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3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:08 ID:yUG+AQI/
いらねー
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 21:59 ID:JmVFFWfB
久しぶりの日産の失敗作
セカンドシートの評判はかなり悪いみたいだから、あきらめました。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 08:38 ID:1WfcZY+k
モダンデザインと活発な走りが魅力の新・正統派
この前、試乗してきたのだが、確かに2ndシートの座り心地はよくないね。
停止時でもサポート安定感がなく、走行時は道路のギャップをモロに
受けて気持ちが悪くなってくる。
せっかくの良いモデルだから、早々欠陥を直してもらいたいもんだね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 11:24 ID:MRcytyXs
ミニバンが売れる時代で
日産が作るにもかかわらず
売れない
第二のグランディス
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 15:25 ID:GKHcYC9D
先日、ヒマつぶしに試乗に行った。
乗った印象は実用的で、オディッセイとエスティマの中間位のシートポジションが
良く、でかいのに運転しやすかった。
ただ、内装、外装とも地味だね・・・・・その分値段は抑えてるんだろうけど、車に興味が
ある人は買わないだろうね。
ちなみに営業も冷やかしだと思ったのか、帰り際俺のwishに興味しめして
シートがいい、内装がいいとかいう始末・・・日産ヤバイね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 16:05 ID:wIzkS2yk
>>9 3.5リッターの最強パワーを、ミニバンで楽しみたいトルク狂の人へ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 18:26 ID:RhIusvkN
>>9 >帰り際俺のwishに興味しめして
シートがいい、内装がいいとかいう始末・・・
Wishにシートがいいって,,,プッ!
大体、車に興味あるやつがWishに乗らないと思うけど普通。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 19:10 ID:xaOMIuKp
私も暇つぶしに試乗に行った。
3.5Xに乗った印象はトルクフルで、オディッセイabやエスティマ3.0の比ではないと感じた。
その後乗った2.5は実用的だが3.5を味わった後ではクソ。
価格も3.5であれだけ安ければ、その後の維持費が高くても買う価値は十分あり。
でも内装・外装があれでは、派手好きな人は買わないだろうね。
もう少し台数売りたかった日産としては内装・外装の煮詰不足は否めないでしょ
買った人はどうでもいいだろうが・・・
>>11 えっ、何で?
じゃ、君は何に乗ってるの?(嘘はだめ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 23:13 ID:nRjFdQzP
ワゴンの荷室に簡易シートつけて、立体に注射出来る事だけが自慢の
フロントガラスが歪んでて、足回り錆だらけのオデッセイオーナー
タイヤのセンターが盛り上がる程エアをパンパンに入れて
後席フラットにしてガキを遊ばせてるイプサムオナー
勝手に左に曲がってくハンドルを必死に押さえながら
非力なエンジンを常に全開で回してるアルファードオーナー
受注生産になっちゃったグランディスオーナー
現行車買えない貧乏人
おまえらうるさすぎ!
自車板で語ってろっちゅ〜の!!
他車を叩いても自分の選択への後悔は消えないぞ!!!
そして貧乏人はROMってろ
横にも縦にも読めんな
16 :
ひろしです:04/08/10 01:37 ID:BR7arO2c
最近は斜めに読むとです・・・
ついでにエル、エス、MPVについても語ってくれよ。
ところでプレ買ったのなら、どうして他車のスレ巡ってるんだ?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 18:42 ID:eidH0ymT
トラヴィックは?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 21:21 ID:Z3WnYMYx
カックンブレーキのエル
DQN率No1のエス
野球は詳しくないんでMVPは知らん
MPV→両側のスライドドアが電動で開閉するだけでなんも変哲もない車。
カラクリセカンドシートは改良した上でいただきました>プレサージュ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 18:33 ID:eh2wPMcm
半年乗って思ったことVOL.2
フロント、セカンドシートの背面が凸曲線のためスペースが狭く感じる。
シフトポジションランプが全てオレンジ。せめてRやDの時くらい色を変えて欲しかった。
ライトは無駄に上空を照らしすぎる。
ブレーキランプは縦長で左右計4灯分のスペースがあるのに2灯しかついてない。
標準装備リアスポイラーなのにボディーと同色にするのがオプション・・・(なんでだろう・・・)
走りについての感想
スムーズに普通に乗れます。
多少無茶してもある程度はカバーしてくれます。
思ったほどロールしないので安心して乗れてます。
ただ、どれもワンテンポ遅い感じがする。
コーナーではハンドルをきり足していくような感じ
(初めてのFFなので仕方ないのかも・・・)
ブレーキも踏み足していく感じ
気持ち強めに踏まないと期待通りに効かない。
2.5のエンジンは非力ではないが物足りない。
3.5は試乗してみたかったけど3.5エルグランドからの乗り換えだったので
税金、燃費の面で却下。
ただ3.5専用のCVTとスイッチ式4WDは2.5にも設定して欲しかった。
>>20 プレのセカンドシートは改善されたってこと?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 21:33 ID:M12rm2ba
やっぱ純正アルミはいいね!
V-LtdにHIDとセットオプションで17インチ
付けたけど、低速から高速まで変な振動が
ハンドルに伝わってくる事なんて全くナシ
走りもビシッと締まってていいね〜
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 21:35 ID:M12rm2ba
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 22:08 ID:VLXKVWtG
↑誰もそんなこと言ってないがな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 22:17 ID:f7sjo7q6
それにしても雑誌や評論家からの評価が低いよな〜ほとんどオデマンセーだし
企画によっては比較対象にすら入れてもらっていないときもあるし
オーナーとしてはちょっと悲しい
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 22:19 ID:M12rm2ba
コラッ!ヒロシ。
さくぶさのロビーカーで小一時間説教するzo
セカンドシートの振動について対策がなされているなら、
具体的にどこが変わったか教えていただけませんか?
ディーラーと交渉する際の材料にさせていただきたいと思います。
俺も聞きたい。
このスレで振動レポートをて商談を御破算にしたのだが
直っているのなら再検討したい。
をて ×
をみて ○
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 08:49 ID:1bGdDtzq
確認されているだけでも二度対策されたことにより
初期と比べると別物になっているよ
ただしシートレールの構造上どうしても他車種より剛性感が劣ってしまう
なぜシートレールの幅が狭く変則的なのかといえば
サードシートの乗員に対する足元のスペースを確保するためだからだ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 09:54 ID:Rx00d2Zr
初期のシートバックぶるぶる、肘掛びりびりは
ほとんど気にならない程度に解決されているよ
一人で乗ってる時にミラーで見ると、今だに
ヘッドレストはゆれてるけどね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:24 ID:OiG3FuSe
上記の方々の情報参考になりました。プレサージュ3.5L欲しい!そろそろポンコツボイジャーから乗り換えたい
→9のWISHオーナーへ お前馬鹿かここはプレサージュについて語るスレじゃ
いつまでもオモチャみたいな車乗ってろ
35 :
通りがかりの鬼:04/08/12 23:32 ID:lrXu0knM
>28
面白い!!!受けた!!!ありがと。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 21:59 ID:5d8d/oTJ
>>34 ハイハイ、オヤジは日産のエンジンだけでかいオンボロ車に乗り換えて頂戴。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 22:28 ID:m3WqZRnn
36はミニバンスレを巡回してる10年落ちワンボックスカー乗りらしい
とりあえず何か買えよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 01:53 ID:BjmDudji
>>34 9だけど、そんな熱くなるなよ・・・・・。
事実をそのまま書いて、馬鹿扱いはないと思うぞ。
ボイジャー乗り換えなら、俺よりかなり年上のいい大人だろ?
>>39 君の言う事はもっともだ!
でも社交辞令くらいは理解しような。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 19:43 ID:dF6faVSS
なんか、プレ売れてきてるらしいけど
滅多にすれ違わないクルマだから
買ったんだから、あんまり売れて
欲しくないと思うのはオレだけ?
オデ並に多くなったら鬱です
本当のプレオーナーなら他社を批判する馬鹿にはなって欲しくない。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 22:22 ID:FD9v8+2N
新しいプレサージュのTVコマーシャル
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 22:24 ID:bHRKFIdq
ミニバン買うつもりはないけどオデが出てからプレサージュが一番まともに見えてきたよ。
ミニバンはまったりとセカンドシートに座るに限るよな。
>41
禿同!
見かけないから、逆に(・∀・)イイ!!
セカンドシートの不具合は特に気にならないけど@先月納車
あと、ライトの光軸って調節できるよね?
あれ?キセノンだけだっけ??
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 08:01 ID:WIefIE/M
>>45 そりゃそうだけど、運転者がいないとねえ・・・・・。
ミニバン乗りのお父さんはツライのです。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 09:25 ID:DmczIxjQ
人間性の差だな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 00:24 ID:e6OGjHHY
ミニバンの本当の快適性を味わう事が出来ないのが
オーナーの悲しいところだよな
家族は飲んだり食ったりテレビ見たり寝たり
500`走って現地に着いたらもうヘトヘトで
洗車ワックス掛けだって大変だし
まぁ、しばらくは家族サービスに徹して
専属運転手として頑張ります
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 08:20 ID:kF2YR7IN
プレ、買わなくて良かった。
実車を見にディーラーへ逝ったけど、凄く貧相な車
玄関入る前に引き返した車も珍しい。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 09:10 ID:hOyqlbPP
51のような香具師がプレのオーナーにならなくてよかった。
5 1 の よ う な 香 具 師 が フ ゚ レ の オ ー ナ ー に な ら な く て よ か っ た 。
>>51 俺は、見た目はOKだったのだが、試乗してがっかり。
セールスは熱心だったが、はっきり断った。
エクステリア ★★★☆☆
インテリア ★★☆☆☆
走行感 ★★☆☆☆
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 10:42 ID:WyQ27Gr0
Webの試乗インプレは結構いいような気がした
日産も、エスパスF1みたいなぶっ飛んだミニバン作ってくれないかしら
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 17:26 ID:PIFVjBCz
>>49 禿同。
どんなに高性能化したところで運転する楽しみなんてないし
行楽地の混雑した駐車場では命を削る思いをすること度々
走行中も後部座席は楽しげに騒ぎ、運転手は孤独な戦いを強いられる
10年くらいしたら32のGT−Rでも買って乗り回したい。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 20:40 ID:H8+P8EEV
>56
実は、漏れも禿胴。
幸い、R32を以前から持っていたのでストレス解消はR32で!
その32も先日、対向車に正面からド〜ン!!で全損。こっちは信号待ちで停車中。
仕方がないので中古のS14を買いました。首の痛みが治ったら走るぞ!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 21:03 ID:3AOKfjPz
つーかミニバン自体がえらく貧相なのにな
とくにオデオーナーさんよ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 22:15 ID:ZfoOoUXn
>>58 オデオーナーじゃない俺からみても、プレのが貧相だよ。
元々のプレのコンセプトからすると
内装はエクストレイルと同様の撥水仕様が欲しい
今の内装だと、中途半端に汚れや破損を気にしなきゃならん
割り切って、もっと道具として使い倒せる方向へ振ったほうが、
この車の個性を際立たせる事が出来ると思うけどな
>撥水仕様
ケツが蒸れるぞ!
それにスベリが悪い。
>>60 新車のうちは色々と気になるが、3年位して
ボディにキズが付いて中も汚れてきたら
思い切り使い倒せるようになるよ
おれもまだ納車2ヶ月だから、キズ付いてないか
チェックしちゃったり、中もお掃除しちゃうけどね
納車前のボロ車に乗ってた時が懐かしい
早く気を使わないで乗れるようになりたいよ
既に一年が経ったが未だに室内禁煙、ノー洗車機。
早く洗車機にブッ込めるほど開き直りたい。
細かい傷を気にしてたら精神衛生上よくないよ。
ぶつられたりしたら立ち直れなくなる。
買って1ヶ月で洗車機につっこんで、幼児がいるので内装も汚れてきた。
車は道具として使うのが吉。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 10:30 ID:gFADnYDe
埋没寸前、保守。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 19:31 ID:dAvPAWhM
最近ファウンテンブルーのCMがしょっちゅう流れているけど
街では一度も見た事がない。
上げるとオデヲタがいろんな所で叩かれてるうっぷんを
晴らしにやって来るからsageで行きましょう
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 01:55 ID:nhzJVZf2
俺はオデに乗ってないけど、普通で考えてオデオーナーはプレとか
あまり気にしないんじゃない?
プレは実用的な車で、オデは趣味性が強い車だと思う。
どっちもいい車だと思うよ、煽り入れてるのは厨房とかじゃないの?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 02:11 ID:IuHU+0Pm
この前飲酒運転のドライバーに後ろから追突された。そいつは旧プレサージュに乗っている。
しかも奥さん同乗なのに運転して貰わないのには呆れた。
プレサージュ海苔ってDQNが多いんでつか?
昨日仕事車で高速走ってたら、黒とブルーのプレが連なって走ってたよ
ブルーの後にしばらく付いて走ってたけど、結構いい色だよね
シルバーが一番多いと思うけど、昨日だけで10台近く見かけたかな
最近よく見かけるようになったよね
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 23:51 ID:EQtQYujJ
あまり見かけない 生活感が漂ってない かっこいい 俺も欲しい エスやオデじゃ、なんかねえ。。
今日発見しました!
純正な美(←誤変換申請中)なんですけど、CDって
ハンドルのスイッチで曲の送りと戻しだけしか出来ないと
思ってたらTUNE/SEEKのボタンで早送り巻き戻し出来るのね
今だに乗るたびに新発見の毎日です(取説読めですね)
ボイスコマンドってちゃんと使えてる人いるのかな〜?
ボンネット開けたらホーン交換したくならない?
シートが硬くてお尻が痛いくないですか?
サイドブレーキ忘れて「安全な・・・」って
怒られてませんか?
ミニバンでは依然少数派のプレですが
楽しくいきましょう!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 23:04 ID:9ly82KWx
今日、練馬区内走ってたら
GT−R VスペックUのエンブレム貼った先代プレサージュを見た。
みっともないよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 23:05 ID:Jnm61Vm7
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 18:37 ID:9GAbxuwX
レガシーにGT−Rのエンブレムも見た
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:31 ID:AjVcZ2KZ
レガシーにMUGENのシールも見た
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:33 ID:ukTZZTES
>>75-76 ここはプレサージュスレだ。レガシィのスレは別にあるのでそちらに逝け。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 20:27 ID:+aUnsXCz
>>77 別にいいんでないの?
ぶっちゃけプレの話題だけじゃ、このスレ全然ダメじゃん。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 23:09 ID:WA+tyUpe
リアのNISSANエンブレム外してインフィニティーのエンブレムを
取り付けようと思ってますがDQNでしょうか?
>>79 激しくDQNと思います。
インフィニティ店が日本展開したあかつきには
一抹の虚しさが訪れるでしょう。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 01:48 ID:lRP60Tct
マツダのマークでもいいんでないの?マツダ プレサージゅっていうのも。
マツダ プレサージュ
あんまり違和感ないな。
実はマツダのOEMで、プレサージュの皮を被ったMPVなのかも。
MPVって一日20台は見る。
安いし値引きがいいから買うんだろうね。
しかし、みんな乗ってる車って(ry
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 23:03 ID:9FwtdY4Q
いろいろ意見はあるけれどプレサージュと言う車、もうちょいと
評価されて良い車だと思う。何かどうしようもないと言う評価が
多いけど乗ると良さが判るしいろいろ考えて造られているよ。
少なくとも「どっちつかず」のオデッセイ/エリシオンよりは数段
使いやすく安いと思うけどね。
プレサージュの評価が低いのは、やっぱ地味だからじゃないの?
確かに運転もしやすいし使い勝手もオデより上だと思うけど・・・。
ンダオタじゃないけど、同じ値段ならオデ選ぶね。
エリはちょっと高いでしょ。
>>84 爺みたいな文章だな
お前みたいのが買うからプレが余計地味に見えるんだよ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 08:44 ID:JABeQRT3
プレサージュはオデッセイの外観が良すぎるからだよ。
別に悪い車じゃないし。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 08:50 ID:IGpqC9Lk
プレサージュが走ってるとよく後ろにエスティマがくっついてるのを見かけるな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 09:31 ID:j+8YBMNY
>オデッセイの外観が良すぎるからだよ
ホントいいセンスしてますね、あなたって…
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 10:21 ID:K+4gWBK8
>>87 オデッセイって、後ろから見るとひょうたんに見えるんだよな・・・
初代オデのデザインバランスは絶妙だったと思うんだよなあ
「ミニバン」と「ワゴン」の中間位の印象で、ホンダらしい非凡さを感じたんだけど
2代目で「ミニバン」の定義に寄り過ぎて平凡になり
3代目では「ワゴン」側に寄り過ぎて3列シートのワゴンになっちまった
優れた初代のコンセプトを受け継ぐのって、難しいんだろうねえ...
86は何様だ?
DQNほど無意味な定義づけをしたがるが。
93 :
86:04/08/28 14:16 ID:UItwLdFz
(∩ ゚д゚)アーアーきこえなーい
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 14:34 ID:gFGTz2W4
>>93 笑っちまったじゃね〜か
そんな返し方があるんやな〜 勉強になった
95 :
92:04/08/28 17:20 ID:Din1SOFY
>>86 す、すまん。
ただのツンボ爺だったか。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 10:17 ID:UuVKqMxa
オデッセイと比較してもな〜
比較検討ならエスティマ、アルファード、エルグランドあたりだろ?
1番地味だがFMCしても古臭くならずに10年は乗れるのが最大のメリット
これだけミニバンが売れる時代にあって、注目度が低く売れていない車ということだが。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 21:30 ID:Mk6BU6A4
予定販売台数と実販台数を考えると
開発費を実販台数で割ったら、Vの値段は
300万以上だろう
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 22:46 ID:KfPZZgBJ
地味だからいたずらとかされずらいし、値段の割りには良くできてる車。
年配で、そんなに車にこだわらない人にはプレいい選択なのでは?
内装はショボイけど、値段から言ったら妥当だよね。
でも、他と比べると中々買えない車だな〜・・・・・だから売れないんだろうね。
オーナーは売れない方がいいんだろし、買った人は大人な気がする。
でもここ最近本当によく見かけるようになったよ
そりゃエスやエルやオデに比べれば少ないけれど
日産の青舞台も実車を数台並べてるみたいだから
少し気合を入れてるんじゃないのかね
今まで実際に走っている姿を、外から眺める機会が無かったので
(自分で運転してると見れないからね)これはこれでうれしかったり
>日産の青舞台も実車を数台並べてるみたいだから
少し気合を入れてるんじゃないのかね
と言うより売上が厳しいんでは?
数字合わせで自社登録してしまったと言うのが正解なような・・・。
そろそろHDDナヴィだせよ!既存ユーザーのためにユニットだけ格安販売
するとか。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 22:35 ID:SYbC+7ZU
>>99 大人の人、みーつけ!!
エスやオデじゃなく、プレを選んだ理由を教えて欲しいでつ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 22:39 ID:RCrwaZai
エスティ間は大杉だし
汚泥ッセイはカコワル
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 23:40 ID:jKQn3kLu
大杉とか言ってる方って
外車も考えればいいのに
プレサージュって初代も二代目も簡単に言えば負け組でしょ
不人気車をあえて買っているなら、むしろ勝ち組。
106 :
99:04/08/31 11:24 ID:DPdcT+Ny
>>101 安くて広くて2.5gで探したらこれだったから
煽りじゃなくて、本当にそれだけだよ
今回の車選びは上記が選択基準だったから
理由は人それぞれだと思うけれど
とりあえず俺の今回の選択は、プレで大正解でした
>>103 >外車も考えればいいのに
外車は維持費が掛かるよ・・壊れるし・・保障も無い様な物だし・・・
ベンツは丈夫と言うやつもヤナセが車検ごとに凄い頑張った結果だよ(その分高いが)。
その証拠に車検でリフトに掛けて下回りを見ると
国産(ニッサン、トヨタ、ホンダ等)では不合格になる位のオイル漏れは当たり前。
でも陸自の検査員はしょうがないから通しちゃう・・あ、ダメハツとスバルも通しちゃうな・・
普通の民間車検ではスチームで洗ってATFとPSオイル足すだけ。
初回車検なのにクレームも効かないしね。
BMWはマツダ程度の品質なのでベンツよりマシ。
あとクレームといえばホンダ、スバル、マツダはケチ(メンテしてても漏れるのに)!
オイルパンからのオイル漏れで工賃と部品代は勿論無料だが
オイル代は客請求!!エンジンならまだ良いがATなら1万コースだぞ!
よって安心して5年乗りたいのであればトヨタかニッサンが賢い選択。
まぁ金にゆとりがあって、漏れたら金を払えばいいじゃんって人はスルーして。
>>103 外車は地獄だぞ。買ったディーラーがつぶれたり、担当営業が転職したり、
長く乗るには維持費以外に根性がいる。
>>103 外車はなぁ...
某有名メーカーの四駆車で
走行中にいきなりパワステポンプのシャフトが折れた時は怖かった
ちょうど右折で道路外へ出ようと旋回中だったので
いきなり鬼の様に重くなり、直進に戻ろうとするハンドルを必死で押さえて
なんとか曲がりきる事ができたけれど、
もう少しで脇のガードレールに刺さるところでした
後で外した部品を見たけど、なんでこんな太いシャフトがポッキリ折れるわけ?
と目が点になりましたよ...
国産ではまず考えにくい(三菱は知らんけどね)ような事態が
平気で次々起こるのが外車です
なので
>>108に禿同
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 23:04 ID:fVo5HU/g
外車に乗った事も無いのに調子に乗って
知ったかしてしまった103を
責めるのは止めよう
なーんだ、外車って三菱とおんなじじゃん。
ミツビシより酷い・・・
でもアメ車は少しマシ
>>90 それだ!
実は前から何かに似てるな〜と、気になってた
最有力候補なんだけど、ナビから操作パネルにかけての
デザインが嫌い。
あとDVD見たい人どうしてますか?
空いてる1DINにつけるとカバーが閉まらなくない?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 18:37 ID:RNPz63+p
批判は遺憾!
批評はOK!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 22:20 ID:GB6jAw+M
負け組がよく吠えるな(w
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 08:10 ID:UpKeAYyp
ナビがよく狂うのでサポートに電話したら
「30〜50m位の誤差はありますよ」だって。
・・・あるわけねーだろ!
119 :
90:04/09/02 10:12 ID:earGQwCS
>>115 ダサいとか言えば批判になると思うのだが
車の形が似ているなと思うことが批判になるのか?
>>118 大昔は、50mくらい余裕で誤差あったよ。今は5mくらいかな。
121 :
116:04/09/02 10:21 ID:fe4GH2ZK
>>119 だから批評はOKだって。
それが悪評でであろうが・・・
村野が出てプレのかっこ良さが見直されるかもかも
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 00:54 ID:7+YCoy8s
プレの内装がムラ様だったら最高だったのに
プレの内装がほんと貧相に見える。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 23:31 ID:NMcp6/si
>>124 100万円近く値段が違うからね〜。
300マンオーバーだったら、プレかえなかったな。
村野とメカが共通なんだな
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 16:47 ID:alnhh466
>>126 スレちがいだが、今日村野見てきたぞ。
内装が痛い。300マンオーバーのくるまにはみえないのぉ。
ということで、断然プレの勝ち。
プレの内装は200万オーバーとは思えない
外装もパネルの継ぎ目とかドアレールとかもう少し金かけろよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 20:53 ID:XlfJ8bIR
内側ドアノブなんてマーチと同じだもんな(w
コストダウンし過ぎだろ
VQも一体何車種に積む気だ?
エコ叫んで、更には狭い日本で3.5Lも居るのか、馬鹿ども?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 22:56 ID:yK+sbTVW
>>129 あの値段で買えるなら、マーチ cube とおなじ部品つかっててもOKじゃん?
所詮、高級車じゃないんだし。使い倒してなんぼ、の車でしょ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 00:43 ID:6DMA24P0
同意↑
使い倒してなんぼの車のスタイルやインパネ、HDDナビ未設定、2列目不具合等々
不満をぶちまけても意味ないなw
多人数が移動出来りゃいいんだよ、所詮高級車ではないし、ファミリーカーなんだから
少しぐらい大目に見ろ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 13:14 ID:vBrfViZM
御意
>>129 自動車税の省エネ減免を求めてポンタの社長並みに、
旧自治省あたりにたらい回しにされても多々かうつもりかもしれないよ。
乙かれさんだね。
メリ車的見てくれの豪華さでグロリアびいきだったお客さんてまだ運転免許とれ(ry
御健勝何よりです。
でも最近のコストダウンは容赦ないね、流石に一代前のセド・グロは散々だったな。
メッキ部品どころか凹凸の抑揚まで何にも無し貧相おでで売れるわけなかかったしな。
グリルやボンネット改変に惚れて衝動買いをそそるだけで客足の事ばっかり言っていたのはは
今でも変わらないの?
La la moon light seserenade.
↑意味がさっぱり分からん。
理解する気にもならん
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,,) < ああ、人生って何だろう・・
./ | \______________
(___/
/
137 :
(^o^)/:04/09/06 21:40 ID:RJsgKcwP
さすがチープ・プレサージュ
あの安っぽい青も最高
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:43 ID:iqKMyVmI
>>137 ランヘボの青よりは安っぽくないですが何か?w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:07 ID:N31BKyiC
日産って大幅に売り上げ台数が増えたわけではないのに、借金をかえした。
安く作って高く売ってるからじゃないのか。
141 :
(^o^)/:04/09/06 23:22 ID:1vS1B1J3
脳無しの人件費がどれほどのものだったかを表してるな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 23:56 ID:iqKMyVmI
>>141 目潰しだって同じようなものだろーがw
スレ違いスマソ。
目潰しどころかどこの会社も一緒でしょ、プロ野球だって・・・。
>安く作って高く売ってるからじゃないのか。
それで荒利が増えるほど市場は甘くない!
開発に一番金のかかるプラットホームの共有化、パーツの共有等など、
会社規模の縮小、売却、人員整理がほとんどでしょ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:18 ID:tIsN8y0m
今の世の中、何でも小さくスリムにが流行りですな
オレのチ(ry
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:35 ID:jL0cEes9
10月に新型がでるらしいですのぉ。
みなさんご期待のナビ変更はなし。おーとくろーじゃが両面標準装備。
金色?系のがふえるのとV以外でも、青がえらべるようになるらしい。
その他小改善もろもろ。
プラズマクラスタエアコンが一番うらやましい標準装備品です。ルームランプ煮付ける後付じゃくって、今のエアコンにオプションでつかないのかな。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 23:34 ID:rqmkYorj
なぬ!
オレがVリミテッド買った意味ねーじゃん
でも、CARWINGS延長になったからいいか
使った事ないけど
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:50 ID:Ya35z3Ep
プレって、カーナビ社外品を後付できないの?
センターメーターだから難しいってあちこちで言われてるけど。
28万も費やしてDVDも見られない、mp3も聴けないなんてくやしい。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 06:03 ID:xS6fVwZ/
おいしく場所見つけてたかって生きている東大は出て行けって言っても中身の無い話しくどくてよお。
>>146 そーいや通知が来てたね
納車の頃、一度だけ目的地設定してもらったけど
それっきり使ってないな
あそこに携帯セットしちゃうと、降りる時に絶対忘れてっちゃうんだよな<俺
エンジン停止する時に、携帯付けっ放しだと警告音でも鳴るように出来ないかね
ハンズフリーも使ってみようと思ったが、
携帯のメモリーを吸い出すみたいなんで
なんとなく嫌で使うの止めたし
>>133=
>>148か?
スルーしても支障は無いのだが、こいつは何を言いたいのかさっぱりわからん。
>>150 障らぬ基地外に何とかってやつですよ・・・
>149
ハンズフリーって、携帯のメモリー吸い出すの!?
知らんかった・・・・
吸い出されたメモリーはどこへ???
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:30:39 ID:vVGKiPuh
いや、電話かける時に携帯の登録を引っ張ってくるんだ
横にかみさんのってたから、女の名前なんか出てきたら
大変な事になるから、あわてて中止したよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:37:39 ID:gUCVKMlH
おまいらワゴニスト見てる
進化論のプレどうよ
先週SUZUKAでオーナーに会ったけどすかした野郎だった
なにさまのつもりかね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:49:01 ID:rA/sn4S6
プレサージュいいけど、ちょっとでかいな。
みんなは通勤とかに使ってるの?かったるくない?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:27:09 ID:tkpKMBK2
>>155 通勤で毎日往復100キロはしっているが、安定感あって快適だぞ。
かったるさは感じないね。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:48:52 ID:aiXbuT4c
>>155 「ちょっとでかい」
そういう規格の車だろ
通勤目的に買うヤツいるんかいな?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:14:02 ID:/0eGt7rs
余計なお世話だ!
月曜日に納車されるーー
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:39:20 ID:hn8i/Cpq
2.5L試乗したけど、エンジンの高回転域であまりいい音がしませんね。
ノイジーでした。でも中低速のトルクはまあまあなんで、まあいいかな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:24:21 ID:nUWyRwJ/
フーガとかふざけた名前の新車がウヨウヨ出てきて、
プレサージュがマトモに感じ始めてる。顔は日産中1番ブサイクだが。
トヨタも今度アイシスとかいうのでプレのリアデザインをパクってるし
いいんでない、プレの先進デザイン。
結局プレのデザインは良いということ?
最初でけなして最後で褒めてるのがわからないでつ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:54:02 ID:zXHS+x0z
まあまあ、そんなに気にするなよ。社員だからって。無理。して新車かえって分けでもないだろ。マルチもそれらしくうまく(ry
↑の↑
ほんと!頭悪そう。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:17:45 ID:n0fojCSW
CARWINGS初めて使ってみた
予想に反して男の声が聞こえてきたから
ビクリした〜
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 17:17:03 ID:Tpn2uQ8b
2・5に乗っているのですが
ATのクリープが弱すぎて坂道発進が怖いです
そんな貴方に左足ブレーキ。
最近の車のクリープが弱いのは
燃費対策の為、仕方ありません・・・
本当は10.15モード対策・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:12:14 ID:YL1bwZsE
淋しすぎるよこのスレ
煽りでも叩きでも来やがれってんだ!
全体的な作りの安っぽさは気になりませんか。
シートブルブルは対策されましたか。
リヤのバンパー交換した人なんていらっしゃいますか?
いや、カミサンがバンパー割れるまで壁に擦りつけてくれたもんで
交換にいくら位かかるのかなぁなんてね...
'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、 ,、 ,、 ,、 ,、 ,、 ,、 ,、 ...orz
>>173 フロントで約6マソ。
リヤも同じくらいだろう。
>>173 ご愁傷様です(-人-)。交換するなら、費用を参考までにカキコしてください。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:55:25 ID:MZndsoZ4
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:58:43 ID:qKiqOOJq
今回の5車種同時発表で、プレの顔が普通に見えてきた
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:16:53 ID:k1b3zeyd
プレみたいなシャープな目と村野やマーチの様な丸いお餅たいぷのデザイン、
どちらがすき?
プレは目の離れたチョソ
180 :
ブルーステージCA:04/09/19 15:56:40 ID:D8e1VxYz
既出かもしれないけど。
ナビ&オーディオの見直し、そして他社のように後席エンターテイメントシステム&
両側電動スライドドアをオプションで開発してほしい、、、
売りにくくてしょうがない、、、
走行性能、居住性は結構いけてると思うのですが、、、
デザインはお客様の好み次第だからなんともいえない。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:44:51 ID:3ScVP//I
>>178 ばか?
村野の全体的なデザインとプレのフロントマスクを比較するのか?
村野が餅なら、プレはおにぎりデザインだな
>>180 来年のビッグマイナーのアイテムとして検討中です。
申し訳有りませんが、もう暫くお待ちください。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:15:54 ID:Y6kdUBN/
もうちょっと、包み込むようなシートにして欲しい
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:02:36 ID:uEHerbfY
184
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:15:41 ID:Q5mcwuz9
185
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:22:07 ID:AyNVKerr
ヲデヲタも足回りの錆落しが忙しそうで
最近見かけなくなったな
187 :
:(^o^)/:04/09/23 23:23:38 ID:V1XEzPWb
デブオタも何もこんな下らん車によくこんなレスつくぜ お前ら暇か?
↑オマエモナー
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:28:49 ID:c9dw/z3D
最強のGTミニバン=プレVQ35仕様
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:57:50 ID:HJ7W0xZ8
仕様?
って事はQR25に3.5のエンブレ付けた
俺のプレが最強って事すか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 06:15:11 ID:gCDuRhzI
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょっと待って!!
| いま
>>190がおまんこって言った!!
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y────────────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
すいません、プレサージュ初心者なのでよく解らないのですが
皆さんはセックスの時まんこを舐めますか?
先輩方、教えてください。すいません
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:10:17 ID:UMN3aqDO
生理の時は舐めない。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:17:01 ID:RUzgo+tj
>>187 シャリグラ/グランディス<<<<(超えられない信用度)<<<<プレサージュ
ブーレイ顔グランディスの方が下らないわい。殺人マシーンなんぞ信用度のかけらもないw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:01:16 ID:4MC/tnWp
俺の知ってるプレサージュ海苔。
最初、新車でシビックを購入。改造費100マン(ポイント 改造すると30キロ離れた自分の家に自慢に来ていた・・・)
右折事故を、起こし初の事故。
あまり、いじりすぎた為に車自体がぼろくなり、会社の後輩に2マンで売却。
その後、インスパイア ブルーメタリック ローダウン エアロ!
その友人は、別の町に住んでいるのだが、田舎に帰省時に国道で遭遇。どんな奴が、乗っているのかと観ると彼でした。
お約束の飲酒運転で、全損事故。
その後、コロナ EXサルーン購入。2マン・・・
念願のミニバン プレサージュ! しかし、中年太りなのか顔が2倍にでかくなっていた。
この前の友人の結婚式では、よくわからないのですが・・・
「おまえ、ひととなんか違う生き方して調子乗ってんなよ!」
その言葉は、彼が高校卒業の頃、「俺は、ひとと違うからね!ミニバンなんか乗る人生送らないよ!」
なんて、話していた彼を、思い出しむなしくなるのでありました。
続く・・・そして、ヒデキEG(仮名)は、飲み屋で壁を殴る事件!ご期待!
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:30:40 ID:4MC/tnWp
続編! 飲み屋でファイヤーそして・・・ハッスル!ハッスル!
ヒデキEGは、太った。かなーりである!
2次会である。
世間話をする・・・皆、結婚、転職、独立など・・・また、大学に行くなんて人もいる。
ヒデキEGと話す。どうやら、自分のことが気に入らないらしい。
自分は、出世もしてないし安月給である。車も中古で、10マンの乗ってる。学費の返済で、いっぱいいっぱいである。
あえて、自分のしたい仕事につけたことぐらいだ・・・
ヒデキEGは、気にいらないらしい、みな中年太りするのに標準体型なのも気にいらないらしい。
とりあえす、カチンときたので
「デブ!デブ!」
「うるせーこれは、俺のいきざまじゃあ〜」とヒデキEGは、答える。
そのうち、下をむいて飲み屋の壁をたたきだす。
静まる一同・・・店員さん睨む!
そこで、新郎がなだめる。
店の外に出す。
彼は、二度と戻ることは無かった・・・
飲酒してるに、車運転して帰る。一度、飲酒運転で、全損した彼には学習能力はゼロらしい。
続く・・・次回、通勤で遭遇!プレサージュ吼えろ!
しかし、自分の車はスカイライン相手にならんぜよ、のちに覆面パトにつかまる ヒデキEG!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:50:43 ID:52CS0C6H
>>192 舌で舐めると味が汁ので
下唇でやってます
勿論、気づかれていませんが、なにか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:31:21 ID:RP1daX/9
続々編!吼えろ!俺のQR25エンジンの巻。
うちの県は、縦断するには国道が1本しかない、都市部にいくと最近は、通勤渋滞の緩和のための道路が新しく作られている。
自分は、この道を通らない。田舎の田んぼ道を好んで通勤する。
或る日、朝から打ち合わせに行くことになる。
国道を走る。奴の住んでいる街を通る。
1台の車線変更を繰り返す、プレサージュ!
もちろん、彼である。でかい顔に、グラサンかけてるのだ。
とりあえず、並ぶ(片側2車線)。突然、前が詰まってるのに急加速!さすが、QRエンジン!
前の車を、煽りだす。典型的なミニバンDQNである。最近は、田舎ではかなーり増殖している。無論、子持ちでもだ・・・
渋滞ポイントを、抜ける!皆、朝の通勤だから飛ばせるところは、飛ばす。
都会でも、田舎でも朝は、みな急ぐものなのだ。
とりあえず、自分も急ぐ。プレサージュを、追い越す。
彼は、頭にきたらしく煽りだす。(同級生だとは、思いたくなくなる・・・)
自分は、走行車線に戻る。プレサージュ全開!
レッドフラッグ!止まれ!
ねずみ取りである・・・
彼のプレサージュは、吸い込まれるように駐車場に入っていった。
さすが、ヒデキEG!サイコー!
そのあとは、彼とは会っていない。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:46:38 ID:jfSgsJyz
最終章!プレサージュ!スーパーで、擦られる!
その後、風の噂で聞いた話しだ・・・
彼のラグジュアリィーな、プレサージュライフ。駐車場に、停めているプレサージュを見るだけでご満悦!
最近、田舎でも24Hスーパーがありまして、かなり便利になりました。
もともと、畑だった場所に来るもんだから、いままで、畑の中の家だった人たちは、かなーりびっくりしてる様子。
意外と、深夜買い物するひとたちが多い。
彼は、わざわざ深夜にカップ麺1箱を買いに行ったそうだ。
リモコンオートスライドドアの機能を、フルに駆使することにより、積み込みに成功!!!
さすが、スライドドア!オデッセイじゃこうは、いかないよ・・・!
(彼の会社の同僚が、オデッセイを購入し、皆乗りたいとか評判が良いらしく・・・悔しい思いの日々)
ふと、乗り込もうとするとフロントバンパーに、傷が!!!!!!!!
「OH!OH!あーン!俺のプレサージュ!」
彼は、隣に停めてある車に確認!
「ない!」
彼は、2時間近くその場所に、痛そうな・・・・(深夜の誰もいないスーパーの駐車場で・・)
彼の体重増加の日々は続く。
長すぎて読む気しねーよ
もうちょっと簡潔にまとめろ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:07:13 ID:sskKCA1l
195=197=199=200
つまんね
195=197=199=200
日記はメモ帳にでも書いとけ。
204 :
ヒデキEG:04/09/27 13:26:28 ID:UpJL4Qat
>>195=197=199
やあ、誰かと思っていたら君だったか。
チビでど近眼、相変わらず未だに牛乳瓶の底のようなメガネを愛用しているとは
思わなかったかったよ。高校の頃君はよく苛められていたなぁ。
おまけに陰湿ときて女の子からも気持ち悪がられていた。
そうそう、そういえば君は女子トイレ覗き未遂で捕まった事があったなぁ。
野次馬根性で現場を見にいった僕は思わず吹き出してしまったよ。
だって、机の上に椅子を重ねて、それでも身長が足らずに背伸びした挙句に
落ちてしまって捕まってしまったんだもの、いやぁ可笑しかった。
飲み屋であった時も相も変わらず苛められていたなぁ。
あまりのひどさに仲裁に入った僕も流石に切れてしまった。せっかく助けて
やろうと思っていたのに君の悪辣さといったら・・・・・。
この間の朝はひどい目にあったよ。
前に走っていた車は三菱の何だっけ?それもひどいポンコツ。黒煙撒き散らしながら
よたよた走っていた。後ろから見ると運転手がいないじゃないか!
不思議に思って追い越してみたら君たっだ。きっと足が届かずアクセルも
踏み込めないのだろう。顔だけは必死な形相だった。
そのとき運悪く取り締まりの警察官に捕まってしまったが、後から黒煙巻きちらし
なから走ってきた君の車をみて警察官も「あれでは仕方がない。」というような
顔をしていたよ。
でも違反は違反だ。素直に反則金は振り込んだよ。
205 :
ヒデキEG:04/09/27 13:27:33 ID:UpJL4Qat
友よ。
昔は僕もやんちゃしたけど、今ではカドもとれだいぶ丸くなったよ。
自分で言うのもなんだけど、嫁さんも結構と美人の部類に入ると思う。
子供もできた。
君も早くいい嫁さんが見つかるといいな。
その前にもう少しまともな職に就かないとな。
結婚式には呼んでもらわなくていい、頼むから僕の半径240m以内には
近寄らないでくれ!お願いだ!!
206 :
ハイウェィスター☆:04/09/27 15:51:34 ID:bpnIsfpa
自分は7月に納車されました。街乗りで〜7Kmって普通ですかねぇ?
新車の時はそんなもんだ。
208 :
ハイウェィスター☆:04/09/27 17:39:34 ID:bpnIsfpa
なるほど!これから良くなりますかね〜購入した時にインパルマフラーを付けたのですが静か過ぎてちょいと後悔…
安モンぱくりのアイシスで撃沈ですな
プレサージュ
でかけりゃイイ時代は終了。
210 :
ハイウェィスター☆:04/09/28 18:31:05 ID:PWnjyqLd
209は産婆〜に乗ってるらしいよ。3ナンバーはぶつけちゃうからママに止められてるみたい(プッ
2.5Lでハイウェイスターか、アホなネーミングだな
しかも「☆」までつけてw
213 :
ハイウェィスター☆:04/09/28 20:14:00 ID:PWnjyqLd
ここはプレサージュに海苔のスレだから関係無い厨房は帰んな〜10円やるから(゜Д゜)УIホレッ
プレサージュに海苔…
うまいのか?
215 :
ハイウェィスター☆:04/09/28 20:18:12 ID:PWnjyqLd
プレサージュに海苔(乗り)っていう意味よスマソm(__)m
マフラー変えてる馬鹿
しかも音が静か過ぎてだって、馬鹿丸出し。
217 :
ハイウェィスター☆:04/09/28 21:41:25 ID:PWnjyqLd
わかった.わかった.厨房は帰んな…ママに怒られるよ…
>ハイウエイスター☆
必死だな…
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:44:04 ID:oYIu/9KR
でもエリシオンより売れているのは確かだな。
220 :
ハイウェィスター☆:04/09/29 15:18:33 ID:Y5DURcNX
社用車はホンダに乗っているが…エンジンだけは(゜∀゜)イィ!!
>>213 (;´Д`)@じーえんもろた。うまい房ハァハァ。
222 :
ハイウェィスター☆:04/09/29 15:32:24 ID:Y5DURcNX
チロルチョコなら2個買える(゜∀゜)
ハイウェイスターグリルの付いた日産車で1番格好悪い
224 :
ハイウェィスター☆:04/09/29 19:25:09 ID:Y5DURcNX
納車時にノーマルに交換したわ(゜Д゜)確か¥16000位だった…
>ハイウエイスター☆
色はDQN黒だな?
226 :
ハイウェィスター☆:04/09/29 23:46:20 ID:Y5DURcNX
ん(?_?)漏れはホワイトパールにした!濃色は細かいキズが目立つから(ホロリ
>ハイウエイスター☆
イヤミくらい読み取ろうな。
228 :
ハイウェィスター☆:04/09/29 23:55:08 ID:Y5DURcNX
飲みすぎて落ち…
白のハイウエイスター☆
インパルマフラー
ノーマルグリル
車検シール7月
鈍感
アル中
釣られ上手
追加
さげ方知らない2ちゃん初心者
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:47:56 ID:Sj/CZ/4j
232 :
ハイウェィスター☆:04/09/30 15:02:44 ID:Yd1E2H1+
その通り!
233 :
クロンコスター回:04/09/30 15:33:36 ID:Sj/CZ/4j
オレシカイネーノ?
234 :
ハイウェィスター☆:04/09/30 16:14:50 ID:Yd1E2H1+
ん(?_?)呼んだ(?_?)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:55:40 ID:Sj/CZ/4j
真ん中の椅子って狭いの?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:04:11 ID:Yd1E2H1+
大人2人で座るなら快適。3人掛けだとまぁまぁかね?ほとんど2列目は独立させてるし…
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:34:13 ID:Sj/CZ/4j
速返事おつ。ぜんぶ車税が来年から50%だといいのにね。ぬかよろこび。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:38:42 ID:Yd1E2H1+
いえいえ。あっ!!!税金で思い出した!!下取に入れた車の税金もう口座に入ってるかな(?_?)
ところでイが小さいのはなんでだ?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:42:34 ID:TlEts9o1
そうか、プレが日産の足枷か。
最近、よく見るようになってきたのに、、、
プレ、買いましたとも!先週納車されました。
やっと車両感覚つかめてきたかなという感じ。
街中走っててもほとんど見かけないけどね。
顔はあまりべっぴんさんじゃないし、もてないけど、
中身で勝負よ、という印象がしました。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:15:51 ID:Yd1E2H1+
夜の顔を変える為にキセノンを9000kに変えたよ!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:18:23 ID:3HxrYaZI
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:41:00 ID:Yd1E2H1+
懲りずにまた来たか?楽しいか(?_?)帰んな
ヨルハキチガイノタマリバデツカ?ココハ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:12:44 ID:Yd1E2H1+
話が噛み合わないアホが集まって来るのぅ…特に夜…多分新車を買えない貧乏人なんだろうな(ホロリ
>静か過ぎてちょいと後悔…
などとほざく馬鹿と、どうやって話をかみ合わせればよいのやら・・・・
>夜の顔を変える為にキセノンを9000kに変えたよ!
自分の事しか考えられないのか?この馬鹿は。
プレサージュのライトの配光は右側に相当に高くなっている。
角度によっては対向車に直撃するし歩行者にとってはいい迷惑だな。
光量不足で変えたと言うのならまだしも顔を変えるためにか。
まさに
僕は馬鹿だよ宣言!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:32:55 ID:Yd1E2H1+
ヘェ〜ヘェ〜ヘェ〜本当に貴方は馬鹿だね〜さて!光軸についてプレサージュに乗ってる人はもう分かると思うが分かってないアホが居ます?誰か教えてあげて。やっぱり…貴方は中古車しか乗れないアホだね
で、お前は何がわかっているのだ?
新車が届いて嬉しいか?浮かれる気持ちもわからんでも無いが余りにも
馬鹿杉!
それよりsageくらい覚えろよ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:37:56 ID:Yd1E2H1+
今頃カタログを必死に読んでる姿が想像されます(プッ
カタログ?んなものは一年も前にお払い箱さ。
なんなら実車みて答えてやろうか!
もっともカタログ見なくともお前の馬鹿はレスみてすぐにわかったが。
白のハイウエイスター☆
インパルマフラー
社用車はンダ
ノーマルグリル
車検シール7月
鈍感
アル中
釣られ上手
2列目独立
キセノン9000k
…
(プッ
m(__)m
(?_?)
(゜∀゜)イィ!!
(ホロリ
必死だな…
>街乗りで〜7Kmって普通ですかねぇ?
チト悪すぎかと思っていたけど、マフラー変えておまけに
ヘッドまで換えたんじゃ燃費悪くなって当然。
メーカー発表の数値が出ると思うな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:39:43 ID:Zhiz2v2l
んじゃ〜答えくれよ。中古車しか乗れない君♪見なきゃわからんのかぃ(?_?)そろそろ自分の車も言ってみたら?キセノン変えた位で燃費が変わるって言ったアホ消費電力が変わる訳ねぇだろ!少しは勉強しろ!!だからオメエは駄目なんだよ!!
>>247 プレサージュは、光軸の調整できるよ。
プレサージュに限ったことではないと思うけど、純正ナビが馬鹿で使いにくい・・・。
とりあえず、操作感が非常に悪い。いらいらする。
現在地が実際の現在地の100mぐらい後ろ表示したりする。(しかもずーとそのまま)
こないだは、高速降りて右折すれば目的地のところを、わざわざ左折させて
挙句の果てに、その先でUターンしろと・・・orz。
日産の前がトヨタに乗ってて(純正ナビ)、あっちはタッチパネルで操作感も良く
ルート案内もこんなにひどくなかったのに。
>>255 とりあえず「時間規制を回避」と「国道優先」を解除したまえ
「ルートの確認」の「探索条件設定」にある。
話はそれからだ。
自車の位置が狂うとあるがGPSロゴが灰色になってないか?
あと学習がのんびり屋さんだからいつの間にか合ってるという事もあるぞ!
期待して待っていなさい。
タッチパネルいいかぁ?画面近いし(離れてると手を伸ばさないといけないからね)
画面汚れるし、押された事を認識するためには画面を見るかビープ音しかないのだぞ。
ホンダも日産も危ないので辞めたのだぞ!
そこを解ってくれると良いのだがどうだろう?
>んじゃ〜答えくれよ。
>251のレス見て気づかんのか?おまえほんとに鈍感なのな。
ところでハイウェィスター☆のコテハンはもうやめたのか?
sageどころか改行の仕方も知らないらしい。
>訳ねぇだろ!
自分で調べもせずに思い込みだけで言い放つ典型的な言葉なんだが。
車の電力はどこからどうやって供給されるか知ってる?
他人の事を思いやるだけの感性など持ち合わせてはいないだろうから
夜は当然フォグも全開だろうな。もちろんオーディオも宣伝カー状態。
そうでなくとも夜間は電力供給量が不足がちなのに想定以上の電力を
使われてみな、慢性的にバッテリーは過労状態でオルタネーターは大忙し。
どのような影響が出るかは馬鹿でもわかるよな。
消費電力と燃費の関係は奇しくもプレサージュを調査車両に用いてJAFメイト
で言及してしてた。
>255
配光を変える事は光軸調整ではできない。一番下にしたとしても左側は
結構と高くなっている。
それ以前に9000ケルビンは違法、当然車検にも通らない。光軸云々の話では
ない。
もっとも純正から9000kまで上げたからと言って明るくなるという保障は
ないのだが。ワット数を上げたらむしろ前より暗くなったという話はよく聞くが・・・。
>>257 まぁ落ち着きたまえ
最初257のレスを見たとき
「俺、怒られることかいちゃったかーっ!やっべーっ!」
と震えたさ・・私ではなかったのだな・・安心だな。
まぁ兎にも角にも落ち着くというものは良いものだぞ
そんな私もおやつタイムなので落ち着いておるぞ。
259 :
257:04/10/01 16:42:07 ID:Aks/9Hhh
>>258 ああ、すまん。
>255の後に別の文章を書いたのだが的確でなかったので消した。
>255を消し逃してしまった。
まぁ面白いからハイウェィスター☆の反応を見て見ようや。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:15:03 ID:Zhiz2v2l
楽しくやってくれ〜俺は見てるだけにします…
ハイウェィスター☆ってDQN丸出しですね。
普段営業で疲れて、2ちゃんでもストレス溜まって可哀相。
でも馬鹿だから自業自得だね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:07:59 ID:q6tJLpZg
>>254 イシシシーーッっ、照明機器の電力負荷の増減に対する蓄電量損失と
ダイナモ負荷の相関関係をグラフに重ね合わせて、機器の種類別での
動力負荷の負担率と発電量の増減に於ける走行効率の低下の度合い
を計測した実験結果を良く鑑みて考察されたい↓。
ミ
│ ∧a’∧ ∧a∧ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
発..├ (,,゚Д゚) (゚Д゚;∩<深い風呂は暖まるけど不経済って話??
│~~~ i ~つつ~( ,ノ~~~\_______________
電..├ 〜| | | |〜
│ し`J し`J
負..│ ━┳━━━━━┳━ハロゲン塩基とキセノン猫
│ ┃: ┃
荷..│ ┃: ┃
└──┴───┴───┴──
電熱損失aと動力損失a’
ガス放電
∧ ∧
/'/ ̄ \
| ゝノ ノノ人 ノ / ̄ ̄ ̄
| <||!!o o ||> 。o ○ エサ…
.V||`ァ┬‐' || \___
/⌒ゝ ヽ丶⌒。ヽ
丿ヽ。丿⌒ ヽ⌒ヽ\
/( /ゞ 《 M.》丿丿\
丿 /\ \\ ヽ ) 丿ヽ(
/ / ノ ノ | ヽ )ヽ_レ
ノ 丿⌒⌒彡// ヽ 丿\|ミ
\( プー / 丿~( \
<__/ ゝ__>
ヽ ソ ゞ 丿
_) ノ ヽ (_
(__ヽ) (ゝ__)
264 :
255:04/10/01 21:35:30 ID:N4u6rHHw
>>256 >とりあえず「時間規制を回避」と「国道優先」を解除したまえ
了解!
あと、タッチパネルに関しては自分が使い慣れてたというのを差し引いても
タッチパネルのほうが使い勝手が良かったと思います。
一番違うのが、1回で決定できるところかな?
日産の場合、選んで決定押すという2回の操作が必要で、なかなか慣れない^^;。
ただ、日産も今回改良型のナビを開発したみたいで(使いやすさを徹底的に磨き上げたらしい)
自分のには付けられないと分かりつつも期待してます。。
>ホンダも日産も危ないので辞めたのだぞ!
知りませんでした・・・orz
音声認識ないの?
なんだぁハイウェィスター☆は来てないのかぁ〜。
音声認識。
一応あるよ。猿人かかってない時はそこそこ認識してくはするが
走行中は誤認識が多くて使ってらんない。最初面白がって使ってみたが
今では存在すら忘れてた。
>>266 まぬけなハイウェイスターは
260で「終了宣言」しちゃったからね
読み返してみたら260はハイウェィスター☆のレスと取れなくもないな。
携帯から書き込んでもいいが,お願いだから改行だけはしてくれ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:31:32 ID:anikNc7P
9000ケルビンって何色だよ?
薄暗い青紫って感じになるんじゃねーのか
何万ケルビンになろうが光量は変わらねーぞ
>>264 >日産の場合、選んで決定押すという2回の操作が必要
そうなんですよねぇ、そこが慣れるまで使い辛いのですよねぇ・・
慣れると高橋さん(名人)並に連打出来るんですけどねぇ・・・嘘ですけどねぇ・・・
改良型ナビはどうなのでしょうねぇ?
使ったことある人のインプレ期待しちゃいますねぇ。
>>270 馬鹿にゃ安全とか明るさとかは関係ないんだよ。
273 :
ハイウェィスター☆:04/10/02 22:35:41 ID:YU+L/kfo
馬鹿と言うやつが馬鹿
キタ━━━━━☆゚・*:。.:(゚∀゚)゚・*:..:☆━━━━━!! ハイウェィスター☆
自分で馬鹿だ宣言した奴が「馬鹿と言うやつが馬鹿」だってさ。
ところで9000ケルビンのインプレ書いとくれ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:28:21 ID:+eIksb+d
相変わらず荒れてんな〜
プレサージュ海苔
9000Kなんて雨の日大丈夫か?
せいぜい5500〜6000K位のバーナーにしとけよ。
オレは純正バーナーで十分満足してるがな。
10月19日発表だそうで。マイチェン
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:39:35 ID:qMYySCfV
ハイウェィスターマイナーチェンジ情報
17インチアルミホイール(切削仕様)
フロントメッキグリル
ヘッドランプインナーパネルスモークメッキ
カラードリアスポイラー
その他、全車標準で
オートクロージャー
インテリジェントキー
エンジンイモビ
オートライト
プラズマクラスター"イオン"フルオートエアコン(除菌)
ハイウェィスター☆早まったな…
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:46:55 ID:hBVfwafp
そんな事よりツインサンルーフの設定とリアエンタテインメントシステム
が無いとこの市場ではつらい物がある。
>>280 オデッセイみたいに天井ビルトインのエアコンになってるからな
そのおかげでオデッセイもツインは無いけれども
マイナーチェンジでHDナビ搭載の可能性は?
昨日、販売店で聞いたが曖昧だった。
車両価格はほとんど据置に近いとのこと。ホントか?
3500に試乗したけど、パワー充分だね。欲しくなった。
おととい聞いたところでは
ナビ・オーディオは変更なし
価格は2.5Vが旧Vリミの1万円高
2.5Xも旧Xからほぼ据え置き
って話だった。
286 :
日産ファン:04/10/05 11:49:09 ID:2Nq887Sa
【日産自動車の関係者の方々に一言】
U31型プレサージュが不人気で販売不振の原因は何か、
今一度社内で真剣に議論し検討してほしいです。
◎U30型はルネッサとのプラットホーム共用で高床であった為に不人気であった。
◎U31型はU30型で不評だった高床式フロアを改善し低床に改めたが、
テレビCMは「チーム・プレサージュ」というキャッチフレーズでCM展開していたものの
ゴーン体制以降お得意のあまりにもシンプル過ぎるCMで自動車のCMとしての存在感無し。
◎U31型はハッキリ言ってスタイルが格好悪過ぎです。デザイナーのセンスを疑いたくなります。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:58:21 ID:HZUy4Qo8
ファンも大変だなw↑
高いMPVのわりにはデザインに華がないから所有欲がわかない。
日本人が車は道具と思ってないからじゃないですか。
HDDナビ載らないとつらい。
位置も特殊だから後付むずかしいし。
うつだ...
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:19:15 ID:mNf96hTo
目の離れたつり目、
整形前の朝鮮系ですね。
プレサージュ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:20:31 ID:BaHSUD7F
後継ってラフェスタ?
>>287 >>290 >>291 は
死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・アホ・間抜け・ドジ・
ポンコツ・トンキチ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族・
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞・
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質・廃棄物・発ガン物質・猛毒・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ・
毛虫・蠅・ゲロ・屁・ウンコ・糞虫・野郎・ほら吹き・基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者・
社会の敵・犯罪者・犯乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・ジデムシ・
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険師・痴呆・白痴・
妖怪・悪霊・怨霊・死神貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン・
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼・
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・嫉妬・ガッテム・小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン・
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌・
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ・
ゲテモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首・
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い・放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし・
不良品・規格外・欠陥品・不要物・挨・掃き溜め・吹き溜まり・インチキ・居直り・
ふてぶてしい・盗人・盗賊・残忍・残酷・冷酷・非情・薄情物・ガキ・クソガキ・
ブルシット・ボロ・ボッコ・妄信・狂信者・有害物質・毒薬・猛毒・発ガン物質・
誇大妄想狂・他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎・腐れ根性・腐って歪んだプライドの持ち主・狭量・ボケ・ボケナス・アホンダラ・たわけ・
怠け者・無能・無脳・脳軟化症・思考停止・アメーバ・単細胞・蠅・蚊・カビ・
腐敗・膿・下劣・下等生物・劣等種族・マッド・人格障害・守銭奴・見栄っ張り・
(´Α`)ウザ
292はそのボキャブラリーをもっと別の方向に使ってください。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 08:36:54 ID:HjMle6Rt
安物アイシスが出て、狭くてもいいや
という奴らに客を持っていかれています。
あれは・・・なのでご注意を
アイシスなんてリバティと同じ部類でしょ、小さくて話になりません。トルクも細いし踏めば燃費もプレと変わらないでしょ。
哀死す見てきた
外から見ると大きいが、
乗ると異様に狭い
前方視界は洞窟から外を眺めるような感じ
サードシートは足下の余裕なし
ピラーレス?が唯一のウリかな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:18:13 ID:kilBZN01
買った人じゃなきゃわからない
プレサージュの良さ!
買った人じゃなきゃわからない
アルの左曲がり
買った人じゃなきゃわからない
ヲデの錆だらけ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:59:14 ID:RNlCNyTm
買った人じゃなきゃわからない
プレサージュの振動!
買った人じゃなきゃわからない
アルの左曲がり
買った人じゃなきゃわからない
ヲデの錆だらけ
買ってない人でもわかる
プレサージュの安っぽい外装&内装!
ドアレールとかシート生地とかシートを倒す紐とか
スライドドアのドアハンドル周辺のファイシアに萎えた
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:20:32 ID:JHhwLGKY
背の低い安モンエルグランドでしょ?
来年は大規模なMCされるんだろうね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:35:52 ID:jGLjmbzr
明日納車だ!!
これ読んでいると凹む。
確かに走っているのあんまり見かけない・・・
漏れは、走ってるのをあまり見ないから買いましたが何か?
プレのカーナビ、使い心地どうよ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 08:22:36 ID:j/PMZx2F
エルグランドより、でかいボディ
には見えないところが上手い所
ISISなんて比較してる時点でアホ
最小回転半径もエルグラのほうが小さい。
店の駐車場でつっかえてるオバはんがいた。
人に迷惑かけるなら、もっと小さい車に乗ってろ!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:50:04 ID:jGLjmbzr
今日、納車されました。
運転しやすいし、乗りごごちもいいと思います。
でも、やっぱりナビがダメだな〜。
新しくできた道が出てこなっかったり・・・
古すぎって感じです。
DVDも見れないし(涙)
やっぱりHDD付けたかったよ〜。
プレに乗ってるみなさん、TVは走行中見れるようにしましたか?
地上波はくだらない番組しかやってないので見ません
田舎の電波状態ではどうせまともに映らないので、そのままです
あのナビはリコールの対象にはならんのかね...
底抜けに馬鹿な癖に、余計なお世話を焼きやがる
「(携帯に)新着メールがあります」なんて
嫁の前で、でかい声でしゃべるんじゃねえっ!つーのw
色々な意味で生命の危険にさらされる事多数あり...
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:21:08 ID:UZbnB/VG
折れはU31プレユーザーだけどドアノブがマーチと共通だなんて……。
ゴーン氏になってからの日産車は低コストにするのにはマンセーだけどあれじゃケチりすぎじゃ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:07:29 ID:CNjRUxz6
U31ってリコール出てないの?
エンジンが勝手に止まるとかで
ドアノブがマーチと共通とか、インパネの質感がなんたらとか。
どうでもよくね?
そんなこと気にするなら、400万以上の車買えよ。
オレがプレに決めたのは、遊び道具としては安い!と思ったから。
3ヶ月で7000k走ったよ(通勤には未使用)。
>>309 TVキット付けると、ナビがおかしくなるらしいよ。
なにやら、衛星電波を受信できないときに、車の色んな情報を
ナビに送ってるみたいで(トンネルの中とか)そのときにTVを付けると
ナビが判断できなくなって、故障っぽい事になるって聞いた。
ちなみに、トヨタでも同じ事言われたけどね。(ただ、トヨタには切り替えスイッチが付くらしい)
>>313 今まで、止まったことありません。
>>314 同感。車格の割には安いと思う。(内装は値段から言えばあんなもんでしょ)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:27:55 ID:g+NY2FB+
安モンは安モンだよな
使い倒す道具でもピカピカに磨いちゃって悦に入ってたりして
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:30:44 ID:7djS/Hq0
運転中にテレビ見ながら運転してる馬鹿
音声だけにしとけ!
画像が出てたら必ず見ちゃうぞ
それが慣れっこになって運転してるうち
老人轢いて刑務所逝きだぞ
事故らないのはラッキーなだけだ
そういつまでも続かないぞ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:20:41 ID:D6zIgV4v
>>315 Dレンジから2とかにチェンジすると、急にエンジンが止まったりしたわけで
納車3ヶ月後に廃車となりました。
ウチの車がハズレを引いたのであればそれいいけど
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:32:06 ID:mbfs2TL/
>>318 エンジンが止まる、エンジンが止まるっていうけど、
エンストのことか?
Dから2へのチェンジでエンストすることは、機構的にあり得ない・・・
しかも納車3ヶ月で歯医者とは・・・(笑)(笑)(笑)。ありえね・・・
ハズレを引いたとか、ごまかしてるけど、
頭の悪い、アオリィだな。つまんね。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:32:51 ID:mbfs2TL/
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:34:22 ID:mbfs2TL/
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:55:18 ID:mbfs2TL/
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:57:03 ID:mbfs2TL/
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:25:15 ID:UrYfC/qx
今は、マイチェン前で見積もりシステムも停止してるらしい。
購入受付は、10月30日とか言ってた。
マイチェンの詳細情報はまだかのぉ。
Vリミ候補にしてます。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:56:57 ID:mbfs2TL/
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:51:21 ID:IR3aVV/P
出たばかりかと思っっていたが、もうMCの時期なんだ
充実のMCが行われたら、安物買いならぬ先物買いの銭失いになるね。
MC楽しみ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:16:34 ID:JssIIj/F
>>319 機構的にはありえないんだろうけど、実際に経験してるから。
雪山を降りてる際にエンジンがプスンっとなり、グシャっと
ああこれは死ぬなって思った、ブレーキもなぜか効かなかったし。
保険で直してそのまま乗る予定だったんだけど、ウチの人が猛反対したから。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:12:09 ID:hM8K/eFY
>>329 で、ディーラはどのように説明されたのだ?
329 :
328:04/10/13 20:13:42 ID:hM8K/eFY
×ディーラは
○ディーラには
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:19:25 ID:7djS/Hq0
エンジンが止まるとか言って煽り入れてる方
風説の流布はタイーホされますよ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:44:55 ID:9Zs9xGxb
MC楽しみだなぁ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:43:50 ID:JssIIj/F
>>328 簡単に言えば原因不明
ウチの担当もいい人だし、こっちも喧嘩する気ないから
「あっそうですか」の一言で終了。言い方悪いけど、金持ち喧嘩せず
その後新しく買う車の商談を開始(一応保険を使ってローンを相殺)
>332
あっそうですか
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:28:32 ID:LOftYGcI
>>332 そうですか。大変お気の毒です。
あ、もう、いいですから。
(笑)
>>327 どの車でもエンジンが止まるとブレーキは効かなくなるので早めに止まるが吉。
前に乗っていた車はエンジン停止後ブレーキペタルをぺたぺたと数回踏むと
硬く重くなって効かなくなった。
そうなっても馬鹿力でブレーキペタルを踏めば止まれるけど女性では無理かも。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 15:32:41 ID:JqXw3vsH
MCマダー
>>335 バッテリーやダイナモの経年劣化で危険度が俄然増大しても、
四輪製造会社関連の経済的成功と繁栄を喜ばない勢力の
ロービー課担当者たちは、常に車検の故障予防のための
主要部品の定期交換と事前取替えを「独裁的帝国主義化の残像」と(ry
濃味噌ぬるいな。
アイシスにパクられてご臨終
なぜか比較されて広さ以外ボロ負け
>>339 んなこたない。
現物見るとまんま「哀死す」
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:33:28 ID:dw5ZK5Wn
アイシス見てきたが、やっぱり左側の剛性が良くなかったよ。
助手席のドアの閉まり具合がいまいちだった。
ということで、MC後のプレを買います。
ドア閉めたり,車を見るだけで,剛性が分かるって凄いな…
メーカーの人だからだよ
QR20が突然エンストするってのは事例があるみたいだよ。
シフト時じゃなくて、アイドル時らしいけど。某リバティ系サイトの掲示板で話題になっていた。
QR25が同じかどうかはわからんけどね。
>>342 おまーが節穴目なだけだよ。実用車だよ、お飾りの自慢車なら何でも良いけど。
誰だって自分の家族を乗せて強度不足でメシャクシャなんて考えたくないけど。
余分なくらいの強度補強は優先させて欲しいなら両ドア開けて夫婦で開口部の
ステップでぴょんぴょん跳ねるくらいやらないと全てが嘘になるよ。
いまだに社畜におもねる基地外ヒシ社員じゃあるめいし。
そんなもん走行時のストレスに比べたら、、
>>341 剛性と建て付けは違う。
R32が出た当時、高剛性と言われていたがドアの建て付けは酷かった。
ヨタの方がその辺は上手かった。
ちゃんとボディに付いている(溶接されている?)ピラーと
はめ込み型(ドア内蔵)ピラーとどっちが強いのでしょうか?
側面衝突や横転で家族殺したくないので。。。
あと
そもそも乗り降り時等で1列目2列目の開口部がスカスカになるメリットって何?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:14:42 ID:xf+8uZk0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:56:53 ID:aRzloPcO
3,5Lモデルがカタログ落ち・・・
なんていう事はないですよね?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:03:39 ID:sBvKLb/b
>>348 メリットってものめずらしいだけで、乗り降りにはメリットないのでは
あんなことしてコストかけてバカみたい。
だから余分なくらいの高強度が欲しいってことだよ。
じゃ他に走行時の耐衝突曲げ強度を感じ取る方法が有るって言うの?
売り口上を鵜呑みにして自分の遊び車ならまだしも、家庭で他人も
乗せる確立が多い車種で「心優しくを命題に安規ギリギリに強度下げました。」
じゃないだよ。奥田。億打改革で大会社まで破綻すんぜんかよ。トホホーーっっ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:57:28 ID:/lV4Y4Mh
ここは、プレのスレなんだが、話の方向が・・・。
19日になれば、MCの話になるんだろうけど。
アイシスと比較するってことは、
この車のラベルはそんなもの?
MCと言ってもVについて言えばVlim+αみたいだから、目新しさはないんじゃないかな。
オートライト周りが改善されているという話をどこかで見たけど。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:47:14 ID:w2MGPzGn
>オートライト
便利だと思ったら大間違い!
理由は
↓
ドアの開閉が遅い!!
自動で開けてやると、自動で閉じると思ってドアを閉めない。
自動なのに力一杯閉めようする香具師がいる。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:10:44 ID:Fr4Fbgq3
357さんは「このドアすごいね〜」とか言ってもらいたいんだ?
うちもオートスライドだけど、あんまり使わないけどな〜
人がいっぱいいる所で意味無くオートで開閉してる人見ると
かなり恥ずかしいんですけど…
>自動なのに力一杯閉めようする香具師がいる
最大の見せ場を失って可愛そう
>ドアの開閉が遅い!!
開閉が早いのがいいんなら、後席ヒンジドア車
にしてタクシー用の開閉器付けたら早くなるよ
ドア閉めてくれなくても早く締められるしね!
ヲデでやったらネ申になれるかも
頑張ってください
359 :
357:04/10/17 01:35:01 ID:xU9o63LU
>357さんは「このドアすごいね〜」とか言ってもらいたいんだ?
はい。それに、前乗ってた車で傘が挟まっているにも関わらず
ドアが閉まらないと何度も閉めようとした香具師がいて、ドアの
下の部分(名前忘れた)が凹みました。
大抵の香具師は命一杯閉める。近所迷惑だし
車が痛みそうなので、自動で閉めることにしてます。
人の車に乗るのに無神経な香具師が多くて、自動で
開けてやって、プレッシャーを与えてます。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 10:51:39 ID:YblvNsuA
同乗者がクソなだけじゃん
もしかして、高卒ばか?
高卒かとうかはどうでもイイが,そういう香具師ってってシートベルト着用しなさそうだな.
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:42:12 ID:UcaD38B0
荒れてきたな
>>357 自動で開けてやったんなら、自動で閉めてやるべきでは?
説明も無しに「閉めるのは自分で」って一方的に思われても
同乗者も困るだろうと思うけど
類は友を呼ぶ
何もかも運転席からの操作性が悪いのが悪い!
ラフェスタの発売でこの車も終わりだね
プレ並みのゆとりが欲しい人はエルグランドかエスティマのような1BOXに行くだろうし
プレサージュ検討している人も、緊急用の3列目が欲しい人はラフェスタで十分でしょ。
プレは中途半端
唯一の特徴は3.5Lが最強ミニバンであること。でも長所でもなんでもないが
最強ミニバン=エスパスF1
でかい図体の割りに狭いんだよな。
と思ったら以外に全高低いのね。
外からみるとそうは見えないが。
シートベルトは注意したので、今では何も言わなくてもします。
でも、いつも思うのだが搭乗者(助手席)が免許をもっていても
シートベルトをしていなかったら、運転手の違反なんだよね。
運転手には助手席の香具師にベルトを閉めさせる義務がある
からだけど、免許持ってる香具師は・・・・
飲酒や危険行為は助手席でも検挙できるんだから、ベルトも
同じようにしてほしいよな。
>>361 理系の人ですか?句読点が「、。」でなく「,.」になってる。
じゃ〜、数字と単位の間は半角スペースがデフォルトですね(笑
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 07:48:05 ID:/r5cG7UB
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 13:14:39 ID:Ng0S/Ees
まぁ、なにはともあれ、明日にはMCです。
カタログ表記が気になることがあるんですが。
寒冷地仕様は、クーラーがヒーターになるって。
それって、後部座席頭上のクーラーがなくなるのか?
内装大幅改良+値下げ断行!
プレサージュに乗り出してカーセックルも快適!(;´Д`)ハァハァ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 17:20:36 ID:Ng0S/Ees
>>375 それには、オプションのカーテンが欲しいね。
まぁ、周囲に誰もいないの確定なら問題ないが。
>>371 学会によって文字のフォーマットは違うから,
漏れのところは単位は半角スペース+[]で囲む.
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:12:00 ID:eLRCahEw
プレへの乗り換えを推奨するような書き込みはないのかなぁ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:54:44 ID:DhG87maR
これ以上現行プレ乗りが増えてほしくない
早々と生産終了も可
あんまり出会わないクルマっていいもんだ
378さんにはヲデかイプーをお勧めします
値下げするらしいね、しかも値引きも従来どおり
さすが現行ユーザーを馬鹿にした対応
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 14:26:31 ID:lqDb+xP4
MCきました。
詳しくは、日産ホームページを
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 15:57:41 ID:lqDb+xP4
ところで、V(2500)を今契約で、
車体−10万
メーカーオプションナビ、サイド、バックモニターをサービス
フロアマットサービス
の条件付いたんだけど、安いんですか?
Vリミは、なくなったみたいですね。
それは高いぞ漏れは7月だが50万引きで契約しました…
384 :
257:04/10/19 17:23:04 ID:fyub+RD7
高くはないと思うぞ。
ナビ+各種モニターカメラで40マソのOPだと思ったが。
それにフロアーマットが8マソ、
+車体値引き10マソで58マソ。
>382は満足していいと思う。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:26:43 ID:lqDb+xP4
>>383 これを見て早速、日産TEL。
店長に相談して折り返しTELとのこと。
それで結局は、さらに
ビルトインETCとセットアップ費用をゲット。
全部で40万オーバーの値引きになる。
なんか、こんなに値引きして大丈夫なのかって思う。
MC直後だし。
そろそろ、契約してあげようっと。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:33:26 ID:lqDb+xP4
>>384 メーカーオプションナビ、サイド、バックモニターで262500円と言われたよ。
昔より値下げされてるのかな。
フロアカーペットが50400円。
ETCが42000円。
なかなかの値引きが引き出せたので、そうそうに契約してきます。
HDDナビはオプションで付くけど、
サイド、バックのモニターが使えなくなる
って聞いたけど本当?
DVDナビもソフトは見られないんだって...
ナビとカメラとマットで48万なんてボッタクリ。それを値引きとは言えない。日産の利益率改善に貢献したいならそれでもよし。
オプションの利益率は相対的に高い。それをそのまま値引きと考えるのはメーカーの思うつぼ。
で、改良って
どこが変わったの??
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 18:56:03 ID:cgzVFqeK
>>389 プラズマクラスターエアコン以外は変わったとは言わないな。
実質の値下げ対応ってことだね。
ハイウエイスターとライダーがそれでも変わったという感じ。
ところで、今のモデルは、2列目シートの不具合って解消されてるんだろうか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:35:07 ID:g6ZssD+a
値引き自慢か、相談か
貧乏臭い、他に話題つくれよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:56:29 ID:ugMi8cdm
今回、MCでの新装備。プラズマクラスターエアコン。
これって、そんなに効果あるのか?
マイナスイオンが出るからってなんかあるのか?
マイナスイオンドライヤー持ってるけど、普通のと変わりないぞ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:21:19 ID:R+vLnnVe
>マイナスイオンドライヤー持ってるけど、普通のと変わりないぞ
石鹸で頭洗ってちゃ違いは解るまい
プラズマクラスターってオゾン出す方式だろ。
オゾン臭って苦手なんだよな。
なんでもマイナスイオン出せばいいってもんじゃない。
3000円の扇風機の売り文句じゃないんだから。
オートライトが以前みたいに
いかにも後付けって感じでは
なくなったみたいだけど。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 08:44:28 ID:JYUg5rzB
2.5L以下のミニバンで一番エンジンスペックがいいのが、プレ。
トルクがあるのはいいことだ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:31:16 ID:sTer5B82
それだけ
3.5と2.5乗り比べてみたけど、だんぜん3.5がイイ!
2.5はモッサリしてる
>>398 そりゃそうだ。
漏れも海苔比べたかったが、県下に3.5が無かった・・・
兵庫日産やる気にゃ〜のかな?
3.5ならエルにする罠
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:08:42 ID:+cNfv+6q
まだ、オデの方が感覚的にいい
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 01:14:23 ID:+cNfv+6q
オデはミニバンじゃない
3列ワゴンだよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 07:11:03 ID:PwRf1B70
ブレーキペダルのガタが大きい
多少の踏み込み方向の遊びはしかたないけど
左右にグラグラするのはどうかと思う
>>403 それを日本市場ではミニバンというのだよ義士。
一ヶ月点検でオイル交換+エレメント交換。
エレメント交換工賃1600円。
舐めてる。エレメント一回転100円は取り杉。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:30:54 ID:2sDd4E7d
じゃぁ自分でやれば?
禿同
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:40:07 ID:gpGrWHT0
皆さん何色を購入でしょうか?
自分はトワグレを購入してちょっと後悔してます 地味ぃ〜
実車を見ないで契約した自分も悪いのですが、自分ではガンメタをイメージ
していたのもので・・ 今度のMC後の新色ゴールドはどうなんですか?
ムラーノのゴールドを見ましたけど、同じ色なの?
411 :
407:04/10/25 00:07:25 ID:tg+VsvhI
今回初めてDRでオイル交換しました。
ちょうど、オイル交換1000円キャンペーンをやってたのでつい。
こうやって、原価を割っていても儲けるんだな〜っと判った。
次回からは、今までどおり自分でやります。
ごめんね、担当の方・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:00:49 ID:yt1dsi8U
>オイル交換1000円キャンペーン
これから寒ぅ〜い冬なのに5W-30で大丈夫?
まさか10W-40とか入れられた訳じゃないよね??
自分が入れられたオイルの粘度分かってるよね???
413 :
407:04/10/25 01:50:41 ID:tg+VsvhI
新車なので、また一ヶ月くらいで交換ですが何か?
ってか、規定の温度範囲のオイル入れるの事に何か問題でもあるんですか??
>>おほほ
通じない頭文字略語乱造するなよ。医者かドライブか??
知り合いと自動車の維持費の話できない甘えてちゃんが
性格読まれてるの痛いからやめれよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:48:45 ID:b+GDAJf/
QR25DEのオイルって、5W−20でしたっけ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:38:23 ID:yt1dsi8U
407さん
1ヶ月点検でオイル交換、また1ヶ月くらいで交換って
しばらくは毎月オイル交換しそうな勢いですけど
どうしてそんなにオイル交換ばっかりやってるんですか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:40:38 ID:yt1dsi8U
追伸
規定の温度範囲って何ですか?
418 :
407:04/10/26 01:53:46 ID:Tft5npoM
しばらくなんてしませんよ。
一ヶ月点検だったので、DRのにーちゃんの顔を立てて交換しただけです。
数百円/Lのオイルなんて長期間使ってられませんからね。自分の気に入っ
たオイルに交換します。
規定の温度範囲は確かに表現に問題があるかもしれないが、一言で『粘度』
と言うのも問題ありますよね。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:35:47 ID:N2a8SKJ/
にーちゃんの顔を立てるつもりなら、1600円で文句言うなよ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:38:38 ID:3Zpw7oi+
407さん
あなた、なかなか面白いキャラなので
叩かれてもめげずに反論してください
ガンガレ!
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 09:51:47 ID:iO8yIBn1
そろそろオイル交換します。冬前だし。
REDLINEの5W−20を選択しました。
このオイルも通販だと安く買えるようになりましたね。
自動後退とかでは、価格が違いすぎて買えません。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:25:16 ID:QN+Sng1N
自動後退ってナンデスカ?
勝手に車庫入れするプリウスのことだ。
自動後退を英語にする
量販店のOートバックスかと
くだらんこと言ってないで、プレの今後を心配しる
HDDナビありませんよ!
xanaviと手をきらんことにはね
HDDナビ設定ないの、
サイド、バックのモニタオプションとの関連らしい...
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:06:40 ID:qsN8+w7n
HDDが無くてもCARWINGSがあるじゃないか
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:10:26 ID:3YPy0qOH
過去ログ読んだけど、買う気なくなる発言多すぎ。
まぁ、どの車でも批判があるんだろうが。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:24:54 ID:DMDsPBX7
でもエスティマよりは丈夫そう。対土砂性は・・・中ぐらい?
過去ログ読んだ感想・・・
やっぱオデにするよ。
過去ログ読んだだけで自分が乗る車決めるとは如何なものか
確かにそのとおり、一晩寝て考えなおしました。
いまんとこ、プレのマイナスポイントはインパネのデザインと
ディラーも「社外品より劣る」というナビ!
逆にプラスは乗った視点の感覚とか室内の感じ。
ミラーに仕込んだカメラや二列目シートの移動の勝手のよさ。
トータル的に使いがってのよさがすばらしいと思った。
もう少し時間をかけてオデと比べます。
プレサージュとプレシオサウルスは似てる
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:42:55 ID:QgLObwsu
似てないってば。アホかテメー。
ベタな煽りイイね
プレの3500、4WDホスィ
買ってよかですか?
たくさん野菜背負った腰の曲がったおばーさんに見える
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:21:14 ID:hzSjYl6B
プレの用途考えると3500は、オーバースペック。
フロントヘビーが2500より強くて運転しにくい。
直線での加速は、いい感じだけど。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:33:19 ID:vb9z4cVn
吊り上がっっている上にステージア並に離れたヘッドライト、
日産車中、間抜けNo.1
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:16:52 ID:FunaSW3x
顔の事は言わないで。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:53:03 ID:b5rAfynK
ヲデの顔がイイと思ってる香具師はイタ杉!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:03:37 ID:hNw1ejP2
>>429 買う気なくなる発言がいっぱいと言えば
アルファードが1番だろ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:06:23 ID:1sZUulUe
目のかゆみにはアルファード
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:15:36 ID:k4dqTDcr
オデって顔が気持ち悪い
ゲェェェ
∧_∧
(ill´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 15:08:30 ID:5scRCrJT
日産も少しは売る気があるみたい。
MCしたかららだろうけど、近くの日産ディーラー4店舗全てに試乗車があった。
試乗したけど、やっぱプレいいな
3500の軽く吹け上がるエンジンも魅力だが
シートの使い勝手もいい
しかし、ぼんびーなんで2500が現実路線だな
プレ、今日契約したよ
3500が軽くフケあがる?
2500で充分だと思うけどな。
ミニバンなんだからシート周りもっと金かけて欲しい。
エンジン: 運転者のため
シート:乗員全員のため
金かけるとこ間違ってる >ゴーソさん
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:14:30 ID:jnNFvHt5
風雅みたいにプッシュしてエンジンスタートだったら
かっこ良かったのに〜!
会社に展示車持ってきていて、今日初めて内装みたのですが、
輪っかを引っ張って倒れるシートって最近の日産車では一般的なのですか。
ちょっとショックでした。慣れると気にならないのでしょうが。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 11:51:59 ID:t24S4hk9
来週納車です。
Vを買ったけど、Xにすればよかったかも。
今更だけどね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:30:33 ID:ITJjsMMV
>>450 すぐに慣れるでしょう。シートを倒すレバーが「どこだどこだ?」って宝探しするよりもマシだと思う。
>>449 インテリジェントキーなんだから そうやってほしかったね
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:22:57 ID:g7PeO62h
純正エアロで結構カッコよくなるよね
>451
我が家のは、土曜日納車予定です。
購入後、飾るつもりが無いので、ライダー(2500)4WDにしました。
8割以上奥さんと子供達だけで、乗られそうです。
このスタイルにエアロって、
おばはんの厚化粧
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:48:12 ID:tMR5OG/O
ほんとにエアロとかカッコイイか? ホントに?
ガキじゃねーんだからよ、エアロだのハネだのとホントおまいら・・・
エアロはいらんが、
バンパーのフォグだけは欲しい
エアロ付けたい人は付ければよし
ただ、標準状態できちんとデザイン完結させて欲しいな
「あー、ここは後付けエアロパーツが付く場所だから、こうなってんだな」って
見る人に思わせる標準車の仕上げは、自ら安っぽさを助長している
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:03:31 ID:ok7RyLxV
ワタナベのホイールでツライチがしぶい!
>>459 うちに一組(スイッチ無し、新品未使用)遊んでいるが・・・。
V6 3500のプレサージュでRX-8を颯爽と抜き去りました
また神のようなことを・・・
>>462 オークソンに出品後カキコよろすく
ただ、わたすはまだプレなし...
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:19:16 ID:7NsaCHAH
直4 2500のプレサージュで覆面パトを颯爽と抜き去りました
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:27:42 ID:mfZJaAvu
それはすごい
>>418 おまーは製品規格で工場が動いてる事氏ら無いで自分だけ納得(ry じおだん。
八月に新車でプレサージュを買いました!ハンズフリー機能がFOMAが対応してないのですが… 試乗の時にFOMA用の間接プラグがあったのに買った後にはありませんでした。日産に聞いても見つからないと言われました。なんか情報あります???
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:33:40 ID:EusJDf98
イイ情報アリ!
携帯買い替えろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:24:21 ID:diHs9lWI
Vリミテッド終了〜って、買ったおいらは負け組か?
ぷれみあ付くのを待て
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:21:07 ID:HZGI6dVQ
本日納車予定。
早起きしてしまった。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:24:59 ID:HZGI6dVQ
M35ステージアからの乗り換えだったけど、実用域はステジより静かに走る。
ファミリー向けのいい車じゃん。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:52:58 ID:6n3FDSOW
ライダーS購入予定。
4WDなのでローダウンはないけれども、
あのエアロ、雪道大丈夫かしら。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:16:08 ID:pfF0kZi0
プレサージュの良さが理解出来ずに
ンダとかヨタに乗ってる香具師って馬鹿だね
クルマに走りを求めるんだったらオデッセイじゃなく
アコードワゴン買っとけよ
図体だけデカくてみてくれだけ豪華なアルファード
なんてクルマを知ってる奴なら普通買わんぞ
ちっこい商用バン派生のミニバン風車種とかMPVに
乗ってる香具師は金が無いから乗ってるって事で理解出来る
グランディスはスリーダイヤの中の人か、よっぽどの
目立ちたがり屋だな
とにかく、本来ミニバンに求められる様々な快適性と
必要十分な走りのポテンシャルを備え、リーズナブルな
価格設定のプレサージュは現在国内で販売されている
ミニバンの中では最強と言えるだろう
強いて言えば、フロントとリアのデザインが今と全く違う物だったら
ミニバン販売台数No1は間違いなかったはず
次期プレサージュは是非ベルトーネにデザインを依頼してもらいたい
強いて言えば、フロントとリアのデザインが今と全く違う物だったら
ミニバン販売台数No1は間違いなかったはず
次期プレサージュは是非ベルトーネにデザインを依頼してもらいたい
この三行さえなければ…
プレ買う層と、ライダー好む層が重なるとは思わなかった。
エルグラとかアルファードならわかるが。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:14:10 ID:D5QsyElC
>>479 なぜライダーSかというと、黒の内装があれしかないから。
今までずっと黒の内装でアイボリー系は落ち着かないし、
すぐ子供が汚してしまうだろうから。
VやHSのグレーはねずみ色っぽくて、ちょっといまいち。。。
ってところなのです。。。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 19:24:02 ID:Gk1reGlH
革シート仕様なんて今後も出ないよね?
>あのエアロ、雪道大丈夫かしら。
ブルトーザーになってください。
後ろの車が喜びます。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:28:35 ID:GA7aSf7R
いや・・・逆で、割れたエアロ踏んで後続車怒りまくり。
>>477 > 強いて言えば、フロントとリアのデザインが今と全く違う物だったら
> ミニバン販売台数No1は間違いなかったはず
> 次期プレサージュは是非ベルトーネにデザインを依頼してもらいたい
だから過わねんじゃねぃのか??
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:37:27 ID:ImNXyd99
後ろに高齢者乗せるのにいい車だよね
>>485 高齢者はリアシートの振動には耐えられませんよ。
うちのプレーリー(君達の祖父)が永眠されました
最後まで働き者で心臓は丈夫な方でした
孫の顔みれて良かったたね
ウワァァンヽ(>_<)ノ
うちもプレーリー&プレサージュ乗りだ
血縁関係だったのか
ちなみにプレーリーの子供って何よ?
プレーリーの子供はカバディじゃなかったリバティじゃないの
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:59:32 ID:jvOYgoEx
REVO1履いてみた
なかなかしっかりしてて重い車にも良さげだな
あ〜、早く雪降らねーかなー
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:38:25 ID:nyzBn0go
2.5と3.5は、どちらが燃費いいですか?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:56:19 ID:0FVZER8x
2.5かなぁ・・・
494 :
ヒデキinデブリン:04/11/12 18:05:44 ID:2g7xY4vk
2.5の4WDは、俺の120キロ体重を乗せよく走る。
運転手兼オーナーが○○イだろ。もともと○○ァ率が高いジャンルだけどね。。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 19:52:53 ID:IXnap2s2
エクストロイドCVTってすごくイイの?
聞きたいのはエクストロニックCVTでは?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:38:23 ID:idXJaeAX
エクスタシィーCVTは、いずこ?
500が燃料投下する予感
アビョ〜〜〜〜〜ン、500!
いくら210馬力か250馬力か知らないが、トルクが細すぎるRX-8は
プレサージュにかなわない。V6 3500のパワーを思い知ったか。
ふはははは
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:58:03 ID:NFgDmcpM
Vだけは受注生産で内装色をHSと同じ黒にできたよな
マイチェンまえの話だから今は知らんけど
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:24:13 ID:RUqKpBQ5
出てから何年何ヶ月でMCしたのですか?
小改良でしょ?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:45:30 ID:p4b7Cf68
およそ1年2ヶ月くらいか?
それにしても塗装がキズつきやすいなぁ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:20:46 ID:Ogo8MS15
塗装が飛び石に対して弱すぎないか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:44:33 ID:YV2qSIqS
日産の黒は飛び石に弱いらしいです。スバルの黒もそう。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:25:01 ID:2wFEUyFn
>506
ひできの贅肉には?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:42:58 ID:rxZ+F8h3
2.5の4WDと3.5の4WDって全くの別モノのようですが・・・どう違うんですかね?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:36:51 ID:GGWHSUEE
昔日産で言ってた「エクストロイドCVT」が「エクストロニックCVT」と言う名称になったの?
今度出たティーダにもエクストロニックCVTが使われてるって事は・・・安く作れるようになったって事?
2.5もっさり
3.5きびきび
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:49:24 ID:I3wFG73A
もうマイチェンってことは来年末にはフルモデルチェンジですか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:51:31 ID:5nhDtEgJ
2.5でも、ミニバンの中では良く走るよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:32:07 ID:yGuqClB1
3.5L出したのが間違い、
2.5Lでお納得する奴多いのに、3.5L味わっちゃうと・・・
そりゃー直線でアクセル踏んだ時は3.5がいいに決まってるじゃん
でも2.5がもっさりかというとそんなこたぁ〜ない
元々走りを追求したクルマじゃないんだから2.5でも必要十分
家族の評判もいいし、燃費も満足
雑音に惑わされずに試乗して良さを確かめてみては?
スライドドアはカッコ悪いと思ってたけど、使ってみたらチョー便利
購入検討中の人にはお勧め出来るクルマだよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:07:11 ID:cASkr4oS
確かに!車は自分が良いと思ったのを迷わず買うのが吉!回りの雑音に惑わされてたら車なんぞ買えない…
>>509 エクストロニックCVTはエクストロイドCVTに名前を似せて高級感を演出してるだけだろ
中身は普通のベルト式CVT
日産3.5エンジン、プレはお買い得らしいぞ
他の車種じゃかなーり高い設定というじゃないか
つまり、
プ レ は 3 . 5 で 決 ま り
そりゃ3.5はいいわ。
お買い得感もある!
しかし、税金が・・・・、ランニングコストが・・・・、
高回転でもう一伸び欲しい所だが、出だしでもたもたするわけでもない。
2.5で必要にして十分ってとこじゃないか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:41:05 ID:+VC8QiKi
本日、2.5で初高速道路。
猛烈な加速はしないけど、燃費も10オーバーで、意外に静かでびっくり。
合流もべた踏みしなくても、十分100キロ以上で合流できた。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:15:05 ID:FjXZmpvI
エスティマ3.0か、オデッセイabに対向したのか
プレにも3.5という凄いのありますよと言えるように
避難用に置いてあるだけでしょ。
あんなの買う奴がバカ、維持費余裕の金持ちはエルグランドでいいよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:41:04 ID:aLiS5zrt
確かにプレの3.5は安いと思う。
しかし、必要かどうかはなんともいえない。
VQ35DEが搭載可能ならVQ25DEを搭載してほしい。静寂性とステータスだけど。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:50:21 ID:SI1A5kJO
禿同!!
VQ25DE搭載を希望します!!何故搭載しないか謎だ…VQ25って高いのか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:08:15 ID:bqGktRTj
メーカーはV6より直4の方がトルク稼げるとか言い訳してるよね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:02:13 ID:WeqP3dyD
VQ25は三ッ星もらえなかったような気がした。
ファミリー層には超低排出ガス車がウケるだろうとの考えじゃないかな。
3.5エルグランドの時は税金年6万+燃費5km/リッターでコスト高。
アイドリングしてるだけでもかなり消費します・・・。
後悔を踏まえて2.5のプレにしました。
VQ35は確かに静かで良いエンジンですよね。
ただでさクソ重い車体にさらに重いエンジンを載せるメリットは
何も無いからだろ。
トルク的にも同じ排気量の6発よりも4発の方が有利だしコストも
安く上げられる。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:42:42 ID:kpe8ryEu
道具だ、フツーに乗れりゃいい、って言う奴がプレ買いの大半だろ。
3.5Lなんてイラネ。
買う奴は物好きのアホ、普通エルグランド買うだろ。
と、2.5糊が申しております。
言わせてあげなさい
プレサージュにVQ25を搭載してもいいが、価格は従来の2.5Lより
20万円高くなります。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:24:06 ID:Me5OrdMw
4発から6発になるから値段が少々高くなるのは仕方ない…プレのエンジンが全グレードVQになれば競合他車と比較する時にかなりのアピールになると…
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:27:56 ID:vG3thqNQ
QR25DEエンジンは、改良されて良いエンジンになってると思うよ。
なんでも、新しい機構ばっかり取り入れればいいってもんじゃない。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:13:42 ID:1npkUB/y
VQ25希望?
バカじゃない?
>>530 重さも相当に増える事もお忘れなく!
燃費、車重、機動性、価格設定と競合他車と比較してかなりのマイナスポイント
になるほうが可能性大!
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:48:06 ID:qW7L7pBa
内輪で揉めててどうするんじゃ〜!
そんなヒマあったら他の板行ってプレの宣伝してこい!!
本日、関越から環状、首都高、都内、100`ほど下道、途中覆面に止められ
700`ほど走って燃費は車両情報で9.8km/l。
途中給油での満タン法での計測と車両情報の数値の差は殆どなかった。
車両情報はほぼ信頼しても良いと思う。
(X 2.5L 4WD)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:46:42 ID:UBqcaCPl
ヒデキ EG 飲酒運転で、また・・・・
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:24:13 ID:XcvTVnvL
>>535 俺のプレの燃費の場合車両情報で8.5km/lなら満タン方だと7.99km/lだった。
ちなみに2WDのHSでマフラーはディーラーオプションのHKSのやつ。なんで俺のは誤差がでるんやろか?
さあ?DOPとはいえマフラーの影響がなんらかの形であるのでは?
満タン法なんて車が傾いていたり、気温差などで誤差なんていくらでもでる
事も事実。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:18:22 ID:F+cYwM7O
参考までに燃費報告。2.5X 4WD
通勤(チョイ乗り 往復5キロ 街乗り) 平均7.5
高速(往復260キロ 平均時速ぬふわキロ) 平均10.6
高速は別として、週末のドライブを入れると平均8.5くらいの燃費です。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:32:12 ID:MO/i9T9Y
俺のプレは毎日嫁が子供の幼稚園送迎に使って、平均7Km位だ25ハイウェイスターだが…
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:43:48 ID:eUfPblIW
マフリャー換えてる人ってバカなの?
2.5でそれしかいかないのか?
いったいどういうエンジンなんだ!
うちのは1.8で5キロだが...
おそるべしスバル僕さー通院
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:36:37 ID:MO/i9T9Y
余り燃費の事を気にしてる人はいつも…?って思う…別に気に入った車なら燃費の事は別にどうでも良いと思わない?燃費ばっか気にしてるならプリウス買えば〜
↑余り人生楽しそうじゃないな。
回すとちょっとうるさくなるけど、回さなくても充分走るし
4気筒でもいいエンジンだよね
6気筒だと、車体や内装にもうすこしお金がかかってないと
なんとなく寂しい気持ちになりそう
3.5は前型のバサラみたいに高級バージョンで別仕様にすればいいのにな
アクセル踏んでスムーズに加速
これって大事なことだよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:09:07 ID:nmo4BhuF
貧乏人は黙ってなさい(真顔
燃費の話は俺が振ったので真顔で言い返してやる。
>余り燃費の事を気にしてる人はいつも…?って思う
思うのは勝手だが論旨が完全にずれている。
話題の主題が「プレオーナーの燃費報告」であり「燃費の良し悪し」
を論じているわけでない。
>別に気に入った車なら燃費の事は別にどうでも良いと思わない?
結果として現れる数値に対して少しでもよい結果を望み、それに対して
一喜一憂するのはオーナーの楽しみの一つでもある。
石油は限りある資源、原油価格も上昇している。
少しは地球環境を考え、経済観念を身につけような。
>プリウス買えば〜
これこそまったくの筋違い、勘違いも甚だしい。
お金持ちかもしれないけど、もう少しゆとりある人生を
歩もうよ、お嬢様。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:27:38 ID:PCNxQRuE
時速80キロ以下で街乗りばかりの奴はQR25が最適
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:29:33 ID:ppEUlQhW
そうそう。
やっぱ結局街乗り燃費だよね。
最近ずいぶん宣伝がんばってるな。
昨日の新聞にも折り込み広告入ってたし。
そりゃ、このままで終わらすわけにはいかんでしょう。>日産の足かせ
>時速80キロ以下で街乗りばかりの奴はQR25が最適
って燃費も気にしない金持ちはVQ35でマターリ走れば、
その辺の町乗りでもVQ35の勝ちでしょ
町のりだらけで、VQエンジンが逝かれるとも思えない
まあ、なんだ
6亀頭or3.5リッターじゃなきゃ満足できない体の人
以外はQR25でも充分ですよ、という話
VQ35のほうが力があって静かであるのは当然
燃費は各人の乗り方や、搭乗人員数やらで影響されるので
単純比較は難しいやね
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:37:45 ID:ZBtOtkz3
2.5のQRは回すと音・振動・糞詰まり感がディーゼルみたいになるな。
おとなしく走っていれば静かだが・・・
マイチェン時にエンジンを変えてもらいたいが候補のエンジンが無いな。
とにかくエンジンがいやなんだよ。(トルクは結構あるけどな)
マイナーチェンジでMR25DEを搭載予定です
MR25DE 2.497L 159ps/26.0kgm
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:36:21 ID:hSZaVtUt
低速トルク重視のエンジンは、全部糞詰まり感があるよ。
大排気量のエンジンもそうだし。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:30:36 ID:vQ4A2B+5
MRを2リッターまでが守備範囲だろ
QRは今後2.5のみらしい
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:29:57 ID:Qtow31F1
1祈祷625ccだぞ!
それだけで有難い
単気筒625ccのバイクだったら迫力満点だな。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:33:18 ID:VCpMBxph
ハイウエイスターが幅広いのはフェンダーのせい?
プレサージュにお求めやすい新グレード登場。
QR20DEを搭載した「F」は198万円
↑狼に喰われてしまえ!
プレサージュ納車されたヨ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:43:07 ID:En5UoF2n
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:52:19 ID:daG5Fv0n
>>566 まずは神社逝ってお祓いして来い
てか、みんなちゃんとお祓いしてっか?
草加だからしません
某県、一ノ宮に新車御祓い逝った帰りに事故って
車はお払い箱に、人間はお経をあげられてしまった
奴もいたぞ。
お祓いには吉方位・凶方位というのもあるので
遠方の凶方位へわざわざお祓いに行くと、そういう目に会う事になる
地元の神社でお祓いするが吉だよ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:47:10 ID:pSyyGXa4
リアバンパーに神社のステッカー貼るのは負け組みですかね?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:58:48 ID:9k1Qtk5+
バックミラーに偽真珠のネックレスぶら下げるよりはマシだろう
バンパーに貼ると跡が残っちゃうから、
リアウインドウの方がいいかな、とは思っている
>偽真珠
って、そんな奴いるのか?
「どうぞ、窓やぶって下さい」といっているようなもの。
>お祓い
新車乗り継いでいますが、一回もいった事はありませんが何か?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:07:01 ID:ihlArMI5
青森の恐山に行くとクルマ用反射ステッカーが売店で売ってます。
それはもうシンプルに [恐山] と。
今思えば買ってくりゃ良かったな・・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:21:19 ID:2Ziz4+sT
純正ナビに社外品のDVDプレーヤーが付かないなんて本当ですか!!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:52:21 ID:9x+gQ/oS
試乗しに行くか迷っています。
XとVってどう違うんですか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:46:57 ID:0Wewd8cO
>>578 アルミかテッチンか。
MDあり、なし。
フォグあり、なし。
シート地。
キセノンあり、なし。
くらいかな。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:22:57 ID:uO0qrqt6
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:49:47 ID:8/3UCnca
>>578 Vにいろいろオプション付けるんだったら
Xの方がお得になる場合があるから
良く考えれ
プレのネックはナビ
HDD載せられない
DVD見られない
mp3再生できない
orz
VとXの違いはシート生地とインパネの色のみ!
Xで付く装備はすべてOPでVに付ける事ができる。
Xの標準装備で意地でもいらないものがあるのなら
VをベースにOPで積み上げるのも手。
VをXの装備+17インチアルミにしても金額的にはXと
さほど変わらなかった。(と思った)
下取り考えると同じ値段なら元のグレードが高いほうが有利。
585 :
577:04/11/28 22:43:40 ID:qit2ZZzo
>>580 え?
それを購入すれば、DVDプレーヤーで
純正モニターからソフト見られるんですか??
586 :
580:04/11/28 23:16:11 ID:q7VBQwAS
>>585 その為のビデオ端子キットでは?
私はそれ+ADDZESTのVCZ625で幸せになりました
>>585 おれはビデオ端子キットの音声入力にiPod繋いで、
MP3聞いてるよ。
音声「iPod」+画面表示「ナビ」
っていうのが、結構便利だよ。
書き込みが少なくなった。
ラフェスタ発売近いし、そっちがもりあがってるっぽい。
所詮、プレより低質な車なんだけどね。サイズ制限のある人には丁度いいのかも。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:26:59 ID:11Djd4Dq
来月でるというエルグランド2.5LってVQ25(180PS)とか言ってますが
本当なら、軽いプレサージュにこそ積むべきでは?
エルグランドだとアルファード2.4の二の舞でしょ。
いいんだよ買う奴がいるから
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:41:32 ID:i4mXqb/u
エルにVQ25載せるのなら、MCで載せてくるのではないでしょうか。
しかも、価格据置。日産は過去にもいろいろやってくれたし。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:41:33 ID:M4Ntzu/Y
>>587 iPODユーザーなので、その使い方が気になります。
ただ、オプションカタログを見ても装着イメージが
沸きません。
どんな感じに端子が付くんでしょう。。。
また、iPODの電源はどうされていますか?
バッテリー駆動のみですか?
>>577 |ビデオ入力端子がオプションで有るから
それを付けたらつながる
でも設置場所に弱ったよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 03:16:16 ID:IKBHHf3E
( Д ) ゚ ゚
チタンボディー、マグネシウムエンジン、本物のチンチラを
あしらったプレサージュか?
桁が違ってるだろ!
>>594 まだ価格が訂正されてないな。
桁間違えを教えてやろうなんて奴はいないのかな。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:18:40 ID:A35uf5Bf
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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/ ヽ
l:::::::::. |
|:::::::::: (●) (●) |
|::::::::::::::::: \___/ |
ヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:20:35 ID:u8qjnzl0
プレサージュって濃い色のほうがカックいくない?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:52:05 ID:Ez4y6mwt
後ろがカッコわる〜。
ティーノみたいじゃん!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:08:06 ID:rgbGck8r
プレサージュ
オデッセイより良いクルマなのは間違いない!
プレサージュの皮をかぶったプレジデントなんだよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:37:03 ID:lXs2m1wW
この1ヶ月、ラフェスタを心待ちにしてたのですが、その間試乗した
プレサージュが予想以上によく(走り、装備、使いやすそう)、
そして試乗したラフェが予想以上に小さく、パノラミックルーフも
子供たちにあまり受けていなかったので、プレサージュにしました。
ラフェスタ、オプション多くて割高なんだな〜。
みなさまの意見を参考に、ビデオ端子キットを付けました。
年内納車予定です。
実用性ではプレサージュなのはよくわかっていたが,
(MPVをぱくったカラクリシートもどき)
あえてオデッセイを購入。
エクステリア,インテリアについて
オデッセイの方が好みだったしハッタリが効くように感じた。
プレサージュって
エスティマのインパネ+MPVのカラクリシート+旧オデッセイのスタイル
というイメージで寄せ集め感が強かったのも評価が落ちた原因。
というかちょっと新しくて高いMPV
プレも・・・だが
オデなんてワゴン伸ばして3列目付けただけじゃん
ハッタリも効かないよ、小僧が好きなエンジンだけの会社ではw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:09:41 ID:KWe+kZMg
プレサージュはいかにもオヤジカーデザインだから、オデッセイ以下だよ。エクステリアもインテリアも。
オデッセイは田舎っぽすぎる
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:30:04 ID:sqvCmkSs
オデは田舎のパチ屋の駐車場が似合う…
611 :
オデ叩き厨:04/12/02 12:42:10 ID:MNRZpQr2
オデは知性の足りない客を狙ってることをカタチで表現してみました by H.ONDA
乱入失礼いたしました
カマボコだとか背高ノッポだとか変人ガイシャのポンタには付いていけないよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:26:20 ID:788M0tHo
オデを前か後から見るとCH−47チヌークに似ている希ガス
またアフォがオデ厨を騙って煽りに来てんのか...
同じ”ミニバン”の区分に入ってるから、比較の対象にはなるけれど
実際に購入検討してみれば、プレとオデは全く違う車だと解るはず
どちらを購入するかは、個々人が”ミニバン”というものに何を求めているかによる
だから、万人に共通する正解など無いし、勝ち組み・負け組みも無い
強いて言えば、アフォの煽りに惑わされて右往左往するヤシが負け組み...
なんでここでオデの非難なんだ。オデを待たずにプレを買って後悔してるのか。非難するならオデスレでやれよ。
オデはスライドドアじゃないし
オデはオデで車高等メリット有るし比較にならないと思う。
イプーがライバルかのう?
それはつまり、イプーのライバルがオデ、って意味だよね
プレのライバルはどっちかっつうとエリシオンだろう
室内サイズといい、人気度といい、まさにどっこいどっこい
俺はオデもエリも、もちろんプレもそれぞれ良いところがあって好きだけどね
それぞれ個性的だから、あとは買う人のニーズに合致するかどうかじゃねえの
サイズは近いのかもしれないがエリのほうが金がかかってる。
一番のライバルはMPVだろ。
安さでMPV、新しさでプレ。
エリのどこにカネがかかっているのでしょうか?
中途半端なカサ上げ用サブフレーム?
振動出まくりのV6エンジン?
ダサくてチープな内装?
ガタガタ揺れる小さなセカンドシート?
容量不足のサスペンション?
国産とは思えないブツ入り塗装?
軽自動車レベルのバンパーとボディの色ズレ?
フィット流用のスイッチ類?
たしかに無駄にお金かかりまくってますね
徳大寺に酷評されるのも当然です
つか、よそのスレに迷惑かけるんじゃない
>>618 あとはエリ終了スレでやりましょうね
だから、そういうのはエリのスレでやれって。
プレのどこにカネがかかっているのでしょうか?
中略
徳大寺にほめられたのならよかったね。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:28:40 ID:8+P24fSR
プレと絵里ってどっちが売れてるの?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:26:27 ID:VvvUoz7e
>>623 そりゃプレだよ
結構、街で見掛けるし。
先日も「を!絵里か?!珍しいな」と思ったらデミオだったw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:21:12 ID:+BpepdIa
プレの名前は今後残るが絵里は1代で終わりそうな悪寒…
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:57:52 ID:4i94zZ9N
俺は2.5X海苔だけど
HDDナビ、後席モニター、両側電動スライドドア装備で
235マソというMPVのチラシを見て
ちょっとやられたと思った
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:20:45 ID:Ng85+i0B
MPVは末期で叩き売り?
プレサージュってFFだからエルグランドのVQ25はそのまま搭載
できないのでは?VQ25レギュラー仕様はトルクが23.7しかない。
QR25がいいよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:24:08 ID:+BpepdIa
セフィーロに載ってた気が…横置きもう作ってないか…いわき工場の書き込み求む!
>>628 馬力を163まで落とせば、トルクはどうにでもなるのでは?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:15:58 ID:04F311QY
今はセダンに乗ってます。次の車にプレ考えてます。そんなに顔悪いかなぁ。
オイラはカコイイとおもうけど…。
顔評価
プレサージュ:オヤジっぽい
オデッセイ:DQNっぽい
アイシス:アホっぽい
グランディス:買いたくない
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:27:32 ID:rOqmusmi
>>630 直列4亀頭のトルク感はV6じゃ出せないね
数値の問題じゃなくフィーリングの問題だよ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:31:39 ID:rOqmusmi
そして、エアロパッケージ52,500円ってうらやますぃ〜
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:43:23 ID:oT4VnDuM
エアロってそんなにいいですか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:46:25 ID:6xJMcLYn
ど う し て オ デ ッ セ イ よ り も 全 然 売 れ な い の で す か ?
ドンくさいスタイルとチープな内装
本田は上手いからなデザイン
裏返せばただそれだけ
ホンダのデザインが上手い!?
釣りか?
俺は釣られたのか?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:55:46 ID:nHMMzGOw
トヨタから出る現行オデッセイ風のクルマってなんだろう?
エロパッケージはいいです。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:14:56 ID:eSQaURhs
ひできEG 体重 100キロ
そんな、俺でも乗れてしまう、プレサージュに乾杯。
でも、ハンドルとおなかの肉が、ぶつかるけど・・・
んー、でも煽りじゃなくて、オデってそんなに売れてるかな?
以前ほど街中で見かけないんだよな...
若い購入層を取り込もうとして
今までの購入層が離れてしまったような気がしないでもない
オデの話なんかどうでもいい。オデのスレでやれよ。
それにしてもプレ全然売れてないね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:34:47 ID:rGxrLi/M
北海道は昨日からの大雪で一面銀世界
1000`慣らしたREVO-1の性能を試すのに
走り回ってみたが、いいわ!
車高もあるから腹擦らないし快適だ
途中、亀になって動けなくなった
オデッセイを見た時「勝った…」とおもた
半年雪ん中の北海道ではプレサージュの
完全勝利だ
オデッセイ乗りの皆さんは雪が溶けるまで
車庫で足回りの錆落しでもしててね!
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:57:04 ID:31Gs6CjV
雪上での四駆性能はどうなんでしょ?
2.5と3.5じゃ大違い?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:06:31 ID:v97t41B1
>ドンくさいスタイルとチープな内装
たしかに日産のワゴン系の後部デザインは重そうな印象を抱かせるよね。
走るイメージぜんぜんなし。
ウィッシュなんて、ぜんぜん走らないけどスタイルはやる気満々。
おフランス系役員の考えるファミリーカーと実際のニーズの乖離が根源?
実はプレとウィッシュ天秤にかけてまつ
全然比較検討の土俵違いなんだけどさ
ウイッスは正面から見るフィットかビッツにみたいで、貧相だからなあ。
幅狭すぎ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:25:54 ID:Nq7+qIAb
>648
2.5のプレはなかなか後輪にトルクが伝わらないよ。
3.5は50:50に固定できるはずだから雪上性能では圧倒的に3.5でしょう。
2.5ってなんで中途半端なんだろう・・・。
エンジンだけの違いでいいと思うのになぁ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:02:11 ID:iyD/t2O1
50:50固定だと雪道やアイスバーンで走りやすいとでも?
それはスタックしそうな状況や坂道発進だけでの話でしょう
652は50kで雪道一般道を走る時も50:50固定なのかな?
カーブでアクセル踏んで4輪滑って怖い思いした事ないのかな?
毎年4駆を過信して雪道飛ばして自爆する香具師は数知れず…
なんちゃって4駆で十分です
クルマの性能よりも運転テクニックを磨いてください
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:26:17 ID:pnHMWsJN
確かに50:50だとアンダー怖いね。
プレサージュとプレシオサウルスは似てる
>653はFFに乗って凍結道路でアクセルを離したとたんケツ振って怖い
思いした事無いのかな?
4駆を過信して自爆するようなバカは放っておいて、
それよりもスタックしそうな状況と坂道発進が一般走行で最重要だと思うけど。
ブルのアテーサーシステムは常時50:50だったけど不安は無かったが。
デフロックされた50:50じゃあるまいし余計な心配は杞憂に終わると思う。
オールモード4駆の場合は状況で100:0〜50:50までフレキシブルに変化するという
事で魅力あるシステムだと思うけどな。
2.5でそれほど酷い雪道を走る機会が無かったのでインプレはかけないけど
概ね>652に同意!
4駆システムは3.5と同じものが欲しかった。
4駆は保険と考えれば、払った分だけ安心が得られるという事で
3.5の4駆が必要と考える人は、その分の対価を払えばいいんだし
さりとてFF2駆では雪道を走れないかというと、そんな事も無いし
まあ払える範囲で考えればいいんじゃないかと
658 :
652:04/12/06 19:55:55 ID:b6s1KJs9
>653
前の車は3.5プレと同じシステム積んでるエルグランドだったが冬はいつも50:50だったよ。
街乗りメインだったんで俺の書き込みは雪上性能というより氷上性能だったのかもしれませんが。
なんせ交差点はつるつるだし人が歩いてても転ぶくらいだし、車幅は狭いしわだちはできてるし
そんな状況だとアンダーより前に進まないかったりケツが出てカウンター当てなきゃならないの
がもっと嫌だったからね。
同じAUTOMODE四駆ではプレと比べてエルの方がすばやく作動したので個人的には3.5のプレのほうが
いいんじゃないかなって思いますが。
北海道の冬道を「なんちゃって四駆を腕でカバー」とか言っちゃってる方が自爆しやすいと思うのですが・・・。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:52:59 ID:leAb8ccx
2.5の4WDを狙ってるけど・・・そっかぁ4WDなら3.5がいいんですね。
セレナ4WDから乗り換え(2.5 4WD・未納)だが
同じシステムのセレナで不便は感じませんでした
プレは重いのが気になるが、まず問題ないと思われ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:59:48 ID:onaZDqGn
3列目シートって、実際どのくらいの時間耐えられるものでしょうか?
乗られたことがある方、教えて下さい。
普段は家族4人で乗り、ちょっとした旅行(片道3時間程度)のときに
両親含め6名乗車するような場合、3列目には嫁さん、子供を乗せた
ほうがいいでしょうか?
それとも、両親を乗せても案外平気でしょうか?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:12:35 ID:GuFWYLsQ
プレはエルグラより軽いしスライドドアだし安いし魅力的なんだけど
諸元を良く見ると最低地上高が低くて腹擦りそうなのと何といってもナビが
自由にならないのが惜しいよなー。
日産はVQ35攻勢みたいにユーザーの趣向を無視していると思うこと
が多いんだよな。押し付けなのか割り切りなのか知らないけど。
もっと車を売りたきゃマーケットの意見を取り入れた方が台数は伸びると
思うんだがな。
片道3時間は可哀想。 もって30分。 ローテーションすると耐えれるかも。
>>661 うちのガキ(厨房)は片道4時間平気で乗っていたぜ。
とは言っても殆ど寝ていたが。
以来そこが気に入ったらしく何時も3列目でふんぞり返っている。
666 :
661:04/12/07 01:40:58 ID:PZthcen4
皆さん、ありがとうございます。
2回ほど試乗はしたのですが、なにぶん街中を10分程度走る程度では
さすがに分からないもので。。。
そうですか、やはりエマージェンシー+αなんですね。
あのボディーサイズなのに残念です。
といっても、嫁さんも私も1BOX系はあまり好きではないので、
また車選びは振り出しに戻りそうです。。。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:41:53 ID:RVwtzyME
>>661 私はシャリオグランディスに7年乗ってて、年内に
プレサージュに乗り換える予定の者です。
うちも4人家族+旅行時両親2人で、シャリオでよく
旅行しましたが、数時間なら大丈夫ですよ。
その間、1回も休憩しないなんてことはないでしょうし。
プレサージュはシャリオより3列目が広そうなので楽しみです。
今回はセレナ・エルグランドのような背の高いミニバンにも
試乗しましたが、あそこまで背が高い車は酔う感じがしましたので
プレサージュに落ち着きました。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:40:09 ID:asUCkVKp
>>661 3列目のシートはかなり広いよ。ショールームで実際座ってみればわかるよ。ちなみに停車時の3列目のシートはうちの幼虫の遊び場になる。
3列目は、大人だと背もたれの高さが足らない
肩がシートの上に出てしまうので、長時間は疲れますね
小学生程度の体格なら大丈夫かなあ
まあ敬老の意味も含めて、両親は2列目のキャプテンシートに
座らせてあげるのがいいんじゃないでしょうか
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:48:58 ID:fxRlyvXK
サイドミラー畳んだ状態でもカメラは使えるのですか?
22
〜ッシュ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:51:21 ID:asUCkVKp
>>672 使えるも何もあさっての方向むいていますが。
>>666 三列目シートにどこまで期待を寄せてるかは知らないけど
1BOXがダメでプレサージュでも満足がいかないのなら
少なくても国産車には選択できるものは無いと思う。
ミニバン機能評価
プレサージュ>オデッセイ>エスティマ>イプサム>ストリーム
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:23:28 ID:5PgGlGWs
1ヶ月点検して来たぞー。
異常なし。
1500kでオイル交換やる必要があったのか?
疑問だ。
676 :
↑:04/12/07 23:57:38 ID:GjnmdmuP
5000kまで必要梨
最初は金属のかど擦れるから細かい屑が多いっていうよね。
早めでいいんじゃない?
678 :
661:04/12/08 00:16:20 ID:dubxY0gF
またまた皆さんありがとうございます。
気を取り直して、週末またまた試乗に行ってみることにします。
今度は、嫁さんに運転してもらって、私が3列目に乗ってみます。
あと気になるのは、2列目ベンチシートにしたとき、
大人3人座ってどこまで我慢できるかです。
今ステーションワゴンに乗っているので、2+3+荷物沢山
という使い方もけっこうしますので。
これも試してこようかな。
来年のマイナーチェンジでCVTを採用します
>>675 日産のエンジン開発畑に居た友達が言うには
高いオイルを長く使うよりも、安いオイルをこまめに換える方が良いそうだよ
>>678 2列目の大人3人は無理!
3列目をつぶしても 定員が5人に出来るって言うだけの
法令対策みたいな物だね
>>680 そう言うよね
バイク乗り時代もそれが通説だった
粘度はどう?やっぱ気を遣う?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:04:06 ID:ASKp0ATn
こまめなオイル交換は、環境破壊。
オイルなんぞ、1万キロ無交換でも全然OK。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:35:53 ID:D6lBnyF/
君の存在のほうが環境破(r
2列目のベンチシート3人掛けは期待するな。
それこそエマージェンシー。
3列目に座ってて高速で追突されると助からんよ
だからうちの親は孫に2列目に乗れといいながら3列目に乗る。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 21:13:44 ID:JnYuxOkH
0W-20がデフォ
5W-30、10W-30なんか使ってると
5マソキロ走った時に元気無くなるぞ
つか、1から読め!
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 22:14:23 ID:3hzkZpOJ
オイル交換age
本日、redline5w-20で交換。
エンジンが元気になりました。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 10:24:05 ID:T4JpjZ5k
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 09:08:11 ID:dSMdkqlS
オイル交換して元気になるエンジンって、既に終わってます
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑アフォが居ますね
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 21:13:43 ID:Wj9yJMSP
ナビがバカで困る。
目的地まで大回りしたり、後ちょっとで着くのに
高速乗ろうとしたり・・・
いまいち信じられない!!
目的地に着けばそれでいいのか?
新しい道路を走れば、ナビに載ってなくて案内しなくなるし・・・
HDDナビが欲しかったよ。
このばかナビ!!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 22:24:18 ID:Z2IK8+B1
ナビ頼りすぎの馬鹿↑
それとも、ただの煽りかw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 00:01:49 ID:Rjt/iUI0
ナビの意味がないじゃんて事だよ。
金かけて付けたのに!!
お前こそ、バカ?
純正ナビは確かにお馬鹿だが、使う奴まで馬鹿だとますます救いようが無い。
プレサージュのキャリア-の取り付けって
スライドドアの所にかまさないと取り付けできないんですか?
ルーフレールの位置に取り付けているって方いますか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 18:30:36 ID:22JmxmiI
只今 購入を検討してるのですが
ドアミラーのウインカーは 付けたほうが良いのでしょうか?
>>699 予算に余裕が有るなら買い。
一種の流行もの的な感じも有るので・・・。
ミラーを擦ってからでも遅くは無いと思われます。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:13:25 ID:22JmxmiI
>>700 >>701 後からでも 付けれるのですね
参考になりました ありがとうございます
一応 ライダーを狙ってるのですが
あれもこれもで とんでもない金額になってます・・
洗車が大変そうなので シルバーを買おうと思ってるのですが
ライダーのシルバーは ダサいのでしょうか?
いろいろ調べてるのですが ライダーだと 白か黒の人ばかりなので・・
>>702 DQNというかスピードを求める人がホワイトやブラックの外装を好むだけ。
704 :
名無CCDさん@画素いっぱい:04/12/15 00:17:46 ID:hNJ+RuFn
馬鹿ナビしか選べないのはプレの売れない大きな原因だ。
覚悟して買った人はそれなりに自分の想像力を総動員して使うだろうが
勘違いでカロ並の性能を期待している人であればあまりに悲劇だ。
日産はナビを「付いていればよい」程度にしか考えてないんだろう。
このままではTには追いつけず又Hに抜かれるぞ。
ライダーってイモムシにみえるんだけど。
横線の多いところがイモムシの節を想像させる。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 12:15:45 ID:fda2jg3B
>>705 激しく同意
風の谷のナウシカに出てくる オームみたいですよね
シルバーのライダーに乗ってる方は みえますか?
あと 普通のプレサージュで 金色ありますよね あれは 変なんでしょうか?
(結構 いいな〜と思ってるんですが 営業マンに おすすめできない と言われたので…
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 13:05:58 ID:MPgAId2W
金色なんかあったか?
シルバーは汚れは目立ちにくいが、洗車したときの感動も少ないから却下!
ものぐさな人には、シルバーおすすめ
ものぐさな俺が言うんだから、間違いないw
うちもシルバー。金色はMC後に出た新色じゃない?
営業マンが来年のカレンダーもってきてくれた。
1月から順にめくっていくと、プレがない…
不安に駆られつつ9月のところで発見。
なんかほっとした。見捨てられてるわけじゃないんだ、って。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 06:39:56 ID:3pj/fFlh
うちは金色にしたのですが・・・あと1週間ほどで納車予定です。
>>706 営業マンにおすすめできないと言われるなんてマジですか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 07:51:35 ID:LUuE60MO
>>710 まじです…
家は ライダーなら シルバー(あれば金色)で
普通のなら 金色にしようと思ってたんですけど…
買う時は 違うディーラーにしようかな
ところで
>>710さんは 何かオプションつけましたか?
あと値引きは おいくらぐらいでしたか?
>>711 金色オススメ出来ないっていう営業さんは
自分の思惑も入ってるんじゃないですかね
店の在庫に金色がないとかさ
あと色に関しては自分の好きな色を選べばいいと思う
人は人自分は自分じゃないですか
人が白や黒しか選んでないからシルバーが変とか思うのは
せっかく新車買うのに勿体ないですよ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:58:49 ID:FsQWcK4n
プレ X2500に乗ってます。
みなさん車両保険入ってますか?
↑入ってないの?漏れは入ってるよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 20:25:03 ID:TSCyXjUm
>>711 710です。オプションは批判の多い純正ナビ(バック&サイドビューのため)と、
上のほうで便利との意見を取り入れての外部入力端子のみです。
過去の車はすべてアルミホイールを付けてましたが、今回はなしです。
V2500です。
値引きは35でした。
>>713 私は入ってますよ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 20:57:05 ID:FsQWcK4n
713です。
>>714,715お返事ありがとうございます。
やっぱり入ってらっしゃるんですね。
悩んでいたので。
等級が低いので、車両つけると、
毎月17000円の支払いはキツイなあー。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 01:49:42 ID:OivM7SWB
ライダーS納車されました。
とりあえず500kmほど走ってみましたが。。。
足がごつごつしすぎ!
硬いのは好みなんですが、しなやかさがない。
ただ硬いだけ。
3000kmも走ると変わるのかしら。
それでもだめなら、インパルの足を入れるか
ノーマルを入れるか(w
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 10:40:14 ID:GZY9PkjM
>>713 車両保険は入っとけ。何かあったとき助かる。
例えつまらぬ自爆でも条件しだいでは懐が痛まなくてすむ。
>>713 特約付きの、エコノミー車両保険に入ってるよ
車両保険は必要に1票。
当て逃げや車上荒らしは、自分じゃ防げないし。
>>720 完全には防げないけど、駐車する場所を考えるとか減らすことはできる。
20年近く車乗ってるけど、そういう被害はいまだ無し。
新車に乗るようになってからは車両保険入ったが、いつもエコノミー。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 11:04:06 ID:G+/6H9qR
来年(2005年)に、プレのMC予定ってあるの??
なんか、HDDナビ搭載可能程度のプチMCがありそうな気がするんだけど。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 14:52:06 ID:Mch5Ne15
来年はMCがあるだろうね。対策部品と充実装備を満載してさ・・
車はやはりMC直後に買うのが一番だよなー
失敗した
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 16:31:46 ID:G+/6H9qR
MCいつ頃かなぁ?
V.4WD.銀 買っちゃいました
工場から船で10日くらい運搬かかるらすい。
>>725 今時の船便は、東京から1日で北海道でも九州でも到着するのに
かなりの離島にお住まいですか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 00:58:01 ID:Ek/dyhV6
>>726 旅客と、貨物(自動車運搬船)とじゃ比較に成らないよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 08:49:51 ID:kDzNQp4N
注文してから工場で生産されるのではなくて
どこかにストックされてる車両を売られたらヤダなー
そういうことって今でも行われているのでしょうか?
プレサージュ、乗って一年数ヶ月。
給油の度にボンネットを開けてしまう呪いは何とかならないものか・・・・
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 13:34:29 ID:EUdKaI9X
給油口のレバーは少し凹んでるから漏れは間違えないが…
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 16:49:10 ID:HTRqY4p9
ホント最近レベルの低い書き込みしかないな
くだらない事聞くのはやめろよ
書き込む前にまずぐぐれ
初心者は半年ROMれ
何故おれがそんな事言うかって?
それは私がV-Ltdに乗っている
特別な存在だからです
731は放っておいてと、
そうか多少は形状に変化つけているのかぁ、知らなかった。
何時もどっちだ、どっちだと迷って違うほうを引っ張ってしまう俺。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 22:36:33 ID:b4itHcaP
バックドアガラスハッチを開けるとき、なんだかミシミシいうのですが、
そういうものですか?
なんとなくリアスポイラーあたりがきしんでいるようなのですが。。。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 00:44:47 ID:uiSW06Do
>なんだかミシミシ
>なんとなくリアスポイラー
聞く前に良く調べろ、そしてディーラーに逝け
リアスポイラーなんて付けなきゃいいのにぃ
そういうのが好きな人もいるんでしょう。
メーカーにしたらいい金づるだし。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 02:32:19 ID:o4ms3mLd
735/736 リアスポ標準ですが・・・脳内の方達でつか。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 02:52:11 ID:xcLnxExF
>725 オメ!
てか俺も全く同じのを買ったYO!
納車は来年だけどNE
今、プレの納期はどのくらいだろ
買うこと決めたが、ナビがな〜
HDD積めないのかよコラーって思うんだよな
ゴ〜ンのヤツなんとも感じてないのかな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 09:00:49 ID:RXXp3tWC
この車にはFDDがお似合いだよ(*^ー゚)
ヒャッヒャッヒャ ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ ッヒャッヒャッヒャ
740よ、寂しいならうちにおいで。
妻がカキフライageてます。
>>739 12月初旬契約で16日くらいでした
MOPは、ナビ&自動ドア
ナビは本当に悩みのタネですね、結局ナビほしくて
車着替える訳じゃないので妥協したって所。
742
>車着替える訳じゃないので妥協したって所。
車買換える・・・・・。ミスった。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 01:13:12 ID:WuOR0Mii
まだ納車2ヶ月なのに追突されました。
自動ドア、左側後ろバンパーボコボコです。自動ドア接触不良。
タイヤ、ホイル傷だらけ。
塗装ボロボロ。
本当に涙出てきます。
ムチウチ、頭痛、めまい、吐き気。
相手からの謝罪一切なし。 追突してきたのに逆切れする始末。
プレを見るたび落ち込んでいます。
>>744 人身事故にしてるんでそ
それなら検察から召還され時に 謝罪もない上に逆ギレされたから
相手の処分を重くしろって言えばいいさ
吐き気するんだったら 入院しとけ
>>742 2週間程度なんですね。
ビデオ、mp3、HDDレコーディング、高速HDDナビ...
他社はフツーに選択できるのにな〜
>744
一財産できるぞ!
今すぐ入院しろ!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 13:56:38 ID:WuOR0Mii
>>745 お返事ありがとうございます。人身事故にはしてあります。
現場検証に一緒に行って下さいと言っても、行かないの一点張り。
話にならないので、警察から電話して親に伝えてもらいました。
警察に相談しましたが、調書の時に罰を望めばいいと言われました。
事故をおこしても丸2日、保険会社にも連絡してくれず、
ケータイにも出てくれず、かなり精神的に参りました。
>>747 子供がいまして、面倒見てくれる人がいない為
入院は困難です。
ムチウチは痛み止めを打ってもらっています。
吐き気や頭痛は、もう少し様子を見てと医者から言われています。
私が女だったせいか、かなりバカにされています。
事故車になり、 私の過失が1割あり納得いかない事ばかりです。
疲れてしまいました。
裁判やれ!なんでそんなに弱気なんだ?
勝ちまくれ!
俺ならボコボコにするがな、裁判でも金でも使いまくってでも叩く。
750 :
747:04/12/26 17:56:32 ID:ku4LClvu
深刻みたいだからマジレスするぞ。
誠意の無い相手には遠慮する事は無い!鬼になって思いっきりふんだくれ!
実家は近くに無いのか?子供の面倒は親に見させろ。ヘルパーを雇っても
いいが親の方がいい、その分の日当も請求できる。
とりあえずの交渉相手は加害者の両親とし、保険会社の担当員を早急に来させろ。
痛み吐き気は我慢しても何もならない。慰謝料の算定は「通院日数X○○円」となる。
示談交渉において要求金額の裏づけとなるので入院はしておいたほうかいい。
退院後も理由を付け通院を繰り返す事。(その交通費も出る)
相手と会うときはとにかく「痛い、痛い、困った、困った」と繰り返せ。
保険会社にとっても払うだけの裏づけが無ければ払いたくとも払えない。
俺は足の骨一本で障害者認定申告までしたぞ!
1割の過失割合は認めるな!とにかく自分を正当化せよ。まずい部分は言葉を濁し
余計な事はしゃべるな!保険会社は修理に持ち込もうとするが絶対に断れ!
9:1の過失割合なら新車交換できるはずだ。
警察の調書には「誠意が感じられない」事を強調し厳重罰を望むべし!
それをネタに交渉を有利に運ぶ算段もできる。
>女だからバカにされてる
旦那はどうした!普段役に立たないのならこんな時ぐらい役に立ってもらえ!
それでもダメなら弁護士を雇う手もある。相手が逃げ回るようならそっちの方が
いいのかもしれない。
751 :
747:04/12/26 18:04:59 ID:ku4LClvu
裁判は最後の最後の手。脅しには使っても極力避けた方がいい。
保険会社もそういって脅しはするができれば避けたいはず。
よほどこじれない限り裁判はどちらの得にもならない。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 22:06:13 ID:WuOR0Mii
>>749 750 アドバイスありがとうございます。
本当にどうしたらいいのか、わからない状態だったので・・・
新車交換の話は、何度もしましたが全く受け入れてもらえません。
今の所は、過失を0にしろと交渉しています。
まだ結果は出ていません。納得しない限り示談はしないと言ってあります。
育児が困難なので、日払いで保育園に預けたいと言っても
過失があるから全額は払えないと言われ、 修理になった場合の
代車も過失があるから出せないと言います。
保険会社は、お互いが走っていたら過失0はないと言うのです。
警察の調書で、厳重罰を望むと言えばどのくらいの罰になるのでしょうか?
点数を切られるのは初めてだと相手が言っていたのですが・・・
免停30日くらいですか?
これくらいだと全く納得出来ないのです。
>>752 あのね、こちらに過失が有ると相手が主張するのであれば
自分で入っている保険会社に交渉に当たってもらいなさい
こちらに過失があるという事になれば
プレサージュで契約している自分の保険会社側にも
支払いの義務が発生する事になります
自分側の保険会社が知らないままに、勝手に相手側保険会社と話を決めても
自分側の保険会社は払ってくれないかもしれません
ともかく、プレにかけてある自分の保険会社へ
すぐさま連絡して相談なさい
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:00:13 ID:dquMHN4w
ここ最近レス付けてる諸君に一言
ぬ る ぽ
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>754
756 :
750:04/12/27 02:16:08 ID:29xaS6yD
>753の言うように自分の保険会社も一枚かませていた方が良いと思う。
事故原因が判らないので何ともいえないが、事故原因なんて物は言い方
一つで正当性はいくらでも変わる。交渉次第で何ともなるはずだ。
まずくなったら、「誠意が無い!」「身体を元通りに直せ!」の一点張りで
有利に交渉に当たれるはずだ。
車を運転する上で三つの責任がかかってくる。
道交法、民事、刑法だ。
道交法では点数による加点(一般的に減点と言うが・・・)、免停、取り消しにあたる。
民事は今あなたが行っている損害賠償になる。
刑法では、罰金、禁固、などの刑事罰がかかってくる。
この場合は安全運転義務違反、業務上過失障害などが関わってくるとは思うが刑罰は
裁判所で決める事なのでどの程度の罰則が付くかは判らない。
大抵は罰金で終わるはずだ。
まぁ示談交渉なんて物は一回や二回で決まるものではなく気長に交渉を続ける
事が重要になる。あせった方が負けと思った方がいい。
保険やだっていつまでも引っ張っていられるわけではない。
とにかく「痛い、痛い、元に戻せ!」と言いつづけることだ。
診断書をきっちり残しておこう。
症状漏らさずにね。
>>748 相手が現場検証に行かないのなら
警察には、自分の都合のいいように言っておけばいいよ
現場検証にこない時点で不利になるんだから、こないヤツが悪い!
非礼なヤツには、礼を尽くさなくていいのさ
相手の保険会社に関しては、自分の保険会社にやらせとけ
相手の事よりも、自分の事を優先しろよ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 18:19:33 ID:2R3DIVBI
俺にはただのへたれ話に聞こえるが。
金出して、プロに頼めや。(世の中の保険には、弁護士費用特約ってものもあるぞ)
まぁ、相手がDQNみたいだから、ちゃんと任意保険入ってるの? 入っていても使えるの?
まずは、そこから心配しないと。
最初からけんか腰でどうする!
人が死んでるわけで無し、交通事故の慰謝料、賠償なんてものは相場が決まっている。
よく裁判、裁判と簡単に言うが時間と労力と費用を考えたら何も特にはならない。
保険会社はその道のプロでもあるわけだし当然専属の弁護士だっている。
そんなのとガチで喧嘩して得する事などありえない。
地道に交渉に交渉を重ね少しでも多くの賠償と保障を取る努力をしたほうがいい!
被害者はどうも専業主婦らしいから損害賠償はいくらも取れないだろう。
むち打ちの場合は申告病とも言えるくらい客観的な原因が掴み辛い怪我である。
本人が痛い、痛いといっている内は全治した事にはならない。
だからとにかく入院という事実を作ってしまえ!生命保険に入っているのなら
入院保障も取れる。入院したとなれば相手側の対応も変わってくるはずだ!
加害者の不幸を願っても相手の罰則は免停と罰金くらいが精々、今のままだと
損害賠償もいくらも取れない。
とにかく入院をしたという事実を作ってしまえ!
主婦でも休業補償有りますよん。
760の言うとおり出る額は決まってるので、無理に争うよりも
入院と通院をしてしっかり治す。
痛くなくても通院する。
季節の変わり目などは痛くなるもんです。
自分の保険も有るしね。
うちのかみさんは二ヶ月通って50萬ゲトですわw。
追突なんだし、自分は停まっていたって言い張れば問題ないんじゃない?
ってもう遅いか。
女だから舐められてるんじゃ無くって、そう言う態度だから舐められるんだよ。
ガンバレ。
ってプレスレの話題じゃないな、すまぬ。
>>752 事故の状況説明が無いので、推測しか出来ないけど
出会い頭での事故なら 9:1とか8:2になることは有るけど
後ろから追突されたのなら、自分が走っていても ほぼ10:0だよ
横から強引に割り込んで、後ろの車にぶつけられたなんてのは
別だけど、そうじゃないんでしょ?
示談交渉は、お互いの保険会社同士にやらせた方がいいよ
その上で、自分の要求を保険会社にきちんと伝える事かな
民事調停や、民事訴訟を起こす事は出来るけど
示談交渉は金儲けだと開き直って、じっくりやればいい
それよりも、自分の体を大事にしようよ
入院して安静にしていた方がいいよ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 16:08:22 ID:ab3X1otX
みなさん、お返事ありがとうございます。
みなさんのアドバイスを参考に自分の保険会社に任せる事にしました。
事故状況は、私が優先道路を走行中、左の路地から相手が急に入って
来て、左後ろに追突されました。
一応9:1と過失が出ています。 ですが相手とその親が、
自分の方が被害者だと言っていて、現場検証が終わらない限り9:1
の過失は認めないそうです。
家族で常識がないので、困っています。
入院の件ですが、 頭痛 めまい 吐き気が止まらないので、
今日、総合病院で検査を受けて来ました。
CTを撮って異常なしだったので、時間をかけて治すしかないと言われました。
整形外科で通院して治して行こうとおもいます。
慰謝料は、しっかり取るつもりです。
長くなってしまいましたが、 本当に真剣に相談にのって頂いて
ありがとうございました。
自分の納得行くまでガンバリマス。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 16:13:01 ID:KxcH64+B
今年の出来事も思い出すには、いろんなことがありすぎて・・・
それは、プレサージュのりのHIDEKI (H172 W92キロ)の久しぶりの再会だった。
彼は、飲酒運転でブルーメタリックDQN インスパイアを全損したナイスガイだった。
もともと、顔がでかい人が太るとあごの下に贅肉が付くということを発見した。
まぁ・・・そんなことは、どうでもいい。
彼は、ただの太ったおっさんになっていた・・・
次回! 「俺のプレサージュ!サイコーだけど、WISHのほうが会社でいいと言われた!事件」
プレの商談に逝ってきたんだが、
HDDナビを選択できなくて困ってると話したら、
担当者が他の客のプレを見せてくれた。
センターのモニター位置にオンダッシュでナビを後付してた。
元のモニターは運転席のダッシュボードの中にあった。
バックモニター(後付)も付いていて、角度表示もできると言ってた。
これならプレ買ってもいいと思った。
その人は全部自分で取り付けたらしい。
総額は純正より安くあがったと言ってた。
価格.comで買えば最新機種が20マソ程度だもんな。
担当者がなんとか社内で加工を頑張ってくれると言ってくれたが、
工賃に一体いくらかかるのか...
>>763 その加害者って馬鹿だな。
支払うのは保険会社で自分の腹は殆ど痛まないのに・・・
1割2割の過失割合で優勢をとるより、少しでも被害者側の心情を良くして量刑を
軽くする事に専念した方が自分の為になるのに・・・・。
慰謝料をしっかり取るつもりなら入院した方がいい。
慰謝料=通院日数X(交通費+休業手当て)X○円。
毎週一回の通院でも3ヶ月で13回にしかならない。
入院すれば、入院日数=通院日数で計算され、その間に途中帰宅しても
日数は減らされない。
その上に一日幾らかの小遣い、通信料もでる。
自宅で寝てるのなら病院で寝てたほうがいい。
子供はじじばばにでも預ければその分の日当も請求できる。
何よりもむち打ちは神経の異常なので最初安静にしておく事が自分の為になる。
どんなに辛さを我慢してもそれが金額に反映される事はない。
経験を話すと(車対歩行だが)
策を弄して足の骨折、90日の入院でプレサージュ3.5L 4WD がフル装備で楽々買える
だけの金額は取れたぞ!
>>765 自分で取り付けられないのならショップで買った方がいい。
それでも工賃は1マソ〜2マソくらいか?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 17:51:10 ID:9gLiYpm6
経験を話すと(車対歩行だが)
策を弄して足の骨折、90日の入院でプレサージュ3.5L 4WD がフル装備で楽々買える
だけの金額は取れたぞ!
いや〜、別の車買うね・・・。
3.5Lのミニバンなら、いらね!
>>767 工賃3マソ以内とは言ってたが、心配。
社内で加工してくれるって話、あまり聞かないから、
本当なら心意気感じる。印鑑ついちゃいそうだよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:26:00 ID:zr27k3yj
あれ?プレってオーディオレスってないんじゃないの?
ナビ付けなかったらエアコンの操作パネルが入るんじゃなかったっけ?
>>768 それは金額のたとえ話でしょ。
プレの3.5買う人は有る意味金持ちだな。
>>763 それだと追突って言わないしw。
状況によるけど9:1か8:2でしょう。
新車交換は難しいと思うので、とりあえず車は直して慰謝料は別のことに使いましょう。
でも、検査では出ない不調が治るまでしっかりと養生して下さいね。
左後ろ横に突っ込まれるってことは、十字路で出会い頭にぶつかったって事?
相手が一時停止してないって事でしょうか?
相手側の「非は貴方にある」とは不思議なこと言いますね
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 01:32:59 ID:zyNF74tl
>>769 ハンコ押した途端、態度が豹変するのは良くある事だから気をつけろ
口約束ほど怖いものは無いぞ
ちゃんと契約書の中に入れてもらえ
そして、女のもらい事故如きに異常に反応するプレオーナーの多さには辟易
ぬるい、ぬるすぎる! 分かり易く言えば「ガッ!」(
>>755を参照)
我々は希少価値が高いプレのオーナーであるという自覚を忘れないで欲しい
>>773 少し気が引き締まりました。
改造したらリセール不利になりますよね。
それにサイドビューモニタが多分使えなくなるだろうし。
もう少し慎重に考えます。
モデルチェンジでHDDナビ積むまで待ってもいいや...
くらいの気持ちで逝きます。
>>773 前半は同意だが
後半は何を言いたいんだかさっぱりわからん
>>773 いったいどんな自覚だ?
プレサージュって自覚を持たなければならないほど希少価値があるのか?
なんだか悲しくなってきたぞ!
まぁそれほど忙しいスレでもないし、困っている人がいるのなら手を
差し伸べるくらいの余裕はあっていいんでないの?
(それを世間では野次馬根性とも言うが・・・・)
追突事故と言うより出会い頭の事故じゃねーか!
それならホイールまで傷んだのも辻褄があう。
相手が一時不停止で突っ込んできたのならともかく、少しでも交差点に
進入する素振りがあったり、予想ができる状況にあれば、被害者側の
前方不注意を取られることもある。
俺が加害者の立場だったらそこを突くな。相手がぬるい奴だったら事故割合
も逆転できるかもしれない。
物損事故なら相手側の修理費を出さなくても済むかも知れない。
被害者女性は、相手を行動を確認してた事と、相手の状況判断の甘さを詰め寄る
べきだろうな。それと現場検証まで拒否する相手の不誠実さをだ。
9:1と誰が言ったかは分からないが下手すると立場がもっと悪くなるぞ!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 01:27:32 ID:JwEvr7Y3
オンナが後ろから突っ込まれるなんて事は良くある話で・・・
♪後ろから前からど〜ぞ〜♪
これを知っている人はかなりのおっさんなわけで・・・
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 10:02:36 ID:3qiK6ZL/
プレにリセールを期待するのはよそうぜ
3年も乗れば二足三文になるのは間違えないから
780 :
779:04/12/30 10:04:53 ID:3qiK6ZL/
二束三文の間違えっす・・氏
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 11:09:50 ID:JwEvr7Y3
元カノが現役軍兵とけむZだの??
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 14:21:41 ID:A8S0+Tth
頼む、日本語使ってくれ。
リセール重視ならオデにしとけ
すんまそん。最低10年乗ろうと思ってます。
今のレガシーも10年を迎えました。
最初からリセール考えてないはずなのに、卑しさが出てしまいますた。
しかし、エアコンの設定確認するたびダッシュを開けるプレ...
みなさまどう思いますか?
>>785 目に見える物に惑わされてはいけない。
感覚を研ぎ澄ませ!自分の肌で感じろ!
見なきゃいいじゃん。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 22:06:09 ID:9Ek36DE4
このクルマ、10年乗ったら確実にリアフェンダー錆びるね。
だってホラ、日産車ってそうだから。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 00:44:31 ID:EquN/14C
納車3ヵ月で足回りが錆びてくる
あのクルマよりは・・・
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 10:26:16 ID:CCE0KXP2
トヨタは高品質だとみんな言うけど
下回りの塗装なんてかなり手抜きじゃないか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 12:42:53 ID:EwMxXEBS
漏れの知人の三菱車は塩カルで新車一年目にして下回り錆だらけ…
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 13:57:02 ID:n6Bzjzch
気温のせいなのだろうか我がプレの
メーターパネルにヒビが自然に入った
リサイクル性を重視した樹脂パーツはまだまだ
耐久性の面とかで問題があるのかな?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 23:34:40 ID:AiM3YLUf
ここはプレサージュ好きがいなさそうな、インターネットですね。。。
あけおめ
プレのキセノンヘッドランプって暗くない?
前車のPIAA90Wハロゲン3800Kの方が明るかった。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 03:41:49 ID:oCbesTcF
プレはカスタム系のどの雑誌にも載ってない
エアロも純正しか無い
俺がかっこよく仕上げて投稿するしかないなぁ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 22:02:23 ID:eSSoXEoH
へぇ〜
お疲れちゃん(・∀・)
エルのV62.5LMCで積むらしいね
やっぱ、トルク云々よりステータスっぽい響きが好きな親父が多いんだよなw
どっちも貧乏くさい設定だが。。。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 15:30:13 ID:4cLWOD44
雪の高速道を走ってきました。
下回りに付いた塩カルを落としたいのですが、皆さんどうやっていますか?
前の車は、5年でマフラーの太鼓に穴が開きました。。。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 15:33:48 ID:j6lfE57B
コイン洗車場で高圧スチームがいいかも。
下回りを中心に1000円ぶんほど洗ったら?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 16:14:42 ID:4cLWOD44
>>798 ありがとうございます、そういうのがあるのですね。
行きつけのコイン洗車場には無かったので、別な場所を
探しに行って来ます。
分かってはいましたが、雪道を走ったので白と茶色の
ツートンカラーとなってしまいました。。。
年末に洗ったばかりなので、ちと悲しい。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 18:50:23 ID:m7ahR1qS
日産車はサビやすいからこまめにスチーム洗車しないとねぇ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 22:32:06 ID:Vx/2rtSc
近所のドライブスルー洗車には下回り洗車の設定もあったけど
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 11:45:40 ID:Kv3p9MUI
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 14:16:25 ID:+2Z6NdLq
日産車が錆びやすいなんて聞いたことねーぞ
むしろ日産の塗装は一昔前なら最高レベルだぞ
フッ素樹脂塗装をメーカーオプションに設定していたのなんか日産だけじゃないかな?
プレの内装はたしかに貧弱だけど見えない部分にしっかり金かかってることも認識しろよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 18:52:05 ID:PCw9O37H
先月納車、早速年度落ち(w
なのはさておき、うれしくてあちこち乗り回しているところ。
モーターファン別冊のバックナンバーまで取り寄せたり、
いろいろレビュー記事を漁ったり。(納車後なのに)
しかし、徳大寺のおじさんにあそこまで酷評されているとは
知らなかった。
自分は運転していて十分楽しいんだけど、車音痴なのか?orz
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 04:29:13 ID:TFXn8KbT
今月のワゴニスト見たけどやっぱり乗ってねぇ
このスレもレスほとんどつかねぇ
人気ねぇなぁ
せめてドレスアップパーツとかもっと出て欲しいぜ!
>>805 内外装とも見かけの豪華さが無いから、そういう方々の喰い付きが
悪いのでしょう。
それはそれでうれしいことだと思いますが。
しかし、1列目の跳ね上げ式コンソールテーブル(?)のチープさは
さすがに何とかならんものか。
>ドレスアップパーツ
まったく製作の対象にならないのも寂しいが、
DQNが慢性するのはもっとイヤ!
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:46:45 ID:e3XYctD9
遅レスだけど
>>793の言うとおりプレのキセノンは暗い気がする。
何れはランプ交換しようかなと思い、1ヶ月点検のついでにヘッドライト部分の整備要領所のコピーをもらうと……。
「右側交換時はウォッシャータンクを取り外し、左側交換時はエアクリーナーケースを外す」
「樹脂キャップを左方向に回し、ロックを外す」
「バルブソケットを左方向に回し、ロックを外す」
「リテーニングスプリングのロックを外し、ヘッドライトからバルブを取り外す」
う〜ん一苦労しそうだ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 16:08:54 ID:KyVrnWYK
漏れは新車6ケ月点検時に持ち込みで社外キセノンバルブに交換して貰ったハロゲンなら自分で出来そうだがキセノンバルブは失敗したらヤバいから…
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 21:28:57 ID:OIQHIl/U
>>808 「右側交換時はウォッシャータンクを取り外し、左側交換時はエアクリーナーケースを外す」
「樹脂キャップを左方向に回し、ロックを外す」
「バルブソケットを左方向に回し、ロックを外す」
「リテーニングスプリングのロックを外し、ヘッドライトからバルブを取り外す」
プレだけの特殊事情って一番上だけじゃん。
あとの3工程はどの車でもほぼ一緒。
頑張ってやってみたら?
愛着増すよ( ̄ー ̄)ニヤリッ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:26:33 ID:qc04DxJS
ポジションランプが電球色でしょぼいから交換してみようと思うんだが
やっぱLEDは暗くてダメかな?
プレのポジション球って斜めに入ってるからLEDでも反射すっかな〜って
思ったんだけど、やってみた香具師いる?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:47:20 ID:am4E1Iem
ポジショニング灯はオレンジ色のほうが目立って安全ですよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 00:01:59 ID:C3WrDyqv
DQN蔓延は避けたいがエレガントなドレスアップパーツは
大歓迎!このスレ住人の中にデザイナーさんがいたら
ひとつヨロシク。無謀で他力でスマソ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 23:17:26 ID:s+xK8IHq
プレの4WDで初冬です。
FFベースだと、リアが流れにくいですね。
(FRベースのステジと比べた感想だけど)
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 00:30:37 ID:uRldU1Fi
さすがRV!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 00:41:37 ID:vjOnV//I
雨の日や溶けた雪道走ると、リアウィンドとボディの側面が
めっちゃ汚れるんだけどマッドガード付けなかったからか?
マッドガードの効果ってどうよ
>めっちゃ汚れるんだけど
そりゃマッドガード以前の問題でしょ。
ほとんど気分の問題。
営業でハイエース乗っていた頃は雨の日なんかを走った日にゃ
リアガラスは後ろが見えなくなるほど泥かぶっていたけど、プレ
の場合はそこまで酷くならない。
リアスポイラーはそれなりに効いてはいると思うけど。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 19:56:33 ID:05nA7ZCQ
カーナビについてる燃費表示ですが、給油のたびにリセットボタンを押していたら作動しなくなりました。
又走行距離の提示も同様、作動しません。ディーラーに持って行くべきでしょうか?
説明書には、対処方法は、載ってませんでした。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 22:24:28 ID:+h6yJlXa
TVジャンパーキット付けると燃費計や車両情報機能が停止します…自分のプレはそうです
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 01:04:55 ID:9Av53wmo
プレ乗りは泣き寝入り人間が多いなぁ
このスレ読めよ>ご〜ん
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 19:16:58 ID:7X6vZf6/
ニスモのショックがいいらしいけど、どうよ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 16:14:09 ID:rwDhuFeG
nismoのショックにするとどうなるんだ?速くなるのか? ン!?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 17:01:12 ID:lcuBDAhN
>>824 乗り心地がよくなるのかと。
うれしいかどうかは分からんが、車高も落ちるな。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 20:33:43 ID:zOibZmGU
ショックだけ交換して車高が下がるの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:01:26 ID:1aP17BNk
下がりません
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:30:06 ID:JxlBWWtc
下がるのは下取り価格だけです。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:01:20 ID:HUz95Qlc
ニスモのサスペンションキットのことでしょ。
2cmぐらい下がるよね。
下取りも下がっちゃうの?知らなかった。
雪道ノーマル車高でもつらい
ここ何日か、60cm位ずつ降ってる。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:07:27 ID:yOvckUmQ
スタッドレスのタイヤは何インチ入れてまつか?漏れは205/60/16でつ。
16インチなら65入れないか?ふつう
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:09:38 ID:NnSTBNxz
それより、
毎朝スライドドアが凍っちゃって開かないんだけど
これは”ふつう”ですか?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 01:08:33 ID:F8hdeoOZ
>>833 ドアは凍らないがバックドアのロックボタンが凍結して
朝使い物にならないし、ワイパーアームとガラス側の
隙間が少なくて雪どけるの大変、
◎この車、冬道でも安定していて疲れない◎
雪道にスタッドレス、細めが良いと聞いたが。
ところでスタッドレスってプレサイズだと幾らくらい?
鉄ホイールも一緒に買った人居る?
>>835 > ◎この車、冬道でも安定していて疲れない◎
ホイルベースが長いからね
四駆ですか?
去年まではLRのディスカバリーにスタッドレス履かせてスキーに行ってた
今年はプレ2駆にスタッドレス履かせてスキーに行ってみた
何の支障も無かった
>>836 ブリザック205/65/16で23kくらい。組替料込々でタイヤのみ4本10マソと踏んでいる。
プレ購入検討段階でGSで安いアルミと込みで見積もりを取ったら18マソくらいだった。
結局はディーラーで日産純正安アルミと込々で10マソで同時購入した。
昔はタイヤを細くして接地圧を稼ごうと言う考え方はあったけど、今のスタッドレス
の考え方は氷の僅かな凹凸を接地面で捉えようとしている。
それなら広い面で捕らえた方が効率が高くなると思えるが、接地圧も反比例して
低くなってしまうので太くすれば良いってもんじゃない。
早い話がメーカー指定の標準サイズを履いておけば間違いは無し!
と思う。
>>839 幅を細くして接地面圧を増やす考え方って古いの?
確かに技術の向上で、個々のタイヤの性能が上がったからムリに細くする必要はないんだけど、
氷上/雪上は細めのタイヤの方がより確実じゃない?
WRCでもターマックに比べてグラベル/スノーは細いタイヤ使っているし。
スレ違いスマソ
>WRC
細いタイヤと言っても155とか165って分けじゃないよな。
コース状況と車の性能を綿密に計算した上での結果じゃないの?
詳しく知りたければ車板で聞いたほうかいい、結構と論者がいるから。
842 :
835:05/01/15 02:41:53 ID:AgY33Hm2
>>837 です。
>836
今は、STDサイズだが次はチョットだけ幅広扁平にするつもり
雪道より舗装路での性能低下のほうが怖いから。
>>839 アルミ込みで10マソ...安!
鉄ならもっと安そう。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:06:54 ID:WE4pROEI
>>833 スライドドア開口部のゴムの対策品が出てるから交換しれ
>>843 その代わり車体値引が甘め。
発売同時購入だから仕方がないと言えば仕方が無いが、その仇をタイヤに
持って言っただけの話。
その他、マーチの夏中古タイヤ1セットただでもらった。
ちなみに、アルミでなくていいから鉄チン16インチ+純正ホイールカバー
を付けろ!と言ったら「アルミで勘弁してくれ」といわれた。
去年の大晦日、純正サイズ+アルミで
黄色い帽子で交換込み9万ちょっとでした。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 20:28:18 ID:Igfi+upK
今春のVQ25の搭載が非常に楽しみ
やっぱV6だよ
トルクが・・・とかどうでもいい、フィーリングが大事。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:00:01 ID:czY9jNZZ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:37:20 ID:PhWs8zGj
2,5Lよりも3Lにしてほしかった。
>>848 エルグランド辺りの諸元から見ると、VQ25と35って車両重量変わらないんだよね。
推測なんだが、プレの3.5で車両重量で1770kg、QR25搭載車で1690kg。
VQ25搭載車は3.5並として1750〜1770kg辺りになるかなぁ?
対して馬力/トルクがQR25は120kw(163PS)/245N.m(25.0kgm)、
VQ25が137kw(186PS)/232N.m(23.7kgm)←エルグランド2.5の諸元から。
車両重量60〜80kg増しに対して馬力で+17kw(23PS)だけど、トルクは-13N.m(1.3kgm)。
実際は対プレ用のファインチューンを施してくるだろうから若干違うだろうが、
重量増しに対してトルクが薄くなる所が気にかかるなぁ。
QR25に比べてやや重量増し、ややフロントヘビー、ちょっと追加速が苦しくなるかも、に対して
静粛性向上、エンジンフィーリング向上というオマケが付いてくる、ってな感じになるのかな?
VQ25搭載車には興味あるけど、QR25でも問題ないなぁ。
バサラ マダー?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 00:43:37 ID:048jLOkg
バサラはオサラバしますた
このプラットフォームでフロントとリアのデザイン変えたバサラを出せば、
そこそこ売れると思う。中身はいいのに外装でかなり損しているでしょ。
離れすぎた印象のライトと腰高なリアを変えれば、かなりイメージ変わると思う。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:04:34 ID:EWgivrbi
今度のMCいつ? 詳細たのむ。
プレにスタッドレス、ホイール込みで10マソ以内
ってことでよろすいですな。
婆娑羅おさらばワロタ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 11:09:27 ID:aHc/HsnJ
プレにVQ25が載ることはありえないね
エルグランドのやつを載せればなんて言ってる奴は
もうちょっと勉強しろや
>プレにVQ25が載ることはありえないね
詳しくヨロ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 19:19:55 ID:Y36b3GID
黒だと小さく見えますね。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 21:30:28 ID:lTbpJgnN
白だと大きく見えますね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:01:17 ID:DSSvZISb
グレーは?
銀色が一番なんでもない車に見えてお勧め。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 22:14:51 ID:dvamSBZz
>862
漏れも酸性
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 23:02:21 ID:048jLOkg
今までパールホワイトを4台…
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 23:20:20 ID:UEiwKQEw
プレにVQ23DEが搭載される事を願う!!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 23:24:47 ID:MpiwbuCR
>>864 おれは青みのかかったソリッドな白がすきなんだが、
何で最近の日産車は白は無くてパールホワイトしかないんだ?
あれは、なんだか黄ばんだような中途半端な色で嫌なんだが。
標準価格で白を準備して、パールはパールで特別価格の特別塗装に
して欲しい。
白が欲しかったので、微妙に納得いかないままパールホワイトを
契約したが。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 23:35:52 ID:048jLOkg
今のパールホワイトより何年か前に設定が有ったシルキースノーパールの方が良かった…確かに今のパールホワイトは黄ばんでる…何故だ?
パール入ってるって解るほどでなければ商用車になっちゃうからさ
又は雪国対策?シルキースノーパール=雪と同化して事故多発の恐れあり!
R32/33の真っ白だとレーシングカーちっくに見えるが、プレの真っ白だと商用車だもんな。
プロボックス
>>869 えーっ、白結構似合ってるけどなぁヽ(`Д´)ノウワァァァーン!!
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 21:42:09 ID:xW0DorO2O
皆さんはオーディオどのように取り付けてますか? 今のプレ((・・?)オーディオ見せない設計だから(T_T)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:58:02 ID:5ADaLhJF0
銀色が一番なんでもない車に見えてお勧め
か、やっぱプレ乗りは事なかれ主義の泣き寝入りが乗る車か
年に2回しか洗車しないおれはやっぱりシルバー選ぶ
だって銀以外だとグリルとライトが変に目立つのでイマイチ。
グリルが違うと白も良いかも。
オレは赤にしたよ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 19:15:38 ID:AzJj+FpCO
ゴールド買ったやつ居ないの?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 02:00:37 ID:4tQ4REYi0
年に二回しか洗わない、まさにただの道具
かっこよさはいらないんだな
100万代で買える20セルシオにあおられて道をあける
200万代で買ったプレ乗り
もちろんこの煽りもスルーで言い負かしてみようと思う気合の入った奴も無し。
何でもない車・かっこいい車どっちか選ばせたら
何でもない方がいいのか、ま、個人の自由だな。
年に2回だとフェンダーにコケが生える
たまにつま先でそぎ落としてる
>>878 新車のセルシオが100万円で買えるとしても
いらない人はいらないんだし
仰る通り「個人の自由」ということでFA
というより、
この文章の何処が煽りなのかと・・・・。
単なるアホの戯言じゃん。
真面目に煽りたいのなら餌と針を綿密に練りこんでから出直して鯉!
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:47:02 ID:sVctV15d0
ゴールド買ってもうすぐ1ヶ月。
目立つよ・・・そのうちなれるだろうと思っていたが・・・
汚れも案外目立つw
洗車はあまり好きでないので汚れっぱなし。
うちのプレはキャリアをつけるまでは洗車機で月一くらいは洗車
してたけど、今は年一がやっとです。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 08:53:07 ID:U7S0t0UP0
というより、
この文章の何処が煽りなのかと・・・・。
単なるアホの戯言じゃん。
真面目に煽りたいのなら餌と針を綿密に練りこんでから出直して鯉!
↑ほほう、腑抜けばかりかと思えば一人侍が居るじゃん
セルシオ板は侍だらけだったけど
実際にセルシオ板を見てきた・・・・
>884
おまいの目にはあれが侍に映るのか?
大正、明治、昭和、平成と時代は移って侍の質も落ちたものだ。
まぁ比較にシオ20あたりを出しているのだから、
なんでもない車=プレサージュ
かっこいい車=セルシオ20
という事なんだろうな。
煽って道をあけさせる事に快感を感じているのならオマイのお里も
知れたものだ。
もっともファミリーカーの対比にハイソを引っ張りだす事が筋違い!
どういう感性持っているんだ?
律儀にレスを返してきたから釣られてやるが、真面目に煽りたければ
口上卓筆、三日三晩と必死になって文章練りこんで出直してきな。
さらりとスルーしてやるからよ。w
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 23:45:06 ID:Cyy01Srp0
俺も釣られてやろう
ゆっくり走っててフルエアロの古クレスタに煽られたら
道を譲ってしまう。
新型のプレサージュに煽られてもヌルー。
特に銀色プレなんかは反対車線に出て追い抜こうとしてきたら
スピード上げていじわるしてしまうな。
クレスタには・・・
( ´_ゝ`)フーン
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 23:48:26 ID:Cyy01Srp0
出来ない
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 23:48:28 ID:+29xwdiO0
>>886 クレスタってなんだけ?
ラフェスタなら知ってる。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 23:57:46 ID:Cyy01Srp0
プレは雑魚?
プレの半額の20セルシオは怖い?
プレサージュをなめんなあほ!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:18:33 ID:CmyvpIHCO
もはや20系は鉄屑でつ前期なんかは貧乏人が乗る自動車でつ…300ナンバー着けてると悲しくなります…
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:27:13 ID:6CE0IGGM0
結局中古車価格相応のステータスしかないのに、
勘違いして自分をVIPとか思っちゃってる土方の多いこと(w
20塩=中古の軽
車の価値も、乗ってる人間の価値も
そろそろプレ契約しようと思っているんだが、
見積もりに30マソ引きとなっているが、オプがなんやら余計に10マソほど書き込まれてる
担当者叩いていいでつか?それとも買いでつか?
3.5りっとる4WDで見積もってもらったが、
2.5のハイウェイスターがホスくなってきた。
サイドモニタ使っている方、どう?付けて良かった?
おまいら釣られてるなよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 01:07:52 ID:wafMeMAY0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 09:06:38 ID:jMLfQXE+0
もはや20系は鉄屑でつ前期なんかは貧乏人が乗る自動車でつ…300ナンバー着けてると悲しくなります…
しかし煽られるとプレより迫力がある
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 09:39:47 ID:CmyvpIHCO
先日20系前期が漏れのプレを煽ってきた(300ナンバー)信号で止まった時に降りてセル塩の運転手に言ってやったのさ…何年前のセル塩中古で買って新車煽ってるんだ!相手は黙ってたよ…
ダメだ、何度読み返してもCyy01Srp0が何を言いたいのか分からん。
>俺も釣られてやろう
って勇ましい事を書いてはいるけど内容を見る限りではダボハゼが
拾い食いしたようにしか見えん。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:49:00 ID:pVb4lNPl0
にさんの車って、にさん年乗ると車体にガタがくる。
これは私の長年の経験よる感想です。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:58:02 ID:wafMeMAY0
13万`の中古車買って
にさんねんでガタくるのは
とても自然な事です
今度は新車買ってみよう!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:26:53 ID:3tA7Z6vs0
>>893 サイドブラインドモニターは、
付けててよかった、という場面には出くわしてないが、
狭い道でのすれ違いでは使えそう。
実際はすれ違いも一瞬のことなので、モニター見て
まだこれだけ寄れるな、と考えているうちに相手の
車とすれ違っている。
20km/h以上では見られないので、普通に走行しながら
ギリギリまで寄せてみよう、という試みはできない。
何を書いているかわからなくなったので、参考にはならないかな?
先代のアクシスはDQN率高いよな
>>902 T字路なんかで活用するものでは?
運転席より前方にカメラがあるわけでしょ?
身を乗り出さなくても左右が見えるのって魅力かなと思ったけど、
あまり使わないならいらないな...
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:44:23 ID:c+qnHvqy0
助手席側しか電動スライドドアにできないから、
ドライバーのおれ様はいつも電動でない運転席
側を手動で開け閉め。
どうせ片側にしか付かないのなら、運転席側に
してくれよ。さみしいから。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 02:56:53 ID:e35HF9Ih0
確かにプレ乗ってる香具師は気が小さいな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 03:35:20 ID:MOk+d/pC0
サイドブラインドモニターは車両感覚のない人用又は運転がヘタクソな人用の
補助装置で大変便利な物。
>>904 出来ればもう一回、webなりカタログなりを確認する事をオススメする。
サイドブラインドってのは・・・
>>909 すまん。
フェンダーのカメラのことなんだよ。
どうもレスがかみ合わんと思ったら、
サイドミラーのカメラだと思われたようで。
911 :
835:05/01/22 20:41:20 ID:GQuAU/ZH0
↑フロントサイドビューモニター?
って言うか、おまい>893か?
現行はDQN率低い、というかそれ以前に現行型自体売れてないから
走ってるのほとんど見ない。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 23:51:49 ID:VpDCPTAM0
>>912 そこが、私がプレサージュを購入した大きな理由の一つです
>>911 は、はい。
東京の田舎なんだけど、サザエさんに出てくるような塀にブラインドされた小さな交差点が多いんで重宝するかなと思ったんだけどどう?
914
知り合いの車(他車種)に付いてるので体験したが
慣れてなく、距離感等難有りだが何か来てるのは判る
価格とつり合うか?で自分じゃ付けてない、余裕が有るなら付けるがヨロシ。
916 :
自演:05/01/23 03:32:19 ID:o8ru5BZS0
確かにこの板見てると気が小さいのが伝わってくる
FMアンテナ接続のCDチェンジャー付けようかと思うんだが
純正ナビ付きのFMチューナーって何所に付いてるの?
見える所には、CDプレーヤーとナビ、リアにTVチューナー
が有るのは判ったんだが・・・?(2500V、4WD)
>>917 FM飛ばしの事?
別にチューナーの在り処なんてわかんなくたっていいじゃん、と思うのは漏れだけ?
激しく買おうかと思うんだけど、、
どうにもライトとグリルが気に入らない。
もっと大きくしてセレナみたいに繋げれば良いのに。
MCはいつですかねえ。
920 :
917:05/01/25 03:00:55 ID:UzTyWD8l0
>>918 5年くらい前のSONY10連チェンジャーなんですが
アンテナ線に接続してました。
>>920 そのやり方、オイラ知らないや。
アンテナ線につなぐ、ってのはどういう感じ?
コンソール外して、CD、MDドライブ外して後ろ探って太い線たどれば見つかると
思うけど。
それか運転席前のBOXを外すとナビユニットが二つある。
そのどれかにアンテナ線がつながっていると思うが・・・
未確認だが大抵はそんなものだ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:47:23 ID:LpyzQ2Ts0
>>919 今度のPMCは早くて春、遅くとも10月までに行われる模様、前後の外観デザイン
変更。FMCは来年夏頃と思われる、2.5 or 3.0 V6が追加かも?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:30:01 ID:RYg1QVdQ0
925 :
917:05/01/26 03:03:14 ID:0VyZL5nr0
>>921.922
レスありがとん
横着しようと思ったがやはりバラして確認するしか無いのか・・・。
因みにつなぎ方↓
www.sony.jp/ServiceArea/impdf/pdf/3867770012.pdf#page=1
926 :
921:05/01/26 03:32:28 ID:V2Eo7iiw0
>>925 へ〜、初めて知った、この接続方法。
オイラもSONYのチェンジャー、プレじゃない車に繋いで使ってたけど、
BUS接続しか利用した事なかったから、チョト目から鱗。
取り付けがメンドそうw
プレのチューナーはCDプレーヤーと一緒になってたりするんじゃないかなぁ、などと思ってみたり。
正面にディスプレイ、ボタンの類がない、CDチューナーって感じなのではないかと。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 08:53:53 ID:+PADr/rr0
↑秋葉で真っ赤な顔しながら
「キモッ!キモッ!」って言いながら歩いてた香具師?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 08:57:43 ID:byRDla4TO
秋葉カンぺー
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:34:40 ID:HdWITSQ/0
a
>>923 thx,今年中に買い換え予定なんで、マイナーチェンジしたら買いますわ。
純正のCDプレイヤーってCD-RでMP3聞けたりしますか?
それともiPod必須かな?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 21:54:22 ID:cXx1r0Nl0
はぁ〜〜〜、
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:28:23 ID:y14Ky+B9O
まぁーそのなんだね。ageもできんのかね!!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
⊂(・ω・`)つ-、
/// /_/::/
|:|/⊂ヽノ|:|/」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ ||
||----校長----||
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 23:09:21 ID:UlPav+L+0
ゔ〲〰 乜勹〰スㄜㄝㄋ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 03:43:17 ID:hUxQXhZM0
2500VのカーウイングスナビなんだけどFMの音悪すぎない?
それに音量が、CDをレベル3で聞いてからFMに切り替えたとき
レベル6まで上げなきゃ聞こえない(同じ音量)、みんなこんな物なの?
>>934 オレのもそんな物だよ
CD、MD、FM ボリュームのレベルは全部バラバラ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 13:07:58 ID:HTsHukd+0
>>934 純正のスーパーな方のオーディオ、昔のラジカセ以下のドンシャリサウンドで辟易。
これって、純正スピーカーを社外品に交換するだけでなんとかなるの?
それとも、ヘッドユニットそのものの問題??
スピーカー交換でOK(そこそこまともになる)なら、お奨めを教えて下さい。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:16:30 ID:mG0FEj2H0
1.営業厨(正式名:営蟯虫)
日産営業本部 2ch課 車メ板担当 ノート売り込み隊長 名前:VQ35DE
2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/ (1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視(原因不明)。
(一部でンダヲタに嫁を寝取られたと情報があるが真相は定かではない。)
3.観察結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
自分は要らないといいつつ勧めるというボロを出したw日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。
4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性はUFJの程度。つまり。。。。わかるな?w
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。
5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか?
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ?
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めてNOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 16:27:21 ID:zpMcFx8z0
ヴ?? ?勹?ス???
プレサージュって98年くらいのデビューって言われても分からない。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:34:47 ID:NMrJYxDKO
939…お茶飲みます?
| |
| |∧_∧ ペッ!!
|_| ゚д゚)、
|茶|o o旦~
| ̄|―u′
すごくおいしいから
絶対のんでね!!
| |
| |∧_∧
|_|・ω・`)
|茶|o つ コト
| ̄|―u′旦~
| |
| |
|_|彡 サッ
|茶| ∬
| ̄| 旦
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:33:09 ID:SKc9VRC+0
オデッセイってごきぶりって言われても違和感ない。
イプサムって言われても形が思い出せない。
MPVよりMVPの方が気になる。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:50:31 ID:SbUEXwW20
セルシオって侍が乗ってるって違和感無い
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:52:00 ID:SbUEXwW20
プレサージュは農民が乗ってて
お侍様が通ると道を開ける
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:26:20 ID:bFz6pvBR0
おいおい
農民が押し黙ったぞ
「武士は食わねど高楊枝」
セルシオ=さむらい
プレサージュは当初から商用車と言われてきたが・・・。
すると
プレサージュ≠農民
プレサージュ=商人が正解!
食い詰めた武士が見栄を捨てきれずたどり着く先=20系セルシオ
見た目はごく普通だが見えない所に贅を尽くす事で物の本質を突き詰めた先=プレサージュ
まぁ「腐っても鯛」とは言うがセルシオ乗りは立派だね、えらい、えらい、
大したもんだ!わっはっは。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 13:40:07 ID:pxn3I/lt0
2.5海苔だけど
異様な低速重視でアクセルを開けすぎるとすぐタイヤが空転する
電子制御スロットルの設定に不満
セカンドシートがぐらぐら揺れるとか
地面で底を擦ったりするとかは
改善された?
>>792 > ここはプレサージュ好きがいなさそうな、インターネットですね。。。
>
設計に破綻が有っても見て見ぬ振りして定年まで静かに顧客の要望を揉み消す
馬鹿技能士が好きなヲタサポ胆馬場ァ。
↑スレの末期に150以上前のレスに釣られているアフォ発見!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:39:50 ID:dJ5+Bni60
↑948に入れ食いで釣られているアフォ発見!
>>947 改善されていない。フルチェンジまで待とう。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 10:18:50 ID:JZTYhoKg0
>>947 初期モデルからみたらかなり改善されているよ(ウエイト2個増設及び骨格の改善)
現行車ならばほとんど気にならないレベルだと思う
これでも気になるよようだったらちょっと神経質杉
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 13:38:49 ID:ZuoG9oMgO
そんな946の為にスノーモードでつ…
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 22:50:29 ID:B332k8dP0
見た目はごく普通・・・気持ち悪い・・・
>気持ち悪い・・・
オデッセイの方が嫌悪感があるけど。
乗ってると気持ち悪くなるってことでは?
確かに2列目以降には乗りたくない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 00:00:33 ID:atpH/Fxb0
何言ってんだ
プレサージュこそ侍の乗る車だろう
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:30:39 ID:IV1N7oRj0
待とか意味わかんねー
何で待がプレサージュ乗るんだよ
何言ってんだはお前だよ
調子こいて、ネタ振るなよw
>>959 イプの二番煎じ、面白くないよ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:08:21 ID:BZlT4xs30
960の脳内に何が湧き出たのだろう?
とりあえずチラシの裏に書いてみて、他の人が
読んでもわかる事を確認してから書き込もうね
前方から車の底覗いたときに、
バンパーのちょっと後ろに垂れ下がっているゴムのペロペロは何の為についてるの?
大人数で乗車しているとき、あれがワドメに当たって凄い音してビビッタ
雪道走ったときにあれが擦りまくるんじゃないかと、かなり不安
音がしたのはバックでしょ?
前進ならそんなに気にならんはず。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:15:19 ID:hEukHXYb0
日産車はほとんど底が低い
別に今に始まったことじゃない
欠陥てわけでもない
気にするな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:01:48 ID:yyde0KNE0
>ゴムのペロペロ
雨の高速走行時、風圧で路面の水を弾き飛ばし
ハイドロプレーン現象を防ぐ為のペロペロです
そう思っとけば雨の日も安心!
966 :
962:05/02/10 10:45:30 ID:ZXGWhGE80
>>965 あのベロベロそんなに賢いヤツだったんだねw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:05:58 ID:Y57+ify40
かっこよさはいらないんだな
100万代で買える20セルシオにあおられて道をあける
200万代で買ったプレ乗り
もちろんこの煽りもスルーで言い負かしてみようと思う気合の入った奴も無し。
何でもない車・かっこいい車どっちか選ばせたら
何でもない方がいいのか、ま、個人の自由だな。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 11:07:55 ID:sT5PPVMf0
100万代で買える20セルシオばっかみんなが買ってたら日本経済はまわらねーよ
俺らみたいに新車を買う奴がいるから中古車市場が形成できるわけよ
社会的な地位及び善良性でいったら967などこのスレのプレオーナーの
足元にも及ばないのですよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 12:27:49 ID:Nqtvuk4W0
先週、R41でデカくて今にも飛びそうな羽のついたデッカイ緑の廃エースにボわれました。
べったりくっついてきて、どけよと言わんばかりに蛇行するんです。
しかしその先はノロノロの渋滞。どいて何になるのさと言う状況で、
急ブレーキしてみたり、無理な追越されそうになったら邪魔してみたりして反撃。
そんなことしていたら赤信号で停止。殺されるのではないかとドッキドキしていた
俺は小心者のプレのりです。
878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:05/01/19 02:00:37 ID:4tQ4REYi0
年に二回しか洗わない、まさにただの道具
かっこよさはいらないんだな
100万代で買える20セルシオにあおられて道をあける
200万代で買ったプレ乗り
もちろんこの煽りもスルーで言い負かしてみようと思う気合の入った奴も無し。
何でもない車・かっこいい車どっちか選ばせたら
何でもない方がいいのか、ま、個人の自由だな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:04:24 ID:vud1DaMa0
20セルシオって、よくドンキホーテの駐車場に斜めで停まってる
あのキチャナイ車ですね?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:24:43 ID:7BB66MUb0
ハヨシンスレツクレ!
中庸の良さを感じるね。
スポ-ツカ-ならさておき、ミニヴァンなら中庸ってチャ-ムポイントでしょう?
もっと売れてもいいのになーと思える車>各Dの営業はシャキッとせい
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:14:12 ID:UP115Xo80
みんな、最近の燃費はどうだ?
北海道のVだけど、雪降ってからは
6〜7`の間なんだけど・・・
2.5Xだけど8`前後だす
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:20:41 ID:eCNuIVQX0
2.5の4x4
今日アーシングした。
結果が楽しみ。
>>974 V4WD,通勤、買い物だけだと5.3〜7.2ちょっと遠出すると11くらい
走ってるよりアイドリングが多い時期でつらいところ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 21:50:25 ID:t3xgTEn70
燃費情報ってアイドリングもちゃんと計算に入ってるのかな?
↑入ってるよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 03:15:36 ID:2MNcWfXkO
漏れのプレTVキット付けてから車両情報画面狂いまくり仕方ないか…
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:51:35 ID:qKtkb2cgO
セフィーロワゴン海苔ですが、次の候補がプレサージュがいいなと思ってるんですが2500がV6になる予定とかあるんでしょうか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 00:42:54 ID:dvpFMCf50
去年10月にマイチェンしたばっかり
それに日産は他の「6台」に力を入れている。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:43:50 ID:POuOZPxJ0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:22:10 ID:awktOCr30
985 :
934:05/02/18 01:10:18 ID:PNGj5xmv0
V.スタンダードオーディオ車に純正ツィーター付けた
両側交換15分くらいで出来るお手軽さですが
各サイトで噂どうり音質が改善されました。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:51:12 ID:Oqpihcrt0
ほとんど見ないけど雑誌では評価いいですね。リセールは期待できなさそうだけど、道具として結構気になってます。
現行ステージア乗ってますがやはり日産だけにプレサージュも内装はちゃっちいですか?
日産車はデザインはイイと思うけど、クオリティはまだまだだめだなぁ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:15:39 ID:S3gIYkYkO
だからよ、プレにVQ25は絶対載らないって
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:15:41 ID:JxOxC09S0
a
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 09:33:09 ID:76HHtCIP0
まだまだー
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:40:16 ID:V3O8vcLzO
カウントダウン10スレ前!
9!!