ZmIX
どーして国内では売れないの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:09:08 ID:uU6MQkoj
>>772
ブランドが弱い。
ブランドが弱い。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:05:04 ID:VLubL0PU
１５００で比べるなら、確かにアクセラよりベリーサの
方が軽快かもね。特に街乗りなら。ただ、高速安定性は
アクセラの方がずっと上。
アクセラなら２０００以上だね。２０００以上だと、
同じくらいの高速安定性があるゴルフ等と比べて、軽い
ので軽快。
方が軽快かもね。特に街乗りなら。ただ、高速安定性は
アクセラの方がずっと上。
アクセラなら２０００以上だね。２０００以上だと、
同じくらいの高速安定性があるゴルフ等と比べて、軽い
ので軽快。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:43:58 ID:XeAn6ecR
契約しました黒ベリ。
レザーパッケージ
ドレスアップ
ＤＶＤナビ＋ＨＤＤ
イモビ、ディスチャージランプ。
アルミはやめちゃった。エボニーと悩んだんだけど黒に決定
レザーパッケージ
ドレスアップ
ＤＶＤナビ＋ＨＤＤ
イモビ、ディスチャージランプ。
アルミはやめちゃった。エボニーと悩んだんだけど黒に決定
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:54:40 ID:ReEJD6VB
なんでやめちゃったの？
後で絶対に後悔するよ。黒だと得に足元が目立つのに…。
1週間ぐらいなら変更をねじ込むこともできるから再考しては。
後で絶対に後悔するよ。黒だと得に足元が目立つのに…。
1週間ぐらいなら変更をねじ込むこともできるから再考しては。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:59:47 ID:f6161yMO
昨日遠出したら燃費16.5km/lだった。
高速のみだったらもう少しいけそうだ。
高速のみだったらもう少しいけそうだ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:34:54 ID:trDgYNV5
↑ ７７７さんに「燃費いいね」ってレス付けるの忘れてた。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:42:15 ID:QuzG1fPa
>>778
とにかくこの車は実車見ないとダメですよ。
とにかくこの車は実車見ないとダメですよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:55:51 ID:awYuo1zd
776さんじゃないけど、自分もｴﾎﾞﾆｰに一票。
ｴﾎﾞﾆｰだと、黒の気分も味わえてお得なのにw
ｴﾎﾞﾆｰだと、黒の気分も味わえてお得なのにw
あ、いや俺が言ってたのはアルミホイールのことです。
黒もエボニーも雰囲気違って良いですよ。
黒もエボニーも雰囲気違って良いですよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:00:16 ID:4pBcxFUP
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:08:16 ID:QuzG1fPa
この↓道交法改正のページを見ていて思ったんだけど…
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/doukou/doukou.htm
ベリーサに消火器ついてたっけ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/doukou/doukou.htm
ベリーサに消火器ついてたっけ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:10:16 ID:QuzG1fPa
よく見たら消音機でした…orz
素でした。ほんとｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
素でした。ほんとｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:58:31 ID:YKPWLEHs
僕もエボニーに一票です。黒っぽくてカッコよろしい。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:42:37 ID:qQiOjkFr
ノルディックグリーンに一票です。黒っぽくてカッコよろしい。
設定されてないけど。
設定されてないけど。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 10:28:10 ID:paapa2HN
公式web上にある、桐島が乗ってる赤が良いな。
そういやティーダの赤も同じような色だ。最近の主流なんやな…。
そういやティーダの赤も同じような色だ。最近の主流なんやな…。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 13:10:49 ID:YKPWLEHs
ベリーサを購入する人は大体何年ぐらい乗ることを想定して買っているの？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:04:41 ID:iqPWywyZ
>>789
10年は乗るかな。気持ちとしてはいつまでも。
まあ少なくともローンを払いきるまで･･･orz
>>788
一度だけ日中に見かけたことがあるんだけれども鮮やかで格好良かったですよ。
そうかあの色が最近のトレンドなんですか。
10年は乗るかな。気持ちとしてはいつまでも。
まあ少なくともローンを払いきるまで･･･orz
>>788
一度だけ日中に見かけたことがあるんだけれども鮮やかで格好良かったですよ。
そうかあの色が最近のトレンドなんですか。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:50:05 ID:awYuo1zd
自分も10年は乗るつもり。
10年乗ってても古臭くならないだろうなと思ってﾍﾞﾘにした。
10年乗ってても古臭くならないだろうなと思ってﾍﾞﾘにした。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:55:32 ID:GMWI6r9S
何年というか8万kmは乗りたい。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:20:48 ID:+3b6K1Lq
10年も乗るなんて奴が多いから、マツダ車は売れないんだなｗ
もっと頻繁に買い換えてあげなきゃ。
もっと頻繁に買い換えてあげなきゃ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:29:00 ID:zC+TjprT
インパネのシルバーの部分がプラモデルに色ぬったシルバーみたいでヤダ。
プラモ作る人なら解るよね？この感じ。
プラモ作る人なら解るよね？この感じ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:31:53 ID:BpQAHTHl
エアブラシじゃなくて、缶スプレーでピャ～と塗った感じかな？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:36:39 ID:FQXcAf6L
なんで>>793みたいな知障は買い換えを強要するの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:45:30 ID:HET7czMz
>>796
アホかオマエｗ
アホかオマエｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:54:51 ID:YKPWLEHs
僕もべりは１０年乗っても、古臭くならないだろうなと思ってます。
でも１０年もすると生活も大きく変わっているだろうし悩んでるのです。
正直に言うと貧乏なので、そんなに頻繁に買い替えできない。
でも１０年もすると生活も大きく変わっているだろうし悩んでるのです。
正直に言うと貧乏なので、そんなに頻繁に買い替えできない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:57:51 ID:ovVaii7E
800 ：高崎モララー：04/11/08 18:00:27 ID:+MEu6Sja
≫７９３
最近のマツダ車はかなり売れてますよ
zoom-zoom
最近のマツダ車はかなり売れてますよ
zoom-zoom
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:03:30 ID:4DBkjNFH
たとえどんなにスゴイ車でも10年もたてば古臭くなるのは当たり前のことで
それは悪いことではないと思う。
しかしベリーサの場合は10年もたつと「陳腐」な感じになってしまうと思う。
それは悪いことではないと思う。
しかしベリーサの場合は10年もたつと「陳腐」な感じになってしまうと思う。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:22:16 ID:4yWXS+OV
誰かプラグ変えたりタイヤ変えたりした人いる？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:49:10 ID:QuzG1fPa
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:36:29 ID:awYuo1zd
古臭くならんだろーと思うのは主観なんだし、放っといてやればいいじゃん
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:43:12 ID:QuzG1fPa
古臭いとか以前に自分の嗜好が変わるという確信があるので何とも言えんね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:45:24 ID:wrL4I0+0
だいたい10年も乗れんよ、この車。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:45:53 ID:Rj/thFTe
＞「陳腐」な感じになってしまうと思う。
マシダのデザインは頭を使ってないからな。
マシダのデザインは頭を使ってないからな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:55:27 ID:QuzG1fPa
そう、右脳を使っております。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:02:40 ID:QKJqjUEv
まあ、心の貧乏なアフォは放置しましょう。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:05:11 ID:urEyVLhf
>>808
脳血管障害だな。
脳血管障害だな。
＞806
今のペースで10年乗り続けると22万km超えちまうので
その前に買い替えようと思ってはいるのだが･･･
ベリーサが旧デミより持たないと買換候補にはならんが、
まあそんな事はなかろうと思ってみる。
今のペースで10年乗り続けると22万km超えちまうので
その前に買い替えようと思ってはいるのだが･･･
ベリーサが旧デミより持たないと買換候補にはならんが、
まあそんな事はなかろうと思ってみる。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:20:26 ID:QuzG1fPa
というか、普通に車検時に乗り換えます。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:53:58 ID:H3ccQclq
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:24:22 ID:QuzG1fPa
嫌だプー。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:57:56 ID:i5BTEr/7
, ‐''´￣ ｀''‐､
. ／ ＼
. / , ,.ｲ /ﾍ iヽ ト､ ヽ
i /|/ |/ ヽ｢ヽ! Vヽ、 ﾞ!
. l i' / l. l
| }l -=・=- -=・=- ::! |
| ,! │ .|マツダならアスティナが好きな
!. { ヽ | | ヤイコが815ゲットやで～～
. | ヽ ・＿, ,ｲ .|
. ! ヽ､ ,.‐'´.| |
| .ﾄ ｀ ｰ- r‐''´ | ,ｲ . |
│ | | || ,! | .l | ∥ |
l |_,!. -‐､ヽ´ ＿_ ! 丿､ ∥i! !
ゝ| ＼`‐､ ｀ .レ' / ｌ ＼ｌｌﾉ
. ／ ＼
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i /|/ |/ ヽ｢ヽ! Vヽ、 ﾞ!
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| ,! │ .|マツダならアスティナが好きな
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816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:40:57 ID:denuoUFX
かもめマーク、でかすぎ・・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:49:11 ID:BzHWARw3
俺もベリーサに決めたよ。10年ぐらい乗りたいね。セカンドカーだし、誰が何と言おうとアメ車から欧州車、国産車いろんな車乗ってきて（高いのから安いのまで）その上で決めた自分の感覚を信じてる。本当に良い車だ。（この価格でこの内容はって意味ね）
何か無印良品的な感じがして良いと思うんだよね。
何か無印良品的な感じがして良いと思うんだよね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:04:34 ID:65DSIeiF
コムサの方向でおながいします
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:30:50 ID:Ix5/kXML
昨日ディーラーで実写見て乗り込んでみたけど、
室内（特に前席）スペース広いよね。
営業マンに聞くと「デミオよりＡピラーを立てて
しかもサイドの搾り込みが緩いから体感的には
相当広く感じる」との事。
横に展示してたデミオと比べてみたけど側頭部周り
の空間はデミオよりも明らかに広かった。
荷室は深さが足りないなと思ってたけど、ボード
の下に更に深さ１０ｃｍ位の空間があったよ。
とにかく実車を見て更に欲しくなった。
室内（特に前席）スペース広いよね。
営業マンに聞くと「デミオよりＡピラーを立てて
しかもサイドの搾り込みが緩いから体感的には
相当広く感じる」との事。
横に展示してたデミオと比べてみたけど側頭部周り
の空間はデミオよりも明らかに広かった。
荷室は深さが足りないなと思ってたけど、ボード
の下に更に深さ１０ｃｍ位の空間があったよ。
とにかく実車を見て更に欲しくなった。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:42:01 ID:65DSIeiF
ボード下の空間は保安用品やらカーシャンプやら埋まってます。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:31:08 ID:Ix5/kXML
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:54:09 ID:65DSIeiF
後席倒せば入らない荷物は無いっす。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:42:09 ID:IIxRFB17
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:55:50 ID:fVUN+Ibp
>>823
ヨタ車罵倒レス改編コピペ
ヨタ車罵倒レス改編コピペ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:00:49 ID:YXX4sGjm
月１万台クラスのティーダ、カローラに比べて、ベリーサだけ
負け組で浮いた感じがする。格下過ぎって感じ。
負け組で浮いた感じがする。格下過ぎって感じ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:06:02 ID:rl+EvXaV
マツダの９月中間期、純利益68％増・過去最高を更新
欧州を中心に主力車種が売り上げを伸ばしたほか、生産コストの削減も進み、為替の円高・ドル安などの採算悪化を吸収した。
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。
「マツダ３」がけん引した欧州は20％増え、米国も好採算の車種の比率が高まった。
営業利益は435億円で53％増、経常利益は369億円で94％増となった。
ギデオン・ウォルサーズ専務は「マツダ３が予想を超えて好調。コスト削減も順調に進ちょくしている」と説明した。
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ禿藁ｗ
欧州を中心に主力車種が売り上げを伸ばしたほか、生産コストの削減も進み、為替の円高・ドル安などの採算悪化を吸収した。
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。
「マツダ３」がけん引した欧州は20％増え、米国も好採算の車種の比率が高まった。
営業利益は435億円で53％増、経常利益は369億円で94％増となった。
ギデオン・ウォルサーズ専務は「マツダ３が予想を超えて好調。コスト削減も順調に進ちょくしている」と説明した。
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
日本は６月末に投入した「ベリーサ」の効果で販売台数は１％増を確保。w
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ禿藁ｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:25:48 ID:wyzi8FuI
>>825
論外カローラの半泣きコピペ
論外カローラの半泣きコピペ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:41:18 ID:mTa/Rf+v
月間何台売ってて１％増なんだろね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:47:48 ID:iQpoVbN+
>>828
http://www.mazda.co.jp/investors/08produce/index.htm
4月～9月期の販売台数。
生産で10,228台、販売で8,157台みたい。実質3ヶ月として、月2700台くらいか？
http://www.mazda.co.jp/investors/08produce/index.htm
4月～9月期の販売台数。
生産で10,228台、販売で8,157台みたい。実質3ヶ月として、月2700台くらいか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:51:41 ID:CFChVbXk
ベリーサの対抗は糞イストではないかな？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:01:00 ID:3Zj6t2ZW
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:15:12 ID:ty+9+VRy
つまらん、糞車と言って書き込んでる奴は
実は気になって気になって障害…しょうがないんだろ？
実は気になって気になって障害…しょうがないんだろ？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:21:40 ID:oDrPYvgB
使い古されたフレーズだなｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:41:57 ID:CFChVbXk
わざわざ、興味の無い車のスレで批判を書き込むなんて暇なんだね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:47:29 ID:cXHPcora
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:49:48 ID:sjtTVddk
ベリーサまだ街で見たことない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:51:40 ID:+VFLzsEJ
それは洒落にならんｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:00:56 ID:ty+9+VRy
人とまともなｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝが取れない可哀相な人。
もっと社会に出たほうがいいよ。
こういう人は実際会ってみるとびっくりするくらい
もっと社会に出たほうがいいよ。
こういう人は実際会ってみるとびっくりするくらい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:53:15 ID:CFChVbXk
今日、白いベリーサとすれ違ったけど思ったより違和感無かった。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:32:37 ID:jX0e74sF
正直､ﾊﾞｶみたいに売れて欲しくは無いよな｡
ﾀﾞｯｼｭにﾑｰﾄﾝ敷くようなﾊﾞｶには特に｡
ﾀﾞｯｼｭにﾑｰﾄﾝ敷くようなﾊﾞｶには特に｡
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:11:10 ID:3Zj6t2ZW
>>840
デミオの被りものなんだから2000台も売れれば御の字だろｗ
デミオの被りものなんだから2000台も売れれば御の字だろｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:16:10 ID:CFChVbXk
身勝手だが、あんまり売れて欲しくないには激しく同意
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:38:53 ID:CjchDVpe
ファミリア ＞ エチュード
デミオ ＞ ベリーサ
デミオ ＞ ベリーサ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:58:41 ID:65DSIeiF
デミオは論外。眼中に無し。
つーか、ベリーサ無かったらツダには目が行ってない。
つーか、ベリーサ無かったらツダには目が行ってない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:23:57 ID:ckVuSGip
総合スレは落ちたのか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:31:11 ID:KeGSeUhA
＞そんなに売れてないよー。
安物のシート素材が評判悪いみたいだな。
安物のシート素材が評判悪いみたいだな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:25:04 ID:hbaHy14q
スレの雰囲気に関係無く、だなたんは安定してるねー
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:32:36 ID:ddoQHlcM
>847
革のシートも価格ほどの値打ちを感じないんだよな。
あれは「上質」でなくって低質になってるぞ。
革のシートも価格ほどの値打ちを感じないんだよな。
あれは「上質」でなくって低質になってるぞ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:36:59 ID:KeGSeUhA
＞「上質」でなくって低質になってるぞ。
そもそもマシダには無理な話だからな。
そもそもマシダには無理な話だからな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:44:12 ID:ddoQHlcM
>そもそもマシダには無理な話だからな。
やっぱしなあ。あの革だったら良くできた合皮の方がいいものあるかも。
やっぱしなあ。あの革だったら良くできた合皮の方がいいものあるかも。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:00:16 ID:8PA+JWw7
革シートは、しなやかさが足らない。
最初見たとき合成日皮革かとオモタ。
10マソは、高杉。
最初見たとき合成日皮革かとオモタ。
10マソは、高杉。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:33:18 ID:+9Idttlc
あの革とステッチのモダンさが分からない奴はもう歳だな。
センス無い人は車の方からお断りされている訳です。
センス無い人は車の方からお断りされている訳です。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:35:17 ID:ixjbA57d
>852
うん、とりあえず革だつー感じで上質感がはなれてむしろなおさらビンボー臭いぞ。
>ベリの革シート
うん、とりあえず革だつー感じで上質感がはなれてむしろなおさらビンボー臭いぞ。
>ベリの革シート
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:38:04 ID:ixjbA57d
>853
おまい、革を使ったイタリヤ製の家具いっぺん見てこい。
おまい、革を使ったイタリヤ製の家具いっぺん見てこい。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:45:06 ID:ixjbA57d
まあまあ、革シートについては200万で買えてしまう車の10万のオプションだから
こんなもんさと自演しておく。
こんなもんさと自演しておく。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:47:19 ID:BQREElj8
まあ、あれだ、ああだこうだベリの事グダグダ文句言ってる奴はベリは買わないだろうからそれだけでも嬉しいね。
何か貧乏臭えよ。このクラスでこの価格でこの内容でそれ以上何を求める？
虫が良すぎ。それなりの金出して違う車種選択しろ。少なくともベリはデザインさえ気に入れば価格以上の満足感を得られる車だ。
革がどうたらって言うけど10万じゃこんなもんだろ？文句言うなって。別に業者に張り替えてもらえばいい。相応の金出してね。
まぁ金もかけないであれもこれも色々満足したいなんて無理だって事。
とりあえず田舎の百姓には仏壇見たいに派手なら何でもいいみたいだが。
あとキモオタ、ヒッキー、ニートには合わない車だからな。
おおかたベリ叩いてるやつはチャリでカタログ貰いにディーラー巡りしてる様な奴だろw
お母さんに車雑誌買いに行かせんなよ～！
何か貧乏臭えよ。このクラスでこの価格でこの内容でそれ以上何を求める？
虫が良すぎ。それなりの金出して違う車種選択しろ。少なくともベリはデザインさえ気に入れば価格以上の満足感を得られる車だ。
革がどうたらって言うけど10万じゃこんなもんだろ？文句言うなって。別に業者に張り替えてもらえばいい。相応の金出してね。
まぁ金もかけないであれもこれも色々満足したいなんて無理だって事。
とりあえず田舎の百姓には仏壇見たいに派手なら何でもいいみたいだが。
あとキモオタ、ヒッキー、ニートには合わない車だからな。
おおかたベリ叩いてるやつはチャリでカタログ貰いにディーラー巡りしてる様な奴だろw
お母さんに車雑誌買いに行かせんなよ～！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 06:54:39 ID:+9Idttlc
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 06:56:47 ID:OnGG87xS
ターゲットは女性らしいがどうなんだろ。
この車を選ぶ女も、逆にこの車が似合う女もそういないと思う。
この車を選ぶ女も、逆にこの車が似合う女もそういないと思う。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 08:25:14 ID:z/lBqJ49
私、女です。
女性向けの車と思って買いました。
ここを読んで、男性ばかりなのにﾋﾞｯｸﾘしたぐらいw
女性向けの車と思って買いました。
ここを読んで、男性ばかりなのにﾋﾞｯｸﾘしたぐらいw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:48:07 ID:aeU0AAHh
ターゲットは上質を好むお洒落な粋人であって
女性だけに絞ったターゲットじゃないと思いますね。
上品なカップルが乗っているととても様になる車ですね。
女性だけに絞ったターゲットじゃないと思いますね。
上品なカップルが乗っているととても様になる車ですね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:10:59 ID:Ih6hJ1bd
昨日見たベリーさんには、ちっともお洒落ではないオッサンが乗っていてちょっとがっかりだったよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:15:09 ID:E41p6ate
本革シートは木目調パネルとセットになっていることからして、なんちゃって
高級感が必要な人向けに設定されたオプションだと思われる。だから、あれで十分。
シンプル・クオリティのコンセプトからして標準内装が本来の姿かと。
ちなみに、自動車の革シートは樹脂コーティング＆塗装された革を使用しているので、
革本来の素材感なんてほとんどない。でないと車内の劣悪な環境に耐えられない。
合成皮革かと思うのはある意味正解。イタリア家具との比較はナンセンス。
>>860
単にこの板に男が多いだけではないかと。
女性が運転しているのも見かけますよ。
高級感が必要な人向けに設定されたオプションだと思われる。だから、あれで十分。
シンプル・クオリティのコンセプトからして標準内装が本来の姿かと。
ちなみに、自動車の革シートは樹脂コーティング＆塗装された革を使用しているので、
革本来の素材感なんてほとんどない。でないと車内の劣悪な環境に耐えられない。
合成皮革かと思うのはある意味正解。イタリア家具との比較はナンセンス。
>>860
単にこの板に男が多いだけではないかと。
女性が運転しているのも見かけますよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:52:37 ID:deh2lkwT
>女性が運転しているのも見かけますよ。
おばはんばっかりねｗ
おばはんばっかりねｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:32:29 ID:ixjbA57d
ベリーサの革をイタリアの家具と比べるちゅー極端なたとえに釣られんでもえーさ。
ただしだ、他の車でなら素人目にはもっとよさげな革つかった車いぱーいある。
ただしだ、他の車でなら素人目にはもっとよさげな革つかった車いぱーいある。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:36:49 ID:ixjbA57d
つーかベリの革仕様は革使ってる分量がちゅーと半端なんだよな。
デザインとか革つー高級気分以外に革の良さがあれでわかるかなあと心配なんだわ。
デザインとか革つー高級気分以外に革の良さがあれでわかるかなあと心配なんだわ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:54:18 ID:etRn+m//
そういえば公道でベリーサみたことないかも。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:11:54 ID:E41p6ate
レザーパッケージの狙いはまさに>>866の言う高級気分なのだろうよ。
中身デミオという成り立ちからして、本質的な高級感は目指してないと思われ。
中身デミオという成り立ちからして、本質的な高級感は目指してないと思われ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:53:39 ID:+9Idttlc
つーか、「高級」って何勘違いしてんだ？
ベリーサは高級感なんざ目指してないぞ。
マツダの売り文句にも説明にも、高級という言葉は全く使われていない。
曰く、「上質」。
要するに粋のセンスだな。シンプルとは不可分だ。
高級チックってのは概して悪趣味なもの。論外です。
ベリーサは高級感なんざ目指してないぞ。
マツダの売り文句にも説明にも、高級という言葉は全く使われていない。
曰く、「上質」。
要するに粋のセンスだな。シンプルとは不可分だ。
高級チックってのは概して悪趣味なもの。論外です。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:24:02 ID:aeU0AAHh
まあ仕方ないですね。
センスのない無粋な俗物は金の量でしか
良し悪しを計ることができないんですから。
成金趣味や田舎者根性の人間には理解できなくて当然。
センスのない無粋な俗物は金の量でしか
良し悪しを計ることができないんですから。
成金趣味や田舎者根性の人間には理解できなくて当然。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:48:14 ID:l2HaBtKO
「高級」と「上質」の言葉遊びして、ひとの揚げ足とるのが粋とでも？ｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:49:29 ID:F/7tjZ4C
フツーにカワイイ車だと思うよ。
煽るような車じゃないだろ、これ。
煽るような車じゃないだろ、これ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:55:33 ID:wQBeevT/
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:02:03 ID:7xaf0xXx
煽ることがライフワークの２chﾈﾗｰが多いでしょ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:01:20 ID:VeGYrVp9
必死で欠点をフォローしている奴が滑稽でｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:08:50 ID:wQBeevT/
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:10:00 ID:Ih6hJ1bd
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:16:44 ID:RBg70Wt0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:06:00 ID:YvGWAVU+
インパネデザインが上質に見えない。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:09:37 ID:LtiDPIW7
昨日の夕方、麻布で白ロシア系のノーブルな女性二人がシルバーのベリーサに乗っていたな。
ドアに社名か何かの英語のロゴが入っていたから社用車かも。
モデル並に綺麗であまりにも似合っていたから思わずついて行きそうになった。
しかしこの板には言葉の正確な意味も介せぬ日本語の不自由な方が迷い込んでくるんだな。
しかも知識と判断力が足りない事を誇らし気に語る人間も珍しい。
可哀想に。
ドアに社名か何かの英語のロゴが入っていたから社用車かも。
モデル並に綺麗であまりにも似合っていたから思わずついて行きそうになった。
しかしこの板には言葉の正確な意味も介せぬ日本語の不自由な方が迷い込んでくるんだな。
しかも知識と判断力が足りない事を誇らし気に語る人間も珍しい。
可哀想に。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:52:35 ID:E41p6ate
オッサンオバハンが乗っているのもまたメーカーの狙い通り。
30代の子供がいないカップルや子離れしたベテラン夫婦が想定ユーザーだそうだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015422.html
30代の子供がいないカップルや子離れしたベテラン夫婦が想定ユーザーだそうだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015422.html
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:10:33 ID:3JShvG3G
オバハンはたぶんキャロルからのステップアップなんだろうな・・・・
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:12:38 ID:rPzGEGMN
>>873
マツダ信者ってどうして自分達が他スレを荒らしてるって自覚がないんだろうね。
マツダ信者ってどうして自分達が他スレを荒らしてるって自覚がないんだろうね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:18:57 ID:5L5ID2ZU
アクセラスレの50から400あたりまでを読んでみなよ
マツダ乗りの程度がわかるし、自スレ荒らしてどうするんだよ、まったく
この調子で他スレにまで出張してくるんだよな
まいるよ、まったく
マツダ乗りの程度がわかるし、自スレ荒らしてどうするんだよ、まったく
この調子で他スレにまで出張してくるんだよな
まいるよ、まったく
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:37:08 ID:3LW5D3GU
車に全く興味が無くても、ツダ車のスレは楽しめる
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:02:29 ID:LvGirdhA
内ゲバって言葉を知らないんだろうな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:33:35 ID:+tEfh32h
ベリーサ乗りには、あんなアクセラ乗りみたいなバカがいないことを祈るよ・・ホント・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:16:43 ID:+9Idttlc
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:15:09 ID:f4NMriDS
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:20:26 ID:ez67lnrp
＞「高級」って言葉を避けてる
駅前ソープみたいなもんだな。
駅前ソープみたいなもんだな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:27:35 ID:WK2p9I4p
だなﾀﾝ…ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:33:46 ID:dOhs/rvN
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:35:47 ID:kUF93nuN
>>890
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:50:36 ID:aFpNEC6y
来週ラディアントエボニーマイカ納車予定。
もう待てないよ～～～・・・・・
もう待てないよ～～～・・・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:57:38 ID:48oy/DWo
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:38:18 ID:cra2VmMm
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:00:05 ID:SmsuxiLY
ベリーサなんてダサすぎて乗ってるヤツは恥ずかしくないんだろうか？
エクステリアデザインなんて洋式便器そのものでしょう！(笑）
エクステリアデザインなんて洋式便器そのものでしょう！(笑）
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:02:25 ID:ECFQYyh6
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） すいませんが ちょっと
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ （_（＿,. ）
人 しし'
（＿_）
（＿＿__)
/ ´_ゝ`） すいませんが ちょっと
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ （_（＿,. ）
人 しし'
（＿_）
（＿＿__)
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:04:05 ID:5Rs9iDaO
便ツ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:05:53 ID:5Rs9iDaO
便ツ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:06:43 ID:xKtz6orR
ベリーサ見るとウンコしたくなるのは漏れだけ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:10:41 ID:WxT6XFz2
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:15:42 ID:5c6ZEuM5
マツダに時々現れる突然変異系だと思うのだけど。
ランティスとかアスティナとか。違うかな・・・
ランティスとかアスティナとか。違うかな・・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 03:03:51 ID:wXbfRTNJ
ﾜﾛﾀｗ
ウンコウンコって小学生かよ。
そりゃあ分からんだろうな
ウンコウンコって小学生かよ。
そりゃあ分からんだろうな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 07:48:34 ID:WnTDrCfx
デミオより上質！
それで良いだろ。
俺はマツダ車は初めてだが、楽しみだ。
でもティーダは本当カッコ悪いね。内装は良いのに。サニーの後継車だっけ？名前変わってもサニーは買えないね。
それで良いだろ。
俺はマツダ車は初めてだが、楽しみだ。
でもティーダは本当カッコ悪いね。内装は良いのに。サニーの後継車だっけ？名前変わってもサニーは買えないね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:07:06 ID:1m4AtpOK
>>904
ウンコをバカにしちゃイケナイヨｗ
ウンコをバカにしちゃイケナイヨｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:12:52 ID:4YeB7qVi
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:32:52 ID:bgHbMJEd
洋式便器てのもありか。
だれか過激な評論家が「まるでカバ」じゃないかと書いていたが、
真横からこの車を見るとなぜか本当にカバに見えるんだよな。
他の角度からみると漏れ的には好みなんだが。
だれか過激な評論家が「まるでカバ」じゃないかと書いていたが、
真横からこの車を見るとなぜか本当にカバに見えるんだよな。
他の角度からみると漏れ的には好みなんだが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:29:34 ID:PpMMAN98
この車に乗ってる「男」はオカマだろ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:44:36 ID:z5hFMxlB
もうちょっとまともな批判はできないのかな。
選びたい人が喜んで選んでいるのなら、良いのではないかな？
むしろ、オーナーの不満などを聞きたい。
選びたい人が喜んで選んでいるのなら、良いのではないかな？
むしろ、オーナーの不満などを聞きたい。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:07:41 ID:bX9/LjEC
ついにアンチの程度の低さが露呈したか。
>>910
オーナーしか分からない話だとレス少ないんだよね。
アンチも上っ面だけしか批判できないから中身の話では黙る。
ちなみに私の不満はというと、
・ATの制御
・ハンドルの軽さ
・ペダル（前にも書いたけど）
の3点。
>>910
オーナーしか分からない話だとレス少ないんだよね。
アンチも上っ面だけしか批判できないから中身の話では黙る。
ちなみに私の不満はというと、
・ATの制御
・ハンドルの軽さ
・ペダル（前にも書いたけど）
の3点。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:53:33 ID:S35qMpUa
＞ついにアンチの程度の低さが露呈したか。
クルマの程度も低いからな。
クルマの程度も低いからな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:00:23 ID:ZRizifCL
「ベリーサ」って聴くとウンコしたくなるのは漏れだけ？
言葉の響きが汚いんだよ。
ベロッサとかブリットとかあの辺と同類だな。
言葉の響きが汚いんだよ。
ベロッサとかブリットとかあの辺と同類だな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:05:10 ID:O3KMtipa
便リーサ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:24:41 ID:Z4PYO+ZM
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:02:53 ID:4OT4vQtI
ウンコだ、シッコだ、って幼稚園児レベルだな。
そんな粘着に取り付かれたスレって不幸だな。
そんな粘着に取り付かれたスレって不幸だな。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:51:16 ID:+KcGVtj9
＿＿ノ | ＿
| | | ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 ､ | ＼ノ（◎）
＿____／ ／'（＿_）ヽ＿＿＿＿|
/ / _（＿＿）∩ ＼
| |／ （ ・∀・ ）ﾉ ｳﾝｺｰ ＼
.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼ ＼
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ヽ二二 ヽ -―人 ､ | ＼ノ（◎）
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.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼ ＼
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918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:18:45 ID:L1hx3cHI
COTYでベリーサは計2点か…。
ベスト10になんか入れてもらわなかったほうが良かったのでは。
ベスト10になんか入れてもらわなかったほうが良かったのでは。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:23:40 ID:L1hx3cHI
でもベストバリューはもらったのか。よしよし。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:29:18 ID:St8tM3nS
おまいら本当にうんこ好きな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:59:17 ID:4EJkeaQm
俺はハンドル軽い方が良いけどなー。
家の周りが路地だらけだからハンドル回す回す。
それにたしか、速度に応じて切れ角が増減するようになってたはずだよ。
家の周りが路地だらけだからハンドル回す回す。
それにたしか、速度に応じて切れ角が増減するようになってたはずだよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:01:51 ID:bgHbMJEd
>921
＞速度に応じて切れ角が増減するようになってたはずだよ。
エンジン回転数によって重さが変わる以外にか？
＞速度に応じて切れ角が増減するようになってたはずだよ。
エンジン回転数によって重さが変わる以外にか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:28:04 ID:0UpW72VU
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:30:52 ID:h/fgqG7E
>>923
なんでVERISA取るんだよ。削除だ、削除！
なんでVERISA取るんだよ。削除だ、削除！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:35:23 ID:/gm6fkGu
ぶはははっっっっっっっっっっ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒ってるぅ～（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:49:10 ID:y4nwsQhd
＞・ATの制御
マシダはＭＴもスベるみたいだな。
マシダはＭＴもスベるみたいだな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:29:01 ID:4EJkeaQm
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:35:26 ID:hRPx8wqV
皮巻きステアリングお勧め！
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:32:12 ID:xHuAGGvX
どうせならティーダ／ベリーサ／その他プレミアムコンパクト総合スレって良くない？
互いに喧嘩せず良い所とかユーザー同士で仲良く評価しあってさ。んで煽りには全員一丸となって立ち向かうと。
・・・ってむりだろうな。
互いに喧嘩せず良い所とかユーザー同士で仲良く評価しあってさ。んで煽りには全員一丸となって立ち向かうと。
・・・ってむりだろうな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:42:56 ID:Yv6wgQiL
次期ヴィッツや次期スイフトオーナーが入り乱れて収拾がつかなくなるとみた
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:01:00 ID:bgHbMJEd
俺大阪市内を毎日のように走ってんだけどベリを見たこと数えるほどしかない。
これがたまたまなのか、大阪で登録が少ないのかどっちなんだろ？
これがたまたまなのか、大阪で登録が少ないのかどっちなんだろ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:24:05 ID:72Hitu2y
ううむ、ベリーサはなかなか気に入った車でマジ購入を考えているんだが、
どっかユニクロが作った車みたいで、どっかイヤ。
どっかユニクロが作った車みたいで、どっかイヤ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:24:44 ID:KeWnn3PO
あ～シルバー買って損したぁ。白にすればよかった。
この車が憎い。
この車が憎い。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:30:09 ID:ghpX6FnL
>>932
TOTOが造ったような車みたいだと思うがｗ
TOTOが造ったような車みたいだと思うがｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:53:25 ID:YshA/fga
>>934
センスねぇな、おまえ
センスねぇな、おまえ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:01:16 ID:72Hitu2y
濃い色系は欧州車みたいで白シルバー系だと営業車くさいね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:52:18 ID:RGJPmU5o
ユニクロよりは無印かな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:47:45 ID:YshA/fga
コナカとかアオキだな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:46:15 ID:XRWTgYH2
便器なんだから白でいいじゃん。
お似合いだよ。
お似合いだよ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:14:18 ID:YCz0+mZR
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 11:45:19 ID:v/9kOG7i
上質と言うからにはとことん追求してほしい。
250万くらいまでグレードがあってもイイ気がする。
俺は買わないけどな。
250万くらいまでグレードがあってもイイ気がする。
俺は買わないけどな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:01:49 ID:pJdo1hfU
なんか中途半端な車だね。ＭＣで挽回してほしいな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:30:37 ID:lWTw1vn9
どうにもならんでしょ・・・・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:33:53 ID:YeqnTNvL
さすがにベリーサがMINIに似てるなんて言う厨は少なくなってきたな。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:01:22 ID:YwXDXv49
営業は「仮想競合車はMINIですから」と言ってたぞ。
俺はMINI好きだから近い雰囲気のベリーサも好きだけど、MINIに興味無い人は
似てるとも思わないだろうね。
俺はMINI好きだから近い雰囲気のベリーサも好きだけど、MINIに興味無い人は
似てるとも思わないだろうね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:15:10 ID:72Hitu2y
>945
ベリとMINIが外見的に似ているかと言えば否定もできないが、
中身が違いすぎてほとんど競合しないと思うんだけどな。
本当にMINIが好きなヤシはベリなんざ目にはいらんよたぶん。
あくまで仮想の競合とするなら話としてわからんでもないが、
実質の営業戦略にしてれば失敗だと思うよ。全く別のユーザーに
アプローチするべきだろな。
ベリとMINIが外見的に似ているかと言えば否定もできないが、
中身が違いすぎてほとんど競合しないと思うんだけどな。
本当にMINIが好きなヤシはベリなんざ目にはいらんよたぶん。
あくまで仮想の競合とするなら話としてわからんでもないが、
実質の営業戦略にしてれば失敗だと思うよ。全く別のユーザーに
アプローチするべきだろな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:36:06 ID:YwXDXv49
つーか、俺が実際に被ってるし…。
本当にMINIが好き、なんていうのは実体の無い言葉だね。
MINI好きでもラーニングコスト考えて国産選ぶ人も多かったろうし。
特に、ニューMINIが好きな人はローバーのミニが好きな人とは明らかに層が違う。
層の広さも。
そのニッチを狙った最初の車が国産ではベリーサだったというだけの話かな。
その意味で、ティーダはベリーサの競合にはならない。
プレミアムコンパクトと言っても、ベリーサはティーダみたいにラグジュアリーを目指して
いないし…。
MINIも高いけど、高級車というわけじゃないよね。遊びとセンスのデザイン車だよ。
本当にMINIが好き、なんていうのは実体の無い言葉だね。
MINI好きでもラーニングコスト考えて国産選ぶ人も多かったろうし。
特に、ニューMINIが好きな人はローバーのミニが好きな人とは明らかに層が違う。
層の広さも。
そのニッチを狙った最初の車が国産ではベリーサだったというだけの話かな。
その意味で、ティーダはベリーサの競合にはならない。
プレミアムコンパクトと言っても、ベリーサはティーダみたいにラグジュアリーを目指して
いないし…。
MINIも高いけど、高級車というわけじゃないよね。遊びとセンスのデザイン車だよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:41:40 ID:iQKray6Z
ラーニングコスト
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:45:41 ID:YwXDXv49
あ、俺は別にMINIに似てるというのを主張するために言ってるわけじゃないよ。
確かなのは、ニューMINI好きの層の物欲を少しでも満たすものが国産には今まで
存在しなかった。それだけのことでしょう。
ローバー・ミニの代用品にはミラ・ジーノがあったが、あれは少し痛々しい感じがしていた
ものだ…。安っぽいし。ミニパトにも使われたりして。
確かなのは、ニューMINI好きの層の物欲を少しでも満たすものが国産には今まで
存在しなかった。それだけのことでしょう。
ローバー・ミニの代用品にはミラ・ジーノがあったが、あれは少し痛々しい感じがしていた
ものだ…。安っぽいし。ミニパトにも使われたりして。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:48:06 ID:ry1Kkytu
突っ込みとしては、つべこべ言わず習うより走れ、か。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:05:30 ID:72Hitu2y
やっぱ俺にとってはベリとMINIがかぶると思うやつの感覚が理解しがたい。
ランニングコスト考えてMINI降りるつーのはそもそもNIMIの客じゃないよ、だからさ。
あーわからんさほっといてくれい。
ランニングコスト考えてMINI降りるつーのはそもそもNIMIの客じゃないよ、だからさ。
あーわからんさほっといてくれい。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:10:14 ID:Aeh1xyOj
947と同意見。
実際、ﾐﾆ好きだがﾐﾆ乗りじゃねぇし。
現実的には俺にはﾐﾆは無理。
実際、ﾐﾆ好きだがﾐﾆ乗りじゃねぇし。
現実的には俺にはﾐﾆは無理。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:59:01 ID:YwXDXv49
>>951
買いたいけど現実的な選択として買わない・買えないという「潜在的な客層」を全く想定
できないのなら、そもそも営業戦略とか語る資格が君には無いんじゃないのかな。
まぁ、マツダが実際にそういう方針でやってるかは知らないけどね。
Dの方針かもしれないし。
少なくとも、国産の中ではMINIのテイストに近い、と感じる人間がいるということ。
そして、今までの国産車には皆無だったということ。これは事実。
MINIの代用品にはならないが、これなら、と食指が動く人間もいる。
理解できないのは、趣味が違うからとしか言えないな。
買いたいけど現実的な選択として買わない・買えないという「潜在的な客層」を全く想定
できないのなら、そもそも営業戦略とか語る資格が君には無いんじゃないのかな。
まぁ、マツダが実際にそういう方針でやってるかは知らないけどね。
Dの方針かもしれないし。
少なくとも、国産の中ではMINIのテイストに近い、と感じる人間がいるということ。
そして、今までの国産車には皆無だったということ。これは事実。
MINIの代用品にはならないが、これなら、と食指が動く人間もいる。
理解できないのは、趣味が違うからとしか言えないな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:01:46 ID:72Hitu2y
そうか中途半端MINI好きがMINIを買わないでベリ買うんだ。
ほとんど似てねーのに。
ほとんど似てねーのに。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:07:33 ID:72Hitu2y
うん、確かに953の言うことはかんで含めて言われればわかる。
それではベリのどんなところにMINIのテイストがあるのか
教えてください。
それではベリのどんなところにMINIのテイストがあるのか
教えてください。
Aピラーが立ってて黒いところ
以上。
以上。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:30:53 ID:YwXDXv49
君はMINIを崇拝しすぎだよ。
MINIもベリーサも遊びが多い「デザイン料の車」。その点では似てる。
誰が見ても似てるだろう、と言い切れるのは基本的にはそれだけかな。
雰囲気とかテイストなんてそういうものでしょう。
ブラックアウトされて角度の立ったAピラー、踏ん張り感のある張り出したフェンダー。
どことなくクラシック臭のするスタイルと、控えめなメッキパーツが似合う所。
なんて細かいこと言えば言うほど、共感する人は減っていく。
言うまでもなくこの試乗車はドレスアップパッケージの車で、これ無しにベリーサは語れ
無いとMINI好きの俺なんかは思っているわけだけど。
でも、そこは趣味の違いだから。
とにかく、遊びのある所がイイね俺は。
国産車ゆえに、まだ遊びきれてない感もあるけど今までに比べればね。
よくやった方じゃないかな。
MINIもベリーサも遊びが多い「デザイン料の車」。その点では似てる。
誰が見ても似てるだろう、と言い切れるのは基本的にはそれだけかな。
雰囲気とかテイストなんてそういうものでしょう。
ブラックアウトされて角度の立ったAピラー、踏ん張り感のある張り出したフェンダー。
どことなくクラシック臭のするスタイルと、控えめなメッキパーツが似合う所。
なんて細かいこと言えば言うほど、共感する人は減っていく。
言うまでもなくこの試乗車はドレスアップパッケージの車で、これ無しにベリーサは語れ
無いとMINI好きの俺なんかは思っているわけだけど。
でも、そこは趣味の違いだから。
とにかく、遊びのある所がイイね俺は。
国産車ゆえに、まだ遊びきれてない感もあるけど今までに比べればね。
よくやった方じゃないかな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:50:35 ID:ZgGXJ/6Y
なぜだ！総合スレが無くなっている！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:58:02 ID:YwXDXv49
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:44:00 ID:SFRbqWlU
本来、総合スレにふさわしい
求人情報・就職・人事管理・経営戦略なんかのカキコが、
いまは、次期RX-7 Part3 に移ってにぎわってます。
求人情報・就職・人事管理・経営戦略なんかのカキコが、
いまは、次期RX-7 Part3 に移ってにぎわってます。
ともかく受賞おめ。
>846
>958-959
総合スレ建てました。
【MAZDA】 マツダ総合スレ part.13 【Zoom-Zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100266747/
>846
>958-959
総合スレ建てました。
【MAZDA】 マツダ総合スレ part.13 【Zoom-Zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100266747/
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:09:39 ID:45vYxumu
>>931
逆にフィットみたいにバカ売れしすぎて町中溢れかえってるのも悲しいがね
逆にフィットみたいにバカ売れしすぎて町中溢れかえってるのも悲しいがね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:11:50 ID:H9UVLw+E
iヽ､
ﾐ ヽヽ､
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964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:16:04 ID:H9UVLw+E
おまいら「MINI」に反応しすぎｗ
俺のMINIとおまいらの糞ベリーサが「似てる」なんていわれると
気色悪くて鳥肌がたつわ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺のMINIとおまいらの糞ベリーサが「似てる」なんていわれると
気色悪くて鳥肌がたつわ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:29:29 ID:CWKyyEJs
まあナンだ、マツダ版ミラジーノってことだ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:29:48 ID:SzCI1E+B
MINIは見てても君のMINIは誰も見ていないわけだがｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:33:23 ID:PIYCtKo0
MINI乗りにこんな奴がいるとは。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:44:03 ID:KQvWZXpf
>>964は軽乗りですよｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:46:19 ID:wZHx8OoP
>>957
具体的にベリーサのどういうところに遊びを感じるのさ？
MINIが遊びたっぷりの車ってのはわかるんだけど。
私はベリーサには上質感はあれども遊びの部分はそんなにないと思う。
MINIの様な趣味車というより気持ち良く使える実用車という感じ。
MINIに実用性が欲しいと思っているような人にはいいかもね。
具体的にベリーサのどういうところに遊びを感じるのさ？
MINIが遊びたっぷりの車ってのはわかるんだけど。
私はベリーサには上質感はあれども遊びの部分はそんなにないと思う。
MINIの様な趣味車というより気持ち良く使える実用車という感じ。
MINIに実用性が欲しいと思っているような人にはいいかもね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:49:34 ID:Ui6S6B7S
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971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:53:23 ID:Ui6S6B7S
MINIとベリーサが似てるなんて言って喜んでる奴は
回転ずしでニセモノのネタ食って「美味い！」とか言ってる奴と同じだなｗ
回転ずしでニセモノのネタ食って「美味い！」とか言ってる奴と同じだなｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:58:05 ID:SzCI1E+B
↑
回転寿司に1カン2000円の上質なネタを流されても全く気づかない奴
回転寿司に1カン2000円の上質なネタを流されても全く気づかない奴
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:02:35 ID:qEHY3J5x
↑
それが不当表示であることが自分の舌では判断できない奴ｗ
それが不当表示であることが自分の舌では判断できない奴ｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:03:26 ID:j7VwtJ27
そんなの流れてる回転すし屋は知らないなぁｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:08:21 ID:BduY4oEK
回る寿司なんか食ったことねぇなぁ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:09:30 ID:SzCI1E+B
少なくとも築地と銀座にあるぜ。回る高級寿司店。
前者は値段は安いがネタは市場直行の激ウマ。後者は一度しか行ったことが無いが
ホントの高級寿司店。というより、創作かな。
つーかな。
上質でイイものは高級そうな店にしか無いと思ってる所がどうにも小市民なんだよ(笑)
旨い物はどこにでもあるものだ。見る目さえあれば見つけられるんだがな。
前者は値段は安いがネタは市場直行の激ウマ。後者は一度しか行ったことが無いが
ホントの高級寿司店。というより、創作かな。
つーかな。
上質でイイものは高級そうな店にしか無いと思ってる所がどうにも小市民なんだよ(笑)
旨い物はどこにでもあるものだ。見る目さえあれば見つけられるんだがな。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:11:01 ID:SzCI1E+B
まぁ、車選びも一緒ってこった。
見る目もセンスも無い奴は立ち止まれないだろうなー
見る目もセンスも無い奴は立ち止まれないだろうなー
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:12:02 ID:CFKO4Kkb
似てるか似てないかはべつにして、問題なのは
ベリーサ乗りもしくはベリーサ好きの諸君自らが
「MINIに似てる」といって喜んでいたり、メディア等で
そういう評価を受けたことを快く受け入れていることだろう。
なぜ「ベリーサはベリーサ、マツダのオリジナル、MINIなんか目じゃない！」
って思えないのかなあ・・・・
似てるって言われて喜んでるのってなんだか寂しくないかい？
模倣はオリジナルを越えることはけっしてできないんだぜ。
ベリーサ乗りもしくはベリーサ好きの諸君自らが
「MINIに似てる」といって喜んでいたり、メディア等で
そういう評価を受けたことを快く受け入れていることだろう。
なぜ「ベリーサはベリーサ、マツダのオリジナル、MINIなんか目じゃない！」
って思えないのかなあ・・・・
似てるって言われて喜んでるのってなんだか寂しくないかい？
模倣はオリジナルを越えることはけっしてできないんだぜ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:14:45 ID:SzCI1E+B
だって普通はマツダにそこまで思い入れないもんな。
なんか気持ち悪いぞそれ。
なんか気持ち悪いぞそれ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:16:39 ID:xjPvWw2X
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j>>979迷わずガブっと来たな・・・さすが漢だ
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j>>979迷わずガブっと来たな・・・さすが漢だ
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
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981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:18:11 ID:KQvWZXpf
>>978
＞ベリーサ乗りもしくはベリーサ好きの諸君自らが
＞「MINIに似てる」といって喜んでいたり、メディア等で
＞そういう評価を受けたことを快く受け入れていることだろう。
そう思ってるのは君だけだろｗ
殆どの人は何に似てるとか関係なく購入してるって。
＞ベリーサ乗りもしくはベリーサ好きの諸君自らが
＞「MINIに似てる」といって喜んでいたり、メディア等で
＞そういう評価を受けたことを快く受け入れていることだろう。
そう思ってるのは君だけだろｗ
殆どの人は何に似てるとか関係なく購入してるって。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:18:20 ID:xjPvWw2X
>>979
君、短時間で３回もつられちゃったねｗ
君、短時間で３回もつられちゃったねｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:20:38 ID:SzCI1E+B
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:26:22 ID:elzDVY5L
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:30:55 ID:J+7ES+7p
ミニにタコ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:35:37 ID:ittNwbOg
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:42:28 ID:II06rQB4
http://autos.goo.ne.jp/impression/1147/article_64207.html
メーカーの人間が
「○○みたいな車を造りたかった」
とか“公言”したらお終いだよね。
（アベンシスとかｗ）
アクセラなんかサッパリしててちょっと好きだっただけに残念です。
good bye mazda
メーカーの人間が
「○○みたいな車を造りたかった」
とか“公言”したらお終いだよね。
（アベンシスとかｗ）
アクセラなんかサッパリしててちょっと好きだっただけに残念です。
good bye mazda
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:43:50 ID:SzCI1E+B
なんか「やめます宣言」する奴が多いな。なぜだ？
やはり簡単にはスルーできないオーラを持っているのか…
やはり簡単にはスルーできないオーラを持っているのか…
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:51:12 ID:SzCI1E+B
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:55:01 ID:Q1hW0R+d
>>989
乙
乙
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:16:15 ID:DJ7E7169
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:22:55 ID:DJ7E7169
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