《》RENAULTどうなってルノー?!《》Ph.7

1 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/10/25 03:28:45 ID:AhMaIh8d

ルノー車総合スレその7です。年式やモデルはもちろん不問、
アルピーヌ車の話題も歓迎、安全運転でﾏﾀｰﾘ語ってください。
（テンプレの情報、URLなどすべて2004/10/25現在）
>>2　　ログおよび関連スレ
>>3　　公式・関連サイト

2 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/10/25 03:29:27 ID:AhMaIh8d

◆ログ
《》RENAULT《》
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1029404801.html

《》RENAULT《》 Phase.2
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1038733688.html

《》RENAULT/ルノー《》Ph.3
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1050887951.html

《》RENAULTに乗ルノー？！《》La phase 4
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1061163353.html

《》RENAULT楽しんでルノー？《》la phase 5
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1073386680.html

《》RENAULT売れてルノー？《》Phase 6 ※前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086190213/

◆関連スレ　※順不同
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276/

《カン・グー》ルノーカングーphase3《トロワ》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203/

【ﾘｺｰﾙ祭】《》ルノートゥインゴ《》【notEASY】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563294/

《》ルノー　エクスプレス《》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089031827/

3 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/10/25 03:30:49 ID:AhMaIh8d

◆公式サイト
ルノージャポン http://www.renault.jp/
RENAULT（Int'l） http://www.renault.com/

◆リコールなどの情報
国土交通省　自動車リコール等情報検索ページ　※2004.10.25現在　ルノー車関連情報42件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/default.htm

ルノー車で不具合があったときは、国土交通省に自動車不具合情報受付という
窓口があります。小さな故障やトラブルでも、リコールのきっかけになるかも。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

◆関連サイト　※順不同
カタリーナのルノーファンサイト（英語）
http://www.abc.se/~katriina/

ワッキーの自動車実験教室
http://www.yowdow.com/car/

WebCGによるインプレッション（ルノー車関連）
http://www.webcg.net/cgi-bin/webcg/impre_list_brand.cgi?brandid=50

All About Japanのフランス車関連記事　※オーナーサイト、クラブ、ショップ、並行車情報あり
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/

◆2chルノー関連スレログ置き場
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/
・すべてのレスの著作権やもろもろの権利は発言者または引用元のものです。
・ログを営利目的で使用しないようにしてください。
・URLおよび内容は暫定版です。いつまでもあると思うなです。
・訂正や新ログ追加などは随時このスレでリクエストを。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 08:26:17 ID:fx4svdWp

前ｽﾚ埋まりました。
初めて1000取れた、感謝します>>999ｻﾏ｡

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:45:41 ID:eKkitc+j

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:22:36 ID:8oEwcS+y

スレ立て乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:41:19 ID:RjlDwYa3

質、に車って入れられルノー？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:32:23 ID:IK3yR8K4

ﾙﾉｰ車、降りることにしました。
いやー、高い勉強代だったよ。
もう、こりごり。

しかし４年落ちで下取り価格１５万とは…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:47:44 ID:eHVJ2M+c

>>8
何乗ってたの？
お疲れ様でした
次は何いく

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:27:55 ID:UxQuHZOq

僕はフランス車好きです
今、シトロエンＧＳ、プジョー５０５、ルノースポールスピダーを所有してます
どれか１台は必ず修理に出ていますけど、それがまた良い
普段乗るのはＢＭＷ535iですけど

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 07:26:34 ID:Jp37ZQ4w

ゴミ好きのスレだな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 10:41:59 ID:V3IVBYvN

>>10
釣りだとしたら、そんなんじゃここの住人は食いつかん。よそを当たれ。
｢スゴイですね！｣っていうレスを期待しているマジポストだったらY!にいくのが吉。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:10:11 ID:nMZa3UaO

ゴノレゴ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:15:42 ID:C38Ptk8S

>>8
１６万で買ってあげてもいいぞ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:44:49 ID:UNqqHzb0

>>9
セニックです。
>>14
部品取車として、ﾔﾌｵｸ出したほうが良かったかな？
車検もまだ一年あるし。不動車に近いものはあるけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:20:35 ID:HiAv2EGP

不動に近いって言うくらいだから程度かなり悪いのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:51:36 ID:aklKMYqq

昨日、数ヶ月ぶりにスパイダーを見ました
まだ、平日、乗っている方がいらっしゃるんですね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 08:59:49 ID:Yz6I7Zim

　４年前のセニックか、大方オートマの不良か何かかな。交換で
ウン十万との見解か。それだったら乗り換えた方が無難だな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 11:05:45 ID:dE6L36qo

スピダーをスパイダーというヤツはぬっこんでろ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 11:40:39 ID:nYw5/U56

プジョット、レノルトって呼ばれてるマイナーなメーカー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:27:38 ID:P0TI/x2A

ペウゲオト、レナウルトでないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:40:05 ID:X7bbJG4m

そういえば以前どっかのスレで「レナート」って素でまちがった
香具師がいたな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:17:41 ID:nYw5/U56

制御系が日産と共通になるんだろ？
良かったじゃないか！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:44:16 ID:dE6L36qo

アルパインよりはマシだな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:00:24 ID:qWqn2km6

ゲーテがギョエテだったりロダンがロヂンだったり、ケビン・コストナーとかスチーブ・マッキーンとか。。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:58:04 ID:iG1JrWrC

>>17
交換して直ぐに再発。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:29:26 ID:iG1JrWrC

15/300=0.05

ﾊﾞｶｸｾｰ。
エスプリを楽しむって金かかるんですね。（ﾌﾟ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:30:54 ID:vOpFmUJm

ｸﾘｵV6の不具合は何？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:03:42 ID:gUPAyzU0

>>19
spiderは英単語に他なりませんが何か？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:06:13 ID:rls7Q/vQ

>30レスつく前に早くも堕ちそうなのでＡＧＥ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:40:15 ID:Afx0g/3F

メガーヌⅠのＡＴが壊れるらしい噂は聞いていたけども
過去スレ見てるとセニックもラグナⅠも壊れるみたいで
中古車に手を出そうか迷っている自分としては決心つきかねます。
５～６万キロ走っていてＡＴに問題ない個体なら当たりとみてよいのかな？

32 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/10/29 01:22:01 ID:4K2PlXLO

>31
この車なら問題ない、という判断は自分でするしかないので、
試乗して気に入ったら買っちゃうのが良いのでは。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 01:42:34 ID:zB9GoQVR

エイジって何？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 08:48:46 ID:p6ZYkdrZ

レイズナーの主人公

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 08:50:22 ID:xAdD7WV1

ばんどう

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:58:48 ID:qlcprdlA

>>31
なんでそんな解釈になるかな？５～６万㌔走ったなら
もういつATが死んでもおかしくないと見るべき。

ラグナ１乗りの中にはMTに積み替えた強者が居るぞ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:20:01 ID:hAqKLoeL

積み替えた固体を飼ったんぢゃなくて？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:50:06 ID:qlcprdlA

セニック１だったかな？よくわからんが。
とにかくこのころのATってマジで駄目ってことだ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:53:46 ID:ocj/5ABX

そんな貴兄（あにきじゃないよ）に
「スマートブレンド」

40 ：550：04/10/29 13:38:03 ID:ZDQg3Akt

>>31
積み替えた個体を狙う。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:49:43 ID:c5B4VIM8

（　ﾟ∀ﾟ）つ[クリオ3]
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=54553&t=54553
下の方にある赤の5ドア、本物っぽくない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 19:05:02 ID:yB5xCGRy

>>41
サイドビューがティーダに似ている(=ﾟωﾟ)ﾉょぅな。
Cピラー周りとか。

ttp://img44.exs.cx/img44/2945/391409cc87.jpg
ttp://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/IMAGES/tn201.jpg

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 20:26:26 ID:jQDQmve4

>>41
前から見るとプジョーに似ているような。
特にフロントバンパーの開口部とか。
赤の上にあるシルバーの方が気になるな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:08:33 ID:Qlr0S5jE

後ろから見たらKaに似てるような気も…
でも漏れはこのデザイン好きだな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:58:50 ID:kqXVM19z

>>31
メガーヌⅠでもフェーズⅡ（RXT）なら、まだマシだと思う。
RXIなら、マニュアルなのでなお良いのでは・・・
同じく、メガーヌセニックはお勧めできないが、セニックなら何とか耐えるんじゃないかと思う。

あくまで「思う」というレベルの話だが・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:15:26 ID:5OQTmIA6

いま、Ｆ７Ｒエンジン載せてる車両ってあるの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:16:57 ID:hTsqi9dM

KIT SPORTルーテシア RS2.0って、終わったはずなのに
まだ広告が載っていると思ったら第二弾が出てたんだな。
エキゾーストフィニッシャーをツインにしたらしいが。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=314

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 11:13:14 ID:8yGELCgC

しかし前回の30台とあわせてこれで50台…
一体何台在庫があまってるんだ?
もう少し考えて輸入しろよな…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 12:03:46 ID:ZxaUKIEj

ていうかもっと気合い入れて売れと。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 12:37:57 ID:WUvLDfFC

>49
買うやつがいないなら、どうしようもねーと思うけど

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:54:32 ID:7INao4Iw

漏れにはど真ん中なんだが、いかんせん先立つものが…orz
バイクなんか買うんじゃなかったよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 14:20:25 ID:496xdoJz

サンバイザーに貼ってある注意書きのシール
剥がれてきませんか。
剥がそうと思うとｺﾞｷﾌﾞﾘﾎｲﾎｲみたいなのり。
今日剥がしましました。
のりは、中性洗剤の原液を掛けてブラシでごしごし。
仕上げにベンジン。
最後に保護材が無かったのでハンドクリーム塗っときました。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:47:01 ID:HEfslhLC

スギウラシゲトシです

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:47:37 ID:HEfslhLC

及川奈央

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:30:17 ID:SVeKQ1wH

>>54
ルノー奈○○央？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:12:14 ID:MtUilaOY

初代クリオRSがちまたに溢れてるのに新車を買う人は少ないわな。
もの凄く変わってるならともかく、正直大差ないし。

そんなことよりメガーヌRSは売れるのかなぁ？？
クリRSユーザーが乗り換えるとは思えない。キャラ違うし。
どういう層がメガネRSを欲しがるんだろう？？？

漏れが２リッターターボで速いの欲しければ素直にインプを選ぶ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:13:01 ID:MtUilaOY

>>46
無いだろ。ほとんどF4だ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:55:59 ID:Z5IPiB6O

>>56
それこそインプやランエボじゃありふれてると思う人が
買うんじゃない？
あと、あのスタイリングに魅せられた人。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:38:08 ID:6I4kgDVs

>>56
アルファのGTAとかゴルフR32が高くて手が出せなかった人
まあ↑は言い過ぎだとは思うがインプとはマーケットが違うでしょ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:41:07 ID:yWck+qHQ

ルーテシアＶ６ってまだ正規で新車ある？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:44:00 ID:59GT94tk

ある

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:56:26 ID:FyLWWMh8

>>52
JAXの注意書きシール、まだ剥がれず残ってる
リアウィンドのJAXシールもなー

JAXって何年前に潰れたんだっけか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:01:06 ID:p8U6UcuG

眼鏡ＲＳの方がなまじ競合車が多い分メディアに露出して売れそうな希ガス
栗男ＲＳは栗男単体でないとまず表に出してもらえないし

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:17:32 ID:FCbhQFpT

来年、アルピーヌが復活するみたいね
嬉しい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:19:48 ID:bT1hsVHq

ルノースポールの立場って…
ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ・ｸﾘｵRS・ｸﾘｵV6・眼鏡V6の立場って…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 09:43:30 ID:Jtd/OFlO

>>58
スタイリングだけなら1.6で十分じゃん。倍近い値段出すほど
差があるとは思えないなぁ。

>>59
GTAとR32って売れてるんだっけ？その狭いユーザー層の中の
さらに落ちこぼれを狙ってるのかｗ

欲しくて買う！ってより酔狂で買う車なんだろうなぁ。
果たしてルノーのイメージリーダーとなれるかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:08:46 ID:zQ1amklI

>>66
あのスタイリングが好きで、なおかつあの性能じゃ物足りないって奴は買うだろ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:44:41 ID:p90XwM4K

>>66
正確な台数は忘れたが、ゴルフR32って初回輸入分はすぐ完売してたような。
GTAもわざわざセレスピード導入するんだから、マーケットとしてはあるんじゃないかと。

まぁ飛ぶように売れることは無いだろうけねぇ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:38:24 ID:JXgLg6pP

つーか、１．６や２．０の眼鏡とＲＳじゃスタイルも違うだろ。
リヤの２本出しマフラーとか、エアダムがガバッと開いたフロントバンパーとか
派手じゃないけどタダもんじゃない的な、昔の２１ターボみたいなノリを感じるけどな。

そう考えると、若い人？には不評なのかもな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:10:26 ID:3rc/KXuu

'０７年世界初７速ＡＴをルノーが導入するってさ
まぁ、ＺＦ製だけどよ
最初の車は何かな？

71 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/02 08:11:58 ID:JTEAxCEh

>70
7ATはもうベンツに搭載済だから世界初じゃないよ。
最初は定石で高級車、ベルサティスかその後継？

72 ：無断変則：04/11/02 16:03:37 ID:oebZENRF

日産のCVTがあるじゃん。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:00:59 ID:2/WfFc4w

キャトルに乗っているものです。
鍵を紛失してしまい、スペアも作っていない大馬鹿者です。
こういった場合、鍵屋に出張作成してもらえばいいのでしょうか？
自分なりに調べてみたのですが、「鍵屋だとぼったくられる」とか
「ディーラーに言え」だという意見が見られたのですが。
そもそもキャトルは鍵屋での出張作成は可能なのでしょうか。
明日の祝日返上で探してみようと思うのですが…ウツ(-.-)です。
ご教示ください。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:35:37 ID:oP73srpk

>>70
世界初の記述が無い時点でネタ度120%

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:58:38 ID:Ecq4MINr

>>71
ＦＦ用なら世界初かも？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:58:53 ID:U1yT9+xE

>>73
今車がどこにあるか知らないけど、出来る限りディーラーを頼ったほうがいいよ
4の鍵がどの程度シンプルなのか知らないけど、出張作成は無理じゃないかな

仮に出来たとしても、危ないよ。鍵屋もピンキリだから。
ナンバー憶えられてるでしょ？車種憶えられてるでしょ？合鍵作られたでしょ？
今後、車がいつ消えても不思議じゃないよね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 02:11:46 ID:OflNd3Fa

７速マニュアルが新型アルピーヌで採用とか
それをにさーんＧＴ－Ｒにも採用するって

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 07:38:48 ID:9jTUqK8A

>>46
仙台めがねのクーペ16Vです

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:50:51 ID:ip8hLDc8

>>73
事前に両者に概略見積ってもらうことできんのかな？

>>76
4 ・・・って盗む奴いるのか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:24:35 ID:V+/fgEac

>>79
>4 って盗む奴いるのか？

窃盗団はまず狙わないと思う。
逃走用に盗むんだったらもっと目立たずに信頼性のある車にするだろうから、それもありえない。
部品取りするにもリスクが大きすぎる（買った方が早い）

4を盗むヤツ＝大バカ決定

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:29:09 ID:ibXrWIRZ

日本国内ではイタフラ車は盗難被害率メチャ低いんじゃないっけ？

売っても儲けが低くてアシが着きやすいとか

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:21:27 ID:ZJg5mpYJ

盗んでもヨーロッパじゃ地元車だから売れないし、アメリカじゃそもそも走ってない。
中国とか東南アジアじゃ不人気な割に目立ちすぎるし、中東とかじゃ信頼性が悪すぎる。
そういう意味では盗難の心配はかなり低い。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:35:24 ID:Phabqbvc

盗難車を買うような国で人気があるのは、
丈夫で壊れない、燃費が良い、人がたくさん乗れる車。

要は、ランクルであり、ベンツであるわけですな。

84 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/03 20:38:50 ID:pRMjAvia

>73 見つかった？
>75 そうかも。でもあんまりうれしくないなぁ。

確かに4の盗難は考えにくいね。
俺もカギ閉め忘れて長期出張してしまったけど無事だった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:03:26 ID:6FGIsvjK

>73
これみて元気出せ

本日のモーターショーでみつけたルノー
ttp://cgi.f52.aaacafe.ne.jp/~takuyosi/cgi/up/UPfile/728.jpg

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:22:27 ID:rT8t0/QT

チョンマルサランヘヨ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 07:01:33 ID:UbUJkV46

＞64
復活してもオメー買えんのかよ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:29:05 ID:uovF8yju

>87
>64ではないが
買えなくてもルノー乗りとしては多少なりともうれしい訳だが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:16:58 ID:yHc0VqBt

MODUSいいねえ。
でも日本への導入予定はいまのところなし。
国産車にライバル多いからなあ。

でも強烈に欲しい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:50:33 ID:bu7vacCc

ﾓﾃﾞｽといい背肉といい、なまじいい車なだけに日本で売ったらかえって国産と比較されそうで惜しい。
感具や眼鏡のように日本車にライバル不在なほうがいいのに。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:22:00 ID:yHc0VqBt

今日、陸運支局に現行セニックが登録に来てた。
用事をすませてからゆっくり見ようと思ったら
もういなかった。残念！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:26:10 ID:ljWodc/U

＞感具や眼鏡
不安籠や丁駄

93 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/05 15:48:13 ID:EaWebwIm

国産と比較されるのはむしろ歓迎したい。その上でルノーを選んで欲しい。
カングーやメガーヌもライバル不在ではないと思うし、もしそうだとすると
それはあまりよくない状況じゃないのかな。一部のファンにしか見向きされ
ないのは、メーカーや販売店、多くのユーザーにとってマイナスだよ。
...と、俺が言っても説得力ないけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:22:13 ID:4S9vDkKn

アルピーヌ復活って具体的に何？
新しい車両を出すの？
おせーてエロい人。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:14:26 ID:vWOIU52K

>現行セニック
某デーラーにあるね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:19:37 ID:yHc0VqBt

>>95
どこかな？
オレが見たのは京都

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:23:32 ID:FES2y0fy

>93
セニックはともかく、カングーやメガーヌは国産には競合車はないよ。
ファンカーゴは排気量もサイズも一回り下だし、メガーヌクラスのハッチバックにいたっては
国産ではとうの昔に壊滅してる。(T飯田はサイズも価格もかなり下)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:34:52 ID:uYFrMB1E

Ａ８１０

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 04:43:43 ID:evtckivY

>>97
シビックが十分メガーヌの競合になるでしょ。
タイプRに出てこられると手も足も出ないが。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 07:01:34 ID:B9PlaeGv

>98
うそ８００ってことか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:19:34 ID:FEmgFnJF

V6Tとか６１０のデザインを継承しつつオーバーヒートの心配が無いならかなりﾎｽｨ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:54:09 ID:1DC/yJGa

92年式ルノールーテシアに乗っています。東京都在住で箱根、伊豆方面に時々ドライブに
行くのですが、トラぶった時に修理してもらえる店を探しています。静岡県でルノー車に乗っ
ておられる方等、おすすめのショップがあれば教えてください。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:23:54 ID:bTXb+asM

>>102
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g26965352
これ買う。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:33:43 ID:sa61ZTwy

>>29
カブリォーレかぶりぉーれ(おふらんすヲタ。)おいしいわね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:07:14 ID:f6CN5KjK

>>101
FFでもかまわないんでしたらお安くできますが、

106 ：102：04/11/06 18:37:05 ID:1DC/yJGa

>>103
ハハハ。まあ家でメンテするならそれ見ながらやればいいんでしょうけど、DIYというよりは
出先で突然ぶっ壊れて自走出来なくなった時の避難先探しをしたいってところざんす。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:34:35 ID:7T5u3UrI

ルノー藤沢あたりが適任かと。西湘通ればすぐでしょ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:52:22 ID:Y8SpyqhA

>>106
http://topranger.n-r-s.net/jaws.htm

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:10:37 ID:QUGuwWTw

>>102
JAX時代、営業の人に必ずJAFに入ってくださいって念押されたぞ
んで、俺はルノー買ってJAF入った

国産車乗ってた頃はJAFなんて金の無駄だと思ってたんだけどなｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:44:13 ID:wRgIAtgs

>>96
オレも京都で見た。ええの～！あれ。
並行で入ってきたのかな？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:48:10 ID:L/KMFVrX

今日、久々にｽﾋﾟﾀﾞｰのｼﾙﾊﾞｰを外苑前で見た

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:37:16 ID:Pv6zzUIj

アシスタントサービスは、3年の保証切れたら終わり？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:38:27 ID:lt9xfpkv

>>112
最寄りのサービス拠点の紹介くらいは無料でやってくれる。
その時点で店への連絡もついているので、少し安心。

114 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/07 23:30:33 ID:1tVmAiEj

>97
俺の>93はあくまで理想論で、志を高く持とうよってこと。
2004年上半期で1,518台しか売れていない（ヒュンダイと100台
ほどしか変わらない）ようなブランドが、ライバル不在なんて言って
てもしょうがないと思うわけですよ。

各論に入ると、ティーダは1,800を追加するし、価格を考えなければ
同じクラスと言えなくもないかも。メガーヌの販売比率も知らないけど、
1,600がごく少数ってことはないでしょ。
あと、前スレ？でカングーとファンカーゴで悩む人もいたし、それは
とても健全な比較検討だと思う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:31:45 ID:PCjYO4gJ

>114
なるほど。
自分は眼鏡II乗りだけど、そろそろ買い替え時期の親に
ティーダ買わせて長期にわたって比較してみようかな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:50:33 ID:N3A7cJRF

>115
ティーダと眼鏡を両方ガレージに並べるってのもオツかもしれんな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:01:09 ID:d1dXlVxn

前に日産のディラーに逝ったら「エンジンはルノーと共同開発
したんですよ」とかいってたけど、同じなの？

118 ：102：04/11/08 01:41:43 ID:/mKkGW4H

>>107
う～ん。ちょっと遠いっす（＾＾；

>>108
サービス内容は魅力的だけど会社的にどうなんでしょうね～？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:51:14 ID:un95XtxK

にさーんで、スピダーの整備お願いしてＯＫ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:42:18 ID:6rTellDx

ティーダ、この間実車初めて見たけど結構デカイね。
現サンクGTX乗りとしては
あの車体で1.5Lはないだろうって思いました。

上質を売りにしてるなら、2Lとか2.3～4L版があって、
ゆとりの低中速トルクでキビキビ走らせるモデルがあってもイイと思うなぁ。
ティアナの3.5Lとかプログレの3Lモデルみたいに。
出たら絶対買うよ、俺は。

それにしても最近の車、何で排気量の割にボディー大きいんだろう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:51:27 ID:d1dXlVxn

１．８が出るらしいから、
それならいいのでは？
プリメーラの下とかぶってくるし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 04:19:27 ID:isIJ5yGt

>>120
税金と保険が安いからだろ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 05:13:43 ID:A0u38R41

>>120
でも０～２００ｍ加速12秒台だって、
ティーダ１５００、ＣＶＴ．

ちなみに1800までしかつまないのは、
2000以上のエンジンは入らないから。
ノア、ボクシーなんかと一緒だな。あれも２４００は大きくて入らない。

最近の車はボンネット小さくしてるから、大きいのは入らないのよ。

124 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/08 05:35:08 ID:HzpGagGw

やっぱりティーダ気になる人多いのかな？
黒+黒革（アルカンタラとコンビ）だとなかなかかっこいい。

>115　そこでアヴァンタイムですよ。
>117　TVの新車情報だと今後共用って言ってたよ。

125 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/08 05:39:11 ID:HzpGagGw

>120
仏車は馬力課税の名残か、大ボディに小エンジン車って伝統的にあるよね。
ラグナ2に1.6Lとか、メガーヌ2にも1.4Lあるし。cdiじゃなくて。
個人的には逆にルーテシアに3LV6みたいなの大好きだけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 06:07:38 ID:FxQPwLuS

>>97　カングーの競合車ですが、ファミリーカーとして見るか、小洒落た商用バンとして見るかで分かれますが、
モビリオ、モビリオスパイク、シエンタ、プロボックスワゴンあたりになるのでは？。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:44:12 ID:gezjoWtA

ﾒｶﾞｰﾇとﾃｨｰﾀﾞのシート骨格は同じ物って聞いたけどホント？
そうなるとますます差が無くなってくるな。今までの日産から
すればシートが良くなった！だろうし、今までのルノーから見たら
劣悪なシートってことかも。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 11:03:48 ID:wiAvegKM

>>125
>ルーテシアに3LV6
FFではいい加減厳しいんじゃない？
alfaやGolfなんてアタマが重過ぎ。
眼鏡RSの4気筒+ターボはある意味正解だよね。
ボディのでかさは突安なんかで止むを得ないんでしょ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 11:12:51 ID:gezjoWtA

>>128
もしもし？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:59:42 ID:7DES5ezA

ガイシュツかも知れんがルノジャポのWebにカングーとメガーヌのMTが
ちゃんと載ってるな。　　　と思ったらメガーヌの重量がヘンだし
カングーの方は「だぶるバックドア」とか書いてるよ・・・・・　　orz

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:25:22 ID:c/c8Ra0n

>>128
　もしもし？読み間違いか？　FF・・・
　実車を見た事がないようだな。あぁ、恥ずかしい。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:46:30 ID:mpasLZbd

>>131
彼のいってるのはあのミッドにV6積んだ奴のことではなくて
普通にフロントにV6積んだ感じのがあったら良いな。
という意味ではないのかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:11:05 ID:YCcA6SiN

>>132
>>125はコテハン名乗るくらいだから当然ミッドだろ。

>>128
これ知ってるか？
http://www.renault.jp/index.cfm?category=37

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:48:05 ID:3DFDRb7R

>>127
眼鏡２にﾃｨｰﾀﾞ＋１００蔓延の価値を見いだせるかと言えば
俺は厳しいと思う。でも、日産のデザインになるとどうして
あんなにダサいんだろうか。１００万の価値はないが
＋３０万ぐらいなら許容範囲かなと思う。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:39:58 ID:N3A7cJRF

>>128
世界初のＭＲならぬＭＦスポーツカーと思われｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:08:04 ID:Qzbsj7Qm

RFカーなら陸自にたくさん置いてあるけどな。
スポーツカーじゃなくてクロカンだけど。ついでに履帯なんかついてるけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:00:51 ID:aoPL/2QE

だけど信じてる、君を信じてる

138 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/09 21:10:35 ID:/3zb4hcU

>128
3LV6はMRのやつね。これだったら最近の3.5LV6も入るかも。

FFルーテシアのエンジンルームだと2L以上は無理っぽい。
隙間がなさすぎてオイルレベルゲージに手が届かない。
何のためについているのか不思議。

ちなみにMODUSがEURO NCAP★★★★★取ってるから
ボディサイズと衝突安全性は直接的には比例しないと思う。
（もちろん大きい方が安全性能は確保しやすいだろうけど）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:31:29 ID:sRflUae9

3年前に50万で買った９６年式ルーテシア１．４RN
のATが4速にシフトアップしなくなってディーラーでみてもらったら
修理に20万掛かるという。
で、廃車にするかどうか悩み中なんだが、皆さんだったらどうですか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:34:03 ID:4+nQARx8

その２０万でMTに載せ替える

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:22:54 ID:QBCRJzld

２０万で可能なの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:23:21 ID:gQJik5u/

トゥインゴの場合あのなんとかマチックが壊れたときのためにマニュアルに
載せかえるキットが安くあると聞いているが、ルーテシアにもあるの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:24:49 ID:QBCRJzld

通貨、俺なら３ATのまま壊れるまで使うが・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:51:14 ID:ZLLo0xfa

>143
それだ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:56:33 ID:LWn3YkPH

ｽﾋﾟﾀﾞｰにｵｰﾃﾞｨｵ付けたいのだけど、ｼｮｯﾌﾟ紹介してください

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 08:50:19 ID:JXdw9mkc

最寄りのルノー正規代理店へどうぞ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:32:08 ID:ZWkw0/Iu

あー、車箱にモデュス発見！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 16:58:56 ID:HJrvRSW2

>>147
お店にってこと？
HPにはないけど

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:15:25 ID:ZWkw0/Iu

TOP　→　Stock Info. → French　

まあ、値段さえも載っていないけどね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:40:55 ID:HJrvRSW2

あった。
まだ日本に来てないね、たぶん。
いくらくらいになるんだろう。
非常に欲しいんだけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:51:21 ID:HJrvRSW2

ほんとはオレ、シトロ乗りなんだ。
でも次に乗るクルマが見つからない。
だからルノーに乗り換えたい。
メガーヌ２，モデュスあたり。
でもシトロから離れたくない気持ちも強い。
心のなかで葛藤が続く。
シトロからルノーに乗り換えた人も多いと聞く。
そういった人達の気持ちが知りたい。
ああ。。。。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:34:52 ID:yCdlWlkQ

>>151
えートヨタから日産に乗り換えたようなもんです。
しょせん車といえば車ですから。
色々な車に乗る楽しみと気持ちを切り替えればよいだけ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:38:13 ID:qSdginye

>>151
イタ車の方がいいんじゃない？
アルファもいいけど、ランチアやFIATのベーシックモデルが
派手過ぎなくていいよね

今のフランス車は国際化しすぎだと思うよ

154 ：151：04/11/10 19:38:14 ID:HJrvRSW2

>>152
いやいやそれができれば苦労しないんですよ。
もともと自分のクルマが好きなんだけど
いまはシトロエンというブランドが好きなのかもしれない。
それにしょせんクルマはクルマと思えない方なもので。

>>153
アルファもフィアットも経験済みです。
プジョーも短い間だったけど経験しました。
ラテン車で経験ないのがルノーだけなので
ルノーへの興味は深々。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:30:14 ID:DRLytVLd

ルノーって現在のラインナップはよくわかんないけど、
２１とか２５とかああいう濃い系がルノーらしいんじゃないの？
シートがしっかりしていてなんぼでしょ。そう考えると
カングーとか眼鏡２はダメでしょう。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:46:30 ID:/503RyGj

ルノーは高級車のない国のトヨタ的存在。つまりうっすうすが真情です。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:07:37 ID:JaJOoVUs

>>151
あー、漏れもBX海苔だが全く同じだ。今のシトロはねぇ。
漏れの場合、左ハンドルが欲しいから、ますますきついんだよね。

158 ：151：04/11/10 21:11:27 ID:HJrvRSW2

>>157
オレもBX海苔
で、どうします？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:53:22 ID:lIrnRlkN

エグザンティアにしとけば

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:36:20 ID:HJrvRSW2

なにか物足りない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:42:01 ID:DRLytVLd

bx乗ってりゃいいじゃん。
そもそも、何で買い換えるの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:45:35 ID:HJrvRSW2

年々増大する維持費
そんな冷たくつきはなさくても

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:06:19 ID:HJrvRSW2

スレ違いｽﾏｿ
ルノー海苔のみなさんは
モデュスはどう思われてますか

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:19:22 ID:DRLytVLd

>>162
ﾜﾛﾀ
そらその通りだね､ｽﾏｿ
でも、維持費かけ続けてクラッシックカーの域にまで
達したら還って得するのでは？
すでにBXにプレミア値を付けてるところもあるみたいだよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:36:52 ID:HJrvRSW2

そう思ったこともあったけど
あと１０年経ってBXってどんな
立場になってるんだろう、って考えてみると
ちょっと微妙。別にプレミアつくとか思わないし、
たとえばFBMなんかでもそれほど注目される
クルマにはなってないような気がする。
いま維持してるのはほんと自己満足のためだけかな。

故障とか維持費とか気にせず、普通に乗れる
フランス車がやっぱり１台欲しい。
現行フランス車で乗りたいと思えるのが
眼鏡２MTぐらいしかないし、モデュスは
入ってこなさそうだから（国産車との競争が激しい
カテゴリーだから）買うなら並行しかないだろうな。
C4にはちょっと期待してるんだけど、307みたいな
乗り味なら欲しくないし、なかなか難しいですわ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:49:21 ID:DD6CsFFp

ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟにもうすこし体力があればモデスも持ってこれただろうになあ。
プジョも206より高い106とか売ってたし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:23:18 ID:Oh4pEfxY

スポーティーカーは出ないの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:17:58 ID:FdVYLcjj

今日このごろのシトロに惹かれない方々

アヴァンタイムなんて如何でしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:28:17 ID:6yVKJJLF

>>168
めっさ惹かれるだけに、生産中止が惜しい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:45:22 ID:e9Gmzb4P

まだ在庫有るんでしょ？
１００万円引きとか聞いたが・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 05:37:00 ID:JebCCCRK

100万引きでもまだ高い

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:51:06 ID:zR+BJLK5

来年３月には150万匹

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:24:22 ID:UstVHV0p

シトロ乗りにオススメしたいのはメガネ１のMTだなぁ。
ほんとこれは壊れないし（ATじゃないから）ふわふわ
シートだしまったりした良いルノーだと思うよ。あと
メガーヌセニックもいいんだけど、こいつはATがねえ・・・。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 10:54:20 ID:JebCCCRK

眼鏡１のMTってクーペ16Vのこと？
他にあったかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:08:15 ID:70zIlTdb

>>174　RXi

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:28:05 ID:HTGcxo+X

ハイドロへへ→ラグナにはまった人を３人知っている。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:41:56 ID:JebCCCRK

オレもラグナ試乗したときに
これなら乗り換えてもいいなと思った。
現行のやつね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:26:45 ID:zR+BJLK5

確かラグナも凄い値引き有りと聞いたが。5、60漫は逝くのかな?

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:34:43 ID:jpsZAHzq

へへ
↑
ロムっててコレの意味が解らず、悩むこと数ヶ月。

∧
∧
でシトロエンのエンブレムのことか、と漸く思い始めた、2004年の晩秋であった。。。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:16:43 ID:PGbtdJsF

>>177
現行の奴って、マツダのクロノスみたいなやつだっけ？
あれは一つ前だっけ？
>>178
下取りの事を考えたら１００万引いて欲しい感じだな・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:22:18 ID:/m2zKu3Q

>180
新世代ルノーが１００万匹か…
国産いらないな。故障しても許せてしまう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:48:03 ID:uJYUT7il

>>151
何と言っても欲しい車を買うのが１番！
とりあえず眼鏡２MTを買って、C4が発売されたら試乗すれば良い。
シトロエンに乗り換えるかどうかはその時考えればOK。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:17:56 ID:HTfqGLBL

俺だったらヤフオクで中古のブルーバード買って一時凌ぎ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:55:04 ID:GyMxPLfg

>>183
なら汁フィーにしとけ。燃費いいぞ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:01:42 ID:4O/pZ/92

そりゃサニーだからな～

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:46:52 ID:QYsXbI5q

サンクターボ買いました

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:59:53 ID:nvRp/iwB

本当に買ったら嬉しくて嬉しくてたまらなくなるから、間違っても一行レスなんてしないはずだｗ

188 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/12 02:39:34 ID:L6ACpvh/

いや、俺もRS買ったときは1行だった。
うれしさで他に書くことが思いつかなくて。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:29:28 ID:xdfwHoz3

自分が眼鏡II買ったときは走ってばかりでカキコすら
しませんでしたが

190 ：157：04/11/12 18:31:44 ID:Mt+dvvWd

>>158
亀レスすまぬ。

正直な所、現行車では心から欲しいと思う車はないんだよね。
そんな中で、眼鏡はそれなりに心惹かれる。
5ドアのNA、左ハンドル、出来ればMTが正規であったら考えると思うな。
でも実際には、本当の解決策は無さそうな悪寒。

191 ：158：04/11/12 19:19:12 ID:NSS9s/Hp

レスｔｈｘ！
オレもまったく同じだ。
でもそれって正規輸入される確率は
限りなく０％に近くない？
やっぱり並行しかないのかな。
C４　５ドアのMT、まじで並行輸入するかもしれない。
でも１台だけの輸入だと割高なんで、どうですか一緒に。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:07:14 ID:gBPPYW4l

>190
ハンドル位置さえ妥協すれば正規で買えるじゃん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:32:15 ID:/1UblFuI

まだ左Hがいいとか言ってるｱﾌｫがいるのか。
こんなのがいるから何時までたっても右Hが良くならない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:59:49 ID:D0CoiwOk

BXかぁ・・・
最後までブレーキには慣れなかったな
雨の日の坂道とか正直怖かった
ハイグリップタイヤでも履いたら
また変わったのかもしれないけど

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:01:58 ID:70Rysat8

日本で追い越し、料金所を除けば、左ハンドルが良い
マチガイナイ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:23:57 ID:Ds5INSs5

基本的に運転手の体が道路センターライン側にあることに意味が
あるらしいよ。フランス帰りの人が言ってたよ。曲がるにしろ
センターラインを意識して運転すれば、仮にヨーロッパとかで
レンタカー借りても違和感がない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 09:44:21 ID:NJHXm49C

純粋に右利きなら左ハンドルの方が運転しやすい。
これはレーシングカーでもそうなってるから定説。

でも左側通行の国では通常に使用するにはデメリットの
方が圧倒的に多い。これは常識。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:56:22 ID:jC/rAfpF

眼鏡３は全車マクラーレン式のセンターハンドルになります。マジで。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:08:02 ID:lqZeunH7

ついんごには左ハンドルしか・・・ orz

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:36:36 ID:ZMck8S+C

>>193
逆もまたしかりで、右ハンがいつまでたっても良くならないから
左がイイと言う香具師がいてもしかたがない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:47:44 ID:oEqxGXpK

現行眼鏡の右ハンでダメだったら一生左ハンしか運転できないと思われ
まあそういう椰子はベンツＳでも買ってくれや

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:55:18 ID:ZMck8S+C

>>201
左ハンの眼鏡試乗してないからどうかわからんけど
あのカックンブレーキが右ハン化のせいだとしたら、それを許せるか？
メーカーの努力不足をなんでユーザーが我慢しなきゃならんの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:13:52 ID:MpDfB8Kw

あの強烈に利くブレーキは右ハンのせいだったの？知らなかった。
友人に乗せてあげると初めは皆とまどうね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:20:36 ID:oEqxGXpK

ま、その劣悪な右ハン車がイギリスではＣセグナンバーワンのセールスなわけだが。
どうしても嫌だと仰るのでしたらどうぞゴルフでもティーダでもお好きなのにお乗り下さい。

205 ：157：04/11/13 20:30:06 ID:1cGOB4E9

なんか漏れが左ハンドルが良いって言ったら、荒れてしまったなぁ…
趣味のものを個人的に良いって言ってるんだから、構わないだろうに…右ハンドル原理主義か？

>>191
C4かぁ…運転してみないと何とも言えないけど、スタイル的にはあまり好きではないんだよね。
どうもCシリーズになってからはスタイルが好みでなくて。
ただ、メイクスとしては今でもシトロエンが一番好きなんだよね。

現行車の中では、眼鏡2のスタイルはかなり好き。乗り心地なども、今のものの中では良いと思うし。
ただ、あのブレーキだけはねぇ。左だとどうなのかはまだ判らないから、RSに乗ってみたいんだけどね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:52:40 ID:a/849Oai

>>205
ＲＳは少し試乗したが所謂カックンブレーキでは無い。
但しＲＳはブレーキが違うから他のグレードの参考にはならんと思う。

207 ：ワンダー南：04/11/13 21:33:30 ID:nIigino3

そうそう、ｶｸｰﾝではないけど猛烈に効くブレンボ製だもんで
渋滞の中を這いずり回る時は低速域でのコントロールはちぃと難しい。

つーか、痔主さんを後席に乗せてはいけないと思った。ｗ

208 ：158：04/11/13 21:53:02 ID:3ygPKlk9

>>205
荒れたいやつは荒れさせておけばいいですｗ
オレはCシリーズのなかではC4は久しぶりに
好きなデザインですね
眼鏡２の左ハンドルMTは試乗したことありますよ。
ブレーキは・・・・はっきり覚えてないです。
ただ正規輸入の右ハンドルATとは印象がまったく
違ったことははっきり覚えてます。言葉で表現するのが
難しいんだけど、正規物よりこっちの方が絶対いいと感じました。
RSのブレーキは>>206さんが言うように初期制動は甘めですが
ブレンボらしいコントロールしやすいブレーキでした。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:30:53 ID:3iPfrDJ/

左ハンにこだわる香具師は
きっと歩道を走るチャリ女子高生のﾊﾟﾝﾁﾗを見たいのさw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:36:49 ID:mM6riL9s

>>209
そういう発想するのは、自分がいつもそういう目で見てるからだろｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:46:11 ID:VxgD8gDK

今のルノーの売り上げを考えるのなら
左ハンドルだけ輸入しても同じだと思う
わざわざ、右を開発しない方が良い。
つまり、マニアしか乗らない
でも、魅力的な車が多い
右ハンドル愛好者が買うとは思えないでしょ？

212 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/14 01:50:48 ID:829dGEHv

右ハンドルで右シフトだったらいいのに。
http://www.vemaccars.com/gallery/imgs/pg3-17m.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:13:13 ID:lN1zWbso

>>212
乗りにくくてかなわんわ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:21:08 ID:IXYtXA6o

>>213
なんで？

215 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/14 02:32:44 ID:829dGEHv

わはは。でもフロントスクリーンのない車を出すくらいだから
乗降性なんて小さいことだろ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:28:06 ID:2RgPdn9l

MODUS並行で買う気満々だったのに
全高が159cmもあるじゃないか
これじゃタワーパーキング入らない
街乗り中心なのでこれは致命的だ
それでも欲しいと思わせるMODUS

たぶん正規輸入はないよね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:42:32 ID:lN1zWbso

>>216
2cmローダウンする。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:36:36 ID:us/S9OX0

>>216
正規じゃないけど
つ⌒ttp://www.riesen.co.jp/car1/Modus/index.htm

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:39:38 ID:2RgPdn9l

価格設定がちょっと高杉
たとえば1.2L 16V MT Privillege Comfort
（ベルギー仕様）の現地価格（TVA込）は13.850ユーロ。
輸出する場合はTVA（21%)がかからないので
現地販売価格は10.942ユーロ、日本円換算で約150万円。
現地での陸送費、通関手数料、日本までの船賃、
日本での陸送費、ガス検費用（約20万円）で約40万円。
よってすべて自分で手配すれば190万円で買える。
240万円との差額50万円が販売店の利益となるが、これを
高いと考えるか、安いと考えるかは買う人次第。
ちなみに1.6L 16V AT Privillege Comfortの
現地価格は15.850ユーロ(TVA込）、12.522ユーロ（TVA抜き）
日本円で170万円です。

ちょっと計算してみたが、自分で入れてみようかな。
誰か一緒に入れたいやついる？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:16:27 ID:BLjSn1GD

いない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:25:08 ID:25BCB7F2

その内入って来るでしょ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:23:08 ID:2RgPdn9l

LHD/MT欲しいからさ
こんな事言うとまた荒れるかな

もう荒れてるからいいか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:20:13 ID:CYa8lzr4

ハンドルの位置とかブレーキの効きなんか「慣れ」の問題だと言ってみるﾃｽﾄ
まあATは壊れる不安はあるか・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:25:51 ID:/FXrxWmP

確かにフランスはＡＴ後進国ではあるが、いまだにＤＰ０なのは確かに解せんな。
ずっと前に出してるラグナは日本製ＡＴなのに。
なんのために日産と組んだのか忘れてるのか椰子らは？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:28:50 ID:/FXrxWmP

>219
微妙だな。
高いといえば高いが、このぶんだと仮に正規で入ってきても200万は軽くオーバーしそう。
少なくともカングーの１９０万より安くなるとは思えない。
プジョの106が206より高いって時期もあったし、
どうしてもモデスが欲しいのなら240万は案外妥当なのかもしれん。
並行ならレア色だってＭＴだってそれこそディーゼルだって持ってこれるしな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:30:39 ID:/FXrxWmP

>>216-217ﾜﾛﾀ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:58:55 ID:ukuxty5Y

スピダーの右ハンドル（英国仕様）は、日本にないの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:50:09 ID:0LCqiO6x

>>225
いや、そんなことないでしょう。
もし正規で入れるとしたら、現地価格が
カングーより安ければ日本での価格も安くなるはず
プジョが実際どうだったかは知らないけれど。
1.6L ATなら200万を切る価格設定になるだろうね。
でもあのサイズのクルマが日本市場で200万で売れるか
と考えると導入は難しいかもしれないってこと。
でもグランドセニックの導入も検討し始めたそうだし
ルノは勢いあるからいずれは入ってくるでしょう。

229 ：157：04/11/15 18:43:52 ID:M+YvZgUk

>>208
C4は、Cシリーズの中では良いような気がするけど、写真で見る限りでは欲しいとまでは思わないんよ。
もっとも、BXもパリサロンで出た時は「こんなんシトロエンじゃねぇ」って思ったから、何とも言えないけど。

眼鏡、やっぱり左だとかなり違いますか…乗ってみたい。
右の出来が良かったとしても、左が気になるタチでもあるんで、結局右は買えないんだろうなぁ。
現状だと、苦労をしてでも古いシトロエンに行くしかないかなと思ってきてたりするよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:46:09 ID:sNP6lq1T

>>228
フランス語アレルギーの俺にも解るよう本国の感具価格詳細ｷﾎﾞﾝ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 02:01:22 ID:1il6ZflN

カングーをルノー練馬で買いました

232 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/16 14:38:12 ID:RK45Wbhc

日本仕様の装備/トリムと違うかも知れないけど、だいたいこんな感じ。
MODUSの方がちょっと高い。（1EUR=137.86円で換算）

KANGOO PRIVILEGE 1.6 16V AUTO
13921 EUR → 約192万円
http://fr.cars.yahoo.com/csp/new/60950120040401.html

MODUS 1.6 16V AUTO LUXE PRIVILEGE
14882 EUR → 約205万円
http://fr.cars.yahoo.com/csp/new/75074620040628.html

233 ：230：04/11/16 19:28:17 ID:TwZC4Vmc

>>232ﾄﾝｸｽ

微妙な価格帯だな。
仮にこの価格で出したら、2年くらいでもう苦戦しそう。
1007程キャラ立ってないし。

正規では入れないというﾙﾉｼﾞﾔﾎﾟの判断は正しいの鴨。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:51:15 ID:A94zQSUZ

車格としては、KANGOOとMODUSどっちが上なの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:50:29 ID:sMdk9FZQ

来年から、カングーの廉価版が出るみたい
手動ウインドレギュレター、オーディオレス、マニュアルシフト、ＰＳ無し
しかも４ナンバー
148万円
買います？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 11:42:07 ID:lJ6qPTOg

買う！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:41:53 ID:h5liS8Gi

マジ？最近ルノーのMT車種増えてるんだ。
なんか嬉しいねえ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:46:16 ID:0A7dUWT4

んなもんでるわけねえだろ。引っかかるなよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:48:56 ID:zt4LtN93

>>235 それよりもカングーの４駆はどーなったんだ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 13:03:13 ID:WatjwLMe

そういや眼鏡II-1.6MTの正式発表ってまだだっけ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 14:11:05 ID:8CWPFqDv

いいなあルノーは
それに比べてシト(ry

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:34:30 ID:V+X+NBNb

仏車は中古を買い叩くのがえーよね。今ならルーテシアあたりがお買い得。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:07:02 ID:2gh9zoyr

ルーテは新車でもお買い得な罠

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:35:12 ID:82G5R7ym

ルーテシアV6の後釜は？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:50:38 ID:8xoepDve

眼鏡Ｖ６

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:52:48 ID:vCTXM/B+

>>245
眼鏡のミッドにV６積んで、ターボくっつけて
３５０馬力版出して欲しい。
おそらく買えないけどｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:26:52 ID:JZy9liQO

ラグナをV6ターボ＋四駆にして・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:42:45 ID:vUzlq2lV

ドライブシャフトの通る場所がないから無理ぽ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:17:40 ID:LN1cVM09

>>248
ルノーはFFの車をミッドシップにするメーカーですが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:26:37 ID:afbEePSq

ミッドにしてもMRだとやぱりドライブサフトの通り道は必要だぽ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:10:04 ID:LN1cVM09

249＝無茶なことももやるメーカーってこと。
ドライブシャフト通すくらいの改造は平気でやるでしょ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 13:33:29 ID:93SxyueS

>>251
RENAULTがその気になりゃ、それくらい平気でやりますよねぇ。
過去にも、サフラン・ビトゥルボってのがあったし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 15:30:47 ID:h1Gws5xr

お前ら個郡奮闘のルーテV6に一票挿れてください。
http://www.AUTOFASHION.COM/imp/finalstage/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:32:48 ID:cEtCSfNo

投票しようと思ったけど写真みてなんとなくやめた。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:39:51 ID:JjYPEikF

>254
同意。
せっかくのﾙｰﾃｼｱを不惑過ぎた香具師が何やってんだよ・・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:51:26 ID:qFi6aUHx

歳はとやかく言わないが、ファッションはなんとかしてほしかった。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:56:52 ID:1kf+mht3

駄目票なら投じても良い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:38:44 ID:yKNfZoRJ

ユーロプレートはいいんだが、
>自作10連ホワイトLED内蔵カーボン調ナンバーフレーム
これはちょっと・・・・。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:34:39 ID:zOUL2/UK

とりあえず一票入れといた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:15:02 ID:Xgm7pNgJ

>259
本人乙。マルチご苦労。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:35:13 ID:ZejWI9ij

ルノーって、豆乳鍋みたいですね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:07:38 ID:NukxfFYT

>>261
その心は？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 03:22:45 ID:AOAF9AK0

実物＆本人に会った事あるわ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 08:32:31 ID:glBrt+HY

　　　　　☆ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿＿＼(＼・∀・）＜　日野ルノーまだー？
　　　　＼＿／ ⊂　 ⊂＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣￣／|
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　|　　　銘菓ぬるぽ　　　|／

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:41:07 ID:K68eF74n

>>253
うーん
各部スモーク加工て激しく似合ってないんだけど…VIPかよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:14:01 ID:EydQPX6c

>>253
センス悪いので入れないよ
はっきり言うが、こんなV6見たくもないし
やめて欲しい。オーナーはいったい何考えてんだよ
とにかく最低。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:54:16 ID:/WA9MjZ3

>264ｶﾞｯ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:38:03 ID:yKzgUVIP

ユーロナンバーはいいかげん　止　め　て　く　れ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:44:44 ID:D3Eo0Vl4

日本ナンバーの下にモナコナンバーつけたら全然見えなくなりましたが何か。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:52:27 ID:kLM9Up6r

祖父の４が健在。
日野製ではなく、輸入物です。
僕はカングーに乗ってます

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:40:58 ID:cZ1oqi5s

岡崎に実車見に行こう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:52:31 ID:SV777LQx

>>262
コクがあって、味わい深い

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:31:12 ID:tsUxY/uc

>>272
つ◇

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:13:52 ID:XpBSbtJb

>>272
見た目はよさそうだが
濁っていて下にナニが溜まっているか見えない

だな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:15:17 ID:PaJP9hY6

カタログ請求したヒトいる？
どのぐらいできた？

276 ：157：04/11/24 16:41:21 ID:SPSpaggw

>>275
全然来ないので、結局ディーラに行った。友人も同じだと言っていた。
ま、ルノジャポは3人しか居ないから仕方ないかも(w

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:24:03 ID:SPSpaggw

今週スカパーでやっているウルトラセブンに、ルノーのカラベルが出てきたよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:35:10 ID:83vOewZc

ルノーとかけて、筒井筒と説く
その心は。。。。。。。。。。。。。。

279 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/25 19:41:02 ID:XEt/xQAY

降りてもまた戻ってくるってこと？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:19:28 ID:FryonzW4

セニック欲しいなぁ～。出来れば初期のメガーヌセニック。
本当はエスパス２あたりが欲しいんだけど、やっぱATは
完全に駄目なのかねえ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:52:49 ID:xUs2nTQv

ルノーのATは消耗品です。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:23:13 ID:FryonzW4

こっそり対策品になってて、AT積み替えた個体は大丈夫。

というようなことはないのかね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:27:46 ID:7ToPQt56

>>280
初期の眼鏡セニックなら値段もこなれてるし、
ＡＴが逝ったらスクラップでいいんじゃないの？
そのぐらいの値段で出てるだろ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:44:32 ID:FryonzW4

それもそうだなぁ。いっそヤフオクから引っ張ってくるか。
１年乗れればイイし

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:47:42 ID:FryonzW4

ATの不具合って突然来るの？それとも予兆有り？
中古屋で試乗してATの善し悪しって判別出来るかな？

なんとなくだけど、音とか振動とかかね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:48:29 ID:FryonzW4

IDが危なくorzになるところだった・・・。不吉なｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:09:43 ID:FryonzW4

ヤフオクの解体を見てみた。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EB%A5%CE%A1%BC&auccat=2084048277&alocale=0jp&acc=jp

ほとんどがAT不良で廃車になってるんだなー。
どっこもぶつけてないのに廃車なんて悲しすぎ。
誰か引き取って直してやってくれーって感じ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:14:55 ID:xUs2nTQv

明日はわが身だなぁ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:44:46 ID:WDEB7Hkw

シートだけ家で使おうと考え中

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:51:44 ID:HCie7JGQ

廃車になったラグナのエンジン積んで自家製RSV6造るのが漢

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:15:42 ID:RRtiSHdW

いや、ラグナはシャシが美味しいから、
他車からエンジンとミッション移植して謎な車に仕上げるのが面白そうだ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:30:13 ID:pWHjzUWi

次期クリオの予想画像を今更ながら見た。
リトルメガーヌ、つーか《》マーク付きティーダ、つーか、車台はマーチというから、やはり兄弟車みたいなもので、似てて当然と言えば当然なのだし、うーん。。。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:05:53 ID:fzh+WvMC

大丈夫、ｽﾋﾟﾀﾞｰがあるから

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 08:45:36 ID:MMyRGsNb

ラグナのシャシーは美味しいんだ。
一度乗ってみたいな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 11:21:46 ID:6k+TYaGV

背肉にMTの積みようは無いのかねぇ。
サンクバカラのAT>MTみたいに。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:24:14 ID:GsK8wcTj

積みようもなにも、世に出回っている背肉の殆どがＭＴなわけだが。
それがたまたま日本に無いってだけで。

下手に改造するなら中並で持ってきたほうが良いと思う。かねはかかるけど。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:07:55 ID:6k+TYaGV

ああｺﾞﾒｿ、言葉が足りんかった。
いま国内にある中古MTでってことで
たとえば眼鏡１の１６Vから流用できねーかな、とか、
中古のMTを輸入するとどれくらいかかるんだろ、とかさ。
夢を膨らましたい訳さね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:15:21 ID:MMyRGsNb

MT自体は１６Ｖのとか使えるだろ。
ただ右ハンだからペダルやなにやらドラシャまで色々と
大変らしい。それでもセニックのＭＴコンバージョンは現存
するらしいよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:22:02 ID:yFd+fZb9

>>298
できれば、詳細キボンヌ。

どこに頼めばいいのか知りたい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:24:21 ID:wY7VIHQk

>>299
ここは？（以前MTへのコンバージョンをやってると聞いた気がする）
私も興味あるんで聞いてみておくれ。コストとか
ttp://www.eurof.com/index.html

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:47:36 ID:UZhn55O4

>>299
親切なおいらが教えると兵庫県にある某テクニカに相談汁

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:09:53 ID:Hr2ceVAA

これから扉に向かう戦い

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:09:07 ID:761pKBLD

>>299
セニックＭＴは聞いた話だが、オーナーは元フラモの社員らしい。
イギリスからＭＴアッセンで取り寄せたそうな。総額５０万くらいだとさ。

いくつかＭＴコンバしたお店は知ってるが、一般的にはここが有名でない？
http://www.neko.co.jp/guest/s-shop/174.html

どこでやるにしてもおおよそ50～100万円見とくべきだとおもうよ。
国内にＭＴが有ってハンドル位置が同じならもう少し安くなる
かもしれないが。

304 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/27 11:56:13 ID:PGBZQVzM

ここだね。
http://www.volante.tv/top.html

部品はRXiのものを使えないのかな？
http://www.ponpoko.ne.jp/nextone/showroom/megane/image35.jpg

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:50:54 ID:Ws11CLNT

50万か。中並よりは安いがそれでも高いな…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:20:07 ID:761pKBLD

部品を海外から取り寄せて、取り付ける工賃を考えたら
全然高くないぞ。ただそれが車の価値と照らし合わせて
考えた場合どうかって所だな。所詮大衆車なんだから。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:53:41 ID:3zqOszVC

大衆車も２０年乗れば珍車の仲間入り

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:37:39 ID:dTRoKNt9

>>307
でも《》じゃ価値は出ないよね・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:19:52 ID:CDmmM9Sk

金に換金できなくてもこのスレの人間には賞賛されるよ　フッ馬鹿なやつめって

310 ：299：04/11/27 20:55:18 ID:FNx4cB8E

>>300 >>301 >>303 >>304
レス、有難うございます。

当方２００１年式セニック乗りですが、セニックに惚れ込んでおり、
久々に長く乗りたい車だと感じています。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:07:16 ID:VgoFQxnM

98年式（フェーズ３）のルーテシアに乗って居る者ですけど、
何か運転しずらいんですよね、Ａピラーが邪魔になったり、３速ＡＴ
だったり。
この車の楽しさを誰か教えてください！！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:17:22 ID:pUf3rhlZ

ｽﾋﾟﾀﾞｰの車台にﾗｸﾞﾅのﾎﾞﾃﾞｨｰを架装してよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:10:21 ID:PVHQcf+t

新型背肉正式発表ﾏﾀﾞｰ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 01:42:30 ID:tZwU9ccJ

そろそろサフランを解体しようと思ってますが
今のルノーにはあの大きさのがないからね

315 ：佐野光来 ◆o8gKYE6H8A ：04/11/29 08:50:22 ID:B3xnr9zc

グスネクでベルサティス買え。でかいぞ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 09:30:28 ID:ZrKmM/zq

>>310
背肉のATって一回交換したら結構平気でない？
たぶん対策品が乗ってると思うんだけど、２回も
ｱﾎﾞｰﾝした話って聞かないからさ。

317 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/29 10:58:41 ID:C95XNkye

AT故障して廃車寸前のセニックだと数万円で買えるよね。
それを50万？でMT化+復活できるんだったらすごく良いのでは。
そんなうまい話は無いか...。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 11:05:28 ID:tVQBBHYY

>>311
一応そういうことは他人にく聞くことじゃないとツッ込んでみる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 11:25:24 ID:ZrKmM/zq

>>317
正直それが最良で最楽のルノーの乗り方だと思う。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:00:28 ID:2MoyarJU

>>318
ですね(; ･`д･´)　

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:44:58 ID:IefQcwsu

逝っちゃった個体を何処で見つけてくるか、が問題だろうけどな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:55:03 ID:l3/rQxkt

陸送で５万円かけるか下取りで５万円にするか微妙なところですな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:14:21 ID:AZKO/WiC

ルノーは整備士の兄ちゃん専用車でつか？

324 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/11/30 15:46:17 ID:RfFtprkY

MT換装もいいけどRX4の中古でてるぞ。
32000km、120万円。
http://www.carsensor.net/

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:48:43 ID:iNLwrf/h

うお！もうそんな値段かよ。ちょっとﾎｽｨ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:52:02 ID:iNLwrf/h

>>323
昔から有るルノ屋はMT換装してくれる所もあるよ。
良い個体を探して貰って換装して貰ってそれを買うのがいいね。

間違ってもﾆｻｰﾝに行くなよ。変人扱いされて終わりだｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 16:09:20 ID:iT+Xoj0w

この値落ちっぷりはさすがルｎ（ｒｙ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 17:39:42 ID:P+6ryNqA

ルノー車がまとめて盗難される日はいつ頃くるだろうかね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:00:13 ID:FJtBymWK

ヤフー掲示板のフランス車カテゴリを荒らしている
nelson226jpに関する情報

ネルソンさん
2004/11/30 15:42

投稿者: petermalakan (男性/海外Beigium)

調べたところ、プジョー乗りらしいですね。
で、彼女にフラれたそうなんですが、その相手っていうのがクリオRSに乗ってたらしいんですよ。
気の毒ですよね。
独車乗りの私から見れば似たようなもんだと思うんですがね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:24:45 ID:2pXF8OY3

>>318
　いや、311がマジでそう思っているなら、誰にも聞かずに降りているのでは？
　きっとヤシは本当は気に入っているが単に照れているか、
　希少なフェーズ3を自慢したいだけだろう。
　と言ってみるテスト。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:37:57 ID:SevG24lU

秋篠の宮様が、ルノーに目を付けているらしい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 08:45:54 ID:K9X6EMvW

ﾙﾉｼﾞﾔﾎﾟは丁重にお断りするべきだな。
殿下が外出した当日に路上で立ち往生でもしたらそれこそシャレにならん。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 09:25:25 ID:89EOFHjW

>>332
ﾜﾗ･･･ｴﾅｲ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 10:07:38 ID:8MYz7VNC

そーいやアラファトが入院してたとき
関係者に提供？してたのは
プジョ－だったな・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 10:26:36 ID:tCHYMIWF

プジョは立ち往生しないのか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 11:17:31 ID:uph+lUDF

モロッコではいっぱい走ってたよ＞プジョー

中近東ではベンツと並んで頑丈なクルマの代名詞だったらしい

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 11:40:45 ID:1bFrz7Fw

>>336
じっさい昔のプジョーはタフだったけど、ライオンのマークというのもデカイ
ようです。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 19:12:36 ID:lo1uqMoD

>>331
今でも乗っているのか知らんが、確か旧型ビートルに変なフロントグリル付けてたな。
ＲＲなのに意味あるのか？w
まあ、ルノ車を買った暁には護衛にセンチュリーでも走らせるようだな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:16:51 ID:CW4AcmB/

>>338
> 旧型ビートルに変なフロントグリル付けてたな。

中にシボレーのV8でも入ってたんじゃないのか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:38:20 ID:/mE0E5dU

>>326
お勧めの店ありますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:47:13 ID:/RffN9VL

>>338
その後にタテ目のベンツじゃなかった？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 01:32:59 ID:OHSHKuFN

やっと、フレンチブルーのスパイダーを買えました
いま、神戸に何台あるのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 12:55:04 ID:9UNm0U1u

ATの信頼性さえあれば完璧なのになぁ。
ATでエンジンブレーキ効かせようというのがそもそもの間違いなのかな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:15:56 ID:GDwPuH6y

オートカーに書いてあったと思うけど、ATのクーリングが
上手くいかなくて発熱するのが原因だそうだ。

渋滞も少なく比較的平均速度の高い欧州ならともかく
普段から常に渋滞で亜熱帯の日本では持たないって事だとさ。

構造的欠陥と言うより高熱に耐えられないATなんだろ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 14:11:19 ID:/bA6RkZs

原因が判ってるなら解決法もあるだろう。
ルノーの怠慢だな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:45:32 ID:GDwPuH6y

怠慢と言うより損得勘定だな。ほんの少ししか作らないＡＴの
為に改良もしくは新設計する費用と手間を考えたら、壊れたときに
交換で済ませる方が楽だろ。

だからプゾだとの共同開発やらで安く済まそうとしてるんじゃん。

ヨーロッパじゃ熱のトラブルはないだろうし、遙か遠くの島国から
ブーイングなんてほっておけ。どうせ数パーセント程度のマーケット
で、運転もまともに出来ないからＡＴに頼ってる黄色い猿なんだから
って事だろ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:09:59 ID:XLzfDWbC

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:54:22 ID:mAG8mFo+

>>346
しかしなぁ、奴さんの商売相手は何も欧州と日本だけじゃない。
例えばお隣の台湾では、ルノーは結構なシェアがあるそうな。
高地を除けば日本より暑苦しいあの台湾で、エアコン効きません
時々過熱しますじゃあ済まんだろうにさ。台湾人てのは割と
こういうところに大らかで小うるさい日本人とは違うんだが、
走行に直接関係ないこういう所にも対策をしておかないと、
昨今では品質を疑われるんじゃないのかねぇ…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:24:39 ID:a/lGPFBQ

対策を講じないんじゃなくて、そもそも信頼性の高いＡＴを
作ることができないだけじゃないのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:46:11 ID:XHqJpSPQ

でもヨーロッパで売れてる半分の車は、ATなんだろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:50:49 ID:oKmVYiYY

>>350
現地で路駐してる車を覗きでもしない限りわからんだろうに。
職質覚悟で(ry

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:04:36 ID:EO8Nsodw

>>346
>どうせ数パーセント程度のマーケット
> で、運転もまともに出来ないからＡＴに頼ってる黄色い猿なんだから
> って事だろ。

ワロタ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:52:36 ID:aH3l82SI

ttp://pinkflower.zapto.org/?oxt3rhx9kd
ってどうなの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:43:59 ID:WGy+cq+g

ＡＴの話は９０年代の話でしょ。
今はそれなりに取り組んで良くなってる（と思いたい）

とはいえＡＴそのものは日本車に勝てるわけがなく
長く乗り続けたいならＭＴに限ると思うぞ。そうでなければ
保証範囲内の新車をどんどん乗り換えるしかないだろな。
値落ち率抜群のフラ車を新車で乗り換えることが出来る
ヤツは本当のリッチマンｗ

ＡＴの中古に手を出して痛い目にあった奴らはプアマンズ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:34:58 ID:KwfHDjeS

'94 306（ZF製）
'99 ルーテシア(AL4って言うの？）
と、いずれも中古で乗り継いでるけど
まだATの故障にはなったことないなぁ。
運がいいだけか？
次はMTにするかな。
ひそかにプント狙ってる。
HGXアバルト・・・だっけ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 03:53:50 ID:Fw6OVwC8

>>355
HGT
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom/index_a2.html

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 11:46:55 ID:z9MaCVxc

>>350
半分もなにも9割以上がMTですが。

ちなみに世界一 AT比率が高いのは日本で95％以上。アメリカは約9割。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 14:41:12 ID:77Hkeu6H

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12056370
ルノーには、こういう車も有ったのですか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:28:42 ID:CeWp+D2T

＞ヨーロッパじゃ熱のトラブルはないだろうし、遙か遠くの島国から
ブーイングなんてほっておけ。どうせ数パーセント程度のマーケット
で、運転もまともに出来ないからＡＴに頼ってる黄色い猿なんだから
って事だろ。

フランス人に限って言えば、これはシャレになってない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:30:13 ID:8N1BqhfY

>>359
ミッテラン大統領時代の外相、クレッソンだっけ？
思い出すな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 02:50:03 ID:xhS90XUc

ｱﾙﾋﾟｰﾇﾌﾞﾗﾝﾄﾞ再来の話題はどうしたの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:26:34 ID:892zVDBK

忘却の彼方

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:14:08 ID:Ie0d5ED6

ttp://www.alpine.fr/

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:30:41 ID:VQAJ0yIa

>>355
プントのアバルトはやめといたほうが。。。レベル低すぎ。
マイナー前のモデルはかっこはいいんだけどねぇ。
買うならマイナー前の普通のスピードギアに限ります。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:44:31 ID:jGokBLUC

《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/
twingoｽﾚ、始めて1000到達し、2速へシフト上手く出来ました。
ご報告します。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 01:18:38 ID:hGjNo+CM

トゥインゴスレが２本目に突入とは、リコールの賜物！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 02:21:47 ID:4d5kmI0E

ルノー車総合スレその7です。年式やモデルはもちろん不問、
アルピーヌ車の話題も歓迎、安全運転でﾏﾀｰﾘ語ってください。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 09:43:56 ID:6hlMSfr1

>>359
フランス人の中でもパリッ子ってやつらだな。
同じフランス人からも煙たがられてる。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:31:06 ID:ZgXT7CHR

昨日デラよったら、走行2千のクリオV６Ph１が４００万切る値段で置いてあったけど、これって高いですか？なんかフラフラと買ってしまいそうで、、、。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 01:05:02 ID:kqiP7/03

>>369
４００ﾏｿ切る金をフラフラ出してしまいそうなおまいが裏山すぃ。

371 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/07 20:07:25 ID:5H5RY53g

それだけ出せるんだったらPh2のほうが良くない？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:42:47 ID:gIWd7NwB

９年前に５ＧＴターボを買いました。
免許をとって初めての車が５でした。
いろいろ手のかかる車だったけど楽しかった。
ホーンの鳴らしかたがわからず友人と一緒に
３０分くらい悩んでたような記憶があります。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:44:53 ID:pl4snypS

5ＧＴ-Ｔからｱﾙﾌｧ145に乗り替えて1年。
エンジンは確かに最高だけど5の方が車としてはよくできてたなぁ。
水温上がるしエアコンきかねーしキャブかぶるし。
でも楽しい車だった。
あのシート、足回り、ハンドリング、どれをとってもまさにフランス車だったなぁ。
14年前の車だったけど機会があればまた運転してみたい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:47:03 ID:pl4snypS

>>372
書き込みしてる間にﾅｶｰﾏが（ｗ
俺はヘッドライトのつけ方分からないってよく言われたよ。
他の車と操作自体は変わらないんだけどねぇ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:15:56 ID:gIWd7NwB

>>374
私は今ではトラブルとは無縁の国産に乗ってます。
安心といえば安心なんだけど何か物足りないんですよね。
５ＧＴ乗ってるときは常に水温計とにらめっこ。
エアコンも付いてたけど使用できるものでもなかったし。
そういえば油圧計が動かなかった記憶がある。
まあ良い思い出ですな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:06:42 ID:mtcTMH7v

>>369
その値段ならPh２探せ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:24:19 ID:m6zRGwyB

金くれ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:54:44 ID:iQ8ZpgXb

>>372-373
現役でＧＴ－Ｔ乗ってます。
エアコンのコンデンサーをリヤのトランク下に
移植したオーバーヒート対策済みの個体だったので
真夏でもヒートなしで乗り切れました。
（渋滞にハマるとさすがにパーコレーションぎみになるが）
そのかわりといってはなんですが、５速ギヤがギヤ抜けするので
ミッションのオーバーホールが必要orz

でも乗っていて非常に楽しい車ですね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 07:58:58 ID:s4/CGOlH

夏場、水温１００℃近くになったら危険ですか？
当方ルノー２１ターボ海苔。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:52:15 ID:Fgk26gpE

ラグナⅡって、アヴァンタイムと一緒で国内在庫限りでしょうか？
今更ですがV6ハッチの値引額ってどの程度でしょう？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:47:13 ID:2O/E+Bq6

カングーにMT車でましたが、この勢いでぜひともルーテシアにもMT希望！！
現行は無理だろうから次期モデルで・・・・
できれば1.5Lか1.4Lで・・・・
1.6Lって微妙に損している気分になるんです。

382 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/09 23:18:17 ID:CCvgMija

たしかに1.6だと自動車税高くなるもんね。
ティーダの1.5リットル（HR15DE／ルノー共同開発）が載ったりしないのかな。今のところMTないけど。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 01:34:37 ID:sAnch0Lp

ｽﾊﾟｲﾀﾞｰってどんな車か知りたいです

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 01:54:48 ID:ZOO7ggaS

延々何ヶ月もｽﾋﾟ粘が貼り付いてる…ｷﾓｲ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 11:22:51 ID:hrkM0LV1

>>383
スパイダーはアルファスレ行け

とマジレス

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:18:31 ID:VKBp3sEu

>>382
たった5000円やんけ。
けちけちするな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:26:55 ID:g0bD6H1Y

>>382
ルノーには1.6化して供給するから無理。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:19:10 ID:ag0f1Znz

2000ccMTは…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:25:59 ID:/2baVqox

2500ccがほしい今日この頃。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 20:50:56 ID:m32G3CR5

ﾃﾞｰﾗで05ﾓﾃﾞﾙﾃｼｱの変更点を聞いて見た･･･
ｸﾞﾚｰﾄﾞﾀﾞｳﾝのような内容だ｡ｶﾞｰﾝ｡
04ﾓﾃﾞﾙ､ｿﾚｲﾕｲｴﾛ以外ないらしい･･･

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:35:51 ID:FdCs5sud

ｱﾎﾞﾝﾀｲﾑのｾｺをｹﾞｯﾌﾟでかいますた(・ε・)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 22:42:36 ID:xkrtTHVh

>>391
ｵﾒ｡

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:46:21 ID:5kCK7VD7

ｱﾊﾞｰﾝ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 04:06:23 ID:MQUIxH7G

欧州市場にはHR14とHR16が搭載されるようだ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:45:08 ID:PJNTXp/A

>390
ナビキャンペーンかキットスポールを待て

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:30:20 ID:h5/YLIDd

脳内でエスパス買う計画立てた。
あとは大晦日を待つだけ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:32:45 ID:UPnlJFof

ＮＥＲＶＡＳＰＯＲＴの話題がないのは何故？
祖父が所有していたという記録がありました
納屋のなかに２枚だけ祖父との写真が。。。
現存しているのなら購入したいのですが

398 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/13 14:26:39 ID:S/WxGI+W

>387,394
そうなんだ。ラフェスタのMR20もルノー用に変更されるのかな。
>391
GJ!!!!!!!

399 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/13 14:29:20 ID:S/WxGI+W

>397
これ？
http://www.renaultclub.cz/czech/oldcars/nervasport.html

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 16:37:39 ID:KjGPWEuJ

>>399
なんか変なのダウロードされましたが何か？

401 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/13 20:22:40 ID:vUIOoToF

>400
なんてこった！FW使ってたから気がつかなかった。指摘感謝。

>all
399はNERVASPORTの紹介ページですが、不明なDLLをダウンロードさせるため
参照しないようにしてください。レス削除依頼済です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 09:01:40 ID:EsHkEjJS

そういうときはこうするんだよ。

http://images.google.com/images?q=NERVASPORT&hl=ja&lr=&c2coff=1&sa=N&as_qdr=all&tab=wi

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:17:23 ID:TOloaTiK

昨日あたりにディーラーにはPh３の連絡いったみたいだね。
ほんともうすぐ入ってくるみたい。１、２のクイックシフト５から入荷らしい
RSに関しては現在あるPh２の在庫役５０台ぐらいが無くなってから考える、みたいな感じらしいです。

404 ：４０３：04/12/15 00:18:01 ID:TOloaTiK

ごめんなさい、ルーテシアの話です。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:42:46 ID:NgcbhloM

まだ50台も残ってるんじゃ、Ph.3のRSは絶望的だなこりゃ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:21:11 ID:BVRvyLrX

絶望ばっかりじゃねーか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:01:01 ID:XFMyz+Se

あぁフランス車は永遠に日陰者なのか…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:01:03 ID:Ywwro4pZ

ティーダスレから拉致
http://www.channel4.com/4car/gallery/spy-shots-2004/R/renault-clio/clio-update.html

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:13:53 ID:W1WQ1rKm

>>408
かっけええええええっうぇうぇ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:58:46 ID:j64URhHs

サンクターボは？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 02:11:36 ID:TvdEM2B8

>408
フロントティーダ、ドアのカットライン２０６、リヤフィットみたい。
modusのがいいな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 10:09:37 ID:wfI9/l8Y

かっこいいか？？これ。トヨタマークが付いてても違和感ないよなぁ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 12:14:58 ID:724sL9Zo

いくらＴ飯田が眼鏡パクったからって、栗尾でパクりかえさなくても…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:19:54 ID:WdsAfcFm

現行よりは好きだ。RSはいつだ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:02:01 ID:e7Lv3XJO

>>408
かっこいいじゃない。ヒップはメガーヌにも通じるルノー風だね。
俺は、ルーテシアのサイズのＲＳが欲しかったのだが、後がマーチかなんかみたいな
安っぽさだったので眼鏡ＲＳにしたのだが、このスタイルならルーテシアにしてたな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:43:29 ID:Z27r2oz1

ほい。これも
ttp://img24.exs.cx/img24/7661/clio9ln.jpg
ttp://img63.exs.cx/img63/7104/clio30jv.jpg
ttp://img112.exs.cx/img112/2293/clioint5dy.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:01:54 ID:lksqHd8u

やっぱクリオ１がええ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:08:43 ID:Z27r2oz1

そういえばクリオ1が発売になった頃、
当時のシャレードによく似てると思った事を思い出しました。
あぁなつかし．．．．

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:08:02 ID:Foni6bdE

プジョーでもおかしくない外観だな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:57:43 ID:Zg1cYBy0

Ｆ７Ｒエンジン搭載のトゥインゴがほすい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 02:00:45 ID:crSMqUNO

>>415
メガーヌＲＳのってるの？？！！
どうですか？　購入考えてるんですけど

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 10:24:17 ID:8FuYFX2O

新型クリオ、現行より大きくなってるのかな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 18:30:07 ID:GOGgl2N4

>>421
415でないけど、今日試乗してきました（ルーテシアRS　Ph1乗ってます）
対ルーテシア比で
勝っている所
　・スタイル（私はルも好きだが眼鏡RSにはさすがに負ける）
　・乗り心地
　・直進安定性
劣っているところ
　・加速感（ルほうが軽いぶん、トルクに乗る感じ。バルタイの
　　　　　切り替わった後の伸びもルーテシアのほうがある）
　・シフトフィール（眼鏡のはかなり普通ぽい）
　・ハンドリング（思ったほど悪くないけど、ルと比べると。。）
という感じでした。

雑誌などで大人な味付けとなっていますが、まさかルRSより加速感ないとは
思わなかった。。なんかターボついてないみたいな感じ。。。
個人的にはルーテシアのRSってよくできてるんだなと再認識しちゃった（笑）
ルRSのPH2なんかだと乗り心地もかなり接近してしまうかも。。

内装の高級感も思ったほどなかったかなぁ。。
とは言うものの全体の雰囲気もいいし、商品としての魅力はかなりな
もんです。ひょっとしたら5ドアを待って購入するとハイパーファミリーカー
としてなかなかのものかもしれません。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:07:43 ID:l7BCgK63

>>421,423
でも、いかんせん高すぎるよ。眼鏡２ＲＳ。
現在、１０６Ｓ１６乗りです。相当振り回して乗ってます。
都内で試乗しましたけれど、アクセルをガバッと踏むと背中を蹴られるように加速しますね。
でも、加速だけならばＲＸ８とかの方が断然気持ちいい。ターボは嫌い。

加速感が無いのではなく、ターボ特有のパワーの出方ですね。
車重もあるし、体感上の物だと思います。
ルーテシアＲＳも何回か振り回しましたが、こっちのほうが気持ちいいですね。
やはり、NAは自然なフィーリングです。

130km/hくらいまでしか出せませんでしたが、眼鏡２の下位グレードの酷いブレーキと違って
ＲＳはブレンボ採用だけありガツッと踏み込んでも不安がありません。
アシもしっかりしてるし、このままサーキットで走れそうですね。

オレンジの試乗車だったけれど、革巻きのステアリングのステッチの色もオレンジだったし
内装の革もパンチング加工されている穴の部分はオレンジ、シートベルトもオレンジでお洒落。
カードを差して、ブレーキを踏みながらボタンを押してエンジンを掛ける当たりが
ルノーらしい。

頭の上のスペースが狭いのと、フロントガラスの視野角が狭いのが唯一の欠点かな。
見切りは良いです。乗りやすい。３ｄｒの方がデザイン的にも素晴らしいと思います。

ただし、都内とか混雑したところで乗るには向かないでしょう。
パワーがあり過ぎだし、燃費も悪そう。試乗車のマフラーエンド見て下さい。
物凄く汚れてますから。

そういう自分はたたき売りのルーテシアPH2に近日乗り換え予定です！
これでも街中で振り回すには少々オーバーパワーだと思ってますが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:05:29 ID:NESvLG9T

振り回す(w

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:15:05 ID:2jXvDW1y

>>423-4
レスさんくす。
内装が素っ気ないかな、というのが雑誌で見た第一印象でした（それもフランス車っぽい？）
試乗したくなってきた～！　ちかじかディーラーいってみてきます。どうもでした！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 02:09:36 ID:RvNbVDPU

１２ＴＬの話題がないけど。。。
あっし、’７７年式のに乗っています
父から譲り受けたのですが、最近、クランクシールからオイル漏れが発生
この車に精通している方いらっしゃいませんか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:37:42 ID:ObAOasEJ

ルーRS投げ売りってどれくらいの値段なの？
コミコミ250万くらいになるなら逝っちゃってもいいかな？なんて思ったりして

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:42:17 ID:jJACrujh

>>424
「加速感が無いのではなく、ターボ特有のパワーの出方」って、、、
それを言ったらR21-Tや5GTTのあの加速感は、、、
あれをターボ特有というのでは？？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:13:17 ID:iRct8YsJ

眼鏡RSは高速を200km巡航で東京～大阪間くらいの距離
走ると真価を発揮する車なんだろうね。
漏れは気に入ったな～

431 ：415：04/12/20 03:18:10 ID:de3eaM5m

>>421
注文したけど、まだ納車されてないんですよ。
試乗は、ルRSとメRSを乗り比べました。ですから試乗感ということで。

こちょこちょと乗り回すのはどっちが面白いかというとやっぱりルの方でしょうね。
ただ、ぶんぶん走るよりどわーっという感じで乗る方が多いので、メの方が楽かな。
メRSは床が二重構造になってるのもあって、あんまり外からの音を拾わないし、
回転（パワー）で走るよりトルクで走る車だから加速感がないのは確かだけど、
実際はルよりメの方がずっと速いでしょう。
ちょっとアクセル踏むと、体感はないが、びっくりする位速度が出てましたから。
スタイルといい、インテリアといい、運転操作感といい、けっこう気に入りました。
ゴルフＧＴＩからの乗り換え組です。

値段は確かに高いけど、相対的にはあんなもんでしょうね。
ＥＵハッチバックのover200馬力組は似たような値段だし、国産車も競合しそう
なのはそこそこ高くなってるし。
値ごろ感でいえば、ＥＵ車も相対的には安くなったと思う。
10数年前に乗ってたエッティンガーゴルフなんか、600万くらいしたもんね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 10:13:25 ID:IYFaUmQM

>>431
高速主体であればあきらかにメRSのほうがいいと思います。
ハンドリングカーとしてみればディメンジョン的な面やパワステ、
重量面などルRSのほうが上なのですが、車はそれだけでないですからね。
自分は2台体制なのですが、まとめることになるならメRSにしたいです。
（次のルRSはなんか期待できない気もするので）
ちなみに加速は、０－１００位までだとほとんど変わらないようです。

433 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/20 16:40:35 ID:HTVcWtyZ

>401 報告。削除整理版にて399は削除の必要なしと判断されました。
>402 Thanks!

434 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：04/12/20 16:51:44 ID:HTVcWtyZ

ルーテシアRS（Ph.1）は3000～3500rpm前後で音が室内にこもるから、長距離の高速巡航は意外に気持ちが疲れる。腰痛も起きないし体も疲れないんだけど、音はどうしようもないね。
山坂道なんかは最高だけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:45:40 ID:0jeZKS0o

・・・・・・・そろそろだと思う。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 02:58:43 ID:ystaBOz0

金持ちのおもちゃか、、、orz

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 06:11:26 ID:x2MiHhY0

>>436
そんなあなたに、

つ　5GT-Tutbo

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 06:12:13 ID:x2MiHhY0

Turboに訂正

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 08:57:44 ID:dPhkM97r

お前らナビとかETCとか付けてルノー？
電波遮断のフロント硝子無問題でしか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 19:47:24 ID:qpY8kcdE

>>439
ナビは付けてないけど、ETCは付けてる
まったく問題ないし

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:24:19 ID:HclP0346

>>439
ETC快適です。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 12:06:48 ID:aLjrUqY3

>>441
ETCつけて天下りに
資金提供してる香具師は
どっか逝ってくれ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 12:31:41 ID:7fEz4vTQ

>>437
ビンボーだけど5GT-Turboに乗ってます。

メンテの金がないようorz

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 09:35:59 ID:fXumsfol

メRSってトルクステア出ない？この前オレンジの試乗車乗ったらちょっと驚いた・・この個体だけかな・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:18:18 ID:49lq80UE

あのオレンジ全国で散々乗り回されてるからタイヤがすでに
寿命なんだろ。やっぱパワー有るFFはタイヤに頼るんだろうなぁ。

グリップ落ちてトルクステアが出るんなら、美味しい期間は
１万㌔くらいかな？RSオーナーはタイヤの出費で泣きそうだな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 12:35:32 ID:wxr9PWpz

>445
トルクステア出るってのは時々カキコ見かけるが「タイヤがすでに」以降は
すべて君の憶測だね　そもそも10000kmでグリップ落ちるタイヤって何？

まああのパワーならタイヤの負担が高そうな気はするが

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 15:20:59 ID:loV3xYo6

普通の乗り方なら1万キロくらいどうと言うことはないが、試乗車の場合は一概に言えないだろう。その車が広報車を兼ねているのならなおさら。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:49:51 ID:LN3pGekE

http://www.gt-turbo.org/media/R5_Turbo.mpeg
ルノーR5ターボ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:20:04 ID:4iixjU8X

>>448
WRCですか？いつのですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:47:17 ID:8EDStsTW

ところでグランドセニック欲しいんですけど誰に聞けばいいのですか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:58:34 ID:c5o2+IOZ

>>445
まぁ、RE01でも履いてるのならばグリップ落ちは解るのだが。
確かオレンジのはコンチネンタルスポーツ２だったと思う。
箱根とかでさんざ乗り回された揚げ句のタイヤだからね。
試乗に出されてからはタイヤのエア圧管理もロクにやってないだろうし。
ちなみに90-00の試乗車はドアに傷がついてたよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:27:54 ID:Ok/m+DV0

試乗車というのはほんとにかわいそう。
もうすぐ俺のメＲＳ2.0が来るが、3000kmまでの慣らし運転計画立案ずみ。
最初は大事に乗ってやらないとな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 02:21:36 ID:0c4jZrha

>450
正規ディーラーへ逝け。
ただし来年9月頃に。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 02:52:11 ID:TFQFzkrz

>446
もし雑誌ライターの試乗にも使われていたとしたら、
間違いなくサーキットや箱根等でガンガン攻められてるだろう。
１万キロでもボロボロ、挙句に要交換では。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:07:46 ID:m4p/acLz

>>448
R5かっくいい！！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:15:16 ID:zZ9Am8UD

>454
おれも>446みたいな事考えてたが，一般試乗だけとは限らないよな・・・確かに

タイヤ寿命，まったり走れば30000kmくらいはオケかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:50:23 ID:c7KIBqkY

普通のタイヤでも２年２万㌔で一応寿命だろ。
性能低下を気にしないで使ってるヤシも多いのが現実だけど。

ましてやハイパワー車なら１万から１万５千くらいが安全圏じゃないかなあ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 12:54:46 ID:BRVclIva

Ｒ５でﾌｪﾗしてるmpegがあるんでつが・・・ﾊｧﾊｧ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:13:05 ID:m4p/acLz

>>448
GOOD　JOB

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 02:06:17 ID:9eYPv3XW

中古だけど'99年式のｽﾋﾟﾀﾞｰをイブに彼女からﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしてもらいました

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:22:56 ID:QhVQ7LhH

大事にせえよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:56:29 ID:ky9kO34c

俺も中古でいいから彼女が欲しいぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:56:46 ID:YfQn6esB

俺もだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:06:14 ID:uNKdoopT

>>461
ｷﾓ粘にﾏｼﾞﾚｽ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 07:35:08 ID:UVteB1VH

合いカギどーしてる？

前ClioRT乗ってるとき作ろうとしたら(ｲﾓﾋﾞ無し)先端の穴が珍しいから
取り寄せになって結構時間かかった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:20:36 ID:wyNABd0+

オレの嫁さんは１０代新車のうちにゲットしたぜ
それまでに中古は大量に作ったが（スマン

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:22:27 ID:1O+jf5PB

さぶ．．．．

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:17:12 ID:HRIihTUh

ＧＴ４収録のルノーについてﾏﾀｰﾘ語りませんか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:01:29 ID:sUeoleKf

メガネRS入ってる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:05:09 ID:ETzYOwds

何かみんなしっちゃかめっちゃか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:57:06 ID:F5l0jGHe

>>465
http://www.kagi-110ban.co.jp/
ベンツはもちろん、ルノーみたいなマイナー欧州車にも対応している
漏れもルーテシアのガソリンタンク用に作った
＞(ｲﾓﾋﾞ無し)先端の穴が珍しいから
ちゃんと穴もある
店舗はあちこちにあるが、どの店でも対応できるとは限らないので
事前に電話で問い合わせを

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 03:04:37 ID:qM+XR5p1

>469
アボンタイムが入ってる…
一体コレでなにをしろと…

473 ：465：04/12/29 09:37:45 ID:M6ND7/x7

>>471
thx! ガソリン対応で作ります
三鷹に電話し見るわ
ありがとう

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:48:09 ID:Qu/eNkSV

三鷹か…
以前はJマートの合い鍵屋でシトロエンのキーつくれたんだよな…
スレ違いｽﾏｿ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:06:02 ID:rrAI0E/S

メガーヌクーペ中古GET
ところでIDEて何？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:38:15 ID:JS1B5zFD

井出

477 ：475：04/12/30 17:28:19 ID:rrAI0E/S

もちGT4の話

478 ：【大吉】【181円】：05/01/01 22:09:53 ID:NZE+VK3f

メガーヌスレ落ちた？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:58:50 ID:mBuy2r2k

メガーヌグラスルーフカブリオレ
1/7デビューage

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 03:02:22 ID:rcT7XwSU

'０５年もスピダースレは嫌われますか？

481 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/02 05:35:05 ID:rvHGTl/M

メガーヌスレ4、手持ちのログをアップ。982まで。
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1094951276.html

誰か『《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2』のログ持ってない？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 09:11:19 ID:mBuy2r2k

>>481
ﾉｼ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:29:48 ID:ObXHKcFL

人通りの多いお台場のデックスで展示会やってるんだがコンパニオンが声を枯らして呼び掛けても
人っこ一人寄り付かないREBNAULTどうなってルノー?!

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:48:48 ID:mBuy2r2k

>>483
夏にもデックスでルノースポールの展示会あったけど、
F1が展示されてたりクイズラリーで粗品貰えたりして多少は賑わってたよ。
メガーヌ展示のみなのかな？カングーがあれば親子連れとか興味持ちそうだけど。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:00:09 ID:oCqdl3B8

そんなのやってるの？>>483
ＲＳあるの？いつまで？・・・って教えて君になりさがってるが、詳細きぼんぬ！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:29:30 ID:90yuDrN/

今日びお台場って時点で寒い(文字通り。

あんなところで何台も置くより六本木ヒルズに1台置いたほうがよほど宣伝になると思うのだが。

487 ：483 ではありませんが：05/01/02 16:48:50 ID:v8p34/QX

>>485
展示されてたのはメガーヌのみです。グラスルーフカブリオレが 2 台で、あ
と RS、5HBの 1.6 L とワゴンが置いてありましたです。(試乗もできるって言っ
てました)

私は偶然通りかかったのですが、アンケートに答えたらカレンダー当たりました。

488 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/02 17:40:57 ID:rvHGTl/M

>482
圧縮してどこかにupしてもらえない？

489 ：482：05/01/02 19:06:45 ID:mBuy2r2k

>>488
ttp://up.isp.2ch.net/upload/c=03okari/index.cgi
2005-01-02 18:54:21にupした。
1-972までしかなくてｽﾏｿ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 19:38:54 ID:R1O+6ApT

>>485
http://www.renault.jp/index.cfm?category=381

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 19:46:46 ID:rVTwQWqt

RS、ヒール＆トゥできへんやん。　ｳﾜｧｧｧｰﾝ！

492 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/02 20:23:40 ID:rvHGTl/M

>482,489
ありがとう。正月早々うれしい出来事です。
ログ置き場に追加。

《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/1075527009.html

493 ：489：05/01/02 22:27:39 ID:2g7dODic

>>492
更にうれしい出来事が。
メガーヌスレ１と２の完全版をサルベージできました。
同サイトの2005-01-02 22:14:30、22:15:50にupしてあるので更新ﾖﾛ。w

494 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/03 00:05:00 ID:rvHGTl/M

>493 おお、助かる。ログ更新しました。

ついでに現在アップ中のファイルを一括ダウンロードできるようにした。
ローカルで読みたい人は使ってくれ。ZIP約1.4MB。
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/20050102.zip

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:43:46 ID:CEw+LxcS

眼鏡ｽﾚ落とすなよ。
トゥインゴｽﾚでさえ生き残ってるのに。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:48:27 ID:sF27oE2Z

ルノーつながりで、結婚が決まりました
ルノーは救世主です

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 06:39:35 ID:s1toVWzK

新年早々おめでとう！お幸せに。今、市川海老蔵とブノワ・ルイ・ヴィトンが巴里を歩いてる所が出てて、ヴェルサティスがタクシーになってた！乗ってみたいものですね。

498 ：493：05/01/03 08:51:14 ID:uIcG93OD

新スレ立てたのでよろしくです。

《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104709638/

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:04:57 ID:lZWnA1De

ttp://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%81%83K%81%5B%83k&andor=AND&sf=2&H=&D=auto&D=asia&D=atom&D=bakanews&D=bizplus&D=disaster&D=dqnplus&D=eq&D=eqplus&D=femnewsplus&D=gender&D=giin&D=iraq&D=job&D=jsdf&D=lifework

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:05:57 ID:lZWnA1De

&D=liveplus&D=mass&D=mayor&D=mnewsplus&D=nenga&D=news&D=news2&D=news3&D=news4plus&D=news4&D=news4vip&D=news5&D=news5plus&D=news6&D=news7&D=news8plus&D=newsplus&D=police&D=recruit&D=scienceplus&D=soc&D=traf&D=trafficinfo&D=volunteer&D=welfare&D=youth

>>499に続けてコピペ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:33:08 ID:slsUlbMD

>>500
こりゃスゴい。ありがとね！！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:02:47 ID:R6lOcHA8

'99セニックですが、純正以外のバッテリーでお勧め有りますか？
室内配置なのであまりいい加減な物は怖いと聞いています。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:28:07 ID:CEw+LxcS

>>502
日産PItwork

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:28:31 ID:UNJj83Lz

ｽﾎﾟｰﾂ系の車でないの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 09:11:54 ID:IU2REOUe

>>496おめ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 10:12:56 ID:RJ4Rpqul

>>491
俺もヒール＆トゥは出来ない
ヒール＆トーなら出来る

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 16:33:23 ID:Il3qBhXX

デックスでカブーヌ見た
ある一カ所に目がくぎ付けになった

すごいよ。ルノーファン必見。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:07:22 ID:LR9uDacR

ある一カ所って何？
カブーヌって語感がよくないね。
カブリオーヌの方がよくない？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:08:29 ID:qqCDay6w

ようやくきたかメガーヌカブリオ。
307CCにシートヒーターがついていなかっただけのために待ってたぞ。

510 ：507：05/01/05 13:09:27 ID:Ld0bnV8w

＞508
見てのお楽しみ。絶対に気づくよ。

＞509
○○ーヌの4文字が原則ですから

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:53:05 ID:uHODxPGq

おれは、屋根がガラスだったことにびっくり

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:34:03 ID:TsxjnDkB

>>510
>○○ーヌの4文字が原則ですから
そんなこと決まってない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:45:40 ID:74Pt5f5h

>>512
そんな目くじら立てんでも。しゃれっ気なんじゃないの。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:48:18 ID:RTv45SKD

やはり、最後がヌだと、アルピーヌを思い出す

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:52:58 ID:LxovXTSi

ちなみに、グラスルーフカブリオレが正式和名（ＣＣではない）

ガラヌー？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 08:26:41 ID:K8frR2jx

>>515
眼鏡GC

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 09:47:29 ID:mQRd6kz9

別のとこで見たけどナニも気付きませんでした。

ルノー初心者です、すびばせん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:02:58 ID:jtL25SDS

新型車ルーはどうなの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 07:56:43 ID:yxcZByke

ルー？大柴？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:57:19 ID:qGQ6Cq1M

本国で発表された、メガーヌのＣＣはいつ頃出るんだ？
もちろん、日本では右ハンドルで出すんだろうな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 14:09:50 ID:qnLyCmDa

>>520
ルノジャポのHPくらい見てやれよ…
つーか本日発表なんだが

ま、試乗記もすぐにアップされるだろう
例えば
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016191.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:00:42 ID:xDGmcCTc

【自動車】ルノー、西欧の乗用車市場トップシェア…2004年度
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1105082812/

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:43:58 ID:is+Jh2f8

400万か～、メガーヌに400・・・・

うーん・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:10:59 ID:ZiA+/yLy

RSだよね？
漏れは諸費用込みで415って言われたよ。笑

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:44:33 ID:d/mbsHAw

眼鏡に４１５万…
どうせ２年乗ったら２００万以下にしかならない車に４１５万…

ポンと買える香具師は本当の男かもなｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:42:34 ID:P+BtFBmG

えっ？なんで、車にお金をかけないの？
私がもし１台や２台しか所有しないのなら、たとえルノーでも１台に５００万円以上は費やしますね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:42:39 ID:LtsO2WRK

まあ、このあたりの車だとこれ位の値段するでしょうね。
絶対額はともかく、RSは相対的には安いかも。
BMW120iが350万、AudiA3 2.0TFSI 370万あたりと比べると RSの360万てのは
性能も考えればかなりいいとこなんじゃないかなあ。
ゴルフIIIのGTIなんか、ただのGTIのくせに出た時は350万したぞ。
IVのR32は400万オーバーだったし。
こんど出てくるゴルフVのGTIもきっと400万弱という値段がついてることだろう。
おいらは、RS試乗してたちまち気に入って、VのGTI購入用にと貯めてた
キャッシュでポンと買っちまった w)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:46:26 ID:LtsO2WRK

>>527
ついでに補足すると、国産車でも競合するような車種は、たちまち300万以上してしまうからね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:15:30 ID:dJ4NJCeO

>>518
新型ルーテシアとティーダの比較
ttp://ichi.air-nifty.com/taware_zoushi/2004/12/clio2005.html

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:27:35 ID:MXN3V2ML

やっぱサイドプロテクターついてるとｶｺｲｲなぁ
なんで日本車は必死で無くしたがるんだろう…　
デザインのアクセントになるし、引き締まるのに。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 02:21:26 ID:BQXaO5SQ

>>530
このサイドプロテクターの話は、三本和彦氏がいつも書いてますね。
日本メーカーは「デザイン的に美しくない」という理由でつけてないらしい。
ところが、欧州車は多くがサイドプロテクターを付けていて美しいデザインの
車はいくらもあるし、噴飯物は、日本車も欧州へはサイドプロテクターを
付けて輸出していて、デザインの話は一体どうなってるんだ、というのが
氏の主張。
いかに日本のメーカーがユーザー本位の姿勢に立っていないか、という
ひとつの事例と言ってますね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 03:42:22 ID:DSf7fpqH

>>531
その日本のユーザーの多くが「サイドプロテクター、ダサ！いらね。」って
言うからこうなってるんだろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 03:55:15 ID:hj7y7ueP

>>531
そういや新車情報でよく言ってるよねｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:04:45 ID:BQXaO5SQ

>>532
サイドプロテクターがなんのために付いてるか知らないユーザーのが多いんじゃないかな。
ユーザー自身がダサっと言い出したのか、その役割について知らしめなかったメーカーが悪いのか、
そんな簡単な話じゃないだろね。
俺は20年間欧州車しか乗ったことがなかったから、三本氏の記事読んで、そういや日本車には
ないのがほとんどだなあ、と気付いた次第。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:33:00 ID:Tp+Gnqg5

俺のｸﾘｵにゃヒゲがあるが、７年乗ってて一度も擦った事ないんだが…
そのくせ経年劣化で、ボディーをピカピカにしてもヒゲで年がばれる。
本当に必要か？サイドプロテクター。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:48:31 ID:EfFbutQ3

ルーテシアスポールV6、マジでホスィ～
中古で走行600ｋとかの奴

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 11:25:11 ID:JduJ9oIp

>>535
郊外型大型スーパーに車止める時は必要だぞ、サイドプロテクター
バカで何も考えてないおばちゃん・奥さんが多すぎ
何食わぬ顔でドアをバンバンを開けるからなぁ

でも、２トン車か何かに、駐車中に当て逃げされた時は
役に立たなかったサンクのサイドプロテクターorz

トラックの後ろ側の角（バンパー？）、
サイドプロテクターのよりも高い位置なんだよな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 11:29:11 ID:CZaG8WOt

このまえうっかりセニックの顎ヒゲ擦った。
右前だからちょっと鬱。

交換するといくらぐらい？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:30:24 ID:BTeg8iu/

BMWがバングルマジック（自称）の一環としてバンパーモールをなくしつつあるな
さてコレがどう出るか

日本車だとアベンシスにはついてるというのが皮肉

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 03:01:41 ID:o+I4VeaG

昨日、ﾙﾉｰｼﾌﾞﾔに行った

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:48:47 ID:ibgOlS/M

>>540
で？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:47:36 ID:KTpkpJ9s

ARなんかは、ヒゲがあったほうがカコヨカッタ・・・
156も147も
ルノーデザインもヒゲが重要なアクセントになってる希ガス

正直、ヒゲとっちゃうのはコストダウンなんじゃないのかと思う

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 02:28:05 ID:sm6d2UXG

ルーテの特別仕様車が良いね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 07:31:44 ID:6CeBFrZ6

最近ルノーかっこ良くないな。
ルーテシアはいかつくなったし
メガーヌは日産ぽいしなんか飽きてきたw

もっとダサかわいいデザインがいーよ。
旧車好きの偏見でした。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:42:31 ID:g1w1Jhwj

>>544
ルーテシアは同意するが、メガーヌが日産ポイのじゃなく、日産がルノーポイのでツ。

546 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/11 17:42:33 ID:qVdjKXDX

メガーヌ・カブリオレ試乗記（Allabout）
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050108A/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050109A/index.htm

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:03:30 ID:6sw6zbIw

《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:20:25 ID:VV1BPFG1

日産はルノーを買収する計画とのこと
志賀さんが申しておりました

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 07:43:03 ID:eoZcRZij

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:01:47 ID:BXme3XBx

歯牙さんって誰？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 12:39:50 ID:hW2mqjwE

細雪書いた人でつ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:39:29 ID:b2xpgh8j

刃牙さん？？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:10:39 ID:4OTYKmLN

新聞では滋賀っていう方はにさーんの役員でしょ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 11:03:40 ID:2Ad2Yapm

>>551
それって谷崎潤一郎では･･･

555 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/13 17:01:14 ID:xC0YFZyV

vividcarでルノー特集やってるよ。面白いけどサイト自体が重い。
http://www.vividcar.com/

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 02:30:02 ID:gntEBmdd

ｽﾋﾟﾀﾞｰ記事ヨロ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:54:27 ID:/WINRCyF

ルーテシアは新顔も旧顔（ツインヘッドランプ）もカコイイぞ

そういう俺はクリオウィリアムズ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:36:13 ID:DyLPfz24

ルノーはプジョーのシェア奪おうとしてる暇無いぞ！！

日本の車の年間新車販売数(軽を省く)は４００万台です。
プジョーシトロエンがその内の１．５万台。
ルノーは３０００台です。

プジョールノー合わせても日本でのシェアは１／２００
満たないのです。

フランス車は日本車とセグメントがかぶってる。顧客はどうしても
故障の少なく、アフターサービスの手厚い印象があり
安心できる日本車を買う。

フランス車同志でちっちゃなシェアを小競り合いしてる暇は
ないだろう。そんなことより、欧州では絶大な人気のあり
（ルノーは西欧販売数Ｎｏ１）、顧客からも信用されてる信頼性を、
偏見のある日本の客に浸透させるのが先決。

とりあえず日本で１０万台は売りたいね。そのくらい行かないと
どうしても日本仕様が歯抜けになり、ディーラーサービスが
薄くなる。悪循環でそれだと客も寄り付かん。

フランス車がんばれ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 03:49:30 ID:Jlzj5Rpz

今は恵まれていると思うけどなぁ．．．。カングーのMT、メガーヌの
地味MTが入ってきただけでも。

ディーラーが迷走時期に、中古ルノーを購入したオッサンの戯言です。

早く帰って来いコイ、ワシのRX4。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:17:46 ID:uBHio7+K

PW壊れたぐらいで５マソとか言われたら、降りたくなる罠。
AM誌にセル塩のパーツ価格載ってて、目から鱗だったよ。
パーツ安くするか、絶対壊れないようにするか、、、
多分どっちも無理だな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:05:21 ID:z2Ju89iN

新車で買ったセニック。もう中古市場で半額以下だよ。ははは。さすがルノー。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:06:42 ID:+OsJhA21

至って普通の出来事な訳だが。
逆にまだ半分も値が付くのか！と思った方が。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:38:15 ID:+X9PTAVj

ラグナの5Dr/2.0L入れて欲しい。
3Lだと持て余す感じだし、税金が・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:44:55 ID:9cXNplXG

みなさん、中古で買う方が多いの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:46:22 ID:t+35skAm

>558
偉そうに色々データ出してるけどまるで的外れ。
10万台なんて軽く言ってるけどそれがどれだけでかい数字かわかってるのか?

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:41:55 ID:j5cqlMB4

気持ちはわかるが
「10万台は売りたい」
なんて夢見すぎｗ

日本のメーカーが半世紀かけて築き上げた牙城を切り崩すのがどれだけタフな事か
関係者ならずとも容易に想像つきそうなもんだけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:07:23 ID:pngdmWy9

ﾏｲｳﾞｧﾝﾃｨｱﾝ祝車検通過。
まだまだ乗ります。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:09:10 ID:rUazxyHu

まあ、確かに10万台という数字は大きい値だね。
仏国内での、2003のルノーの販売台数は合計55万台だからなあ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:29:45 ID:YTk/qd0C

>>560
ＶＷだったら普通だよｗ
しかも、２回３回と壊れる。
ＰＷだけで、２０万くらい使ったかな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:35:10 ID:RAUEuzw9

アバンタイム買いました。よろしゅう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:50:57 ID:D8TChopC

ルノーって、第三帝国占領下にナチスの政策に協力したという理由で
強制的に国有化されちゃったという悲劇の自動車メーカーだよね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:56:28 ID:MKMtefB0

会社のオーナーはアポーンされちゃったの？

573 ：に：05/01/16 16:04:36 ID:Sw7JCaAo

でも社名さんは残してるのが面白いですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:28:21 ID:ELtl6E0K

んで、
「ハウルの動く城のお客の入りどうだった？」
「ん～。○○○○○○○」

※○の中身を知りたいアナタ！今すぐキーボードのＵからＱまでを続けて読むんだ！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:40:07 ID:8LwVI7Z8

旬の過ぎたコピペ貼るな池沼

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:28:43 ID:NFZO5wO0

純正オーディオの設定にSPEEDッての有りますが、
これは、車速をモニターして音量変えてるのですか？

むかーし親父の車の8トラックのカーステには、
騒音をモニタして音量を変えるのが、有ったのですが、
それとは違うようです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:13:19 ID:YIIi/5p/

>>576
テープスピードでないの？(冗

市販品の話だが、カロには騒音をマイクで拾って音量調整するASLってぇのがアルヨ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:32:54 ID:gSvbsb/9

>>576
うちの眼鏡2の純正オーディオでは車速に応じて音量が
うぷする様な設定ができるよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:38:39 ID:BueATQHE

今日は名古屋で「名古屋輸入車ショウ」なるイベントがありました。
ルノーブースは入り口入ってすぐの所で、目につきやすい所にあったと思う。
車は眼鏡RS、普通の眼鏡、ワゴーヌ、カブリオ×２、ルーテシアRS、フレームレッドのスポールV６
カングー×２、ラグナ、ラグナワゴン、ぐらいだったかな。かなり広く場所とってた。

家族連れはカングーに固まってた。マニアっぽい人はスポールV６にたかってた。
眼鏡RSも結構注目されてたみたいだった。
赤いスポールV６は日本に５台だけ入ってくるそうで、って５台も売れるのか？
あと営業の人に「モデュス入れてくださいよ～、欲しいですよ～」って話をしてたら
近くにいたルノジャポの外人に「入れないよ、本気で買うんだったら考えるけど」ってメチャ流暢な日本語
で言われた。当然「是非欲しいんで考えて下さい」って言っておきました。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:55:59 ID:Mu5vCGYW

>>579
なんであえてモデュス？
マーチじゃダメ？　ダメだからモデュスって言ってるんでしょうけど。
ルノーの外人に頼めば入ってくるんなら、眼鏡GCRS入れてくれ～！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:05:06 ID:nAz8Xb5W

>>578
やっぱり車速で変化するんですね。
という事は、車速はオーディオまで配線が来てるという事で桶でしょうか？

582 ： ◆soE9.qFITg ：05/01/17 07:46:22 ID:sAq6FB0z

>>577
漏れの非純正カロに付いてるよ。
結構好きな機能、ホンダビートの純正にも付いてた。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 08:47:49 ID:Fn7V572V†

モデス、1600ATの5人乗りで220万くらいだろ?売れるわけねえべ。入れなくて正解。

584 ：ドップラー効果：05/01/17 11:36:24 ID:BHJhypjN

>>576
車速に応じて再生スピードが、

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 17:45:19 ID:snnIKueM

モデュスはクラス最高の安全性ですよ＜EuroNCAP
けど眼鏡II1600よりは安くしないと売れないかな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:33:23 ID:UxpunlqF0

>>579
ついでに、「トラフィック・ジェネレーションの左スライドドア作って入れて」
お願いしといて。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:51:14 ID:y9vJGepU0

>583
>585
通貨のユーロ、比較的高値安定だからな～
日本円に換算しても割高になるだけだもんな～

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:54:10 ID:iRJ/KnVs0

やっとアクセス規制が取れたぜ！（ｗ
本題に入ろうか

>>565
別にデータを出すのが偉そうか？
出さないよりずっと親切だと思うが。っつーか
最低限のマナーだろ。

ドイツ車の去年の日本での売上が１５万台越えだぞ。
その２／３の数字が１０台万だ。
カローラ単独の売上が１７．３万台。１０万台と
言えば、マーチ単体の売上に満たない数値。

トヨタのアメリカでの売上が２００万台。日本の
人口２倍強の国が、日本の外国車全体の売上の
１０倍のトヨタ車を売ってる訳だ。

１０万台がどれだけデカい数値か？現状のフランス車の
売上（２万台以下）からすれば途方もなく難しい数値だろうね。
でもそれは、日本が一部の高級ドイツ車を省き以上に
異常に国産に偏った市場だから。フランス車の世界的な
シェアだったら全然途方もない数字ではない。
（フランスメーカーの世界新車販売数は軽く５００万台以上）

だからこそ、根底から日本の消費者の意識改革をさせるつもりで
売り込まないとダメって言ったのだが。

正直、プジョーもルノーも日本でろくに元取れてないだろ。
世界で２００万台以上売ってる会社が、極東の僻地で
移送費、メンテ費が莫大にかかる商品を３０００台売って
ろくに儲けになるかと。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:11:44 ID:t1jsV6eV0

つーか１０万台無理だって
俺もルノー好きで乗ってるけど
単純な信頼性、メンテナンスコスト、見た目の品質感（塗装とか内装とかね）は国産のほうがぜんぜん上
パーツの注文も本国取り寄せになるといつ届くかわからない有様
シートの良さも日本で多い短距離移動では目立たず
逆にＡＴからくる燃費の悪さが表に出てくる
自分じゃ好きだけどこれを人に進められるかというと微妙
１０万台どう売るの？？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:10:39 ID:71Pv5NPn0

>>558,588
「売りたいね」って喪前何様？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:57:40 ID:X2SGrZ5U0

>>588
＞姉はそう言って泣き崩れた　まで読んだ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 09:29:47 ID:2Qv4/L0j0

10万台って...
15年前にヤナセとケンカ別れしたVWの中の人ですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:32:01 ID:t1jsV6eV0

夏に頼んどいたパーツがいまだに届かない。結局あきらめたがいくら本国経由でも遅くは無いか？
情報求む

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:12:27 ID:iMOmNepa0

忘れ去られてるに1000ギルダ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:37:30 ID:+HVJXArd0

>>594
それだ！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:55:31 ID:SrDLrFA80

漏れも入院したままパーツが4ヶ月届かなかったことがあった
それも矢のように催促して4ヶ月待ち。

おいおい、その辺のバックヤードビルダーならともかく
世界で500万台売ってるメーカーでパーツがないだの受注生産だのありえねえだろ
客をなめるのもいい加減にしろよ、と怒鳴りつけた。

こんな糞ディーラーの車をわざわざ選ぶお人好しが
この国に10万人もいるのかって。俺はとても友人にお勧めできない。
悪いことは言わないやめとけっていうね。衷心から

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:57:02 ID:0+VYRYH70

>>593
秋に種まいたから
春には届くよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:07:47 ID:ye9nD3v50

＞世界で500万台売ってるメーカーでパーツがないだの受注生産だのありえねえだろ

ルノーの全世界売上は２５０万台弱だろ。

＞この国に10万人もいるのかって。俺はとても友人にお勧めできない。

日本では3,000台しか売れないんだよ。それが問題だ！
3,000台でサービス手厚くしろって方が無理だな。

ディーラな数が９０弱だから、１ディーラーに付き
年間３０台の売上。月に３台未満。

月３台未満の売上から出る粗利で、ディーラー設備の減価償却費、
各社員、営業マン、サービスマンの給料を払わなきゃいけない。
残りやっと本社に利益として還元できる。

３０００台を日本に輸入する輸送費、日本仕様にする為の研究開発費、
及び、工賃のオーバーヘッドは一台あたり相当なオーバーヘッドに
なるだろうな。

サービスが薄くなるのはしょうがないだろうな。もうちょっと
数が出ないと。

599 ：冗談きついぜ：05/01/18 23:15:30 ID:Dooswk0p0

>>593
そろそろ届く頃かな、

注文したのとは別の品が。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:54:49 ID:qmF2uw+c0

>>598
数字訂正ｽﾏｿ

しかし、その発想では永久に成功できないよ
日本だけでなく世界のどこで商売しても通用しない

新規参入するからには初めは不利で当然
そこから顧客を獲得していくには他社より手厚いサービスなり優れた品質なりで
差別化していかなくては始まらないだろう？

売れてないからサービス劣るのも止む無し→サービス良くして欲しかったらもっと買ってねみんな！
こんな根性で商売やってたら負け犬にならない方が不思議。何年頑張っても絶対に日本では通用しない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:15:59 ID:L7qlt6Us0

ルノーはマーケティングが弱い。
フランス車に抱かれるイメージと、実際に投入する車種に乖離があるから、
いつまでたってもユーザが増えんのだ。
まずは、女性狙いの車種を充実して、女性向けメディアに絞って広告展開してみろ。
とり損ねてる部分がそっくり入ってくるから、台数は信じられないほど増えるぞ。
それからマニアの要望に応えるラインナップの充実をしていけばいいんだ。
順番が逆なんだよ。

とかいいつつ、漏れはプジョー海苔だったりするのだが、昨年までの好調がウソのように、
ここ最近メディアでプジョーを見かけることがない。
一切の広告活動を中止してるのか？ってぐらいにね。

足踏みしてる余裕はないんだよ。常に責め続けないと。
フランス車って、立場が明確じゃないからね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:29:12 ID:oLq6We5M0

ルーテシア V6 が走ってるのを初めて見た！
エアロパーツとかグロい(;´Д｀)

603 ：に：05/01/19 01:56:29 ID:6rd62yST0

個人的には206さん以降のぷじょさんの好調さんは
ローバーさん撤退後の市場さんを頂いたんじゃないかと思ってます。
要はカジュアル欧州車さんの市場って、昔から今まである程度さんは
あるんですよねぇ……広がってるものかどうかはわかりませんが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 02:23:07 ID:EWH+1zhg0

>603
ローバージャパン畳まれた後、
そのディーラーのかなりがプジョーディーラーに転進したらしいね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 09:39:51 ID:nvKfVTmg0

プジョーディーラーはワーゲンディーラー並に増えたよ。うちの田舎にもきた。（１０万人市）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:55:30 ID:9DXdnGKL0

うちの田舎はきえた。（１００万人市）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:32:53 ID:/csTG9eN0

サービス向上なんて話を読むとRenaultも一般に浸透したんだなぁと
しみじみ思う俺は元ターボ２海苔な現ルーテシア糊

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 17:21:55 ID:GXShHvUg0

ｱﾒ車ｲﾀ車のDラーに較べたら、ﾌﾗﾝｽ車のDラーは
随分充実しているじゃないですか。馬鹿馬鹿しい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:43:04 ID:2wqvOHaP0

ルノーはどんどん日産と部品の共通化をしようとしてる
から、どんどんサービスも向上するだろうね。

日産ディーラーの掛け持ち販売もやってるし。
７連続西ヨーロッパ売上Ｎｏ１の底力もあるしね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:47:13 ID:2wqvOHaP0

俺も IDが 0 で終わった。(不気味)

>>583 のIDは、† で終わってる。かっこいい。
IDに２バイト文字あったのか？
まあいいや。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:14:26 ID:JMZk0Zac0

>>610
PCはみんな0
ｹｰﾀｲはO
†はｹｰﾀｲ用だったが不吉と言うことで却下された

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 02:28:10 ID:gm8kSjL20

新型車、ほとんど日産車と同じん

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:08:21 ID:hB147EUU0

フランスのお土産的エキゾチックさがなくなったら魅力ないなあ。。。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:23:13 ID:QfleIz4TO

そこはほら。そんな貴方にシトロエンのハイドラサスですよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:51:38 ID:+wgInXQ70

昔、RENAULTのことをレナルトと読んでいた

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:02:45 ID:mY7Yn5w+0

次期型ルーテシアの確定画像まだー？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:15:14 ID:VeLGyVij0

ブッシュさんが食されたラーメンは銀座の｢羽衣｣のラーメン
今日はブッシュさんの就任式
記念すべき日ですね
東京の福田さんにもブッシュさんが訪問しましたね
それで、自国の車両でなく、ドイツ車のＢＭＷの評価をされたとか
そういえば、息子さんはＢＭＷの80周年記念車に乗られるとも発言されてました

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:29:08 ID:LTUsY0z+0

>617
誤爆乙

619 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/21 14:35:08 ID:ocxAVZJI0

ルノージャポンからいきなり図書券送ってきた。
無駄なコストかけてるな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 15:49:25 ID:b9Ez/KgJ0

図書券もう使えなくなるからじゃない？

621 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/21 16:09:10 ID:ocxAVZJI0

図書券まで在庫処分！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:03:17 ID:SIGvyKuu0

先程、一等賞の「ルノー特製F1マウス＆マウスパッドセット」が送られてきました。
説明書読めません。
家のパソコンにあのプラグの穴はあいてません。
こちらも在庫処分でしょうか。

に等賞の「メガーヌRSミニカー」の方が良かったのに。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:18:58 ID:Hr/alRFs0

一等賞はたった５名なので、在庫処分品とはいえラッキーと思う

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:24:18 ID:x528dRuJ0

日テレ系の21時過ぎからの映画「マキシマム・リスク」見てたら
96年代当時のルノー車が出てくるわ出てくるわ
びっくりすますた。
ルノー協賛だったのね・・・
19のパトロールカー見れて新鮮な感じ
5がかわいそうだったけど

625 ：５７９：05/01/23 03:06:12 ID:nV65Ya4o0

今日ディーラーで確認とったら、流暢な日本語の外人＜ルノジャポの社長
でした。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:56:55 ID:ia0oPUoi0

>>507
カブーヌ見てきたよ。
トランクリッドに貼り付いたリヤナンバー取付部は酷いな。
照明部分がバンパーより出っ張ってるじゃないか。w
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016191.html
↑ここの一番下の写真では分かり辛いが、横から見ると鬱だ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 04:32:03 ID:UZ0x5/3h0

　地元にルノー取扱店が有るかどうかも知らない俺がいる…orz

　隣県じゃ日産と掛け持ちしている所なら有るが…教えてえろい人

　当方、光岡自動車と人造イクラとドラえもんの生まれ故郷に在住。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 08:42:43 ID:gDeaAtjd0

>>627
ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=114

正力松太郎と立川志の輔と室井滋の生まれ故郷にはないみたいですね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:47:27 ID:dwP9tMSRO

ドラえもんの生産工場って東京じゃないのか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:45:57 ID:ZDXF8lWm0

>>626
そんな事以上に、本来のデザインがぶち壊しじゃん。
ナンバー位置は下にずらせなかったのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:24:17 ID:M1LtVc9L0

JスポーツのnbaみてたらルノーのTVCMやってたよ、
メガーヌのオープンでフランスらしくちょっとフェチっぽい内容
なかなかオシャレに出来てます。みたひといる嫁

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:33:56 ID:7b5uh1hw0

>630
下にずらしたら可動時に干渉するだろ
デザインが悪化することくらい分かってて作ったにきまってるべ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:53:03 ID:Jya0vptnO

話の腰を折って悪いが、先々代のクリオってシンプルで格好いい。

小型車は、あーでなくっちゃ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:35:33 ID:W9ovmJgy0

先々代のクリオって。。。
時間軸が折れてる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:59:49 ID:4vVr9/yv0

クリオIなのかIIなのかもわからん

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:03:18 ID:W9ovmJgy0

わかった、シュペール５のことか。
たしかに小型車は、あーでなくっちゃ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:36:35 ID:y0PPEc2K0

メカブ真剣に売る気ならトランクリッドやバンパーを国内向けに用意するとか
して欲しいものだが、

ﾆｻｰﾝ車優先で売らにゃぁ～ならんからなぁ～

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:04:17 ID:2Z+yVv7m0

ゴーンさんはﾆｻｰﾝより、ﾌﾟﾘﾝｽ復活を望んでいます

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:35:49 ID:+3EANV+i0

ルーテシアRS　メガｰヌRSの駆動方式がわからん　クリオってどうなったの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:36:58 ID:XYW/JWvw0

はい？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:28:01 ID:AVg2K2ZI0

>>639
　面白い質問するやつだ。笑ったぞ

642 ：佐野光来 ◆o8gKYE6H8A ：05/01/24 22:33:30 ID:8heblN5TO

>637
日本で売れるであろうｶﾌﾞｰﾇの総数を考えれ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 08:44:24 ID:QdUmzHMi0

↑　マジでヒントやる。
札幌では昨日までオレを含めて３台売れたよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:08:48 ID:3JLZ/9id0

↑うっそつくでない
なんも札幌で外車売ってる訳ないっしょやぁ～
なまらうそつきだもんなぁ～
じょっぴんかってねれ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:26:11 ID:/hzDsJ7B0

>644
なんかはんかくさいぞ

それはそうと「札幌で3台」は多いのか少ないのかよくわからんな

646 ：643：05/01/25 19:35:20 ID:hpikYJ+U0

〉645 　確かに多いのか少ないのか(笑)
でも漏れが初代ルーテシアを買った時よりは多いと思われ。
初代の時は発表展示会の後１ヶ月で５台、今回は展示会＆ＣＭ前で３台だから喜ばしいコトかと・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:04:17 ID:X/bhbOrc0

>>644　じょっぴんかって寝れなんて、もう３０年位聞いてない言葉だ(笑)
じゃあお言葉に甘えて力ードキーでじょっぴんかって寝まつ。雪ふってるからオマイもタコつるなよ～

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:30:54 ID:z3jvCQo20

「札幌で」「ルノーの」「オープンカーが」「ＣＭ放送前に」３台売れたらそれはすごいことだと思うのは俺だけですかそうですか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 05:22:34 ID:cq6Px8QL0

↑　　激しく同意！
「例年よりドカ雪＆クソ寒い札幌で」「９０％の道民が見たことのないルノーの」
「人柱的初期ロットのオープンカーが」「ローカル局のＣＭ放送前に」３台売れたら
それはすごいことだと思うのは藻前だけではないでつ。
これだけで年間シェアーの１％ですから(笑)

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 05:27:48 ID:cq6Px8QL0

↑　　　訂正

Ｘ　これだけで年間シェアーの１％ですから(笑)
〇　これだけで１ディーラーの年間シェアーの１０％ですから(笑)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:52:08 ID:TMitOwU/0

ふーん3台の件はすごいということでｵｹｰ？
札幌でそれだったら函館や帯広ってどの程度売れているのか・・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:40:21 ID:AAsOGdal0

ミート・ザ・フランスってなくなったんですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:56:05 ID:xZx5EBUp0

うちにルノージャポンからアンケートが来たよ。

やっと売る気になったのかな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:30:10 ID:W5Uz4g+D0

>>652
突然日程が発表される集会
３月なら、そろそろ
舞洲？

655 ：652：05/01/26 19:24:58 ID:AAsOGdal0

>654
少々スレ違いでしたが、情報サンクスです。
当方ルーテ乗りですが、いっぺん行ってみようかなと思って・・・。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:48:00 ID:jdQRz+ts0

メガーヌスレより告知です。

モーターマガジン社　インポートブランド・シリーズ　
vol.2「ＲＥＮＡＵＬＴ」　価格1200円　1/28発売

表紙はメガーヌ・グラスルーフカブリオレだそうな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:30:40 ID:+qiKXAaQ0

>>652
YMに聞いてみたら？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:10:39 ID:a8ONmPSM0

次期ルーテシアっていつごろですか？またRSもでますか？
出るまでに現行のRSを買いたいので。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:20:40 ID:wv/YLH1/0

発表は今年秋のパリサロンで販売は12月から。日本導入は本国の半年後（目標）。
ＲＳについては全く未定。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:25:07 ID:JBhFTHsGO

さっき書店行ったけどモーターマガジンの本なかったよ。
もっと大きい本屋行かないとないのかな?

661 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/28 18:18:51 ID:6DfKWDkQ0

>656
さっそく買ってきた。
本国モデルの紹介が面白い。グランドセニックいいなぁ。
あとクリオV6のカタログ（複写）が付録になっていてうれしい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:20:54 ID:j2TOIr/x0

ルーテシアRS　メガｰヌRSの駆動方式がわからん　クリオってどうなったの？

663 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/01/28 18:23:21 ID:6DfKWDkQ0

>660
購買層からして配下少なそうな気がする。
やっぱり大きめの本屋か、取り寄せが良いのでは。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:05:55 ID:OrEtM6K40

グランセニック夏に登場

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:42:34 ID:C9oh8Wbk0

>>658
AUTO CARに出ている新型クリオＲＳカップ良さそうだね。
足回りからセッティングをかなり詰め直しているみたいだが。
２９０万相当で既に発売しているようだが...日本で売るのだろうか。
メガーヌとお揃いのオレンジ色が欲しい。

現行はシルバーが５０台かそこら。
２００万を切るケースもあるみたいだから買い替えようかな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:04:57 ID:jex1E7W+0

今日発売の本朝一で買った人表紙見てみて。
おかしいところない？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:42:34 ID:yJyarc9r0

日産系のディーラーで聞いたら「余ってますけど値引きはしません」って言われました。
実際日産系だと渋いのかそれとも客と思われてなかったのか・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:21:16 ID:FfEZ06S80

>>665
淫婦をカモってるやつね。
いいね。でも後部座席は人乗せるのに不向きだ＞クリオＲＳカップ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:10:19 ID:eK0I+Yk+0

>>666
複数形になってないってこと？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 08:26:32 ID:VprMdPzX0

このホイール欲しい。
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2005/fluence/16.html

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:01:54 ID:jVSJLSeR0

>>669

>>666は
誤）メガーヌ・グランドセニック
正）グランドセニック

と言いたいのではなかろうか。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:35:48 ID:XWeZ3td70

>>671
いやいや、左下のから３行目のことだろう？
こんな間違い、ルノーから告訴されるぞ！！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:55:52 ID:Dq8jbyHq0

>>672
わはは。確かに。こりゃヤバい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:57:23 ID:jVSJLSeR0

>>672
今確認した。
これはありえん。代表者出てこい！ってレベルだわ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:34:55 ID:h5mWD2h+0

マガジンXに新クリオとラグナクーペとか言うの載ってるね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:44:02 ID:KVsUJMSK0

>672
わからん。俺の持ってる本の表紙には

ルノー・デザインの総帥
パトリック・ルケモン氏インタビュー
ルノーで行くノルマンディー／シャトー＆ホテルの旅

これしか書いてない。お前らの表紙は違うのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:15:03 ID:ODEnyvnK0

>>676
ほとんど同じなのだが、空白の部分が違う。

　　　ー・デザインの総帥
パトリック・ルケモン氏インタビュー
ルノーで行くノルマンディー／シャトー＆ホテルの旅

あとは推測汁。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:39:32 ID:y3VK4LECO

「　　　ー」ってま、まさか。

ありえん。いくらルノーでもそんな面白いこと…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:42:46 ID:k3Uvz5Zj0

ﾉﾚノー？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:52:39 ID:yYNw4j6q0

>>677

そうです。出版社はかなりあせっただろうねぇ。
もうルノーに戻ってるのしかないのかな？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:09:35 ID:ys+N+p4b0

漏れが買ったのはプ・・になってた。
もしかして複数ロットが存在してるのか？

682 ：669：05/01/29 21:11:04 ID:eK0I+Yk+0

> いやいや、左下のから３行目のことだろう？
> こんな間違い、ルノーから告訴されるぞ！！

ああっ！おれのもなってる！
すげー。編集者GJ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:09:20 ID:GDG3fN3w0

０２年購入のルーテシア　1.4 RXT。
２年の間に、４回のダイレクトイグニッションコイルのトラブル。
取り替えたコイルの数は実に６個。（１回は良品も含め４気筒全部
換えたのに、数ヵ月後に再発。）
たまらず、売却したんだけど、ほかの人は大丈夫なの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:16:41 ID:kxUGr0zI0

それってどっか別のとこがおかしかったんじゃないの？
いくらなんでも再発しすぎ
おかしいって

685 ：679：05/01/29 22:49:06 ID:k3Uvz5Zj0

記念に購入してきた・・・m9(^Д^)ﾌﾟ・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:06:07 ID:WUrdyC+M0

画像ウプきぼんぬ！！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:13:27 ID:y3VK4LECO

やべえ今から深夜営業の本屋逝ってくるわ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:35:43 ID:GDG3fN3w0

＞648
今はなくなってしまった「ルーテシアのひろば」でも再発例も含め
何件か報告されていた。
私と同じ営業所で販売された他の車でもでたらしい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:44:59 ID:wheIzKsQ0

印刷会社のチョンボ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:32:27 ID:3iY1zxyi0

俺のも「プジョー」になってる。

改訂版も、もう世に出てるのか？？

691 ：205乗り：05/01/30 09:33:26 ID:G3Q5hZtB0

今からルノー本買い行ってきます。
今のプジョウに欲しい車は（以下略

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:13:49 ID:tlGxfF8C0

おお、ぷじょーだ。
ひどい。。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:11:50 ID:Nm5JwICi0

auto car見たけど
クリオＲＳって右ハンドルあるんだな、ちゃんとエアコンもついて・・・
内容見る限りではペダルレイアウトも問題なさそう。
なんで日本に入れないのかなぁ？
左ハンドルのＲＳが余っているからかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:19:43 ID:lgLJ8Wb30

買ってきた！
俺のもルケマン＠プジョウだった

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:27:02 ID:Itn4MTSW0

いつの間に移籍したんだろう、留毛門ｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:28:18 ID:KWhBUJ0XO

本買った奴、お前ら全員ルノジャポの策略にはまったってことにry

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:38:39 ID:TCUFqUF60

ディーラー行ってカタログ貰ってきたほうがよくないか？＞あの本

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:04:30 ID:eFPbwSzU0

近くの本屋まだ在庫3冊あったけど
全てプジョー・・・
月曜日にはルノージャポに各方面から
話があがってきてるだろうな～
ネタとしても最高だよ
ほんとｗ
ルケマンをつかまえてプ○○ーとは

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:04:46 ID:Zsj/i2RhO

ルノー本ってあまり無いので、つい買っちゃいました。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:57:07 ID:o9Z0VyaM0

>>667
昨日ディーラーに行ってきました。
在庫表を見せてもらったけどどの色も即納可です。
スライディングルーフつきも全色選べます。
ＭＴも大丈夫でした。
値引きは１５万がスタートラインで実際はもう少し可能なようでした。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:56:23 ID:Xx1DGdHa0

5買う人まだいるのかな。
皆さんどうですか、買いますか。
5の情報下さい。

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CSIFM&TRCD=TRCSEDL1&BODY=0&PMIN=0000&PMAX=AAAA&YMIN=0000&YMAX=9999&CLR=0&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**RE_19*

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:53:26 ID:4Zzciu8l0

>>700
>>667はルーテシアRSの話だよね
君は眼鏡の話してるの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:28:21 ID:ralDbPwy0

>>667
余ってるけれども値引きはしません...というか値引きできないのです。
ルノージャポンがキャンペーンを組んで、販売店に補てんしないと販売店が赤字になる。
キャンペーンを組めば50万引きくらいまでなら交渉可能では。

その販売店がルノージャポンから何台買うかによっても値段は変わるので、
ルーが売れそうなルノー取り扱いの独立系販売店を当たると格安で買えるかも知れない。
最安値で199万は見たことあるよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:37:49 ID:5GP/M5Ug0

ムック本…、値引き…、
だまされないぞ…　だまされないぞ…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:57:20 ID:2E+HwzzV0

初物です･･･よろしくお願いします。。

ルノーのアメリカ市場戦略って今後どうなるんですか？？
・・・今後も何もない？？・・・
かつてはやってたの？？
カナダはやってるんでしたっけ？？･･というかなんかやれそうな気が･･･

ゴーンが日産の社長になったときそんな話もしてましたが････

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:29:03 ID:8+Zfz1PH0

705>
2010年だっけか、ゴーンがRenaultに帰ってすぐに
北米進出、日産の工場で生産の予定。
カナダはやってないです。

707 ：705：05/01/31 18:17:07 ID:2E+HwzzV0

>>706
レスどうも！！
でも北米市場へゼロからはじめるとなると相当厳しいような･･･

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:21:51 ID:8+Zfz1PH0

707>
多分日産ディーラーにディスカウントの条件つけて
ディーラー網を整備すると思いますよ。
あと、Renault Sportのネームバリューは
少なくともカナダでは、あります。
その時点では既に、Renault Loganは
コロンビアの工場からロールアウトしているし…

709 ：707：05/01/31 19:26:15 ID:2E+HwzzV0

>>708
どうも・・・
ルノーはコロンビアに工場あるんですか･･･
あんな危ない国に･･･
アメリカよりもカナダに期待できそうですね･･･
ケベックなんかはフランス文化圏だし･･･

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:11:14 ID:8+Zfz1PH0

709>
世界戦略としてルーマニア、モロッコ、ロシア、コロンビア、イラン
に工場立てるらしいです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:06:53 ID:r73g/ahp0

留毛門来日中！？
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/news/car/index_news.php3?no=10116

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:20:29 ID:5yk61ars0

>711
へ～
タイムリーだね
日本からのおみやげは勿論あのムック本だろうね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:50:59 ID:jBrqk5pt0

モーターマガジン社のニュースに載っているってのがミソだね。

714 ：707：05/02/01 09:37:25 ID:6J3L9JnY0

>>710
どうも・・・
そういえば、５年位前にNHKのシルクロードの特集番組みたときに、
イランからトルクメニスタン列車で輸送されるルノー車がありましたな・・・
そのほかにプジョーも･･･

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:52:14 ID:33CSlKPO0

輸送中のルノー車にアクシデントが！
ttp://www3.ezbbs.net/04/mp33usa/img/1099150076_1.jpg

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:58:13 ID:noL2GnXZ0

>>701

5を3年程前に中古車屋で購入、ずっと乗ってるけど
調子いいよ。一度だけ路上で立ち往生したが…

よくよく探せば今でもいいタマありそうだよ。
そのリンク先のGTSなんか希少だし？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:07:57 ID:k+yrLfT70

>>715

あぅぅ！（´Д｀）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:56:33 ID:lWtiuAOz0

>715
一番後ろのｼﾄｸﾞﾘ?眼鏡は助かったのだろうか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:32:29 ID:xXjkcvAr0

>>715
どこの国？？
フランスって左側通行だっけ？？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:36:45 ID:n6kR0aDw0

>>719
エゲレスでしょ。
しかしリアサス一式もげてるな。どうやったらこうなるんだ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:29:16 ID:NN7y3qD50

今更だがオレのもﾌﾟﾁﾞｮだった
ただ念のためと確認しに行ったらほかに３冊もあったのに
すべて回収されたっポイ

しばらく寝かしてオクに流そうと思ってたの

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:50:13 ID:tTBCYiwg0

>>715
このキャリア３階建てか？
前の連結すると最大１８台積めるということか。
すげーな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:21:40 ID:gqLUUTNC0

>>701
1.7のGTX・バカラもトルクフルで楽しいけど
1.4や1.1のOHVエンジンの方がタフでいいかと思う

5FIVEは廉価版で外装・内装のデザインが変わってるので要注意

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:58:00 ID:sv3ssQ3r0

ﾙﾉ本買ってきた
まだ回収はされてないみたいだよ

しっかしモーターマガジン大失態だね
その埋め合わせに来月号かその次かに「ルノー大特集」があるかもねw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:18:07 ID:r5qGIjZc0

>>701
ＧＴＴ買え。
楽しいぞｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 05:18:27 ID:gsNCSAVp0

そのうちモデュスとルーテシア、トゥインゴは日産で作るとかありえるかも・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:06:00 ID:rT5YNza60

>>726
サンタナ知っている俺は、あまり嬉しくない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 08:25:06 ID:aU8Eqfb50

日産棚(w

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:00:59 ID:uFJ60ED+0

>>701
>>725
楽しいけど今から買うならNAの５MTのほうが心配なくて楽しいかも
１０ﾏｿｷﾛ超えたFive乗ってるけどまだまだガンガン走るよ
高速で！＄０ｋｍ/ｈで巡航できる

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:47:17 ID:G/JSb+7C0

タイヤとか取れるからやめれ

731 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/02/04 17:05:04 ID:9tqF1SAM0

インプレッション出てた。カングーMTいいなぁ。

MTで操るメガーヌ＆カングー
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050130A/index.htm

732 ：729：05/02/04 18:36:37 ID:uFJ60ED+0

>>730
良くも悪くも薄っぺらだから異常が有るとすぐわかるんだよ
変な音がするとかハンドルの切れが変とかペダルの動きが渋いとか
なんか有ったら速攻でクルマ屋さん（否ディーラー）持っていくので平気
いまどきの何から何までアシストされてて遮音もバッチシなクルマだと
逆に不調に気づかずいきなり壊れそうで怖い気がする

733 ：725：05/02/04 22:51:15 ID:4MitJpU40

俺は逆にＧＴＸからＧＴＴに乗り換えたクチ。
ＧＴＸもいいんだけど、俺には悪く言うと中途半端だった。
５乗るなら、スポーティにいくならＧＴＴ、マターリいくなら
５FiveやＡＴ５ドアなんかのほうがいいと思う。
壊れないという意味では５Fiveはいい選択かもね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:07:50 ID:rTNFOYYo0

>>729
うちのは1.7だけど
後付クーラーのせいか、エアダクトからゴーゴー音が出だすのがなぁ
あの音に萎えて飛ばす気にならないんだよな
ぬおわkm片手ハンドル運転で鼻歌歌いながらの巡航も余裕なんだが

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 06:46:09 ID:JNBbRc3t0

ルノーの本買ったけど
おれの好きなラグナ２のページ少なすぎる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:17:35 ID:8TWGuJ7a0

>>735
俺もルノー本買ったが、わざわざ買うほどでもなかった。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:26:57 ID:G4vKFokM0

>>735,736
買わなかった俺は勝ち組？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:31:48 ID:xysjVT3O0

>737
この場合、そんな表現あてはまるのか？w

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:06:03 ID:D+st/Fvr0

ディーラーでカタログもらってコーヒーまで飲んで記念品もらってくれば勝ち組。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:22:43 ID:1W/+lwV/0

>>739
あ、それ俺ｗ

でもディーラーに行った理由が　
ショックが折れたからっていう時点で負け組ｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:42:33 ID:PBoJEN300

>>739　ついでに、飴を１０個ぐらいポケットに詰め込んで来いよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:27:33 ID:U7X/OXfY0

今月のラピタ、ルノー小特集。
でも間違い発見・・・
×エスパス
○グランセニック

地元ディーラーにもルノー本置いてありました。
ちゃんとルノーになってた。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 08:25:49 ID:AG0yStob0

ルノー5　1.7　はスゲーぞ。
小型車（マーチ）クラスで1.7だからな。
そんなにスピードは出ないが満足だ。（90PS）
日本人はあんな事考えないとな。
想像→マーチに1.8だぜ。
エンジン音もスゲーし。安定感抜群だよ。

もう古いけどな。
所持してる方まだいるんかいや　そうかいや。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:40:25 ID:Oo9d2qOV0

カングーMTだめやん。クラッチペダルの位置が。
アクセル、ブレーキならある程度がまんできるが、踏力をいちばん要する
クラッチがあんなとこにあったら腰痛おこすで。ごみみたいなフットレスト
要らんから、やりなおせ。
ブレーキのセッティングも、ルノーとしてのポリシーがあってのものなのだ
ろうが、俺には理解できなかった。(AT車なら無問題)
それ以上にひどいと思ったのが、電子制御スロットル。論外だ。
買うなら絶対試乗してからにしろ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:50:57 ID:etXyuoqn0

暇なのでルノー本の正誤表

054 トラフィックの項
・誤：「マスター」って・・・説明がトラフィックとマスターごちゃ混ぜ
・正：写真のグレードはトラフィック GENERATION

055 エスパス
・半分正解：3LのV6
・正：日産製の 3.5LのV6のガソリンと3LのV6のディーゼル

091 BTCCの項
・誤：メガーヌ
・正：ラグナ
アラン・メニュのラグナの走りかっこよかった・・・
RACラリーのマキシメガーヌと混同してるのか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:53:51 ID:lUgPhGfG0

ニューラグナ。
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3262

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:03:29 ID:7CLw1AZP0

>>746
それより、マガＸか嘔吐車かに載っていたNewシャシのラグナクーペ(予想図)が
ﾌﾟｼﾞｮ406クーペよりもカッコイかった。あくまで予想図だけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:08:20 ID:J17gk1kU0

車を潰してしまったので、以前から高い評価をしていたルノー車を候補にしようと思っています。
ただ私は完全MT党なのでメガーヌＭＴを考えています。これって260万円？307より安いとは…

そういえばこの会社、毎月のようにダイレクトメールがくるし…
以前Ｄラーに「ルノー本社はやる気あるのか。ＰＳＡより遥かにいい環境なのにプジョーに負けて
どうするんだ」って言った事ありましたけれど…値付けといい、何か本当にマジになってるみたい
ですね…嬉しいような、嬉しくないような。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:18:02 ID:m7UaS7ts0

まだまだ日本では本気と思えない対応しているが…
メカニックもまだまだ質低いし営業もやる気無いのいるし…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:58:39 ID:ReM6pZrY0

test

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:18:51 ID:XiVRDAkP0

>749
そういうのはオーナーの言うせりふですよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:26:29 ID:J17gk1kU0

>>749
うちの地区のＤラーは見るからに熱心で優秀なんですよね…
一介の中都市なんだが、他の外車に比べルノー車の割合が多い多い…
クリオルーテシア、カングー、旧メガーヌ…あたしの先輩も車なんか興味
なさそうなのに何故かルノーオーナーだったりした…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:36:40 ID:E5fvxuRw0

あたりはずれがあるみたい
うちの地区のＤラーも日産ばかりダイレクトメールおくらんで欲しいんだが

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:10:47 ID:K28a42ip0

>>746
サイドモールボデー同色で、グリルが２分割になると

日産との違いがわからん。悲しい。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:35:18 ID:A3iBrI4z0

>751
オナーが言うセリフだが
なにか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:40:05 ID:Yijooiwa0

新しいＣＣ見て来たよ。
開放感が薄いのにはがっかりした。
あと、乗り降りで頭をぶつけた。屋根が開いていたのに・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:02:05 ID:i+fpVH8V0

ＤラーいってルーテシアRS見てたら
「日産車はどうですか？」って言われた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:21:20 ID:YcCFH+SW0

関連スレ
△フィジケラはこれからどうすルノー？△/13
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097170761/

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:15:01 ID:8V6vIWOV0

ルノー超初心者ですが
地元の輸入車商談会でみたメガーヌスポールｶｺ(･∀･)ｲｲ
でも左ハンドル…MT…
免許がAT限定だから乗れないよｳﾜｧｧﾝ
AT弱いみたいだしウチみたいなへっぽこ運転しかできない
女性向のルノー車ってやっぱないﾉｶｰ　ｶﾞｯｸｼ　

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:14:26 ID:OKhRy0Tn0

昔のはいろいろアレで大変だったみたいだけど
最近のルノー車はATも大丈夫ですよー。
私のメガーヌ１／Ph.2はそろそろ10万kmだけど
リコールで預けた以外はこれまでまったくのノントラブル。

きっとここでATがどーだこーだと騒いでるのは
古いクルマ乗りとその風説に踊らされてる人だけですから
ご安心を。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:46:19 ID:Uia+rZ5W0

てか、ｽﾋﾟﾀﾞｰの極上車は？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:57:12 ID:XH2/aFYB0

9月にセニックワゴン導入なんだね。ヤター

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 03:10:13 ID:ah7k37/J0

>>759
ルノーのＡＴはいいですよ。
10年くらい前のはトラブルが多かったようですが、今ではトラブルらしきものは稀なようです。

それよりも、日本車のＡＴと違ってヘンに滑らせていないため非常に走りやすいです。
特に凄いのは、長い下り坂を走ればうまくエンジンブレーキがかかってブレーキ制御が
実に簡単だし、登り坂は無体にアクセル吹かさなくてもスッと車が動くし、街乗りでも問題なし。
私がルノー車を体験して二番目に驚いたところが、このＡＴです。

ＡＴがこういう作り方をしている所為もあってか燃費は日本車より少し劣りますが、○ータリー車
に劣ることは絶対ありません(笑)。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:21:14 ID:bXV0wshv0

>>762
そこでこちらのスレですよ。

《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/l50

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:47:26 ID:DLiHIT++0

>>759
AT壊れた人が騒いでるから全部壊れるみたいに思われるかもしれないけど
全体の販売量からするとほんの一部の人たちだけの話。
ATが全部壊れるんだったらとっくにリコールの対象になってるよ。
それに、新車で買えば3年は無償で直してもらえるんだし

「石橋なんて叩く前に走って渡れ」

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:39:20 ID:qcyh064l0

>>759
ガングーとメガーヌのＡＴは、同じと考えていいのか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:57:15 ID:KR7++GEt0

>>766
自称ルノー超初心者の>>759にそんなことを訊ねるのは酷だと思われ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:08:47 ID:AlYw4oq90

とりあえずｵﾚの眼鏡2は20000km達成したばかりだが
ATにはみじんも不具合等無い
というか車自体絶好調でかえって怖いくらい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:38:54 ID:8/v5mwT00

>>765
ちょっとあまいんじゃない？
必ず壊れることはないだろうけど、いまだにウィークポイントであるとは
聞いています。（某ディーラーの情報）

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:58:22 ID:UHchmuA70

ウィークポイントであることと１００％壊れると言うこととは雲泥の差がある。
ネットの書き込みやオーナーの噂話だけ聞いてると後者のような印象しか受けない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:26:27 ID:/f94PsNL0

都市部の人は素直にＭＴにしたほうがいい。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:26:30 ID:gHcGl2kp0

>>771
それってちょっとワロタ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:47:50 ID:Hbw0R6oq0

次期ルーテシアに５ドア右ハンドル１．６MTがほしい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:43:09 ID:7hFj4A6Q0

>>773
何かの雑誌で次期ルーテシア見たが、すごくよかった。
だけど、その下に出てたラグナクーペがめちゃかっこよかった。
MTが出たらマジでほしい。久しぶりに４０６クーペを超えるかも。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:08:48 ID:7AQL+YnG0

ＡＴ壊したくなかったらＡＴＦ替えて変えて替えまくるんだ。
壊れやすいオートマは１万㎞毎にＡＴＦは交換すべし。
５０００㎞毎でも構わない。
これでかなり大丈夫になる。
壊れることを思えばたいした出費ではない。
もちろんＡＴＦは純正オンリーで。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:47:52 ID:+HBOAN1u0

でも中古車で前オーナーがATF交換してなかったら下手に変えないほうがいいって聞くよね

心情としては交換したいところだけど…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 03:06:59 ID:wBOPBbrd0

ルノーの新車発表会でこんな出来事が！！
ttp://www.videostag.com/vids/skye/movies/1.mpg
ttp://www.videostag.com/vids/skye/movies/2.mpg
ttp://www.videostag.com/vids/skye/movies/3.mpg
さすがふらんす！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 07:48:25 ID:Ir6sFCxi0

>>776
オイルを全く替えていないATのオイルを替えると、調子がおかしくなるといいまつね。

でもそれは「何か変わった。違う、妙な具合になった」という不具合が発生して、
替えなおしても直らずそのまんま…というケースだと思われ。
つまりは「いきなり壊れた…」という話とは、違うんでつよ。大体の場合は。

尤も、直すにはオーバーホールか全交換しか方法がないんでつが。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 12:41:28 ID:59eOEv1d0

>775は最後の行についてはあってる

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:13:45 ID:wBOPBbrd0

>>777
自分のを飲むなっ！！
っていうか、人のはもっと飲みたくない。。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:14:48 ID:idWX7PZo0

ルノートルのコーヒーって高いな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:48:22 ID:j/MV2euu0

留毛門インタビュー
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050211A/index.htm

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:22:11 ID:j/MV2euu0

>>777
ルノー板に貼るんだったら５で尺してるPeg貼れよ・・・
↑が見たい香具師は
http://www.littlefriend.com/bukkake/index.html
I like Bukkake!
からDLしる

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 17:06:04 ID:el2IbiAn0

>>652
MTFはEURO CUP 2005と併催
http://www.2and4.co.jp/eurocup2005/mtf.htm

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:31:58 ID:5NMBtYd10

【ジュネーブモーターショー05】ルノー Z17 は高級シティカー

2005年2月11日
ルノーはジュネーブモーターショーにコードネーム『Z17』コンセプトを出品する。運転する楽しさを強調した、都市向けの上級小型車だ。コーポレートデザイン担当上級副社長パトリック・ルケモンは「都市生活のためのクルマだ」と語る。

「調査によれば、走っているクルマの平均的な乗車人数は1.4人なのだが、2シーターだと（クルマの使い勝手が）制限されると、一般に思われてしまう。そこでZ17では3シーターとし、運転席後方に荷物スペースを設けた」とルケモンは説明する。

《高木啓》

ttp://response.jp/issue/2005/0211/article68025_1.html
ttp://response.jp/issue/2005/0211/article68025_1.images/81587.html

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:40:19 ID:eMrL6Ea70

Z17
http://www.planeterenault.com/news.php?id=471
http://www.media.renault.at/innovation/?q3org=0&q4org=31&id=245

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:53:46 ID:z6OnZ4Gu0

>>774
MAGXでしょ。
確かにラグナクーペは良かった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:22:34 ID:qv1FgE2U0

Z17。
側面が新型NEWｽｲﾌﾄにちと似てる・・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:01:26 ID:2uTqna4h0

>>774
747が同じこと書いてるね・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 04:14:43 ID:WFoUbvVxO

未だにルノーサンクバカラに乗り続けてる奴いる？　去年ついにエンジントラブル多発して廃車にしました。十一万キロ走ったんで手放し難かった。。。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:22:50 ID:yOln4TTZ0

ルーテシア　RS　が気になってしょうがなくて購入も考えている者ですが、
当方182cm　85kg　なのですが、シートも含めて運転席の広さはどんなものでしょうか？
試乗すればよいのでしょうが近くにディーラーもなく、あってもRSなどは展示してないと思いますので、
大柄なルーテシアオーナーの方ご教授願います。
現行のヴィッツやマーチ並みであれば問題ないのですが、おそらくそれらよりは
確実に狭いと踏んでいるのですが・・・。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:27:01 ID:Nw9SeFuv0

広くはないが適度なフィット感があって好き。
右ハンより着座位置が低いので右ハンに座っただけで諦めたりしないでね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:50:58 ID:0vD+U8ms0

ｽﾋﾟﾀﾞｰって、まだ、新車であるの？
あるなら、倍の価格でほすい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:13:04 ID:XoisEK1B0

杉並の某専門店はATFにバルボリン使ってるって言ってたけど純正じゃなくても平気なのか？

Z17コンセプトって次期ﾄｩｲﾝｺﾞだよね？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:33:42 ID:byKsikmD0

Z17、よく見るとグラスルーフ越しの空にラブホ天井みたいな電飾星が輝く様になってるのね。
よくやると言うかなんちゅうかw?orz?

ルケモンぞっこんだったのだが、彼が公言している通りWind以降また新たなデザインPhaseに
入ったみたいだな。やや悪寒な予感が･･･

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:43:32 ID:NtOtS2C8O

Z17、名前からして中途半端だなあ。
といんごみたいなパッとした特徴もないし。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:37:31 ID:wgh47bwR0

>791
胴と足の長さにもよるが、そのくらいの体格ならまず大丈夫かと。
シートにはリフターがついてるから、一番下にすれば問題なしと思われ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:01:31 ID:Q/swed3U0

枯葉散る季節になって靴音さえも消えてしまいました
何故でしょうか淋しすぎて胸の震え止まらない
コート無しの身体寄せて歩く二人は恋人なのに
ルノーで追いかけても、今、あなたの心どこで遊んでいるの？
いつもどおりにあの角まで送ってくれますか？
振り向かないで、お別れに、心が心が乱れます
黄昏の街を行く独りぼっちの長い影
離れてても、あなただけは、日差しの中歩いて欲しい。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:07:08 ID:YrHV1ENU0

>790
うぃっす。'89モノのバカラMT所有者っす。
1tを切っている軽クラスの車体に1.7のエンジンは楽しいね。
諸事情で手放す事になる（すっげぇ惜しい）けど要る？
ﾌﾗﾝｽに赴任したりで6ﾏｿちょいの走行。色はﾍﾞｰｼﾞｭﾒﾀ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:51:31 ID:ipVFTn4h0

>792 >797 さん、サンクスです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:07:04 ID:K6eNNdHJ0

こうやって並べて見ると、ソックリだな。
Z17conceptとHyundai HED-1concept
www.cardesignnews.com/news/2005/050214whats-new/index.html#renault-z17

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:24:20 ID:ahMOIwqm0

ルノー印の菱餅ってどっかで売っているのでしょうか?

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:32:40 ID:gr86hDjH0

今の車の車検がそろそろだから早く次期ルーテシアが発売されてほしい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:06:47 ID:GZzFOD880

ｽﾋﾟﾀﾞｰの後継車種は発売されないの？
最近、ｽﾋﾟﾀﾞｰが走ってるのを見なくなったね
東京でさえ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:14:08 ID:8/fWYGNm0

ﾀﾞｰｽﾋﾟの後継って言うとClioV6になるんだろ？
その次がメガトロ

オープンスポーツを作ったというよりも
ワンメイク用のレース車両を市販しちゃっただけってことだろ＞ｽﾋﾟ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:45:32 ID:Q8d6GGNOO

ていうかスピダー厨は完全スルーでよろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:01:50 ID:q6nRSTpNO

背肉納車まで保守

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:37:53 ID:IJRZtf4I0

っていうかｽﾋﾟﾀﾞｰはなんであんなに中古がいっぱい出てるの？
生産台数からすると凄い割合だと思うんだけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:44:54 ID:clpgtfia0

モデュスはやはり正規輸入しないのか。
モデュスのMTか次期ルーテシアのMTのどちらかでもいいから正規輸入してほしい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:38:54 ID:dp004zPk0

MTでもルーテシアより高いからねぇ>モデュス

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:37:16 ID:fOfdxi750

ルノジャポとしては日本が得意な小型車カテゴリーの
そのおひざもとに高い値段で乗り込んでも
採算合わないから、正規販売は難しいでしょう。
本当に欲しいのなら並行輸入を買うしかないんじゃない？
>モデュス

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:49:30 ID:nn3V24uKO

でも、あんなに否定してた新セニックもふたをあけてみればあっさり輸入だからなあ。
モデスも案外来年あたり入ってくるかもな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:30:41 ID:TwRS1Nej0

モデュスイイ！
２分割グリルが今までで一番まとまってる。
またフロントフェイスを見ると思わずにっこりしてしまう。
正規輸入されないかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:03:01 ID:oT5ladAx0

ノートで我慢しろよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:15:55 ID:qNQn/XbK0

あんぉ、ｽﾋﾟﾀﾞｰを中古で取得したんですが、Ｆ７Ｒエンジンに取り付けられるターボってありますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:50:20 ID:guknLAK40

>815
ドイツから輸入しる

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:17:20 ID:ykRCmXpF0

＞モデュス
モーターマガジン社のルノー本によれば
＞このクルマのプラットフォームは、次期日産マーチとシェアされる
だと。

マーチと正面衝突になるわけで、それでも入れるのかなあ・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:20:36 ID:uH6bcVPX0

>>816
マジレスすんなっての脳内に

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:28:33 ID:rPecYza0O

値段が倍近くなるからマーチとは競合しない。
ユーザーの99％はプラットフォームなんて気にしないし。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:43:47 ID:kHvTTSlF0

普通に考えればモデュス入れるにしても、量産効果で
生産コスト下がってからじゃないの？
あと2年後くらい？
ま～ゴーンさんもうすぐルノーの社長になるから
それからどういう戦略取るのか
それによっちゃ、日本にも投入するのかもね～
良く分からんが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:59:13 ID:3IPY4/Ci0

>>817
それガセビア。（モーターマガジン社ってネコより酷い？）
モデュスの使用するＢプラットフォームは、
マーチ、キューブが先行採用して、ティーダが採用
ルノーは昨年秋モデュスで最初に採用。追って次期クリオとトゥインゴに採用。

ちなみにその逆がラフェスタのＣプラットフォーム。
メガーヌで先行採用されてから日産が採用している。

ところで、ユーロＮＣＡＰ５ツ星のモデュスと、同じプラットフォームの
マーチ（もしくはキューブ、ティーダ）が事故ったらどうなるんだろ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 04:22:54 ID:rPQEmGtw0

星10個出ます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 11:39:57 ID:JrF2RQtB0

>>821
ああ、ルケマンを「プジョーの人」って書いてたし。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:33:39 ID:N4SBPJ0xO

>822
座布団5枚

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:39:24 ID:vnIc3UJ10

取ってください

826 ：817：05/02/20 21:03:14 ID:fD1wqJk00

>821
なーる。アリガト

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 01:29:34 ID:K1582Rh/0

ﾊﾞｽｺｰﾝ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:49:11 ID:l4CnfyywO

お前ら先週末のデラ景品について語ってください

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 15:24:52 ID:iZrM2i280

今日はリコール祭りぢゃ。
結構大掛かりぢゃぞ。
F4R搭載車輛は心するように。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 15:50:27 ID:1z3gqcO40

>>829
ｿｰｽｷﾎﾞﾝ

831 ：ルーテシア、セニック、セニックのリコール：05/02/21 17:28:41 ID:TJm9xmmg0

【届出者】ルノー・ジャポン株式会社
【届出日】平成１７年２月２１日
【車　名】ルノー
【通称名】ルーテシア、セニック、セニック４Ｘ４（３車種）
【型　式】ＧＦ－ＢＦ４、ＧＦ－ＡＦ４Ｊ、ＧＦ－ＡＦ４Ｊ２（３型式）

【製作期間】平成１２年５月２２日～平成１４年４月２２日
【対象台数】１，９５５台
【不具合部位】（１）エンジン一般（Ａ／Ｃコンプレッサーブラケット）
　　　　　　　（２）エンジン本体（クランクプーリー）

【不具合状況】
（１）コンプレッサー取り付けブラケットの加工精度が不適切なため、コンプレッサー、
発電機、クランクプーリーにかかる補機ベルトの中心がすれて同一線上にならないものが
ある。そのため、そのまま使用を続けると補機ベルトがプーリーから外れて噛み込む事が
あり、最悪の場合、原動機が損傷するおそれがある。
（２）クランクプーリーのダンパーラバーの耐久温度性能が不適切なため、想定以上の
環境で使用すると当該ラバーに亀裂が生じることがある。そのため、クランクプーリーが
正規回転せず補機ベルトが外れて噛み込む事があり、最悪の場合、原動機が損傷するおそれ
がある。

【改善の内容】
（１）全車両、コンプレッサーブラケットを良品に交換し、コンプレサー、補機ベルト
テンショナー、補機ベルトを新品に交換する。またパワーステアリングポンプを点検し
必要がある場合新品に交換する。
（２）全車両、クランクプーリーを対策品に交換する。

【改善済の識別】
（１）（２）原動機室内に貼付された指定シール。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/02/recall02-211.html

832 ：GT-T海苔：05/02/21 23:04:04 ID:H1Ol1lpX0

チョークレバーがポッキリ逝ってしまった。
ドライバーでワイヤーをなんとか押し込んで戻したけど
パーツが無くてしばらく治せんorz

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:10:17 ID:N9AQAIP20

>>831
なんだよう、窓落ち対策じゃないのかよう。。。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 01:11:36 ID:Vep7M2a00

ウィンドウレギュレーターですか～
もっとみんなで声あげないとクレーム対応してくれないっす･･･
ユーザー無視の某何とかですし（涙）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 03:38:13 ID:l6T7uNqG0

この前のベルトのリコールとの違いがよくわからん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:55:34 ID:Twd5xZvV0

前の型（ph.2ですか？)のルーテシアRXE、RXTのオートマの信頼性ってどんなもんですか？
旧メガーヌ同等に壊れたりするものですか？

837 ：名無しさんドライブに行こう：05/02/22 15:29:56 ID:xouj7tI9O

スピダートロフィがヤフオクに出てますね。
いくら出せば待ち乗りできるんだ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:47:15 ID:Y8miquBV0

>>837
間違うな、クリオトロフィーだぞ

誰かが質問して、どう答えるかが楽しみだが、100マソ以上

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:37:48 ID:LfkGFnr/0

我がルーテシアRS。本日窓落ちなり。
出勤途中の高速出口料金所にて死亡。
もの凄いバキバキ音で料金所のおじさんにまで心配されてしまった。
窓落ち対策でETC着けてるのに、領収書が無いと会社が払ってくれないし......
ふぅ～５万円..........

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:15:40 ID:l91r4lLP0

ATが壊れるのは扱い方の問題だとあれほｄ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:04:56 ID:/g9Z3kGR0

ヤフオクみたらスピダーが山盛りで売りに出されてる…
どうしたんだ一体ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:28:23 ID:DV4xYVh80

>>840
でも新車で買って定期的にATFなり交換してるならいいけど、
中古車で前オーナーがAT関係放置してたらなぁ
メンテしたくてもデリケートな部分だけに難しいよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 06:12:08 ID:IKI9VwSd0

>>841
釣りの予感と思いつつ覗いてみたら本当だった。w
黄３、赤１、青１、銀１とボディカラーも選び放題だな。
そろそろオープンの季節だから気合が入ってると思われ。

844 ：843：05/02/23 06:17:23 ID:IKI9VwSd0

自己訂正
銀は２台だった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:25:30 ID:Z5X9i5jO0

ルーテシア糊だが、次期ルーテシアは大丈夫なのだろうか？
マーチやキューブと同じプラットホームでルノーならではの走りが実現できるのだろうか？
これからのルノーが心配。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:47:15 ID:l91r4lLP0

>>845
今のマーチは裏側から見ると今までの日本車とは全然違うよ。
ルノーのプラットフォームを使ってマーチが出来たようなもんだと思う

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:28:38 ID:Agfh14+Q0

>>839
ご愁傷様です。
ちなみに何年式にお乗りですか？
私はルーテシアRS2002年式海苔で、同じく窓落ち対策でETCを付けてますが、仕事で乗るときは、領収書が必要なので心配です。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:21:53 ID:sP30auQF0

　スピダーって20代前半のガキが乗っても大丈夫そうですか？
不便さはバイクで慣れてるので…あとは金額と維持費が気になるのです。

　理性は『ヤメロ』というのですが深層心理が欲しています・・・・どうしましょ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:40:32 ID:3cer1uwI0

なんいもいじらなければ維持費はほとんど掛からないと思うが
お金のことを気にする人が乗る車じゃないと思うな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 02:10:25 ID:077VJqs70

>>848
キモヲタ風の外見でなければ何も問題ないでしょ
パワーユニットはメガーヌだし
品質は量産車レベルだし（ジネッタあたりとは天地の差）、
全然構えることはない。
ほれ、ヤフヲクで好きなのを選びなはれ。気張りや～

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:05:29 ID:wF6LZIPP0

グランドセニック８月導入決定

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:13:50 ID:IycbvMk50

プレマシーの出来は相当良い。ルノーヲタの漏れがうなってしまった。
グランセニックに勝ち目はあるかなぁ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:16:45 ID:IP0u05X4O

台数も価格もサイズも違い過ぎるのでプレマシーとは競合しないよ。
今のところまともにぶつかるのはトゥーランだけと思われ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:36:59 ID:+z2xNrCq0

>>853
サイズはほとんど同じだよ。数 cm プレマシーが長くて、
数 cm グランセニックのほうが幅が広いだけ。

台数と価格についてはそのとおりだけど、ヨーロッパでは完全な競合車種。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:54:03 ID:mXtzPKtP0

へそへそ
プレマシーのシートはどんなですか？
その辺ルノー有利と見ますが

あと、プレマシーはスポーティ色強め
国産であえて対抗馬に近いのはむしろラフェスタや愛し巣では？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:40:14 ID:IycbvMk50

プレマシのシート結構ｲｲﾖ。国産にしてはかなり。
でもルノーのシートはどんどん悪くなってるから
逆転までは行かなくとも肉薄するカモ。
セニック１のシートはかなり良かったけどなあ。

プレマシーは言うほどスポーティじゃないし
乗り心地も滑らか。ヨーロッパでも良い勝負する
んでないかな？セニックもガンがれ！

ま、これ以上はスレ違いってことで。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:12:10 ID:mPbhMvyK0

プレマシーって後ろから見るとプジョーのミニバンにそっくりじゃない？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 08:50:12 ID:u/deIxGSO

ルノーのシートは前席に限る。前席の良さは今も健在と思う。ていうか世界中の車がドイツ化しすぎ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:21:49 ID:ZNrVJSH/0

>847
2001年式フェイズ１です。
ちなみに走行3万５千キロです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:09:56 ID:hbqi38St0

加藤ローサと国仲涼子の区別がつかない私ですが、
メガーヌ2とティーダの区別がつかない私は
やはり異常でしょうか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:31:01 ID:KvisXbTW0

>>860
ん～、そだね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:49:09 ID:BHpdasXc0

マツダ関係者多すぎ

863 ：847：05/02/26 01:00:08 ID:3EdH7c/V0

>>859
もう復活されたのでしょうか？
私のは2.2万キロです。
窓落ちにビクビクしながら今日も仕事の移動で首都高乗りました。。。
対策部品ってないのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:13:49 ID:jzrRWXik0

スッパイダーって何？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:19:48 ID:taq7m9/C0

>>863
杉並三区で強化品？扱ってるんじゃないっけ
そんなおいらは保障期間の残ってる間に落っことしておこうと思うPh2糊

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:05:44 ID:HP1TfOIuO

中古で買ったうちのルノーも五万キロ

ATF交換の時期ですが逆に壊れるんじゃないかと心配

こういう時どうします？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:23:34 ID:bSrI0MqG0

>>864
ttp://www.muruchi.co.jp/store/sweets/093_852/852b.jpg

868 ：863：05/02/26 21:15:11 ID:3EdH7c/V0

>>865
惨苦ですか？
ありがとうございます！今度聞いてみます。
私も今年の12月で保証が切れるんで、
落ちるなら保証があるうちに頼むよと、窓を開けるたびに言い聞かせて（？）ます。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:31:20 ID:OnNbc8pq0

ルーテfase1RS糊だが走行中にマフラー落ちた（純正）
ちょっぴりショック

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:40:28 ID:ccJ1NMOc0

ボアチュレット
ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:41:17 ID:t4noZ3lPO

フジにルイ:ルノーｷﾀｰ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:05:54 ID:k4xMVoGs0

>>869
漏れのＲＳも走行中に落ちたよ
その場で修理もできないので、ひきずって走った
後ろを走っていた友人によると、「すんごい火花がでまくり」だったそうな
保証期間内だったので新品に付け替えてもらい、タダだった
Ｄは「原因不明ですね」と言っていたが、類似の例が多発してるのならリコー（以下略

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:30:26 ID:I3fWhbIK0

そもそもフランスにはリコール制度が無ry

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:02:32 ID:S/sE9Kjh0

クイックシフト5買ってしまいました

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:06:19 ID:yRqIb4uY0

>>874
ｵﾒ｡

876 ：863：05/02/27 23:31:26 ID:GVlVUGeH0

窓もマフラーも落ちるのですね...

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:59:57 ID:oxp59j/o0

ついでに信用も落ちると。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:02:51 ID:Hk4O7/EN0

ガムテと針金とペンチくらいは積んでおく
手持ちの工具を使って修理工場or自宅まで帰れたら故障と思うな

以上、80年代くらいまでの外車糊の常識でした

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:11:11 ID:oZvSH1XL0

あと水モナー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:00:10 ID:wiPcLAjc0

>>878
そういう現代のユーザに通用しない「常識」とやらがいまだに通用している限り
日本市場でのルノーに未来はないね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:49:52 ID:Hg9UdsN+0

信号待ちの度にシフトをNにするのを常識と思ってる人がAT壊して大騒ぎしてるしね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 08:55:57 ID:ND67tsEhO

>880
いまどきのインポータやディーラーがそんな風に考えてると思うほうが変かと。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 09:25:30 ID:LbBa1fFH0

>>880みたいのをみると良い時代になったｔ（ｒｙ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:31:49 ID:R8X3/kRO0

5ﾊﾞｶﾗの延命が決定。
まだまだ走る！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:32:39 ID:wBaHjXyG0

>884
５バカラ…いいなぁ…
俺、免許ない頃から５が好きで、いつかルノーに乗るぞ！と思ってたんだけど、未だに買えないよ。
ATがもっと良くなったらなぁ…
グランドセニックもいいなぁ…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:28:23 ID:hOnYboBW0

>>885
５バカラの前期型はキャブ＆マニュアルだよ。
タマ数は少ないけど狙ってみたら？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:35:21 ID:DeT5CXyt0

５GT-Tの車検だったんで買った店に持っていったら
代車としてプジョー205Siを出されました

やはり店の親父は狙ってるんでしょうか?

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:38:25 ID:Ct7Hj2Cv0

アグリがｱｳﾞｧﾝﾀｲﾑ買ったらしいね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:01:17 ID:v0Nqqyjh0

当時の愛車だったｻﾝｸﾊﾞｶﾗのブラウンメタ＋ベージュ革シートの組み合わせは
こ洒落ていて大好きだった。
某国産メーカーの内外装色を検討する部署で働いていた彼女が感動していたな。
「こんな小さい車でこういう色の組み合わせをするのはウチでは有り得ない！」だそうで。

で、初期型ﾊﾞｶﾗ。
楽しいよ。>885
俺は気に入りすぎて2台目だ。
実用一辺倒のエンジンだけど意外や良く回るし
車重が1t切っているから加速が良い。
探せば車体は3～40万くらいで買えるだろうし
手を入れても80以内で楽しめるはず。
でもグリーン税制のおかげで自動車税が割高･･･

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:56:53 ID:d1My+aNw0

もうサンクあたりになると機関さえしっかりしていれば
内外装の多少のヤレもアジで済ませられてイイよね
昨日、某アウトレットの駐車場で良い感じにヤレたエクスが居て
ついつい見入っちゃったよ

891 ：885：05/03/02 22:49:31 ID:xH2i1Zo/0

サンクもいいんだけど、今はセニック気分なのです。それに左MTは前に痛い目に会った事があるので、避けたい気分です。
旧セニックはATトラブルとか良く聞くので手が出せません…
ラグナみたいに国産のAT載せてくれないかなぁ…

ディーラーでやたらとMTでますよ！と勧められるのはルノーらしくてちょっと微笑ましい(・∀・)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:37:57 ID:CtiNx1zA0

さんくばから一時期探してたんだけど
どれもシートの革がバリバリで座るとひび割れそうだった
古いから仕方ないんだけどね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:00:24 ID:Q0BuSn200

>889
当時なら「有り得ない」じゃなくて「信じらんない」だったんだろうな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:00:19 ID:Z7ga7iHo0

何だか、哀愁がある味わい深いスレだ。
スペックやステータス性で競わないクルマ好きが集っているワナ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:06:51 ID:ZGtInVdA0

　誇るべきものは何もない。　RENAULT.

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:18:49 ID:Z7ga7iHo0

>>895
ATの信頼性のなさと、下取りの下落率の高さはトップレベルだよ（藁。
ところで５月にゴーンがルノーCEO就任。
九州でのルノー生産計画が云々ってのはどうなのよ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:25:15 ID:Mta+mnNh0

中古の買いやすさはトップレベルだなｗ
ATが壊れたら即廃車って乗り方しても安く上がる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:16:09 ID:rjFpnyZU0

>>895
いや、るのに乗り続けている行為こそ
誇れる、、、

え？病気？
かもしれんorz

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:15:27 ID:pElfZJAB0

>>898
何を言うか。
只でさえ世界屈指の大メーカーで、車の魅力は言うに
及ばず、その安全性は現在世界で一二を争う。
にも拘わらず誇らしくないと云うか、貴様は？

いえね、誇らしさを認めてくれる人がもう少し欲しいけど…　＿|￣|○

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:10:33 ID:qKHhO0kX0

>>899
「レナルトってどこの車？」なんて言われちゃうとねぇ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:35:26 ID:BuDdNzLv0

誇りとか別にｵﾓﾜﾝでも普通に眼鏡II乗ってますが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:54:24 ID:vIFLmF9a0

スペックだステータスだ抜きにかれこれ１２～３年、
ﾉﾚﾉｰばかり６台乗り継いでそのうち３台は未だに手元にありますがなにか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:45:44 ID:QdzNGNnK0

>>900
いや、わかる。
爺さんに見せると、必ず「おお、日野ルノーってあったなー」とくるし　ＯＴＬ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:43:25 ID:bGaQtc/H0

日野ルノー･･･
そういえば、俺も言われたｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:06:13 ID:43IROw2c0

ルノーに乗ってる知り合いは、いい加減な性格の人が多いのですが
それって偶然なの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:31:12 ID:fE/owS2e0

>905
そんなあなたはドイツ車へ…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:50:36 ID:43IROw2c0

そ、そうなんだ・・・・。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:50:47 ID:iihno8B30

>>905
いい加減な性格を自認している俺だが。。。
ゴルフに乗ってて、なんかしっくりこない車だなあ、と思ってた。
それが、メガーヌに乗ると、ものすごいしっくり感。
そうかあ、そういうことだったのかあ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:53:26 ID:oUOk8mBZ0

>>905
いい加減というより鷹揚といったほうがいいかと。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:14:21 ID:DGxva4K2O

俺もラグナ乗ってるがいい加減なのは自認しちゃってるよ

神経質な人には向いてないかもね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:27:31 ID:B3b0rKfl0

漏れもラグナ乗りだが禿道。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:28:34 ID:43IROw2c0

無礼な質問にお答えありがとうございます。

乗ると非常に面白くて大好きなルノーですが
どうも回りの人たちにイライラさせられます。
いま、購入を検討していますが、
乗るならコッソリと、
周囲とお付き合いしないのが懸命なのでしょうか？

決して自分が神経質な性格だとは思っていませんし、
人からそういわれたことも無いのですが・・・・。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:36:56 ID:pbABEVti0

長く乗ってる、乗り継いでる人は良い意味で適当な人が多いよね
部品がないとかインポーターが冷たいとかで騒いだりしない
つーか４、５年に一度は輸入元が代わるので鼻から信用してないし

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:41:14 ID:pbABEVti0

>>912
何があったのか知りませんが、ヘタにツルんだりせずｺｿｰﾘﾋｿｰﾘと乗ればいいと思います

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:46:23 ID:43IROw2c0

ありがとうございます。
ﾋﾄﾘｺｿｰﾘﾋｿｰﾘﾋﾄﾘｺｿｰﾘﾋｿｰﾘﾋﾄﾘｺｿｰﾘﾋｿｰﾘ実践します。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:48:31 ID:pbABEVti0

頑張ってください

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:49:40 ID:43IROw2c0

目幅涙

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:51:22 ID:Y/V6DnM60

ルノーのオーナー像の中でも、
イライラさせられる車種のとそうでないのがあるよな(藁

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:08:44 ID:fE/owS2e0

たぶん、ルーーーーーズになっていく
自分が愛おしくなります。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:19:11 ID:AVqTMKlv0

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:17:42 ID:qJUhwNGg0

>>913
おお、ルノーバカの代弁者よ！ありがとう
そんなボクもかなり適当だ
自分のサンクの走行距離も知らない
なぜならよくメーターケーブルが切れるので
１割くらい余計に走っているであろうから

>>912
でもちょっと古いルノー乗るなら仲間は重要だよ
手持ちの部品をシェアしたりできるし遠いディラーまでいかなくても
仲間数人集めれば案外トラブルも乗り切れるもんだ
まぁ、無理に付き合えとは言わんがな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:47:28 ID:0fmj1QJW0

群れたハイドロ・2馬力系オーナーは痛いと思うがなぁ
ルノーはまだかわいい方だと思う

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:20:14 ID:wLsbSsF4O

元ｵﾅｰですがそんなに気がまえて乗る車じゃないんじゃない。
ただ国産と同じと考える人には無理ｶﾅ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:04:52 ID:c9oEWLXr0

関西のルノーで、他店で買った中古でも快く整備してくれるとこありませんか？
以前大阪中心部のＤラーでなんか冷たかったんです。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:03:50 ID:yvYyAx1s0

やたらと群れたがる（オーナーズクラブ等）奴らは
イライラするヤツが多い。

群れずにさらっと乗りこなしている奴らは案外
気さくなヤツが多い。

まぁルノーオーナーに限った話ではないが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:14:09 ID:dfWlEqB80

>>924
ルノー京都ＣＡＤＯＮＯに行きなはれ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:54:53 ID:c9oEWLXr0

京都CADONOですか、ありがとうございます。
日産系でも対応悪いって訳ではないんですね。（ほとんど日産系？？）
奈良中央店のサイトをみると、1987年からルノー社を・・・とあるので
良さそうな気がするんですが。こちらは評判いかがでしょう？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:07:45 ID:LkRc2jEk0

>>925
そういうネタは荒れる元だからやめときな
人は人なんでしょ？
関わらなければいいだけの話
それをわざわざネタとして振るのも人としていかがなものかと･･･

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:13:27 ID:yvYyAx1s0

荒れてナンボの２ちゃんねるでそんなきれい事を
言われるとはなーｗ

ｔかがそんな事ぐらいで神経質になってたらルノーにゃ乗れないぜ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:16:25 ID:YV9jkOHc0

>>925
こういう事言う香具師に限って、端から見るとイライラさせられる
人種っていうのがよくあるパターンですねｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:31:07 ID:gBh88f2q0

ま、あまり気にするもんじゃないな

多分どっかのオーナーズクラブの人間とトラブった事でもあるんだろうよ
そういうのが嫌なら一人で乗ればいいだけの事
無理に仲間を作ろうとしなくてもそれなりにやっていける罠

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:36:10 ID:5007jiEw0

大阪中心部のＤラーって、１店しかないぞｗ
以前平行物クリオv6の面倒を見ていると、そのＤラーが言ってたけど
最近ルノーは平行物は整備しないって、ウワサ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:43:11 ID:YOnceDPW0

奈良中央は元々老婆屋のルノー部門だけど
並行したりｲﾌﾟｼﾛﾝや222がいたり、何でも屋

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:42:41 ID:vtGtSNHS0

>924-926
京都Ｃはたしか国内一のルノーディーラだから鉄板

>927
提携の関係でルノーディーラの殆どが日産系
（日産を併売してない店含む）

>932
並行を拒否するとモロに独禁法違反なのでそれはない
（しばらく前にベンツで問題になった、確か）
それ以前に殆どのルノーディーラは客を選ぶ余裕は無いと思われ

935 ：932：05/03/05 22:33:21 ID:5007jiEw0

整備でなくリコールの対応でした　スマソ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:11:02 ID:BLp2DTQU0

ルノーに乗る人は、まともな社会人が殆どいないので
ミーティングの企画でサラリーマンらしいことをやるんだよ
と聞いたことがある。

一体何をやるんだ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:34:59 ID:HTNJr9RN0

ルノー乗りってのはヤクザかヒキコモリばっかってか？ｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 06:48:07 ID:irxxJ5CQ0

>>936-937
違う違う。ルノー乗りってのはフリィなんだよ、フリィ！
判るかい？英語で「自由」ってことなんだよ。「自由」。
会社や社会の歯車に組しない「自由な人間たち」だけが
愛する素晴らしい車なんだよ、ルノーは！

…要するに、道楽ものかモノ書きの類ですな　＿|￣|○

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 08:41:36 ID:8DDyRjBo0

ルノーならリバティと言いたいな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 09:23:16 ID:90uPDzcV0

>>925
こういう事言う香具師に限って、協調性が無く個性が強くて
まわりから浮いた存在で煙たがられてるってのが良くあるパターンですね。
で、オーナーズクラブや関係者をこういう所で陰湿にしつこく個人攻撃したりして
うさを晴らしてる、まわりにお友達がいない悲しい人なんだよね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 09:53:02 ID:nYl6NVfn0

そろそろ、次のスレタイ考える時期ですね。
次はイエット（８）でつ

《》RENAULT○○○○○○ルノー？《》Phase 8

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:34:07 ID:9joHUWFv0

>940
おまえ陰湿なレスが得意だなw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 12:09:44 ID:SsXmVLB4O

どこさわってルノー？
ってのはどうでしょう
ﾁｮｲエロが好き
声は峰不二子で

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:25:36 ID:zashuh/c0

んでフィジケラ。
タイヤに優しいルノー。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:53:15 ID:8DDyRjBo0

何考えてルノー？と辛口に

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:05:22 ID:J197f6PXO

売れてルノー

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:26:12 ID:PXHcJHj/0

３人で頑張ってルノー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:35:47 ID:1JmnP3Vz0

折れは、このスレの名づけ親だったが、
他の奴の案を採用してやれ

変わってルノー

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:36:02 ID:Ith5tMlK0

ダラダラやってルノー
トーン低めで
イージューライダーな感じで

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:24:35 ID:/R77kG1n0

走ってルノー!?

いや、街中でさっぱり見ないもんで...

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:52:51 ID:f1BSBY+P0

>>941
アフォ、 "huit"をどう読むと「イェット」になるんだ。
カタカナで発音すると「ュイ（ト）」が近い。

ルノー変な人が乗ってルノー

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:24:55 ID:m6FmTKo00

ポロ、New MINI、206、ルーテシアと試乗して、
ルーテシアのバランスの良さにほとほと感心したです。
内装がもうちょっとおしゃれだったらねぇ・・・
新型に期待。

953 ：怠慢へのレジスタンス：05/03/07 00:50:51 ID:OOsFi2Uc0

現行ルーテシアの元付けキーレスって、結局何がまずくて日本で使えないの？

純正後付キーレスに、さらにアンサーバック後付しようと思ったけど
リモコン持ち歩くのもうざいので、ダメもとでキーに電池入れてみたら
元付けキーレスが作動したよ。
しかもアンサーバック付いてるし、感度もしょぼい後付キーレスとは
比べもんにならんくらい良い。

キーレスへの割り当て周波数がヨーロッパと違うらしいけど、、、、

それぐらいちゃんと対応しろ　　ルノジャポ

もう後付キーレスには戻れん。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:12:19 ID:Ow6Y3OgM0

>953
電波法違反でﾀｲｰﾎ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 06:38:43 ID:q5tCWi070

>>948
おまいか、センスのないつまらんスレタイにしたのは。
しかものこのこ出てきて自白するとは、まさかちょっと得意げ？ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:48:28 ID:aXnHcJA2O

>>953
電池を入れただけでは元のキーレスは復活しないはずですが。

次スレタイは、開幕戦優勝記念で「頑張ってルノー」ｷﾎﾞﾝﾕ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 13:04:02 ID:TvTb7vVR0

昨日、梅田の紀伊国屋書店でルノーのムックの店頭在庫をゲット。
プジョー仕様でした。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 13:16:17 ID:TvTb7vVR0

そういやNHKラジオ第二放送のフランス語講座で、「プノーで働いている」なんていう例文
が出てきてたな。

959 ：　：05/03/07 18:17:36 ID:8hRlJLIV0

　
F1でルノーが優勝したんだって?

フィジケラやがって!

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:23:51 ID:QfmcZ0Wf0

http://www.carview.co.jp/gms/2005/car/html/renault/z17/01.asp

ギミック大魔王…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:41:09 ID:aXnHcJA2O

次スレタイは「亜久里も乗ってルノー」が良いかと。

有名人では曙以来かな?

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:07:20 ID:d8ru+m6+0

>953

Ｔ車のキーレスと同一周波数帯域を使っててルーテシアのキーが誤動作するって聞いたけど

違ってたらゴメン

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:28:57 ID:ayALB7fU0

某ムックに捧ぐってことで
「ルケマンはどこで働いていルノー？」

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:35:56 ID:3vCSlYhO0

>>951
50音でフランス語を表現すること自体ﾅﾝｾﾝｽだ罠

RENAULTなんて発音すルノー？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 01:25:31 ID:giTK5fUN0

>>953
>>956
去年中古で02年式ルーテシアスポールを購入したのですが、
キー本体でキーレス操作するとアンサーバックし、
キーホルダータイプ（？）のキーレスで操作するとアンサーバックしません。
これって前のオーナーさんが、何かやらかしたのでしょうか？
俺タイーホされちゃうのか...＿|￣|○

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 01:52:48 ID:okYi6EHP0

>君良い奴。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 06:45:00 ID:jSKd6lEy0

>>964
そういう開き直り方はよくない気がすルノー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:46:41 ID:2H2IhnY1O

>965
仕様です

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 11:24:03 ID:tlyKKlG80

>>963ﾜﾗﾀ
ｺﾚがいいな

970 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/03/08 12:57:58 ID:hlr2wNUa0

そろそろ次スレたてるよー。
スレタイは「《》RENAULT頑張ってルノー？《》Ph.8」がいいかな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:40:44 ID:NzyZlt2U0

「ルケマンはどこで働いていルノー？」
が面白いからこっちがいいな～

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:21:54 ID:Fu7PNEiw0

次スレ立てますた。

《》RENAULTゴーンが社長になルノー！《》Phase 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110290987/

途中で割り込み許してしまった・・・鬱だ

973 ：965：05/03/09 01:15:14 ID:RhbndhbT0

>>968
仕様なんですね。
キー本体のキーレスもキーホルダーのキーレスも両方使用できるので、
てっきり知らないうちに犯罪に手を染めてるのかと...

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:44:50 ID:5Rk/K2770

サンクの日ｱｹﾞ

975 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/03/09 12:02:40 ID:MC0GJWEE0

>972
スレたて乙。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:56:09 ID:5DP3kZYZ0

ネガティブなスレタイばかりだから、ゴーン凱旋で
ポジティブなスレタイにしましたが、
早速荒れてる・・・鬱だ

977 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/03/09 22:51:22 ID:MC0GJWEE0

まぁいいじゃない。このスレをのんびり使い切りましょう。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 01:09:01 ID:lMMj44Qv0

sageてアプしなかったのも突け込まれた原因かもね
あとここで論議してた次スレタイ名称シカトして
勝手に立てた罰かもよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 02:19:59 ID:UxlBlFab0

次スレ1が悪いわけじゃない。論議なんかしてないだろ。
みんな好き勝手言ってるだけ。罰とか言うなｳﾞｫｹ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 08:10:21 ID:Tu/EJ2/e0

このまとまりのなさ。ルノー乗りっぽい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 08:39:47 ID:bO8QaGgO0

最終的には我が道行くのね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:41:57 ID:dDnutFjsO

1000取り合戦

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 16:19:12 ID:8maxa2w8O

ラグナフェイズ２入れてくんないかな
ターボほひい

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:38:48 ID:mzck2Xl90

GT205魅力的だね
現行ラグナもモデル後期に165馬力の2.0turboモデルがでてたみたいだけど
こっちには来なかったし・・・・
今のV6と同程度の馬力だけど、軽くなるんだろうなぁ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 20:29:23 ID:8maxa2w8O

軽い鼻先
登りもいける馬力
欲しいな～

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:44:37 ID:cYy+L9OGO

今のラグナでもめちゃイイんだけど、GT見たら欲しくなるなあ゛

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:44:56 ID:VcR4cpa/O

新顔ラグナ入れるためには旧顔を完売せんとね。
あと何百台あるのかはしらんが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:47:02 ID:GDGF0LpT0

何百台も在庫があるわけねーだろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:56:28 ID:/8cu/ADFO

今の顔ぶれなら２リッターのワゴンかな？
馬力は無いけど鼻が軽そう

990 ：衝動買い ◆RS172k18ac ：05/03/11 18:36:25 ID:4TpH5Gs90

GT205いいけど日本導入は難しいかもね。
モンデオST220って売れてるのかな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:34:07 ID:N4O3UyIa0

たしかモンデオＳＴ２２０って２０台限定だったはず
フォードも試しに入れてみたんでしょう。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:22:25 ID:lscBi/Bz0

ST220は既に予約で完売ときいた

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:13:55 ID:/Yc0HQk40

V6は在庫が少なくなったけど2.0ワゴンなら50台ほど残ってるらしいよ＞ラグナ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:10:15 ID:/+0LpEMQ0

1000

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:17:22 ID:F8STvcN70

ラグナの在庫って２００３年モデルもあったりするんじゃねーの。
それにしては値引きが渋いね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:55:09 ID:Jsk1FByp0

ST220ってヨーロッパじゃ売れてるのかね？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:55:23 ID:/dlnvUP9O

俺がラグナ貯金貯め終える日まで正規輸入していて欲しいものだ

とりあえず車検だが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:04:18 ID:vTOpxFpt0

ラグナワゴンのV6のやつ60万引くって言われたよ。商談とか始めた訳じゃないのに。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:30:42 ID:OAsC+sIu0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:31:26 ID:OAsC+sIu0

埋めます1000

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