【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ.34

1 ：超金糸雀＠２３Ｓ：04/10/04 18:13:37 ID:p3NUz0dH

秋の行楽シーズン。アテンザと紅葉見物などいかがですか？

・マツダアテンザ公式HP　
　http://www.atenza.mazda.co.jp/
・Atenzaスペシャルサイトはこちら ↓
　http://special.atenza.mazda.co.jp/
・リュック・ベッソンプロデュース「RUSH」
　http://special.atenza.mazda.co.jp/movie/rush/top.html
・過去ログミラー＆画像アップローダー
　"ATENZA ARCHIVE"
　http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/
・国内最大のオーナーズクラブ
　"CLUB ATENZA" 通称 CA
　http://www.club-atenza.com/

過去スレ
Part28
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081430401/
part28(29)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083617009/
part30
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085787849/
part31
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087801325/
part32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090925562/
part33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093846087/

2 ：超金糸雀＠２３Ｓ：04/10/04 18:13:52 ID:p3NUz0dH

関連スレ

【懲りずに】アテンザＭＰＳその２【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087170241/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 18:16:36 ID:zyv4i+lD

>>1
乙枯産

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 19:23:13 ID:r1hH3g0a

>>1ﾓﾂｶﾚage

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 20:11:05 ID:ELOocdNG

【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 21:02:45 ID:Edz+GKDj

テスト

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:10:15 ID:McivOhD4

マイナー待ちだな。5ＡＴとフロントグリルの変更があるだろうな。
ワゴンの5ＡＴはJATCO製らしいが、マッチングがうまくないみたいだ。
内製になるだろうな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:37:43 ID:ab/lhcRv

http://wp.aimoudo.net/picbbs02/masa202/img/129.jpg
↑このﾎｲｰﾙどこのだろ。かっちょいい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:38:48 ID:NJ2ytEnw

アテンザとレガシィでずーっと迷ってたんだけど
結局レガＢ４（先代ターボモデル）買っちゃった。

でも、兄貴がアテンザを買った。
やっぱ、アテの方が　ｶｯｺｲｲ(・∀・)人(・∀・)

散々交渉して、来年から半年だけ車を取り替えて
もらうことにしました。(・∀・)ﾔｯﾀﾈ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:54:16 ID:YCOssI6h

>>8
ちょっと小さいな。
っていうか、ボケ！！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 09:13:50 ID:PB+kwCBa

>>9
俺はアテ乗りだけどＢ４みかけるとかっこういいなぁと思うよ。
アテもＢ４もいい車。ただＢ４は羽つけた方が好きだけどね、羽無し車の方が
よくみかけるね

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 09:35:44 ID:x5sRFN8I

擦ってしまった・・・修理費が・・・

http://ime.st/ime.nu/49uper.com:8080/html/img-s/13748.jpg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 09:50:48 ID:h37Ewr4A

>>12
うぉこのボディラインが・・・・　(；ﾟДﾟ）ﾉォェ～

って朝からなんて物見せるんだよ、ボ～ケェェェェ!!!

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 12:36:53 ID:GbDGQkGx

ＭＣ情報
5ＡＴは防府工場で量産段階。
さらにエンジンは直噴になる。
もう、ビッグＭＣですね。
完全に別の車。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 14:00:45 ID:iMnFfVkF

で、こうなる訳か
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20041005135751.jpg

もう飽きたか？ｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 17:51:04 ID:bm3uS1ja

この荒れよう( ´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 18:41:53 ID:IQlWcXof

マイチェンするとマツスピみたいな顔になっちゃうのかな…
なんかフクザツな気分だ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 19:48:34 ID:aG9j3WEI

念願の５ATになってもあの顔じゃなぁ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 19:55:14 ID:ZBmIMGLx

え？そうか？
漏れはｶｺｲｲと思うけどなぁ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:06:20 ID:MjtmkAWU

>>11
Ｂ４にウイングはにあわんだろ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:14:38 ID:FJFyR2aZ

ＧＴウィングだけは勘弁してくれ・・・＿|￣|○

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 01:47:28 ID:Dm3Jktl3

ＧＴウィング　サイコー

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 08:14:45 ID:NwgSJSw9

さいわいアテンザにＧＴウイングつけてるのはみかけないが、数年たって中古が
出まわるようになったら下品なアテンザが増えるんだろうなぁ・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 08:34:06 ID:rSV7YCA3

>>1乙
ひろしまです。

最高の（ロリータショップ）裏事情４　に見えます。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090724968/536

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 08:45:24 ID:ZWbGDzn8

普通のウイングも勘弁してほしい
もちろんエアロも
おかげで5ドアに乗れない・・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 09:21:55 ID:y/t0w8Tb

ひろしです。

現行型の新車で税込み\4,683,000
ベンツC200を買ったは良いが整備をすべて
　ＹＡＮＡＳＥ　に任せました
金がいくら有っても足りないです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 10:29:52 ID:C5XjfF+B

MAZDA アテント

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 13:35:29 ID:boWzhLL+

俺も今のマツスピアテの顔はきに食わんな・・・
とりあえずＭＣ後に買う予定だが、速攻AutoExeあたりの顔に変更する。
売り上げ落ちるだろうな～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 16:14:10 ID:MHpGIsP7

>>15
ＣＧ加工だよね？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 18:03:14 ID:BIiDkYs5

>>23
俺は発売後、1年経たない内にGTウイング付のアテンザ見たよ・・・・byＯＯＩＴＡ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 18:32:50 ID:cOwavPN8

俺も先日初めて生で見た。ＧＴウィング、マフラー。
自分が乗るんはアレだがスポコンやら見るのは好きなんで近づいて中覗いてみた…

クリスタルで長いシフトノブがそそり立ってたよ＿|￣|○

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:11:33 ID:tDxDdr2c

それより直噴化であの気持ちいいエンジン音が
変わってしまわないかが心配…

カラカラ言うのはカンベン

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:08:31 ID:lzFRIEI/

いいか、みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　　　　( ﾟ　　 д　　　ﾟ)
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　　　　　　　д　( ﾟ　ﾟ)　
　　　　　　　　(＼／＼／

な
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:36:16 ID:Hj//+M9j

値引きがすごいのは原価が安いからですか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:45:28 ID:tDxDdr2c

商売が下手なのと、ネームバリューの差です…＞爆値引き

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:47:18 ID:dvsMix18

１＞忘れてる。関連スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093007666/l50

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:51:33 ID:0g1vP7+X

アテンザ海苔の人は徳爺嫌いですよね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:38:46 ID:f801edRh

２回しか行ってないディーラーで５０万近い値引きを提示されたときは、
「沈みかけた船」か？と本気で心配になった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:42:53 ID:hgEDXWip

５０万引き・・・マジですか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:45:43 ID:QCPLsYqA

俺、60万引きだからありじゃないの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:52:35 ID:/Ap2WgpU

近所のDラ、ショールームがべリーサばっかりになってしまった。通勤途中に23Zのアテゴン見るのが楽しみだったのに…。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 05:12:06 ID:tgFQIiKG

６０万引き・・・OPはいくら付けたの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 05:29:39 ID:sveg3whX

そんなに値引きしてるんだ
23ｚを買ってしまおうかな・・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 13:16:40 ID:RA7r4jHe

マークⅩが235万円だから
もうアテは70万引きもありえる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 13:20:45 ID:Oa56Qiek

今ならって総額165万提示された(2Lｾﾀﾞﾝ)
結局見送ってしまったが
正直ｶﾅｰﾘ心が動いた
今でもokかな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 14:19:12 ID:RA7r4jHe

＞45
信じられん
車体価格210万　
諸費用35万　245万→165万　
80万引き？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 14:44:50 ID:kqHSxy29

俺、80万引きだからありじゃないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 15:20:18 ID:dR0J7+H0

車両本体188だろう

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 18:05:04 ID:0YyaLm5F

＞48
アクセラとアテンザの区別もつかない厨かよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:02:28 ID:t8lTTqYF

>>49
http://www.atenza.mazda.co.jp/sedan/grade.html
セダン　20F　189万(税込み)　180万(税抜き)
セダン　20C　210万(税込み)　200万(税抜き)
セダン　23E　220.5万(税込み)　210万(税抜き)
セダン　23Eラクジュアリーパッケージ　247.8万(税込み)　236万(税抜き)

ですが、なにか？

>>49　ID:0YyaLm5F　
おまいこそ、車の値段すら調べられない厨ですか？ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:04:29 ID:t8lTTqYF

>>49

>>45はちゃんと2Lと書いてるぞ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:22:27 ID:KC9yyXpC

>>47
８０万の値引き!!!OPはいくらつけたんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:12:27 ID:xxEts3su

>>52
ローンとかも関係してくるから一概に爆裂値引きともいえなかったリする
金利ですげーとられてんじゃないの

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:33:25 ID:22gCOSnu

一括の人は値引きどれくらい？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:57:49 ID:o8ojmhXV

>>54
60desuta

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:06:59 ID:d+J2MMtP

担当営業のお姉さんが綺麗だったので30万引きで手を打ちました（汗

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:14:56 ID:gNO++/zT

お姉さんに試乗して決めたんですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:04:20 ID:d+J2MMtP

ｴﾍﾍ…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:52:30 ID:M+B3Gube

>>58
マジ？まるで生保レディー並の売り方ですね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:53:32 ID:L9H6s2kS

そうだったんですか！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:15:05 ID:fI2O0Oxd

アテンザってなんでそんなに値引きするの？
そこまで値引きしないと売れないの？

ところで23Zの値引きはいかほど？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:58:11 ID:dw0TPc7A

>>61
値引きはいかほどか？それは貴方の交渉しだいですがな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 02:43:27 ID:akRftcjp

ワゴン23Z、７月末契約。オプション・諸経費含む税込み285万でした。
総額65万くらい値引いてもらえたから今でもそれくらいはいけるんじゃないかな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:35:47 ID:OWpPtq1t

来週のＭＣで2Ｌもマニュアルモード付ＡＴ
エンジンも可変バルブになるだろうな。
そうなると2Ｌ車で十分かも、レガも半分は2.0Ｒみたいだからな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 13:05:52 ID:slxhfprM

すみません、オイルキャップはどう外したらいいでしょう？
右回し、左回し？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 14:22:38 ID:q52cLw/V

>>64　来週MC！！！！！

聞いたかみんな！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 14:29:33 ID:gO/hIRqq

ｷﾀ━（゜∀゜）━！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:09:47 ID:vVQIq6ft

納車前にＭＣってマジですか・・・orz

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:32:06 ID:2Gwun7jo

>>66
ずいぶん急なＭＣですねｗ

70 ：61：04/10/08 17:18:38 ID:/07U81AI

>>63
そんなに引いてもらえるんですか。
ちなみに仕様（オプション）は何をつけられましたか。
値引きはオプションのつけ具合によって変わるとは
思いますが、これくらいなら買いですね。
でもそれだけひかなければ売れないのはちょっと悲しい。

71 ：ねろ：04/10/08 20:26:35 ID:GyMVQn3A

６４＜
それは何の車種のこといってんの？

72 ：47：04/10/08 21:58:52 ID:XODd0fc7

>>53

金利は2%逝ってない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:21:41 ID:VMB0gXgx

>>70
あんた、ディーラーマンじゃないんだから素直に喜べば？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:22:44 ID:4QoQRpTD

>>73
禿同、>>70買う側の者からしたらそれだけ安く帰るのだからお得じゃろ、
これから掛る維持費を考えたら最初の出費が少ない分、財布に優しい車だと言えるな。

75 ：63：04/10/09 00:56:02 ID:3qYol+MD

>>70
ﾘｱｽﾎﾟ・ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ・楽ﾅﾋﾞ+VICS・MP3CD・5年ｺｰﾃｨﾝｸﾞ
AC電源口・予備ｷｰ・ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ×4(奥様用)・ﾌﾛｱﾗﾝﾌﾟ
ﾌﾛｱﾏｯﾄ・ﾀｯﾁﾍﾟﾝ

76 ：63：04/10/09 01:46:56 ID:3qYol+MD

追記。
一括払いです。ローンで値引き率は変わらないんじゃないかな。
ちなみに保険をディーラーが契約している保険会社にするなら多少値引きを
多くできるらしい。自分は知り合いの保険屋だったんで切り替えなかったけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 04:41:14 ID:fT/+RigO

値引きでしか勝負できないマツダ車。悲しいね。
値引きを想定した価格設定か。カローラクラスの車ってわけか。悲しいね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 05:11:38 ID:UzheKLHn

悲しいのか？
変わってるなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 06:57:19 ID:9Ga53tYr

９月のキャンペーンのオプションも入れたら70マソ以上引いてもらったよ
一発目に６０引きをＯＫさせたら、オプションを２種類くらい追加で７０引きを
目指そう
点検・車検は必ずディーラーでやると言えばＯＫすると思うよ
まあ、漏れはもともとディーラー派だから嘘にはならんし

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:51:25 ID:MB2KioLY

アテンザの値引きが大きい最大の理由は、アクセラと
キャラがかぶってることだろう。アクセラは今のところ
本体だけなら２０－２５万くらいしか引いてないようだ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:51:37 ID:BrujyBcH

２ちゃんねるでマツダ以外のスレはほぼ荒れてアンチスレが立ってるのに
なぜマツダ関連だけ平和なのか？
それは荒らしてる張本人がマツダ車乗りだからさ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:54:51 ID:kfQjwfUm

2ch板は貧乏人の比率が多いから
鬼値引のマツダ海苔がだらけなんだろ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:07:26 ID:O18MRYOP

マジレスすれば、
MAZDAは海外比率が高くて、
国内で無理しなくていいから適が少ない、

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:06:29 ID:vKLKieQp

23S Leather Limitedの値引き情報はない？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:48:32 ID:xDS5FOFp

ボロイやら安いやら遅いと言われても、
「はいはい、おまえらにマツダの良さはわからんよ」ってな感じで
スルーするからな。

根拠もないなんだかよくわからん自信があるのがツダのりのよいところ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:51:25 ID:BrujyBcH

>>85
ツダヲタのよくわからん自信、それが激しくむかつくんだよ。
根拠もないくせに他車をボロクソに貶すしな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 13:18:17 ID:tDjN4y86

>>84
台数600台の限定車だからそこまで値引きはしてくれないかと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 13:35:52 ID:9sJORkQS

>>86

マツダ乗りは初心者が多いから、雑誌の評価とかを鵜呑みにして
自分の車が一番と思ってるんだよ。

勘違いしてるだけだから許してあげなよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 13:37:36 ID:9sJORkQS

ところで、ＭＰＳって幾らになるの？
３００万くらい？フツーのアテンザ並に値引きしてもらえるのかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 14:22:05 ID:24K4rk/Y

>>89
車両で３３０くらいとみている
値引きは０が基本にしてほしい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:09:05 ID:9sJORkQS

>>90

げげーん、じゃあ、２３Ｓとか２３Ｚとの実売価格の差は１００万以上か・・・。
その値段で、値引き無しで売れるのか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:27:12 ID:OAhwtKKc

まあ普通の人はレガシー買うな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:31:50 ID:QNA5obGC

330ってことないだろ
最高で300万

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:40:46 ID:AJcvaupE

車にしろカメラにしろ、
数値で勝負してないメーカーはツライやね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:49:09 ID:QZZQKII5

安けりゃいいんでしょ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:15:22 ID:AJcvaupE

車は作り手と乗り手の温度差が激しくておもしろい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:21:40 ID:+80QaCbp

アテンザは５ドアHBの存在に意義がある

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:52:45 ID:dv/mopsJ

ＭＰＳの画見たあとに２３Ｚとかみると全然違う車にみえるー´▽`

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:54:22 ID:24K4rk/Y

>>91
漏れが２３Ｓ購入前にでてたら
買ってたな
でも、ただの馬力馬鹿の車に作ってあったら
却下だがな
２３Ｓのフィーリングを持たせつつ、モアパワー（というには
多いが）という不満を解消したスポーツモデルであることを
願う
イボやインポみたいな方向ではなくツーリングモデルとしての
パワーユニットを強化したものであってほしい

発売されたら試乗には行くぞ
買い変える可能性もあるが・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:56:40 ID:24K4rk/Y

>>93
漏れ　レガの見積もりした時
アテとの差額　１００逢ったよ
ＯＰ等含めてな

出来がよければ１００upでもいいとおもうよ
それに見合った内容になってればな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:01:18 ID:fT/+RigO

アテンザ海苔って口を揃えてデザイン最高って言うよなｗ
30過ぎて乗ってる奴いるの？ｗｗ
頭悪そうな細い釣り目にガキ臭ぇクリアテールｗｗｗ
死んでも乗りたくないｗｗｗｗ
レガCのような品のある大人のスポーツを演出してくださいよｗｗｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:06:00 ID:I/xc86BB

も前らｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買ったか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:06:35 ID:wJDG5g4t

死んでも乗りたくないというクルマのスレに
わざわざやってきて釣り糸垂れてんのも
頭悪そうでガキ臭ぇよｗｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:29:10 ID:24K4rk/Y

>>102
昨年使ったのを今シーズンも使います
２シーズン目でつ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:55:55 ID:6bmrvH5k

家の前の小さな川が溢れそうだったから
駐車場からアテを出して高台まで運転してたら
街中凄い事になってた。。。ほとんどの道路が冠水。
しかも水の抵抗で加速がにぶくなってる。

１０ｃｍ？くらいの水の中を走行したけど大丈夫だろうか。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:07:29 ID:24K4rk/Y

>>105
問題なし
十分注意して運転してくれ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:16:30 ID:AJcvaupE

>>101
まーまー。

お互い”トヨタ車以外”同士、
仲良くしましょうよｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:22:08 ID:jTuJRp6Z

>>101
このガキ、散々アチコチのスレで
荒らしまくっている大馬鹿者だよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:42:52 ID:V/5FuPb1

>>107
田舎臭いデザインのマシダとは一緒にして欲しくないなｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 19:57:17 ID:EXXsFI0s

ハイ今日の台風で木直撃で、ボンネット傷つきました。
憂さ晴らしに台風去った後走りに行ったらスーパーの
駐車場でリアバンパー当てにげされたっと・・・orz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:07:02 ID:bsXDOJzF

>>101=109
あらあらご丁寧にIDまで変えてくるとはご苦労なことだな
言わせてもらうがスバも十分田舎臭いと思うぞ実際田舎のメーカーだけど w

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:16:35 ID:QNA5obGC

4AT＝低級車
マークＸは6ＡＴだよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:21:43 ID:yGMHp3K7

下り坂が続くとき以外はドライブに入れてるので４ATでも全然問題ないです。
みんなそんなに気になるの?
だったら最初からMTにすればいいのにな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:26:50 ID:xrw0L5y9

高速で4ＡＴなら時速100キロで2800回転
五月蝿すぎ
ＭＴなんて東京の渋滞を考えたらどうかな？
田舎ならいいけど。
5ＡＴと乗り比べたら4ＡＴなんて乗れない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:34:29 ID:/nYNQU4E

実際のところ、マニュアルモードって使う？
普通のＡＴでボタン一つでＯＤ切れた方が簡単でいいな

雪道の坂道発進とかは楽かもしれないけど、年に１～２回だし
買い換えたばかりだから、スタッドレス買えないもんで
今年は雪道走る気もないし

いままでカローラＡＴで雪道走行でも困ったこともないけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:39:22 ID:Et+lqxtj

>>114
>高速で4ＡＴなら時速100キロで2800回転
それアテンザじゃねえぞｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:49:32 ID:4FSeChh4

さて66が言っていた来週MCが、大部近づいてきたけど、実際の所どうなんだろうね？

たしかにアテンザ買ったディーラーでは展示車や試乗車が中古部門に流されてたけど。
知り合いがちょうどアテンザ買うといってたもんで、オイル交換がてら覗いてみたんだが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:14:27 ID:AJcvaupE

>>114
都内でMT乗ってるけど
全然気にならないよ。

最初のくるまからずっと
MTだったからかもしれないけど…

まぁ40も過ぎればMTは辛いかもね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 21:54:22 ID:f+3kzsrq

40過ぎてもボケ防止に
MTはいいよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:06:59 ID:wS+Ihve+

ブレーキと間違えてアクセル踏むのは、
ＡＴ乗ってるボケ老人でつか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:21:24 ID:vKLKieQp

>>120
話の流れが見えんよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:53:14 ID:xrw0L5y9

ＭＴ＝スポーツって、それこそ40過ぎのおっさんの発想だろ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:55:27 ID:Ha/mUFJn

4ＡＴで満足しているのは、ＢＭＷもメルセデスも乗ったことない
貧乏人、か田舎者。
現状維持だけの保守的で、向上心のないくだらない三流人間。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:58:13 ID:qFLIyrH4

ＷＲＣ、Ｆ1その他モータースポーツでも純粋ＭＴなんて少なくなってるだろ。
ひよこは最初に見たものを親を思うらしいけど
ＭＴ＝スポーツって刷込みも重症だな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:04:45 ID:yRefg00s

>>123
免許も持ってない引き篭もりのガキにいわれてもねぇ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:10:50 ID:9sJORkQS

>>123

正直、４ＡＴは萎えるよな。ずっと５ＡＴ乗ってたから、いまさら
４ＡＴは絶対ヤダ。

ＢＭＷとかメルセデスとかいうのは理解できんが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:14:56 ID:g8Kf9w75

つーか、誰もＭＴ＝スポーツなんて言ってないじゃん。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:15:15 ID:WaiOq0tf

>>126
ハゲ同
4ＡＴ乗ってたら3ＡＴなんて乗れないのと同じ。
4ＡＴなんて10年遅れ、もう6ＡＴの時代なのにね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:18:39 ID:bPljfMW+

ターボモデルなんて正直いらん、そんなもん乗りたかったらスバルか三菱
買えばいいじゃん

なんで上質な６亀頭モデルださんの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:26:02 ID:BrujyBcH

>>129
出せねえからだろヴォケ
ツダは金も技術もない糞メーカーなんだよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:39:37 ID:97c9eM1k

技術はある。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:57:58 ID:xFWU2k73

V6ってUSモデルになかったか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:04:15 ID:N7ftNVxQ

>132
フォードのV6でね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:04:33 ID:qZMRypl1

>>132
フォード製。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:10:08 ID:Du/sj+HX

4ATってなに？
5ATとどう違うの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:33:34 ID:kEjUT5sk

ＣＤで早送りが出来ないんだが､やっぱ異常かな？
２年経ってはじめて押してみた。　>>

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:42:19 ID:OI8TBOGL

ATの善し悪しは段数だけじゃないけどね。むしろ
切り替えの際のショックの大きさや、回転数の設定
が適切か、などが問題。プジョー３０７の4ATは
お話にならないほど変。ゴルフも、今回のはトヨタ系
アイシンからトランスミッションを買って良くなった
らしいが、前はひどかったよ。マツダの4ATは、まあ
それなりで、実際使ってみるとそんなに不満はない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:55:59 ID:3d/pKJk2

最近、トヨタ車から乗り換えたけど、ATに特に不満はないなぁ。
正直、もっと変速ショックが大きいと思ってたけど。

あと、内装も言われているほど悪くないと思う。
っていうか、造形も凝ってるし、こーゆー方が好みかも。ｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:26:20 ID:QXVlI0ki

>>97
同意

5ドア設定して、他のタイプと同数売れた車は過去にない気もする。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 02:35:17 ID:8OjAbwX+

クィントインテグラ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 04:12:38 ID:l2uxLBQj

6MTも5ATも大いに結構だが
それだけ重量増になる事を
忘れてはいけないな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 05:55:26 ID:RcLRZc/b

たしかＨＰのインプレの文章にあったが、アテンザの４ＡＴはトヨタ製とか

発進加速と上り坂のキックダウン以外でＡＴのギア数を意識する場面は
ないけど、６ＡＴじゃないと納得しない人たちはどういう場面でそう思うの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:32:53 ID:KhW6Q1tQ

トヨタのATはフレックスロックアップだか知らないけど何速に入っているか
わかりにくいよ。あれだと何速ATでも似たようなもの。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:05:56 ID:izn7b/cA

フラミンゴかわいいな・・・・動物園いきたくなってきた

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:48:12 ID:YuaF63L8

＞141
10ｋｇ　20ｋｇの増加だろ。
おめーのデブ腹引っ込める方が効果的だろ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 08:25:04 ID:A11tgfzX

10kgもかわるのか・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 08:53:17 ID:Tm6WqRtx

５ＡＴのワゴンに乗ってるけど高速は２０００回転位で快適。
下り道も２速と３速で微調整ができて良い感じ。
しっかり踏み込んだ加速ならシフトショックも無くいい。

ただ交差点に速度落として再加速のときのギクシャクぶりには…
高速では回転数が低すぎてギアを落とさないと加速しない。
都内での走行とか頻繁にアクセルオンオフがあるとギクシャクする。

以上感想

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 09:19:30 ID:yr/h0APw

＞147
ジャトコの5ＡＴだろ。
アテンザとはマッチングがよくないね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:05:41 ID:izn7b/cA

まずヘッドライト。異様に横に長く気持ち悪い。一昔前のセルシオのテールみたいだ。
まずヘッドライト。異様に横に長く気持ち悪い。一昔前のセルシオのテールみたいだ。
まずヘッドライト。異様に横に長く気持ち悪い。一昔前のセルシオのテールみたいだ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:21:15 ID:0VK+lZ5W

なんかもう必死ｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 11:59:47 ID:1H3DXtpn

なに必死になって叩きに来てるのかな？>>149=叩きの人。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:51:33 ID:6YTYxbEd

書き主の晒しじゃないの？

確かに、アテンザのヘッドライトとセルシオのテールランプ
どこをどう見れば結びつくのかさっぱりわからんが

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 14:38:15 ID:atQ5tIB3

レジェンドのフロントグリルそっくりだな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:25:55 ID:8lu9deqJ

キモヲタAAの目そっくり
事実そういうキモい香具師が乗ってるしねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:49:27 ID:ZjCGnbEJ

>>154
休み明日までだから早く宿題やれよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 18:03:08 ID:izn7b/cA

アテンザデザインの良さを語ってくださいよ
黄色のアテンザなんかガキ臭さ、安っぽさ爆発ですｗ
レガシィ海苔がうらやましいよ；；

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 18:37:55 ID:g0mP1Tye

>>156
え～!!
35歳ですけど、先週の頭に、スポーツワゴン23Sの「かなりイエロ～」を契約してまったんですが…。
やっぱ、恥ずかしいことですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 18:54:54 ID:Ct/uBWwd

>>157
それはかなり恥ずかしいな。
アテンザ乗っていいのは小学生くらいだろ。
まともな大人はみんなレガシィを選ぶ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:05:25 ID:sD757W/V

>>157
大丈夫だ
漏れは色違いでチタグレ乗ってるよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:06:14 ID:eM0Fm16O

病んでる荒らしがいますね。
かわいそうに。楽しいこと何もないんだろうな。

漏れ、今月末納車だ。楽しみ。
ちなみに、スタッドレスをディーラーで調達してる人なんて、います？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:10:25 ID:ZjCGnbEJ

>>160
自分は今週納車。
台風で遅れたorz

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:03:42 ID:Me0MUBL8

最後までスポワゴ２３Ｓでイエローとブルー迷ったけど…
多分１０年くらい乗るとディーラーに言ったら、黄色は経年変化が
結構あるといわれて、ブルーにした　いい色だよブルーも
まあ、アテンザ自体あまり見かけないけど、多摩ーにイエロー見ると
ちょっと心が揺れる
デルタみたいなイエローだったら迷わなかっただろう
そういう俺は４２歳　妻一人、子供二人、そのほか色々普通の会社員

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:06:54 ID:L/QE/gzh

わしも41歳じゃが結局ブルーにしました
きれいな色だと思います。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:26:26 ID:mD7vRmPG

>>162　年収500万の負け組ですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:42:01 ID:6YTYxbEd

>>162
ほかの車種は考えなかったのですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:56:51 ID:Ct/uBWwd

レガシィにすれば良かったのに。
マツダ車に１０年？
やめた方がいいっしょ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:01:07 ID:skbTXDtr

スバルに1０年の方が遥かに博打。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:03:27 ID:kwHWYQ3q

カローラでいいじゃないか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:16:26 ID:Z+z+oWcL

マツ○とスバ○は
10年もたないんですか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:00:38 ID:diwRaL9l

１０年乗ろうと思って、ホントに１０年乗るヤツはえらいね。
オレは、買うときは長く乗ろうと思うけど、新しい車が発売になると
つい買い換えちゃうよ。だいたい３，４年間隔かな。

オレ的には５年もてば十分だ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:06:29 ID:93B+abWI

俺も黄色と青を相当迷って色の劣化のことを考えて、青にしたよ。
黄色をもし買ってもいいと思うけど・・・。
あと、あらしが多いけどスルーでいきましょう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:14:54 ID:skbTXDtr

やまぶき色じゃなければ良かったんだけど。
８や７、ロードスターの黄色で出して欲しいな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:18:13 ID:izn7b/cA

反論できない批判は全て荒らしに扱いにします；；
レガシィには勝てません；；

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:20:40 ID:Z+z+oWcL

173のレスはあらし？正論？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:30:34 ID:F5Td6obW

俺はレガ海苔だけど、アテも好きでよくこのスレ覗いてるが・・・
>>173みたいなバカがいることをホント申し訳なく思う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:39:38 ID:izn7b/cA

>>173みたいなバカがいることをホント申し訳なく思う。
>>173みたいなバカがいることをホント申し訳なく思う。
>>173みたいなバカがいることをホント申し訳なく思う。

申し訳ないってお前誰？ｗ

177 ：157：04/10/10 22:51:18 ID:g0mP1Tye

すみません。
「かなりイエロ～」の話をしてから、少し荒れたようですね。
スポーツに乗ってらっしゃる方では、けっこうイエロ～はいらっしゃるようですが、ワゴンは少数派みたいですね。
「リアコンビランプべゼル」を、ホディ同色じゃなくて、赤をつけた方って、いらっしゃいますか？
普通のブレーキランプのレンズのような感覚でいけるかなとは思ってるんですが、いまいち購入に踏み切れなくて…。
取り付けた後、気が変わったりしたときに、取り外しは、簡単でしょうか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:28:39 ID:cGnRAn3J

>>173=176の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かい目で見てやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1の母より

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:43:28 ID:l2uxLBQj

まーまー
アテもレガも似たような日本車なんだから
そんなに目くじら立てるなって。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:06:02 ID:J34agvGg

>>164
５００万で線を引く辺りがお前の限界だな　ぷ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 01:33:23 ID:sSwE+QQJ

青アテの納車待ちで、暇なんでレガやらアコードやらのＨＰ見たりしてるんだけどさ、
マリッジブルーっていうの？他の車が凄くよく見えるときがあるんだけど、一晩たつとアテﾏﾝｾｰに戻ってるんだよね
そんなことを繰り返してるうちに、今ではこの車にして本当に良かった（はあと）と思うようになったよ
しかし、納車まで１ヶ月も待つの辛い・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 06:45:35 ID:iAveucpW

ふと北陸の彼の事を思い出してこのスレを見に来たんだが
彼のアテンザは今どうなっている？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 08:41:50 ID:D1AsxcQl

>>182
そのようなことをここで聞かれても答えかねます。
電話するなりして彼に聞いてみてはどうでしょうか。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 08:44:12 ID:8UQQGqJn

>>182
そういえばそのような方がいたな
消息わかるかたいたらおながいしまつ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:28:28 ID:JDYb2Kt/

チタニウムグレー、思ったより黒に近くない。
もうちょっと暗かったら買っていたのに…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:29:21 ID:rgMHTSpc

わしゃ友哉と智也の消息のほうが気になるがの。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:31:02 ID:JDYb2Kt/

レガと比較している人って、ワゴンを検討している人？
スポーツを検討している人は、どの車と比較してるの？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:33:50 ID:5zRnwEPr

>>187
B4

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:36:15 ID:JDYb2Kt/

１０月以降と９月までの値引き幅はかなり違うもの？

190 ：187：04/10/11 10:37:39 ID:JDYb2Kt/

>>188
なるほど、勉強になりました。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 11:18:40 ID:/W67FR4K

アテのスレはレガの絶賛カキコ多いけど、
レガのスレはどうなのかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:00:33 ID:LMrr/lw/

かつてはFC FD乗り継いだﾏﾂﾀﾞﾏﾝｾｰだったが
三十路近くなって収入も増えてくると、
ぶっちやけﾏﾂﾀﾞ車に興味がなくなってきた。
ロードスター買うならZ4 アテンザ買うくらいな
ら156やA4、3シリ、アクセラならゴルフかなぁって思考になっちまった。
当時は何だかんだ言って結局は価格面にひかれていたのかと思うとちと悲しい。。
こんな人いませんか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:02:16 ID:5zRnwEPr

>>192
マツダ乗りはみんなそうですよ。
我慢して乗ってるんです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:15:57 ID:zcVT+uCm

>>192
俺と似たような感じかも？
俺は12年くらいマツダ車乗ってるけど(今はアテスポ)、
次の車は「オープンならＺ４」「セダンならアルファかアウディ」
にしようかなあ～と。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:52:39 ID:uBkB21Kl

>>186
ﾜﾛﾀ　ﾅﾂｶｼｲ・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 13:55:18 ID:vyIVStK7

んなのはマツダにかぎらず
すべての国産に言えないか？

アコードかうならＡ４、レガシーかうならBMとか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 14:48:18 ID:XkB6uWKL

小金餅で遠い目ですか
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:01:38 ID:6vdIFyd2

みんな金持ちだな。
Ｚ４とか言ってる時点でﾁｮﾝｶﾞｰか？

Ｚ４はセカンドカーに欲しいけど、駐車場の確保が難しいな・・・。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:59:16 ID:XP5Xe1tj

おい聞いてくれよ
今日さ狭い自宅車庫でアテンザ洗ってたんだよ
そしたらデッカイ蜂？がいきなり飛んできたもんだから
驚いて立ち上がったわけよ
そしたら、背中付近にあった水道の蛇口にブスリ！ガリガリ！
俺の背中がえぐれちまっていてーよまじで泣きそうっつーか泣く
糞でけえアテンザのせいでケガしちまったよ
もうこんな役立たず川に捨てます
次はレガシィ買います^-^v

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:28:50 ID:jhMnOpXe

>かつてはFC FD乗り継いだﾏﾂﾀﾞﾏﾝｾｰだったが
>三十路近くなって収入も増えてくると、
計算からいうと18歳のときはＦＤがでてたから
ＦＣは中古かよ。ｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:39:01 ID:0nSPfThE

>>199
粗大ゴミの不法投棄はやめましょう。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:52:32 ID:zcVT+uCm

>>199
捨てるんなら俺にくれ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 17:43:35 ID:hJp9ZFfb

>>199
ちょっとﾜﾗﾀ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 19:05:38 ID:1WDunDZf

ふーん、Z4って人気あるんだ・・・
あんなブサ車、どこが良いのか分からん。ｗ
S2000買った方がよっぽど(ry

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:01:38 ID:rB6wFmPY

Ｚ４よりＴＴクーペの方がいい。
ＴＴクーペよりＸＫＲの方がいい。
ＸＫＲよりロードスターの方がいいわけがない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:11:21 ID:5zRnwEPr

アテンザは外車群の中じゃ箸にも棒にもかからないな。
レガはBMからの乗り換えが結構多いけど、マツダ車は限界を感じて
外車に乗り換えるケースが多そう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:12:59 ID:hGLGdMjb

(･･)(｡｡)(･･)(｡｡)ｳﾝｳﾝ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:43:21 ID:u+hx/6uF

スレの流れを無視してすまんが。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28355906

これってアテンザのハンドルかな?
なんか違うように思えるんだが。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:43:27 ID:vyIVStK7

A sports car like no other
Next sports compact

こういうのアテンザにも欲しい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:05:20 ID:+p8YAqKc

>>208
それって23Zのハンドルなんとちゃうの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:11:09 ID:Oj/ThMdK

普通の２３Ｚのハンドルとは違うよ。２３Ｓは色が違うしな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:41:52 ID:TDIDQBiq

これ、Leather-Limitedのステアリングじゃん。
純正ステアリングも色々種類あるのね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:54:58 ID:tOZy5uH2

逢うディー、ちょっと欲しいけど　性能と値段の釣り合いが納得イカン
ポルシェ、すげー欲しいけど、性能と値段の釣り合いが納得イカン
ベンツ、まあ欲しいけど、♀からのモテ具合と値段の釣り合いが納得イカン
スパイダー、かなり欲しいけど、知名度と値段の釣り合いが納得イカン
フェラーリ、結構欲しいけど、実用性と値段の釣り合いが激しく、でも、でも、悲しいけど購入不可能だ

以上所有したことがないし、怖くてショールームすら入ったこともありませんが、であくまで想像ですが、ふう
書いただけで汗かいたよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:56:08 ID:K4ZFjztM

>>208
なんだかアテのじゃないようだが・・・
別の車種用じゃないか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:02:47 ID:OBPec8Vy

>アテンザは外車群の中じゃ箸にも棒にもかからないな。
>レガはBMからの乗り換えが結構多いけど、マツダ車は限界を感じて
>外車に乗り換えるケースが多そう。

そーゆー事は欧州でまともな台数売ってから言いましょう。（ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:04:49 ID:hJp9ZFfb

で、こんな所で脳内お金持ち日本人が欧州車通ぶってる中、
アテは本場欧州で割と評価され、割と台数出てるわけだ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:36:59 ID:AuXaRj4h

>>216
本場欧州でも貧困層にな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:39:46 ID:B6W4ysgS

徳大寺の手の者だな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:40:41 ID:rgMHTSpc

現地での価格を知らんヴァカが一人。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 23:56:53 ID:hJp9ZFfb

>>217
だとしたら、欧州の貧困層は
日本の貧困層より利口だな。

さすが欧州だ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:12:55 ID:a3Inu7o3

アテは欧州、特にドイツで評価が高いらしいけど、何でだろうね？
やっぱあのスタイリングがドイツ人の琴線に触れるのかな。

日本ではドイツ車マンセーな雰囲気なのに対照的で面白いね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:19:16 ID:JTnEtuQ3

222

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 00:23:26 ID:YL9YqKna

来週のMCってホームページに出てるマツダ6のことですか？
価格据え置きってことは・・・ないよね？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:43:49 ID:vJxdKsjI

>221
そういや、FFカペラが西ドイツのカーオブザイヤー取ってなかったかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 09:34:45 ID:68L+7ZPt

前にアテは欧州ではドイツをターゲット（ドイツ車風乗り味）にしてる
って書いてる雑誌があったけどドイツで売れるのはそうだからかな
でも意外とアテって欧州じゃ高いねぇ。ドイツだと定価３５０万くらいだったかな？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 11:12:43 ID:DxtApJCK

ドイツは車に関税かかるんですかね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:14:08 ID:7i2Kq5oE

かからんが、装備は日本向けより良くなってる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 13:52:54 ID:b/M8roF+

やってもうた。バンパー破損（涙）

ttp://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/YGER0110.jpg

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 14:10:48 ID:NmKF3s+n

ツダヲタのマンセーオナニーキモい

230 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/10/12 14:12:48 ID:8uI1dLb+

>>228
死ね、クズ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 15:49:27 ID:flmgILtl

>>230
俺が死ぬボケ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:04:17 ID:haZp1OKR

最近、家の近所に自分のと同じ赤いアテンザワゴンが増えているみたい。
最初の1台を見つけたときはちょっとうれしかったんだけど2台目、3台目と増えていくとちょっとゲンナリ・・・ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:17:00 ID:flmgILtl

>>232
23Zのエンブレムぱくってお前のにつけちまえ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:46:47 ID:WINKUXw9

え？23Zのエンブレムって・・・
つーか23Z専用のって有りましたっけ？？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:52:11 ID:flmgILtl

ないのか？俺が23Zオーナーじゃないことがばれちまったよ。
アテンザオーナーでもないなんていえないいえない・・・。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:59:35 ID:dl0viuFJ

ディーラーオプションのリアスポイラーＢは２３ｚにつけることは可能ですか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 19:06:05 ID:trIcRLzJ

>>196
いや他メーカの場合は、上のクラスに移行という選択肢もあるじゃん？
アコードからレジェンドとかアルテッツアからアリストとか。
ﾏﾂﾀﾞはその辺の顧客の買い替え需要は捨ててるのかな。
ﾏﾂﾀﾞにEセグメントのFRセダンとかがあれば考え方が変わったかもしれません。

>>200
ご指摘の通りFCは中古ですがそれが何か？いい車でしたよ。
FDは3型と6型の二台乗り継ぎました。
その間下駄車としてデミオがありました。
周囲からは奇異に見られてました。

238 ：232：04/10/12 19:14:37 ID:haZp1OKR

>>233-235
俺のは23Zだけどエンブレムなんて付いてないぞｗ
つーか近所に停まっている内の一台はオプション類までほとんど一緒なんだよなあ・・・（鬱

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:01:17 ID:iG3qzWJH

>>237
ボルボとかジャガーなんかのＯＥＭ車を販売するとかすればいいのにな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:15:05 ID:nl7rPW4q

>>237
ＦＣは面白い車だったが
いい車とはいえなかったぞ

接地感がノーマル状態ではなさすぎだった

ＦＤも似たような感じではあったが改善されていたな
下のグレードでシングルターボモデル作ってもよかった
ような気がしたよ
オーナーでタービン一個しか使わない（使えない？）香具師が
多すぎた　ｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:22:04 ID:JTnEtuQ3

>>240
＞オーナーでタービン一個しか使わない（使えない？）香具師が

てゆーか、小さめのﾀｰﾋﾞﾝふたつ並べなくても、
ﾛﾀﾘならそこそこ大きいﾀｰﾋﾞﾝが回せるから、、だと思われ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:32:07 ID:w4UBR7LA

>>241
残念だが、君は240のいってることが理解できていない。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:38:02 ID:JTnEtuQ3

>>242
ｾｶﾝﾀﾞﾘ回せない奴、ってか？
そんな奴いるかいなｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:40:14 ID:TH2P+joN

イニD見過ぎだよこいつら

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:56:04 ID:w4UBR7LA

こいつら、と一括りにされるのが気にいらねえ。

一週間でコーナーを２つしか曲がらん漫画を読むほど暇じゃない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:06:08 ID:owMgAcD5

>>245
よく見てんじゃん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:38:24 ID:YbjAxpxf

日本向けにこの色あったら、こっち買ってた。

ttp://psychcentral.com/mazda/photos2.htm

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 02:28:47 ID:xltsNca8

>>245
ﾜﾛﾀ
>>246
ﾜﾛﾀ

ﾜﾛﾀ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 02:57:15 ID:8vHkdBkW

>239
それ、いいね。ジャガーやボルボを併売。
でもシトロエンやランチア（だっけ？）で失敗してるからなあ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 03:08:37 ID:jo+G9LcS

>>247
あ～確かにいいね、この色！
赤なんかよりこういう色が欲しかったよ！
マツダも、もう少し色とか内装とかカスタマイズ出来るようにしてほしいなぁ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 20:05:07 ID:Ju7JQKoK

age

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 20:31:52 ID:+wap1M8e

燃料メーターFULLから一挙に半分に、徐々にってことを知らない。
後、最初セルフでガソリン入れる時、逆回転ノブに戸惑うはず。
当方２３Zチタグレ８月納車、もうマイチェンかクソDが

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:01:08 ID:snC9VMHl

＞２５２
確かに、燃料メーターの減り方はおかしい。最初全然減らないのにいきなり減る。

で、逆回転ノブって？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:03:27 ID:Ly8GdEI7

アテンザ　スタイルいいですね。
フォレスター・レガと並んで購入候補です。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:35:37 ID:kQS4Jew/

レザーリミテットって何台位売れてるの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:44:25 ID:v3tXCddc

600台以下

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:35:12 ID:+kCitj0T

限定だもの>みつお

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:00:18 ID:39MpHYP4

千だ>みつお

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:28:42 ID:haP0ZZAy

>>239

スペインに旅行した時に、向こうの車雑誌(AUTO-CARだったかな)で
マツダがジャガーにロータリを提供するという記事がありました。
そんでジャガーがDセグメントのFRセダンを作るとか。
さらにマツダは見返りとして、その車をベースにFRセダンを作り、RX-9として
販売するとか。
もはや、親会社のFORDを無視した話ではあるが、ジャガーとマツダなら市場における
住み分けも出来るだろうから、それはそれで面白そうだと思ったよ。

スレ違いすみませんね、でも次期アテンザがジャガーベースのFRなんてのもアリですかね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:31:25 ID:D4pkZ7Rb

それいつ頃の話？

261 ：259：04/10/14 08:30:18 ID:MW1veQWb

>>260
RX8を巻頭特集していたので、そのくらいの時期。

ｼﾞｬｶﾞｰとしてはﾛｰﾀﾘの静粛性やｽﾑｰｽﾞﾈｽをﾌﾟﾚﾐｱﾑの記号として扱い、競合他社との差別化をはかると。
またﾏﾂﾀﾞはｼﾞｬｶﾞｰのｱﾙﾐﾎﾞﾃﾞｨ技術を享受するとか書いてあった気がする。
雑誌を探してみたけど見つからない。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:12:02 ID:eE2fVKtc

>>252-253
自分もメーターの減りが加速するように感じていて変だなと思っていたんだけどやっぱり気のせいじゃなかったんですね。
ちなみに自分のは23Zレッド7月納車、もうマイチェンか。どーでも良いかなｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 13:01:22 ID:sOShN4Dz

PM1:00現在、MAZDAのサイトが落ちてる（笑）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 16:17:14 ID:T95zOwzx

ＡＴＦ交換した人います？
３万キロになるんでそろそろかなぁと。
幾ら位するもんなんですかね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:44:57 ID:7CSwyk1J

燃料メーターみんなそうなのか・・。
俺のは満タンから300ｋｍで半分という感じで、燃費いいじゃんなんて
思っていると、400ｋｍでランプ点灯。しかもそれで燃料を入れると
６０近く入るという、なんとも言えない感じです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:36:59 ID:/SI8c9JO

▽　
↑
アテンザの燃料タンクは、こういうカタチしてるに違いない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:49:26 ID:dv0eDvFJ

>>266
普通の車種も多かれ少なかれ、すり鉢上のタンク形状してるよ。
そうじゃないと燃料を最後まで取り出せないでしょ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:09:54 ID:iKwo0BsJ

RUSHを見れる方法ってないかな？
ヤフオクでDVDを落とすしかない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:15:01 ID:Xf98/f+G

>267
http://www.yachiyo-ind.co.jp/seihin/seihin_focus01.html
↑ん～燃料タンク、こんな形
多かれ少なかれこんな形だね。
漏れの車もこんな形だし…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:10:07 ID:s9sV50xU

>>268
RUSHを見る方法・・・
動画ファイルを持ってる香具師にうｐしてもらうと言うのはどうじゃろうもん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:33:09 ID:FnoWS++E

>>268

・過去ログミラー＆画像アップローダー
　"ATENZA ARCHIVE"
　http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/

ここに、なんかそれらしいものありますね。
私は、DラよりもらったビデオのをみましたのでDLしてないです。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:53:59 ID:iKwo0BsJ

>>270-271
ありがとうございます。どうやら、もうマツダとしては公開していないようですね。
CMでさんざん言ってたのに、その時はアテンザに興味がなかったんだよなあ。orz

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 02:09:00 ID:RjSeyARi

>>268
ディーラでDVDもらったよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 07:06:06 ID:7/9SfZsB

>>272
あ～俺、RUSHの動画ファイル(wmv)持てるんだがどこか適当なうｐローダーが有れば
うｐしても良いけどファイルサイズが、43.1MBと56.8MB有るんだよね。
んで適当なとこって無いじゃろうかね。

275 ：272じゃないけど：04/10/15 17:15:18 ID:JjkfSEs+

>>274
ttp://douch.net/index.html
100M

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 19:06:35 ID:SuLtB1vx

それでは>>275さんに紹介してもらったのでうｐするっすどうぞ。
RUSH(LUC BESSON and GERARD KRAWCZYK)01.wmvが前編
RUSH(LUC BESSON and GERARD KRAWCZYK)02.wmvが後編
ファイルサイズ84.4MB、パスは付けてないっす。

ttp://douch.net/cgi-bin/src/up3182.zip

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:10:38 ID:8axszDwr

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買ってきた。レボワン。195/65/15
ネットショップかヤフオクで買おうかと思ったが、
15インチはキャリパーと干渉するのもあるとかって
前にこのｽﾚで読んだから、念のため自動後退まで行ってきた。
最初選んだホイールはキャリパーと干渉して装着不可だった。
店員は確かめなくても大丈夫っすよーとか言ってたけど、
確かめてよかった。結局他の15インチのホイールでOKだった。
ネットで買おうとしてるﾔｼは要注意。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:24:36 ID:qUOi++pb

>>276
見つからないといわれます；；

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:45:13 ID:JjkfSEs+

>>278
流れたようだな
かくいう俺も間に合わんかったorz

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:47:32 ID:4xM7cmCe

漏れも…○|￣|＿

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:06:12 ID:xMCspSmd

アテンザって運転席に座ってドアを閉めると耳がちょっと痛くない？

282 ：268：04/10/16 00:18:38 ID:0JYmLIfB

>>276
ありがとうございました。
しかし、当の本人が今頃気づいた。俺ってばか。
アテンザと縁がないのかな。orz

283 ：276：04/10/16 01:07:05 ID:kFJHiheD

ありゃりゃ流れちゃったのか・・・

う～ん再うｐにチャレンジしてるんですが、
この時間アクセス量が多いのかどうも上手く行かないっす。
自分のＰＣのパワー不足なのかも知れませんが、
まぁまた明日チャレンジしてみるっす。
と言っても明日遠出するので帰宅してからですけどね。・・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:03:46 ID:a13rnuuP

納車ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!
さっそうスンスンしてきた。
(・∀・)ｲｲﾈ!!アテンザ!!

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:17:35 ID:MGNAindj

ネズミ色のセダンのアテンザって必ずと言っていいほど馬鹿な運転するんですけど。
強引に割り込んできたり信号で並んだらいきなり全開で逃げていったり。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:20:26 ID:TZJ/v9s0

>>284
納車おめでとうございます。
自分も、10月4日に契約して、納車待ちです。
10月20日にラインオフだそうで、来週末か、25日ごろには来るかと思うと、楽しみです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:23:12 ID:z3IKLrtR

>>285
スポーツじゃないの？
俺の場合通勤路でいつも見かける23ZがかなりのDQN運転してるけどね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:26:38 ID:/VYMSJP4

>>285
アテンザは信号ダッシュしてもさほど速くないので
気にするな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:28:22 ID:MGNAindj

>>287
この車で馬鹿運転する心理状態が理解できない。
もしかして「この車は速いんだぜ」とか「こんなにクイックに動かせるんだぜ」という自己主張なのか？
俺スポーツカーに乗ってるけどハーフアクセルでも簡単に追いつくし身のこなしもこっちの方が上だと
感じるよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:40:09 ID:z3IKLrtR

>>289
初めて見た時は急いでるのかなって思ったんだけど
毎回そんな運転が目に付くんで289が言ってる様に勘違いしてるのかとも思えてしまうんだよな…
この車はマターリ走る車だと思ってるんだけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:43:23 ID:a13rnuuP

休みになるたびに粘着が現れるな。
いつも必死だなw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:47:36 ID:qcSrZMDU

>>291
まぁ、心の病なんでしょうから無視しときましょう。
実社会と同じように扱ってやればいいんですよ。

ちなみに、漏れは来週末納車です。楽しみ。
慣らし、どうしようかなー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:53:05 ID:MGNAindj

別になんと言われてもいいけど危ないから馬鹿な運転だけはやめてね。＞ネズミ色アテンザ乗り

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:55:33 ID:a13rnuuP

＞＞293
　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:11:45 ID:qG9igum/

>>290

攻撃的な見た目とはうらはらに、加速は激ショボいよな。
ハンドリングが軽快だから、遅い速度でもそこそこ楽しめるのが
アテンザのいいところか。

まさに狼の皮を被った羊って感じだが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:48:27 ID:AhnX7Nxl

エンジンは何千回転くらいまで回せますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:08:26 ID:bD9MF7wn

エンジン音を騒音と感じないオタクの皆さん、ぼくはいま富山にいます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:24:11 ID:PK/fDUNG

大型バイク乗ってますが、よく信号待ちすり抜けで前に出てスタートダッシュを
かけます。このとき先頭車がアテンザだとたいがいついてこようとします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:28:18 ID:WzXWNfP+

>>298
だから何だ？聞いてやるから続きを言ってみそ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:35:45 ID:MGNAindj

そういう風にすぐ食ってかかる所がアテンザ乗りなんだね。
運転も全く一緒のようで。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:49:56 ID:wCmpVjV6

>>298,299
自分は大型バイクにもアテンザにも乗ってますが、
煽り煽られるなよ。

>>298
リッターなら、2LクラスのNA相手なら、車が付いてこようとしてることさえ、
確認できない程で加速できるでしょ？

つまらん釣りするなよ・・・。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:51:07 ID:wCmpVjV6

アテは加速を楽しむ来るなじゃなく、スンスン運転を楽しむ車だよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:18:27 ID:MTzZ4kCq

スンスン運転の説明よろしく

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:15:52 ID:DQDZZ8CO

俺はアテの加速を楽しんでるクチだけどな・・・ｗ
速くはないけど遅くもない、ちょうど良い加速感が心地いいよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:49:05 ID:1Y4tphku

>>276

RUSHお願いします！！

ちなみにイメージムービーも見れなくなってるし・・・マツスピアテのページが出てくる。
落としとけば良かった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 06:03:10 ID:BxmIFSYC

>>298
大型バイク…　　ワロタ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 09:01:02 ID:4uJ3/zP6

小物入れのところにオプションのパナソニックHDDナビを
アテンザ購入時に取り付けてもらいました。

ナビの性能はよいのですが、ナビを収納できないため、
運転時にナビの存在が気になってしかたありません。

純正のナビにすればよかったなと
ちょっと後悔しています。

パナソニックHDDナビを取り付けた方は
どのように対処されてますか？

308 ：276：04/10/17 09:34:03 ID:nEOyJ0cW

>>305
ｲﾒｰｼﾞﾑｰﾋﾞｰって音楽が流れてﾁﾀｸﾞﾚ23Zが都内を走ってるやつのことかな？
それとも、ｻｰｷｯﾄを疾走してるやつのことかな？どっちも持ってるけどさ
何れにせよ今、仕事中だからＲＵＳＨのうｐ再ﾁｬﾚﾝｼﾞは仕事が終ってからじゃないと無理だけどね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 10:35:40 ID:ACEtg61b

>>307
俺もパナＨＤＤナビだけどそんなに気になるかな？見ない時は電源切ってるし
気にならないよ。目立つから盗難だけは心配だけどね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 10:59:44 ID:izsATI+E

>>308
都内を走ってるやつかっこいいですよね。
出来ればＵＰしてほしいです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 11:35:51 ID:sicqLmTS

＞＞307　＞＞309
俺もパナナビ付けてるけど、夜間のモニターの照り返しが気になるかな。
純正ナビは機能的にダメだから後悔するぞ。

312 ：305：04/10/17 12:38:58 ID:1Y4tphku

>>308
出来れば全部お願いできませんか。
（ｲﾒｰｼﾞﾑｰﾋﾞｰ・・・都内走るやつしか見たことなかったり）

>>307
私も後付けﾅﾋﾞですが（三菱）、運転中に気になることは・・・無いですね。
信号待ちの時にふと存在に気付くくらい。
夜間はﾅﾋﾞの画面暗くなるし、照り返しも気にしたこと無いかな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 14:31:30 ID:ELhZIjdS

>>311
パナのＨＳ４００だけど使わなかったら電源切れば夜間の照り返しなんて関係ないと
思いますが・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:11:13 ID:D3KV2/XA

バイクの割り込みの件です。一部誤解があるようなんで。
こちらは前に割り込んで悪いなーと思ってるから、先頭車に邪魔に思われない程度
に加速するわけですよ。現に原チャリに前に出られるとむかつくでしょ？
大型が公道で本気で加速するわけないじゃん。スタートダッシュだけならF１以上だし。
ところがアテンザは必死についてくることが多いんですよ。たいがいおじさんだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:16:07 ID:vKE1ApJK

二輪海苔は厨ってこと

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:49:30 ID:D3KV2/XA

二輪糊のほとんどは四輪も乗るってこと知ってるかい？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:56:43 ID:XUzUek42

ワイパーのビビリがひどくて困っている人って、当方以外にもいるのでしょうか？
もちろんクレームつけて、無償で二回交換してもらったのですが・・・。
１度目の交換では社外品のを、二度目は「大丈夫だったやつをつけました」と聞いていたのですが・・・。
１度目の社外品ではまったく変化無しで、二度目の「大丈夫だったやつ」というのは社外品のより若干マシになったのですが、やはりまだ多少は残っています・・・。
マツダ本社に問い合わせたそうですが、これといった解決策は無いらしいでつね('A`)
あとは、どうしてもダメなら撥水コーティングを剥がして再度、コーティングし直す、とかも言ってましたが、他にはなんとかならんのでしょうか？
なんか「漏れはこうして普通になった」というお話しあったら教えて頂きたいのですが・・・。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:57:30 ID:O7jWCugd

>>314
悪いなとおもうならするなと思うぞ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:04:33 ID:D3KV2/XA

>>318
邪魔になったら悪いなーって意味だよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:09:34 ID:fnut+uz3

とりあえずシグナルGPごっこはやめてくれよ。
大した加速しないんだから恥ずかしいだろ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:12:14 ID:BxmIFSYC

確かにカローラに乗ってるおじさんや、プロぐれに乗ってるおじさんよりは
発進加速はグイッと行くだろうね
で、そのおじさんの、大型バイクに比べてかったるい加速について
このスレで語って、どういう反応が欲しいわけ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:18:15 ID:D3KV2/XA

実際の加速性能と脳内の加速性能のギャップがどのくらいあるのかなと。
一応アテンザも購入候補なんで。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:28:19 ID:T6rhUIHJ

ビビﾘじゃないんだけど
リアのワイパー使うとき「シュコー、シュコー」って感じの音がなるのが気になってしょうがない。
みんな同じですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:36:36 ID:fnut+uz3

>>321
加速についてどうこう言ってるんじゃないよ。
もう少し前のレスくらい読み返してみたらどう？

325 ：：（＾o＾）/：04/10/17 17:39:49 ID:XY1D3Tb6

黒のアテンザ・・・

326 ：：（＾o＾）/：04/10/17 17:45:34 ID:XY1D3Tb6

欠陥があっても自分が死ぬわけぢゃないし・・・
自分は乗らないし・・・
死ぬのは糞ユーザーだし・・・
糞ユーザーが買ってくれるんだからどうでもいいぢゃん

あっ　　三菱スレと間違えたっス

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:46:48 ID:gn9w4ict

アテ２.３Lは加速を楽しむのではなくエンジン音を堪能する。
高回転まで回したいだけで、加速競争をしてるわけではないんですよ。

少なくとも俺の場合は。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:20:05 ID:mFKbQWIJ

>>317
ビビリがひどかった一人です。
ディーラーへ言ったらウォッシャー液にアルコール（？）を入れてもらいました。
以来ビビリは発生してません。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:32:18 ID:z+Vhhds3

>>329
車が飲酒運転でつかまりまつ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:48:50 ID:vKE1ApJK

>>316
何度も言わせるな
二輪を乗るやつは厨

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:17:35 ID:C/Yrh1tN

>>322
やはり一度試乗してみて比べてみることをお勧めしますよ。
加速性能以外にも、気に入るところや逆に気になるところも見つかると思いますので。
ちなみに、わたしは乗り心地がいいと感じたので決めました。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:25:38 ID:6+SmKq4E

>329
↑自分に自爆？

でも、座布団１枚あげちゃう　つ◇

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:28:55 ID:YwVoTC2d

俺、セリカ海苔だけどリアワイパーの動作音はシュコーシュコーだね。
なんかいかにもモーター回ってますって音で感じ悪い。
そんなわけでしばらくここにいさせてもらうわ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:24:33 ID:D3KV2/XA

>>331
いや、２３Sに試乗したんですよ。なかなか運転しやすいと思いましたけど。
でも思いっきりとばすってタイプでもないかと。

>>330
こんな漏れでもゴールド。うらやましかろ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:31:00 ID:sicqLmTS

＞＞334
そう言ってると捕まるぞ。
過信するな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:03:13 ID:qpKcS/3J

ワイパーのビビリは、Ｄらーに言ったら角度調節してくれて
一発で直ったよ。

337 ：276=308：04/10/17 22:57:53 ID:zcWrVE48

どうも遅くなりましたが仕事も終わったので、RUSHの再うｐしてみました。
http://www.axfc.net/uploader/5/so/No_0152.zip.html

それと>>305 >>310さんから、ご要望が有りましたチタグレ23Zが都内を走っているムービーです。
http://www.axfc.net/uploader/6/so/No_0589.zip.html

もう一つはセダンとスポーツがサーキットをワゴンがヨーロッパの郊外を走ってるムービーです。
http://www.axfc.net/uploader/6/so/No_0588.zip.html

いずれもパスは掛けてませんが、落とす方は流れる前になるべく早くにヨロ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:16:04 ID:XUzUek42

>>336
角度調節！？
そういうのあるんですか！？　・・・当方のDらも、当然、そこらへんしてくれた・・・・のかなあ(；･ω･)
今度聞いてみまつ

>>328
アルコール！！？
それはびくーり。それはずっと続けて行くわけですか？
それとも、一度、アルコール入れてしばらく使っていれば、以後新たにウォッシャー液入れたときにまたアルコール入れずに済むわけですかって、変な日本語だなぁ('A`)
アルコールですべりがよくなるんでしょうか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:33:55 ID:EL4iXms5

>>337
ありがとうございました。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:48:02 ID:zlbyITqk

親父のカペゴンのウォッシャー液が出てこない凹
公園の水道水をﾍﾟﾄﾎﾞﾄﾙに入れて窓にかけながらワイパーって虚しい
さっさと修理してきやがれってんだこのクソ親父

街道バト２でアテンザ使ってみたけど遅いですよね
実際にもあんなもんなんですか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:49:35 ID:6X6QBbdd

RUSH見るとレッドが欲しくなるなぁ…。
周りに反対されて止めたけど○|￣|＿

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:59:01 ID:1Y4tphku

>>337
ようやくRUSHが見れました、感謝！！
アテは映画のワンシーンにバッチリはまりますね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:59:59 ID:yup1AEbB

しばらくマツダ通ってて今日ディーラーの人から電話あったんだ
Sport 23Zでナビ、BOSEつけて総額250万でいいっていわれて
もう買う気満々だったんだけど
うちの母がそんなデカい車おくところがないからやめろって
どうせ払うのは俺なのに・・・ディーラーのおっちゃんごめんな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:32:12 ID:J9wR7ZP/

BOSEやめて、駐車場でも契約したら。。

345 ：276=308：04/10/18 00:39:40 ID:D3AfRIJI

>>340
基本的にすっ飛ばして走る車にあらずですからねぇ、
スポーティー車であってスポーツカーじゃありませんので
ターボ車と比べたら、そんなもんでしょう
早いのが欲しければマツスピアテでも狙って下さい。

>>342
いえいえどういたしまして、ほんとカッコ良いですよね。
特に都内を走ってるやつなんて、音楽と良くマッチしててもう言うこと無しって感じですよね。

>>343
あらら勿体無い、近くに駐車場などは借りられないんですか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 11:50:26 ID:bwZ6u6w3

今月　1年点検ですが、点検は1時間で済むみたいですが
ボディーコーティングゴールドのメンテって車預けなきゃいけないの
でしょうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:02:30 ID:cs7Z+OvH

>>334
バイク乗りなら逆にアテンザお勧めだなぁ。
加速とか、スピード出して遊ぶのはバイクで十分でしょ？
アテンザは絶対的なスピードはないけど
音も乗り心地もいいし、使い勝手もいい。
結構楽しさと実用性が高いところでバランスしてると思う。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:10:03 ID:2INiLSh1

337さん

すみませんがもう一度一番上のだけUPいただけないでしょうか・・・
落とし損ねました・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:10:32 ID:2C/kp/oW

やっと23Z 5MT納車だった…

前乗ってた車が2000ccの5MTだったんだけど
なんなんだコレ…
あらゆる面で余裕のある車だな。

なんか5MT買ったけど、余裕がありすぎて
変速のありがたみが無いな(w
これで6MT求めてる人ってどういう運転してるんだ…

あと、エンブレが余り効かないような気がする。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:12:13 ID:3qfjKNKB

設定５より６のほうが打ってて優越感あるからだろ
アラジンの６が打ちたいよー

351 ：276=308：04/10/18 16:36:58 ID:D3AfRIJI

>>348さん
え～どうもっす337っす、再度RUSHうｐしてくれって事なので三度うｐしてみましたのでどうぞっす。

http://www.axfc.net/uploader/5/so/No_0158.zip.html

352 ：276=308：04/10/18 16:46:34 ID:D3AfRIJI

あ！やばまたじかリンで貼っちゃった・・・まいっか。

>>349
納車おめ！
＞あと、エンブレが余り効かないような気がする。
その代わりにブレーキのストッピングパワーはあるでしょ。
ダストがすごいけど、加減して踏んでても１週間もすれば真っ黒け。

353 ：343：04/10/18 17:53:57 ID:/QST+q2J

>>344,345
田舎なんで無駄に広い敷地には駐車スペースは余裕であるんです
ただ、道路にでるとこがやたら細くて結構いっぱいいっぱいなんですなぁ

354 ：348：04/10/18 18:05:00 ID:6qge7aoz

337さん

早速Upしていただいて感謝です～
ありがとうございました　無事DLすることができました。
納車までの3週間、これ見て過ごそうと思ってます。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 19:22:45 ID:2C/kp/oW

>>352
エンブレあまり効かないのは
フライホイールが重めの付いてるのか、
駆動系の慣性が大きいのか…

もう慣れてきて、思い切って2速とかで
エンブレ効かせてます。
さすがに良く効くw

ブレーキは良く効くのはもちろんだけど
何より感触が良いですね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:03:28 ID:vYpHa5vX

とことんまで出来の悪い車だなｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:14:25 ID:MGY7AvA9

>>337さん
便乗DLさせてもらいました。
ありがとん

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:15:22 ID:MGY7AvA9

>>337さん
便乗DLさせてもらいました。
ありがとん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:18:01 ID:Jc54mWDH

アテンザに乗り換えた時に
エンジンよりもサスよりもびっくりしたのが、
ブレーキだったなぁ。車にあんま興味なくて、
トヨタの普通のセダンに乗っていたもんだから、
試乗した時は、こんな運転し易い車があるもんだと思ったよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:33:51 ID:stk4rzxJ

無理して買ったけど、ええ車。
けど、半年でサンバイザーがぐらぐらで閉じないし、オートマ壊れるし・・・
まあ、それでも乗ってて気持ちいいので無問題。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:45:54 ID:vwneE4Gl

そんなに気持ちいいのかこの車

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:52:01 ID:vYpHa5vX

全然。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:20:46 ID:Jc54mWDH

個人的に気持ち良いと言うより、
とにかく運転し易い。
前の車に比べたら加速もブレーキもいいし車体が安定しているから
運転するのに安心出来るんだよね。
まぁ前がトヨタのマーク２だったから…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:27:48 ID:WGS4Og8B

>>363
車体が大きくて、運転しずらい感じがして・・・
ボディー端を擦ったりしてませんか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:55:29 ID:8/vusuFo

こんなに運転が楽しい車はないよ。用がなくても走りたくなる衝動に狩られる。
納車３ヶ月で土日しか運転しないのにすでに５０００キロ突破

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:55:33 ID:Jc54mWDH

>>364
自分の場合は、マーク２クオリスからの乗り換えで
サイズは幅、全長、高さすべて小さくなったので
運転は楽ですよ。
ただ、クオリスはあまりにでか過ぎたんで一般の
考え方からするとアテンザは大きいほうかもしれません。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:45:12 ID:Wns+LkIM

>>337さん
便乗DLさせてもらいました。
ありがとん

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:31:45 ID:FNM6SkEE

>>366
厳密に言うとクオリスはマークⅡじゃないけどね。＞カムリ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:38:35 ID:FNM6SkEE

>>359＝>>363＝>>366
！？　よく見たら359で「トヨタの普通のセダンに乗っていたもんだから」って書いてるけど
マークⅡクオリスはワゴンしかないぞ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:40:54 ID:tP2KDUO9

>>366 >>368
さらに厳密に言うと先代クオリスはカムリ（グラシア）ベース、現行クオリスはマーク２ベース。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:46:22 ID:X2G4saO1

突然ですみません。アテンザの内装について質問です。
先日、室内の掃除をしていて気づいたのですが、
運転席および助手席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをｶﾁｯと止める金具の根元
（ｼｰﾄ側）が、金具むき出し+黒ﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟでぐるぐる巻いてあるだけなんです。
ｼｰﾄに隠れている部分だからみんなそうなのか、
自分の車だけ生産工程のﾐｽなのか分かりません。
どなたかご存知ないでしょうか？
当方20F、H１５年車です。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:51:07 ID:FNM6SkEE

>>370
現行クオリスなんてないよ。マークⅡブリットでしょっ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:52:18 ID:In96hgBm

>>370
クオリスは絶版。現行はブリッド。
>>371
そういう仕様です。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:53:59 ID:Gwp1WZ8H

先週の土曜日に納車になりました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:55:43 ID:X2G4saO1

>373
ありがとうございます。納車1年以上も経って、
ﾃﾞｨｰﾗｰさんにﾎﾞｹた問い合わせをしなくてすみました。
でも、それが通常なのもちょっとｼｮｯｸでした…。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:55:55 ID:Gwp1WZ8H

ほんとにアテンザは運転していると気持ちがイイ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:57:59 ID:Gwp1WZ8H

２３Ｅ　ラグジュアリーパッケージを買ったが、後席のセンターアームレストについている
カップフォルダーにフタがないのはちょっと情けない。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:04:53 ID:xggkkRxW

小ﾈﾀをひとつ

ミラー格納してエンジンOFF。
その後、格納スイッチを押しておく。

次にエンジンかけたとき、自動(笑)でミラーが開く。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:30:35 ID:7jjxMxa0

なんか、ビデオテープ挿入の時にデッキのコンセント抜くみたいな事だな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:34:18 ID:S72+Jlw8

アルファ１５６ＴＳ乗りです。
最近壊れまくり（現在も入院中）で国産の楽しそうなセダンに乗り換えようと思っていて
アテンザ２３ＺかアコードユーロＲで考え中です。
今までマツダ車を乗ったことが無いのですが
>>360さんの様な故障やトラブルは多いのでしょうか？
ホンダは以前シビックＲに乗っていたのですが故障といえる故障は殆ど無かったです。
デザインで本命はアテンザなのですが
また同じ後悔をしたくないので・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:37:20 ID:vf9tyHjd

>>380
アテンザはアルファ乗った人が楽しめるような車では無いよ。
所詮日本車の中じゃハンドリングがピーキーでエンジン音が騒がしくて
スポーツっぽい「雰囲気」を持っているだけの中身の無い車。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 02:00:04 ID:S72+Jlw8

>>381
試乗しましたが結構楽しかったです！
足回りやミッションは１５６よりもスポーティに感じましたし
１５６もどちらかというと雰囲気車なのでｗ
確かにエンジン音はお世辞にもいいとは言えませんでしたが・・・

イタ車はもうこりごりです

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 03:08:09 ID:7jjxMxa0

>>382
そこで、アテンザMPSですよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:17:36 ID:621rBhHc

そんなあなたにはﾋｭﾝﾀﾞｲｸｰﾍﾟを勧めてみる

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:48:15 ID:yLqGuTrp

>>381
お前アテンザに乗ったことないだろう。

おっと、粘着に釣られたか。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:46:51 ID:Z8ydzKqM

>>380
アルファに乗っていた君が
国産車に乗り換えて
壊れまくりで後悔することなど
あり得ないと思うけどな

エンジンはアルファのTSの方が
いいと思うけど、その他の部分は
アテンザの方が上回ってると思う

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 16:52:27 ID:EYOeXS27

>>382
もう登場して２年経っているから
ある程度初期ロットのような故障は無いんじゃないかな。
ただ、ノントラブルとは断言できないけど。

まぁ大きな故障はないと思いますよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:07:45 ID:dfQn83FN

まー、仮に壊れたとしても、国産車だからどうにでもなりますわな。
俺もFIAT乗ってたからよくわかる。
その辺の修理工場に入れるとどうなるかわからんしね。

ちなみに、アテンザはBMWとかを意識してるらしいよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:54:49 ID:BQdyhM6V

23Zは大径ブレーキ積んでますけど、インチダウンできますか？
スタッドレス必須地域なんで、スタッドレスは16インチくらいにしたいんですけど…

390 ：380：04/10/19 20:26:14 ID:S72+Jlw8

皆さんレスサンクスですm(__)m
もう脳内ではアテンザに決めました！
Vテック味わったら心奪われるかもしれないけど・・・

でも最近のマツダってデザインいいですね。
一昔前はファミリアやカペラなんて絶対乗ろうなんて思わなかったけど
（唯一７はかっこよかったけど）
今はアテンザもアクセラもRX-8もMPVもみんな魅力的です。
何がマツダをこんなに変えたのだろう・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:19:16 ID:SpwqVPAu

アテンザ、アルテッツア、プリメーラの三車種で
一番デザインが好きなのがアテンザなのですが、
ほかと比較しての長所、短所をご存知な方がいれば
教えてください。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:53:15 ID:lzIcJcgQ

>390
＿|￣|○ …ファミリアノコトヲ…セメンデヤッテツカアサイ…。マツダヲササエタ、エエコデスケェ…。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:01:25 ID:/WYwmdPe

ファミリアロータリークーペなら乗ってみたい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:19:58 ID:IihHfLSV

>>391
アルッテツァはモデル末期で古さを隠せない。プリメーラは奇形でまず物好きしか乗らない。むしろ乗ってると
笑われる。
アテンザはデザインよく運転も楽しくその上値引きも６年近く経つアルッテツァより大きい。
普通の人ならアテンザ選ぶよね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:34:15 ID:AmaT17Dx

>>393

直線番長だったらしい＞ファミリアロータリークーペ
当時、今とは異なり「マツダの足はあまりよくない」
と学生時代に友人が言ってた。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:58:09 ID:F1WRzVcN

ファミリア改めアクセラってハイオク仕様なの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:12:13 ID:ZCze9Tpd

>>396
なぜここで質問されるのかわかりませんが、
アテンザと一緒でグレードにより異なり申す。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:25:05 ID:zsqBXuzC

ターボkitを35万現金一括で購入して

さぁ、取付店を探すぞと行きこんでいたらＭＴ車用だった(´･ω･`)

マジでへこむね・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:29:28 ID:EETE3zAG

CAで売れ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:33:01 ID:JwgN0Gjg

最近マツダ元気だよね。
アテンザはデザイン最高だと思う。（アクセラにはがっかりしたけど）
トヨタ・日産以外にも日本に車屋があるのをもっとアピールしてほしい。
ＡＳローマはその点でＧＯＯＤ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:24:04 ID:B0nn0Zv3

お膝元（中国地方）の値引き情報ございませんか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:29:34 ID:B+Cm21ws

最近のマツダ、不具合大杉．．．．

アテゴン新車で購入して、１ヶ月点検時までに３ヶ所不具合発生。
半年点検時までに５ヶ所不具合発生。

品質までヨーロッパ車並かよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:39:46 ID:z9hPxagh

>>402
そりゃ多いね・・・
具体的にはどんな不具合？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:43:13 ID:KgfDDjCZ

>>402
ひぇ～それって多くね・・・

俺のアテスポは１年半で１万6千㌔強ほど走行してるけど殆どノープロブレム、無問題だよ
夏場の燃料ポンプが愚図を言って唸りを上げる以外にはね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 05:20:14 ID:WpWmO7cj

>>400
アテンザにアクセラのインパネが一番いいんだけどねえ。
>>402
俺もあったよ。
・ドアガラスの上げ下げで、｢パン｣？｢ビン｣って弾くような音。
・燃料ポンプの異音(交換)。
・エンジン音が濁ってる(スンスンしない)。
・ドアの開閉車体とドアの角、ゴムの樹脂が取れてる。
・カラクリシート作動しない。
あと2つ位あったよ。
>>398
>ターボkit
そんなのあるの？HPとかあるの？欲しいなあ。
スペオタじゃないけど、周りの香具師に比べて一番安い車だし、馬力も無いんだな。
俺だけバイクも持って無いし･･･(親父が、頑として了承しない。跡継ぎが居なくなったらどうするんだ！って。養父も居るんだがコッチも快く思ってない。)
それがちょと悔しい。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 06:29:34 ID:5krdjQwa

白のアテスポ乗ってます！仕事柄色んな車に乗るけど、やっぱ
Audhi＞Legacy>ATENZA
だよ

407 ：大台デミオ：04/10/20 07:20:21 ID:djD0B2ps

>405
愛すべき家族を持ってるな、加速とスリルが欲しければ
富士Qで我慢しとけ。俺の知人のバイク乗りが数人悲惨な
目に合ってるから俺も最近乗ってない。

知り合いのデミオはえらくいい音がするが、エンジン音にも
当たり外れがあるのかね･･･

>406
ブランドイメージはその通りだな。だけどほんとにAudi
乗ってるなら、スペル位間違えるなよw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 07:35:11 ID:DYLidvXH

なんかこのスレ見てると、みんな「気持ちいい」連発しすぎで
ちょっと気持ち悪いぞ。

普通のクルマなのにね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 07:41:39 ID:4pTJtlEY

暴風域にマイアテンザを路駐しときますね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 10:09:23 ID:TY9hhmPG

>>409
なななんと路駐ですとぉ～
何が当るか何が当るか分からないから止めとけ♪ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:01:14 ID:Te0tx6UN

「冠水全面通行止」の看板を無視してマイアテで突っ込んでみました。

さすがアテンザだ。なんともない、、、わけねー！
20メートル程水浴びをしてUターンしました。

しかし、ほぼ毎回冠水ポイントにセルシオやらシーマが放置されているのが不思議でならない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:29:06 ID:q8JvjU5/

>>411
それはつまり「さすがセルシオだ。なんともない」
と思っているに違いない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:11:13 ID:MPX0ETqq

>>406
一番目の車はアラブ諸国かどこかの車ですか？

最近私のアテスポはサイドミラーを起こすと嫌々起きてくるのが腹立ちます
「ス・コ・コ・コ・コ・コ・コン！」って

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:12:51 ID:iVXi7NAL

　　　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　　さすがゴッグだ
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　　うちのアテンザは避難させておいたから
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　　何とも無いぜ
.　　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
　　ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　　｀X　　ﾄﾚi7__| 　　　　
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　　 iｰ--i---ヾ'〃
.　ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:00:52 ID:ymF/4bW8

アテンザセダンのMTまだかよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 19:11:39 ID:DZo4bFCQ

そこでMPSです

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 19:54:27 ID:KmFeAvHV

>>414
ゴッグと関係ないじゃないかw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:22:29 ID:nbXBdVV6

ノンターボのMPSでないかな？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:29:45 ID:ymF/4bW8

MPSなんていらないからセダンにMTだせよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:58:27 ID:T1xZwBGf

×　ゴッグ
○　ゴック

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:38:36 ID:6jy4Qy6p

>>420
どうでもいいが、
○　ゴッグ
×　ゴック

が正解

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:57:43 ID:etkQv91q

>>421
いや、TVと映画版では違うはず。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:13:54 ID:H1k+XB0O

映画版でゴッグと訂正されてるわけだからゴッグが正解。
のちにハイゴッグてのも出てるしな。
つづきは旧シャア板で。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:11:20 ID:/JOXQ4By

この車で首都高目黒線あたりを流すとホント気持ちいいね・・・。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 03:40:30 ID:K5Y/Jw0e

　　　　　　　　,. ‐''7"ヽ､,.‐"￣｀''o┬､─､
　　　　　　　 <　／ = ,ｲ　　　　　ﾉ　＞┴'7￣iﾆ=-､
　　　　　　　　｀''''7-''i! !　,, 　　／　"ゝ、-〈　〈　　　＼
　　　　　　　　　 ,'=ﾚ'!,ﾟヾvｨｯ‐'｡　ﾟ　ノ,,＼,.,rTi--'''"￣｀ハイゴッグがアテンザすれに　　
　　　　　　　　　/ヽノ｀i､'ｒ'"　ｒｔ''''彡'〉　くﾍ〈, 　　　　　巡回に参られました
　　　　　　　　｣^､ﾉ　　 '┼t'i"Ｌ, ‐''ﾆﾄ/＾ﾚﾉ　　　　　　　
　　　　　　　／,〉ﾚ'　, ‐''"|〉o /''"ﾊ"ﾄ,/⌒iﾊ　　　　　　
　　　　,‐i''´ -レ'　ﾉ-i＿_i.o〈／|　ﾚ'へノヽ!､
　　　 /／　ﾉ　 ∧＿人｀'''"　／　　 /ヾﾉヽ、
　　　／　 ,-'　　 !,＿　'-| 　　ﾉ　　ﾘ /|　　　　l
　　,ﾍﾍｲ　〉　　　/　｀l 　!　　ノ　// /　i ┌--､|
　ノﾘ//ノﾌ　 -=┤r-､ｒ'｀ﾃ' /　　｀ / 　ヽ　　　ﾉ
,i／ｿｿ　ﾚ　　　／ｰ-'／"　,ﾜｸﾍ/Ｙ　 ∠',/'◇'ﾍ二＝-
　 //　　　　　く__,,／　　ノ// ﾊﾂ　　　　|　　〈
　　　　　　　　　　　　-='-┤|〈　"ﾐ､　　└＝=┘
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚヽ>　

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:53:09 ID:MYU4UNem

こんなｷﾓいｦﾀｸが乗ってるの？アテンザって

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:59:41 ID:GGq2XIAi

うーむ､ﾜｲﾊﾟｰのﾋﾞﾋﾞﾘがひどくてﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞいかれてしまいそう(T_T)週末にでもDに行ってｸﾚｰﾑつけねば(._.)角度調節で改善するわけですよね?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:32:10 ID:LbvV2MZE

>>426
CAはガンオタのすくつです。
ボンネットにガンダムのマーク？見たいのを張ってる青アテいるけど、マジキモイから。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:30:05 ID:mDFdJTpA

全部が全部って訳ではないので許してやってつかあさい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:41:39 ID:SyodBjuy

赤は通常の３倍の速さで褪色するよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:56:19 ID:xPHBBC9X

白いランエボよりはまし

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:58:39 ID:mDFdJTpA

なぜそこでランエボが出る？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 11:12:27 ID:xPHBBC9X

ひろしです
ランエボガンダムみたいですたい
ひろしです

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 11:28:07 ID:09VOOmw9

どっちもどっちだが、ホントに速いだけランエボの方がマシな気もする。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:31:35 ID:OPYEREgT

GT4にはアテンザ２３Ｚ、アテンザワゴン２３Ｚ、マツダスピードアテンザ
が出ますよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 17:16:18 ID:BDrYX6T5

　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　>>434
　　　　 |　Ｕ　　( _●_)　ミ　　　　　　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　
　　　　　　　ヽノ　

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 17:21:15 ID:W/sJ2Hxb

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041017-00000013-yom-soci

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 17:51:15 ID:Kf+EtCGI

まったくスレと関係ない事だが、親父から聞いた話なのだが
俺の住んでる県になんとも時代錯誤な「”当り屋”が出没してるから
気をつけろ」って言ってた、計34台いずれも関西系のナンバーらしいが
弱った馬鹿奴等も居たもんだ。

どっかでナンバー晒してやるかなぁ・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:09:30 ID:jmkEf8WK

>>438
オヤジに教えてやれ。
それは昔から定期的に発生しているデマだってな。
未だに信じるやつが居るとは驚きだが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:46:44 ID:xPHBBC9X

当たり屋の注意が俺んとこも発令された！ちなみに群馬
関西系ナンバー

441 ：438：04/10/21 18:58:07 ID:Kf+EtCGI

>>440
おぉ、同郷が居たのね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:26:00 ID:xPHBBC9X

手口はサイドブレーキで止まるからブレーキランプ付かないで急に止まって、後ろと前で挟んで無理矢理ぶつけさせるらしい
お互い気を付けませうf^_^;

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:14:46 ID:8PgWK1ev

ガンダムヲタがまじできもい。オフでもきもかった。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:34:51 ID:0cODZKUE

なんだかんだいってこのスレもCAの影響を受け、ガンダムに毒されている　orz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:05:13 ID:NdqMmTHC

サイドブレーキで急に止まるなんてことができるのか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:45:22 ID:1ZdLstyN

23Ｓのワゴンは200万で買えますか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:56:27 ID:TFedgEjb

中古なら

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:00:04 ID:G2cF/L8e

ストップランプが点かないからサイド引いて急に止まるとしてるだけなんでは？
ランプ点かないようにして実はブレーキ踏んでると思う、走行中にサイドだけでは急には止まれないよなぁ。
マイアテ、ATだけど試しに走行中サイド引いてみたこと有るけど、もちろん安全な場面でだけど
とてもじゃないが止まりそうにない、まして急になんて無理無理ありえない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:10:25 ID:rqn4g9iJ

当たり屋うんぬん言ってるやつはGoogle行って
「当たり屋デマ」で検索汁

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:11:01 ID:zdNgrgI8

23ZアテゴンMT、納車後初燃費計測したんだけど
リッター10.8だったよ。

思ったよりかなり良かった。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:28:19 ID:GjO9EIIu

ttp://ciaomazda.ciao.jp/future/

来年の５月にマイチェン予定　６ＡＴ、５ＭＴ追加

（；´Д`）ﾊｧﾊｧｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:32:21 ID:UzD10WOE

>６ＡＴ、５ＭＴ追加
どう見ても(ry。。。ｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:37:39 ID:RWHzH3QZ

>>452
こう言うのもなんだが、高校生の情報なんだからソースはこのスレだろう・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:44:23 ID:02Yh7N1m

当たり屋は遠征することはない。彼らのテリトリーに入ったときに当たりにくることはある。
そのテリトリーとは・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:47:51 ID:G2cF/L8e

良く分かりました当たり屋でググったら出るわ出るわ、デマのオンパレード
これで安心してスンスン出来るわい f^_^)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:09:36 ID:Bjsg+OUp

ガソリン入れに行ったらカバー(中のフュエルキャップじゃなくて、レバー引いてあけるやつ）
が開かなくなって、スタンドの兄ちゃんに5分ほど格闘していただいてしまった。

ちなみにトランクとは間違ってません、
つーかスポーツだしトランクのレバー自体ないし。

家に帰って試しに開けたら問題なく開いたんだけど
何だったんだろ？D逝きかな？　　Orz

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 06:39:59 ID:4CYYmh2B

当たり屋まじで関西から群馬にきてるぞ！警察から注意しろって車種とナンバー書かれた紙がきたから！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 11:13:08 ID:2ymMhnwZ

>>457
今どきそんなこと信じている人はいませんから　　残念！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 11:35:11 ID:2ymMhnwZ

>>411
保険おりて新車に変えられるからねぇ。
こればっかりはやめられないのよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 11:39:53 ID:zOGb0Plm

>>457
そのうち、どこぞの病院でAB型の血液が足りないとか、
倒産したペットショップの犬を安く引き取ってくれとか、
そういう情報も回ってくるよw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:01:29 ID:LhfLPKMP

その都度また、このスレにきてお知らせしてくれるんだろうな、457みたいのはｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:48:21 ID:iAAeTwwz

>>460
そういやチェーンメールって最近聞かないね
鉄腕ダッシュメールとかもあったな・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:53:33 ID:8grTy0Qu

群馬には、アホが多いのか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:06:42 ID:LNJHi02G

>>457
どこの県にも山口・関西方面から当たり屋が来てるから引き籠もってた方がいいよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:39:16 ID:mX6DwglA

ＭＰＳみたいに、テールランプまわりを黒くしたいんですが、
どうすればよいでしょう。
ディーラーオプションのリアコンビランプベゼルのブラックを
ボディ色がブラック以外のアテに付けるとおかしいですかね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:03:59 ID:y/9KNjKG

おかしい　に一票。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:32:38 ID:AsnjMWrm

>>465
問題ないんじゃないですか？
実は、この度イエローの23Sを買ったんですが、リアコンビベゼルの赤をつけようか、迷ってました。
ボディ同色にこだわることはないと思います。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:33:39 ID:XYClAhhK

>>465 >>466
いや、漏れも密かに考えていたんだが・・・。
そうか・・・やっぱおかしいか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:40:12 ID:zg57g+us

テールランプ表面は透明で、奥がブラックになってるのがかっこいい。

ランプ表面に薄い板がついてるなんて、考えただけでもカッコ悪い。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:47:26 ID:WHHSQpBe

BMWを意識してるって公言してるのはアルファのパクリだと悟られない為ですか？ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:21:07 ID:72RHEpsk

>>469
MPSのテールレンズがいいと

472 ：４６５：04/10/22 23:38:50 ID:mX6DwglA

やっぱりおかしいかなあ・・・車体はホワイトパールなんだけど。
画像かなんかあればいいんだけど、
脳内で想像するしかないけど、やっぱ変かもなあ・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:22:13 ID:XVunzZe/

MPSが出たらテールランプAssyで部品発注するのが一番良いのではないかと。
見た感じでは別段形状変更はしてないっぽいし、セダンとスポーツは同じ型番でなかったっけ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:49:29 ID:m0T3UwQv

金を払ってつけた人には大変失礼だが、
なに色だろうと禿しくｶｺﾜﾙｲ。
http://www.atenza.mazda.co.jp/cars/atenza/loption/G22CV4357.JPG

475 ：大台デミオ：04/10/23 02:52:58 ID:7eKqoavi

>470
アルファを意識したと公言すると、一般人が聞いた場合
信頼性の点でイメージがた落ちになるからと思われ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:06:51 ID:+LVv5BE8

なるほど、俺もガンダム好きだからアテンザ気に入っちゃったのかも。

シャア専用アテンザとか出してくれんかな・・。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:29:19 ID:JtB0HkWX

>>476
ターボ車でもさすがに通常の３倍の速さにはならないと思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 04:00:54 ID:iYhmuoJx

>>476
シャア専用アテンザはシャア専用なので、あなたは乗れません

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:58:43 ID:6kwsL9ME

はげしくすれ違いだけど、シャンパンゴールドの車を見かけるとボンネットに
でっかく「百」って書きたくなりません？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:20:42 ID:8Tz6SbC5

>>479
ボンネットよりもドアに書きたいなｗ

アクセラも改良でイエローがなくなったね。
アンテンザも時間の問題か･･･

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 09:15:21 ID:8DyLb7/9

お米らの車？
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0430/atariya/atariya.htm

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 10:01:02 ID:64TYYVCa

オコメ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 10:38:01 ID:fR6fM++o

今年は台風で台無し

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:05:36 ID:+LVv5BE8

すまん。

アテンザには大気圏を突破する性能は無い・・・・。

だが、無駄死にではないぞ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:11:47 ID:rKJEdKEH

なんだなんだここにはガンダム好きが多いのか？
因みに俺もファーストからのガンダム好き&ｈｅａｒｔs;

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:15:16 ID:Yb1/H0m9

ＣＡだけでなくココまでアニヲタの巣窟にする気か？
どっか余所行ってやってくれ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:03:09 ID:r78p+TIr

きもいな・・・ガンダムとアテの造形、確かにかぶってる気がするよ。
目つきとか特に。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:48:06 ID:aMzqqPwl

もう、MS－ATENZA　発売の悪寒　OrZ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:27:17 ID:/8YoW30B

>>487
ﾜﾛﾀ。
しかし、MPS出たらそれこそ、エボ、インプ、MPS乗りは
ガンヲタってスレが立ちそう･･･

あぁ・・アレ系ってガンヲタ、スペオタが多いね。の雰囲気が。。。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:34:53 ID:AyLvRmpA

元々そういうイメージでしたよ。ちなみにアテスポもね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:22:12 ID:dUfuG0C/

他スレで誤爆してしまいましたが、こちらで聞きます。
アテンザの純正エアロって何製ですか？
壊れ易いんですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:55:28 ID:rKJEdKEH

>>491
MAZDAのオフィシャルサイトには、
バンパーや内装プラスチック部品にリサイクルしやすい熱可塑性樹脂を積極的にし、
ダッシュボードの遮音材やフロアマットは、リサイクルの容易さを向上しました。
また、市場から回収した損傷バンパーのリサイクル材料をアテンザの一部プラスチック部品に
再利用している他、ガソリンタンクやハーネスなどから鉛使用も廃止しました。

とあるのだからプラ製でそ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:21:33 ID:7ypRnlew

地震によりガンダム放送休止になった時のガンダムファンの反応

541 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：04/10/23 18:53:32 ID:LQKIH8md
　な　ん　で　C　M　は　き　っ　ち　り　流　す　の　?
542 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：04/10/23 18:53:44 ID:zojaUs0M
　別に死人が出ようが関係ないよ。種放送しろ。心からそう思う
543 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：04/10/23 18:53:40 ID:l6UAozWp
　ていうか他の地域ならともかく新潟なんてどうでもいいよ。田中真紀子召還してんじゃねえぞカス

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:22:27 ID:3JUzBpeu

>>493
アテヲタひでえ・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:37:55 ID:rKJEdKEH

>>493
スレと関係ないものをコピペすんなや。

>>494
ちょっと待て、ガンヲタが騒いでるだけでアテとは関係無いだろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:42:44 ID:3JUzBpeu

8乗りは台風23号の時ネタにして大盛り上がりしていたが
アテヲタは地震来たらガンダムの方が大事と宣うわけか・・。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:46:39 ID:fR6fM++o

日本は沈没するのか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:51:42 ID:rKJEdKEH

ガンダム事なんてこの際どうでもいいわい、関東はさっきから余震が続いてるよ
群馬は新潟に近いから揺れがデカイから物が上から落ちてこないかヒヤヒヤだよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:53:40 ID:r+Stifd/

>>495
ｷﾓいヲタは氏ね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 21:00:02 ID:XTVoLywL

>493
つか種ヲタと一緒にすんな。
種好きは別人種だよ。

しかしこの地震で何台か被害にあったアテもいるんだろうな、かわいそうに。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 21:03:17 ID:AyLvRmpA

アテスポなんて素組みしたプラモデルみてーなボディなんだから少々の傷気にするなよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:20:34 ID:fR6fM++o

きっと相手にされないと思う

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:53:55 ID:8s/4k/k8

スポーツワゴンのレザーリミテッドって四駆も可能？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:03:42 ID:nU0FOlTV

>>503
(・∀・)ムリ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:09:19 ID:8s/4k/k8

>>504
('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

506 ：498：04/10/24 02:51:26 ID:ru1L8OhB

>>490

507 ：498：04/10/24 02:53:05 ID:ru1L8OhB

スマン

>>490
そうかなあ。アテスポはギリギリ、ヲタっぽい感じはしないと思うけど、、
女性からみたら一緒なんかなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 03:39:38 ID:CColu7fv

ショッピングセンターなどで買い物して駐車場に戻ってみると、なぜか隣にアテンザが止まっている。
後ろをアテンザが延々とついてくる(煽ってくる訳ではなさそうだが）

アテンザに乗ってて、そんなことが多々ある。
キモチ悪いのでやめてください。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 04:16:35 ID:YUJJu8xR

>508
まじそれ結構ある。
特にあのクラブのステッカーが貼ってあるアテ。
ガラガラの駐車場でなぜか俺のアテの真横に停めてたりする。
あの時はかなり気持ち悪かった。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 05:48:08 ID:r9SseeWY

アテンザとアクセラってどういう違いがある？外装だけ？
アテンザスポーツワゴン買いたいと思ってるんですけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 06:28:12 ID:x+wiGJyq

アクセラは純正でテネコ製ダンパー使ってるから、アテンザより外車チックな乗り味。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 06:35:08 ID:r9SseeWY

へぇー、そんな違いもあるんですか
とりあえずアテンザの方しか4WDが無いからアテンザにしようかなって
くらいだったんですけど。明確な方向性の違いがよくわからなくて
迷っちゃうんですよね。顔もアテンザの方が好きです

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 07:24:03 ID:ULv8VcUX

試乗して乗り比べればわかるよ。
アテンザの方がマイルドというか大人の乗り味って感じ。
ボルボのおかげでアクセラの衝突安全性はかなり高いとディーラの人は言ってた。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:41:46 ID:h1yKFTiO

こないだ通勤中にある信号で止まったんだよ。
偶然前にはアテンザワゴンが止まってて当然その後ろに付いたわけだ。
そしたらそのワゴンの香具師、ミラー越しにこっちを見てるんだな。
で、信号変わっても気が付かないで矢ン野。
ちょっとだけ待ってホーン鳴らしたけど動かない。
で、漏れの後ろのダンプカーがｳﾞｧｳﾞｧ～～と鳴らしたらあわてて発進してたよ。
いや、別に車が同じだからって仲間意識とか無いんで正直やめてください。
愛知ですた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:41:55 ID:bkyz2K0k

>>508
そんなにＣＡメンバーと出会う確率高い所に住んでるんですか？都内？

こっちは地方だからＣＡメンバーどころかアテンザと出会うことも稀

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:32:29 ID:J39a2Mum

大黒トイレ休憩中、戻ってみると・・・
某メンバーと勘違され↓な感じに,,,　orz

■■■■■
　通　路
■■□■■　
■■■■■

□・・・漏れ
■・・・atenza敵車

517 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/10/24 17:49:50 ID:PEkhfI1p

ぶ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:43:28 ID:U4pW6PoI

おまえら神経質だな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:43:54 ID:6rklNriH

あ助　まだ居たのかよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:11:08 ID:xQjIjHMn

アテンザスポーツきたんだけど、臭い
新車臭い、酔う、彼女乗せられない、困る、ヘルプ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:14:39 ID:64h/o8xK

松下電工のナノイーがいいよ。
ほれ。
http://www.mew.co.jp/wellness/jsp/wellsyn.jsp?sy=EH3100&ed=0&sg=30&ch=14

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:15:31 ID:YftpsS8U

>>520
あ、その匂い、体によくないですから。気をつけて。

http://www.gokigen-house.com/doigiken/column/kouza02.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:05:37 ID:iP1Dh/6g

仲間意識どころか他アテとすれ違ったりすると、なんか恥ずかしい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:11:37 ID:64h/o8xK

雑貨ー今月号より、マツダスピードアテンザの記事にて。

「～そしてこのMPS。
　次はマイナーチェンジでフェイスリフトをして、
　ベースのエンジンもその時に換える予定です。」 by 大本主査さん

ATは予想できる範囲としても、エンジン「換える」って．．．
2.4化か、逆に税金対策で2.0をファインチューンか？
いずれにしてもたまらんなあ。先月買ったばかりなのに。

525 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/10/24 22:26:02 ID:PEkhfI1p

お？
アテのエンジン新開発だったよな？
排ガス対策が進んだ新しいエンジンがあるってことじゃねーの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:30:19 ID:tgOM56WB

>>524
525が正解じゃないのかな？
2.0も2.3もＦＦ用は３星、2.3の4WD用は２星を４星に対応させるんでしょ。
ＭＰＳのターボ用だけが４星じゃ変でしょ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:32:58 ID:XZqCpD1G

全エンジン直噴になるんじゃなかったか？

528 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/10/24 22:42:02 ID:PEkhfI1p

文面を見るとMPSでの直噴とターボで得たノウハウを投入ってことらしい。
それよりも来春のマイナーでエンジン、足回り、ボディなどなどかなりいじるようだから待てる奴は待ちかねぇ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:44:47 ID:sBw5bsPf

2.3は直噴に移行するよ。
元々MZRの開発初期から考えてたからね、直噴は。

ただね、直噴にして多少出力は上がるだろうけど官能性はどうかってところが疑問。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:45:08 ID:AbNwWepB

今日漏れの23Zに15インチホイル（社外品）装着してみた。
装着可だった・・・
カタログにはブレーキディスク（フロント16インチ／リア15インチ）
って書いてるけど、明らかにディスクは１４インチ以下だぜ。
なんだこりゃ？

531 ：プレミオ：04/10/24 22:53:43 ID:FOISMZw/

0ー100km/h　加速時間がプレミオより遅いのひ皆さんご存知なんでしょうか？
知りたくない事実かもしれませんがXacarという雑誌によると本当の事です。ファミリーカーであるプレミオに負けているのです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:57:56 ID:tgOM56WB

>>531
アテンザもファミリーカーですけど、何か？
ファミリーカー同士の早い遅いなんて、ドングリの背比べですけど、何か？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:59:15 ID:l7AeQdyj

実は20Ｆだったりして

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:08:33 ID:UnYB/k0K

23シリーズに普通のガソリンを積んで乗ってる人って居るんですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:13:38 ID:Ej8q/2Ns

普通のガソリン？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:14:05 ID:64h/o8xK

>>529
直噴化．．．
嫌な予感がしますなあ。

日産でも、あれほど高評価だったVQエンジンも
DD化でスカスカモッサリの凡エンジンになっちゃったし。
GDIなんてどこ行ったんだ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:14:59 ID:3gz31rlc

>531
出足云々て、煽りになるの？試乗したけど気にならなかったよ。>旧デミ海苔

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:16:03 ID:fKukkxHX

マツダの２．３は遅いというレベルを通り越してるよな。
最高速以外は軽自動車といい勝負だ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:18:25 ID:UnYB/k0K

>>535
レギュラーってこと
23ってハイオク車でしょ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:38:35 ID:FyO+rLIv

AUTOEXEのローダウンサスって尻下がりになりませんか？

541 ：大台デミオ：04/10/24 23:40:00 ID:zjzmrY4e

プレミオは軽いから加速はいいけど、
軽きゃいいってもんでもなかろう。
と釣られてみる。
軽も軽いけど（烏賊略

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:13:04 ID:tMWeFJ1L

車は全開性能より大切なものが沢山あるからね。

最近、日本の自動車メーカーもやっとその辺りに
注力し始めたカンジ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:31:22 ID:FuhErdaS

GDI倶楽部。。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:32:43 ID:6ujT5R/h

用事あって東名を軽く走ったんだが、みんなぶっ飛ばしてるねぇ…
追い越しだと１５０以上で流れててミニバンからセダンまでいろいろだった。
うちのアテも１５０くらいでﾏﾀｰﾘ走行。回転数も３０００ちょっと。
５ＡＴは高速だとなかなか良いね。街中では…だがw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:54:56 ID:r/lC2zYa

外出と思うけど

マツスピアテンザHPのMEET　with　atenza　in　paris

視てうけたｗ

あのおっさん２匹意味あるのかｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:05:15 ID:jV2SoWW8

一昨日、赤アテ２３Ｓ納車。
来春、大規模マイナーチェンジか…。
すげー良くなってたら少しへこむな、多分。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:25:09 ID:LE/w81It

>>546
難しい所だな。エクステリアで選んだ人もいる位だし。
まあ、MCで駄作なって逝く事も多いが、まだ、MC殆ど経てないからなあ。
細工すると良くなる余地も多いかも。

548 ：５４６：04/10/25 01:41:31 ID:jV2SoWW8

>>547
そーだよなー。
例えば、どこが改良の余地があるんだろうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 02:51:42 ID:LE/w81It

>>548
そんなの解らないよ。ただMPSでもボンネットの膨らみが微妙に違ったりして、
｢駄作なった｣っていう香具師もいるし。
ただ、今回のMCは内装がメインだと何となく思う。アクに負けてるような・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 02:55:43 ID:K++HxAzT

>536
そういえば直噴化して良くなったエンジンなんか無いよな。。。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:44:31 ID:apHS0jTK

>>550
そこで、ロータ(ry

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 07:33:20 ID:OUwZ8xBi

直噴化されるならむしろMC前に買ってよかったよ。
前にレグナムのGDIに乗ってたが、マジでクソエンジンだった。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 07:43:29 ID:dlZe7Onj

直噴って、最近欧州メーカーで流行ってる非リーンバーンのタイプじゃなくて？
あれはそんなに悪いもんじゃないけど。
国内でやってたリーンバーンが糞なのは間違いないが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 07:45:01 ID:COw3aiDF

まさに直糞。

555 ：大台デミオ：04/10/25 12:22:31 ID:XhRRMdEq

まあ排ガス浄化と高出力の更なる両立には、今後
ストイキ直噴化は必須だろう。
マシダには直噴化で直糞詰まりなエンジンにならぬ
ようがんがってほしいね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:04:25 ID:lwBZaIdV

アテが遅いって言ってる奴がいるけど、何と比べてんの？
自分で乗ってて、とても遅いとは思えん。サーキット走るわけじゃないし。
小僧仕様のターボ車と比べてんのか？

うーん、慣らし中で３０００までしかまわしてないからストレス溜まる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:04:50 ID:CcP7V7xq

アウディの直糞も糞なの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:23:45 ID:OqbOhf3K

>>556
チャリと比べてんの。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 16:10:00 ID:LE/w81It

>>556
MTのゼロ発進が遅い。
一回アテの車の後を走った事あるけど、信号が青になって動く時、周りの車の流れより遅くなる。
まあ、車種関係無しに総じてMTはゼロ発進遅いけどね。
その後の加速とかは問題なし。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:42:54 ID:OqbOhf3K

確かに前にアテンザが居ると信号発進のとき、つんのめる気がする。
「このくらいの速度で発進するな」と思ってるとアテンザの場合、予想以上に遅い発進をするからだと最近わかった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:54:54 ID:e2vAu1+u

俺のアテンザは早いよ。周りの車の流れより遅くなるなんて
ことはありえない。と釣られてみる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:00:07 ID:OqbOhf3K

>>561
ああそう。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:01:55 ID:lwBZaIdV

>>559
漏れMT乗りだが、ゼロ発進が遅い？
いまどきの車ってそんなに早いのか？少なくとも試乗したレガシィの2.0Rとは
体感的に変わらん、というか正直アテのほうが速いと思うけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:02:46 ID:OqbOhf3K

>>563
圧倒的に2.0Rの方が速いのだが。
いくら擁護したいからって嘘はいかんぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:05:38 ID:OUwZ8xBi

>>564は釣り？
http://www.active-pub.co.jp/av/0310/av_0310_05.htm

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:11:43 ID:OqbOhf3K

>>565
こういう記事をあっさり信用するところにツダオタのバカっぽさが出てるね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:18:30 ID:tZF/ZzzB

>>540

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:22:50 ID:lwBZaIdV

>>565
何時間も常駐してるキチガイは放置しないと。
現実世界と同じように扱ってやらなきゃ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:18:27 ID:bbt8oH+h

まあ、出だし早くてもトータル移動時間は大差ないさ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:25:09 ID:LE/w81It

>>563
回転数上げて発進なら遅くは無いが、クラッチをいたわると。。
んでやはり最近のAT、CVTも進化してる。MT、ゼロ発進遅いのは認めざる得ない。
漏れもMT派だが、試乗だけでは気付かなかった。
でも他社でも同じ。どうしても・・

っていうより、周りが殆どATだから、AT流の(ローで引っ張ったり、カックンもしない)加速が主流となってると言っていいかも。
逆も多い。さあ加速って時に、ATはサクっと減速、こっちはツン詰まりでギア操作。。。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:39:42 ID:eod52AWV

一人で乗る時はＭＴでいいんだが、人を乗せてるときはＡＴの方がいいかも。
どうしてもＭＴはカックンがあるからね。

あと車に興味ない連中でＭＴ＝設計の古い車って言うのやめてね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:45:07 ID:lwBZaIdV

>>570
ちなみに、1速から2速のはいりがちょっと悪くない？
まぁ、まだ前の車の癖が抜け切ってないせいもあると思うんだが、
せっかくスタートでちょっとがんばり目に加速しようと思っても
2速に入れるところでちょっと突っかかるんだよね。
3速もたまにミスる。前の車より、ニュートラル位置に戻すスプリングが
弱いのかな。

で、ATより発進が遅いとすれば、それは車のせいじゃなくて漏れらの
ウデのせいだろう。
琢磨が運転すりゃATよか速いんじゃねーの。知らんけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:08:59 ID:uXhcsRt7

購入を考えているので皆さま教えてください。
23SスポーツのATで渋滞なしの市街地を普通に走行しての燃費はいくらくらいですか？よろしくお願いします。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:14:51 ID:mfBkngOD

そりゃー、ＡＴ(素人がドライブ)対プロがドライブするＭＴじゃやっぱプロだろうな
セミＡＴ(２ペダルＭＴ、同じく素人ドライブ)対プロがドライブするＭＴじゃどっちが早いか分からんけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:20:31 ID:sYnZcLaQ

超気合い入れたスタートしないとATには勝てないね。
ちょびちょび進む渋滞気味の道だと他車に入られまくり。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:35:59 ID:mfBkngOD

まぁ渋滞気味の所ならクラッチ操作がない分ＡＴの方が有利だろうな。

でも、よ～いドン！で遣ったらプロの方が早いべ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:44:01 ID:LE/w81It

>>572
そうそう、なったなったｗ
んで慣れてもやっぱり気になるよ。
アクセルワイヤーを調節して貰ったらマシになったよ。最初は断られたけど、後日逝って序にもう一回言ったら触ってくれたよ^^;

>>571
だね。特に後部座席まで乗せると重さが変わって、全然足さばきが変わってしまう。。。

>>573
23SスポーツのATは個体差にもあるけど、確か10は逝かなかった。
評価では良くても9前後、悪い車だと8切ったと思う。23Z出た時に改良されてれば、解らないけど。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:05:21 ID:rfAUrDJw

まったく参考にならんだろうけど、
さっき給油してきて、
23Zスポーツワゴン5MTでリッター11.6km。

通勤、街乗りが殆ど。
常時エアコン、常時カーナビ。

579 ：573：04/10/26 00:05:31 ID:EMNwB0dn

577>>
えー、はずれると８を切るんですか、
営業の人が、「自分の乗っているワゴン23Zはリッター10位行きます。」
って言っていたので、車重が軽いスポーツは、結構燃費も良いのかもと思っていたのに･･･

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:08:33 ID:KdBGgRMc

アテンザセダンにMTあればアテンザ買うのにな…。ちなみにMPSは要らない。

581 ：573：04/10/26 00:10:06 ID:EMNwB0dn

578様、
ミッションだと、燃費は良いのですね。
うーん、今のシビック1600でリッター８台に比べると良いんだけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:17:06 ID:dA970lWK

>>579
高速メインなら9は逝くだろうけど、外れで8を切った人もいる。(23ｚとか出る前ね)
ただ、これも運転とか仕方にもよるので、一概には言えない。
MTなら大抵街中でも確実10は逝く。
あとアテンザはどっちかというと重い方だよ。アテのFMCとレガのMCが近かったので一時話題になった。
アコと比べても、馬力の割りには重い方だった気もする。

CLUB ATENZA" 通称 CA
　http://www.club-atenza.com/

で聞いてみたら？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:32:46 ID:dA970lWK

ほれ
Carview
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4483

8キロ以下は居ないかな。。スマン。でも8～9が多いかな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:44:35 ID:rDQvSZl3

ダブルクラッチすれば変速のショックは多少収まるけど・・・。
たしかに、1 -> 2は中々難しい・・・。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:17:19 ID:+11tyXtf

スポ23S、AT(23Zが出る前ね)で街乗りだけって訳じゃないから結構山坂道あるんで条件違うけど
時々によってばらつき有るけど大体平均すると８㌔前後かな、長距離乗ると軽く９㌔は超しますけど。
あぁでも酷いときはリッター７㌔台ってのもあった夏場の暑いときだけど。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 03:04:11 ID:hnL1DNn4

うらやましい・・・(´･ω･`)
前にも書いたけど、セダン2.0Cで最高9.48㌔、猛暑の時は最低7.8㌔・・・。
エアコン常時オン・街乗りだけ。
もしかして2.3リッターのほうが燃費いいとか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 04:05:11 ID:SLZELsbt

>>586
＞もしかして2.3リッターのほうが燃費いいとか？

それはないと思う。多分、走る場所の条件の違いだと思うよ。

ちなみに漏れのアテスポ23S（AT）だと、
都内ノロノロ渋滞＝7.23㌔（最低）
東名～伊豆巡り＝10.56㌔（最高）
って感じ。

588 ：587：04/10/26 04:20:52 ID:SLZELsbt

あと、都下街乗りが8.5～9.0㌔くらいかな。

589 ：572：04/10/26 11:46:10 ID:5jymXxhL

あー、やっぱ1速から2速はみんな渋いのね。
前の車のMTが意外と良かったのかなぁ･･･

>>577
アクセルワイヤー調整？？どういうことそれ。

ちなみに、クイックシフトとか入れたらどうなるんだろう。
あんまかたいの好きじゃないんだが、もうちょっとクイックにしたい感じがあるんだよね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:30:22 ID:1kQ/bh7U

>>582
キモい集団(ﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:05:02 ID:FSGuuIah

荒らすつもりは有りません。

正直なところ、この車、もうすでに古くさく見えますね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:11:27 ID:m2o3d8oJ

>>591
コンサバなデザインだって事はずっと言われつづけてるからね。
でも、その「いかにも」なスポーティーさが好きな人もたくさんいるわけで。
サイバーで未来的なデザインの車も色々出てるけど、そこは趣味で選べば良いでしょ。
極端な話、ミラジーノに「古臭い」って言っても意味ないわけだし。

593 ：591：04/10/26 19:41:38 ID:bro4sYbL

コンサバってなんですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:45:18 ID:JHqqubaV

>>593
中学生のうちから辞書で調べる癖をつけたほうがいいぞ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:51:31 ID:4t/LZ/0i

現行アコードは未来的といえばそうかもしれないが不評だな、特に先代ユーザーに。
今時高級車でもないセダンに乗る奴は総じて保守的な気はする。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:53:06 ID:r+nZWf3W

締め鯖の親戚。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:08:03 ID:+wS/HlAc

>>589
>アクセルワイヤー調整？？どういうことそれ。
エンジンルーム空けてみたら分かると思うけど、アクセルスロットル
に繋がっているワイヤーに結構遊びがあってアクセルの踏み始めは
全然スロットルが開かないのでレスポンスが悪いと感じることがある。
そういう場合にちょっと遊びを少なくしてやれば、それによるダルさは
改善されるってこと。

らしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:09:28 ID:46gBGYIm

シメサバってなんですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:34:45 ID:HABPgxKf

>>593
紺色のサバ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:50:12 ID:+qikELj7

アクセラとかMPV、８全てリトラクタブルキーにしたりして
ちゃくちょく小変更してるのにアテだけ限定車投入などで
お茶を濁して取り残されている感じだが、
これは大幅変更のMCの前触れだと思ってよいのか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:32:47 ID:mt0f/EjZ

中古車情報を見て思ったんだけど、
何故アテンザって2.0より2.3の方が圧倒的に多いんですか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:55:38 ID:2CXz7wpR

貧乏人が手の届くギリギリの場所にある２．３Lだからです。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:03:56 ID:onWJ5JSi

なんで２．５㍑にしないんですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:22:55 ID:kvGFXU2B

アテンザパーツ専用サイト　http://www.welve6.com/index.html

ここのスポーツ用カーボンディヒューザーに惹かれてるんですが、つけた方
いますかね？写真は白だから黒は合うけど青には合わないかな・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:27:18 ID:2CXz7wpR

>>603
フォードとパーツを共用する為です。

606 ：586：04/10/26 22:27:34 ID:SOqJWs1s

>>587-588
>それはないと思う。多分、走る場所の条件の違いだと思うよ。
そうだといいんですが・・・

ちなみに今日給油したところ、燃費は8.9㌔だった・・・＿|￣|○

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:30:42 ID:2CXz7wpR

>>606
レガGTはターボ２８０馬力で１０ｋｍ／ｌ行きます。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:33:56 ID:bjCSj4DN

＞レガGTはターボ２８０馬力で１０ｋｍ／ｌ行きます。
オイル駄々漏れだけどね。

609 ：573：04/10/26 22:41:44 ID:EMNwB0dn

582,583様、ありがとうございます。
リンク先を覗いてきました。
８～９位が多いですね、営業の方の11コンスタントはセールストーク見たいですね。

610 ：てんぷらあぶら：04/10/26 22:43:48 ID:0QkKkRVT

レガ？レガGTはターボ２８０馬力で１０ｋｍ／ｌ行きます。
だから何？
おまえエンジン回して走る事知らんのか！！
貧乏人！！”
お前みたいなのは原チャリでも乗っとけ！
あほ！！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:46:50 ID:2CXz7wpR

>>610
エンジン回して走るのはＤＱＮだけです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:58:12 ID:PHndB/U7

アクセルワイヤー調整かなりキクよね!!
てか直線とか加速とかで遅いというのもどうだろう。
アテは誰が乗ってもコーナーとかスムーズに速いと思うけどな。
後ろから見てるとすごいわかるよ。
でもちょっとリアがバタつく感じするよね～

613 ：586：04/10/26 22:58:24 ID:SOqJWs1s

>>607
うらやますぃかも・・・ il||li __|￣|○ il||l

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:40:13 ID:KdBGgRMc

まあ２リッターオーバーでガンガン回さないと走らない車ってダメダメだとは思うけどな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:40:24 ID:rDQvSZl3

>>610
エンジン回しすぎるのも、みっとも無いよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:45:01 ID:ss9AqHeH

2000のターボでMTならリッター10ぐらいいって当たり前だと思うがな。
街のりじゃターボが効く回転数を維持することはそうそう上げることないし。
普通の２リッターの車とさほど変わらんようなきがする
前車S14での感想ですた

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:29:28 ID:i7EFPVYs

いや…レガGTは10kmいかないってば…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 04:51:59 ID:NY8s0lN2

レガシーB4は実燃費6KM/Lだったよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 08:52:19 ID:5bngUF8M

ﾜｲﾊﾟｰのﾋﾞﾋﾞﾘがひどかった23z乗りの者です｡こちらの助言に従い､角度調節してもらったところ､昨夜の雨ではﾋﾞﾋﾞﾘ出ませんですた(^_-)も少し様子見てみますが､まずはどうもですた(^_-)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:53:35 ID:4jdrM8zm

GC8 F型インプWRXは街のりで8km/lが山だったな。

この車を常にブン回して乗ってる人は居ないだろうけど
珠には回してあげないとエンジンが可哀想なんて思うのは
もしかして俺の頭の方が可哀想ですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 18:34:01 ID:q3b31njI

>>620
いや、エンジンの健康のために宜しいかと。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:06:02 ID:+D9Tp8sg

>>540ってどうでしょうかね？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:46:42 ID:9Vm4Jhml

人間もそうだけどたまには運動（時には激しい運動）が健康のためには必須なんだよ。
車も2500回転までしか回さないのはエンジンによくないんだよ。
たまにはぶん回さないとエンジンが活性化しないから駄目だね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:23:49 ID:Y2OJCX30

健康って言うか激しく燃え輝いてる状態というか…、寿命は縮むわな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:34:42 ID:q3b31njI

あまりにも回さな過ぎるとエンジン呆けたりして（ｗ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:53:58 ID:RUzxHCNl

先日スポーツ23Z契約してきますた。OP、諸費用コミで272万でした。
で、BOZEサウンドシステムをつけたのですが、これのウーファーってどこに載るんですか？
展示車についてなくてうっかりディーラーの人にきくのもわすれてたもんで、
カタログの写真じゃどこに載るのかわからないし。。。
はやく(・∀・)ｽﾝｽﾝしたいよー

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:01:12 ID:MIA9HL07

BOZEじゃなくてBOSEでしょ？
ウーファーはスペアタイヤのホイールの中だよ。

MAZDA626記念age

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:21:40 ID:RUzxHCNl

>>627
はやいレス㌧クスです

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:23:03 ID:Y2OJCX30

いや、実は本当にBOZEと書いてあるのかも(w

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:29:43 ID:NJ0J9FCt

猿人が回ってないと車は走らない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:30:59 ID:YIKxcA4E

アテンザはフルモデルチェンジがあるのでしょうか？
それとも１代限りで終わり？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:05:20 ID:Y1DxN/eJ

欧州でこんだけ売れてれば、FMCはありそう。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 02:01:08 ID:Q3WjAN1p

>>630
下り坂ならエンジンが回ってなくても走りますがなにか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:50:18 ID:F3p03cYq

自転車も車だよね。あれは猿人ないけど走るよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:20:31 ID:mGu2jpAK

628
レクストンと読んでしまった漏れはﾊﾝｸﾞﾙですか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:31:39 ID:eYoEFIyx

上り坂ならバックできるよ！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:41:33 ID:5qz89f8Z

>>625
HONDAのエンジンは回さないと調子悪くなる品（ゲラ

>>626
BOSEのウーファーはリアのスペアタイヤのところに入ってる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:53:09 ID:Gjnkkq6U

新型レジェンドってアテンザに見える・・・。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:07:31 ID:cIWQPPVu

俺はマツダのグリルにＢＭＷのライトと感じた
ホンダのデザインって年々腐敗臭が強くなってくる…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 15:09:47 ID:FU3uD3fE

23z乗りなんですが､そろそろﾅﾋﾞの装着考えているんですが､純正でHDﾅﾋﾞって､そのうち出るのでしょうか?m(__)m

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:48:40 ID:Y1DxN/eJ

>>640
今のところ出る予定はない。来年春のMCにあわせてラインナップされるかも。されないかも。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:38:52 ID:JNim+D7Y

>>540ってやっぱそうなの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:10:32 ID:Jhl/RyXB

>>642
誰もレスしないとこみると付けてる香具師居ないんじゃ？＞エグゼのダウンサス
クラブ・アテンザの過去ログでも漁ってみれば？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:36:11 ID:xRBYgUlZ

>>639
アテンザはBMWとアルファのふいんきにアルテッチャのリア周りをパクってるだろ（ﾌﾟ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:05:57 ID:/69TC/dG

最近シェルのハイオク入れたんだけど加速がスムーズになった気がする

以前は発進の時は少し深めにアクセルを踏んでいたけど、軽く踏むだけでエンジンの回転があがる
相性がいいのか悪いのか

前者のロードスターの時はゼネラルのレギュラーを入れるとアクセルのレスポンスがよくなった

しばらくは続けてみようと思う

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:19:09 ID:hvBIKnbm

気のせいです

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:24:34 ID:sJVTlbro

ガソリンが減ったら
知人にカネを渡してどこかで満タンにしてもらってこい。
シェルかそれ以外か、どちらかで入れてきてくれと伝えてな。

帰ってきたら自分で運転して、
シェルが入っているかか当てられるっつーならワイもシェルにするぞ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:26:00 ID:ID+sfce4

>>647
何でお前如きのためにいちいちそんな面倒なことせなあかんのや？
アホかボケ氏ね糞カス

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:27:38 ID:HieMSOrX

>>644
>アテンザはBMWとアルファのふいんき

どこがだよ（ﾌﾟ
メクラですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:33:43 ID:Jhl/RyXB

>>644
>>649
「ふいんき」
なんだ？そりゃ。
田虫の仲間か？「ふいんきん」てな（ｗ

あまり高度な釣りはしないように（んなわきゃないか）。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:09:03 ID:gydQjrwG

ところで、

『シェルかそれ以外か、どちらかで入れてきてくれ』

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:25:20 ID:DeUY65yU

>>645
シェルは性能よくないよ。

レースやってたからガスの話しはよくしてたけど、エネオス＞コスモ＞＞＞＞その他だよ。
まあアテでは無印入れようが関係ないけどね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 01:32:59 ID:ETsn9+C3

おりゃ、コンマ何秒も速さ気にしね～がら、その分燃費が良いハイオクでいいだべよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 03:55:47 ID:NxAgAq0F

>>650

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:24:26 ID:B3ZoVbWd

ガソリンによってエンジンのレスポンスが変わることは時たまあるよ
ガソリンそのもので変わるのか、そこのタンクがさび付いていてそれが添加剤になるのか
原因はよくわからないけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 11:43:36 ID:NxAgAq0F

で？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 11:56:34 ID:ZmB1eEc7

直噴だと高回転時の音が嫌だ
ヲタ車の直噴のってたもんで・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 18:55:56 ID:+e8v+Qyu

需要あんまりないかもしれないけどアテンザの１．５ℓって出ないかなあ。
どうもアクセラは格好悪いんだよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 19:16:47 ID:E4Dv61yn

>>657
直噴もいろいろあって省燃費を狙いすぎていない直噴は結構
いいんじゃなかろか。

>>658
1.5t近くある車体をNA1.5Lで引っ張るのはちょっと無理があるかも。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:27:21 ID:nzclJM1u

公式サイトのマツダスピードアテンザのギャラリーが
更新されてる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:57:59 ID:0oTOIlVz

で？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:12:32 ID:VrHOnUUA

おい、さっきの黄色いアテンザ！
アテンザの分際で粋がってんじゃねーぞ
そんなに粋がりたいなら、せめてアテンザMPSに乗ってからにしろ！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:18:34 ID:72e1ZGkG

さっきアテンザの後走ってたんだけどアテンザってケツデカいし高いな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:52:42 ID:VrHOnUUA

>>663
でも嫌いじゃないよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 14:17:16 ID:7EJylEOo

↓アシスト↓

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 14:20:41 ID:RcZNY18D

>>663
アコードほどではない。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 15:22:21 ID:kTuDDD+m

>>622
わけわかんねーし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 15:34:23 ID:Y+UBZfy6

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FDは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FD3S、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「FDいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
FCやRX-8じゃない。その他のマツダ車な。アテンザとかアクセラとか。デミオとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかキャロルとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「FDいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はロータリーとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FDと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。FDに乗ってる奴はそんなことは
いわない。FCに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。FDやコスモ、そしてロータリーの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のアテンザに乗ってる奴らだよ。
マツダってだけでロータリーと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、FCには敬意を表してる。FC乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。
FDを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、FDは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 15:46:08 ID:O2aZHMo8

>>668
自意識過剰、ｷﾓｲ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 16:33:23 ID:dUMAxGkN

精神年齢の低いスレだな( ´,_ゝ｀)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 16:45:43 ID:qmUhJ/rt

>>668
こんなのじゃコピペで使ってもらえないよ。
一生懸命考えたんだろうけど・・・だめだこりゃ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 16:51:48 ID:9JqFihcE

>>671
コピペだよ
本人かどうかわからんがずいぶん前にみたぞ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:00:18 ID:+9Rmyfsz

オリジナルはNSXだったか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:10:19 ID:9JqFihcE

>>673
かもしれない
FC乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。って・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:25:22 ID:jJaY8JV2

アテンザ買おうと思ってたが、やっぱアコードにするよ。

こいつらと同じ車には乗りたくないから。

676 ：これが原文：04/10/30 18:28:50 ID:jJaY8JV2

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:57:52 ID:yJ56Nkt6

S2000のところ、FCじゃなくロドスタにしないとね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:09:02 ID:rKEfsfFg

ｳｽﾞｳｽﾞ((´・ω・))つ　>>675

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:31:09 ID:uvzx+UXj

煽りじゃなくて、マジレスでアテンザってどれくらいの速さですか？
８より速い？アルテより速い？ロードスターより速い？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:59:52 ID:EkrRyluJ

これでコピペみぬけないやつはあほ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:11:29 ID:5yMA8yez

だからさぁ、アテはスポーティーテイストのあるファミリカーであって
本格的スポーツカーじゃないんだから普通に走れれば
速さなんてどっちでもいいんだよ、何でそんなに他と較べたがるかねぇ。

>>679はそんなに速い車が欲しけりゃ、比較対照に挙げた車か
もっと他の速い車にでも乗ればいいだけの話

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:12:45 ID:y0h0nlvA

>>679
正直、８よりアルテよりロドスタより遅いと思う。
アテンザの魅力は速さではないので
速さを求める人は他へ行ってください。

アテンザの魅力は常用域での気持ち良さ、スタイルと実用性を兼ねた
パッケージングの良さ、です。
あくまでもファミリーカーだからね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:15:17 ID:y0h0nlvA

>>681
ありゃ、内容かぶっちまった。スマソ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:48:45 ID:WPblyiOX

アテンザの来春発売モデルの詳しい内容乗ってるサイトありせんか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:19:34 ID:KTMDcjy/

今の日本の交通事情ではアテンザくらいの速さで十分でしょ。じゅうぶん楽しめる
そんなに早い車で飛ばしたい人は警察におびえながら走行してください。それこそ
楽しくないでしょうけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:23:13 ID:86iRFzev

同じようなジャンルのアコードやプリメーラ、アベンシスとどっちが速いの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:27:36 ID:ykh6YWQ6

正直速さを求めるなら、先々代のアコードやプリメーラをチューンした方が良いよ。

速さではなく、走行安定性なら全部乗ってみましたがATENZAが良いと思います。
雑誌の評価も悪くく無いはずですよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:29:56 ID:rjoLXVC4

>>685
こういう後ろ向きな考え方のやつは、
同じアテ乗りとしても恥ずかしい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:30:09 ID:jJkQNfM+

アテンザのほうがちょと
早いです。筑波でのタイム

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:35:17 ID:umG1q30n

>>686
お前うるさいよ、そんなもん他人に聞いてないで
自分で実際に乗り比べてみりゃいいだろがボンクラ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:53:45 ID:/gCvWB5K

中途半端にスポーティとかアピールするから勘違いしたｱﾌｫが買うんだろうな
安物イメージを払拭しようと必死杉

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:10:44 ID:mqucUMfE

>>691
全然スレの流れが読めてないな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:16:42 ID:Jd3Kyx0m

>>692
ageてる荒らし的発言の相手はしないでください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:26:39 ID:7uahhYt5

たまに「カーブでリアがバタつく、不安定」といった批判を見るけど、
どの位の速度域で感じるものなのかな？
首都高の高速カーブもいたって安定しているんだが。
やっぱサーキットとかじゃないと実感できんものなの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:05:06 ID:YzklP50g

>>694
それは君が体感出来ないだけでアテンザの脚は今どき珍しいくらいのドタバタ脚だよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:48:47 ID:ZxFDBbyr

大体お前らアクセル底まで踏んだことあるんか？
タイヤの限界まで使うブレーキングしたことあるんか？
タイヤの限界まで使うコーナリングしたことあるんか？

俺は、無いぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:52:23 ID:0cqRLgLw

>>696
二ヶ月に一回（25分×2本）ほど走行会でやってまつ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:02:55 ID:ZxFDBbyr

>>697
いっぺんサーキットで走ってみたいとは思うんだけど、
走行会ってヘタレはヘタレなりに楽しめるようなものなんだろうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:09:29 ID:0cqRLgLw

>>698
走行会の規模にもよるけど２クラスないし３クラスにわけて
初心者組と上級者組なんて感じでわけるんで初心者でも
十分に楽しめますよ
レガシーワゴンのAT車に乗ったおっちゃんが
「よーしパパ全開でせめちゃうぞー」なんて微笑ましい光景もたまに見ます
楽しんだもん勝ちですよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:17:19 ID:TumrsqkK

自分もﾍﾀﾚだからABSすら作動させたことが無い。
とりあえず運転しやすいし前の車に比べたら抜群で安定してるから満足。
たぶんリアの接地性が足りないのは超高速カーブとかじゃない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:00:09 ID:01hIyQpt

アテ乗りの98％は、間違いなく、交差点を通常速度で曲がるだけで、
「うん、この安定感が気持ちいいんだよ、さすがオレのアテンザ（はーと）」
とか言ってるんだろうなぁ・・・

アンダーステアもオーバーステアも体験したことのない様な奴らが車の乗り味語るなってｗ
あと、この車が欧州で売れてるけど、購入層の大半は「安さ+壊れ無さ」が最大の要因だってこと忘れるなよ。
間違ってもレガシーやBMWとは比較対照にはなってませんから。　残念！　　

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:11:40 ID:Jd3Kyx0m

>>701
あまり住人をいじめたるな。

補足として説明すると、欧州で人気である大きな理由は
ディーゼルエンジンの燃費の良さとトルクの大きさなんですよ。
日本でも売ってくれないかなぁ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:18:14 ID:mqucUMfE

レガシーとBMWを並列に書く馬鹿がいるとは。。。ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:20:51 ID:GyjR6xVK

語るに落ちてるなw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:27:27 ID:mg0V4qYg

>>701
２％の人しか使わない限界性能に合わせて、通常の乗り味が悪い車より
普通に交差点が気持ちよく走れる車の方がいい車だと思う。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:42:09 ID:rrL3UYIw

>>701
知らんけど、マニア用で、字ばっかりのOSあるじゃん。
ああいうの喜んで使うタイプか。
で、WindowsとかMac使ったくらいで、OSの使い易さを語るなと。

1億トランザクション処理した事ないやつが、コンピュータの使いやすさを語るなと。
>>701は、そういうタイプだな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:47:29 ID:r0ZQPFVH

レガＣが出て来る所が分かりやすい釣りだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:54:27 ID:bwNqA5eZ

比較対象

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:24:20 ID:H5qKW2Z+

今のモデルの脚は良くなってるね。
23Z以降かな？＞バタつき改善
さすが、イヤーモデルだ。

最近各社でメインになりつつある
「全開性能はそれほど高くないけど上品なスポーティーカー」
というヤツですな。＞アテ

インプとかエボとかの知能低めの車も
若い頃には楽しいよね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:26:54 ID:01hIyQpt

誤字を指摘したり釣りだとか言って逃げてるってことは、敗北を認めているようだなｗ
さすが貧乏人御用建車だ。

さて、新レガシー水平6モデルは、BMW3尻とは充分肩を並べ、むしろ識者の評価はレガ＞＞3尻なんですよ。
そりゃ5尻とは価格帯が違いすぎるので却下ね。

＞705
限界性能で評価せよなんて言ってませんが。文盲さんはこれだから困る。
限界性能も知らない車オタが、交差点の旋回で車の善し悪しは分からないって言ってるんだよ
おそらくここの住人は、アリオンの方が常用域での乗り味が優れていることを理解できないんだろうｗ
ダンパー片目の車＝いい足なんだろ？？
そしてそのダンパーがへたりはじめる頃（1万キロｗ）には、「うん、やっとあたりが出て本来の性能が（ｒｙ」
とかいってそう。

>706
ガンダムオタ、パソコンオタのスクツ（おれのＰＣでは変換不可）、
ここはそういうニュータイプｗのやつばかりのスレだったな。
虎ザク？馬鹿かお前。市ね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:51:59 ID:vKgP1ZNm

レガシィは海外では高いからな。

アテンザの場合、性能は確かに並なんだから、コストパフォーマンス
勝負でいいじゃん。価格は一般人には最も重要なポイントだぞ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:32:49 ID:y31Ka7Cw

安く買っても、人気ないからリセールで買い叩かれるじゃん
そしてマツダ地獄へ一直線

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:37:09 ID:oRxR+3Xz

ソウクツで変換してみ？７１０のノータリンちゃん（ハート

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:42:07 ID:b7isig6P

わざわざここに来てアテンザ叩くって・・・。
ホントはアテンザも買えないほど貧乏だから妬んでるんだろ。
おまけにディーラーにアテンザ見に行ったのにまともに相手してもらえなかったんだろ、貧乏だから。
欲しいなら欲しいって素直に認めればいいのに。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:25:37 ID:hFlT7vZE

アテ海苔の９割方は、やっぱあのルックスに惚れ込んだからじゃね？

スペックが凡々としてるのはカタログ見りゃすぐ分かることだし、むしろどうでも良い。
それを補って余りある魅力があると思う。

文句無しでカッコ良いと思うよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:37:03 ID:l211XYuD

安さ+壊れ無さが最大の要因・・・別に悪いことでもない。
まぁ、俺は燃費に目を瞑ってもルックス＆5ドアってだけでかったんだがな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:03:53 ID:C/e3hdNh

先日、試乗してきたよ。
営業の人も感じよかったし。
良い車だと思う。
買い替え時期の迫っている俺としては、かなりぐらついた。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:04:29 ID:VLt3MPNM

レガシィは、限界を引き出すような運転をしていないからか、スペックだけって気がしたな。
デザインはやぼったいし（現モデルで幾分ましになったけど）
4WDは、必要な人には素晴らしいのかもしれないが。

アテンザはここで散々語られている通り、日常的な運転で楽しかったかな。
ただ、デザインは何かインパクトがない。

ディーラーの質や品質も同程度だし、完全に好みの問題だと思う。
どちらもあの価格帯でよく頑張っているよ。

ちなみに、ＢＭＷは素人の俺でも良さが分かった。
高いだけあるな、と。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:27:29 ID:VLiy9DiE

漏れは乗る毎に「マツダじゃなけりゃなぁ・・・」と思わされる。('A`)

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:13:32 ID:c18Ys6Uh

だからスポーティに演出して実際はモッサリのおじさんセダンなんだって

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:26:52 ID:+CiN7Rp4

> ガンダムオタ、パソコンオタのスクツ（おれのＰＣでは変換不可）、

いやー久しぶりに大笑いさせてもらったよ。ｗ
晒しage

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:34:14 ID:YFY5QiIS

> ガンダムオタ、パソコンオタのスクツ（おれのＰＣでは変換不可）、

ﾜﾛﾀ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:10:53 ID:gcEqc1LM

>>712
三菱ぢごく（←何故か変換できない）には敵わんけどね（ﾜﾗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:12:55 ID:5GsD4iFp

すくつ：素足で革靴を履くこと
広辞苑より
存在してました。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:24:36 ID:hgJ/pD04

>721,722
釣られるな。既出→がいしゅつと同じくらい出回ってるぞ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:27:59 ID:Yylm1yUW

>>724
スクツの由来を知らないのか！
オメーも晒しageじゃー

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:31:52 ID:5GsD4iFp

>>726
違うの？エンカルタで調べよう

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:34:36 ID:c837z0q5

巣窟

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:11:10 ID:Xmrkc3Of

巣鴨

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:41:42 ID:mg0V4qYg

スクールメイツ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:03:51 ID:k0glcmBv

＞さて、新レガシー水平6モデルは、BMW3尻とは充分肩を並べ、むしろ識者の評価はレガ＞＞3尻なんですよ。

ふーーーん、でもレガシィ（４気筒だろうが）のドイツでの売上台数はアテンザの１／１０以下、３シリーズの１／６０だね。（笑
識者ってのが誰なのかは知らんが、何年も乗るつもりで自分で金出す訳じゃないって事を忘れたらいかんよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:07:01 ID:P8vKeLkm

アテンザ(20F)のスポーツタイプとセダンタイプってなにがどう違うんですか？
見た目だけ違うのでしょうか？

親父(50歳)と僕(23歳)が半分ずつ出し合って買おうと思うのですが、
50の親父も乗ること考えると、セダンの方がいいんでしょうか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:09:03 ID:K65YgjWV

セダンとハッチバックの違いだね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:12:20 ID:cWoTXg04

>>732
セダンの方が車重が軽いくらいで基本的にはあまり違わないと思う
使い勝手からいくとスポーツが勝ってるかも。

できれば2.3Lを…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:24:15 ID:ptRegikN

オジサン＝セダンですか…。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:35:22 ID:K65YgjWV

そういやワゴンは選択肢には入らないのかい？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:37:36 ID:ptRegikN

そだな、オヤジが乗るならワゴンのほうがファミリーぽくていいんちゃう？

738 ：573：04/10/31 22:14:54 ID:E5t1UKi9

今日、アテンザ契約してきました。
アコードと迷いに迷い、試乗した感じでこちらに決めました。
納車は１１月末になるそうです。
スポーツの23S、AT、ナビ、ボーズ付きです。
これからよろしくお願いします。

739 ：572：04/10/31 22:18:21 ID:cMNT2c2j

>>738
おめ。

漏れ、今日2箇所もこすった。
アテンザ、意外と大きいから注意したほうがいいよ。

しかし、ハッチはやっぱ超便利だ。実感した。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:19:47 ID:cWoTXg04

>>738
おめ
今、納車まで一ヶ月もかかるのか。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:21:02 ID:dLTxzBdy

こないだグリーンのアテセダン見かけたけど、なかなかカッコよかったよ。多分23E。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:25:47 ID:nWunGqKZ

>>732
　リアシートのクッションは、セダンの方が厚くて座り心地が良い。
　荷物の積載量や大きな物を載せる時はスポーツの方が良い。

　出来れば、両方だけではなくて、ワゴンも含めて全部見せて
もらって決めると良いかと。

　そう言えば、初期型のスポーツで話題になったリアの唸りって、
マイナーチェンジで対策されてます? > 識者

743 ：573：04/10/31 23:02:50 ID:E5t1UKi9

>>739
そうですね、ハッチバックの使いやすさも決定した要因の一つです。
後ろは見にくそうなのと、妻も運転することがあるので、バックモニターをつけました。
>>740
台風被害で車が予期せぬ全損のため、逆にできればもう少し遅くなり、ボーナス日になってくれた方が良かったのですが・・・。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:11:46 ID:FSORn0e7

カラクリシートは最高だよな。アテンザは居住性高いところが気に入ってる。
速さなんて並以上あるからそれで十分。

745 ：三森まさる：04/10/31 23:29:29 ID:3qcCaaDY

アテンザマンセ～、打倒あべしろう

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:37:38 ID:e4yibYNn

アテンザを購入候補車の中でも順位低いなら聞きたい事だけ
聞いてさっさとスレ去ればいいのに。

アコードでも、レガシーでも勝手に購入をすすめればいいじゃん。

もう本当にいい迷惑ですよ。
ここはアテンザ乗り、アテンザ好きが寸寸するところなんだってばさ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:55:44 ID:91ouwfwT

ディーラーオプションで、木目やカーボン調のインパネサイドガーニッシュ
を貼り付けた人に聞きたいのですが、あれってセンターコンソール同様に、
ベースのチタン調パネルに貼り付ける、薄いステッカーのようなものですか?
それとも、ベースのパネルをはがして、代わりに貼るものでしょうか。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:01:08 ID:827i5zzE

普段あまり車板は来ないんだが、すくつを今さらご丁寧に晒し上げてる人が
何人かいるところを見ると、あまり2chの他の板は見ない人が多いのだろうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:07:29 ID:5PQbo/zR

>>746
別にイイのでは？ここは２ちゃんだし。

>>747
前者です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 02:22:35 ID:91ouwfwT

>>749
ありがとう。助手席側は長細いので、自分で貼るのは難しそうですね。
ぐにゃっと曲がって「ぺらっ、べちょっ」と手についてしまいそう。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:08:27 ID:LcCu7Q5E

>>748
晒しあげたり、マジレスするのが流行りなんだよ。

こういう場合>748が釣られてるといってよい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:25:50 ID:oho5iv1Y

>>751
君、アテヲタの羞恥を必死に擁護したいのは分かるけど、いまさらみっともないよｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:34:00 ID:164qa97P

まー　こうやって煽りが来るのも
注目されてる証だしな
仕方ない

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 15:42:55 ID:bdiDwvod

アテンザ23Zを購入検討中だが色がなぁ・・・。なんで23Zにブルーが選べないんだろ。
イエローやレッドはちょっと安っぽく見える。まあ、アコードも似たような物なんだけどね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:42:30 ID:YJiWfuPS

>>754

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:00:41 ID:gxxaB4t3

俺もブルーに乗りたくて２３Zあきらめたよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:07:59 ID:SwsCOlkX

>>753
まあ、無視されるような車で無いことは間違いない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:40:10 ID:hKE2clok

２３Ｚに黒を追加しろとずっと言い続けて。。。。。
黒ホシィ！！！！！ヨ！！！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:17:34 ID:JxT2wkoa

ブルーが無くて23Zあきらめたヤシ多いね・・・俺もそう。
まー実際のところ、23Sでも十分満足なんだけどね。
最初、何だかな～と思っていた銀色ツートン内装も
慣れればかなりイイ感じだし。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:36:10 ID:164qa97P

23Zに赤ハンドルオプションにつけたら
黒革ハンドルが余ったんだが…

誰か黒革MTシフトノブと黒革Pブレーキレバーと
セットで買いたいって人いるのかな…
とりあえずオクってみる

761 ：馬鹿か？：04/11/01 23:36:22 ID:YWiDNG1y

>>710

御用達車

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:10:00 ID:v1KRN3Z/

レガシーワゴンのほうが良いな。
アテはどうしても内外装、安っぽいよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:07:18 ID:wS/5uZNT

レガシーも高級感とは遠い位置にいるけどね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:12:50 ID:KIbZ49Z6

初期の Atenza Sport を買って、すでに5万km以上乗ってる人がいたら、教
えてください。のハッチゲート周りから、ギシギシ音がするってことはな
いですか。
今、第1候補は Sport で、第2が Sedan なのですが、ハッチバック車に乗っ
たことがないのでちょっと不安です。5年で10万kmは走ると思うので。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 03:38:06 ID:8ZiSPrNk

レガシー大杉だろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 08:16:11 ID:KVwrC1Lp

だからﾚｶﾞなんてどっちでもｲｲって

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:57:49 ID:K76oME40

アテンザなんてどうでもいい
たとえ消えても問題ない車の筆頭

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:05:49 ID:IvPPO14p

>767
じゃぁなんでこのスレに書き込む？本当は好きなくせに。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:16:07 ID:K76oME40

げろげろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:52:41 ID:bqQpau6I

つーか・・・所詮国産大衆車なんだから、目糞鼻糞だろう（＾＾；
別に買おうと思えばここらで比較されてる車なんてどれだって買えるだろ・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:37:09 ID:9s17odLQ

スタッドレス、チェーンの事を考えると２３Ｓになるね

ＭＴ出る前に納車した漏れには関係ない話だがね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:59:52 ID:muD7L2Im

>>764
ギシギシよりもボアボアが耳障り。その点セダンいい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:07:38 ID:8ZiSPrNk

前車がショートワゴンだった俺には５HBはちょうどいい
よく走るし燃費もそこそこいいしスタイルも悪くないし
んでもって値引きがいいとくれば買うしかないと思ったよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:11:36 ID:0unIKVn/

セダンのグリルだけなんで網なの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:17:16 ID:TfHh55io

そのほうが似合うからだろ。
スポーツグリルは好き嫌い分かれるからな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:34:47 ID:1aTqAD3n

前車がショートワゴンだった俺には５HBはでかすぎる
もたもた走るし燃費も悪いし、スタイルもガキっぽいし
んでもって魅力が値引きだけとくれば貧乏人が買う車でしかないと思ったよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:59:34 ID:ih+F/v4I

>>776
二番煎じはみっともないからやめてくれ。
自分の言葉で書こうね（ｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:38:38 ID:DWugKeBY

ミシュランスタッドレスのＣＭにマツダ６が登場してるね。
止まらない役で(つД`)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:43:19 ID:tEsptHf8

>>774
嫌だったらスポーツグリルに取り替える事も可能。
ディーラーオプションに用意されてるから、その気になればスポーツそっくりの外見にする事も出来るし。
確かワゴンの低グレードも網だったはず。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:04:20 ID:DffIgAPM

>>778
止まる車より目立ってるな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:58:20 ID:hDXuaEu1

>779
そうそう、嫌なら交換すれば良いし、そんなに高くないし。

ちなみに、23Zと23S以外は全部網です。
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport/spec1.html
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/spec1.html

しかし、純正網のグリルは交差部に汚れが溜まるのな・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:17:28 ID:1aTqAD3n

>>777
マジレスかよ・・・このスレって一体・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:30:14 ID:jW6s+JsV

>>782
わかったならもう来るな。目障りだ。

784 ：大台デミオ：04/11/02 23:10:39 ID:n2Cg8bQv

フツーショートワゴンから移行しようとする香具師は
アクセラスレの方をチェックする罠。

まあ見た目はでかくて値引きが大きいのは確かだが、
試乗するといい車だよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:38:00 ID:1aTqAD3n

>>783
わかったよ。
じゃあな。

面白いからまた来るよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:54:59 ID:HhXgtTGg

シェルのハイオクいい感じ
今度は別の給油所にいって確かめよう

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 02:02:15 ID:chn+yTca

マツダ純正のオイルってどうよ？
オート○ックスオリジナルオイルのほうがエンジン音が静かになるんだが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 08:58:40 ID:nAl98qQ1

エネオスウィーゴ入れてるけど実際どのハイオクがいいのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 09:45:13 ID:zRFz8SzY

アテンザはトレッドが広いですが、立体駐車場のパレットに問題なく乗りますか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:58:48 ID:qqrQMt2N

>>787
自動後退のオイルはMobilのOEMだから品質に問題はないはず。
>>788
エネオス、Shell、出光あたりはおすすめ。
>>789
結構ぎりぎり。古い立駐だとサイドウォールこする。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:50:41 ID:Y5POe3hs

>787
　その純正オイルのグレードは確認した?
　黙っていると純正は純正でもSGグレード(指定外)のを
入れるディーラーもあるし。

　純正指定のSLグレードを入れているが五月蝿いと思った
ことが無いので。

　SLグレードの場合、MobilのとCOSMOのがある。
　両方とも別々に品番が設定されているので、同じSL 0w40でも
選択できるので、ディーラー純正に拘るならパーツリストを
見せてもらって注文する方がお薦め。

　純正に拘らないなら、自動後退のでもガソリンスタンドで
元売のブランドのを入れても良いと思うし。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:11:31 ID:KwiM7EUz

>>791
アテンザのエンジンはSG以上なら問題ないと思ったが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:30:50 ID:Y5POe3hs

>792
　オーナーズマニュアルの純正指定はSJとSLだが・・・
　↓これな。
　http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/atenza/qka_2/70201.html

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:43:18 ID:KwiM7EUz

>>793
失礼、勘違いをしてました。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:25:05 ID:/xa/ZBPN

なんかCAはどのどんｷﾓｲ方向に向かってるな・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:48:20 ID:atQM0sQ/

ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

これ付けている人います？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:10:35 ID:HzYvenRq

純正オイルなら自動後退とかの社外品入れた方がいいよ。
ディーラーで点検時にオイル変えてくれると言うから
入れてもらったがあまりレスポンスが良くならなかった。
その後社外品のオイル入れたらもう感動もんで。
部分合成油だけどね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:13:26 ID:a+pHNkGR

自動後退で入れるのは自殺行為

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:47:37 ID:j65lGQTC

>>797
アテンザには付かないでしょ。
確か、市販品には簡単に付く物はなかったような。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:53:06 ID:qtlSdbOo

どこぞのサイトで某チェーン店はSF級のオイルを量り売りしている
という話題を取り上げていたのを思い出した。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:53:36 ID:6GaBYFb0

最近のガソリン価格高騰に貧乏人なゆえ、レギュラーを入れてる私はどうすればいいでしょうか？

１．乗り換えろ！
２．ハイオクいれろ！
３．乗るな！
４．あれ？アテンザってレギュラー？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:02:08 ID:TZXIUZEQ

>>801
レギュラー入れ続けて、燃費データを取って欲しいな。
ある程度データまとまったら、ハイオク時の燃費と比較してくれよ。

でどっちがコストが安いか算出してくれ。
あくまでも費用対走行距離の話でね。
（エンジンフィーリングとか出力低下はするだろうから。）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:08:49 ID:A0recMIY

anan

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:12:09 ID:VzYtjFrQ

↑事務総長？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:24:26 ID:6GaBYFb0

>802
では、結論です。
私のは、ワゴンの２Lです。
大体、８～９キロでした・・・・ばいばいきーん。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:57:07 ID:IERH+woJ

みさなんガソリンっていくらで入れてる？
俺は出光（会員価格）でハイオク117円

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:32:56 ID:Y5/uhWq9

>806
ずいぶん安いな。
どこの県だ？
俺の周りはほとんど126円が相場だ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:35:33 ID:awNo+S6+

>>807
禿同

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:42:52 ID:sNJnnHYK

シェルピューラ121円/Lで、会員割引-2円/L。
でもって、スターレックスカードで8円/L還元。
実質111円/L＠埼玉

810 ：悩める子羊：04/11/03 23:46:19 ID:SNVti1vW

昨年末に買った新型オデッセイがクラッシュして、ほぼ全損。
やはり自分には、オデッセイといえどもハンドリング、重量が合わず、
昔迷っていたアテンザ、B4、アコードにしようと思います。

23Zに試乗してみたら、発売当初の23Sに乗ったときの内容の気にくわなさ
や、ハンドリングの過度のクイックネス、足回りの粘りが改善されていた
ので、23Zの中古車を購入しようと急遽決めようとしています。

ナビなし、BOSEスピーカシステム付きで本体価格税込み210万円、ワゴンの白。
一度落選させたこともあり、正直迷っています。

このサイトは数年ぶりなのですが、何かアドバイスがあれば、よろしく
お願いいたします。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:49:10 ID:Arf5G+jw

>807
　130円/L・・・ orz

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:50:28 ID:DwrrdUgN

新車の方が良いんじゃないの。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:17:40 ID:OFLclXxo

オークションは実物見れない事が多いから、本当に信用がおける所か、騙されてもこの人ならいいやぐらいの気持ちがなければ買わんほうがいいよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 03:19:32 ID:7VWiR3t5

今日いれたら132円だったよ...

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:00:19 ID:5Q7OKH3n

>811

俺も130円だったよ。30L入れた。

816 ：レガシィＢ４糊：04/11/04 11:55:11 ID:njo0Ibkj

ﾁｮｯﾄ、お邪魔しますね。

白いアテンザワゴンの方。
ﾏﾌﾘｬｰ　入れて得意気なのはわかりますが、１７０－８０㌔　程度で車線を塞ぐのは止めましょう
・・・・『遅い』ですｗ
あと、（道を譲った後）ＮＡでターボに追いすがろうとするのも止めましょう・・・・『見苦しい』ですｗ

『身の程をわきまえた走り』を身に付けたほうが、ﾏﾌﾘｬｰ　より、　よっぽど　ｶｺｲｲとおもいまふよｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:21:38 ID:3YPYKssk

>>816
混じれ酢してごめんなさい。

170でも早すぎと思いますが･･･。

共にKにつかまっててください。

それより、昨日ローソンでパット見普通のおじさんの乗ったレガシィが俺のアテの隣に止めたんだけど、
窓がちょっと汚れてたからといって一人で「くそっ」とかつぶやきながら窓拭かないで下さい。
しかも、車内の音楽が漏れて耳に入ってしまったのですが、モ娘の音楽はやめたほうが良いと思います。
鳥肌が立ってしまいました。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:25:03 ID:5+APg2Df

>>816
警察の通報しておいたよ
フェラーリの時速300ｋｍビデオの男も
逮捕されたからな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:28:01 ID:JneCpgpP

>816、817
どっちも氏ね。
なんでそうやってののしりあう？
アテもレガもどっちもいい車じゃないか。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:00:48 ID:DY2jpfUA

＞819
だからアテやレガとは関係ない第３者の工作員だって･･

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:01:07 ID:tOTE02VM

>>819
別に817は車を罵るような文章ではないと思うよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:44:48 ID:S5F9W8Dx

静岡県東部地方エネオスヴィーゴ
セルフで127円/L、フルで129,130円程。
給油ランプ点灯してから満タンで53L入った。

そういや夏頃長野の山ん中でレガシィに追いかけられた。
俺もバカでさっさとどけば良いモノを、ヒィヒィ逃げてたな。
あの時のレガ乗りには正直スマンかった。

その後キューブにも襲われたし。ホント山道は恐ろしいぜ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:12:40 ID:lTSKwVex

出光で入れてるけどガソリンの値段、ちなみに群馬県ね。
で改めて今年初め頃からの明細を見返すと2・3月ごろが104～105円
4・5月頃が113～115円、6月頃が115円、7・8月頃が118円、9月頃から現在は124円になってる。
ただこれは店頭での価格で出光クレジットカードでの支払いだから実際の支払いの時は
使った金額に応じて値引きされてるからもう少し安くなってるけど、
こうして見るとガソリン高騰してることが良く判るなぁ。

┐(’Ａ｀)┌　>>816の香具師は
多分大漁大漁ってモニターの前で、ほくそえんでる筈だから
ここは紳士的に華麗にスルーしましょう。

824 ：レガシィＢ４糊：04/11/04 17:19:21 ID:Swc5ekbo

>>817-818
早速、釣れてくれて有難う。
あなたのようにムキになるタイプの方が、あの負けず嫌いのアテンザ海苔だったのですネｗ
べつに、「基地害が必死だな、ﾌﾟ」位のつもりで、スルーしてくれても良かったのですよ？ｗ

たとえ１７０㌔　が貴方にとって確実に「速い」ものだとしても、チギれなければ「あなたの負け」です。
ピタリと後ろに付かれた時点で、速やかに道を譲りましょう。
それと、道を譲った後、未練がましく追ってこないこと。　引き離されまいと必死にしがみついてくる
走りに、女々しさと、悔しさが滲み出ていて、思わず「かわいそう」になってしまいましたｗ

ちなみに私は、あなたがご指摘したとおりの「さぶい」オジさん　です。
高速降りた後、ローソンの駐車場で、せっせと車体前面についた虫クズを拭き取っていました。
「チッ」と舌打ちしながらｗ　（さすがにモ娘は聴きませんが）

そんな　ｼｹたオジサンにすらコケにされて、打ちのめされた気分かも知れませんが、あなたはまだ若い。
メゲずに、頑張ってくださいネ～～ｗｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:28:23 ID:6kYu6hxq

仕事柄スバルに関わってるが、よくあんな会社の車を選ぶなって感心するわ（ﾜﾗ
T社やN社にも関わってるが、レガシーは特に酷いな(ﾌﾟ
あんなのに乗って、他車種をけなしている>>824の気が知れんｗ

そういう漏れはアテ乗りだけどセカンドカーｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:42:17 ID:JneCpgpP

>824
大漁ですね、おじさん。おめでとう。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:47:58 ID:SMaDrwcf

アテ厨は安物で下取りが付かないマシダコンプレックスを背負ってるので
他メーカーの同サイズの車を見るとイチャモンを付けたくなるんだろうねぇ。
ガキっぽいデザインだから頭の中が幼稚園児のままで止まってる香具師の心を
捉えて離さないんだろう、流石ガキが発する車の擬音を表現したスンスンを
まさにデザインした車だねぇ。（＾＾）

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:53:08 ID:K8oaDc6L

レギュラー79円、ハイオク89円の時代に戻って欲しいと思う。

829 ：アリストツインターボ糊：04/11/04 18:13:03 ID:zXGlJJ6B

ﾁｮｯﾄ、お邪魔しますね。

レガシィＢ４の方。
以下略

830 ：GTO、NA、AT、白のフルエアロ：04/11/04 18:19:16 ID:JneCpgpP

東関東自動車道で１４０キロ位でマジでB4を抜いた。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:27:13 ID:+MvENCok

最近はレギュラーとハイオクって単価⑩⊂円しか変わらないの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:29:33 ID:8x6WANLr

レガ子で、マジ抜いた。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:42:02 ID:NMHCfP/q

大賑わいですね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:10:12 ID:e3pA3yKk

ぶっちゃけ、アルテとアテじゃ峠走ったらどっちが良いの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:55:59 ID:kbfnYqvN

>>832
マジで抜けるレガ子のエロサイトはどこでつか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:05:23 ID:D656SLmz

ｗ
とか多用すんな
ｷﾓｲ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:20:51 ID:62LmZp9e

俺も１＄＝７８円に戻って欲しいナ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:50:59 ID:VptmDQCI

>>834

ＦＲだし、６ＭＴあるし、アルテの方が面白いんでない？
アテンザは、いい車だけどフツーの車だよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:06:48 ID:jxyZ65g6

ハイオク79円が最高だったな…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:42:51 ID:MI94XIKJ

>>824
結局、170キロ程度で走ってるNAアテンザをチギれなかったのか。。。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:43:41 ID:hyzvEuC1

１４０キロでｽﾝｽﾝしてたらＢ４が譲ってくれたけど
モチロン”勝った”なんて思わんよ。
フツーそうでしょ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:47:02 ID:2sEt+vou

もまいら…買ったの負けたのって、
いいかげん厨房卒業しろよ

843 ：806：04/11/04 22:00:24 ID:rClL09KB

どこの県かって？岐阜県だよ。
そりゃー市内や国道沿いなんかは126円だったりするが、
俺の居る地域は120-121円が相場。
会員価格で3円引きなので117円でつ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:27:53 ID:5Jg1FFY3

お前ら自動車板で語れＹＯ

★ｶﾞｿﾘﾝの価格変動に右往左往するｽﾚｯﾄﾞ‐4ﾊﾞﾚﾙ目★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099090162/l50

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:03:56 ID:9XYwLs87

レガシィＢ４糊は本当はレガシィ乗りじゃないと思う。間違いないっ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:28:23 ID:m2Q2Vvnq

>>845
で、根拠は？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:11:32 ID:l8qsnFV4

ぷぷぷ
レガシィ海苔には尻尾を振って荒らされるのを恐れてる腰抜けアホンザ海苔は滑稽ですね（＾＾）
流石貧乏人のイタ車コスプレ車海苔は低脳だこと

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:35:01 ID:988GAxOR

レガは元航空機会社が作った国産では珍しくキチんと作ってある車。

アテは西端の熱いヤツらが作った国産では珍しくしっかり作ってある車。

妥当な評価だとおもうが？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:48:24 ID:Sl5TpFNo

熱いヤツらとか言ってて恥ずかしくないですか？
スンスンなんて頭の悪さではアクセラと1位2位を荒らそうな。
幼稚園児並みのオツムの持ち主が好むのに相応しいんだろうけどね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:06:53 ID:xFIc/+Zr

ロータリー以外のツダ車海苔は負け犬

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 06:54:02 ID:rRt4QkWC

おらタイタンに乗ってるだが、それでも負け犬かや？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:37:40 ID:9QZS5xHF

いや、まさか、ここまで大漁とは思いませんでしたｗ
アテ海苔には確かに熱いラテンの血が流れているようですね。

個人的には、アテンザＭＰＳに注目しています。　来年デビューですよね？
車格からいってもＢ４とガチンコになると思うので、みなさんの熱い走りでキッチリ
仕返ししてやって下さいネ。　撃墜されるのを楽しみにしていますよ～～ｗ

以上、レガシィＢ４糊でした～～ｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 12:23:28 ID:qiMM8FwW

アテンザってスポーツが一番車体剛性低いらしいね。

スポーツかぁ・・・スポーツかぁ・・・スポーツかぁ・・・スポーツかぁ・・・

さすが走りのDNAを持つ松田だけはある。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 13:45:39 ID:fG8Uc0KY

レガシィにシンパシーを感じるアテヲタ
アテンザなんて眼中に無いレガヲタ
憧れのレガシィには追いつけないからゴマをすってるんだねｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:26:36 ID:QOTIScub

アテンザ海苔が釣れるって聞いたのでやって来ますた

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:48:33 ID:T9nbA+lQ

>レガは元航空機会社が作った
65年前のことを言っても意味ないだろ
そんならトヨタは機織機メーカーだった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:06:53 ID:xs3T0AxI

もう活きのいいアテンザ海苔はＢ４糊が全部釣っちゃったよー

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:33:51 ID:lJfr/HkB

西端の熱いヤツら
西端の熱いヤツら
西端の熱いヤツら

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:48:07 ID:SRGbUuyS

MT乗ってる方、大体何ｋｍぐらいからアタリついてきました？
アタリがついたらマイクロロンでも入れようかと思ってるんですが。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:53:22 ID:AttU8Htn

マイクロ論は止めとけ。
フィルターが糞づまる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:28:31 ID:lJfr/HkB

レガシィには敵わないとアテヲタは尻尾を巻いて逃げてますｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:43:32 ID:oRkJ40W3

ヤンキーがこの車又はアクセラ乗ってたら買ってもいい

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:55:28 ID:iWwzBYsz

レガオタ共 (#･∀･)ｶｴﾚ!!
あんな、パワーはあるけど重すぎてもっさり走る車なんていらねーよ！
直線番長気取りも良いけど、ワインディングではコーナー2つでちぎられるくせにプッ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:58:12 ID:8fhfFfzc

>>863
とうちゃん！またレガヲタに釣られたって言われちゃうよ～(´Д⊂

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:08:12 ID:+I/wzNDT

２リッターＮＡならいい勝負じゃない？価格もドン臭さも。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:09:56 ID:iWwzBYsz

ちなみに漏れのは、マシダスピード仕様
ターボチャージャー付で直線でもレガオタには負けません。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:47:46 ID:wljRqQpC

まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´<_｀；）　･･さ、流石だな、兄者
　　　　　　　　　　（　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 Prius　 //　 FMV 　//　 VAIＯ　// Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ /ThinkPad //ＷinＢook//DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink //　　Ｅvo　 //Let'sNote/
　　＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/
　　　　　　　　　│　　　　 │　　　　 │　　　　 │　　　　 │　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　└────┴────┴────┴────┴───────ｺ.│

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:37:41 ID:qiMM8FwW

ツダオタ共 (#･∀･)ｳｾﾛ!!
あんな、パワーもないのに重すぎてもっさり走る車なんていらねーよ！
駐車場番長気取りも良いけど、ワインディングではコーナー1つでちぎられるくせにプッ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:49:24 ID:ih/G5pRS

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:59:38 ID:vjv0oMfo

パワー『も』ない『のに』重すぎてもっさり走る車

871 ：大台デミオ：04/11/05 22:01:39 ID:idJldDZ3

駐　車　場　番　長　ワロタw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:15:53 ID:rRt4QkWC

正しくは
パワーがない上に重過ぎてもっさり走る車
か？

怒る気にもならんちゅうか、乗ってて
重いとは思うので…
ま、もっさりは余計じゃわいなｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:45:48 ID:w4o1ObaM

パワーがどうした、ヴォケ共がｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:11:10 ID:SRGbUuyS

荒らしは放置しろってばよ。どおせ実社会でも放置されてんだから。

>>860
まじ？漏れが行ってるディーラーであつかってるんだけど。
なんも入れないほうがいいのかなぁ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:22:03 ID:988GAxOR

レガシーは悪くない。

悪いのはレガシーを選ぶ人間。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:22:10 ID:+yHBvtUN

ようやく１ヶ月点検が終わったので、思い切って回してみた。
なかなかイイ音するのね・・・さすが新型エンジン。
マツダの４気筒はガサツってイメージだったけど、
これなら十分満足。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:24:27 ID:4rkq9xoD

なんでレガとそんなに比較したがる？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:28:28 ID:Z9smJ1Yp

荒らしが何の前触れもなく「レガシー最高、アテ糞」と書き込むだけで、
比較したがってる住人なんぞいないかと。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:34:07 ID:988GAxOR

まぁこれが色んな板でレガ糊が嫌われてる理由だな。
レガシーがかわいそうだ…

880 ：勉強の合間：04/11/05 23:39:34 ID:vmRxXwax

おまいら勉強してる？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:52:00 ID:HLszSJ1Y

やっぱり糞車に相応しいスレの内容ですな（＾＾）

882 ：ボキ1級：04/11/06 00:19:04 ID:aUoIwdkI

>>880
してるよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:20:20 ID:Glg+g2oQ

>>881
そしてオマイは糞にたかるハエだな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:45:56 ID:WNPOd/W6

>>883
なんで相手するの？？？信じられない。「糞」という言葉に反応しすぎです・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:05:25 ID:v4UalyF4

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　 J
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:34:10 ID:VbsdkTcM

ぶっちゃけレガ海苔のイメージを下げてるだけだね。

おまえら自信が無いのか＞レガ海苔

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:42:58 ID:ZzZl1DtL

ハンドル握って交差点曲がるだけで運転している喜びが味わえるアテンザが好きだ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 06:55:16 ID:QKng9W8z

>>875
｢人を恨んで、車憎まず。｣ってヤツですね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:59:53 ID:pACdqP4Y

つうかレガ乗ってないんじゃないの？
相手してもらいたいだけ

駐車場番長なんてはじめてきいたわ
ﾜﾛﾀ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:02:06 ID:16ih1Thl

>>860

モーターレブはどうですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:56:21 ID:5R4aLdch

レガもｲｲ車だと思うよ。
買いたいとは思わないけど･･･

ところでようやくｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買ったYO。
23Sですが15ｲﾝﾁでも何とか着けられるんだねぇ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:10:35 ID:jWVpBAmK

明日は12ヵ月点検だ。１年で10500㌔かあ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:00:34 ID:MeKNQcli

そういや、そろそろｽﾀｯﾄﾞﾚｽの季節か。

ちなみに、ｽﾎﾟｰﾂのﾄﾗﾝｸにはﾉｰﾏﾙ17ｲﾝﾁ4本がちゃんと入るから安心して買いにいけ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:23:41 ID:3qjz1FEX

初めての新車に浮かれて他車を叩くツダオタと盲目スバルラブのスバオタ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:53:33 ID:FIbNRyYx

マツヲタはいろんな車種のスレにちょっかい出すの止めた方がいいよ。
マツダ嫌いを増やすだけだから。
ヲレはそれでマツダもマツダヲタを反吐が出るほどキライになったから。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:04:09 ID:6nSaD7ji

言えてるな
ツダ厨の香ばしさは独特のものがある
他の信者はディーラーの営業だろと哀愁すら感じさせるのに
マツオタのはリアルｷﾃｨの香りがプンプンする

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:17:14 ID:Glg+g2oQ

>>895,896
いいように遊ばれてるだけだよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:33:34 ID:zwTd9rdY

マツダがええのぉ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:50:44 ID:YtZO7wW2

うるせーな、レガオタ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:55:39 ID:h/R/pS3q

マツダ＝車は結構いいけど、所有者が皆、貧乏人+馬鹿＝目くそ
スバル＝車は結構いいけど、所有者が皆、キモオタ+馬鹿＝鼻くそ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:09:24 ID:of56UBtw

>>900
ようするに仲間だということですね
仲良くしましょう

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:59:47 ID:2JK6y2lB

>>900
マツダ＝車は悪くはないけど、所有者が皆、貧乏人+馬鹿+キモヲタ＝肥やしにもならない

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:04:48 ID:6q9kOr12

哀しいな。
日本人って。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:10:07 ID:sRfqyUY6

アテヲタの常套手段の「レガもいい車だと思うよ」に隠された真意は？
　
・レガスレ住人に荒らされたくないから心にも無いお世辞
・レガの性能に太刀打ち出来ない故の憧れ
・本当は欲しかったレガだが価格面で断念した未練

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:14:53 ID:yR0IKgcl

>>903
枠から外れないように心がけようぜ
場合によっちゃそれでも叩かれるけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:26:54 ID:1cPSPYve

>>900
トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ
内装・シート・ボディー剛性クソのホンダ（ﾌﾟｯ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:28:19 ID:PEnFxN7s

ホンダ＞＞＞スバル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マツダ
全て安物のマツダ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:29:13 ID:1cPSPYve

やっぱりヘタレ無免許のンダオタの仕業だったかｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:30:44 ID:1cPSPYve

永遠にトヨタを越せないのに必死で対抗してるンダ。
高級イメージは日産より遥に下（ｹﾞﾎﾞｯ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:38:44 ID:+Fc5OVfk

ツダヲタは妄想ばっかりして現実を見てないんだね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ンダヲタじゃないけどもツダの糞エンジンでホンダに勝てると思ってるの？ｗ
シャシーの剛性でスバルに勝てる？内装でヨタに勝てる？日産のデザインと脚に勝てる？
ブランドイメージで本場の欧州車に勝てる？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:46:33 ID:TsZDrqKb

同じようなレスの繰り返しだなあ。
飽きないのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:52:19 ID:1cPSPYve

>>910
「～に勝てる？」って車種にもよるだろ。
つーか御前はンダヲタなのはバレバレだっつーのｗ
頭悪すぎ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:53:36 ID:WNPOd/W6

>>911
相手にする人が続く限り、煽る側は永遠に飽きない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:58:20 ID:VAaypc8D

>>910
君さ～本当はマツダ車を相当評価してるんじゃないの？
だって、マツダ車を評価してなければ、わざわざココに
来て必死に他社と比較して煽る事はしないでしょ。
実はマツダ車が凄く気になるんじゃないの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:07:22 ID:Hj0/FKUR

プッ、バカじゃねーの？
ただのカペラなのにアルファをパクって似非欧州車風味やスポーティ
をアピールしたりそれに乗っかって勘違いしてる屑ばっかりだよな？
気になるというかウザいだけだよな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:16:15 ID:6zcO85cc

いま913がいいこといった

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:21:29 ID:SROrSis7

アホらしいｗツダオタって馬鹿丸出しだよねｗｗｗ
てぬきだらけで、こんな安っぽいウ
ンコみたいな車をよく買うよね。このスレを、　　　　　　　　
ざっと見渡してもアフォユーザーだらけだしｗ
最も笑ったのはツダオタのレベルの低さｗ
高くない車乗り根性って醜いね（ｹﾞﾗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:45:29 ID:/i8bq0PD

いつも休みになると荒れるな・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:18:15 ID:+6EaLO7U

【F430】その名もフェラーリ23【vs 360ﾓﾃﾞﾅ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099497896/52

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:19:36 ID:xj8xEMUS

>917
ア
て
ン
ざ
最
高

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:25:21 ID:ELZSVHN5

>>918
厨房の遊び場なんだからしょうがないよ。
とはいえ貴重な情報が時たまあったりするから
外せなかったりする。

ま、面白いのもあるけどｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:46:04 ID:ea/nfyBm

本日試乗してまいりました。
23Sの4ATでしたが思った以上に変則ｼｮｯｸを感じなかったので
乗り心地よかったでつ。
前に乗っていたｳｨLLは硬いばっかでそのわりにフラフラして
てあまりいいイメージがなかったが、こいつはええね。
しっかりした足回りに適度の接地感。高速っぽいところで
多少左右に振ってみたけどぴたっと収まってくれた。

Ｄラのねーちゃんもかわいくていい感じ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:13:30 ID:sEL04HD0

俺の感覚だとアテンザとか、アクセラ等はファミリーカーって言う認識なんですが。。
スポーツならＲＸシリーズやロードスターだと思うし

なのにアテとレガを比べたがるのはレガもファミリーカーだからなんですかね？
謎っす。。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:33:47 ID:6TCEsD7o

試乗しないで、レガを買った人間が
買った後で、アテンザに乗ってみて
非常に後悔しているのだろう。

アテンザ買う前にレガにも試乗してみてよかった。
レーサー上がりの評論家にだまされて
危うくアテンザとの差額、数十万損するところだったよ。

筋金入りのスバリストか、
信号グランプリが大好きなガキンチョ、
あるいは、ただ単に鈍い奴以外は
アテンザとレガを試乗したら
アテンザを選ぶだろう。
運転する楽しさがまったく違うと思う。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:48:55 ID:QTqn+XVu

まだやってるのかおまいら・・・止めんけどｗ

ンダヲタが可哀想だからアコードも混ぜてやれ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:02:58 ID:E2GSeP0+

まぁ、井の中の蛙大海を知らず。。。ってとこだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:17:51 ID:vk6vSYVr

なんだかんだいって、ここまでで核心をついた意見をいってるのは
>>918だけだな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:24:45 ID:jqVAFf9P

>>923
自分もアテンザはスポーツカーと言うより、実用性の高いスポーティーカーと認識してるけど。
サーキットよりロングドライブが似合う車かな。
スペックは平凡だが何より運転するのが楽しい車だ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:40:48 ID:maCghZ1P

実用性の高いスポーティーカー
実用性の高いスポーティーカー
実用性の高いスポーティーカー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:58:03 ID:GOb3n8d/

俺アテンザ２３ｚかレガシィのターボ買うかで迷ってる

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:01:58 ID:VdV7Ukcz

>>930
23z買え！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:03:57 ID:7yXFyjNn

>>928
禿同。
スタイルに一目ぼれして買ったクチｗだけど、
実用性は高いし、何より運転が楽しい。

・・・あの、車との一体感はなんだろう。
今まで乗った車では感じたことないな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:31:36 ID:/dlLY5fO

>>932が今まで乗り継いで来た車が気になる。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:41:48 ID:p912N35v

>>929
どうした。気でも触れたか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:45:02 ID:phvpkaq1

インパネ周りの丸だらけとデッキ変えられないのが多少不満。赤より青が好きな
ので赤いライト類もなんとかしてほしいけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:23:32 ID:ua/57haO

レガ関連スレで特にツダオタは暴れてない所を見ると、
アテ糊はレガを気にしてないが、レガ糊はアテを気にして
ちょっかい出して来ていると言える。

つまり、そう言う事か。

まぁ車種アンチスレが出来るような車だしな…
ユーザーの質が問題とは、富士重工も不憫だw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 08:37:03 ID:G2uFMMeU

てか、若い香具師だったらレガＣ(特にワゴン)なんて乗ってて恥ずかしくないの？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 08:37:55 ID:VyLcjOD1

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:27:44 ID:cfRq0Qsm

>>938
別に荒らしてる様には見えんが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:41:39 ID:OQeyKM3M

案外、荒らしてるのはアルテ海苔の悪寒。。。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:28:08 ID:ZHzP4PvK

>>938
いや～朝から彼方此方のスレ巡回、実にご苦労なこっちゃで。
別に見たとこ荒らしには程遠い、蚊でも刺されたぐらいの屁でも無い様なものに見えるけど
で？君はいったい何が言いたいのかな？？？
朝から粘着してる辺りを見るとよっぽど君の方が・・・　(ｒｙ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:45:34 ID:ua/57haO

…ユーザーの質が問題とは、富士重工も不憫だw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:17:35 ID:NGDEYCu2

アテンザの出足って悪いな。
相当踏み込めばそれなりなのか？
まあ、そういう仕様なのかもしれん。
高速入って80ｋｍ程度からエンジン音がうるさい。
そういう演出か？
5ＡＴが欲しいところ。
全体的に言ってよくできた車だが、60点。
車幅が1780もあるのに、なぜか狭く感じる室内。
23Ｚなんて買う意味ない。
だったらレガ買え。
安いから買うだけ。
2000ＣＣって可変バルブじゃないので、2300ＣＣを選択しないといけない。
本来なら2000ＣＣの可変バルブで十分だろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:19:48 ID:sgiuujeY

>943
あんた相当のデブだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:39:37 ID:Rrds/LLX

>>938
レガ関連スレが無いと>>936が正しいってことになるぞ…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:57:36 ID:NGDEYCu2

>944
あんた軽から乗り換えだろ

947 ：レガシィB4糊：04/11/07 13:00:03 ID:M6UYmYKH

左折しようとしたら、右折してきたアテンザが強引に割り込みかけてきた。
でも前が詰まってるので俺の車の横に停まるはめになった。
ホーンもならしまくってたのでムカついたから
窓開けて手外に出して睨みまくってたら
アテンザの窓もウィーンって開いて睨み返してきやがった。
しかたねーから許してやった。次みかけたらまじぶっとばす。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:09:43 ID:dvGukZRD

>>943
アテンザの出足は元々そうゆう仕様です。
個人的にはそういった仕様の方が好き。
だって疲れてる時とかどう考えてもアクセルワーク雑になるし。

エンジン音が五月蝿いのもたいした問題じゃない。

逆にレガシィはターボ乗ったけどステアリングインフォメーションないし，
室内はスイッチ類が使いずらいし，シートリフタ高くしたら圧迫感在るし，
ウエストライン高いから閉鎖感あるし，ブレーキはアテンザの方がよく効くと思うし。

レガシィはどっちかといったら２世代前が好きだったけどね。
特にブライトンが。
今はもうそんなに好きじゃない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:25:51 ID:g2o2xcCI

>>947
愉快な人だね！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:48:56 ID:0/bTp31C

そこで許すか？フツー
お前甘いよな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:56:06 ID:UjQkOMau

アテ海苔って、スポーツ全く出来ない人間が乗ってそう。
あ、レガも同じだけど。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:31:59 ID:cfRq0Qsm

>>951
どうでもいいけど、放って置いてくれんかｗ
誰もおまいさんみたいな意見聞きたいとは思わんだろ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:40:45 ID:5J6YzHJu

今日も大漁だｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:11:20 ID:OQeyKM3M

>>951
漏れはテニスやってますよー。
それなりに上手いですよー。
　.＿＿
ヽ|・∀・|ノ
　|＿＿|
　　|　|

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:13:43 ID:0XukYLSr

アテ糊は精神年齢5歳ですからｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:32:46 ID:OQeyKM3M

で？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:32:47 ID:4jL1FLwN

他のスレでこちらは煽ってないのに云々ではなくこのスレの住人が
煽りに反応し過ぎることが原因だと思うけどな…。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:45:10 ID:VjoD4t2f

昔は放置できてたスレだったんだがなぁ・・・（　´_ゝ`）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:48:54 ID:cfRq0Qsm

煽り、煽られ。
これを楽しむのも一つの方法。
アテそのものの話が少ないのがげいいんｗ

わたしゃ、アテ乗ってるほうだけど、ちょと
話題が少なくなってきたよなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:58:12 ID:IaZs1I0u

>>948
都合が悪くなれば仕様とか抜かして逃げる、アテヲタって調子いいね。
レガのウエストラインが高いのならアテは囲まれ感が無くて落ち着かない罠。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:03:36 ID:GIBRScjd

よーし、パパネタがないなら質問しちゃうぞー！
アテンザにバックモニタ付けようと思うんだけど、ナビが三菱のＨＤで一応オプションで５万円位であるみたいだけど、
それより安くて、埋め込み！？できるやつってないかな？？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:19:28 ID:ua/57haO

>>948
ウチのは2WDの5MTだが出足は悪くない。
ATだとそうなのか？

アテはアクセルストロークに余裕があるというか
コントロールしやすい様にしてあるから
ほかの国産車に比べると沢山踏んでる気分、
つまり出足が遅く感じるのかもな。

ちゃんと回せば出足もいいので慣れだと思う。

レガGTの出足はトルク極薄なのが辛い。
それ以外はアテと同じく普通の車。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:23:36 ID:wHezIcTX

なんでレガ糊最近そんなに必死なんでつか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:43:37 ID:j/6WZ02W

うちのアテは５ＡＴだし
１００㌔で走っても２１００回転でめっちゃ静かだがな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:03:51 ID:b71FLLYy

アテ海苔って、食い付き良すぎ。
子供なのか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:36:31 ID:/crRMsZs

>>965
自分でも子供だと思う。
ハンドルを切ると回る、アクセルを踏むと走る、ブレーキを踏むと止まる。
ただそれだけの幸せ。
でも、それを十分に満たしてくれる車だと思う。
・・・だけど、その「子供」たちに相手にされることを期待してここに来る奴は一体何なんだ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:00:09 ID:ZHzP4PvK

まぁ俺も子供だなと思うことはある。
楽しいこと(アテを運転すること)にどっぷり浸ってる時は童心に戻るね。
ロングドライブが楽しいの何のって、ハンドリング、ブレーキの効き、必要にして十分なエンジンパワー
使い勝手の良さ、スタイリング、どれをとっても十分満足する車だと思う。
突出したエンジンパワーなんて要らん、何事もバランスが大事だ。

が、しつこく粘着してる香具師も大人だとは言えないよな単なる「ガキ」！

968 ：948：04/11/07 19:12:16 ID:dvGukZRD

>>962
その通りだが，それが悪いとはまったく思わない。
寧ろ，トヨタ車の様にアクセルちょい踏みで急発進であるかのような
加速は大嫌い。渋滞時に本当に疲れる。
勿論，ちゃんと回せば出足もいいから今のままのセッティングがありがたい。

レガシィGTの場合，現行型だと出足のトルクはまずまずだよ。
悪くはない。でも運転感覚が希薄なんだ。面白くない。

>>960
物はいいようですな。囲まれ感がないから落ち着きがないか。
そういうのはタントや旧型キューブだったらそれは言えるかもしれないが
アテンザは丁度いいよ。そんな事いったら現行フォーカスでも藻前は
落ち着きがないと言うんだろうな。

>>966
その通り。でもそんな事で楽しいと思わせる車ってそうないと思うよ。
アルファは別格として。旧型ベンツＣクラスは威厳があってそれにあわせるといい反応を示してくれる。
先々代レガシィはばね下が軽くて軽快な動きをする。漏れはそれが好きなんだけど。
そういうの観察するのって結構楽しい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:53:28 ID:UjQkOMau

アテで走りに満足できる人間は、
たぶんデミオスポルトに乗ったら、
もっと満足できると思う。

アテで走りに満足できる人間は、
たぶんスズキスイフトに乗ったら、
もっともっと満足できると思う。

そのあとアテに乗ったら、
きっとがっかりすると思う。

　　　　　　　　　　　　間違いない！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:22:22 ID:cfRq0Qsm

>>969
確かにスイフトは軽快に走りそうだね。
でもさ物事一面だけ見て決め付けてもしょうがないんじゃない？
例えば、ちょっとした落ち着きが欲しい場面も有ったり、
高速を比較的静かに安定して走りたい場面もあるわけでしょ。

誰かが言ってた様に思うけど車に限らず物事のバランス
ってとても大事だと思う。

じじ臭いかｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:53:43 ID:M6UYmYKH

いや、二言目には「走り」っていうやつが多いから
それに対する苦言でしょ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:00:34 ID:4eQMq0XK

必ずレガヲタには恐れて否定的な事を書けないアテヲタｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:07:09 ID:dObSOXfW

そろそろ時スレなわけだが建てられなかった(つД｀)
どなたかおながいします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:39:04 ID:dvGukZRD

>>973
立ててみました。
【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ.35
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099834540/

取り敢えず，スペシャルサイトとリュック・ベッソンはないので，
代わりにマツダスピードアテンザを入れました。
宜しくです。
【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ.35
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099834540/

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:00:20 ID:VriGXT+T

読売新聞に、カペラの後継だって書かれてた・・・。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:02:24 ID:NiE9/BYS

アテがカペラの後継って常識じゃないの？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:13:37 ID:9oZpjbRG

必ずレガヲタには恐れて否定的な事を書けないアテヲタｗ

こいつの日本語はなんとかならんか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:21:10 ID:wHezIcTX

レガ糊ってそんなにアテが気になるんでつか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:37:33 ID:0Eiv1tZx

いや、アテ乗りがレガスレを荒らしに来るから観察に来てるついでに遊んでるだけ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:43:21 ID:OQeyKM3M

レガ糊が荒らしに来てもレガスレには興味ありませんがね。

そんなに暇じゃない。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:44:37 ID:XKJmPAll

0Eiv1tZx
みっともね～な
お前

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:13:23 ID:smlAsmPr

まぁレガ糊が荒らしにくれば来る程>>936の説が正しいという事になるわけだが

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:23:12 ID:7XukIEEP

>>979
頭悪杉

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:31:39 ID:tz4Wspxm

結局>>943が結論だな。
これ以上の現行アテスレなんて必要なし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:40:52 ID:Qr2j5rBU

代車がアテの4ATだったんで、試しに峠に行ってみた。

・・・・コーナーの立ち上がりがダメすぎないか？
カーブ手前で1速に落とせないし（40Km/hあたりで制限）、
2速は60Km/hぐらいになるまでトルクがない。

立ち上がりだけなら軽にも負けそうな雰囲気。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:11:06 ID:zzVdkLgt

>>985
書いてて恥ずかしくないの？
視野が狭いって、ある意味幸せだね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:35:47 ID:LT3f+sX4

6cd外してMp3プレーヤー付けた。

嬉しいから報告。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:42:19 ID:pH9Kz4Cg

>>986

いいですなー。
まさに無知アテオタの典型的反応。
もっといろんな車乗ってみなよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 10:18:34 ID:Qr2j5rBU

>986
つまり視野が狭いなりにも事実なわけだ。なんか裏技があるのかと思った、ひどすぎて。

えーっと、なんだ視野を広く持つ為にはどこを指摘すればいいんだ？
高速？　エンジン静かだけどそれだけ。3500回転位からの音は結構いいんだから多少聞かせればいいのにと思った。
ワインディング？　2速固定だったぞw

外見はノーコメント。
ユーティリティはカラクリだけ、他の使い勝手は並以下。

以上、感想。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:09:38 ID:5CMck5dc

開き直ったよｗ

991 ：986：04/11/08 15:40:45 ID:zzVdkLgt

>>989
わざわざ同じこと繰り返して、
裏付けてくれてありがとう
これからも、どうぞお幸せな人生を送って下さいね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:23:30 ID:YL0tHeUJ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:23:59 ID:joebnENi

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:24:38 ID:YL0tHeUJ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:24:57 ID:joebnENi

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:25:24 ID:YL0tHeUJ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:26:05 ID:joebnENi

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:26:07 ID:YL0tHeUJ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:26:57 ID:joebnENi

999

1000 ：1000：04/11/08 16:27:00 ID:YL0tHeUJ

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