【コーンズで】その名もフェラーリ22【逢いましょう】
1 :
シュー様ありがとう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 08:50 ID:a7uOI4bR
♪船橋オニナー音頭♪
♪ はぁー おなにぃだ!!(ボボン、チンポン)
女日照りの32年、デブで不細工低学歴(あ、大三元)
「もうオナニーは沢山だ!!」
「シコシコ先生ー」
今日も広末でしごき続けるー 虚しい船橋の、童貞でーす
ハァー俺は教室でオナるー(キモー♪
3 :
シュー様ありがとう:04/09/05 08:50 ID:peD7MyHl
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:56 ID:pk8dL4LL
今から自慢のY32セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。
スレタイ最悪
【RSディノで】その名もフェラーリ22【逢いましょう】
【ナイトで】その名もフェラーリ22【逢いましょう】
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 10:51 ID:tHW4Dlay
漏れ関西なのでわかりまそん
>>8 買った車に限りかなり安い、忙しくて他店購入車は断られる。
>>12 私の店が作った請求書じゃないですか・・・○○さん・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:47 ID:TYc91evT
今日のニュースの時間で
黄色の355GTS(自称870万円)を乗ってる
コンピューター会社勤務の年収350満のサラリーマン33歳の
必死な生活ってのやってたけど
めちゃ必死過ぎて可愛そう・・・
食費月二万以内でスーツももらいもので・・・・etc
運転メチャ下手で自分の駐車場でぶつけちゃうし
彼女いないし(柳ゆうれい似)
車を買った理由はもてたくて!
車だけではもてんぞ
まぁ車好きなのは嫌いではないけど
355でノーマルのマフラーってorz
こいつ結構有名??
どうだっていいじゃねえ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 19:21 ID:LsCU1DZE
ただのバ○じゃんw
>>1000 平行輸入車は購入費用は安いが買鳥・下鳥も安い。保障は・・・
>>15 漏れはノーマルのマフラーの方が好き
人が居ないところに住んでるのなら、いくらでも爆音マフラー付けてもいいけど、
普通の住宅地で爆音マフラー付けて、近所迷惑かけて、回りの人はアホだと
思ってるのに、自分は格好良いと思い込み、自分だけで気持ちよくなる
オナニー野郎は最低
オレもフェラーリはノーマルが好きです。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:56 ID:0JIPd1Pr
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:20 ID:itlUySQ0
>>15 328あたりならその半額で買えたのにね…
ちなみに、一般論として車の適正価格は年収の三割くらいらしい。
この指標だと、年収400万円の大卒新社員が無理なく買えるのは、ヴィッツやフィットあたり。
1000万円だとマークIIくらい。
逆に1700万円のフェラーリだと、6000万円クラスの年収でようやく釣り合うわけですな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:21 ID:7xUvk5Fk
フェラ有り
>>20 Fの世界は狭いんですから気をつけて下さいね
その後マシンのコンディションはどうですか?
出来る限り保障の範囲ないであれば
低予算でやらせていただきます
チョーンズはやはり高めだね
>>22 >一般論として車の適正価格は年収の三割くらいらしい
それは正しく一般論での車を道具として見た場合ですね。
趣味嗜好に掛ける分が収入の2割あるならそれを足しても良いのでは?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 09:41 ID:kPFWxpMx
>>22 それ板倉が言ってたな。この板で知ってる人いるのか?
ちなみにヤシもF乗ってた。近い人の話ではまだFに未練あるみたい。
>>15 そういう生き方もあるのかもしれないけど、
漏れはそんな生活は耐えられんでつねぇ。
漏れはそこそこ良い家に住んで、そこそこ良いものを身に着けて、
美味しいものを食べて、友達やお姉ちゃんと飲みに行って、
時々旅行も行って、欲しいモノはそこそこ買えて、
良い車にも乗って・・・、そんな生活が良いでつ。
旅行中なんでつが、台風のせいで足止め中・・・。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 10:52 ID:+TbpLID4
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:19 ID:NQ60bPbK
350万の年収で355なんて・・
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:54 ID:7ptiUgvB
車種よりも年収が気になる。350万じゃ都会じゃあろくな生活出来ないな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 14:46 ID:S1oOnnbG
年収350万円の人がフェラーリのるのってどう?
結構ムカツクのですが
無理して乗られてオーナーの敷居さげないで欲しい
せめて1000万円はないと
見苦しい
運転へたなうえに
不細工
救いがないな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 15:42 ID:axPCDVds
はぁ? 何でお前が嫉妬してんの(笑)
いくら収入があっても何かと理由をつけられて叩かれる罠。
フェラーリオーナーとしてやっていくには、
いくら叩かれても動じない厚顔無恥さが一番必要かも(笑)。
年収の額はどーでもいい。
けど一見してビンボーまるだし、むりしてフェラーリ買った光線ビシバシは
正直かんべんしてくれ。
まちがってもブランチとかオナミーには来ないでくれ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 17:34 ID:S1oOnnbG
俺はフェラーリ乗りはかっこよくなきゃだめだと思う
フェラーリキャップかぶったり
町で手袋して運転したり
サーキットの狼すきだったり
清水なにがしを尊敬してたり
こんな気持ち悪いオーナーが多くて嫌だな
フェラーリのるやつは
元から女にもてるし
金もそこそこなきゃきまらない
フェラーリのるからもてるんじゃなく
もともとモテるやつが乗る車なの
この意見はどうなのよ
やたら秋葉原みたいなやつが
乗るので一緒にしてほしくない
20代オーナーの意見でした
言えるね。
せめて服ぐらい何とかしろよと。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 17:43 ID:yMe0QxNI
>36
つまりホスト、ヤクザ系が最強とw
>>36 人それぞれだろ
ファッションの一部ででフェラーリ乗る香具師も居れば(どちらかと言うと漏れはこっちの方が嫌い)
ただ単に車好き(フェラーリ好き)で乗る香具師も居る
俺はフェラーリは乗り手を選ぶイメージ持ってるけどな。
どっちかっつーと
>>39より
>>36に同意。
カジュアルにお洒落、じゃなくて、高そうなモン着てお洒落、ってな感じが似合うんでないの?
>>40 乗り手を選ぶという意見には大賛成だが、(最終的にはどんな奴が乗っても構わんが・・)
その価値観はまるで違うなー
例えば、フェラーリの歴史・メカ等々まるで知らないキムタク風のイケメン
がフェラーリ海苔に相応しいとは思わない。
むしろ、ダサイ格好したオヤジが、コツコツと古いパーツを海外から
取り寄せ、何ヶ月もかけてやっと完成させたキャブレターBBなんかを
乗るのこそ、乗り手を選ぶという言葉にピッタリだと思う。
フェラーリをただ単に高級車だからとか・ファッショナブル・ステータスが
あるとかの見栄で乗る香具師と、機械・メカに魅せられて乗る香具師
と大きく分かれるね
最終的には金さえあれば誰が乗ろうと自由だが
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 18:34 ID:+TbpLID4
ま、ビルヌーブやロッシならカジュアルでも文句言わないわww
>>36 オレはお前みたいなヤツと一緒にしてほしくないけどな
ホリエモンはどうョ
>>41 残念ながら日本の市場はミーハーな前者だから美味しい
46 :
40:04/09/07 20:46 ID:8HPDZrQ7
>>41 確かに俺の価値観とは真逆だなー
フェラーリに乗るヤツって歴史やメカ等々まるで知らなくてもイイと思うんだ。
でも、小さい頃からカートとか乗ってて運転は上手いし、
整備なんかも、やろうと思えばできるくらいのスキル持ってるんだけど、あえてショップに出しちゃう。
当然、女にもモテるし、セックスも大好き(笑)
そういう、なんつーか車オンリーじゃない雰囲気持ったヤツが乗ったほうがサマになるんじゃねーかな?
俺には無理な境地だけどな。
ま、最終的には金さえあれば誰が乗ろうが自由だけどさ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 21:18 ID:bQZ34qub
いずれにせよ、年収400万で
>>15 のフェラーリ馬鹿ほどの根性も無い漏れは
脳内で我慢するしかないわけだが。
>>47 程度の良い600万円くらいの328探せば?
良い状態ならそんなにメンテ費用かからないんじゃないかな
それに、日本車と違って、売る時もそれなりの価格で売れるんでないかな
つうか、フェラーリならなんでもいいって訳じゃないだろ。
好きな車種あるでしょ。
>>49 うぃっす。348、355が好みです。
ただ、どっちも程度いいのを探すと800-1000くらい覚悟しなきゃならなそうですし、
東京で駐車場確保するのも大変ですし、現実的に考え始めるとかなりきついっす。
5年後くらいにある程度貯金もたまってて情熱が残っていれば
そのときもう一度考えてみよう、という感じです。
>>50 フェラーリだけじゃなく、車なんて衝動買いしなきゃ買えんよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:11 ID:S1oOnnbG
車に歴史いらんだろ
オタクの発想やめれ
フェラーリのりでもないのに蘊蓄あっても
きもいだけ
なんもしらんでオーナーのほうがカッコイイ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:31 ID:+TbpLID4
テレビによく出てるカウンタックとか乗ってる獣医先生も面白いよね。
なんで白いスーツやねん!!
>>53 その理屈に賛成なんだがS○Rはキモヲタの横綱ってことだな
フェラーリってエアバッグついてないの?
>>53 どんなに若い走り屋のGT-R乗りでも、最終的にはGT-Rの歴史とか、走りとか
には全く関係ないとこまで追求していくでしょ
フェラーリなら尚更そういうことに興味が沸くのは当然
人それぞれ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 11:33 ID:HfiP1E68
俺はフェラーリキャップをどうどうかぶる
根性ないわー
あれって罰ゲームみたい
(フェラーリブルゾンも)
あとテレビでいまだに40を二億とか嘘いうオーナー
たまにみるけど
あれ大丈夫か?
キチガイだよまじで
あの当時その価格でかっても今そんなにしないんだから
あとやたらスペックくわしいやつとか
長髪で(ロン毛ではない)かみ切らなくて腐そうなオッサン
ホントに気持ちわるいオーナーが多すぎ
せめて小綺麗にしたり
嘘や誇張とかせずに
頼むよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 11:43 ID:I/819sqi
フェラーリキャップはあれだな。ディズニーランドでミッキーの耳の付いた帽子
と同じだなw F1観戦でならかぶれる。
>>54 俺テレビ見ないんで良く分かんないけど、中野あたりにある獣医さんの事?
比較的近くに住んでて、病院の前に誇らしげに白いランボが止めてあるのを良く見るんだけど
最近、黒色のランボに乗り換えてた。獣医さんって儲かるんだな。
数日前病院の前で誰かを激しく叱りつけてたのにはワロタ。
誰かが誰かを叱りつけてるって光景を笑えるという神経がまったく理解できん。
俺は基本的にいやな気持ちになるな。
あの人は飼い主よく叱ってるよ、最近は流行でペット飼うから
無知で病気が悪化したり手遅れになったりすること多くて、
>>61 が実際どうだったかはわからないけどね。
ツチヤトレーディングってどうなの?
>>64 こんずと繋がってるみたいだね。
漏れ行ったことあるけど敷居が高い気がした。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 19:41 ID:0/d5YIkF
>64
自分の所で整備出来ません
広告、ショウルームの物は綺麗だが・・・
実は売りは、浦物なんだよ!程度は↓
もうちょっとで800万貯まるので
キャッシュで348を買いたいと思ってます
貧乏オーナーだけどローンがないから普通に生活できそうだな
どっかにGTB落ちてないかなぁ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:17 ID:DbOZlmSg
家のすぐ近くになぜか348TBが置いてあるのだが、横1.9mもあるのにコンパクトに見える。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:50 ID:QkI49LSV
フレンドってどうよ?
牛馬タンはなんでポルスレに最近よく遊びにくるんでつか?
>>72 ポルは3台乗り継いでまつから。
余裕が出来たら、993のRSかGT2あたりを買おうかと思っておりまつ。
馬さんとお友達になりたいんでつが、
どうすればなれまつか?
大阪のフォルムてどうですか?
>>74 カウンタック買って、ミーティングに参加するよろし
>>75 一度行ってみれ
漏れ的にはオススメだが…
ちょっと敷居高く感じるかなぁ
>>77 他店で買ったクルマでも、ちゃんと面倒みてくれますか?
>>78 順番待ちになると思う。
もちろんここでの購入者優先だが、どこの店でも同じだと思うよ。
以前他店で買った355乗ってたときに聞いたら
そう言われた。
あ、書き忘れた。
ちゃんと面倒はみてくれます。
NAITO Auto Engineeringっていいの?
ここで聞くより行った方が早いしわかりやすい。
他の人にとってはハァ?な店でも自分にはワーイな店かもしれんだろ。
飽きた、売る。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 18:23:53 ID:TK011DIB
牛馬、なにがあった?
utadaが白いdino転がしてる!
牛も馬も処分したら次のHNどうしようかねぇ・・・。
牛馬,金に困ったのか?
アウ◆audixxxx
>>92 アウディA6やめますた。
作りはは良くて、走りも十二分なんでしが、
操作が難しくて頭の悪い漏れには使えないっす。
次期Sクラスにしまし。
星◆benz////
でもSクラスでもゴージャス・・・ってお馬さんは処女の車は好みでないの?
あのランボ買う時の高揚感をまたみせてよーん
あんたこのスレの代表なんだからん♪
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:02:59 ID:McLidYaJ
あの355だけのクラブって
鈴木紹介が雑誌社にイイカッコする為だけにでっちあげられたの?
取材もあるっていえば田舎者が喜んで集まるからって?
ヤパーリフェラーリに乗るのには若様に気に入られないとダメなの?
なんか嫌な世界だね
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:39:12 ID:kgYAc/Q5
自由に乗ればいーんだよ。
たかが車だ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:40:38 ID:7cdMVl84
utadaの白いdinoさっき初めてミタミタ へえ〜
F512Mを見に行ってきまつ〜。
和歌って何者なんだ
スゲー金余ってそうだが
>>99 ちょっと確認したいんだが
メルセデスのSとF512Mの体制にすんのか
>>89 ではFとLのオナー降りる風な口調だったけど
気が変わった?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:41:02 ID:ieuSpbkA
牛馬に関しては、マジレスすると馬鹿をみるよ!
奴は、購入売却を一々公表しそれが実行されたためしがない
嘘の常習者でよく前は皆から叩かれたもんだ!
最近おとなしいと思ったら又、始まったのか!
個人特定もされ、色々UPされたよな!
無視が一番!
>100
和歌は、鈴気紹介と言う車の解体屋が本業
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:57:36 ID:vi3gUpuO
解体屋ってそんなに儲かるんでつか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 14:41:32 ID:oOubjN8S
>>101 S500Lそのまま、512TRとディアブロはいったん売却、
そんで次の車にいこうかと。
スーパーカーはこの季節が売り時なんで売ってしまおうかねぇ、
と思っましが気が変わるかも〜。
今日はMを見てきたけど、ダメダメですたねぇ・・・。
うちのTRの方がかなりマシな状態ですた。
ディアブロは正直新しいのに買い替えたいでし。
>>102 ここ数年はキャンセルも多いでつが、けっこう買ってまし。
C200→購入
SLK230K→購入
993タルガ→購入
F355→512TRを買うことにしたのでキャンセル
512TR→購入
996カレラ→購入
CL500→購入
C200K→購入
993GT2→ディアブロが欲しくなったのでキャンセル
ディアブロSV→状態が悪いのでキャンセル
ディアブロSV→事故車だということがわかり、直前でキャンセル
ディアブロ→購入
S500L→購入
AMG C43→右ハンの良い個体が出てきたら買う
アウディA6→キャンセル
こんな感じでつかね〜。
>S500Lそのまま、512TRとディアブロはいったん売却
これは同意見
お馬さんは今3台所有してるんだっけか
スーパーカーは2台を処分してからでいいんでないの
下手に下鳥とか考えるとまたややこしくなるから
どれにしようか選んでる時が1番楽しいからね
512TRをF512Mに買い換えてぇんだけどどうよ?
と聞いたら止めとけと言われますたが、、、
身近な人間の殆どが512TRを手放すなと言ってまつ・・・。
それに比べてディアブロは殆どの人間が早く処分しる、と言ってまし(笑)。
>>110 牛馬タソ
その身近な殆どの人に賛成ですん。
TRは置いておいてディアブロを99SVにするってーのはいかがでしょーか。
それか、ディアブロGTかF40クラス1台にしとくかですかねー。
F512MとディアブロSVだとキャラがカブって、結局どちらかしか
乗らなくなるような気がしてならないでつ。余計なお世話ですが。(汗
バリチェロ速ぇえな〜明日が楽しみじゃわぃ
新車同様の900万円テスタロッサと、中の下程度の900万円の512TRとでは
どっちが安定して乗れるんでしょうか・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 05:19:08 ID:tuE2NrIr
漏れならテスタロッサ選ぶ
115 :
113:04/09/12 07:24:18 ID:hTFAubgr
>>114 そうですか・・
やはり程度・状態の方が大事なんですね
>>111 オヒサ。
元気にしてまつか??
久々に空冷ポルシェのとんがったモデルにも乗りたいし、
悩みまつ・・・。
>>113 状態の良い方。
全ては
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:00:32 ID:tuE2NrIr
>>115 というか、中の下程度のTR売ってる店と新車並のテスタ売ってる店は別だと思うから
あとは店の信頼性で選ぶという手もあるね。
お馬さんは水冷ポルシェは興味ないの
997いいよね
フロントのデザインは987のほうがいい。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:52:03 ID:OIc4ivit
997のデザインびみょ〜
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:09:09 ID:aNBNzTil
512TRほしいなぁ^^
牛馬さん手放すならいくらくらい?
>>118 去年996に乗ってますたが、面白くないので即売り払いますた。
>>122 今のところ800くらいの予定っすが売るかどうか悩み中でし。
まずはディアブロを売却しまし。
>>124 イラネ。
F40もあたってるんでしが、イイ玉無いっすねん。
走行8万のヤシがきっちりレストアされてるらすいっすが。
俺が狙ってた玉だ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:29:45 ID:ZhzZ8NpX
モデナよりF430のほうがかっこいいようだ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:36:25 ID:ZhzZ8NpX
やっぱF40のかっこよさにはかなわねぇわ
特にF40は「修歴なし」「新同車」「走行少」なんて全然信用出来ないっす。
何台か見れば解るだろうけど(笑)。
>>130 であ風呂はおいくらくらいで売れそうなの
>>132 512も買取だしたほうがいいんでないの
TR800マソなら買います
お告げが降りてきてマラネロに惹かれるんですが、
これのデザインって250が元ネタなんですか?
ロングノーズとかフェンダーの溝がそれっぽいですが。
モデナは250LMってのはなんとなくわかる。
さらに456はデイトナなんですってね。
>>135 マラネロは250でなく、どちらかというと275GTB4に似てると思う。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 11:50:18 ID:OP7Brzfg
僕スターもデサインかわったんだね。
僕スターってMR-Sに似てるよな。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:09:50 ID:QUxKm0Si
静岡のランパンテってどう?
モデナのモチーフはナントカのLMだよ。雑誌に書いてあった。
>>138 997はニュービートルみたいでダサいな。
987はカレラGTみたいでまぁまぁかな。
>>139 MR-Sがボクスターに似てるんじゃないか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:04:53 ID:bc9kBlhC
誰か、140の質問に答えてやれよ。
過去レス嫁
148 :
中古乗り:04/09/15 18:47:12 ID:YLSoH2d9
>>36 いい男が乗るのは賛成だが
間違ってもホストみたいなのを
そのカテゴリに入るなよ、
ホストがのるんなら年収350もオタ君がのるほうがマシ
あいつらは土建屋の金オッサンのような
のと同等に最悪。
ある程度知性はないとな
自意識過剰で気取りすぎてギャグになっちゃうのも
こまるけど
てことは、髪はウエーブかかったロン毛で横じまの長袖Tシャツ、
レイバンの真っ黒サングラスに赤いスカーフ首に巻くってのはイカしてませんか?
せめてレイバンをオークリーにしてくれw
次は何にしようかねん♪
HN&トリップ変更
おっ、ってことは悪魔くんは売れたんだ?
いくらで売れたんだ?
相場は500万くらいだが
そんな安いの!?もうちょい高く売れるのかと思ったよ。
ディアブロの買取額は年式によって全然違いまつよん。
購入額と売却額はどのくらいでしょう。今後の参考までに教えて下さい。
>>158 金額ははっきり言えませぬが、値下がりが200万ほどでつ。
横ヤリスマソ。
漏れは355持ってたんだけど、
この春売った。
買い値が1290、売値が1050ですた。
あげ
>>161 程度よかったんですね〜
最近バリもんのF355は殆ど見かけなくなりますた・・・
でも金出してまで中古の512TRやF512Mはいらないな
やっぱ新車でnight
166 :
161:04/09/17 22:32:05 ID:aIyq9Sem
程度はよかったです。
オイルのにじみもまったくなかったです。
売った時には次の買い手が既に決まってました。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:13:24 ID:tI0lp2/v
>>165 新車をナイトインターナショナルで買うって事??
マジカヨ。。。
169 :
161:04/09/18 00:14:01 ID:lGQ39CW/
>>167 今は逆行してますw
前にも書きましたが、348GTcorsaです
どうもモデナ以降には馴染めません
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 11:49:13 ID:yKXAMiPz
カレラGTをマフラー交換すれば
Fをはるかに超えるサウンドが実現しそうだ
>>170 マフラー交換しなくてもカレラGTのサウンドはフェラーリ以上だと思われ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:24:22 ID:CEkivSMI
あげ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:11:06 ID:9IWvVD5m
>>161 何年くらい&何万`くらい乗っておられましたか?
>>173 期間は2年、距離はそんなに走ってなかったです。
だから売れたと思ってます
彼等GTに音質重視のマフらーつけたら、まさに市販車史上最高の音色を奏でよう!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:02:24 ID:e2ns+YUZ
カレラGTの話はもういいよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:04:38 ID:OhjFxjgl
よくねえよ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:08:40 ID:QtF02hrW
ここはポルスレでつね?
>>178 というか爆音スレに戻りそうな悪寒・・・
カレラGT、実車に乗せて頂いてきますた。
確かに凄いクルマだけど、あれで6000万か・・・って感じ。
漏れならその金あったらブガッティEB110とかディアブロGTとか
そっち系買うと思います。
エンツォは6000じゃ買えないしねぇ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:45:28 ID:qgBBcGdD
じゃあユーノスロードスターでいいや
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:50:56 ID:Sz23YU4t
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:02:10 ID:NamcCVCj
コーンズでは敷居が高くて逢えそうにないので中並で考えています
昨日名古屋のカーショーで一番広いブースを陣取っていた「Wing Auto」は信頼できるのでしょうか
詳しい方情報御願いします
ウイングオートといえば数年前カウンタックLP500R置いてたなぁ。
今はどこに行ったのかな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:04:15 ID:PtKvvCuk
昨日、佐野SAでフェラーリ30台くらい止ってて
注目の的だったが、なんなんだあれは//
>>184 雷は今でもロドスタに乗ってるって言ってるよ。
>>186 そんなことも知らんの?
みんな知ってるよ。
知らんがな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:27:12 ID:CWXxTJng
普通知ってるぞ
・・・やれやれ。(C)馬センセ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:29:17 ID:pprr0kdm
>>174 レスサンクス。
1年で大体100マソくらいってことでつね。
因みに漏れの場合、年間2マソ`は走りまつが、どうなんでしょ?フェラーリだと。
>>194 総走行15,000kmくらいに巻いて売ればいいよ
店で売るときにどうせ巻くんだから
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:21:05 ID:b60Kzbis
巻くのなら車検の前に巻け
197 :
Z−U ◆B6EDvthMa6 :04/09/21 14:36:22 ID:pprr0kdm
>>195 >>196 どうやって巻くの?
単車だったらやり方わかるけど。
あと、フェラーリってどのくらい持つの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:01:04 ID:jXZ5Upeq
通報しますた
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:28:50 ID:MS/ja0Ti
>>199 雑誌にも載ったことあるしネットでも写真紹介されてるよ。
今月26日に出るスーパーカー系誌チェックしろ。
もうすぐだから我慢汁。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 09:47:45 ID:aLz6LwF3
宣伝は派手だけど何か胡散臭いんだよね
風俗店のオーナーとかホスト相手に商売しているようなショップだよ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 10:03:50 ID:7gmFisF3
カレラGTの屋根から後ろにかけてのデザインていまいちダサいと思ってた。
で、なんか似てるクルマあったな〜と思ってた。
ついさっき思い出したよ。
それはトミーカイラZZなのでした!
カレラGTのデザインはトミーカイラZZのパクリです。
206 :
雷悶怒:04/09/22 16:41:38 ID:kt6xSwt6
カレラGTについて語れ!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:01:36 ID:/dHEyahp
カレラGTとF50は時価で同じくらいですよね
若干カレラの方が高いかな?
皆さんならどちらを選びますか
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:34:24 ID:JBRRG4dw
今月360を売ったけど、走行距離が多いといわれて減額されました
普段乗りに使っていたからなぁ。確かに中古で並んでいるフェラーリは
距離が少ないのが多い。
みんな乗っていないのね。
いや、355とか360、皆気軽に乗ってるよ、355なんか4万、5万逝ってる
の珍しくないが、売るときは距離逝ってて安く叩かれ、
そしてなぜか市場には1万`代前後の中古ばかり。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:21:55 ID:aLz6LwF3
新車で買えば3年で5万?Hは乗るでしょ
だって好きで買ったんだし、新車だからトラブルの心配もないしね
漏れなんて360を3年で6万?H乗って売ったけど
5万キロ超えたあたりでエンジンが怪しくなってきたし車検もあったし
売る前にはもちろんメーター巻いて1万?H
げっ!
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:50:45 ID:WyU9Y1L9
まあ、1マソは極端やがそんなもんやろな
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:57:10 ID:aLz6LwF3
結局、フェラーリは新車で買って乗り倒してメータ巻いて売り飛ばすのが一番お得だし楽しめる
漏れも場合も3年で国産スポーツカー一台分の購入価格で360を
シャブリ尽くしせたわけだしね
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:09:19 ID:GG6Ll7XW
それは並行車でつか?
記録簿もいじるんでつか?
今年から車検を受けたとき車検時の総走行距離が車検証に記載されるようになった。
したがって今後あからさまな巻き戻しは不可能です。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:32:10 ID:HW67brpU
車検前にキチンと巻けってことだな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:13:37 ID:aLz6LwF3
コーンズに点検出す前に巻いておけば記録簿も綺麗なままだよ(w
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:51:30 ID:vCVyLwJU
ついでにオドメーターが増えないようにいじるのも忘れんなよw
>>205 ハーム・ラガーイと由良拓也は旧知の仲だよね。
デザインが似ていても不思議ではないよ。
そーいえば名前も似てる。
カレラGT
カイラZZ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 03:20:45 ID:JEz4yZEd
F50乗ってたけど、つい最近手放した。
・・・やっぱ実用性のない車は俺にはダメだ。
もう二度とプレミアムフェラーリは買わないよ。
やれやれ・・・。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:28:48 ID:WpawDUMJ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:14:15 ID:TfJVYQ4t
> やっぱ実用性のない車
フェラなんてクルーザー買うのと同じだな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:44:25 ID:7G8QSM37
フェラーリに実用性を求めるなんて・・・
フィットかコルト、MベンツAクラス辺りをファーストカーに持ってればいいんだ
冷やかしお断り、ご来店の際は、必ず焼肉を食べてください。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 19:09:42 ID:95m3E5un
漏れの足車はエスティマハイブリッドだす
artcollectionってもう無いのデツカ?
ん?
>>227 焼肉を食べるとフェラーリをレンタル(有料)できる店だね。
テレビに紹介もされて、それなりに知名度有り。
オークションにかけてるのはそのレンタカーかどうかは不明。
しかし、肉をオークションにかけるとは…。
>>232 233
Σ(゚д゚lll)ガーン
サンクスです…。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:02:45 ID:ny83JAWU
>>235 以前、BBで田んぼに行く人とかを紹介してたスーパーカー関連のテレビ番組で、
お父さんに親孝行したいっていう娘が、
このレンタルで355を借りてお父さんと1日デートっていうのをやってたよ。
239 :
230:04/09/25 00:52:15 ID:hR6o89Jn
MODENAって今何台位
日本にあるのかねぇ?
D車と並行併せると何台位あるのかな?
昔はともかく今のフェラーリで並行買うメリットてある? 納期以外で。
とにかくすぐに新車Fに乗りたいってヤツ以外、並行で買うメリット無し。
保証期間も短いしな。
フェラーリってどういう会社なの?
F1にお金使いまくってるし、市販車だってあの価格じゃ数出るわけじゃないだろうし。
どうやって稼いでるのかな。売上高とか、利益率とか、すげー不思議。
何かドル箱事業みたいのを持ってるのか?
修理代
今並行でメリットっていうと…
新車ですぐに乗りたい
コーンズより知り合いの並行車屋から新車で買いたい
エンツォが欲しくて金は余るほどあるがコーンズに売ってもらえなかった
くらいか?
で、実際モデナは日本に何台位あるんですかね?
新車買うなら間違い無くディーラーがイイ!
保証期間が終わってる年式の中古なら並行でも充分かな。
個体次第って大前提の話ですがね。俺的にはですよ
>>246 360は台数がどうこう言うほど稀少って車種ではないと思われ。
多分歴代のフェラーリのなかでは一番多いんじゃないですかね。
>>247 なるほど。サンクスです
ぶる=牛馬さんなのw?
台数訊いたのは「ドコでも見掛けるから」なんですよ
東京都心は本当355・360良く見掛けますので
一体何台位あるんだろう・・・と素朴な疑問でした!
>>248 漏れは牛馬センセじゃありませぬ。
F355は最近街中では見かけなくなりますたね。
ツーリング行くとやっぱり沢山いますが、近頃は360系の方が多い気が。
中古360はモデナもスパイダーも今が旬だからだろうねぇ。
数が出てる分だけ色も年式も色々選べるけど
コンディションもそれだけバラツキはあるでしょう。
買うなら色々見て選んだ方がいいですよ〜
タマ選べるなんて幸せなんだから。
250 :
241:04/09/25 17:38:39 ID:cVQ0oMs5
>>242 >>245 レスサンクス。
たとえばF355の中古の場合、コーンズ物の日本仕様と
並行物のヨーロッパ仕様やUS仕様を較べて、なにか
決定的な違いやデメリットなどありますか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:13:27 ID:suogiUvy
>>248 月間の新車登録台数が常に30台オーバーなので、
1999年からの月数をかければ出回ってる車の台数はわかると思うよ。
>250
ない。
いずれももう保証が切れているので。
無論正規物であるに越したことはないが、整備履歴や走行距離が不明だったら結局はダメ。
あくまでその固体のコンディションで選ぶべし。健闘を祈る。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:36:58 ID:aTiOQ8wg
なぁ、フェラーリの指示キーの音、みんなどう思ってる?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:52:54 ID:yA2EgpP8
いよいよ月曜に360納車だが雨降ったらいやだなあ。
延期するかなあ。
255 :
241:04/09/25 22:24:12 ID:cVQ0oMs5
>>252 レスサンクス。
仕様による違いは無視してよいのですね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:49:41 ID:V7oNTNHr
>255
仕様による違い自体、北米物のサイドマーカーとかくらいしかないから。
257 :
241:04/09/26 03:27:01 ID:vW3sKjlG
>>256 つまりヨーロッパ仕様と日本仕様はほぼ同じなんですね。
>>243 コンストラクターで一位を取ると、莫大な利益分配がコンコルド協定で定められてる。
一位のチームほど、数十億jともいわれる利益を享受できる。
フェラーリは7年連続F1グランドチャンピオンだから、推して知るべし。
フェラーリの市販車部門は、今はシューマッハをはじめとする
F1レース部門スタッフも率先して開発に参加するなど、
真面目にスポーツカー市場に「商品」をリリースしようとしている。
テスタロッサ、348あたりまでは、腰掛け商品、あやかり商品的イメージが強かったが、
モンテゼモロ就任後の355リリースから、劇的に商品レベルが上がったと言われる。
最近は550、575などの12気筒ビッグフェラーリが、GTレース部門では
圧倒的強さをほこっていて(FIA-GT、ALMS、ルマン24などなど連戦連勝)
これはフェラーリが市販車パッケージにも力を入れていることが推測でき、
このため市販フェラーリは全世界で高級スポーツカーとしては右上がりの
販売成績を更新し続けている。
以上本の受け売り
>>258 >フェラーリは7年連続F1グランドチャンピオンだから
6年だよ、6年!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:45:30 ID:wxQM7eo3
フェラーリは年間4000台位しか生産しないから納車まで1年〜3年
フィアットグループ(アルファ、マセラティなどなど)でGM系でもある。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:03:59 ID:Eu779ip8
F355の中古かって2〜3年で手放すのは意外とお得かな どうかな
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:14:51 ID:OzrxkzIW
なら買えよ!
たいしてそんはしない
これだけ腐るほどメルセデスのSやSLがはしってるんだから
355くらい買えば?
値段のわりに良い評価あるよ
だけどツーリングとかだと肩身せまいよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:30:50 ID:CPTzJxWo
フェラーリは儲かっているが
フィアットがヤバイ状態!
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:10:59 ID:CW31DoAA
マイケル12位
ルビーニョ1位
琢磨
漏れ昔に「フェラーリの鷹」(多分、邦題)っていう映画見たんだけど、出ていたフェラーリは何?。
あの映画を見てフェラーリを所有したいと思ったが、あと一歩で足がすくんでしまう・・・。
オーナーの皆さんが羨ましい。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:20:32 ID:bYsGRNMn
今度の日曜は皆さん
海老名SAに集まるのですか?
>>265 250GT-SWBだったような気が・・・。
まぁ今ならフェラーリの鷹と言えば加藤鷹サンだろうが(笑)。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:21:22 ID:I0cFnkWG
黄色のテスタはまだ所有してるのだろうか・・・
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:17:45 ID:VJiBXc5o
>>265 その映画って敵の車がアクセルオンしたときにブレーキランプがついて
主人公のフェラーリがとっちらかるっていうシーンあったっけ?
ググッてみたけどそんなシーンのことも書いてなかったし、
サンプル見ても覚えのないシーンが出てきたので...
そのシーンと黄色い?ダサいフェラーリは覚えてるんだけどな。
BBとかdinoを期待して深夜映画で見て萎えた記憶が...
>>267 馬さん、正気か?
フェラーリの鷹は250GTE 2+2だ。
272 :
265:04/09/27 02:23:34 ID:67/PtUcV
>>270 あったねw
正確には、はじめフィアットのパトに乗ってる時にそれをやられて横転。
その後、フェラーリに乗って犯人の組織に潜ったと思う。
273 :
265:04/09/27 02:24:38 ID:67/PtUcV
おぉ、どっちだ?
>>271 スマソ、そうかも。
かなり前に見たので記憶が曖昧ですた。
275 :
270:04/09/27 08:59:20 ID:VJiBXc5o
そうだったのか。
解説ありがd。
250GTE2+2だったのは覚えてるけど、黄色じゃなかったのかぁ
サンプルムービーではなんかグレーか中途半端なブルーっぽいね
ルパン三世(青服)テレビシリーズ第一話「ルパンは燃えているか」
次元がF1マシンを「フェラリー」と言っていた。
当時は誰もフェラーリなんて知らなかったんだろうな。
277 :
254:04/09/27 17:24:00 ID:DR2tt7MG
今日納車しちゃったよ。
いきなりホイール擦っちゃったよ・・・orz
>>276 「フェラーリ」とアニメ中で言ってしまうのには商標登録の問題とかいろいろあるのだ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:31:59 ID:BPx/I/fW
>>279 あの頃はそんなことなかった(甘かった)。
スーパーカーブームで巷に溢れたグッズが証明している。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:25:01 ID:RDzxx4gE
>>280 何で知ってるの?
多分そうなんだけど、ぱっと見、大丈夫だったみたい。
探せば、キズがありそうな気がするけど。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:48:51 ID:2LMPlLfR
結局サブネームはつかなかった・・
>>283 ライトが細いせいで、凄く離れて見えるな
最初に発表された写真の方がかっこよく見えた
287 :
282:04/09/28 10:45:31 ID:jeacf0Xj
>>285 そうなんだ。
擦ってたら悔しいけど、なんかまあホイールくらいならいいかと思えるね。
4輪換えてもたしか50万くらいだったね。
ほんとは雨の日避けたかったんだけど、待ちきれんかったよ。
それにしてもドア閉めに気を使うなあ。
それから洗車もしなくっちゃ。
>>287 ドア閉めに、何を気にしないといけないのですか?
【届出者】コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド
【届出日】平成16年9月28日
【車 名】フェラーリ
【通称名】360スパイダー(1車種)
【型 式】GF−F360S(1型式)
【製作期間】平成12年9月9日〜平成14年4月12日
【対象台数】108台
【不具合部位】燃料蒸発ガス発散防止装置
【不具合状況】左右燃料タンクとキャニスタを接続するために取り付けている
ロールオーバーシャットオフバルブ(前側)のホースの長さが不適切なため、
そのまま使用を続けると、当該ホースを取り付けた際に発生する応力により、
当該ホースが折損することがある。そのため、エンジン警告等が点灯すると
ともに、燃料蒸発ガスが漏れ出し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
【改善の内容】全車両、左右燃料タンクの前側ロールオーバーシャットオフ
バルブを対策品と交換する。
【改善済の識別】20mm延長されてバルブに接続されたホース。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-2810.html
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:00:37 ID:EEdxeYpx
F430が日本で発売されるときは例によって「フォルツァフェラーリ」が開かれるの?
292 :
287:04/09/28 20:45:52 ID:NpOlQOCY
>>288 バコーンと閉めるなと。
ソフトタッチで閉めなさいと。
やっぱアルミっていうことかね?
F430イラネ。
295 :
292:04/09/28 21:58:27 ID:waXC3Qll
調子といわれても昨日納車なので。
ほとんどフルオートで走ってました。
渋滞がひどく、半クラ多くて嫌な感じ。
ダウンシフト(オート)でカックン経験しました。
そこら辺はオートマでもマニュアル車と変わらんですね。
しかし、あのエンジン音はたまりませんね。
296 :
ビートルもどき:04/09/28 22:44:12 ID:4oLFHMXw
F1シフトはサーキット走ったり、峠をがんばって走るときは良いの
ですが街中を走っているとマニュアルにしておけばよかったと思う
ものです。渋滞でもマニュアルがよかったと。
こまめに調整に出せばかなり改善されるらしいけどねぇ
やっぱ渋滞つうか低速走行、じゃあカックンカックンなるん。
車庫入れとかどうよ、F1って。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:13:16 ID:TNuimsVw
F430はハッキリ言ってダサい。
これがかっこいいとか言ってる奴の神経が理解できない。
360モデナを改悪しました、って感じ。
612スカリエッティといい、F430といい・・・これらをデザインしたのはろくでもない糞野郎だ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:50:54 ID:qSMvlYUi
ボンネットのへさきがあと5センチ位低ければいいのになー。
リトラクタブルライトと同様、
歩行者安全的にタブーなんだろうか
301 :
142:04/09/29 02:07:32 ID:cYwfEM52
今月発売の自動車雑誌で
987ことNEWボクスターが、911カレラではなくカレラGTに似ていると
コメントしているのはオートカーだけ。
オートカーの見識は高い。
そしてもちろん私の見識も高い。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 03:35:00 ID:TWJOxIBs
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 05:13:36 ID:dOzL54Ao
430(・∀・)カコワルイ!!!!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:23:51 ID:ELXP8pkx
三菱のGTOをパクッったんじゃないの(w
カコワルイ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:25:06 ID:5dqG5ebe
F430俺は格好いいと思う。355とか348、328は全然ダメ。
つーか、古臭いクルマをいつまでもマンセーしてるジジイ共うぜえ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:58:08 ID:UZPmvQFw
>>305 同意!
俺はエンツォ好きだしね。嫌いな香具師多いみたいだけど、センスを疑う。
F50とかF40とか、昔は良かったのかもしれんが、今見ると古いしダサイ。
だいたい、80〜90年代前半のフェラーリって、性能悪いし信頼性も無いしダメダメじゃん。
F1だって弱かったし、どこがイイのかサッパリわからん。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 10:13:22 ID:ELXP8pkx
>、80〜90年代前半のフェラーリって、性能悪いし信頼性も無いしダメダメじゃん。
F1だって弱かったし、どこがイイのかサッパリわからん。
「イタリアの民芸品」だった頃のフェラーリには今の工業製品にはない良さがあったのだよ、洟垂れ小僧ドモ!
>>306 君が貶してる歴代のフェラは
勿論君が乗ったり所有した上で
能書きコイてんだよな?
雑 誌 ス ペ ッ ク や 脳 内 じ ゃ な い よ な ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 11:14:34 ID:omnF3Ymk
漏れはモデナや430やエンツォが好きではないが、
卑下はしない。
車として素晴らしい性能を持ってることはリスペクトしてるよ。
Fの○○はクソという香具師は所有したことないんだと思う。
どんなモデルでもいいから一度所有することをお勧めします。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 11:16:01 ID:QaM2RdS9
まあまあ、最近のフェラーリマンセーってヤシは
フェラーリ信者歴も少ないって事だ。
フェラーリを知れば汁程、古いのが良くなってくる。
>>306 君の10年後のレス
同意!
俺はF70好きだしね。嫌いな香具師多いみたいだけど、センスを疑う。
F50とかF40とかエンツォとかF430とかF60とか、昔は良かったのかもしれんが、今見ると古いしダサイ。
だいたい、80〜90年代前半のフェラーリって、性能悪いし信頼性も無いしダメダメじゃん。
F1だって弱かったし、どこがイイのかサッパリわからん。
エンツォなんか無理やりF1イメージのデザインで違和感まるだし。
それから2000年代〜のフェラーリって、大昔のフェラーリのイメージ
拝借してきて適当に寄せ集め、
古臭いクルマをいつまでもマンセーしてるジジイに媚びてるだけの糞デザインばっかりじゃん。
新しいモノを買ってくれる客もいないとね。
ずっと繰り返されてきたことだろ。
BBや308なんか、出た当初ボロクソに貶されてたしね。
テスタも最初は、あんま評判良くなかったように思う。
「サイドのエアインテークが下品だ」「デカ過ぎ」とか言われてね。
20年位たったら、「モデナは最高だった」とか
「フェラーリはエンツォで始まりエンツォで終わった」なんて言われてるんじゃないか?
314 :
ビートルもどき:04/09/29 13:06:48 ID:hjzhjv33
あいまいなところを使わずちょっと強く踏めばOK > 297
慣れるまで怖いけど。
>>314 あ、そうそう。
でも、最初それやって近所迷惑じゃないかとヒヤヒヤした覚えがある。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:59:31 ID:IZZeyQwa
エンツォが生きてた時代までのフェラーリしか認めん
住む世界が違う人なのだから、それぞれがそれぞれの領分に行けば
良いんじゃないの?
おれは古いフェラーリに行くけど。
あたらしいひとは新しいところに行けば良いと思うぞ。
それとBBがけなされたのは365より劣っていたからで車自体の評価は
当時としては群を抜いていたと記憶してるが。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:10:07 ID:AZYOuoNj
>>306 好き嫌いは人の好みだし人それぞれの意見
センスの良し悪しは判断出来ないでしょ
ご 自 分 を 基 準 に し な い 方 が 良 い の で は ?
320 :
佐野光来 ◆o8gKYE6H8A :04/09/29 19:11:07 ID:MjquCfG2
今からコンズにあの限定車見に逝きます。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:37:11 ID:AXqiqhx4
どの限定車?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:39:14 ID:c6rawV7h
CSでしょ。
チャレストのLast Unitを買った俺が来ましたよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:18:41 ID:1FS3AiA+
マラネロはもう見慣れた希ガス
326 :
矢口聖来 ◆o8gKYE6H8A :04/09/29 22:52:20 ID:PB7HOePL
コンズ逝ってきました
いやーカッコよかった。ちなみに限定車じゃなく競技用車輌でした。
コーンズにナビやオーディオの取り付けを頼むと、どこの業者に下請けに出しますか?
音罰楠
家呂鳩
過恨微煮苦裸撫
嘔吐悪土
355にナビつけたいって言ったら、
電装系に問題が出るかもしれないからやめといたほうがいいと言われて
やめますた。
>>334 カッコエー
欲しいと思ったが、革命が起きない限り買えない漏れw
F430タソ(;´Д`)ハァハァ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:01:27 ID:qpKxayUW
で430ってコーンズでいくらで売るの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:30:49 ID:VPObkCn7
妙に幅が狭く、全長が短く見えるけど、実際は360と同じくらいなはずだよねぇ
F430予約した香具師居ますか?
カッコイイと思ったのF40以来でしゅw
無職の分際でF430なんて買ってもらったら税務署に何か言われますか?
>>340 さっき電話で予約の意思を伝え、手付の200万を振り込みますた。
納期は再来年の初めぐらいだろうと言われますた。
後姿は好きじゃないけど、最新のフェラーリは最良のフェラーリということで
とりあえず買ってみます。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:57:10 ID:zOWhL3uI
>>335 突っ込んで悪いけど、どんな革命が起きれば買えるの?
>>342 裏山スィー。納期って一年以上かかるのですね。
>>343 独裁者の出現とその独裁者の側近になれば、購入可能かとw
>>334をmpegかwavに変換してupして下さいorz
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:20:23 ID:+KY+3LWb
中古のフェラーリ1000万円買う時には、手付金はいくらくらいなの?
だれか俺に2000万くれ!マジ欲しい〜!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 08:59:45 ID:lhnvFCNB
昨日、エンツォ海苔がTVに出てたが、あれって親に買って貰ったのかな
だとしたら贈与税だけでも大変だね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:26:42 ID:m0eDcZ5S
俺もエンツオ買おうと思ってたけど
妥協してインテグラにしたよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 13:58:18 ID:jCkNzC8+
>>334 が消えちまった…。
この行動が遅い老いぼれじじいをあわれと思って、
もう一度どっかにあげてくれんかのう…。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:26:28 ID:GgpKvOUU
>>348 おまいの年齢と容姿が問題だが、金持ち熟女の彼女をみつけれ。
ま、おまいが熟女フェチなら全く問題ないわけだ。
金持ち老人に菊の御紋を差し出す勇気を振り絞るのも (・∀・)イイ!!よん
>>354 で、どうやって「金持ち熟女の彼女」を見つけるの?
深夜番組でホストが客からモデナやSクラスもらったとかやってたよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:07:50 ID:GgpKvOUU
>>355 ホストクラブの入り口でティムポ出しとけば (・∀・)イイ!!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:13:27 ID:URsB3+T7
今日熊本で308が事故ってた
ホストじゃなくてもヒモで十分でつ。
お水でも風俗でも良いが、小金を持ってるお姉ちゃんを捕まえるべし。
お姉ちゃんが惚れ込んだところで、
自分の名義で車を買わすべし、自動車ローンはダメ。
別れても自分のモノになりまそ。
自分で稼げないなら稼がせれ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:57:13 ID:lhuGbtGi
あんた紐かい?ホストかい?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:17:18 ID:Es+cUSjK
>>363 先生、下僕になりますんでF430買ってください。
馬 ◆512TRM2ErA
>>363馬 ◆512TRM2ErA :
>>365 365 :馬 ◇512TRM2ErA : :04/10/02 21:34:18 ID:Es+cUSjK
馬 ◆512TRM2ErA
>>363馬 ◆512TRM2ErA :
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:13:10 ID:r0raJSrk
>>368 これってダウンロードした後に、どのソフトで開けばいいのですか?
>>368漏れも前回のうp時にそう思って mpeg or wav でおながいします
ってレスしたのorz
見るソフトがわかんないよ…
li○○rty って、ぶっちゃけどうなのかな?
この辺でこういう店少ないから不安なんだけど・・・ 整備とかちゃんとしてくれる?
◆Carrera GT
7:30:00
◆911 Carrera(Type 996)/ 17inch
8:27:00 (3.6L)
◆911 Turbo
7:52:00 (3.6L ツインターボ)
◆911 GT3
7:54:00 (3.6L)
◆911 Carrera (Type 997)
8:15:00 (3.6L)
◆911 Carrera (Type 997)/ PASM / Sports Chrono
8:12:00 (3.6L)
◆911 Carrera S (Type 997)/ PASM
8:05:00 (3.8L)
◆911 Carrera S (Type 997)/ PASM / Sports Chrono
8:02:00 (3.8L)
◆911 Carrera S (Type 997)/ Sport Sus.
8:02:00 (3.8L)
◆911 Carrera S (Type 997)/ Sport Sus. / Sports Chrono
7:59:00 (3.8L)
>>372 してくれない。あそこは売るのみ。
売られてるモノ自体は玉石混交だが、回転が異常に悪い車も多い。
理由は推して知るべし。
へぇー、リバティってそう言う店だったんだ〜
あそこ値段がわからん。
最落価格があるのならそこから入札にしてくれんと買い辛いわな
フェラーリのロゴだけの壁紙探してるんですけど見つかりません。
黒地にロゴならあったんですけど、赤地にロゴがなかなか...
ある所知ってる方よろしければ教えて下さい。
>>374 じゃ、納車整備も無いのね。。かなりリスキーだな。
ここで買って、別の店に修理持ち込むと、やっぱり、良い顔されないとかあるのでしょうか。。
委託販売形式なので、結構割安感があったのでここでの購入を考えていたんだけど、やばいかな。
過去スレにはここのヤヴァイ噂書いてたな
・・・。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:02:53 ID:ayBAEOAt
結局ヤフオクと同じようなものってことですかね。
オウンリスク。
>>馬さん
無言やめちくれw
なんかあるならお願いします。マジで購入考えているので。
・・・。
馬さんの車種を狙ってるのですよ。850〜900マソくらいで。かなり無謀な額だけど。
ベルト交換済み、クラッチ交換後走行少ない車種を求めてます。条件はそれだけ。
外装とか、内装の痛みはどうでも良い。
一応整備工場はあるみたいですが。。
ディ○ノとかナイ○とか、名前の通ったところで買うのが無難でしょうか。
オウンリスクってのは確かに。しかし、初めてのフェラだし、周りに知り合いもいないので、
かなり焦ってます。
>>387 タイベル交換、消耗品交換は買ってからした方が安心でつよ。
良心的なショップなら20〜30万でやってくれるし。
クラッチもそんなに神経質にならんでもエエと思いまつ。
「タイベルその他消耗品交換済なので安心して乗れます。」
と言うものの実際換えてないところも沢山ありまつ。
お勧めショップは過去ログ嫁。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:33:25 ID:W9Kuyqqp
跳ね馬の咆哮もただの騒音に聞こえる漏れはもうじじいですか、そうですか・・・。
なぁ松コレってブルーイエローのツートンの250GTO手放したのかな?
もう一度見てみたいんだが・・・。
よく雑誌の売買欄で、
ベルト交換済とかブッシュ交換済とか・・・
なんたらかんたら交換済ていっぱい書いてる香具師いるでしょ。
あれって交換した日とその後何キロ走ったかを書いてないと意味ないよね。
それとオールペン済とか正直いらねーつうの。
>>387 > ディ○ノとかナイ○とか、名前の通ったところで買うのが無難でしょうか。
その二つもどうかと思うが。。。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:04:42 ID:uE7T4Shn
アリア
ろぺらいお
ヨーロッパスポーツ
ヽ(冫、)ノズコーッ
あ、ランボル忘れてた
288GTOのAピラーが黒いのは何で?
教えてエロイ人。
>>399 サバンナRX-7(SA22C)のまね。
>>400 17点
そんなんじゃなくって、色んな雑誌とか見ても書いてないんだよ〜。
最近気になってしょうがないのよ。
>>402 それはちがう。
黒いのはGTSだけ。GTBはボディと同色。
328になるとGTSもボディ同色になるよ。
当時のフェラーリって、結構、前の余ってる部品とか使うからなー・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:04:30 ID:f8iIa3bh
フェラーリ来たけど、乗る日マネーよ、このやろー。
アメ分じゃねーよ、このやろー。
白痴が来たな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:59:33 ID:rolGxo6C
ヴィンテージブランチも参加するヤシの質が落ちたな
あの308ケーニッシと328に348ホイールを履かせたのは何?
>>409 そうそう
348の左隣の画像の「デカいホイールを履いてますね〜。」は好感が持てる
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:23:56 ID:wrIq9K06
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:36:44 ID:WkAAtJAt
F50をホワイトに塗装した奴はアホそのもの。
誰が見てもダサい。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:36:54 ID:KWD2nJVI
フェラーリはどんな色でも似合う
勿論、白は好きだ
ただ、グリーンはどうかと思うけど・・
やっぱ308や328はノーマルがいいって人が多いの?
俺は大径ホイールと控えめなエアロを付けたのが好き。
Fに限らず車はノーマルがベスト
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:46:58 ID:EXCbCSAi
そんなもんうじゃうじゃ言っておるが個人の好みだろよ?
348ホイールだってケーニッシだってカッコイイと思う奴もいると思うぞ。
オーナー本人以外にもね。
個人的には白F50や、308ケーニッシもカッコイイと思うが。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:24:30 ID:03od4Xo2
日本人がフェラーリ改造して乗ってるのを、外国のフェラーリクラブ会員が
見て、元に戻せって怒られてたなー・・
>>420 確か、イギリスじゃ250GTOの全ての車の履歴を記録している協会があるそうだ。
所有してても勝手にいじれないって、まるで重要文化財だな。
今日昼飯の帰りに東大阪長田のコーンズ指定整備工場で
フェラの群れを見た。
白575M、モデナにテスタ…
嫉妬も含め何の感動もなかった。
事務所への帰途、名神桂川SAで完璧に手入れされた
Dino246GTを見た。正直震えた。
その後京都市内でモデナに遭遇するも何も感じ無い。
中身が腐ってようが美しい物は美しい…
フェラーリかくあるべし。
特に黒いモデナはスープラみたいなもんだしね。
最近のフェラーリは中の人が腐ってる場合が多いね
>>423,424
おはようございます。
モデナ→F430=70系スープラ前期→後期と
考えればあのフロントバンパーは納得。
ポル海苔も腐ってますよ。一日にカレラ4Sを
二台目撃した時はドライバー二人共キャップ
被ってました。(ハ〇隠し)
>>425 余計にムレて頭皮に悪いだろうに(笑)。
↑
公衆の面前でヅラが飛ぶ恐怖よりは頭髪の死を選ぶ!
428 :
425:04/10/07 12:56:58 ID:SQpQ7gb3
>>馬さん
黒フェラさんの消息ご存知ないですか?
>>427 ウチの事務所にヅラさんが居る(本人公認)のだが
酒の席で掴みあいの喧嘩になり、ヅラが吹っ飛んで
刺身盛の船に乗っかった時は死ぬ程笑った。
スレ違いなんで戻ってミトスの様なデザインで
現代フェラは出んのかな…
買えない小市民も見ただけで感動出来ると思う。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:41:28 ID:DUeyu1nR
>>429 と言うか、ロッサ・ピニンファリーナに似てる
ミトスパクリ元祖は現行セリカだと思うんだが。
パクリといったらトヨタ。
でもF1はフェラーリをパクったけど遅かったw
清水草一氏の影響なのか、348とか355の相場って日本だけが突出して高いンだよね。
そのおかげでおいしい商売してる業者もいるんだろうけど、マンションなんか買うより
ずっとお得ってなんて言葉を真にうけて、男の72回ローンだぁ!なんて勢いで
フェラーリ買っちゃって。オイオイ大丈夫かよ…って、他人事ながらちょっと心配。
そうゆう人って、本来破天荒な人生とは無縁の人が多いから(俺も含めて)、
フェラーリみたいなロクデナシに憧れるのはよく解るけど、公営の団地や社宅に
住んで、フェラーリ乗り回すのはかなり歪んだ消費行動だと思うけど…
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 08:56:25 ID:/q8y2OFi
360の馴らしってどんな感じですか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 09:44:50 ID:KNjjTfIC
>>434 それが出来る日本国だから、いんじゃねーの。人それぞれだよアーメン。
>>409 下のはじつは近所に居たのだが・・・最近見ないな。
・・・・アレとくらべちゃうとね、だめだけどあのブリフェン、傍目から
みてもそんなにかっこ悪くないよ。
むしろ、まとめ方によってはあれはあれでありだと思うけどな。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:31:01 ID:L2eDSx2K
一番お得なのはF50ではないかな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:29:28 ID:81FUUgWH
F50の何が得なの?
日本はフェラーリにとって世界で5番目の市場である・・・そうだ。
2番目くらいかと思ってた
1はアメリカ?
マセラティMC12もここで売られるのだろうか。
ところで馬さんはF1(レース)って注目しているんですか?
>>444 注目って程じゃないんでつが好きでし。
頚を痛めるまではスカイラインGT−Rやらポルシェでサーキットを走って遊んでますた。
頚←なんて読むの?
>>馬さん含めて
皆さん、任意保険はどんなのに入ってますか?年間額は?
車両は勿論入ってますよね?
>>448 車輌は地域・保険会社・保管場所で入れないこともある。
>448
F355で年額20万ちょっと。もちろん車両保険も入っています。
昔からつきあいのある大手損保です。
451 :
448:04/10/10 00:41:35 ID:tRsGNI+U
>>450 年齢が40歳くらいですか。私は20代後半なのできついです。
等級上がるまで車両に入らないというのはどうだろう。。
3回/月くらいしか乗らなさそうだし。
年に50万も払うなら、メンテのために貯めた方が良いかな、なんて。
>451
30才以上限定にできるようになればだいぶ下がるでしょうね。
同居の家族に等級最高の方がいれば、保険の名義変更するのも手ですよ。
(保険会社に確認してください)
>年に50万も払うなら、メンテのために貯めた方が良いかな、なんて。
年50万はきついですね。
うちのは最終型ですが、それでも結構メンテにお金かかってます。
453 :
448:04/10/10 10:50:13 ID:tRsGNI+U
>>452 実際に、フェラ乗りの方って、車両使われる率ってどのくらいなんでしょう?
3人に2人は年1回使う、とか言われたら、こりゃはいらにゃあな、なんだけど・・・
親の名義変更が一番かも。車両入ってないのは心臓に悪そう。
コレクターみたく何台も高価な車持ってる人って、普通の自動車保険ぢゃなく
まとめていくら…みたいな特殊な保険に入っているの?
>453
355では保険使ったこと無いです。
ほかの車では100万円分車両保険使いました。
>456
これは社用車なんかをたくさん持ってる法人なんかは便利だろうけどねぇ。
オールドフェラーリ等のビンテージカーみたいな特殊な車は走行する
機会が少ないから元々入ってない場合が多いのでは?
あるいは、イベント等で走る時だけ保険を掛けるとか。
>>457 価値のあるクラシックカーなんかは美術品扱いで保険には入れるらしいね
折角だし、年齢、等級、免責金額、車両使ったかどうか、
この辺書いてみる?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:54:17 ID:Vyyn23vq
鈴鹿でF40見たけどカッコよかった。
音も最高。
テスタロッサも走ってたな、あれも最高。
今のフェラーリ?終わってるね。
カスだな、カス。
基本的には保険屋お任せで基本的にはフルコースで。
512TRは車両保険990万(1000万を超えると色々大変だと言われて990万に)、
等級知らん、30歳未満不担保、免責5万 保険料36〜38万
ディアブロは車両保険1200万(今回はなぜか1600万で入れと言われて揉めた)、
等級は知らん、30歳未満不担保、免責5万、保険料37万
メルセデスS500L 車両250万、新規、30歳未満不担保、免責5万、保険料38万
おいおい・・・
保険料だけで100万越え? 羽振り良いなあ・・・ 医者だっけ?
>>馬さん
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 15:58:16 ID:bHelCXu+
消費税?
釣れた
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 16:51:35 ID:bHelCXu+
ああああああああ!!!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 17:13:27 ID:DVpdgs1Z
FD乗りですが友人のF355がFDより燃費良いと知ったときはショックでしたよ。
それは有名な話。って言うか大前提。。
>>463 そういうことね。意味が分かった。
そこまで来るとカッコいいな。
燃費気にするならソアラ乗っとけ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:21:00 ID:2ZafLmJh
むしろFDより燃費が悪いクルマを探す方が大変
ディアブロとかユーノスコスモとかダブルシックスくらいしかないと思う
アストロとか、バイパーとか。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:48:34 ID:2yK16ZcI
要するに貧乏人は買うなってことだよ。
かつかつでフェラーリ乗ってどうすんだ?
夢見るだけならいいですか
「フェラーリを買う人間はかたぎじゃない」「キザ過ぎ」とのイメージがあり、
昔からポルシェが好きだった。
そこで、ようやく911ターボカブリオレを新車で買ったが、
ボクサー6の低回転時の電気自動車のような音で慣らし運転中、
360スパイダーとすれ違った瞬間、あの音に魅了されてしまった。
今はF430が欲しくてたまらない。
今売れば1000万は付いてくれると思うのだが、430にはきっと届かない。
水冷になったポルシェはまずこわれないが、
フェラーリはやはり怖い。
副業を広げるか…。こっちも半ばバクチだ。
>>475 漏れの355スパイダーと交換しまつか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 11:37:05 ID:A6hCer7v
ぽるしぇもかたぎじゃないやつもおおいよww
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:59:47 ID:zWjrmKNo
私はリブラ乗りだったので、仕方ないとは思うが寂しい話だ。
F430の後継V8はマセとの車台共用でFRになるんだと。
フェラーリからミッドシップが無くなるという事?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:08:27 ID:A6hCer7v
マラネロの後継じゃないの
青山にMC12を見に行った時にきいた話。
MRはスペチアーレのみになる予定。
次期マラネロは612からシャシ、エンジンを流用、次期V8は次期マセラーティクーペとシャシ、エンジンを共用予定でデザイン、設計開始。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:59:46 ID:zWjrmKNo
フェラーリはフェラーリというだけで新車を買う層が対象となる商品ですからね。
ミッドシップかどうかは二の次。
メルセデスやBMWのオーバー500馬力マシンに対抗するにはやむなしという判断なのかもしれません。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:04:27 ID:2IRP5VtY
コーンズが本当の顧客としてみている人は「F1日本GPでパドッククラブに招待される人」だと聞いたことがある
フェラーリのフラッグシップモデルがFRであろうとなかろうと
結局は皆さん納得してしまうものである。
F512Mの後継車として550マラネロがFRでデビューして8年。
当時は喧々囂々の大騒ぎであったが、今では昔ばなし。
すでに575Mに進化して、誰もFRであることに疑問を持たない。
ミッドレンジのV8モデルが今後、FRになるとしても、しばらくは
賛否両論が渦巻くであろうが、いずれ皆さん納得してしまうのであろう。
もっとも、V8のFRはフェラーリ市販車の歴史上、初めてではあるが・・
ひとつだけ確実に言えることがある。
上述の事柄はフェラーリだからこそ認められるのである。
仮に、ホンダが次期フラッグシップモデルをFRでデビューさせたとしよう。
果たしてそれをNSXの後継車として認める者が何人いるだろうか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:51:42 ID:ClBUMTcA
基本に戻るということでしょうか。
車の基本はFR。
しかもどうせ高速しか走らないオーナー達。
一番安定してるのもFR。
実際はどうなることやら・・・。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:05:06 ID:A6hCer7v
デイトナは最後のフロントエンジンベルリネッタと呼ばれたらしいけど結局FRモデルでたしw
またMRも出るんじゃねw
>>487 >皆さん納得してしまうものである
納得するも糞も気にしてない。
フェラーリのフラッグシップならそれでいい。
↑
殆どのオーナーの思い。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:15:58 ID:FfP6rhE0
私は気にしてますけどね。
フラッグシップですらないモデナ乗りですが。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:57:11 ID:ESM3yTuI
>>487 550マラネロ以降、もう見捨ててますが
米国は兎も角、日本では売れてないでしょ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:40:46 ID:WJc6Es2V
ぜんぶFRになった時に、フェラーリの人気が日本でどうなるのか興味はありますね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:33:04 ID:Q9II9cwP
フェラーリ・ランボルギーニって、何か特別な雰囲気を感じさせるものが
あるけど、全部FRになったら、その他の高級車メーカーと同列になるな
感覚的に
>487
>誰もFRであることに疑問を持たない
そうかあ??
>495
実はFRベースのよんくでした、ってオチでどうだろう
ちくしょう、鯖のカルパッチョなんてものを食ったら蕁麻疹。
痒い〜、痒い〜、とても痒い〜。
さすがに今晩は車どころではない状態。
薬飲んで点滴して寝まつ・・・。
これから超厳しい排ガス規制がカリフォルニアで施行される事だし、アメリカである程度
まとまった数を売らないとならないフェラーリにとって、大排気量のMR車を造り続ける事は
やはり難しいだろうねぇ…
排ガス対策に掛かる膨大なコストを回収するためには、他の車種とのパーツの共有化は仕方なし。
そうなると、特別な造りを必要とするMR車は一部のモデルを除いて、淘汰されるだろうねぇ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:43:07 ID:g3o3+qtX
>>498 >そうなると、特別な造りを必要とするMR車は一部のモデルを除いて、淘汰されるだろうねぇ
その生き残るのがフェラーリ・ランボなんだと思うんだけど・・
元々数を売って儲けるメーカーじゃないんだし
FRでV8なんか作り出したら、その他の高級車と同じになっちゃう
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:52:39 ID:jDpdlGRv
コーンズに昭和62年式のスターレットで乗りつけてぇ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:05:14 ID:6ATbTXet
つまり、ポルシェが911路線、ランボがカウンタック路線とデザインが継承してることに対し、
フェラーリは275→BB→テスタ→マラネロとこれだというイメージが無かったから、
ここでひとつ元祖FRに戻ろうって事でしょ。
年3万台?作ってるポルシェがRR継承してるのに、年3000台?のフェラーリ
がMR捨ててどうすんのよ
ぶっちゃげた話、テスタなんかはその時代にそういった車は他に無かったけど
(つまりそれしか選択肢が無かった、単純な性能の問題でなく)、FRのV8やV12
なんか出したってそれと同等の車がいくらでもあるんだから、ただフェラーリ
というブランドのみになってしまう
いくらF-1で好調・性能が上がってるとはいえ、乗用車ではフェラーリ
なんかよりいくらでも早くて性能がいい車があるんだから、MRや12気筒
捨てたら、ただのブランド名にしがみ付くブランドオタクの車になっちゃう
もっとMRや伝統の12気筒を大事にすべき(より発展させながら)
F1って言ってもフェラーリが勝てなくなったら
レギュレーションを変える訳だがら
F1で勝ってるから優れているって事は無い
>>502 12気筒フラッグシップモデルはともかく
V8ミッドレンジは308、328、348、355、360、430と
確固たるイメージが確立しているのでは?
>>503 12気筒を捨てることはありえないでしょう。
もし12気筒フラッグシップモデルが現在もミドシップであったならば
フェラーリは唯一無二の孤高の存在であり続けたことでしょう。
それが証拠にFRとなったマラネロは、いまやアストンマーティンと
比較されるまでに成り下がってしまった。
なんて悲しい現実なのでしょう。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:42:53 ID:YSn4SJ2q
というかアストン派にしてみれば、フェラーリごとき成金グルマなんかと比べるな、となるんですけど。
>>506 >フェラーリは唯一無二の孤高の存在であり続けたことでしょう。
そうそうそれよそれ
”フェラーリ”ってブランドで売れてるわけでなく
(本質的な話、浮かれてブランド名で買う香具師も多いが)
それしか選択肢が無いからフェラーリを選んでるであって、
FRだけになったら、アストンやマセラッティやメルセデスやその他色々の
車にかなり逃げる人も多いはず
たしかにフェラーリと言えばF1のイメージが非常に強いというかそれしか無い
ぐらいのイメージだからMRがなくなるのはちょっと寂しいね。
今はモデナが大人気で工場大忙しだから別に共用化してコストダウンしなくても
充分儲かってるんじゃないかととも思えるが。
あくまで個人的な偏見だけどFRはいくら速くてもどこか普通に思えちゃうんだよな。
MRは現実離れしたスーパーカーという感じがする。フェラーリにはそういう存在で
あってほしい。
MRはF40、F50、ENZO等のプレミアムモデルで継続します。
プレミアムモデル買えない貧乏人はマセラティの兄弟車で我慢しなさい。
DQN馬主増えてるしそういう事でいいんじゃないのか?
お前らがココで、知ったかぶりのブランド論を繰り広げようが
思い込みだけで、なんちゃって経営指南を振りかざそうが、
近年のフェラーリが、かつてない程に売れているのは事実。
MRが無くなると寂しいという気持ちは分かるが。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:45:28 ID:6IIr0CV0
それよりも
スカリエッティが売れてるのかどうか
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:53:58 ID:m61tKHVI
12亀頭以外はDinoでいいよ
Dino308、Dino328、Dino348、Dino355、Dino360、Dino430
お〜?
め〜?
これからの自動車の開発には莫大な予算が必要。世界各国でどんどん厳しくなるからね
環境問題や安全対策が。それはフェラーリとて無視できる問題ではなし。
ポルシェがカイエンとか出してフルライン化を目指すのも、会社の規模をさらに
大きくしないとこれから生き残っていけないから。
いまや、フェラーリはイタリアを代表する企業な訳だし、昔みたいな胡散臭い
商売はできないやね。F1でもそれなりの成績を残しつつ、市販車にも高い
完成度を要求されるわけだし。
そうなるとグループ内、マセラティさらにアルファの上級車を含めた範囲での
プラットホーム等の共有化は仕方ないんぢゃないかな…
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:23:01 ID:xVk+X27a
>>518 言うことももっともなんだけど、
フェラーリという対象を考えると、
>マセラティさらにアルファの上級車を含めた範囲での
>プラットホーム等の共有化
これなんかもある意味胡散臭いんだ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:43:27 ID:q0flvJKD
>>519 そうか?
どのあたりが胡散臭いんだろう?
全て専用設計の自動車なんてフェラーリクラスの車種でも無いでしょ
612スカの約3000万円っていう値段からも解る様、フェラーリみたいな少量生産のメーカーにとっては
専用設計のシャーシってのはコストが非常に高くつく、それにエンジンも専用に造るとなると
F430の次のモデルが現在の値段プラスアルファ程度ではとても収まらないだろうね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:27:37 ID:xVk+X27a
ではガヤルドは?
将来的にアウディが共有スーパースポーツを出すという噂はあるけど、現在のところ何も無い。
そして値段はモデナ+α。
いや、利益率を上げるための共有化は当然進めてくるだろう。
しかし、収まるもなにも、モデナでフェラーリは利益率200%とか言われてるんだ。
今でも相当ぼったくりなわけだ。
ぎりぎりで利益をださなきゃならない量産車メーカーなら当然だけどね、この利益率のクルマでそういわれてもね。
しかも521はそうおっしゃるが、
少量生産のメーカーだからこそ専用設計のシャーシに向くといわれるさね。
量産車の同じ部品を1万個量産化して下がる値段と、
スポーツカーの部品をマセと共有化して注文数1000個が2000個になって下げられる値段と、
同じではないですよ。
現在のラインアップは、12気筒グランツーリスモ2+2の「612」、
フラッグシップモデルで12気筒スーパースポーツの「575M」、
V8ミドシップでハイパフォーマンススポーツの「F430」
という感じでしょう。
そこで量産?スポーツカーとしてV8搭載のFRモデルを新たに
ライナップに加える。そのモデルはベースをマセラティと共用
する・・
ということであれば、皆さん納得するのではないでしょうか?
そしてその量産FRでdinoブランドを復活させる・・・
魅力的なプランだがマセラティとのバッヂビジネスをそこまで
露骨にやらんだろうなあ・・・
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:39:37 ID:dzBvQkk3
外野としてはそんな事はやってほしくないけどな。
1,500万円台でV6きぼん
モータースポーツってのは直接的な利益は各メーカーにとってほとんど無いに等しい。
でも、ブランドイメージの確立という非常に重要な利益をもたらすわけだな。
フェラーリはその中で最も成功した例なわけで、フェラーリ=F1ってイメージを
いかに市販の車に与えるかってのをずっとやってきたんだな。
買う方にしてみれば、例えトヨタ製のハイブリッドユニットを使った車でも
フェラーリのマークがついてトヨタのどの車よりも高ければ、それで満足って
ことだと思うが。
昼間から恵比寿あたりを転がしてるFオナーの仕事はなんなのかね
こちとら来年から給与カットされるリーマンの身分には、羨ましいかぎりですよ
そのカットされた給料が株主の利益になり
株主の孫や子供のフェラーリに化けるのがアメリカ型資本主義
おかげで、お昼ごはんは手製のおにぎり1個だけですよ…
再就職使用可能…
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:16:19 ID:h2kdaktR
世の中いろんな人が居るんだよ。
それをまず理解しなきゃ、生きづらくなるわけよ。
自分の人生は自分で選んだわけで。
Fが欲しけりゃ、勝負したり、まじめに努力したり。
Fがなくったって、幸せな人生いっぱいある。
幸せ探してください。
あぁ・・・涙が出ます
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 02:09:02 ID:l+o+v2OT
フェラーリはF1で儲けているんだぞいw だからシューに沢山給料払うんだそい!
今ルノーとホンダがコンスト2位争うのも賞金さw
赤くて跳ね馬のエンブレムが付いてたら問題なし、
そんなお客様方にオススメでせう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 13:27:15 ID:ASdMV8Hq
でも今のFRフェラーリって、米国では売れてて日本では売れてないって
いうのが分かったけど、それ以外の国ではどうなんだろ?
しかし冷静になって考えてみる。
いまいちど過去をふりかってみる。
12気筒ミドシップ・スーパーカーをマトモに生産し販売してきたメーカーとは・・
フェラーリとランボルギーニだけではないだろうか。
フェラーリのラインアップから12気筒ミドシップが消えて久しい。
そして今また新たにV8ミドシップ消滅のウワサが・・
嗚呼、フェラーリよ、君はいったい何処へゆくのか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:49:27 ID:fe18F4RH
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ 12気筒ミッドシップじゃなきゃ
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:49:42 ID:0T6o//0i
FRと言えば5L・V10のBMW新型M5もあるな…
つーかV8FRトランザクスルってコルベットじゃん。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 15:07:20 ID:XgmbsqrC
>>537 フェラーリがミッドシップ止めるなら、ホンダがV10(F-1用エンジンディチューン)ミッドシップ作るとか
F1をレギュレーションでミッドシップ禁止にすれば、すべて問題なし。
それでもFRであれば、まだなんとか納得できるのではないでしょうか?
イチバン恐れなければならないのは、アルファロメオをベースにFFを
作ってしまうことです。
それだけは絶対に回避してもらわねばなりません。
かつて唯一、FFを作ったスーパーカー・メーカーがあります。
皆さんご存じの・・・
そうです、ロータスです。
あの時ほどショックを味わったことはありません。
これはクルマの出来云々の問題ではないでしょう。
フェラーリよ、もしも君がFFを作らなければならないのなら・・
願わくばその時は・・
潔く消滅してくれたまえ。
モンテゼモロは確かにキレルヤツだった…しかし今度、ロードカー部門の
チーフになったジャン・トッドは果たしてどうか…
F1で勝ってる間はさほど問題ないだろうが、スクーデリア・フェラーリの
勢いが無くなるってくると、トッドちゃんは、なんかおバカな事やりそうで不安。
>>538 エンツォ買えば?
>>539 米国向けには跳ね馬のエンブレム付きのコルベットでちょうど良いのかも。
>542
駆動方式だけでクルマを評価しているうちはいつまでたっても物の本質は理解できないよ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:41:51 ID:tHh1d6eU
んなこと言ったらフェラーリ買う意味ないよ
半額から1/4位の価格でフェラーリ並の性能の車が買えるけど、
なぜフェラーリなのかを理解してない
日本向けには跳ね馬のエンブレム付きのNSXでちょうど良いのかも。
珍走マフラーに大袈裟な出っ歯竹槍並のウイングがよく似合うよ。
ついでにクワトロポルテと車台共用して4ドアセダンを、
クバングと車台共用して4WDのSUVを(笑)。
まぁ漏れは絶対に買わないが。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:31:33 ID:UAnBugf6
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:07:07 ID:rQst2rBg
既出かな?
車名のアタマに「F」が付いたり付かなかったりしますね。
その理由がやっとわかりました。
でも既出だったら恥ずかしいので、リクエストがあれば
2日後に発表します。
確かに安いけど308や328で「あぁやっぱ無理してよかったな・・この音、感じがフェラーリだよ」と思えますか?
せめて348以降でマフラーも変えないとフェラ特有の「クォォン クワァァァァァン」にならないんじゃない?フェラってやっぱあの音が無いとねぇ・・
漏れは308・328の排気音の方が好き
348より
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 07:59:45 ID:YgIwD5cX
>>545 駆動方式の本質を理解しないとクルマの本質は永遠にわからないよ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:18:14 ID:XH7uA8Q2
ま、12気筒でMRつくると居住性や騒音・荷物スペースが上手くとれないし、重くて曲がらないクルマになるし、操縦性も難しくなるしいいこ
と無かったんでFRに戻したんだろ、ヨーロッパ行くとわかるけどホント
に特定の階層に優雅な使われ方してるもんな〜フェラーリとかは・・
特に12気筒はもともとGTだし。
結局農家ドキュソのトラクター屋に煽られてBB作ったのが間違いの元
中東のドキュソ、テキサスのドキュソ、東北アジアのドキュソだけが有り難がってるMR
しかも廉価版のDinoが何時の間にかフェラーリになってるし
金歯が似合う田舎者ドキュソはトラクター屋の牛に乗ってろって事だ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:30:36 ID:CzqpcUdI
FRのフェラーリに何千万(新車価格)も出すアホは居ない
少なくとも日本には
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:27:27 ID:m0/A4rZf
>>553 MSあたりの348の音しらんな
音的には
355>348>=360>>>>>>>>>>>>>>
>>328,308
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:29:44 ID:zhhn8xq/
なぜ360はあんなダサイ音なのかとw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:44:49 ID:ONwXWC9W
>>559 漏れはノーマルマフラー以外は嫌いなんです
特に爆音マフラーは珍走団と一緒で迷惑以外のなにものでもない
562 :
sage:04/10/15 16:41:23 ID:gGL2wXGm
ノーマルだけど元からミケロットチューンの
漏れの車は珍走団の音がしまつ...orz
この度、中古でモデナを購入しようと考えてます。
オーナー様の皆さんは御自分で、マフラー、車高調などを組みますか?
それとも、ショップでの交換ですか?
DIYで組まれた方がいらっしゃれば、苦労話でも聞かせていただければ幸いです。
やっぱ、国産感覚でいじったら泣きを見ますかね?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:11:22 ID:boRjM0TN
>>560 モデナはノーマル状態が駄目だから、変えても駄目
やはりもとが良くないとね。
今注目はカレラGTだよ、ノーマルでも最高
マフラー変えたら最強。値段も最強。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:21:59 ID:eznbtLIn
今日彼女が4ドアのフェラーリ見たとの事、
漏れがそんなのあるわけナイト力説しました。
フォードアのフェラーリないでつよね?
ある。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:48:08 ID:vF5kugYe
もろこし屋と言えば最近ヴィンテージも
扱ってるな。1500万だったけ?ちょっと前Dino246みてきたけど、
あれなら参台自動車にあった246のが良いな、、、、
568 :
565:04/10/15 19:01:02 ID:eznbtLIn
あるんですねー、4ドアのフェラーリ。
デザインはトッポBJにソックリで、
ホイールはチャレンジのホイールを履いて、
「あの音はV8の音だな」とも彼女は言ってました。
>>568 4ドアもないし、
そんなフェラーリもナイ。
フェラーリエンブレムが付いていればなんでもフェラーリなんだろ
>>571 ひさびさに見たな〜コレ
言うまでも無いとは思うが念のため、両方ともレプリカでんがな
ドア4枚の馬といえば、ブルネイ国王だかが特注で作らせた
456GTベースのステーションワゴンくらいかと。
何台か作ったみたいだけど、先日某所(海外)で売りに出てたよん。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:35:29 ID:8eYzyV0A
2年前にコーンズでモデナF1買った。2年で60,000q走った。
雪の日以外ほぼ毎日使ってる。運転するのが楽しすぎて
家にある他の車に乗る気になれない。ガハハハ!!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:04:41 ID:boRjM0TN
F90ってなに
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:51:56 ID:voTqSL1l
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:04:50 ID:Hj4pPGar
>>568 ランチャ 手〜間に308系のV8乗せたヤツ?
>>573 どこで売ってました?あれ前から欲しかったんですよ。
高速道に乗り込むと、さすがヨーロッパで鍛えられた高速安定性は益々、
研ぎ澄まされる、スピードメーターが150kmを指しているが、室内の静粛性は
まるで、山奥の木陰にでもいるかの様な静けさ、私はエンヤのCDをセットした、
韓国にはケルトと共通点が多いのだろうか?エンヤの歌声は実に韓国車に似合う
途中、前を走るフェラーリやカウンタック、ポルシェ、GT−Rなどを追い抜く、
バックミラーを見ると必死に追いつこうとしているが私のTBはぐんぐん加速をつけて行き、
あっという間にそれらの姿をバックミラーから消し去った、
暫く走って私はSAに入った、、15分ぐらいしてからだろうか、先ほどのスポーツカーの
一段がSAに入ってきた、彼らはスーパーカーの愛好家達のオフ会だという
彼らは私のTBを見ると近づいてきて賛美の声を上げた
「おどろいた、僕のフェラーリーを追い越すなんて、それは何処の車だい?えっ、韓国車?」
「W杯4強といい、ビック・チョイの活躍といい、韓国は凄い国だなあ、車も韓流だね」
「さすがIT大国の韓国の車だね、CDMA,DRAMなどの優れた技術が使われている」
「僕も自分のポルシェを売って、TBに乗り換えるよ、TBマンセー!!、ヒュンダイマンセー!!」
悔しかったら反論どうぞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095522009/l50
V10 M5は、なんと1290万円。
V8 M5が1444.8万円だったから、こりゃ大バーゲンだわ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:28:19 ID:6Zkowllm
BMWというだけで要らないけど
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:38:12 ID:bSwXXeLO
AMG Eクラスより安いぞ!!ってことだねw
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:37:40 ID:s5p7Exbh
今日もモデナで西友スーパーとコーナンへ行って来ました。
カウンタックの博士に遭いました、、いや会いました。さすが博士です。
音で振り返ってました。
コーナンで米を買い(どこで買うねん^^;)パンジーの苗を30株買いトランクへ収納。
生魚は腐りそうなので(暖かい)室内に。駐車場の段差で底が擦ってしょうがないので
車高調で今度上げようと思っています。しかし買い物には乗りにくいなぁ。
ディアブロよりマシかなってレベルです。カレラの方が便利でしたね。^^;
やっと任意保険に入れました。
対人対物無制限。車輌保険無制限。自損事故(自爆ね)金額も無制限。盗難保険1500万で年間24万円でした。
高いなぁと思ったけど安いのかな?(親父の会社が保険扱っていたので)
↑何かおかしくないか?保険の内容
俺も入りたいな!こんな夢のような保険
>>586 等級によるけど、そんなもんじゃない?
漏れ、対人対物諸々無制限、車両990マソ、盗難同じで、新規で入ると42/年。
実際は等級上がってるからその半分くらいだよん。
>>586 漏れの場合、30歳以上限定で対人対物無制限、車両・盗難1600で61/年だよ。
24/年は安いな。
車両保険無制限という保険は存在しません。
>>589 俺も変だとオモタ 例えば348が全損したら3千万とか出るのかよってことになる
車両3千万円と保険屋がオケーだして3千万円の車両保険に入れば出るよ。
そのかわり月々の支払いがだいぶ高くなるけどな。
>>586 >やっと任意保険に入れました。
>対人対物無制限。車輌保険無制限。自損事故(自爆ね)金額も無制限。盗難保険1500万で年間24万円でした。
>高いなぁと思ったけど安いのかな?(親父の会社が保険扱っていたので)
>↑何かおかしくないか?保険の内容
>俺も入りたいな!こんな夢のような保険
今思ったんだけど、これどういう意味?
586は保険に入ったの?入ってないの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:51:34 ID:bUUGXqZe
>>591 それは無理だろ
そんなこといったらボロボロの308とかでも「この車は俺にとっては8千万の価値がある」とか言えば8千万の車両入れるのかよ
で適当に事故おこして全損すれば8千万はいるってか そんなわけねーだろ
保険やの表に沿った金額しか無理だろ
>>592 俺も突っ込もうかと思ったw
>高いなぁと思ったけど安いのかな?(親父の会社が保険扱っていたので)
>↑何かおかしくないか?保険の内容
>俺も入りたいな!こんな夢のような保険
改行入れろって・・・
挿入矢印付けたりね。まともな社会人なら(ry
>>591 確かにな。新手の詐欺か?それ。 出来るわけ無いもんな。
>>593 クラシックカー保険なら可能、・・な場合もあります。
そういえば面白半分でディーノ買いに逝ったとき、保険どーすんの?って車屋に聞いたら
クラッシックカー保険じゃないと無理って言われた。
保険屋の分厚い電話帳みたいな台帳に載って無いんだって。
んでメンドクサくなって中古355にしました。
それでも車両1200マソで年55マソ程度だった飢餓する。
>>596 前に355乗ってたことがあるんだが、1150の車輌で年50万強だったよ。
このくらいが普通だと思う。
つかフェラーリが車輌にはいれる保険会社自体が少ないみたいだし。
車両保険の免責金額を定額15万円にするだけでグッと安くなります。
>597
個人で4台、他にも会社で20台程度持ってるから、保険屋も嫌とは言えないらしくて。
最初に保険屋に話し持ってったら「ふぇらありですかぁ〜」って嫌な顔してた。
結局本部に相談してOK出たらしい。
どの保険会社でも顧客次第で話し変わると思うよ。
昔のフェラーリならともかく
現行車種で載ってないなんてありえない。
冷やかしと思われたんだろ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:14:01 ID:oT1dTZdK
dinoは現行車種じゃないだろが。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:04:44 ID:iAyvdi48
>>563 オレは360の車高調、マフラーとも自分で組んだよ。ブレーキパッドや
ディスク、ラインの交換、シート交換、エアロ取り付けも自分でやった。
ディーラーにお願いしてるのはF1調整とクラッチ交換くらいかな。サービス
マニュアルがあればなんとかなる。英語が多少理解できればね。
誰か、俺のキダスペシャル(360用)いりませんか?
先日、渋滞の目黒通りでキダスペ装着のF355を発見し、
しばらく後ろにピタリとつけ音を聞き入ったが、
渋滞では、「いい音」というより「ただのうるさい音」にしか思えなかったな…。
個体差か?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:59:28 ID:LK4no+dt
ちなみに道路工事の舗装をやっているかのようなダサイ音だった。
やはり個体差か…。
パンピーにとっては常にうるさい珍走マフラー
>渋滞の目黒通りでキダスペ装着のF355を発見し、
あのぅ・・素朴な疑問なんですけど、走ってる車見ただけでキダスペ付けてるなんて分かるんでしょうか?
テールエンドのデザインは違うかも知れませんがそこまで見抜いたのですか?それともドアに「キダスペ装着済み」とかステッカーでも貼ってあったんでしょうか?
パッと見でも分かるやつには分かるものだ。
ちなみにステッカーは騎士の店長に言えば幾らでもくれる。
俺は貼ってないけど。
609 :
604:04/10/19 01:26:59 ID:zTfynE/A
>>607 リアに「キダスペシャル」と書かれたステッカーが貼ってあった。
「キダ」だけカタカナだったかな…。記憶があいまいだけど。
テールエンドのデザインでは私は判別できません。
そもそも360にはしょっちゅう出会うけど、355は初めてだったし。
355だとわかったのもリアのモデルネームです。
>>609 あぁバンパー辺りに張ってあったんですね 納得です
355はほんと上品で綺麗なデザインですよね 360はいくら見慣れてもなんか・・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:57:09 ID:GkX7DtoO
ギタスペはアイドリング辺りだと珍走マフラーだけど回すとそれなりにイイよ(F355はねw360ダメwあれでフェラーリ?って感じw
>>602 マジレス、ありがとうございます。
サービスマニュアルでなんとかチャレンジしてみます。
キダスペシャルのステッカー貼る香具師は真性の珍
>>611 355はどんなマフラーでもそこそこエエ音がしまつからね〜。
615 :
sage:04/10/19 13:08:41 ID:e2KDDJ+J
>>616 顎エディションってフロントバンパーが出っ歯仕様になりそうに思えまし(笑)。
R31スカイラインみたいに可変スポイラーだったら尚最高
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:46:35 ID:JKoFWHTP
ていうか、キダスペのステッカーはカタカナではない
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:28:21 ID:W0vWqiv+
>>563 &
>>612 本当にフェラーリというだけで、部品はもちろんショップの工賃も
怒りを通り越して笑えてくるくらい高い。パーツが無かったから仕方なく
SACHSの車高調つけたけど、税込み714000円!SACHSの同じシリーズのGTR用が
たしか24万円くらいだった。だからせめて取り付けは自分でやった。エアロもFは
RSD着けたけど、RのウイングはOPTIONの通販で37900円のウエットカーボンの
GTウイング着けたら、すごく効きは良い。もうRのローターもやばくなってきた。
国産品で何か良い代用品ないかなあ?純正だと1枚10万だったか16万だったかしたはずだ・・。
パッドも純正品の半額以下のPROJECTミューのほうがフェードしないし泣かなくてお奨め。
>>620 昔、フェルッチョが自分のフェラーリのクラッチ板を注文したら
自分とこのトラクターとまったく同じものが使われていたうえに
値段は10倍も高かったそうです。
それでいいんでないの
馬主はF1のスポンサーなんだから
お布施でシューが優勝出来る
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:26:52 ID:jLf8VJQC
じゃあなぜランボも高いのじゃw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:49:46 ID:qbcCInp8
無理して買わんでいいよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:51:11 ID:jLf8VJQC
うんwwほい。
>>623 この話ってめちゃくちゃ矛盾してるよな
フェラに頭きて自分のスポーツカー作るって始めたんだけど 結局テメーんとこもボリまくりじゃねーかよ
部品の高さに怒ったのも事実だけど交換に行ったディーラーで
「ここんとここうしたらクラッチ軽くなると思うんだけど」って言ったら
「んじゃトラクター乗れや」ぐらいの事言われてキレたんだと。
でも自分で作ったら意外に大変でした!!と言う事らしい。
お茶目な話しなんだがな。イタ公らしくてさ。当時のフェラーリのディーラー
って殿様商売だったからな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 03:24:09 ID:IWMBruou
でも最近フェラーリ・ランボの修理・整備できる工場多くなったと思うけど
まだ価格競争というか、適正な工賃にならないのかな
いずれは真っ当な工賃のショップ・工場がたくさんできて、ボッタクリも
できにくくなると思うんだが・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 05:35:00 ID:ZZgtnB7k
名古屋のコーンズで360のクラッチ交換してもらった代金を払いに行った時、
現金で払うと言ったら、現金で頂けるのなら消費税分おまけします、
と言うので、理由を聞いたら、フェラーリは会社の経費で買われる
場合も多く、メンテ代掛売りにしてると、買ったほうの会社の景気の
悪化で回収できなかったり踏み倒されるケースが結構あるらしく、
だから現金大歓迎なんだって。
ちなみに、タイベル交換の依頼をした時でも、1度も見積もりというのを
見せてもらったことがない。総額70万くらいの作業だったが、コーンズで
フェラーリ買う人って噂に聞いたとおり、ン十万単位のメンテ代も気に
ならないのか?と驚いた。
それから、「フィリピンに行くからしばらく置いてといてくれ。」と言って
フロントのネーちゃんにカギ渡してすぐ出ていったオッサンもいた。後で
聞いたら、特に超お得意サンというわけでもないらしい・・。
>>629 コーンズは見積もりなんつ〜もんはなくて、或る日いきなり請求書がきまつ。
「ちょっと調子悪いみたいだから見といて。見るだけよ。見るだけね!」と言って預けても、
しっかり諸々交換されて、きっちりと請求書がきます。_| ̄|○
631 :
612:04/10/20 10:33:45 ID:6VfpOwOl
>>620 またまた、マジレスありがとうございます。
漏れ、通販パーツの値段感覚があるので少し振るえましたw
パーツのお金を稼ぐために「ナイスショット!」を連呼して参ります。
が、モデナ欲しいですw
>>630 コーンズってお話から想像すると、門をくぐる時は、常に札束を用意したアッタッシュケースがいりそうなディーラーですねw
632 :
612:04/10/20 10:36:54 ID:6VfpOwOl
>>631 誤 少し振るえましたw
正 かなり震えました…。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:53:42 ID:OSy2NPWd
コーンズはシッカリと見積もりしてくれますよ。入庫する前に、見積もりを
お願いすますと言えば出してもらえますよ。やや高めだけど、小さい部品
を含めて詳細な明細があるのである意味安心できる。その辺の工場だと
総額でナンボですとかの場合もあるので不信感が払拭できない。
>>631 キャッシュ入りアタッシュより黒いアメックスとかのが強いかもw
>>633 うわ、それ出してもらったことないでつ。ありがと〜イイこと聞きますた。
内訳はエラい詳細ですよね〜(請求書でしか見たことないケド..._| ̄|○)
ボルトからなにから数ページに渡ってて、見ててほほぉ〜って感じで。
そのかわり、「こんなのがこんなにするのかよっ!」って驚きもありますが。_| ̄|○
整備代、担当と仲良くなると「お願いだから全部で50で収めてね」とか一応注文できるらしいです。
願いがかなうかどうかは別としてw
フェラは台数少ないから高いな〜程度で済むけど、
量産糞ベンツの部品代は正直ボッタクリと感じる。
>>635 モデナは完全な量産型だからボッタクリといえるよ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:19:02 ID:UFl1hbHz
部品タカイのは税金もあるんじゃないの?w
俺はフジイ・フミアのがイケてると思うが
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:42:45 ID:YgJi++ap
>>635 いやいや、電気部品や消耗品などFIATグループ共通の部品であっても値段がぜんぜん違った
ことがあったので、アルファのディーラーで頼んだことがあった。
先日、F1マチックの調整をしてもらったが、作業時間約15分、交換部品まったく無しで
請求額2.1万円!ワォッ!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 14:56:50 ID:0xZmI11I
>>640 同じ内容の作業をコーンズでやると幾らなのかなー?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:05:50 ID:2jB6H3/g
>>640 なぜだww フェラーリブランドだから大人しく金払えとw
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:30:56 ID:6QSzGaJW
欧米では、部品代や修理整備代ってどうなの?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:51:20 ID:1YEGUSf7
皆さん、年収幾らくらいでフェラーリに乗ってるんですか?
3000万はないと苦しいですかね。
モデナカッコイーと思うのですが。
30代にうちに乗りたいのですが、当方1000万ちょいでつ。
>>644 同じく1000万ちょいで512TR乗ってます
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:02:10 ID:1YEGUSf7
>>645 レスありがと。
もう少し勉強して、皆様のお仲間に入れる様
精進しまつ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:09:44 ID:D+0osYIS
>>638 しかしこのヤシのレポって矛盾してねーか?
絶賛のニドとかいうモデルもスマートのフェイスリフトだろ?(W
Enrico Fumiaもモデナのオーナーなんじゃねーか?
648 :
0123:04/10/22 01:59:00 ID:zIKUZ0jJ
>>647 1年後には、わしらは「430マンセー」と言ってるでしょキット
360が陳腐化します
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:29:23 ID:WZc1vznu
それにエンジンも違うしw
まあF乗りにはステータスで乗ってる人が多いから
型落ちってのはちょっと肩身が狭いかもな。
288とか、308あたりのもはやクラッシックにカテゴライズ
されそうなFならともかく、テスタや348あたりで、しかもオンリーワンだと
あー金無くて中古買ってFを体験したいんだな、みたいに思われるのは仕方ない。
速さや見栄で乗るなら最新のFに乗らないと駄目。
テスタと575じゃ、ハンドリングもクラッチミートも拘束安定性も何もかも575が上だし、
お古Fには趣味性と経済性しかチョイスの理由が無い。
趣味でテスタ乗る奴はたいていセカンドカー、サードカーで乗りやすい車を
持ってるもんで、そのへんよく理解してから、昔のFに乗ろうな。
貧乏人がFに乗ると見苦しい。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:37:12 ID:ZiEpg1bs
漏れはエンツォが生きてる時代のモデルまでだな
652 :
ンダ海苔:04/10/22 02:46:24 ID:sDQ7vNyS
漏れはソーイチローが生きてる時代のモデルまでだな
>288とか、308
288と308では月とスッポン位値段も世間の評価も違う
288GTO!? スッゲー!!!
308? プっ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 04:44:59 ID:VSdUNj9A
でも、
どー見ても
308のがカッコイイので
しょうがないな〜。
308のオーナーに見栄で乗ってるのか
聞いて、見栄なら『プッ』と判断してくれ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 04:46:21 ID:0iNVX68A
漏れは308のスタイリングが一番好きだ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 05:28:11 ID:VSdUNj9A
スマン
もちろん288もカッコイイ!
最近のFと比べるとだな・・・
288ボディは、じつは308と共用しているパーツは一つもない。
なのに、見ためは308にソックリ。
なんでわざわざ、そんなことしたのか理由がわからない。
だから、スペシャルモデルの中でイチバン人気がない。
でも、F40やF50やエンツォでは気恥ずかしいという人には
288はとても魅力的なのである。
あのな・・・。釣られてしまったじゃないか。
よこにならべてみりゃすぐわかると思うのだが。
308/328のラインも完成されているが288GTOは別格だ。
F40とちがってGTOだから。内装がしっかりしてるというだけでありがたい。
それとな、288はクラッシックとはいわん。
人気が無い?ふつうは表に出てこない台数しかないからな。
知らない人のほうが多いし・・・。
まずはフェラーリに乗ってみるということが大事なので
おれは512でもいいと思うし348でもいいと思う。
さすがに355と348が同じ値段なら355を買うが、特定の
モデルに思い入れがあるならそれを買うのがよいだろう。
400とかも在りだし、308DINOもありだろう。
壮年のじいさまがディトナや365あたりをゆったり乗るのも
ありだと思うからな。
他人が人の趣味を分析するものほど見苦しく浅ましいことはない。
フェラーリを買う奴と買わない奴、それだけのことだ。
おれは250GTO-Drago が欲しいけどな。330もいいが。
これらはまず手に入れられないだろうから売りに出されるまで
気長にまつことにする。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 14:49:30 ID:tSMMExcx
あの〜
250GTO-Dragoって何でつか?
250GTOのうち Dragoと呼ばれるスペチァーレがある。
250GTOのボディのようでそうじゃない。
ボンネットのセンターバルジ部分が切り取りで金網。
ファンネルが突き出しているのが確認できる。
特徴的なボンネットの3つのスクープダクトが最初から無い。
フロントダクトのボディ形状がより薄口に。
そーいうものがある・・・。
俺も数点の写真しかみたことはない。
でも、250GTOではない。というように切替氏からは教わったが。
308GTBに対する288GTOの関係は、
ある意味スカイラインGTに対するGT-Rのようなものかな。
つまり「羊の皮を被った狼」てこと。
でも、元が308では羊ではないか・・
>>650 ステータスで乗るのはいいけど、キモ男大杉。
指輪や時計、アクセサリ付けたままボディ触るな、
ジーパンでシートに座るな、とか煩いわ。
もっと気軽に乗せてくれたらカッコ好いのに、
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:28:42 ID:6U19wHMQ
>>661 308GTBってスモ−ルフェラ−リって言うじゃない・・。
だって貧乏人ご用達のフェラ−リなんですから。残念!!
最低308位で粋がるなよ。斬り!!。
こいつに金だすならもっとまともなやつがあるけどね(W
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:41:00 ID:0pCuB+uF
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:42:20 ID:nBb8Ph7n
>>662 フェラーリでなくても大事にして車に、
ペタペタ触られるのは嫌だ。
シートはカバーしてあればジーンズでもOK。
色入れたら弁償してくれる場合もOK。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:11:16 ID:PIUXiFmq
シートはカバーしてあればジーンズでもOK。
かなりやばいね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:20:44 ID:+5EN37N0
ジーンズってそんなに色落ちするの?
それともFのシートってそんなに色移りしやすいの?
フツーにジーンズにつっかけで乗ってる漏れは逝くべきでつか?
>>662はネカマに見えるのは
俺だけか?
671 :
次スレタイ:04/10/22 23:09:56 ID:tWWJPTvO
【あのヒョウンカ親方も】その名もフェラーリ23【乗っている】
664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 19:41:00 ID:0pCuB+uF
>>663 ちなみに貴方の愛車は何ですか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:36:30 ID:dp39F11H
おいおい288をエンツォと同感覚で人気がないとか言う奴がほんとにいたのか。驚くぜ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:47:40 ID:KmQsTyrJ
所さんが288試乗して、ロケットみたーいって言ってたな
>>657 >なのに、見ためは308にソックリ。
あのカーグラでさえ、
1984年9月号で初めて288GTOのインプレやったとき、
308GTOと書きまちがえていたよ。
見出しタイトルから本文の中もすべてね。
ちなみにテスターはPF先生でした。
ケニッヒ328はなんかおかしいウィングが着いててすてきだったな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 16:24:56 ID:PnFjC6oV
>657
288は十分人気ありますね
なんですかいったい
ていうか、あのスタイルは御大が好んでいたスタイルだったからである。
365からつづく美しいライン。
それにマッシブな攻撃性を持たせそのうえであくまでそれ単体で
一番完成されているデザインの具現化。
思うに、308が儚い淑女とするなら、288は鍛え抜かれた控えめなボディガード
といったところか。
F40はみるからに狂人である。しかも鋭利な刃物を隠し持った・・・。
そこで、俺の中では完結している。
パンティラとも同じくするが、リヤバンパーアーチから覗く無骨なギアボックスが
たまらなく素敵だ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:38:37 ID:jOTHS71V
288GTOだけ、まだ実物みたことない・・・
上京して15年でつ。
キチガイはスルーで
んあ?
360売っぱらって246買おうかと思テル今日この頃。
246いいね。もし買ったら360よりは格段に乗る時間が無くなるだろうけど
買ったら尊敬するよ。
俺は512TRと993ターボで財布が火の車ですorz
デイトナ欲しいな…でも二つとも売る気がありません…
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:58:00 ID:BGly8WWs
>684
TRと993ターボ?どっちも売るなよ。
>>684 財産のつもりでデイトナに変えるべし
TRと993では財産にはならん。。。
欲しいけどね。まだ自分がデイトナを買っていい立場の人間とは思わないし
似合うとも思ってないです。俺にとって高級車は努力目標みたいな性質もあるし。
ということでもう少し頑張ったらデイトナ買うよ。頑張ります
程度にもよるが、360なら246と等価交換でいけるんじゃないの?
689 :
360スパイダーマン:04/10/24 01:05:19 ID:moCwVPDn
2つ売ってもデイトナ買えないだろ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 01:06:32 ID:wCZkaSnd
>>690 間違いなく消費税や固定資産税も上がるだろうし一人で国に対抗する気は無いからしょうがないよね。
参考にさせてもらいますよ
新型のフェラーリの方がデイトナより高いなんて解せない
コンクール・コンディション???
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:22:29 ID:KEea2fku
F430のタイミングベルトはいいかげん、チェーンになったの?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:04:23 ID:kI6BnVqi
>>693 コンクールに出られる程の素晴らしいコンディションという意味でしょ
コンクールコンディションには見えないという意味では?
そうなのか・・
ケーキ屋さんのはおばちゃん以外は状態良いのが多いよ。恐らくコンクールに出せるレベルですね
コンクールと言えば松田さんの250GTOはGENROQで久々に見たんですが本当にかっこいいですね
512TRで1度オフ会行ってみたいけど天気運悪いよね。実際どういうもんだろ?
1890万でコンクール・コンディションのデイトナが買えるって???
>>698 >ケーキ屋さんのはおばちゃん以外は状態良いのが多いよ。
笑ってもうた(笑)。
でも買ったらさすがにあちこち不具合出そうだよね。
1890万なのは別に安いと驚かないけど維持費が物凄そうだ
どんなコンクールだ、それ?大黒か?w
馬たんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
馬たんは松田館長主催のフェラオフ会行ったことあります?
正直気になってます。馬好きで馴れ合う気は無いけど
俺はスポーツ好きだからスポーツ選手来るかな・・・と。どう?
ついでにID違いますが
>>698です。実家パソはナローバンドなんです orz
デイトナなんて未知の世界の乗り物だからホント怖いよ
でもすげえ欲しいわ。
>>702 久々に買ったGENROQアメリカ西海岸のゴルフコースとして有名なぺブルビーチ
でのコンクールみたいです。黒のデイトナがマジカッコいいけど乗ってるおっさんが…w
>>703 漏れはDQNなのでちゃんとしたミーティングに参加した事は無いでし。
なんてったって地元ディーラー出入り禁止&FCJ入会拒否されたし(苦笑)。
706 :
703:04/10/25 00:24:41 ID:waM2H+jt
医師免許持ってる人がDQNだなんてw
そうですか。んでわ、自分で申し込んでみます。
ややこしい審査が無ければ良いんですが。
地元ディーラー立ち入り禁止…マジっすか
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:59:39 ID:H3Mzy3tR
いったいナニモノなのだ。馬さんw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:27:55 ID:KbSUqx35
ディーラーなんてヤクザでも相手するのに。
九州のディーラーは怪しいヤツに車を売らないし整備も断る。
だから九州のヤクザや成金チョンは大阪のコーンズで車を買う。
と言う事は馬=ヤクザor成金チョンて事でよろしいか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 13:05:07 ID:7cp6TJHO
イジってあってディーラーのメカニックに嫌がられたの?
闇医者でもやってるのか?
水色のモデナってめちゃくちゃかっこよくないですか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 18:38:29 ID:KbSUqx35
2ちゃんOFF会では嫌われ、スレでもたたかれる
街を歩けば見ず知らずの人に殴られる
ディーラーに行けば入店を拒否される
フェラーリクラブにも入会拒否される
過酷な人生だな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 18:39:52 ID:zNwxUAUh
偏差値の低い消化器科だからね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 18:55:57 ID:oSeLiZ40
城南区在住の田中さん
早く出てきてよ!スルーしないで!
最近、マンセーのレスが多いのが気になったが正常化し始めたか
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:21:15 ID:ZxHKJ/qa
馬さんマンセーww
>>713 渋谷で何回か見かけたけど、俺個人の感想としては「パッとしないな」でした。
モデナは黒がイイと思うのですが。
城南区在住の田中さんマンセ−age
拳銃所持は違法ですよ、馬さん
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:53:15 ID:ZxHKJ/qa
馬さんマンセーww
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:45:21 ID:fsvF9/MH
祭りか?
かなりの粘着がいるな
なんか楽しいのか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:00:08 ID:Pw/3PrwC
_,. -―- 、_
r'::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、
/:::::::::::::;:::::-―-- 、::!
. l::::::::::::::! ` ´,ヽ;i
l;-、:::::r' ,;lliiiiiii ,iiii;;!
l ヽ;;! ヽーtr' .rti'
ヽ ´.r. :. !
. T :. ー―' l
/ ィー‐,: i 雷よ、いい加減だまれ
:. 、´ ̄;.r'
、 ー,.´ ` ‐-
 ̄ ̄
・・・ヤレヤレ
ドラモデ
エンツォの黒かっこよすぎ。
覚醒剤MDMA大麻の所持譲渡使用は違法ですよ、馬さん
他人の車なんじゃない?
シャーシーナンバーひかえて警察に照会した方がいいかもな。
F50とF40は走らない可能性あるなw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 02:12:01 ID:qkVf2CTu
>>729 真ん中の”ヒゲ”が生えてる360は、あるHPに出てるのを見たことがある
結構知られてるスーパーカーマニアの人のものだと思う
下のはヨーロッパスポーツっぽい写真だね
本当に代理されたのかなー??
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 02:52:25 ID:hMH3Ys2n
馬さんマンセーww 愛してる!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 06:26:39 ID:crNx+NQs
ヨーロッパスポーツに通報しました
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 09:50:28 ID:ZC4aDAhw
馬ってやつやっぱ普通じゃなかったのか・・・
まあ、ただのうざいやつと思ってたけどリアルでなんて・・・
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 10:01:05 ID:ttOb7UFa
ferrariオーナーの堅気率は何パーセント?
中古買いの連中だと高い。新車買いだとかなり低いw
フェラフェラ詐欺ってやつかな(笑)
ほら写真あるしすぐ振り込んでよ
みたいな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:26:41 ID:sI9ygYLc
こういうあからさまな詐欺物件、やっぱ引っかかる奴がいるのか?
というか、フェラーリをヤフオクで買おうとするやつっているのかと思った。
このヤフオクの写真全部転載じゃん・・・w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:39:51 ID:W0IUqtYQ
テスタを今日みました
きれいでよかった
水色のモデナって色の正式名称ってなんていうの?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:06:22 ID:iL89Aahy
水色のモデナなんかやめた方がいいぞ
ドラモデと間違われて馬鹿にされるのがおち
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:14:25 ID:03/szTfS
ほりえもんのやつ?
ほりえモンのセンスは微妙だと思う。
ポルシェも928信者だし…(ちなみにこれは紺
マラネロも乗ってたけどブルーシルバー…
んで、FCJ申請にディーラーへ行ったんですが512TRを
認定中古で購入したせいなのか無問題、ほぼ無審査で承認できそうです。
思い出したら俺、入会の話しめんどくさそうで話始めに断ってましたorz
新車は893の人多いね。コーンズは詳しく知らないけど
YANASEは当たり前のごとく893相手に営業やってるし
地盤獲得に必死なんでしょうな
>>747 893対策がされている国産・輸入ディーラーは普通に売るよ。
但し対策がないディーラーは一切売らない。
>>748 なるへそ。それを聞くとはじめから体育会系雇いたがるYANASEの気持ちが解る気がする
>>743 アズッロカリフォルニアでは?
ただ、その色はモデナのラインナップから消えたはず。
>>750 そうなんですか?
公式のやつにはたしかに書いてありましたよ。
ちなみにどうもです。
また雷]が名無しで馬叩きか
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:40:23 ID:03/szTfS
馬さんコネー!!
754 :
360スパイダーマン:04/10/26 21:47:44 ID:k5pcq2HO
消えるも何も特注色だって頼めるから。
>>729 360の写真は、紅○氏のHPから転載してるな。
紅○氏が360を手放して結構経つし、もう他人の手に渡っているはず。
あの写真が載せるのは、有り得ない。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:41:42 ID:LwKc1FMh
今度はどの車のデザインをパクるのやらw
スポーティカーに興味なし
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 05:21:08 ID:CAEUSLoN
2000GTと全然違うじゃんw
スーパーカーオーナーズクラブ幹部の職業
地上げ・ヤクザ・パチンコ・風俗・ラブホテル・堕胎・土建
>>757 うしろガヤルド前モデナ、
あとはほんのりポルシェのにほひが...
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:13:50 ID:qd7D5rA2
>761
ロールスロイスのオーナーもそんな感じだよね。
F-ROAD見たら、ベントレーを買うのは所有欲ではなく単に壊れないから。
らしい。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:23:37 ID:qd7D5rA2
中東やアメリカの話な。
まあ、ダイムラーよりも壊れないから(デイムラーだとかいう突っ込みは無視ね)ロールス、
もしくはベントレーというのは正解だと思うけど、あれだけスタイルが違うものに切り替えられる
ものなのかねえ。あ、スレ違いか、ここは。
ほりえもんってセンス悪いと言いたいの?みんなは。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:18:01 ID:EYrcmuNA
>761
そのとうりです
奴らは!税金を納めない(脱税している)
金を持った在日や部落民が多いんだよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:33:04 ID:UlZGEVeU
自営が多いよな
>>767 雑誌に出ている有名人たちも実はアレな人ばかり
アレな馬タン来ないね
おまえらがいじめるから、馬さんが登校拒否の子供みたいになってるじゃねーかw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 16:32:39 ID:CAEUSLoN
馬さん。。。。。。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:28:08 ID:r8PjK1ys
でも実際俺も馬さんちょっとうざいなっておもってたんだよね
結構うざいと思ってる人多いんだね
ここだけの話、馬はホテルオークラに駐車場を借りている
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:38:45 ID:CAEUSLoN
馬さん来てくれよーw 馬さんがいないとつまんねーよw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:39:31 ID:zOyaIgZd
へぇ。誰か10円パンチでも(ry
馬が高宮に引越したのは秘密だからな!
>>761 幹部クラスになればそれも仕方なかろう…。
で、馬本人の書き込みもウザイが、馬がらみの他人の書き込みはもっとうざいぞ。
ところで、430についてなかなか新情報が出てこないけどどうなのよ実際…。
>>778 うむ。
漏れも知りたいところです。
もうモーターショーとかでの発表は終わってるんでしょ?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:25:40 ID:emkXnR+/
フェラーリ
馬ウザイから来なくていいよ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:05:04 ID:ZEVvaoVz
>>778 なんか430のフロア部分は
市販車初の7075T6アルミニュウム合金
超々ジュラルミンを使ったアルミ合金スペ−スモノコックボティ。
その為にもの凄く乗り心地が良くて速いらしいぞ・・。
装着タイヤの選択によって異なるらしい
やはりBSが良いとか
GYのランフラットタイヤもオプションで選択出来るとか・・・。
確かC6コルベット(Z51パッケ−ジ)に使われている物と同じ。
GYのランフラットタイヤ結構良いとか・・・・。
しかし飛行機と同じ素材だよ・・・。
超々ジュラルミン・・・。
恐ろしいよ。マロネロの奴らは・・・。
普通、市販車に使うか?ボティ関係構成材に・・。
狂ってるとしか言いようがないよ。
あの本田NSXの事がよほどトラウマなっているらしいな(W
そんなにアレな人ばかりでもないぞ!
部落、在日ばかりとか言っているのはただの僻みにしか聞こえんが・・・?
もち少なからずいることは否めないけど・・・
馬ウザがられてるよ馬
_、_ 雷は退場汁
⊂⌒( ,_ノ`)
`ヽ_つ ζ
[ ̄]'E
 ̄
馬が書込みしたら個人情報を晒すよ!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:23:26 ID:9hJkwSuG
>>786 出来ネェくせにふかしこいてんじゃねぇよ(w
それと頭をかく時にうつむく癖はやめとけ
フケが飛び散って臭えからよ(w
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:18:39 ID:zOyaIgZd
火病?
どうでもいいからスレタイの話しようぜ
コーンズの受付の姉ちゃんどおよ?
馬いないと寂しいよ馬
ちょっと高ビーだがイイ足してんな
オレンジジュース貰ったんだが、あらゃ愛媛の100%だよ
でも俺には高値の華だ
ガヤルドもカレラGTもM5もV10なのに、F430だけV8はなんで?
と思てたけど・・・
2006年からF1はV10禁止だと。2.4LのV8になるみたい。
さすがフェラーリだね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 04:28:03 ID:eTfAJShT
2.4リッターのF-1なんて・・
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 04:37:04 ID:aZX/j/V6
F1てレギュレーションで縛るからツマンナイ
そんなものなくせばいいのに。
何万CCだろうとターボ付けようと、OK
にしてほしい
みててつまんない
F1のフェラーリなんて昔は12発にこだわってたくせに…
いや、アンチの意見でなく、今のF1に対して嫌気がさしてるだけ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 05:05:19 ID:eTfAJShT
>>796 流石にそれは無茶
レギュレーションで縛るは当然だし、年々厳しくなるのも当然
凄まじいペースでテクノロジーが進化してるからねー・・
でも2.4リーターじゃいくら馬力が出てもトルクが細くて、至上最速のマシン
っていう称号に相応しくない
空力・タイヤを更に規制すれば済む話
しかしF1が2.4Lになると、その下のF3000とかFNとかどうなるのかな?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 05:20:40 ID:aZX/j/V6
>>798 進歩してるからこそ
危ないくらい速い車で
いつ死ぬかわからん人間の操れる限界を越えたような車のバトルが見たいのだが。
それにトルクで言ったらいまの3Lも
細い。
>危ないくらい速い車で
>いつ死ぬかわからん人間の操れる限界を越えたような車のバトルが見たい
こんなファンがいるからレギュレーションが厳しくなるんだな…。
どうせ公平なレギなんて期待できない…。
が、モータースポーツの頂点のE/Gが2.4ℓはショボイ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 06:24:29 ID:aZX/j/V6
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:48:43 ID:Go9Nyfbb
456の白が欲しい
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:59:56 ID:8YHRGLep
2.4のエンジンなら漏れのエスティマと一緒だ。
わは〜
大昔のF1は1.5リッターだったわけだが...
その頃のF1はオーバーテークしまくりで今より見てて面白いぞ
>>806 でも、あの頃は1.5LでもV12とかあったからね。
>>808 1シリンダーあたり125ccですね。
フェラーリで言えば125Sとかの頃ですか。
モーターみたいに回りそう。
>>809 そうそう。
あとホンダのRA271とRA272とかね。
>>810 RA271は鈴鹿のイベントで実際に走ってるのを見たことありますが、
イイ音しますね〜新鮮ですた。
昨晩、近所でドがつくノーマルのF355を見かけた。
F1じゃなくてMTで、排気音からおそらく'98かな?
リアもチャレグリじゃなくてノーマル。おまけに2桁ナンバー。
新車からノーマルのまま丁寧に乗ってるんだろうね。
ああいうのもイイねぇ、と思った。
今日は代休で久々のカキコだぜーーーッ!!!!
F1は当然モータースポーシの頂点であるべきだろう。
オレとしては3.5gV12ツインターヴォ1200馬力エンジンで甲高い芸術的超悶響サウソドを奏でるフェラーソF1の
時速400`オーヴァーの超絶バトルを見たいなッ!
あと馬サンの個人情報晒しをオレのせいにしている香具師がいるようだが、
確かにオレは馬サンの個人情報を知っているが書いているのは断じてオレではない。
リアルで馬サンを嫌っている人が書いていると思う。
馬サンもスレが荒れるようなカキコはすべきでは無いと思うし、これからもしカキコをしたらまた個人情報が晒されると思う。
誰かが書いていたが、オレが立てたスレッドを私物化していたフェラーソオーナーが叩かれて消えたことこそ、
フェラーソスレが正常化している証明だと言えるのではないか!!
これからは昔のようにオーナーと非オーナーが仲良くフェラーソについて語り合える場にしたいと思っているぜッ!
これからも雷]とフェラーソスレをよろしくなッ!
フェラーソに栄光あれーーーーッ!芸術的爆音に光あれーーーッ!
フェラーソサウソドのファンであればオレのサイトで紹介してあるメロスピも楽しめるはずだっ!
まだ来たことが無い人はぜひ一度訪問しても損は無いはずだッ!!!
http://[email protected]
813 :
雷] ◆RaiXi9TQfM :04/10/28 12:55:35 ID:drnVG2mM
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:36:21 ID:O+v3EjPD
ターボ禁止、3.5L無制限から3LV10、週末1エンジン規定と馬力対策は
年々厳しくはなってはいるがそれでも今年900psを突破した。
2.4LV8も800ps台まではいくだろうと予想され軽くなった分
コーナリングスピードはさらに速くなるはず。
しかも今はタイヤの進歩も速いからF1はどんどんGr.B並みの
非人道的カテゴリーになっていく。
速度規制はファットタイヤ復活、マシン底面のダウンフォース禁止で
対応すれば簡単に片がつくと思うんだけどね。
コスト規制は電子制御、LCS、TCS、セミオートマ全面禁止。w
どんどん退化していくなw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:04:09 ID:O+v3EjPD
退化じゃなくて進化だと思うけど。
単位排気量あたりの性能は足踏みすることなく
一定の速度で伸びつづけてるから。
空力だってウィングカーを封じられた後も重箱の隅を
突きまわして当時より遥かに強大なダウンフォースを
手に入れたし。
各サーキットの最速ラップも、レギュレーション変更後にすぐに塗り替えられちゃうしな。
結局イタチごっこだよ。そのうち内燃機関は使用禁止になったりしてw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:05:17 ID:1iEtKFft
今の3L・V10の1000馬力BAR・HONDAと、1.5L・V6・4バールターボの1000馬力
ウイリアムズ・ホンダで1-1000M競争すると、どっちが勝つの?
F1の話題は板違い。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:19:57 ID:D/mQ7Z1J
3.5gV12ツインターヴォなんて2000馬力位でそうだなw
821 :
817:04/10/28 16:20:59 ID:LUPVjhwx
スマンスマンw
ところで雑誌を読む限りF430の出来はスゴそうだな。
「革命」だとか「史上最高」だとかスゲエ文句が並んでる。
「997を凌駕する」ってのもあったかな?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:46:20 ID:O+v3EjPD
ガヤルドとか敵が多いクラスだから相当力入ってんだろうね。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:59:06 ID:YvmIf0cz
ガヤルドもガルウイングにしてホスイ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:25:53 ID:O+v3EjPD
それではまるっきりムルシになってしまうよ。
ガヤルドって売れてるの?
ランボ話はスレ違い
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:08:40 ID:zfcBGUrU
今度の新しいV8フェラーリよりガヤルドの方がカコイイ・・・byフェラーリファン
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:18:39 ID:O+v3EjPD
360から430になったけどイメージと言うか雰囲気みたいなものが
まるっきり変わってないのでつまらない。
ガヤルドよりムルシエラゴのが好き
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:40:46 ID:D/mQ7Z1J
馬さんホントコネー!!
馬さん・・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:05:02 ID:aZX/j/V6
また、トラブルに巻き込まれたんじゃないか
みんなの持ってる馬うpきぼーん
おお!
フェラーリの話がこれほど盛り上がったことがあるだろうかっ???
オレは皆が熱くフェラーソについて語り合う姿に感動しているぜーーッ!
フェラーソの話が盛り上がることなく荒れるようになったわけは、
オーナーたちだけのスレになっていたからであろう。
やはりフェラーソスレはオーナーと非オーナーを関係なくフェラーソについて熱く語る場所であるべきだろうなッ!
フェラーソに栄光あれーーッ!
芸術的爆音に光あれーーーッ!!
http://raix.raindrop.jp
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:47:45 ID:17HCtK5T
雷]キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
メタル板以外にも雷Xの誹謗中傷が広がっていた。
車種・メーカー板犯罪史に残る悪行、『雷X事件』とは? (改訂版)
ある日雷Xは悩んでいた。
自分が元々妄想スレッドとしてスタートした『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドの人気が、
現実にフェラーリに乗っているハーマンモデナや馬に完全に奪われ、
一部の異常な狂人しか雷Xを応援してくれなくなっていたからだ。
困った雷Xはこう考えた。「コテハンを追い出したら再び自分が人気者になれる!」
そこで、雷Xは、「名無しでフェラーリ乗りを中傷してみてはどうか?」と思いつく。
雷Xは手始めに『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドをコテハン中傷、個人情報晒しで埋め尽くし
「よくそこまで狂った事ができるな」というほど非道な滅多打ちをした。
すると、思惑通り雷Xと同じ弱い者イジメが大好きな気狂い変質者の共感を呼び、
スレッドは変質者/変人達で溢れかえっていった。
それに気をよくした雷Xはさらに過激な行動を加速させる。
「コテハンじゃなくてもいいや」とばかりに、興味の無いフェラーリ乗りや
全く関係無い自動車関連HPまで寄せ集めてさらに酷い中傷を開始する。
その中には雷Xをフェラーリに乗せてくれた恩人まであったというから、
雷Xがいかに「発狂」していたかは容易に想像できるだろう。
その後、歯止めの効かなくなった暴走した雷Xを見かねた良識ある有志たちにより
説得活動が始まったが、雷]は「不良コテハンを追い出して何が悪い!むしろ言いことだ!」と
逆切れをし、中傷を正当化して止める気配が無かった。
あるときトリップ使い分けのコテハン中傷が暴かれ、『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドから追放された。
ところが、今度は雷Xは中傷した己の記憶まで抹消してしまった。
「そんなことして無いよ。そんな酷くなかった。噂でしょう。噂。2chはそういうとこ」
と自分は何も悪いことなどしていないと開き直り反旗を翻す。
純粋かつ善良な有志と極悪非道な非常識ネット中傷男「雷X」の、
2chフェラーリ乗りの法と秩序をかけた戦いは続く。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:22:45 ID:RI9acE4a
どうでもいいがF430を前からみると、フロントタイヤが顔の面積に対して非常にほそいので、
モディファイをかけたダックスフンドの漫画みたいになってるな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:29:03 ID:Vg2fi6mH
メタル板からきました。
記念トニーカッコ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:48:21 ID:mOm+JhMV
マルチうざいよマルチ
コテハン全部うざいよコテハン
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:12:26 ID:FLOvcF/i
馬さんコイコイ!!!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:14:57 ID:FLOvcF/i
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:15:49 ID:sQ+pbiQf
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:57:00 ID:UFq3JalP
早く430発売しろよ
で、金持ちには乗り換えてもらって
うまい具合に値下がりしたモデナが
貧乏人に回ってくるんだから
乗り換え連中は下取りも高めなうえ、狙う貧乏人が出回る数をかなり超えるので
あんまし下がんないとおもうよ、しばらくはね。
>>837 >モディファイをかけたダックスフンドの漫画みたいになってるな。
ダックスフンドをモディファイする?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:02:17 ID:JwyPvlqw
スパイダー乗りはフェラーリ乗りの中でどんなポジションですか?
軟派
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:48:33 ID:32JtKmW9
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:01:30 ID:+WKnqZAn
>>847 F355はベルリネッタ
360モデナはトンネルバックスタイルに近いスパイダーの方が格好よく見える。
スパイダーのメリットは、より自己顕示欲を満たせることだと思うのですが、ていうか
馬は旅行でもしてるんでつか?
正直MJブロンディが嫌い
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:25:41 ID:UFq3JalP
俺好きだよ
フェラーリ似合うと思います
855 :
360スパイダーマン:04/10/30 00:33:33 ID:ImfgIaHp
スパイダーのデメリットはなんといっても排ガスだよ。
やせ我慢が必要だよ、都内では。
トラックの後ろなんて最悪。
>855
そうそう。前SL55乗ってたけど屋根空けたの10回あるかないか。
まぁあれはクーペだと思って買ったんだけどw
360スパイダーの幌は電動ですか?
走行中の開閉は可能ですか?
リアウィンドーはビニールですか?
冗談で通報してみたらホントに捜査が入った、ごめん馬さん
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:15:03 ID:QD3Y6OSk
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:42:07 ID:yaqaysKM
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:41:15 ID:z13BzrY0
セミオートマはもう右ハンドルでいいや
マニュアルだと右手でシフトしたいとかあるけど
ましてや、ベンツやBMWを左ハンドルで運転してるのはバカ
オマイがバカ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:49:23 ID:z13BzrY0
>>862 ベンツやBMWのオートマ車を左ハンドルで運転するメリットはあるのかよ?ボケ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:54:24 ID:i3lJEHcU
>右ハンドルモデルもあるんですね
豪州向けだよ
あそこは法律で
右しか走れないからね
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:59:15 ID:M593NGPn
>右ハンドルモデルもあるんですね
イギリス向けだよ
あそこは法律で
右しか走れないからね
>>860 その色昔嫌いだったが、最近よく見えてきた。
というか、写真写りが(・∀・)イイ!
>>863 俺の知るかぎり、E39のワイパーは右ハンドルでも左ハンドル用のまま。
だから雨のときは右前方の拭き残しが多くてとても見えにくい。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:31:03 ID:tqcvoNAc
右ハンは日本でも買えるよ。
オーダーすれば。
詳しくはコーンズまで。
某店に程度の良い246(ロッソコルサ)を探してくれるよう依頼してきました。
360売ることに決めた。
2回目の車検が来年3月なので、それまでには乗り換えたい。
キャステル�オートは?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:03:14 ID:S60N5o/4
>>867 その程度の理由で左ハンドルにするのか
左ハンドルにすることでのデメリットの方がはるかに大きいと思うんだが。。
特に右折や車線変更は。。
イギリスがわざわざ法律で右ハンドルだけに固定してる意味は何なんのか???
イギリス人は馬鹿なのかな?
漏れは、外車=左ハンドルという古臭い固定観念に囚われてるオジサンの
脳味噌をどうにかしたい
というか、日本の為に完璧な右ハンドルを作らせるくらいの強情さというか
プライドを持てと言いたい
古いフェラーリ・ランボのマニュアルシフトが好きで、どうしてもそれしか
無いのはしょうがないけど、最新のベンツ・BMWのオートマを、わざわざ
左ハンドルで乗るのはアホだろ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:05:59 ID:3NJGd5vU
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:11:02 ID:NMhGNEt9
俺の最大の関心は、F430の1/24キットをタミヤが出してくれるかどうかだ
>871
そう、イギリス人はバカだ、というか搾取のための政策なんだよ。
元々は植民地にイギリス製品しか買わせないために植民地各国に強いた政策の名残だな、
オーストラリアなんかの法は。鉄道の狭軌なんかもそう。
ついでにハンドル位置論議で荒らそうとする861=863=871はゴミ以下。
ハンドル論議はどこでも極端に荒れるのでスルーで。
>871
Benzだとカップホルダーの使い勝手とか、ティップシフトの方向が逆になるとか
色々デメリットがあるんですよね。
ウィンカーが右になってその他のデメリットが無くなれば右で買いますけど現状だと
左で買うしかないかなーって感じですね。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:25:14 ID:XNi8kC7u
>>874 左ハンドルを喜んで乗ってるオッサンの方がバカだろ
>ハンドル論議はどこでも極端に荒れるのでスルーで。
お前がスルー出来てないで、何を偉そうなこと言ってるんだタコ
ハンドル論議はどこでも極端に荒れるのでスルーで。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:31:21 ID:Ml7QtIJz
>>875 藻前は、船体に1メートルの大穴が空いてて水がバンバン入り込んでるのに
1センチの穴をどう塞ごうか延々と議論するタイプだろ?
カップホルダーの位置と、左ハンドルにすることでの危険性が増えるのと
どっちが重大な問題なんだ?
フェラ・ランボみたいに極端に台数が少ないなら兎も角、ベンツやBMW
なんてカローラ並に走ってるのに、そんなのが大挙して左ハンドルに
するのは大迷惑だろ
ハンドル論議はどこでも極端に荒れるのでスルーで。
ハンドル論議はどこでも極端に荒れるのでスルーで。
スレ違いだから消えナ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:40:26 ID:EE83qyGn
>>871 そこまで言うならステアリングの位置の前に
環境不適合車は輸入しないようにする方が先
>漏れは、外車=左ハンドルという古臭い固定観念に囚われてるオジサンの
>脳味噌をどうにかしたい
大きなお世話。
jTmQ1gWa←こいつが一番スルーできてない罠
だからキャステルはどーしてだめなんだ?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:53:55 ID:VSloABrM
>>886 図星ですか
戦後直後に舶来のタバコを切り分けて、何回にも分けてありがたくスパスパ
吸ってるオッサンと同じ精神構造だな
いい加減卒業しろや
スレ違いだから消えナ。
卒業したくないんです☆
>888
別にクルマは問題ないよ。一切保証しないけどね。
まああの社長が好きか嫌いかだけで言ってるんだろ。
/|
/ |
/ |
∧_∧ / |
( ・∀・)/ |
( つ◎ 人
| | | ⊂、∧_∧
(__)_) (*゚ー゚)つ ←一番釣られてる馬鹿なjTmQ1gWa
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ∪
外車=右ハンドルさいこー☆
イギリス車は外車のクセに右ハンドルなのでイヤだ!
まぁ、おじさん年代はみんなそうだよ。
ダウンタウンの松っちゃんもそう言ってた。
子供のころふつーに貧乏人だった人間は特にね。
左ハンドル憧れ世代はそう育ってきてるからいまさら何を言われても変わらんよ。
変えたければキミ等の世代から変えておくれ。
おじさんにはそっとしておいてほしい…。
おぉ、1行目でいきなり矛盾極まりないミスをしてしまった…。失敬。
風吹裕矢も左ハンドルのヨーロッパに乗ってたな。
乗りたい車を好きなように乗ればいい。
>>892 なんだ。車がマトモならいいや
社長の国籍がどーのはこの際関係ない
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:12:59 ID:NxX3QymG
ショップはアフターサービスで選べ
とアルファ乗りのオレが言ってみる
>898
どのみちディノなんて店が何と言おうと無保証だし、あすこのはインチキ整備なしで
綺麗に仕上がってるのでいいかと。但し社長の人格は好き嫌いがすごく分かれると思うw
自分の目で見て極上の「ベース」だと思えるならいいお店かと。
F40って斜め後ろから見た感じがヤバイ。
めちゃくちゃカッコイイね。
903 :
360スパイダーマン:04/10/31 21:40:09 ID:IPxDgCTq
430なんかいいね。
見慣れてきた。
欲しくなってきた。
でも575の次が見たいなあ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 21:56:14 ID:jC7CPRIO
フェラーリが入るタワーパーキングって、ないんでしょうか?
ホテルの地下駐車場には、よくとまってますが、
他にどこか安心なところをご存知ないでしょうか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:02:31 ID:jC7CPRIO
>>905 すみませんが、
メーカーとか、わかりませんか?
ふつう、わかんないですよね
フェラーリは、手に入りにくいですけど、
ガレージも、ハードルが高いですね(;;
BMWこそ最強の車w
>>906 そうだな
nekopabuの「ガレージライフ」に出ていた若社長が
こないだTVに出ていたが、
あいつは嫌味だねー(禿てるし)
>>904 まずテメエさまの住んでる場所とか、行きつけの場所くらい情報だそうぜ・・・・
都内だったらだいたい355、360、575で回ったので、
駐車場情報は頭に入ってるが、地方だったらしらん。
ちなみに機械式パレットは結構360,355は入るよ。
例えば四谷から赤坂見附への道から右折して入る公共駐車場とか、
銀座の松屋裏(マックの道を入ったとこ)にある機械式駐車場も355、360入った。
575はだいたいダメ。幅がね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:17:26 ID:BPz9a+WM
>>909 晒すのも恥ずかしい地方都市です(*^_^*)ポッ
パレット式の幅1.9mって書いてある駐車場を利用していますが、
これって、フェラーリはだめでしょうか?
これじゃ、迷える子羊ですね
>>910 355までなら大丈夫だと思う。
モデナでもたぶんいけると思う。
>>910 無理。355ですら入らない。
ノーマルアルミ・ノーマルタイヤ状態で
タイヤのショルダーからショルダー迄1920mm
だからパレットは2000mm以上にしなさい
910です
親切にしていただき、ありがとうございました
どうにもならないことがわかりました
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:25:09 ID:oqkeseii
モデナは1925だからパレットで言えば1950以上でしょ。
うちは1950でいっぱいいっぱい。
糞コテがいなければ良スレ
狭い駐車場が話題になってますが、フェラーリのドアミラーって
折り畳めるの?
>>917 手動だけど348以降は折りたためたと思われ。
少なくともF355は折りたためます。
>>918 そうですか・・・どうも
テスタ・328は折り畳められないのか・・
348も折りたためるよ。
でもあんまりたたまないほうがいいかも。
テスタも畳めるよ。
でも長時間の放置プレイで畳むのはヤメた方がイイ
折れる部分のゴムに変なクセや痕になっちゃうよ。
誰かF40持ってる人いるの?
328はミラーのステ-がジャバラなのである程度は稼動するよ。
348、テスタ、355なんかは折りたたみするためというよりは歩行者保護
で可倒するためと考えたほうがよいようです。あまり強引にたたむと壊れるよ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:14:23 ID:P2/Tfrqb
馬さん逮捕されたってホント?
逮捕されていたらオマエになんか影響あるのか?
流れを止めるなアホ!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:29:17 ID:P2/Tfrqb
}{ }{
∧ ∧ い い
/ ヽ‐‐ ヽ __ Y Y __
彡 ヽ \`'イ‐‐ イ'´/
彡 ● ● l ヽ
彡 ( l / ● ● ウマシカ──!!
彡 ヽ | / ( l
彡 ヽ l / ヽ l
/ ` ( o o)\ ` ( ▼)\
/ __ /´> _)_ /´> )
(___|_( /(___ヒ( /<,ヽ/
| / | /
今、ニュースでドリフト族特集してる。
お前らやめろよ公道でドリフトするのは。しかもフェラーリでやるなんて・・・
下品な人たちね
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:46:35 ID:0wjlxWcM
360もドアミラー折りたためる
手動だけどな
やれやれ・・・・・・・・・・・・。
おかえり
最近知ったんだけどF40ってベースが308だったんだ。
全然面影ないな・・・。
スカイラインGT−Rって、乗ったことなくて正直馬鹿にしてたんだが…
なんだありゃ、ニスモチューンとからしいが、速いというか信じられない動き
しやがる…。なんというか、車と違う別の乗り物って感じがしたよ…。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:38:47 ID:L+V/JuiR
馬さんキター!!
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:03:23 ID:CtnO586+
うわっ・・・きもっ!
馬が来た
馬タン、しょうもない奴が迷い込んで来たから暫く名無しで普通の言葉で書き込むのを薦めるよ
そうそう。
それがベスト。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:35:15 ID:ZT3yubQ/
>>935 スカイラインよりランエボの新しいのに乗ってみることをお勧めする。
こんな車がこの値段で??と思うこと間違いなし。
パワーはあんまり無いけど、曲がり方が凄いぞ。
フェラーリしか知らない人間には衝撃かと思う。
>>941 乗ってみたいが三菱車...
つい一昨日、
ランエボが2台そろってハブかなんかの欠陥で道路上に止まってた
のを見たら怖くて乗れねー。
完全に左リアがイカレてたし。
嫌いな車じゃないんだが、作ってる会社が信用できない。
ちなみに漏れ13年前三菱のエンジン工場でライン作業してました。
当時から三菱車は絶対に乗らないと決めてました。
まぁ、どこも同じようなもんだろうけど。
スレ違いなのでこのへんでフェラーリの話題に戻すけど、
フェラーリ乗って感動したのはエンジン止めた直後。
なんか、ヒューン、ヒューン、ヒューンって共鳴音みたいなの聞いたとき。
日本車でも出るのかもしれないけど、エンジンが生き物みたいに思えたよ。
つくづくエンジン運搬車なんだなと思たw
ライン工か・・。
>>943 当然ながら今はライン工じゃないぞ。
ライン工でFはムリだ。
元ライン工=成り上がりの低学歴DQN確定
はいはい
ほお見事成り上がったわけか。歳いくつ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:13:52 ID:uS5NNfA5
フェラーリで いいのは456だけ。
他は不恰好で 子供のオモチャだ。
とても いい年をした大人が乗るクルマではない。
フェラーリ自体がコドモのまま大きくなっちゃったいい年した大人のオモチャなので
別に構わないだろ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:22:00 ID:m+Qr3HHf
オーナーの皆さん幾つ位ですか?
幾つになったらフェラーリ買えるのやらorz
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:27:24 ID:wPHTzREG
F430かっちょい〜
ふぇたーり・・ありゃまちがえた。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:16:47 ID:sDn9EV8V
F430(・A・)カコワルイ!!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:30:25 ID:pdbQaOBU
F430(・∀・)カコイイ!!
F430は最初見たとき、非常にイイ!と思ったが、
フロントバンパーが妙に高く、丸っこすぎる気がしてきた…。
早く実車が見たいものだ。
日本で一般がお目にかかれるのはいつごろなんでっしゃろ?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:52:47 ID:e/w0uQpq
みなさんフェラーリをどんなところに止めてますか?
自宅以外の人、教えてください
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:54:46 ID:c63VKNjS
自宅の敷地内に停めてるケース以外ってことダロ
マンションとか賃貸とか
漏れは駐車場付きマンソンでつ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:01:10 ID:e/w0uQpq
自宅に止められない人は、どうしているのか知りたいです
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:02:07 ID:PbptO98P
自宅に駐車場が無い人のことじゃないのかな。。
漏れも聞きたい
漏れん家は4,5台入る駐車場あるけど、フェラ買うんなら、近所の駐車場を
借りて止めたいし(最近物騒だから)
>>958 立体駐車場と契約ちゅう
何かコーンズに預けて忘れたまま・・・は気のせいだよな
絶対そう。
俺はフェラーリ買っても近所の人には内緒にしておく。
見た目は歯牙ない庶民を装い、じつはスゴいマシーンを持ってる。
この螺子まがった優越感をずうーっと楽しみたい。
だから駐車場は、家から最低1kmは離れたところに借りるつもり。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:39:44 ID:e/w0uQpq
↑最後のつもりが痛かったです
青空もきついし、恵比寿は遠いし・orz
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:10:48 ID:nZXBkiNh
>962
巣は目黒でつか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:13:34 ID:e/w0uQpq
違います
ずーっと遠くですorz
目黒なら、どんなに良かったでしょう(遠い目
カーグラが開口一番430のフロントを批判してたのは驚いた
どうせフェラーリならなんでも誉めると思ってたのに
966 :
959:04/11/03 00:06:56 ID:4Cofkflq
>>961 動機は全然違うけど(漏れはドロボー等が怖い)、漏れと同じだw
この前テレビで、ドロボーに鉄パイプで殴られて植物状態になった人
の話やってたけど、たまたま通りかかったら駐車場にベンツがあったから
金持ちだと思って、いきなりドロボーに入ったとかいうドロボーの証言
聞いて、呆れたというか、恐ろしくなりました
ベンツなんてそこらじゅうにあるのに・・
>>950 ちょうど三十路。360モデナ。
でもホリエが持ってる現ナマの50分の一ぐらいしか資産ないけどな(笑)
>>966 盗難の他に、セルフディフェンスも考えなくてはならない時代か…。
もう、イヤすぎ。
>>967 2億くらい?
30でそんだけ持ってれば世間の平均よりは上だろ。
肩を落とす必要はなし。
までも、堅実に金は使っていった方がいいよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:16:50 ID:heJAIyb+
51歳病院経営者。
先々代が大正時代末期に作った車庫なので小さくて奥行きが短い。
もともとT型フォードや人力車を入れていた。
現在はポルシェGT3、フェラーリ・マラネロ、ベントレーを入れてるが、
マラネロは車庫入れ失敗で傷だらけ(泣
ベントレーにいたっては出すに出せない。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:18:16 ID:czkndVQe
世間の平均よりは上って、かなり上だよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:16:29 ID:WVrfAFX5
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:29:19 ID:2iIHT2if
誰か次スレ立ててください。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:34:28 ID:Q7MrmFSD
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:48:06 ID:FZVtThha
あ〜ぁ
つうか、50歳越えながら2ちゃんやってるなんてマジびびった
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:14:36 ID:gJEghuTl
>974
肉のプロだけに牛島さんなんだな
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:30:08 ID:gtQn+SOZ
あーあ
でも前に馬さんはおいしくないって言ってたし、写真だとおいしそうだけどそんなところだったんだね
前にオークスレで注文して調理試食の実況やってたな。
殆どタレの味しかしなかったとか。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:13:34 ID:1vZ15uKr
こりゃランボル閉店に追い込まれるかもしれん
マシンを買い取りに業者は動き出しているかもな
しかしあのタコ社長まじ許せんな(やっぱりチョンなのか?)
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:16:34 ID:Q7MrmFSD
12月で閉店だよ
_ _ ∩ _ _ ∩
( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ディアブロ・モデナ叩き売り!
⊂彡 ⊂彡 マラネロ・355叩き売り!
でもさっきヤフオクで検索したら全部オーストラリア産になってた。
ウソついてたのは許せんが。
気づかん人間も一杯いたんだなぁ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:01:26 ID:pvtYEhvV
前から書いていた人もいたが
肉の質が悪い
990 :
テンプレ:04/11/04 00:11:38 ID:IJ8GC+3f
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:16:52 ID:5Q5keHnf
途中からニュースみたんだけどやっぱランボルだったのかwwww
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:35:22 ID:TcBoHWjx
フェラーリの運転って、ミッドシップ同士だから、ポルシェに似ているんですか?
サーキト走られる方教えてください
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 01:25:27 ID:1srfN5/2
ヘ⌒ヽフ
( ・ω・) 梅どすえ
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 04:03:30 ID:0hjvlfHq
梅
梅肉だと思ったら
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 04:19:37 ID:0hjvlfHq
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 04:23:39 ID:TcBoHWjx
せん
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 04:24:38 ID:TcBoHWjx
こんどこそせん
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 04:25:32 ID:TcBoHWjx
せん
1001 :
1001:
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