【TOM'S･TRD】ｸﾗｳﾝ-12代目【ﾓﾃﾞﾘｽﾀ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新スレ立てました

【TOM'S･TRD】ｸﾗｳﾝ-11代目【ﾓﾃﾞﾘｽﾀ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084338203/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 10:34:00 ID:BX23Zmk7
うんこ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 16:05:28 ID:HgwJO/O6
俺の14はｻｲｺｰだ(　*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｧｰ!
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 16:16:26 ID:ELDDev/L
182アスリートに乗ってます。
雪国なのでスタッドレスを買わないといけないのですが
何インチまで下げられるのでしょうか?
ロイヤルは標準で16なので16インチでも入りますか?

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 17:51:03 ID:GADdXzjG
おととい、アスリート試乗したけど、全然サス固くないじゃん。
ロイヤルでこの程度でいいよ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 18:25:39 ID:tlJjT09z
マーク×の兄弟車
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 16:14:20 ID:JQ31Sr1D
不具合連発のクラウン
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:01:53 ID:c2zJF2uo
ｱｽﾘｰﾄでﾄﾞﾘﾄﾞﾘw
そいや現行ｸﾗｳｿのﾁｭｰﾝって聞いたことも見たこともないな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:15:44 ID:JQ31Sr1D
クラウンの不具合ならよく聞くぞｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:10:04 ID:H7dLEg2B
買おっかなAGE
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:25:11 ID:fahQQgGu
「ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ」が来なくなってから伸びないね。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:25:22 ID:/JKtblVx
>>10
もう少し待つのが良いかと・・・
今週もクレーム入庫よていorz
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:05:21 ID:yk7ha6h0
知り合いが持ってます。ゼロクラ。
あの、エンジンの金属音というか、モーター音ってV6特有の音なんですか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:54:36 ID:CrDkbkd4
アルミ採用部位は
ボディはボンネットだけ
サスはフロントの一部だけ

×印の兄弟車とはいえ、価格からすると手抜きがバレバレ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:53:25 ID:Sb+pGnJh
日本自動車殿堂カーオブザイヤーを発表

2005カーオブザイヤーはトヨタ『クラウン』『クラウンマジェスタ』

選定理由はエンジン、駆動系の滑らかさや騒音対策、ボディ剛性の高さなどの
総合安全対策など。

インポートカーオブザイヤーはマセラティの『クワトロポルテ』

デザインオブザイヤーはトヨタの『ポルテ』、

インポートデザインオブザイヤーはアウディ『A6』

テクノロジーオブザイヤーはホンダ『レジェンド』

インポートテクノロジーオブザイヤーはフォルクスワーゲン『ゴルフ』

日本自動車殿堂歴史車はスバル『360』

http://response.jp/issue/2004/1105/article65307_1.html

日本自動車殿堂http://www.jahfa.jp/
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:49:32 ID:s47fdqBH
2.5の方が静粛性が高いってホントですか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:30:22 ID:S2EdveMS
>>16
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015036.html
この比較記事に出ているバルブ駆動系のチェーンノイズ？
って言うんですかな？
3.0のほうはモーターみたいな変な音がするみたいだね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:56:16 ID:JUeGj6H7
トラブルだらけだから、異音の原因は様々。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:43:50 ID:SrJzKCuA
>>18
具体的にどうぞ。
ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ君。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:07:17 ID:S2EdveMS
初期にクラウン買う奴は、ほとんど試乗なんかしないで注文しちゃう層だから
きっと、エンジンノイズだとかそんなの分かんないだろうね...
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:10:34 ID:S2EdveMS
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015036.html
>ただし、スムーズな吹けあがりやレスポンスなど、エンジンフィールは圧倒的にBMWの勝ち。
>クラウンの心臓部、直噴V型6気筒は、1200rpm付近の常用域に微振動のピークがある。
>それ以外にも、バルブ駆動系のチェーンノイズと思われる高周波音が常に耳に届くのがツラい。

http://autos.aol.co.jp/news_imp/impressions/200405/20040505-1.html
>惜しいのは、エンジン回転にリンクして、やや耳ざわりな高周波ノイズが耳に届くこと。
>開発陣によれば「おそらく、バルブ駆動系のチェーンノイズでは」という。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:51:25 ID:S2EdveMS
なんか、以前と比べて本当にこのスレ静かになってしまいましたね..
買った人のその後のインプレッションとか聞きたいです。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:45:29 ID:wZJgmnVD
今日、見に行ったら、
MC前アスリート3.0なら在庫車で、俺の条件に合うのがあったんだけど、
どうなんだろうか。
パール、内装黒、バックモニター、カセットからMDに無償で交換。
これで、値引き30万年程。
これにしようか真剣に迷っている。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:30:59 ID:S2EdveMS
>>23
今なら普通に20万位引くよ。
25 ：23：04/11/06 18:43:30 ID:eIPFY37Q
>>24
端数の４万円を引いてくれたら買ってしまおうかな。
MC前の不具合を、皆よく書き込んでいるけどどうなんだろう。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:50:42 ID:S2EdveMS
>>25
今なら普通に注文しても一月もかからず納車だよ
別に新古車買う必要は無いと思う。
新しいやつは、バックモニター付いているから
30万引いて、かつMDにしてもらっても損だな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:51:34 ID:S2EdveMS
>>26
ああ、バックモニターも付けてくれるのね...orz
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:55:28 ID:mJrsrVpw
>>26
一度も登録してなくても新古車になるのかな？
やっぱり気持ちよく新しい方がいいのか迷うな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:12:37 ID:2Pkn2ep6
新車の在庫車でしょ？新車じゃないの？
MCなかったらﾌﾂｰに新車として売っている車だと思うよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:20:02 ID:LgnFHXxt
>23
在庫車なら50万匹を目指せ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:41:08 ID:abdiXER+
>>23
発売前に買いましたが、付属品いれて約２０ﾏｿ引きでした。
やはり、５０ﾏｿぐらい頑張って下さい。
ただし、MC前では相当初期不良が出た模様なので、あまりお勧めはしない。
クラウン買うと、いつもの事なんですがね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:25:54 ID:5qasyKSe
>>21
ＢＭＷが使ってる直６はスムーズに決まってるじゃないか。
トヨタの直６もウルトラスムーズですよ。
V6は直６と比べるとバランスが悪いので、どこかの回転域で微振動が出るのは
あたりまえ。
でもトヨタのV6が完成度が高い。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:20:12 ID:NfVs6B4H
ゼロクラってスペック速いけど普通に走るとなぜかトルクがかなり不足してるよ。スペック自慢ってたしか0～何メートルかまでのみの間の速さだよね。その状況だげ速く走るよう宣伝のために作られたんじゃないかな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:39:49 ID:PZdM+su4
欠陥だらけで、ディーラーに入りっぱなしなんだよ。ｗ
塗装不良
ＡＴ不良
エンジンマウント不良
エアコン異臭
マフラーのボディ干渉
その他原因不明の異音等

欠陥多数
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:02:36 ID:TFohfPKW
>>34
グレードは何ですか？
36 ：23：04/11/07 16:13:02 ID:4pnCUhW4
>>31
ありがとう、参考になりました。
明日、もう一度行こうと思ってます。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:06:49 ID:JEQRYuNg
>>34
ｵﾏｴの脳内ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝがか？
買ってから言え。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:18:44 ID:MslKE4cM
>>34sine
ｵﾏｴの脳内ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝがか？
買ってから言え。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:00:12 ID:cYpPp23n
買った奴が、多発する欠陥に悩む車がゲロクラｗ
カツンカツンとマフラーがボディに干渉する安い音がしたら、それはゲロクラｗ

買ってすぐに、バンパーの色が変色するのがゲロクラｗ
惨めｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:16:07 ID:VhWlBBuL
>>39
待ってたぞ。藻前さんが書いても書いても俺のゼロクラウンには、該当箇所なし!!

もっと書けyo(妄想以外ｗｏな)
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:42:39 ID:cYpPp23n
ゲロっと ゲロ ゲロ ゲロクラウン

欠陥だらけｗ

メンテするのは不正受験のヨタ整備士
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:04:53 ID:LhxRtgLt
>>39
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=552&pgc=1&th=361880&act=th#list
樹脂部分の色違い
どうやらほんとらしいな...orz
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:14:06 ID:RDjjpyhz
>>41
スーパーハンドリングマシーンは納車されましたか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:42:31 ID:cYpPp23n
ボンネットとフロントサスの一部だけがアルミのゲロクラはボッタクリ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:43:51 ID:cYpPp23n
惨めなゲロクラ欠陥車ｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:44:27 ID:gVo5clPW
>>44
スーパーハンドリングマシーンは納車されましたか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:48:19 ID:cYpPp23n
ゲロクラの欠陥は少しは直ったのかい？

年金生活のゲロクラジジイが可哀想ｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:56:32 ID:8R3cDivd
43>>中古のレジェンドを買いました。平成元年式です。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:31:18 ID:cYpPp23n
欠陥だらけのゲロクラ惨めｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:46:47 ID:ZB28mxMj
都合の悪い質問には、答えられないようだ。
ｶｴﾅｶｯﾀﾝﾀﾞﾈ(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:25:52 ID:0U/Tg/7f
>>23
31です。
やはり完成度で言えば、MC後がねらい目ですな。
後一年待った方が良いかと思います。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:49:02 ID:L6rfiE0B
51>でもそのころには、新鮮味のない古い車になってるよ。
53 ：23：04/11/08 23:09:21 ID:0imXTwKw
>>51
さんざん迷った末に、その在庫車はやめて、
MC後のアスリート3.0を今日契約しました。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:25:12 ID:DHhE3kgS
>>53
乗り出しっていくらかかる？
55 ：23：04/11/08 23:27:54 ID:0imXTwKw
>>54
オプションはスタイリッシュエアロくらい、値引き11万円で495万円。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:44:38 ID:cYpPp23n
ゲロクラの客の平均年齢は、５７歳。
成人病が多い。

ゲロクラは不具合が多い。

可哀想
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:15:12 ID:skIqBN9d
>>53
おめでとう。
納車期間はどの位でした？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 04:32:24 ID:lPFMNoYn
>>39>>41>>44>>45>>47>>49>>56
アホンダラ？
59 ：53：04/11/09 08:35:05 ID:VT61axTr
>>57
ありがとう。
納期は1ヶ月少々とのこと、１２月中旬には来る予定です。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:40:45 ID:2xZZryLP
>>56
スーパーハンドリングマシーンを購入できる人なのですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:27:07 ID:qavwYntI
兄弟車の発売日にもほとんどレスがないな
リアルオーナーはやっぱり２たんは見てないな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:28:00 ID:mR+QOemz
おーい、アホンダラおべんじょ。
スーパーハンドリングマシーン、まーだー？

ﾁﾝﾁﾝ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:39:04 ID:NrCOoR8g
マークＸがでてクラウンランキング入り終わちゃう。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:30:55 ID:dSkYyLxG
マーク×買うなら＋50マソしてクラウソ買うな。マーク×はチョト高すぎ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:37:06 ID:koDbbjnc
今日マークＸ見てきたけど、クラウンにしてよかった安心したよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 03:31:18 ID:+ladeDVj
中身は同じだから、ゲロクラの欠陥も引き継いでるんだろ。ｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:55:29 ID:j4cJrh7N
今日レジェンドを3台も見てしまった。
吉野家と格安ソープと無人君だった。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:09:07 ID:J1pCZHLU
>>66
ﾈﾝﾁｬｸｷﾓｲ｡
ﾖﾎﾄﾞﾎｼｲﾝﾀﾞﾈ｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:03:22 ID:u4zC92Rt
ゲロっとゲロゲロゲロクラウン

不具合連発ゲロクラウン
エアコン異臭のゲロクラウン
変色で再塗装ゲロクラウン
マフラーがボディを叩いてゴツンゴツンと音がするゲロクラウン
変速異常でドタバタ ゲロクラウン

中身は×印そのものゲロクラウン
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:04:01 ID:1jndKTz6
>>69
ご苦労様です。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:37:29 ID:hnEy+XG2
>>69
リコールらしいが、ちゃんと連絡ありましたか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:42:58 ID:k3uyCIEG
不具合連発ゲロクラのスレはいつも閑散としてるな。

ゲロクラは内装のあちこちから軋み音や、マフラーがボディを叩く音がして、騒ぞうしいのにな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 05:08:15 ID:sU/y/twr



163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 03:29:24 ID:wHMCDvIC
>>162(ID:62VaIbp3=ID:T8K3+pLa)
案の定燻り出されたな粗チン君。（ﾌﾟﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ
キミの書き込みを全部集約してヨタにメールしといたよ。
イプサムスレでもキミの様な粘着が居てヨタに報告したら動きがあったみたいだからね。
縮こまって豆粒みたいなティムポで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてな。（ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 03:37:02 ID:wHMCDvIC
荒らすならこれからもどんどん荒らしても構わないけども逐一メールするからね。( ´∀｀)



↑
アベンシスすれに、すんごい痛い香具師を見つけたのでここに置いときますね。
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/l50
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 06:07:26 ID:k3uyCIEG
ゲラゲラ

ゲロクラは下がり陳個マークｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:37:48 ID:H+gENP6x
>>74
そうですか、レジェンド関係の雑誌はすべて買いましたか。
でも、肝心な免許はまだのようですね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 10:54:23 ID:NxLBR/3L
jzs143に乗っててホイール替えたいんです。
18インチのオフセットが+40とかでも取り付け可能ですか？

初心者でスマソ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 14:27:18 ID:/CTDIHN5
>>76
オフセットだけじゃあ分からないよ。
幅も書かないと。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:30:50 ID:NxLBR/3L
>>77
ホイールが　18×80　Offset　＋42　 P.C.D　114.3
タイヤは　235/40/R18/91W

どうですか？？
79 ：77：04/11/12 17:43:47 ID:zUr9o/te
80？
8Jのことだと思うけど、そのオフセットなら大丈夫。
そのサイズならノーマルと変わらないよ。
タイヤが40だと、ノーマルに比べて外形が小さくなるから、
メーターに誤差が出るよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:58:28 ID:89qVZZi3
やっぱりｸﾗｳﾝは１４系が最高だね♪
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:56:21 ID:ZDLucfG1
>>77
１４０系って＋１０ぐらいでなかったか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 04:22:37 ID:MjzSpvpt
>>64
マークペケ250G260ﾏｿ。
クラウン2500ロイヤルエクストラ315ﾏｿ
この価格差なら、少し無理してもクラウンがいいと思う。
デザインもいいし車格も上で後席も広く、内装の質感と遮音対策（ここが実際の差額程か
どうかはともかく価格差の出る肝だろうけど）も違う。
フロアパネルが同じとは言え、その辺は違うよね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 10:14:48 ID:vQgxXN+y
低性能低コスト手抜き設計で不具合だらけのゲロクラ海苔の諸君

今日もＡＴ変速異常でガックンガックンしてるかね？
それともマフラーがボディに干渉してガタガタしてるのか？

ホイールベースもトレッドも×印と同一の手抜き車。ｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:07:30 ID:ZtVrFo+R
>>83
スーパーハンドリングマシーンが発売されたら、急にスーパーハンドリングマシーンを賛美する発言が無くなりましたね。
もう、スーパーハンドリングマシーンの雑誌は見飽きましたか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:29:18 ID:gM8Mo30Z
>>83
レレレのレーレジェンド！
ステテコ履いてスーパーゲロゲロハンドリングマシーンＡＷＤレジェンド
スーパーハンドリングの割には、パワステのリコールであちゃーレジェンド
ハンドル回して操舵力が不自然に変わるスーパハンドリングリコールマシーンレジェンド
パパッと格安ソープに横付けハァハァレジェンド
パワステホースの長さが適切じゃ無かったって、手抜きな設計レレレジェンド
格安ソープで早漏およよレジェンド
アホっと参上格安ソープ仕様レジェンド

ttp://www.honda.co.jp/recall/041111_265.html

自分の車より人の車（買えそうも無い）を貶す人が乗る貧相レジェンド乗り
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:56:52 ID:+H54BW42
あの基地害、ﾏｼﾞｪｽﾀのｽﾚにも書いてるよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:02:24 ID:TxtMDOiJ
ホント 欠陥ゲロクラに乗るような老人はある意味基地害だよなｗ
ホイールベースもトレッドも同一の、マーク×３兄弟→ゲロクラ、マネスタ
マーク×もゲロクラも客の平均年齢は５８歳。
思考能力の衰えた定年間近の窓際老人が買う車＝ゲロクラｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:20:46 ID:TxtMDOiJ
定年間際にゲロクラ買うって寂しい人生だよな。
おまけに不具合だらけだから、ゲロクラジジィには同情するよ。ｗ
まぁ思考能力が衰えたとはいえ、品質の悪い車を選ぶ奴の自己責任だがな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:33:19 ID:kz6XlNAh
>>79
サンクス！！
でも>>81のとおりだったら・・・でもサンクス！
90 ：y ◆knhF0rmC.o ：04/11/15 18:59:34 ID:KCzLRca0
うーん。クラウンもずいぶん成り下がったな・・・
低層はアスリートorマークｘ。高層はセルシオか外車に流れやすくなった・・・

マネスタ・ロイヤルは中途半端な存在？？？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:53:34 ID:vlQrR0/J
アスリートの購入を本気で検討してるんだけど、
不具合多いのでマイチェンまで待ったほうが良いですかね？

でも今の不具合がマイチェン後に治るのか不安なのでワンランク上も考えているんだけど
年収350の27歳にはマジェ、セルはちょっと手が届きそうにない＿|￣|○
けど、もう少し金貯めてそっち逝ったほうが後悔しないのならそっち行こうと思いますが。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:43:20 ID:lwWjQAGu
ゲロゲロ言ってる香具師は何に乗ってるのかね？
(´・ω・｀)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:51:55 ID:DvW/xepJ
Ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ平成元年式レジェンドＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:50:33 ID:JOh6dEwk
>>91
買えるんならセルシオにしなよ
なにも考えず1本釣りでセルシオ買った後、ディーラー行った時0クラ触って見て随分狭くてチャチなんだなぁと思ったよ
まぁセルシオ知らなきゃクラウンも高級車と思うんだろうけど
アスリート3.0にオプションテンコモリにしたら600とかでしょ　クラウンに600は高すぎ　そこまでだすならもちっと出してセルシオeRにナビだけオプ位のを買ったら?
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 02:35:47 ID:cmL1w6C6
>>91
アスリート買うってことは走りにこだわってるんでしょ?欧州車も視野にいれたら?
クラウン買う予算があればＢＭＷ３シリーズの３１８ｉか３２０ｉとかいいよ。よかったら試乗してみ。
あとＭスポはつけないほうがいいよ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 04:00:30 ID:/OAAjhex
年収350の人なら、どうせアスリート2.5を素で、て落ちじゃないの？
その辺ならまあお金を払っただけの満足感はあると思う。
車なんて消耗品だし年収1年分以上払うもんじゃないよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 07:08:53 ID:jzDGqL+k
９４，９５，９６
そうそう、そうＤＡＹＯＮＥ！
98 ：91：04/11/16 20:50:18 ID:OG7UX6CY
みんな貴重な意見ありがとう。
買うならまさしく>>94の言うとおり3リッターのオプションてんこ盛りで600くらいで考えてました。
今貯金が200くらいあるので、もうちょっと貯めて下取りを含めて300くらいを頭金にと思っていましたが、
クラウンを推す意見がないので正直迷います。。

>>95
3シリーズの馬力とかトルクとかのスペック見ると、そんなに走りそうにないと思ってしまいます。
で、今まで自分は同じ価格の日本車と外車とでは外車のほうがスペックがずいぶん低いのを、
外車のブランド料だと思っていました。
けど、色々なところで外車の走りが良いと聞きますが、何が良いのでしょうか。
車重とエンジンのバランスですかね？
例えば3シリーズのボディならそのくらいのエンジンでクラウンかそれ以上の走りが
期待できるということでしょうか？
自分が無知すぎるのだと思いますが、教えてください。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:40:54 ID:e6zsALHc
>>98
貯金が200しかないのに買うつもりなのか？
でも、その貯金も少しは持っとかないと不安だろ、何かの時に。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:31:15 ID:YE50RhZ7
>98
E30、E36と325を乗り継いだけど、加速が良いというワケじゃない。
高速での安定性、コンパクトなボディならではの取り回しは
良かったけど、街乗りメインなら3Lクラスの日本車の方が使いやすい。
ただ、漏れが乗ってた時代のBMWはまだ低速トルクに割り振ってない
時代だから、今のモデルは少しは良くなってると思う。
クラウン以上の走りを求めるなら、素直にそれ以上の排気量のモデル
を選んだ方が良いと思われ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:42:05 ID:Dy7KN3PY
金銭的なゆとりと駐車場のスペースがあるのなら、そりゃセルシオとか外車を買う方が良いでしょうね。
私は駐車場がそれ程広くない小市民なので、アスリート3.0を買いましたが。

外車とか乗り比べている訳ではないのでBMWと比較してどうとは言えませんが、今のアスリートも
良いと感じますよ。
この前神戸から東名高速を経由して富士山や甲府方面を回ってきましたが、同乗していた家族も
『静かで快適』と言っていましたし、道中の平均燃費も直噴エンジンと6速ATの効果か13.5kmまで
伸びました。
あと、このクラスの車を買う人はあまり気にしないのかもしれませんけど、低排出ガス＆低燃費と
いうことでクラウンは自動車税や自動車取得税の軽減が受けられるんですよね。
他の車より多少カーブを曲がるスピードが遅くても、環境と自分の財布に優しいアスリートには
(今の所)満足しています。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:46:52 ID:e6zsALHc
>>101
アス3.0納車待ちです。
それ聞いて安心しました。
103 ：91：04/11/16 23:31:58 ID:OG7UX6CY
91です。迷いすぎて禿げそうです。
でも今すぐに買うというわけでもないので、ここは原点にかえって
ゆっくりと自分の本当に欲しい車を探すことにします。
もちろんクラウンもその内の一台であることには変わりませんのでこのスレも
既存の不具合が1つでも改善する事を願って定期的にチェックしようと思います。
ここまで深く考えられたのも皆さんのレスのお陰です。本当に良い情報をありがとうございます。

最後に、クラウン専用スレなのにスレ汚してすいませんでした。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:58:33 ID:1BQg9jAB
>>101
アスリート3.0ってなんかエンジンの音が、モーター見たいっていうか、なんつうか
踏んだときの音変じゃない？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 08:19:58 ID:RrZd/eK2
上のほうに3尻と比べてるけど、高速安定性と静粛性は3とアス比べてどうなの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:22:33 ID:Es518o22
>104
カムシャフトの駆動がベルトでなくチェーンのためか、それとも補機の音なのかは判らないけど、
始動直後や加速時とかでエンジンの回転数が上がるとモーターみたいな音がしますなぁ。
最初は気になったけど、もう慣れちゃいました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:12:49 ID:sf2EKjw6
>>106
つうか、試乗したら2.5の方は全くしないんですよね。同じ形式のエンジンなのに
3.0の方だけのサウンド？ノイズ？なんですよね..
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:14:27 ID:asVTDBOM
セールスマンを知り合いに紹介してもらって、
アスリート3.0買ったのだけど、もう対応悪すぎ。
こんなディーラーで買うんじゃなかったよ、激しく後悔。
せっかく買ったのにもう嫌な気分。


109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:00:13 ID:aRfWAQiH
>>108
知り合いの紹介とかだとセールスは買ってくれるものと思うから案外強気だよ。
漏れの親戚のおじさんも取引先の知り合いから某トヨタ車をほぼ値引きゼロでお買いあげ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:55:26 ID:vUzlq2lV
>105
漏れが325に乗ってたのはかれこれ10年前になるから、今のモデルは知らんけど、
当時の比較で、高速安定性はBMWが上、静粛性は国産が上、ってカンジだった。
BMWは人車一体感が強かったよーな気もするが、シルキーシックスと謳われた
エンジンはたいした事はなかった。

アスとの比較はどーなるかは断言できんけど、アスと同程度の値段のBMWなら、
アス優位になるんじゃないかな。当時も今もだけど、BMWはボリ過ぎ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:49:53 ID:QTprnqyn
>>736
フーガのスレ並みに盛り上がろう！
112 ：94：04/11/18 20:40:44 ID:RuIZu/nZ
>>98
私も>>99さんの意見には賛成です
ローンで買うのが悪いとは思いません　ちゃんとした定職があり決まった収入の中で無理なくローン支払いと維持費が出せるなら別にいいんですが、貯金すべてはたいた上にローンはちょっと無理しすぎじゃないですかね?
99さんのいうようにちょっとは現金も持って無いと精神的に不安ですよ　
という私も借金は無いものの貯金もあまり無いので人にあーこう言えた立場じゃないんですけどね・・　2.5アスナビだけ付き位でもよかったかな・・・と
113 ：94：04/11/18 20:42:33 ID:RuIZu/nZ
>>108
私もあなたと同じような境遇です
物言いや人当たりは良いんですが、なんか無責任というかルーズというかあまり誠意が感じられないです
クレーム付けた時のディーラーの対応に不満を感じ、車自体がなんか嫌になったことありました
高級車＝良い車+販売店のその後の対応も万全　　という2つワンセットの物を買ったつもりだったので、いい加減なアフター＝車も嫌　になってたんだと思います
まぁ小さなことだったので気にしないことにして気持ち切り替えて乗ってますよ　若い頃からいつかは欲しいなと思っててせっかく何百万も奮発して買ったんですから
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:16:26 ID:OY8CxIb9
しかし盛り上がらんね　このスレ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:42:45 ID:QTprnqyn
>>114
あれだろ、フガースレは必死な日産社員とその家族が盛り上げているからだろ？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:17:25 ID:jwikaEkv
>>115
ちょっと見てみたけど異常にﾏﾝｾｰが多いね。
社員じゃなくて信者もいるんじゃないかな。
117 ：108：04/11/19 10:05:14 ID:Za9+iy78
>>113
> 物言いや人当たりは良いんですが、なんか無責任というかルーズというかあまり誠意が感じられないです
まさに俺の場合もそうなんですよ。

来月初旬には納車予定だから、
ホントならウキウキしながら待ってるはずだけど、なんだか嫌な気分。
点検、車検などは、別のディーラーに行こうと思ってます。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:42:19 ID:Txmk5RjG
>>117
つうか、基本的に整備と販売って全く別だから、うちの場合は
車買った後はほとんどセールスの人とは関係なくなったよ。
逆に点検のとき一度、イヤな感じのサービスマンにあって、
別の支店に車検出した事はある。
個人的にはセールスなんかより点検サービスの整備士の印象で
その販売店の印象って決まると思う。
119 ：108：04/11/19 13:40:04 ID:d8d05OsI
>>118
別のディーラーがよければいいんだけど。
120 ：113：04/11/19 14:09:49 ID:IOYGcVvY
>>117
ありゃ納車待ちなんですか・・　車来る前からそれじゃ先が思いやられますねぇ
私も営業の○○から買ったんだから　と最初は皆担当営業に言ってましたが、実際はディーラー行っても居なかったりもよくあることで・・
結局買った後は>>118さんの言うように直接メカニックのほうに話するしかないみたいですね　私の場合メカニックもあんまり好きく無いし、対応もあんまり良くないですけどね
以前乗ってたネツヨタ車も買ったとこがその後最低だったので、あちこちのディーラー渡り歩いたけど、他所行っても「なんじゃここは!!」ってキレそうなこともありました　最後に行ってたところは凄く良くて車検もそこでやりました
正直同じ○○トヨタ販売店の中でも店舗によって対応はかなり違いますよね
どうしても嫌なら他で気に入るとこあるまで回りまくるというのも手ですが、まずは買ったとこで少し様子みたほうが良いと思います
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 14:42:40 ID:u4Q4LgBx
足はゴツゴツ＆ドタバタだし
室内狭いし
オーバーハング長いし
おまけに不具合だらけのゲロクラ
122 ：117：04/11/19 17:38:02 ID:bYF7701W
>>120
ありがとう。

今日、やっと代車を貸してもらったんだけど、
忙しいから取りに来いって言うから、タクシーで乗り付けてやった。
その時の話によると、早ければ月末には納車できるかも、いい日があるかって聞くから、
いつでもいいって言っておいた。
今までのやり取りからして希望を言っても、「こちらとしたら○○がいいんだけど」って
どうせ言うんだろうし。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:17:42 ID:BgPNPNJH
>>121
スーパーハンドリングマシーンのパワステは大丈夫でしたか？
あ、買えないのですか。ごめんなさい。。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:13:51 ID:Txmk5RjG
マジで、スーパーハンドリングマシーン高すぎるよ。
ホンダだよ、ホンダに600マンも700マンも払えるかよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:27:00 ID:OHfr8YY7
なんでオヤジ車で４WDなんかいるんだよ、しかも凝ったやつ。静かで乗り心地いいクラウンで十分！！
オヤジ車でコーナーはやくて意味なし！！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:34:08 ID:R4+4KAHs
2.5アスリートの値引きどれぐらいですか？
１０万って言われたんですけど・・・
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:04:39 ID:spLU53OZ
>>126
3.0だけど、そんなもんでしたよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:31:27 ID:QNPGoxkj
>>126
そりゃーねぇーだろー。今なら２０ﾏｿ位はいけると思う。

ﾃﾞｨｰﾗｰの話ですが、以前担当だったサービスの方は非常によかったのですが、
現在担当してもらってる方は最悪。おまけに、俺が来るとみんな嫌な顔しやがる。
当然、クレーム以外では近寄らないので当然と言えば当然か。
しかも、入庫中代車はなしね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:50:32 ID:V8jAXN0i
>>128
>俺が来るとみんな嫌な顔しやがる。
>当然、クレーム以外では近寄らないので当然と言えば当然か。しかも、入庫中代車はなしね。

うわっ　そりゃ最悪ですね
クレームったってそれも仕事なんだから誠心誠意対応するのが当ったり前　保障切れたもんをただで直せとか言うのならともかく・・
あ～台車はなんかすっごくシブいところありますよね
私も車出した時、てっきり代車でくるのかと思ったら営業が自分の車乗ってきたよ
店に代車無いのかね??　たまたま出払ってたんなら試乗車が何台も無駄に並んでるんだから0クラとか持ってくりゃいいのに・・とｵﾓﾀとです
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:40:19 ID:gNZGGyZ5
>>128
あんた、よっぽどイヤな客なんだね、ディーラに同情するよ。
なにやらかしたのやら..
131 ：128：04/11/21 00:16:51 ID:AG5qf+qB
>>130
何もしてない。ただ異常な点を指摘しただけですが・・・orz

ちなみに、先代の時は一週間ほど原因究明のため預けましたが、
当然代車なし。おまけにガソリンからっけつで帰ってきましたが・・・
一応、原因は解ったらしく、対応はしてもらいました。
ちなみに、同じ症状が結構あったらしい。
ここまで書くと、多分誰か解ってしまうかもね。
本当の事だから、仕方ないでしょ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:34:24 ID:QXAMw/mq
この車、3,0だと諸費用込みで500万は超えるけど、
実際に乗っているオーナーの皆さん。ぼったくり感はありませんか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 00:18:53 ID:E9FuBODX
>>132
ぼったくり感ですか？正直考えた事がありません。
外車の日本仕様代よりはましな気がします。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:00:00 ID:KFEsv93+
ゼロクラのV6エンジン速すぎ
下手すりゃ２クラス上までカモれそう
なのに雑誌ネットのチョーチン記事で速さがクローズアップされないのは
セルシオセンチュリーより速いからだと思うけどどう？
トヨタが口止めモードなのかともってしまう
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:44:58 ID:G0xJw9fK
20代のガキでセルシオ(20後期・30前期)に乗っているドキュソンの特徴

(46)左折右折時、ウインカ出さない。
(47)大半が中古を購入。それでも金銭はかなりのエネルギを使用している。
(48)妻がいて、幼虫が２人いる場合もある。
(49)意味なく車高を下げており、車を破壊していることに気付いていない。
(50)後期のお世話になると、幼虫を武器に言い訳をする。（妻も追加参戦。）
(51)運転しながら携帯電話を使う。
(52)車と住まいのバランスが何もとれてねえ。
(53)妻も夫と同様、一般父兄から見れば、一般常識がヌケテいる。
(54)違法駐車をして、地域の住民に注意されると、因縁をつける。
(55)コンビニ袋やペットボトルを窓から投げ捨てる。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:54:11 ID:fADaKHje

騒音でも燃費でもクラウンにかなわないフーガ


試乗車： 　トヨタ　クラウン　３．０ロイヤルサルーンＧ（６速ＡＴ）

騒音（番組測定値） 62.0dB （番組では62.0dB を切ったら高級車と認定される）

燃費（番組測定値） 10.9km/L

http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040216.html


試乗車： 　日産・フーガ　３５０ＧＴ（５ＭーＡＴｘ）

騒音（番組測定値） 64dB （番組では62.0dB を切ったら高級車と認定される）

燃費（番組測定値） 9.8km/L(10・15モード 9.2km/L)

http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/041121.html
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:21:12 ID:y3AIgA4M
>>136
やけに、三元クラウン褒めているな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:56:41 ID:ox0ez97q
>>137
良い車は褒める
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:32:40 ID:FW03CV6w
あの年代が購買層だから、見た目の質感と静かさを取ったらＸより下になるだろ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:54:13 ID:1zSOIBNG
来年、クラウンにハイブリッド車とかでるんだろうか
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:20:44 ID:r62+LUkQ
近所の農協系の葬儀屋にゼロクラの霊柩車二台納車（宮型）されました。
二年くらい前に１７０のクラウンが納車されたばかりなのに
それは姿を消していました。

ところで霊柩車ってトヨタが製作して売ってるんですか？
それとも専門業者が製作するの？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:53:19 ID:gbfBcXjr
ゼロクラウンの納車を待ちに待っていたAさんが下取りの170系クラウンで事故死
そして最後のお迎えにやってきた霊柩車がゼロクラ
これってある意味ハッピーエンド？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:20:38 ID:aK6S0bel
クラウンごときでハッピーではないだろ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:35:33 ID:e1BX+Odd
>>142
170系マジェスタ乗りだった人でそれに近い話知ってます。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:34:56 ID:KC79tWxd
>>141
霊柩車は専門の業者が改造して作ってる。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:36:03 ID:y3AIgA4M
>>132
アスリートの内装は安っぽいね、シートの形状とか
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:15:03 ID:nA0zr7Hq
マークＸ ｖｓ トヨタ・クラウン アスリート

　クラウン・アスリートで高速周回路を走ってみよう。どっしりと落ち着いた
安定感は、マークＸで驚いていた高速安定性のさらに上を行く。キャビンの静
粛性は、時速１８０ｋｍという超高速レベルにおいては、ハッキリとした差が
ある。
　そこで、様々な路面を試すと、やはりクラウンとマークＸとの格差は明らか
にある。基本コンポーネンツを共用していることを考慮すれば、そこはやはり
クルマにかけられる予算の差なのだろう。バンプのこなし方、荒い路面の直線
路での音の侵入の違い。そこは、やはりクラウンであった。
　ところが、それがワインディング路や高速周回路での急激なレーンチェンジ
となると、話はかなり変わってくる。
　まず、高速周回路での急ハンドルでは、明らかにクラウン・アスリートの反
応は遅れる。マークＸの俊敏な回頭性とは明らかに異質な、何か躊躇するよう
な遅れが存在するのだ。
　この動作に対して私が感じるのは、重量とその分布。クラウンは、前後のそ
れぞれに何か重いものを感じる。あくまでマークＸに比べてということを但し
書きしておくが、改めてマークＸの運動性能の高さに感心してしまう。
　そしてワインディング路。火を見るよりも明らかなのだが、ターンイン（コ
ーナー進入）の軽妙なフットワークは、すべてではないものの、プレミアムと
いう質感に置き換えられている。
　ここで、強く感じてしまうのはＥＳＰ（電動パワーステアリング）の特性の
違い。クラウンでは、安定感を重視するから、ステアリングフィールはやはり
重くイナーシャを感じてしまう方向の味付けなのだが、マークＸではプレミア
ム性よりもスポーツ性を重視しているから、軽快なステアリングレスポンスで
、操舵の増量に対するセルフアライニングトルク(ハンドルを戻そうとする力)
の変化もスポーティで、レスポンスの良い方向の味付けとなっている。
　ここで試していることは運動性能に限定したことなので、１００％マークＸ
が勝っているというつもりはないのだが、クラウンがありながらここまでマー
クＸを造り込んでしまうスタッフの勇気に拍手を送りたい。
http://www.auto-g.jp/news/200411/24/newcar03/index.html
148 ：20代だけど・・・：04/11/25 21:20:31 ID:W7jCs22I
ゼロクラウンアスリート2.5に乗ってる。
オプションはウインカー付きサイドミラーのみ。
重そうな車なのにステアリングが軽いことがまだ新鮮。
関東からよく遠出してこないだも仙台まで行ったのだが、あまり疲れない。
マークｘが出て一瞬後悔したが、よく遠出する事や静粛性の良さなどを考えれば、
良い買い物だったと思う、壊れない限りあと10年は乗るつもりだ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:28:15 ID:/h5vdfbQ
ウインカー付きサイドミラーってBMWがはじめたんだっけ？
豊田さんはなんでもありですなあｗ
150 ：20代だけど・・・：04/11/25 21:30:28 ID:W7jCs22I
オプションで普通にあります。
外車が最初だろうが・・・ベンツの会社は標準だし・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:34:28 ID:/h5vdfbQ
クラウンのヘッドライトの形状はどっかで見たことあるんだよなぁ・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 04:55:17 ID:EmqniZVT
Sクラスがゲロクラウンのヘッドライト真似したね（ry
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:07:12 ID:dxEzor2/
で、特別仕様車が出るのはいつなんだ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:53:17 ID:tACKfG+x
さぁ～、盛り上がって参りました！
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:05:47 ID:GpZpx5q5
そう言われてみれば、ベンツＳクラスのライトってクラウンに
似てますね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:03:07 ID:5LUXePhR
僕は170アスリートターボの方が好きだ．
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:07:08 ID:IiPHUlzc
>>156
あんたの自由だ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 23:26:31 ID:1Ds1G8O5
で、特別仕様車が出るのはいつなんだ？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 23:51:28 ID:anqbk6Zr
170アスリートターボの方が180より全然、速いよね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 15:53:33 ID:BQ0KWwwA
>>159
直線はね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:00:50 ID:aj5kkKjt
特別仕様車情報、Dで見てきました
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:46:38 ID:4YFt/CDz
>>160
クラウンなら直線番長でも十分だと桃割れ。
つか、旧型よりも遅い新型って（ｒｙ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:00:42 ID:Jo5OVHpR
>>161

Ｄって何処じゃ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:17:21 ID:vzVZKaji
>>161
どんな装備が付くんだい？
アスリートの3.0を検討中なんだが。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:55:23 ID:gWs2tDgi
>>163
ディーラーです。

確か全車共通で
マジェのプラズマ？クラスター・ETC・高精細ナビ
・特別シルバー色など
ロイヤル
リヤ電動サンシールド・助手席Pシート
・特別ホワイト色・クローム塗装ホイール・AFS
アスリート
本皮＆運転席シートメモリ＆助手席Pシート（2.5オプ）
ムーンルーフ（2.5オプ）・バフ研磨ホイール・あと忘れた

↑だいたいこんな感じ
アスリートの3.0は激しく金額アップの予感…
個人的には助Pシート＆運シートメモリ・木目ハンドル
・ブラック内装に茶木目キボン
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:31:44 ID:xR8eQ8G/
一昨日、アスリート3.0納車されたけど、しかしオーディオの音が悪いな。
以前乗っていた、100系チェイサーツアラーVの方が良かったよ。
これで、みんな満足してるのか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 16:27:55 ID:gzmSGwbm
ＤＶ被害相談の女性が告訴状　警部補、容疑認める　警視庁

「無理やり乱暴した」
　ドメスティックバイオレンス（ＤＶ）被害の相談に訪れた女性（三四）が、警視庁麻布署生活安全課の
警部補（四五）に乱暴されたとして、警視庁捜査一課に強姦罪で告訴状を提出、警部補が「無理やり女性
に乱暴した」と容疑を認める供述をしていることが六日、分かった。警視庁は、警察官の立場を利用した
悪質な犯行とみている。
　女性の訴えなどによると、警部補は三月二十七日午後六時ごろ、ＤＶ防止法による保護命令が出され、
子供と一緒に東京都足立区の一時避難施設で生活していた都内在住の女性の部屋を訪問。
　室内で数時間にわたって酒を飲み、翌二十八日未明、「子供が起きたら困るだろう」と、女性が抵抗で
きないようにして乱暴した疑いがもたれている。
　女性は昨年十二月三十日、会社役員の夫（四五）によるＤＶ被害を相談するため同署を訪問し、警部補
が担当となった。
　この直後から、警部補が「子供に、遊びに行く約束をした」などと執拗（しつよう）に女性を誘い出す
ようになり、女性が避難所に移り住んでからも、「職務上、部屋を見る必要がある」と言って度々、部屋
に上がり込んでいたという。
　女性は四月二十八日、捜査一課に告訴状を提出。これを受け、同課などは告訴状の受理を保留したうえ
で警部補から任意で事情聴取しているが、警部補は当初、「お互い合意の上での行為だった」と否認。そ
の後、「無理やり、乱暴してしまった」と容疑を認める供述を始めたという。
　警視庁では、子供が寝ている目の前で犯行に及び、女性が抵抗できない状況だったことや二人の供述な
どから、強姦罪での立件の可否について慎重に検討している。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:14:41 ID:vzVZKaji
>>165

ロイヤルのＡＦＳ付きでパール色は選べないんですか？
ＡＦＳ付が激しく欲しいんだけど3.0Gは価格的に買えなくて･･。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:04:13 ID:D82SIGTi
メーターレイアウトが嫌で買うの躊躇しています。
タコメーターも同じ大きさがいいな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:15:17 ID:yLkjbCyI
>>166
こんなものでしょう。
あなた好みの音でないだけでしょ。
171 ：１６８：04/11/30 23:47:45 ID:vzVZKaji
>>165

ＡＦＳ付きの３Ｌが欲しいからアスリートの３Ｌを検討中だったんだけど
特別仕様車でロイヤルの３ＬにＡＦＳが付いてパール色なら間違いなく
買いなんだが･･。
172 ：165：04/12/01 00:47:54 ID:+f/5+VMh
>>168

ロイヤルもアスリートも３色のボディカラーから選ぶ感じでした。

ロイヤルは特別シルバーと特別ホワイト（３代目クラウンの白）、
あとひとつがパールホワイトかどうかは…たぶんそうかと思います。

私はロイヤルのブラック狙いだったので今回残念でした。
ディーラーに行って特別仕様車のことを激しく聞けば、内緒で資料を
見せてくれるかと思います。
173 ：１６８：04/12/01 02:16:58 ID:bWoM9HYx
>>172

激しくありがとうございます。
今の愛車がＭＡＲＫ２の３Ｌなのですが、今回のＭＡＲＫ Ｘの内装が
激しく気に入らないのでワンランク上の車を購入しようと思っていました。
内装的にはアスリートよりロイヤルの方が好きですし、サス系もロイヤルの
方が好きです。
しかしＡＦＳが激しく気に入っていたのですが、ロイヤルだと３ＬＧしか
設定が無いのでアスリートの３Ｌにしようと思っていました。
ボディカラーは激しくパールが希望なので今回の特別仕様車の件に感謝します。
今週末にでもディーラーに行ってみようと思います。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:27:42 ID:peKQAAjw
激しくフーガ他対策ですね
価格はいくらくらいになるんでしょうか
激しくきになります。
アスリートが激しくほしいです。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:53:12 ID:dUz5lyBr
>>173
アスリートならじっくり試乗して乗り心地を考えてからにしてみたほうがいい。
176 ：１６８：04/12/01 22:56:44 ID:bWoM9HYx
>>175

やっぱりアスリートは硬めの設定なんですかね・・・。
走り屋さんじゃないから硬めの設定よりロイヤルの設定の方が好きなんですけど。
アドバイス激しくありがとうです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:49:40 ID:1zzP5enD
特別車っていつゴロ出るんでしょうか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:31:55 ID:EBRgn1da
>>177

ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100110035#3564640
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 01:09:50 ID:kNokN1sE
>>178
ｱﾘｶﾞﾄ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 12:49:47 ID:0zmRAJNW
アスリートはガチガチ
ロイヤルはドタバタ

不具合多発は共通
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:26:49 ID:xTH8Q5LR
>>180
ID:0zmRAJNW
ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ自慢はしないの？
発売前には、あんなにしてたじゃない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 04:19:09 ID:IfUGMiyX
散々過去スレ賑わした酸っぱい臭いはその後どうなった?
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:05:41 ID:1DYnRfSk
3リッターのエンジン音は頂けませんね..
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:11:51 ID:DmqC17fn
豚の皮を着たマークばつ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:22:52 ID:gVzfG9od
ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100110035#3576786

結局ハッキリした特別仕様車情報は無いのか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:53:10 ID:pSKFobJ5
ディーラー独自の特別仕様車とかじゃあないだろうなｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:58:59 ID:VlC5Pz8t
>>184
ID:DmqC17fn
ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ自慢はしないの？
発売前には、あんなにしてたじゃない。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:33:35 ID:gVzfG9od
来年からクラウンの販売店がトヨタ店のみになると聞いたんだが
今から商談するにはトヨタ店の方がいいのか？
今後のメンテナンスの事もあるし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:06:24 ID:UtHNXFG8
不具合連発低品質ゲロクラのおかげで、不正受験の整備士も大忙しいだろ。

ま抜けなヨタ爺が、不正受験の整備士に金を払ってメンテしてもらうんだろうな。ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:56:23 ID:nUm6XynR
随分見かけるようになったな、なんかサイズのわりに小さく見えるのが不思議。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:05:32 ID:bMv4vO79
>>189
ID:UtHNXFG8
ｽｰﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ自慢はしないの？
発売前には、あんなにしてたじゃない。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:18:03 ID:MadOZMA+
17アスリートはアリストより速い・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:44:10 ID:3yuL33l/
特別仕様車の詳細が出たみたいだな

ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100110035#3564640
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:23:46 ID:KbTo//K4
>>193
なんつうか、あれだ、単に安くするだけならいらんけど、
一目で特別仕様と分かるような装備キボンヌ。
例えば、ボディーカラーで、セルシオと同じプレミアムシルバーなんか設定してほしい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:24:42 ID:KbTo//K4
あと、ロイヤルのスポーツパッケージとか...
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:14:00 ID:ZdKcKlW+
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:58:30 ID:reAm8uw7
↑
５万円なら買うぞ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:36:58 ID:Plj0Tzl5
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:47:56 ID:ewcf4MVE
↑
５千円なら買うぞ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:50:28 ID:g4FTjX9y
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:09:42 ID:gRmLihjX
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 01:17:07 ID:dPIduMqP
愛知トヨタ、新型クラウン受注１万台達成（04/12/07）
--------------------------------------------------------------------------------
愛知トヨタ自動車は昨年12月に全面改良して発売した高級セダン
「クラウン」の受注が12月4日時点で1万台を達成した。1999年の全面改良時に
比べ、2カ月以上早い大台達成という。受注が1万台を超えたのは全国の
トヨタ店で初めて。法人顧客の購入が38％と前回に比べ3ﾎﾟｲﾝﾄ上昇した。
　年齢層別にみると、60代以上の顧客が38％と12ﾎﾟｲﾝﾄ低下する一方、40代の
顧客が14％、30代の顧客が10％とそれぞれ4ﾎﾟｲﾝﾄ上昇。全面改良の一つの
狙いだった若者層の取り込みも順調に進んでいるとしている。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/09 15:30:15 ID:X2Q+Nf+I
１４系クラウン乗ってる♪

ローダウンしよー思うけど、ナンボくらい工賃かかりますかな？
サスのみの交換です。
204 ：TODAY TOMORROW：04/12/10 19:42:58 ID:pgiFSUmg
Crown tested in Europa
http://www.tolex.nl/nieuws/?page=161
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 14:48:30 ID:EpDaWbKP
オーバーハング長すぎ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:15:13 ID:EpDaWbKP
爺臭いゲロクラ
中身は×印
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 04:05:26 ID:KzT5OrQw
で、最近調子はどう
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:34:04 ID:oFWF57Gc
あぁ　俺は元気だけど君はどう？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:04:45 ID:kjt8Q82q
俺のアスリート3.0、先月末に納車されたけど、
あちこちで言われている様な不具合なんて無いよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:10:36 ID:YoApNhnZ
漏れもアス2.5順調です。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:23:06 ID:VdAHngUd
このスレのゼロクラウンのアスリートとロイヤルの割合を調べたいな。
僕?僕は両方とも持ってないよ。
欲しいのはロイヤルだな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:20:32 ID:KzT5OrQw
>>209
3.0って、変なエンジン音だろ？
試乗したら俺の、平成9年式直6の方が静かだった。
あの加速の時のトゥルルルル～って言うのなんとかならないの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:41:59 ID:t9vZubhT
実は昔のクラウンでもサスペンションは完成の域に達していたのだ

新しいクラウンは、クルマ好きのクルマになって現われた。
新型クラウンは、クルマが走っているという感覚や、道路の変化やスピードの
違いによってクルマが動きを変える時の手応えがドライバーに伝わってくる。
クルマ好きにも受け入れられる運転感覚を持たせた新型クラウンの
ロイヤルサルーンは、一皮むけたどころか、世界中の他のどの
自動車メーカーも作ることのできない乗用車像を築き上げたと思う。
ある種、次元を超えた飛躍を遂げて登場したのである。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/mihori_crown.htm
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:03:41 ID:KzT5OrQw
>>210
あの価格差で2.5選ぶ奴の気が知れない...
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:13:00 ID:3MliZMmq
でも雑誌のインプレだと決まって「2.5でも充分、こちらのほうがポテンシャルを最大限使えるからﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ」とかなんとか書いてあるんだよねW
ようするに目一杯回さないと遅いってことだろ?

ところで散々話題になった酸っぱい臭いは最近のは製造のは出ないのか?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:54:23 ID:abEnJhVk
>>214
オプションだと結構高い純正ナビつけるなら多少の価格差だしと3.0がいいな。
ただ、それがなくていいと言う人なら結構価格差あると思う。
217 ：209：04/12/13 10:08:29 ID:04gCItSj
>>214
俺も試乗してみて、2.5でも十分だと思ってたよ。
でもセールスに、下取りの事を考えたら、絶対にナビは付けといた方がいい、
と言われたから3.0にしました。
ほとんど通勤にしか乗らないから、ナビ無しでもよかったんだけど、あればあったで便利です。
2.5にナビ付けたら、3.0との価格差が少なくなるから。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 10:24:58 ID:XcPn6zd3
>>215
3.0買えない人の言い訳を用意して、経済的弱者にもまんべんなく売れるように
トヨタに配慮した記事でしょ。
どう考えたって、3.0の方が良いに決まっている。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:09:19 ID:0SpAAwQb
マークＸとクラウンは月販目標台数と受注台数が全く同じ！
どっちも同じくらい大人気！

新型車マークＸ　受注状況
発売から１ヶ月間で、月販目標台数5,000台の４倍を超える約22,000台と
好調な立ち上がりとなっている。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_064.html

新型クラウン　受注状況
発売から１ヶ月間で、月販目標台数5,000台の４倍を超える約22,000台と
好調な立ち上がりとなっている。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jan/nt04_0104.html
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:29:12 ID:jsNH1USM
>>211
ロイヤル　3.0でつ。
>>203
ショックも変えるがよろし。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:34:56 ID:m9d4C+69
ひとまず、保守。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:35:36 ID:m9d4C+69
IDが６９・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:00:19 ID:imJKNSGB
先月末にアスリート3.0が納車されたけど、
トヨタのセールマンは酷かったな。
この間、アンケートハガキが届いたから、不満を洗いざらいぶちまけて、
二度とお前の所では買わないとまで書いてやった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:32:49 ID:0Auh8rQ0
近所のトヨタ系の販売店は天狗になってるのか、売ってやろうかって感じ。
200mくらい離れたカローラ店は接客態度最高、是非当店から買ってくださいの低姿勢。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:42:27 ID:eNxxzskD
トヨタ、中国・長春市でエンジン生産を開始
[2004/12/18]
　トヨタ自動車は、中国の第一汽車との合弁会社であるFAW Toyota
Changchun Engine（FTCE）社が、2004年12月15日から吉林省長春市で排気量
3.0LのV型6気筒ガソリンエンジンの生産を開始したと発表した。
トヨタとしては中国初のV6エンジン工場となる。　生産能力は年産13万台で、
2005年は約４万台の生産を計画している。このV6エンジンは、天津一汽トヨタ
自動車（TFTM）で生産する「クラウン」などに搭載する。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 11:02:12 ID:Q6/qr2P+
不具合だらけのゲロクラ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 18:30:21 ID:0BWidcFx
ゲロクラも買えない貧乏人の>>226はゲロバカ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
228 ：223：04/12/18 21:52:37 ID:1NqDmaoP
今日、買ったディーラーの店長から、謝りの電話があったよ。
その後、担当セールスも家に来た。

一ヶ月点検だけでもやらせてくれと言うけど断った。
もう遅いよ、いくら謝ってもらっての気持ちは変わらないと突っぱねた。
考えただけでも気分が悪い。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:04:45 ID:lOOwUKAx
>>228
思い出したくもないだろうが、どんな事があったのか興味がある。
いずれ落ち着いたときにでも語ってくれ。

１ヶ月や６ヶ月の無料点検は同じ会社のヨタ店の別な営業所か東京だったら
ペット店へ持っていくの？そういう時ってどうなるのかな？問題は全然ない
はずだけど、道義的には通常は買った店でやるのわけだから。
230 ：223：04/12/18 22:34:49 ID:1NqDmaoP
>>229
・代車を貸してもらうのに、忙しいから取りに来いと言われて、
　仕方なくタクシーで行った。
・俺の会社、車関係だから、新車を買ったらキャッシュバックがあるんだけど、
　それには注文書のコピーが必要。
　会社に送ってくれる言っていたにもかかわらず送ってない。
　物凄くいい加減。　
・現金一括で銀行振り込みにしたんだけど、納車の翌日には振り込んでくれと言っていたくせに、
　振り込んでも電話の一本も寄越さない。
　売って金を受け取ったらそれで終わりか。

挙げればまだあるけど、大体こんな感じ。
注文して一ヶ月経ったこの間、会社の総務から、注文書がまだ届いてないと聞かされて唖然、
そこへタイミングよく例のアンケートハガキが来たから、これまでの不満を書きまくった。

今日誤りに来ても、言い訳ばっかり。
代車は俺が持って来てくれなくていいと言ったとか、そんな事言う訳ない！
平気で嘘ばっかり言いやがる。
また来ると言ってたけど、何度来ても同じだよ言っておいた。

もし他所のディーラーで見て貰えないなら、フーガにでも買い換えるか。

　
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:42:11 ID:lOOwUKAx
>>230 (´･ω･`）
はずれの営業マンの当たったしまったようですね。
店長に言えば営業マン代えてもらえるでしょうが、そのお店になんかいきずらく
なりますよね。

他所のディーラーでも見てもらえるはずなのでその点は大丈夫かと・・・

せっかく高いお金払って新車買っても気分よくない気持ちはわかるが、
気持ち切り替えてゼロクラとのいいカーライフをすごしてくださいな
232 ：223：04/12/18 22:49:55 ID:1NqDmaoP
>>231
ありがとう。

周りから、「クラウンはどう？」とよく聞かれるけど、
車はいいけど、セールスマンが・・・と言ってしまうよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 23:51:04 ID:N24utA6P
ゼロクラウンに罪は全くないよ。良い車だから大切にしてあげてね。
あと日産でも多分そーゆうセールスいるんじゃない。どこのメーカーのディーラーも必ず安心とはいかない。
経験からいくとディーラーを経営してる会社が小さいほど注意したほうがいいよ。特に外車ディーラーとかね。
でも外車は良い車が多いからいいよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:03:49 ID:0PWJeqkp
>>230
ツダのディーラーでは普通の事じゃないか　気にするな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 11:04:10 ID:ij4fWRnZ
>>223
地方はどちらですか？
ちなみに、俺の場合もっと酷いですが・・・・
注文書のトラブルはありませんでしたがね。
ちなみに、関西。三軒ほど色々やって頂いたが、どこも同じ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 11:40:22 ID:34WfUgo8
ＪＺＳ１７１ＷアスリートＶのりです
新車で買って４年。オールステンのマフラー交換のみ。
久しぶりにカーショップに行ったら、ＨＫＳのきのこ型のエアクリーナーが出てるのを知りましたが、
純正コンピューターだとやばいですか？純正交換タイプのエアクリーナーのほうがいいですか？
特に劇的なパワーアップは望みませんが、吸気音も変わればいいかな～って程度で、長持ちさせるのが優先です

街乗りメインですが、スキーやサーフィンで高速をよく使い、スピードは出すほうです
オナニーカキコですが、１７クラウンから１Ｊターボの乾いた音が出るのがお気に入りですｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:58:19 ID:Qx6Bny9p
ゼロクラウンを所有しておられる方に聞きたいことがあります。
長距離高速走行は疲れますか?一日でどのくらいの距離を走ったことがあるかも教えてください。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 17:31:22 ID:AkP2oR9M
>>230
つうか、まあ、たいしたトラブルには思えないけど...
具体的なやり取りは分からないけどね。
239 ：223：04/12/19 22:24:49 ID:PMhiN94q
>>235
俺も関西。

しかし、なんで車を買って、こんなに嫌な気分にならないといけないんだよ。
また明日セールスマンが来ると言っていたけど、考えただけでも憂鬱。
二度と行かないし、何度来ても同じと言ってやったのに、
もういい加減ほっといてくれ、俺の好きにさせてくれ。


240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:35:39 ID:FnSnXAfC
>>239
俺も関西だが、似たような酷さだよ。

酸っぱい匂いの時、「知らない、わからない、対策ない」って言われ続けたよ。
このネット社会で何言ってるんだか・・・
で、怒って法的手段って言ったら、慌てて交換だよ。
「今日、判明しました」だって、恥ずかしくないのかな。
で、修理完了の時、最高責任者の人の台詞が
「まったく聞いてませんで、寝耳に水の話でして・・」って言い訳ばっかり。

盛者必衰も時間の問題だね。
241 ：235：04/12/19 23:07:16 ID:KSQ7f9Fj
>>235
関西ですか・・・きっと同じ系列と思う。
しかしうちの場合、社用車のこともあるので今後の検討課題です。

>>240
俺も言われました。クレーム内容はは言えませんが、
一度も聞いた事が無いそうで・・・orz
一応、色々調べて一番良さそうな対処を頼んだのだが。

車としては、そこそこ良いできなんですが、その後がどうもイカン。
３代乗り継ぎましたが、次は他府県で買うか。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 10:22:31 ID:DMi0xcmF
関西は、販売店も客もラベルが低いな...w
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:22:57 ID:QWNkOgK3
コレ、どうよ。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=49631
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 13:55:41 ID:eqIvF/5k
豚の皮を被ったマークばつ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:32:27 ID:eqIvF/5k
ゲロクラのゲロプラットフォームは、２００万円台から買えるマークばつと同じ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:41:02 ID:eqIvF/5k
豚の皮を被ったマークばつ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:55:02 ID:dDZhLYis
carviewのアスリート板で、また酸っぱい臭いスレが上がって来ているけど、マジなんですか？
直ったんじゃないの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:59:49 ID:eqIvF/5k
ゲロクラのゲロサスペンションは殆んど鉄で、バネ下が重い。

ゲロプラットフォームは、ホイールベースもトレッドもマークばつと同じで完全兄弟車。
しかも不具合だらけで、盗用多の低品質低コストの象徴。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:43:37 ID:TWy//jmw
>>247
俺のアスリート3.0、異臭も異音も全くなくてよかった。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:45:48 ID:6ttu1QRX
そう言えば一声30万引きでアスリート3.0売ってたわ

ＭＤじゃなくカセットのやつ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:47:57 ID:FFq63D/e
ID:eqIvF/5k
ﾉｲﾛｰｾﾞ?
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:52:47 ID:vFt1wN9J
>>250 カセットって先代じゃないの？

>>248 レガシィみたいに何でもかんでもアルミにされるよりいいだろ。
　　　クラウンはアスリートでもタクシーにも使われる。
　　　だから耐久性が高い必要があるんだよ。
　　　レガシィのタクシーなんて一回も見たことないだろ？
　　　それからプラットフォーム自体は悪くないと思うぞ。
　　　マークＸの一番下のグレードは単にお買い得なだけだ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:57:01 ID:6ttu1QRX
>>252 現行だよ。最近の話
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:46:36 ID:WWqA8hN+
■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)
＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作
所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。
＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(ト
ヨタ)と
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、
派手に
＞ 掲載してます。

＞ 以下略

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:43:40 ID:vHfez2Qk
>>252
タクシーやハイヤー、公用車、社用車と業務用途にも随分使われてるね。
さすがにパトカーのは各部強化されてるだろうけど。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:16:09 ID:TjvAeFEh
特別仕様車でたね。買い得なの？
ロイヤルの白（３代目用）が見てみたい
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 14:53:57 ID:Z4Mlu2I6
昨日ＴＢＳで、警察密着モノを放送していたが、パチンコ通いの覚醒剤男が乗っていたのがクラウソ。
イメージ通り駄目オヤジ御用達だな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 05:06:39 ID:3lUXYgaC
>>234
ヨタのディーラーでは普通の事の間違いだろｗ
車は魅力だが、ディーラーは糞なのが多い＞ヨタ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:24:23 ID:9w75NTzo
まだマイチェンしないのかな。
値段の割りに不具合大杉
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:35:54 ID:d6roiSdB
>>258
ヨタでもツダでも関西系は特殊な地域だから、客も店もドキュばかり
ドキュ同士がかち合うと、トラブルになる。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:26:12 ID:1Ue8Vs5B
漏れ担当のセールスはいつも誠意を持って接してくれるが。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:08:45 ID:ET4ktC0a
>>261
ちなみに、うちのセールスも誠意を持ってるふりしてる。

>>260
ちなみに客は両極端だと思われるが・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:46:11 ID:998z3P95
豚の皮を被ったマークばつ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:44:06 ID:vjWEIsJr
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:44:26 ID:AVWrSEMK
↑
２５００万






ウォン。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:13:41 ID:nsiTn+2q
>>264
50,000,000













リラ。


267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:01:01 ID:P6R3H48H
>>264
>>196-201
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:25:38 ID:tbn4tCpV
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:30:03 ID:KaiC7ICT
事故歴
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:21:48 ID:B8XN3+dd
今日の午後２時にディーラーに出向いて納車されたアス3.0が
ディーラーを出て500m位走行した時点で雪でスリップしたミニバンに
突っ込まれたんだが新車に替えろと相手側に言うのは当然だよな？
ちなみに自車は信号待ちで停車中。
マジにムカつくんだが。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:53:50 ID:kYvp+ERJ
>>270
保険屋は修理対応しかしない。
あんまりごねると、ブラックリストに乗る。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:03:18 ID:mnRv+Hds
>>270
大変でしたね、損傷の程度もあると思いますが新車交換はかなり難しいかと
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:40:56 ID:ywnxVTh1
>>270
残念だけど新車交換は難しいでしょうね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:36:17 ID:B8XN3+dd
保険屋からの連絡も未だに無し。
ディーラーに連絡して下取りに出した車を貸し出しという形で
出してもらえたが、アスはディーラーに預けてきた。
ディーラーでも納車した直後に事故にあったケースが無いとの事。
５年ローンで購入したのに数分だけ乗っただけで事故車になってしまって
新車と同じローンを払うのは納得がいかない。
ブラックリストに載ろうが保険屋には修理対応のＯＫサインは出さないつもり。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:40:16 ID:kYvp+ERJ
>>274
OK出さないと、おそらくほっぽって置かれるだけで
最終的に修理が遅れてさらに乗れる期間が短くなるだけだと思う。
不運だと思って諦めるのが吉。
で、どの程度の損傷なのよ？バンパー交換位だったら事故車にはならないよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:51:22 ID:kYvp+ERJ
>>274
＊＊＊質問！　自動車保険＊＊＊ その２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1102249294/l50
とりあえず、こっちでも聞いてみたら？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:23:50 ID:R86BhTRV
>OK出さないと、おそらくほっぽって置かれるだけで最終的に修理が遅れて
まぁその通りでしょうな　極端に言えば保険屋にしてみりゃ「別にどっちでもいいよ」ってな位しか思ってないだろうし
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:37:56 ID:5+0CKIzD
270
そのミニバンおどせ。
新車で交換してもらえ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 11:26:41 ID:gioHZVC7
そのスレ以前も見た
釣り
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:33:24 ID:8IfnqfA0
>>270
10:0なのは間違いないが、どんくらいの規模の事故か書かなければネタ決定ｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:19:24 ID:Nfitc5d8
ネタだとか他人事だと思って無責任な事を書くなよ。
お前が俺と同じ状況に置かれた時の事を考えろ。

事故の規模は自車が信号待ちで停車中に後から追突された。
被害の程度はリヤテール部破損・トランク変形・バンパー脱落。
バンパー交換程度の事故ではないので修理対応でＯＫしても
１ヶ月程度はかかる。
ローンの支払いは１月から始まるので乗ってもいない車の支払いを
しなければならない。
昼過ぎに保険屋から電話があったが、「年明けに被害の状況を検証して
修理させていただく。」
「修理じゃなく新車に替えろ」と言って電話を切ってやったが、その後
何回も電話が鳴るが出ていない。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:51:41 ID:8lBobhN6
>>281

事故の加害者に今の車を新車の購入価格で購入して貰い買い直しを要求すれば
保険屋には保険を使用する事をの拒否をすれば良いのでは、保険会社の渉外担当は弁護士の資格も無いはずで
単に加害者の代理人なだけなはず、委任状を貰っていようが断固拒否をする。、法律的にはよく分からないが？

無責任かな？ガンガレー！　>>281さん
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:00:11 ID:/2j0L5uY
お金はかかるけど弁護士さんに相談したらどうでしょう?
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:10:49 ID:W+am5x6r
>>282
いくらがんばっても、世の中の仕組みがそうなっているんだから無駄。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:49:27 ID:gioHZVC7
新車に成った判例なし

早く諦めな！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:54:33 ID:65IRlw87
>>281
すまん。ネタっぽかったんで・・・ｗ
思いっきりマジ話だったのねｗ

>ディーラーを出て500m位走行した時点で雪でスリップしたミニバンに突っ込まれたんだが
こういう話って、買ったディーラーは(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯとか思ってるのかな？

>ちなみに自車は信号待ちで停車中。
明らかにやられ損。つまり、雪の日には車を受け取りに行かないほうが良いという教訓ってことか・・・

むしろ事故で廃車になったほうが良かったんじゃ？
廃車にでもならなり限り、新車交換は無理かと。
きちんと手抜きなしで直させて、もしも事故車扱いになるようだったら差額も払わせるくらいしか出来ないかと思われ。

そういや仮に裁判沙汰にしても、保険屋が大抵有利じゃなかった？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:19:34 ID:W+am5x6r
>>281
写真アップキボン
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:30:23 ID:dNDA0PM8
マジなら弁護士に相談すれば、格落ち分(事故履歴あり）の請求は修理費用に
上乗せして請求できる。新車登録後6ヶ月以内ならまず通る。
新車交換については、相手が承諾すれば可能だが、拒否する場合は、残念な
がら無理。修理可能な場合、修理を以って原状回復となる。
交通事故に強い弁護士に言えば、格落ち分の請求もきちんとやってくれる。
早めに弁護士に委任してしまわないと、保険屋が嵐のように「判子押せ」と
電話してくるから、早急な対応がいい。
日弁連にも交通事故相談センターがあって、そこで民間版の調停を起こす
こともできる。この決定は、保険屋を拘束するので安い費用で有利に解決
できる。内容に納得行かない場合には、被害者側は拘束されないので、
改めて民事裁判での解決も可能。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:49:34 ID:dNDA0PM8
>>281
ついでに、修理の場合も、できるだけ新品部品に交換するのが希望なら、
保険屋を通さずに一旦自腹で修理して、後から訴訟で請求する方がいい
と思う。保険屋が入ってくると、ディーラーが「この部品は交換したい」
と言っても、保険屋が「叩いて直せ、再利用しろ」と言って、ディーラー
が責任持った修理が出来ないということが多い。この辺りのことはディー
ラーに聞けば詳しく教えてもらえる。
　それから、代車費用（レンタカー）の請求も併せて相談するといい。

日弁連 ttp://www.nichibenren.or.jp/
日弁連交通事故相談センター ttp://www2f.biglobe.ne.jp/~k-m/workroom/nitiben.html

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:25:09 ID:FnO21ujy
>>281
おいらも、１４０乗ってた時お釜掘られた。
ちなみに、相手がタクシーだったので最悪だった。

ちなみに、保険屋はややこしくなれば、弁護士が出てくる。
もし、よく知っているディーラーならアジャスターとの話に加わればいかがかと。
新車にするのは、あくまでも加害者との話しかあり得ないと思われ・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:40:36 ID:m8P1DYMN
>>289
>保険屋を通さずに一旦自腹で修理して、後から訴訟で請求する方がいいと思う。
出来るといいけど、それだと年単位の長期戦にならないですかね？

>保険屋が入ってくると、ディーラーが「この部品は交換したい」
>と言っても、保険屋が「叩いて直せ、再利用しろ」と言って、ディーラー
>が責任持った修理が出来ないということが多い。
そうらしいですね。保険会社によって多少の差はあるらしいけど・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:09:55 ID:xBFZ6hqd
>>291
　日弁連の斡旋だと3ヶ月くらい、裁判所の訴訟でも半年あれば解決するでしょう。
実際に修理を行い、費用も払ってるわけだから損害額は明確です。買った直後の
新車なら、「事故に便乗して自分で壊した部位も直した」という抗弁もできない
でしょうし。
　弁護士に任せてしまえば、自分ですることは特にありません（委任状の作成く
らい）。日弁連の相談は交通事故なら無料ですから（もちろん弁護士が相談に乗
る）、悶々と悩まずに出向いてみては如何でしょうか。

　後段の件については、相手の保険屋のアジャスターによってかなり違いますが、
自分でディーラーに見積もりを貰うのと２５％～４０％くらい差が出るのが分ると
思います。保険屋を介在すると、協定を結んだ後でしか修理開始できず、他の方
も書かれてるように「判子を押すまで放置プレーされる」と予想され、痺れを
切らしてＯＫせざるを得なくなります。
　相手が話の分る人で、新車に交換するための差額を自腹で払うと言えばいいで
すが、車両代金の差額の他に、登録費用の負担とかを考えるとなかなかＹＥＳとは
言わないでしょうから、どうしても納得いく解決をしたいのであれば、司法の力を
借りるのも一つの方法だと考えます。
ご健闘を祈ります。　
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:15:00 ID:IU7YTVHq
新日本石油とトヨタ自動車共同開発のATF、「技術優秀賞」受賞

　新日本石油とトヨタ自動車が共同開発したATF（自動変速機油）の「ATF WS」
がトヨタ仕入先表彰で「新型クラウン技術優秀賞」を受賞した。ATFには、
エンジンで発生した動力を伝達する媒体としての機能や、変速クラッチを適正
につなぎ合わせるための摩擦調整機能、油圧作動油としての機能、ギヤや軸受
などを潤滑する機能などが要求される。中でも粘度特性に関しては、高温時も
適正な粘度を維持、低温時の粘度増加が少ないことが求められている。同製品
は合成油に匹敵する粘度・温度特性（温度変化による粘度変化が小さい）を
有した鉱物油系「高度精製潤滑油基油」を100％使用、最適な「粘度指数向上
剤」を添加することで、高温時の適正な粘度を維持しつつ、実使用温度域の低
粘度化が可能になり、大幅な低燃費化を実現した。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 03:34:10 ID:6qKBZc9f
変速トラブル頻発してるのは知ってるぞ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 03:38:29 ID:6qKBZc9f
豚の皮を被ったマークばつ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 11:45:11 ID:MhqNKiaJ
>>294-295
基地害には、正月も無いんだね。
ｶﾜｲｿ｡
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 16:16:58 ID:6qKBZc9f
醜いほどオーバーハングが長くて、タイヤも内側に引っ込んでると思ったら、
ホイールベースとトレッドはマークばつと同じなんだな。
豚の皮を被ったマークばつ
298 ：NEWレジェンド海苔：05/01/01 16:44:18 ID:XsMXY3GE
>>281
金が無いのにローンで無理して買うから罰が当たったんだよ。
分不相応なことするから痛い目にあうんだ。
なさけね～なぁ　おいｗ
しっかし5年ローンてなんか凄いなｗ
5年後の自分がどうなってるかなんて想像できる？？
ざま～みろとしか言いようがありませんねｗｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 16:59:20 ID:qbGaGTMG
>>298
あんた現金でアコードの大きくなったの買ったの？　ムダーーー

車に曲げて貰ってせいぜい事故起こさないように気を漬け菜！
300 ：BMW745海苔：05/01/01 17:09:36 ID:XsMXY3GE
>>299
レジェンドなんて持ってないよ。
俺の愛車はNEW5尻だよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:34:42 ID:6qKBZc9f
平均年齢５８歳のゲロクラオヤジ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:42:02 ID:6qKBZc9f
ゲロっとゲロゲロゲロクラオヤジは、正月は下呂温泉かな？ｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:08:53 ID:W4kboLb6
>>300

初夢でNEW5尻のｵﾅｰになったんだな。
現実は中古の軽のｵﾅｰなのにな（藁
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:10:44 ID:BlA5aCT5
>>300
5尻オーナがわざわざこんなスレ出張してくる訳無いじゃん ww
でも、5尻ってアメリカじゃ、ｸﾗｳﾝより安いんだろ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:24:36 ID:6qKBZc9f
脂肪太りのばつ印
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:41:52 ID:r2Qiuxmq
３Ｌで値引き１８万の諸費用込みで４７２万と２.５Ｌの５０ＴＨアニバーサリーで値引き１８万の諸費用込みの４５０万ならどっちが得？
２．５だと高精細ナビが魅力だし電動チルトステアリングは３Ｌにしかついてないし。予算的にはこれが限界だし。選べませんよ！
値引きってもっと出来るものなのかな～？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:53:28 ID:r2Qiuxmq
３０６です。２．５Ｌは諸費用込みで４４０万の間違えでした。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:50:24 ID:XWRqvtFR
>>307
大切なのはあなたが現在必要としている装備がちゃんとついてるかどうかじゃないですか?
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:02:39 ID:XSVWtlnq
どちらにも必要な装備はついてるんですけど＋αの部分で値段が変わることに迷いがあるんですよ。
私は走りにはこだわってはいないけど内装にはこりたいんですよ。標準の２．５Ｌと比較したら３Ｌの方がお得感ありますよね？（ナビをつけると価格差がほとんど無いから）
でも５０ｔｈアニバーサリーだと少しお金を出すだけでグレードのいい高精細ナビ+αがついてくるのでそれで迷ってるんです。ちなみに３Ｌは普通のナビじゃないですか～！
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:36:33 ID:ope0zqeJ
特別仕様車の内容がわからないから返答できないのです。単純にその二つのこっちにはあってこっちにはないという装備を書いてくれませんか?
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:53:56 ID:XSVWtlnq
３Ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　２．５Ｌ５０ＴＨアニバーサリー
６速　　　　　　　　　　　　　　　　　　５速
電動チルトステアリング　　　　　　　　　固定チルトステアリング
助手席パワーシートあり　　　　　　　　　なし
ＤＶＤナビ　　　　　　　　　　　　　　　高精細ＤＶＤナビ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイナスイオン発生装置
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＴＣ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンズフリーセット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールバフ研磨仕様
４２６万　　　　　　　　　　　　　　　　３９６万

こんな感じです。

　　
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:05:34 ID:ope0zqeJ
>>311
２.５リットルには手動だけどテレスコピック(ハンドルを引き伸ばしたりちぢめたりすること)がついていませんでしたか?
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:12:40 ID:nftQi1TL
>>309
迷わず３Ｌで。
50thアニバーの装備は後付でなんとかなるじゃないか。
と、オレは思う。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:49:58 ID:FBRO97J9
>>309
３０萬程度の差で悩むならクラウソなんか買うな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 02:04:53 ID:XSVWtlnq
312さんへ。ついてますよ。
313さんへ　ありがとうございます。参考になりました。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 02:28:34 ID:jPPX0gl/
2.5㍑5速で十分
助手席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ使わない
俺は2.5㍑50th買って30万円分の旅行に行く
50thはお買得感有り
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 04:57:48 ID:1kJdZ432
カタログによると、２．５リットルでもROYAL SALOONなら助手席パワーシート有りになってるみたいだが。。。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 04:58:37 ID:1kJdZ432
>>317は50th特別仕様車の話ね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 07:06:17 ID:7tJnIjpk
迷わず３Ｌで決まり動力性能がかなり違う
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 09:21:03 ID:ope0zqeJ
３リットルでもトルク少ないから２.５リットルじゃ力不足かも。
画質の良いナビと普通のナビは見比べましたか?
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:58:50 ID:XSVWtlnq
320さんへ。ナビは見比べてないです。セールスマンいわく性能は一緒だけど画面の綺麗さはぜんぜん違うと言ってましたよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:43:21 ID:ope0zqeJ
>>321さんへ
そりゃだめですよ｡ちゃんと見るべきです。
全体的な装備は３リットルにあと９万円払えばあなたは大満足でしょ?
実物を見て９万円の価値を見極めるべきです。そして払う価値があると思ったなら３リットルのほうがいいと思いますよ。
あと雑誌見てると値引きは年度末決算の時ならもっとできる可能性があるんじゃないですか?
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:32:20 ID:7tJnIjpk
画質はそんなに変わらないですよ、確認して普通画質のアスを購入しましたから
画質よりもデーター関係で普通のより高いのではなかったかな、全然違うというレベル程差はありませんよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:34:28 ID:MsKusOWi
>>323
うそだぁ...高精細の画面見たらノーマルの画面見れないよ..
つうか、一般的に高精細の方で世間標準なんじゃないの？
ノーマルの解像度ははっきり言ってひどい、文字なんかMSXパソコンとか
初代ファミコン並じゃん、あんなナビ30万以上なんてぼったくりもいいところ。
ひどすぎるね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 19:13:30 ID:FkwhajSE
クラウソのナビはＡＴシフト制御にも使われているんだが。
他にもG-BOOK関連の機能差もあるぞ。
単なるナビと違うのに気が付かないのかアフォどもが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:57:45 ID:iRvkzo0c
でも純正って走行中にテレビ見たり操作できないんでしょ？
ディーラーに頼めばうまくやってくれるの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:35:30 ID:7tJnIjpk
>>324
何回も見たけど高精細と言う程の画面じゃなかったね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:42:09 ID:MsKusOWi
>>325
両方とも要らない機能なんだが...
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:44:40 ID:MsKusOWi
>>327
確かにそうだね、高精細というより、他の後付けナビと比較すると普通の解像度だよね。
どこが高精細なんだか..
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:46:24 ID:MsKusOWi
ディーラーOPの後付けナビをつけられるようにしてくれればいいのに、
今時あの値段ならHDナビとしても高い位だよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:48:14 ID:6nyebV7/
>>327
高精細とまでは言いませんが、かなり違いましたよ。
>>306
値引き１８ﾏｿですか・・・もう少し逝けると思います。
ちなみに、3Lが良いと思う。OP付けないといけませんがね。
で、何年乗るつもりですか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:02:36 ID:my0iM6T2
豚の皮を被ったマークばつ
リアルオーナーは平均年齢５８歳
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:07:18 ID:hyukMx2D
↑
正月早々ご苦労さん。
寂しい正月を迎えたんだねぇ・・。
可哀想に・・。
貧乏に生まれた自分を恨むんだな・・藁。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:26:48 ID:XfDrcWyp
お前もな（ﾌﾟ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:09:21 ID:1lvHSbrh
331さんへ！とりあえずは５年くらいは乗るつもりですよ。知り合いの弟君がアスの3Ｌを買いましたが値引きが２７万だったらしいです。これってかなり凄いんでは？あとタダで本皮ステアリングにしてもらったとか。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:09:50 ID:XsQ/GcqX
ゲロクラってマークばつ、スカイラインクラスの車だろ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:32:07 ID:XsQ/GcqX
豚の皮を被ったマークばつ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:34:48 ID:JK8yLmeO
306です。悩んだ結果3Ｌに決めました。よくよく考えたら今の車もナビほとんど使わないし。
そうやって考えってたら普通の2.5Ｌでも良いけど動力性能的に3Ｌの方がいいので3Ｌにします。
あとはドレスアップに走ります！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:03:52 ID:9s9ZDmsn
>>331
確か俺の時は２０ﾏｿ位は値引きあったと思います。
ちなみに、ハンドルかウインカー付きミラーかスカッフプレートのどれかが、
ただだったと思う。
金額の面では３月が一番買い時かもしれません。
５年乗るとなれば、もう少し待って完成度の高い方が良いかもしれません。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:05:05 ID:DCI8D3ZH
>>338
ナビの画質は見比べなよ。見ておくにこしたことはない。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:25:26 ID:6PICbQ+f
ゲロクラの老人ユーザーは老がんだから、低画質でもわからない。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:58:52 ID:aMNpTYtT
>ゲロクラの老人ユーザーは老がんだから、低画質でもわからない。

そんなジジィの板に来るなんて尾前も大して変わらないよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:30:24 ID:fUatvL+v
>>342
欲しくても買えない基地害に、餌を与えないでください。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:18:04 ID:aMNpTYtT
>>343
アホ　持ってるからナビの画質この板で説明してるんだよ

どっかイケ　ぼけ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:48:29 ID:VZqSrJJz
>>292
291ですが(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:29:00 ID:BkxkDfds
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:47:23 ID:ZM7g67qU
↑
しつこいんじゃヴォケ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 12:30:46 ID:L+NaDN6Z
>>344
ﾆﾎﾝｺﾞ理解できてませんね。
半島へお帰りください。
あとなんでsageないの？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:51:51 ID:JpmdMBQl
>>348
買えない谷津は繰るな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:39:44 ID:LfvYelaU
↑
じゃぁ、おまいも来れないな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:43:27 ID:JpmdMBQl
しかしなんだな嵐がいるのはわかったが

系とか一般的に言う大衆斜視か買えない奴らがこの板で荒らしてるだ

かわそうに
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:59:12 ID:nVlQmzu9
〉荒らしてるだ

どこのカッペだ？ｗ
不具合出まくりゲロクラヲヤジの脳も不具合があるのか？ｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:03:23 ID:nVlQmzu9
豚の皮を被ったマークばつ
ホイールベースもトレッドも変わらない手抜き車。ｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:06:23 ID:JpmdMBQl
↑
うざいな日産社員
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:48:56 ID:zcTmaDOl
>豚の皮を被ったマークばつ

じゃあ汚舞えが良いというのはティアナでつか

くそにっしゃん社員さｎ
356 ：343：05/01/06 21:50:25 ID:L+NaDN6Z
ID:JpmdMBQl
ｱﾝﾀ342？
ｵﾚは、341にかまうなって言ってたんだが･･･。

ｱﾝﾀが若いかどうかは知らんが、新聞によると
若い世代の読解力の低下が著しいという。

頓珍漢なレスがつく、のに驚いたのだが、
この記事を読んで なるほど と思った。

長文の書籍を もっと読もうよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:07:27 ID:ytI1740J

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　 　　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ネタ師>>270の報告まだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:37:12 ID:YcKMpTJp
>>357
ﾀｲｰﾌｫされたんじゃないの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:38:06 ID:K43BGs4s
逮捕って、警察密着番組で、麻薬所持で捕まったクラウン海苔の事か？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:36:23 ID:dnsXch7+
今は買えないけど、冷やかしで試乗したことある人っています？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:18:34 ID:SYJ7UG06
>>360
いつかえるんだ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 10:32:51 ID:L4rfsW1s
いつかはクラウン。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 21:15:11 ID:DnumgsY0
室内狭く、静粛性は落ちた。
低速でゴツゴツ
少し飛ばすとドタバタ
下品なデザインがトヨタらしいのは相変わらずだな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:52:28 ID:DnumgsY0
ゲロクラってボディはボンネットだけしかアルミじゃないのな。
サスはフロントの一部だけしかアルミが使われない。
まぁ中身はマーク罰だから仕方がないのか。ｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 23:48:03 ID:lMFp6qop
↑
＞まぁ中身はマーク罰だから仕方がないのか。ｗ

蔵の方が先に発売されているんだが。
>>364の頭はトリプル罰なわけだが。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:38:23 ID:wNrzhClo
>>365
いつも同じ事しか言えない、粘着基地害のｹﾞﾛは、放置しましょう。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 03:23:17 ID:EraMMx56
ゲロはゲロクラだろｗ
豚の皮を被ったマーク罰

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 03:36:27 ID:EraMMx56
脱税記念エディションまだ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 03:56:38 ID:EraMMx56
平均年齢５８歳の枯れた老人は、醜いほど長いオーバーハングが気にならないんだろうな。
370 ：1＝木村：05/01/10 13:37:28 ID:s4DZ02iN
ゼロクラウンの馬力教えてくれ！２６５ＰＳですか？
先代は２８０ＰＳなのだがなぜ馬力落としたの？
加速性能は馬力分おちましたか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:46:32 ID:PG7OAH3T
クルマ初心者ﾊｹン
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:50:10 ID:IdyOtcVT
>>369
（ ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ｸﾗｳﾝは、ｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないんだが・・・。
ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞの意味解りますか？
ああ、粘着基地害ですか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 14:17:25 ID:AYRoqUKK
Ａピラーが寝すぎで額がサンバイザーにひっく視認性が悪すぎる。
タクシー仕様のようにＡピラー垂直に立ててくれんものかな。乗りにくい！
374 ：1＝木村：05/01/10 14:50:17 ID:s4DZ02iN
逆に知識がありすぎると気持ち悪い奴多いけどな（ｗ
見た目もさえないデブ眼鏡

速く答えろ！無能が！
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 15:51:29 ID:EraMMx56
豚の皮を被ったマーク罰
チェイサー、クレスタに変わる新マーク罰ブラザーズのゲロクラ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 16:41:14 ID:yR8XzfON
ゼロクラウンの馬力教えてくれ！２６５ＰＳですか？
先代は２８０ＰＳなのだがなぜ馬力落としたの？
加速性能は馬力分おちましたか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:46:33 ID:x/zUaVz0
ヲイヲイ。
冬休みも終わりだぞ。
宿題やらないと先生に怒られちゃうぞ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:01:49 ID:BLpTORuj
それより、三リッターの加速時のあの高周波ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
マジェスタのV8、ロイヤルに積んでほしい。
同じプラットホームんなんだから簡単につめるだろ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:42:40 ID:Ioe78xQZ
相変わらず、荒れてますな。
そんなに、羨ましいのかな？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:59:58 ID:BLpTORuj
>>379
つうか、ゼロクラの良いところは人から羨ましがられないところなんだが....
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 09:26:18 ID:bQGBiD4P
結局、クラウンって良いのか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:57:48 ID:RV+1rcdm
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 15:20:42 ID:AP+qNPs0
クラウンとフーガ、両方試乗してきました。（高速も）
現車はレジェンド０１年式。３２０００ｋｍ
買い取り専門店では１７５万でした。
＜クラウン＞
ＲＳ２．５に試乗。これって３Ｌじゃないの？という錯覚に陥るくらい
パワー感もあり。椅子がいまいちしっくりこない。小振りなのかな？
サスは街中では良い、高速ではちょっと怖いかな。慣れの問題かも。
下取り１６５万、値引き２２万。
ちなみに友人がアスリートに乗っており同じ車には乗りたくないので。
故障もなく、燃費もかなり良いらしい。
＜フーガ＞
２５０ＧＴに試乗。パワーない。特に５０ｋぐらいからの加速は軽並？
椅子はまあ良いがエアコンなどの操作性は良くない。
サスはクラウンとは逆だけどこれで高速を走るのはパワーなく逆に憂鬱。
下取り１２０万、値引き２５万。
下取り低すぎると言ったらレジェンドなんか値段がつくだけで良いと思ってくれって。
当社の製品ではそんなことないと言い張っていたので、以前営業用で買ったブルーバード
を１年で買い換えたときに下取りが２０万しかつかなかったことを言ったら黙っていた。
この瞬間が日産だね。と友人が言っていた。
けどフーガ、いままでの日産車の中では好みのデザインだから欲しいけどやはりクラウンには敵わないみたいですね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 18:07:58 ID:0dKrho9q
>>382
>当社の製品ではそんなことないと言い張っていたので、
コピペにマジレスだが確かにありえないな。
だって、漏れの1年落ちのマーチの査定が一番低かったのは買った日産の店だったから（ﾆｶﾞﾜﾗ
ふつーは買った店が1番高い値段を付けるでしょうに・・・
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:38:38 ID:hkBl4mR6
>>382
すでにそんなに値引きしてるのか？
売れてないな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:06:05 ID:b0GZOBeF
>>382 藻前（RV+1rcdm）はこんなとこまで出張コピペしてたんかｗ。コピペ返しドゾー。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 17:54:22 ID:dfZXly1t

リアル250GT海苔だが、街乗り～山道～高速を使っても
3000rpm以上回すことなんてほとんどない。
「ほとんど」といったのは、ATが5速のため120km/hで3000rpm。
高速をそれ以上のスピードで巡航するときは3000rpm越える。
120km/hやそこらでもキックダウンせずに加速していくから
4000rpmまでなんて廻ったことない。
大阪に住んでいるのだが、せっかちな大阪人に混じっての信号青ダッシュでも
2500rpmも回せば十分。

＜クラウンとの決定的な差＞
エンジンが静香なのはクラウンというのは間違いない。でも、スポーツカー
らしいフィーリングというのはフーガのほうが魅力的だろう。それが嫌なら
クラウン、という風に棲み分けたら良いと思うが・・・。250GTと2.5明日とは
同じ値段だが、カーナビが標準装備な分フーガがお得。でも、250GT買うなら
HID+AFSは付けるべき。

＜250と350の差＞
250モデルでもエンジンに余裕を感じるが（決して目一杯頑張っているという
感じはない）、これが350モデルなら更なる余裕があるというだけの話。
爆発的な加速が欲しいという人は350。燃費を求めるなら250
（満タン法で9.0km/l 逝った）。350でもエンジン音はさほど小さくならない。
高回転域では350の方が「がさつ」という雑誌レビューもある。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:35:23 ID:pfc5c3rJ
しかし、この車はもう少し真っ直ぐ走れないもんかね。
ガチガチの固いバネでダンピングが悪いからゴツゴツするし、剛性が低くてドタバタするし、路面の凹凸にすぐあおられて進路が乱れる。
おまけに、あいまいで不正確な電動パワステだから修正舵も不正確。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 12:04:51 ID:n0twpyux
>>386
三本試乗コメント「直進安定性も良い。」
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040216.html
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 15:25:56 ID:W2xE4Azy
386

baka kettei
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 15:27:19 ID:pfc5c3rJ
強い入力には耐えられない、低剛性ボディとサスだから
ゲロクラは筑波で１分１６秒台
レジェンドは１分１２秒台
ガチガチに固めたサスなのに、ミニバン程度の走りしか出来ないゲロクラ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:45:33 ID:vUkv7L2f
>>381
好みの問題でしょうね。
俺的には、わりと良くできていると思います。
ちなみに、ロイヤルi-four海苔
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:51:35 ID:VM3aWGPb
直進性よくないと長時間高速道路を走るのは疲れやすそうだね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:52:55 ID:ZCy9NYfo
クラウンで高速ビュンビュン飛ばします。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:29:00 ID:Ofk5XYNN
>>386は脳内
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:35:04 ID:8MknpLlf
>>389
レジェンドはAWDじゃん。それに排気量も違うじゃん。
んでアプローチも違うじゃん。比べんならフーガでしょ。
レジェンドは「高級車と呼ばれるカテゴリーにも走りを」ってスタンスだろうけど
クラウンは基本的にはそんな車を目指して無い訳で。
まあ今回はクラウン史上初と言っても過言ではないくらいに走りを重視したようだけど。
それでもアスリートは「ロイヤルをベースに走りを重視しましたよ」って程度かと。
高級車に筑波走らせるってのもナンセンスなんだけどね。
あの雑誌の言いたい事もわかるけどね（限界性能の一端がわかる）
同じFRのフーガには勝ってんじゃなかったっけ？

とゲロクラとか後から出たマーク×が先に出たと思って同じレスしか出来ない人に言ってみるてすと。

>>393
脳内と言うよりはトヨタ以外のメーカーが好きな少年か雑誌受け売り厨かと。
懲りもせず同じ内容しか書けないですけどね。何が好きなんでしょうね。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:54:51 ID:bNCJVLi5
それにしても、レジェンドって何であんなに売れてないのかね？
結構頑張って作ったみたいなのに。かわいそう。

一度でいいから、スーパーハンドリングマシーンってやつが
公道走ってるの見てみたい。
市場は、クラウンばっかり溢れててつまんないな。



396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:25:07 ID:heIMDFBQ
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 11:55:12 ID:IR7uzEoB
脱税記念エディションまだ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 13:37:13 ID:IR7uzEoB
ホイールベースもトレッドもマーク罰と全く同じ。
つまり中身は２００万台なかばの大衆車。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:34:52 ID:IR7uzEoB
惨めなゲロクラｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:03:21 ID:N2yLh2wV
４００いただきました円谷
401 ：zeroアス海苔：05/01/13 19:15:27 ID:LqhXjVrV
何かさぁ～zero買えない奴等の僻みのスレだね。
まぁオーナーにならなければzeroの良さは分からんよ。
悔しかったら540万即金で買ってみろって。
変えない様な奴等が批判ばかりしてんなって。
間違いなくマーク罰より良いから。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:32:07 ID:dveqiJoI
それより、三リッターの加速時のあの高周波ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:32:17 ID:87FBpG8h
なんかそこまでゲロだの大衆車だの書くと書いてる人の品性がわかる

自己嫌悪に落ちない処がすごいな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:35:06 ID:IR7uzEoB
千葉の高校乱入殺人未遂男はトヨタの系列ダイハツ海苔
埼玉の木刀振り回し逮捕された奴はクラウン海苔

会社は犯罪とリコールナンバーワンだと
客も犯罪者が多いな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:41:18 ID:dveqiJoI
それより、三リッターの加速時のあの高周波ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:50:39 ID:ZtyN+g8A

アンジェ・パスカリ氏　

　トヨタの不当解雇　に勝訴！

昨年8月、組織改革に伴いトヨタから解雇された元チーム・マネージャー、アンジェ・パスカリ。不当解雇としてケルン裁判所に訴えていた件で判決が下し、パスカリ側が勝訴した。

http://response.jp/issue/2005/0113/article67055_1.html


トヨタは、国内でも複数回労働法違反で行政当局から、処分を受けているのに、海外でも違法行為をしてるんだな。

これだけ、犯罪を繰り返えす会社の製品使ってて、自己嫌悪に陥らないような、馬鹿がゲロクラに乗るんだな。ｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:13:25 ID:87FBpG8h
>>406
くそみそ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:20:19 ID:87FBpG8h
ヨタ好きじゃないけど

あなた方どこが良いの　　　まさか！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:26:20 ID:IR7uzEoB
犯罪になんら嫌悪感を抱かない馬鹿と、理解出来ない老人が選ぶ駄車がゲロクラ。

中身はマーク罰そのもの。
つまり、名ばかりの高級車ｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:14:21 ID:vWj81Z7m
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４５００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:56:12 ID:EIDMftT3
やはり羨ましいのかな？
嫌ならここの来なければいいのに、よっぽど暇なんだろうな。
そんな時間があって羨ましい。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:22:27 ID:r6sJ3URG
基地害（ID:IR7uzEoB）に何言っても無駄。
言うだけ無駄。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:32:47 ID:jDN4M/Dl
皆様のアドバイスのおかげで加害者側との話し合いの結果、
当方の車両を加害者側の両親が購入する事になりました。
同一車両の発注を昨日行いましたので安心いたしました。
色々とご指導頂きましてありがとうございました。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 02:56:52 ID:m1lHg2Zj
>>413
良かったですね。
任意保険に弁護士特約、新車特約、全損時諸費用特約などを付けておくと
良いと思います。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:35:29 ID:ELIG0GAE
豚の皮を被ったマーク罰
つまり、中身は２００万台なかばの大衆車
居住性、運動性、燃費と全てアコード以下。ｗ
おまけに不具合連発ゲロクラ
客はＤＱＮと老人のみ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:45:19 ID:q+vsDOuG
それでもアコードより十倍まし！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 14:45:17 ID:If6gnrBw
>>413
あなたはネタ師の>>270さんでつか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:15:56 ID:UCvJyRto
>>413
よかったねおめでとう。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:28:37 ID:1EMdexf0
ディーラーからDVDｷﾀｰ！
歴代クラウンのCMの一部が入っていてちょっと得した感じ。
現行のデザインになじめなくて先代を車検に通したばかりだけど
50周年記念モデルは少し気になってきた（見慣れたのかな）。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:40:33 ID:jdP3bG9j
それより、三リッターの加速時のあの高周波ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:46:35 ID:jdP3bG9j
>>413
加害者が購入って、
1、全くの新車価格（本体プラスオプション）として購入
2、事故車としての市場価格で購入
どちらなんですか？
それと、1、全くの新車価格で購入したとしても、諸費用分んはどうなったの？
それとも、
3、あなたが全く同じ新車を購入できる金額、税金諸費用すべて込みの価格で購入してくれたの？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:12:13 ID:xnR4IPCd
豚の皮を被ったマーク罰
つまり、中身は２００万円台のなんちゃって高級車ｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:17:26 ID:bO5leuk5
なんでｸﾗｳﾝにのるＤＱＮの皆さんは、車に木刀しのばせ平日からパチンコ通いをするんですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:34:30 ID:bO5leuk5
実質クレスタの後継
新ばつ印ブラザーズ
ゲロクラ（笑）
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:08:41 ID:x+G2sh1+
>>413
ネタ?ほんとにそうしたとしたら怖いやつだな
426 ：トヨタよりメルセデス：05/01/16 18:54:28 ID:Lz16VgVR
僕は車を運転していて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のメルセデスベンツのオーナーなんだ」と思うと、
嬉しさがこみ上げてくる。 超プレミアムブランドを購入してから2ヶ月。
A160を購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「メルセデス　ベンツ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
メルセデスオーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「メルセデスが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がメルセデスブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
メルセデスを作りあげてきたカール・ベンツをはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
メルセデスを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきメルセデス哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「メルセデス　ベンツです。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
信号待ちのたびに感じる隣の車線の国産車ユーザーたちからの熱いまなざし。
そしてアクセルを踏み込むたびに味わう圧倒的なメルセデスパワーの威力。
A160を所有して本当によかった。
クラウンでは決してこの快感を味わうことはできないだろう・・・

長文になり、申し訳ありません。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:48:40 ID:n3J8g1H8
>>426
ネタのコピペご苦労さん
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:58:57 ID:98f7hTLv
>>426
ガンガレー　　あほくさ
429 ：kazu：05/01/16 22:03:26 ID:SVgNpUk/
クラウン２．５とＢＭＷ３２５ｉならどちらいきますか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 09:30:53 ID:pEGwNhc2
クラウンの方が走りも燃費も良いよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:54:50 ID:sEfD+61w
2.5があると貧乏臭いので、3.0と3.5にするべきだな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:20:24 ID:vOfx1j3PO
むしろ全グレードハイブリッドにして全体的に５０万アップでいいじゃん。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:33:49 ID:WZljoUE60
ｸﾗｳﾝとベンツCではどうですか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 10:13:17 ID:d0RV6nnx0
C・・・プレミオ、アリオン　比較
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:11:55 ID:BhETJzts0
買取業者さんへ
下の足を査定してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４６００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:10:59 ID:yk3pf1160
それより、三リッターの加速時のあの高周波の金属ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:19:37 ID:1Fly0Dtj0
犯罪になんら嫌悪感を抱かない馬鹿と、理解出来ない老人が選ぶ駄車がゲロクラ。

中身はマーク罰そのもの。
つまり、名ばかりの高級車ｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:54:33 ID:bFFNLzz50
やはり羨ましいのか・・・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:58:19 ID:U+qJR9NV0
豚の皮を被ったマーク罰
つまり、中身は２００万円台のなんちゃって高級車ｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:04:45 ID:FpR+zWYp0
つまり羨ましいのか・・・
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:13:22 ID:uxXE5AWg0
クラウンアスリートの平成１２年の中古を買うのですが。テールランプを１４年式みたく丸くできますか？そういう改造するパーツって売ってますかね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:34:39 ID:eQ72XNn80
それより、三リッターの加速時のあの高周波の金属ノイズどうにかならんの？
試乗して買う気無くなったよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:18:14 ID:DO56XVN70
http://up.2chan.net/e/src/1106655356598.jpg
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:29:22 ID:9MRReAzj0
アスリートの生誕５０周年記念車が出たみたいだが
買った人居ないのかな？
値引きなんぼ位だったか聞かせて下さい。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:01:08 ID:f8RLYmJH0
>>444さんへ
下の足を購入してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４６００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:29:03 ID:o4D4w3LA0
ひとまず、保守
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:30:33 ID:OCglzwBi0
オッサンカーか・・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:01:26 ID:qeEUposH0
最近、街でよく見かけるようになりました。
オッサンカーの代表格ではあるようですが、
なかなか捨てたもんじゃないと思う、今日この頃であります。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:34:49 ID:fiP5+5hh0
コチラの板に書くつもりが、あっちに書いてしまった。。。


今エスティマに乗ってて、６月車検で乗り換え予定です。

販売店がすごく対応がいいこともあって、ずっとクラウンに
買い替えようと思ってましたが、BMWのE39 525 黒にしました。

クラウンのはロイヤルの外装で黒（重要）を選ぶと内装が
グレーでハイエースやカロバンみたい。黒が欲しいのに。
オマケに黒木目を茶木目（重要）に変更もできない。
シートメモリー（重要）をオプションで付けると漏れなく
他の要らない装備がセットで付いてきて２０万以上かかる。
メモリーだけにしてくれ…
アスリートには茶木目設定がないから論外。

クラウン自体は大好きなのに、新車購入で自分好みの色や
装備が手に入らない車を妥協して５００万も払うのは、
考えられません。
中古で装備が選べないはずのBMWは全てを満たしてくれるので
こちらに決めました。

同じように色や装備の選択肢が少なすぎて購入を見送った人は
いませんか？？？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:16:05 ID:EfQGIqNF0
>>441俺もそうしたいです！
17クラウンアスリートの前期テールを後期テールに！
やった人います？いくらくらいかかるのでしょうか・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:34:51 ID:gdm9JAPP0
>>450さんへ
下の足を購入してちょ。

Ｈ１６．４登録
０クラウン
３．０アスリート
パール
内装ブラック（モケット）
オプション（サンルーフ・マークレビンソン・バックモニ・クリソナ）
距離４７００㌔
外まわり擦り傷無し
禁煙車
屋根ガレージ保管
無香水
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:13:26 ID:S7X80hqb0
>>451
こんなに早く金梨になっちゃったの
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:05:36 ID:IjfRjxFtO
相次ぐ不具合にウンザリさせられるゲロクラ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:27:50 ID:Zg9gjGNp0
不具合なんてないよ～
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:38:37 ID:6xxfc4Fu0
>>454
基地害に、かまわないで。
456 ：関係者：05/02/01 21:09:31 ID:ORto0pt80
さてさて、クラウンに3.5lモデルが追加になるそうですよ。
280PS達成はほぼ間違いないかと思います。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:31:14 ID:UKq6usKG0
>>456
それは、今年のマイナーチェンジの時ですか？
458 ：関係者：05/02/01 21:56:29 ID:ORto0pt80
>457
今年のMCはいつ頃ですか？夏頃？
時期は忘れましたが、その時かもしれません。
459 ：457：05/02/02 00:01:13 ID:UKq6usKG0
>>458
今月のマガジンＸには10月となってました。
460 ：関係者：05/02/02 20:55:21 ID:RPcR1X6a0
>>459
今日調べてきました。
ちょうどその時だと思います。
461 ：開発者：05/02/02 20:59:25 ID:KhKIK5bn0
自称関係者が出てきましたよ。
MCは12月です。
462 ：関係者：05/02/02 21:24:58 ID:RPcR1X6a0
まぁ、自称でもなんでも構いませんが、
私の見た情報が古かっただけかも知れませんね。
12月は記者発表が12月と言うことですか？
MCではどの辺を新しく開発されるんですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:03:55 ID:7janbpaR0
>>456
3リッターエンジンみたいに変なメカニカルノイズが無いといいんですが...
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:02:52 ID:yTa2JAmX0
50th記念特別仕様車はいつまで売っているのかな？
17からの買い換えを迷っています。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:00:20 ID:XgYGi3TZ0
本当に欲しいなら今すぐ買え！
まぁそれが無くなってもまた新しい特別仕様車が出るさ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:49:09 ID:RmjqlOBDO
特別仕様ってのは
脱税記念車か
不具合連発記念車か

マーク罰の完全兄弟車化記念車
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:02:48 ID:rWCfN6/k0
3.5リッターが発売されたら、リアに3.5ってちゃんとエンブレムが付くのでしょうか？
貧乏人が無理して買う2.5と区別して貰いたいです。
現行でもG以外は2.5と3.0の区別が外見からははっきりしないし、不満です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:08:29 ID:j35Gp0VT0
その考えが貧乏人なわけだが。
上級グレード買ったんだから下級グレード買った奴とは
区別して欲しい。ってあほ？

装備や動力性能が違うんだからそれでいいじゃん。
「あ、あの人高い方乗ってる。すご～い。」ってか。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:39:47 ID:rWCfN6/k0
>>468
> 「あ、あの人高い方乗ってる。すご～い。」ってか。
当たり前です。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:45:53 ID:SltTEc5i0
>>468
低グレードを買って満足する香具師か？

>>469
禿同。
車は自己満足の世界だからな（藁
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:59:08 ID:sBntSGzC0
お前ら面白いなｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:03:30 ID:2WEGf7390
本当は車なんかカローラやビッツでいい所を、世間から舐められないように
クラウンとかセルシオとか買ってんだから、同じクラウンでも高い金払った
事が外からちゃんと分かるようにしなきゃダメです。
世界の常識です。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:10:21 ID:eXEzo8ay0
じゃあ、3.5買ったら、2.5のエンブレム付けよっと。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:20:14 ID:LZYm7Gu0O
だから、中身はマーク×なのに、ガワだけデカくしてるんだね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:37:48 ID:HYzgm1Mp0
>>474 LZYm7Gu0Oよ 汚前えさあっちこっちで低脳まき散らしてないでさもう少し有意義な話スレ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:07:14 ID:nbi4w3UmO
貧乏人の僻みはスルー汁ヽ(´ｰ｀)/
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:10:37 ID:bDJ16cmL0
ところで１８系エステートいつ出るのか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:54:25 ID:4yq/OGAe0
そのうち出るぞ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:07:58 ID:lS1AYlOD0
>>466
> 特別仕様ってのは
> 脱税記念車か
> 不具合連発記念車か
>
> マーク罰の完全兄弟車化記念車


オマエみたいに１年以上も粘着しているｷﾁｶﾞｲが釣れた記念だよｗ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:47:16 ID:aTzTF2w90
継続力のある人なんですね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 02:06:30 ID:c1hTueGG0
特別仕様ってのは
脱税記念車か
不具合連発記念車か

マーク罰の完全兄弟車化記念車
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:16:44 ID:pqHVNd+K0
良くも悪くも注目されている事は本当に素晴らしい事です。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:29:33 ID:WdPNqLIYO
大衆車マーク罰の兄弟車なのにボッタクリ価格だよな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:36:21 ID:WdPNqLIYO
ボッタクリ価格なのに、ボディでアルミはボンネットだけ。
サスはフロントの一部だけ。
コストをかけずに、大衆車のフロアをホイールベースもトレッドも変えずに流用し、デカイボディを載っけた安直な設計。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:43:07 ID:WdPNqLIYO
カービューを見ると、ゲロクラは不具合が多いそうですね。
日本での顧客満足度調査では、ヒュンダイと同じで低水準なのも納得です。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:53:31 ID:WdPNqLIYO
平均年齢５８の老人は思考能力が衰えているから、低コスト低性能ゲロクラの本質が分からないのです。
同様にＤＱＮにも同じことが言えるのです。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:05:54 ID:WdPNqLIYO
脱税記念車ゲロクラ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:52:08 ID:MR64NXOX0
>>485
いや、煽りじゃなくて、本当にボロボロって感じですよね。
異臭問題がまた最近再燃して来ているし..
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:08:37 ID:MXH5KIJ/0
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490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:10:28 ID:MXH5KIJ/0
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　　　　　███　　　　　　　███
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:16:30 ID:MXH5KIJ/0
　

リアルに異臭が問題になる車


　　それは、ゲロから作ったゲロクラウンｗ




実際は、クレスタの後継車なんだよ。
だって、中身はマーク×（日本名×印）そのもので、ガワだけ違う車なんだから。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:44:04 ID:9Og53DF30
アホンダラ・・。

キターー
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:21:45 ID:WdPNqLIYO
ゲロクラは、異臭が気にならない人
例えば月に一度しか風呂に入らないような人にお勧めです。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:30:51 ID:WdPNqLIYO
ゲロクラの異臭が気にならない奴は、そいつ自身が臭い奴
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:16:43 ID:/l/9OBmZ0
ID:MXH5KIJ/0と ID:WdPNqLIYOって別人？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:46:10 ID:WdPNqLIYO
異臭のゲロクラに気付かない、
ちくのうヨタヲタｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:05:16 ID:HntI2Uzf0
そこまで羨ましいのか・・・努力は認めるが、自分で買ってくれ。

>>485
ちなみに、毎度の事ですが初期ロットはかなり不良率高め。
素人にはお勧め出来ない。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:40:33 ID:YJrbLkqX0
ちょっと挑発すると大漁、大漁！
ホントに知能水準の低い奴に粘着されたもんだなｗ。

まぁ、初期ロットの不良率が高いのは１７系でｦｲﾗも体験した訳だが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:55:27 ID:iB5Bnppy0
>>498
知能云々よりも、ただの基地害のような・・・。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:54:08 ID:pJIVkesh0
平成１２年のアスリート（前期型）から１３年の（後期型）のテールランプを交換
する事は可能ですか？？教えてください。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:45:56 ID:7tVFm49T0
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1
J
異臭が
するよ
ね
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:48:54 ID:7tVFm49T0
５００
化膿です。お金がかかるけど。（釣られました）
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:42:35 ID:z3KiV3Nj0
>>496
そんなに臭いんですか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:23:37 ID:j+/REeMc0
500ですが、502さん普通に取り替えるだけではできないんですか？
どういう所に持っていけばいいんですか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:52:07 ID:smF+kb950
とオタ店に持って行こう。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:05:09 ID:xmYoJlQ0O
異臭がすごいぞ、ゲロクラウン

クラ ウンコ ンフォート
も臭そうｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:47:04 ID:rgpUkt7u0
>>506
そんなに臭いんですか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:25:49 ID:fgAr8Dyc0
>>507
俺のは臭くない。
ちなみに、鼻も悪くない。
体も臭くない。
釣られとこ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:46:14 ID:4IaHlZ830
>>506
オマエの方がｷﾁｶﾞｲ臭いぜｗ。
臭い・共通プラットフォーム・脱税以外に煽りのﾈﾀはないのかな？
住民税も払う必要の無い低脳引き籠もりには
脱税なんて縁のないことだろうな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:48:25 ID:xpweQC0n0
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J
アルミ部
品が少な
いぜ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:50:58 ID:xmYoJlQ0O
異臭がすごいぞ、ゲロクラウン
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:29:33 ID:6nmuAEVOO
風呂嫌いで、体臭のキツイＤＱＮなら、ゲロクラの異臭も気にならないだろう。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:33:17 ID:Uv3hx3lg0
４年くらい前のクラウンロイヤルサルーンＧって
のに乗ってるんだけど、見た目はピカピカで綺麗で調子も良いんだけど、
そろそろ、買い換えろと言われてます。日産ＦＵＧＡへの乗り換えを
考えてるんですがどうでしょう？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:55:39 ID:6nmuAEVOO
異臭がプンプン、ゲロクラウン
一ヶ月でバンパー色褪せゲロクラウン
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:32:21 ID:VeWcIu6n0
日産はリセールボロクソだぁ！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:48:07 ID:6nmuAEVOO
日本で臭い車と言えば
バキュームカーか
ゲロクラウン
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:50:07 ID:qPUxSOf70
クラウンはボリ杉。よく考えろおまいら。
国産2.5リッターでなんであんなに高いんだ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:21:46 ID:6nmuAEVOO
中身は大衆車のゲロクラ

値段が高くなった分、キツイ異臭がするよｗ
不具合てんこもりゲロクラ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:38:54 ID:6nmuAEVOO
マフラーがボディに干渉してカツンカツンと音がする。
これが安物盗用多ミュージック。
リコールしても直らないＡＴ変速不良の衝撃を、ズンドコウーファーにする盗用多ミュージック。
異臭をお供に、安物盗用多ミュージックをお楽しみ下さい。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:31:59 ID:6nmuAEVOO
臭い
キモイ
ゲロクラ

運動性、室内空間はアコード以下

静かさはアコード並
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:37:54 ID:6nmuAEVOO
木刀と
異臭と
不具合の

ゲロクラ

中身はマークばつｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:54:35 ID:6nmuAEVOO
バキュームカーか
ゲロクラか


臭い車のゲロクラウン
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:03:51 ID:vpvKov9Z0
１
１
１
１
１
１
１
Ｊ
金属音
ゲロ
ボッタ
クサッ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:12:53 ID:b8mGPFav0
基地害が、ｹｰﾀｲで暴れてたんだね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 14:22:12 ID:2cBT2Bia0
センズリー、セル塩があるとは言え、クラウンと言えば一応ヨタのフラッグシップ
モデル的存在。それがまさか他社のパクリ車であるはずが無い。
その証左に他社の先発モデルの方が性能が良く、クラウンはイメージ戦略でなんち
ゃって性能を人々に植え付けているが、その実はお㍗る低性能。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:39:20 ID:FzsvEphBO
中身は体臭車マークばつ
異臭がすごいぞ！
527 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! ：05/02/16 17:58:15 ID:dSPHkXtH0
で、ここを叩いてる奴らの所有者は何よ？
おれは３尻。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:40:30 ID:gQn3kkQx0
危地外はパソコンをもってません。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 11:35:03 ID:GXSFUKoqO
ちくのう老人は、ゲロクラの異臭に気付かない。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 11:43:13 ID:GXSFUKoqO
異臭がすごいゲロクラに乗ってる、平均年齢５８歳の爺さんは毎日風呂にも入らないしシャワーも浴びない。
オーナー自身の体臭がキツイから、ゲロクラの異臭が気にならない事もあるだろう。
若しくはちくのう。ｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 11:51:31 ID:GXSFUKoqO
ゲロ臭いゲロクラ

ゲロから作ったゲロクラウン

不具合連発ゲロクラウンｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:02:29 ID:GXSFUKoqO
カツンと異音がしたら、マフラーがボディに干渉する音

安物ゲロクラならではの、盗用多ミュージックｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:05:45 ID:GXSFUKoqO
異臭がプンプン
ゲロクラウン
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:57:04 ID:GXSFUKoqO
元暴力団幹部だった盗用多グループの元社員は、今も塀の中でお勤めしてるのか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:00:53 ID:d2jw8urC0
GXSFUKoqO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:16:05 ID:GXSFUKoqO
買って数ヶ月でバンパー色褪せゲロクラウン
異臭がプンプン、ゲロクラウン
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:21:19 ID:GXSFUKoqO
臭い奴を見たらゲロクラ爺さんと思えｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:27:08 ID:GXSFUKoqO
■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)
＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作
所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。
＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(ト
ヨタ)と
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、
派手に
＞ 掲載してます。

＞ 以下略

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:28:14 ID:GXSFUKoqO
学会員専用なんちゃって高級車
ゲロクラ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:07:27 ID:TrSoE9XZO
最近クラウンの悪口ばっかりだけど、一度でも乗った香具師はいるのか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:12:34 ID:gkvJ2gIy0
>>540
いるわけないだろ。クラウンどころか免許も持ってないんじゃないか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:13:02 ID:TrSoE9XZO
だろうな！ちなみに俺は25だけど、ゼロクラウンかなり欲しい！金銭面であきらめ気味やけど。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:24:05 ID:+lcwsJDA0
ゼロ蔵かなり足が硬いよね。まあ今までのが柔すぎたのかもしれないけど。
過労等より路面の凸凹拾うと思っているのはぼくだけですか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:25:48 ID:+lcwsJDA0
過労等とはカローラです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:27:36 ID:+lcwsJDA0
５４２．そんなあなたにはマーク×がある。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:07:18 ID:myPBFakh0
ゼロアス最高ーーー！！！！
しびれるぜーーーーー！！！！！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:36:06 ID:TrSoE9XZO
俺は乗り心地重視だし、見た目も好みでないんでマークXはちょっと…
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:05:54 ID:GXSFUKoqO
運転中、カツンカツンと音がしますが、ホラー現象ではありません。
安物ゲロクラのマフラーがボディに干渉する音です。ｗ

異臭がプンプン、ゲロクラウン

ちくのう症の人にお勧め
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:14:04 ID:GXSFUKoqO
ゲロから作ったゲロクラウン

異臭もゲロ臭かな。ｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:22:47 ID:wjJRot+a0
>> GXSFUKoqO

企業のイメージを著しく低下させる行為なので裁判で戦いましょう。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:13:30 ID:W1k7uzEzO
脱税エディションﾏﾀﾞｰ？ｗ

臭いゲロクラ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:18:18 ID:W1k7uzEzO
ゲロクラのリアルな不具合

エンジンマウント不良
マフラーがボディに当たる
ＡＴ変速不良
数ヶ月でバンパー色褪せ
軋み音


そして 異臭ｗ


553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:18:56 ID:ZKxfyO0Y0
>>550
イメージで無く実際臭かったんだし、、。
それに企業じゃなくて『クラウン』のだろ？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:19:16 ID:7Uiydle80
>> GXSFUKoqO

まだ貧乏な身潰し乗りが騒いでるのかｗ

哀　れ　だ　な　（ｹﾞﾗｰﾘ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:22:58 ID:W1k7uzEzO
不具合満載の臭いゲロクラ載り爺が妄想してるよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:26:26 ID:7Uiydle80
>>555
レジェンドスレで相手にされなかったからここに粘着してるんだろ？
身潰し乗りなのは、レジェンドスレでバレバレだよｗ

哀　れ　だ　な　（ｹﾞﾗｰﾘ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:03:48 ID:uH2pl3ZL0
>>550
ﾏｼﾞで通報しる。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:08:39 ID:W1k7uzEzO
ゲロ臭いゲロクラウン
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:12:06 ID:W1k7uzEzO
無事故でも再塗装の場合があるゲロクラ。
何故なら、バンパー色褪せで再塗装してるから。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:21:40 ID:f8BBKLWU0
意味不明？

ディーラーはペイントやらないよ
561 ：・∀・） ◆4OQtsTbAWE ：05/02/18 20:01:01 ID:fxxShiEV0
トヨタの樹脂パーツは変色が激しいからね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:00:46 ID:tzqwTE1T0
今日の脳みそが不具合の人。
↓
W1k7uzEzO
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:19:26 ID:czPGgYM60
そんなに羨ましくて乗りたいのか。
よく解ったよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:26:10 ID:svlDey+5O
臭いｸﾗｳﾝ
ゲロクラウンｗ

不具合頻発の出来損ないゲロクラって、思考能力のない老人とＤＱＮと、ちくのう症の奴しか乗れないだろ。

だって臭いから。ｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:27:36 ID:G9vAOqCP0
クラウンは全面断熱ＵＶガラスなのか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:32:29 ID:svlDey+5O
異臭がプンプン
ゲロクラウン

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:14:09 ID:PQ/O/hF90
今日も身潰し乗りが頑張ってるな
オマエ自身もリコールしてもらえ>>566
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:26:00 ID:KYNu31dq0
告訴されろ、ｹｰﾀｲ基地害。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:28:05 ID:5yNGuKEZ0
いや、荒らしは困るけど、
なんで、トヨタのバンパーはすぐ黄ばむの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:42:58 ID:LzrrrPDV0
フーゲ

レゲンド
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 03:57:11 ID:b75rgYlY0
ｷﾁｶﾞｲの釣り堀は楽しいね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:40:15 ID:oTrg3NX/0
エプソンのプリンターでも100年色あせないんでしょ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:57:20 ID:z2Zz3/x30
>>569
材質の違いだと言われました。
確かにある意味解る気がするが、それに負けない塗料を作れば問題なしかと・・・

しかし、基地外何とかｼﾙ。告訴されてしまえ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:06:23 ID:armaaA2t0
>>573
ボディーもボンネットがアルミで、他は鋼板で、材質が違うけど、色違いって
無いと思う。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:03:32 ID:FvqWFCrP0
>>574
変色傾向ね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:04:53 ID:mvaTvfyp0
マジで、酸っぱいに匂いって直ってないの？
カービューでレスが復活してるけど
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:21:06 ID:9XedSj4g0
俺はRS-G乗りだけど異臭はしないんだよな。
喫煙者で内気循環にしてタバコを吸っているんじゃないか？
俺は外気導入にしているけど。
エアピュリも付いているから比較はできんかもしれんが。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:19:39 ID:mDVAT7w30
いよいよ環境が社会問題化してきているので、クラウンもハイブリットで１５００ｃｃの
エンジン搭載のプリウス同規格車で５ナンバーサイズにスケールダウンしないと売れない
時代に突入だね！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:35:54 ID:rpiFkvn70
578の書いてある意味が良く分かりません。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 09:48:16 ID:mDVAT7w30
>>579
官公庁がクラウンを敬遠して省エネ車へシフトしている。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:43:44 ID:3T7wY7OZ0
ふーん。それは世間の目を気にしてプリウス
を買うんでしょう。税金の無駄使いだと言われないように。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:48:43 ID:3T7wY7OZ0
５７７＞確かに先代の時にはすっぱい臭いがしてたよ。俺がこんなにくさいのか？
と悩んでいたときがありました。0蔵はまだ新しいせいか臭いは感じません。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 14:26:03 ID:v/crIy9x0
>>580
無い頭使ってようやく車を貰えるような役人になって、プリウスなんかに乗るわけ無いな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:15:52 ID:nK1TenlC0
>>576
俺も577同様臭いはしません。
ちなみに、酸っぱい臭いはダッシュボードの奥のパネル外した時にしました。
体感した事がないので解りませんが、この臭いの事かな？
ちなみに、RS-ifour
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:30:01 ID:fT27yLFm0
>>581
二酸化炭素問題でしょう
日本は議長国ですから
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:07:12 ID:fSE3D1/50
不具合が多いのは事実。
でもすぐに直そうとしないのは何故だろうか。
客を馬鹿にしすぎだ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:59:59 ID:CLGg/eEx0
クラウンだから。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:47:28 ID:rZS8geex0
しかし、Ａピラーよくこれだけ寝かしてくれたもんだ！
額が鬱陶しくてどうも成らん。シートを下げると視界は悪くなるは、
足がペダルに届かんわでおまけにフロント見えなくて神経を使うね！
次のＭＣではＡピラーを起こして乗りやすくして欲しいものだ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:32:40 ID:A71M4np90
>>588
ｦｲﾗもショールームで運転席に座て圧迫感の強さに参った。
だいぶくたびれてきたけどあれじゃ170から乗り換える気にならないよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:29:38 ID:gmMlW23y0
チビなのに座高だけ高いのが集まって来たな...
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:45:04 ID:MECF9E8R0
ゼロクラ発表で17系が一気に古臭くオヤジ車に見えだした。
少しぐらい室内臭くても気にせんから
ゼロクラ欲しい～黒アスがエエ～わ～
くれ！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:18:10 ID:wH1uU+Zg0
>>591

やらん。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 13:50:43 ID:FGmaG1wX0
ゼロ・クラウンも、もう少し人間工学に基づく乗りやすさも考えるべきだ。
５８８に書かれたことは充分このクラウン造りに反映させていくべきだと思う。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:52:24 ID:0MtH98wU0
しかし、今のクラウンの価格で、同性能、同車格の自動車が無いのも現状。
フーガのデザインはもう既に消費されてしまった感がある。
特に、フーガのパチンコやの看板みたいなテールランプは乗り手の感性を疑う。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 17:28:44 ID:kmmdU9KB0
>ゼロ・クラウンも、もう少し人間工学に基づく乗りやすさも考えるべきだ。
>５８８に書かれたことは充分このクラウン造りに反映させていくべきだと思う。
あほか。あきれる。クルマとは実用と嗜好のバランスだ。
※人間工学的に快適なクルマが最善じゃないだろ。
何を重要視するか選択肢はユーザーにある。
君はAピラーの立ったクルマを選んで乗ればいい。

それともポルシェやフェラーリにも人間工学的にとか言ってみる？
ゼロクラをベストとは言わないが
FRなのにキャビンフォワードにして、それでもバランスを崩していない。
優秀なデザインだと思う。
俺の趣味は広く無くてもいい不細工な車はいらん！！
が、・・・快適志向なクルマも、もちろん認める。
クルマとは実用以外に個人の趣味、趣向のものだ。
ゼロクラのAピラー立てないでくれ！！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 06:12:54 ID:Oe/ls7GF0
>>593
そんなあなたの為に、クラウン・セダンシリーズやクラウン・コンフォートがあるよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 06:43:43 ID:cyLoOc+P0
あれって誰でも買えるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:18:15 ID:r+XzeqbS0
>>597
クラウンコンフォートはＬＰＧ仕様いかなく一般的ではないけど、セダンは２リッターガソリンやマイルドハイブリッド仕様がある。
スーパーＤＸのＧパッケージやマイルドハイブリットなら自家用車としても使えると思うよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:00:19 ID:iHy57zatO
異臭のゲロクラ
くせぇな。
平気で乗れる奴は体臭のキツイ奴だけ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:00:19 ID:iHy57zatO
エンジンマウント不良でｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:03:25 ID:iHy57zatO
うわぁ臭ぇ～と思ったら、ゲロクラが異臭を漂わせて走ってた。ｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:07:04 ID:QoQbMcop0
クラウンスレを見ると叩き方に無理がありすぎ。
クラウンの弱点がないことが良く分かる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:41:40 ID:2Aongbgh0
基地害が、ｹｰﾀｲ片手にやって来ました。
周りに迷惑だから、早く入院したら。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:14:57 ID:s1n3XgMH0
ID:携帯
こいつ、性格悪ソ～
粘着、ひがみ、暇アリ君か
文面を見ると稚拙で頭もわるそ、子供？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:18:05 ID:9PbRJ/MN0
>>596
プログレベースで造ってくれるならいいけど80マーク２の
４発バージョンがベースではさすがに買う気になれない。
ミニバンではほとんど隙のないラインアップを作るトヨタだが
年寄りや角張った車を好む層には冷たいんだよな。
利益が出ないと踏んでのことだろうからもう無理ぽだな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:07:31 ID:MxEQlOCx0
クラウンDXに乗っているが、ゼロクラより格好がよくAピラーも立っているので
前方空間もユッタリ、走りも文句なしです。
内装を特別注文で革張り木目にしているので公用車、重役専用車の様で周囲から
羨望の眼で見られています。家の親父なんか会社で平社員だった者だから、後ろに
乗ったら反り繰り返ってご満悦です。結婚・葬式などの慶弔事が有ると、お前頼む
からこの車に乗せろとせがまれます。
旧ベンツＣ２００のスタイルでクラッシックでも無くレトロでも無く現行セダンの
スタイルはゼロクラは足元にも及ばない気品のある高級感で一杯です。
貴方にもお勧めします。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:08:34 ID:wUytOEfo0
今日、高知インター下りたとこらへんで
２世代前くらいの香川ナンバーのクラウンが
営業者をあおってた。
それで営業者の兄ちゃんは無視して電話をしだしたんだよ。
そしたらそのクラウンが
「おいっ、運転中に電話したらあかんやろ！しばくぞ！！
お前、警察に言ったるからな！！」
って言って運転しながら警察に電話してた（笑）
型落ちクラウンはDQNなヤシ多すぎだわ。
でも、かなり面白かったな。ププ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:44:58 ID:jeULf2Dv0
>>607
クラウンというより、高知が香ばしいのでは？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:42:41 ID:wUytOEfo0
いや、クラウンだよ。
なんかDQNはクラウンとか好きだよなぁ。
しかも、下品な改造して…
普通に乗ってりゃいいのにあおったりする人多すぎだよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:48:42 ID:xpK8pwkI0
クラウンなんて本来エアロになんて頼らなくても素でカッコ良いと言うのが良かったんだって。
何？ゼロ？クラウン？良いのは分かるけどエアロ設定してる時点で駄目っすよね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:57:34 ID:wUytOEfo0
だいたい街乗りにエアロつける意味がわからん。
ホイールくらいでいいような。
おれはBMWに乗ってるけどノンスモークで未改造です。
まぁ、３シリーズなんでかなり下のランクですが。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:00:02 ID:WSCH6aFcO
ゼロクラウンってこうりんくどうしゃのなかでもアンダーステアになりにくいほうじゃないかい?
褒め言葉だからね。
アンダーステアを嫌がる人は多いでしょ。
携帯電話だけど私はあらしじゃないから。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:37:04 ID:cVqg63Fq0
ここて荒らしやってるのは
ホンダの工作員です
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 17:04:59 ID:3eQvAZ0f0
>>607
ｵﾏｴ耳良いな。
ﾃﾞﾋﾞﾙｲﾔｰか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 17:21:31 ID:UijC4Ya10
>>614
天の声が聞こえているんだよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:15:21 ID:jeULf2Dv0
高知って、ヤクザの抗争しか思い浮かばない。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:05:39 ID:Up48Vu6K0
　
臭いゲロクラの異臭を感じない奴は、鼻が悪いんだろ？

蓄膿か？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:07:40 ID:+Ns6oyxc0
　
コツンコツンと異音がする！！

あれっ、マフラーがボディに当たってるよｗ

ゲロクラって安い作りだな。ｗｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:08:54 ID:+Ns6oyxc0
　
なんかさー、信号待ちでブルブル振動が酷いんだよねぇ。

ありゃ、エンジンマウント不良だよ。ｗ

ゲロクラって安い作りだからな。ｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:12:02 ID:+Ns6oyxc0
　
ゲロクラは買って1カ月くらいで、バンパーの色がボディと違ってくるんだってな。
　
さすがは安物ゲロクラだな。

再塗装はディーラー経由で板金屋？
事故車みたいだな。ゲロクラｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:14:07 ID:+Ns6oyxc0
　
ゲロクラの異臭が臭くてたまらんとです？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ゲロクラ糊の老人の皆さんの住む老人ホームは、毎日風呂に入れないんですか？ｗ
それとも蓄膿？


622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:14:16 ID:NtKzKt1c0
車買う金は無くても、ﾊﾟｿｺﾝ買う金は有ったみたいだね。

本日の基地害 ID:+Ns6oyxc0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:57:07 ID:0YNByuxa0
今日もｷﾁｶﾞｲが大漁に釣れました。
入れ食い入れ食いｗ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:58:49 ID:93eLGrEz0
ほら、頑張れ！頑張れ！　基地害 ID:+Ns6oyxc0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:06:47 ID:twcz75KN0
上の方にあった、3.5リッターって本当にでるの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:03:17 ID:QRAAZBm70
621>パソコン工房の29800円のパソコンを買ったのですか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:40:02 ID:EiYunujwO
異臭ゲロクラ
中身はマーク罰
コストダウンの塊だから、低性能で臭いｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:47:33 ID:EiYunujwO
ゲロッとゲロゲロ
ゲロクラウン

不具合だらけのゲロクラウンｗ

臭いよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:52:31 ID:HEce37p+0
＞628
また、おまえか
ホンマあほやｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:55:48 ID:EiYunujwO
風呂に入らない体臭のキツイ奴はゲロクラの異臭がわからねぇんだろうな。ｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:01:28 ID:EiYunujwO
マフラーがボディに当たってゴツゴツ。
安っぽい車のゲロクラｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:06:41 ID:EiYunujwO
醜いデザインのゲロクラ

リヤオーバーハングが長すぎｗ

マーク罰のフロアをそのまま使い回すコストダウンの結果だな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:15:07 ID:EiYunujwO
デカいボディにアコード並の室内なのは、マーク罰のフロアをそのまま使い回すコストダウンの影響

臭いのは何故かな？ｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:20:50 ID:EiYunujwO
数ヶ月でバンパー変色ゲロクラウンｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:05:57 ID:z3RdU7nq0
こいつ→→→→EiYunujwO

しかし暇な奴だな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:40:18 ID:HEce37p+0
どうした？EiYunujwOなにが辛いんだ？
あらいざらい胸のうちを吐いてみろ
話くらい聞いてやるぞ。
お前とゼロクラの間に何があったんだ？
買えないだけの僻みか？
それともゼロクラ乗ったオヤジにどつかれたのか？
トラウマは人に話すと楽になるぞ。

ユーザーの書き込みも結構チェックしてるみたいだし
深層心理の本当の気持ちはゼロクラ大好きなんじゃないかｗ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:47:04 ID:q7g3NTnv0
ID:EiYunujwO＝基地害
またｹｰﾀｲからのｶｷｺになったな。
ﾊﾟｿｺﾝの時は、はﾏﾝｶﾞ喫茶からだったか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:54:11 ID:EiYunujwO

異臭ゲロクラ

マフラー干渉

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:00:39 ID:e0ujSo6Y0
カービューでまたエアコンの異臭スレがあがっているけど、
今回の車検で買い替えようと思ったけど中止にして良かったよ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:01:46 ID:EiYunujwO
臭いにおいがしたらゲロクラが近くに来たんだ。
間違いない。ｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:07:46 ID:ygK/LWGi0
本日のｷﾁｶﾞｲ→EiYunujwO

今日もｷﾁｶﾞｲが入れ食いだね。
ｷﾁｶﾞｲほいほい！
臭いとか何とか香ばしいことを書いているけどｷﾁｶﾞｲの特徴的な容貌を
プレコックス臭と呼ぶそうな。　君も臭うわけだが・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 11:58:58 ID:DzprBZuI0
クラウンDXも捨てたモンじゃない、なかなか良い車だ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:04:24 ID:ALXho+AS0
>>636
まったく何かあったかのように書き込んでいるな。
きっと、クラウン恐怖症なんでしょう。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:52:31 ID:G/Cr0CsK0
カービューのエアコン異臭スレって、あれネタだろ？
あんなにいつまでもくっさい訳無いじゃん。
アンチの嫌がらせだな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:22:42 ID:rSb6PJEX0
>>642
XS80ですか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 10:43:08 ID:GzHyqHMXO
異臭が酷いよゲロクラウン
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 13:20:01 ID:GzHyqHMXO
ゲロクラ海苔で異臭に気付かない奴はちくのう症
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:12:30 ID:WCvq6pnr0
ID:GzHyqHMXO
ﾏﾝｶﾞ喫茶行く金も無いの？
ﾊﾟｹ代だって無料じゃないだろ？
生活大丈夫か？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:38:06 ID:32I+pKRY0
久々にｷﾁｶﾞｲが釣れました。
しばらく措置入院で保護室に入っていたのかな？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:00:09 ID:0NxEdYfa0
キャッチャー
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:30:06 ID:Moyakehf0
クラウンいいよね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:28:15 ID:jZJsxGOWO
不具合連発ゲロクラウン

異臭でくさいぞ。ｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:29:15 ID:KGoBgMDe0
↑
やっぱり、ﾊﾟｿｺﾝも買えないんだね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:16:55 ID:MeNe9ihm0
フーガは3.5リッターがあるのに、クラウンは３リッター
車格的にクラウンの方がフーガの下のランクですよね？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:46:00 ID:jX24Rqbu0
レジェンドは525万～なのにフーガは300万円台～
フーガのライバルってインスパイアですよね？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:55:03 ID:RI34PPtB0
>>654
へぇ～、排気量＝車格なんだぁ。
じゃあ、日野とかいすゞのﾄﾗｯｸの方が車格上か？
657 ：ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE ：05/03/17 22:22:36 ID:Yavan2M+0
>>654
排気量ちと少なくて馬力高いと加速イイ
上の逆だと加速悪い。
>>655
価格が全てじゃないぞ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:43:45 ID:zUE47fgZ0
車格は重さに比例する。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:15:57 ID:aS6kAaHh0
必死な所見ると、やっぱフーガの方がクラウンより１ランク上の車みたいですね。
フーガ選んでよかったよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:20:52 ID://O06FVO0
>>654の論理だと、セルシオよりシーマの方が、車格が上になるが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:51:47 ID:VXvx/nRg0
>>659
本当に買ったか？
明日休日だからって遅くまで起きてるなよ。
お母さんに叱られちゃうよ
子供は寝るのが大s(ry
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:16:10 ID:Ubo0pZzP0
>>644 ５００マソも６００マソもだして買った車から異臭いてみろ相当へこむで・・・

ネタジャナイノヨ・・・orz
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:44:05 ID:z/UIKLDu0
>>660
それもそうだが、>>654の論理だと、>>656になる。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:48:37 ID:N6HOg0G60
　
ゲロクラって、不具合連発なんだよ。
マフラーのボディへの干渉
内装のきしみ音
エンジンマウント不良
ＡＴ変速不良
ボディとバンパーの色が合わない
異臭

特に、ゲロクラ糊は風呂に入らない汚い奴ばかりだから、
自分のキツイ体臭でゲロクラの異臭に気づかないんだよな。ｗ

ゲロクラ糊は、せめて２日に１度は風呂に入れよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:53:43 ID:N6HOg0G60

　ゲロクラ＝中国人向けの車
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:53:32 ID:e51lz5Uy0
>>664-665
ﾏﾝｶﾞ喫茶からかな？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
就職活動でもしてきたら？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:15:08 ID:4CSr0jy/0
荒らしにむかついてる人たちへ
『ゲロ』を無視ワードに登録すると快適になりますよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:25:11 ID:i51DAP+L0
なんか、久しぶりに盛り上がってますね。
クラウン大人気だな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:28:24 ID:M5Zy7Ev10
カービューの異臭問題スレは、ネタだよね？ネタでしょ？
まさか、クラウンがそんな臭いなんて..そんな分けない。
ネタだと言ってくれよぉ..な？、ネタだよね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 14:04:00 ID:/ySEuWO60
ネタです。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:26:06 ID:h4miqKdO0
>>669-670 ネタじゃね～っつってんだろゴラ！！・・・orz
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:16:33 ID:zhJjByPS0
クラウンは欲しいけど不具合多いと思うのでマイチェン待ち。
マイチェンで直る確証はどこにもないけれど今の状態ではとても買えない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:22:50 ID:ouI7bBeW0
>>672
去年の11月下旬に納車されたけど、
エアコンの異臭はもちろん、何の不具合も無いよ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:51:49 ID:nDxJWlnX0
不具合はあるけど全車にあるわけじゃない。
掲示板で騒いでるのは一部の人間。
高い金出して買ったのに、異臭がすりゃ騒ぎたくもなる。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:58:05 ID:E2sb6/8e0
つうか、何が臭いのよ？
接着剤だとかエバポだとか、分け分からんよ、
カービュのスレは。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 14:02:35 ID:9sVZwCgA0
（・∀・）ヴァギナ！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:09:46 ID:x5Jgu/a60
捕手
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:26:54 ID:X2r+4QzL0
天然の内装材が臭かった。
クレームで全張り替えすると異臭はなくなるんだよ。
ただ、実施は、しくこく主張した者のみらしい・・・
今、買っても臭くない
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:41:45 ID:bCDDRb4a0
>>678
今買って臭くないってことは、カセット→ＭＤに変更になった
タイミングあたりで、内装材も改良されたってことですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:19:56 ID:mRNyKd8N0
昔（バブル期頃）はやってたAMGの3ピースをパクったデザインのホイール
（ザウバー、シュティッヒ、スターフォルム、ロマーナ、ファーマス…etc）
激しくほしいんだが、なかなかいいタマありませんねぇ。（しかも18インチ以上無いし）
できれば新品が欲しいのだが、どこでもいいから出してくれないかなぁ。
ボディ同色にしてゼロクラウンに履かせたい。

スレ汚しスマソ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:20:28 ID:AgMXyYd+0
age
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:53:59 ID:/RMm2Quw0
hage
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 11:14:06 ID:lEpeRPGG0
>673
俺のは去年の４月納車だけど
内気でエアコン切るとかなり臭い(ｸﾗｳﾝに限らずＴ全般かも)
内装のニホイはいつの間にか取れた
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 18:46:49 ID:OtFinhUE0
高速の追い越し車線でフーガに煽られるとムカつくので
3.5リッター追加お願いします。
それと、リアエンブレムにはちゃんと3.5って分かるように張ってください。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:24:45 ID:kw6xNwCZ0
>>684
アスリートＶに代わるグレードがないのは痛いな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 14:57:47 ID:m5iMXckW0
ここはゼロクラの話しかしちゃダメかな？

みんなに13～18系までのクラウンで
どれが性能（乗った感じとか加速とか静かさとか）良かったか聞きたいんだけど・・・
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 16:19:13 ID:vMCOrv0v0
先代最高
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:46:09 ID:PsN64IBk0
>687
１６０と１８０しか乗ったことないけど
燃費と運動性能は１８０が圧倒
動力性能は僅かに１８０に分があり
静粛性はずっと変わってない感じだな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 07:12:54 ID:jjEAT0k00
そろそろあげとくぜ

>>688
160系なんてあったっけ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 07:19:06 ID:fkJ3QOmb0
>>688
アリストの事？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 10:10:33 ID:wNhwjso90
現行型の動力性能にガッカリ、全然走らないよ。
100系チェイサーツアラーＶからの乗り換えです。
692 ：687：2005/04/07(木) 11:45:31 ID:lNdgfcHt0

たぶん150の間違い
ロイヤル系がモノコックになった最初のヤツ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 15:09:16 ID:50ZWQegt0
>>684
おらおら、じゃまだ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 19:37:01 ID:jjEAT0k00
18≧17＞14＞13＞15って感じか？
モノコックってしょぼかったイメージがあるんだけど
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 19:50:08 ID:RfZRq+xk0
>>693
おらおら、じゃまだ。
ｂｙアスリートＶ海苔

フーガを考えたけど、遅いからな。
今は買う車がないorz
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 11:39:04 ID:TvjSKzXO0
>695
もはや燃費の悪い車は時代遅れ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 04:02:59 ID:aqZQFxER0
じゃあクラウンなんて存在しちゃならんだろｗ
Sクラスもレクサスもだけど
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 08:39:00 ID:x/rfQPQa0
17アスリートの乗り心地はどうですあｋ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 12:50:38 ID:M2Ll7dQk0
クラウン3.0でも10はいくから燃費悪くないけどな。
1300ccのデミオなんかと変わらない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 13:07:57 ID:Q37EkBd90
>>699
140系の3L乗ってるけどリッター5～6ぐらいだぞ
無論ハイオクで・・・（´Д｀；）

>>698
乗ったことあるけど乗り心地は俺の140系とあんま変わらなかった
俺の気のせいってこともあるんで、まあ参考程度にして下さい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 17:03:02 ID:qKUdazv20
マークレビンソン装着車で視聴したけど悲しい結果に終わりました。
高音の切れのなさ、低音のパンチ力のなさ、クリア感のなさなど
悪い点ばかりが目立った。
私的には純正に毛が生えた程度に感じましたが皆さんはどうですか？
社外品は取付が難しそうなので悩んでます。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:05:40 ID:bSKMQD4L0
>>701
車内でいい音で聴く事を諦めてるから聴かない。
もっぱらチューナーだけ、でもＦＭももう少しマシな音で聴きたいけど。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:44:58 ID:dONx2KLE0
>701
結構､純正らしく?あるように設定してあるみたいなので､ちょっとドンシャリ気味にトーンコントロールをセットした方がいいと思う
トーンで中音を１下げ､低音を１～３上げ(音量に応じて)
ポジションは使う､フェダとバラは０､サラウンドはOFF｡
状況が許せばボリウムは大きめ(ＡＳＬを使って３４ぐらい)

コレだけで随分良くならない？

> 私的には純正に毛が生えた程度に感じましたが皆さんはどうですか？
市販品と比べれば､３５万の価値がないのは確か
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 00:08:32 ID:sunx/gjs0
>>701
スパーライブ付きで購入しましたが、現在ﾌﾛﾝﾄﾏﾙﾁに移行しました。
ヘッドはそのままです。ひとまず、JBL＋ads＋ｵｰﾃﾞｨｵｺﾝﾄﾛｰﾗｰですが、
自分の好みの音は出てます。ひとまず、その辺りからやってみればどうでしょうか？
そんなに難しい作業では無いとお思います。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 00:30:55 ID:32JhVTsu0
>>703.704
サンクスです。とりあえずスピーカーがしょぼすぎるのが一番の原因の
ようなので、スピーカー交換とデッドニングのみで純正を流用してみようと思います。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:19:13 ID:PR4fRgQb0
17クラウン買おうとしてるんですが、2.5か3.0かでまよっています。
2.5じゃ物足りないですかね？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:26:46 ID:jcPEDXRY0
んなわきゃない。余裕の問題。
2.5でも必要十分以上の性能はある。　
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:40:31 ID:S0p6hxZk0
>>707
アスリートなんですが？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:29:10 ID:MTCd64r+0
>>708
特に普通の乗り方であれば問題ないと思われ・・・
先代は4WDだったがアスリート２．５前期海苔。


710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:39:04 ID:4qWzXuvkO
>>706
アスリートならＶでしょ。
ロイヤルよりスポーティで早そうなのに、それよりも性能が同等以下のＮＡを買ってどうするのかと。
狼の皮を被った羊になる。
711 ：706：2005/04/15(金) 20:22:02 ID:qV8YCO+G0
>>707 709 710
サンクスです。
アスリートの丸テールに惚れてしまってるんですよ。
2.5か2.5Vにしようと思います！
乗り比べられたら一番いいんですけどね・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:26:31 ID:xC6rdb8L0
17クラウンと18はどちらが乗り心地いいんですか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:49:41 ID:W3kVfNZj0
世間的には15系後期はだめなのか･･･
鬱だ･･･orz
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 22:15:27 ID:Tdzyju2k0
俺なんて14系だぜ・・・
後期なのが救い
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:37:47 ID:zA2RaQ4d0
17クラウンと18はどちらが乗り心地いいんですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:07:28 ID:wTOx+2M10
乗り心地17

見た目18
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 12:45:12 ID:S3X+PyeA0
OLが選んだ上司に乗ってもらいたい車ベスト1に輝きました！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 13:28:44 ID:AbpXVKnJ0
アスリートの新車は諸経費いくらですか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:02:20 ID:BTR3RlyM0
>>716
んたこたぁーない、と思うが
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:13:21 ID:fhmWfdHhO
親戚がトムスクラウンを買うらしい。乗ってる人いるの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:56:18 ID:AbpXVKnJ0
アスリートの新車は諸経費いくらですか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:13:11 ID:Hj3QPvQWO
>>720
レジェンドも見てきてください。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 22:29:41 ID:/Sravh1o0
乗り心地は断然17
18は狭くて固い
次のモデルでは先祖返りしてくれ
ありゃクラウンじゃないよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:04:46 ID:I96DJw7d0
>>715
正直な話、好みの問題でしょ。
俺的には、現行の方が走るのには適してると思う。
ちなみに先代アスリート、現行ロイヤル海苔。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:36:23 ID:/oiNf4dv0
>>724の話を聞いてわかった
現行・・・スポーツにふってある
先代・・・従来通りの高級路線
ってことだな

ゼロってのはこういう意味か

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:19:03 ID:3vdbwbmb0
724ですが。
ちなみに、先代は１年で足交換しました。
現行のロイヤルで丁度良いと思うが・・・
現行アスリートは解りませんがね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:56:28 ID:JYuVYCSb0
17アスリートのシートポジションは低くないですか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:51:54 ID:jzkh5AyI0
ロイヤルの足の硬さはもはや不愉快の領域
一体何のためにアスリート作ってるんだよ
ふにゃ足ふにゃ足言って批判してる
外車崇拝のアフォ評論家対策にアスリート作ったんじゃないのかよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:44:25 ID:nFvYUzHx0
20系ｾﾙｼｵってｾﾞﾛｸﾗｳﾝより遅いって本当ですか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:32:22 ID:hoEcwzEj0
トヨタが一番、さだまさい
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:57:26 ID:dhfb9nU/0
>729
直線加速以外は間違いなく本当なんじゃない？
某サーキットのタイムを見る限りｾﾞﾛｸﾗアスより速いセダンって(ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ除く)スカの3500ぐらいだったと思う
↑｢現行車で｣って話だったかもしれない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 19:57:52 ID:H1GXArLd0
50周年モデルはお得だね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:03:43 ID:OSJhKjHR0
>732
>50周年モデルはお得
かなり

ＣＢＡになった直後を買った俺としてはかなりムカツク
ＭＤつけたいからマークレビンｿﾝまで付けたのに､今じゃＭＤだけつけれr(ry
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 21:16:08 ID:D+NalthO0
>>730
値引きも含め乗り出し520位？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:35:31 ID:WI7tmAJE0

セルシオを組み立ててる田原工場NX1○○所属の現役従業員が直接カキコしてるスレ！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ・レクサス Part.10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114152746/l50
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 04:33:25 ID:L84cS7A70
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~toyobo/20041103tyurutyuru/20041103tyurutyuru.htm

こういう痛い人はいなくなればいいのに。
この動画が証拠になってつかまえたり出来ないのですか?
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:52:55 ID:TNZjazGc0
>>736
ホント、アホだな。
こんな奴が、同じ車に乗ってるなんて・・・
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:07:23 ID:joJnWevu0
こんな奴らはクラウンに乗る資格なし！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 22:04:35 ID:Y6YTvQUa0
娘は可愛かったぞ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 08:23:00 ID:wGCnaxoG0
アスリートはチンピラの乗る車だろう。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:42:34 ID:zeumblZd0
18クラウン遅すぎる、速くする方法ないの？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 09:38:50 ID:JKhcvmvi0
>>741
買い換えろ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 13:19:39 ID:oDSDxN660
>>742
何に？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 23:57:48 ID:6lB+Z4QF0
12アスリート
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 10:51:16 ID:uQoOwkUt0
クラウン(3Lアスリート、1600kg)　　　マークX(300G、1520kg)
第1速 3.520 　　　　　　　　　　　　3.538
第2速 2.042 　　　　　　　　　　　　2.060
第3速 1.400 　　　　　　　　　　　　1.404
第4速 1.000 　　　　　　　　　　　　1.000
第5速 0.716 　　　　　　　　　　　　0.713
第6速 0.586　　　　　　　　　　　 　0.582
後退 3.224 　 　　　　　　　　　　　3.168
減速比 3.909　　　　　　　　　　　　3.909

バックはクラウンの方が速いかもしれない・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:12:25 ID:MJD5nPTDO
TRDって何の略でしたっけ？age
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:47:04 ID:6w3A/7Lq0
トーキョー・リゾート・ディズニー
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:21:52 ID:cKtNXZNm0
Tran Regional Diesel　スペインのディーゼル都市間急行
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:11:48 ID:l6R6G7ID0
下痢気味･･。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 14:59:43 ID:5TUo3tqN0
クラウンアスリート3500はいつでるんですか？





751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 17:17:45 ID:ivsFEnYV0
>>750
きっとでないでしょう。

今回のクラウンはかなり燃費が良いように思うが俺だけか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 17:18:20 ID:PWuLQ/6U0
>>751
通勤で使って10キロはいくよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 17:34:29 ID:nOioFz4b0
↑またまたご冗談をｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 18:55:16 ID:tobdOYY90
漏れの3.0ロイヤルは9.8キロです。
渋滞がなければ10キロ突破は間違いない。
今日となりに止まってたマークXと見比べたんだけど、
ロイヤルの16インチホイールってマークXの16インチと同じ？
センターキャップが違うだけに見えるが・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 08:19:35 ID:xwfzkXrQ0
燃費ですが3Lのアスリートで高速７０％一般道３０％位の走行でリッター１２Km位走ります

前のスカイラインR34のGT-Tが６Km位だったので大変助かっています
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:26:28 ID:PMoUI0yT0
街中(大阪市内)で使っても､大抵１０前後だね｡昼間でエアコン使うと厳しいけど
それよりも､高速道路をストレス無く走っても13まで伸びるのがすばらしすぎる
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 17:26:44 ID:przlOJ5B0
3Lでも燃費良いんだね。
2.5ですが、皆さんと同じくらいです。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:00:34 ID:bVdrikx30
いいね燃費良いの

俺の140系3.0なんてリッター5～6ぐらいだよorz
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 01:28:00 ID:1eXBSXyE0
街乗りだとそんなもん。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 21:55:01 ID:ChNc9Yum0
↑
すみません、町乗りでも余程の渋滞がないとリッター当たり９～１０ｋｍ位は行くと思います。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 09:31:50 ID:JcTv3zP/0
14系クラウンにキーレス付けようと試みてるんですが、配線が分かりません。

誰か教えてください！！
どのカプラーで、どの色がロック・アンロックかが分かれば・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 20:44:52 ID:y8G8AdO40
適当につければ？壊れたら廃車にすればよい。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 02:08:21 ID:K4vcCCfp0
なんで２．５は５速ＡＴなの？
マークＸ以下じゃん
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 04:56:40 ID:L0kMRAez0
先に出たから。
今の軽は10年前の高級車より先進装備が充実してる。
そんなもん。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:52:19 ID:Nw8/S3d+0
･｢･ｹ･遙ｼ･ﾈ｣ﾖ｣ﾘ､ﾋｾ隍ﾃ､ﾆ､・�､､､ﾞ､ｹ､ｫ｡ｩ
､､､ｿ､鬢ﾉ､ﾊｴｶ､ｸ､ｫﾊｹ､ｭ､ｿ､､
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:53:22 ID:Nw8/S3d+0
アスリートＶＸに乗ってる方いますか？
いたらどんな感じか聞きたい
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 10:07:21 ID:ZiIxYGmQ0
急いでたんで、ちんたら走ってる普通のクラウンを煽ったら、ハザード点けて路肩に停車。
一気に追い越して加速すると、さっきのクラウン、猛スピードで追っかけてきて、
ピタッと接近するやアップビーム＆強烈クラクション攻撃開始。
基地外ドライバーの存在を肌で実感した。ちなみに漏れの車はフィット


768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:51:56 ID:2XJD8izg0
>>763
2.5Lの5ATは3Lモデルの6ATの6速を取っただけのものです。
2.5に6速のギヤ比はキツイそうです。

だったらギヤ比落とせよ・・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:32:13 ID:cuH10MiA0
>>768
マークXはどうなるよ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:02:48 ID:ZiIxYGmQ0
クラウン3.0はそんなに遅いの？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 11:26:00 ID:BRE47at+0
>770
普通に速いと思う
クラウンは軽いし

比べる対象&ステージがおかしいだけ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 11:29:33 ID:0NTYrARg0
クラウンが軽い・・・・・(； ･`д･´)
比較対象はセルシオですか？ランクルですか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 13:15:34 ID:myh5fCYb0
>>767
つうか、キチガイどうしで、事故ればよかったのに...
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 19:09:49 ID:kpXi67u+0
>772
またまた､下手な煽りは禁物ですよ
全長4800、ＦＲ､コレだけの静粛性で軽いと思えないのは不思議
もう少し下のクラスの車と比較してみな､殆ど重さ瓦ねぇんら
セル塩級になるとぶっちぎりで200kgぐらい重くなるし
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 21:11:24 ID:TvokKyJ7O
Ｖ海苔には禿しく遅いのだが>ゼロクラ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 15:55:17 ID:/qYNBoP30
>775
極めて限定的な条件だが
東京-大阪､法定速度無視レースならｾﾞﾛｸﾗのが速いと思う

町乗りは全然ダメだろうね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 19:50:23 ID:7SxC4Lzc0
>>769
マークXは2.5も3も同じミッション。(4WD除く)
ただ、ファイナルが違うだけ。
クラウンもマイチェンでマークXのミッションになるっぽいんです。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 20:14:42 ID:+S6pF0kJ0
５０％
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:08:47 ID:Z0L3vGtU0
上海：高級車市場、「クラウン」が「アウディ」蚕食か
発信：2005/05/13(金) 08:28:00

　　２００５年４月、上海市における「皇冠（クラウン）」の販売台数は
１３８台で、同市の国産中高級車市場の６．８４％を占めた。一方、「奥迪
（アウディ）Ａ６」の販売台数は１３９台で前月とほぼ同レベルだったが、
前年同期比では４２．０８％減。「クラウン」の「アウディ」市場侵食が
始まっているもようだ。１１日付で毎日経済新聞が伝えた。

　　上海市情報センターが発表した「上海自動車市場における総体的な状況
報告」によるもの。

　　上海市の自動車市場は、中国国内の国産高級車のバロメーター的存在。
インターネット自動車市場の総合プロデューサーを務める華雪氏は、
「『クラウン』の市場投入は、国産高級車市場に大きな影響を与えた。
『アウディＡ６』にとっても、強烈な打撃となる」などと語っている。

　　また、華氏は、「特に上海市では『アウディ』の認知度が高いが、
『クラウン』も１９８０年台に主流となった輸入車の一つ。ブランド、価格、
サービスそして、流行に敏感で常に新しいものを好む消費者の心理に
着目しても、『アウディ』の市場が『クラウン』に食い尽くされる可能性は
十分あり得る」との見方を示した。

http://news.searchina.ne.jp/2005/0513/business_0513_001.shtml
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:20:49 ID:rS6m0QJX0
>779
まだ､ゼロクラは見たことがない
クラウンセダンならホテルの玄関前とかに止まっていたりするが
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:12:50 ID:3ktryJBU0
　
中身はマーク罰の低コスト大衆車。

しかも、不具合頻発！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 20:16:58 ID:dmhwf3EI0
>>781
で、キミはどんなクルマに乗ってるんだい？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 21:13:44 ID:MOLnbaDx0
うんこだね！”
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 21:53:20 ID:YRsbz5/E0
>781
クラウソﾛｲﾔﾙｴｸｽ卜ﾗからさらに装備をもぎ取ったのがマーク罰だ｡ばかめ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 22:50:41 ID:RFtt2JBB0
ロイヤルエクストラは、以前は「Royal Ｅ」ってエンブレムだったけど、
今は「Royal Extra」って書かれてるから、高級感増した。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 23:24:22 ID:IfX54rr40
クラウン買うなら
ロイヤルエクストラが最高に費用対効果のバランス良いよね。

サルーンとの差額の分と、ナビの70万は明らかに不必要だったorz
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 00:07:22 ID:S2OQStaS0
とりあえず、トヨタは2.5は2.5 、3.0は3.0ってエンブレムつけろよ。
ベンツだってBMWだって、ちゃんと付けてるだろ
なんで、付けないんだよ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 00:20:14 ID:O0wJoXqa0
>786
マークレビはよ～く考えてみると100万級のＡＶ装置であることがわかる
ロイヤルエクストラ=糞｡遮音性からして違うし
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 14:35:55 ID:8rDNRe+v0
　

中身は、マーク罰そものも。ｗ

ホイールベースもトレッドも変わらない、マーク罰ブラザーズ。
つまりクレスタあたりの後継車が　ゲロクラウン。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:37:55 ID:eNgW9l0S0
>789
先代から､マークとクラは兄弟者ですが？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 00:11:27 ID:uCpxWOiR0
カービューの、酸っぱい匂い？雑巾臭問題？って解決したの？
なんか、あちらでは未だに騒いでるんだけど、トヨタが一年以上も
問題放置してるとは思えない。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 00:47:39 ID:k+EvfqZlO
ロイヤルエクストラは遮音材とかをケチっていそうだ。
ゴルフのＥがそうみたいだし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 11:51:45 ID:D4RBfjKz0
>>791
室内の匂いは､半年２万キロで消えたけどなぁ
トランクの匂いはいまだ消えない｡ま･トランクに乗るわけじゃないし

サンルーフはガタガタ言うね｡前にウェザーリップを変えてもらったけどまた鳴き出した
サンルーフのウェザーリップは２万キロ毎の交換が必要らしい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:27:53 ID:v5VMCfnd0
>>791
まだやってるようですね。俺の場合全く問題なかったが。
その他で問題有りですが、放置プレーです。
三代同じディーラーで購入しましたが、次は変えるとします。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 01:09:28 ID:kYXxFlhz0
Carviewみると、買う気なくなるなぁ..
今年のマイチェンで、七年ぶりに乗り換えようと
思ってたんだけど...
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 07:58:30 ID:hMmaAgvg0
俺のアスリート3.0もなんら問題なし。
あの掲示板見ると、異臭も異音もそんなに激しいのかと思ってしまう。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 19:47:52 ID:kYXxFlhz0
>>796
carviewだと、雑巾のしぼった匂いはするは、異音はしまくり、ダンパ－からオイル漏れるは、
ディーラーの対応は最低だは.....と、もうどうしようもない車って事になっている。
798 ：794：2005/05/24(火) 20:58:53 ID:Oxmy4Cjs0
>>797
確かにディーラーは当たり外れがある。
と言うより、サービスの担当者による。

そんなに悪い車とは思わんが・・・
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:55:43 ID:IDOUDtgz0
今更アリストが絶対的に速いとも思えないな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 06:07:28 ID:AH+h7pF30
異音で思い出したけど
左にフルハンドル切ってバックすると｢バキッ｣って言わないですか？

ちなみに､３０アスリート
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:50:29 ID:8YEn4PeW0
>>800
それ、30ソアラに乗ってたころに起きた。
エンジンのテンショナーってのが壊れてるのが原因とかで、保証で直したら
音は消えました。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 12:36:45 ID:PlhSFPoW0
しかし、Carviewって、クレーまぁ～の集まりですね。
床の間に飾っとく訳じゃなく、走って動くものですからね、
多少のきしみ音なんかして当たり前でしょう。
こんな基地外の対策費用も車両価格に上乗せされていると
思うと、高い車買うのがばからしくなる。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:24:12 ID:hmo3fmmu0
きしみ音が許される車ならな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:26:47 ID:+nV8eCbR0
んだ。軽自動車なら割り切れるが、クラウンだよ。クラウン。。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:28:45 ID:dTRfTnag0
誰も指摘しないが、Ａピラー寝すぎじゃないかな。乗り込む時頭をぶっつけるわ
乗り込んでも額の辺りがサンバイザーに引っ付き鬱陶しい。好い車だが自分だけ
Ａピラーが寝すぎと感じているのかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:02:40 ID:ZSAjKofx0
>805
>>595
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:21:51 ID:dTRfTnag0
>>806
ありがとう、こう言うご意見もあるんだね！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 06:49:35 ID:JYKfkBs/0
しかし、ゼロクラになってスポーツカーの様に窮屈に感じるナ～
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:15:39 ID:JYKfkBs/0
やっぱり、クラウンは２０００ccセダンが乗りやすい。公用車・タクシーで
使われているだけの事はあるな。オーソドックスでトヨタの名車だ。
Cクラスベンツより好いように思う。個人ユーザーが好んで購入するわけだ。
何でも、大きければ好いってもんじゃないな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:05:58 ID:XRQ2YdbQ0
確かにＡピラーが寝ていると思う
でも､デザインの他に空力上の問題があるとするならば
別に不便で窮屈で頭ぶつけて痛い思いをしたとても､俺は寝かしたままにしておいて欲しいな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:09:17 ID:InVashu00
ttp://toyota.jp/recall/2005/0531.html
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:14:38 ID:InVashu00
連投になってしまいまいましたが、リコールですな。
俺の初期ロットなので恐らく・・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:28:24 ID:aDEkP4ac0
わしも、このクラウンに期待し買い替えでディーラに行って乗り込んだが、
Aピラーが寝すぎで頭は打つは、額の前が鬱陶しいから今乗っているクラウンで
暫らく我慢する事にした。前のタイプも並行して出してくれると有り難いのだが。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:49:37 ID:wWcRVled0
カービューの書き込み、あれ同業他社の嫌がらせだろ？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:03:42 ID:PTf7q/yK0
>>814
俺のゼロクラ3.0、年末の納車だけど何の不具合も無いよ。
あれ見てたら不思議でしょうがない。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:33:38 ID:vbiFTA+Z0
匂いは個人の基準が違う､ってか相対基準｡その証拠に自分家で匂いは感じないが､他人の家は必ず匂うもの
ＡＴのショックにしても､考え方感じ方の違いだろうね｡段階的に変速している以上ショックは消えないから

俺にしてみれば
ローからセカンドへの出力制御を伴う丁寧な繋ぎ方がキライならベンツみたくＳＮＯＷモードデフォで走ればいいんだよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:54:22 ID:EAw5X7Hz0
白いゼロクラから、ニッカポッカはいたおじさんが降りてきた。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:20:09 ID:s9W4wxjx0
みんな、よくゼロクラに乗り降りスムーズにやるね。頭を打たないかい？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:06:20 ID:5iJYjMsP0
>>818
あたまデカ過ぎです。あなた。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:24:20 ID:s9W4wxjx0
>>819
あたまデカ過ぎではないね！デカければもう少し頭も良かったであろうにと
親を恨んでます。背は170ｃｍでフツウだから、セラの様に上に開くように
改造する特注で８ナンバー申請しなければ成らないか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 05:35:50 ID:gkVoubI/0
俺は身長が１７５ｃｍで、典型的な日本人体型(足が短いとも言うん)だが
頭ぶつけた事なんて一度もないぞ。
乗り込む時の姿勢が違うのかなぁ？
ひょっとして、、、、学習能力が（ｒｙ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:14:43 ID:qi87KkVB0
>>820
体が硬いのか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:49:16 ID:FM828tdy0
>>820はおそらく、身長１７０センチ座高１１０センチです。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:06:12 ID:qi87KkVB0
んナ～事ないわな～、座高恥ずかしいながら９２ｃｍなんだが、
ぐっと茶室のくぐり戸を入るように、背を低くして乗ります。
クラウン欲しいので、乗り方の学習して買い替えに踏み切ります。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:34:06 ID:Kj/B87Zk0
>>824
都内だったらアムラックスで練習できるぞ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 07:05:10 ID:L2EnpFYA0
そうだね、アムラックスに予約を入れて、1日中貸切で茶室のくぐり戸に
巧く入れるように特訓してきます。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:29:37 ID:Y0eksMDJ0
>>820
ガルウイングにしたところでAピラー自体は変わらないと思う。
よって意味無し。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:05:34 ID:i8AT4qYg0
誰か、今回のリコール修理終わったかな？
どれくらい時間かかるの教えてエロイ人。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:03:36 ID:TMjeg8Pa0
>>828
営業マンから電話かかってきました。
葉書には７時間程度と書かれていましたが、二日預けろと言ってマスタ。
当然の事ながら、俺の場合代車は無いと・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:19:02 ID:fzQN/M+70
17系、15系、14系と後席の足元の広さ変わらないね＞ゼロクラウン
もうちょっと大きくなってると思った

これじゃあマークＸはもっと狭いかも・・・

まあ運転してても楽しいし割り切れるけどね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:05:04 ID:tSU7nCJT0
Carビューの異臭スレﾜﾗﾀ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:52:05 ID:BSaYBCmC0
>830
マークＸは中の広さはほぼ同等だよ｡とくに足元は(頭は狭い)
削られているのは、トランクスペース
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:17:47 ID:2lDj9d4m0
>831
この世に匂わない物なんて存在しない
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:12:01 ID:QNTwsvNW0
ゼロクラにリコールか、やはりね、あれだけAピラー寝かせて運転席が窮屈な車造りを
するぐらいだから、当然有り得る事で暫らく静観だ。運転席額部分が広くなるまで購入
は控えるよ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:47:56 ID:Y+Ywca4B0
ちなみに、リコールで入庫しようと思い購入ディーラーに電話しましたが、
８月まで入庫出来ないそうです。
他の事を頼むとすぐに出来るのだが・・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:31:36 ID:lE0XZ4HE0
>>835
元トヨタディーラー営業だけど、そんな店替えたほうがいいよ。
リコールは何をおいても最優先すべき整備だから。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:43:42 ID:eDCfUseT0
>>835
俺のところも、一番早くて8月21日だって。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:53:08 ID:Xd8Qpaj70
カービューの、アスリート異臭スレで、
異臭に耐えられなくて、車を手放す事にしたって、
あれ、ネタだろ。
同業他社の嫌がらせの書き込みとしか思えない。
トヨタもそろそろ法的措置をとるべき時期ではないのか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:44:13 ID:+ynZUYPy0
３０代前半サラリの既婚者子持ちで３．０アスリート（マーク付き）乗ってる奴
生意気だな。独身なら理解できるが。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 04:44:54 ID:/gY705rZ0
↑低所得者層の意見でした。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:08:30 ID:I/NbVeRX0
子持ちならミニバンを買えって思う。
それが子供のため。
自分のことしか考えられないなら
ガキなど作るな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:42:38 ID:12NnaPwB0
３０代前半サラリの既婚者子持ちで３．０アスリート（マーク付き）乗ってる奴
生意気だな。独身なら理解できるが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:04:42 ID:gDn49jRd0
トヨタの市販車って、未だにCl値とCd値をうまく両立したの１台も出てないんだよね。
空力って、ヨタオタが考える以上に大事だし、走りの質に激しく影響するんだけど。
セル塩もマスゴミに手を回して変な噂レベルで流して情報コントロールしたけど事実は
違ったし、ゼロクラウンもおんなじ。本当の高速域で違い歴然なんだけど、そんなこと
露ほども分からん感覚の閾値低い奴が乗るんだよな。何乗ってても違い分からず一緒。
いわゆる痴呆老人専用駄車ってやつだな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:18:36 ID:WtNCsAj8O
>>843
詳しく
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:29:25 ID:zUTfAaXx0
>>843
>>844
その前にお前達が病院に隔離されたほう良いと思う。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:46:52 ID:dn+2IsgU0
ま、仮に当たらずとも遠からずなこと書いてるんだし、そういう反応見せるお前も一緒にな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:48:41 ID:99HIJHmP0
>>841
それは経済性のみを言及し衝突安全性を無視した阿呆の意見
（ミニバンは後方及び側面衝突での死亡率が非常に高い）
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:53:14 ID:wfO553Pv0
セダンは狭い、ってかファミリーカーじゃないし。
安全性を重視するならランクルでも乗ってればいい。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:53:24 ID:WtNCsAj8O
空力についてゼロクラウンやセルシオはどこがよくないのかを聞きたかっただけだよ。
ゼロクラウンの風きり音の大きさとなにか関係があるのかと思ってね。詳しくと書いたくらいでアンチと一緒とみなすとは早とちりだよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:42:15 ID:+hyDaQYq0
>>847
でも今度出るメルツェデスのＲクラスなら衝突安全の問題も少ないんじゃない？
Ｓクラスにも積まれる５リッターＶ８も搭載されるようだし。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 08:22:41 ID:Y3hLggJH0
デート商法に騙されました。
俺を騙した女の顔をナイフで醜い容姿にしてやる。
あと事務所の幹部も同様に。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:44:22 ID:RMWSNUeL0
ゼロクラを皆は有り難がっているが、乗りやすさや視認性や運転席の広さは、
前のハードトップからセダンになったクラウン・ロイアルサルーンが良かった。
貫禄もあるし・・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:44:30 ID:xZvCOdvc0
>841
子供二人までなら､ミニバンより快適だし

あなたの価値観は
室内広さだけが車の性能なんですね
ミニバンでお出かけすれば､盲目的に子供は喜んでくれる｡と思っているのですねw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:20:45 ID:kYX8UZND0
>>853
室内の開放感は考えないのか？
ミニバンの方が広々して、同乗者には快適だと思うが。

>ミニバンより快適だし
クラウンと価格帯が近いエルグランドやアルファードと比べると、どのように快適なんだ？

漏れはミニバンは知人に買わせる車だと思っているがなｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:02:41 ID:fJb+Iqia0
>>853
荷物がはいんねーだろ。ジジババがいたらどうすんだ？
そりゃ、いろいろ限定すればセダンの方がいいところの
一つや二つあるってｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:57:48 ID:ytlvF+5m0
>>854
でも、ベンツはミニバンにもＶ８つむのに何故アルファードやエルグランドには積まないんだ？
アルファードＶ８　４．３リッターツインターボ　トムス仕様　とか、エルグランド４．５リッターツインターボ　インパル仕様なんて
ドイツやイギリスあたりなら出そうなものだが。
（ＲクラスにもＡＭＧあるらしいし）

走り屋には受けそうだけどな・・Ｖ８ツインターボ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:59:45 ID:ULk5rpCf0
ぷげらっちょ

>854
> ミニバンの方が広々して、同乗者には快適だと思うが。
室内の開放感なんてミニバンの最大のとりえじゃないか
乗り心地(主に揺れ方)､静粛性､乗降性､安全性､空調の効き具合､世間体｡これらの要素はクラウンの独壇場

> クラウンと価格帯が近いエルグランドやアルファードと比べると、どのように快適
全然違うよ
視点が高いのと室内が広い以外にアドバンテージはないといっていい

> 漏れはミニバンは知人に買わせる車だと思っているがなｗ
正解！

>855
>荷物がはいんねーだろ。ジジババがいたらどうすんだ？
でも､ＦＦミニバンは荷物を積みすぎると高速道路走ったとき危なっかしくて仕方がないね
車室と荷室が一体のミニバンはヘンな荷物を積むのに抵抗あるね
そもそも､後方視界を確保する前提なら､荷物の積載量は変わんないし
ジジババ乗せるときは､セカンドカーかレンタカー｡それ以前に､このご時世ジジババも車持ってるし

もしかして､｢ＲＶじゃないとアウトドアできないよ｣に代表されるような固定観念に縛られている人たちですか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:06:19 ID:xnsu3g5m0
>>857
ぷげらっちょとか言ってる時点でクラウンオーナーじゃないのは分かるが
ファミリーで移動するのにセダンはないでしょ。
狭くてストレス貯まるし、荷物は取り出せないし。
もしかしてクルマ＝セダンっていう一昔前の人間ですか？

セダンは3人以下で乗るクルマ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:47:28 ID:ULk5rpCf0
>858
> セダンは3人以下で乗るクルマ。
だから､三人家族だったらセダンがいいと言う結論に達したって言ってるじゃない

> 狭くてストレス貯まるし、荷物は取り出せないし。
閉所恐怖症の人や使わないスペース＝無駄という考えのない人には、セダンは向かないね
キミみたいな考え方の人って、必要以上にセダンの使い方を決め付けているような気がする
今まででクラウンだから困った｡ってのはスキー場で車ﾈした時だけだな
荷物が積みきれなかったことも一度だけあるけど､宅急便で送るかルーフに箱積めば大抵は済む話だし…

> もしかしてクルマ＝セダンっていう一昔前の人間ですか？
それは二昔前の人間
そして一昔前の人間はＲＶ系が○でセダンはダサいと思い込んでる
今の時代はセダン回帰だよ｡ただ､価値観や境遇が多様化してる時代だからセダンの価値がわかって､回帰できる状況の人だけね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:52:20 ID:A2wZLXjC0
正直ミニバンは、貧乏臭いね。
ミニバンが実用的で、ステータスもあって安全なら
政府や、皇族の公用車にミニバンが使われないのはなぜだろう？
ミニバンは所帯染みて居て、貧乏臭く、車として性能も安全性も低いからだろ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:56:59 ID:A2wZLXjC0
荷車に椅子を付けたのがミニバンで、要するに
電車で言ったら貨物室と客室が一緒って言う事でしょ。
実用的って言うならそうだけど、僕はミニバンなんて考えられないね。
首都高でアルファードとかが、必死に追い越し車線で飛ばしているの
見ると、あの人は何の為にあんな車を選んだんだろうと疑問に思わざるを得ない。
荷車は荷車らしく、おとなしく走ってもらいたいと思う。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:46:48 ID:mwts6a1e0
思うんだが、何に乗ってても良いじゃん。
嗜好品なんだからさ。
他人とくらべて優越感に浸る所でも劣等感を感じる所でもないと思うよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 19:43:30 ID:yhGioMtN0
アスリート3.5はいつ頃でるんですか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:48:52 ID:Ena1eMf00
おい、いつからミニバン批判スレになったんだ？

>>863
早くて秋
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 15:23:33 ID:ZRon9RxV0
とうとう、カービューのアスリート板で
立ち上がる人が出るようですね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:45:36 ID:fn9Vjypt0
>>864
早くて秋 ?
その情報は何処から？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:06:40 ID:G/lRDy3D0
>>865
たかが車くらいで、よくあそこまで熱くなれるなと感心するよ。
俺のアスリート3.0、なんの不具合も無いからそう思えるのかもしれないけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:19:03 ID:UNS8vflR0
>>867
しかし、既に１年以上も放置プレーの私にはある意味賛同する。
先代アスリートも不具合がでたが、随分放置された。
ディーラーの対応にもよると思うがな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:53:21 ID:ZRon9RxV0
>>868
つうか、八年前新車で買ったクラウンだけど、まあ、走行距離も三万ちょっと
で距離は乗らないけど、ほとんど近距離、毎日乗車のシビアコンディション
で使用してますが、故障は一回も無し、リモコンキーが壊れただけ。
んで、前に乗っていた、シーマが故障の連続と最悪のディーラの対応で本当に
苦労と嫌な思いをしたので、故障知らずのクラウンにはものすごく満足
している。で、次回のマイナーチェンジで乗り換え考えているんだけど、
今迄の体験からすると、カービューの不具合スレは全く信じられないんだよね。
ゼロクラになってから品質ってそんなに落ちたのですかね？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:59:18 ID:ZRon9RxV0
PCぐらいなら、高くても３０万位で、気に入らなきゃ売っぱらっちゃえば
良いけど、車、特に総額で５００万超える買い物だからなぁ...
真実を知りたい.
それに、異臭とかトヨタが一年も放置しているとは思えないんだけどなぁ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:07:13 ID:wg3FKpix0
>869
においとシフトショックは感覚的な問題だから…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 16:20:32 ID:Gdt/Nm7e0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 16:00:59 ID:VN+3VHyD0
>>99
劣化コピーといえば、ゼロクラウンがエンジニアリングやら広告やら
全部Ｖ３５スカイラインの劣化コピーというのは有名な話。
コピったくせにゼロクラは空力的にもゼロリフトさえ達成してないし、
前後重量配分も劣る。


120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 16:12:38 ID:sN3hhwLTO
脳みそZeroクラウソ


121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 21:02:57 ID:cvo1dmX20
>>119
結局、クラウン自体が行き詰っていたわけですよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:29:13 ID:o0ygF6yw0
君ら完全に人事やな・・・
異臭マジやねん！！うちの臭わしたろか？鼻曲がるで？

品質は落ちてないと思う、けど異臭だけはマジやねんて・・・orz
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:22:02 ID:AktHGhG60
新車の匂いはやや特異だったが、それ以外に異臭なんてしないぞ
トランクは未だに特異な匂いが漂っているが

ただ､昔ながらのｸﾗｳﾝ臭はしなくなってるね｡ちょっとｹﾞﾝﾅﾘ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 03:08:24 ID:PE7T8qPD0
>>872
それコピったって言わないw
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 12:21:33 ID:DBeZDDaq0
ま、行き詰まり打開の方向性やコンセプトはコピったくさいけどな。
デッドコピーってやつか。両車の初期の販売マニュアルみてみ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:02:22 ID:EVUgH2EV0
>>864
早くて秋 ?
その情報は何処から？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:00:01 ID:q4JCMttn0
乾燥路：44.4m
湿潤路：51.4m
意外とブレーキ効かないんだな。こりゃ飛ばせんね。
見た目もブレーキ性能もプリオンよりマシ程度ってことか。ｗ
879 ：８９８：2005/06/17(金) 23:32:37 ID:ZvkYC7oi0
>>869
１４０の時は後期最終形は、何事もなく１０ﾏｿ㌔ほど走りました。
１７０，１８０はどうもイカン。不具合連発してますな。
かなり粗悪なディーラーの対応があるかと思いますが・・・
ちなみに、俺の車は異臭はありません。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:46:08 ID:HOpHVEJx0
初めまして。この度１７系アスリートの購入を考えております。
FRの2.5リッターＮＡを買うつもりです。

前期と後期（中期もある？）の違いがよくわかりません。
テールランプくらいしか。
大きな違いがありましたら教えて下さい。。。

購入したら社外のインダッシュナビをつけたいと思っています。
購入時にナビ（マルチ？）無しの選択ををすれば、上側に２ＤＩＮのナビをつけて、下側にエアコンを
つけることはできますか？

購入時に何かアドバイスがありましたら教えて下さいm(_ _)m m(_ _)m
すごく初心者ですみません。宜しくお願いします。。。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 09:03:06 ID:SWTxIG/h0
Carビューの立ち上がるスレ、人少ねぇなぁー
やっぱ、不具合連発って一部の不幸な人だけのものなのか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:21:01 ID:cue4IDtD0
893
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:25:52 ID:lCA2JfxS0
>>881
マイナス思考・被害妄想の強い人だけのものと思われ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:13:47 ID:iIAiXBRP0
>>877
工程整備がまだ終わってないから
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:44:59 ID:n0vqmyiN0
CARView読むと、異臭って、マジェスタや、マーク×にあるんだね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:51:09 ID:JBbvbaqK0
>878
その数字はロイヤルサルーンじゃないの？
だとしても効かな杉だと思うけど
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:59:11 ID:NXsNmQ6u0
ロイヤルサルーン 3000cc DBA-GRS182-AETQH 自動車アセス。
マークＸやフーガにも負けてる、、。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:30:54 ID:Boc/TS4t0
中古で５０万以下で燃費のいいクラウンってありますか？
クラウンって基本燃費悪いんですか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:45:23 ID:TmiL6DgO0
unnko
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:20:38 ID:aPT0QY0Z0
>888
中古で50万以下で燃費いいは無理
同排気量同年式で比べるなら､つねにトップレベル
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 10:03:51 ID:HP2jLV/60
ゼロクラより後から出たマークＸやフーガに負けてるのはともかく、
コピー元のひとつのＶ３５にも負けてるってのが情けないな。
プアブレーキ車なんだからＶ３５やらその他の後ろ走るときは車間十分取らんとな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:46:26 ID:J+F32kJF0
>891
Ｖ35スカイラインは一時期､国産最強ブレーキ車だったし敵が悪かった
ただ､アスリートの試験結果も見てみたい希ガス｡サス･タイヤ･ブレーキが違えば結果は全く代わると思う｡
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:31:16 ID:0uiLt+A50
日産のブレーキっておかしくね？
初期制動が悪いっていうか、滑る感じじゃね？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 13:28:33 ID:eF8WFUbJ0
ある程度傾向はあるにせよ、メーカーって言うより車によるんでわ？
それより 892 同様、漏れもアスリートの制動距離知りたいな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:55:21 ID:pnkv473O0
>894
ブレーキテストなら車も大して痛まないし､自分でやってみる｡という方法がある
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:15:14 ID:PZ0pZyhf0
条件揃えて測定しないと公平に比較出来ないぢゃん。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:10:47 ID:gLjCGjHv0
初代セルシオと、今のロイヤル、正直どちらが車としての出来が良いのか？
ふと、思う事がある。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:18:13 ID:Tuok580EO
JNCAPの制動テストでも、総じてトヨタは制動距離が長いからな。
ナビやベスモの旋回制動テストでも、トヨタは酷い。
中身がマーク×の安物だから、当然か。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:51:52 ID:8YBf8Dty0
制動距離がそんなに知りたければ、先ず単車400ccでやってからにしたら。
そうだな、原付125cc以下でも急制動かけたら・・・と書いたが止めたまえ
命あってのものだ。車は４輪だが横滑りをし危険。
急制動は最悪の危機が迫った時だけのもの、試験場で試す事が出来れば好いが
な・・・
自分は高速も一般道もエンジンブレーキで減速最後にソット静かにとめる事に
している。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:46:23 ID:cn6ik0gJ0
特大事も言っているが､多少車は痛むが急制動の練習はしておいた方がいい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:38:27 ID:GtOYUGSx0
>>899
>横滑りをし危険
クラウンは全グレードＶＳＣが標準装備じゃないの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:16:23 ID:ckD0XciW0
>>901
VSCはあくまで加速中の出力制御によるパワードリフト禁止装置。
899はブレーキング中の横滑りのことだからＶＳＣは関係なし！
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:56:11 ID:B/cVSBPA0
４輪独立制御のABSもついているだろ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:08:20 ID:8VLP2rK40
>902
無知乙
ＶＳＣは前後左右どちら方向にも効くよ｡前だけは市ＴＲＣ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:12:21 ID:RaUHS8vC0
ブレーキング操作について全く知らない人が多いいんだね。
車間距離を取りむやみにスピードを出さず、静かに停まる。
コーナーを減速せず走ればJR宝塚線と同じ慣性の法則通り
遠心力で曲がれない。雨の日の急ブレーキは危険極まりない。

やたらキーキーとブレーキを悲鳴上げさせて車の間を縫う様に
走る輩は迷惑で車に乗る資格無し。物理的走行性を知らない。
後続車
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:31:55 ID:7VfsL3mn0
VSCはあくまで補助装置。絶対的なスピン防止装置じゃない。
タイヤの限界超えた横方向の入力があればどんな装置があろうがすべる。
これ常識
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 15:14:53 ID:2IDFOWhN0
カービュー、アスリート板の立ち上がるスレですが、
立ち上がる前に終わりそうですね...ﾌﾟｹﾞﾗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:15:11 ID:hgtupyYE0
>>906
急ブレーキにＶＳＣが有効か否かの解答になっていないが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:54:30 ID:cOpGyaLt0
いづれにしても、ないよりはだいぶましだろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:07:44 ID:gkpkXPdM0
テレ朝で中国産クラウン出てました。左ハンドルです。
なんで、クラウンは欧米では売らないんでしょうかね？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:56:16 ID:FTLQjNOE0
数年前アムラックスで中国人の一団が前期クラウンを取り巻いて、日本国内でしか
売っていないが、こんな車が欲しいと通訳を介して盛んに係員に質問しているのを
傍で聞いていたが、ゼロクラを中国で生産するようになったんだね。
しかし中国人が排気量の大きい車を乗り回すような時代に成ったら、原油不足で
ガソリン高騰し安い代替燃料が得られなくなれば、我々日本の車時代は終焉を
迎えるね。そもそも１３億人の中国人が車に乗り出したら資源の奪い合いで戦争
になるな。中国の次はインドだ、みんなチャリンコで走って呉れてる内はいいが！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:30:05 ID:pNdlscOx0
原子力自動車！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:21:37 ID:ib1kNC9S0
モデルチェンジって何時なんですか？
リアはまた、ウインカーとブレーキランプの入れ替えですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 06:07:36 ID:UO7iND2c0
結局１番壊れにくく、静かで丈夫な型はなんなの？
やっぱりバブルの申し子130系のＶ8？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 08:58:24 ID:0lI4XRkj0
車なんか乗るな。ブクブク太って腹突き出して車から降りてくる運動不足の
お兄さん、バーカーとコーラのポトルをがぶ飲みし不健康極まりなし。歩け！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:13:39 ID:iar7RexK0
同じトヨタでもレクサスはバンパーの色ズレないんですか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:04:39 ID:DKId2GWp0
次のスレ立てる人は、半角のｸﾗｳﾝじゃなくて、
普通に　クラウン　にしないと、検索で引っかからないので
全角にしてください。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:21:59 ID:gq6emlJL0
なんで、トヨタの車はバンパーの色がボディーと合わないの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:11:05 ID:bIw/h09/0
クラウンはマークＸと兄弟車だから価格を同一に！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:07:35 ID:x9xBqvQq0
なぜ170クラウンは170なの？順番からして160じゃないの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:40:55 ID:x9xBqvQq0
もしや二代目アリストが160？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:56:13 ID:5BpwgLA10
1000!
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:36:01 ID:f90SvBGy0
>>922
早いな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:28:44 ID:pGWqveHC0
1000！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/09(土) 23:10:20 ID:cBpc47Xw0
レクサスから案内状来ました。
レクサスに乗り換えろとゆう事ですか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:49:48 ID:Kij69p4W0
カローラ乗りにはきてねーぞ！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:09:36 ID:ODhULav60
しかし、相変わらず不具合放置プレー全開だな。
なんの連絡もよこしませんな。
リコールの件も一度連絡あったが、その後放置。
商用車の点検だけはきっちり電話かけてきやがる。
所詮こんなものか・・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:25:12 ID:JWu8OZ6j0
>925-926
レクサスは前身がヨタ店とペット店であることが多いので
カローラ店の顧客には案内の出しようが無い｡

クラウン乗りには案内状出してカローラ乗りには出さないなんてヨタに限ってないと思う｡
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:08:08 ID:x0/25lmQ0
もう次はクラウンは買わないな。
前回、今回共対応の悪さに、呆れかえる。
リコールより点検に持ってこいとの事。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:53:11 ID:FUprQPjT0
カービューの立ち上がるスレみても、もう人が集まらないみたいだし、
結局不具合が直らないとか言っている人は一部の人たちだけなんですね。
ネット社会の恐ろしさで、少数の人でも騒ぎ方によってはたくさん人が
居るような錯覚に陥ってしまうんだな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:10:29 ID:g20MNS6Y0
>930
> ネット社会の恐ろしさで、少数の人でも騒ぎ方によってはたくさん人が
> 居るような錯覚に陥ってしまうんだな。
だね
ネット社会は恐ろしい
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 17:19:14 ID:mYBYmBIH0
>>929
買った販売店の問題じゃないの？私の場合、営業が電話をくれて事情説明と予約を入れてくれ
当日行くと代車がクラウンでしたよ、好きに使ってガソリンも入れずに返したけど丁寧だったな
貴方のような事もあるんですね？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:51:49 ID:JaredH/A0
>>932
「○○さんに代車を貸してもガソリン入れないで返すからなぁ…」
がサービスフロントマンにインプットされましたよ。

次回からは代車がライトバンになるかも。
やっぱり使った分は入れて返しましょう。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:30:51 ID:Cec4nLzq0
>>932
非常識な奴だな
935 ：929：2005/07/18(月) 23:52:43 ID:EdW4ijYV0
>>932
ちなみに、先代（１７０）で一週間原因究明のため預けたが、
代車なし、ガソリン空っぽで帰ってきましたが・・・
それで、一応対策部品は出来たらしいが。
いつもの事だが、全てにおいて代車は出ません。
よそで、作業してもらった事もあるが、あんまりかわんね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:17:27 ID:zsKVWuc/0
俺は170系クラウンを所有したことが無いんだけど
やっぱりコストダウンで不都合はあるのか・・・？

140系がバブル後期で１番良いと聞いた
まあ、デザインは悪いけど
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:03:13 ID:O0r9HQTW0
つうか、あれだろ、優秀なベテランの組立工が
レクサスのラインにまわされてちゃったんじゃねぇの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 10:28:23 ID:rC4N4i590
　　　　　　　　
　　　　　　　　「トヨタ車に人気のある理由が分かるね」

林義正さん（東海大工学部教授）の愛車はゼロクラウン

日産自動車のルマン24時間耐久チームを率い、現在は東海大のルマン
挑戦計画に取り組む名エンジニア。お気に入りは意外にもライバル、トヨタを
代表する高級車だ。

「日産車を14台乗り継いだけど、トヨタ車も知らねばと思った」と、ここ
2台はクラウン。昨年10月に買ったこのクルマは、色はオプションの白。
エアロパーツはフル装備だ。

乗り心地、エンジンパワーともに十分。何より素晴らしいのが、通勤に使って
1リットルあたり9キロの燃費。「摩擦抵抗を極限まで減らした直噴エンジンと、
高効率の6速オートマの組み合わせ。クルマ全体で燃費を追求している」との
分析は専門家らしい。

「以前に乗った日産シーマも良かったけど、これも素晴らしい。トヨタ車に
人気のある理由が分かるね」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20050718ai_01.htm
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:45:07 ID:Kbzo5cn10
今乗ってるのが140系後期なんだけど
170系ロイヤル（黒かパール）が欲しいなあ・・・

33シーマも捨てがたいんだけどね

代々乗ってきた人います？
いたらどれぐらい進化してるのか知りたい
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 21:20:53 ID:HECcFmhP0
ペニスプラスってホントに効果あるのかな？
なんか全然効果無いような気がする
やってる人いますか？
伸びました？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 23:21:32 ID:BbQxqeVL0
そして、１０００
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:43:26 ID:PGfeQRPF0
>>938
この教授の授業は凄い人気があるらしい
いつも定員オーバーの満員だとか
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:48:52 ID:P/pd6nnk0
>>938
ヨタから幾ら金をもらったんだろう？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 02:38:55 ID:sDV5kPDA0
クラウンはやっぱり乗り心地いいわ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:28:48 ID:e3mx1SFi0
マイナチェンジまだぁ？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:08:53 ID:Nvs7tlNt0
ようやくリコールの部品交換おわりますた。
つか、入庫まで異常に時間がかかっているが、やる気０％だな。
所詮、こんなものか。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:35:07 ID:e3mx1SFi0
あれだろ、販売店、トヨタ本体ともレクサスに優秀な人材まわして、
カスしか残ってないんだろ、クラウン関係は
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:55:18 ID:6445nY2c0
レクサスの人材は8割がサービス業からのヘッドハンティングだそうです。テレ東のWBSより。

小学館が集英社（兄弟会社）を作ったのと同じ手法で経営するらしい。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:51:15 ID:I6THJUpA0
うちのクラウンですが、オイル交換ディーラーに頼んだんですが、
オイル、注入口にこぼされて、ギタギタの所にホコリがくっついて
黒くなってるんですが、レクサスだとこういう事も無いんでしょうかね？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 07:37:56 ID:VGVh4OZy0
>949
ヘッドカバーカバーを外して見ると解るんだけど
ＧＲエンジンのオイル注入口ってエンジンから醤油瓶の口みたいに突き出ているんだよね
オイル注入するときに溢したとしても､その下に溜まる構造にはなってない
釣りごくろうさんw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　魚より
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 00:20:11 ID:mM+8BbCb0
そしてそろそろ１０００。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 00:28:40 ID:VtldGvpp0
俺があげようと思ってたところ

あげてくれてサンキュ

クラウンは170系が好きですぜ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 00:54:42 ID:kDrx54Hv0
このペースで逝くと新スレは来月ですか？
954 ：みずた：2005/08/12(金) 01:03:06 ID:rd1ifIdY0
IS、GS３５０に載る3.5Lがアスリートにも載るらしいが、
５００万オーバーかねぇ。

うわさじゃ、ヤマハチューンらしいし。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 08:15:11 ID:sv77XaVJ0
トヨタ系の会社に働いてます。
先週ですが、３９０Ｎと呼ばれる、マイナー後クラウンの試乗しました。
といっても、運転はしてません。
マイナー前とあまり変わっていません。
でも、内装の電動可動部品に関して、従来型（マイナー前）より、小さいモーターを使っているようで、かなりうなり音がしてました。
トヨタの人も気にしてましたが、下請けメーカーの人がコスト削減のためとか、必死に言い訳してました。
実際、私の会社も部品代ケチってます。
最近のトヨタ車はマイナー・フルチェンの度にコスト削減のため、安い部品を使うのには抵抗あります。
でも、レクサスはがんばってますから！なんて言えば納得してくれます。なので、現行のままで十分と思います。
高いお金を出して、安い車に買えるようなものです。
でもＭＯＰのＨＤＤナビは魅力ですね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 10:13:02 ID:nvQwhslVO
>>954
自分も3.5L載るって聞いた。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 19:54:09 ID:bVTJrSBX0
4.5じゃないの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:58:41 ID:TgvVJnXE0
>>957
4.5は無いでしょう。4.5って作ってたっけ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:17:25 ID:sjSXA5LL0
２０代の小僧にＧＳ４３０は身分不相応。
３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。
960 ：トヨタの尾行はすごいらしい：2005/08/12(金) 23:16:48 ID:QA9Rl7Y50
：黒の試走車　このビデオだれか映画にしてくれ ：2005/08/12(金) 22:52:33 ID:QA9Rl7Y50
名前：黒の試走車　マイペットデラック祖 ：2005/08/12(金) 22:30:59 ID:OjvL8KXy0
タイガー自動車の新車を列車に衝突させ、（なんと新車発売日シリアルNO１）
車の欠陥を認めなければ裁判を起こそうとした人。
じつはマイペット自動車の企画部、馬渡の陸軍時代の部下で
タイガー自動車の重役の浮気写真をとりこれで散々脅して
新車のデザインを盗みだしたりNO1の新車を手に入れていた。

エンストを装い列車に新車ぶつけ銀座をパレードする。
そのでマイペットの営業がタイガーの車は事故を起こす欠陥と
言いふらす。タイガーの新車はデザインを盗まれた上にキャンセルが
相次ぎ会社の危機に。

しかしタイガー自動車は社内スパイとマイペットの馬渡の陰謀を
暴き、ようやく新車の売れ行きは伸び会社の危機を脱する。
マイペットは恐ろしい会社だ元陸軍など軍人がたくさんいる。
いつ他メーカーをつぶしにかかるかわからない。
本田、マツダ、日産は警戒が必要です。　今日はなぜか尾行がいつもの３倍だ。

トヨタの尾行はすごいらしい


961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:53:41 ID:ubE0YHKc0
次スレそろそろ頼む。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:24:35 ID:kDOOWJjaO
>>958
作ってないんじゃない？

ﾗﾝｸﾙって4.7だっけ？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:27:26 ID:JT1XlDtI0
4,7はディーゼルじゃなかった？
4,2もあったような。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 07:34:58 ID:A1ueO5hR0
２０代の小僧にＧＳ４３０は身分不相応。
３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:24:40 ID:kDOOWJjaO
>>963
そうか…ﾃﾞｨｰｾﾞﾙか
4.3じゃないの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:39:50 ID:zt2F2tS/0
相変わらず、調子悪い・・・・
リコールから帰ってくると、ブレーキ鳴きます。
やはり、文句言うべきでしょうか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:59:33 ID:vSn1B1nD0
クラウンに乗っているなんて、みなさん人生の勝者ですね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 00:06:08 ID:m+qMl0km0
ターボでねーかなぁ。
あと、新車購入の際、王冠全部剥いでもらうって事できんの？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:03:35 ID:KYpf4Al00
>>968
できるよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:35:24 ID:u3nD98wo0
ターボでねーかなぁ。
あと、新車購入の際、内装全部剥いでもらうって事できんの？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:39:59 ID:+bdMMPl80
ターボでねーかなぁ。
あと、新車購入の際、ﾃｨﾑﾎﾟの皮全部剥いでもらうって事できんの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:34:58 ID:20vpEkrk0
何でもできるよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:51:05 ID:GUj0weI80
来月マイチェンだな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:04:58 ID:p2T+t1Gy0
ゼロクラウンと170クラウンって顔やケツで見たら170の方が良くねえか？

俺だけ？

そりゃあ装備や乗り心地は全然違うと思うけど
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:03:56 ID:0DykdCqd0
>>974
170はなんだか古臭く感じるけどな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:46:56 ID:GUj0weI80
乗り心地は170が上
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:44:44 ID:I4irCCUM0
>>976
丁度良いと思うが＠ロイヤル海苔。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
3.5でたらGS3.5とたいして値段かわらねぇんじゃね？
なら、GS買うよ。