■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その８

1 ：前ｽﾚ22@白ｱﾌﾞｿ海苔：04/08/23 20:57 ID:oGsBC+7K

煽りや釣りは徹底無視、及びマータリsage進行（推奨）でお願いします。

前スレ■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その７～
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083289946/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:59 ID:oGsBC+7K

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029336535/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その２～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035208835/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■　～３～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047802331/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その４～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051711617/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その５～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063640540/
■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その６～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070464058/

新型ストリームについて語るスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064332225/

3 ：前ｽﾚ22@白ｱﾌﾞｿ海苔：04/08/23 21:00 ID:oGsBC+7K

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/top.htm

4 ：４：04/08/23 21:01 ID:yDNGpVMi

４

5 ：前ｽﾚ22@白ｱﾌﾞｿ海苔：04/08/23 21:03 ID:oGsBC+7K

立てますた。語って下さい。
現在納車２ヶ月弱で3500km。
燃費8～9km　orz
でもストは（・∀・）ｲｲｯ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:07 ID:5Azw2+GT

>>1
乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:10 ID:5Azw2+GT

青虻2.0
現在半年経過10000突破。
燃費11ｋｍ台
トラブル皆無
ｾﾞｯｺｰﾁｮｰﾀﾞｾﾞｰ!!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:32 ID:bqb5gst5

>>1
スレ立て乙です

買ってから3年９ヵ月か～
出てすぐ買ったからな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:45 ID:plYsIAU4

乙
>>8
いっしょだ。俺も2000/11納車
3000km 8.5km/l
MCモデル出てからよけい愛着わいてきたよ。

3列目は納車時に畳んだっきりw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:06 ID:Z1psDnz7

６割が税金の「ガソリン」（長年の自民党政治が原因）↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
選挙に行かない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の
税金に対して、賛成だという価値観（考え）の人という事になります。

11 ：8：04/08/24 20:12 ID:VVMinPZr

>>9
3列目を使ったのは何回あるか…
発売時のキャッチコピー「セブンデイズセブンシーター」ってのは
廃車までに７日ぐらいは7人乗りって意味かｗ
まあステーションワゴンとして買ったから3列目はどうでもいいんだけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:20 ID:eXfiFfuI

>>9
全然走ってないﾈｰ!!

とうい濡れも3年半で2.4万km程度だけど…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:15 ID:jRYS/xZi

>>12 充分でしょ。漏れなんか二年でまだ8000㌔だよ

14 ：14：04/08/24 23:53 ID:qh8qN5ft

漏れは半年で２万キロメートルいったよ。
タイヤも交換したよ。このペースでいく
と初回車検時には１２万キロだ。その時
に買い替えよぉぉっと。なっ（´・ω・｀）
　

15 ：14：04/08/24 23:55 ID:qh8qN5ft

次はエスチマかオデッセーにしよっかなーっと。（´・ω・｀）

16 ：14：04/08/25 00:01 ID:UjygEQSG

まちがっても低品質なウィッシュにはしないです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:05 ID:LIT7irsC

ちょっと我が愛車２．０Ｓで、中央高速走ってきますた。
１４０ｋｍで３１００回転、１５０ｋｍで３４００回転で、まだまだ余裕ですた。
ちなみに燃費は６８３ｋｍで５９リットルということでリッター１１．５ｋｍ、
平均時速は６０ｋｍでした。
カッコいいし、よく走る・・・・イイんでないかい。
みんなもノッてる？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:00 ID:u8mRLnog

02年式L糊です。2年弱で約18,000km。最近通勤には使わないので距離が伸びないな…。

ところで、自分のスト、塗装の一部（右後部ドア）に直径3mmくらいの薄茶色いシミみたいのが
できているんですが、皆さんのはどうですか。場所はその一箇所だけなんですが、しっかり洗っても
取れなくて完全に色が染み込んでるみたいなんです。何でだろう？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:49 ID:zsegPX6l

建設現場か工場近くに駐車してて、風に乗ってなんかの液体が飛んできたんでは？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:57 ID:tG5GMYGh

樹液かコーティングワックスが溜まった水垢だろう。
アルコールで拭けば取れる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:39 ID:3u/M/gFI

錆

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:30 ID:dDfqGJVd

鳥のうんこじゃないの？
あれは日が経つとシミになって取れないよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:36 ID:JdbYwhS+

会社の休憩所にホリデーオートが置いてあったので、何気なくめくっていたら
ふとストリームの０６年新モデルのCGが目に飛び込んできた
しかし、今のストリームとは全然違うエクステリアになっていた

今漏れは９年目のアコードに乗っていて買換えを考えているが、
やはりFMCまで待つべきなのだろうか・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:56 ID:6rj2z5Ex

FMCは06年なのか？05年？

25 ：17：04/08/26 19:16 ID:PyXJ/xlx

>>23
もしも、ビビッときたら早くピカピカの新車に乗って、
いい気持ちになった方がいいよ。もちろんホンダの。
漏れは車検時期を前に、色々さがして、踏ん切ったよ。

26 ：青姦大好き：04/08/26 19:23 ID:ujdcZTsc

北島選手の言葉を借りれば｢チョー気持ちイイ｣って感じ。

27 ：青刈大好き：04/08/26 19:39 ID:PyXJ/xlx

早くスッキリしよう

28 ：23：04/08/27 18:04 ID:MgwwchSX

>>24
ホリデーオートの記事だと、０５年FMCの予定が０６年にずれ込んだらしい
ホンダの方もウイッシュを意識した戦略をとっているのかな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:48 ID:TntP5WcH

あんなの、ストリームじゃねーーーーー！
スパシオだよ・・・。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:59 ID:1cY03chg

>>28
でも、今現在かなりウィッスに水を空けられてるのに
FMCがずれこむってのも変な話だよな。前倒しになるならわかるけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:15 ID:3bBQ9tQ4

この夏は、高速や山をガンガン走った。結局、
Ｉ－ＶＴＥＣエンジンの余裕とパンチ力、ハンドリングの切れ味、
Ｓ－マチックの便利さ、運転の気持ちよさ（視界、シート、天井）
がわかった。３サイズも山道にちょうどイイ。
ストリームは>>26の言うとおりチョー気持ちイイ！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:48 ID:snj7PO+2

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 06:40 ID:kBoD5wpI

【ペーパー車検】組織的で悪質、会社の責任と断罪されたトヨタ【東京地裁】
社会ニュース - 8月27日(金)17時1分
トヨタ販社に罰金２１０万円＝社内監査怠った責任重い－ペーパー車検・東京地裁

トヨタ自動車系の大手販売会社「トヨタ東京カローラ」（東京都目黒区、鈴木正芳
社長）の元社員らによるペーパー車検事件で、道路運送車両法違反罪に問われた
法人としての同社に対し、東京地裁は２７日、求刑通り罰金２１０万円を言い渡した。
　小川正持裁判長は「従業員らは作業を省き、店の車検獲得台数に貢献できること
から不正を繰り返した」と指摘。「組織的で悪質。十分な社内監査を怠り、１０年
以上も不正を見過ごした会社の責任は重い」と述べた。　
（時事通信） - 8月27日17時1分更新
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/292

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:34 ID:iIIlRLyc

>>30
ストリームのＦＭＣはベースとなるシビックの半年後。
フライング予想の外れたホリデーオートが辻褄合わせの
ために遅れていることにしたいだけ。
車の開発は時間がかかるから簡単には変更が効かない。
ライバルの動向を見てから軌道修正が利くのは価格や
装備程度。
トヨタでもストリームを見てから１年半を要している。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:10 ID:msPh3fIk

おっとスレ落ちしちゃうぞ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:39 ID:EauH1pCw

オリンピックで　ちかれたび～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:56 ID:kRUsnV1P

最近の本田車ってマツダのパクリですかい？
エリシオン、エディックスはもろＭＰＶでは？
トヨタにストパクられたからってマツダのデザインをパクルのは痛いかと・・・
ＲＮ３で平均燃費１２Ｋでグングンはしってますわい＾＾
あのオレンジ色をはさんだ目がかっこいいのに、まじ６年？に出るのストじゃありません。
あれはスパシオです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:41 ID:TUtHtNNT

マツダの５角形グリルは初代レジェンドやアスコットイノーバやドマーニの
パクリです。あまりにもマイナーな車種なので君達が気付かないだけですな。

39 ：U-名無しさん：04/08/30 23:52 ID:HVAl3Yc5

もうひとつ付け加えるなら、ＭＰＶのサードシートのたたみ方は
初代オデッセイ素のまま！
まあ、本田にライセンス料払っていれば　ＯＫ牧場。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 07:26 ID:1QM+VhCu

最近のミニバンのフロントを見ていると
ストのラフ案がそのまま採用されてるような気がしてます。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 10:09 ID:XDPuaoSw

現行のカオがとってもヤル気をそそって
気に入ってます。
MC 前はおとなしいし、次に出るであろう
ストのカオはもっとおとなしい。

そんなカオじゃ買い換えませんよ・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:52 ID:jy4fCX4t

この半年くらいかな、よく見かけるけど、
今日も5時20分頃、テレ朝で「走れ走れのアメリカン・ホーム・ダイレクト」の
ＣＭやってたナ。4人家族がストの前でにこにこ笑ってるのが微笑ましい。
みんな知ってるかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:24 ID:nlon/1/0

今日　ストにのってビクーリ。
昨日の台風でフロントガラスに傷いっぱい。
交換するとしたら　おいくら？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:12 ID:VxSj9dVX

ストって出だし重くなーい？
都内の渋滞走っただけでガソすっからかんよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:26 ID:GYrMkJml

半分実話です。

ある年の春、週末土曜日とあるホテルのパーティ会場にて

女「趣味は何ですか」
俺「車…ですかねぇ」
女「何に乗っているの？」
俺「ストリームって普通の車だよ知ってるかな？]
女「ふ～ん、普通の車かあ､､､､､､私はセルシオとかベンツとかが好きだな。」
俺「良い車だよ」
女「でも、普通の車でしょ？」
俺「ねえ、この後何処かドライブにでも行く？明日が良いなら携帯の番号教えようか？」
女「ゴメン！明日早いしこの後も用事があるから､､､､､､携帯も殆ど使わないし」
俺「そう､､､､､残念だね」

数十分後玄関前のエントランスにて

ホテルの車両係「スゴイですね～ホンダのストリーム！去年亡くなられた
鈴木さんのと同じですか？」
俺「鈴木さんのはモビリオだろ、造ってる所は同じでも
車は違うよね､､､､､､､値段もコイツの方が少しするのかな？」
さっきの女「!!!!､､､､､､､､､､､､､」
俺「ではね（片手を軽くあげて）
女「あの～これ私の携帯番号～～～～」
走り去るストリーム

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:46 ID:OTm7ObzJ

>>44
積みっぱなしの荷物を降ろせば軽くなる。
俺のストなんか出だしはホイールスピンで煙モクモクだな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:52 ID:jy4fCX4t

>>45
なるほどねー。”クール”にキメたね。

このまえ、ジーンズ履いた若いカップルが、仲良くストを手洗いしてるの見かけた。
これも”絵”になってたね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:49 ID:N8wKhu2g

このまえ、コンパクトカーの何かで街中で後ろから追突された所見た。
ぶつけられた方の後席に乗ってた人が横窓からいきなりぐたっって外に上半身出して手がピクピクしてた・・・
きしょい・・・どうして後ろからぶつけられた時の衝突安全性は調べないのだろうか・・・
トランクがない＆少ないハッチバック系の車は後ろから勢いよくぶつけられたら直接ぶつけられたのと変わらなくないか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:32 ID:gHJEdCdK

>>48
１．４トンのセダンを運転してて、ジジイの１トンの車に３０ｋｍ位で
追突された事があるが、座席の後ろからバットで目一杯ブッ叩かれた感じ。
それから得られた教訓は

・ハイマウントのブレーキランプが大事（　→　ストのテールがとてもイイわけ）
・車重は大きい方が勝ち（　→　エリシオンが一番安全だろうね）
・追突は過失割合１００％、ボロクソにやっつけろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:15 ID:ChHZ4Tc1

>>48 アメリカでは後部からの安全基準もあるよ。
ﾎﾟﾙｼｪｶﾚﾗGTが対応してると雑誌にかいてたよ。日本にもｿﾛｿﾛ導入すんじゃない？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:43 ID:TWwhb2lO

追突に対しては長さよりも高さが有利。
オープンカーなんかキャビン下に潜り込んでしまうからね。
ミニバン政策に走ったホンダの読みは正しいと言える。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:43 ID:FyzX9LsS

なんで日本車の多くはハイマウント以外に
夜間独立したブレーキランプをつけないんだろう。
トラックなんか最悪。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:46 ID:m5kxT/Q9

ちょっと聞きたいのですが、2000年くらいの前期型IL（RN3）なんですが、
純正タイヤの195/65-R15を、ホイールそのままで205/60-R15に
変えた人っています？実際代えれるのかどうかと（理論的にはできそう）、
乗り心地、マッチングなど聞かせてくれ。
ちなみに中古で買ったんだけどモデューロのアルミついてたよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 07:18 ID:7bCluKgL

>>53
換えられたとしてもタイヤの直径がでかくなるから車高が上がるし
速度計が狂う（実際より遅く表示される）速度違反に注意だ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:38 ID:4+wW9XOc

先週、高速道路走ってスト２．０Ｓの燃費が計測できたので載せるね。

上信越自動車道～長野自動車道～中央自動車道（高低差多い）
　（走行距離404ｋｍ、3人乗車、エアコンｏｎ、最高150）１４．２ｋｍ／Ｌ
一般道入れて600km、延べ10時間走ったけど無問題。運転楽しかったナ～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:05 ID:jNR33PSV

>>55
先週、漏れも飛騨高山に家族旅行に行った際に、上信越自動車道走ったよ。
長野自動車道は使わなかったけど、ＲＮ１で平均燃費は１２．７ｋｍ。
１４．２ｋｍってカタログ値だね！
さすがに愛車は１．７だから上り坂はきつかったけど、
１．７にしてはよく頑張ってくれました。全体的にみれば気持ちよく走れました。
こんな走りトヨタウィッ○には無理だろうね。

57 ：５６：04/09/03 23:17 ID:jNR33PSV

条件を書き込むの忘れました。
帰りは上信越自動車道のほかに北関東自動車道使いました。
走行距離７１６ｋｍ、４人乗車、荷物満載、エアコンオン、高速最高１５０ｋｍ
１２．７ｋｍは２回給油した平均です。高速：一般道＝４：６。
気持ちいい走りで、付け加えるとすれば中高速ではとても１．７とは思えない走りですね。
旅行から帰ってきたあともエンジン回したせいか非常に調子いいです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:43 ID:4+wW9XOc

カッコイイし、トヨタウィッ○のような○○臭さやミニバン臭さがないから、
ＮＳＸやポルシェがゴロゴロの高級リゾート地に行ってもキマッてるヨね。

それにしても高速２００ｋｍを休み入れて２時間だったよ。
メーターがジャンジャンまわって気持いいの何の。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:02 ID:blWHNpxp

そうだね。
走り、スタイルともにいいね。
しかし、職場にもトヨタウィッ○糊がいるけどどこをとっても安っぽい作りだね。
トヨタは日産以上のコストカットをやっているからひどいもんだよ。
今国産車で買いはホンダぐらいだね。最近は内装にも力はいってるよ。
マイストも２．０ならまったく不満はなかったんだけど、
１．７でも十分気持ちよく走れるので金額との兼ね合いを考えればいい車です。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:06 ID:bHvWhwiV

>>57さん
漏れの場合、一般道（山道）も含めた596kmの平均燃費は１１．９ｋｍ／Ｌ
で、高速道路404ｋｍだけの燃費が１４．２ｋｍ／Ｌね。
>57さんは一般道の比率が高いので、高速の燃費は相当イイと思うよ！
１．７のほうが燃費がイイね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:19 ID:blWHNpxp

あ！高速だけの燃費ですか？
そうですね。高速だけなら１５ｋｍ超えると思います。
でも、上信越自動車道使われるのでしたら、地方が同じでしょうかね。
先ほど書き損ねましたが、確かに高級リゾート地に行っても違和感ないですね。
流れるようなクーペを思わせるデザイン、生活臭がまったくないですからね。
トヨタウイッ○のような○臭さはまるでありません。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:39 ID:bHvWhwiV

>>61さん
目利きの人と話ができてよかったでつ。ありがとう。

63 ：前ｽﾚ22@白ｱﾌﾞｿ海苔：04/09/04 07:19 ID:I+qccHp2

ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ交換しますた　デッドニングもしますた
音は…あんま体感無いです　○|￣|＿
ドア内張の発泡スチロール剥がしちゃったけどアレって
衝突安全用だよね…大丈夫かな…って思った

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 10:28 ID:AI5V6z3n

>>56
>>57
>>58
>>59
>>61
音痴？基地外？

65 ：Ｍ７：04/09/04 11:00 ID:HRbW2iKs

2003年の1.7ｱﾌﾞｿ
MOPのﾅﾋﾞが壊れました･･･ﾘﾔｶﾒﾗも映りません･･･
クレームで直りますね！多分･･･
誰か壊れた人います？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 12:01 ID:gMkQJ6mD

>>65
クレームに行く前にＴＶの配線は元通りにしておいたほうがいい。
改造してあると保証外になる。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:03 ID:uPM5RTkb

今までﾁｮｲﾉﾘで燃費８㌔だったんだが、高速でちょっと田舎に言ってきたら
12キロ出た。80㌔位でﾏﾀｰﾘ運転だったら14㌔は逝きそう。ちなみにIS

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:09 ID:I2D3R6C7

>>64
文盲なのか？アフォは引っ込んでろ！

>>62さん
こちらこそ、楽しかったでつ。ありがとさんでした。

69 ：COOL Channeling ◆Sk0oFeLhjo ：04/09/05 01:09 ID:K6z71m2n

車名の復活・転用はホンダの十八番。
ライフ、バモス、そして’02年に2度目の絶命を迎えたZは、すべて360cc時代
の軽の車名だ。で、S2000はS500／600／800、ステップワゴンはライフの
ステップバンが車名のルーツ。ちなみにインテグラ、ストリーム、ビートは
2輪の車名を転用したものなのだ。

ストリームのルーツ
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/STREAM/19811110/

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:15 ID:+Sor/xfe

69ネタ古すぎ。リアル貧乏のアフォは退場だな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 08:08 ID:+UuNVWn8

商標登録の悪しき弊害で使える名称が減って来ているからね。
聞いたこともないような造語ではインパクトが薄いから過去の名称の
復活もやむを得まい。名前がダブって困るのはヤフオクの検索くらいだし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:35 ID:CB0Ll1eU

ストリーム(2.0)とウィッシュ(1.8XS)で悩んでいます。
今日契約しようとおっもていますが、ストの売りを乗っている方教えてください。
（別に比較はなしで結構です。悪い点も教えてもらえるとありがたいです）
いまは、本田車に乗ってます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 12:50 ID:m7jGi19L

>>72
ストリームの場合だが、
ハンドルがちょっと重い。
カーステの音がちょっと・・・
燃費がいいとは言えない（バイク乗ってるせいもあるが）
悪い点はこんなもんかな。
いい点は、もう君は分かってるはずだ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 13:04 ID:+Sor/xfe

>>72
ココで聞くのもいいけど、ココ↓を見るのが早いゾ（6番目のところ）
　ttp://www.carview.co.jp/userreviews/dailyranking_100.asp?bs=1

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:31 ID:XZnoFAIq

>>72
ストりんスレとウィシュスレよーく読み返せ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:42 ID:1XX28sMq

>72
何度も、出てくる話だけど　まず試乗。そして迷ったらウィッシュ
買っとけ。ウィッシュは売れてるだけあって万人向け。
ストは、はまる人は、100点満点つけるけど、はまらない人は、
文句しか出てきません。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:10 ID:ekKPT9F/

　　∩＿＿_＿∩　　？　　　　　｜
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/　　　　 ∩ノノ⊃　ヽ
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78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:00 ID:7Uf8y+cT

こんばんは、教えて下さい。

本日2.0ストリーム契約してきました。
が・・・現行モデルではなく、前モデル？型番UA-RN3です。
現行モデルは　CBA-RN3　ってなってるんですが、違いが分かる方いらっしゃいますか？
ディーラーは星が　★★　→　★★★　に変わっただけ、といってましたが・・・？？
よろしくお願いします＾＾

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 07:30 ID:nB2WEOuW

>>78
中古なら優遇税制は最初のオーナーが受けてるからどちらも同じ。
装備とか仕様の違いはググれば判る。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:01 ID:dtDw+z1U

ナビスレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
【インターナビ】ホンダ純正ナビ【プレミアム】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094220408/

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:58 ID:nRCFxGHI

ABA-RN4ですが、良く考えると2.0アブソの方が安かった...。
でも、良いものは良いのだ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:17 ID:ZzZ32lHQ

>>77
たまにはいい事言うね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:18 ID:ZzZ32lHQ

↑スマソ。
>>76だった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:20 ID:xc3cOeXJ

僕は美しい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:31 ID:ZzZ32lHQ

>>78
MC前のRN3の改良型では？
2.0虻もいいけど、DOHCiVTECもいいぞ。
漏れはRN1だけど。。。
もうすぐ３年目の車検だから買い替え検討中。
次はガイアの後継イマジンかな（笑

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 19:58 ID:K+JjwkUa

>>85
仮称「イマジン」の正式名称は「アイシス」と決まったみたいよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:57 ID:pferdYyC

2.0虻糊です。今日PGM-FI警告灯が点灯しました。これってすぐにディーラーに
見てもらった方がいいのかな？誰か同じ症状になった人いますか？原因ってなんだろ！？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:08 ID:flKZ/rjU

俺以外にはあんまり見ないんだけど．．．
結構売れてるんだよね？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:15 ID:uvt4h1RI

>>87
センサーの故障もあり得るよ（12年前なったことがある）。
いずれにしてもディーラーで見てもらったほうがいいよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:45 ID:sPOy7056

しかし、他のサイトの掲示板見ても2.0虻のトラブルは多いな。
昔から完成途上のまま市場に送り出すのはホンダの専売特許だったが
それにしてもひどすぎるな。
漏れは絶対買わん！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:48 ID:sPOy7056

>>86
アイシスかあ。早くみたいな。
リバティーの後継はなんて言ったっけ？
次期ストリームかっこ悪すぎ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:26 ID:978XGarU

>>90
ヨタ工作員の架空クレームのお陰でストリーム掲示板は軒並み潰されたよ。
負け犬の遠吠えにしか聞こえないだろうがお前ら心は痛まないのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 05:59 ID:kSwTgY4Z

　　　　　　∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′ ￣￣( ﾟДﾟ)＜　ヨタ海苔は低レベルの妄想信者だらけ。みんな注意しよう！！
　 UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 09:35 ID:tRhfts8H

父のスト借りてデートにでかけたら
ファミリーカー
って言われた。

でも乗り心地は凄く良い
て言われた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 09:57 ID:aBM6vfX8

とりあえず、ミニバンなんだからファミリーカーで間違いは無い

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 12:43 ID:jGq6EhHB

>>94
父が乗ってるんだからファミリーカーで間違いない（違

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 15:34 ID:37Q36qJn

iSだろうが虻だろうがファミリーカーだと思うが、
むしろ>94が何だと思っていたのか気になる。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:10 ID:kSwTgY4Z

ストはファミリーカーでイイじゃない？
http://www.bang.co.jp/coms/ah/ah.html

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:23 ID:8mUL+h0u

٩كطهغيسئىب
غلقعب٤٣ذئؤوأط
ي٢شئرقغ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:41 ID:kSwTgY4Z

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101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:08 ID:DSfW5Un8

>>92
そうか？
ヨタ工作員の仕業だけではないと思うぞ。
↓
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=212176&act=th#list

102 ：94：04/09/09 01:26 ID:0WWFy4VI

>>45
の話をみて、こんなんファミリーカーであるかいな！？
と思ってさあ。デザインがスポーツっぽいとか褒めてつかわす
彼らが多かったから、ファミリーカーじゃないの？と疑問に。
やっぱ父が買うくらいだからファミリーカーだよなあ。
でもデザインはやっぱ若々しい。

103 ：ストリームのリコール：04/09/09 16:44 ID:Peqnv8oi

【届出者】本田技研工業株式会社
【届出日】平成１６年９月９日
【車　名】ホンダ
【通称名】ストリーム（１車種）
【型　式】LA-RN1、LA-RN2、A-RN3、LA-RN4（４型式）

【製作期間】平成１２年１０月１２日～平成１４年２月２７日
【対象台数】１１１，５１０台
【不具合部位】灯火装置（前照灯）

【不具合状況】高輝度放電灯式前照灯のレンズとハウジングをシールする
メルト材が不適切なため、メルト材が走行時の繰り返し振動を吸収できず、
シール部が部分的に剥がれて雨天走行時等にヘッドランプ内に水が浸入する
ものがある。そのため、浸入した水がヘッドランプ内下部に取り付けられて
いるコントロールユニットに入ると電圧制御回路が短絡して、前照灯が点灯
しなくなるおそれがある。

【改善の内容】全車両、当該ヘッドランプのシール状態を点検し、シール性に
不具合があるものは対策品のヘッドランプ及び新品のコントロールユニットに
交換する。また、不具合がないものは対策品のヘッドランプに交換する。

【改善済の識別】後席右側ドア、ロアーヒンジ締め付けボルト下側の頭部に
塗布された黄色ペイント。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-093.html
（ホンダ・車台番号情報あり）
http://www.honda.co.jp/recall/040909_1216.html

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:09 ID:Nrz2a5lQ

やっときたか・・・。
買ったときからレンズ曇りっぱなし
ディーラーに言ってもかわされっぱなし　orz

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:15 ID:NAgRxxXX

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
ねえねえ、俺のストはisなんだけど、
リコールでilのヘッドランプに交換って無理かなぁ？(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
あのウインカーのオレンジ部分に飽きてきたんだよねw

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:25 ID:fOM6BFI0

これってHIDのストだけ？うちのHIDじゃないんだけど結露してるんだよね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:25 ID:9P4U0aOr

さてと、、、ちょっくらディーラーへ行ってくるとするか。。。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:56 ID:eRDYGz6n

ところで初期型のiSの純正オプションの７スポークのホイールあるでしょ、１６インチのやつね。
あれと似た感じのデザインのホイールで１７インチのやつで何かオススメのあったら教えて。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:04 ID:RND7ijg/

>>105 (･∀･)人(´ー`)　幾らすんだろね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:07 ID:RND7ijg/

ついでにＩＤあげ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:12 ID:DSfW5Un8

>>106
それが問題だよな。
マイストもＨＩＤじゃないけど、対象台数１１１，５１０台ってあるし、
ＨＩＤとはどこにも書いてないから、おそらく普通のヘッドランプもリコールの対象
だろう。
早速、明日Ｄに確認しなくちゃ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:28 ID:H8dgvoia

>>106
高輝度放電灯式前照灯（ＨＩＤのこと）と書いてある。
ちなみにiSなのに白ウインカーのレンズに交換してると
保証外だからリコール対象にならないぞ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:31 ID:C7egEaQn

今回のリコールはHIDを搭載していない
安物は対象外です。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:32 ID:MJzJgA06

保証対象外の改造によってリコールが適用されない、
なんてことはないよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:41 ID:DSfW5Un8

>>114
詳しそうですね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:52 ID:xffAxBbA

以前から曇るんだけどってディーラーに文句言ってた
でも何も対応無しだった
買って3年経ってるんだがいまさらかよ！？
どうやって対応してくれるんかね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:55 ID:H8dgvoia

今更でも３年も乗ればレンズも濁りや傷が入って来る頃だろう。
真っさらになって良かったんじゃない？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:00 ID:rA/sn4S6

↑それもそうだ。
それまで危険を感じていなければだけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:00 ID:dsKRTe40

>>111
＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。
と書いてあるのは、HIDじゃない車のことだろう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:10 ID:rA/sn4S6

>>119
確かにそう書いてあるが、型式ごとの対象車数をみるとRN1-5000002～RN1-5000004
平成14年2月13日～平成14年2月15日で３台とあるので、この少なさはおそらく
ＨＩＤ装着車だろう。
まあ、いずれにしてもＤには確認してみるけどね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:45 ID:fTfiM0YE

HIDで点灯しなくなるクレームが出てるんでしょ。
バルブで同様のケースはないってことなのかね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 06:33 ID:ALtGeLHw

>>121
ハロゲンのヘットランプにはコントロールユニットが入ってないからじゃない？
俺がハロゲンユニットで結露が出た時はクレーム交換して貰ったよ。今はHID入れて使ってるけど。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 07:23 ID:HRBTHCEW

ヘッドライトを消灯後に水をかけると簡単に結露するように結露は駐車場の
環境によっては普通に発生する。問題はシール不良で毛管現象によって
水分がランプ内に溜まる現象。
確かにランプカバー付きのヘッドライトにはシール不良のトラブルが少なか
らず発生する。昼間でも内部に水溜まりが残るようならクレーム交換しよう。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 11:32 ID:x8MQ7Y0a

誰だよストのライトはデカイから曇りやすくなるんですとかいってたやつは。
くそー、今まで仕様だと言いくるめられてたのが腹立つ。
まぁとにかく、全国の浸水でランプの切れたひと乙！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 15:06:05 ID:G6E/8jOZ

ディーラー行ったらまだ部品がないって言われた･･･orz
リストもまだって･･･
いつになることやら･･･

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 16:27:35 ID:f/Jab4Cr

>>125乙
・対策の部品と販売会社の準備が整い次第、順次ダイレクトメールが来る
・対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれている

　http://www.honda.co.jp/recall/040909_1216.html

１１万台がＨＩＤってことじゃないと思うが・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 16:46:44 ID:Ho0zRViX

>>126
車台番号でくくられた範囲内には非HID車もあるってことで、
対象となるのはHID車だけ。

例えばRN1では、RN1-1000015～RN1-1055252と
車台番号上は5万台以上該当するようにみえるが、
実際の対象台数は、28,665台。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 18:09:27 ID:f/Jab4Cr

>>127　レスサンクスでつ

リコール制度は（・∀・）ｲｲｯ

隠　す　か　ら　密　菱

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 19:54:18 ID:f9jExqpV

>>127
ということは、やっぱり対象車は11万台ということなんだね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 20:05:24 ID:f/Jab4Cr

>>129
「対象範囲」が正しいね

131 ：130：04/09/10 20:34:44 ID:f/Jab4Cr

ゴメンスマソ。130は削除してチョ。

>>129は正しい。対象車は11万台、ととれる。
ストの総台数のうち、平成12年10月12日～平成14年2月27日でＨＩＤ装着した、111,510台。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:14:22 ID:zunQy8Bw

今日Ｄに確認しようと思ってたけど仕事が忙しくてすっかり忘れてしまった。
でも、普通リコールになればＤからハガキが届くけどまだ来てないってことは
やはり対象はＨＩＤのみかな。
あ、リコールの発表が昨日だからＤからハガキが来るとすればもう少し先だね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 09:42:34 ID:ASoSozHZ

>>132
だからHIDのみって発表されてるだろうが。
バカ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 12:36:57 ID:sDZEwzO3

今日Ｄに電話で確認したら自分の車対象車でした。（LA-RN1　1048***）
今回で3回目のリコール対象！！
緑のシール3枚目ゲットです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 18:00:08 ID:7HkUXHIW

俺、isに乗ってるんですけど、朝一でエンジン掛けるとエンジンルーム
からキュルキュルと数十秒くらい音がするんですよね。
で、夕方の仕事帰りにエンジン掛けると、今度は音がしなくなってる。
これって、何が原因なんでしょうか？ベルトでも緩んでるのかなぁ・・・。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:59:44 ID:QgWjI0/u

朝はベルトが冷えて固いから滑りやすいんじゃない？
どっちにしても要点検。
自分で張り増そうとすると逆に引っ張りきれなくて
緩ませてしまったり、引きすぎてオルタネータの
ベアリングを壊してしまうからディーラーに交換を
頼んだ方が無難。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:40:52 ID:e7U+K2ac

漏れのも対象かな→リコール。

過去に一度HIDが片方だけど失明した。
Dは「ライト内部に水が入ったせいですかね～」と。
確かそのときはユニット丸々交換・・・
まぁ無料だったけどまた交換なんかな？？

138 ：135：04/09/12 14:38:49 ID:dx2bAepu

>>136
う～ん、やっぱりそうなんですかぁ。
でも半年点検やったばっかなんだよなぁ・・。
今朝、リコールの葉書も来たことだし、交換ついでに見てもらいます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 17:46:31 ID:a6Gh+abR

>>120

どうでもいい話で恐縮なんだけれど、RN■-500～はアルマス仕様だとおもうよ。
そのわずか三日で３台出ているのには新鮮な感動。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:29:47 ID:QGzeuZyI

30～40ｋｍぐらいで走っているとき、
インパネあたりからパチパチ…って線香花火のような音がかすかにするんですけど、
これ、ディーラーに見せた方がいいでしょうか？　同じ症状の方いらっしゃいますか？
納車後半年、2.0アブソ海苔です。

厄介なのは再現性がなくていつもなるとは限らないのですが…。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:35:14 ID:sMyq1zzI

エアコンの冷媒が気泡となって弾ける音でしょう。
温度設定によっては時々コンプレッサーが停止する
から再起動のときに鳴ります。

そんな些細な音も気になるくらいストリームは静かなのでしょう。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:36:26 ID:PDBcRwCm

ストはファミリーカーでしょ。
基本的に
まあ今更この話題出す俺なんて相当頭弱いんだろうが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:02:09 ID:HzkVwzh7

>>141
そんな音聞いたことないけど。
ストがそれほど静かとも思えない。
ところで2.0虻は相変わらずトラブル続きなのか？
RN1から買い換えようかと思っているがやめた方がよさそうだな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:54:02 ID:2UKXCKxx

>>141
オイラの2.0虻は走行後に外側からですが
バチバチ聞こえます。
エアコン使用時に出る水が触媒にかかってなるみたいです。

そしてグローブボックス奥の方から
小さい音ですがブブブブブ・・・・って聞こえます。
同じ症状の方いますか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 06:26:49 ID:ZvckmVlI

>>144
それって熱せられたマフラーが空気で冷やされて金属収縮する音じゃないかな。
そしてグローブＢＯＸの奥の音はオートエアコンの吹き出し口切り替えモーター
の作動音だね。

そんな小さな音も気になるなんて、ストリームって本当に静かなんだね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 09:47:21 ID:hRpM5fJl

2.0虻でリコール以降に再度ＥＣＵを書き換えた人っていますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:02:13 ID:V9jIv9mg

漏れのは加速時にアクセルを踏み込むとシューーッという音が、
シフトアップ直前にカランカランという音が、
エンブレ時にビーーッという音が、
それぞれエンジンルームの方から聞こえます。

走行距離2万kmの1700です。
ディーラーに見てもらった方がいいですかね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:03:26 ID:4kKDQd6d

>>143
同じく聞いたことはないな。まあ普通に静かだとは思うが。
１．７虻も２．０虻も乗り心地も運転のフィーリングも他のストシリーズとは格段に違っていたよ。
よくここまで熟成したなと。特に２．０虻。
買い換えるのも悔しいからショックとサスペンションだけ買ってきてＲＮ１に取り付けた。
多分ボディ補強が少ない分真価は発揮されていないとは思うが、サスひとつ（？）でここまで変わってくれるものかとうれしくなった。

もし２．０虻買い換える資力があるなら、一度試乗してみるといいよ。
多分、欲しくなる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:05:40 ID:4kKDQd6d

>>147
ＡＴオイル替えてる？
なんにせよ、まずはディーラーに行ったほうがいいと思う・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:27:46 ID:V9jIv9mg

>>149
早々のレスサンクスです。
ちなみに３ヶ月前に中古で買いました。
やっぱりATオイルですかねぇ。
加速時のシューーッという音はなんとなく液体の流れる音のように聞こえます。
ちなみに燃費はエアコン使用時で8km/L。
10km/Lぐらい行ってほしかったのでショボンです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:41:36 ID:4kKDQd6d

「シュー」以外はＡＴっぽいね。という感想です。
その燃費は、都市部ならまあまあ郊外ならもうちょいってかんじですね。
かくいう自分は都心部で6.5km/L、攻めすぎ（笑）

152 ：140：04/09/15 00:19:20 ID:TDPkGhDJ

みなさんレスありがとうございます。
なるほど、エアコン関係でしたか。安心しました。
ちょうど半年点検の案内が来たので、そのときついでにディーラーにも
ついでに聞いてみます。
ちなみに燃費は都市部のみなので7km/Lぐらいです。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:44:23 ID:vmziIzJZ

>>148
＞ショックとサスペンションだけ買ってきてＲＮ１に取り付けた
＞サスひとつ（？）でここまで変わってくれるものかとうれしくなった
そうですか。ショックとサスはOPのもの？つまり虻用のものですか？
それとも普通に市販されてるもの？
いずれにしても足回りがしっかりするのは分るんだけど、
漏れが何とかしたいのはちょっと物足りない猿人ね。
RN1の車重が1.32ｔで2.0虻が1.47tだから、パワーウエイトレシオで
判断すると1.7でも十分な気はするが実際走らせるとそれほど良くない。
コンパクト設計はいいのだが、その分猿人が伸びやかでないし、スポイルされている気がする。
街中でもかったるいのはそのためかと。
昔乗ってたシビックフェリオは1.03tの車重で、スト1.7と同じ130psあったから
猿人、走りに関しては何の不満もなかったな。
やはりホンダは排気量の設定間違えてると思う。
ストの場合2.0一本に絞るか、2.4の設定があってもいいくらいだ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:22:35 ID:MbFaP+oI

リコールの封書が届いたけど、うちのストってHIDじゃないんだけどなぁ。
まぁ新品に取り替えてくれるならいいんだけど不思議だ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 11:48:20 ID:QjUoDK1X

MC後の虻海苔ですが、MOPのHDDナビでリアモニター付けたいです。
１０PカプラにRCA接続でDVDは出力されるみたいですが、
１０Pカプラ、どうやって手に入れれば良いでしょうか？（メーカーでは取り寄せ不可）
代用品ありますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 19:07:25 ID:2weckq4q

>>153
サスは虻１．７のです。
できればリアディスクも持ってきたいんですが、ディーラーで止められました。
エンジンは・・・まあせっかくあれだけボンネット内にスペースがあるんだからいろいろ手はあるんじゃないですか？きっと。
２．０虻のハンドリングは重厚＆確実、１．７虻のハンドリングは軽快、大人の走りをしたいなら迷わず２．０虻で若さを求めるなら１．７虻かな。
１豚そこそこの車と比べるとこの辺の排気量の車は重く感じるのは仕方ないことだね・・・
２．４設定、禿同！！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 19:13:54 ID:Zvce8TVi

2.4設定は良いけど、3ナンバーボディーにはしないでほしいな・・・・。
今の大きさで丁度良いくらいだよ・・・。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:04:30 ID:rEVQDfdm

MC前のスト海苔なんですがフットレスト移植を考えてます。
2.0アブソのフットレストは使い心地いいですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:56:31 ID:QofTCAeY

>>156
今のところ試したのはネオジウム磁石だけです。
あまり変わったという印象がなかったので、アーシングも気休め程度だろうと
思ってやってません。

昨日、２．０虻のシルバー見たのですが、なんかすごくかっこよかったです。
今までMC前の方が絶対カッコいいと思っていましたが、２．０虻もよかったです。
それも、目の前を軽快そうに悠々と走り抜けていくところがなんとも好印象。
ただ、ホンダ初の直噴猿人がいまだにトラぶってんでしょう？
買うに買えない！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:09:34 ID:yi+H/LcW

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 22:54:13 ID:Ynz8edfo

>159
2.0虻海苔でつ

>ホンダ初の直噴猿人がいまだにトラぶってんでしょう？
エコランプを気にしてセコ走りばっかりしてると、再加速時に詰まるような感じになりまつ
燃費気にしないで踏めば調子良いっす
そのうち全域ｽﾄｲｷﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾌｧｰﾑが出るﾖｶｰﾝ
Ｄ４は全域ｽﾄｲｷだし、ﾝﾀﾞのはちと希薄すぎるのかも

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 01:09:17 ID:s+JYmtf/

>>161
今日ホンダのHPで2.0虻じっくり見ました。
猿人、走りすごくよさそうですね。
ほんとに欲しくなって来ちゃいました。
この秋トヨタ、日産から同クラスのミニバンが発売予定でスライドドアが
気になってたけど、そんなのはもはやどうでもいいね。
走りが楽しめるミニバン、2.0虻しかないでしょう。
安く仕上げることばかり考えているトヨタとは雲泥の差だね。
ちょっと猿人トラブルが気になるけど今度試乗に行ってみようッ。

163 ：161：04/09/17 01:49:00 ID:L1vrfBgn

>>162
>猿人、走りすごくよさそうですね。
うーん・・ｴﾝｼﾞｿはあんまり吹けあがるってタイプじゃないでつ・・（5000回転まではね（ｗ
実際20Aよりﾚﾌﾞ低いし
でもﾄﾙｸは排気量以上って感じでつよ・・CVT向きｾｯﾃｨﾝｸﾞってかんじ

走りが良いのは、ﾎﾞﾃﾞｨとCVTのおかげかも
ﾎﾞﾃﾞｨ補強入りまくりだから、堅めの足がよく動く＆CVTの空走の無いｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの
ﾌﾛﾝﾄ加重効果・・MTの感じ

試乗は良いけど、他車と乗り比べは危険でつよ

契約書にｻｲﾝしちゃうかも
それって俺か（ｗ

まあ、このクラスで走りで選ぶなら、虻しか無いでしょう
ﾒｰｶｰのﾑｰﾋﾞｰでｻｰｷｯﾄの縁石ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ乗ってるのってｽﾄ位でしょうね（ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 09:01:16 ID:xge9A/q1

2002年に購入したストリームなんですがドライバーズポイント？があいません（181cm）
何かいい知恵はありませんかね？
一通りシートを動かしたりハンドルを上下させたりしたんですがしっくりきません。
せっかくいい車だからいい姿勢で乗りたいんです。シートごと変えるしかないのかなぁ・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:58:53 ID:WMzbnSqg

>>164
漏れも184ｃｍでしっくりこない･･･
164とは違うかもしれんが
腕が短いのか腕に合わせると足が邪魔だし足に合わせると腕が届かない
ハンドルを手前にするキットがあったがこれ付けるとエアバッグが使えなくなる

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:41:46 ID:AzkdejwB

>>165
先ず背筋を伸ばしてシートバックを立ち気味に合わせ、
シートクッションにお尻をねじ込むように座れば問題なし。
ルーフ高も結構あるからそれでも頭は擦らないはず。
欧州にも輸出してるくらいだから寸法は充分だ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:02:55 ID:s+JYmtf/

ところで、2.0虻の値引きって今いくらくらい？
ウィッシュと競合させて50万円くらい狙いたいんだけど無理かな？
2.0虻の限界値引きってどれくらいですかね？

168 ：pir：04/09/17 23:16:18 ID:3E1gpaBw

お、スト板発見！
先週車検受けて60,000k走ってるけど、街乗りで燃費10kｵｰﾊﾞｰでつ。
特にトラブルもなくホントいい車だね。
MC後のCVTがさらに燃費よさげで羨ましいが…

ちなみにこの距離でBパッド厚が残り4.0mmは珍しいらしぃ(･∀･)

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:43:14 ID:2W77+KvR

>>157
すっかり売れなくなって久しいから既に生産調整済み。
ディーラーも無理には勧めないでオデッセイかＥｄｉｘを買わせようと
するでしょう。すなわち今から値引きを狙うのは難しいでしょう。
ＲＸー７とかもそうだったけど売れない車は逆に好き者が指名買いしか
しないものです。あと半年早かったら結果も違ったでしょうが・・・。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:48:41 ID:5sWw8pSJ

>>167
無理。
車体で25ﾏｿが限界でしょう。
あとはDOPつけまくりでがんばってくだされ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 04:12:44 ID:R8su71+R

>>164
俺、腰痛がきっかけで3台前の車からシート替えて使いまわしてるけど、
ポジションも取りやすいよ。レカロ。
腰もそうだけど最初は太ももが楽なのに感動した。
ストの場合、特に座面が低くなるので頭上が広くなる。
（乗り降りはしにくくなるけど）
ちなみに183cm。

172 ：157：04/09/18 16:01:05 ID:NZ6LajYr

>>169
ん？俺？
>>167では？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:04:48 ID:0J6fz8f0

>>169
今日販売店に確認したところ、売れなくなってきたためということも考えられなくもないが、
10月下旬に05モデルが出るので、確かに現在は生産調整に入っていて、在庫処分になっている
らしい。
値引きは無理とのレスが多いですが、在庫で自分の希望するものがあれば
MC後よりも値引きはいいみたいですよ。
ちなみに、MCでUパケが標準装備、アルミの色の変更（オデアブのアルミと同じ色）など
あまり大きな変更はないみたいです。
エンジントラブルに関して心配ならばMC後の方を買った方が無難でしょうとも言っていました。
いずれにしても、車検が来年の4月なので購入するとしたら、MC後になると思います。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:29:23 ID:dItyi2qm

初期型を買った濡れにしてみれば、MCの度に色々標準装備されてきてて羨ましいでつね。
キーシリンダーのランプが無かったり、ウォッシャーノズルが黒かったり...etc
これらは自力でなんとかなったけど、シートだけは金銭的に無理ぽ orz

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 07:43:00 ID:3phpCWI/

>>174
グレードは何乗ってはるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 09:42:11 ID:56RUbAw1

>>175
一番初期のストはL iL LS iSのどれもが>>174の仕様だったと思うよ。
あとは２列目の吊り輪みたいな手で持つところにハンガーをかけれるようになったとか，
外気温計・小銭入れが付いたりとか少しずつ増えてったな。
おれも０１モデルだが。。。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:20:46 ID:49b3recR

今回のリコールで他のモデルのライトに交換してもらった人います？
俺のモデルはiSなんだけどウインカーが眉毛みたいで嫌だから
出来れば他のモデルにしたいんですよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 12:47:26 ID:dItyi2qm

>>177
営業の人がライト交換のため車取りに来たけど、濡れは初期モデルのLS(レンジ眉ライト)って
気にもしてなかったらしく慌てて店に電話してた。。。
レンジ眉ライトは在庫なし、バックオーダー抱えてる状態だそうで、結局手ぶらで帰っていったっす。

無いんならスタイルシリーズのオレンジ眉無しライトで良いから早く交換ｼﾙ!!って言ったんだけど、
それは出来ませんです!!って言われてもうた。。。

179 ：178：04/09/19 12:53:42 ID:dItyi2qm

× レンジ眉
○ オレンジ眉

因みに濡れはオレンジも結構気に入ってまつよ。っていうかブラックアウトされてればどっちでもいいんだけどね。

180 ：177：04/09/19 13:34:16 ID:49b3recR

>>178-179
う～ん。やっぱ無理なのかなぁ？(´･ω･`)
明日あたりダメ元で電話してみます。レスありが㌧でした。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 13:53:31 ID:JKOWhUPX

１３年式のストの中古を買おうかなと思うのですが（２，０）消費税込み１４０万半ばって相場的には安いのでしょうか高いのでしょうか？isです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 14:04:17 ID:oh5T/Lrr

>>181
大体そんなところじゃないかな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 18:42:10 ID:ykF76azz

>>143
2.0虻のトラブルってCVTのプログラム（リコール対象）と硫黄臭の他に
何かあるんですか？

ところで、先月に2.0虻の燃費テストを兼ねて仙台旅行してきました。
2名乗車、高速：一般道＝９：１程度でしたが、基本的に110km/h以内を守り、
合計500km以上走行しました。（ただし追い越し加速時に左右車線の速度差が
激しい場合など安全を確保し辛い場合を除く）その結果、なんと14.0km/l
という好結果をもたらしました。僕は復路を担当し、加速時に時々エアコン
をオフにしたのも効果があったように思いますが、季節的にすぐ蒸し暑くなる
ので、加速を終えたらすぐエアコンをオンにしなければならなかったので
実際、どれだけ効果があったのか？

ちなみにエアコン常用、市街地オンリーだと9km/h以下に落ちることもありますが
それでもリコール対策前よりは0.8～1.8km/l程度伸びてるように思います。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 19:17:29 ID:xu3nT25j

>>183
２．０の硫黄臭はマフラーカッターを下向きにした対策品にマイチェンする
ことにより臭わなくなっている。バンみたいで格好は悪いが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 20:15:33 ID:jCKj2ijA

>>178
iL乗りの俺から見ればオレンジ黒塗りの方がかっこいい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 20:20:34 ID:Q43AWgnW

181
ディーラーのネットで探した物件なんですが、ネットで買うのって危険ですかな？
ちゃんとＨＰから探して見つけたんだけど、如何せん実物みれないのが、難点です。
ネットを通じてディーラーから買った人いますか？
自分でいうのもなんだけど、目に付けた車はたいがいすぐ売れていくので
見る目はあるとおもうのですが。。
どうしようか悩み中です。。しかし、すぐに決断しないと売れる予感
(´;ェ;`)ウゥ・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 21:47:42 ID:Iaups1GM

安ぽっくて、ヤダ。
貧民の乗る車だ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:03:47 ID:HdWRZg0i

でも、お前さんには勿体ないくらいだよ。>>187

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:03:52 ID:XwqQQlC4

>>186
ホンダのＨＰで検索してホンダ系中古店のオートテラスで中古車をゲット
たまたま家の近所のディーラーの車だったんで実車を見たけど
たしか遠くの車も取り寄せてくれる。

メーカー系である程度安心。
しかもなぜか相場より安かったし状態もよく、
記載の無い装備品が付いていてラッキーでした。

ちなみにペーパードライバーだった嫁が乗りはじめるので
新車は避けたんだけど、1年で4回も擦っている。
アンテナも折った・・中古にして良かったよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:17:16 ID:tgqhrX2W

>>186
大概そんなもんだよ。
キミに見る目があるというより、
中古車を選ぶ基準として高年式、走行距離少、人気色、金額が相場より安い
という条件で物件を探すだろうからそういうのは早く売れてしまうのは当たり前！
そのくらい気づけよ！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:20:41 ID:tgqhrX2W

>>188
アフォはほっとけ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:35:10 ID:abuMRSir

190＞
中学生ですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:48:30 ID:tgqhrX2W

＞１９２
下手な釣りだな！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:54:53 ID:lvBziS1S

>>177
iS海苔です。
今日交換してもらったけどダメ元で「Ｌ系のライトにしてくれない？」
と言ったあっさりＯＫしてくれたよ。

195 ：189：04/09/19 23:03:55 ID:vheo8sVx

燃費の報告がはやってるようなので・・・上の人を真似ると
ＲＮ１　１４年式
高速：一般道＝８：２程度で、基本的に140km/h以内を守りＡＣ入
関西から四国へ合計400km程度走行。（山陽道でバンバン飛ばしてた）
その結果、なんと13.5km/l　　　高速はいつもこんなもんですね
市街地は9.5km/lぐらい。
前に乗ってたシビックＳＩＲ1.6ＭＴと大体同じ。
重い車だけど１．７は燃費いいですね。

196 ：189：04/09/19 23:06:47 ID:vheo8sVx

ていうか192のＩＤ、SIRなのでかっこいい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:27:33 ID:tgqhrX2W

↑>192どう返す？
お前のセンスが問われてるよ。

198 ：読みにくくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。：04/09/20 05:41:15 ID:EBYtzOH2

釣り用にｽﾄﾘｰﾑが欲しいんですが、２、３列目を外して二人乗り仕様にするのは可能でしょうか？泊まりで釣りに行く時に車内泊するんで、ｽﾊﾟｲｸのようにﾌﾗｯﾄな空間が欲しいんです。形はｽﾄﾘｰﾑが好きなんで何とかしたいんすが

199 ：読みにくくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。：04/09/20 05:42:08 ID:EBYtzOH2

可能でしょうか？ｽﾄﾘｰﾑ乗りの方教えて下さいお願いします☆レス楽しみに待ってます

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 07:09:07 ID:QfYIeb1S

>>198
取り外しは難しくないがフロアはフラットではない。
特に３列目の下にガソリンタンクがあるから段差が出来る。
シートを外したままだと車検に合格しないからシートの
保管も考えないといけない。
用途から考えるとステップワゴンが最適なようだが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 07:29:15 ID:EBYtzOH2

段差ができるんですか…背の低い三列が希望なんですよねぇﾌｧﾝｶｰｺﾞは短すぎますし…なんか方法無いですかねぇ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 09:13:47 ID:JNAE5j68

寝るだけなら2列目3列目格納状態でエアマットしいたらイケるんじゃない？
おれはいっぺんそれで車中泊したけど。

どっちにしてもいっぺんディーラーなりで見てみてください

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 09:34:55 ID:EBYtzOH2

３列目が収納できるのは知ってますが、２列目も収納できるんですか！？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 11:35:39 ID:38rebkkA

2列目は倒れるだけなので
多少の改造抜きではフルフラットにはならないよ。俺がやるなら

方法１・・・車の改造にならないのでお勧め
２列目シートを倒してカーゴスペースにはコンパネを荷室の形に切ったものを
下駄を履かせて敷き詰め、カーペットを貼る。コンパネの下の隙間は収納スペース

方法２・・・車の改造になるが・・
２列目のシートをはずして３列目の高さにあわせてコンパネを・・・以下同文

方法３
あきらめてカローラバンとかを買う。通常2列目のシートがプアな車種は
2列目がバタンと倒れてフラットになる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 13:05:51 ID:EBYtzOH2

ありがとうございます！加工すればﾌﾙﾌﾗｯﾄは可能と言う事ですね。ｶﾛﾊﾞﾝはちょっとキツいっす…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:33:27 ID:B4lNR0Ek

197
自分のセンスを気にしたほうがいいだろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 14:59:31 ID:kXHjsCll

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 12:39:39 ID:/HYvwBIt

次期ｽﾄﾘｰﾑも虻があればいいな…
次期はまともなｽﾄﾗｯﾄに戻るから買うなら次期だな…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:24:19 ID:e4X7BCAC

>>208
現ストリームは前輪がマクファーソン式、後輪がダブルウィッシュボーン式
http://www.kurumade.com/garage/yougo/popup/c129.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:39:10 ID:ruP54mBN

ミッション全交換した人いる？
漏れのがこれからディーラー入院して差し替え。異音と振動で。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:23:24 ID:t7yMuvg7

>>210
俺のは無いなぁ。
交換できるんだったら、MTに交換したいよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 11:55:56 ID:Va9fAXG0

2.0虻試乗してみたいage

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 12:04:05 ID:1DK8pLbL

次期はまともなｽﾄﾗｯﾄに・・・
今のはどのへんがまともじゃないの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:16:19 ID:5y6w9oyo

>>213
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/roughish/sus/suspension-01.htm

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:37:46 ID:FkHyT6N2

>>214
記述より抜粋：
「ト－コントロール新ストラット式サスペンション」
ＤＣ５Ｒ＆ＥＰ３やストリーム(フロント）にも採用されていて、今後のＨＯＮＤＡの
ＦＦ車に続々と採用されるでしょう。

なるほど。
よく見たらＭＣ後のストのカタログにもちゃんと書いてあった。(汗）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 15:31:37 ID:7OwW0o3A

リコールでHID交換しましたが、微妙に５ミリほど取り付け位置がずれて戻ってきた。
みなさんはそんな事ないですか？
勝手に位置ずらすと光軸とかずれちゃうのかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 16:47:54 ID:b42MNoqP

ずれると思う。

218 ：216：04/09/23 17:08:45 ID:7OwW0o3A

光軸を合わせたから取り付け位置がずれたって事でいいのかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:02:24 ID:HkDjxsR0

02モデルのRN3乗りっす。

この間、ノーマルタイヤ(15inchテッチン+195/65/R15)からプライマシ(205/60/R15)に乾燥しました。
乗り心地を維持しつつグリップレベルが向上して、良好です。

できればホイールもレイズCE28N 15inchに変えたかったけど費用対効果の面でパス。
アルミも小径だとテッチンに対して軽さの面であまり差がでないので。

ただ、見た目がノーマル然なのはちと寂しいところ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 22:36:34 ID:p7MIg3QB

>>216
取り付け誤差は２ミリが許容限度。
ヘタクソな取り付けはやり直させよう。
バンパーやグリルの建て付け調整は難しくない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 00:41:54 ID:Hdc3vHxO

ヘッドライトを今まで5回交換してもらいました
そのうち2回は水溜まったよ
HIDのユニット(？)がショートしてバッテリーも上がったことあり

リコールになって安心しました

前々回、ヘッドライト交換してもらった時に「オレンジ眉」に変更（iL乗り)

また別のグレードのライトつけてもらえるかな～・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:09:11 ID:Fm/2XUs8

>>210
俺も先月、異音の為交換した。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 19:45:53 ID:Yq52P2qV

ミニバンに走りを求めているやつって馬鹿じゃないの？
マジレスしてわるいけど。なんでスポーツカー買わないんだよ。

まあ、ストのウィッシュに対する唯一の利点だしそこしかほめれないんだって事はわかってますよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 19:56:47 ID:FadQJuK3

虻1.7思っていたより良かったage

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 20:09:25 ID:NH6pnKtW

>>223
乗り物でスポーツしたかったら自転車にしときなさい。
単にスピードを味わいたいならバイクもお薦め。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:13:22 ID:ud6bPlTt

次期虻ってオバフェンついて３ナンバーって本に書いてあった
ストは５ナンバーだからいいのになぁ･･･
どうか間違えであって欲しい！
それじゃウィッシュみたいだからヤメレ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:37:52 ID:tBRLPDOx

ウチにもリコールDMがｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

H13.3に購入した2.0iL（7万km強）だけど、リコールは2度目だよな？
ディーラーには硫黄臭とかミッション警告灯で何度か門前払いされてるから
いまさらヘッドライトの不具合っていわれても、本当はもっと重大な欠陥があるんじゃねぇか
とか変に勘ぐっちゃうよ。車自体は気にいってるんだけどなー

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 22:25:18 ID:A3suJqeg

>223

わるいとわかってるんならすっこんどいて。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 09:52:43 ID:bOFikTet

下手な釣りだな・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 21:29:44 ID:eplxj7xr

agetok

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 00:58:26 ID:pAwnijIu

俺の車も硫黄臭するぞ
上り坂を走っているときに

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 01:02:34 ID:pAwnijIu

てすと

233 ：183：04/09/29 23:12:34 ID:x3XNzBxB

ちなみに僕は新車時5,000km点検までには完全に硫黄臭が消えました。
ディーラーさんの言うとおり、触媒が馴じんで症状が治まったらしいです。
しかし、ここを読むと全開加速時とか登坂時に臭う人もいるみたいで
よくわかりませんね？

ちなみに今回は停止時にアイドリングしすぎで9.6km/lでした。
最近、ジョギング後に車内でまったりしてしまう癖がついてしまい・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 09:42:53 ID:D1AIZkxq

ﾌﾛﾝﾄｻｽのオイルが滲んできた人いる？
もしくはﾌﾛﾝﾄｻｽがひん曲がって交換した人とか。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 20:37:41 ID:GPGr5L9L

硫黄臭って、ガソリンの品質の性じゃないの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 13:42:54 ID:zlxGSmPb

排ガスが車の下回りに溜まってしまうので臭うらしいが。
で、現行2.0アブは対策としてマフラーの出口が下に向いてる。
メーカーもわかってるくせにしらばっくれてるだけだと思う。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 19:12:52 ID:c+Qzcxjr

「タレチンマフラー」じゃカッコ悪ー。今のでいいよ～。
オートバックスじゃ「タレチンマフラー」置いてないし。
硫黄の臭いってどんなの？　そんなのしねーよ。
エアコンが腐ってんじゃないの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 22:41:10 ID:pQItpcVW

>>236
虻2.0無限のまふりゃーに替えてるけど臭いませーん。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:28:25 ID:gEOJ0Ai5

排ガスの硫黄臭の事より足回りの構造上の欠陥報告が聞きたいのだが…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:40:33 ID:c+Qzcxjr

漏れの３本目の足に、構造上の欠陥はないと思うよ。おたくは大丈夫？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:47:52 ID:2f7CmkSb

>>236
ＭＣ前は下向きのマフラーカッター付ければいいのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 07:29:52 ID:MYpAW2/D

ストラットサスの何処をぶつければひん曲がると言うのだろうか。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 07:41:40 ID:7MpaamCE

>>238
純正より吹き出し口長いから大丈夫、かな?
それとMC前のフラットフロアじゃないストが臭うってーのもある。
現行はキャタライザーあたりも改善されてるのかも。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 14:47:17 ID:xA6Q4cnM

10月にマイナーチェンジってホントですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 20:20:39 ID:CoJyitff

硫黄臭、硫黄臭ってうるせーなー！
毎日、温泉地逝ってるみてーでいいじゃねかよ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 21:23:48 ID:VOuhR+FN

>>245
ホンダ社員ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 02:33:06 ID:kKnbnhmN

>244
アフォか。前スレよく読め！既出だ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 21:40:32 ID:TevifG+Y

おぉ、初めて燃費ﾘｯﾀｰ１１㌔でてた！いつもはﾁｮｲﾉﾘ通勤だから８㌔位だったのに･･･。

(´-`).｡oO（まぁ、今回は半分以上高速でしたがね。なんにしろ500㌔も走れたのはうれすい）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 19:57:06 ID:DLdeZcFc

貧乏臭い車ですね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:29:44 ID:icUn8yPL

お門違いの基地外だな、藻前。
人のオリジナルをパクって売ってる車を、平気な顔で買ってるカエルの面のような香具師、
カエルの面のようなパクリ車のことを貧乏臭い車って言うんだよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:33:00 ID:icUn8yPL

カエルの面にショ○○ンって意味ですね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:39:20 ID:BAiiLa0O

>>250
スルーしろよ。たいした煽りじゃないだろ。
ってか、おまいの文章は馬鹿すぎ！ＷＩＳＨのｽﾚのmageみたいだな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 06:01:19 ID:GfEoJKiB

>>252
(´･ω･｀)そうだな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 08:54:05 ID:TRu9mNab

10月はホントですよ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 11:13:58 ID:j7VKwTY3

本田は毎年マイナーをやる

イヤーモデルだろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 13:15:19 ID:TRu9mNab

この前虻1.7ストリーム契約した
そのときに、マイチェンのこともいってた。
アブソ1.7の場合のことしか言ってなかったけど、、、
１アルミホイルの色がオデのアルミのようにダーク化する。
２Ｕパケがつく
３イモビライザがつく
それだけ・・・。
ちなみに価格は据え置き予定
一応これで契約します多

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:27:24 ID:pJ6IpRrV

>>238
2.0虻のマフラーが下向いてるのは、黒煙をめだたないようにするため。
パイプ出口見てみな。真っ黒だぞ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 07:13:18 ID:KuQCDk4E

ストリームのFMCは何時頃？今秋と読んでたのだが、気配ないし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 07:56:21 ID:n3n6S5rF

>>258
シビックより先にＦＭＣするわけないっしょ。
このまま売れないとＨＲ－ＶみたいにＦＭＣしない可能性も・・・・。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 08:14:15 ID:y3zMiqdJ

>>259
HR-Vは今までにないカテゴリ狙って玉砕した商品だからな～
一応、市場に一度は受け入れられたストリームは流石にFMCするでしょう。
ウィッスにこれだけやられればホンダも黙ってない・・・かな?

でもウィッス買った人はコストパフォーマンスを求める人オンリーっぽいので、
極限まで削り倒した安車は勘弁してくれ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 12:56:00 ID:KuQCDk4E

>>259
シビックって売れてる？最近はストリームより見かけないけど。
HR-Vがストリームくらいの室内長があれば買うけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 13:13:29 ID:+vFU/M/0

>>261
ストリームがシビックベースだからシビックがFMCしないとストもFMC出来ないからでしょ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 13:22:27 ID:KuQCDk4E

>>262
発売は12年の秋頃でしたよね。まる4年も経ってMCだけじゃ見放してるってことか。
折れのiSは3年半も経ったし、出ないなら他のメーカーにするわ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 15:14:14 ID:DPrgRtLt

>263
NSXとかｾﾝﾁｭﾘｰみたいな特殊な例を除けばフルモデルチェンジのサイクルは
普通５～６年だと思うが・・・。
ストリームという名前が残るかどうかは別として後継車種は出るでしょ。

HR-Vは最初から５ドアでデザインした1.8LVTECでパートタイム4駆なMTの
グレードがあれば買ってたな。
あと、ロゴベースでエンブレムすらプリントなんて安っぽい
造りでなかったら。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 19:58:21 ID:g2zWLmbe

>>264
初代シティの頃の話だが、シールエンブレムがプラスチックの成型エンブレムより
高価な時代があったのだよ。古い車はその名残りだね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:03:16 ID:EVvZ8yzN

こんなダサイ車乗ってて恥ずかしいでしょ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:22:27 ID:+FMH+BWE

恥ずかしいのは

パクリーム

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:57:05 ID:TbMxudBl

>>264
５～６年、そんなもんでしたかねぇ。じゃ来年までまってみるか。
ストリームほどのユーティリティを持っててオフロード並みの足回りを
持った車ってないですかねぇ。スバルなどが得意じゃないかと思うけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:02:36 ID:jWrFEkNt

シビックが来年9月にFMC、ストリームのFMCは再来年に決定してます。
後二年弱待てば欠陥構造な前の足回りの現行ストリームからおさらばできますよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 09:44:47 ID:lANDQ0fG

>>268
ホンダでは実現してくれなさそうですですねえ。
レガシー３列シートなんてでてきたらツボかな。
おなじステーションワゴンなんだからできるんじゃ？、と無茶を言ってみる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:10:19 ID:ILeGqf6Y

ユーティリティっていう表現が微妙だけどMDXとかはダメ？

７人乗れてオフロードっていうと、なぜかグランドエスクードを
思い出した。今でもあるのか？
あとはデリカ(w

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:50:48 ID:y8EchoLW

>>269を見てFMC後のストリームを待つのと、来年の夏場に現行ストを購入するので悩んでしまった。
来年の7月で車検がきれるから次はストにしようと思ってた。どうしよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:38:11 ID:RjSn+gWc

オデはどう？
現行ストのりですが、ＭＣでよくなりましたね。
インパネとかクラスが違うように感じます。
次のもかなり期待できますね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:15:35 ID:jWrFEkNt

マイチェン前の外装で中身がアブソルートなら全額ローンでも買うのだが…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 23:25:11 ID:ww0MONmb

>>257
やはりそうか。
まあ、ウイッシュに対抗してホンダが突貫工事で作ったエンジンだからな。
それにしてもパイプ出口真っ黒かよ。ディーゼルじゃないんだから勘弁してくれって感じだな。
下手な対抗意識で作るとろくなもの出来ないな。
漏れは1.7だが、2.0アブはエンジントラブルも多いと聞くし、買わなくて本当によかったよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 23:29:43 ID:ww0MONmb

>>269
足回りも欠陥構造なのか？
リコールの話は聞いてないが。
どんなとこが欠陥なんだ？
まいったな。ストは欠陥だらけかよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 02:23:57 ID:fpH709xM

春ぐらいまではﾏｼﾞで欲しかったが、最近萎えた。新型を待つかとも思ったが２年先。
待ちきれないので、他のを買うよ…。モビリオじゃな…。
ホンダ車でオデより一回り小さくて、リアスライドドアだったら絶対欲しいけどな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 02:39:21 ID:xTqVzXnu

>>276
どこぞにあるシビックの足回りについて文句言いまくりのHPでも見て毒されてるだけ。
ストというかミニバンレベルの走りで問題になることは無い。つーか釣られた?

>>277
そういう車を作れるプラットフォーム無いからねー、今のところホンダには。
それだけに現行はマジでキツい。結構金かけてMCしたのにね・・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 09:08:54 ID:WMkcOn0h

>>278
釣られたかｗ
足回りはそれほど悪くないと思ってたからな。
シビックベースといってもプラットフォームだけだろ。
こいつらはシビックの足回りを基準に考えてるのか。
まったく別物だろう。よくスレ読めばよかったよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:20:28 ID:DE3OlSwq

>>277
ホンダじゃなくてスマソが、それにピッタリのがヨタから出たね。
センターピラーレスのIsis
新スト出さないなら買おうかな。2年も待ってられないし。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:30:09 ID:K/dKkMIk

アイシスって日産プレーリーの焼き直しでＭＣストリームの顔を
パクッたってアレ？
つまんないミニバンで良ければ止めはしないけど、上げ底でフロアが
高くて乗り降りしにくいうえにルーフが中途半端に低いから広くも
ないし走りもイマイチなんだよね。

広いのが欲しければステップワゴンだし走りならストリームが
５ナンバーではピカイチ。お呼びじゃないな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:37:54 ID:kfQjwfUm

>>279
おいおい別物な訳ないじゃん
ていうか、ストリームってシビックのストレッチ版だろ？
だからあんな安くできるんだろーが
1.7Ｌ版なんてシビックと同じ（180万）値段じゃん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:03:18 ID:rBzfNQVl

ストの足回りってインテとも共通だよね？
インテの車高調入るっぽいし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:41:46 ID:K/dKkMIk

>>283
そう、その辺が旧インテ乗りには気に入らないらしい。
ボンネットが上がったのは歩行者安全のためなのに
Ｗウイッシュボーンをやめたのが原因だと勘違いしてる連中。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:44:06 ID:lxsWl1NP

S2,0と2,0アブで悩んでるんですけど、トラブルが多いのってどっちですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:20:48 ID:WMkcOn0h

>>285
2.0アブ。直噴は熟成されてないから今までのエンジンの方が無難。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 20:34:48 ID:lxsWl1NP

>>286
なるほど。　ありがとうございます。　

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:03:52 ID:Kci20tVa

>>283
似てるけど違うよ

289 ：277：04/10/09 22:28:33 ID:A5/OoJaW

>>280
俺もisis考えてます。子持ちだとかなりぐっとくるものがある。
床も思ったより低くてノアなんかより重心低そうだし。
これでホンダエンジンだったら文句がないんだが。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:46:32 ID:Vn182OmO

ネッツ店とかカローラ店ならアイシス考えたけどトヨタ店だからやめた。
でも走りを求めなければ悪くない車だと思う。　

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 02:30:26 ID:0YzAd6ZK

2.0虻のパーツ少ないな・・・
車高調(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 09:23:45 ID:YcobkweZ

>>289
ストリームもまぁまぁだが、ホンダは傾向としてワイド＆ローへ向かってるし、
この先はあまり期待してない。
折れはアイポイントが高くて楽な車のほうがいい。ローダウンした車で
長距離は疲れた。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 01:31:40 ID:KAmnfBG8

7月納車の1.7SでMOPのHDDナビつけたら、セットしたはずのラジオ局が時々
消える（AUTO SCANでセットしたのにエンジンかけ直すと消えてることがある。
でも毎回じゃない。）故障が出ますた。ディーラーに言ったらナビ全とっかえ
になりました。取り寄せに3週間もかかったので実は多発してる？
ちなみにMOPナビはミツビシ製の模様。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:12:45 ID:jZST7O7D

近々あると噂の年改良は色変更位ですか？知っているかた入れ歯教えて下さい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 02:25:28 ID:rpKGOcUM

1.7虻か2虻どちらにしようか迷ってるのですが
判断する決め手はなんでしょうか？

カタログには２虻の方が燃費がいいようにあるのですが
1.7と燃費の差は出ますか？

1.7虻と2虻の違いはエンジンとミッションの
違いだけでしょうか？
1.7虻は4ＡＴなので４速でパワー不足と思うことがあるでしょうか？変速ショックはどんな感じなんでしょうか？

ＭＣ後であればどちらのほうが得でしょうか？
使いやすいでしょうか？

ご指導お願い申す。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 09:16:28 ID:FlyoDq1a

みなさんはハンドルの重さは全然気にならないですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 11:45:16 ID:LXBt5OWP

>>296
すぐ慣れるよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 14:03:08 ID:jZST7O7D

正直１７虻を勧めます。現に他の車種にはこの直噴積んでない所にも疑問を感じます。４速でも十分ですよ。５速もしくはCVTならベストなんでしょうけど。今までオデの３０００５速乗ってましたけどストリームもいいですよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 22:02:02 ID:eL00lBVM

>>296
ハンドルカバー付けると軽くなるよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 03:50:17 ID:6HoQA5bX

俺は下手にスカスカな軽いハンドルよりも，ストの少し重いハンドルの方が操作してて安心感はある気がするな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 07:49:05 ID:7/aHBCpU

俺的に駐車する時しんどいことがある(´･ω･`)

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:27:05 ID:IccPJGmY

確かに貧弱な現代人には重いかも(･_･）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 13:01:48 ID:m0IY9VKU

ストのハンドルが重いんじゃなくて他が軽すぎなんだよ。
マジレスしますけど。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 15:33:45 ID:gfiIA23h

基本的にホンダの車って重いよね。
オレのストなんて車高落としてるからノーマルより更に重いような・・・

最近のヨタ車もMCの度に重くなっていったりしてるから、
基本的に他のが軽すぎなんだろうね。
ノア試乗したとき軽すぎて逆に怖かった。これもMCで若干重くなってた。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:13:35 ID:ckY58goc

前に乗ってたシビックはハンドル軽かった。
高速なんか怖いくらいに。
油圧パワステは基本的に軽い気がする。最近の電動は微妙。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:46:36 ID:6lIUlyXF

>>294
アルミ色変更
アブソにＵパケとイモビ

オレは昔も書いたような・・・昔のも確認しろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:53:36 ID:okjx6hOB

練炭車にシート被ってた時一瞬！？と思ったが
シート取れたら模造品の方で安心したぜ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:48:10 ID:FvEFOr9I

ウ～ィッスでした～。っていいたいの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 13:14:31 ID:qD7Y7EZj

あのウィどうするんだろうね?
警察が調べ終わったら、またレンタカーとして使われるのか?
いっつもフル乗車で・・・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 14:08:28 ID:WQhG/6UB

アブソに無限のサス入れてる人いますか？アブソのサスが評判高いようなので替えるのをためらっています。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 14:17:59 ID:qD7Y7EZj

>>310
用途はなんでしょう?走り云々ならオススメ。
車高を落としたいのなら止めておいた方がいいかも。殆ど落ちないし。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 16:52:35 ID:WQhG/6UB

普段は妻が仕事の足と子供の送迎に使用しています。無限であれば車高もあまり落ちず乗り心地もそんなに固くないのではないかと考えていますがアドバイスよろしくお願いします。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:39:18 ID:EP9fO9q1

>291
2.0ストのステアリングロッドエンドに交換すれば2.0用の車高調使えるよ

>312
RN5のアシは秀逸だよ、微妙な車高の違いを楽しみたいのでなければそのままがいいと思うよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:56:24 ID:pcLd/R4y

WISHの出来損ない

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:00:52 ID:FvEFOr9I

練炭運搬車？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:31:41 ID:BNEsfMw+

>>312
そうそう！
>313も言ってるように、
妻が仕事の足と子供の送迎に使用してて、なおかつ乗り心地そのまま
とか言うんだったら別に車高いじる必要ないじゃん。
乗り心地よくしたいとかならまだしも、そのままって、、、何がしたいのかよくわからん。
ノーマルに何か不服でも？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 19:14:52 ID:pUuRRlyv

確かに、言われるようにノーマルで乗るのが一番いいんでしょうが、この車が欲しいと思った切っ掛けは無限アブソを見てだったので・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:12:47 ID:xrKJ71JN

>>317
じゃあ、サスもショックもエアロも入れなさい。
嫁が泣こうがわめこうが、あんたの金で買ったんでしょ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:12:54 ID:+HzeW6Zr

（＾o＾）/

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:20:57 ID:pUuRRlyv

あとマフラーもです(^O^)／

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:22:27 ID:b9mwTQtH

誰の願いも叶えてくれなかったストリーム（笑）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:27:56 ID:qD2dUvAz

ミニバンにエアロ？

ﾌﾟｯ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:02:54 ID:b9mwTQtH

誰の願いも叶えてくれなかったストリーム（笑）

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:03:34 ID:avB6CABX

>>322
市販車自体にエアロつける事自体
無駄

レースするんじゃないんだろう

お前の車は無駄な飾りついてないだろうな？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:50:06 ID:NJl087FT

車は嗜好品なんだから乗り手の好きな仕様でいいじゃね?
そんなつまんねーこと言ってないでストの話でもすれば?

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 14:16:59 ID:aZAMfmSz

そうだそうだ！
オレのストなんて最初っからエアロ付いてたしー♪
今時エアロはレース出るために付けるものなんて言ってたら、笑われるよ。
だからここで言うだけにしときなよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:07:48 ID:Y2sLtXI9

アーシング＆コンデンサ装着したら、エンジンかけた途端ECUが昇天したらしい。どこも間違ってないのに欝だ…。はやく退院してきてくれー、マイスト。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 07:30:30 ID:xGYOGy6t

間違ったから昇天したのだ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:04:49 ID:K8vaJBRL

あ～。もうすぐ1年で大事に大事に乗ってきたのに、
かみさんが右側ガリッとやっちゃた～。

うぇ～ん。うぇ～ん。
でもこれがファミリーカーの宿命か。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:17:08 ID:xV3e4G3Q

ちょこちょこ直してもまたやるからね～
とりあえずタッチペン、車検あたりで本格的に直しては。
ウチの奥はオレより運転旨い&歴長いんで心配なし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 11:43:47 ID:IUN/QSGm

もしかして、純正ナビってサイドブレーキ結線部分いじれないの？
運転しながら助手席側にナビいじってもらったり（私は画面見ないけど）
テレビでくつろいでもらったり（音だけ聞いてるんだけど）したかったのに・・・。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:43:56 ID:C5CqfBrI

えっ。うちのも純正だけど走りながら
バリバリ、テレビ見れるよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:15:28 ID:IUN/QSGm

>>332
詳しく

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 14:31:48 ID:+spbK5I7

>>332ではないけど
基本的にMOPのHDDナビはいじれない(キットとかあるが)。
DOPなら取付ける時に、運転中見たいと言えばそう繋いでくれる。
って事では？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:44:36 ID:C5CqfBrI

今年の初めに買ったんだけど、
その時に私もそれを気ににしてて
ディーラーのおにいちゃんに
走りながらナビ（うちのはＤＶＤ）操作できるように
してっていったら、「もう、なってますよ」っていわれた。

それはサービスでやってくれたのか
始めからそうなのか深く追求しなかった。
聞いておけばよかったね。スマヌ。

でもそんなこと言ってる知り合いがいるとか言って
ディーラーに相談してみれば？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:04:30 ID:VwaJsBPq

納車時に純正ＭＯＰ（×ＤＯＰ）を「子供が見たがるからＴＶつくようにしておいて」といったらそのようになりました。
ただ、ナビは走行中の操作を受け付けない。
この辺の仕組みはまるでわかんない(ｰｰ;)
今度ナビもいじれるようにしてくれと言って見るか・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:17:32 ID:C5CqfBrI

テレビつくってことはチャンネルとかも
いじれるんでしょ。
それなのに、ナビいじれないないなんて・・・
しどい・・・

338 ：ID違うけど３３１：04/10/19 21:09:49 ID:D42kKDYt

そか、ディーラーにいけばこっそりだけどしてくれるかもなのか。
みんなありが㌧

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:44:19 ID:vOcvazuP

本来はパーキングブレーキSWに配線して走行中TVが映らないように
しないといけないのに・・・。単に手抜きをしてるとしか思えない。

それで事故を起こしても責任取れとか言うなよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 10:12:17 ID:R0/1cqHU

そんなこと誰も言わないよ。

それより、あなたは好きで走行中に
ＴＶ写らないようにしてるの？

事故って訴える人よりあなたのような人の方が
割合的にすくないんじゃ・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:32:28 ID:ISeFyEQ0

>>340
釣られてるぞ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:30:04 ID:uifOwBvW

最近のナビってブレーキ信号だけじゃなくて走行時のパルス信号も
監視してるんじゃないの？
だから専用のキットが必要になるんだと思ってたんだけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 17:36:52 ID:FEpLhsWg

ナビいじれるようにしたらその間、ナビ上の車は止まってるよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:24:32 ID:xF08bXdW

リースする時につけてもらった純正のDVDナビってメーカー・型番わかる方います？
液晶部開閉は手動の安っぽい感じ。開いたところにDVD/CD, MD,
それとなんだか分からないカードリーダがあります。
ナビソフトを入れる場所がCDと同じなので、
CDききながらナビは使えないというどうしようもないやつ。
うちにきたのは2003.03あたりだったと思う。

こんな手がかりで分かりますか？
裏からAUX inをなんとか引っ張り出して、iPodとつなげられないものかと画策中です。
FMトランスミッタiTripはいまひとつなもんで。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:43:52 ID:IW9AZ4Qx

１年だけ売ったという純正DVDならクラリオンだけど、AUXはCDチェンジャー用が
ディスプレイの裏でビデオ入力がリヤサイドのTVチューナーの所。
どちらも専用ケーブルが必要。

346 ：344：04/10/20 22:27:46 ID:xF08bXdW

>>345
Gathersブランドで出ているクラリオンのものかと何となく見当はつけてみましたが、
パネルの写真を見る限りだと同じものはないんです。しかし、ほぼ兄弟みたいな感じです。

ただ、345さんの話を聞く感じだと、ナビの型番はさほど重要ではないみたいですね。
件のCDチェンジャー用のAUXが使えそうな気がします。
専用ケーブルの名称など詳細が分かりましたらご教示下さい。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:26:00 ID:tyxP73cK

>>344
それは気の毒ですね。RN４の純正ナビですら、ディスプレイは電動開閉だし、
角度調整できる。再生できるのはCDとMDだけだけど、TVも含めオーディオは
ナビ表示中でも再生しとる。アルパイン製のはずだけど不満はないなぁ。

CFやPCカードはたぶんハイパーアイコンや情報を記憶するのに使うと思うけど。
インターナビに携帯で繋いでコース設定やポイントを登録できるほか、PCでネットから
ダウンロードした地図情報をナビで再生するためのもの。携帯を接続するモデムカード
も利用できました。速度が遅すぎて実用性はありませんが。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:31:16 ID:tyxP73cK

>>342
ですね。少し走り出しただけでナビの操作は一部を除き不能になりますしTV映像は消えますあから。
キット付けてもTV画像は映るかナビの操作までは自由にならないとこがマズー。

349 ：344：04/10/21 12:32:25 ID:E1URcIgp

>>347
以前乗っていたHR-VのナビはCDナビでしたが、本体はシート下収納で、
開閉も電動、CDききながらナビ動作等々　使い勝手は上でした。
車のグレードは上がってナビは落ちました・・・

音楽とナビが併用できないと困るので、これをきっかけにiPodを買うことになったわけです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:20:58 ID:tyxP73cK

>>344
ソース切替にAUXも在るのですか？
初代ステップワゴンの純正ナビにはAUX端子付いててゲーム機やハンディカム接続
できました。
簡単に接続するならTVかFMのトランスミッターですが、外に漏れるのは嫌ですしね。

351 ：344：04/10/21 13:44:32 ID:E1URcIgp

>>350
ありません。
これってどうしようもないのでしょうか？
まだ入口に立ったばかりで、どんな可能性があって、どんな害があるのかも分からないのです。
なんらかの方法でiPodをAUXに接続できたとして、そちらに入力を切り替えたとしたら、
ナビの音声が遮断されてしまうとかいうこともあったりするのかな・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:01:42 ID:tyxP73cK

>>351
VXD-045MCあたりじゃないのかな。>>345さんの言われるように、入力端子にオプションの
ケーブルでビデオなど接続可能なようですが。
ttp://www.primo.co.jp/acc/stepwgn/stepwgn_audio.htm#31
こんなんじゃないですか？

353 ：344：04/10/21 17:36:48 ID:E1URcIgp

STREAM Navigation System 販売期間02.9月 -03.8月
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2003-navi/index.html
捜したら本家サイトにパネルのイメージはありました。

ただ、引っ剥がして配線云々となると前途多難です。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:48:34 ID:eWgqIxar

おまいら、ストリームがマイチェンしますたよ。
ホンダのＨＰも更新されますた。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:03:43 ID:9aED2rcG

>>354
嘘つくな馬鹿！って書こうとしたら本当だった。　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:36:01 ID:ROVne6e5

2.0アブに乗ってます。
スタッドレスタイヤの購入を考えてますが
純正サイズの16インチだと値段が高く
15インチのアルミセットが買えるくらいします。
皆さんならどうします？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:53:28 ID:tyxP73cK

折れは215-45-17履いてるよ。型は古いが今シーズンもまだ逝ける。
でも、路面に凹凸ある雪道なら６５か７０のほうがショックが少なくて
いいかもね。
しかし、虻に１５インチはダサくないですか？いえ、気にならないならいいですが。

358 ：ぷれすり～：04/10/21 21:31:23 ID:uNSLtBin

えっ？マイチェン？？って今頃気づいたの？遅すぎねぇ？いわゆる05Mですな！！ちなみにオーディオレスもあるよ～イモビ、Uパッケージ、ディスチャージも標準！でも個人的にアブのあのボディカラーとホイルのカラーはどうでしょう…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:34:54 ID:RW9qOcqt

>>354
マイチェンというかイヤーモデル？？
今日から新カタログ解禁だそうです。
気になるのは虻のホイールの色。
あの色は、先代オデッセイの最終年次にオデの虻が履いていました。
ホンダにとって「モデルの終焉」を意味する
「サヨナラホイールカラー」と営業マン達が噂しているそうです。
やはり来年の10月あたりにフルモデルチェンジなんでしょうかね？？

ちなみにおいらは初代イプサム暦9年め。
次は虻とホンダに乗り込んだけど、
営業からこんな話聞かされ鬱ですよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:50:06 ID:o61krenl

あのホイールカラーは旧オデの最終に出たアブソルートリミテッドのカラーと同じだね。
いいとは思えないけど。
新色の紫は新オデとステップワゴンのと同じ色？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:02:49 ID:/lKEArUZ

なんかディーラーからＤＭ来たよ。
04の２虻特別値引きでいかがですか？って・・。
メーカーオプション選べないけど諭吉５０人引きは凄い魅力だ・・。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:03:33 ID:zZzlxGic

パワーユニットや走行性能はいいけど、あのデザインなんとかならないの？

あまりにも出来合いすぎない？各ディテールがバラバラ。
どうせ出来合いならWISHみたいに流行のデザインのウマみ全部取った上で、
バランス良く仕上げてほしい。

とりあえず看板の「スタイリッシュ・スポーティミニヴァン」の
前者は取り下げてくれ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:36:44 ID:apaLFF7H

デザインはアレで良し。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:29:58 ID:654l2WLC

> 344
これならホンダディーラーに行けば2500（位？）円でAUXケーブルを売ってくれるよ。多分車の型番言えばすぐ取り寄せてくれる。
左リヤパネル内側のタイヤハウスの上にＴＶチューナーがあるからここの緑６ピンのソケットにカッチンでいい。
するとあら不思議、ＴＶの選択ボタンを押すとＴＶ→ＴＶ→ＡＵＸの順に切り替えができるようになる。
ナビ側の端子は同じく緑、オーディオ側はＲＣＡのメスね。
ちゃんとナビ音声が出るときにミュートも効く。音質は・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:30:08 ID:A7ydkI9c

どうも、ストというかホンダ車は標準装備が他社と比べると劣ってる希ガス。
そのくせ、FOPやDOPでは用意してるから、それらOPを装備するとどうしても
割高になる。ベースはそれほど質感の高いものじゃないから、装備を増して利便性は
上がってもけっしてお買得な車にはなってない。
もう一つ上のクラスで特別仕様車あたりのほうが、装備満載でお買得なケースは多々ある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:58:23 ID:2oMJuw48

>>365
発売初期のモデルを見ると劣っているのは確かかもね。
MCやモデル後期の特別仕様車のために出し惜しみしてるのはミエミエ。
その変わり最終に近いモデルは他社よりずっとお得になってる。

367 ：344：04/10/22 13:28:10 ID:RwfpVXRz

>>364
ありがとうございます！核心に迫る情報ですね。
案外安価で安心しました。DIYできるかな・・・ディーラー行ってきいてみます。

>>音質は・・・
え！！？？
まあ、2500円の出費ですむならダメでも笑える値段かな・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:13:56 ID:lfsboeg3

ＭＯＰの音声認識ＨＤＤナビゲーションでリア席モニター付けられる方法
教えて下さい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:45:09 ID:L2T0hInd

>>365
アブソルートにリヤモニター付き７インチナビだけ追加すれば充分。
他の車種でもイモビやHDDナビの導入は同時くらいだから出し惜しみ
ということは無いでしょ。むしろよく家電メーカーの開発速度に
追いついてるといった感じ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:24:13 ID:jBsWbkwM

家電メーカーの開発速度についていってるんじゃなくてただ家電メーカーの商品を買って着けてるだけ。

371 ：プレスリ～：04/10/22 20:29:20 ID:JGeP5nek

う～ん 04Mの値引きは付属品かなり付けたら50万はなんとかいけるかなぁ… でもかなり厳しいですね！ディーラーの仕切り価格知ってますが、メーカー支援(10月まで)いれても、50万にはとどきません… 自分は04Mにしようと思いましたが05Mにしました！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:13:44 ID:m49756ZG

ストリームでカーステ以外でイルミ電源とれるとこない？

40mA 40mA 20mAの電源を並列でつなぎたいのですが・・・。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:05:21 ID:kMCc8ku1

>> 367
もち、ＤＩＹ可能。
たしか手順は
リアハッチの受けのところのカバーを外す（ネジ２個ぐらい）
フチのゴム（左側だけでいい）を外す、
内装パネルを止めているネジを外す、まえっ側の内装も外す、
サードシートをテキトーに動かして内装パネルを外す、
もしかしたらまえっ側の内装は外さないでもいけたかな？？
で、目標のブツが見えたらソケットはチューナー下側から差し込める。
注意点は、内装の内側は金属バリとかがあるから怪我せんように！

以上ガンガレ！！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:24:33 ID:wioxqhbA

>>373
平成13年3月のストですが、やはりFOPナビのTVチューナーは同じ場所ですか？
ガラスアンテナはだいたいその真上あたりに貼り付けて在りますね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:38:21 ID:hB+1ym0L

>>374
初期型CDROMナビだけは２DINディスプレイの裏に６ピンカプラーが付いている。
チューナーはサイドライニングの中だがいくら探してもAUX端子は無いので注意。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 19:40:38 ID:wioxqhbA

>>375
そうですかorz
どもアリガト。

377 ：344：04/10/23 23:04:14 ID:NUvkGjR7

ディーラー行って色々と相談してきました。
左後ろにあるテレビチューナーに挿す「6pinカプラオス--赤白黄色メス」　
のケーブルが2000円であるらしいです。（値段は上がってるかもしれないとのこと。それで2500円かな）
しかし、オデッセーでMDチェンジャーを同じ場所につなごうとしたら、
映像信号（黄色）が入っていないため、TV二度押しで外部入力に
切り替えようとしても音声が出なかったことがあると言ってました。
同じ型番のナビ/TV/CD/MDではないかもしれませんが不安ですね。
ただ、YHの店員にきいたら、たいてい平気との言葉ももらいました。

こりゃギャンブルするしかないような気がしてます。

ところで、成功したとして「音質が・・・」というのは、
やはりオーディオのアンプではなく所詮はTVチューナーを通した音だからということですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:05:55 ID:pysNDjsR

所詮ドアスピーカーなんていくらデットニングしても前方定位もバラバラ
なら低域も高域も満足できる数値にはならない。
３列目を潰して大容量ウーハをこしらえ、インパネ中央にツイーターを
増設しないとオーディオとして聴くに耐えないってことでしょう。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 12:21:12 ID:B/3SseJc

>>378
>インパネ中央にツイーターを増設
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 知ったか君は帰っていいよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 13:51:33 ID:knz3B/TP

>>377
ビデオセレクターをつけて使用しているけれど、間違って何も接続していないチャンネルにセットしてあってもＡＵＸ表示はあったような希ガス
まさかビデオケーブルが刺さってればいいというレベルのハナシ？よくわからんですが２０００円なら悩まずＧＯ！！

音質。
室内配線を引き回す距離が無用に長くなるから車からパルスかノイズか何かを拾いやすい。
（例　アクセル吹かすとスピーカーから「ピューン」と）
だからいい音で聞きたいモノはできるだけＭＤにしている。が、便利だからやっぱりＡＵＸ経由（笑）

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:26:23 ID:0K2I70ea

>インパネ中央にツイーターを増設
ワラタ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:57:12 ID:pysNDjsR

哂うのは勝手だがBOSEの提唱しているマルチサラウンドシステムでは
助手席、運転席均等に音像を振り分けるセンターツイーターは常識。
http://www.bose.co.jp/auto/audi/a8_sys.html

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:23:06 ID:B/3SseJc

BOSEマンセー厨ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:31:17 ID:/qfm3mwO

変なしったか野郎登場！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 13:05:31 ID:hGXBwcM2

誰かモデューロか無限のサスペンション付けてる人いますか？
乗り心地とか教えてください。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 13:47:56 ID:66PkvIme

無限スポーツサス入れてます。乗り心地悪いです。荒れたアスファルトなどは
最悪で、突き上げがガンガン来ます。おかげで内装やボディの何処が鳴きっぱなしで
とても賑やかな毎日です。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:03:18 ID:chASeUny

>>385
俺、来月車検なんだけどモデューロにするよ。
ついでにアブソ2.0のフロント・ガセットも一緒に装着予定(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 03:06:45 ID:j0uz/lVv

無限は乗り心地悪いんですね。無限かモデューロに変えたいんだけど、無限は辞めたほうがよさそうですね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:52:29 ID:s7K9o7Q+

モデューロは乗り心地いいけどケツ下がりになるぞ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 09:23:42 ID:uHVDVoLX

>>389
一概にそうとも言えないよ。サスと車体の個体差もあるし。
つーか乗り心地と車高を下げるというのは相反するものだから、
割り切れない人は止めた方がいいよ、ホント。

車高調いれて5cmダウン・3万㌔の俺の車、そこら中ギシギシいいまくり。
ノーマルで乗ってる後輩の同型のスト、3万㌔でまだ新車みたいな感じ。

・・・ノーマルで乗ってれば長く付き合えるイイ車だよ、ストは。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:29:44 ID:vpOp9yfS

まようまようまようまよう
本日WISH1.8試乗。よく走るし良いクルマだけど
なーんかつまらない。
ストリームは2.0Sは試乗車がない
1.7はたとえ虻でもWISHより劣る。ハンドル切ると楽しさがあるのだが。
値段はW1.8＜S1.7＜＜S2.0
WISHがいいのはわかるが、ワクワクする何かもないし
長距離走ってみようって気もしない。
シートもイマイチだしょ。
サードしーとが分割のWISHの法が使い勝手は良さそうだけど
あの硬いだけの足まわりは高速のショッくを思い切り拾う。
ストSの試乗車はないのかなぁ・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:49:28 ID:fFBGaqiv

ハードな使い方するなら虻２Lでしょうね。ブラック内装や赤基調のメーターも
いい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:15:26 ID:TgmT4nTu

2.0アブ乗りですが
HIDランプやHi用ハロゲン、ポジションランプ、フォグランプを社外品のものと交換された方いますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:24:20 ID:KiKPKkZl

>>391
ポリシーはあるか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:32:43 ID:sGLDalBW

ない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:43:53 ID:iBS8kQeX

>>391
ちゃんとエンジンをブン回して試乗してきましたか？

397 ：391：04/10/28 07:19:09 ID:GS2YaWWR

140まで出して、120で順子うしてきました。
餓鬼もいるんで3列シートでパパ1人のときは
元気な走りの車がいい！！
WISHは、６０前後でのショックの拾いが雑！！
座布団なしではしれない

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:01:13 ID:GBoFG3DN

先日、塩原にキャンプに行った時、出した！170キロ！
うひょう～。
1.7アブだけどここまで出るとは。
ハンドルは高速でもしっかりしててまぁよし。
（途中ちょっとクイックすぎて怖かったりもしたけど）

難をいえば一度120～130キロまで落とすと
なかなか170ぐらいまであがらない・・・

でもちゃんとでたよ。170キロ。
感覚ではもうちょっとでるかな？
ってカンジだった。でもこれ以上はアタイは出しません。コワイ。
だれか他の人、確かめて。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:35:35 ID:xZ1QaIXP

>>398
一応つっこんどくけど、これって釣り?
道交法違反は止めましょう。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:46:13 ID:3EI6jDHa

キャンプに逝ったと書いてるだけで、公道とは書いてない。１７０ｋ出せる
私有地もってんだろw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:55:41 ID:Ca+bVQek

新潟地震で埋まってた車ってストリームじゃねぇ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:56:53 ID:3CFjycBx

>>401
Sてま

403 ：391：04/10/28 21:20:55 ID:JefrMM2I

1.7虻って漏れがWISH試乗した合流では、
120KMまで届くのがやっとだった。
橋梁でのぼりだからそのトップまでどのくらいでるか
いつもテストしてます。

これカローラ1.5セダンと同じ
氏ピック1.7は150いきました。
でもすぐスピード落としますので・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:16:31 ID:W7C1vQnZ

俺は普段からヤンチャな運転してるからECUがパワー重視で学習してるんだと思うが，
０１モデルの１．７乗ってるけどぬあわキロまでは一気に加速してくぞ。
ストの限界までの最高速チャレンジはしたこと無いけどぬやわキロまでは出したことある。
現在８４０００キロ走行しましたがすこぶる好調です。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:26:25 ID:VN4ew+Dj

>>390
そのギシギシって足周りの異音じゃないの？
漏れの車高調３万㌔あたりから音が出始めて
O/Hしたら音は消えたけどＦがかな～りヘタってたらしい。

どの足まわりメーカーもストには苦労してるみたいだよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:26:53 ID:OnOU7bps

まぁ、所詮はファミリーカーだけどｻｽ交換だけでもかなり良くなるな。
(´-`).｡oO（ｻｽ交換したら前車のサイバーCR-X買い戻したくなってきた）

407 ：390：04/10/28 23:07:31 ID:y6nmcMUG

いやー内装とかシール類の擦れる音。
内張外したり、ドアをデッドニングすればなんとかなるかなーというレベル。

車高調から聞こえる音は最初から鳴ってるバキバキ・コトコト音くらい。
だいぶヘタってるんでO/Hしたいけど安いやつに買い換えた方が話し早いから悩む。
タイロッドの怖くなるような角度といい確かに弄りづらい足回りかも。

　　　　　　　　　　　　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 17:36:00 ID:0WKjRaTt

>>407
まぁ所詮は低質ミニバンだから割り切って乗ってます。
もう少し安くてもセダンになると静粛性や内装のディテールはかなり上質になるんだけどね。
このクラスのミニバンが一番買ってはいけない車なのかもしれない。
左ドアに凹みで来たけど、直す気すら起きないW

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 20:20:15 ID:6+FpA3uk

>>393 ポジションとフォグは交換しました
純正黄色杉っす
フォグに入るHID無いかなあ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:10:05 ID:kP3qmPTu

>>408
素直に自分は貧乏ですって言えよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:48:57 ID:xn3GtQCK

セダンから都落ちした香具師って奴は高望みで困る。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:59:16 ID:UzLDlyiX

>>393
>>409
自分もHID以外は交換済みです。
交換後はLoのHIDよりもHiのほうが白く（青白い）なり
何か変な感じ。
今度はHIDも交換予定。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:42:36 ID:L0/C0hSY

中古でH13年式スト1.7Lを買ったんだけど、アクセル踏み込むとノッキングの
ようなチリチリ音が…。

ググってみたら、ノッキング→EGRバルブ不良って書いてあるところがあった
けど、このことなんでしょうか？
それとも、ストリームのエンジンはこんなもの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:53:57 ID:wfFXHSzN

プラグの寿命と粗悪ガソリンの可能性もある。
EGRバルブは無くても排ガスが汚れるだけだから
気になるなら取り外せば宜しかろう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:16:24 ID:PRUq/pI2

ストって１７インチのタイヤ入りますか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:14:09 ID:BcJS79qA

大衆貧乏エセ・ミニバンに１７インチ？
アホですか

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:21:41 ID:gqaHSEyU

来年のＦＭＣまでまとうかな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:05:31 ID:SOAVDms+

>>416

必ずおまえみたいな糞がいるな
まあ珍しくもないけどな　

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:39:05 ID:JDn6wZTK

ですね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:06:51 ID:rZyjE9Hh

ｽﾄには16インチがいいですよ。

421 ：413：04/10/31 16:35:48 ID:L0/C0hSY

>>414

ありがとです。
まずはプラグ替えてみるか…。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:53:34 ID:8TX5gtPo

>>418
運動性能の異常に低いミニバンに１７インチ？
壊れますよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:02:50 ID:nsrWz6cp

>>415
入れるだけなら17インチでも18インチでも入りますが。
ってか、ストリーム 17インチとかでGoogle検索すりゃ
いくらでも引っかかると思うけどねぇ。

でも16インチぐらいまでにしておいたほうがいいと思うけどね。
私は15インチw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:40:10 ID:JbE0isIm

>>413
チリチリ音って、スズムシが鳴いてるみたいな？
それだと、そういう仕様です、、、（笑
っていうのはウソだけど、かなり話題になった症状で、
「エンジンルームのエアダクトの取り付けが甘い為に音が出ているのだと思います。」だそうです。
オレのもその音してたんで、車検時にディーラで対処してもらったよ。
ネジの増す締め＆ダクトにテーピングまでしてくれた。
おかげでまったく音しなくなった。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:33:15 ID:aEQA5K49

>>409
自分でＨＩＤに交換しちゃえばいいじゃん。
中古のバラストとバーナーは2万弱で手に入るよ。
それを加工してフォグに装着。
おいらのｉＳのフォグはＨＩＤに交換済みです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:47:35 ID:GLQVcTz0

UA-RN5に自分でオーディオ取付したら、
周囲の内装品が傷だらけになっちゃいました。
オーディオ周りとシフトノブのあたりのパーツって高いんですかね。
あまりにも無念で交換したい･･･。

427 ：344：04/11/01 20:22:40 ID:h1cmeErq

iPodのAUX接続成功しました。未来の誰かのためにレポート残しておきます。
他板に投稿したままのコピペなんで、こちらで頂いた情報や、
自分で書いた追加情報なんかも重複して書いてますのであしからず。
そしてご協力下さった方々ありがとうございました！
以下

428 ：344：04/11/01 20:24:24 ID:h1cmeErq

ipod→Belkin PowerPod AUX out→【ステレオミニプラグ～RCAピンプラグ(L/R)】→
【RCAピンプラグ(L/R)～6ピンカプラ】→TVチューナーAUX in→スピーカー
予定通りこれでつなげました！加速中にホンの僅かキュイーンとノイズがのりますが、
加速してるっぽくていいや！まだあまり試してませんが、iTrip2の時のようなノイズは減ると思います。

・ホンダストリーム,型式LA-RN1　
メーカーオプション純正ナビ　http://www.honda.co.jp/manual/fit/2003-navi/index.html
ディーラーにてVTRコード【RCAピンプラグ(L/R)～6ピンカプラ】2500円を取り寄せました。
左後輪タイヤ上辺りにあるテレビチューナーのVTRインプット（AUX in)にVTRコードを挿し、
そこに【ステレオミニプラグ～RCAピンプラグ(L/R)】（赤白のやつを）つないで、
Belkin Auto Chargerの音声outputにつなぎました。

2500円位しましたが、http://www.audio-technica.co.jp/products/cables/gatelink/atc-gl61a.html
こいつの3m買っちゃいました。些細な贅沢。安いものは1000円前後であります。
全長3.8m以上必要と計算しましたが、VTRコードの方が1.5mあったので、3mのコードで済みました。

429 ：344：04/11/01 20:26:27 ID:h1cmeErq

同時期に発売されたフィット、スパイク、モビリオ、
ステップワゴンにも同じナビが積まれているらしいです。
同機種ならばTV/VTRボタン二度押しで外部入力に切り替わります。

さて、ディーラー取り寄せのVTRコードは当然赤白黄でおなじみのメス端子だったのですが、
iPodからは音声データしか出力されないので赤白のみ使用です。黄は余ります。
事前に、映像信号が確認されないと音声すらでないのでは、という情報がありました。
オデッセーにCDチェンジャーをつけた時にそうだったことがあったらしいです。

しかし、それを克服する情報をディーラーの方に頂きました。
VTRコードの黄と白の金属部分を銅線でつなげば（アースする）
黄端子は使わなくても大丈夫になるらしいです。

ストリームの場合は幸い上記をせずに、黄メス端子は遊んだままでも平気でしたが、
このようなことでトラブッた方は試してみてはいかがでしょうか。

ちなみにDIY作業マニュアル（パネル外し等）はディーラーでコピーをもらいました。
私はくだらないことで時間食いましたが、作業慣れしてる人なら30分とかからないと思います。

以上

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:39:56 ID:Uji9Xev8

>>426
あぁ、あのインパネの下のシフトノブあるところは、オレも知り合いにナビ付けてもらう際、マイナスドライバーでこじ開けやがったんで、キズ付いちゃったんで交換しました。
自分で交換するなら２５００円くらいだけで済むよ。部品はディーラーで取り寄せ。
オレは交換もディーラーに頼んだんで、全部で５０００円くらいしました。
けど、あの部分はシガーライターも付いてるんで、そこも一旦はずさないと交換できないんで、素人はあんまさわんない方が無難かと。
ちなみに今度からインパネ開ける際は、前面からマイナスでこじ開けるんじゃなくて、
まずダッシュはずして、そこから手を入れて裏からツメを押し出すようにはずすのが正式なはずし方。
http://accessroad.hmc6.net/sub31.htm

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:37:20 ID:Gp01fwrv

まあ、素人でもそこを参考にすればインパネ外しやホーンの交換ぐらいは簡単なもんだ。
同じスト海苔として感謝してるよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:00:07 ID:jud8oX/W

グハァ!!漏れのｽﾄﾀﾝが隣のボロ中古車に擦られた！！！！
幸いへこみはしていないが、相手の安ﾌﾟﾗｽﾁｯｸバンパーがこびりつきまくり！
この場合隣のﾔｼに幾ら請求できんのかな？ﾌﾚｰﾑいってないだろうか？
プロにまかせるべきか！？
(´-`).｡oO（コンパウンドで擦ると白くなりそうだし）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:50:24 ID:jMygCPPr

>>432
擦られたんなら全額請求できるだろ？

434 ：426：04/11/02 00:24:59 ID:cPQrxrTB

皆さん御意見ありがとう。
ヤッパセンターコンソールと、シフト廻り交換しようと思います。
勢い余ったら前面内装も交換するかもです。A型なモンで。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:37:09 ID:jgYCaaAK

>>434
A型なんだったら、最初から自分でオーディオ付けようとせずプロに任しときゃよかったのに、、、。
結局ムダなお金ばっか浪費してるよ。
前面の内装全部交換なんてすると、数十万かかると思う。
それに段差とかで底擦ったり、飛び石でバンパーにキズ入ったりしたらどうするの？
やっぱA型なので即バンパーごと交換？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:57:13 ID:jEeNBN+U

今日俺もこすりました　まだ半年の車なのに…
左のバンパー（フロント、リア）の擦り傷と、
左前フェンダーの凹みがorz

見積もりとってもらったら、１０万くらいです
これは保険使わない方がいいんですよね？

あと、良い補修の仕方教えて下さい。
色はプレミアムホワイトパールです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:02:49 ID:M6dMzl+R

>>436 パール系は難しいよ

438 ：４３２：04/11/02 01:26:30 ID:mBG96qj9

うわー！ゴシゴシこすって証拠隠滅図りやがった！
警察に、器物破損、証拠隠滅で逮捕してもらお

439 ：436：04/11/02 01:38:13 ID:jEeNBN+U

>>437
そうですか…
ありがとうございます。
幸いか、バンパー部は擦り傷なので、
まず自分でやってみようかと。
フェンダーは、ディーラーと値段を比べてもらいたく、
板金スレで質問させていただきました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:35:16 ID:h+vb6fIJ

>>435
ストリームじゃないけど、当てられてバンパーにへこみ出来たから
交換したよ。修理するのと交換するのと費用はほぼ同じだった。塗装済みで
4マソくらいだったか・・・。
現行のエアロバンパーは一体モノだから高いだろうけど、iSのはアンダースポイラーだから
縁石にぶつけて傷めても交換すればいいだけだから安上がり。

441 ：413：04/11/02 19:04:07 ID:bCk6tp55

>>424

thx.
やっぱりディーラー持っていった方がよさそうですね
長いこと車乗っているけど、メカはさっぱりわからんです

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:18:45 ID:wmkciSlO

低脳負け組みは、図星を突かれると必死に抵抗するんだな。
スト海苔はクソなんだからはやく死ねよ。キャハハハハ！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:50:21 ID:hjlBO+wL

今夜は釣れますかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:01:32 ID:2ac11Fsg

サードシートは外れますか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:08:56 ID:GJBJ1EWZ

>>444
フラットになるものを外す必要あるのかヴォケ！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:45:18 ID:VqAORHlH

>>445
外すと車検通らなくなるけど、リヤが軽くなって燃費もよくなるよ。
個人的にはとる奴アホだと思うけど。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:21:51 ID:F6+MZbsT

日産のラフェスタって事前ＤＡＴＡでは、燃費も加速もＷＩＳＨ、ストの2リットルを上回っているんだって。
来年のフルモデルでホンダはストをどうするんだろ・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:27:03 ID:jUQgRmnn

実用を無視すればカタログ燃費はいくらでも上げられる。
重要なのは実用燃費と使い勝手。
アブソルートでさえアクセルワークに慎重さを求められるというのに。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:13:15 ID:TLZ50mP5

ンダ車はカタログ燃費と実燃費の差が激し過ぎる。
法で規制出来ないのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:57:58 ID:xhF7avaz

>>449
禿同。ほとんど詐欺だよ。インチキだ。
俺のスト2.0なんか満タンで300km走らんぞ。
しかも、踏んでも全然走らんし…orz

もうアホンダ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:12:07 ID:5MzkTCoW

そのｽﾄがハズレなのか、乗り手がハズレなのか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:19:37 ID:xhF7avaz

うるせー馬鹿。ちね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:12:21 ID:NT0/RrUu

カタログ燃費なんぞちょっとエコランすれば越えられる。
１０モードより６０ｋｍ／ｈ定値燃費のほうが有利だからね。
その気になってＶＴＥＣの上の方を使い切れば下手なセダンも
ぶっちぎれる実力もあるし。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:34:17 ID:tUSrBHbY

↑へたなセダンしかぶっちぎれないのですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:19:20 ID:aRFy9Rm4

おまいらとばす気満々ならｻｽとﾀｲﾔはかえとけよ。
峠道で振り返しして足の柔さを実感したぞ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:47:21 ID:N7gws7L5

今前の型のストリーム乗っているんだけど、駐車場で電気のポールへし折ってしまって、
直す金が百万くらいかかるようなんだ。
百万くらいなら買い替えた方がいいとディラーの兄ちゃんは
言っているんだけど、勧めてるのがフィットなんよね。買い換えてフィットにするか、
ストリームを直してもらうか本当に迷っています。
修理はしてくれるがきっちり直ってくるかも心配だし、意見ください。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:22:36 ID:4K66c9kx

>>456
おまいがドッチに乗りたいのかが一番大事なのだが。
中古でストってのは？
事故車はバラしてヤフオクで小金を稼ぐのがいい鴨。
タイプにもよるけど純正部品の需要は割とあるよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:09:27 ID:z25vYeyC

ストにのりたいんすけど、事故の後でも問題なく走れるかが気になるんすよね
ラジエターまでやられちゃったもんで…　フロントガラスもかえました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:27:30 ID:C11s1941

ディーラーに大修理を依頼すると殆どの部品を交換で済ますので高くつく。
板金修理が得意な町工場を探したほうが得。ラジエター、ボンネット、
ガラスまで交換してもディーラーの半額で済ませられる。
部品も新品じゃなくて中古を探して貰えばもっと安くなる。

問題なく走れるレベルが新車並なら無理だが、車検がちゃんと取れる
程度までなら問題なく修復できる。何件か写真を見せて見積もりを
取ること。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:19:04 ID:6yZe8WDA

1.7L海苔です。

よく1.7と2.0は走りが違うと聞きますが、1.7車種と2.0車種の走りの違いって
どんな感じなんですか？

中古で買ったのでボディや内装がキレイで予算に合うのが、今乗っている1.7だったので仕方なかったのですが。
ちょっと奮発して2.0買えばよかったかなぁ…と思っています。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:37:27 ID:MT83QstP

>>445

フラットににはなるが真のフラットですか！？

フラットになるのはシートであって床面はシートと床面で凹凸ができませんか？

なんかシート邪魔に感じるもんでね

それが気にいらん！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:47:23 ID:C11s1941

>>460
たぶん貴方が思ってるとおり２．０にはモアパワーがあります。
１．７でも充分走りますが、イマイチ物足りないって事でしょう。

>>461
ボルト４本で簡単にシートは外れますが床はデコボコですよ。
フラットな荷室を求めるならセカンドシートと同じ高さになるよう
スタイロフォーム（発泡スチロールでも可）を敷きましょう。
それでも床面の高さは他社並みです。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:42:28 ID:PCjYO4gJ

>>461
3列目だけなら綺麗にフラットになるでしょ。カーゴルームの左右のリッドと
高さは同じになるけどね。シートを倒して裏の平坦な部分が表に出るわけだし。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 04:48:28 ID:pbW5H4Au

最高速が１４０キロくらいなんだけど。。。
ホイールは１７インチに換えてます。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:36:26 ID:C75xMR5S

>>464
変だな、、、１８インチでもぬゆわキロ出るぞ、到達するのに時間かかるけど。
もちろんＲＮ１でだ。
当然公道で出したわけじゃないぞ(´ー｀)┌

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:52:03 ID:C75xMR5S

>>460
ＲＮ１．２はＲＮ３・４・５にくらべてフロントの軽さという武器がある。ＳＯＨＣだから下でよくまわるしね。
そりゃ最高出力じゃ３００ｃｃ分のパワーの差とＶＴＣアリにはどうにもかなわないけれど、その辺をき
ちんと理解していれば得意な場面はわかってくると思う。
それでもどうしてもパワーが、というなら加給機もつけられる。
そんな大げさなのはイヤというならたしかＤ１７Ａに電動のターボをつけている香具師がどこかの
ＨＰにいたと思った・・・が、残念ブックマークしていたと思ったがロスト

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:54:33 ID:C75xMR5S

>>344
遅くなったけれど無事取り付けおめ
それとレポートありがとう、参考になった

468 ： ◆krt8CJgplg ：04/11/09 11:58:15 ID:6p7bzHDH

ストリームってガイアのパクリ？
いやホンダオタでもトやオタでもないんだがウィッシュがパクリパクリと言われてるけど
そのまえにガイアがいるじゃねーかって思ったものですから。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:31:25 ID:C75xMR5S

>>468
それを言うならガイアじゃなくてシャリオかな。
パクリってのは三面図やシルエットクイズにしたりするとこの二車種はほとんど見分けがつかない、
てことを言ってるんだとおもうよ。
よほど見慣れているかどちらかのユーザーでもないとぱっと見でその差はわかりにくいと。
興味ないヒトからしたら表面の意匠が多少違う程度で骨格は同じに見えるのでしょう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:48:02 ID:gffSpYdi

同じトヨタならガイアよりはイプサムだと思うが・・・
ｲﾌﾟｰは3ﾅﾝﾊﾞｰ化しｴｽﾃｨﾏと２台掛かりでｵﾃﾞに対抗に走ったから。

コンセプトを真似るのはどこでもやってることだからそれはいいとして
wishが叩かれるのはコンセプトだけじゃなく３サイズを全く同じにして
カタログ上よく見えるようなものを売り出して挙げ句の果てには
技術者自らパクりを認めたこと。
エンジン特性としてはﾎﾝﾀﾞの1.7よりトヨタの1｡8の方がこの手の車には
合ってたと思うけどね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:51:23 ID:R+P8ZIiC

所詮いまどきのクルマはコピーをならべただけでしょ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:18:06 ID:3bWQmW/5

>>450
もうちょっとクルマのことを勉強してから「詐欺」「インチキ」などという過激発言をしましょう。
１０・１５モードの算出方法をご存知？
まぁ大概燃費が悪い云々言う人物の助手席に乗れば、
その原因が本人にあることがわかるけど。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:20:51 ID:egdUUzRS

これを見る限りストでなくＷＩＳＨを選んで正解ですね。
↓
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&MakeID=3&LatestModelID=4977

例えば、狭山在住さんの評価

満足している点
エンジンがスムース。やっぱり、ホンダはエンジンが命。
ミニバンの中ではスポーティーなところ。

不満な点
シートがしっくりこない為、腰が痛くなる。
一般道の乗り心地が固い。
大人は使えない３列シート。
実燃費が悪い。

総評
日本のスポーティー・ミニバンのオリジナル。
但し、熟成不足で市場に投入した為、ＭＣでは後発の新規ミニバンには追いつけない程、品質が低い。（トラブルが頻発）
ワインディングでは楽しいハンドリングだが、一般道の乗り心地が悪過ぎる。開発者は何かを履き違えているのでは？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:27:59 ID:aRVqcseO

一昨日ストの点検ついでにアブソルート試乗車に乗ってきた。
ホンダってすごいな。このクラスの車にここまで作りこむことができるなんて・・・
自分の車も同じストリームなのにびっくりするほど運転してて楽しかった。
パワーとか装備とか、見てすぐわかるような部分だけＭＣしていけばもっとラクに
儲けられるだろうにと思わないわけでもないが・・・
ストからストに乗り換える人がいる理由がわかった気がする。

>>473
釣れた？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:44:00 ID:Ah+TasYx

>>474
ストからストに乗り換え？
ばかですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:26:54 ID:QL0LwfGW

いや、バカじゃない。ありえる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:54:25 ID:Pz/gyTJE

まあ、こんなダサイ車をかっこいいと思ってる感性のない人ならあり得る

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:04:21 ID:hoCwrszm

>>475
>473のあげてるｶｰﾋﾞｭｰみてると、乗り換えてる人ちらほらいるよ。
狭山在住とかゆうのは、ニセオーナーだろうね。
ここまで言うなら、最初から買わないでショ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:10:29 ID:hoCwrszm

>>477
ダサいカキコしてる自分がミジメになりませんか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:05:25 ID:iORHFeFs

オレスト乗りでツレがウィッシュ。
正直すべてにおいて奴の車の方が出来がいい。
徹底的に研究して作っただけはあるね。悔しいけど。
ただトヨタをパクりだとかバカにする気はさらさらない。
工業製品なんてそんなもんでしょうから。
そんな事よりも痛いホンダオタの方が不愉快になるよ。
市場に出す前にもっと作り込みすれば後からライバルが出てきても勝負できるのに
そこを無視してウィッシュたたきは呆れる。
ホンダも「ポリシーはあるか？」なんてアホなキャッチのCM流してるしw
まるで一時期の三菱のようだね。「あの車とは違う」「それよりレグナム」
どっちもボロ負けしてるし、ストも同じ運命w
ポリシーあるならマイナーで顔つき変えるなっつーの。カッコ悪くなってるし。
もうすぐ５年になるから買い替えるけど出た当初は良かったけど色あせたのも早かった。
これ買うなら５人乗りだけどアコードワゴンの方が遥かにいい。それかオデッセイ。
すべてにおいて中途半端な出来の車だよ。買っておいてなんだがw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:12:34 ID:JgkYR5lU

これ買うならって、平気で別のジャンルやクラスの車だされても...
ホンダオタじゃないんなら、アコードワゴンやオデッセイじゃなくWISHでも買ったら？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:07:24 ID:QqXOTbwp

>>481確かに，俺もそんなグダグダ言うならさっさとWISH買ったらいいのにって思った。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:17:59 ID:58rdF5EM

>>482
そんでもって、次はWISHスレ行って、グタグタ言うわけね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:44:18 ID:N2ujdSl2

WISHだってISISに比べれば完成度が低いぞ。
インパネは安っぽいしシートの折りたたみも重くてやりにくい。
所詮はISISまでの急ごしらえの暫定品だったんだよな。

ストリームは初期型のほうがまとまりが良くて大人好みだった。
変にガンダム世代に媚びたMCさえしなければもっと売れただろう。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:09:12 ID:NwK3a1rq

2.0虻に興味津々でつ。でもちいとばかしｴｸｽﾍﾟﾝｼｳﾞ。

純正HDDﾅﾋﾞ付けて250ﾏｿくらいで買えりゃあなぁ・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:45:13 ID:LHVOwKbO

貧乏人は車なんて買うな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:51:48 ID:dTmI1n5K

1.7爺乗っている人っていますか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:44:48 ID:nHy8MTxb

ミニバンなんて足以外のなにものでもないじゃん。
そんな愛情注ぐような車じゃないだろ。
普通に走ってくれりゃいいんだよ。どうせカッコ悪いんだから。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:54:26 ID:uOzpp/Wc

なんでストリームオタってこんなにキモイのばっかりなの？
アホみたいにローダウンしてたりうるさいマフラー付けたりw
挙げ句の果てにフルエアロですかw　アホかと。
ミニバンだろ？乗ってる奴の面みるとたいがいアホ面してるし。
オデッセイ乗りよりも低能が多いね、ライフ並みw
ホワイトパールのストリームなんてキワモノだろw
マイナー後なんてケンカ売ってのか？ってくらい酷いデザインだしな
おまえらゴキブリレベルなんだから隅っこ走れよな。汚いしw
あんな汚らしい物体にどうしたら感情移入出来るのか不思議でしょうがない。
あ、言っておくがWISH乗りでもないしヨタオタでもないからな。
バカの一つ覚えのように勘ぐるんだろうけどw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:37:16 ID:XH/xeXej

病んでるヤツが紛れ込んでるな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:16:16 ID:xrvkMXuE

なんでそんなに卑屈に育ってしまったんだろうね。
育ちって、大切だよね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:18:16 ID:ft3ucz99

他人がどういおうと俺はストリームが好きだ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:12:53 ID:uN/vunBy

本田車に詳しい方ですね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:43:10 ID:STE8BxDb

>>487
乗ってないけど見たことはあるよ。黒なら問題無いんじゃないかな？

>>490
確かに病んでるかもね。
自分の車に愛情を注がない香具師 = 車を持ったことの無い厨房or車に興味の無い下衆
なんでこの板を覗くかな～

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:13:58 ID:JRt9/yUx

>>494
私も何度かだけ見たことあります。
ホワイトの1.7爺だったのでサイドミラーとドアノブが目立ちまくってパンダみたいでしたw
MC前ストはブラックだと黒色のウォッシャーノズルも爺のサイドミラーとドアノブも目立ちませんよね。

自分の車に愛情を注がない人はいませんよね。
私も他人がどうこう言おうとストリーム好きです！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 09:53:16 ID:qgA0fHhk

489の人は何乗ってんの～。

早く言え！その車ぼろくそに言ってやるから。
ほれ！はよ言え！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 15:26:38 ID:YygQDTbz

1.7虻に決めますた。(^o^)/ 色は紫。
納車はち～と先でつが、楽しみだなぁ♪♪
カタログ見てて唯一不満なのは、ミッションが1.7だと全部同じな事。
虻なら4速でもSマチックにして欲しかった…。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 16:35:08 ID:Bpf5qRGG

>>497

おお、仲間～
同じクレード、色だったりする。

いま乗っているアコードワゴンの車検を通す予定だったのですが、思ったより下取りが高かった＆値引きしたので買い換えました。

土曜日にwishを冷やかして見積もりをもらったら、下取りが高くて心がゆらいだ・・・・
その日の夜、車検の連絡をしてきたHONDAの営業さんに話を持っていって日曜日に契約です。
元々、買うならwishか1.7虻と考えていたのですが、速攻で決めてしまった。

契約した後も、TOYOTAの営業さんが意地になって値段を下げてきて心が揺らぎましたが(^^;
（そのときはナビがDVD<->HDD, ETCが単機能<->ナビ連動、で値段が5万高くてもHONDA優勢だったのですが
　ナビETCを同じグレードにして同額まで持ってきた）

ちなみに、納車予定は12/8です。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 16:42:47 ID:qgA0fHhk

いいな～。
今買うと1.7でもイモビや運転席横の変な箱も
ついてるんでしょ。
アタイはMC後すぐ買ったからついてねど～。ただでづげで～。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:49:30 ID:LlYGz76f

ストの略語！？

爺
得る
江洲
虻

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:14:31 ID:sWC+/vtX

アブ以外わからんな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:53:36 ID:UbAqrUmp

>>501

上から
Ｇ
Ｌ
Ｓ
アブソルート　　

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 11:56:54 ID:sWC+/vtX

>>502
サンクス

504 ：497：04/11/17 17:06:28 ID:3zLFznvX

>>498
ナビ付きなんでつね。いいなぁ。
σ(・・ )は予算的に江洲にナビか虻かで悩み、後からボディ強化はできんだろう
とゆー事で虻にw

>>499
ぁぁ、あの変な箱なかったんでつね。でも爺用の箱の方が何気に使い易そうに
思うのはσ(・・ )だけでつか？(^^;

---------
さて、ATの謎なんでつが、1.7だと爺と虻のパネルが一緒で、江洲江洲のパネルが
違うのはなぜなんでつか？＞教えてエロい人
虻と江洲江洲が同じなら納得でつが、事もあろうに爺と同じなんて…(´・ω・｀)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:52:06 ID:IIsi4eBU

>>504
ATパネルって「P、R…」とかって書いてあるパネルのことですよね？

506 ：504：04/11/17 21:25:25 ID:3zLFznvX

>>505
そう。カタログ見ると、虻＆爺はD3の下が2速まで。江洲江洲はさらに1速がある。
なんでやねん？　という感じ。┐(´へ｀)┌

507 ：504：04/11/17 21:47:58 ID:3zLFznvX

あっそうか…4駆だと1速まであるって事？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:58:33 ID:IIsi4eBU

>>506
確か江洲(2WD）も２速までですよね？
多分４ＷＤだと１速までだと思います。

ＭＣ前の得る（愛得る）、爺、愛江洲時代も確かそうだったはずです。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:37:19 ID:NEcClBJT

>>506,508
それぞれ上から
虻(2.0)　　P R N D L
江洲(2.0)　P R N D D3
虻(1.7),江洲(1.7),爺　P R N D/D3 2 1(4WD)

MC後の ABA-RN4 の取説に有りました。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:44:35 ID:ws2uXRRs

>>508
前期型は、、、
1.7Lは4速ATだから(2WD)は2速～D
2.0Lは5速AT(4WDは4速AT)のSﾏﾁｯｸだから
パネル上では下は3速までしかない
1、2速に入れるにはSﾏﾁｯｸﾓｰﾄﾞにするよ。
CVTも3速までしかないね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:22:16 ID:pnq9OipO

ストリーム、前期型のを中古で買いました。
走行１万㌔程度の3年落ち、車検付きで
１３０万ちょっとでした。ディーラーから買ったので割高だけど
安心感ゆえに決めました。
１．７なのですが、中が広いのが気に入りました。
これからお仲間に入れてもらいます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:30:44 ID:YNsnZKje

東北在住の私は、そろそろスタッドレスの時期です。
そこで質問ですが、2.0虻に2.0江洲と同じ
195/65R15サイズのタイヤは履けるのでしょうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 17:42:24 ID:CGZ+IyII

2WDの虻(1.7),江洲(1.7),爺にはなぜ1速がないんだろう…？
急な坂を登る時に使えそうな気がするんですが…

そういえばD3ってあまり使いませんよね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 18:16:10 ID:sjl9CvuK

>512
漏れも知りたい。
どうもｵﾌｾｯﾄ+45だと、キャリバに干渉しそうなのだが。
どなたか教えてくらはい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:21:13 ID:CGZ+IyII

UK仕様ストリームについているサイドマーカー横のVTECエンブレムってディーラー
に頼めばすぐ取り寄せられますか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:42:04 ID:+eZSyMJ4

>>511
おめでとー！やっぱ現行ストより旧ストの方がいいって人、多いですよね。
オレも購入できる資金を調達できた時点で、すでに新型に移行しちゃってたんで、中古でしか旧スト変えなかったんで、
1.7LSパケ買いました。
あなたのは普通の1.7L？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:28:01 ID:25SNEFnG

>>512
純正ホイールなら、問題なく入ります。
社外品は、、、干渉する物もあるらしい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:58:54 ID:GF08BiPP

普段５人以上とかあまり乗せないんですが、それで中古でストリームの購入って、
よく考えたほうがいいんでしょうか？
友人からは燃費のよいから、新車でフィットにでもしとけば、と言われるのですが。。
今大学生なんで燃費とか優先にした方がいいですかね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:26:01 ID:cbHp84HX

>>518
俺は今大学四年だけど高３の終わりの時にスト買って通学に使ってるよ。
走行距離は購入から３年８ヶ月で８５０００キロだけどマメにメンテナンスしてるからすこぶる好調。
燃費はインチアップしてるから多少落ちたもののリッター１０キロくらいは走るよ。
一人で乗っててもそこそこ走るから楽しいし，みんなで夏は海，冬は雪山と大活躍してる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:26:17 ID:T0m6y5ts

>>518
どんな使い方をするかで、車種は変わってくる。
サークル仲間とアウトドアならストリーム、彼女とマターリならフィット。
俺は１．７だが、街乗りで１０、長距離のみなら１４くらいの燃費だ。
３列目は非常用で、４人が普通に乗れて荷物がたくさん積める車と割り切るべし。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:41:13 ID:GF08BiPP

>>519 >>520
ご意見ありがとうございます!!とても参考になりました!!
自分は150～160万円で３年落ちぐらいの中古探そうと思うのですが、
ちょっとがんばって新車に手をだすべきでしょうかね？？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:49:26 ID:T0m6y5ts

>>521
デザインの好みと予算次第なので、新車に関してはこっちからは何とも言えない。
その予算だったら、市場にタマは沢山あるぞ。

参考までにヤフオク
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084023047-category-leaf.html?apg=1&f=&s1=end&o1=a&alocale=0jp&mode=0

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:10:18 ID:OPMCikku

CVTが嫌で2.0江洲にしますた｡でも実際､虻のCVTってどうですか?

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 10:10:08 ID:Qt9I8DEj

俺は2.0虻ですが、CVT自体始めてなので良くわからんが
マニュアルモードが有るので満足しています。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:15:10 ID:OPMCikku

なるへそ…ありがとうございますた!

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:33:30 ID:Xman0Rv7

７０００キロ乗ったが、ストはいいクルマだね。
３列目シートをたたんで荷物を置く人もいるが、私の場合、２、３列目のシートは
荷物を置くための高級クッションと考えている。
もちろんリアのサスペンションにもこだわったからストにしたよ。

なぜかって？
数百万円の、自慢のヨーロッパ製チェロを乗せるためさ。ストスレ応援してるよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:37:15 ID:OCdgJX1C

>>526
すごいね。N饗かなんかの人？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:32:03 ID:Xman0Rv7

>>527
狭い世界なので・・・
ストリームは（・∀・）ｲｲｯってことでスルーして超

529 ：511：04/11/19 19:51:08 ID:n6sj3oXb

>>516 ありがとうございます！

私のは普通の１．７Ｌです。新型、羨ましい････
ご近所さんのは新型のストリームなんですが、顔がｶｯｺｲｲ！！とずっと
思ってて、欲しかったんですけど予算的に旧型しか買えませんでしたｗ
今までトヨタしか乗った事がないので
ホンダの車を運転できるのが楽しみです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:03:56 ID:UEE6n/7A

>>529
初めまして。
私も1.7Ｌ乗りです。

ちょっと出だしが遅いですが、1.7でも良い乗り心地です！
旧型の方が街では良く見かけますよね。

いろいろいじったりして1.7Ｌに見えなくさせるのが楽しいですw

ホンダのどこかの販売店では爺をカッコ良くカスタマイズして売っているみたいですね。
爺+カスタマイズ＝ノーマル江洲江洲よかずっと安かったと思います。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:11:08 ID:gAcwMMob

質問なんですが
この車は新型、旧型問わずキーレスエントリーは
全部ついてますか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:20:54 ID:wb4JIWgd

2000年の12月から1.7LSパケに乗ってて、早くも76,000キロほど。
スタイリングが良くて即決し、乗ってみたら燃費が良くて驚いた（10～14km/L）
WISHやISISと比べると、どうしても古くささが出てしまうのは無理もないかw
1.7でも上まで回せば、そこそこ楽しめると思う。
ただし足回りがプアなので、サスやホイールなんかは見直す必要が有るかも。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:24:06 ID:wb4JIWgd

>>531
発売当初のモデルで、全車種に標準装備
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200010/19.html
下の方の「その他の全タイプ標準装備」の「快適装備」

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:38:05 ID:fqfpeksF

ストＨＰにあるストの壁紙。
あれを撮影した場所って…？と思っていたら群馬県立館林美術館なのではないかな？と
思いました。

館林美術館、某アイドルグループのＰＶにも使われていましたね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:43:28 ID:mHDUCo2C

2.0ℓ乗ってます。
点検にホンダディーラーに持っていったのですが
２年で３７０００㌔走っててかな～～～り過走行だろうなと思ったのですが
整備士さんに「いや～まぁちょっと多いくらいかな？」って言われました。
スト乗りは過走行が多いとか～走りが(≧∇≦)b イイからかな？
ちなみにエンジンは怪鳥そのもの

ちなみに私はストの前はトヨタマークIIでした。
環境は変わってないのに1年あたりの走行が約1万キロ増えてるよ（笑

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:01:50 ID:At86ioQC

>>535
2.0Lは加速は結構いいですか？
私、1.7L乗りですが信号待ちから発進すると軽自動車に抜かされます…。

537 ：535：04/11/21 11:56:36 ID:D+KkQD1L

特に遅いと思ったことは無いですね。もちろん軽に抜かれるような事も・・
足を乗せて軽く踏むだけで80km/hまでアッという間な感じですね。

あえて言うなら立ち上がり～30km/hまでがやや遅いのかな？
街乗りばかりだと遅く感じるかもですね・・。
ちなみに私のはH13年度式のiL5ATです。
田舎走ってるから参考にならんかも・・（;´Д｀）

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:38:46 ID:/9Y0/Swz

>>532
そこで虻ですよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:24:14 ID:MuvFTWMs

>>538
お顔が頂けないっしょ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:59:08 ID:nxHc+BMA

ストリームほしいんですけど、新型って不評ですよね～・・・？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:03:49 ID:7xwONVSE

MC後のモデルって売れてないね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:19:07 ID:rMCo5DHl

こんな車　子供５人生んだ堀ちえみ　ぐらいじゃないか　欲しがるの。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:00:25 ID:/9Y0/Swz

>>539
前期型の眠たそうな顔つきより新顔の方が好きだから、漏れ的には無問題。

>>540
不評かどうかは知らないが、前期型より良くなってる部分は多い。

>>541
つーか、おいっす…じゃなかった、wishがなんであんなに売れてるのか
和香らん。あれの魅力はなんだ？＞エロい人。

>>542
スペースの入れ方が変だ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:20:25 ID:MuvFTWMs

デザインには好みが有るので一概には言えないが、俺はＭＣ前が好ましい。
現行は顔が本官さんみたいだし、後ろのバックランプの位置が良くないと思う。

確かに中身に関してはリファインされているけど、現行型に買い換えようとは思わない。

ちなみに本官さん
ttp://hidekichi.net/archives/images/20030113.jpg

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:16:17 ID:xQjjbF5a

本田車ってのは新型がかっこ悪くなるから、買い時に迷う事がなくていいね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:24:36 ID:Lv5GWBHh

新型の良いところ
①アンサーバック標準装備
②バックライトの黒い縁取り（好みの問題かも）
③フィットなどと違い街であまり遭遇しないこと
③最近のはHIDが爺以外は標準装備（これはでかい）
④虻が選択可能

547 ：546：04/11/21 23:43:29 ID:Lv5GWBHh

>>546
訂正：バックライト→テールランプ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:54:07 ID:apHBRYo6

01型　2.0iL に乗っています。当時、ナビ搭載モデルはCDナビしか無かったため、それを選んで買いましたが
最近になり、やはりDVDナビがほしいと思っていたところに　ギャザズの
http://www.honda.co.jp/ACCESS/gathers/navicomp/vxd059cv/shousai.html
を売ってくれる人があらわれたのですが、これって、交換するの、かなり手間がかかりますか？
これまでのアンテナとか、端子とかあうのかな？
どなたか教えてください。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:35:47 ID:OAlkVqDH

ＭＣ前のは安っぽく見えるな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 09:29:48 ID:Ky8/4TJx

ストリーム２勝９敗
↓
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/hikaku/hikaku_view_w.cgi?mode=specific_car&car_cd=10202019

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:27:17 ID:WJTK/jIT

>>550
それほど参考にならないものは無いよ
買った人は大抵乗り比べて買ってないし

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:49:27 ID:KdGfI4eN

ストで一番多い出回っているタイプって何だろう？
MC前は1.7得る（2WD)、MC後は1.7江洲（2WD）ですかね？

私は東北在住なので4WDをよく見ますが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:58:35 ID:brPebkfT

漏れ1.7虻

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:19:55 ID:/pfTp8Ct

>>542
7人家族はストリームなんて買わないで
もっと大きな車買うでしょ。
4人家族だけどたまに祖父母ものせることがあるとかでないと。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:03:29 ID:u85n4Mkn

軽やかに555GET

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:12:47 ID:803LkLon

知ってるんだぜ。
俺以外にもヘッドライトのリコール後も曇ってる奴いるんだろ？出て来いよw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:36:01 ID:RzmJNcv5

>>556
俺の1.7得るはリコール対象外の非HIDながら助手席側のヘッドライトが水滴だらけだぞ～
修理の手配してそろそろ修理出すけど。

ヘッドライトとは関係ないが2.0愛得るにしとけばよかった…。
1.7得る、発進遅い。
Sマチックのマニュアルモードやってみたかった。
…と言うか普段マニュアルモードって使いますか？

どこかでストが停まっているのを見ると自分のと見比べてしまうw
そのストのオーディオ見て「純正CDじゃん。勝った！」とか
フルエアロつけてるのを見て「負けた…」なんて心で叫んでますw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:32:53 ID:RgaM9YuB

MC前はシングルホーン、MC後はダブルホーンと聞きました。

MC後のダブルホーンってスト名物(?)の軽のようなホーンのダブルですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:50:51 ID:O7Q87PZ0

買っちゃった～１．７虻。ﾎﾞﾃｨに惚れました。同じ２００ﾏｿの予算でなら
「勿体無い！絶対isisの方が装備がいいし、将来の査定も高いだろうし、損だよ」
とか言われまくった。ﾄﾖﾀﾌｧｿ多いのね。
確かに、自動スライドドアと内装のよさとか全体的には
向こうの方が高く見える車かも。
ストはなんでスライドドアにしないんでしょーね。便利なのに、不思議。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 03:11:29 ID:QWpXec9T

>>556
ﾉｼ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 08:01:35 ID:XLS7Okeh

>>556
それってリコール対象になってたのか！？
うちのも水滴はいってて、こんなものかと軽視してた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 09:13:47 ID:aPPOPRpB

>>559
isis含めトヨタの車は2回MCするくらいまで待たないと、乗れたモンじゃないよ。
内装とパッと見で車買うタイプの人は問題ないけど。
ノア・ボクシーの初期型なんて氷の上を走ってるみたいなハンドリングだったけど
現行型はエンジンも足回りもスゲー良くなっててやっと車が完成したって感じ。
トヨタで開発期間の異常に短い車は、最初の2年くらい公開実験場と化してる。

>>561
ヘッドライトの結露はどの車にもある。漏れの02M2.0isも曇る&水滴少しあり。
時間が経って消えれば問題ないよ。
ストのリコールはシールが剥がれて雨水が入るっつーやつなので、
もし対象車で症状で発症済みだったら水滴じゃすまないだろうし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:34:42 ID:Cm2gsDRk

>>562
ヘッドライトの結露はトヨタ車にはあり得ません。（pupu）

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:07:48 ID:aPPOPRpB

>>563
ヘッドライトの中に空気がある限り、絶対曇らないライトなんて作れません。
トヨタも結露で客からクレーム→ヘッドライト交換普通にやってるし。
セルシオ級はそうそう曇らないけど。安車はどこも同じ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:22:02 ID:ViE0hIsn

漏れのはﾘｺｰﾙ対象なのに全く曇らん。交換する必要ないかな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:29:25 ID:cpHuyDfb

リコールのヘットライト代はホンダではなくてライトの会社が持つんだね。おいくら損失出したのかしら。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:28:14 ID:cwzl0egr

>>563
おかしいなウチのスパ塩はヘッドライト結露したよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:47:06 ID:BZCYQhlk

>>565
ﾉｼ
交換しなくていいよって言ったんだけど、ディーラーがそういう訳にはいかないらしく、交換したよ。

ﾘｺｰﾙ対策してないと車検が通らないなんてことは無いのかな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:13:22 ID:ZhG8NpwM

>567
春先まで乗ってたウチのｶﾛｰ裸も露ついﾀｰﾖ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:34:43 ID:u9L6kfB7

べつにちょっとくらい曇っても困らないし

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:47:25 ID:C6uR2BRN

親父のビスタも曇ってたよ。

自分の愛得るは曇らなかった。リコールは受けたけど

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:02:17 ID:Ud/ENyv2

ヘッドライトがブラックアウトされてるのは旧型は愛江洲だけですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:09:42 ID:4ygDQz34

>>572 お前、国語「1」だったろ？w

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:13:01 ID:NGXp9zZ5

>>573
お前こそ、いじめられてたろ？w

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:34:23 ID:4ygDQz34

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

576 ：574：04/11/24 22:49:40 ID:NGXp9zZ5

もうやめ。
くだらないし、ﾏﾀｰﾘしてたストスレが荒れてしまう。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:05:34 ID:NdYBQl2J

iSとかiLを漢字で書かれると
読み難いのはおれだけではあるまい。（虻除く）

>>572
iS、L-S、特別仕様車styleシリーズです。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:53:17 ID:6LJr5zuv

>>577
爺も分かりやすいよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:19:34 ID:3Nx57p3Y

>>578
爺はわかりやすいね！

江洲も読もうとすれば問題なく読めるし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 07:13:56 ID:Pvd3UG8R

ご近所さんが、前期型のＳを中古で買った。ﾋﾟｶﾋﾟｶで新車みたい。
羨ましい。走行2.5で１２０万くらいだったそうだ･･････
今Ｈ13年式を査定したらそのくらいなんだな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:07:24 ID:YBaTeyjp

>>580
査定なら80くらいでは？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 14:39:13 ID:A8N4fZcq

2.0iL5ATに乗ってます、Dレンジでアクセル全開加速すると4速でレッドゾーン突入迄回り5速に入りません、少しアクセル戻すと5速になります、普通に街中走ってる時は5速迄スムーズに入り不具合ないんですが・・・AT破損？新車購入で2年4ｹ月経過走行距離44000キロです。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:29:31 ID:Pvd3UG8R

夜、初めて乗りましたが、インパネが赤なのはビックリしました。
まさか故障じゃないですよねｗｶｯｺｲｲけど変わってる････

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:02:24 ID:mVraEF2n

>>582
５速はオーバードライブだからフルアクセル踏めばそうなる。
てゆうかフル加速をECUが記憶して５速に入りにくいマップに
なっていると思われる。
運転マナーを反省して全開走行を止めれば自然治癒するが
即効性を求めるならバッテリー端子を抜いてECUをリセット
することだな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:11:42 ID:biz82bR1

4台並走して知人や他の人のストリームは5速に入るんやけど・・・故障診断したけど異常無しでした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:41:55 ID:bkuWrxPm

所詮シビックベースなんだから無理するなって事だ。
ちなみに俺は初期型２．０のヘッドライトのウインカーがオレンジのヤツ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:26:35 ID:8e3Wx/Cq

最近ね、これ↓が気になってしかたがないんだが…。

☆格安１４５００円即決☆ビッグスロットル加工いたします☆
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57515174

誰か俺の為に人柱してみないか？w

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 07:03:01 ID:ROohwMTV

４速レッドゾーンならリミッターが作動する。
リミッターを解除しろ。
そうすれば５速で２４０ｋｍ／ｈの世界が垣間見えるであろう。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:37:48 ID:biz82bR1

4速ではリミッター作動前にノッキングしますよ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:45:25 ID:01LTg2Rh

リミッターの解除ってどうやるのれすか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 12:24:19 ID:Q/UL7+mq

1.7虻と2.0虻の違いって、基本的にエンジンとミッションだけ？サスとかのセッティングは共通なの？
ホンダのホムペでは2.0虻の宣伝ばっかりでその辺よくわからんかった。知っている人います？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:07:20 ID:qa87lIOB

あのちょっと教えてください。

スト2.0isなんですが、最近左側のタイヤだけ妙に減ってきているようだったので、
ディーラに持ってたら編磨耗してる言われました。
タイヤのローティーションも何回もしてたんで、原因はなんですか？と聞いたら
『ミニバンは編磨耗しやすい車種なんですよ。ちなみにこのタイヤの減り具合だとウチでは車検は通らないです。
なんで変えるんであればミニバン専用タイヤとかにしたらいいと思います』って言われたんですが・・・。

ってことは他のストも編磨耗してるんでしょうか？
参考までに、購入時純正アルミでインチアップしております。
今の走行距離は15000ｋｍ。来年７月に車検です。
自分と同じ症状がでているオーナーさんいますでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:53:05 ID:JiV8r3hs

アライメント狂ってるだけでしょ！今時そんな車無いよ！クレームで無料測定してもらえば！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 15:05:59 ID:qa87lIOB

そうですかー。やっぱりどっかおかしいみたいですね。
ちなみにアライメントってどういうタイミングで狂ってしまうのでしょうか？

教えてクンでスマソ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 15:24:58 ID:pf80YLnz

>>594
ttp://www.google.co.jp/search?num=50&q=%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88+%E7%8B%82%E3%81%86+%E5%8E%9F%E5%9B%A0&ie=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja

購入時とはいえインチアップしてるし、その影響もあるかもね（そこまで大幅なインチアップではないとはいえ）。

596 ：594：04/11/26 15:58:49 ID:qa87lIOB

>>595
ありがたや～。
読んできましたが、以外に狂いやすいもんなんですね。
今すぐにでも測定しにいきたいのですが、ディーラー曰く、測定時は
新しいタイヤに履き替えた方がいいとのことで・・・。
タイヤ交換にアライメント測定・・・。そんな一遍にお金払えないっす・・。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 16:49:51 ID:JiV8r3hs

インチアップ程度ではアライメント狂わないよ！

598 ：594：04/11/26 17:09:55 ID:qa87lIOB

今ディーラーのHPみたら工賃？￥25000～だって。アライメントね。
それにタイヤ代、ショップで買ったとしても￥60000くらいかな～。専用タイヤだと。

税込みで￥90000位。イタスギ・・・。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:52:29 ID:0ywxv2Wb

>>590
チップ入れ替える。

>>591
それに加えてホイールが1.7Lは15、2Lは16インチ。
1.7だとサンルーフが選択出来ない（これは虻に限らずだが）
他は共通かな。

>>598
(-人-)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:22:04 ID:fGndZ+Hq

>>591
まぁ、もうちょっと詳しくいえば、1.7と2.0のサスの設定が同じが故に
2.0の方が重量が重いんで、車高が1.7に比べて若干低目。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:46:07 ID:FRBqDw+N

>>535
全くそのとおり。1.7は車重に対して非力すぎる。コンパクト設計にしたのが
余計に悪いのかな。スタイルがいいから乗ってるって感じだけど、
来年車検で我慢も限界なので買い替え検討中。
2.0iVTECはいい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:55:20 ID:vW4rLSJY

ストリームは2.0車種だけにした方が良いかもね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:38:40 ID:FRBqDw+N

>>602
禿同！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:45:39 ID:vW4rLSJY

>>603
だよね！

安いタイプ造るんだったら、VTECでない安いFIT1.3のエンジンを2.0にして積むとか…w

非VTEC2.0　爺、江洲
i-VTEC2.0 江洲、江洲×２、虻

2.2エンジンタイプもあればいいかも。
３ナンバーだろうけど。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:35:50 ID:n3qe3thO

ｦｲｦｲ、ｽﾄはｵﾃﾞの下だって事忘れてないか？w

ﾎﾝﾀﾞの技術なら1.7で2L並みの数字は出せるはずだから、ﾌﾙﾁｪﾝ後は
そうして貰いたいﾈ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:40:57 ID:v9PQkucM

ﾍﾞｽﾄカーの次期ｽﾄ予想絵なかなかいい

607 ：604：04/11/27 02:58:50 ID:vW4rLSJY

>>605
あ！そうだった…w
ストはオデの弟分でしたねw

一応、スト1.7は他社（マ○ダや日○）の2.0レベルの力はあるらしいですね。

>>606
その予想絵ってベストカーって本を買わないと見れませんか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 03:27:38 ID:lLEiFg0j

ベストカーの予想フォルムほどあてにならないものはない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:30:40 ID:5eIAF4u0

>>608
激しく同意。
あれだけ編集者の希望や、
個人的趣味だけで記事が書ける雑誌を他に知らない。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:24:11 ID:n3qe3thO

漏れにはｴﾃﾞｨｯｸｽとｴﾘｼｵﾝ混ぜた様にしか見えないが→ﾍﾞｽﾄｶｰ

ｲﾗｽﾄの信頼性はﾆｭｰﾓﾃﾞﾙﾏｶﾞｼﾞﾝXが一番か？
ただｽﾄのﾏｲﾁｪﾝ時はﾗｲﾄ形状しか当たってなかったけどﾈ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:14:40 ID:FUZeIoy6

絵がｲｲといっているだけのようだが･･･

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:10:20 ID:eOUZsbGW

>>605
確かに。
買い替え検討中ということで、今日レガシーの2.0R試乗したが、がさつなエンジンで
トルクもそれほどあるようには感じなかった。
それに引き換え、うるさいと思っていた1.7エンジンがとてもシャープで力があるように
感じた。
やはりホンダのエンジンは最高だなと改めて感心させられた。
次買うときもホンダにしよっと。でも、今のとここれといった車がない。
スト2.0アブのエンジンのトラブルが解消されれば欲しいのだがorz

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:31:56 ID:WJsU0epR

助成金のためETC取り付けラッシュです。
例に漏れず自分も申し込んだのですが、カーショップでは取り付けが二週間後になるとか。
DIYしようかな。できるかな。
グローブボックス内に本体設置して、内側配線でフロントの
エアコン吹き出し口付近にアンテナを出そうかと思ってます。
どこか説明してるサイトなどご存知でしたら教えてください。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:01:50 ID:YVxzGy88

>>612
>スト2.0アブのエンジンのトラブル
詳しく教えてもらえます？虻1.7、2.0、虻2.0で悩んでるもので。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:04:06 ID:EyyfBm9R

>>614
今買うなら、これといったトラブルはないよ。
ぜったいトラブルがでないと保証はできませんが。
買いアタリが悪かったという例は、どの車にもありえるからね。

こう書くと、ハズレが大杉とか粘着カキコがくる悪寒

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 05:37:03 ID:0hrRq8Wc

>>613
ETCなら取り付けはそんなに難しい部類に入らないと思うのでいけると思う。
俺がグローブボックスにETC本体を設置するとして電源はシガーソケット裏から，
アンテナはAピラーのカバーを外してその下部にアンテナ線をはわせて
アンテナはフロントガラスのエアコン吹き出し口中央部の凸辺りに設置かな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 13:12:45 ID:M8u8Be+K

>>616 こいつらがいてくれたらオラにもできるってことかな。
http://www15.wind.ne.jp/~bibendum/ac/ts0-004.jpg
http://www15.wind.ne.jp/~bibendum/ac/ts0-005.jpg
http://www15.wind.ne.jp/~bibendum/ac/ts0-006.jpg
http://www15.wind.ne.jp/~bibendum/ac/ts0-007.jpg
http://www15.wind.ne.jp/~bibendum/ac/ts0-013.jpg
電気系統は全く分からないっす。不安いっぱい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:15:19 ID:FfIzT++f

ストに似合うホーンを教えてください。
純正シングルの「ﾐｨｰｰｰｰｰｰｰ」じゃちょっと…なので。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:24:24 ID:4R2AbqBQ

>618
そんなおまいにラリーストラーダ(BOSCH)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 23:06:18 ID:gbypPmh3

>>618
ミツバのアリーナⅡお勧めするじょ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:00:24 ID:UZxhJsIM

>618
現行アコードホーンもいいよ

622 ：618：04/11/29 00:08:18 ID:xHfaAY3O

>>619
>>620
>>621
ありがとうございます！
いろいろ聴き比べをしてみたいのですが現行アコードホーンはどこで試聴出来るのでしょうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 00:26:49 ID:7JYyBAAp

Ｄラー回ってきますた。

うぃっす（2.0Z）　265ﾏｿ
スト（2.0虻）　　　260ﾏｿ（＋α）

どちらもMOP純正ナビ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ付の実払額。
次の日曜に最終商談の予定。おそらくストかなぁ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 01:16:17 ID:LYc9hqob

えっ同じなんだ？

625 ：616：04/11/29 03:52:09 ID:5i/0T+aR

>>613
ETC取り付けってといっても基本的にはシガライターとかのアクセサリー電源から
＋と－を取るだけなので617のサービスマニュアルがあれば何とかなると思うよ。

626 ：621：04/11/29 11:59:45 ID:NkhaUxTi

>618
Ｄラーで試乗車のを聞くとか・・・。
現行は知らないけど、先代のインスパとも同じ品番だった。
ミツバ製なので、同社のアルファに似てるかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:21:25 ID:7DZtWypd

以前、ナビ取付けしてて内装傷だらけになってしまった。
ってな書込みをしたものです。シフト廻り部分は交換しようと思ってますが、
センターパネルとかその他の内装部分って、うまく補修出来る方法ないですかね？
うまい方法あったら教えて下さい。

628 ：497：04/11/30 18:53:13 ID:/Ah3gOH2

昨日納車～(≧∇≦) ｲｲ!!(・∀・)

でも二列目真ん中と三列目を引っ張るﾋﾓ、安っぽくてｲｸﾅｲ(・Ａ・)
あと助手席に謎のﾈｼﾞ転がってたw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:20:25 ID:XFUViSA0

>>628
あ、そこにあったのか～。
ネジ一本足りなくなって捜してたんだよ。

630 ：498：04/12/01 11:52:04 ID:sLheQsgL

>>628

納車おめ～

実は日曜日に納車されたんだが、忙しくて全然乗ってないです＞＜
ハンドル握ったのが、車庫いれだけ・・・・

後は、ナビのマニュアル見てたりするが、DOPのHDDナビってCD-RからのMP3コピーって対応してないのね。
一々、録音するのは面倒です・・・
とりあえず、DVD-RでのMP3再生はできるのでそれを使うことにします。

来週は、慣らしで走りまくるぞ～

そいうえば、ペイントシーラントってやってますか？
やってあるのですが、巷で色々と良くない話が・・・・

一応、ディーラーに聞いてみたんですけど、うちは毎年メンテ（無料）で塗りなおしするので
問題ないでしょうと言われました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 12:58:02 ID:Nag7qdqL

>>615
ｾﾝｸｽ。
もひとつ、2.0虻のCVTどうですか？WISHのCVTが評判悪いのでちょい不安です。
（一緒にすんなと突っ込まれそうですが）
2.0虻海苔の人たちの感想ｷﾎﾞﾝ

632 ：627：04/12/01 15:27:38 ID:/GiNFTjE

2.0虻乗りです。CVTは滑らかに回って調子良いと思う。
他のCVTは乗った事が無いのでなんとも言えない。
7SPEEDモードはとっても良いです。
ただ停止時からのアクセルの踏込みに対して、
車の発進開始が遅れるような気がする。気のせいかしら？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 17:46:13 ID:For310hz

猿吉と名乗るバカがストリームを貶しています。
皆さん、懲らしめてやりましょう。
↓
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?bd=100&ct1=111&ct2=0&pgc=1&th=450007&act=th#list

634 ：631：04/12/01 18:38:49 ID:Nag7qdqL

>>632
レスありが㌧

>>ただ停止時からのアクセルの踏込みに対して、
>>車の発進開始が遅れるような気がする

ニュートラ状態になってるんですかね？
WISHに限らず、ﾖﾀのCVTは登り坂で発進する時に後退するらしいんですよ。
てゆーか、CVTってそういうもん？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:42:17 ID:/ppGOSNS

>>633
バカは放置プレイしとくのが賢いｽﾄﾘｰﾑ海苔だよん

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:52:56 ID:t1o9E5mU

バネを替えようかと思うのですが、お勧めはありますか？
現状TEINが候補です・・・
交換の工賃とアライメントでどのくらいかかるもんですかね。。。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:12:22 ID:zqhRCuFU

>>636 一ﾏｿ～十ﾏｿ。
バネは３ﾏｿーから5ﾏｿ。交換２ﾏｿ～５ﾏｿ。荒井0.5ﾏｿ～３ﾏｿ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:24:25 ID:dMV7aJfs

虻の丸ﾌｫｸﾞをＨＩＤ化されている人って居ますか？

Ｈ３になってやりやすいかと思ったんだｹﾄﾞ
遮光板が邪魔そうで短いのしか付かなそう。。
ｻﾝﾃｶは短いんだけど爆発しちゃうのもｲﾔだしなぁ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:17:10 ID:mbQJZUyt

フルモデルチェンジっていつごろなんですか？
現在、金貯め中なんで予定立てたいので。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:18:05 ID:TWYnZfmy

13年度式のILを中古で購入しました。

メーターパネルなど全て色がオレンジですごく困ってます。
目が悪い自分にはあの色は( ＞Д＜；)ｸｯｸﾙｼｲ･･･ぼやけて見えます。
走りもすごくよく全般的に満足してるのですが・・・
どうにか・・他の色にする方法は無いものですかね？
試乗した時はお昼でまったく気にもしてませんでした・・orz

あと助手席にドリンクホルダーが足元にしかないのは仕様ですか？
皆さんどうしてます？？？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:28:55 ID:sL781vxr

>>640
漏れはＤラーＯＰＴのセンターテーブル付けてるよ。
テーブルとしては役立たないけどカップホルダーが２ケ付いてる。
値段は１萬くらいだったと思うけど取り付けは自分でできるよ。
ちなみに灰皿は使えなくなる。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:29:32 ID:KgRnzBsi

>>640
ホワイトメーターパネルでも付けてみれば？俺はELパネルを付けてるけど結構イイ感じ。
EL高いって言うならただのホワイトが最近ヤフオクでよく出てるよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:12:41 ID:lMHw2KRQ

>>642
イルミのことじゃないの？
そんなシール貼っても色は変わらんでしょ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 07:05:49 ID:gdSUDHdI

>>640
手前の透明なところに好きな色のセロハンを貼る。
昼間はメーターが見えにくいがどうせメーターなんて見てやしないんだろ。

ストリームのMCはシビックの半年後.

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:46:52 ID:YWPseQ7W

海外ストに付いているサイドウィンカー下のVTECエンブレムをディーラーに
注文して付けてみた。

似合っててカッチョイイ！！

なぜ海外ストは元々付いてて、国内ストには付いてないのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:49:03 ID:g9WUMAyr

車にはカッチョ良くて似合うが、乗ってる人には似合わないんじゃないの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 18:09:13 ID:5pvHRQ63

正直ストリームには同情する。
どこかのメーカーが出した完全コピー車にシェアをがばっと持ってかれて。
あれは正直呆れてものも言えんかった・・・。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 18:19:17 ID:n0l+4sWB

いや、シェアを持っていかれる側にも問題はある。
普通は先出しの方が有利なんだぞ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 18:21:31 ID:YWPseQ7W

>>646
日本人には似合わないってか？

そうかもねw

650 ：640：04/12/03 18:26:35 ID:geYvcexI

レスありがとうございます。

ディーラーに訊いてみたところ
パネル交換で解決しそうです。
私と同じ相談は稀にあるとか～・・でした。
>>641
OPTのセンターテーブルはデカイですな(@_@;)
見てびっくりしました。何はともあれディーラーにとりあえず聞けってな
基本を忘れておりました・・。失礼しましたm(__)m

651 ：628：04/12/03 18:38:07 ID:YOqeyTof

>>629
そうだったのか～。はい( ・∀・)つ†

>>630
ペイントは加工してないでつ。評判悪いんすか？
まぁワックスがけ面倒、時間ない、へた、のどれかにあてはまる人にはいいかと。

>>640
色はともかく、明るさは調節できまつよ＞パネル。
641さんも書いてまつが、今はG用として売られてるセンターコンソールとゆー
物がありまつ。価格は23100円でつ。

>>645
そんなのあるんでつね。海外の物が国内ディーラーで注文できるんでつか？
多分VTECは日本では浸透していて、わざわざ誇示しなくてもいいからでわと。
あちらでは、まだ高性能の証になるんでしょう。

>>647
まぁそうでつね。
しかし、ストは数が出るはずの1.7に魅力が乏しいのも事実でつ。
サンルーフも選択可にして、虻にはSマチックを、SSにはアルミ位付いてても
いいのではと。それで2.0の魅力がなくなる訳でもないでしょう。
本体やシートの色も、もう一工夫欲しいでつ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:06:16 ID:YWPseQ7W

>>651
そうですよね。日本では「ホンダ車＝ほとんどVTEC」ですもんね。
現行で全タイプVTEC搭載でないのは、軽とFIT（アリア含む）とHR-Vくらい？

VTECエンブレムは梱包袋に「Made in JAPAN」とあったので生産は国内みたいですw
国内車には付いていないエンブレムだとディーラーの方に聞きました。
でも国内ディーラーでの販売は可能だそうです。市内の部品倉庫にありましたと言っていた位ですし。
75725-S04-T00と言う品番言うとスムーズに注文できます。
VTECエンブレムは1個700円です。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 07:44:22 ID:t5CRiLM1

あげよう

654 ：623：04/12/06 00:50:47 ID:vUuLdoFv

今日目出度くスト2.0虻ご成約～！！　（≧∇≦）ﾉｼ

実払いは260ﾏｿなものの、
ﾌﾛｱﾏｯﾄ（DXﾀｲﾌﾟ）、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄの無料ｻｰｳﾞｨｽを含めると
約50ﾏｿ近くまで値引いてもらってﾎｸﾎｸでつ。

はぁ～、納車が楽しみ～♪

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 01:39:41 ID:5sUVlfPW

>>654
おめでとう～！！
2.0虻、羨ましい～（当方1.7得る海苔）

納車したらレポしてねん♪

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 08:52:06 ID:2nMvNMzb

sage

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:28:59 ID:U/IdJpqM

1.7虻を購入し、2週間ほど前に納車されました。
1年落ちの中古でディーラー試乗車だったらしいです。
まだ買い換えないつもりだったのに、時間つぶしに入った中古車センターで見て
気に入って買ってしまいました。

早速、質問なのですが純正HDDカーナビが付いてまして、
走行中はＴＶ視聴やルート検索が出来ないのは、
安全対策で仕方ないかなとも思います。

でも、HDDに取り込んだ音楽ファイルやCD-RのMP3ファイルの検索なども
操作できないのは、やりすぎだと思いません？

走行中にナビを操作できるようにするキットがあるのを知って調べてみると、
結構種類が出ているのを知りました。
こういうのを付けて音楽ファイルの操作ができるようになるのでしょうか？

取り付けた方がたら、使用感などを教えてもらいたいのですが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:06:42 ID:fio6bvV2

出来ますよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:06:44 ID:lF/pXBNS

普通にこの車ってださくない？特にリアなんて最悪

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:30:10 ID:vLjpYAbB

>>659
人によって好みは違うものです。
あなたはダサいと思っていても、カッコ良いと思う人だっているのです。

真面目にレスしてしまいました。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:38:57 ID:EnvYIEPo

イヤー、相変わらず盛り下がってますねー（笑。
1.7糊ですが中古の2.0に買い換えるのは馬鹿げてますかね？
ＭＣ後のフロントマスクは好きではないので。。。
1.7では力不足。ストレス溜まるー。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 05:32:42 ID:HJ1LK5jx

>>660に同感

そんな俺は・・・・

万人ウケする水っぽい整形美人より、品のあるナチュラルな美人が好き。ダサいと貶されてもね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 07:03:48 ID:0LkMLXBt

>>661
ううん、ぜんぜんバカげてません！
じつはオレもそれ考えたことある（笑
1.7SパケからiSへ♪
今の1.7Sパケも16インチのiS純正7スポークのホイールはかせてるんで、見た目iSなのね。
街乗りがほとんどな自分なんで、ネットや本などの意見を参考に1.7でいいかなぁって買ったのはいいけど、
やっぱ力不足を感じちゃうよね（＾＾；
外観は旧ストのiS系のが大好きなんで、そのままグレードアップするとすると2.0しかないかなと。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 15:32:20 ID:pNwrltkC

洩れは後期顔派。
前期顔はあまりに普通すぎる。眠そうなライトがよくない。まぁ単に好みだけどﾈ。

新車が欲しいけど前期顔がｲｲ(・∀・)って方は、
爺、得素にﾓﾃﾞｭｰﾛのグリル付けると悪くないYO(前期に似る)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:13:55 ID:BOXCkYES

前期顔も爺・得瑠にモデューログリルつけるとカッコ良い！
得瑠系グリルはなおさら眠そうに見える。。。

666 ：665：04/12/09 19:15:03 ID:BOXCkYES

IDが「ボックス・カルバンクライン・イエス』？
何か変w

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:26:36 ID:bObiEUoG

自分も前期派なんですが、後期が、出てきたときは、かっこわりーと、
思ってたんですが、最近エアロ付虻をみると、みょうに、かっこよく見えたりします。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:18:25 ID:NEYXdOi1

グレードを漢字で書くな！
うざい。オタクが。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:22:02 ID:BOXCkYES

>>668
だからどうした。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:57:28 ID:SM1P4xH3

>>668 同意

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:17:18 ID:H+pHk52A

>>668
俺も同意。
普通にＬとかＧとか書けよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:14:47 ID:ol/ZfYgl

ﾏﾀｰﾘしてください。
盛り下がります。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:24:42 ID:SbVej303

爺、得素、得瑠なんて書く方が盛り下がるんじゃないの？
虻ってお前ら北陽か？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:26:46 ID:ol/ZfYgl

>>673
>虻ってお前ら北陽か？
ウケたw

675 ：ぴろゆき：04/12/10 00:35:07 ID:ObbH1uvW

2ちゃんはそういう場所。どう表現しようが強制はできんな。
それがイヤなら、他逝ってｸﾚ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:46:39 ID:21diQOJT

まあ、モチつけ！
>>663
同士よ！
全く同じ考えだ。最近中古車検索サイト見始めてＩＳ探してる。
今日見積もりの条件がよさそうなところに何件かメール送ってみたんだけど
ＬＳで135万の下取りは無理かな？相手が条件飲めば買っちゃうかも。
ちなみにＤ査定で130万出てるんだけどね。相当無理してると思うけど。
期待してたアイシス、ラフェスタがアレ？ですからね。
マツダ５も当分値引きしないだろうし（値引きのマツダなのに）。
ストアブ２．０はトラブル多いし、車重もあと100ｋｇ軽ければ。。。
そんなことで、ＭＣ前のスト探してますです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:51:28 ID:ol/ZfYgl

>>675
正論ですね。
２ちゃんはそういう場所でしたね。

自作自演だっている位ですもんね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 01:43:15 ID:5uhaksCN

>>676
ＭＣ前のストIS2.0乗りだけど
俺には君のことがスゲー変人に思えるよw
（ごめんね。喧嘩売ってるわけじゃないよ）
つーか、何でまたストリームなのかね？
ストリームってそんなにいいかなぁ？

もしも購入前に戻れるなら
俺はストリーム絶対買わないけどね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 01:57:56 ID:7KY58Dq+

>>678
俺も同意
４年くらい乗ったけど、馬力無くて長距離は辛い。
俺は次は最低でもオデッセイ、出来ればエリシオンに乗る。
一度試乗してみると、車のデキの違いに愕然とすると思うよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 06:17:42 ID:F3VCcIzs

>>679
ＭＣ後の２．０Ｓ糊だけど、
全域のトルク感ＯＫ、シートは悪くないし（そりゃ以前使ってた革張りのほうがが好いけど）、
エンジン音good、３列目も乗り心地はＯＫだったし（クッションが薄いとか言ってたけど）、
室内の静粛性good、５ＡＴのシフトチェンジのショックも無いし、アイドリングも静かだし、
すき間風とか異音雨漏りとかのアホみたいな不具合もゼンゼン無いし、ＨＩＤも強烈でgood、
高速は軽く１３０ｋｍだし、峠越えもハンドリング楽だし、下りの山道もマニュアルモード
のエンブレで楽だし、ミニバンらしくないカッコ良さだし、キラキラの目も好きだし、オーディオもgood、

　～～　とにかく安いし　～～

そりゃオデッセイやエリシオンに比べるなんてできないけれど、

　～～　ストはストの良さがあるんでないかい？　～～

漏れは銀ストだけど、ビビッドな青ストのほうが良かったかなとちょっと後悔。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 06:23:48 ID:ObbH1uvW

>>678
それは個人の好み、言うだけ野暮だな。

>>679
ｵﾃﾞはｽﾄの上のﾓﾃﾞﾙ。贅沢に作ってあって当たり前。
ｽﾄにはｽﾄの良さがある。君には分からなかっただけ。

682 ：679：04/12/10 08:14:55 ID:JlLrsshC

俺はストリームを仕事で使ってたからね。
毎日200キロくらい乗って、月に4000キロくらい。

他の車に対する価値観は人それぞれだから詳しくは言わないけどね。
ストリームは良く出来た車だと思うよ。
燃費良くて荷物たくさん乗るし、ご近所さんと出かけるときは
子供たちは３列目で楽しそうだし。

個人的に、次はもうワンランク上に行くだろうって事で理解してくれ。

スレ汚しだったらｽﾏｿ

683 ：676：04/12/10 20:47:49 ID:21diQOJT

>>678
確かにまたストリームというのはばかげてると思うけど、
５ナンバーサイズのミニバンで走りを求めると行き着く先はどうしても
ストリームになってしまう。ＭＣ前のスタイル好きだしね。
オデッセイは日本の道路事情に合わないくらいでかい。
裏路地も入る通勤やチョイノリにはとても使えない。ましてエリシオンは言うに及ばず。
オデはＡピラーも寝すぎてて危険な感じがするし、押しつぶされたようなデザインがあまり好きではない。
いっそのことミニバンを辞めてアコードも考えていたんだが、３列目で子供が
楽しんでるの見るとどうも踏ん切りがつかない。
これから出る新車で考えるとマツダ５が一番有力かな。
マツダだから買うの迷うけどね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:57:07 ID:ObbH1uvW

>>683
気にする事はないよ。好きな物に乗ればよし。
同じ車を乗り継ぐ人は割といるよ。

685 ：676：04/12/10 21:07:19 ID:21diQOJT

>>684
サンクス。
今日オートテラスから返事が来ていて支払い２５万くらいでＩＳ買えそうです。
１．７でも十分なんでしょうが、２．０の走りを知ってしまっているので
どうしてもつまらなく思えてしまうんだよねｗ
中古でも程度がよくて長く乗れればいいなと思っているのですが。

686 ：678：04/12/10 21:57:14 ID:5uhaksCN

>>683
>３列目で子供が楽しんでるの見るとどうも踏ん切りがつかない。
いいお父さんだね。感動した。すまんかった orz

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:07:45 ID:L0VA6xYi

>>683
煽るわけじゃなくて、老婆心から。
楽しんでるっていうのは、ちゃんと固定した上でだよね？
あと、３列目は頭の後ろに余裕ないんで追突に注意して下さい。
まぁストに限った話じゃ無いけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:36:02 ID:+9TnbZxx

少なくとも現行モデルは3列目へのアクセスが良くないので（子どもはOKかな？）
次期モデルはその辺が改善されるといいね。
ただそれだとスライドドアになりそうな気もするけど重くならないといいな。
同じ2.0でも5ATよりCVTの方が加速はいいけど1.7は今でも坂道がちょっときついから。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:17:01 ID:tnJqYqLM

>>688
３列目はあくまでもエマージェンシー用で、小さな子供を持った家族が盆と正月に帰省した時に、
ジジババを２列目、３列目に子供を乗せるといった使い方じゃないの？
大人の乗り降りを良くする為の改善は無いような希ガス。
パッケージングを追求していくと、最終的にはステップワゴンになっちゃうし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:47:08 ID:bUpChAAv

私は3列目は豪華なラゲッジスペースとして使ってます。
3列目倒して、ｽｰﾊﾟｰの買い物など少な目の荷物を積むとブレーキ掛けたときに動いて袋の中が
ばらばらに出てしまったりで…。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:43:42 ID:TYp4vb8z

>>690
ｵﾌﾟｼｮﾝのﾗｹﾞｯｼﾞﾈｯﾄを買うとよし。

692 ：690：04/12/11 18:30:26 ID:8heTVmSk

>>691
サンクス１
いくらくらいかわかりますか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:54:39 ID:gi534HvX

>>690
\7350(税込) + \800(工賃)

工賃の\800っつーのはよく分からんが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 19:29:17 ID:8heTVmSk

>>693
ありがとうございます！
意外と高いんですね。

695 ：691：04/12/11 22:49:32 ID:TYp4vb8z

>>694
まぁ純正品だからね。

ちなみに純正のラゲッジマット買ったが、こりゃ純正品のﾀﾞﾒな例だな。┐(´～｀)┌

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:35:07 ID:49ERCHkm

捕手

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:53:09 ID:a8VILTvx

あげる

698 ：かばくん：04/12/13 11:13:33 ID:G9efjJK5

ストリーム最高！
ウィッシュ最低！
ウィッシュ海苔なんてボコってやるぜ。カス！

699 ：2.0ストアブソ海苔：04/12/13 11:22:05 ID:rrN9Vee2

>>698
他人のハンドル騙るなよ
なんか嫌なことでもあったんか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:01:05 ID:f8jdvMSl

>>698
ﾊｲﾊｲ。
↓こっちのスレで燃料でも入れてあげてください。

【盗用多の】TOYOTA WISH Part30【代名詞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873175/

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 16:18:33 ID:tgfrToSK

かばくんって誰？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:34:51 ID:rsBW9/tO

>>693
最新のｶﾀﾛｸﾞには工賃なんて書いてないぞ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 20:13:43 ID:TlzWDpeH

オプションのインパネトレイマットの金額を知っている人がいましたら教えてください

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:13:32 ID:rsBW9/tO

>>703
945円ﾅﾘ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:16:03 ID:TlzWDpeH

>>704
マジですか！！意外と安いですね。
ありがとうございます！

ディーラーに注文してこようかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:44:23 ID:2Kn5B46P

>>702
「**H」って取付時間が書いてあるだろ？
1Hあたり俺の地域では7000円が目安だ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:22:08 ID:EfDVmTjT

ｽﾄが動き出すときの『キュイーン』って音に萌えます…。

708 ：702：04/12/14 01:39:51 ID:VZtJbb/S

>>706
確かに書いてあるな。何か加工が必要なのかな？
まぁ設置は説明を聞くでも問題ないとは思うが‥。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 05:30:05 ID:VZtJbb/S

>>708
自己ﾚｽ。
「聞くだけでも」の間違い。

ｲﾝﾊﾟﾈﾏｯﾄも取り付け時間が書いてあるが、置くだけ(または両面で貼るだけ)
なので、買うだけでいいと思われ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 09:12:49 ID:iAhGzS3U

>>707

「キュイーン！」って音、エンジンスターターつけて最近気がついた。
折れの場合萌える、というより燃える。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 15:30:21 ID:Dm17ENp9

インパネマットってやっぱりあるとないとでは随分違いますか？

私のストはLでインパネマット付いていないのですが、携帯などを置いた状態で
カーブしたりすると携帯が滑り落ちたりするので不便してます…。

712 ：2.0ストアブソ海苔：04/12/14 17:15:37 ID:iekZwjsk

>>711
マットあると滑らないよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 17:31:30 ID:CQdMbnUd

RE:711
インパネトレイは便利です、裏に両面テープが付いてますが
張らないでも大丈夫なので、部品取りで頼めばＯＫです。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 17:35:49 ID:CQdMbnUd

>>706
ウチのＤは１ｈ８，０００円

715 ：711：04/12/14 21:06:59 ID:fRx5EsY2

>>712
>>713
ありがとうございます！
早速、明日注文しようかと思います！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:27:38 ID:fRx5EsY2

アブソルートのアルミ（？）製シフトノブって夏とか熱くなって
触れなくなるってことありますか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:40:59 ID:tGZCzDkR

>>716
アルミ調塗装だから少しも熱くない。
むしろインテグラ等のアルミノブは放熱性が良すぎて冬冷たい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:46:58 ID:Z+67QYJv

こんなダサイ車乗ってるやつってやはり服のセンスもダサイやつが多い

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:53:53 ID:fRx5EsY2

>>718
センスが良すぎるあなたは>>660を参照

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:54:43 ID:fRx5EsY2

>>717
そうなんですか！
サンクスです！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:43:26 ID:2rHcLkDp

あげよう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 03:02:27 ID:kCGeyZUo

ストリームかっこわるい。
でも車検受けるぜ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 09:34:49 ID:nS8m9K5v

ストリームは不人気車種
ボロいわ遅いわ狭いわで最悪だ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 10:05:18 ID:mBD+QOcB

>>723
とゆー事はｻｲｽﾞの同じなｱﾉ車もﾀﾞﾒな訳ですね？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:34:32 ID:b6qzxTNs

>>723
人気車種が好きなあなたは当然カローラ？

ストに３年乗っているが、いまだガタもなく速くて広々と感じている俺には関係のないクルマだがw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:35:36 ID:nNH5/XHt

>>722
ウィッシュ海苔ご苦労

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:04:16 ID:FknKNCnX

>>723は巨人

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:25:25 ID:XGghSI2z

>>727は阪神。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:35:16 ID:p+EfUj62

>>728は脱北者

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:34:25 ID:+M2F80b1

>>725
揚げ足を取るワケじゃないが、３年で何キロ乗ってる？
俺は５年目で８万キロ超えたが、さすがにガタは否めない。
一人で乗るぶんには速さは普通だが、４人乗るとさすがにね。

俺はデザインも走りも楽しめる、バランスのいい車だと思ってる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:35:11 ID:7Ry1erZa

虻買ったんだけど
ウメッシュ買った香具師って試乗して買ったのかな？
ｽﾄって、確かに走り以外はぱっとしないけど、彼処まで違うと
与太買う気にはなれなかったょ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:48:18 ID:SEiXHXuk

５年ローンはちと痛かったな。

733 ：725：04/12/16 14:55:49 ID:hu008ZT9

>>730
お、乗ってるね♪
3年4万キロの折れはまだまだか
しかも一人で乗っているか７人で乗っているかのどちらかだから、
多人数乗った時の重さはもはや割り切れるレベル。

でもガタが来る前にきちんと補強しておくかな・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:16:03 ID:I6Zok7fo

現行もあと1年ちょっとだから、大幅なマイナーはもうやらんだろうが、
次のは1.7の虻にもCVT付けて貰いたいﾆｬｱ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 19:58:56 ID:TtZZ1F6j

1.7虻とフィールダーで迷ってます
みなさんの意見を聞きたいです

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 20:56:00 ID:8pbClEd8

>>735
アブソルートをおすすめします。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:11:10 ID:G5IBXb+4

>>731
負け犬の遠吠え（pu）

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:08:07 ID:FSVH7hNI

貧弱でビンボくさいクルマですな。発展途上国の国民車って感じですね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:42:48 ID:e635AyeU

厨房が荒らしに来てる様だが、反応しないよーに＞ALL

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:04:13 ID:PNN81nQQ

>739 はーい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:04:32 ID:Ayu0POl8

>>735
フィールダーは5人乗りワゴン（2列シート）
ストリームは7人乗りミニバン（3列シート）
ジャンルが違うと思うけど？
ストリームスレではもちろん虻をお奨めしたいところだけど
フィールダーの1.8を視野に入れているのであれば
僕は敢えて1.7は奨めないです。ミニバンとしてはローパワー（特に出足）で
坂道をよく通る人、または多人数乗車が少なからず発生する人は
低速トルクのあるフィールダー1.8の方がいいかも知れません。
主に独りか二人で乗って、プラス荷物程度の使用状況がメインなら
ハンドリングも良くエンジンフィールの滑らかな1.7虻を選択しても良いでしょう。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 06:24:52 ID:e635AyeU

>>741
的確なｱﾄﾞﾊﾞｲｽ、感心すますた。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 14:33:53 ID:Safr149b

>>741
おぉ、大人のご意見ですね。
735さん、ここに書き込んでるって事は、背中を押されたかったのかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 14:56:36 ID:O3UU6Q7y

うちの1.7L、夏場のエアコン常時使用時より、
冬の方が燃費が悪いんだがなぜだろう？
（夏場は10km/L切らないのに、冬は絶対に10km/L越えない）
ちなみに雪国ではありません。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:29:17 ID:tFkWaLaI

インパネトレイマットを注文して、早速取り付けてみました。
きついカーブを曲がっても全然滑らないですね。感動しました！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 19:34:38 ID:qgfDXx44

735です　>>741さんどうもありがとうございます
主に毎日の通勤に使うので（片道20キロ）
５人乗りでいいんですが、前にシビック乗ったことがあって
今インプなので、同じくらいの大きさ、値段で探してるんです
買ったら3列目は常時倒してトノカバーつけるつもりです

フィールダー1.8で考えてますが、顔がカローラなのと、
若干アンチTなので･･･
>>743さん　そうです。背中押してください

747 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：04/12/17 23:23:17 ID:ZAys2TKa

>>744
ウチは2.0ILだが夏(エアコン使用)6.5～7.5位、冬8.0～9.0位だよ。
1.7はよく知らないけど2.0は暖機で異常に燃料を消費するとディーラーに
教えてもらったので今は10秒暖機でソロソロ走っているよ。
後コンビ二等でも2～3分以上停止しているときはエンジン止めているよ。
これらのことをする前は更に１k位悪かったよ。それにしても燃費悪い車だよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:34:37 ID:DymLjCtK

2.0って相当燃費悪いんですかね？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:47:15 ID:n55ShgOT

>>744
乗り方次第だから何とも言えないだろ？
俺は長距離は夏のエアコン使用で11～12、エアコン無しの時期は13～15くらい。
ちょい乗りばかりだと同上7～8、9～10くらい。

ポイントになるのは上まで回さないこと、ちょい止めでもエンジンOFFすることかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:51:50 ID:M8O+CJk6

まあ2.0Ｌで1.5ﾄﾝ近くも車重があるんだから
街海苔のような加減速を繰り返したら燃費が悪化するのは当たり前

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:19:29 ID:IszqPtV9

まぁ、二ﾘｯﾀｰだし高速メインならエアコンつけても１５キロは逝く
まちのり、チョイのりならエアコンなしでも７キロくらい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:32:37 ID:belVhrGG

燃費的には直噴の2.0虻が一番有利では？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 16:46:05 ID:WVUHS3vR

今日久しぶりにストアブソを運転した。
こんなにハンドルが重かったっけ？っていうほど重かった(T_T)
自分が貧弱になっていってるんだろう。
嫁が片手で車庫入れしてるのを見て嫁パワーを知りました。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 16:50:12 ID:nossH0DL

まぁ、一昔前の２．０のセダンのマニュアルが、よく走り、燃費もよく。
グレコローマンな感じになるということですね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 17:12:45 ID:GEl3puoQ

早く売ったほうがいいよ、下取り暴落するぜ、運命を共にするのか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 17:15:35 ID:3mmjDZcI

車というものは、買ったり売ったりすれば損をするもの
乗れなくなるまで乗り潰すが吉（ｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 17:56:21 ID:3wL93mQa

下取りで欲張る奴って何なんだろうな。
だいたい特別な車種、グレード以外、そう高価な値段が付く訳がない。
別にその車が好きで乗ってる訳じゃないんだろうな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 19:11:58 ID:ekXV02ou

>>757
お気の毒です。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:02:57 ID:OIVuoZwR

大人は道具にこだわらなくてもせめてまともに心地よく使える道具を持つものである。
大人にもなって、ちゃっちぃ安物の道具を持つと不快な上にみじめで哀れな気分である。
そんなヒンソで性能の低い安物をビリビリいわせながら苦労して使っている貧乏人がかわいそうである。
おまえら、まったくかわいそうである。
　
クルマを道具としてこだわりはじめると何千万もかかってしまうが、せめて普通にマトモな道具が
５００万程度で買えるにもかかわらず、安っぽい安物大衆車に乗ってるおまえらはかわいそうである。
ま、子供のおもちゃみたいなもんだ。
　

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:13:30 ID:uebuykxH

免許も持てないガキが偉そうに

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:16:43 ID:bQUvBwEv

759はｽﾄにだけそう思うんだろうか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 23:00:40 ID:kTxEj4nd

頭の可哀想な子はスルーで。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 06:43:30 ID:0P2RPKJH

>>746
1.7虻に乗ってる。いいよー。不満点はSﾏﾁｯｸ付いてないの位。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、足回りは絶品だし、狭い三列目は荷台専用なら問題ﾅｼでしょう。

迷わずGO!!

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 08:48:08 ID:UkY6da5p

>>759は、残念ながら車の本質というものがわかっていない。
車でも道具でも、真の価値とは「ポリシー」と「オリジナリティー（独自性）」だろう。
たとえ500万円の車を買っても、パクリ車なら・・・・「カス」のレッテルを貼られるよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:09:40 ID:+wG5hCO9

まぁまぁ、どうせヨタ工作員の定期巡回だから。相手しちゃだめｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 17:29:11 ID:WnobG14h

ストラットタワーバーをつけるとどんな効果がありますか？
普通に走る分は付けても、付けなくてもあまり変わらないんですよね？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:00:47 ID:xlsR5zm+

>>766
ボンネットを開けて自己満足に浸れる。
側面衝突すると反対側のサスまで被害を被る。
現行シビックシャーシはストラットからトーボードまで
強固に組まれてるから街乗りでは効果を感じられない。
お金をかけるならアンダーブレースの方が補強効果が高い。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:41:50 ID:0P2RPKJH

なんちゃってタワーバーはどんな効果が？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:42:35 ID:0P2RPKJH

なんちゃってタワーバーはどんな効果が？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:43:38 ID:0P2RPKJH

なんちゃってタワーバーにはどんな効果が？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:44:38 ID:0P2RPKJH

なんちゃってタワーバーにはどんな効果が？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:46:13 ID:0P2RPKJH

なんちゃってタワーバーにしとけ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:48:12 ID:O4l+2wr7

来年３月にストを購入予定です。
今日、ガンメタっぽいストをみたのですが、
あれが新色の何とかパールグレーってヤツですかね？
赤を考えていたけど、あの色もかっこいい！

774 ：766：04/12/19 20:56:37 ID:XyuJX2Iw

>>767
レスありがとうございます。
ノーマルでも充分なんですね！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 21:14:49 ID:6YgU6HSw

746です
>>763さんありがとうございます
ｽﾄに決めようと思います　あとは色です･･･はぁ･･･

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 21:15:30 ID:6YgU6HSw

746です
>>763さんありがとうございます
ｽﾄに決めようと思います　あとは色です･･･はぁ･･･

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 02:03:14 ID:2QlKXR5V

初期型ストに乗ってます
虻のガゼットとリアのタワーバー付けているのですが
アンダーブレースを付けたいのですがフロントとのバランスが崩れませんか？
どなたかインプレキボン！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 07:37:37 ID:bbytm1uj

>>773
ｺｽﾞﾐｯｸｸﾞﾚｰﾊﾟｰﾙかにょ。あれは新色なのか～。

>>775
漏れは紫なのだがｲｲﾖｰ。まぁ好みで決めればﾖｲのだが、青なんかｲｲんじゃないかなぁ。
黒は渋いが細かいﾃﾞｨﾃｨｰﾙが潰れるし、赤は今あまり流行らん気がする。
思い切ってﾏｽｶｯﾄｼﾙﾊﾞｰって手もあるがw

779 ：744：04/12/20 09:20:17 ID:AiTruyJe

>>747

確かに冬は水温計の針がなかなか動き出さないので、
夏場よりも暖機時間を長めに取っています。
この間にガソリンを大喰いしているのかもしれませんね。

今後はもっと短めで試してみます。
ありがとうございました。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 10:42:46 ID:rSVx0Zuc

ストリーム1.7Lはダメすぎ
1.7Lエンジンは古くて最悪だね
2.0だけでいいよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:20:30 ID:bbytm1uj

ｼﾋﾞｯｸと同じなんぢゃなかったっけ？→1.7

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 16:06:11 ID:r9+IbyFI

みんなオプションは何付けた？
漏れはフロントにリモコンポール（ボンネット見えないので）
リアはセンサーを付けた。ついでにカッコ悪くなるの承知で
ミラーも付けた。でもいらんかったかもw　つーかこれ、可動部が
緩くて、リアゲート閉めた時の衝撃でずれるんだよね。┓(´へ｀)┏

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 18:40:32 ID:QnLGjbMH

>リアゲート閉めた時の衝撃でずれるんだよね
そこでクレームですよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:12:16 ID:LPhfHuJE

みなさんはﾎｰﾝ交換してます？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:33:49 ID:QjZxuu6/

>>778
紫（・∀・）ｲｲ　でも汚れが目立つ？
それにちょっとやんちゃ走りするから･･･
ﾏｽｶｯﾄｼﾙﾊﾞｰに逃げとこうかな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:37:53 ID:zSyO4YFm

ストリームにはあの情けないホーンが一番似合ってるから変えてない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:14:20 ID:QnLGjbMH

>>784
俺は交換してるよ。純正はショボイ音だからねw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:04:15 ID:QjZxuu6/

ﾎｰﾝｶﾞｼｮﾎﾞｲ　ﾒﾓﾒﾓ φ(．．;)
またオプション増えた･･･orz

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:15:00 ID:pqrdkkGO

見た目はノーマルでもホーンくらい付け替えるだろ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:52:26 ID:ue9ZfdaG

新型の１、７に乗りましたか？
スペック上は一緒でもよく走る様に変更されてるよ。
当然２、０には劣るけどいい感じだよ。

791 ：623＝654＠2.0虻：04/12/21 00:11:15 ID:lcMBDlzZ

ども～。　（・∀・）ﾉｼ
先週土曜遂に納車となったので、早速日曜にちょいと転がしてきますた。

自宅（埼玉）―佐野―（Ｒ５０）―桐生―（Ｒ１２２）―日光―（東北道他）―自宅
Ｒ５０（２車線道路）は流れも速く、信号も多いので低中速域トルクが試された
ものの、トルコンのお陰かスタートトルクに優れ、先頭での信号待ちでは大体
こちらが先行。中速域の加速も、気が付くと７０キロ位は出ている位滑らかで
スムーズ。エンジン音はそれほど気にならないレベル。
Ｒ１２２はキツいヘアピンこそないものの鋭いカーブの多い、全体的に緩い登坂
路。ココが一番ストの楽しさを感じますな。高剛性ボディと５０タイヤが素晴らしい
安定感を生み出し、タイトなＳ字カーブでは高速コーナリングの醍醐味を存分に
味わいますた。アップでも顎が出ることのないパワフルなエンジンで、ストレスも
全くなし。
高速は余裕ある加速で申し分なし。特にＳモードが気持ち良く、スピードを保った
ままエンジン回転数がやや上がるので、シフトダウンせずパワーの欲しい追越し
時にはとても便利。エンジン音は耳障りではないものの、それなり。

とまあ、こんな感じですた。因みに燃費はＡＣオフでおおよそリッター１２キロ。
直噴に期待していただけにこれはちょっとガッカリ。

792 ：623＝654＠2.0虻：04/12/21 00:12:20 ID:lcMBDlzZ

さて、気になった部分としては
・メーターのレッド照明は（慣れてないせいか）ちょっと目が疲れる
・５０タイヤの突き上げが結構キツイ（ジョイントを踏んだらジュースがこぼれた）
・センターコンソールのカップホルダーはちょっと使いづらい
といった点がありまつが、どれも走りの気持ち良さには霞みまつ。

とにかく乗っていて楽ｽｨこと楽ｽｨこと。
無性にロングドライブに繰り出したくなるこのクルマ、末永く乗っていきたいと
思いまつ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:13:30 ID:CMh1eeaz

>>784
オイラもホーンは交換してます。
バンパー外すのに苦労した。
今では余裕で外せますが・・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:45:52 ID:mtixW+Ih

１、７を買おうと思うのですが大体いくらぐらい値引くもんですか？

795 ：784：04/12/21 01:19:33 ID:C/b0+Bwt

>>787
>>789
>>793
やはり皆さんもﾎｰﾝ交換してますか～！

私も最近ﾎｰﾝを交換しました。ｱﾙﾌｧｰﾎｰﾝです。良い音で気に入っています！
やっぱりｽﾄﾘｰﾑのような大きい車で｢ﾐｨｨｰｰｰ」って言う情けないﾎｰﾝは似合いませんからねぇ。
現行は一応ダブルホーンらしいですね。私のストは13年式なのでシングルでした。

初めて純正ﾎｰﾝ鳴らしたとき、萎えませんでした？
「危険時は仕方ないけど、ｻﾝｷｭｰﾎｰﾝとかには使いたくない」って少し思っちゃいましたw

>>788
ぜひ交換することをおすすめします！

>>786
情けないﾎｰﾝもちょっとした『ストリームらしさ』かもしれませんねw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:56:56 ID:RYCV/VhZ

そんなにホーン鳴らすかい？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:18:50 ID:MNgDZ4qQ

デフォのホーンだからってことはないが、滅多に鳴らさない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 06:10:36 ID:kf27qklO

>>791-792
納車おめでと（万歳三唱）

＞無性にロングドライブに繰り出したくなるこのクルマ
ほんとそうだよね。いつも感じる、この不思議。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 07:33:31 ID:tpIOGHZz

ヤフオクで３５００円で買ったフィアムのホーンに交換。
純正フォグを装着してたからフォグの取り付け座から
手を突っ込んで簡単に交換できたよ。（初期型２．０）
大雨の時サイドシルまで水没してからホーンは故障して
鳴らなくなった。結局鳴らしたのは試し鳴らしだけだった。
今は純正に戻している。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 18:14:31 ID:HgNSHOGJ

危険な割り込みをされたので頭にきてホーンを鳴らしたが、
びーという悲しい音に怒りは消え去り優しい気持ちになれた。

っていうか車高落としたりするのはノーマルだとかっこ悪いからしかたないけど、
タワーバーだとかアンダーなんとかとか無意味なことするのはやめてほしい。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:52:42 ID:8WEwfjNW

>>800
タワーバー等は無意味ではありませんよ。

純正ホーンは情けない。。。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:00:34 ID:HgNSHOGJ

>>801
意味はあると思うけど、ストで剛性上げてどうすんだ？って感じ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:58:03 ID:18Ce+LDI

ストリームってシートの乗り心地ってどうですか？
自分先月にＦＩＴ買ったのですがシートが硬くて硬くて・・

ＦＩＴはシート以外は不満点なんてないとてもいい車なんですけれどもね
もうすこし無理してでも予算組んでスト買ったほうが良かったのかなあ
なんて思ったりしてます

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:35:04 ID:HgNSHOGJ

>>803
FITよりストの方が足もシートも柔らかいよ。感じとしては。
でもFITで硬くて硬くて、って感じるのならストだと硬くて硬・・・ぐらいの差かな。
それにストは座りが浅くてケツが落ち着かないね。
つまりストにしてたとしても乗り心地は悪いってこった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:14:49 ID:tpIOGHZz

ここだけの話、ストもフィットも骨格は旧オデッセイ。
ホンダのシートはヨーロッパ調の硬めのクッションだから
トヨタとかのソファのようなシートに比べると硬いだろうな。
その代わり長距離乗っても背骨に負担がかからないから疲れないし
変な揺れ方もしないから酔いにくいのだ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:11:00 ID:Q0JEyW68

>>805
>その代わり長距離乗っても背骨に負担がかからないから疲れないし
>変な揺れ方もしないから酔いにくいのだ。
本気で言ってるのか？あんたはストのオーナーじゃないだろ？w

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:47:03 ID:xDiCi/6d

確かに座面にかかるバネはトヨタと比べると固めだけどトヨタの座面って
2～3年くらいでケツのカタチに凹むでしょ？どの車種も座面が弱いんだよね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:20:44 ID:PyFHiBxD

硬いと感じるならダサいけどクッション敷いてみたら？良い感じになるよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 07:48:55 ID:jSE87C/u

ストとフィットの骨格がオデのわけがない。
凄い事言うのでちょっとびびった(￣□￣;)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:39:44 ID:p8iWWWlD

>>802
自己満足の領域でしょうね。
ちなみに>>802はフルノーマルで乗ってますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:35:16 ID:l73XQRgA

>>810
802じゃないけど
タワーバーは装着すれば違いを実感できるぞ。
ロールする量が明らかに違うし、ステアリングのレスポンスも段違い。
一度装着してみるべし。
ただ、乗り心地も若干犠牲になるけど・・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 16:14:45 ID:Yyfa91aj

毎日２ちゃんに来て必死にヨタに都合のいいソースを
張り付けまくっている有名な工作員幹部の書き込み
　　　　　　　　　　　　↓　
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:40:17 ID:7AKuyCTU
>>31
何にも工作しなくてもシェア半分弱
むしろ必死なのは潰れそうなトヨタ以外の社員
-----------------------------------------------------------------
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:06:43 ID:7AKuyCTU
LOUIS VUITTON HERMES CHANEL LEXUS

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:10:23 ID:7AKuyCTU
レクサスには500の「マスト」がある
http://response.jp/issue/2004/1222/article66596_1.html

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:13:14 ID:7AKuyCTU
Lexusブランドの車種は，通常の「トヨタ」ブランドの車種とは異なる
「レクサス・マスト」と呼ぶ500点に上る性能や品質に対する基準を設け，
田原第3工場と九州工場の専用ラインで生産していく。
新型GSでは品質を大幅に高めたほか、Lexusブランド車専用のテレマティクス
による自動車向け情報サービスなどを提供していくという。トヨタ自動車では
「最新の技術はLexusブランドの車種にまずは採用し、その後トヨタ・
ブランドの車種に展開する」（同社取締役副社長の斎藤明彦氏）という。
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/350743

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:14:53 ID:7AKuyCTU
２．レクサスの徹底した品質管理
　製造品質、出荷品質、納車品質とそれぞれの段階で優れた商品を
バックアップする管理体制を取り、これも従来のトヨタ車を上回る基準で
設定し品質管理を徹底した。
http://www.pref.aichi.jp/shinsangyo/aichibrand/aichibrandcomitreport3.htm

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:07:28 ID:XTm1u9EL

ホンダもアキュラブランドを国内で同じように展開しないと。

ストはシビックベースですよね？
今度シビックはfitベースになると聞きましたが、
次期ストは何ベースなんでしょう？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:09:23 ID:FsfmWkjW

>>813
シビックじゃね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:32:08 ID:H+mqfmRH

オデッセイがあるから次のストはありません。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:22:13 ID:SHDN8l4f

ｵﾃﾞとはｸﾗｽが違うってーの。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:36:38 ID:J2t4Ysc3

>>815
くだらん

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 09:59:58 ID:X4HAVYAa

>>791
イイ夢見れたね。
他社の車であれば、もっと満足できるよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:23:22 ID:TeW9sen1

>>818
ﾁﾐのﾖﾀ車じゃ無理だろうけどね(ﾌﾟ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 11:04:08 ID:FGx0OGxw

>>818
来るな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:45:31 ID:rH+W05fF

14インチアルミから15インチアルミに換えても見た目は結構変わりますか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 14:23:54 ID:GwllpEYJ

ストリームは5ナンバーですか？それとも３ナンバーですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:07:17 ID:H88VsYiJ

>>818
つまらん

>>821
それぞれのデザインによると思う。
全く同じようなデザインだと変わっては見えない可能性アリ
しかし、折れは14インチアルミってどんなデザインかが思いつかない・・・

>>822
改造していなければ普通は５ナンバー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:02:55 ID:qrFilg3o

ノーマル車高で18インチより、車高落として14インチの方がｶｺｲｲよね。
関係ないけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:16:04 ID:zsaEZ4lh

ストリーム前期型のホイールキャップは何気にｶｺｲｲ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 08:05:28 ID:7zW1bP0o

オンボロアパートの前の路上駐車がお似合いのチープなクルマですな。
ヘタに路上駐車すると不法廃棄車両と間違えられるから気をつけてね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:18:42 ID:u+hIZ6FQ

>>826
(　´,_ゝ`)＜そりゃｱﾝﾀの車だろ　ﾌﾟｯ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:47:37 ID:BknUYyW1

>>791
新車時で長距離とはいえリッター12キロは立派ですよ。
僕は新車時は最高でも9.9しかいけませんでした。ACは常時ONですが。
5000キロ点検＆リコール後は最高14.2まで伸びましたが、たまにACを切ることも。
やっぱり虻2.0は重いですからSTOP&GOを繰り返す街乗りには厳しいですね。
それにACはエンジンのパワーを借りて作動してるので加速時だけでもOFFすると
加速も燃費も良くなりますよ。

でもやはりどうせ買うなら断然2.0虻をお奨めします。
ちょっと前にタワーバーなどを付けたいという方もいらっしゃいましたが
2.0虻ならつけなくともフロントはもちろんボディ全体の剛性が高いので
気持ちの良いハンドリングが楽しめます。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:55:47 ID:BknUYyW1

ただ、2.0虻は80㎞/hを超えるとロードノイズが大きいですね。
標準装着のADVAN A460でしたっけ？もはや設計が古いですね。
ドライグリップはいいですが、ちょっと路面のμが低いとABS作動するし
なんかいいタイヤありませんかね？静かでウェット性能も良いやつ。
それともスタッドレスが先かな？年末年始に東北ドライブしたいな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 14:05:32 ID:pA8UQR7M

MC後の2.0虻、激しくほすぃです・・・。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:18:31 ID:c2yFcs8m

>>828
1.7より100キロも思いからな。→2.0虻
何がそんなに重いんだ？せめて50キロ位にしといてほすぃな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 19:40:31 ID:qrFilg3o

>>831
エンジン、ミッション、タイヤ、エアロ、補強パーツ
素人が何の知識もなしでちょっとは思いつくんだけど。
何を根拠に50キロとかいう数字だしてんの？
無知のくせに重量とか語ってんじゃねーよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:18:07 ID:c2yFcs8m

>>832
1.7虻と2.0虻の違いは、ｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝとﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ位だがな。
それに重量増は走り重視なら軽視できない。ｼﾞｬﾝﾙが違うが、NSX-R
なんかはｸﾞﾗﾑ単位で軽量化してるぜ？走り屋君の世界やﾚｰｽでも同じ。

分かってないのはどっちかな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:37:57 ID:4+cyMkMQ

2.0虻→1480kg

レガシｨツーリングワゴンやアコード2.4Lより重い

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:42:52 ID:qrFilg3o

>>833
論点変わってるぞ。無知な上に文盲だな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 02:17:35 ID:ccDK1kL5

>>835
そうかい？こちらは軽量なのが重要だという旨で一貫してるがな。
ﾊﾟﾜｰを増やしても、重量が増えてしまえば、あまり意味がない。
こんな事は常識だろう。的はずれな事を言ってるのはあんただよ。

ｽﾄは好きで乗ってるが、2ﾘｯﾀｰ系の重さと、1.7系のﾐｯｼｮﾝのｼｮﾎﾞｻが
ｱｷﾚｽ腱の様な気がする。

837 ：828：04/12/26 09:01:32 ID:aPpOWWAk

>>836
そう、確かに2リッター系は重いんですよ。
ただ今までのこのスレの経緯を見てもわかるとおり、1.7で妥協してみたが遅い。
いろいろライトチューニングしてみたがほとんど変わらず、結局排気量アップする
以外に方法が無い、という方が少なからずいらっしゃいました。
僕もやはり坂道を多用するので、虻1.7と虻2.0を両方試乗して2.0に決めました。
1.7は100㎏軽いですが、2.0はそれを補って余りあるパワー＆トルクがあります。
実際、速いんですね。1.7はせっかくいいハンドリングがあるのに、エンジンも
タイヤもキャパシティ不足なんですよ。

それで値引きを頑張ってもらって、オプションのナビもMOPのHDDじゃなくて
社外品のDVDナビにしてもらって1.7の提示額より安い値段で購入しました。
ストが好きなら絶対にお奨めですね。
2.0直噴超希薄燃焼クリーンスポーツエンジン＋トルコンCVT、是非ご賞味（笑）あれ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:15:38 ID:J7LIbInd

虻用のフロントタワーバーって出てる？
漏れは初期型なんだが虻のガゼット付けたらタワーバー付けられなくなった
情報キボン！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:33:17 ID:5jJ2aUK1

>>838
タワバよりも
タナベの「サステックアンダーブレース」マジおすすめ
http://www.online-carshop.com/stream/sp_stream_tune.htm
ローダウンしてると、たまに地面にヒットするけどねw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:03:00 ID:eH5NTDdz

● フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現
● ポイントを絞った剛性アップ（ロアアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える）
● 軽量化と剛性アップを両立（アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立）

ﾜﾛﾀ。
ミニ四駆のパーツみたいな謳い文句だな。
子供はだまされて買うけど。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:26:30 ID:fIAHgeNF

足回りを固めたらボディを軽量化してみよう。
ウインドは取り外して網を貼りボディはドリルで穴あけだな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:51:28 ID:4uvH3Z3t

スポンジタイヤかショック吸収タイヤにも交換しなきゃな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:11:52 ID:5jJ2aUK1

>>840 (　｀_ゝ´)ﾑｯ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:35:10 ID:eH5NTDdz

(　´∀｀)σ)｀_ゝ´)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:48:17 ID:Q9Nw+z5R

ｽﾄﾘｰﾑってディスチャージ車多いな。

846 ：831：04/12/26 20:16:24 ID:ccDK1kL5

>>837
後半は自慢になってないか？(w
それはともかく、2.0虻がいいのは認めるよ。重量増が控えめなら、
ﾊﾟﾜｰがさらに生きるし、もっとよかっただろうと思うんだよね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:00:45 ID:L8cnii4w

みなさん、ナビは何をつけています？
2.0虻を購入予定なんですけど、社外品を付けようかと
検討中です。
でも、２ＤＩＮのインダッシュでモニターが上に来るヤツだと
エアコンの送付口にモニターがかぶさってしまうような気がするんですけど。
結露の問題とかは、関係ないですかね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 09:32:18 ID:4clh68Ge

>>827
折れMOP

やっぱり結露は怖いので、エアコン噴出し口は冷房のときは閉じておくといい。
で、暖房のときはあけておくとディスプレイがあったまって早く明るくなるかも（笑）

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 09:36:41 ID:8GH+BQmu

>>847
俺もそれが気になって、カロのAVIC-ZH9MDにした。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:16:02 ID:T2OeGV3s

2.0IL中古で購入しますた。ちょうどいいサイズで運転しやすくてｶﾅｰﾘ満足度高い。走りもイイ!!

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:41:49 ID:2j6j7iBk

>>849
でもカロのＡＶＩＣ－ＺＨ9ＭＤって今じゃ品薄じゃない？
これの後継機種はいつ出るんだろうね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:44:07 ID:2j6j7iBk

>>848
馬鹿な質問をしたいんだけど、エアコンの噴出し口って
どうやって閉めるの？
ガンダムみたいなシールドって付いていたっけ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:15:53 ID:5ZnAFmvr

ﾈﾀだよな?
きっとそうだよな?

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 05:49:08 ID:+hfMDOlS

>>850
オメ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:10:24 ID:utfz+KjV

この車はｲﾝﾊﾟﾈがスッキリしてていいね。
ｴｱｺﾝのｽｲｯﾁは品がいいし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 15:25:00 ID:aXkTmjMf

最近のやつは足元と上と両方出るようになったのかな？＜エアコン

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:44:46 ID:+hfMDOlS

>>856
ずっと前にどこかのスレを見て、買うときに気になりましたが、大丈夫。上下両方から出ますね。
エアコンの風ですが、
切り替えスイッチに関係なく、インパネの両側からはいつも出てます。
ど真ん中の吹き出し口は、切り替えスイッチによって足元から出るように切り替わります。
もちろんＡＵＴＯでは自動切り替えですが。
ストは１列目のシートの下から２列目の足元に向けて、温風が吹くのもイイですね。

858 ：837：04/12/29 01:00:46 ID:tuQm/KZK

>>846
自慢じゃなくて、オプションと値引き次第では1.7虻並みの値段で2.0虻が買える
ということですよ。

ちなみにボディ補強とエンジンの直噴化とミッションのCVT化で、これだけやって
2.0IS→2.0虻の重量増はわずか50kgです。2.0虻は軽さよりも高出力化を選んだ
と言えると思います。それはレガシィやNSXよりも多人数乗車の可能性を考慮して
いるからではないですかね？もちろん軽ければ燃費も加速もいいのは言うまでも
ありませんが。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:01:31 ID:rR6+r/JW

この板初カキコ
今日（っても28日だけど）2.0虻納車
前の車（軽）を事故で潰しちゃって、試乗とか商談とかろくにせずに勢いで買っちゃいますた
ローンが........orz

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:43:43 ID:AlUX10/A

>>859
その気っ風の良さがイイね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:33:53 ID:I39GYrAV

効いたよ
http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:54:49 ID:PgvAhyWK

>>859
ローン苦ｵﾒ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:15:10 ID:ZZuQk4Z+

>>859
ということは今年最後の駆け込み納車ですか？
何はともあれｵﾒ!
ローンもあるけど、これからはクルマ壊すと修理高くつきますので安全運転よろ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 03:49:36 ID:xLsIn30a

>>861
こんなもん効くのか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:21:59 ID:NgZTK+iG

最終MCを過ぎて末期モデルに入ったわけだが、あと1年待てば新型が買える。
しかもそれだけ貯金が出来て頭金が増えるのでローンの負担も軽くなる。

一方、現行デザインが好きな人や、車検等の理由で今すぐ買い替えなければ
ならない人などは、値引き幅の大きな現行末期モデルを買うという手もある。
程度の見極めが得意ならユーズドも捨て難い。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:31:22 ID:fszILjZ5

>>865
全て当たり前の事だが何か？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 11:08:40 ID:6O9hAyIE

>>865
コラムでも書いてるつもりかこのオッサン

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:35:47 ID:MrcToyjf

みんな次期型にはどうなってほしい？漏れは、

●ｴﾝｼﾞﾝ、1.7、2.0共にあと20馬力＋

●1.7虻と2.0全車にCVT搭載

●ﾃﾞｻﾞｲﾝを損なわず、3列目の居住性、乗降性の向上

●ﾘｱｻｲﾄﾞ、ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ等のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨ継承と、ﾌﾛﾝﾄは悪い意味でﾎﾝﾀﾞ顔にしない

●1.7でもｻﾝﾙｰﾌ選択可に

かにゃ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:05:47 ID:Au7j2xJB

出足が敏感すぎ。そろーりとアクセル踏むのに疲れる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:28:24 ID:xLsIn30a

もうちょいハンドルを軽くしてほしい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 12:17:37 ID:sRr/b9N3

今日は大雪になってもうた...1.7FF車にも1速が欲しい!

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:21:05 ID:CpfCEKt/

>>870
個人的にはあの重さが気持ちいいんだが・・・
女性の方でつか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:26:28 ID:Ie/cHkZR

あけおめ( ^_^)／

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 06:32:09 ID:9u/ecTup

あけおも

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 13:29:35 ID:G4w+OkNd

>>870,872
俺も下手に軽すぎる電動パワステよりもイイと思うな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:50:28 ID:wpGO/qu3

>>871
雪道は2速発進でいけると思うが、ｴﾝﾌﾞﾚの事？

>>872.875
漏れは走行時は丁度いいが、駐車時にやや重く感じる。
これをホンの少し軽くしたらいいと思う。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 19:12:54 ID:EKHilM/U

>>876
>漏れは走行時は丁度いいが、駐車時にやや重く感じる。
禿同！！

878 ：【吉】【924円】　：05/01/01 20:07:11 ID:j1ERc4nP

↑大吉ならｽﾄに決め！

879 ：P11プリオーナー：05/01/02 23:15:27 ID:EKRPbzru

ストリーム1.7　absoluteを狙っているのですが、HONDAって販売ルートが３系統
ありますよね？

値引きやいろんな面（技術力やサポート体制）で違いが出てくるのでしょうか？
知人は『メーカー資本が入ってるクリオが良いんじゃない？』といいます。
（ちなみに彼はホンダ車オーナーです）

皆さんはそれぞれの販社をどう区別？されてますか。今まで３台ほど乗ってきましたが、
日産以外は初めてなのでわからないことだらけです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:16:54 ID:Csz/V4Du

2.0の方をお勧めする。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:30:28 ID:1cBFGBUA

>>879
クリオ-------レジェンド、アコードを取り扱うアッパーミドル系
ベルノ-------NSX、S2000、インテを取り扱うスポーツ系
プリモ-------軽全般、シビックを扱う大衆系

ってイメージが有ったが、今ではオデ、ステップ、スト、フィットなど
売れ筋は全てのディーラーで取り扱うので、特徴が無くなってきた。

技術力やサポート力は、結局は店次第だと思う。
同じ県のクリオＡ店が良くてもＢ店はイマイチとかね。

初売りセールで客が多く入ってる店がいいんじゃないの？
値引きは３ディーラーを上手く絡ませる事。

882 ：P11プリオーナー：05/01/03 00:09:50 ID:xc0v6aZR

>>880-881

2.0が良いんですか？
実際は２．０が欲しいんですが予算の関係で難しそうです。
２００万以内で収めたいので……

販社はそう関係なさそうですね。技術力は店舗それぞれ……確かにこれはどこも同じですね。

初売りセールで各店廻ってみようと思います。
地元のプリモは明日から、ベルノ・クリオは４日から。
こういうところでフランチャイズ？とメーカー資本の違いが出ましたね。
「だから？」といわれればそれまでですけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:46:19 ID:uwrDfZwq

>>882 新古車がやすくていいよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:17:21 ID:9oBuLxjM

>>882
現金で200万以内で収めようって考えなら、出せる分を頭金にして
残りをローンにして今年中に完済すればいいよ。
2.0のが絶対に(･∀･)ｲｲｯ!!

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:13:59 ID:PMc0K8Zs

あんまりそう力説されても、1.7糊としては悲すぃ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:19:36 ID:cYpo/4+6

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。ライフとかロゴとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとエリシオンとかストリームとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のミニバンに乗ってる奴らだよ。
ホンダってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000やインテRには敬意を表してる。S2000やインテR乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:11:04 ID:+18rfJAd

新手のコピペだが、原文は何だ？w

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:17:32 ID:gLlyvkvL

ＧＴ-Ｒと日産車海苔の改変コピペ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:45:08 ID:v8SWfuEk

そんなこと言ってると、あなた自身も社会の孤高になっちゃいますよー。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:51:23 ID:Q/B59rGO

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

891 ：P11プリオーナー：05/01/03 21:00:01 ID:xc0v6aZR

早速ですが１件目で決めてしまいました。

1.7のアブソルート
オプションは無限バイザー、フロアマット、コーティングのみ
現車からのナビ移設（工賃・ハーネス・ブラケットはサービス）

で２１５万となりました。１月登録としたとのことで早ければ納車は今月中のようです。

予算は・・・超えちゃいましたが、まぁその数字に納得してサインしてきたので
よいでしょう

きっとディーラーに優しいお客ですね。私って　汗

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:49:23 ID:gLlyvkvL

とりあえずオメ！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:01:19 ID:nIdpT/+Z

　　　　　　　　　　　　　　　　.∧∧　　 ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾒ'Д')y─┛
　　　　　　　　　　.,　　　＿∪　」＿＿＿ ∧∧
　　　　　　　　　　,⊥＿∠＿＿／/～|￣～||(ﾒﾟДﾟ)､＿ρ　　　　893ゲットじゃ　ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　4ﾛﾛニﾛﾛ4　　　|ﾆ￣￣||ﾆ￣～|　　ｪｭヽ
　　　　　　　　　〔ニ口ニﾆ^ゝ＿l～⌒ｌﾍ_/ﾍ＿_/__ｌ⌒ｌﾆﾌ
―――――――゛￣￣ﾟ～'--'～￣｀--'～￣｀--'￣｀--'´―――

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:57:12 ID:fAcJ3Ncb

虻糊さんお宅のはどうよ？
最近２万キロこえた辺りからステアリングの
中立が甘くなった気がする。
あとシートに毛玉がやたら出来る。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:05:39 ID:+XfCpMJH

硫黄臭は出ますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:23:03 ID:2g0e4al9

硫黄臭は5,000㎞点検前までにほとんど出なくなってたよ。
･･･あれは一体何だったんだろうな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:15:37 ID:tCTaK2VZ

漏れは高回転までまわすとでる、高速逝くとクサーっ。
１４年式今年車検の一ﾏｿ㌔←あんましのってない

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:21:34 ID:7fdkl4HW

不思議と臭うのは冬なんだよな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:25:39 ID:mWFG7K8N

スピードによるのかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:00:04 ID:BOVJ5gMk

スピードより回転数では

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:47:21 ID:XYhJp9Ls

うん。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:55:29 ID:WBdmbPnS

>>891
ｵﾒ!! そしてﾅｶｰﾏ( ・∀・)人(・∀・ )
色は何だい？漏れは紫。末永く可愛がってちょ。

>>895
まだ1000㌔にも満たないが、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ匂うぞw

903 ：P11プリオーナー：05/01/04 14:39:53 ID:O6QjHVXD

>>902

色はビビッドブルーです。
営業さんもストオーナーらしく、ましてやこの色は売ったことがないということで
興味津々？のようです。

にしても今月納車（１月登録）って可能なんだろうか・・・
今乗ってる車１ヶ月は確実に越えたけど。

さ。車庫証明取りに行かなきゃ。
あ。でもストの車台番号とかわかんないから今行ってもも意味無いか　笑

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:52:46 ID:48ZCzIHl

↑２１５ﾏﾝって・・・高くないか！？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:21:25 ID:5vFHmLSE

正月初売りセールで２０８万の（ＨＤＤナビ付き）オプション７・８万サービスってあったんだが
↑の２１５よりいいと思う・・・
ただ色はミスティパープルでした。

906 ：P11プリオーナー：05/01/04 20:49:35 ID:O6QjHVXD

>>904-905

やっぱり高いですか…。
ちなみにその販社には初売りセールでストリームの設定はなし。
ま。営業さんも自分より年下ぽかった（20代半ば？）し……

去年の９月の決算時期に違うところに行った時には
「40-50ぐらいは引けますよ」といわれていたんですが言い出せなかった。
その時はナビも見積もりに入れてましたけど（あぁ。わしってばお人好し）

まー。契約した後だしいろいろ言っても何も変わらないので車がくるのを楽しみに待ちます。

その営業君が今後どう対応してくれるかですね。その価格で「心底損した気分」
となるかどうかは。というところで「ホンダ車オーナ」としての自分が始まりますです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:23:41 ID:FBksCefK

僕が通ってた教習所に
高速教習用に使うつもりだった
虻2.0が寂しくおいてあります
公安委員会から許可が下りなかったそうです
乗りたかったな…。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:15:23 ID:IWy1IIWP

黒いストリーム乗ってるお姉さんは美人しかいないよな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:45:06 ID:urEBeKUu

>>908
黙れこの勘違いメス豚が！！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 10:02:14 ID:LsvxiCs4

今朝やじうま見てたら、嫁と長男殺した男の車が
シルバーの前期ストリームだったよ･･･。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 10:02:27 ID:8fTj9UsC

DQN

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=62640

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:35:56 ID:g+6gttuu

MC後のｽﾄでマフラー交換した方いますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:28:37 ID:rfk0KstZ

>>907
>高速教習用に使うつもりだった
虻2.0が寂しくおいてあります
公安委員会から許可が下りなかったそうです

なぜ許可がおりなかったんでつか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:07:28 ID:9Egjkd55

ワゴンぽい形の車はだめだそうです

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:30:23 ID:JDCZrWYG

>>914
うちの近所の教習所、wishで路上教習してる・・・。
ちょっとビックリした。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:21:57 ID:ocQ46rzw

>>911
つい昨日まで彼の投稿には
「（　´_ゝ`）フーン」って感じで何とも思わなかったのに、
さっき新しい投稿があって見てみたら、ｽｹﾞｰDQNに見えてくるから不思議だw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:30:19 ID:y8WjrmHa

>>911
嫌がらせされるような走り方してたんだろうなどうせ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:23:45 ID:3u0G4/eH

うちの近所のA教習所は確かAT限定教習はBMWだった気がする。

俺が行っていた厳しいS教習所は、おんぼろコロナでしたが。。。
曲がるとき変な音がしていた２０号車…。今となっては懐かしい。

路上教習にミニバン使っている所があるんですね。
S教習所は経費削減なんだかコルサセダンでした。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:07:43 ID:vyCISnQP

俺の通ってた教習所は高速教習がＢＭＷだったな，あとは特別教習とかでプリウス乗った。
今はプリウスにストとステップとオデが追加されたらしい。
実際に家庭で乗る車の特性を理解させるためにって事らしい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:11:46 ID:3n7qzVN+

ﾜﾛﾀ。間違い無くDQNだなw
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=64624

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:49:23 ID:+b0SB1r0

あげとこう

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:22:24 ID:/LaWit3p

>>920
自分の車の外観がどれだけ他人に不快感を与えるかわかってないんだろうな。
早く同じDQNに潰されてほしい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:07:27 ID:GaZN7Nq2

純正ホイルに付いて教えて下さい。
ホイルを買い換えたんで純正のホイルを売ろうと思うんですが
185/70/14のホイルは何Jでオフセット数はいくらですか？
色々ググっても出てこなかったので誰か教えて下さい
後ストリーム純正ホイルは他車種だとどの車に合いますか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:24:13 ID:xuTSdF5F

>>900
回転数？新車時はあんまし3000rpm以上は回してないはずなんだケド･･･

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:34:52 ID:tjzIaGrw

>>923
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stream/

ま、君がホイール＆タイヤスレの330なら
自分で解決したのだろうしレス不要かもしれないけど、
他の人ってこともあるかもしれないので一応レスしとく。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:00:15 ID:QsE0/28F

足下のﾗｲﾄ付けてる人いる？ﾌﾞﾙｰってのが気になるんだが…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:22:48 ID:lEdTrbNu

フットランプのことかな？色が気に食わないなら自作するといいよ。
自作すれば安あがりでウマーだよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 13:15:06 ID:8GrKToNP

誰か現行のオデアブのホイールを付けてる人っていますかぁ？いないよねぇ
オフセットが違いすぎるもんねぇ。
せっかく貰えそうなのにぃ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:42:07 ID:+ZGRXlq4

たしかいたと思う。
でも、スペーサーかましていたと思う。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:15:52 ID:dfsTuQNL

13年式Ｌ海苔ですが、最近走行中シートからきしみ音がします…。
何か対策はありますか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:34:09 ID:NBlKm7WW

ストリームのホイールオフセットは４５
オデッセイは５０。整備書に書いてあるからディーラーで確かめてみそ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:06:39 ID:+8KRVIfi

>>930
漏れもキシキシとシートの辺から音が聞こえてたが
どうやらシートベルトを付ける所からみたい
シートベルト脱着部の金具をグリスアップしてもらったら直った
自分でグリス買うかディーラーでやってもらうかしてみそ
運転席左下の部品でボディ側の取り付け部ではない方です

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:18:19 ID:jsyX6t8s

MOPのカーナビの音声認識精度って高いですか？

934 ：930：05/01/12 02:47:43 ID:Ix7hdtzw

>>932
シートベルト脱着部からの異音でしたか！
なんかシートの下の方から音するなぁ…と思ってました。
いつも世話になってるベルノに聞いてみます。

ありがとうございます！

935 ：932：05/01/12 11:28:12 ID:+8KRVIfi

どうやら付けたり外したりを繰り返す際に手で触ってしまう為みたい
確かにシートベルトを付ける時に金具さわって引っ張ってると思った
んでディーラーに異音がするって言ってサービスに方に同乗してもらい
確認したら金具部分だった

違う所からの異音だったらスマン

936 ：930：05/01/12 17:14:21 ID:0w3Ez/KL

>>935
レスサンクスです！

シートベルトの金具と言うのはベルト部の接続部ですか？

今日試しに運転席シートに座って体を揺らしてみました。
みごと走行時の異音でした…。
シートのネジでも緩んでるのかなぁ

937 ：P11プリオーナー：05/01/12 22:27:15 ID:xLWfiyrx

年明け早々販社の違いを聞いた者です。

無事に来週absolute1.7が納車されます。
ところで皆さんバッテリーはどのくらいの容量のもの積んでますか？

後付ナビが付くので標準バッテリーの容量は小さそうですが
ナビ（ZH9MD）＋4AT＋イモビライザーってことでちょっと不安です

現オーナーの方はどうされてますか？
質問ばかりですみません

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:43:25 ID:gd5PJrzF

>>937
今年で５年目だけど、４万キロくらいでヘタってきたよ。
装備は後付けナビ＋後付け空気清浄機
詳しい容量は分からないけど、知り合いの整備士にワンランク上のを積んでもらった。

939 ：932：05/01/12 23:00:46 ID:mwtxKtb8

>>936
シートベルトのパチってつける部分の事です(分かるかな？)
シートベルト装着して走ると振動でキシキシいってました
手で触ってるので油分が足りなくなってたと言われました
それ以来シートベルト付ける時は金具持たないで樹脂部分を持って引っ張っています

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:00:20 ID:MiYFOei8

>>933

自宅、近所のコンビニ、近所のガソリンスタンド、近所のファミレス、近所の吉野屋は
認識してくれます。
近所の松屋は靴屋とかすし屋になります。

住所を言ったときは全然認識されませんね。

941 ：933：05/01/13 15:41:47 ID:K7mDDvtt

それじゃー無いのと同じことですかねぇ。あまり期待しないほうがいいってことですね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:00:37 ID:S2Sw5edI

MC後の車で、リモコンエンジンスタターつけた人いますか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:37:03 ID:N60jPYjN

>>941
というか、ＭＯＰやＯＰナビはやめたほうがいいと思う。
社外の後付けが一番だと思います。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:52:21 ID:wf5AqzET

MOPのナビでパソコンで焼いたDVD-R見れますか？私は見れなかったんですが。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:18:35 ID:DPI2W+co

MOPナビの美点はすっきりとしたパネルとプリントTVアンテナと
ガーニッシュ内蔵型リヤカメラ。
ボイスナビ機能は基本的に社外品と同じと思っていい。
ちなみにDVD-Rは見れない場合があるとメディアにもパソコンの
取り説にも書いてある。今のところDVDデッキで焼いたDVD-Rは
見れている。

946 ：930：05/01/14 18:15:33 ID:rviLmUWO

>>939
レスありがとうございます！
ディーラーに行って見てもらったらやはり異音の元はシートベルト脱着部でした。
私も知らずのうちに金具部分を触っていたようです。。。

グリスアップしてもらいましたが脱着部のどこをグリスアップしたのかなぁ…？なんてw
グリスが馴染むまではまだ少し音がするようです。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:57:53 ID:ETNydX3h

社外品のDVDナビつけた後に気が付いたんだけど
DVD-ROMしか認識出来ないタイプをつけてしまった為にDVD-VIDEOが見れない。
クルマでビデオなんて・・・と思ったけど、やっぱり観たくなった。失敗？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:40:14 ID:A1hpKZty

Moduloのスポーツサスペンションて
ありゃどうなんだ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:16:13 ID:WhobPxtZ

>>947
ROMしか見れない、ってどんなDVD？？

950 ：939：05/01/15 20:42:07 ID:/cvCYIJJ

>>946
直ってよかったですね！
呉556を吹き付けても鳴らなくなったよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:49:54 ID:9Rhfo8Ur

>>948
ケツ下がりになるよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:21:44 ID:/TVp3nrq

無限サスの方がいいよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 14:18:19 ID:ADWh3pJA

ンダヲタの生霊があちこちのスレに憑依して迷惑しています　ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:35:33 ID:Q9RjV5Ae

車高変わらなくていいならアブソサスがいいよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 13:37:20 ID:Q9RjV5Ae

>>953
おまえちっとも面白くないな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 16:43:01 ID:8uTXsH4z

何かシートベルトの高さ調節部付近から、軋み音が聞こえるんですが。
まだ買って半年の2.0虻。ディーラーに相談した方が良いかな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 18:07:34 ID:NGuotWjH

>>956
ディーラーに相談した方が良いかディーラーに相談しろ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:02:10 ID:QPOG3jZN

最近、運転席側のドアが開閉の時にひんじ部分あたりからキシミ音が出るんだけど、これって油さしておけば平気かな？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:19:50 ID:mQXc1LTk†

ﾄﾞｱミラーウインカー付けてる人います？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:39:20 ID:EjDeiUbU,

>>950
クレ556も効くんですね。
脱着部のどの部分に吹き付けました？
差し込むところですかね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:40:04 ID:qjsdOSRQO

DOOVのウィンカーミラー付けてます。
いかにも後付けっぽいですが。
アコードみたいだったらかっこいいけど。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:17:48 ID:RJmzps/J0

DOOVのウィンカーミラーって安っぽくない？（ごめんね）

フィットやエディックスの
ウィンカーミラーってポン付け流用できないのかなぁ？(´･ω･`)

963 ：859：05/01/18 01:17:11 ID:XESTbpNM0

未だ600㌔ちょっと･･･
通勤と買い物にしか使ってない･･･
そのくせバンパーの下に擦り傷が･･･

.....orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:07:36 ID:4aCZbYj+0

>944
パソコンで焼いたのもＤＶＤレコーダーで録画したＤＶＤ－Ｒも見れてます。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:59:48 ID:Qf5wI0nxO

それはMOPのハードディスクナビですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:02:42 ID:GdZFmbkJ0

>>963 つきやすいからｷﾆｽﾝﾅ

967 ：　：05/01/19 01:13:10 ID:AVOipoIX0

限定エアロの安いの出たから
ウイングロードと迷ってきたんだけど

やっぱ、ｽﾄの方がいいよね･････

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:05:17 ID:ANgtjH5j0

>>967 試乗した？
両方試乗したら、迷わなくなると思うよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 02:12:03 ID:+Eq8qZXm0

年明けから何度か質問していた者ですが21日に納車です。

予定では16日だったのですが車庫証明の記入ミスがありまして（自分で取りました）
再度申請することに……　印紙代２度払いましたわ　苦笑
書き方ネットで見てる時に「ここ（車台番号）間違えないようにしないとな」と思いつつ
結局書き間違えていたという……

RN1-XXXXXXと書かないと行けないのにXXXXXXと書いてしまった

さ。明日は今の車に付いてるいろんな物はずさないと　(゜ー゜)

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 05:29:00 ID:T/4c81fJ0

ストは1.7虻が多いんですね。値段がお手頃なのかな？
パッと見、2.0虻とほとんど変わらないし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:05:41 ID:Ul2XBtVd0

>>965
Ｈ１６年式MOPの音声認識HDDナビゲーションシステムです。

972 ：×フィッシュ：05/01/20 21:38:37 ID:QLV7bHUT0

すとりーむっていつ新しくなるんですか？
今年の秋って話もっぱらの噂ですが、実際は？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:19:50 ID:VhDNSjfJ0

エディックスがありモビリオがありオデッセイが縮小した今となっては
シビックベースの中途半端な車種は整理されて残るのはフェリオだけとなります。
HR-Vのように暫らく作られはするものの徐々にフェードアウトすることでしょう。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:31:50 ID:pleUTieY0

ストリームって結構いいポジションにいると思うけどなぁ、教頭あたりの。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：05/01/20 23:47:04 ID:QLV7bHUT0

ストリームってちゅーと半端なワゴンと違っていい車種だと思う。
漏れ摘には主任クラス？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:18:31 ID:1TruRsHdO

>>973
ｴﾃﾞｨはｺﾝｾﾌﾟﾄが違い、発売当初から不人気。ﾓﾋﾞは車格がかなり下。
ｵﾃﾞは、ｴﾘが出たからｴﾝｼﾞﾝを整理はしたが、価格帯を見れば、別に
縮小等していない。

当初はｽﾄが、今はういっすが売れている現在、ｺﾝｾﾌﾟﾄに間違いはなく、
現在新型の開発真っ最中ってとこﾀﾞﾛ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 07:35:08 ID:uXzNKgJ50

ストリームｶｺわるすぎる('A`)
旧型は好きなんだけど。
こりゃ売れないわ。デザイン悪すぎ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 14:35:35 ID:1TruRsHdO

>>977
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸは前期か後期かで好みは分かれる所だが、ﾘｱｳｲﾝﾄﾞｰ上の
ｳｲﾝｸﾞ状になったﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗｲﾄの所や、ｴｱﾛ(SS/虻)は後期の方が
いいと思う。

逆にSのｴｱﾛはよくない。変に地味というか‥内装も含め、上と下で
変に差別化しすぎ、一番売らなきゃいかんSに魅力が乏しいのが
敗因鴨。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:26:23 ID:lo4pIA6d0

1.7アブソルートもなかなか良いです。2.0も魅力的ですよね。

販売当初は不具合もあったようですが、その後の車体は快適です。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:41:38 ID:2IH2lp2w0

>>962
亀レスだが、付くことは付くみたいだ。
ttp://www.saisoku.org/approver/amon.html

981 ：　：05/01/21 21:26:58 ID:6tG0EVR10

エアコンの利きが悪くて足元が寒いということを聞きました
前に乗ってたシビックも少しそんなことがあったような･･･
正直なところどうなんでしょうか？

>>968レスthx　試乗車なかなかなくて･･･

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:02:53 ID:lFyXfshs0

ストリームのサスペンションのボルトの大きさが変わったのは、いつのストリームからか教えてもらえないでしょうか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:04:50 ID:1gudvA000

てすと

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：05/01/22 02:15:45 ID:i57HjqB80

ハブナックルボルトが変更されたのは０２モデルから。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:37:27 ID:Wt4ob8Mr0

>>949
DVD-ROMね。要はパソコンで作ったDVDとかパソコン用DVDね。
例えばナビ用DVDは見れるけどDVD-VIDEOが再生できない。