日産デザインを語る

一昔前なら分からなかったけど、今はデザインありきで車を買ってる消費者が増えてきているからな。
一部の車を除いてだが。
エンジンがどうとか足回りが・・みたいなことはほとんど語らなくなったよな。今の奴は。
それを日産は見抜いているのかもね。全体として良い車を作ろうと。

ティーダがルノーデザイン・・・・・・・・・・。orz
まんま、パルサーじゃん。

ガノタもちつけ

>>943
デザインと居住性は大事ですからね。
ZのようなGTカーやクーペなど、デザインが悪いから売れてないってのもあるでしょう。
俺は最終型のシルビアは好きなんですが、女性っぽい流麗なフォルムで（当社比）

性能に関してはもう交通事情や一般人のドライビングテクの現状、AT主流で使い方も多様化した
今となってはもう十分ってくらいですし、故障もあまりない。

>>944
パルサー？比べた事はないですな、似てるのか。
でもメガーヌに通じるところありますよ、特にフロントデザインなど。

にしても足回りは欧州車並に、とか思いますけど、これだけ安いんだから仕方がないのかな。

日産はダサイの一言に尽きる
フロントグリルなんか地味過ぎるし、デザイン全体で曲線を全く生かしていない
軽量化もダメだし
おいゴーン　どうすりゃいいんだろう

日産はうんこダサいの一言に尽きる
フロント、リア全てにおいてキモい
ゴーンが帰ってきても、もう売る資産がないからまた赤字になるだろ

>>946
というかティーダはモロにメガーヌだよね。
まあ、メガーヌがイイ！って人はメガーヌを買うと思うが。
欧州車にはデザインに説得力があるからね。

ルノーやフィアットのデザインはあまりカコイイとは思わないが

フーガはティアナ似じゃなくて最終シーマ＋最終セドグロ

新しいセレナだかも、ＲＳはカッコワリィーかさぶたグリルだし・・
それよっかホンダやヨタのライバル車より、車重が１００ｋｇ以上も
重いのはどういう訳なん？？＞日産さん　　単に技術がないってか？！

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─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_ 　　　　　　　　ウワーーーーーーーーーン！！！
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　　 彳´ l ｊ:/ ヽ!ヽ:::::::､ ｀ヾ　　 　 /-`ﾆﾆ;'"}　　, ﾍ:::::ﾊ::::::/ ﾘ
　　　ﾄ,　 ヾ ヽ ヽ　ヽ:::',ヽ､　　　　{　 　　 },ﾉ　, 'i｜ヽ:ﾄ,l:::ﾒ､__
　　 ﾉ 丶　ヽ. ＼ ＼ `ヾ､ 丶､　　 `‐＝= ' ／　! |　ｊ i ｊ/ ｀'−'
　　　　　ヽ 　＼ ＼ ｀丶､_　　｀丶、　￣／　 ,ｲノ /! !
　　　　　｜＼　｀丶､丶 、｀−＝'‐｀＝'´_ -彡'´ /!ｌ　ヽ､
　　　　　｜　 ｀丶､__｀ − ニニ_−―ニ-''／｀i´　ｌｌ　　　￣｀ ,
ンダヲタ！さっさと消えて無くなれよ！お前等が日本を不景気にしてるんだ！！


↑
こいつウザイと思う人〜〜手挙げて！！

>>951
日本車メーカーのデザインよりは全然上だがな

日産車の顔つきは全てカルロスゴーンに煮ている

日産って内装がしょぼいから嫌い。
外装は色はまあまあ。　でも顔がダサい。　トヨタ並みにダサい。　おっさん臭い。

ゴーンは、毛深すぎる。

内装がダメだよねぇ。
おっさんが好みそうな場末のスナック風演歌内装のトヨタより良いけど。

ティアナとかはCMのイメージだけで売ってるし＿|￣|○

もうバレて売れてないし

ウイングロードマジやばすぎ
しょぼい内装、中途半端に明るいプラスティック使うから余計安っぽい
ステアリング周りのワイパースイッチ等の動きは堅く安っぽい
銀色のセンタークラスターもマジ趣味悪すぎ
Ｖ３５スカイラインも大して変わらなかったが
すれ違いになるが、車の動きも足回りが堅い（ダンパー安物？）
パワステは違和感ありまくり（これが電動パワステなのか？）
ＡＴのシフトショックでかすぎ
エンジンは３０００回転でもう騒音状態

安い車だとは言っても、マルチリンクビームを採用した頃のサニーは
もっと乗り心地が良かった
ゴーンになってＳＨＩＦＴを謳っているが、
「ＦＥＥＬ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ」「１／１００秒から１／１０００秒へ」
の頃の方がまだマシ

ついでに
シートも駄目駄目
着座位置高すぎ
小物入れやセンターコンソールの開け閉めはもはや
100円ショップの小物入れのふたの開け閉め並にすかすか
メーターのシルバーリング趣味悪すぎ
メーターの配置が狭すぎて見づらい

いいとこないじゃんorz

>>961
海外でも国内でも売れてますが何か？

>>962
モデル末期の車にとやかく言われてもｗ
秋ごろFMCするからね。

>>964
海外って中国、韓国じゃん（w
だいたいティアナはセンターピラーが安っぽい樹脂なのが＿|￣|○

おまいらシーマしらんのか？

レジェなんかより余程凄いぞ。

黒の現行シーマ（ノーマル）は確かに凄い雰囲気。
ベンツにも負けて無い風格があるね。

>>965
ティアナって言えば、彼の国がパクリ認定（自爆）しますた。。。

日本より厳しい韓国消費者

「韓国消費者の耳は世界最高のようだ」。

最近、フランス・パリのルノー本社で会った韓国担当責任者のコメントだ。昨年１０月に市販された
ルノー三星（サムスン）自動車の「ＳＭ７」を購入した韓国消費者一部は、今年初め「後ろのシートの
下部にあるオイルタンクからオイルが揺れ動く音がする」と指摘した。即時にルノー本社に報告され、
現在、対策を講じている。

ルノー関係者は「１００％注入の状態で耳を傾けてこそ聞こえる音」とし「室内が静かすぎて、
そうした音まで聞こえたもよう」だとした。ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と
基本設計、エンジン、車体などが同じ。異なる点は、バンパーの長さを少し伸ばし、ラジエーターの
デザイン一部を変えただけだ。ところが、日本消費者が気付いていないオイルの揺れ動く音を、韓国
消費者がキャッチしたのだ。

ルノー関係者は「こうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが短時間に世界的な競争力
を備えるようになったもようだ」と話した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65420&servcode=300

ルノーと日産と三星は提携関係にあるんだから
パクりとは言わんだろ（w

君、大丈夫か？（w

そうなんだ。やっぱりな。

>>1語るほどの値打ちなし

どこと提携があるかは、存じませんが、最近の日産系は
品があるな。

どっちみち昨今のニッサン車のグリルデザインは、
ゴーンの鼻穴か、笑うセールマンか、かさぶたかのどれかしかないな！

日産はロゴが駄目

【自動車】「今や日産の売りはデザインだけ」　系列メーカーで漏れ始めた将来不安
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1120805496/l50

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_,.-‐'´::::::ｌ::::::::::;ｲ　ｒｒ'" 　 　　 /,.‐'"￣ヾ',　　　 '､::::､:ｒ､! NSXが遂に廃止！！！
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￣￣ 7::::!::::::/ヽ::::',ｌｌ　　　　 ｌ/　　　　　　｀、　　 ｆ､',::::!｀　　　　　　　　　__,,.. 　超・うれしーーーーぜ！！！
　　／::::::';:::/::::::::ヽヾ'､　　　ヽ　_,.-''"´｀ヽ、',　　 ',ﾉ}::::|　　,,,,,,,,.......-‐''"　　/
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そのデザインも今は落ち目と言うか国内舐め過ぎ
近所でFX45見たがかなり良かった
国内を視野に入れたフーガとは雲泥の差があった

>>977
ハリアーサイズだったら日本でバカ売れしそうだけどな。

ＮＳＸよ、１５年間（？）お疲れ様でした。
貴方はホンダ、いや「日本車の象徴であり、誇り」でした。
貴方のＤＮＡは、今後もホンダ車へと必ずや引き継がれていくことでしょう。
そしてホンダ、ＮＳＸを世に送り出してくれて本当にありがとう。
まさに、ドリームスカムトゥルー。
日本で始めての本格的なスポーツカー。
バブル崩壊後、各社のスポーツカー（なんちゃってを含む）が消えていく中、
採算を度外視してまでマイナーチェンジし、排気ガス対策をして、
よくぞ、今まで絶えることなく作り続けてくれました。
決して誰もが買える車ではありません。
しかし、その心意気に打たれてホンダを乗っている人も多いと思います。
ホンダでしか作れない、または作り続けることは出来ない車だったと思います。
ホンダウェイ・・・この言葉が相応しい、この車の為の言葉だったように今では思えてきます。
俺たちはＮＳＸ、貴方の事を絶対に忘れることはないでしょう。










次期ＮＳＸが出るまでの辛抱だがな。

別スレに書けバカ

どうちて、さんおたは
ほんだばっかりきになるんでちゅか？

とよたにはあいてにされないからでちゅか？？？
そうでちゅか。わかりまちたよ。

後ろから見たムラーノとティアナとプリメーラワゴンのデザインはいいね。

南瓜の馬車じゃねーかwwww

ま、正直


語るほどの


デザインではないわな


キモイし

さんおたって日産ヲタってこと？
ずいぶんムリな略し方だな…

サンヲタ
ヨタヲタ
ンダヲタ
ツダヲタ
普通だろ

オマエ空気読めないって陰口叩かれてるから注意しろ

　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　 /,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　ぼうや、ンダヲタだけにはならないでね･･･
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
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────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　

>>985-986
サンヲタなんて言葉は2年ぐらい前はなかった。
>>985が不思議がるのも無理はないだろう。

2年前が昨日今日（苦藁
そんな奴がデザイン語るんだねぇ

なぜか語感がしっくりくるヨタヲタとかンダヲタと違って、
無理してつけました。忸怩たる思いです。みたいな雰囲気があるな。サンヲタって。

何かティアナの魅力とマークXの魅力を両方満たした車ってないかな。
だったらクラウン買えとかフーガ買えってのはなしで。

ティアナを小さくした感じがシルフィになるらしい。