【直6】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert5【ターボ】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:44:20 ID:fAYNMlfG
どうやらＲ３４の走りは歴代最高で、Ｖ３５なんかとは比較にならないことは
Ｖ厨には理解できないらしい
Ｖ厨には理解できないらしい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:53:41 ID:4PGvyEHC
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:04:30 ID:4T46tZVh
R34は重心高すぎだろう。とくに後ろのほう。R33のほうがマシ。
V35はＢＭＷぽいところがいい。
個人的にはロングホイールベースが好き。和製ＢＭＷを目指してほしい。
V35はＢＭＷぽいところがいい。
個人的にはロングホイールベースが好き。和製ＢＭＷを目指してほしい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:08:35 ID:oMProrhR
４．１リッターって本当かいな？
ヨタが輸出用に使ってる４リッターＶ６を
順次国内モデルに採用するらしいけどそれの対抗策か？
ヨタが輸出用に使ってる４リッターＶ６を
順次国内モデルに採用するらしいけどそれの対抗策か？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:18:10 ID:12QyrGLc
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:52:25 ID:4PGvyEHC
やっと香ばしいひとがいなくなった。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:03:31 ID:yQBhg2i/
俺はもうスカイラインは諦めたから
日産から昔のスカイラインを彷彿させるような
ＦＲセダンを出してもらいたい！
日産から昔のスカイラインを彷彿させるような
ＦＲセダンを出してもらいたい！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:19:19 ID:hORuqPuO
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:37:25 ID:6MvJj6Ok
>>958
トヨタから出そうだなそんなん
トヨタから出そうだなそんなん
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:31:02 ID:6MjTVqO+
VもRも好きなんですけどね、流れ的に120%直列とかターボはないですよね
１．なぜスカが直列エンジンではなくなり、他に直列エンジン搭載車が少なくなっているのか
２．なぜスカがターボ搭載しなくなり、他の新車でターボ搭載車が少なくなっているのか
３．なぜスカの現行の基本プラットフォームが専用設計ではないのか
って、皆さん知ってますか？
１．なぜスカが直列エンジンではなくなり、他に直列エンジン搭載車が少なくなっているのか
２．なぜスカがターボ搭載しなくなり、他の新車でターボ搭載車が少なくなっているのか
３．なぜスカの現行の基本プラットフォームが専用設計ではないのか
って、皆さん知ってますか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:49:53 ID:z25QJ435
>>961
１．スカイラインがエンジンを調達してくるゼドグロがＶ６になっちゃったから
２．Ｒじゃないノーマルスカイラインのターボモデルの売行きが悪いから
３．借金地獄を味わいたくない為のプラットフォームの共有化
１．スカイラインがエンジンを調達してくるゼドグロがＶ６になっちゃったから
２．Ｒじゃないノーマルスカイラインのターボモデルの売行きが悪いから
３．借金地獄を味わいたくない為のプラットフォームの共有化
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:58:34 ID:6MjTVqO+
>>962
３．だけ当たってまつ
３．だけ当たってまつ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:00:38 ID:BRIH9vHV
ターボは排ガス規制を通すのにコストが前よりかかるようになったからね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:17:58 ID:6MjTVqO+
>>964
(･∀･)ｱﾀｰﾘ
(･∀･)ｱﾀｰﾘ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:22:25 ID:Z32kk8YW
>>961
１，直６は長すぎ重すぎの割に特にメリットがない。その長さゆえに重量バランス的に不利
（エンジンが長すぎて前にはみ出すからどうしてもフロントヘビーになる）なのと
クラッシャブルゾーンがとれないため衝突安全性の確保も大変。
２，最高出力を稼ぐためにターボはエミッション的に厳しい。さらに現在ではどの会社も北米
市場を重視しており、そこではターボよりも大排気量ＮＡの余裕の走りの方が好まれる。
基本的には北米と同じものを国内に投入したほうがコスト面で有利な為国内モデルも
大排気量ＮＡエンジンが主力となりつつある。
３，共用した方がコスト面で有利。いくつも種類を作るよりも一つ良いものを作って流用する
ほうが性能・コストの両面で有利。
みたいな話は聞いたことがあるが詳しくはわからん。ただ俺は直６じゃなきゃイヤとかターボ
じゃなきゃイヤとか専用設計じゃないから安モンで手抜きとかいうワケのわからん奴は正直
どうかと思うが。
１，直６は長すぎ重すぎの割に特にメリットがない。その長さゆえに重量バランス的に不利
（エンジンが長すぎて前にはみ出すからどうしてもフロントヘビーになる）なのと
クラッシャブルゾーンがとれないため衝突安全性の確保も大変。
２，最高出力を稼ぐためにターボはエミッション的に厳しい。さらに現在ではどの会社も北米
市場を重視しており、そこではターボよりも大排気量ＮＡの余裕の走りの方が好まれる。
基本的には北米と同じものを国内に投入したほうがコスト面で有利な為国内モデルも
大排気量ＮＡエンジンが主力となりつつある。
３，共用した方がコスト面で有利。いくつも種類を作るよりも一つ良いものを作って流用する
ほうが性能・コストの両面で有利。
みたいな話は聞いたことがあるが詳しくはわからん。ただ俺は直６じゃなきゃイヤとかターボ
じゃなきゃイヤとか専用設計じゃないから安モンで手抜きとかいうワケのわからん奴は正直
どうかと思うが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:49:02 ID:5ytRh9II
それにRBみたいに微振動の多い直６じゃ意味無いでしょ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:08:21 ID:JPurpAfZ
ロドスタのターボモデルは北米で強い要望があったから出したみたいだけど
日本は限定だけど向こうじゃ普通に買えるみたいだし
日本は限定だけど向こうじゃ普通に買えるみたいだし
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:11:24 ID:Xnho83LX
Zと被るんだよな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:17:16 ID:cjB9tDtp
インフィニティ・ブランド導入で廃止になるんじゃないの？＞スカイライン
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:52:36 ID:g25WihBd
そういわないでさ、スカイラインは残ってほしい。
V6でも良いから、格好いい車にしてくれ！
たたいてる奴の殆どが、35に乗った事も無い連中だろ。
こんな奴らを黙らせるには、格好いい車にすることだけが必要な条件じゃなかろうか？
V6でも良いから、格好いい車にしてくれ！
たたいてる奴の殆どが、35に乗った事も無い連中だろ。
こんな奴らを黙らせるには、格好いい車にすることだけが必要な条件じゃなかろうか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:52:52 ID:J2XcGxMY
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 08:57:09 ID:6m8c374s
前世紀の古臭いVQエンジンのメリットは皆無。
FMプラットフォームも役立たずで一代限りで廃止。
Z33の部品使い回し車。
先進技術が皆無。
マイチェンで◎テールを復活。
TVCMは過去のスカイラインに頼った作り。
名前もスカイラインと付けただけの悲惨な発想。
遅い。
FMプラットフォームも役立たずで一代限りで廃止。
Z33の部品使い回し車。
先進技術が皆無。
マイチェンで◎テールを復活。
TVCMは過去のスカイラインに頼った作り。
名前もスカイラインと付けただけの悲惨な発想。
遅い。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 09:24:26 ID:xkZdiwpY
次期型スカイラインの概要です。
次期型スカイラインは、新しい時代の高級スポーツセダンとして開発されます。
プラットフォームは一新され、スカイライン専用のものとなります。
ボディサイズは、全長＝５０１５・全幅＝１８３０で、デザインは完全に
スカイライン専用のものとなります。
新しい時代のスカイラインにふさわしいデザインで、かつ、スカイライン
らしさにもこだわった、これからのスカイライン像を提案します。
もちろん、丸テールやサーフィンラインも採用します。
エンジンは、新開発のＶ型６気筒エンジンが採用され、排気量は３０００ＣＣ・
３５００ＣＣ・４０００ＣＣの３種類になります。
さらに、それぞれの排気量にターボ搭載のモデルもラインアップします。
ミッションは、５速ＡＴ・５速ＭＴを全てのグレードにラインアップ。
そして、最上級スポーツグレードには６速ＭＴ・８速ＣＶＴが搭載されます。
全てにおいて中途半端なＶ３５のような車にはなりません。
室内の広さやトランクの使い勝手にもこだわった、新しいスカイラインに
期待してください。
次期型スカイラインは最高のスカイラインです。
次期型スカイラインは、新しい時代の高級スポーツセダンとして開発されます。
プラットフォームは一新され、スカイライン専用のものとなります。
ボディサイズは、全長＝５０１５・全幅＝１８３０で、デザインは完全に
スカイライン専用のものとなります。
新しい時代のスカイラインにふさわしいデザインで、かつ、スカイライン
らしさにもこだわった、これからのスカイライン像を提案します。
もちろん、丸テールやサーフィンラインも採用します。
エンジンは、新開発のＶ型６気筒エンジンが採用され、排気量は３０００ＣＣ・
３５００ＣＣ・４０００ＣＣの３種類になります。
さらに、それぞれの排気量にターボ搭載のモデルもラインアップします。
ミッションは、５速ＡＴ・５速ＭＴを全てのグレードにラインアップ。
そして、最上級スポーツグレードには６速ＭＴ・８速ＣＶＴが搭載されます。
全てにおいて中途半端なＶ３５のような車にはなりません。
室内の広さやトランクの使い勝手にもこだわった、新しいスカイラインに
期待してください。
次期型スカイラインは最高のスカイラインです。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 09:27:43 ID:73RKZZ0b
つまり・・INFINITI 導入でｽｶｲﾗｲﾝも消滅する
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 09:42:25 ID:NtpR3Krt
コピペ以外に書くことないのかあんた
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:28:59 ID:6MjTVqO+
>>966
全部(･∀･)ｱﾀｰﾘ
でも、そのワケわかってない奴あたりに考えて答えて欲しかったのねん。。。
部品やなんやの使い回しが市場（＝マス）からどう感じられているか、5年チャートとか見て欲しいものでつ
正直、CFの回顧主義はいかがなものかと思いまつが。
日本メインならともかく北米メインで売る車にスカイラインって付けなくても良かったのに。
全部(･∀･)ｱﾀｰﾘ
でも、そのワケわかってない奴あたりに考えて答えて欲しかったのねん。。。
部品やなんやの使い回しが市場（＝マス）からどう感じられているか、5年チャートとか見て欲しいものでつ
正直、CFの回顧主義はいかがなものかと思いまつが。
日本メインならともかく北米メインで売る車にスカイラインって付けなくても良かったのに。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:50:46 ID:F1oBa8ny
GT-RじゃないスカイラインはR32-34すべてたいしたこと無かったと思う。
とくにR34 25gt-tなんて。
ＧＴ−Ｒはスカイラインと別だと考えると，35がそれほどダメだとは思わない。
いままでのノーマルスカ乗りが，ＧＴ−Ｒのイメージと錯覚していたことところがあったと
わたしはおもう。
とくにR34 25gt-tなんて。
ＧＴ−Ｒはスカイラインと別だと考えると，35がそれほどダメだとは思わない。
いままでのノーマルスカ乗りが，ＧＴ−Ｒのイメージと錯覚していたことところがあったと
わたしはおもう。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:23:59 ID:W9RPyfbJ
>R32-34すべてたいしたこと無かった
ノーマルのR32-34はGT-Rのケツ追っかけた「なんちゃってGT-R」
ま、R32はチト違うか･･･
ところで次スレ立ってる？【直6】【ターボ】 は病めてくれ。
こっちに汁↓
【さらば】どうなる次期スカイラインPert6【直6】
ノーマルのR32-34はGT-Rのケツ追っかけた「なんちゃってGT-R」
ま、R32はチト違うか･･･
ところで次スレ立ってる？【直6】【ターボ】 は病めてくれ。
こっちに汁↓
【さらば】どうなる次期スカイラインPert6【直6】
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:23:49 ID:bu10AMHq
直６じゃなかったらＶ８にしてくれ
Ｖ６って妥協の産物感があって安物のイメージがある
Ｖ６って妥協の産物感があって安物のイメージがある
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:03:30 ID:DrUCRYsS
次期型は1万1千回転まで、きっちり回せるようなエンジンにしてくれ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:42:35 ID:TpTrBYLF
直６は「長いから・・・」って言ってるヤツ
おまえらには技術屋のプライドが無いのか？
横置きにすればいいだろ？
おまえらには技術屋のプライドが無いのか？
横置きにすればいいだろ？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:01:51 ID:cTEvUUSq
>978
貧乏
貧乏
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:18:28 ID:Hk71oVJH
>979
もう立っているみたいだけどもう一個たてるの
【どうでも】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert6【いい】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094915822/l50
争いごとのない新スレも良いよね
もう立っているみたいだけどもう一個たてるの
【どうでも】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert6【いい】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094915822/l50
争いごとのない新スレも良いよね
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:17:13 ID:lmKUA6Eb
Ｒ３３の４ドアＧＴ-Ｒ
誰か安く譲って。
誰か安く譲って。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:20:46 ID:nWAW7gEa
R34の4ドアGT-R、カッコイイね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:30:13 ID:Kp22qZFH
>>986
あるのか？
あるのか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 20:52:29 ID:veQKlFvM
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:02:17 ID:eskhSNRZ
おれ、貧乏だ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:02:25 ID:i/hHJO4T
特注でも聞いたことないな ＞ 34版4ドアR
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:23:45 ID:5Tuy+kOO
33の間違いだと思われ。
もしくはバッジだけとか。
でもそれはRがｶｺｲｲてことにならんか
もしくはバッジだけとか。
でもそれはRがｶｺｲｲてことにならんか
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:01:07 ID:p/rsEgVW
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:16:56 ID:i4EEcAKV
幸せを訪ねて
私は行きたい
いばらの道も凍てつく夜も
二人で渡ってゆきたい
旅人のさむいこころを
誰が抱いてあげるの
誰が夢をかなえてくれる
炎と燃えさかる
私のこの愛
あなたにだけはわかって欲しい
絆で私をつつんで
荒野をさすらうあなたを
眠らせてあげたいの
流れ星はあなたのことね
炎と燃えさかる
私のこの愛
あなたにだけはわかって欲しい
なぞめく霧も晴れて行く
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:05:55 ID:VRT0UE9I
直6
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:06:50 ID:VRT0UE9I
2000cc
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:07:50 ID:VRT0UE9I
5ナンバー
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:08:47 ID:VRT0UE9I
ターボ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:08:52 ID:xrAvQk5+
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:09:46 ID:xrAvQk5+
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○／ ` - ●-′ | | | 「ああいう生き物はすぐ氏ぬから
. | | 三 | 三 / )───| 飼っちゃダメだって言ってるでしょ！！」
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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