■MAZDA■ ロードスターPart52■Eunos■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:46:27 ID:d8DlP+hP

前スレ
■MAZDA■ ロードスターPart51■Eunos■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098456841/
関係スレ
ユーノスロードスター 22万キロ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099498529/
ロードスターを語ろうスレオフ5
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1098104616/

過去スレは>>2-5辺り

質問の時には、同スレ内に同じ質問が無いか読み返してからにしよう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:47:34 ID:d8DlP+hP

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:47:36 ID:HyQCj8ba

　　　　　　今だ！>>2ゲットｫｫｫｫ！！
　　　　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_,,,, ,,,_
　　　　　　　　　i(,,_//_,, )　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　　　　　 | 　U　 ::::|　　）　　≡≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
　　　　　　　⊂| (ﾟДﾟ,,)::⊂⌒つ　≡≡≡≡(´⌒;;≡
　　　　　　　　 `ｰ---ｰ '　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:48:30 ID:d8DlP+hP

>>3
その・・・・なんだ・・・・・すまん。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:49:42 ID:d8DlP+hP

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:56:56 ID:jkEnC7ky

一応このスレも

おはゆ。ユーノスロードスター2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100011587/

おはゆスレって、まだあったのか。すっかり忘れてた。
ま、>>1　乙。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:03:26 ID:vUxTqqKR

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:29:14 ID:33SVgA49

ぬるぽ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:30:10 ID:7pOruHf+

　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　＜捨てないで。あんな女のどこが良いの？
　　　　　／＿＿_/|(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡゜｡゜｡
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　～
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　～
　　｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 08:07:28 ID:v35cbBgl

　　　　　　 _＿＿_　　　　　　　　＜なんか変なロドスタが追っかけてくるわ、ダァリン
　　　　　／＿＿_/|A`)('A`)＿＿
　 _⊃ ￣⊂⊃　。|￣￣ - | 　　(l ～ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
　ヽ⊂　⊃○_l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ～
　　　｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:25:47 ID:KJcgwxT6

シガーライターの後ろから電源とろうと思ったらセンターパネルを外せばできる？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:45:15 ID:Ju6RrBKF

できる。
ただし、先にセンターコンソールも外さないとダメ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:19:50 ID:Rhvt1RPz

1DINのオーディオ付けてきた。
空いた下側のスペースには引き出し式のドリンクホルダー付けてもらったんだけど
1・3・5速に入れるとシフトノブがぶち当たるので全く役に立たない（ ´Д⊂
普通に小物入れにしとけばCD入れるスペースにできたかもしれなかったのに…（ ´Д⊂

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:46:23 ID:iDkFWIXo

>>13
ＮＡか？上下逆にしる　漏れは下に１ＤＩＮ、上に引出し式のドリンコほるだ
付けてる　当たるっちゃ当たるがマターリ走るぶんには問題無い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:08:41 ID:+4MKwGOC

>>14
サーキット走行の時にコーヒーこぼれるはCD入れ替えられないわで
オススメできない

NBダッシュにすると改善されるよん

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:10:41 ID:iDkFWIXo

>>15
・・・サーキット走行の時にコーヒー飲むはＣＤ入れ替えるわ、
そんなおまいに萌え（*´Д｀*）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:55:55 ID:cbg0i0GE

>>15
サーキット走行時はコーヒーはペットボトルにCDはチェンジャーにしないと

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:20:45 ID:iDkFWIXo

・・・つーか普通降ろすもんなんだが　チェンジャー付けてサーキット走行？
　　　　　　まぁ好きにしる(´Д`)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:23:58 ID:iDkFWIXo

・・・走行会などサーキット走行における準備　参考にしる

http://jbbs.livedoor.jp/sports/bbs/read.cgi?BBS=4664&KEY=1059959330

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:01:09 ID:aofrA7XW

遅くなってスマソ。

　　　　　　　　ｶﾞｯ　　∧＿∧∩
　　　　　　　人　　　人｀Д´）ﾉ ← >>8
　 ∧＿∧（⌒）て　<　　>⊃ﾉ
　（,, ・∀・）　)川（⌒）Ｖ　 /
⊂　　　　　ノ川　￣　）ノ
　　ヽ　Ｙ_　ﾉﾉ　　　　∪
　　∪（＿）　　　　

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:01:36 ID:nOAHNPq8

>>15
＞NBダッシュにすると改善されるよん

詳細きぼん

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:01:43 ID:/4rkmV9q

こないだ深夜、湾岸市川あたりで初めてクーペ(白)みたよ　買うやついるんだねぇ　まぁ折れのも限定だけど

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:25:59 ID:aofrA7XW

クーペは、あれはあれで魅力的。
ただ、ロードスター・クーペという無意味な名前は恥ずかしいから
早急に改名すべき。

ついでにボディの色も、ソリッドのアイボリーや水色、うぐいす色なんかを
揃えてくれろと好ましい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:41:11 ID:KJcgwxT6

NB2用のカーボンボンネットを売ってるショップを教えてくれませんか？
シフト○ポーツとガレージベ○リーは検索したら出てきたんですが、どうしても
値段がネックで・・・
もっと安いのってないですかね？

25 ：油屋：04/11/10 22:00:10 ID:Ix5EJFzK

>>1氏
ﾉｼスレ立て乙｡

>>21氏
NAにNBの内装を総移植するアレの事かと｡
NAだと下からオーディオ(2DIN)･エアコンなのが､NBになるとエアコン･オーディオになってる筈なんで､
シフトレバーのせいで>>13氏のように｢い゛～～～～～～～！｣となる事が無くなるって寸法さ､多分｡

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:28:56 ID:DnQ+lIko

>>23
確かに　ロードスタークーペは無意味な名前だから
２台目ＡＺ－３　ってどうよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:42:34 ID:y48M1csy

>>23
新しく考えるのめんどくせぇから
ミアータとかMX-5とかそんな名前にしとけばいいのにな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:46:14 ID:33SVgA49

シルビアと180SXみたいな兄弟車種としてデザイン変えて再発売すればいいのにね。
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸにしちゃうとか。…ダサいかなorz名前は『RS-3』←3は3ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸだから
逝って来ます

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:48:37 ID:GDWRhFjj

>>27
マツダの中の人も
('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾﾛｰﾄﾞｽﾀｰｸｰﾍﾟﾃﾞｲｲﾔ
とか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:50:06 ID:xzWe2lOJ

今日は天気が良かったから、日光方面を(・∀・)ｽﾝｽﾝしてきたよ。
もう紅葉も終盤で、それほど混んでもいなかった。
明日から天気が悪いらしいから、当分は幌を開けられないな(ﾉД`)ﾄﾎﾎ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:06:33 ID:b1DjueZU

>24
何がしたいのかな？

・軽くしたい→骨抜き
・カッコだけ→カーボン調シートを張る
・軽く且つ冷却効果が欲しい→頑張ってベリーを装着

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:21:19 ID:KhYntKuw

おまいら、とりあえず前スレ埋め立てれ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 04:45:28 ID:trEr6mmX

>>24
他のショップって言ったらサイレンスとタックインとオートスタッフと・・・他にもあった気がするが忘れた
どこも値段は大体　９万±１万位　ついでに重量はノーマル(7.8k前後)とそんなに変わらない（一部除く）

一番軽いのはオートスタッフの軽量カーボンボンネットかな？（4,5ｋ前後）
今は「フルカーボンボンネット」の名で売られてたと思う・・・多分　ただし１５万円と高め

冷却効果はサイレンスが高い　ただし専用のダクトカバーないから自分で雨対策しなきゃならん
カーボンボンネット以外に色付きのケブラーカーボンボンネットがあるのが最大の特徴　赤　青　黄の三色

一番安いのはタックインの純正形状カーボンボンネットの７万５千円かな？
当然の事ながら純正形状なのでダクトは無い
（サイトに載ってなかったけど・・・　もしかしてまだ出てない？）

と、つらつらと書いたものの結局のところ>>31の言う通りのような気がする

34 ： NA8Cノーマル車：04/11/11 08:09:54 ID:MJjE4YB6

スピードリミッターって、どうやって外すの？
もちろんノーマルなので、安く簡単に。なのですが..
レブリミッターは有効で。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:28:17 ID:A1+fTv2Y

>>34
ぐぐれば簡単に出てくる。
人に聞く前に自分で調べる癖を付けてみな。

36 ：前スレ904：04/11/11 08:52:53 ID:Fmij+6et

>>903
の彼はどうしたかな、バキューム出来たのかなぁ・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:11:07 ID:XzK53X6K

>>34

ステアリングコラム外す→半円状のメーターカバーを外す→メーター全体を引っ張り出す

→メーター裏の後ろの配線プリントの180ｋｍって書いてあるところのネジを外す

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:05:14 ID:G4c/XE0K

>>37
NA8は180kmネジないぞ。
ちなみにド初期型はスピードリミッターもないw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:34:00 ID:vZKnL8qr

BOSEのＣＤナビついているんだけど、スピーカーを生かしてＣＤユニットを1ＤＩＮにして空いた1ＤＩＮにナビ入れたいんだけど、できますか？なんかＢＯＳＥは特殊と聞いたので。さんざんがいしゅつかもしれんが、おしえてくり。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:52:32 ID:DnHcVJvl

そういや結構前からBOSEはカーオーディオ業界から撤退したらしいな。
つい最近知ったよ・・・・YH店員に失笑されながらorz

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:01:33 ID:DKUQPeA5

>>40
http://www.bose.co.jp/auto/news/index.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:55:45 ID:AvtjXXRX

こっちの事ではないかと↓

a. 私のクルマのメーカーは、ボーズをオプションとして提供していません。
b. 私のクルマのメーカーは、ボーズをオプションとして提供しているのですが、
　買う際には装着しませんでした。

残念ですが、どちらの場合もパーツを購入していただくことはできません。ボーズは
オーディオシステムおよびそのパーツを、いわゆるアフターマーケット（後付け）用には
販売しておりません。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:19:51 ID:QYnQeWl8

ナビつけようと思うんだがNA8にインダッシュ（液晶う゛ぃーんのやつ）のつけてる人いない？使い勝手どんなもんだろ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:40:55 ID:1falLcgP

1DINで液晶が格納されてる奴か？
エアコン操作パネルが隠れそうな気はするな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:42:57 ID:Xked9QSU

>>43
エアコン、ハザードは全部隠れるね。
エアコンの噴出し口に缶ホルダーを付けているけど、これには干渉なし。
シフトノブも汎用の球型に変えたら干渉なし。

俺のNA8の場合ね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:10:49 ID:nuM046QA

ナビネタついでに。

最近ロドスタに乗り換えて、前のｸﾙﾏで使ってたオーディオ兼ナビを
移植する予定だったのだけど悩み中。
なんか全部で15ｷﾛぐらいある…。
ケーブルって結構重いのね orz

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:12:55 ID:1falLcgP

せいぜい5kgだろ

http://www.pioneer.co.jp/press/release442-j.html

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:13:50 ID:/V7senIW

>>38
> ちなみにド初期型はスピードリミッターもないw

ものが出る前に予約したうちのNAにはリミッターがついていたんだけど……
納期で何ヶ月か待たされたから、その間に仕様変更があったんだろうか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:19:12 ID:nuM046QA

>>47
いやそれがウチのも本体・チューナー・モニタのカタログ値を
合計すると4ｷﾛちょっとなんですけどね。
それが何故か一式箱に入れて計ると15ｷﾛになるという謎。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:28:17 ID:SEaZB6Pr

>>49
なんだ、箱がおもi(ry

51 ：43：04/11/11 20:44:11 ID:t0KL3oqo

どもです。
>>44
それです。
>>45
運転中見たりする場合はかなり視点動かすことになりますか？

52 ：45：04/11/11 21:30:42 ID:Xked9QSU

ちょっと修正。ハザードは隠れません。

>>51
そだね。凝視するのは危ないと思う。
音声案内をメインにした方が良いと思われ。
エアコンのパネルを見る感じと言えば、想像しやすいかな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:31:02 ID:vPwLSyP1

>>49
ゲッターロボみたいなナビだね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:26:06 ID:i3D3uszZ

サーキット行ってみたいけど初心者一人じゃどーにも勇気がでねぇ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:45:51 ID:vPwLSyP1

オートポリスで良ければ共に走ろうぞ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:51:06 ID:efq01zcs

>>54
じゃあ土地買ってサーキット作ろうぜ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:50:31 ID:i3D3uszZ

>>56
よし、じゃあ一人10万ずつで100人集めて田舎に土地買って整地だけした状態
でジムカ場にしよう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:53:18 ID:DKUQPeA5

マシダを買収すればもれなくラグナセカがついてくるＹＯ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:10:46 ID:XJLTIaCU

>>35
効率的なぐぐりかた教えてください。
>>37
na8c シリーズ２ですが外れますか？
リミッターってすぐ効いちゃうのでかなりうざいですよね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:12:46 ID:76ajOBIr

>>53
同じ３機が合体しているのに、なぜかゲッター３は他より重いなんてこと、普通は知らん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:39:01 ID:4JcfYI5h

>>60
まさか返答があるとも思って無かったよ。

>>59
リミッターが何のために付いてるかは知ってるよな？
何故外す必要があるのかは聞かないが、ちゃんと対策はしてるんだろうな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:48:22 ID:PfZAeAxA

>>61
対策
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/bbs/read.cgi?BBS=4664&KEY=1059959330

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:48:26 ID:kPAyydrV

>>36
前スレ903の彼ですｗ
短いホースですよね！それは分かった気がするんですけど、
如何せん時間がなくてやる時間がない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:56:28 ID:E2HwNRGz

ヒューズ飛んじった。予備なくてショボーン(´･ω･`)

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:56:52 ID:4JcfYI5h

>>62
あぼーんで見えないや、ゴメンネ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:02:14 ID:kPAyydrV

いじろうと思うと分からないことっていっぱいあるんですね・・・
アーシングしてたらスカッフプレートの外し方が分からないｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:25:42 ID:u79e0wzs

>>66
ありゃ接着剤で引っ付いてるだけ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:30:40 ID:8OtYp/ad

>>66
無理に取ると、曲がって再使用出来なくなる・・・
それで取り寄せることになったorz

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:42:56 ID:kPAyydrV

というとどうやって外すんですか？
はじっこから抉っていく？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:01:59 ID:RzHIE+Rl

ポータブルナビつけた。
１DINの小物入れと、らくらくスタンド。↓
ttp://prodb.matsushita.co.jp/product/image.do?pg=10&vhb=KX-GNS34&ghj=1

ハザードもエアコンも隠れなくて、シフトノブにも当たらない。
なかなかいい感じっす。

当方NB。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:29:26 ID:8Fziv8JL

隙間にパーツクリーナーかアセトン流し込め

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:30:19 ID:7YavG1qy

前スレNB 5速で2速が堅いって言ってた香具師です。
1速をひっぱって4000ぐらいまで引っ張ってで2速に繋ぐようにすると今までと
違って結構ｽｺｽｺ入る様になりました。

NBだと安定悪くてどうしたもんかなって思ってたズムのエアコンにつける
ドリンクホルダーですが、ノリがついているタイプのベルクロマジックテープ
を使って固定したら500のペットボトルでも動かないぐらいｶﾞｯﾂﾘ固定出来ました

同じ内容で困ってたら試してみてくだふぁい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:47:04 ID:8OtYp/ad

>>69
ｽﾏｿ！
おれは無理に取ったことしかないんだ・・・orz
それで、今は粘着使わないでネジだけでとめてる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 14:37:32 ID:0RFS7BQf

オーディオ関連でちょっと質問。
NB1のオーディオ配線用カプラ（車本体側）って、メーカー注文ぐらいしかないですかね？
コンピュータ込みだと高いorz

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 15:07:35 ID:43fRQVK0

>>70
ぜひ設置状況の写真を。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:28:47 ID:WxTF2YSs

>>69
ドライヤーで温めながら慎重に剥がしていくか、ステッカー落としのケミカルを掛けまくる。
いずれにせよ焦りは禁物。再使用しないなら無理やり剥がせば良いがな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:39:27 ID:PyBFCSfO

NBの安いプラッチックのやつなら車体後ろ側から
引っ張っていけたよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:03:25 ID:RzHIE+Rl

>>75
スマソ、明日UPします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:52:34 ID:YtCS/Pbf

ユーノスロードスターマガジンなるものを古本屋で買った。
貴島さんがMGFに乗っててワラタ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:55:10 ID:YtCS/Pbf

で、この本ER　ERって一杯書いてある。。。
なんのｒｙかと思ったら・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:02:50 ID:DmAATidR

>>80
もしかしてエラン？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:14:45 ID:FB068Q5q

Eunos Roadsterじゃないの

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:17:52 ID:DmAATidR

>>82
そうか　考えすぎたorz

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:23:20 ID:uGEo7DM8

ＥＲって略し方してるの、其の本くらいだよなあ。
違和感アリアリだ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:28:21 ID:YtCS/Pbf

ER救急救命室　くらいボケて欲しかった・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:37:10 ID:XJLTIaCU

>>61
はあ？何のために着いてる？対策って何？
スピードリミッターの存在理由なんてわからないので、
わかるように教えてくれますか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:42:27 ID:vXhZOod3

>>86
だからググレと言ってる
馬鹿か(　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:50:59 ID:wPx5X8PP

>84
　ERFCってクラブもある。
　素直にイニシャルになっているERは問題ないけど、
「RS」って略称の方は「変」としか言いようが。
　Roadsterのイニシャルは「R」であって「RS」ではないし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:51:29 ID:iuz2Laol

>>87
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AE%E5%AD%98%E5%9C%A8%E7%90%86%E7%94%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:56:15 ID:F29bAqd7

>>89
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC+%E5%AD%98%E5%9C%A8%E7%90%86%E7%94%B1&lr=
(　´,_ゝ｀)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:00:40 ID:uGEo7DM8

スピードリミッターを外すと言う事は、それだけの速度を出す必要があるという事だね。
その辺ちゃんと強化してあるのかい？と言う事。
サーキット以外で必要と言うなら、最早言う事は無いけどね。
言っても無駄だし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:12:57 ID:gMtA0Dvg

俺の可愛いＮＢちゃんは
１６０ｋｍでひぃひぃ言い出すから
リミッター解除なんて必要ないね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:14:10 ID:Dg8METI9

>>90
それじゃ存在と理由が別個になってるじゃん。
googleの使い方知ってるか？やるならコッチじゃないのか？
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC+%22%E5%AD%98%E5%9C%A8%E7%90%86%E7%94%B1%22&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

それにしてもスピードリミッターの存在理由じゃないモノしか引っかかってこないｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:21:19 ID:XJLTIaCU

>>91
あんた警察の回し者？w　何様？
危ないから外すんじゃ。
オタ？　キモ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:24:19 ID:DCrQT4Mq

ロードスターで180オーバーってどこで出せるんだよ
そんな長い直線あるところほとんどねぇよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:31:00 ID:YIwnPzAk

出す気があれば高速道路でも出せると思うけどね。
ただ、そこまでやる気なら、人に聞いてないで自分でやって欲しいもんだな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:32:00 ID:XJLTIaCU

>>95
じゃあ今度、何メートルでリミッター効くのかオドメーターで見ときます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:34:20 ID:uGEo7DM8

>>94
ノーマルでリミッター外す方が危ないでしょう。
ブレーキ貧弱だし。強化してあるならいいんだけど。
全ては自己責任。あなたが「全身を強く打って死亡」しない事を祈っておきます。
赤キップで免停ならまあかわいい方だ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:36:30 ID:2bebGqIq

>>97
前方不注意で他の車巻き込むんじゃねぇぞ速度厨。

個人的には馬鹿が減るのは賛成だが。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:36:45 ID:nsoCv1Qx

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=54678

これつけている人いる？
ボンネットから熱が逃げなくなって、オーバーヒートになったりしない？
街乗りメイン、たまに峠程度の使い方なら大丈夫かな？？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:37:41 ID:XJLTIaCU

オタな人たちに聞いたおれがバカでした。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:38:45 ID:qvmTvIpN

みんな、釣られてんの？釣られてやってんの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:39:20 ID:YIwnPzAk

>>100
付けてる。
オーバーヒートの心配は通常使用では全く無いよ。
エンジンを冷やしているのは空気じゃなくて水だし、
水を冷やしている空気は、純正ボンネットだと上じゃなくて下に逃げるから。

付けて一番体感できたのは、雨の日にボンネットから湯気が上がらなくなった事だな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:41:07 ID:iVopcHb4

リミッターなんか利かすなよ、マジでこえーぞ。轟音とともに急制動が掛かるから
マジで壊れたかと思う。マツダのリミッターは燃料カットなので、マジでエンジンに
ダメージを与える。ＮＡ８Ｓｒ２で実体験済み。

やりたいんならコンピューター入れろ。漏れなくリミッター解除が付いてきます。
でもドノーマルだと４速で踏みっぱできるような直線がないと難しいだろうね。
７年ぐらい前の話だが俺は東関道でやったよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:41:22 ID:FB068Q5q

>>100
漏れも付けてる。
通常の使用でボンネットから逃げている熱なんてほんのわずかだよ。
ボンネットの塗装を守るためにもいいと思うよ。

エンジン音もマイルドになるしジェントルなロードスターを目指すならお薦めだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:42:13 ID:1CMIyaoC

また盛り上がってるな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:45:15 ID:2bebGqIq

リミッター掛かる速度になるのが判らん程余裕無い奴はさっさとエンジン壊してしまえ。

と、釣られてみる。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:45:25 ID:1ylG6zWJ

いいね。こういうふいんき(ry)好きだよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:47:44 ID:Dg8METI9

>>104
某社のレブリミッターなら効かせた事あるが、
ガクガクと前後に振動するような感じなのかな？
アレは怖い。マジで。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:48:45 ID:XJLTIaCU

掛からないようにアクセルで加減するのがめんどうくさいんですぅ。

と、答えてみる。

>>104
マジ危険。あんなもん百害あって一理無し。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:51:30 ID:ybMj2rtU

>>110
何県？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:56:47 ID:nsoCv1Qx

>>103, >>105
あんがと。
買ってみることにします。
どこで売ってるんだろう？普通のカー用品店で買える？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:58:07 ID:XJLTIaCU

>>111
関東です。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:03:44 ID:n8xYmCw9

>>112
いや、販売元に注文すれば良いんじゃあ・・・・・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:04:07 ID:jZacsn4x

>>111
神のGTOが１４０キロでGTRをぶち抜いたゴッドロードのあるところです。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:07:27 ID:frN0nKKq

どうしてもリミッター切りたいならググって自分で調べな、坊っちゃん。
それで判らない程の低脳な訳じゃないだろう？

百害あって一利無しとか書いてるが赤の他人に迷惑だけは掛けんなよ。

117 ：105：04/11/13 00:10:10 ID:waE6Fdh2

>>112
セブンイレブンの直販サイトで買える。
7dreams.comだったと思う、確か。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:24:30 ID:bIgkLks8

リミッタ外しにまで手を出すような奴の方が
余程ヲタだと思うんだが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:26:34 ID:IScMLOnB

>>113
北関東ならいいとこあるね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:28:29 ID:jZacsn4x

ドノーマルでヨシと信奉する人間にとっちゃ虫唾が走るほど
ムカつく手合いなんだろうな。俺のはベタ踏み200mでメーター
振り切れる仕様になっているから、君たちがカリカリする
理由がわかりませんよ。

上を向いて歩こうね。ドノーマルｦﾀ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:31:21 ID:Rq8R/m6v

おたくのみなさん。つられてくれてありがとぉ～

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:34:06 ID:3N+g70tZ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　ベタ踏み200mでメーター
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　振り切れる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:38:36 ID:Rq8R/m6v

あ、スペックオタの方々はくれぐれも宝の持ち腐れにならないように。
ぷw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:42:06 ID:Nvs9gYOu

>>100
これって、走行中に剥がれてアクセルのリターンスプリングに噛みこんだら、とか考えると
不安になってしまう。ボンネット裏を十分脱脂して貼り付ければ心配ないんだろうけど。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:55:02 ID:n8xYmCw9

不安なら手を出さなければ良いだけですよ。
熱で剥がれる事より、剥ぎたくても剥げなくなる方が心配だね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:01:44 ID:BISjqEsc

ロードスターで外気導入だとグラスウールが直接運転手と助手さんを直撃しないかそれが心配だな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:09:51 ID:RGvl7xBn

亀レスだが、
車を買うときに「この車がいい！」とロドスタを指し、普段も「上あけて～」と頼んできて
免許ももってる訳でもない（MTの仕組みなんてさっぱり）のなにヒールアンドトゥーしたら
「なんかこの音いいよね」

と言ってくる彼女を持つ漏れは幸せものですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:18:13 ID:Pej+MZnt

>>127
君が嫌々ロードスターに乗ってる訳じゃなければ幸せ者ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:32:07 ID:1FDGYQ7V

>>127
羨ましい、交換しないか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:32:36 ID:1zZUXgUR

>>120
うはっ
200mでメーター振り切り
すげぇすげぇ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:35:20 ID:XKeLSlih

>>129
10万キロ乗るってさ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:55:44 ID:LlvTXNhG

>>126
そこで、エアコンフィルタの装着ですよ。

133 ：127：04/11/13 02:02:54 ID:RGvl7xBn

でも実は一人で(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪が一番好きだったりｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:15:14 ID:xGUcVn+k

>>１２０
ネ申ｷﾀｰ
そこでGT-Rをぶち抜いた。ですよ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:38:51 ID:/E8YnbwI

激安チューン定番のボンネット浮かしって効果ある？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:45:39 ID:sc5FL4jv

無い。というのが定説。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:49:10 ID:frN0nKKq

むしろ雨水入ってﾏｽﾞｰ、ってのも聞いた事がある。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:55:02 ID:Q4JNtJG/

停車時は絶大な効果があると聞いたことがある

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 05:26:50 ID:o7eK7TBT

オービス光らせた。。。。
欝だ・・・・・・・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 06:30:20 ID:PGiNhldZ

書き込み時間を見るに夜間に光らせたの?
目くらましかよ、事故らせる気か?ｺﾞﾙｧ!ってくらいに光るらしいね。
とりあえず古いタイプでフィルム切れになってることを祈れ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 08:20:30 ID:J7oN4CTe

>>135
停車中は熱気が抜ける
走行中は空気が入っていく

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:35:00 ID:HJAeAUG5

>>139
ご愁傷さま。今はフィルム式は少ないからねぇ。
ナンバーがボケて写ってる事を祈りましょう。

143 ：70：04/11/13 17:41:16 ID:U+HeUgAT

>>75
お待たせしました。
ttp://sterdust.net/upload/upload/GT20_NB2.jpg

ナビはPanaのGT20＆らくらくスタンド、
車はNB2のSPです。
純正オーディオは外して、１DINの社外品に替えてあります（上の段）。
シフトノブはFD純正なのでちょっと長め。
自走航法ユニットをつけると5速に入れるときに端子が手に当たるので、つけてません。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 17:56:23 ID:omZ1ReuO

>>シフトノブはFD純正なのでちょっと長め。
6速だとこういった遊びがあまり出来ないのが残念なのよね。
まあ純正のNDバッジのついたシフトノブの出来がよすぎるから代える必要はないけど。
FDのガングリップタイプは持ちやすそうで結構いいかも。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:38:29 ID:1zZUXgUR

>>139
忘れたころに呼び出し来るぞ
警察行って裁判所行って講習行って
全部間隔開くからめんどくさいことこの上ない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:17:05 ID:oPNchHOQ

>>139
しかも全部平日のまっ昼間

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:08:54 ID:KRvVB97y

この夏からRS-2に乗ってますが、そろそろスタッドレスを用意しようと思います。
ところが、RS-2の205/45/16なんてスタッドレスはむちゃくちゃ高い。
なんとかインチダウンして適当なのをつけようと思っていますが、
ブレーキキャリパーと干渉しそうでどのくらいの物をつければいいか迷っています。
スタッドレスについて皆さんはどうしてるか教えてください。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:19:36 ID:nLJeJdDf

>>147
履いていない　積もったら休む

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:25:37 ID:U+HeUgAT

>>147
NR-A用の15インチホイールなら履けるんじゃなかったっけ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:41:59 ID:jCDU9EU2

俺も雪降ったら乗らない

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:47:18 ID:WEo1eMe1

俺、積雪１５ｃｍまでなら乗る
それ以上積もったら除雪車待ち

>>147
１５インチが使えるはず

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:12:13 ID:XKeLSlih

>>147
15インチにインチダウンすれば無問題。マッチングはNR-Aを参考にすればいい。
純正ホイールはNR-A専用だけでなく、標準の15インチも履けるよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:28:08 ID:mwYGGoVL

>>147
夏タイヤでがんばる

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:42:50 ID:xa8PV2t7

（新雪の）積雪２０ｃｍぐらいまでは走ったことがあるが、大抵は通行止めになってて走れない。。。
もちろんラッセルしながら、ガリガリ床下擦る音させながらだが。。。
1800じゃないので、冬場は185/60R14履いてま～す。

本当は185/65R14にしたかったんだが、チェーン付ける可能性を考えて185/60R14にしたのが失敗だった。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:49:20 ID:Rq8R/m6v

>>119
でしょ？
実際は湾岸線でもリミッターまでならメルセデスとかロードスターでも追っかけられるんっですよね。
東京港トンネルでお尻だけみてたら、急に燃料カットかかってかなり頭きたけどw
>>95
今日見てみたら、1000メートル前後必要でした。加速中なので性格ではありませんが。

まじめに答えてくれた方々、ありがとうございました。m(__)m

じゃ、他のオタなひと、くれぐれもオーバースペックでバランス崩さんようにねw
妄想で楽しんでね～。さいなら～♪

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:06:29 ID:m458ybzv

去年だけど
15インチ（195の50）
ヨコハマアイスガードを買ったけど
8万近くしたよ
素直にてっちん14インチにしとけば良かった

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:18:20 ID:KRvVB97y

>>147です。
いろいろ('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪ございます。
どうも、１５インチに５０タイヤのスタッドレスで良いようですが、なかなか高そうです。
豪雪地帯ですし、他に車を持っていないので困りモンです。
非金属チェーンでしのごうかと思いましたが、適合表にもこんなサイズはありません。
マツダ純正のＰＥＷＡＧチェーンにしようかな・・
でも、みなさん本当に冬は乗らないのかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:27:14 ID:nLJeJdDf

>>157
漏れの場合乗らないってか、降っても積もらない（＾＾；地域なんで
積もっても年に１～２日程。豪雪地帯は大変だね　頑張ってくれ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:30:33 ID:m458ybzv

雪が降ろうが乗らなきゃだめな環境なのに
ローダウンとエアロ組んじゃった訳で…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:32:17 ID:M+QtTdCM

今度プラグ交換を自分でやろうと思って、とりあえずやり方勉強してプラグレンチ
買ってきたんですが、自分のﾛﾄﾞｽﾀはセミダイレクトイグニッションだと、さっき
知りました。セミ～だと、何か特別な工具が必要なのでしょうか？

また、おすすめのプラグってありますか？トルク＆燃費うｐ重視で。
東亜システムのウルトラスパークプラグあたりが気になってるんですが高くて。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:34:07 ID:XChOzo42

>>160
グリーンプラグで十分。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:38:45 ID:oPNchHOQ

>>147=157
雪が降っても乗ってるby雪の降る地域在住のNB1乗り
去年の場合→タイヤは195/50R15のMZ-03＋純正15インチ

・上り坂は厳しい場合あり。
・途中で止まっちゃったら、戻って勢いをつけて上りなおせ。
・後ろからクルマが来たら軽だとしても道を譲ろう。ヤツらは4駆だったりするぞ。
・下りは全然平気。普通にエンブレ併用で下りよう。
・塩による錆は覚悟しよう。

トランクリッドが錆びてきやがったんだよなー・・・onz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:47:36 ID:nLJeJdDf

onz・・・(´∀`)

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:47:38 ID:LwPvhSYF

ロードスターでドライブして、最後に温泉！
これ最近の俺と彼女の給料日後の楽しみ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:07:01 ID:0OhBQnLd

>>160
自分はDENSOのイリジウム使ってますが費用対効果は・・orz

スタッドレスは昨年ヤフオクでドライス(185/60R14)を3万円くらいで買って
Dにて4200円で手持ちの純正ホイールに組んでもらいました

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:07:46 ID:eydLRxZA

>157
↓非金属チェーンで適合サイズがあるのがこれでした。
http://www.silechain.com/silechain/sp_size_cost.html

しかし、29Kって高いね・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:11:35 ID:eydLRxZA

>162
　知り合いのFC型RX-7乗りと箱スカGT-X乗りは、
トランクに砂袋を積んでトラクションを稼いでいるそうですが、
あまり一般的ではないの?
　私自身は雪も滅多に降らない地帯なので良く分からないですが。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:16:08 ID:FmbE+gJP

>>167
ポリタンクに水積んだりしてます
捨てるのも楽なので

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:18:34 ID:v0km4Uyo

いろいろ探して、こいつにしようかと思っています。
http://www.yeti-snownet.com/
訳38kですが、実売はいくらぐらいだろ。
スタッドレス買うよりはかなり安いが・・onz

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:19:15 ID:B0q0A+FS

>>167
尻軽なロドスタにも有効だと思われ　機械式入ってても凍結間際の路面で
ジ・ワァ～とクラッチつないでも、ジ・ワァ～とその場でケツが出て逝く・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:20:38 ID:v0km4Uyo

嘘でした。44kでした。欝だ・onz

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:26:58 ID:v7RzvQJt

>>167
皆やってるんじゃない？
夏タイヤを2本ぐらい突っ込んでる人が多いけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:43:38 ID:FmbE+gJP

>>169
その手のって切れちゃうんだよね
個人的には高くてもスタッドレスにしたほうがいいと

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:49:10 ID:BK7BR/nx

NA6より速い軽自動車は140ｋでリミッター効きますが
それもヤバイ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:55:06 ID:Y7SfnSSq

真っ直ぐ走るだけなら良いんじゃない。
自分の身で体験してみな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:06:26 ID:wdha40L5

>>164
(｀へ´)フンッ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:14:01 ID:MrX9WCUb

運転席側の窓が落ちちゃったよﾏﾏﾝ

>>142
オービスのカメラは異常なほどの高性能って聞いた事あるんだけど・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:42:36 ID:w0J8TSXm

社外品の水温計を付けようと思ってます。

ラジエーターホースに温度センサーを取り付ける際には、ホースを切断しなければいけないですよね！？

素朴な疑問なのですが、その時に冷却水は漏れないのでしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:26:43 ID:C4KP6rgb

>>178
だだ漏れになる。
あとNBはNAと比べてホースが緩やかに湾曲してるから漏れやすい。
マルハが出してるアダプタがいいと思うけど、確か機械式はNGだったような。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:32:39 ID:6JuVyBTn

>>178
あらかじめ３～４㍑ほど抜いておけばおｋ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:58:41 ID:msKv8GGB

>>177
たしか時速300㌔ぐらいでもOKだったと思う。
逆に遅すぎると写せないらしいよ。
スレ違いなので続きは↓のスレで。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094624817/l50

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:16:49 ID:Are9KedL

エグゼのNB用Fバンパーつけてる人いたら教えて欲しいんですが
純正より車高落ちますか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:41:45 ID:Vm5CAxBg

地上高だろ。あほ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 10:08:30 ID:Are9KedL

>>182
わざわざご指摘いただきましてありがとうございます。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 10:09:54 ID:Are9KedL

>>183でした。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:12:27 ID:zDf6EFtY

つーかAutoExeに電話するか、
あそこの掲示板で聞けば良いじゃん。なんでこんな糞掲示板で聞くの?
ほんと○○だな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:30:27 ID:lCMS6613

じゃあここは何を語る場所なんだ？
今更ロードスターのすばらしさについて語るのか？
興味ないことならただスルーすりゃいいっしょ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:54:01 ID:wdha40L5

>>187
煽りに反応するな。スルー汁。専ブラなら、あぼ～ん汁。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:54:20 ID:BPyEQB5T

11月号のXに次期ロードスター試作車が載ってますた。
RX7の弟分といったイメージでぜひ欲しくなりますた。お色は緑か青が似合いそう。
オヤジが銀のレガゴン2.0iに乗ってるので、うまく使い分けもできそうでつ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:03:40 ID:ffg9prAt

泥テクのＨＰ、今見てきたけど何様だ？あいつ
まるでメーカの主査みたいな態度。
開発者なんてもんじゃないじゃん！どこにでもあるようなパーツの寄せ集めて
くみ上げた改造車を売り出しただけでじゃん

１００１のところ見て呆れたよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:43:11 ID:mh8kom19

>>182
落ちるぜ
例えノーマル車高でもね
いつもの踏み切り、坂が登れなくなる、
気前良く擦るぐらいの心構えで行こう！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:54:05 ID:zDf6EFtY

NBバンパーっていっても2種類あるよなかっこ悪いほうとかっこいいほう。
悪いほうはもう売ってないか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:54:19 ID:Ib6OTY/v

>>190
なにか腹立てるようなこと書いてあるっけ？
値段には呆れるが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:07:01 ID:yGBHxh+S

朝から洗車してワックスかけてドライブに出かけて
帰りはいつも通らない道を通ったら前方に直径７メートルの水溜り。
しかも超泥水。最近こんなのばっかり。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:17:54 ID:3q4DzGgg

NA（Ｈ３式）に乗ってます。もちろんノーマルではありません。
先日、車検に出した時、代車にデミオを貸してもらった。
半日乗っただけだったが・・・・

俺のNAより全然早いかも・・・
自分の中で何かがはじけ飛びました（哀

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:54:04 ID:bRWD9Ymg

そうなると東名横浜辺りになりそうですね。
日にちが決まったら教えてね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:03:37 ID:rHBf8dUF

エクゼのバンパーは地上高さがるよ、
でも純正車高なら気にすることはない
車高下げてるなら結構擦るかも

198 ：191：04/11/14 18:21:38 ID:PoKKyyUd

撮ってきたよ
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7383.jpg

ちょいでかくてすまん
カゴメの工作員じゃないからヨロシク

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:41:47 ID:yGBHxh+S

>>198
ソースワラタ。
これって車止めの上からさらにこれだけあるってことだよね。
車高はノーマルなん？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:43:17 ID:B0q0A+FS

￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|─‐‐-､
￣|￣￣|￣￣|　　　　|
￣￣|￣￣|￣|----‐
￣|￣￣|￣￣|　￣ヽi　
￣￣|￣￣|￣|дﾟ)　|| 　呼んだ？　
￣|￣￣|￣￣|中濃 ||）
￣￣|￣￣|￣| ｰｽ/||
￣|￣￣|￣￣|----'/
￣￣|￣￣|￣|"U￣
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:43:59 ID:7XuJQik9

>>198
ジュースの缶とかにすればいいのに
ソースの高さわかんねぇよ

202 ：191：04/11/14 18:44:54 ID:PoKKyyUd

>>199
やはり分かり難いですね
乗せてあるコンクリの部分は
一センチ程度と見てください
車高はノーマル　NB1の1.6

203 ：191：04/11/14 19:03:08 ID:PoKKyyUd

これでいいかな？
スケールがないからてきとーな漫画七冊で
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7385.jpg

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:06:55 ID:zDf6EFtY

なにもそんなDQN漫画でやること無いのにw
だいたい純正バンパーにリップスポイラーをつけたのと同程度の地上高みたいね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:08:05 ID:9iTHKA04

几帳面な俺は巻数が整列されてないことが気になった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:26:45 ID:1eRHDp+f

>>203
おお、これは分かりやすい。
みんな持ってるしな!

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:29:56 ID:B0q0A+FS

>>203
仁Ｄ買ってるのか・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:45:30 ID:X94u8HL1

今度の金曜はＲＣＯ２関東の定期オフクマー
詳細はこちら（http://rco2kanto.hp.infoseek.co.jp/notice/notice.html）クマ

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/　　　　マジおすすめクマー
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／　　　　ヽノ　　　/´

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:04:29 ID:ZUbKVntM

>>203=191
オマイイイヤツな上にセンスあるな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:21:16 ID:5Ohpu/eJ

>206
　持ってない。ﾉｼ

　NB2純正ビルシュタイン、KONI Sportsに換えたくなってきた・・・
実走行9,000～10,000kmのアッシー状態で5K位なら売れるかな?

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:39:05 ID:9bevSxtu

>>190
何様って溺死さまだろ
悪評で溺れそうなので元Ｍ2の立花さんにしがみついてみた

かわいそうなのは溺死にいいように利用された立花さん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:42:22 ID:48CYbe33

>>210
かうよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:52:23 ID:pVt0wFb5

>>171
ヤフオクで買えば？
俺は14インチだけど定価27000の新品が5700円で買えたよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:53:43 ID:nQ6tdjQi

ＤテクＨＰで１００１の価格欄に
メーカー希望価格と謳ってるよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:59:45 ID:btdiZHpl

純正エアロのフロントエアダムスカートはコンビニの車止めで微妙に擦った
エクゼのバンパーは同じ場所でギリギリだが擦らなかった

車高はノーマル

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:28:21 ID:w1yU4UQM

>>215
たとえ大丈夫でも
車止めまで突入する勇気がない…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:22:43 ID:grWQrc/Z

運転席の後ろのカーペット外したらトランクに繋がってるってよんだことがあるんですけど
実際やってみたら樹脂製の白い壁がありました。
これはどうやって突破したらいいのですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:28:55 ID:07/x0old

>>217
アセチレンかなんかで焼き切れば？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:35:28 ID:xVGLFchi

ちゅどーん

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:42:13 ID:7RkcSbou

>>217
燃タンがあるからな　ガスはやめとけｗ
・・・てかＮＢなのか？ＮＡは鉄板だったんだが　カーペットめくって
鉄板外すと左右の端っこ（Ｒサスのアッパー付近）がトランクスルーに
なってる

221 ：217：04/11/15 01:47:06 ID:grWQrc/Z

>>220
NBです。
鉄板なんてｎ（ry

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:18:34 ID:D5ev5xEu

ロードスターって女性うけ悪いのかな？
「小さくて可愛いでしょ？」
「潰れたカエルみたいじゃん。」
カエルじゃねぇ、NBはヤモリだ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:40:43 ID:T9PXk1g1

乗って楽しいっていうより運転して楽しい車と思うから、なかなか良さは伝わんないのかも。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:45:23 ID:VNtvGt+t

女受けの良さで車持つなら、スポーツカー（特に国産）は基本的にＮＧ。
ミニバン買いなさい、ミニバン。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:53:26 ID:xmezl9/g

最近はミニバンでもないぞ
所帯臭いって嫌がる子も結構いる
じゃあ何が良いのかと言えば・・・

やっぱ「高級そうな外車」でしょうね～

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:12:35 ID:VNtvGt+t

結局はドラーバー自身なんだがな。
何乗っていようと。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:13:22 ID:VNtvGt+t

ドラーバー、ドライバー、運転者
中身だな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:18:48 ID:T9PXk1g1

いや、そういう話じゃないと思うんだが・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:55:36 ID:JJ6N94+H

高級そうな外車を欲しがる女はｲﾗﾈ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:22:17 ID:/UJE2l+u

>>222
俺の周りの女性にはうけがいいけどね
かわいいとかかっこいいとか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:39:20 ID:wOvJOZEb

>>230
20代後半～30代後半位で独身の女性にはうけが良い
ついでに色はシルバー系がうけるようだ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:53:03 ID:iktQzJOO

(`・ω・´)　NB、今日の午後に納車なのだな。
RS仕様にベージュのクロス幌を合わせたかったから、Web Tuneにしたのだ。
夕べからの雨も上がったようだし、Zoom-Zoomするぞ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:59:49 ID:hXU3+c/W

>>232
おめ！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 09:06:20 ID:xmezl9/g

>>232
人間側の慣らしが一番重要だすよ
おめ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 09:37:01 ID:fcUrsBe6

>>232
今NBにする潔さに１票
おめ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:24:20 ID:KdceP6Zd

ｲﾏﾉｳﾁにNB、と言うほうが勝ち組みのような気が汁。少しでも走りに拘りがあって、
何が何でも新モンﾏﾝｾｰと言うのでなければ。７０年代ガス規制時代のような昨今、
車の性能は下がる一方。ましてや京都議定書云々で更にうるさくなるﾖｶｰﾝ。
事実、ターボを除いてNB２を頂点にパフォーマンスは下がっているし、
ターボも一世代前のNB２のエンジンにしているぐらいだし。

これらの問題が解決されるころには時代は水素を始めとする本格的な代替燃料または
モーターの時代に突入していると思われ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:59:13 ID:tx9l5hUZ

>>236
漏れもなぁ、お金さえあれば今NB買っちゃう。
まさかNCがこん風だとは思いもしなかったから
去年の今頃NB1かったばっかりだし。

でもウーパー顔のNB1を愛してるYo

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 11:01:21 ID:jMONdLO+

>>232
オメ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:44:31 ID:i5Lz+etr

NA8Cの運転席側の窓の隙間から雨がしたたり落ちてきた～⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
10年式だからまだ平気だと思ってたのにぃ～（ ´Д⊂

とりあえず窓の隙間にティッシュを詰め込んでその下にバケツ置いて来た。
雨が止んだら様子見に行こう・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:01:44 ID:+OkQaZMg

>>100
すんげー遅レスだけど、どうしても裏つけたいなら、純正のやつ付ければ？
俺はつけたけど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:10:39 ID:jMONdLO+

>>240
純正って何用？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:22:53 ID:siYUtFcj

>>239

( ´･ω･)つ pttp://www.asahi-net.or.jp/%7EVS6N-MRYM/zatu/raindrop/reindrop.html

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:27:45 ID:XhKekEi9

>>240
純正はＮＢ２以降のみだよ。それ以前は付かない。
ＮＢ１には無理に付ければ絶対付かないとは言えないが、手間と価格を考えるとお勧めできない。
かいおんくんは３０００円でおつりがくるしな（笑）

ちなみに純正は８０００円ぐらいだっけ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:28:20 ID:+OkQaZMg

>>241
限定車のマツダスピードバージョン用。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:30:03 ID:+OkQaZMg

>>243
そーなのか、ＮＢ２だと取り付け穴まであいてるもんなあ。

>ちなみに純正は８０００円ぐらいだっけ？
ごめん、もの買うときあんまり値段気にしないので覚えてない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:30:14 ID:pJVTR+Xx

こんな所で言いたくなかったが
マツダはパワーウィンドウ系弱すぎ

また壊れたよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:41:59 ID:+OkQaZMg

>>246
気にするな、昔からそんなもんだ。

248 ：239：04/11/15 14:42:42 ID:i5Lz+etr

>242
蟻が10匹!!
目の前にFCRに付いてたフューエルホースの切れ端が偶然転がってたから
今からそれ突っ込んでくる（´￢｀）ノ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:10:17 ID:Oh0GgwYS

使い方次第なんじゃないの。周りで壊れたって言うやつって、みんな使い方荒い。
以前の「ロータリーはブローし易い」と言う噂と似たり寄ったりじゃないのか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:12:30 ID:XhKekEi9

上がりきっているのに上げ続けたり
下がりきっているのに下げ続けたり
そういう使い方をしていると壊れやすいみたいだね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:03:40 ID:9GTurMaR

マツダは電装形が弱い

と、先輩ではなく、親父に言われた。
下取りも安いしやめとけといわれたが買った。
昔の人はよく言うよね、こういうこと。

いまどき、そんな簡単に壊れないと思うんだけど。
SONY製品も壊れないし。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:10:25 ID:ka5ktpf/

>>236
ターボのエンジンってNB１のじゃないの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:17:26 ID:hXU3+c/W

>>251
下取りが安いのはホントじゃんか。
ロドとセブンが例外なだけで。

>>252
漏れもそう書いてあったのをどっかで見た気がする

でもカタログでは BP ZET [RS] になってる。
NB1 は BP ZE
NB2 は BP ZE [RS] だ。
[RS] は何を意味してんだろか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:23:36 ID:eiscU3fP

>>253
ロードスター

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:35:34 ID:ka5ktpf/

>>253
NB2はBP-VE[RS]だよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:35:54 ID:bDmfScYd

ボケどころだったのに・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:53:50 ID:uISr7eDg

>>251
クソニーの回転物、壊れまくり。
俺も友人も。
あなたは運がいいだけ。

次の話題どーぞ↓

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:06:24 ID:roA0PW8t

いい加減ボンネットを頭で支えるのは飽きた。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:28:09 ID:xvUzof2A

NB1も幌交換次期になってきたけど
白ボディにベージュってだめっすか？
周りからはけっこう不評で

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:52:53 ID:M+YvZgUk

>>259
中古でグリーンのVSを探していた時に、ショップで白のVSを見たけど、これはこれでイイと思ったよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:53:16 ID:tx9l5hUZ

>>259
外装だけみれば問題ないと思うけど、内装とのマッチングが
いまいちになりそうな悪寒

漏れは黒もベージュもどっちもありだと思う
見慣れていないから違和感があるんじゃない？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:54:59 ID:aCsVxwsY

>>259
新しいほうの色の薄いやつは似合わんと思う。白に色が近すぎるから
NB1のころのベージュならアリじゃねーの？

>>261
内装は黒いんだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:28:44 ID:F8o5Z1TX

例年であればそろそろ限定車の発表の時期だけど
最終限定車は出ないのかな？

俺はＮＢ２を買い換えるつもりはないが流用ネタが気になるもので。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:57:04 ID:xvUzof2A

さすがにロドスタ乗りの意見は違いますね

ちなみに周りからは、じじいのモモヒキ色、ハゲ頭色などと
自分がいいと思うならそれでいいのですが
その程度のことでちょっと考えてました

NB1のベージュ（タン？）幌っていうとビニールでしょうか
第二候補としてSGLの青幌があがってます…。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:59:32 ID:FlTCY3Q7

>>251
パワーウィンドウが弱かったのは定評があったけど、いざ改良しようとしたら
デンソー（トヨタ系）の特許に引っかかったりなんかして諦めたり…などなど
あったらしい。

今はそちらからライセンスを買ったりあるいは注文したりなどして、昔よりは
耐久性が良くなったとか。でも、もともとパワーウィンドウってよくガラスが落
ちるているのを見るでしょう？あまり信頼を置いてはいけないと思うよ。

ロードスターのような古臭い車には無くても構わないと思うけれど…
今時はお客ウケしないか。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:37:37 ID:QeOROTP5

シャシダイ結果
NB2→156.23ps（Ｈ１３年式）
NB3→139.67ps（Ｈ１５年式）
ちなみにNB3は自分の愛車です。
明日、マツダに殴り込みに逝きます・・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:46:20 ID:jnDTDJma

それはNB2があたりなだけで
平均とればそこまでの開きはないと思う。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:49:00 ID:aCsVxwsY

>>264
そうそう。クロスじゃなくてビニールのやつ。
白に青にしてるヒトも見たことあるが、ちょいとアタマが重くなる印象
個人的にはベージュのがイイと思う。あくまで個人的には。

好きにすれｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:51:04 ID:0gX3LFhA

266
ねんねん環境対応に伴いパワーワ落ちていると
聞いたことが有る。

270 ：266：04/11/15 21:13:44 ID:QeOROTP5

>>267
だけど自分の知り合いのNB2は皆それに近い数値です。
確かに自分のNB3とはパワー感が違います。
ということで明日・・・以下同文

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:25:20 ID:Fn6FXaDy

俺のNB2はマツスピマフラー以外フルノーマル状態で145PSﾀﾞﾀｰﾖ
走行距離は1万3千キロ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:27:54 ID:Gy0OH+la

だからNCを待たずに今NBを買うのがおしゃれ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:29:51 ID:Fn6FXaDy

お洒落ではないだろう（ｗ

274 ：266：04/11/15 21:39:17 ID:QeOROTP5

>>271
少しほっとしますた・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:39:17 ID:3l3pbeVp

馬力なんてどうでもいいじゃん。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:50:24 ID:Gy0OH+la

シャシダイの数値なんか飾り（以下ry

同じ環境、同じ機械でやらなければ比較の根拠にはならないよ。
同じ車、似たような気候、違う機械で出た数字に２０馬力以上の
差が出ることだって珍しくない。

NB2＞NB3であることは周知の事実。不満ならいじるしかない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:58:38 ID:9EaxKy+M

デミオも星取ってパワーダウンしてるね。
代車乗って、あれ？っと思いフロントに訊いたら
どのクルマもそうだし、たまにクレームきて困るって言ってた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:06:39 ID:zQW53xli

パワーダウンの一番の理由てECU？触媒？
漏れもNB3だから気になるよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:09:23 ID:0gX3LFhA

あれだろ
NB2とNB3のエキパイが違うんだろ
あ車はエキパイって言わないかｗ　エキマニか。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:10:33 ID:7RkcSbou

>>264 じじいのモモヒキ色
(･∀･)ソレダッ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:14:27 ID:xvUzof2A

>>280
開き直ってみますか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:16:21 ID:sQC0NvuR

NB2→NB3
触媒差で１～５馬力程度らしいから気にするほどのもんじゃないよ。
いいじゃんNB3は環境にそれだけ配慮してるんだろ？大事なことじゃないか。
NB3がorzしてたら俺のNB1はどうなるんだ。
いや可愛いウーパールーパー顔は気に入ってるんだけどな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:23:12 ID:+4GfRcWc

何よりも新車で欲しかったのでそんなことは気にしない気にしない。
…と自分に言い聞かせることにしよう。

まだ1ヶ月1400キロしか走っていない人間の愚痴です。

>>232オメ
漏れもWebtuneでその仕様をやってみたかったが、
金がないのと走っちまえば同じだと思ってやめますた。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:23:50 ID:7RkcSbou

>>281
・・・いえ、たまに見るタン幌にいつも違和感を覚えていたのでなんでかと
思っていたのですが、いい例えでつね。車庫保管でいつも綺麗にしてれば
そうでもないのでしょうが見かけるのはいつもキチャナイモモヒキばかり
なもんで・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:43:23 ID:QV4gMV63

NB2→NB3
ＥＧＲとかいうエキマニからインマニへのパイプが付いているのと、
触媒（エキマニ）、ＥＣＵが違うらしい。
エキマニはマキシムつければいいけど、ＥＣＵが一番やっかいらしいぞ。
ＮＢ４はサブコン制御も無理じゃなかったか？
ノーマルで乗るしかないな。

286 ：285：04/11/15 22:47:10 ID:QV4gMV63

でもまぁ、幌のレインレールの耐久性アップとか、
エンジン以外の部分は良くなっているよ。

ただ、パワー狙うならＮＢ１の１８００いじるのが一番速いが・・・
軽いし、戸田とからハイカムが出ているからな。

287 ：ｖｓ：04/11/15 22:51:30 ID:0gX3LFhA

きさまら！モモヒキ色じゃないやい(`A')

鬼や！このスレには鬼がおる～　(；A；)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:55:11 ID:7RkcSbou

>>287
・・・いや、スマソ(´∀`)気を悪くしたなら謝るよ・・・
綺麗にしてればイイ感じどと思うよん
・・・ただキチャなくて車体色が白だったりすると下着っぽさが・・・orz

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:55:49 ID:7pmpmkpF

環境対策すればパワーは落ちるだろう。オイルショック前後の車見てみな。
それにシャシダイの結果を鵜呑みにするのも考え物だ。
コンディション次第で同じ車でも結構違うものだ。
もう一度測定してから考えろ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:59:19 ID:zQW53xli

>>285
フリーダムとかMOTECとかフルコンっていうのかな。そういうのもダメなの？
あとマルハから可変バルタイ用のハイカム出てなかったっけ？>>286

291 ：ｖｓ：04/11/15 22:59:22 ID:0gX3LFhA

>>288
う、うわーん！
VS白の折れに対する宣戦布告かっ！！！

よし、わかったよ。
今度の休みにはメラミンスポンジできれいにするよ。

でもオヤジのモモヒキは酷いｗ
おれもNA6の黒幌乗ってた頃は、汚いタン幌みるとだせぇと思ったけど、
実際乗ると「ま、いっか」になっちゃうんだよな。
きずかせてくれてありがよう。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:05:09 ID:7RkcSbou

>>291
・・・白だったのか・・・洗車ガンガレ（　・∀・）

　　　けしてモモヒキロドスタなんて呼ばれないようになﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

293 ：ｖｓ：04/11/15 23:11:43 ID:0gX3LFhA

>>292
(# ﾟДﾟ) ﾑｶｰ!!

鬼や！このスレには鬼がおる～　(；A；)

294 ：264：04/11/15 23:18:02 ID:xvUzof2A

>>291
てーか
どんな感じか激しく気になるのですが
写真あります？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:18:24 ID:Gy0OH+la

>>285
そこでフルコンですよ。工賃込み３０万弱で劇的に変わる車生活。

296 ：ｖｓ：04/11/15 23:20:21 ID:0gX3LFhA

貴様らよってたかっていじりやがって。よしまってろ。
明日撮ってきてうｐしたる！

じゃねるわ。もやすみなさい。
うｐは、あしたね。今日はアリガト。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:23:30 ID:fA44lRp5

>>232おめ。
漏れもweb-tでＲＳにクロス幌考えてたんだけど、
ﾂﾀﾞの営業に聞いたら「値引きは一切出来ません！」と言われた。
実際値引きってどうでした？　まったくゼロ？

限定車は営業に発表の一ヶ月前には告知されるらしいが
現在情報は無いらしい。クーペも出たし、ターボも出たし、ＳＧＬは売れ残ったし、
今年は無いかもね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:35:29 ID:/UJE2l+u

>>290
フリーダムはともかく、ＭＯＴＥＣは高いよね。
それだけいいものらしいけど……

マルハのやつはただいま絶賛開発中！だったと思う

299 ：285：04/11/15 23:37:26 ID:QV4gMV63

>>290
フリーダムについてはＥ＆ＥシステムのＨＰに書いてあるけど、
ＮＢ３はまだ対応できていないみたい。

マルハの可変バルタイ用カムはまだ市販されてないけど
もうすぐ出るみたいだね。

ところで先日某ＲＳショップで聞いたんだけど、
ＮＣはやはりＺ４やＳＬＫみたいな路線を目指すみたい。
込み込みで３００万超えるのは間違いないかも。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:39:13 ID:7RkcSbou

>>298
そーいえばフリーダムのＨＰって移転かなんかしますたか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:40:47 ID:zQW53xli

>>299
んんんー
それじゃあRX-8やアテンザと思いっきりかぶっちゃわない？
現状で8のボトムラインとかぶってるから切り分けを考える、ってどこかで読んだ気がする。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:16:48 ID:vHQY8e2s

>>301
かぶらんようにさらに上級クラスにシフトする・・・だったらやだなぁ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:22:18 ID:0JOvgAjj

利益を生む為には初代の「財布の軽い若者たちへのライトウェイトカー」
というコンセプトは守れないんだな、やっぱり。
何だかんだでキープコンセプトのＮＢは少ししか売れないし、もう根本から
変えちゃうしか選択肢は無かったんだろうな。俺でもそうするな、多分。
ま、俺はＮＡ－ＮＢがいいから買わないけどな、ＮＣ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:24:33 ID:DcPUmUag

NB3でECU変ったって聞いたよ。
頭良くなったお陰でサブコンでの信号誤魔化しが難しくなったそうだ。
ついでにインジェクション制御もそれに合わせて変ったらしい。
某ノプ○からの情報でつ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 03:28:42 ID:Agy6NPnv

乗せ替えるならNB2エンジン__φ（．．）めもめも

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 09:08:59 ID:M2kzjN1r

>>300
ttp://www.e-freedom.co.jp/

フリーダム買って自分で取り付け、セッティングを楽しもうと分厚い
マニュアル、自動車工学の本を買いあさり専用のノートＰＣも揃えた。

２年が過ぎた。　もう付けるのﾏﾝﾄﾞｸｾ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 13:56:13 ID:NlMZNX8p

純正から100%化学合成油にしたぜ
気持ち街乗りが楽になった

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:22:59 ID:B2WWJOd5

じじのモモヒキ仕様はまだか

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:37:09 ID:/ZcTCqnG

>>308
うわッ酷・・・（ ´Д⊂

　　　多分洗濯中と思われ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:48:59 ID:CGpvAW/m

漂白失敗してマダラになって泣きながらスンスン中と見た

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 19:00:01 ID:/ZcTCqnG

・・・まぁ、正直中途半端なモノを晒せばこれからずっと　モモヒキロドスタ
の称号を背負って逝かねばならんからな　タン幌白vs糊全員の威信をかけた
登場になる事だろう　合掌

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:27:31 ID:R6RygqSm

モモヒキ期待ａｇｅ

313 ：ｖｓ：04/11/16 20:44:42 ID:43ELEI5M

|∧∧ﾁﾗｯ　
|*･-･) 　誰もいない…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:46:43 ID:/ZcTCqnG

>>313
モ○○キｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

315 ：ｖｓ：04/11/16 20:53:36 ID:43ELEI5M

サイズが大きくて・・・

もうちょっとまっててね( っ´∀｀)っ　

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:55:10 ID:/ZcTCqnG

>>315
そか・・・期待しているぞ　勇者よ！！

317 ：ｖｓ：04/11/16 20:58:07 ID:43ELEI5M

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20041116205713.jpg

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:01:10 ID:/ZcTCqnG

>>317
・・・

319 ：ｖｓ：04/11/16 21:03:21 ID:43ELEI5M

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20041116210233.jpg

320 ：ｖｓ：04/11/16 21:05:36 ID:43ELEI5M

屋根無し駐車場、ボディカバー無し、洗車、週一～週二
幌の洗い方は、シャンプー＋スポンジ。年一くらいでメラミンスポンジ。
前張り替えたのは4年前かな？
10年式のNB1です。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:06:05 ID:/ZcTCqnG

>>317
い、いや、やっぱ白vsは洒落ててイイねっ(･∀･)
夕暮れ時だったのかな？ちと暗いっぽいけど　このシートカラーはNB1？
革シートはＱＢで丸洗いすると綺麗になるよ！マジお勧め(´∀`)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:07:22 ID:b8GANqsK

制動力のあるパッド付けようと思いますが、何かお勧めはありますカ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:09:59 ID:/ZcTCqnG

おぉ！？画像変わった・・・保存保存、フォルダ作んなきゃ。
フォルダの名前は（ry(´∀`)

324 ：ｖｓ：04/11/16 21:10:40 ID:43ELEI5M

>>321
……（^^;）。霊一郎さんの記事見てクイックブライトも買いましたが
未だ実施せず。一度クイックブライト＋メラミンスポンジを幌にかけたら
きれいにならなかったｗ　やっぱメラミンは水オンリーが調子いいみたい。

あとね、NBのナンバー・トランク灯の交換できたよ。
右に引っ張って引っ張りつつ後ろにスペース
（ハイマウント等が入っている所）があるから
そこに指を突っ込んでナンバー・トランク灯の入れ物を
後ろから押すと、簡単にポロリ。
交換後、はめ込むときも力が入るが、爪を－ドライバで押しつつ押し込むと楽。

ワーイ一人で出来た！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:14:42 ID:/ZcTCqnG

>>324
やっぱあの色の幌は手入れ難しいんでつね　漏れはNA6のVspだが
ＱＢは感動しる　シートの色が蘇るよーだった

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:16:13 ID:R6RygqSm

幌がずいぶん縮んでるなぁ
雨漏りとかだいじょうぶ？

327 ：ｖｓ：04/11/16 21:16:31 ID:43ELEI5M

>>323
モモヒキじゃないやい！　（ﾟｰÅ）ﾎ-ﾛﾘ　

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20041116211532.jpg

328 ：ｖｓ：04/11/16 21:18:46 ID:43ELEI5M

>>326

走行中のカタカタ音が気になったのできつめに調整していました・・・
冬だし縮む季節だから、アジャスタ-を緩めとくよ
ありがとう。

329 ：264：04/11/16 21:20:09 ID:EnDUQPMv

>>324
リアルな画像ありがとうございました
全体のマッチングが見たかったので参考になりました
こちらはNB1のタン幌のようですね

モモヒキ仕様にしようかなぁ…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:21:07 ID:/ZcTCqnG

>>327
だからそうは云ってないのに（＾＾；
あ、ホイールもイイ感じでつね　これも保存保存・・・え～と、
モ○△×フォルダへは、と。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:23:33 ID:/ZcTCqnG

>>329
・・・モモヒキ仕様・・・orz

332 ：ｖｓ：04/11/16 21:27:07 ID:43ELEI5M

　　　∧∧
　　（゜-Å）　　ということで、タンカラーはモモヒキ色に認定されました…
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　タン乗りゴメン…
　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:31:57 ID:/ZcTCqnG

>>332
あぁっ！！逝くなっ　皆、酷杉（ ´Д⊂

　　　やっぱ幌は黒でいーや

334 ：Green ◆GreenFM3n6 ：04/11/16 21:43:56 ID:mrbZetce

漏れのはこの色に更にガムテでパッチがあててあった訳だが。

似た様な色なんで目立たないんだぞ　ヽ(`Д´)ﾉ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:45:12 ID:poG75YGC

話の腰折るようで申し訳ないけど、他人のﾛﾄﾞｽﾀの写真見ると自分のもうｐしたくなる漏れはガキですか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:50:51 ID:/ZcTCqnG

>>334
ガムテ・・・(･∀･)ソレダッ！！
・・・確かに似てるな、布ガムテの方な

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:50:52 ID:b8GANqsK

画像のアップはいいけど、好きな様に弄られるのは覚悟しなよ。
後、ナンバーが入らないようにしよう。入るんなら、しっかり処理を。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:52:22 ID:/ZcTCqnG

>>335
そんな事ないぞ？うｐしる！！・・・漏れにそんな勇気は無いが・・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:53:58 ID:6GFpWA5X

>>336
黒幌だが、トランクには黒布ガムテを常備している。

幌切られたとき役に立った・・・＿|￣|○

340 ：335：04/11/16 21:55:28 ID:poG75YGC

……なんか、予想とちょっと違った回答が返ってきたな…(；´∀｀)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:56:27 ID:QaJBm25F

>>335
みんなのカーライフに登録してみなよ
手続きも簡単だし完全無料
オーナー同士の友達も増えるし
暇つぶしにもなるお勧めスポット紹介とかもあって
マジおすすめ

http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?CarID=276

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:58:05 ID:/ZcTCqnG

有名なコテも登録してるしな・・・(´∀`)

343 ：335：04/11/16 21:59:26 ID:poG75YGC

>>341
ほぅ、ありがとう。早速見てみるよ。

344 ：264：04/11/16 22:00:58 ID:Ago5ut6P

ガムテって一日しかもたんから毎日張り替えてる
雨の多い日なんて大変…
直したいけど時間がない

なんか染みてきたし
おもっきって新品クロスのベージュいっときますわ
ノシ

345 ：339：04/11/16 22:18:49 ID:6GFpWA5X

おれは直したぞ。

ttp://www.xxxx.nu/upload/upload/DSC00186.jpg
こんなんだけどな。orz

346 ：ｖｓ：04/11/16 22:24:06 ID:43ELEI5M

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:36:23 ID:/ZcTCqnG

>>346
ワラタ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:47:59 ID:DK6uCQqe

>>346
おはよう！起きてきたんだね！

349 ：ｖｓ：04/11/16 22:52:10 ID:43ELEI5M

みんなありがとう

ななしにもどります。

安全運転しろよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:55:18 ID:/ZcTCqnG

>>349
乙。おまいの勇気ある行動は忘れないぞ（ ´Д⊂

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 06:11:26 ID:J2ol6zEf

亀スレだが
>10　ｂBに乗れと神のおつげじゃ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 07:18:07 ID:ulb+2m/V

>>351
・・・最早何へのレスだかわからんな　しかも亀「スレ」になっとる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 07:28:01 ID:1ml80I00

モモヒキ・・・俺にはババシャツに見える。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 07:47:25 ID:FzZjdCoG

モモヒキさんありがとー
俺も白にベージュ幌は悩んだけど、やめといてよかった。
俺にはとてもキレイに維持できんわ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 11:19:57 ID:cMNUJbwi

テスト

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 11:51:44 ID:q3ua3qeD

幌にぬこの足跡が大量に付く季節になりました。
お願いだから爪を研ぐのだけは勘弁してください。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:00:54 ID:cMNUJbwi

　　 :::　　　　　　　 ,.- ..,　　　　　　　　　　　　　　 :
.　　 :　　　　　　　 ,ﾞ　　　ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ　', 　　　..:::..
.　　　　 ∧　　　：　　　　　.!　,.γ⌒ヽ　；　　　 ::
　　　＜　 '７　 ,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　ﾉ.,⌒)
　　　　レｔ-!　. ,'　　　　　　　　　　　　~ ^ヾ_ノ
　　　　　　!‐‐┼-　　　　　　　　　　　　；
　　　　　　　!‐┼- （●）,　　　　　､（●）､　ｰ┼-
　　　　　　 !.‐十　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　　‐┼- 　　ｳﾌﾌ
　　　　　　　 ,.!- ヽ、　　｀-=ﾆ=-　　　　　ﾞメ、
　　　　　　　 ',.と　　ﾞッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
.　　　　　　 ` !、　 ./　　ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ　　ﾞヽ、
　　　　　　　　　　 `.７　.,‐^- 、　ﾞヽ、　　　i

ネコﾊｹｰﾝ。クラッチの下にも生息するらしい。注意。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:32:53 ID:iKVLqgS0

>>356
上手に幌に乗ってくれてればまあいいが、
フロントフェンダーで滑ったネコがいたらしい。
爪でしがみつこうとした後が･･･
ネコよフェンダーに爪はたたないぞ。傷がつくだけだ。orz

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 13:00:28 ID:+hJf3t9a

>>356
やっぱりぬこ共は幌が隙なのか、、、
ワックスがけの最中、拭き上げ前ににフェンダー経由で上ったぬこよ。
肉球がﾃｶﾃｶで水玉ｺﾛｺﾛになって嬉しいか？

さぞかしフロントウィンドウがあがりづらかったんだろうな。
油膜ぎとぎとになっちゃってるよ。

orz

360 ：油屋：04/11/17 14:33:09 ID:txwE72VR

ぬこﾀﾝには､幌のたわみがもう辛抱たまらんらしい｡格好のお昼寝ポイントにされちょりました｡
そして俺の姿を確認すると同時にフロントガラスを滑り降り､
ボンネットの上を｢とててててて｣と小走りで駆け抜け擦り寄ってくる､あほぉな飼いぬこ；´д｀)

怒る訳にもいかんので､毎回抱き上げてもふもふの刑w

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 14:37:35 ID:XxeNoUoR

>345
ああっ、痛々しい(涙)

オレも幌切られて木綿糸で縫ったりしてるけどナ...orz
そのうち金がたまったらNB幌買おうと思いつつ早５年
木綿糸って丈夫なのナ。いまだにｷﾚﾃﾅｰｲ

362 ：345：04/11/17 15:42:18 ID:iKVLqgS0

>>361
糸で縫うのは考えたけど、糸より幌の方が切れそうな気がしたんだ。
大丈夫なものなの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:57:09 ID:rp0vja8u

俺ってば結構やさしいとこあるし、全然鬼じゃないんだけど
フロントガラスや幌の上にネコの足跡ベタベタ付いてると
俄然ブチ殺したくなるんだけど。マジデ。

水入りペットボトルとかは、本当に効くのだろうか、、。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:01:32 ID:B5Xc7R3a

>>363
きかねー

もしタバコすうなら吸い殻を水に浸けておいて
タバコ汁をつくりそれを車の周りに周りに定期的に撒いておくと良いよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:40:34 ID:ulb+2m/V

ぬこ対策にはモモヒキ幌が効くかも・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:00:15 ID:aiHzrajj

二匹乗ってるのを見るとちょっと不安

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:19:28 ID:2K2yQ7SE

ヒロシです・・・

ぬこ対策に飼い犬をそばにつないだら、
その犬が爪とぎして、フェンダーをキズだらけにしてくれたとです。

ヒロシです・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:27:46 ID:t/l+8WqI

http://www.xxxx.nu/upload/upload/DSC02502.JPG
よーし、今日撮影したのでウチのロードスターも晒してやる orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:29:31 ID:ulb+2m/V

>>368
幌関係は無事のようだなｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:29:35 ID:L3zzQ7TA

>>368
マツダミュージアムに展示してあるのと同仕様ですな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:38:31 ID:iKVLqgS0

>>363
洗ってばっかりでやられるとほんと腹が立った。
で、猫よけビーズを撒いたりもした。

買った当時は・・・

14年たった今は気にならなくなった。
あまりに見事に足跡をつけられると、ちょっといいかもと思ってしまふ。
　｡｡
　ﾟ●゜
　　　　　　｡｡
　　　　　　ﾟ●゜
　　　｡｡
　　　ﾟ●゜
　　　　　　　　｡｡
　　　　　　　　ﾟ●゜

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:14:46 ID:hNQs9Zud

貴様らガレージ（屋根付き車庫）くらい買ってからオープンカー買えよな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:21:17 ID:fZrslwM3

>>372
いちいち車庫に入れるほどでもないくらいの用事で家の中に入って
出てきただけでぬこが乗ってるんだよ
そんくらい奴らは漏れの車の幌が大好きなんだよ

この前なんかしばらくシャッターあけっぱなしにしてから閉めたら
気づかないうちにぬこが乗ってたらしく、一晩とじこめちゃった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:40:50 ID:6bPOysCP

>>372
ガレージは３台分あるが全部埋まってるんだよ。

そんなうちの幌は屋外で冷たいからか、ぬこはどこからかガレージにはいりこんで
ガレージ内の車の屋根に乗ってるがなｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:01:38 ID:G0x3acs9

猫避けの奴、ホームセンターで買えば

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:01:55 ID:YrdkJIyj

http://wibo.m78.com/clip/img/16648.jpg

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:08:47 ID:aiHzrajj

>>376
でかいぬこだな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:13:27 ID:Q02oa5mD

ガレージなんて宝くじが当たりでもしない限りｲﾗﾈ…とか思ってたけど、
このｸﾙﾏ買ってちょっと考えが変わった。
別に雨漏りや猫が心配なわけじゃなくて、ガレージがあるとオープン状態で
置いておけるんだよね?
オープンがデフォ。これが激しく魅力だ。

まあ考えが変わったところで、宝くじが当たりでもしない限り
買えないという現実は変わりないのだが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:34:48 ID:YRxzly/I

ロードスターを語ろうスレオフ5
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1098104616/352
今秋の金曜日開催予定のＲＣＯ２関東について参加予定者の意見よろしクマー

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/　　　　
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／　　　　ヽノ　　　/´

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:05:55 ID:dzSNme0a

糞されると困るんだよな。
もうなんかこの世のものとは思えないようなかおりが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:37:40 ID:y2r1d/hd

>>368
このあとどうなったの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:43:51 ID:rVKnFJg9

>>376
俺もその色でその型のペット飼ってるよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:50:30 ID:d14Bhmqa

>>368
なぜかﾓｰﾀｻｲｸﾙのグロ画像思い出したorz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:13:46 ID:rS6jxJqB

>>378
普通はガレージ内でも細かい砂とか溜まるから止めた方がいいよ
砂じゃなくてタイヤの粉塵かもしれないけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:25:56 ID:vwhMC/Fr

次期型はバリオルーフにしてくれないかなあ・・・俺邪道？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:31:11 ID:wt4spTSF

>>383
漏れもだ・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:38:44 ID:CzAjuogK

みんな、幌好きのぬこで悩んでいるんだな。
感動した。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:40:58 ID:YRxzly/I

>>385
噂どおりにＺ４辺りの層を狙うなら、必携アイテムだけどな。

出た瞬間日本国内では総すかん。ＮＢが在庫一掃になリ、
中古市場は高騰すること間違いない！！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:49:17 ID:D3B6NVVA

>>383
漏れも。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:49:51 ID:y2r1d/hd

NB2 YSL乗ってるんですが
そろそろﾀｲﾔ交換しようと思ってます
14ｲﾝﾁで純正に近いのってどの銘柄ですかね
よく重いﾀｲﾔはこの車の軽快さを殺すと聞くけど
ﾀｲﾔﾒｰｶｰのｻｲﾄには重さかいてないし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:53:38 ID:B0sDNiv6

純正にこだわっても仕方ないと思うけど。
おなじＴＯＹＯでvimode当たりにしておけば？vimode軽いし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:56:58 ID:QyaTRhWK

今日、ロードスター・クーペが納車されたが、身長が182もあるためディーラーからの帰りが大変だった・・・。
（まともなポジションを取ろうとするとヘッドクリアランスほぼゼロ。）
週末、シート交換（エスケ＋イントルーダー）するまでは我慢が続く・・・。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:57:10 ID:dzSNme0a

雨の日も安心ならG3かなあ。

394 ：Green ◆GreenFM3n6 ：04/11/17 23:57:40 ID:nFnaNJIC

効果あるだろか？
ttp://yutakamake.co.jp/sec/garden/index.html

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:59:29 ID:dzSNme0a

ダイエットして体重減らせばお尻の肉1～2cmぶんぐらいは低くなるかも。182cmだと太もももつらくない?
176cmちょい足長の俺でもちとハンドルがあたる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:05:34 ID:nC7OMrpw

そこまででかいと向いてないとおもう。俺１６０だし、向き。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:11:05 ID:l1ZhKsKN

>>391
VimodeかDZ101かG3あたりを考えています
それぞれ特徴とかあるんでしょうか・・・
14インチなんでお金は多少余裕あります

>>393
雨のひはオープンできないのでほとんど乗らないです
ちょっと重めですかね？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:31:57 ID:mze+Dg1S

>>395

>182cmだと太もももつらくない？
つらいです。現状ではおもいきりあたります。
これも週末ハンドル交換予定です。（スパルコcolor2・33）

>>396

確かに。本来ならRX-8(or7)あたりが理想なんだけど、セカンドカーのため、車庫がきついんです。
あと、見た目が小さいせいか嫁の理解も得やすかったのもあり。（値段的にはほとんど変わらないけど・・・。）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:54:01 ID:hRfP+jJf

ぬこよ、幌に乗って昼寝するくらいは許す。
気持ちいいからってマーキングするのはやめてくれ。
ｍｙロドスタが小便臭くってかなわぬよ（泣）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:57:22 ID:Dkfs4I2t

400age

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:30:53 ID:EXdiic8h

>>399
マーキングされるとは、よほど気に入られたらしいな・・・

おれのロドスタも、どっかのヌコの縄張りらしい・・・orz

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:52:32 ID:OzBY9qch

>>401
だいぶ前にDで聞いた話だが、ワンボックス（ボンゴ？）の客が
エンジンルーム内にぬこが忍び込んでいるのを気づかずに始動…。
そりゃあもうひどいことになっていたそうだ。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ぬこも可哀想だがオーナーも可哀想だ…。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 02:04:12 ID:xzns7OO8

>>402
>>376

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 02:36:12 ID:ZXc5CaQa

ＧＴウィング付けようと思うんですけど、
車検に適合する１３００ｍｍぐらいの３Ｄカーボン（偽物でない）が見つかりません。
情報お願いします。
角度調整があるといいです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 02:54:36 ID:DHJ4BAD+

羽付けるとさらに遅く・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 03:07:15 ID:f1NUCcWr

>>397 Vimodeは履かせた事無いので、他のインプレを
DZ101はドライブには最適じゃないかと思います。雨の日も怖いと思ったことはありません。3分山残った状態で
手放しましたが、割と静かだし癖が無くて好きでした。あくまでまたーり用だけど。
G3は乗り心地はごつごつします。でもサイド剛性が高いので拠れにくいです。グリップ力はDZ101より上かと。
まだ3000km程しか履かせてないのであまり詳しくはわかりません。

ロドスタらしさの軽快感を楽しむならDZ101の方が良いと思います。ドライブが楽しくなります。ただ、峠は攻めれません
確実に怖い思いしますよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 03:12:44 ID:ybqb00pq

>>404
シグナルオートのに丁度１３００ｍｍのカーボン３Ｄｼﾒｼﾞがある
角度調整があるかどうかは知らね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 03:20:12 ID:dQjI7OOQ

これ貼るのも何度目かな。
タイヤの重さは確かに無視出来ないが、重い分の働きはするものだ。
それにホイールの重量も結構でかいぞ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 03:20:55 ID:dQjI7OOQ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2070/wheel.html

↑忘れ物

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 07:59:58 ID:+2U+YsZd

＞404

石井自動車のがいいんじゃねえ？ちょうどセールやってんぞ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:20:39 ID:Jg8BxhHQ

NAのSスペに付いてる14インチの純正BBSって
7本スポークの純正アルミホイールより重いんじゃないの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:25:46 ID:sp7vt16p

>>387
いや、ぬこ大好き　ぬこにまっしぐらの漏れは
ぬこほいほいがわりにあえて外にだしてまつ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:25:19 ID:eiI0xrIe

>>404
車検に対応する物はありませんよ。車検対応と謳っているのは車メーカーが
GTウィングみたいなものをDオプでつける際に決めた基準に準じているという物で、
そもそも競技用に作られたGTウィングは短かろうが全長に変更がなかろうが
公道での使用そのものが違法。

だから１３３０なんて言わずに付けるならドーンと行っちゃいなさい。せっかく
本物のカーボン製ならそうしないと勿体無い。怒られたら外せるように工具は
常に必携です。ついでに言うとハイマウントのほうが効くし後方視界の邪魔にも
なりません。クスコの３Dは足の付け根に特許を持っているので、ロードスターの
ような曲面の多いトランクには(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。裏面の補強などを工賃込みで
１８万ぐらいか？本物のカーボンウィングなら中くらいの価格帯。かなりお買い得。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:54:53 ID:jDj0Wbkm

ΩΩ Ω
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:59:49 ID:BX4RgR5J

ENKEIのRP-01ってNR-Aのホイールの同等品でしょうか？
NB1に履かせようと思っているのですが、どっちでも入りますでしょうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 13:11:24 ID:HbOR8hG7

>>402
ウチのNB2（SP）のエンジンルームに子ぬこが2匹入ってました。
気が付いたのは家から発進して50mくらい走った後。なんだかカサカサ音がしたので。
幸いケガなど無く、アッパーマウントの上あたりの隙間で怯えて固まってました。

最初にボンネットを開けてチェックってのは大切やなぁと思いました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:18:24 ID:IOhh7Pyd

>>416
実は２匹ではなく６匹で４匹は道に振り落としてきたとい・・・うわ、やめろなにをｓｙｆｔっぎゅｈじこ。

418 ：416：04/11/18 14:28:19 ID:HbOR8hG7

その後。

中を引っ掻き回されたりしてないか心配だったので、一応ディーラーに行きました。
点検を頼もうと思って、私が「ネコが・・・」と言った瞬間の、
整備士さんの一瞬凍りついた表情が忘れられません。

きっとトラウマがあるのね・・・。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:32:13 ID:HbOR8hG7

>>415
まずはここを見てみましょう。
ttp://www.enkei.co.jp/p_wheels.html

RPF1の15インチをロードスターに履かせてる人はぼちぼちいますよ。
お買い得なセンターキャップがあればいいのにねぇ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:35:52 ID:6asNuntx

幌開けたままコンビニに入って、飯買ってる間に、助手席に丸まっているクロネコがいた。
かわいかったので、そのまま食い物やったら、「ニャー、ニャー」って喜んでる！って思ってたら
後ろからゾロゾロネコがやってきた。
カモがいると思われたのか orz

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:43:39 ID:UcSIJsSG

>>419
>>415が聞いてるのはRPF1じゃなくてRP01だろ。
製造終了品だからエンケイのサイトには載ってないけどな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 18:25:42 ID:YiGyWi5B

マツスピやTRDのようなメーカー系シメジもだめなのか…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:41:49 ID:m3zHLn2f

コラ!!!o(｀ω´*)o

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:04:25 ID:l1ZhKsKN

>>406
丁寧にありがとうございます
週末の田舎国道ロングドライブがメインなので
DZ101を試してみようと思います

>>408
ちょっと意外な意見で参考になりました

ところでタイヤの寿命ってどれくらいなんでしょう
現在25000ｷﾛ丸4年履きっぱなしで末期だとは思うのですが

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:14:17 ID:di7ldnv5

>>424
製造年週（再度壁に記載蟻）から３年が限度か？距離は使い方による
から何とも言えんでつ　ゴムはナマモノ・・・環境に優しくないような
気がしるが早めの交換が吉。・・・そうしないと滑って事故って
鉄くずが増えてもっと環境に優しく無い事に（ ´Д⊂

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:50:22 ID:m3zHLn2f

ねーぜさんもモモヒキ色だゆ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:52:09 ID:KjSnEZfU

目安として3年と3万キロぐらいかな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:28:34 ID:FLBZR3Fr

雨の中エキマニ&マフラー交換完了！

びしょ濡れの地面に寝転がるのは来月になったら無理だろうな～

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:33:27 ID:vAsO/Ihu

>>428
乙。何処のにしたんだ？

430 ：428：04/11/19 03:24:02 ID:FLBZR3Fr

雨の中ｽﾝｽﾝしてきた、大きな排気漏れは無さそうなので
細かいところは明日チェックしよっと

>>429
HKSエキマニとkakimotoRマフラー+純正触媒って組み合わせだよー
どっちも中古でとりあえずって感じ
（柿本のぶっといテールパイプは魅力だった）

音は爆音ではないけど3000rpm辺りから太い音でそれっぽい
けどﾛﾄﾞｽﾀは遅いので

発進→ブオォォォォォォン→2速→ブォォォォォォォォォォォォォン→
3速ブォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォン→
4速→ブォォォォォォォ（以下略）
ハイパワーターボみたいなすぐに吹けきる音にならない・・・orz

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 04:01:34 ID:vAsO/Ihu

>>430
乙かれ(´∀`)事故らんようにね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 07:17:49 ID:mnw8+l18

やべぇ
H11年式、タイヤそのまんまだ
サイドウォールひびひび
もうスタッドレスに換えるから、来春だな・・・
あまり走んないし、175/65にしたろか・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 07:21:41 ID:vAsO/Ihu

>>432
そんなら175/60-14をお勧めしる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 10:43:03 ID:Z3qx204V

車検に対応するｼﾒｼﾞは逆にいえばカッコだけということだね。本物は競技用だから
絶対に無理。この夏辺りからメーカーへの自粛要請が入ったとか入らないとか。
とりあえずDでの取り付けはNGになったとのこと。カンガルーバーのような末路を
辿るようなﾖｶｰﾝ。出しちまったものは放置。その後は許さないみたいな。
暫くの間は不公平感を伴うグレーゾーンが存在するでしょうね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 12:07:48 ID:oES/BgzY

誰かNA6CE Sスペの純正BBSの重さを教えてくれ～⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 12:15:44 ID:HoVmeXHs

>>435
>>409

437 ：435：04/11/19 12:28:31 ID:oES/BgzY

＞436
バイク事故のグロ画像かと思ってた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 17:39:14 ID:cZ4FjJ8s

純正BBSって思い？気になる～

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 17:43:03 ID:Phkn2VGl

>>433
直径が小さくなるけどいいの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 17:58:57 ID:ucvd9rzE

ＮＡ８Ｃ純正ＲＳ装着ＢＢＳ（１５）：５．２ｋｇ
ＮＡ６ＣＳスペ純正ＢＢＳ（１４Ｘ６ＪＪ＋４５）　：４．７ｋｇ（実測）
ＮＢ６・８Ｃ純正５本スポーク（１４Ｘ６ＪＪ+４０）：５．１ｋｇ（実測）
ＮＢ８Ｃ純正（１５）：約６．０ｋｇ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:09:11 ID:BjpynqI9

175/60-14ってあまり聞かないサイズだなぁ。
スターレットターボ（古・・・）とか？
このごろの1300の定番サイズとか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:20:05 ID:4q0qL0oE

幌について質問です
ビニールとクロスで迷ってるんですが
そんなに違うもんですか？

傷んでくれば交換するだろうから、最初はビニールでもいいかなぁとか思ってます；
実物を見比べられればいいのですが、生憎その機会がなく。

質感の違いやら、アドバイス頂けませんでしょうか。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:37:36 ID:kUWniTPf

>>442
ビニルから張り替えたよ質感はZ3とかのと同じ感じ
寒いときビニルだと固くなって開けにくいけど
クロスだ簡単に開いちゃう
おすすめはやはりベージュ色

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:49:12 ID:vAsO/Ihu

>>443
・・・モモヒキ色・・・orz
>>439
小さくなるね。ファイナル下げるのと同じ効果が出ますわ
>>441
さぁ？ＥＰのサイズはどうだったか？ただ、175/65-14なんてサイズを買う
ようならタイヤとしての性能（スポーツ性）は175/60-14の方が同銘柄なら
上なんでお勧めしたまででつ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:20:42 ID:tFt4ES9t

～　くいず　～

なにかが、かくれているよ。さぁて、なにかな？

ttp://images.carview.co.jp/carlife/images/User/115897/P1.jpg

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:22:41 ID:vAsO/Ihu

>>445
・・・中に人が・・・((((´ω`)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:00:57 ID:5IZYEGgz

>>445
貴重なロドスタが｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:15:47 ID:BNT4N7YN

>>445
俺には見える、モモヒキ色が！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:15:27 ID:OCCxgsGQ

うちの旧型デミオは175/60-14だよ
でもこのサイズ185/60R14より高かったりするｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:27:03 ID:vAsO/Ihu

>>449
ほ？何故？それはおかしいな・・・漏れは安かったぞ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:42:05 ID:1FlrO0W3

>>424
タイヤは、ヒビが入ってきたら、基本的に寿命と思ってくれ。
硬化し始めてるから、まだスリップサイン前でも、もうグリップは落ちている。
排水性もね・・・・・。ヒビが入ってきたら、交換の準備をしよう。
新しいタイヤは、タイヤワックスなどで、手入れもたまにはしておく事をお勧めします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:02:28 ID:NZ9Za2we

>>450
数が出ないと安くならないからじゃねぇの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:06:39 ID:1/naE5XV

基本的な仕切りは小サイズの方が安いのは間違いない。

185/60R14は定番サイズだから、在庫品が突発的な特価で出てるケースがある。
定番在庫サイズから外れると、そういう物が出にくいので
たまたま逆転したってことだろう。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:11:32 ID:vAsO/Ihu

>>452
まぁ、その意見は間違いではないがね。でも漏れは実際４年度物の新品を
185サイズより安く買ったわけで。安いから175にしたわけでは無いでつが。
そこらは販売店次第でしょう。１年前に製造したタイヤを平気で売る店も
ある事ですし・・・知らなきゃ幸せなことの方が多いかもね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:26:11 ID:1/naE5XV

タイヤ＋ホイールセットとかで、17インチに組んだ40タイヤなんてのは要注意だよね。
1年2年なんて余裕でそのまま置いてあるし。
一度組むとキズが怖くてバラさないから、売れなきゃ延々そのまんま・・・

456 ：442：04/11/19 22:30:54 ID:4q0qL0oE

>>443
即レス感謝です！
ビニルよりクロスのが固くならないんですね、情報ありがとうです。
今　流行りのももひ（ryにしようかな。

見た感じクロスのが高級風味なんでしょうか？
布地ってのがイメージしづらくて。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:43:21 ID:6hHbSCIN

クロス幌の手入れで気をつけることってありますか？

当方ビニル幌のNB乗りなんですが、
交際相手がZ3を買うそうなんで、心配してます。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:45:50 ID:Ptfq2jr6

>>456
BMWとかポルシェ売ってるところに行ってみればいいと思う。
ついでに既存のビニールに比べ対候性も聞いてくれ。俺のために。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:54:08 ID:5IZYEGgz

>>457
こんなの見つけたんで、おいときますね。
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=33028

460 ：442：04/11/19 22:54:13 ID:4q0qL0oE

>>458
見に行きたいのは山々ですが、ど田舎在住なので難しいです。
オープンカー自体滅多にみかけないす・・・軽四だらけ。

461 ：442：04/11/19 22:55:06 ID:4q0qL0oE

Σ２回分で９千円

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:07:35 ID:1FlrO0W3

安物買いの銭失いにならないよう注意

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:21:51 ID:6hHbSCIN

>>459
ありがとうです。

これを使えばいいってことなのかなぁ？
ttp://www.refil-s.com/ag-cc.html

とりあえず勉強続行します。
相手は年上だけど、こちらがオープンカーの先輩になるんでがんばらないと。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:22:25 ID:UdZhYXcM

最強のメラミンスポンジが使えない布幌の掃除は大変だな。
冬に開けやすく、高級感があるってのは大いに買いなのだが…。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:27:01 ID:ymqoM6Yc

車載ジャッキって何で回すんですか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:28:30 ID:jcythJwY

>>465
先の丸まっている曲がった変な棒
つかこんなとこで聞くな
ウンコ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:49:09 ID:ZMHTFrON

>>465
手

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 03:49:05 ID:qtmbFGDp

こちらもヨロシク!!!!!!!!!!
【トヨタ】アンチVSヲタ【TOYOTA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100887511/l50
アンチ( ´∀｀）VS（´∀｀）ヲタ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 07:19:29 ID:po6O4DIH

冷え込んでくると幌を折りたたむの一苦労だね
はじめはお湯をかけたりしてたけど
めんどくさくなって最近は力まかせにぐいぐいやってる・・・
布幌だと多少はﾏｼになる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 08:00:57 ID:ru1IePW8

BMWみたいな黒のクロス幌がいいな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 08:04:21 ID:ru1IePW8

>469
たしかマニュアルに気温10度以下で幌の開閉はやめてくれと書いてあったようななかったような。
力任せにやるんじゃなくて、ある程度しまったらそのままにしてれば
勝手にしまるよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 09:15:25 ID:W6rydj+X

そういえば中古車で買ったから説明書着いてなかったんだけど、ディーラー
で言えば売ってくれるものなの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:36:03 ID:po6O4DIH

ゴー繰り戦車あげ

夜露がついているうちに洗うと
汚れが落ちやすくていいね

>>472
ディーラー中古だったから
おまけしてくれた
挿絵のお姉さんはかわいいけど
内容はﾗｲﾄﾕｰｻﾞｰ向けで淡白だから
呼んでて物足りない

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 12:06:08 ID:BPaRJ+Gr

>>472
漏れも中古で買ったときについてなかったのでディーラーいったら、
無料で古いのをくれた経験あり。
しかしよく見るとそれはＮＡ６中期のものであって
自分の初期型には無い装備を知って、ちょっとがっかりもした

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 13:53:45 ID:NTvGz5tn

ゴーグリ洗車上げをやる香具師が定期的に出てくるが
同一人物なのだろうか・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:04:02 ID:po6O4DIH

間違いなく同一です
１年ちょっと続けてます
ゴーグリ水洗い青空注射でどこまで状態良く
長持ちさせられるかに挑戦中

ｵﾌに参加して他車の年式聞いて
俺の車のほうがうつ・・・ｷﾓｲな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:10:24 ID:AxLSp7oN

中古で買ったNA8Cに車載工具が付いてなかった!!ヽ(`Д´)ノ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:12:33 ID:Gyhbm/Kd

寒くて洗車がおっくうなおいらは逝ってよしですか、そうですか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:18:51 ID:O9oJDWYk

>>476
ゴーグリが何かわからなかったので、ググってみた。そうゆうものか。

リキッドグラスのような古いものを使ってるおいらは負け組みですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:23:20 ID:AxLSp7oN

http://www.arrowrs.co.jp/rs-na6c.htm
↑の激安のFRPハードトップ使ってる人あつまれ!!ヽ(`Д´)ノ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:42:20 ID:zC6X9gq4

ナビ装着断念カキコ
今ついてるBOSEの低音がきつくて聞き辛いので
一体型ナビに変えてやろうと友人の働いてる某ショップに行ったところ
「2DINのBOSE入ってるの？面倒くさいことになるからやめた方がいいよ」と言われてしまった。
BOSEのスピーカー使えない？スピーカー20cm？なんじゃそりゃ。
オンダッシュorポータブルを進められたけど、
ディスプレイの装着位置がどうもしっくりこず、ナビ諦めました。
BOSEから他のに変えた方いますか？いたら方法を教えて下さいm(_"_)m
さて、洗車しよっと。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 15:54:38 ID:yopS+toN

>>481
その友人はヘタレだ。
違うとこ池

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:32:37 ID:iUr56r5m

NAとnbのハイマウントストップランプの球って違うんだな・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:24:57 ID:jwWDtYFH

寒い時にどうしても幌を開けたいなら、暖房最強にしてリアスクリーンを少しでも暖めて
ゆっくりと畳む。
問題は閉じる時だけどな。そこは各自工夫。ロック寸前で寸止めして、暖房作戦でも
いける事はいけるぞ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:47:13 ID:kGGNiwX3

>>484
そりゃNAだろNBはきにしなくていいんだろ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:57:34 ID:l3fFfryr

NBは５度以上あればOKって書いてあったよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:14:58 ID:jwWDtYFH

まるで気にしないのも生地に良くない気がするがな。
まあ好きにしていいんじゃないの。NAだって心配なのはリアスクリーンくらいだし。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:40:51 ID:wyUyuTpb

まあ消耗品と割り切っちゃうのもいいかもな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:14:54 ID:LltFrPPk

今日オープンで山道をドライブしましたが、頭は涼しくて下半身はポッカポカで快適でした。
楽しい代償に走行距離がどんどん増えてます…。
長ーく乗りたいので、女子ですが頑張って車のしくみを勉強します！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:26:30 ID:MjEH+52t

>>489
ガンガレ！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:38:29 ID:GRRhwr1L

クロス幌にスポーツ用品店なんかに売ってる防水スプレー吹いても大丈夫？
しみになるとか、すぐに効果なくなるとか、試したことある人教えて。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:55:27 ID:1m8J8o3s

まずは防水スプレーの「使用できる材質、出来ない材質・を確認しな。
幌の材質が大丈夫な奴なら使えるだろ。
しかし効果はあまり持続しないだろう。トラブルが心配なら、使わない方がいいだろう。
安く上げようとして失敗する事は少なく無い。気を付けな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:42:15 ID:HqAuVp89

>>466
その棒はどこにあるとですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:48:06 ID:jz6sfwUL

トランクカーペットの下に敷いてある板の裏にハメてあるよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:49:56 ID:HqAuVp89

　>>494
なるほど！ｔｈｘ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:02:25 ID:SO19dqyO

メラミンスポンジって幌の表面削っちゃわないの？
使ってみたいけど、それが心配で…orz

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:27:00 ID:Urid5ZVO

>>496
幌の表面の汚れを削るのだ。安心汁！
ちなみに、この間おれは試しに塗装にやってみました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:33:08 ID:xzABCttn

>>496
アレでキレイになるのは汚れを削っているからで
ホロを削らないとは言い切れないとオレも思う。
頻繁にやらなきゃ大丈夫だろうとは思うけど・・・

499 ：油屋：04/11/21 01:35:34 ID:C8xxnIXj

>>497氏
あれ系って車の塗装には使わないでね♪って注意書きがあったような気がするけど･･･｡

結果は？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:45:03 ID:jX1fTNZq

>>498
幌の細かいでこぼこの所に白っぽい汚れがたまってる。
幌を多少削ってもいいからきれいにしたい！
明日やってみる。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:51:15 ID:lLV10SUS

メラミンで削るのって番手の細かいペーパー掛けてるのと一緒だよね。
ビニール幌ならコンパウンドの方がいいんじゃない？？
漏れは青布幌だからメンテしてないけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:52:34 ID:Urid5ZVO

>>498
どうなるのか興味本位でやってみたんだけど、軽くこすったくらいじゃ傷はつかなかったよ。
強くこするのはさすがに…。
今度泥除け部分にでもやってみるよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:55:41 ID:TLkXpmyM

突然だけど、ジャンボリーのHPってやる気無いよな・・・・。
紙切れどうすんだよ紙切れよ～。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:42:01 ID:3GDmRXte

NA8C純正ホイールナットって何ミリですか？
車載工具付いてなかったからクロスレンチでも買おうかと思ったんだけど
定規で測ったら20ミリっぽいので店行ったら
売ってるのは19ミリとか21ミリしかない…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:46:25 ID:Z7xyT4Hp

>>504
クロスなんだろ？多分２１と思うが　クロス（十字）なら対応出来るっしょ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:50:31 ID:8Ws1ZdtU

NBは21だから、NAも21じゃないかな～？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 13:24:45 ID:p5g9MlUo

>>504
21だよ

508 ：504：04/11/21 13:55:47 ID:3GDmRXte

産休!!
青春時代の思い出が詰まった心の中の宝石箱を覗いて見たらバイク用のプラグレンチが21ミリだった。
代用できるかと思ったけど硬すぎて回らね～⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　

そしてヤバいことに家の車2台のスペアキーをロードスター周辺で落としてしまったー!!!
アストロ行って工具買おうかと思ったけど予定変更して必死になって鍵探す

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:43:46 ID:DaQKw1ih

プラグレンチでホイールナット回そうってのは無謀すぎ
締め付けトルクが５倍違う

510 ：504：04/11/21 16:37:41 ID:3GDmRXte

クロスレンチにしようかと思ってたけど腕力だけでは緩められそうにないので純正タイプにしました。
鉄パイプかましてその上でジャンプしてやっとこさ緩めることに成功。
これで貰い物のスタッドレスが履ける!!ヽ(`Д´)ノ

ホイールナット緩め記念に少し走ってきたけどロードスターって滅茶苦茶良く曲がるね。
純正サスなのに先月まで乗ってたFC3Sなんぞ比較にならんほど良く曲がる。
「もう若くないし峠最速を目指すのもお終いだな」とか思ってセブンを手放したのに
直線以外はセブンより速いじゃねーかよ。
燃費は3倍だし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 16:58:52 ID:tEY+eZz5

>510
　純正タイプって車載工具に入っているような形の物?
　それだったら、クロスレンチの方が力が入り易いかと思うし。
　鉄パイプを使うくらい力が必要なら、ブレーカーバーの方が
鉄パイプを繋ぎやすいし、普段でも力を入れやすくて使い易いので
お薦め。

　それにしても強く締まりすぎでしたね、お疲れ様。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:17:25 ID:eZt9VnOR

>>510
軽量＆ホイールベースが短い恩恵で
低速でのコントロール性は抜群だからね。
よく言われる交差点を曲がるだけで気持ちイイって話もそこら辺から来るのかもしれないかも。
でも開発者の話だと80kmまでの車らしいぞ。あんま飛ばさないようにな。
エンジンの重心は結構高いので低ミュー路だとFR特有のプッシングアンダーもしっかり出る。

513 ：本（ｒｙ：04/11/21 18:20:40 ID:MEjVD0di

そうだよなぁｗ　
確かに100㌔出すとうるさいし。80㌔がちょうど良いかも。
おれも実際、高速では左端を80㌔でまたーリｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:31:51 ID:jX1fTNZq

>>512
80kmまでっての良くわかるわ。
街乗りが楽しいもの。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:43:11 ID:w4kOKG5F

そういや、足回りのことで質問

いまNA8C乗りなんだけど、車高を下げたりしたいわけです。
だけど聞くところによるとロドスタは車高を下げるとストローク量が少なくなるので難しいそうで
純正形状で
峠、街乗り仕様でバンプラバーに当てずに車高を下げるならどれくらい下げられるんでしょうか。

一応ダウンサスとかで調べるとアイバッハが落ちる量が少なくて良さそうな印象。
あとノプロで売ってるNBアッパーを付けると車高がチョト落ちるらしい？

車高落としてる人はどうやって落としてます？あと乗り心地とかはどう？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:13:42 ID:mLLsTR/9

NB8にkg/mm　ちょい落とし
乗り心地は元々良くはなかったが、まああまり主観的人体的には気にならない

缶コーヒーとか飲めなくなったなｗ　ちょっとの段差で跳ねまくるから
あとCDの音も飛びまくり

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:31:54 ID:0VRM3OQx

1ヶ月ぶりにやっと洗車＆ｺﾞｸﾞｰﾘでピッカピカ(*´∀｀*)
夜になってからクルージングに、と思ってたら突然の雨・・・。
僕もう寝るよ・・・＿/＼○＿　

>515
エグゼのダウンサス入れてるけど、自分的にはノーマルより好み。
街乗りメインの峠を軽く流す程度なら無問題。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:53:38 ID:BeaKbZk5

NPGでも入れれば。安いし。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:55:44 ID:W7oZoZLs

brideのフルバケVIOS3( ttp://www.bride-jp.com/new_lowmax.html )に興味があるんだけど、
東京都or神奈川県で、どこか展示・試し座りできるとこ知ってる方いませんか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:03:25 ID:MEjVD0di

↑そこで定期オフですよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:12:11 ID:2T7KjCPi

見たこと無いな・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:12:29 ID:pI1XVpN4

>>520
もう入れたヒトいる？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:37:04 ID:p8zJyzzu

まずロードスターに乗ってはいけません

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:04:31 ID:/awpMZuV

初めての冬なんだが
この車でスキーとか問題ないよね
関越から近ければスタッドレスもいらない？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:06:04 ID:Y5VH5/hz

ホイールナットは締めすぎ注意。
足で蹴ったり、体重かけたりする必要は無い。
手で閉めても十分いける。適正トルクに達していればね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:09:12 ID:UjqvqMIx

NPGはどうかと思う
カッコだけでいいって言うならいいが･･･

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:50:52 ID:Y5VH5/hz

NPG、社外で安い車高調探してるんなら良いんじゃない。
これより安いのはコンプS位か。
まあ乗り心地とかは値段なりだけどな。悪い選択肢じゃ無いだろう。
あくまで安物の割りには・・・・という感じだが。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:52:03 ID:rxSsRaDB

先日夕暮れ時に一人で静かにたそがれたかったので近くの某スカイラインに出掛けた。
この時期紅葉も見頃で休日には「おは○○」と称するロドスタの集いもあるとゆうそのスカイラインも
夕暮れ時には通る車も少なく、静かで、一人で考え事をしながら日常の喧騒を忘れ、私はのんびりとした時を過ごしていた。
が、、、ふと走り屋系のロールバーを付けたオープンのシルバーのロドスタが通りがかり、一度通り過ぎた後こちらをチラチラ見ながらわざわざバックして私の駐車していたスペースに入り込んできた。
運転手はこちらをチラチラ見ながら話し掛けようとしていたみたいだが私が無視していたら走り去っていった。

つまり、私が言いたいのは
「うざいんじゃ！同じ車ってだけで挨拶してくんな！お前の仲間ちゃうんや！」

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:57:27 ID:UDpFkj7M

(´･ω･`)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:00:01 ID:3GDmRXte

>528
女なら大歓迎だろ？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:02:30 ID:J+VtuB1t

よっぽどいやだったんだろうな。俺はロドスタ乗りの知り合いが居ないや

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:14:34 ID:D+KkQD1L

>>515
エグゼのバネで３センチ落としたらバンプタッチ
ショートケースのショックじゃないとダウンバネは使い物にならん

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:28:00 ID:pI1XVpN4

ロールバーつけてるだけで珍走扱いかー（しょぼーん）

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:32:04 ID:1fvyafG5

>>533
そんなバカはいないだろ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:45:04 ID:2T7KjCPi

知り合いと勘違いしただけだろ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:02:35 ID:4gO49QIi

「●●を付けているだけでDQN」という法則なら俺も知っているぞ。

【ヘッドライトにアイラインを付けている香具師はＤＱＮ】

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:06:26 ID:hIfUU4vc

マフラー換えてるだけでDQN

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:17:16 ID:4gO49QIi

>>537　それはちょっと違うｗ

もうひとつ
【なんともいえない薄いピンクにオールペンしている香具師はＤＱＮ】

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:19:57 ID:y2q6mTo9

あれアイラインつーのか。
まぶたって言ってたよ。

540 ：515：04/11/21 23:21:29 ID:w4kOKG5F

そうだよなぁ～ロドスタでどう考えても純正ショックでダウンサス組んだらバンプラバーに当たるよな
ロドスタ用のショックを出してるところでショートケースの物はどこがある？

541 ：496：04/11/21 23:25:52 ID:jFPOpBDf

メラミンスポンジについて、色々ありがとう
汚れの酷いとこで軽く試してみます

モモヒキ色だからちょっとした汚れが目立つ…orz

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:36:31 ID:Z7xyT4Hp

モモヒキスタ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:42:19 ID:ukNjTU2N

>>538
それは色あせた初期の赤いNAの事かな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:46:24 ID:avfu/lJ7

オレの気に入らない奴はみんなＤＱＮ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:46:59 ID:hIfUU4vc

残念っす。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:01:52 ID:xD6YR2dC

むしろ俺以外DQN

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:10:42 ID:aso8Kigd

>>538
関西オフにヴィッツピンクのＮＡがいるけど、あれのことか？ｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:16:13 ID:idEU1IQf

ＮＡロドスタで、スモールとウインカーのレンズカバーをブラックにしてるの見ました。カッコイイ！！！

ＤＩＹで出来るのでしょうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:20:43 ID:FJX+JPeC

>540
　非車高調整ならKONI Sports。
　ただし、バンプタッチしないのは20～25mm程度までだと思う。
　25mm(リア3.0kgf)でもリアを下段で組まれると一寸した段差で
バンプタッチする感触がある。(減衰力の設定を上げると良くなるけど)

　ショップオリジナルの商品や車高調は殆どがショートケースだと思う。
　後はお好みと商品の良し悪しで。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:23:13 ID:4DMMKODo

メラミンで磨くと削れるのはメラミンのほうで塗膜を削るわけではない・・・と聞いていたけど
よく見たらメラミンのパッケージの「使用に適さない面」にクルマの外装ってちゃんと書いてあったわ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:24:17 ID:FJX+JPeC

>548
　量販店とかで、それ用のスモーク塗料が売っていると思う。

　スモークを塗りすぎて、ウィンカーやブレーキランプが暗すぎる
状態にならない様に注意してくれよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:27:40 ID:Y/D8USvI

そういえば、この間知人のMR-Sを運転させてもらったんですよ。
6MTだったんですが、ギアをバックに入れたらATみたいにピーピー鳴るんだよ。

……驚いた。
最近のMTはそうなのか？
もしかして、知らないのは俺だけですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:34:02 ID:PDkaPESq

>>552
８試乗したけど鳴ってなかったよ
トヨタ車だけじゃないの？

８はＲに入れるのに一度押し込まないと入らないのに戸惑ったけどｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:34:17 ID:kf0/kTOH

俺も知らなかったし、さすがトヨタだと思った。

555 ：552：04/11/22 00:36:11 ID:Y/D8USvI

>>554
やっぱり？
俺も妙に納得してしまったよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:36:20 ID:OglndCBc

>>552
左上がリバースのトヨタにはピーピー音ついてる
スープラとかのリバースにロックついてるのは鳴らなかったような…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:49:29 ID:PDkaPESq

>>556
ＳＭＴ化するのにＲに入れたらアラーム鳴らす機構つけないと・・って話になって
じゃ、ＭＴの方も鳴らしときますか・・・みたいな事になったのではと妄想したくなった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:01:19 ID:HaBjHz0x

>>536
ＮＢ１にマツスピのヘッドライトフィニッシャーつけてるんですが、DQNですか？
気に入っているのですが・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:11:32 ID:o2bu5QDk

>>548
かっこいいかな？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:16:49 ID:jRws6Vth

アイラインってまぶたみたいに上に無理矢理貼ってるやつのことでしょ。
眠たそうな目に見えるアレ。

マツスピのべゼルみたいなやつとはまた違うと思うが。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:35:37 ID:PDkaPESq

ところでＮＢ１・１８００Ｓのデフってオープンデフだっけ？
トルセンはＮＢ２から採用されたんだよな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:40:04 ID:SBqAQFn6

Ｒでアラームはむしろ昔の車かなと思ったら
負けかなと思っている

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:49:18 ID:xD6YR2dC

昔ってか商用車チック。
音にもよるけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 03:01:27 ID:4eRAuO4e

公道でGTウィングはDQN。ユーロテールだとスーパーコンボ。
さらにフルエアロやオールペンが入ると暗黒必殺拳。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 05:13:39 ID:S/BsOc1x

オーリンズで全長調整のが出た

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 07:29:28 ID:4SudCpSy

>>524
遅レスだけど雪国でも乗ってる人多いから無問題
ただしスタッドレス装着をお勧めします

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 08:45:05 ID:aso8Kigd

>>561
NB1でもRSはトルセン
Sはオープンだったはず

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:48:34 ID:o2bu5QDk

>>561
初代NAからトルセン。
NBは機械式になったんだと思てた。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:58:45 ID:UCntrOrI

オールペンの何がＤＱＮなんだよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:13:44 ID:o2bu5QDk

>>569
もちつけ。
>なんともいえない薄いピンク
色が問題。

>>543
おれも劣化した赤のことだと思た。orz

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:49:59 ID:7+AnHmbL

GTウイング、フルエアロ、ユーロテールのどこがDQNなんだよ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:17:01 ID:1UMxd+a4

お客さん、シャコタンとネオン管忘れてるよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:27:01 ID:Y/D8USvI

NA AT 白フルエアロ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:55:39 ID:o2bu5QDk

>>573
>NA AT

納豆って読んだ。orz

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:02:56 ID:OmHyoLX8

中古で買ったNA8Cのブレーキがパジェロミニより効かないんだけどエアが混入してんのかな？
ブレーキパッドの厚みはじゅーぶんすぎるぐらいあります。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:55:36 ID:1nEiuxO2

>575
　もっと踏んでみれ。
　他メーカー車の浅い踏み方で強く効く設定に慣れている人は
大抵踏み方が少ないのよね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 16:27:07 ID:JS07hJDs

そういやNAってABSついてる固体ないの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:25:31 ID:Gm1z1SVB

なんとなく神のGTOを連想w >>573

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:02:35 ID:kc5BIirT

NBなんだけど、エアコンのルーパーがはずせなくて困ってます。
誰か賢いはずし方知ってる方いらっしゃいませんか？
ハンガーとかナイロン紐で引っ張るのは無理でした。
爪もいまいちよくわかんないっす。
もう内装ぼこぼこだよorz

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:45:26 ID:3MoZbtWV

>>576
かっくんブレーキに慣れている人多いらしくて、ブレーキ弱い！って言う人結構いるね。しっかり
踏めば踏んだだけ効くタイプなのだが。少なくともＮＡ８なら十分に止まると思う。パジェロミニ
と比べているんだからサーキットでの話ではないだろうしね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:48:08 ID:HPyv69YX

みんな身長どのくらい？
176なんだけど、丁度・・・かな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:01:47 ID:dF/pIYIl

同じく176です。
納車一ヶ月、当面ノーマルのつもりでしたが、シートだけは
替えなきゃダメそうです。信号が見えないので…。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:12:34 ID:SSMcnod8

161ですよ…
もちろんシートのスライドは最前。
こんな俺に使えるバケットシートなんて無いだろうな…'`,､('∀`) '`,､

584 ：583：04/11/22 19:14:50 ID:SSMcnod8

ちくしょう、IDまでSSかよ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:15:08 ID:HCqPRvoG

自分はNBが初めて買った車で
車ってのはこういうもんだと思ってた。
それで職場のバンを初めて運転したとき
いつものようにブレーキ踏んだら係長がつんのめってた。
いまだにあのかっくんブレーキは乗りづらいよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:22:59 ID:A628OCL8

>>583
たとえばレカロのフルバケは、純正のレールを使って付けると座面がほぼ同じか上がるらしいぞ。
たとえばブリッドのフルバケは、純正のレールが何種類かあって、座面が上がる物もあるぞ。

下げる方が苦労するのがロードスターなのよ。
純正レールがスライド式下止めレールとしては限界の低さなのでね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:00:19 ID:o2bu5QDk

>>583
おれも一番前。

ロドスタにはベストサイズだと思うことにしている。orz

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:03:33 ID:SSMcnod8

>>586
アドバイスありが㌧。

そうすると、まもなく９万キロに達する俺のＨ５年式NA６のシートは
へたっている分、今より実質上がるかもしれませんね。

ちなみにそれらのシートはノーマルほど前の方にはスライドできませんか？
一番前じゃないとステアリングやペダルが遠いんですよね…

>>587
同志！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:15:33 ID:MbukvmEz

ブレーキでロックできなくなったらエア抜きすればいいのですか？
ABSなしです。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:17:17 ID:8dPj1UUE

ヴィッツピンクＮＡけっこういいじゃん？実車見たわけじゃ無いけど。オーナー美人さんぽいしｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:18:05 ID:NaqHPBK3

NBのシフトノブが外せねーーーーーーーー！
力入れてひねってもビクともしない･･･orz
どうしたいいのさヾ(*`Д´)ﾉ！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:19:15 ID:g+4pIxMJ

>>588
Dテクかどっかに、前に出せるレール無かったっけ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:28:28 ID:SSMcnod8

>>592
ありがとう。調べてみるよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:35:16 ID:cahammD+

ロードスター試乗してきました。幌を開けてぶらっと一周しただけなんですが。
ずっとFF乗りの自分には、動きが違ってなんか楽しかったです。ステアリング
に足が当たるのは辛かったけど(ガニ股気味)、買い替えたくなっちゃいました。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:50:55 ID:kc5BIirT

>>591
手で直接回すんじゃなくて、タオルかなんかでくるんでから回すといいよ。
それでもだめならゴム手袋（お袋が食器洗うときに使ってるような）とかはめるとか。
とにかく硬いだけだから、力技で！
で俺のルーバーは誰も答えてくれないんですか？
ナイロン紐が手に食い込んで、さながらSMした後の女みたいになってきてるんですけど…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:00:12 ID:o2bu5QDk

>>591
感や壜の蓋明け器具はどうだ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:06:39 ID:vJ8W0zuH

>>595
その紐をもう一台の車に付け、急発進すれば外れるぞ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:28:53 ID:aMlApC9b

>>597
別にもう１台用意せんでも電柱とか。

てか、俺のNAではドライバー中心付近に入れてこじれば外せたけど、NBって固いの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:41:28 ID:TfczYwRv

ナルディウッドのようにネジついてるのに外してないとか。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:44:20 ID:CzI+Y62Y

>>591
根元から切ってしまえ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:00:04 ID:xqh595Jh

>>591
アルゴン溶接器がマジオススメ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:08:05 ID:JEUOGc1V

逆転の発想でシフトノブから車体を取り外せばいいよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:14:08 ID:DzCzdmK/

緩めるつもりで締めていたというオチはアリですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:17:49 ID:PXVPRSFG

俺のもシフトノブが外れない
汎用品なんだが外そうとしても空回りする

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:31:25 ID:sHRDOzxn

バンパーの裏が傷だらけです orz

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:33:46 ID:CzI+Y62Y

>>605
いいこと思いついた
表も傷だらけにしたら目立たないよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:41:43 ID:BsI+yZKw

最近出たオーリンズの全長調整ってショート化されてるのかな？
大山オートではインナーライナーにタイヤ接触とか書かれてるけど・・・。
ところでインナーライナーってどこのこと言ってるんだろ？
フェンダー内張りかしら？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:44:57 ID:o2bu5QDk

>>605
いっそ外してしまえ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:53:06 ID:JbV/DfJd

>>590
NB1のピンクメタ見た事有るけど、まるでウーパールーパーだったよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:58:39 ID:o2bu5QDk

>>609
ε（・o・）３

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:41:58 ID:dWYqQ1DO

シフトノブを持つのが一人、車体を回すのが99人だ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:55:05 ID:mEwV2Zto

NB2ですが、雨の日の後運転席のフロアが水で湿っています。どこが水漏れしているのかわかりません。
おなじ現象の方います？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:58:05 ID:AypMWgDR

>>612
誰かがいたんじゃないのか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:10:09 ID:TxuRrW3+

>>612
幌骨格の付け根辺りに水抜きの穴がある
それが詰まるとフロアが水浸しに・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:12:06 ID:Qfi2fK/r

>>613
そんなはずは…。湿ってるというか水浸しに近い感じです。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:13:43 ID:Qfi2fK/r

>>614
ありがとうございます。明日見てみます。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:35:52 ID:SsbwzA1s

オプションでUVカットガラスないの？
オープンは朝と夕方だけで昼間のドライブは屋根しめてるけど
びっくりするほど日焼けしヒリヒリするよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:43:21 ID:rhHnEfuU

>>612
俺もNB2でまったく同じ症状になったよ！
>>614
さんの言うとおり運転席側後ろの幌からの水抜き穴が詰まってた。
ディーラーで無料で直してくれました。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:15:25 ID:22XYI0rI

>>612
屋根開いてんじゃねーの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:24:26 ID:6M0FQ5rz

シート一番前に出すようなチビッコは、シートの後ろが有効活用できていいじゃないか。
チビッコがＣＤチェンジャーやらアンプ？やら設置してるの見て、ムリムリムリｗｗｗとか思ってる。
俺180オーバー。シートはめり込むほどフルバック。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:25:25 ID:BN5+BZei

それもまた必死に見える

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:36:05 ID:GUQS5iOz

170～175くらいがベストさ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:10:38 ID:rnRupJpj

俺175だが、シートの角度によっては幌に髪の毛擦る。
座高が高いだけか・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 06:35:44 ID:4zy5sGy2

>>561
>>567
http://www.mazda.co.jp/history/Archive/Product/Roadster.9801/equip.html
NB1 の BP MT は、全てトルセンです。B6のSPもトルセン。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 07:35:40 ID:10d8PIHA

>623
同じ身長で足長な俺は足に合わせるとハンドルが遠い。
せめてテレスコぐらいついてればもう少し何とかなるんだがな。
165～185ぐらいの人が普通にポジション取れるようにしてほしいよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 08:32:03 ID:sSd/RfIV

素晴らしい天気なので思いっきり寸寸してくるぜ！
コースは白山スーパー林道。

逝ってきまーす。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 09:00:52 ID:VTXcqsCR

逝くなよ・・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 09:57:56 ID:rJkgSoyy

ロードスター買うことにしました

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:05:32 ID:YtCZpYiR

哀哀

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:07:09 ID:3p+A09C7

>>625
NAが発売されたとき、開発者がアメリカだかオーストラリアで、デカイやつに、
「この車はおれには乗れない、なぜもっと大きくしなかったんだ！」と言われたとき、
「この車はライトウェイトスポーツカーだ。大きくしたら楽しくなくなってしまう」と返したところ、
「それなら仕方がない」と納得したって話を読んだことを思い出した。

それでもNCが出るわけなんだが・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:33:58 ID:61/WqUsC

さて、バンパーの小傷どもをディーラーで直してもらってくるよ

632 ：油屋：04/11/23 11:56:12 ID:pgSLLxBD

>>630氏
ええ話や｡
因みに当方全長1780mmだがポジションは至って普通｡何故だ｡

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:10:56 ID:1k3fptAF

道★にのりたくて免許とりました。
若葉つけて林道とか走ってたらやっぱ煽られますか？
まだ腕がないもんで。でも速く走るんなら練習するしかないし…
ということでなんだか購入するのがためらわれるんですが。

でも安くていいよなぁ。欲しい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:18:44 ID:3p+A09C7

>>633
ロドスタで煽られたことはあまりないけどな。
速くない車ってのをみんな知ってるんじゃないかな。

煽られるのは２ちゃんの方が圧倒的に多い。orz

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:26:46 ID:2aK/G61h

>>633
Roadstar じゃなくて Roadsterだ。覚えとけ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:28:12 ID:Jnw46f75

2ちゃんであおられてもどうって事ないが、
車乗ってるときあおられたら素直に譲る。
あれ俺何言ってんだ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:31:32 ID:Bb6o209H

質問よろしいでしょうか？当方NA6CE乗りですが、トランクが急に開かなくなりました・・・鍵を挿して回らなくなっているので鍵穴に問題があると思います。車内からトランクを開ける方法などありますか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:31:43 ID:My+2pyXc

>>633
良識あるドライバーなら若葉マークを煽るようなことはしないよ。
少なくとも俺は絶対にしない。

・・・自分が若葉だった頃、どんなに下手クソなドライバーだったかよく覚えてるからね。
他人様の車を煽る資格は俺にはないだろうｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:59:18 ID:Dn1x5TvV

オレは免許取った日にドリフトしたなぁ～

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:06:28 ID:fsico2zP

>>637
ＮＢだとフューエルリッドオープナーの隣にトランクオープナーが付いてるけど
ＮＡは違うの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:33:16 ID:9PeHyt55

バンパー塗装1本3.5万・・・
出直してきますディーラーさん(;´Д`)

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:51:14 ID:3p+A09C7

>>640
そんなものはない！

orz

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:13:21 ID:GUQS5iOz

洗車記念ａｇｅ

まとめて３台は疲れます。。。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:21:05 ID:NDTNdPYL

>642
ｸﾞｸﾞってみたけどNA6の初期型には付いて無いんだね。
こんな時にトランクスルーがあれば便利だね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:23:47 ID:NDTNdPYL

ところで奥様パナスポーツのFORMULA ONE FSEってどうですの？
ググってみたけど重量も書いていませんのよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:51:24 ID:fsico2zP

>>637
シリンダが錆びたか汚れたかで戻らなくなってるのかもね
とりあえず細いノズルを鍵穴に差し込んでシリコン系のスプレーオイル噴いてキー入れてｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやるってのはどうだろ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:53:21 ID:HwBNU1rJ

あのさあ～
林道はＲＳじゃなくてクロカン４駆にしとよなｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:05:55 ID:vx6kiyNU

林道＝未舗装路だと思ってますか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:20:32 ID:a3Gk4FRe

>>645
俺のはFSの14インチなんだけど、感覚的にはNA8の純正より重い。
渡辺もパナも旧車っぽいデザインで、昔からラインナップされている
モデルは純正と比較すれば重くなるんじゃないかな。
以前どこかのホームページで、ロードスターの定番ホイールやタイヤを
実際に量りに乗せて比較していたの見て参考にしたんだが…
今もちょっと探したがみつからなんだ。すまん…
ロードスター関連の個人サイトを根気良く探して見てくれ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:30:48 ID:qHVNaF/1

>>637
俺のNA6も同じ症状になり、知り合いの板金屋に預けてシリンダー交換してもらいました。

治す時内装外してたりしてたから自分でやるのはかなり大変だと思います、治し方教えてあげられなくてｽﾏｿ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:05:01 ID:HwBNU1rJ

>>648
おらの県では殆ど未舗装だが？何か

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:20:07 ID:lMZjQbkX

みなさん！NCの最新画像ですよ！
ttp://www.imgup.org/file/iup1852.jpg

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:23:52 ID:vx6kiyNU

すでで

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:47:56 ID:6QWhyELg

これってうつ伏せで運転するん？ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:09:26 ID:dzYpdSme

質問なんですが、ペダルのポジションっていじれませんか？
当方NB2ですが、クラッチは左足、ブレーキ＆アクセルペダルは右足で
踏んでますが、クラッチを奥までめいいっぱい踏んだ状態で、ちょうど左足
の膝が伸びきる位置にシートポジションを取ると、右足がかなり膝を曲げた
状態になってしまってやりずらいんです。
皆さんはベストな状態にポジショニングできてます？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:06:31 ID:9PeHyt55

今コンビニにロドスタで行ってきたんだが、寒くなってきたせいか千ちょっと
の回転数で繋いで発進するとスゲーぶるぶるふるえたんだけど、この現象って
なんて言うの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:10:49 ID:sktQZRLi

かいてんすうが　ひくすぎます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:11:07 ID:vSfiP8DZ

NB2ならクラッチ交換してもらうべし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:12:42 ID:xPpXGaTi

>>656

　　　　　　　　　　　　　..　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　１１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／／ヾ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:18:23 ID:f1wsRfve

>>656
シバリングと言うらしい
先週テレビでやってた。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:24:49 ID:6QWhyELg

boseのリアスピーカーなんだけど
妙に音量が出ないのはそういうもん？
設定で「R6」にしてようやく車内の真ん中あたりが
音量の中心になりますが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:44:29 ID:KqfFnhHQ

リアなんか無い！

エアロボードスピーカーは良い物か？

663 ：マ・クベ：04/11/23 22:52:47 ID:eSJfdAhc

「………あれ（エアロボードズピーｶｰ）は、良いものだ…）

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:00:07 ID:QiipWIiw

日曜日に由布院から日田に向け、R210を走っていたNAとNBの混成集団、ｶｺﾖｶﾀ。気持よさそうだったのですれ違った後、ついつい幌開けちゃいました。寒かった・・・。

665 ：645：04/11/23 23:00:46 ID:NDTNdPYL

>649
やっぱ重いよね…
比較サイトは見つけてあるんだけどパナスポーツはタイヤとセットの重量しか載ってなくてさ。
最初はTE37でも買おうと思ってたんだけど
時速30キロで『キャッツアイに乗っただけで変形する』とか脅されたので止めました。

で、NA8Cの純正7本スポーク余ってるけど欲しい人いる(´∀｀)？
GⅢ履いてるけどリアの2本はスライドにより段ベリしてる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:11:01 ID:sktQZRLi

>時速30キロで『キャッツアイに乗っただけで変形する』
で、何か支障があるのかな？少なくとも発売禁止なんて取りざたされた事は無いのだが・・・。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:18:27 ID:GUQS5iOz

>>664
助手席の彼女がひざ掛けを愛用しているのだが、彼女を家まで送った後、試してみた。
(・∀・)ｲｲ!!よあれ。非常に(*´∀｀*)ｱｯﾀｶｰｲ
エアロボードのないNAの人にもｵｽｽﾒ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:38:34 ID:BcDsp8Vh

>>665
>で、NA8Cの純正7本スポーク余ってるけど欲しい人いる(´∀｀)？

NBに付けると結構似合う。少なくともNB純正の14インチよりはいい。これからの季節スタッドレス用に
需要があると思うのでヤフオクにでも出したら？。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:29:17 ID:ETT+EzVy

>>625
そんなｱﾅﾀに延長ﾎﾞｽｽﾍﾟｰｻ-。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:42:24 ID:WlBaDQzU

>>665
くれ！つーか多少金も払うよ。関東なら是非。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:01:24 ID:GVLwLpZo

ＥＴＣ装着記念ａｇｅ。
アンテナ分離型で本体はセンターコンソールの蓋の裏側に張り付け。
蓋に鍵掛けれるのでカード刺しっぱなしでも少し安心(笑)。
ってあの鍵簡単に壊せそうですが。

ところで、Ａピラーの内装って幌のストライカーやサンバイザーの部分の内装を外さなきゃ外れないんですか？
アンテナのケーブル中に這わそうかと思ったんだが簡単に外れそうにない．．．．
力技でやってクリップが折れるのも困るしなぁ。
車種はＮＢ３です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:17:12 ID:FJ+QsRlb

>>671
まともにやろうとするとその通りでつ　まぁ、力技でやれば上部は外さすに
サイドだけめくることも出来るのでしょうがね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:30:24 ID:JWIeCMrY

＞＞665
中部地区なら欲しいっす

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:12:56 ID:pak/Oon9

637です
>>640 >>646 >>650の方々、情報ありがとうございました。鍵穴からペネトンを大量に吹きかけたら回りました！！シリンダーが錆び汚れで固着していたようです。
H2年で雨漏り有りで大変ですがこの車は好きです。

675 ：念のため貼っとく：04/11/24 03:14:19 ID:eZlP2QP4

今週末の11/27(土)は関西オフ！
防寒着をお忘れなく！
http://rco2kansai.hp.infoseek.co.jp/

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 03:27:00 ID:y97wWtwi

走行４５０００の中古買いますた
お店では気付きませんでしたが先ほど駐車場で見たら
運転席側に微妙に傾いてますた・・・・

サス交換する金なんかね～のに・・・・(-_-;)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 03:42:01 ID:eZlP2QP4

>676
購入おめ！その距離だとNBかな？

サス不調なだけだといいのだけど、フレーム歪んでたりするとシャレにならんな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 03:55:59 ID:y97wWtwi

ＮＲﾘﾐとかいう限定車らしいです
運転席にくらべて助手席がやたらキレイなので
あまり２名乗車してなかったのが原因かと思ってますが・・・（笑

直進性とかは問題ないのでフレームは逝って無いみたいです
ＦＲは不慣れなので、まだスピード出せませんがコーナー抜けるのが楽しいですね
車高調貯金始めようかと思案中ですけど（笑

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 07:15:10 ID:eZMuJJ9m

>>678
ロードスターで運転席側に傾いているのはよくあること。全く気にする必要ない。逆に傾いていたら
かえって心配だが・・・。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 09:47:06 ID:yIRS9S1I

>>678
藻のロドスタだな。特に問題ないよ。
おれのも傾いてるし･･･orz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:14:38 ID:zQd6lRSm

では普段乗らない時に助手席に重しを載せておくと解消、ということでよろしいか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:30:15 ID:yIRS9S1I

>>681
乗るときに、助手席に40kg程度の重しを乗せる方が、
運転時のバランスも取れるからいいんじゃね？

ここに丁度いい重しを売ってるぞ
ttp://www.realdoll.jp/realdoll/index.html

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:32:47 ID:krc65yl9

そもそも助手席など要らない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:41:01 ID:rgDiTyYn

帰省したときレンタカーでロードスター借りました。
やっぱいいです、この車。馬力はない分、コントロール
しやすくて楽しい。

日頃クラウンに乗ってる農家のおじさんにハンドル
握らせたらニコニコしてたよ。人をニコニコさせちゃう車だね。
おじさんといとこを乗せてオープンカー布教活動しちゃった（笑

レンタカーで借りた仕様は幌とシートが紺色の限定モデルだった。
売れ残ったからレンタカーになったんだろうか？
東京で借りたのと比べてエアロボードがなかった。
あと、VSのレンタカーってないんだろうか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:19:28 ID:SupvnRQA

不人気車はレンタカーにならないと思うけど

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:20:52 ID:/ykphyBw

VSは人気がないとういうより、高すぎる。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:21:04 ID:8Ep2zm9q

幌とシートが紺色の限定モデル
↑
SGリミだとしたら、そりゃーもう、限定の癖にまだ新古車にぎってるところがある
ウルトラスーパー超不人気車ですよｗ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:22:51 ID:/ykphyBw

俺のロドスタも傾いてる（笑）
ちょっと右のリトラが薄目になってるし。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 15:48:06 ID:EQg4Upnf

個人的な意見だがNBになってからVSはいまいちな気がする
タン内装とのマッチングはNAの方が良かったなぁ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:05:00 ID:zQd6lRSm

確かにセリオンシルバーメタリックって趣味悪い色だよね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:25:17 ID:Yuk6nu/5

ちょっと変な話で申し訳ないんだけど、みなさんに聞きたくて。
NB（2002）のRSなんだけど・・・
運転していると救急車ようーなピーポピーポって小さく聞こえて
くるんですよ。ときどき「あっ救急車」と思って周りを見てもい
ないし。後ろから聞こえてそうなんだけど、こんな経験ないですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:56:51 ID:FJ+QsRlb

>>691
未来予知

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:04:58 ID:rKitC3Kt

>>691
トランクに赤城軍馬がいるに一票

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:19:50 ID:G60scKNe

　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　| （_●_）　 |ミ!::::::::::::::::::: 　　　　
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　|__ヽノ__／　/::::::::::::::::::::::::
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　| ｰ一'´丿＼:::::::::::::::::::::

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:35:29 ID:sWmH24bA

>>691
ﾏｼﾞﾚｽです。
漏れは98年式の1.8Sに乗ってて助手席側からそのような音がすることがあったよ。
再現性に乏しいので他人に聞くに聞けず放置してた。
01年に手放すまでたまに鳴ってました。
>691のレスを見てこの件を思い出したよ。

今回またNB（４型のSP）を買うので気をつけて確認してみようかな。
納車まであと1週間。待ち遠しい～～な。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:40:25 ID:AxsSfp6E

怪奇現象だな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:07:58 ID:C8iKyGUd

>>691
きっとそれは、w背ｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:36:01 ID:i0GjroPD

NBの1600乗ってます。３万㌔ほど走ったんですが、新品タイヤ
を入れてみたところ、ちょっぴり車高落として（２～３cmくらい）
ちょっぴりバネレート上げてみたくなりました。

ところが思いっきり下がる割にバネレートが高くないローダウンバネ
しか見あたらなくて困ってます。

ノーマルショックなのでそんなに大幅に堅められないんですが、
何かオススメのスプリング無いでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:37:53 ID:yIRS9S1I

>>696,691
(∩　ﾟдﾟ)アーアー見えなーい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:41:33 ID:I6NaVUL3

>>698
無い

そう言う物を欲しがる人は車高調をいれるからね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:44:54 ID:UAkikb6b

>>698
NBならアイバッハかマツスピかな。
バンプラバーのカットが必要だけど、前後指１本か１本半ぐらいの落ちで、ストロークは街乗り＋αぐらいは確保される。
バンプラバーをカットしても、残っている量でバンプラバーとしての働きはしているので、
ロッドが底付いて壊れることはないからその辺は大丈夫。

もし攻める走りをする気があるのなら、ダウンバネだけで落とすのはお勧めできない。

702 ：698：04/11/24 18:55:17 ID:i0GjroPD

>>700
な、無いですか～。車庫調入れるほど本気な人ではないもんでして

>>701
なるほど、やっぱメーカ純正OPのようなパーツは安心ですかね。
指一本半落としただけでもストロークは厳しいんですか・・・。

タイヤが今までと比べてハイグリップなもんで、つい足を固めたく
なったんですが、バネだけだとあまりよろしくないんですかねえ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:57:14 ID:i0GjroPD

RSRを見てみたんですが、フロントはダウン量もバネレートもいい感じな
気がするんですが、リアが落ちすぎる気がしますね。
http://www.rs-r.co.jp/db/suspension.php3?Car_Name=%A5%ED%A1%BC%A5%C9%A5%B9%A5%BF%A1%BC&Body_Name=

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:03:20 ID:QYoNriNZ

あんたも粘着だな。
人の意見も聞けないのなら初めから聞かないのがヨロシ！

ちなみに、それの評判悪いぜ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:16:48 ID:FJ+QsRlb

ノーマルショック用のバネとビル用のバネって違うもんじゃないのか？

706 ：701：04/11/24 20:17:09 ID:UAkikb6b

>>702
ちょっと勘違いさせたか。
指１本分落ちるんじゃなくて、指１本半ぐらいの隙間になるぐらいまで落ちる。
人の乗ってもほぼその車高。

ちなみに純正バネは人が乗ったら指２本の隙間ぐらいまで落ちる。

機会があれば誰かに乗ってもらってリアのサスを確認してみな。
だいたい指１本ぐらいの隙間でバンプタッチしてるから。
その分ＮＢではリアのバンプラバーが柔らかく作られているんだけどな。
元々バンプラバーもバネレートの一部として考えられているようだ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:01:15 ID:5ljxx5LS

ピーポーはタイヤノイズの可能性ありと踏んだ。
ある速度で定速走行してる時に聞こえるならきっとそうだ。

・・・じゃなくて今ごろ救急車に乗ってたりしてな。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:23:24 ID:s4gLpoey

車高調＝本気は、最早旧時代の考え方だぜ。
大半の奴は、ただのファッショングッズだからな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:45:52 ID:BjTKShk3

そこそこの落ちでよければNBの場合オートエクゼがベストバイだ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:56:49 ID:5I7T5NgX

個人的にはKONIストリートが気になる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:22:44 ID:+qwywRSW

koniストリート買うなら車高調のほうを選ぶかも。
5万円の差は大きいかもしれんが。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:45:42 ID:xs0Ni/jh

で、Koni車高調入れてる香具師いる？
炎では良い事ばかり書いてあるけど、実際どーよ？
オーリンズ全長とKoni車高調で悩んでるんだが・・・。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:49:38 ID:xIBbUmry

プラグコードがイカれる原因って、経年劣化以外に何かありますか？
コードを新品に代えても代えてもリークが出るんです…タスケテ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:55:19 ID:s4gLpoey

いっぺん整備工場に持っていけって。
その方が早い

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:58:19 ID:+2QosEmu

俺のNB1のRSでもヒーホーヒーホーなってるよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:27:50 ID:tvdBCJrw

助手席の彼女を指でヒーホーヒーホー言わせたよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:34:32 ID:NL+1aJSq

NB2ですが、確かにかすかにピーポーいってますね。
あと、段差のりこえる時、床下の前の方から金属のきしみ音しません？
整備で診てもらったけど、異常はなかった…。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:53:04 ID:ZKkE3mdD

>>712
ＮＢにコニ車高調入れてるんだけど、ダウンサスより乗り心地はよくなったよ。
さすがに純正には敵わないけど。
底付きしないから、１０Ｋ８Ｋのバネとは思えない。
ちなみにダストブーツを付けると、アッパマウントにカラーを入れる必要があるから
あまり車高が落ちない・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:59:34 ID:xs0Ni/jh

>>718
ブーツ付けるとカラー必須ですか・・・。
ちなみにブーツ付けた状態でフェンダ、タイヤの隙間どのくらい？
指2本から1.5本（嫌な指だなｗ）くらいが好みなんだけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 03:19:41 ID:qc7mWR9+

>>717
以前ＮＢ２の１６００乗ってましたが、サイドシルとドアの境目あたりに茶色っぽい塗料が付着してました
ハードに攻めると想像以上にボディがしなるみたいですね
きしみ音が気になるようだったら、社外の補強パーツを入れると多少は収まるかと思います
構造上、完全にはなくならないようですけど

721 ：６９１：04/11/25 11:52:02 ID:9pBB3fV1

ありがとうございました。自分だけではなかったんですね。
これからは「悪魔のロードスター」と思って大事に乗ります。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 11:55:35 ID:FryonzW4

そのロードスターは狂おしく身を捩るように加速するというー

本当に捩れちゃってるワケだが。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:05:43 ID:acKvu1Ef

窓を開けるとき、きぃ～い　となんともいえない音が出るし、
クラッチには猫が住むし、
いつもジメジメしてるし、

ロドスタってオカルトチックだな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:19:36 ID:FryonzW4

いやフレンドリーなんだよ。
そのうち尻尾振ってくるぜ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:31:14 ID:qc7mWR9+

>>723
ノスタルジックじゃないか
いかにも日本の田舎家のようで・・・・ｗ

意外と田園風景にも馴染むデザインだしな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 13:24:31 ID:fC5gevio

俺は真後ろから車内まで鳴り響く大音量のお経が聞こえた事があるよ。
後ろを見たけど車はいなかった。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:29:03 ID:acKvu1Ef

>>726
ラジオって落ちじゃないよな？
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:40:55 ID:5t9iFaIg

俺NA乗ってるんだけど、後部座席に知らない女が乗ってるのが
バックミラーで見えた。振り返ったらだれもいなかった。コワカター。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:49:49 ID:xpYeoNj1

つうか女が乗ってなくても後部座席がある時点で恐いよな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:58:05 ID:acKvu1Ef

助手席に知らない女が乗ってた方がもっと怖いぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:31:52 ID:zZWFB3+e

>>721
Koni車高調を褒め称えてるようじゃまだまだだな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:39:12 ID:1lkcnpFe

>731

あなたのお勧めは？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:49:50 ID:7MAEJwGr

>>731
誰に向かって話そうとしてたんだ？

734 ：712：04/11/25 20:49:38 ID:fmm53PyA

多分、漏れかとｗ
ってことで、オススメ教えてください。
情報は多いほうが嬉しいので。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:18:25 ID:zZWFB3+e

>>734
いい足は自分で探すことだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:48:23 ID:APAT/p7q

イイ足なんて各個人の価値観、経験、好みで無限に変わるからな
まぁ、話題提供って事なんかもしれんがマジに聞いてるなら少し考えた
方がイイかと。話題提供ならば「藻前らの足はなんだ？」とかな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:37:02 ID:xl7T0F2Z

足周りネタで書いてみるか
とりあえず、まだ予定なんだが
車種はNA8Cね
純正足にNBアッパーとNBのバンプラバー移植
金に余裕があればショックをカヤバのクライムギアに変更してみるとか
街乗りが基本だからノーマルのバネを基本的に使用

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:55:29 ID:bUoxHtb4

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101388242/6

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:57:47 ID:JRJSOCHc

幌って防犯上不安ないですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:02:56 ID:APAT/p7q

カバヤか・・・なつかすぃ昔漏れも付けてたよ　元帥４段調整付いてるスーパー
ストリートってヤツ。それにＲＳ－Ｒのダウソバネっつー何ともアレな仕様。
街乗りではポンポン跳ね、サーキットへ持ち込めばコーナーでは進入時には
既にフルストローク状態・・・そのロールスピードはＳ字を切り返すバイク
並みに早かったという・・・orz

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:04:43 ID:FryonzW4

RSRがゴミなんだよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:07:27 ID:SrUnwzL/

ttp://up.2chan.net/e/res/552642.htm
かっこいいことはカコイインだけど微妙

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:12:55 ID:APAT/p7q

>>741
それは同意。なんせ１０年は昔の話だからな。車高調なんて非合法の時代の
終わりかけか？フロントなんて巻き数多いもんだから静止状態で線間密着
してやがったしｗすぐ屁たれてリアはいつでもバンプタッチ状態か(´∀`)
今となっては懐かしい話。安い車高調もイパーイあるしオーリンズやらも
格安（当時はあってもCリング。ネジ式は特注で３０～４０マソ位か？）だし
な。あの頃では考えられん事になってるよん

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:15:13 ID:M8jH17Rs

>>742
なんかNBとあんまり変わらないね。
少なくとも今まで出てた8顔のよりは良い。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:21:54 ID:SrUnwzL/

見るからにでかいって感じのボリューム感のあるデザインでもないし、
こんな感じなら大丈夫かな?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:26:51 ID:q44X/akX

質問です。
オーディオレスで車体を購入して社外スピーカーを装着しました。

そのとき、これじゃスピーカー裏が隙間からの雨水で塗れまくりじゃないか?
と思いながら、まあこんなもんかと思ってました。

で、今日
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7586609

この純正BOSE見るとなにやら樹脂カバーで後ろ部分が覆われてる
じゃないですか。
BOSEじゃない純正スピーカーもこんな感じになっていて、社外スピーカーに
するときはその後ろカバーは流用するのが普通だよ、って事だったり
するのでしょうか!?

どなたかこの迷える子羊に教えてください。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:37:19 ID:zCYjgJ2c

クライムギアはやめとけ　バカ硬いだけのウンコ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:53:24 ID:9Yar8cA6

>>746
NBではこんなことになってるようです。
http://www.asahi-net.or.jp/~zt7g-nkym/roadster/diy/audio2.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:58:27 ID:J07eGXOe

>>742
今まで出た中では一番いい感じかな。
実車を見たらまた印象は変わるだろうけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:13:09 ID:vZUP8Ur/

>>748
ありがとう。
書くの忘れてた。俺のはNB2です。リンク先と同じ。
しかし、このベース部分を付けたままだとスピーカーをマウント
する事はできないんです。
スピーカー台座(?)部とこの樹脂台座部は代替モノなので。

ふつうに考えたらスピーカーコーンがビショビショになって
どんどんボロボロになっていくよなあ。世の中の他のクルマは
どうなってるんだろう。

751 ：748：04/11/26 00:41:16 ID:PW2e+t8H

>>750
コーン紙といっても車用のスピーカーは紙ではないのである程度の耐久性はあります。
少なくともアゼストの16cmスピーカーを自作バッフル板を介して取り付けた私のNB1では
そういうことになってます。なってると思いたい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:55:16 ID:v5Uzuwxh

ＮＢは楕円なのか・・・そんな漏れのＮＡには金持ち院手Ｒ糊からタダで貰っ
た有名メーカー製のスピーカー。当然ＮＡには穴の取付位置が合わないんで
適当に鉄板ビスで固定しますた(´∀`)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:10:07 ID:AAK+jnYB

>>750マジレすすると、オレが２２センチのイタリア製スピーカー組んだ時は
傘とっぱずしてから、ホットボンドでスピーカー裏側に防水用に少し厚めの
ビニールをくっつけて着せた。

直接雨が当たると、防水しようとはいえ痛むよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:11:28 ID:qkOOkLg5

>>742
おちょぼ口で水温がきつそうですな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:21:16 ID:6On/Rcsd

>>746
NAですが、
NAの純正にはそんなものはない！

こんなんです。
ttp://www.xxxx.nu/upload/upload/PDRM0107.jpg

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 07:41:37 ID:CzTYf5si

ねーぜさん、ごきげんのご様子です

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:09:45 ID:v5Uzuwxh

>>756
あぁ、今度はチチ突出しポーズだしな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:33:25 ID:kyFHNg9G

>>756-757
巣に帰れ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 11:57:49 ID:SgclPmRa

>>755
純正スピーカーに直についてるよ。
外して流用したが「もう外すのは勘弁」ってぐらい大変だった。

760 ：755：04/11/26 12:10:13 ID:6On/Rcsd

>>759
NAで？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:18:53 ID:hHwry45B

＞75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/11/26(金) 13:10:28 ID:dgWfJhEj
>>64
＞ロードスターはFRではあるが、ボディ剛性がへろへろでドライビングを楽しめるような
＞クルマではありませんね。　にわかマニアが楽しむ程度。
＞致命的なのはパワープラントフレームと称するミッション、デフの結合方法ですね。

＞アルテは確かに非力ではあるけど、押さえるところはきちんとしてます。

ｱﾙﾃスレでこのような事をヌカしてるﾔｼがおります
制裁を加えてやってくだすい

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:23:34 ID:WXoVbihZ

　　　　　　　∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒(　ﾟ∀ﾟ）　＜　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:59:30 ID:1kYnrUzH

暇だから煽ってきたｗ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:15:55 ID:ZmG5ltwN

>>761
人がどう思っていようと、乗ってる本人が納得してればいいじゃんｗ
もっと心にゆとりを持とうぜ。

765 ：645：04/11/26 14:24:27 ID:vRt7D20z

>>670
かったるくて梱包なんてしてられないんだけど
相模原あたりまで取りに来る気ある？
ロードスターじゃ積めないと思うけどね（ｗ

タダでいーけど遊びすぎてリアを減らしすぎた。
書き忘れてたけどフロント2本の山は8割ぐらいありそうだけど
右がGⅢで左がDNA-GPになってる。
中古で買った時からそーなってたから原因は知らん。
それでも街乗りならじゅーぶんすぎるぐらいグリップするけどね。
スタッドレス用でもいーし。

ちなみにパナスポーツの15インチを体重計で測ったら7.2キロあった…4本で12キロ増（ ´Д⊂

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:27:30 ID:vRt7D20z

>>666
俺の遊び場の横浜はキャッツアイだらけなんだよ（ ´Д⊂
山道ばっかりだからね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:38:15 ID:6On/Rcsd

>>761
ほっときゃいいよ。
大人はそんなことに目くじら立てない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 17:24:56 ID:HdOYxxiG

最近近くに猫目が増えてきて困っている
誰か夜中に叩き潰してください
この先生きのこるには猫目は邪魔

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:49:08 ID:Kg4WcV1N

減速帯やネコ目は、昼間のぶっ飛びバイクが減って喜ばしい。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:42:39 ID:I09wZZPG

一昨日、交差点の信号変わって動き出し始めたのに
右から曲がってきたロドスタ。
見事にスピン
笑いすぎて腹筋が筋肉痛

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:28:42 ID:CzTYf5si

オープンデブのATか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:30:54 ID:1k4SZYh6

>>766
普通に運転してりゃ、関係無いだろう？

>>765
おいおい、12本詰めるって事、知らないのかい？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:52:28 ID:RX4XGoSe

140000km走破!

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:12:10 ID:NFJ25NPD

>>761
にわかマニアなんでなんともいえないな。たのしけりゃそれでいいし、オープンエアがあるじゃない。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:42:32 ID:1k4SZYh6

にわかマニアが買う車というが、アルテッツァより遥かに売れてるんだがな。
マイノリティはどちらかと言うと・・・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:03:57 ID:4S5GLFEY

>>761
にわかマニアが楽しむ程度の車か、ということを除けば
言ってることは正しいよね？

だったらどうでもいいや。
コイツの主観にいちいちけちつけるつもりないし。
勝手にそう思ってればぁ？てなところだ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:09:58 ID:99ftb82a

アダルトなスレはここでつか?

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:06:05 ID:6sQXCg4S

ボディ剛性がヘロヘロで、楽しめない？
十分に楽しさを満喫できるけどねえ。
アホみたいな速度で必死こいて走る車じゃ無いので、これでバランス取れてるから良いよ。

つうか何でアルテッツァスレ見て、ここに引っぱってくるんだ？
その行為が情けないな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:16:54 ID:FTeAMj7l

ヘロヘロじゃなかったらロードスターじゃねぇ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:38:02 ID:pCUHus5O

ところで質問なんですが、重ステにしようと思っているんです。
パワステポンプを切るだけでいいんでしょうか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:04:33 ID:vCgxxYFm

>>780
・・・とりあえず切ってみろ　話はそれからだ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:08:24 ID:SOAPRlyq

>>780
とりあえず・・・危ないから、ちゃんと計画的になwww.

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:18:00 ID:6sQXCg4S

取り合えずベルト外せば重ステになるぞ。
すぐ戻せるのでお試しに最適。
軽量化したくなったら、そのとき取ればいいし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:47:58 ID:v9PQkucM

>>780 パワーリストでも巻いとけ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 05:55:06 ID:SHnvAQ1d

>>768
うちの近所の山でそれやって逮捕されたヤツがいた

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 07:59:43 ID:1ROS5dCU

都内在住週末しか乗れないのに
一年で二万キロ突破

ラーメン食べに喜多方いったり
夕日を眺めに日本海いったり
きびだんご食べに岡山いったりしたのばやばかった

しかも下道一人旅あひゃ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:11:02 ID:R76TiJdY

>780
>783
それは重ステとは言わない。重たいパワーステアリングなら間違ってないかもしれないが。

ステアリングギアボックス
インターメディエイトシャフト
アイドルプーリー
エアコン用のボルト
パワステレス用に部品を手に入れて交換しないと
重ステのダイレクト感は味わえないぞ。
がんばって変態仕様にしてくれ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:00:38 ID:bgscxZ5h

今日ふと見たら助手席側のドアに５０センチくらいの傷が。
おまけにそっち側の後輪が空気でも抜かれたのかぺったんこ。
やったやつが分かったら本気で殺しそうです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:09:50 ID:o1kv8BF+

俺だよ俺

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:15:28 ID:iTRKysTt

自分でプラグ交換をしたのですが、
アイドル中に「プルッ…プルッ…」という独特の振動が出るようになってしまいました。
プラグの締め付けすぎでしょうか？　それともロードスターでは普通ですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:28:19 ID:761pKBLD

プラグコードが上手く刺さってないか劣化してんだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:30:51 ID:BVdo+JlX

プラグコードは純正新品です。
純正プラグと同時交換しました、きちんと刺さっているのですが…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:55:34 ID:vCgxxYFm

>>792
プラグ交換が原因と思われるならば再度取付直しをされてみては？
プラグのプラグコード側の電極？が緩んでたり

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:00:59 ID:BVdo+JlX

>>793
レスありがとうございます。
ターミナルナットの事でしょうか？＞コード側の電極
差し込み直した時にそこも点検してみたのですが、異常があるようには見えませんでした。

交換後1,000kmほど走ってこの症状が出始めました、外してみたプラグの焼け具合は真っ黒
交換前に外したこんがり色のプラグとは全然違う色でした。
プラグの総交換をしてみようとも思っています...

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:08:09 ID:vCgxxYFm

>>794
ふぅむ　そうでしか　まぁいろんな原因が考えられるでしょうが一度
交換前の状態に戻すなりなんなりして頑張ってくださいな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:18:02 ID:2wjoTXjT

>>794
プラグの熱価があってないんじゃない？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:19:06 ID:dpnS5v6o

>>794
プラグの熱価はあってる？
純正だから問題ないと思うが一応。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:20:27 ID:761pKBLD

ＥＣＵリセットしてみたら？

799 ：797：04/11/27 10:21:57 ID:dpnS5v6o

>>796
もろかぶった＿|￣|○

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:30:32 ID:vCgxxYFm

・・・プラグの熱価・・・よほど馬鹿げた番手つけなきゃ関係ないだろう
それに「それともロードスターでは普通ですか？」っつーところに
ほんのり悪意を感じるのは漏れの深読みし杉でつかねｗなんとなく釣りっぽ
くもあるし・・・(´∀`)

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:33:28 ID:BVdo+JlX

皆さんありがとうございます。

ECUリセット済みでプラグの熱価は5です、マツダで買った純正品なので問題ないと思います。
とりあえず今から新しいプラグを買ってきて交換してみようと思います。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:38:02 ID:vCgxxYFm

>>801
あ、まだいらっしゃったのでつね。以前付けてたプラグはもう廃棄されたん
でしょうか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:38:09 ID:2wjoTXjT

ユーノスの初期型だけプラグが６番で
以降は５番になっているのってどういう理由かわかる人いますか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:54:07 ID:uhs4Rihi

新品のプラグコードつけたとしても扱い方次第では断線もありえる
古いプラグコードに付け直してみたら？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:23:34 ID:761pKBLD

教えがいの無いスレはここですが？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:26:33 ID:vCgxxYFm

・・・orz・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:11:47 ID:uU8+tW8k

>803
ちょっと下げてみようかなと思ったから

808 ：803：04/11/27 12:27:01 ID:2wjoTXjT

>>807
丁寧なレスありがとうございます。
具体的な説明のおかげでスッキリしました。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:30:25 ID:auzBes2L

純正同等品をオートバックスで買ってきました。
NGKのレジスターグリーンプラグってやつです。

>>802
古いプラグは焼け具合の記録で持ってはいるんですが、既に電極が磨耗してるんです。
さすがにこれは使えないだろうと。

>>804
古いプラグコードをプラグの買出しに行く時に使ってみました。
症状変化なしです…

だんだん、これはこんなものなのだろうかと思い始めてきました。
ちなみにプルッ……プルッ（不定期振動）の時に回転数の上下はありません。
ともあれプラグを新しいのにしてみます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:39:21 ID:vCgxxYFm

>>809
何事もやってみなければ分からないんだが。古いプラグ＆コードに戻して
症状が治れば・・・って、新しいの買ってきたわけね。ま、いーか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:47:33 ID:auzBes2L

何度もスマソです

っていうか、今エンジンかけながらボンネット開けてみたらエンジン自体の振動が
室内に来ている気が・・・っていうか、不規則な振動のタイミングといいｺﾚﾀﾞ!!!
プラグ云々でどうこうなる問題ではない気がしてきましたorz

でもせっかく買ってきたので新品取り付けてみます・・・　orz

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:49:56 ID:auzBes2L

・・・皆さんはエンジンの妙な振動ってありますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:54:29 ID:vCgxxYFm

>>812
はぁ、だからさ。おまいはおまいが与えた情報だけで物事が判断出来ると
思ってるのか？年式、型式、走行距離、弄ってある箇所位書いてみようとは
思わないのかよ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:55:42 ID:ZPH28M9d

ロドスタ板の住人で、ちょっとした質問にすぐブチ切れる奴ってのは君のことか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:57:19 ID:vCgxxYFm

>>814
・・・(´∀`)コレハブチキレ二ハイルノデスカ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:07:03 ID:auzBes2L

>>815
ちょっとした質問だと思ったのですが、気分を損ねてすみませんでした。
でもちょっと切れ易すぎだと思います、さっきも「悪意が見える」とか思い込んでたし・・・

NB8C-1型、走行43,000km、フルノーマルです

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:19:09 ID:o1kv8BF+

NA8Cのsr2にフルバケ付けたらシートベルト付けられなくて
せっかく付けたフルバケを取り外すハメになってしまった～⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:23:23 ID:761pKBLD

くれ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:25:24 ID:vCgxxYFm

>>816
いえ、別に切れてませんが・・・それと、思い込んでたわけでなく、
そうとも読めると書いたんでつ。さて、本題でつが元々Ｂ型エンジンって
そんな振動が少ないとも思えないでつがオーナーであるアナタが「変な振動
が出る」というならばなにか原因があるかもでつね。それは気にしなければ
気にならずにそのまま消えてしまうものかもしれませんし、もしかすると
以後悪化するかもしれませんね。電気系かもしれませんし燃料系かもしれません。
はたまたエンジンマウントとかの類やもしれません。そうですね、次はアイドル
回転調整でもされてみては？やり方はネットでググればすぐ出るでしょう。
あ、そのときはエアフィルターも新品にされてからがよろしいかと。その後は
バッテリー、フューエルフィルターと進んでいくわけでつが・・・もしかすると
工場に点検に出した方が早いかもでつよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:40:21 ID:vCgxxYFm

>>817
４点つけれ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:42:16 ID:dF/rP2yf

バッテリーがヘタって電圧落ちてるって可能性は無いのか？
オルタネータのベルトが緩んでないか一応チェック入れとけ

>>819
工場に点検だしてもトラブルが再現しないと「無問題」で返ってくるじゃんｗ
Ｓ２０００やＭＲ－Ｓに買い換える方が早いよ
ロードスターって完成度も品質もロクなもんじゃねーんだからそれを承知で乗るもんだろ？
不具合は自分で手入れるなりショップやディーラーとご相談の上直すなりするのがこの車乗るﾔｼの正道
文句ばっか言ってるﾔｼは他の車種乗ってりゃいいんだよｗ

って事でD:auzBes2Lはちゃんと正道行ってるのでｵｹじゃん
お前の方が感じ悪いわ！！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:47:00 ID:vCgxxYFm

>>821
そうか？漏れが悪いのか？それなりに真面目に答えたんだがなぁ( っ´∀｀)っ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:49:01 ID:761pKBLD

でつ、とか書くヤツは信用できんなｗ

824 ：817：04/11/27 13:49:51 ID:o1kv8BF+

>818
教えがい無いかもしれないけど教えて下さい。
他車への取り付けの経験はありますがロードスターへの取り付けは初めてです。
モノは純正シートレールを流用して取り付けるマツダスピードのフルバケで車はNA8C sr2。

このフルバケとは関係無いかもしれんけどNA8以降のロードスターにフルバケ付けるには
別売りのシートベルトステーを購入しないとあかんということがわかりました。
でもシートベルトのバックルが純正シートから外せないような気がしてならんのですが…
おまけにシートレールにバックルを取り付ける場所も無さそうだし。

なんかもう嫌になったのでイーストベアーのタイプ3-Lでも買っちまおうかと思ったら
こいつのシートレールにもバックルを取り付ける穴が無さそう…

>820
4点って車検通らないし検問でも捕まるんじゃなかったっけ？

825 ：817：04/11/27 13:56:16 ID:o1kv8BF+

中古で買ったフルバケなんだけど
NA6の時代に作られたNA6専用シートなのかも（ ´Д⊂

純正シートに喰い込ませて固定してるバックルを
シートレールにステー付けただけで固定できるとは思えないんですけど…

826 ：817：04/11/27 14:07:06 ID:o1kv8BF+

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71731617
普通にバックルもぎ取って↑みたいなカンジで取り付けりゃいーのね。
てなわけで純正レールにはバックルを取り付ける場所が用意されていないので
フルバケは座椅子になることが決まりました（ ´Д⊂
レース用とかだったのかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:24:18 ID:QqTHH8NJ

>>821
そうか？漏れは>>816の方が感じ悪いけどね
>>823
2chでそれ言ったらダメじゃん
>>826
ＮＡ６用のバックル買ってきてセンタートンネルに穴あけ、ボルトナット
で固定・・・じゃなかったか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:29:52 ID:DoNGsbHQ

>>790
>「プラグの締め付けすぎでしょうか？　それともロードスターでは普通ですか？」
・・・これは煽りととられてもしょうがないだろｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:34:43 ID:CyaVlFDN

最近は質問の仕方すら知らん香具師が増えたのか？(´_ゝ`)

830 ：817：04/11/27 14:37:19 ID:o1kv8BF+

同じフルバケ使ってる人をみつけたよﾏﾏﾝ!!
ttp://nr-a.naoshi.org/about/car/

>>827
よくわからないけど有難うございます。
もう疲れたので夜まで寝てからどうするか考えます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:41:44 ID:DoNGsbHQ

>>821
おまいの言う「ショップやディーラーとご相談の上直すなりするのが」って
のは>>819の言う「工場に点検に出す」と、なんら変わらんのじゃねーか？
「文句ばっか言ってるﾔｼ」ってのは ID:auzBes2Lの事だろ。>>819の言う事
は全然間違ってないじゃん

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:47:35 ID:HY90bU9T

>>831
確かにその通りだなｗ　>>821はアフォだろ　

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:55:32 ID:QraHgwiy

なんか漏れのせいで荒れてきました、誠にすみませんです。

中古車で買ってまだ間もないのでロードスターはそんなものなのかと思っただけです。
文句に見えたらごめんなさい、長く乗るつもりでいるのでいろいろな事にトライ＆エラーしつつ
直すとこは直し、妥協できるとこは妥協して乗っていきたいと思っています。

プラグ交換をしても症状は改善しないので、別のところに問題がある可能性があるか
もしくは様子見かになりそうです。最後に>>821さんありがとう

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:01:07 ID:dpnS5v6o

>>833
雨漏りはユーノススレで、色々情報があるよ。
ウェザーストリップ交換してもたいした金額にはならないし、簡単だからトライしてみれば。
パワーウィンドウが遅かったり音がするのも、書いてあるから探すといいよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:04:04 ID:dfLRNLUq

>>833
なんだ？おまい ID:auzBes2Lなのか？ってか最後の最後におかしな
見解してる>>821に感謝かよ？感謝＆謝罪は>>819へだろ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:06:38 ID:9YB1AwLz

つーかちょっとした振動ぐらいで文句言い出すんなら素直にディーラーもってって担当のメカの人に聞いてみろよ。
オイル交換とかのついでにちょっと聞いてみたらいいだろ。「自分でプラグ交換してからなんか振動が大きくなったような
気がするんですがちょっと見てもらえますか?」ってちょっとした点検ぐらいならサービスでやってくれるよ。
文字のやり取り程度で振動とかわかりにくいことが解決するわけねーだろ。もうちっと自分で動けや。

837 ：sage：04/11/27 15:22:29 ID:QraHgwiy

>>836
ありがとうございます、自分でどうしようもなくなるまでは自分でなんとかやります。
ここで情報は得られないとわかってしまったので…

>>835
>>821さんは
「不具合は自分で手入れるなりショップやディーラーとご相談の上直すなりするのがこの車乗るﾔｼの正道
」
と書いていらっしゃいます、その通りだと思います。
後半だけ引用しないで下さい、おかしな見解ではないと思います。

初めてこの車に乗ったら振動に気づきますよ？
あなたがたはずっとこの車に乗っているからわかることでも、浅い人間にはわからないことも
あるのです。

それでは。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:31:42 ID:zw5AtyvH

>>837
一見、言葉は綺麗そうだが必ず毒吐いていく香具師だなｗ実は>>821ってのは
この香具師の自演じゃないかという気もするんだが・・・まぁ読解力も無さそう
だしもうイイか。達者でな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:57:25 ID:dF/rP2yf

>>837
なにしろ二昔前のファミリアエンジン積んでるような車だから
最近のマトモなレシプロ４気筒に慣れてる人にはﾋﾞｸｰﾘかもしれないねｗ
新車でもノスタルジックな気分に浸れるのがﾛﾄﾞｽﾀの味でもあるから
これからも可愛がってあげて下さい

手を入れたり弄ったりした結果がダイレクトに体感できるのもこの車の持ち味ですから

>>838
思い込みで自作自演決め付けられてもねえｗ
俺も思い込みで言うが、そういう態度取るﾔｼ＝ＮＡﾏﾝｾｰって気もするんだが・・・ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:00:25 ID:dF/rP2yf

ごめん
全裸でオープン走行するﾔｼ＝某スレのＮＡｦﾀでした

僻み根性に染まっていない大多数のＮＡ乗りさんｽﾏｿ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:06:11 ID:vCgxxYFm

>>840
そんな香具師居るのか？(´∀`)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:16:30 ID:h65cH8fp

>>839-840
おいおい、>>838は気がする、って言ってるだけだぜ？
おまえみたいなのは荒らしと変わらないんだよっ！！頼むからもう来ん
なっ！！！！！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:38:33 ID:/fMn3iml

エンジンマウント替えろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:41:04 ID:9YB1AwLz

>838
たしかに>837は散々場を荒らした挙句毒吐いて逃げたわけだから
荒らしとなんら変わりは無いでしょ。本人に自覚があるかどうかは別だがw
こんなのまともに相手にする必要はないよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:44:21 ID:vCgxxYFm

>>844
・・・一生懸命答えようとした漏れは（ ´Д⊂

846 ：一言だけ：04/11/27 16:44:42 ID:QraHgwiy

>>839
ありがとうございました。

>>その他心の狭い人達へ
お望み通りもう来ませんのでご安心を。
さようなら。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:47:04 ID:9YB1AwLz

コイツ真性だな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:07:02 ID:5Lqe9m+Y

ロドスタ興味が出てきたので覗いてみたけど。
みんないろんな車から乗り換えるんだから、それぞれ意見があってもいいじゃない。
自分なりの感想言っただけで荒らし呼ばわりしちゃ心が狭いって言われて当然。
エンジンについても事実は認めないと。違う意見が出たからって追い出さなくてもいい
のに。自分達の居心地いいスレにしたいだけなの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:12:55 ID:kwoFr8B/

ある意味感動すら覚えるな（汗

話は変るが、以前出たピーポーピーポー聞こえるってやつ。
漏れも聞こえた(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
いつも幌全開なんだけど、昨日は珍しく幌閉め走行だった。
幌に救急車が生えてるのかしら・・・？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:18:04 ID:9YB1AwLz

>848
>837で毒吐いてるから叩いたんだが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:27:03 ID:761pKBLD

なんかこのスレ駄目だよな。きな臭い。
ユーノスはユーノススレに行った方が良いな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:35:04 ID:ygDHOx+0

結局、よく読むと毒を吐いている837が最低にみえるけどな。
こういうやつがあっちこっちのスレを荒らして汚していくんだよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:38:01 ID:vCgxxYFm

>>852
正解・・・そして>>837はＩＤ変わるみたいだしね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:39:26 ID:GGKV8KAe

振動が有るか聞かれたくらいで、裏に何かを感じとってる奴は
どこからデンパ受信してんだ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:47:08 ID:vR9LSya+

>>854
また粘着か？キエロ(･∀･)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:48:39 ID:9YB1AwLz

振動ぐらいでガタガタ抜かしてたからだろ。
もういいよ二度と来ないらしいし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:54:22 ID:5Lqe9m+Y

>>854
いいこと言うねぇ。大人で好きよｳﾌ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:56:29 ID:ipG4uwCB

流れ無視で悪いけど、NB2RSに合うスタッドレスって
BSのブリザック以外ないの？205/45ってマイナーすぎ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:05:40 ID:2YWHc/FZ

>>858
195/50-15にすりゃ良くね？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:11:49 ID:9YB1AwLz

>858
>859が無難だと思うぞ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:13:03 ID:2X4He6Pl

>856
「振動」だから「ガタガタ」いうのさ。

orzｽﾏｿ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:17:40 ID:9YB1AwLz

orz<狙ってたのよ。突っ込んでくれてありがとう。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:18:10 ID:qP4NCO+/

元年式のNA乗りなんだけど、聞いてくれよ。

　一昨年の冬、後ろのアクリル窓は白濁を通り越して、ある日幌を閉めたら
ビキビキと音を立てて二つに裂けてしまったw
でも漏れは「ま、いいか。」と梱包用の透明テープだ適当につなげ、そのまま乗っていたw
その後も幌は劣化し続け、ついに後ろ部分は穴だらけにｗ
それでも漏れは、「ま、いいか。」とそのままにしてたんだ。
　冬のある朝、出勤しようとドアを開けると、運転席に一匹のぬこが丸くなって寝ていたw
ぬこは漏れを見るとあわてて「入った穴から」逃げていった。漏れは驚いたが、「ま、いいか。」
と、やっぱりそのまま乗っていたw.。
　それからほぼ毎日、ぬこは漏れのNAを寝床にし、ほぼ毎朝、漏れはぬこを起こすのが日課になった。ぬこも段々慣れてきて、漏れを見ても逃げなくなり、漏れがドアを開けるのを待って、「ドアから」出て行くようになった。
　そして去年の冬、念願のNB幌を装着した・・・・そしてその夜、漏れが見たのは、「あいているハズの穴」を探してウロウロする一匹のぬこだった・・・

スマン、ぬこよ、漏れは知らなかったんだ、NB幌にはファスナーが無いってことを・・orz
漏れはオマエの為に、オマエが入れるだけのスキマを開けてやれると思っていたんだ・・。

それからあのぬこは来なくなった・・・きっと新しい寝床を見つけたんだろう・・。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:24:37 ID:2YWHc/FZ

>>863
イイ話だー

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:27:43 ID:9YB1AwLz

新しい寝床がエンジンル（ｒｙ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:27:54 ID:vvoZmqKv

車の振動くらいなんだ！。俺は小学生の頃、貧乏ゆすりの癖が直らなくて、神童と呼ばれていたぞ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:39:33 ID:dpnS5v6o

>>863
その時のぬこが今の・・・
って落ちを期待したんだが。違うのか・・・

ぬこ→女に変換して読むとまた別の味わいがあるぞ。

868 ：863：04/11/27 19:05:52 ID:qP4NCO+/

>>865
最初の２，３日は本気で気になってボンネット開けてチェックしてたよ。
>>867
思いもよらない味わいだな・・ある意味スゲェw

あと、余談だけど、ぬこ対策には古毛布をボンネットにかけてやれば、
ぬこはそこで寝るようになるから、キズもいかない、ぬこも暖かい、と。
ただ、用を足されてしまうのは、「寝床」でなく、「トイレ」だと認識されてる可能性が・・春先の発情期だけはそうともいえないけど・・。デモキラワナイデアゲテクレヨ・・。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:06:52 ID:rifqd8LW

ていうか>>837ってそんなに変な事言ってるか？
毒を吐くのは心の狭い輩が心の狭いレスをしてるからだよ。

自分の意向に沿わない発言はスルーしとけばいいんだよ。
いちいち出てきて迫害してるばかりの香具師こそスッコンデロって感じだ。

>>837
もう見てないと思うが気にするな、また気づかれないように名無しでおいでなさい。
振動はロドスタはそんなもんだ、前に何に乗っていたか知らんが気に病むな。
心配だったらオイル交換ついでにD行ってみそ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:09:43 ID:zT7AHr3C

俺の周りにも居るんだが
格安のＮＡを買って調子の悪いのに腹を立てている奴。
どこかに不具合が有って当然ではないか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:14:19 ID:uejT7wdC

869はスルーしとけ。IDかえて蒸し返してる粘着

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:15:11 ID:9YB1AwLz

もう振動イイよ飽きた

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:18:49 ID:hoPhUb/G

>>869
あなたのレスは暖かいな。
真冬に飲むココアのようだ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:26:31 ID:rifqd8LW

ID変えるとか粘着とか言ってる妄想厨、いい加減にやめときなよ。
もういいじゃん、そこまで集中砲火するほど>>837も非常識じゃなかったよ。

人を非難する前に自分を省みろ。
大人ならできるだろ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:42:34 ID:5Lqe9m+Y

>>871
コイツ本気で言ってるのかよ。
>>869が否定されたらロドスタ乗りにまともなのいなくなっちゃうよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:42:53 ID:9YB1AwLz

>>874
擁護してる連中のidがみんな一件程度の書き込みしかしてないからだよ。そう思われてもしょうがない。
話題変わってるのに擁護しようとし続けるし。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:43:16 ID:VDdWWP4e

以前、モモヒキをうｐしたものです。
今日メラミンスポンジでゴシゴシ頑張りましたが
シボの奥の黒ずみは取れませんでした。
でもちょっときれいになりました。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:48:49 ID:vCgxxYFm

>>877
モモタソ乙かれ。あー、やっぱあの色は手入れ難しいんだね。
使い古しの歯ブラシっぽいのでやるってのはどうなん？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:54:58 ID:2YWHc/FZ

>>877
「作業服の汚れ落とし」というのがかなりイイ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:00:39 ID:3WfRV73c

とりあえずカーシャンプーと歯ブラシで頑張ったけど
すぐに嫌になってしまった・・・
タン幌は汚れ気になるねぇ・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:04:19 ID:5Lqe9m+Y

>>876
一件で自演、それ以上で粘着。そう言われちゃ初めから理解するつもり
なさそうに聞こえる。話が終わってないのに話題変えようとするから一件
書き込んだあとにがっかりしてそれ以降書かなくなる。都合の悪い話から
逃げてると思われてるんじゃ？擁護って言うけど、やっぱり自分達のこと
は省みてないのかな。
自分も反省する気持ちをもって書いているつもりだけど、ここでは粘着って
言われてしまうのかな。

882 ：879：04/11/27 20:04:44 ID:2YWHc/FZ

スマン。勧めといて探せなかったら悪いと思い
検索してみたんだが、まったく引っかからず
メーカー名で検索してみたところ
その商品はどうやらカタログ落ちらしく商品紹介に載ってなかった・・・orz
いちおーメーカーのURLだけ貼っとく
ttp://maru-shin.info/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:06:04 ID:2YWHc/FZ

>>881
ちと、もちつけ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:07:09 ID:9YB1AwLz

>>881
本人もう来ないって言ってんだからもういいじゃん。
いつまで続ける気よ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:12:31 ID:igZOAcWB

>>ID:9YB1AwLz
お前がどっか池よ
いつまで幼稚に荒らしてるつもりだ？
お前みたいな香具師がいるからスンナリまとまらんのだ

>>884の内容のレスがお前の頭ン中に詰まってるんだったらさぞかしおめでてーよ全く
脊髄反射だけで生きてるからわからんのだろうが、みっともないぜ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:14:36 ID:2YWHc/FZ

>>881
他のヒトもまだ終わらせたくないみたいだから、もちつかなくてイイやｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:15:52 ID:vCgxxYFm

>>885
・・・誤爆、なのか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:20:56 ID:2YWHc/FZ

>>880
歯ブラシだと小さすぎて大変じゃね？
オレはその「作業着の汚れ落とし」を買ったホムセンで
まな板用ブラシってのを買ってごしごしやりました。
ちょうど手で力を入れて握れるくらいのサイズがイイ
お風呂用ブラシのコーナーにもいろいろあったんだけど
ちょっと使いにくそうだったんだよなー

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:27:27 ID:9YB1AwLz

>885
>お前"が"どっか池よ
まあ落ち着け。
俺は誰かに出て行けなんていった覚えは無いんだが。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:31:04 ID:vCgxxYFm

>>888
いや、あくまで　ぽい、のでって意味で。漏れは実際幌洗う時は
デッキブラシのブラシ部分だけみたいのでやってる　多分似たようなのかも？
・・・が、漏れの幌はモモヒキじゃなくて黒ビ二なんで効果が目視出来ん・・・
　　　　スマソ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:35:38 ID:hoPhUb/G

>>890
＞デッキブラシのブラシ部分
俺もそれ使ってる。
100円ショップに売ってたんで試してみたら、
丁度手に馴染んでイイ感じなんだよねぇ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:38:40 ID:vCgxxYFm

>>891
おぉ！ナカーマ(･∀･)？・・・問題はソレがモモヒキに効果あるかなんだが。
黒ビニ幌でわ精神的な満足しか得られんからなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:45:09 ID:2YWHc/FZ

>>890
黒ビニホロって気合い入れて磨くよりも
黒い保護剤塗っちゃったほうがキレイになる気がする
タンホロはそういうわけにいかんからなぁ
気合いで磨くしかない。

ちなみに黒ビニ→タン→タンと張り替えた。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:46:50 ID:VDdWWP4e

デッキブラシかぁ・・・いい知恵ありがとう。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:54:30 ID:VDdWWP4e

某有名コテの新品モモヒキｗ
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=56789

折れの洗う前のモモヒキ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20041116205713.jpg

新品の感じを維持したいなぁ・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:55:26 ID:vCgxxYFm

>>893
保護剤か・・・ま、洗った後、予報で雨が降りそにない時はシリコン系を
漏れもぷしゅっと
>>894
ガンガレ！！モモヒキロドスタっ！！(･∀･)

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:56:45 ID:gwqAnsBi

>>894
いや、デッキブラシでなくとも、普通に亀の子たわしでこすればいいと思うよ。この話
すると、たまに「傷つかないの？」と心配する声も出るが、１０年以上やってる奴もい
るから大丈夫だろう。ただ、亀の子たわしは握っていて結構手が痛いので、デッキブラ
シ等で、より握りやすいやつがあれば、それで良いけどね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:57:30 ID:ZJ0lVpnP

亀の子たわしが良いと言われた事があるぞ＞幌掃除

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:58:06 ID:vCgxxYFm

>>895
・・・某有名コテ・・・（´ー｀）｡oO○オバふぇンな予感

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:01:10 ID:2YWHc/FZ

>>896
たしかに保護剤って、リア窓がギトギトになるという諸刃の剣なんだよなｗ
雨が降らなくてもホロ開けるとギトギトになるしｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:01:24 ID:vCgxxYFm

>>897-898
見事にｒｙ
・・・使いますた・・・手、痛いでつ（ ´Д⊂
それと、漏れが使った感じでは亀のコはこしが弱かった・・・ま、これは各人
で違うだろうから各々確認してくれ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:01:55 ID:VDdWWP4e

>>894
あがとう！　モモヒキ頑張るよ

でシリコン保護剤、折れも使っているんだけど、そうすると幌が撥水しちゃうんだよね。
雨降った時、ドアあけると水が勢い良くザバーって車内にはいってこねぇ？
使わないと、撥水しないで幌に水がなじんでそういうことが無いの。
メラミンかけたら親水になったからそのままにしておこうかな
それとも保護してくれるんなら「ザバー」は我慢しようかな？？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:04:03 ID:vCgxxYFm

>>895
・・・おまい、これ以前「洗った後」っつって晒したやつじゃないのか？
某有名コテは・・・まんまだな・・・orz

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:07:01 ID:vCgxxYFm

>>902
ハッハッハ、何を言ってるんだ？雨なんてドア開けずとも（ｒｙ

　　　　　orz（ ´Д⊂

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:08:10 ID:2YWHc/FZ

洗った後ってのは>>327だな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:11:27 ID:dpnS5v6o

亀の子も、デッキブラシも、歯ブラシも、メラミンたわしも全て試したけど、
シボの中の白っぽい汚れが落ちないJ傷のある黒ビニル幌です。
多分、細かい砂か花粉だと思う。

今考えているのは、木工ボンドを塗って、乾いた所で剥がせば汚れが落ちるのではないかと。
試したら報告します。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:11:40 ID:VDdWWP4e

>>905
いやいや洗ってないよ。アレは洗う前。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:12:52 ID:VDdWWP4e

>>906
新たなチャレンジャーが！！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:14:54 ID:2YWHc/FZ

>>906
けっこーホロと一体化してそーだし難しいかもしれんが、ガンガレ。
成功の暁にはレポよろしく。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:18:26 ID:vCgxxYFm

>>906
・・・Ｊ・・・覚えてるぞｗ・・・トラップ粘土といってみるテスト
>>907
おまい、本当にあの時の香具師か？漏れはあの時居たしおまいが晒した
画像はすべて漏れのモモヒキフォルダに入ってるワケだがｗ
　　　あ、Ｊも入ってるし(´∀`)

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:30:23 ID:2YWHc/FZ

さーて、明日は人生初のブレーキパッド交換しなきゃだし寝るか。

オマイらオヤスミー

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:32:50 ID:vCgxxYFm

・・・スマソ　Ｊのは無かったわ　んじゃ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:35:44 ID:VDdWWP4e

>>909
うん。なんなら明日メラミン後のも、うｐしよか？

>>911
ガンガレ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:58:55 ID:vK+8xang

中古でロードスターを買ったのですが。エキマニが交換してあって、販売店にも聞いてみたのですが分からないって言うんです。社外品の場合、メーカーの名前はどこに書いてあるんでしょうか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:11:41 ID:QJOeETKx

仕事から帰ってきてやけにレスが伸びていると思ったらまた荒れてたのか…
トランクスルー厨といい、最近多いな。

今回の煽り豊かな戦犯はこいつらだな、もっと自制汁
9YB1AwLz
vCgxxYFm

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:33:23 ID:uejT7wdC

蒸し返すなって言ってんだろこの知障

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:58:39 ID:dpnS5v6o

>>916
そう思ったらスルー汁。
上で自分で書いてるじゃん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:06:00 ID:uejT7wdC

おめえもだ禿

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:19:58 ID:cGygRTza

uejT7wdCは人種的に最低な部類に入るからなあ…
>>869の模範意見を踏みにじる池沼

>>917
uejT7wdCこそスルー汁

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:02:06 ID:t+1do8hQ

馬鹿ばっか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:04:36 ID:JiSMXx8S

2chらしく殺伐としてまいりましたｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:17:41 ID:6uYKZ3Mp

>>921
ほんとだな。

初めて経過を見る香具師もいいじゃないか、もう言うな。
殺伐とさせているのが一部の排他的論者だという事はもうわかっただろ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:45:59 ID:VFHH6O7H

やれやれ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:46:46 ID:RwERslyz

幌の手入れにゃモータウン

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:47:30 ID:AtwvHg5s

>>919
それを言うと自分に返るよ。
まあ、自分もなんだけど。

>>918
ただ、「おめえもだ禿」、とか「知障」とかって言い方はどうかな。
いきなりけんか腰にならなくてもいいんじゃないかと思う。
ID拾い出して見ればわかるけど、煽りしか書いてないね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:07:44 ID:TBFdEBrs

幌張り替えた。雨漏りした。鬱。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:15:31 ID:DE7r0/xA

モモヒキも掃除が大変なんだね。
漏れのは青幌。
内骨の当たる部分がテカテカになってきた・・・oｒz

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:41:41 ID:vsCbRfIq

NB幌なんだけど、スポンジが剥がれるのは仕様ですか？
あれって取ってしまっていいのかな？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:47:35 ID:jIUWHc+U

ももひき幌、オレンジピール入りの家庭用洗剤で洗ったら、
汚れが浮き出てきて新同品とは言えないけど、かなりきれいになった。

でも、半年ぐらいしたら、ぱりぱりにひび割れたりして・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:36:06 ID:KtCx0hEd

親水の幌保護材ないかな？
撥水だと、ドア開けたときに水玉がシートにどーっと垂れてきて鬱。
塗らないのもアレだし。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 03:01:34 ID:S4Cx6UPK

>>928
ああ、俺のＮＢだけじゃ無かったんだ・・・なんかホッとしたよｗ
俺は剥げ残りをベリベリと剥がしてサッシ用の防水スポンジ貼ってる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 05:40:02 ID:9WGK/N9d

つーか振動厨は俺らがどんな答えを出してくれるのを期待してたのかね。
振動なんてプロの人間が現車見てあるいは同乗しても原因が特定できなかったりするものなのにな。
こんな掲示板で答えなんか出るわけ無いじゃん。

933 ：(▼ω▼)y━･~~~~：04/11/28 06:02:46 ID:f0mSghK/

>>816
ディーラーにダイアグノシス点検してみろ
おそらくイグニッションコイルの不良だと思うぞ

934 ：(▼ω▼)y━･~~~~：04/11/28 06:04:50 ID:f0mSghK/

誤爆った・・・
ディーラーに行ってだぞ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:36:01 ID:S4Cx6UPK

>>933
俺の場合、ミスファイアの状態がディーラーじまで行く間に収まってしまい
点検してもらっても「無問題」って感じだった＞最初
たまたま、他の用でディーラー行って、さて帰ろうとしたらミスファイア起こしちゃったんで
その時はイグナイタ不良が原因ってのがすぐ分かったみたいだけどｗ
俺もあの時はプラグ換えたりプラグコード挿し直したりあれこれやってたな～
そういや俺のもＮＢ１・・走行も同じくらいの４５０００kmだな・・持病の一種なのかもｗ

しかし、アレだね・・ディーラー行ってるとﾛﾄﾞｽﾀ不調で点検とか修理に来てる人を時々見かけるんだが
何故かみんなニコニコしながやって来るよなｗ
不調も味わいの一つとして半ば楽しんでるようなトコロもあるのかな＞ﾛﾄﾞｽﾀオーナー

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:03:38 ID:S4Cx6UPK

でも>>816の言ってる振動ってのはおそらく不調のせいではなくて
バランサーシャフトすら付いてないＢＰエンジンの古臭い設計故の「個性」だと思うけどね
俺のＮＢ１もアイドル状態のエンジン見てると結構ブルブルしてるしなｗ

９０年以降のファミリーカーとかからの乗り換え組だと結構気になるモノかもしれんな＞ブルブル

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:23:38 ID:oen2kPp6

>>932
アホかお前
「そんなの気にするな」とか「そんなの普通」とか言ってすらいない香具師が相手してたから
こんな事になったんだろうが

>>936
こういう答えが欲しかったんでないかね、見とるか？もう見てないかｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:26:57 ID:zgNUsrns

モモヒキ・クロスの幌は車検を２回受ける毎に張り替えるくらいのつもりで
いた方が良いよ。
ちょっとしたスーツ１着程度の金額だし、それで日々気持ちよく乗れるなら
高いとは思わぬ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:41:48 ID:OETrz1w4

>936
古い設計の4発のエンジンの振動なんてこんなもんだと思うよ。
NB2でマウント改良して多少は改善されたらしいけど、
エンジンマウントがヘタって来たらそれこそブルブル言うしな。
FR車の場合エンジン→ミッション→デフってもろに車体全体に振動が広がるから
気になりだしたらきりがないと・・・
俺のNB1の1.8も49000kmだが結構揺れてるよ。
一度ボンネット開けた状態でふかしてみればどれだけエンジンが揺れてるものかわかると思うんだけどね。
わけわかんないことグダグダ言ってるからイラついて煽ってくる連中もいたんだろうな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:01:32 ID:bGGB2vRB

あまりにピュアな質問だったからヨゴレのみんなは煽りだと思ってしまっただけさ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:03:22 ID:bGGB2vRB

スレッド終盤になると負の話題で盛り上がるね(´∀｀)
新スレに移行するとみんな忘れ去るからちょーどいーと思うけど

942 ：テンプレ：04/11/28 12:13:04 ID:rRY1kyVY

次スレ
■MAZDA■ ロードスターPart53■Eunos■

前スレ
■MAZDA■ ロードスターPart52■Eunos■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100011587/
関係スレ
ユーノスロードスター 22万キロ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099498529/
ロードスターを語ろうスレオフ5
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1098104616/
【基地街】おはゆユーノスロードスター3【隔離】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100690244/

過去スレは>>2-5辺り

943 ：テンプレ：04/11/28 12:14:15 ID:rRY1kyVY

944 ：テンプレ：04/11/28 12:15:24 ID:rRY1kyVY

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:20:30 ID:oen2kPp6

>>939
へぇ、俺もNB1海苔だけどボルトオンでNB2エンジンマウントとか装着できるのかな？

946 ：(▼ω▼)y━･~~~~：04/11/28 13:06:08 ID:f0mSghK/

>>945
ＮＢ1のオイルパンをＮＢ2に換えれば４点支持のＮＢ2エンジンマウントステーは付く
ＮＡ８ＣもＯＫ

って・・・なんで俺様はここでレスしてんだ？ｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 13:10:46 ID:k8iNTRav

>>885
粘着キモ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:20:34 ID:rFZm81RD

モモヒキ掃除にはクレンザーがいいぞ。
クリームクレンザー「ジフ」とデッキブラシ。
これ最強。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:16:01 ID:IzBb3Leb

モモヒキ掃除は個人的にクイックブライトをオススメ。
塗装面につかないように雑巾で拭きながらの作業だけど、
モータウンのシャンプーよりかなり効果あるよ。

950 ：911：04/11/28 16:18:14 ID:JiSMXx8S

ブレーキパッド交換て意外と簡単だな
これからはサーキットんときはパッド交換してこーっと

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:19:39 ID:OETrz1w4

>>950
点検はしっかりナ。

952 ：945：04/11/28 16:29:37 ID:UyecZ3kR

>>946
サンクス！

ディーラー、やってくれるかな？
「NB2のオイルパンとNB2のエンジンマウント交換をして欲しいんだけど～」
「うちではちょっと…」

orz　になるか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:58:40 ID:JK3+qcgE

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954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:10:49 ID:8PGLplgu

ピュアな質問もいいが、ディーラーにも聞いてみよう

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:18:39 ID:UG83i7Uk

もまいらは何かとすぐディーラーだな

おれはショップだが…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:11:41 ID:35kefYdR

ディーラーもショップも意味同じ…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:35:03 ID:8PGLplgu

要は、直接車をプロに見て貰えという事。
ロクな説明も無く文字だけの掲示板ではどうしようもない。
その問題が深刻であればあるほど、どうにもならないよ。
保険とかも一緒。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:46:46 ID:7czXjLAc

>>957
厳密に言えばその通りだが、それじゃあここの意味ないジャン
文字でもわかることだってあると思うよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:58:01 ID:8PGLplgu

別にここで聞くのはいいと思うが、煽りをスルーできなきゃあ、だめだとは思うよ。
文字で分かる事はある。しかし、分からない事だってあるだろう？
知識も勿論だが、微妙なニュアンスは伝わりにくい。
双方が分かりあう努力が必要だと思う。
近頃は、そこら辺の努力が足りない人が多いと思うよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:00:50 ID:IAeA5hkr

>>952
エンジンマウント交換はＤでの車検時に一緒にやったよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:04:49 ID:JiSMXx8S

>>960
NB1にNB2のオイルパンとエンジンマウントを取り付けるという作業なので
頭の堅いDだとやってくれないんじゃないか？という心配じゃない？

962 ：960：04/11/28 22:05:44 ID:IAeA5hkr

正直スマンカッタ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:08:09 ID:vRdomJhr

>961
確かに断られる可能性はあるよな。
>959
お前の言うとおりだな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:53:46 ID:ZMHTwSmN

エンジンマウントの交換は、エンジンを少し持ち上げればいいんだけど、
オイルパン交換はエンジン本体の脱着が入るから、
ディーラーだと工賃は少なくても５万以上はかかるよ。

俺もＮＢ１乗っているけど、ＮＢ２の中古に買い換えようか検討中。

965 ：(▼ω▼)y━･~~~~：04/11/29 03:30:23 ID:yMmG+2KN

なぜNB2のエンジンマウントが４点支持なのか
よ～く考えてみよう。
ttp://www.media.mazda.com/product_info/roadster/html/403.html

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 06:53:13 ID:Br2IgxFO

>>965
やぱーしEg単体重量が上がったことも関係してるのか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 07:45:53 ID:kRXmJgOb

EPC見てみるとマウントが変わったのはNB8だけみたいね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 08:30:09 ID:HD0Dg20q

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