■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■

>>616
>そこまでひどいと加修車では？
加修車？　ひょっとすると　こんな車を加修車と呼ぶのですか？

http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279

>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか？
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です。

どこが？
エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。

車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ

>>620
これは酷いな
工作員さんは被害者感情を逆撫でしない方が利口だと思うが

>>621
他のオーナーの証言です。
http://gazobbs.alphard.jp/?allhits=129&idx=0+8+16+24+32+40+48+56+64+72+80+88+96+104+112+120+128&ff=96

2004/8/14 (土) 20:04:42 - ３２６ - No.1092386279.3
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ひでさんみきさん、こんばんは。
画像拝見させていただきました。
自分はこの前、画像と同じ箇所のマッドガードを交換しました、自分の以外にもマッド
ガード全数交換等しましたが綺麗に穴あけされていました、塗装もタッチアップではな
く、普通に塗装されていました。
タッチアップってのは見たことないのでビックリですね・・・
錆びの防止をかねてディーラーで穴の周り周辺を塗装してもらってはどうですか？マッ
ドガードに隠れる範囲なら色の違いもわからないですし。
塗装も保証の対象ですから・・・。
ちなみに、フェンダーを外した形跡とかは無いですよね？
納車間際にぶつけてしまい部品が間に合わなくて・・・なんて事もあるかも。
一度、ディーラーで相談するのが一番ですね。

パネル交換すりゃ直るけど、機能上問題ないからそのままって事だな

なんせ工作員も、DQN期間工だもので、

>>621
語るに落ちたね。








　　　>素人が知らないところなんて酷いもんですよ

まず　メーカーラインで既に補修が入る車なんて一杯ある
更には輸送中のミスや新車プールの納車前検査でみつかってやる補修
または最悪なのがセールスマンのやるミス・・・

>>620
すごいな。
グレードがMSなら標準でエアロが付くから、穴を後で開けてタッチアップするなんてありえない。
ということは、工場で間違ったフェンダーを組付け、ハネられて加修された車か。
こんな水分の滞留しそうな場所で、手穴にタッチアップならサビ出まくりだな。

>>621
火ダルマだね　　w

ま　人間誰でも不意をつかれれば
本音ポロリってことよ。

>>621
＞素人が知らないところなんて酷いもんですよ

リヤサスのことですか？

それはあれでしょ？
在庫処分にＳ系に変更したんじゃないの。金かかりすぎるか・・・

>>623
『穴加工が汚い？それはトヨタの仕様です。』
『タッチアップ？初めて聞きました。』
『左曲がり？タイヤのせいでしょ。』
『一級整備士？そんなの問題ばらせば合格率アップですよ。』
とか言われそうだな。

メーカーは言えませんが　ヒンジをバーナーであぶってたてつけ調整してるのは見ましたよｗむかし。

なかなかの反響ですね。客には書けない文章である事は確かでしょうね。
　　↓
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7
どこが？
エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ


>>628
俺たち素人から見れば、>>620 は衝撃的な写真でもプロからみれば
当たり前ってところなんでしょうね。

>>603
三菱工作員はここにもいたか。
アルファードとイオでは全然違うクルマなのだよ。比較対象にもならねーしｗ
まあそのうちお前のイオもタイヤ４輪外れるからな。

三菱に話を逸らそうとしても、
>>621のインパクトには勝てませんな。

>>635 工作員じゃーありませんーよ　辛口自称自動車評論家ですよ！

>>621=>>627=>>633=ID:XJs+MwR7 さん
必死だね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7
どこが？エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:34:41 ID:XJs+MwR7
まず　メーカーラインで既に補修が入る車なんて一杯ある
更には輸送中のミスや新車プールの納車前検査でみつかってやる補修
または最悪なのがセールスマンのやるミス・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:41:41 ID:XJs+MwR7
メーカーは言えませんが　ヒンジをバーナーであぶってたてつけ調整してるのは見ましたよｗむかし。

>>621
本音でしょうね。
>>627
誰が読んでもあり得ない弁解
>>633
いつものパターンの論点のすりかえ。

>>616
加修車って可能性は無いとは言い切れないけど・・・。
まだクルマはＤにあるのでよーく観察してみます。

>>619
この程度じゃおそらくリコールにはならないと思うよ。
頑張って真っ直ぐ走ればいいだけの事。
でも、リコールを出す判断はメーカーだからそこでメーカーの真偽が問われるな。
ちなみにオレはクレームと戦っているだけだ。他人のクルマだけど。

いえ全部事実ですが？

トヨ丸プロの工作員

>>633
>メーカーは言えませんが

お前あほか？
そりゃ自分の会社の名前は言えんわな

実は私はトヨ丸に雇われたどきゅん工作員ですよ！
見えない所にトヨ丸のクルマは穴があいてますよ！
軽量化とか言って。

とある自動車メーカーの札のない一室。
ここが「２ちゃんねる対策室です」と聞き私は驚愕した。
近年２ちゃんねるでの風評被害に頭を痛めるメーカーでは組織的な対策を
強いられていると言う。
深刻さによって段階が付けられ、売り上げに重度の影響を与える書き込みは
その都度ピックアップされる。
中には真実もあるが実例が少ない例ではスレ担当が暗に対処すると言う。
別の担当者に目を向けてみると、そこでは積極的に他社を陥れるレスを煽り、
それが無実無根であったとしてもそれを事実かのように後押しする。
「うーん、簡単に言えば”逃げ場を確保した工作”だよね。万が一訴訟が起こった
場合でも逃げれる事が大事。だからあくまでソースは第三者で、それを基に
煽りつつ既成事実化するのが基本。２ちゃんねらーをいかに利用するかが鍵。」
と担当者A氏は語る。
こうした俗に言う”工作員”は各社で存在し、今日もまたどこかのスレでメーカー
同士、消費者や2ちゃんねらーを巻き込んで熱い舌戦を繰り広げている。

>>620
新車でタッチアップするんだ!?
>>644
長文ウザイ
そんなの常識

正直、例のシケンモンダイ以降、ヲタの組織工作員はきゅうに減ったような気が？

あるメーカーの一室での作業内容を知って驚いた筈なのに、いつのまにか各社に存在する事にするくだりは、いかにも安い詭弁ですね。
とあるメーカーと、ぼかすところが訴訟対策なのかな？

みだりに、まぐわうアルファード

>>637 >>641 >>643
三菱のことを何か言われるとスグにヨタの話題にすり替えるなんて卑怯だ！
お前は所詮ヨタ非難の三菱工作員なんだよ。２ちゃん舐めるのもいい加減にしろよ。

シャリグラ／グランディス＜＜＜＜（敵じゃない）＜＜＜＜アルファード

ビシは不良品

ヨタは安物

>>620
good job

>>621
始末書書いてここに張り出せよ。

>>621
プププ　激しい動揺がタイピングにも。。。。。

>エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
それを言うなら
エアロの取り付け穴開けただけでしょ。

だろ？

基地外は、はよ刺ねよ

取り付け穴開けるなら綺麗に開けろだよね。

たたけばほこりと言うけど


開けば　錆だらけですか？

　
車も会社も

少しでも車に興味のある人間だったら
駆動方式がFFでリアのサスがトーションビームという時点でこの車はパスだよな

面白いもの発見しました。

アルファード海苔は本当に腕相撲がつよいのか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093582269/61-62

61 ：停止しました。。。 ：04/09/24 21:07:34 ID:Ha+G5WUX
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/25 01:05:18 ID:uxhJui8P
>>61
騙される香具師は２ちゃん初心者
本物はID入らんからね

車に安い値段ではないとおもうが…

安く作っていますよ！

>>>659
それをコストダウンと言う。
ヨタはビシとは違って安くていいものを提供してるからねｗ

トヨ丸と三菱は部品が同じことが多いよ！

本人は火消しのつもりでも、第三者から見ればその大部分は逆効果
なのにね。
ご苦労なことだ。