【マターリ】VWヴェントについて語るスレ art.4

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 20:51 ID:XXrfLem8
>>331
極秘で行っている改善なんだけど

セルシオ、クラウンの改善対策
自動変速機の内部にある接続用金具の形状が不適切なため、前進や後退時に急なアクセル操作等を行うと、
当該金具の回り止め部が折損し、パーキングロック機構部に挟まることがあります。
そのため、チェンジレバーをパーキング位置に操作しても、パーキングロック機構が作動しなくなるおそれがあります。
http://www.toyota.co.jp/recall/2004/0630.html

いつものように他に隠してることがあるんだろ


338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 20:54 ID:JDABFHQL
そういやローのギヤが歯欠けするダイナは
闇で改修やりとげたのかな＞ヲタ


339 ：（＾o＾）/ ：04/08/17 21:40 ID:e6ASL8Tm
トヨタが高速道路で路肩に止まっているのは見たことあるけど〜
三菱は一度もないよ！
やっぱ三菱のほうが品質良さそうよ！

セルシオ、クラウンの改善対策 届出番号　254
改善対策開始日　7月1日
セルシオ、クラウンのご愛用車の一部につきまして、平成16年6月30日に下記内容の改善対策を国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1．不具合の状況
自動変速機の内部にある接続用金具の形状が不適切なため、前進や後退時に急なアクセル操作等を行うと、
当該金具の回り止め部が折損し、パーキングロック機構部に挟まることがあります。そのため、チェンジレバーを
パーキング位置に操作しても、パーキングロック機構が作動しなくなるおそれがあります。


2．改善の内容
全車両、自動変速機を対策品と交換します。