【現行で最終】アリスト16系専用スレ【マタリーPart5】
14.2
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 08:40:05 ID:x/rfQPQa0
お疎
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 15:34:41 ID:SD78O6cD0
高級車でもなきゃスポーツカーでもない。
そ ん な 車 に 乗 っ て て 楽 し い で す か?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:56:33 ID:YNBEXQ1j0
>>891 VAはさすがに速いな
封印を解いた本来のアリストこそがVA300なんだけどね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:57:42 ID:TOLzsANHO
>>915 まぁ、自転車も買えない、乗れないおまいには、
分からないだろうが、心配するな。
俺等はそれなりに楽しんでるからさ。
藻前は早くママに電動御座敷ベンツ
買ってもらって乗り物の楽しさを早く知りなちゃい。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:51:47 ID:SD78O6cD0
すぐ煽りに反応するんだな。必死になってさ( ´,_ゝ`)プッ
コンプレックスの塊かよwこれだからアリスト海苔は┐(´д`)┌ ヤレヤレ
アフォらし
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:36:24 ID:TOLzsANHO
>>919 煽ってたの?
質問に答えただけだよ。
そういう、919の僕ちゃんの方が反応早いでしゅね。ププゲゲラ
919のぼくちゃんは、電動御座敷ベンツ買ってもらえちょうでつか?
自転車も早く乗られるようになるとイイネ☆
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:05:34 ID:SD78O6cD0
冷静なフリしてかなり必死。それがアリスト海苔
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:59:31 ID:TOLzsANHO
>>921の僕ちゃん、自動車占いできるんだね。
すごいねー。アリストってそういう相があるんだねー
知らなかったよ。
で、921の僕ちゃんの座敷ベンツはどんな相が出てるのかな?
アリストに煽られてイジメられて悔しくて2Chでウサ晴らしてる
自動車占いの921僕ちゃん教えてよ。
俺、明日入学式だから寝るよ。レスは明日してやるよ921の僕ちゃん。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:18:20 ID:SD78O6cD0
寝ると言い訳して逃げる。それもアリスト海苔
924 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/04/10(日) 23:35:47 ID:PbDxPgb50
煽るほうもレスする方もウザイyp
スルー汁!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:45:34 ID:SD78O6cD0
長時間レスしないでいたら本当に寝たと信じてもらえると思ってる。それもアリスト海苔
顔真っ赤にしてロムってるんだろなぁ。あぁキモッ・・・。
926 :
1:2005/04/11(月) 00:09:59 ID:5tF0m84H0
ま、マターリ汁!
んで、次スレは必要かな?
さすがにもうネタがないし荒れてきてるから必要ないかと思われ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:29:51 ID:8BArPxxo0
今日本屋で立ち読みしてきたんだが
ハリアーのハイブリットがめちゃくちゃ早いらしい
実測データを見るとこれがなんとフーガより速い!
GSのハイブリットはエライことになりそうだ
マジでAMGを超えてきそうだな
もしV8ハイブリだったら一体どんな加速が・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>928 ハリハイは3.3L+モーターで約2tでしょ。
GS450hは3.5L+モーターだから似たレベルのはず。
931 :
アリストター坊:2005/04/11(月) 13:42:44 ID:1LSentcw0
10日にハリアーハイブリッド試乗しました。とてもアイドル時は超静かですね。
アクセルべたふみでエンジンの音もうるさくなり加速もまぁまぁでした。
でもアリストに乗りなれているユーザーにはたいしたことなかったんですよ。
まだまだTOYOTAの高速ハイブリッドは加速性能はまだまだです。
アリストGSハイブリッドに期待します。現行アリストを超える加速で
しかも燃費が20キロメートル/リットルだったら買いたいですね。
レポサンクス
しかしターボが止められない・・・。
>>931 それでも値段が高くなりすぎたら買わないなー
ってか買えない・・・ orz
935 :
アリストター坊:2005/04/11(月) 21:15:02 ID:k2CuJtmL0
アイドル時静かなのは、エンジンかかってないからなんですね。
最初はモーターで転がっていくんですね。
4.3L+モーターでV300くらいの加速じゃないのかな。
それがレクサスブランドであれば1000万クラスだと思われるが。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:39:44 ID:skrSbdIb0
ちょっと聞きたいんですが、アリストのセンターのスピーカーの音が割れてきてるんですがセンタースピーカーだけ鳴らないようにする方法はありますか?
前期のベルSです。
938 :
アリストター坊:2005/04/12(火) 18:47:23 ID:Wjh0wlC00
>>937 手っ取り早いところでは、EMVのオーディオ設定でスピーカーを運転席だけにするといいのではないでしょうか
939 :
937:2005/04/12(火) 18:55:44 ID:skrSbdIb0
アリストター坊さん、レスありがとうです。
EMVって何ですか?中古で買ったのでわかりません・・・。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:15:09 ID:5e2XLTWMO
エレクトロマルチヴィジョンだっけ?
941 :
アリストター坊:2005/04/12(火) 21:38:19 ID:r2ojXppr0
EMVは940さんのとおり、エレクトロマルチヴィジョンです。
これはメーカーオプションなので、付いていないアリストもあります。
あとはクラブアリストのメンテコーナーをごらんになってください。
音に対する不満お持ちの方、結構多いですね。いろいろなアイデアが
見つかると思います。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 22:04:49 ID:LhFSaboI0
>>937 フロントのセンターSP?
だったら、EMVとエアコンの噴出し口を外して、
下からSP側のコネクタを引っこ抜く。
943 :
937:2005/04/13(水) 04:12:30 ID:wGD3tQzj0
皆様、ありがとうございます。一度試してみます。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 18:24:15 ID:yNbaPZUs0
アリストはマルチの位置が低くて見ずらくないですか?
945 :
アリストター坊:2005/04/13(水) 22:26:56 ID:SCLdApXa0
マルチビジョンはアリストだけでなく、トヨタ車はみなあの位置ですよね。
低いといえば低いですが、純正なので収まりがいいので、購入時どうしても
つけたかったです。後付のナビだと、ディスプレイの位置がどうしても
収まりが悪いんで。内装はできるだけデフォルトがいいです。
160アリストのプラグを交換したいのですが、やりかたを教えて下さい。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 12:20:05 ID:dbHEl/2C0
クラブアリストであるお店に対して抽象的なことを書いてから質問など全然受け付けてもらえなくなったので、
ここで質問させてください。16後期V-VEで純正EMV装着車に社外HDDナビを取り付けるならどうすれば
良いか詳しい方いますか?ちなみにダッシュボードの中のCDチェンジャーを外してオンダッシュナビの本体
を入れようと思っているんですけど。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 17:45:46 ID:EAS/5jnL0
中古もアリスト買ってから半年・・運転してるとタイヤがなんかぶれる感じがしてたんで
詳しくみて見て貰ったら、後輪のバランスが変だった・・・。
一応トヨタのディーラーから買ったから信用してたんだけど・・・そーゆのって
販売前メンテしないのかなぁ・・・。中古ったていい値段するんだし・・。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 17:46:56 ID:QgxORc3z0
岡山ナンバーの黒セル塩が阪神高速環状線で真夜中の3時ごろ
道頓堀付近の直線で数台のデミオ3台にかこまれて
運転してた奴がひきずりおろされて鉄パイプのような物で
バッチバッチにドつきまわされていたよ。
土下座して命ごいしていて顔面血まみれ・・・
デミオの後ろに極東?うろ覚えやけどステッカー貼ってある
走り屋?暴走族?どっち?
めっちゃ派手な色のカラーリング。
ナンバープレートが前後3台とも付いてなかった。
車も凹んでいた。
え〜一ヶ月前ぐらいの話。
この現場見てた人いてますか?
大阪じゃ、暴走族=潰しやのようだな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 02:33:24 ID:Mf/kg4rO0
超初心者の質問ですいませんが、誰かおわかりになれば教えて下さい。
現在トヨタのアリストに乗ってます。購入して半年なんですが・・・なんか運転中にタイ
ヤが引っ張られるというかブレる感じがしてました。で一応ディーラーさんに見て見てみ
らい、調整が終わって戻ってきました。そのとき一枚の紙に記録みたいな感じで数値が入
ったものも貰ったのですが今イチ意味がわかりません・・・(^^;) 内容は
■■調整前
■左前輪 ■右前輪
キャンパー キャンパー
-0°34' -0°30'
キャスター キャスター
7°16' 7°32'
トゥ トゥ
-1.8mm 1.7mm
前輪トータルトゥ
-0.1mm
直進位置
-0°09'
■左後輪 ■右後輪
キャンパー キャンパー
-1°37' -1°56'
トゥ トゥ
-5.7mm -6.4mm
後輪トータルトゥ
-12.1mm
スラスト角
0°02'
って何がいけなかったのでしょうか??
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 22:23:43 ID:H3qI4FaR0
952 :
1:2005/04/16(土) 22:49:38 ID:CBVq9oal0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 20:35:28 ID:wiZMzVAh0
自動D復帰装置ほしい・・・
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 09:48:47 ID:cjw/Ih8c0
>>952 ありがとうございます。ナビはツインナビにし、モニターは純正とオンダッシュの二つにします。
音楽はHDDに入れ、音だけは 純正スピーカーから出そうと思ってます。可能でしょうか?
955 :
アリストター坊:2005/04/20(水) 13:19:04 ID:4Qg1F1940
「自動D復帰装置」
自動D復帰には次の3タイプがあります。
DレンジがMの働きとなり、ステアマチックでシフトダウンしたと
き停止寸前に自動的にDに復帰する。
(Mレンジはステアマチック可、自動D無の元々の働き)(配線カット
無しで取り付け可)
エンジンルームのコンピュータボックスを空けて、○番と○番をつなぐだけでした
956 :
1:2005/04/20(水) 23:21:53 ID:xQDWXcyQ0
>>954 可能。但し、純正ナビの音声案内はフロント右SPから出るようになっている。
これをセンターから出すように配線を改造してから取り組むのがよろし。具体的には、純正ナビ
ユニットの下の下にあるメインアンプに刺さっている10Pが各SPへの配線なので
コネクタからピンを抜き、差し替える作業と、ハーネスをバラし配線を入れ替える
作業が必要。(キボシ端子程度で可能)
フロント右SPからの音声案内を後付HDDナビのオーディオラインとごっちゃにするのは難しい。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 10:59:01 ID:SWvZdhWr0
>>956 ありがとうございます。多忙ですので自分で作業ができないため近くのディーラーで内容を言えばやってもらえるでしょうか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 15:04:38 ID:SWvZdhWr0
>>956 先程ディーラーに寄ったらショップでならできるかもと言われました。
ディーラーもまだまだ考えが固いんですね?!中でもネッツはやってもらえる方だと
思ってたんですが。
959 :
アリストター坊:2005/04/21(木) 22:48:54 ID:zdUJZhIl0
VTRアダプタを取り付けています。
運転中、助手席の子供はEMVでDVDを鑑賞しています。
ところで、こんなことできるでしょうか。
EMVにビデオを映して、別にCDやMDのオーディオは別に聞くことなんですが。
960 :
1:2005/04/22(金) 00:55:50 ID:XSSQU2Rp0
>>959 純正VTRアダプタ使用ならノーマルのメインアンプ経由では使えない。
別の社外アンプ、社外ヘッドユニット内蔵アンプで鳴らすしかない
と思われ。いや、待てよ。VTRアダプタ直後にAVセレクター等で、
音声2chのみ割り込ませれば、いけるかな?。強引な手法だが。
自信がないのでsageます。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 18:21:35 ID:+733woq60
17年式持ってる方います?
コンピュータの配線繋ぐだけのは、自動でDには戻らないんじゃない?
単にDポジもMになるってだけだったような。