【勇者と漢の】シトロエン武闘派3台目【廃車間近?】
1 :
LHM中毒 :
04/08/13 14:49 ID:0z8Sd6Pl ここはもののふのためのスレ。 真に愛する故に憎まれ口を叩く漢どもの終着駅。 もはや緑に染まらず生きてゆけない中毒者たち。 ある時は斬り合い、ある時はたたえ合う、もののふの世界。 シトロエン武闘派3台目ここに納車なり!!
2 :
名無し :04/08/13 14:55 ID:hz7EP364
こんにちは。
3 :
LHM中毒 :04/08/13 16:08 ID:0z8Sd6Pl
こんにちは、裏CMLの皆様 ダッシュボードのひび割れなど耐久性に問題あるのにメーカーが対応しない以上我々が知恵を出しましょう。 エアコンの内部洗浄などマニアックな話題も歓迎です。 武闘派なので書き逃げお礼無しが原則ですね。 シトロエン特有のハイドロだけでなく、内装や塗装についても語りましょう。 新潟大センセー風に書くとこうなるか?
>>1 乙で。
しかしコテハンは精神力いるな。実は気が小さかったりするんだ。
>>3 そんなに「解り易い・読み易い」書き方しないでしょうw
>>4 >
>>1 > 乙で。
>
> しかしコテハンは精神力いるな。実は気が小さかったりするんだ。
私はあなたを応援します。
ガムバッテくり!!
> 管理人、大学勤めだったっけ。何か近いもんがあるんじゃないのかね。 管理人の先生とは、何回かプライベートでメールやり取りさせていただいたこともあるが、 Oと一緒にするのはそれこそ失礼というものだよ。 junetとかfjって知ってるかな? 日本のインターネット (ツッコミどころの多い表現だが) には実名参加しかなく、 各自が自己責任とgive & takeで平和に暮らしていた10年以上前からMLだのNetNewsだのUNIXだの オープンソース(今風に言うなら)に係ってこられた方だよ。 CMLがもともとfjの売り買いニュースグループから派生したのもご存知かな? まったくの表面上、MLでのやり取りのみで判断すれば、M先生の意見は正当なものだと思う。 残念ながら? w
ご意見感謝。 かつてのfjがどれほど荒れやすかったかは、よく覚えてる。 いささか浮世離れしたローカルマナーのせいで馴染めなかった。 つまり、この浮世というのは今漏れがCMLに求めている礼節で。 管理人氏は、かつて某茄子の欧州手品の件でご活躍されたな。 あのときの采配に比べると、今回のはどうだろうかと思う次第で。 真っ先に騒いでおいて何だけど、いい方向で収束すればよいな。切に。
まぁ、バカ投稿を繰り返す人間でも、相手は大人である以上、 「この常識知らず!」とオープンスペースでは言えないな。 今回の管理人さんの対応は仕方ないだろう。 XANAE氏と管理人さんの投稿で、O田が恥じ入るのか、それとも逆ギレするのか。 でもね、良く読んでみると管理人さんの投稿って割と辛辣だよ。 俺が辛辣に感じただけかもしれないけどね。
うむ > 辛辣 fj.news.usageとか実弾の下をくぐってきた漢ならではの、隠れたボディーブローという 感じはするな。 ところで、へんなトリップ付けっぱなしも何なので取る事にするか。
>XANAE氏と管理人さんの投稿で、O田が恥じ入るのか、それとも逆ギレするのか。 香具師は変らないんでナイかと…。
管理人の投稿って?? もしかしてWeb版って記事表示されるの時間かかるの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 01:56 ID:d/tjRLcM
ま、あれだ。XANAEも匿名だから同列だな。class-comの社員さん
そういやルパルナスの店長がうちの店の商品が云々って行ってたときも こんな感じで管理人が出てきたっけ
>XANAE氏と管理人さんの投稿で、O田が恥じ入るのか、それとも逆ギレするのか。 上段に構えて人を見下す教師にそんな期待をするのが間違い。 そもそも何でそんな事を言われるのかが理解できていないにLHM2リッター。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 22:11 ID:c3ESBpsL
燃料投下、やんじゃったね。 仕込み中?
17 :
早苗 :04/08/16 11:31 ID:opQ3sHm0
もう飽きちゃった
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 19:25 ID:IDmT0Vq5
油膜のような曇り・・・ そりゃ吐く息が粘着質で、ほこりがくっつくんじゃないの?
なんだ結局、 ポーレンフィルターの交換も知らねーやつばかりかよ。 取説も付属していない中古Xan買うからだよ。
廃車保守しときます。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 09:56 ID:yW9m84pA
こんだぁ室内灯のガーガー音かよ。 マニュアル位読んで勉強しろよ。 なんでもCML流すなよ。素麺じゃねんだからよぉ。 ・・・・と、捨てアドで私も毒づいてみよっかな?
ほんと、過去ログ検索しない野郎ばかりになったな。 たぶん車買うときでも、カタログの仕様に書いてある内容すら、 セールスにいちいち聞くような野郎なんだろうな。
あぁぁぁ、ファンの軸受けに5-56はご法度だよ… かけてもいいけど、その後グリスアップしとかないと固着するぞ
5−56って潤滑浸透油というよりは安物洗浄油だからなあ。 整備業者なのにそんな事やってんのか、でも金は取ると。
おれなら、マンポの店はつかわんな・・・。 何となくだけど、5-56って錆取りってイメージがあるな。 自転車をやっていた時は潤滑油は別に使っていたし。
つーかあれだけ騒いでいたZXって修理代取ったのだろうか。 CMLの管理用にノーパソでも寄付したれや。
CMLで電波→武闘派スレで突っ込み、の流れを楽しんでるのは僕だけでは無いはず 以前ダイヤルアップ接続時、検索に時間が掛かり過ぎるため、CMLで教えて君しました すんません
盛り上がってるなCML。読むとこないけど。
31 :
名無し :04/08/19 21:50 ID:NdbCKoPA
>>19 フィルター大騒ぎ君、以前FICARで見たような気がする。
て言うか、最近書いてる香具師等、まんまFICARの糊だな。
だから俺は最初からフィルターだと言っているのに・・・・。 曇りだの、日本語不自由だの、プルは販売中止だの、わけわかんねー事言うし。 最近は取説がない中古車ばっかりなのか、それとも取説読めない馬鹿ばっかしなのか、どっちだ? はっきりしろや、ダイヤモンド。
33 :
19 :04/08/20 11:36 ID:jdypCr3l
>>21 漏れはctjpじゃねーよだ!!
ちゃんと車載取説を正規の位置に積んでいる香具師だよ。
大体、車載取説もねー中古売る方もどうかしているし、
買うほうも安物買いの何たらだよ。
でMLに頼ってMLの質を著しく下げている。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 20:27 ID:70K7+v8A
BX煽るだけ煽って相場上げといて次はXanかよ。 さすがに最近埼玉の話題は少なくなったな、ティムポ。
35 :
21 :04/08/21 20:23 ID:WBvxvLCJ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 07:31 ID:sIOZwTQ1
全部高圧だったら駅パンの詰まりじゃないよなぁ。 そんなヤブな車屋行かない方がいいと思うが。
最近のCML見ているとこの言葉がピッタリだ。 「溺れる者は藁をも掴む」
>>36 正規ディーラーに出しているに100花粉フィルター
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 17:04 ID:aWrEJrYU
,こんにちは。 (ryって何の意味ですか? ご教示下さい。 礼は当然しません。
orz、or2の意味もついでに 教えて下さい。
烏賊略 _| ̄|○ ○| ̄|_ _ト ̄|○ (:D)| ̄|_
(ryが「以下省略」なのは知ってた。orzとか or2も同じ意味なのか? 語源とか理由はなんなんだ?
象形文字つーか、象形意味かと ○| ̄|_ _| ̄|○
45 :
雪鉄龍@xxxx :04/08/23 11:00 ID:ub0UfWIl
大きく変形します、変形の少ない中古良品です・・・ どっちなんだ??
貴重なエグザンティア後期型のアームレスト左側の部品です。 エグザンティア後期型は貴重なのか?アームレスト左側部品が貴重なのか? これで国語の狂氏だったら、生徒可哀相だ。
美しい水車小屋の娘
自分でできるなんて言葉を軽々しく口にして・・・・後は知らんよ。 きっとマニホールドゲージなんぞ使わずにぶち壊す香具師が出てくると思う。
ネチケについてチクチク言う人が増えてきたな。いい傾向か?
初心者なんて、質問側の都合に過ぎない訳で。 「俺はバカだから、無礼も許せ。」なんて実生活で言うような人間が居たら面白いなと。
調べてみたけど確かに後期型Xantiaのアームレストは現在国内欠品中ですな〜 これって単に本国B/Oってことなんじゃないかと。 ちなみにお値段は左右とも\7,360です。結構高いね・・・
後期Xanのアームレストってそんなに需要があるのか? 前期Xanな漏れは家では車庫保管だけど、 日中は勤務先の屋外駐車場で8年経ってる。 でも ゆがんだり、色あせたりなんどしてしないけどな
2ちゃんも知らない、CMLも知らないシトロエン乗りって ユーザー全体の何パーセントくらいなんだろうね。 知らないヤツの方が多いに500LHM。
2ちゃん知らない:90% CML知らない:75%
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 21:26 ID:QDPYm8Bz
MT換装で有名なあの店だな。他にも被害者がいたんだな。
>>57 XMのMT換装やっている店?
田Oって香具師が今年中にAT壊れたって騒ぎそう。
BXにDIII入れちゃまずいよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 00:15 ID:iVsuBtOh
60 :
名無し :04/08/25 02:39 ID:394F2l08
>>57 いや、メールには一言もMT交換とは書いてないから、違う店の可能性も・・・。
>>57 他にもって、事例あるの?
「1人でやってる」って内容からすると「あの店」かなと思うけど…。
すでに売れてる車(MT乾燥モノ)が未だ在庫リストに載ってるし…。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 09:09 ID:0uByEx6x
>58 うちが世話になってるとこ??って一瞬思ったけど、あそこは代車貸してくれるし、だいたいひとりでやってる業者じゃないから違うや
映画の話題はいつも盛り上がるね。結構結構。たまにはな。
頭?
いちユーザーとして参加している割にはこのまえ違う車種を聞いていたのは?
ネコ登場。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 18:11 ID:66g4gxhn
また入院?なんど入院したら気が済むのか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 18:54 ID:0Fl0QhfZ
>>61 そこのコラム読んでみた。下品な人間なのがわかる
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 01:21 ID:1tcQ13u5
「この店を有名にしているのは、イタリア車、フランス車のA/TをM/Tへ換装している点に尽きるだろう。」 でググって出てくる店ですか?
>>71 でもその店ってWebが見つからないんで違うかと・・・・。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 08:40 ID:B9MsSZUw
ウェブページあったんだ。ふーん。こりゃあ頼めんなあ。
なんつーか、コラムがすごい。近づきたくないなぁ。
GSA復活の悪寒
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 18:02 ID:xkQTmSPl
まだこういう独善的な業者がいるんだね
ぐぐってもでないや。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 00:53 ID:8cu2MHAZ
ヤフって美穂
うちの近くにもこういう独善的なシトロ屋あるよ。 言わずもがなトラブルは多い。
82 :
名無し :04/08/27 02:38 ID:7rBZUZGQ
>>75 なんで? これはこれで面白かったけどなぁ?
おれも、面白いと思うが・・・? まあ、専門ショップなんて大体こんなものじゃないの?
「Shut The Fuck Up !!!」 「じゃあ電車で帰れよアホッ!」 「ガレージの話をしてんじゃねーんだよ!テメエの車の話をしてんだよ! バーカ!広かろうが狭かろうが今やってることを続けてっと テメエの車のパワステが壊れちまうって話してんだろーが! だから少々手間がかかろうが車にやさしいことをしろってんだよ!このタコ野郎がっ!」 たしかに面白いけどさ。専門ショップって大体こんななのかよ。ふーん。 なんつーか、気の毒な人たちだ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 12:44 ID:s8cDGQ5g
ぱんつぬいでもいいでつか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 13:37 ID:7bkHH+5B
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 14:50 ID:q0KVcU2C
86以外はみんな見れてるわけで
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 22:06 ID:Oz205Qv4
昨日ググったら出てきたのに、今ググったら出てこない。 俺もバカボケ君になったか?
バカボケ君て語尾に「バカ」とか「ボケ」って付ける香具師だろ。 とりあえず他の検索エンジン試して味噌。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 22:29 ID:4je3vkNE
>「この店を有名にしているのは、イタリア車、フランス車のA/TをM/Tへ換装している点に尽きるだろう。」 ヤフーで検索するとでる
93 :
71 :04/08/28 00:07 ID:DCkR4s++
プジョー ルノー シトロエン3 ちゅう本を読んでて、 ショップがリフトじゃなくって馬かまして作業ですか?ビンゴですか?と思って 店名でぐぐる→何も出ない→住所でぐぐる→「この店...」のHP見つける 店名でぐぐる(本ではオート、HPはアウト)→店のHPをgoogleでかからない と言う事してました。ぐぐって駄目ならやふって見るか。勉強になりました。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/28 00:18 ID:8oMM6Sl6
最近、CMLの投稿順がめちゃくちゃに届くのは漏れだけですか?
>>93 71をぐぐってHP開いて、店名をぐぐったら普通に見れたけど。
>>94 いままで傍観者だったけど、騒いでいるのでやってみると、
普通にみれるね。なんで見れねーなんて逝っているんだ?
それと、その店、俺んちから30分ぐらいの所だ
最後に、今回の「情報」とやらについては武闘派には常識です。 ネット検索やネコで調べればいくらでも得られる情報ではないですか。 こんな内容でわざわざサーバー負荷を発生させないで下さい。
ちなみに、本当にその店なのか? 実質、車でしか逝けないところだぞ。 鉄道はないし、バス路線はあるが本数は極めて少ない。 タクで行くか、誰かに車で送ってもらうしかないが。 他にも俺んちの近くで、名人と慕われている店がもう一軒あるらしいが、 たいていの客は複数台所有の方で、代車なんて要求しないと伝え聞いたぞ。 問題になっているML投稿者のような香具師が利用する店ではないと思うが。
>>94 >>71 をヤフーで検索して出てきたページの上部にある店名(カタカナ)は
途中に半角スペースが入ってる(テとアの間)ので、それをそのままコピペ
すると検索にはかからないってことだね。
というか、C5以外のハイドロ車を単独所有する香具師の気が知れんよ。 ま、C5だって数年経てばどうなるかわかったものではないが。
>>99 単独な香具師は、藻前ほど車に依存した生活してないんだろ。
そう?全然問題ないっしょ。 漏れはココ10年ハイドロ一台オンリーで過ごしたよ。 つい最近バネシトロ買ったけどね。
>>101 それはアンタの勝手だが修理屋で「代車!、代車!」ってわめくのはみっともないからやめてねw
ははは。漏れはそんな事一度も無かったよ。藁
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/29 12:10 ID:mGp5Wrsv
ところで皆さん、かつてBXは当時 「シトロエンらしくない」 なんて言われたそうですが… 知ってる方教えて下さい。
>>102 週末厨乙。「修理屋」ってのが面白かったよ。
>>104 BXに限らずシトロエンの新型はいつも言われている。
で、代替わりすると「前に比べてらしさが薄れた」の繰り返し。
四角いベルトーネデザイン ドゥブラン製プジョーのエンジン 何よりもプジョー傘下で出たモデル ってあたりじゃないの? > BXシトロエンらしくない
108 :
104 :04/08/30 22:30 ID:IKEC130C
>>106-107 返答ありがとうございます。
プジョー製のエンジンを直立して載せたことで「重心が高い」
「水冷だからフロントが重い」とかは言われなかったんでしょうか?
(GSは空冷水平対向またはロータリーを積んでたように、FFはエンジンを軽く、
重心を低くという考えがあったそうです。
DSも本来は空冷水平対向エンジンを積みたかったそうです)
あと乗り味なんかで変化はなかったんでしょうか?
>>108 BXの初期型、ボビンメーター/ウインカーダッシュボードスイッチの
頃の乗り心地は、BX後期型よりソフトだった。
両方乗ってたから、違いは明白だったよ。
あの頃BX後期型は、符女的味付けの海苔とかよく言われたです。
自分としての好みは、断然初期型!
雨漏りさえ直っていれば、今でも(ry.......,_| ̄|○
>>108 CXなんてオーバーハングにエンジン積んであるんだから
フロント滅茶苦茶重いっしょ。
でも、そんなの関係無いくらい楽しいよ。
フロント重くても旋回能力は高いと思うよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 10:28 ID:4N+emT7Y
プジョー製のエンジンて今だに言ってる香具師 何処の工場で設計製造してるかご教授願いたいね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 10:46 ID:acq8a3Ac
>>108 BXのエンジンって「後傾搭載」じゃなかった?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 10:48 ID:bg1VpKVA
>>108 つーか、ほとんどのFFはトラクションを得るために
車軸より前にエンジンがあるじゃん。
むしろDSやSMの方が異端だよね。
>>112 そう。Xantiaもそう。低重心化、ちゃんとやってるんだよね。
ドアミラーの藻前、その後どうしたよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 15:48 ID:a1xLVydH
スパンク〜
藻前、このスレ見とったなあ。
それとも住人か?
>>115 他スレの話か?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 02:45 ID:qqdVVLFd
そろそろ曝されるようだな<某店
あーあ。ストレートな晒し方だなー。 きっとDM送ったつもりだったんだろうけど。。。
うわぁ、ついに実名晒し・・・・。 やはりココだったのかなあ。
ビンゴ〜 傑作だね・:*:・(*´エ`*)ウットリ・:*:・
漏洩GJ!
公益性の高い情報だな。
確信犯だな
本人宛DMのつもりが間違えてML送信あげくに店名曝しキター!
わかっていてやっているっぽいな。 まぁ、粗悪店が淘汰されるのは良い事だ。
こうやってみると、DMのやり取りって結構あるんだね。 ( ´д)ヒソヒソ(д` )
それにしてもDMのつもりでMLに流してしまう池沼が多いね。
どっちでもいいよもう・・・XV-S
Cスレに神降臨の模様
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 23:34 ID:yErY43Hs
神じゃないでしょ・・・ あ、疫病神か。。
ここでプルの宣伝してもココの住民は買わないだろうから、アフォみたいにCスレで 工作してるんでしょ。 CMLを荒らしたH本とS谷は心でも許さない。
H本って誰?82代、83代総理大臣と同名の香具師か?
ポマードタプーリ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 18:13 ID:REyY6KXX
>133 >CMLを荒らしたH本とS谷 CMLでは有名な話のようで 詳細教えてくだされ
CML過去ログ検索で「H本」で検索したら1089件ヒットしました。 めんどくさいので読むのやめました。
なんかさ、武闘派というタイトルなのにCスレや総合スレのほうが荒れてる。 スレ立て人としては複雑な気分だわさ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 22:18 ID:ZEtpDiNj
>>1 さん
茄子ネタはどこであっても荒れます
むしろ荒らして喜んでる馬鹿がいるだけ
そこには愛はありません
>真に愛する故に憎まれ口を叩く
うーん、何というか茄子とプルと左H論は不毛ですな。
>>132 さしずめ俺らは貧乏神か?
しかし何で ↑この話題のどれかが出てくると、あんなに粘着するのか・・ シトロスレを「巨大掲示板」って・・頭大丈夫か?
時のシトロエン副社長、ピエール・ブーランジェは、シトロスレに以下の条件を要求した。 * 大柄な紳士がシルクハットをかぶったまま乗車できること * 大人4人と荷物を積んで50kmで走行できること * 大量の茄子レスを積んだまま、荒らしをスルーできること
MLにまで仔犬チェーンメールが来たか!? 昨日、漏れにも知り合いから電話があったのと同じ内容だよ。 大型犬好きだから欲しいと思ったけど、血統が定かでない。 さすがに大型犬だと性格わるけりゃ大変だからな。 でも犬がかわいそうなので、どんな犬か店に見に行こうかと、 確認すると娘さんの友達の友達の・・・・の知り合いの店。 おいおい!、なんじゃそりゃ の結末でした。 でもそんなことも確認しないでMLに投稿するなよ。
つーかそもそもMLとは違う話題を投稿するのが間違い。
>>140 茄子で並行モノのプル(LH・MT)買えば砂漠突入状態だな。
XANAE発動か?
>紛らわしくてすみませんが、決してチェーンメイルではありません。 >職場の同僚から持ちかけられている至急の依頼なのです。 >という事で、ラブラドールの里親を大至急探しています。 何の確証があって「決してチェーンメールではありません」 なんて言ってるんだ。さっさと過ちを認めて謝罪せよ。
サクソの話はここでいいのでしょうか?
>>146 こうやって、変に信じ込んでいる香具師がいるから広がるんだろうね。
ショップから犬買った事ない香具師に限って信じるんだよね。
ペット商売の実情をなんも知らずに、かわいそうだけで突っ走る。
最近多い困ったちゃん超初心者シトロ糊みたいなもんだ。
そうまとめましたか。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/04 21:59 ID:SzW4tffA
お前ら、くだらない話題で盛り上がれてうらやましいわ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/04 22:37 ID:4ZQkn9ht
久々に御代の登場。 まだBXに乗っているのかしら。 それともいんちょ先生らしくメルセデスになっているのか。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/04 23:10 ID:C4nNgC+7
メルセデスになってますね。ちっちゃい二人乗り BXも生存確認しますた
む 院長先生になられましたか
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 12:12 ID:+L935JE6
>入院の結果リア・ドライブシャフトのベアリング・ケースが磨耗して 4WDだったのかぁ >フェンダーを外すだけで何とかなりました。 フェンダーライナーだろ ったく、ろくな奴がいないな
頼むから機種依存文字使わないでくれ。 XANTIAの後ろ激しく文字化けして読めない・・・。
>>157 XAN2がマイナーチェンジして
XANUになったざんすよ
きっと
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 21:32 ID:B7kRhrPu
最近ほんと、うちのBX壊れねーな。 最後にパーツ交換してから4ヶ月ほど経つんじゃないかな。 こんなこと書き込むと、早速明日くらいなんか起きそうだが。
CMLにチェーンメール載せた香具師はマジデ脱会シテ欲しいね。 あまりにもレベル低すぎ!。 氏 ね よ 煮 市 矢 間
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 22:45 ID:56G1mQkj
162 :
xan糊 :04/09/06 07:40 ID:ftJtouIc
煮市矢間って横浜大先生の熱狂的な信者だった椰子だよね? たまーに、大先生のマネをして説教じみた投稿してたと記憶してるが… 結構昔からのCMLメンバーだと思うが激しく間抜けだよね、漏れも芯だ方がいいと思う 大先生に裏のほうから叱責を受けたと思うが。。。
>>162 ここの住民は南関東の香具師らが多いから、答えられね〜ヨ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 16:47 ID:uMB52n15
まーたーりしすぎ 誰か、アルコール系燃料でも投入しる
>>155 漏れ今コンプ微妙な感じだから、入札してみるかNE。
結局、茄子の勝利か。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 23:25 ID:woqWiv5r
あそこの動作確認はあてになんないもんなぁ。
O田の出品となると、さらにあてになんないもんなぁ。
>165 つーか折れだけどIDがCML
あ〜あ、やっぱり甘い部屋の安物Xan買い香具師が ケチョンケチョンに言われてるよ。予想はしてたけどな。 単純に外車が乗れるって感じで、買ったんだろうな。 なにも初期型Xanにしなくても・・・・・ よほど安かったんだろうな。
初期型、完璧な状態に整備してピカピカ乗ってたらカコイイだろうなぁ。もったいない。
互換ガス入れた時点でエアコンの先はないな。 もっとも普通に使っていてもXMだと・・・・。
勿体ない。ボンネットにヘヘがある初期型のデザインも悪くないのになぁ。 まぁ、勝手な推測だけど。 ショボい中古屋で購入、当然故障。 ↓ 中古車屋に文句、現状渡しと言われる。 ↓ 泡を食って渋々ディーラーへ。 ↓ CJは高そうなので、シトロエンを扱っていた人材が入れ替わった旧ユーノス系のアンフィニへ。 ↓ アンフィニもよそで買った車で、なおかつ古いから面倒くさいので、適当な言い訳。 ↓ 甘い部屋で憂さ晴らし。 こんなところか。
漏れも互換ガスイクナイって主治医に止められた。がんがれ俺のポソコシBXエアコン。
お願いです。 甘い部屋へのヒントを何かください。 がんばってみます。
>>175 Xan関係のページでは老舗的存在だったよ。
今は掲示板だけが活きている(ちなみに非公開掲示板)。
このところ、安物中古オーナーの参入で荒れてきているのが残念だな。
だから、これ以上荒れて欲しくないので、こういう所では教えられない。
リアルでの知人友人から聞くのが一番ではないかな?
甘い部屋のログイン情報は管理人から直接もらえ。勝手に教えるな。
>>177 管理人もわからないのに
どうやって情報もらうのかねえ?
>>178 管理人の連絡先書いてあるだろ?
もしかして本サイトにもだとりつけてないのか?
っていうか
>>176 へのレスなんだけどヴァカですか?
ちゃんと入り口に連絡先は書いてある。 まともな香具師なら入室許可が出るだろうが、 返信が直ぐに来るかは分からないよ。最近更新してないようだから。
>>180 仕事忙しいみたいでつ。切断オフ以来会ってません。
176の発言はちょっと軽率だった、ゴメン。 漏れは因みに掲示板が出来た時からのメンバーだけど、 入室方法は誰にも教えていないし、教えるつもりも無い。 結構、世話になったところだしね。 最近の新規参入者による質問内容の低下と荒れ具合に嫌気がさしている。
微妙な道がついたなw
確かに微妙w
むしろ、絶妙な道かと。
そろそろたどり着いたかなー?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 19:37:03 ID:Y6Lz9jAe
俺、甘い部屋って砂糖宅だとおもってたよ・・・・・。
奴 こんどはヤフーで憂さ晴らししてるな。
甘い部屋に2ちゃんねると同じ調子で書き込むな!! 場所をわきまえましょうね
「釣り師」なんて書いている貴方ですよ!!
子犬ネタ、とうとうヤフのトピックスにも出ていたね。 それでも判断ミスでいいのかなあ?
>194 西山さんですか?
はい、判断ミスです、場違い投稿です、犬知らずの犬可愛がりです。 でも、後日談が聞きたいなと密かに思っています。 職場での、?山さんやその同僚さんへの嘲笑があったろうな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 18:05:52 ID:aBJbTXNb
知らなかったんだから、放っといてあげて。。。
シトロエンの部品取り廃車っつっても車種ぐらい言わないと。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 21:27:06 ID:P38l1ncl
N山って電気関係で突如狂ったように批判攻撃する香具師だろ?
>「子犬助けて」メール出回る
>1 :ドメスティック・ドメ子φ ★ :04/09/13 10:39:24 ID:???
>「生後三―六カ月の子犬三十匹が処分される。お金は不要、飼える人を探してほしい」。
>発信者不明のこんな携帯電話のメールが、八月下旬から福岡県内など全国で出回っている。
>該当する事実が見当たらず、偽情報の可能性が高い。いたずらか、メールアドレスの
>不正収集が狙いなのか。愛犬家などからいぶかる声が上がっている。
>同県久留米市の女性(30)には八月三十日、友人から「友達の姉のブリーダー(繁殖)
>会社が倒産し、来週までにラブラドル(レトリバー)の子犬が処分される」というメール
>が送られてきた。同様のメールは、九月一日ごろをピークに福岡、前原など県内各地の
>愛犬家などに出回った。同県宗像市では引き受け先を探そうと町内会が呼び掛け、二十人
>を超す希望者が集まったが、結局事実の確認ができなかった。
>日本盲導犬協会(東京都)によると、ほぼ同じ内容のチェーンメールについて、埼玉、
>島根県など全国から約四十件の問い合わせがあったという。同協会や福岡県内の犬訓練所
>などの関係者も「子犬処分」の事実を把握していない。
>一部のメールには、連絡先として携帯電話のアドレスがあったが、返信しても届かない
>状態になっていた。他のメールには連絡先がなく、メールを受けた人たちが、送ってきた
>知人に問い合わせても、その知人も別の知人からメールを受けただけで、発信源が誰なのか
>突き止められないケースが多かった。
>久留米市の女性は「連絡先のアドレスに返信すれば自分のアドレスを記録され、利用されるのでは」
>と警戒。一方で「愛犬家の心につけ込んだいたずらとすれば不愉快」と話している。
>ソースは
>
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040911-00000073-nnp-kyu まぁこんなのに引っ掛かる世間知らずがいるからオレオレ詐欺みたいのが蔓延るんだよ。
似 視 屋 魔 〜 責任とって退会しろよ〜(w
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 01:14:35 ID:CidsiIr5
>>200 まー、西山もCMLには恥ずかしくて投稿しないでしょうw
これだけの失態をやらかしといて投稿したら真性のアフォですなw
まぁ西山も趣旨に合わないから投稿を取り下げるって言い訳せずに、
チェーンメールでした僕タンが間違ってましたごめんなさいって素直に謝れば皆もスルーしたのにね。
プライドだけが高い世間知らずってのが一番厄介だな。
>紛らわしくてすみませんが、決してチェーンメイルではありません。 >職場の同僚から持ちかけられている至急の依頼なのです。 これが決定的に痛かった
>この件に関しましてはメーリングリストの趣旨にあわない内容のアップ、私の方の判断ミスと考えまして以後打ち切りさせてください。 >ご迷惑を御かけしました。 いや、趣旨うんぬんじゃなくて、チェーンメールを何度も載せたことをキチンと謝罪しろよ。 この手の話をメーリングリストに載せる神経が理解できん、社会勉強が著しく不足してますな。 S谷やO田も常識知らずのアフォだと思っていたがN山もいい勝負だな。 N山へ 藻前もいい歳こいた大人なんだから自分の非を認めてキチンと謝罪しろよ。 それが藻前の為でもあるしCMLの為でもあるんだからな。
ま、これで清浄化されたからよし、と。次は誰かな?
今度の力ソノl゜干。C5のオーナーへ。 車体全身に黒のゴミ袋をべたべた貼って登場して。
嫁ねぇ〜。 普通にカンパチって書きゃイイじゃん
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 16:08:59 ID:KpLSN7eA
209 :
203 :04/09/14 18:01:51 ID:ggF3S8aP
>>207 逆ギレですかそーですか。
・・・もう、CMLもダメかもしんないね〜。
だからさぁ、CMLダメダメってループするんじゃなくさぁ CMLに変わるMLかサイトでも作ってよ。 おらぁまっ先に参加するね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 19:52:55 ID:KpLSN7eA
>>203 恥を知れ!!
コイツ かなり悪そうだな
212 :
203 :04/09/14 20:32:18 ID:ggF3S8aP
>>211 恥を掻いてるのは、N山さんの方だと思うけど・・・
恥の上塗りですかそうですか。
どうして素直に謝れないのかなぁ、漏れはN山さんとCMLの名誉の為に言ってるんだが・・・。
>>211 藻前さっきから痛すぎだ・・・オナカイタイヨー
>>210 どうして一部のアフォのためにこっちが逃げなきゃならんのよ、と。
最近は投稿内容も落ち着いてるし、茄子も狂死も駆逐されたし。
今はそういう時期なんだよ。どんどん燻りだして正常化を続けよう。
>>214 狂死は新学期で忙しいんと違うか?
香具師があれぐらいでいなくなるとは思えん。
茄子はこの板でヨク工作してるし 狂死は2ちゃんは低俗だから見ないらしいし 二誌屋魔とその仲間たちもこの板に粘着してるし
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 09:42:38 ID:279fNsFk
君たちはクズだね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 10:01:22 ID:279fNsFk
個人や事実無根の誹謗中傷などはやめて下さい。 目に余る行為が続く場合 被害届けを出させて頂きます。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 10:21:40 ID:94ZQoQ7o
>>219 武闘派に忠告してどうする。
いきなり被害届け出しなさい。
>>219 自分に忠告してどうする。
いきなり自爆テロしなさんな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 12:25:20 ID:2KPWDS47
ネットでも 忘れないで 思いやり
ルールとマナー 守って快適 インターネット!
・・・インターネット利用10か条 (一部)・・・
@実生活と同じ行動基準を、オンラインでも守る。
A他人のプライバシーを尊重する
B他人のミスや小さなエチケット違反を大げさに指摘しない。
C冷静にメールの中身を再チェックする。(相手に誤解を与えたり、罵倒を誘うような書き方をしない。)
D面と向かって言えない事は言わない。
E熱くなりすぎた議論は静観する。
・・・情報提供または被害相談はこちらへ・・・
03-3431-8109 警視庁ハイテク犯罪対策総合センター
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku.index.htm 人の嫌がることはやめて下さい。
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 09:42:38 ID:279fNsFk 君たちはクズだね 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 10:01:22 ID:279fNsFk 個人や事実無根の誹謗中傷などはやめて下さい。 目に余る行為が続く場合 被害届けを出させて頂きます。 お前らクズだってココの住民を誹謗中傷したその口でこんどは被害届けを出すと? せめてIDを変えないとw 傍から見てると、どちらも同じレヴェルに見えるぞ。 この手の荒らしのは無視が一番だよ。
ま、自分がなんで叩かれてるのかわからないうちはダメだな。もっと自虐しろ。
| | 誹謗中傷のカキコはどうニダ? \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <=(´∀`) ∧_∧ < そんなことよりID制って何?ニダ (大先生 ) < `∀´> \______________  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( つ_つ__  ̄ ̄ ̄日∇ ̄\| Mt.West|\  ̄ ======= \
あれだよな、ついCMLを閉鎖空間だと思いこんじゃうんだよな。 ログがメンバーのみならず、全世界に公表されているのにさ。 だからこそ、発言内容を吟味して投稿しなければならないのにね。 しかし、訴える場合どの様に訴えるんだろう。
ま〜確かに誹謗中傷はイクナイがCMLの投稿内容がWeb上に制限なく公開されてる事を再認識すべきだね。 雑談系の投稿がダメとまでは言わないが投稿する前に今一度、熟考して頂きたいと思う。 又、CMLの投稿文の署名欄に自宅の細かい住所や携帯の番号まで載せてる方も居られますね、 CMLはWeb上に公開されてるのに、あまりにも無防備すぎると思います。 それらも含めて我々CMLメンバーがネットマナーやネットセキュリティの意識を高く持ち、より高い次元でCMLを盛り上げたいですね。
武闘派なのにこんなに親切。逆切れクン相手に素晴らしいな。
自分の投稿内容を否定されたりするのが嫌がってマナーを持ち出すのは それこそマナー、エチケット違反だが? MLに投稿する権利があるのと同時にその投稿を批判したり、反論する権利は 万人に存在する。 さっさと警察にでも弁護士にでも話したら? 「MLに投稿したらその内容を非難されました。逮捕して下さい」って。 バカ扱いされてこいよ。
>>230 激しく同意ですな〜、そもそもチェーンメールをMLに放流する事じたいがマナー違反だろうが〜
投稿者からの謝罪が先!
話はそれからだ!
このパターンで相手が理解をしめしたことなんかないよな。もういいや。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 22:23:50 ID:dLvGtgS6
>>232 悪かったな、俺も目から鱗が落ちた気分だ。
ほんとお前の言うとおりだ。参った。
>>232 そーだねえ、
馬 の 耳 に 念 仏
ってやつですね、聞いちゃいねーよってか〜。
あぁ興奮して損した〜、オナヌーして寝まつ。
235 :
CXGTI :04/09/18 01:11:27 ID:mfQRyCDt
某所みるとXan乗りって細かい人が多いんだなぁ 揚げ足とりか妙に卑屈か
>>230 >MLに投稿する権利があるのと同時にその投稿を批判したり、反論する権利は
>万人に存在する。
そんなの当たり前だろ。偉そうに宣ってるけど。
良識が有るかどうかだろ。
あまりにバカバカしいやり取りが続いているので思わずカキコ〜。
仮にキミら全員が今消滅しても世の中に微塵も影響せず、と確信するね。
・・つーか、どっちも精神年齢低過ぎ。
あ、そうそう、
>2ちゃんに投稿する権利があるのと同時にその投稿を批判したり、反論する権利は
>万人に存在する。
↑ お前がいちばんバカに見えるが。
そーいえば、思いっきりCMLを商業利用しようとしたヤツ、お茶会で当て逃げしたヤツ、古いシトロ乗りはシネって言ったヤツ、 皆、謝罪の言葉がありませんな。 そして今回、チェーンメールを配信して逆ギレしてるヤツ 新たな伝説が生まれましたね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 14:02:55 ID:OrBj7SUX
●他人の悪口を書き込んだり、欠点を指摘することはやめましょう。 人を傷付けている事をもう少し自覚して下さい。 ●事実ではない事や、単なる噂を書き込むことは止めましょう。 インターネット上での主な犯罪行為として ●メールや掲示板をりようして「いじめ」や害悪の告知行為 があります。 >203 さんの様な書き込みは既に掲示板を利用した犯罪行為です。 伏字や当て字を使った書き込み等も、十分意味が判るような内容であれば 犯罪行為となります。 個人のイジメやシトロエン輸入販売会社・修理会社への悪口等が目立ちますが、 事実無根の内容を公然の場で書き込む事等は、書き込まれた方々に十分な責任が 発生しますので ご注意下さい。
>>239 自分のお店の事を言われて憤慨してるなら、削除依頼へどうぞ。
ここで講釈たれるのはスレ違いです。
ってゆーか、わざわざageてるし、2ちゃん初心者さんでつか?
今度からはメール欄に半角で sage て入れてくださいね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 15:37:41 ID:hR/yg8VR
>>240 削除依頼へ ??
●他人の悪口を書き込んだり、欠点を指摘することはやめましょう。
人を傷付けている事をもう少し自覚して下さい。
>●他人の悪口を書き込んだり、欠点を指摘することはやめましょう。 >人を傷付けている事をもう少し自覚して下さい。 それを言うなら、ML会員がジャンクメール流されて迷惑してる事を自覚して下さい。 人様に迷惑かけたのにナゼ、謝れない?それが不思議・・・ 自分が保護される権利を主張する前にML会員としての義務を果たすべきだと考えますが、間違ってますか?。 人間、誰でも間違えはあります、がその時の対応に問題があったのだと思います。 今回の件は他の会員から指摘された時に素早くキチンと謝罪していれば、他の会員達も 『しょーがねぇーなー』ですんだのだと思います。 大きなお世話だとは思いますが今からでも、今回の件についての謝罪メールは配信できないのしょうか?
まるでYahoo!掲示板のような粘着スレに!
ま、空気嫁な杉の
>>239 は逝ってくれ。つまらん。
つまらん! ここはどうせ2ちゃんねるだ。 悪言・罵倒・デマ・・・そういうところだ、スルーしたらいい。 でも、いつまでもネチネチとしつこいのはヤメレ!!
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 19:07:18 ID:ZyBS+CsP
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 19:52:43 ID:ZWpcL4J2
>>238 お茶会で当て逃げしたヤツ
そんなことあったんですか?
全然知りませんでした。
仲間内のミーティングで当て逃げって・・・ 族の集会よりタチ悪いな。
248 :
CXGTI :04/09/18 21:18:10 ID:gURvzwNQ
餃子の件か そっちに振ってきたわけだ
>247 仲間じゃねーって
>お茶会で当て逃げしたヤツ
>餃子の件か
私も知りませでした、簡単で構いませんから、教えて頂けませんか?
>>248 CXGTIタン
251 :
250 :04/09/19 00:09:18 ID:DaP/s1bg
ぐはぁ、ageてしもーた、シュミません
>>239 >インターネット上での主な犯罪行為として
>●メールや掲示板をりようして「いじめ」や害悪の告知行為 があります。
害悪の告知行為って、害を受けた事を知らせるって事?
僕低学歴だからわかんない。
危害を加えるぞと告知することだ。 自分でマトモな反論が出来なくなるとこういう引用カキコに走る。 これもよくあるパターンで、もはや対話による解決の努力を放棄してるわけだ。 もう放っておこうよ。お茶会当て逃げの話題のほうが面白いよ・・・w
餃子の話知りたい。
某1氏の車に某2氏の車が接触。 某1氏と某2氏の間で、一見手打ち状態になった。 某2氏が、不満だったのか某1氏を攻撃するために、大御所連に泣きつき。 又聞きだから、当てにならん。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 16:44:56 ID:ETnh1EtT
泣き疲れても迷惑だったろうに (だったようだ)
ちっと接触したぐらい、フラ車なんだからいいじゃん?
258 :
250 :04/09/19 22:26:31 ID:DaP/s1bg
>>255 情報ありがとうございます。
が、えーと、ブツケラレタ方が追い討ち掛けられたってことですか〜、そりゃ酷いですね。
できましたら、もう少しお話をお聞きしたいのですが・・・。
よろしく、おながいします。
ZXネタはこのスレで正しいのでしょうか? 昨日峠道を1.6クラブでガシガシ走ってきました。 すばらしい回頭性と素直なハンドリングと 粘って路面からタイヤを離さないサスに惚れ惚れ。 できればMTで乗りたい車でした。 パワーは無いが、感動するくらい良い車だったので記念パピコ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 07:21:15 ID:Q1Xvcwpc
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 07:23:01 ID:Q1Xvcwpc
263 :
250 :04/09/20 07:39:54 ID:ZPDT8u3/
>>261 工作員??、違うよ、漏れは単にこの事件の真相を知りたかっただけだよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 09:24:09 ID:/9sNqiFY
>>263 こんなところで「真相」を聞くほうがオカシイと思われ。(w
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 17:11:42 ID:MBa3lXZ2
いや、悪徳シトロエン関係者から自らを守る為には、必要な情報である。(棒読み)
266 :
250 :04/09/20 17:49:02 ID:ZPDT8u3/
>>264 だって、FBMや各種オフ会で聞けるか?
聞いた処で片方の意見しか聞けないでしょ?
ある意味、自衛の為でもあるよ、根掘り葉掘り聞いて腐った派閥に取り込まれるのも気分悪いし。
常識外れの業者にも近づきたく無いしね。
各種オフ会などに出席した時にキティガイ達から距離を置きたいんだよ、FBMも近いしね。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 18:25:29 ID:DyJJIKXF
>>266 キティガイはみればわかるっしょ
それより、オフ会出た時点で藻前もキティガイなわけだが
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 18:56:58 ID:TLTUQsom
環八お茶会ってパルナスのイベントなんだろ? だったらパルナスが仲裁するのが正解だと思うが。 それすらやらなかったの?我関せずって感じ?
なんか環八と餃子がごちゃごちゃに・・・・ 餃子はMLが発端じゃなくて、甘い部屋の有志で開催したんですがね。 MLにもお知らせはあったとは思いますが。 漏れは関東地方以外の人間なので、甘い部屋で様子を見ていただけです。 事件後、甘い部屋では横浜大先生が加害者に怒りまくっていたな。 被害者でもないのに、尋常でない怒り様だったけど、 正義感が異常に強いというかスッゲー香具師だと思ったよ。 事件後の加害者の対応が気に食わなかったみたいだね。
餃子の件はもう数年前の事で、 環八は前回だったかな、なんかあったらしいとはどこかで読みました。
>当て逃げ キモすぎるよ関東の連中、まあマトモな香具師も居るのだろうがシトロ海苔のイメージを悪くしてるよね 頼むから今年のFBMには来ないでくれ
そろそろタイヤ交換したほうがいいのかな、と。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 16:49:25 ID:3e/9n4Mm
ちゅか北関東だろ圧倒的にキモキモなのは。 表参道とかも迷惑だから都内来るな。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 00:34:29 ID:eWswUg8P
よごれさんでも、もうシトロエンに乗ってない人結構いるよ。
排他的、派閥好き。 その上「来るな、来るな」って・・ あきれる程、幼稚そのもの。 頼むから実社会には「来るな」。
そー言われると、行きたくなるのが人情ってもんで。
って、実社会てどっち?南?北?(藁
今は無き某BBSにて横浜大先生が以前に 某シトロエンコミュニティを乗っ取った 素人へへ海苔に甘い言葉をかけて誘い込むイジリ壊し集団 パーツ屋を始めたがスグニ行き倒れた(経営に行き詰まったって事か?) って発言があったのを記憶しているが、これらが上記の北関東グループの事なの? 詳しい方の情報キボンヌ
パーツ屋は本業が忙しくなってやってられなくなっただけじゃないの? むかしは先生もマターリしてたんだが。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 12:48:33 ID:CNbSKMCg
漏れはパーツ屋やってた先生に近いものだが、 何も知らない連中が憶測でひどい事かいてるな 今でも訪ねれば修理手伝ってくれたりしているよ
282 :
279 :04/09/22 13:40:48 ID:6KcRJPSR
>>281 だから憶測にならない様に聞いてるんですけど・・・。
あなたは詳しいようなので、お話を聞かせて頂けませんか?。
このままだと誤解されたままですよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 16:01:20 ID:pSiLE63z
某地方都市在住ですが、北関東のへへ関係者はまともな人の集 まりだと感じましたがねぇ・・・
>>279 その書き込みって Xantia備忘録のBBSの事かな?
そのサイトにはよく粘着してたからその発言は覚えてるよ
漏れもどのグループのことを指してるのか分からないから詳しく聞きたいよ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 01:18:26 ID:6zIa9r+m
アレが大騒ぎしてる割には、被害者ってヒトに会ったことないんだけどね(w
目糞が鼻糞を笑うスレはここですか。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 09:27:09 ID:h1DK8vwC
なーんかよく分らんが関東へへ海苔は北も南もキショイってことだねw 取りあえず、FBMの時にはウンコ臭い関東へへ海苔連合には近づかないようにしますw
↑ ボクもウンコ拭いていってね〜
せっかく武闘スレという舞台があるのに何故Cシリーズスレでやるんだろう。
CMLと関係ないからだろ。っていうか茄子がいるからだろ。
武闘派ってCML専用じゃないのに。 秋茄子の季節なんだけどなあ。
なんか、チェーンメールの一件はドコカヘ飛んじゃったんね〜 南関東勢の優勢勝ちって感じ〜
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 10:22:34 ID:w1BK+heo
南って秋葉系つうかキモイの多いよなぁ。電気屋多いから仕方ないか
茄子にでも行ってくるか・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 13:12:13 ID:yZf3IBza
宣伝乙
276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/09/25 11:58:46 ID:V4Roj210
>>273 >さっそく並行で買うことにしました。
>正規で入る可能性はゼロだからね。
大正解。
この点CJをあてにするなんて筋違いだからね。
C2VTSみたいなキワモノの為にリソース割かないのも当然の判断。
企業として並行業者と正規ディーラーが上手く棲み分けてるんだね。
ま、いい年こいて役にも立たない玩具車で遊んでるキモい人には何も言わんけど。
>>297 どうせみんなID見てんだからわざわざ貼るなよ。
だいたいどこが宣伝なんだよ。ヴァカか藻前。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 13:24:33 ID:yZf3IBza
逆ギレですか?茄子関係者(プ
>>299 275が工作員で、276=
>>298 がおちょくってるように見えるが?
並行屋はもちろんうざいが、ムキになって叩いてる香具師も同じぐらいウザ。
ムキになっているのはどう見ても
>>296 =
>>298 の方なんだが・・・
普通にスルーすればなんでもないものを
LHM交換のアレは燃料投下にならなかったか・・・
さあて、環八も近づいてきたことだし、洗車でもするか…
で、あの kitty guy は環八に来るんでつか?
シトロ乗りはどいつもこいつも基地外だらけなので特定できましぇ〜ん
1999,2000,2001年の Xan後期型の外装色って、 銀、青、赤、緑の4色だけなんでしょうか?
白もあったよね あと水色とか抹茶色とか
抹茶ですか?見たこと無いなあ。
>>309 サンキューです。なかなかいい色ではないですか!
ブレークの専用色なのかな?
>>310 もともと少ないから専用色かどうかはわからないなぁ。
探してるときには出てこなくて、いまごろ売りが出てる・・・(泣)
俺は、ベール・メール・ドゥ・ノール(薄緑)が欲しかったんよ。 結局サンルーフ付きはグリ・ルート66(水色)しか在庫がなかったので、それにしたんだけど。 後期型は国内に入っている色はかなり多いよ。 水色でも、グリ・ルート66とブルー・レマンは微妙に色が違うし。 薄緑もベール・ギャランとベール・メール・ドゥ・ノールとはまた色合いが違うし。 基本的に新西武は待つ事さえ厭わなければ設定のある色は全て入れてくれたそうだけど。
前期でシャンパンゴールドのやつとか見たことあるな、そういえば。
>>313 97年頃、1時期だけカタログモデルだったな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 08:58:37 ID:DuHXGYrp
>>312 > 基本的に新西武は待つ事さえ厭わなければ
もともとあそこは堤氏が自分で乗りたい車(DSだったっけ?)を
輸入するという極めて個人的な理由で始めた会社だからねえ。
やっぱり金持ちは見る目が肥えてるな。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 11:49:03 ID:kNuoABcl
おかしい? なんて言うのが正解なんだろ。 言いたいことはわかると思うが・・・
>>318 「見る目がある」か「目が肥えてる」だったらいいと思うんだが、合体させると変かなと。
見る目が高く肥えてる
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 23:06:02 ID:LqB83NQX
性懲りもなく登場
厚顔無恥ってのは、羨ましいやね。
孤軍奮闘って感じがするな。どれほど商売になっているのやら。
もうすぐFBM。Cスレばっかり盛り上がっててつまらんのう。
またーり行こうや
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 18:57:45 ID:0qdSMERH
上げとくよ。
とりあえず燃料入れてみたが。 「お兄さん、ハイオク1000円分ね」
329 :
先生 :04/10/04 23:53:50 ID:RfAUAbUq
珍しいシトロエンエグザンティア後期型純正のカセット&cd/cd-r10連奏チェンジャーのセットです。
本当に何でも珍品レアもののお人だな。
331 :
O田です :04/10/05 10:41:40 ID:x0JjOQEg
珍しい。レア。貴重な。教えてください。これしか日本語知らないんでつ。
あと、牛乳かけられまつた
性懲りもなく復活したの?
先生のIDなんだったけ?? ヒントきぼん
エグザンティア、でヤフオク全検索してみ。
336 :
O田です :04/10/05 13:42:58 ID:x0JjOQEg
あーあー酷い晒し方。個人特定すんなよ、一応な。
キズミにクイックブライトかー。
340 :
雪鉄龍@xxxx :04/10/06 02:10:04 ID:b5cmdcUF
>>339 この車両のスペックは知らないけど後ろは黒色でBカーのを小さくした見たいな
三本足(たぶん)のスポイラー付いてます、けっこう後ろまでせり出てます。
ボンネットの中、のぞきて〜。
>>339 この大量のシトロエン無料画像はすんばらしい!
ここどこなんだろう?
無料、って・・・_| ̄|○
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 14:41:14 ID:kCSOqBoS
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 19:59:52 ID:pHQmxKA2
ここが牛小屋だろ
>>343 ル・コンレルヴァトワール・シトロエンでつ、パリ郊外にある
シトロエンオルネー工場の敷地内に有ります、普段は一般
公開していませんがマスコミ向けや各国のディーラー
シトロエンクラブなどで工場見学なんかした時に見せてもらえる見たいです。
シャンゼリーゼ大通りにあるヒポ・シトロエンがシトロエンのショールーム
に大改装中ですが完成したらここの展示車両も飾るそうです。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 07:44:21 ID:Lwtql/5w
コンセルヴァトワールだろ。(w
>>349 御意、タイプミスった逝ってきまつ(´Д`;)
>>339 この前パリサロ逝ったCJ関係者の方々が見学したそうです。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 20:21:15 ID:oB+WzkGU
ディラーでそこの写真見せて貰いました 凄いの一言です ところでここ武闘派ですよね・・・
Cスレで転地療養してるんじゃないの?
一応、武闘派スレなんてなってますけど、実はスレタイが厨除けだったりします。
354 :
339 :04/10/07 23:19:12 ID:EWX84IpN
やっぱり無いんですかね…リアまわりの形状が はっきり分かるようなBX TURBOの画像。 C4もいまいちだし、当分BXに乗ることに決めたので 羽根でも自作したろと思ってたんですが…
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 00:22:07 ID:48VHmB7+
温帯登場。冒頭はかなりチクリとしているね(w あいかわらず変な車持ってるんだねー
>>355 ははは、文頭をよく読んでなかったよ。
センセは面白いなぁ。
御大の皮肉の後に教えて君か。 なんというか、質の違いがハッキリしていて面白いな。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 23:17:46 ID:f5IsvtgK
あのAcadianeまだ持っていたんだな。 ベージュのキャンピングカー仕様だった。サイドが引き出せる方の奴だったかは 覚えておらぬが、当時「売ろうか?」って言われて非常に迷ったことを思えておる。
現実的な問題としては足を引っ張る地方ディーラーは閉鎖。 大都市のみでまずは台数を稼ぐってのが今後のCJの妥当な戦略。 プルも来ないんだし、地道にC3中心に売るしかないな。 あとはまあ元々へへの高級車は一定の台数が見込めるからC6導入ぐらいか。
誤爆の香り漂うな。
カルフールが撤退するらしいですね。 フランス企業ってマーケティング下手なんですかね? こんな調子じゃCJ撤退もあり得るかもしれませんねぇ
オシャレなシトロエンに乗ってカルフールでお買い物、な人の運命やいかに。
軽馬鹿、実際仏車が多いよね。
364 :
339 :04/10/12 21:28:39 ID:KehvJsxN
>>361 出店地区をみると、マーケティング以前の問題だと思う。
特に関西なんか、土地が安けりゃどこでもいいのか?って感じだ。
>>364 ○石店はすぐ近くにヨーカドーが開店した途端、案の定、客が激減したし(w
NBは価格競争力がないから、輸入食材のディスカウントでいくしかないのだが…
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 17:07:14 ID:OsyFREvE
文系は最初の一行書きたいが為に投稿したんとちゃうか(w
そのとおりだ。分かってくれてうれしいよ(w
ドッグネットって何?
シトロエン海苔は当然、自動車保険は フランス系のアクサダイレクトだよね? シトロエンで見積もりしたら、他のダイレクト系より 少し安かったよ。
俺は今年からチューリッヒからアクサにした。 チューリッヒは前年と同条件でも高くなってた。 アクサとは1万くらいの差になった。 しかし、アクサの指定修理工場に当然、有明があると思ったが・・・
>シトロエンで見積もりしたら、他のダイレクト系より少し安かったよ。 じゃあ、と思って見積りしてみたら三井ダイレクトの方が安かったw ダメじゃん
うそお? 俺は三井ダイレクトから乗り換えたんだけど。 俺の場合、旧車(’96Xan)だから 新しいC5とかだとまた違ってくるのかもしれないけどね。
アクサ、以前保険業界板で社内の評判を見てみたら とても加入する気にならんかったw フランスメーカーの日本法人の難しさというか、 多分CJも同じ苦労をしてるんだろうなと思いますた。 マジ大変ですよ、フランス人相手は。イタリア人よりはマシだけどw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 02:31:33 ID:AZay1bLi
>>368 まぁ、アレの2番煎じはなかなか難しい罠
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 20:57:34 ID:qzACd0Sy
あれ難しいんだよね > xantia のバッ直
>>378 そもそも最落つけてる時点で論外。
赤文字を見たら戻るのがヤフオクの原則。
根性ババに決まってるし。
便、登場。違法イベントはお手の物だろうな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/15 19:35:08 ID:9tAM8vvc
粘着野郎 つーか、誰にも混ぜてもらえない引きこもり君だね
つーかベム、来年はどうするんでしょうね。楽しみです。
ホテルの許可取ってなかったりして(w
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 19:05:13 ID:tMWOjGte
詳細な取り付けマニュアルねぇ。某HP印刷しただけだったりして(w
京都の某ショップ、だって。 こういうこと書くからどこの店でも嫌な顔されるようになるんだよ。 新品かどうか書いてないし着払だし某ショップ価格から1万しか安くないし ところで、FBM乙。
>>385 どうでも良いがイタリア製のリキタンに問題が有るように
書いてるがリキタンに問題があるわけじゃないんだがな・・・
リキタンが壊れる理由
コンデンサーの内壁を塗装しているアルミ成分を含んだ
塗料が剥がれて高速、高圧でリキタンゲルパックに衝突
リキタンゲルパックを破壊する事が原因なんだが・・・
リキタン国産化しても問題の解決にはならない罠
それか国産は丈夫なのかな?
CMLにN山のアフォが何食わぬ顔で投稿してますが、ここではスルーですかそうですか 皆さん、お仲間には優しいのでつね
>>388 素直に感心。BXってそれぐらいの知識がないと乗れないの?
>>390 潤沢な資金さえあれば誰でも乗れる。
貧乏人は知識と根性で乗り切る。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 19:38:19 ID:7FT5KNDv
LHMがもれてます。 ちょっぴりちょっぴりもれてます。 でも貧しくてなおせません。 エンジンオイル入れていいですか? 何か代わりになる安いオイルってないのですか? 今一度LHMについて詳しく解説してください。おねがいです
>392 ペントシン製LHM850円/リットルだよ
395 :
Xm海苔 :04/10/18 22:53:57 ID:inuxliuc
>>389 俺もN山のメール配信みてビックラこいた〜w
どーゆー神経してるんだろうね、普通は恥ずかしくて二度とCMLには投稿しないのにねw
まぁ、何一つ反省してないって事だろうね。
恥の上塗りですか?N山さん
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 07:44:18 ID:FdTZQyOU
N山のアフォはまじで氏ね。 CMLのレベルも低くなったよね、俺は退会しますた。
昔は高かったみたいな感想だな
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 22:24:56 ID:FdTZQyOU
>>397 少なくとも今よりは高かったような気がしないでもない…
N山様の投稿まだ過去ログに載ってないのでしょうか? 会員ではないので激しく知りたいです。
SM手放そうかな?なんて考えてるオーナーいないかなぁ?
たまに見るけどね。>売り物 300マンぐらいは出せる?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 01:31:40 ID:PGmutCQI
>>400 ヘッダ代えてシグネチャ削って他人のふりをしてるね(ワラ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 07:32:18 ID:Pm9IyCRs
>>403 ほんとだ〜w、偽装のつもりかしら?
書き出しの名前もビミョウーに変えてるし、アパートの部屋番号まで記入したアフォ丸出しの
署名も
付いてないねw。
バ レ テ な い と 思 っ て い る の で す か ? 西 * さ ん (w
405 :
401 :04/10/20 15:58:53 ID:GXBP5pEb
>>402 やっぱそれぐらいするよね〜。
特に手を入れる必要のない程度の車なら300でもOKかも。
なんで貧乏の癖して努力する気も無いって奴が コレクターズアイテム欲しがるんだろう?
>400 シトロエン海苔ってこんなんばかりではないことを祈ります。
408 :
401 :04/10/20 22:26:09 ID:GXBP5pEb
>>406 さすが2ちゃんだけあって、突っかかってくるねー。
さすがに散々手がかかって、動かないようなの300じゃ買えないでしょ。
努力するとかしないとかは別の話だと思いますけど。
よく考えたら300出せば普通にお店で買えたね。藁
あ、もちろん蛇○以外でね。
甘い部屋で暴れてるのは誰だ ま、あれは質問してる香具師が(ry
ま、最初にアブナイと言っている香具師は、症状を知らないか、 たんなる冷やかしで、Xanなんて知らないかだな。 座面上下が壊れても、まったく危なくはないよ。不便にはなるけどね。 単に乗車してシートに座ったときに、座面がガクっと下がるだけ。 前後調整とかリクライニングが壊れるのと訳が違う。
甘い部屋で言ってやろうと思ったけど、様子を見ていると、 症状をよく知らん者同士の揉め事のようなので、今回は傍観者でいます。
ついでにその下の方で、レギュレターが壊れたって言っていた香具師!、 何時になったら交換するんだ!、経過を報告すると言っていたようだが? 甘い部屋も、貧乏人と無礼者が増えたな。
「こっちにも都合があるんですよ」って香具師ね。 直下のレスがおちょくっててワロタ。もう来ないだろうな。
CMLを堂々と商用に使うとはな。 ついに墜ちるところまで墜ちたもんだ。 こういう香具師から買うのも怖いが。
アイツひどいねぇ。なんつーか、萎える。
御丁寧に返答する福デブってヤシにも萎え........
つうかさぁ・・・。 パーツ屋ってそんなにチョロい商売なの? なんかさぁ、こんな事言いたくないけど、プロとしての意地はないのかなぁ・・・。 でも、こんなダメパーツ屋にすがりつく奴も居るんだろうな。 CMLにマン○に依頼した奴が参加していれば、ちっとは面白いだろうけど。
たぶん客は、全てまかせっきりのおっちゃんじゃないのかな。 CMLに参加どころか、仕事以外ではパソコンすら触らない人と見た。 パーツも高く売ってるん(高く買ってくれる)じゃないのかな。
>>418 そうかなぁ・・・。
二束三文で仕入れて、人任せで情報を集めて高く売りつけるような感じだけどね。
まあ、ヤフオクにすごい値段でシュピーンしている ノレノヽ°ノレ茄子ぐらいどぅどうとしてほしい。
>>420 洩れもそう思う。
自分で調べもしないで、教えて君なパーツ屋って信用ならん罠。
CMLでパーツの情報収集してるよな商売人てなぁ〜。
>>421 パルナスと比べるのすら、おこがましいだろ。
奴の店は、最低ランクより更に深いところに属すると思うぞ。
正直奴程度の質問なら、ディーラーでもCJでも聞けば教えてくれるようなネタじゃないか。
なんだかなぁ、商売人なのにディーラーにビビって質問できないのか?
>>423 地元のディーラーとはうまくいっていないと投稿してあったよね?
普通に考えて、ディーラーと上手くいく訳無いよな。 しかし、そこでMLの善意に頼るのが気にいらんな。 ボランティアで解体車のパーツを分けているなら話は別だけどさ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 10:21:45 ID:1PD/dFu3
パーツ屋か?何だかただの解体屋に見えるのだが。 部品販売をしているのならパーツリストで確認できるし、卸している整備工場 に聞けばすぐわかるでしょ。
やっぱああいう店って埼玉の某所みて 土地も余ってっから俺もやるべえ で始めるのかな? パーツの値付けも、滅茶苦茶になっていそうだな。
投稿内容からすると、パーツリストや価格表持っていないだろうから、 値付けは無茶苦茶だと思うな。安かったらウマーだけどな(藁
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 20:21:03 ID:1PD/dFu3
俺も個人的にピーコしたDVDをCMLで売ろうかな。 ちょうど一枚余っているんだよな。
ついに温帯までも・・・・もうだめぽ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 00:41:06 ID:55WGSEMP
ニ弦社の顧問氏は、心臓がよろしくなかったとか 彼に何かありましたか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 03:23:32 ID:ggC9/ffp
>>431 l
| ワ こ
| ハ や
__.__ | ハ つ
(:::} l l l ,} | ! め
l::l ̄ ̄l l
l::|二二l ヽ
, '´ ̄ ̄ ̄`ヽ )ノ ̄ ̄ ̄ ̄
,' r──―‐tl
{ r' ー-、ノ ,r‐l
,-l l ´~~ ‐ l~`ト,
ヽl l ', ,_ ! ,'ノ
ハ. l r'"__゙,,`l|
/ lヽノ ´'ー'´ハ
_,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
_,<´ l ト、へ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 15:14:54 ID:6K4leBcJ
質問です。 整備書を無許可で複製して売りさばくのは違法ですよね?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 00:12:25 ID:5/7qx/a2
>>435 9年落ちのXanを48万とは太え野郎だな。
一桁間違っているんじゃねーか。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 15:01:48 ID:WjfzEgNY
ヤフオクの車カテで安値スタートは、十中八九 業者が複数のIDで吊り上げてる。 まあまあの値段からのスタートか、即決でいくのがいいよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 21:45:29 ID:S3ZNIazM
以前の出品物の落札者IDを控えておいて、 そのIDで競ってきたら即降りる。 で、2chオク板に通報。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 20:45:49 ID:9sPt9xpA
ブレークって右ハンドルだろ? セルフセンタリング付きのステアリングラックとごっちゃになってないか? そんなアドバイスする主治医って誰だよ 他の修理屋に行った方がいいぞ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 19:09:09 ID:H7DjZAJC
ふらんそわ? 教 授........???
フランソワとかスパンクって呼んで欲しいのだろうか? 本名晒してるのに。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 20:07:30 ID:WycI70Ye
>>444 症状を聞いてショップマニュアルを見た結果の初見でしょうね。
典型的なマニュアル修理。マニュアルには左のことしか載ってないし。
他にもXMのエアコンのエキパン交換でダッシュボードを外された人も
よく聞くよね。オーナーは請求書でその事を知るわけで。かわいそ。
あれだ、マーク・パンサーこと酒井龍一みたいなもんだろう。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 20:35:57 ID:PoTyuXkN
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 00:53:51 ID:WbVmsRbH
まーイイ車だなんだ言ってても売る奴多いわけだな(w
>>451 えっ、2年落ちのC5がHDDナビついて150万弱って
相場より高いのか・・・
値落ちはすごいねえ、いい車だけど。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 07:56:12 ID:LTslQZXR
あの改行メチャクチャなXm、誰。
>>449 修復有の車が190万で売れれば御の字だろうに。欲張りすぎ。
>>450 これは原価ギリギリって感じの値段だな。
ナビは下取りではあまり評価されないけど買う方にとってはメリット大きいしな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 11:56:34 ID:+TRNNY7e
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 12:14:35 ID:IxMslUZ8
>>457 対等な立場で提携するというよりは単に下請けをやるってことだと思うんだが
>>458 下請けにしても三菱なんか下請けにしたら
会社のイメージ悪くならないか?
三菱が作ったシトロエンなんて絶対
日本に入れるなよ。
たたかれるのを承知で言うと、 俺は三菱とPSAグループって合うと思うな。 ブーレイのグランディスなんて、あのままプジョーあたりの バッチが付いててもおかしくないデザインだと思う。 俺は買わないけど。
461 :
雪鉄龍@xxxx :04/10/29 19:13:05 ID:h4IaU4Bu
PSAと三菱は以前から交流有るからねHDiは 三菱のGDi特許を買い取って作られ成功してるし。
無理は承知ですけど、三菱じゃなくスバルにして欲しかったな。。。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 20:19:25 ID:YcOkD2e2
昔ふそうでHトラ売ってたね。 ふそうのスタンプ押してあるカタログ持ってる。
目糞が鼻糞の悪口言ってても進歩が無いですよ
まあ、三菱とシトロエンってのは欠陥車つながりだからなw
テレビのニュースでDCと決別したあとPSAから提携の申し入れがあったらしいけど、三菱よりも「格下」だからといって、断ったらしいじゃない? ずいぶん、えらそうな会社だね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/30 00:47:02 ID:ExGZgEYO
クサラVTSの中身がランエボage
まあ三菱重工にはハイドロをライセンスしてる訳だが。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/30 21:25:41 ID:p6Kbn9sn
ハイドロニューマチックって特許まだ残っていたか? とっくに消失していると思ったが。
特許データベースで検索かけるといくつか関連特許出てくるよ・・・。
90式ってコストがあまりにも高すぎなんだよな。 ところで最近新潟からの燃料弾投下がないぞ。 週末がつまらん。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 01:16:25 ID:PXzvnGUs
現在XSARA VTS乗り。C4はイマイチだし、乗り換え候補としてカッコの似てる Cクラススポーツクーペを調べてみました。 なるほど、私にゃベンシは一生縁がなさそうだ(値段の話じゃないよ HPにある「メルセデスが考える、快適性の真価」ってのが私にゃ必要の 無いものばかり。見事なまでにMTは無いし… 試しに(さすがにコレには手が出ない)AMGさん(セダン)も見てみると… 5リッター!V8!SOHC?スッパチャジャー!5AT… 車に求めるモノは人それぞれで、私のように2リッターまでのコンパクト3ドアハッチに こだわり続ける層ってのも少数派なのでしょう。 しかし今回、MBジャパンのサイトを見て疑問を抱かずにはおられなかった。 「ベンシを買う人のこだわりって何だろう?」「なぜベンシなんだ?」と… <車そのものに特にこだわりはないが、ステータス(日本では高いとされてる)を 求める見栄っ張りな人が乗る車>とよく揶揄されますが、これがMBジャパン のサイトを見た上でのベンシに対する私の率直な感想でもあります。 状態のいいAXか205が出るまで、XSARA VTSに乗る事にします。
>>473 状態のいいAXか205はさすがに現存しないでしょー。
ルーテシアRSあたりで手を打ってくださいな。
クサラVTSより満足できる出来栄えと思います。
>473 問題点が少しずつズレていってないか?
>>473 うちの店に1台ありますよ
程度のいいAX。
後期型。左ハンドル。黒。いかが?
>>473 一人で乗るならそれもよし。
世間様に迷惑がかからないうちは大切にな。
黒のAXって正直ゴキブリみたいな・・・・・・。 実際乗るとキビキビ走るんで益々その思いが募った。
>>476 63万のやつ?だったら値下げしたでしょ?
>>473 ベンツ乗ってるんでお答えします。今乗ってるのはSLK320。前はW126300SE。
ヨーロッパの小型車も好きですよ。でも結局話は「文だけで判断しないで乗ってみてから
判断したらどうかな」って話になっちゃうと思います。
まずMTは都内で乗ることを考えるとあまり必要性を感じないです。
ベンツには説明されている文だけでなく使い勝手の良さという点ではヨーロッパの
小型車には勝てない部分もあると思います。誰の言葉だったか忘れましたが
「引き算をしていくとベンツに勝てる車がない」という言葉が上手く表していると思います。
特に運転が楽しいわけでもないし、エグザンティアのように快適なわけでもない。
でも運転に関わる全ての部分で平均以上の点数を持っているわけです。
どこか一個尖らせて特徴をアピールするのは簡単ですが、どれもこれも平均以上に
造ってそれをアピールするのはとても難しいのです。ベンツとはそういう車です。
乗りもせずに字面だけ見て物事を判断するのは不幸なことだと思いますよ。
あ、あと清水和夫の言葉ですが「日本じゃベンツに乗ってないと高速の追い越し車線を
ずっと前を開けて遅く走っている車がどいてくれない」とも言ってましたが同感です。
高速道路で前の車がよけてくれるから便利♪ なんて人がメルセデスオーナーに多いから選択肢から外れるのでは?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 20:49:26 ID:UA6KNXTx
ベンツが嫌いっちゅうわけではなくて お前みたいのと同類に扱われるのが嫌なんだよ
>>481 追い討ちかける訳じゃないけど、
「ベンツ」→「トヨタ」にしても成立するんじゃない?
最後の品のない2行を除けば。
それとあなたはベンツのことを理解してないよ。多分。
485 :
473 :04/11/02 23:25:36 ID:9CFLZ28f
>>481 君が書いている<ベンシの良いところ>ってのをHP上の売り文句や
スペックから想像できて「ベンシいらね!」って言ってるんですよ。
乗りもせずに字面だけ見て行った私の判断が正解だったって事ですよ。
今回、ベンシHPに到達するまでに147GTAと眼鏡RSを真剣に検討しました。
しかし決め手がありません。「なぜか?」自分には必要のない装備が
多すぎるのです。Cクラスを例にとれば、HPの主要装備として紹介されている
モノは全くもって不要なのです。
私は車を買うのであって不要な快適装備に金を払う気はありません。
NA2リッターで200ps程度、快適装備はエアコン程度、重量増の原因にもなる
高質感の内装やファブリックは不使用。とかなら検討したでしょう。
もう一度言いますよ。ベンシが君の言うような車であることが容易に
想像できたから「ベンシいらね!」なんですよ。価値観の違いです。
どんな車が好きか最後に書いてあります。2度と新車を買う事が
出来ないかもしれない可哀想な男です。
何をそんなに攻撃的になっているのやら・・・。あ、タイトルが武闘派だからこれでいいのか。
>>481 の最後の2行に品がないのはまぁ同意だが、追い越し車線を塞がれてイライラした
経験は俺もあるなぁ。
>>482 は
>>481 が「追い越し車線で」と書いてあるのを考慮してあげたら
どうかなと少し思った。
>>484 の意見には同意。まぁトヨタとベンツって似ているメーカーだと言う気はする。
ただ
>>481 のどの部分がベンツを理解していないかきちんと書かないと単なる煽りで
>>481 は反論のしようがないとも思った。
>>484 はきちんと自分の中でベンツを理解できている
みたいなので聞いてみたいと思う。ちなみに俺はちっとも理解できていません。
>>473 =485を読むと単純に価値観の違いだとよく判った。ただ価値観の違いなら相手の
価値観を否定するような言い方は望ましく無いとも思った。お互いに価値観が尊重しあえて
いればいいわけで、どっちが正解とかそういう問題ではないと思う。
俺も車は軽い方が好きなのでどっちかというと
>>473 派なんだろうが快適装備も捨てがたい。
車に何を含めるかというのはそれぞれの価値観に負う部分も大きいので一概には言えないと思った。
そんな俺の憧れはロータスのエリーゼ。ただ2リッターで200psはきついと思った。
>473=485 俺も嗜好としては君に近いのだが、あの書き込みは やっぱベンツ乗りからすれば気を悪くすると思うぞ。 まあ、>481の書き込みもちょっとどうかと思うけど。 最後のエピソードの引用がよく分からん。清水は多分 自虐的な意味で言っていたと思うんだけど。
しゃべり場みたいだねここ。
採算厨です 168 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 04/11/03 11:15:31 ID: YrrGwvH5 >166 お前らみたいな、日本で15人しか居ないクソオタの為に わざわざ左ハンドル・MTもってこいってか??? お前ら15人で採算が取れる値付けしていいんなら、 CJも考えるかもナ。 オタの妄想もほどほどにしとけ。そんなにほしけりゃ、 個人輸入でもすれば?
メルセデスも色々あるからね
アクトロスとかもあるね。
シトロ海苔って原理主義者みたいにシトロ狂いで排他的な人多いからね。 それに比べてルノーは平和だね。
ルノー海苔はそれだけ辛酸を舐めてきているのだ! たぶんネ。
旧車海苔が最近のルノーを叩かないから平和なんだよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 22:41:15 ID:ZAgjny80
逆だろ(藁
>>494 左H・MT厨がいねえからだよ。
あと野菜業者の工作員。
>>499 エンジン自体は別物ですがシステムに三菱の特許(GDi)を使ってます
ソースは本社の国際技術広報部長さんです。
車載マニュアル、あっても読まない方が多い模様です。
ヽ(`Д´)ノ 中古でついてなかったんだYO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 13:20:41 ID:oTeXTS5y
つーか新車で買ったこと自慢したいだけだろ
中古でも付いてましたが何か?
90年代設計の車で、アイドルストッピ考えてシフトロック設計するか?? さらに逆切れするか?? かってに自己都合の解釈すんな。 おまいの車がおかしいんじゃ木瓜!
>>505 あれは酷いね確かに。対して、Nは漢とみた。
引用しまくるな、何がなんだかわからんぞヴォケェェェェ。 このバカ、文字化けつーことはHTMLで送信したのか? MLのマナーぐらい・・・・・・・。
おかしいのは車じゃなくて、お味噌だろ。 なんつーか、ああいう人は幸せだろうな。
それ程、自分のXanを愛しているのだろう、確かに幸せだな。 シトロ菌に味噌を侵され過ぎたとも言えるが。
むしろXantiaを愛している自分を愛しているって感じ。 車はあくまでも媒介にすぎない。 だから、正確な知識よりも妄想が先に走ってしまい、アレな結論にたどり着いてしまう。 そして、正論に耳を傾けられなくなる。 単にバランスの問題かと。
エグザンティアにデスビとは。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 20:28:50 ID:aFD2i/9I
ZXクラブにエアフロとは。
そのうち2CVの「インジェクターが」 「プロペラシャフトが」とか言い出しそう。
情報THXでした!
誰だマジレスしてる香具師は、って思った漏れは・・・orz
ヤフ板で暴れてるバカ二人は誰だ(w
>>517 ほっとけよ
まだかわいいほうじゃんあんなのw
tristaneire���� citroen_xxx コレデスカ??? ウザイデス。
520 :
citroen_xxx :04/11/11 21:02:11 ID:I2uRogAi
ウザイデスカ? ここでぐだぐだ言ってないで あっちに来いよ。
誰がいくかよめんどくせぇ・・・( ´_ゝ`)
シトロエンジャポンの本音 Xanブレークなんぞでいちいち聞いてくるんじゃねえ。 Cシリーズとクサラ・サクソ以外は客にあらず。
↑ 以上、世田谷区砧より茄子がお伝えしましたw
1.1のC2とかなら乗ってみたい。プルなんかどうでもいい。 ところで並行車ってヘッドライトのレンズは右側通行用のまま?
うわ、誤爆した。
>>524 は
>>523 へのレスだ。
>>525 どうなんだろ、それこそ茄子に聞かないとわからんかもよ。
以前知り合いが乗っていたベンシの並行モノは右側仕様だったけど。
>>525 >ところで並行車ってヘッドライトのレンズは右側通行用のまま?
普通はそうだね。で、車検のときはゴニョゴニョしましょうと
良心的なとこならライトだけ正規の左側用を取り寄せて付け替えてくれるよ(当然実費だけど)
それでも正規がない車種はお手上げだけど(例えばプルとか)車検だけなら何とかごまかしようはある
>>521 ネット上だからね。
別にあんたの棲家近くばかりが話題じゃないよ!!
特に東京の田舎者にそういった勘違いが多い気がする。
>>526-527 THX。
では詳細は工作員様の登場を待つとして・・・
正規物がない場合でも、英仕様を取り寄せればいいのかもね。
正規ディーラーで保証対応させるなら車検ぐらいは通る状態にしてほしい。
>>529 >正規物がない場合でも、英仕様を取り寄せればいいのかもね。
まあ、言うのは簡単だけど実際にはかなり困難を伴う作業だよ
ラテン車系並行業者はフランスやイタリアは現地に人を置いてたりするけど
イギリスにコネクションがあるところなんてまずないから業者経由でまず無理
語学力を駆使して自分でルートを開拓するとか
イギリスのパーツ事情に明るい人間or会社を探すとか
そういうところからやっていかないと
>正規ディーラーで保証対応させるなら車検ぐらいは通る状態にしてほしい。
車検通すだけならいくらでもやりようはあるから何とかするのが普通
もちろんあくまで車検に通す「だけ」なんだけど普通の人はそれで十分でしょ
それじゃ納得できない人には並行は向かない。正規を待つしかない
AndysparesやPleiadesで聞いてみたらどうかな? どっちもイギリスなんで何とかなるかもね。 ただし両社ともに悪気はないようだが仕事に関する情熱はいかにも大英帝国健在なりと思う。
レンズ、Xantiaなら右用も左用も扱ってるけど
C3は(プル含めて)GSFからでは取れないみたい。
>>531 ご心配いただきありがd。
プル自体はイギリスでも売ってるから、いざとなったら
IBERにでも相談して部品調達してもらえば無問題の模様。
ましてC2は正規物あるから、部番だけ調べれば簡単通販可能。
> もちろんあくまで車検に通す「だけ」なんだけど普通の人はそれで十分でしょ
実際の並行業者さんはこんなことを言うわけがないと信じて検討してみよう(w
↑レス先、微妙にマチガイ・・・まいいか。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 15:27:33 ID:wAvy5rcc
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 16:54:02 ID:Vp9L7QeC
デーモンツイークスの日本人のおばちゃんに電話したら イギリスで手に入る車の部品なら何でも取り寄せてくれるよ。
BXブレークの右Hってあったっけ? 俺の手持ちカタログ(ユーノス・西武)には出ていないんだが。
>>536 西武は入れてないよ、マツダもブレークは入れてないと思うけど。
エバシオンだっけ?マツダのBXブレークの呼び名は。
ユーノスのトレーニングマニュアルで確認したけどエバシオンは左Hのみだね。 > 一昨年からずっと右ハンドルのブレークを捜してたのですが、結局見つからず、 > 諦めてサルーンで行くことになりました。 よく途中で気がつかず、2年間も探したもんだ。 ディーラーでは聞かなかったのかなあ?
てか、某ショップも教えてやれよな。正規モノなんて入ってきて ないんだから。それとも並行モノで探してたのか?
え、新西部物の車載マニュアルだって? あんた、ちゃんと持っているじゃん。 なんでATシフトであんなええ加減な発言をしたんだ? そこには、ルーフキャリアは書いてあっても、ATシフトの事はないのか。
>>541 バカにされたと思って、買ったんじゃないの。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 18:58:11 ID:QLKHRStg
わざわざ右ハンなんて探して買うもんかね? 左のほうが信頼性高いし乗りやすいのに。
使い辛いな、左は
>>543 参堂。BXの右はヒドい。
あんな疲れるもんよく乗りますよ。もうちょっと何とかできなかったのかね
探すも何も並行モノすらないんじゃ?
XanのRHDでもペダルのレイアウトは国産と比べると 「!?」な感じだから それより古くて小さい車なら なおさらなんだろうね。
CXやXMのRHDはどうなんですか?
Xmは気にならんよ。 フットレスト無いけどね。。。 ただサイドのリリースが正反対なんで慣れるまで違和感あったのと、 ドットマトリクスの位置etcはそのままなんで、人間工学的にやっぱり変かな。 左ハンの方が違和感は無いと思うよ。
Xmはセルフセンタリングが大嫌いなので右の方が好きだな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 01:53:56 ID:E2P19ytz
センセ、キター
>>551 24VXmなら左でもセルフ無いだろ(w
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 08:18:14 ID:2Rju6AHY
おまいらがBX右は変、変てゆうもんだから、 今までなんとも思わなかったのに、 なんかすごくポジションが気になり始めたじゃねーか! おいおまいら! 具体的に、左と比べて右はどこがどう悪いのか、 この際はっきりさせてもらえませんか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 09:41:10 ID:26gV4ZFO
2CV−DS−GS(A)−CX−BX−AX−XM−XANTIA ぐらいかな?日本で左右比較できるの? じゃ2CVからお願いします。
>>554 今まで何とも思わなかったんなら、それでいいんじゃねぇの?
557 :
554 :04/11/14 12:35:47 ID:2Rju6AHY
左も乗ったことあるけど、 左ゆえの不便さのほうが気になって、 ポジション云々まで比較する余裕なかったな。 思い返せば、 左のほうがステアと腰の位置関係に違和感がなかったような気もする。
輸入車の右ハン車にありがちな一般論だが、シートのセンターとハンドルのセンターが一致してないのが多いな。 ハンドルが大体左寄りに付いてる。 ちなみに日本車ですらそういうのがある。おそらくアメリカ市場を重視してる車。
>>558 レジェンドクーペがそうですた。
設計はLHDが基本です。で、無理矢理RHDにしてありました。
ハンドル位置がナナメにオフセットしてたり、助手席の足下が異様に浅かったり。。。
違和感というか、なんじゃこりゃ!の世界ですた。
アメリカ市場重視とはこういうことかと、とても勉強にはなりましたが・・・。
ハンドル位置がおかしいのもあるけど、BX右でビビったのがペダルの取り付け位置が高い。 27cmの靴でもつま先部分しかペダルに当たらないのであれじゃぁしっかりブレーキを踏めない。 漏れはBXの右乗る時は左足で強めにブレーキ踏みます。 もしくは両足でね。藁 左のBXのブレーキはとても良いのにね〜。 あんな危ない車恥ずかしくも無く良く売ってたなぁと思ったよ。。。
第二次大戦が終わった時に右側通行・左ハンドルに変えるべきだったのかもね。 自動車社会が成熟する前にやっておけば、こういう論争も起きなかっただろうに。
>>554 @アクセルワイヤーが無茶な回りこみで付けてある反応がダイレクトでない
Aメーターケーブルが無駄に長い、マツダの整備マニュアル
では交換がダッシュ脱着になっていた(笑)取り付け無茶なので良く切れる
しかも高い・・・
Bステアリングシャフトは凄い角度が付いている壁も左ハン仕様のまま
ZX以降のように作り変えていない。
Cペダル位置が変おかげでブレーキの圧力スイッチの開きが悪のか効き遅れが
出る(これは左から乗り換えると正直怖い)右ばかり乗ってれば慣れるけど・・・
Dシートとハンドルとのセンターは変だと思う
Eなにより魅力半減の省略ダッシュはいまいち。
BX、XM以前は英国仕様なのでしかたない、イギリス人には適当な物しか
作らないフランス人に何言っても無駄、ZX以降は日本仕様がすべての
右ハンのベースになったので随分まし、なにせやかましい日本人向けだから。
右ハンBXの良いところエキパン交換に障害物が無いので簡単。
563 :
554 :04/11/14 22:17:05 ID:2Rju6AHY
うちのBX @アクセル渋め。 A一回切れた。今も低速域はフラフラと針定まらない。 B重いのはそのせい?BXに乗ると後退駐車が若葉級。ハンドル遠い。 C遅れるのはフローデスビの漏れのせいと思ってた。 Dこれ気にならない。 E小物入れほしい。 >右ハンBXの良いところエキパン交換に障害物が無いので簡単。 エアコン絶好調。一度も故障なし。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 09:28:10 ID:0LCqiO6x
ferc1990って痛い野郎だな
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 09:54:20 ID:/n6wejQW
citroen_xxxも十分痛い奴だと思うが
>>563 Cは遊び調整してペダルの当たり調整したら少し改善しますた。
ほしゅ
568 :
& ◆6JglRX4N2g :04/11/16 22:05:45 ID:YJttqY16
>Cは遊び調整してペダルの当たり調整したら少し改善しますた。 フローデスビの漏れを直した暁には、挑戦してみまつ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 02:45:14 ID:BxEdATQd
ユーロマジックがCMLでのテストを経てSEVになったと最近知った。
パーツリストで確認してから作業しろと言うのならあんなに型番書かなくてもいいだろ。
>ユーロマジックがCMLでのテストを経てSEVになったと最近知った。 テストした覚えはありませんが? 茄子のアフォがインチキ商品を宣伝しようとして撃退されたのは記憶しているが。。。
>>571 寛八系には結構シンパがいたものと記憶す。
あの時は昔からの大御所メンバーが脱退したり、大変だったな。
SEVなんて物になんで騙される奴が多いのかねぇ。 SEVをテストしていた雑誌を見たら結果は全く効果がないから社長に訪ねたら 「そういう走行方法じゃ効果は出ないはず」とか「渋滞してないと効果は出ない」 とか言い訳ばっかり。ある特定の走行条件でしか効果がないなら広告にそう書け。 最近じゃくるまにあでも「効果無し、体感できる違いも無し」と一刀両断されたな。
エグザンティアの後期型って、 正確には何年から輸入されたんだっけ? 某所で98年のSX見かけたもんで。
基本的に2000が99年で、3000が98年。 確か98年の10月か11月頃に後期型の2000ccモデル導入が始まったと思うから、 98年のSXは存在していると思うよ。 ヘヘがグリル中央に移った95モデルも94年登録車が割とあったと思う。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 17:51:51 ID:EydQPX6c
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n10182642 ヤフオクの茄子のプルD&Gって1.4の価格でしょ。
本国で16.340ユーロ(220万円、20%付加価値税込)
のクルマを313万で売ろうなんてちょっと乗せすぎじゃないですか?
でメンテは国内のディーラーまかせでしょ。もうちょっと
価格設定考えてた方がいいと思いますよ。
いまやインターネットで現地価格なんて誰でもわかるわけだから
並行業者はもう少し考えた方がいいと思うんだけど。
確かに個人で並行輸入するのは手間がかかるし、時間もない。
だから現地仕様車が欲しい一般人にとって、並行業者が
あるということはとてもありがたいことだけどね。
>>576 mpeg版サンクス!!保存しますた。
出回ってるwmv版より画質がイイですね
ずいぶん手が込んできたな・・・
580 :
577 :04/11/20 21:00:07 ID:VvbqwRmp
>>577 最後の3行から業者の書き込みだと思ってるんだろうけど違うよ。
手数料を40万も50万もとろうとするなという告発だよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 22:48:23 ID:IJiQnnWy
>577 バカかお前は。 現地価格220マンで、輸送費と諸経費乗せて、 幾らで売れば良心的なんだか・・・。 お前らクソオタの為にボランティアでやれっていうのか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 22:50:15 ID:IJiQnnWy
>577 そんに安くほしけりゃCJから正規輸入してもらうことだな。 そうすれば茄子より20〜30マンは安くなるだろう。 まあ、正規輸入できないからこその並行なんだがな。
またプル燃料かぁ、もうおなかイパーイ まっ、業者のアホども今のうちに並行物を売りさばいて在庫を減らしておけよ! プルの正規版は来春〜夏に登場確定してます。
584 :
577 :04/11/21 07:19:14 ID:FPlHR6eX
>>581-582 あなたはなぜそんなにきれているのですか?
もしあなたが並行業者の方ならそういう口の
きき方はやめた方がいいですね。
現地価格は220万円ですが20%のVAT込の価格で
実際にはその14%は払い戻しされるので
このクルマの価格は14,052ユーロ=約190万円です。
船での輸送費、通関料、陸送費、ガス検で多く見積もって50万円。
実費合計は約240万円です。
いくらで売れば良心的なのかはあなたが考えて下さい。
正規ディーラーだって300万円の車は200万円位で仕入れてるわけだからまあそんなもんじゃないかと言ってみるテスト。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 09:52:10 ID:rKS98yuR
>>585 何の根拠があってそんなこと言ってるのかしりませんが
昨今そんな額のマージンのクルマはほとんどありませんが。
まあ1,000万円のクルマならわかりますがw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 11:36:57 ID:j41u5wGD
>577 本当にお前は池沼だな? 並行屋レベルの販売台数で、かつ正規輸入がされていないという プレミアムがついてる訳だよ。本当にほしいやつだけが、 カネは2の次で手に入れるクルマなわけだ。 年に50台も60台も売れるブツじゃない。 儲けを出す価格をつければ、300強といったところじゃないの? そんなに20万30マンのカネが惜しいんなら、CJに陳情でも することだね。それか素直に国産にしたほうがいい。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 11:38:55 ID:j41u5wGD
>577 まあ、こんなクソオタみたいな文句だけは100人前で カネは出さない連中ばかりだから、CJが低迷してるんじゃないの? 言っとくけど、自動車ディーラーはお前らの為の 慈善事業じゃないからな。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 14:03:57 ID:+i6HPtRB
>>587 池沼はオマエの方じゃないのか?
並行輸入車にプレミアムがついてるだってw
そりゃ現地限定車とか稀少生産車ならわかるが
今話してるのはそうじゃないだろ。ただの現地仕様なんだよ。
はっきり言えよ、オマエ並行業者か?
答えられないなら匿名掲示板でほざくなボケが
好きな所でカエ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 18:10:02 ID:KQAt4ULY
さらしage
あ〜〜うるせぇ。。。
ムキになる納屋。
589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 14:03:57 ID:+i6HPtRB
>>587 池沼はオマエの方じゃないのか?
並行輸入車にプレミアムがついてるだってw
そりゃ現地限定車とか稀少生産車ならわかるが
今話してるのはそうじゃないだろ。ただの現地仕様なんだよ。
はっきり言えよ、オマエ並行業者か?
答えられないなら匿名掲示板でほざくなボケが
こんな書き込み見せられたら買う気があっても パルナスなんかじゃ絶対買えないね。。。 自ら営業妨害するなんて懐の深い業者さんですよねぇ。感心します
594 :
LHM中毒 :04/11/21 22:55:53 ID:WIRyolDf
>>590 昔よりは安いけど相対的に現行シトロエンって高いと感じない?
なんかそういう面でも企業努力ってのを見せて欲しいよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 23:02:46 ID:LfIkZWAf
>589 お前はバカか?現地の普及車種だろうがなんだろうが、 CJが正規輸入してなければ、個人輸入か並行屋でしか 手に入らないのは当然だろ? 現地価格が100マンだろうが200万だろうが、日本で ラクして手に入れようと思えば、輸入した業者の言い値で 買うしかない。その値付けに、その価値を見出せないのなら、 そこで買わなけりゃいいだけのことよ。 良く叩かれてる茄子にしろ、例えばリプロの2CVが250万 なんて価格に価値を見出せる連中はポンと買っちゃうわけだし。 わざわざ割高なC2/1.1MTなんてのも、それがほしい人間にとっちゃ 何物にも変えられない訳だ。 そこのところの20−30マンが惜しいと思うようなら、 所詮その程度の思い入れしかないという事だから、無難にCJから 出てる正規グレードを買えばいいだけのことよ。 それがイヤなら、個人輸入でもすることだよ。労力に見合うだけの コスト削減が可能かどうかははなはだ疑問だがな。 しかし、シトロオタっつーのは、ホント性質が悪いのばっかだな。
1)売れない(売れる保証がないのは当たり前だが顧客層が限られる) 2)高額でない(マージン絶対額が少ないため売れても利益が小さい) 3)場所は取る(在庫期間に必要な保管場所等の確保リスクは同等か) これ以外にもあると思うが・・ 頼まれる毎に輸入手続きするような商売だったら、3)のリスクは 負わなくても済むが、少なくともベンツとか、高額のブランドもの時計とか とは商売が違うんだから一緒にはできないと思うよ。 「高い」と思ったらその車、買わなきゃいい。 「気にくわない」ならその店で、買わなきゃいい。 それだけのこと。
>>595 粘着うざい
もういいよ、業者さん
>>596 イタフラの並行車やってるとこは
ほとんど受注みたいなもんですよ
とりあえず1台オーダーしておいて
宣伝する。到着する前に客がつけば
それを売ればいい。そうでなければ
展示車としてショールームなりに置いて
おけば1台くらいは売れる。
この程度のリスクを負うだけだ。
ただ並行業者のよくないところは
暗黙の談合価格を設定を設定することかな。
クリオRSの時にこの暗黙の談合にのらず
独自に安値設定した業者がのけ者にされた話は有名でしょ。
>>586 じゃあ300万の車の仕入れは220万位かな。
国産車でも300万の車の仕入れは250万以下なんで外車ならこれくらい?
1000万の車の仕入れは多分800万以下だと思いますよ。
昔は200万の車でも80万位で入ってたみたいですけど。
まあ並行車は宣伝費とかほとんどかからないのでディーラー車より粗利が少ないのは当然なんですけど
中古車でも50万位の利益を乗せるのは当然の世界なのでまずまず妥当な値段だとは思います。
茄子さんとこの中古車は50〜150万位乗せてると思いますけど・・
>>597 596です。
やっぱりそうなのか。そういう事情は初めて知りました。
ということは、定期的にまとまった数輸入してから売り捌けるベンツは
並行業者にとっても、好況時には文字どおり「金のなる木」なんだ。
そう考えると、並行業者の中で敢えてフラもの、しかもシトロに
手を出すっていうことには、どんな意味があるんでしょうか?
競争相手が少ないからってのは分かりますが、それにしても
あまり売れないだろうし、儲かるとは・・
CJでオプションメニューとして、同好の志××人以上集まれば、車種によっては
輸入します。っていうようなキャンペーンを年一回とか、やればいいような
気がする。それを車雑誌が記事化して告知もかねてタイアップするとか。
ま、現実には壁があるのかも知れませんが、実現したら面白い企画だとは
思います。
>>599 シトロ話でなくてすまんのだが……
昔NAVIか何かでBMWの3シリーズtiのMT仕様かなんかノーマルの
日本仕様で入ってきていないモデルを輸入するのに100人ぐらいの
同志を募るって企画があったような気がする。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 00:32:01 ID:3wSbTJGR
>599 売り切り・サポートナシ・ノークレームという条件なら、 10人くらい集まれば、もしかしたら商売になるかもしれません。 通常の正規輸入となると、やはり全国の(数は少ないけど) CJディーラーで、一番カネが掛かって儲けの少ない サービス教育及びパーツ確保という問題が避けられないので、 サポートナシ・ノークレームということでこの2点をクリアすれば、 営業拠点としても特にイヤがる理由は無いかと思います。 ただ、こんなかったるいゴミ商売をCJが受け入れるかという 問題はありますが。。。。ゴミでも集めると結構な額に 成るんですけどね(手間はかかりますが
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 00:37:35 ID:3wSbTJGR
>599 シトロみたいな変態クルマを扱ってる並行屋は 当然ご指摘の通り売れる数は知れてますから、 その数で採算が取れる値付けになりますね。 なもんで、一般的に考えたら高いと思う値付けに なるのも仕方ないでしょう。 欲しい奴は値段が幾らだろうが買いますから。 この手の変態車を扱う業者は、どれだけ固定客を 掴むかできまりでしょう。蛇とか茄子なんてのは、 固定客掴んでるから強いですね。
>>601 599です。
額もそうなんですが、むしろ認知アップ、車好きへのアピールとしてどうか、
というイメージなんですけどね。
下手な広告半端に打つよりいいような気がして。
ノーサポートは実際厳しいですね。それだとCJでやる意味が薄れるし。
日本仕様導入までの時間差を埋める、パイロット ロットとして現地仕様
の一番安定したのを(レンタカーで使ってるやつとか、売れ筋とか)
サポートありで少数扱ってくれると面白くなるような気がします。
そもそも、シトロって日本で話題になるのは速い(評論家とか古参の
玄人筋の関心が高い)けど、導入がドイツ車みたいに早くないですよね。
情報が来て「欲しい」モードになってるときに具体的なチャンスを与えると
特典付き抽選にしたりすると、車種と時期によっては初物好きが集まって、
意外と盛り上がるかも。
妄想ですかね。
もう並行屋のことはd−でもいいじゃん。 もうちと我慢すればプルも型式ついて発売されるんだし。 並行屋は無視無視w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 01:20:42 ID:3wSbTJGR
>604 プルリエルはCJからは発売されません。
>>600 アルファの何かを3〜4人で並行輸入した話もあったね。
BMWおたっきーずで「E46のセダン、右MTを導入希望」っていう署名運動やってた。
600人(少な!)の署名を集めてお客様相談室に提出。インポーターからの正式回答
をちゃんともらって、当時はなかった318iの右MTが今はちゃんとラインナップされてる。
ここのおまいらも、本当に欲しいならそれぐらいすりゃいいんじゃないの。
業者の叩きあいの尻馬に乗ってるだけで、結局具体的な行動はなにもなしじゃ・・・OTZ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 13:38:15 ID:GzrrEtro
>>584 >船での輸送費、通関料、陸送費、ガス検で多く見積もって50万円。
とありますが ガス検査は37.5万円もします。そして 改善費用や 通関や輸送費
海上費用全てで50万円ならば その業者さんを是非ご紹介下さい。
Sキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 13:53:51 ID:GzrrEtro
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 14:04:03 ID:GzrrEtro
>>593 >パルナスなんかじゃ絶対買えないね。。。
買って貰わなくて結構です。
こちらからお断り致します。
ル・パルナスより
>>611 当店の名をかたって このような 非常識発言を する人が多くて 困ります。
まともな商売人が こんなことを 言うわけが ないじゃないですか。
みなさん信じて ください。こい つはにせ もので す。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 15:53:07 ID:dIbyE7Lp
ル・パルナスのワイパーブレードは安くていいと思うのだが・・・
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 15:53:24 ID:OSw+49fd
深い緑のあほあほあほあ”デリカ” 餓鬼乗せてるのにウゼェー運転 するな!!!! ヴァーカー!!!!!デリカ氏ね氏ね氏ね大坂でデリカ走行禁止!!!
>>613 ワイパーブレード通販は、地方の人間には助かる。
Xantia用は田舎の店には在庫は無いし、注文すると高いし。
ゴムの交換だけだと、ブレードごとの交換に比べてイマイチだし。
俺の中で茄子はワイパー屋さんだ。
ところで、この手の小物を扱っている店って他にない?
海外通販は時間がかかりすぎる時があるからあてにならないし。
616 :
LHM中毒 :04/11/22 20:23:23 ID:yca23kmY
以前は加古川があったんだけどな。 地道に海外から早めに買っておくか茄子でしょうな。
昔、Xanを並行で買ったけど、Exclusiveで310万だったぞ。 正規物とそんなに値段が変わらなかった記憶がある.... アヴァタイムは並行だと正規モノより100万高になるという話も 聞いた。(並行業者から) ルノー正規ディーラーは、かなり頑張った値付けしてるみたいですよ。 まぁニサーンのお陰だろうけどね
>>615 っと 思って試しに買ったんだが
ブレードもアームとの接続もイマイチ不安な感じ
半年使用で拭きムラがひどくなってきた・・・
ゴムのせい?ブレードのせい?
来年には、C6 C3プルミエール C6 C8 と日本デビューするんだって。
>>616 久々に加古川のサイトを覗いてみたら、ミニカーとキーホルダーだけになってらぁ・・・。
昔は、ホイールとかフロアマット、ルーフキャリアなんて扱っていたのにね。
>>618 ボッシュのワイパーブレードも半年位で吹き村がひどくなってキタ。
青空駐車で夏場の紫外線浴びまくりのせいもあるかもしれないですけど・・・・
問題は品揃えや品質以前にあるわけで。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 22:19:36 ID:jXauv32+
スタッフの(ry
>>621 青空だと、1年に2〜3回は交換しないと厳しいね。
特に、南の方で日差しが強いところに住んでいる人は。
XANの初期型に乗ってたけど チャンピオンのワイパーブレードに交換して ゴムはPIAAとかの奴を使ってたよ。
某オークションに出ていた緑のAXなんか不自然な終了だったね・・・ 思っていたより値段が上がらなかったので終了間際にすべての入札を削除か?
>>627 最近多いよ。スタッドレス用のホイールなんかよくウォッチしてるけどやっぱそんな感じ。
>>628 最近のオークションはそうなんですかぁ・・・
オークションで9万キロのAXを¥35万位で売ろうということ自体が無謀かと思われ。
いくらメンテナンスしていますからって・・・
入札した釣られた皆さんご愁傷様です。って言う感じですねぇ・・・
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 18:16:17 ID:WMkKLk22
>>627 おおいよねぇ。てゆうか2年程前からそんな感じ。
値付けの仕方に特徴があるから端から無視してる。
あと、1枚目が商品画像じゃなくてなぜか車の画像な業者も鬱陶しい。
632 :
LHM中毒 :04/11/30 08:14:29 ID:Dbh980hb
俺はXanだからそれ以前の車の部品供給はよくわかんねーんだけど CXのスターターなんぞ正規ルートで手に入らないの?
国内は知らんが andy で普通に買える。£65也。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 17:44:13 ID:FJtBymWK
ヤフー掲示板のフランス車カテゴリを荒らしている nelson226jpに関する情報 ネルソンさん 2004/11/30 15:42 投稿者: petermalakan (男性/海外Beigium) 調べたところ、プジョー乗りらしいですね。 で、彼女にフラれたそうなんですが、その相手っていうのがクリオRSに乗ってたらしいんですよ。 気の毒ですよね。 独車乗りの私から見れば似たようなもんだと思うんですがね。
じゃぽ〜ん〜〜、全然面白くないですけどリアル池沼でつか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 18:06:45 ID:HIlIdVvH
>>635 住所とかナンバー晒しにあわないうちに身を引いたほうが無難だと思われ。
フランス車糊はネルソンさんが思い描いているほどのほほんな人ばかりではない鴨。
>>636 なに、マジで誰だか特定されちゃってるのか。剛の者よ・・・
>634 106S16に乗っているネルソンさんは別人だと思うよ。 HP見てきたけどフツーの人だ。nelson226jp のような異常さは無いぞ。 むしろネルソンさんという106乗りの身近にいて、彼に恨みを抱いているチンカス野郎が 荒らしの真犯人なのではないかな。
634と同内容がフランス車スレにマルチされているようだ。 どうやら、petermalakan = nelson226jp = ID:FJtBymWK = ID:ug8vXaBeだね。 ネルソン106S16の周辺、会社の同僚とか最近疎遠になった友人あたりに犯人がいそうだな。 nelson226jp くんは墓穴を掘ってしまったかもしれない。 住所、氏名、ナンバー晒しも時間の問題になってきたね。
640 :
ID:FJtBymWK = ID:ug8vXaBe :04/11/30 19:17:43 ID:eN0am7y0
違うよ 晒し上げ&情報収集のためです スマソ
すっかり時の人だな。実名晒しマダー
642 :
派瑠那須で球パンク・バック時ストールするCX購入者 :04/11/30 22:27:55 ID:1uKG/jbL
その掲示板から来ました!一回こう言う事誰かに言いたかったです(笑
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 23:02:17 ID:b/rQNIk3
派瑠那須boschバッテリーは なんであんなに安いのだ? 誰か知ってる人いる?
>>643 マレーシアからマグロ漁船に積んで運んでるからです
>>643 元々高くないから。正規代理店ぼったくりすぎな感じ?
ちなみに漏れはバスケス使ってるけどね。
バスケスのバッテリーって意外と持つのね。 三年目に突入したけど、今のところ問題なし。 流石に、そろそろ交換だな。
647 :
LHM中毒 :04/12/01 07:24:49 ID:0I5w4Vt1
そういやオレのXANも バッテリーはバスケスから買ったな。 11年で3個目だが一番長持ちしてるよ。
649 :
640 :04/12/01 18:51:34 ID:/zKSTMWn
nelson226jpに関して、ヤフーへの 徹底的な通報が功を奏したのか ほとんどの糞スレが削除された模様です。 ただ、まだヤフーIDの削除がされていないようですので 引き続き監視します。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 19:31:05 ID:Xf2ugnpN
>>646 うちは5年目突入です。ただし、東北の片田舎なのでこれから
−10℃下回った日は心許ないかも。
651 :
LHM中毒 :04/12/01 23:49:40 ID:0I5w4Vt1
>>651 なんつーか、怪しさ炸裂だな。
定価のインチキ臭さがたまらん。
まぁ、そこまで劣悪な商品とは思えないけどねぇ・・・。
つう訳で、言い出しっぺの人柱を希望。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 09:13:27 ID:qcmn6GG7
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 09:20:57 ID:6B1UYU8g
連板荒らし ニートヒマなんだなw
>>649 GJ。次はCスレに常駐してるCJ厨をおながい。
656 :
LHM中毒 :04/12/02 21:51:37 ID:gi4rlBXb
どうも武闘派よりCスレが荒れるのは何故なんだ?
>>652 > つう訳で、言い出しっぺの人柱を希望。
近所の獅子海苔に買わせた。
とりあえず一発目は無事始動。
見た目は悪くない。
追って人柱レポする。
>656 GJ。漏れのBXもバッテリー換えないで久しいから、一丁やってみっかな。 ただ、通販とかで買うと古いバッテリーの始末がなあ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 13:31:07 ID:Y8680sx4
派瑠那須なら下取りしてくれるよ
>>657 給油のついでにスタンドに持ってけ。
回収箱があるホームセンターもある。
リサイクル協力店なら下取りもしてくれる。
茄子なんかイラネ
>>656 おお、既に人柱は確保済みですか、レポ期待します。
>>657 不安なら、取り敢えずバスケスに行っておけばいかが?
少なくとも知り合いのシトロエン乗りの間では悪評はあまり聞いた事がないですよ。
そこそこ安くて、まぁまぁの品質って事で納得いくならば悪い買い物ではないかと。
注文して、2〜3日で届くのも有り難いですし。
或いは、人柱2号としてレポート提出係になっていただくとかw
近くの電装屋で買ってるよ<バッテリー 少しは地元にお金落とさなきゃな〜不景気だしね。
663 :
640 :04/12/03 19:23:34 ID:P+BS/6bp
>>659 nelsonがまた投稿を始めたようですね。
どうしてヤフーはIDの削除をしないんだろう。
とりあえず通報はしておきました。
こいつだけには我慢ならないので
裏のルートを使って調査しています。
nelson君、覚悟しておきなさい。
これはただの警告ではないことを
君はすぐに知ることになるでしょう。
664 :
LHM中毒 :04/12/03 20:22:21 ID:m9RG3Oid
>>663 > どうしてヤフーはIDの削除をしないんだろう。
以前契約していた時のサポセン対応では
CJ>>茄子(利用したことはないので想像)>>>>>>>>サポセン
期待するだけ時間のムダ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:36:42 ID:A/rbhTmN
ヤツのHPのURLが晒されたようだが・・・・。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 19:49:45 ID:pmSeXtRG
>>666 あのHPの管理人さんではないでしょう。たぶん
そこのBBSにもこの件は通報してあるし
それに対する管理人さんの書き込みもあります。
>>664 の例えに茄子があるのがわかりやすくてワロタ
669 :
petermalakan :04/12/06 11:49:15 ID:y/EFp6W1
ヤフーのフランス車板から、nelson226jpが抹殺されています。 発言も荒らしトピックも、ことごとく。 Y!もやっと重い腰を上げたようです。 ということで、「ネルソンさん」トピックは削除要請出しておきました。 ネルソン本人の自作自演ではありませんので、念のため。 静かな時間が続きますように。
>>669 全発言削除&ID削除とはすごいな。
一連の通報と晒しで頑張ったおまいらGJ。
671 :
640 :04/12/06 14:58:43 ID:Na2ZsyBT
私を含めて複数の方が通報を続けた結果でしょう。 とりあえずよかったですね。
>>669 いまや一億総警察の時代ですからね
これからもどんどん監視・告発を続けて平和の維持に貢献してください
以上、総論と各論のすり替えによる詭弁のサンプルでした。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 20:15:47 ID:ask2ED5e
675 :
LHM中毒 :04/12/08 00:31:38 ID:K2gyFvE2
そういやさ、新潟尊師は例の一件以来投稿なくなったな。
どれだっけ > 例の一件
677 :
LHM中毒 :04/12/08 08:37:43 ID:K2gyFvE2
勇者に批判されたじゃん、8月だったっけな?
マターリしに来ました。Cスレどうかしてるよ・・・orz
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 16:15:26 ID:ut4o+aqp
Y!フランス車版に、またゴミが紛れ込み始めたようです。
仏車カテは釣堀か、ってぐらい反応いいな。放置しる。
>>680 確かに もう放置しとけ
でも、中にはわざと反応する奴らもいるんじゃねえの?
実は、俺もゴミが反応するのが面白そうだったから
書き込みしたことはある。スマソ
こっちは承知の上での共(友?)釣りだと思ってるのに、
ゴミは即「バカが釣れた!」みたいな反応したのが面白かった。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 15:06:17 ID:F0A9GuO1
age
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 10:48:37 ID:6r6PeerE
保守。 ネコさんよ。自分たちが持っている車ばかりを「激レア」とか「これからはコレ」 みたいに、おかしな取り上げ方をするのはよしてもらえんかね。
特にBXな。
構造が新潟先生と変わらないじゃん。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 00:53:36 ID:XekDXxEp
下血 ・・・ 緑色のLHMが漏れ出す現象。主にフローデスビやオクトパスから漏れる。 おすわり ・・・ 主にフロントストラットベアリングが劣化しリアだけが沈み込む現象。対策品あり。 バッテリー突然死 ・・・ さっきまで元気に回っていたセルがびくとも動かなくなる現象。主に東南アジア製のバッテリーに起こる。 スペコン ・・・ 乗り心地のいいらしい特殊球。英田舎で売っているらしい。 ネガキャン ・・・ リアのサスペンションアーム付け根のベアリングが破損し外側にタイヤがずれていく現象。BXに多し。 深谷の畑 ・・・ キャロルの廃車置場のこと。別名墓場。一度行ってみると良い。 夜活隊 ・・・ 北関東にて、深夜に活動する人たちのこと。道路、ネット上問わない。 牛小屋 ・・・ これも北関東に位置する。多数の牛が確認されているが、煮ても焼いても食えないらしい。 いじり壊しの泥沼 ・・・ 埼玉にあるらしい沼。全国的に植民地化(フランチャイズ?)しているらしい。 FBM ・・・ フランス車乗りが年に一回集まってブルーになるお祭り。 赤黒 ・・・ チャールストンカラーの2CVやトラクションを指す場合があるようだ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 20:46:10 ID:9SKR94dW
何故にいきなり用語解説?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 22:27:52 ID:qRp2sPdU
>>いじり壊しの泥沼 わかんないよぅ・・・ もうちょっとおしえておくれよぅ・・・。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 22:57:40 ID:nyUX87UY
また開戦?
さて荒れまくったCスレが終了しここがスレタイ通りになるのか?
>>1 がしょっぱなに脅しまくるから難民がCスレに行った気もするが。
New C5見てきた。 やっぱり全然良くないね。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 02:56:03 ID:pKJx/RJ+
あとは、格好よければなぁ
>>694 ブレーキのフィーリングは改善されていた?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 06:50:15 ID:qwUJwG7n
>>693 あーあ、ついに言っちゃったよ。
気持ちはわかるけどね。
>>696 改善されてたよ。旧型程ひどくはない。まだ若干鳴いてたけど。
乗り味はびっくりするほど違ってた(2Lのほう)。
2Lは4ATが萎え〜だな。
>>693 この井出さんてヤナセにいた人じゃなかったっけ?
ヤナセがアウディ・VWの輸入元だったころにアウディのマーケティングしていたような。
>>694 乗れば良さは分かるんだ。分かるんだが。見た目が・・・
>>698 そうかぁ、良くなっていたか。
来年の夏にXantiaの車検が切れるから、買い換え候補だな。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 12:10:14 ID:OKZLJuKp
>>698 どう違ってるの?
>>700 結局インポーターのなかで人材が
ぐるぐるまわってるだけか
新しい血を入れなければだめなんだがなあ。
>>701 おれは見た目は旧顔より10倍いいけどなあ
>>703 顔はいいんだよ。顔だけ良くなったって感じで、ちょっと。俺にはね。
新C5はサイドのデザインにもう少し工夫が欲しかった。 リアタイヤを隠せとまでは言わないが、せめてメッキのドアハンドルにして欲しかった。 あのまるっぽいのは新C5のフロント・リアデザインとは合わない。 マイナーチェンジなので贅沢は言えないけど。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 18:53:51 ID:7mr9axo1
>>701 たしかに新型も、
ゲルマン系<精密高剛性機械工業デザイン>じゃない。
でも本来の「優雅さ」はだいぶ取り戻したような気がする。乗り味も含めて。
>>703 (以下2Lの話)
まずAT。美点は失われずにスムーズかつ相応に賢くなっていた。
ステアリングも滑らか。エンジンパワーは体感では1割以上アップして
踏んだだけ「シューン」て加速する。
外観は独逸風で旧型とは全く別な印象になったが、中身もこんな感じで
大幅にリファインされていた。
足は、旧型C5比 足玉×2減でいわゆる「ハイドロ君」に近い。
車速と路面状況に応じた車高制御しかしない。
乗ってみるとふんわりゆらゆら感漂う足周りになっていた。
大柄かつ高剛性、上下にもルーミーなキャビン+軟派系ハイドロ君
という初の組み合わせでした。
ただ、揺れが気になるんだよね。旧C5のオールマイティーな足に
すっかり馴染んだ身体にとっては。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 20:43:10 ID:OKZLJuKp
>>704 そうですか。
オレは角度の変わったCピラーからテールランプの造形の変更も
気に入ってます。それにボディ下部のメッキモールもダーク系の
ボディカラーだとポイントになってていいと思ってます。
>>705 確かにメッキドアのハンドル(156のみたいな)があれば
よかったですね。たぶんコストの問題でダメだったんでしょうね。
>>706 >乗ってみるとふんわりゆらゆら感漂う足周りになっていた。
個人的にはこっちの方が好みかな。よりBXに近づいたってことだよね。
ならBXから乗り換えできるから。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 09:22:15 ID:MPgVKsmx
>>705 確かに、グリップ式のメッキドアハンドルだとよかったねぇ。
出来ることなら窓枠なんかも単なるブラックアウトじゃなくて、
さりげないメッキラインがあると、旧車チックな雰囲気と
高級感も出たと思うな。
ローバー75なんかでも出来るんだから無理じゃないと思う。
ダークな色が合うデザインならなおさらそう。
その意味で、サイドヴューにも値上げ分の演出が欲しいのには同意。
709 :
704 :04/12/20 09:55:50 ID:YMYfSdYJ
>>708 ダークな色合いに、あの顔が「ギラッ」としてていい感じなんだよね。
で、横に回ってみると・・・あれ、もう一味欲しかったなぁ、という感じかな。
乗り味に文句はないでつ。2Lなんかあえて旧ハイドロ味にしたのかってぐらい好き。
まぁオレが言うような装備はフラッグシップのC6にってことなのかもしれないけど、残念。 もっともこの程度の些細な注文をしたくなるってことはある意味うれしいこと。 あと2Lで言えばATのプログラムはよくなっているようだから、後は耐久性。 どうもあのATにはいまだにいまいち信用が置けない。
711 :
707 :04/12/20 17:17:35 ID:tlKGummU
>>708 メッキ窓枠もいいですね。
ピカソ&Cシリーズは基本的に全車種好きな方なんだけど
買いたいとまで思わなかった。自分の場合、買うなら短くても
5年は乗りたいと考えてるので、そこまでの魅力がなかった。
でも新C5に限っては乗れそう、いや乗りたいと思える。
まだ試乗してないのであれだが、ここのレスや記事を読むと
2Lの乗り味は満足できそう。見積もりとってみるかな。
もうとった人いる?
でも旧C5が3年落ちで189万円で出てるのとかを見ると
いちばんの買い時は今から3年後だったりしてね。
旧C5なんて最後の投げ売りで支払総額300万で買えるようだし。
あと3年、BXがもてばそうしよう。逝ってしまったら
その時買い換えるよ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 21:01:12 ID:GNFYVg/2
29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/12/20 13:29:47 ID:GNFYVg/2 >27 ムチャ言うなよ。ロクに売れない車の試乗車なんて 用意できるかっつーの。東京の主幹店舗なら置いてるところ あるんじゃねーの?単純にそのディーラーにそんな余力がないだけ。 妙に試乗車があると、クソオタがウザいんだよね。 週末ごとにやってきちゃ、ウンチク垂れて帰っていく・・・。買いもしないくせに。 一生そのボロBX乗っとけ!
誤爆か?Cスレなくなったからなぁ。火曜日だし。
リアル誤爆かよ・・・orz
今のC5のブレーキってどうですか? ウチのXanも来年10年目なんで買い換え検討時期だけど ATでもエンジンブレーキのよく効く伝統は続いています? 近所のディーラーはどうもXanオーナーが嫌いなのかああだこうだで試乗断られました。 (CJになってからの新規参入ディーラーです) もしC5買うときは越県して他店で買うつもりですが。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 21:28:10 ID:rCl0QOKZ
>716 だから、お前らみたいな文句ばっかり言う めんどくさいだけの乞食はあらかじめ お断りつーことだろうな。目先の売り上げに惑わされて、 後々粘着されたらタマランとでも思ったんだろう。 その店舗の思いが良く分かるよホント。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 21:30:04 ID:WksZ2f4X
>>716 どこのディーラーだ?
名前晒したれや、そんな糞ディーラーは。
>>717 またおまえか。もう飽きた。氏ね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 21:36:14 ID:rCl0QOKZ
それだけお前らクソオタに頭を悩ませている 店舗が多いつーことだよ。カネ払うんならまだしも、 ロクに新車も買わず、クサレ中古持ち込んでは 直しても直しても文句ばかり・・・。CJが旧シトロオタを ばっさり切る方針にしたのが良く分かる。詩ね。 それかルノーでもプジョーでも、どっか行け。
>>716 悪いけどさ、ここ武闘派だからさ。
>>717 連れてCスレ逝ってよ。
誰か言ってたね。喫煙所で嫌煙権唱えるバカは氏ねって。至言だよまったく。
721 :
716 :04/12/21 22:55:35 ID:ana/rZ7I
>>720 ごめんなさい、Cスレはお終いになったとばかり思ってました。
ご迷惑をおかけしました。
>>721 あなたエライね。また絡まれると思うけど、気にせず晒してしまえよ。
>>720 逆に武闘派ネタの範疇だろ?
自治厨を気取る奴が一番ウザイんだよ
お前が一番氏んでほしいよ全くw
>>723 普通にCスレに誘導してるだけに見えるが。何かあったのか?
あほかと
>>724 いや、ここは武闘派なんでもありなんだからここから他に誘導するのはむしろヘンかと
シトロネタ以外ならともかくもさ
最近のここは武闘派のくせに妙にマターリしちゃってるから
ディーラー騙り野郎なんか格好のネタだと思うんだが?
そのわりにはみんなスルーしてるね。
タイヤの溝が少なくなったので交換してきた。 GR-7000からEnergy3にしたけど、摩耗したGR-7000に比べると流石に静か。 工賃込みで45000円だったけど、値段を考えれば悪くないと思うよ。 Xantia後期乗りだが、すでに3セット目に突入。 もうすぐ10万キロの大台だけど、まだまだ乗るよ。
国産メーカーのタイヤは美味しい期間が短いからなあ。 トレッドの柔らかさで乗り心地を出してるから時間が経ってゴムが硬化したり磨り減ったらダメになる。 ミシュランはサイドウォールを物凄く柔らかく、トレッドは硬めに作ってあるから 磨り減りにくいし、減ってもタイヤ自体がバネのようにしなるから乗り心地が落ちない。
今さら車検の是が非についてああだこうだ言うほどの事もないだろ。 年末の忙しい時に変態車持ち込むど素人には閉口。
あ、来た(笑) イヴの夜だというのに・・・ 漏れモナーw
聖なる夜に、
こんな所で独りぽっち陰口をたたいてる
>>729 に
神の御加護があらん事を。
Resの2件とも、やんわりと戒めているのが、 まっとうな人がいると分かってホッとしたよ。
俺ならあのパーツをヤフオクで売るな。 キャロルで買っても安くはないと思うが。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/28 07:37:19 ID:AP3L1Y6e
最近ここ停滞気味だな
そういえば今年は新年一番に 「ぺぺぺぺぺぺぺぺ〜〜〜〜〜」とか言うMLで始まりましたが 韓流ブームの予兆だったのかな。
ヤホ板に香ばしいやつがいるな。
>私は「戦略」を語ったのでありまして >私は「戦略」を語ったのでありまして >私は「戦略」を語ったのでありまして どこで?w
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 20:50:18 ID:CpTdWSTD
>>737 面白いから放っておけばいいのに〜
本筋の話が煮詰まっちゃって、思い出したように叩かれてるんでしょ。
ほんとうにアメリカ人なのかな〜
興味あるな〜
なんか必死で面白いじゃん。ほっとけ。
>>739 ヤッホー板で戦略の話をしてる人のプロフィール見たらこの写真が使われていたんです
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 18:27:16 ID:nay0c4rI
>このところBBSの書き込みが無いので、 >未だ中国でしょうか? >恒例の正月ミニオフを2日にやりますので >もしご帰国されてみえましたらお待ちしてますよ。 > >では、良いお年を。 誰に言ってんの?
「ぺぺぺぺぺー・・・・」の間違いメールに始まって
>>743 の間違いメールに終わったCMLの一年
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 22:51:19 ID:Klarqcve
あばんぎゃるど
746 :
LHM中毒 :05/01/01 11:06:44 ID:nBlrIPHB
>>744 そして新年早々の二重投稿で幕を開ける、と。
皆様、今年もよろしくです。
今年こそ計画通りいかないとマズイよ、CJ。
747 :
【中吉】 【1828円】 :05/01/01 23:42:09 ID:8cOioQJz
あけおめ 今年も実り多き年でありますように
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 17:34:21 ID:Etv5VTRk
MLで謹賀新年はやめとくれ 中身があるならともかく...
ハガキだと中身があるのか?
葉書は他者にコストも迷惑もかからぬ。
> 今、アクセルワイヤーを探している最中です。 探しているって何?注文じゃないの? このT和って香具師はくだらん消耗品がどうして普通に買えないのか? 某新潟センセーみたく特殊な内装フェチならともかくも。
752 :
派瑠那須で球パンク・バック時ストールするCX購入者 :05/01/03 23:36:06 ID:fiU6r5pH
独特な字を使われているのですが、香具師ってどう言う意味ですか? もしかして派社のS谷社長みたいな出武の事を指します?
玉パンクしてる車を掴まされたの? さすがダサい店だね。笑
> 今、アクセルワイヤーを探している最中です。 今、彼女募集中です。と同じ意味。 いちいち粘着するのが馬鹿。
755 :
!omikuji !dama :05/01/04 01:45:12 ID:TGQsBxZv
アクセルワイヤーを探してるんじゃなくてアクセルワイヤーをくれる人を 探してんだろ?遠まわしに書かなくても「クレ」ってストレートに書きゃ いいのに。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 08:44:10 ID:zasUZH1V
>>752 香具師(椰子) ヤシ ヤシ ヤツ ヤツ 奴
757 :
LHM中毒 :05/01/04 08:48:46 ID:fQlcBwIj
アクセルワイヤーって5千円ぐらいじゃないっけ? クレっていうほどの金額じゃないと思うし、まして中古品で凌ぐものでもないと。 とっととディーラー行って注文すりゃいいと思うがね。
そりゃ、5千円でも惜しいんだろう。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 18:47:49 ID:oJIRpDIk
オーディオも5千円位で治りそうだね。
新品買ったほうがスッキリすると思うけどなー 節約したいのは分かるけど ここまでくると病的だな。
前期型のXantiaはリモコン端子がソニーの一般的な形じゃないんだよ。 だから、リモコンを潰したく無いならば純正を探すしかない。 後期型はソニーのワイヤードリモコンが使えるタイプなら、新品で問題無いんだけどねぇ。 だけどもクレクレ君になるんじゃなくて、キャロルなり仏車系の解体屋に聞いた方が良いと思うけどなぁ。 最近は通販をしているところも多いし。 或いは、ヤフオクの部品取り車を探すとか。 それと、オーディオのメーカーはマツダがアルパイン、新西武がソニーってだけなのに。 意外と知らない人が多いというか、それとも知っている人はアホらしくてコメントする気もないのか。 ちょいと調べりゃ、すぐわかりそうなものなのにね。
ただ金がないだけなのさ。。。 resするだけ無駄無駄無駄無駄〜〜〜〜。 ほっとけや。。
ムホムホ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 00:06:08 ID:Eu8FZUHY
真の武闘派ってすげぇ罠
> 「液が漏れた白い跡があり、ウォーターポンプが交換時期に > きていると判断した。クーラントも若干減っていたし。」 充分すぎる答えだと思います。 タイベル交換経歴と照らして判断したと思うのだけど。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 14:48:52 ID:0RZbyoyc
予防整備をしない奴に限って、 壊れたら文句を言うんだよな。 困ったもんだ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:53:03 ID:N1I4q+uk
完全にCMLウォチスレと化してしまった 武闘派スレなんていらねえよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:56:44 ID:JhDji6OS
ノロウィルスか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 12:58:18 ID:C1+RWWZj
Xan95ですがエアコンのファンが回らないことがあります ファン自体の外にどこか怪しいところはあるでしょうか?
>>770 IDがC1だね
イグニッションキースイッチとかファンのコンデンサーぐらいかな?
て武闘派でつがここ(w
思わずCMLを確認したよ(藁 有名なFAQなのに、ここ武闘派に訊いてきた勇気に免じて、 回らない時、リア熱線がONするか確認してみな? 熱線がONしないときは、イグニッションキーだ。大抵はこれが原因だな。 詳しくは、適当に検索したらあちこちに情報が転がっているよ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 18:43:36 ID:C1+RWWZj
>>771 >>772 ありがとうございます。
このスレの方ならCMLより詳しいと思って(笑)
今エンジンかけてみたらファン回りました。
回らないときは何十回かけなおしても駄目なのに。
>>773 似たようなトラブルが、前に乗っていた95でも出たよ。
こっちは、キーを抜いてもエアコンのファンが回り続けるという状態だったけど。
気がつかずに駐車して、バッテリーがお亡くなりになっちゃった。
ファンが回らないだけじゃなくて、ファンを止めない可能性も考慮した上で注意した方が良いよ。
平常心だとキーを抜いてもファンが回り続けていても、すぐに異常に気がつくけどね。
急いでいるときとか、意外と気がつかないものだよ。
ラジエターのサーモスタットだかリレーだかが弱いよね。 あ、アンプって言うんでしたっけ?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 02:39:06 ID:xHS8eu9D
>>775 >ラジエターのサーモスタットだかリレーだかが弱いよね。
>あ、アンプって言うんでしたっけ?
どれも付いてませんが(w
あら? 勘違い? これは大変失礼しました。 俺が交換した部品はなんだったんだろう……orz
BXとXmのダブルネーム出ますた
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 16:43:22 ID:Um56gydP
2005/ 1/ 9 14:06 投稿者: ferc1990 私SEXの時は必ず相手をイカせてますから、残念!
CJって何年目になるんだっけ? 8000台販売まであとどのぐらいの期限残ってるの?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 19:39:37 ID:EpgQ5OuT
784 :
781 :05/01/13 20:59:58 ID:Oz8B/b/t
>>782 誤爆じゃないよ、向こうじゃ聞くのが怖くてね(w
>>783 dクス、やっぱ今年だよねえ。
いつになったら俺の県にシトロエンは帰って来るのだろう。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 21:52:22 ID:EpgQ5OuT
>>784 残念ながら無理でしょうね。
オレの住んでるところなんて
ディーラーあるのにディーラー
募集してるよw
いやあ、向こうのスレだと貧乏人って言われそうだわ。 でも買えないし、仮に県外で買ってもどうにもならんのだよ。 ウチのは前期型なんでそろそろ買い換えだけどC5だとどうしようもない。 元代理店に聞いたら契約中止時点までの車種は部品が供給されるけどそれ以降はダメだって。 実際は部品が供給されててもトラブル事例などは一切入って来ないって言ってた。 まあ、そこが正規代理店と元代理店の差だろうけどね。 こういうのって一個人の思いじゃどうしようもないし。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 11:01:24 ID:eA3w6Rbv
保守。 こないだBX白16Vとすれ違ったな。最近見なくなった脳。
>>787 金持ちが乗る車じゃないのにしっかりメンテしたら年に30万円以上は普通に
修理代で飛んでいく車だからな。故障の鬼。いい車だけどな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 19:52:21 ID:LMuOWwtN,
>>787 BX自体が急速に減ってきているような気ガス
うちの近くにあった2台のBXももうない。
うちのBXも瀕死状態。
もう終わりなのかねえ。
>>786 買ったら買ったで何とかなる。
Cシリーズなんて国産車と同じでノーメンテ、ノートラブル。
ネガティブな考えは捨てて買い換えろ、もうXanなんて鉄クズ寸前だぜ。
>>790 > もうXanなんて鉄クズ寸前だぜ。
褒め言葉ですか?
早くDSやCXのような、完璧な鉄くずに乗れる身分になりたいっす
あぁ ソレは屑になる前にナントカしてますから
793 :
790 :05/01/17 23:30:59 ID:20gGsxIZ0
DSやCXは屑から発酵した希有な例
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 19:48:03 ID:y5JE2PD00
>>787 俺ももう5年位前かなあ、ピカピカの新車みたいな白い16Vを見た。
ほんとマジで新車のBXはこんな感じなのかと関心した。
でもそのBX、東北の雪降る片田舎をノーマルタイヤで走ってたよ。
関東ナンバーだった。
>>790 おまい、それを現役のCシリーズオーナーに向かって言ってみろ。
これだから脳内オーナーとCJバカは困る。
それはそうと、最近のCMLは便利だね。 おれもWebデザイナーとか紹介してもらおうかな。
BXやエクザンは将来は市場価格が高騰するですか? 僕は未だに好きじゃ無いからか、そうは思いません。
アホ板の並行スレおもしろいね。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 12:22:41 ID:j4/PGriY0
うちの嫁号っていわれても・・・・・ アルトにでも乗っているのか?
800 :
さて :05/01/22 17:38:32 ID:6DXY3OQSO
クルマ洗うべ
D2とD3は粘度が違うからなあ「問題ない」ってのは単に運がいいだけ。 しかも機種依存とは痛いな・・・。
昔はああいう怪情報にもちゃんとツッコミが入ったもんだが。
突然スンマセン。 自分でスフィア交換した場合、古いスフィアって普通に不燃物に出せばいいのかな? 経験者居たら教えてください。
てか今時マックでお外に出てきて文句を言うなよな。Winを使え。 何で好き好んで変な少数派機器を使っている代わり者にあわせてやらにゃ ならないんだ? だったらBXやXMも安心して駐車出来るように立体駐車場を改造してくれるのか?
> てか今時マックでお外に出てきて文句を言うなよな。Winを使え。 > 何で好き好んで変な少数派機器を使っている代わり者にあわせてやらにゃ > ならないんだ? と > だったらBXやXMも安心して駐車出来るように立体駐車場を改造してくれるのか? の関連がわかりません先生!
>>804 よ
おまいの方がネットの常識を知らんのだよ。
恥ずかしいから出てくんなョ。
機種依存文字の意味もその訳も知らんのだろ?
もちょっと勉強してから(マジで)来なさいね。
winで全てが通用すると思う事自体、素人なんね。
ラテン車海苔ってマカー率高いからなぁ
>803 ちゃんとガスを抜いてから捨てろよ
>>803 分別方法は自治体で違うので住んでる街の広報に聞いてみては?
>>803 手榴弾か不発弾と間違われて通報されそうな希ガス
うちの町ではクルマの部品はゴミに出せない。 産業廃棄物として処理する必要があるんだそうだ。 外したパーツは自動車修理工場に有償で引き取って貰っている。
>>811 うちの町もそうだけどスフェアは油拭き取って不燃物行き。
あれが車の部品だとわかるヤツはまずいない。
リバサクどしたの?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 18:13:54 ID:j2tQ+7wu0
(例によって糞粘着)
ヤフオクで見つけた質問(チェーン) 「参考までにお伺いします。 こちらはリアタイヤが半分隠れるBXにも装着可能なものでしたでしょうか。」 いったい何がしたいんだ?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 21:59:10 ID:MUdhgZ470
FFの後輪にチェーンつけるのが好きな人って時々いますよ(w
ヨタ乗りの半分以上は後輪に巻いてるね
>>817 まぁ他のメーカーに比べたらFR率高いわな。
うちの社に以前いた偉〜い人も、ず〜とFF車に後輪チェーンだったよ(w 先輩程度ならつっこみ質問しただろうけど、黙ってたよ。 理由があるんだろうか?、それとも単なる??。
FFのリアにチェーン巻く人に理由をきいたら 「トラックもタクシーも後ろに巻いてるから」 だそうで
教習所で教わるだろうに・・・
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 12:07:54 ID:d8jhvnwj0
823 :
803 :05/01/28 14:40:07 ID:Ym6Ly6hF0
>>808-812 どもでした。
ちゃんと確認した方が良さそうですね。
ありがとうございました。
>>815 そのBX海苔はもしかして、自分の車がハイドロだって事すら知らないかも?
いや冗談じゃなくって、マジでそんな人が巷にわんさかいるもんな。
FFかFRかも知らない、ハイオク仕様かどうかも知らない、
トリップ・オドのメータ切替も知らない、などなど・・・・
>>824 この前六本木の交差点でアキューム終わってて
危険なぐらいピョンピョン跳ねてるBX見ますた。
まぁ、古い車で安いし。 ファッションとして乗る人は、壊れたらポイだから仕方ないよ。 んで、玉の終わったシトロエンに乗って、シトロエンの優れた乗り心地を語る・・・と。 そりゃ、シートは良いよ、シートは。
玉が終わり、フロントストラットが終わり、メインアキュームが機能停止・・・・・・・・
C2のLSDなんて、SAXOやAX、106なんかと同じモノが使えるんだけどなぁ。 いったいどこをどう調べてるんだか。 間違った情報を流さないでくれよ、まったく。
甘部屋の誤爆ヴァカが面白いz
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/02 21:12:10 ID:GOdGd1kd0
最近新潟からの便りがない=ここのネタがない
学年末まで忙しいのよ 春休みまで待って頂戴
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 17:05:02 ID:7cEPnEtx0
かっこつけて英語なんか使うから 間違うんだよ。おまえ最高に格好悪いぞ FOR SALL じゃなくて FOR SALE だろ
MLで自分のオークション情報流すのって変じゃねえ?
もちろんヘンだ。もうどこから文句いっていいのやら状態で。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 11:29:46 ID:zszkyHIU0
MLに新しいスタァの登場か?>>新BXオーナー CG誌のオーナーズ・サーヴェイ(?)の募集記事を読むような 意見の求めかた。 教えてけれと書けんものか?
まぁ、あれだMLに投稿するのが楽しくて仕方ないお年頃だ。 なま暖かく見守ってあげよう。 お人好しが、彼を高いレベルまで導いてくれるさ。
高いレベルってBXですか?それじゃ、歩いた方がまだ恰好良いですよ。
Cスレ盛り上がってていいなぁ・・・
839 :
LHM中毒 :05/02/08 00:30:16 ID:Adev9Rh50
>>838 最初に「武闘派」ってフィルターかけたからかなあ。
本来はこっちがもっと殺伐とするはずだったのだけどね。
もののふどころかお公家様の遊技場になっちゃった。
なんだ、あのHTMLソースまで満載のわけわからんメールは?
おいおいアイツら大丈夫かよぅ。 ハイトコレクタっぽいがグリス塗って自慢して誤魔化す部品じゃないぞ。 早く換えないと面倒な車高調整になって却って金がかかるだけなんだがな。
あほ板には屈伸運動で確実に寿命を縮めてる香具師もいる
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 23:31:41 ID:gQ4KwkXl0
もうシトロエンはだめぽ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 09:38:24 ID:tcQo6f8n0
age
いくらMLでもPDFして売りさばくのはマズイんじゃねえ? そもそもマニュアルピーコの段階でアウトだろうけどさ。 この人達って常識はないのかと心底怖くなったよ。
個人的にメールくれって書いてあんのにMLで問い合わせるアホ>相○ しかも3通も同じ内容を・・・良く読めっての。 ○田といいコイツといいどうしてBX乗りは・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 12:25:58 ID:RwOpQPZd0
age
また乞食か
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 23:43:02 ID:rLLSG4Tl0
といいつつ既に入札してはるわ(w
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 15:39:12 ID:aZV1nmD50
珍しくディーラーからの封書が。 「シトロエン新車販売業務終了のお知らせ」 ショックだ・・・・・・。 今ひとつC5に興味がわかなかったんでXan乗っていたのだけれど。
ついにCMLから逮捕者が出るのかな??
今回問題になっているのはユーノスディーラー向けのプロ用の整備マニュアルだろ。 あんなもん素人に売ったらややこしくなるだけだろう。 そもそもマツダの責任ってもほとんどの香具師は西武モノじゃないのか? なんか基本的な部分で勘違いしている気がするが。 ま、今騒いでいる香具師らは整備マニュアルの値段を知ったら絶対買わない貧乏人だと思うがね。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:36:40 ID:tMWqBG310
フレンチトーストピクニックの告知がCMLに流れましたが、
この内容で、どうしてシトロエンのMLに告知が必要なのか私には
理解できない。
唯一のアイコンは今村イラスト展くらいか。
以下、本文抜粋。
--------------------------------------------------
CMLの皆様、こんばんわ。
明日からサンガツですね。
さて今年もこの場をお借りして、フレンチトーストピクニックのイベントの告知をさ
せていただきます。
既にフランス車オーナーのブログなどで紹介されているとおり、開催日は5月22日
と決定しました。会場は福井県金津創作の森。北陸道の金津インター出口を左折し(
国道8号線と反対方向)、道なりに走って2個目の信号を左折すると辿り着けます。
その他、基本情報についてはホームページを御覧下さい。
FTPホームページ
http://www.oni-kawara.com/FTPNEW.html 先日、第1回のスタッフミーティングが行われ、ボクも参加してきました。
イベントの内容は、ほぼ従来通りになるかと思いますが、これから約3ヶ月の間にミ
ーティングを重ねて、更に煮詰めていこうと思っております。
イベント内容の主なモノをピックアップすると、この6つです。
1.今村幸治郎先生のイラスト展
2.コマ図を参考にしながら、あわら市を法定速度で駆け抜けるピクニックラリー
3.国内外を問わず1974年以前の年式のクルマを展示・紹介
4.マル秘ゲストを迎えてのトークショー
5.愛情たっぷりのフレンチトーストの販売
6.フランス雑貨やクルマの部品、ミニカーなどのショップが集まるフリーマーケッ
ト
>>855 あくまで文面から判断すると輸入車のバッテリー上がりに
国産車レスキューの装備で駆けつけるようなロードサービスとは縁を切ったほうがいいのでは?
有明の対応はよくわからんがまずはそっちが先決でしょうな。
自分で買いに行く暇ないならバスケスにでも頼めば翌日には走ると思うが。
自分で買って来てつけろとは言わないだろ、普通。 というか、自分で変えられる香具師なら文句言う前に変えてるだろうし。 有明からバッテリー持くれば納得なんだろうが、こういう香具師は出張費とか工賃にも文句言いそうだな でも、有明は担当者の技量による、ってのは事実のような気がするよ…
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 22:20:27 ID:m8rT4OS80
>というか、自分で変えられる香具師なら文句言う前に変えてるだろうし。 最近のシトロヲタはバッテリーも替えられんつーことか。 パンクもJAF呼んだりしてんのかな。 ナサケナイ。
>>855 V6のバッテリーって強化されているのね。
知らなかったよ。
しかし、そこのサイトを見て思うけどV6って意外とトラブルが多いのね。
うちは後期型のSXだけど、全く壊れないよ。
それなりに、車検で金をかける事はかけたけど。
この人シトロエン・アシスタンスに入ってなかったのかな?
このXanはマツダで買った西武物の中古ですね。 なんでこんな事を知っているかというと、 俺がこの人の前にこのV6を買おうとしていたから(笑)。 いくら有明で買ったバッテリーとは言え、有明の人も対処に 困るんじゃないかな。有明で新車で買ったならまだしも。 確かナビがついてたんだよね。俺のXan2.0もナビつけていたけど、 バッテリーは1年半しか持たなかったよ。オルタネータの能力が 追いついてないんだと思う。ちなみに2.0も55Aだったような。 俺のも突然死する事2回。充電不能でJAFなんか役立たずでした。 セカンドカーがあれば自分で買ってきたんだけどね(w。 まあ、CMLならともかく個人のHPを攻撃するのは止めましょうよ。 これでも俺、この人のページを楽しみにしてるんだ。 俺が買ってたらここが壊れたんだろうなあ、とか、ああ、その症状は ○○を交換すれば治るのに……とか。(←教えてやれよ>俺)
>>861 ナビの配線がまずいのかもね。
うちのは、ナビやらオーディオ・スピーカー交換やらいろいろしているけど、
バッテリーはいたって元気。
V6は発熱量が多いから、オルターネータの劣化もはやいのかもしれないね。
4気筒だとスカスカのエンジンルームもびっしりと詰まっているし。
フラ車のV6買った時点でもうだめぽ
864 :
CX@辞めてもXMには乗る気がしない :05/03/02 20:28:43 ID:5SwlHqV20
862>> V6ってXMと同じEgなの?XMは120Aが付いたが・・・アイドルで13V代なのは、プーリー比を知らないのか?それともボッシュはアホなのか。 今時の軽でも70A使っているのもあるのに、信じられない。
京都に2軒目のシトロディーラーができたみたい。 母体はどこかいなと思ったら、取り引きのある部品屋さんでした。 だいじょうぶ? まあ京都のアルファも部品屋さんだけどね。
CMLはリア厨みたいな大人が多いなぁ。 ユーザー向けのマニュアルなら兎も角、サービスマニュアルを出せる訳無いと思うんだけどなぁ。 著作権云々の問題じゃないと思うけど。 整備マニュアルなんてのは、販売権と共にディーラーに配布される物だと思うがなぁ。 マツダの販売権が喪失した今となっては、マツダに対して憤ってもしょうがないと思うが。 販売権を持たない車の整備マニュアルをマツダが、独断で出せる訳無いだろうし。 CJに頼んだ方が間違いないし、速いと思うんだけどな。 それか、ヘインズを買うとか。
サービスマニュアル再発の話でさえ、 こうやって筋違いのところにクレームですかとか噛み付く香具師がいるわけで。 やっぱりMAZDAはシトロヲタには係らないほうがよさそうだね。 という確信が深まったに200LHM。
なにやら鼻息が荒いですなw 漏れはPS2が壊れてGT4が出来なくなったんだが、 SONYに言ったらPS2の修理マニュアル出してくれるだろうか。 期待してイイ?
マニュアル問題は当の本人が沈黙しているところが悲しいな。
>>866 それ以前にこいつら全員マツダもののシトロエンに乗っているのかな。
それならまだ文句言いたくなる気持ちはわかるが。
CJに期待したいが悲観的って、いいかげん気がつけよ。
CJはこのユーザー層を切りたいんだってば。
> CJに期待したいが悲観的って、いいかげん気がつけよ。 > CJはこのユーザー層を切りたいんだってば。 いやとっくに気づいてるが、それはあくまでも「気づいた」ベースの憶測であって、 表に出しては書けんことでしょ。それこそCJへの言いがかりになってしまう。 あと有明とかに古い車も最近どんどん入庫してるのを見るにつけ、切りたいとばかりも 言い切れんかな、とも思う。ちょっとだけね。 ぶっちゃけおれもヘインズ買やいいじゃん、と思うし(おれも買って持ってた)、 なんならBXのみたいにヘインズの和訳版だしてくれ、って話でもするほうが まだ現実的だと思う。
マツダに文句を言う労力やCMLにアホみたいな長文を投稿する労力を惜しまない割には ヘインズの翻訳なんかに力を割く事はないと言う・・・。
>>870 ヘインズとマツダのマニュアルじゃ、中身雲泥の差ある。
見たことあるんか?
翻訳とかの問題じゃないだろ。
まー、入手可能にしろって話は無理ありすぎだけどな。
やぱ電子化してP2Pするのが一番みんなシアワセじゃないか?
誰一人損する個人はいないと思われ。
みんなオトナなんだから、非常識に表舞台でヤルのはやめようね(W
>>872 マツダはどうなのか解らないけど、西武の古いのは間がかなり抜けていた。
まぁ無くても直せるけどね
そもそも今文句言っている連中は通常のオーナーマニュアルとショップマニュアルの違いがわかっているんだろうか?
こいつらショップマニュアルがいくらするかわかっているんかなぁ。
トレーニングマニュアルなら以前マツダで¥1000で売っていたけど桁が違うよね?
>>872 今のCMLだとP2Pしてもマツダにクレーム言いそうな勘違い香具師多いと思うぞ。
>>874 ははは、確かにオーナーマニュアルと勘違いしているような投稿もあるな。
なんか、最近はCMLへの投稿の敷居が低くなったと言うか、
投稿する前になんも自分で調べない、話を理解していない輩が多くなったな。
>>875 んで、相手の言葉尻のみ追っかけて爆発ですよ。
爆発された側は、何に対して爆発しているのか全く理解できない。
まぁ、間口が広がれば変なのが増えるのはしょうがない。
以て他山の石とするしかないだろう。
殆どのトラブルは過去の遺産で、何とかなる訳だし。
閉鎖されたHPはwebキャッシュで再閲覧が可能だし。
マツダの著作権は軽視するが、 自分の著作権は強く主張しているところがナイスw おもろいので、早く刑事告訴してくで>>マツダ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 13:42:37 ID:EwmUUUHo0
age
誰かキャロルの疑問に答えてやれよ、俺も詳細知りたいし(w
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 22:22:46 ID:KR9xh2oI0
キャロルってあのZXのスタータの話か? ありゃインヒビタースイッチの不良だろ?
>>880 違う、違う、何日か前にキャロルが2つあるけど何でやねんという投稿があったのよ。
前から俺も知りたかったしぃ。
なんかお家騒動、親子騒動とか聞いているが
○○○○のアコギな商売に嫌気がさして○○○さんが離脱したというのを聞いたことがある。 ○○○さんはエンジニアとして、○○○○の父親はその出資者だった。。。 BXの話は有名じゃないの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 14:45:04 ID:cUMiSjxc0
>>883 私は親父さんのほうにしか世話になったことはないですが、息子さ
んの代になって(完全に代替わりしたのかどうかは知りませんが)
良心的な頼りになるお店という印象しかないです。
中古パーツが新品純正パーツの1/3の価格で、アッセンブリーの
ときはもっと割安感があったですし。
しばらく利用しない間に、悪い話ばかりきかれるようになりました。
価格も以前の値付けとはずいぶん違いがあるとか。
以前と違うお店になってしまっているのであればとても残念ですね。
かつては「聖地」とすら呼ばれていたわけですから。
レースばかやって遊んでるから、金がいるのよ。 いい思いすると人は変わるでね・・・・・あはれ。
BXの話っつーのがすでにわからん。 最近利用する機会がないのだが中古1/3価格じゃなくなったわけ?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 23:57:58 ID:Khzv5DFF0
でもなぁ需要があろうと無かろうと押並べて定価の30%は物によってはすっげぇ 高かいよ。経年変化するものとかね。
少なくても新潟方面からは内装関係においては信頼されているようだったね。 最近投稿ないので現在はどうだか。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 08:19:33 ID:0sswiuc60
XMブレークに乗っていたときには本当に世話になりました。 オヤジさんは親切に親身に対応してくれました。 吉本さんの代になってから、いい話を聞かない気がするのは私だ けではないはずです。 その辺のところどうなんでしょうか、吉本さん。
お店の方針が変わったなら仕方ないのではないかな 友達だったら意見してあげればいいけど、 一般客のわれわれには「イヤなら行かない」という選択肢しかないのさ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 13:19:29 ID:0sswiuc60
>>887 たしか、経年劣化する消耗部品は販売してくれなかった記憶があ
ります。マフラーとか。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 19:29:54 ID:OHZco1Ah0
二代目は得てしてそう言うものだね。 一代で大きくなった所の二代目ってのはボンボンだから。 本気で商売をしようと思っていればレースとかで遊んでいる暇は無いとおもうし 雑誌の取材や客の有名人、芸能人の相手をしているうちに勘違いしはじめたんだろうね。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 12:18:30 ID:fvMAHHSL0
ほしゅ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 19:03:34 ID:vdZE2YXp0
エグ初期型に14インチアルミってあったの? それ以前にシトロのアルミ盗むやつって・・・・
そんなことより、大柄な文章と身勝手な内容は、新潟先生を彷彿させるなぁ・・・・・。
>>895 93〜95のV-SXに付いてるよ。
前期型の14インチモデルはホイールキャップのデザインは凝っているから気が付きにくいだけ。
中期型の15インチ用のホイールキャップの投げやりなデザインも好きだけど。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 00:46:59 ID:FrxVjJUg0
サーバ移転後の投稿者って馬鹿と自己中しかいないな...
>>898 君は気がついてるか?
一発目は、、、緑色のあれぢゃなくて、放射線漏らした某社だってこと。
ドレンプラグなんぞウオータープライヤ(だっけ?)で回せば外れるよ。 わざわざMLで聞くほどのことか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 20:06:05 ID:U50pGAsy0
ご希望に添えませんって・・・・ 何人がCMLにいると思っているんだ? 冗談のつもりか、2ちゃんねるとまちがって投稿したのか? ていうか、もし94Xanだったら自分の外して譲るつもりか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 21:30:51 ID:SOwgP81p0
たぶんMLのメールボックスを自動振り分けにしていて アドレスが替ってからそこに入らなかったのを 個人宛と勘違いしたのでは? 冗談というより見当識障害だな
そういうことか・・・・ 見も知らない赤の他人から無礼メール来たと思うたか。。。 アホやな。
「すべからく」? アンタの使いたいのは「あしからず」だろ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 14:23:12 ID:20nKJsFc0
>>905 「当然なすべきこととして了承しろ!」という意味と解釈しましたが。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/03/23(水) 00:25:52 ID:rd3tBQaT0
4HP14の分解図とか、ネット検索すればあるんだが。 BXのサイト捜してもみつかる。 車種が違えば、構造も部品もすべて異なるって思ってる人多いよね。 自分が用件あるとき以外は、すべて読み飛ばす人も。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 00:53:52 ID:dKqu0Pwc0
ぶっちゃけXmとエグザンティアV6はどっちがいいの?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 02:35:31 ID:Ov/ijN3A0
クラス違いのクルマ較べても意味ないだろ
どっちがいいも何も全然違う車だが。 エグV6なんて買うくらいなら2.0の方が100倍マシだよ。 V6は頭が重すぎてハンドリング終わってる。 確かフロント荷重だけで1トンある。 速いクルマが欲しいのならエグなんて買う必要無いわけだし。 しかしあれって誰に売るために作ったのか不思議。やっぱドイツ人? フランス人は絶対買わない気がする。
カールソンも殆ど売れ残っている(笑
あらら、直メールをCMLに流して 電話番号晒しちゃってるよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 03:43:59 ID:Ong49+9h0
いや、難しい表現だがXmは街中ではやはり重い気がするんだけどその重量や サイズ、ホイールベースやトレッドの違いからあるていどスピードが乗ったとき (80Kmぐらい)にはエグのなかでもどっしりしてるっていう乗り味のV6でも ぜんぜんちがう味をもってるのかなあと思い、質問させてもらった。逆に、 市街地ではXmよりエグV6がのりやすいんだろうけど、その乗りやすさってすごく 差はあるのですか?
2Lと比べない限り、V6の頭の重さはそんなに気にならないと思うけど。 少なくとも2Lの方が100倍マシってのは言いすぎじゃないのかな。 後期型で剛性の上がったV6とよれよれの前期型2Lでは 軽快感はそんなには違わないと思う。 で、すみませんXmは運転した事が無いのでわからないです。 今さら乗るなら、俺なら断然Xmを選びますけど。
915 :
LHM中毒 :2005/03/25(金) 09:36:58 ID:kMMAMDR90
日本の道路事情ではXmは持てあますんじゃない? 常用域は100km/h以上だと思う。 XmとXanV6の両方を高速一区間だけ営業マンと試乗したことあるけど 何というかドッシリ感はXmが上でそもそもクラスが違うんで比べてもしょうがないと思った。 ボンネット開けて見ると萎えるよ、隙間ナシのXanV6。 (Xmも隙間ないけどさらに上手)
後期型は直4も遅くないからなぁ。 直4は、エンジンルームのスカスカっぷりが良い。 Xantiaを買うなら直4の方が良いと思うよ。 直4を基本に作られた車だから、基本に沿ったエンジンを選ぶべきかと。 V6は無理矢理詰め込んだ感があるから、熱対策とかに不安を感じる。
917 :
LHM中毒 :2005/03/26(土) 22:53:31 ID:ZWEotNld0
勇者だねえ、XMをアシで使おうなんて。 アシで使いたい値段で購入は可能だけどね。
ここに500万有ります XMへ投入するべきか DSへ投入するべきか さぁ、どっち?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/03/26(土) 23:59:48 ID:2uZbhr9P0
そういへば、XMの元祖武闘派は、、、 いつのまにかV-SXならぬSVXに。 獅子306はどこ行ったんだ?
SMに見せかけて、マセラティカムシンってのは
>>918
俺だったらメラクだな。
と見せかけてボーラ。
CXを徹底的に仕上げる。 ボディ300万円+その他200万円 これでしばらく乗れる。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 12:57:36 ID:tGhkcutY0
500万のDSは5年であと300万要りそうだな。他に足車もいるし。 XMに500万掛けて仕上げると5年は足として乗れると思う。 でもそこそこ綺麗なDSをフルレストアするとコミコミ500万で足りるか? あと300いるだろ? どこかの雑誌がレストア済みってふれこみのDSを買ってたよね。 あの顛末はどなったの?買って早々にトラブル続きだったと記憶しているが。
XMに500は勿体無いからCXが正解に近いと思う。 DSは高価過ぎるし。 本当は全部不動でもかまわず、ミニカーのごとく10台ぐらい シトロエンを並べて、コツコツレストアするのが最上に趣味生活。
500万か。 まず、今持ってるBXと2CVをフルレストア。 お釣りで足車のC1買う。足りるかな?
居抜きで1ルームマンションを買い、家賃収入を得た方が・・・ なんだかんだで利回りは10%は切りますが(笑 金掛けて人にやって貰うのは勿体無いと思います。あんな楽しい事
928 :
LHM中毒 :2005/03/27(日) 23:53:15 ID:c9/vOWJu0
Xm(notXM)という選択肢はナシ? 500なら突き詰めて某店でMTのXmとか(w
おまえら 夢 がねぇなぁ
夢はあるけどね、家庭とか生活とか色々とねあるのよ。
今ぽんと500万無駄遣い出来るならC2GTをフルチュンして買う。
Xmマンセー
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/03/29(火) 21:28:44 ID:3n/PKqLy0
パ○ナスが、CMLトップページに広告出したら面白いのに。 「発足後10年にして、やっと大学のネットワークをはなれ」 って、大学側に「よそでやれ!」って怒られたんだろ? これ以上の処分無いことの方が驚き。
Xmマンセ〜@災害医療センター
Xmってまだ最後の在庫掃けてから4年も経ってないからな。 まだまだ極上中古車は存在するはず。 24Vなら10万q位は理不尽な故障なしに乗れるし。 ただ最近Xmの中古相場急上昇中だが。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 00:21:29 ID:99VC076p0
XMのデザインのレベルはスーパーカーだよ。ベルトーネはプロだ。 紛れも無くへへでありながら、カタチとして完成している。 あのガワにトヨタのドライブトレインが入ってたらなぁ。。。。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 00:25:01 ID:99VC076p0
↑もちろん足はハイドロだが。。。
ベルトーネ、ピニンなどイタリアのカロッツエリアのデザインした車は 本当に美しくてしかも飽きないのが多いな。何年経っても色あせない。 最初は??と思ったデザインでも次第によく見えてくるから不思議。 それだけ一般人の感覚の先を行ってるんだろうな。 逆に自社メーカーのデザインのやつはどれもダメだ。 ぱっと見の新しさはあるがトヨタデザインのように陳腐化が激しい。
ばねのXMほしいね。 ついでにサイズもBX程度にしてもらって。 カコイイデザインだよね。シトロエンらしくて。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/02(土) 00:11:17 ID:DwZdjeIx0
C6はシトロエン社内のデザインチームの仕事だったっけ?
>>938 2CV,DSは当時の社内デザイナーの作。
C6もそう(リナージュ→C6完成までにチーフデザイナーは交代したが)
カロッツエリアの仕事が印象深いのは、多くの場合、コンペを経て
選ばれることが多いというのもあると思うが、
最近のプジョーを見ると、明らかにピニンファリーナ世代の方が魅力が
あったなと感じる。
>>939 C4買え、どうせ新車じゃ買えないくせに。
俺は誰がなんと言おうと、C6を新車で買う・買うぞ・買いたいな・・買えるかな・・・・・
ま、ちょと覚悟はしておけ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/04/02(土) 22:39:45 ID:z2Mw68DO0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:01:21 ID:w1SiNqYh0
C6は入ってきたら600万ぐらいかな?
どうやら車体番号とRPナンバーの区別ができないようですな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/04/05(火) 01:23:35 ID:nBgblusT0
どうやら車体番号とRPナンバーの区別はできてるようですな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 10:09:47 ID:dO8dABgN0
上尾市
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 23:48:43 ID:WdfXiTyA0
車高上げ
素直にXMを買えよ。
XMは古くなっても新しい車になる可能性が高い。 DSやSMやCXと同列に語れる車になるだろう。 Cシリーズはまるっきり駄目だろ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/04/09(土) 01:05:39 ID:dYgDLWJE0
XMは欠陥車だ。 乗ってる椰子は欠陥者だ。
Xmだって対策すれば何とかなるんだろ。 とりあえず点火系とオルタネーターとバッテリーを変更しろ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 02:01:27 ID:oy+DUsb70
Xmには代わりが無いね。 だから困るんだけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 12:37:55 ID:Hma+U7fV0
BXだって、もうあれに替わるものはないぞ
うちの近所にレザートップのCXがいるんだが、 昨日は代車だったらしくフレンチ青のBXだったな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 13:24:45 ID:AEQag3n00
あげておく
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 21:53:38 ID:VxsFh5hr0
>>959 後に写っているHトラックは幾らなんでしょう?
って聞いてもやっぱ答えてくれないかなあ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 06:58:48 ID:8TUeSnkS0
age
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 18:28:14 ID:zBkbQCCt0
相変わらずTipoにはくだらん誤植が多いなあ
くだらなくない誤植ってなんだろう?・・・
インド人を右に
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう : :2005/04/22(金) 20:53:33 ID:AFcPI+wP0
原因を確かめもしないで、Kマーク消したいだけならば、 電球なりLEDなり、外せばいいんだが。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/04/22(金) 21:09:17 ID:fk2KK8en0 この規模のMLで馬鹿をさらけ出す男気に乾杯