【S203】GDGGインプレッサを熱く語れSS28【RA】

昨日トランスポーーターに乗せてあったRAをみた。なんか凄くカッコよかった。とくにタイヤが面位置になっているがなんとも言えなかった。
C下取りして買っちゃおうかなと思わせる位だったよ。

53でしょ＞＞オフセット

GDBC乗りです。
マフラーをノーマルからゼロのワールドリーガーに変えようと思ってます。
これっていけてますか？

>>936
いいんじゃない？
人によって感じ方に差があるわけだし、したいようにすれば。
俺は5ZIGENのマフラーだけど、自分ではとても気に入ってるよ。

>>937
そりゃ、ちょっとつれないんぢゃない。

せめて、爆音くんにしたいのか、高回転域を抜けた感じにしたいのか聴いてやれよ。

で、藻前はどういう目的でマフラーをつけるのよ。もちっとコメント付けやすい文章を
書けよなー>>936

>>938
インプレッサならヴォクサーサウンドを生かさないと！
ってのが自分の信条でして、爆音くんでも高回転くんでもありません。
音はあまりうるさくないと思いますが、重低音が聞いてますので、とても遠くでも音が聞こえます。
アイドリングの音はボボボボボボって感じ。高回転になるとダダダダダダダって感じになる。

あ！今読み返して気づいたけど、
>>で、藻前はどういう目的でマフラーをつけるのよ。
って自分あての文章じゃないや。

失礼しました！

>>937
愛車は等長マニ車ですか？
5ZIGENのマフラーはメインが７０パイのやつ？？？

>>938
すんません。言葉不足で。
目的は歳も歳なんで爆音目的じゃないっす。
意外にノーマルも駐車場とかで音こもるしね（近所迷惑？）
俺は通勤・街乗り・高速中心なんで低中域を失わずに高域も少し回したいんかなぁ。。。
って感じです！

>>941
中回転域を生かして、高回転もそこそこを目指すなら、
ジムカ向けに開発されたフジツボRM-01Aてどうよ。
シムスフロントパイプを着けている時点で参考にし難いが、
GDBBとRM-01Aの組み合わせは高回転域でパワーの落
ち込みも感じにくく悪くはないと思うよ。

フジツボのHPにサウンドサンプルがあるから聴いて見れ。
サンプルはフジツボの等長エキマニを装着したものだが、
不等長のものよりイメージし易いんではないかな。

軽量化を目指すなら、チタンモデルもあるし。

良い買い物を

CタイプとDタイプと現行Eタイプの違いが知りたい。
顔も全然違うのかしら。

よろしくお願いします。

今、この板がアツイ！！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3239&pgc=1&th=515184&act=th#list

>>941
マフラーは、そうです。70φのやつ使ってます。

ミスファイアリングシステムをつけようって考えている方いらっしゃいましたよね？
そのせい？でストリートでそのシステムが存在することをはじめて知りました。
自分のインプレッサにつけたらどんな音になるのかな？

>>944
熱いというか、意地(GC)と意地(GD)の張り合いで、ランエボは何処に
逝ったんだーっていうスレでしょ。
GDときたらGCをおちょくって、火に油を注いで見物人を呼び寄せる始末。
内ゲバしているようで、実はGCという名の工作員に釣られているのはGDの
気がするよ。

折り合うことがないんだから、さっさとスルーしろよ > E型だい君よ

carviewは前もインプ乗りどうしで言い合いしてたな
その時は、ＳＴＩエンブレムをGDAがつけてもいいか　だっけかな
一人必死な奴がいて楽しませてもらった

>>944
Ｅ型だい君がおもしろいな。 ながーい文章でうだうだと。Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

>>921
GDBAでフェンダー吸気にしてます（ブリッツのザル剥き出し、自作アルミ遮熱板仕様）
が、右側フェンダー内はレゾネータ外せばがらんどうなのでサイズは気にしないでいいよ（取り付ける側のサイズで）
ただ、直結は雨水が入る・吸いすぎて燃調くるうでよろしくないかと。
漏れの場合は、遮蔽板で完全におおうと6000-8000でチェックランプついたよ（コード１４）今は遮蔽板の蓋に穴あけて空気逃げるようにして出なくなったが

ということで、ダクト直結よりも、れぞ外し・エアクリボックス側に茶漉しｏｒガラリがオススメ。この手のチューンはぐぐればたくさん出てくるので
参考にすればどう？

>>944
元はと言えばうーんと言うヤシがＭＲノリノリの名をかたって自演したのが原因じゃない？
よく恥ずかしくもなくその後も書き込み出来るよなｗ
エボスレではｒｉｎｇという名でＥ型だい君と同じように書きまくっているし。

本日サーキット走行中に、直線からのフルブレーキング時突然「スコーン」と奥まで
抜けちゃいました。あわや壁に激突するトコでした。
ベーパロックの兆候は全く無かったんで、おかしいと思いピットに入ったら、隣の人が
「火出てますよ！」って騒いでます。
慌てて確認したら右フロントからメラメラと炎が・・・。
消火器で火を消して確認したらフルードがボトボトとこぼれてました。
冷えるの待ってタイヤ外したら、ブレーキホースがキャリパーに接続する金属部分と
加締めてあるところからちぎれてすっぽ抜けてました。

キャリパーとローター、ホースは純正です。
パッドはエンドレスのＣＣ−Ｒ、フルードは同社のRF-450です。耐久性が上がって
連続周回する時間が長くなったんで、ホースにかかる負担が増えてたんでしょうか。
フロントのキャリパーは明らかに熱で変色してます（＾＾；
サーキット走行は新車で購入してから20〜30回くらいです。

購入後3年以内とはいっても当然保証範囲外と思いますが、こんな事例ありますでしょうか？
またStiのステンメッシュのホースに交換しておけば安心なんでしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願い致します。

ステンメッシュホースに交換すれば安心。

お　わ　り。

>>951
ブレーキングの熱でホースがダメになるトラブルはGCの頃からあるよ。
ていうか猿みたいにグルグル回ってないで少しはクールダウンしろ
このクソ野郎。

ブ
て
こ

ｓｔｉとＲＡのドッチを買おうっかなぁ。。。（悩）

ＧＤＢＣってサーキット走行で保障が効くんだ。いいなぁ

>>956
効くわけねえだろこのボケナス。

ボケナス…
久しぶりに聞いたｗ

>>957
ネタにマジレ（ｒｙ

>>955
RAの見積もりとってもらったけど
込みでも390マソいきますた。
値引きも気持ちしてもらうだけで、やはり限定車なので
そんな値段でしたよ。
お金に余裕があるなら、いいかもね。

>947
しかしcarviewのは痛いカキコが多いな。突込みどころ満載。

盗難防止スレとやらも伸びているから見てみたら、
書き込んでいるのは殆ど1人だよ（汗　しかもココセコム厨だし。

ﾇﾚｲﾁさんがいないし、残りも少ないのでので、勝手ながら建てさせていただきました

【S203】GDGGインプレッサを語れSS29【ﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099819847/l50

>>961
確かに。インプが好きというか、あれじゃあただの痛い信者

盗難についてのスレから
＞どんなに厳重にしても盗まれる人は盗まれるし、何もしなくても盗まれない人は盗まれない。しょせん運

ﾜﾗﾀ。確かに間違ってはないな。俺のＧＤＢＣも鍵かける以外何もしてないけど、盗まれてないし

>>951
パッドもフルードも同じ組み合わせだけど今の所問題ないです

まぁ走行回数も少ないし、キャリパー変色も起きてないレベルですが、、、、、、

>>962
乙でした

>952
ありがとうございましたm(_"_)m

>>963
冗談ならいいが本気でそう思っているなら考え直したほうがいい。
それは「俺はタバコを吸っているけどガンになってないよ」的な発想。
下げることができるならリスクは下げたほうがいい。

>>964
ありゃぁ・・・居られたのですか・・・不細工なスレ建てでスンマセン
一度やってみたかったのですが・・・スレ建て後にPC停止→再起動
２〜４はゲトサレタアト　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>963
頼むから鍵かけてくれ
最近は田舎を専門に、尾行して盗む外国人グループが巡回してるから、
目立つインプはいいマトなんだし、鍵はかけてくれ

盗難率が結構保険の料率に響く御時世なんだから

>>963
よく読んだら鍵はかけてんのね・・・ごめん・・・逝ってきます。

>>966
いや、俺は意外と本気だよ。友人の色々なセキュリティーつけてたらしいＲ３４ＧＴＲが盗まれたのを知って
ああ、やっぱどんなにしても盗まれる時は盗まれるんだなと思ってる
だから鍵かけはするけど、わざわざセキュリティー装置を新たにつける気はないよ

>>967
鍵はかけてるって。車から離れるときは鍵をかけるし、アイドリングにして離れるなんてことはない
ただし、他のセキュリティーは何もしてないよってこと

おっ、書いてる間に書き込みがあった

>>969
覚悟はしているみたいだし費用対効果もあるからまあいいや。
ただ車は数百万するものでそれが鍵だけかけてあったら泥棒からすると金が落ちているようにみえる。
窓割ってエンジンスタート直結すればOKだからね。
あとどう考えても警察のやる気が足りない。
ちなみに俺は後付けでリモコンに連絡が行くやつ。
まあGDAがとられる前に同じ駐車場にあるランエボ7がZがとられると思うけど。

カギかけてないぜ
おまけにつけっぱなし

俺セキュつけるか迷ってる
効果ありそうな機種だとtotalで10万円近くいるし
車両保険の最大330万円まで
入ればいいかな、と
ちなみに車両ってどこまで補償される？
車上あらしに汚されたシートとかもでるかな

イモビと車両保険３５０万、新車マックスとかいうのつけてるけどな。
毎月保険料２万５千円也.....
ちなみに愛知県.....

インプで車両保険入ってないのは俺ぐらいか？
ｱﾊﾊ

>>974
愛知はかなりやられてるらしいね。

GDBEで車両保険300万掛けてセキュに30万使ったけど、それでも警報が発報しないかビクついてる漏れはﾍﾀﾚ。

GDBEはイモビが標準だべ？
車自体を持ってくのは事だと思うが、キャリアに車載ですかそうですか。

>>977
都市部じゃ結構な数盗まれてるらしいから、ヘタレじゃ無いでしょ
俺のマンションには丸目（俺の）と涙目（４軒隣のにーちゃんの）が置いてあったが
４月頃涙目が盗まれたらしく、そのにーちゃんと警官が駐車場で検証してた。

警官のオヤジのカッタリーと言わんばかり態度に密かにムカついた。
日本の治安もここまで落ちたもんかと・・・orz

>>949
レスサンクス＆遅レスｽﾏｿ。
レゾ外しを紹介してるサイトはたくさんあるけど、どれくらいのスペースが
空くかは分からなかったんだよね。
漏れは純正エアクリボックスを使う予定なんだけど、直結はやばげですね。
ちと別の方法を考えてみまつ。

>>979
そう、なんでか警察はあれが百万以上ものとして認識していない。
自転車ドロみたいなものと思っているんだろう。
やる方としてはきわめて美味しいだろう。
コンビニ強盗より楽だし金額でかいし。

>975
もれも付けてないよ車両保険、オートガードとラフィックスボスでハンドルを
外してるだけ、アルミはロックナット２種類、駐車場にしまう時はボディカバー。

>>981
金額が幾らかの問題じゃないでしょ。
盗まれたのがフェラーリだろうが、アストンだろうが同じだよ。

殺人の様に新聞沙汰の事件だと、世間の注目を浴びるから俄然頑張るが、自動車
盗難なんて日常茶飯事で新聞に載らないから、頑張らないだけのこと。

俺が上司だったら、世間の注目を浴びてる事件解決に貢献した人間の方をより良
い評価するもん。(w
それだけ、自動車盗難がマスコミの注目も浴びない当たり前の社会になったってこ
とですな。
嫌な社会ですわ。

担当の警官に「無事取り返したら、20万謝礼しますよ。」といってみたら？
もしかしたら、アルバイトで取り返してくれるかもよ。