■MAZDA■ ロードスターPart49■Eunos■

＞＞バンドをガチ締め

程々にね
やりすぎるとホースに亀裂がはいるよ

取り敢えず次ス立てた

次すれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097117125/l50

お祭り会場はこちらですか？

>>954
中途半端に立てるくらいならやらない方がいい、やるならしっかりやれ。
というか、「トランクスルーは必要なのか？」ってなんだよ…
これからずっとあれを見ないといけないのか　ＯＴＬ

いまのマツダにハイテクってあるｗ？

>>571
ＮＣの結論はこれですか？

これにロードスターを入れて欲しかった.....orz

↓
諸君。私はクーペが好きだ。
ＲＸ7が好きだ。セリカが好きだ。ＭＲ２が好きだ。シルビアが好きだ。インテグラが好きだ。
街で高速で車庫でドライブスルーで路側帯で峠でサーキットで
この地上でありとあらゆるクーペが大好きだ。
空気を裂くような流れるような美麗な形が好きだ。
信号ダッシュで隣の車を消し去ったときは心おどる。
アクセルを目一杯踏み込み体にＧを感じるのが好きだ。
ＮＡのＧＴＯがＧＴ-Ｒを追い抜いたときには感動すら覚える。
健気な型遅れのハチロクが追いついてきたのをVTECで追い抜き返した時など絶頂すら覚える。
監視カメラのシャッターの光が好きだ。
警察にスピード違反で取り締まられるのが好きだ。
必死に保持するはずだったゴールド免許がいとも簡単に減点されていく様はとてもとても悲しいものだ。
諸君、私は地獄のようなクーペを望んでいる。
諸君　私に付き従うクーペ乗り同志諸君
君達は一体何を望んでいる？
更なるクーペを望むか？
500馬力に到達しようとする鬼のようなクーペを望むか？
「クーペ！」「クーペ！」「クーペ！」
よろしい。ならばクーペだ。
我々は渾身の力をこめて今まさに走らんとするパイロットだ。
クーペを！！
さらに求めるクーペを！！

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0190041101M4000575015&areacd=17&baitai=goo&flag=&lang=

8人乗りのNA6見つけた!!ヽ(`Д´)ノ

>>960
すげーマツダのディーラ系みたいじゃん（ｗ
如何にマツダがロードスターを愛してるのか、はっきり分かるね。

別に俺だって8人ぐらい乗せるよ

キャビンに４人は乗れるとして、あとの４人は・・・トランクに体育すわり二人、
ボンネットに縛り付けて二人か？

とりあえず３ナンバーだったらそれだけで許せないが…

ビートルに押し込んだ人数の世界記録が昔のギネスにあったなぁ

全長と車重が変わらずにトレッドが広がっただけなら3ナンバーでもいい。

>>966
それでもうちの車庫に入らなくなりそう
それ以前に買う金なんてないわけだが。

orz

とにかく耳年増なシロウト集団がああだこうだ言って、ピュアな車がダメになる
って事よ。
玄人の車屋が玄人の乗り手の為にスポーツカーを造るってのはしょせん無理なんやね。

最近褪色が激しくなってきたオレのNA

orz

>>969
おれのも屋外駐車だったので、赤がピンクになってた。
塗りなおしたら(当たり前だけど)きれいになって、惚れ直したよ

>>968
玄人の乗り手は町をサーキットにしないからなぁ…
その辺の連中がいなくなれば、買う奴が居ない。
つまり、玄人なんか存在しないんだよ。

で、スポーツカーをマツダが作ったら、ホンダと勝負出来るのか？
話はそこからだ。

ホンダと勝負？

早さで勝つ必要は全然無い。
だけど、（ビートに）楽しさで勝って欲しい。

そもそもｓ2ｋみたいな性能をオープンで出すところがホンダの
ずれているところなんだよ。クローズだったら買い換えてたな。

折れがスレ立てたら荒れちゃったので
次スレは違う方頼む。

>>974
>>954

973が良いこと言った

>>973>>976
ハゲドウ。で、マツダはNCでS2000を目指したようなコンセプトの車。
出さないだろうねぇ.…

あまりにもプア過ぎて、目指したのがばれないってのは無しだぞ（ｗ

>>972
はげどう。
ビート良い車だったなぁ・・・今のホンダじゃ絶対作ら（れ？）ないだろうけど

昨日おとといのトランクスルー厨の主張を独白調でまとめたら
きっとすばらしいコピペのテンプレになると思う。

なんでもかんでもすごい車にしないと気がすまないのがホンダの切ない性だなあ

>>949
逆位相のノイズキャンセラは事実上こもり音しか消せないっす。
ロドスタはこもり音無いっす。

ヘッドの面研をオーバーホールの時考えてます。
何ミリまでがＢＰの安全範囲でしょうか？

>>981
ヘッドフォンタイプはかなり良く出来てるけどね。
やっぱりオープンエアーでは難しすぎるんだろうね…
逆位相がずれたら騒音2倍だし（ｗ

開閉式の三角窓、昔の会社のサニトラに付いてたけどすっごく便利だったなあ。
エアコンの外気導入なんか目じゃないフレッシュエアー大量導入。
あれも開いた状態で歩行者にぶち当たったらカナード並みの殺傷力がありそうだから
新車に採用されるのは無理なんだろうけど。

117クーペみたくチョコッと開く位がいいかな

そこでサークルベントですよ

あれ、クロームメッキのモール尽きだったら激しく欲ｽｨ

いっその事三角窓単体で下がるようにするとか。

>>974
スレ立てるならもっと責任持って最後までやりなよ。
それをやらないでそんな事言ってるのはおかしい。

>>989
part49まで続いてるスレでそんなことを言うのもいかがなもんかと

＞part49まで続いてるスレ
マシダ初心者ばっかしみたいだな。

狙って重複させるどこかの馬鹿の事を考えたら
可愛いもんですよ

>>990
昨日のキ○ガイさんと比べたら（ｒｙ

台風も近付いてる事だし
そろそろ埋め立ての季節ですね

それでは、埋め立て開始

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　　　　　　　 . . :ﾊ/　　　　　　　　　 ＼　　 〈
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　　　　 　 ｌ l/　　　　 /　 ｀ー１"´::::ヽ.

しうまい

1000

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　　　／｀）　　　　 ヽ､ 　 ﾄ、　　|　　　|　 /￣/ヽ｜　｜ 　 |, - ､
　　　　　／ ）'´ }　　　￣　/ヽ､」＿＿l　/　 / 　 〉　　!　　 |⌒ｉ ｉ
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