1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
04/09/16 00:00:45 ID:DVN8c4bY STiなんかいらねーよな。 あと、よろしく。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 00:02:45 ID:9EKVFiaz
おわり
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 00:05:05 ID:Jn7f6mip
ジディエイ!!!ジディエイ!!!ジィーディーエェーーーーエィ!!!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 15:15:36 ID:yi+H/LcW
GDA!GDA!
|┃三 人 _____________ |┃ (_ ) / |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。 ____.|ミ\__( ・∀・) \ |┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
うーむ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 08:20:17 ID:ZLTgenE/
GDAヽ(´ー`)ノマンセー
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 08:21:30 ID:VKehqx84
(G・D・A) わーいひつじさんだー
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 14:17:53 ID:NjUlTGwv
走行性能だけならGDAでも十分過ぎ。 これ以上の性能&装備に50マソ出せるかだな。
6MTがあればGDA買ってたんだけどね…。 あれだけで十分50万円の差はあると思う。 |w ・ ) 。o(と、書き込んでみるテスツw
GDA出た年に買って、もう4年乗り回してるけどね。 俺はGDAのがStiより性に合ってるな。 実際Stiと乗り較べたけど、Stiは「正直、ここまで必要ない」って思ったしね。 普段まったり、時々走り込みな人なら、やっぱGDAのが良いでしょ
ハイハイ、糞スレに書き込んでんじゃねえよ。 A助君名無しで存続ですか?プ
まじでまじでそればっかだもんな。 あほみたいにループ、ループ いやなスクリプトだな、じゃねーよ いっとくけどこのスレループにするなよ。お前らの やりそうなことくらいわかるよ。図星か? ループして面白いと思ってるの本人だけだぜ?自覚ねーの? うっとうしいってこともわからずに同じ展開ばかり。 プロ2ちゃんねらーならもっと面白いこと書き込んでけよ。 しょうもないような糞スレ立てて、ループにしてじゃ進歩ねーぞ? とにかく俺が言いたいことは全部吐き出させてもらった。 けどな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。わかったか!?
>>14 > けどな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。
「許す」って何? 誰が何の名無しに許されないことをしたの?
普通のスレまで荒らす奴に何を言っても無駄か。
17 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/18 08:08:43 ID:kc7av5Yh
最近の雑誌ではインプは2005年後半にマイナーチェンジやね。 フルモデルチェンジと書かれることがなくなったように思う。
18 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/18 08:09:19 ID:kc7av5Yh
というわけでここを39にしようと思う。
A助よー おまえもうインプの話しないんじゃなかったのか? たく これだから鬱病野郎は
|w ・ ) .o(釣れたw
どうでもいいけど浅間山の火山灰すごいねぇ。
いるか県まで飛んでくるとは思わなかったよ。
おかげで黒いボディが真っ白。軽く拭いたらますます酷い事に…。こりゃ手出せんわ…。
>>17 また”マイナー”なんだ…。
現行の開発費回収できてないからFMCできないって話、本当だったのかなぁ。
まぁもっとも、売れていた先代だって8年作られてた訳で、不思議でも何でも無いんだけど。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 12:38:27 ID:qUgkr1zN
____________ <○√ ‖ くく しまった!ここは糞スレだ! オレが止めているうちに他スレへ逃げろ! 早く!早く!オレに構わず逃げろ!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 14:12:22 ID:7cmhTH9t
アホ助は本スレで相手にされてないと悟ってここに逃げてきたかw 良い選択だよ弱虫
ま じでまじでそればっかだもんな。 あ ほみたいにループ、ループ い やなスクリプトだな、じゃねーよ い っとくけどこのスレループにするなよ。お前らの や りそうなことくらいわかるよ。図星か? ル ープして面白いと思ってるの本人だけだぜ?自覚ねーの? う っとうしいってこともわからずに同じ展開ばかり。 プ ロ2ちゃんねらーならもっと面白いこと書き込んでけよ。 し ょうもないような糞スレ立てて、ループにしてじゃ進歩ねーぞ? と にかく俺が言いたいことは全部吐き出させてもらった。 け どな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。わかったか!?
STiなんかいらねーよな。 あと、よろしく。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 15:59:59 ID:gvVGiLuL
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 00:04:17 ID:ttB5BHWR
砂まで絡んでいるのか? 兄、牛、ババアだけかと思っていた。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 23:31:07 ID:/PG02332
おいおいアホコテ共、名前が出たからって急に黙るなよ(笑)
ジディエイ!!!ジディエイ!!!ジィーディーエェーーーーエィ!!!
|┃三 人 _____________ |┃ (_ ) / |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。 ____.|ミ\__( ・∀・) \ |┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
うーむ
GDAヽ(´ー`)ノマンセー
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 22:34:22 ID:tlxqtfPd
アホ助まだ〜
(G・D・A) わーいひつじさんだー
いやぁ皆の衆、わしゃぁA助を見直したぞ。 今までわしは奴を誤解しておった。 ニワトリは3歩あるくと忘れると聞くが、A助は3日くらい車スレに現れなかった。 ミジンコ以下かと想っていたが、ニワトリよりはましな記憶力は持ってたんだな。 すごい進歩だ!いや進化か? 早く人間並みの記憶力か、恥の意識を習得しとくれ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 23:57:31 ID:y7Oc5KPw
NBもきっと悪い選択ではないとおもう
走行性能だけならGDAでも十分過ぎ。 これ以上の性能&装備に50マソ出せるかだな。
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。
STiなんかいらねーよな。 あと、よろしく。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 01:33:41 ID:TQMfN7/h
結局、粘着のマスターベーション・スレか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 14:57:03 ID:E2CbI09j
ここはアホ助様のご降臨をお待ちするスレです。
6MTがあればGDA買ってたんだけどね…。 あれだけで十分50万円の差はあると思う。 |w ・ ) 。o(と、書き込んでみるテスツw
WRカーの車両形式ってGDAなんよね ( ゚д゚)<と、俺様もカキコ
忘れてた ( ゚д゚)<44
|┃三 人 _____________ |┃ (_ ) / |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。 ____.|ミ\__( ・∀・) \ |┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 23:07:03 ID:PDhW7ieE
スバルからリコール出ましたって電話が来た 申し訳なさそうにボソッと話すから何言ってるかわからなくて それにムカついた
48 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 01:47:11 ID:QXczq+Wi
小岩井氏絶賛の6MT。 ところで、素のSTiとDCCDつきのとで下取りにはあんま差はないのかな?
GDA出た年に買って、もう4年乗り回してるけどね。 俺はGDAのがStiより性に合ってるな。 実際Stiと乗り較べたけど、Stiは「正直、ここまで必要ない」って思ったしね。 普段まったり、時々走り込みな人なら、やっぱGDAのが良いでしょ
まじでまじでそればっかだもんな。 あほみたいにループ、ループ いやなスクリプトだな、じゃねーよ いっとくけどこのスレループにするなよ。お前らの やりそうなことくらいわかるよ。図星か? ループして面白いと思ってるの本人だけだぜ?自覚ねーの? うっとうしいってこともわからずに同じ展開ばかり。 プロ2ちゃんねらーならもっと面白いこと書き込んでけよ。 しょうもないような糞スレ立てて、ループにしてじゃ進歩ねーぞ? とにかく俺が言いたいことは全部吐き出させてもらった。 けどな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。わかったか!?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 07:52:01 ID:O1hM4U8z
>決してお前らを許した訳じゃねーからな。 (゚Д゚)ハァ?許すって何?
>>48 939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4
あぁもうめんどくせー。
インプ語りなんかもうしねー。
>>32 > アホ助まだ〜
まっている人もいるな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 09:57:36 ID:QQ/8ve0+
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。
55 :
じゃあこれも推奨で。 :04/09/24 09:58:56 ID:QQ/8ve0+
まじでまじでそればっかだもんな。 あほみたいにループ、ループ いやなスクリプトだな、じゃねーよ いっとくけどこのスレループにするなよ。お前らの やりそうなことくらいわかるよ。図星か? ループして面白いと思ってるの本人だけだぜ?自覚ねーの? うっとうしいってこともわからずに同じ展開ばかり。 プロ2ちゃんねらーならもっと面白いこと書き込んでけよ。 しょうもないような糞スレ立てて、ループにしてじゃ進歩ねーぞ? とにかく俺が言いたいことは全部吐き出させてもらった。 けどな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。わかったか!?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 10:00:38 ID:QQ/8ve0+
>>48 こりないねキミも
そんなつまないネタ振りするなよ
GDBに興味がないんだから関係ないでしょ?w
57 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 10:04:15 ID:QXczq+Wi
ループループという奴がすでにループ厨なのだよ、深遠なこのスレではな。 もっとマクロな視点でものを見ようぜ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 11:22:21 ID:1+P9tGv9
許すって何?
あぁもうめんどくせー。 Stiなんかもういらねー。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 12:02:00 ID:/g/0Sc1A
このスレは粘着キチガイの許可が必要です
>>57 939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4
あぁもうめんどくせー。
インプ語りなんかもうしねー。
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4
あぁもうめんどくせー。
インプ語りなんかもうしねー。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 12:21:33 ID:aDGgQYrw
ガタガタ騒いでるヤツさ 嫌いなら見なければいいじゃん。 何ヶ月も同じこと騒いで何か進展はあったか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 12:47:46 ID:LDpgbm7O
進展はあったw で、見たくないなら見るな 俺は文句があるから見るし書く 自演乙>A助
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 12:49:13 ID:LDpgbm7O
A助がいる以上同じことの繰り返しやね よかったね、A助クン
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs お前は、ミクロの視点でしか物事考えられないだろ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 13:28:24 ID:3OFd4dar
どこかのスレでオレが書いた内容そっくりだなあw ここだとA助がかまってくれるもんな よかったね粘着君
新展開が無い限り話はループかと。 質問も含めてw で、祈念真紀子。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 13:51:03 ID:GZmGbHVx
時期型スペック、値引き、ブースト圧、社外マフラー数年このネタだなw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 13:52:26 ID:GZmGbHVx
NAスレは燃費ネタ1本と決めたらしいぞw
>>46 氏
>>42 は
>>11 のコピペじゃないか。
名無しなんかで書いてないよなぁ?と、漏れもビックリしてしまったがw
>>48 A助氏
Dらで営業用の下取価格一覧みたいなの見せて貰った事あるけど、
装備仕様ごとに細かく書いてあるんだ、これが。
だから仕様ごとで下取りに差があるのは間違いない。
でも、それ相応の差かどうかは分からない。
中古市場で「DCCDが付いてなきゃ(*‘ω‘ *)ィャン」という人がどれだけ居るかかなぁ
A助って嫌なスクリプトだな
>66 お前もだろw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 15:49:24 ID:LDpgbm7O
>>66 このスレ立てた奴がいなけりゃそれで終わりだったのに
A助もインプ語るのをやめたんならよそへ行け
そしたらかまったりせんがな
そして自演乙
74 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 16:03:22 ID:SEfbXenP
>>70 ほぉ。そこらへんはきちっとしてんのなぁ。
それはそうと、GT4の発売が12/3となりますた。
フォルツァは来年、アウトラン2も来年になりそうなんでGT4でガチ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 16:18:03 ID:LDpgbm7O
GT4がどうかしたか? ゲーム板池 アホコテもA助のこと思う、まわりに迷惑かけてるとおもったらA助にかまうなよな
76 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 16:56:30 ID:SEfbXenP
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:40:31 ID:oNXVkDsf
自演自演うるさいやつは、自演失敗したやつか?w
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:51:38 ID:oNXVkDsf
自演の意味がまだわからない粘着がいるな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:52:58 ID:oNXVkDsf
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:54:32 ID:oNXVkDsf
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:55:31 ID:LDpgbm7O
ハァ? 今度はゲームネタかよ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:55:44 ID:oNXVkDsf
( ゚д゚)ポカーン
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:55:52 ID:5EBMy6Wg
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:57:18 ID:oNXVkDsf
池沼君反応早っ!w
>>14 ごめんなさい、ごめんなさい。
許してください、許してください、許してください。
で、何を?
>>14 おちつけ
ま↓じでまじでそればっかだもんな。
あ ほみたいにループ、ループ
い やなスクリプトだな、じゃねーよ
い っとくけどこのスレループにするなよ。お前らの
や りそうなことくらいわかるよ。図星か?
ル ープして面白いと思ってるの本人だけだぜ?自覚ねーの?
う っとうしいってこともわからずに同じ展開ばかり。
プ ロ2ちゃんねらーならもっと面白いこと書き込んでけよ。
し ょうもないような糞スレ立てて、ループにしてじゃ進歩ねーぞ?
と にかく俺が言いたいことは全部吐き出させてもらった。
け どな、決してお前らを許した訳じゃねーからな。わかったか!?
87 :
86 :04/09/24 18:32:20 ID:juQeCKUi
88 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 19:05:03 ID:SEfbXenP
明日発売のベスモにゃインプの登場予定がないのでスルー。
89 :
46 :04/09/24 19:39:04 ID:e9n0+7SS
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 19:40:47 ID:e9n0+7SS
>>88 またお得意の雑誌ネタかよ!
ゲームと雑誌しか無いのか?
>>70 小岩井氏
( ゚д゚)<あれ?リアルで間違えてた(w
>>48 吉田
DDCDも有るだろうけど「HID&プロジェクターランプ無し」ってのは人気が無いみたい
俺様のGDBもその辺が原因で中々売れなかったらしぃ
↑の補足 俺様のGDBってのは前に乗ってたGDBBの事だすぅ
94 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/24 21:10:03 ID:dYSn3hKb
あ、そういや素のはHIDじゃなかったんだっけ。
>>89 46氏
そうなのか〜?
>>92 氏
売れないのかぁ…。つか、ボディカラーとかの問題もある気も
>>HIDネタ
漏れの場合、GG9AはHIDで、GDBDは普通のライトなんすけど、
使用感には差はないんですけどねぇ。まぁ丸目はライトが小さかったからかも。
ただHIDの外見の良さは認めますけどね。
でもハイビームがHIDじゃないと、
かえって何だかなぁ〜と思ってしまっていたのも事実だったり。
>>95 小岩井氏
>ボディカラーとかの問題
( ゚д゚)<何故俺様号のBODYカラーを知っている?(w
つぅか何時までこの抱き合わせOPTを続けるのかと・・・・・・
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 00:48:18 ID:DSrqwuDs
あーあー
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:07:26 ID:ms06+RVx
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:08:04 ID:ms06+RVx
つぅか何時までこのくだらない無限ループを続けるのかと・・・・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:09:48 ID:ms06+RVx
>あ、そういや素のはHIDじゃなかったんだっけ。 それがどうかしたのか、あぁ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:11:57 ID:ms06+RVx
>>83 こりゃわざとだね。
自作自演とは何かを教えてくれているんだろう。
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:40:31 ID:oNXVkDsf
自演自演うるさいやつは、自演失敗したやつか?w
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:51:38 ID:oNXVkDsf
自演の意味がまだわからない粘着がいるな。
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:52:58 ID:oNXVkDsf
>>78 ハゲドウ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:14:34 ID:ms06+RVx
つまりA助がやっているのは自作自演ではなくて、 コテで意見書いて、名無しで擁護ということだろう。 名無しで指摘乙>A助 こんな奴がコテの歴史がどうたらこうたら、よくもまあ偉そうに言えたもんだよ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:19:28 ID:leVZAaaF
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:27:16 ID:ms06+RVx
>>103 ネタっつうか、A助が名無しで自分を擁護してるのは間違いないだろ。
言い訳が二転三転してるしな。w
さてとどんどん吊るし上げますか。
105 :
と、いうことで。 :04/09/25 02:28:02 ID:ms06+RVx
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:46:03 ID:leVZAaaF
相変わらず反応が早いですな粘着君w 人間不信だろうが根拠のない叩きはいけませんな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 04:17:05 ID:Hky4FcNv
アホ助は消えろ それで丸く治まる
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 07:02:56 ID:VSfHq0Tg
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 07:12:49 ID:Q3uqcAzk
インパネ回りが安っぽくなくてそれでMTモデルが設定されていて、スポーツできて燃費がよくてリーズナブルな 車しりませんか?
>>109 少なくともインプレッサは、うわなにをすくぁwせdrftgyふじこlp;@
>>109 そんな貴方にダイハツコペン特別仕様。
但し、インパネ周りだけは塗装の必要あり。
113 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/25 19:23:02 ID:iLrQxSAr
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 19:43:23 ID:dfeXFymf
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:15:30 ID:RU4tiE36
>>114 私、神無月玲亜が過去に犯した数々の過ちにより、皆様方に多大な御迷惑を御掛けしました事を、大変申し訳なく、深く御詫び申し上げると共に、今後このような失態が発生しないよう気をつけることを約束申し上げます。
今までやってしまった行為につきましては全く申し開きの出来ないことでございます。
今後二度このようなことが起きないよう、厳重な注意を持って行動致しますので何卒穏便な御処置をいただきますよう御願い申しあげます。
今回の謝罪の件につきまして、御意見・御質問等ありましたらメールでお願い致します。
まことに勝手ながらフリーメールでの御意見・御質問等はお受けいたしかねます。
御了承を御願い致します。
116 :
あかっぽい :04/09/25 20:18:10 ID:XDe3tSS9
というか、そもそも「実用車」というと、 バンとかトラックとか働く車が思い浮かぶのだが....
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:18:11 ID:dfeXFymf
>>115 なんで俺にアンカー打ってるん?
お前なんか関係ない
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:33:14 ID:RU4tiE36
>>117 私、神無月玲亜が過去に犯した数々の過ちにより、皆様方に多大な御迷惑を御掛けしました事を、大変申し訳なく、深く御詫び申し上げると共に、今後このような失態が発生しないよう気をつけることを約束申し上げます。
今までやってしまった行為につきましては全く申し開きの出来ないことでございます。
今後二度このようなことが起きないよう、厳重な注意を持って行動致しますので何卒穏便な御処置をいただきますよう御願い申しあげます。
今回の謝罪の件につきまして、御意見・御質問等ありましたらメールでお願い致します。
まことに勝手ながらフリーメールでの御意見・御質問等はお受けいたしかねます。
御了承を御願い致します。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:38:42 ID:RU4tiE36
>>103 ネタっつうか、目指せ774馬力が名無しで自分を擁護してるのは間違いないだろ。
言い訳が二転三転してるしな。w
さてとどんどん吊るし上げますか。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:39:49 ID:RU4tiE36
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:40:19 ID:RU4tiE36
122 :
目指せ774馬鹿 :04/09/25 20:41:18 ID:RU4tiE36
遅くなりましたが。 先日の発言あれこれ、謝らせていただければと思います。 スレの皆さん、不快なことを書いてしまいすみませんでした。 しばらく、スレに書かないでいようと思います。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 20:42:25 ID:RU4tiE36
774馬鹿さんカムバックキボンヌ
124 :
目指せ774馬鹿 :04/09/25 20:43:04 ID:RU4tiE36
復帰要請ありがとうございました。 短いかも知れませんが、自粛を明けさせていただければ幸いです。
125 :
あかっぽい :04/09/25 21:26:30 ID:XDe3tSS9
なにやってんの?
>>116 自己れす
「大衆車」といいたかったのだろうか?いや、しかし、今時たいしゅうしゃ何てなぁ。
>>95 恋人はワイン色ターボ
> >>HIDネタ
> でもハイビームがHIDじゃないと、
まじレスしてみると、
ハイビームって、明るさの上限が法律で定められていているんで
HIDでは明るすぎて採用できないっていうことない?
?
∧..∧
_(l|l・ω・)ゝ” 。o( 実はよくわかってません・・・
〜(つ酒) /\
/| ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| |/
 ̄ ̄ ̄ ̄
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 00:20:12 ID:ajEWYsTe
ま、いいからアホ助はダマレ!!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 15:51:29 ID:NP48zocZ
どうしても774馬力がいることにしてうやむやにしたいらしいw このスレがができた時点でどんな展開になるかわかっているだろうが それでもA助は現れるしほんとループだよな 反応しなけりゃ元の雰囲気に戻るとでも思ってんのか?w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 18:54:03 ID:Tx5gXhFG
>>128 なんか勘違いしてないか?
ここは774馬力・アホ助・アホコテ共・アホ名無しのループを楽しみスレだぞ!
このスレに何を求めてる?w
「w」 きもい
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 22:19:36 ID:NP48zocZ
133 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/27 09:00:09 ID:80+8if7k
さて、F型登場が来年6月とされているわけだが 最近でインプ関係の本は発売されたかね?
134 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/27 09:01:50 ID:80+8if7k
>>126 兄兄やん
たしかホンダあたりで、ハイビームもHIDの車ってあった気がしまつ。
ググると、法適合するようにハイビームをHID化するサイトなんてのが引っ掛かるので、
法規上は問題が無いようなんですけどねぇ…
やっぱ色が変わるとパッシングの時とか、美しくないっちゅーか、
そもそも車幅等と色が違うのも気になるっちゃ気になるんですよねぇ。
知り合いの軽は純正でハイ・ローともHIDだけど 横レススマソ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 18:30:17 ID:waPHOGiM
インプ関係の本の話をするスレはここですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 18:31:13 ID:waPHOGiM
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 ↑ 何これ
↑ 何これ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 20:41:37 ID:tezuvv0P
駄目駄目!アホ助やアホコテ共を相手にしたら!!
↑ 何これ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 10:55:19 ID:kDOvtYEU
↑ 何これ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 11:00:40 ID:kDOvtYEU
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 ↑ 何これ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 11:01:25 ID:kDOvtYEU
↑ 何これ
何これ ↓
俺?
147 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/28 19:05:04 ID:lux+GtfP
ライブドアの息がかかってからしたらばはだめだめですな。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 19:28:52 ID:Z3CD7c1Q
>>147 お前よりはマシ!
スレ違いはカエレ!!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 19:30:42 ID:H6rU4uX6
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 19:39:43 ID:H6rU4uX6
復活してた。 URLが変更になってる.com→.jp
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 21:28:08 ID:JOmt8/N5
またしてもインプの話はしないんだね こんなところで語って欲しくもないけど
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 08:56:57 ID:wlaLoL5E
今日も元気にアホ助晒しあげ♪
154 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/09/29 10:09:57 ID:WNLh1x2V
いやーすごい雨ですなぁ。 ちょっと走ってきたけどウォータースプラッシュ最高。 一気にスピード落ちたわ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 11:00:16 ID:Qv8vXBRy
水溜まりって中に深い穴がありそうで怖いw
>>153 意味ないと思うよ。A助じしんがageてんだから。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 12:35:49 ID:SFUvNIr2
A助自身の独り言スレだね。 意地になっちゃって可愛そうに。w
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 14:20:04 ID:SFUvNIr2
なんでや〜
A助とは笑い男であり個別の11人でもあるのだよ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 03:24:49 ID:7g5ZpgHn
アホ助♪
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 11:12:10 ID:UP63HBem
一週間前Dにリコール修理で車出したんだけど、トランクの中に捨てようと思ってたエロ本10冊くらい入れっぱなしダタヨ トランクは開けてないよね?ねえ??ヽ(‘Д´)ノ ウワァァァァァァン!!!
ここじゃあこんなつまらん話しかできないようだね。 もうこねぇよヽ(‘Д´)ノ ウワァァァァァァン!!!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 18:13:21 ID:A1tYyMbo
>>163 ネタ?
ボンネットしか開けないよ。 車検証とか普通にボックスに入れてないと探して後ろのトランクを開けるかもしれんけどな。
>>163 整備士の人がやけに親切だったとか思い当たるとこあるのか?
それとも、塾女・スカ吐露・炉利など特殊な趣味でもあるのか?
上記以外なら気にするなヨ!整備士のアンちゃんも見てみぬふりしくれるさ・・・
(
>>165 のように熟読するかもシランガナーw)
ひょっとして美女整備士にでもあたってたのか?
ならどこのディラーか教えてくれw
くだらねぇな
うん、百済内
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 15:24:57 ID:+vWFdb9r
あほ助隔離スレ
172 :
163 :04/10/02 18:19:06 ID:8QL5JKO4
>>168 ショタアンソロ自慰本が、た〜くさん入ってたんだよ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
173 :
168 :04/10/02 18:39:19 ID:u/ckCoH+
>>172 そりゃ痛い・・・ってショタ?もしかして腐女子?
まぁ
>>167 が言ってるとおり、普通は開けないからキニスルナ!
∧_∧
( ´・ω・) お茶でものんで忘れるが吉。
( つ旦 ヾ
と_)_) 旦
174 :
163 :04/10/02 20:24:27 ID:dy1mVXQD
>>173 男ですよ。
もうあのDとはお付き合いできないですね。
だってショタだって後ろ指さされながらコーヒー飲むことなんてできないですもん。
今日久々に洗車したけど・・・火山灰、おちねぇ…orz そんな事より、猫の滑り落ちた爪跡がかなり深く何本も・・・Orz ネコ避けグッズでも買うしか…?黒は維持が大変だ。
このスレはくだらない話題しかないようだ。
177 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/03 15:13:24 ID:wLR4E7Vp
RA発表まだぁ?
178 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/03 15:30:07 ID:wLR4E7Vp
つーか、RAってさらに軽量化されたバージョンってことだろう? なにー?6MTの軽量化にようやく着手できたのん?
179 :
あかっぽい :04/10/03 16:37:39 ID:+kTVl+bx
さらに? C型以降再度取り付けられたサブメンバー(だったけかな?)、 前席パワーウィンド標準、オプションだけどエアコンとか結構重くなってるんだけどな。 剛性が弱いだ、ウルサイだ何だと言うが漏れが免許とった頃から言えば16inchモデルでも 充分快適装備車だと思うんだが。
180 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/03 17:46:42 ID:wLR4E7Vp
じゃあまたサブフレーム取り払ってパワーウインドとかもはずすってことかぁ?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 17:49:07 ID:jOO7/ShX
インプレッサセダンの保険料ってSTi>WRX>15iなんですか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 17:54:29 ID:Am3BrmFj
軽量サブフレームにするぞ〜 どこのが良いかね?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 18:25:17 ID:IePpru3g
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 18:37:47 ID:cJw6TOjl
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 ↑ 何これ
↑ 何これ
186 :
181 :04/10/03 20:35:10 ID:KAZkJ8Lf
>>183 ありがとう。WRXとSTiって一緒なんですねぇ。
保険の料率が同じなんだ。へぇ〜 STiの方がどう考えてもヤバイ車なのになぁ。 WRX乗ってる人のほうが無茶な人が多いって事? それともそこまで細かく分けてないだけかな。
188 :
あかっぽい :04/10/03 20:53:50 ID:+kTVl+bx
>>180 >じゃあまたサブフレーム取り払ってパワーウインドとかもはずすってことかぁ?
欧州向けレガの6MTもGDBのモディファイらしいし、
新型6MTなんてのよりは余程実現的だしょ?
いつも思うがFMC、MC、年改のタイミングを考えないと、ただの妄想でしかない。
だから何時までも184みたいに言われるんじゃないか?
>>186-187 うちのは車両は同じだけど対物とか対人の料率はWRXの方がちょっと低かったよ。
詳細は忘れちゃったけど。
台数が少ないから一回の事故でも全体への影響が大きいんじゃないかな?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 21:52:52 ID:cJw6TOjl
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 ↑ 何これ
>>177 、
>>178 、
>>180 RAだのサブフレームだの、インプレッサを買わない人には関係ないでしょ?
コピペ見るとインプの話はやめたって書いたんでしょ?
しかもつい最近の話みたいだし、もうインプの話はやめなよ。
人間性を疑うね。
RAとはE型発売の少し前にニュルを走ってるのを雑誌にスクープされた GTウイング付きがプロトタイプだったのかもね。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 11:11:25 ID:qM47h4Ow
>>183 やっぱレイルかな?
オクヤマってどうだろ?
>>192 オクヤマとレイルは仲悪いらしいな。
良い意味でどっちもどっちって事じゃないか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 22:21:34 ID:PGQzOps8
>>194 インプと省略するな以外は普通な感じですが?
他の掲示板をそういう風にリンクするのはやめとけ。
>>194 ,196
おれも
>>197 の意見に禿同。
痛い奴を晒したければ、ウォッチ板でやるべき。
マナー違反も、痛い行為だとおもわないか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 23:38:18 ID:aSldMZvP
アホ助・アホ兄あげ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/08 12:14:07 ID:A/ZESAly
アホ助・アホ兄あげ
201 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/08 21:52:24 ID:KVqx6J+8
今度出るRAって、実はいち早く300馬力って言いたいだけなのか。
202 :
高級車エスティマ :04/10/08 21:53:11 ID:qV7MiIAF
熱く語るスレという言葉自体 お宅の匂いプンプンスルゼ!
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 00:17:55 ID:NXegdTsv
>>203 オイオイ、A助のイメージぴったりだなw
働いたら負け ってなにそれw その思考はマジ笑える
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 02:11:43 ID:TdJsMPTy
>>201 だからどうしたって感じ。
部外者は黙ってろ。
207 :
kazuya :04/10/10 11:56:13 ID:0YJGQPC5
まだあんな糞ゲーやってたのかw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 16:56:34 ID:7RQ3y6K2
>>181 任意保険はStiとWRXでは車両型式が別々で、Stiのほうが高いよ。
210 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/15 11:23:57 ID:5P7BbeIl
で、WR]リミ終了まであと一ヵ月半なんだが。
212 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/15 13:29:01 ID:5P7BbeIl
あ?
A助必死だなw
あ助どのよ 漏れはお前さが、インプを(歪んではいても)好いとるとおもっちょった。 だがアクセラすれで、お前さがアクセラに試乗しとると書いとること見て残念でならん。 なんでアクセラに試乗できて、インプに試乗できんか? 2chにカキコよりまず、試乗してきてくれ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 16:32:02 ID:o0t5FwzY
>>214 どうせ市場だけだからよ気にすんな
買えないから
217 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/16 17:06:20 ID:q8x0HfWs
>>217 会社に車椅子の人でランエボに乗っている人がいるよ。
ナンバーは「8」とかで改造車になるのかと思っていたら、
普通車のナンバー。 会社の駐車場で見かけるだけなんで
どの程度の障害の人かはわかんなけど。 一人一人
違うだろうから、かなり価格は高いなるのだろうか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 18:03:47 ID:FBaat4CM
ツアラーVとインプレッサはどっちが速いの?
くだらねぇ
221 :
あかっぽい :04/10/16 21:59:45 ID:F+akTt9S
トルクの落ち込みがハゲすぃのでプラグ交換した。2マソもたないじゃんイリジウム。
換えて調子は良くなったが、工具落として塗装がぁ...(T◇T)
>>218 補助がでるハズです。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 16:08:11 ID:qoFxQcQZ
アホ助アホコテ共ウゼェ〜
>>221 >補助がでるハズです。
障害の為、付加する機能が必要判断されれば補助が付く
と、書いたのですよね?
足動かさなくてラクチンかも では出ないから、健常者が検討しないでください>217
障害を持ってる人の中には、器具の値段を聞かれるのを不快に想う人もいます。
トリビア的な興味で聞くのは避けてください。m(_ _)m
個人の掲示板で仲良く雑談してろよ
226 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/18 04:43:48 ID:wO3uhpD2
>>225 雑談か?本スレとにたようなレベルな気がするが。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 12:52:30 ID:7e/XQ0X4
A助様もどどどアホ
229 :
あかっぽい :04/10/18 17:39:37 ID:8oshsU5i
>障害の為、付加する機能が必要判断されれば補助が付く ハイ。だいぶ前に聞いた話ですが、そう言った意味あいです。
230 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/18 17:47:13 ID:iiep/kNF
へぇ。 じゃあ乙武の車も補助が出てんのか。
231 :
223 :04/10/18 19:54:25 ID:ZIq0DG1j
>>226 曲解だった様で、申し訳無い。
自分は以前に手を大怪我して、リハビリに半年かかった事があります。
その際の経験がきっかけで、今も時々その頃の知り合いの手伝いをしております。
彼らにとって車は行動範囲の拡大(文字道理 足 として)欠かす事の出来ない物です。
知人の場合、年間4万キロ走行しています・・・当然車全般が大好きです。
自分のWRXに同乗したがったりするのですが、
サーキットの場合同乗だと障害が原因で断られてしまいます。(当然だとも考えますが)
一般道でちょっと走っただけでも目を輝かせていますので、
WRXはオーバースペックかも知れませんが、欲しがることは十分あるでしょう。
本体代はほとんど自己負担との事ですし、車種的に奇異に映る人もいるでしょうが、
出来ましたら2chで取り上げるのは控えて欲しいのです。
232 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/18 21:00:12 ID:iiep/kNF
・・・。 なんで2chで取り上げないで欲しいのかさっぱりわからんぞ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 21:13:47 ID:gwiAqWK9
>本体代はほとんど自己負担 少しは補助がでるんだろうに 税金もフリーだな たのむからとばして人を引っ掛けて倒れた人に対し障害を理由に 救護をしないのはカンベンな
234 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/18 21:49:38 ID:iiep/kNF
235 :
223 :04/10/18 22:38:26 ID:ZIq0DG1j
>>232 そがさんの件で出回ったコピペの様に、いがかりを付ける奴が世の中にはいます。
神経質かも知れませんが、厨の目に止まる場所に出して欲しく無いのです。
>>235 いちばんきみがめにとまるようにかきこんでいるぞ。
つまらん話ばっかりでがっかり
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 09:37:34 ID:nCgpcGQp
マークII改めマーク・エックス発売へ!w
239 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 09:42:35 ID:97S8tC+R
通好み対決でアテンザターボとレガシィ3.0RはわかるとしてインプRAはどうかと。 通というよりマニア、おたく好みって感じ。
240 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 09:43:50 ID:97S8tC+R
ザッカーってセブンイレブンで買うとDVDがつくんだよなぁ。 他じゃ買えない。
最近また友人梨リアル引きこもりのコテが本スレでもここでも騒ぎ始めましたね 正直見苦しい
またA助粘着が現れましたね。正直見苦しい。
>>242 A助にやさしいね。
A助がいなくなれば見苦しくなることはないのにな。
自分がどれだけここで必要とされているのか主張するためにコテでかいてんのか?
自分をわかってないな。
Aだろうかコテだろうが名無しだろうが うざいと書き込むやつが一番うざい オレモナー
245 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 15:46:37 ID:97S8tC+R
富士重工じゃなくてスバルのほうでRA載せてほしいなぁ。 つーか、白のRAめっちゃいいじゃん。WRリミより好き・・・。
246 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 15:48:12 ID:97S8tC+R
しかし、うっかりこれ買って不幸になる奴が出る可能性もあるんでGDAで外見これ仕様出してもらいたい。
>>230 たしか彼のデリカは特別仕様で2千万円くらい、
免許を取るまでのドキュメンタリーとのタイアップで、
三菱だかテレビ局が寄贈した様な記憶がある
「マークテン」じゃなくて「マークエックス」だったのか…
249 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 16:57:46 ID:BilS692L
乙武の場合はかなり改造しなきゃならんからそんぐらいするやろねぇ。 しかしデリカだったとは。 マークエックス、なんか目つき悪い。
250 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 19:20:49 ID:BilS692L
251 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 19:25:15 ID:BilS692L
やべー、リップとかカーボンウイングがすげーいいし、内装もブラック地に赤の刺繍じゃねーか。 この仕様でGDA出せば絶対売れるんだって・・・。 スペCで出してもだめだっつーの。
252 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/19 19:28:11 ID:BilS692L
WRリミのホワイトバージョンにしてカーボンウイングをつけ内装を黒に。 それでこんだけかっこよくなるのに。。。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 20:34:38 ID:mPT3d/VO
金無い貧乏うざいな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 20:44:34 ID:0zPiipCT
ウイング気に入らなきゃ引っぺがして好みの付ければいいじゃん
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 20:45:35 ID:Ucsc9AJs
買えない人間が騒いでも意味ないな。 来年specCでホモロゲとるために出してるんだろ。なんでGDAでださんとあかんねん。 売れるかっての。
関係ないのになんで独りで盛り上がってんだ?
リアル馬鹿だから
なんでTypeRAって名前にしたんだろう、これ。 スペCリミIIとかでいいじゃん。 GC8TypeRAリミテッド乗りの漏れから見ても、すんげー豪華装備に見えるんですが・・・(´TωT`)
>>243 >A助がいなくなれば
現実的にそう出来るならそうすればイイガナー。
出来ん以上隔離スレ立ててたんじゃないか。
今の状況、本スレの連厨には迷惑そうだなw
>>260 出てきても放置しとけばいいの。
相手しないのが基本。
相手してる奴には相手しないようにお願いする、と。
本スレでA助が発言すると荒れるのは ヒョウンカ国沢が試乗会なんかに行って開発の人にしたり顔で「ダンパーがイケマセン!」とか言っちゃうのと同じようなことなんだろうなぁ
A助が嫌いというより、A助を毛嫌いするヤシがキモイ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 00:12:05 ID:ubvIbYOn
アホ助が嫌いというより、アホ助を祭り上げてるアホコテ共が嫌い
どっちでもいいから放置しろよ。 特にコテはAをかまわないで欲しい。
266 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/21 08:12:16 ID:wS9UceT5
10月20日<予告 ベストモータリング12月号 10月26日発売> 新型インテRを徹底検証してわかった! 「HONDA TYPE Rコンセプトに“喝”!!」インテRといえば、かつては走り屋の代表格だったが、DC2からDC5になって人気にかげりが・・・。 マイチェンしたDC5の新旧対決、走りの250万円クラスバトルを通して、新型TYPE R像に迫る。 走りの250万クラスと言えば・・・ GDAスタンバイおっけー!!!
さぁAの煽りが入りました。! 廚の皆さん奮ってレスどうぞwww
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 10:23:00 ID:nu8q/pMD
RX-8と外車系だっりして
あほ助台風と一緒に飛んでいけばよかったのに つくづく残念
>>266 GDA買わないのになんで騒いでるんだ?
まだコテにかまって欲しいのか?
とかいいつつ かまっているのは名無しばっかりw オレモナー
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 18:46:56 ID:5Ndrh3pA
インプWRカーのサイドミラーに貼ってある黒豚ステッカー入手したいんですが、 知ってる人いたら教えてください
スレ違い 空気嫁
274 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/22 07:49:04 ID:UfGnd9f8
どっかのエロ本か漫画のキャラだったような。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 08:24:48 ID:8fpM9Z7X
ヤンマガ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 08:47:27 ID:Asc8so6Z
A助うざい消えてくれ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 19:28:40 ID:tb/vjC27
あほ助新潟行って人助けしてこい 少しは人様の役にたってこい
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 22:53:53 ID:nXucagGF
まずはお前がやれ、おまえが。
TypeRAっていくらするんでしょう。 カッコイイと思うんだけど、 スバルのクルマはなんか素人さんはお断りみたいな 雰囲気がある。気にしすぎだろうか?
281 :
あかっぽい :04/10/24 08:16:16 ID:+ALhylwG
>>278 は兵庫の水害のことをもう忘れている、流行を追っかけるだけの人間。
283 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/24 11:24:30 ID:PEkhfI1p
内装のRA化きぼんぬ。
内装がどうなろうが貴様には関係の無いことだが
285 :
あかっぽい :04/10/24 19:48:11 ID:+ALhylwG
なぁ、A助様さまぁ〜ってなに載ってんのぉ〜? おせぇーてぇ。
286 :
sage :04/10/24 21:39:15 ID:om9CX6eI
今、FD3SとR32GT-R両方持っているのだけど さすがに子供が二人いるので色々と面倒になってきて 嫁の買い物車としてGDAのAT買ったんだけど これが以外と結構良い車だと思いました。 ATでこれだけシャープなハンドリングを楽しめれば十分です。 ただ低速域の乗り心地がどうしても俺の感性に合わないのが気に入らないので 後日足回りの変更を考えています。 STIバージョンは乗ったことはありませんけどGDAよりも ハードな乗り心地だと結構運転して疲れそうですね。
287 :
sage :04/10/24 21:53:48 ID:om9CX6eI
名前欄とメール欄を間違えたw 俺の車道楽としての結論だけど カッコイイ事 コーナーが楽しい事 加速が楽しい事 乗り心地が良い事 これらが良くないと俺としては駄目だな〜と思う カッコは個人の主観だからほっとくとして GDAは乗り心地が要改善だなw
288 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 07:49:54 ID:V3vSsjt/
ベスモで新インテRやRX-8とバトル。 楽しみ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 07:59:58 ID:0CpSN6lB
>>286 うちも嫁の買い物車にGDAのAT買った。
たまに借りて楽しむ予定。
11月に納車。
A助はホンダのアコードAT乗り タイヤや車検代はお父ちゃんに出してもらってるんだぜー
291 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 10:01:06 ID:C2hDXo4P
RAの青白い写真がすげー気に入った。
>>290 トルネオ説もあるだろw
あ助は一時期ホンダ系のスレで荒らししていたから、まわりが勘ぐって言ってるだけ。
曰くアコード買った直後にユーロRが出て憤慨→荒らしでホンダ叩きというすじだて。
EK乗ってた漏れは当時この馬鹿にかなり怒りを感じたから覚えてるよ。
仮にもホンダ車乗ってる奴が言うとは想えんセリフ連発してたから、違うだろ。
そんな漏れがGDA買うとは因果なもんだ・・・
まぁ乗りもしないで能書き垂れ流しの坊やは三輪車で十分ってこった。
あほ助は幼稚園児と一緒ですなw
294 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 11:00:19 ID:C2hDXo4P
おや、当時のガキ車乗りが今やGDA乗りですか。 開眼したねぇ。
A助のアコードトルネオ説が有力な理由 以前GDAスレで今の車をリフレッシュプランで整備して乗るか親に80万で売ってGDAの頭金にするかとか書き込みしてたから リフレッシュプランと言えば国産ではホンダしかねぇし 2リッターセダンならアコードトルネオで決まり
>>294 ガキ車だろうがなんだろうが、自分で働いて車を買ってる奴を馬鹿にする資格はないね。
身の程知らずもいいところ。
>>295 なるほど。
939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 早く別の車買ってインプスレから消えろよ。 とりあえず働けや。
298 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 13:26:23 ID:C2hDXo4P
いやだね。 お前こそ言ったことは守れ。 939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。
300 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 14:38:11 ID:C2hDXo4P
無視IDにしよ。プ 雑魚は消えてね。
A助ちゃんと心療内科でもらったお薬飲めよな
なんでこのバカはこんなにもインプに粘着するのだろ? 自分の乗せられている車スレか、マツダスレにでも常駐してろや 買う気もない、買う努力もしない、インプスレに来るオーナーを馬鹿にする おまえはスレに何の為にいるんだ? 目的の為の努力って事しらねーだろ?おまえは
303 :
あかっぽい :04/10/25 14:48:40 ID:aZCfxssK
よけいなカキコしてしまったようでふ。スマソ ○| ̄|_。
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs なんだこいつは『A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs』でぐぐると いろんな板・スレに顔出ししてるな する事他にないのか?
305 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 17:00:06 ID:kMHRUlWR
>自分の乗せられている車スレか、マツダスレにでも常駐してろや
ほんとそう思う。
>買う気もない、買う努力もしない、インプスレに来るオーナーを馬鹿にする
最近はオーナーを馬鹿にする発言が少ないが、
なんでインプに執着してるのかサパーリわからん。
>>300 反論できないから無視するしかない罠。
あぁこれも見えてないのか。w
GDAに乗っているんだがA助が何か書くたびに嫌な気分になる オーナーでもない、買う気もないなら放っといて欲しい
308 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/25 17:53:44 ID:kMHRUlWR
おまえは馬鹿かね?
引きこもり野郎が誰かにかまって欲しいだけだろ? いいオッサンが親のすねかじりながらほざいてるだけだろ。 むしろほほえましく見届けてやろうじゃないか。w
とりあえずNGワードに追加っと。
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs こいつ2ch中毒でしょ。
またじゃれ合いが始まった┐(´∀`)┌ヤレヤレ
313 :
292 :04/10/25 20:56:48 ID:CCnRC3Ac
>>294 ガキ車・・・えぇケージ組んだクーラーも無いガキ車でした。
事務課で0.1秒刻むためにガキなことしてたよ。
でもそれがきっかけで嫁ゲットしたから、後悔零ですが。
ちなみにスバルに足運んだ時点ではレガ2.0Rを飼うきだったが・・・
嫁が駄々っ子してインプを飼いたがったので、開眼してないな 俺は
STiを飼いかねない嫁を押しとどめるのは苦労したよ。
田舎なので結婚式は派手にやるのだが、式の資金を取り崩しそうな勢いだった。
GDAC乗って感じたのは、真面目に作られた車で外観以外は満足です。
足とか弄りたいけど家飼うのでそんなことする程余裕は無い。
スタッドレス飼う気なのでスレ覗いたら、知ったコテいたからレスしたのだが、
荒れる原因になったようだな。すまん・・・_| ̄|○
にしても雰囲気変わったなこのスレ・・・いや元に戻ったと言うべきか?
あまりA助を叩くなよ<ALL いじめ見てる様でかわいそうになってきた。
よければ誰かGDAにおすすめのスタッドレス教えてください。(予算9万) m(_ _)m
314 :
292 :04/10/25 21:13:59 ID:CCnRC3Ac
うぁしまった! ↑>313 の予算9万はタイヤのみです。 ホイールはGC乗りの知人から16インチを譲ってもらいました。
>>313 何言ってんの?
学校じゃあるまいし、コテで書いて叩かれてんのは本人の意思じゃん
嫌なら名無しで書き込めばいい
>>313 おすすめは205/55R16サイズをヤフオクでゲット
317 :
292 :04/10/25 23:48:18 ID:gFDNb6li
>>316 サンクス!
うぉっ!結構特殊なサイズですね。検索してみます。
318 :
286 :04/10/25 23:49:22 ID:2V6DCnf2
>>313 私も嫁用にレガ(2.0R or 3.0)買おうと考えてスバルに行ったのだけど
予想もしなかった嫁と子供がインプStiに一目惚れ
嫁はAT限定なので関係ないと思っていたがWRLimitedのATの存在を
知ると話は決まってしまいました
嫁が好きな車を買うのは全然構わないのだけど日曜日に家族で
俺が運転していると必死なお父さんに見えそうで結構恥ずかしい
俺は地味な車が欲しかったのだけど嫁とは結婚する前から
デートで走行会に連れて行っていたので(10年ほど)
派手な車には免疫があるようです。
A助が欲しいと思われる車なんて特別高い車ではないのだから
頑張って働けば新車で余裕で買えると思うけどね
319 :
GGBにー :04/10/26 00:02:15 ID:Oz+C7ohT
>>292 氏
スバルの多くの16インチ設定車は、205/50R16が多いですが、どちらかというと
215/45R17に外形が近いのは205/55R16ですし、扁平率が5%高い分50サイズより
価格が安めなので316氏の言うように205/55R16で探すのがイイでしょうね。
205/55R16の新品で9万円以内なら、ヨコハマiceGUARDやBSのMZ-03の最終在庫分
(店によっては扱ってるでしょう)辺りはどうでしょうか?
くだらない話で盛り上がってんじゃねぇよ 個人のBBSでヤれ
321 :
あかっぽい :04/10/26 03:23:36 ID:qlzW+iaQ
>>314 夏:215/45R17(外径624)、冬:205/55R16(外径632)使ってます
夏タイヤでアライメント取ったせいか冬タイヤは片減りしてます。特にフロント。
冬季は常時スタッドレスと言うような方なら、時折チェックした方が良いです。
あかっぽい、いい加減にしとけ
323 :
292 :04/10/26 10:33:12 ID:Ope0iJn7
このスレにはよく嫁がでてくるな。 愛妻家が多いのかな。 とも思えないが。
325 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/26 11:40:34 ID:WbikY47y
RAめちゃかっこいい。 白に黒のスポイラーやウイングが映えるな。
A助君 釣りもほどほどにしとけよ
あほ助は何度注意されても間違いをなおせない人なのです。 同じ事を何度も何度も繰り返すのです。 だから今後もこれからもずっとこのスレ、もしくわGDAスレが出来つづける限り 現れつづけるでしょう。 っていうかオーナーやインプ好きな人に対して迷惑だしおまえの感想なんぞ聞きたくないんだから インプ関連のスレに来るなって
>>327 もともと荒れる原因になるA助の隔離スレなんだから、趣旨を理解しろよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 14:07:08 ID:fU6zvpDf
>>328 ハァ?
A助がいなくなればそれが一番じゃねーか。
みんなで協力して放置すればA助のようなゴミもなくなるだろ。
叩く奴もいなくなる。
相手する奴がいるからA助がくるんだぞ。
A助をどうこうできないんなら住人でなんとかすりゃーいい。
変な仲間意識持った奴らは迷惑してる人がいることも考えなって。
A助と仲良くしたいなら320が言うように個人の掲示板でやれよ。
思う存分馴れ合うといい。
誰も文句言わないだろうからさ。
330 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/26 14:52:40 ID:M781zj31
RAは車高が低いから余計良く見えるんだろう。 しかし、ニュルのマークのあのステッカーだけはいただけませんな。
A助君 釣りもほどほどにしとけよ
332 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/26 15:42:50 ID:M781zj31
/ \ ./\ / ヽ.,.,.,.,..,,,/ ヽ / :`:、 ,:' Α ::::::::', :' -=・ -=・ :::::i 餌をつけずとも釣れる馬鹿魚。 i ''' ''" :::::i それはすでに魚ではない。 by A助様・インプ・アレサンドロ ': (● ●) :::::i `:、 :::::::::/ ,:' : :::::::::::`:、 ,:' : : ::::::::::`:、
A助君 もはや自分がエサのミミズになってることに気が付くこともないのね
ということで皆さん放置を徹底してください。
↑注意!!ウンコの画像
>>330 それは俺も引いた。
でも、世の中にはいろんな趣味の客がいるんだよ。
勘弁してやれ。
>>337 お前みたいなのがいるからA助がいなくならないんだろうな。
340 :
あかっぽい :04/10/26 22:29:06 ID:qlzW+iaQ
>>322 自分には本スレにカキコされる方が気になるんですよ。
しかし、今やアールエー、アールエーと騒ぐ彼には┐( ̄〜 ̄)┌ フーー
結局は単なる新しもの好きって事だったね。
でも知ってか知らずか、迷い込んでくる人もいるわけで、
興味のある話題には載るつもりですよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 22:33:32 ID:ud/Ombej
>>340 しかもアールエーで気に入ってるのは、内装なw
┐( ̄〜 ̄)┌ フーー
あっ・・・ウイングもか
どっちにしろ形にしか目がいってないの丸見えデツwww
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 00:28:23 ID:dDQeFAl+
344 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/27 08:10:37 ID:dY3pnsD8
RAが気に入って何が悪いのだ。 なにもRAが欲しくなったわけではない。RAと同仕様の内装、リップ、ウイングのGDAが欲しい。 つーか、俺はまえから黒内装がいいって言ってたじゃん。 GDAの黒とは違うしな。
345 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/27 08:12:25 ID:dY3pnsD8
そんなことよりベスモ。 インテRに負けていたのは重さとブレーキの弱さによる突っ込み負けのみ。 キャスター陣からもサーキット走行を楽しめる車、大健闘とお墨付き。 心地よいベスモであった。
>>329 そんなあなたも相手をしていることになってるんだがw
だいたいインプスレの住人は荒しに反応し過ぎ。ガキ臭いといわれても仕方が無い。
それにせっかく英介がトリップつけているんだし、あぼーんしとけばいいのに。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 11:04:36 ID:oJgBW4MJ
GDAってどんな銘柄のタイヤが付いて来るんですか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 11:41:59 ID:nlGwnbuP
ポテンザ
あかっぽいくん、やめてくれ
俺はこの前までこのスレいらないと思っていた。
しかし先日GDGGスレでその考えが変わった。
594 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/10/22 21:13:55 ID:hz1BvF1l
GDAリミ購入しました。
WRC好きでラリージャパンにも行って来ました
待ち乗りメインですし、GDAリミで十分と判断しました
あと今まで使用していたスタッドレスも使えるので
STiとの70万円の差は来年のラリージャパンに貯金
596 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/10/22 23:33:27 ID:daAlihBl
>>594 GDAって君
ださー
なんちゃってSTiか・・・
597 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/10/23 00:00:26 ID:K0okr3HC
>>594 街乗りならR2で十分だろ。
どうせどっち乗っても出すスピードは一緒だろ?
それとも直線だけ目一杯踏んでコーナー入り口で追突されるクチか?
598 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/10/23 00:15:54 ID:6Chgfkua
>>594 運転してて楽しくない車のどこが良いの?
ハッタリ野郎が語ってんじゃねえよ。氏ねチンカス。
596-598の様な香具師にこそ語る資格無いし。氏んで欲しい。
このスレの住人ガンバレ!あ助もついでにガンバレ!(一GDB乗りより)
>>347 GDGGの前スレでその話題出てたので、ついでに書く
GDAA、GDAB(NB-R除く) = アドバン A680
NB-R、GDAC、GDAD、GDAE = ポテンザ RE011
ヌバルは年改でけっこう違うから、質問するなら型式は必須なのです
352 :
347 :04/10/28 00:18:48 ID:nvMetQpT
>>350 そういえば最近はA助もGDAとは言わなくなったな。
むしろRAで騒いでおるw
>596-598の様な香具師にこそ語る資格無いし。
はげ童。
あの言い方だと残念ながらSTiもSpec.Cからみれば快適装備満載で重くて、とても走りに向かない車といえるな。
596-598こそ、そこのところを棚に上げているハッタリ野郎。
誰が何買おうと勝手なのにな。 つーか最近のGDGGスレは書き込みにくいふいんきです。
A助くん、自作自演はやめてください
356 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 11:32:57 ID:+JBuRZuR
俺がRAで騒いでるのはあの仕様が気に入ったからであって、 結局GDAをあの仕様にして出してくれよって願望なのでそこは勘違いしないように。 元々俺はSTiを正面から見たときのあのコーナースポイラー間の隙間が気になってたんで フロントスポイラーでそれをむずんだカタチになるのはすごくいいと思うんだよね。 カーボンウイングは似合うかどうか実車を見ないとどうかとも思うが 内装の黒バケットシートに赤のSTi刺繍は俺が以前から望んでいたものを具現化したと言える。 スバルの開発スタッフがここを見ていて違いのわかる俺の意見を汲み取ったのではないかと思えるほどだし実際その可能性もあるだろう。 まぁ、WRリミというWRCレプリカから離れた、GTカーとしてのインプレッサの仕立て方を歓迎する奴は多いと思うし 実際インプで泥はねて走る奴っていないじゃん。普通オンロードだろ。 そうなるといかにもWRCって感じのWRリミはカコイイけども普段の車としてはどうかってことになる。 サーキットとかではいいけど普段スーパーとか近場の店にWRリミで逝くのってちょっと照れそうだし。 そこで白でRA仕様ならば日常性も確保できるのかな、と。 GTウイングはまぁあれだが、白ボディならそう目立つこともないだろうしGDAならリップだけってこともありだわな。 ま、そんなこんなで街中で乗るインプレッサってことならばRA仕様GDAがあれば俺にとって理想。
357 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 11:33:57 ID:+JBuRZuR
とかいいながらアクセラMPSが気になっている俺でぇす。
どっちにしろ関係ないじゃん。 騒いでいるだけで買う気ないだろ? お前は雑談したいだけちゃうんかと。
359 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 12:48:23 ID:+JBuRZuR
掲示板で雑談するのを不満がる馬鹿がいるのでとても困っています。
アクセラ? A助に2リッター以上の車の維持できんのか?
361 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 12:57:46 ID:+JBuRZuR
維持? 排気量は関係ねーだろ。
>>356 GDAに普通にパーツ付ければいいやん。
シートなんて、座ったら見えないから、色にこだわるのは(・∀・)?
タイヤ代さえ自分で捻出できねぇようなヤツが税金払えるのかってことさ
364 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 14:11:28 ID:+JBuRZuR
>>362 座ったら見えないってすごい割り切りだな。
365 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 14:14:08 ID:+JBuRZuR
だからスバルもさぁ、このままSTiでガンガン売っていこうったって土台無理な話なんだから 普通よりやや高いけど250馬力、34kのパワーを楽しめるGDAをもっと打ち出す必要があると思うんだよね。 GDAを求める層にはRA仕様みたいなのを出してくれるとフツーに売れると思うよ。 やっぱねぇ、WRリミじゃあ元々インプレッサが欲しい奴しか手を出さないから。
>スバルの開発スタッフがここを見ていて違いのわかる俺の意見を汲み取った のではないかと思えるほどだし実際その可能性もあるだろう。 ( ゜д゜)ポカーン あたしゃたまげたよ 何様だこのあほは?
インプWRXなんてSTiと1.5リッターのおまけだよおまけ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 14:53:39 ID:gvE+vJj8
1.5リッターがすべてのおまけ
369 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 15:28:39 ID:+JBuRZuR
おまえらがインプのおまけ。 乗らされているに過ぎんのだよ。
A助はインプのおまけにもなれんアコードのおまけ
371 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 15:53:17 ID:+JBuRZuR
キャラメルのおまけ車で遊んでろよ。
372 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/28 15:54:11 ID:+JBuRZuR
あ、おとこのこ用買えよ。 おんなのこ用には車入ってねーから。
>>372 お、わざわざありがとう
おとこのこ用ね
そしてA助はA助の両親のお荷物
他の奴の雑談もウザいがA助の雑談はもっとウザい。 消えてくれ。
>>372 、373
モマエら仲いいなw
ヌバルの中の人に言わせれば、所詮インプはレガのおまうわぁっ何を(ry
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 19:11:54 ID:FgDrAzBw
アホ助はいつもの発作だな 相手したら駄目駄目!
>A介 頼むから、アイドル画像板にくっときは名無しにしてくれ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 22:23:43 ID:08Shpr7s
>365 >GDAを求める層にはRA仕様みたいなのを出してくれるとフツーに売れると思うよ。 >やっぱねぇ、WRリミじゃあ元々インプレッサが欲しい奴しか手を出さないから。 対した車歴の無いおまえが知った風な口を聞くな GDAを求める層はもっとデザインがおしゃれで オーナーが知的で若く見える車が良いんだよ そもそもGTウイングなんて論外だ馬鹿 元々インプは女性用に企画されれた車であり STiはエポリューションモデルでコンセプトが違う そ〜ゆ〜偉そうな事はまともな車複数台乗り継いでから言え
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 22:33:13 ID:08Shpr7s
まぁインプの企画した人間の最大の失敗は デザインが中途半端でスペックだけ国産最強クラスで オタ車になり下げてしまったのでA助みたいな人間に 寄生されGDAオーナーは迷惑している訳だが。。。 次のインプは頼むからカッコイイデザインではなく 美しいデザインにしてくれ
>>379 subaruにかっこいいとか美しいとか求めるなよ。
下手に気負うと失敗するのまるわかりジャン!
真面目に色気出さずに造ってください
羽とか派手な装備抜きな奴をw
381 :
GDA海苔 :04/10/29 08:05:41 ID:iFEO4nwE
>>378 >GDAを求める層はもっとデザインがおしゃれで
>オーナーが知的で若く見える車が良いんだよ
il||li _| ̄|○ il||li
382 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/30 16:21:12 ID:lGAEVUsc
WRリミ終了まで一ヶ月。
A助人生終了まで一ヶ月。
>>382 心配しなくても3月に向けてお買い得仕様は用意してるでしょ・・・
WRXは放置するかもしれんがなw
385 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/30 17:35:02 ID:lGAEVUsc
>>384 RA仕様が出るだろうね。
あのリップとウイング、黒内装のGT風味なGDAが。
そんなことよりちょっと聞いてくれよ、 特にあ助。 先日、ちょっと調べたい事があったんで、 過去ログ読んでたんですよ、丸目現役の頃の。 そしたら、A助がいるじゃないですか、 しかも2年後のD型の頃に購入予定とか言ってんですよ、これが。 おまえなこの二年間いったい何をしてたのかと、 自分自身を見つめなおしてみろと、小一時間(略 んですっかり調べ物を忘れてしまいましたとさ __| ̄|○
検索GJ 2年間も無駄に過ごしてきたわけだ・・・ 普通に100万は貯まるだろうが
>>385 GDAはさりげなさが命だと思うのだが。
でっかいウイングはイラネ。
>>386 ,387
ばかだなー、おまいら。
ネットで出てくる情報が正しいと思うなよな。
庶民の感覚とはちがうんだよ。
見た目マンセーなヤツがGT羽なんかついたWRX買うかよ 普通そんなヤツならボンネットの穴小せーっ なんだただのWRXかよ って思われるの嫌がるだろうが
>>386-387 まったくだ
A助よ、インプがどんなに変更を受けようが
お 前 に は 全 く 関 係 な い
人生の貴重な時間を無駄にしすぎ
お前の独り言ウザ
消えろ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 14:33:20 ID:sJQrObiE
都合の悪い話になると切れるか隠れるかがアホ助の行動パターンだな! まともな返答など無いな
>都合の悪い話 今ごろA助は、悔し涙で枕をぬらしつつ 家族に八つ当たりですか?
たしかにその通りだが 名無しの言うセリフじゃあないわなw
コテとして馴れ合う気がないしいいじゃん A助は家族に八つ当たりするも 親父に「おまえはそんな態度とれる立場か?」と言われてキャベツ太郎をやけ食い中だろう
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 18:53:07 ID:sJQrObiE
>>395 名無しは何も言ってはならんのか?
2ちゃん全体的に見たらほとんど名無しだろう?コテなんて一握りじゃないか?
それに、ここに生息するアホ助を含めアホ兄、アホ牛、白ババア、アホヌレイチよりはよっほど
名無しの方がマシだと思うが?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 19:04:43 ID:sJQrObiE
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 19:04:57 ID:mukj20th
>>397 名無しでいることは何も悪く無いだろな。
ただアホだのババアだの言う以上は、非難される理由十二分だわなw
あ助がしおらしく泣くような玉なら、これほど長期間2chで厨をやれる訳もなし
大方、茂前らの必死さを嘲笑ってると言ったとこだろなwww
いやまともに言い返すなんてできないからな 無視して雑誌ネタを掲載するぐらいしかできないんだろ しかし二年間もただただ無駄にすごしてきたんだな、アホだょ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 21:32:48 ID:Mf/YeeV/
今日は書き込みが多いなw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 21:59:22 ID:sJQrObiE
>>402 お前はアホ助やその取り巻きのアホコテ共をまともだと思ってるのか?
アホ助がここまでいい気になってるのには今までの取り巻きの扱いに問題があるからだろう?
お前も元コテの名無しか?w
>>405 そういう貴方こそ元コテの774馬力さんでしょww
A助の様なネット番長はリアルで口ごもることは有っても、ネットじゃ大口叩くきまくってるだろ?
そこら辺の主張に一貫性が無いから、からかってるだけですがなにか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 22:31:25 ID:sJQrObiE
>>406 じゃぁ、す〜とアホ助だけをからかってやって下さいな!
>>407 いえいえ御遠慮なさらずに・・・貴方の方がす〜とからかいがいがありますからw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 22:41:41 ID:sJQrObiE
>>408 主張に一貫性が無いから、からかってるだけですがなにか?w
元コテの774馬力のであることは否定しないんだ。 きもちわるっ!
774馬力ウザイ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 00:00:11 ID:S1eXEEBC
あらら〜一貫性の無い元コテはどこに行った〜?W
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 00:07:53 ID:JUZRMz/8
774馬力も牛車もウザイ 氏んでくれ
A助ってなにかやらかしそう 社会に不満持ってるみたいだし ガクガク
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 00:57:28 ID:xb4Flh0N
>>412 哀れなくらい必死ですね・・・
すでにこのスレでのNo.1厨の座はあなたのものなのです。
厨の王者として、どーんとかまえてください!(プゲラッチョ
そのネタ秋田。
まぁ、見事にA助が出てこなくなったわけだが
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 15:10:44 ID:DW0ZhLEJ
>>419 三日もたたない内にまたあらわれる方に、1000ガメル!
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 19:02:18 ID:Fa6TFXOy
都合の悪い話になると切れるか隠れるかがアホ助の行動パターンだな! まともな返答など無いな
たしかにその通りだが 名無しの言うセリフじゃあないわなw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 08:30:02 ID:i+N7rAX9
以下無限ループ
都合の悪い話になると切れるか隠れるかがアホ助の行動パターンだな! まともな返答など無いな
たしかにその通りだが 匿名のやつの言うセリフじゃあないわなw
俺も忙しすぎて池沼どものレスにいちいち反応してらんねーんだよ とかいう見え見えのレスしてくるあほ助に1000へなちょこ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 10:28:41 ID:O13cRbfZ
>>424 ナイスセンス!そのコテなら虫避け効果有りかもw
へっ?何が虫かって?
あ の字に決まってるでしょw
たしかにその通りだが 匿名のやつの言うセリフじゃあないわなw
コテ付けてるだけで、俺は名無しとはレベルが違うんだと思ってる時点で逝ってるわけだが
匿名に隠れて、俺は匿名だから何を言ってもいいと思っている時点で往っているわけだが 当たり前すぎておもしろくないな。 匿名のA助粘着くん。 応援するぞ。 がんばれ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 15:34:34 ID:O13cRbfZ
ってか、2chは匿名掲示板なんじゃ・・・ 匿名じゃない奴はひろゆき氏をはじめとする管理者ぐらいじゃない? 名無しや匿名だからではなく、駄文だからと言ってやってください。 あと、あ助は明日からミルク祭りだからしばらくこないかも >あらしの人 今の内に休んで英気やしなっとけ
あらしの人などいない
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 23:53:49 ID:o2GlBeZq
>おまえなこの二年間いったい何をしてたのかと、 >自分自身を見つめなおしてみろと、小一時間(略 A助さま、コメントキボンヌ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 23:57:36 ID:o2GlBeZq
>>429 の言う通りここでコテをつけているってだけで
名無しよりエライと思ってる奴は逝ってる
お前は写真やら住所やら公開でもしてるのかと
コテ名乗っただけで匿名じゃなくなるとでも思っているのか?
名無しも単なるコテもたいした違いはないよ
435 :
774バカ :04/11/03 00:16:53 ID:zj4kfwOm
その通り!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 00:43:06 ID:vLXYHasI
振り返ると半年前から、荒らしの人はがんばってるんだよなぁw >おまえなこの二年間いったい何をしてたのかと、 >自分自身を見つめなおしてみろと、小一時間(略 の2年を半年に入れ替えるとそのまま(りゃ オモロイカラモットガンバレェ〜w
doudemoiiga wadaiga suretigaidesune.
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 14:46:07 ID:mdpsUc8R
>>437 あれっ?!此処は粘着荒らし君の隔離スレじゃなかったっけ?
此処で粘着君があ助相手に暴れてる間は、GDGGスレに馬鹿だのアホだの言う池沼野郎が出なくなるから、メンテしてるんだが・・・
あ助も承知でやってるもんだと考えてたが・・・
ヒョットシテカンチガイデツカw
ところで、例のカキコ以来 A助でてこないね。 見掛けた人いる?
440 :
あかっぽい :04/11/03 20:35:36 ID:x2zqd/Vx
いけぬま野郎って、いったい誰だろうてズッと思ってたんだよね。漏れは。 ググッて見るもんだねぇ。読み方からして違うとは....orz.
ふだんはふつーに働いて暇なときに2ちゃんで書き込みしてる奴と 定職にもつかず毎日2ちゃんで誰かに相手してもらいたいがために買いもしない車の話を 嫌がられながら続けているような奴を同レベルで語るのは何か違う気がする。 それからコテだから偉いとか勘違いしている奴は頭おかしいに同意。
違うだろ 元々は名無しのほうが「コテは発言に責任がある」って言い出したんじゃねぇかよ たいしてちがわねぇと思ってるなら いちいち叩くな、うざってぇ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 15:40:42 ID:Vzg42PTp
>>441 相手が何者か確かにはわからない2chで、働いてるか無職なのかの自称は、価値が薄い
たとえば俺が「実は年収百億」とか、「幼稚園年少組でちゅ」とか言っても信じるか?
同じ事でお前が働いてると言っても誰も信じない罠
お前のここでの価値は、ここでした行動で決定するのはわかるな?
荒らし行為してるDQNが正義ヅラしても、ネタにもならんぞ
周りに嫌がられてるのは、お前も一緒
あ助の方がオモロカシイ分だけ百倍お前より上等かもな
>あ助の方がオモロカシイ分だけ百倍お前より上等かもな オカシイのは同意するがオモシロくはないぞ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 15:54:13 ID:Azc+sAPD
そんな事よりインプダサイ。なぜそれがわからないの!?不思議な人達…
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 16:50:16 ID:HqwgZWez
443 あほ助のどの辺りが面白いのか具体的に教えてくれ!
コテがウザイ理由 ・自己主張が強い ・ログをたどりやすいので、理論破綻が目に見えて分かる ・他のスレで名無しで煽ったつもりがハンドル残っていて自爆する どの板でもこんなもんだ。 PC板やネット関連板だと、1スレ限りの数字コテってのが多いな。 スレ使い切ったらそれ以上粘着しないってのがメリット。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:14:59 ID:EDhavIkn
今現在このスレのどこにコテがいるんだ?
449 :
443 :04/11/04 19:30:31 ID:dxukTx62
>>446 笑いを理詰めで説明すると大抵寒いことになるぞw
試しにやってみると・・・
よくある漫才の法定式に「ありえない事象を言ってボケる」がある
この場合「俺様就職するぞ!」とか「来年GDA購入予定!」がそれにあたる
それにたいしツッコミが「否定する(何でやねん!などの定型句)」
この場合「就職しなけりゃ買えないがなw」とか「又も不採用(´・ω・`)ショボーン」がそれ
はっきり言って見下してるからかな?俺は漫才だと思って時々覗いてた
荒らし側が怒って、「ふざけてやがる」となるのは同じ次元に居るからだなw
だからお前らをからかうのも面白いよwww
あと、あ助については演じている面もあるので、素と思われるお前らのレベルは(以下イワズガハナ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:32:44 ID:H1DHaZGy
>>449 それで説明してるつもりなん?
説明下手だなw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:44:47 ID:HqwgZWez
449 なんだ単なる煽りか!ウザイ
452 :
774ばカ :04/11/04 19:45:49 ID:tdX3kOVs
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:58:28 ID:H1DHaZGy
454 :
774ばカ :04/11/04 20:11:43 ID:tdX3kOVs
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 20:13:14 ID:H1DHaZGy
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 21:16:27 ID:SH6Pzqgw
453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:58:28 ID:H1DHaZGy
>>452 意味わからん!
お前はアホか?
455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 20:13:14 ID:H1DHaZGy
>>453 アホは黙ってろや
w
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 21:17:58 ID:SH6Pzqgw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 22:02:08 ID:H1DHaZGy
また774扱いかw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 22:08:45 ID:OnaeSjXU
>>458 は2回以上774馬力扱いを受けてるのでつねw
460 :
774ばカ :04/11/04 22:09:03 ID:tdX3kOVs
わかってないな。もはや象徴なんだよ。
うざいものうざいと言っているだけの話なんだが
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 14:02:31 ID:BK5ns0cJ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 16:02:14 ID:Adu8lOAF
アホ助を擁護する元コテ共はうざいな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 19:18:02 ID:QPyJjB6V
板違いのコテ叩き野郎は、なおさらうざい 最悪板でやれ お前GCスレの頃コテで叩かれ、以来インプ系スレでコテに粘着し続けてる奴だろ? 何年同じこと繰り返してんだか いい加減2chやめたら? コテは勿論名無しでも叩かれるだけだよ、お前のレスは人格どおりDQNなものだから 実社会は勿論ネット上でも厨扱いされるだけ 社会に受け入れてもらいたければ、チャンと治療を受けて来い お前おれをヌレイチあたりと混同してるだろw 残念ながら昔のGDAスレは他のスレが荒れた時待避所になっていた歴史がある そのときA助は文句言わなかったから、恩義に感じてる奴はいる そこら辺がお前とA助の器の差だ ひきこもってないで、病院いけよ?犯罪おかす前にな
465 :
774バ力 :04/11/05 19:26:22 ID:rCprNpx4
>>464 このスレは粘着君をひきつけて置くところでもあるので適当に相手をしてやってください。 おねがいします。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 22:54:14 ID:tiE5W97P
A助出てきてくれ〜 面白くないからさ〜
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 00:01:53 ID:N2oXhaeE
憶測だけで
>>464 までの長文をグダグダ書けるキミがすごいよ
468 :
774バ力 :04/11/06 00:12:41 ID:nrahTCJG
>>467 > お前のレスは人格どおりDQNなものだから
これは正しいよw
つーか464はヌレイチか? 言い出しっぺは怪しい。
GDA初代スレから粘着ってる俺が来ましたよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 11:03:42 ID:ZDCWiOZc
ヌレイチや兄兄やんや牛車や白ごまみたいなゴミはどうでもいい!
良く知らないから聞きたいんだが、じゃあゴミじゃなさそうな人は?
475 :
774ば力 :04/11/06 13:07:11 ID:nrahTCJG
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 13:42:28 ID:wMf5yqeg
良く知らない人は過去スレ読んだら? 誰がゴミかアホか自分で決めろ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 14:28:00 ID:wMf5yqeg
俺はアホやゴミじゃないな単なるバカだ!
479 :
774ば力 :04/11/06 14:35:36 ID:nrahTCJG
よんだ?
480 :
774ば力 :04/11/07 00:10:34 ID:Mj+h7FPp
>>473 > ヌレイチや兄兄やんや牛車や白ごまみたいなゴミはどうでもいい!
俺も入れてくれよ。 せっかくゴミレスしているのにw
俺は他のコテを追い出したいって気はないなあ。 だけどA助だけは消えるべきと思う。 本人にどんな意図があろうが現れればこういう展開になるのはわかりきっているし。 オーナーでもなければ買う気もない、現れるだけで荒れ、雑誌ネタを垂れ流すだけで何の役にも立たない存在は不要。 何か言いたいならせめて試乗ぐらいして自分の意見を書け。
482 :
774ば力 :04/11/07 16:48:52 ID:Mj+h7FPp
>>481 かまってくれよ、おれも。 A助だけじゃなくてよぉ。
484 :
774ば力 :04/11/07 17:04:40 ID:Mj+h7FPp
>>483 A助にだけは執着するのですね。 (プ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 18:25:35 ID:Es7K6nA/
486 :
774ば力 :04/11/07 18:43:32 ID:Mj+h7FPp
>>485 本スレってどこ? インプスレはいろいろあるんでわかりません。
>>484 そういうことだね。
いなくなった後まで叩こうと思わない。
今はたまたまでてこないので俺も消えるよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 19:43:23 ID:drTTle7A
後ろの窓が掃除しづらいです。いい方法ない?
489 :
あかっぽい :04/11/07 21:25:07 ID:PTcq2+eL
>>486 他のスレで同じのりで来るのは止めとくれよ。
>>488 リアウィンドのうち側?
う〜ん、自分はめったに掃除しないのでなんとも...
袋状になってて取っ手に取り付けてつかうような
部屋掃除用の使い捨てのタオルなんかどうだろ?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 21:34:26 ID:lhBaNNyM
WRX2003V-Limited乗ってます。スタッドレスは以前乗ってたGF8WRXに履いてた 16インチホイールにGC系標準サイズの205/50R16使ってます。GDA標準の 215/45R17だとタイヤ高いしね。16インチなら8〜9万で買える。
>>489 ワロタwww
色ガラスですか?自分もあまりやりません。
>>488 カー用品店で売ってるガラス拭き用のウェットティッシュ?を使ってます。
普通の話なら本スレでやれよ GDGGスレのことな
493 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/08 18:45:28 ID:Wu1SwUKh
driverを読んだ。 今回はカタログ号なので早速インプレッサをチェックだ! ・・・と思って読んだのだが 「パワーが足りない」 え? 「パワーが足りない」 え? GDAだよな? と思ったがどうやらボディや足回りがいいからそう感じるというだけの話なようで一安心。 要するにGDAは250馬力34kのハイパワー車でもパワー不足を感じるほどのゆとりがあるということで大満足であった。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 19:19:59 ID:P7D51uxU
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 20:04:27 ID:+BZfZ/WU
>>492 488ですが、車がGDAだから書いた。前はワゴン乗ってたから
何となく聞いてみた。
>>491 ありがとうございます。意外と参考になった。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 21:29:27 ID:NB+7HxUh
96 名前:A助様@お兄やん ◆QBxsCmSs :02/02/02 15:57 ID:p5p37Cqy オーナーが増えとりますなぁ。 俺は来年か再来年の今頃を狙ってるから故障報告とかインプレしてもらえると助かる。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 21:43:36 ID:eU4PS00R
ああっ、いつの間に!
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 22:03:57 ID:1TWM87in
>NB+7HxUh おめでとう( ^∀^)ゲラ
自分の感性を信じろ。 みんなが褒めたら満足かー そんなことで神になれるかー
そんなことよりちょっと聞いてくれよ、 特にあ助。 先日、ちょっと調べたい事があったんで、 過去ログ読んでたんですよ、丸目現役の頃の。 そしたら、A助がいるじゃないですか、 しかも2年後のD型の頃に購入予定とか言ってんですよ、これが。 おまえなこの二年間いったい何をしてたのかと、 自分自身を見つめなおしてみろと、小一時間(略 チンポミルクを出すことだけが人生でいいのか?
>>493 496の書き込みを見るとこの二年間、本当にムダに過ごしてきたのがわかるね
今年も来年か再来年の今頃を狙っているの?そして来年も(ry
>>495 ここはそういう雰囲気のスレじゃないでしょ
せっかくGDGGという名前のスレがあるんだからGDAの話題を振って欲しい
GD〜、GG〜の話題はOKのはず
某馬力の性でターボ色も強くなったかもしれないけどw
掲示板が元で気分悪くなることもあるし無理にとは言わないけどそういう雰囲気に変わって欲しいね
>>493 んぅ?ミルク祭り終わったのか・・・乙!
やっぱレスに切れがないな。出すもん出しちゃうと。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 20:49:05 ID:67Wv4Ab8
>>502 495です。ちと悪かったと思うので、振り。
よく、巷ではインプレッサは低速トルクが細いだとかいう話を
聞くが、実際乗ってみてそう思わないんだけど。STIにも乗ったけ
ど同じ感覚。確かにサーキットに行けばもっと低速からガツンと
くればなあと思う事はあるけど、普段の街海苔ではそんなに思わ
ない。世の中は発進が下手なやつが多いのか、もしくは俺が鈍感な
のか。インプ海苔の皆さんどう思う?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 21:29:14 ID:XdmDWL4D
おいおいお前ら無職で病気持ち貧乏人のアホ助にGDAが買えるわけ無いだろう! 無理言うな可哀想だろ!!
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 21:30:14 ID:qkpFHlpb
GDAって中途半端。 こんなの買うならB4のGTかBspec買うよ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 21:43:06 ID:67Wv4Ab8
>>GDAって中途半端。 そこがいいね。アタクチは雪国に住んでいる為タイヤ交換が必須であり 値段が張る17インチのスタッドレスは買えん。 ちなみに506は何乗っての?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 22:02:56 ID:XdmDWL4D
>>506 GDAとB4のGT・Bspecでは価格帯が違うだろう?
509 :
GDA海苔 :04/11/10 08:47:27 ID:B7lgGT9/
>>506 漏れにはB4は重いし大きい。GDBも1400kg台ってのは萎え。
GDAは1300kg台だから、GDBより軽快でいいのだよ。
GDBはGDBで安定感があって、(・∀・)イイ!!けどね。
久々にのぞいてみたら、まだ続いてた事に驚いて記念パピコ 日曜は感謝デーなので1年点検の予約と、親プレオの車検の予約をしてきた。 彼女にくじを引かせたらB賞のバッグが当たった。 漏れの彼女は以前、マツダのDでティファニーのネックレスを当てた事がある。 なぜかDのくじ引きでは運が良いらしい A賞のジャケットはあんま欲しくなかったので嬉しかった。 1年点検の代車はレガらしい。思えばレガは乗った事は何度かあるけど、 運転するのは初めてだ。さて。 気が向いて暇があったらまた来るよ。んじゃみんな元気でな〜♪
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 20:58:37 ID:JF4VeGik
れあかんスレ住人はこのスレはおろか、2ちゃんねる全てから消えてくれ。 君たちはこのスレの住人たちに嫌われているのがわからないのか? 周りの迷惑考えろ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 23:33:29 ID:INWXd6BQ
久 日 彼 漏 な A 1 運 気 いみわからん縦読みだな 日記だとしたらチラシの裏にでも書いてろ
初めてこのスレのぞいたんだが、ここのA助ってやつ、まさか 超大福餅Rじゃねーだろうな。語りや自演癖が似てる気がするんだが。
>>504 誤解させたようでごめん
GDAの話はGDGGスレでやって欲しい、ということ
このスレはまともに運営していくのは無理
俺もA助の存在が不快だし、ここではネガティブなことしか書かない
515 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/12 06:59:35 ID:97trxIBx
ネガティブなことを書く理由がない。 馬鹿は自己中心的な言動しかできないから困る。死ねばいいのに。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 07:07:12 ID:XL4M9x1j
だから、これに対して何かいえよ>A助 96 名前:A助様@お兄やん ◆QBxsCmSs :02/02/02 15:57 ID:p5p37Cqy オーナーが増えとりますなぁ。 俺は来年か再来年の今頃を狙ってるから故障報告とかインプレしてもらえると助かる。
>>516 2年前の再来年なら今から買うんだろう。
出直して来い。
とりあえずあれだ 939 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/09/03 14:20 ID:3Onaqdw4 あぁもうめんどくせー。 インプ語りなんかもうしねー。 96 名前:A助様@お兄やん ◆QBxsCmSs :02/02/02 15:57 ID:p5p37Cqy オーナーが増えとりますなぁ。 俺は来年か再来年の今頃を狙ってるから故障報告とかインプレしてもらえると助かる。
A助は2年前にはこう思ってたんだよ 「親に今乗ってるアコードを80万で売ってそれを頭金にGDAのおーとまを買って、その頃にはバリバリ仕事しててかわいい彼女もいて結婚も考えてるからもしかしたらミニバン系の車かもしれないなぁ うふふふ」 ってね
>>515 そんなん決まってんだろ
お前みたいな奴が気にいらねぇからだよ
多少ズレた発言する奴はいても別に気にしないが、
お前みたいに身の程をわきまえないアフォはムカつくね
自分の過去の発言を読み返してよ〜く考えてみろよ
世の中上手く行かないのは他人のせいじゃない
ここでも上手くやっていけないのは自分に問題があるからだ
もちろんわかってるよな?
少し社会性を身につけろ
>>517 計画がずれてしまうことはしかた無いこともあると思うんだよね
問題は今までどう行動したか、だと思う
買う気がある、本当に好きなら買うための努力をしたり
せめて試乗に行くぐらいはできるはず
しかしこの二年間、な〜んの努力をした後も見えない
身体に障害があって行けないならいけないで仕方がないが
それならそれで取れる態度もあるってもんだ
>>515 のような書き込みをしていては誰の理解も得られんだろ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 11:45:19 ID:vlyjrJcc
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 11:54:56 ID:vlyjrJcc
525 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/12 11:57:45 ID:X6G6rAl2
〃〃∩∧A∧ ヤダ ⊂⌒( ´Θ`) ヤダ `ヽ_つ ⊂ノ ∧A∧ 〃〃( ´Θ` ∩ 馬鹿の相手したくないYO! ⊂ ( ヽ∩ つ
むしろ、相手している気が。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:26:10 ID:JRW6mpcH
あ助、俺は名無しでの援護に疲れた。悪いが後は兄・牛・白・ヌレ任せた。 取り敢えずあ助は黙ってろ!
本気でほしければ自分の今の状態とか考え直して 現実にするため実行するはずだがな それすらないってのは単なるかまって厨としか思えない 2年間も見知らぬ名無しにかまって厨か・・・・・・ 本当にかわいそうなやつだな
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:34:31 ID:vlyjrJcc
>>522 >>524 普通に生活してたし今もそう
少なくとも自立してるし家族を養っているが、素晴らしいことはしてないかもな
でもA助に人の役にたつ人間になれとか、すごいことをしろなんて言った覚えは無いんで
どうしてそういう飛躍をするのか疑問
>>525 相変わらずだなw
ギャグにしたいのかよくわからんが、実はしゃれになってないようなw
>>529 車が買いたい、というか普通に生活していきたいと思ってるから
自分で金を稼いで飯を食ったり好きなことをしたりしているわけだが
車が欲しかったら自分で働いて買えばいい
どんな車か知りたかったらディーラーに行って試乗してくればいい
それだけのことだろ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:41:51 ID:vlyjrJcc
>>529 オレはA助じゃないから試乗してくればいいと言われても困るw
>>532 お前に試乗しろとは言ってないんだがw
俺の書いた内容が何で自分のことだと思ったのか不思議
実はお前A助だろ?
ところでアンカー打ち間違いか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:55:02 ID:vlyjrJcc
>>520-521 で偉そうに語ってるからどんな人生歩んできたのか気になっただけなのだが
A助を見下してるだけか?
オレはオーナーでもないのにオーナー面して書き込みする方がキモイと思うが?
欲しいと思って妄想してるくらいの方が可愛いよなw
アンカーは打ち間違えだ気にするなw
〃〃∩∧A∧ ヤダ ⊂⌒( ´Θ`) ヤダ `ヽ_つ ⊂ノ ∧A∧ 〃〃( ´Θ` ∩ 馬鹿の相手したくないYO! ⊂ ( ヽ∩ つ
>>534 叩くべきは俺じゃないだろ
俺がオーナーかどうかに疑問を持たれても何の証明もできないが、
それはどっちでもいい
オーナーだと仮定して考えてみろよ
そんなにA助を擁護したいのか?
元コテハンがコテハンで出てこられなくなって、
名無しで反撃か?
妄想は勝手にすればいいが、掲示板で書けばウザがられるのは仕方ねえよ
最近はオーナーを馬鹿にするような発言は少ないが
そういうことをできる立場じゃないのも確かだろ?
A助クン、名無しで反撃してるようじゃコテハンが偉いのどうのこうの言えないよ?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 13:05:39 ID:vlyjrJcc
A助擁護でもなんでもないがそこまで偉そうに講釈垂れてるのが気になっただけだw 他人の人生にケチつけれるほどオレは立派に生きてないからな そこをYgUO4Zjiは立派に生きてるのだろうと想像してみたわけだ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 13:12:03 ID:vlyjrJcc
YgUO4Zjiは頑張って働いて貯めたお金で買ったGDBをA助にバカにされたと怒ってたヤツか?
おそらくvlyjrJccはA助のようにチンポミルクを出すだけの生活かそれに近い生活をしてるやつなんだろう だから自分に近いA助を叩くヤツを見るとどうしても我慢出来ずにここまで痛い書き込みが出来るのだろうな
会社の営業車であるGDAを使っている俺はいったいどっちに所属するんだろうw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 21:44:41 ID:cIKfimdN
アホ助そろそろ死ねや
A助の擁護する奴の気が知れん
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 05:53:21 ID:B/caxXtG
A助氏ね。 お前はインプスレの毒。
今思うとA助は壮大な釣り氏鴨。 お毎等釣られ過ぎですよ?釣りは報知汁。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 17:04:12 ID:2IiNnRfu
アホ助、一人で三役お疲れさん。ずっと応援してるからアホコテ共を相手してやってくれ! あと一・二年お前なら楽勝だろう?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 19:40:43 ID:JQXRFK2j
A助氏ね。 これは774馬力の願いだけではない事を忘れるな。
現れなくなればいい 死ぬ必要はない
〃〃∩∧A∧ ヤッタ ⊂⌒( ´Θ`) ヤッタ スリスリ… `ヽ_つ ⊂ノ ∧A∧ 〃〃( ´Θ` ∩ 馬鹿がいっぱい釣れたYO! ⊂ ( ヽ∩ つ
552 :
:(^o^)/ :04/11/13 22:23:27 ID:McjziKMa
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 03:02:52 ID:TYsAN5J6
>>551 >馬鹿がいっぱい釣れたYO!
釣られたのは一人だけだと思うよw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 05:37:30 ID:bRqoONXL
>>551 君も釣られているよ。
それをお忘れなく。
555
クレ556
557ッツミルク
558 :
アホコテ :04/11/16 23:39:25 ID:IY1VCPql
アホ助あげ
家ゲー GT4スレより 689 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/18 12:43:39 ID:vHyezHOb はぁ、延期かよ。 なんつーか、ここまで延期しといてこれかって感じだな。 DOAUにしろGT4にしろこんなに延期が多いんじゃもうゲームはPSPで作れよ。
>>559 ヲチしたいのなら、ヲチスレにスレを作ってやれ。"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 22:50:21 ID:kF62otIT
774馬力さんカムバックキボンヌ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 23:36:58 ID:ag5aE0uR
アホコテご苦労さん もう飽きたわ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/19 00:05:16 ID:MkNWoqnl
ホントにGT4は待たせるなぁ。 かなり前からGTForceProまで買って待っている というのに
564 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/20 08:28:35 ID:mAByjTYb
久しぶりだな。とりあえず何も言わずにこれを見てくれ。
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=XA 俺はこれまでGDAに欠けているのはインプレッサという名にふさわしい姿だと主張してきた。
なぜGDAはSTiに比べファミリーカー的な姿になっているのか。おかしいではないかと。
そうやって語っている間にスバルの連中は改心し、VリミテッドやWRリミテッドを発売したのは記憶に新しいところだ。
しかし、最近の俺はといえばインプレッサなら白かな、WRカー風なのは普段乗るのは照れるなどと軟弱な発言をし
最近出たRAの黒シートに赤のSTi刺繍が最高だと褒め称えるようになっていた。
しかし、いかんせんスペックC。まったく購入が現実的にならないのも事実であるし可能性はゼロであった。
そしてこのたびの上記のリンク先である。
スバルだけではなく雑誌編集部までもがスペCが公道ベストになりうるのか提示しようとしている。
俺のこれまでの頑張りが世間に影響を与え、闇雲に軽量化し速さを追及したRAであえて公道テストをする。
これは俺に対してインプレッサの進化を示そうとする記事以外の何物であると言えようか。いや、言えはしない。
俺は嬉しい。そして喜ばしい。
この記事がどんなものになっていようが俺はこういう企画を高く評価したい。そして読みたい。
要するに、読んだら内容書けってことだ。
2年以上何もしないでGDA買わずにいて正解だったね これだけ情報集めたら自信を持ってGDA買えるね♪
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 09:27:14 ID:qwBV8xQg
ワゴンとセダンで迷っちゃう
何言ってんのこの口だけバカは?
568 :
あかっぽい :04/11/20 10:32:01 ID:Fo7/4B6w
ようは気持ちはすっかりRAになったって事かな。 なんか文書能力落ちたんじゃない?
久し振りに出てきたら、こらまたすごい妄想だなw A助よ、仮に今までのことを水に流したとしよう その上で、 1.現実的な購入時期 2.購入にあたってどんな方法で金を溜めるのか 3.達成できなかった場合に自分に科すペナルティ を宣言してみては? 自分を追い込まないと何の進展もないような気がする また来年も2年後が購入時期ってか? GDAがどうなろうと、スペCがどうなろうが、買わなきゃ何の意味もないよな? んと、いろいろ勘違いしてるみたいだけどウザがられながらコテで現れるのは 自分が2ちゃんで必要とされているとでも思ってるから? 多分A助がいない方がスレが目茶苦茶になることは少ないんじゃないかな
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 16:43:16 ID:lpr3bEf6
ここは是非タイプRAのソリッド赤を買ってもらいたい。 白じゃ限定感無いからね
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 20:45:24 ID:EAEx22Tk
アホ助は相変わらず雑誌ネタか、おまえは出版社の回し者か!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:00:41 ID:3x7krJe3
とにかくA助氏ね。
氏ななくていい 働け
2年前に「嫁も運転するだろうからATを買う」と言っていた嫁のアテは出来たのだろうか(プゲラ
うちは取りあえず今週納車です。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:39:08 ID:FQl6LHgR
>>576 YES
ATのグレーメタ。
女房名義だけど。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:20:48 ID:FQl6LHgR
>>577 こちらGDA−CのMT海苔ですが試乗はATでした。
特にがんばっている感じ無しに速度3桁出てたりで、結構感動したよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:27:40 ID:vMNvT2Zi
GC8がセダン GC8がワゴン GDx がセダン GGx がワゴン GxA GxB GxC GxE GxF GxH がマイナーチェンジごとの型の区別 ? ? ?
581 :
あかっぽい :04/11/21 22:35:14 ID:lQuh1wvi
GCxyが初代セダン、GFxが初代ワゴン GDxyが2代目セダン、GGxyが2代目ワゴン xがグレード yが年改(マイナーチェンジ)区分 今売ってるSTiがGDBE、WRXがGDAE
GCはSRXもSTiもGC8だという罠。
相変わらずA助が現れるとスレがおかしくなるね。現れないで欲しい。
>>575 オメ
代車のレガ2.0GT(AT)を山道中心に80kmほど乗り回してきますた。
GDA/GDBと同サイズのタイヤ、同排気量のエンジンとは思えない乗り心地ですな。
つかGDBは勿論、GDAとも乗り心地が別物なんですが…。
揺れどころなんかはGDBと一緒で、加減をマイルドにした感じで、
下手な高級車の様に無意味なフワフワ感などが無くて、非常に好ましいと思いますた。
GDAではちょっと、と思ったスポーツモードATも、
5段あれば使える事はよく分かりました。GDAにも搭載してやるべきでしょ、これは。
レガシィの楽さが身に染み付くかと心配したけど、すぐGDBに戻れた。
GDBの方が車らしくて良いや、と。漏れにはあの乗り心地がすっかり染み付いたらしい。
GDAヌレらしい結論としては、やっぱ全然ファミリー向けじゃないよ、GDAも。って事でひとつ。
GDAって保険高いよね。 20才前後の香具師が新規で入ったらいくらになるのやら。 年30マソくらいか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:17:01 ID:GJ7X6uAy
台車をむやみに乗り回す香具師の気持ちが分からない。
587 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/23 08:13:12 ID:f2JfFvqo
ザッカーの記事にはがっかりした。 肝心の部分が何も書かれていない。 やはりRAは公道で乗るものではないのだろうな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 20:06:24 ID:o316FZ/3
>>587 A助氏ね。
RAだろうと何だろうと結局は公道使わなければならないだろうが。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 22:14:36 ID:/4/nh7fj
病人に死ねはヒドイナ〜アホ助は病人なんだから〜
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 22:29:53 ID:iPKI4XIL
>>589 そうだったな。しかも精神的に病んでいるそうだし。
で、A助は誰に相手して欲しいんだ? 最近は誰にも相手にされてない単なる雑音だよなw 相変わらず雑誌ネタばっかり A助の雑誌ネタ評論は公開マスターベーションですな アホコテ以外、今更誰も聞きたいと思わんだろ 恥を知れやw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 05:52:01 ID:qSyAZ7Kx
>>591 つまりA助はかまって君だということだ。
そういうヤシはスルーが一番。荒らしの典型的なパターンだよ。
一体アホ助はいつ就職してGDA手にするんだ? 昔からずっとこの展開じゃねーか。 実はもう就職もGDAも諦めてんだろ? ある意味スゴイよおまいは! A助の相手してる香具師は興味本位だと言う事をお忘れなく。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 17:26:05 ID:uoMMd2AV
アホコテ共お呼びですよ〜 兄・牛・ヌレ・白お前らがアホコテだぞ!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 23:12:58 ID:cLTLX0UH
A助さん、アホなコテハン叩きなんて気にすることありませんよ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 23:18:55 ID:6geuAd4G
インプレッサ直噴になったのですか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:46:07 ID:EDKTZ4i3
<<595 おいアホコテ共、結局名無しで書き込むのならはじめからコテ名乗るなこの根性なしが! 所詮おまえら774と同類だな!アナル助の方がまだマシ。
>>間違えちまった、、、
殺伐としてんな..... あすけの人となりがうかがいしれますね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 05:36:42 ID:daZPX4yf
A助が来るとスレ荒れる。 A助にはもうこのスレに現れないで欲しい。
お前等必死ですねw
どうみてもアンチのほうがA助をかまっちゃってる君 になってる気がするのだが、、、 まあ、いいか
まああすけがまともな会話ができないように妨害してるともとれるな こうゆーふーになるのはわかりきっているだろうしあすけもこれでいいんだろ?w
604 :
575 :04/11/25 17:32:57 ID:zNTHEuPf
ATで慣らし中とは言え、GDAはメチャクチャ面白いですな。 若かりし頃のTE71レビン以来の感激です。 時期モデルではシーケンシャルの6速キボン!
>>604 いいなあ。ATの試乗車がなかなかなくて教えて欲しいんだけど、
1. ある回転域から急にドカンとくる感じある?
2. ステアリングスイッチはレガシィのようにマニュアルモードにしなくても
Dレンジのままでアップダウン受け付ける?
3. レガシィのGT系にも乗っていたら比較レポぜひお願い。
>>605 本スレで聞けよ。こんな糞スレで質問スンナって。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:30:51 ID:Yx1kTVYS
>606こんな糞スレに張り付いて、自作自演スンナって
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:37:45 ID:5pk9h8iF
>>607 じゃあ糞スレってことで。w
で、どれとどれが自作なんだ?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 23:02:30 ID:ds2Sof6C
>>609 そうだな。
A助もここを気に入っているみたいだし。
A助がここに入り浸っている時点で糞スレ認定。
>>585 漏れが(24歳)昨日、新規で契約した
年間30万します。
ディーラーでやってる保険で自損無くせば
22万くらいである。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 00:13:35 ID:s2+rkln+
>608 巡回乙 すばやい対応有難う
613 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/27 03:30:11 ID:8uRgaB9n
CARトップを読んだ。 え?来年5月のマイナーでまた顔変わるのん? つーか、レガシィ目に例のブタ鼻ですごいことになってますな。ぷぷぅ。 あれってレガシィのマイチェンと勘違いしてるんじゃなかろうか。
インプがどうなろうがお前にゃ関係ないだろが
615 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/27 04:10:22 ID:8uRgaB9n
アクセラだけになってもつまらんからの。
616 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/27 05:18:08 ID:8uRgaB9n
まぁ、俺ぐらい長きにわたってインプレッサを見てきた人間に言わせれば雑誌情報はアテにならない。 インプデビューのときの驚きったらなかったよ。全然違ったし。 けど、F型での顔変更は確定なんかね。どうなんだろ。やっぱわかんね。
>>605 友人のGDAAのAT借りて乗った感想で良ければ。
1.無い
2.受け付けない
3.乗った事無いので判らない
618 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/27 08:04:15 ID:W8v6tHvc
見慣れればよくなると言われているスバルのデザインだがあの鼻だけはなんとも。 三菱のスリーダイヤモンドでも違和感あるのにねぇ。
>>616 俺も君に劣らずインプに乗ってきたよ。
A型は乗っててどうだった?
あのころインプのパーツ少なくて他の車をうらやましく思っていたよ。
マルシェから出てたCPU知ってるかな?
俺あれ入れたんだよ。SWによってスポーツモードとノーマルに切り替わるヤツ。
高崎まで高速使って入れに入ったはイイけ
ど帰り高速にってる最中E/Gチェックがつくいちゃて、また店に戻り調整してもらったけ
な。ホントA型は素直なイイ乗り味の車だったよね。今はGCもう一台乗り継いでGDBC乗
ってるけど、確かにデェビュー時の驚きは、今は無いね。殆ど性能はA型の延長場にあるので、A型乗っていたときのあの感動は乗
り継いできた車には悪いけど無いな。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 12:52:07 ID:/iU6n/8x
5速だったら、もっと良かったのにな・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 21:36:08 ID:o6fCTkRo
624 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/11/28 03:48:56 ID:PmcEq/Ib
WRカーの2005年モデルはいつ発表なのかね? それが今度のマイチェンモデルになるわけだ。
>>624 釣りか?
マジレスすると、WRカーは規定台数を売った車から作るんじゃないか?
疲れてるのか?無理せず病院逝けよ?犯罪起こす前にな ノシ
627 :
あかっぽい :04/11/28 23:45:35 ID:82dBMRpA
さて、今年はスペCベースでいけるのかなぁ?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 04:43:59 ID:MPGFAVtd
A助氏ね。
>>627 300台限定のRAは、まだまだ
あまってるそうでつ。
どうなる事やら。
>>629 販売実績で決まるんだっけ?>ホモロゲ
生産台数じゃなかった?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 09:38:38 ID:QOKW8xjc
貴方が御買い上げ頂いた新車の代金から従業員の給料を支払い、 残ったオカネで次のクルマを作る為の部品を買っています。 アライたんの為にも皆さん買って下さい! 次のクルマが作れません!
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 19:10:56 ID:4NjJXCQs
保守
コノスレイラネ
age
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 07:49:34 ID:TtVAypyL
保守
しかし、往々にして実際の新型よりも、雑誌の予想CGの方がカッコよかったりするんだよな
なんで保守してんだよ
age
age age
640 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 07:34:39 ID:7iTESnOP
ベストカーによると2005年の第三戦より新しい顔のWRカーが登場するという。 ほらみろ、俺が言ったとおりやっぱ来年早々にWRカー新しくなるんじゃねーか、チンカスが。
641 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 07:38:09 ID:7iTESnOP
つーか、地味にS203載ってた。 320馬力、43kgm。価格は400万中盤。
642 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 07:40:24 ID:7iTESnOP
つーかぁ、来年のマイチェンで目がレガシィみたいになってグリルにブタ鼻っつーのは確定みたいやね。 CARトップだけならまだしもベストカーで結構力入れてるCGが載ってるってことはもはや・・・
643 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 07:48:07 ID:7iTESnOP
次号が凄い。 ニュルでランエボ9試乗、 TIサーキットでアテンザターボ全開試乗、 インプレッサS203試乗。 いやぁ、おもしろそう。
645 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 09:44:56 ID:7iTESnOP
これぐらいのことで必死といわれても。 馬鹿の考えることは理解に苦しむ。馬鹿思考解説書を希望する。
646 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 09:47:20 ID:7iTESnOP
しかも妙ちくりんな板へ逝かせようとしているし心底頭が悪いようだな。 コテの俺とただの糞名無しの分際で便所の落書きをしているクズな自分と格の違いを考えればよかろうに まぁそこらへんはまだ望んでも仕方がないんだろうか。 やれやれ、ボランティアの領域だ。
二度に分けて書き込みするほどムカついたんだ?w
>>642 つーか、ベストカーはインプの予想CGがあたっていたことあるか?
丸目、涙目の発売直前CGはもろハズレだったし。
E型のリアスポも仕切板入るっていってたのに変更なしだったしな
まあ、記事書くヤツの目的は予想を当てる事ではなく雑誌を売る事だからな。
でも外れ続けちゃうと買う人いなくなっちゃわない?
651 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/10 12:26:48 ID:7iTESnOP
つーか、雑誌の情報が当たってたらそれはリークだから。 次期ヴィッツのなんかもうね、まんまだし。 E型のリアスポだって結局最後までスバル内で決まらなかったってだけで F型にしても半年前の数ある候補の中から一番有力なのをCG作って掲載してるだけ。 それがレガシィ目とブタ鼻仕様ってこった。 ま、雑誌に載せて評判を知りたい意図が大いにありそうな気がするんだけど。だって変だから、あれ。
>>650 漏れは買わなくなった人の一人だが。
あの手の雑誌の購入層は20代が多いと思うんよ。
ガキが18歳になり免許を取って、車に興味を持つ若者が出現
する限りは売れると思うよ。
で、その若者も数年後には、期待を裏切られまくりで買わな
くなる罠。結局は無限ループ
>E型のリアスポだって結局最後までスバル内で決まらなかっ
>たってだけで
雑誌の適当な言い訳を鵜呑みにして、納得してくれるめでたい
ヤツも、出版社からしたら良いカモだなw
>>647 ワラタ
>>646 A助もコテが偉いとかまだまだ見当違いのアフォなことばっかり言ってるうちはインプなんか買えねぇなぁ
で、いつ買えるんだ?
今年か?
来年か?
10年後か?
生きてるうちは買えないのか?
そもそも買う気なんかねぇんじゃねぇのか?
他のコテに相手にして欲しいだけちゃうんか?
>>648-652 のような話は雑誌板でベストカースレでも立ててやればいいんじゃねえのか?
あながち的外れでもないよねぇ w w w
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 12:54:53 ID:narht4DE
恋ワイってヤツ何で 名乗ってるの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 13:06:29 ID:f02vmjdl
知ら ない
おやおや、久々にA助様と恋ワイさんが居たようですね。 俺もベストカー読みに行ってくるか。
やばい、コテが集まってきたぞw キモ〜
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/10 19:05:32 ID:diFIlWiK
>>640 >ベストカーによると2005年の第三戦より新しい顔のWRカーが登場するという。
>ほらみろ、俺が言ったとおりやっぱ来年早々にWRカー新しくなるんじゃねーか、チンカスが。
いつ誰に先んじて君が報じたのかは判らないが、WRカーが変わるのはSTiから発表済み
http://www.subaru-msm.com/news/041201.html 11/24の発表だね・・・君が騒ぎ出したの確認したら11/26発売の雑誌みてだろ?
さらに言えば新デザイン体制でのWRカーのデザインであって
作るのは 「現行型をベースにしたWRカー」
MCの方向性は見えるかも知れないが・・・
>624での
>WRカーの2005年モデルはいつ発表なのかね?
>それが今度のマイチェンモデルになるわけだ。
・・・はいただけない。知らない人が見たら勘違いしまくりそうだ
「そのデザインで次のMC後が見えるだろう」ぐらいに書くべき
もう少し謙虚な発言を心がけようよ(・ω・)ノシ
660 :
575 :04/12/10 21:54:18 ID:JEzPKqVH
慣らしがまだ終わりません。 ただいま走行550km。 でも3000rpmも廻っていれば周りの車に負ける気がしません。 セルシオ並(言い過ぎか?w)に静かです。 ドライビングポジションがいいのか、コーナーで体がぐらりとしません。 ステアリングのアップダウンスイッチは位置が悪くて、とても使いにくいです。
>>660 あのな、そういう話はスレ違い。
GDAの文字がタイトルに入っていてもここはA助に身の程をわきまえられるようにアドバイスするためのスレだからな
>>661 勝手に決めるな。
>>1 に書いてあるのがこのスレの趣旨だろうが。
このスレの流れをみると、独りよがりの奴が多いのはわかるが。 お前を含めて。
>>662 粘着名無しはスルーしる
やるだけムダ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 12:27:05 ID:M8mXT8wm
>>662 荒れたまま強引に重複に近い状態でスレ立てちまったからこうなるんだよ
あきらめろ
また祭りを始めるのか?
別に構わないがな
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 12:46:50 ID:1JAViTy2
今のアホ助は昔ほど毒も無いし他人を小馬鹿にしたネタも振れないし単なるゴミた!それか出版社の廻し者(笑)
2007年登場のGDAの後継車は 280ps、38kg・mの6MT/5ATになるという噂がある。 (GDBすなわちSTiの後継車は320ps、45kg・mの7MT)
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 00:43:31 ID:gESjkaH7
7MTって何よ?
671 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/12 03:52:41 ID:KSsSEqPq
だよなぁ。 STiが320馬力だったらWRXも280馬力出さないとスポーツカーでなくなるような気さえする。 おやじセダンがどんどん280馬力超えてくるし。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 08:26:00 ID:EofqoKXt
もともとGDAってスボーツカーじゃないだろ! 普通のオヤジセダン
スボーツカーキタ━━(゚∀゚)━━━!!!
>>669 何がもういいの?
>>670 従来型の6速の上に100km/h2000回転前後で走れるハイギアを加えた7MT。
出力・トルクアップによる燃費悪化の対策としてね。
>>671 そもそもスポーツカーとは言えないレガシィでも280psなんだから
WRXも280psは必要だろう。
それで値段高くなったら、今より更に売れなくなるな… 手ごろな値段で、そこそこ速いってのが良いんじゃないか
676 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/12 14:09:18 ID:i8pULZWn
レガシィは前モデルまで実際にはなんちゃって280馬力だったからねぇ。 まぁそれでもGDAよりピークパワーは出てたようだけど。
>>674 開き直りキタ━━(゚∀゚)━━━!!!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 18:22:44 ID:t94ZfjjB
>>674 もう出てこなくていいよ、ってこと
そのコテは俺もキモいんだか、自分で気付くしかないな
>>669 は付き合った奴がキモカッタと言う意味ですた
スレがマターリ気味だから派手にいくぞ
∩_∩
( ・∀・)
__,,ゝ┼─┼====┐. ''"´"'''::;:,,, ;: ;
| □| .| |:|ヾ二二二二二(O″ ,,;;;;´."''' ・,' ;*;∵; ζ。;:,.
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘ ´''::;;;;::'''"´ ∵~'ハ∴∵;:;
|ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___ バゴーン (#ξρ。;,;。∵ o∈
└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤ '.:; *,,,,: ;・∵:;゚ ボシュッ
((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三); ( つ つ "〆
..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵ し(_)
>>677-678
付き合った女(男?)がきもかったからって、コテの名前にまで八つ当たりするなよ(・∀・) でも、クリスマス前なのに可哀想だな。
>>675 そこそこの値段で速いといえば先代WRXか。
次期WRXは車両本体だけで280〜300万は覚悟しておかないと。
STiはコミコミ400万は下らないと。
>>676 次期に至ってもレガシィよりパワーの無いGDAなんて嫌だモンな。
次期アリストからセルシオ、シーマ等のヘビーセダンが300ps以上の世界へ行ってしまうのだから。
私的にはGDAでも300psくらいあって欲しい。
>>678 そんな、まともな話をしているのに…。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 03:55:47 ID:I0RcWh0V
>>681 そんなにカタログスペックに拘らなくても
ターボ車なら給排気系とコンピューター交換すれば30馬力ぐらい
すぐに上がるんだからいいじゃん
>>678 どう見ても別人だろこれ。
コテつけてるだけで叩きたい気分なのか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 10:08:01 ID:Pdt7w4gb
なんだこの流れ? キモコテ集結のモカン?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 10:15:16 ID:S0cuAM25
>>684 ガクガクブルブル
車が恋人ってキモくないのか。。。
代車を山で乗り回したりしてもなんとも思わないらしいし
客観的に自分が見えてない人はさすがだw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 10:32:19 ID:Pdt7w4gb
>>685 彼の恋人は〜の由来を知らないの?
本気でインプが恋人って意味でつけたんなら怖いけどさ
なんかの曲名から取ったんだよ
まぁ、十分キモイけど
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 11:11:17 ID:p23FlYEt
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 13:31:34 ID:S0cuAM25
恋人はサンタクロース。 チンコの長いサンタクロース
>>682 そうだな、とりあえず次期WRXに期待しているよ。
デフォで30psアップのな。
ところでA助の兄貴はどこへ行った?
691 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/14 05:52:03 ID:E3gt5/og
俺はいるよ、ここにいるよ。。。 つーか、クリスマスにVリミの新しいのが出るって話がわいてるんだが こういうことを平気でやるから普段GDAが売れないんだよな。 なんでこの特別仕様をちゃんと設定しないんだろうか。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 07:32:13 ID:+miI+Vq7
>>691 >恋人はWRブルーマイカターボ ◆4SPBCQBPOw [blue]
は偽者だろ
>恋ワイ ◆q1KROGDBDQ
とトリップ違うし
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 08:06:19 ID:FUneD9qI
>◆4SPBCQBPOw 他の板で見掛けたことがあるのだが、公開鳥か?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 12:49:16 ID:8im5ASL0
相変わらず臭いスレね
・・・呼んだ? つか誰やねん>恋人はWRブルーマイカターボ ◆4SPBCQBPOw それはさておき、最近リミが増えたせいでGDBとGDAが見分け難くなりましたな。
>つか誰やねん>恋人はWRブルーマイカターボ ◆4SPBCQBPOw 予想・・・珍子少佐 外してたらゴメン(・ω・)
>>691 そいつはS203の勢力に飲み込まれるだろう。
>>692 偽者とは失礼な。
私はその名のとおりブルーマイカの涙目を所有してるんだからここでは私オリジナル。
>>693 他の板とは例えばどこの板?
>>695 あんたがどこぞのスレで言われていた小岩井か。
ワインレッドのGDAは元気か?
>>696 珍子少佐とは何者だ?
読んだ? つーか、トリプちがうにょ! 俺が騙る時はいつもトリプ一緒(^ε^) てゅぅか、小岩井ちゃんおひさ
…呼んだ? と書きたかったのよ(^ε^)
700 :
696 :04/12/15 09:42:33 ID:mTG4ka6m
>>697 ,698
誤爆失礼しマスタ。
恋人はワインレッドさん のパクリかとオモタので、A助を 兄貴 と言うとこ含めて、
珍子さん辺りかと推理したのですが、外れてましたか。
恋ワイさん はGDGGスレでは名が通ったコテですので、他の人も間違った様ですし、
ここのスレではコテを名乗ると攻撃対象になる危険があるので、
そのコテを続けるのでしたら、粘着されない様に気をつけた方がよろしいかと。
(ここでA助をリスペクトすると漏れなく荒らしの粘着対象にwww)
それと小岩井さんのトリップ見るとお分かりかも知れませんが、
GDAからGDBDへ乗り換えてられるようです。
肝肝 集まってくんな
>>700 了解。
とりあえずこのスレにいる理由は次期WRXの話をしたいので
その点コテハンと絡むのは仕方が無いかと。
あん肝って美味しいよね。 さて、書類書き終わったし寝るかぁ。
705 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/20 10:33:12 ID:yFCI3RdW
Vリミ情報まだぁ?
買わないのにスレ維持に必死だなw
すごい。 A助の書き込み、約10分後に! これを必死といういうんだろう。 驚いた。
いまだ粘着キチガイはいるのかー
いるみたいー 年末だからねー
やれやれ、頑張れよー、お前ら。w
頑張ってるのはあんただけー
706 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/12/20 10:45:03 ID:vFwPX4m1 >買わないのにスレ維持に必死だなw 710 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/12/20 21:24:42 ID:vFwPX4m1 >やれやれ、頑張れよー、お前ら。w korega jien detune! (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>710 自演つーか、同じ奴が書き逃げしただけちゃうんかと
こういう形でしかスレ存続は無理なんだからもう放っとけば?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 02:29:39 ID:VEnVxRz3
>>707 > いういう
頭にきたのはわかるがキーボードは落ち着いて叩けw > A助
blitzen2005 始めてみたときコアラ連想した _| ̄|○
716 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 06:26:43 ID:stQEoBIm
まぁ今年のVリミはこじつけが過ぎると思うが あの仕様が非常に魅力的なものであるのは間違いないのでアリだろう。 3月までの限定なのが気に入らないが、あれが終わった頃にマイナーチェンジで顔が変わるのだろうか。
717 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 07:26:31 ID:stQEoBIm
シートはE型STiと同じだろうか。 それともWRリミみたいに硬いシートなんかな?
↑ どんな仕様になろうが君には関係のないことだろうて
今回は約一時間後か。
>>718 まったくもってその通り
金をためる気すらないくせに
721 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 10:40:55 ID:stQEoBIm
チンカスは大層暇なんだな。プ
722 :
あかっぽい :04/12/25 10:59:06 ID:lGqKrEcK
>>721 限定車が出るとヒョッコりと出てくるなぁ。
自分が限定物になってどうすんのさ。
どうせ、あっちにカキコしても反応同じなんだからコッチに書きなよ
723 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 12:03:16 ID:stQEoBIm
話には流れというものがある。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 13:02:19 ID:gUd1lF/n
>>723 車を乗りこなせない人はSTi乗ってもしょうがないんだよね?
乗りこなすっていう意味を教えてよ
あと、キミは自分のアコードを乗りこなしてるのかい?
725 :
あかっぽい :04/12/25 13:02:20 ID:lGqKrEcK
人生の流れにも載ってクレょ..orz
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 13:57:46 ID:IQzW1U2J
727 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 14:32:48 ID:stQEoBIm
乗りこなすの意味が街中でエンストせず走れるとか適切なギアを選んで走行できるという意味でないことは明らかだろう? 乗りこなすの意味もわからなくなるほど低レベル化しているとはまったく情けない。 すっかりスペックに満足するだけのおたくが乗る車になってしまったか。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 15:07:33 ID:IQzW1U2J
↑って言うじゃなぁい・・・ でもアンタは憧れるだけの厨房ですから! 残念!! 所詮ニートのたわごと斬り!!!
729 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/25 15:26:03 ID:stQEoBIm
乗りこなせない奴が何を言ったところで。ゲラゲラ
あかっぽいさん、お久しぶりです。 確かに、乗りこなしたいものですね。 漏れもなかなか技術が上がらなくて。 いまだに一桁後半から真ん中くらいを行き来してます_| ̄|○
乗りこなせない>乗れない
つーか、GCだろうが丸目だろうが涙目であろうが、 乗りこなせるのはほんの一握りでしょ?
>>732 そういう言い方だと、1500カローラだって本当に乗りこなせるのは一握りだと思うぞ。
コーナーでタイヤが滑ってもカウンター当てて平然と走ったり、意識してタックイン出来るかね?
軽トラなら余裕だよ(笑)
追加で書くと、しばらくカローラクラス乗ってないから返答に困る。
街中で乗りこなすって言ったら
無理の無い合流や車線変更が出来るとか
車線変更しそうなヤシスムーズに合流させられるとか
変に流れ止めないって方が大事じゃないか?
車線縮小とかでギリギリまで突っ走ってムリクリに
合流するヤシとかそれを必死にブロックするヤシとか
カッコ悪い。
>>730  ̄◇ ̄)ノシ チ〜ス。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 00:10:15 ID:6wKjNP+9
>>727 ハァ?乗りこなす以前に乗ったことすらない奴にどうこう言えるもんでもないだろうが
GDAすらのりこなせる奴はいないんだから、んなことで比較しても意味ないことに気付けやカス
GDBの方が耐久性に余裕あるパーツ多いことも価値あることだ
走れない奴が走りを語るなヴォケ
>>733 そういうことだ。
737の言うとおり、乗りこなせるかどうかと問われれば、
どんな車だって100%乗りこなせるといえるもんでもない。
ということはそんな基準で考えても評価できないし、意味もない。
こんなことで何で得意になっているのかね、A助ちんこは?w
だが、壊れにくい事は大事なことだね。
単純にGDBの方が壊れにくい、と言ってしまうわけにもいかず、
GDAとGDBでは耐久性のある部分に違いはあると思うけどな。
まあまずは725の言うように人生の流れに乗ってからしゃべれ。 たいそうヒマなチンカスは誰がどう考えてもA助のことだろ。w
740 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/26 03:12:01 ID:j7GOu8at
>>737 はぁ?
おまえはパーツの耐久性を気にする必要ねーだろ。
あぁ違う意味での耐久性は気にしたほうがいいんだろうがな。プ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 10:48:46 ID:6wKjNP+9
なにいってんだろうねこの人は 他人の言葉でここまでえらそうにできるなんて変な奴だよな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 13:31:45 ID:Vs48Q7VL
冬になると鬱病患者って症状悪化するって言うけど A助を見てると本当なんだなぁと思えるからわらえる
面接官「特技はGateKeeperとありますが?」 門番 「はい。GateKeeperです。」 面接官「GateKeeperとは何のことですか?」 門番 「工作員です。」 面接官「え、工作員?」 門番 「はい。工作員です。ライバル会社の製品に大ダメージを与えます。」 面接官「・・・で、そのGateKeeperは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか?」 門番 「はい。敵がblogを荒らしに来ても守れます。」 面接官「いや、当社にはblogを荒らしにくるような輩はいません。それに他社製品を中傷するのは犯罪ですよね。」 門番 「でも、DSにも勝てますよ。」 面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」 門番 「妊娠に罵声を浴びせるんですよ。」 面接官「ふざけないでください。それに妊娠って何ですか。だいたい・・・」 門番 「任天堂信者です。任信とも書きます。妊娠というのは・・・」 面接官「聞いてません。帰って下さい。」 門番 「あれあれ?怒らせていいんですか?使いますよ。GateKeeper」 面接官「いいですよ。使って下さい。GateKeeperとやらを。それで満足したら帰って下さい。」 門番 「運がよかったな。今日はPSPの修理しなきゃいけないんだ。」 面接官「やっぱり初期不良出てるんだな。」
>>740 どんな走りをしようが耐久性が高いことって大事だと思うけど。
一般的に耐久性、強度を上げようとすると重くなるので一概には言えないと言いたかったのでは?
脊髄反射レスする前によく考えろよ。
だからGDBを僻む
746 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/12/27 11:58:57 ID:7VRJ340B
>>744 馬鹿の脳内補完には恐れ入るよ。プゲラ
年末になると急にお盛んになるのな 煽りじゃなくてほんと社会人の一員になれるよう努力したら?
埼玉でもよく見るよ。 パンダとWRブルーの覆面がいる。 GT-Rの代替だとか。
>750 覆面は銀だよ、雑誌などに写真は出てるが、営業中の目撃例は聞かない。
それがどうしたって感じだ
しかもGDAじゃないだろ、スレ違い。
>>751 あー、銀だったか。スマソ。
パンダはR299でよく見るんだよな。
まあGDAなんかどうでもいいんだろう。
STiは320psモデルが新年早々出るねぇ…
A助君 正月だから一時帰宅できたんだね おめでとう 病院戻る間鬱の憂さ晴らし楽しんでってね
age
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/01 14:00:27 ID:IApLqKV+
おー、明けオメ。A助は元気か?また、つじつまが合わない発言 を待ってるよ。
760 :
【だん吉】 :05/01/01 15:34:24 ID:Cx9UIUvb
あほ助イラネ
761 :
【大吉】 【306円】 :05/01/01 15:58:31 ID:HmN7WYHp
762 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/02 11:32:50 ID:jKw370fy
>>762 日本刀みたいな工芸品作ってるんじゃねーんだぞ。
100本作って99本捨てて1本すげえいいものが出来て、
それを100倍の値段で高く買ってもらえればいいけどな。
そんな危なっかしい作りが出来るか。
99.999%良品に出来る作りをするのが工業製品なんだよ。
S203は普通の公差だと十分性能が出せて合格の部品を、
さらに吟味、加工して工芸品レベルの性能を出せるようにしてるんだよ。
お前のどう考えたって作りも知らない発言は腹が立つな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 12:11:24 ID:tjn0AUyD
15分後か・・・w
>>762 >通常のでもしろよ
手間がかかりすぎてできないんだよ。
通常のにハズレ部品がまわされます
767 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/02 13:38:31 ID:jKw370fy
頭の悪いスペおたはお得意の妄想によりS203を神格化しようとしているが俺はまともなのでそうはいかない。 つーか、そもそもS203ほどの生産量で可能なものがなぜ通常のSTiでできないのか。 それに疑問を抱かないほうがむしろ不自然やね。 なにも全てS203と同じ工程で精密なエンジンを組めといってるわけではなく 部品の重量などをあわせるなど、工程を増やすことでさらに質のいいエンジンになるなら増やせばいいじゃないか。
768 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/02 13:45:46 ID:jKw370fy
結局俺が言いたいのは、普段と違う精緻な組み立てをしたエンジンだから高くてもいいだろうというのではなく むしろ通常のものの組み上げ精度を普段から上げてれば非常に割安に質の向上が図れるではないかと。 このぐらいでいいだろうってんじゃなくて積極的に製品の平均水準を上げて欲しいものだ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 13:54:50 ID:mt4ou9j8
>頭の悪いスペおたはお得意の妄想 それは、お前だけだと思うんだが
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 14:25:37 ID:K2iqoANr
A様はblitzenの方が似合ってそうな気がする。カッコいいメガネをかけた知的なイメージがする。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 15:41:51 ID:RSaq4eXg
>>767 >>768 生産革新という言葉を知っているか。一つの動作等で0.5円とかのコストダウ
ンを図るんだぞ。いいものを作るにしても利益を上げなければならないから
そこにある程度の妥協が存在する。
だから妥協しないものをブランド戦略として出す。それがS203だろ。
大体、通常のもの違うものが高いのは当然だ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:23:52 ID:OBBap9nh
全ての事を妄想でしか語れないような奴は引っ込んでろA助。 まずはバイトでも始めて金を作れ。 全然買う気もない奴がなんでインプを語るのか意味不明。 消えろ!社会のゴミが!
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:29:35 ID:OBBap9nh
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:32:58 ID:OBBap9nh
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:46:29 ID:1jP8DCBB
>768 正に頭の悪いスペオタの妄想そのものだな。 >771 無職の蛆虫にそんな話しても、理解できないのでは。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:57:52 ID:K2iqoANr
A様って無職か。出来るイメージがあったのだが買い被りすぎか。 妄想って事は車もってないんだな。妄想で足回り等語れるのか?
大丈夫!兄やんは今ごろグランツーリスモとかやりこんでるはずだから
.>あほ助 ほんとに何も知らないな。 日本(世界?)でもエンジンの精度の高さで言えば本田とスバルはdでもないレベルなのだが・・・。 まあ、スバルの場合は水平対向エンジンである以上、そうしないと壊れちまうのだけどね。
779 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/03 07:36:19 ID:NQjgWUnf
馬鹿に何言ってもわからんだろうが開発と生産は別だからね。 そもそもエンジンの精度がメーカーによって大きく違うなんてありえないことぐらい理解しようね。 他のメーカーは小学生が図解でも見ながら組んでるってならわかるけど。プギャー
780 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/03 07:39:28 ID:NQjgWUnf
まぁ俺なんかおまえらと違って頭がいいからわかるんだけど 元々ランエボにしてもインプにしても300馬力のエンジンなんだよね。 けど280馬力規制があるんで個体差があろうが組めば概ね280馬力は出るから 300馬力出るように手間をかける必要がなかったと。
781 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/03 07:41:12 ID:NQjgWUnf
だから
>>771 みたいな書き込みみると爆笑だよね。
まぁこういうアホがいるからWRXが安く手に入るわけだからいいことではあるよ。
だれか779〜781を通訳して。 普通に読むと支離滅裂で何言ってるのかさっぱりわからん。
ごめん質問する場所間違えた orz
まぁさ、みんな話あわせてやれよ。 正月くらい、いい気持ちにさせてやって。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 17:23:36 ID:Ypu8VOc/
A助元気ですね。いやー、新年早々の支離滅裂発言いいよ。 これからも頑張ってね。で、車は何を乗ってらっしゃるので しょうか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 20:36:23 ID:9kaYF8t3
開き直ってるんだろうが、自演やりすぎだよ〉A助
今のGDAじゃ280ps、38kg・mは無理だろうな。 A助の兄貴も次期に期待しよう。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 22:54:38 ID:I9CYNu4k
>>780 言葉の意味はわからんが、とにかくすごい自信だ。
普通にカタログモデルで売ってて、2000CCで280馬力でトルク40Kg越えの凄さがわからんらしいな。 馬力は押さえつけてるものの、この数字って、ちょっと前のフルチューンドカーだぞ。 しかも、チューンドカーと違って、通常の使用でデリケートな部分なんてあってはいけないんだから大変。 フルチューンの車なんて、すぐにあちこち駄目になるのが普通なんだから。
792 :
あかっぽい :05/01/03 23:59:09 ID:AXAszI6q
>>789 うる憶えですが、GC後期はWRXも280PSじゃなかったかな?無理って事は無いと思う。
>A助の兄貴も次期に期待しよう。
基本的に限定物も含めて新型の話しかしませんから、おそらく無用な呼びかけかと....
うろ覚え
>>792 馬力などどうにでもなるけど
すごいのはトルクだと思われ
795 :
あかっぽい :05/01/04 07:44:47 ID:10kvd1ad
>>789 恋ワイさん
どもです。
つか、GDAで280PS出す理由が思いつきませんですね。
そういうのはGDBに任せれば良いかと思います。
>>792 あかっぽいさん
GC後期のWRX、出力は280PSなんですが、トルクは低めに設定されていました。
レブリミットもSTiより低かったような?
GC8STi後期のトルク36.0kも、今となっては低いもんだ(´・ω・`)
>>767 A助氏
S203のエンジンスゴイと思った漏れは、スペおたデツネorz
でも何度読み返しても、>771氏のレスが謂う所は正しいと思うよ
今の日本の車メーカーはμ(ミクロン・千分の一_)レベルの公差を適用しているが、
機械の進歩のおかげでサブミクロンの公差で作ることも可能です
ただし、工作機械の値段は勿論高いし(十億単位の買い物w)
一つの部品を作り出す時間も、μ単位精度に比して倍々にかかります
これは加工中に発生する熱による素材の膨張や、
素材の不均一性からくるゆらぎの影響などから、避けがたい問題なのです
おそらく上記の問題を踏まえて考えると、公差を厳しくして解決するより
人間の手で良品をピックしたり微調整するほうが、現実的でしょう
自分は作り手側の人間なので、若干「作り手の常識」で言ってますが、
加工技術に携わってないと、ここら辺の事情は判っていただけないようです
知らないことが恥ずかしい事でも無いし、間違う事は誰だってあるしね
ただ自分の間違いを認める度量が無いのは、人として「恥」だと思うがどうか?
798 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 13:57:32 ID:PZDGS8YJ
>>797 はぁん?
おまえらはどうしてそういう基準でしか物をとらえられないのかね?
俺は製造業の現場ってのは多かれ少なかれ性悪説だと思っているよ。
手を抜けばいくらでも手を抜ける。
つまり、普段からこだわった作り方をしていないからちゃんとしたことをやろうとすれば非常に金がかかるわけだ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 14:02:00 ID:Uv8ToFQH
何言ってんだこのバカは そんなんだから社会に溶け込めないんだよ
誰それかまわず噛み付く狂犬
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 14:25:28 ID:6P8WqShu
アンタ何にもわかってない。つーか仕事もしてない人に言われたくない。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 15:54:48 ID:eYp1SAp4
>>798 797のレスを凝視してみ。製品技術がどういうものか少しは理解出
来るだろう。
798で言っているこだわった作り方とはそもそも何なの?
A助さん、自分で頭がいいと言うならば、一度I's、WRX、、Sti、S203
の原価計算してみたら。製品技術とブランドというものが少しは理解出
来るよ。
まあ、頭が良くても富士重工の関係者じゃないから出来るわけないか。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 16:40:32 ID:eYp1SAp4
804 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 16:40:53 ID:PZDGS8YJ
>>802 あのさ、馬鹿にはわかんないから俺も説明する気はないけど部品はどこで作ってると思ってんの?
なんか寝ぼけたことばっか言われてもてんで話にならないんだが。
ま、要するにS203を神格化するために通常グレードを下げて語るような論調はやめるべきだと言ってるのだよ。
スバル自身も、カー情報サイトでもな。
805 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 16:46:42 ID:PZDGS8YJ
つーか、原価計算してみろとか言うぐらいならてめぇでグレードごとの製造原価とディーラーへの卸値ぐらい書いてみてから言えばいいのに 馬鹿はそこらへんのことは何も語らずああだこうだと妄想を垂れ流すわけで。 寝言こいてりゃそれで満足か、馬鹿が。これだからおたくは気持ち悪いんだよねぇ。やだやだ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 16:52:54 ID:eYp1SAp4
>>802 あなたは最近の大企業の生産管理というものを知っているのかね。
知らないかもしれないから教えてあげよう。
調達メーカーの部品の原価もある程度把握して生産及び生産管理を
行ってるんだ。
あと序でに言うけど、そもそもS203はチューンドカーなんだから誰
も通常グレードを下げて語ってないよ。
807 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 16:58:01 ID:PZDGS8YJ
>>806 部品の原価知らずにどうやって価格交渉するわけ?
おまえやっぱ馬鹿だわ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 16:59:02 ID:eYp1SAp4
806の書き込み間違えた。
>>804 >>805 に対してです。
>>805 >つーか、原価計算してみろとか言うぐらいならてめぇでグレード
>ごとの製造原価とディーラーへの卸値ぐらい書いてみてから言え
>ばいいのに
そんなこと書けるわけないだろ。常識として考えろYO。
809 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 17:03:15 ID:PZDGS8YJ
>>808 書けないじゃなくてさっぱり検討さえつかないと言え。
もったいぶった言い回し、しかし肝心な部分は逃げ回るおたくの悪いクセだな。雑魚が。
810 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 17:29:59 ID:yECUne/f
G+でWRC総集編放送。
811 :
GGBにー :05/01/04 17:42:57 ID:uRUI+4z6
>>A助氏 相変わらずだねぇ。相手を馬鹿にするような書き方を改めれば、ちゃんとした 話になるだろうに。 スバルが今後Sシリーズに求めようとしているものを理解しているかい? 後ね、 >俺は製造業の現場ってのは多かれ少なかれ性悪説だと思っているよ。 手を抜けばいくらでも手を抜ける。 これは物作りをやってる人に対して非常に失礼だ。
うそつきなアホ。本来ならとっくにGDAに乗ってるはずなのに。 現場を知らない無職厨。ここまでくると病気だな。 ネットでは勢い良く吠えるがリアルでは誰からも相手にされない 小心者だろうな。こんなヤツがGDA?笑わせる。
813 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 18:24:14 ID:yECUne/f
>>811 そもそも俺は今回のS203の売り方が非常に気に入らない。
いままでとは違った方向でプレミアムさを出していくとかそんなの知るかって話だ。
それに、開発と生産は全然違う。
生産の現場で最大限の努力がなされているかといえばそんなわけがない。
そりゃカタログスペックに近い数字が出てるならばどうでもいいが
「S203は特別です。他のグレードとは違う」みたいなアピールは気に入らない。
>>812 おまえのほうが現場を知らないだけ。
妄想の世界で生きてろよ、馬鹿が。
ゆきまさくん こんなところで暴れてないで日記更新してくだちい
今日、近くのディーラーに行ってきました。 ワゴンのWRXの見積もりをしてもらったんだけど、 セダンの限定なんちゃってSTiもいいですなぁ。 結局、そっちも見積もってもらいましたが。 試乗車がSTiしかなくて、一応乗ってきたんだけど、 ノーマルのWRXとどのくらい違うのかな? もちろんサーキットとかには行きません。
816 :
797 :05/01/04 18:43:20 ID:h4pqXlIT
もう少しひらたく言うべきだったかなw >A助氏 漏れが言いたいのは、S203でやってることが 「現状の技術では難しい部分を、人間の手で実現している」 点を理解して欲しかったのです 798のレスでも書いてられるが、「手を抜く」とかそれ以前のレベルで違うんですよ >762で言ってられる >パーツの重量をあわせるだけでエンジンの品質に影響するんであれば通常のでもしろよと思うわけだが に対し 771氏が工数かければコストも上がる点指摘してますよね? 精度が現場の努力と創意工夫だけでどうにかなるものなら、私も同意ですが、 現実には物理的な壁に等しい障壁があり、そこで努力だの言われても・・・ しまいには「手を抜く」と言われては、工員の人も浮かばれません。 スレッドを荒らされて、気がたってるのかも知れませんが もう少し発言に気を付けてくださいね。敵増やしてもしょうがないでしょ? 最後に↑でも納得できなければ、以下の一文に対し明確な回答ください 「A助が就職できないのは、本人の努力が足りないからだ」 ・・・おあとがよろしい様で<(_ _)>
817 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 18:47:54 ID:yECUne/f
つーかさ、何も10台限定の車じゃないんだからさ。555台も作るんでしょ? 通常STiと同じ工場で作るわけだろう? それでS203だけ特別だからどうとかそういう神格化がおかしいってことだよ。 >「現状の技術では難しい部分を、人間の手で実現している」 具体的に言われないと俺が理解できるはずもない。
みんな正月にも飽きて暇そうなんだな(苦笑)
820 :
GGBにー :05/01/04 19:06:50 ID:uRUI+4z6
>>813 A助氏
今までとは違った方向、というより、自分はGDBが出た当初の本来進めたかった
方向を突き詰めたものとして見てるけどね。BMWの初代M3から2代目以降のM3の様に
ロードカーとしての質感アップを狙って行こうとしたけど、ランエボとの絡みがあって、
コンペ方向にも行かなきゃならない(市場の要望がそっち向き)から、今のスタイルに
なって行った。
で、限定生産モデルであるSシリーズは質感(静的にも動的にも)の向上を突き詰めた
モノにしようとしている、と。事実S401はその方向だったし、S202だってその気配は
あったと思う(あれは動的質感の向上がメインだったけど)。
821 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/04 19:11:39 ID:yECUne/f
結局STiにしても今後は値上げの方向になるってことやろね。 やな流れだな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 19:27:39 ID:eYp1SAp4
>>815 丸目GDAだから最近のGDAと比較できるかどうかは判りませんが、街乗り
メインだとSTIよりGDAがいいよ。また、たまにサーキット行っても楽し
いよ。確かにSTIはアホみたいに早いがそれなりに燃費も悪い(知り合い
のSTIと比べて)。アタクチのGDAは下道で空いていれば遠乗りで13km/L
くらい走ります。また、乗り心地もGDAがいいな。それとスタッドレス
タイヤが安い。インチ落として履けるからね。
823 :
GGBにー :05/01/04 19:49:18 ID:uRUI+4z6
>>817 A助氏
Sシリーズのエンジン部の精度合わせ(クランクシャフトのバランス取りやパーツの
重量合わせなど)はそれこそ機械じゃ出せない精度まで熟練工の人達がセッティング
しているというからね。十分特別なものだよ。この辺りはホントにメーカー製造の
チューニングカーだ。
>>821 パーツや工程に金や手間を掛ければ(通常のSTiだって十分以上にお金の掛かったモノだけど)、
いいモノが出来るんだから、高くなるのは当然。これはクルマ以外にも当てはまる。
高級品や高性能な商品が高価なのにはちゃんとした理由があるんだよ。それを理解し
納得した上でお金を出せるかどうかは買う人の判断。
GDAも当然お金や手間は掛かってる。ただ、掛け方がGDB程ではない、という事。
勿論手を抜いているんじゃなくて、設定した性能や価格に見合う程度のお金や手間を
掛けているという事。
824 :
815 :05/01/04 20:03:16 ID:OPjTy2Xu
>>822 ありがとうございます。
もうひとつ聞きたいのですが、普段走っていて楽しいですか?
(これは個人の主観だとは思いますが・・・)
どうせSTiを使いこなせる程の腕もないしね。
しかしワゴンとVリミテッド・・・悩むなぁ。
もともとワゴンが欲しいと思ったのも、荷物うんぬんじゃなくて、
あんまり走ってないから珍しいと思って(笑)
Vリミテッドは。みたらやっぱカッコイイ!と思ってしまった。
値引きも交渉せずに、いきなり17万だし。
あとはモデルチェンジのタイミングかな。
ちなみにディーラーの人は「知らない」って言ってた。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 20:19:22 ID:eYp1SAp4
>>824 昔はシビック乗っていたのですが、それと比べてかなり楽しいと思います。
ただし、ワンダーシビックと古いモデルだったからあまり比較対象となるか
は。。
ちなみに824さんはワゴンが欲しいとおしゃっているのですが、アタクチ
はセダンなのでワゴンを運転して楽しいかどうかは判りません。確か、ワゴ
ンは5ナンバーだったと思われるので、コーナリング感覚はセダンと少し違
うのかもしれません。
みなさん、無職の蛆虫にいくら説明しても無駄ですよ。 スルーしましょ。
>>798 >俺は製造業の現場ってのは多かれ少なかれ性悪説だと思っているよ。
働きもしない奴が何言ってるんだか・・・・。それもベストカーに書いてたこと?
少し厳しいとすぐに投げ出して逃げ出す奴が現場を語るとは・・・・・。
本当に失礼な奴だ。
いや、マジ働けよ。もう何年2chで毒吐いてるんだ。
年齢、職歴からいっても、もうマトモなところは相手してくんないだろうけどね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 21:58:19 ID:9Lq8lVMV
>>817 負けず嫌いは判るがもういい加減気づいたら。816レス見たら普通判る
だろう。漏れは771だが、あの771スレは文章力不足で言葉が足らな
かった。しかし、816レスの方は現場を理解しており、すごく判り易く
書いてるでしょ。また、纏めた文章が823さんが書いてるでしょう。も
ういい加減インプについてのいいところや要望を語りましょう。ただし、
オーナーの方や試乗されたことのある方同士で!!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 22:04:56 ID:/CvKigVa
>>827 社会に対して歪んだ考え持ってるから怖いよ
この人。相手しない方がいいよ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 23:44:58 ID:bIhav+85
まさに ゆ き ま さ
こいつがマトモならとっくに就職してるだろ。 おまえは製造業に就いた事あるのかよ? 舐めてるだろ。まー無職だからわからないのも無理ないわな。 何年もここに滞在して…奇人変人だよな。 企業はこんなヤツいらないわな。
社会人>A助>>>>>>>>>>>>>>>>>A助に釣られる香具師
833 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/05 01:49:38 ID:WIC3yhtB
つーか、普段と違うから高いのにそれに見合った工作ができる熟練工っていったい誰なのさ。 そしてどこから出てきたのさ。 ホンダおたもタイプRは熟練工による手仕上げがどうこう言ってたが 結局それは96だけで98は機械仕上げだったようで おたくの妄想はありもしない存在を作り上げるのさ。
いまどき機械より精度の高い加工なんてほとんど無い。 せいぜい出来上がったピストンの重量をそろえたりするくらいだろう。 熟練工を必要とする部分があるとしたら、ラインとして成り立たない小規模生産で 機械をそろえるまでも無いようなところくらいなものだろう。
835 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/05 01:58:14 ID:WIC3yhtB
実際のところはコストはそう変わってなくてパーツ代と多少の手間ぐらいだろう。 ただ、それによって性能の向上は体感できるレベルだから高くしてもいいだろうってことか。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 03:05:00 ID:5SHFzG7A
>>823 >ホンダおたもタイプRは熟練工による手仕上げがどうこう言ってたが
>結局それは96だけで98は機械仕上げだったようで
これは現場の生産技術部隊の仕事が分かる良い例だね。
新モデルでは設計部隊から従来以上の加工精度や処理を要求され、当面は機械加工
では対応困難と判断した現場では、熟練工の手仕上げで要求を実現した。
量産初期はこれで良いが、当然ながらコストダウンが求められるだろうから、並行して
生産設備の改良または新規設備の導入を検討した。そして新設備導入が有効という
結論が得られ、熟練工の手仕上げから機械加工へ移行した。この間約2年。
で、次のモデルでは設計部隊がさらに困難な要求をして、現場がこれに応える。手作
業になるか新設備を導入するかはコスト次第。この繰り返しでしょう。
でも、これは月販数千台の量産車の話で、限定生産車はこうはいかないだろうねえ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 03:07:03 ID:5SHFzG7A
>>836 ×そして新設備導入が有効
○そして手作業を継続するよりも、設備の改良または新設備導入が有効
>>830 > ゆきまさ
吉田宋(よしだそう→うそだしよのイタズラ?)以来の名前だが、ソースキボンヌ。
しかしくだらん話題でよく続くもんだ。
S203の製造工程やら価値の話ばっかりしているアフォコテがいるせいもあるけど、
やっぱりGDAスレなんていらないじゃん。
また馴れ合いをしたいと思ってるんならA助のホームページでやれよ。
A助込みの馴れ合いをこういう場所で求めてももう絶対無理だろ。
ここ最近の流れを見れば明白。
絶対自分の間違いを認めない姿勢を変えられないおこちゃまじゃあなーw
GDAにもメーカーオプションでいいからブレンボ欲しいよね。 最初は気にしてなかったけど、1ヶ月乗ってるうちに気になった来た。 見かけ倒しと言われてもいいから。 +20マソくらいで何とか…。(だからって買い換えなんて出来ないけどw)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 09:42:39 ID:tm0Uwm8Y
841 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/05 09:44:59 ID:WIC3yhtB
俺としてはおまえらの純粋な信仰心が笑えるわけだがな。 馬鹿相手の商売は楽だわ。
>>841 じゃGDAなんぞといわず、スバルやめとけ。
もっと商売下手なメーカーから買えば良いだろ。
スバルより下手くそだったら潰れてると思うが。
844 :
あかっぽい :05/01/05 13:12:04 ID:ickaB03S
>>796 >
>>789 恋ワイさん
ソレ多分人違い....
>GC後期のWRX、出力は280PSなんですが、トルクは低めに設定されていました。
耐久性も関係するかしれんケド、やはり差を付けていたんですね。
GD/GGのA/B型のころはSTiは回せばスゴイけど下が細いから扱い安さはWRXなんていわれたけど
トルクカーブ(?)見る限りC型以降はSTiの方が太いもんなぁ。涙目WRXは乗った事無いからわからんケド
車重が若干軽い分、エンジン回して軽快に走れるWRXと
下からトルクフルで耐久性も有る分、いぢれば更にパワーうpできるSTiってなイメージとかになれば
どちらも280psになっても良いんじゃ無いかとは思うけど、今のスバルだと有り得ないかな。
>>824 平成17年基準の排ガス規制がありますからね。
それなりに対応してくるハズだけど、販売中の車は平成19年まで生産できるんだったかなぁ?
ソース探しあてられんかった。
レガシーのエンジンは対応できているから早々にFMCになる可能性もあるけど
もともと初期型は8年作り続けてるし、3年目に大掛かりな変更もしているから
FMCはまだ先じゃないかと思ってます。
でも、なんの根拠も無いです。
845 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/05 14:14:34 ID:CWsQndWJ
最近2007年フルモデルチェンジ説が雑誌で言われてるが、排ガス規制対応のタイミングとしては合致するわけやね。 まぁ、GDのうちはWRXは現状のエンジンでいくんやろね。 月100台売れるかどうかの車だしスバルはSTiを売りたいし、WRXはVリミでサービスしたろかってぐらいだろう。 STiのスペック表記は今年顔をいじるんであれば300馬力にするかもしれんが 雑誌には環境対応したとか大義名分がないと300馬力表記をお役人が渋るみたいな書きかたしてたし ランエボ9が280馬力ってことだから合わせるかも知れんな。 次期モデルから300馬力のほうがセールス的にもインパクトあるような気もするしもう末期だしねぇ。
で、いつ買うの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 14:25:36 ID:HM68RS+l
パソコンと同じだと思って、買える時に自分が気に入ったモデル買えば良いやんけ。 漏れはGD系すら買えないGC糊ですが、気に入って乗ってます。 スバヲタ繋がりで、知人にGDAもGDBも居ますが、良いところ悪いところ色々ですよ。 涙目のGDAだ、GDBだと言ってもE型とD型では内装からいって違いますし、 最近登場のRAやらWRXのVリミやらも装備が違ってきますから。 気に入って買って大事にする! 気に入らない箇所は弄る! これでよろしいか?
>>845 そ れ が ど う し た
カネ貯める気も全然無いのになんで車の話をしようとするんだ?
おまえにゃぜぇんぜん関係ない話じゃねーのさ。
なんでテレビ買ってしまうんだ?金を貯めようとしないんだ?
まぁあれだ、実際はインプのりがお前のアフォな書き込み見て、
イカって荒れるのが面白いんだろう?w
リミだろうがGDBだろうがGDAだろうが、どれもこれもお前にゃ関係ない。
スバルがどうなろうが関係ないし、誰か話し相手が欲しいだけだよな?
ファイナルアンサー?
>>841 キミがその人たちより素晴らしい点はどの辺なのかね?
ちゃんと働いてオーナーになっている人を馬鹿にしているようだけど根拠は?
が、ある意味ずーっとインプオーナーにならないというのも勝ち組という説もある。
インプは何にせよ買わないんだから、インプオーナー達と語ってもしかたないだろうにね。
A助よ、この手の質問はいつもスルーだけど、今回もそうだろう。
すこしは試乗するなりしてみればいいのにな。
けどそれすらもしようとしないし、インプを買う気があるとは思えない罠。
きっと
>>848 に書いたように、寂しくて寂しくてしかたないからつい2ちゃんを続けちゃうんだろうな。
ええ歳なんだから、そろそろ自分の置かれている状況を良く考えな。
路頭に迷うのはいつの日か。
>>833 A助氏
実はスゴイと想ってる俺は、熟練工の仕事を期待してる訳じゃないのです
今回S203で採用している「クランクシャフトのバランス取り」がキモだと想ってます
ザッカー(現在書店に並んでる奴)の30ページに、シャフトの加工の様子が載っているのを見て
おそらくシャフトの動バランスを調整していると推定、そのシャフトに50万以上の価値をみいだしてます
クランクシャフトの動バランス修正は、レース用と超高級車以外で使用した話を聞いた事が無く、
チューンショップでも対応してくれるところが少なかったので、重量バランスを取ったピストン・コンロッドと含め
自分で後付けする事考えたら上記以上かと考えとります
クランクシャフトの様な回転物のバランスの計測には、通常バランシングマシーンと呼ばれる計測器にかけます
これは対象物を回転させながら、支点にかかる力を取る事で計測するのですが・・・
静止状態での重量のバランスとは、回転中=動バランスは異なる場合が多く、
特に複雑な形状の鍛造品では、特定の回転で共振を引き起こしたり、
静止状態では微小差であったのに拡大したり、回転数が上がると安定したり様々なのです
これを測定の上で良品のピックと微調整をしてくれるのですから、
シンメトリーが要点の水平対向エンジンでの効果はかなり期待できると考えてます
商売としてはかなり上手い手だとは思いますがw 価値はありますよ
まぁ俺は金が百万足りないので買えない訳ですが・・・(´・ω・`)ショボーン
A助は全額足りないのでGDAどころか1.5iすら買えないわけだ
GDAのが100kg軽いのはかなりの魅力と感じてるんだが、 どこがGDBと比べて軽いのかな?エンジンとミッションかしら
854 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/06 09:00:40 ID:5cz8tWRs
ザッカー見るとS203ってセンターのエアコンスイッチ周りのシルバーが廃止されて黒になってんのな。 落ち着いた感じなんで黒のほうがいいか。 F型ではSTiも黒になるかも。
>>844 あかっぽいさん
あ、ホント人違いだ。申し訳ない。
GCのWRXとSTi。
エンジンパーツの材質がちがってたりしました。
えーと、確かバルブとかピストンとか。
涙目GDAいいですよ。
サイドターン以外は漏れのGC8と同じように扱えるし。
でもまぁ、今買うならスペC16インチかな。
漏れもお金が無いから買えないけど(´・ω・`)
>>854 ハァ?
何S203の話ばっかりしてんだよ。
消 え ろ
結局ほとんど言い返すこともできないんだね。
まぁかわいそうとは思わないが、かなーり迷惑な奴だよな。
言い返す事ができないのと、無視してるのは違う。 無視されてるのと相手にされてないのは同義だが(w
名無しで擁護乙。
A助様@お兄やんへ 丸目のGDAに乗ってます。いつかはインプレッサのスレに書きたいと思っていました。 掲示板にはあまり慣れてないのでひかえていましたけど、最近のあなたの書き込みを見て少し腹が立ったので書き込みさせていただきます。 このスレはGDAのスレなのにGDA以外の話題やスレに書き込んでいる人を馬鹿にしたような発言ばかりですね。 しかもインプレッサを所有してないのは仕方ないとしても、買う気もないように思います。 もしただ荒れるのが楽しいからという理由で書き込まれているならもうやめてください。 そうでなかったとしてもみんなから受け入れられていないように思います。何故でしょうか? あなたを批判されている方はたくさんいて、その人達の言葉が悪いのは良くないと思いますが、内容については他の人と同じ意見です。 この先もインプレッサのスレに書かれるなら問いかけにはきちんと答えてほしいと思うしもう少し協調的な態度を取ってください。
ちょっと遅くなったけど本日一ヶ月(1000km)点検してきました。 シートにちょっとガタがあったのを直してもらったぐらいで、全然問題なし。 オイルも換えたし、これまで3000rpmにしていたレブリミットを4000rpmまで上げました。 3速で4000rpmまで回すと気持ち(・∀・)イイ!! 次は3000km過ぎでオイル交換して慣らし終了の予定。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 20:24:54 ID:I4QXIcuB
>860 昔と違ってただ荒れることを望んでるみたいだから、 真剣に相手しても無駄。 人のことを蔑んで楽しんでるみたいだし。
GDAB NB-R MT乗りなんですが STiの純正マフラーってポンッと流用可能なのでしょうか? B型同士なら可とかC型用でも可とか、、 教えてクンですいません、、どうもうまいこと検索ヒットしなくて、、。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 22:14:04 ID:kWx/wGhL
スバリアンは死んでください。 かしこ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 23:16:59 ID:QP7FyM2E
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□■□□□□□■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□■■■■■■■■■□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□■□□□□□□□■□□□□□□□□□■□■■■■■■■■■□ □□■□□□□□□□■□□□□□□□□□■□□□□□□□□□■□ □□■□□□□□□□■□□□□□□□□□■□□□□□□□□□■□ □□■□□□□□□□■□□□□□□□□■□□□□□□□□□□■□ □□□□□□□□□■□□□□□□□□■□□□□□□□□□□□■□ □□□□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□□□□□■□ □□□□□□□■■□□□□□□■■□□□□□■■■■■■■■■□ □□□□■■■□□□□□■■■□□□□□□□□□□□□□□□■□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
久しぶりにみたらおもしろい?話題でしたですな(プ まぁ、大量生産しないとコストがあがるのは当然と思うし、 また、メーカーのラインで働いている人が皆職人ではないし、 期間工が多数働いているし、新人も働いていることも忘れてはならない つーか、期間工の奴やラインの工員の奴の話を聞くと楽しい けっこういい加減なもんだよ つーか、S203の値段をみて欲しい奴は買うし、高いと思えば買わないだけなんで、 自分の価値観で馬鹿だアホだということ自体ナンセンスだ … まぁ俺ならS203は買いませんが…。 あぁ、いや、買えませんです、すみません。
>>865 そんな話は本スレで聞くか、「青春指南役」で検索してヒットしたホームページの掲示板で聞いてみるといい。
特に後者は管理人さんがGDA乗りだし、書き込んでいる人もかなり親切に回答してくれますよ。
ただし質問の際には過去ログ検索してからにしないと顰蹙なので注意。
>>865 漏れは知らないけどこのスレが「どんなスレ」か
あなたなら知ってるやろ。ここで聞くのは野暮やね。
>869,870さん ありがとうございます、最近離れてたもので流れ無視してスマソです。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 23:13:00 ID:h1969e2f
>>871 神コテでつからね!気にすることないでつよw
もっとも神からこのスレを離れていったはずでつが?
>>869 さん
青春指南役氏のページにて自己解決しました。ありがとうございました。
>>873 さん
そういえば(__;
本スレにも顔出してなかったものでつい車種別スレにと思って、、。
しかしまた紙コテって古い話題ですねぇ、、(恥
874 :
あかっぽい :05/01/09 18:14:32 ID:6ZyB+Cxu
>>845 11月の登録台数582、1月からの累計6828台。
普通車枠だからWRX、STi他2Lセダンの数。100台/月ってこた無い。
>>856 >涙目GDAいいですよ。
>サイドターン以外は漏れのGC8と同じように扱えるし。
センターデフが違うからでしょうけど、それ以外で
パワーダウンや重量増の影響もあんまり感じないって事?
よければ丸目(A型)との比較も聞いて見たいスね。(ABSは無視してもらって)
>でもまぁ、今買うならスペC16インチかな。
今のスペCってパワーウィンドあってエアコンもつけられて豪華なもんだ。
漏れ、競技はしないけど買い換え考えるとしたらスペCもいいね。
>>874 あかっぽいさん
馬力が必要なフルサーキットなら違いが出ると思います。
ジムカーナでは、トルクや重量差の違いをあまり感じることはなかったです。
丸目GDAは語れるほど乗っていませんが(w、涙目GDAとくらべて多少の反応の遅さを感じました。
涙目も少し反応が遅かったですが、さらにワンテンポ挙動が遅れるみたいな感じでした。
サス設定の違いかなぁ?
でも、どちらも漏れがやってるような草ジムカレベルなら、充分に戦力になりますよ。
>>875 ありがとう。
GDは出たしが重いウンヌン言われますが、乗り手しだいって事ですかね。
でもWRXもシッカリ進化してるんですねぇ。
ま、漏れのはゲノムの足とマフラーに変わってますからね。ノーマルの方がいいのかも。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 08:14:55 ID:l3/2rug8
涙目以外は負け組だと思う。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 15:39:32 ID:GydfQ/Vs
>>877 いえいえ、、、買えもしないのに粘着して糞レスたれる(ryが負け犬デツw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 12:32:15 ID:toaf+VAB
涙目以外は負け組だと思う> STi以外は負け組だと思うに直せ。
スバル車乗ってる時点で負け組だろw ・・・俺も負け組だorz
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 17:38:02 ID:g4R7l69f
2chやってる時点で負け組み確定!!!
買って満足すれば勝ち組、不満なら負け組み。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 12:39:01 ID:IqjCRHZd
882に同意!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 22:19:48 ID:9QOoggSL
まあ、シフトのたびにタイヤ馴らしてるようなSTi乗りには負けないって事で。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 22:56:57 ID:xwV7X02+
stiでシフトのたびにタイヤなんてならないけど。
GDBをGDAの装備充実版だと思えば・・・ GDAをGDBの廉価版だと思うからいかんのだ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 11:09:48 ID:xGrrAOIi
GDAとGDBは別の車両・・・っと? そんな事無いと思うぞ。 それでも、実用車と考え、普通に力のあるAWDが欲しいのならGDAで十分だと思う。 GDBは贅沢品。 どうしてもガンガン走りたいとか、ラリーが好きでSTiじゃなければ嫌だ! という方がSTiを買うべきで、別段GDAがGDBに対して劣っている訳では無い。 むしろ快適性、燃費、静粛性等の面ではGDBより上。 ガンガン走る訳ではなくて、年に数回タマーに峠で遊びたいという方もGDAの方がおすすめだったりする。 GDAの方が低回転時にも走ってくれるから、気持ちよい。 GDBで楽しむにはある程度のドライバーにならないと相当に気合いが必要だと思うが。
889 :
887 :05/01/15 11:40:01 ID:xGrrAOIi
ある。試乗でC型を、現行のRAを友人が買った。 S203乗ってみたい・・・
それなのにGDBが低回転で走りにくいと? へぇー
891 :
あかっぽい :05/01/15 17:01:48 ID:WtGGRVHu
C型試乗でアイドル発進時のトルク感に 感動した丸目GDA糊な漏れは逝ってヨシ!でつか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 18:50:47 ID:+zDQ/ynV
>>891 おれのワゴン15iと交換してくれ。パワーが足りない
WRX STi>>WRX>>>>>>>>>>>
>>15 i
リアシートはずしちゃえ。 車検の時だけつければいいから。
894 :
あかっぽい :05/01/15 20:13:35 ID:WtGGRVHu
>>892 STiノコト ダヨォゥゥゥゥゥ
ヘ( `Д)ノ ウワァァァン
≡ ( ┐ノ
........:。; /
でさ、今年のビッグマイナーでまた変な顔になるの?
>>895 らすぃねー
ブタ鼻より、今の涙目の方がいい気がする
みなれたら、アレも気にならにのかもしれないが。
MCってことは、STiからNAまでぜーんぶあの顔になるのか。
898 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/16 07:41:43 ID:BMSow1bt
つーか、1.5モデルであの顔になったら死亡じゃねーか?
>>898 その点については、禿同!
R2で不振だったのに、R1出してるし・・・
MCするなら頼むから、目立たない地味ーーな顔にして>ヌバルの人
>>898 こんな所で何やってんだ?
仕事行けや、カス
今日は日曜日だよ。零細サラリーマン君
次、買うときにあの顔つきなら買わないとディーラーには言ってある。
>>901 バイトでもなんでもして購入資金貯めろってこと
904 :
887 :05/01/17 12:34:39 ID:MX5eFOnB
890>お前こそ乗った事あるのか?と。 俺の車はちょっと燃調やらブーストやらを弄ったGCだが、RAのGDBより立ち上がりやすいぞ。 3500回転以上だと勝負にならない(GDBの方が速い)とも書いとくがな。 逆にGDAのゼロ発進の際に感じられるトルク感には正直驚いたが。 3000回転以上、エンジンを引っ張りつつ加速する状態でのトルク感は当然GDBの方が上。 しかし2500回転シフトして街乗り巡行してみろ。 GDBよりGDAの方がトルクがしっかり発生してて乗りやすいから。
しょうもないことでキレてる887タン萌え
GDAは圧縮比9.0でGDBは圧縮比8.0なので町乗りなんかでブーストかけない状態では GDAの方がトルクがあると思うが。 それでトルクが同じだとしても車重の違いで加速が違うだろう。 実際にもったいないからブーストは極力かけないようにしている。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 22:12:49 ID:a3Cu1E020
そもそも、運転しやすいって事で選ぶ車じゃないんだよな。→GDB そこは、GDAに任せれば良いんだから、ある意味当たり前だよな。
>>904 >890はカタログのトルクカーブ見て、「GDBの方が全域トルクあるじゃん」と、
思ってる脳内ユーザーだからキニスルナ!
実際は>906氏の解説どうりだっしょ!
あっひょっとしたら街中でも目を三角にして、常に5000rpmで発進の猛者かもwww
>>907 運転しやすいわい。
へたくそはAT乗ってなさい。
911 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/18 06:38:22 ID:YcEWUxSQ0
まぁ、俺が今まで言ってきたことがこうやって第三者の視点で語られることはいいことである。
>>909 実際そう思う。
でもインプには現在2.0LのNAは無い。
1.5だとさすがに力が足りない。
まあ高速の進入などではターボは役立っています。
旧モデルのSRX乗りタンキボンヌ。
>>911 早く自分の経験から語れる日が来るといいね
915 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/18 09:10:49 ID:YcEWUxSQ0
そしたらキミ達の存在理由がなくなっちゃうよね。 気の毒ではある。
土曜日に羽根無しのGDA契約してきた。 車両・ナビ・カーペット・諸費用306マソで 車両-30マソ・OP-5マソ・下取-65マソになった。 A助よ、これ位ならテレビをオクで売り払って買えないか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 10:52:51 ID:sL9SikLX0
913です。 SRXとか書いたが、今思いついた。 >ところでGDに2LのNAは無いのか? 今は無かったはずだが・・・丸目の頃は確かあったはず。
丸目の頃にもあったよ。 ワゴンならいざしらずセダンだとレア扱いじゃないかな? でさ、1.5からSTiまでそれなりにデザインがまとまってたのは丸目だよぬぇ。
>>917 GD9の事だね。WRX-NA(丸目)と20S(涙目)。EgはSRXと同じ。
>>915 お前の存在理由は?
ただみんなからウザがられているお前の存在理由は?
お前が書いていることはほとんど何かの受け売りだが、お前の存在理由は?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 14:33:37 ID:kdBJfdO2O
>>920 あ助の存在理由
>920のやうな椰子を 金勺 る に2000インプレッサ!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 14:36:28 ID:CywFqvsY0
z
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 19:20:18 ID:sL9SikLX0
インプNA使い光臨しませんね。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 20:05:00 ID:kdBJfdO2O
>>924 それ以上の何があるってんだ?
少なくともおいらにゃ思いつかないな・・・食物を加工して糞にする機能くらいしかなさそうだしwww
まあだいたいのやつは同じようなもん。 でもA助は何にも行動すら起こせないのにアフォな発言多すぎ。 キエロ
でもこのままずーーっと試乗すらしないまま10年ぐらい居続けたら逆に凄いな 今乗ってる住人もほとんど乗り換えて入れ替わってるのにA助だけ相変わらずだったりして… 今リア厨やリア消ぐらいの香具師が10年後には買って乗ってる事もあるんだし 10年後もそいつらにウザがられてるなんて事にならないように頑張れよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 08:12:33 ID:vs6udUkI0
新顔豚鼻インプってフルモデルチェンジなんですか?
GD・GGを買えないGC海苔ですがなにか?
931 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 11:24:13 ID:9gb2jvTs0
つーか、なんで末期にもかかわらず金かけて顔いじるのかね。 フルモデルチェンジであの顔にしないため現行に押し付けて不評だからってことでボツにするためか?
>>930 そう言いつつ、GCサイコーと思ってるんだろ?
今年、フルモデルチェンジしてもいいと思うんだが、、、、、、 昴さんよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 12:28:19 ID:vs6udUkI0
俺もフルモデルチェンジに賛成だな。 S203も出たし、RAも出たし、リミテッドも出たし、やる事終えてるだろ、GDは。 次はGE型になるのかな? いよいよフルモデルチェンジで300〜320馬力がベース車両となる・・・と嬉しいな。
馬力より軽量化を…。 300越えても低速からトルク乗らないと使いにくいし、使わないし。
>>932 サイコーとは思わないなぁw
GDと比べりゃさすがに設計の古さは拭えないし。
そろそろGDAにもGC時代のRAみたいなもん出ないかのぉ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 12:54:19 ID:vs6udUkI0
↑売れなかったんだろう、たぶん。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 12:56:01 ID:dcOvJy070
GC8 not STiのRAってマニアックなイメージがあるな
だと思う…。 GDAのエンジン特性とGCくらいの軽さがあれば…と何度思ったことか。
GDAのミッションは、進化してるのかね?
それよりも、登頂エキマニには、ならんのかね? ムリポかね
943 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 15:00:36 ID:9gb2jvTs0
もうGDAの進化はないよ。
いいからお前も少しは進化しろよ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 16:28:39 ID:CxuF9EDbO
>>941 GDAの5MTはGCでガラスと呼ばれてたのを、素材の変更等で改良したもの。
300ウマー以下なら問題ないらしい。(証拠と言えるかわからないが、GDAではミッショントラブルの話題あまりないだろ?)
等長化は排ガス・燃費規制がらみで、星を増やす気が昴にあるかしだいかねぇ
>>945 フロントグリルには星が六つも並んでるのになぁ。
>>945 ガラスと呼ばれていたのはGC8前期なんだが。
stay with me
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 19:29:07 ID:rqLrLAW30
気がついたんだが STiって値段も馬力もトルクもヲタ度も15iの3倍なんだな。 つまり15iを緑ザクとしたらSTiは赤ザク
まあ、GDAは、Vリミが一番いい形で販売されていると 感じかな?街乗りならちょうどいいね適度なエアロも 付いてるし
歴史ある5速ミショーンやね。次期WRXは、6速になるのかね?
2006年WRC シュコダ,三菱、スバル、ヒュンダイ、フォード 少なすぎメーカー
役1匹テレビ買ったりして退化してるやつもいるしな 今後も進化することはないだろ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:53:35 ID:dcOvJy070
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 08:03:31 ID:R5Hz8rp10
GDAを買い、必要な登頂エキマニとかを入れるだけにすれば、軽いインプレッサ、程々走り仕様の完成です。
個人的には6MTが載ればGDAで十分過ぎるくらいなんだけどねぇ
つーか2.0NAに…
6MTは重いみたいだから難しいかなぁ
>>952 氏
確かに…。PSAが抜けるのが痛いですな
GDAとGDBの特性の違いがよくわからないんだが…
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 12:39:47 ID:R5Hz8rp10
その6速MTが重いんだ、重量的に。 GDAには要らないだろ、車両重量と実用域でのトルクを考えても。 GDAなら燃費も重視しなけりゃ如何しな。 GDAとGDBの違い。 良かれ悪かれ物好きが選ぶのはGDB。 GDA選ぶのは力のあるAWDターボが欲しかった、とかインプ指名買いでは無い、一般的なユーザー。
力のあるAWDターボが欲しかった、とかインプ指名買いでは無い、一般的なユーザーだったらレガシーを選ぶんじゃないかと思うんだが…
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 12:56:17 ID:R5Hz8rp10
そうか・・・・スマソ。
奥様がAT免許云々 ラリーのふいんきを味わいたい そこそこな価格でAWDターボなセダンがほすい レガシィじゃ大きい 下取りを考えない GDBとの50万円の価格差に価値を見いだせない もしくは、その50万円を用意できない だろ
そうか…そうだな。 とすると、GDBありきのGDAだからこそラリーのふいんき(変換d(ry))を味わえるということだろうか? そこそこの価格のAWDターボといっても消去法でGDAになるような… たしかにレガシィじゃ大きいかもしれない…けど、数値はわからんが個人的にはそんなに大きく感じなかった。 下取りをメインに考えてGDBを買う人っているのかなぁ…? 50万円はたしかにデカい…というか痛い。 ごめん、文章にできんけど、GDAはGDBの廉価版という位置づけでしかないのかどうかってのを知りたかったんだよ。
力強い中低速トルクがもたらすリニアなドライビングフィール。 AWDスポーツセダンの真価を知り、ハイパフォーマンスを 知的に愉しむ人に捧げたい。
みんな、Vリミ買いません?
965 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/20 15:31:28 ID:4TXvXCJw0
まぁ、下取りまで考える奴はSTi買えばいいと思うんだよね。 5年で5万kmなら下取りにだいぶ差が出るだろう。 毎月のローンを安くしたいとか7年で10万km以上乗るならWRXでいいんじゃねーかな。 5年後インプレッサがどれだけ市場で価値を持っているかまったく読めないけどね。 ハイブリッドの時代だしスポーツカー市場がどういう形で残っているか。つーか、MT自体が過去のものになってそうで。
マジレスだがGDAでも十分速いと思う! 試乗したフォレスターのターボ(XT) でも十分速いと思った!
Vリミ、売れてるんとちゃうのん?羽根ステッカ付、結構見るよ。 下取りの差は、50万の差を埋める言い訳の一つでしかなかったなぁw 散々外出だけど、GDAが5ナンバーだったら分かりやすかった希ガス 第一カマ掘られただけでそんなのふっ飛ぶんだし、 漏れは買う時は下取りはあまり考えない。 >MT自体が過去のものになってそう だから手に入るウチはとことんMTに拘りたいと思う〜。 その足枷(w)が外れたら、もっと先にぶっ飛びたな。ハイブリとか燃料電池とか。 あ、でもインサイトにもMTあるんだよなw
968 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/20 16:10:31 ID:4U6hjymv0
けどやっぱ3ナンバーの迫力ってあるよ。 つーか、STiと同じ3ナンバーだからこそいいんだろうな。 5ナンバーじゃ明らかにショボくなるし。
|w ・ ) 。o(
>>967 が誤脱字多くて恥ずかすい…
5ナンバーだからショボいって事はないでしょ?
(つーか自分の車、5ナンだからショボいとか思うの?)
GD/GG2〜9ってショボいかなぁ。
タイヤが貧相に見える位で、あれはあれで良いと思うのだけど。
まぁ、GDBと同じ外観だからってのはGDAを選ぶ理由になり得るんだろうね。
でもそのせいで穴とか羽根ぐらいしか、分かりやすい差が無くなっちゃったし、
その差すらリミで無くしちゃってるし。
>>955 氏の言う「程々走り仕様」ってのを体現しても良いと思うのだなぁ。
だったら尚のことレガで良いじゃん、って話になるんだけど、
それはやっぱ何か違うんだなぁw
乗ってみるとそんなにデカく感じないんだけどね、レガは。
長文スマソ
970 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/20 18:02:07 ID:4U6hjymv0
STiと比べてショボくなるって意味だよ。 同じセダンなのにGDAだけ5ナンバーじゃやっぱショボく感じる。 ワゴンだと別だからいいんだけどね。 程々仕様はコストだとかSTiを売りたいスバルの本音だからしょうがないんちゃうかなぁ。
>943-944 >A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs >05/01/19 15:00:36 ID:9gb2jvTs0 > もうGDAの進化はないよ。 ↓ >名無しさん@そうだドライブへ行こう >05/01/19 15:08:58 ID:IqGJ5esY0 > いいからお前も少しは進化しろよ。 最高に笑わせてもらいました
うちはアウディA4クワトロとGDAを比べてGDAを買いましたが?
釣られてイイ!?(・∀・)
>965 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs New! 05/01/20 15:31:28 ID:4TXvXCJw0 >5年後インプレッサがどれだけ市場で価値を持っているかまったく読めないけどね。 >ハイブリッドの時代だしスポーツカー市場がどういう形で残っているか。つーか、MT自体が>>過去のものになってそうで おまえは、自分の五年後をまず考えろと‥ まだ親のすねをかじり続ける気かと‥
975 :
GGBにー :05/01/20 21:49:50 ID:WH4+s2aa0
>>968 A助氏
3ナンバーの迫力というよりは、ブリスター処理を施したフェンダーによって
視覚効果が大きいんだよ。3ナンバーといったって1730〜40mm程度なんだから。
ゴルフやメガーヌ、307辺りよりもナローなんだよね。ちなみにGC/GF(初代BC/BF
レガシィも)は5ナンバーながらフェンダーをブリスター風に処理していたから
視覚的な効果はあった。
>>972 アウディは基本的に重量がありますし、高速安定志向の4WDでしょうから、軽快感が
欲しい場合はGDAの方がイイでしょうね。高級感では明らかに不利ですけど。
A助のアコードもフェンダー叩き出して3ナンバーにしたらいい
個人的にはインプレッサセダン15iが5ナンだから それにSTiのEJ20と6MTを入れて、さらにはシート に白レースカバーを付けて乗りたいです。 もちろんホイールは14インチてっちんでリアウィングは 無し。エアインテークが無いからインタークーラー前置きで
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 08:30:00 ID:V322gUwH0
GDAをしょぼいとか言うな。 しょぼいのは喪前の頭だろ、A助。 GDBの装備が必要か、不必要かの違いだけ。
>>979 A助は同じ事を言い続けてるぞ
ここ何年もだ
よく知らないでA助をバカにすんなよ
まぁ、A助はどうしようもなくしょぼいけど
戻すか。 結局、GDBではなくGDAを買うのは、 GDBとの比較で後ろ向きな理由でしか選択できないからということなのだろうか。
一応セダンという形状からして 派手さの限界ってのもあるかと 冠婚葬祭に使えるか? とか お役所回りとか営業に使えるか? とか まあ、Vリミだと外観かわんねぇけどなぁ
皆ケコーンしたり子供できたりインプレッサ買ったり生活の進化をしながら 幸せを感じてる中ただ一人いつまでいつまでも口だけ達者なまま世間に流されず 今のままただ無駄に歳だけを重ねていくあほ助を想像すると非常に笑えてくるw
そういやA助っていくつなんだっけな
外観問題案か・・・
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ゝ
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名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 15:49:13 ID:NsTCzOGP0
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