【マターリ】VWヴェントについて語るスレ art.4

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/20 13:45 ID:FafX2fC3
＞「車両火災」や「事故時の救出の遅れ」でトヨタ車にお乗りだったお知り合いが
亡くなられた場合は、ドアロックの故障が原因の場合もあるのでご参考までに。

こういう危険性って理性のある人は認識するんだけど、
埼玉で木刀振り回して逮捕されたクラウン海苔みたいなＤＱＮは関係ないんだよね。
ディーラーでもペーパー車検で整備不良車を車検通しているし、
ＤＱＮにとってはトヨタは有り難い存在なんだろうね。
中華品質なのに。ｗ

張さん、ラーメンまだあるか〜。ｗ

371 ：以前のカキコ ：04/06/06 23:54 ID:O1GJHKLG
トヨタ流リコール回避法
ある車のシートレール取り付け部の設計ミスがあったんだが、
発売を遅らせることは絶対NGとのお達しがあり、発売となった。
衝突時、シートの固定が外れてしまうという不具合だ。
ただ、部品ロットにより発生するもので全数ではない。
某２リッター級セダン。

何故踏み切ったか？実は上の方でこのよな判断があった。
実際に走らせて不具合が即発生する可能性はきわめて低く、
発売を遅らせるに値しない。また、発売直前の延期はイメージが悪い。
しかし発売後即リコールをかけるのもイメージ的にマイナス。
それで、既に手が回らない車種については初回点検（1ヶ月）時に
部品交換という手で対応することになった。もちろん生産の方には
即フィードバックがかかった。

この部品交換の理由が注目なんだが、現場（生産、Dラー）には、
シートの動きが渋い点を改善する、という名目に替えられていた。
現場やDラーの人間の大半は、さすがトヨタ！と完全に騙されている。
対象車番のものは全対応となり、交換後の部品を回収するあたりで、
勘の良いDラーマンなら、気付いているかも知れない。
ま、事なきを得て、自分もホッとしている人間でもあるが、
これなんか氷山の一角と認識した方が良い。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/21 15:13 ID:COm+XPge
>>307　>>313
「改良のお知らせ＾＾」というはがきがやってきて無料点検＆無料改良という名の下に
リコール隠してるんじゃないの？
マイナーチェンジ直後のセリカ燃料タンク周りの不具合発覚で３ヶ月／２回も車治されたたｗ。
放っておいたらＴＥＬが来て「是非交換させろと」言ってきたので「改良ならしてくれなくていい」と
答えると「それじゃ困るので取りに行く」と言われて車持ってかれましたｗ。

普通企業では考えられないことなんですが販売後の改良部品交換。
どう考えても治さないとまずい状況にあったんじゃないの？ｗ