【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ.35

そろそろ冬のシーズン。アテンザと仲間でウィンタースポーツなどいかがですか？
冬道はスタッドレスやチェーンも忘れずに。

・マツダアテンザ公式HP　
　http://www.atenza.mazda.co.jp/
・マツダスピードアテンザ
http://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/
・過去ログミラー＆画像アップローダー
　"ATENZA ARCHIVE"
　http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/
・国内最大のオーナーズクラブ
　"CLUB ATENZA" 通称 CA
　http://www.club-atenza.com/

過去スレ
Part28
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081430401/
part28(29)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083617009/
part30
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085787849/
part31
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087801325/
part32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090925562/
part33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093846087/
part34
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096881217/

関連スレ

【懲りずに】アテンザＭＰＳその２【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087170241/

３といえば３様

>1
乙カレー

漏れ４様

５といえば、GO!GO! 郷

>>1
乙！！
MAZDA6！

年初納車目標に、そろそろ商談始めるつもりです。
Sport23C に MP3プレーヤ、それ以外は何もいらないんだけど、どこまで
値引き、引き出せるかなぁ。

スレ立て、乙。
今日運転席側で沿石に擦ってしまった...。
初のキズだ...。

糞エンジンの糞車

アテンザの出足って悪いな。
相当踏み込めばそれなりなのか？
まあ、そういう仕様なのかもしれん。
高速入って80ｋｍ程度からエンジン音がうるさい。
そういう演出か？
5ＡＴが欲しいところ。
全体的に言ってよくできた車だが、60点。
車幅が1780もあるのに、なぜか狭く感じる室内。
23Ｚなんて買う意味ない。
だったらレガ買え。
安いから買うだけ。
2000ＣＣって可変バルブじゃないので、2300ＣＣを選択しないといけない。
本来なら2000ＣＣの可変バルブで十分だろ。

>>1
スレ立て乙〜！



　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>10　コピペご苦労、レガ海苔来るな蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

1000年かかってもBMW他欧州勢には追いつけない・・・哀れ（笑

こないだ友人と富山に逝ったとき
水色の車体に白のヘロヘロした線が書かれたアテを見たんだけど
あれが有名な北陸のDQNなのかな？
助手席の友人は気づかなかったようだけど非常に恥ずかしかった

>13
おそらくそうだろうね。
ＣＡのメンバーリストの奴のとこに恥ずかしい写真がうｐされてるから見てみ。

ホワイトパールマイカ２３Sに乗ってるんですけど、ワックスとかは何がいいんですか？新車時のコーティングはしていません。

>15
クレ５５−６！

自慢じゃないけどワックス掛けはしたことない。

今日もアテンザは大人気だな。
書き込みの多さで解る。

だからレガとアテどっち買ったらいいんだよ
はっきりしる！

>>19そんなあなたに以下のスレ

【新車のみ】400万あったらどの車買う？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096179643/

>>19
本物の欧州車を買った方が良いですよ
特にアテなんて感動なんてないから

アテで感動してる俺っていったい、、、

>>20
なんじゃ、あのスレ。

念願のｱﾃｽﾎﾟ購入！
見た目と乗り味に惚れますた・・・(*^｡^*)

しかしこのｽﾚも35かー
ﾏｲﾅｰな車のわりに結構人気あるのね。

ここの書き込み、半数ぐらいCAメンバー悪寒

だからふざけてないでアテにあうワックス教えてくれにょろ〜、みんにゃ〜！

コーティングしてあるからワックスかけてないッス…ｽﾏﾝ

>>26
ブルーレット置くだけ
フッ素コートが抜群！

俺もコーティングしてあるからワックスかけてないぜ！

>>26というわけで置き土産
【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097684934/

>>26
割り切るならフクピカおすすめ。

ガラスの曇り対策はどうしてますか？

漏れは曇り止めを謳ったフクピカを使ってみたけどダメポやた。。。

>26
ガラコ

曇りは漏れも困ってる、なんとかならんかな

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FDは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FD3S、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「FDいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
FCやRX-8じゃない。その他のマツダ車な。アテンザとかアクセラとか。デミオとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかキャロルとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「FDいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はロータリーとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FDと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。FDに乗ってる奴はそんなことは
いわない。FCに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。FDやコスモ、そしてロータリーの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のアテンザに乗ってる奴らだよ。
マツダってだけでロータリーと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、FCには敬意を表してる。FC乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。
FDを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、FDは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>33
エアコン常時ONでよいのでは？

>FC乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。
はい、コピペやり直し！

アテ糊って必ずしもマツヲタでもないような・・・。
そんな人多いんでない？

アテンザのスレで聞いていいのかどうかわかりませんが、
アテンザとアコードユーロRどっちを買うか迷ってます。
近くにユーロRの試乗できる店がありません。
0-100kmの加速感でいったらユーロRの方が上なのでしょうか？(最高速に興味はありません)
というか性能でユーロRと比べるならRX-8になってしまうのかな？

でもアテンザ(・∀・)ｶｺｲｲ!!からやっぱり欲しい・・・

>>38
アコードユーロRはよくわからないけど、
アテンザは出足(0〜2,30Km/h)はいまいちだけど、
中速は十分に早いよ。

>>38
加速感なら圧倒的にユーロRと思う。
スタイルが気に入らないなら、来年のMCまで待て。

まぁ、アテは別の意味で気持ち良いクルマだけど、
速さを期待すると後悔するかも知れん。

アテンザ買って良かった・・・・。運転が気持ちイイです。

乗ってると自分では見えないが、スタイリングの良さも大きく影響してると思う。

出足が悪いんじゃなくてギアに遊びがあるんだよ、、うん。

出足悪いかぁ？
そう思うならアクセル踏めばいいじゃん。

そんだけ。

あとさぁ、出足よくてもいいことないだろ。
頑張りすぎるとお釜掘るぞ。

そんだけ。

よく出足が軽にも負けるって言うけどさ、２リッター前後のＮＡで軽のターボに
出足で勝てる車ってないよ。（ｗ

やっぱり動力性能はいまいちだから、そういうのを期待するなら
断然ユーロＲの方がいいよ。安い方がいいならアテ。

つ・ま・り、スペヲタはレガかユーロＲにでも乗ってなさいってこと。

マツダの今期連結営業益、過去最高の780億円
　マツダは９日、2005年３月期の連結営業利益が前期比11％増の780億円となり、
1985年を上回り過去最高を更新する見通しだと発表した。新型車の販売増に加え、
欧州で販売好調が続いており、今期の連結出荷台数は５％増の113万台を見込んで
いる。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041109NTE2IEC0109112004.html
マツダがヨーロッパで売れているのは事実です。
信じられないかもしれないが、トヨタよりブランド力あります。

英国のブランド戦略コンサルティング会社のインターブランド社は３日、
同社の情報サイト「ブランドチャンネル・コム」の読者４０１０人の投票による
「ブランド・オブ・ザ・イヤー２００３」を発表した。

ソニー以外の日本関係では、マツダが２０位、ホンダが３６位、トヨタが４４位、
日産が５２位、
http://news.braina.com/2004/0205/enter_20040205_001_0012___.html

フツーに街乗りするなら、あのぐらいの加速で丁度良いけどね。　
･･･と負け惜しみを言ってみる。

>>43-44
は？

出足がおせ〜、加速が云々言ってる香具師、そんなに公道グランプリが好きなの？
相当せっかちな人なんだねって言うじゃない。
他の迷惑になるからもっと気持ちにゆとりを持ちましょうねぇ。
あとさぁ峠でどうのとかって言う人、ｲﾆＤの見過ぎだから
あんたが走ってもｲﾆＤのようには行きませんから、　残念・・・斬り
あ〜因みに私は当然出来ませんから気にしてません。　　切腹

↑画一的な考え方しか出来ないバカ

何度も言われてるけどアテンザって突出したところのない中庸な車ですよ
（よく言えばバランスがとれてる，悪く言えば中途半端）
売りになるものがないのでスペック重視の人たちには受けないんでしょうね

加速は速くなく遅くなく
峠道も速くなく遅くなく
サスは硬くなく柔らかく
制動距離は短い方ですかね（もっと短い車もありますけど）

ちなみに私がアテンザに決定した理由は
・５ドアノッチバック（５ドアは便利だけどステーションワゴンは嫌）
・MT設定
・MTにもDSCの設定がある
・後席中央のヘッドレスト＆３点式シートベルト
これで国内仕様にもテレスコピックがついていれば・・・
とか書いておきながら一番の理由はデザインだったりします

>>48
ツダでブランド？
( ´,_ゝ｀)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

20Sで250万だったらバカらしくて誰も買わないよな
それに見合う価値がない、だったらプジョーやゴルフを買った方が満足する
結局は安いからうれてるのであってハンドリングんてメガーヌと比べたら比較にもならない
それに欧州で評価されたと連呼されるけども実際、Cセグメントの欧州勢の足元にも及ばないね
ここの連中は欧州車と肩を並べたという意味に取れる書き込みが見受けられるけども
よく恥ずかしくもなく言えるよな、まあ所詮欧州コンパクト風味しか乗れないから仕方ないか

出足云々は4ATのギア配分が原因かと思うんで、
MTはまた話が別じゃないか？

まあ最悪５ＡＴが出て出来がよければ評価かわるんじゃねえ？

>>56
ヨーロッパで生活したことないんだね。
まあ、日本の田舎の常識とヨーロッパの常識は違うんだよ。

>>56
ほんとうに
オマエは恥ずかしいやつだな

井の中の蛙くん

春には直噴化とかディーゼルエンジンが追加されて評価が良くなる
間違いない

欧州イメージに縋るツダヲタったらみっともないね
本場のパサートと比べたら一目瞭然でアテンザは劣っているのに
価格が安いだけって事実を認めたがらないんだね

パサートは車格が違うからな。

だがパサートが全ての点において優れてるとは思わんが。

同じDセグに属するだろうが。
じゃあアテンザの優れている面は？

>>56
ヨーロッパでもマツダはトヨタより評価が上なのは事実。
56は素人。( ´,_ゝ｀)プッ

価格が高きゃいいってってもんでもないだろうに

しかしながら欧州勢を越える事は出来ないｗ

相変わらずアテンザ人気だなw

欧州車も良いが失うものもあるな。

>>68
それは日本のどのメーカーにも当てはまる事だろ。
なに言ってんだか。　┐(´〜｀)┌

>>69
バカに出来る要素が沢山だからね

まーまー
それぞれ良い所悪い所あるんだから、
厨房みたいな言い合いは止めたほうが良いよ。

恥ずかしいし。

マークＸに客取られそうだが。
ユーザー層かぶりそうじゃない？

小さなパイの取り合いになるだろうな

トヨタのＨＰ見てきたけど、マークＸすごいな。
ＦＲ、６ＡＴ、Ｖ６ ２５００ｃｃで２４０万円台ってミラクル価格だ。

マークXねぇ・・・。
アテ好きの連中がこのスタイリングを受け付けるかな？
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/exterior/images/ex00_svg.jpg

スリッパみたいだな

普通に売れそうだな。
アルテッツアみたいにならなければ良いが…

乗り味も、販売数も。

アテンザが価格が安いから売れてるって言ってるが、欧州価格を知っているのかな？（ｗ

モデリスタバージョンなんかは、アテ好き向けだと思うよ。

http://toyota.jp/Showroom/customize/markx/custom/image/top_02.jpg

それと５７は激しく誤爆だな。どう考えても比較車種がアクセラだ。（ｗ

>>76
なんかスカイラインみたい。

>>80
なんだかアコードっぽいな・・・却下。

発売当初、あれだけパクッた、パクられたと盛り上がったんだから
アコードっぽいってのが、まさにアテンザっぽいじゃん。

>>79

ＵＫのＭＡＺＤＡ６のプライスみたけど激安じゃん！

>>85
で？
ちゃんと掛け算できるかな？
現在の為替レートは知ってるのかな？

フロント周りがアテンザと似てるといえばそうかもしれんが
全体のフォルムをみると全くやる気が無いといったイメージ
が沸く。
ああいったデザインが好みの香具師も勿論居るんだろうけど
好きになれん。

55LOWJkZの釣りはまだですか？

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　餌ﾏﾀﾞ〜？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜 ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ちょっとーはやくしてくれる？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　淡路たまねぎ 　 .|／

ふ〜んマークＸねぇ良く出来てるとは思うけど・・・ (ﾟ�听)ｲﾗﾈ





まぁ100系ﾁｪｲｻｰﾂｱﾗｰVなら考えなくも無いけど

＞８５
げ、激安って・・・
５ドアの２．３の車体のみで、１８，４００ポンドだよ。１ポンド１９５円として・・・
約３６０万なんですけど。（＾＾；；；

46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/09 07:44:54 ID:55LOWJkZ
やっぱり動力性能はいまいちだから、そういうのを期待するなら
断然ユーロＲの方がいいよ。安い方がいいならアテ。

75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/09 20:19:26 ID:55LOWJkZ
トヨタのＨＰ見てきたけど、マークＸすごいな。
ＦＲ、６ＡＴ、Ｖ６ ２５００ｃｃで２４０万円台ってミラクル価格だ。

80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/09 20:45:55 ID:55LOWJkZ
モデリスタバージョンなんかは、アテ好き向けだと思うよ。

http://toyota.jp/Showroom/customize/markx/custom/image/top_02.jpg

84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/09 20:57:48 ID:55LOWJkZ
発売当初、あれだけパクッた、パクられたと盛り上がったんだから
アコードっぽいってのが、まさにアテンザっぽいじゃん。

85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/09 21:03:31 ID:55LOWJkZ
>>79

ＵＫのＭＡＺＤＡ６のプライスみたけど激安じゃん！




まぁ単なる馬鹿だな＞55LOWJkZ

そーお？

アルテとかレガシィとか、同クラスの日本車に比べると激安
だと思うんだが。

＞アルテとかレガシィとか、同クラスの日本車に比べると激安
＞だと思うんだが。

アルテもレガもヨーロッパで売る気全くないじゃん。
そんな事言ったらシルビアなんざ、５００万超えてたよ。
本気で売るならアルテは現地生産するだろうし、レガは販売網
整備するわな。あとディーゼルも必須。

向こうの相場で比較してくれ。
ヒュンダイクーペあたりと同じくらいの価格だ。

輸出してる日本車としてはめっちゃ安いじゃん！

アテンザは、だいたいＲＡＶ４とカローラの間くらいの価格だよ。
アテオタさん達は欧州じゃ高級車だとでも思ってるんでつか？
みんな必死過ぎ。

　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　Ｕ　　( _●_)　 ミ　 　 　　 　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　
　 　　　　 　 　 ヽノ　

アベンシスが14,000〜22,000ポンド
アコードの２．４が18,000〜21,000ポンド
装備の差があるだろうが、まぁ似たような価格帯

あっちの車で言うとアテンザはＢＭＷ３１８くらいの値段だ。

ヒュンダイ？だから欧州で売る気がない車と比べても無意味。

アテンザに対する、ご支援ご鞭撻、心より厚く感謝いたします。
今後ともなお一層のご指導を賜りますよう、1億2000万のアテンザファンを
代表してお願い申しあげます。

別にさ、現地でリーズナブルな価格でそこそこ売れてるんだから
悪いことじゃないべ。現地生産のアベンシスよりスペックは上で
安いんだし。

なんで、そこまで必死なんだ？

無知に親切な性格なんだよ。（ｗ

自分の車が安物だと認めたくないんだな

向こうで売る気満々のアテ、アベより安い値付けになってるのは、国内の
価格関係とだいたい同じだ。

それでも高いと言い張るアテオタ天晴れ。

安物とかぬかしてる奴、安かったら何か不都合でもあるのかよ。
どんな不都合があるのか言ってみろ！このタコ！！！　ヽ(｀д´)ノ

安いのはすばらしいことだ。

安い、安くない、良い、悪い、
そこらへん関係なく欧州で売れてる事実は良いネ。
日本人より車に厳しい目を持った人種だからな。＞欧州人

あとマツダ大幅増収増益オメ。
ttp://www.reuters.co.jp/financeNewsArticle.jhtml?type=marketsNews&storyID=6751125
コレからも良い車作ってください。

そうだとも。
高いより安いほうがすぐれてると考えるべき時代。

ラインナップ増やすのか
こりゃ楽しみだね

マークXカタログ見たけど、デザインはちょいといかついね。
でもなかなかかっこよい。
フロント、ボンネットが現行ステージアに似ている感じがする。
しかしこの車買うユーザーはセドグロユーザーとかぶりそうじゃない？

走りはまだわからんが、マーク�Uやクラウンのような車体の重さを感じる
もっさりした乗り味かもしれん。

アテンザオーナーとしては気になる車ではあるけど、
全然別物と考えた方がいいかもしれない。

高いとは言っていないだろ、他と比べて激安って訳じゃないって事
日本語のわからんヤツにはつきあってらんないよ。

>>107
オレは嫌な予感がするんだが…＞ラインナップ増

いつかの再来にならなければ良いが…
マトを絞ってメリハリのあるランナップが好ましいな。
個人的意見だが。

恥ずかしいやつだな。

すまん、109にだ。

240万なら８買う！

おまいらっ！
そろそろスタッドレスの時期ですよっ！！

もう買った？

そうなんだよ、まだスタッドレス買ってねぇんだよ。
正直、何処のスタッドレスが良いんだろうか。

「マツダ」だから〜と言って、過去の既成概念にとらわれている香具師は時代遅れ。。。

スタッドレス>>上原多香子が使ってるやつ

マジでアテ買おうと思ってるんですけど

あのースピードのリミッターカットもしくはターボ組んだ方おられますかね？

いろいろ叩かれるけど、車なんて乗ってる本人が気に入れば良いんじゃないかと。
オレはアテンザが好きだよ。
車なんて、女と同じ、はたから見てどこが良いのかと思うが、当人は熱を上げる・・・
そんなモノではないのか？

だから、叩かれて放っておきましょう。どの車が好きなヤシもお互い様なんで・・・

スタッドレス、23Sで17インチよりは小さくしようかとおもったら、ディーラに17インチ進められたけどだいじょうぶかな。

>>121
財布の中身次第では・・・ということで(w

>>122
滑べりすぎたり、底こすらなければちょっとぐらいの値段の差はしょうがないとおもってる。
だとなると、ブリザックで17インチかな...

去年から17ｲﾝﾁでGYのｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてますけどまあまあですよ

ﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの新ﾒﾆｭｰ「お車ｴｽﾃ」、ﾗｲﾄｶﾗｰﾒｲｸｱｯﾌﾟてのが気になる。
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/esthetic/

ﾘｱも激しく希望していきたい。

>>121
漏れは金がないので205/15ｲﾝﾁにした。(23S)
ｱﾙﾐ付きで税込み8万弱。　
ﾒｰｶｰはﾐｼｭﾗﾝ。
石橋のrevはMZ-03の少し変更版との話しを聞いたので、
速攻で対象外にしました。
03でかなり恐い思いをしたので･･･

アテ海苔のみなさん！
チューニングどこまでやってますか？教えてくだせぇm(_ _)m

ノーマルでしゅ

アテンザをL6のFRにしてほしい！

>>126
石橋のREV01はタイヤの中にあるハウス（空気の穴？）が小さいので、
ベシャベシャした雪だとすぐ詰まってNG
ミシュランはこれが大きめで排水性が良いので、ベシャ雪にはミシュランがオススメ。

ちなみに、俺は純正１７アルミ＋ミシュランＸ−ＩＣＥでつ。

すぅんすぅんすぅん！
はっ！！
すぅんすぅんすぅん！
いえぁー
すぅんすぅんすぅん！！

>130
ナルホド
ただ、ﾐｼｭﾗﾝのX-ICEはｺﾞﾑが随分硬いような希ガス

MPS なんていらないから、伊藤美咲のピンクのアテンザを出して欲しい。
アテンザの他社国産セダンに対する決定的なアドバンテージは、今時珍
しく「赤」「青」「黄」の原色を取り揃えていることだと思う。俺、やっ
ぱりカッコ良くてキレイなクルマに乗りたいもん。
メルセデスも BMW も本国ではキレイな原色いっぱい揃えてるだろ。ポル
シェなんて、毎年新色出すし。トヨタやホンダなんて、白から黒までの
間の無彩色グラデーションだけ。マツダの一番ヨーロピアンなところは、
ボディカラーだよね。
スターダストピンクのアテンザ欲しい。

スターダストピンクのアテンザ
あのボディーならイエロー以上に目立つこと間違いなし

伊藤美咲はアテンザ乗ってるの？

伊藤美咲がアテンザに乗ってるかどうかは知らないが
デミオには伊東美咲プロデュースで「スターダストピンク」という限定色がある

ピンクのアテンザじゃ、オールペンのヤン車みたいだぞ。

でも、原色系の派手な色を増やすのは賛成。
ちょっと前にアウトバック見にいった時、あまりに渋いカラー
しかなくて買うのやめた。

>>125
SEIWAのカラーマニキュアってのを使えば自分で出来るぞ。
もちろんリアにも施行できる。

アテンザのスポーツ欲しい・・・。
値引きがそれなりあって下取りも高め（？）。

アテンザのセダンとスポーツとで、どちらが売れてるの？

おそらくスポーツでしょう。
まったくの予想だが、たぶんあってると思う。

スタッドレス購入しました。予算の都合上サイズはノーマルよりインチダウン。
ＢＳのＲＥＶＯ１　１９５−６５−１５。これって標準ですよね。

当地では１２月月初には１度はどかっと降るので、今月末には履き替える予定。

>アテンザのセダンとスポーツとで、どちらが売れてるの？

かなりの差でスポーツと思われる。
スポーツ：ワゴン：セダン=3：3.5：1　ぐらいじゃない？

っていうか　残りの25%は何よ？ｗ

残りの25％はやさしさで出来ています

つうかワゴンのほうが多くなってるしｗ

俺は赤い車しか買わない。
劣化が激しいといわれてもだ。
アテンザを買った決め手は「赤」。

最近の車って原色の赤少ないぽ。

>>143
は？　なにを言ってるんだ？
もしかして、比の意味をわかってないのか？

>>143

全体を7.5としてると思います。
でもあなたの態度はおもしろいです。

全体の割合と感違いした　スマソ
でも144にはワロウタ

>>146
オレも赤アテだヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

ただ赤いだけじゃない。
赤が凄く似合う車だからな＞アテ

原色が似合う車と思いつつ、つい勇気がなくてシルバーを買ってしまいましたorz
でも、気に入っているからいいか・・・

限定車の革仕様はいつまで販売かな？
もう乗ってるかたいますか？
やっぱ値引きはないのかな？

くれくれですいません

あてほしいなぁ！

シルバーコン...あんなにグリーンがかってるなんて納車時に顔ひきつりますた。

オプションでライト内を赤いのにするとなおカッチョいいかと
でも高すぎー

黄色いいよー

きいろ最高！。
しかし本来は低く構えた顔なんだが
色で甲高っぽく見えてしまうような。なんとなく。

そういやこのまえシルバーを見た。
初期モデルはライトの中もシルバーっぽくて
これはこれでかっこ良く見えた。

まだグリーンは見た事ないな。

exeの新しいFｴｱﾛつけました！ｶｯｺよすぎです（w

黄色は目立つ。ほんと目立つ。百式のように視認性よしですね。
俺は白です。

最近のマツダ車のスポーツタイプ車の白は何かが違って気に入ってます。

緑のアテは、、、うーん。
まぁ運転してる時は気にならないものさ（それを言っちゃおしまいか）。

最近黒が気になるシルバーあて苔

黒はいいんだけど夏、結構暑くね？

だね。実は前の車が黒で洗車が嫌でシルバーにしてしまいますた
でも見るだけなら黒ー

その黒に乗ってるんだけどほんと夏場の洗車はきついね、冬場は別の意味できついけどさ w
前の車がシルバーだったから次は黒か青系がいいなって思ってて、どっちにしようか迷ったけど
黒の方が締まって見えるからってそっちにしたんだけどね。
あとセダンの青っていい色だよね何でスポーツにはあの色が無いんだろうねカッコイイと思うんだけどなぁ。

漏れは黒アテに乗ってるけどやっぱり汚れが目立つよ。
走った場所にも因るが週一は洗車しないと気になる。
まぁ洗車が好きだから問題ないんだけど。
洗車した後のアテの黒光りが最高で見とれてちまうね(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
個人的にはマイカよりただのブラックがよかったけどねぇ
夏は確かに社内暑い。まぁエアコン全開だね。涼しくなるまではキツイ
シフトノブをRAZOのアルミのに変えたら熱くて握ってられなくなった。ボディカラー関係ないけど

>>162
スラストブルーマイカだっけ？いいよね。
ＭＴがあったらセダンの２３Ｅ−Ｓリミテッド買ってたと思う。

早く5ATとパワーシート付けてくれ
買わせろ

>>164
その予定はありません
それらが欲しければ他社製品、
例えばアコードあたりを買って下さい
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙコールセンター

結局マイチェンはいつ頃になるんだ？MPSが出る頃？

仮に5AT+直噴で出てきてカタログ上のスペックは上がっても
実際乗ってみるとナニコレ？な車に出来上がってそうで怖いな。

ハッ！もしや、ここで直噴ヂーゼル、、、な訳ないか。

私のピンクのアテンザの話の後に、皆さんの色に対する思い入れが聞けて
うれしいです。
今のところ青のスポーツを買う予定ですが、セダンの緑を一度も見たこと
がないので、これもすごく気になります。あの緑がすごきキレイだったら、
それだけで、セダンにしてしまうかもしれません。

過去にV6ルーチェの「エキスパートブルーマイカ」に乗っていましたが、
あれはとても気に入っていました。今までに見たクルマのボディカラー
で一番衝撃を受けたのは、10年くらい前にポルシェが出していた、ザク
ロの果汁にミルクを混ぜたようなピンク。

マイチェンは来春だろうな、マツスピアテを追加ラインナップ時に合わせるつもりなんだろたぶん。

なんか変な日本語になった
×　＞マツスピアテを追加ラインナップ時に

○　＞マツスピアテの追加ラインナップ時に

orz

>>163
黒ほど洗車のしがいがある色もないね
その点、シルバーなんかだと、洗ってもそんなに変わらない
いつも綺麗な黒って感心する

RUSH観ると赤アテ欲しくなるな

前車がカペラワゴンの上黒、下シルバーだったので黒の魅力も
欠点もわきまえてるつもりなんだけど。歳のせいか暑いのには
こらえ性がなくなって今回はチタニュウムグレーM。
ちと地味すぎるきらいがあるなぁ。
それと、ちょっとした補修で素人には手が出せない色設定
がほとんどでそこらへんはちと不満ではあった。

買う時期のＤに置いてあった赤がとても印象に残ってて
赤にしょうかとカカアに話するとせせら笑ってたんだけど
いざ実車を見ると息呑んでたぞw。

>167
緑のセダン、かっこいいと思うよ。1回しか見たことないけど。

>>173
どうもありがとう。カタログの写真では、どうも曇ったような緑にしか見
えないんですよ。ディーラーのカラーサンプル見ても、所詮紙の印刷だし、
鉄板の曲面の塗装のイメージは掴みづらいですよね。

厨発言で悪いから小声で話すけど、セダンとスポーツの違いがわかんないよﾏﾏﾝ

アテスポ２３Zが納車されてからはや１週間
毎日ｽﾝｽﾝ(´Д｀)してたら走行７００km突破
なんかずっと乗っていたい、ドライブしていたい車なんだよね
けど、ガス代がつらいす。（以前がリッターカーだったもんで・・・

23Sに23Zと同じサイズのタイヤ18-45は大丈夫なんですかね？ｲﾝﾁｱｯﾌﾟすると普通は45→40にしますけど...

普通は.. とかじゃなくて、タイヤの外径がどれだけになるか、電卓で計算
してみればいい。数mmの差なら問題ないはず。
もちろん幅が変わってくるので、ホイールのオフセットは注意しないとい
けないが、マツダのホームページに車種ごとの説明書があるから、それを
見て、これも1〜2mm程度の差なら、まず大丈夫。

>174
カタログのような、ベタッ(?)とした色ではなかったです。グリルのメッキもよく似合ってました。内装色はベージュだったかな。
うまく言えませんが、「アテンザってこんなカタチしてたんだ」と思うような色でした。

>>175
セダン：4ドア
スポーツ：5ドア
OK？
　
あとトランク（に見える）部分が短いのがスポーツだ

ああ、忘れてた
スポーツにはリアドアの後ろに黒いガーニッシュがある

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 04:55:10 ID:5OUSQWEO
こんな粘着基地害が付く位にアベンシス大人気だな
アテンザと天秤にかけて悩んだ漏れの車選びは間違いじゃなかったな
結局アテンザ買ったけどW
　
クラウン海苔の仕出かした事を知らんバカが居るようだががんがって栗
使えると思ってコピペを保存してたがそのうち発掘したら持って来てやるよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:00:25 ID:5OUSQWEO
>>172
威力業務妨害もね
ﾀｲｰﾎ者が出たらリアルタイムで推移を見守れるんだ、ちょっと楽しみW

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:17:57 ID:5OUSQWEO
逆に荒らし厨房の焦りを感じるのは漏れだけ？W
あんまし他所様に迷惑かけるのもアレだから下げようっと

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:32:55 ID:5OUSQWEO
結局釣られた事に気付かない粘着であった（笑

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:40:09 ID:5OUSQWEO
>>186
昨日の22時位から張り付いてるらしいぜ？
無職ヒッキーだよな、何時まで続くか楽しみだW

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:50:59 ID:5OUSQWEO
>>189
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?上がってしギャラリーとして来たんだけど？
漏れは別のクルマに乗ってるけど、どう思っててもいーよ
ID検索してウチのスレに乗り込んで来るならぶっ潰してやるぜ？

>>182
( ´,_ゝ｀)ﾌｰﾝ
センスないよお前、クソ以下だ

下げ忘れた、ｽﾏｿ

ID:5OUSQWEO

おもしれーな、さっさとぶっ潰してくれますか？

粘着くん

ウチのスレに乗り込んで来るならぶっ潰してやるぜと言った限りは
きちんと落とし前つけろや。

>>185
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
落とし前？アベンシススレでも荒らしてろや、クソに集る蝿の分際で

トヨタ アベンシス 2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/l50
↑ここでの発言な。

>>185
その前に　“　　お　　前　　の　　乗　　っ　　て　　る　　車　　を　　書　　け　　”　
話はそれからだ、バカ

＿|￣|○ ２ちゃんゴトキ二マジになるなよ・・・

>>187
具体的に、漏れに対して何が不満なのか書け、バカ。
お前に対して何か都合の悪い事でもしたか？

>>189
スレ汚してｽﾏｿ、軽薄だった･･･orz

ID:5OUSQWEO、今更遅いよ　そんな言い訳は。

とにかくおまえがアンチアベンシスと言うことは事実なんだろ。

こりゃ今後、お互いに話がややこしくなりそうだな・・・( 　ﾟ,_ゝﾟ)

>>192
お前、ID変えるなよ、変えたらチキン扱いだからな
アンチでも擁護でもないが何か？
アテンザに関して語ることがないんだろ？
ならさっさと出て行け引き篭もりのニート野郎（＾▽＾）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 06:16:44 ID:5OUSQWEO
wh0eC53g
アンチに釣られた事も読めないようじゃ(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

トヨタ アベンシス 2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/l50

04:55:10〜06:16:44まで粘着乙！！

>>194
オイオイ粘着って意味を勘違いしてないか？
他所のスレまで土足で踏み込んでこういう事をするのを「粘着」と言うのだよ！
引き篭もりのニートの上に日本語も満足に話せない中卒か？

>>194
ID:5OUSQWEO←気持ちが悪いほどの
　　　　　　　醜い粘着ぶり本当のヒッキー登場だなｗ

アテンザ乗りの住人さん、 ID:5OUSQWEOはアベンシススレをぶっ潰してやるぜと豪語しております。
今後のこともありますのでこいつにどうぞきつく叱ってくださいね。

最後に、 ID:5OUSQWEO　自爆したのはおまえだ、逆切れして俺にあたるなよ( 　ﾟ,_ゝﾟ)

>>196
IDまで変えるこのチキンっぷり！
　　　　　　　粘　　着　　し　　て　　る　　の　　は　　オ　　マ　　エ　　の　　方　　！（ギャッハッハ
アテンザに興味ないんだろ？何しにここに来るの？

>他所のスレまで土足で踏み込んでこういう事をするのを「粘着」と言うのだよ！

ではID:5OUSQWEO、おまえがアベンシススレで取った行為はどうなんだね？

自爆したそのお間抜けさを棚に上げて逆切れはイクナイね　( 　ﾟ,_ゝﾟ)

06:40:50 ID:5OUSQWEO（ギャッハッハ ←語尾に書くヤツって基地外ｶｷｺﾐって有名だから

>>197
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?いつそんな事を言った？
漏れはお前の様なキチガイをぶっ潰すとは言ったがどっかのスレまで潰すと言った覚えはないが？
　
　　　　　　　　　日　　　　本　　　　語　　　　が　　　　不　　　　自　　　　由　　　　な　　　　ん　　　　だ　　　　ね

（ギャッハッハ ←２ｃｈ天下ぶってる十代だなｗｗ
　　　　　　　　　普通の大人は書かないだろｗ
　　　　　　　　　

ID:5OUSQWEO、IDは変わっていないぞ　よーく見ろ。

あまりにも恥をかいたから脳内思考が麻痺したのかい？？( 　ﾟ,_ゝﾟ)

ID:5OUSQWEO←ミラクル基地外( 　ﾟ,_ゝﾟ)

>>202
その十代に粘着するいい歳こいたオジサンって・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

>>204
こりゃ今後がお楽しみだぜ！

アテンザスレの住人とアベンシススレの住人とで勘繰りまくりのIDチェックだ。

おまいらいいかげんにせんか。

ID:5OUSQWEO←この場でやっと認めたかｗｗ
　　　　　　　じゃな〜御前にようは無いｗ

ID:5OUSQWEO、自爆乙！！

>>206
2ちゃんで荒れる事しか無職の楽しみはないんだね、カワイソW
　
>>207
ごめん(´・ω・｀)

もう文面でバレバレだけどこんなあからさまな自作自演、初めて見た・・・

D:5OUSQWEO、おまえアベンシススレ逝って詫びいれて来いよ

さもないと今後、ちょっとお互いマズイぞ　　　　

では、さらばじゃ（；´Д｀）

>>208
何を認めるんだ、ホームラン級の勘違いバカだな
勝った気にさせてあげれば大人しくなるだろうか？

>>212
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
荒らしてるのはお前だろ？無職ニート中卒クン？

みんなスマソ・・・・
でもアテンザに関して何も知らない無免許ニートだったから被害は少なかったか

突然おじゃまします。
アベンシス糊なんですがいったい何の恨みがあるのかわかりませんが
宣戦布告のような書き込みはいかがなものでしょう。
潰すならいつでも潰してくださいよ。
ID:5OUSQWEOさん。

もう分かってると思うけど>>216はアベ糊騙りの件のキチガイ粘着なので相手にしないで下さい

ID:s2+ybvNsとID:LmOnkHRxが揃ってまた粘着しない限り「ウソ」なので大人の対応を願います

>>217
失礼な人だなあ
よそのスレでさんざんなことした挙句にキチガイ粘着扱いとは...
もうあきれてあいた口が塞がりません。
失礼しました。

>>218
あのさ、隠そうとしても文章の特徴で分かるんだって、自作自演が

>>219
自爆バレて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

二人ともおバカ。はやく出て行ってくれ。

例のスレを見て来たけども･･･
　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/82
　
>>220
　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/104
　
>>209
　
特徴に共通性があると勘ぐってしまうのは漏れだけ？
どうやらあっちと共通の敵になりそうだ。
　
でもみんな、仲良くやろうや...('A｀)

二人じゃないかもね。朝っぱらから迷惑な話だな。

たかが２ｃｈの書き込みに、ほんとに必死になるやつが多いんだよね。
ツダ関係スレは。そりゃ、荒れるって。

>>223
だな...('A｀)
　
何か最近荒れてない？
敢えて言わないけども某スレでも似たような香ばしいのが居た。
　
出勤してくらぁ。基地害に構うなよ。

>>224
アテスレは閑古鳥が鳴くくらいﾏﾀｰﾘしてると思うけど？
アクスレは一昨日辺りから変なのが居たな、似たようなふいんきを感じてしまうが
まさか同じメーカー海苔で荒らす様な真似をするかだ・・

225
あ"ーい

178
で、現実にはどーなんですか？(^^;

>>224
クルマの事を否定する訳ではない事を前もって断っておくが同じツダスレでも
アクセラスレの住人とこっちの住人では性質のベクトルが正反対に思えるんだが。
一緒にされるのは心外。

〜粘着基地害の目に触れないようにする為に以後、各位sage進行でお願いします〜

最近話題ないからﾏﾀｰﾘせざるを得ないわな
でもそんなｱﾃｽﾚが　好・き

盛り上がってるね！
貧乏人喧嘩ばかりって本当だよなｗ
アベンシスってそんなに気になるか？
まあ確かにあっちの方が高級車だもんな。

SQWEOはもう出勤したのかな？
ツダの工員だったりしてｗ

アテンザに6MTきぼんぬ。
ワゴンかスポーツで2.0Lなら欲しい。

ネタ切れで本当に荒れるな・・・
週末だからいつもの粘着が火に油を注ぎそう・・・

全然話題という話題がなくて静かな昼過ぎもいいもんだ
　
>>233
しかもディーゼルでキボン
　
>>234
今度は近親からの粘着も予想されるかも知れない...('A｀)

来春のマイチェンで顔はどうなるの？
MPSはMPSだけの顔だよね
それともグリルとかはMPSみたいに
なるのかな。もしそうだったら
現行の方が好きなのでいま買う方がいいし

誰か情報もってないですか

２３Ｚに黒と青を追加してくれればあとはどうでもいい。

この前、夜中に某観光道路を攻めてたら、下り左コーナーでスピンして
路肩の草地に突っ込んで木々をなぎ倒して止まって少しボディ凹んだorz
幸い柔らかい低木がクッションになったおかげで左のドア近辺とドア下の
フレーム、あと前後バンパーが凹んだぐらいで済んだけど・・・。
初期型モデルで、タイヤ２分山ではさすがにダメだったよ・・・。
板金いくらかかるんだろ・・・。
もう少しドラテクも磨かなきゃ・・・。

だから２３Ｚに黒追加ってずーといってるだろ、マヅタ

>>238
観光道路攻めるなよ……。
しかもアテはスポーティなだけの、ファミリーカーですよ？
（自分にも言い聞かせながら）

どうしても攻めたきゃ思ったより安いからミニサーキットでも行けって。

むしろ２３Ｓに皮シートとつけてくれよ

そんな、貴方にレザーリミテッドですよ。

確かに２３Ｚの色設定はおかしいな。
もったいぶらずに青も黒も出せばいいのに。
でも現行の顔で追加されることはないだろうな。

>>242
ボディーカラーが気に入れば買いだな。
俺はチタグレがなかったから２３Ｚ買った。

青か黒が欲しかったし、サンルーフも着けたかったけど、
買ってからサスとかホイールとかに金かけるのが嫌だったので
チタグレ23Zで妥協しました。
車自体はとてもいいんだけど、
やっぱ青・黒見かけると羨ましいし、天井も開いて欲しいなあ。

>>242
去年出てればレザーリミテッド買ってたよ。（出来れば４ＷＤ選べると言うこと無いけど）

自分は去年の今頃に２３Ｓ　４ＷＤを買ったんだけど、
２３Ｓのシルバー配色付きのシートやドアの内張りは個人的にはイマイチなんだよね。

あのチョコ色？ｗと黒内装は好きだね。
革シートの必要性はないけど。
フロントシートは前車からのレカロ引き継いだから、どうでも良いんだけどね。

何かよくわかりませんがうんこ置いときますね
　　　　　　　　∫∫∫
　 　 　 　 　　　　人
　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　＿／　　 ::（
　　　/　　　　　:::::::＼
　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）ヽ
　　　＼＿――￣￣::::::::＼
　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;ノヽ
　／￣―――――￣￣::::::::::＼
（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::）　　　　
　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　
By アベンシススレ住人

今日アテンザに坊主頭のすーげー恐そうな人が二人乗ってたのを見た。

読み飛ばすの('A｀)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
よくもまあ飽きないね、もう誰の仕業か分かってるのに
　
>>236
MCでドアモールが無くなりそうな悪寒...

イモビ欲しいから23Zしか選べない。
メーカーオプションでいいから23Z以外にも用意してほしい。

アテンザ海苔
自爆バレて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r　　　　　　　　　　　　　こすい真似するなよな。

ふん

レザーリミにサンルーフがあれば買ってもいいんだけどなぁ。
オレはマターリ乗りたいから。

ムリムリ

こすい

アテでもこすって磨いて来い('∀｀)

ユーロスモークにしてみますた。
上．中・・消灯、下・・点灯

ttp://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20041113151119.jpg

そんなことよりCAのアーシングばかなんとかしろよ
ｷﾓすぎなんだよ
なんであんなに思い込み激しいんだ・・・

赤は３倍のスピードで褐色するってホントですか？

野ざらしで１０年乗ったらどうなりますかね？

>>258
おまえの方がｷﾓｲ。
人のことをアレコレ言うのは野暮ってもんでしょ。

>>253
レザーリミッテドってまだあるのかな？？

You are on such a car. Aren't there shameful? If it is me, isn't it shameful and can't bear? [ any ]

>262
変わりに訳します。

「あなたは、最近の薄味ブームについてどう思いますか？昼ごはんは、コンビニのべんとうなんですが・・・うまからず、まずからず。」

>>263
No, it is different. I want to say that it should not be on such a car well that I want to say. Are you foolish truly?

>>257
消灯時真っ黒って、かっこ悪いですね

>>265
No, there is no such thing. You are a pervert.

the resident here -- is it desperate?

パワーシートが欲しかった・・・

>>268
It is not needed in a power sheet etc.! Are you a transformation?

Let's carry out a little more significant talk! I do not want to carry out the foolish talk.

>>269
？

>>271
Therefore, I am not needed in a power sheet etc.! Are [ twist / can also understand English and / and ] you foolish??

新手のあらしですか

>>273
- considerable and your study are insufficient -- low -- it is school education human being

It is really regrettable, and is peevish and there is no command of English!

Let's study to a slight degree.

>276

yaku : hitoride sabishi- kara aite shite.

エキサイトで訳しました。

>>269
>それは力シートなどに必要ではありません!あなたは変形ですか。
意味不明

>>272
>したがって、私は力シートなどに必要ではありません!である[ねじれ/さらに英語で、理解することができる、そして/そして]あなた、愚か??
だから何？

>>274
>- 相当、そしてあなたの研究、不十分である(低く)それは学校教育人間です。
ﾌﾟ

>>275
>It is really regrettable, and is peevish and there is no command of English!
それは実際に遺憾で気難しい。また、英語のコマンドはありません!
ハァ？

>>276
>少しの程度に勉強しましょう。
ﾌﾟ

>>278
omaewa soutou baka dana pu!

エキサイトで翻訳しても直訳みたいになってまともに翻訳できませんよ！
あーた、ばか丸出しだね＾＾

>>280
そりゃこそこそ対抗車種のスレにあがりこんで粘着してるような連中が
腐るほど集まってるスレの住人だから仕方ないよ。
糞津田海苔なんて所詮そんな程度の下落民ってこった。

へぇ〜えいごしゃべれるんだ〜すごいね〜。

>>281
そりゃお前だ！

アテンザ海苔
自爆バレて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r　　　　　　　　　　　　　

>>283
どうせおまえも「マツダ地獄」な貧乏ったれの人生の敗北者なんだろ？

運転しながら、寸寸寸〜〜って叫んで乗ってろや！

なんじゃここのスレ？




























アホばかっかりだな

寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸
寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸寸

英語やろうはどこかにいった？

>>289
君も一緒に、ハイ！


寸寸寸〜〜〜♪♪

馬鹿貧乏人御用建車、「アテンザスレ」ですから。
馬鹿貧民アテｦﾀってすぐに食いついてくるから。
こいつら反論とかできなくなると荒らしてレス消費に走るんだよねｗ
人生やり直した方がいいと思うぞ。小学校からやり直して
いまから有名大学入って高級取りになるんだなｗ
大馬鹿でも人より倍働けばレガシーくらい買えると思うよｗ

MAZDA6 wird gedacht, ein wunderbares Auto zu sein.

>>RBKp1Qfa
Sie sind ein wunderbares niedriges Gehirn.

http://www.jp-sex.com/urahon/

今日もアテンザ大人気だな。
この前論破されたﾅﾝﾄｶ糊か？

↑
爆弾落とすなボーゲ硫酸ビッチ！

危うく見るところだった。

アド見りゃわかるわボーゲ！

くっくっくっっ

>>292
Es el cerebro bajo atr?s el que usted no queda

>>292

Даже если несколько скажут низкому мозгу, это бесполезно!

??? ???!

>>297
Ich selbst bin auch vielleicht ein niedriges Gehirn.

>>298
Diese Sprache kann nicht verstanden werden.
Vergeben Sie mir.

http://www.japanaporn.com/621.htm

>>300
Вы значительно низкий мозг.

恥ずかしいチューニングNo1はアーシングだからしょうがない

>303

とりあえず、鯛焼き　かって来い！　（・ ε ・）ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

>>279=280
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

マイチェン時はボディカラーにストラトブルーマイカを
追加してほしいなぁ。アクセラやRX-8にもあるし。

でも23E S-Limitedで出たから駄目なのかなぁ・・・

>>300


A poor person die! （＾∀＾ ）　

>>307

焼きそばパン　買って来い！

　












　　　　　　　　　　　　　　　寸寸寸〜〜〜♪♪

アテンザ買ってみた、
出だしはちょっともっさり。　しかし、中回転当たりはなかなか良い。
高速での伸びはイマイチっぽいね。
値引き率も良いからつい買っちまったけど、本当はＢ４乗りたかったんだよなぁ･･･。

ざまーねえな(ﾜﾗ

旧車マニアのつれは
やたらアーシングにうるさいが
さすがにｃａのｶｷｺにはひいてたな

なんだこのｵﾅﾆｰｽﾚはｗ
ﾓ前ら一生おなってろｗ

　　　　　　　　　　　　　　




















　　　　　　　　　　　　　　　寸寸寸〜〜〜♪♪

何なんだよ週末になると、おかしな奴らがボウフラのように湧いて出てくるな。

>>315
You are the same, too. It is the intelligence that is a low level!

俺が言ってるのは>>315お前みたいな奴のことを言ってるんだよ。

とまぁ、こんな頭の可笑しな香具師は置いといて、車関連の話に戻すか。
そろそろスタットレスが必要な時期が近づいて来たんで、
横浜のアイスガード　195/65R15をアルミ付きで購入予約したのだが
性能的にはどうなのだろうか・・・実際に自分で使ってみれば良い事なのだが
やはり使用感と言うものが気になるもんで、使ってる人が居たらレポヨロ。

CAのアーシングに熱を上げてる人達はすごいと言うか
そこまでする必要があるのかどうかと思う。
アーシングの草臥れて来た旧車ならそれなりに意味はある。
まぁ俺もエンジンルーム内のアーシングはしてるから人のことは言えた義理じゃないが
それでもあえて言いたい、大体ボンネットやらドアパネルなんぞにアーシングして
なんか意味があんのかと小一時間 (ｒｙ

アテンザ海苔って馬鹿ばっかり

以前10年落ちスポーツ車に、ホームセンターの安物ブースターケーブルで
自作アースを施工してみたが、そのときは確かに違いが体感できた。

次に買った3年落ち車、1年落ち車にも同じように施工してみたが何も変わらず。
やっぱり配線が弱ってる旧車向け措置だと思う。
信者に言わせれば、アースとるポイントが悪いだの、
使っているケーブルや端子が悪いだの言われるんだろがな。
最近買ったアテはアース施工どころかボンネット開けることすらほとんどない。

まあ変なアルミ片のゴミみたいなのを
何千何万も出して買う連中よりよっぽどマシだとは思うけどね。

まったく俺は何やってんだかレスアンカーまちげ〜た
自分にレスっても意味ねぇし、一人ボケツッコミしてもしょうがねぇな。　orz

>>320


Oh, it will be what a stupid person! Please already die!

>>320


ID:5AjiWesT is considerably a fool! You had better start the life again?

英語、変じゃない

>>323


Your brains are strange, too!

CAの某アーシング厨がキモイ

>>324
GET AWAY FROM HERE, SON OF THE BITCH !!

>>326

Oh! Mean words aren't good. I will make a little more English study!

>>326

A car of Matsuda hears that taking a trade-in on it is very cheap. Are you true? ？

いつ止めるか黙ってたけども
　
大阪のアクセラ糊のキチガイ、うぜぇ

>>329

Oh, it is misunderstanding! I am not a person from Osaka. It is an American. Are you a farmer? ？

やっぱり英語おかしいです

>>329

Oh 〜! You cannot understand that I say indeed. A Mongoloid monkey || a low brain || therefore!

手口も同じだ
ID:4NHEN9wG←コイツに構わない方がいいよ、向こうでも嫌われてるからｗ

>>331

You are low brain yellow-skinned races monkey.

>>333

The recent fashion fans it by English conversation!

>>333

If you were annoyed, try to talk in English! Because it is a brain monkey low, it is impossible

おまい、ずっとパソコンに張り付いてるのか？

得意の英語でいいから答えてみ。

An owner of Matsuda is only the poor. As is expected, there is "only Matsuda hell"

アベンシスとアウディA4他のスレでも荒らしてるみたいだぞ

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap, Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.

ふふーん、キミのアクセラも貧乏臭いって言ってるんだね？

>>341

It is different and is different! Your Matsuda car is stinking! Do not misunderstand it!

おれには、何言ってるか理解できない

You are madness.( ´∀｀)Hahaha!

>>343
どうせ基地害なんだからまともな事は言ってない。気にする事ないよ。

×madness
○mad

( ･∀･)( ･∀･)( ･∀･)厨厨厨〜〜〜♪♪

　　　　　　　　　　　　　　















　　　　　　　　　　"Matsuda hell" =松田地獄＾＾

絶対アテンザは買わない。













このスレ見て即決した。

>>349
まあ、そう言わずに買え。

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

アテンザは下取り良いよ。中古も結構高めだし。
欲しがる香具師が多いのに皆手放さないから、タマ数不足らしい。

マツダ（・∀・）天国

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210400&TRCD=TR003A&CAR=MA_68

やっぱり安い
売値がこれなら買値はもっと叩かれるな。
やはり"Matsuda hell"

＞欲しがる香具師が多いのに皆手放さないから、タマ数不足らしい。

どこがタマ不足なんだよ・・・
ごろごろあるじゃん
しかも激安！

あと２〜３年後なんてもっと下落するだろうに・・・
なるほど、これが噂の松田地獄か。

マツダ天国、ツダ極楽！

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

三菱煉獄

>>349
キミにはアクセラがオススメだよ

>>352
おまえ、何勘違いしてるんだ？
>欲しがる香具師が多いのに皆手放さないから、タマ数不足らしい。

はぁ？　バカかおまえ　
だれもこんな糞ぐるま欲しがってないっつーの。

煽ってる方も煽りに乗ってる方も脳内で完結してるスレだな

　　　　　　　　　　　　　　　　寸寸寸〜〜〜♪♪　松田地獄〜〜〜♪♪♪

　　　　　松田海苔ってリアルでもネットでも負け組みなんだね。

アベンシススレの連中が掃討攻撃している予感・・・

マツダ天国、ツダ極楽、お値段納得の絶景露天風呂！

貧民らしいスレだな

>>356
三菱工作員乙。
三菱地獄に比べりゃ、マツダは天国〜♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

>>365 >>368
数日前にアクセラスレに降臨した自称23S糊のキチガイに特徴が似ていると思うが

ヤツは他のマツダ車なんて興味ないらしいしRX-8も貶してたとか・・

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

アベンシスぅ、あ〜んなのおじさん臭いしぃ興味もないしぃ眼中に無いも〜ん♥

>>370
2日前の早朝に香ばしいことをやらかした ID:5OUSQWEO以降、ものすごい勢いで
荒れているような気がするが・・・
やはりアベンシス海苔の報復かもな。

>>340
キミ、そういえばA4スレも同じ手口で荒らしたんだっけ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

ID変えてagesage使い分けて自作自演か( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 04:55:10 ID:5OUSQWEO
こんな粘着基地害が付く位にアベンシス大人気だな
アテンザと天秤にかけて悩んだ漏れの車選びは間違いじゃなかったな
結局アテンザ買ったけどW
　
クラウン海苔の仕出かした事を知らんバカが居るようだががんがって栗
使えると思ってコピペを保存してたがそのうち発掘したら持って来てやるよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:00:25 ID:5OUSQWEO
>>172
威力業務妨害もね
ﾀｲｰﾎ者が出たらリアルタイムで推移を見守れるんだ、ちょっと楽しみW

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:17:57 ID:5OUSQWEO
逆に荒らし厨房の焦りを感じるのは漏れだけ？W
あんまし他所様に迷惑かけるのもアレだから下げようっと

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:32:55 ID:5OUSQWEO
結局釣られた事に気付かない粘着であった（笑

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:40:09 ID:5OUSQWEO
>>186
昨日の22時位から張り付いてるらしいぜ？
無職ヒッキーだよな、何時まで続くか楽しみだW

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 05:50:59 ID:5OUSQWEO
>>189
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?上がってしギャラリーとして来たんだけど？
漏れは別のクルマに乗ってるけど、どう思っててもいーよ
ID検索してウチのスレに乗り込んで来るならぶっ潰してやるぜ？

洋式便器って言われて八つ当たりか( ´,_ゝ｀)
　
ま、話題がないから賑わいがなくて閑散としてたから勝手に喚いてろ
それだけお前の精神異常さが露呈されて笑われるだけだから、大阪人の23S糊よ

マツダ地獄について。
今月の新車王という雑誌で特集していた。
かつては確かに存在していたが、最近はメーカーより車種が問題となってくることが多いとのこと。
RX-8はもちろん、アテスポ23Sもリセール率がかなり高位だから（価格もそんなに悪くないようだ）、
巷で言われるようなことはもうないんだろう。

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

>>381
特徴モロバレだぞ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

>>382
"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

（ ＾∀＾）＜あほか！！　ハハハ！！たってられねよ（＾∀＾ ）　



















ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ

♪アフォ語録♪
　
「ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ」

ID:ekE/rlbmの頭の中→下衆の勘繰り→大阪の２３Sと思い込んでいる・・・
























　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　

くだらん・・

>>385

アナタハ　マツダヲ　シンジ　マスカァ？
アナタハ　イノチヲ　タイセツニ　シマスカァ？
アナタハ　ヒトヲ　コロシタイ　デスカァ？
アナタハ　バカ　デスカァ？

ヤッパリ　バカ　デシタカ・・・・・
イノリマショウ　
オォ　カミヨ　ユルシテ　クダサーイ
コノ　アワレナ　ツリシヲ　ア〜メン・・・

>>386
お前自身がそうではないなら否定しなくても何ら損はない筈だと思うけども？

>>389

もまい釣られ杉〜

>>390
(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｺﾜﾙｲ

このｽﾚは前者を激しく罵倒するｽﾚになりますた。

アテンザってｶｺ悪いですよね?作り直して下ちい。
↓
釣りを始めます。
ﾊｲ、どうぞ
｜
｜
｜
ι

絶対マツダ車は買わない。














>>360見て即決した。

賢い住人ならここまでで分かるよね？

ていうか、 ID:ekE/rlbmすんげー




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

【ティーダを】マツダベリーサpart9【ぶっとばせ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100168838/

　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　,　　　　　　　　　　　　..　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　／　　　　　＼　　　.　　|
　　　|　　　　　　　　..　　　..　| 　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　 | 　　おい、糞してんだ
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　/　　 / ＼　　／　｜　　..　.|
　　　|　　　　　　　　.　　.　　 | 　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　　| 　　扉開けるんじゃネイ
　　　|　　　　　　　..　　　　　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　.　|
　　　|　　　　　　　..　　　　　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜　＿＿|
　　　|　　　　　　　..　　　　　 |−　＼　　　＼＿/　 ／　／　 　 |
　　　|　　　　　　　　　　　 　／｀'''｀｀￣⌒''''⌒＼　　　　|＿＿＿|
　　　|　　　　　　　　　　　/′ 　　　　 ,　　　　　＼　　　|　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　/　　 　　　　　　　　｀i /　　|　 　￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　　i'''　　　　　　　　 　　'　|　　　 ヽ　.￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　 |　　　　 　 　　　 　　　 丿ヽ,,　　''＼　　.　 |
　　　|　　　　　　／ |　　　　　　　　　　　　　/　,,-＼＿丿　.　.. |
　　　|　　　　 ／　/＿,,,,,　　　　＿＿,,,　　ﾉ／　　　　 |　　　. .　|
　　　|　　　／　　|＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,,／　　　　　 ﾉ.　　 　　|
　　　|　 ／　　　ヽ,─＾＾──'''───'''　　　／ 　 /　　　 　..　|
　　　|／　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　 /|　　 /　　　 　 　 |
　　　|　　　　　　 |　　　　　 |　　　　　　　 ,ﾉ　.| 　/⌒ )　　　...　|
　　　|　　　　　　（ヽ、＿ _ /*＼__　 ＿／.／ﾉ　 　 ／:::::: 　 ..　 |
　　　|　　　　　　　￣／／:::::::::::''￣::::::／／ヽ__／::::::::::　　 　..　|
　　　|　　　　　　　　ヽヽ＿＿＿＿　 ／／:::::::::::::::::::::　　 　　　 |

負け犬の遠吠え
















ID:ekE/rlbm

>>400
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　下衆の勘繰り→ID:ekE/rlbmと思い込んでいる・・・♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

荒らしてるキチガイって何に乗ってるんだろうね？
アテンザ、アベンシス、Ａ４よりもいい車にのってるんだろうなぁ。（Ｗ

(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！ 
ｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!! 
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ ｺﾞﾗｧ!! 
( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｽｨ 
( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!! 
o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!! 
《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!! 
(〃*`Д´)どうしたらいいんだよぉ! 
(`皿´)ｳｾﾞｰ 
(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 
(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!! 
(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!! 
ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!! 
(　ﾟﾛﾟ) 「ｺﾞﾙｧ!!」と「ﾓﾙｧ!!」は違うぞﾓﾙｧ!! 
ミ,,ﾟДﾟ彡ふさふさだぞｺﾞﾙｧ! 
(ノ ﾟДﾟ)ノ　＝＝＝＝　┻━━┻ 

>>402
　　 .r'ｧ　 　 　 　 　 　 z'┐　./'ヶ　　　　,,,,,、　　 .ｨ┐　　　 r‐――ｯ .,!''ｔ,r,,　　　　,!''l
: ,,,,,,,} .しri､.lフr,_　 lﾆﾆ,,＿ﾆ,,"_ﾞﾆﾆﾆi､　,｢.,i´　　　| .|_,,,,,,、 .| .只.卩 凵 ｛ｺi|,,,　　　.| .|、 _,,,,,,、
: --i､ l'''''°.ﾞ''x,ﾚ　 .,!''ﾆﾆ'''i､.r┐.|''ト　 │|　{二ﾆこ r‐-lﾞ　 |_ﾆ".ﾆ|_|ﾍi､ z―" .」',,二.,lﾚ,,r┐〕
　　,,lﾞ トﾆﾆ,ｰx,　　　| .―'".| .| .| .| .|　　 | lﾞ　　　　.| |　　　　.ﾆ,,".ﾆﾆ .,lﾞ.ｙﾟl，　　ﾞ゛.,lﾞ .,r″ .| .|
: ,r',m |″　ﾞﾟ'! ﾘ　　 | ﾆﾆ! .| .| |　| .|　　.| .|　 ,,ｖ--lﾞ |,、　　y―"_ﾆ,,'l「,√!i,ﾞ'=、 ,r`,i､.|　　 lﾞ |　.,,,、
│|｀| .| .z'l,,. ,,lﾞ |　　 | ,!'''',! | .|,,|　| .|　　.| .|　.| i广ｺ ,r,,"┐ ﾟ',}'!］ﾞri､ﾞlf│,r'iZr".l凵’| .|　　 |. ﾄrl`,「
..ｈ二,i″ﾟヽﾆrr″　 .| .| l,,",}　　.l,,_,,!　　 ト″.ﾟ=ﾆﾆr″.ﾟ'″.il"r" 'Ｌ| .ﾞl_,ﾄ.ﾞ'y,3　 ＾　.|,,|　　　ﾟ¬''°

うんこー！

　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　（　　　　　）
　　　　　 　 　 　 ／´‘‘‘　￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　　　わたくしも　うんこー！
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　するようになってから
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j　 　　　モテモテになりました
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ
　　 　 　| 　 ! 　　　＼　 　 ＼／　　 | |

８最高！

ここが車種板とは思えない荒れっぷりだな・・・

４０７禿同
新スレたてたほうがいいんじゃないのか？

なんでこんなに荒れちゃったんでしょう。しくしく。
ちょっと前は色の話でﾏﾀｰﾘ盛り上がってたのに・・・。

もう、ヤメレ。

今や休日名物だなｗ

>>408
新スレ立てても粘着してくるだろうから、荒らしは完全スルーしないと。
釣られるなよ・・・

CAのアーシング厨かガンヲタ並だな。。

しかし、Ｘトレvsスレはいつのまにか消えてるな。

マイチェン楽しみだなー
デザインはMPSと同じになるんだろうか・・・
個人的には新しいほうが好みかも。
グレー渋くてカッコイイ！

え、なに？アーシングの悪口いわれたから怒ってるの？？？
あれすぎだよこれ

あい　わたしは今年の５月に出たマイチェン話からずっと
踊らされているものです。

もうＶ６でいいから４ＷＤスポーツ　パパンと出しちゃってください。

ほんま頼みますよ

チタグレ23S乗りです。
冬ボで新車時に予算の関係であきらめたカーナビを購入しようと思っています。

私は車内でDVDビデオやテレビは見られなくても構わないですし、
音楽は原稿装着されているCDで十分なので
安価なカーナビにしようと思い量販店にいったのですが
アテンザは量販店ではオンダッシュタイプしか装着できないのですね。
オンダッシュタイプは
安全性に問題（前方視界やエアバックなど）
配線がきれいに収まらず見栄えが悪い
等の問題があるのでインダッシュにしたいと思っています。
インダッシュタイプを選ぶとするとディーラーオプションしかないですが
どんなに安くても取り付け費用を混みで20万超えてしまいます。
15万前後に押さえたかったのですが、うーん困った。
皆さんはカーナビは何をつけてますか？

頭の可笑しな人達居なくなった？ガキんちょは、お眠の時間かな？
まぁ何にしても、言いたい事が有るんならハッキリ言えばいいのにガキの馬鹿の一つ覚えみたいなカキコで荒らすだけ
だったら馬鹿を相手にするだけこっちが疲れるので完全無視またはスルーの方向で締め出すしか有りませんね。

>>418
一回クグってみるのを勧めるけど、来年初めか、4月位にナビ(ＥＺwalkみたいなのかな。)付き携帯が発売されるらしい。
トレタマでしてた。月々300円かその位。テレビ無しでナビの最小限機能だけを求めるなら、それも良いかも

俺は、そのダッシュボードの上に取り付けた。本来オンダッシュのトコにはCDケース入れてる。

"Matsuda hell" Because buying up is extremely cheap,
Matsuda car is a vicious circle to say to ask you to buy a next car
for with Matsuda dealer again. I call this equation "Matsuda Hell" in Japan.



松田地獄とは

松田車は買取が極端に安い為、次の車の買い替えはまた松田ディーラーで
買わなければ買い替えは難しい。

この方程式を日本では松田地獄と呼んでいる。

【リコール】フォグランプをなめちゃいかん---マツダ車で火災のおそれ

『アテンザ』、『ロードスター』など3車種、約8万台のリコールを国土交通省に届け出た。

（1）前部フォグランプ装備車両のうち、ソケットホルダーの固定方法が不適切なため、
バルブ熱などによりバルブがソケットごと本体から脱落し、周辺の樹脂部品を溶かして
最悪の場合、火災に至るおそれ、（2）製造工程で、ブレーキ液漏れ警報装置の液面検出用
フロートがガイド部に引っかかっているものがあり、ブレーキ液が少なくなっても警告灯が
点灯しないおそれ---の2点。

昨年3月から今年5月までに生産された『アテンザ』3万7386台は（1）と（2）の不具合の
おそれがあり、99年5月から今年2月までに生産された『MPV』3万4192台と、97年12月から
今年2月までに生産された『ロードスター』6927台は（1）のおそれがある。

>>422
おいおい、随分古い情報だなｗ。

先週末アクセラを見に行こうとディーラーに行ったら
走行1000km程度の試乗車のアテンザの２３Ｓがセダンワゴン共に
150万で売ってました。乗り潰すにはいいかも。

『アテンザ』
フルラップ前面衝突試験 側面衝突試験の３種類の衝突試験

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/44.htm

欧州（EU）Large Family Cars衝突安全性能


http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

それはいいかもね、但し装備にもよりますけど。
贅沢を言ったらダメかな？

例えば定価総額250万円のアテンザとアコード
ホンダで20万円引きの230万円
マツダは50万円引きの200万円になったとする
その差30万円
ここで本当はアコードが欲しいのに、安さにつられて一旦アテンザにすると
数年後、やっぱりアテンザ気に入らず下取りに出して新しい車にしようとした時
アコードディーラーへ行くとアコードならば下取り70万なのに、アテンザ下取り40万
新車も同じ価格だと仮定するとアコード買うなら190万必要
ところがアテンザディーラーへ行くと70万で下取ってくれるといい
新しいアテンザが130万円で買えてしまう
ホンダで130万円はフィットしか買えない
結局ホンダに買い換えようと思ったマツダユーザーは
最初の意図とは別にまたしてもマツダを買うことになってしまう
おそらく彼は永遠にアコードを手に入れる事はない
これがマツダ連鎖、マツダ地獄、貧乏人のマツダといった言葉を生むことになる

もっと凄い極端な実例も知っていますよ！
会社の同僚が数年前、ボンゴフレンディーがデビューしたときです。
旧ボンゴからの乗り換えでトヨタのノアが欲しかったらしくトヨタで
旧ボンゴを下取り査定してもらったところ、査定額30万・・・

で、マツダディーラーに行きNEWボンゴフレンディーを買う前提で見積もり＆下取り査定の
旧ボンゴの下取りは、なんと！　90万！！
他では絶対にありえない買値を提示してきたそうです。
結局、その同僚は速攻でボンゴフレンディを買いました。

地獄かも知れんな。
でも欲しい車があるのに金を惜しむ奴も馬鹿。
ボンゴもノアも大して高い車じゃないのに。

>>428
ビシ工作員UZEEEEEEE!!!
つーか、アコードとアテンザの査定額ってそんなに差はねえだろうがｗ
まぁ、ユーロRならわかるがな（ﾜﾗ

マツダ車の下取りが低いのは耐久性に問題があるからなのかなぁ。
アテンザの新車と中古の30K�`走行のアコードの値段がほぼ同じなんで
迷ってるんだけど、やっぱりアコードにしたほうが良いのかな？

>>431
自分の気に入った方買え。
アテ買ってもアコ買ってもそれが一番後悔しない。

431
自分も同じように悩み結局はカッチョいいアテにしますた

┌───────────────────
│お迎えにきました、マツダ地獄へようこそ･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>433
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

相変わらず寄生虫がいますなー
いくとこがないんか？ん？

>>431
いまだに耐久性がどうとかってのを信じてるのかよｗ

中古市場で需要があるかどうかだろ？＜買い取り価格
アテンザがいい車であろうが、中古市場で需要が無ければ安く引き取られるって。

中古を買いに行く人が、ホンダ車かマツダ車かってところで
価格が同じくらいならホンダ車を大抵選ぶのでは？（ブランド意識）

どうしてもアテンザ欲しい〜って思ってなければアコードを選ぶってふつー。


俺はアテンザを選んだがなｗ

1年は乗る車なんだから、せめて試乗してみていいと思ったほうを選ぶべし！　>>431

>>419
ご返事ありがとうございます。

携帯でナビですか。
運転しながら見るのは難しそうですが一番格安ですね。
（今月から導入された運転中の携帯電話の法案に引っかかりそうですね）
ちょっと調べてみます。

オンダッシュのカーナビの使い勝手はどうですか？
配線はきれいに収まりました？

>438
パナのＨＳ４００Ｄはどう？
小物入れにちょうど収まります
慣らし中なんか固定もしないでそのままおいただけで使ってましたよ〜
最初は取り付け金具でも自作して取り付けようとしたけど、
めんどくさくなって今はマジックテープをナビ上部に貼って
小物入れの蓋に貼り付けてます。
べりっとテープ剥がせば即収納OK
ただ、結構地図が馬鹿のような気がするけど・・・

この際値段云々関係ない、あのスタイルが気に入ったから買っただけ
メーカー云々も一切関係なし、要はその車が気に入るか気に入らないかだけ
たまたま気に入った車が、マツダのアテンザだったまでのこと
今はアテにぞっこんなので他の車なんて気にならな〜い


>>439
メーカーOPの純正ナビも収まりがいいだけで結構オバカだよ、同じパナ製だし

>>440
典型的な反応ではあるが、一番イタイ反応でもあるなｗ

（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

悩んで俺はＢ４のＧＴ買ったけどアテのスタイルにはいつも心奪われる
エンジンもう少しパワーあれば文句無いんだけどね

アテンザ・ターボが出るともっと悩むかもね。

>>442
北斗の拳のレイ vs ユダみたいだな

アテはスピードリミッター解除するのは難しいと聞いたんですが本当なんですか？

>>413
アーシングやってみたまえ

アテンザのターボってあのグリルで本当に出るのかな？
カッチョ悪いな

>>446
その名前ちょっとまずいだろｗ

>>418
どっかのHPに量販店で安く買ったナビをディーラーで取りつけてもらった
って話を聞いたけど。もちろん工賃は取られるけどね。
ちゃんとディーラーOPのナビの取り付けに使うナビトレイ取り寄せてもらって
キレイに付いたらしいよ。

ディーラーに頼んで、純正ナビトレイを使って社外ナビを着けると、
そのナビトレイ自体にナビをネジで完全に固定されてしまい、
センターコンソールとか外してナビトレイごとでしかナビを外せなくなる。

しかもそのナビトレイの固定には両面テープも使っているので
基本的には一度付けたらクルマかナビの買い換えまで
おいそれとは外せなくなってしまう。

というわけで439と同じく強力マジックテープで着けています。
ただし標準の小物入れじゃなくて純正ナビトレイに。
収まりはかなり良いです。
これで充分。

アテがほしいんだけど
アテは値引きがすごいってきくけど。。５０とかいうらしい
まさか高年式の中古車より安いってことあるかな

>>438
うん、だから音声案内に力入れてるってさ。
配線は、全部Ｄラ任せで、前車のポータブルナビを接合だったから。あまり参考にはならない。

ただ、日当の駐車場とかなら夏場に取れたｗダッシュボードの熱と接着力の問題で。
だからちょと大きめの携帯ＣＤケースを(本来純正のナビが入るところに)中に入れて傾斜を減らしている。

ちと不細工。

>>451
高年式の９１１より安いよ
マジお勧め

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定！ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」！！！
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー０５年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「２００５年　欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
２００５年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html

>>454
良かったねｗ

>>447
アーシングをすればかっこよくなりますよ。
超オススメ。

>>447
カスタムペイントで水色にすれば大丈夫。
あと白で線入れるのも忘れずに。

○えは伏字になってないな

こいつのｶｷｺにはやたらと

ｗ

がつくんだぞｗ
あまりに多用するからキモｗ

○ぇって誰？

二文字で「ぇ」で終わる人いないよ〜

アテンザの出足って悪いと思ってたけど
踏み込めばそれなりな加速をしますね。
3000rpm超えたあたりからエンジン音がスポーティな
感じになるけど、そういう演出かな？
全体的に言ってよくできた車ですね。
車幅が1780もあるだけあってさすがに室内の広さは余裕を感じます。
だったらレガも考えたけど価格の割には魅力を感じませんでした。
2000ＣＣっでも十分だけど装備とか考えると2300ＣＣを選択しないといけない。
本来なら2000ＣＣで23Zと同じ装備があればそっちを選ぶと思うけど。

>>459
声に出して読んでみぃ、まーるーぇww

しょうもない香具師ばっか・・・

なるほど・・・って、特定の個人を・・・だめだしょ？

ディーラーOPのナビつけてみたんだけど、音声ってFM飛ばしだったのね
当方ナビつけたの初めてだったもんで

で、DVDみるときにノイズが入りまくるのは仕様ですか？そうですか・・・

>>464
アーシングしてみなさい。
ノイズがうそのようになくなりますよ！

漏れが希望するマイナーチェンジ内容ｗ

スポーツ5ドア・ワゴン
（1）23Cの廃止。23Z・23S・20Fのみ。
（2）20Fはアルミ標準。
（3）23Z・23Sのブラックアウトメーターはホワイトに変更。
（4）色の追加（種類を増やす）

セダン
（1）ラグジュアリーパッケージを廃止。23E・20C・20Fのみ。
（2）23Eにパワーシート標準。20Cはオプション設定。
（3）20C以上はブラックアウトメーター（ホワイト）標準。
（4）23Eはディスチャージ標準。
（5）全グレード内装はベージュがデフォ。注文時のみグレーに変更可。

スポーツ・セダン共通
（1）20Fを除く、全グレード運転席シートバックポケット標準
（2）2300ccは190ps、2000ccは155psくらいに高出力化。加速力重視。
（3）ATは全グレード5AT化。

>>前の人
あんた馬鹿だろ？？

>>467
アーシングすれば、トルクフルな感じになりますよ。


>>467
まぁまぁ、頭をアイシングして、落ち着いてください。

おもんない。

>>466
（・∀・）ｲｲ!!

>>460
踏み込めばMTも出るよ。
ただ、他の車のMTと比べれば｢アレ？踏み込み杉？｣って感じの動きとエンジン音になる。
スポーツカーは知らないけど。

>>466
むしろ、ｽﾎﾟｰﾂとｾﾀﾞﾝでも4WDやMT選択可とか、全車種全グレードで内装含め全色選べるとか、
全グレードで全メーカーオプション選択可など、ボディタイプやグレードの差別化を無くす方が
いいような気がする。

2000ccやｾﾀﾞﾝが不憫すぎるよ。

グレードごとの差別化は基本

>>466
むしろアーシングが全グレード標準装備になればいいと思いますｗ

・MAZDA式＜＜＜＜○ぇ式

CAってネタの宝庫だな。
宗教がかったアーシング、恥ずかしい塗装、ガンダム等。
ほかにもRX8のステアリングとか市販DSPとかもあったなぁ。

そ-いや Web Tune Factory でアテンザが
カスタマイズできるって話、どうなったんだろ？

>>476
完全に宗教だろ・・・やばすぎ

ageます。
>>476
概ね合意だが、市販DSP付けちゃいけないの？
音のメリハリがでて俺も付けたいと思っているんだけど・・・。

>>479
俺の書き方が悪かった。
8のステアリングとDSPはいい意味でのネタってこと。

だれかトラストのターボキットつけた兵はいないか？
漏れつけようと思ってるんだが、インプレが全く無い。

Sport 23C、MP3 プレーヤ以外のオプションは一切なしで、車体40万引き、
9年落ち12万kmの値のつけられないようなホンダの下取り13万円だって。
この辺で手を打つべきか...

>>482
アーシングもしてもらいなさいｗ

なんなら私がやってあげに行こうか？ｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
マジレスするとそれでOKならそれでいいと思う。
がんばればもっといけるかもしれんが、
引き時も肝心っていうことで。
がんがれ！

二万過ぎたあたりから一速→二速にアップするときの振動？が大ききくなってきてるんですけど同じ様な方います？特にエンジン始動直が酷くだんだん収まります

>>484
ＡＴ？
ならＡＴフルード換えないとダメですよ。
２万ｋｍ毎に交換が一般的。
とりあえずsageような。

2万で交換が一般的って．．．
自分の基準を勝手に一般という言葉に置き換えるなと。

>>486　ｲﾏﾏﾃﾞﾃ ﾞｲﾁﾊﾞﾝ ﾎﾝﾆﾝ　ﾎﾟｨ

>>482 でした。　orz

>>486
ずいぶん偉そうだな。
俺も交換時期は２万ｋ位だと思うし、
スタンドやカーショップなどにいっても、
２万ｋが目安と書いてあるが、
それでも一般的とは言わないのか？

>>489
スタンドやカーショップのお勧めに従って
3千でエンジンオイル、2万でATフルード換えとけばいいじゃん。
あっ、水抜き剤も絶対忘れるなよ。タイヤには窒素だからな。
一般的なんだからさ。

484
ですけどATF交換してからも解消していないんですけど...

カーショｯフ゜の鴨ばかりだな(￣ー￣)

別に鴨でも車が長持ちするなら不満はないね（｀・ω・´）
エンジンオイルも推奨より早めに交換してるし。
大事に乗りたいんだよ。例えそれが自己満足でも。
…そのくらいの金も払えないというなら仕方ないけどさ。

えっ、何？ATフィールド？？

>>493
最後が余計。自己満足ならほっとけや！別に3千でエンジンオイルをかえようが、1万でかえようが、実は長持ち度はまったく同じかもしれないだろ。

482 です
もちろん本人ですよ。今日見積書もらってきました。週末あたりにハンコ押す
つもりです。

495
正解！！

あのーATF交換しても収まらないんですけど...

交換の必要性がなければただオナニーです。

漏れもターボキット付けたいぞ

500頂いた

>スタンドやカーショップなどにいっても、
>２万ｋが目安と書いてあるが、
>それでも一般的とは言わないのか？

それは、商い上での一般的。
交換時期の一般的はメーカー指定。
そう思っている。

という俺も商い上での一般的な交換時期で交換してます。
まぁ、自己満足です。

シフトショックは１速から２速に上がるときにアクセルを離してないか確認。
俺の場合、変速時にアクセルを踏みっぱなしにする運転にしたらショックが無くなった。
まぁ２万�`でＡＴＦ変えたときはビックリするほどショックなくなったけど

オイルの交換時期って乗り方しだいでない？
回すやつは早めにした方がいいし、いつも慣らし運転のころと変わらないような
運転するやつはメーカーの推奨でいいのかも・・・
前の車は、オイル交換後３０００ｋｍも走るとエンジンうるさくなってたし（＾＾；
まあ12年落ちのＺ３２（発熱激しい）でしたが・・・・

>500
つけたいよな

とっくに２万キロ超えて現在３万６千キロぐらいなのだが
ＡＴＦ交換した方が良いかな？

ついでに質問だけどＡＴＦ交換ってどこでやったの？
ディーラ？それとも一般のカー用品店？

>481 どうしたら付けられるかな？？基本はドクキノコ？

2千回転キープ踏みｯぱなしです。

ショｯフ゜で交換しますた。

アテンザのばやい、メーカー指定は、
通常「無交換」
シビアコンディション「6万km毎」
どすえ〜＞ＡＴＦ

ATFは4速のばやいM5、5速のばやいM3がメーカー指定
Dでの交換以外は不可とみたほうがよい。よいよい。

用品店やＧＳでＡＴＦを交換するのはぶっ壊すのと同義

最近の国産車がそんなにシビアかぁ？カーショップもリスクがある作業はしないはずだが？

514
賛同。AMG仕様なら解るが(w

問題はメーカーあるいはディーラー保障が効かなくなる事じゃ
ないの？
指定外を使用した場合、保障されなくなる可能性大。

本人の発言に本人が「賛同」もあるまいに(w

>514
最近のATのﾊﾞﾙﾌﾞボディはメチャシビアなんだが。
埃一つ入っただけで詰まる可能性があるから
513に同意。

GSやカーショップでは、何かあったときの責任は
とらないからねえ。

>>514=515
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/19 11:46:04 ID:4gEAZKpf
最近の国産車がそんなにシビアかぁ？カーショップもリスクがある作業はしないはずだが？


515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/19 11:50:21 ID:4gEAZKpf
514
賛同。AMG仕様なら解るが(w

久しぶりにこんなあからさまなのを拝めた。

大体そんなに神経質なるほどの車でも無かろうが　w
カーショップやGSに任せたら壊れるだのやれ保障がどうのだのと
アホらしい発言してるなや、おまえらぬるぽだねぬるぽ

↑んだんだ。

俺はオートバックスでＡＴＦ変えたけど問題無かった。まぁ運だろう

ヌルポって意味しってるんだろか。

ATF交換は機械で全自動。
どこでやろうと変わらない。

まあ、なんだ。
5w-20のオイルはDに置いてなかったりするんで
エンジンオイル位は買ってやるよ（ｗ

但し、ATは弄らせない。

>500
トラストのキットに全部ついてる。
エアクリからe-manageまで揃ってるよ。
取付け自体はインタークーラー無しなら簡単につきそうだ。
問題は予算。

遅まきながら　>>524 ガッ

やるのは機械でも使う人がアレなら・・・
そろそろスレ違い

>>526
俺もＡＢで０Ｗ−２０入れてるけど
めっちゃエンジン軽くて走り易いね。
もともと高回転まで使わないから俺には最適。

>>529
10W-40が一番いいですよ。

23Zって四駆ないの？ワゴンだとあるんだよね。
FFって雪道じゃどうなんだろ。すべるんかな

＞４８１
予算どの位かかる？？
結構本気で付けようかと思ってる。

>>531

　雪道のFFは、ハンドルの方向（タイヤの向かってる方向）に向かって
どこまでも進もうとします。要するに駆動輪がどんなに滑っても、そっ
ちに向かって進みますから、FRのような逆ハン切るケースが少なくてす
みます。

　ヘタな運転手の４WDよりも、雪道に慣れた運転手のFFの方がはるかに
うまく走ります。同じ運転手が雪道を運転するなら、4WD＞FF＞FRです。

ま、普通だな

MCで売れ行きに効きそうなのは、ATの5速化と2LへのMTモデルの投入かなあ。
エンジンのパワーアップはなさそうな気がするし。

私の編み出したアーシングポイントでなんでも解決ですよｗ

まるえはマジキモイので氏んでください。

気のせいかだんだんエンジン音が大きくなってきたような・・・。
慣れてしまったからかなぁ。

>>535
オーディオレスOPも付け加えて欲しい

>>536
粘着厨

540は本人

質問ですが、アテンザWの23Sを契約しようか検討中です。
既に最終見積もり（値下げも）もらいました。
オプションのスポーツマフラーをつければ、後姿にマフラー２本が見えますか？？
もし、付けられた人いたら教えてください〜
一応つけるつもりで見積もり取りました。
（スポーツサウンドマフラー・CD６連奏・リアルーフ・アクリルバイザー・フロアマット）
アテンザ、どうしてもマフラーの見えない後姿に納得できず・・・

>>542
コミコミいくらだった？

>>542
社外のマフラーつけたらいいじゃない？
最近はいろいろ選択肢あるよ

>>542
＞オプションのスポーツマフラーをつければ、後姿にマフラー２本が見えますか？？

ほい、アテゴン用マツダスピードスポーツサウンドマフラー
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/cars/atenza/loption/QGJ240100.JPG

画像を見る限り余裕で見える、ただマフラーカッター下の
クリアランスは気にしないと少し大きめな車止め等で擦る可能性はあるな。
その点アテスポの方はバンパー内に入り込んだ形なのであまり気にする必要は無いな
俺の場合、ＥＸＥのローダウンスプリング組んでるけどかなり余裕がある。

まぁ確かにマフラーの選択肢は結構あるけどさ、
一番静かなのはマツスピのマフラーで次いでＥＸＥの奴だっけ
低音轟かせてるマフラーだと、住宅街等で結構気を使わねぇかい？
車内にこもり音が入り込むとかあるみたいだし。
と言っても好みの問題だろうけど。

>>542
そんなあなたにマフラーカッター
チタン製で割高感があるけど。
http://www.welve6.com/ti-muffler-c.htm
汎用マフラーカッターもありますよね。、
http://www.club-atenza.com/cgi/sh_data/sh_data/37_320_1.jpg

ジアラのアテWのリアバンパとかを付けてもクリアランスはノマルにマフラー着けるのと一緒ですか?????

ステン管切ってタイラップでぶらさげるに一票

＞あ
工賃まで入れて３８〜４８マソみとけばできそう

有難うございました！
とりあえず、コミコミでの見積もりにしたので、そのまま契約になるかもしれません。
あとは家族会議だ・・・
ちなみに、レガシィW2.0Rと検討中。スバルもかなり頑張ってはくれました。
総額２５万の差・・・値段だけじゃないけど、どちらにするか・・・(>_<)

>>482 です
今日契約書にサインしてきました。
Sport 23C オプションは MP3 プレーヤ + カセット(MD キライなのだ)、他は
一切なし。あ、オマケにタッチアップペイント。
書類上は値引き48万、オンボロホンダ車の下取り5万で、総額198万でした。
自分の今までの経験上、5年以上10万kmは乗るので、将来の下取り価格は関係
ないです。いい買い物でした。
ホンダに乗る前は、センティア、V6 ルーチェ、レシプロコスモだったので、
またマツダに帰ってきた感じです。

話関係なくてすんません。
今月のマガジンＸの読者投稿のページにアテンザＭＰＳ送ったの俺です。うれしかったのでつい自慢しちゃいました。。

>481実際に付けた人居るかな？？自分で付けれるかな？？２３Ｚ海苔です。でもＭＰＳの4区はうらやましい。。。
ちゃんとパワー使えるのかな？？エンジンのいたみが気になるなぁ。。などなど、夢は膨らむばかり。。

よろしければ、アーシングポイント教えますよ

現行アテンザを気に入って買った香具師は、ハイスペックなんて関係なしに買っちゃった香具師
なんだからMPSなんて気にするな・・・・

・・・とか言いながら、やっぱり気になる23Sハッチバック海苔の俺って・・・orz

>>552です。
来春に予想されてるマイナーチェンジで、MPS顔になったらイヤなのと、23C
がなくなりそう(23Sの在庫はたくさんあるけど、23Cは全然出ていないなぁ
と言われた)なのと、ブルーパシフィックマイカが、別の青になったらいや
なので、思い切って今買いました。リサイクル法もあるけど。

それから >>552 で、オプションではありませんが希望ナンバー取得代行も
含んだ値段です。

希望ナンバー
59-63

ベタなナンバーだな　ｗ

＞542ですが。
書き忘れてました。69万ちょっと。
ほぼ70万引きです・・・でも、それでもレガシィW2.0Rと25万差しかないなら
やっぱりレガシィ？って事になりうるかも。運転する人は4WDに乗りたいらしいし。
もう一回、悩んでるけど後○○万下げるならすぐにでも頭金持っていくと
電話する事になりそうです・・・
でないと、決断できない・・・断られればレガシィ。
OKが出たら、差額も増えて獲得ポイントが増えてアテンザ。
こんな決め方ありかな？(~_~;)
目で見る限りはアテンザが勝ってるんだけど〜

レガシィが気に入っていて価格でアテンザにするんだったらレガシィにしたら？
来年まで待てるんだったら決算期まで待つと多分差はもっと縮まるか逆転するかもよ。

ウチの地域ではスバルの決算期の値引はすごいよ。マツダは普段から引くけど
スバルの決算期の値引はマツダ以上だった。アテンザを買う時にランカスターの
見積りも取ったんだけどランカスターの方が安かった。

25万も差があるのに
25万しかか…レガ買っとけ

車選びで迷うと大変だよね。
私は雑誌で見てアテンザに惚れ込んだクチなので、
他の車種には目もくれなかったよ。
スタイルで惚れて、乗って納得。
値引き無しでも買うつもりだったので、値段でも満足。
（当方２０代で初めて自分で買う車だったので、マツダの値引きがスゴイなんて全然知らなかった）
購入後も色々新車種が出てきたけど、
今でもやっぱりアテンザを選ぶだろうな。

結局、自分が単純過ぎるってのを暴露しただけみたいだな……orz
けど、こういう車選びが一番自己満足できるんだろうなと思ったり。

>>542です

さっき電話があったので、レガシィの外観等でまとまりすぎてその部分ではアテンザと比較対象にならないぐらい。
と、話しました。
私も、値引きの事は知らなく単純にアテンザがいい！と思ったのです。
たまたま、マツダではディーラーさんの質に（？）と思うところが多く、スバルの担当者はマメで誠実なんです。
担当の人柄も結構悩む要素の一つになってます・・・＞あまりに対照的で・・・
アテンザのほうは、最初から値引きを匂わす会話にしか持っていかず、車については試乗していた時の会話ぐらいです。
あと、レガシィを思い切りけなす様な言い方をするのです・・・
買おうか悩んでる車種なので、けなされていい気はしませんね〜
（しかも、今10年落ちのレガシィですから・・・査定は0です。）
な〜んか、気に入っていたのに値段で勝負ってあたりが、逆に引いてしまってるのかも！
スバルの方では、さっきの電話でフロントバンパースカートをなんとかします！と更に頑張ってくれました。
う〜ん、それをつければ多少なりとも格好の良さは出てくるんだけどな・・・
でも、色の問題もあるし。（アテンザは色も好き！）

アテゴン23Sを検討しているのですが・・・。ここで買った人います？
http://www.sankyo.gr.jp/new_car/index.htm
たしかに一撃で72回払いでは50万引きが出たけど、話が上手過ぎて逆に不安です。
なぜか60回払いでは40万引きだって言うし。
デメリットとかないのかな。。。

>>564
うーん、それは悪い感じのディーラーか担当者に当たってしまったみたいですね。
店長を呼んで担当者を変えてもらったり、別のディーラーに行くというのも手です。
まぁそこまで話が進んでいて今更という気がしなくもないですが……。

ちなみに、私の担当の営業さんは女性の人で
明るくて感じのイイ人だったので幸運だったのかも。
ただ、たまにアテンザに関しての知識が私よりも乏しかったりすることが
あったりするのが難；
やはりその辺りはメカニックの人と話をする方がいいですね。

って、最後は全然違う話になってしまった。
ともかく、>>564さんには納得のいく車選びをして欲しいです。

さっさとすきな方買ってください。
ディーラーの人は大変だな。

>>565
支払い回数で値引きが変わるのは、あなたが分割払いで払う金利から業者にバックマージンが流れるからと思われます。
ですから、支払い回数が少なくなれば、金利も少なくなり、業者が得るバックマージンが少なくなる為、
値引きが少なくなるのではと思われます。

しかし、金利はいくつでお話しされているのでしょうか？
9%とか馬鹿高な金利だと勿体ないですよ。

あと、23Sならディ−ラーでも５０万引き出ますから、ディ−ラーで買った方が良いのではと
個人的には考えます。
ちなみに去年ですがアテゴン23Sで75万引きで契約しましたよ。
ノルマに足らなかったらしいので、鬼値引きしてくれました。

１００万引いてくれるなら考えますがｗ

アテンザスポーツ
ＭＴ＆４ＷＤが有れば即買いなんだが．．

アテゴン買うなら、アクセラの方が楽しい。
アテ買うならスポーシのみ！

いざちゅう時、アクセラの積載量じゃあ…

アクセラ買うつもりだったんだけど
後席の乗降性がイマイチだったんでアテンザにしたよ。
予算から50万オーバーだけどオーバーした分はローンにした。
欲を言えばこの車格だったらＶ６が欲しいけどねー。
まぁ概ね満足。

冬だしBPの0W-20にオイル交換。
吹けもよくなり、満足満足。ついでにETCの予約も。

>>568
ご教授ありがとうございます。金利は6.8％だそうです。
ディーラーのローンが6％前後というのでまぁ納得はしていたんですが。

当方居住の最寄ディーラーは、値引きも30万円程度とのことで気になったんですが
期末を狙って頑張って商談してみます。
あとはサンキョウの仕入れているディーラーが家から40分程度なんでそこにも
行ってみようかと。（最寄ディーラーとは資本が別だそうで）

>>565
系列違いのディーラーが２カ所あるなら、
アテンザ一本でも競合バリバリ掛けれるじゃないですか。
明日ディーラー行って、今月納車で良いから、
５０万引いてくれたらハンコ押すよというだけで良いかもね？
明日明後日の契約なら、今月納車行けるだろうし。ｗ
ノルマに１台足らなくて困ってる時のセールスは、頑張ってくれますよ。ｗ

0

ヨドバシで19800円で売ってました

ディーラーのローンの利率は店長の決裁で3.8%まで下げられる

と、１年位前に店長から聞いた。

今朝、エンジンかからなくて困った。アクセル踏んで回したらかかったけど、アテンザ以前のオンボロ中古車では一度もそんなことなかったのに･･｡なぜ（泣

エンジンスイッチをONまで回して一呼吸置いてからStartまで回すようにしてるよ。
なんかMZRエンジンになってからあきらかに始動が悪くなってるね…

>>579
あれ？その症状、ＣＡでも話題で出てたね。
良く覚えてないけど、プラグの熱価が原因だとか何とかって言ってたような。

>>580
なんかトラクターみたいだなｗ

>>564です
やっと決めました。
そんなつもりなかったんだけど、競合車種レガシィもかなり頑張っていただいて
アテンザは更に・・・最後の最後にレガシィとの幅が少ないから（我が家の感覚では）と断ろうと思ったら追い討ちで下げました。
もう、ここで決めないとこれ以上長引いて疲れるのはイヤだ〜と思い、決めました。
アテンザＷに！
実際、値段関係なしに乗りたかった車なので、安いに越した事はないですが・・・
中古車並みのお値段です・・・いいのか？マツダ・・・
とにかくこの2週間。買うつもりのないところから始まり疲れました。
大変ですね・・・候補車種が複数あると・・・
あとは契約ですね。やっと今晩から睡眠がとれそうです・・・（*^_^*）

アテンザいいと思うんだけど23がハイオク指定なのが一番ひっかかります。四駆が欲しいので。どなたかレギュラーをずっと入れてる方いませんか？

アテンザいいと思うんだけど23がハイオク指定なのが一番ひっかかります。四駆が欲しいので。どなたかレギュラーをずっと入れてる方いませんか？

アーシングをしてないからそんなことがおこるんだよｗ

おならでちゃった

↑う、うるさいなぁ〜アーシングアーシングって。

>>583
おめでとう！

レギュラー入れてもいいけど燃費がハイオクに比べると落ちるので
素直にハイオクにしときなさい

アーシング　

アースって。。家電製品かょ！

と言ってみるテスト

|ーﾟ)

>>589
有難うございます！(~o~)

アーシングやってみればわかりますよｗ

アーシングやったらエンジンがかかるようになったYO!

アーシング超オススメ！

>>583
おめでとうございます！
私も今買える新車ならアテンザとレガシィでも迷っています
(B4とスポーツですが)
ちなみに中古車並みの値段っておいくらだったのでしょうか
しかしどっちもトヨタ、日産に比べるとセールスはいまいちです。

プラシーボのかたまりみたいなやつだからな

バンパー破損（涙）・・・修理費いくらぐらいだろう・・・
ttp://www.kiken.jp/mystery/mystery/imgbox/img20041021215228.jpg

>>597
氏ね

>>597
氏ね

>>597
グロ画像注意。

アーシングすれば>>597の画像も美女になりますよｗ

>>601
いや、５歳若く見えるくらいが関の山でしょう。

>>601
見当違いな場所にアースかまして、「効果ねぇ」とか「調子悪くなった」とかぬかす奴が多いから、
アーシングポイントも明記汁！

ちなみに漏れはアーシング肯定派。

>>603
まるえ(`皿´)ｳｾﾞｰ

アーシングはアース取る場所と配線の取り回しをしっかり考えないとノイズで調子悪くなることもあるよ。
あとプラグも新品に交換しないと駄目ですよ。

他のCAメンバーは○ぇのことどう思ってるんだろうか。
ウゼーと思ってても「へーそんなとこもアーシングのこうかあるんですかーすごいですねー」
とか言ってるんだろうな。
誰もつっこむ奴がいねぇからあんな感じに暴走するんだろうな。

レゾナンスチップとかいう電波系グッズの販売員も常駐してるな。
○MMとか言うやつは直メールまでして営業活動中らしい。

取り巻きの書き込みによれば、
あれを貼ったら会話が聞き取れなかったほどのコモリ音も改善されるんだと。
バカじゃねえか。

オカルト系グッズなんか取り付けてもあんま意味無いだろ
ＣＡはアテンザオーナーの集いではなくて新興宗教集団かよ。　ｗ

アーシングが無意味とまではいわんが・・・
ばかみたいに何箇所も接続ポイントをあげて
それぞれにすばらしい効果があったとか
あげくのはてにストリートスペシャルだとか恥
ずかしいにもほどがある

23S買ってはや半年。休日だけ乗ってましたが、いつのまにか9000km走ってました＾＾；
週末にポリマーコーティングもしてスタッドレスも購入し、またこれからの休日が楽しみです。

さて、確か2003年までのアテンザスレにはアテンザで使えるチェーンがテンプレとして
載っていたかと思いますが、昨年実際にチェーン使ってみた人、今年チェーンを買った人いますか？
今どれを買って良いか迷ってます。

>>610
チェーン買ったけど、家での試着のみで、実走行はしませんでした・・・。
スタッドレスだけでほとんどカバーできるし。

前車のときもFFワゴンでスタッドレス装着だったから、１回しかチェーンのお世話にならなかったし、
アテは４ＷＤにしちゃったから、尚更チェーンは使う機会は少なさそうです。
完全に保険として積んでるだけ・・・orz

レゾナンスチップ着ける前に、普通に防音系の鉛マット等を貼り付けを勧めるのが普通だよねぇ。
通常の防音で満足できなくなったら、オカルト系勧めるとかｗ

アーシングも考え方は理解できるが、ドアとかボンネット？にアースしてどうするんだろうとは思ったよ。

一部はネタ（イイ意味でね）＆実用？として面白いよね。
純正デッキにAUX追加やナビ(インダッシュや2DIN)の取付方、あとＣＡＮを利用した情報表示。
ＣＡＮの方は燃費とかも出るんだったら、マジで欲しいな。

>>611
アテのチェーンって、専用タイヤ＋専用チェーンの組合わせでないと
フェンダーやサスと干渉するおそれがあるんじゃ・・・・？

ショルダーが丸いダンロップならOK

>>614
>611さんの書き方だと、いざという時、スタッドレスにチェーン装着、
と言う風に読めたのですが、ダンロップは、スタッドレスも
アテの純正夏タイヤみたいにショルダー真ん丸でしたっけ。

>>606
うざい香具師

ターボキット付けた人いたら感想きぼんぬ

ターボキット付けた感想聞きたきゃ、
ここじゃ無くてCAで聞いたほうがいいんでないのけ？

そうけ

そんな強者ＣＡにいるのけ？

ターボキットよりもアーシングしたほうがパワーもトルクもあがるし安上がりですよｗ

>>621
0点。
飽きてきた。もっと面白くしてくれないと。
次は頑張ってくれｗ

>>621
本物以上にキモいからそろそろ粘着やめれ

なんや、ニセもんやったんか

おはよう、ともや！

付き合い長いマツダディーラーにワゴンの23Sの値引きいくら程なの？って聞いたら
車両本体価格の1割程度ですよって…
ココの書き込みどうり70万くらい値引きしれくれれば本当に買うんだけど
上手な交渉方法あるかなぁ･･････
皆様アドバイスくだされば嬉しいです

年改ってとっくにおわったっけ。

ウチの大学駐車場にもついにアテスポが･･･。
赤の２３Ｚで、恐らく新車。
いきなりマツスピマフラーになってるし。

ボンボンはいいなぁ･･･。

>>628
アテンザでボンボンか…ﾜﾛﾀ
まぁ大学だとそうなのかな？

>>629
学生で300万クラスの新車買ってもらえるってボンボンじゃないの？
俺は50万の車必死に維持してるけど。

まぁ、現行ソアラも停まってたりするけど･･･。

ま、大学には学生以外もいるわけで

医学部キャンパスは外車ばかりだ。
そんな中アテで大学に通うのはちょっと恥ずかしい。
でもアテ気に入ってるからいいんだよっ！

CAのBBSにまた私の信者が増えましたね！ｗ

>>630
かなりバイトを頑張れば、多少の援助程度で、買えなくも無いぞ。

>>621
ちょっと勘違いしていらっしゃるｗ
アーシングの施工によってトルク感のアップと燃費の向上は
水掛け論なんですよ。トルクアップを目的にアーシングした人はより踏んでしまいますからねｗ
燃費を意識した運転をすれば、確実な燃費向上が望めます。

で？

まぁ、


　 　 　 　 ■■■■■■■　 ■　 　 　 ■　 ■■■■■■■
　 　 　 　 ■　 　 　 　 　 ■　 ■　 　 ■　 　 ■　 　 　 　 　 ■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 　 　 　 　 ■　 ■　 ■■■　 ■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 ■　 　 ■　 　 ■　 ■■■　 ■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 ■■　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■
　 　 　 　 ■　 　 　 　 　 ■　 ■■■■■　 ■　 　 　 　 　 ■
　 　 　 　 ■■■■■■■　 ■　 ■　 ■　 ■■■■■■■
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ■　 　 ■　　　　　　　　
　 　 　 　 　 　 　 ■　 　 ■　 　 　 ■■■　 　 ■■■　 ■■
　 　 　 　 ■　 　 ■■■　 ■　 ■　 ■　 　 ■　 　 ■　　　　
　 　 　 　 ■■　 　 　 ■■■　 　 ■　 ■　 ■　 　 　 ■　 ■
　 　 　 　 　 ■■　 　 ■　 　 　 ■　 ■　 　 ■　 　 ■　 ■　
　 　 　 　 　 ■　 　 ■■■　 　 　 ■　 ■　 ■　 ■■■　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ■　 　 ■　 　 　 ■■■■　　　
　 　 　 　 ■■■■■■■　 　 ■■■■　 ■■　 ■　　　　
　 　 　 　 ■　 　 　 　 　 ■　 　 ■■　 　 ■　 ■■　 　 　 ■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 　 　 　 ■　 ■■■■　 ■■■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 ■　 ■■　 ■■■　 　 　 ■■
　 　 　 　 ■　 ■■■　 ■　 　 ■　 　 ■　 　 　 ■　 　 　 ■
　 　 　 　 ■　 　 　 　 　 ■　 　 　 　 　 　 　 ■■　 ■■　　　
　 　 　 　 ■■■■■■■　 　 ■■■　 　 　 ■■　 　 　 ■

アテンザＷと相性のいいガソリンってあるのですか？＞ハイオク
今までは、レガシィＷにて、エネオス使用していました。
車種によって、相性とかってあるのですかね？

学生下宿で隣室にいた同じ大学の医学部の学生は、自転車で大学まで通っ
てたよ。部屋ではよく油絵描いてた。知的な雰囲気のあるいい人物だった
な。彼の場合、親も医師だったが、決して贅沢な生活はしてなかった。質
素ではあるが知的な雰囲気の中で、彼の両親は彼を育てたのだろう。今の
医学部は、きっと親がDQNばっかりなんだな。
子供たちが平然と「外車でないと大学に通うのが恥ずかしい」と言うなん
て、家庭教育のDQNさ加減が窺われますわな。「君ら、書画骨董、茶道、
華道、音楽、美術、哲学、思想といったことへの好奇心はないのか！　知
的好奇心はないのか！」と小一時間問い詰めたい（親をね）。アホばっか
の日本になったもんじゃのぉ。

>>632
安心せい。恥ずかしないわい。贅沢なほうじゃ。普通は学生だと、100万
円以内で車買って維持してくだけでバイト代が飛んでくもんじゃ。学費
自分で稼いでる苦学生に較べたら、それでもなんぼ恵まれてるかわから
んわい。
「自分で稼いだ年収の三分の一で車買う」というのを原則にして生活し
ていけば、DQNでない生活ができるかも知れません。憶えておきなさい。
300万で車買うのは、年収900万になってからです。500万クラスの車（
外車）買うのは、年収1500万超になってからです。そうでないと知的・
文化的な生活なんてできないよ。人間の心のわからないアホな人間にし
かなれなくなるよ。君が医学部の学生なら、いつか失敗して訴えられる
ぜいっ。

絵を描くのは知的文化的だが
クルマ趣味は知的文化的ではないと？

>>639
価値観の押し付け。
親に買ってもらおうと、自分の働いた金で買おうと、年収の２倍の車だろうと、
年収の３分の１の車だろうと、全て自由。

ところで、文化的な生活とはどんな生活ですか？

ここで突然ですが静止状態から200km/h（0-200）までの所要時間を推測します。

2LNAスポーツモデルのインテRの100-200km/hは22秒ということから、
2.3L実用モデルのアテンザはまあだいたい26秒くらいでしょうか。
0-100は10秒ですから、アテンザの0-200は36秒ということになります。
参考タイム
スカイラインGTR　　　　　　　18秒　　　
ランサーエボ7　　　　　　　　21秒
　S2000　　　　　　　　　　　24秒
ノーマルリッターバイク　　　　8秒　

何が言いたいのかというと、車に速さを求めるのは愚の骨頂です。
実用の道具としてアテンザを選んだ皆さんは賢いといえるでしょう。　　　　　　　

ここで突然ですが静止状態から200km/h（0-200）までの所要時間を推測します。

2LNAスポーツモデルのインテRの100-200km/hは22秒ということから、
2.3L実用モデルのアテンザはまあだいたい26秒くらいでしょうか。
0-100は10秒ですから、アテンザの0-200は36秒ということになります。
参考タイム
スカイラインGTR　　　　　　　18秒　　　
ランサーエボ7　　　　　　　　21秒
　S2000　　　　　　　　　　　24秒
ノーマルリッターバイク　　　　8秒　
中学の番町の逃げ足　　　　　　3秒

何が言いたいのかというと、車に速さを求めるのは愚の骨頂です。
実用の道具としてアテンザを選んだ皆さんは賢いといえるでしょう。
彼は、あまりにも愚かなことばかりしたので、現在は行方不明です。
同窓会でもど同級会も、これません。　　　　　　　

ちょっと荒れ気味だけど、
＞子供たちが平然と「外車でないと大学に通うのが恥ずかしい」と言うなんて
については嘆かわしいことではあるね。

>>643
何か面白いことを言ったつもりなのだろうか。

>>629
学生で、入学祝いとかで・・300万レベル新車。
十分ボンボンだろう。
まあ、そのボンボンで松竹梅があるなら、梅だけど。
せいぜい親のお古とかじゃない？

恐らく子供にアテンザなら、親は500〜位のは乗ってそう。

500万〜
ね

んでたまにはage

なんか青臭いスレになってる

学生の分際で車買ってもらえるだけでボンボンだろ。
今の学生だと新車買ってもらうのなんて珍しくないらしいが。
通学に必要だというなら30万以下の中古で十分だと思うが。

>632は私大医学部生か。
ぼんぼんでかつ、偏差値低いんだな。

KOだったりしてｗ

ＥＴＣ装着してきた。ギリギリ助成も効いて、ＥＴ７００Ｄが
工賃とか全部込みで１万６千円。まぁ安いか。

純正ナビと連動出来るらしいから、週末にでもケーブル買ってＤＩＹするか。

23Zか23SレザーP見たくてDラー4軒回ったが
どこにも無いでやんの・・・

>>648
金が余ってりゃ、子供に車ぐらい買ってやるだろ。
金銭感覚が違うんだから、俺らの尺度にはあてはまられないよ。

わしゃ勤務医だが、うちの医局では、わしのアテンザが最高級車らしい。
院長はカローラ、副院長はビスタだけど大分くたびれている。
副院長に次いでNo.３の医者はポンコツのマーチ。

医者でも、クルマ好きでなければそんなもの。

新車セダン20Fはオプション何も無しの場合はいくら位引いてくれますか？
現金一括の予定です。
30万匹くらい？

いえいえ300万匹でどうよ？

久しぶりに覗いてみたら、ずいぶんつまんないスレに
なっちゃってるなぁ。

いやいや　学生ネタは面白いょﾟ(∀)ﾟ

それともここにいる香具師はおっさんばかりなんかょ

｡,､

いやいや、学生だのおっさんだの関係なしに人間様の話でなくて車の話をしろ！って事だろ
車種・メーカー板なんだから、人間様の話がしたきゃ他の板へ行ってやれ事さ

ネタがないからしょうがないべ
ＭＣの情報でもあれば盛り上がるんだけど

マツスピアテンザのページにはカウントダウンがあるんだけど、
それを計算すると残り47日後となる。
1/13前後が発売日？丼勘定でスマソ。

>>661
オートサロンで国内発表でしょ
発売はもう少し先じゃないですか？

>>654
某横浜のほうにある某専門病院（大繁盛）の駐車場は
会社博覧会みたいになってるぞ。

商談に行ってきますた。
アテゴン23SでOPはCDプレーヤーとナビで見積り貰ったら、値引きは
30万でした。下取りが壊滅的な値段なのには泣けた。

帰りに寄ったディーラー系中古車店で15年式アテゴン23SがHDDナビ
付き8,000キロで198万でした。1年落ちで価格差60万！！
ビッグマイナーも近いし中古車にしようかな。ローン開始直後に5AT追加
なんてなったら悲しいし。

外付けナビつけてる人居る？
モニタの取り付けばしょとか本体の置き場所を聞きたいのですが･･･

今日広島のマツダアンフィニ大洲店の前を通ったんだけど、
白のマツダスピードアテンザ　ら　し　き　車が外に堂々と展示してあった。
見間違いだろうか・・・。

フロントマスクはまさにソレだったし、
タイヤホイールは金色だったなぁ。　
飛ぶくらい早いんだろうな（普通のアテに比べてね）

その後公道で見たチタグレアテなんだけど、
前フェンダー沿いにボンネットに黒い線の塗装で、なんかいかつい。
ドライバーはオールバックの若いにーちゃん。
あんた、シルビアの方が似合ってるよ・・・。

>>666
見間違いです。

勤め先がマシダ関連なもので・・・・　ｽﾏｿ

明日２３ｚの見積と試乗してくるのですが何か注意することありますか？
新車買うの初めてなのでキンチョーしてます

>>666
それってたぶんＡｕｔｏＥｘｅ仕様アテンザのデモカーでしょ
告知してたし俺も実物見たいなぁ。

>>669
ティンコとシフトノブを間違えないように気をつける。

>>669
18インチで太いタイヤだから、どうしても振動や轍（わだち）ハンドルが取られるなどの
弊害があると思います。その点は注意された方が宜しいかと。
セールスマン曰く23Sとあまり変わらない、という話ですが、比較論ではなくて自分で
ご判断された方が宜しいでしょう。
あとは商談ですがあまりに「アテンザ欲しい」オーラが出るとつけこまれますので。
これはどんなクルマ買う時にもいえますけど。

>>669
競合させるなら今が旬のマークXやアコードやレガシィあたりがいい
「〜と迷ってるんですよねえ」みたいに。

アコやレガは順当だろうけど
幕Xが競合するかな？

マークXの最低グレードと価格的には競合するねぇ
ただ向こうはミドルアッパーだからクラスが違うと思うけど

オイルやらＡＴＦやらに関する、業界人からの「えっ！！」な話があった
ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200402/2004020400196.htm#0031

>>676
それはメカニックじゃなくて事務屋(フロントマン)だからだろ
オイルを無交換でも無問題なんて間抜けな事言ってるのは
大体、訊く方も訊く方だメカニックマンに訊けばいいものを
事務屋なんぞに訊くのがそもそもの間違い。

>>677
そこのスレッド全部読んでみ。
面倒なら油屋さんのレスだけでもいいから。

２３Ｓでリアスポなしで乗る方法しらない？

>>678
ちょこっと油屋のレスだけ読んでみたけど、こいつホンとにオイルの開発屋か？激しく？？？？
出光興産のＨＰ見ても油屋が言ってることなんて見当たらんがねぇ。
年式、走行距離等に関係なく言ってる事ではあるがオイルメーカーの出光と、
胡散臭い油屋とどっちを信じるか？だけどね。

ttp://www.idemitsu.co.jp/lube/zepro/qa/index.html

まぁメーカーである以上、儲けは必要だとは言え、
あまりいい加減な事も言えないのも事実では有るがね、
メーカーとしての評判や信用を落とすだけだから。
まぁ俺なら油屋の言ってる事は眉唾として信じないけどね。

>>676
すげえ革命的な意見だった。上の方で3千で交換しろと騒いでいるやつらは絶対業界関係者だｗ
ちまたでは環境への影響、配慮が徐々に高まってきている現在、廃油の問題も見逃せないのだな。
今まで気づかなかった・・・。俺も今度から1万キロごとに交換しよっと。

>>680
そこまで油屋の言ってることを疑うなら、油屋が示してる、日石のテクニカルビューとか潤滑油協会のホームページみてからいえや。
このがんこ親父が。あ、つーかてめえも業界関係者かｗ？

カーショップの工作員、必死だな。

前車（トヨタ）で１年近く交換しなかったら交換前はリッター５ｋｍくらいに落ちたよ。走行距離は５０００ｋｍくらい
だった。ちなみに平常時はリッター９〜１０ｋｍは走ってたし、オイルとフィルター換えたら燃費は戻った。
それぞれの走行条件もあるからなんとも言えないけど、やっぱりマメに換えた方がエンジンんはいい気がするね。

俺は油屋さんの言うことは信用できると思うけど。
確かに昔は、まめに交換してたほうが良かったのかもしれないけれど、やっぱりどこの業界
でも技術は進歩してるからね。現状では合わなくなっちゃってるんだろうね。

「オイルの劣化について/2」で言ってるじゃんメーカーの言い分（説明書）とはそういうもんだって。

オイルの交換サイクルの件はともかく、フィルターの話は目からうろこだな。
モリブデンは効果があるけどテフロンは？って言ってるところを見ると、
多分ホントの油屋さんだと思う。

さー困った。そろそろ1000キロなんでオイルとフィルター交換しようと
思ってたんだが、どうするのがベストなんだろ。

やっほのメンテカテにもオイルに関する板があるんだけど件のフィルター
については設計者が書き込みしてて、油屋と同じことを言ってた。

スタッドレス買った
もう雪がいつ降ってもいいぞ

>>687

装備するときはメニューから「そうび」を選んで装備するんだ。
武器や防具は装備しないと意味が無いからな。

>>688
DQ8購入者ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>665
純正のナビの上に固定させるか、蓋を取って固定するしかないじゃん。
助手席あたりだとエアバック作動した時助、手席の人が大怪我するぞ。

俺の場合はエンジン音がうるさくなったり回転フィールが悪くなったり
燃費が落ちたりするんでマメに（5千キロ以内）換えてるんだが。
数千キロ程度じゃ劣化しないとか言われても、
正直、はあそうですか、としか言えないな。

でも環境問題も考えたらやめるべきなのかな。。。

つか、取説に普通に走る分なら
オイル、フィルター共に15000km毎、ATF無交換でいい
って書いてあるけど、それじゃダメなん？

俺のトコでは、何�`かは忘れたけど、交換した時点で、次の交換の距離テープみたいなの貼ってくれてるよ。

アテンザはMAZDA自信のテクノロジーで作られてますから
３万キロオイル交換無しでも全く問題ありません

結局、。ぇは偽者だったのか。
アーシングポイント全然語らなかったしな

アベンシスいいかも〜

アクセラ買うつもりだったが直前でアテンザにして良かったよヽ（´ー｀）ノ

688 689
笑ったＷ

クラッシックレッドのアテンザに乗っている方に質問です。
過去スレには「色褪せがある」とのカキコが僅かにありましたが
発表後2年が経ち、実際のところどうでしょうか？

今、黒か赤にしようか迷っているのですが、露天駐車なので
色が褪せるのは・・・。最低でも7年は乗ろうかと思ってるので。。。

ちょっと、質問させて下さい。
エンジンスターターを付けたのですが、エンジンがかかってると、
キーレスって作動しないのですか？
どっかいじれば、作動するようになりますか？

アテンザの塗装はどうかしらないけど（アテンザだけの特別な赤ってこた多分ないだろ）
赤って日焼けで褪せるのは仕方ないんじゃない？

つか、もうｸﾗｼｸﾚｯﾄﾞて無くなったんじゃなかったっけ？

>>701-702
予算の関係で中古車を探しているもので・・・。
CAの掲示板では「クリアーがかかっているので、問題無い」という説と
「やっぱり色による」、という意見がありました。黒が無難かな。。。

>>700
CAいってこい。

>>688-689

>>702
すべてベロシティーレットになったんじゃなかったか？

>695
お前以外はネタだと最初からわかってる

>>707　
そうででしたか。すみませんでした。
CX　逝ってきます。　orz

>708
。ぇごときのことで逝く必要なし。ｲ�`。

買って２年経つけど今のところ大丈夫。
まぁ段々あせて来るだろうけど、塗料も進歩してるから、
昔のファミリアやFCの赤みたいに元の色がわからなくなるようには
ならないだろうね。初期型のFDでそんなに酷いのは見かけないしね。
ただ、UVカットのワックスは気分的に欠かせない。（＾＾；

ワックスやコート剤をちゃんと使っていれば
赤や黄色でも２年で褪せてくることはないやね。
でも７年は厳しいでしょ、正直。

MAZDASPEED Atenzaが発売されたら、ここのネタになりますか？

専用スレあるし

色あせは避けられない。
赤気付かないか？してるよ。

>>713
こんなレスがあったんでね。

822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/01 01:26:37 ID:YJkDoDbp
しかし、このスレ盛り上がらんね。
俺は、買わないけど、気になる車だけどなぁ。
発売が近づけば、アテンザ本スレでネタになるのかな。

で？

そのまんま聞いてみただけ

それで？

>>718
「そのまんま聞いてみただけ」と言って文章が完結しているのに、
その後に接続詞である「それで」をつけようとするのは国語的におかしい。

久しぶりに来たら、アクセラにスレ数抜かれてる。
街でもアクセラの方がたくさん見るしなぁ。
がんばれ！

なんだかCAは(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ が増えてんのね。
徐々にヤ○車オーナーズクラブにｗ

色褪せについて質問したものです。ありがとうございました。
やっぱり避けられないんですね。
会社帰りにちょっと古めのオペルの赤のワゴンがピンク色になっているのを見て
かな〜り怖くなりました。セールスマンは大丈夫って行ってくれたけど・・・。
黒かチタグレを考えます。それか頑張ってメタリックが入ったベロ赤。
最近、赤なら1〜２年落ちのアテゴンがお手ごろな値段で中古市場に出まわり
始めてるんですけど。

CAでまたオカルト物に手をだしそうな香具師がいるから
ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶしてみてるんだが、
まだ○ぇ（もしくは信者orアーシング厨）はでてこないね。

ぁゃιぃチップを広めてるMMMとかいう香具師もでてこないなー

○ぇマダー？（AA略

CAって本当にROMってて飽きないよな。
どうやったらいい大人があそこまで視野が狭くなれるのかねぇ…。

アテンザが盗難されたとかって話は見掛けないわけだが



やっぱりﾂﾀﾞだからでつか？

>>719
それで？

放置の悪寒

○ぇ先生は最近出てこないね。
ここ見て自粛してるとか？
　
　
・・・って思ったら最近カキコあったしｗ

>>699,722
漏れクラシックレッド海苔青空駐車なんだけど、カナーリ色褪せしてるよ。
ボンネットとか開けてみて、日の当たっていない部分と比較してみると良いかも。

2年で結構薄くなってる希ガス

育毛剤コーティング汁。

まあアーシングを全面否定するわけじゃないけど、なんでアーシングケーブルって
あんなに高圧電線みたいに太いの? たかだか12Vでしょ。クルマ整備関係の本を立
ち読みしてたら、まずはバッテリーとエンジンブロックをオーディオケーブルで繋
いでみろ、というようなことが書いてあった。クルマが古くなって、もしその2点間
の抵抗値が増えていたら、アーシングの効果があるかもしれないと。そういうこと
なら納得できるけどね。
やたら太い、高価なギラギラシールドのケーブルを何本も使いたがるのは、そいつ
が短小野郎だからでしょうか。

所詮1000円以下で出来ますからｗ

>>718
もういい！MPSスレに帰る！貴様なんかに頼らん！

へっ！

>>730
古くなった車に〜っていうのなら納得いくじゃん。ｗ
新車に近いような車に、あんなにアフォみたいにあっちこっち短絡させてるのはどうかと。ｗ
○ぇと○ぇ信者の馬鹿さ加減がよくわかるｗｗ

ケーブルの分だけ重くなった分、逆に意味なくしてるんじゃとか思うけどね

妙に必死なアクセラ厨のおかげで、アンチ、
ツダオタみんなアクセラスレに行っちゃって、
アテスレ閑散としてるね。

麻瑠江ﾈﾀ飽きた

>730
表皮効果を狙っているのかも。
だとしたらもうちょっとやりようがありそうだが。

ワゴンとスポーツで迷ってます。
最初は「やっぱり車は実用だろ」と思って当然のようにワゴンを考えていたのですが、
どうも資料を読むとスポーツもそれなりに使い勝手はよさそう。
しかも荷室容量も５００リッターと４９０リッターくらいってことであまりかわらん（にわかに信じがたいけど）。

使い勝手があんまりかわらんなら、スタイルの好みをとるってのもありかなぁ･･･と悩んでいます。
実際に利用している方々、迷った上でどちらかに決められた方、ご意見ください。

>>737
スタイルの惚れ込んでスポ−ツ買ったけど、高さのあるもの積まなければ変わらないと思うぞ。
斜め後方の視界に問題あるけど・・・

スポーツ

荷物は驚くほど乗る。会社関係の遠出で酒食料関係を何度積んだことか
ゴルフバッグいける。三人くらいなら問題なし。四人でもいけるけどキツい。
四駆が欲しかった。ワゴンにしか無い（んだったよね）

俺はワゴンって荷車的な古いイメージあって迷わずスポーツだった。けど四駆
の必要性（雪山大好き）を認識してからはワゴンが欲しくなった。

>>737
荷室容量はウエストラインまでの高さでの比較だったと思うから、
ワゴンとスポーツの比較だと、大差は出ないよ。
上部まで荷物を積まなければ、ワゴンとスポーツの差はないね。

>>739
自分も雪山好きだから、ワゴンの４ＷＤ買ったよ〜。
しかし、燃費が悪いねorz
今年は雪が少なくて、まだスキーに行ってないし。

>>737
ふつーに使うならどっちも大差ない。
でかい荷物を積む機会が多いならワゴンかな。
セダンは荷室の使い勝手はちょっと落ちるが、リアシートがちょっと良い。

俺はワゴン買って、あとでスポーツも意外と乗ることに気づいたんだけど、
荷物の量はあまり変わらないけど、後部座席によく人乗せるならワゴンの方がいいよ。

741
どのようにリアシートがいいのですか？

>>743
スポーツやワゴンに比べると、少し厚みがあって、すわり心地に勝る

ターボキット。。。

>>745
漏れつけたよ。
キットじゃなくってワンオフでだけど。

トラストのキットは0.4kしか圧かからないから、はっきりいってつまらないと思うよ。
漏れの場合は、とあるタービンを引っ張ってきてつけた。
0.8kで全開で1.0kまでかかるようにセッティングしてある。

でもリミッターは切れていない。正直つまらない。

0.4k程度の圧しかかからなくっても良いって言うのなら
トラストのターボキット選べばいいじゃん？
でもリミッター解除されるわけじゃないんだぜ？

今後リミッターどーするんですか？

>>737
悩むってことはワゴン乗ってたことないんだろうね。

スポーツでは運べず、ワゴンでなければ運べないものってそうは多くない。
さらにそんな大きなものを運ぶ機会もそうは多くない。
ワゴンは後ろのドアを開ける場合に少しスペースが必要。ちょっと使いづらいときもある。

日常使用であればスポーツでもスペース使い切れないし、トランクも開けやすい。
たまに大きなものを運ぶ場合、スポーツでもKARAKURI使えば無問題。
スポーツの方がスタイルいいし。

ただし、雪山に行くのであればワゴンの方がよい。
積載量で大差はないのだが、ワゴンの方が後ろのドアを開けて
座れる分、着替えとかで使いやすい。雪降っても濡れずにブーツを履ける。
荷物も出し入れしやすいし。

ステジ→アテスポの人より

>>737
5HBもフルフラットにしたら、ワゴンと同じだよ。床面積は。Dラの人も言ってた。
出し入れも5HBの方が開口面積が広いから楽な面もある。

ア　テ　ン　ザ　最　高

ア　テ　ン　ト　最　高

749
必死だなw

フルフラットにしなくても、床面積は一緒だ。（ｗ
前車が５ＨＴ（アテンザじゃないよ）で今回アテンザワゴンにしたんだが、
デカもの載せる以外の日常の使い勝手は５HTの方がいいように感じる。

５ＨＴだったら
・リアのドアを開ける際に後ろにスペースがいらない。（逆に上部の空間は必要）
・トノカバーの上に物が乗せておける。
・ドアを開くとトノカバーが開く（これは結構楽）

オレは４ＷＤと５ＡＴに惹かれてワゴンにしたが、ホントは５ＨＴにしたかった。

あ、追加。
７４９がああいってるけど、ワゴンは開口部に段差がないので、
ダンボールとかの積み下ろしはワゴンの方が全然楽。

多人数でスノボとか行くような使い方する人はワゴンの方が便利だよ。
主に１人で行動の方は、どれでもいいんじゃない？

今時４ＡＴはあまりにもショボいから、５ＡＴ欲しさでワゴン選ぶ人
多いのかな？

あまりにも５AT厨が多いけど、
アテの4ATって、4速になってから
もう1回回転数下がるから、(詳しくは知らん)
乗ってる感じは５ATと変わらない思うんだけどね。

ロックアップ

うん。確かに回転数さがるね。なぜ？

４ＡＴという仕様で萎えたオレです。

徳大寺が5ＡＴ、5ＡＴって騒ぐから。

アコやレガが5ATだし仕方ないんじゃないの

米国のMAZDA 6には6ATがある。
日本にはこないのか。

＞759
一度アルファの４AT（Q）に乗ってミソ。
ありゃロックアップが２足からキクから
実質７足相当だ。
まあスンスンするには４足で十分なんだが、
それでも敢えてマツダが造る６ATの仕上がり
に期待したい。

ワゴンで四駆か二駆で悩んだけど５ＡＴで四駆にしたよ。
街中では恩恵は受けられないけど
高速では楽チン。１００でも２０００回転くらいだし。
しかもこないだＡＴＦ変えたらさらに調子が良くなった

ロックアップも知らない奴が乗る車なんだから4ATで必要十分

>>765
その通り。一体何話しているんだか。

では徳大寺はロックアップを知らないと言う事だな?

>763
今時4thでしかロックアップしない車のほうが珍しい。

ロックアップを燃費対策に使うか
走りの向上に使うかの差だな。

アテンザ海苔は、例えば５ＡＴを２速からロックアップさせれば９ＡＴ相当って思ってるんですか。

すげえ。

ロックアップが始まるスピードをもう少し下げてほしいよ
65Km/hだっけ？
もっと下げてくれ

正確には61km/hです。

前の車（トヨタ）の４ＡＴが山道とかでイマイチだったんで、
５ＡＴが欲しかったのよ。でも買ってみたら４ＡＴの方が
良かったかなと感じてる。今のアテンザの５ＡＴは
日本で乗るにはワイドすぎるね。

4ATと5ATなんて普通の緑茶とカテキン入り緑茶くらいの差しかない。
多少は効果が違うだろうけどほとんど気分の問題。

高速道路の時は5速はあって欲しいと思う

>>773

アテの５ＡＴってそんなに出来悪いのか？
国内外ともにミドルクラスは５ＡＴメイン、６ＡＴに移行が進んでる
状況なのに５ＡＴがワイド過ぎって、なんじゃそりゃ。

実用エンジンだし、確かに４ＡＴでも問題ない。
しかし、５ＡＴが主流の状況を考えるとやはり萎える。

４ＡＴしか乗ったことがないやつでも、３ＡＴの車に乗り換えろと
いわれたら、ちょっと萎えないか？　実用上問題無いとしても。

＞　７７６
乗ればわかるよ。上のギア使いたがるし、そこそこの加速を得ようとすると
アクセルの踏み込み量が多くなり、D固定だと市街地での燃費ははっきり
言って悪い。高速でも気持ちよく走れるのは１３０〜１４０ｋｍから、それ
以下だと巡航から加速する場合かなり踏み込まないと思った通りの加速
はしないなぁ。両方ともアクティブマチックを使えば解消されるんだけどね。
（燃費はある程度）

出来が悪いというより、アベレージスピードが高いヨーロッパ仕様をそのまま
持ってきたってトコだろうね、ドイツ車でもそんな感じだし。ＡＴのセッティング
は国内仕様にしてほしいなぁ。具体的にはギアをもうちょいクロスにして
ギアダウンの制御をもうちょっと細かくするとか。

遊星ギア使っている関係上そう簡単にギア比は決められないんでしょ。

＞７７９
そう、どうせ社外調達（ジャトコだっけ？）なんだから他のユニットにすればいいと思うんだけどね。

かといって遊星ギア使っていないホンダから調達することはないだろうけど。

ttp://www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM
他の搭載車両見ると欧州車ばっかりだね。

これの１個下のエアトレックが積んでるやつとか、その下の６ＡＴ
なんかどうだろ。（ｗ

>>778

普通、５ＡＴだと100〜130km/hだと2000〜3000回転くらい
だと思うけど、それよりギア比が高くて回転数が低いってことか？
そりゃ確かにワイドだ。

>>773の話と合わせてまとめると、
つまりツダ５ＡＴはヨタ４ＡＴに劣るってことですね。

>>782

>燃費／動力性能／運転性の向上を実現
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ここにマツダはひかれたんだろうなあ。

＞７８３
ごめん、７７３＝７７８です。
１００ｋｍだと確か２０００回ってなかったと思うなぁ。そこからちょっと
踏み込んだけだと４速に落ちずにトルコンが滑ってるだけ、加速
も悪い。
同じような事が４速で６０ｋｍ巡航の時も言えるね。
�@前が詰まってアクセルオフ
�Aブレーキ踏まずに４０ｋｍくらいに減速
�Bアクセルオン
�C３速に落ちずに加速しようとしてトルコン滑りまくり。（＾＾；

最近はすっかりアクティブマチックのお世話になっています。
踏み込まないと３速に落ちない。

今買うならＦＦを勧めるなぁ。

追加
国内使用だと、劣っていると言われてもしょうがないかもね。
ウチにはＦＦもあるけどＦＦの４ＡＴは普通だよ。

>>785

つまり、トルコンの機械的な問題か、ギア制御のどっちかに
問題があるってことか。

やっぱりＡＴはヨタ、ンダあたりに比べると、洗練度がかなり
低いみたいだね。ＭＴ選択が勝ち組か・・・・。

トヨタ、ホンダは国内用にセッティングできる余裕があって、マツダには
なかったって事じゃないかな、今年度過去最高益を記録したんだから
今後はちょっと考えて欲しい部分ですね。

トルコンの機構には問題はないでしょう、ギア比とギア選択制御の問題かな。
あくまで機構上の問題じゃなく、セッティングの問題だと思う。
（ギア比を変えるとなるとユニットを変えないとダメだけどね）

新色追加？
ttp://www2.mjnet.co.jp/ucar/detail.asp?id=8155092&syameicode=3041&resrch=1&jyun=2&page=1

ワゴンとスポーツで迷っていたものです。
皆々様、多々ご意見を頂きありがとうございました。
自分の場合の用途を考えると、スポーツがいい様です。
購入予定時期は先（来年３月）なのですが、今から楽しみです。

アテンザは欧州車であり、たまたま日本メーカーが
造っただけと思って乗っている。
国内向けのギア比にすることはない。
いままでどおり欧州のマツダ６とほぼ同じ設定で売ったほうがよい。
マツダは運転好きの者に売っていくのだから、
トヨタやホンダの真似をすることはない。

真似とかじゃなくて、よろしくない点は改善するべきだと思うが、
それは欧州だろうが、国内メーカーだろうが関係ないよね。

私は欧州車に乗りたい、国産車に乗りたいってのはなくて
「いい車」に乗りたいだけ。他の部分がいいだけに残念に
思うって事だよ。

ところであなたは欧州車に乗った事ある？　評論家に絶賛
されている３シリーズとかでもＡＴについて私は同じような
不満を持ったけどなぁ。　

ア　テ　ン　ザ　最　高　って言ってんだろ

320iなら乗ったことがあるけど、ATも含めてすごく気にいったよ。
でも、アテンザよりも50万円高いんだったら買う気になったけど、
200万円も高い金を払うのは、あまりに馬鹿らしかったから
アテンザを買ったよ。

コストパフォーマンスを考えれば、
アテンザ以上の車は存在しないんじゃないか。

5ATと逆で、5MTはもう少しワイドにしても良いような気がする。

ア　テ　ン　ザ　再　考　！

いい加減、スポーティーな味付けだけで勝負せず、技術力を磨いて欲しいな。

すべてがちょっと古臭い。

>>795
遅レスだが同意。
5MT乗りだが、100km/hで3000rpm近く回るからな…

でも高速だけだと15km/L記録した事がある。
回転数高くても燃料噴射量減らす制御とかやってるのかな？

エンジン回転数はあくまでも結果だからね。

回転数が低いと燃費が良くなるとは限らない。

アテの4ＡＴを乗ってる、みんなは4ＡＴに満足しでいますか？
今5ＭＴにするか4ＡＴにするか迷ってます

アテンザねぇ、乗ったが　これを最高という香具師
いままで何に乗っていたの？

>>801
ライフ → サニー → マーチ
文句あるか(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

ソアラ→セルシオ→アテンザ

アテ、アクのスレ見ると、上のクラスからの乗り換えは少なくて、
初めての新車とか、軽、コンパクトからの乗り換えって人が多いみ
たいだ。

アテ、アクに盲目厨がやたら多いのは、経験が少ない人ばっかりだ
からでしょ。

803 なんだ？　没落したのか？

イメージ商品だな。

うーん満足はしてないけど普通に走るだけなら4ＡＴでも問題ないと思うよ
シフトガチャガチャしたいならアクティブマチックもあるし
ただ速度落としてる際に再加速するとにたまに起きるのATのギクシャク感が気になる。

ここに居る奴らの車歴なんぞなんの参考にもならんだろw

そういう808の唯一の車歴は、教習所のコンフォートとか言うなよな。

ADバン、カローラバン、パートナー
そしてアテンザ。

と言えば満足していただけますでしょうか?w

最初の車が新車のアテンザというツワモノはおりませんか？

>811
ふぁい。

ﾉｼ

>>811
ペーパーからアテスポ2.0です。

初心者には、なんちゃってスポーツでいいと思うよ
フェンダーポールも忘れずにつけてもらえよ（ｗ

ペーパーから新車アテスポ23Zです
でかい・・・実家のダイハツミラとはえらい違いだ
居住性がいいから楽だけど

アコードWワイン⇒レガシィTWガンメタ⇒アテンザWブルー（３日後に納車）
ですが・・・だめ？

アテが最高とは思わんが
症に合ってるとは思う。

>>818
どうかお大事に。

グランドシビック　→　セプターワゴン　→　アテンザワゴン
アテンザは実用性が高いファミリカー（価格が安いのも含む）として購入してるしねぇ、別にアテンザで飛ばさないから。
気晴らしに飛ばしたい時は素直にバイク乗るし。

今日、超自動後退で15インチスタッドレスを買うてきたんだけど、
フロントのキャリパーとバランサーが滅茶苦茶

す　れ　す　れ　で　す　。

隙間０です。もうちょっと貼る位置考えてくれよと。
23Sで15インチにインチダウンしてる香具師はこんな感じなの？

>821
漏れは純正てっちんにスタッドレス組み合わせてるから問題ない

見た目に妥協できず、２３Ｚの純正１８インチにスタッドレス履かせてる
漢はいないでつか。

スポーツ納車待ちなのですが、ちょっと質問です。リアシートが倒れる
タイプの車は初めてなのですが、あれって、リアシートの中央付近でセッ
クスしても壊れませんか? 滅多にしないけど、車の中でやるときは、リ
アシート派なので。
それとも両方折りたたんで、フラットにしてやった方がいいのかな。ワ
ゴンかスポーツでセックスしてる人、よろしく。

レザーリミテッドのパワーシートうらやましい
これを取り寄せて交換って出来ないかな・・・？

　
791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 04/12/04 23:51:20 ID:0/PTkZLk
アテンザは欧州車であり、たまたま日本メーカーが
造っただけと思って乗っている。
国内向けのギア比にすることはない。
いままでどおり欧州のマツダ６とほぼ同じ設定で売ったほうがよい。
マツダは運転好きの者に売っていくのだから、
トヨタやホンダの真似をすることはない。
　
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>818
いくらなんでもそれはないわ

>>801
FC → R33 → R34 → FD　→　中古のオデッセイ → アテンザ23S ですがなにか？
もう走りの車はいらなくって、だけどRVとかには絶対乗りたくなくって、
コストパフォーマンス的に楽しめそうな車だと思って買った。

ぶっちゃけアコードユーロRでもアルファ156でもアルテッツァでもよかった。

FFだし限界域までがんばる車じゃないけど、
雰囲気組みとしてそこそこ楽しめるいい車だと思う。

>>824
大丈夫。やってる漏れが保障する（ｗ

>>825
できる。
Dらーで聞いてみ。
値段とか詳細を出してくれるから。
バケット買えちゃう値段でてくるとおもうけど

>828
　バケットはバケットでも、レカロの新品ですねー。

>>801
中古マーチターボ→S-13Ks→FC3S（ここで結婚）→長男誕生でアコードワゴンCE-1
→レガBH5GTB→レガBH5GTB E-Tune2→アテ23Z。

アテは走りとコストパフォーマンス、ファミリーカー敵要素のバランスが良いと思うよ。
俺も828さんの様に、長男誕生と共にもう走りの車はいいやってなってアコードワゴンを
選んだんだけども、やっぱり耐えられなくなってレガに乗り替え。
で感じたのは、本当に走りの車が欲しければそれこそFDやGT-R,ランエボやインプクラスの
完全に走りに振った車じゃないと満足出来ないという現実でした。

>>828
レスどうもです〜
早速、明日聞いてみますね！

>>828
ありがとう。安心してセックスします。

Mazda6 Sakata って何ですか？あほの坂田ですよね？
http://www.mazda.co.uk/default.asp

>>833 ハア？







そんなわけないだろ！

>>834
じゃあなんだろ？庄内地方の酒田か？坂田三吉か？
マツダの広報に聞いてみるかな。

あれっ？

ん？

ノーマル17にスタｯドレス履かして2シーズン目です。

ノーマル17にスタｯドレス履かして2シーズン目です。

関東マツダと東京マツダだと、どっちの販売店の方が値引き大ですか？

>>840
それぐらい自分で調べてこい

セダン2.0C乗りですが、2300ccのブラックアウトメーターがうらやますぃ・・・
それで、デぃーラーにメーター交換できるか聞いたんだけど、
出来るかどうか微妙らすぃ（メーカーからの正式な回答待ち）・・・

んで、実際に技術的にはどうなんだろう・・・？

>>842
だったら最初から２３を買っておけばいいものをｗなんで市場もしないわけよ？

>>842
ﾜｶﾝﾈ
>>843
今日も釣れますか？（ﾌﾟｩ

ロータリー+FR仕様でのアテンザ出たりしたら
人気出るでしょうか？

>>845
それじゃあ、既にアテンザとは全く別の車じゃん。
RX-8の車体周りにアテンザの外観と言う事でしょ？

>>846
人気は出るかもしれないけどそれをアテンザとして売るのはどうかと思う。
アテンザはあのパッケージングのままでいいと思う。
思う。思う。…

>>846
いや、内装も居住性もアテンザ並みでということで。

>>847
じゃあ、「マツダX」とかの名前ならよい？

>>845
（・∀・）ｲｲ!!

>>842
できるんじゃないの？高そうだけどw

>>845
横置きにエンジン積んで、４ＷＤのメカの前輪側を殺して
ＲＷＤというのは、あり得るかもな。

メカニカルロスが大きくて、ただでさえ燃費悪いエンジンと車体の
組み合わせなのに、超大食いクルマになりそうだけどね。

スプリンター　→　BGファミリアGT　→　アテンザ23S(5HB)
でつ。

ﾜﾛｽ

昨日近くの駅前にリアスポなしの5NBが止まってた
見慣れてないだけかも知れないけど
リアスポなしの方がいいな

なんで23Sはリアスポ標準装備なんだよう
誰かリアゲートを交換しませんか？

マツダＸ

だめな会社と勘違いされるからｲｸﾅｲ



ガンバレマツダ！！

ある勘違いじゃないし。

>>843
ｗ

>>844
そうだすか。。。

>>850
レスどうもっす。多少高くてもいいから出切るといいでつ。。。

質問スレでも聞いてみまっすね！

CAのBBSにまた○ぇ信者が増えたね。


それはそうと、kiviとかいう香具師雑誌に載ってるのみたんだけど
キモ過ぎ。

キモオタのAAをよく見るけど、リアルであんな感じだった


同じアテ乗りと思われたくないから氏ね。

ｷﾓｲ

>858
お前の顔も見てみたい w

>845
2.3L MZRエンジン + FRで、外見は今のまま、の方が遥かに売れると思う。
MZRの変わりにKLエンジンなら言う事なしだが。

>854
リヤスポ付けなきゃいいじゃん。
リヤスポなしなら買うって言えば対応してくれると思うよ。
在庫車は無理だけどね。

>>858
晒せー

また特爺から「安売り駄車」扱いされてましたね。

その通りの「安売り駄車」だと確信しました。

彼は個人的にマツダに恨みがあるからね。
まぁ逆恨みなんだが・・・・。

自動車業界の煽り・叩き・粘着
年はとっても、精神は厨

>862
買う前に聞いてみたけどだめだった
その時は付いてたら買わないと言うほどのではなく
付いてない方がきれいだよなぁという程度だったんだけど
実際に見てみるとやっぱり付いてない方が好みだなぁと

また○ぇがうぜー布教活動やってるよｗ
信者も反応してるし。もう見てらんない。



>>854
リアスポ取り外しちゃえば？
内装はずしてM6ナットをはずすだけだった記憶が。
穴はちゃんと処理汁！
浸水しなければテープでも何でもOK。

ＣＡ見ると、ヤン車とスポコンのコラボレーションみたいな下品な見た目の車が妙に多いな。

チューンしても走行性能はイマイチだから、ドレスアップに走って、やり過ぎちゃうのか？

改造は個人の趣味の問題だからねぇ。
うちの場合はマフラーカッターのみ装着。
ワゴンはなんでマフラーカッター標準にしなかったんだろ？
冬の朝は両脇から排気の白いのが出ていい感じ。
これくらいなら許容範囲でしょ？

平均値引き、OP無しで５０万はいってる？

４ATなの？まだ

アテンザのヨーロッパ仕様のCPUどーしたら手に入りますかね？

なんか違うの？

ボロイの？

873
とりあえずはリミッターはついて無いですよねw

アテンザでリミッターカットして、サーキットでも走るのかい？

アテンザってアクセラと比べてどう？
どこが優れチョる？

身のほど知らずでｱﾃで湾岸走ってますw

879
足回りと吸排気位しかいじってないけどそれなりに楽しい！

やってしまった、バンパーが・・・
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&btnI=I%27m+Feeling+Lucky&lr=lang_ja&q=sahra1354

>>881
かわいそうにアク禁ｹﾃｰｲだな

>>881
あちこちに貼ってるな。
トロイという話だが…皆、踏むなよ！

>>864は特大痔本人（ﾌﾟ

駄車の代表

>>863
http://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/ATENZA/Magazine/image/OptionWagon_04-08_02.jpg
ここの右上・・・・


キモイよ〜ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ


現物はもっとキモイよ。臭いし。臭ってくるんだよ。
なんてゆーかな？あれがキモオタ臭？

>>886
右上もｷﾓｲが、その下の赤ｱﾃの横に立ってる白服の女人もどうかと思うが・・・

ﾊﾜｲｱﾝってｗ

それもキモイな（藁
ほらデブだし。

不覚にもﾊﾜｲｱﾝにﾜﾛﾀ

車なんて、楽しきゃ いーじゃん？！

明日納車です。
エアロも一切なし。標準のメッシュグリル。15インチホイールキャップ仕様
の、完全ノーマル状態で乗ります。キモイ人にはなりたくないので。
実際街で見かけるほとんどのアテンザは、ノーマルのままCAステッカーもな
いし、普通の人が乗っています。ただキモイ人たちが、この車に関しては、
目立ちたがりすぎ。

>>886
俺の友達が載ってる　orz

890
金が無いと正直に言えよ。(￣ー￣)

>>886

ＨＮまで書いてあるのが、ちょっと痛い。

>>886
キモ過ぎ!

>>887
漏れもﾊﾜｲｱﾝにはﾜﾛﾀ

>>889
他人に迷惑かけないことも重要だよ

>>890
おめでと〜大切に乗ってくださいな。

>>891
ご愁傷様

>>892
(;つД｀)

>>893
HN載せなくってもいいじゃんとか思ったけどね〜


ところで、眉唾情報、今月のアップデート〜〜っ！！ｗ とか叫んでる○ぇを誰かどうにかしてください。おながいします。

>>886
乗ってる人は置いといて・・・
やっぱ輸出仕様のルーフレール付けたアテゴンて
カコイイなあ (*^o^*)

ＣＡでちょっとだけ気になるんだけど、ＣＡＮスキャナーてどうなんだろうかな？
アーシングとかに比べれば、面白そうな機材だけど。

>896
CANalyzerのこと？

引っ越しにつき車不要になるのだが、23Sワゴンチタグレ買わないか？来年２月中旬引渡しで。
スレ汚しゴメン。

>>890
20セダン？
値引き額を教えてください

>>899
890 です。車種は 23C Sport です。超希少車です(在庫なし)。オプション
は CD だけで、値引き48万でした。それに加えて、廃車寸前のポンコツの下
取りが3万円。
23S にしなかった理由は、リアウィングが大嫌い、フィンタイプのグリルが
嫌い(メッキグリルの方が好き)、45プロファイルのタイヤなんて、通勤で年
間2万km弱乗る私には、とても買い換えられない、等です。

もう安売り以外売りが無い駄車ということですな

性能が劣っても、安ければ駄車ではない。
アコードクラスと比べられると見劣りするが、実売でカローラ
よりちょっと高い程度と考えれば、すばらしいコストパフォー
マンス。

>>902
>アコードクラスと比べられると見劣りするが
どの辺が劣ってる？参考までに。

ミッション、エンジンの出来、製造品質。逆
に、デザイン、足の味付けといった好み以外
の部分で、アテが勝ってるとこがあったら、
教えてちょ。

>>903
アコードに50メートルも乗れば判るよ
ただ、実勢価格で３割以上も違う車を比較するのはフェアじゃないよね
俺はアテンザとフィットで見積もりとらせて、安かったアテンザを購入した
自分としては良い買い物が出来たと思ってるよ

フィットと比べてって、煽りにしても無茶な奴だな

>894
あんなDQNは誰にも止められませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>900
オプション無しで４８万＋３万で実質値引き５１万ってすごいな
セダンの２０Ｃでもよかったんじゃね？

昨日、一昨日と２日で500�qほど走ってきたが、まったく運転疲れが無いよ。
ほんっと、乗りやすい車だなぁ〜と再認識。
１年で25,000�qくらい乗っちゃったけど、10年乗りたい車だ、マジで。　　　　　　　　　　無理か。

>>909
マーク�U最終型よりいい車ですか？
中古でどっち買おうか迷ってるんですが。

>>910
マーク�U最終型には乗ったこと無いので比較はできない。ゴメンよ。
でもアテはお勧めだよ。

ところで、ヘッドライトの右目がたまに点灯しないんだけど、
以前、点灯しにくくなるような初期不良があるってここで読んだような……
どなたかご存知ありませんか？
納車のときにディーラーの人に「内装や装備は１年保障、走行系は２年保障」って言われたんだけど、
ヘッドライトってどっちの範疇なのでしょう？
これもどなたかご存知ない？

予算もわからんし、マーク２はグレードの幅が広いから、なんとも言えん。

ハイパワーＦＲでブイブイいわすならマーク２上位グレード。

軽快感ならアテンザ。
落ち着いた快適性ならマーク２下位グレード。

予算もわからんし、マーク２はグレードの幅が広いから、なんとも言えん。

ハイパワーＦＲでブイブイいわすならマーク２上位グレード。

軽快感ならアテンザ。
落ち着いた快適性ならマーク２下位グレード。

＞911−913
ありがとうございます。

車体で（値引き後）200万のアテンザと140万のフィット。
3年後には同じような下取り額になり、5年後には逆転も。
どっちが得か、よ〜く考えよ〜♪
お金は大事だよ〜♪

>>915
車の性能が全然違うじゃん
ストレス溜めてフィットに乗るより
アテンザに乗ったほうが絶対いいって。

0-100mはどっちが速い？

コンパクトカーなんて恥ずかしくてのれません┓(´_｀)┏

でもティーダは気になります。
黄土色がイイ！

確かにフィットよりかはいいよね。

いや〜良かった良かった、スタッドレスを１５インチで購入して来て
自宅で装着テストしてみたけど、キャリパーとホイールの間に結構隙間が有ってほっとしたよ。
物によってはキャリパーと干渉する物があるとか言うので心配してたんだけど
これで何時雪が降って来ても安心してられるぞ〜。

890, 900 です。
今日納車でした。が、しかーし、我が家のガレージに入れると、屋根の梁を
うまく避けて停めたときにしか、ハッチゲートを開けられません。
盲点じゃった... ＿|￣|○

去年四月に23sを買ったのですがﾅﾋﾞ、ﾄﾞｱﾐﾗｰｳｲﾝｶｰ、ﾌｪｰﾙﾘｯﾄﾞ？、ｴｱﾛｷｬﾘｱ、BOSS、CD6付けて下取車ﾏｰｸ2（17万ｷﾛしかも納車前にｶﾏれる）こみで280万だったけどみなさんはどんなもんですか？

>>921
普通確かめてから買うぞ

>>886
みんなﾆｯｸﾈｰﾑつけてるのか・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>>923
BOSSって缶コーヒー？

まだ４AT？

>>924
いやなにねマッチングは大丈夫だと言われたのだが、
実際に自分で履かせてこの眼で確かめるまで不安だったのだよ。
ついでにナットも純正のがそのまま使えるかチェックも兼ねてたんだけどね。
いざ必要なになった時に、ばたばたするのも嫌だからね。

>>927
それでも煽ってるつもりか？

15インチにしたらチェーンも着けられて実用面はウマーかも。
でもメーターが少し狂いそうやね。

>>886
CAってこんなやつらばっかなのか！？((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>929
タイヤ径をいくつ選ぶかわかんないけど、そんなに大きくは変わらないから大丈夫と思われ。
数％の誤差ですむと思うよ。


詳しい誤差は、>>940あたりでたのむ。

>903
ワゴンに限って言うとアコードのワンモーションリアシートあれはワゴンを使ってない人間が企画したものだね。
後席を倒したら、前席がリクライニングできなくなる。ワゴンに乗ってる人間なら無理してフラットにするより
荷物満載でも前の席がリクライニングする方がいいって分かってると思うな。

＞９１５
なーんの補償もない、数年後の下取り価格をあてにするより、新車時の割引が重要だって気付かない
のかな。実際人気車種が数年後に暴落ってのはよくある話。乗り潰す人もいるんだから絶対良心的だと思うぞ。

フィットなんぞと比べてるのはあからさまなネタかつンダヲタの煽り目的なんだから
放置汁

買う時に付けたディーラオプションは何を付けましたか？
そして車が手に入った後に付けたり買ったりした部品は何ですか？

>>940
195/65R15でメーター60km/hの時の実速度でおながいします。

駄　車

>>931

とはいえ、低査定が確定してるよりマシじゃないか？
購入価格と下取りの差額がユーザーが払う車本体の価格だとすると
アテンザはある意味高級車だな。

アテンザ海苔は「乗り潰せ」と簡単にいうが、実際に車を乗り潰す
やつなんてほとんどいないし。

＞936
今は車の平均保有年数が６年以上だから
査定が付かなくなるまで海苔潰すユーザーは
半分以上いる事になる。ほとんどいないと言う
と嘘になるな。

バブル期とは違って車を３〜４年で乗り換える
香具師は今じゃ少数派だよ。

>>911
ヘッドライトってオプションのHIDの？
だとしたら、マツダ側も不具合を認識してるようで、すぐ取り替えてくれると思うよ

ふーん、乗り潰すなんてオレには無理だけどな。

「おねがいします。」じゃなくて、「おながいします。」だ。
ちゃんと書き直してみろ。

>>940
あんたも間違ってますから


残念！！

>>937

今でも３〜４年で買い換えてるオレは、選ばれし少数派の勝ち組だったのか！
知らなかった。

おれも5年未満で乗り換えてる

6年越える香具師は、極端に10年以上まで引っ張るので
少数でも平均をあげていると思われ

保証が切れる３年で乗り換えるのが得策。
故障のたびに金払ってたら、すごいことになるぞ。

パワーウィンドウ異音
燃料ポンプ異音
トノカバー異音
ヘッドランプ不灯
サンバイザー垂れ下がり
燃料計誤表示
スロットルバルブ固着

> 944
はずれ車に当たっただけだろ w

>トノカバー異音
どんな故障ですか？

買った時は長く乗るつもりではいるんだけど、新型車の試乗とか、限定車
が出たりとかがきっかけで、急に買い換えモードになっちゃうんだよ。ここ
３台は衝動買いに近い。嫁に怒られまくり。

ホントに車を乗りつぶすやつは、マジ尊敬するよ。

>6年越える香具師は、極端に10年以上まで引っ張るので
ソースきぼん

一人の女とじっくり付き合うか
いろんな女と数多く付き合うかと同じだな

>>938
そうそう、それを書き忘れてました。23SのHIDヘッドライトです。
かなり前ですが、点かなくなる不具合があるってここで読んだような気がして……
ディーラーに問い合わせてみます。最初からそうしろって言われそうですが、
やっぱ同じような例が他にもあると話しつきやすいかなぁ〜なんて思いまして（汗

レクサスIS350ってアテンザに似てるね

ロングホイールベースのフロントミッドシップＦＲとアテンザじゃ
スタイルは全然にてないべ。

似てるのって釣り目なとこくらいじゃないの？

>>947
そういうところは女と一緒だよ。「3年目の浮気、5年目の破局」だ。責めはせん。

少しでも車に対して意欲のある人間なら、10年15年経過したとき「もういいや」
と買い換えるもの。実際はまだ走れるというのにね。

乗りつぶす奴は、本当にその車が好きなﾔｼか、「買い替え？ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ」な、車に
全く感心のなくなったﾔｼか、どっちかだよ。尊敬する事などない。

>乗りつぶす奴は、本当にその車が好きなﾔｼか、「買い替え？ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ」な、車に
>全く感心のなくなったﾔｼか、どっちかだよ。尊敬する事などない。
ソースきぼん

>>954

確かにオレの周りの人達を見ると、>>953のいうとおりの感じが多いな。
加えるとすると、激貧乏な人とかかな。

>>936
>数年後の下取り価格をあてにするより、
シャレでつか？ｗ

>>941
波田陽区でつか？ｗ